【皇居前】〜〜甲州街道R20その４〜〜【葡萄畑】

前スレ
【 塩尻 】〜〜甲州街道その３〜〜【 日本橋 】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1073324525/l50

前々スレ
【無法】--甲州街道--【まったり】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1066881185/

範囲を拡大しました。
ﾀｲﾑｱﾀｯｸ、渋滞情報、取り締まり情報、地元住民の馴れ合い等々に活用して下さい。

前スレ987氏のスレタイ仕様。
ではどうぞ。

生まれながらにして2ｹﾞｯﾀｰとしての素質を持っている親父にとって
俺はたんなるお荷物だったのかもしれない。

とうとう親父が生きているうちに2をｹﾞｯﾄすることができなかった。

病院でいつ事切れるかも解らない親父のそばで
必死にF5ｷｰを連打していたあの日から5年。
今ではF5ｷｰも2ｷｰも磨り減ってしまっている。

親父が天に召された後、偶然書斎で日記を見つける。
そこで俺は親父と血が繋がっていない事を知った。

もう2をｹﾞｯﾄする必要すら無くなった　
そう、俺は元々2ｹﾞｯﾀｰの素質なんて無かったのだ。

しかし俺はこうしてまた2をｹﾞｯﾄしようとしている。
血が繋がってなくとも、俺の親父はあの人しかいない

今日は親父の命日だ。
墓には一人前の俺の姿と花を供えよう。

今、天国にいる親父と一緒に宣言する

「２」

3

大垂水は大雨だと通行止になるようだけど、実際通れなかったヤツっていますか？

>>4
富士五湖の帰り、台風で通れなくなった記憶が・・・。
もう、二十数年前だけど。

今通ろうとすれば良いよ。
通行止め経験できる。

俺、塩尻の住民だが、前スレの最後に塩尻に葡萄畑が無いと主張している人がいたけど間違い。
塩尻駅の裏駅降りて暫く歩くと葡萄畑が沢山ある。
それを使ったワインとかジュースも特産品として売られてるよ。

はっ、もしかしたら葡萄は畑ではないのか！？
葡萄棚っていうとか・・・・・。
いや、やっぱり葡萄畑っていうよね？

夜中に９交機のレガシーがパトロールしているけど、捕まった奴いる？

甲州の裏道だけど、三鷹料金所からレガシーのパト上がってる。
最近流行りみたいね。

特急あずさに車内広告出している井筒ワインの所在地は塩尻ね。
葡萄畑の中に販売所があるけど、そこで売っている100%ジュースはお勧め。
でかいからバイクだと荷物になるから送ったほうがいいけど。

ちなみにジュースだと白は甘すぎだと思う。赤の方がうまいと思う。

塩尻駅は、駅のホームに葡萄棚があったはづ。

サントリーの白州の工場でも試飲がでけるのだけど、バイクじゃいけないもんなぁ…。

塩尻のワインなら、五一ワインもお勧めだよ

あれ？ホームに温泉は諏訪だっけ？？

塩尻まで、どのくらいで着くかな。

東京からいっちょ行ってみるか

最新流行の１５ｹﾞｯﾄ!!

>>1（馬鹿）
>範囲を拡大しました。
とコピペしてしまったようですが、前スレよりもスレタイは範囲が狭くなっているようですよ。

八王子で交差する１６号ゲト。

>>17
ごめんよ　
カッコ悪い思いをさせて。

でも、こっちまで恥ずかしくなってきた。

塩尻で吸い込まれる１９号ゲトで名誉回復

Ｒ２０　ゲットぉ！

>>13
上諏訪駅ね。足湯に変わってしまったけど。

>>16
馬鹿でごめんなさい。

御苑TN四谷側交差点…塩尻方面《甲州街道┃新宿通り》日本橋方面

麹町の警察署辺り…《麹町大通り》

甲州街道は新宿からというのもあながち外れではないような気もするね。

>>14
GWに甲州を使ったときは、7時過ぎに大原交差点あたりで、塩尻はお昼過ぎだった。

塩山のモスでメシくってまったりしたり、白州の道の駅でまどろんでたり、上諏訪の百貨店ひやかしたりしたんで
時間的にははるかに早くつくんだろうけどね。

>>23
７時過ぎに大原交差点だと、
中央高速使えば、８時半過ぎには松本に着いている。
１４０ｋｍｈアベレージぐらいで。

中央道140アベレージってのは冗談でも無理の気がする。
相模湖のあたりの急カーブ。小仏･笹子の狭小TN。勝沼あたりの急坂や談合坂SAのバイキングなどなど…
スピード出せない条件がそろいすぎだよ。

80規制だから140で捕まったら悔やみきれないよな。

>>22
ところが、スレタイに「R20」と入れてしまった以上、日本橋〜塩尻じゃないとダメなんだよ。

細かいこと気にしすぎですよ。

28

29x THE PAIN

くだりスタジアム付近ネズミ注意

塩尻：高出交差点傍の「回転焼肉」が気になる。
次回、アタックせねば。

15時38分スタジアム前で28�`オーバー。マイレージ貯まって一ヶ月のロングバケーション

先日通ったときは、道の駅信州蔦木宿の自販機の上が、燕の巣で凄いことになってたな…。
台風の風雨で落ちたりしていなければいいんだけど。

通りがかったのが朝で、ちょうど地面に日がさしてきて地温が上がって羽虫が飛び交い始める頃で、
それをめがけて何十匹という燕が乱舞してますた。

>>31
あの回転焼肉は時間制限がある。好きなものを注文することはできなくて、流れているものを取るしかない。
で、人気がある肉は制限時間内に１、２回流れるかどうかという頻度。

食べ残しがあると追加料金を取られるシステムだが・・・・

1)とにかく上流に座るべし。下流だとインターセプトされてしまって目当てのものが時間内に１度も流れてこないことがある。
2)頻繁に流れている肉は、他にどうしても食べるものが無くなったら取るべし。もし目的な肉が流れてきた時に確保できる余裕を残せ！
3)脂身はひたすら焼いて炭にして、網目の下に落とせ！

経験者からのアドバイスは以上。検討を祈る。

焼肉が回転してるの想像はしにくいけど、なんか楽しそうだね。
今度行ってみよかな・・・。
いちどそこで甲州オフしたいね。すごい焼肉バトルになりそうだが。

甲州オフなら、真ん中あたりの甲府ぢゃなかろうか。
まさに甲州ど真ん中だし。

んで、小作で熱々のホウトウでも食べると。
真夏にやろうな♪

いや、焼肉が回転しているんじゃなくて、生肉が流れているんだが・・

焼肉だのほうとうだのってここは夏バテ知らずの集うスレでつか？

>>38
みんなすごいな！
この時期、そうめん、冷やし中華が主食になる俺であった。
流しそうめんのうまいところ、冷やし中華のうまいところ
おしえて！

>>39
俺んち

>>40
いっていい？

甲州下り調布警察署手前で検問準備中。
なんかあったのかな？

んで、前スレの９５０あたりのアヤシイライダーってVOLTYだったんすか？
もうよめないぽ・・・

GWは甲州街道で白樺湖の方まで行きました。
深夜の2時頃からただひたすら走ってたけど車全然走ってないし
たまーに巨大なトラックと遭遇するくらいで高回転域をバリバリ
楽しめました。バイクの練習にもなったな。

深夜は、大月から先はもう大暴走大会って感じだよなぁ…。
勝沼〜諏訪間は夜間だと信号も点滅信号で、本当にノンストップ感覚だし。

深夜の暴走トラックの後ろで、適度に車間空けて同じペースでついていくと、
後で燃費みてニヤリとする事が多い。
（ライトが暗いから、先陣切って走る勇気はない…）

調布府中を数回往復したんでネズミの存在を
信号待ちなどで知らせるようにしたんだけど
かっとんでる数人は間に合わなかった…ゴメンよみんな

>>44>>45
なるほど、今度深夜の甲州街道使ってみるよ。
大月までは中央道、下りて諏訪方面。

>>47
中央道は勝沼までの方が便利だよ。Ｒ２０大月〜勝沼、道狭いし。

大月〜勝沼って山沿いのクネクネか、確かに狭いな。

深夜はあのクネクネや民家の軒先を、トラックが120km/hくらいで爆走してます。
うっかり80くらいで流してると、マジで煽られますよ…。

上り線：
諏訪〜上野原（２０時〜）はよく使います。
中央道が数十キロ渋滞してても、快適だったりする。
トラックもせいぜい８０止まりだし。

でもそういう時って、上野原で身動きできなくなる。
そこで上野原〜八王子まで高速。

夏へ向けて通勤バイクが日に日に増殖していく

すり抜け遅すぎで後ろ長蛇の列

早く冬がこないかなと思う今日この頃

最近信号無視しまくりのリード１００を２度も見た。
今日は朝の８時４０分頃高井戸から永福のあたりで。

あいつを何とかしてくれと思いながら信号待ち・・・
こういうときに限って警察いないしな。

今朝、調布方面の笹塚あたりでパトがたくさん止まってた。
事故？検問？

>>53

その時間、通勤で通るんだけど見たことない。
一度出会ってみたいんだけどなぁ。

>>52
冬にならなくとも、７月入れば少し減るよ。毎年の事。
オレンジ踏んでまですり抜けしてるのにチンタラ行くヤツとか
見るともう…
今朝なんか足ついてすり抜けして物凄い渋滞作ってるやついたしね。何が
彼をそこまでさせるんだろう…

