■初心者のためのバイク購入相談スレッド Vol.43■
1 :
774RR:
購入相談される方は下記の記入例を参考に下記のフォーマットに記入して質問してください。
【所持免許】
【購入資金】
【用途】
【年齢】
【月の小遣い】
【任意保険】
【身長体重】
【その他】
記入例
【所持免許】普通二輪
【購入資金】全込みで40万
【用途】片道20kmの通学、たまに長距離のツーリング
【年齢】20歳
【月の小遣い】バイトで月7万、バイクには月3万程度は使えます
【任意保険】購入資金に含む
【身長体重】175cm 65kg
【その他】
車検の無い250クラスの物を探しています。
通学がメインになると思うのでMT車のすり抜け等が楽な物を希望します。
2 :
774RR:04/06/26 03:06 ID:1E4hMAu8
3 :
774RR:04/06/26 03:07 ID:1E4hMAu8
4 :
774RR:04/06/26 03:09 ID:1E4hMAu8
とりあえず、
※50ccのスクーターは新車を買おう(自分で直す能力/熱意がなければ中古は買うべからず)
※ヤフオクで売ってるバイクは必ず故障してると思え(落札金額の他に思わぬ出費が!)
※友人/知り合い/同僚が売り付けてくるバイクは買うべからず
※燃費のいい原付で悩んだらホンダカブ、メットインがいるならスマートDio
※2スト原付スクーターで悩んだらヤマハジョグ
※250ccで悩んだらホンダVTR
※400ccで悩んだらホンダCB400SF
(注意!:CB400SFの教習車は36馬力、市販車は53馬力です。)
※SR400とCB400SSで悩んだら、パーツが多いのがいいならSR、乗る人少ないのならSS
※身に余る重いバイクを購入しようというときは、自分のやる気と相談だ!
5 :
774RR:04/06/26 03:10 ID:1E4hMAu8
車検のない250ccと車検のある400cc〜の法定費用関係の維持費の違い。
自賠責保険:
250ccで24ヶ月・¥13,410-
400ccで24ヶ月・¥18,440-(車検が24ヶ月有効なので)
・12ヵ月(1年)にならすと、
250ccで・¥6,705-
400ccで・¥9,220-
地方税:
250ccで¥2,400-
400ccで¥4,000-
重量税:
250ccで¥0-(新車購入時のみ¥6,300-)
400ccで¥2,500-(車検時徴収/二年ごとなので¥5,000-徴収されます)
車検検査料
250ccで¥0-(車検がないので)
400ccで¥1,400-
1年間の法定維持費総計:
250ccで¥ 9,105-
400ccで¥17,120-
----------------------------------------
差額:400ccクラスの方が年間¥8,015-余計にかかる。
(Over400の大型クラスでも同じ)
※車検時に検査シートなどの購入代が掛かります。
(31円〜65円と、各検査場の販売代行業者によって差額あり・どちらにしろ安価で¥100-以内)
6 :
774RR:04/06/26 03:10 ID:1E4hMAu8
7 :
774RR:04/06/26 03:11 ID:1E4hMAu8
以上テンプレ終了
質問者の方どうぞ
8 :
774RR:04/06/26 05:20 ID:CU+Hh20+
【所持免許】船舶免許、自転車免許序二段
【購入資金】350,000〜500,000円くらい
【用途】20秒以内に壊す
【年齢】26歳
【月の小遣い】230,000円弱
【任意保険】アリコの入れます終身保険
【身長体重】延髄斬りを土下座でかわせるくらい
【その他】バギーにしようか原チャにしようか迷っています
9 :
774RR:04/06/26 05:57 ID:pDhiRHS5
>>8 せっかく船舶免許を持ってるんだから船を買ったほうがいいと思う。
北朝鮮の不審船と公海上で阿片の取引が出来るから、すぐに元が取れるよ。
10 :
774RR:04/06/26 09:58 ID:tvHTH3zu
11 :
前スレ976=989:04/06/26 11:01 ID:4cud/nk9
>>993 了解しました。
個人的な趣味でホンダの250〜400のネイキッドということで、
VTRかホーネットかCB400SFあたりの中古を探したいと思います。
12 :
774RR:04/06/26 12:26 ID:xPxzM8el
【所持免許】 普通自動車免許オート
【購入資金】 自賠責とか含め15万円まで
【用途】 出かけたり、買い物したり
【年齢】 23
【月の小遣い】 3万円
【任意保険】 無し
【身長体重】 80
【その他】
スクーターが欲しいです。
ほどよくスマートなのに荷物が沢山はいって
乗り心地のよくて、壊れにくい。
できれば、バイク本体購入金額以外の
必要経費あたりも教えてくれるとありがたいです。
13 :
774RR:04/06/26 12:44 ID:bwT6zrF+
14 :
774RR:04/06/26 12:49 ID:M7L96KFa
15 :
774RR:04/06/26 12:51 ID:okLMTKEO
Today
BJ
Let's II
16 :
774RR:04/06/26 14:01 ID:r7Bb2LVW
>>12 大きさという面ではスマートじゃないけど、ある種スマートなのがズーマー。
乗り心地もそこそこで、荷物もつめるよ。
17 :
12:04/06/26 14:07 ID:xPxzM8el
ビーノがデザイン的にいいかなと思いました。
っで肝心のパワーというかスピードはいかがなものでしょうか?
18 :
774RR:04/06/26 14:11 ID:7YF+Kyuf
原付は30キロが法定速度ですよ。
もしパワーやスピードがほしいなら二輪免許とるのがいいかと。
こういっちゃなんですがそこは「しょせん原付」です。
19 :
774RR:04/06/26 14:31 ID:bwT6zrF+
>>17 パワーほしけりゃ2サイクルエンジン搭載車
狙っていくしかないね。
その中じゃレッツ2になるけど。
パワーに余裕があったほうが坂を登るようなシチュエーションとか
何かと気を使わなくて済む。
漏れはシャリィとレッツ2持ってるけど痛感してます。
ただしレッツ2のつくりはチャチいです。
アクスルシャフトなんか小指の先ほどの太さしかない。
20 :
774RR:04/06/26 19:00 ID:D/W8651x
ホンダCB400SFっていい車ですか?
バイク屋でこれに惹かれて、購入しようか考え中です
教習でおなじみだし、テンプレでもオススメされてるほどだから手堅いのかな
21 :
774RR:04/06/26 19:37 ID:bQDO1jkt
>>20 ベストセラー車。
売れてるのには必ずワケがある。
22 :
774RR:04/06/26 19:37 ID:okLMTKEO
>>20 優等生過ぎて、逆につまらないという点を除けばいいバイクです。
23 :
774RR:04/06/26 19:44 ID:sX6f2M7w
ナンバーについて。
車体購入を他県・他地区でしたらナンバーは購入店舗になるのでしょうか、
それとも自分の住所のナンバーになるのでしょうか?
24 :
774RR:04/06/26 19:47 ID:bQDO1jkt
25 :
23:04/06/26 19:54 ID:sX6f2M7w
>>24 分かりました、他地区も視野に入れて探します。
前スレでピアジオのビバリーで質問させてもらった者です。
今日お店に行ってきました。
家の近くの店には在庫なかったんで、とりあえずちょっと離れた店にふらっと
現物見に行ったんですけど、
そこのお店の人がやたら国産車を勧めてくるんでちょっとまいりました。。。
なんか、イタ車はあちこち整備不良を起こすからダメだとかボルトが外れるとか
ビバリーはでかすぎるとかなんとか。うあ〜テンション下がる〜。少しは褒めてくれよ・・・
でも現物はかなりイイと思ったんで、近くのほうのお店で決めようかと思ってます。
人生初の大きい買い物なんで、他のバイクもいろいろ見ておいたほうがいいのかな〜
とは思うのですが・・・。どうなんでしょうか??
27 :
774RR:04/06/26 22:47 ID:kIR6dTRT
【所持免許】大型2輪
【購入資金】〜30万
【用途】町乗り、フラットダート(土手)
【年齢】20
【月の小遣い】維持費には困らない程度
【任意保険】四つ輪にファミリーバイク特約
【身長体重】168 50後半
【その他】
楽にタンデムが(または楽にタンデムできる改造が)、できて
壊れなく、できれば荷物を積むことが可能なミッションを探しています。
アペ100かなぁと個人的には思っています。
28 :
774RR:04/06/26 23:00 ID:QPbg0fIt
>>26 バイク屋さんは手の掛かるバイクを嫌うので
国産薦めるのもいたしかたないかと・・・
安い買い物じゃないので色々他のも見ておくと良いですよ
とりあえず雑誌付録の2004バイクカタログとか見て気になるモノで
実物が見れるようでしたら見ておくのも良いですよ
実物は予想以上にカッコイイとかその逆もあったりとか
色々楽しいです。
>>27 Ape100で良いのではないでしょうか
KSR110とかも気になる所ですが・・・
29 :
774RR:04/06/26 23:02 ID:bwT6zrF+
30 :
774RR:04/06/26 23:18 ID:LkywW4oG
31 :
774RR:04/06/26 23:45 ID:gUUCntgY
【所持免許】 中型二輪
【購入資金】 〜30万
【用途】 バイクで片道40分ぐらいの通学やバイト(ほとんど直線の国道しか走りません)
【年齢】 19
【月の小遣い】 1、2万
【任意保険】 購入資金に含む
【身長体重】 165cm 50kg
【その他】 250クラスで中古、アメリカン
32 :
774RR:04/06/26 23:59 ID:QPbg0fIt
>>31 年齢を考えると任意保険は内容にもよりますが結構高額になるので
30マンで全てを納めようとすると車両には20万以下しか
かけられないと思います。
ホンダのマグナなら程度、年式によっては10万円台が有ると思いますが
勿論程度はそれなりでノーマル等は皆無と言って良いです。
それに月1〜2万じゃ維持も少し大変かも・・・
(翌年の任意保険の掛け金とか・・・)
ここは一つ125ccまでのバイクで我慢し
任意保険は親御さんの車のファミリーバイク特約にしてもらい
貯金等をして時期を見計らってお好みのバイクを手に入れられては
如何でしょう?
33 :
774RR:04/06/27 00:38 ID:W6L1WdxD
車を買うので、今持ってるSR400(’02)を売って、ファミバイにできる原二をさがしてます。
それで、ヴェスパか2ストオフ車かで迷ってます。
年式、走行距離、外観の汚れ、傷等は気にしないんですが、エンジンやらの肝心な部分はしっかりしたのが欲しいです。
それぞれ本体価格でどのぐらいになりますかね?
34 :
774RR:04/06/27 00:42 ID:kp/xQEAk
>>33 バイクを購入する時大切なのは
いくらのバイクがあるか?より
いくらまでなら問題なく出せるか?です
それを踏まえて
>>2のGooBikeのサイトで調べて見ては
いかがでしょうか?
35 :
774RR:04/06/27 00:43 ID:Fi9AkHim
>>33 中古サイト行けばおおまかな価格は分かるかと
ただ基本的に中古は値段と程度が一致するとは限らないんで
いくらいくら出せば大丈夫ってのは間違っても言えません
36 :
774RR:04/06/27 02:33 ID:T1SE2ndI
age
37 :
774RR:04/06/27 02:39 ID:V8znFXzz
【所持免許】 大型二種 けん引 大型特殊
【購入資金】 2300万円
【用途】 観光旅客業
【年齢】 32歳
【月の小遣い】30万円
【任意保険】 安い奴
【身長体重】 205センチ 100キロ
【その他】
いすゞERGAmioの購入を検討中ですが 他に良いバスありますか?
38 :
774RR:04/06/27 02:44 ID:OnC6StDE
39 :
774RR:04/06/27 12:05 ID:oWQNFFoO
40 :
12:04/06/27 13:05 ID:DN3eYLZm
リトルカブってどうですか?
いいところと悪いところを教えてください。
後ろの二台に籠とかつけられますか・
41 :
774RR:04/06/27 13:17 ID:XzohxxQa
>>40 特にノーマルカブと変わらない。俺はキャリアがリトルカブと同じストリートカブだけど、
確かにノーマルと比べれば積載性はおちるけど、BOXは付けられる。
ただ、BOXをつけるぐらいなら初めからメットインあるスクーターの方が便利かも。
あと、リトルカブはやっぱり背の高い人にはきついと思うよ。170後半ぐらいからなら
ストリートカブのほうがいいかも。
あと、リトルカブは原付の中では高いほうだから新車で予算十五万じゃ無理。
まあ燃費がいいから、距離のるならすぐ回収できるだろうけど。
42 :
774RR:04/06/27 13:22 ID:XzohxxQa
>>41に追加。連投失礼。
ログ読んだらパワーに余裕があるほうがいいって言ってたみたいだけど、
カブ系は総じて非力。坂道は結構キツイ。
43 :
12:04/06/27 13:22 ID:DN3eYLZm
44 :
774RR:04/06/27 13:25 ID:ALIV/Bsm
>>43 問い合わせ先があるんだから、こんなとこで質問するくらいなら、
先方に連絡するべし。正確な金額が分かるよ。
45 :
774RR:04/06/27 13:26 ID:kp/xQEAk
>>43 >別途費用がかかるのでしょうか?
かかります(登録諸費用、自賠責等)
車両+3万円前後かかると思います
因みに普通免許だと50ccまで
46 :
774RR:04/06/27 13:27 ID:ALIV/Bsm
>>43 ついでに言えば、任意保険にも加入しとくほうがいい。
これは条件によって金額が変わるので、保険会社に連絡を。
47 :
774RR:04/06/27 13:30 ID:CwsXcMba
333
48 :
774RR:04/06/27 13:35 ID:zssFWsML
>>26 遅レスですが。
前スレでお薦めの返事をした物です。
多分、行ったお店がピアジオに親しんだ所ではなかったのでしょう。
現在国内のピアジオ取り扱い代理店は二系統あります
成川商会(ピアジオを昔から扱ってる)とプレストコーポ(ヤマハ系)ですね。
ビバリー200は後者の扱いなのですが、いかんせん小売り店が
ピアジオを扱うことを嫌がっていることが多いのです。
なぜなら元々国産車扱いの店だから。
イタリア製品は、国内製品とは作り手のノリとフィーリングが違うから。
あちこち整備不良云々はその店の整備のヌルさを物語っているようなモノ。
「ピアジオ車流」の新車整備をきっちりやる店で買いましょう。
それから店頭在庫はないものと思ったほうがいいです。
あなたがその車両にほれ込んだなら、それを貫いた方が良いのでは?
別のを買ってから、「やっぱりあっちが良かったなー」と思うのは嫌でしょ?
近くの店で聞いてみて、それでもあかんかったらまたカキコして味噌?
近隣の店くらいなら紹介してあげる。
49 :
774RR:04/06/27 13:43 ID:+qPm0rBv
バイクでなくヘルメットなんですけど、シールドがクリアで見やすい
ヘルメットはないでしょうか?
自分のは安物なので見にくいためあまり閉めませんのでたまに
昆虫と衝突して痛いです またクリアにするようなものがあったら
教えてください
50 :
774RR:04/06/27 13:45 ID:ALIV/Bsm
51 :
774RR:04/06/27 13:46 ID:mAjuEOCv
52 :
49:04/06/27 13:47 ID:+qPm0rBv
>50,51 どうもです
53 :
774RR:04/06/27 14:02 ID:hTwmi6p3
ビーノとスマートディオどっち買うか迷ってるんですけど、加速・最高速度はどっちが優れてるんですか?
値段は一緒ぐらいなんでホントに迷ってます!
ちなみにビーノだったら2st、4stどっちがいいですかね?
54 :
774RR:04/06/27 14:05 ID:1fUk0fT4
【所持免許】中型二輪
【購入資金】〜60万程度(諸費用含む)
【用途】普段乗りとツーリング
【年齢】30歳(♀)
【月の小遣い】月2〜3万
【任意保険】購入資金内に。
【身長体重】154cm 55s
【その他】一応、CB400SFを購入したいなぁ〜とは思っているんだけど
左足がベタ足にならないのが難点・・・。
(アメリカン購入は考えてない。重いから。)
CBにこだわらず、他の車種の方がいいんですかね?
ちなみに免許取立てであります。
55 :
774RR:04/06/27 14:05 ID:zvpD7cjW
加速なら2st
燃費なら4st
56 :
26:04/06/27 14:06 ID:xtiBenho
>>28,48
レスありがとうございましたー
>バイク屋さんは手の掛かるバイクを嫌うので
>多分、行ったお店がピアジオに親しんだ所ではなかったのでしょう。
まさにそんな感じでした。あとやっぱり国産車に力を入れてたとこみたい。
近くの店のほうの店員さんはなかなかいい感じだったので今度詳しく話聞いてきます。
いまのとこカタログ見て「これだ!」と思ったのはビバリーだけなんでやっぱり欲しいですねー。
現物、思ったより大きかったので(でも思ったより軽かったー)ひるみましたが(笑)。
57 :
774RR:04/06/27 14:09 ID:zvpD7cjW
>>54 足つきは最初不安だけど慣れれば大丈夫。
俺もつま先ちょこーんとしかつかないバイク乗ってるし。
とりあえず立ちゴケは気をつけるヨロシ
SFほしいならSF買いなされ。
どうしてももっと足つき良くしたいならシートのあんこ抜きでもしなっせー
58 :
774RR:04/06/27 14:33 ID:7wDl59QI
>>54 足を気にするならとにかくマタイデ来い
予算も充分だしヒヤカシじゃないんだから
堂々と車種の多い店で跨ぐ
アンコも調整できるけど
足を付いて左右に多少傾けて味噌
そこで何車種か絞り込んだら
所有したり乗り込まないと見えない部分で
アドバイス求めろ
59 :
774RR:04/06/27 15:00 ID:yr/nFxfa
>>54 足つきは慣れだと思うしアンコ抜き等で教習車より楽にする事も出来る
足つきがどうしても不安なら同じホンダのホーネットなんかどうかな?
250だけど任意保険含めても新車で買えるし
60 :
774RR:04/06/27 16:45 ID:aG/jBUC7
Vol41スレでFZ400を盗まれてうんぬんといった香具師でつ。
結局、赤カブでCB400 VTECを40マソちょいで買いますた。(7500kmくらい)
FZ400がイカに乗りやすかったかしみじみわかりますた。
来月以降、身体をならしておこうとおもってまつ。
61 :
774RR:04/06/27 20:08 ID:R+mhBUj9
>>54 完全なオンロード400限定ですか?
街乗りだけなら、セロー etc.. という手もあります。
前述のアンコ抜きも考えて、いろいろ物色してみると面白いかも
62 :
774RR:04/06/27 20:33 ID:kKrBV3JL
63 :
774RR:04/06/27 22:37 ID:FgqZp+yQ
125cc以下でタンデムが楽なバイクってどれでしょう?
64 :
774RR:04/06/27 22:39 ID:GAnSfxXO
65 :
63:04/06/27 23:04 ID:FgqZp+yQ
後ろの人です。
66 :
774RR:04/06/27 23:04 ID:R+mhBUj9
67 :
774RR:04/06/27 23:06 ID:c8DmE8sS
コマジェ
68 :
774RR:04/06/27 23:06 ID:29eGFzwy
>>63 アトランティック125
ビバリー125
マジェスティ125
ズーッと下がってエリミちゃん?
69 :
63:04/06/27 23:15 ID:FgqZp+yQ
すいません、俺が悪かったです。
値段は25万以下(保険は四つ輪につける)で…。
GNはなんか族みたいだし、あとは…お値段がちょっと…
小エミリは中エミリ乗ってたんでパスです。
70 :
774RR:04/06/27 23:17 ID:to++WlZh
バイクに関しては初心者です。
社会人になってまだ浅く金もないので10万前後で中古ネイキッドを探してます。
10万位(諸費用込だともう少し高いか)で街で売ってる中古250〜400ccはよく
ありますが、どこでも掲示板では「店によりけり」と言われますよね?
用途は土日に気楽に街乗り(一回20〜30km移動くらい)がメインです。
とにかくエンジンが元気で一通りちゃんと動けばいいので、年式・走行距離や小傷は気にしません。
HORNET・バリオス・JADE・辺りの形が好きですが、それも店で気に入ったのから選べば
良いだけですので、あまり気にしてません。
そこで質問です。上記の様な『中古格安バイク屋の質の見極め方』はなんでしょうか。
良質バイク屋とは、格安でも動く車としての状態は(比較的)よい、を意味します。
全く傾向など無く、一台一台実車に乗ってみないと分からないのでしょうか?
微妙な質問でスマソですが、もしアドバイスありましたらよろしくおねがいしまつ
71 :
774RR:04/06/27 23:23 ID:2zaS2jUH
>>69 こだわりがなく、タンデムが楽だという点だけを重視するならスクタだろ。
>>68が挙げてくれたビグスクと同じくらいの車格の125スク。
走るかどうかは乗ったこと無いんでわからん、誰かフォローよろ。
72 :
774RR:04/06/27 23:24 ID:R+mhBUj9
良いバイク屋っていうのは
アフターケアがいいバイク屋と認識してもらえればいいと思います。
んで、2ch的にはバイクは見てみなきゃわからん
距離数なんてあてになりませんし見た目じゃわからん
73 :
774RR:04/06/27 23:26 ID:QhaAQEuj
74 :
774RR:04/06/27 23:26 ID:c8DmE8sS
75 :
774RR:04/06/27 23:26 ID:2zaS2jUH
>>69 ん?GNは値段がちょっと・・・てのは安すぎるのか?
あれより安い二種を探すのは困難だけど。
安すぎて困るってのは変なの(´-`)
デザインが嫌いつーのは仕方ないとして。
76 :
774RR:04/06/27 23:28 ID:29eGFzwy
>>63 随分レベルが下がるわけだが
リード100
スペイシー125
それと、一言付け加えるなら、「二輪の後ろは乗りにくいもの」だ!
パッセンジャーが乗りやすいのがよければ、車かビグスクでも買え!
77 :
63:04/06/27 23:34 ID:FgqZp+yQ
>GNはなんか族みたいだし、あとは…お値段がちょっと…
すいません、書き方が悪かったです。
>GNはなんか族みたいだし、あとの外スクは…お値段がちょっと…
デザインが嫌ってのはそのままです。っていうスタンス。
四つ輪は遠出、ちょっと出は安い125以下と思いまして。
上のほうにもありましたがApe100ってタンデムどうなんですかね?
ちょっとあぺのスレいって来ます。
78 :
774RR:04/06/27 23:54 ID:KzWwqstp
CBR150R
ってどうなんですか?
将来購入しようと考えてるんですが・・・
79 :
774RR:04/06/28 00:02 ID:9EzyaIuT
>>78 軽くて燃費良く、とてもよいバイクと思う。
荷物を詰めないのとコカしたら大変そうなのが難点。
本田さん125バージョンを国内正規で販売してくれないかなぁ。
そしたら速攻買うのに。
80 :
70:04/06/28 00:16 ID:NIhzQuhV
皆さんレスありがとうございます。
>>73 (当方在住付近ですが)柏・松戸・流山には結構そう言うのありますよ。
けれども個人でやっているお店が多くあまり広くない(在庫がない)ので、
私には判断がつきません。又、ただ在庫が多くても●ーズ●ンターは評判が悪かったりと、
一律に言えない場合もあります。
素人目に見てもバイクやバイク屋の良し悪しが分かるポイント等何かないかなぁ、と思って
質問した次第です。
ちょっと質問を変えると、『皆さんはどうやって中古バイク屋を決めますか?』と言うことです。
※家から近い、等は基本かも知れませんが除いて、バイク車体自体に主眼を置いた店の選び方を教えて下さい。
重ね重ね恐縮でスマソ。
81 :
774RR:04/06/28 00:43 ID:v5BaL0d8
>>80 >バイク屋の良し悪しが分かるポイント
1:まず、ちょっと離れた所からそのバイク屋全体の店構えを見る。
展示車輛はキチンと並んでいるか、廃タイヤ等が表から見える所に無造作に置いてないか、等。
2:次に中に入る。もちろん「こんにちわー/くーださいなー」とか言いながら。
(無言で現れるヤシには藻前様でも警戒するでせう?)
見る所は、壁に何年も前のカレンダーが貼ってあったりしないか、整備スペースは整頓されているか、等。
3:(これ重要)ウザい常連がタムロしてないか?
職業不肖の平日とかにいつ行っても居る変なヤシが居ないか?
ま、こんなカンジで。
>柏・松戸・流山
いわゆる『16号沿いベルト地帯』はアレだ止めとけ。
82 :
774RR:04/06/28 00:47 ID:uO7c/2xL
>>81 /⌒ヽ
/ ´_ゝ`)すいません、ちょっとそれためになりますね・・・。
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U .U
83 :
774RR:04/06/28 01:05 ID:NIhzQuhV
>>81 どうもありがとうございます。
2&3は分かりますが、1の「店構え」、これは難しいですね。廃タイヤと位は分かりますが、
内装は小汚い所が多いですし(店の方失礼)。
あと、何気に最後の一行がズッシリきますたw
84 :
774RR:04/06/28 02:01 ID:m95hjSMp
>>83 一概には言えんが、
中 古 に お 買 い 得 無 し
ですよ。安いには安いだけの理由が有るです。
85 :
774RR:04/06/28 03:36 ID:dUmNn/Vs
そこで店員に
「なんでこんなに安いんですか?」
と聞いたらちゃんとした理由を教ええてくれるだろうか…
86 :
774RR:04/06/28 14:05 ID:T4vHE+TQ
【所持免許】普通二輪(教習中)
【購入資金】20万円〜25万円
【用途】下道ツーリング
【年齢】28歳
【月の小遣い】バイクに使えるのは2、3万円
【任意保険】購入資金とは別
【身長体重】167cm、66kg
【その他】ミッション付の原ニの新車で考えています。
候補は今のところApe100か逆車のGN125です。
エリミは予算オーバーなのでパスということで。
逆車も含めて何かお勧めありますか?
87 :
ryo:04/06/28 14:12 ID:1iOjGhcr
みなさんお初です☆あのマジェスティorCについて聞きたいのですが
モデルチェンジは毎年してるのですかね??できたら
今までのチェンジしている時期と部分を知りたいです
調べてもHONDAのサイトは新しいのしかのせてない...
88 :
774RR:04/06/28 14:15 ID:JpS1lvTr
89 :
774RR:04/06/28 14:16 ID:PCdrXV3z
>>87 マジェスティはYAMAHAだからHONDAのページ調べても載ってないよ。
90 :
87:04/06/28 14:40 ID:Njtq/fM/
>>88,89 あっ間違えたYAMAHAや(´〜`;)そうですYAMAHA HP見てもモデルチェンジはいつしたとかわからないのです↓↓
91 :
774RR:04/06/28 17:18 ID:1Du/iOWH
>90
ホンダならプレスインフォメーション見れば分かる。
ヤマハも似たようなページがあれば分かるよ。
92 :
774RR:04/06/28 17:22 ID:ANJv+C0k
ヤマハも似たようなページがあれば分かるよ。
93 :
774RR:04/06/28 17:29 ID:5F4UiskK
>>86 新車で原付2種で選ぶのは、選択肢を限定しすぎじゃ?
せっかく普通2輪とるなら、中古の250あたりまで選択肢を広めてみれば?
バンディット250とかクラブマンとかの中古なら、そのくらいからあると思うし。
まあ、どうしても新車が良いというならAPEが良いかと。
94 :
774RR:04/06/28 17:32 ID:eu/oKejS
【所持免許】原付
【購入資金】20万
【用途】通勤用(片道2,3`)
【年齢】26
【月の小遣い】特に決めてない
【任意保険】入ってる
【身長体重】180ab/80`
【その他】
自分の体格で改造無しで50キロ以上出るのがいいです。
ダイエット中なので痩せろ!ってのは勘弁してください。
アメフトやってたので体重がなかなか落ちないのです・・・。
いかにも原付!って感じの形は嫌なのですが、
やはりDIOとかの方が無難でしょうかねえ?
ズーマーがちょっと気になっています。
95 :
774RR:04/06/28 17:38 ID:PCdrXV3z
>>94 80`ぐらいなら最高速度には影響しないよ。
ズマ欲しいならズマでいいかと。
96 :
774RR:04/06/28 17:39 ID:5F4UiskK
>>94 体格良いならズーマーで決まり、似合う。
でも平地はともかく、坂で50KMはきついかも。
レッツ2なら2STでパワーあるから大丈夫じゃない?
97 :
774RR:04/06/28 17:45 ID:/cuN9iBn
メットインはあった方が便利だろうけどね
そこは好みと機能のバーター
98 :
774RR:04/06/28 17:47 ID:eu/oKejS
>>95,96
ありがとうございます。
坂道は殆ど無いので50でなくても良いかな。
近々バイク屋に行ってきます。
99 :
774RR:04/06/28 17:53 ID:eu/oKejS
>>97 そうそう
メットインが唯一の不満ですかねえ。
駅前の屋根付き駐輪場を使っているので、
ヘルメットが濡れる事も無いと思うのと、
実際メットインに入っている物はカッパくらいなので我慢できなくもないです。
【所持免許】普通二輪(とりたて) 普通(所持10年)
【購入資金】50万円くらい(乗り出し)
【用途】大型免許を今年中に取得し、1年後にYZF-R6に乗り換えたい。
そのときバイクに振り回されない程度に練習したい。
【年齢】28
【月の小遣い】オイル・プラグ・エアクリ程度の交換費用は捻出できます
【任意保険】購入資金に含む
【身長体重】174cm/68kg
【その他】
レプリカ(フルカウル)にこだわりたいです。
候補として
TZR250R(3XV),NSR250(MC21,MC28)-これらの場合は大型に乗り換えても保管
FZR400RR(3TJ),CBR400RR(NC29(?)),RVF400
を上げてみました。ヤマハとホンダしかないのはただ単にトラブルが少なそうという偏見からだったり。
この中から初心者の練習(&将来のステップアップ)に最適なマシンといったら何になるでしょうか。
R1,R6ユーザーの人居たら嬉しいな
101 :
BT:04/06/28 18:27 ID:Vt3HVZjA
>>100 コスト的に考えるならそのまま大型免許取得を推奨します。
現在の中型レプリカは程度の割に非常に高額。
さらに下取り&買取は非常に安いので練習用と考えても結構ツライ。
たとえ100馬力オーバーの逆輸入車レプリカであっても
ポジションに慣れる事と自制心があれば普通のバイクです。
ちなみに、回さなくてもトルクが出る大排気量のR1のほうが
普通に走るのには向いています。
102 :
86:04/06/28 18:43 ID:T4vHE+TQ
>>93 そうですか。
初心者なだけに中古は見極めがつかないので不安なのですが。
103 :
86:04/06/28 18:48 ID:T4vHE+TQ
125と250で取り回しって随分違いますか?
