【NC31】CB400SFスレッド 15台目【NC39】
基本に忠実で初心者にもお勧め。
教習所で最初に乗ったバイクとして印象深いのでは？
VTECモデルでは切り替え時は(ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬ的加速（w
NC31も負けずにがんばっております！
スペック3も登場だ！
便利リンクは >>2-10 に。
ホンダ公式サイト：http://www.honda.co.jp/motor-lineup/cb400sf/
スペシャルコンテンツ：http://www.honda.co.jp/CB400SF/
CB400SFカスタマイズのページ:http://www.honda.co.jp/bike-accessories/customize/cb400sf/index2.html
CB400SFのイギリス仕様は33馬力（英）:http://www.400greybike.co.uk/Forum/topic.asp?TOPIC_ID=7900
ホンダパーツリストonline（CB400SFは真ん中あたり） ttp://www.mc99.co.jp/mvp/member/new/honda/
教習所で最初に乗ったバイクとして印象深いのでは？
VTECモデルでは切り替え時は(ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬ的加速（w
NC31も負けずにがんばっております！
スペック3も登場だ！
便利リンクは >>2-10 に。
ホンダ公式サイト：http://www.honda.co.jp/motor-lineup/cb400sf/
スペシャルコンテンツ：http://www.honda.co.jp/CB400SF/
CB400SFカスタマイズのページ:http://www.honda.co.jp/bike-accessories/customize/cb400sf/index2.html
CB400SFのイギリス仕様は33馬力（英）:http://www.400greybike.co.uk/Forum/topic.asp?TOPIC_ID=7900
ホンダパーツリストonline（CB400SFは真ん中あたり） ttp://www.mc99.co.jp/mvp/member/new/honda/
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2 ：黄色CB：04/06/22 21:13 ID:v3o3J5VN
2
Q：NC31とNC39の違いは？
A：一部共通部品があるもの、エンジンや、外装品、タイヤ
(NC31 F110/70-17 R140/70-17 NC39 120/60-ZR17 160/60-ZR17)
など違う箇所の方が多いです。全くの新規設計と思ってイイですよ。
Q：VTECの仕組みについて
A：ある一定の回転数（スペ１：6750 スペ２：6300）にバルブが２ポートから
４ポートに切り替わるシステムだが、詳しくは>>1の公式サイトへ
Q：ビキニカウルは付けるべきでしょうか？
A：個人の判断に任せますが、高速走行中心なら付けた方がイイかもしれませぬ。
Q：スラッシュガード、スラスターは付けるべきですか？
A：これも、個人の判断任せますが、特に自分が下手くそと思うなら
絶対付けた方がボディに傷が逝かないからイイと思います。
Q：レギュレータが壊れると聞きましたが本当ですか。またどこについていますか。
A：NC39(VTEC)では問題ありません。NC31の場合かなりの高確率で壊れます。
対策品が既に供給されているので、交換してしまえば無問題。
レギュレータは左サイドカバーを開けるとフレームにねじで止めてあります。
放熱フィン付きは対策品です。放熱フィン無しで、金属枠をゴムで埋め立てた形
のものは旧型で交換が必要です。
交換はねじを外して取り外し、カプラ抜いて差し替え、元通り止めるだけ。
部品代は5,250円（税込み）です。工賃払うほどの作業ではないので部品だけ
取り寄せましょう。
A：一部共通部品があるもの、エンジンや、外装品、タイヤ
(NC31 F110/70-17 R140/70-17 NC39 120/60-ZR17 160/60-ZR17)
など違う箇所の方が多いです。全くの新規設計と思ってイイですよ。
Q：VTECの仕組みについて
A：ある一定の回転数（スペ１：6750 スペ２：6300）にバルブが２ポートから
４ポートに切り替わるシステムだが、詳しくは>>1の公式サイトへ
Q：ビキニカウルは付けるべきでしょうか？
A：個人の判断に任せますが、高速走行中心なら付けた方がイイかもしれませぬ。
Q：スラッシュガード、スラスターは付けるべきですか？
A：これも、個人の判断任せますが、特に自分が下手くそと思うなら
絶対付けた方がボディに傷が逝かないからイイと思います。
Q：レギュレータが壊れると聞きましたが本当ですか。またどこについていますか。
A：NC39(VTEC)では問題ありません。NC31の場合かなりの高確率で壊れます。
対策品が既に供給されているので、交換してしまえば無問題。
レギュレータは左サイドカバーを開けるとフレームにねじで止めてあります。
放熱フィン付きは対策品です。放熱フィン無しで、金属枠をゴムで埋め立てた形
のものは旧型で交換が必要です。
交換はねじを外して取り外し、カプラ抜いて差し替え、元通り止めるだけ。
部品代は5,250円（税込み）です。工賃払うほどの作業ではないので部品だけ
取り寄せましょう。
Q：燃費はどれくらいですか？
A：年式や走行スタイルによって変わりますが、スペ3の街乗りで
19～21Km/l、ツーリングなら24Km/lあたりが平均的です。
Q：なんか、V-MAX、NチビをCBスレで自慢している人がいますがどうしたらいいでしょうか？
A：その人は通称１７祭ことコーイチです。出現したら荒らしと同一なので無視して下さい。
Q：教習車と今発売してるスーフォアは一緒ですか？
A：全然違います。（ちなみに教習車はNC31ベースでNC39外装）
Q：ヨンフォア(CB400Four)スレは無いですか？
A：今現在立っているスレはこちら↓落ちてたら立てましょうｗ
【復刻】CB400FOUR【四本出し】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1074725485/
A：年式や走行スタイルによって変わりますが、スペ3の街乗りで
19～21Km/l、ツーリングなら24Km/lあたりが平均的です。
Q：なんか、V-MAX、NチビをCBスレで自慢している人がいますがどうしたらいいでしょうか？
A：その人は通称１７祭ことコーイチです。出現したら荒らしと同一なので無視して下さい。
Q：教習車と今発売してるスーフォアは一緒ですか？
A：全然違います。（ちなみに教習車はNC31ベースでNC39外装）
Q：ヨンフォア(CB400Four)スレは無いですか？
A：今現在立っているスレはこちら↓落ちてたら立てましょうｗ
【復刻】CB400FOUR【四本出し】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1074725485/
過去スレ
【NC31】CB400SFスレッド 13台目【NC39】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1084886870/
【NC31】CB400SFスレッド 12台目【NC39】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1083074841/
【NC31】CB400SFスレッド 11台目【NC39】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1080655201/
【NC31】CB400SFスレッド 10台目【NC39】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1078023284/
【NC31】CB400SFスレッド 9台目【NC39】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1075635616/
【NC31】CB400SFスレッド 8台目【NC39】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1086559574/
【NC31】CB400SFスレッド 14台目【NC39】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1073311619/
【NC31】CB400SFスレッド 7台目【NC39】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1070643649/
【NC31】CB400SFスレッド 6台目【NC39】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1067951084/
【NC31】CB400SFスレッド 5台目【NC39】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1065944975/
【バイク】 【NC31】CB400SFスレッド 4台目【NC39】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1063460072/
【NC31】CB400SFスレッド 13台目【NC39】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1084886870/
【NC31】CB400SFスレッド 12台目【NC39】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1083074841/
【NC31】CB400SFスレッド 11台目【NC39】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1080655201/
【NC31】CB400SFスレッド 10台目【NC39】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1078023284/
【NC31】CB400SFスレッド 9台目【NC39】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1075635616/
【NC31】CB400SFスレッド 8台目【NC39】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1086559574/
【NC31】CB400SFスレッド 14台目【NC39】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1073311619/
【NC31】CB400SFスレッド 7台目【NC39】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1070643649/
【NC31】CB400SFスレッド 6台目【NC39】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1067951084/
【NC31】CB400SFスレッド 5台目【NC39】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1065944975/
【バイク】 【NC31】CB400SFスレッド 4台目【NC39】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1063460072/
【NC31】CB400SFスレッド 3台目【NC39】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1060270452/
ＣＢ４００ＳＦスレッド ＶＴＥＣ 二台目
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1056667492/
◆◇◆≪CB400SF専用スレだゴルァ！≫◇◆◇
http://ton.2ch.net/bike/kako/1006/10060/1006001481.html
◆◇◆≪CB400SF専用スレだゴルァ！pert 2≫◇◆◇
http://ton.2ch.net/bike/kako/1011/10117/1011772662.html
『ＣＢ４００ＳＦスレッドだゴルァ！』ｐａｒｔⅢ
http://ton.2ch.net/bike/kako/1016/10161/1016135976.html
CB400SFスレ part4
http://ton.2ch.net/bike/kako/1017/10177/1017712690.html
17歳とＶ-ＴＥＣのいないＣＢ400ＳＦすれっど
http://ton.2ch.net/bike/kako/1018/10181/1018103753.html
17歳とＶ-ＴＥＣのいないＣＢ400ＳＦすれっど二つ目
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1026084888/
【中型】ＣＢ４００ＳＦ総合スレッド【水冷】
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1030704602/
CB400SF総合スレッド part6
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1032430323/
CB400SF総合スレッド part7
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1033664115/
CB400SF総合スレッド part8
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1034251350/
CB400SF総合スレッド part9
http://hobby2.2ch.net/bike/kako/1037/10378/1037856239.html
CB400SFスッドレ
http://hobby2.2ch.net/bike/kako/1040/10400/1040053886.html
CB400SFドッスレ
http://hobby2.2ch.net/bike/kako/1042/10424/1042482105.html
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1060270452/
ＣＢ４００ＳＦスレッド ＶＴＥＣ 二台目
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1056667492/
◆◇◆≪CB400SF専用スレだゴルァ！≫◇◆◇
http://ton.2ch.net/bike/kako/1006/10060/1006001481.html
◆◇◆≪CB400SF専用スレだゴルァ！pert 2≫◇◆◇
http://ton.2ch.net/bike/kako/1011/10117/1011772662.html
『ＣＢ４００ＳＦスレッドだゴルァ！』ｐａｒｔⅢ
http://ton.2ch.net/bike/kako/1016/10161/1016135976.html
CB400SFスレ part4
http://ton.2ch.net/bike/kako/1017/10177/1017712690.html
17歳とＶ-ＴＥＣのいないＣＢ400ＳＦすれっど
http://ton.2ch.net/bike/kako/1018/10181/1018103753.html
17歳とＶ-ＴＥＣのいないＣＢ400ＳＦすれっど二つ目
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1026084888/
【中型】ＣＢ４００ＳＦ総合スレッド【水冷】
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1030704602/
CB400SF総合スレッド part6
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1032430323/
CB400SF総合スレッド part7
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1033664115/
CB400SF総合スレッド part8
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1034251350/
CB400SF総合スレッド part9
http://hobby2.2ch.net/bike/kako/1037/10378/1037856239.html
CB400SFスッドレ
http://hobby2.2ch.net/bike/kako/1040/10400/1040053886.html
CB400SFドッスレ
http://hobby2.2ch.net/bike/kako/1042/10424/1042482105.html
CB400SFスドッレ SPEC3
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1046608362/
CB400SFスレドッ 4バルブ
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/bike/1048609504/
CB400SFレドッス バージョン5
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/bike/1052751363/
ＣＢ４００SFスレッド VTEC
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/bike/1053490835/
●ビキニカウル●
【SRD】
http://www.srd-products.com/
【Nプロジェクト】
http://www.nproject-jp.com/
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1046608362/
CB400SFスレドッ 4バルブ
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CB400SFレドッス バージョン5
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/bike/1052751363/
ＣＢ４００SFスレッド VTEC
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/bike/1053490835/
●ビキニカウル●
【SRD】
http://www.srd-products.com/
【Nプロジェクト】
http://www.nproject-jp.com/
乙。鬱。物。
μηκο..._φ(ﾟ∀ﾟ )
10 ：７７４ＲＲ：04/06/22 21:31 ID:a9I+cYC6
>>4について
Q：教習車と今発売してるスーフォアは一緒ですか？
A：全然違います。（ちなみに教習車はNC31ベースでNC39外装）
俺が行ってた教習所は最近新車導入したが、エンジンがスペ１か２。タンクがスペ３。テールがスペ２。タイヤは150サイズと細め。
リアブレーキはスペ３。サイレンサーはスペ１か２。となんだか分からない仕様だ。全体的に見ると、スペ１か２のタンクだけスペ３にしたって感じ。色はキャンディタヒチアンブルー。
Q：教習車と今発売してるスーフォアは一緒ですか？
A：全然違います。（ちなみに教習車はNC31ベースでNC39外装）
俺が行ってた教習所は最近新車導入したが、エンジンがスペ１か２。タンクがスペ３。テールがスペ２。タイヤは150サイズと細め。
リアブレーキはスペ３。サイレンサーはスペ１か２。となんだか分からない仕様だ。全体的に見ると、スペ１か２のタンクだけスペ３にしたって感じ。色はキャンディタヒチアンブルー。
11 ：７７４RR：04/06/22 21:33 ID:NG7jER4n
ど～も、お疲れ様です。
>>1
乙華麗。
乙華麗。
>>1乙！！！！！！！！！！！！！！！！！！
教習車？
ＶＦＲ４００Ｋだったよ。
その後、ＣＢ４００ＳＦ Ｖｅｒ．Ｋになったらしい・・・
今はＶＴＥＣになってるんだね。
当然市販のとは全くの別物だろうが
新スレ、おめでとう
ＶＦＲ４００Ｋだったよ。
その後、ＣＢ４００ＳＦ Ｖｅｒ．Ｋになったらしい・・・
今はＶＴＥＣになってるんだね。
当然市販のとは全くの別物だろうが
新スレ、おめでとう
age
>>14
ｶﾗｰﾘﾝｸﾞは39っぽいけど、実際違うっぽいよ。
ｶﾗｰﾘﾝｸﾞは39っぽいけど、実際違うっぽいよ。
>>16
そうでしょうね。
スペ３も最近よく見るようになりましたね。
早くスペ３のライトのレンズだけ購入しなければ！！！！！
って言うかね。
聞きたいんだけど
新スレ立てようとしたんだよ。
そしたらこのホストからはしばらく立てれませんってさ。
最近見出したばかりだし、荒らしでアク禁になる訳ないし・・・
なんでなんだろうね
そうでしょうね。
スペ３も最近よく見るようになりましたね。
早くスペ３のライトのレンズだけ購入しなければ！！！！！
って言うかね。
聞きたいんだけど
新スレ立てようとしたんだよ。
そしたらこのホストからはしばらく立てれませんってさ。
最近見出したばかりだし、荒らしでアク禁になる訳ないし・・・
なんでなんだろうね
>>16
そうでしょうね。
スペ３も最近よく見るようになりましたね。
早くスペ３のライトのレンズだけ購入しなければ！！！！！
って言うかね。
聞きたいんだけど
新スレ立てようとしたんだよ。
そしたらこのホストからはしばらく立てれませんってさ。
最近見出したばかりだし、荒らしでアク禁になる訳ないし・・・
なんでなんだろうね
そうでしょうね。
スペ３も最近よく見るようになりましたね。
早くスペ３のライトのレンズだけ購入しなければ！！！！！
って言うかね。
聞きたいんだけど
新スレ立てようとしたんだよ。
そしたらこのホストからはしばらく立てれませんってさ。
最近見出したばかりだし、荒らしでアク禁になる訳ないし・・・
なんでなんだろうね
>>18
自分が立ててなくても、同じホストの他の誰かが立ててたらアウトってこと。
最近来たばかりのやつは、新スレを立てるにしても（このスレのようなシリーズものは）テンプレ貼りとか
で手間取ることが多いから、誰かのスレ立てに立ち会ったりして、何度か見ておくといいよ。
自分が立ててなくても、同じホストの他の誰かが立ててたらアウトってこと。
最近来たばかりのやつは、新スレを立てるにしても（このスレのようなシリーズものは）テンプレ貼りとか
で手間取ることが多いから、誰かのスレ立てに立ち会ったりして、何度か見ておくといいよ。
>>19
スレを立てるチャンスってのわかりますか？
スレを立てるチャンスってのわかりますか？
VTECスペック２に乗って早１ヶ月たちますが
シフトダウンの上手な回転数の合わせ方がいまだにできません。
なにかコツはないでしょうか？
シフトダウンの上手な回転数の合わせ方がいまだにできません。
なにかコツはないでしょうか？
22 ：７７４ＲＲ：04/06/22 23:05 ID:y1xP4Sgc
俺もスペ２なんだけど マルチリフレクターにしたいっす
んで あれってスレ読んでたけど スペ3のつくらしいね
いくらなんだろう？
5000円くらいなら是非付けたいけど
1万とかだと悩む
純正高いしね･･･
あのノーマルマフラー（エキパイ込み）いくらか知ってる？
7万強ですよ
高杉じゃないですか？？
作り（見た目）しょぼいのに・・・
明らかにきれいに仕上げようと思ってない あれ・・・
社外マフラーはかなりきれいなのに
大体400も1300なみにノーマルで全然見た目いけるようにしてほすぃ
なんで エキパイ黒なんだろう・・・
んで あれってスレ読んでたけど スペ3のつくらしいね
いくらなんだろう？
5000円くらいなら是非付けたいけど
1万とかだと悩む
純正高いしね･･･
あのノーマルマフラー（エキパイ込み）いくらか知ってる？
7万強ですよ
高杉じゃないですか？？
作り（見た目）しょぼいのに・・・
明らかにきれいに仕上げようと思ってない あれ・・・
社外マフラーはかなりきれいなのに
大体400も1300なみにノーマルで全然見た目いけるようにしてほすぃ
なんで エキパイ黒なんだろう・・・
>>20
自分のホストで立てられるかどうか？ということなら、「わからない」
よくスレ立てチャレンジしてみるとか、駄目だったと書かれるのは
スレ立てしてみないとわからないから。
自分が立ててなくても、他の誰かが立ててるかどうかわからないし、
同じホストの誰か（もしくは、自分）が立ててから、規定数のスレを
別のホストの奴が立てるまでは、自分のホストでは立てられない
仕組みになってる。（一人で糞スレを立てまくる荒らし行為の防止）
CBネタでもないし板違いの話でもあるから、これ以上は初心者板
あたりで調べてくれ。
自分のホストで立てられるかどうか？ということなら、「わからない」
よくスレ立てチャレンジしてみるとか、駄目だったと書かれるのは
スレ立てしてみないとわからないから。
自分が立ててなくても、他の誰かが立ててるかどうかわからないし、
同じホストの誰か（もしくは、自分）が立ててから、規定数のスレを
別のホストの奴が立てるまでは、自分のホストでは立てられない
仕組みになってる。（一人で糞スレを立てまくる荒らし行為の防止）
CBネタでもないし板違いの話でもあるから、これ以上は初心者板
あたりで調べてくれ。
>22
社外マフラーに比べたら安いから見た目がショボいのだと納得しておきなさい。
社外マフラーに比べたら安いから見た目がショボいのだと納得しておきなさい。
25 ：７７４ＲＲ：04/06/22 23:18 ID:oXLPefPp
＞＞２２
自分のスペ３黒のスタンダードだから
エキパイ黒でかっくいいけど
自分のスペ３黒のスタンダードだから
エキパイ黒でかっくいいけど
>なんで エキパイ黒なんだろう・・・
鉄マフラーに耐熱、防錆塗装してるからでしょう？
鉄マフラーに耐熱、防錆塗装してるからでしょう？
27 ：７７４ＲＲ：04/06/22 23:19 ID:a9I+cYC6
なんでだろ～ お なんでだろ～～
28 ：７７４ＲＲ：04/06/22 23:20 ID:a9I+cYC6
防錆塗装かぁ～
その割にはよく錆びるなぁ～
その割にはよく錆びるなぁ～
扱い悪くないか？
便乗します。
初期型のNC31のマフラーはエキパイからサイレンサまで（というか、一体型ですが）全て銀色です
があれはステンレス製なんでしょうか
もしそうだとしたら、錆びには強いと思うのですがどうなんでしょ？
初期型のNC31のマフラーはエキパイからサイレンサまで（というか、一体型ですが）全て銀色です
があれはステンレス製なんでしょうか
もしそうだとしたら、錆びには強いと思うのですがどうなんでしょ？
32 ：７７４ＲＲ：04/06/22 23:28 ID:a9I+cYC6
どう手入れすればいいんでしょう。
こまめに拭いていればいいんでしょうか。
と言ってもサビてしまった今では後の祭りですが。
こまめに拭いていればいいんでしょうか。
と言ってもサビてしまった今では後の祭りですが。
前スレ使い切れ！
ケースも一緒だとやはり高いやな。
レンズ部だけで、バルブだけ明るいのにするのが安上がりかな？
レンズ部だけで、バルブだけ明るいのにするのが安上がりかな？
37 ：パールホワイト：04/06/23 00:04 ID:PgeqqznM
>31
鉄に鍍金を施してある感じですよね。
スペック２の純正は、黒塗りが削れるような傷であれば余裕で錆びます；
タッチアップで適当に塗れば、全然目立ちませんでした（つや消し黒だから
>>899
10万キロ超えのエンジンで57PSも出るんですね。
キャブ交換は効果大ですね！（燃費が怖くなりそうだけど
バイトしてホイールとキャブを交換しよう。
鉄に鍍金を施してある感じですよね。
スペック２の純正は、黒塗りが削れるような傷であれば余裕で錆びます；
タッチアップで適当に塗れば、全然目立ちませんでした（つや消し黒だから
>>899
10万キロ超えのエンジンで57PSも出るんですね。
キャブ交換は効果大ですね！（燃費が怖くなりそうだけど
バイトしてホイールとキャブを交換しよう。
新規age
最近スペ３を買いました。
初めての新車なのですが、慣らしの期間中はどのくらいまで回していいのですか？
初めての新車なのですが、慣らしの期間中はどのくらいまで回していいのですか？
レッド手前まで
ただしゆっくりと
ただしゆっくりと
41 ：７７４ＲＲ：04/06/23 01:10 ID:GgNqiUlV
＞39
レッドゾーンの６割くらいらしいよ。
距離は１０００キロくらいでいいの？教えてエロイ人
レッドゾーンの６割くらいらしいよ。
距離は１０００キロくらいでいいの？教えてエロイ人
42 ：７７４ＲＲ：04/06/23 01:12 ID:GgNqiUlV
ならしを真面目にやらないとどうなるんでつか？
44 ：７７４ＲＲ：04/06/23 06:49 ID:b4NQAZRF
CB400SFスレッド 初期型からスペ３まで集まれ！第２回 関西編
■■■■■CB400SFで高野龍神スカイライン駐車場を埋めよう!!■■■■■
◎ 開 催 日 時 ……… 『 ７ 月 １９日 月曜日（祝日） 』
★基本スケジュール
１２：００集合 ～マタ－リ歓談 解散自由
★場所
高野龍神スカイライン ごまさんスカイタワー 駐車場
■■■■■CB400SFで高野龍神スカイライン駐車場を埋めよう!!■■■■■
◎ 開 催 日 時 ……… 『 ７ 月 １９日 月曜日（祝日） 』
★基本スケジュール
１２：００集合 ～マタ－リ歓談 解散自由
★場所
高野龍神スカイライン ごまさんスカイタワー 駐車場
46 ：スペ弐：04/06/23 08:15 ID:RDHwcitK
ならしをちゃんとやらないと２万キロ超えたあたりからのエンジンの
状態に差が出るらしいですよ。長く乗るならしっかり慣らし
状態に差が出るらしいですよ。長く乗るならしっかり慣らし
47 ：７７４ＲＲ：04/06/23 11:45 ID:GgNqiUlV
＞46
２万キロ・・・・そこまで乗らないかも。
でも後のオーナーの為にもしっかり慣らしときます
ありがとうエロイ人
２万キロ・・・・そこまで乗らないかも。
でも後のオーナーの為にもしっかり慣らしときます
ありがとうエロイ人
>>47
ふふふ、そんなこと良いながらあっという間に2万km走ってしまいますよ。
ふふふ、そんなこと良いながらあっという間に2万km走ってしまいますよ。
言いながら、だ＿|￣|......((○
50 ：７７４ＲＲ：04/06/23 12:36 ID:5mLKgR5J
龍神ならツ－リングがてらまた参加しよう! 又箱付きで行ってもイイですか? (´･ω･`)
暑いだろうけど温泉も入ろう!
暑いだろうけど温泉も入ろう!
十津川村の吊り橋で、一本橋教習 ((；ﾟДﾟ)ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
今度CB買おうと思います。
そこで意見聞かせてください。私はそこまでバイクに詳しくなくて金もあんまりないので相談のってください。
今、
走行2万キロ程度のCBスペ２ 約40万
走行1万5千キロ程度のCBスペ１ 約40万
走行5千キロ程度のCB初期型（ｳﾞｧｰｼﾞｮﾝSかも） 約35万
この3台で迷ってます。
俺ならこれにする！とかあったら理由教えてください！お願いします！
そこで意見聞かせてください。私はそこまでバイクに詳しくなくて金もあんまりないので相談のってください。
今、
走行2万キロ程度のCBスペ２ 約40万
走行1万5千キロ程度のCBスペ１ 約40万
走行5千キロ程度のCB初期型（ｳﾞｧｰｼﾞｮﾝSかも） 約35万
この3台で迷ってます。
俺ならこれにする！とかあったら理由教えてください！お願いします！
53 ：７７４ＲＲ：04/06/23 15:16 ID:yICIfRJM
そのなかなら走行2万のスペ2 40万かな
54 ：７７４ＲＲ：04/06/23 15:24 ID:/jf6ZmlM
GPR80
BT92
で迷っています。前後とも交換します。ノーマルと比べてはっきりと違いがわかりますか？
乗り方は、街乗り６、ツーリング（２００キロくらい）３、峠１って感じです。
BT92
で迷っています。前後とも交換します。ノーマルと比べてはっきりと違いがわかりますか？
乗り方は、街乗り６、ツーリング（２００キロくらい）３、峠１って感じです。
>>52
俺だったらバイクに詳しくないから1から付き合える新車を買える金を貯めるな。
俺だったらバイクに詳しくないから1から付き合える新車を買える金を貯めるな。
58 ：７７４ＲＲ：04/06/23 16:51 ID:ARE8l5CV
漏れもすぺ２にいぴょ
しっかり整備されてたとわかるなら2万キロ走っててもスペ２買うね
店に消耗品とかを変えてくれるなら買うって言ってみれば？
店に消耗品とかを変えてくれるなら買うって言ってみれば？
61 ：７７４ＲＲ：04/06/23 17:42 ID:GgNqiUlV
パチンコでそれを1.5倍に増やしてスペ３に一票
皆さんレスありがとうございます！
スペ２買うことにします！
CBのエンジンは特に頑丈みたいで！
CB乗りになってまたお世話になります！
スペ２買うことにします！
CBのエンジンは特に頑丈みたいで！
CB乗りになってまたお世話になります！
64 ：７７４ＲＲ：04/06/23 18:51 ID:YBLQImr+
スペック４はまだ出る気配無いの？出たら即買うね
てか２と３の間って何年ぐらいだったの？
てか２と３の間って何年ぐらいだったの？
まだまだでねぇというのは言える。
ｽﾍﾟ3いつでたか知ってるよな？
ｽﾍﾟ3いつでたか知ってるよな？
もうちょい貯めてスペ３買った方がいいと思うなぁ～
NC31のエキパイはステンじゃないか？NC39だけど呉工業のシリコンスプレーを洗車後にエンジン
掛けながら乾いてきたら吹きまくってるよ。安いのにたくさん吹けるしウマー(ﾟДﾟ)
>>54
BT92は平らでバンクだるいからおすすめできない。タイヤの端っことか気にするならBT92の方がイイけど。
違いがわからなかったら免許返納しる。って感じです。
掛けながら乾いてきたら吹きまくってるよ。安いのにたくさん吹けるしウマー(ﾟДﾟ)
>>54
BT92は平らでバンクだるいからおすすめできない。タイヤの端っことか気にするならBT92の方がイイけど。
違いがわからなかったら免許返納しる。って感じです。
また1000取れなかった。鬱だ
スペシャルサンクス！
>>68
アリガトウ
アリガトウ
>>68
すまん、おれが間違ってageてしまったばかりに・・・＿|￣|○
すまん、おれが間違ってageてしまったばかりに・・・＿|￣|○
>>70
もうね、ずっと更新しててあとはエンター押したら書き込める準備してたのにちょっと10秒ぐらい間おいてF5
押したら新着3件とかで1001になってた＿|￣|○
彼女に振られたときよりショックだったよ…。
もうね、ずっと更新しててあとはエンター押したら書き込める準備してたのにちょっと10秒ぐらい間おいてF5
押したら新着3件とかで1001になってた＿|￣|○
彼女に振られたときよりショックだったよ…。
73 ：７７４ＲＲ：04/06/23 19:18 ID:IiJ2jPMa
スペ４予想
PGM-FI採用
エンジンの空冷フィン廃止
グラブバーにも荷掛けフックをつける
PGM-FI採用
エンジンの空冷フィン廃止
グラブバーにも荷掛けフックをつける
空冷風フィン
76 ：７７４ＲＲ：04/06/23 19:25 ID:IiJ2jPMa
車みたいに燃料の電子制御はﾑﾘﾎﾟ？
79 ：７７４ＲＲ：04/06/23 19:37 ID:IiJ2jPMa
スペ４かぁ～。期待膨らむね。
でもすまん、俺はあと半年くらい乗ってスペ３売る。大型（リッタースポーツツアラー）に買う為。
決してスペ３が嫌いになったわけではありません。
でもすまん、俺はあと半年くらい乗ってスペ３売る。大型（リッタースポーツツアラー）に買う為。
決してスペ３が嫌いになったわけではありません。
80 ：７７４ＲＲ：04/06/23 20:22 ID:OnVr98R7
スペ4の前の年に、スペ3のCBXカラーが出る。間違いない。
あの～スリップオンマフラーって
純正のエキパイに付けるんですか？
純正のエキパイに付けるんですか？
そうだよ
>>81
それ以外何処に憑けるつもりなんだよ
それ以外何処に憑けるつもりなんだよ
84 ：７７４ＲＲ：04/06/23 21:04 ID:piH2UAdb
ノーマルでもエキパイがチタンだったらスリップオンでもかまわんけど
あれじゃーなぁ・・・
やっぱり エキパイチタン サイレンサーカーボンでしょ！
ってストライカー 400だとチタンなかった・・・
ステンレスで12マソ・・・orz
勢いで買ったけど
ぶっちゃけうるさいのが嫌いな漏れは ヨシムラのチタンカーボンでよかったかも・・・
チタンなのに12万だし
あれじゃーなぁ・・・
やっぱり エキパイチタン サイレンサーカーボンでしょ！
ってストライカー 400だとチタンなかった・・・
ステンレスで12マソ・・・orz
勢いで買ったけど
ぶっちゃけうるさいのが嫌いな漏れは ヨシムラのチタンカーボンでよかったかも・・・
チタンなのに12万だし
85 ：７７４ＲＲ：04/06/23 21:37 ID:piH2UAdb
中古価格46万のスペ２がなぜか乗り出し価格72万･･･
なんでだろう･･･
たしかに12万のマフラーは買ったけど･･･
それでも 58万 あと14万はなんなんだ･･･
登録料 整備料 盗難保険・・・それでも14万は高杉
てか 整備料があるってのがなっとくいかねー
整備してから中古でうれや( ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!!
しかもこれでも6万くらい値切ってるもんなぁ･･･
値切ったというか メットとかフェンダーレスとかつけてもらったって感じだけど
なんでだろう･･･
たしかに12万のマフラーは買ったけど･･･
それでも 58万 あと14万はなんなんだ･･･
登録料 整備料 盗難保険・・・それでも14万は高杉
てか 整備料があるってのがなっとくいかねー
整備してから中古でうれや( ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!!