幡ヶ谷あたりの下り線。
ＧＳ入ろうとした車とバイクの巻き込み事故あったみたいだよ。

きおつけような。

×　 きおつけような
○　きをつけような
◎　気を付けような

◎　火をつけような

◎　身を削ろうな

◎　水をうったような

>>7
塩尻に葡萄畑という話があったよね。
今日ふと気がついたんだけど、20号の本当の終点であるロイホとマクドがある交差点、ロイホの前って葡萄畑？

まだそのネタ？

適当にR20を追加したスレタイが採用されてしまった…

ちなみに、前スレの甲州街道の神は、>>794で決定でよろしいですか？
以下前スレコピペ

794 ７７４ＲＲ sage 04/05/23 21:28 ID:Ib4QnaR0
今朝上りの代々木署の所で恒例のネズミ捕り
自分の他殆どのバイクが減速する中、ロッシカラーのＣＢＲ６００がえらいスピードで
測定地点を通過、その先のカシオの敷地から警官ゾロゾロ登場、しかしＣＢＲは全く
スピードを緩めず警官蹴散らしてさくっと通過、出てきた警官の１人が路肩に走って
白バイに飛び乗って追いかけるもＣＢＲはアンダーくぐり終えて視界から消えてた。
白バイはばつが悪そうに諦めて帰還。余りの間抜けな光景に腹が立った。

ｼｰｯ!!
この子は自分が事故で逝ってしまったことにも気づかずに、
遅レスしてしまっているんです。どうかそっと見守ってやってください。

現場の立て札をお見かけになりましたら、心の中だけでもかまいませんから、
手を合わせてやってください。ﾅﾑ〜

笹子弓道のワインディングはけっこう好きです。

昨日の夕方５時過ぎ大原アンダーにピーポー泊まってたけどアレハナンダッタンダ？？

ピーポー君が宿泊していたの？

白バイ2台が内堀通りでグルグルやってた。

>>66
俺もそれ見た。白バイがけっこうな数いたな。
いっせいにサイレン鳴らして走りだしたからビビッタよ

朝5：00ころ、甲州街道を新宿から下っていくと、環七のちょい前で
信号のとこでパトカーがとまってるけど、あれって飲酒検問やってるの？
信号で停まった車に「は〜い、ハァ〜ってやってくださいね〜」みたいな？

最近妙に取り締まり多くないか？

みんな必死なんだよ

長野か山梨でライダーハウスか、バイクで直付けできる避難小屋ってありますか？

>>73
非難って宿泊のこと？

そうでつ。
無人の山小屋には大抵避難小屋って名前がついてるはずでつ。

なんかよー、最近渋滞作ってても絶対どかないヤツいるよな。
ミラーじゃ一台後ろしか見えないかもしれんが、ずっと同じ間隔で後ろ来てるやついたら
要注意。行かせた方がいい。とくに多摩ナンバーのヤツは要注意な。遅いから。

さっき甲州走ってたんだが、リッター、250、2stオフ、ﾋﾞｸｽｸが同じ流れにいたんだわ。
リッターは空いた所で前に出るんだがすり抜け下手ですぐブレーキ、結局回り込んで
わざわざ前ふさぐのですげえ迷惑そうだった。
その中じゃ比較的250が速かったんだが、周りが変に頑張ってるのですげえ走りづらそうだった。
結局250が抜け出て環八入ってったんだけどな。俺アドＶだが実際追いつけなかったの250だけ。
自分よちょっと速いヤツいたら、大人しく譲った方いいぞ。無理してもリスク高まるし、邪魔。
時間も変わらん。ほんっと、周りみようーなー。

>76
そうそう、最近すごいすり抜け遅くて後ろにつながってるのに
どかないやつがいることが良くある。

４台くらい前が渋滞の元だったりすると、なにも文句いえないし、
あおることもできないし・・・。

そのうちさらに後ろに５台ぐらい連なって走行していたのでだるかった・・・。

自分が遅いなと思ったら譲ろうぜ＞遅い人
もちろん自分がじゃましてると思ったらどきます。

ただなー、遅いっつーか下手な場合、すり抜け中にどくのも難しいんだろうなぁ。
どきたそうなのに流れ読めなくて大変な事になってるヤツ見た事ある。
普通に流れていく自信がなければやめといた方が吉だなー

つまり、>>75はバイクで登山をすると

今日帰る道中遭遇した「引越しでもするのかよ級」の巨大なパニヤケース装備の
ＦＪＲが正にそれだった。
行かないならどけ！と後続のバイク全員が思いますた。

俺はほとんど皇居〜環八区間しか走らないので、全体的に車線広めのトコばかりなのだが、
やっぱ道塞いでるヤツは邪魔。バニアケースつけたり、アメリカンやスクーターだったりすり
抜けに向かない車両であっても、すり抜けするなとは言わない。でも、後ろにバイクが来たら
よけるべきだ。車だけでなく、同じバイク乗りにまで迷惑をかける下手のすり抜けはマジで
勘弁してほしい

すり抜けは立派な犯罪です

>>82
今日、真面目に車と並んでたら
白バイがすり抜けで追い越して行ったが？
当然アトに続いたさ。

ほ〜。犯罪か。罪名は？
で、お前はすり抜けしないんだな？

犯罪かどうかはさておき、一歩間違えば危険、迷惑であるすり抜けを、技術も周囲を見る余裕
も無いのに行うチンタラすり抜け君はただのすり抜け者より更に迷惑ではないかい？

チンタラすり抜けするヤツに限ってゆるいカーブの所なんかでも内輪差考えず車の脇にいたりして
大迷惑だったりするんだが。もっと言えば車の流れが正常化した時に著しく交通の邪魔なんだが。

すり抜けを正当化するつもりは無いが、車、すり抜けをするバイク、どちらの邪魔にもなるヤツは
最低だしカッコ悪い。

因みに講習会etcで白バイさんに会った時、何度か聞いた事があるが、
黄線をまたぐ、他の車両の進路を妨害する等ではない限り、基本的にすり抜けは
捕まえないし法的にもグレーゾーンと言われたが。

まぁお前さんがすり抜けをしないぶんには構わないが、人の邪魔にならない様には気を
つけろよ？道交法は「円滑な交通の為に」あるんだから。

つーか多摩ナンバーの人、環八越えたら別の土地って意識持ってくれ…たのんます…

>>83>>84>>85=馬鹿

典型的な煽りの糞ネタにピクッとしてしまったようですが、その煽り耐性の無さには特別な理由があるのでしょうか？
例えば、家庭的に問題があるとか・・・

煽りか？バイク板見る様になってから、釣りでも煽りでもなく、素でへなちょこな混ぜっ返しを
するヤツがいる事に気がついた。ＤＱＮ田舎くせーって発言に対して僕チンＮＹ在住ですが…
みたいなレスをしちゃうヤツな。

ネタ、釣りを後付けの言い訳にしない為には面白レスを引き出すギミック、マジョリティとして
反応者を弄り対象に上手く持っていく流れのコントロールが必要だと思うんだが。
申し訳ないが>>82にはマジで賛同するバカが現れそうだったのでな。板質的に。
なので詰めておいたまで。