将来的には400とか大型に乗りたい気持ちもあるので。
104 :
774RR:04/06/28 18:58 ID:iFhP8qa5
>>103 そりゃ違うけどタイプによっては同じ位のもある。
だけど250ならどれもさして重いもんじゃないよ。
小さな女性でも楽勝だもの。
>>103 それなりに違う
とんでもなく大変ってほどでもない
250cc単気筒だったら結構軽いよ
106 :
86:04/06/28 19:04 ID:T4vHE+TQ
>>104 >>105 別に重いのは特に問題ないです。
むしろ将来400とかに乗るつもりなら250で慣れておいた方がいいのか、
それとも125から400に乗り換えても大丈夫なのか、という意味で。
>>106 125から400でも大丈夫。
ってか400乗りたいならいきなり400買っても問題無いと思うが・・。
>>106 大丈夫ですよ。
400に乗っている人は、原付から直接ステップアップしたか
二輪免許取得でいきなり400というのが大半だと思う。
109 :
86:04/06/28 19:12 ID:T4vHE+TQ
110 :
774RR:04/06/28 19:42 ID:pO7+zXse
【所持免許】普免
【購入資金】15万くらい
【用途】週3日くらいバイト(片道4-5km)&町乗り
【年齢】19
【月の小遣い】バイト+小遣いで5-6万
【任意保険】購入資金内で
【身長体重】163cm 60kg
【その他】足にしたいだけなのでやっぱレッツII STDかBJあたり?
テンプレの※2スト原付スクーターで悩んだらヤマハジョグ←も気になりますが
111 :
110:04/06/28 19:47 ID:pO7+zXse
15万でジョグはむりぽだな
あと少しだけ貯めてアドレス
>>100 初心者の練習ということならSV400Sがいいんじゃない?2stレプは軽すぎるし、小さいし、
エンブレの効きも全然違うしでどうかと。まあ乗り換えても乗り続けるなら無駄にはならない
だろうから欲しければ買えば良いと思うけど、程度とコスト考えたらあまりお勧めできない。
で、もっと言うなら
>>101の通り、余計なもの買わずにさっさとR6。今の600は十分軽くて
コンパクトだからスロットル開けない限り普通に扱いやすいバイク。
114 :
774RR:04/06/28 20:44 ID:04GtI2Mi
”乗り出し”とはどういう意味ですか?
価格のことだとは思いますけど。
バイク用語辞典のサイトでいいところ教えてください。
ネイキッドの意味がやっと今日分かったヨチヨチ歩き。
115 :
神様:04/06/28 20:47 ID:d1S7a31T
>>114 乗り出しとはね。
任意保険意外の最終的な乗り出し料金だよ。
116 :
BT:04/06/28 20:48 ID:Vt3HVZjA
>>114 車両本体価格に自賠責、登録諸費用、納車整備料、各種税金などを
合計した「これだけ出せばバイクに乗り始められる」価格です。
だから「乗り出し価格」と言われています。
詳細は
>>2参照の事。
117 :
神様:04/06/28 20:53 ID:d1S7a31T
>>114 ちなみにね。中出しとは、精子をマンコの中に出す事だよ。
腹出しは、お腹の上に出す事で、顔シャとは顔にかける事だよ。
118 :
神様:04/06/28 21:00 ID:d1S7a31T
>>117 なんやねおまえ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
120 :
神様:04/06/28 21:06 ID:d1S7a31T
>>119 見てのとうりの神様だーーーーーーーーーーー
ただのアフォ。
いちいち相手にするな。
122 :
神様:04/06/28 21:11 ID:d1S7a31T
>>121 そんな事言いながら、おまいが相手して欲しいくせにw
車検が休日もできるようになれば便利なのにな。
この日だけ検査料を少しだけ割高にして。
演説しているおっちゃんに要望してみるか。
124 :
100:04/06/28 21:22 ID:v644hOJx
>>100 >>113 返事遅くなりましたがレスサンクス!
いきなり600でも大丈夫ですか、そうですか!
とはいえ記述どおり資金50万円が楽に出せる限界。
大型も教習所で取ってなんだかんだだと即R6が苦しいかなと思ったり。
(独身貴族なので100万くらいを1年で貯めようかなと考えてました)
でもちょっと考え方変えてみます。
本当にありがとうございました!
125 :
100:04/06/28 21:23 ID:v644hOJx
身長185cmで手足も人より長めなんですけどドラスタ250乗りこなせますかね?
特にひざと腕が干渉しそうな気がするのですが。
127 :
774RR:04/06/28 23:41 ID:u9Yz7ZDj
乗り出し価格は販売価格プラスいくらくらいが目安ですか?新車のフュージョンです
BBBで検索したらいい
129 :
774RR:04/06/29 00:09 ID:HQQORYnU
携帯しかないんです BBBてなんでつか?
130 :
774RR:04/06/29 00:11 ID:5GgGLOH8
ブラッド・ブレイン・バリア(BBB)=脳血管関門のこと
バン・バン・ビガロ
じゃなくってBDS Bike Buffet
133 :
初バイク:04/06/29 00:29 ID:bta2ZO5v
【所持免許】普通二輪 夏取得
【購入資金】20万円〜25万円
【用途】通勤 ツーリング
【年齢】18
【月の小遣い】バイクに使えるのは2、3万円
【任意保険】購入資金とは別
【身長体重】168cm、60kg
【その他】250か400か迷っています。400では車検とかいろいろあり、
どのくらい変わるかによって250になるかもしれません。
ちなみに250=バリオス 400=XJR400R が希望です
135 :
774RR:04/06/29 00:33 ID:5GgGLOH8
>>133 250=コブラ
400=GPX400R
の方がよいのでは?
136 :
初バイク:04/06/29 00:37 ID:bta2ZO5v
どうしてですか?希望はかないませんかね?予算からして・・・
137 :
初バイク:04/06/29 00:43 ID:bta2ZO5v
>>137 マルチポスト
こっちにも書いてるだろ
■初心者のためのよろず質問スレッド Vol.191■
>>133 その予算だと車体20万以下になるのでXJR400Rは厳しいと思う
XJR400で程度問わなかったら買えると思うけど車検切れとか多そうだしバリオスの方が現実的じゃないかな?
まぁバリオスにしてもUの方は厳しいだろうね
任意保険別になってるけど18歳だと年間10万近く必要ですよ
140 :
初バイク:04/06/29 00:54 ID:bta2ZO5v
>>138 今マルチポストで検索してみました。 まことに申し訳ございませんでした
m(__)m こういうルールがあったんですね!以後気をつけます・・・
何故マルチが嫌われるのか分かったのかなぁ・・・
分からないんだろなぁ・・・
>>141 丁寧に謝ってるんだからグダグダ言ってやるなよ
誰でもマナーについて知らない事は有るんだし以後気をつければいいと思うよ
143 :
774RR:04/06/29 01:11 ID:ytqkIok4
144 :
774RR:04/06/29 01:27 ID:tRleheDw
中古車買おうと思っているんですが、今教習所に通っているんですが、
まだ免許取れて無くても買うことはできますよね?
>>144 取ってから買ってもいいと思うよ?
出来るだろうけど乗れないんだから
買える が、店によっては免許がないと売らない所があるという話を聞いた事はある
>>144 免許取ってすぐに乗りたい気持ちはわかるけど中古は焦って買うと痛い目を見る事も多い。
新車だと納期2,3週間かかる事も有るので先に買っておくのも手だけど
中古だと要修理車両でもない限りはそんなに日数かからないと思う。
既に何件もバイク屋巡りをしてめぼしい物を見つけたのであれば買ってもいいと思うけど
そうでないなら中古は気長に探した方がいいと思いますよ。
>>143 マルチポストに古いとかどうとか関係ないと思うんだが。
150 :
774RR:04/06/29 18:52 ID:kkQ8EIAA
>>148 トゥーハート マルチで検索して見れ。
>>133 バンディットはあかんの?
前期は250も400も安いよ。
練習車には最適だとおもう
新車購入契約して納車まで1ヶ月以上またされてるんですが
普通は納車まで何日くらいなんですか?(国産)
>>151 原付〜250ccクラスなら即日もあり。
普通は3日〜1週間か10日くらい。
藻前様がどんなバイクをどんな状況で買ったかによるので、
納車期日とかはお店に確認した方が確実です。
どうして日数がかかっているかも問いただしませう。
153 :
151:04/06/29 20:20 ID:jcWy0lYM
W650の2003モデル一年落ちで
カワサキの工場で作ってもらってるから、とのことでしたがよくよく考えてみて
いまだに生産しているなんてことあるんですかね
何も考えず金払ったのがまずかった・・・
騙されましたかね?中古を必死こいて磨いてるとか・・・
>>153 >作ってもらってるから
作 っ て も ら っ て る か ら ?
ああ、すばらしい。久しぶりにそんな笑える言い訳聞いたw
カラーリング指定とかなんかでつね?
おそらく、'03年式のそのカラーリングの在庫、
日本のバイク屋さんの何処かには店頭在庫あると思われるけどソレを探してるだけだと思われw
>193
メーカーに在庫がなけりゃそんなモンだよ。
買う前に、「納車までどれくらいかかりますか?」
位聞くのが普通。
W650って受注生産なんだ。
ほしくなったw
157 :
151:04/06/29 20:45 ID:jcWy0lYM
最初に,どれくらいになるか聞いたんですよ
そしたら2週間程度といわれ
それ過ぎて聞いたらまたのびてて・・・
こういう場合キャンセル料とかとられるんですかね?
いつになるか分かったモンじゃない
>155
アンカーミス
>153ですた
>157
それは明らかに店側のミスだなぁ
人事ながら同情するねー。
>>157 もしかして'03年特別色『エボニー/クローム』の新車が欲しいのでつか?
カタログ落ちした色の車両を受注生産するとは思えねぃのでつが。
やっぱり騙されてるでつよ...。
>>154の通り、在庫車を探してるんだと思うでつ。←部品では取れますけど、その分コストがかかるので。
もしくは、格安新車をどこからか業販で引いてきて、外装を載せ換える算段の可能性。
AX-1とVoltyとVT250Fとで迷っています
身長170cm 体重55kg
このバイクはこんなこと覚悟しとけみたいなことがあったら意見お願いします
>>161 迷う選択肢がマニアックですね。
なのでageてみる。
>>161 Volty以外の2車種は完全に旧車の部類なので、
購入価格よりもメンテナンス費用の方が多く掛かることを
覚悟する必要があるでしょう。
>>161 ボルティ以外絶版車
ボルもカタログから外れるのでその辺覚悟が必要でふ。
AX-1は社外パーツが殆ど無いです。
VTも似たり寄ったり。
上記2車種は、最終型でも10年以上前のなので、
キレイに見えても、油断ならないです。
>>161 予算重視で選んだのですな。
AX-1はいかんせん古すぎる。色々劣化しててよけいに金かかる。やめとこう。安いオフ車なら他にもあるぞ。
Voltyはマターリ人間でないときつい。まだまだパーツもあるし、いいタマがたくさんある。
VT250Fは古いが、VTエンジンは丈夫だ。二昔前の名車だが今でも扱いやすい。でもパーツがない。
166 :
151:04/06/29 23:09 ID:jcWy0lYM
>>160 やっぱり騙されてますか・・・
多少キャンセル料取られるでしょうがキャンセルしてきます・・・
もう二度とそこでは買わないです
【所持免許】普通二輪
【購入資金】約40万〜60万
【用途】片道10kmの通勤、たまに高速を使った長距離のツーリングをしたい
【年齢】19歳
【月の小遣い】月5万程バイクには使えます
【任意保険】購入資金に含む
【身長体重】175cm 60kg
【その他】
欲しいバイクは外見が好きな刀なんですが、
免許とお金の問題で400を買おうと思っています
自分はチェーン張りとエンジンオイル交換ぐらいしか、
バイクのメンテができない初心者なんですが、
中古を買うポイントはどんなところでしょうか?
あいにく知人にはバイクに詳しい人がいないので困っています
他のバイクを買うにしても特にこれといったバイクがありません
ああ、400カタナってもう決めてんのか。
中古選びのポイントは
>>2のリンク先参照しる
>>151 車なら人気車種なら3ヶ月待ち、特別不人気車種なら1ヶ月待ちって辺り前だから
バイクでも一ヶ月くらいなら待て見ても良いんじゃないの?
>>166 俺がホンダのバイク買った時は通常2週間、カラーオーダーで3週間と言われた。
実際に注文した時はオンラインで納期調べてくれてカラーオーダーで18日後でした。
発注後のメーカー回答の納期日なので余程の事が無い限りは遅れる事は無いですと言われ
実際聞いていた日に届きました。
納期2週間という事で注文したのに倍以上の1ヶ月待っても来ないのであれば
キャンセル料は払う事ないと思うよ。
逆に迷惑料を請求する奴とかもいそうだしw
ただ店にも事情が有るだろうから何故遅れているのか、確実に届くのは何時なのか
という事をはっきり聞いた上で判断すればいいと思う。
キャンセルして他店に注文しても今から2週間待つのは確実だしね。
172 :
774RR:04/06/30 01:09 ID:MG+hNXPN
質問です。車はある程度知ってますが、バイクに関しては初心者故に
あまり多くの種類を知りません。カタログ見ても外見や数字データ的な
ところしか分かりませんし。
そこでおかしな聞き方ですが、車で言う「シビック(フェリオ含。Rは×)」みたいなバイクありませんか?
自分のシビックイメージは、
・形はオーソドックスなセダン→バイクで言うとネイキッド(だと俺は思っている)
・燃費が良い、維持費が(比較的)安い
・ファミリーカーで車体価格も廉価
・実用性重視(一通り必要な機能は揃っているが、シンプルで豪華さは無い)
・排気量はコンパクトカー並み→バイクなら中免範囲250〜400cc(だと俺は思っている)
ホーネット辺りでしょうか?
こんなイメージの車種(国産ならホンダに限らず)ありましたら紹介して下さいでつ
173 :
774RR:04/06/30 01:12 ID:8yVHKqkU
180センチ、69キロなんですけど、250のVTRとホーネットじゃあ
やはり物足りないですかね?
奮発してCB400SF行っといたほうがいいでしょうか?
ちなみに初バイクなんですけど。
用途は主にツーリングで、日常の足とも使いたいんですけど。
>>173 KLE いや ただ、言ってみただけだから
>>172 ホーネットは250ネイキッドでは車体価格高い部類
タイヤ代が高いので維持費もかかる
高回転型エンジンなので燃費は悪い方じゃないかな
なのでイメージに近いのはVTR250だと思う
177 :
774RR:04/06/30 01:22 ID:eHmR6l5B
>>173 ホーネットとCBならCBがオススメ
低速トルクがやはり1クラス違うし扱いやすい
VTRとCBはやや路線が違うので
ツーリング主体ならCB、日常性重視ならVTR
>>173 低速のトルク、パワーはCB400SFが一番だけど身体的な事を気にしているなら
サイズ的には同じような物なのでどれに乗っても似たような物だと思う。
ぶっちゃけ初バイクなら何乗ってもパワーは有るように感じるよ。
179 :
172:04/06/30 01:27 ID:MG+hNXPN
どもども^^)
VTR250も考えてますよ。
あと先に言いそびれましたがBANDIT・JADEとかも比較的廉価ですが、合ってます…??
180 :
774RR:04/06/30 01:30 ID:8yVHKqkU
>>175 足は短いのです。
>>177 でもCBは10万は違いますよね。
長く乗ること考えれば、奮発したほうがいいのかな。CBはどこみても
評判のいいバイクだし・・・。
中古という選択肢もあるんですけど、初めてで中古は危険ですよね。
こたえていただいてありがとうございます。
かなりCBに傾きました。
>>179 BANDITはパワーあるけどいまだにキャブに欠陥があるし、JADEは燃費がイクナイ。
400クラスだとCB400SFかな。
250ならVTRで400ならCBというのが漏れの意見です。
>>181 JADEはちゃんと整備すれば25km/L以上は余裕で走るよ
VT系には負けるがな
184 :
172:04/06/30 02:19 ID:MG+hNXPN
皆さん、色々とありがとうございました。
参考になりました。
185 :
774RR:04/06/30 02:33 ID:8yVHKqkU
>>178 VTRとホーネットって、体がでかいと窮屈って評判があるんですよね。
それがちょっと気になってて・・・
VTRをまたがらしてもらったときは、そんな感じなかったけど、走ると
違うのかなって。
教えて下さい。
スピードアップをしたいです。現在はマフラーだけ社外品で、他はノーマルです。
キャブをFCR等にするとスピードは変わりますでしょうか?
自爆しました。
逝ってきます…
>>185 シート高自体は骨の方が低い。
VTRの中古ならシート高はそれほど低くない。
昨年のモデルから骨もVTRもシート高が下がった(と記憶してる)
なので、跨ったVTRが昨年以前の物なら、
それほどきつくないでしょうな。
189 :
774RR:04/06/30 05:40 ID:/EWSiGth
XJR400Rを買おうと思うのですが、03年式のやつが45万で売ってました。
でも走行距離が13000キロなんですが、店員は大したこと無いって言います。
実際13000っていう距離はどうなんでしょうか?
>>189 中古車の走行距離ほどアテにならないものはない。
また、仮にその距離が実際の走行距離だとしても
とてもよくメンテされて丁寧に乗られたものと、
すごくいい加減に扱われてきたものとでは違う。
自分で判断できなかったり、気になって仕方ないなら
中古に手を出すべきではない。
相場としてどうかという質問であれば、
自分でGoobikeや雑誌で調べろ。
>>189 その03年式に45万出すなら、思い切って
新 車 買 え !
新品のタンクを入手しましたので、交換しようと思っています。
・・・今のタンク内に入っているガソリンは、どう処理したら良いのでしょうか?
交換した新しいタンクに入れて使っても良いものなんでしょうか。
ただ、その良い方法がわからないのです・・・・
ご教授お願い致します。
>>192 その質問見たの40回目くらいなんだが
下水に流すか庭で燃やすか
瓶に詰めて綿で栓をしてしみ出てきたら火を付けて国家権力に(ry
>>192 入れて使ってもいいよ 底とかのはゴミや水が混ざってるかもしれないけど
キャブのドレインから抜いて他の容器にいれるんでいいんじゃ
>>192 古くないならそのまま使ってもOK。
コックにpriがないなら「醤油ちゅるちゅる」とかで入れ替えろ。
タンクを高いところに置き、細いホース突っ込んで吸ってもいいがな(w
捨てるなら、タンクごとガソリンスタンドへ持って行き引き取ってもらうべし
>>193 そういう回答を見たのも40回目くらいなんだが
>・ 嘘レス厳禁。ネタ、雑談は遠慮願います。
>>195 すまんマルチポストだったのでね
水より安いゴミだらけのガソリンは
燃やすか捨てるのが常套だが
しまったスレ違いに答えてしまった.....
198 :
195:04/06/30 11:04 ID:GtblZPMk
>>196 ああ、それはスマン。
そもそもスレ違いだしな(w
醤油ちゅるちゅるって何だ?
すごいネーミングだなぉぃw
>>199 安物のプカプカ灯油ポンプのことだな
ドクター中松が醤油の移し変えように考案したもの
昔の醤油は樽か一升瓶しか売ってなかったのだよ
連続スレ違い斬り
202 :
774RR:04/06/30 12:52 ID:RWPM9JGL
【所持免許】 中型二輪
【購入資金】 20万前後
【用途】 サイドバイクとして、通勤、足代わりに
【年齢】 25才
【月の小遣い】 給料全部
【任意保険】 購入の際に加入します
【身長体重】 172/70
【その他】
80〜100ccのスクーターをサイドバイクとして購入を考えています。
通勤の際、流れの速い道路を走らなくてはならない為、出来るだけ馬
力、スピードの出るスクーターが欲しいです、外見には拘りません。
何方かお勧めのスクーターありましたらお教え下さい。
アドレスV100
BW's100
>>202 流れが速いってのがどれぐらいかによる。原付二種スクーターは最高速が75〜100km/h
ぐらいなんで、本当に速いところだと一部の車種はスロットル全開でも煽られてしまう。
206 :
きゆ:04/06/30 21:24 ID:gOJtgNiJ
【所持免許】自動二輪
【購入資金】できれば40程度
【用途】通勤通学
【年齢】17
【月の小遣い】バイト代でバイクにつかえるのは4万くらい
【任意保険】なし
【身長体重】155、42
【その他】
女です。
ザンザスにのりたくて貯金したり免許とったりしたんですが、
小柄だからやめとけと友達に言われて迷ってます。
初心者なのでなんだかよくわからず友達のお荷物になってます。
ザンザス。無理でしょうか。
207 :
774RR:04/06/30 21:43 ID:u25J67kC
>>206 いいんでないの?
乗りたくて免許取ったのに他のにする理由ないでしょ。
ザンザスってそんなに扱いにくそうに見えないんだけど。
もし少々苦労しても好きで買ったものなら逆に愛着にもなるかも。
がんがれ。
自動二輪・・・普通自動二輪のことかね・・・
>>206 んなこたーない。気合があれば乗れる。チビスレも見てみ。
>>206 その身長では何に乗ってもさほどの違いはない
好きなザンザスにに乗れ。
>>206 唯一問題があるとすれば、
'92〜'98年の間にたった2,600台(公式総登録台らすぃ)しか存在してない事です。
存在確認は大変でつが、あれば程度の良いのが格安であるでせう。
(マイナー車ゆえ程度の良いのしか生き残ってないので)
>>206 別に無理じゃないっしょ。
タマ数少ないから、探すの大変かもだけど・・・。
212 :
774RR:04/06/30 21:57 ID:6+Y83Vee
バイクの車検って6〜7万しますよね?
って事は例えば車検が少ししかのこってない44万の中古バイクより50万の新車を
買ったほうがいいですよね?
>>212 その程度の差なら、車検の有無に関わらず新車だな(w
216 :
774RR:04/06/30 23:00 ID:ic5QOVrZ
〜250cc、フルカウルで、
タンデムしやすいバイク。
予算は車両本体価格で30万まで。
何かいいのありませんか?
218 :
774RR:04/06/30 23:19 ID:pDveJtg5
220 :
774RR:04/06/30 23:29 ID:ic5QOVrZ
>>217、
>>218 素早いレスありがとう。
単車選びのインプレとか
軽く見てきました。
アクロスにしようかと思います。
安いし。
221 :
774RR:04/06/30 23:30 ID:UrWRw4FO
【所持免許】原付免許を明後日取る予定
【購入資金】10万前後
【用途】通勤通学
【年齢】18
【月の小遣い】バイト代八万+小遣い三万
【任意保険】まだ取ってないので入ってるわけ無し
【身長体重】173 66
【その他】 なるべく馬力があるやつで
| | ∧
|_|Д゚) まて、アクロスは航続距離がうわまてなにくぁwせdrftgyふじこl。
|文|⊂)
| ̄|∧|
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
アクロスだったらVT250Fインテグラの方が使い勝手はいいかも。
古さが難だけどね。
| | ∧
|_|Д゚)
>>221 TS50。
|文|⊂)
| ̄|∧|
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
225 :
216:04/06/30 23:42 ID:ic5QOVrZ
>>222 業物氏にレスもらえて感激です。
今乗ってる原付も航続距離短いんで
多分そんなに苦痛じゃないとおもいます。
227 :
221:04/06/30 23:43 ID:UrWRw4FO
あとスクーターでお願いします。
やはりLet'sUしか無いのか・・・・
228 :
774RR:04/06/30 23:45 ID:LwCLtkwd
229 :
221:04/06/30 23:47 ID:UrWRw4FO
230 :
774RR:04/06/30 23:52 ID:ic5QOVrZ
>>223、
>>226 ありがとうございます。
VT250Fですか。
聞いたことないバイクですが
調べてみます。
231 :
228:04/07/01 00:04 ID:dcggcuVN
232 :
221:04/07/01 00:08 ID:jWUGftPR
>>231 15万かあ・・・あと二ヶ月待てば買えないこともないが、かけがえの無い
夏休みが半分終わってしまう(ノД`)
234 :
228:04/07/01 00:16 ID:dcggcuVN
もっと安く買えるのでは?
俺のアプリオは今は友人の手に渡っているが、
メータ2回転して、今の尚元気だぞ〜
【所持免許】普通四輪、二輪はこれから盗る予定
【購入資金】免許にかかる費用除いて15〜16万
【用途】街乗り、日帰りツーリング
【年齢】20歳
【月の小遣い】バイト代がつき6.5万、バイクに3万は費やせます。
【任意保険】入ります。
【身長体重】177 70
【その他】レトロ系、ストリート系が好きで免許取ったら中古格安のボルティーかSRV250を買おうかと思ってます。
でも、新車ならST250やエストレヤRS、グラトラ大男に興味があります。
もう少し我慢して新車を買うべきでしょうか?
それとも免許を取ったら買うべきでしょうか?ご指導願います。
あとボルティ、SRVのいいところ、悪い所があれば教えていただけるとありがたいです。
236 :
221:04/07/01 00:28 ID:jWUGftPR
バイク屋って値切りOKなのかな?
ボルティ 遅い小さい SRV/ルネッサ 古い
最低でも20万せめて25万までためましょう
>>235 資金がキビシ〜イ。
もうちょっと頑張って、新車買ってくだちい。
>>236 ある程度まけてくれます。
もう一声!って時は、お金ではなくオマケをおねだりすると、
つけてくれる場合があります。
程々で、妥協するのが、良いと思います。
239 :
221:04/07/01 00:41 ID:jWUGftPR
定価11万のバイクだったら10万くらいにまけてくれますかね?
>>239 ぶっちゃけ、難しい。
オマケも期待薄。
>>239 あっ、定価か。
まぁ、1万位の値引きなら妥当だと思う。
新車で、店頭表示価格の1割だったら、
値引きとして妥当と思う。
そもそもの表示価格がかなり安く設定されている場合は、
値引きは難しいと思うよ。
>>231 コンビニフックのことだったら、割と普通の機能と思うのですが。
50CCスクータの現行車種だったらテンプレに尽きていると思う。
あとはそこから何を捨てて何を採るかじゃないかな?
243 :
221:04/07/01 01:04 ID:jWUGftPR
そうですかー。
中古で走行距離1000Kmのスクーターが7万で売ってたんですが
初めての人は買わない方がいいでしょうかね?
金があるなら新車
245 :
デスラー総統:04/07/01 01:11 ID:evNSi5bO
東北最速王決定戦のお知らせ!
突然の暴走爆走オフ会を開催します。 絶対にやります!!
7月4日 朝10時新国道サンクス(秋田市の陸運局の近く)に集合して下さい
どんなタイプのバイク乗りでもオッケーです。
鳥海ブルーラインを登ってガミラス星に行くコースに決定しました。
速い人も遅い人も問いません。 可愛い女性も数名集まりますよ!!
県外の方も是非いらして下さい 心よりお待ちしております
>>235 >二輪はこれから盗る予定
その誤字はこの板ではタブーだ。
247 :
235:04/07/01 01:18 ID:ZZDVMS98
色々ありがとうございます。
とにかく早くバイクに乗りたくて仕方がないのですが、
長く付き合うことになる愛車のことは良く考えていきたいと思います。
参考にします。ありがとうございました。
レッドバロンの全国展開に少しひかれているのですが、どうでしょうかね?
当方埼玉在住なのですが、例えば長野あたりで事故ったとき、程度が軽ければ
その辺のバイク屋で直せばいいと思うし、ひどい事故なら近くのバロンに持って
いくことになるのでしょうが、何日も置いとく訳にもいかない(1泊2日の予定で
行ったら追加の滞在費も馬鹿にならないし仕事や学校もあると思う)ので、結局は
地元のバロンに移動することになると思うのですが、その費用はバロンが補償
してくれるのですかね?
分かりにくい文章ですみません。
>>248 本当に答えが欲しいなら、マルチは逆効果でしかない。
>>249 今週中にはバイク購入を考えているので、早くいろいろな意見を聞きたくて
複数のスレに書いてしまいました。
すみません。
本当に答えが欲しいです。
| | ∧
|_|Д゚) ホントに知りたいならバロンに聞いたほうが早いんであ。
|文|⊂)
| ̄|∧|
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
>>250 赤 男 爵 に 直 接 電 話 し た 方 が 良 い の で は ?
>>250 マルチはダメ
素朴な疑問ならゆっくり答えを待て
本当に購入する気ならレッドバロンにそのまま伝えて答えを得ろ
そんな事も問答できないようじゃ車両を買うことを薦めない
高い買い物だから他に聞くことはたくさん出てくるぞ
毎日故障や事故を起こすわけじゃあるまいし
タマの故障や事故が全部遠方というわけじゃあるまいし
そんなこと気にするなら日常に有り得る高確率の補償やサービスを気にしろ
マルチするやつ=無知
マルチにマルチと知ってて答えるするやつ=くず
マルチにマルチするなと書いといて答えるやつ=2chの癌
255 :
774RR:04/07/01 12:52 ID:lNqKT5Ma
【所持免許】 無
【購入資金】 今のところ分からないです
【用途】 旅行
【年齢】 15(来月で16)
【月の小遣い】 バイト代が4~6万
【任意保険】 無
【身長体重】 166a 52`
【その他】
バイクで旅行がしたいので荷物が多く積め
長時間座っていても疲れない物がいいです。
それと過去一回無免で捕まっているのですが
この場合は免許とるのが延期されるのでしょうか?