しかもこれでも6万くらい値切ってるもんなぁ･･･
値切ったというか メットとかフェンダーレスとかつけてもらったって感じだけど
87 ：７７４ＲＲ：04/06/23 22:03 ID:piH2UAdb
任意保険はばかばかしいので入ってません
5万くらいならまだしも・・・10万近くとられるとなると
週1くらいでしか乗らないのにばかばかすぃでしょ・・・
まー事故ったら人生あきらめるわけだが・・・
5万くらいならまだしも・・・10万近くとられるとなると
週1くらいでしか乗らないのにばかばかすぃでしょ・・・
まー事故ったら人生あきらめるわけだが・・・
うむ．任保入ってる奴は事故起こすこと考えているから恐ろしいな．
事故を起こさなければ必要ないわけだし．
VTECはマジで凄まじいな･･･作動したとたんフロント浮いたりするし．
このバイクの一番の魅力といったらVTECしかないべ！！
事故を起こさなければ必要ないわけだし．
VTECはマジで凄まじいな･･･作動したとたんフロント浮いたりするし．
このバイクの一番の魅力といったらVTECしかないべ！！
10万程度で天井知らずのリスクを負うほうが馬鹿馬鹿しい。
ろくな補償も受けることができない事故の相手も可哀相だよ。
ろくな補償も受けることができない事故の相手も可哀相だよ。
任意入らない奴は公道出てこないで欲しいな。
確かに。
任意入ってない奴はこのｽﾚで語って欲しくも無い。
つーか任意もはいれねぇ奴はバイクなんか買うなよ。
任意入ってない奴はこのｽﾚで語って欲しくも無い。
つーか任意もはいれねぇ奴はバイクなんか買うなよ。
任意入らないなら乗るな
さっさと自爆しちまえ
さっさと自爆しちまえ
俺のVTEC作動しても浮かないよ？
壊れてるのかな？（・∀・）
壊れてるのかな？（・∀・）
96 ：７７４ＲＲ：04/06/23 22:41 ID:piH2UAdb
>>88
マジ？
走ってる状態からウィリーできちゃうくらいパワーあるの？？
俺納車待ちでまだ乗ったことないんだよね
明日納車なんだけど 残業でバイク屋の営業時間内に取りにいけない悪寒
((；ﾟДﾟ)ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
この納車までの期間ってなんでこんなにも気分悪いんだｗ
マジ？
走ってる状態からウィリーできちゃうくらいパワーあるの？？
俺納車待ちでまだ乗ったことないんだよね
明日納車なんだけど 残業でバイク屋の営業時間内に取りにいけない悪寒
((；ﾟДﾟ)ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
この納車までの期間ってなんでこんなにも気分悪いんだｗ
98 ：７７４ＲＲ：04/06/23 22:45 ID:piH2UAdb
>>91
任意入ってないやつは っていうけどさー
任意入ってりゃー事故ってもいいってか？
金払えばなんでも解決ってか？
バイクは人を殺す可能性は十分有るんだから それを乗ってる時点で
任意入ってようが入ってなかろうが同じ
お前の言ってる事は バイク乗ってるやつは 話しかけないでくれる？
って言ってるようなもの
任意入ってないやつは っていうけどさー
任意入ってりゃー事故ってもいいってか？
金払えばなんでも解決ってか？
バイクは人を殺す可能性は十分有るんだから それを乗ってる時点で
任意入ってようが入ってなかろうが同じ
お前の言ってる事は バイク乗ってるやつは 話しかけないでくれる？
って言ってるようなもの
99 ：７７４ＲＲ：04/06/23 22:48 ID:piH2UAdb
20キロくらいから フルスロットルでウィリーできるかな？
べつにやろうと思わんけどｗ
大型ってすげーよね
60キロくらいからでもウィリーしちゃうもんねぇ
べつにやろうと思わんけどｗ
大型ってすげーよね
60キロくらいからでもウィリーしちゃうもんねぇ
DQNが沸いて出てきたな
>>98
死ねよ
死ねよ
>>98
本気言ってるのか？
なら今すぐキャンセル料払ってでも解約してこい
入っていれば事故っていいだなんて誰も言っていないだろ？
例え自分が最新の注意を払って気をつけて運転していても
事故はおきるものだ
あんたが慰謝料だなんだをうん千万単位でぽんと払えるような人ならいいんじゃないかな？
本気言ってるのか？
なら今すぐキャンセル料払ってでも解約してこい
入っていれば事故っていいだなんて誰も言っていないだろ？
例え自分が最新の注意を払って気をつけて運転していても
事故はおきるものだ
あんたが慰謝料だなんだをうん千万単位でぽんと払えるような人ならいいんじゃないかな？
釣れた宣言まだですか？
皆言いたいことは解るけど、この辺で止めとこう。
>>95
いまどきはDioにだってFI付いてる罠
いまどきはDioにだってFI付いてる罠
燃費上げて～～スペ4
>>96
arienaikara.
リッタークラスでもないのにそんな扱いにくいバイクが売れているわけないでしょ。
でも任意保険は入るべきだよ。
それこそ週一でしか乗らないんだったらバイクにもなかなか慣れられないから
何かあったときに回避できない可能性もある。
事故は起こすのではなくて向こうからやってくるものだからね。
あるいは自分のそばで虎視眈々と機会を狙っているか…。
金額は20歳以下なら大体月1万円だろうね。
21歳以上からなら半分以下になるし、
月毎に納めることもできるからそんな高い額じゃないと思うんだが。
登録料、納車整備料。
これでバイク屋は儲けているんだから無理だよ。
現状渡しで自分で直して登録するなら多分安く済むだろうけど。
そもそも中古の状態や諸経費を確認しないのも悪い。
まぁ漏れの言いたいことはバイクってのはお金のかかる趣味ってことですよ。
arienaikara.
リッタークラスでもないのにそんな扱いにくいバイクが売れているわけないでしょ。
でも任意保険は入るべきだよ。
それこそ週一でしか乗らないんだったらバイクにもなかなか慣れられないから
何かあったときに回避できない可能性もある。
事故は起こすのではなくて向こうからやってくるものだからね。
あるいは自分のそばで虎視眈々と機会を狙っているか…。
金額は20歳以下なら大体月1万円だろうね。
21歳以上からなら半分以下になるし、
月毎に納めることもできるからそんな高い額じゃないと思うんだが。
登録料、納車整備料。
これでバイク屋は儲けているんだから無理だよ。
現状渡しで自分で直して登録するなら多分安く済むだろうけど。
そもそも中古の状態や諸経費を確認しないのも悪い。
まぁ漏れの言いたいことはバイクってのはお金のかかる趣味ってことですよ。
任意保険なんて事故ったときに払う金のない貧乏人が入るモンだよ。
それしきのことで釣ったり釣られたりしてんなよ。
それしきのことで釣ったり釣られたりしてんなよ。
ﾌﾟｯ 寒
学生の多い４００以下は良くて自賠責＋生協の保険って奴が多いからな。
ひとまず国立大ならバイクの項目追加しとけ、数千円プラスだけだし。
大怪我させようが破産しない程度までの金はでるはず。
ひとまず国立大ならバイクの項目追加しとけ、数千円プラスだけだし。
大怪我させようが破産しない程度までの金はでるはず。
億単位、、よっぽどお互い禿しい衝突とさらに電光掲示板でも壊したか。
>>113
ttp://www2u.biglobe.ne.jp/~azma/iori/column2/cols043.html
ttp://www13.ocn.ne.jp/~uk_fan/jpage/library/lb_q006.htm
中流階級ってのは一般に言うお金持ちのことです
ttp://www2u.biglobe.ne.jp/~azma/iori/column2/cols043.html
ttp://www13.ocn.ne.jp/~uk_fan/jpage/library/lb_q006.htm
中流階級ってのは一般に言うお金持ちのことです
やべぇCB400乗りには任意に入らないのがあたりまえって奴が結構いるみたいだ。
所詮、ガキのバイクか・・・
いいバイクだと思ってたが、クソオーナーばかりだと、
バイクまでクソに見えてくるな。
任意に入っていないCB４００オーナーはヤクザベンツにカマ掘って自爆しますように（－人－）
所詮、ガキのバイクか・・・
いいバイクだと思ってたが、クソオーナーばかりだと、
バイクまでクソに見えてくるな。
任意に入っていないCB４００オーナーはヤクザベンツにカマ掘って自爆しますように（－人－）
死亡事故だと１億２億とか普通にいきますよ
＞115
フロント伸びきってるだけじゃ・・・・・・・
フロント伸びきってるだけじゃ・・・・・・・
122 ：７７４ＲＲ：04/06/23 23:31 ID:5mLKgR5J
98は事故っても金払えるならイイんでないの? まぁ俺には絶対無理だから入るけどね､それとも事故らないコツでも有るのかね～ 空でも飛べるとか… そうならみんな素直に師匠と呼ぼうぜ!
＞115
フォークとお前の脳が伸びきってるだけ
フォークとお前の脳が伸びきってるだけ
>>118
ヤクザベンツにも保険は適用されますか？
ヤクザベンツにも保険は適用されますか？
>>117
柿野くんちも豪邸だったしな。
>>119
バイクでそれは無いだろ。
相手が歩行者でかつ減速しても殺すようなスピードかつ信号無視くらいか。
それでも１億は普通いかないって。轢いた後、電光刑事あぼんしないと。
まぁ、どうでもいいな。
柿野くんちも豪邸だったしな。
>>119
バイクでそれは無いだろ。
相手が歩行者でかつ減速しても殺すようなスピードかつ信号無視くらいか。
それでも１億は普通いかないって。轢いた後、電光刑事あぼんしないと。
まぁ、どうでもいいな。
>>87 は1億や2億ぐらい、簡単に払えるぐらいの金持ちってことでいいじゃないか。
1億、2億簡単に払ってもらえるならある意味、保険会社より嬉しいぞ
1億、2億簡単に払ってもらえるならある意味、保険会社より嬉しいぞ
ま、払える奴に保険に入れと言う方がおかしいな。
俺が悪かった。
1億いかなくても5000万でも俺は厳しいからな。
自賠責で3000万出ても2000万も払うことになるからなぁ。
いやぁ、CB乗りに金持ちがいるということを忘れてましたわ。
俺が悪かった。
1億いかなくても5000万でも俺は厳しいからな。
自賠責で3000万出ても2000万も払うことになるからなぁ。
いやぁ、CB乗りに金持ちがいるということを忘れてましたわ。
130 ：７７４ＲＲ：04/06/24 00:00 ID:3pj6tK1j
おまいら沖縄は梅雨明けらしいよ(・ω・)
こっちも早く梅雨明けんかな(´･ω･`) 磨いても磨いてもキリが無いや､酸性雨イヤァ－ン
こっちも早く梅雨明けんかな(´･ω･`) 磨いても磨いてもキリが無いや､酸性雨イヤァ－ン
おまえら釣られ杉。
ヤシは今頃狂喜しとるぞ。
ヤシは今頃狂喜しとるぞ。
133 ：７７４ＲＲ：04/06/24 00:18 ID:BJPY3J7r
人殺しちゃったら人生あきらめるからぁ、なんてやつは自己中極まりない。
そんなんで人生あきらめるくらいなら今あきらめろ。人に迷惑かける前に。
だいたい自爆事故でもして
首から下が動かない、まわりに心配されて迷惑かけてみじめで死にたい、けど自殺もできない。なんてことありえなくないんだからな？
それといくら任意入ってるからってオレは事故起こしていいやなんて思ったことは一度もない。二輪でも四輪でも
自分の愛着のあるバイクに傷なんてつけたくないって思ってるのと同じように、そこらを走ってるバイクや車にだってそれぞれのオーナーの思い入れや思い出がつまってるんだよ。まして人なら一生心と体に傷がつくだろ？
事故が起こる確率なんてのは保険に入ってようがなかろうが変わらないよ。
って、ごめん。つい長文書いちゃった
そんなんで人生あきらめるくらいなら今あきらめろ。人に迷惑かける前に。
だいたい自爆事故でもして
首から下が動かない、まわりに心配されて迷惑かけてみじめで死にたい、けど自殺もできない。なんてことありえなくないんだからな？
それといくら任意入ってるからってオレは事故起こしていいやなんて思ったことは一度もない。二輪でも四輪でも
自分の愛着のあるバイクに傷なんてつけたくないって思ってるのと同じように、そこらを走ってるバイクや車にだってそれぞれのオーナーの思い入れや思い出がつまってるんだよ。まして人なら一生心と体に傷がつくだろ？
事故が起こる確率なんてのは保険に入ってようがなかろうが変わらないよ。
って、ごめん。つい長文書いちゃった
竜神は何人ぐらい来るんだろ？
楽しくなれば良いけどねー
任意は入らない人はほっておいたら？
俺は普通に入ってるし年間１０万って言ってるのを見る限りでは
その値段なら、まだかなり若いし思考回路も厨房以下のようだから
はっきり言わせてもらうと相手にしない。
竜神オフも任意保険未加入車は来ないでほしい。
厨房はイラネ
何人ぐらい来るよ
楽しくなれば良いけどねー
任意は入らない人はほっておいたら？
俺は普通に入ってるし年間１０万って言ってるのを見る限りでは
その値段なら、まだかなり若いし思考回路も厨房以下のようだから
はっきり言わせてもらうと相手にしない。
竜神オフも任意保険未加入車は来ないでほしい。
厨房はイラネ
何人ぐらい来るよ
加害者が任意に入ってなくて一番悲惨なのは被害者。
「俺が任意に入ってなくてもお前らには関係ないだろ？」ってかんじの勘違いは勘弁して欲しい。
自分が被害者になる可能性もあるわけだし、任意入らない奴をほっておくことはできないな。
とは言え、そろそろここでこのネタは終わりにしとくか。
「俺が任意に入ってなくてもお前らには関係ないだろ？」ってかんじの勘違いは勘弁して欲しい。
自分が被害者になる可能性もあるわけだし、任意入らない奴をほっておくことはできないな。
とは言え、そろそろここでこのネタは終わりにしとくか。
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/ ￣￣￣￣ /＿＿＿__
/ スレ違いの話題を /ヽ＿＿／/
/ いつまでもスンナ！/ / /
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/ スレ違いの話題を /ヽ＿＿／/
/ いつまでもスンナ！/ / /
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純正のDUNLOPのD204はいてるんですけど、
このタイヤはどうなんですか？
グリップとかいいほうなんですかね？
ライディーンとかいいみたいな事きくんですけど・・・
このタイヤはどうなんですか？
グリップとかいいほうなんですかね？
ライディーンとかいいみたいな事きくんですけど・・・
同意
ノーマルで約１万キロ走ったけど特に不満は感じなかった。
ツーリングや街乗りだけなら全然問題なし。
まぁ色々試してみるのも一興だけどね。
ノーマルで約１万キロ走ったけど特に不満は感じなかった。
ツーリングや街乗りだけなら全然問題なし。
まぁ色々試してみるのも一興だけどね。
サイズが合えばＮＣ31ですがラジアル履いても問題ないですか？
>>140
バランスがね・・・・
バランスがね・・・・
>>141-142
すいません、ありがとうございます。
すいません、ありがとうございます。
>>114
その学生ってのは多分あんまりバイクに興味がない連中でしょう
俺は自賠責、生協、任意入ってます
貧乏なのに・・・
でも周りのバイク海苔の人たちにはそれは最低限のことだから入りなさいって言われたので入ってます
そいやバイク屋でも金ない時ほど保険には入っておくべきだって言われました
その学生ってのは多分あんまりバイクに興味がない連中でしょう
俺は自賠責、生協、任意入ってます
貧乏なのに・・・
でも周りのバイク海苔の人たちにはそれは最低限のことだから入りなさいって言われたので入ってます
そいやバイク屋でも金ない時ほど保険には入っておくべきだって言われました
あ、スレ違いの話題をぶりかえしてしまったようです・・・
無視して下さい
>>44
参加しようと思ってるんですが天気が降水確率40％ですね
晴れるといいなぁ
あと当方京都なんですがちょっと遠出したことないし誰か一緒に目的地まで走ってくれる心優しい方いませんか？(´･ω･`)
無視して下さい
>>44
参加しようと思ってるんですが天気が降水確率40％ですね
晴れるといいなぁ
あと当方京都なんですがちょっと遠出したことないし誰か一緒に目的地まで走ってくれる心優しい方いませんか？(´･ω･`)
鬼ショートセッティングならわからな（ｒｙ
ウイリーさせて何が楽しいのかわかりませぬ
ウイリーさせて何が楽しいのかわかりませぬ
中古で買ったNC31、マフラーみたらなんじゃこりゃこりゃ
http://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardNoRes/img-box/img20040624103230.jpg
↑なにか突っ込んだような跡が・・・ノーマルなのに
http://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardNoRes/img-box/img20040624103230.jpg
↑なにか突っ込んだような跡が・・・ノーマルなのに
148 ：７７４ＲＲ：04/06/24 11:01 ID:3pj6tK1j
来月の天気予報なんてまだあてにならんでしょ
(´･ω･`)
(´･ω･`)
150 ：CBXカラー：04/06/24 12:22 ID:MdaOIyon
さっき、CBの近くにウエイト（ホイルについてる鉛のやつ）落ちてた。
バイク確認したら前後に1個づつ付いてた。
CBってウエイト何個ついてるの？ 拾ったウエイトは俺のバイクのものなのか？
バイク確認したら前後に1個づつ付いてた。
CBってウエイト何個ついてるの？ 拾ったウエイトは俺のバイクのものなのか？
151 ：７７４ＲＲ：04/06/24 12:31 ID:baNVmc8H
そんなもん個々によって違うよ
念のためバイク屋でバランスとってもらったほうがいい
念のためバイク屋でバランスとってもらったほうがいい
龍神オフ楽しみだなー。何台ぐらいくるんだろ？暁が12台だったから、それぐらいは集まってほしいなー。大阪、和歌山からはアクセスしやすいが兵庫、京都からはしんどいから大阪辺りで合流して軽くツーリング気分で行きたいね
153 ：７７４ＲＲ：04/06/24 14:05 ID:3pj6tK1j
龍神まで下道でよけりゃレーシングワ－ルド松原店集合で案内しますが…
あくまで晴れならばの話し､雨なら家で寝てまつ(･∀･)
あくまで晴れならばの話し､雨なら家で寝てまつ(･∀･)
教えて欲いのですが、ver.SからNC39まで
リアサスに互換性はあるのでしょうか？
問題がないのであればつけてみようと思うのですが
リアサスに互換性はあるのでしょうか？
問題がないのであればつけてみようと思うのですが
>>154
ＮＣ３１～３９迄セッティングの違いはあるが互換はある
ＮＣ３１～３９迄セッティングの違いはあるが互換はある
156 ：７７４ＲＲ：04/06/24 19:51 ID:4EFUNjiP
>>150
ウエイトは1個とは限らない、バランス取るため2個付いてることもある。
ちなみにバランスに３０ｇ以上必要だった場合は、タイヤがあまりよろしくないみたい。
まれにバランスが±０でウエイトが必要ない場合もある。
ウエイトは1個とは限らない、バランス取るため2個付いてることもある。
ちなみにバランスに３０ｇ以上必要だった場合は、タイヤがあまりよろしくないみたい。
まれにバランスが±０でウエイトが必要ない場合もある。
dunlopの221に履き替えたら、ウェイト1コオマケで憑いてきた。
なんかすごいグリップだ。
シフト操作のときギアと回転数と速度があってないと、タイヤが鳴ってる。
一瞬ロックしてるのかなあ。
シフトチェンジがシビアになったというか。
ダイジョブだろうか。
なんかすごいグリップだ。
シフト操作のときギアと回転数と速度があってないと、タイヤが鳴ってる。
一瞬ロックしてるのかなあ。
シフトチェンジがシビアになったというか。
ダイジョブだろうか。
159 ：７７４ＲＲ：04/06/24 22:01 ID:mGAphzfh
タイヤの話が出てきてるんで質問しますが、みなさんは空気圧は規定値ですか？規定値は空気圧が高すぎる気がするんですが…
162 ：７７４ＲＲ：04/06/24 22:45 ID:mGAphzfh
そうですか。自分がヘタレなだけですかね？空気圧が低いほうが安心感があるんですよね。
チェーンオイルってなに使えばいい？
純正チェーンオイルでとりあえず問題ない？
純正チェーンオイルでとりあえず問題ない？
>>164
純正チェーンオイルで問題があっても困るんだが…。
純正チェーンオイルで問題があっても困るんだが…。
それもそうなんだが、なんかみんなLAVENとか
使ってるみたいで気になったんだ
使ってるみたいで気になったんだ
俺様なんてジャバラ入りの万能グリスをつかっとるわい！文句あっか！この野郎！
>166
それは用品屋でLAVENがたまたまよく目に付くから。
それは用品屋でLAVENがたまたまよく目に付くから。
使ってるチェーンルブはG'ZOX PROSPEC って書いてあった。
まあ、それだけ。
まあ、それだけ。
>>157
NC39かな？
俺はNC３１だが、その文体からしてみると物凄いタイヤなのだろうな
ちょっと興味が沸いたよ。
コンドルハンドルを逆付けにしてなんちゃってセパハンにしようと画策していて
それに伴いバックステップが欲しいと思ったのですが
タンデム付き、３～４cmバック、４～５ｃｍアップくらいのが欲しいのだけれど（確かＢＥＥＴだったかな）
既に付けている人いたらどんなもんか教えて欲しいです。
NC39かな？
俺はNC３１だが、その文体からしてみると物凄いタイヤなのだろうな
ちょっと興味が沸いたよ。
コンドルハンドルを逆付けにしてなんちゃってセパハンにしようと画策していて
それに伴いバックステップが欲しいと思ったのですが
タンデム付き、３～４cmバック、４～５ｃｍアップくらいのが欲しいのだけれど（確かＢＥＥＴだったかな）
既に付けている人いたらどんなもんか教えて欲しいです。
とりあえずバイク屋でチェーンルブとかいてあった物を使ってる。
メーカーとか気にｼﾈ。
メーカーとか気にｼﾈ。
まああんま気にしなくていいんかなー
スペ３にセパハンつけようかなと思ってるんですが
フォーク延長キットって発売されてますか？
フォーク延長キットって発売されてますか？
ちょいとお兄さん、社外セパハンって言ったらトップブリッジ下装着が基本ですよ
175 ：７７４ＲＲ：04/06/25 00:50 ID:4qFuYBT3
フォークに直接・・・
176 ：７７４ＲＲ：04/06/25 01:18 ID:Zp+ftS48
ごめん 俺昨日任意保険なんてはいらねーよバカ みたいな発言してたけど
今日始めてブイテック乗って思った
任意保険入らないとやばいかも・・・と
400なめてますた
普通に大型とタメはるでかさだし
速すぎ
こりゃー 事故の確率TWの5倍だわｗ
今日始めてブイテック乗って思った
任意保険入らないとやばいかも・・・と
400なめてますた
普通に大型とタメはるでかさだし
速すぎ
こりゃー 事故の確率TWの5倍だわｗ
ああ、だから君ってアホなんだね
178 ：７７４ＲＲ：04/06/25 01:23 ID:Zp+ftS48
てか ノーマルのグリップ堅すぎ
ハンドルだけは絶対換えよう
ハンドルだけは絶対換えよう
ごめん 俺昨日精神病院なんてはいらねーよバカ みたいな発言してたけど
今日始めて自分の書き込みログ見て思った
精神病院入らないとやばいかも・・・と
俺のことなめてますた
普通にネオ麦とタメはるバカさだし
鼻水垂れすぎ
こりゃー 事件の確率ＮＥＶＡＤＡの5倍だわｗ
今日始めて自分の書き込みログ見て思った
精神病院入らないとやばいかも・・・と
俺のことなめてますた
普通にネオ麦とタメはるバカさだし
鼻水垂れすぎ
こりゃー 事件の確率ＮＥＶＡＤＡの5倍だわｗ
NC39持ってる友達に頼んでVTEC入ったときの音を録音してもらい
NC31だけど6500回転ぐらいになったら録音した音をカセットデッキから流したらVTEC気分、味わえますか？
NC31だけど6500回転ぐらいになったら録音した音をカセットデッキから流したらVTEC気分、味わえますか？
>>180
NC31もデフォでVTEC気分味わえますが？ 何か？
NC31もデフォでVTEC気分味わえますが？ 何か？
最初全開にせず、6000何回転かになったら、右手をさらに捻ればいいのさ。
31は常時Vtec状態じゃろ。
39フレームに31エンジン積みたい。
やった人いるのかな？逆はいるけれども
39フレームに31エンジン積みたい。
やった人いるのかな？逆はいるけれども
正直、このバイクを買えばよかったと後悔してます。
乗用車のように安定した走りなのに、やろうと思えば恐ろしいほど過激な走行も楽しめる。
また故障知らずでもある。最強じゃん＞＜
乗用車のように安定した走りなのに、やろうと思えば恐ろしいほど過激な走行も楽しめる。
また故障知らずでもある。最強じゃん＞＜
>>184
CB買わずに何買ったのさ?
CB買わずに何買ったのさ?
まあ速いっちゃー速いけど４００の加速に限界がみえた。
てか飽きそうorz
大型免許とろうかな
てか飽きそうorz
大型免許とろうかな
>>185
いわゆるビグスクです。spec5あたりになったらCB買いたい。
いわゆるビグスクです。spec5あたりになったらCB買いたい。
188 ：７７４ＲＲ：04/06/25 02:52 ID:f6PxNlD3
190 ：７７４ＲＲ：04/06/25 07:58 ID:clYW7A9P
質問なんですが、スペ２の純正グラブバーはカウルに穴あけて止めてあるだけでしょうか？それだけじゃ強度不足の気がしますが…前もグラブバーの事で質問したんですが、純正と社外で悩んでます。
NC31で、バックステップ入れようと思うんだけど、
お薦めのバックステップはどれでしょう？
現段階では固定式だけど、一番安いんでワーズにしようと思ってるんですが・・
ノーマルのハンドルにバックステップって変かな、やっぱセパハンにしないと
ポジションがおかしくなっちゃうかな
お薦めのバックステップはどれでしょう？
現段階では固定式だけど、一番安いんでワーズにしようと思ってるんですが・・
ノーマルのハンドルにバックステップって変かな、やっぱセパハンにしないと
ポジションがおかしくなっちゃうかな
ワーズぢゃないじゃん ダブルアールズじゃん ・・・orz
吊ってきまつ・・・
吊ってきまつ・・・
194 ：７７４RR：04/06/25 11:01 ID:K88n3GCc
僕もバーハンでWR'sのバックステップ付けようかと思ってるんですが、
極端にポジションがおかしくなるって事はないんじゃにゃーでしょうか？
ハンドルはコワースのコンペLOW、タンクにぶつかる･･･
極端にポジションがおかしくなるって事はないんじゃにゃーでしょうか？
ハンドルはコワースのコンペLOW、タンクにぶつかる･･･
ビグスクだの、飽きただの、大型だのそんな奴はここに来るなよ。ここはCB400SFの板なんだよ！
板でなくスレね。 >>195
197 ：７７４ＲＲ：04/06/25 19:28 ID:Ia7HAwLn
スペ３の画像キヴォンヌ
>>197
うｐﾛﾀﾞきぼんぬ
うｐﾛﾀﾞきぼんぬ
199 ：７７４ＲＲ：04/06/25 20:18 ID:cMWyXOX1
自動二輪免許取立てでCB400SFを購入予定です。
予算も限られているので20万円台の中古を狙っていますが、
中古を買う際に注意すべきポイントとかはありますか？
＊CB400SF特有のポイントと店選びのポイントともにお願いします。
予算も限られているので20万円台の中古を狙っていますが、
中古を買う際に注意すべきポイントとかはありますか？
＊CB400SF特有のポイントと店選びのポイントともにお願いします。
>>199
よく言われるのはバイク便でだいぶ乗られて、くたびれてるのがあるとかかなあ。
よく言われるのはバイク便でだいぶ乗られて、くたびれてるのがあるとかかなあ。
>>199
免許取り立てなら店選びは家の近くのHONDAの看板が上がっているところにしろ。
中古は必ず問題が出ると考えて買うこと。そのため近くで買う必要がある。
車体は見た目で決める。違いなんてどうせわからないだろう。
見た目がキレイならよく整備されていると考えていい。
消耗品はそのうち交換になるんだからあらかじめ予算に組み入れておくこと。
20万円台を買うなら車体に35万ぐらいの予算があると無問題だと思われ。
免許取り立てなら店選びは家の近くのHONDAの看板が上がっているところにしろ。
中古は必ず問題が出ると考えて買うこと。そのため近くで買う必要がある。
車体は見た目で決める。違いなんてどうせわからないだろう。
見た目がキレイならよく整備されていると考えていい。
消耗品はそのうち交換になるんだからあらかじめ予算に組み入れておくこと。
20万円台を買うなら車体に35万ぐらいの予算があると無問題だと思われ。
204 ：７７４ＲＲ：04/06/25 21:07 ID:SijHnGZp
どうせCB買うならＶＴＥＣでしょ！
ヴァージョンＳとか非にならん
多分750のネイキッドといい勝負できる
んで 音がかわるところが面白い！
ローンしてＶＴＥＣでしょ！！
妥協しちゃダメポ
ＶＴＥＣカッコイイよ
ヴァージョンＳとか非にならん
多分750のネイキッドといい勝負できる
んで 音がかわるところが面白い！
ローンしてＶＴＥＣでしょ！！
妥協しちゃダメポ
ＶＴＥＣカッコイイよ
ゼファー７５０だったらいけるかも・・・
でも、ホーネット６００には負けそう。
ていうか何の勝負よｗ
でも、ホーネット６００には負けそう。
ていうか何の勝負よｗ
売上
>>202
IDが闘ってるね。ｶｺｲｲ
IDが闘ってるね。ｶｺｲｲ
209 ：７７４ＲＲ：04/06/25 21:34 ID:SijHnGZp
>>２０４
はぁ？
お前は数値だけ見て分析してろやタコ
じゃーなに？あのホンダがうたってることって全部ウソ？？
俺実際に乗ったけど 体感も速度もマジはえーじゃん
リッターバイクのやつと全然一緒に走れる そりゃークソなげー直線きたら
おいてかれるけどね
ちなみに普通に乗った感じだと
１速５０キロ
２速８０キロ
３速１１０キロ
４速？←みてない
５速１６０キロ
６速１８０キロ←リミット
乗ってみた感想としては信号の多い街中では２速までしか使えん
次の信号でひっかかる
だけど楽しいよ 音変わると同時に体が後ろにもってかれる(*´д`*)
はぁ？
お前は数値だけ見て分析してろやタコ
じゃーなに？あのホンダがうたってることって全部ウソ？？
俺実際に乗ったけど 体感も速度もマジはえーじゃん
リッターバイクのやつと全然一緒に走れる そりゃークソなげー直線きたら
おいてかれるけどね
ちなみに普通に乗った感じだと
１速５０キロ
２速８０キロ
３速１１０キロ
４速？←みてない
５速１６０キロ
６速１８０キロ←リミット
乗ってみた感想としては信号の多い街中では２速までしか使えん
次の信号でひっかかる
だけど楽しいよ 音変わると同時に体が後ろにもってかれる(*´д`*)
兄弟同士仲良くしる
スペ３だと5速でぬやえ位まで伸びるが
マジレスすると初心者で自分でいじったり出来ないなら
ローン組んででも高年式で程度がいい物にする事をお勧めしる
自分で消耗品とかを交換できるならヤフオクとかで安く初期型買って
自分色に染め直したり出来るけど無理だよね？
スペ３だと5速でぬやえ位まで伸びるが
マジレスすると初心者で自分でいじったり出来ないなら
ローン組んででも高年式で程度がいい物にする事をお勧めしる
自分で消耗品とかを交換できるならヤフオクとかで安く初期型買って
自分色に染め直したり出来るけど無理だよね？
212 ：７７４ＲＲ：04/06/25 21:47 ID:JRo1a0nV
>>209ワロタ（＾о＾）
213 ：７７４ＲＲ：04/06/25 21:48 ID:SijHnGZp
スペ３とスペ２って
６速のときのＶＴＥＣ発動タイミング以外で
何か違うところある？ちなみに走りね
マルチリフレクタとかリアカウルとかじゃなくて。
てか思ったのが俺はスペ２なんだがライトクソ明るいね
３だともっと明るいんだらうね
６速のときのＶＴＥＣ発動タイミング以外で
何か違うところある？ちなみに走りね
マルチリフレクタとかリアカウルとかじゃなくて。
てか思ったのが俺はスペ２なんだがライトクソ明るいね
３だともっと明るいんだらうね
216 ：７７４ＲＲ：04/06/25 21:50 ID:SijHnGZp
>>２０９
ちなみに１速で５０キロとかウソです(ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ
実際４０くらいか
１０キロくらい多めに付けときました(ﾉ´∀｀*)
ちなみに１速で５０キロとかウソです(ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ
実際４０くらいか
１０キロくらい多めに付けときました(ﾉ´∀｀*)
218 ：７７４ＲＲ：04/06/25 21:56 ID:SijHnGZp
俺バイクに詳しくないからわからんけどさ
ＶＴＥＣのテールランプて全部２つ？じゃん
あれってなに？なんかＣＢの伝統？
いやかっこいいから好きなんだけどさ
スカイラインのテールと同じでＣＢと言えばあのテールって感じ？
ＶＴＥＣのテールランプて全部２つ？じゃん
あれってなに？なんかＣＢの伝統？
いやかっこいいから好きなんだけどさ
スカイラインのテールと同じでＣＢと言えばあのテールって感じ？
*ﾟдﾟ)､ ﾍﾟｯ>>218
220 ：７７４ＲＲ：04/06/25 22:04 ID:M2eBJRuu
VTECの作動動画ｷﾎﾞﾝﾇ
できれば速度メータとタコメータを映して。
できれば速度メータとタコメータを映して。
エンジン開けないとﾀﾞﾒじゃん
222 ：199：04/06/25 22:11 ID:cMWyXOX1
みなさんありがとうございます。
>>201さん
HONDAの看板というのは「ドリーム○○」とかの直営？でなくとも、
HONDAの看板を上げていたらYとかSの看板も一緒に上げている
街のバイク屋でも大丈夫ですか？
>>202=203さん
そちらのスレも読み途中です。ありがとうございました。
>>211さん
車はいじったことがあるので、バイクも勉強すればいじれると思います、
というかできるだけ自分でいじっていきたいと考えています。
>>201さん
HONDAの看板というのは「ドリーム○○」とかの直営？でなくとも、
HONDAの看板を上げていたらYとかSの看板も一緒に上げている
街のバイク屋でも大丈夫ですか？
>>202=203さん
そちらのスレも読み途中です。ありがとうございました。
>>211さん
車はいじったことがあるので、バイクも勉強すればいじれると思います、
というかできるだけ自分でいじっていきたいと考えています。
携帯動画はあるけど･･･
224 ：７７４RR：04/06/25 22:14 ID:K88n3GCc
そういや、CB-SFのテールは全部2灯タイプですね。
おかげで遠くから見てもCB-SFってすぐにわかるいいライトです。
カウルの形状も含めてVTECはとてもかっこいいと思います。。
おかげで遠くから見てもCB-SFってすぐにわかるいいライトです。
カウルの形状も含めてVTECはとてもかっこいいと思います。。
225 ：７７４ＲＲ：04/06/25 22:23 ID:clYW7A9P
さっきも質問したんですが、スペ１とスペ２の純正グラブバーはカウルに穴あけて付けるんですよね？グラブバーを引っ張ったりしてもカウルは壊れませんか？
>>154
車重はあまり関係ない、ただタイヤが違う（ラジアル＝バイアス）為
セッティングが違う！だろうと予測される
同一車種で付け替えて比べた事はないからね
別に基本的な加速・停止・旋回においてべらぼうに違う
という事はないと思います
サーキットに行くとかで無ければ問題ないでしょうね
ってか誰か答えてやれよ（ｗ
車重はあまり関係ない、ただタイヤが違う（ラジアル＝バイアス）為
セッティングが違う！だろうと予測される
同一車種で付け替えて比べた事はないからね
別に基本的な加速・停止・旋回においてべらぼうに違う
という事はないと思います
サーキットに行くとかで無ければ問題ないでしょうね
ってか誰か答えてやれよ（ｗ
>>225
漏れのはスペ３だけどシートレールにきちんとベース？があるから平気だと思うよ
でも穴を開けるリスクと値段を考えるとハリケンのブラックがお勧めだけど
純正がｲｲ（・∀・）なら純正にすればよいのでは？
強度は問題ないと思われ
漏れのはスペ３だけどシートレールにきちんとベース？があるから平気だと思うよ
でも穴を開けるリスクと値段を考えるとハリケンのブラックがお勧めだけど
純正がｲｲ（・∀・）なら純正にすればよいのでは？
強度は問題ないと思われ
>206
△スペ２（判定）ＣＢ７５０△
○スペ２（判定僅差）ゼファー７５０×
○スペ２（ＫＯ）ＦＺ７５０×
○骨６Ｓ（判定）スペ２×
○６Ｆ（判定）スペ２×
○６Ｆ（バンク角絞）骨６Ｓ×
※あくまで個人的経験と主観に基づく。
※スペ２は排気系と二次減速比が非ノーマル。タイヤはツーリングタイヤ。
△スペ２（判定）ＣＢ７５０△
○スペ２（判定僅差）ゼファー７５０×
○スペ２（ＫＯ）ＦＺ７５０×
○骨６Ｓ（判定）スペ２×
○６Ｆ（判定）スペ２×
○６Ｆ（バンク角絞）骨６Ｓ×
※あくまで個人的経験と主観に基づく。
※スペ２は排気系と二次減速比が非ノーマル。タイヤはツーリングタイヤ。
>>220なんか勘違いしてない？
VTECって2バルブ＞4バルブ切り替え機構の事でそ？
つまり低回転の時でも、VTEC作動中なわけよ。
この辺見てみれ
ttp://www.honda.co.jp/tech/auto/1995/950705a1.html
VTECって2バルブ＞4バルブ切り替え機構の事でそ？
つまり低回転の時でも、VTEC作動中なわけよ。
この辺見てみれ
ttp://www.honda.co.jp/tech/auto/1995/950705a1.html
231 ：７７４ＲＲ：04/06/25 22:36 ID:clYW7A9P
グラブバーの件ですが、純正のほうがカウルにフィットした形状で強度も問題なさそうなので純正にしてみます。意見ありがとうごさいました！
ああ………
雨でﾃﾞｨｽｸﾛｰﾀｰに錆が…
雨でﾃﾞｨｽｸﾛｰﾀｰに錆が…
△スペ２と全力の俺（判定）マタ～リのブサ△
※あくまで個人的経験と主観に基づく。
でもスペ２の方が好き。それがここに居ることの全てさ。
※あくまで個人的経験と主観に基づく。
でもスペ２の方が好き。それがここに居ることの全てさ。
234 ：７７４ＲＲ：04/06/25 22:56 ID:clYW7A9P
度々スミマセン。スペ１かスペ２で純正グラブバーを付けてる人いましたらどのように付いているのか教えてください。さっきシートカウルを外してみたらカウルに穴あけて固定されるだけかもと思ったので
235 ：７７４ＲＲ：04/06/25 23:00 ID:SijHnGZp
リッターバイクは問題外にして
VTECって大型ネイキッドとタメはるね
(・∀・)ｲｲﾈ!!
