大型免許持ってるけど中型乗ってる人 3人目
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2 ：７７４ＲＲ：04/06/19 13:23 ID:3H61r+AB
２
またやるのかよ
4 ：７７４ＲＲ：04/06/19 14:04 ID:cosM9jEc
中型免許しか持ってないけど大型乗ってるはだめ？
ｲﾗｲﾗして乗った。排気量はどうでもよかった。今は反省している。
6 ：７７４ＲＲ：04/06/19 16:01 ID:eIE0WPGm
1000!
7 ：７７４ＲＲ：04/06/19 16:06 ID:y43IuTWG
経済的理由なり
ケっ、またへタレのスレかよ。
9 ：７７４ＲＲ：04/06/19 17:41 ID:oOTWSiqR
＿-- ( ヽ、
／ ＿＿＼ ＼)ノ/リ
／ <＿＿ ＼ ＼／ノ
/ ／<＿＿ ＼ ＼ ヘ /⌒/ >>8 さん、あなたさぁ．．．
/ 〆 └--、ヽ、＼ - ＼ |
／ レ＼ =ミ=、__/丶 - 〉なんてゆうか．．．
/ ン/ （- =、 > <( ＼ |
し/ ミ 'ー--ヘ/ ＼ミiヽ { 言葉に説得力がないんだよね。
リ/ / ン /("ミ 、 、ヘ > 、
| ／<.o イ 'ー ヾ / >、 ∠／ヽヘ 苦労したことのない人間が言う．．．
,.-／| -=、_/ "| _∠／ ＼(⌒) ノ ＼
／ | ＼ヽ ヽ,-＼} ∠ノ ヾ、 ／ ＼そう、「ウソ臭さ」
￣< ! `＼ ／＿＿＿ ＼／ ＼(
＿ ＼ ! > ー-- イ ＼_ ￣￣＼_＼ ( みたいなものを感じてしまうんですよ。
! ￣￣ ヽ ／{ )＼ | ∠ ノ）ヽ、
＼ /⌒＼ 〉 ￣ / / >＼
＼ い / / /／ノ
＼ / / / ／￣
堀之内九一郎（54歳）
株式会社生活創庫 代表取締役社長／年商50億
／ ＿＿＼ ＼)ノ/リ
／ <＿＿ ＼ ＼／ノ
/ ／<＿＿ ＼ ＼ ヘ /⌒/ >>8 さん、あなたさぁ．．．
/ 〆 └--、ヽ、＼ - ＼ |
／ レ＼ =ミ=、__/丶 - 〉なんてゆうか．．．
/ ン/ （- =、 > <( ＼ |
し/ ミ 'ー--ヘ/ ＼ミiヽ { 言葉に説得力がないんだよね。
リ/ / ン /("ミ 、 、ヘ > 、
| ／<.o イ 'ー ヾ / >、 ∠／ヽヘ 苦労したことのない人間が言う．．．
,.-／| -=、_/ "| _∠／ ＼(⌒) ノ ＼
／ | ＼ヽ ヽ,-＼} ∠ノ ヾ、 ／ ＼そう、「ウソ臭さ」
￣< ! `＼ ／＿＿＿ ＼／ ＼(
＿ ＼ ! > ー-- イ ＼_ ￣￣＼_＼ ( みたいなものを感じてしまうんですよ。
! ￣￣ ヽ ／{ )＼ | ∠ ノ）ヽ、
＼ /⌒＼ 〉 ￣ / / >＼
＼ い / / /／ノ
＼ / / / ／￣
堀之内九一郎（54歳）
株式会社生活創庫 代表取締役社長／年商50億
>>9に思わず軽く吹き出しちゃったよ。
ま、いいじゃないの。俺は250単気筒＆ツインのテコテコした感じが好きで乗ってるんだし。
のんびり走れば気分マッタリ、思いっきり開ければそれなりに走る。懐の深いカテゴリだと思うよ。
(集団ツーリングの時は遅れを取り戻すのがちとつらいけどｗ)
やっぱり下道走ってる時は50から70キロが気持ちいいバイクが好きだね。個人的には。
リッターSSが気持ちいいのも知ってるけどあれは免許何枚あっても足らないわ。
かといってリッターツアラーはでかすぎてその辺をテレテレ走るのにはちとつらいし・・・
大型乗るとしたら750未満のシングルかなぁ、やっぱり。
ま、いいじゃないの。俺は250単気筒＆ツインのテコテコした感じが好きで乗ってるんだし。
のんびり走れば気分マッタリ、思いっきり開ければそれなりに走る。懐の深いカテゴリだと思うよ。
(集団ツーリングの時は遅れを取り戻すのがちとつらいけどｗ)
やっぱり下道走ってる時は50から70キロが気持ちいいバイクが好きだね。個人的には。
リッターSSが気持ちいいのも知ってるけどあれは免許何枚あっても足らないわ。
かといってリッターツアラーはでかすぎてその辺をテレテレ走るのにはちとつらいし・・・