そのような事を聞いたのですが。
ちょっと趣旨がずれましたねスマソ。
すみませんageちゃいました
sage
>>206 >>255 任意無しというのが現状なのか今後の予定も無しなのか
不明だが
10代で損害賠償を受けると親の資産を根こそぎ差し押さえられるぞ
20歳超えれば金が無ければ払わなくたってなんとかなるが
それと初心者で自動車経験も無く事故の多い年頃だから
何か有ったら子供だし交渉も言いなりに丸め込まれる
そういうボディーガードに任意保険は考え
差し引いた予算で車両を買うベシ
10代のころ事故によって
多くの不幸な若者と天国の様な若者を見てきたからな
258 :
774RR:04/07/01 15:14 ID:CK7Nh2I+
>>257 任意保険のことを考えたら、21歳未満はまずまともにバイク乗れないね。
それだけ21歳未満の事故が多いということなんだろうけれど。
後は親が自動車保険に入っていたら、その特約で付けられる原付(125ccまで)で何とか我慢するか。
21歳未満でバイクに乗っている香具師って何なの?
親が甘いのかよほど金持ちなのか・・・?
260 :
774RR:04/07/01 15:38 ID:ZnkeiugU
20歳で年収600万ですが、なにか?
261 :
774RR:04/07/01 15:46 ID:HTAxuLke
>>259 教育制度が臭いものに蓋すぎる。
抑圧したら必ず反発して暴挙に出るのが少年心理。
それは精神衛生上もとても良くない。
>>258氏言うように枠組みを作って交通教育をし、
学生用のもっとしっかり確立された保険制度が必要だと思われますな。
262 :
偽物:04/07/01 15:48 ID:v11onhZT
| | ∧
|_|Д゚) そこでファミリーバイク特約でつよ。
|偽|⊂) 高専だと125ccまではOKてとこ多いよ
| ̄|∧|
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
>>262 高専いいなぁ。工作機械なんかなーんでも揃ってんだろうなぁ。
264 :
258:04/07/01 16:01 ID:CK7Nh2I+
260氏のような方は問題ないでしょうが、多くの20前後の若者は、
学生か社会人でも比較的所得が低いのが一般的なので、
任意保険を払うのは厳しいと思います。
なので262氏もおっしゃる通り、ファミリーバイク特約で我慢して、
21歳(できれば26歳)になってから中型以上のバイクに乗るというのが
妥当なところではないでしょうか?
>>1 のテンプレになってから質問者の情報が得やすくなったのでいいね。
でも任意保険関係でファミバイの事が有るから次スレから注記入れた方がいいと思う。
購入相談される方は下記の記入例を参考に下記のフォーマットに記入して質問してください。
※125cc以下の場合は任意保険にファミリーバイク特約が使える場合が有るので家族の自動車保険加入状況も明記するといいと思います。
【所持免許】
【購入資金】
【用途】
【年齢】
【月の小遣い】
【任意保険】
【身長体重】
【その他】
記入例
【所持免許】普通二輪
【購入資金】全込みで40万
【用途】片道20kmの通学、たまに長距離のツーリング
【年齢】20歳
【月の小遣い】バイトで月7万、バイクには月3万程度は使えます
【任意保険】購入資金に含む
【身長体重】175cm 65kg
【その他】
車検の無い250クラスの物を探しています。
通学がメインになると思うのでMT車のすり抜け等が楽な物を希望します。
266 :
774RR:04/07/01 16:19 ID:zt+k1X2c
維持費が安いので125ccのオフロードバイクを買おうと思っているのですが、
パワー感とかどうでしょうか? 125ccでも練習すればジャンプとかウイリーとかできますか?
ちなみに車種はどれがお勧めでしょうか? 詳しい方アドバイスお願い致します。
身長は178・体重は75`あります。
267 :
266:04/07/01 16:28 ID:8EVybho+
すみません、テンプレ見落としてました。
【所持免許】 普通免許・普通自二
【購入資金】 20万ぐらいまで
【用途】 通勤・遊び
【年齢】 27歳
【月の小遣い】2万円
【任意保険】 自家用車に掛けている保険アリ
【身長体重】178a 75`
【その他】
>>267 125ccクラス、日本ではあまり売れないクラスで、元々タマ数があまりねぃですのー。
しかも、藻前様の様な御方々が増えていますので、
タマ数ない+でも需要が高まってくる= 価 格 高 騰
というインフレ状態に陥っているのでつ。
オススメはDT125R・KDX125・TS125等のフルサイズ勢ですが、
Goobikeとかで探すとそれらは軒並み車体価格だけで25マソ前後が相場みたいです。
(まあ、藻前様の予算なら何とかなると思うですけど)
前後ドラムブレーキのMTX125、セルのないDT125なども視野に入れれば安くなるですが、
ジャンプしたら真っ二つになるかもしんねぃですw
>>265 記入例
【任意保険】購入資金に含むor含まない
にしたほうがいいんでない?
ちょっと勘違いした書き方が多いから。
270 :
774RR:04/07/01 20:33 ID:2x7cY763
>>267 気軽に遊べるCRM80をおすすめしたいが、
一台所有となるとやはり物足りなく感じるかなぁ(とくにオンロードで)。
おれはCRM250ARとCRM80もってるんだけど
CRM80は最高に楽しいセカンドバイクとなってます!
軽くていつでも遊びたくなるし、初心者でもアクセル開いて遊べる。
フルサイズだといつでも気軽に遊ぶには少々重い。
271 :
258:04/07/01 21:19 ID:CK7Nh2I+
>>269 それがいいと思います。
「【任意保険】なし」と書かれても何の意味かわかりませんから。
本人は「現状ではなし」の意味で書いているように思えるけれど、
重要なのは購入資金に含むかどうかな訳だし。
初心者ですが、外見ではVTR250よりSV400のネイキッド版のほうが
圧倒的に好きです。
それでもうぬらはVTR250がお勧めなわけですか?
273 :
774RR:04/07/01 22:47 ID:Oi6WB065
【所持免許】 普通自動二輪
【購入資金】 自賠責・乗り出し20万後半
【用途】 週末の買い物・遠出(ソロツー)
【年齢】 18
【月の小遣い】 バイクに使えるのはガソリン代くらい、数ヶ月に1回1万程度なら
【任意保険】 気にしない(年10万でも加入する)
【身長体重】 170cm/65kg小太り
【その他】 100cc以上125未満(原付二種)か250cc
希望としては4st250レプリカ(CBR250RR/ZXR250)だが教習所に通ってる段階で不安。
なので小排気量でも粋な感じのバイクか250で乗りやすいもの希望。
ゆったりめなシート希望。
274 :
774RR:04/07/01 23:04 ID:bfGECZZ3
>>273 CBR250RRは一度所有する価値あるよ。
倒すのも回すのも楽しくて、技術磨くにもイイバイクだわな。
乗り方次第では燃費もウマー。ちと高いけど
276 :
774RR:04/07/01 23:30 ID:UWBf39VD
【所持免許】普通二輪 普通四輪
【購入資金】全込みで40万
【用途】10km程度の買い物。街乗り
【年齢】19歳
【月の小遣い】バイクに月3万程度は使えます
【任意保険】購入資金に含まない
【身長体重】165cm 73kg
【その他】
初バイクです。
車検の無い250クラスの物を探しています。
ストリート系の物が好みでバンバン200がよいかなと思っています。
色々と現在探しているのですが、ほかにお勧めはあるでしょうか?
>>272 このスレ的にVTR250を勧めるのは悩んで車種が決まらない方の為で
気に入った車種が有るのならそれを買うのが一番です。
例えば軽いバイクと重いバイクなら慣れるまでは軽い方が楽ですけど
余程非力な方でない限りは慣れてしまえば苦にするような物でもないと思います。
どんなバイクでも慣れが大事です。
なので気に入ったバイクが有るならそれを買って自分が乗りこなせるように
練習するのが一番だと思いますよ。
278 :
774RR:04/07/01 23:54 ID:mSQFuHZO
SV(TL)1000sとFZS1000で迷ってます。
走行性能・値段・スタイルが大体同じで、気にかかってるのは気筒数の違いと
日常メンテ性の違いなのですが、実際使ってみないとわからない事なので悩んでいます。
大型初バイクで今まではV2・250に乗っていました。
用途はスタイルそれなりです。
よろしくおねがいします。
279 :
774RR:04/07/02 09:22 ID:fg3RMlVw
【所持免許】 普通二輪
【購入資金】 10万
【用途】 片道10〜50km程度の足
【年齢】 19
【月の小遣い】 4万
【任意保険】 ファミバイ
【身長体重】 165/65
【その他】
資金≠予算なんでローンもありかと思うのですがなにぶん未成年なので…
個人的にはPGOのmyBUBUに激しく萌えです。
こういったオサレな感じの原二スクーター無いですかね?できれば国産で。
もちろんMT車でもオッケーです。
雑誌で見て購入の際はいきなり店に飛び込むより
まず電話をした方が礼儀としてはいいですかね?
【任意保険】
はいっそのことテンプレにおおよそ○○-○○歳で月いくら
盗難保険はおおよそいくらと明記すれば問答から
除外していいのではないだろうか?
維持費と購入は関係ないから
>>280 礼儀というか、在庫の確認の意味でも電話はしたほうがいいと思う。
たまたまその店に入って偶然その車種を見つけた風を装ってもいいかもしれない。
値引き交渉がしやすくなるという噂があったり無かったり。
283 :
774RR:04/07/02 10:15 ID:flUkDawR
所持免許】
【購入資金】とりあえず70〜80万
【用途】街乗り中心かな 上手くなれば遠出もしたいです
【年齢】恥ずかしながら42歳
【月の小遣い】5〜7万
【任意保険】当然入るつもり
【身長体重】175/72キロ
【その他】現在中免の第二段階です。高校生にの頃からバイク乗りたかったけど、当時はオヤジが絶対に許してくれなかったです。
その父親の七回忌が先月終わり、かみさんの許しも出たので教習所にいきました。
アメリカンにするかクラシックにするか悩んでいます。アメリカンは教習所のバイクと
だいぶ違うみたいですが、すぐ乗りこなせるものでしょうか?いずれは大型免許も欲しいと
思っています。アメリカンの癖がついちゃうと大型免許取に行くとき苦労するかなぁ、
とか迷っています。
>>279 myBUBU気に入ったならそれでいいと思うよ。
国産は二種スクのラインナップが乏しいからね。
少なくとも現行車種ではああいう感じのはないかと。
イタ車ならあるかも知れんが高いし。
国産ったって、メーカーが国内なだけで、作ってるのは中国だったりするものも
結構あるんで、あまり気にしなくてよいと思うよ。
10万ではどのみち無理なんで、残りはローン組んでくだちい。
>>283 大型取る予定なら、先に取りにいってしまえば?
癖がつくかどうかは人それぞれだけど、アメリカンと試験車両の750ネイキッドでは
確かに随分と違いはある。
そもそもアメリカンに乗りたいなら大きいの乗れる方が絶対いいと思うし。
予算もそこそこあるから、すぐ大型取りに逝って、なんでも好きなの買うがよろし。
大型新車だとちと予算足らずになるけど、中古なら買えるでしょ。
285 :
774RR:04/07/02 13:40 ID:flUkDawR
>284
ありがとうございます。やはり大型取得が先ですね。ただ、中免取るのに1ヶ月
かかりそうなんで、大型というとまだ実車に乗れるのずいぶん先だなぁ。
雪国在住なんで、夏が短いのがつらい。
>>278 気筒数の違いって何を気にしてるの?
メンテ性はV型エンジンは後ろバンクが面倒になりやすいけど、どこまで
いじるかによるし。とりあえずTLだけはやめとけばそう問題はないはず。
ちょっとききたいんですけど
バイクを購入する時にするナンバー登録とかって
みなさんはどうしましたか?
今日店の人にバイクの購入のことで聞いたら
登録はめんどうだから代行してもらった方がいいと言われたのですが
代行料が一万ちょっとかかるらしいんでできれば自分でやりたいんですけど
これはやってもらったほうがいいんでしょうか?
>>287 時は金なり
検査対象車両で憶測すると
運輸支局がとっても近所にある人で
平日時間を取ってまったく支障がない人で
生涯に何回も書かない書類をにらめっこして必死コイテもいい人で
それが面倒だからと代書屋に3千円以上取られてもマダ儲かると思える人
ならメリットはあるかも
>>287 これは余り良くない傾向ですが、
だいたいのバイク屋さんは車体の値引き分を登録手数料で取り戻そうとするので、
登録は自分で出来ずにお任せになる場合が多いでつ。
ちなみに、250ccクラスまでなら登録手続きそのものはものすごくカンタンなんですけど。
290 :
774RR:04/07/02 21:18 ID:VKivepnU
えーと、始めての中古車な上
ドマイナー車を購入しようと思っております。
中古バイクを買う際特に見ておくべき箇所はありますか?
291 :
290:04/07/02 21:20 ID:VKivepnU
というか、ブツがあまりに無さ杉な為
今回のバイクの在庫が確認でき次第
簡単に状態を聞いた上で
引っ張ってくるようになっております。
293 :
774RR:04/07/02 21:25 ID:OXgyo6Pw
【所持免許】 普通にリン
【購入資金】 全込み30万以内
【用途】 買い物、ツーリング
【年齢】 20代前半
【月の小遣い】 15万くらい
【任意保険】 入ります
【身長体重】 168cm 50`
【その他】 女性でも乗りやすいバイクを教えてください!
グラストラッカーかボルティはどうでしょうか?
294 :
290:04/07/02 21:27 ID:VKivepnU
【所持免許】 大型自動二輪
【購入資金】 約40万
【用途】 サンデーツーリング
【年齢】 25
【月の小遣い】約2〜3万
【任意保険】 入る
【身長体重】 178cm 90キロ
【その他】
車種はGSX750S4
>>293 両方ともイイバイクです。大きさも控えめで、
小柄な方でも十分扱えます。
ただ、ボルティはカタログ落ちしてしまったので、
新車を買うなら最後のチャンスでしょう。
他にも、似たような車種で、
ホンダのXL230
カワサキの250TR
等あります。
296 :
774RR:04/07/02 21:46 ID:OXgyo6Pw
>>295 ありがとうございます。
第一候補としてはボルティなのですが(機械のことは分からないため、ほとんど見かけで選んでます)
お店の方に「これ人気無いんですよー」とか言われてしまいました(苦笑)
そうなのでしょうか?人気が無い点としてどういうところがあるのでしょう?
>>294 20年前の不人気パカタナ、『見ておくべき箇所』云々以前に存在確認自体が大変ですのーw
750EW等と部品が行ったり来たり、それどころか来て見たら油冷エンジン(!)等々、オリジナル状態車両を探すのさえ困難ポ。
40万円出して苦労を買うわけですか、がんがってくだちぃ。
>>294 それよりもテンプレというのは1-6までを指してるんだけどな
>>296 え”!?
人気無いかなぁ?結構街では見かけるんですが・・・。
>>296 ・遅いから。
・エストレヤなんかと比べると値段なりにチャチい
>>293 月の小遣い15マソて、すごいね。
候補にグラトラとかボルティ挙げてる時点で
既にその辺のクラスに絞ってるようなので
車格的にはそのクラスのどれでも大丈夫。
好きな形のバイク選べばいいんでは?
身長もあるみたいなので足着的に制約は少ないね。
303 :
774RR:04/07/02 22:18 ID:OXgyo6Pw
>>298 >>301 >>302 みなさんありがとうございます。
遅いのが原因なのですね。
街乗りメインでうちの周辺は住宅街であまりスピードも
出さないと思うので、遅くても大丈夫でしょうか?
エストレアも良いかな〜と思うのですが、意外と大きいと感じたので
起こせるかが心配になります。
教習所では180`のバイクは一応起こせましたが日常使うものとしては
軽いほうが良いかな、と思ったのですが、どうでしょう?
304 :
290:04/07/02 22:21 ID:VKivepnU
>>303 遅いと言っても、そこはソレ250tなので、
それなりのスピードは出ます。
高速道路では、ちと辛いかもですね。
街乗りメイン&日常使用ならば、
個人的意見として、軽いにこした事は無いと思うです。
バイクを止めて引っ張り出す時や歩道を押して歩く時など、
重いと苦労する事があるです。モチロン力持ちな方なら大丈夫でしょうが・・・。
>>305 ありがとうございます。
高速はたぶん乗らないと思います。乗ったとしても行動範囲からして、首都高くらいでしょうか。
ちょっと気になったのですが、グラストラッカーで高速に乗るときわどいですか?
トラックに吹っ飛ばされそうなイメージがあるのですが(w
>>293 30マソ全込み(任意も)ってことなら車体価格は20万ちょいのものになる。
小遣い15マソもあるんだから40チョイ用意して新車買った方がいい。
身長がそこそこあるんで何に乗っても問題なさそう。
グラトラならビッグボーイの方がいいと思うけど。
扱いやすいという事なら
>>295が挙げた以外に鱸のST250とか川崎エストレア等もあり。
性能は変わらんので、見た目で好きなの選べばよろし。
>>295 XLももうすぐカタログ落ちするよ。
309 :
774RR:04/07/02 22:34 ID:k0+ngtNB
>>306 VSトラックならどんなバイクでも一緒w
そのクラスのバイクは市街地での使い出はいい感じだが
如何せん最高スピードが120km/h前後なんで
追い越しはチョット辛い、走行車線をマターリ走ればなんてことはない。
リロードしたらレスが増えてた・・・
>>306 その辺の車種なら80kmくらいまでなら普通に出る。
それ以上で巡航するとちょっとしんどいかも知れない。
それでも100kmくらいは出るんで、高速もなんとか乗れる。
下道走る分には十分。
というか、変に回さなくても走る分扱いやすい。
確かに車体は軽いんで教習車(CB400SFとか)に比べたら走行時の安定感は少ない。
ただ、しょっちゅう長距離走行するんでも無ければ問題ないでしょう。
もちろん、車体が軽い方がタチゴケ等の心配は減る。
>>306 性能的にシングルの小柄なバイクはどれも、きわどいです。
かと言って無謀ってほど酷くないので、それほど心配には及ばないです。
ただ、首都高は車でも結構危険なので、注意してください。
>>306 ツインならもう少し馬力があるんだけどねえ。
ボルティの友人曰く高速道路は正直大変だったらしい。
北海道帰りの荷物積んでたら向かい風で100キロ出なかったって。
基本的に軽いバイクほど外乱に弱いので
日常の足として軽さを優先するか
多少重くなっても高速での安定性を優先させるかですな。
>>308 ST250いいですね。こういう形好きです。
あまり重くないみたいですし。(公式HP見ました)
これも探してみます!ありがとうございました。
>>309 やはりそうなのですね(w
あまり高速は乗らないかと思いますがマターリいってみます。
>>308 >XLももうすぐカタログ落ちするよ。
な・なんだtt(ry
315 :
774RR:04/07/02 22:49 ID:A9u9RNVD
【所持免許】原付の免許取る予定です
【購入資金】ローンで、15万くらいまで
【用途】街乗り、週四回のバイト
【年齢】17
【月の小遣い】5万くらい
【任意保険】入ろうと思っとります
【身長体重】177、61
【その他】ディオとか、ゼックスだとかはカッコイイと思えないので
何か他の形のがいいです。モンキーが欲しかったのですが、
僕の身長では不便らしく【断念しました。
カワカッコイイのに乗りたいです。
バイク詳しくないのでトンチンカンな質問でごめんなさい
317 :
深志 ◆ZRX2qqKm/U :04/07/02 22:54 ID:K2OlK2/l
>>315 中古ならあえてDAX(ダックス)でGO!だ。
実車はなかなかカコイイよ。
>>315 とんきち・ちんぺい・かんたってか?
ギアチェンジの有無とかこだわらないならズーマーとか・・・
319 :
774RR:04/07/02 22:55 ID:k0+ngtNB
>>315 予算的に少しキツイがApe50なんて如何?
モンキーもそんなにシンドくないよ
(当方180cm78kgのモンキー海苔)
>>315 俺の頭ではドリーム50が筆頭に出てくる。が、中古でも20万はくだらない逸品。
YB-1とかベンリィとかはどうかな?ここは無難にエイプかなと思ったが。
すみません、さきほどバイクの件で聞いた者なのですが、
もうひとつ聞きたいことがあります。
ボルティ(黒)で走行500キロ、シート、ライト、タンクのみ改造済み
自賠責込みで24万というのがありました。
500キロということで怪しいなーと思ったのですが
何処も錆も無くキレイな状態でした。
ちなみに改造はシートがグラストラッカーのようなシートになってた、
ライトはどこか変わったのか私自身では判断不能
タンクはシルバー(たぶん既製品ではないと思います、ロゴがなかったです)
中古車購入に当たって他に見るポイントとかありますか?
とりあえず、外見はキレイでした。
>>293 写真でボルディを見た時は変なデザインだな
と思ったけど路駐してある実物見て驚いた
小さい、可愛い、なんというか独特で存在感が
あるバイクだなと思いました
ピカピカのシルバーのヤツだったんだけど
勝手にまたいじゃおうかと思ったぐらいです
250cc単気筒はどれも遅いのでボルディが
気に入ったのならそれが一番なんじゃないかな?
そこでSRV250ですよ。
程度がいいのがあればマジでおすすめ。
>>321 >>2を読んでね。
カスタムの内容が自分の好みに合ってたらあとは運だな。
ってかタンクなんて自作できましぇん。
324 :
315:04/07/02 23:11 ID:A9u9RNVD
>>316 soloはなんかほっそい感じが苦手ですw
>>317 ダックスいいですね!ちょっと検討してみます。
>>318 ズーマーは街でよく見かけるんで、避けたいです
>>319 エイプ、やっぱりかっこいいですね!
>>320 YB-1、ベンリィどっちもそそられます。
大体方向性決まりました!ありがとうございます。
んで、もう一つ相談なんですが
なにぶん、お金ないもので、4、5万で買える安い原付を買って
高校卒業したら新車で欲しいの買うのと、
今、少し無理して中古で欲しいのを買うのでは
将来的?にどっちがいいんでしょうか
325 :
774RR:04/07/02 23:16 ID:asnj9z8k
>278
基本的にはどっちも悪くはない。
SVもFZSもどっちも万能車だし。
メンテ性もまあ似たようなものだろ。おそらくどっちもプラグ交換はタンクは
外さねばならなそうだ。
FZSに試乗したが、
R1のエンジンにアップライトのポジションなので、その姿勢で1/4ぐらいアクセル
回すと、後ろに振り落とされそうになった^^。R1だったら、前傾姿勢なんでそんな
ことはないのだが、FZSはこれでコケちゃう人がけっこういるらしい。
とはいえ、それ以外は扱いやすい。極低速もネバりもある。町中は2速だけで、
全部すませることができ、そのまま100kmオーバーできる^^
ただ、難儀なのは、熱。試乗したのは秋だったが、信号待ちで停車してただけで
ファンが回った。これからの季節はほぼ回りっぱなしだろう。
SVはツインだから、マルチのFZSほどネバりやパワーはちょっと期待できないが、
エンジンフィールはVツインでいいかも。FZSよりはややスマートだが、結構幅はある。
これは跨ったり、試乗したりして確認してみれ。
>>321 う〜ん。
中古の走行距離はあてにならないです。
兎に角、詳しい人に見てもらうことが一番です。
個人的には、新車を強くおすすめしますが。
328 :
774RR:04/07/02 23:36 ID:asnj9z8k
>321
バイク屋の洗車技術はハンパじゃない。
噂によると整備技術よりも、洗車技術のほうが重要とも言われている^^
500kmぐらいだと、前後タイヤのヒゲは残っているだろうし、ほとんどヘリらしいヘリもない。
スプロケやチェーンも、さほど使い込まれてないのが普通。
【所持免許】普通二輪
【購入資金】20万
【用途】ツーリングが主
【年齢】21才
【月の小遣い】2万(バイト代のうちバイクにつぎ込める額)
【任意保険】購入資金に含む
【身長体重】180cm 65s
【その他】ドゥカのM400を新車で買おうかと思ってます。もちろんローンで。
始めの資金20万で大丈夫でしょうか?よろしくお願いします。
330 :
774RR:04/07/02 23:55 ID:asnj9z8k
>329
外車はパーツ高いよ。販売台数が少ないから仕方ないんだけど。
ローンを支払いつつ、安くない維持費用は払えるかなあ?
それにM400悪くないけど、どうせなら、その資金で大型免許とって、
もう少し我慢して、900のほう買ったらどう?
維持費用はたぶん、400も900もそんなにかわらんだろうし。
>330さん
やっぱり月2万じゃきついみたいですね。
年度末の金利0.1%キャンペーンは今年もあるんでしょうか?
そうだったらM900にしようかなと。。。
>>340 月二万じゃローンとガス代くらいしか出ないんじゃ・・
334 :
774RR:04/07/03 00:05 ID:MebehtYA
>332
金利の問題じゃなく、生活の余裕が・・・・・
まあ、その予算ならとりあえず国産バイクのほうが楽しめると思うけど。
バイクが好きで好きで、収入の過半をつぎ込んでもいい!というのならば、
止めないけどね。
でも、そうじゃないんでしょ?
335 :
329:04/07/03 00:10 ID:Dme0MwQl
>334さん
無理すれば月五万くらいだせるんですけど、生活の余裕が・・・・
でもMしかないと思ってるんでもう少し資金貯めてからにしようかなぁと。
336 :
774RR:04/07/03 00:20 ID:MebehtYA
>335
「でもMしかない」って気持ちもわからんではないが、
いろんなバイク乗ってみてもいいと思うけどな・・・・・
ところで何回払いにするつもりなの?
ちなみに外車ディラーはパーツも高いし、工賃も高いのが普通。
>>329 ドカモン4の乗り出しが仮に90万としようや。
20万出して残りの70万を金利ゼロの60回払いで約1万6千円。
残り4000円だとまあ3回ガソリン入れたらパーだな。
でもこれ任意保険から金利から引っこ抜いた単純計算だぞ。
高速にも乗れない、乗ってりゃタイヤもパッドもオイルも変えなきゃいかん。
万一こけたらレバーも交換せにゃならん。
それでも行く!というならある意味男だ、ガンガレとしかいえん。
【所持免許】 普通二輪取得中
【購入資金】 全込み20万以内
【用途】 通学やら普段乗り
【年齢】 22
【月の小遣い】 バイクには月一万ほどしか
【任意保険】 購入資金外
【身長体重】 177 64
【その他】
125〜250で20万以内
なるべく安く。 車種等はこだわりません。
どんなのがいいでしょうか?っていうか買えますか?
>>338 結論から言うと「買えなくも無い」です。
正直資金が少ないです。
あと、月1万もちょっと厳しいです。
【所持免許】自動二輪とりたて
【購入資金】30万位
【用途】日常の足として
【年齢】20
【月の小遣い】1,2万程度ならバイクに。
【任意保険】資金内で入ります
【身長体重】175cm55kg
【その他】バリオスやホーネット、バンデットの形が好きです。VTRも一緒なのかな?
初めて買うのでお勧め(他の似た感じのでも)教えてください。資金に不安があるかもですが。
ちなみに色は青にしようと思ってます。
>>340 保険込みとなると実際車体に回せるのは20も無いか…
その予算で上記の車種だと辛いかと
>>351 その値段じゃボロボロの中古バイク掴まされて修理費に泣くのがオチだと思うよ。
どうしてもそれしか出せないんなら原付二種を狙った方がいいかも。
>>340 年10万近い任意保険を月割りにすれば車体20数万が狙えるので色問わずなら何とかなるかな?
ホーネットはタイヤ代高いからその小遣いだとやめた方がいい。
車体20万程度だと突発的な修理は覚悟して買わないとダメなので
修理が発生した時にどうやって予算を捻出するかが問題だね。
月に1,2万なら任意の月割りとガス代で消えてしまうし。
ありがとうございます!見てみたらVTRも結構好きです。HORNETは諦めます…
やはり中古車といえど20万に行かないのはやめた方がいいですかね?
任意保険は一年たたないうちに21になるので月割りにしようと思いました。
346 :
774RR:04/07/03 17:57 ID:3zaY71BY
2002年
7168キロ
黒ストロボ
のXJRが車検とか受けて渡してくれるらしいのですが任意保険も含めて
65万くらいなんですが単純に考えて値段はどうでしょうか?
>>346 XJR400R、新車価格¥660,450-(税込み)ですからのー。
任意保険(どれほどの保障内容かわかんないし)込みの乗り出し価格としては
オトク感はないですのー。
第一、どんな中古車か判んねぃし。
>>345 250なら最低でも車体20万以上の物を検討した方がいいですね。
>>346 年齢書いてないから任意保険の価格がわからないけど
仮に10万としても新車の方がいいと思います。
【所持免許】大型二輪
【用途】往復30kmの通学、たまにツーリング
【年齢】20歳
【月の小遣い】バイトで月7万、バイクには月5万は使えます
【身長体重】175cm 65kg
【その他】
大型をとったのでバイクを買い換えようと思うのですがゼファーの750と1100で激しく迷っています。
中古で10年落ち実走5000kmの1100(車検残1年)と5年落ち実走15000kmの750(車検残1年半)が5万くらいしか違わないので
1100にしようかと思っているのですが、ゼファーなら750が一番バランスがいいと聞いたのでいまいち決め手に欠けています。
ちなみにあと2年は通学に使うつもりです。維持費や燃費を踏まえてアドバイスの方よろしくお願いします。
>>350 10年選手だと、パーツの経年劣化が心配されます。
そもそも、10年で5000kmって・・・。1年で500km・・・
走ら無過ぎ。
中古のメータはアテにならないですよ。
>>350 俺は十年で5000`なんて怪しいバイクには手を出せない。
>>350 実走!?計ったの?
つか、購入資金はおいくら?