とか書くと必死だな、とか言うんだよな。こういうのって。これも持続的効果は期待してないものの
予防線であったりするってわかる？

普通に考えても>>82がナンセンスだと言うことはわかる。

＞例えば、家庭的に問題があるとか・・・
これも相当ナンセンスだなｗ

オモチャは弄る。それでいいだろ。たまに釣りだのネタだの言い訳するオモチャがいるだけだ。

>>89
典型的な煽りの糞ネタにピクッとしてしまったようですが、その煽り耐性の無さには特別な理由があるのでしょうか？
例えば、家庭的に問題があるとか・・・

藻前が一番家庭的に問題がありそうだｗ

煽り耐性の無さ→家庭の問題　という思考の遷移は微妙に勘ぐりたくなるなｗ

粘着してるが君は邪魔とされてるがわのライダー君なのかい？

だからそうストレートにムキにならなくてもいいから
単に煽って遊んでいるだけなんだから

とさらにからかってみる

お？なんだなんだ？ゆうべは「ぼ、僕煽ってるんだもん！」って必死な厨房沸いてたのか。
免許とれ。免許。
あー今日もすり抜け渋滞してんだろーなー

age

おっぱいの大きさはどのくらいが好きなの？

手で包んでちょっとだけ圧力をかけたときに、指が３分の１埋まるぐらい。

貴乃花３つ分

>>95
漏れと同じくらい

Ｂ。

Ｚ
そして華麗に100ｹﾞﾄｰ

今日も相変わらず渋滞作ってるバカいたな。後ろに渋滞作りながらトロトロ走る多摩ナンバー、勘弁
してくれ

今日久々に甲州街道を通ったら、下り方面の永福らへんの高速の下のほうの道で
花束が沢山置いてあるのを見たんだけど、あんなとこでも死亡事故がおこるもんなんだ。
車だったらそう簡単に死亡事故にはならないだろうから、バイクの事故なのかなぁ
と思って気分が萎えたよ。

>>102
いつだったか
事故後の日曜日に
あの付近にマイクロバスなど車１５台くらいが本線に停まってて
数十人が献花してた。
花束が１．５メートル位の高さになってて下りは大渋滞＆上りは見物渋滞。
その人数から推測するによっぽどの人気者か大量死か。
事故の詳細は不明。

事故現場の真ん前の「上海飯店」が
テレビ東京の「愛の貧乏脱出大作戦」に出てたのも地元では有名な話。w

深夜の薄暗い現場に数人集まって、花束いっぱいだからびっくりしたな〜
車を気にせず、平気で車道にはみ出してうろうろしてたから、マジで通報しようかと思った。
二次被害が出てもおかしくなかったな。

つーか、どうすればあんなところで死ぬような事故起こせるんだ？と思っていたんだが、
反対車線でも車の横転死亡事故があったな、、

ルート変えようかな.....

笹塚〜永福付近は特に玉川上水で昔（ｒｙ

明大前の側道では上から人が落ちてくるわ
ダンプでペシャンコになるわ
笹塚の横断歩道ではベビーカーの母子がトラック横転の下敷きになるわ・・・

甲州街道に限った事ではないが、とにかく死亡事故が絶えない罠。
246池尻付近のバイク事故発生件数には負けるが。

死者を悼む気持ちもわかるがそれで他の人事故らせたり原因になったりしちゃ駄目じゃんね。

つーかいっそこの時期白バイ増えないかな。オレンジ踏まなきゃ前出れないような下手糞
全部取り締まってくれりゃーすり抜けラインもあくのに

その、花束異常に大杉の現場って、いったい誰が逝ったの？

すり抜けすり抜けウルサイやつがいるが…
平日は仕事の関係で四輪でR20走ってるんだけど、高速ですり抜けるのはヤメレ。
四輪運転してるオバチャンとか運転下手なドライバーは高速ですり抜けされると
恐がって急ブレーキかけたり隣の車線にはみ出してきたりする。
ある程度余裕持ったスピードならそんなに驚かんみたいだが。
それを「下手なやつが悪い。事故おこしたってオレのせいじゃない」とか
本気で思ってるならもう好きにしろとしか言えん。

余裕持ったスピードと下手糞のトロトロすり抜けは違うでしょ。

下手糞のトロトロすり抜けは車から見ても勘弁して欲しい…
左右にブレてるし後ろにバイク繋がるから邪魔だし。

あと、車のラインにかぶってくる、本人だけ速いつもりのすり抜け君も
勘弁して欲しい。

今日午前中に白馬の群れがいてとてもうざかった。
あと調布署でネズミやってたね。

11日だか、御苑TNが通行止めになるってR254の案内板に表示があった。

御苑TNてば甲州のことだよね。
多分。

その御苑TN、今日は微妙にこんでたよ。

若松町で日中ネズミ。
毎日毎日ご苦労なこった。

ひさびさに大原でイエローチェック見た。
てか、漏れのまんまえで捕まらないで欲しい。

さっき２０時前ぐらいに下り仙川ロイホの手前で
黒いデカスクが事故っててパトと救急車が出てた。
デカスク乗りは嫌いだが、安否は気になる。
命が無事なら良いのだが…

その気持ちわかる・・・。
いつもはデカスクうぜー氏ね、とか思ってるけど
いざ事故現場を目撃しグシャったデカスク見ると心配でたまらなくなる。
ってか仙川ロイホってウチのすぐ近くだ・・。
無事だといいね

でも、バカスク（デカスクのことね）乗りは全員事故起こして市ねばいいと思うのが万人の意見。

移動手段としてマターリ細々と乗っているデカスクライダーもですか・・・･ﾟ･(つд⊂)･ﾟ･

ホントすみません
ゆるしてください

俺もTMAX乗ってる・・・

多分ここに書いてる人では該当者いないと思うけど言わせてください。

渋滞作ってるスクーター！　そんな速度で人の進路塞ぐのはやめてくれ！
さっさとどいてくれたらどれだけの人が進めるか…

すり抜けは犯罪です

明文化してなきゃ無罪だよ

少しは過去ログ嫁よｗ

つーか、なんであそこまで頑なに道譲らないんだろうな？
多摩ルール？　　

下りの多摩大橋南交差点（新奥多摩街道）が大嫌いです。

渋滞長いし、路肩ないし、車線狭い上にやたらダンプ多いし。
とにかく前に行くことが激しく困難な交差点。

日野橋交差点以上に最狂だと思う。

拝啓　石原慎太郎様

バイク海苔のために御苑トンネルにエアコンを付けてみませんか？

次の選挙は考えず・・・。

>>127様に一票

あの・・
御苑トンネルがあるのは国道なんで石原都知事は何にも権限がないんですが・・

ついでに
>>126
多摩大橋の新奥多摩街道は北交差点ですが

＞125
譲ってもらわないと抜けないの？"(　´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ"

>>130
ひい。多摩大橋北交差点だった・・・。
オススメないい裏道はありますかね？

>>132
さらに北側にある旧奥多摩街道を使うしかないね。
立飛橋交差点の時点で北に向かい坂を登り切ったところで西に向かう。

>>133
どもありがとう。
地図見ても抜け道っぽいのはそこしかなさそうだね。

>>131
すり抜けラインならそりゃ抜けねーだろ。と横からマジレス。

あそこまで徹底してると多摩の都内へのプチテロかと思うｗ

多摩の方ってって道譲らない雰囲気なの？

>>129
その地区の自治体や住民が動けば国も動かせる罠。
金だけ国から頂いちまおう。

御苑トンネルにエアコンが付いたら
バイクの休憩所と化して出店も出るかな。

渋滞解消すればエアコンは必要ないんだが。

>>135
たまたまヘタなヤツに当たったんじゃ？
すり抜け中のバイクと車の隙間にねじ込んでくるヤツとかもいるよ。

ぁ　でも多摩っつっても結構範囲広いしな
西の方は知らん。

>>132
新奥多摩を西に向かって走ってるのなら
交差点一つ手前の信号を左に折れて、新奥多摩橋の
下を抜ける抜け道が存在します、でもあまりお勧めできない

前後が比較的スムーズに走れるぶん、あそこの渋滞は
ほんとにイヤですね。

御苑TNは通らず、御苑脇の地上道を走ってもそれほど混んでない。
交差点も少ないしね。

甲州との合流が渋滞するのはなんだけど。
仕事帰りの時間なんかは悪くないよ。

漏れは自転車で通勤もするから、撥ねないように気をつけてね。

ここに書いたせいか、今日は２人もすり抜けライン譲ってくれた。
その内の１人は以前遅いのに全然どかないやつだったのでうれしかった。
ここ見てるんだろうか？
だとしたらこれからもよろしく。

すり抜けの法律根拠ウンウンの問題ではなく…

停止車輌の前に出ることで、停止中の4輪は確実に数秒づつ発進が遅くなる。
発進でふらつく2輪と平行して走るわけにはいかないからね。
停止車輌のすりぬけでさえ、4輪から見れば苦々しく、迷惑なわけだ。

迷惑かけないすり抜けなんて無いんだよな。
うん。

＞141
みたいのが走ってるだけでも迷惑なのにね

自分じゃわかんないんだね。
うん。

外堀通りから新宿方面への分岐は2車線で左折できないかなぁ。
三宅坂で一番流れる最右車線から3車線も横断するのはちと辛い。

あと、あすこの歩道を渡ろうとする人もいるので押しボタン信号位はあったほうがいいような気もするのだけど。

>>141は発進でふらついたりするヘタクソ

すり抜け肯定派でも何でもないが、普通にすり抜けしてたら停止車両の前に割り込むなんて
事は起きない。ここで槍玉にあげられてるみたいな下手糞は、信号の変わり目でヨタヨタ前に
出るのを見た事あるが。

