1 :
ヒート2の701:
アツい!ヤバい!熱中症!練習中も水分摂取しる!
つー訳で走ってる人も走ってた人も観てる人もマターリ語り合いましょう。
ていうか寝ます
5 :
774RR:04/08/10 09:12 ID:rg5RBOC7
5
スレ立て乙
6 :
774RR:04/08/10 12:00 ID:IIzVc46O
>1乙〜
7 :
774RR:04/08/10 20:33 ID:fQjDBXSW
このスレの住人みんなでスポーツiに
WGPも放送するようにお願いしよう
8 :
774RR:04/08/10 22:58 ID:EP0DYLnP
昔ラングストンが125で世界タイトル取ったとき、スカパーで放送してたから
見てたけどナショナルに比べるとつまらんよ?
まあ放送時間短いってのもあるけどさ・・。あんときはESPNじゃないチャンネルで
WGPやってたよ。
・・と何だかんだいって放送されたら見るけどねw
9 :
774RR:04/08/10 23:04 ID:X5XVDc8O
過去ログorググレと言われるかもしれませんが、
質問させてください。
僕チャリ遊びをしてまして、
この度、オフバイクもちょっとやりたいと思ってるんですが、
レーサー買うとしたらやっぱり80ccから始めた方が良いですか??
自分身長180cmありまして、80だと小さい気がして・・・
いきなり125は無謀ですか??
あとその際スペア部品の供給がまだある最終年式はどれくらいですか??
10 :
774RR:04/08/10 23:19 ID:FxNARAaM
>>9 そんなもんバイク屋で聞けよ。
ちなみに
スメッツて奴は500ccから乗り始めた。
買う気になる年式なら部品は出る。
以上。
11 :
774RR:04/08/10 23:33 ID:wbKKKmqo
>>9 親切なバイク屋が近くにあればいいけど、
在庫抱えてるバイク屋ならうまい事言って残り物を売りつけられる恐れあり。
在庫なければ懐具合を覗かれながらやっぱり新車を薦められると思うよ。
180cmあるなら125ccで十分でしょ。
80ccの車体は初心者、子供向きだけどエンジンはピーキーだと思うよ。
中古車買うなら初心者なら売り手の言いなりにならないようにね。
12 :
774RR:04/08/10 23:50 ID:RQYzuGSz
>>9 180cmもあったら80ccはかえって乗りにくいよ。
小さい車体でパワーだけは結構あるからピッチング方向のコントロールも大変。
竿立ちで後ろにひっくり返ったり、前輪が突き刺さって前方一回転とか・・
13 :
774RR:04/08/11 06:37 ID:zJe0iz+x
>>10 すみませんでした。
>>11 >>12 なるほど。やはりそうでしたか。
これで安心して125cc狙いでいきます。
お金はチャリ防具から流用してあとブーツ位だけど、
やっぱりコース行って皆さんの整備みてると・・・・
チャリより全然複雑で「本当に自分に出来るの??」て心配しちゃいます
その前にトランポがない・・・・汗
14 :
774RR:04/08/11 11:49 ID:Uo6CfQNZ
チャリよか当然複雑だけど、常に組みバラシを前提とした車両だからやりやすい
ようにできています。
トランポは1BOXが便利だけど、軽トラでもいいじゃん。
15 :
774RR:04/08/12 19:55 ID:ahZjgwdq
おまいらー、練習してますかぁぁぁぁぁぁ
16 :
774RR:04/08/12 20:12 ID:XIvfIfaC
最近乗ってないな。
17 :
774RR:04/08/12 20:36 ID:XV1GcPl/
暑いしね。
18 :
774RR:04/08/12 22:16 ID:+LydErQO
DCの小栗さんのページの通り練習しています。
19 :
774RR:04/08/12 22:52 ID:9l4eKnTx
05のYZFの消音マフラーはステンレスの重い奴ですか?
20 :
774RR:04/08/13 00:03 ID:7UT5URkk
はい
21 :
774RR:04/08/13 01:16 ID:9CDsEcri
>>18 DCって、ベイリーの80年代ライテクの再現か?
21世紀に何でそんなことするんだよw
小栗大丈夫か???
22 :
774RR:04/08/13 01:42 ID:aO/RoAZb
ごく当たり前の基本は20年前の教典からでも見いだすことが出来るって事だろ。
ケチ付けるなら内容キッチリ読んで理解してからにしたらどうだい?
モトクロスやってる奴は文盲ばかりなのかと。
23 :
774RR:04/08/13 17:19 ID:8oahLXu4
はい、幼稚園からモトクロス漬けで、ひらがなしか読めないんでそ?
24 :
774RR:04/08/13 18:31 ID:OtFPaiJu
>21
ベイリーやHエバーツ(Sエバーツの父親)、渡辺明ら80年代から続くのライテク理論の根本は
ボトムリンク式リアサス+テレスコピックFフォークのバイクをいかに物理的に無理なく速く走らせるか
ということにあり、そのバイクのサスのパッケージは例えば2005モデルにおいても変化が無いため
現代にも通用する部分がほとんどです
サスの内部構造の改善、フレームのディメンションの改善、一部ツインチューブフレーム化
などの進化は、あくまでも基本のライテク理論上でのライダーの負担のサポートに役立っています
25 :
774RR:04/08/13 21:42 ID:GjKm6laB
ベイリーのライテク復活は
@企画につまったから
A若い連中には新鮮に映るだろう
B予定の原稿が落ちたことだし
C手持ちのネタで穴埋め
だったりして
26 :
774RR:04/08/13 23:58 ID:+sPRYdOs
>>24 そんなご立派なこといったってヨ、物理的に無理なく速く走らせられる
ライダーが日本にいるか〜?
理論派(みたいな)元祖渡辺明だって、世界のテクはオレのテクと
いってるが、実際は世界のトップライダーの走りとは
程遠いことやっていることをみんな正確にしらないだけ。
27 :
774RR:04/08/14 00:01 ID:CZdFzIEM
>>22 オレがいいたいのは、なんで古いものからわざわざ学ぶ
必要があるのかってこと。
最新のマシンを最新のライダーが最高に走っているのだから
それを読者に解説しろよといいたいのサ
28 :
774RR:04/08/14 00:23 ID:Va6SoG7S
榎本塾が一番わかりやすいしタメになる。
小栗はFRPシコシコ削ってろ。
29 :
774RR:04/08/14 00:42 ID:KczLRwtf
>>27 そんなもん他のライテク特集でいくらでもやってるし。
つーか、別の視点から分析する切り口があることすら事も理解・許容出来ないのか?
ホント…
30 :
774RR:04/08/14 02:49 ID:l8buK3cY
>27
ごもっともだが、実際にライテク本読むのは最新のマシンに乗った
あんまり速くないライダーで、今よりいくらか上達したいから読むのであって
最速のライダーの技術解説してもしょうがなくないか?
A級にたまに技術解説聞く機会があるけど、とてもじゃないけど聞いても真似できない。
次元が違いすぎて。
いくらマシンが速くなってもモトクロスそのものの基本が変わったわけじゃない。
だから古い=ダメ じゃないと思うyo。
>29も言ってるが、要は如何に自分のプラスになるように練習にとりこむか、ってことだと思うyo。
わかりやすいとか意味ワカラソとかの違いはあると思うけどナー
31 :
774RR:04/08/14 08:34 ID:HOPfToaB
27とか28はいかにも読まずにケチだけ付けてる文盲と思われ。
読んでも意味不明とか根本的に間違ってるとかを指摘出来てるならともかく。
32 :
774RR:04/08/14 10:17 ID:B7HsPRzB
>>21〜
>>31まあまあまあ、みんなが言ってることも一理あるかもね。
基本の部分は今も昔も変わらんと思うけど、
20年前にはスチュワート跳び(カーマイケル跳びか?)
なんてしてる選手いなかったしね。
要は基本をしっかり押さえて新しいテクニックを身に付けたいってことでしょ。
みんなそれぞれレベルが違うんだから。
>>25BC多分当たってると思うよw 前にもあったしね。
33 :
32:04/08/14 12:01 ID:B7HsPRzB
今、DCのNo4見たら短期集中連載って書いてたから穴埋めじゃないみたいね。
読み返してもいいこと書いてあると思ったなぁ。
34 :
774RR:04/08/14 14:27 ID:1q3Z5w0x
表層部分に目が行くと古いライテクは使えないとなる。
そういう部分の方が受けるから売る側も最新テクとかやる。
本当に必要な基本の部分は地味で退屈。
基本の部分は何年経とうが変わらない、だから退屈。
切り口を変えて何度も同じ事をやる。
基本が無ければ最新テクもなにもない。
基本が無ければ成立しない。
35 :
774RR:04/08/14 16:50 ID:VtAykU96
36 :
32:04/08/15 02:02 ID:E4U81D9S
37 :
774RR:04/08/15 04:01 ID:Sm75HPDc
>>33 DCの白黒ページは昔から穴埋めに必死だぞ
38 :
774RR:04/08/15 06:15 ID:Nazs26q6
バイルは何してんの?
39 :
774RR:04/08/15 09:06 ID:fWlw+R4D
>>33 短期集中手抜きだったりしてw
ライテクの内容云々よりも、昔のネタを引きずり出して、温故知新企画のフリをしてるところがアレだよな。
ロードレースと違って、一見メカニカルな面で深みと幅が少ないモトクロスだけど、だからこそ競技自体の本質に迫る企画を考えて欲しいよ。
同じやるならライスポで連載していた「A letter from europa」を、「スーパーモタードナウ」で再構成して連載中の、佐藤カメラマン夫妻の記事くらいのものをキボーン。
つか、なんでDCでやらなかったんだろうね?
40 :
774RR:04/08/15 09:43 ID:sSdm+k6Z
>>37 前号?のYZ400Fのアレもそーなの?やっぱし
41 :
774RR:04/08/15 18:35 ID:ArzB6oB5
>>34 >本当に必要な基本の部分は地味で退屈。
ホンモノの基本を知らないヤツのいうことば。
楽しくて楽しくて仕方がないんだぜ。ホンモノのライテクは。w
42 :
774RR:04/08/15 18:41 ID:ArzB6oB5
マクグラスが引退して暇そうだから
DCにお願いして、新企画やってほしい。
高さ50センチのジャンプからはじめる
マクグラスのテクニック。
43 :
774RR:04/08/15 19:54 ID:41lqyaGU
マクグラス?! プッ
44 :
774RR:04/08/15 21:52 ID:Y22iuWpk
45 :
774RR:04/08/15 23:16 ID:EhRjJlrW
エバーツに息子誕生。
46 :
774RR:04/08/15 23:19 ID:ElLI6BZn
なんかCSでバイクの歴史やってる。
んで、その中でモトクロスの発祥とかも解説してる
47 :
774RR:04/08/16 00:41 ID:DM6/6cA8
ちょっと前のDCでエバーツのインタビュー良かったね。
48 :
774RR:04/08/16 01:50 ID:yLu616tJ
なんでブルタコなセテは、ロードなの?
49 :
774RR:04/08/16 02:19 ID:mzmYDVjH
未婚の父か。
50 :
774RR:04/08/16 03:14 ID:9zho5o3o
>>47 オレも読んだ。息子にMXやらせるのかなぁ。
エバーツ以上に重圧が・・親子3代サラブレットだもんなぁ。
>>49 ピションもそうじゃない?
ヨーロッパでは結構普通だったりして。
51 :
774RR:04/08/16 23:19 ID:UXMvrr5Y
あ
52 :
774RR:04/08/16 23:34 ID:h91EjEbZ
>>49 女に手を上げるワケじゃないから遙かにマシだろ。
53 :
774RR:04/08/16 23:37 ID:IY0z7aLw
そろそろ新車が納車される時期ですんで、インプレが聞きたいなぁ。
車種はなんでも結構なんで。もちろんモトクロッサーオンリーで。
54 :
774RR:04/08/17 01:01 ID:XbBRWiZ/
>>53試乗会の?発売はまだスズキ、カワサキだけじゃない?
ホンダは24〜25日、ヤマハはずっと後って聞いたけど。
試乗会情報求む
55 :
774RR:04/08/17 01:16 ID:Ni5bfDe/
56 :
774RR:04/08/17 01:27 ID:gaDqGT5N
FOXは年々暗くなっていくのか?
57 :
774RR:04/08/17 06:37 ID:5WEF+d0t
ソア、いいね
また乗りたくなるね
58 :
774RR:04/08/17 21:11 ID:kTZc3gEp
スズキ、カワサキ、ヤマハが出てますよね。ヤマハは2ストだけだと思うけど。
それが聞きたいです。
59 :
774RR:04/08/17 21:43 ID:tLZGUWMP
古いモトクロッサーって、どの位前まで部品が出る?
レーサーだと結構欠品の嵐になるのかしら?
60 :
774RR:04/08/17 21:44 ID:tLZGUWMP
上に同じ事を質問してる人が居たね・・・やっちまった
61 :
774RR:04/08/18 11:32 ID:fzOjziwQ
リアホイールのリムの端にクラックが入ってしまいますた
クラックが広がるのは目に見えているのですが、溶接で補修できますか?
今度のソアダサくないっすか?アンサーもalloyみたいなロゴになってるし。
62 :
774RR:04/08/18 15:00 ID:M10/17QX
モトクロス?ばっかじゃねぇの ださすぎ
おまえら仮面ライダーかっての
63 :
774RR:04/08/18 15:31 ID:ib8PzFvX
なんで俺の正体がわかったんだ!?
さては貴様ショッカーだな!
64 :
774RR:04/08/18 15:34 ID:dOg85j9e
>55
入荷したっていっても、今頃入ってるのは
サンプルだけですよね?>井原さん
65 :
774RR:04/08/18 16:14 ID:2+ESEx90
リムの割れは溶接で補修はかなり難しいと思います。
熱処理をうまくしなければまた割れてしまいます。
新品に交換しましょう。
66 :
774RR:04/08/18 17:10 ID:nW0KqF3p
なんだよここにウエスト木の中の人が書き込みしてるのかい?
67 :
774RR:04/08/18 17:28 ID:R2HplxMm
スタートデバイスってどうですか?
68 :
774RR:04/08/18 21:31 ID:zfFmooDm
>67
たしかにFの浮き上がりは無しよりいくぶん抑えられる。
が、それに気を良くして調子に乗って乱暴にすれば、それでも竿立つけど。
特にスタートに自信の無いライダーには付けてみる価値ありと言えると思う。
実際マシンにおよぼす効果もあるけど、それ以上に「これを付けてる分自分は優位なはずだ」
「うーしホール取ったるぞー」と、自信というか自己暗示で強気にさせる効果はデカイかも。
レースにおいてスタート後の位置取りは最終的な順位にも大きく影響するからねー。
どんぐりの背比べで差をつけるにはそんな小道具に頼ってみるのもイイと思うです。
69 :
774RR:04/08/18 21:40 ID:ZrZAQ3zN
でもそれ付けてスタートミスったらカコワルイよ
70 :
774RR:04/08/18 21:45 ID:zfFmooDm
それはたしかに・・・w
言い訳もなくなるという諸刃の刃か
71 :
774RR:04/08/18 22:26 ID:sx23grvE
正立フォークだと、つけられないんですか?
72 :
774RR:04/08/18 23:37 ID:nEl0jkgu
>>71 構造を考えればわかるだろ。
フォークブーツじゃなく、フォークガード使ってればつけられるよ。
73 :
774RR:04/08/18 23:41 ID:ZTbR/F79
74 :
774RR:04/08/19 12:54 ID:UrdBmPOI
だぬぽみれないね
75 :
774RR:04/08/20 00:25 ID:pqTBVk09
76 :
774RR:04/08/20 00:35 ID:ceY0t9Vq
おい だーぬぽが また見られねーだよ
77 :
774RR:04/08/20 01:14 ID:/Y6fw/O8
>>75 去年は250ccクラスだと2スト有利な感じもあったけど
今年のMX見れば2スト作る意味が無いことくらい解る
カワサキの新型だって実際のところ
KX250FのリンクをKX250に付けただけって代物だしね
スチュワートは来年4スト450乗るのか2スト250乗るのかどっちだろうね
そもそもカワサキに残るのかどうか・・・
78 :
774RR:04/08/20 01:44 ID:dJ/vhUET
>>75 出るよ10月頃予定 元炉万にでてた。
2st125をだして売れるのか?
79 :
774RR:04/08/20 01:57 ID:pqTBVk09
>>77 相性で2st選ぶ奴もいるだろうし、値段で2st選ぶ奴もいると思うよ。4st高いし。
別にレーサー買う奴、みんながみんな、トップライダー見て買う訳じゃないし。
でも4メーカーの中ではホンダが一番早く2st見捨てそうな気がする。
レギュレーションでOKな内は売るだろうけど、末期の500みたいな扱いで。。。
で、最後まで意地になって開発してるのがヤマハw
80 :
774RR:04/08/20 11:11 ID:/Y6fw/O8
>>79 ヤマハは2ストで伸びた会社だから仕方ない
ホンダはもともと4スト寄りだったから、さっさと2スト捨てたいんだろう
81 :
774RR:04/08/21 02:17 ID:Ui3MR4lf
数年まえのホンダの記事だと07には2stはやめるらしい。
とすると06ぐらいがラストと言うことだが。
その前に他メーカーが先だと思われる・・・K社
82 :
774RR:04/08/21 02:57 ID:dThPFXaY
だどもKの450は06市販に間に合うんけ?
83 :
774RR:04/08/21 11:49 ID:cw2TpnbX
だーぬぽつながった
84 :
774RR:04/08/23 16:20 ID:l44PXfcY
試乗会に行った。
新型欲しくなった。
貧乏故買えない現実を再認識した。
はぁ、、、
85 :
774RR:04/08/24 01:22 ID:vhQC2p95
本日DC発売age
86 :
774RR:04/08/24 08:51 ID:M/r1uAq8
ダートスポーツもあるんですage
87 :
774RR:04/08/24 18:24 ID:PC+6yGTv
ダートクールもちっと安くならんのかねぇ?
88 :
774RR:04/08/24 18:29 ID:MzpvRpHY
月刊換算だと500円だし。
それに安くなってカラー写真減ったら存在価値も減るしw
DCは写真集だよw
89 :
774RR:04/08/24 18:52 ID:FmA6BU8z
ダートスポーツの方が高く感じる。
90 :
774RR:04/08/24 19:49 ID:3x39HB5u
/  ̄/〃__ / /  ̄/ /
―/ /_ ./ ―― / /
_/ / _/ _/ /_/
/\___/ヽ
/'''''' '''''':::::::\
. |(●), 、(●)、.:| +
| ,,ノ(、_, )ヽ、,, .::::|
. | `-=ニ=- ' .:::::::| +
\ `ニニ´ .:::::/ +
,,.....イ.ヽヽ、ニ__ ーーノ゙-、.
: | '; \_____ ノ.| ヽ i
| \/゙(__)\,| i |
> ヽ. ハ | ||
91 :
774RR:04/08/24 20:27 ID:TO3gGiau
>>89 オレもそう思う。あれは買う気しない。お子様向け。一般素人ライダーを記事にする
のはやめれ。うれしいのは載った本人だけだ。バイク人気ランキングとか。。ブツブツ
92 :
774RR:04/08/24 20:43 ID:7uhkyjz4
俺はダートクール、ダースポ、ガルル、バックオフは全部買うぞ。
通勤電車の中で隅から隅まで読み尽くすのだ。
93 :
774RR:04/08/24 21:12 ID:tRXQIlQg
以前はGとDCの2本立てだったんだけど・・個人的不況でDCに一本化してます
要は写真集&2ヶ月分のサマリが欲しいって感じですね 速報はwebにかなわないし
94 :
774RR:04/08/24 22:25 ID:vhQC2p95
>>91 買う気しない=同意。
同じガキ臭いバイク雑誌でも、ストリート系の方が笑いのネタにできるだけマシと思う。
95 :
774RR:04/08/25 00:17 ID:fkBMAIJE
おまいら!バックオフを忘れているだろ?
96 :
774RR:04/08/25 00:22 ID:niUZfn3H
おまいら!モトライダーフォースを忘れているだろ?
97 :
774RR:04/08/25 03:00 ID:+D8KdhAo
おまいら! チャンプロード を忘れているだろ?
98 :
774RR:04/08/25 07:34 ID:LWIOCt/E
おまいら!プレイライダーを(ry
99 :
774RR:04/08/25 19:32 ID:o7tGfWgf
阪下でウェスとベルトを前後逆にしてるやついた。チャンピョンベルトかと思った。
ダーフリのカタログが付く時だけは買うよ。>ダースポ
そういえばサイクルサウンズも昔はオフ専門誌だった時代があったんだよなぁ・・
101 :
774RR:04/08/25 20:11 ID:o7tGfWgf
オレはあのいつもと大して変わらないカタログが付いてるせいで価格が上がる
ことに非常に腹立つ。内容が変わろうが、そもそもカタログいらんし。
>>100 それは通巻10号くらいで無くなったCS OFFROADのことでわ?
104 :
90:04/08/26 00:00 ID:cvGifs6Q
自分で改造したダートクールのAA(改造は文字だけね)が使われてて
なんかうれしい(w
105 :
774RR:04/08/26 00:45 ID:znWf9Dxc
BO誌=すでに出版する価値なし。
特に、連載中のライテクは書いていることとやっていることが矛盾だらけ。
スクールに行くともっとひどい・・・・
常に目新しいことを言わないとお金があつまらない故の苦渋の選択か?
氏自ら提唱してライディングの本質など、今では
どうでもよくなったみたいだ。
昔はあんな人ではなかった・・・・
雑誌の批判のフリしつつ尊士叩きキャンペーンをやりたいだけですか w
相変わらず嫉妬深いクソみたいな連中の集まりだな。
107 :
774RR:04/08/26 10:23 ID:n7orrOJA
叩いてるのは一部の奴だが・・
109 :
774RR:04/08/26 21:39 ID:lkbA0TQg
明日はスポーツiにネモメグ登場だな。
110 :
774RR:04/08/26 21:48 ID:IvZ0tXsX
ティッシュ用意しとこ
ベストテクの先生に、いまさら叩くほどの価値があるとは思えないしなw
ブームの時にでたダートクールと同じ厚さの教科書をいまだに持ってるけど…
そんなことより来週名阪だよ。
成田のタイトル防衛がほぼ確定した今、IA250の残り3戦6ヒートはどこに注目するよ?
>>111 大河原のホールショット奪取率とマッサージ時間の相関について
田島と辻の 漢っぷり勝負。
昔は松田のジャンプ見てれば楽しかったw
>114
思い出した!! 神宮のまつだコール。
2〜3年経って、みんな二連飛べるようになっても、
(今のことしか知らないヒトは信じられないかもしれんが、
当時日本人で二連が飛べたのは松田だけだった)
レースでぶっちぎりで遅くても、やっぱり松田コール。
最初の感動はそれだけすごかったなぁ。
116 :
774RR:04/08/27 19:26 ID:9gJjCsVU
DCのスチュワートの低空ジャンプの連続写真にシビレタ!!
117 :
774RR:04/08/27 21:48 ID:VSRyACZ3
マイクアレッシーがKTMだって。
やめときゃいいのに・・・W
>movin' you 根本めぐみ編
期待通り、相変わらず平面的な取り上げ方だな。
取材対象に深みがない、といえばそれまでなんだが…
119 :
774RR:04/08/27 22:26 ID:isfO+iKi
>>118 だな。番組を企画する人があんまMXのことを知らないからだろうな。
それにしても、19歳ってあんなもんかな?話し方とかまだまだ子供だね〜
19歳は子供だよ。 カラダは別だけど…
まじめな話、男でも自己表現をきちんとできるようになるのは24.5歳だろうな。
特に、社会一般的な経験をしてない若い衆は成長が遅いよ。
121 :
774RR:04/08/28 01:08 ID:GgB4VBRO
シェラウドの取り付け穴がボルトより広がってしまい
かぱかぱいうぞ!
いい補修方法しらない〜?おまいら。
おっきいわっしゃー。
123 :
774RR:04/08/28 14:51 ID:V6AAClxS
復活!日本のスーパークロス・・・といわれても
あのコースでは・・・。
124 :
774RR:04/08/28 17:35 ID:xEx48Uqk
チャリティーだったっけ?
しかし、よくもまア・・あんなに協賛取り付けたもんだヨ。
商売上手w
125 :
774RR:04/08/28 17:48 ID:7g9vwbNK
俺、見に行くつもりなんだが・・
関東だとIAの走りを見れる機会は少ないからねー
って、どの位参加すんだろ?
あと、観戦エリアや駐車場のキャパは大丈夫なのか?と心配してみる。
笹かまと七夕で有名な県ですが。
練習コースでしばしばIAを見かけるのって恵まれてるのかな。
127 :
現地:04/08/28 22:22 ID:ZV1Yp3k4
全国大会の会場にいるけどインチキレポートいる?