【所持免許】普通自動車、 普通自動二輪(取得中)
【購入資金】 30万円前後
【用途】 週2度ほどの通学(スパカブ50とローテーション)とたまにツーリング
【年齢】 19歳
【月の小遣い】2万円ほどバイクに使います
【任意保険】 四輪の原付特約でカバー
【身長体重】172p、65`
【その他】
それなりに軽くて早い原付二種を探しております。
クラッチ付きで、できればタコが付いているものがあればベスト。
21歳になったら250か400に乗りたいので、それへのステップアップができそうなやつがいいです。
スクーターとアメリカン以外でアドバイスをお願いします。
>>354 レプやネイキッドはタマ数が異様に少ないです。
オフならKDXとかあるですよ。
2stだし、軽くて早いんでないかな?タコ無いけど・・・orz
個人的にはタコは、有れば有ったで良いが無くても困らん
と思います。
【所持免許】普通自動車
【購入資金】約40万
【用途】普段乗り、山登り、ツーリング
【年齢】22
【月の小遣い】バイクに月2、3万ほど
【任意保険】入ります
【身長体重】168/62
【その他】
試験の練習用もかねて乗れるバイクが欲しいです。
今迷っているのはTW225、FTR225、グラストラッカービッグボーイですが
希望は出費が抑え目で勾配のある山道に強いバイクです。
上記の車種の特徴など、ご教授お願いします。
>>356 山道強くて安いバイクと言えばジェベル200。
あとはセローとかSL230とかスーパーシェルパってとこか。
しかし上記いずれも普通自動車免許では乗れない。もちろんTWやFTRも。
だからApe50を無責任に勧めとこう。
>>354 タマ数少ないけど2stのレプリカ・オフ車か
4stだとCB125T。
>>356 ご希望の3車種の中だとグラトラビックボーイが一番登るんでないかな?
後は、>357氏のラインナップと車体の軽いトリッカーとか。
ん?よく読んだら、試験の練習ぅ?
つまり無免許で乗ろうってか?
漏れのレスは見なかった事にしてください。
361 :
356:04/07/04 19:05 ID:IsNRdrT+
>>357>>398 ありがとうございます。
>>397さんの教えてくださった車種もいいバイクだと思うんですが
個人的にオフロード車はあまり好みじゃないので・・・ごめんなさい。
なんとなくグラストラッカービッグボーイが一番見た目が惹かれてたので
その方向で検討してみようと思います。
>>360 家が農家なので家の土地の中で練習するつもりです。
決して公道には出ませんので。
>>361 まぁ、私有地の中ならいいんだが・・・。
正直「試験」の練習にはならないと思う。
試験では技術ではなく、交通法規にのっとった行動が取れるかが
ポイントなので・・・。
個人的には免許も無いのにバイクを買うのは感心しない。
有ったら乗っちゃうしね。
364 :
356:04/07/04 19:28 ID:IsNRdrT+
ごめんなさいごめんなさい・・・_| ̄|○
常識で考えて順序が違いますよね。
購入するのは教習所に通い、免許を取得してからにします。
>>364 わかってくれて良かった。
練習とか言いながら、公道へ飛び出して捕まったバカを知ってるので、
356氏が話せば分かる人で良かったです。
366 :
774RR:04/07/04 20:25 ID:WiQ2f1Eq
家の近くのバイク屋よりも、
遠くのバイク屋の方がかなり安いんだけど、
バイク屋は家に近い方がいいのでしょうか?
367 :
774RR:04/07/04 20:25 ID:QT1eLAui
地元の方に聞きたいんだけど
フェリーの増便て期間中あるの?
368 :
774RR:04/07/04 20:27 ID:QT1eLAui
ゴバクッタ
369 :
774RR:04/07/04 20:45 ID:GbsB9jYd
【所持免許】 中型
【用途】 休日のツーリング、平日は乗らない
【年齢】 23
【身長体重】 175 55
【その他】 RVF NSR アプリリアRS250 長距離に適し壊れにくいのは
どれでしょうか?またその車種の年式・型式は?
RVF。
2STは、やっぱりメンテナンスフリーとまではいかない。
ポジション的にも一番RVFがツーリングには適していると思う。
年式は1994〜
型式はNC35。
>>369 その中ではRVF
但し
>長距離に適し壊れにくいのはどれでしょうか?
を優先させるなら、他の車種(新車)にしたほうが吉。
即レスどもっ!
RVFですか〜、コーナーリング性能的にはどうなんでしょう?
>>371 他の車種というとなんですかね?
オフや裸はちょっと買う気ないんですが・・・
>>373 壊れやすくないなら新車にしたようがよいという話でせう。
375 :
774RR:04/07/04 21:08 ID:b4i5PFq/
377 :
774RR:04/07/04 22:52 ID:QIDde0nr
>>373 休日のツーリング、長距離適正、壊れにくさが欲しいのに、コーナリングが云々言ったりその3車種を挙げてくる時点でよくワカラン…
いやいや、俺はわかるぞ〜。
結局ツーリングの最大の目玉はワインディングってことだろ。
379 :
774RR:04/07/04 23:10 ID:2iOLj/t2
250ccまでのバイク(スクーター除く)で乗り心地の楽なバイクを探してます。
新車購入でタンデムも多いので二人乗りでも乗っていて楽なバイクを教えて下さい。
| | ∧
|_|Д゚) ZZR250。
|文|⊂) ちょっとパワー無いけど
| ̄|∧|
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
>>379 ネイキッド系ならタンデムも問題ないと思うよ。
ST250とかXL230とかもシート分厚そうで、楽そうだなー。
単気筒だと振動がちょっときついかもしれんが。
382 :
774RR:04/07/05 00:52 ID:XuEiCWgh
>>379 ZZR250
アクロス
バリオス
VTR
ホーネット
バンディット
とかかな?他にもクラシック系とかトラッカー系も楽だけどタンデムが多いのなら非力かも
383 :
774RR:04/07/05 00:54 ID:pjePTfTc
【所持免許】普自二
【購入資金】18万(保険別)
【用途】日本周遊
【年齢】19
【月の小遣い】
【任意保険】JAでも入るよ
【身長体重】175以上
【その他】?
金も暇もある今こそ日本周遊の旅に出かけたい
オフでもカウル付でもネイキッドでもいい
ホンダ・ヤマハで安くてタマ数の多いバイク教えて(CB400SFは経験済みなので却下)
VTRくらいしかないよねえ?カウルは全般的に高いけどオフってどんな状況?
>>383 18マンでVTRはちと厳しい。
つか、中古でも小マシなのはその購入資金では難しいと思われ。
せめて、25マン位は欲しい所。
>>382 ホーネットはアップマフラーがタンデムには辛いかもしれない。
>>383 金有るなら車体にもっと予算出そうよ。
乗りだし18万の250だと車種選ぶ所かまともなの買えないよ。
386 :
774RR:04/07/05 01:08 ID:XuEiCWgh
>>383い
>金も暇もある
…そんな奴の購入資金がたったのそれだけか…
でも購入資金を削っても任意にちゃんと入るってとこを買ってマジレスすると、どんな車種でも程度低いのしか無理っぽいかな…
日本周遊の旅に出たいなら壊れにくさとある程度のパワーも必要だろ?だったらもっと金を貯めよう
387 :
383:04/07/05 01:19 ID:pjePTfTc
いやぁ、俺も18万じゃまともなバイク買えないのわかってるんだな
しかし旅だけのために30万出してVTR買っても売るとき5万もいかないもん
まあCBん時は車体・カスタムに50万金かけて売ったら8万とかだったけど、いい思い出にはなった
うん、まあじっくり考えよう、レスありがと384・385・386
388 :
774RR:04/07/05 01:28 ID:FjgX3fQ9
>>387 カブ90でも買えば?
バイク自体こだわらないならアドレスとかでもいいんじゃね?
>>388 禿胴。長距離ツーの場合えてして
単車のパワーと思い出の質&量は反比例すると思われ
県内なんですが少し遠いところで買う予定です
ローンとかって店によるんでしょうか?(できるできない等
頭金等も店によるんでしょうか?
正直今お金ないんですが、バイトで月にお金は入りますが
頭金なしでローンとかできますかね?
乗り出し20万しないくらいのバイクだと思いますが
在庫確認等でとりあえずメール送ろうと思いますが
どのような事聞いたり、聞き方等どんな感じにしたほうがいいですかね?教えてくだされ
391 :
390:04/07/05 02:19 ID:XkfW07Yo
あ、勿論買う契約前にはバイクも実地で見ますよ
>>390 店によると言うより、信販会社による。
大抵お店と契約?している信販会社は1社なので、
結果的にローンの条件とかが変わってくると思う。
頭金は無くても大抵大丈夫ですが、有った方がローンに苦しまなくてすみますよ。
あと、学生やフリーター、就職したて等の場合、保証人を求めてくる場合が有ります。
>>392 レスありがとうございます
保証人の人の書く書類とかいるのですかね?
少なくとも3回は行かないとだめかな…
できれば2回目には乗って帰るのが理想だったのですが
不人気車で13,4万くらいなので全部ローンでも平気だと思いまする
>>393 1回目にローンの書類を書く(この時保証人が必要かどうか信販会社が
審査します)保証人が必要だったら、同書類の保証人欄を記入します。
この時保証人さんが同席していなければ、後日書類が保証人さんの自宅に送られますので、
記入後送り返します。
その間に、バイク屋さんは、ナンバー等の登録手続きをしますので、
2回目で乗って帰ることも可能ですよ。
ちなみに、審査の厳しさは信販会社によってまちまちです。
したがって、保証人を求めてくる会社もあれば、求めてこない所もあります。
>>393 追記
1回目の訪問の時印鑑や必要書類を用意しておきましょう。
(住民票等・何をお買いになるか知りませんが・・)
>>395 なるほどなるほど、住民票ですね
必要書類等調べてみますね
どもでした
>>390 保証人立てるなら両親とかでしょ?
それなら親ローンでも頼んだ方が良さそうだけど。
>>397 親ローンですか?
でもそうなると親の通帳から引かれるわけですよね
でも自分はフリータなのでそっちのがいいのでしょうけど・・・
>>398 あ、まちがえました、
親ローン→親から金借りるって意味ですねf^^
でもなんだかんだで10万以上借りるとなると気がひけるんですよ
親不孝者ですし、、、
少々頭金で借りるくらいですかね
>>399 20万を銀行に預けても年間利息なんて時間外手数料1回分にもならないけど
20万借りたら利息はそこそこ取られる。
完済後に利息分で家族で食事にでも行った方がいいかなと思ったので。
まぁフリーターで20万の貯金が無いというのは問題だけど。
>>400 貯めてから一括で買ったほうがいいんでしょうけどねー…
夏で熱くなるんで、彼女といつまでもチャリンコ2ケツじゃ熱いだろうと思いまして、、
貯金ないの問題ですね(´∩ω∩`)
免許とるので使っちゃんですわ
>>401 >彼女といつまでもチャリンコ2ケツじゃ熱いだろうと思いまして、、
いいな。
>>401 >夏で熱くなるんで、彼女といつまでもチャリンコ2ケツじゃ熱いだろうと思いまして、、
バイクも夏は暑いぞ。
マフラーに足当たって女に焼けどさせると悲惨だぞ
405 :
774RR:04/07/05 15:11 ID:kq5yBlMy
【所持免許】なし
【購入資金】60万くらい
【用途】遠出する時足になってくれたらいいなぁと
【年齢】20
【月の小遣い】無いですよそんなの(・ω・`)
【任意保険】ないですよ。
【身長体重】178 63
【その他】SR400がカッコいいなぁと思っていたのですが
凄く運転しずらそうに思えて、ここに質問にきました。
運転経験0の素人ですが、よろしくお願いします。
>>405 SRは運転しにくくなんてないですよ。オススメです。
でも中古だと変な改造車も多いので、できるだけノーマルなものをとうぞ。
遠出するならカウル付きのほうがおすすめです。
程度のいいFZ400とかはいかがでしょうか。
任意保険には必ず入りましょう。
あと、月々いくらかはバイクに使えないと難しいですよ。
(ガソリン代や整備費など)
>>406 どうもご丁寧にありがとうございます。
SRってなんか凄く曲がりにくいとか、身体で曲がらないとダメとか、そういうの聞いてて
乗り難いのかなぁと…。
あと乗った事ないからか、身体で曲がるの怖いし、凄い危ない気がするのですが、大丈夫なんでしょうか?
FZ400もカッコいいバイクですね〜。カウル付きがオススメとの事ですが、やっぱりあるのと無いのでは、全然違うのでしょうか?
個人的に見た目はカウルナシの方が好みなので…
>>407 夢見るのも良いが免許を先に取れよ
イヤでも何かバイク乗らないといけないんだから
大部分の疑問は解消するよ
>>407 高速道路での快適性は、カウル付きのほうが圧倒的に快適です。
ですが、藻前様がそういうシチュエーションで速度をたくさん出すか…
というのも考えて決めましょうね。(見た目が好きって結構大事)
SRは、俺も運転が楽な方だと思いますし、よっぽど飛ばした時とかタンデムの時に、
フレームがちと弱いかな?とは思いますけど、それもレプリカなどと比較した時だけ…
好きなら購入!その前に免許か…?
>>405 そんな時はエストレヤ
ま ち が い なく
運転しやすいです
原付買いたいんだけど
個人でやってるようなとことちゃんとしたディーラーみたいなとこ(?)ってどっちがいい?
>>411 2chで叩かれるような初心者質問して、懇切丁寧に説明してくれるほう。
>>411 どっちがなんて一概には言えない。店による。
あととりあえず
>>2参照
>>412 あ、そのフレーズいいな、メモっとこw
>>415 (ヤマハ以外は要登録)っていれたらいいんじゃ
2chで登録パスワードを共有しよう。
418 :
774RR:04/07/05 21:12 ID:/YLjTBeW
東京〜博多まで高速使って行こうと思うんですが・・・
TWとかFTRとか軽二輪単気筒ではどれが一番マシですか?
グラストラッカービッグボーイみたいにホイールでかい方がいいんですかね?
>>418 あくまで マシ というレベルの話なら、
グラストラッカー(250ccだから)
>>418 まあその3車種、とりあえず高速道を100km/h巡航可能でし。
ち ょ っ と い っ ぱ い い っ ぱ い で す が 。
100kmに1回くらい休憩してたらいつかは到着するです。
421 :
774RR:04/07/05 21:28 ID:XykVWWXF
よろしくお願い致します。
【所持免許】 大型二輪(取り立て)
【購入資金】 検つきで50〜60万
【用途】プチツーメイン。たまに通勤やロングツーリング
【年齢】 32歳♂
【月の小遣い】 2〜3万
【任意保険】 購入資金とは別。もちろん入ります。
【身長体重】 178cm、68kg
【その他】
今まで中型はもっていて原2のスクーターに乗ってました。(今も)
希望としては750cc以上のバイクでネイキッドかツアラーが希望です。
レプリカやSSなどのポジションのきついと思われるものは避けたいです。
いいな、と思うものは
ゼファー750or1100
ZZR1100
ZR−7S
CB750
XJR1300
GSX1400
GS1200SS
あたりがかっこいいなと思っています。
422 :
(@u@ .::04/07/05 21:33 ID:3J/1u/mm
【所持免許】
普通二輪
【購入資金】
150万
【用途】
通勤(自転車で8分くらい)
【年齢】
17
【月の小遣い】
12万
【任意保険】
購入資金に含む
【身長体重】
170 110
【その他】
体重110キロの俺が乗ってもしっかりと
加速するバイク
むむ
>>422 改行しすぎ BMWの自転車がいいんじゃないかな
426 :
(@u@ .::04/07/05 21:40 ID:3J/1u/mm
なんで自転車?
427 :
774RR:04/07/05 21:42 ID:DS4xfei9
【所持免許】 二輪
【購入資金】 全部で30万
【用途】 街乗り、バイト通勤
【年齢】 23
【月の小遣い】 10万
【任意保険】 はいります
【身長体重】 176、75
【その他】 JADEが欲しいのですが、コミコミ30万だと安心して乗れますでしょうか?
429 :
774RR:04/07/05 21:56 ID:+XqOq9el
よろしくお願い致します。
【所持免許】 大型二輪
【購入資金】 50〜80万
【用途】 通学(来年は通勤)とツーリングがほぼメインで峠はほんとに少しやる程度になると思います。
【年齢】 21歳♂
【月の小遣い】 3〜4万
【任意保険】 入ります。
【身長体重】 157cm、45kg
【その他】
当方ホビットなので出来るだけ足つきの良いバイク(大型)で車体が軽く
コンパクトなバイクを考えてます。
あとツインが好きなので一応希望としてはbuellかDUCATI、HONDAのVTRあたりを
候補にしてます。どうかご教授お願いします。
431 :
BT:04/07/05 22:07 ID:3JPMSk83
>>430 予算とコンパクトさ重視ならヤマハTRX850。
余裕があればVTR1000Fも十分射程範囲。
予算的に苦しいけどドカティM900か先代900SS。
TL系とかSP-1、現行SSだと足つきがかなりツライので推奨しません。
スポーツVツイン車は総じて腰高なので注意、必ず現車確認しよう。
432 :
774RR:04/07/05 22:09 ID:6PW7p/q4
ホンダのVTR250かFTR223の新車、どっちがいいでしょう。
・中免教習中
・都内在住
・おもに街乗りで、たまに富士山や日本海にツーリングの予定
価格差で10万有ります、VTRのインプレはとてもいいバイクらしい、
FTRもいいバイクだけど、タコなし・タンク小さいの意見が有る模様。
【所持免許】普通二輪取得中(7月中には取れる・・・かな?)
【購入資金】25万円〜35万円
【用途】近距離〜長距離ツーリング
【年齢】30/女
【月の小遣い】2万円(生活費外)
【任意保険】購入資金に含む
【身長体重】155cm、60kg
【その他】250ccキボン、筋力&体力超貧弱
贅肉(主に腹・足)多量
股下/超絶ショート!
教習所でも低シート使ってますが両足ともつま先しか着かないんです。
低価格・低車高のバイクを教えてください!!
(特に低車高は譲れません!)
>>433 スズキ ボルディ/グラストラッカー
カワサキ エストレアRS
>>421 もう少し出せばZR-7Sなら新車で買えるかと。
>>431 どちらでもいいならVTR
距離走る際、気筒数多い方が余裕あり。
>>432 車種のタイプがないとなんとも。
とりあえず安くて足つきいい、Zeal。
・・・ここしばらく質問しっぱなしの輩が多いな。
436 :
774RR:04/07/05 22:19 ID:KOoX5oAE
>>433 不人気車だけどカッコ可愛く
意外と安くいいタマが買えそうな
ヤマハのルネッサ
25万くらいで走行の少ない車両が買えので
任意&諸費用込みでも35万位でいけると思う。
437 :
BT:04/07/05 22:19 ID:3JPMSk83
>>433 ホンダVTR、ヤマハジール、SRV250&ルネッサ、カワサキバリオス等。
スクーターならホンダフォーサイト。
必ず実車を確認しよう。
>>432 VTRの方が無難かな
>>433 ボルティーかな?
予算的に厳しいラインだけどホーネットも足付きはいい
440 :
433:04/07/05 22:31 ID:hFeb1Xih
ありがとうございます!
早速探してみます!
441 :
421:04/07/05 22:40 ID:C9bOoT29
レス有難う御座います。
ZR−7Sってもう少し予算を足せば新車買えるんですか?
うぅ・・中古しか考えてなかったので知りませんでした・・・
ところでZR-7Sって乗りやすいんですかね??
それとほかにお勧めなんかありませんか?
442 :
421:04/07/05 22:41 ID:C9bOoT29
444 :
421:04/07/05 23:15 ID:7Lp/ZXMR
>>443 レス有難う!
だったら新車を狙うのもありですね。
ZR-7Sのスレがあるのはしりませんでした。
445 :
774RR:04/07/06 00:47 ID:Ro7T7kJM
>430
431と同じだが、あなたの体格ならばTRX850薦めたい。
DUCATI、HONDAのVTRは、腰高。buellも低いほうではない。
TRXはシートが薄く、ツーリングにはそこだけが難だが、いいウレタンなどで
シート加工すれば、いいツーリングバイクになると思う。
質問です。
VTRとVTZってよくこのスレで出てきますが、外見以外で大きな差異は何ですか?
見た目はzの方がスポーティーで、rは正統派ネイキッドって感じ。
・空冷/水冷?
・気筒数?
・車両価格?
・・・ちがうよなぁ(汗。
特に乗ってみないと分からない乗り心地や燃費、積載量について聞きたいでっつ
当方初心者、最初は見た目でr購入予定でしたが、zも捨てがたくなってきました。
おながいします
447 :
774RR:04/07/06 01:39 ID:Ro7T7kJM
>446
そういう質問は、VTRとかVTZのスレでしなさい。
| | ∧
|_|Д゚) オススメはVTRを新車で。
|文|⊂)
| ̄|∧|
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
>>446 どちらもネイキッドですよ。
大きな差異は、新しさです。
VT系のエンジンは非常に頑健で、壊れにくいものですが。
VTZは既に旧車に近く、こだわりのある人以外にはオススメできません。
初心者ならなおさらVTRをオススメします。
むろん、どうしてもVTZがイイと言うなら止めませんが。
【所持免許】普通二輪
【購入資金】全込みで30万
【用途】普段の足、たまーに長距離
【年齢】23歳
【月の小遣い】バイクには1、2万円程
【任意保険】購入資金に含む
【身長体重】163cm ♀
【その他】
初バイクです。
形はSR400、エストレア、ビラーゴ、SOLO、TWなど節操なく好きです。
多分立ちゴケしまくると思うのですが・・・。よろしくお願いします。
APE100
>>450 エストレアかな。それかST250。
ちょっと予算がキビシイようですが。
その予算では新車は無理。
ボルティの中古くらいなら買えそうだが。
もしくはグラストラッカー、バンバン200の中古か。
>>450 う〜ん、購入資金からみて何とかなりそうですが、
月々使えるお金が1〜2マンですか。
中古だと、故障や消耗品の交換等で結構お金が飛んで行くので、
出来れば新車がイイんですが・・・。
任意保険を月払いにして、車両に使えるのは24〜5マンってところですね。
TW225の新車か、バンバンの新車はどうですか?(チョット予算オーバーですが)
454 :
774RR:04/07/06 03:36 ID:kXzrIHS5
【所持免許】普通二輪
【購入資金】40万くらい
【用途】普段の足とツーリング
【年齢】31歳
【月の小遣い】2、3万
【任意保険】購入資金に含む
【身長体重】159cm 男
【その他】
初めてです。トリッカーがいいかなと思ってますが、その前に今の賃貸マンションには、駐車場がありません。。。
近くには、立体駐車場ならあいていたのですが、立体では回るとき、倒れないか心配です。
立体はやめたがいいでしょうか?
>>454 トリッカーを買うのに資金的には殆ど問題はなさげですね。
問題は、止める所ですか・・・。
駐車場ではなく 駐輪場 も無いのですか?
あと離れた立体駐車場は、セキュリティの面で非常に危険なので、
やめた方がイイと思います。
つうか立駐はバイクには貸さんだろ、普通
457 :
774RR:04/07/06 06:17 ID:1JBkNyHo
原付を個人売買で売ろうとしてるのですが
購入して手続きした市、県とは今別の場所に住んでいますが、
名義変更は今住んでる市役所でできますか?
教えてください。
板違いならすいません。
458 :
774RR:04/07/06 06:26 ID:zq68CGCo
>>454 駐輪場がないのは非常に厳しい・・・というか盗難が日常茶飯事な昨今は無理っぽいねぇ。
そこは大家さんや管理事務所にしっかり聞いてからにしたほうがいい。
それがダメだったら近所の知り合いに置かせてもらうことを相談するとか。
460 :
457:04/07/06 06:46 ID:1JBkNyHo
わかりました。
移動します。
>>461 それだと本体価格20万くらいかぁ・・・
125以上は厳しいんじゃないかな。
20万くらいのも無くはないけど状態の良い物ではないと思うよ。(修理代に泣く可能性高)
原付二種とかどう?保険が安くなるから(親の自動車保険にファミバイでつけたりして)
車体価格もっと出せるようになるでよ。
ただし長距離がかなり厳しくなるけど、、。
>>454 あ〜!今気づいた!
立体駐車場の回るって、アノ ゴンドラ みたいに持ち上げていくやつかぁ。
アレはバイクには貸さないだろうなぁ
463 :
774RR:04/07/06 17:41 ID:5mOdZCcJ
GSX250S刀(91年式?)に乗っています。
今年4月に購入した、走行距離1万7千の中古車で、現在、
さいたまー大手町間(片道25キロ)の通勤に使っております。
最近、3速以上になると、スムーズにスピードに乗りません。
シフトアップすると、少しボッボツというようなもたつきがあり、
アクセルを開け続けるとようやくスピードが上がります。
以前、1番エキパイが熱くならなかったり、スタート時に力
がなかったことがあり、1番エキパイのプラグを交換しました。
その後、1番エキパイが熱くならなかったり、
スタート時に力がなかったことは解消されました。
刀は初心者なのでよろしくアドバイス願います。長くなってスミマセン。
464 :
774RR:04/07/06 17:43 ID:5mOdZCcJ
463です。書き込むレスを間違えました。スミマセン。
【所持免許】普通四輪 普通二輪(取得中)
【購入資金】〜35万円
【用途】近距離〜長距離ツーリング
【年齢】18
【月の小遣い】バイクには使えないかもです(´・ω・)
【任意保険】購入資金に含む
【身長体重】172m、60kg
【その他】保険の関係で125ccくらいのがいいです
今気になってるバイクはエリミネーター125、マジェスティ125です
楽さならマジェ、楽しさならエリミ。
でも、漏れはエイプを薦める。
そのほかジュベル125なんかはツーリングに良いかも。
ただ本気で長距離乗る気なら、最低でも250以上が良いと言っておく。
>>465 その2つならマジェ125、エリミはかーなり非力。
それだけ予算があれば新車も買えるし。
468 :
774RR:04/07/06 19:06 ID:BykFvL8I
>>465 昔、エリミ125に乗っていた。非力さを痛感した。
単にツーリングを楽しむならいいけど、マジェ125の方がいいのでは?
今はGSX250刀Sに乗っているけど、最近のスクーターは速いね。
スタートダッシュもすごい。でも私のように、最後は自分が気に入ったバイクに乗るべし。
免許を取ったのもGSX250刀Sに乗りたかったから。
遠回りして、ようやくGSX250刀Sにたどり着いた。
今風のバイクより劣るけど、大満足してるよ。
【所持免許】 普通二輪
【購入資金】 50万
【用途】 通学とたまにツーリング、街乗りが多くなりそう
【年齢】 21歳
【月の小遣い】 3万
【任意保険】 購入資金に含む。
【身長体重】 160cm、48kg
【その他】
今、CB400SFかSV400Sのどちらを買うか迷ってます。
背が低いの足つき等を考えるとCBなのですがSVのツインエンジン
も非常に楽しそうで迷ってます。アドバイス等あればお願いします。
通学の距離が長いなら燃費が良いSVの方がいいかもね。中古の値段もスズキらしく安めだし。
ツインエンジンがいいならDUCATI M400も考えてみれば?
回したときの音が最高。
シート高は770だから、まあ何とかなるレベルぐらいかと。
予算的にはちょっと足がでそうだが。
もしくは月並みにVTR250かな。
SVも良いとは思うけど、その予算で新車は買えないし、
不人気車ゆえの中古のタマ数の少なさや、アフターパーツの
少なさが泣ける。
その二台なら、CB400SFをお薦めします。
>>470-471 サンクス!SVにはまたがってないので足つきみてから最終的に結論出したいと思います。
あとDUCATIも考えたんですけどお金が少々足りないので諦めます。
今の気持ちとしてはCBXカラーのCBか青白のSVカナーってとこです。
両方カッコイイカラーリングなのでほんと悩みます。
質問する時下げる傾向のようですが、
できればあげましょう。
沈んでいくばかりだ。
では、age
474 :
774RR:04/07/06 22:17 ID:iZe0i35y
セカンドバイクとして,なるべく高年式の2st125cc
のオフが欲しいのですが,
一番高年式の2st125ccのオフ車って何でしょう?
もしかしてまだ新車で出てたりします?
476 :
774:04/07/06 22:32 ID:HTCsQLaD
所持免許】原付
【購入資金】〜30万
【用途】走り屋(原付を最速にするチームです)
【年齢】16
【月の小遣い】50.000
【任意保険】
【身長体重】170
【その他】50ccで改造できて速いバイクがほしいっす。
自分的にはピアジオのDNA買おうと思ってるんですが、
NSRやNS-1の方が速いのでしょうか?
RS50
400マルチって結構あるじゃないですか。
CB400SF
XJR400R
ZRX
ZRXII
INAZUMA
ZEPHER
この中でCBが一番勧められる理由って何ですか。
他のは何が問題なんでしょうか。
(私はヤマハが好きです。)
479 :
774RR:04/07/06 22:37 ID:nKi9xIg+
なんとなくSR50
480 :
774:04/07/06 22:40 ID:HTCsQLaD
それ新車売ってるんすか?
てか友達のTZR50がZZ-R400を軽々と抜かしていくんですが、
50ccでも遠くに出かける時、不便な所とかないんですか?
>>476 DNAは論外。
NSR50かTZM50が最速。
だけどこの二つは速さを除くとデメリットしか残らない。
次点がTZR50R。走りの50ならコイツが一番妥当な選択肢だと思う。
NS-1はフレームが弱いしポジションもまったり。
>>478 良く言うと堅実で壊れない。
悪く言うと面白みがない。
つまり、初心者に薦めるには一番無難という事。
#性能的にはトップクラスなんだがな
484 :
482:04/07/06 22:43 ID:HxxL5But
ああ、言い忘れた。
ヤマハが好きなら、迷うことなくXJRを買え。
自分が好きなバイク(メーカー)がはっきりしているならそれが一番だ。
所持免許】 普通二輪
【購入資金】 50万以下
【用途】 通学とたまに実家に帰るときに高速に乗りそう
【年齢】 19歳
【月の小遣い】 仕送り5万、バイト約7万程度
【任意保険】 親の自動車保険でおk
【身長体重】 170cm、57kg
【その他】 250アメリカン中古で
MAGNAが欲しいと思っていたのですが、友人から
「すぐエンジンいかれるよ」と言われ悩み中
アドバイスお願いします
いや、むしろDQNな質問をするのだと思われ。
責任重大だな
>>491
>>491がおもしろいことを言ってくれるスレはここでつか?
490 :
774:04/07/06 22:52 ID:HTCsQLaD
2ストロークと4ストロークのメリット、デメリットを
教えてくれませんか?