車群が停止してからヨタヨタすり抜けたり、空いたラインに脊髄反射で飛び込んで詰まったりする
バカはすり抜けしなくて良い。迷惑だし、意味がない。同じタイミングで信号停止する車群の先頭に
立てるだけ。

>>143
あそこの交差点付近は、無理に右ラインから合流する左折車と、詰まった右直車線から流れてくる
直進車でグチャグチャだね。手前の信号での合流方法も不慣れなドライバーを惑わせてる様だし、
色々問題アリな交差点。でも左折するつもりなら最右走る意味なくない？

今日の昼下がりに御苑トンネルの下り線（当然渋滞すり抜け）を走ったが死ぬかと思う程
暑かった。あまりの暑さにメットのシールドを開けると更に暑くなるってどういう事？
トンネル出た時に気温３５度以上の炎天下なのに「ふうっ涼しい」って一体…

今日は甲州街道で全然白バイ見なかったけどもしかして内勤とかパトカー乗車とかとことん
なめた事やったりしてんのかな？

御苑トンネルで思い出したが
11日御苑トンネル通行止めらしいよ

0時から6時までぢゃなかたかな。

本日12時ごろ、甲州街道のぼり、大垂水峠過ぎたあたりで
全く動かない渋滞をおこしてまして、相模湖へ戻って中央道で東京にきました。
なんかしってるかたよろしくおねがいします。

>>149が渋滞の原因を作ったと解釈できる書き込みですね。

×　全く動かない渋滞をおこしてまして
○　全く動かない渋滞がおきてまして

昼前くらいは下りがとんでもなくギツギツだったな･･

水温110度超えたよ･･

夏だから渋滞してると体温４０度超えそうになる。。。
みんなはどう対処してる？？

>>152
水分、休養を十分取るように心がけ、後はひたすら我慢かな。
何か良さそうな方法あったら、おれも知りたい。

>>152
夏はきょくりょくスクーターに乗る。
エンジンの熱が伝わってこないから暑くないんよ。

>>154
フルフェイスなビクスク海苔だが、暑いね。特に八王子方面は。
エンジン熱は確かに来ないけど、道路の反射がきつくてね・・・ﾑﾜｰ
そのときゃ、中央道に逃げまする。

>>155
ま、まわりのライダージャケットの優良ライダーよりは
マシってことで妥協しましょうよ。

どんなに熱くても大排気量SSを見ると熱いなんて言ってられない
と思い直すスクタ＆ジェッペルなおれ。

>>156
昔乗ってたＺＺＲよりははるかに涼しいよ、確かに。
あれは暑いじゃなくて熱いからね。
この所の地球温暖化の影響で、帳消しにされたような気が・・・

長野まで逃げれば涼しそうだ。

>157
状況にもよるが長野の方が東京より熱かったりする罠。

>>152さん
夏はスクーターしか乗らない　リッターＳＳは自殺そのもの
格好はフルフェイスは譲れないが薄手の長袖と薄手グローブ

半袖だと直射日光があたり危険なので吸水性の高い白の麺の長袖でなるべくバタつくのを着てる

停止時はなるべく日陰を選ぶ　また上に首都高等屋根がある道路を選択する

あと変な運転する２輪４輪を見ても熱くならないようにする（←これ大事

どうせ暑いので
キモチイイ汗かくために
自転車乗ってる。

都内〜塩山以遠に行くときは青梅街道を迂回することが多いな。
なんてったって涼しいし。

漏れは脳内マッハライダーだから、脳内時間で奥多摩湖-塩山で35分だ。

なにげに半袖より適度に通気性のある長袖の方が涼しいんだよね。
それと、ライダージャケットでも良いヤツのメッシュは、素肌の時より体感温度を
下げてくれる。走行中だけだけどｗ　　問題はデザインか…

SSも、CBR900RRみたいにインテクークから足にモロ熱風が来るものから
キレイに風が吹き抜けて足元涼しいのまで色々。スクーターは足元に風来ないから
冬暖かいけど夏は暑いような。

昨日と同じ場所でまたカタナに会ったぽ
昨日と同じ人かなぁ･･
でも今日はおっかけっこしてくれなかったから別人かなぁ
(ちなみに昨日とは違うバイク乗ってました＠俺）

そして今日ね
すんげーつまんねー事で切符切られちゃったョ･･
後１点で免停90だ(死

てか思った。
ちゃんと流れに乗って安全運転してても切符切られんなら好きに走っても一緒じゃんね。
検問なんぞ二度と停まってやるかﾌｧｯｷﾝｼｯﾄ

激しくｽﾏｿ
他スレと誤爆しますた

|彡　ｻｯ

カタナと言えば朝たまーーに見る大阪ナンバーの小刀…　　邪魔。
それと後ろ見てくれ。すげえ遅いのにオレンジ踏んでまですり抜けしてるし…

やっぱり爆走スレのあのレスはあんただったのかｗ＞ｐ

すんげーつまんねーことの詳細ｷﾎﾞﾝ。

甲州街道を起点から終点まで走ろうと思っているのですが、このスレ的にはそれは許されないことのようですね。

終点から起点なら許される。w

同じじゃねぇかYO！w

許すも許さんも、やればいいんじゃない？
ごく限られた場所でのすり抜けの談義されるよりはよっぽどいい。

スレタイトル
皇居前（千代田区）〜葡萄畑（塩尻）

つまり、起点の日本橋からじゃないんです。

>>170
ｶﾘｶﾘしなさんな。

>>171
いいね〜。写真うｐしてくれれば更にいいね〜。

日本橋から皇居前（半蔵門）はどのルートが甲州街道なんだろか？

>>173
日本橋〜桜田門はR1と一緒。
桜田門〜半蔵門は内堀通り。

DQNライダースレにも貼ったけど某スレからの拾い物

334 ７７４ＲＲ sage 04/07/13 23:21 ID:OOAIajhi
今日の夕方、甲州街道下りの幡ヶ谷近辺でウイリーしてた半袖オンボロ1100クン。
歩道から見ててあまりのDQNぶりに情けなくて涙が出たよ。
後ろの954FireBladeを威嚇してるようにも見えたが。
GSX海苔ではないがGSXがかわいそう・・・。

大型バイクに乗ってる半ケツライダーをじっくり視姦してきたけどやつは男でしかもデヴ。

　　　 ∧＿∧　 ／￣￣￣￣
　 ∧（　´∀｀）＜　あげ
　（　⊂ 　　　⊃ ＼＿＿＿＿
　（　つ　ノ ノ
　｜（_＿）＿）
　（_＿）＿）

最近、朝の御苑TNやけにこんでね？

今朝妙に混んでると思ったら松原の辺りで観光バスと車とバイクの事故で１車線塞いでた。

御苑TN（上）故障車で不動の渋滞。
んで新宿のガードはバイクとタクシーの事故で１車線不通。

なんだかなぁ。

新宿駅北口前のタクシー全排除運動age
まじうざい。

北じゃなくて南口

超同意
それとさ、夜下り仙川辺りで工事してて死ぬほど込んでね？
1車線なのに右折待ちですよ・・・
渋滞が環八まで続いてる。いい加減に汁！

13日夕方の和泉の下りオーバーパスで
白馬を先頭にバイクの大群が・・・。
バンコクかとオモタ。w

夏休みシーズンに入っていきなり混んできたね。
同じ都内ナンバーでも普段はめったに運転しない香具師も
混ざってるからみんな注意しれ

いや、３連休だから混んでいただけであって・・・

今日もギツギツだったなぁ･･

普段乗りもしない４輪共がいるわいるわ。
おまけにﾊﾟﾝﾀﾞと白馬の群れもね。

糞暑いってのに邪魔臭くてかなわん

>183
そういう時（平日朝夕除く）の為の中央道側道〜下元宿通〜東八道路

笹子峠ってバイク通れるのかな？

笹子の旧道は通れる。全面舗装。ただし荒れ気味。

旧旧道は…足でないと無理。

御苑TN今日も渋滞。

そりゃそうさ

仙川QP→つつじヶ丘の下り、工事と平行して黄線になってるな。
まだ半分くらいだけど。

あの死亡事故が契機なんだろうか。

今朝は連休明けなのを忘れていつもどおり出たら混んでるやら救急車出てくるやらで
危うく遅刻するとこだった。

朝の上り。
御苑TN抜けると流れがスムーズでいいな。

ﾎｼｭ

ﾎｼｭ

最近、山手通りとの交差点の上りで
お回りがいっぱい待機してるな。
あれはすり抜けを捕獲してるのかな？

失礼、下りの間違い。

>198
あれは山手通り側の信号が赤になっても右折してくる車や
２段階右折しない原付を狙ってる。

>>198
昔からだ罠。

>>193
>あの死亡事故
どの死亡事故？詳細教えてください

すり抜けバイクよけたトラックが他のバイクひっかけて死なせたやつだっけ

他すりぬけラインにもすりぬけバイクがいるときは要注意なんだよなあ．．．

すり抜けは犯罪です

日野バイパス、7/21に国立府中ICから石田大橋まで開通した。
http://www.ktr.mlit.go.jp/kyoku/kisha/h16/151.pdf