乗ってて禿げ上がるほど楽しいし マジ最高！！
まー前乗ってたのがTWってのもあるけどな・・・
差がありすぎ
原付から初めて教習車（中型）乗ったときの感覚よりも差がありすぎ
VTECって大型ネイキッドとタメはるね
(・∀・)ｲｲﾈ!!
乗ってて禿げ上がるほど楽しいし マジ最高！！
まー前乗ってたのがTWってのもあるけどな・・・
差がありすぎ
原付から初めて教習車（中型）乗ったときの感覚よりも差がありすぎ
>>234
度々スペ３の中の人だが
どのようにというと固定方法？
片側2本のヘキサゴンボルトでシートレールのメス螺子に固定
カウルに固定する訳じゃないから強度は問題ないよ
レールとバーの間にゴム？のブッシュが入ってる
知り合いのスペ２の社外バーの方が握り心地や使いかっては良かったよ
度々スペ３の中の人だが
どのようにというと固定方法？
片側2本のヘキサゴンボルトでシートレールのメス螺子に固定
カウルに固定する訳じゃないから強度は問題ないよ
レールとバーの間にゴム？のブッシュが入ってる
知り合いのスペ２の社外バーの方が握り心地や使いかっては良かったよ
237 ：７７４ＲＲ：04/06/25 23:14 ID:clYW7A9P
238 ：７７４ＲＲ：04/06/25 23:15 ID:saa7C7tJ
SijHnGZpの書き込みは香ばしくていいなｗ
最近このスレ落ち着いた大人の書き込みが多かったから新鮮だよ。
最近このスレ落ち着いた大人の書き込みが多かったから新鮮だよ。
ブサか。
ブサというかブサ海苔に関して、あまり良い記憶は無かったりする。
名車だと思うけどね。
>235
ＴＷだって、あれで北極行ったりすると面白いんだぞ。
ブサというかブサ海苔に関して、あまり良い記憶は無かったりする。
名車だと思うけどね。
>235
ＴＷだって、あれで北極行ったりすると面白いんだぞ。
>>235
大型はもっと速い
大型はもっと速い
スペ２にブレンボキャリパー取り付けるには
ピッチが同じでもキャリパーサポート必要なんでしょうか？
ピッチが同じでもキャリパーサポート必要なんでしょうか？
俺もつられてUP！
http://wwwb.docomo-camera.ne.jp/photo?key=CFFbSFNH29unQMBEIEEBEBTYMYEN20040625233508i5PEZ8N49739.org.jpg
保存期限:04/07/05
http://wwwb.docomo-camera.ne.jp/photo?key=CFFbSFNH29unQMBEIEEBEBTYMYEN20040625233508i5PEZ8N49739.org.jpg
保存期限:04/07/05
>>242
見れない
見れない
携帯でUPしたからか？後でPCからもしとくよ。もしかしたら携帯からだと見れるかも。
245 ：ＣＢ４００ＳＦ ｓｐｅｃ３ ◆/IHxNEU6lo ：04/06/25 23:47 ID:MBrP8OS1
>>214 スペ３にこんな色あったの？限定？
いいなぁ～いいなぁ～
いいなぁ～いいなぁ～
>>214
ゲンズのオリジナルカラーだね？
ゲンズのオリジナルカラーだね？
248 ：ＣＢ４００ＳＦ ｓｐｅｃ３ ◆/IHxNEU6lo ：04/06/26 00:33 ID:4mRyuBSf
>>247 テクったことしやがって！（ ´∀｀）σ）д｀）コイツゥー
>>247
そうだよん、ショップだよん。
そこがスペ３のＣＢＸカラーを限定で販売してるよ。
俺のはスペ２のＣＢＸカラーなんよけども、画像貼ったけど携帯からしか見れないみたい。
ＰＣからはどうやればいいのかな？
そうだよん、ショップだよん。
そこがスペ３のＣＢＸカラーを限定で販売してるよ。
俺のはスペ２のＣＢＸカラーなんよけども、画像貼ったけど携帯からしか見れないみたい。
ＰＣからはどうやればいいのかな？
>>249
かねないけど、欲しい！！
かねないけど、欲しい！！
251 ：７７４ＲＲ：04/06/26 02:01 ID:+JCDabI+
NC31のレギュレーターが逝ってしまったので対策品を注文しました。
>>3にもかなり前からのスレにも￥5250ってでてますが
注文時に前金で一万取られました。
「ネットで5000円くらいって見たけど？」って聞いたら
古いパーツリストに載ってる金額￥9500を見せられて
「もっと高くなってると思うよ」との発言。
最近でも￥5250で買えた人はいます？
ふっかけられてるのかなぁ、俺。
>>3にもかなり前からのスレにも￥5250ってでてますが
注文時に前金で一万取られました。
「ネットで5000円くらいって見たけど？」って聞いたら
古いパーツリストに載ってる金額￥9500を見せられて
「もっと高くなってると思うよ」との発言。
最近でも￥5250で買えた人はいます？
ふっかけられてるのかなぁ、俺。
そういえば俺もいつ逝くかわからないな＞レギュレータ
壊れてもいないのにバイク屋に注文しに行くのも難だし
ネット通販とかで買えればいいのだが…。
壊れてもいないのにバイク屋に注文しに行くのも難だし
ネット通販とかで買えればいいのだが…。
壊れたと気づくとき
それはレギュレータのせいでバッテリーが逝ってしまったとき
それはレギュレータのせいでバッテリーが逝ってしまったとき
近くのガソリンスタンドでは必ずハイオクですかって聞かれる
べつにレギュラーでいいよね。
GSはバイク＝ハイオクって思ってるのか?
べつにレギュラーでいいよね。
GSはバイク＝ハイオクって思ってるのか?
確かにハイオクとレギュラーの違いを考えると
バイクにハイオクってのは正しいのかもな～
バイクにハイオクってのは正しいのかもな～
256 ：７７４ＲＲ：04/06/26 07:02 ID:Ga+RwzW3
CB400SFスレッド 初期型からスペ３まで集まれ！第２回 関西編
■■■■■CB400SFで高野龍神スカイライン駐車場を埋めよう!!■■■■■
◎ 開 催 日 時 ……… 『 ７ 月 １９日 月曜日（祝日） 』
★基本スケジュール
１２：００集合 ～マタ－リ歓談 解散自由
★場所
高野龍神スカイライン ごまさんスカイタワー 駐車場
■■■■■CB400SFで高野龍神スカイライン駐車場を埋めよう!!■■■■■
◎ 開 催 日 時 ……… 『 ７ 月 １９日 月曜日（祝日） 』
★基本スケジュール
１２：００集合 ～マタ－リ歓談 解散自由
★場所
高野龍神スカイライン ごまさんスカイタワー 駐車場
257 ：７７４ＲＲ：04/06/26 07:32 ID:wW3QUkTo
対策前のレギュレタ－は9000円ほどしたのだが対策後のは5000円になってるよ､そのまま金とられたら間違いなくボラれてる 因みに俺は馴染みのバイク屋だと4000円弱だった
258 ：７７４ＲＲ：04/06/26 08:16 ID:wW3QUkTo
スレ違いでなんだが関西バイク便スレ立ててみましたCB乗りの箱付き誘導の仕方が分からんから検索して集ってくれ 以上スレ違いでｽﾏﾝ
>232
そんなもん走ればすぐ落ちるぞ。
錆止めに556とか噴かないような。死ぬぞ。
そんなもん走ればすぐ落ちるぞ。
錆止めに556とか噴かないような。死ぬぞ。
既出だとは思いますが、確かVTECって高速用カムと低速用カム
を切り替える装置の事ですよね。HYPER VTECって昔のREV
の事じゃないんですか？それに作動した瞬間凄い加速をする
って書き込みが有りますが、ホンダが謳うように低速から
高速までスムーズかつパワフルにするんだったら、その作動
回転数を下げるべきなんじゃないでしょうか？子供騙しの
為に６０００以上に設定してるんじゃないでしょうか？
を切り替える装置の事ですよね。HYPER VTECって昔のREV
の事じゃないんですか？それに作動した瞬間凄い加速をする
って書き込みが有りますが、ホンダが謳うように低速から
高速までスムーズかつパワフルにするんだったら、その作動
回転数を下げるべきなんじゃないでしょうか？子供騙しの
為に６０００以上に設定してるんじゃないでしょうか？
>>251
私は無料で交換してもらったよ
私は無料で交換してもらったよ
>>251
31のレギュレータ、ホンダ系の店で２週間ほど前に交換したよ。
勿論放熱フィン付きの対策品で、工賃込みで8000円。
交換前に「いくらしますか？」て聞いたら、（部品代だけで）「5000円くらい」ってはっきり言った。
パーツ価格だけでその値段だと店の人が言ってるのなら、ちょっとアレな話だと思う。
31のレギュレータ、ホンダ系の店で２週間ほど前に交換したよ。
勿論放熱フィン付きの対策品で、工賃込みで8000円。
交換前に「いくらしますか？」て聞いたら、（部品代だけで）「5000円くらい」ってはっきり言った。
パーツ価格だけでその値段だと店の人が言ってるのなら、ちょっとアレな話だと思う。
しかしこうして書いてみると、俺のとられた工賃もたいがい(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝだな
>>263
テンプレ読んでおけばな・・・・
テンプレ読んでおけばな・・・・
>>260
それは、バリアブルバルブコントロールエンジンでは？
それは、バリアブルバルブコントロールエンジンでは？
レギュの話で気になったので自分の見てみました
http://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardNoRes/img-box/img20040626125554.jpg
これは対策品ということでいいですよね？？
http://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardNoRes/img-box/img20040626125554.jpg
これは対策品ということでいいですよね？？
>>260
制御機構がカム側かバルブ側かの違いだけで「VTEC」と「REV」は同じもの。
車のようにタイミングとリフト量の可変はできないけど、総じてＶＴＥＣという表現
に統一した。
ちなみにNC39のVTECは燃費と排ガス重視のセッティングなのでNC31より
中低速トルクは薄い。結果、余計に回して燃費悪を招いている。
制御機構がカム側かバルブ側かの違いだけで「VTEC」と「REV」は同じもの。
車のようにタイミングとリフト量の可変はできないけど、総じてＶＴＥＣという表現
に統一した。
ちなみにNC39のVTECは燃費と排ガス重視のセッティングなのでNC31より
中低速トルクは薄い。結果、余計に回して燃費悪を招いている。
ガソリンて入れ過ぎると下から漏れてくんのな。
知らずにガンガン入れてたら床がびしょびしょになってた。
知らずにガンガン入れてたら床がびしょびしょになってた。
272 ：７７４ＲＲ：04/06/26 15:06 ID:o6M05UDH
ブレーキホース代えるのだったらパッドも代えないと意味無し？
レスありがとうございます！
馴染みのバイク屋もあるのですが少し遠いため、
チャリで行ける近くのhondaの看板出てるとこにしちゃったんですよね。
もし5000円台で納まらなければメーカーにゴルァするぞと言ってみまつ。
>>261
買った店なら無料でいけるかもしれないですね。
俺は貰い物なんで無理っす。
>>262
交換は超簡単なんで工賃もったいなかったですね。
いろいろ自分でいじるとおもしろいですよ。
私の場合、故障診断のためにテスター買わなきゃいけなかったので
工賃分と同じくらい出費してますが。
>>267
http://bikefaq.fc2web.com/faq.html
>>268
放熱フィンがあるので対策品ですね。
馴染みのバイク屋もあるのですが少し遠いため、
チャリで行ける近くのhondaの看板出てるとこにしちゃったんですよね。
もし5000円台で納まらなければメーカーにゴルァするぞと言ってみまつ。
>>261
買った店なら無料でいけるかもしれないですね。
俺は貰い物なんで無理っす。
>>262
交換は超簡単なんで工賃もったいなかったですね。
いろいろ自分でいじるとおもしろいですよ。
私の場合、故障診断のためにテスター買わなきゃいけなかったので
工賃分と同じくらい出費してますが。
>>267
http://bikefaq.fc2web.com/faq.html
>>268
放熱フィンがあるので対策品ですね。
>>270
えっ？ネタ
えっ？ネタ
>>271
だから「ＨＹＰＥＲ ＶＴＥＣ」って言ってるじゃん
だから「ＨＹＰＥＲ ＶＴＥＣ」って言ってるじゃん
パッドが減ってると、フルードを入れすぎることがあるからかな
278 ：SP2：04/06/26 17:27 ID:kOxGmB6I
はじめまして！スペ２に乗ってるものなんですが、マフラーを買いたいんですがおすすめのマフラーありますか？
高音のレーシングな感じがいいんですが。教えてください！！
高音のレーシングな感じがいいんですが。教えてください！！
>>278
バーバリーのフルエキがおすすめ
バーバリーのフルエキがおすすめ
自分でチョイスして、これはどうかって聞きなさい。
ﾎﾟﾝﾎﾟﾝ変えるパーツじゃないんだから
漠然としすぎ
ﾎﾟﾝﾎﾟﾝ変えるパーツじゃないんだから
漠然としすぎ
281 ：SP2：04/06/26 17:35 ID:kOxGmB6I
バイクの免許とってばっかで全くメーカーとかわからないんですよ。
ネットで毎日のように中古マフラー探してるんですけど、全部高くて・・・学生なんで
バイクブロスでフィルレーシングのチタンカーボンが５万であったんですが・・・
ネットで毎日のように中古マフラー探してるんですけど、全部高くて・・・学生なんで
バイクブロスでフィルレーシングのチタンカーボンが５万であったんですが・・・
モリワキワンピースはどうですか?
283 ：SP2：04/06/26 17:39 ID:kOxGmB6I
できればサイレンサーがついてるほうがみためがかっこいいかとおもっているんですが・・・
スペ1海苔だけど、ノーマルでブン回すのも楽しいよ！！
免許取立てなら下のほうが（も？）しっかりしてるノーマルのが何かと便利だと思うけど。
免許取立てなら下のほうが（も？）しっかりしてるノーマルのが何かと便利だと思うけど。
285 ：SP2：04/06/26 17:43 ID:kOxGmB6I
毎日学校かようのに往復４０キロを半年間続けているんですが、ノーマルの
音に飽きてしまったんですよ・・・
音に飽きてしまったんですよ・・・
>275
言ってることから察するとご存知ないようなのでいいますが
ＶＴＥＣはVariable Valve Timing and Lift Electronic Controlの略称です。
ＨＹＰＥＲ ＶＴＥＣと言うのならば無段階でカムの作用角、リフト量を変える等の
物でなければならないはずです。作動するバルブの数が変わる装置は全く別物ですので
上記の様に感想を述べました。
言ってることから察するとご存知ないようなのでいいますが
ＶＴＥＣはVariable Valve Timing and Lift Electronic Controlの略称です。
ＨＹＰＥＲ ＶＴＥＣと言うのならば無段階でカムの作用角、リフト量を変える等の
物でなければならないはずです。作動するバルブの数が変わる装置は全く別物ですので
上記の様に感想を述べました。
>>281
フィルレーシングは良いマフラーだ、生産本数少ないしレース専門ショップだからＣＢのノウハウを心得てるし。京都のエイミングスポーツのブランドですよ。フィルは付けてる人は見た事無いから良いのでは？
フィルレーシングは良いマフラーだ、生産本数少ないしレース専門ショップだからＣＢのノウハウを心得てるし。京都のエイミングスポーツのブランドですよ。フィルは付けてる人は見た事無いから良いのでは？
ﾈﾀじゃねーよ、やってみ！
ｽﾍﾟ3ではなった、他は知らん
ｽﾍﾟ3ではなった、他は知らん
291 ：７７４ＲＲ：04/06/26 18:43 ID:+kUfY4uX
画像どんどん貼っていこ！
>>286
なら、JavaとJavaScriptみたいなもんって言えばいい？
名前が似てるけど中身は別物
確かに「VTEC＝Variable Valve Timing and Lift Electronic Control」
かもしれんけど
「HYPER VTEC＝HYPER Variable Valve Timing and Lift Electronic Control」
だとはホンダのサイトに書いてないぞ
なら、JavaとJavaScriptみたいなもんって言えばいい？
名前が似てるけど中身は別物
確かに「VTEC＝Variable Valve Timing and Lift Electronic Control」
かもしれんけど
「HYPER VTEC＝HYPER Variable Valve Timing and Lift Electronic Control」
だとはホンダのサイトに書いてないぞ
294 ：７７４ＲＲ：04/06/26 19:45 ID:+xCu6TCi
芯でない
誤爆った・・・
>>286
そのあたりの命名の経緯を知りたければ、スタジオ･テック・クリエイティブの「CB400 SUPER FOUR FILE.」の64ページを読みたまへ
そのあたりの命名の経緯を知りたければ、スタジオ･テック・クリエイティブの「CB400 SUPER FOUR FILE.」の64ページを読みたまへ
いいじゃん細かいこと言わなくても。
CBのVTECは一種のギミックなんだし。
VTECイラネ、って言ってるVTEC乗りも多いでしょ。
CBのVTECは一種のギミックなんだし。
VTECイラネ、って言ってるVTEC乗りも多いでしょ。
多摩地区の人はおらんかね～？
http://off3.2ch.net/test/read.cgi/offreg/1088218612/
http://off3.2ch.net/test/read.cgi/offreg/1088218612/
>>298
おりますよ＠初期型青
おりますよ＠初期型青
最近すたれてきたよな、ここ。もっと盛り上がろうや
オフ会もあったし、どっちかていうと盛り上がってると思うけど。
>>300
おまいはネタを提供してるのかと小一時間(ry
おまいはネタを提供してるのかと小一時間(ry
300はどう盛り上げて欲しいんだ？
304 ：７７４ＲＲ：04/06/26 22:58 ID:D3S7ECxe
NC39よりNC31の方が本当は速いんだけどVTEC売れなくなっちゃうからみんなに言っちゃダメだよ。
246＝265＝289＝300
発言を否定され、さらにスルーされているので
最近すたれたきたとおもったらしいです。（情報通）
ｺﾚﾊﾈﾀﾆﾅﾙｶﾅ?
発言を否定され、さらにスルーされているので
最近すたれたきたとおもったらしいです。（情報通）
ｺﾚﾊﾈﾀﾆﾅﾙｶﾅ?
>>304
データー上げてください
データー上げてください
CB400SF購入予定です。
ﾊﾞｲｸ屋に行ったらSpecIIの限定ﾓﾃﾞﾙ（ﾓﾘﾜｷﾏﾌﾗｰとかついてるやつ）があったのですが
こいつに純正のイモビアラームって付けられますか？
ﾊﾞｲｸ屋に行ったらSpecIIの限定ﾓﾃﾞﾙ（ﾓﾘﾜｷﾏﾌﾗｰとかついてるやつ）があったのですが
こいつに純正のイモビアラームって付けられますか？
つけられるよ。
イモビはいいが、純正アラームはどこで鳴っているのかわからんぐらいのシロモノなので、他のものを買え。
ほとんど意味なし。
ほとんど意味なし。
よし、ネタがないなら各自愛車の写真をUPして
自慢でもしれ。
自慢でもしれ。
純正エンジンガードつけている人に質問です。
エンジンガードってＮＣ３１用とＮＣ39用の二通りですか？
当方94年年式なんですが、適合を前チラッと何かで見たとき(うろ覚えですが)
９２～９８てなってたような気がするんです。
もしそうなら、ヤフオクとかでも94年式で限定しなくても幅が広がるんでとても助かるんですが。。。
知っている方いたらお願い致します。
エンジンガードってＮＣ３１用とＮＣ39用の二通りですか？
当方94年年式なんですが、適合を前チラッと何かで見たとき(うろ覚えですが)
９２～９８てなってたような気がするんです。
もしそうなら、ヤフオクとかでも94年式で限定しなくても幅が広がるんでとても助かるんですが。。。
知っている方いたらお願い致します。
314=300
316 ：７７４ＲＲ：04/06/27 00:20 ID:o2qRttEj
スペ１買おうと思っています。しかし自分の希望の色がないのですが、ホンダに持って行けばオリジナルの色じゃなくて普通に販売している色に塗装してもらえるんでしょうか？できるとしたらいくらくらいかかるでしょうか？
>>314
あんたには２ｃｈは向いていない
あんたには２ｃｈは向いていない
じゃあ、２ちゃんに合うってのは、どんな奴だ？人をちゃかしたりしか出来ない奴か？
322 ：７７４ＲＲ：04/06/27 00:36 ID:nLWiaQe8
明日やっと納車
明日やっと納車
明日やっと納車
明日やっと納車
明日やっと納車
323 ：SP2：04/06/27 00:48 ID:/LqjYETY
このまえ駐車場にCB1300の一個まえの型で後ろの車高を上げている
感じのバイクがあったんですが、どうやってあれは上げてるんですか？
あと、メリットはなんなんでしょうか？教えてください！！
感じのバイクがあったんですが、どうやってあれは上げてるんですか？
あと、メリットはなんなんでしょうか？教えてください！！
324 ：316：04/06/27 00:56 ID:o2qRttEj
320さん
私が欲しいのは黒か青です。カラーオーダーできるなら白がいいなぁー。
中古車しか買えないので調べていたらシルバーが圧倒的に多いようで・・・
私が欲しいのは黒か青です。カラーオーダーできるなら白がいいなぁー。
中古車しか買えないので調べていたらシルバーが圧倒的に多いようで・・・
ｽﾍﾟ3新車なんですが、タンクを良く見ると丸ーい磨き傷っぽいのが...(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
バイクの新車って、こんなもんなのかな？ ﾄﾞﾘｰﾑ店で買ったけどまさか展示品ってわけ
ないと思うが...なんだかﾅｰﾊﾞｽでつ 神経質杉？
ところでプロショップのｺｰﾃｨﾝｸﾞ処理とか施してる人います？クルマだと躊躇するが、バイクなら
値段もお手ごろだし（ﾈｲｷｯﾄﾞは安いし） よこやりｽﾏｿ
バイクの新車って、こんなもんなのかな？ ﾄﾞﾘｰﾑ店で買ったけどまさか展示品ってわけ
ないと思うが...なんだかﾅｰﾊﾞｽでつ 神経質杉？
ところでプロショップのｺｰﾃｨﾝｸﾞ処理とか施してる人います？クルマだと躊躇するが、バイクなら
値段もお手ごろだし（ﾈｲｷｯﾄﾞは安いし） よこやりｽﾏｿ
>>319
人に聞かないと判らない時点で（以下略
人に聞かないと判らない時点で（以下略
327 ：７７４ＲＲ：04/06/27 00:57 ID:cYH5eQC0
322おめでとう！ 雨降らないとよいな
新品タイヤに雨､おまけに慣れないバイクじゃｶﾞｸﾌﾞﾙもんだ くれぐれも慎重に! せっかく買ったバイク壊さないように祈っておこう
新品タイヤに雨､おまけに慣れないバイクじゃｶﾞｸﾌﾞﾙもんだ くれぐれも慎重に! せっかく買ったバイク壊さないように祈っておこう
>>323
メリット
うー遅刻遅刻だ→曲がり角にて、リアの車高を上げているため左右の安全確認がし辛くなる→歩行者に気づかない→
可愛い女の子にどーんとぶつかる→あいててて・・「あんたちゃんと安全確認しなさいよ！」と女の子に言われ、
少々口論になってしまう→学校は完全に遅刻→学校についたときにはホームルームが始まっていた→ばれないように
ｺｿｰﾘ教室へ→すると先生が転入生の紹介をしている→なんとさっきの女の子じゃあないですか→>>323が「あー、おまえは
さっきの！」と叫ぶ→「じゃあ、>>323の隣の席が空いているからそこに座ってくれ。」と先生が転入生を案内する→( ﾟДﾟ)ｳﾏｰ
メリット
うー遅刻遅刻だ→曲がり角にて、リアの車高を上げているため左右の安全確認がし辛くなる→歩行者に気づかない→
可愛い女の子にどーんとぶつかる→あいててて・・「あんたちゃんと安全確認しなさいよ！」と女の子に言われ、
少々口論になってしまう→学校は完全に遅刻→学校についたときにはホームルームが始まっていた→ばれないように
ｺｿｰﾘ教室へ→すると先生が転入生の紹介をしている→なんとさっきの女の子じゃあないですか→>>323が「あー、おまえは
さっきの！」と叫ぶ→「じゃあ、>>323の隣の席が空いているからそこに座ってくれ。」と先生が転入生を案内する→( ﾟДﾟ)ｳﾏｰ
どうでもいいが、確かに人をちゃかしたりするのは良くないよね
330 ：７７４ＲＲ：04/06/27 01:07 ID:wCJpvZOm
>>328
ｲｲ!!
ｲｲ!!
