ニードルジェットについて・・真面目な質問です

いきなりすいません。初スレで、かなり切実で面白くない内容ですが、わかる方是非アドバイスお願いします。
僕はKAWASAKIのZ250LTDに乗っているのですが、マフラーとパワフィルに換えた際、キャブのセッティングが狂ってしまいました。
メインジェットの方は6番ほど上げ、中開度でまだ薄かったので、ニードルジェットを見てみましたが、古い車種であるからか、ニードルがクリップ式ではなく、固定式でした。
これではどーしようもありません。どのように対処したら良いでしょうか？
ニードルの径や長さを測り、FCRやCRキャブのニードルを流用したり出来ませんか？
どなたか分かる方いらっしゃいますか？よろしくお願いします。

ただの２ゲト

釣りですのでマジレスせぬよう

キャブスレで聞け
ttp://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1088076947/l50

削除依頼出すの忘れるなよ

＿|￣|○

　　　　|┃三　　　　　　　　 　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　|┃　　　　 　　 　　　 　　／
　　　　|┃　≡　 　　_、_　　　＜　ローソンの牛丼もいいよな！
＿＿__.|ミ＼＿＿_（　<_,`　） _　＼
　　　　|┃=＿＿＿　　　　＼　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　|┃　≡　　　）　　　人 ＼ ガラッ

知ってるけど3が怒るからやめとく

キャブレーター【燃料装置】総合スレッド Part3
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1088076947/l50

1がまずネタじゃないことを証明して、みんなにクソスレ立てたことを謝ったら教えてあげるよ♪

漏れﾃｨﾝｺはニードルジェット！！！！(ｴﾍｯ

ニードルジェット？ジェットニードル？どっち？
ジェットニードルっぽいが。

みなさんの気分を害して、本当に申し訳ありません。場違いなのは分かっておりますが、どうしても教えて欲しいのです。
分かる方、どうかよろしくお願いします。
それと、間違いました。ジェットニードルの事です。お手数をお掛けして本当にすみません。
お答えをいただけたら、即刻削除依頼いたしますので、どうぞよろしくお願いします。

へ〜、固定式のジェットニードルってのもあるのか・・
できたら画像upしてみて。
モノ見ればいいアイデアが出てくるかもしれんよ。

ジェットニードルの方ね。
えーと、濃くする方向ですよね？
だったらワッシャをかまして上げる事できない？

画像ＵＰに同意だな。　もっといいアイデアが出てくるかも。

ご回答ありがとうございます！！
ごめんなさい。画像のUPの仕方が良く分かりませんm(_ _)m
ワッシャをかませて上げる事は可能なのですか！？
ダイアフラム内にジェットニードルを押さえつけるクランプと、それがハマる溝があるのですが、ワッシャをかませたらその溝に入らなくなると思うのですが、大丈夫でしょうか？
力足らずですみません。勉強になります。

確かダイノジェットのリペアパーツにワッシャはあったと思われ
NSRの純正も固定式…どう汁んだったくぅ…
適当なワッシャでも良いが、サイズをしっかり調べてから装着するように

可能かどうかは実際にやってみないと何とも言えんよ。
現物を持っているのはあなたなんだからやってみなよ。

漏れはもう寝る。ﾉｼ

釣り糸巻け

ヤスリで削る