129 :
774RR:04/08/28 23:50 ID:sjMCsmSp
観戦料2000円とかいって
あんなん360°どっからでも見れるだろーになw
なあ、常設スタンドもロクにないアウトドアコースでやってもスーパークロスなのか? ただのオールスターでいいじゃん…
>>126 IAもピンキリだからな。キリを見るくらいならIBのトップの方がまだマシだよ。
>>127 テキトーに頼むよ。
131 :
774RR:04/08/29 00:36 ID:NI9Abzj7
T福寺+F本+S藤
三人寄れば文殊の知恵W
>>126 青葉城県っていったら・・・#1とか?#36とか?
最近は中部でも#1が見れたりして(・∀・)イイ!!
>126
IBんときはどえらい速い!と思ったIBもIAになったとたん(´・ω・`) ショボーンが多い罠。
IAってやっぱスゲェよ。
アンカー間違えた・・・
>130だった・・・_| ̄|○・・・
パンツに比べてジャージが割高な気がする
137 :
126:04/08/29 09:33 ID:nbec9OJU
>132
#1とかWGP#27とか#111とか#36ですね。
>>133 昔はIAに上がったとたんにトップ争いに絡むような選手もいたけど
ここ数年はそんなのは皆無だからねぇ
>>135 復刻番が出たと思ったら、もう05モデル出てんのね・・
かなり地味目だから俺のようなオッサンにはちょうどいい。
139 :
現地:04/08/29 18:12 ID:SB735t1A
ごめん、携帯の調子が良くなくて。
コース・・・GPでフルモデルチェンジの割にはあんまり代わり映えが・・・
ピットエリアからボード出してもライダーに見えない、改善の余地あり。
65・・・飛ぶ飛ぶ。
85・・・スゴイレベルになったもんです、下の方の順位の童も飛ぶ飛ぶ
NB・・・ぱっとするのは居ないです、NB250の台数が六台って、53才のとっつあん頑張ってました。
NA・・・15番の独り舞台。
ってなかんじですた。これからコースにはチップがしかれるそうです。
今年はアジア選手権はなかったの?
エイジア選手権はなしです。
そのかわり NA&NBは&J85はグリッド決めの四周予選がありました。
6台のクラスは悲惨だった・・・
オレもSUGO見学。
NAはコーディの弟子15番一人舞台なんだが、
見せ場もアリ。2回こけたのに最終ラップ
フープス後にトップにたってしまった。
ドラマチックですた。
来年はIAかな。
NBは7番。強いてあげるなら。
85、将来有望なのも2,3。05年、そのうちの一人が
NAなわけで。
でも、やっぱりIAのトップに絡んでいきそうな勢いは
なかなかみられませんな〜
>>138 しかしそのIAもAMAやGPのトップカテゴリーではロクに通用しない
チャンピオンにまったく歯が立たない状況。
昔走っていたルイスなんて未だに中堅クラスで通用してるのに。
145 :
774RR:04/08/30 11:54 ID:DPwEjY5+
F2小湊がなつかすい
>>144 MX-GPでよっしーが中堅で走ってるじゃん
147 :
774RR:04/08/30 22:21 ID:IUP185dv
DC見てげっそり・・・
耐久鬼ごっこって・・・・
激しく、厨・・・
>>147 DSのまちがい?
No.5は結構読ませるけどな
150 :
147:04/08/31 19:07 ID:u/R0h9rZ
>>149 DCの59ページだよ・・・
なんか、みっともない。
もう少しプロのスポーツマンらしさがほしいね。
>147
読み飛ばしていたよ。
ライダーのしょーもないところをわざわざ晒すとはな…
もうちょっと考えて載せられないのかな。
他の記事は良いだけに、残念。
152 :
774RR:04/08/31 21:10 ID:u/R0h9rZ
カーマイケルの「手」はジーンときたね>DC
153 :
鮒寿司:04/08/31 21:19 ID:mYHwYFjP
雑誌で今更、ワシューガルでの成田の結果の理由を知ったのだが
まともなサスは持ってないのか成田は( -_-)
全日本で使ってるやつ、背中に刺して渡米しろ!
飲んじゃったんじゃない?サス代
>>153 DC読むとエゲレスGPにはサス持込みだったみたいなのにね
クールなプロサチューン車が待ってるはずだったのかしら
156 :
774RR:04/08/31 23:29 ID:H1pBSgQC
>153 学習したはずなのでグレヘレではやってくれるでしょ!
アメリカはMXオブネイションズに出無シオンなの?
>>156 どうせ無理だろ。
キットサス付けてたSXであの体たらくなんだし。
今週末は名阪だじょ!
誰が勝つかな?
160 :
774RR:04/09/01 00:19 ID:VtqqaSNX
インターネットでモトクロスコースを批判するのは止めよう
特に雑誌関係者の方、レース内容だけ売ってれば問題ないのですが
余計な批判をネット上でしないで下さい。
みんな見てます。
赤字経営のコースを運営している人に感謝する気持ちと
コース管理に携わるボランティアの方にも労いの言葉をかけましょう
またひとつモトクロスコースが閉鎖されそうです
軽い気持ちで批判しても受け止める側は真剣です
まあ雑誌屋なんてこの業界では特に糞だからな。
ネットによって封殺されてきた読者側の意見も噴出すると
こうなると。
162 :
774RR:04/09/01 02:20 ID:mraaGYjD
>>160 え〜?率直な意見もいえないってこと?
良いところは良い、悪いところは悪いって
いえないなんて変だよ。ネットなら特に。
>>162 禿胴
ネットというより2ちゃんで
「批判や意見を言うな」と言うこと自体ナンセンス
脳にウジ湧いてるとしか思えない
別に批判しろ!って言ってる訳じゃなくて
色々な意見が飛び交ってこそ2ちゃんだと言いたいだけ
トイレ作ってとか、崖に落下防止の柵作ってみたいに
建設的な批判ならおkてことでは?
「批判するな」だけじゃ、確かに意味わからんけど。
走るとこがなくなるのは悲しいことだから、皆でよりよいコースに育てていこうぜ。
青春スマソ
165 :
774RR:04/09/01 07:56 ID:CSqURJ0i
>>164 >トイレ作ってとか、崖に落下防止の柵作ってみたいに
それは要望だってば。
で、最近の話題で批判されたコースがあったか?
一つのコースを実際に見聞き、体験した素人じゃなくて
断片的で無秩序な情報が入ってくる編集部に居て、それを取捨選択
する能力もないバイトに毛が生えたくらいの若い雑誌屋が、
仕入れた情報をひけらかしたいのか、しょーもない批判を展開するのを
やめようよ、ってことじゃないのか?
167 :
774RR:04/09/01 15:45 ID:CSqURJ0i
和寒じゃない?
なんか選手からも石ころ多くて走り辛いって
開催ごとに言われてると
DFかGで読んだよ
北海道は、千歳なんとかが結構よさげなんじゃないの?
雑誌で見ただけだからw詳細はわかないけど。
そりゃ、九州のHSRも似たようなもんだよ。
批判するのもメディアの機能であるし、的はずれでなければ、むしろ正常だろ。レベルの低い雑誌よりも、批判があるにもかかわらず改善しようとしない連中の方が問題だと思うぞ。良い設備や大会運営にしていかなければ、最近の根性のない観客はきてくれないわけだしw
仮に和寒の石ころ問題だとしたら全日本やるようになってから
ずっと言われてることだし今さら雑誌屋のせいとかそんな問題じゃないよな。
今年は知らんけど実際危ないぞあのまんまだったら。
172 :
774RR:04/09/02 01:24 ID:Lv7sAzcs
結果としてすばらしいコースがなくなる事について
一部の人間の批判が原因であるとしたらどうだろう
そんなにコースが危ないとか思ったら自分で直接コース管理人に
感じた事を言えばよいし我々ライダーで出来る事があれば
手伝う事も時には必要だと思いますよ
コース運営に尽くしてきた労力が否定された方に
メディアの機能だと言って文句言ってもできない事もあるだろうし
なぜか偏った批判をするサイトも存在する
一方的に集中砲火するような事は子供じみてる
正直な意見も言い方があるって事じゃなかな
コース管理人も知って知らないふりしてる訳じゃないですからね
173 :
774RR:04/09/02 01:35 ID:Lv7sAzcs
コースが閉鎖される事について、
コースが悪いから仕方ないと思ってるんですか
私はとてもマイナスな事だと思ってるんですが
まるで批判し過ぎたかたの言い訳にしか取れない意見が多い事に
落胆しました。
まぁ、なんだ。もうちょっと日本語を(ry
>>172 漏れが書いたのは一般論。 それに2ちゃんでは珍しく、誰もこのスレでは「一方的に集中砲火するような事」はやってないよ。一部のトップライダーに対して別だけどw
実際モトクロスコースの運営が、単体で“経営”できる状況に今の日本がないことは事実だろう。 需要と供給の関係や顧客満足度の問題でね。
その中で続けていくのは、「好きだからやる」っていう部分が大半を占めるのも理解できるし、ライダー側も程度の差こそあれ、それは同じ。 まあ、その辺は各地域で「お互いによい状況を作り出す」コミュニティを作ってもらうしかないんじゃないかな。
それで、具体的にどこのコースのことをいっているのですか?
「偏った批判をするサイトも存在する 」のなら、アナタが反論の一つでもすればいいんじゃないですか?
176 :
166:04/09/02 10:09 ID:qM1QVEwp
雑誌でやる分には、特に問題は無いと思うが、
雑誌関係者とおぼしきヤツが、ネットで
匿名で批判ならまだしも、誹謗中傷を繰り返すのが
いかんのではないだろか?
知り合いには関係者はいるけど、オレは雑誌屋じゃないよ。
多分
>>160=172なんだろうが、このスレじゃ別に誰もコースの話なんかしてなかったのに、
このスレの人達がコースの陰口でも叩いてたかのような言い方で
いきなり具体的な事例も出さずに一方的な意見を押し付けてくるのは礼儀しらずもいいとこなんじゃないか?
あなたとしてはここで具体的な名前を出してそれがまた問題になるのを恐れてるんだろうけど、
正直アバウトなことしか書かれてないのにひとりで盛り上がられても
ポカーン、、て感じなんだけど、、。
「一部の人間の批判」って説明だけじゃそれがいきなり「コース閉鎖」ってなるのも
ピンとこないし、いったいどこにあるどういう「すばらしいコース」が
どこの集団によるどんな内容の「一方的な集中砲火」を受けてるのかとかを言ってくれないと
誰も公平な判断なんかできないよ。
あなたの物言いはなんか、ちょっと前に選挙なしで私を支持してくれ!とか言い出した
民主党の岡田さんみたいに感じるよ。
とりあえず>160はスレを1から読めと言いたい。
それとももしかして河川敷コースの話なのか?
>それとももしかして河川敷コースの話なのか?
ワロタ
しかし、河川敷コース無くなるのも困る罠。
180 :
774RR:04/09/02 21:14 ID:Lv7sAzcs
今は何処のコースとは言えないが、心あたりのある方もおられるでしょう
鈴鹿サーキットのモトクロスコースが無くなった時どう感じましたか。
あの鈴鹿サーキットでさえモトクロスコースの存続が難しいんですよ
今残っているサーキット経営の厳しさを理解しないで
コース管理者がまるで悪者扱いされているサイトがある
しかも反論すると、違反だと言って削除され、
あげくの果ては、書き込みができなくなります。
こんなサイトを管理しているほうがよほどおかしいと思いますが!!
181 :
774RR:04/09/02 21:37 ID:aBc6TZVE
そんなに文句がある上に自分が正しいと思うなら
晒せよ
>>180 鈴鹿の例を出してくるとはなw
このスレはオヤジが多いから、モトクロスコースの運営の厳しさを自ら体験していなくても想像はできるよ。
だいたい、何で「今は」言えないんだよ?
「心当たり」とか言っても日本は広いんだぜ?
それにヤバそうなら「今」動き出さなきゃ手遅れになるだろ。
ここで愚痴言ってないで、なんか行動してくれ。
たとえば、その「おかしい」サイトを晒すとかな。
>180
頭に来てるのはよくわかった。が、2ちゃんで吠えてもしょうがないぞ。
世間から見たら便所の落書きみたいなもんだからな。
なーんも情報出さないと同情もされん罠。
思い切って晒してミソ。щ(゚▽゚щ)
晒せ晒せ
なーんも説得力無いぞ
月ヶ瀬のエンデューロコースは年に一回出現するw
>>180 >こんなサイトを管理しているほうがよほどおかしいと思いますが!!
だからこんなサイトってどんなサイトなのよ。
まるで「うちのおじいちゃんの歯ぎしりって酷いでしょ!!」と
突然赤の他人に話してるのと一緒だぞ。
>一部の人間の批判が原因であるとしたらどうだろう
という例に鈴鹿サーキットMXコース持ってくるとはなあ・
ピント機能ない人ですか?ずれてあさっての方向向いていますよ。
この業界に関わってる奴って池沼ばっかりなのか?
>180
問題の本質も出さずにブツブツ言って、ネットの被害者と思っているのであればそれでエエがな
鈴鹿もHARPも運営しなくてよくなってアソコはお喜びよ
なんだかんだで土曜日になりました。
名阪へカメコしに逝って来まつ
予選レポートキボン
192 :
190:04/09/04 09:27 ID:2Z6gLmYU
2が4ストになってる!!
193 :
192:04/09/04 09:40 ID:2Z6gLmYU
増田のバイクの事ね
194 :
190:04/09/04 11:33 ID:2Z6gLmYU
#41は今回はTカー有り。
なんだってー
197 :
774RR:04/09/04 23:23 ID:cqTMuAzw
ネモメグが表紙になってる。
199 :
774RR:04/09/05 06:54 ID:oXAZsPOL
なんの?
200 :
190:04/09/05 08:32 ID:7qMPnX1g
名阪薄日さしてます
成田練習1周目でこけますた
ハマーがアグレッシブ
201 :
774RR:04/09/05 10:45 ID:7qMPnX1g
IA125 41 42 40
中村気迫のぶっちぎり
250はどうなったの〜!? うぷしてくれくれ
203 :
774RR:04/09/05 13:10 ID:7qMPnX1g
IA250 1 14 36
4は7位 チャンピオンはまだ決定せず
1は当然として、14・36におめでとうと言ってやりたい。203タンサンクス
205 :
774RR:04/09/05 13:19 ID:7qMPnX1g
1がHS.序盤36がリードするも後退1がトップに
終盤14がややつめるも結局危なげなし
206 :
774RR:04/09/05 13:23 ID:7qMPnX1g
>204
14しぶとかった
雨が来そうでつ
207 :
774RR:04/09/05 13:25 ID:7qMPnX1g
ていうか雷!
209 :
774RR:04/09/05 13:46 ID:3uf1cOtl
雨降ってきました。。カッパ持ってきて良かった〜
210 :
774RR:04/09/05 13:51 ID:7qMPnX1g
雨結構激しい
通り雨だといいけど
211 :
774RR:04/09/05 14:50 ID:7qMPnX1g
IA125
豪雨!! 41 40 39
41ピンピン!
台風中継の中の人の気分
213 :
774RR:04/09/05 16:42 ID:7qMPnX1g
IA250 カガシン!
コージ カツヤ タカセナリタ
チャンピオン決定
なに? どゆこと? ナリタピンピンじゃなかったのか?
125はこれでまたひっくり返ったのかな。
なかなか波瀾万丈ですな。コージすげーし。
連勝ストップキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━!!!!
ナリタ連勝ストップもニュースだけど、
カガシンってのが超ニュース!!
すげ〜
台風中継の人、詳細レポをぜひ!
ナリタこけたのか?
217 :
774RR:04/09/05 18:03 ID:7qMPnX1g
1周目第一ヘアピン先で9と36がからんでスタック
1がそれに引っ掛かり出遅れ なかなか追い上げ利かず
13は最悪のコースコンディションの中後続を引き離して堂々の勝利!
表彰台でちょっとキテますた
1はヒート1で脱水症状起こしてたとか場内アナの人が言ってた
じゃぁ、1はムキー! ってなってるわけだな。
開幕戦のヒート1後なんて見てらんないって
かんじだったからな。
それにしても13はさぞうれしかったろう。
オジサンも泣きそうでつ。
そういえば調子良さそうって前述されてた5はどこへ
いったんだろう。
5は予選2番手だたのに(´・ω・`)
ヒート2ドメは?
222 :
774RR:04/09/05 20:22 ID:ZgyTvOi6
#1、AMAのチーム決まったらしいじゃん!!
223 :
774RR:04/09/05 20:41 ID:UR/meoVT
どこですか?
224 :
元7qMPnX1g:04/09/05 22:22 ID:Kxucd755
えらいレースだったよな、名阪!
#1 フル参戦ですよ。
メデタイこっちゃ。
是非とも頑張って欲しいものだ。
#36の調子も上がってるみたいでうれしい。
レース中にさっきくらいの地震きたらどうなるんだろう・・・
なにやらナショナルがおもしろい動き。
125ではスチュワートがMOTO1を勝ったんだけど、
いま250MOTO1中。
前半、13位まで順位を下げたアレッシーが
ごぼう抜き、8位
アレッシー現在7位。
マグラは馬群に沈みました。
殿下独走中
5分を残して、アレッシー6位。
カーマイケル、ウィンダム、びーらマン、トーテリ、ルイス、アレッシって順
アレッシー5位で終了。
18→5位って結構すごくね?
250だし。モト2も見たいけど見たら
確実に夜が明けるので寝ます。
アレジは27/25
たぶん日本語表記はアレジになると思うよ。
遊びで乗るモトクロッサーげ手に入りそうなのですが、ふと思ったのが
混合比ってどの位の濃さにすれば良いのですか?オイルの種類によるでしょうが・・・
ホームセンターでの入手性を考えて、カストロの2TSやTTSを使用するつもりですが。
30対1が基本。それより良く撹拌させることが大事。個人的にカストロ2TSやTTSは信用出来ないデス。
>>234 そうなんですか・・・では、銘柄は何処が宜しいでしょうか?
純正でなんら問題なしだよ。GR2とかヤマルーブとかで。
遊びで乗る程度でA747とか使ってたら無駄に金を食うだけだし。
237 :
774RR:04/09/06 18:48 ID:gLMiloLP
戸田のレース後のコメントっていつも?マークが…。
この人自分に、今何が必要かまだわかってないんでないかな?
充分速いのにねぇ。もっといける気がする。
>>233 オイル銘柄や混合比は結構重要。それら次第で案外印象も変わってくるよ。
まずはその車種ごとにメーカーで指定・推奨されたのを試すところから始めたほうが良いかと。
そっから先、いろんな人の意見を聞いたり、自分で試行錯誤しながら
基準とするオイルや混合比を決めてくのも良いとは思うけど、
初心者&中古マシンならなおのこと素に近い状態も知っておいて損はないと思う。
オーナーズマニュアルを手に入れるのが、その他のメンテも含めて一番間違いないが
そんくらいならメーカーに直に問い合わせても教えてくれるんじゃないかと思うけど。
240 :
774RR:04/09/06 21:17 ID:AqWXMgRc
>>233 初心者ですよね?どんなオイルを入れようが1:40にしようが、絶対に違いなんて
わかりません。
まさか「チャック」がXゲームで優勝するとはな。
飛ぶだけのやつだと思ってた
242 :
774RR:04/09/07 01:02 ID:xnkWNlgD
>>236に一票
どこのメーカーでもマシンつくるときにや
純正オイルでテストしてる。
おいらもCR250にホンダGR2つかっているよ
243 :
774RR:04/09/07 01:03 ID:xnkWNlgD
あ、ちなみに混合比は40:1です。
じぇーんじぇーん問題ないです。
オイルの件、皆さん参考になります。ありがとう。
>>242 ところでホンダCR系のメーカー指定オイルって何ですか?
GR2も入ってますか?
マニュアル嫁。
つか年式によってちがったりするから。
サービスマニュアルくらいはあるんだろうな?
>>245 マニュアルは有るのですが、他のメーカーの指定って何なのかな?と単純な理由でして。
あー、そゆことか。スマソ
メーカーや年式でバラバラなんで一概にはなんとも。
'00CR125はGR2が指定オイルになってる。
シェルの見たこともないようなオイルが指定されてた時期もあったなぁ
248 :
774RR:04/09/08 00:02 ID:QKGZer4k
ちなみにスズキワークスは一昨日の名阪でRMZにモチュール入れてたよ。
要するに好きなのいれなっ。てことで。
250 :
お約束:04/09/08 02:16 ID:zrHm6n0P
ベ○トテク
スチーブマーチンのアメリカンライディング(ぉ
>>248 スズキはモチュールも指定オイルなのだよ。
253 :
774RR:04/09/08 13:24 ID:ue7JgARL
>>247 92CR125もGR2
00CR125もGR2指定ってことはCR系の指定オイルは変わってないと考えられるが
他の年式のCR乗りの方情報が欲しいね
CRといえば、125のヒート1の中堀は早かったな。
ハマーも目尻を下げてた。
256 :
774RR:04/09/08 18:06 ID:xza4DQm7
03CR250も、04CR250も取り説ではGR2を30:1(ガソリン6リットルにGR2を200ml)
と指定している。 全日本のレースなどではカストロールのA747を30:1で使っている
選手が多い(オレもこれ。ぜったいおすすめ。焼き付いたこと無い)。近頃はモチュールの
なんとか300とか言うのも良いという話を良く聞く。 使用者も増えているようすです。
257 :
774RR:04/09/08 18:11 ID:xza4DQm7
↑ もちろんガソリンはハイオクガソリンだよ。
レギュラーガソリン入れて調子悪いとか、エンジンかかりにくいって文句いってるヒトが
多いけど レーサーはハイオクを使うことが多いのです。取り説でもハイオク指定です。
258 :
774RR:04/09/08 19:32 ID:WyVA9Y6t
>>256 747おすすめ理由は焼きついたことがない、ってだけ?
使った後バラしてみると解るよ。
30:1で焼き付くオイルなんか・・・
261 :
774RR:04/09/08 22:57 ID:WyVA9Y6t
このオイルはいい、って人それぞれよくいうけど、なにがいいのか理由を知りたい。
262 :
774RR:04/09/08 23:04 ID:2DHFuBqJ
和製ベイリーのテクニックは
読ませるものがあったと思うケド・・・みんなはどう?
ガイアックスがすげーよかった
焼きついたけど
おれはGR2か元レックスのモトクロス用
30〜40対1で入れてれば焼きつかねーよ
矛盾してるぞおれ
まず焼き付かないことが大前提だろ。
265 :
774RR:04/09/09 01:45 ID:KNszSRrf
ごま油で十分だ。
香ばしいかほりがしていいぞ。
20:1ぐらいでどうぞ。
266 :
774RR:04/09/09 01:47 ID:KNszSRrf
>>263 モトクロッサーに害悪巣いれるとはな・・・
恐れ入ったぞ。
267 :
:04/09/09 01:48 ID:KNszSRrf
デニコールオイルだけは
いろんな意味でやめとけ。
そこでラブオイルですよ!!(・∀・)イイ!!
269 :
774RR:04/09/09 15:57 ID:j1kPobnO
どうせ 遊びで乗るんだろ メンテもしなさそうだし。 せめてオイルはGR2か
カストロのA747(両方とも実績がある)を30:1にしとけよ。メンテきちんとやって
エンジン腰上オーバーホールやれるんだったら ご自由にどうぞ。
270 :
774RR:04/09/09 20:10 ID:M1aQkpdK
シリンダが焼きつくオイルなんてあるのか?
271 :
774RR:04/09/09 21:18 ID:oFiw3hZn
>>268 ラブオールでしょ
これまじでいいよ
あまり売ってないから
近所のホームセンターに取り寄せてもらってるよ
やけ具合が違う
カーボン知らず
ラブオイル、なんかエッチな響きだ
273 :
:04/09/10 00:21 ID:h2YFQ95l
DRCのダンパー付き
クイックスタンドってどうなの?
ダンパーくっついてるとそんなに違うのか?
降ろす時に(・∀・)イイ!!
ガショーン!とならない。
まあ、そんだけかな?
そうなったからといって別にバイクがどうなるわけでもないだろし
勢い余ってぶっ倒すこともまずないだろうから
意味が無いっちゃあ無いかも。
でもなんかブルジョアーな気分〜
276 :
272:04/09/10 01:25 ID:h2YFQ95l
274 275ありがとん
さっきビー●ルの決算セールで注文しますた。
ダンパー無を。
でもなんかプロレタリアーな気分・・・
277 :
774RR:04/09/11 01:37:58 ID:KiPQR4ed
万国のプライベーターよ、団結せよ!ってか
278 :
774RR:04/09/11 16:23:53 ID:0Nykexqa
指定オイルは何年もCRはGR2
279 :
774RR:04/09/11 18:00:34 ID:92y/ebTp
結局おすすめオイルの理由まで語ってくれる人はいないのか。。
多分「ずっと使ってるから」「焼きついたことがないから」ってところか?
280 :
774RR:04/09/11 18:33:55 ID:81DBhiVS
理由なんてそんなモンでしょ。
漏れも似たようなものだし。ただ、「化学合成系が良さそう」という理由で使い続けてるよ。
モチロン焼き付いたことないし。
カーボンが溜まりにくいというのもあるね。
こうなってくると、他のオイルには手を出しにくくはなるよ。
こんな感じでいい?