>>485 マグナのVT系エンジンが壊れやすいって?
友達の頭が壊れてるんじゃないか?
ちなみに250のアメリカンでハーレーみたいな音や雰囲気を期待してると、
がっかりすると思う。
低回転で走ると遅すぎるから、回す羽目になり。
ビーン、ビーンって感じになる。
>>476 16才で小遣い5万か・・・・
漏れは5千円だったなあ・・・遠い目
>>490 2st
メリット パワーが4stに比べ出しやすい、軽い、構造が単純でメンテが容易。
デメリット 寿命が短い、燃費が悪い。
4st
その逆
497 :
485:04/07/06 22:59 ID:CbAW0nD0
>>493 音の面では色んなのを見たから覚悟出来てる
やはりあっさりマグナに決定という方向で
498 :
474:04/07/06 23:09 ID:iZe0i35y
>>483 すげーーーー.
まだ売ってるんですね.逆車扱いになるのでしょうか.
レッドバロンで扱ってますかねぇ...
どもありがとうございました.
>>485 親の自動車保険で250には保険をかけられない。
500 :
485:04/07/06 23:41 ID:CbAW0nD0
>>499 親がなんとかするって言ってたから任せようかと思ってたんだが…
無理なのかorz
501 :
774RR:04/07/06 23:44 ID:9TZsrUuZ
【所持免許】 普通自動2輪(中免)
【購入資金】 なるべく安く
【用途】 街乗り
【年齢】 32
【月の小遣い】 5万円
【任意保険】 入ります
【身長体重】 164cm体重115kg(巨デブです)
【その他】
中免は取ったばかりですが、現在は大型をとるべく教習所に通ってます。
バイクの教習所ってあんなに面白いとは思わなかった・・・
大型とは別に街乗りで便利につかえる250を探してます。安くて丈夫なら不人気車でも良いです。
バイクは初めてなので、ミッション操作が面白くてたまらん時期なので、スクーター以外で探して
ます。
502 :
774RR:04/07/06 23:49 ID:zq68CGCo
>>501 115`っすか!
それだと普通の単コロだとサスボトムしっぱなしかなw
マターリアメリカンという線でビラーゴ250とか・・・
>>502 教習所の課題コースにある、鉄板で作られた坂道発進すると、必ずバイクのお腹がぶ
つかってました。
| | ∧
|_|Д゚) Vツインマグナ。
|文|⊂)
| ̄|∧|
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
505 :
774RR:04/07/07 03:08 ID:fDvssrL3
>>500 19歳だと任意保険は年間10万くらいするよ
507 :
774RR:04/07/07 13:06 ID:zUTN8KvK
【所持免許】普通二輪
【購入資金】全込みで60万
【用途】片道15kmの通学、たまにツーリング
【年齢】20歳
【月の小遣い】バイトで月6万、バイクには月3万程度は使えます
【任意保険】購入資金に含む
【身長体重】168cm 55kg
【その他】
とにかく加速のよいバイクを探しています。アクセル回せば回すだけついてくるような
のがいいです。今のところCB400SFかザンザスで固めてるんですけどどうでしょうか。
アドバイスお願いします
>>507 CB400SFとザンザスならCB400SFのほうが加速は(少なくとも加速感は)いいです。
CB400SFが、他のバイクと比べて加速がいいと言い切れるかどうかは微妙です。
(中古になりますが2ストレプリカなども加速はいいですし)
しかし、CBは扱いやすく低速からも力強いですから、ストレスなく走れます。
高回転までブン回したときの加速(感)は、CBより速いバイクもありますが、
普通に走ってて、そこからアクセルをひねって加速するときの素直な感じ、アクセルについてくる感じでいうならCBは400クラスでトップレベルだと思います。
510 :
774RR:04/07/07 13:17 ID:PeqIZJwH
164で115キロってすごいな。
>>507 PWR(POWER WEIGHT RATIO)
CB400SF=3.207
ザンザス=3.169
最高出力
CB400SF=53.0/11,000rpm
ザンザス=53.0/11,500rpm
トルク
CB400SF=3.9/9,500rpm
ザンザス=3.7/9,500rpm
アクセルを回したときのエンジンのつきでいうなら
データでは、若干CB400SFのほうが良いかな?
そんなに変わらなそうだけど。
1993年以前のものは、馬力規制が59PSなのでもっと良いかも。
たとえばVFRならばPWR2.830
なので、状態の良いもので馬力がしっかりと出ていれば1993以前のものが狙い目。
1994年以降のものでも、ザンザス、CB400SFよりもPWRが良いものは
RVF400=3.113
CBR400RR=3.075
と言った、レプリカ系が多い。
ただし、この辺は高回転でのパワーが売りなので、低回転域ではきつめ。
最高速ならカウルの恩恵もあって勝てそう。
知ったかも、ここまで逝けば立派
513 :
偽物:04/07/07 16:07 ID:8kWLg7Lq
| | ∧
|_|Д゚) スペック表だけじゃこんなもんでないかな。
|偽|⊂) PWRだけならXR400RとかDR-Z400Sのがいいんでない
| ̄|∧|
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
>>514 漏れは傍観者だが
少なくともソコソコ金がある人間に10年以上前のマシンを薦めて
6ps多いからなんて言ってるようじゃ痛いな
紙の上の考察じゃホンモノは走らないよ
加速なんてのは最大パワーに左右されるように感じるが
実際は最大パワー点での走行は一瞬でその下の回転から
最高出力の回転を通過する仮定で実現する
クロスレシオとそうでないミッションなら確実に
クロスがいい結果を出すというのは解るよな?
カタログデータを並べるならテスト走行データの
0-4でも出した方がバイク選びには参考になる
516 :
偽物:04/07/07 16:32 ID:EsMNK9Or
| | ∧
|_|Д゚)
>>511 新車でSVかCB400SF。
|偽|⊂)
| ̄|∧|
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
10年以上前の〜というけど、バイクの選択肢にザンザスが入ってたから、
古めのバイクも入れてみたんだがな。
状態の良いものでということで条件もつけておいたけど、
まあ、これは逃げにしかならんか。
似たようなスペックのバイクで実際にどちらが速いかどうかなんて、
その物の調子や状態による部分が大きいし、
それならと、わかりやすくデータ上で比べてみたのだが…。
518 :
774RR:04/07/07 17:07 ID:fDvssrL3
パワーの有る400を探すならさっさと大型取った方がいいと思う
通学で使うなら燃費の良いコンパクトなバイクの方がいいと思うけどね
加速と安心が同時に欲しいならCB400SFの新車買って
フロントのスプロケ2Tくらい落としゃよし、だろ。
>>519 新車で?
この予算で?
へぇ、買えるんだ。
それなら新車だな。
>>521 せっかく一生懸命調べたデータが無駄になって悔しいのは分かるが
もうちょっと上手く煽らんとだめかと。
みなさんいろいろアドバイスありがとうございました。
今日行きつけのバイク屋にも相談したんですけどザンザスは価格は安いけど
古いだけあっていいたまが少ないからCBのほうが無難でいいんじゃないとのことでした。
パーツの多さもあるのでCBで決まりにしたいと思います。
524 :
507:04/07/07 18:21 ID:dIuYHoT5
>>522 いや、あおってるつもりは毛頭ないのだが。
確かにまずかった点も認めますので。
ただ、新車で買えるのは正直驚いた。
まあ本人さんがCBで決めたと言うことで、落着。
全込60万でSF新車は無理でしょ
527 :
507:04/07/07 18:51 ID:dIuYHoT5
ちょっと無理すればお金はなんとかなるんですけど新車の方がいいですか?
検索したら最低でも¥600,240 20歳の任意含めてるから絶対無理だろうね
20歳だと任意保険だけで10万前後かな
530 :
774RR:04/07/07 19:03 ID:fDvssrL3
>>527 新車狙える予算が用意出来るなら新車がいいよ1年保証有るしね
月3万バイクに回せるなら21歳で任意保険も安くなるから保険は月割りで加入
CB400SFの速さという意味ではNK4の結果でも見ればいいんじゃない?
相当にチューンされてるとは言え、あのタイムが出せるベースマシンなわけだ。
ZXR400とかですら負けるんだぜ?
>>527 スペックUの方だったら車体価格51マンのモノもある。
あと5〜7マン用意できれば買えるんじゃない?
>>532 あ・失礼。5万じゃダメだぁ。
7〜8マン位要るかな
534 :
774RR:04/07/07 22:08 ID:9vHJGRAd
【所持免許】普通自動車第一種免許
【購入資金】20万前後
【用途】通勤
【年齢】34歳
【月の小遣い】バイクに使えるのは5,000円位
【任意保険】購入資金には含みません。
【身長体重】163p、69s
【その他】 燃費がいいという事でリトルカブにしようと思っていたのですが
ジョルカブというスクータータイプの物が有る事を知りどちらにしようか悩んでいます。
アドバイスを頂けませんでしょうか?
>>534 まず通勤目的だとメットインがないのは短所じゃないですか?
それと言う必要もないがカブエンジンははっきりいって遅い。
2stはじめ、他のスクーターに煽られて先越されてはがゆく
思わないならば燃費の良さでカブを選ぶのもありかと。
ジョルカブははっきりいって中途半端。マニア向け。あと生産終了してますな。
>>534 燃費優先なら、カブというチョイスはナイスです。
>534氏から指摘の有った収容力はリアBOXを付ける事で、
解決可能です。
しかしながら、パワーの無さは折り紙付ですので
(それでも走らない訳ではない)
どうしてもある程度のパワーが必要なら4stのスクーターと言う選択も有るですよ。
>>536 あぁ・・・
>534氏から指摘の有った X
>535氏から指摘の有った ○
538 :
774RR:04/07/07 22:36 ID:9vHJGRAd
>>535 アドバイス有難うございます。
ジョルカブを選択肢に入れたのはハーフメットが収納出来るメットインスペースがあるからです。
又、スピードよりは燃費重視で考えています。
最後に両方とも新車を売ってる店は見つけております。
以上を踏まえた上で、リトルカブよりジョルカブを薦められる理由を教えて頂けませんか?
それとジョルカブが中途半端、マニア向けと言われる所以も教えて頂けるとあり難いです。
>>538 ジョルカブは、はりきっていって(はっきりいっての略)シャリィの後継モデルです。
シャリィ乗りの漏れはそう信じています。
どうも。
540 :
774RR:04/07/07 23:17 ID:pxaSL+Ui
>>540 CB450K2でしか、勿体無い...。
20マソからの叩き合いの勝負かな?ボーナス月だし。
一度売ってしまったら二度と同じ値段では買えない車両ですから、よく考えてね。
まと、静岡のメグ○セ○アのオサーンには売らない様にw
これだけ状態よければ
個人売買で50万くらいで買ってくれそうな奴いそう
>>538 中途半端、マニア向けってのは、スクタの形してるくせにギアチェンジがいるって所とか。
カブならそういうもんだと思えるんだろうけど。
個人的にはリトルカブよりジョルカブの方がいいかと。
メットインがある方が便利だと思うし。
中身はまんまカブなんで大差はないでしょ。
デザインはリトルカブの方がかっこよく見える気はするが、
別にジョルカブが悪いわけでもないし。
【所持免許】大型二輪免許
【購入資金】50万
【用途】往復40kmの通学
【年齢】21歳
【月の小遣い】バイクに使えるのは月4万
【任意保険】購入資金には含みません。
【身長体重】176p、70s
【その他】 大型初心者です。
リッターネイキッドなのに車体が小さい稲妻1200とゼファー1100がなんとなく気に入り
どちらを買うか迷っています。
壊れにくさ(スズキとカワサキなんである程度は覚悟しています)や燃費を踏まえつつ助言お願いします。
その辺は燃費がと・て・も悪いよ
さらに消耗品も高いと来たもんだ。
重くて取り回しも大変だし、通学で毎日乗るなら
125〜250で探すがよかろう。
>>リッタネイキッドなのに車体が小さい
リッタネイキッドは変態ジャンル。
その中で小さくてもデブバイクには変わらないとGSF使いの俺ちゃんからのお告げ
【所持免許】普通にりん、車
【購入資金】乗り出しで30万
【用途】待ち乗り、ツーリング
【年齢】22歳
【月の小遣い】バイクには月2万くらいまで
【任意保険】購入資金には含みません。
【身長体重】165p、60s
【その他】ボルティー、グラストラッカー(BB含む)、エストレア
のどれかで迷ってます
ちなみに250ccの中古車で一万キロ以下ってのは走行少ないほうになるんでしょうか?
>>547 このスレでさんざんガイシュツですが。
中古車の走行距離はアテになりません。
質問されている1万`以下というのが、
例えば2年落ちで1万`以下なら少ないかもしれません。
ただ、低年式で走行距離があまりに少ないのは、おかしいと思います。
そもそもバイクはある程度定期的に動かしてやらなければ、
返って調子が悪くなってしまいます。
>>545 どちらでも良い。中古だろうから程度の良い車体があった方というのはどうだ?
>>546 体格・金額的に問題なく、大型が欲しいと明記しているのに小型・普通を薦める
というのはどうか?
>>545 そこまで絞り込んでいたら
あとは試乗でフィーリングの合う方を薦める
それと品質だね
候補が2種類もあれば程度の優劣で選択するのも作戦じゃない
燃費はキニシナイ方が精神的に良いと思う
エアコンガンガンカローラの方が燃費良いのが現実だ
>>547 ボルディなら後ほんのちょい出せば新車で逝けるんじゃないかな
中古を買っていろいろ心配するよりメーカーの保証があるほうが
安心かと…
553 :
774RR:04/07/08 17:16 ID:GNiEYbx6
554 :
774RR:04/07/08 17:25 ID:+4N/pOXl
【所持免許】普通二輪・車
【購入資金】20〜30万(中古でもいい)
【用途】ツーリング
【年齢】22
【月の小遣い】バイクに使えるのは月3万まで
【任意保険】購入資金には含まない
【身長・体重】157cm、50kg
【その他】女・初心者です。
車検のあるものとないもの2パターンで考えてます。
>>554 細かいことは別としてもう少し絞り込みましょう
高速に乗れる125超えから車検の無い250ccまでと
250ccを超えて400ccまでということだろうが
何となく希望のジャンルが無いと足が着くだけでも
中古で無限に選択肢が出ちゃうよ
女の子なんだからカタログや検索しながら
ウインドウショッピング感覚で好きな形やジャンルを
探そう
556 :
偽物:04/07/08 17:34 ID:Vs7TnsZm
>>554 | | ∧
|_|Д゚) FTR、TW、グラトラ、ボルティ、ジェベル。
|偽|⊂) 初心者が中古買うと新車より高くつくから新車で
| ̄|∧|
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
557 :
偽物:04/07/08 17:34 ID:Vs7TnsZm
| | ∧
|_|Д゚) 250TRを忘れてた。
|偽|⊂)
| ̄|∧|
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
>>554 とりあえずどんなバイクが好きなのか言ってみ
559 :
554:04/07/08 17:37 ID:+4N/pOXl
>>555 そうですよね。。。もうちょっとじっくり見てみます。
新車を買う場合の注意点とかってありますか??
560 :
554:04/07/08 17:39 ID:+4N/pOXl
>>558 カブはかわいいけど、せっかく免許とったんだからもっと大きいのに乗りたいなって
思ってます。
・・・漠然としすぎですよね(・・;
>>560 そうゆうのが好きだったらボルティーと250TRに一票。
買った店は後で何かと世話になるはずだからあんま遠い店はやめた方がいいよ。
565 :
774RR:04/07/08 17:51 ID:Gp1KQLYc
19歳なんですけど親に内緒で原チャリって買えますか?
ローンてくめないんでしょうか?家になんか届きますかね?
学生なら頭金相当払わないと、たぶんローンはムリポ。
保証人になってくれるそれなりの収入のある知り合いがいるなら可。
税金の催促が年に一回家に届く、大抵それでバレル。
というか、19にもなって親に内緒でバイク買うな。
568 :
554:04/07/08 17:54 ID:+4N/pOXl
たくさんの意見ありがとうございます。
>>562 さっそく見てみます。新車だと20〜30万は厳しいかもしれないけど、お店も見ながら
のんびりじっくり探してみます。
>>563 ボルティーかっこいいですよね。結構こういうの好きです☆
漠然とした質問に答えてくれてありがとうございました。
569 :
774RR:04/07/08 17:56 ID:lzgzpAEe
570 :
774RR:04/07/08 17:59 ID:Gp1KQLYc
>>567 ありがとございます。学生なんできついかな…
いとこが原チャリで事故って死んでうちの親が超神経質になってるんすよね〜。
571 :
774RR:04/07/08 18:04 ID:Zfh3G3Vz
【所持免許】大型
【購入資金】100〜150万
【用途】峠・ツーリング
【年齢】32
【任意保険】含まない
【身長体重】170/60
【その他】スポーツ系で、窃盗団の食指が動きそうにないもの。
街中でハンドルロックのみで5時間放置しても心配なさそうなもの。
よってR1とかは不可。
572 :
774RR:04/07/08 18:09 ID:lzgzpAEe
>>570 意地でも説得するべし。
漏れも高校時代、散々反対されたが説得しきったし。
それか、最終手段でさっさと買ってしまって現物を見せる。
そうすりゃ親は激怒するが、たいていあきらめる。
いずれにしても任意保険には必ず入ること。
でないと、事故したときに結局は親に大迷惑をかけることになる。
親を巻き込めりゃ、車についてくるファミリーバイク保険とかでまかなえる。
574 :
554:04/07/08 18:12 ID:+4N/pOXl
>>569 カワサキってかっこいいんですね。今までホンダしか見てなかったから
視野が広がりました。
Estrella-Custum(名前??)ってかっこいい☆
とろあえず、どんなバイクがあるのか勉強します。
575 :
774RR:04/07/08 18:25 ID:28EG7XnR
>>572 TL-Rかー。
いいんだけど知り合いとかぶるから不可
あとSV1000は前乗ってたから不可。似てるからTL-Sも不可
576 :
774RR:04/07/08 18:27 ID:lzgzpAEe
>>574 余談だが
バイクにすぐにサビが出やすい傾向がメーカーによってある
国産車4メーカーの中ではホンダの車が、ほぼサビには一番強い傾向
とはいえ、やはり保管状況とお手入れ次第でもある
Estrellaは エストレヤと読み、RSというグレードのほうが
ディスクブレーキ仕様で、効きも良さそうなので個人的にはお勧め
>>571 タメ年でその防犯意識は呆れるけど
鱸のSV1000Sとかもツーリングにイイよ。峠もソコソコ走るよ。
スポーツ系は基本的に狙われるし、ヤシ共に食い扶ち提供する様なモン
だから何に乗ってもチェーンロックは最低でも必ずしてくれ。
578 :
554:04/07/08 18:34 ID:+4N/pOXl
>>576 さび・・・
そういえば教習所の先生もそんなこと言ってたような。。。
バイク買ったら、バイクの本も買ったほうがよさそうですね。。。
なんだか楽しみになってきた☆
579 :
774RR:04/07/08 18:42 ID:Hy+RKsYV
>>578 とりあえず各メーカーのHP見てみて
見た目で好きなタイプを見つけてみるといいと思うよ。
あと、ツーリングでものんびり走るだけか、
峠では走りこみたいのか、高速でスピード出すのか
なんて目的を考えるとバイクも絞り込めると思いまつ。
580 :
554:04/07/08 18:52 ID:+4N/pOXl
>>579 まずは慣れたいのでのんびり走ると思うけど、慣れてきたら峠とか海岸沿いを走ったりしたいので
ある程度絞ったら、直接お店の人に相談してみようと思います。
またわからなくなったら、書き込むかもしれません。その時はまたお願いします
581 :
774RR:04/07/08 20:27 ID:tNipz0A4
【所持免許】 自動二輪教習中(自動車はアリ)
【購入資金】 30万円前後
【用途】 ツーリング(基本的に下道)
【年齢】 28歳
【月の小遣い】 5万円(バイクに使えるのは2、3万円)
【任意保険】 購入資金に含まず
【身長体重】 168cm 65kg
【その他】 今日、教習所の危険予測のディスカッションのときに時間が余り、
指導員から「最初は125ccとかで段々ステップアップしていった方が良いよ。
バイク屋さんに行くと大きなのを勧められると思うけれど」と言われました。
ですが、125ccクラスのMTの新車ってApe100かエリミネーター125位しかなく、
ツーリングしたいのでApeは小ぶりすぎる気がするし、
エリミネーターはポジション的にスポーツする感じじゃない気がするのですが。
初心者なので中古に手を出すのは避けたいのですが、
中古で125ccクラス(CB125Tとか)にするか、
それとも250ccクラスの新車(ボルティとか)にするのとどちらが良いですかね?
中間とってバンバン200あたりで
583 :
581:04/07/08 20:39 ID:tNipz0A4
>>582 なるほど!
っていうか125と250で取り回しとかって結構変わります?
もっと初歩的なこととして、立ちゴケしそうになった時に250でも踏ん張れますかね?
ちなみに筋力的には普通のつもりですが、教習車(CB400)で立ちゴケしたことあります…
>>583 よほどのモヤシっ子じゃないかぎり普通に乗れる。
>>583 シングルエンジンの250ccならそれほど大きくも重くもないですよ。
ステップアップもイイですが、乗りたくも無いバイクに乗るのは、
苦痛以外の何者でもないので、乗りたいバイクに堂々と乗ってください。
586 :
581:04/07/08 20:51 ID:tNipz0A4
>>584、585
ありがとうございます。
250ccの短気筒で探してみます。
【所持免許】 普通二輪
【購入資金】 車体15万
【用途】 趣味、半年に一度ぐらい遠出
【年齢】 25歳
【月の小遣い】 小遣い制じゃないので不明
【任意保険】 資金に含まず
【身長体重】 165cm 50kg
【その他】 バンディット250ってどうですか?V無しのほう
持病あるのは覚悟の上で。
他にも視野に入れたほうがいいものがあればおねがいします。
とりあえず1年ぐらいはわがまま言わない車が希望です。
その後ぼちぼち修理の方向で。
>>586 400マルチでも普通に乗れると思うべな。
懐的にはちょっと厳しいけど・・
自分がどうゆう乗り方がしたいのか、どうゆうスタイルのバイクが好きなのかって事で選ぶよろし
バンディットの持病より購入資金車体15万って所に問題有りです。
そんな値段で叩き売りしてる物はかなりのうんこバイクだと思われます。
買った後に泣く可能性大
>>587 購入資金がハッキリ少なすぎます。
1年もわがまま言わないバイクは、15マンでは買えないと思われます。
>>587 バイクを格安で買ったとしても、修理にお金がかかる様では無意味です。
予算をあと10万は上積みして欲しいです。
【所持免許】大型二輪
【購入資金】全込みで40〜50万
【用途】片道35kmの通勤(晴天時のみ)、たまに長距離のツーリング
【年齢】30歳
【月の小遣い】バイクには月1〜2万程度は使えます
【任意保険】購入資金に含みません
【身長体重】165cm 72kg
【その他】 折角取った免許なので、大型を考えています。
あと我侭を言わせてもらえれば、出来ればカウル付きで足つきの良さも
考慮していただければ幸いです。
>>592 その金額だと中古は確定。しかも不人気/旧式車。
GSF−s、山賊s、TRX位かな?カウルつきじゃ。
カウルなしならネイキッド系旧年式とか。
ZXR750にするがよろしい。
ひとつ気が付いた。
片道35`の通勤で月1,2万て・・・どう見ても無理じゃん。
大型バイクの維持費は高いよん。
特にオイル、ガス、タイヤ!交換頻度も頻繁になる。
もう一度、維持費面での検討を要請するニダ!
【所持免許】中型自動二輪
【購入資金】全込みで60万
【用途】土曜日・日曜日に街乗り&ツーリング
【年齢】23歳
【月の小遣い】バイクには月1〜2万程度
【任意保険】購入資金に含みません
【身長体重】172cm 58kg
【その他】 街乗=6 : ツーリング=4
新車のネイキット(スポーツモデル)を考えております
候補としては、CB400SF、ゼファーX 、イナズマ、ホーネット(250)
運転センス&経験ゼロの私でも楽に運転できるものがあればお願いいたします。
希望としては、取り回しが楽で 走行中のカーブやブレーキ時の安定性など
250の4発は低速トルクがないから楽じゃないと思うよ。
それ以外はどれも同じと思う。
取り回し楽&走りやすさを求めるなら軽さで選べば?
VTRとかお薦め。
それとゼふぁ、稲妻はふいんきで乗るバイク
SF、骨はそれよりも走りに振ってある気がする。
この辺はお好みで。
599 :
774RR:04/07/08 22:05 ID:QaAx5R5U
>>597 CB400SFを新車で買うのは厳しそうなので
ホーネットかバリオスの250新車が良いと思います。
60万だったら全込みに盗難保険、メット、グローブ等の用品も買えるだろうし。
400よりは軽いので取り回しも若干楽だと思いますが
その分、パワーは低いので加速等で若干もたつくかな?
まぁ初バイクだと何乗ってもパワーは感じると思いますので
ホーネットやバリオスの高回転型エンジンは楽しめると思いますよ。
>>597 出来れば、新車をオススメしたいので、CB400SF Vspec2
などいかがでしょう?一寸だけ予算オーバーするかもしれませんが、
全コミで新車が買えまする。
イナズマはその不人気ゆえ、予算内で十分新車が買えますが、
大型並みの車格なので、”楽に運転”とはいかないかもしれません。
ホーネットは予算内に十分収まる上、使用目的にも合致します。
ただ、リアタイヤが太く、価格も(タイヤの)高めなので注意です。
601 :
592:04/07/08 22:27 ID:ECEWV9ru
>>593-596 レスどうもです。
>>593 その中ではTRXは候補だったのですけど、知人が最近所有したので
残念ながら外れるかも。
>>594,595
RFもZXRも現役時代は好きでしたね。
ただ、検索してみるとタマ数が… orz
>>596 ってIDみたら、593ですか。
説明不足でスマソ。
基本的にガス代は、別なんですわ。
ガス代とオイル等は除いてもらって結構です。
う〜ん、カウルに拘らなければもう少し選択肢が増えるのでしょうけどね…
即答レスありがとうございました。
現在、千葉に住んでおりますが「バロン」や「ホンダ袖ヶ浦」、「トミザワ」
だったら60万くらいでCB400SFスペック3を全込み(盗難保険バーロック含)
なので金額的にはOKでした。
バイクは、見てくれよりも走っている時の快適さを優先したいので
ホンダのバイクがいいでしょうか?
ワイディングでもシティランでもオールラウンドにこなせるという希望なので
ホーネットかCB400の2つに絞れそうです。
ホーネットが50万くらいでCBとは、10万違い・・・・・ とても悩みますね
>>602 なら、迷うことなくCBに・・・、と言いたい所ですが、
ヘルメットやグローブ等装備にお金がかかる事もお忘れなく。
604 :
774RR:04/07/08 23:00 ID:QaAx5R5U
>>602 スペ3が盗難保険込みで60万で買えるのかorz
それならスペ3の方がいいかな?
>>600の方が言ってる通りホーネットはタイヤ前後交換で5万近く必要ですので
走行距離によっては400の車検と変わらない維持費が必要です。
ホーネットはデザインやコンセプトに惚れた人が買うバイクだと思いますので
どちらでも良いならスペ3の方がより高い位置で楽しめると思います。
個人的には長く乗るつもりならスペ3、何れステップアップしようと思っているならホーネットかな?
それから
>>603の方が書いてる通り用品や防犯グッズでの出費も有るので
ギリギリの予算でバイクを買うと苦労しますよ。
純正のアラームイモビライザーは比較的安いので付けておいて損はないかな?
605 :
KKK:04/07/08 23:04 ID:s7WVH7K0
ape50を購入したいと思ってるんですが、ape50ってやろうと思えばタンデムできますか?
釣りかと思ったらマルチかい
釣られてやろう。
タンデムできるから勝手にやれやボ・ケ!!!
608 :
KKK:04/07/08 23:18 ID:s7WVH7K0
t
hanks!!
タンデムしたら捕まるけどな
見つからなければOKだ
611 :
534:04/07/09 01:05 ID:2j90xxhb
>>544 有難うございます。
お陰で踏ん切りが付き購入に漕ぎ着ける事が出来ました。
612 :
774RR:04/07/09 05:08 ID:vqmEli87
超初歩的な質問ですみません。
バイクのガソリンってレギュラーですか?
スレ違い
614 :
かずき:04/07/09 08:20 ID:ZLQptMf4
こんにちは。NS-1を購入しようと考えてるですがどうでしょう?
自由
>>614 その質問には「買えば」としか答えられんのですが。
無駄にでかい、ダサい。
良い点と言えば、メットインがあるくらい。
Nちびをお薦めします
ここでNS-1の高校生のコピペ↓
618 :
774RR:04/07/09 10:42 ID:G6AmnTcC
最近アメリカンバイクが欲しいとおもっているのですが、
他のタイプのバイクと比べて運転するのが大変だったりしますか?
現在教習所に通っている最中なのでCB400しか乗ったことありません。
今の所、バルカン、スティード、ゼファーの購入を考えています
ので、運転しやすいなら、 バルカン、スティード
運転が難しいなら、ゼファーにしたいと思います。
よろしくお願いします。
>>618 好みだからな
教習所で数時間ものればCB400に慣れたんだろ?
買って1日乗れば慣れるとはおもうが
特にカマキリハンドルやリジットサスのアメリカンでなければ
問題ないと思うよ
>>618 重いし、ポジションに最初は違和感を感じると思う。
取り回しも、やりにくいかな。
ただ、すぐに慣れるでしょ。
とくに難しいというほどのものでもない。
バイクを操ることを楽しみたいならゼファーの方がいい。
雰囲気やカッコを楽しみたいならアメリカンで良いんじゃない。
621 :
774RR:04/07/09 11:48 ID:a1HfFc5O
標識交付証明証ってバイク50CC廃車手続きに必要なそうなんですが、
そんなものもらいましたっけ?