大型乗るとしたら750未満のシングルかなぁ、やっぱり。
>リッターSSが気持ちいいのも知ってるけどあれは免許何枚あっても足らないわ
ﾜﾛﾀｗ
ﾜﾛﾀｗ
>>12
セカンドバイク買う金が無いだけだろうがｗ
セカンドバイク買う金が無いだけだろうがｗ
>>15
敷地面積75平米の家に
車4台とバイク２台と住居・庭木を同居させるとなると
三台目のバイクはかなり辛くなります。
住居専用の土地を買えない俺は負け組みですね。
だけど楽しんでるよ。
それぞれの状況に応じてで良いだろ？
だいたい負け組みって何よ
負け組みらしい俺にも解るよう説明してくれないか？
敷地面積75平米の家に
車4台とバイク２台と住居・庭木を同居させるとなると
三台目のバイクはかなり辛くなります。
住居専用の土地を買えない俺は負け組みですね。
だけど楽しんでるよ。
それぞれの状況に応じてで良いだろ？
だいたい負け組みって何よ
負け組みらしい俺にも解るよう説明してくれないか？
すまん
上は75坪の間違いだ。
上は75坪の間違いだ。
田舎はいいなあ。都市近郊の安い建て売りじゃクルマ一台と中型バイク一台でキツキツですよ。
２台目買おうにも近隣の貸し駐車場はバイク禁止だしバイク専用パーキングは近場に無いし。
一台でもでかいのは無理。玄関開かなくなっちゃう。
でも駅と商店街近くて生活には便利な場所なんだよなー。
２台目買おうにも近隣の貸し駐車場はバイク禁止だしバイク専用パーキングは近場に無いし。
一台でもでかいのは無理。玄関開かなくなっちゃう。
でも駅と商店街近くて生活には便利な場所なんだよなー。
自工会の調査では大型海苔の４９％がﾋﾞｯｸﾞｽｸｰﾀに全く興味なしという結果。
漏れは２台あった大型のうち１台をﾌｫﾙに換えてしまった。
乗ってておもしろくはないが、道具としては本当に優れていると思う。
漏れは２台あった大型のうち１台をﾌｫﾙに換えてしまった。
乗ってておもしろくはないが、道具としては本当に優れていると思う。
22 ：７７４ＲＲ：04/06/20 08:46 ID:j2ILXN42
>大型乗るとしたら750未満のシングルかなぁ、やっぱり。
トランザルプに一票
トランザルプに一票
俺ﾝ家も23区内（土地35坪）で、セカンド置くスペース無いな。
車2台、中型バイク1台、自転車5台で お庭は、ｲｯﾊﾟｲｵｯﾊﾟｲだな！
車1台売っちゃおうかな・・・・
こんな俺も、負け組みなのね。
でも、大型バイク飽きたのﾖね。
15年乗り継いだし、
夏、熱気が熱くて死にそうだし
取り回し重いし
峠で、ストレス溜まるし
（ぶん回しきれない）
最近、直線番長大型海苔ばっかで嫌になった。
車2台、中型バイク1台、自転車5台で お庭は、ｲｯﾊﾟｲｵｯﾊﾟｲだな！
車1台売っちゃおうかな・・・・
こんな俺も、負け組みなのね。
でも、大型バイク飽きたのﾖね。
15年乗り継いだし、
夏、熱気が熱くて死にそうだし
取り回し重いし
峠で、ストレス溜まるし
（ぶん回しきれない）
最近、直線番長大型海苔ばっかで嫌になった。
やっぱ都会だと駐車スペースこまるんだな
うちは120坪の土地に車３台とバイク２台とめてまつ
半分くらい挙げたい勢いです バブル時期は2億くらいついてたのに
売っときゃ良かったorz
>>23
Ｖ魔なんで正直曲がらんし止まらんしで・・・
直線番長になってまつ
うちは120坪の土地に車３台とバイク２台とめてまつ
半分くらい挙げたい勢いです バブル時期は2億くらいついてたのに
売っときゃ良かったorz
>>23
Ｖ魔なんで正直曲がらんし止まらんしで・・・
直線番長になってまつ
>22
トランザルプはツインだよ。
トランザルプはツインだよ。
いやホント経済的理由ですわ。金もないのに大型免許とってしまって。
男の６０回ローンする勇気もないし。
確かに今乗っている２５０じゃ物足りないけれど、もっと足りないものは
お金だ。リアル負け組だが、何か？
男の６０回ローンする勇気もないし。
確かに今乗っている２５０じゃ物足りないけれど、もっと足りないものは
お金だ。リアル負け組だが、何か？