現在の終点の川崎街道を右折、すぐ先トヨタと〒局の信号左折
狭い道を道なりに行くと再びバイパスへ出られる。
日野橋パス出来るぞ。
http://www.ktr.mlit.go.jp/sobu/tama/20gou/hino.htm

指定場所外の路上駐車も犯罪です。

>>205
>>207
しつこいネタ厨に反応してやる。
道路交通法で犯罪は赤キップだけだ。

>>208
相変わらず典型的な釣りネタにピクッとした模様ですね
馬鹿ですか？

>>209
そうだが？

酢株、そんなにさびしいのかよ

花火大会逝きたい

人混みの中でチューした彼女も今では他人の妻。
毎年違う子と花火見たあと呑んで終電が無くなってお泊り。
あの頃はえがったな〜。（遠い目・・・）

>>213
妄想甚だしいな〜(´∀｀　)

>>214
うらやましいなら素直にそう言えよ

うらめしい

うまやらしい

うめすっぱい

ほったらかしに入って、
夜10時頃勝沼出発。
で、東京までひた走るわけだがの。

全線イエローラインでだるいっすねえ。
カットしまくりでﾊﾞｲｰﾝと走ってしもたけど・・。
勝沼→八王子
一時間半もかかるのねえ

ｽﾏｿ、勝沼ってどこ？？？

少なくとも甲州街道的には常識の範疇ｼﾞｬねえか?＞勝沼。
まずはググれ。

つうか、小学生の社会レベルで常識

もっとみんな書きこもうよ

今朝方、幡ヶ谷あたりでローバーミニと軽バンが事故ってたな。

台風接近してるから気をつけような。

>224
今朝の渋滞の原因はそれか。

御苑TNの上道走ってたら、奇妙なうめき声が…

よぉぉぉく聞いてみたら国立競技場からみたいだ。

ぉぉぉぉぉにぃぽぉぉぉ♪
にぃぽ　にぃぽ　にぃぽぉぉ♪

意外と遠くまで聞こえるんだね〜。
調布のも試合の日にはウルサイんだろーな。

四谷〜御苑トンネルで夕刻あたりに水しぶきを感じる

なんだあの水は
最初は前走車のウインドウオッシャだと思ったが違うようだ

>>227
丸正の前あたりじゃない？
漏れも感じる。

>>227
新宿コマ劇場の裏もバイクを置くと半日でギトギトになるが
屋上の給水塔やエアコンの排水が風で・・・だな。

＞屋上の給水塔
屋上の冷却塔でしょ。水冷の
あの水冷塔の水だけどね、気をつけないとヤバイよ。
原因不明の奇病、在郷軍人病っていうの温床として恐れられたもんだよ。
衛生環境の悪いところで水が循環する・・・。最近流行りの施設でも死人がでたよな。
そう、例の細菌感染症のこと。

http://kankyo-kanshi.chikyukan.city.osaka.jp/eb/yougo7_41.html
http://www2.cc22.ne.jp/~hiro_ko/5-39rejionera.html

今さっきいた黒赤のΓさん相手してくれてありがと

バイク便の箱に温度計をつけているのですが、
２９日の昼に御苑TN内でﾋﾞｸｽｸに塞がれた時に見た気温は

４８℃・・・＿ﾄ￣|○

出口から100mぐらいの所だったんだけど
蛋白質が凝固しちゃうよな。

>232
アツくならずに温度を見る貴方は素敵な大人だ。
漏れなら塞がれたら怒涛の空ぶかし＋パッシング攻撃で気温＋体温３度上昇。

排気ガスが嫌なのでいつも息止めて突入するけど
当然のことながら出口までは持たず小分けにして息を吸っている。
イミネー(　´∀｀)

若干スレ違いですが、今日もまた多摩大橋北交差点ですよ・・・・
全然動かねえヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧﾝ!!

多摩大橋北交差点氏ね！いいかげんにしないとﾇｯｺﾛｽぞ!!
もう俺は怒った。
発破してアンダーパスを徹夜で作って交通の流れをよくして、
みんなを笑顔にしてやるんだからな( ´∀｀)

む、多摩川沿いだからアンダーは増水した時に困るな。
しょうがねえ、園芸ブロックでオーバーパスを作るか・・・
と、とにかくおぼえてろよ！

>>235
引越し最強。

>>235
ジャンプ台設置で毎日バイク&カースタントだ。

毎日がエキサイトバイクか、がんがれ。

ついさっき下りのつつじヶ丘付近、事故で動かなかった。つかれた。

>多摩大橋北交差点氏ね！いいかげんにしないとﾇｯｺﾛｽぞ!!

って・・交差点は生き物じゃないから。

ﾜﾛﾀ

みんなに質問だ。
すり抜け中、気がつくろ後ろにバイクが。どうやらその後ろにもバイクがいるっぽい。
そこでどう考える？

１．俺邪魔？と思い避ける
２．混んでるな〜　と思う
３．急がねば！
４．後ろ見る余裕無し

マジレス希望。巣株はレス禁止。

そこですり抜けバトルのスイッチがオンになるわけですが

そもそもライン詰まらす様な香具師がバトルモードになっても滑稽なダンスにしかならない訳で…

他の回答お願いしまつ

>>235
あんまり動かないときはエンジン切って歩道なり右折レーンなり反対車線なり押して行くべし

歩行者横断禁止だと思うが「横断」はしてない
車線変更禁止？通行区分違反？歩行者にそんなのないです
安全運転義務違反？運転をしていません

違法でなければなんでもいいという警察の解釈なのでこれでＯＫです

>>241
すり抜け中　前方クリアで後ろにバイクがついたら速やかに譲ります

つかこれが普通だと思うが出来ない人多し　特に夏は

3,急がねば！　と焦り、そこらじゅうにボコスカとミラーをぶつけまくり、転倒。



正直、最近は「後ろにバイクが！」ってことはなくなったなぁ。
でも、後ろについてこられたら１かなぁ。譲るね。

>>241
2,の後３０秒くらいして（様子見て）から、1かな。

譲ってみたら俺より遅かったってのもいるからなぁ

後追いは楽だよね。
夜のワインディングなんかも同じだ。

すり抜けは犯罪です

ずり剥けは犯罪でつ

一応皆さん譲る派なんですね。でも実際譲ってくれる人ってあまりいないですね〜。
後ろに１０台ぐらい連ねたスクーターとか見るとウンザリっす。

ずっと一緒のペースで走ってきた車両ならともかく、いつの間にか後ろにつかれてたら、
「あ〜自分は邪魔になってんな〜」とか思わないもんなんすかね。

週末の10:00AMぐらいに上り松原あたりを鬼抜けしてく
競馬新聞「勝○」のCB400DQNﾀﾝへ

どいてやるから後ろからﾋﾟｰﾋﾟｰクラクション鳴らすなｳﾞｫｹ！！

>>253
そんな香具師は伏字にすることねえよ。
晒せ。
大々的にジャマするオフでもやってやれ。

>>254
漏れがｲｹﾃﾅｲから香具師の邪魔になった・・・ってのも事実だから、
伏字にしてしまいますた（弱気
そいつTシャツに短パンでサンダルだった。。。


常人の速度域じゃない・・・漏れには無理＿|￣|○

>253
競馬新聞は尋常じゃない運転する香具師多いから注意。
ルートによっては結構時間的に無茶なオーダー出されたりするし他社に遅れを
取ったりすると売店や取次所や集配場所でイヤミを言われたり本社にクレームが
入ったりするバイク便の比にならない恐ろしい世界。

競馬新聞運びは、いわゆるプロだから係わり持たないようにしています。

【流れが良い】甲州街道【狭2車線】
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1091023145/l50

>>256
バイク便とかとは違う、おそろすいｵｰﾗが出てますた。
ﾑｷになつてすり抜けてるっていうより、超高速で流してる感じ。
格の違いつーか世界が違うんだろね・・・。