>>621 確実にもらっているはずです。
普通バイク屋さんは、自賠責保険証書の入れ物に一緒に入れてくれている
場合が多いので、調べてみましょう。
623 :
774RR:04/07/09 12:28 ID:KCzJ2Tno
【所持免許】普通自動二輪
【購入資金】込みで50〜60万
【用途】長距離のツーリング
【年齢】20歳
【月の小遣い】バイクには月2〜3万程度は使えます
【任意保険】購入資金に含みます。
【身長体重】165cm 60kg
【その他】アメリカンに乗りたいです。DS、DSC、シャドウで迷っています。
このくらいの予算で問題ない中古の400が欲しいのですが問題ないでしょうか・・・
>>623氏
貴方様の年齢だと、任意保険だけで年10万くらいは必要です。
そうすると、諸費用込みで50万程度のバイクって事になりますね。
625 :
774RR:04/07/09 12:38 ID:LdxQvuuA
>>623 ネットで検索するとか販売店見て回ってみ。
予算的には問題ないはず。
車両そのものの程度には言わなくてもこだわるだろうが、
販売店の対応やアフターの範囲も出来る限り
確認しておいた方が吉でつ。
今、未成年なんですけど今度、新車の原付買おうと思ってます!
それで質問なんですけど、ローン組むときって、バイク屋で保証人に書いてもらう紙をもらってきて、親に書いてもらうだけで、未成年でもローン組めますか?
あと、保証人になってもらう人で、こういう人はだめとかいう決まりはないですよね?
>>626 ローンの保証人になれないのは
破産等をしてブラックリストに載ってる香具師や
資産も収入見込みの全くない人
>>626 未成年でも、ローンは組めるよ。保証人がしっかりした人なら。
でも、新車の原付くらい一括で買ったら?
普通に3ヶ月もバイトすれば貯まるはず。
レスありがとうございました!!
ローン組むときはその条件に当てはまんなければ誰でも大丈夫なんですよね?親がもし反対した場合は他の人に頼むとか…
>>629 そうは行かないのね
第三者の保証人は問題ないのだが
未成年の契約行為は両親などの法定代理人の同意が無い場合
無効になってしまう
なので無効になる契約をローン会社は組まない
未成年本人の契約行為そのものは両親などの法定代理人
が承諾したうえで連帯保証人が必要
なお未成年でも結婚していれば契約関係で成人と同等
なので問題は無い
親に未承諾でローンを組みたいなら婚姻を先にするのが吉
>>629 親に反対されて、仮に買ったとしてどう説明するつもりだ?
ちゃんと説得汁
632 :
774RR:04/07/09 18:00 ID:+9len0aw
monkyって改造していったら原付免許じゃのれなくなることってあるんですか?
>>632 ボアアップなどで排気量が上がると、原付免許では乗れなくなります。
634 :
774RR:04/07/09 18:02 ID:+9len0aw
どうもありがとうございましたmm
【所持免許】普通二輪
【購入資金】込みで35万
【用途】街乗り、月一度ぐらいのツーリング&峠
【年齢】17歳
【月の小遣い】1万円未満
【任意保険】購入資金に含まない
【身長体重】170cm 53kg
【その他】レプリカorネイキッドを探してます。
個人的にはRVF400が欲しいのですが、値段が…
一応候補としてはGSX400S刀、ZZR400、RF400Vが上がってます。
峠の坂道をラクラク登れるバイクが欲しいなぁ…
636 :
BT:04/07/09 23:49 ID:kt4QX/1G
>>635 購入資金&コスト重視でヤマハSRX400はいかがですか?
空冷単気筒でも400ccなのでトルクは十分です。
それに車体が軽量コンパクト、燃費も良好。
17歳の任意保険、メチャ高額なので十分注意しよう。
637 :
774RR:04/07/10 00:18 ID:cP+Qrzmw
【所持免許】 普通二輪
【購入資金】 70〜80万まで可
【用途】 街乗りとツーリングがほぼメイン、前菜としてシルビア
【年齢】 21歳
【月の小遣い】 バイトの5万円全部使えます。
【任意保険】 もちろん加入します。
【身長体重】 168cm 55kg
【その他】
知り合いがシルビアを購入してから速さをやたら自慢してくるのに腹が立ったので、横からぶっちぎれるようなバイクを
探しています。今のところ400ccに絞ってネイキッドタイプのCB400SFを買おうかと思ってます。
>>637 バイクの選択肢としてはそれでほぼいいとは思うが
正直ぶっちぎるだのなんだのって鼻息あらいとどっかで自爆しそうな気が...
大型とってリッターバイクで、そいつに立ち直れないほどの精神的ダメージを…
>>639 いや小排気量だからこそ大ダメージを(ry
とりあえずシルビアは置いといて
スペック、扱いやすさ、維持費等を考えても
CBSFでいいかと思われ
後は羽目外して事故らないように気をつけるべし
641 :
BT:04/07/10 00:35 ID:Hi4fVajp
>>637 バイクで車に挑むなんてやめたほうが良い。
トヨタセリカGT−Four、日産パルサーGTI−R、三菱ランエボ2等の
Gr.Aラリーベース車を買って同じ土俵に立てば…
CB400SFだとちと厳しいな。
シルビアがNAだったら問題ないだろうが。
>>641 なんでどの車も古いんだ?
四輪しかしらん人にバイクのタコメータ見せると精神的ダメージを…
実際俺がそうだった。レッドゾーンが18000ってギャグかと思ったよ。
644 :
BT:04/07/10 00:51 ID:Hi4fVajp
吸気系カスタム(FCRキャブ等)の中古車両を買おうと思うのですが燃費はノーマルよりも落ち込むものなのですか?
又、燃費の良いリッターネイキッドを教えてください。
>>645 >吸気系カスタム(FCRキャブ等)の中古車両を買おうと思うのですが燃費はノーマルよりも落ち込むものなのですか?
乗り方による。上手く乗ればノーマルより伸びる。
>又、燃費の良いリッターネイキッドを教えてください。
ZZR系のエンジン積むZRXは他社ネイキッドに乗る漏れが
ビビるほど燃費良かった。
647 :
774RR:04/07/10 08:10 ID:uN5o+O1n
250ccのネイキッドって林道とか多少悪い道でも問題なく走れますか?
>>645 確実に悪くなる&確実に乗りにくい。
買うなら覚悟しておくこと。
#初心者が改造キャブのバイクねぇ・・・
>>647 「多少」の度合いによる。
フラットなダートなら問題なし。
ただ、岩が露出しているところではタイヤが心配だし、
段差が大きいところでは車高が心配。
後は乗り手の腕次第だな(w
650 :
647:04/07/10 11:03 ID:uN5o+O1n
>>649 ありがとうございます。
ネイキッドのオフロード用のタイヤってあるんでしょうか?
>>650 オフ用タイヤはオフ車がはけるサイズのものしか無いよ。
あるかもしれないけど、一般的じゃないし、重さや車高などのデメリットが
それで解消出来るわけじゃないし。
250ネイキッドに乗ってる俺が言う。
素直にオフ車買え。
>>650 初期の仮面ライダーはオンもオフも乗ってたよ
サイクロン号は最強だからね
車両代が倍かかるんだけどな(w
250ccだからって決して車体番号や原動機番号を削って打ち変えて
テンプラーなサイクロン号作るなよ
職権打刻で刻印を綺麗に並べて揃え打ちして置けば
バレナイいっちゃバレナイ
ペーパーかけてから石刷りしてね
654 :
774RR:04/07/10 12:24 ID:j2S02cLH
【所持免許】大型自動二輪
【購入資金】全込みで50万
【用途】ツーリング、実家への帰省(片道300`)、通学
【年齢】19
【月の小遣い】バイクにはがんばって3万
【任意保険】購入資金に含む
【身長体重】164cm 56キロ
【その他】免許あるのでどうせなら大型に乗りたいと思ってます。
CBR600Fみたいなカウル付きのツアラーがいいのですが、CBRは中古でも高くて手がでないので他に何かあれば教えて下さい。
足つきとかは問題ないですがチビなのでCB750(教習車)より重いのはきついです。よろしくおねがいします。
【所持免許】普通免許
【購入資金】20万
【用途】出かける時の足用
【年齢】24
【月の小遣い】特に決めてない
【任意保険】←込みで
【身長体重】173ab/67`
【その他】
全く知識も乗ったこともない初心者です
乗りやすさと小粋なおしゃれなやつを探してます
でもある程度馬力があってスピード出るのがいいです
初めてなので中古も頭に入れてまずは乗りやすさ重視で考えてます
>>654 RF600、ZZ-R600、YZF600あたりはタマがあれば安いと思う。
>>655 普通2輪だよな?スパーダとかは安いと思うけど、
任意も込みで20万じゃ車種選べないよ。
中古に限った質問なのですが・・
走行距離1000km〜2000km程のバイクって、ちゃんと慣らし運転されたのですかね・・?
リッターならばまだ慣らしの最中だし、150ccならば慣らし終わって直ぐの頃だし・・
見たところ事故車でも無い場合、「飽きた」とかその他の理由で出されたのか、
あるいは、最初から全速で飛ばして、パワーが無いと考えた無知さ故なのか・・
1000km程度の中古バイクを購入された事のある方、どうかアドバイスを下さい。
>>657 メータの交換や戻しを考えてないの?
中古は中古なんだから慣らしとかいう話は
次元が違うんだよ別世界の話
気にするなら買うな
【所持免許】普通二輪、四輪
【購入資金】35万
【用途】通勤
【年齢】21
【月の小遣い】3万ぐらい
【任意保険】購入資金に含まず
【身長体重】180cm 60kg
【その他】
VTRか刀の250がいいかなと思っています。
バイク初心者ならVTRのほうがいいんでしょうか?
ローンで購入しようと思っています。
>>659 オススメはVTRだけど、強制するわけじゃあ無いよ。
VTRはマシンの信頼性の高さから皆勧めてくるのです。
あと、刀は無理だけど、VTRなら新車を。
661 :
774RR:04/07/10 20:49 ID:xfq07ZWx
【所持免許】普通自動二輪
【購入資金】全国の相場5万〜8万(乗り出し)
【用途】街乗り、50km〜100kmツーリング
【年齢】18
【月の小遣い】バイク用としてはガス代のみ
【任意保険】購入と同時に加入
【身長体重】170cm/65kg
【その他】半年程度乗るつもりです。原付で十分。できればリターン式ミッション。
春になったら他のを買うつもりですがそういう場合自賠責とか任意保険ってそのままですかね?
個人買で探して見れ。
もしくは、ジャンク屋で探せ。
普通の店で、乗り出し5万〜8万のバイクなんてある可能性自体が
少なすぎる。
保険は以降できる。
664 :
774RR:04/07/10 21:48 ID:QP8QP5tw
>662
その値段と、店がたとえ車両を0円で手に入れても、店頭の販売価格は乗りだしで10万
切ることはないねえ。
店がボっているわけではなく、商売を考えるとどうしてもそうなるでしょ。
リスク覚悟で個人売買しかないよね。
そんなバイクで100キロツーリングしようと言うあなたの根性に乾杯。
安物バイクを買って後悔するより、その金を取っておけ。
666 :
661:04/07/10 21:56 ID:xfq07ZWx
いや、雪が解けたらバイク買おうと思ってたけど我慢できなくて。
それまでの繋ぎにと思ったんですがね…
それに原付で慣れてからと思ったけどどうせ欲しいの250で軽いから大丈夫かな。
まぁバイク屋を覗きながら購入は見送り、来年の春まで我慢します。
しかし我慢できるかどうか。
250なら乗り出し20万ぐらいでVTでも買えばいいよ。
668 :
661:04/07/10 22:00 ID:xfq07ZWx
一応ZXRが欲しいので。
いやまて、雪まだ解けてないのかよ?
どちらの富士山にお住まいですか?
とりあえずチャリ買え。
ロードでも、8万ありゃ何とか買える。
670 :
661:04/07/10 22:14 ID:xfq07ZWx
いや、今無理に買っても数ヶ月で雪が降る(11月下旬には)。
なんで安い原付でもと思ってたんですが。
>>670 『安物買いの銭失い』という格言をご存知でせうか?
>>662サソのおっしゃる事が真理です。
まぁ、
「ちょうどたった今、実動下取り車で入庫した。」
という幸運で、格安で入手出来る確率もゼロではないので、
(物凄くゼロに近い確率ですが)
バイク屋さんにまめに足を運ぶ/問い合わせしてくだちぃ。
>>670 大丈夫。
ヤフオクで2万で買った250ccが
キャブOH タイヤ(ヤフオク) バッテリー(ヤフオク) 足回りOH
エンジンオイル交換 ブレーキOH
だけで現在好調に乗れてます。
ヤフオクだから運もありますが・・・
673 :
774RR:04/07/10 23:56 ID:Q2R7kSrd
ちょっとすれ違いだけど、今通ってる店が自分のお気に入りで
その店がドリームやYSP、ARKみたいにメーカー専門店で
他社メーカーに乗り換えたい場合どうしてる?
また一からお店探ししてる?
今通ってる店が、他社メーカー扱ってなくて・・・。
取り寄せできるかな?
それともノウハウの関係でやっぱ別の店(そのメーカー専門)探したほうが
いいかな?
一応、そのお店は中古車も扱ってるから、他メーカーの整備は、ある程度大丈夫だけど
新車の場合はどうでしょうか?
みんなはどうしてる?
なんかお店に聞くの悪いし、聞くに聞けなくて。
他あたったほうがいいのか、それとも、思い切って取り寄せ聞いてみるべきか・・・・。
取り寄せできたとしても、メーカー違うからどうだろうと思って、みなさんに聞いてみました。
>>673 オイラの行きつけのお店は
ホンダ&ヤマハ系のお店だけど
スズキとカワサキも言ったら扱ってくれるので
考えた事ないなぁ・・・
675 :
774RR:04/07/11 00:22 ID:mPJimlIa
【所持免許】大型自動二輪および普通自動車
【購入資金】30万+@
【用途】長距離ツーリング専用(往復400km〜)
【年齢】34
【月の小遣い】特に決まっておらず
【任意保険】別途
【身長体重】165cm 72キロ
【その他】現在モタード車とオフ車を所有してますが
どちらも長距離にはしんどいので、長距離専用マシンを探しています。
高速道路で快適で、安価な中古大型ってあるでしょうか?
アメリカンは趣味ではないので除外願います。
原付スクーターで、走行7000キロの中古ってどうですか?やめといたほうがいいですか?
値段は8万ちょっとです。
>>675 FJ1200S or GSF1200S
後者はやや高め。
しかし、どちらもタマ数最悪。
681 :
774RR:04/07/11 00:36 ID:5HD7bXHi
スレ違いかもしれないが、ST250に合う
ヘルメットってどんなのですか?
682 :
774RR:04/07/11 00:41 ID:koF4U6sI
原付を買おうと思っているんですが、中古より新品のほうがいいんですよね。
原付ってローン使えますか?
>>681 あんたの趣味で好きなの買えよ。
漏れ的には、
クラシック系のジェッペル or 半キャップ
>>683 買える。
ローンの審査に通ればな。
だめなら保証人つける。
687 :
686:04/07/11 00:44 ID:xEoMt/UA
>>685
高いですか?それ買うのと、ローンで14万ぐらいのかうのどっちがいいですかね?
690 :
774RR:04/07/11 00:54 ID:koF4U6sI
「スマートDIO Z4」(20万)は格好いいなあと思う反面、
「DIO」(12万)だしなあと思っている。
どっちのほうがいいですか?
>>688 8万ってのは車両本体価格?
それとも諸経費込みこみ?
8万を現金で支払えるのであればそれを頭金に残りを分割にし
クレジットの審査に問題なく毎月の支払いに無理が無いのであれば
新車にこした事は無いと思う。
>>688 だから原スクで7000`なんて駆動系やらエンジンやらヘタって来る頃だから
すぐ色々金かかるっつの。
それでなくてもバイクで中古は貧乏じゃない限りやめたほうがいいのよ。
>>690 予算とあなたの好みしだいです。
漏れ的にはスクータなんてtodayで良いと思うんだけどなぁ。
12万のディオ買って差額で中免取りに行け
>>690 お金出せるなら好きな方(DioZ4)買うほうが吉
差額を後からつぎ込んでもDioはDioZ4には出来ない
696 :
774RR:04/07/11 01:01 ID:aqydYg/c
漏れも、原チャに20万は勿体無いに一票
下手したら250買えるわな
車種は2stビーノです!諸経費込みだと中古は11万で、新品は17万ぐらいです。
あと未成年なんでローンは親も一緒に行かないといけないんですか?
>>697 同一車種で新車と中古の乗り出しがその価格差なら
オイラなら迷わず新車を購入する。
未成年の場合は第三者を保証人として立てなければいけません
(普通は親か兄姉に頼む)お店にもよると思いますが
確認のTELが信販会社から保証人に行くので無理に保証人を
お店に連れて行かなくてもイイと思います。
699 :
774RR:04/07/11 01:13 ID:koF4U6sI
ホントだ!!
todayの方が良さそう!!
新車のZZを買おうと思うのですが近所のバイクやで税込み16万5千円でした。
保険等を含めて20万で収まるでしょうか?
また、親が車を持ってるのですが任意保険っていくらぐらいかかるのでしょうか?
>>701 多分ギリで収まるか数千円のアシが出るかくらい
任意保険は親御さんの車の任意保険にファミリーバイク特約をつけてもらうと吉
数千円の追加でOK。
モトラに憧れて免許を取得したのですが、初心者には向かないでしょうか?
実用性も低そうですが、愛情でカバーできる程度なのでしょうか?
もちろん中古品で、用途は、街乗りでバイトへの通勤ぐらいです。
アドバイスよろしく御願いします。
704 :
774RR:04/07/11 02:34 ID:zxTimnD8
【所持免許】普通二輪、普通自動車免許
【購入資金】100万円
【用途】通勤(2キロ圏内)とツーリング
【年齢】33
【月の小遣い】五万円
【任意保険】入る
【身長体重】178センチ80キロ
【その他】近々大型二輪を取ります。
乗っていて楽しくて壊れないもので、
アメリカンかツアラーで何か良いのはありませんか。
705 :
701:04/07/11 02:48 ID:HBBB0JvW
>>702 レスさんくすです。
買いに行くときに店に親を連れて行かないのですが家に書類を持ってかえって
記入したあと郵送したいと思います。
保険が有効になるまで何日ぐらいかかるのでしょうか?
706 :
774RR:04/07/11 02:50 ID:YKqn416n
>704
私は大型でツーリングなら大型カウルは必須だと考える人間だから、
で、街乗りが楽なのは・・・・・
TDM900、T-MAX、FZS1000、SV1000S
あたりかなー
VFR800も悪くなさげなんだkが、サイドラジエターはコケたらどうなるか
ちょっち怖い。バラデロも同様。
>>703 もう古いバイクなので故障時とかにはチョット苦労するかも・・・
そういう意味では初心者には向かないバイクかも知れません
でもカブ系のエンジンで互換性のあるパーツも多いと思うので
愛情&いくらかの経済力でカバーできると思います。
ちなみに頑丈で積載性も決して悪くないので
実用性はそこそこ有るとおもいますよ。
>>704 通勤にも使用されるのであればソコソコ軽快なバイクが良いかも
ということでツアラーならスーパーブラックバード、隼、ZX−12R
VFR(新車は100万じゃチョット辛いので高年式の中古で)
アメリカンならシャドウ750、マグナ750
それとアメリカンと呼ぶにはチョット・・・ですが
ホンダのX4なんかも良いかも。
708 :
774RR:04/07/11 02:56 ID:zxTimnD8
>>706
レスさんくすです。
いろいろ参考にさせていただきます。
早速調べてみますが、メーカーはどこですか?
T-MAXはヤマハですよね。
>>705 ファミリーバイク特約を新たに付加したもらう場合は
親御さんが車の任意保険を契約している代理店等で
保険内容の変更手続きをいたします、恐らく貴方が
印鑑持参で手続きに行っても大丈夫だと思いますが
念のためその辺は保険の代理店を親御さんに確認して
TELにて問い合わせてみてください。
手続きを済ませ追加の保険料を支払えば当日からでも
保険は有効に出来ます。
710 :
705:04/07/11 03:00 ID:HBBB0JvW
>>709 いろいろと親切にありがとうございました。
711 :
774RR:04/07/11 03:03 ID:zxTimnD8
>>707
レスさんくすです。
こんなに遅い時間なのに速攻で驚きです。
タンデム走行もむいているバイクというと
やっぱりアメリカンですかね。
要望が多くてすんまそん。
>>711 無論背もたれ付きシートの大型スクーターやアメリカンはタンデムも快適です
しかし乗り手の好みにもよりますが
リッターSSやオフロード車でもない限り
タンデムはそう苦にならないと思いますよ。
713 :
774RR:04/07/11 03:22 ID:zxTimnD8
>>712さん
なるほど、よく分かりました。
免許は持っているのですがいろんなバイクに跨いだ事が
ないので先ずは、バイク屋サンに行ってきます。
でも店員が来るとなかなかゆっくり見れないんですよね〜。
工業高校の友達にU字ロックは瞬間冷却剤をたくさんスプレーして金槌かなんかで
叩くとすぐ壊れてしまうのでダメと言われたのですが他にいいタイプのカギって無いですか?
チョコチョコ+マルチだろ。
717 :
774RR:04/07/11 06:10 ID:YKqn416n
>708
TDM900,FZS1000,T-MAX YAMAHA
SV1000S SUZUKI
VFR800 バラデロ HONDA
718 :
774RR:04/07/11 06:14 ID:YKqn416n
>714
スレ違いだが、
安いU字ロックはそんなことしなくても車のジャッキで一撃で壊せるよ。
あと、ハンドルロックのみというのは、鍵もかけていないのも同様だかんね。
マスターキーを持ち歩く泥や、ピッキング泥にかかると数分で持っていかれるよ。
720 :
774RR:04/07/11 09:09 ID:yjjkxaTL
防犯グッズなんて装着してるかどうかが重要なのよ
わざわざジャッキを持って来ないと壊れないんなら、それはそれでアリ。
取られ難いように高額で頑丈なグッズを買ってもプロが来れば終わり。
とにかくグッズに大金かけるなら盗難保険のほうが良い。
手ぶらヤンキーにはU字ロックはこわせない
【所持免許】 原付免許
【購入資金】 20万
【用途】 街乗り、週末は40k離れたとこ釣り
【年齢】 17
【月の小遣い】バイトで月4万位
【任意保険】 ファミリーバイク特約
【身長体重】 175cm/55kg
【その他】加速重視
できればかっこいいほうが良いです。よろしくお願いします。
723 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:04/07/11 14:14 ID:rwlZ7MDe
NSR50
724 :
722:04/07/11 14:23 ID:MFY0Jwkz
>>723 レスさんくすです。
釣りに行くと荷物が多くなるのでできればスクーターの方向でよろしくお願いします。
725 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:04/07/11 15:31 ID:xgW8HYeC
>>722 ※メットインがいるならスマートDio
※2スト原付スクーターで悩んだらヤマハジョグ
加速重視なら2st
ということは
726 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:04/07/11 16:38 ID:C0bRb+Hi
>>722 ヤマハRZ50にキャリアつけてトップケース。
余裕で予算オーバーだろうけど。
727 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:04/07/11 16:43 ID:C0bRb+Hi
>>703 チョット待て。モトラって、50ccが時速60kmのリミッターが義務化されるまえの
製品でしょ。となれば、余裕で20年近く前?いくらカブやモンキーのホンダ4st50と
言っても古すぎてまともな個体を探すだけでもかなり厳しそう。
リミッター義務化されて無くてもモトラで時速60kmを超えられるとは思えないけど。
728 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:04/07/11 16:44 ID:jJgDsw4D
97年9月から稼働し始めた当方自慢のホームページですが、ちょうど今年で満5年を迎え又アクセスカウントも20万
を超しアイピーを晒してK県に宣戦布告したという事を節目にバツが悪いためにホームページを休止し致します。思え
ば5年前にホームページを立ち上げたときは、このように2ちゃんねるとアマチュア無線の融合が爆発的に流行るとは
思えずダイヤルアップ接続に特化した内容のモノも少なく、手探りで勤務中に会社から50Wの移動局を主な誹謗中傷
の対象としてカキコして参りました。この5年間続けられていたのもひとえに私をハケーンしに飲み会に来て頂いたり
無線板にネズラネタをカキコ頂いた方々のお陰と感謝の念で一杯です。職場での左遷や愛犬の食費問題など公私共、
今後さらなる金欠病が予測され、ダイヤルアップ接続料に費やす資金が取れなくなるというのも休止の大きな原因です。
夢であったP5の首領殿とアイボールも出来、後はサダムフセイン残しということで、パケクラに個人コールでレポートする
気力が衰えたのも事実ですが・・・?!今ではトカチさんをはじめとする多くのDXER諸氏が常時接続回線を用いて個人
ホームページを立ち上げられて居られますし著名アイボールQSOクラブでも稼働させているところが多く有ります。是非
ともこういったホームページをご利用され、ご自身のカキコ向上に役立てられてください!なお、当ホームページへのリン
ク張られていた方々、申し訳ないのですが削除を御願い致します。この告知のページも経済的な理由により1ヶ月程度を
メドに停止致します。
本当に5年間当方自慢のホームページをご利用頂き、ありがとうございました。
http://www001.upp.so-net.ne.jp/takahashi/photo/je1syn02.jpg http://page.freett.com/nickyama2/maebashi.htm
729 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:04/07/11 16:53 ID:xQ3hTVF9
>>724 2ストスクーターならたいてい大丈夫だろ
730 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:04/07/11 17:03 ID:9Hk6b5Zb
>>724 釣りには、カブと相場がきまってます。
荷台にクーラーボックスが似合います。
731 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:04/07/11 17:43 ID:iErFV1i+
【取得予定免許】中免 【免許取得(合宿予定)+保険+機体購入資金予定額】40万【用途】町乗り,小旅行 【年齢】18 【月の小遣い】バイト七万(翌翌々月分まで購入資金に含む) 【任意保険】購入資金に含む 【身長体重】175 65【その他】中古で250クラスの物で。
お願いしますm(__)m
>>731 免許からすべて込みで乗り出し40マソ?
親戚の車庫や納屋の中から、乗らなくなった昔のバイクでも探して来てタダで貰ってこなきゃムリポw
735 :
774RR:04/07/11 21:13 ID:oCCUv7XQ
【所持免許】 普通二輪
【購入資金】 乗り出し30万以下
【用途】 街乗り2・短距離ツーリング5・遠距離ツーリング3
【年齢】 18
【月の小遣い】 バイクのための費用として月5000円(ガス代)程度
その他消耗品・整備にかかる費用は2〜3ヶ月に1度1万程度なら
【任意保険】 購入時に加入
【身長体重】 170/62
【その他】 候補としてはZXR250(94'以降)とKRR250ZX(新車)
前者は中古のタマ数少なめ、最近価格高騰してるような気がする。
後者は新車を余裕で買える。元々2ストは嫌いですが今しか乗れないとなると…
用途に記したように週末のプチツーリングがメインです。
そのため2ストだといろいろ面倒かな?と思い躊躇してしまう。
【所持免許】大型二輪
【購入資金】すべて込みで80万ぐらいまでで
【用途】ツーリングメインで町乗りや峠辺りも
【年齢】23
【月の小遣い】バイトで月5〜8万 バイクには半分は使えると思います
【任意保険】購入資金に含む
【身長体重】172cm 70kg
【その他】
初バイクです
取り回しの便利さを考えて600cc辺り、行っても800ccぐらいのスポーツツアラーがいいです
一つのバイクでいろいろなことがしたいので汎用性の高いものがいいです
たとえば、YZF600RやCBR600Fのようなものがそれに当たるかと思いますが
あと、ツーリングで大型の人とも一緒に走るのでそれに問題なくついていける程度の馬力は欲しいです
それと、ツーリングが主な使用目的になると思うので、燃費もある程度高いほうがいいです
さらっと600cc辺りを見たところ、YZF600Rがいいかなぁと思ったのですが、さまざまな意見を聞きたくなりここに書かせていただきました
さまざまなアドバイスよろしくお願いします
738 :
774RR:04/07/11 21:36 ID:6x31Dhdt
【所持免許】 普通二輪
【購入資金】 こみこみで40〜50万位 現金一括
【用途】 街乗り
【年齢】 25
【月の小遣い】 40000
【任意保険】 購入資金に含む
【身長体重】 175 80KG
【その他】 初バイクです 車検がないので250のオフロードぽいのなんていいかなと思っています
どんなものがお勧めでしょうか? またバイクを買うときは家から何KMくらいまでが
ベターなどありますでしょうか? 船橋在住です 東京まで40KMぐらいあるので
安いのより近いほうがベターでしょうか? 主観でいいのでご意見ください
739 :
774RR:04/07/11 21:38 ID:dEPCkp3x
740 :
774RR:04/07/11 21:44 ID:dEPCkp3x
>>738 街海苔メインでしたらトリッカーなんて如何でしょうか?
軽く足つきも良く運転しやすいバイクですよ
パーツもちらほら出てきてますし・・・
タンク容量が6gとチョイ少ないですが街海苔なら問題無いと思いますし・・・
乗り出し40万ちょっと有れば新車いけると思います。
初なら何かと最初のウチはバイク屋さんのお世話になることも多いと思うので
適度に近くのお店が良いと個人的にはおもいますねぇ・・・
741 :
774RR:04/07/11 21:54 ID:dGUrUR/b
登録手続きって皆さん自分でしますか?16000円は高いですよね。
>>741 オイラはお店任せ
仕事で平日は時間がね・・・
>>735 4stだろうが何だろうが、その乗りだし価格と小遣いでは維持が難しそう。
原付くらいしかむりぽ。
2stなんて絶対無理。面倒とか以前に維持費が絶対的に足らん。
>>741 自分でさせてくれる店かどうかが問題。
まあ軽二輪以上ならそんなもんでないの?>登録手数料
安くはないが特に高くもない。どこで頼んでもそのくらい取られるだろう。
普通は後々の店とのつき合いとかも考えて、お願いするところだけどな。
どうしても安くあげたいんなら自分でさせてくれるか聞いてみるしかなかろう。
744 :
nambo:04/07/11 22:05 ID:LxCLjLcj
【所持免許】来週原付取得予定
【購入資金】五万〜八万
【用途】駅〜学校までが主。たまに遠出。
【年齢】20歳
【月の小遣い】12〜15万(バイト)
【任意保険】自賠償のみで
【身長体重】181p80s
【その他】原付でかっこいいバイクを探しています。今のところレーサータイプを考えています。
自分が探した感じではNSR(NS-1もいいが友達とカブる)、YSR、TZR、TZM等がいいかなと思っています。
値段は安い物を探す予定です。性能、乗りやすさでは皆さんどれがお勧めでしょうか?