６０回ローンで買うﾊﾞｶのほうが負け組ですよ。で、そんな奴おるのか？
28 ：７７４ＲＲ：04/06/22 00:08 ID:/30YiWtC
いるよ ４輪の話では金もないのにマジェスタとかを７２回、８０回というローン組んで乗る香具師
月々の支払い金額しか見ないのだ
月々の支払い金額しか見ないのだ
29 ：７７４ＲＲ：04/06/22 00:25 ID:zadq2ea5
30 ：７７４ＲＲ：04/06/22 08:13 ID:CRwNuvN9
このスレは大型免許もっているけど経済的な理由の中型海苔が多い。
金と免許持っている中型海苔はおらんのかえ。
金と免許持っている中型海苔はおらんのかえ。
31 ：７７４ＲＲ：04/06/22 08:28 ID:2GN7pRuI
大型免許所持
金はあるがＺＲＸの４００だ。１２００よりスタイルが好きなので。
金はあるがＺＲＸの４００だ。１２００よりスタイルが好きなので。
32 ：31：04/06/22 08:31 ID:2GN7pRuI
信号待ちで脇にＺＲＸ１２００Ｒが停まり勝ち誇った感じのやつがいたが・・・
やめれ！！
俺は好きで乗ってるのだ
やめれ！！
俺は好きで乗ってるのだ
>>32
ﾎﾞｸちゃん被害妄想って言葉知ってるかい？
ﾎﾞｸちゃん被害妄想って言葉知ってるかい？
うん そかもなｗ
思えば普通二輪免許しか持っていなかったころのほうが被害妄想激しかった
思えば普通二輪免許しか持っていなかったころのほうが被害妄想激しかった
大型乗り＝金持ち なんて思ってる人おるの？あんまり関係ないと思うが。
72回ローンで六ヶ月目にバイク引き上げられた香具師なら知ってる。
一回ぐらい払えよ、と思った。
一回ぐらい払えよ、と思った。
中免の時に１２５に乗ってて４００と並ぶとちょっと悔しかったな～。。。
お金が無いのとミスショッピングで買った１２５だっただけに。
まぁどんなバイクでも好きになれる性分故に愛情わきまくりなわけですが。
お金が無いのとミスショッピングで買った１２５だっただけに。
まぁどんなバイクでも好きになれる性分故に愛情わきまくりなわけですが。
ネイキッドやスポーツバイクやアメリカンだったら大型の方がカコイイ気がするけど
オレはオフ車だからなー。大型免許持ってても250乗るのは必然なのだ
オレはオフ車だからなー。大型免許持ってても250乗るのは必然なのだ
39 ：７７４ＲＲ：04/06/22 21:05 ID:N8cL0avA
>>31 だったら、イチイチ心を揺らすな、
誇りを持って乗ってれば、気にならないはず。
誇りを持って乗ってれば、気にならないはず。
大型持ちだけどXJR400Rだよ。
1300のデブタンクが好きになれなくて・・・
1300のデブタンクが好きになれなくて・・・
41 ：７７４ＲＲ：04/06/22 21:18 ID:Lkg1veLU
過去ログ落ちてるので、お聞きしたいのですが、
大型免許あっても中型以下にしか乗っていない人の割りあいは、
かなり多いのでしょうか？
自分も最近、やっと教習所通いできる環境になり、
大型を取ろうかと思っているのですが、
ちょっと躊躇するところもあって質問してます。
大型免許あっても中型以下にしか乗っていない人の割りあいは、
かなり多いのでしょうか？
自分も最近、やっと教習所通いできる環境になり、
大型を取ろうかと思っているのですが、
ちょっと躊躇するところもあって質問してます。
んー、４００ｃｃに乗っていると妥協しているように思われるから２５０ｃｃに乗っていますが何か？
で貧乏を全面に出して２５０万歳と言って憚りません。
開き直った時、この小さく軽く自由なバイクがとても愛しく感じられます。
燃費もいい。素晴らしい開放感です。
で貧乏を全面に出して２５０万歳と言って憚りません。
開き直った時、この小さく軽く自由なバイクがとても愛しく感じられます。
燃費もいい。素晴らしい開放感です。
250はどうやってもたちゴケしないからいいよな。
44 ：７７４ＲＲ：04/06/23 02:17 ID:qnP/sDrW
45 ：７７４ＲＲ：04/06/23 02:30 ID:vZ5I3kei