>>279
281 :
774RR:04/09/11 21:11:28 ID:92y/ebTp
>>279 いいよ、それで十分。だけど「このオイルがおすすめ」って力説する人が
そのくらいの理由しか語れないなら笑っちゃうけど。
282 :
774RR:04/09/11 22:06:01 ID:EWZpsO0R
でも2ストでろくに全開にできない奴にかぎってオイルを語る人多い、
CRだとそういうレベルの人にGR2はぴったりだ、
といってもIBの速いライダーが125にGR2いれても壊れてないので
サイレンサーからオイルたれったれのCR海苔がいたらぜひ勧めてやるとよし!
283 :
774RR:04/09/11 22:17:31 ID:owHJG6xU
んじゃ、あらためて・・・
もう今は2ストMXサーじゃないけど、その当時は
主にMOTULの800を40:1で使ってたな。
あとHIROKOのも一時使ってたけど、これはハッキリと吹けあがりが良くなった。
けどかえってギクシャクもしやすく疲れるので、必ずしもベストとは言えなかった。
逆にGR2はパワー感で劣るもののマイルドで扱いやすい印象だったので
マディなEDレースなどにはあえてそっちを選択することも多々あった。
他にもいろいろ銘柄、混合比試してみたけど、結局以上の3種のオイルと、
それととりあえずいつでも40:1の混合比に自分はおちついたっす。
あくまで自分の場合は、なんで誰にもは薦められないけど、いろいろ模索してみるのも面白いよ。
284 :
774RR:04/09/11 22:46:09 ID:92y/ebTp
285 :
774RR:04/09/11 23:03:41 ID:INcMsSWs
オイル何だっていいよー。つまんないから止め。
化学合成にしとけ。
成田がんばれよー!!
286 :
774RR:04/09/11 23:45:39 ID:jJzZJrVH
ぶっぱがなんかやらかしてくれんかのう、先週の勢いで
287 :
774RR:04/09/12 00:41:34 ID:fnbEbCMs
>>285 つまらんのはオマエだ。
283氏のは充分参考になるし興味も持てる。
何も考えたくない奴はわざわざ書き込まなくてもスルーしときゃ良いのに。
288 :
774RR:04/09/12 03:09:15 ID:S4KIYH98
>287
お前もスルー汁。
つか、そもそもオイルなんて自分でいろいろ試せばいいべさ。
焼きつかせるのも自分持ちだしな。
怖けりゃ指定品使っとけ、と。
289 :
774RR:04/09/12 08:37:34 ID:/iGpP4/3
>>288 オイルが原因で焼きつくことなんてあるのか?
290 :
774RR:04/09/12 10:14:14 ID:1VWb07wn
ある
291 :
774RR:04/09/12 10:49:06 ID:oFxqTy8C
ねぇよ馬鹿!
使い方が悪いんだよ、あほ。
292 :
774RR:04/09/12 11:12:59 ID:4yDsNJR8
ライテク評、マシン評に続いてオイル評も禁句ですかあ?
どうしてモトクロス系スレにはやたら原則論振りかざして思考停止したがる人が
居着くんでしょうかね?
そんなの自分たち仲間内だけでやってりゃいいじゃないですか。
速い奴がエライ奴、遅い奴は何も言うな的考えはサ。
293 :
774RR:04/09/12 11:51:00 ID:z1DYCp4e
早い遅いも良いけど
走ってて楽しければそれで良いじゃん
294 :
774RR:04/09/12 16:35:00 ID:yfD5cJ27
295 :
774RR:04/09/12 17:57:09 ID:Ztl1TLv2
>>293 オレはその考えキライ。やるなら上を目指す。
296 :
774RR:04/09/12 18:03:11 ID:GDoU7+RE
295
上を目指すにしても、楽しくやれた方がよくない?
297 :
774RR:04/09/12 18:06:37 ID:OCkGKAb3
ブーツなんてなんでもいい。
298 :
774RR:04/09/12 18:38:03 ID:Ztl1TLv2
>>296 そりゃそうだ。あんま楽しくないなら続けられない。
299 :
774RR:04/09/12 19:14:42 ID:Xc4+9Xr5
今日成田行ったが激混みだったな。
増田選手が来てて迷彩柄のUFO着てた、カコよかったです。
IAが4〜5人来てて、見ている時間が多い一日でした。
300 :
774RR:04/09/12 21:02:47 ID:H7tXES/H
上を目指すと楽しくない時も出てくるかもしれないが
楽しい時の度合いは何となく楽しく走ってるだけって人の比じゃないよな。
、ってこの話は荒れそうだな。
301 :
774RR:04/09/12 21:32:35 ID:qAu2FrdA
それはそれで較べようのない話であって、どっちが勝ちか負けかみたいな
不毛な論争にしかならないよ。
別にどっちでも良いと思うけどね。
ライテクやマシンやその他論評にしたってさ、自分でやってきて体得した様々な
モノを語りたかったり、人と論議してみたいって言うのも楽しみ方の一つであるはずだがね。
なんかやたら大上段に構えて原則論持ち出せば勝ち、見たいな
度量の狭いのがわざわざしゃしゃり出てくるのが不思議でしゃーない。
302 :
774RR:04/09/12 22:06:31 ID:OCkGKAb3
楽しみ方も稼ぎ方も人それぞれでしょ。
教祖だって別に目の敵にされるほどの事はしてないと思うけど。
嫌なら読まなきゃいいんだし。
ベストテクハンドル13000円ってボッタクリだべ〜あひゃひゃ信者馬鹿だな!
とか言って楽しむならともかく、真面目になって叩いてる人の気がしれん。
オレ的にはウザがられてるのにいつまでも少人数でオイルのどうでもいい話を
延々としつづけるような自己中な池沼のほうがよっぽどキライだ。燃料
303 :
774RR:04/09/12 22:09:33 ID:OCkGKAb3
あ、教祖の話なんて誰もしてねーじゃん、アホだオレ orz
304 :
774RR:04/09/12 23:11:43 ID:Z6hdC3K1
>>302 > 自己中な池沼
まさに自分のことだな。
オイルの話もウザがってるのは一部というか極少人数の思考停止DQNだけ。
305 :
774RR:04/09/12 23:51:16 ID:H7tXES/H
>>301 絶対そういう風に言ってくる人が出てくると思ったが
比べるもなにも別にMFJ>草レースみたいなことは言ってないぞ。
レベルの問題じゃなくプロでも遊びでも真剣にやった方が楽しいじゃんって言いたいだけだよ。
一生懸命練習して飛べなかったジャンプが飛べるようになったり、レースで一位取れたら嬉しいじゃん。
そしたら次はもうひとつ上のレベルに挑戦してみようか、ってこの繰り返しが楽しいじゃない。
今いるレベルの問題じゃないよ。
306 :
774RR:04/09/12 23:57:29 ID:CVXIZcm9
>>305 いやいや、
>>301は上達そのものですら、
楽しみ方の一部分でしかないって考え方なんでしょ。
307 :
774RR:04/09/13 00:19:08 ID:xaVzqh1K
308 :
774RR:04/09/13 01:31:36 ID:IJwyvf+F
モトクロス場が含まれる改正じゃなくて、
モトクロス場が削除される改正なんですが・・・・。
募集期間も終わってるし・・・・。よく嫁。
309 :
307:04/09/13 08:05:01 ID:xaVzqh1K
>>308 読んでみました。失礼しました・・・・。
310 :
774RR:04/09/13 08:37:45 ID:mgw8hJkY
そういえば>160の人はどうしてるんだろう?
結局、場所の特定をしていないんだが。
311 :
774RR:04/09/13 10:54:01 ID:eteGwtF1
パブリックコメント、メールしておきました。
しかし、二輪車生産世界一の国のすることかね。
312 :
774RR:04/09/13 11:01:39 ID:SgzAdkPQ
>>306 しかし
>>301の言ってる楽しみってのは
みんな練習して、上達して得られる楽しみの延長線上にあるものに見えるぞ。
もっとハーレー乗りがハーレーの乗り心地やメカについて語りたい
みたいに言ってくれれば分かるが。
313 :
774RR:04/09/13 11:46:06 ID:CJnj3rcH
モトクロスは間違いなくこれから衰退していくだろうね。
314 :
774RR:04/09/13 11:53:05 ID:Mgt8H04n
とっくに衰退しているけどねw
315 :
774RR:04/09/13 14:55:39 ID:LiBSIOKO
ヽ(`Д´)ノ ウワァァン「w」はないだろう
316 :
774RR:04/09/13 17:47:32 ID:u6Uoyixc
やっぱ市販車がレーサーに結びつかないと盛り上がらないよねぇ。
つわけでCRFの市販車バージョンだせー
317 :
774RR:04/09/13 17:52:47 ID:Idr3rDUv
市販車レベルに壊れないマシンにするなら相当戦闘力落ちるんだろうなぁ・・・・・
ってことは、出しても意味ないじゃん。
318 :
774RR:04/09/13 20:06:06 ID:grzcv+9r
なんだかなーもう、AMAフル参戦はSRMの2人でいいじゃんよー
319 :
774RR:04/09/13 20:32:32 ID:4CNSdHAp
前にも書いたけど・・・
成田は学習能力ないのか?( -_-)
マシントラブル何回目だよ
320 :
774RR:04/09/13 21:21:37 ID:V+W4lh5z
321 :
774RR:04/09/13 21:30:40 ID:LfhbzmW+
>>319 学習能力でマシントラブルって回避できるんか??
F1のタクマみたいな馬鹿トラブルなら回避できるけど。
322 :
774RR:04/09/13 21:57:19 ID:N/6Wwc/R
>>319 学習能力があるからこそ
有力チームに入りたがっているのでは?
323 :
774RR:04/09/13 22:09:34 ID:4CNSdHAp
>>322 その意見には同意です。
確かに今期は4st250のマシントラブルが決勝で多発しているとは言え、成田はナショナル3戦で3度とも
何らかのマシントラブルにあっています。
前2戦はサストラブルに起因する物でした。
仮に3戦目もそうだとすれば、日本で使っている物を持っていなかった成田の学習不足
まっ接触に起因するトラブルなら確かに仕方ないとは思うけどね。
実際のところ、マシントラブルってなんなんだろう。
>>321 F1は興味が全く無いので、タクマがどんなトラブルに会ってるか知らない(^^ゞ
324 :
774RR:04/09/13 22:10:20 ID:OtM+4HVK
tech6と8って性能差大きい?6の旧モデルが30000円で売ってて、現行8は45000円もする
から迷ってる。
325 :
774RR:04/09/14 00:29:28 ID:Ju5cMF4g
>324
おおきい。
あなたがかなりの素人でツーリングに使うならテック6
そこそこにレースも出るならテック8
を勧める。
初心者が高いスキー板買ってもダメなのと同じ原理が働く。
326 :
774RR:04/09/14 00:35:36 ID:BDrfFTm0
>>325 マジですか。8はインナーがあってブーツが硬いってだけじゃないの?それがそんなに大きいの?
327 :
774RR:04/09/14 00:42:49 ID:sTYO50Xn
ところで、6はすでにモデルチェンジしたが
8はいつ頃なのでしょうか?
早く次期モデル欲しいです。
328 :
774RR:04/09/14 00:44:16 ID:gdJ41+QL
>>316 ンダ的には今の国内XR250がそうなのでは…? w
>>319 それだけCRF250のストックは糞なんじゃないかと。
スズキの二人だけはメーカーサポート受けてワークスレベルのマシンで走ってるならともかく。
>>326 Tech8はブーツ自体重たいので長時間履いたままは疲れる。
それだけでも325氏の言うことは当たっていると思われ。
329 :
774RR:04/09/14 01:14:28 ID:e0kzjybX
あるぱいんすたぁーテック10出るみたいよー
8とベクターを足して2で割ったかんぢですわー
330 :
774RR:04/09/14 01:31:24 ID:R3Kbwg/7
スッチャートはKX-Fだったんだな。
まあ成田は、とりあえずフルシーズン走ってきなよ、ってところだけど
ヨッシーは帰ってくる、つか、MX-GP でのシートを失うんじゃないのかな。
331 :
774RR:04/09/14 01:34:23 ID:I6sUOnVQ
332 :
774RR:04/09/14 03:52:02 ID:QLlNveX0
>>321 琢磨のトラブルの多くは琢磨自身と関係ない部分だと思うが。
333 :
774RR:04/09/14 19:27:06 ID:9aHTqFrC
ホンダは水冷XRをCRFデチューン版で出せば良いだけだ。今よりきっと市販車も売れるぞ。
334 :
774RR:04/09/14 20:03:33 ID:Z/ku5b3i
レバーには常に指をかけるのが基本とよく言われるけど、みんなやってますか?
スタンディングではレバー角調整してもつらいものがあるんですけど。。。特に
ギャップ走行中。
335 :
774RR:04/09/15 00:22:55 ID:/R3VCzVb
>>334 自分のやりやすいようにやれば良いじゃん。
それ以前に、肩の高さがあんま変わらない様なスタンディングをしてみれ。
336 :
774RR:04/09/15 00:32:34 ID:bOwYFhGS
バイクが股下で暴れても、肩から上は変わらないってこと?
337 :
774RR:04/09/15 07:48:12 ID:wkNcv/9D
>>336 まっすぐ棒立ちになるようなスタンディングをするなってことでしょ。
338 :
774RR:04/09/15 13:49:04 ID:NRgyqhrp
棒立ちでもかわまんよ。
バランスがそのライダーなりに取れていれば。
どんな状況でも、○○のフォームじゃなきゃダメなんて
いうやつはどっかスクールの信者だよ。
339 :
774RR:04/09/15 18:26:06 ID:wkNcv/9D
>>338 どっかのスクールがどこのスクールかは問わないが、
棒立ちでまともに走れてる人を見たことがないんだが・・・
340 :
774RR:04/09/15 19:24:09 ID:NRgyqhrp
ここは本当にMXやっている連中が集まってるのか
エバーツのスタンディングを見たことのない
輩がいたとはな・・・このスレの程度が伺える。
341 :
774RR:04/09/15 19:30:44 ID:tqH2Wiyu
出たよ出たよ〜!
居丈高に構えてトンデモ論を持ち出す輩も。
エバーツはんもエライ迷惑やろのう。
342 :
774RR:04/09/15 21:18:44 ID:wkNcv/9D
>>340 エバーツが棒立ち?
何見てんだか・・・
343 :
774RR:04/09/15 21:55:38 ID:a2hIXUFz
344 :
774RR:04/09/15 22:36:30 ID:+jf72jDJ
>>340何見てんだか・・・って雑誌に
和製ベイリーが書いていただろう。エバーツのフォームを
突っ立ちフォームと表現しているぜ。
それにオレのレスをよくよめ。
単なる棒立ちではなくどんな場所でもバランスが取っていれば可
だといっているだろ。
究極のフォームは最終的に突っ立ちフォームに『成ってゆく』んだよ。
前後の幅の広いフォームデ満足しているようじゃ
先は見えてるね。
345 :
774RR:04/09/15 22:38:58 ID:DlBYOd32
>それにオレのレスをよくよめ。
うわははははははあははははははーぽうgpk」
346 :
774RR:04/09/15 22:39:50 ID:+jf72jDJ
>>341 エバーツ本人から言われれば
オレも諦めがつくが
オメーに言われる筋合いはないぜ
オマエはエバーツかよ?W
347 :
774RR:04/09/15 23:00:46 ID:9siUTMSy
>>340 エバーツのライディングなんてなかなかみられるもんじゃないだろ?MXやってる
やつはWGP生観戦しないとおかしいのか?
348 :
774RR:04/09/15 23:36:00 ID:Bc2udlCt
エバーツの突っ立ちフォームをまねしたが漏れにはダメでした。
で、体格が同じ位の加賀シンのフォームまねてフォーム改造したら
今はあまり疲れずにイメージ通りに速く走れています。
要は個人とマシンに合ったフォームで走ればいいんでないの?
そういう漏れも加賀シンとは程遠いが。
そういう方向性を模索して個人で見い出すのもモトクロスの醍醐味と思われ。
誰かに教えられるだけじゃなくてさ。
349 :
774RR:04/09/15 23:39:23 ID:4F5ETyFe
おれエバーツだけどまあ落ちつけよお前ら。
おれの走りを見ようが見なかろうがどーせマネできーだろ、なあ。
/\___/ヽ
// \':\ +
. |(●), 、(●)、.:| +
| ,,ノ(、_, )ヽ、,, .::::|
. \ `-=ニ=- ' .:::::::| / ̄\ +
/ \ `ニニ´ ::::ノヽ._/ .,へ/\
L_i ゙ー――'´ //l三l / `ヽ \
l ―r‐、. / / l三l ヽ.___. `ー'
 ̄ ̄)ノ/ ̄ ./__/三/_____」 ̄ ̄)
350 :
774RR:04/09/15 23:45:36 ID:6bm6/I1s
まじで知らないの?
桶川の全日本最終戦でたとき
スタンディングでぶっちぎりだったんだけど。エバーツ
まじすげーよ
日本人ライダーなんて糞だったよ
351 :
774RR:04/09/15 23:47:04 ID:efc864Q+
いろんな香具師がいて面白いなぁ
ところで、気が早いけど来年のIA250のチャンピオン候補はだれだろう?
勝谷か増田が順当だと思うけど、大河原も侮れないしな。
ヨッシーが帰国したら、また状況は変わってくるだろうけど。
352 :
774RR:04/09/16 00:04:31 ID:Ntusg+ne
大河原ならヒート優勝無しでチャンピオンという偉業が成し遂げられそう
353 :
774RR:04/09/16 00:13:50 ID:56Vd4bgU
そして翌年には出戻ってきたナリータが今度こそヒート全焼か?
354 :
774RR:04/09/16 00:35:28 ID:ir6m0seF
そこでタカセですよ!
しかし、目立たないよなあ・・・
355 :
774RR:04/09/16 00:56:12 ID:Ntusg+ne
熱田戻ってきちゃうんかなあ
全日本ならチームヨッシーで全勝チャンプ獲れる位タフになってそう・・・
356 :
774RR:04/09/16 11:45:46 ID:otj+64Gv
>>352 古い話をすると叩かれますが
なんとかラッキーという選手が
世界GPの500で優勝なしでタイトルを手にしたという話を
記憶していますが妄想でしょうか?
357 :
774RR:04/09/16 12:31:12 ID:iOc9ZyHH
ラッキー池田?
358 :
774RR:04/09/16 16:13:09 ID:cwz8vDpi
ラッキョ井出
359 :
774RR:04/09/16 18:09:54 ID:keG/1+oH
ヨッシーが帰ってくるとしたら、来年はヨッシーでしょう。
ロードWGP125ccでは、99年にエミリオ・アルサモラが未勝利チャンピオンになったよ。
360 :
352:04/09/16 19:08:28 ID:D6jVP2zd
妙な書き方をしてしまいましたが徹底したフィジカルケアとポイント重視の戦略でとうとうランキング3位まできてしまったベテランを讃えるレスのつもりですた
361 :
774RR:04/09/16 21:38:53 ID:br492TiJ
362 :
774RR:04/09/16 22:49:44 ID:uxdUrsMx
>361
ラッキーブーツですな。
漏れはマラーベレプリカですた。
363 :
774RR:04/09/16 23:35:36 ID:EWgvF8oD
TECH10はいつ出るんだ〜
364 :
774RR:04/09/16 23:57:39 ID:/k+Q5z65
365 :
774RR:04/09/17 00:45:36 ID:5x+qvHg8
>>361 エンジンにフィンついてんじゃん!! ( ゜д゜)
366 :
356:04/09/17 11:52:46 ID:uzB2CBzX
>>361 そうそう、ブラッドラッキーさんです。
スッキリしました〜。
ジャージはFOXでパンツはyoko
367 :
774RR:04/09/17 12:33:24 ID:D6B9EFSg
クシタニのホールショット♪
ナンカイのウィンディー♪
みんな何処に(ry
368 :
774RR:04/09/17 12:51:57 ID:lzoHOzzV
工場熊何処に
369 :
774RR:04/09/17 15:16:38 ID:fDnOwdLE
>364
今のモトクロッサは排気バルブが電子制御だから、
発電量は充分あるはず。
原付スクータでもバッテリ上がっていてもキックで
かかるFIになってるはずだからモトクロッサもすぐに
FIになるでしょ。
370 :
364:04/09/18 02:50:32 ID:eb/z8Y0N
>>369 そうか、、スクーターのこと忘れてた。
FIだとセッティングとかどうするんだろ。
ちょい薄目がいいとか、濃い目がいいとか
なんかスイッチでも付くのかしら。
371 :
774RR:04/09/18 08:50:27 ID:1LriQ8gh
372 :
774RR:04/09/18 11:03:11 ID:kCRSbjaz
FIのセッティングはPCにつないでプログラム設定変更する。
専用のソフトがあるので。
モンキー用とかで後付FIキットが市販されていて、そうなってました。
ただ、モンキー本体よりも高いけど。
その辺のこともあってキャブでも現状は十分な性能出せるだろうから
コストが折り合うようになってくるまではもうちょい時間かかるんじゃね?
373 :
774RR:04/09/18 12:22:12 ID:XI7zHcSU
FIで思い出したけどキャノンデールってどうなったの?
374 :
774RR:04/09/18 14:33:37 ID:ykvWb4Vm
開発放棄>373
375 :
774RR:04/09/18 17:29:42 ID:1LriQ8gh
ATKが買収した。
376 :
774RR:04/09/18 19:54:45 ID:tZkrw2Jj
377 :
774RR:04/09/18 22:43:00 ID:2JP5Yq6b
所詮チャリンコバイク。
378 :
774RR:04/09/19 00:46:44 ID:ktNJw1u7
結局tech6を買いました。8欲しかったけど、6の旧モデルが29800円だったので、
値段で選びました。
379 :
774RR:04/09/20 00:01:56 ID:aKO4VDIf
なぜ2005YZ-Fの消音マフラーはまたまたステンレスなのか?
不評というのがわからんのか?予約しちゃったじゃねーか。
380 :
774RR:04/09/20 00:54:07 ID:hJa62JAU
予約したのかよ
381 :
774RR:04/09/20 02:51:56 ID:GrZW7whX
TECH 10 発表されてる ヨ。 ちょと微妙なデザイン。
382 :
774RR:04/09/20 18:09:31 ID:aKO4VDIf
>380 もうすぐ納車です。ステンかぉー。。。
383 :
774RR:04/09/22 00:02:13 ID:bWMAaCY0
>381
どこで発表されてるの?
384 :
774RR:04/09/22 02:32:22 ID:Hk1RFa+6
CR125&CR250来るぞぉ〜!!
385 :
774RR:04/09/22 05:09:29 ID:loXyfpTw
今年限りか?ホンダ2スト!!
しかし、なんか発売うれしいな。
386 :
774RR:04/09/22 05:10:37 ID:loXyfpTw
どんなものでもそうなんだけど、
新しいものが出ると早々に買い換える人
まだまだ・・・といって様子を見る人がいるね。
どっちが得するんだろな。。
387 :
774RR:04/09/22 08:47:35 ID:3J1wmf9/
最後の2スト欲しいなー。
それを買ってしばらく離れてたモトクロスに復帰しようかと
思ったのだけどこの前250F乗らせてもらったら
それもどーでもよくなってしまった。
2ストには愛着はあるんだけど、、、
やっぱり自分で体感しないと時代についてけなくなるな。
388 :
774RR:04/09/22 12:02:06 ID:LOuU4QIT
to 383
Alpinestars
Tech10
とか入力して、アメリカでググれば即出ます。
389 :
774RR:04/09/22 23:15:23 ID:UUEKcJYF
誰か明日桶川行く人居る?
ナリタも出るらしいけど・・
390 :
774RR:04/09/22 23:41:58 ID:bWMAaCY0
>388
探したけど画像とかは出てこないよー!
どこにあるの?
391 :
774RR:04/09/23 00:04:44 ID:kT2uNmM/
tp://gmo1.com/site/itemdetails.cfm?ID=4483
カッコイイかどうかは別としてカッコイイな。
392 :
774RR:04/09/23 01:27:50 ID:oPrmVxZm
393 :
774RR:04/09/23 23:11:40 ID:k1jUDUJZ
394 :
774RR:04/09/24 00:19:06 ID:AXw+Gvap
MOTO−1だよ。
DIABLOというチームにナリさん、田島塾長、他にもIA2人いたよ。
ナリさんは6位、塾長は3位だった。
ナリさんはスポットだが、塾長はモタードに年間で出て優勝もしてるらしい。
ちなみに今日の優勝は熱田兄、2位はJAWZ増田だったよ。
モタードはMXライダー強いね。
おぐしょーさんがコケて救急車でドナドナされました。
鎖骨いったなあれは・・・
けっこうみてておもしろいぞモタード!!