また他の車種でお勧めがある場合も教えてください。
月の小遣いと購入資金のバランスがおかしい
3ヶ月ためて免許と250以上を買えと
746 :
774RR:04/07/11 22:10 ID:dEPCkp3x
>>744 予算的にむりぽ
その資金じゃ候補の中で一番アレなYSRの車両本体購入すらあやしい
ましてや諸費用を含めると・・・
もう少し予算を増やすかクレジットでの購入を検討されてみては?
747 :
735:04/07/11 22:10 ID:lYXoptpi
一応goobikeなんかで相場を調べたつもりですけど…
乗り出し30万なら大抵の250バイクは買えそうなんですけどね。
維持費に関しても他の人は数万と書いてますけどさすがに全額は使わないと思いますよ。
せいぜいガス代・オイル代程度だと。
なんで月にガス代5000円・数ヶ月に1回1万でたりるかと思ってました。
バイクの維持ってそんなにお金かかるんですか?
書き忘れてましたけど週末ライダーです。
>>747 任意の金額約10万が入ってるかどうかによるでしょうか
はいってるなら、単気筒クラスでないといいのは無いかもしれませんね。
ガス代金なんて金がないと走らないでおけば0円
>>738 そこそこ身長あるようだから
Dトラッカー
XRモタード
なんてのもあるでよ。
こっちは値段的に中古になっちゃうけど・・
買う店は気軽に行ける距離がいいんじゃないかな。
とりあえず近い方がベターな気がする。
750 :
nambo:04/07/11 22:22 ID:LxCLjLcj
751 :
735:04/07/11 22:22 ID:lYXoptpi
>>748 任意は別に月払いで払うつもりです。
つまり乗り出し30万以下は単純にバイクだけの値段。
任意保険・メット代なんかは別です。
登録諸経費なんかは込みで想定しましたが。
で、どうでしょうか?
752 :
774RR:04/07/11 22:22 ID:dEPCkp3x
>>747 18歳だと任意保険の額すごいよ
年10万くらい必要だったかと・・・
購入資金に保険代も含んで考えてるので有れば
諸経費引いたら予算30万だと純粋にバイクの車両購入にかけられるのは
15万がいいところかと、おまけに年々安くなっていくとはいえ
任意保険は1年掛け捨てなので毎年10万近い保険料が当面は必要だし
自賠責も必要だし・・・
多分貴方が思っているよりお金かかりますよ。
>>744 そんなに稼いでるんだったらもっと購入費出せと
ボロバイク買って修理で金と無駄な時間浪費したいんか
>>744 任意保険に入らんヤシに勧めるバイクは原付といえどない
>>747 gooバイクの価格は車体価格。乗りだしではない。
車体価格に納車整備費、登録費用、自賠責が乗っかって乗り出しとなる。
それプラス任意保険。
君の年齢では任意保険は年10マソくらいかかると思われるが、
それらを含めて30万だと車体価格は15万以下のボロバイク。
当然あちこちメンテする必要があるので数ヶ月に1万では足りるはずがない。
任意を月払いにするなら車体価格20万チョイ。
それでも中古である以上、何らか不具合の覚悟は必要。
また、月払いの任意保険代が8千〜1万程度になると思われるので、
どう考えても5千円では足りんだろ。
755 :
703:04/07/11 22:28 ID:YjJQ4rMk
>>707 レスありがとうございました。
タンク満タンに愛情というガソリンを注いで、さまざまな困難もフルスロットルで駆け抜けて行こうと思います。
ありがとうございました。
756 :
774RR:04/07/11 22:28 ID:dEPCkp3x
>>750 問題は生産終了後10年以上経過したヤフオクで買ったバイクを
貴方が面倒見て行けるか?と言うことかと・・・
ガンマにしても同じ事、RG50Γってヘタすりゃ
昭和のバイクですよ。
757 :
nambo:04/07/11 22:37 ID:LxCLjLcj
新しい車種でレーサータイプのってあるんですか?
二、三年もてばいいんですが、そんなに壊れるもんなんですか?
>>757 壊れる物。
2〜3年も乗るならなおさら。
しかも君のあげている車種はすべてかなり古い車種だから壊れて当然と思っていた方がいい。
>>758の言ってるアプリリアのだったら新しいのがあるけど車体価格も維持費もそれなりに高い。
あと任意保険はマジで入った方がいい、っつーか入れ。家族で車乗ってる奴いないのか?
760 :
774RR:04/07/11 22:48 ID:tkvhXr3g
ちょっと昔の原付はパワーがあって、スピード出るってきいたんですけど、
どの原付の事を言ってるのかわかりますかね?
761 :
774RR:04/07/11 22:50 ID:kk0BZjWz
【所持免許】もうすぐ大型二輪(普通二輪は所持してます)
【購入資金】任意保険抜きで100万以下
【用途】町乗り、月に1,2回のツーリング
【年齢】26歳
【月の小遣い】バイクには月2万程度
【任意保険】購入資金に含まず(現在のモノを切り替え)
【身長体重】170cm 58kg
【その他】
現在CB400SFに乗っており、大型二輪の取得を機にバイクの買い替えを考えています。
カスタムパーツの多さと現在CB400SFに乗っていることからCB1300SFを候補に考えて
いたのですが、スタイルに魅せられてFZ-6Sフェザーも候補に上げました。
足つきの良さと、長距離のツーリングに疲れない方を選びたいのですが、どちらのが
良いでしょうか?また他にカウル付きで足つきの良いバイクがありましたら教えて下さい。
>>760 排ガス規制前の年式しょ。
昔のNSR50だとカートに搭載して余裕で100Kでた。
スズキのZZならいま7.2PSでてるがな。
>>744 21歳未満なら家族の自動車にファミバイ特約いれてもらえ。
任意保険無しで乗るのはお勧めできん
765 :
信州人:04/07/11 22:58 ID:B7utj+5o
あれ?原付の任保険って
安くなかった?21歳未満でも。
10万とかいくか?
766 :
774RR:04/07/11 22:59 ID:tkvhXr3g
単純な質問なんですが、加速良くてスピード出る原付の機種ってなんですかね?
767 :
764:04/07/11 22:59 ID:opY8D53l
足つきよい。長距離がめちゃ楽。待ち乗りもこなせる。
2000年式までの逆車なら、162馬力でロケット加速。
ちなみに漏れもCB400SFからの乗り換えでつ。
>>761 【身長体重】170cm 58kg
よほど体力に自信がない限り、リッターバイクはやめたほうがいいかも
足つき性は、極端に悪くなると思われ
こけると起こすのは極端に難しくなると思われ
>>761 CB1300は町乗りがきついと思う。
なんといたって重過ぎるな、226キロでは。
切り返すのもよっこらしょって感じだし。
町乗り、ツーリングをかねるならフェザーを薦める。
その他、カウルつきなら腐るほどあるが軽さもかねているのは
フェザーぐらい。
>>765 そうだった125cc以下なら年齢制限無しでも45000円くらいだった・・・
すまん、すまん。
>>765 10万ってのは
>>735に対しての話。
125cc以上で18歳という年齢なので10マソくらいにはなるだろう。
原付なら20歳くらいでもそんなに高くないだろうけど、
ファミバイに入らなければ5マソくらいか?
【所持免許】原付
【購入資金】10万程
【用途】通学(6〜7km)、町乗り
【年齢】19
【月の小遣い】バイト代で6〜7万程
【任意保険】購入資金+2〜3万程
【身長体重】161cm 52kg
【その他】今気になってるのはヤマハのビーノ、でもちょっと値段的にきつーいものが・・・
レトロな感じの探してます
>>774 月の小遣いがそれだけあるなら、もう少しお金貯めて新車を買うように汁!
777 :
764:04/07/11 23:14 ID:opY8D53l
>>770 重さはさておき、足つきがフェザーの方がいいな。
現行CBなら重さはまあ許容範囲か。
フェザーは1000しか乗ったことがないが、エンジンはよく回る。
マイル表示メーターだと、つい100マイルを100キロと勘違いしるので、
慣れるまで注意が必要。
NKの割には耐風性能はまあまあ。
未成年なのですがバイクを購入しようと考えています。
買いに行くときは保護者を連れて行かなければならないのでしょうか?
また、親権同意書が必要な場合は一度お店に行って同意書をもらわなければならないのでしょうか?
【所持免許】中二(普4所持・原付も併用)
【購入資金】任保抜きで20万位(中古)
【用途】足(@街乗り)毎日は乗らない。土日メイン(20km/日弱)。平日乗っても10km弱。
【年齢】25
【月の小遣い】ガス・任保等込で3万程度
【任意保険】購入資金に含まず。新規加入予定
【身長体重】169cm 57kg
【その他】
250ccのネイキッド購入予定。バリオスかJADEで迷ってます。BANDITは×。
でかい傷や走りに支障が無ければいいのですが、両車種の走行性能や特徴の違い等、
ありましたら何か参考意見下さい。当然、安いのを書うので修理サイクル(維持費)も
ある程度は構いませんが、取り敢えず2年乗ると考えると、新車より中古と言う結論に至りました。
>>774 こんなことを言うとしばかれるけど
10万程度の自転車買えば、スクーターとどっこいの速度出せるよ
体力的にも平地部なら先ず苦しくない
6kmの距離なら、平均時速20kmでわずか20分足らず
意外と自転車は有効
782 :
761:04/07/11 23:26 ID:kk0BZjWz
>>764 >>768 >>770 ありがとうございます。
今度バイクショップに行った時にでも、CBR1100XXも跨ってきます。
ただ私の体系では、車重のあるリッターバイクは扱いが辛そうですね。
体力にあまり自信もありませんし・・・。
>>778 クレジットでも組まない限りバイク購入に関して親は不要。
785 :
774RR:04/07/11 23:31 ID:tkvhXr3g
>773
どうもです、中古であたってみようと思います。
クレジット組むのってどうやってやるんですか、
やっぱりカード持ってないと行けないんですかね?
(オリコ、OMCとか)
>>779 VTR系がたまもあって一番ベストでは?
バリオスは高回転型だから、そういう乗り方をするならベストだろうけど
たまにちょちょいと乗るくらいなら、VTR系がよさげ
>>775 検討してみます
>>776>>781 それも一つの手ですね。ガマンしてみようかなぁ(;´Д`)
>>780 なるほど、ガソリン代気にする必要無し、排ガス規制気にする必要無し
加速も己の力量しだいと・・・・
免許取った意味ねぇorz
>>779 その購入資金20万ってのは車体価格?走り出し価格?
走り出しだったら30万以上は考えておいた方がいいんでないかい?
それなりに維持費を覚悟してるなら、その金を多少ローンにまわす(購入費にあてる)という考え方もあるでよ。
2年も乗る気ならなおさらなんじゃないかな。(数ヶ月でさっさと乗り換えるんならいいかもしれんけど)
>>786 VTR系って何だよw
>>787 5kmや6kmなら自転車の方が早いこともある。あと止める場所気にしなくていいしね。
>>785 カードは不要
銀行または郵便局の口座(自動引き落としに必要)と
銀行印があればお店で申し込み用紙に記入してクレジット申し込み
審査がOKなら契約完了といった感じです。
ただし未成年の場合は第三者(大抵は親か兄姉)を保証人に立てなければ
ならないので要相談の事。
>>789 すまんすまん、FSとか入っちまうな
VT系に変更
792 :
774RR:04/07/11 23:43 ID:tkvhXr3g
>790
どうも!審査ってどんな感じなんですかね?
あと保証人ってどうやって立てるんですか?
>>792 申し込み用紙に必要事項を記入してお店から信販会社へFAX
↓
信販会社がそれを見て毎月の支払い等に無理が無いか(収入、勤続年数等)審査
↓
信販会社よりお店にTELがきてお店に審査結果を報告、OKなら続いて電話にあなたが出て本人確認
↓
契約終了
保証人については申し込みの記入欄に保証人記入の欄もあります
そこへ記入捺印、その場合確認の電話が保証人の元にもかかります
そこで保証人に保証人となることに同意してるか確認をいたします。
794 :
774RR:04/07/11 23:55 ID:tkvhXr3g
>793
うーん、バイトなんで無理っぽいですね。
地道に貯めます、ありがとうございました。
>>794 ちゃんと毎月の支払いをすることを約束し
親御さんの名義で組むという手もあるよ
>地道に貯めます、ありがとうございました。
という発言が出来るところを見ると真面目な方のようですので
親御さんに相談してみては?
無論貯金しての購入が一番良いとおもいますが・・・
>>794 バイトでも保証人しっかりしてれば大丈夫だよ。
まぁ・・簡単に言えば「君が払えなければ保証人に払ってもらうからOK」って事。
保証人が母親だと査定にひっかからなそうなんですけど、父親だとひっかかりそうです。
この場合は、母親が保証人なら父親と同じ家に住んでてもひっかからずにローンくめますか?
おしえてください。
バイク程度のローンの審査を通らない親父ってのもなぁ。
799 :
736:04/07/12 00:36 ID:DazcEMGJ
>>737 なるほど、RF600ですか・・・
燃費の関係からどうかと思っていましたけど、もう一度再考してみます
>>739 新型フェイザーは確かに性能もよくかっこいいのですが、値段が・・・orz
車体価格だけで上限を突破しそうですから・・・
とりあえず、こっちにもっと余裕がでるまで新車はお預けですっぽいですorz
お二人ともアドバイスありがとうございました
>>797 組めると思います
が
最終的な判断は信販会社がするのでまずは申し込みを
801 :
774RR:04/07/12 00:41 ID:EQ27RIeK
>795 796
やっぱり保証人の審査とかもあるんですかね?
未成年はやっぱり無理ですかね?
>>801 保証人はそんなに細かい審査は無かったように思う
あくまでも契約申し込みの主役はあなたですよ。
>未成年はやっぱり無理ですかね?
オイラは18歳の時バイク購入の不足分をクレジットで組みました
特に問題は無かったですよ。
803 :
774RR:04/07/12 00:54 ID:EQ27RIeK
>802
そうなんですかぁ、やっぱ店にもよりますよね?
あと金利の相場ってどんくらいなんでしょうか。。。
>>801 君が払えなかった時にその金額を払える能力のある人でないと保証人の意味が無いので当然審査はあります。
普通に仕事をしていて莫大な借金を抱えてたりしなければ普通に通るけどね。
審査といっても書類上の物なのでそんなに大変なものではないですよ。
>>803 金利は支払い総額、支払い回数や信販会社によって
変わってくるので一概には申し上げられません
(同じ金額でも支払い回数が多いと金利は増える)
またお店によっては新車に限り低金利のクレジットプランを
用意していたりするのでまずお店にお見積もりをしてもらいましょう
見積もりはタダですからw
その時にお店に金利早見表とかあるようでしたら
それを見せて貰っても良いかもしれません。
要するに父親が無職なんだろ。
807 :
774RR:04/07/12 01:04 ID:EQ27RIeK
>>804 805
みなさん、大変に参考になりましたありがとうございました。
ショップに連絡してみますね。
>>808 確かに安いが事故ったときの支払いが渋い
他の保険屋より力が弱い
安いなりのデメリットが目立つYO
>>809 そうなのか。
でも入ってないのとは大違いでは?
保険の話しを続けるなら保険スレでどうぞ
>>736 600クラスは中古がCBRしかタマが無い。RF600やサンダーキャットは、
拘りがあるかたまたま上物を見つけたのでなければ選択肢になりづらい。
燃費を重視するならSV650S。400マルチより低燃費。パワーについては
600マルチなら大型にも概ねついていける。SVは70馬力しかないので、
200以上出されるとついていけない。もちろん180km/hリミッターの有無は重要。
初バイクということなんで、CBR600F4かSV650Sを勧める。もしくはもうちょっと
お金貯めてFZ6新車。
813 :
774RR:04/07/12 15:36 ID:Ahg05XvO
中古の250クラス(ツイン又は4気筒)を買うとします。
平日1日程度街乗り(買い物程度)、週末は短・中距離ツーリングか街乗り。
春夏秋に長距離ツーリングもしたいと思ってます。
つまり普段週に2〜3日程度しか乗らない。
月のガソリン代は数千円程度と思われます。
その他の維持費・メンテナンスにかかる費用ってどれくらいでしょうか?
オイル・プラグ・タイヤなんかの走行距離に応じた交換品等も。
任意保険なんかは別に考えてますので(金額が明確)大丈夫です。
前にバイクの維持は意外と金かかるみたいなレスがあったので。
>>813 >維持費・メンテナンスにかかる費用
乗り潰すつもりなら燃料代以外タダです罠。
は、まあ置いといて、正直藻前様がどれだけ愛情注ぐかにもよって変るとぞ思いけり。
そこそこのオイルを年に4回換えて@1,500×3g×4回=¥18,000-&工賃が@1,000くらいで¥4,000-、
で、1年に1回はプラグ換えて実売@500×4ヶ=¥2,000-、
で、2年に1回はタイヤ・チェーン・スプロケやブレーキパッド換えて・・・
ああめんどい、後は藻前様が計算汁。
815 :
774RR:04/07/12 17:13 ID:NQhSAGC3
【所持免許】 大型2輪(教習所に行ってます)
【購入資金】 上限50マソ
【用途】 ツーリング・バイクを楽しみたい
【年齢】 32
【月の小遣い】 5マソ
【任意保険】 はいります
【身長体重】 165cm 90kg
【その他】
原付にも乗ったことがなくて、全く初めてバイクに興味をもち、大型2
輪を取るため教習所通いをしていて、もうすぐGETできます。
取り立てはタチゴケや普通の転倒もすると思うので、なるべく安くて
かつ、長く付き合って楽しめるバイクを探してます。
750ゼファーはタマ選べていいのでは。本気出すとかなーり運動性いいし、
エンジンガードも複数種類売ってるしって、昔漏れも乗ってただけだけど。
でも、本当に峠から講習会まで遊べた車ですた。
【所持免許】 普通自動車 (現在、普通二輪中型限定取得予定)
【購入資金】 乗り出し価格で30-40万くらい
【用途】 片道40K弱の通勤+休日の足(田舎で電車が不便な為)
【年齢】 29
【月の小遣い】10万くらい。
【任意保険】 はいります。
【身長体重】 170cm、55Kg
【その他】 現在、車(fit)と原付(スーナー50)を所有してますが
普段、私の車は母がパートの通勤に使用しているため自由になりません。
住居から勤務先の東京まで普段電車で2時間以上かけて通っていますが、
終電を逃してしまう事がおおく、時間が関係なく帰宅できるバイクが
欲しくなりました。
バイクの条件として
・新車・中古は問わない
・乗車姿勢が楽な方が好ましい(通勤に使用の為)
・距離を毎日走るので、維持費が安いほうが助かる。
・F1ファンなので、本田が好き。
(但し絶対本田車じゃないと!とまで贅沢はいいません)
以上の条件で何かオススメがございますでしょうか?。
購入資金は上記予算を現金一括で払うつもりですが、
頑張れば50万までは総支払い可能(希望は40万以下ですが)です。
>>817 月の小遣いが10万ですか…それなら、もう少しお金貯めて
新車のツアラー系を買おう。
ちなみに通勤はどの程度の距離なんでしょう?
あと、維持費もそれなりにかかりますので。
各種消耗品(タイヤ、オイル、ブレーキパッド、チェーンetc)
820 :
817:04/07/12 17:48 ID:mmuk20In
通勤は40キロ弱くらいです。
ツアラー系というと、ZZR250のようなバイクでしょうか?
(フルカウルのバイクって今少ないんですね…)
ツアラ−系で調べてみます。Thx!
821 :
817:04/07/12 17:58 ID:mmuk20In
あ、あとツアラー系を進める理由って何でしょうか?
よろしければ教えて頂けると参考になります。
ヤッパ40マソジャキツイノカ〜
ヘ( `Д)ノウワァァァン
≡ ( ┐ノ
:。; /
>>821 >あ、あとツアラー系を進める理由
長距離を乗るならツアラー系が楽だからです。
足回りや風や乗り心地などの味付けが、「距離を乗るときに楽」になっているからです。
通勤がメインなら、250のスクーターはどうでしょうか。
荷物も詰めますし、楽ちんですよ。
>>817 ビクスクはだめかい?
フォーサイトなら比較的安いし、運転も楽チン。
車体価格35万くらいなら、そこそこのが買えると思う。
824 :
817:04/07/12 18:17 ID:mmuk20In
なるほど、距離を乗るとツアラーと非ツアラーで差がでるんですねー。
たしかに通勤使用なら、それは良いですね。
250のスクーターとツアラーを比較検討してみます。
ところで…20馬力そこそこのスクーターで高速って平気ですか?
高速を使うなら、新車のツアラーを予算無理したほうが良いですか?
それとも中古のスクーターでも高速けっこう流れに乗れるもんですか?
相談スレッドとはいえ、教えて君でスマソ…。
>>824 大丈夫。
100`くらいまでなら、巡航可能です。
それどころか、スクーター系はシールド等防風効果が高いので、
かなり、体への負担が少ないです。
ただし横風に弱いのが欠点ですが。
826 :
817:04/07/12 18:35 ID:mmuk20In
100Kですか〜、微妙な数字ですねw
別段飛ばすつもりじゃないんですが、
Fitで走ってる時も100で煽られて恐かったりする時が…。
今調べたんですが、確かに荷物が積めるのは便利そうです。
予算35万で検索かけると0.7〜1.2万キロくらいのメーター数値
中古が多かったのですが、このクラスのバイクってどのくらい
の距離走って寿命になるのが相場なんですか?
寿命って言い方が悪いかもしれませんが、
修理に15万以上かかるような、だったら買い替えたほうがいいじゃん!
みたいな距離ってのは、普通にオイル交換とかメンテしていった場合の
相場距離ってどんなもんなんでしょう?。
827 :
774RR:04/07/12 18:44 ID:mdNoQsw4
【所持免許】大2
【購入資金】抜きで20万〜50万(新・中不問)
【用途】峠・練習用
【年齢】32
【任意保険】購入資金に含まず
【その他】ドカ996に3年乗ってますがいまだに膝もすれません。
峠でXR250に抜かれます。あまりに下手なのでまわりから
中型マルチで練習しなおせ、と言われます。なにかないでしょうか。
バイク二台は維持できないのでドカは売る予定ですが、
距離乗ってるのでバイク屋に持ってったら20万と言われました。
828 :
BT:04/07/12 18:53 ID:ci6gVrv0
>>827 回転馬力の中型ではトルク重視のドカの練習にはなりません。
あえて言えばドカ900SSを推奨しますが…
996にリヤに180タイヤを入れて減衰力を緩めてみよう。
前寄りにならず、後ろ気味に座ってハンドルをフリーにしてセルフステアの練習。
どんなバイクでも基本が出来なければ結果は同じなので注意。
寝かすのが怖くなくなれば結構あっけなくフルバンク可能。
>>826 定期的にメンテをしていれば、事故でも起こさない限り一気に修理15万ってことはないでしょう。
乗り方や整備状況や保管の仕方などで変わってくるので、相場距離といわれても正直ケースバイケースとしか言えないのです。
>>827 もったいないよ。そんな事で降りるようじゃドカが可愛そうだ。
サーキットとか講習会で基本からやって、周りの香具師を見返してやろうぜw
>>826 人生長いから解るだろうが
新車でもアタリハズレがあって保証期間や保証期間明けに
爆故障したりする
ただし確率は少数
中古はオイル交換やメンテナンスの経緯が不明だし
慣らし運転なんてあったモンじゃない
超回して乗ってる短距離用途と
長時間の長距離巡航用途では同じ距離でも
消耗が違うからね
つか距離事態が怪しいし
ハズレが多数の確率が高いからあとはクジ運を信じて
多少の修理代の覚悟で安く楽しむ
>>827 あまりにヘタだから他のバイクで練習しなおす?しかも肝心の996を売る?
意味なさ過ぎ。講習会とかライディングスクールとかサーキット走行会とか
行って腕磨くべき。参加費用で10万も使った頃には、一部の切れた連中
以外には負けないレベルになってると思うよ。
どうしても練習用が欲しいならドカを売らずにKSRとかAPEとか買ってみたら?
834 :
774RR:04/07/12 20:49 ID:rVwri45L
購入スレッドなのに優しい方がおおいでつね。。・゚・(ノ∀`)・゚・。
>>814 お手数かけました。
それほど負担になるような額ではないですね。
>>827 貴方は三年間長い距離を共にした996が嫌いですか?
そうじゃないでしょう。良く知らない中型マルチと楽しく走れますか?
>膝もすれません。
いいんですよ、別にバイクは膝をするためにあるんじゃありません。
貴方が996を好きで、走ったときに気持ちいい風を感じれればそれでいいんです。
貴方はプロのレーサーじゃ無いのだから。
>中型マルチで練習しなおせ
余計なお世話です、マルチでツインの練習になるのでしょうか?
三年半でその技巧に華が咲くかもしれないじゃないですか。
あと、どうしても手放す事がやむを得ないならヤフオクで売ればその
倍額くらいにはなるでしょう。
出来れば今のまま頑張っていくと言う方向性を見いだして欲しいですけどね。
国内の250ccでABS搭載してるバイクありますか?
>>837 スクーターなら・・・
ホンダのフォルツァにはABS付がある
と言うか乗ってた。
マジェスティにもあったかな?
839 :
837:04/07/12 23:16 ID:uXwpy4eC
>>838 ありがとうございます。
ABSついてるネイキッドはないのでしょうか?
教習所の急制動で前輪ロックして転倒して以来なんか怖くて…。
>>839 無いなぁ・・・
他にABS装備といえば一部の大型のツアラーくらいかな
国産ではゴールドウィング、パンヨーロピアン、VFR
FJR1300あとは外車でBMWのR1150RSや
K1200RSくらいか?
ABSってバイクでは付いてること自体が結構稀な装備だなぁ・・・
急制動の感覚は練習で十分克服できるよ
正直ABSでもこける時にはこける
恐れずにガンガレ!!
841 :
774RR:04/07/12 23:32 ID:MKzxIcTw
今度、セカンドスクーターとして150の奴を買おうと思ってます。
アヴェニスとバーグマンを視野に入れているのですが、燃費などどちらが総合的に優れていますか?
スクーターは初めてなので。お願いします。
842 :
837:04/07/12 23:34 ID:uXwpy4eC
>>840 ABSってバイクにあんまついてないものだったんですか。
新型はみんなついてるものかと思ってますぃた。
頑張って練習します!
ありがとうございました!
>>842 オフ車ならいくらかブレーキ弱いから、前輪ロックはしにくいよ。
844 :
774RR:04/07/13 01:44 ID:zfUUZWT7
>>817 ホンダのフォーサイトは壊れないって評判ですよ。
さすがに、発売後、長いからね。
高速の巡航速度ってのは、何キロ出るかってことより、風貌効果の
ほうが重要に思えるんだけど、オレがトシとったってことなのかな。
もっとも、ダートとかワインディングを楽しみたいんなら他のにした
ほうがいいと思うけどね。
1台しか買うカネなくて街のりで90%ならスクータがベストだだろうな。
845 :
827:04/07/13 02:19 ID:TWU8Ogy1
みなさんありがとうございます。
しかし大型とっていきなりドカはやはり無茶だったみたいです
(一目ぼれだったので)。
>>828 ツインの乗り方というより二輪の乗り方を覚えろという感じです。
知り合いが中古屋で16万のホーネットを探してきて、これにしろと言ってます。
>>833 お金の問題より保管の問題ですね。
あと私の996はこまめに乗らないとすぐ機嫌悪くするので、
こわくてセカンドは持てないです。
>>845 まぁ、貴方が納得してるなら乗換えでもイイが、
16万のホーネットはやめといた方がいい。
多分ポンコツ。
847 :
774RR:04/07/13 03:44 ID:0xuMYUTy
>839
BMWのR1150R、R850RロードスターにはABSついている。
http://www.bmw-motorrad.jp/Product/Roadster/R1150R/index.html R850RはABSオプションだ。
http://www.bmw-motorrad.jp/Product/Scarver/index.html もABSついているが、あんま面白くなかった。これなら、もう少しだして、
ロードスターのほうがよさげ。
パニックブレーキ時にABS最強。ブレーキを握ればそれでいい。
実際に助かったと思うときがなんどかある。Evoだと前後連動だから、
ブレーキレバーさえ握り込めば、リアも効いてくれる。
しかし、バンク中にリアブレーキを効かせて、ABSを動作させると、リアが
アウト側にジャンプして結構怖い。
ABSなバイクは、コーナー入り口で完全に減速を終わらせるような走りをすべし。
30km以下では動作しないから、雨の公道でとろとろ走っている時に
ABSをあてにしすぎて握り込むと、スッテーンといくぜよ。
あと、BMWのABSのブレーキシステムはいろいろ凝りすぎていて、
パッド交換も自分でできるか微妙。
もうちょっと、バイクをイジらせてくれよ>BMW
また、万が一、ABSのブレーキのセンサーと逝くと結構かかるらしい。
壊れた〜〜〜という話はあんま聞かないけど。
848 :
774RR:04/07/13 04:03 ID:aRmUhQDA
新車を買う場合、大体最大何回払いでローン組めますか?
買おうとしている価格は15万程度です。
店によって違うかもしれませんが、平均的な数字を教えて下さい。
それと、中古もローン組めますか?
>>848 多いパターンは〜24回。高額の場合は〜60回。
中古も大抵の場合ローン組めます。
>>849 レスありがとうございます。
中古の場合は組めない場合もあるのか。
また来ます!!
MV−AGUSTAに乗りたいんです。
でも初心者が乗っていいバイクでないこともわかってます。
徐々にステップアップしていってたどり着きたいんです。
23歳社会人で、先日普自二と大自二を一括取得したばかりです。
この辺が乗りこなせれば、アグスタ乗っても恥ずかしくないバイクってありますか?