>>257
漏れもかかわりを持たないようにしる。

>>257
借金まみれで捨てる物は命しか残ってない人達が（ｒｙ
死んでも楽になるだけから無茶して稼げれば儲けものと考えて（ｒｙ

事故を起こして一発で死ねればいいけど、半身不髄のまま生き続けるような怪我だと辛いな、命知らずのプロライダー。

＞260、261
借金まみれとかそういう人間はいないし半身不随だの死亡だのってのもここ何年か無いよ。
ちょっとディープなバイク好きは多いけど。
バイク便と違って基本的にルート固定で安定して仕事有るから副業には最適、本業とする
なら平日開催の地方競馬も扱ってる所にすると良い。
とか言いたい所だが競馬新聞全般売上さがって徐々にリストラの罠。
まぁリストラされるのは遅刻や誤配が多いとか事故や免停や免取りになった香具師とかから。

つうかさ、クラクション鳴らすってどうなのよ。
ソコまでやるなら反対車線逆走してでも勝手にやれよと。
クラクション鳴らさなきゃ前走車をさばけない競馬新聞運びってのが情けない。

>>263
漏れはバイクで走る職業とは全く無関係だが、同感。
クラクション鳴らしたばっかりに余計なトラブル引き起こす可能性もある。
鳴らさなければ先に行けない香具師はDQNｹﾃｰｲ。
まぁ、そんなDQNから先にリストラされていくのだろう。
256氏の言うとおり、上手いヤツは巧い走りかたしている。

クラクションならされたら俺なら次の信号待ちまで
意地でもついて行って文句言うな。

所詮はｷﾃｨだから文句いっても無駄かと。
話はかみ合わず、鼻息荒く自分の論理（あれば）を遠そうとするだけ。
法律が許すなら追い抜かれる時に銀玉鉄砲でパチパチしたいくらいだよ。

まぁ放置、かかわらない、「ﾊﾔｸｷｴﾃﾈ」と念を送る程度が無難かと。
自然淘汰されるのは目に見えているからね。
（そのかわり自然発生するか手に負えない訳だが）

ん〜他のスレと違ってﾏﾀｰﾘ派多いんだな。俺は正直、鳴らされてもそんな気にすんなよ。
と言いたい。ﾏﾀｰﾘ走りたいなら邪魔にならんようにすりゃいいんだし、鳴らされたら
あ〜邪魔だったんだ、とか思えばいい。
後ろに大渋滞作ったり、車の後ろからフラフラ他のバイクのラインに割り込む多摩
ナンバーとか多いしね。実際。抜かれてムキーってなって実力以上の走行して
急ブレな奴もたまーに見る。自分より前の集団とかに追いついたりするとね。

>>264
松原らへんでどうやって反対車線に出るんすか。

あ〜、別にとりたてて多摩煽るつもりないんで過剰反応しないでね。よく見る光景なんだよ。
ほんとに。

最近夏休みのせいかほんっとひどいのがいるな。
標識見るのにいっぱいいっぱいな奴とか危なすぎ。
後男同士二種原付とか二人乗りしてる奴。罰ゲームか？

それはウホッいいおとｋ（ｒｙ　なんだからほっといてあげてくれ。>原二男タンデム

朝、自転車の兄ちゃんに怒鳴られてる軽トラの兄ちゃんいた。

昼頃に大原アンダーパス上りで
車との事故でBMWのパニアケースが割れていて激混み。
と思ったらすぐ先にも車とバイクとK缶が。
ライダーは無事なようだが
２組の事故で右側車線を塞いでたのね。
お陰で打ち合わせに恥骨。 orz

レギュラー107円/Lのスタンドを府中で見つけました。
たまたま入った所なんですが看板には112円と書いてあるのに107円でした。

上下線問わず、特に初台＝桜上水間または近辺でハイオクが一番安いＧＳ情報キボン。
下り線の下高井戸の出光は６日時点で122円（現金会員120円）ですた。

少し外れるが甲州から環八入って南下、デニーズの手前にあるセルフＧＳは
105円だぞ。俺成城〜甲州なんだが、安いのでそこか、千歳船橋のENEOS（106円）
使ってる。どちらもハイオクだとプラス10円/リッターだな。

>>274
ありがと。

ハイオクで５円差/リッターかぁ・・・
５円×いつも早めで約１５�g給油＝７５円の差額。
バイクが３年償却で無事売れたとして、概算でガス代込み約５０円/kmだから・・・ ﾌﾞﾂﾌﾞﾂﾌﾞﾂ
せっかくだけど給油のためだけに約1.5km以上走るとかえって高くなる・・・ orz

通り道ならいいね。

下りで永福のオーバーパス前にあるシェルも安かったような。最近使ってないので
わからんが。桜上水からだと裏道通って千歳台スカイラークガーデンズそばの
セルフもアリ。

代田橋のシェルをいつも使っている。
ハイオク110円(今日)
レギュラー99円(数日前)

ちなみに看板は全然違う値段(高い)

>>277
安っ！
いつも本線中央を全開で走り抜けてた。w
ヤンチャそうなｵﾆｲｻﾝに入れてみてもらおうかな。

おまいら、レシート見て値段を言っているのか？
看板は税込表示、レシートは税別表示だ。

>>280
それはわかってるだろ。いくらなんでも。

>>281
俺も280と同じようなこと思ったけど、
277が自信満々だから、それはわかってるだろ、と思ってた。

下高井戸あたりでよく見る黒メット黒のDトラ、結構うまい
長い距離安定してウイリーしてるの見ると、楽しそうｗ

age

>>284
ageてねぇだろ　w

ぢゃ、アゲ

昨日帰りに松原陸橋越えた先で二輪同士が接触したかなんかでもめてた。
真ん中で邪魔くさく停まってるし…せめてそういうのは寄せてからやれよ、糞バカスクヽ(｀Д´)ノ

>>287
キャーーーーーーーー！！
久しぶりのカキコ。
いらっしゃい。。。

で、せっかくなのでageてみる。

事故はよく目撃するな、みんなマターリ走ればいいのに、
警察車両が居ると、大抵通過するまで制限速度まで落とす奴ばっかり、
普段からマターリ走ろうよ。
そこで最近は、警察車両をみかけたら敬礼と言うか、オッス見たいな感じで、
周りに俺は警官だよとアピールするように挨拶している、
警官も縦社会なので、敬礼しかえす警官もいて効果抜群。
暫く俺の周りは制限速度遵守のマターリ運転で安心。
もちろん俺は警察関係じゃないけどね、マターリ行こうよ。

>>289
全員がそれをしながら
ぶっ飛ばしてたら恐い。w

なんか今日も警察が現場検証してたな。

インドネ島料理屋でメシ食ったけど、美味しかったぞ。

桜井さんが公道でピット練習するのはいくないと思います

>>292
桜井さんが
夜中に８耐マシンのエンジンをかけるのも良くないと思います

通りかかってﾋﾞｸｰﾘ

甲州とは離れちゃうのですが、東八のねずみﾊｹｰﾝ。
警官と白バイ隊員が数人、数百メートル先にパイプいすに座って
何か構えてる白バイ隊員がいたのでたぶんネズミ捕りだと思われます。

昨日の夜11時ごろ
ttp://www.mapfan.com/index.cgi?MAP=E139.34.35.6N35.40.40.1&ZM=10
ここでねずみホイホイしてました。１車線から二車線に増える＆夜間なので
ほとんどのバイクが全開加速をすると思うので、気をつけられたし。

ｶﾞｲｼｭﾂ？

糞犬共も暇だねぇ　夜中にネズミかよ

ちなみにその場所、ちょっとずれたトコでもやってるよ
吉祥寺通りから東八に抜ける為の道。
ユニクロの前辺り。

甲州渋滞時に迂回路として東八使う人多そうだし気ぃつけなきゃね。

んー、そこは気づかなかった。
車線狭いし、六差路で引っかかるから、飛ばさないんだよね、そこ。

取り締ましスレで結構なｶﾞｲｼｭﾂだった>294
ｶﾞｲｼｭﾂ情報でｽﾏｿ。

今日、なんとなく総すり抜け台数を数えてみました。
自分から積極的に動いて抜かした車の数をカウント。バイクは数えない。
左端すり抜けのときは右側の列のみカウント、車線の間をすり抜けのときは
両側の車の台数をカウント。

18：30　御苑TN入り口スタートで甲州街道を下り。
下布田の交番のある交差点までで、合計489台ですた。
速い人なら600台ぐらいいくかも。
意外とたくさん追い抜いてるんだなぁ。