395 :
774RR:04/09/25 00:55:58 ID:hJBAlt6Z
396 :
774RR:04/09/25 19:23:59 ID:ixq3O9ZZ
被害者はオグショ
現場はジャンプ台
救急車にて搬送でした・・
397 :
774RR:04/09/25 21:48:29 ID:irV+FwwP
× 救急車にて搬送でした・・
○ 特装ハイエースにて・・
398 :
774RR:04/09/25 23:56:04 ID:lk30c2Tt
399 :
774RR:04/09/26 00:02:24 ID:A4ZSGbYs
今週末は雨なので練習しません
400 :
774RR:04/09/26 12:16:45 ID:LLsNIIJc
ヤフオクの中古MXerによく「レース未使用」とありますがそれが何の参考になるんでしょう?
401 :
774RR:04/09/26 14:29:00 ID:2lKIkVZk
>>399 雨だからこそ練習汁!
と言ってみる。自分に。
>>400 勝ち負け関係ないからてきとーな整備しかしてません。
ということでは?w
402 :
774RR:04/09/26 14:33:33 ID:vO2dY1Ln
いかにも勢いだけでとかホンダ好きだから、って言うだけでCRF450とか
買っちゃったオッサンがよくノッキングでガコガコ言わせながら走ってて
エンストしまくってたりするが、そういうのも「レース未使用」なんて言われて
売りに出されるんだろうな。
中古MXerなんてもっとも信用出来ない買い物だろ。
403 :
774RR:04/09/26 16:10:05 ID:yK380LEF
レーサーの中古は俺も買う気はしないけど
どっちを買うかと言われたら整備してあるA級のバイクより
そんなに整備してなくても初心者の乗ってた方を買う。
練習量と速いスピードで乗り込まれた車体の消耗度が全然違う。
404 :
774RR:04/09/26 16:52:45 ID:VarL0Gcs
漏れは新車買う。
405 :
774RR:04/09/26 18:29:25 ID:LLsNIIJc
>>403 どっちもどっちだけど、A級のはフレームにクラック入ってたりするからな。
406 :
774RR:04/09/26 18:43:53 ID:LLsNIIJc
そういやオレの一台目は初心者が一年だけ乗った中古を買ったが、リンク周りの
ベアリングのニードルは全てサビと磨耗で角ばってて、エアクリーナは完全に
乾いててキャブは砂だらけだったよ。
すぐ封印して、借金して新車を買った。
407 :
774RR:04/09/26 21:01:06 ID:XOAVfdtG
俺は中古ばっかりだな・・・orz・・・
でもブルジョアな人が遊びで買っちゃった、みたいなのはイイのが多いよ
02シーズンに00の125の中古買って、それでレース出て2シーズンでIBになりますた。
貧乏症なもんで・・・まだ持ってたり。
あー、ひさびさに新車買いたいな・・・
408 :
774RR:04/09/26 21:13:54 ID:TiEI4Wmp
そう言うのに当たればいいけど、ブルジョワな友人や知り合いがいないと厳しいだろ。
409 :
774RR:04/09/26 22:35:21 ID:XOAVfdtG
うん、だからいつもおれはいつもツレ買いばっかり。使用状況バッチリ把握(w
でもたまには世話になっているバイク屋に少しでも恩返しするために
新車をポーン!と買いたいのだが、今は乗る時間がないという状況・・・orz・・・
レースに出ないのに新車買うのもったいないと思ってしまう俺って・・・ビンボクセ
410 :
774RR:04/09/26 23:38:50 ID:LLsNIIJc
車にMXerを積むことだけを目的としてるおっさんがいる。で、数回くらい乗って毎年
新車を買う。丘サーファーみたいなもん。それをオレが買い取ってます。
411 :
774RR:04/09/27 09:09:13 ID:wEbF5ftB
丘レーサー
412 :
774RR:04/09/27 12:07:35 ID:runjMy5K
レーサーは丘にいても普通だな。
413 :
774RR:04/09/27 12:14:44 ID:mdcet4a1
それを言うなら「陸」サーファーだろ
414 :
774RR:04/09/27 13:21:35 ID:iqLGQpqU
トランポレーサーだろ。
なんかトランスフォーマーみたいだなw
415 :
774RR:04/09/27 17:26:34 ID:gh2ua1yf
某河川敷コース周辺のゴミ拾いボランティア、普段ここを利用してる
イベント屋やショップ関係者は参加したのか?
416 :
774RR:04/09/27 19:24:03 ID:Q2Kb+sUP
417 :
774RR:04/09/27 20:08:27 ID:YCRm8vDa
>>416 柄がカーボンなだけかと。
今あるのか知らないけど、AXOのカーボンメットは5万くらいするけど、激軽。
418 :
774RR:04/09/27 21:05:46 ID:OnxXzroi
カーボンコンポジット帽体 って書いてありますが。
419 :
774RR:04/09/27 21:33:41 ID:6h+gZV3P
雷落ちたりしないのかな
420 :
774RR:04/09/27 22:02:50 ID:YCRm8vDa
>>418 ありゃ、見てなかった。
正直スマンカッタ。
421 :
774RR:04/09/28 00:07:21 ID:RWTtwfj3
422 :
774RR:04/09/28 01:39:36 ID:TMBoXpjM
エバーツが最終戦で荒れたらしいぞ。
ピションにゴーグル投げつけた。
423 :
774RR:04/09/28 02:37:23 ID:3hvkRdoq
俺にもゴーグルくれ!
424 :
エバーツ:04/09/29 08:00:50 ID:6LiDbpDQ
や〜だよ!
425 :
774RR:04/09/29 13:17:06 ID:3bKMrQSO
426 :
774RR:04/09/29 22:20:12 ID:xXlVz4tz
>424
ケチ!パゲ!
427 :
エバーツ:04/09/29 22:48:35 ID:y8ktWxI8
ケチはいいけど、
パゲっていうなよ。
428 :
774RR:04/09/29 23:10:40 ID:xXlVz4tz
ごめんよ、ライオン先生○| ̄|_
429 :
774RR:04/09/30 00:28:27 ID:SMwNCC41
ライオン先生おもしろかったか?
430 :
774RR:04/10/01 00:37:28 ID:fDJD3PRL
MCゴールドメダル獲得age
431 :
774RR:04/10/01 02:11:12 ID:P9rQ3xan
エバーツ先生、頭の中まで偉くなっちゃったのかね?
432 :
774RR:04/10/01 08:10:42 ID:A4EK6BOY
カーマイケルに負けた時もゴーグルを地面に叩き付けたっていうし、
他のライダーのピットに怒鳴りこむとか前からキレやすい奴、と
いう印象があるなぁ。走りは華麗なんだけどね〜。
433 :
774RR:04/10/01 19:16:35 ID:jf8I91WK
RM-Z 450 買いに行ったらバイク屋で無いと言われた
確か9月29日発売だと思ったが
そんなに人気なのか?
434 :
774RR:04/10/01 19:33:59 ID:39W4JN+N
売りたいけど見通しが立っていないので、売りたいけどモノがない・・・・・なんて。
435 :
774RR:04/10/01 19:45:47 ID:Uw2A5LZe
注文すると来るよ。
436 :
774RR:04/10/01 20:22:46 ID:B1nG4skL
>>433 予約分だけでロット完売、次ロット未定ってことじゃないか?
437 :
774RR:04/10/01 22:44:07 ID:V94Olx3+
>434
見通しって何ですかぁ
と、言ってみるtest
438 :
774RR:04/10/02 10:47:27 ID:KqJ8JVDG
RM-Z450が出て不人気だから安いのか?
tp://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c70202208
439 :
774RR:04/10/02 12:29:07 ID:H3UgbqA0
>>433 普通は予約開始とともに速攻予約するもんだから
いきなり行っても買えないような気はする。
440 :
774RR:04/10/02 12:33:10 ID:HPzgTqGl
スズキ車は全然売れないから。
441 :
774RR:04/10/02 17:01:03 ID:DgpxsvA4
オールスター感謝祭'04超豪華!クイズ決定版
▽東京の中心で、空を飛ぶ!巨大泥んこサーキット出現で今夜限り夢のモトクロス選手権
こっちにもコピペ
442 :
774RR:04/10/02 18:40:51 ID:u9ww4zw4
ツジケンと芹沢だ。
443 :
774RR:04/10/02 18:48:08 ID:J8CQXRlf
今見てます。
もうすぐ始まりそうな予感
444 :
774RR:04/10/02 19:40:38 ID:QGQdsy1z
始まったー。
445 :
774RR:04/10/02 19:47:58 ID:9nUUNEzX
このTBSで使ってるバイクって何?
クラッチないっていってたけど、、、、ゲンチャリ?
446 :
774RR:04/10/02 19:51:14 ID:wmLZYVwy
ホンコン登場!!!!!!!!!!!!
447 :
774RR:04/10/02 19:51:49 ID:QGQdsy1z
CRF50Fですかね。
新助の入れ込みようが。
448 :
774RR:04/10/02 19:54:18 ID:9nUUNEzX
449 :
774RR:04/10/02 19:58:19 ID:Q/1BmdfZ
450 :
774RR:04/10/02 20:15:39 ID:QGQdsy1z
70のほうかですか、言われてみればたしかにそうですね・・・。
しかし、昔、YZF-R1 vs F3000(?)のゼロヨンの時には実況板化していたのに、
この静けさは何ですか。(笑
451 :
774RR:04/10/02 20:23:22 ID:u9ww4zw4
まぁ、オフだし、素人だし・・・
伸介の熱の入れようだけが救いなような。
452 :
774RR:04/10/02 20:25:18 ID:INs29yqG
CRF50用でいいから都心にコース常設してくれないかな〜
半日だけ暇な時とか行きたい。
それよか
1時間後にモトクロスオブネイションズの予選じゃないですか
http://www.motocrossmx1.com/ とりあえず
練習走行
MX1 田中 15位
MX2 成田 15位
OPEN 熱田 5位!
453 :
774RR:04/10/02 22:57:02 ID:Khng2REZ
XR50乗ってるけど
レースとかないのか。
オフビレ走っていい?
454 :
774RR:04/10/03 00:07:00 ID:NpExaBuu
予選結果
MX1 田中 15位
MX2 成田 13位
OP 熱田 4位!!
455 :
774RR:04/10/03 00:09:57 ID:NpExaBuu
訂正
MX1 田中 15位 ×
MX1 田中 19位 ○
456 :
774RR:04/10/03 00:30:08 ID:8ME5i8dO
速ければ良い
腕が良ければレーサーバイクでもオフロードは走れる
よってYZF−R1の採用を!!
457 :
774RR:04/10/03 00:37:39 ID:hWCG5xQj
今週も雨なので練習はしません。
オマエはメリケン人かよ?
459 :
774RR:04/10/03 08:19:36 ID:Jf2lfk/q
雨だなあ
460 :
774RR:04/10/03 10:03:28 ID:m6XFPObE
ガレージもないから整備もできないよ。暇だなぁ・・。
461 :
774RR:04/10/03 11:50:17 ID:hWCG5xQj
エアクリーナのスポンジの一部が欠けて、クランクに吸い込まれました。ほっといても
平気ですかね?
462 :
774RR:04/10/03 13:09:59 ID:JzfFt/gM
463 :
774RR:04/10/03 15:49:39 ID:IsBgbeKV
2100円と50万オーバーじゃえらい違いだよな・・。
464 :
774RR:04/10/03 17:14:05 ID:WGZXg9So
>>461祈りなさい・・・・今更どうにもなりゃせんて。
465 :
774RR:04/10/03 22:18:29 ID:U57jDg8/
ネイションズ熱田スゲー追い上げてる!
みんなライブレポート見てんのか?
466 :
774RR:04/10/03 22:20:04 ID:44FILbrD
タカセはやっぱりだめね
一将だったら・・・
467 :
774RR:04/10/03 22:36:57 ID:8PzlW+5U
成田もサンドに苦戦?
468 :
774RR:04/10/03 23:03:22 ID:8PzlW+5U
つーかタカセ次出れるのか?
469 :
774RR:04/10/03 23:11:19 ID:N6flX0oI
というか、タカセの売りって「安定感」だからなあ・・・
ネイションズにはあまり向いていない気が・・・
470 :
774RR:04/10/03 23:15:26 ID:8PzlW+5U
471 :
774RR:04/10/03 23:33:24 ID:Dm6x3IoR
てか、熱田リタイヤぽいがな。。。
472 :
774RR:04/10/03 23:37:07 ID:8PzlW+5U
よっしーも終わったね・・・
トップ争いが盛り上がってそう
473 :
774RR:04/10/04 07:37:00 ID:dIiZOX8n
だから福留を出せばよかったんだ…
474 :
774RR:04/10/04 12:37:21 ID:vBlgKnQh
おれは増田がダメなら大河原が良かったと思う。
場数ふんでるし。
いまいち名前でてきてないけど成田はどんなもんだったんかな?
475 :
774RR:04/10/04 14:43:22 ID:dIiZOX8n
どうせ表彰台が遠いなら、これからのライダーに場数を踏むチャンスを与えるべきだよ。
もっと長期的な視野をもって世界基準へのレベル向上を図ってほしいものだが。
ところで週末は広島だが、コースは変わってんのかな?
476 :
774RR:04/10/04 20:16:52 ID:rrDrqq5L
サンド要員で三橋淳出しとくべきだった?(w
砂漠とはまた違うかな
477 :
774RR:04/10/05 00:54:21 ID:mGkQiGDG
478 :
774RR:04/10/06 00:10:43 ID:vhpWUGVb
トライアルの「無念の3位」とはえらく明暗が分かれたなぁ
479 :
774RR:04/10/06 17:03:01 ID:n9yZJ1RM
三橋? プ・・W
480 :
774RR:04/10/06 17:46:49 ID:n3qGOFO0
大文字かよっw
481 :
774RR:04/10/06 23:32:43 ID:jZamxNr6
mxingはドメイン登録切れ?(w
482 :
774RR:04/10/07 15:27:34 ID:2bP/2nBX
ショボイ馬力のCRF250じゃサンドはきついんだろうね。 DQNをもってしても。
483 :
774RR:04/10/07 17:30:08 ID:oP+ozPCa
CRF自体は上位にもいるだろう。
DQNがヘタレなだけ。
484 :
774RR:04/10/07 18:09:40 ID:pCP9C5i5
つか、広島台風ですよ。
見に行く予定だが、こりゃ完全防備か?
485 :
774RR:04/10/07 19:44:24 ID:NCPbqmdS
台風の影響は土曜までだと思うけど、行きの移動が大変だな…
486 :
774RR:04/10/07 21:51:32 ID:mBJicGPL
同じ日にあるトライアル全日本は暴風雨の中かな(岐阜)
487 :
774RR:04/10/07 22:33:21 ID:7BDSXqWU
>>486 国道が通行止めになったりしたらピンチだね・・・
488 :
774RR:04/10/08 01:20:18 ID:LQ9jiUy6
高速道路でレースやる
489 :
774RR:04/10/08 20:02:14 ID:pnuQiwUW
しかし地獄いく
閉店間際のホムセンでおニューのブーツをゲトしてきました。
明日弘楽園でシェイクダウンです。
491 :
774RR:04/10/08 23:44:45 ID:J29UMam0
>>490 おお、泥楽園w
日曜見に行くから頑張ってね〜
492 :
関西IB:04/10/08 23:59:48 ID:TmEChUka
もうじき広島へ向けて出発だが、予選の時間にモロ直撃・・・
493 :
774RR:04/10/09 00:04:27 ID:n140dbZM
>>492 F1は土曜予選なくなったよね。
MXってどうなるんだろう?
多分世羅西はそんな酷くない予感。あくまでも予感。
494 :
774RR:04/10/09 00:04:48 ID:TOJbI5p8
凄く降ってるが
本当に明日できるのか?疑問・・
495 :
774RR:04/10/09 00:07:08 ID:n140dbZM
>>494 去年の泥海状態でもやったんだから、大丈夫でしょ、多分w
496 :
774RR:04/10/09 00:23:51 ID:JaxV4CB/
ごくろうさまでし 藤沢もひどかったけど今度は土だからねえ・・ヤベ・・(*--) ̄(エ)|||)
497 :
774RR:04/10/09 01:04:52 ID:wzcBOOxr
>492
応援してます。
SUGOであいましょう
498 :
774RR:04/10/09 06:39:10 ID:JaxV4CB/
俺もすごは出ます
499 :
774RR:04/10/09 07:04:35 ID:scXMzgi4
モトクロのコースで4stの音に惚れたんですが、
250cc 4stはここ数年の新規格だし、まだまだ高く凄く悲しい。。
頑張って中古探すぞーーー!
メーカーはどこでも良いから、
欲しいよ!!!
ちょっと聞きたいですが、4stのエンジン関係のメンテサイクルどうでしょうか?
あと4st乗りはエンジン関係自分達でやってるんですか??
500 :
774RR:04/10/09 09:08:55 ID:E+u/dycB
501 :
774RR:04/10/09 09:12:39 ID:CbLDDsT5
>>499エンジンに関しては?がつくモノが多いので初めてだからこそ新車を勧める。腰上交換でも結構高くつくよ。
502 :
774RR:04/10/09 11:46:24 ID:lXXwfids
2ストみたいに手軽に自分で腰上できないから
慎重になった方が良いよ。
あとカワスズの中古は止めとけ。まともなエンジン無いから。
503 :
774RR:04/10/09 12:30:50 ID:W/Zce4Iv
明日の広島は長靴必要??
504 :
774RR:04/10/09 14:39:32 ID:fXyv1yKB
>>500 >>501 >>502 やっぱり4stのエンジン開花はムズイのですね。。
アドバイスありがとうございます。
ちなみに腰上OHはおおよそいくら位なんですか??
ぐぐったりヤフオクみたりしてますが、4st玉数少ないですねぇ
ヤフオクは有ってもナンバー付とか・・・・いらないっちゅうの。
505 :
774RR:04/10/09 16:46:10 ID:CPQnL+hW
中古だったら事実上YZ-Fしかないんでは?
450乗れるって言うならCRFも多少出てくるだろうけど。
CRF250もカワスズも実態は似たようなもんだ。<中古はやめとけ
506 :
774RR:04/10/09 17:31:42 ID:E+u/dycB
今週末も天気が悪いので練習しません。
507 :
ヒート2の701:04/10/09 19:08:55 ID:aOBMHPwT
508 :
774RR:04/10/09 19:52:17 ID:VpPwmHyn
>>507 なんだかハマーはHRC離れてから別のライダーになったみたいだナァ
ウエアも変わりメットのペイントも変わり、、
なんだか悲しいわ
509 :
774RR:04/10/09 20:08:19 ID:pZTIRkx2
510 :
774RR:04/10/10 20:49:31 ID:t+7YDEP5
>>510乙です!
ピンピンのタカセも良かったけどハマーがやっと復活の2位、良かった・・・
ヒート2はブッパが最終ラップで2台一気抜き(#1&#14)&2位ゲット!しびれますた
512 :
774RR:04/10/10 22:32:35 ID:0MdG2BmT
成田は最近調子落としてるみたいだな。
513 :
774RR:04/10/11 00:01:26 ID:6wfyfLTo
やる気だと思う。
514 :
774RR:04/10/11 10:05:52 ID:sIoxA8Ca
515 :
774RR :04/10/11 11:24:31 ID:lkfyGH35
おまえら語るならIA125の方だろ?
最終戦ナカムラの応援いこっと。
あと、とりあえず高濱オメデト。
516 :
774RR:04/10/11 11:54:43 ID:9fU5q6o4
んじゃ俺は福留の応援しよっと
てかこの展開かなり面白いねIA125
517 :
508:04/10/11 17:34:12 ID:HIrJogCZ
>514
なんだかハマーはHRC離れてから別のライダーになったみたいだナァ
ウエアも変わりメットのペイントも変わり、、
なんだか、、、
生まれ変わったみたいっすね〜
すんごくうれしいです
518 :
774RR:04/10/11 23:49:24 ID:9fU5q6o4
福留正念場
シーズン最初から応援してたからチャンピオンとってほしい
ライディングもかっこいいし(ココ重要
519 :
774RR:04/10/12 00:47:35 ID:/hsIddMP
去年は不運に見舞われて、兄弟車の溝口の影に隠れたまま終わっちゃったからなー
今年はこのままチャンピオン獲らせてあげたいっす>福留
あーでも、中村も応援したいっ
とりあえずどっちが勝っても祝福したいから、こういう展開も見てる方としては面白いな。
520 :
774RR:04/10/12 09:48:12 ID:yEashViU
俺はナカムラのフォームの方が好き。
昔から変な乗り方だったけど最近は得に皆同じような乗り方に
なってきたから得に目立つ。
だんだんカッコ良く見えてきたです、和製ビーラマン。
抜重ジャンプは福留の方が決まってるかなぁ
藤沢の悪夢を振り払う様な4連勝に惚れたのでオイラは中村を贔屓したいっす。
それにしてもSRM勢は3人とも速くなっちゃいましたねえ
522 :
774RR:04/10/12 18:12:40 ID:hznCbPJz
60乗ってるときにいつも中村にぶっちぎられて
とうとう最後まで勝てなかった記憶あるな。
今や彼は全日本タイトル候補、こっちはしがないサラリーマン・・
最終戦は応援しよう。
523 :
774RR:04/10/12 20:30:22 ID:6fEnD2n3
なんかこっちも福留対中村みたいになってきたな
524 :
774RR:04/10/12 20:54:43 ID:Ua3WpCU6
相手の貶し合いにならない限りは誰かに肩入れして観る方が面白いっしょ。
シーズン始めは出原がもうちょっと咬んでくるのかと思ってたけど・・・
525 :
774RR:04/10/12 21:17:02 ID:6fEnD2n3
そうそう
実はシーズン始まる前にここで
125は出原が本命で対抗が福留、芹沢みたいなこと書いたし
実際は福留、中村の若手の争いになったね
526 :
774RR:04/10/12 21:27:03 ID:U1e40wA1
安定感でいうと芹沢なんすけどね・・・
脈絡無いけど来年は平田優君が最後までタレないようになってくれると嬉しい・・・
527 :
774RR:04/10/12 21:37:53 ID:yEashViU
芹沢と出原のランキング三位争いも注目だね。
3ポイントしか離れていないし
どちらもメーカーがチャンピオンを取らすために雇ったライダーだからね。
その2人が熾烈な3位争いってのも…。
ホンダは125のチャンピオンを長い事取ってないんでない?
嫌いだから関係ないけど。。
528 :
774RR:04/10/12 23:46:58 ID:6fEnD2n3
BAR TO BAR 2004ほすい
529 :
774RR:04/10/13 03:41:19 ID:70e1kSkB
あと、125では尾崎も応援してるです。
去年あんだけ健闘したのに、今年も変わらずな体制で頑張ってるのが応援したくなる。
250の大河原、小池田と共に、今のヤマハを盛り上げてるのが
彼らプライベーター勢というのが嬉しい。・・・ような悲しいような。
530 :
774RR:04/10/13 04:51:12 ID:k1qhxttm
531 :
774RR:04/10/14 20:57:12 ID:oh3sctz7
Fistの次作はもう出ないのか?
まあ今頃去年の名阪なんて今更感バリバリだけど
532 :
774RR:04/10/14 22:35:11 ID:yZ/wQJ3F
>>505 なんでCRFとカワスズの250Fはまともじゃないの??
酷使されてるから?耐久性がないから?
それとも失敗作??
533 :
774RR:04/10/14 22:57:14 ID:x8vtUNe7
>>532 505じゃないけど・・・
どちらのメーカも4st1年目って事で、しょーもないトコに持病を抱えたりして
メーカの責任としかとれないような壊れ方をする。(04モデル)
そういう意味で、熟成したYZ-Fにしとけって意味だろう
534 :
774RR:04/10/14 23:24:28 ID:6Cx39f1e
YZ250Fは初期型からかなり完成度は高かったがコレも
400Fから続く蓄積があったからだろうな。
両手骨折しながらもYZM400Fを実戦で鍛え上げたダグ・ヘンリーはスゲエよ。
535 :
774RR:04/10/15 01:24:25 ID:eSxmXln8
おまいら、スズキのカーマイケルを見たか?
ありゃ、ひでーや。w
やっぱり、スズキのバイクじゃ・・・(以下略)
536 :
774RR:04/10/15 06:17:47 ID:rHklMqvD
どこでスズキのカーマイケルを見れるの?
537 :
774RR:04/10/15 09:40:48 ID:PRQY6k5k
>>535 スズキでカーマイケルは
4スト450って手に入れられるの?
