初夏親切なやつが何でも質問に答えるスレ★part34

まーギアがぶっ壊れたとしたら時間かかります。交換、修理どちらにしろエンジン降ろすことになるかと、
それ以上のことはさすがにわかりません

クラッチ調整だけで症状が改善されれば、只ですが

＞９５２さん。ありがとうございます、とりあえずバイク屋にもって行きます

おっと、追記


クラッチの調整を自分で出来たらですね・・・

お店に頼むと当然ながら工賃（店によって値段は違う）は変わってきますよ

クラッチワイヤーがこんなになっちゃった・・・・orz
http://www86.sakura.ne.jp/~loose/gazo/cosplay/img-box/img20040729211542.jpg

便乗してクラッチ調整についてお聞きします。
調整時はエンジン切ってやった方が良いでしょうか？

>>955
警報、危険、ウィルスサイト

>>863
新車には仕切り価格（メーカーがこれ以上の値引き販売を許さない）ってのがあって、
値引きの限界がある。しかもこの景気とデフレ、そんな高い値段じゃ売れるわけが無い。
そこで店側が新車を登録してほんのちょっと走らせて、それを中古として売り出す。中古
には当然仕切り価格なんて無いから、自由に安く値段を付けることが出来る。結果売れ
るという事になる。ばりばりの新型車が新車同様の綺麗さでほんのちょっとの走行距離
で売られてる場合は、この可能性が非常に高い。

>>892
バイク禁止の校則は違憲立法という判例があります。もし学校ともめた場合はこの判例
を武器に頑張りましょう。

>>958
>バイク禁止の校則は違憲立法という判例があります。もし学校ともめた場合はこの判例
>を武器に頑張りましょう。

いいかげんな知ったかは止めれ

>>959
ttp://www.niji.or.jp/home/toyohiro/teacher/hanrei/jirei4.htm
>○　「三ない原則を定めた校則」及び「三ない原則を根拠にして自主退学勧告をすること」は憲法違反であり，原判決は破棄を免れない。

>>956
整備時は基本的にエンジン停止、っていう習慣があるもので何も考えずにエンジン切ってやってました。
エンジンかけっぱなしのほうが、調整して具合を見るときに楽ってことですよね？
しかし火傷の恐れや省エネの観点、また調整に失敗して切れなくなったときとか考えると、エンジンを停止して行ったほうがいいのではないかと思います。

>>960
素人は恥かくだけだから引用は止めたほうがいいよ

>>959, 962
できれば適した回答を判りやすく説明していただけると助かります。
ぜひお願いします。

>>962
引用はだめですか？他の事例が見当たらなかったので・・・。
判決が棄却されていないのをさがせばいいですか？

>>928
Vmaxスレをちゃんと読んで欲しい・・・
漏れも含め、誰１人Vmaxに合わないなんて書いてないんでつが・・。
値段に見合う効果があるかは本人の財布次第って事でつよ。

>>950
オイル交換はちゃんとしてまつか？

>>956
エンジン切って出来ることは切った方が良いと思いまつよ。

>>962
＞原判決の違憲性については，自由権的基本権の保障規定は，専ら国又は公共団体と個人との関係を規律するものであり，
私人間相互間の関係について当然に適用ないし類推適用されものではない。

これがだめでしたね。公立高校ならＯＫなのかな？

１φとは何センチ位でしょうか？

>>967
φとは直径を表す記号。パイと読む。
大抵はmmだけど、文脈でcmにもmにもなったりする場合がある。
バイクで語られる場合はmmがほとんど。

『φ』←大抵、読みは「パイ」で通じる。
けど正確な読みは「まる」。

>>962
何人も教育を等しく受ける権利がある。公立高校だけでは数が足りない。公立高校だけでは
高校生になりたくてもなれない人が出てくる。だから当然私立高校も選択肢に含まれるし、こ
れは不可抗力である。その私立高校が訳のわからん校則を作り、それにより自由権、教育を
受ける権利が侵害されたとした大問題である。