>>297
数えてる暇があったら運転に集中し(ry

すり抜けは犯罪です

>>297
暇なのか緻密なのかｗ
いや、ある意味冷静で悪くないと思いますがｗ
東八で夜中にネズミなんて・・・入れ食いでしょうな。

東八は野川公園近辺だけ注意すれば良いと思ってたが違うのでつね。

今日は中央道＆首都高４号線が混んでて、Ｒ20は空いてた。
四谷三丁目で、バイク事故があって、
消防車も駆けつけてたが、大破ではなく、ライダーも無事だった模様。

Y○P杉並南の前に常駐してるCRM、やっぱ店員さんのやつなのかなｗ
向かいの桜○さんの通勤ﾊﾞｲｸは100ﾊﾟｰHONDAですから、やっぱWRあたりに
乗り換えて欲しいもんですなｗ

そういえば行き付けのR20沿いの某ホンダ4輪ディーラー、
従業員のバイクについては緩いようで
ヤマハとかスズキとか置いてあったな。
もちろん一般客には目につきにくいガレージの中だったが。
ハレ通勤者のいる日産ディーラーもあったが
これは競合メーカーじゃないからまあいいのかな。

＞東八で夜中にネズミなんて・
二車線区間はほとんど速度制限解除されて法定速度の60�`になったし
自動取締機が付いたりで野川あたりじゃここんとこネズミ捕りみかけてないなぁ。
野川公園ストレートとか基督教大の森の向かい側車線とか今でもやってるの？

１４日の９時半頃烏山の辺りでＢＭＷのバイクとＢＢの正面衝突？が有って
交差点には血がベットリ。ｷｬｰ

ＢＢってフェラーリの３６５or５１２ＢＢ？
そんな車に当たって死ねるなら、俺も愛車Ｒ１もよろこんで成仏できるだろう。
もしトヨタｂＢだったら死んでも死にきれん。
そのドライバーを恨んで呪って、呪い殺してやる。
通報するならしてみろ。

黒いドイツマークの巣株ｷﾓすぎ！
いつもﾌﾟﾙﾌﾟﾙしながらすり抜け…
本人は速いつもりなんだろーが危なっかしくてケツに付く気にすらならん。
フルフェイスでグラサンの貴方ですよ。

昼、慣らしもかねてR20、山手、環8と流してきたのだが、白バイ1台も見なかった
盆休み中の取り締まりご苦労様でした。そして、いい休日をｗ


この際ずっと休んでていいよ・・・

>>309
そう思ってるのは捕まる可能性が高いDQNだけなわけで・・・

見なかった　と
気付かなかった　は違うからね

>>309
ぉー　おつかれ。
慣らし中て回せる範囲でキッチリ回してやりたいし
かといって法定速度なんかはるか彼方になっちゃうし
いざ逃げたい時もガッツリブチ回せないからかったるいやね

慣らし中はなにかととっつかまり安いから気をつけて！

?
チョイノリのならし程度で何を言っているんだか。

>>307
俺も最初「５１２（又は３６５）ならバイク上に飛んでいきそう」と思ったが．．．

そういやなんかＢＢとかいう変なのあったな

１０年たったらただのゴミ車はどうでもいいがバイクの人の安否が気にかかる
車種のみで判断するならどうせＢＢが悪いのだろう

なぜなら
ＢＭＷ２輪：比較的模範運転ライダー、飛ばし屋でもツボを心得た走り
ＢＢ（１２気筒じゃなくてゴミのほう）：適当に運転するやつが好む

BlackBirdってオチじゃないだろうな？

>>314
＞ＢＭＷ２輪：比較的模範運転ライダー、飛ばし屋でもツボを心得た走り

朝に上りで汚い足立ナンバーのスラローム馬鹿をたまに見るなぁ。
特に四谷辺りで足全開＆無駄にバンクさせて縫って走ってるが激遅。w

ちょいと外れるが昨日は朝環七で南下中に4台くらい見たぞ＞白馬童子

昨日までは快適だったが今日はもう平常どおりだな。
交通量も暑さも('A`)

さっき新宿〜国立を走ってきたけど、
ホンダの２５０スクタに乗った、袈裟姿の坊さん？、えらい早かった。
あれじゃ、地獄逝きだぞ。

>そういやなんかＢＢとかいう変なのあったな

ヤフーＢＢかな？

1：環7アンダーパス上にイエローカット専門白バイ発見
2：箱付きカブにて、その下をやや車線中央よりに40キロ程度で流す
3：繰り返し

釣果：1時間半でタクシー1台、ミニバン1台、ビクスク1台
感想：スマソ　

>>320
グッドジョブ！

タクシー、ミニバン、ビクスクと全てどうでもいい車両だ

つうか、
ミニバン、ビクスクってもっとも消えてもらいたいカテゴリーじゃねえか。
そういう意味では、白馬GJ！

>>320
オマイも暇だな（ｗ

>>323　てめーもなwww

それにしてもグッジョブ！

夜中、桜○さんに飾ってあるCRF250Rの前でトランペットが欲しい子供みたく
なってるのは私です　今年中に買いたいです　

でも、○井さんでは買いませんｗ

井の頭通りのオーバーでRAIDと2tの事故やってた。
ライダーは無事みたいだが、手の平を真っ赤にしていたな。
どういう転びかたしたんだろ？

アンダーパスの箱付きカブには注意せんといかんな

>>327
素手で乗るのはライダーではない。
ニセモノだ。

>327
更に環７くぐった上り坂でもトラックが立ち往生して渋滞が激しかったでつ
暑いのに勘弁してよもー

こないだR20を原付で30�`制限守ってオーバーパス入っていったら後ろから
ぽわーんというクラクションが。そしてゆっくりとその車が近づいてきたんだが
腹たっていたんでこっちから睨み付けたらそいつ黒人だったよ（ｗ
あいつは日本の法律知らんのだな
ま、俺も実験的に速度制限を守っていたわけだが、やはり30�`は邪魔だな（ｗ

３０分後に環八→府中まで飛ばします。

原付ＯＫなオーバーパスってあったっけ？
いや、原付＝都内のオーバー、アンダーほぼ駄目って
イメージなんだがどうなの？

ってーか原付がオーバー/アンダーパスNGって規定を
きいたことないんだよなぁ・・・

オーバーパスの入り口脇にちょこーんと標識あるよ。
でも、そんな場所に標識置かれても進路変更間に合わないよな。
あれは標識設置場所やら表示方法に瑕疵あるじゃねーかと思う。

原付って最左車線でキープレフト走行が原則じゃなかったっけ？
それを守ってれば必然的にオーバーにもアンダーにも入らないのでは？
勘違いだったらすまん。

スクーター乗りが標識なんか見てるわけねｰじゃん

スクーター乗りが免許なんか持ってるわけ（以下、自粛

んなこたーない

>>336
最左車線は違法駐車で通れません。

>>336
オーバーパスに乗らないと行けないってこともあるじゃない？
最左車線走ってオーバーパス下の交差点で直進できないとことか
あるから。例えば、甲州街道と交差する環八とか。

自転車、軽車両はほとんどダメですね。
原付はたいがいOK。もちろん、原付禁止のところもあるけど。

この前、初めて246のを走ったけど
夜中で工事中だったから、直前まで工事の機材が邪魔で原付禁止標識が見えなかったよ。
もうちょっと事前に標識があればなぁ。

白バイは原付がアンダー通ってもなにも言わんがね。
原付禁止でなければ。

甲州街道のアンダー／オーバーパス（初台〜上高井戸）って何も標識出てなくないですか?
もしかして自転車おけ? 実際自転車が走っているのを見たことがあるので。

>344
井の頭のオーバーパス（下り）入り口には自転車以外の軽車両はだめと
書いてあったような？自分に関係ない標識は気にしてなかったなぁ。

都内の立体交差で原付不可の所なんてあるの？

246は割と原付禁止あると思うけど。

R20では御苑トンネルくらいしかないような。
あとは少しR20にかかってる日比谷地下道くらいか。

今朝は松原陸橋でトラックが単独でエンコ？
ドライバーさん、手を振るのもいいけど三角マーク出してね。

昨日環七のイエローカットチェック見てて思ったんだけどさ

連中て側道の交差点ギリギリの上り車線右端でハザード炊いて停まってるじゃん？
交差点内及び交差点付近って駐車禁止じゃねぇの
あれってどうなの？
つかあんなトコ停まってたら普通に邪魔じゃね？

>>349
交通取り締まりの車が赤色灯炊いてなければ、１１０番で通報すれば、
捕まることもある。前パトカーがそれで捕まった。

まぁアレは停車状態だから駐車よりは制限はゆるいだろう。
あの辺がどうなってたかはよく覚えてないが、
停まってる白バイ乗りの足が黄色実線の縁石に乗っているなら停車禁止に違反。
黄色実線になってなくても交差点からの距離で黒といえる位置に見える。

