【KYMCO・SYM】台湾メーカースレ8【PGO・CPI】
953 :
774RR:04/09/25 10:17:37 ID:Q5vA6Ia+
それ次スレに貼っておきました。
車種別スレとかアイデアはいいと思うんですが。
954 :
774RR:04/09/25 13:10:09 ID:cHqlrZpG
そこ落ちてるじゃん。
955 :
774RR:04/09/25 17:23:53 ID:BCNf++Cg
普通に見れるし
956 :
774RR:04/09/25 23:14:25 ID:mmBC3EdB
もともと台湾スレだから統合ならそれでいい。
デマ流してまで誘導させない意味がわからん。
957 :
774RR:04/09/26 00:14:36 ID:7Esl0jke
PMX110ってええの〜〜ん?
958 :
774RR:04/09/26 00:19:40 ID:y/8PgwOv
>>957
試乗したら80km/hしか出なかった
959 :
774RR:04/09/26 00:25:25 ID:7Esl0jke
>958
加速はどないですかぁ〜?
ググッとくるよ〜ん!って聞いたんやけど?
960 :
774RR:04/09/26 00:40:08 ID:y/8PgwOv
961 :
774RR:04/09/26 01:00:36 ID:7Esl0jke
>960
おおきに〜!
大阪の方で探してみまっさっぁ〜!
962 :
774RR:04/09/26 01:50:04 ID:tiHl8ChQ
Vリンク150は発売しそうでしない?
963 :
951:04/09/26 04:01:04 ID:CkGru0yB
>>956 最初にスレ建てしようとした者です。
2chのバイク板内しか検索しなかったため、
別の掲示板に車種別スレがあるのを気づきませんでした。
決して他意があったわけではございません。
不快な思いをさせてしまって申し訳有りませんでした。
964 :
774RR:04/09/26 11:52:58 ID:rOLC74g3
965 :
774RR:04/09/26 16:52:43 ID:Mppe/GVp
>>963 気にしなくていいのでは。
RVやGDの単独スレができたときにアンチが荒らしたり、
GDスレの最後のほうでも妙な動きがあったからねー
神経質になるのもわかるけど。
966 :
774RR:04/09/26 20:09:04 ID:XjAyr8lC
足立区加平近所のバイク屋行って来た。
たくさんおいてあって欲しくなったね。
アプリリもいいねえ。
967 :
774RR:04/09/26 22:46:23 ID:rOLC74g3
>>963 ナーバスになる必要なし。所詮2チャンネル。マッタリといこうや
968 :
774RR:04/09/26 23:00:45 ID:qBMugbN6
オマエがよくゆーわw
トップボーイは元気か?
969 :
951:04/09/27 04:39:29 ID:szjpnqYX
皆様お気遣いのお言葉、ありがとうございます。
何かのご縁で台湾バイク乗り(または乗りたいと思っている)
同士になれたわけでして、こんな私ですが今後とも仲良くして
頂ければとてもうれしいです。<(_ _)>
そんな私はRV125JP乗っています。
RVとGDと小マジェで悩んだ末、でっかいメットインにホレて購入しました。
ドンキで一週間分の食料を買い込んでもスッポリ入りますわ。
5ヶ月5000キロ乗りましたが絶好調でございます!
970 :
774RR:04/09/27 11:26:18 ID:Y9UZZT99
>>957/958/959/960
ノーマル車両(国内版)は最高速90km/hまでは出るよ(慣らし終了時の最高速で物によって若干の差あり)
乗り込んだ物はWRの変形やベルトの消耗で80km/hまでしか伸びない(交換すれば戻る)
ノーマル車両は出だし40km/h付近で谷あり(その後80km/hまで一気)
弄った物は出し方にもよるが、個人的にやってる簡単な改造なら0スタート90km/hまで一気
(最高速が95km/hなので、もう少し手を入れる予定・ちなみに錘は約0.1t・他人が乗るとウイリーが簡単に出来るらしい)
国産スクから乗り換えると、そのシート高とハンドル高に最初戸惑う可能性あり
971 :
774RR:04/09/27 17:48:01 ID:Pxh/RUyO
台湾スクは
かっとびすぎて危ないと言われマスタ
こけたくないので糞洲しまつ
972 :
774RR:04/09/28 20:54:31 ID:z32jgm/z
>>968 よくわかったなー たまには善人面させてくれよー
漏れのTOPBOY、余りのはっぴーメーターぶりに鬱。
973 :
774RR:04/09/29 17:40:25 ID:ytZdfOnU
砂50s海苔です、 ずんぐりしたフロントフェンダーを取り外したいのですが どうもネジが堅くて外れません どうすればよろしいですか?