2ストだとアクシデントに巻き込まれたりで
苦労しそうだけど
538 :
774RR:04/10/15 13:00:45 ID:hx8osZzI
RM-Z450
539 :
774RR:04/10/15 13:35:40 ID:XifeP0No
そーいうこと言われるとなんかスズキに移った時のマグラと被るな、、、
ちょうどあの時もバイク新型で試行錯誤しててあの結果だったし。
ホンダ→スズキの流れってなんか不吉なものを感じないでもない。
540 :
774RR:04/10/15 16:32:33 ID:hx8osZzI
負けても「スズキだから」でみんな納得しそうなところが何とも(苦笑
541 :
774RR:04/10/15 19:50:34 ID:leilV6/r
そして何年か後には無かったことになる(w
542 :
774RR:04/10/15 20:07:53 ID:leilV6/r
RMZ450、市販されてるからAMA戦向けの選択肢としてはアリだけど勝てるかどうかって話、かな
スズキ的には
夏迄ナリタをこき使ってテストテスト
↓
市販モデル開発
↓
殿下獲得
↓
AMAタイトル獲得
↓
∩( ・ω・)∩ バンジャーイ
な筈だったのかしら妄想。
543 :
774RR:04/10/15 23:26:09 ID:q8Bfh097
実際は、SXをトーテリ辺りにRM-Z与えて熟成させて、
ナショナルで殿下にも引き渡し
ってパターンになるんだろうか
544 :
774RR:04/10/16 00:06:59 ID:vrH+nz+7
来年は殿下の御神力が勝るか
RMZ450の呪いが勝るか、見物だな。
SXは無難に2st乗りそうな気もするけど。
545 :
774RR:04/10/16 00:15:25 ID:deDM5u7E
今週末はドロドロなので練習しません
546 :
774RR:04/10/16 09:21:48 ID:iOyxuWNG
ずっと2ストでモトクロスしてたんですけどそろそろ4ストに乗り換え考えてます。
2ストではエンジンの腰下と前後サスはバイク屋さんにお願いしてそれ以外は自分で整備するのが自分なりに落ち着いたやり方でした。
こういう感じの人って結構居ると思うんですが、4ストになるとエンジンのメンテナンスはどこまで自分でしてるのでしょうか?
547 :
774RR:04/10/16 09:45:46 ID:CllxzHTe
オイル交換のみ。
548 :
774RR:04/10/16 09:46:43 ID:733iXN9O
>>546 最初は、誰かに教わらないと難しいかもしれないけど、
4stも腰上までは普通に個人でできますよ。
頻度も2stに比べて少ないので、タマの事と思えば、
面倒もそれほど気にならないかな。
549 :
774RR:04/10/16 10:53:26 ID:Galkra3s
550 :
774RR:04/10/16 11:13:23 ID:CllxzHTe
Cernic Suzuki, 250cc
Travis Pastrana
こっちが驚きだったw
フリースタイルに専念してるわけではないのねw
551 :
774RR:04/10/16 12:15:44 ID:5SCVs4cX
フリースタイルってなんか、オレの中ではまだ1ジャンルとして認識できないなぁ。
やってることはすごいけど、でも1ジャンルとして確立するほどでもないと思う。
552 :
774RR:04/10/16 13:06:10 ID:CllxzHTe
アメリカ(&ヨーロッパ)では確立されてる(ご飯が食べられる)って事かと。
日本では普通のレースですら飯食えるの一握りな訳で・・・・
553 :
774RR:04/10/16 13:19:46 ID:vrH+nz+7
>>549 結局ハンブリンとかいうなんだかスター性のない奴はあっけなく切られたわけか。
554 :
774RR:04/10/16 13:36:34 ID:fDvBqZtF
日本GPを見に行くんですが、これだけは持っていけ!
ってものはありますか?
菅生での観戦は初なもんで・・・
555 :
774RR:04/10/16 14:05:46 ID:5SCVs4cX
カーマイケルファンっていますか?オレはどうも好きになれん。
556 :
774RR:04/10/16 14:22:43 ID:Galkra3s
557 :
774RR:04/10/16 17:31:26 ID:92ZfPl7G
>>555ホンダのカーマイコーは好きだった。スズキのカーマイコーはこれから決める。
558 :
774RR:04/10/16 21:24:47 ID:3uW+9ZVo
>>547 >>548 ありがとうございます。
ちなみに2スト乗っていて一番消耗する部品って何でしょうか?
オイルさえ換えてれば大丈夫みたいに聞きますが、ほんとにそんな感じなんでしょうか?
559 :
774RR:04/10/16 21:27:06 ID:Uytrj5rJ
>>5554 俺はカワの頃はファンだった
ホンダになってからは、やっぱりスゲーなぁとは思うが、ちょっと…
560 :
559:04/10/16 21:30:03 ID:Uytrj5rJ
ゲ アンカーミス…鬱
561 :
561:04/10/16 22:46:07 ID:w8T20nlH
>558
2stの場合タイヤでは? 4stはタイヤあまり減らない気がするよ。
つーか、減っても走るかんじ
562 :
774RR:04/10/17 02:24:49 ID:Vz2XrHtg
563 :
774RR:04/10/17 02:55:38 ID:y3t/UY58
>>554 多分寒い。特に曇ったらまちがいなく。
荷物持てるんなら一枚コートかジャンパーくらい持ってっといたほうがいい。
564 :
774RR:04/10/17 07:42:08 ID:KqNvV/m1
565 :
774RR:04/10/17 12:20:35 ID:YAsWNyB2
>>563 ありがとうございます。
車で行くので荷物は多くても平気です。
防寒対策しっかりします。
566 :
774RR:04/10/17 15:59:28 ID:i1y4c+SJ
ブレーキのエア抜きしたんですが、リザーバタンクの蓋あけてレバーを数回握り、握ったままニップル緩めて締めるんですよね?でもニップルに繋いだチューブからフルードがあまり出てこないんですが、何かまずいでしょうか?
567 :
774RR:04/10/17 19:00:37 ID:BcIT30eP
みなさん4stへの乗り換えはどうなんでしょうか?
一応全メーカー水冷4stモデルが出揃って2stも無くなる勢いなんでそろそろ乗り換えか?と
そこで大問題、どこのナニがいいんだろ?
技量的にも金銭的にも400以上は眼中に無し、だとすると・・・
>>566 すでにエア噛んでネ?
568 :
774RR:04/10/17 19:25:50 ID:hOTMbgeK
>>567 で、チューブからフルードがあまり出てこないから、ニップル緩めたままレバーを
にぎにぎしたんです。そしたらフルード出てくるんですが、エアは混入してないと
思います。タンクからフルードを結構注いだので、おそらく全部入れ替わってると
思うんですが。
というのも、レバーを結構握らないとブレーキがきかなくなったから「エアかな?」
と思って作業したんです。他に原因はあるでしょうか?
569 :
774RR:04/10/17 20:13:16 ID:GVrF3npf
>554
長靴を忘れるな.
コース際で観戦するならゴーグルがあると乾燥してて砂埃が飛んできても
目を開けていられるからいいかも.
570 :
774RR:04/10/17 21:01:12 ID:t0svKvnF
>>568 ニップル緩めたままニギニギしたら余計にエア噛むよ。
571 :
558:04/10/17 21:03:44 ID:v2UvRBqI
>>558 4ストについて聞きたかったんですが間違えました。すいません。
4ストで一番消耗する部品です。教えて下さい。
572 :
774RR:04/10/17 21:03:48 ID:pIsd0mkU
573 :
774RR:04/10/17 21:11:09 ID:v2UvRBqI
>>568 エア抜きの時ニップル緩める要領でマスター側のホースを止めてるボルトを緩めて、閉める。マスターの近くに入ったのエアーが原因ならそれで解決するのでは。ブレーキレバーにぎにぎして、握った状態ね。
574 :
774RR:04/10/17 21:14:06 ID:wP7jp6Pd
高瀬のジャージが・・・
3っていつの?
575 :
774RR:04/10/17 21:14:22 ID:GVrF3npf
>572
軽4なのに室内高1550mmかよ!!
結構すげぇな…これ.
天井の空きスペースは素晴らしく有効に活用できそうだし
平面を保ってる荷室の両壁は棚を作るのも簡単.
幾らなら買う?
576 :
774RR:04/10/17 21:30:19 ID:EK7jNkb6
>>572 ミニカトッポのウォークスルーバンをトランポにしてた先輩を思いだしたよ
助手席がスライドドアになってるのがいいね
577 :
774RR:04/10/17 21:33:41 ID:HvMYObsy
>>576 こいつは助手席じゃなくて両側ってとこがイイ!
出ないかな〜標準グレードで89.8万円で。
578 :
774RR:04/10/17 21:44:15 ID:EK7jNkb6
運転席側は2ドアにしてリアがスライドってのもバイク積んだまま物の出し入れが出来ていいかもね
579 :
774RR:04/10/17 21:45:44 ID:EK7jNkb6
デリバリー用途にはそういうの要らないだろうなぁ・・・
580 :
774RR:04/10/17 22:05:36 ID:wUQtrHOF
>558
体力とオイル
581 :
774RR:04/10/17 22:22:40 ID:GVrF3npf
デリバリー用やトランポ用とかオーナーの用途に対して
柔軟性を持たせる為に注文時に色々変更できたらいいな.
既製品の中でのプチオーダー.
582 :
774RR:04/10/17 22:25:18 ID:HvMYObsy
助手席側スライドドア、運転席側観音開きでどう?
583 :
774RR:04/10/17 22:52:47 ID:GVrF3npf
>582
…運転席側観音開きのメリットを聞きたい@@:
584 :
774RR:04/10/17 22:58:22 ID:DgudKO82
オフバイクはお尻が痛くなりませんか?
お尻が痛くならないように、お尻全体にパッドが入ったインナーパンツを
買いたいのですが、そういったものの実物が見れる店ってありませんか?
当方埼玉です。
585 :
774RR:04/10/17 23:14:24 ID:HvMYObsy
>>583 いや、前も後ろもスライドなんて、できないだろうから。
横から荷物出し入れしたいなら、あの形なら観音開きがいいかなぁ、と。
キャッチ-だしw
586 :
774RR:04/10/17 23:50:48 ID:hOTMbgeK
>>584 女性の生理用ナプキンを使うのがMXライダーでは一般的。買うの恥ずかしいけど。
587 :
774RR:04/10/17 23:53:13 ID:E6uT68vc
生理用ナプキンを尻に使うのかw
588 :
774RR:04/10/18 00:09:33 ID:o00XDgwB
立って乗る。
589 :
774RR:04/10/18 00:48:48 ID:6WafrOTD
>>586 オフは本当に久しぶりに始めたのですが、
十年前にバックオフ(今もある?)と言う雑誌でもそういう記事を読んだことがあります。
もしかしてネガな部分だけに十年前から変わらない状況ですか?
590 :
774RR:04/10/18 02:17:31 ID:jzNmib91
おれも立って乗るに一票。
お尻が痛くなるほど座って乗ってるのがそもそも悪い。
591 :
774RR:04/10/18 07:34:56 ID:raY4t3ug
オレは翌日うんこするとき*が痛くなるからインなーパンツはトランクスの上にはく。あとは*にワセリンを塗る。
ほとんどスタンディングしてるけどYZはシート硬いからどうしても痛くなる。
592 :
774RR:04/10/18 08:49:22 ID:O3nVnHWS
>>569 長靴とゴーグルですね!
ってことは小さい子供を連れての観戦はちょっと
大変そうですね。
593 :
774RR:04/10/18 12:54:43 ID:1iFq1i7x
594 :
774RR:04/10/18 15:45:42 ID:M5ZbOmBH
>>589 バックオフは、一時期、G誌を抜いて
発行数NO1になったにもかかわらず、
その後低迷、隔月誌へ。中身も薄くて中途半端。
その辺の書店でも中々手に入らない。
595 :
774RR:04/10/18 17:29:26 ID:xMll9elm
>>568どうしても駄目そうな場合はマスター側のカップOH汁!!リング外して引っこ抜くだけだから簡単でつ
596 :
774RR:04/10/18 18:16:09 ID:pmlsQXlP
>>594 へぇー、NO.1になったことあるんだ。知らなかった。
597 :
774RR:04/10/18 18:35:13 ID:4tk/29vA
>>572 ミラウォークスルーバン思い出した。
>>584 自転車用のレーサーパンツがいいよ。
股間から尻までパッドが入ってるから、あまり
ケツ痛くならないし、股間を打ったときも結構マシ。
菊座が痛くなる場合は、ワセリンとかそういうレーサーパンツ
用のジェルが売ってるからそれを塗ればいい。
598 :
関西IB:04/10/18 20:14:52 ID:x6lJPsZ9
>>586 オイオイ、どこに使うんだよ・・・
確かにヘルメットに使うのは一般的だがケツには使わないぞ。
599 :
774RR:04/10/18 20:20:14 ID:PAaHI2WA
ケツ痛くなる?人が多いから俺が少数派?
それとも最近のザラザラシートのせいなのかな?
俺10年以上やっているけどケツ痛くなったことないけどなぁ…。
いろいろ悩みがあり、いろいろ皆対策してるんだね。
>>567ちょっと前KXF乗ったけどイマイチだったな。
俺はYZFの方が好きだな。CRFも良かった。
600 :
774RR:04/10/18 21:37:07 ID:W1x1xdlp
4メーカーの4ストだけど、メンテナンスは2ストより明らかにお金かかるし
めんどくさいです。スカートが短いんでピストンすぐだめになるし
バルブクリアランスがどんどん狭くなっていくので、いきなりエンジンかからなく
なるし。ヤマハが一番強いみたいだけどやっぱりレーサーです。
601 :
774RR:04/10/18 21:52:56 ID:GOhAHQCp
602 :
774RR:04/10/18 21:57:39 ID:PAaHI2WA
ヤマハは結構大丈夫だよ。
週一だと半年は絶対オイル交換のみでいけるはず。
1年間大丈夫だって皆言うけど俺は1年間は無理だと思う。
というよりそんなに「いつ壊れるかな?」みたいなギリギリで乗りたくない。
添加剤も物によっては有効だよ。
603 :
774RR:04/10/19 00:01:55 ID:hUiFGgmj
604 :
774RR:04/10/19 00:15:19 ID:s+IIr8BK
っていうか、わざわざナプキンなんか使わなくても
自転車用パンツや、スノボ用パンツ買えばいいじゃん。
605 :
774RR:04/10/19 02:34:53 ID:mpnKhP9X
>>604 ここは、貧乏人が多いんだよ・・・
それぐらい察してやれよw
606 :
774RR:04/10/19 03:58:22 ID:o9fnKEtX
貧乏人なお前らはオロナイン塗って我慢しろ。
607 :
774RR:04/10/19 07:48:30 ID:PY+uBX4g
だからナプキンはネタだって言ってるだろ。誰もすすめつない。よく読めや
608 :
774RR:04/10/19 07:54:26 ID:GbFxf3zJ
609 :
774RR:04/10/19 09:08:25 ID:w/rUmCDB
最近、ESPNでエアロビばっかり見てる
610 :
774RR:04/10/19 09:58:01 ID:LAY7BIsV
汗が垂れて目に入ってしまう対策として
額にナプキン貼り付けて走る人はいるよ.
吸水性抜群!だそうだ.
611 :
774RR:04/10/19 20:08:20 ID:E1VmXtV4
おれはロリエがおきにーだ スリム羽根なし
612 :
774RR:04/10/19 20:56:47 ID:LAY7BIsV
バイザーの下から羽でてたら格好悪いよな…
613 :
774RR:04/10/19 21:05:17 ID:kHVg0eQg
614 :
774RR:04/10/19 21:11:42 ID:+OHMh7Db
615 :
774RR:04/10/19 21:17:22 ID:RCazo5us
所謂、職人さんの店に行ったら、ドカヘルに張る汗止めパッド
売ってるよ。
616 :
774RR:04/10/19 22:05:13 ID:hUiFGgmj
オレはタンポンを貼ってる。
617 :
774RR:04/10/19 22:23:43 ID:rHpdQB2b
618 :
774RR:04/10/19 23:06:58 ID:8xP7rwNr
熱田、来シーズンはSOBEスズキですね
619 :
関西IB:04/10/19 23:36:11 ID:+QQ0Lvu4
>>615 汗取り用パッドって単価高いんだよね、単純な羽なしナプキンの方が安上がり。
620 :
774RR:04/10/20 01:34:39 ID:arDUe0RH
621 :
774RR:04/10/20 09:54:37 ID:1fsnUyxl
広島の全日本って終わってるけど盛り上がったのかな
僕はF1観戦に行ったんだけど、友人宅で広島のプログラム見たけど
ぜんぜん面白くないパンフレットとつまない新聞みたいなのがあったよ
友人ももう見に行かないって言ってたけどそんなつまらないんですか
622 :
774RR:04/10/20 12:22:20 ID:i86wP/rk
レース自体がおもしろいからそれでいいんじゃないの?でもフリースタイルはオレはもう行かない。
623 :
774RR:04/10/20 12:44:21 ID:XkOS0C07
624 :
774RR:04/10/20 13:30:23 ID:odVFS1pB
モトクロスファンって懐古主義なやつらのあつまりでつね
625 :
774RR:04/10/20 14:00:56 ID:FgiyHlhc
底辺を支えている競技者が30代のオヤジが多いから。そして10代の連中はそれを3連で飛び越していく・・・orz
626 :
774RR:04/10/21 07:37:38 ID:zxvj8zY3
10代もピンキリだからなぁ
高校卒業と同時にやめてしまう(できなくなる)香具師なんてザラだし
速いとか遅いとか、上手いとか下手とか
そんなのとは別の次元の楽しみ方は
10年前を語れるくらい関わり続けていかなきゃわかんないよ
627 :
774RR:04/10/21 16:05:02 ID:Ef9+E0Xx
10代っつっても所詮は親の協力が無いとやって逝けん
そういう意味でもオヤジが支えていると言えるだろうな。
正直10代前半で花が開かなかったら世界は狙えんのも事実
趣味としてのモトクロスって意味では>626に禿同意、金持ってるオヤジでないとなヤパリな
まぁ佐藤琢磨みたいな突然変異もいるカモだが
628 :
774RR:04/10/21 17:02:59 ID:Vciei7H4
>>624 マズ、何がきっかけでそう思ったのか語れや
629 :
774RR:04/10/21 17:19:05 ID:VUxlBrsU
モータースポーツ板落ちたぞ
630 :
774RR:04/10/21 18:03:16 ID:2xh79Gzv
趣味でMXやってもいい…よね?
何か早くなければ糞!みたいな感じでこわひ(´・ω・`)
631 :
774RR:04/10/21 18:24:19 ID:XZINoq7m
それは自意識過剰過ぎだべさ。
632 :
774RR:04/10/21 18:59:53 ID:zxvj8zY3
アメリカだ、IAだ、みたいに考えないヒトは
のんびりとした向上心があればいいんじゃない?
行動をともにしない限り、他人がどんなスタンスでやっていても気にしないよ。
同じチームなら、ある程度同じ方向性で考えていて欲しいけどね。
633 :
774RR:04/10/21 20:03:13 ID:VUxlBrsU
634 :
774RR:04/10/21 20:17:03 ID:SbsdbAIY
EDライダーみたいに、ほとんど向上心のない、楽しめればいいや程度でやるには金と手間と
時間がかかるのでやめたほうがいいかもしれないけど。
635 :
774RR:04/10/21 20:19:36 ID:of2VAC1e
金と時間と手間の価値観は人それぞれですから。
636 :
774RR:04/10/21 20:27:46 ID:VUxlBrsU
レース順位<次の日も仕事に行ける
な人たちもいてこそ、バイク業界やレース業界のパイが広がると思う。
637 :
774RR:04/10/21 20:35:19 ID:oy/RR8Sk
ヘタするとMFJ地方選手権よりもライセンス必要無いサンデー草レースの方が盛況だったりするものな。
638 :
774RR:04/10/21 21:09:14 ID:R7PqIL02
楽しめればいいとう人達が、バイク業界を支えてるのよ。
今メーカーが作っているバイクを見れば一目瞭然、一部のトップライダー
しか扱えないものは作っていないだろ。
639 :
774RR:04/10/21 21:17:30 ID:zxvj8zY3
同じバイク(マシン)でも、乗る人によって
扱い方も、楽しみ方も違うところが
バイク(モトクロス)の奥深いところ
ところで来週のSUGOはエバーツと金髪娘以外に誰が来るんだ?
熱田のスズキ行きってソースみつからない。
SOBEってWGPにチームあった?
というより関東に限って言えば本気派、エンジョイ派合わせても
エントリー数激減は悲惨の域にきてるな。
予選無しなんて当たり前だし、ああなっちゃうと
「よーし!関東戦出て腕試ししてやる!」って感じのやる気もおきんわな。
パラパラの関東戦は見たくないし、出たくないもん。
641 :
4971:04/10/21 22:59:24 ID:BBSRNKtb
642 :
774RR:04/10/22 01:32:55 ID:jkbSGwSr
レースに出ているといっても、スポーツではなく
イベントという意識の香具師が多くなった気がする。
主催者側から楽しみを与えてほしい・・・みたいなね。
なんか違うと思うけど。
643 :
774RR:04/10/22 01:57:20 ID:rT9HKre5
関東の場合はなんだかんだ言ってHARPに替わる受け皿が未だに無いまま、っつーのが痛いんじゃないでしょうか?
殿様ももてぎでトライアルやMTBの大会開催するぐらいならモトクロスコースの一つぐらい作れよ…
644 :
774RR:04/10/22 06:35:22 ID:dcDbNhdl
645 :
774RR:04/10/22 08:06:17 ID:Y/Z+dhRf
>>642は、楽しみは「与えられるもの」ではなくて「自分で見つけるもの」と言いたいんだろ
いろんな香具師がいてもいいんだけど、お互いのスタンスを尊重できるような広い心を持ちたいね
強制はできないけどね
>>643 ホンダは社内的に大変革の時期だから不採算部門をあえて新設することはないだろう
646 :
774RR:04/10/22 08:50:19 ID:HOXsoxuJ
>>643 >トライアルやMTBの大会開催するぐらいなら・・
なんか、批判が筋違い
647 :
774RR:04/10/22 18:31:52 ID:7zTkKnJB
MFJはキッズモトクロス(チャイルドクラス)をなんで軽視するんだろう。
あの子達が未来の競技人口を支えることになるだろうに・・
練習走行も省略させたりフライング無視や無茶な人数でのスタートさせたりと、良い話し見ないしを聞かない。
楽しく走らせるのでも公平な競争させるのでもない。
もしかして邪魔者扱い?
ホントは走らせたくないのかな?
648 :
774RR:04/10/22 19:13:10 ID:iMFoegCO
よみがえったスーパークロスはあのコースでやるのかな?
649 :
774RR:04/10/22 20:08:31 ID:HOXsoxuJ
650 :
774RR:04/10/22 20:12:15 ID:kc1aECqK
相模川河川敷
651 :
774RR:04/10/22 20:36:08 ID:MY5VryZA
ヤワラちゃんを見るたびにカーマイケルを思い出す
652 :
774RR:04/10/22 20:42:54 ID:HOXsoxuJ
653 :
774RR:04/10/22 20:43:05 ID:sVGkdQU2
>>651 しばらく想像してから全否定できなくなった(w
654 :
774RR:04/10/22 23:41:15 ID:sKHrpkEc
>>634 藻前は脳内強杉、おまけに世界を知らな杉
EDライダーで本気でやってるヤシは日本だと北海道とかに固まってしまう
「その為」に移住したヤシ何人も知ってるぞ、知らないし会わないだけ。
もっとスゲエのは自費でヨーロッパへ修行しに行ったヤシまでいる。
ただしだからと言って日本では優勝商品がヘルメットくらいだから見返りは無いに等しい。
↑カナスィ
あとクロス系に較べて比較的に選手生命が長いってのもある。
クロス系からの転向組多いしナ、それと経験がカナリ物を言う世界であるってのも大きい。
石○のオヤッサンが今だにトップグループってのがそれを物語ってる。
(ケチつけられる前に言っとくが、反論は石○のオヤッサンに勝ってから言ってね)
655 :
774RR:04/10/23 00:04:33 ID:vN3vh0rS
>>654 「藻前」「ヤシ」「カナスイ」説得力ナシ
656 :
774RR:04/10/23 00:27:04 ID:huTFYZ0p
まあたしかに
EDライダーにも向上心たくましいのも居る。MXコース走らせたって速いのも居る。
MXライダーでも向上心の欠片も無いのも居る。EDに出てみたところでまったくお話しにならないのも居る。
だから、ひとまとめに語るのはいくないね。
657 :
774RR:04/10/23 00:28:46 ID:P5odw2Mi
>>654 ただ、いまだにヘルメットの上にウサギの耳つけてくる香具師とか
仮装する香具師とか、前夜祭で飲みすぎて二日酔いのまま
バイク乗る奴とかがいるEDも多いのも事実・・・
それが「とにかく楽しむこと」になるらしい。
658 :
774RR:04/10/23 00:43:43 ID:aslDdSJ4
659 :
774RR:04/10/23 00:58:41 ID:flmMvn4+
>>657 程度問題だよなあ。
別に人に迷惑掛けるような状態でなければOKだよねえ。
楽しみ方は人それぞれだしね。
660 :
774RR:04/10/23 01:32:27 ID:kZQUdnTW
おふざけ系のエントラントに限って
「とんがった競争はいやだ」とかいわない?