331 ：７７４ＲＲ：04/06/27 01:14 ID:eihxiKQD
>>330
そう思うならおまいさんもリア車高を上げよう。上げたくろう。
女の子が歩きに対して自分がバイクに乗ってるのに女の子より遅く学校に着いた事や、
バイクにぶつかってもケロっとしている女の子や、正直バイクとぶつかってなくても自分
の隣に座る事になるだろうって事は突っ込まないでください。
あとベタな少女漫画っぽい所も突っ込まないでつかぁさい。
そう思うならおまいさんもリア車高を上げよう。上げたくろう。
女の子が歩きに対して自分がバイクに乗ってるのに女の子より遅く学校に着いた事や、
バイクにぶつかってもケロっとしている女の子や、正直バイクとぶつかってなくても自分
の隣に座る事になるだろうって事は突っ込まないでください。
あとベタな少女漫画っぽい所も突っ込まないでつかぁさい。
333 ：SP2：04/06/27 01:19 ID:/LqjYETY
近くでみたら、オーリンズのサスペンションにかえてました。でもネットで
オーリンズみたら１５万くらいしてたので、もっと簡単にやすく車高をあげることできないですか？
おしえてください！何度も質問ばかりですみません。
オーリンズみたら１５万くらいしてたので、もっと簡単にやすく車高をあげることできないですか？
おしえてください！何度も質問ばかりですみません。
納車おめ～ ヽ(・∀・)人(・∀・)ﾉ
1.ﾂｰﾘﾝｸﾞﾈｯﾄ使用されるなら、ﾘｱｶｳﾙに接触するんでｶｯﾃｨﾝｸﾞｼｰﾄ使うと幸せかも
2.自分の納車の時も雨だった... ｷﾞｸｼｬｸしがちなんでｱｸｾﾙﾜｰｸはじんわりと（ｴﾝﾌﾞﾚよー効くんで）
3.ちなみに６速3000rpmで50km/hです ご参考に
僕はそろそろ一ヶ月点検でつ。まもなく1200ｷﾛ走破、あっというまだったわ
1.ﾂｰﾘﾝｸﾞﾈｯﾄ使用されるなら、ﾘｱｶｳﾙに接触するんでｶｯﾃｨﾝｸﾞｼｰﾄ使うと幸せかも
2.自分の納車の時も雨だった... ｷﾞｸｼｬｸしがちなんでｱｸｾﾙﾜｰｸはじんわりと（ｴﾝﾌﾞﾚよー効くんで）
3.ちなみに６速3000rpmで50km/hです ご参考に
僕はそろそろ一ヶ月点検でつ。まもなく1200ｷﾛ走破、あっというまだったわ
扁平率９０とかのタイヤをリアに
扁平率６０とかのをフロントに
扁平率６０とかのをフロントに
>>SP２
珍走用のケツ上げKIT
安いが珍仕様になる諸刃の剣
珍走用のケツ上げKIT
安いが珍仕様になる諸刃の剣
337 ：７７４ＲＲ：04/06/27 02:49 ID:HjL5t4nb
VTECのデメリットお願いします！
338 ：７７４ＲＲ：04/06/27 02:50 ID:V8znFXzz
339 ：７７４ＲＲ：04/06/27 02:56 ID:ZOB0XyZt
作動中は燃費悪化
作動させないともったいない気がして必要以上にひっぱってしまう
341 ：７７４ＲＲ：04/06/27 04:16 ID:hfeRj0M1
スペ３って
ライト消せないのね＿|￣|○
ライト消せないのね＿|￣|○
いまのバイクはみんなライト消せないんじゃないの？
343 ：７７４ＲＲ：04/06/27 04:17 ID:hfeRj0M1
あぅーそうなんだ・・・
ていうか、俺のNC31も常時点灯。
バッテリー屋の陰謀だな
バッテリー屋の陰謀だな
俺様のは消えるぜ。デイトナ様々だぜ。
しかし、接触不良で夜中に消えるのはいただけないぜ。
しかし、接触不良で夜中に消えるのはいただけないぜ。
346 ：バイク初心者：04/06/27 06:51 ID:G3Vlxhr6
さっき走っていて三速で一万以上回した状態から赤信号でストップ。発進しようとしたらエンストしてしまい、なんかおかしいと思いながらエンジンをかけると一気筒足りないような音。でも自走可能なので、しばらく走ると回復しました。
これっていわゆるプラグのかぶりってやつですか？スペ２のまだ5000も走ってない個体です。
ググってみたところ、プラグの交換のことが言われてたのですが、プラグのかぶりだったらプラグ交換は必要なんでしょうか？
初心者ですいません。
これっていわゆるプラグのかぶりってやつですか？スペ２のまだ5000も走ってない個体です。
ググってみたところ、プラグの交換のことが言われてたのですが、プラグのかぶりだったらプラグ交換は必要なんでしょうか？
初心者ですいません。
347 ：７７４ＲＲ：04/06/27 06:57 ID:zKnXj0ph
直ったなら交換しなくてもいい。気になるなら電極についた
煤でも適当にブラシかなんかで掃っておけばok
っていうか信号のある道ではそんなにエンジンを回せないはずだが
煤でも適当にブラシかなんかで掃っておけばok
っていうか信号のある道ではそんなにエンジンを回せないはずだが
351 ：７７４ＲＲ：04/06/27 09:06 ID:G3Vlxhr6
レスありがとうございます。初めて故障かと思ったんで心配しました。
>>347
かなりあいまいな記憶なんで…メーターぱっと見たら100ｷﾛちょっと出てたんでたぶんあってるとは思います。プラグ掃除できるかなぁ…タンク外すんでよね？
>>348
確かに心配なんで今日走る前にもう少し様子見てみます。
>>349
その時変なタイミングでギアチェンしちゃってたんですよ。減速する前に二速入れてクラッチつないじゃってエンブレ効いてあせってクラッチ握ってからブレーキ、停車って感じでした。
こんな朝早くからレスくれてありがとうございました。これで心おきなく奥多摩行けます
>>347
かなりあいまいな記憶なんで…メーターぱっと見たら100ｷﾛちょっと出てたんでたぶんあってるとは思います。プラグ掃除できるかなぁ…タンク外すんでよね？
>>348
確かに心配なんで今日走る前にもう少し様子見てみます。
>>349
その時変なタイミングでギアチェンしちゃってたんですよ。減速する前に二速入れてクラッチつないじゃってエンブレ効いてあせってクラッチ握ってからブレーキ、停車って感じでした。
こんな朝早くからレスくれてありがとうございました。これで心おきなく奥多摩行けます
>351
点火不良を起こしている気筒のプラグキャップがプラグコードから抜けかかっていると同じ症状になりまつよ。
その場合はキャップを時計回りにねじ込むだけでオケでつ。
一応点検する価値あり。
点火不良を起こしている気筒のプラグキャップがプラグコードから抜けかかっていると同じ症状になりまつよ。
その場合はキャップを時計回りにねじ込むだけでオケでつ。
一応点検する価値あり。
立ちゴケしたらブレーキレバーが曲がってしまったので最寄のバイク屋で交換しました。
でもよくみるとブレーキレバーのデザインが、クラッチレバーと対称になってない・・・。
これはバイク屋が間違ったレバーを取り付けたのでしょうか？車種はスペ２です。
でもよくみるとブレーキレバーのデザインが、クラッチレバーと対称になってない・・・。
これはバイク屋が間違ったレバーを取り付けたのでしょうか？車種はスペ２です。
355 ：７７４ＲＲ：04/06/27 13:07 ID:nvomSwnt
Ⅲの無地 青。無地 銀の所有者写真ＵＰしてくり。
356 ：７７４RR：04/06/27 13:15 ID:FKHA2HbQ
NC31のブレーキ・クラッチレバーを黒にしたんだけど、微妙に左右形が違う気がしますよ。
バイク屋だってお金を貰って仕事してるんだから、そう簡単には間違いは無いと思いますけど。
antlionのレバーｶｺｲｲ。。
バイク屋だってお金を貰って仕事してるんだから、そう簡単には間違いは無いと思いますけど。
antlionのレバーｶｺｲｲ。。
357 ：７７４RR：04/06/27 13:17 ID:FKHA2HbQ
あ、ごめんなさい。確か僕がつけたレバーの会社はデイトナだった気がします。
純正対応品でしたよ。
純正対応品でしたよ。
358 ：７７４ＲＲ：04/06/27 13:46 ID:cYH5eQC0
antlionのﾚﾊﾞｰカッコよくて使いやすいが高杉る､二本かえるとマルチリフレクター買ってお釣りがくる
359 ：７７４ＲＲ：04/06/27 13:55 ID:En0bWDw4
昨日ついに、新車のスペ３を納車しました～♪
龍神スカイラインのＯＦＦ会にも参加する予定です。
ではでは、天気悪いけど慣らし行ってくるぞぉ～♪
龍神スカイラインのＯＦＦ会にも参加する予定です。
ではでは、天気悪いけど慣らし行ってくるぞぉ～♪
360 ：SP2：04/06/27 14:02 ID:/LqjYETY
どなたかスペ２の中古マフラーがいっぱい売ってる店しりませんか？できれば首都圏で。
首都圏以外でも通信販売可能であればいいんですが。
首都圏以外でも通信販売可能であればいいんですが。
>>353
スペ2の左右レバー見比べてみたけど、付け根部分以外は左右対称の似たような形状だよ。
スペ2の左右レバー見比べてみたけど、付け根部分以外は左右対称の似たような形状だよ。
ご質問です。
教習でなじんだCB400SFを購入しようかと思っているんですが
１５４cm（♀）で、左足がベタでつけないんですけど
大丈夫なもんですかね？
また、購入から所用の手続き済ませて納車までの期間って
だいたいどのくらいですか？
教習でなじんだCB400SFを購入しようかと思っているんですが
１５４cm（♀）で、左足がベタでつけないんですけど
大丈夫なもんですかね？
また、購入から所用の手続き済ませて納車までの期間って
だいたいどのくらいですか？
あえてもっとシート高の低い250をお薦めする。
400の大きさや重さに慣れる前に嫌になってバイク手放す女の子って多い
教習所とは違うしﾅｰ
400の大きさや重さに慣れる前に嫌になってバイク手放す女の子って多い
教習所とは違うしﾅｰ
あんこ抜きシートがオプションであったはず
重さは174cm56kgの漏れでもｲﾔ ダイジョウブさ
重さは174cm56kgの漏れでもｲﾔ ダイジョウブさ
ついにこけた
まだ納車して一週間くらいのスペ３新車でorz
濡れたマンホール滑りすぎ
タンクベッコリ逝きますた
エンジンガードは役に立ったみたいです
ただスピードメーターもぱっくり割れますた
皆さん転倒にはご注意を
まだ納車して一週間くらいのスペ３新車でorz
濡れたマンホール滑りすぎ
タンクベッコリ逝きますた
エンジンガードは役に立ったみたいです
ただスピードメーターもぱっくり割れますた
皆さん転倒にはご注意を
>>367
濡れたマンホールってHな響きｗ
濡れたマンホールってHな響きｗ
いやーん
でもマンホールってなぜかバイクが通るライン上に多い気がする
雨の日は滑りまくりこけたことは無いけど
でもマンホールってなぜかバイクが通るライン上に多い気がする
雨の日は滑りまくりこけたことは無いけど
>>367
ご愁傷さま。へこむやろうけど大事にしたってね。もうすぐスペ２買って一年経つ、俺も気を付けよう！
ご愁傷さま。へこむやろうけど大事にしたってね。もうすぐスペ２買って一年経つ、俺も気を付けよう！
つい先ほど道路にスリップオン(違 してきました
立ちゴケを除けば納車2ヶ月目にして初ゴケ
ちょいとオーバースピード気味でカーブに突入して
「あ、ステップ擦った」と思ったらズサーーー
よく見たらそこは横断歩道・・・滑るわけだ
ガードレールでブラインド気味になってたからわかんなかったんだよなー
まぁ峠でもない一般道で無茶した俺がバカでした
バーエンドやらヘッドライトリムやら少々傷が付いてしまったけどタンクは無傷
今日ほどエンジンガードのありがたみを感じたことはなかった
エンジンガード自体は5mm以上擦り減ってたけど(^^;
立ちゴケを除けば納車2ヶ月目にして初ゴケ
ちょいとオーバースピード気味でカーブに突入して
「あ、ステップ擦った」と思ったらズサーーー
よく見たらそこは横断歩道・・・滑るわけだ
ガードレールでブラインド気味になってたからわかんなかったんだよなー
まぁ峠でもない一般道で無茶した俺がバカでした
バーエンドやらヘッドライトリムやら少々傷が付いてしまったけどタンクは無傷
今日ほどエンジンガードのありがたみを感じたことはなかった
エンジンガード自体は5mm以上擦り減ってたけど(^^;
372 ：SP2：04/06/27 16:45 ID:/LqjYETY
ノーマルから社外マフラーに代えたらセッティングしなおさなければ性能があがらないんですよね？
なにをどうかえれば、いいのでしょうか？またマフラーと一緒になにか買いかえなければいけないのでしょうか？
僕みたいな無知なやつでもわかるように教えてください！
なにをどうかえれば、いいのでしょうか？またマフラーと一緒になにか買いかえなければいけないのでしょうか？
僕みたいな無知なやつでもわかるように教えてください！
373 ：７７４ＲＲ：04/06/27 16:50 ID:KE+jo/9b
マフラーかえたらキャブのセッティングが必要。
出口かえるなら入り口も変える
それと燃料を多く喰わせる訳だから燃費は悪くなる
出口かえるなら入り口も変える
それと燃料を多く喰わせる訳だから燃費は悪くなる
374 ：SP2：04/06/27 16:56 ID:/LqjYETY
キャブのセッティングは素人でもできますか？
375 ：７７４ＲＲ：04/06/27 17:00 ID:aG/jBUC7
いままでFZ400に7年乗ってますたがこないだ盗まれたんで
00年式の中古買いますた。慣れるまで大変そうでつ。。。特に高速は
よろ＞all
00年式の中古買いますた。慣れるまで大変そうでつ。。。特に高速は
よろ＞all
素人にはちょっと厳しいだろうな。
素直にバイク屋に持っていくのが良いと思う。
君はなんというか、バイクに乗ってる楽しさが文体からにじみ出てるな。
レスを見るとそう思う。
素直にバイク屋に持っていくのが良いと思う。
君はなんというか、バイクに乗ってる楽しさが文体からにじみ出てるな。
レスを見るとそう思う。
377 ：SP2：04/06/27 17:10 ID:/LqjYETY
ありがとうございます！スペ２を頭金３０万いれて２４回ローンで毎月二万ずつ
払ってて学校行きながらバイトなんで月５万くらいしか収入がなくて・・・でも愛着はすごくありますよ。
しかしあまりにも無知すぎてメンテナンスのしかたが全くわからないんですよ。
チェーンも若干さびてきてしまってるし。
払ってて学校行きながらバイトなんで月５万くらいしか収入がなくて・・・でも愛着はすごくありますよ。
しかしあまりにも無知すぎてメンテナンスのしかたが全くわからないんですよ。
チェーンも若干さびてきてしまってるし。
379 ：７７４ＲＲ：04/06/27 17:29 ID:ApIoCVrg
380 ：７７４ＲＲ：04/06/27 17:31 ID:1q8p/QsA
オイル変えたぞ～。
スカトロールのRSフォーミュラ入れてみたぞ～。
バイク用じゃないけどエンジンがよく回るぞ～。
安売りで4Lが4980円也。
スカトロールのRSフォーミュラ入れてみたぞ～。
バイク用じゃないけどエンジンがよく回るぞ～。
安売りで4Lが4980円也。
ｵﾏｲﾗはせっかくの日曜なのに走りに行かんのか？
コレ買おうか迷ってます
400の維持費と車検ってのは250に比べてしんどいものなんでしょうか？
あと、店で見た時は400にしては小型で小回りが効く
＋取り回しが良さそうな印象を受けましたが、
実際に乗ってる方のご意見が聞きたいです
400の維持費と車検ってのは250に比べてしんどいものなんでしょうか？
あと、店で見た時は400にしては小型で小回りが効く
＋取り回しが良さそうな印象を受けましたが、
実際に乗ってる方のご意見が聞きたいです
>>381
走ってからオイルカエタヨ。
走ってからオイルカエタヨ。
384 ：７７４ＲＲ：04/06/27 17:38 ID:JAUj3T1N
>>372
もちろんキチンとセッティングするのが理想だが、ノーマル対応のものがほとんどじゃないかな？モノにもよるけどそのままでも問題無いと思うよ。
ただ、改造よりもメンテをもう少し覚えた方がいいかな。とりあえずチェーンクリーナーとチェーンルブを買ってこよう
もちろんキチンとセッティングするのが理想だが、ノーマル対応のものがほとんどじゃないかな？モノにもよるけどそのままでも問題無いと思うよ。
ただ、改造よりもメンテをもう少し覚えた方がいいかな。とりあえずチェーンクリーナーとチェーンルブを買ってこよう
>>382
下のスレの>>5を見ると判るよ。
■初心者のためのバイク購入相談スレッド Vol.43■
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1088186760/
下のスレの>>5を見ると判るよ。
■初心者のためのバイク購入相談スレッド Vol.43■
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1088186760/
387 ：７７４ＲＲ：04/06/27 17:49 ID:ApIoCVrg
388 ：SP2：04/06/27 17:49 ID:/LqjYETY
389 ：７７４ＲＲ：04/06/27 17:51 ID:ApIoCVrg
>>371
お前バイクの心配ばかりしているようだが、誰も気の毒だなんて思ってないぞ。
エンジンガードのありがたみなんかより、歩行者をひき殺さずにすんだことを幸運に思え。
「よく見たらそこは横断歩道」って、手前にペイントしてある菱形のマークが何なのか知らないのか？
免許返上してこい、ヴぉけ。
お前バイクの心配ばかりしているようだが、誰も気の毒だなんて思ってないぞ。
エンジンガードのありがたみなんかより、歩行者をひき殺さずにすんだことを幸運に思え。
「よく見たらそこは横断歩道」って、手前にペイントしてある菱形のマークが何なのか知らないのか？
免許返上してこい、ヴぉけ。
391 ：７７４ＲＲ：04/06/27 17:53 ID:ApIoCVrg
>>388
ちなみにチェーンメンテはセンタースタンドかメンテスタンドがないと結構辛いでつ。
ちなみにチェーンメンテはセンタースタンドかメンテスタンドがないと結構辛いでつ。
>>389
コレか250のどれか（ZZR250など）です・・・
たぶん普通はこういう排気量またいで、みたいなアホな悩みかたしませんよね
どうもネットでは250のが圧倒的に街乗りが強い、
400の維持費や車検は結構こたえるという意見が多いようなので
それが悩みの理由になってるのかも
遠出もにらんだ汎用性は400のが上で惹かれますが、当方街乗りの機会が
かなり多いので、400が250に比べてそんなに差があるなら考えちゃうなぁ･･･という感じです
どうも要領を得ない質問ですみません
コレか250のどれか（ZZR250など）です・・・
たぶん普通はこういう排気量またいで、みたいなアホな悩みかたしませんよね
どうもネットでは250のが圧倒的に街乗りが強い、
400の維持費や車検は結構こたえるという意見が多いようなので
それが悩みの理由になってるのかも
遠出もにらんだ汎用性は400のが上で惹かれますが、当方街乗りの機会が
かなり多いので、400が250に比べてそんなに差があるなら考えちゃうなぁ･･･という感じです
どうも要領を得ない質問ですみません
>390
返す言葉もございませんわな；；
以後気をつけますです
返す言葉もございませんわな；；
以後気をつけますです
あのぉマフラー変えようと思うんですが
勤め先が結構うるさいので・・・
近接排気音測定値～以下ってやつを参考にしてるんですが
ノーマルマフラーってどのくらいの数値なんですか？
教えてエロい人
勤め先が結構うるさいので・・・
近接排気音測定値～以下ってやつを参考にしてるんですが
ノーマルマフラーってどのくらいの数値なんですか？
教えてエロい人
>>392
>250のが圧倒的に街乗りが強い
圧倒的に・・ってほどではないよ。
250より重いから押したりする時にちょっとしんどいだけ。
普通はあんま押したりしないから大丈夫。
（駐車した場所から走り出す所まで持ってくのに押すって事はたまにあるけど）
エンジンかけて走ってる時だったらあんまかわらんよ。
>250のが圧倒的に街乗りが強い
圧倒的に・・ってほどではないよ。
250より重いから押したりする時にちょっとしんどいだけ。
普通はあんま押したりしないから大丈夫。
（駐車した場所から走り出す所まで持ってくのに押すって事はたまにあるけど）
エンジンかけて走ってる時だったらあんまかわらんよ。
都心なんかではバイク便のJADEがかなり速いよなぁ～
乗ってる奴の経験値が違うってのもあるが・・・
乗ってる奴の経験値が違うってのもあるが・・・
398 ：SP2：04/06/27 18:15 ID:QtEYtYye
＞＞391
スタンドないんで無難に店の人にたのんだほうがいいんですかね？
説明書に洗車後や雨走行後にチェーンメンテが必要って書いてたんですが
ホンダの人にきいたらたまにでいいっていわれたんですが、本当はどうなんでしょう？
スタンドないんで無難に店の人にたのんだほうがいいんですかね？
説明書に洗車後や雨走行後にチェーンメンテが必要って書いてたんですが
ホンダの人にきいたらたまにでいいっていわれたんですが、本当はどうなんでしょう？
399 ：７７４ＲＲ：04/06/27 18:24 ID:ApIoCVrg
>>392
車検を理由に250ccを選択する方は多いようですが、
車検代は2年に一度で5～6万円。でもそれには自賠責も含まれていて、250ccでも自賠責は払わないといけないと考えると差は4～5万以内。1年換算で2万ちょい。
ガソリン代、オイル交換代、タイヤ交換代、任意保険などの総維持費の割合からみるとさほど差はないように思えます。
しかし、250ccは車検がないのでカスタムが自由にできるというメリットも。
乗り心地ではそりゃ400ccのほうが坂道でもらくらく加速するし、追い越しもラクですよ。
待ち乗りでもCB400SFは乗りやすいし。
車検を理由に250ccを選択する方は多いようですが、
車検代は2年に一度で5～6万円。でもそれには自賠責も含まれていて、250ccでも自賠責は払わないといけないと考えると差は4～5万以内。1年換算で2万ちょい。
ガソリン代、オイル交換代、タイヤ交換代、任意保険などの総維持費の割合からみるとさほど差はないように思えます。
しかし、250ccは車検がないのでカスタムが自由にできるというメリットも。
乗り心地ではそりゃ400ccのほうが坂道でもらくらく加速するし、追い越しもラクですよ。
待ち乗りでもCB400SFは乗りやすいし。
たまにでいいのも本当
雨天走行後と洗車後も必要
サイドスタンドでもＯＫですよ
ハンドルをつかんでひっぱればリア浮くんでそれで回せばＯＫ
雨天走行後と洗車後も必要
サイドスタンドでもＯＫですよ
ハンドルをつかんでひっぱればリア浮くんでそれで回せばＯＫ
正直言ってZZR250はあまりお勧めできない(ｵｰﾅｰｽﾏｿ
圧倒的に待ち乗りに強いのは原付２種スクーターかな～。
４００と２５０の街中での違いって重量ぐらいかな？
走りも、渋滞や信号のせいでそんなにかわらないし、あとは自分の経済状況と相談。
２５０のほうが多少安いし。俺もそんな理由で２５０買おうとしたけど、高校のころから４００ネイキッド
に乗りたかったからこれにした。個人的には満足。
４００と２５０の街中での違いって重量ぐらいかな？
走りも、渋滞や信号のせいでそんなにかわらないし、あとは自分の経済状況と相談。
２５０のほうが多少安いし。俺もそんな理由で２５０買おうとしたけど、高校のころから４００ネイキッド
に乗りたかったからこれにした。個人的には満足。
煽りでもなんでもなく車検代けちりたいがために２５０に乗るなんていう人はバイク乗らないほうがいいんじゃない？
車検なんてこれから先いろんなことで必要になってくる費用や装備品かうなかの一部でしかないからな
２５０が好きとか車両本体の安さとかその辺の事情もあるなら別だけど
車検なんてこれから先いろんなことで必要になってくる費用や装備品かうなかの一部でしかないからな
２５０が好きとか車両本体の安さとかその辺の事情もあるなら別だけど
405 ：SP2：04/06/27 18:34 ID:QtEYtYye
406 ：７７４ＲＲ：04/06/27 18:43 ID:ApIoCVrg
>>450
いろいろな人からたくさんの意見を聞くべし。
いろいろな人からたくさんの意見を聞くべし。
で、４５０はいろいろな人からたくさんの意見を聞く謙虚な香具師ということになったな。
＞４５０よろしく。
＞４５０よろしく。
408 ：７７４ＲＲ：04/06/27 18:58 ID:ApIoCVrg
ところで今日は午前中雨だったので、昼からスペ３を磨いては眺めて～磨いては眺めて・・・もう、病気でつね。
見れば見るほどかっこいいなぁ。
見れば見るほどかっこいいなぁ。
409 ：７７４ＲＲ：04/06/27 19:01 ID:ApIoCVrg
>>407
ノストラCBの大予言と呼んでくれ
ノストラCBの大予言と呼んでくれ
410 ：SP2：04/06/27 19:09 ID:QtEYtYye
>>408
スペ3かっこいいですよね！テールがいいっすよね！僕はスペ2の白を去年の10月に買ってそのときにはスペ3がでることが発表されてたんですがホンダのひと燃費しかかわらないよと言われたしすぐにほしかったからスペ2かいました！
あそこまでかわるとは…
でもスペ2もかっこよすぎです！
スペ3かっこいいですよね！テールがいいっすよね！僕はスペ2の白を去年の10月に買ってそのときにはスペ3がでることが発表されてたんですがホンダのひと燃費しかかわらないよと言われたしすぐにほしかったからスペ2かいました！
あそこまでかわるとは…
でもスペ2もかっこよすぎです！
通勤に使ってると、この時期どうも洗車が億劫だなあ。
どうせ明日も降るんだろと思って、ついついほったらかしに・・・
チェーンオイルの張替えは一応やってるけど。
だんだんタヒチアンブルーがくすんできたような。
どうせ明日も降るんだろと思って、ついついほったらかしに・・・
チェーンオイルの張替えは一応やってるけど。
だんだんタヒチアンブルーがくすんできたような。
車検ね、、、、、バイクのことまったくわからないなら受けたほうがいいと思う。
やっぱ点検は大事だよ。
やっぱ点検は大事だよ。
413 ：７７４ＲＲ：04/06/27 19:40 ID:fPlkfPbS
CB400SFってシート下とかタンクに物は入りますかね?
弁当箱が一つ入ればいいのですか・・・
弁当箱が一つ入ればいいのですか・・・
同時に遠心力も働くので問題梨。
>>413
タンクバック買えばいいじゃん。と思った。
タンクバック買えばいいじゃん。と思った。
乗る前に食ってしまえばいいじゃん！
シート下に弁当入れとくと保温効果が期待できるぞ。
この時期だと、腐りやすいとも言うが…
この時期だと、腐りやすいとも言うが…
ﾊｯﾊｯ（＾∀＾）ﾊﾊﾊ
420 ：SP2：04/06/27 20:08 ID:QtEYtYye
単発質問ばかりで申し訳ないんですが、スペ2で低中域でトルクみたいのが発揮できるマフラーのおすすめありますか？
この時期シート下のボックスに冷えた缶ジュース入れて峠の頂上に着いたら
飲もうと思って走ること小一時間・・・アツアツのホットになってた。
最近はその熱を利用して、どっか走りにいくときアルミ缶にコーヒー入れて
ボックスに入れて走りにいってます。
嘘だと思ったらやってみて。
飲もうと思って走ること小一時間・・・アツアツのホットになってた。
最近はその熱を利用して、どっか走りにいくときアルミ缶にコーヒー入れて
ボックスに入れて走りにいってます。
嘘だと思ったらやってみて。
>>414
413さんは毎日ビビンバを弁当に持って行けば良いと思います！
413さんは毎日ビビンバを弁当に持って行けば良いと思います！
ストックが無かったとか?
俺も最初変えてもらったときに
「同じのは今無かったから違うの付けといたよ」
って
俺も最初変えてもらったときに
「同じのは今無かったから違うの付けといたよ」
って
よくキャブのセッティングのこと聞く奴いるけど、
vtecはセッティングいじるとガス検通らなくなるぞ。
車検のたびにノーマルセッティングに戻す手間考えたら
JMCA付のマフラーにして、そのまま乗ってるほうがイイよ。
vtecはセッティングいじるとガス検通らなくなるぞ。
車検のたびにノーマルセッティングに戻す手間考えたら
JMCA付のマフラーにして、そのまま乗ってるほうがイイよ。
>>420
ノーマルマフラ
ノーマルマフラ
ｻｰﾋﾞｽﾏﾆｭｱﾙってバイク屋でふつーに売ってくれんの？
>>429
うん。
うん。
ナップスとかの用品屋においてあるし注文も出来る。
ヤフオクでも売ってる。
バイク屋でも多分売ってくれるんじゃないか？
ヤフオクでも売ってる。
バイク屋でも多分売ってくれるんじゃないか？
ちゃんと自分のCBの年式にあったものを買うんじゃぞ～。
SMとPL取りに来てくれるなら譲ってもいいけどな
送るなら5Kくらいで
送るなら5Kくらいで
435 ：７７４ＲＲ：04/06/27 23:12 ID:cYH5eQC0
サービスマニュアルは欲しいな 近くなら取りに行けるのだが… 因みに俺は大阪
俺も大阪ですよ
時間が合えば大阪府内ならどこでも行きますけどねぇ
時間が合えば大阪府内ならどこでも行きますけどねぇ
アクラポビッチのマフラーは通販で安く買うことは
できないのでしょうか？
できないのでしょうか？
MYNC３９にベガスポーツのスリップオンマフラー買ってつけてみたんですが
エンジン始動時にアフターファイヤー？っていうかんですかね？
エンドからポンって火が吹くんですがノーマルに戻した方がいいですか？
エンジン始動時にアフターファイヤー？っていうかんですかね？
エンドからポンって火が吹くんですがノーマルに戻した方がいいですか？
439 ：７７４ＲＲ：04/06/28 00:20 ID:/goLhOsh
435ですが龍神のオフ行きますか？ 行くならその時持ってきてもらえると有り難いですが
ダメなら取りに伺います
因みにNC何型でしょう?
ダメなら取りに伺います
因みにNC何型でしょう?