置ける場所がありゃＧＬ1800だわなあ
46 ：７７４ＲＲ：04/06/23 10:41 ID:D+jshQyE
私はロードタイプの400単でつ。
下道・街乗りから峠、高速・長距離まで、それなりに楽しんでまつ。
燃費もいいし整備も楽なのに、意外と車種が少ないでつよね。
下道・街乗りから峠、高速・長距離まで、それなりに楽しんでまつ。
燃費もいいし整備も楽なのに、意外と車種が少ないでつよね。
友達と二人して、大型仕舞い込んでトライアル車（200&250）で遊んでます。
林道・ガレ道・酷道・マッド・・・いやぁ楽しい楽しい。
二人ともｵﾌ車も持ってるんですが、それとはまた違う楽しさで、
山中でｹﾞﾗｹﾞﾗ笑いながら遊んでますｗ
このまま大型は朽ちて行くのだろうか・・・・
林道・ガレ道・酷道・マッド・・・いやぁ楽しい楽しい。
二人ともｵﾌ車も持ってるんですが、それとはまた違う楽しさで、
山中でｹﾞﾗｹﾞﾗ笑いながら遊んでますｗ
このまま大型は朽ちて行くのだろうか・・・・
48 ：７７４ＲＲ：04/06/23 14:52 ID:N15y57JA
出来れば、
原付ｽｸｰﾀと、２５０オフ、
４００ネィキッドと、大型ＳＳが欲しい。
大型は何に使うかって？
もちろん人に見せて自慢するためさ。
原付ｽｸｰﾀと、２５０オフ、
４００ネィキッドと、大型ＳＳが欲しい。
大型は何に使うかって？
もちろん人に見せて自慢するためさ。
>>45
置ける場所が有っても、オマイには金が無いだろ。
置ける場所が有っても、オマイには金が無いだろ。
50 ：７７４ＲＲ：04/06/23 17:42 ID:TWDA196t
前は1200だったけど、今は訳あって250。
でもやっぱりイイネ250！
燃費いいしクネクネ曲がれるし！
無理矢理に大型に乗る必要性も感じないﾆﾀﾞ。
やべ。どこ出身かバレる。
でもやっぱりイイネ250！
燃費いいしクネクネ曲がれるし！
無理矢理に大型に乗る必要性も感じないﾆﾀﾞ。
やべ。どこ出身かバレる。
51 ：７７４ＲＲ：04/06/23 18:40 ID:TP9SaKES
>>48
俺とほぼ同じだ。
原付二種スクーター＝小マジェかＢＷ’ｓ
２５０オフ＝トリッカー
４００ネイキッド＝ＺＲＸ４００
大型ＳＳ＝ＶＴＲ１０００ＳＰ－Ⅱ
ちなみに今はＳＲ１２５とＴＲＸ８５０。（＋車１台）
２０歳の俺には十分過ぎる贅沢。。。
俺とほぼ同じだ。
原付二種スクーター＝小マジェかＢＷ’ｓ
２５０オフ＝トリッカー
４００ネイキッド＝ＺＲＸ４００
大型ＳＳ＝ＶＴＲ１０００ＳＰ－Ⅱ
ちなみに今はＳＲ１２５とＴＲＸ８５０。（＋車１台）
２０歳の俺には十分過ぎる贅沢。。。
あ、誤解されそうなんで（っていうか誤解されるのむかつくので）言っておきます。
バイクや車の免許代、車両代、任意保険代は全て俺の自腹です。（ローンすらも断られた）
学生なのに俺ってば偉い(ノ_・。)
まぁ親に金出してもらえる香具師が羨ましいだけですなｗ
バイクや車の免許代、車両代、任意保険代は全て俺の自腹です。（ローンすらも断られた）
学生なのに俺ってば偉い(ノ_・。)
まぁ親に金出してもらえる香具師が羨ましいだけですなｗ
任意保険を月なんぼ払ってるんですか？（車も合わして）
20歳なら結構な額では・・・。
20歳なら結構な額では・・・。
任意保険は年間ごとに払ってるんですけど、車は１０万、バイクも１０万って感じでしたよ。
ちなみにあと１ヶ月で誕生日で車も大型も購入は数ヶ月前でつ♪
それまで１２５でガツガツと貯めてました。（ＮＯＴコツコツｗ）
ちなみにあと１ヶ月で誕生日で車も大型も購入は数ヶ月前でつ♪
それまで１２５でガツガツと貯めてました。（ＮＯＴコツコツｗ）
学生にしては金もってんな。いつ勉強してんの？
ここのスレ「中型サイコー!」みたいなこと言ってる奴多いけど
本心でそう言ってるのか？自分に言い聞かせてるんじゃないのか？
(オレも250だが、できれば本当は大型欲しい)
中型サイコー!
本心でそう言ってるのか？自分に言い聞かせてるんじゃないのか？
(オレも250だが、できれば本当は大型欲しい)
中型サイコー!