>>968
>大抵はmmだけど、文脈でcmにもmにもなったりする場合がある。

そりゃぁマズいだろ（ｗ
φ10が10mmだったり10cmだったりしたら意味が無い。
必ずmmって事でヨロ

>>969
>『φ』←大抵、読みは「パイ」で通じる。

しかし本当は「ファイ」であるという罠（ｗ

公立も私立も等しく学校教育法の基の学校であるから
基本的性格は同じなので公立私立問わず適用されるのが基本だと
ゼミ教官には教わりました。

>>968-969
正しくはファイだよ。車、バイクは昔からの慣習でパイだけど
機械やパイプはまるだね

>>971
漏れが書いたのは実務レベルでの話な。
図面や研究室ではそうだろうけど。

>>973
バイク板ということを念頭によろ。

>>970
公立でもわけわからん校則あるし、三ないもあるよ。

>>960
こういう文書を読むのは初めてなのでよくわかりませんが、結局
生徒「退学にされたのは憲法違反だ！」
裁判所「んなこたぁない。」
でいいんですか？

前々から不思議だったんでつが、

「φ」
ギリシャ文字としては「ファイ」
バイク屋なんかで呼ぶと「パイ」
jis規格では「まる」

なんでこんなに訳のわからない事になってるんでつか？
ってか、なぜ「パイ」と呼ぶようになったのか知りたい・・

円周率を表す記号=π=パイ
　　　　　↓
丸い物の直径を表す記号φもパイと呼ぶように‥

などと想像してみるテスト

結局、どんくらいなんでつか？
サイレンサーが150φのマフラーを買おうと思ってんだけど、どんくらいの太さなのかと思いまして。。

>>975
生徒「退学にされたのは憲法違反だ！」
裁判所A「んなこたぁない。」
生徒「上告だ！」
上告された裁判所「裁判所Aの判決はダメだ」
だと思われます。

>>978　直径１５cmです

>>979
上告棄却なのに？
「裁判所Aの判決はダメだ」っつって上告して棄却されたんじゃないの？

>>981
ほんとうだ。判決要旨を読んで誤解してました。
「原判決は違憲ではない」「自主退学勧告は違憲だ」と読める？

>>976
気になって調べると結構オモロ。
ttp://www.gijyutu.com/techml/giron/320.htm
現場の慣習によっても違うのかも知れない。
漏れの時代の中学の技術ではパイだったし、
クーラー取り付けのバイトやった時もパイだった。
この現場では直径40mmのパイプを「よんぱい」、60mmのパイプを「ろくぱい」といってた。
フロントフォークの直径も43パイとかいうしね。
漏れの経験では「まる」という現場は知らんなぁ。

>>983
元々はφじゃなくてΦだったのでつか！
凄く勉強になりました。ありがとでつ

>>967
機械系 mm
建築系 cm
土木系 m
だった気がする。

どうしてロッシ選手のマシンには
GO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
書かれているのですか？

ガソリンタンクの中のコックの所に簡易のフィルタってついてますよね？
あれに引っかからないほど小さな石（砂）などがタンクに入った場合、
やばいですか?

>>987
ｷｬﾌﾞ車ならフロート室に沈むと思う。

>>987
やばいです。が、キャブのフロートチャンバーでも
不純物が底に沈殿するようにできているので、
もう一段階フェイルセーフは働きます。

たまには、コックのセジメンタの部分とキャブの
フロートチャンバーを点検・清掃するといい鴨。

>988
早速ありがとうございます｡
と言うことは、しばらくしたら　キャブのオーバーホールすればよいですね｡

>989
ありがとうございます｡
コックのセジメンタの部分　とはコックをはずしたら出てくるフィルタのついた部分のことですか?

>>986
ヨーロッパとかではタバコのＣＭを出来ないので、
ゴロワーズロゴの変わりにGO!!!!!!!!!!!になっているらしいでつよ

バイク版には避難所などはないのでしょうか？

>>993
バイク板　+　避難所　で検索してみ

次スレは？

>>995
立っています〜

向日葵親切なやつが何でも質問に答えるスレ★part35
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1091134885/l50

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