龍神オフって何台来るんだろうか・・・。情報交換キボン
442 ：７７４ＲＲ：04/06/28 01:11 ID:zevMEtvD
>399
1年換算で2万ちょいも差はないよ。
250ccと400ccの差は
・軽自動車税が250は2000円、400が4000円(毎年)。
・400ccは車検時に重量税5000円、検査量と書類代で1465円
で自賠責は同じ額なので、2年間で約10500円の差がある。
つまり1年間で5000円ぐらいしか違わない。
ちなみにユーザー車検の場合だけど。
1年換算で2万ちょいも差はないよ。
250ccと400ccの差は
・軽自動車税が250は2000円、400が4000円(毎年)。
・400ccは車検時に重量税5000円、検査量と書類代で1465円
で自賠責は同じ額なので、2年間で約10500円の差がある。
つまり1年間で5000円ぐらいしか違わない。
ちなみにユーザー車検の場合だけど。
ビキニカウルの塗装がやっと終わった。
結局徹夜してしまったなぁ
>437
オクで見つけたよ。アクラ「ボ」だけどｗ
http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h14962996
結局徹夜してしまったなぁ
>437
オクで見つけたよ。アクラ「ボ」だけどｗ
http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h14962996
>442
ユーザー車検じゃない人の方が多いって。
ユーザー車検じゃない人の方が多いって。
ユーザー車検代行の人が多いって。
447 ：７７４ＲＲ：04/06/28 08:41 ID:/goLhOsh
車検代おらはバイク屋に出して総額45000円
>>448-449
はい、紅イモチップス号です。
どのメーカーの物か分からないんだけど、テンプレにある
ＮプロジェクトのプレデターⅢに似ているような気が。
プレデターⅡとかかな？俺も知りたいや。
個人的に一番カコヨク見えるアングルで撮りましたｗ
はい、紅イモチップス号です。
どのメーカーの物か分からないんだけど、テンプレにある
ＮプロジェクトのプレデターⅢに似ているような気が。
プレデターⅡとかかな？俺も知りたいや。
個人的に一番カコヨク見えるアングルで撮りましたｗ
452 ：７７４ＲＲ：04/06/28 18:29 ID:yWIE1s7M
かっこいいやつはかっこいいんだけど
丸目のビキニはどうも珍走団っぽいなぁ・・・
俺バイザーだけにしようかな
ビキニほど高くないし
丸目のビキニはどうも珍走団っぽいなぁ・・・
俺バイザーだけにしようかな
ビキニほど高くないし
453 ：７７４ＲＲ：04/06/28 18:32 ID:yWIE1s7M
ぁ そうだ
スペ２ってリザーブタンクってついてる？
最初はあのデジタルのガソリンメーターかっこいいと思ったけど
残量がどれくらいあるのかよくわからん
メモリが１つか２つになるとあせる・・・
ブイテック発動させるとものすごい燃費悪くなるから
最近じゃー４０キロでも６速つかってまったり運転してます
高回転はなるべく使わないように
２速まで一気に加速してそれ以降はまたーり(´∇｀)
スペ２ってリザーブタンクってついてる？
最初はあのデジタルのガソリンメーターかっこいいと思ったけど
残量がどれくらいあるのかよくわからん
メモリが１つか２つになるとあせる・・・
ブイテック発動させるとものすごい燃費悪くなるから
最近じゃー４０キロでも６速つかってまったり運転してます
高回転はなるべく使わないように
２速まで一気に加速してそれ以降はまたーり(´∇｀)
>>453
わかってると思うけどタンクが二つあったりニ分割されているわけではないぞ。で、コック
は負圧式なのでリザーブとかの切り替えはありまへん。
燃料計はあてにならない。燃費とタンク容量で考えてトリップメーターを見れ。６速で４０
キロって・・・。
わかってると思うけどタンクが二つあったりニ分割されているわけではないぞ。で、コック
は負圧式なのでリザーブとかの切り替えはありまへん。
燃料計はあてにならない。燃費とタンク容量で考えてトリップメーターを見れ。６速で４０
キロって・・・。
うわぁわぁわーーーーーーーーーーん！！
ﾃｨﾝｺ 痛いよーーーーーーーん！
ﾃｨﾝｺ 痛いよーーーーーーーん！
>>452
装着して走らせた印象としては
９０キロくらいまで出してみたけど、風避け効果は実感出来なかった。
ハンドルポジションを下げたりしないと意味が無いかも（俺のはちょいアップになってるし…）
確かにバイザーで良いと思うな。
バージョンＲとかＺＲＸのカウルがどれくらい効果があるのか知りたくなったね
何はともあれ俺のビキニ、雨中走行時にはかなり役に立ちそうです。
装着して走らせた印象としては
９０キロくらいまで出してみたけど、風避け効果は実感出来なかった。
ハンドルポジションを下げたりしないと意味が無いかも（俺のはちょいアップになってるし…）
確かにバイザーで良いと思うな。
バージョンＲとかＺＲＸのカウルがどれくらい効果があるのか知りたくなったね
何はともあれ俺のビキニ、雨中走行時にはかなり役に立ちそうです。
>>456
公式に乗ってるブラスターⅡ ビキニカウル付けてるけど、
町乗りでは防風実感できないけど、高速ではだいぶ走りやすかったです。
タンクにしがみつく様にしてビキニのシールド部分から前を見るようにすれば
リミットまで速度出しても結構楽チンでしたよ。
ちなみに自分スペ3海苔です
公式に乗ってるブラスターⅡ ビキニカウル付けてるけど、
町乗りでは防風実感できないけど、高速ではだいぶ走りやすかったです。
タンクにしがみつく様にしてビキニのシールド部分から前を見るようにすれば
リミットまで速度出しても結構楽チンでしたよ。
ちなみに自分スペ3海苔です
NC39に付けられる、カフェレーサーっぽいロケットカウルはありませんか？
460 ：７７４ＲＲ：04/06/28 20:16 ID:yWIE1s7M
いまどきの珍はロケットを好むのか？
７０年代ならロケットカウル＋竹槍マフラーって感じだけど
７０年代ならロケットカウル＋竹槍マフラーって感じだけど
セパハンにして、バックステップつけて、
＿|￣|○こんな感じのライポジにすれば、
ロケットカウルつけても陳謝には見えないはず。
＿|￣|○こんな感じのライポジにすれば、
ロケットカウルつけても陳謝には見えないはず。
464 ：７７４ＲＲ：04/06/28 20:26 ID:cMrpxyhz
>>454
燃料計は確かにあてにならんな～。
ま、どのバイクのあてにはならないんだろうけど。
燃料計には6つのメモリがあるんだけど、残り2つでそろそろ給油かなと思っていたら、いつのまにか5つまで増えてるし。
目安にならないので、俺もトリップメーターで判断している（ツイントリップだから活用すべし）。
燃料計は確かにあてにならんな～。
ま、どのバイクのあてにはならないんだろうけど。
燃料計には6つのメモリがあるんだけど、残り2つでそろそろ給油かなと思っていたら、いつのまにか5つまで増えてるし。
目安にならないので、俺もトリップメーターで判断している（ツイントリップだから活用すべし）。
おいおい、ビキニあるとないとじゃ全然違うと思うぞ？
雨の日だとよくわかる
雨の日だとよくわかる
>>456
Ver.R海苔でつ。
こっちのビキニカウルは>>448より小振りでスクリーンも低いので無いよりはマシ程度です。
それでもベタ伏せ状態なら高速が楽になります。
中程度のタンクバッグなら防風効果の範囲に入るので
高速を全開で走ってもずれたりしませんでした。
ビキニカウル程度では街乗りの速度域ではあまり体感できるほどではないんでしょうね。
友人のZZR400の防風効果は流石で、街乗りでも効果有ってうらやましかったです。
あちらはこれからの季節が大変なんでしょうけど。
N-PROJECTのブラスターIIはｶｺｲｲし全然珍ぽくないと思います。
グラフィックが入ったモデルとかスモークスクリーンだとﾊｧﾊｧものでつよ。
なんにせよVer.Rには無縁の物ですが＿|￣|○
Ver.R海苔でつ。
こっちのビキニカウルは>>448より小振りでスクリーンも低いので無いよりはマシ程度です。
それでもベタ伏せ状態なら高速が楽になります。
中程度のタンクバッグなら防風効果の範囲に入るので
高速を全開で走ってもずれたりしませんでした。
ビキニカウル程度では街乗りの速度域ではあまり体感できるほどではないんでしょうね。
友人のZZR400の防風効果は流石で、街乗りでも効果有ってうらやましかったです。
あちらはこれからの季節が大変なんでしょうけど。
N-PROJECTのブラスターIIはｶｺｲｲし全然珍ぽくないと思います。
グラフィックが入ったモデルとかスモークスクリーンだとﾊｧﾊｧものでつよ。
なんにせよVer.Rには無縁の物ですが＿|￣|○
468 ：７７４ＲＲ：04/06/28 21:10 ID:2YM3UeWb
469 ：７７４ＲＲ：04/06/28 21:11 ID:cMrpxyhz
淫乱4でカフェだとチトお腹がモッタリしてる感じ。
472 ：７７４ＲＲ：04/06/28 21:16 ID:2YM3UeWb
>>470
それが新しくていいんだって。
それが新しくていいんだって。
買ったんで挨拶したらスルーだった・・・・ orz
一番燃料計が正確なのはNC31のアナログってことで。
そもそもバイクの燃料計なぞ当てにするなってこった
あくまであんなのは目安だよ
燃料計なんてかざりです、エロい人にはそれがわからんのです
あくまであんなのは目安だよ
燃料計なんてかざりです、エロい人にはそれがわからんのです
479 ：７７４ＲＲ：04/06/28 22:21 ID:/goLhOsh
燃料計よりも水温計が欲しい(´･ω･`)
480 ：７７４ＲＲ：04/06/28 22:23 ID:w1NvNfu6
31の燃料計はけっこうあてに出来るよ
481 ：７７４ＲＲ：04/06/28 22:33 ID:cMrpxyhz
482 ：７７４ＲＲ：04/06/28 22:43 ID:yWIE1s7M
しっかしあの時計は便利で(・∀・)ｲｲﾈ!!
常時表示してるし
燃料計も「何リットル」って表示させてほしかった･･･
けど ちょっと斜めになってるときや走ってるときはあのメモリ動いてるしな
ちゃんと図れないのかな
信号待ちなんかのとき、バイクが完全に止まった状態になると「何リットル」って
ていう表示に自動で切り替わるシステムだったらものすごい素敵だったのに
まー今でも禿あがるほど素敵なんだがｗ
常時表示してるし
燃料計も「何リットル」って表示させてほしかった･･･
けど ちょっと斜めになってるときや走ってるときはあのメモリ動いてるしな
ちゃんと図れないのかな
信号待ちなんかのとき、バイクが完全に止まった状態になると「何リットル」って
ていう表示に自動で切り替わるシステムだったらものすごい素敵だったのに
まー今でも禿あがるほど素敵なんだがｗ
>>481
個体差があるのかもしれんが、少なくとも95年式ではいーかげんだった。
赤ゲージの少し手前で、やっとタンク半分。
いま乗ってるバイクは、メーターが半分だったらほんとに半分だし、警告
ランプは仕様どおり残４リットルで確実に点灯しる。
個体差があるのかもしれんが、少なくとも95年式ではいーかげんだった。
赤ゲージの少し手前で、やっとタンク半分。
いま乗ってるバイクは、メーターが半分だったらほんとに半分だし、警告
ランプは仕様どおり残４リットルで確実に点灯しる。
画像投稿出来ていいよな！どうやってしたら良いかわかんねぇよ！どうするんだよ。
>>486
バイク板 アップロード
で検索すればでてくるよ～
ほい
http://bike2ch.web.infoseek.co.jp/
>>462
カフェレーサーにするには結構かかりそうだね。
あれにＧＢ４００ＴＴのロケットカウル入れたら格好よさそう
これだけ人気車なんだからカスタムの幅も広げて欲しいよな
バイク板 アップロード
で検索すればでてくるよ～
ほい
http://bike2ch.web.infoseek.co.jp/
>>462
カフェレーサーにするには結構かかりそうだね。
あれにＧＢ４００ＴＴのロケットカウル入れたら格好よさそう
これだけ人気車なんだからカスタムの幅も広げて欲しいよな
前に誰か書いてたけど、ﾊｲｵｸってほんとすげーな。ﾚｽﾎﾟﾝｽが全然違う。
ﾌﾟﾗｼｰﾎﾞ効果の影響だけとも思えんし。
ﾌﾟﾗｼｰﾎﾞ効果の影響だけとも思えんし。
前に誰か書いてたけど、ﾊｲｵｸってほんとすげーな。ﾚｽﾎﾟﾝｽが全然違う。
ﾌﾟﾗｼｰﾎﾞ効果の影響だけとも思えんし。
ﾌﾟﾗｼｰﾎﾞ効果の影響だけとも思えんし。
３００キロはしったらガソリン入れにいけばよろしいやん
プラシーボです。
494 ：７７４ＲＲ：04/06/28 23:54 ID:S/N+WLl2
さっき立ちゴケしてブレーキレバーが曲がったんですよ
それでよく聞く鉄パイプで直すってやつにチャレンジしたわけですよ
それで思いっきり修正して形は元に戻ったのですが
なんかブレーキの戻りが悪い。。。
レバーの中にばねが見えるのですが
あれが逝ってしまったんでしょうか？
遊びを調節しても元に戻る気配なしです
このままではブレーキランプつけっぱ走行になりかねません((((；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
直し方分かる方いますか？
それでよく聞く鉄パイプで直すってやつにチャレンジしたわけですよ
それで思いっきり修正して形は元に戻ったのですが
なんかブレーキの戻りが悪い。。。
レバーの中にばねが見えるのですが
あれが逝ってしまったんでしょうか？
遊びを調節しても元に戻る気配なしです
このままではブレーキランプつけっぱ走行になりかねません((((；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
直し方分かる方いますか？
496 ：オンボロ青ヨシムラ：04/06/28 23:57 ID:VCLHbNaf
497 ：７７４ＲＲ：04/06/28 23:59 ID:S/N+WLl2
スペ３って5速でぬよわまででてリミッター作動するのねのね
リミッターカットしたら何㌔出るんだろう（・∀・）
リミッターカットしたら何㌔出るんだろう（・∀・）
500 ：７７４ＲＲ：04/06/29 00:07 ID:4yUgOATO
ブレーキランプスイッチを少し前にずらす
下側にプラスネジ一本で止まってるはずなので緩めてレバー離した時にレバーに当たるようにすればランプは消える! はず…
下側にプラスネジ一本で止まってるはずなので緩めてレバー離した時にレバーに当たるようにすればランプは消える! はず…
レバーが上か下にずれちゃったんじゃない？
マスタシリンダホルダのボルトゆるめて適当に上下に調節してみたらなおるかも。
マスタシリンダってブレーキフルードが入ってる所ね。
マスタシリンダホルダのボルトゆるめて適当に上下に調節してみたらなおるかも。
マスタシリンダってブレーキフルードが入ってる所ね。
503 ：７７４ＲＲ：04/06/29 00:19 ID:4yUgOATO
500で俺が書いたのはフロントの場合ね
たくさんのレスありが㌧
フロントブレーキです
もう少ししたら分解してみようと思います
不安だ((((；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
フロントブレーキです
もう少ししたら分解してみようと思います
不安だ((((；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
よくCB400のVTECなしの方に CBR900のリヤホイールをはかせたりする事が
できるみたいなのですが 情報が少なすぎてよくわかりません
興味あるカスタムなんで詳細な情報知っている人情報キボン
できるみたいなのですが 情報が少なすぎてよくわかりません
興味あるカスタムなんで詳細な情報知っている人情報キボン
カウルの話題で盛り上がっていますね。それでは自分もＵＰしますか。
あんまり見かけないんで気に入ってまするｗｗｗｗ
http://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardNoRes/img-box/img20040629002624.jpg
あんまり見かけないんで気に入ってまするｗｗｗｗ
http://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardNoRes/img-box/img20040629002624.jpg
508 ：４９６：04/06/29 01:12 ID:rQN7BjNz
すまそ、カメラがしょぼくて綺麗に撮れなかった・・・
http://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardNoRes/img-box/img20040629011606.jpg
http://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardNoRes/img-box/img20040629011606.jpg
509 ：７７４ＲＲ：04/06/29 01:15 ID:J7kpFass
>>508
メーター照明は何をつかってるの？
メーター照明は何をつかってるの？
>>509 普通のメーター球です・・カメラが夜間対応じゃなくて
しょうがないんで水銀灯の下で撮ったんで色味が変になってます。
しょうがないんで水銀灯の下で撮ったんで色味が変になってます。
そうだったのか メーターが赤いんでちょっと不思議だった。
青LEDのフェンダーレスは結構目立ちますな。
自分の場合テールランプをＬＥＤ化しますた
オーディオＱのキット買って自作。できた時はマジ感動。
電装スレにはお世話になりました(笑
青LEDのフェンダーレスは結構目立ちますな。
自分の場合テールランプをＬＥＤ化しますた
オーディオＱのキット買って自作。できた時はマジ感動。
電装スレにはお世話になりました(笑
カウルがついたCB400SFといえばこんなのもあったな
http://2st.dip.jp/imgbbs/src/1088440455.gif
http://2st.dip.jp/imgbbs/src/1088440455.gif
テールランプのLED化には興味あるけど、
難しそうで漏れには無理だ・・・OTZ
難しそうで漏れには無理だ・・・OTZ
今日久々教習所行ったらCB納車されてた
ｖテックスペック３だっけか？まあ取りあえずキレーな青でした
見とれたもん、しばらく盆栽として活躍するんかな？こけた後皆無だし
そんな俺は大型取るために行ってるわけで関係ゼロでちょっとうらやましかった
何年落ちのゼファーだよ・・・
ｖテックスペック３だっけか？まあ取りあえずキレーな青でした
見とれたもん、しばらく盆栽として活躍するんかな？こけた後皆無だし
そんな俺は大型取るために行ってるわけで関係ゼロでちょっとうらやましかった
何年落ちのゼファーだよ・・・
>>516
大型教習の時 一回だけ４００に乗る機会があった気がする。
大型教習の時 一回だけ４００に乗る機会があった気がする。
CB750で走った直後のCB400SFは軽すぎてニヤニヤできますね。
でもCB750の気分で急制動やったら前後輪ロックした罠。
その後、足に使ってる250に乗ってもアホみたいな軽さにニヤニヤできるおまけ付き。
でもCB750の気分で急制動やったら前後輪ロックした罠。
その後、足に使ってる250に乗ってもアホみたいな軽さにニヤニヤできるおまけ付き。
体重100kg超のオーナーさん、乗り心地や加速は満足できてますか？
521 ：７７４ＲＲ：04/06/29 11:17 ID:P9yiBwec
そろそろタイヤ交換のタイミングなのですが、おまいら何履いてる?
D208TypeGかパイロットスポーツにしようか悩んでる。
D208TypeGかパイロットスポーツにしようか悩んでる。
522 ：７７４ＲＲ：04/06/29 11:46 ID:rQN7BjNz
D204が6000kmでなくなった＿|￣|○ GPR80入れるつもり
524 ：７７４ＲＲ：04/06/29 11:53 ID:zyoZoPmt
ブイテックってはずせますか？
エロい人教えて？
ブイテック取ると軽くなる？
エロい人教えて？
526 ：７７４ＲＲ：04/06/29 13:12 ID:RkZnpKQv
>>524
( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ
( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ
>>520
以前は100kgくらい体重があり、そのときにCB400SF('95型)を買ったけど
最初は400ccってこんなぐらいしか走らないのかーと思った。
加速しないし、バランスも悪いし、さっさと大型取ろうかと思った。
でも周囲から「そりゃ太りすぎだから体重落とせ」といわれて
75kgまで落としたら、別物になりますた。加速全然違うし、倒しても怖くない。
漏れの周囲で重量級の連中は皆してリッター車乗ってるんで、
体重を落とせない理由があるなら、400SFはやっぱり非力だと思う。
以前は100kgくらい体重があり、そのときにCB400SF('95型)を買ったけど
最初は400ccってこんなぐらいしか走らないのかーと思った。
加速しないし、バランスも悪いし、さっさと大型取ろうかと思った。
でも周囲から「そりゃ太りすぎだから体重落とせ」といわれて
75kgまで落としたら、別物になりますた。加速全然違うし、倒しても怖くない。
漏れの周囲で重量級の連中は皆してリッター車乗ってるんで、
体重を落とせない理由があるなら、400SFはやっぱり非力だと思う。
>>524
＼ ∩─ｰ､ ====
＼／ ● ､_ ｀ヽ ======
/ ＼( ● ● |つ
| X_入__ノ ミ そんなｴｻで俺が釣られクマー！
､ (＿／ ノ /⌒l
/＼＿＿＿ノﾞ＿/ / =====
〈 ＿_ノ ====
＼ ＼＿ ＼
＼＿__） ＼ ====== (´⌒
＼ ＿＿_ ＼＿＿ (´⌒;;(´⌒;;
＼＿＿＿）＿＿＿）(´;;⌒ (´⌒;; ズザザザ
(´⌒; (´⌒;;;
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| X_入__ノ ミ そんなｴｻで俺が釣られクマー！
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(´⌒; (´⌒;;;
529 ：７７４ＲＲ：04/06/29 15:35 ID:SiCo316s
>527
１００キロもあれば一人でタンデムしてるようなものじゃないか（笑）
１００キロもあれば一人でタンデムしてるようなものじゃないか（笑）
身長175cmなら65kgまで
チン長180cmなら70kgまで
うわぁぁぁぁぁぁ
チン長180cmなら70kgまで
うわぁぁぁぁぁぁ
IDがCB
>>531
ホントですねーー
ホントですねーー
534 ：７７４ＲＲ：04/06/29 16:48 ID:QcDYQSCW
画像乗せてる人はネオン管じゃなくてＬＥＤですよね？
535 ：ＣＢ４００ＳＦ ｓｐｅｃ３ ◆/IHxNEU6lo ：04/06/29 17:57 ID:LccBii8n
俺、ネオン管入れてるよ。でも外が明るいときはまったくみえない。
ＬＥＤは明るくてもついてるのがわかるからいい。
ほしい。でも先にブレーキホース変えたい。
今日学校の帰り、マイカルのバイク置き場にスペ３が３台も
あったＹＯ！
ＬＥＤは明るくてもついてるのがわかるからいい。
ほしい。でも先にブレーキホース変えたい。
今日学校の帰り、マイカルのバイク置き場にスペ３が３台も
あったＹＯ！
536 ：７７４ＲＲ：04/06/29 18:05 ID:QcDYQSCW
ＬＥＤは一ヶ所につき何個くらい付ければ良いんですかねぇ
537 ：７７４ＲＲ：04/06/29 19:14 ID:8FGpoQ1C
538 ：508：04/06/29 19:48 ID:rQN7BjNz
ちなみに漏れが付けてるLEDは↓です。ドンキで１９００円くらい。
４０センチくらいのプラスチックの筒の中に青色LEDが１１個入ってます。
昼間は全く点灯してるのが分かりません。夜は結構いい感じになりますが
http://www.mycarr.com/cgi-bin/getprod?home=mycarrauto&prodid=p010&lang=
４０センチくらいのプラスチックの筒の中に青色LEDが１１個入ってます。
昼間は全く点灯してるのが分かりません。夜は結構いい感じになりますが
http://www.mycarr.com/cgi-bin/getprod?home=mycarrauto&prodid=p010&lang=
539 ：SP2：04/06/29 20:41 ID:3jaKqV6h
前にもかいたんですがスペ２用のフィルレーシングマフラーを買おうと思うんですが
音がうるさいか売ってる店の人に聞いたらどんな音がするかわからないけど、たぶん高い音
だとおもうと言われたのですがだれかつけているかたいらっしゃいますか？
また、詳しいかたおしえてください！！
音がうるさいか売ってる店の人に聞いたらどんな音がするかわからないけど、たぶん高い音
だとおもうと言われたのですがだれかつけているかたいらっしゃいますか？
また、詳しいかたおしえてください！！
おそレス
紅芋チップス号カコイイ！
RPM管だったっけ？
黄？って聞いた男より
紅芋チップス号カコイイ！
RPM管だったっけ？
黄？って聞いた男より
541 ：７７４ＲＲ：04/06/29 21:51 ID:kXIzDGSu
てか ネイキッドってカスタムするとものすごい勢いで金がなくなりますね・・・
まーそれもバイクの醍醐味なのだがｗ
自分のバイクを育てる感じで(・∀・)ｲｲ!
ダークにメカチックに(*´д｀*)ﾊｧﾊｧ
まーそれもバイクの醍醐味なのだがｗ
自分のバイクを育てる感じで(・∀・)ｲｲ!
ダークにメカチックに(*´д｀*)ﾊｧﾊｧ
542 ：７７４ＲＲ：04/06/29 22:07 ID:kXIzDGSu
俺あれにちょっと感動した
今までＴＷ乗ってたんだけど ８０キロくらいで走ってる車を追越するのにものすごい
距離が必要だったのだけど
ＶＴＥＣなら一瞬ですなｗ
８０キロからじゃーまだまだ加速するｗ
あれ１４Φキロからまたーりしだすけど そこまでは全然加速しますね
マジで(・∀・)ｲｲ!!
今までＴＷ乗ってたんだけど ８０キロくらいで走ってる車を追越するのにものすごい
距離が必要だったのだけど
ＶＴＥＣなら一瞬ですなｗ
８０キロからじゃーまだまだ加速するｗ
あれ１４Φキロからまたーりしだすけど そこまでは全然加速しますね
マジで(・∀・)ｲｲ!!
543 ：７７４ＲＲ：04/06/29 22:12 ID:8FGpoQ1C
>>542
特に3速での追い越しは官能的
特に3速での追い越しは官能的
544 ：７７４ＲＲ：04/06/29 22:18 ID:kXIzDGSu
>>５４３
禿同！！
３速は加速してる時間が長い！！
３速が一番気持ち(・∀・)ｲｲ!!
１１０キロくらいまで一気に加速するしね
逆に１速のＶＴＥＣたりーｗ
てか 一速で思いっきりアクセル開けると ２速に入れようとするときに
なんか カラカラッみたいな感じになり ニュートラルに入ってしまうことが
しばしばあるんだが・・・
俺がへたくそなんだな(ノД`)
禿同！！
３速は加速してる時間が長い！！
３速が一番気持ち(・∀・)ｲｲ!!
１１０キロくらいまで一気に加速するしね
逆に１速のＶＴＥＣたりーｗ
てか 一速で思いっきりアクセル開けると ２速に入れようとするときに
なんか カラカラッみたいな感じになり ニュートラルに入ってしまうことが
しばしばあるんだが・・・
俺がへたくそなんだな(ノД`)
普段はジェントルなのにVTECになると妙に乱暴になるよね。
なんつーかクラシック→デスメタル的というかなんというか。
なんつーかクラシック→デスメタル的というかなんというか。
546 ：７７４ＲＲ：04/06/29 22:22 ID:8FGpoQ1C
キュィィィィーーーーーーーーーーーーーーーー（6300rpm）バィィィィィ～～～～～～ン！！！！
547 ：７７４ＲＲ：04/06/29 22:25 ID:8FGpoQ1C
548 ：７７４ＲＲ：04/06/29 22:26 ID:4yUgOATO
んで542は任意保険入ったのか?
1→2はリンクしてない（なんて言えばいいかわからんが）からじゃない？
1はダウンだけど2以降はアップだし
1はダウンだけど2以降はアップだし
６０００回転まであがらん、いや上げようと思えば上げられるけど音がうるさくて周囲に迷惑
と思うとうかつにあげられん。みんなは３速で一気にスロットルふかして６０００まで上げてるの？
と思うとうかつにあげられん。みんなは３速で一気にスロットルふかして６０００まで上げてるの？
551 ：７７４ＲＲ：04/06/29 22:42 ID:rQN7BjNz
普通に７～９千回転で走りますが・・・
街中以外は
車がいない限り1万回転前後まで回して加速しますが。。。
6000回転以下はマターリすぎて我慢できん。
車がいない限り1万回転前後まで回して加速しますが。。。
6000回転以下はマターリすぎて我慢できん。
553 ：７７４ＲＲ：04/06/29 22:44 ID:kXIzDGSu
>>５４８
今バイク屋にマフラーとハンドル フェンダーレスつけてもらうために
預けてるんだけど 次それをとりに逝くときに 任意入ります
とりあえず対人無制限 対物３００万（免責あり）の節約コースで
つき３６００円だしこれなら痛くない
しかし車両保険がないのが痛い
もしあったら保険会社もかなりいたいがなーｗ
今バイク屋にマフラーとハンドル フェンダーレスつけてもらうために
預けてるんだけど 次それをとりに逝くときに 任意入ります
とりあえず対人無制限 対物３００万（免責あり）の節約コースで
つき３６００円だしこれなら痛くない
しかし車両保険がないのが痛い
もしあったら保険会社もかなりいたいがなーｗ
557 ：７７４ＲＲ：04/06/29 22:53 ID:kXIzDGSu
しかし バイクがいくら燃費いいって言っても
アップダウンの激しい山道走ってると
３５０キロで２回給油したよ
一回のツーリングでガソリン代だけで３０００円ちょっとイタイ
アップダウンの激しい山道走ってると
３５０キロで２回給油したよ
一回のツーリングでガソリン代だけで３０００円ちょっとイタイ
車の燃費がすこぶる悪いから
バイクの燃費の良さには非常に助かってる。
が、バイクの走行距離がぐんぐん伸びてるから
月のｶﾞｿﾘﾝ代は増えてる罠。。。
バイクの燃費の良さには非常に助かってる。
が、バイクの走行距離がぐんぐん伸びてるから
月のｶﾞｿﾘﾝ代は増えてる罠。。。
はにゃーん
560 ：ＣＢ４００ＳＦ ｓｐｅｃ３ ◆/IHxNEU6lo ：04/06/29 23:23 ID:8Q7qD/+9
>>522 ＣＢ４００ＳＦに二本だしマフラーってあったの？
>>540
うん。Ｐ管だよ。
この前のオフでサイクロンの音を聞かせてもらってシビレタので
物置にしまってあるサイクロンに交換予定。
ちなみに今日コンドルハンドルに交換したけど逆付けしないとカウルに当たってしまうので
結局セパハンみたいになってしもうた。見た目はすんごく良くなったよ。
ギリギリハンドルロックはかかるけども、曲がり辛い・・・
うん。Ｐ管だよ。
この前のオフでサイクロンの音を聞かせてもらってシビレタので
物置にしまってあるサイクロンに交換予定。
ちなみに今日コンドルハンドルに交換したけど逆付けしないとカウルに当たってしまうので
結局セパハンみたいになってしもうた。見た目はすんごく良くなったよ。
ギリギリハンドルロックはかかるけども、曲がり辛い・・・
>>466
あ、タンクバック購入を考えてるので参考になりました。
つくづくバイクいじりは面白いなぁと思う今日この頃
以前リアフェンダーをこのスレで引き取ってもらったけど
今度はＰＯＳＨのマッスルポジションアップブラケット（ハンドルクランプ）を。
年式間違えて付けられなかったので誰か要る人いるかな？
定価９５００円の品物なんだけど、ネジ二個使っちゃってるから
ワンコイン便の送料込みで￥４５００で誰か欲しい人いるかな？
ＮＣ３１の９４年～、１ｃｍアップでバックは三段階。
一センチアップなのでノーマルのワイヤーをそのまま使える
Ｖテクに付けられるのかどうかはショップなどで調べてくれい。
める欄に捨てメアド晒しておいたので連絡求む。
クランプ付けてハンドルの位置変えれば結構高くなると思う。
待ち乗りはかなり乗りやすくなるよ。
先着でよろしくお願いします。
あ、タンクバック購入を考えてるので参考になりました。
つくづくバイクいじりは面白いなぁと思う今日この頃
以前リアフェンダーをこのスレで引き取ってもらったけど
今度はＰＯＳＨのマッスルポジションアップブラケット（ハンドルクランプ）を。
年式間違えて付けられなかったので誰か要る人いるかな？
定価９５００円の品物なんだけど、ネジ二個使っちゃってるから
ワンコイン便の送料込みで￥４５００で誰か欲しい人いるかな？
ＮＣ３１の９４年～、１ｃｍアップでバックは三段階。
一センチアップなのでノーマルのワイヤーをそのまま使える
Ｖテクに付けられるのかどうかはショップなどで調べてくれい。
める欄に捨てメアド晒しておいたので連絡求む。
クランプ付けてハンドルの位置変えれば結構高くなると思う。
待ち乗りはかなり乗りやすくなるよ。
先着でよろしくお願いします。
>>553
会社によってはあるがすげー高い
車輛はいいから対物も無制限にしる
今時観光バスとかに突っ込んだらしねるぜ
>>SPEC3
忠男のコンバット？は2本だしで他車種もだしてるヨ
VTEC用も出てたと思った
会社によってはあるがすげー高い
車輛はいいから対物も無制限にしる
今時観光バスとかに突っ込んだらしねるぜ
>>SPEC3
忠男のコンバット？は2本だしで他車種もだしてるヨ
VTEC用も出てたと思った
街中じゃー発進して速攻６速に入れてる。
俺少数派？
俺少数派？
566 ：ＣＢ４００ＳＦ ｓｐｅｃ３ ◆/IHxNEU6lo ：04/06/30 00:36 ID:DZiU4wNg
NC31のSM取りにきたら譲ってやる件だが
どうなったんだろう?
取りに来るのか?
ちなみにNS-1カウルついたCB400SFって俺のだw
事故で廃車しました
どうなったんだろう?
取りに来るのか?