大型乗った後、久しぶりに中型乗ってみるとわかるよ。
漏れメインマシン無くなって、本当に中型海苔になっちまったよ＿|￣|○
某所にも書いたけどメインのGSX-R1000で動画撮影中に自爆事故であぼーん。
１２年ぶりの事故で凹んでまつ（ ；Д；）
もまいら、驕りで乗ると漏れみたいなｱﾌｫになるんで充分に気をつけてくり。
一応「お前みたいな下手糞は氏ね」、と書かれるの覚悟で書いてます。
皆には事故って欲しくないからね。では。
某所にも書いたけどメインのGSX-R1000で動画撮影中に自爆事故であぼーん。
１２年ぶりの事故で凹んでまつ（ ；Д；）
もまいら、驕りで乗ると漏れみたいなｱﾌｫになるんで充分に気をつけてくり。
一応「お前みたいな下手糞は氏ね」、と書かれるの覚悟で書いてます。
皆には事故って欲しくないからね。では。
こ こが こがたサイコーだぜ！
サイコーだぜ
さいこー
さ
サイコーだぜ
さいこー
さ
４００ですら、タイヤが勿体なくて乗ってない折れは。。
だってタイヤ値上げしたしー。最近のラジアルタイヤって
グリップ感はいいけど、減りやすいっつーの。
ＯＥＭのクソタイヤをショップでも売ってくれればなー。
大型なんて乗った日には破産するね。タイヤ代で。
だってタイヤ値上げしたしー。最近のラジアルタイヤって
グリップ感はいいけど、減りやすいっつーの。
ＯＥＭのクソタイヤをショップでも売ってくれればなー。
大型なんて乗った日には破産するね。タイヤ代で。
どんだけビンボーなのよｗ
ビンボー人やのう。
>64
スロプロか？
限られた時間で稼いでいる努力は認める。
だけどあまり公言しない方が良い。
妬みとか色々あるからな。
スロプロか？
限られた時間で稼いでいる努力は認める。
だけどあまり公言しない方が良い。
妬みとか色々あるからな。
たいしたもんだ。これからも頑張ってクレイ
やっぱりココって貧乏人の集まるスレだ。
68 ：７７４ＲＲ：04/06/25 06:36 ID:66in5Hgk
>>65
よく知っていらっしゃるようで。。。（経験者？）
ホント『人の道から外れてますよ』みたいな勢いで罵倒されますよねｗ
俺はゴーイングでマイウェイなタイプなんでシカトこいてますが。。。
そういう忠告されてる時によく思うんですよ。
スロットで稼いでるって言うと『とんでもない博打野郎』って言われるのは
大麻を『人間を本能のみの獣にする危険な薬物』って言うのとか
若い頃のバイクを『不良少年のステータスで、非行の一つ』と言う大人たちとか
そんなのと全く同じだなと。
まぁ俺もバカでは無いんで、バイクに関してもスロットに関しても何時間も自分の時間を割いて
『忠告』をしてくれる事自体は有り難く思っています。
ただ、もう納得してもらうまで話し合うことに疲れまちた・・・ｗ
ホント、メディアと世論に刷り込まれた情報の誤りを訂正するのは骨が折れますですよ。。。
よく知っていらっしゃるようで。。。（経験者？）
ホント『人の道から外れてますよ』みたいな勢いで罵倒されますよねｗ
俺はゴーイングでマイウェイなタイプなんでシカトこいてますが。。。
そういう忠告されてる時によく思うんですよ。
スロットで稼いでるって言うと『とんでもない博打野郎』って言われるのは
大麻を『人間を本能のみの獣にする危険な薬物』って言うのとか
若い頃のバイクを『不良少年のステータスで、非行の一つ』と言う大人たちとか
そんなのと全く同じだなと。
まぁ俺もバカでは無いんで、バイクに関してもスロットに関しても何時間も自分の時間を割いて
『忠告』をしてくれる事自体は有り難く思っています。
ただ、もう納得してもらうまで話し合うことに疲れまちた・・・ｗ
ホント、メディアと世論に刷り込まれた情報の誤りを訂正するのは骨が折れますですよ。。。
70 ：７７４ＲＲ：04/06/25 07:11 ID:is+pP0/w
>68 なんだかｶｸｲｲ!!(・∀・)
＞朝の２時間と夜の１時間ぐらいで
これくらいがいいかんじだよね。あまり長時間だと、時間がもったいない気がしてならない。
ｵｲﾗはビビリだもんでｷﾞｬｿﾌﾞﾙはできまへんが・・・
＞朝の２時間と夜の１時間ぐらいで
これくらいがいいかんじだよね。あまり長時間だと、時間がもったいない気がしてならない。
ｵｲﾗはビビリだもんでｷﾞｬｿﾌﾞﾙはできまへんが・・・
>>70
実を言うとその２行の文の中にも間違いがあるんですよ・・・。
ビックリでしょ？俺も最初はそう思ってたｗ
スロでの稼ぎ方はギャンブルを種にしながらもギャンブル性を限界まで無くした方法なんでつ。
よって軍資金・知識・行動力さえあれば・・・って事ですね。