どっちにしろ普通に邪魔なのは同意だな。

道交法第41条３項により、「専ら交通取締りに従事する」白バイまたは白黒パトは、
緊急自動車の要件を満たしていなくても、右側を通行することができ、追い越し車線を走り続けることができ
、通行区分を守らなくてよく、バスレーンを走ってもよく、禁止場所での横断、転回、後退ができる。
　また、さっきの条例（「東京都道路交通規則」）では、
「警察用車両のうち、専ら警ら活動のため使用中のもの」は通行禁止の規制から除外され、
「交通の取締り、交通事故調査、被疑者の逮捕、犯罪の捜査、検証又は警備活動のため使用中の車両及び
当該目的のため現に停止を求められている車両」などは、駐車禁止の規定から除外される。
　ただしこの駐車の除外規定は、「指定禁止場所」
（都道府県の公安委員会が標識により駐車禁止と指定した場所）についてであって
、交差点内や横断道上の駐車など「法定禁止場所」（国の法令で禁止されている場所）には適用されない。

違反車両の駐停車禁止違反についての記述ってありますでしょうか

取り締まりはいいけど、すんごく迷惑な所で軽率に違反車両を止めるのやめて欲しい

安全かつ迷惑にならんところにすみやかに引き込めよ．．．

まーアレだよ。

おまわりも空気読めってこった。

>>353
違反者は「もう既に違反してる」ので問題ない。
きっぷ切られるのは、悪い方１回だから。

>>355
違反者云々じゃなくてアレだよ
邪魔臭いトコに誘導すんなってことだよ

交通法規は「円滑な交通の為」にあるんだからそのへん考えて欲しいもんだな。


昨日久しぶりに甲州環八以西エリア走って八王子まで行ったんだがすげえな。
邪魔くさい路駐やら確認不足の合流車両やら右折車線からの割り込み等etc....

しかもみんな微妙に車線守ってねえし。怖かったー。

環八からあっちとこっちで違う道路だよな。

俺的に一番怖い場所は、府中のドンキね。
あそこ左車線は走らないことにしてる。

ファミレスとかにいきなり右折で入ろうとする車も怖いと思うが如何か

あ〜、いたいた。しかも、路駐が点在してたのでみんな右車線走ってたんだが、
そいつも全く同じラインからファミレスに左折！　せめて可能な限り左に寄るとか
しようよ…

後、府中越えたあたりで交差点でもないのに対向車線側の路地に入ろうとして
右ウィンカー出して中央線にがんばってる奴がいた。後ろのトラックとか車線変更
おいそれと出来ないから大変そうだった。
環八以東と違って道幅狭いからお互い気を配らないといけないのに全く逆の
事すんだもんな。みんな。

つかアレだよ
２車線分の広さしかないのに交差点ごとに無理矢理右折レーン突っ込んでんだもん。

左車線によっては軽自動車しか入らない幅の所もあるし・・・

そこをキープレフトしない原付が走ってたりするもんだから…

人間って、い〜いなぁ♪

世田谷から調布に入った途端せまくなるのは何故なん？

何故なんだろうな。なんか多摩の方って道よくないな。
道路の財源って自治体のみじゃないよな？
まぁ、交通量とか公益考えてもあんま多摩の道路広くする意味はないか…

それより、日野をどうにかして欲しいと思ったり。
八王子行くときは新奥多摩から迂回したほうがはやいんよ。

>>369
バイパスが途中まで出来て、抜け道に成るよ。

緊急浮上！

バイパス、途中までしかないやん。
分岐作って、石川工業団地の方にもいかないかなー

高倉町のラブラブ行くとき不便。

>>371
浅いな。

大型トラックじゃダメだけど、
信号二回曲がるだけで、万願寺から高倉までさわやかに
通り抜けできるよ。


つうかラブ君使えねえ。

>>357を見て俺も環八以西エリアを走ってみた。

平気で20号の真ん中横断する歩行者、いきなり路地から飛び出してくる車、
交差点でもないのに右折しようとするアフォなどなどＤＱＮのオンパレードだった。
車線守らないのデフォだし。なおかつＤＱＮ車結構いるし。たまにバイク見ると
ビクスクだし。
なるべくなら走りたくねー感じでした。

真ん中横断する歩行者

よく考えると意味不明

今日、電光掲示板見たら、
甲州街道は、大型事故では都内最多です。
みたいな事が書かれていた。

>>374
ﾜﾛｯﾀｗ

>375
大型車による事故なのかそれとも複数台による事故なのかで対処も変わって来るな。
前者だったら大型車、過積載や飲酒とかの取り締まりをきちんと行えばいい筈だが
大型車への取り締まりは議員使って揉み消されて収入にならないから行わない。
後者なら事故原因の究明をきちんと行うべきだがきちんと行うと厄介な事になるから
行わない（事故を起こした車の内、タクシーの割合や台数って公表してないでしょ）
規制箇所と取り締まりを増やす事しか考えない馬鹿がその馬鹿っぷりを電光掲示板で
アピールしてると受け止めよう。

9/2PM:3:00すぎ
東京スタジアムよりちょっと府中寄りのところで川車が
ひっくりかえっていたよ。

新宿から笹塚あたりまでのオーバーパスの灯火試験、終わったんだね

あの白い光、車だと大丈夫なんだがバイクだときつかった
あんなのつけたらかえって事故増加しそうだと思うんだが

test

国土交通省に報告汁

>378
俺も見たよ。黒のZRXだったっけなぁ
180度見事にひっくり返ってた
運転手どうなったんだろ･･･

>>382
一昨日はﾛｰｿﾝﾚﾌﾟﾘｶのZRXだっけか。粉々になってましたネ。
ZXR受難のﾄｷですか？

＞180度見事にひっくり返ってた

タイヤを上にして立ってたってことか？

大垂水峠って本当に125cc以下のバイクは土日祝日には通れないのかな？

以前平日に原チャリで通った時にも白バイが巡回していたけど、土日も巡回しているの？

いるよ

大垂水峠、ショップのマスツーではおれだけ125なんで通れん
でも捕まるの覚悟で走らないと、迷惑かかる
きついRと昇りは何箇所かだし、しかも土日なんか渋滞でたいして速度でないんだから
50はともかく、二種はOKにしてくれないかな・・・

きついRってある？
土日　渋滞している？

あるよ
してるよ

>>366
やっぱりいるんだ。通らない方がイイな…

>>388
平日のあの状況を見る限り渋滞なんて想像出来ん。
相模湖周辺は確かに週末は渋滞しているが…

>>390
休日の大垂水峠は上り線が高尾から断続的に渋滞。
峠のコーナーがどうこうではなくて、高尾あたりで詰まるのが原因らしい。
ひどい時には相模湖を越えて…

×　上り線が高尾から断続的に渋滞
○　上り線が高尾まで断続的に渋滞

>>391
休日の下りも相模湖インター付近混んでる時あるよね。
この前R20で山梨から帰ってきたとき大渋滞してた。

>>393
休日の下りだと、相模湖ICと言うよりも、相模湖駅前の交差点
（R412との合流）が渋滞の第一要因だと思うが。

この交差点から相模湖ICの先まで迂回路がなく、車が集中するためかと。

２種ですが、大垂水はお呼びがかかるのを覚悟で通っています。
和田峠経由で行けばいいと警察は言うかも知れないが
冬なんか冬期閉鎖になっちゃうんですけど・・・

カマボコだらけにしておいて、通るのもダメっておかしくない？
だったら最初からカマボコなんかつけなきゃいいのに。

>>395
いや、あの…

浮上

>>396
395じゃないけど、最後まで言えYO！
気になるじゃないか。

すごいかぜで
もうたいへん

保守

最近御苑トンネルで白バイにスリップストリームされる事が多い。
奴等音も無く後ろにピッタリ憑けて来るから怖いね。
皆さんもパー券（特に赤いパー券は本当にパーティー行かなきゃいけなくなる）売り付けられない様に注意。

>>401
何で上り新宿４丁目交差点側道の白馬に気付かないか、と・・・。
何で下り四谷４丁目交差点手前の白馬に気付かないか、と・・・。


あんな目立つ物体を見逃すくらい
目立つ無茶な走りをしてるからロックオンされるんだよ。

>402
上りだと駅の方から降りてくる事も有るでしょ
側道からのは原付狙いでしょ

下りも停まって張ってるとは限らん

>>403
どっちにしても狙われる事自体がマヌケだ罠。

浮上

日曜夜、多摩川にかかる橋で事故・・・
トラックがカマ掘ったっぽかったが、こんなとこで事故るなよ　と