ちなみにNS-1カウルついたCB400SFって俺のだw
事故で廃車しました
>>565
なんのメリットもないのでバカかアホかテスト以外ではやらないと思われ
なんのメリットもないのでバカかアホかテスト以外ではやらないと思われ
街中でアホみたいに引っ張ってる連中のほうが恥ずかしいと思うぞ
571 ：７７４ＲＲ：04/06/30 08:07 ID:2GoAtoKc
568さん放置ですんません､都合良ければ今晩あたりどおでしょう? 仕事早く終わりそうなので
場所など指定して頂くか捨てｱﾄﾞ貼るようにします
場所など指定して頂くか捨てｱﾄﾞ貼るようにします
>>572
なにｵﾏｴ必死になってんの？
なにｵﾏｴ必死になってんの？
要はどっちも普通じゃない。本人の好みだからとやかくは言わない。
そうそ。人それぞれ。
まぁ朝から人に噛み付きたいだけのアホに反応した俺の負けだな。
まぁ朝から人に噛み付きたいだけのアホに反応した俺の負けだな。
前スレでこけて左手小指折ったと言ってた者ですが
やっと固定ピン＆包帯取れますた
これで龍神のOFF間に合うようにバイクも直すつもりですたが…
漏れの会社、祝日が出勤日だたーよ… orz
皆さん、漏れの分も楽しんできてください。
やっと固定ピン＆包帯取れますた
これで龍神のOFF間に合うようにバイクも直すつもりですたが…
漏れの会社、祝日が出勤日だたーよ… orz
皆さん、漏れの分も楽しんできてください。
このバイクのいいところは加速してるときの雰囲気だよな。
漏れは大型からの出戻りだけど、400だから大型ほどの加速力はあるわけ無いんだが、
演出がそれを補って、物凄い加速をしてる気分にさせてくれてる。
漏れは大型からの出戻りだけど、400だから大型ほどの加速力はあるわけ無いんだが、
演出がそれを補って、物凄い加速をしてる気分にさせてくれてる。
今日、大阪市内は谷町筋でかなりのDQN厨房がいた
銀スペ２にビキニカウル、水色のアップハン（多分ハーディー）に別体マスターに多分カーボンのヨシムラサイクロンで信号待ちではアホみたいなリズムとってるんか知らんがキモイ動き、青になったら直線番長、擦り抜け下手すぎやった
銀スペ２にビキニカウル、水色のアップハン（多分ハーディー）に別体マスターに多分カーボンのヨシムラサイクロンで信号待ちではアホみたいなリズムとってるんか知らんがキモイ動き、青になったら直線番長、擦り抜け下手すぎやった
スーフォアって性能的には申し分無い、いいバイクだと思うんだが、
あのリアのトンガリだけはなんとかならんものかなあ？
あそこまで鋭角にする必要ってあるの？
まあ、荷物は積みやすいのかも知れんが、ＶＴＲ２５０みたいな
控えめなリアビューにすればいいのになと思う。
デザインで損してるバイク筆頭だな。センスの悪いオタや珍が
多く選ぶのもそのせいか？
あのリアのトンガリだけはなんとかならんものかなあ？
あそこまで鋭角にする必要ってあるの？
まあ、荷物は積みやすいのかも知れんが、ＶＴＲ２５０みたいな
控えめなリアビューにすればいいのになと思う。
デザインで損してるバイク筆頭だな。センスの悪いオタや珍が
多く選ぶのもそのせいか？
そうかなぁ。スペ３は確かにやりすぎな気がするが
スペ２はちょうどいいくらいだと思いますが。
VTRの方がデザインで損していると思うなぁ。
スペ２はちょうどいいくらいだと思いますが。
VTRの方がデザインで損していると思うなぁ。
581 ：７７４ＲＲ：04/06/30 12:51 ID:CtGOX67h
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040630-00002095-mai-soci
＜申告漏れ＞ホンダがブラジル子会社との取引で 国税局指摘
ホンダは２９日、ブラジルの二輪車事業の子会社との取引で、東京国税局から、
９７〜０２年の間に日本側の所得が２５４億円低く配分されているとの申告漏れを
指摘され、税額更正通知を受けたと発表した。
追徴課税は過少申告加算税を含め約１３０億円。
582 ：７７４ＲＲ：04/06/30 15:16 ID:CYzS3k/3
ホンダ大ピンチ！
>>579
その気持ち分かる。
試乗させてもらってよく出来たバイクだと思ったんだけど、あのリアだけは頂けない。
仲間内では族車テールと呼ばれている。カチ上げすぎだよ。
スペック2の方が良かったと思う。
その気持ち分かる。
試乗させてもらってよく出来たバイクだと思ったんだけど、あのリアだけは頂けない。
仲間内では族車テールと呼ばれている。カチ上げすぎだよ。
スペック2の方が良かったと思う。
まじで教えてほしいっす！！
エンジンガードってＮＣ３１用とＮＣ３９用？
それとも年式ごとに分かれている？
ヤフオクにぼろいけどエンジンガードが…!!
エンジンガードってＮＣ３１用とＮＣ３９用？
それとも年式ごとに分かれている？
ヤフオクにぼろいけどエンジンガードが…!!
今日、納車されました。
資金的なめんから中古のＮＣ31なんですがこれから仲間に入れてください！
で、センタースタンドがないのでつけたいのですが他の年式のセンタースタンドでも付くんでしょうか？
私のは95年式だと思います（もしかしたら96）
教えてくんで申し訳ないです。
資金的なめんから中古のＮＣ31なんですがこれから仲間に入れてください！
で、センタースタンドがないのでつけたいのですが他の年式のセンタースタンドでも付くんでしょうか？
私のは95年式だと思います（もしかしたら96）
教えてくんで申し訳ないです。
586 ：７７４ＲＲ：04/06/30 17:42 ID:2GoAtoKc
VerｰS､Rにはセンタースタンドは付きません
95年式だと微妙な年式だと思われ…
95年式だと微妙な年式だと思われ…
もりはスペ1の素朴なケツ様が気に入ってる。
タンデムしない派なんでグラブレールもいらない。
タンデムしない派なんでグラブレールもいらない。
俺もヤフオクでリアサス狙ってるんだけど
ノーマルのやつでも結構高いのね・・・
ノーマルのやつでも結構高いのね・・・
589 ：ＣＢ４００ＳＦ ｓｐｅｃ３ ◆/IHxNEU6lo ：04/06/30 18:45 ID:swjXovVJ
ヤフオクのリアサスは盗難か漏れてるのばかりだから気をつけろ
どのIDとは言わないが純正をいっぺんに何本もだしてる奴怪しまれると思ってないのか？
激しくスレ違いだが
>>584
エンジンガードは31と39で分かれてる
39はセンスタと一緒で共通だけど（無印VTECはつかないが）
31はもしかしたらSTD、VER/R、Sとかで違う可能性があるから
用品店とか店で使えるかだけ確認取ってからの方がいいよ
どのIDとは言わないが純正をいっぺんに何本もだしてる奴怪しまれると思ってないのか？
激しくスレ違いだが
>>584
エンジンガードは31と39で分かれてる
39はセンスタと一緒で共通だけど（無印VTECはつかないが）
31はもしかしたらSTD、VER/R、Sとかで違う可能性があるから
用品店とか店で使えるかだけ確認取ってからの方がいいよ
>>586
ありがとうございます。自分のは無印なんで大丈夫ってことでしょうか？
ありがとうございます。自分のは無印なんで大丈夫ってことでしょうか？
テールはカッコイイね。けどヤンキーみたい
>>592
IDがFJR
IDがFJR
594 ：７７４ＲＲ：04/06/30 20:57 ID:bFwl4BVt
テールだけど、CB1300SFのほうがさらにかちあがってるみたいね。
バイク屋で2台並んでるのみたら、CB1300SFのほうがテールの高さがかなり高かった。
かちあげテールは俺もいや。個人的にはCB750（RC42）、ゼファーくらいが丁度いい。
もうCB1300SFなんか下手するとオフ車に見えるし。ホーネットのようにも見える。
バイク屋で2台並んでるのみたら、CB1300SFのほうがテールの高さがかなり高かった。
かちあげテールは俺もいや。個人的にはCB750（RC42）、ゼファーくらいが丁度いい。
もうCB1300SFなんか下手するとオフ車に見えるし。ホーネットのようにも見える。
>>545
クラシック→メロディックスピードデスメタルと見た。
クラシック→メロディックスピードデスメタルと見た。
走行8000kmのスペック２なんですが停止時にﾆｭｰﾄﾗﾙにしようとすると
硬くて入りません。減速中にﾆｭｰﾄﾗﾙにしてしまうのは難無くできます。
オイル交換はしたばっかりです。原因教えてもらえますか？
硬くて入りません。減速中にﾆｭｰﾄﾗﾙにしてしまうのは難無くできます。
オイル交換はしたばっかりです。原因教えてもらえますか？
597 ：７７４ＲＲ：04/06/30 21:39 ID:bFwl4BVt
停車時、一気にシフトダウンする癖があると、Nにだんだん入りにくくなるって聞いたことあります。
EKtR+PX9さんはどうです？
EKtR+PX9さんはどうです？
ホンダのバイクは2006年までにすべてテールカチ上げになる。
シャドーもGLもだ！
これはホンダ社の方針だ！！！！！
シャドーもGLもだ！
これはホンダ社の方針だ！！！！！
>>596
ふかしてみたらどうですか?
ふかしてみたらどうですか?
600 ：７７４ＲＲ：04/06/30 21:40 ID:bFwl4BVt
>>598
最終的には、垂直になるんでしょうか。
最終的には、垂直になるんでしょうか。
>>600
そしていずれ前転するとか。
そしていずれ前転するとか。
ゆくゆくはかたつむりだな。
>>596
ふつう停車中はシフター動きにくいよ。
かるーく半クラッチ（走り出さない程度）当ててやるとカチカチと落ちるはず。
あと、オイル交換したばっかりてことなんで量が多すぎないか一応量を確認してみて。
ふつう停車中はシフター動きにくいよ。
かるーく半クラッチ（走り出さない程度）当ててやるとカチカチと落ちるはず。
あと、オイル交換したばっかりてことなんで量が多すぎないか一応量を確認してみて。
スペ5くらいでリスの尻尾みたいになるのかも。
605 ：７７４ＲＲ：04/06/30 21:58 ID:zmqUiGCx
車検が通らない状態（マフラーが爆音など）のバイクで事故起こすと、保険がでないと聞いたんですが
本当ですか？
本当ですか？
606 ：７７４ＲＲ：04/06/30 22:02 ID:bFwl4BVt
スペ３はマイナーチェンジらしい。
スペ４でフルモデルチェンジするようだ。
スペ４でフルモデルチェンジするようだ。
スペ４ってあるのかな？縁起悪いから、名前が変わりそうな悪寒がするんだけど・・・・。
>>608
スペ フォー
スペ フォー
610 ：７７４ＲＲ：04/06/30 23:27 ID:8JN2tQ8b
今日新品のフルエキつけたよ
クソトルク上がった 思いっきり加速すると ノーマルと同じ体勢だと
ちょっと前輪浮く
マジでｗ
音もかなり低くなった(´∇｀)
VTEC発動するときがクソカッコ(・∀・)ｲｲ!!
１２万したけど それでも全然後悔なし！
アイドリング中のビートもカッコ(・∀・)ｲｲ!!
ノーマルのシューンシューンじゃないよ
クソトルク上がった 思いっきり加速すると ノーマルと同じ体勢だと
ちょっと前輪浮く
マジでｗ
音もかなり低くなった(´∇｀)
VTEC発動するときがクソカッコ(・∀・)ｲｲ!!
１２万したけど それでも全然後悔なし！
アイドリング中のビートもカッコ(・∀・)ｲｲ!!
ノーマルのシューンシューンじゃないよ
>>605
んなこたぁない
んなこたぁない
>>590ありがとう！！！
マフラーの互換性について疑問。
CB-1とNC31は、1、4番の排気ポートが外側にむいていてフルエキのマフラーは共用できますよね？
んでCBR400RRとNC39は排気ポートが全部前向きですけどフルエキの互換性はないんだろうか？
やはりピッチが違うのかな？
S/Oだけじゃなくフルエキも共用できれば選択の幅がさらに広がってうれしいんだが…
CB-1とNC31は、1、4番の排気ポートが外側にむいていてフルエキのマフラーは共用できますよね？
んでCBR400RRとNC39は排気ポートが全部前向きですけどフルエキの互換性はないんだろうか？
やはりピッチが違うのかな？
S/Oだけじゃなくフルエキも共用できれば選択の幅がさらに広がってうれしいんだが…
ハンドルはハリケーンのです
ヘッドライトはNS-1で電球がM&HのB2ってのを使ってました
アンダーカウルなどをつけてこれでok!の状態になったら色を揃えるつもりだったんですけどね
ヘッドライトはNS-1で電球がM&HのB2ってのを使ってました
アンダーカウルなどをつけてこれでok!の状態になったら色を揃えるつもりだったんですけどね
619 ：７７４ＲＲ：04/07/01 03:14 ID:vuwKE/wt
現在スペ2で修業中の若造です。
みなさんに聞きたいんですが、スーフォアでフルバンクさせた時の目安ってだいたい時速何ｷﾛぐらいですか？
ライテク本見ると荷重や姿勢のことは書いてあるのに速度のことはなかなか書いてないので、これ以上倒して大丈夫なのかと恐怖心が先行してバンクさせられません。
ノーマルタイヤ程度のグリップ力を前提でお願いします。
みなさんに聞きたいんですが、スーフォアでフルバンクさせた時の目安ってだいたい時速何ｷﾛぐらいですか？
ライテク本見ると荷重や姿勢のことは書いてあるのに速度のことはなかなか書いてないので、これ以上倒して大丈夫なのかと恐怖心が先行してバンクさせられません。
ノーマルタイヤ程度のグリップ力を前提でお願いします。
そんなものは道次第。
講習会とかジムだと極低速でフルバンクだったりするし。
恐怖心があるうちが華だよ。
何も感じずいつのまにか限界を超えてコケるなんて目も当てられない。
自分が想定している道で、これぐらいならまだ滑っていないとか
タイヤのグリップ感を感じられるように走り慣れるしかないかな。
といってもノーマルタイヤで頑張られても困るんだけど。
ちなみにフルバンクは偉いワケではない。
同じ速度でも少ないバンク角で走れる方が余裕を持って走れている証拠だし、
フルバンク時にギャップ踏むとかしたら大変。
公道では安全の確保も念頭に置くようにね。
講習会とかの低速の練習って結構普段の走りにも活かせるしイイよ。
飛ばすことより操ることを身につけましょう。
講習会とかジムだと極低速でフルバンクだったりするし。
恐怖心があるうちが華だよ。
何も感じずいつのまにか限界を超えてコケるなんて目も当てられない。
自分が想定している道で、これぐらいならまだ滑っていないとか
タイヤのグリップ感を感じられるように走り慣れるしかないかな。
といってもノーマルタイヤで頑張られても困るんだけど。
ちなみにフルバンクは偉いワケではない。
同じ速度でも少ないバンク角で走れる方が余裕を持って走れている証拠だし、
フルバンク時にギャップ踏むとかしたら大変。
公道では安全の確保も念頭に置くようにね。
講習会とかの低速の練習って結構普段の走りにも活かせるしイイよ。
飛ばすことより操ることを身につけましょう。
ノーマルタイヤで頑張られても困る ( ﾟДﾟ) ﾊｧ?
>>619
公道でスピード出して楽しむのはいいけれども、他人の迷惑にならないようにしなよ。
近場には無いかもしれないけれども、各バイク店が行っているサーキット試乗会などに
一回行く方が、公道のワインディングを何度も走り込むよりも効果があるんじゃないかな。
公道でスピード出して楽しむのはいいけれども、他人の迷惑にならないようにしなよ。
近場には無いかもしれないけれども、各バイク店が行っているサーキット試乗会などに
一回行く方が、公道のワインディングを何度も走り込むよりも効果があるんじゃないかな。
>>618
ＮＣ３９は最先端な感じだよな。ＮＣ３１が格好よく見えるのは
ネイキッド全盛期の面影、もしくは余韻なのかも・・・
ハリケーンのセパハン良いね。ＣＢ用だからタンクにもあたらないし。
写真にあった社外フロントフェンダーがＮＳ１のカウルにマッチしていて
すごく格好よいですね。
ＮＣ３９は最先端な感じだよな。ＮＣ３１が格好よく見えるのは
ネイキッド全盛期の面影、もしくは余韻なのかも・・・
ハリケーンのセパハン良いね。ＣＢ用だからタンクにもあたらないし。
写真にあった社外フロントフェンダーがＮＳ１のカウルにマッチしていて
すごく格好よいですね。
>>624
同じような事を書いて申し訳ないが、ＮＣ３９の外装って
ネイキッド全盛期の頃、雑誌にカラーで掲載されていた
レーシングメーカーのＮＣ３１ワンオフマシンみたいだよな
スタイルも進化しているんだなぁと実感
ttp://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardNoRes/img-box/img20040701091918.jpg
ビキニカウルをさらに格好良く写してみた！
（なんか最近このスレにすっかり常駐してしまい恐縮です）
同じような事を書いて申し訳ないが、ＮＣ３９の外装って
ネイキッド全盛期の頃、雑誌にカラーで掲載されていた
レーシングメーカーのＮＣ３１ワンオフマシンみたいだよな
スタイルも進化しているんだなぁと実感
ttp://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardNoRes/img-box/img20040701091918.jpg
ビキニカウルをさらに格好良く写してみた！
（なんか最近このスレにすっかり常駐してしまい恐縮です）
626 ：７７４ＲＲ：04/07/01 09:46 ID:Ya2ROWsc
>>620
お前はそれだけ言えるって事は上手いんだろうなー、口だけ番長の悪寒ぷっ
お前はそれだけ言えるって事は上手いんだろうなー、口だけ番長の悪寒ぷっ
>>609
スペ フォーでもさ、もし事故って氏んだら、”スペシっ”て 言われそうな悪寒しない？
簡単なとこで言えば、街中でエンストこいたら、餓鬼に指差されて、”スペシっ””スペシっ”の連呼ｗ
やっぱ名前の変更必要だよな・・・
スペ フォーでもさ、もし事故って氏んだら、”スペシっ”て 言われそうな悪寒しない？
簡単なとこで言えば、街中でエンストこいたら、餓鬼に指差されて、”スペシっ””スペシっ”の連呼ｗ
やっぱ名前の変更必要だよな・・・
628 ：７７４ＲＲ：04/07/01 11:09 ID:qtHg809/
わしは４２になるが、初めてバイクに乗る、もちろんこのスレのバイクだ！！！
が、スズキ、カワサキ、ヤマハの対抗車より、このバイクが良い理由を具体的に教えて欲しい・・・
初心者なのでなにもわからん・・・
スタイルが気に入ったのだが、それ以上に得るものがあるのだろうか・・・
アドバイス求む。
>>628
壊れにくい
壊れにくい
教えて君でごめんなさい
燃料計のないメーターの青/橙と青/緑の配線の色は何か教えてもらえませんか
他車に流用しているのですがどうしてもわかりませんお願いします。
燃料計のないメーターの青/橙と青/緑の配線の色は何か教えてもらえませんか
他車に流用しているのですがどうしてもわかりませんお願いします。
= = = = = = = = = = = = = =
1946年10月、本田宗一郎、当時の戦後繊維“ガチャ万”成金ブームに乗ろうと
機織り機製造会社「本田技術研究所」を浜松に設立。
まもなく簡易エンジン付き自転車[バタバタ]を製作したところ、
浜松の多数の闇市業者の足として売れ、
以後本田技研は二輪車製造へ業務を変更、現在に至る。
ヤミ屋相手の商売という地元の風評から逃れるべく、1951年東京北区へ工場進出する。
1954年、放慢設備投資により不渡りの危機に陥るが専務藤沢武夫、
ホンダの売名策として「マン島宣言」を考案、
これの対マスコミ・大衆への大宣伝が成功、倒産を免れる
= = = = = = = = = = = = = =
633 ：375：04/07/01 12:45 ID:YK7ROrFg
634 ：ＮＣ３９糊：04/07/01 13:44 ID:eRy1gC6N
ここの住人はどんなタイヤはいてる？
俺は今ラジアルでミドルバイク用のツーリングタイヤ。
友達のバリオスはラジアルで
ミドルバイク用のスポーツ（レース？）用タイヤ入れてる。
それを、ちょい高速ワインディングで
乗らしてもらって攻めてみたわけですが
恐ろしくグリップし倒しこみやすくて（車体が軽いのもあるだろうが）おそらく
自分のバイクより速く走れてしまった。
ネイキッドでも性能だしきるにはスポーツタイヤが必要だと痛感しました。
俺は今ラジアルでミドルバイク用のツーリングタイヤ。
友達のバリオスはラジアルで
ミドルバイク用のスポーツ（レース？）用タイヤ入れてる。
それを、ちょい高速ワインディングで
乗らしてもらって攻めてみたわけですが
恐ろしくグリップし倒しこみやすくて（車体が軽いのもあるだろうが）おそらく
自分のバイクより速く走れてしまった。
ネイキッドでも性能だしきるにはスポーツタイヤが必要だと痛感しました。
635 ：７７４ＲＲ：04/07/01 13:48 ID:CQqTRqC5
ｽﾎﾟﾝｼﾞﾀｲﾔ
ageたのが間違いだったか、、
前輪ｽﾎﾟﾝｼﾞﾀｲﾔ
後輪ｽﾘｯｸﾀｲﾔ
これ。
後輪ｽﾘｯｸﾀｲﾔ
これ。
638 ：７７４ＲＲ：04/07/01 14:14 ID:Ya2ROWsc
タイヤのグリップに頼ってるだけだろ？上手い人はバイアスでも速い、下手だったらハイグリップ履いたほうがいいね。安全だから。上手い人はタイヤのグリップに頼らなくても速い。バイアスでも十分速い。
639 ：619：04/07/01 14:41 ID:vuwKE/wt
別に飛ばし屋ってわけじゃないですよ。どちらかというと操りたいって方で、その一つとしてフルバンクをやってみたいんで、
低速でできるんならそれに越したことはないです。転ぶと痛いのは教習所できちんと体験しましたからw
タイヤはいくらなんでも高いんでノーマルで騙し騙し滑り始めるとこまでやってみて、
前から興味あったんで今度鮫州の講習会でも行ってみます。
レスどうもです
低速でできるんならそれに越したことはないです。転ぶと痛いのは教習所できちんと体験しましたからw
タイヤはいくらなんでも高いんでノーマルで騙し騙し滑り始めるとこまでやってみて、
前から興味あったんで今度鮫州の講習会でも行ってみます。
レスどうもです
燃料計が当てにならないってのはわかるんだけどリザーブで走っているのに燃料計がフルだったんだけど
こんなもの？異常かな？
こんなもの？異常かな？
明らかに以上
>>627
スペイシーの立場も考えてやれ。
スペイシーの立場も考えてやれ。
644 ：SP2：04/07/01 18:37 ID:5yx3et0z
スペ２のフィルレーシングのマフラーを買いました！明日届きます！どんな音か
たのしみです。でも車検が通るか微妙らしいです・・・
たのしみです。でも車検が通るか微妙らしいです・・・
645 ：７７４ＲＲ：04/07/01 19:17 ID:YSvagJMd
NC31です。サーキットで4時間走った、BSの中古バトラックス履いてます
3000円でくれた…
純正はバイアスらしい…
バイアスって何？
タイヤ以外ドノーマルです…でも楽しい(^O^)
バージョンSなんで、スペック1～3の人が、うらやましい～
そんなに速いんですか？
3000円でくれた…
純正はバイアスらしい…
バイアスって何？
タイヤ以外ドノーマルです…でも楽しい(^O^)
バージョンSなんで、スペック1～3の人が、うらやましい～
そんなに速いんですか？
>>634
BT-014履いてた。
なんにしてもマフラーだの何だの換えてるのに、タイヤがノーマルのやつで速いやつ見たことない。
言ってみれば、タイヤってのは靴よ、靴。
陸上選手が革靴で競走するか？
そら、速いヤツは革靴でもそれなりに走れるだろうが、適した靴ならもっと速い。
と、思う。個人的に。
BT-014履いてた。
なんにしてもマフラーだの何だの換えてるのに、タイヤがノーマルのやつで速いやつ見たことない。
言ってみれば、タイヤってのは靴よ、靴。
陸上選手が革靴で競走するか？
そら、速いヤツは革靴でもそれなりに走れるだろうが、適した靴ならもっと速い。
と、思う。個人的に。
>642
オレもそう思った。まぎらわしいからたぶん"すぺよん"になるだろう。
オレもそう思った。まぎらわしいからたぶん"すぺよん"になるだろう。
今日昼間にそのバリオスの友達とあったら
５０００キロも走って無いのにもうスリップサインが出始めてた、、、
やっぱ俺ツーリングでいいや。
５０００キロも走って無いのにもうスリップサインが出始めてた、、、
やっぱ俺ツーリングでいいや。
650 ：７７４ＲＲ：04/07/01 20:18 ID:jZ19udnC
>>628
スペ3とXJR400、ZRX400Rを比べると
400ccにしては低回転でのトルクが太い。あまり回さなくてもそれなりに加速する。
スペ3のみマルチリフレクターヘッドライト
また、デジタル時計、ハザード、グラブバー便利
スペ3とXJR400、ZRX400Rを比べると
400ccにしては低回転でのトルクが太い。あまり回さなくてもそれなりに加速する。
スペ3のみマルチリフレクターヘッドライト
また、デジタル時計、ハザード、グラブバー便利
レースチームを持ってるバイク屋に行ったら、中古レース用タイヤを、かなり安くもらえますよ。
中古と言っても、2～4時間程度の使用です、街乗り、峠攻め、なら純正より安全ですよ～
NC31なら、NSR250で使っているタイヤが、幅10ミリアップで入ります。
一度お試しあれm(__)m
中古と言っても、2～4時間程度の使用です、街乗り、峠攻め、なら純正より安全ですよ～
NC31なら、NSR250で使っているタイヤが、幅10ミリアップで入ります。
一度お試しあれm(__)m
スペ３でスペスリーはありえないよな？
スペ２はスペツーしかありえないよな？
スペ１はスペイチってスペイシーかよ？
ＳＦはスーフォアか？
ＸＪはペケジェイか？
悩んでしまい、ネットでしかバイクの話ができません。部屋から外にでれません。
スペ２はスペツーしかありえないよな？
スペ１はスペイチってスペイシーかよ？
ＳＦはスーフォアか？
ＸＪはペケジェイか？
悩んでしまい、ネットでしかバイクの話ができません。部屋から外にでれません。
>>652
スペサンはもっとありえないと思うが。
スペワン
スペツー
スペスリーでいいじゃないか。
SFはエスエフでいいじゃないか。
XJはﾍﾟｹｼﾞｪｲでもｴｯｸｽｼﾞｪｲでもどっちでもいいじゃないか。
スペサンはもっとありえないと思うが。
スペワン
スペツー
スペスリーでいいじゃないか。
SFはエスエフでいいじゃないか。
XJはﾍﾟｹｼﾞｪｲでもｴｯｸｽｼﾞｪｲでもどっちでもいいじゃないか。
俺はスペサンだな
スペスリーってなんか語呂悪い
てか夕方繋がらなかったんだがなんかあったんか？
スペスリーってなんか語呂悪い
てか夕方繋がらなかったんだがなんかあったんか？
656 ：７７４ＲＲ：04/07/01 21:11 ID:jZ19udnC
助さんか～
X68000→ﾍﾟｹﾛｯﾊﾟ
WindowsXP→ｳｲﾝﾄﾞｳｽﾞﾍﾟｹﾎﾟﾝ、ｳｲﾝﾄﾞｳｽﾞﾍﾟｹﾋﾟｰ
WindowsXP→ｳｲﾝﾄﾞｳｽﾞﾍﾟｹﾎﾟﾝ、ｳｲﾝﾄﾞｳｽﾞﾍﾟｹﾋﾟｰ
最初から通称を用意しておいてくれればいいのにね。
スペ1→こだま
スペ2→ひかり
スペ3→のぞみ
みたいにさ。
スペ1→こだま
スペ2→ひかり
スペ3→のぞみ
みたいにさ。
>658
スペドライ
スペツヴァイ
スペあいーん
スペドライ
スペツヴァイ
スペあいーん
>>645
むしろ若い兄ちゃんが無茶して死ぬ方が多いんじゃない。
しかし、６２８さんがカブでもスクーターでも経験があれば多少はバイクの
怖さも実感があるのでしょうけど、本当に初めてバイクに乗るのならば、
エンスト+立ちコケなんてイージーミスや砂にのってフロントからズサーとか
やっちゃいそうですね。
私が何度もコケてますんでｗ
むしろ若い兄ちゃんが無茶して死ぬ方が多いんじゃない。
しかし、６２８さんがカブでもスクーターでも経験があれば多少はバイクの
怖さも実感があるのでしょうけど、本当に初めてバイクに乗るのならば、
エンスト+立ちコケなんてイージーミスや砂にのってフロントからズサーとか
やっちゃいそうですね。
私が何度もコケてますんでｗ
ＩＤがカワサキっぽいな。
運転技術は自動車学校時代と変わらないのに速度に対する恐怖心はあっという間に麻痺する。
そして
そして
伝説へ・・・
タイヤ換えようと思ったら、値段高くなってやんの。
中国ってヤバイ市場だな。
今、前がＧＲＰの７０で後が８０。
７０は２ヶ月で無くなる。気が狂いそうだ！
ハイグリップはいらないから、サイドが硬めのタイヤが欲しいな。
中国ってヤバイ市場だな。
今、前がＧＲＰの７０で後が８０。
７０は２ヶ月で無くなる。気が狂いそうだ！
ハイグリップはいらないから、サイドが硬めのタイヤが欲しいな。
ｵﾏｲﾗ助けてくれ!
ﾘｱがﾊﾟﾝｸしちまった!どうすりゃいい?自分で直せるもんなのか?
なんか釘が刺さってて100kPaしかなかったよ。
ﾘｱがﾊﾟﾝｸしちまった!どうすりゃいい?自分で直せるもんなのか?