とんがった競争っていうのがレースの本質だろうが。
レース主催者の中でも「全員が主役ですぅ」なって言っちゃってさ
全員が主役なレースっていうのはレースとはいわない。
661 :
774RR:04/10/23 01:39:36 ID:BNcj+Kaf
>>654 その移住するほどの人間がED人口の何%でもないだろ?お前こそ、EDライダーが
ほとんどそういう人間と思うなよ。
>あとクロス系に較べて比較的に選手生命が長いってのもある。
だから何?
>反論は石○のオヤッサンに勝ってから言ってね
ここで論議してるうちは傍観者としての意見だから、そのオヤッサンに勝つとか負ける
とか関係ない。
ちょっと飛躍するが、音楽や政界の評論家は評論家としての意見だ。批判したミュージ
シャンよりすばらしい音楽を作る必要はない。
662 :
774RR:04/10/23 01:43:09 ID:sGp6LDXB
>クロス系からの転向組多いしナ
そうは思わんが。
MXのみで終わるヤツって多いと思うぞ。
663 :
774RR:04/10/23 01:46:29 ID:CpqqFcrS
バイク乗ってたらいつでもとんがってなきゃ駄目なのか??
つか、おふざけ系って速い人多くないか?
昔、EDでサンタに抜かれたことがある…ちなみに元IB…
MXやってるやつの方がED舐めすぎだな。
664 :
774RR:04/10/23 01:46:47 ID:BNcj+Kaf
>>660 同感。「レース後のビールのためがんばる」とかマジでいるから。
665 :
774RR:04/10/23 01:52:25 ID:BNcj+Kaf
>>663 >バイク乗ってたらいつでもとんがってなきゃ駄目なのか??
バイク乗ってたら、じゃない。レースの話。
>つか、おふざけ系って速い人多くないか?
>昔、EDでサンタに抜かれたことがある…ちなみに元IB…
元IBのおふざけならそれは今言ってるおふざけと意味が違う。
しかもその速いライダーはやっぱりMXライダーじゃないかww
サンタはEDライダーだった、と言わないと説得力ないよ!
666 :
774RR:04/10/23 08:01:51 ID:mRXRmdis
MXだって地方選だけじゃなくて全日本にすら土曜の宴会目的の連中がいるんだからメクソハナクソだよ。
もちろんライダーには少ないけど引率しているボケオヤジ&自称関係者どもがな…
あいつらはマジでウザイ
だいたい、夜中まで発電機や車のエンジンかけてんじゃねぇー
まあ、EDもMXもエンジョイ系は同じようなもんだしエントラントも被ってるだろ?
しようもない事でイガミ合うのはみっともないよ
そろそろ来週末のSUGOの話でもしようよ
IA125のタイトルの行方とか
エバーツはホントに来るのか? とか
250で最後に勝つのはだれか? とか
レディスの招待選手で一番かわいいのはだれか? とか
667 :
774RR:04/10/23 08:13:39 ID:fvvSGV1B
>>666 あれだけ宣伝に使ったんだから、エバーツは来るだろ。
668 :
774RR:04/10/23 11:43:32 ID:0bqAfOdX
床屋にいたら頭にエバーツが来日してた○| ̄|_
669 :
774RR:04/10/23 20:37:16 ID:oKBn1sWM
エバーツだけだけだったら行かない。
ウインダムとかこないかな。
670 :
774RR:04/10/23 20:50:51 ID:fvvSGV1B
鈴鹿でGPをしてたときは、ヨーロピアンvsアメリカンが観れてたけど、SUGOのGPは季節的に期待できないね。
671 :
774RR:04/10/23 21:12:08 ID:s5PeQJ98
最近モトクロスに興味をいだいているものです。
しかしモトクロスに対する知識がないどころか
スクーターしか乗ったことがない屁タレです。
まずは何からはじめればいいでしょうか??
672 :
774RR:04/10/23 21:25:10 ID:fvvSGV1B
>>671 とりあえずモトクロス友達がいるとGOOD
673 :
774RR:04/10/23 21:35:51 ID:BNcj+Kaf
>>671 初心者&子供向け雑誌「ダートスポーツ」で情報収集しましょう。早まって
間違ったことしないために。
674 :
774RR:04/10/23 22:12:31 ID:KSSMJ6uc
675 :
774RR:04/10/24 00:21:19 ID:KcmEb2L9
GPに地震の影響は無いのか?
676 :
774RR:04/10/24 06:14:37 ID:LLa2pdtx
SUGOは大丈夫じゃない?
震度3だし。
モタスポ板のスレ落ちたんだが
今アソコは危険な状態にあるし、
落ち着いてから立て直すってことで
いいだろうか?
678 :
774RR:04/10/24 15:31:08 ID:X0ALE1YN
>>677 8月以前のモタスポ板が危険な状態になってない時に、一ヶ月に書き込みが二つぐらいになってただろ。ちゃんと保守しないくせに相談されてもなぁ。
679 :
774RR:04/10/24 18:15:18 ID:LLa2pdtx
藤沢の東北選手権に成田来てた。
速かった、ばり速かった。
680 :
774RR:04/10/24 19:55:27 ID:nUW9lisS
>679
漏れも見た。すごく得した気分になった。
681 :
4971:04/10/24 20:46:55 ID:smYttDL1
成田選手はSUGOでは無理しないで欲しい。
タイトルも決まったことだし、まったり走れば?
いま怪我でもしたらえらいこっちゃ。
682 :
774RR:04/10/24 21:17:22 ID:mjXjtMwH
怪我のリスクを避けるなら欠場して練習も止めといた方がいいね
683 :
774RR:04/10/24 21:50:31 ID:i/62Jwnn
おちゃらけの人ってまだいるのか〜 仮装なんて重いだけ、泥付けば更に疲れるだけ。
684 :
774RR:04/10/24 22:11:34 ID:KrUTBfxE
DCNo.6 18ページの感想。。。
( ´∀`)σ) x )プニプニ
685 :
12:04/10/24 22:12:33 ID:smYttDL1
>668 俺にはビーラマンが来ていたぞ。
686 :
774RR:04/10/25 01:15:04 ID:yjjZMeAb
687 :
774RR:04/10/25 03:55:28 ID:R0dtmOu+
エバーツはあと2年ぐらいで引退しそうだな。
あの走り方だと、体力が落ちると辛いだろう。
688 :
774RR:04/10/25 12:42:25 ID:yi9ky8fe
689 :
774RR:04/10/25 14:55:16 ID:wddB0g+M
その前に髪が2年もたない。
690 :
774RR:04/10/25 19:13:08 ID:DRPLq1hb
剃ればいいんじゃないか?
691 :
774RR:04/10/25 21:18:47 ID:3PB6UFW6
ハゲは走るなというのか!
692 :
エバーツ:04/10/25 22:22:41 ID:o773TBlY
ハゲって言うな!!
693 :
774RR:04/10/25 22:24:39 ID:7rwQVryH
マグラ来年どうすんの?ホンダ?
694 :
774RR:04/10/25 23:27:48 ID:AB3VGY7Z
695 :
774RR:04/10/26 01:22:26 ID:MqcKREGy
マグラはSX復活したっていうのは
本当なの?
696 :
774RR:04/10/26 01:25:04 ID:MqcKREGy
>>694 ダメダメ、ツワモノの
オフローダーなんか被災地に行ったら
それこそ遊んじゃうw
697 :
774RR:04/10/26 08:18:07 ID:Ve0qOrfh
>バイクで救援活動
どこまで指揮系統を組織化できるかが問題だな。
実際歩いた方が早いような最悪の状況だったりするわけだし、ただバイクに乗るのが上手いだけじゃ役にたたんよ。
とかいいながら、週末のSUGOへ向けて準備しているわけだが。
698 :
774RR:04/10/26 11:43:01 ID:v/F3YRHA
Tシャツ付きWGPチケット買いてー
699 :
774RR:04/10/26 13:03:23 ID:HzKvqdah
モタスポ板のモトクロススレいつのまにか落ちてるや(´・ω・`)
自衛隊が割れた道路をすいすい行ってたが、やつらはそうとううまいんだろうな
700 :
774RR:04/10/26 17:22:46 ID:YUONpacb
仕事でバイクのれるなんて最高だな.
701 :
774RR:04/10/26 19:26:44 ID:e0WdtBp5
阪神の時にXR600Rで医者とか看護師の送迎やった。
あの時は医療本部に待機していて呼び出しに応じて活動した。
そういう点では医療系は指揮系統はっきりしていた。
物資輸送系は混乱してたみたいだけど。
中にはその物資を身内にまいたり横流しするやつもいた。
不謹慎だが若いナースにはきゃあきゃあいってもらって楽しかったよw
いまだに当時の仲間と半年に一度くらい同窓会みたいなコンパしてる。
702 :
774RR:04/10/26 20:04:30 ID:G+1f1gz8
普通腕上がりって両方来るもんですか?
最近右だけすごく上がってひどいです。
703 :
774RR:04/10/26 20:20:20 ID:v/F3YRHA
704 :
774RR:04/10/26 23:48:24 ID:dtUXrf+T
>702
特に左.
705 :
702:04/10/27 10:17:26 ID:u3pE4Uft
>703
普通はそうだと思うんですよね。
>704
クラッチ操作の方が頻度が多い気がするので
左というのもうなずけます。
にも関わらず右というのは何かバイクか乗り方に原因が
あるのかもしれないorz
706 :
774RR:04/10/27 12:32:39 ID:SdZ9WGvI
オレは右 マメも右
707 :
774RR:04/10/27 16:35:00 ID:wDqPuBNg
どっちの手が恋人かによって鍛えられ方が違う。
両手上がりは神。
708 :
774RR:04/10/27 23:56:28 ID:NJ8iCbT5
>>702 右の方が腕上がりしやすいって、
アクセルかブレーキ操作に力が入ってるからだろ。
アクセル重たくなってない?
ブレーキはスムースに効く?ぐっ・・ぐっ・・・って感じになってないか?
709 :
702:04/10/28 12:45:06 ID:MceOIkT+
>708
心当たりと言えばフロントのディスクローターが歪んでて
効きが甘い上にタッチもおかしいって事ですね。
今部品待ちです。
710 :
774RR:04/10/29 12:48:49 ID:1m/TXkss
アクセル側に着けたグリップが太くて非常に疲れます。(ホンダ純正)
当然右手が先に上がる状態です。
薄いグリップゴムって何があります?
レンサルのソフトは薄そうですね。
711 :
774RR:04/10/29 13:11:53 ID:oKDc/AX6
can-off!!
712 :
現地:04/10/29 14:51:42 ID:7Gj6WOqR
スゴーより ピットの2stサウンドは極少 HRCはCRF250スペシャル投入 ヤマハはなぜかYZR-M1を持ってきてる。外人は エバーツ とレデースのみ
713 :
現地:04/10/29 15:53:56 ID:7Gj6WOqR
CRF250スペシャルと思ってたら誰かの練習車ですた _| ̄|○スマソ
714 :
774RR:04/10/29 16:54:35 ID:xwzNRt1d
わろた
715 :
774RR:04/10/29 16:55:10 ID:HlqMkpfu
お疲れさまです。
楽しんできてください。ノシ
716 :
12:04/10/29 17:31:32 ID:3iQ8U2lv
>710 レンサルのテーパーになったグリップはいいよ。
ちょっと高いけど。
717 :
774RR:04/10/29 21:41:11 ID:YZEvTvCR
sage
718 :
774RR:04/10/29 21:59:59 ID:YZEvTvCR
IDがYZとCRだな
719 :
710:04/10/29 23:34:29 ID:1m/TXkss
>>716 レンサルのテーパーグリップですか。
そういえば、そのような商品がありましたね!
高いのでいつも国産車純正グリップを買ってしまいます。
なぜ社外メーカーはグリップを片側だけ販売してくれないのか・・・
720 :
774RR:04/10/30 09:20:18 ID:EXq9Ms+j
>>719 リブ無しのグリップとかどう?
リブない分だけ細いよ。
721 :
774RR:04/10/30 10:08:13 ID:qnkq1fPq
いつかのDCにグリップの比較があったな。直径も書いてた。
だいぶ前のDCだから古いデータになるけど。
722 :
774RR:04/10/30 14:53:28 ID:dRJ3pBo9
SUGOいくど!
雨のレースもそれはそれでおもしろい。
それよりNOFEARのアウトドアのビデオ熱すぎ!
ああいうの買ったことないけど(FISTとか)
今回は予告だけで鳥肌立ちました。絶対欲しい!
723 :
774RR:04/10/30 18:26:10 ID:8HVuIGVS
菅生ネタ投下キボンヌ
724 :
774RR:04/10/30 19:44:40 ID:ZHIiX3/g
同じく菅生ネタ希望
725 :
774RR:04/10/30 19:51:06 ID:pfE+Jfuz
予選結果
1 エバーツ
2 成田
3 熱田
726 :
774RR:04/10/30 23:16:08 ID:ZHIiX3/g
楽しんでるか?えバーツ見たか?
きうしうからは遠いよ
727 :
774RR:04/10/30 23:25:39 ID:ZpW2qrRS
えバーツ見たよ!
背中のゼッケンもヘルメットも輝いてますた
728 :
774RR:04/10/31 01:02:50 ID:VCDI51Fq
SUGOは雨か。
エバーツ見るなら雨は絶好のチャンスと化すだろう。
729 :
774RR:04/10/31 01:09:21 ID:yL3evmxS
今週末も雨なので練習しません
730 :
現地:04/10/31 01:21:24 ID:N7YOSlHV
ただいま雨、明日はマデーのもより 第三パドックそろそろ寝るよ 関西IBさん微妙なもより
731 :
774RR:04/10/31 04:14:23 ID:MDAhNuAT
おー!藤沢ん時の現地さん?今日も随時よろしくです!
732 :
現地:04/10/31 10:36:05 ID:N7YOSlHV
かなりマデー!轍荒れ荒れ&霧出まくりです エバーツがコース脇で(・∀・)ニヤニヤ!!してました
733 :
現地:04/10/31 11:03:46 ID:N7YOSlHV
霧と悪コンディションの為に進行遅れまくり&レース時間短縮 エバーツキタ━(。A。≡。A。)━!!
734 :
現地:04/10/31 11:06:16 ID:N7YOSlHV
成田いきなり(ノ∀`)アチャー
735 :
774RR:04/10/31 11:19:26 ID:lio1U7pR
え゛ーまたコケっすかぁ??>成田
736 :
774RR:04/10/31 11:22:35 ID:lio1U7pR
IA125はH2で決着のようですね
エバーツ余裕 成田ビリから六位までキタ━(゚∀゚≡゚∀゚)━!! あれ?熱田は不調?
738 :
774RR:04/10/31 13:11:24 ID:9fIntxpW
739 :
774RR:04/10/31 13:19:19 ID:9fIntxpW
SUGOのメディカル・カーが進入できる誘導路が昔から良かったら、渡辺世界の事故の時にすぐに救急車が出れたかもね。
740 :
現地:04/10/31 13:42:44 ID:N7YOSlHV
マーシャルは太陽 コンディションはよくなりつつあるも飛んでくる泥が重くて痛い 轍ヂゴクです
741 :
現地:04/10/31 13:54:22 ID:N7YOSlHV
福留(ノ∀`)アチャー
742 :
現地:04/10/31 14:07:39 ID:N7YOSlHV
#67って05CR125かな? 福留は泣きながら走ってます(解説のオッサン談)
743 :
現地:04/10/31 14:19:41 ID:N7YOSlHV
オガタキタワァ":*(n'∀')η:*。! 2stキタ━(゚∀゚≡゚∀゚)━!!
744 :
774RR:04/10/31 14:44:33 ID:yq0cKCVU
中村キタ
745 :
774RR:04/10/31 14:58:33 ID:bUWhBq2B
福留無念、、、、
746 :
774RR:04/10/31 15:17:20 ID:kt1qLKTW
中村チャンプオメ!
福留は炸裂?巻添え?辛いな・・・
747 :
774RR:04/10/31 15:23:21 ID:bUWhBq2B
しかし小方があっさりヒート2を持っていったところを見ると
福留&中村も来年クラスアップしてもきつい戦いを強いられるんだろうな
てか小方はニーゴーでしっかりもまれてたんだね
748 :
現地:04/10/31 15:34:54 ID:N7YOSlHV
成田(ノ∀`)アチャー
749 :
774RR:04/10/31 15:36:27 ID:kt1qLKTW
750 :
現地:04/10/31 15:41:45 ID:N7YOSlHV
エバーツ…まるでカルロスサンダーの如く圧倒的
751 :
現地:04/10/31 15:57:58 ID:N7YOSlHV
成田四位まで挽回 しかしペース上がらず 高濱タンカ
752 :
現地:04/10/31 16:01:46 ID:N7YOSlHV
高濱タンカ拒否!チンコ強打のもより
753 :
現地:04/10/31 16:04:18 ID:N7YOSlHV
田中vs熱田 あと二周くらい エバーツはウヒョヒョ
754 :
現地:04/10/31 16:08:34 ID:N7YOSlHV
エバーツ 田中 熱田←ウープスで勝負転倒 成田 こんな感じ
755 :
774RR:04/10/31 16:18:47 ID:bUWhBq2B
絵バーツこけろ、、、
756 :
774RR:04/10/31 17:55:04 ID:bUWhBq2B
今年も終わったな
次の楽しみは年明けのスーパークロス開幕か
>>現地タソ 乙でした。また来年〜〜ですね
そーいや来週のオフビレ賞金レース誰がでるんかな?
758 :
現地@帰宅:04/10/31 20:06:09 ID:N7YOSlHV
全日本は家に帰るまでが全日本です、みなさんお気をつけて!(`・ω・´)ノ
そういや前戦は山陽道で集中豪雨に見舞われてアヒャヒャだったな・・・
関西勢沖を突けて!
760 :
774RR:04/10/31 20:29:29 ID:ZSBeuwQc
モトクロスって最近盛り上がってないか?
東福寺の頃以来行ってねーw
761 :
774RR:04/10/31 21:10:04 ID:0BFJGTN/
レディスの金髪さんはいかがでしたか?
762 :
774RR:04/10/31 22:22:25 ID:qlmPsZSm
終盤になってようやく高濱が走れる様になってきたみたいね。
昔からのファンの人には物足りないかもしれんけど、
とりあえずまだまだ終わった訳じゃ無いって感じ?
それにしても#1が抜けたIA1(だよね)ってホント誰が核になるか読めないような
763 :
774RR:04/10/31 22:32:03 ID:IzUhHMV5
>>739 世界か・・・
IBの頃一緒に走ってました・・・
速くてかっこよかったです。(-人-)
764 :
774RR:04/10/31 22:44:13 ID:vEBcBqal
おまえらチャンピオンをDQN呼ばわりして喜んでるけど
凄い良い顔になってたぞ。人間として成長してるって感じ。
レースとしてはコース状況もあってイマイチでした。
勝谷、増田辺りがトップにからまないからやけに淡泊なレース。
それと勝谷、あれやばいね。
来年チャンピオン奪取要員として125に落とされるんでねぇの?
んで芹沢はクビ。
765 :
774RR:04/11/01 00:51:45 ID:G2F+cNO9
菅生から下道で茨城に帰って来ますた〜
勝谷は来年カワサキらしいよ。
HRCのトラックからカワサキの旗持って「来年はよろしく」
ってカワサキのテントに向かって言ってたしw
IBの#1と#4ゴール後バトルしてたな。
漏れ最終コーナーで見てたんだけど、どう見ても#1が悪かった。
766 :
774RR:04/11/01 01:10:36 ID:Z9N2Yw+s
>勝谷は来年カワサキらしいよ。
来る人がいれば出る人もいるわなぁ。。
450には誰が乗るんだろう
767 :
774RR:04/11/01 09:09:31 ID:jLBruMf9
>>764 来年は松井カズオ状態にならん事を祈るだけだな。
768 :
774RR :04/11/01 09:48:51 ID:1Chl0XAT
ということは711は放出?
やっぱ4ストの開発で相当調子崩しちゃったんかな?
パーク神戸からワークスに移った時はもっとリザルト良かったもんね。
戸田も1年目としては良いとは思うけど。
どっちが出るんしょうか?
769 :
774RR:04/11/01 14:10:57 ID:Co1VZNMQ
IA250-1
1 1 872 Stefan EVERTS
2 5 濱 龍一郎
3 14 大河原 功次
4 6 小池田 猛
5 1 成田 亮
6 16 小方 誠
7 119 田島 久
8 9 釘村 太一
9 36 辻 健二郎
10 111 勝谷 武史
11 8 納屋 望
12 29 松本 康
13 711 溝口 哲也
14 21 熱田 孝高
15 4 田中 教世
IA250-2
1 872 Stefan EVERTS
2 4 田中 教世
3 21 熱田 孝高
4 1 成田 亮
5 14 大河原 功次
6 13 加賀 真一
7 711 溝口 哲也
8 36 辻 健二郎
9 111 勝谷 武史
10 6 小池田 猛
11 2 増田 一将
12 16 小方 誠
13 9 釘村 太一
14 79 小田切 一剛
15 18 中山 裕
770 :
774RR:04/11/01 14:12:29 ID:Co1VZNMQ
IA125-1
1 44 井上 眞一
2 41 中村 友則
3 19 釘村 忠
4 42 福留 善秀
5 26 村野 秀弥
6 55 小島 庸平
7 16 小方 誠
8 777 出原 忍
9 33 深田 卓哉
10 40 芹沢 直樹
IA125-2
1 16 小方 誠
2 777 出原 忍
3 41 中村 友則
4 19 釘村 忠
5 44 井上 眞一
6 39 北居 良樹
7 38 尾崎 友哉
8 26 村野 秀弥
9 33 深田 卓哉
10 51 深谷 広一
IB-OP
1 6 中村 利雅
2 8 久保 涼平
3 77 伊藤 正憲
IB125
1 6 中村 利雅
2 17 森 大樹
3 27 日暮 亮
771 :
774RR:04/11/01 14:13:58 ID:Co1VZNMQ
772 :
774RR:04/11/01 15:01:28 ID:nbBU4iXK
>>764 >おまえらチャンピオンをDQN呼ばわりして喜んでるけど
喜んでいたのはオマエだろw
773 :
774RR:04/11/01 15:52:21 ID:m7qhpsly
どこのメーカーが出してるのか忘れましたが、
紫外線の量でレンズの色が変わるライトセンシティブ?レンズってどうなんですか?
結構つけてる人いますか?
774 :
774RR:04/11/01 16:28:45 ID:3S7NITCm
>>773 プログリップのゴーグルのことかな?
使ってるけどあのレンズはなかなか良いっすよ。
まぶしく感じることもないし暗くて見難く感じたこともない、それに曇りにもわりと強いす。
他の造りも悪くない。試しに買ってみて気に入ったので現在3つめです。
ただ、フレームの形がちょっと鼻高な人向け?で人によってはどうかな?というのと
他の有名メーカーに比べ、レンズ在庫してる店がちょっと少ないのが難といば難ですね。
775 :
774RR:04/11/01 17:11:24 ID:m7qhpsly
>>774 そうそう、プログリップです。インプレありがトン。
良さそうなんで試しに買ってみます。
776 :
774RR:04/11/01 18:19:20 ID:+Pi+VEC/
>>775 間違っても純正のプログリップ捨てレンズは止めとけ。表面剥離するから。
捨てレンズはDRCオークリーの旧タイプを買っておけば使える。
あと、ライトセンシティブは温度が高い車内保管すると2枚に剥がれるし、クルクル丸くなるので
き を つ け ろ !!
タオルにくるむ等して、直接放置しなければ大丈夫だと思うけど。
777 :
774RR:04/11/01 18:30:23 ID:qA13+z/G
>>776 おおっペリペリのクルンクルンになったのは折れひとりじゃなかったか!(^^;
あとWレンズのもすぐダメになりますね。W&ロールオフのレンズ雨には便利なんだけどなぁ
捨てシールドにはDRCの旧オークリーですつね、了解!
778 :
774RR:04/11/02 00:23:19 ID:5pryEg55
雨の日にゴーグルとメットの隙間をぬって
ほっぺたや口に直接当たる雨が痛いのだが・・・
何か対策あるのかな?
779 :
774RR:04/11/02 00:28:09 ID:Dbb9pk0B
>>778 モトクロス系ヘルメットで対策はないと思う。
780 :
774RR:04/11/02 00:33:55 ID:u096r2Yq
>>778 メットにの口のとこにつけるノーズデフレクターとか、
ゴーグルの下側につけるガードとか。
多少は防げるよ、多少は・・・
781 :
774RR:04/11/02 00:57:58 ID:iA4c2+gn
がまん
782 :
774RR:04/11/02 01:10:01 ID:0BiNiUqU
>>774見て、漏れもプログリップ買おっかなーって思ったんだけど、
>>776見て、なんだか意気消沈。
「とりあえずこれ買っておけば間違いない」っての教えてください。
今はスキー用のゴーグルなんで、新しくモトクロス用買おうかと思ってます。
783 :
774RR:04/11/02 01:14:25 ID:fiWE5rLH
>>782 基本的にどれも変わらんよ。デザインで選べば?