実を言うとその２行の文の中にも間違いがあるんですよ・・・。
ビックリでしょ？俺も最初はそう思ってたｗ
スロでの稼ぎ方はギャンブルを種にしながらもギャンブル性を限界まで無くした方法なんでつ。
よって軍資金・知識・行動力さえあれば・・・って事ですね。
>71
これ以上は板違いだから止めましょう。いくら稼いでいるとかは、本家スロ板でも叩かれる元になるし。
ご自分でもこう書き込んでいるが、これが現実。
＞ただ、もう納得してもらうまで話し合うことに疲れまちた・・・ｗ
＞ホント、メディアと世論に刷り込まれた情報の誤りを訂正するのは骨が折れますですよ。。。
これ以上は板違いだから止めましょう。いくら稼いでいるとかは、本家スロ板でも叩かれる元になるし。
ご自分でもこう書き込んでいるが、これが現実。
＞ただ、もう納得してもらうまで話し合うことに疲れまちた・・・ｗ
＞ホント、メディアと世論に刷り込まれた情報の誤りを訂正するのは骨が折れますですよ。。。
>>72
イエッサ！！
イエッサ！！
74 ：７７４ＲＲ：04/06/25 13:03 ID:iY4gPbPn
ぎゃんぶるの鉄則、
堂本剛
堂本剛
オマイらは一生入門用のバイク乗ってろ！
250は車検も無いしメリットがあるから良いけど、
400ってのは重いわりにパワーは無いわで、これって重量車入門用バイクってこと知ってたか？
恥ずかしい奴らだな、オマイらは。
250は車検も無いしメリットがあるから良いけど、
400ってのは重いわりにパワーは無いわで、これって重量車入門用バイクってこと知ってたか？
恥ずかしい奴らだな、オマイらは。
そんなに重いなら入門用とはいわんのじゃないか？
すごいのが来たね
その前に４００よりも軽いリッターＳＳはどうなるの？
400ccは、増え続けるヘタクソゆえのバイク事故対策として施行された免許制度上生まれた日本限定のエントリーモデルである。
海外での評価は「ﾌﾟｯ､ｲﾗﾈ」の一言で済まされ、評価の対象にも入らない。
おこちゃま専用バイクであるのは確か。
海外での評価は「ﾌﾟｯ､ｲﾗﾈ」の一言で済まされ、評価の対象にも入らない。
おこちゃま専用バイクであるのは確か。
確かに400ccは日本の免許制度から生まれた（正確にはちょっと違うが。408cc
のヨンフォアがあったから）がこのクラスのもとは350ccという由緒正しき
排気量。
そもそも、あんたの言う海外と平均巡航スピードがえらい違いでしょ？
漏れは、250シングルだが4ストシングルは350から500ぐらいが一番
バランスよさそうに思うわ。
250シングルだと軽自動車っぽいフィーリングなんだよな。
それもそれでいいんだが。
あ、250は「軽二輪」か。
のヨンフォアがあったから）がこのクラスのもとは350ccという由緒正しき
排気量。
そもそも、あんたの言う海外と平均巡航スピードがえらい違いでしょ？
漏れは、250シングルだが4ストシングルは350から500ぐらいが一番
バランスよさそうに思うわ。
250シングルだと軽自動車っぽいフィーリングなんだよな。
それもそれでいいんだが。
あ、250は「軽二輪」か。
83 ：銀河飯店 ◆H6yDOIwwZ2 ：04/06/26 12:42 ID:LNMacsHA
イマドキのおこちゃまはミンナ大型乗ってるだろ（藁）
要するに、へたくそ初心者は400までにしときなさいって事だ。
は～い
遅いバイクを速く走らせるほうが難しいよね
ID:Ek+estEAってなんでこのスレにいるの？
このスレ、おもしれーな。どっちも必死だし、笑える。
煽りに反応すると言うことは、否定していても心の底ではそれを認めているという事である。
なさけねー
なさけねー
ただのかまってチャンか。了解。
CB400SFに物足りなくなって試験場で大型取りました。
中古のFZR750も買いました。でも友人が騙されて100万の借金、
友人を助ける為に一度も乗ってないFZRを30万で売って、更に
20万上乗せして貸してやった。借金の利息分として93年製の
ポンコツCB400SF貰いました。 ﾅﾆﾔｯﾃﾝﾀﾞﾛ､ｵﾚ?…orz
中古のFZR750も買いました。でも友人が騙されて100万の借金、
友人を助ける為に一度も乗ってないFZRを30万で売って、更に
20万上乗せして貸してやった。借金の利息分として93年製の
ポンコツCB400SF貰いました。 ﾅﾆﾔｯﾃﾝﾀﾞﾛ､ｵﾚ?…orz
94 ：７７４ＲＲ：04/06/28 00:50 ID:jYlgjp/R
>>93が友人に騙され（ry
95 ：７７４ＲＲ：04/06/28 13:56 ID:ERT/6ZfJ
友人だって親兄弟がいるだろ。
友達同士の金の貸し借りはトラブルの元だよ。