なんか釘が刺さってて100kPaしかなかったよ。
>666
パンク修理キット使えば簡単だ。
自走できるならバイク屋行って工賃払ってやってもらった方が安いけども。
パンク修理キット使えば簡単だ。
自走できるならバイク屋行って工賃払ってやってもらった方が安いけども。
あれ？今度はマジで質問なんだけど、CB400SFの一番解り易い通り名って？
単純に「何のってんの？って言われて」「スペツー」とか答えるとフツーに通用するのかな？
「400のスーパーフォア」で通してたけど、「400エスエフ」とかで通じる？
「ヴイテック」とか？（他の車種にも有るけどSFが代名詞だと思うし）
・・・・「教習車」とか？
単純に「何のってんの？って言われて」「スペツー」とか答えるとフツーに通用するのかな？
「400のスーパーフォア」で通してたけど、「400エスエフ」とかで通じる？
「ヴイテック」とか？（他の車種にも有るけどSFが代名詞だと思うし）
・・・・「教習車」とか？
>>668
スーフォア
スーフォア
>669
釘くらいなら普通はいけるかと。
釘くらいなら普通はいけるかと。
無印
スペツー
スペさん
な漏れは変態ですかそうですか･･･
スペツー
スペさん
な漏れは変態ですかそうですか･･･
あ、ちなみにCB1000SFはBIG1ね
CB1300SFは？
>>675
CBの旗艦。
CBの旗艦。
>>676
旗艦かよｗ ﾜﾛﾀ
旗艦かよｗ ﾜﾛﾀ
どこに笑うところがあるのか僕にはわからない・・・
>>628
お前、もう少し口のきき方に配慮せいよ。
スタイル気に入ったのならそれでいいんでねえの？
他のメーカーの４００ＮＫでも大差はない。
強いて言えば、シート下の収納スペースが巨大ってことかな。
>>645
ぷげら。
ナニが「死ぬよ」だ。たかだか４００ｃｃで大げさなこと言ってるんじゃねえよ。
お前、もう少し口のきき方に配慮せいよ。
スタイル気に入ったのならそれでいいんでねえの？
他のメーカーの４００ＮＫでも大差はない。
強いて言えば、シート下の収納スペースが巨大ってことかな。
>>645
ぷげら。
ナニが「死ぬよ」だ。たかだか４００ｃｃで大げさなこと言ってるんじゃねえよ。
>>679
いちいちつっこむのに香ばしさを感じます。
いちいちつっこむのに香ばしさを感じます。
>>680
香ばしいも何も、ただの厨じゃん。
香ばしいも何も、ただの厨じゃん。
ヒマなんだよ。
（´∀｀）ﾉ 三ω
684 ：７７４ＲＲ：04/07/01 23:39 ID:qtHg809/
で、イナズマとどちらがベストでしょうか？
初心者といってもスクーター乗ってます。
郵便局で１年ぐらいバイトしてました。
もちろん、カブですが・・・
CB400かイナズマ、どちらがよいでしょうか？
>>679
よっぽど暇なんだね
よっぽど暇なんだね
ＣＢとイナズマなんてＣＢに決まってる
>>684
お前の体格次第。
デカイならイナズマの方がラクかもしれん。
漏れは窮屈だったんで、他のバイクに買い換えた。
足の長さにもよるが１７５センチ以下なら問題ない。
ＣＢが気に入ったんなら、それでいいんじゃないの。
>>685
単身赴任していて後はもう寝るだけなんで、ほんとにヒマだ。
明日は帰れるんで、（バイクで長距離を走れるのが）うれしい。
お前の体格次第。
デカイならイナズマの方がラクかもしれん。
漏れは窮屈だったんで、他のバイクに買い換えた。
足の長さにもよるが１７５センチ以下なら問題ない。
ＣＢが気に入ったんなら、それでいいんじゃないの。
>>685
単身赴任していて後はもう寝るだけなんで、ほんとにヒマだ。
明日は帰れるんで、（バイクで長距離を走れるのが）うれしい。
>>687
だったら明日のためにもう寝たら・・・
だったら明日のためにもう寝たら・・・
>>688
エロサイトなんか見てるより、バイク板見てる方がよっぽどオモシロイんだわ。
ｾｸｰｽしてるときより、バイクに乗っているときの方がずっと楽しい。
ｵｻｰﾝになるとそうなるもんだ。
つか、もうそろそろ寝るけどな。
エロサイトなんか見てるより、バイク板見てる方がよっぽどオモシロイんだわ。
ｾｸｰｽしてるときより、バイクに乗っているときの方がずっと楽しい。
ｵｻｰﾝになるとそうなるもんだ。
つか、もうそろそろ寝るけどな。
訳わからん、おっさんは以後放置でｗｗｗ
691 ：７７４ＲＲ：04/07/02 00:19 ID:f03QrlnV
SP忠男のPure Sport使ってる人いる？
使用感とか教えてほしーな。
使用感とか教えてほしーな。
692 ：７７４ＲＲ：04/07/02 01:18 ID:qWzoxc9r
>>638ｻﾝ
>上手い人はタイヤのグリップに頼らなくても速い。
これって２chではよく見る(聞く？)が、
実際にどんな走りの事ですかね？
バイアスでも速いヤツは速いって言っても、
その速いヤツが廃グリップはいたら更に速くなる訳で…。
そうじゃなきゃ誰も高い廃グリップタイヤなんてはかないし。
>上手い人はタイヤのグリップに頼らなくても速い。
これって２chではよく見る(聞く？)が、
実際にどんな走りの事ですかね？
バイアスでも速いヤツは速いって言っても、
その速いヤツが廃グリップはいたら更に速くなる訳で…。
そうじゃなきゃ誰も高い廃グリップタイヤなんてはかないし。
･･･もうタイヤスレでも逝ったら？
下手な奴てか無知な奴がハイグリップタイヤにしたら危ないと思うのは漏れだけか？
冬場とか暖まる前に逝きそうだよ
下手な奴てか無知な奴がハイグリップタイヤにしたら危ないと思うのは漏れだけか？
冬場とか暖まる前に逝きそうだよ
>>645
ちと亀レスだが、メチャメチャ乗りやすいぞ、このバイク。
中型スポーツバイクのなかじゃ、老若男女関わらず一番扱いやすいんじゃないか？
400なりのトルクもあるから発進や低速運転もしやすいし、コーナーリングも変なクセないしな。
オマケに足つきも良いときたもんだ。
このバイクでヤヴァイんならある意味どのバイクもヤヴァイって。
大型乗ってた香具師も納得いく加速感（加速力じゃなくてな）もあるから、そんなに不満も出にくいしな。
ちと亀レスだが、メチャメチャ乗りやすいぞ、このバイク。
中型スポーツバイクのなかじゃ、老若男女関わらず一番扱いやすいんじゃないか？
400なりのトルクもあるから発進や低速運転もしやすいし、コーナーリングも変なクセないしな。
オマケに足つきも良いときたもんだ。
このバイクでヤヴァイんならある意味どのバイクもヤヴァイって。
大型乗ってた香具師も納得いく加速感（加速力じゃなくてな）もあるから、そんなに不満も出にくいしな。
ノーマルタイヤでグリップ足りないなんてのはおかしいんだよ。
>>693
あー、友達の知り合いがハイグリップに履き替えてなれた頃、ハイサイドやらかして逝ったな・・・。
昔は俺も山通ったクチだから強く言えんが、公道でハイグリップタイヤのグリップを求めるのは危険。
その次元の速さ求めるならクローズドコース行けと。
あー、友達の知り合いがハイグリップに履き替えてなれた頃、ハイサイドやらかして逝ったな・・・。
昔は俺も山通ったクチだから強く言えんが、公道でハイグリップタイヤのグリップを求めるのは危険。
その次元の速さ求めるならクローズドコース行けと。
>>645
ｶﾞｯ
ｶﾞｯ
>>691
忠雄を使ってます。
サウンドは結構クレバーですね。アクセルを回した分だけ吼えます。
特性(?)としては5～6000まで加速して、軽くもたついてVTECに入る感じです。
もたつきは然程気になりません。右手とトルクが連動する感覚が楽しい。
ついでにウルトラヒューズも入れれば完璧（営業みたい
忠雄を使ってます。
サウンドは結構クレバーですね。アクセルを回した分だけ吼えます。
特性(?)としては5～6000まで加速して、軽くもたついてVTECに入る感じです。
もたつきは然程気になりません。右手とトルクが連動する感覚が楽しい。
ついでにウルトラヒューズも入れれば完璧（営業みたい
ウルトラヒューズはクソだと言っておこう
データ上も変化なし
体感も変化なし
どっか知らんところで効果があるのかもしれん
でも弄るならもっと感じれるところがいいだろ
ウルトラヒューズってなにがウルトラなのか…
忠男マフラーと組み合わせれば効果でるのかね
たかがヒューズでそんなアホなことはない
データ上も変化なし
体感も変化なし
どっか知らんところで効果があるのかもしれん
でも弄るならもっと感じれるところがいいだろ
ウルトラヒューズってなにがウルトラなのか…
忠男マフラーと組み合わせれば効果でるのかね
たかがヒューズでそんなアホなことはない
>>699さんを否定するつもりはまったくありません
個人的完走です
個人的完走です
そう、個人的感想ですね＾＾；
ヒューズは右手と連動する感じが上がった(気がする)人間の感性ですから、実際はわかりません。
5～6000でもたつくのは、自分のアクセル開度とシフトのタイミングの性かもしれません。
ライコ等で開催されている試乗販売会で是非乗ってみてください。
VTEC発動後も楽しいですよ～
ヒューズは右手と連動する感じが上がった(気がする)人間の感性ですから、実際はわかりません。
5～6000でもたつくのは、自分のアクセル開度とシフトのタイミングの性かもしれません。
ライコ等で開催されている試乗販売会で是非乗ってみてください。
VTEC発動後も楽しいですよ～
はじめて書きこみます。当方まだ免許取り立てなのですが、CB400SF-VTEC2かCB400SFを買おうと思っているのですが、ヤッパリVTECのほうがよろしいのでしょうか？
すみません､意味わからん質問で…
すみません､意味わからん質問で…
内燃機関は可能な限りシンプルなほうがいい
↑俺の考え
↑俺の考え
あの、とても恥ずかしいのですが…。
エンジンオイルを抜くところがわからないです。どなたか写真でＵＰしてもらえないでしょうか・・・？
エンジンオイルを抜くところがわからないです。どなたか写真でＵＰしてもらえないでしょうか・・・？
即レスありがとうございます!自分はまだ学生なんですが､お金はかけたくないものの､最初に乗るバイクは長く付き合っていきたいし､頑張ってVTECにしようかなぁ～と思います。
711 ：７７４ＲＲ：04/07/02 13:14 ID:Xbg5DYc2
ナンチャッテＶＴＥＣにしたいんですがNC31にＮＣ39のサイドカバーとかってポン付けできますか？
31乗りの誇りを持たないお前には8800円のママチャリがよく似合う。
713 ：７７４ＲＲ：04/07/02 15:56 ID:Xbg5DYc2
誇りも何も、フレーム変えなきゃいいんでないの？
スペ3買おうと思ってるんだけど 初バイクなので盗難対策どのあたりまで
やればいいのかよくわからないんだが
まぁやりまくるのに越したことありませんが
400ccなんてだれもぬすまねぇーよ( ﾟдﾟ)､ﾍﾟｯ
とか言われそうですが
HISS(標準) U字ロック アラーム チェーン
ぐらいで大丈夫でしょうか？ これ以上は経済的に(;´Д`)
まぁ盗まれたらもっと経済的にきついですけど
SP1 SP2 SP3乗ってるかたで盗難あったかたいます？
やればいいのかよくわからないんだが
まぁやりまくるのに越したことありませんが
400ccなんてだれもぬすまねぇーよ( ﾟдﾟ)､ﾍﾟｯ
とか言われそうですが
HISS(標準) U字ロック アラーム チェーン
ぐらいで大丈夫でしょうか？ これ以上は経済的に(;´Д`)
まぁ盗まれたらもっと経済的にきついですけど
SP1 SP2 SP3乗ってるかたで盗難あったかたいます？
シャッター付きの車庫を友人と共同で借りてるから盗難は無し、メット、グローブ、ツナギ、ブーツ、工具類、コンプレッサーも車庫に置いてあるからかなり便利。車庫に防犯装置つけてあるし大丈夫
>>714
盗難に遭うかどうかは盗難情報掲示板を見ればなんとなくわかるんでない？結構あるよ。
んでその中ではU字が無駄かもしれない。
かなり高額なものでない限り100円工具で簡単に切れるし、
そうでなくともピッキングが意外と簡単なので見た目での威嚇以外に意味無し。
どうせならその分アラームつきのディスクロックorカバーにするか他のグレードを上げてはどうか。
月1000円のコストが屁でもないと思うならココセコムもいいかもね。
防犯には(無駄なことしない限り)いくらかけても損は無い。原二を数万かけて守っても誰も笑わない。
さぁ、小心者同士詳しいことはこっちで語り合おう
【防犯】ロック＆セキュリティPart15【盗難】
ttp://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1087811086/l50
盗難に遭うかどうかは盗難情報掲示板を見ればなんとなくわかるんでない？結構あるよ。
んでその中ではU字が無駄かもしれない。
かなり高額なものでない限り100円工具で簡単に切れるし、
そうでなくともピッキングが意外と簡単なので見た目での威嚇以外に意味無し。
どうせならその分アラームつきのディスクロックorカバーにするか他のグレードを上げてはどうか。
月1000円のコストが屁でもないと思うならココセコムもいいかもね。
防犯には(無駄なことしない限り)いくらかけても損は無い。原二を数万かけて守っても誰も笑わない。
さぁ、小心者同士詳しいことはこっちで語り合おう
【防犯】ロック＆セキュリティPart15【盗難】
ttp://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1087811086/l50
やっぱり誘導されちゃいましたかｗ orz
CB400SF海苔の盗難対策が激しくキニナッタのでこっちに書き込んだんだけど
ごめん｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
CB400SF海苔の盗難対策が激しくキニナッタのでこっちに書き込んだんだけど
ごめん｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
>>717
悪い。じゃ、ｽﾍﾟ3乗りとしての俺の防犯装備を。
メインは中野製鎖工業製の超硬張鋼チェーンにマルティロックE18-Hで施錠
MilleniumSFというページャ専用機(アラーム代わりに電波でお知らせ)と、
盗難保険の条件になってるレッドバロンの多関節ロックBL-10も一応つけてる。
出先ではチェーンが無い代りにゼナのディスクロックアラームを併用。
正直、やりすぎかなとは思うけど後悔するよりはマシ。
悪い。じゃ、ｽﾍﾟ3乗りとしての俺の防犯装備を。
メインは中野製鎖工業製の超硬張鋼チェーンにマルティロックE18-Hで施錠
MilleniumSFというページャ専用機(アラーム代わりに電波でお知らせ)と、
盗難保険の条件になってるレッドバロンの多関節ロックBL-10も一応つけてる。
出先ではチェーンが無い代りにゼナのディスクロックアラームを併用。
正直、やりすぎかなとは思うけど後悔するよりはマシ。
719 ：m(__)m：04/07/02 17:30 ID:EbXePg1g
スペ2にのってるんですが、あまりVTECつかわないようにのってるんですが燃費が毎回町の乗りで16ぐらいなんですがそんなものでしょうか？
んじゃ俺も書いておこう。
以前ＺＸをパクられて(メットはちゃんとかぶってたけどＤＱＮ高校生でした。すいません。)かなり悔しい思いをした。
それでＣＢに乗るようになったんだけど、やっぱり盗難が怖い。
ネットを徘徊して、ロック類はかなりの数を装備、それでも時間稼ぎにしかならないといろんなところに書いてあったので
セキュリティアラームを導入。
プロに狙われたらもう諦めるしかないので、セキュリティ+地球ロックだけです。
ゴリラのサイクルアラームは傾斜センサーがついているので、住宅街ではとても重宝します。
以前ＺＸをパクられて(メットはちゃんとかぶってたけどＤＱＮ高校生でした。すいません。)かなり悔しい思いをした。
それでＣＢに乗るようになったんだけど、やっぱり盗難が怖い。
ネットを徘徊して、ロック類はかなりの数を装備、それでも時間稼ぎにしかならないといろんなところに書いてあったので
セキュリティアラームを導入。
プロに狙われたらもう諦めるしかないので、セキュリティ+地球ロックだけです。
ゴリラのサイクルアラームは傾斜センサーがついているので、住宅街ではとても重宝します。
玄関を広くしてそこに保管しています。
煩わしい炉狂いを家にいる間はする必要がないので楽です。
煩わしい炉狂いを家にいる間はする必要がないので楽です。
>>708
CB400SF エンジンオイル 交換
でググって検索された一番上のサイトにエンジンオイル交換の手順が載ってるよ。
写真入でそれを見ればドレンボルトの位置も直ぐに分かるよん。
>>719
6000以下で回してれば20～25㌔くらいは行くんじゃないかな。
CB400SF エンジンオイル 交換
でググって検索された一番上のサイトにエンジンオイル交換の手順が載ってるよ。
写真入でそれを見ればドレンボルトの位置も直ぐに分かるよん。
>>719
6000以下で回してれば20～25㌔くらいは行くんじゃないかな。
>>724
盗まれて悔しい思いをするよりはマシだよ。
自分がロックをつけるのが面倒なくらいがちょうどいいと思われ。
CBはシート下のスペースが広いから
ディスクロック数個+チェーンロックは楽勝ではいる。
友達のゼファーのシート下なんて・・・。
盗まれて悔しい思いをするよりはマシだよ。
自分がロックをつけるのが面倒なくらいがちょうどいいと思われ。
CBはシート下のスペースが広いから
ディスクロック数個+チェーンロックは楽勝ではいる。
友達のゼファーのシート下なんて・・・。
726 ：７７４ＲＲ：04/07/02 20:10 ID:931Hb0VA
おまいら、こんばんは。
明日、仕事休みだからオイル交換をしようと思ってオイルを買いに行ったんだけどVTEC用オイルって
あるんだな！メーカーとかはゴメンあまり良く見ていない。確か、Gなんとか、8800円ぐらい。
まぁいつも使っているワコーズ４CT10W－50を買った訳だが、なんか気に
なる。使っている人がいれば詳細キボンﾇ。教えて君でスマソ
明日、仕事休みだからオイル交換をしようと思ってオイルを買いに行ったんだけどVTEC用オイルって
あるんだな！メーカーとかはゴメンあまり良く見ていない。確か、Gなんとか、8800円ぐらい。
まぁいつも使っているワコーズ４CT10W－50を買った訳だが、なんか気に
なる。使っている人がいれば詳細キボンﾇ。教えて君でスマソ
727 ：７７４ＲＲ：04/07/02 20:12 ID:t4mveTgd
オイルフィルターを交換したい。でもフィルターレンチ持ってない。
無いとやっぱり無理？
無いとやっぱり無理？
みんな結構防犯には気を使ってるんだな。
俺なんか地球ロックとバイクカバーだけだもんな。
一応外から見えにくい位置には止めてあるけど。
その内、朝起きたらorzみたいなことになるんだろうか。
俺なんか地球ロックとバイクカバーだけだもんな。
一応外から見えにくい位置には止めてあるけど。
その内、朝起きたらorzみたいなことになるんだろうか。
731 ：７７４ＲＲ：04/07/02 20:28 ID:t4mveTgd
732 ：７７４ＲＲ：04/07/02 20:32 ID:nVip5s/D
初期型でHID入れてる椰子いますか？
どこのがお薦めか教えてほしいん！
ハロゲンバルブでHID光に迫る５０００ケルビンのバルブ買ったら
白味は良いとして絶対的な明るさがノーマルバルブより思わしくない orz
ヘッドランプブースターでも入れてみようかとも考えてるけども、どーせ
大した効果など期待はできなさそうだし。。。
思い切ってHID入れようかまじで検討中。
どこのがお薦めか教えてほしいん！
ハロゲンバルブでHID光に迫る５０００ケルビンのバルブ買ったら
白味は良いとして絶対的な明るさがノーマルバルブより思わしくない orz
ヘッドランプブースターでも入れてみようかとも考えてるけども、どーせ
大した効果など期待はできなさそうだし。。。
思い切ってHID入れようかまじで検討中。
俺思うんだけどさ
フィルターレンチってキャップタイプのだと、レンチをフィルターから外す時大変じゃない？
フィルターレンチってキャップタイプのだと、レンチをフィルターから外す時大変じゃない？
735 ：７７４ＲＲ：04/07/02 21:07 ID:+f5h61+g
いや～正直このすれで聞いた方が早いと思ったもんで、すれ違いだったらスマソ。
ドライバーでやるやり方は怖くないしかなり簡単！
古いフィルターにパッキン着いて無いか容確認！
そのまま着けたら、パッキンが二つになるから確実にオイル漏れるよ
古いフィルターにパッキン着いて無いか容確認！
そのまま着けたら、パッキンが二つになるから確実にオイル漏れるよ
738 ：７７４ＲＲ：04/07/02 21:32 ID:+f5h61+g
フライパン曲げギネス保持者なら、素手で簡単に回してしまいそうだな。
739 ：７７４ＲＲ：04/07/02 21:33 ID:Rpqw1/MM
このバイク、二十年後くらいになるとＣＢＸ４００Ｆみたいに珍走団ご用達のバイクになるのかな…
740 ：７７４ＲＲ：04/07/02 21:33 ID:t4mveTgd
741 ：７７４ＲＲ：04/07/02 21:34 ID:t4mveTgd
>>737
どのあたりにドライバー当てればいいんだろ？
どのあたりにドライバー当てればいいんだろ？
742 ：７７４ＲＲ：04/07/02 21:40 ID:EpGUvROj
さっき青梅街道で白に青ストライプのスぺ２と白スぺ２でバトルしてました。
青ストライプ始めて見てかなりかっこよかったです
あとナンバーが多摩Ｃだったんですが多摩にもアルファベットあるんですか？
青ストライプ始めて見てかなりかっこよかったです
あとナンバーが多摩Ｃだったんですが多摩にもアルファベットあるんですか？
743 ：７７４ＲＲ：04/07/02 21:43 ID:K7y5RkEe
わしは今年、５０歳になるが、高速で初めて160を出したぞ・・・
快感じゃった・・・
(;´Д｀)…ﾊｧﾊｧ
快感じゃった・・・
(;´Д｀)…ﾊｧﾊｧ
ぬおわ㌔くらいが「おお！！（・∀・）ｲｲﾖｲｲﾖｰ」ってちょうど思えるところでつね。
ぬゆわ位になってくると継ぎ目で少し跳ねたりしてﾋｨｰ(((ﾟДﾟ)))ｶﾞﾀｶﾞﾀ
ぬゆわ位になってくると継ぎ目で少し跳ねたりしてﾋｨｰ(((ﾟДﾟ)))ｶﾞﾀｶﾞﾀ
>>743
鍛え方が足りん。５０過ぎて300overの面子もいるぞ。
鍛え方が足りん。５０過ぎて300overの面子もいるぞ。
747 ：７７４ＲＲ：04/07/02 21:55 ID:+f5h61+g
749 ：７７４ＲＲ：04/07/02 22:04 ID:+f5h61+g
>>748
たぶん、違うバイクでって意味じゃねえの？
たぶん、違うバイクでって意味じゃねえの？
>743 ５０歳じゃないだろ・・・。２０代か１０代な感じがする。なんか馬鹿っぽい（良い意味で）
751 ：７７４ＲＲ：04/07/02 22:13 ID:+f5h61+g
752 ：７７４ＲＲ：04/07/02 22:14 ID:xak6xZtq
ある程度若い頃から乗ってた香具師なら、二十代も半ばを過ぎるとスピードなんかどうでも良くなってくるな。
それでいて飛ばしもしないのにスポーツバイクを乗り続けたりするのもいるから不思議なものだ。
それでいて飛ばしもしないのにスポーツバイクを乗り続けたりするのもいるから不思議なものだ。
>>752
多くのイベントに参加していろんな人やバイクを見てくるといいよ
多くのイベントに参加していろんな人やバイクを見てくるといいよ
755 ：７７４ＲＲ：04/07/02 22:16 ID:EpGUvROj
俺なんか井荻トンネルでメーター読み１７０出したぜ
出口では６０まで落としたけど
出口では６０まで落としたけど
今時期トンネルは涼しくてエェのぅ
757 ：７７４ＲＲ：04/07/02 22:21 ID:xak6xZtq
>>754
いや、三十、四十になってもメーター振りきってるのもいるけど。
乗り始めた頃に比べりゃその割合激減でしょ。
でも、イベント出る種類のライダーは前者が多いかもな。
漏れの周りの連中はﾏﾀｰﾘしててイベントなんか興味ないし。
いや、三十、四十になってもメーター振りきってるのもいるけど。
乗り始めた頃に比べりゃその割合激減でしょ。
でも、イベント出る種類のライダーは前者が多いかもな。
漏れの周りの連中はﾏﾀｰﾘしててイベントなんか興味ないし。
758 ：７７４ＲＲ：04/07/02 22:22 ID:+f5h61+g
トンネル内だと風圧がほとんどないから出やすいよ。
俺はトンネル内ではアタックやらんが（アブね～）。
俺はトンネル内ではアタックやらんが（アブね～）。
759 ：７７４ＲＲ：04/07/02 22:24 ID:+f5h61+g
矢沢栄吉がイナズマ１２００（だったかな）でアウトバーンで200km/hオーバーの全開走行やってるのテレビで見て、ちょっとうれしくなった。
760 ：７７４ＲＲ：04/07/02 22:26 ID:IdN6cuDF
てかさ １２０キロ超えるともうスピードなんてどうでもよくね？
そこまでの加速は楽しいけど
風圧で気分わりい
８０キロくらいで走ってる車の後ろに５速でついてて
３速に落として フルスロットルでぶち抜き これ最高
マフラー変えたから ものすごいけたたましい音とともにぶち抜ける
気持ち(・∀・)ｲｲ!!
そこまでの加速は楽しいけど
風圧で気分わりい
８０キロくらいで走ってる車の後ろに５速でついてて
３速に落として フルスロットルでぶち抜き これ最高
マフラー変えたから ものすごいけたたましい音とともにぶち抜ける
気持ち(・∀・)ｲｲ!!
イベントって他のバイク乗りと触れ合う場でもあるからな
ある意味他のヤツを気にする傾向はあるかも
とすれば無意識下の競走本能でカッとんでいくヤツは多いかも試練
ある意味他のヤツを気にする傾向はあるかも
とすれば無意識下の競走本能でカッとんでいくヤツは多いかも試練
762 ：７７４ＲＲ：04/07/02 22:30 ID:+f5h61+g
>>762
そのタイヤはダメぽ
そのタイヤはダメぽ
765 ：７７４ＲＲ：04/07/02 22:38 ID:+f5h61+g
>>763
俺も100km/h巡航
さらに金欠の俺は燃費よくするため100km/hで伏せて走ってます。
100km/hで伏せるのは間抜けかなぁ。
※金欠なら高速乗るなってツッコミは入れないでください。
俺も100km/h巡航
さらに金欠の俺は燃費よくするため100km/hで伏せて走ってます。
100km/hで伏せるのは間抜けかなぁ。
※金欠なら高速乗るなってツッコミは入れないでください。
劣化気味の俺のタイヤは溶け知らず・・・（´ー｀）
767 ：７７４ＲＲ：04/07/02 22:40 ID:K7y5RkEe
アメリカンに明日はあるのか・・・
どうだね諸君・・・？
言わば、シャドーの醍醐味を取るか、
CB400SFの醍醐味を取るか・・・
問題だ・・・
因に、私は本当に今年、５０歳だが・・・なにか？
いま、アメリカンが気になり出した初老より・・・
>>765
カウル無しならしょうがないかと。
カウル無しならしょうがないかと。
>767
好きに汁。
好きに汁。
770 ：７７４ＲＲ：04/07/02 22:52 ID:IdN6cuDF
５０のオサーンはビクスクをフルカスタムしていい年こいて乗る！
そのギャップがいいかも
アメリカンだとﾌ━━━( ´_ゝ`)━━━ﾝ!!って感じ
もちろんネイキッド乗っててもなんだが･･･
てかネイキッドなんざ バイクに興味のないやつからしたら
ﾌ━━━( ´_ゝ`)━━━ﾝ!!なんだが・・・
そのギャップがいいかも
アメリカンだとﾌ━━━( ´_ゝ`)━━━ﾝ!!って感じ
もちろんネイキッド乗っててもなんだが･･･
てかネイキッドなんざ バイクに興味のないやつからしたら
ﾌ━━━( ´_ゝ`)━━━ﾝ!!なんだが・・・
>>767
CBX400カスタムの中古を捜せ。
CBX400カスタムの中古を捜せ。
772 ：７７４ＲＲ：04/07/02 22:56 ID:5xwv+1fq
>765
金欠なら高速乗るんじゃねぇ!!( ﾟДﾟ)
金欠なら高速乗るんじゃねぇ!!( ﾟДﾟ)
>>767
スーパースポーツなんてどう？
スーパースポーツなんてどう？
>>767ごめん、疑って。
>767 と >628 は微妙に同一人物な悪寒
・行間あけて書き込む
・誰も聞いてないのに年齢を言う
・文末に無意味に・・・をつける
・何より、自分の基準がもてなくて他人に判断を委ねる
以上の共通点と、書き込みのレベルから
おそらくそんな年齢の人物では無いような印象を受ける
（まあネタだと思うけどね）
・行間あけて書き込む
・誰も聞いてないのに年齢を言う
・文末に無意味に・・・をつける
・何より、自分の基準がもてなくて他人に判断を委ねる
以上の共通点と、書き込みのレベルから
おそらくそんな年齢の人物では無いような印象を受ける
（まあネタだと思うけどね）
FBIのプロファイラーを越えたCBSFのプロファイラー現る。
寝たな>>767<<767ネタな
いつの間にか厨房みたいな書き込みが増えてるな
放置しとけよ
バカらしい
放置しとけよ
バカらしい
バリデン風に言うと…
このぬけ！！
このぬけ！！
スペ1とスペ2のテールって形違いますか？
>>767
コーナーが楽しいと思うなら、アメリカンはヤメとけかな。
ちょっと倒しただけでも、ステップ擦るし…
直線をゆったり走るの好きなら、アメリカンのれば？摺り抜け、小回り厳しいけど…
基本的にはどっちもバイクだし、どっちも楽しいんじゃない？
世間的にはアメリカンの方がスタイリッシュなんかも知れんが、俺は、スーパーフォアのスタイル、走り、が大好きだ～！！故に、アメリカンなんか乗りたくない！
コーナーが楽しいと思うなら、アメリカンはヤメとけかな。
ちょっと倒しただけでも、ステップ擦るし…
直線をゆったり走るの好きなら、アメリカンのれば？摺り抜け、小回り厳しいけど…
基本的にはどっちもバイクだし、どっちも楽しいんじゃない？
世間的にはアメリカンの方がスタイリッシュなんかも知れんが、俺は、スーパーフォアのスタイル、走り、が大好きだ～！！故に、アメリカンなんか乗りたくない！
787 ：７７４ＲＲ：04/07/03 05:05 ID:f+lVDWsT
>>777
われ、かなり神経質やな・・・
が、その通りじゃ！！！
よう見抜いた・・・
で、わしの実年齢は如何に？
そう、始めに言った42が正解じゃ！！！
様は50代まで乗り続けたいちゅう願望じゃ！！！
がははは！！！
わしはCB400SFを乗り潰すで、潰しまくるで！！！
参ったか！！！がははは！！！
↑ここにもキモ低脳
789 ：７７４ＲＲ：04/07/03 06:24 ID:f+lVDWsT
あーはいはいごぬんなさい
わけがわからんよ。
793 ：７７４ＲＲ：04/07/03 07:06 ID:f+lVDWsT
さあて天気もいいし、洗車して箱根にでも行くか。
795 ：７７４ＲＲ：04/07/03 09:21 ID:CGkzqS4q
ドレンボルトのワッシャって何ミリだっけ？
796 ：７７４ＲＲ：04/07/03 09:25 ID:mRBmIk0D
789にアドバイスしとくが180でﾘﾐｯﾀｰが効いて200は出ないのでまず用品店に行きﾘﾐｯﾀｰｶｯﾄ付けてからﾁｬﾚﾝｼﾞ! んで誰にも迷惑かけんように遺書書いてから自爆で逝ってこい
12㍉
798 ：７７４ＲＲ：04/07/03 09:30 ID:CGkzqS4q
>>797
サンクス！
サンクス！
799 ：SP2：04/07/03 15:43 ID:+Ygi+Du3
マフラーをかえたんですが、低回転域では低音のいい音をだすんですが
回転をあげてくうちに音がきえてくのですがなぜでしょうか？
回転をあげてくうちに音がきえてくのですがなぜでしょうか？
800 ：デスラー総統：04/07/03 15:45 ID:Lx6VAQrj
>>799
東北最速王決定戦のお知らせ！
突然の暴走爆走オフ会を開催します。 絶対にやります！！
７月４日 朝１０時新国道サンクス（秋田市の陸運局の近く）に集合して下さい
どんなタイプのバイク乗りでもオッケーです。
鳥海ブルーラインを登ってガルマンガミラス星にワープするコースに決定しました。
速い人も遅い人も問いません。 可愛い女性も数名集まりますよ！！
優勝した方にはジョンさんのケータイ差し上げます！！
県外の方も是非いらして下さい 心よりお待ちしております
東北最速王決定戦のお知らせ！
突然の暴走爆走オフ会を開催します。 絶対にやります！！
７月４日 朝１０時新国道サンクス（秋田市の陸運局の近く）に集合して下さい
どんなタイプのバイク乗りでもオッケーです。
鳥海ブルーラインを登ってガルマンガミラス星にワープするコースに決定しました。
速い人も遅い人も問いません。 可愛い女性も数名集まりますよ！！
優勝した方にはジョンさんのケータイ差し上げます！！
県外の方も是非いらして下さい 心よりお待ちしております
802 ：７７４ＲＲ：04/07/03 15:46 ID:NUVMF1Br
高回転でも低音が出てたら困るでしょ
803 ：SP2：04/07/03 16:00 ID:+Ygi+Du3
なるほど！わかりました！
私のSP3を来年の3月ぐらいに売ろうと思ってます。
'04.5月製、ドノーマル、白×金、走行距離1.5万㌔ぐらいになると思います。
いくらぐらいで売れますか？
大型の頭金にしようと思ってます。
'04.5月製、ドノーマル、白×金、走行距離1.5万㌔ぐらいになると思います。
いくらぐらいで売れますか？
大型の頭金にしようと思ってます。
事故って廃車になるから、部品取り用として1万円。
下取りで良くて20万だな
ていうか毎度毎度楽しいかい？
ていうか毎度毎度楽しいかい？
807 ：７７４ＲＲ：04/07/03 17:17 ID:809TdQaW
ここの、みんなは結構優しいから相手してるだけですよね
いい加減、この類の発言は無視、放置にしませんか？
いい加減、この類の発言は無視、放置にしませんか？
お前に指図される筋合いはねぇ。
809 ：７７４ＲＲ：04/07/03 17:50 ID:eIZJCfOM
810 ：７７４ＲＲ：04/07/03 17:59 ID:809TdQaW
>>808は基地外だ
では言うとおり>>810を放置しましょう
箱が寝てるから箱根
箱が立ってるから函館
箱が立ってるから函館
>>812
のっぺらぼうだよね
のっぺらぼうだよね
ヘッドライトってどこのネジで調整するんですか？
横にある六角のやつ？
横にある六角のやつ？
おれのもロービームはいいんだけど、ハイビームにすると、
なんか変に上の方照らして、照らされるべき所が照らされてない気がする。
でも、パッシングにするときれいに全体が照らされる。
パッシングてハイビームと同じじゃないんかなあ。
光軸直そうと思ったけどよくわからない・・・。
なんか変に上の方照らして、照らされるべき所が照らされてない気がする。
でも、パッシングにするときれいに全体が照らされる。
パッシングてハイビームと同じじゃないんかなあ。
光軸直そうと思ったけどよくわからない・・・。
本屋で思わず衝動買いしてしまった！
ＣＢ４００ＳＦ Ｆｉｌｅ！
なかなか良いね！
カスタム仕様とかはほとんど乗ってないが本当にＣＢが好きで乗っている
人ならば買って損はしないよ！
３５００円と少々値はははるが・・・
でも残念な事に、例の常連以外は相手にしない悪い噂ばかりの
オーナーズクラブの紹介が・・・
実際は悪い噂も山もりだし実体験もしてるし、かなりマナー悪い人も
多数いるのに・・・
他のオーナーズクラブとか無いんかな
ＣＢ４００ＳＦ Ｆｉｌｅ！
なかなか良いね！
カスタム仕様とかはほとんど乗ってないが本当にＣＢが好きで乗っている
人ならば買って損はしないよ！
３５００円と少々値はははるが・・・
でも残念な事に、例の常連以外は相手にしない悪い噂ばかりの
オーナーズクラブの紹介が・・・
実際は悪い噂も山もりだし実体験もしてるし、かなりマナー悪い人も
多数いるのに・・・
他のオーナーズクラブとか無いんかな
818 ：７７４ＲＲ：04/07/03 23:25 ID:LDfYgNVW
BC-JETSはいったいどーなってしまったんだ！
819 ：７７４ＲＲ：04/07/03 23:30 ID:CwGp/k3r
>>821
ライトの調整方法も載ってますか？
ライトの調整方法も載ってますか？
ライトを正面から見て左右の端を見なされ
>>824
左右にずれてるの？コケた？
左右にずれてるの？コケた？
827 ：７７４ＲＲ：04/07/04 00:01 ID:G7Tak3s7
バネの付いてるプラスネジで調整する
＿|￣|○ 売り切れてた...