あー、マイナーなのはティアオフとか代えレンズが店に在庫無いこと多いので
レースとかで使うつもりならOかSPYかストッコにしときな。
784 :
774RR:04/11/02 01:28:59 ID:0BiNiUqU
>>783 レスありがとう
レンズの色は何選んでも良いんでしょうか?
785 :
774RR:04/11/02 02:48:01 ID:rv0kuR0Q
テレビのCM見てたら、大阪ドームでFMXやるらしいですね。
6300円は微妙。TM西川のライブはいらんけどね。
TM西川のライブなかったら、もっと安くできるはず。
786 :
774RR:04/11/02 04:04:11 ID:RzI7n4+V
こういっちゃなんだが、英語がちょっとイベントの形態を勘違いしてるフシがあるからなぁ。
自分たちのトリックだけでは持たないのを理解してるんだろうけど、
日本にもXゲーム系のすごいヤツらがいるんだから、
そっちとのジョイントイベントにしてもらいたい。
あの値段は高すぎるのでいきません。
家でビデオとESPNと衛星みてる方がおもしろいと思うし。
いつぞやのSXみたいにガラガラじゃないことを祈るばかり。。。
787 :
774RR:04/11/02 09:33:35 ID:nl9VG/dY
TM西川が歌いながらバイク乗ってバックフリpやったら見ものだけどな
しかし高いねぇ、、、あ、TMってやっぱりTMからの駄洒落で選出したのかな?
>>784 昼間コースオンリーでしか使わないんだったらダークカラーにしといたら?
雨中や夜間、森林コースとかの走行も考えているんだったらクリアでないと氏ぬけど
788 :
774RR:04/11/02 10:53:29 ID:nuy2Eq/R
恐らく、イベント企画会社のFMXに対する理解不足があるとおもう。
結局、ミュージシャンの盛り上げ役みたいな位置づけが
相当とおもっているんじゃなかろーか。
789 :
774RR:04/11/02 14:52:27 ID:rv0kuR0Q
孝太くん見に行きたいなー
790 :
774RR:04/11/02 16:55:57 ID:dkin1Sx9
知名度から考えれば、世間一般は西川のちょっと変わったコンサートだと思うだろうな・・・
こうやってFMXは前座みたいな位置づけと誤解され認知されていく・・・
FMX暗黒時代の幕開けであった。
791 :
774RR:04/11/02 17:27:54 ID:Dbb9pk0B
なんにせよ、夜中にコマーシャルを流しまくってる関西テレビ乙だ。
792 :
774RR:04/11/02 17:31:43 ID:QGq+qHbI
以前にもB'Zだかなんかのコンサートに参加したしね。
企画する側、ミュージシャン、見る側なんかからしたら
花火やらイリュージョンやら演出道具の1つと取られてるんだろうけど。
ライダー側から見ても、世間の注目集めるのにゃ悪くない話だろうし
それにギャラも良さそうだし、メリットあるから組んでるんだろね。
まだちょっとFMX一本じゃ客呼べないのが現状でしょ。やってる人も少ないし。
ま、いいんじゃないすか。
高いしTMR西川とか嫌いだから自分は興味ないけど。
793 :
774RR:04/11/02 19:00:01 ID:OOb8tkk5
まぁ何でもいいじゃん、みんないろいろ分かっててやってるよ
B’zファンをマルチプレックスに連れて行ったら喜んでたし
TMRファンも見たらびっくりだろうし
でも、神奈川からだとちょと遠いがな
794 :
774RR:04/11/02 19:40:19 ID:VceavAj8
高い高いておまいら、
大阪ドームでちゃんとした興行としてやるんだろ?
全然高くは無いと思うぞ・・・。
まぁバイク関係のイベントて今までは
限りなく無料に近いみたいの多かったから
高いと感じるのもわからんでもないが。
TMRは置いといて、TWICH来るってのは
なかなかニュースだと思うしな。
FMXだけじゃ持たないっても、コンテスト形式なら結構時間持つよ。
スノボのエクストレイルジャムとか研究してね、主催者さん。
てかさ、どーせならミニSXも併催してくれよ!
ライダー全員日本人でいいから。マジデ。
795 :
774RR:04/11/02 19:51:51 ID:EgeOc2fU
まぁ
大勢の前で凄惨な光景を繰り広げないことを祈る
796 :
774RR:04/11/02 20:15:10 ID:RzI7n4+V
ドームとか球場でやったSXはもうちょっと安い値段で
ちゃんと興行として成り立っていましたがなにか?
797 :
774RR:04/11/02 21:03:02 ID:67j7WnvA
フリースタイラーたちでSXさせればおもしろそう。
(元?)IAとか多いだろうし、結構楽しそう。
二連とかはトリック入れないとペナルティとか。
798 :
774RR:04/11/02 21:17:07 ID:RzI7n4+V
それそれ。
昔からFMXはフリー走行だったのが気になってた。
ジャンプばっかのコースで一周の内の技で得点競う方が面白いよね。
規定とかフリーとか体操っぽくするとかね。
こっちのほうが日本人向きかもw
799 :
774RR:04/11/02 22:56:36 ID:p6J0Xo78
初めてレーサーかいますた。
100%化学合成オイルで混合したガソリンはどの位おいとけますか。
もうひとつ。サービスマニュアルには混合比30:1とありオイル缶には35〜45:1とある。
オイルメーカ指定の混合比にあわせるべきでしょうか。
乗ってみて調整しろは無しね。そんなに微妙なところは判らないから。
800 :
774RR:04/11/02 23:14:48 ID:dkin1Sx9
車種も年式もオイル銘柄も晒さずわかるかヴォケ。
S/M指定のオイルをS/M指定の混合比で入れとけヴォケ。
801 :
774RR:04/11/03 00:18:29 ID:lPdOyXWf
わかんないなら尚更「バイクメーカー」の指定の銘柄・混合比でいいんのんちゃう?
それがメーカーが保証するところのどんなレベルの奴がどういう風に乗っても壊れない、と言うところなんだし。
802 :
774RR:04/11/03 00:21:57 ID:x0vQpskB
>>799 なかなかよさげな撒き餌ですね、釣れますか?
803 :
774RR:04/11/03 21:49:36 ID:bYormgAy
>>799 100%化学合成オイルなんだからガソリンの耐用期間に順ずると考えて良いんでないの?
混合比に関してはモトクロ仲間の評判を参考にしたほうがいいな。
サービスマニュアルとかに表記してある混合比は往々にして「絶対に壊れない」
設定にしてある事多いです。
要するに「いついかなる時も全開で走るとんでもない人達」でも大丈夫って事ね、
そんなセッチングでテロテロ走ってたらすぐにエンジン詰まっちゃいます。
結論としては「サービスマニュアルを基点に乗ってみて調整しましょう!」。
これが無理なんだったらレーサーなんぞ即座にうっぱらったほうがヨロシイです。
804 :
774RR:04/11/03 21:56:30 ID:bDvscV60
結局乗る人のレベルとか乗り方次第ってのが2ストの場合は特にありますな。
キャブのメインジェット番手とか混合比率とか乗る人によって全然違うし。
805 :
774RR:04/11/03 22:31:00 ID:zdeelAHx
混合したら保存はちょっとダメなんじゃない?
振ると揮発促進するし、再度使用するときにも振らないといけないからさらに揮発するし。
その日使う分だけ混合して、余ったらまだ走ってる人とか近日走る予定のある人にあげるのがいいんじゃないの?
806 :
774RR:04/11/03 22:55:42 ID:wc6wABuG
復活した日本のスーパークロス、見に行く?
807 :
774RR:04/11/03 23:00:17 ID:bDvscV60
>>805 厳密に言えばダメなんだろうけど化学合成油なら1,2週間は平気だと思うよ。
俺は最大1ヶ月前の混合ガス使った事もあるが特に問題はなかった。
ただ、古いガスだけでなく新しいガスも混ぜてたし、古いガスの時は全開スタート練習とかは
避けてたけど。
808 :
774RR:04/11/03 23:22:37 ID:ubDdrNhP
>>806 関東人でないので二の足踏んでる。誰がホントに出るか分かんないし。
会場も観客1000人位で人大杉になる様なとこじゃない、よねぇ???
809 :
774RR:04/11/03 23:26:33 ID:zdeelAHx
アリーナクロスだったりしてw
810 :
774RR:04/11/03 23:31:36 ID:zdeelAHx
811 :
774RR:04/11/03 23:33:31 ID:/4fdl5oS
tech10はいつでるのか・・・
有名量販店などで聞いても「今のところ未定で・・・」というつれないお返事。
こんなに欲しいのに。
812 :
774RR:04/11/04 07:03:28 ID:ju02g/Wm
MXタイヤはどうやって捨ててる?不法投棄?
813 :
774RR:04/11/04 07:16:53 ID:uZYVjMj+
>>812 タイヤを買った店やオートバックス等で引き取ってもらいましょう。1本300円位。
不法投棄はさすがにまずいでしょ。
814 :
774RR:04/11/04 09:58:43 ID:wK8nlNcp
>>810 「REJEND」てところが、特に泣けるねぇ。
わざとやってんのかな?
815 :
774RR:04/11/04 11:15:18 ID:MyTETMcN
周りの土手から丸見えの復活した日本のスーパークロスコース。
関東戦はやっているけど狭すぎる復活した日本のスーパークロスコース。
観戦する場所が少ない復活した日本のスーパークロスコース。
ウエポンの対策はいかに?
816 :
774RR:04/11/04 14:27:42 ID:vMnNGcJU
>>812 そんなことしてたら走しれる場所がなくなるよ。絶対不法投棄するな。
817 :
774RR:04/11/04 16:15:10 ID:ecnmDIX2
タイヤ買うときに無料で引き取ると約束してもらってから買うようにしてるが。
818 :
774RR:04/11/04 17:12:25 ID:Sisgrmd5
胸囲125cmでも着られるサイズのハードプロテクターってどこか出してる?
819 :
774RR:04/11/04 18:53:40 ID:cL6EIFpW
痩せれよ・・・
820 :
774RR:04/11/04 19:53:03 ID:xB6j0WvN
>>818 どこか出してたはずだけど、忘れた・・スマソ
でもあるよ。
>>819 189cm、78kgでも胸囲1mちょっとあります。
821 :
774RR:04/11/04 21:17:49 ID:XgFd74PL
レデース用が良いと思う
822 :
774RR:04/11/04 21:28:54 ID:wCn2aXV6
>>820 189cmもあれば78kgでも太ってないイメージがあるが、胸囲1mちょっととはびっくり。
823 :
774RR:04/11/04 21:46:56 ID:7tloe87Y
>>822 プロやきう選手等なら珍しく無いと思われ
824 :
774RR:04/11/04 21:47:57 ID:wK8nlNcp
170cm,70kgで胸囲1mです。
コンスタントにトレーニングしてるときは105cmくらい。
189cmで78kgは太ってないというより、
むしろ、痩せてるくらいなのでは?
825 :
774RR:04/11/04 22:02:44 ID:XgFd74PL
漏れは177cm60kgでつ。
826 :
774RR:04/11/04 22:42:02 ID:Sisgrmd5
178cm88kg
胸囲125cmというのは、ほとんど筋肉で稼いじゃってるから、痩せたとしても、たかが知れちゃう。
店で調べてもらったら、UFOのスコーピオンとかゆうヤツのXXLならもしかしたらいけるかも、ということだったんだけど・・・
827 :
774RR:04/11/05 02:14:15 ID:BxazUR5z
今のデブラシーンが使ってるブレストガードを調べればいいんじゃないか?w
828 :
774RR:04/11/05 09:39:32 ID:PSW4InyG
829 :
774RR:04/11/05 16:58:53 ID:PSW4InyG
830 :
774RR:04/11/05 20:31:10 ID:64SU9Zjp
現行のエンデューロと呼ばれる競技は各々の主催者が勝手ルールでやってるオフロードバイク運動会みたいな物だからな。
あえて誤解を恐れずに言うと。
見舞金みたいなショボイ保険やレースごとに違うレギュレーションとか環境面でもう少しスポーツとしての品質が上がるのを
期待するよ。
831 :
774RR:04/11/05 20:36:37 ID:dpJONyZp
そりゃちょっと勘違いしてるんじゃないか?
ラリーとラリーレイドの違いと理解せよ。
832 :
774RR:04/11/05 20:38:11 ID:flmfvATN
漏れのMRも全日本デビューか・・・・ ( ̄ー ̄)ニヤリ
833 :
774RR:04/11/05 20:52:59 ID:mjQSU0gN
エンデューロねぇ。。。
834 :
774RR:04/11/05 21:04:36 ID:64SU9Zjp
>>831 でもエンデューロと称して違うルールのレースは日本には数多くあるよな。
その中途半端さ加減がモトクロスとかトライアル系の人に常に小馬鹿にされるような
存在にしてるんじゃねえのか? って意味でさ。
835 :
774RR:04/11/05 22:04:13 ID:pQD2crOc
皆さん冬はトレーニングとかしてるんですか?
836 :
774RR:04/11/05 22:04:38 ID:5VQjc1IB
>>834 おいおい、ガチガチにしたら、いよいよオフ系競技の入り口が狭くなっちまう。
中途半端にヌルいところがいいとこなんだよ、エンデューロは。
837 :
774RR:04/11/05 22:07:36 ID:PSW4InyG
838 :
774RR:04/11/05 22:34:22 ID:FTg1WTgD
明日からのスーパークロスでひょんなことからマーシャルやることになりますた。
拙いとは思いますが選手に迷惑かけないようにやりたいと思います。
見に来る人は野次らないでくだちぃ…
今日コースを見に行ったら、小方選手だと思うんですがCR250が颯爽と走ってました。
一人だけペースが違って、やっぱりIAは違うなと思いましたね。
どうすりゃあんな速く走れるんだろ。練習量が違うんでしょうなぁ
839 :
774RR:04/11/05 22:43:41 ID:shIBc69D
オイ 藻まいら 赤城モトクロスランドが閉鎖だってよ
関東から また一つ コースが無くなったYO ショボ~ン
840 :
774RR:04/11/05 22:46:32 ID:vaACV+aG
>>838 今週末は天気良さげで良かったねぇ、がんがれ
ところでオフロードビレッジって客が沢山集まっても平気?
トイレとか居場所とか昼飯とか(w
841 :
774RR:04/11/05 23:06:23 ID:FTg1WTgD
>>840 一応仮設トイレは少なくとも10個くらいはあった気がします。
コースに下りていくところの結構広い土手(左右ありますが)が観客席です。
トイレがある客席下のスペースに売店も出るらしいですよ。
そのスペースがある分少しコースと距離がある感じですが、コース全体を
見渡す事は出来ますかね。
クルマの場合51号線でのアクセスですが、上尾方向、川越方向とも
コンビニはいくつかありますので、到着前に食料調達可です。
842 :
774RR:04/11/06 00:13:16 ID:KUkB1C+2
2000円だして見る気になんねぇ
843 :
840:04/11/06 00:22:53 ID:lUzEuFTL
844 :
774RR:04/11/06 00:30:36 ID:ZVctRXue
というか、全日本が安いと思う。高くすると客が来ないし、絶妙な値段設定
なんだろうけど。
845 :
774RR:04/11/06 11:15:57 ID:awrpZH1c
来年のWGP、自分的には高いんで行くかどうか微妙。
でも実際はあれくらい取らないと成り立たないだろうなとは思う。
846 :
774RR:04/11/06 13:42:47 ID:JHkVzhf8
847 :
774RR:04/11/06 16:35:44 ID:3XuHRo8Z
来年のWGPがどうしたの?まさかまた日本でするの?
848 :
774RR:04/11/06 18:45:27 ID:damAfCE2
849 :
774RR:04/11/06 19:07:25 ID:F6dlE57g
844
¥4000だったよ。
850 :
774RR:04/11/06 21:56:49 ID:ZVctRXue
851 :
774RR:04/11/06 22:56:18 ID:d/GX7j+k
>>839 なんですってー!
1/50000のマップが無ければ辿りつけそうに無い
黒骨村の雨の日は田んぼになる赤城が無くなるのですか?
禿しくショボーン。。
852 :
774RR:04/11/07 01:06:23 ID:Fh44mKXI
853 :
774RR:04/11/07 01:09:57 ID:gDMFcVGs
今日、オークリーのOフレームを買ったんですが、
換えレンズの所で旧Oフレームと新Oフレームの2つがあって、どちらを買えば良いのか分かりませんでした。
旧型と新型の見分け方はありますか?
854 :
774RR:04/11/07 01:12:54 ID:Fh44mKXI
IDがKXだたので記念ハリコ 明日行く人いまつか。
俺、彼女連れていきまつ
855 :
774RR:04/11/07 01:13:50 ID:cHdoEJ8J
856 :
774RR:04/11/07 05:04:38 ID:t+uShur3
ガキのころ西宮球場に見につれてってもらったのが懐かしいぜ
何連ジャンプとか、選手が跳ぶたびにカメラのフラッシュがすごかったなぁ
ユンボに派手な装飾させて走ってたのがやたらと頭に残ってる
また関西でやらないかなぁ
857 :
774RR:04/11/07 09:10:45 ID:DuV7BLgu
>>856 西スタは色々やってたな。
バイクに限らず野球競輪アメフトプロレスフリマ・・・
懐かしい。
858 :
774RR:04/11/07 11:33:05 ID:GxR4vtDN
マーシャル 尾形大作
859 :
774RR:04/11/07 12:33:20 ID:FcPx65Ha
#982来日(w
860 :
774RR:04/11/07 17:53:09 ID:9I8tGc5D
>>853 旧Oフレームのレンズは真っ平ら。
新Oフレームのレンズは、ティアオフ装着用のポッチが左右の端にあるよ。
861 :
774RR:04/11/07 18:16:12 ID:GKRF+JwO
コースは小さいけどそこそこ楽しいね SXとゆーよりは桶川全日本か(。・_・。)ノ
レースはもっと短くてよかったかも15分とか15周 ラストチャンスがあればもっと気分も出てくるかな
862 :
774RR:04/11/07 19:16:41 ID:rwPGoWzj
今日川越ではじめてモトクロス見ました。
面白かったです。
でもキッズはなんかいらない気が(ごめんなさい)。
863 :
774RR:04/11/07 19:53:46 ID:eqfsYzwj
SX行ってきました
こんな狭いコースで・・・なんて思っていましたが
かなり面白かったです
FMXも盛り上ってました
カワサキワークスがいないのが寂しかったけど
864 :
774RR:04/11/07 21:13:59 ID:NnNPr9xe
あらら、意外と評判良いんやね。
観客はどんくらいいたの?
865 :
774RR:04/11/07 21:15:48 ID:ySzJrUk8
866 :
774RR:04/11/07 21:57:27 ID:nNVmIUVm
SXいかず408で練習。SXあるぶん空いてるかとおもって9時すぎに到着したら
すでに入場制限してた。仲間が場所とりしててくれて助かったけど。
867 :
838:04/11/07 22:24:22 ID:hNWtLbFF
今片付けを終えて家に帰ってきました。
疲れました。本番は緊張しますね。お客さんも沢山いますし。
芹沢はヒート2欠場でしたがケガ大丈夫なんでしょうかねぇ。
僕は気がついたらフィニッシュラインのすぐ手前の坂で、芹沢が
痛がってて動かないって状況だったのでよくわからないんですが、
どなたか詳細ご存知の方いませんか?
バックフリップは見られたし、他とは別格の成田の速さも見られたし
レースクイーンのお姉さんは美人だったしw、客としてではないですが
十分楽しめました。おなかいっぱいです。
868 :
774RR:04/11/07 22:52:38 ID:3Bw8oa9N
自分は全日本はコースが広すぎてよくわからなかったが、ああいうのをもっとやれば盛り上がると思う。
869 :
840:04/11/07 23:43:05 ID:qtC7h6uM
>>867 乙ですた
チーム仙台が250Fで出てたんで125クラスの方が客の関心高かったみたいですね。
250も小池田が小池田らしく真面目に攻めてくれて楽しかったし。
ヤマハが結構豪華なメンツを走らせてくれたのも貢献度大かも
870 :
774RR:04/11/08 01:15:11 ID:W6KJC+jM
行った人
もっとレポきぼん!
チケット買ったのに嫁臨月で行けず
男ならアキラ 女ならサヤと決めている!
871 :
774RR:04/11/08 07:12:07 ID:Tu8fyRY7
今時アキラは古いだろ
872 :
774RR:04/11/08 10:11:32 ID:f5Zys8Ve
873 :
774RR:04/11/08 19:06:43 ID:uz3/ucga
自分の子供にライダーの名前をつけるやつってなんかな。。。
874 :
774RR:04/11/08 19:12:40 ID:yJDXoJ2d
けどオフ糊の息子の5%は陸(リック)という名前な現実。
875 :
774RR:04/11/08 19:15:24 ID:wYF8LGxQ
>>873 前にイベント会場でバイトしてたときに
子供の名前を書いた書類を提出しないといけなくて
それを受理する仕事だったんだけど、芸能人や
漫画のキャラの名前が多かったよ(w
テレビでよく聞くスポーツ選手の名前は少なかった。
女の子でも○○子なんて、子がつく名前の子って
少ないね。スレ違いスマソ。
876 :
774RR:04/11/08 19:31:50 ID:PoQjg85L
男なら鉄美ですよ
羅針はマズいかも
877 :
774RR:04/11/08 19:52:39 ID:xyi8uQdr
絵薔熱とか
878 :
774RR:04/11/08 19:57:38 ID:uz3/ucga
嫁もMXファンならいいが、嫁の立場も考えたれよ。
子供もいい迷惑だな。「MXなんか興味ないのに変な名前つけやがって」って。
879 :
774RR:04/11/08 20:17:54 ID:miIcsItU
邪麗美とかw
880 :
774RR:04/11/08 20:50:09 ID:WExgv856
麗眞紅team4649なスレはここですか?
881 :
774RR:04/11/08 21:09:01 ID:Kg7HqWRQ
凱とか。
882 :
774RR:04/11/08 21:11:35 ID:+R5MPVtj
いま旬なのか虎螺子かw
883 :
774RR:04/11/08 21:56:41 ID:MJHjRQD2
K タカセ、クラウド放出 カツヤ獲得
H マスダ、ドメ獲得 マコチン?
S タカセ獲得
884 :
774RR:04/11/08 21:58:38 ID:yJDXoJ2d
え〜、ホンダ必死だな。
増田はともかくドメは反則だろ。
885 :
774RR:04/11/08 22:27:26 ID:xyi8uQdr
SUZUKIのタカセってのもなんか違和感あるな
てかタカセを放出する理由がわからん
886 :
774RR:04/11/08 22:34:33 ID:x/GQFvK8
エノモトを放出する理由も分かんなかったけど
887 :
774RR:04/11/08 22:34:37 ID:f5Zys8Ve
タカセはSUZUKIで4スト乗るの?
そうだとしたら、同じじゃん。
888 :
774RR:04/11/08 22:35:12 ID:f5Zys8Ve
889 :
774RR:04/11/08 22:35:45 ID:uz3/ucga
oremo
890 :
774RR:04/11/08 22:54:42 ID:bVhzw/B7
どーしてもカスCRF250にタイトル獲らせたいんだろうなあ… カネで。
891 :
774RR:04/11/08 22:56:31 ID:uz3/ucga
250Fってチンカスなの?
892 :
774RR:04/11/08 23:03:47 ID:bVhzw/B7
たまに全日本で勝てるぐらいで世界の主要レースじゃ話になってないじゃん。
893 :
774RR:04/11/08 23:04:10 ID:ddlK42kR
したら芹沢は?白いホンダ?
894 :
774RR:04/11/08 23:08:25 ID:xyi8uQdr
ドメは125にいる場合じゃないだろ
さっさと250いかないと中村にさらにはなされるぞ
896 :
774RR:04/11/09 01:41:45 ID:Dn2oET8h
897 :
774RR:04/11/09 01:57:24 ID:ZTOjY0Vp
898 :
774RR:04/11/09 09:02:38 ID:E4BNyUMA
そっか、ヤマハやスズキ・カワサキあるいはKTMはたまたま勝てるライダーに恵まれただけだったのか w
すごい偶然だな。
899 :
774RR:04/11/09 09:26:21 ID:B07s0OVb
>883
やっぱりクラウド放出されちゃったか。
それはともかくタカセ放出はわからんね。
成田不在だったらチャンピオンの可能性も大なのに。
RMZに乗ったら勝てないような気がする。
加賀真はS残留かな?
900 :
774RR:04/11/09 10:55:19 ID:2y95Ibt2
たかせはもともとマウンテンの子
マウンテンは今のSRM(スズキ) スズキワークスの監督もマウンテン 古巣からお呼びがかかったか
話は変わるがめがねのひとはエライ業界人ぶったりトップライダーとマブみたいにアピールしているが、
実態はどういう人なのか?ちょっと分からん。教えて知ってる人!