974 :
774RR:04/09/29 17:49:10 ID:1Upnw25H
>>973 ネジにCRC大量にぶっ掛ける 後は気合
975 :
774RR:04/09/29 20:15:05 ID:b9c621z0
>>973 ネジよりもちょっと大きい目の貫通ドライバーを目的のネジに刺し、ハンマーでかる〜く叩き込んでから渾身の力を込めて廻してみる。
976 :
774RR:04/09/29 20:18:28 ID:r/37C3IQ
最終手段としては、
ピンバイス級の小さなマイナスドライバを、
プラスネジの端っこに引っ掛け、
上からプラハンかなんかで思いっきりぶったたいて強引にまわす
977 :
774RR:04/09/30 23:11:37 ID:Za5BsZP/
最後まで使え
978 :
774RR:04/09/30 23:16:03 ID:KIyXUEAH
979 :
774RR:04/10/01 00:04:37 ID:fHbJemS5
B&Wに使われているウェイトローラーの重量をご存じの方いらっしゃるでしょうか?
もう少し重いものに替えたいと思っています。
社外品があるかどうか分かりませんが・・・。
現状だと確かに加速はいいのですが、ちょっとせせこましいです。
もう少し下を使ってトルクで走りたい。
GDの駆動系が使えるなら、ごっそり取り替えてもいいですよね。
よろしくお願いします。
980 :
774RR:04/10/02 03:22:39 ID:/ZdmUk0H
>>979 KYMCOJapanに電話で聞いてみる(意外とあっさり教えてくれるよ)注文し忘れたので、社外品で間に合わせたいのでWRの重量教えてくれと言えばいいだけ。
もしくは店で聞く(改造やってる店はその辺よーく知ってるのでサラっと教えてくれるぞ)
981 :
774RR:04/10/02 15:39:46 ID:NRrRushT
KYMCOの純正部品はメールで注文できるのかい?
982 :
◆WsIlnPsM0. :04/10/02 18:17:53 ID:Nc2/IWMt
983 :
774RR:04/10/03 10:33:20 ID:Glad/N1X
984 :
982 ◆WsIlnPsM0. :04/10/03 12:52:31 ID:ItOMmegd
雨で試乗できませぬ
985 :
774RR:04/10/03 14:09:39 ID:7HHiAKaP
986 :
774RR:04/10/03 15:33:06 ID:q01TpxRq
SYMのGDもどきのRVはいつ出るんですか?
987 :
774RR:04/10/03 16:45:46 ID:Mn0FVWS4
v-link燃費 28km/l 坂多い
988 :
774RR:04/10/03 16:59:27 ID:Mn0FVWS4
v-link k 6月に買って5490KM走行トラブルなし Fシューからキ-キ-すぐ直る
989 :
774RR:04/10/04 04:40:03 ID:fToeddGD
RV125jp期間限定色でたね。前回買いそこねたけど今度は本気で狙ってます。
これにインジェクションついたら文句なしなんだけどなぁ
990 :
774RR:04/10/04 06:34:31 ID:wciF/C4J
1000
991 :
774RR:04/10/04 12:36:07 ID:m0r5szJz
グランドチィンク125ccのベルト問題のその後をキボンム
992 :
774RR:04/10/05 01:51:34 ID:t4cWkzzV
992
993 :
774RR:04/10/05 01:53:34 ID:G7RnfL9c
993
994 :
774RR:04/10/05 01:58:03 ID:G7RnfL9c
994
995 :
774RR:04/10/05 02:14:53 ID:t4cWkzzV
995
996 :
774RR:04/10/05 02:52:19 ID:DOLrPMym
996
997 :
774RR:04/10/05 02:53:23 ID:DOLrPMym
997
998 :
774RR:04/10/05 02:54:48 ID:DOLrPMym
998 どきどき
999 :
774RR:04/10/05 02:56:12 ID:t4cWkzzV
999
999 いけるかな
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