832 ：７７４ＲＲ：04/07/04 00:11 ID:OxyPgEJr
俺随分前アマゾンで買ったけど、まだあるんじゃね？＞本
スペ１だけどたぶんハイビームの時は
ハイビームしかついてないよ。
だから一番明るくしたい時はパッシングを人差し指で押しっぱなし。
ハイビームしかついてないよ。
だから一番明るくしたい時はパッシングを人差し指で押しっぱなし。
838 ：７７４ＲＲ：04/07/04 00:25 ID:G7Tak3s7
まず電球交換の要領でﾘﾑからリフレクタ部分をすっぽり外す､んで裏から見ると一本だけバネの付いたネジが有る 調整は対向車に迷惑かけないようにね!
普通はﾊﾟｯｼﾝｸﾞ時しか同時点灯しないのだが３から仕様が変わったのか?
普通はﾊﾟｯｼﾝｸﾞ時しか同時点灯しないのだが３から仕様が変わったのか?
さっき、実車で確認したら、確かにｽﾍﾟ3は832氏の通りの仕様だった
おまけにﾏﾙﾁﾘﾌﾚｸﾀでｷﾗｷﾗだったわん
おまけにﾏﾙﾁﾘﾌﾚｸﾀでｷﾗｷﾗだったわん
ゴールドメダルってとこのスラッシュガードなんですが（ＮＣ３１用）
強度はどうですか？１００回コケても壊れませんか？
純正のエンジンガードは５回くらいで曲がって壊れてしまいました。
付けてらっしゃる方いましたらインプレきぼんです。
あと、メーター（ライト）ガードなるものがあるらしいのですが
どこで買えますか？（バイク屋も知らないそうです）
強度はどうですか？１００回コケても壊れませんか？
純正のエンジンガードは５回くらいで曲がって壊れてしまいました。
付けてらっしゃる方いましたらインプレきぼんです。
あと、メーター（ライト）ガードなるものがあるらしいのですが
どこで買えますか？（バイク屋も知らないそうです）
失礼。見つからない理由がわかりました・・・・
常時点灯仕様と一昔前のOFF可能とでは、そういう違いがあるのかも＞LoHi点灯
常時点灯ってバッテリーに過酷っぽいし、ときには消したい時もあるんだけどなぁ
そういえば昔、Nにしたら減光するリレーとかあったなぁ
常時点灯ってバッテリーに過酷っぽいし、ときには消したい時もあるんだけどなぁ
そういえば昔、Nにしたら減光するリレーとかあったなぁ
844 ：７７４ＲＲ：04/07/04 00:33 ID:G7Tak3s7
ｽﾍﾟ３夜の山道明るくて便利そうだな～
虫ももれなく、ｲﾊﾟｰｲ付いてきますｗ
>>841
ごめん、もいらの最新のスペ３まで載ってる奴だった
ごめん、もいらの最新のスペ３まで載ってる奴だった
847 ：７７４ＲＲ：04/07/04 00:43 ID:OxyPgEJr
>>845
しかも虫の影が道路に映る！
しかも虫の影が道路に映る！
常時点灯の方がレギュレータの仕事が減っていいじゃん。
おまけに、首筋もﾑｲﾑｲでｲﾊﾟｰｲだったよ
横にある六角の奴ゆるめようとしたけど、
緩める工具持ってなかった・・・欝。
緩める工具持ってなかった・・・欝。
851 ：７７４ＲＲ：04/07/04 01:02 ID:OxyPgEJr
６カクレンチなら車載工具についてるじゃん（俺のは付いてたよ）。
>>853
うん。ステーのマウントボルトの事を言ったつもり。
うん。ステーのマウントボルトの事を言ったつもり。
856 ：７７４ＲＲ：04/07/04 02:05 ID:G7Tak3s7
マルチリフレクタ壱万円寿命の短い高効率バルブ二回交換で壱万円… へたすりゃHIDが買えたりする…
とりあえず、マルチリフレクターだな。
つけて損は無いだろう。
つけて損は無いだろう。
友人がCBは400にしては小さい感じがすると言っていたのですが
そこんとこどうなのよ？
そこんとこどうなのよ？
タンクの形状で他に比べると小さく見えるのかもしれない
861 ：７７４ＲＲ：04/07/04 05:14 ID:0vzYyJTK
みなさんサスの硬さってどのくらいにしてます？
遅レスだけどもマジであのライトの仕様はミスってるよね
スペ3では治ってるなんてうらやましいっつーかスペ３までその仕様だったことに驚き
当方スペ２でみなさんとおなじく本当に明るくしたいときはパッシングスイッチ握りっぱなしです
てゆーか設計ミスだろ！！
無償で配線かえろや！！
スペ3では治ってるなんてうらやましいっつーかスペ３までその仕様だったことに驚き
当方スペ２でみなさんとおなじく本当に明るくしたいときはパッシングスイッチ握りっぱなしです
てゆーか設計ミスだろ！！
無償で配線かえろや！！
>>859
RF400やFZ400どもと比較してってこと？
>>861
高速コーナーでフロントが暴れるので、リアを4(標準より一段硬め)にした。
本当は体重が軽いからリアを緩めてサスの動きを良くした上で、フロント側を調整するべきなんだけど、、、ねぇ？
RF400やFZ400どもと比較してってこと？
>>861
高速コーナーでフロントが暴れるので、リアを4(標準より一段硬め)にした。
本当は体重が軽いからリアを緩めてサスの動きを良くした上で、フロント側を調整するべきなんだけど、、、ねぇ？
暗いのは私のスペ1だけじゃなかったのね。
ハイビームを同時点灯にするキットとかないかなあ。
ハイビームを同時点灯にするキットとかないかなあ。
足つき重視になっているからなー
特にｽﾍﾟ3わ
特にｽﾍﾟ3わ
868 ：７７４ＲＲ：04/07/04 08:54 ID:RsmeXihD
869 ：７７４ＲＲ：04/07/04 08:56 ID:RsmeXihD
>>866
俺の見た感じではタンクは他よりでかく見えるが。
俺の見た感じではタンクは他よりでかく見えるが。
870 ：CBXカラー：04/07/04 11:28 ID:EziOis3t
任意保険に入っていないヤツなんているのか？
デイトナのステダンつけてる人インプレキボンヌ。
872 ：７７４ＲＲ：04/07/04 11:59 ID:RsmeXihD
任意保険は入ってるが生命保険は入ってない。
873 ：７７４ＲＲ：04/07/04 12:08 ID:W4BrHBy0
俺はスペ２乗りだがライトのハイとローの丁度中間にすると一番明るくなる。へぇ～
>>872
俺も
俺も
875 ：７７４ＲＲ：04/07/04 12:15 ID:kM9Di5aB
ハイとローって電球が別で、両方つけると明るくなるんじゃないのかな
877 ：７７４ＲＲ：04/07/04 12:54 ID:4BR4IUmb
オイルフィルター交換中です。
外したは良いが、エキパイに干渉して取り出せない。マフラーはノーマル。その他エンジン回りもノーマルです。
この智恵の輪どうやって解くの？
外したは良いが、エキパイに干渉して取り出せない。マフラーはノーマル。その他エンジン回りもノーマルです。
この智恵の輪どうやって解くの？
878 ：７７４ＲＲ：04/07/04 13:01 ID:wq7yN3wa
よくしらんが、CB400SFってラジエター小さいよね。
てことは、じかにエキパイのフランジ外せるよね。
てことは、マフラー簡単に外せるよね。
普通、オイルフィルター交換するときってさ。。。
てことは、じかにエキパイのフランジ外せるよね。
てことは、マフラー簡単に外せるよね。
普通、オイルフィルター交換するときってさ。。。
同じ知恵の輪に嵌ったけど、なんか取れたなあ。
スルッと。
新しいフィルターも直ぐにつけられたような。スペ1だけど。
スルッと。
新しいフィルターも直ぐにつけられたような。スペ1だけど。
880 ：スペⅡ：04/07/04 13:36 ID:EziOis3t
偶然だ！ オレも2時間ほど前に初めてのオイルフィルター交換したよ。
だけど、普通に横から取れたけどなぁ・・・ネタか？
エーモンのフィルターレンチ（小径用）使用。
だけど、普通に横から取れたけどなぁ・・・ネタか？
エーモンのフィルターレンチ（小径用）使用。
SFってそんなに簡単に交換できんの？
いいな
いいな
882 ：７７４ＲＲ：04/07/04 13:54 ID:4BR4IUmb
マフラー外してようやくフィルターとれました。これから新しいの取り付けます。
ネタじゃ無くてまじです。初めての作業です。
こんなに大変とは思いませんでした。
終わったら暁行こうと思ってたんだけど、何時になるやら。
ムキー！
ネタじゃ無くてまじです。初めての作業です。
こんなに大変とは思いませんでした。
終わったら暁行こうと思ってたんだけど、何時になるやら。
ムキー！
因みにスペ1です。2000年の。
NC31だけど、どーにかこーにかすればエキパイの隙間から取れましたよ。
エキパイオイルだらけになったけど…
エキパイオイルだらけになったけど…
885 ：スペⅡ：04/07/04 14:55 ID:EziOis3t
スペⅠやNC31って めんどくさいな。スペⅡは隙間に手を入れて簡単に取れるのに。
もちろん、マフラーも外さないし。
もちろん、マフラーも外さないし。
この速さなら言える！！
車用と二輪用のバルブの違いってなんだ！！
車用と二輪用のバルブの違いってなんだ！！
887 ：７７４ＲＲ：04/07/04 15:06 ID:hb9Pe32M
YAHOO!にライトOFFスイッチ出てたので落札しようと思いますが、簡単に着く物でしょうか？値段は安かった。
888 ：７７４ＲＲ：04/07/04 15:07 ID:dSe2c0AO
スーフォア乗ってる奴って信じらんないんだけど！マジださいから！！あれといっしょにツーリングには行きたくないね。
889 ：７７４ＲＲ：04/07/04 15:37 ID:G7Tak3s7
二輪用のが振動に強くなってる､四輪用のは安いが二輪に付けるとすぐ切れる
>>887
NC39の場合、付けると車検に通らなくなるyo
NC39の場合、付けると車検に通らなくなるyo
>889
そーなんだ
車用を流用するのはちと無理か・・・
そーなんだ
車用を流用するのはちと無理か・・・
実際にはそんなに切れない
何にせよ、ライトは点けたままのほうがiiyo。
車に乗ってて右折する時とか、反対方向から直進してくるバイクが風景に溶け込んで、
分りにくいことあるしね。
車に乗ってて右折する時とか、反対方向から直進してくるバイクが風景に溶け込んで、
分りにくいことあるしね。
テンプレにＮＣ31はレギュレーターが壊れやすいと書いてありますが
壊れるとどーなるのでしょうか？
今ＮＣ31乗ろうとしたら、セルは回ってるようだけどエンジンかからない・・・
ライトとかウインカーは普通に点灯してるんだけど・・・
レギュレーターは関係ないんですかね？
無知ですんません
壊れるとどーなるのでしょうか？
今ＮＣ31乗ろうとしたら、セルは回ってるようだけどエンジンかからない・・・
ライトとかウインカーは普通に点灯してるんだけど・・・
レギュレーターは関係ないんですかね？
無知ですんません
聞いた話ではレギュがパンクすると、走行中の充電が一切できなくなるので
バッテリーがあがる、それでレギュがパンクしてるとは知らずバッテリーを
新品に交換。→また１日くらいの走行でバッテリーがあがる。→レギュパンク
に気付く。という自覚症状らしいですよ。
バッテリーがあがる、それでレギュがパンクしてるとは知らずバッテリーを
新品に交換。→また１日くらいの走行でバッテリーがあがる。→レギュパンク
に気付く。という自覚症状らしいですよ。
レギュレーターについて調べてみたら
どーやら今回の件とは関係なさそうですね
バッテリー弱ってなさそうだし
昨日までは普通に乗れてたんんだけどなぁ
なんでだろ・・・
どーやら今回の件とは関係なさそうですね
バッテリー弱ってなさそうだし
昨日までは普通に乗れてたんんだけどなぁ
なんでだろ・・・
＞895
情報ありがとうございます
とりあえず時間空けてセルかけてみます
押しがけもしてみたけどかからないよぉー
情報ありがとうございます
とりあえず時間空けてセルかけてみます
押しがけもしてみたけどかからないよぉー
>>891
車用バルブは2本入りでバイク用1本と同じ値段かそれ以下（要するにピンキリの値段）。
寿命の違いは知らない。車用だからといってそうそう切れるものじゃないことだけは確か。
車用のがバイク用の寿命の2分の1を越えれば元が取れるんじゃないかい。
車用の方が色温度のラインナップが充実してるし、安いから気に入らなかったら
別のに交換するのも苦じゃない。
車用バルブは2本入りでバイク用1本と同じ値段かそれ以下（要するにピンキリの値段）。
寿命の違いは知らない。車用だからといってそうそう切れるものじゃないことだけは確か。
車用のがバイク用の寿命の2分の1を越えれば元が取れるんじゃないかい。
車用の方が色温度のラインナップが充実してるし、安いから気に入らなかったら
別のに交換するのも苦じゃない。
899 ：７７４ＲＲ：04/07/04 16:34 ID:gliBUm8G
たまにやりがちな事
キルスイッチがオフになっている
実はガソリンが入ってない
燃料コックがオフになっている
キルスイッチがオフになっている
実はガソリンが入ってない
燃料コックがオフになっている
http://www2s.biglobe.ne.jp/~tomo_k/sparkplg.html
参考までにここ見てみてくだちい・・・プラグが真っ白の場合の部分
参考までにここ見てみてくだちい・・・プラグが真っ白の場合の部分
>>900
うん、だからコストパフォーマンス次第で、車用も選択肢の内の一つだよと。
うん、だからコストパフォーマンス次第で、車用も選択肢の内の一つだよと。
>>901
藻前の話からありえる可能性。↓
燃料コックがオフ。
レギュ死亡。（マジ。これがいちばん可能性が高い。お前の言ってる症状が
まさしくレギュ死亡の典型的症状）
バッテリー死にかけ。
点火プラグ死にかけ。
エアクリの糞詰まり。
藻前の話からありえる可能性。↓
燃料コックがオフ。
レギュ死亡。（マジ。これがいちばん可能性が高い。お前の言ってる症状が
まさしくレギュ死亡の典型的症状）
バッテリー死にかけ。
点火プラグ死にかけ。
エアクリの糞詰まり。
>>902
前にそこを見てプラグの色が白すぎたので
バイク屋に相談しにいったんですよ
そしたら、「そんなもんだ。むしろ良好な方だ」
とか言われてしまいました
けど、あれからイリジウムに替えたんですよね
そして今日色みたら前よりも少し色が薄いような
余談ですが、バイク屋に押しがけしてもかからないと言ったら
ＳＦの場合バッテリーが弱ってると押しがけしてもかからない
ということがあるようです
まぁ僕の場合バッテリーは大丈夫そうですが
キャブにガソリンもきてるよーだしワカンネ
前にそこを見てプラグの色が白すぎたので
バイク屋に相談しにいったんですよ
そしたら、「そんなもんだ。むしろ良好な方だ」
とか言われてしまいました
けど、あれからイリジウムに替えたんですよね
そして今日色みたら前よりも少し色が薄いような
余談ですが、バイク屋に押しがけしてもかからないと言ったら
ＳＦの場合バッテリーが弱ってると押しがけしてもかからない
ということがあるようです
まぁ僕の場合バッテリーは大丈夫そうですが
キャブにガソリンもきてるよーだしワカンネ
最近、峠でタイヤを溶かしてみたり、駐車場でステップ擦ったりするのが楽しいお年頃になった。
まだ転倒はしてないけど遅かれ早かれ一度はやりそう。
そこでモリワキスキッドパッドとかゴールドメダルのスラッシュガードをつけてみようと思っている。
おまいらの中につけてる香具師がいたら、インプレや注意点やアドバイスおながいします。
スペ1ドノーマルでタイヤのみ履き替えてまつ。
まだ転倒はしてないけど遅かれ早かれ一度はやりそう。
そこでモリワキスキッドパッドとかゴールドメダルのスラッシュガードをつけてみようと思っている。
おまいらの中につけてる香具師がいたら、インプレや注意点やアドバイスおながいします。
スペ1ドノーマルでタイヤのみ履き替えてまつ。
タンクが熱い。
玉がヤヴァイ。
熱対策ありませんか？（´д｀；）
玉がヤヴァイ。
熱対策ありませんか？（´д｀；）
バッテリーはずしたはいいけど
つけれなくなった ｗ
正式にはタンクはずしてつけるんだっけ？
つけれなくなった ｗ
正式にはタンクはずしてつけるんだっけ？
913 ：７７４RR：04/07/04 18:52 ID:Ag60+2C4
バッテリーはタンクを外さなくても取り外し出来ますよ。。
ちょっと取り難いって所はありますけど･･･
ちょっと取り難いって所はありますけど･･･
914 ：７７４RR：04/07/04 18:53 ID:Ag60+2C4
あ・・・連続ですみません。。つけるのもタンク外さないでいけます。
916 ：７７４ＲＲ：04/07/04 20:00 ID:gliBUm8G
>>915 909はジムカーナ－ってかグルグルの事いってんだべｗ人が入ってくるような
場所や時間じゃやらないから大丈夫だべ。といちおう釣られてあげる、これでおしまい。
で、894はどーなりましたかい？何か原因わかった？
場所や時間じゃやらないから大丈夫だべ。といちおう釣られてあげる、これでおしまい。
で、894はどーなりましたかい？何か原因わかった？
フィルター交換で質問させて頂いたものです。
結局バイクやさんの世話になることになりました。
マフラー取付中にボルトをちぎってしまい、エキパイとエンジンの間に隙間が、、、
ブリブリ恥ずかしい音出しながらバイク屋に駆け込みました。
俺には単純なオイル交換が限界作業でした。
結局バイクやさんの世話になることになりました。
マフラー取付中にボルトをちぎってしまい、エキパイとエンジンの間に隙間が、、、
ブリブリ恥ずかしい音出しながらバイク屋に駆け込みました。
俺には単純なオイル交換が限界作業でした。
コケてタンクに傷入っちゃった。
とりあえずﾀﾁﾍﾟﾝで修正してみた。
赤と黒の部分は遠目にはわからないくらいまで消せた。
白は塗料が微妙に薄くて(ﾟдﾟ)ﾏｽﾞｰ…
とりあえずﾀﾁﾍﾟﾝで修正してみた。
赤と黒の部分は遠目にはわからないくらいまで消せた。
白は塗料が微妙に薄くて(ﾟдﾟ)ﾏｽﾞｰ…
駐車場でグルグルで思いだしっちゃったんだけどさぁ
例の変なオーナー図クラブで埼玉のとある駐車場で
ジムカーナ喪どきやってたな・・・
まぁ漏れも、
そ れ は マ ズ イ だ ろ ！
って言えなかった屁たれな訳だが orz
思いだしちゃった鬱だ逝ってくる・・・
例の変なオーナー図クラブで埼玉のとある駐車場で
ジムカーナ喪どきやってたな・・・
まぁ漏れも、
そ れ は マ ズ イ だ ろ ！
って言えなかった屁たれな訳だが orz
思いだしちゃった鬱だ逝ってくる・・・
>>916
今まで家族で焼肉食べに行ってましたｗ
念のためバッテリーを充電してみました
開放型専用の充電器でｗ
バッテリーはなんとかはいったのでネジで止めて
あとはエンジンかかるのを祈るばかりです
エンジンかからなかったら明日バイク屋にとりにきてもらいます
とりにきてもらうだけでいくらかかるんだろ・・・
では試してきます
今まで家族で焼肉食べに行ってましたｗ
念のためバッテリーを充電してみました
開放型専用の充電器でｗ
バッテリーはなんとかはいったのでネジで止めて
あとはエンジンかかるのを祈るばかりです
エンジンかからなかったら明日バイク屋にとりにきてもらいます
とりにきてもらうだけでいくらかかるんだろ・・・
では試してきます
922 ：７７４ＲＲ：04/07/04 21:59 ID:b6kr/Lhn
YAHOO!にライトOFFスイッチ出てたので落札しようと思いますが、簡単に着く物でしょうか？値段は安かった。
レギュレータが死んだっぽいよ・・・。
セルが弱かったのでしばらく走ってきたのにセルが弱い
で、さっき押しがけの練習もしてきたｗ
3速に入れて平地で思いっきり押してクラッチはなすとすぐにかかる。
こんなに簡単なものだとは思わなかった。
さて、明日かからなかったらどうしよう・・・
セルが弱かったのでしばらく走ってきたのにセルが弱い
で、さっき押しがけの練習もしてきたｗ
3速に入れて平地で思いっきり押してクラッチはなすとすぐにかかる。
こんなに簡単なものだとは思わなかった。
さて、明日かからなかったらどうしよう・・・
遅レスだけどレギュレータ￥5250で済みました。ちゃんとお金返ってきたよ。
ちなみに壊れたレギュには亀裂が入ってて変な液が漏れ出してました。ｶﾞｸﾌﾞﾙ（AA略
>>923
レギュが逝ってたらそのうち押しがけでもかからなくなるよ。
ちなみに壊れたレギュには亀裂が入ってて変な液が漏れ出してました。ｶﾞｸﾌﾞﾙ（AA略
>>923
レギュが逝ってたらそのうち押しがけでもかからなくなるよ。
俺はスペ１の無骨な足回りとでしゃばらないタンクカラーが好き。
926 ：７７４ＲＲ：04/07/05 01:18 ID:AjQmPGya
某オーナーズクラブはまじで最悪だな
最悪ってどう最悪なんだ？
評判悪いって言われてるがよくわからないんだよな。
酒飲みながらバイク乗ったりしてるってこと？
評判悪いって言われてるがよくわからないんだよな。
酒飲みながらバイク乗ったりしてるってこと？
929 ：７７４ＲＲ：04/07/05 02:42 ID:AjQmPGya
930 ：某クラブ掲示板NO.422：04/07/05 03:36 ID:L+xdZpOk
野沢ツーまであと一ヶ月と僅かになりました。
私は全国Ｍの企画・運営側の人間ではなかったので、あえてその場で問題として取り上げなかったのですが、「ハメを外して楽しむ」ことと「他人に迷惑をかける」ことを履き違えている場面を目の当たりにしています。
せっかくなのでそれを教訓にして野沢ツーを楽しいものにしたい（自分の参加・不参加にかかわらず）と思い書き込みます。
自分が他人に迷惑をかけたという意識がない人もいると思いますが、全員（私も含め）自分のことだと思って読んでみてください。
まず部屋の話ですが、飲んで騒いだり暴れたりするのは「自分の部屋であるべき」ということです。
他人の部屋で深夜まで飲んだり話したりする場合、その部屋で寝る人間のことをまず第一に考えるということ。
こう書くと、書いているのも馬鹿らしいほど当然のことなのですが、寝る人とそうでない人は最初に部屋を交代するなどの事前のネゴが絶対に必要です。
寝たいときに寝られないのは翌日の行動にも影響を与えることを考えると考慮しなければいけないのは明白です。
（全員が電車やバスで参加している場合はこの限りではないと思いますが）
それと部屋（布団）等を汚したり、酒をこぼしたり、ゴミを散らかしたりした場合は責任をもって片付けるということ。これも常識だと思うのですが、他人の部屋を汚して知らんぷりがあまりにも目立ちました。
部屋での騒ぎが大きくなり、収集が付かなくなる場面も見受けられました。
私は全国Ｍの企画・運営側の人間ではなかったので、あえてその場で問題として取り上げなかったのですが、「ハメを外して楽しむ」ことと「他人に迷惑をかける」ことを履き違えている場面を目の当たりにしています。
せっかくなのでそれを教訓にして野沢ツーを楽しいものにしたい（自分の参加・不参加にかかわらず）と思い書き込みます。
自分が他人に迷惑をかけたという意識がない人もいると思いますが、全員（私も含め）自分のことだと思って読んでみてください。
まず部屋の話ですが、飲んで騒いだり暴れたりするのは「自分の部屋であるべき」ということです。
他人の部屋で深夜まで飲んだり話したりする場合、その部屋で寝る人間のことをまず第一に考えるということ。
こう書くと、書いているのも馬鹿らしいほど当然のことなのですが、寝る人とそうでない人は最初に部屋を交代するなどの事前のネゴが絶対に必要です。
寝たいときに寝られないのは翌日の行動にも影響を与えることを考えると考慮しなければいけないのは明白です。
（全員が電車やバスで参加している場合はこの限りではないと思いますが）
それと部屋（布団）等を汚したり、酒をこぼしたり、ゴミを散らかしたりした場合は責任をもって片付けるということ。これも常識だと思うのですが、他人の部屋を汚して知らんぷりがあまりにも目立ちました。
部屋での騒ぎが大きくなり、収集が付かなくなる場面も見受けられました。
931 ：NO.422 つづき：04/07/05 03:37 ID:L+xdZpOk
この場合、場をしらけさせてはいけないという意識も働くと思うので連帯責任というのも違うかなと考えています。（これは私個人の考えですが、私が企画・運営側の人間なら首謀者に責任取らせます）
ハメを外すにしても、ちゃんと自分でケツを拭ける範囲でやることが大事だと思います。
誤った賽を投げた人間は責任もって回収して欲しいです。
最初に書いたとおり「ハメを外して楽しむ」ことと「他人に迷惑をかける」ことを間違えなければ問題はないはずです。
自分が場を盛り上げたんだという自負を持っている方もいると思います（そういうのが読み取れる書き込みを見ました）が、裏に不快感を抱いている人間がいたことにも気づかなければなりません。
基本は他人（宿側・他の客・他メンバー）に迷惑をかけなければいいと思っているので、騒ぎたい人、語りたい人、寝たい人等、ちゃんと住み分けれるようにしたいですね。
少なくともそれを判断できるようにならないと宿泊イベントへの参加は難しいと思います。
ハメを外すにしても、ちゃんと自分でケツを拭ける範囲でやることが大事だと思います。
誤った賽を投げた人間は責任もって回収して欲しいです。
最初に書いたとおり「ハメを外して楽しむ」ことと「他人に迷惑をかける」ことを間違えなければ問題はないはずです。
自分が場を盛り上げたんだという自負を持っている方もいると思います（そういうのが読み取れる書き込みを見ました）が、裏に不快感を抱いている人間がいたことにも気づかなければなりません。
基本は他人（宿側・他の客・他メンバー）に迷惑をかけなければいいと思っているので、騒ぎたい人、語りたい人、寝たい人等、ちゃんと住み分けれるようにしたいですね。
少なくともそれを判断できるようにならないと宿泊イベントへの参加は難しいと思います。
2ちゃんねらのためのバイク選び
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1088904801/
某大手インプレサイト
ttp://my.reset.jp/~tk_nagoya/
が会員制になってしまったのを受け
2ちゃんねらでバイクのインプレサイトを立ち上げようという趣旨のスレです。
19氏が暫定ですが立ち上げてくれました。
http://f48.aaacafe.ne.jp/~tetsuuma/
投稿おねがいしますです
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1088904801/
某大手インプレサイト
ttp://my.reset.jp/~tk_nagoya/
が会員制になってしまったのを受け
2ちゃんねらでバイクのインプレサイトを立ち上げようという趣旨のスレです。
19氏が暫定ですが立ち上げてくれました。
http://f48.aaacafe.ne.jp/~tetsuuma/
投稿おねがいしますです
なんだかなぁ…＜S-F●rce
とりあえず行ってみて、気に入らなかったらフケちゃえばいいんだから
ここでどうこう言ってもねぇ（´Д｀；）
漏れは参加しない様にしてるけどな（´∀｀ ）
とりあえず行ってみて、気に入らなかったらフケちゃえばいいんだから
ここでどうこう言ってもねぇ（´Д｀；）
漏れは参加しない様にしてるけどな（´∀｀ ）
934 ：７７４ＲＲ：04/07/05 12:29 ID:AjQmPGya
そのオーナーズクラブは興味無いなぁ～
別のオーナーズクラブがあるのならば一度ぐらいのぞいてみたいな
別のオーナーズクラブがあるのならば一度ぐらいのぞいてみたいな
上のほうにもどこかであったけどレギュレーター、注文したら【9500円】だったよ・・・
936 ：７７４ＲＲ：
あはは、ボラレテやんの上のヤツ！！