友達同士の金の貸し借りはトラブルの元だよ。
96 ：７７４ＲＲ：04/06/28 14:00 ID:3uACVPI5
97 ：７７４ＲＲ：04/06/28 14:37 ID:IR1l9L4H
北海道ではリッター、ナナハンに乗っていたが
都内、それもほとんど買い物目的や二人乗りになるとビクスクはかなり重宝。
乗るまでは、「ビクスク乗りは非バイク乗り」みたいな公式が頭にあったが
食わず嫌いも駄目なもんだね。会社帰りスーパーで買ったネギをZX-10のタンデムシートに積んで不便さを楽しんでたのも今は昔。
愛用してた皮ジャン、皮パン、フルフェの出番が無くなって悲しいけど。
都内、それもほとんど買い物目的や二人乗りになるとビクスクはかなり重宝。
乗るまでは、「ビクスク乗りは非バイク乗り」みたいな公式が頭にあったが
食わず嫌いも駄目なもんだね。会社帰りスーパーで買ったネギをZX-10のタンデムシートに積んで不便さを楽しんでたのも今は昔。
愛用してた皮ジャン、皮パン、フルフェの出番が無くなって悲しいけど。
99 ：７７４ＲＲ：04/06/28 15:00 ID:IR1l9L4H
>97
でもまた北海道に戻ったらリッター乗りたい。
道は真っ直ぐ、適度に曲がり、渋滞もほとんど無し。
東京に来て分かったけどバイク乗るには北海道。
でも半年は雪で乗れない・・・。車検もったいない。
でもまた北海道に戻ったらリッター乗りたい。
道は真っ直ぐ、適度に曲がり、渋滞もほとんど無し。
東京に来て分かったけどバイク乗るには北海道。
でも半年は雪で乗れない・・・。車検もったいない。
ネギ
101 ：７７４ＲＲ：04/06/28 19:13 ID:ZN/YUTCy
ケツの↓
105 ：７７４ＲＲ：04/06/29 09:54 ID:NnlpNc1F
大型なんて無理に乗るこたｱ無い。狭い日本じゃ持て余すだけだ。
>>101
イプシロンはヴェクのＯＥＭです。
色とエンブレム以外は全く一緒。
カワサキ専門店にお世話になってますもので。
先日イプシロン２５０が入ってましたが、色がＺ１０００のオレンジ。
結構新鮮に見えました。
イプシロンはヴェクのＯＥＭです。
色とエンブレム以外は全く一緒。
カワサキ専門店にお世話になってますもので。
先日イプシロン２５０が入ってましたが、色がＺ１０００のオレンジ。
結構新鮮に見えました。
107 ：７７４ＲＲ：04/06/29 14:41 ID:18CWOljk
エスパーなら３人は入るな
108 ：７７４ＲＲ：04/06/29 14:42 ID:nV36lpyp
エスパーは３人いません
>>105 町中＆隣の県しか走らない場合は中型だろうが、それ以上走るときは大型が楽 要は乗り分けろってことだ
110 ：７７４ＲＲ：04/06/29 15:11 ID:71tlGLRG
111 ：７７４ＲＲ：04/06/29 15:25 ID:so32zlbV
>>111
知ったか失礼しました。
検索かけたらたしかにそうですた。。
私は２５０クラスのスクーターは馬力不足で軽快感に欠けててそそられません。
ス株の６５０もでかすぎ。
これ位のパワーが必要ならＫＬＸ６５０に箱付けた方が機敏で良いです。
町中なら２速で十分。オートマ感覚です。
道路と歩道の段差も気になんないし。買い物に便利。
イプ／アヴェはあの車格で１５０あるのがそそられます。
ヴェクもそうですけど４stなんで加速が悪そうですが。
アドレス１１０か１００を狙った方が良いんでしょうけどね。
知ったか失礼しました。
検索かけたらたしかにそうですた。。
私は２５０クラスのスクーターは馬力不足で軽快感に欠けててそそられません。
ス株の６５０もでかすぎ。
これ位のパワーが必要ならＫＬＸ６５０に箱付けた方が機敏で良いです。
町中なら２速で十分。オートマ感覚です。
道路と歩道の段差も気になんないし。買い物に便利。
イプ／アヴェはあの車格で１５０あるのがそそられます。
ヴェクもそうですけど４stなんで加速が悪そうですが。
アドレス１１０か１００を狙った方が良いんでしょうけどね。
>>110 ということは、250とリッター持ってる私は一般人ではないとｗ 四輪は渋滞とオービスが嫌で降りました
114 ：110：04/06/29 17:15 ID:71tlGLRG
115 ：７７４ＲＲ：04/06/29 19:04 ID:XU4nkirm
116 ：７７４ＲＲ：04/06/29 23:23 ID:Yy11vv5S
教習所で急制動の練習しているとき、教官の支持で
大型（cb750)、中型(cb400)、それぞれ乗り換えてトライしたところ
大型は感覚的に中型の1，5倍位の距離でしか止めることができませんでした。