901 :
774RR:04/11/09 12:31:34 ID:grMm56rB
しらないけど不特定多数向けと思われる自サイトに
「来なかった方はうんと後悔してください。」
なんて書いちゃうセンスが素敵だわん♪
902 :
774RR:04/11/09 12:38:51 ID:FvhE/Tzq
ドメはSUZUKIじゃアメリカ行かしてもらえないと思ったからでは?
903 :
ほどーなーるー:04/11/09 12:56:57 ID:360fYtqm
タカセマウンテンにもどる、と。
Kがなんでだすのかはたしかによーわからんけど
SとKじゃもはやにたようなもんですわ、ってことなんすかね、RMZでぇ。
904 :
774RR:04/11/09 16:43:21 ID:dZZBRypv
905 :
774RR:04/11/09 16:59:58 ID:ZTOjY0Vp
>>898 YとSも全然勝ってないのに勝てるライダーに恵まれてるんだ、へぇーw
906 :
774RR:04/11/09 18:09:33 ID:gTZ3Df2G
移籍も気になるけど今シーズン2ストで通した#4,#6,#16あたりはどうなるんかな?
先の長いマコチンは4に移行すべき?
907 :
774RR:04/11/09 19:33:06 ID:l72nOm2Q
ホンダは来年からもう全車4stでつよ。
タカセはカワサキの4stに乗りたくなかったんじゃないか?
放出じゃなくて自ら移籍な奇ガス
908 :
774RR:04/11/09 20:22:18 ID:J3utkAMt
小池田の2スト走りが好きだ。
カガシンも2ストのままでいて欲しいな。
909 :
774RR:04/11/09 20:55:07 ID:WuMkIaZE
GP500がスーパーバイクにすりかわって4スト音だけになったときは寂しかったなぁ。
平が8耐でTRXで出場したときはまだ笑い話だったけど。
MX場で4スト音のみになっても興奮できるだろうか。
910 :
774RR:04/11/09 21:03:07 ID:JBWgkoJC
今でもスタート時は2stの音は聞こえないですね。
911 :
774RR:04/11/09 21:25:40 ID:JSauKxOE
みんなトレーニングはどうしてるんでしょうか?
自転車や筋トレとか・・
バイクに乗る以外でのトレーニング方法を教えてください。
「これだけはやっとけ!」みたいなのがあれば是非!
912 :
774RR:04/11/09 21:41:57 ID:J3utkAMt
>911
一応メニュー組んで筋トレしてますが、皆は何をやっているのか
自分も非常に知りたいところです。
913 :
関西IB:04/11/09 23:58:44 ID:N5+xfFyy
>>909 すでに125クラスは4stの音しか聞こえません。
4stの方が全開時迫力あっていいかも知れぬ、がやかましいな・・・
>>912 水泳。
よく言われることだがむやみに筋トレしても無駄な筋肉が付いて
重く、硬くなるので注意。
914 :
774RR:04/11/10 12:20:30 ID:U06gem/u
>901
不特定多数ですけど、みにいけなくって後悔しちゃった…
915 :
774RR:04/11/10 12:57:12 ID:U06gem/u
平塚はだめ?やっぱりまこちんなの?
916 :
912:04/11/10 16:22:09 ID:sG/34eeW
>913
通えるプールさえあれば水泳は理想的ですね。
917 :
774RR:04/11/10 16:56:02 ID:t4CoNOBI
オレは夜の運動だけで十分だ・・
彼女とハアハア
918 :
774RR:04/11/10 16:59:58 ID:mJCdtLFo
>>918 いいなぁ・・・
漏れは今一緒にトレーニングする相手がいないんで、右手ばかりが鍛えられてくよ
919 :
774RR:04/11/11 00:33:41 ID:CaSMjs6j
ガンガレ!!
920 :
774RR:04/11/11 16:55:43 ID:ZWfEXqh9
4ストの騒音なんとかならんかなぁ・・・・
苦情殺到でコースが無くなるよ・・・・
921 :
774RR:04/11/11 18:06:48 ID:IQLNPuLk
922 :
774RR:04/11/11 18:23:50 ID:CT5TGwa1
>>920 音の問題ならまだサイレンサーで何とかなるけど埃はきついな
近くの河原コースが走行禁止の危機に( ´・ω・)
923 :
774RR:04/11/11 18:27:20 ID:A+Fj7x1o
草レースでも94dbだと言っているのにフルパワーで走るヤシがいるのもどうかと思う。
車検で落とせばいいんだよ。マッタク・・・
4ストは94dbに統一しろ!!!
そうすりゃ2ストとの差ももう少しなくなるだろうに。
924 :
774RR:04/11/11 19:19:30 ID:yG1NKORy
4stの排気音って2stよりも遠くまで響きますよね。
925 :
774RR:04/11/11 19:30:35 ID:IQLNPuLk
926 :
774RR:04/11/11 20:05:02 ID:IQLNPuLk
927 :
774RR:04/11/11 20:22:26 ID:DZcZvWvx
玉田ってだれ
928 :
774RR:04/11/11 21:23:32 ID:Z83Izsns
サッカーの人でしょ確か。なんでバイク屋に?
929 :
774RR:04/11/11 22:19:05 ID:Ryz1qSQ5
こないだのスーパークロス見に行って、125クラスの4Stが一番うるさかったな。パワーないから全開気味な分音がでかい。
MotoGPが出来たときも2ストは静かだとオモタが、オフも同じだった。
環境がどうとかいって4スト化を促進してるんなら音量規制して欲しい。
930 :
774RR:04/11/11 23:00:34 ID:NM+SJNOY
>>920 実際オフビレでも騒音で結構苦情来るらしいねぇ
SXでは
2stが「ビィィィン」て音なのに対して
4stは「バラバラバラバラ」って格段にでかい音だったし
931 :
774RR:04/11/12 00:45:06 ID:kKi6xEUk
同じ94dbだとしても、4ストのほうが3倍はウルサク感じるよな。
932 :
774RR:04/11/12 00:48:57 ID:PECRcivM
体感的には98dbの2スト≒94dbの4ストってぐらいだな。
YZ-Fの94dbマフラーは静かなんだけどCRF、鈴川94dbはエンド絞ってるだけだから
回すとウルサイ。
河原コースとかでは誰も管理してないからってフルパワーマフラーで走り回ってる連中いるけど
数km離れた国道とかからでも排気音聞こえるからこれからは騒音で潰されるローカルコース
が出てくるだろうね。
現実には管理されたまともなコースでも4スト化してから潰れたところもあるらしいし…
933 :
774RR:04/11/12 00:56:54 ID:aVUIljBX
国内は音量規制見直さないと自分で自分の首を絞める事になりかねないな。
さらにイコールコンディションになっていいような希ガス。
それでも直管で河原で走るヴァカはでてくるんだろうけど。
934 :
774RR:04/11/12 01:16:21 ID:SeB0PO8D
山派やアホォンダのくだらん販売戦略に踊らされてるアホライダーの責任だな。
モラルのあるライダーは4スト買わなければいい。
935 :
774RR:04/11/12 01:38:32 ID:wFUqaBJ7
4ストが高性能みたいな宣伝するなら、レースでも2ストと同じ排気量でやらんとね・・・
結果はミエミエなんでやるわけないやろな。
936 :
774RR:04/11/12 03:37:20 ID:O/slCuUN
MFJがエンデューロライセンス作るんだってな。
またカネだけとって何もしないMFJの逸話ができるな。
937 :
774RR:04/11/12 07:22:27 ID:swKnopKw
またって?過去にどういうのがあったの?
938 :
774RR:04/11/12 09:09:40 ID:fXbM+GO9
>>934 ヤマハはまだここに来て2ストフルモデルチェンジして少なくとも05以降も売るつもり有るからマシなんじゃね?
4ストもモラル有る奴ならWRマフラーにするだろうし、その場合はトレールバイク並みに静かだからな。
2ストあっさり見限って、4ストは4ストで1年持たないようなクソエンジンでしかも94dbマフラーが意味成してない
アフォンダはあれだが…
939 :
774RR:04/11/12 13:19:42 ID:YqTkp+3N
940 :
774RR:04/11/12 16:22:21 ID:8/fgnq3E
玉田って日本GPでポールtoウィンだか?
今ロードの日本人で一番速いヤツなんだろ?
941 :
774RR:04/11/12 17:03:33 ID:eutu/f3u
あたり。ロード2輪限定な。
942 :
774RR:04/11/12 22:32:43 ID:w95qXeRC
アフォンダのロードライダのネタだすな。
943 :
774RR:04/11/13 01:03:05 ID:mI4iEfln
944 :
774RR:04/11/13 01:44:38 ID:fi6u7R3c
>>943 性能的に、だろ。
素人でもハッキリわかるほどに遅すぎるもん。
945 :
774RR:04/11/13 01:53:37 ID:xQl0Ecvt
ピストン、ピストンリング、ピストンピンと2stと同じ交換部分を同じ交換サイクルでオッケーだけど、
ちょっと単価比べると2stより高いな。
あとバルブコッタをどう揃えておけばいいかノウハウが。。。
オイル消費量も多い。
ランニングコストは2stの方が安いな。
946 :
774RR:04/11/13 01:55:15 ID:xQl0Ecvt
あ、サンデーレーサーの意見なw
ホンキの人達はもっと高く付くと思う。
947 :
774RR:04/11/13 04:06:17 ID:CXMxgq7R
ハードに使うとよく壊れるらしい・・・特に蒼いF
948 :
774RR:04/11/13 08:38:19 ID:MR1qMh8q
逆だろ? 赤いのとか黄色いのが大体1年も持たずに圧縮ダウンやら
エンジン掛からなくなったりするようだが。
そのときにはすでにヘッドとバルブ終了。
949 :
774RR:04/11/13 08:57:27 ID:xmqe0Eag
950 :
774RR:04/11/13 10:18:50 ID:d3qvlQe9
ライダー全員で、たったの1万9千円かよ・・
951 :
774RR:04/11/13 11:57:07 ID:jr3cUJSW
4ストはヤマハが一番丈夫だというのはもはや定説。
ただCRFが本当に遅いかどうかは意見が分かれるところ。
952 :
774RR:04/11/13 12:33:50 ID:xQl0Ecvt
歴史の差じゃね?
あと5年もしたら横並びになるだろ。
953 :
774RR:04/11/13 20:13:46 ID:R0SKclNc
みんな伝聞やら噂ばかりで語りすぎ。
自分のが壊れたとかって話は無いのか?
954 :
774RR:04/11/13 20:14:10 ID:GWjxud9r
>>950 確かに少ないねぇw
しかしアンチホンダヲタが相変わらず元気だねぇ
何を言っても熱く萌え上がるから、障らぬ神にry
漏れはメーカーにはこだわらないのだが、車格から言うと鈴か本になる
単純に小さい頃から黄色が好きだったからって理由でたまたま黄色の鈴にしたい。
しかしEDモデルが無いのよなートホホ
RMXの時は逆車があったからそのうち出るかなぁ?
どのメーカーも中途半端なんよなー
もう外車に走っっちゃうぞw
955 :
774RR:04/11/13 21:30:29 ID:JhXjqhAu
蒼い250Fがミッションブッ壊れて修理してるのなら見た
青ゼッケンのおじさまが乗ってたらしい
956 :
774RR:04/11/13 22:06:02 ID:4W89huGU
しかしホンダに否定的な意見は即アンチやら憶測認定なんだね w
957 :
774RR:04/11/13 22:13:32 ID:4W89huGU
>>953 自分のは青い奴で2年間オイル交換のみで別に壊れていない。
友達の赤い奴は1年でバルブクリアランス0でエンジン掛からず。
黄色い奴は年中オーバーヒートに悩まされてやっぱり圧縮無くなって終了。
腕や使用頻度はみんな同じようなもの。
あ、自分のが壊れた話じゃなかったね w
958 :
774RR:04/11/13 22:18:19 ID:MydBgGX2
ブルーのミッショントラブルは03モデルまでです。04以降は対策済みなので大丈夫。
959 :
774RR:04/11/13 22:23:55 ID:ii0un8um
>>938 せっかくWR買ってもYZのマフラー付けるアホが居るくらいだから、
モラルの有る奴なんてOFF乗りには居ないんじゃないの?
960 :
774RR:04/11/13 22:50:25 ID:3D7BVLIo
off乗りにモラルある人間がいないんじゃない。
モラルのない人間なんてどんな世界にもいる。
961 :
774RR:04/11/13 23:30:35 ID:jr3cUJSW
>>958 マジ?ミッションの何処が壊れるの?
俺03なんだけどOHついでにそこの箇所見てもらおうかな?
>>955 そりゃYZFだって壊れるだろうよ。
壊れないモトクロッサーなんて夢でしょ。
問題はその頻度だろ。
とか書くとおれもアンチホンダ呼ばわり?
限りなく事実に近いと思うけどね。
青以外はかなり問題が多いというのは…。
962 :
774RR:04/11/13 23:32:08 ID:gL6h8Kj3
出はじめのころの青は問題なかったのかな?
他所は出始めなんだからさ、何年かしないとそりゃ問題もあって当然だろ。
963 :
774RR:04/11/14 00:03:15 ID:mkFgQyiZ
いきなりすいません。
7〜8年ほど前に、IBで走ってたもんなんですけど、すごく懐かしく、熱くなってしまい、失礼とは思いながら書かせてもらった次第です。
モトクロスサイコーです!
失礼しました。
964 :
774RR:04/11/14 00:44:52 ID:neKlHRfO
SKは埋め込みシリンダーが放熱性に難アリらしいね。相当回して乗る場合だけど。
Hは単純にパワー無いんで上まで回さんと話にならんので必然的に壊れる。
もちろんYも回し続ければ壊れるけどパワー感ある特性と破綻無いエンジン構成で
結果トラブルが起き難いんじゃないかな、て気ガスる。
965 :
774RR:04/11/14 01:19:41 ID:IzhQiI6r
>963 7,8年前ならおれもいました かぶってますねきっと また戻って来いよー
いまだにうっかり05買いましたε〜( ̄、 ̄;)ゞフー
966 :
774RR:04/11/14 05:08:19 ID:mMzkMewL
967 :
774RR:04/11/14 09:33:00 ID:oAZj81Y8
>>962 周りはこぞって乗り換えたけど別に何も無かったね。
まあ1シーズン半も乗ればさすがにキック軽くなってきて相応にパワー減ってきたようだが。
968 :
774RR:04/11/14 09:40:48 ID:jkjJGN1t
シティユースなCRFってどんな感じなんだろう。。。
969 :
774RR:04/11/14 11:00:48 ID:XnekXUbw
>>961 3速、4速ギヤが粉砕します。
OHするなら、04以降の対策品に換えるべし。
970 :
774RR:04/11/14 18:33:48 ID:cSEUBmMF
>>969 たぶん4速全開で着地とかで壊れるのかな?
俺レベルだと問題無さそうだけど参考になったよ。ありがとう!
971 :
970:04/11/14 18:37:00 ID:cSEUBmMF
お礼ついでに俺もひとつ情報を
250Fや450Fでクラッチの切れが悪い人居ませんか?
クラッチを切ってもちょっとずつマシンが前にでてしまうというような。
その症状はクラッチスプリングのボスとボルトの間に
ワッシャーを1枚入れることで軽減されますよ。
972 :
774RR:04/11/14 19:28:56 ID:mMzkMewL
ヨッシーの05年は「モトビジョン・スズキ・(UK)」です。
ソースは、レオタニモトでのトークショー。
973 :
972:04/11/14 19:30:34 ID:mMzkMewL
マシンは450F
974 :
774RR:04/11/14 20:47:14 ID:mMzkMewL
975 :
関西IB:04/11/14 23:00:09 ID:zU2xOrmX
YZFも潰れるよ。
以前乗ってたYZ400なんかケース(内部)割れたし、250Fもミッション死んだ・・・
976 :
774RR:04/11/15 00:40:51 ID:0bt/Gw+r
YZ250Fって上がもの凄くパワー無くない?
評判良さそうだからずっと良いマシンなんだと思ってたけど
この前初めて乗らせてもらったら、車体は良いけど
エンジンは中低速あたりの狭い範囲しかついてこなくてそこを外すとパワーがスカスカで
2スト以上に回転合わせるのに神経使うんですけど。
その人のバイクが悪かったのかも知れないけど
他にもそう感じてる人っていませんか?
977 :
774RR:04/11/15 01:17:10 ID:FNmviMpg
4stは2stと違って体感的にはいつの間にか速度出ていたりする。
スカスカなようで実はそこそこ速かったりしない?
そういうのでなければ純粋にキャブセッティングがでてないんじゃないかな。
当然、2st125を全開にできないレベルと2st250を回しまくるようなレベルでは
感じ方も違うと思うけど。
体感的な話は相手がわからないとやりにくいね。
試しにスピードメーターとタコメーターを付けてみれば具体的に自分でわかると思うけど。
ちゃんと整備されてれば戦闘力は高いと思います。
978 :
774RR:04/11/15 06:45:07 ID:jZ7N5IpX
ラップタイムを計ればいいんじゃない?
感覚だけで話をしてもしょうがないよ。
979 :
774RR:04/11/15 09:28:39 ID:pyfiVMJI
>>976 完璧に乗り方間違ってる。
4ストは速く走らせようとおもったらレブが使えない分
2ストよりも操作は忙しいよ。
俺もおいしい所使えるようになるまで時間かかった。
980 :
774RR:04/11/15 10:18:42 ID:FNmviMpg
>>979 すまん。
「レブが使えない」
ってどういう意味?
981 :
774RR:04/11/15 11:01:05 ID:xk1+THSW
>>976 氏の感想を単純に聞く限りでは多分、スロー系が
単純に薄いだけのような気がします。
うまくセッティングでれば、実際は下からパワーが付いてきますよ。
982 :
979:04/11/15 17:01:35 ID:pyfiVMJI
レブってのは最高回転域の事です。
2ストでもレブ使うより早めのシフトアップの方が実際は速いと思うが
例えば短いストレートなんかは
2ストだとレブを使い切ってシフトアップしないで済むところを
4ストは必ずシフトアップしなければならない。
そんでまたシフトダウン。つまり2回操作が多いわけです。
要は4ストはレブを使ったら遅いっいて事。
983 :
774RR:04/11/15 17:35:53 ID:0bt/Gw+r
実際にパワーバンド?を外すと上り坂とかあまり登らなくなるんですよ。
だからスロットル全開固定で回転が上がり過ぎないように
早め早めにシフトアップって気を使わなくちゃいけない。まるで2st、、、
ただちゃんとハマってる時の加速はすごいパンチがあって流石だなーと思ったけど。
CRFはどこからでもついてくるしオーバーレブでもそれなりにつかえるから
4st=イージーのイメージそのままで他のもこんな感じなんだろうと思ってただけに
ちょっとYZFの味付けは以外だった。
まああのバイクが悪かっただけの可能性も高いですが、。
>>979 確かにYZFはCRFと同じように乗っちゃいけないですね。
他のYZ乗りにも聞いてみたけどやっぱりそんな傾向はあるっぽい。
でも少し乗り込んで慣れちゃえば、それで気にもならなくなるレベルの事にも感じる。
ただやっぱりパワーバンド狭いとミスも増えるし神経使って疲れるから
レースじゃちょっとマイナスな気がする
、、、のはCRFに慣れ過ぎてるからなのか、、?
YZ乗ったせいでK,Sもどんなか気になってきた。
984 :
774RR:04/11/15 17:41:37 ID:0bt/Gw+r
>>982 確かに4stは実際レブは使えんですね。
最近の2stはトルクの太いとこ使っていくのが速いと思うけど
2stは昔からレブで走って車体が安定するみたいな感じあるし。
985 :
979:04/11/15 18:03:30 ID:pyfiVMJI
確かにCRFはモーターみたいなトルクカーブだよね。
何処の回転域でも使える印象はある。ツキも良かった。
だからCRFのエンジンが評判悪いのが信じられない。
俺はIB地方選以下レベルでは最強のエンジンだと思う。
IAでなかなか勝てないのは世界が違うから理由はわからん。
>>983 そのYZFは92dbマフラーじゃなかった?
ノーマルセッテイングであれば
そんな乗りにくい程パワーバンドは狭くないよ。
俺のエンジン最高に乗りやすいから乗せてあげたい。
セッテイングはヒミツ。
986 :
774RR:04/11/15 19:28:31 ID:2DgaUqeV
>>985 モーターっぽいトルクカーブってのはホンダ全車種に言えるんでない?
オン・オフ・市販・レーサーどれに乗ってもそんな感じがする。
実際にガノレノレなんかの比較タイム見てみたらCRFが最速タイム出てたりするしますしね
2stからの乗り換えだったらパンチが無くて頼りない事この上ないだろうけど。
それに関しては横並びで比べるほうが悪いよな・・・
漏れの場合は使えない60馬力よりはまだ使い切れそうな40馬力の方が絶対に速い
っつか2st125でも10分走ると酸欠で吐きますからw
987 :
774RR:04/11/15 19:56:55 ID:2yALGYAq
日本の雑誌の比較テストなんて信じちゃダメよ・・・。
CRFが良い悪いは別として。
988 :
774RR:04/11/15 20:14:14 ID:0bt/Gw+r
そういや消音マフラーの方つけてた、確かに。
抜けが悪かっただけってオチか、、、。
989 :
関西IB:04/11/15 22:31:35 ID:OmYyfJZw
雑誌記事なんか信じちゃダメです。
広告スポンサー様万歳!
990 :
774RR:04/11/15 23:14:54 ID:J/dzZ+Co
雑誌の比較テストなんて敢えて狭いコース選んで特定某車が有利になるようにしてる設定としか思えないしな。
俺はセル付きWR-Fで草スプリントに出てるけどノーマルマフラーでフルパワーマフラーのCRF250Rに付いていける
っていうかスタートではむしろ前に出れるんだけど。
CRFも乗らせてもらった分にはコントロールしやすいんだけども音の割には前に出ないな。
991 :
774RR:04/11/15 23:29:21 ID:D0PtETUC
へたくそにも4ストが行渡って来たと実感するわ
せめて戦闘力の違いと特性の違いくらい分けて論じてくれ
992 :
774RR:04/11/15 23:35:56 ID:90wnPj4o
と自分では論じない人が書き込むのでありました
993 :
774RR:04/11/15 23:38:22 ID:21W8JBit
じゃあまず御自分からお願いしますわ。
んでもって上級者としての総括もお願いしますね。
994 :
774RR:04/11/15 23:38:35 ID:/wSvPmBt
雑誌の比較を真に受けるヤシなんかそうそういないだろ、ド初心者じゃない限りは
にしても、ある程度の比較にはなるだろ。
でさ、結局読んでるんでしょ「こんなん嘘だぁー」とかつぶやきつつw
まぁ山がエンジンに関して一日の長があるのは確かだな
一昔前は4ストの本、2ストの山ってのが定評だったんだが。
5バルブ化の技術が大きかったな、あれって山が特許を独占してるのか?
短気筒になるとバルブ一つ多い分の吸気面積増って効きそう。
本には高耐久性と乗り易さを提供していただきたいのだが、、05モデルくらいからは
耐久性上げてくるかな?
995 :
関西IB:04/11/15 23:48:53 ID:OmYyfJZw
>>994 ヤマハのエンジンって格段にいいとは思わないが・・・乗ったフィールは全域K-Sの方がパワーある感じ。
5バルブで抜けがいいので高回転はいいが低回転での充填効果ないのかと思う。
CRFは楽だからEASYライドやED向け?
996 :
774RR:04/11/15 23:53:00 ID:FNmviMpg
へー。
トップエンド付近を「レブ」っていうの?
初めて聞いた。一般的な用語ですか?
漏れの周りでは聞いたことがない。。。
そのあたりは重要視する部分を二次減速比で調整するもんじゃない?
当然捨てるストレート、コーナーは出てくると思うけど。
まあ機構的に2stは焼き付かなければ回せるけど、4stは壊れるもんね。
それは仕方ないですねぇ。
997 :
774RR:04/11/15 23:53:46 ID:21W8JBit
面白い事に海外サイトのダイナモテストの結果ではピークパワーは僅かにCRFが上回るんだよな。
YZ-Fが一番低いんだけど1ps程度の差。 KX-F/RM-Zがその中間ぐらいで。
でもパワーカーブはCRFが一番右肩上がりにピークを描いていてそこを過ぎると急激に落ち込む。
YZ-FはボトムはCRFに一瞬劣るけどそこからすぐに盛り返して台形状にパワーカーブを形成して
落ち込みも少ない。
だから多くの人が感じるCRFがパワー無くて、ってのは実際に負荷掛けて走行したら使えるパワーの範囲は
狭くて、YZ-Fのが実際には加速力には優れる≒パワーがあるように感じるってのではないだろうか?
998 :
774RR:04/11/16 01:20:10 ID:83oMuO+F
壊れないためにレブリミッターがあるんだけど・・・・
999 :
774RR:04/11/16 05:54:51 ID:/TjK0RkI
次スレは?
といいつつROM専住人が1000get。
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
【お知らせ】
ただいまバイク板の新1001フレーズの議論中です。
是非1001案の議論に参加くださいまし。
詳しくは「1001」または「1001」でスレ検索を。。。