852 :
774RR:04/07/13 05:17 ID:bDd0FSKO
>>848 ぶっちゃけ店による。
見たことあるのは最大60回とかあったけれど。
でも正直5年もローンを払い続けるのはお勧めしない。
それと中古でもたいていローンは組める。
853 :
774RR:04/07/13 06:51 ID:SmN9nYht
>>847 BMWのバイクで、ABSを付いていない(オプション装着もない)車種探す方が
大変です。
R1100Sボクサーカップレプリカくらいじゃありませんか?ABS設定がないの。
日本では売られていませんが125ccスクーターのC1にもABS装備がありますし。
854 :
774RR:04/07/13 06:55 ID:SmN9nYht
>>845 私も、大型免許とっていきなり外車でしたけど、それ以前の中型車は15年近く
シングルとツインばかりでして、マルチでは全然練習になりません。
コーナリングのトラクションの懸かり方が全く違うのでバランスの取り方の
訓練になりませんよ。
855 :
774RR:04/07/13 07:03 ID:aRmUhQDA
>>852 ありがとうございます。
60回というと、大型のバイクを購入するぐらい金額の高いものですよね。
自分は原付なんですが、最低でも20回ぐらいは組めるんでしょうか
>>855 保証人を付けるか、藻前様が成人で定期収入があれば組めるけどね。
組めるけど、お金を貯めた方が良いと思うよ。
>>855 60回ローンなんて、不動産とかだったらいざ知らず、どんなに高くても
クルマやバイクで選ぶ物じゃないと思うねぇ。ローンの選択肢があるという
だけで、そんな物を組まざるを得ないというのは、既に収入とのバランスが
崩れてるのであって、それでは日々のメンテナンスや不意の修理代金の
捻出に事欠く自体すら想定出来る。
高いバイクを買う場合は維持費に余裕を持たせるために長いローン組むってのもよくあると思うけどね。
たかだか15万程度で20回ってのはなぁ…
みなさん色々ありがとうございます
もう一度ゆっくり考えてから、購入方法を決めたいと思います
カード持ってるならそっちでリポ払いしても言いし、サラ金や学生ローンで借りると言うパターンもある。
まぁ15万くらいならちゃんとためた方がいい。
>>812 たしかに、タマ数も考えなくてはいけませんねorz
となると、
>>812さんのお勧めの2車種ではCBR600F4を選びそうです
理由は見た目と静粛性でしょうか
たしかに、燃費はSVの方がいいですが、あの顔は・・・・
新型のほうならまだいいのですが、それならフェイザー買えばいいですし
ということで、CBRを見ながらで他の車種も見ていくということになりそうです
アドバイスありがとうございました
>>851 どなたもレスしていないようなので私が。
予算的に問題がないのなら、貴方はアグスタを買いましょう。
丁寧に慎重に乗れば、初心者だからといって手がつけられないような市販バイクはないですよ。
また「初心者が乗っていいバイクでない」なんてことは誰も決めてません。
欲しいバイクがあるなら、それに乗るのが一番ですよ。
ステップアップもまた重要なことですが、欲しくないバイクをあえて買って、「我慢して乗る」のは楽しくありません。
ご自身のお金で、ご自身の責任で購入し楽しむのですから、欲しいバイクがあって買えるならそれを買いましょう。
一生かけて乗りこなすつもりで気長にあせらず慎重に丁寧に乗ればいいのではないでしょうか。
863 :
774RR:04/07/13 09:40 ID:yai9rweL
【所持免許】 普通二輪、大型はこれから取りに行きます
【購入資金】 新車購入予定なので決まっていません
【用途】 待ち乗り、通勤、中距離ツーリング
【年齢】 18
【月の小遣い】 20000位自分の給料から
【任意保険】 有り
【身長体重】 183cm、65`
【その他】 購入検討中のバイクは、V−MAX 、 イントルーダー1500LC 、 DUCATIのPaulSmart1000です。
良い所、悪いところ、等教えてください。因みに外国製のバイクを買うと日本ではどうなるのでしょう?
864 :
817:04/07/13 09:50 ID:Y3RLcqVh
いろいろありがとうございます。
みなさんの意見を参考にいろいろ調べて、
通勤で使用、距離を今後乗る事を考えて
新車の250以上クラスのスクーターで行こうと思いました。
いまから卒検受かるまでカタログと睨めっこしてきます。
本当に生きた意見で参考になりますた!おまいらありがとう!
865 :
774RR:04/07/13 09:51 ID:o0bFJhoA
>>863 中距離というのが漠然という感じがありますが、私の感覚で500〜600km
位という風に解釈すれば、V-maxはヤメといた方が・・・。
燃料タンクが8リットルしかなかったはずで、そのうえ給油口がシートの真ん中。
荷物積んでると一々降ろさなくちゃなんないんで、面倒くさい。
外車は、最近は正規に取り扱うディーラーが増えましたので、日本法人のある
メーカーだった気にすることも無いと思います。
866 :
774RR:04/07/13 10:13 ID:yai9rweL
本で調べたのですが燃料タンクは15リットルと書いてあったんですが。
給油口がタンクについてないのは確かに不便ですが、荷物はあまり持ち運びませんし、大体はリュックかリアシートにサイドバックを付けるだけでまとめてしまいます。
>>865 タンクが8リットルじゃなくて燃費が8km/lの間違いじゃない?(w
と思われるほどVmaxは燃費が悪い。ツーリングには向かないと思う。
俺のイメージではVmaxはスタイルとフィーリングがすべてのバイク。
スポクラについてはコメントできんからイントルーダーでええんちゃうの。
原付(50cc)購入するときは住民表って必要?
>>865 Vmaxの燃料タンク容量は15L(内リザーブ3L)
ノーマルの平均燃費は15L/km前後
リアシートに荷物を積んでいても給油可能
(背もたれ部が前に開く)
知らないなら無理にレスすることなかれ。
↑
×ノーマルの平均燃費は15L/km前後
○ノーマルの平均燃費は15km/L前後
871 :
774RR:04/07/13 11:04 ID:o0bFJhoA
>>869 すんません。
ずいぶん前に、Vmax借りて半年ほど乗っていたことあるんですけど、
リザーブに入ったところで燃料を給油しても7リットルも入れば一杯、
という記憶があったモンで。
YAMAHAって今、防犯登録1年ただなんですか?
873 :
863:04/07/13 11:20 ID:yai9rweL
皆さん有難う御座います。
V−MAXはあきらめてイントルーダーかPaulSmart1000でもう少し考えて見ます。
PaulSmart1000はあのデザインが自分的にかなりツボです、イントルーダー1500LCもあのデカサと迫力に心奪われました。
もう少し楽しく悩みます。
スレ違いかも知れませんが、シャドウの13?14年式で
ほぼノーマル、走行距離何百キロ、車検は二月まで、
が総額45マンでした。ちなみにガンメタです。知り合いの
バイクやに用意してもらいました、買いですか?
すれ違いならスルー(ry
>>874 スレ違いではないのですが、
>>2にあるように、中古車は実車を見ないと判断ができません。
実際にそのバイクをみてチェックしないとなんともいえないのです。
>>2のGoobikeなどを参考に、価格と程度で判断してみてください。
そういえばいつの間にか
>>1から
>>2以降へのリンクが外れてるね。
【所持免許】普通二輪
【購入資金】40万+ローン20万ぐらいまで
【用途】平日の通勤往復10km+土日のツーリング(下道メイン)
【年齢】23歳
【月の小遣い】ローン支払いがあるとすれば、維持費に使えるのは2万ぐらい。
【任意保険】購入資金に含む
【身長体重】175cm 70kg
【その他】
初めてのバイク+長く付き合いたいってことで新車を考えてます。
バイクというとカウルつきのイメージが子供の頃からあって、カウル付きがいいです。
よろしくお願いします。
>>877 鱸のSVかカワサキのZZRあたりしか思い浮かばないなぁ
>>877 カコイイカウル付ほしいなら、中古も視野に入れた方が良い。
今の400以下でカウル付はないに等しい。
>>879 >今の400以下でカウル付はないに等しい。
その言葉は「あるにはあるけど手に入りにくい」などの状況の時に吐くもんだ。
>>877 KRR150ZX
CBR150R
NSR150SP
などのタイ製なんかいいかもね。
長くつきあえるのかはわからんが。
881 :
877:04/07/13 12:39 ID:6w/JAclF
>>878-879 レスどうもです。
うーん中古も考えたほうがよさそうですね・・・
同じ条件で中古ありならオススメはなんでしょうか?
たびたびすいません。
中古を考慮に入れたところで増えるのは殆どレプリカ系だからあなたの用途ではあまり選択肢がないんだけどね。
いくつかあげるとすれば、
CBR250RR
ポジションが楽だが、175では窮屈かもしれない
アクロス
燃料タンクの部分がメットインスペースになってる。航続距離が短い
ゼルビス
燃費がいい、エンジンに定評アリ。250の割にはでかい(CB500と共通の車格)。 ハーフカウル
FZ400
…よく知らんがいいバイクとの話(単車選び参照)。 ハーフカウル
特にデザインが気に入らないのでなければ新車でZZR250がいいと思うよ。
400はちょっと高いね。
>>882 ありがとうございます。検討してみます。どうもでした。
>>877 まあこういう時のお約束だが大型取って
50万くらいの大型中古を考えるというのもありかも。
そうすると選択肢が一気に広がる予感。
>>868 >住民票
要らない市区町村がほとんどの様ですが、念の為藻前様ご在住の市区町村役場に確認してくだちぃ。
>>886 レプ系は用途とあってないからって事でレプ系じゃないのをあげたんでしょ。
888 :
774RR:04/07/13 18:31 ID:D26RGorP
現在免許習得中。
自分の2輪ライフ見極めと練習にと、250ネイキッドを考えているのですが。。
250だと新車のほうがいいのかな?中古だと割高な気がする。
状態がよければ中古でもいいと思うけど、予算があれば新車をオススメします。
VTRやホーネットの中古は割高なので新車かな。
891 :
774RR:04/07/13 19:58 ID:LTvZt2LH
【所持免許】普通二輪
【購入資金】40万くらい
【用途】通勤に往復20キロ位と、ツーリングに行きたい!
【年齢】22歳
【月の小遣い】バイクに使えるのは1.5万円くらい。
【任意保険】購入資金に含む
【身長体重】152cm
【その他】
女で、背があんまりおっきくないです。教習所でこけまくり、
一時停止のところでは足がぷるぷるしてました・・・
ので足つきがよくて乗ってて楽しいバイクを教えて下さい。
892 :
774RR:04/07/13 20:01 ID:qr+JlI+x
スクーターOKかどうかもテンプレにいるかな?
>>891 >>433-参照
個人的には足つきの良いZeal、CBR250
895 :
774RR:04/07/13 20:18 ID:gelXTSIw
ネットオークションでバイクの購入を考えてるのですが、
「必要な書類 ナンバーがついている場合」
・業者が用意してくれるもの
(1)ナンバープレート(ナンバープレートの管轄が変わる場合)
(2)自動車検査証(車検証)
(3)印鑑(旧所有者と旧使用者のもの)
(4)自動車損害賠償責任保険証明書(旧所有者名義のままでOK)
(5)譲渡証明書(旧所有者の印鑑を押印してあるもの)
(6)委任状(旧所有者の印鑑を押印してあるもの)
(7)軽自動車税納税証明書
・買う側が用意するもの
(8)印鑑(所有者と使用者のもの)
(9)使用者の住所を証する書面(発行後3か月以内の住民票)
(10)申請書(OCRシート第2号様式、または専用3号様式)
(11)手数料納付書(名義変更の場合無料。)
(12)軽自動車税申告書(税金は当日不要、申告のみ)
(13)車検が切れている場合、この他に定期点検記録簿(点検結果を記入したもの)、新しい自賠責証書、重量税納付書、自動車検査票が必要です。
と ありますが、この場合用意するものに相手の印鑑とあります
これは 旧所有者と一緒に役所に行かなければならないと言う事なのでしょうか?
そりゃよろず質問スレでの内容だね
898 :
774RR:04/07/13 20:58 ID:UaV1DkEd
tw125を買おうと思ってるんですが、
ちゃんと車の流れに乗れるのでしょうか?
>>891 シングルネイキッドなら総じて足つきがいいのが多いです。
例:SR400・CB400SS・エストレア・グラストラッカー等
燃費もイイので、お財布にも優しいですよ。
まあギリってとこ
902 :
774RR:04/07/13 22:28 ID:i2/WmHcR
新車を買う場合、
登録を自分でやるって言ったら、
バイク屋は嫌な顔をするのかな???
バイク屋による
>902
バイク屋による。
905 :
774RR:04/07/13 23:11 ID:Q9afHus0
ワルキューレ・ルーンとVN2000で悩んでます。
どっちがいいかしら?
907 :
774RR:04/07/13 23:16 ID:1fR67wui
>>908 コトコトと?
三日三晩?
もういいってか?
すまん。
【所持免許】普通二輪
【購入資金】30万円以内
【用途】待ち乗り、峠
【年齢】18
【月の小遣い】2〜3万円程度
【任意保険】購入資金に含まない
【身長体重】169cm 50kg
【その他】速いバイクを探してまつ。
出来ればKERKER入りZRXを自慢する香具師をぶっちぎれるようなバイクがほしい…
それと2st以外でお願いします。
今NSR50に乗っているのですが肩身狭くて…山などにも行きづらいです。
>>912 予算的に無理。
カネ貯めて、10RかR1買え。
>>912 試験場で大型取ってバイク屋行って「30万で買えるナナハンください」って言え。
916 :
774RR:04/07/14 00:03 ID:Dk8YlADl
>>912 ZRX400?なんか中古のレプ400なら楽勝でちぎれるべ
>>912 HMSに20万、残りでNZ250。
下りなら余裕で勝てるようになる。
>>913-918 みなさん、レスありがとうございまつ!まさかこんなレスが付くとは…
明日にでもバイク屋で行って400レプリカ見に行ってきます。
920 :
774RR:04/07/14 01:44 ID:TFm7/Llx
>912
腕さえ磨けば、セローで十分よ。(ただし、高速とサーキット以外)
セローには普通にちぎられる。特に下り。
922 :
774RR:04/07/14 02:41 ID:Dk8YlADl
まず初心者は腕が重要だってことをぶち抜かれる経験で如実に知る。
またそういったひねくれた快感を知ってる御仁も多いワケでw
923 :
774RR:04/07/14 06:48 ID:YC5mOIEg
【所持免許】普通二輪
【購入資金】40〜50万円(ローンで新車もアリ)
【用途】街乗り、のんびり遠出
【年齢】27
【月の小遣い】3〜4万円程度
【任意保険】購入資金に含まない
【身長体重】162cm 60kg
【その他】250アメリカンで悩み中
あまりいじる気はないです
やはり遠出すると400のが良いんでしょうか
>>923 250アメリカンのほうが、車体が軽い。
>>923 アメリカンでも、250と400の余裕の差は大きいですよ。
車検など、維持費が多少増えますが、"のんびり遠出"なら400クラスのほうが気分でるかも。
のんびりなら250でもいいという考え方もありますが、250アメリカンはパワーの割りに重いせいもあって、「本当にのんびりしかできない」です。
400アメリカンなら、のんびりな中にも余裕をもって走ることができますよ。
400ならドラッグスターがお勧め。
シャフトドライブでメンテフリー、他社の同クラスに比べて軽い車重。
250は基本的に横並びかなぁ。
好きなメーカーとか、デザインが気に入ったものでいいと思いますよ。
できれば新車で…。
>>923 スタイルが気に入ればだけどV-twinマグナとかエリミネーターなら
そこそこパワーあるよ。
だけどアメリカンってもともとハーレーらしさを追求してるから
排気量もそれなりにあった方が「らしさ」が出る。
雰囲気を楽しむタイプのバイクだもんで。
927 :
923:04/07/14 11:26 ID:PWKuREH8
ありがとうございます
できればホンダが良いなぁと言うのはありますが
400だと新車はちょっときついし……まぁ、週末見てまります
>>912 ある程度までは腕の問題だよ。NSR50なら峠の登りじゃない限り十分な性能。
負けるのはヘタだから。
( ´д)ヒソ(´д`)ヒソ(д` )
>>927 取り回し最強はイントルーダーLC250
新車登録のときの住民票って、本籍地の記載いらないですよね?
>>928 NSR50が肩身狭いって言ってるのは遅いからじゃなくて2stだからでしょ。
| | ∧
|_|Д゚)
>>912 速くて安いならVFR400R。
|文|⊂) てかZRXならスパーダでも十分でない
| ̄|∧|
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
質問です
原付の2stビーノがほしくて、店へ行きました。
中古があったんでそれの見積もり出してもらったら、すべて込みで11万4000円でした。
走行は5000キロで、けっこう傷ついてたり、ミラーとかがさびてたんですけど、これって買って損はないですか?
買わないとわかんないんですか!?
いくらなんでも、1万キロ以上は走りますよね?
そんなのわからん
なんでビーノを中古で買おうとするのか。
941 :
774RR:04/07/15 00:22 ID:LC4O6uy8
フロントフォークの錆びはあった時点で×ですか?
それとも程度によって妥協すべき?
>>941 それだけの情報ではなんとも言えません。
そのほかの状態や価格によりますよ。
なお、小さな錆びなら磨けばとれます。
大事に乗るつもりなら×でせう
シールがいかれてオイル吹くでぇ
944 :
941:04/07/15 00:28 ID:LC4O6uy8
買うワケじゃないんですが…
質問内容からコッチのスレに合った内容かと思いまして(^^;
バイク屋の中古見てたら錆びあるのが結構あったからそんなに重要視することはないのかと思っちゃいました
ずっと重要な要素だと思ってたので
>>940 新品だと17万ぐらいするから中古のほうがいいかなぁと思って。
やめといたほうがいいですか?
>>945 >>4あたりを読んでその質問をしているのだとみんな思ってるわけですよ。
947 :
774RR:04/07/15 00:45 ID:n0Se9kKj
中古で11万4000円は決して安くない。むしろ少し高め。
新車で買うことをお薦めするが。
>>934 原付の中古はあんまり安くないからね。
個人的にお金がないならtoday新品がいいような気が。
949 :
774RR:04/07/15 00:59 ID:fLH37CAh
【所持免許】普通二輪
【購入資金】60万円
【用途】街乗りがほとんどになると思います。たまに(月1回以下)近距離ツーリング?
【年齢】30
【月の小遣い】5万円程度
【任意保険】購入資金に含まない
【身長体重】170cm 65kg
【その他】
・見た目の好み:フルカウルのオンロード車。
他の条件でどうにもやめとけということであれば、ネイキッド、オフ車も視野に入れます。
・排気音の好み:4ストマルチか2スト。もう乗れなくなる?という点で2ストが第一希望ではあります。
・道路事情で坂道多いです。また、低速走行を結構強いられます。(これは車種選択に響くでしょうか?一応付記します)
【所持免許】 第一種普通自動車免許
【購入資金】 5万以内
【用途】 通学(駅まで。約片道1.5キロ)
【年齢】 19
【月の小遣い】 4万
【任意保険】 加入非加入どちらでも可
【身長体重】 168cm 48kg
【その他】 通学がメインになるので、ちょっとおしゃれで乗り心地のいい、
デザイン学校行ってるので荷物ができるだけ多く入るor乗せられる、そんな都合のいいバイクを探しています。
車体本体はヤフオクでも中古でも何でもいいですし、理想は5万前後ですが、10万〜15万まで出します。
もちろんスクーターです。よろしくお願いいたします。
新品のTodayかDioでええやん
>>949 第一希望の 2st オンロード フルカウル だとすると坂道低速走行はちと厳しいんじゃないかな。
正直4stマルチも低速が多いなら向いてはいない。走れはするけど。
>>953 マルチは低回転が弱いだけであって低速走行は何ら問題ないと思うが。
2stのようにカブる事もないしね。
955 :
774RR:04/07/15 01:20 ID:OfHZ1ZLK
【所持免許】普通にりん
【購入資金】30万位 頑張って40万位
【用途】通勤、日常、行かないだろうけどツーリング
【年齢】20(男)
【月の小遣い】15万(貯金する為のお金含む)
【任意保険】入ります
【身長体重】小さい 普通
【その他】レプリカ、ネイキッド(は400限定で)、レトロ、スクーター系希望です。
昨日91年型(検切れ)のZXRが33万で売られていたのを見てちょっと気になった事が
あるんですけど、見た目はかなり綺麗だったんですけど
それ位型の古いバイクだとやっぱり色んな所がやれちゃってきてるんですかね・・・。
957 :
774RR:04/07/15 01:24 ID:OfHZ1ZLK
>>956 すいません。でもどれも捨てがたくて・・・
絞ってレプリカ、ネイキッド(は400限定)でお願いします。
>>957 任意保険は購入資金にふくまれるの?
頑張って40万ってのはあ走り出し?
959 :
774RR:04/07/15 01:28 ID:NTrXyYEr
>>950 通学ならなおさら新車がいい。
中古はなんだかんだすぐ壊れる可能性高いで。
そんなんで単位落としたら損。
960 :
774RR:04/07/15 01:30 ID:NTrXyYEr
>>955 そういう用途でレプはお勧めしないよ。
中古しかないしね。
961 :
774RR:04/07/15 01:33 ID:xWajVMo2
【所持免許】 第一種普通自動車免許
【購入資金】 5万くらい
【用途】 通勤、近所へぶらっと。
【年齢】 26
【月の小遣い】 なし
【任意保険】 購入資金に含まない
【身長体重】 170cm 65kg
【その他】 バイクのことは全く分かりません。
普通に走れれば後は見た目を重視したいで
す。ヤフオクなどで見た目がピンと来たバイ
クは、バンバン、ヴェスパ、トモス、ジョルノ、
ズーマーなどです。
962 :
774RR:04/07/15 01:33 ID:n6iU+ucM
>>958 走り出しです。なので250なら35万400なら検無し30万位ですね・・・。
あ、あと任意は含みません。
963 :
774RR:04/07/15 01:40 ID:NTrXyYEr
>>961 何も知らないならとにかく新車だってばさ。
そうすっとチョイノリ以外は無理。
最低でも12万ちょいは作りなさい。
悪いこと言わないからさ。
>>962 その金額じゃレプorネイキッド400はちょいと厳しい
あと古いバイクはそれなりに各所がへたってるよ。
原付二種を視野に入れるか銭貯めるか
965 :
961:04/07/15 01:49 ID:xWajVMo2
>>963 周りにはバイク乗りがたくさんいるので、その点は大丈夫だと思います。
ヤフオクなど含めてどうか5〜6万程度でお奨めのものはないでしょうか?
966 :
774RR:04/07/15 01:50 ID:n6iU+ucM
>>960 そうですよね、、
>>964 原付2種は高速乗れないんでちょっと厳しいですね・・・
でも考えておきますね。
>>961 5万ならオフ車の200cc個人売買でええんちゃう
で、実機で覚えていくと
968 :
774RR:04/07/15 01:54 ID:n6iU+ucM
/\___/ヽ |
/''''''' '''''':::::\ _|
. |(●), 、(●)、.:| |:::| +
| ,,ノ(、_, )ヽ、,, .::::| |:::|ー、
. | `-=ニ=- ' .:::::::|(ニ、`ヽ +
\ `ニニ´ .::::: /::/ニ ノ +
,,.....イ.ヽヽ、ニ__ ーーノ゙ ̄| |
: | '; \_____ ノ.| ヽ | |
| \/゙(__)\,| i、 |
> ヽ. ハ | |ヽ_ノ
>>965 沢山居るお知り合いのバイク乗りの方に、お聞きになった方がイイのでは?
いくら 2ちゃんねる でも無責任に、ガラクタ同然のバイクを勧められませんよ。
>>966 単気筒250ccとかだったら安いのあるでよ
971 :
961:04/07/15 02:01 ID:xWajVMo2
>>967 自動車免許しか持ってないので、200ccは乗れないんです。
>>969 友人には普通にヤフオクでの購入を薦められました。でもそいつはバイクには詳しくてもネット関係が全くダメで
ちょっと心配です。
でも、5万くらいだったらガラクタ同然のバイクになってしまうんですね。
分かりました。もうちょっと考えてみます。
972 :
774RR:04/07/15 02:02 ID:n6iU+ucM
>>970 あ!
もしかしてこの予算ならGB250の6期型とかいけます?
973 :
774RR:04/07/15 02:04 ID:n6iU+ucM
_,.
,. -―‐-、 r^~ ``ヽ
、 ,. -――‐、 /^ヽ. ヽ._,.-―-',./^ヽ !,._ `、
1`ー ′ ヽ } } ,. -‐'⌒i 、,.、 〉 ,.、、 ヽ. ヽ
l ,. = 〉 .! ー^i 、_,.、 、_ `'′/ ヽ \ `、
`ー--‐'" 、'′ / ヽ、 ,! ,-┘ フ ./ 〉 ヽ. 、
~ー'′ `ー' l ゥ .r'′ ノ,. / `、 ヽ
ゝ、 ノ (__ / 、i、 /
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>>972 クラブマンは5型までしか無かったと思うんだけど・・・。
もし、5型の事なら、
買 え な く も 無 い
です。
975 :
774RR:04/07/15 02:11 ID:n6iU+ucM
おおー!
明日帰りに探してきますね^
ありがとうございました。
976 :
774RR:04/07/15 02:13 ID:n6iU+ucM
/\___/ヽ
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/ \ 介 ノ \ /^)
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/ ヽ ヽ ー)二 ト、
l ヽ (ー__,_ノ
977 :
774RR:04/07/15 02:37 ID:0HodJU6L
【所持免許】 普通自動車免許(ミッション)
【購入資金】 20万
【用途】 通勤10キロ圏内
【年齢】 34
【月の小遣い】 3万
【任意保険】 込みで考えてます
【身長体重】 180cm 72kg
【その他】 車はあるんだけど、会社に駐車スペースありません
初めて原付を買うんですがオッサンが乗っても
恥ずかしくない原付を教えてください。若者達よ。
でかいおっさんだな
新聞屋カブ
郵便局カブ(入手困難)
蕎麦屋カブ(オカモチ要らないかも)
まぁ
どれでも似合うだろ
979 :
774RR:04/07/15 02:56 ID:NZSHCDlc
【所持免許】 大型二輪
【購入資金】 80〜150万まで
【用途】 ツーリングがほぼメイン
【年齢】 29
【月の小遣い】 給料のうち5万くらいはバイクに可能
【任意保険】 加入します
【身長体重】 157cm 46kg
【その他】
今、600ccクラスのCBR600RR、GSX-R600、YZF-R6、ZX-6Rのよっつのうちのどれを
買うかホント悩んでます。当方、小柄なので足つきが出来るだけ良いのを希望
ですが、どれもほぼ高めみたいなのでどれを選んでいいのかさっぱりです。
個人的にバイクはアクセルを回せば回すだけついてくる奴が好きなんですけど
このクラスだとどれも同じですよね。
是非、アドバイスお願いしします。
980 :
774RR:04/07/15 03:04 ID:CP/mzepK
はじめまして。普通二輪で3つぐらいに絞っているのですが、それぞれのいい所、悪い所を教えて頂きたいです。候補の3つは、ニューフォルツァZ、CB400SSVTEC3、VTRです。それぞれタイプが違うと思うんですがお願いします^^;
981 :
949:04/07/15 03:05 ID:fLH37CAh
>>952-
>>954 どうもありがとうございました。
あまり適してはいないけれど強いて私の要望から選べば4ストマルチということですね。
>>949でも書きましたがオフ車にもちょろっと関心あります。
#ゆくゆくセカンドで持てたらなあと思っていました。
今の段階ですぱっとオンロード車あきらめて2ストオフ車とかにしてしまうのは
やはり用途にあわないものでしょうか。
982 :
774RR:04/07/15 03:06 ID:CP/mzepK
間違いましたCB400SSじゃなくてCB400SF VTEC3ですね^^;
>>977 カブ
メイト
バーディー
リトルカブなんかよく見ますけど。
>>979 まあ足付きはどれも似たようなもんだけど
その中では6Rがちょっとだけアクセルのツキがいいかも、だ。
>>977 それなりに重そうなんで、非力なバイクでは加速がしんどいかも。
なんで普通にJOGあたりがいいと思うけど。
もしくは台湾メーカーの2stスクタ。
別におっさんがスクタに乗ってても誰もなんとも思ってないし。
キニシナイ(゚ε゚)
ま、珍が好きそうな羽付の原付はやめておいて欲しいがw
>>979 アクセルを回せば回すだけついてくるで選べば、ZX-6Rかな。
他の車種とは違い、636CCあるので。
足つきはどれもそれほど大差はないと思います。
988 :
974:04/07/15 10:57 ID:G3Ssxiim
【所持免許】普通二輪自転車
【購入資金】15000円
【用途】通学、ツーリング
【年齢】7
【月の小遣い】300円
【任意保険】子供料金
【身長体重】140cm
【その他】足つきのいいバイクを希望。
989 :
977:04/07/15 12:29 ID:nUc8P9to
990 :
774RR:04/07/15 12:40 ID:iycCope5
おつかれさまでした。
こちらは埋め立てしたほうがいいかな…
おいときゃ読む人間もいるんじゃねぇの
沈んだら一緒だろw
〃〃∩ _, ,_ ヤダ
⊂⌒( `Д´) ヤダ
`ヽ_つ ⊂ノ ヤダ
ジタバタ
_, ,_
〃〃(`Д´ ∩ < 埋め立てしちゃヤダヤダヤダ
⊂ (
ヽ∩ つ ジタバタ
>>994 我侭言うな!
_, ,_ パーン
( ゚ д ゚ )
⊂彡☆))Д´)
>>981 2stオフなら自分のKDXを売ってしまいたいんだけど
あまり街海苔にはお勧めできませんね。
なんといっても2stは燃費が。
乗るぶんには街中でもたのしいでつけど。
お手伝い
1000get
999
1000 :
774RR:04/07/15 19:23 ID:u6ON6j4G
1000いただき!
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。