重く、大きい車体というのは相対的に危険なものである事がわかり、
大型免許取得後も大型に乗り換えようと思わなくなってしまいました。
大型（cb750)、中型(cb400)、それぞれ乗り換えてトライしたところ
大型は感覚的に中型の1，5倍位の距離でしか止めることができませんでした。
重く、大きい車体というのは相対的に危険なものである事がわかり、
大型免許取得後も大型に乗り換えようと思わなくなってしまいました。
教習所ﾚﾍﾞﾙの速度だと大型の方が早く止まって安定してたような気がする
>>116
漏れの通っていた教習所では・・・ＸＪＲ（４００）のブレーキが糞だったために
７５０（ＣＢ）の方が制動距離が短く笑える結果となった。
一本橋も７５０の方がいいタイムが出た。スラロームもほぼ同タイム。
で、７５０は安全という事でＺＲ－７に今は乗ってます。
まぁ整備さえ良くしときゃ４００でも止まるとは思うけど。
以前は２００（ＤＪＥＢＥＬ）→２５０（ＶＴＲ）だったので４００は教習車しか知らん。
ちなみにＤＪＥＢＥＬ２００は止まらん。
漏れの通っていた教習所では・・・ＸＪＲ（４００）のブレーキが糞だったために
７５０（ＣＢ）の方が制動距離が短く笑える結果となった。
一本橋も７５０の方がいいタイムが出た。スラロームもほぼ同タイム。
で、７５０は安全という事でＺＲ－７に今は乗ってます。
まぁ整備さえ良くしときゃ４００でも止まるとは思うけど。
以前は２００（ＤＪＥＢＥＬ）→２５０（ＶＴＲ）だったので４００は教習車しか知らん。
ちなみにＤＪＥＢＥＬ２００は止まらん。
2年前、試験場で大型二輪免許とったが
直後に急な出費が３連発も続いて、バイク用に貯めてた
貯金５０万円がゼロに…。
しょうがなく未だに友達からもらったボロ原チャリに乗ってる俺って…
二段階右折しながら「何やってんだ、俺は」っていつも思う。
ちっくしょー免許証が泣いてるぜ
あ～あ、高速走りてぇ～、二人乗りしてぇ～
まぁ、スレ違いなのでsage
直後に急な出費が３連発も続いて、バイク用に貯めてた
貯金５０万円がゼロに…。
しょうがなく未だに友達からもらったボロ原チャリに乗ってる俺って…
二段階右折しながら「何やってんだ、俺は」っていつも思う。
ちっくしょー免許証が泣いてるぜ
あ～あ、高速走りてぇ～、二人乗りしてぇ～
まぁ、スレ違いなのでsage
122 ：７７４ＲＲ：04/06/30 07:38 ID:s62IuEY0
123 ：７７４ＲＲ：04/06/30 10:55 ID:s62IuEY0
124 ：７７４ＲＲ：04/06/30 11:32 ID:zxG7HdT4
>>4
ワロタｗ
俺も大型二輪持っているがなんの役にも立たないねー
ただの自慢にしかなりゃしねえ
時間と金の無駄だったなｗ
若い人は同じ大型でも自動車のほうを取りなよ
出来れば大型二種まで
そのほうが、将来メシの食い上げがなくていいぜ！
ワロタｗ
俺も大型二輪持っているがなんの役にも立たないねー
ただの自慢にしかなりゃしねえ
時間と金の無駄だったなｗ
若い人は同じ大型でも自動車のほうを取りなよ
出来れば大型二種まで
そのほうが、将来メシの食い上げがなくていいぜ！
>>124
俺は年に数回だが役に立ってるよ。
大型ツアラーと呼ばれるバイク（ＧＬ系）買ってタンデムでツーリングしてる。
ソロツーや普段の足代わりは250ccばっかりだけど。
高速２人乗りができるようになったら役に立つ頻度も上がるかと。
もう若いとは言えない歳になったけど大型二種取得考え始めた。
観光バスの運転手ってのもいいなー。仕事で観光地行けるし。
バスガイドとも遊べるかもしれないとかいう不純な動機は20%以下です。念のため。
俺は年に数回だが役に立ってるよ。
大型ツアラーと呼ばれるバイク（ＧＬ系）買ってタンデムでツーリングしてる。
ソロツーや普段の足代わりは250ccばっかりだけど。
高速２人乗りができるようになったら役に立つ頻度も上がるかと。
もう若いとは言えない歳になったけど大型二種取得考え始めた。
観光バスの運転手ってのもいいなー。仕事で観光地行けるし。
バスガイドとも遊べるかもしれないとかいう不純な動機は20%以下です。念のため。
126 ：７７４ＲＲ：04/06/30 13:31 ID:vrElJdV4
127 ：７７４ＲＲ：04/06/30 13:46 ID:w1oTBNj7
>>126
二輪の高速二人乗り いいなー
レンタルバイクも本格化してくれたらいいんですけど・・・ 無理ですか??
あとは高速代が割高だ！二人しか乗れないし道路へのダメージは軽自動車以下だろ・・・
ソーリ なんとか汁！
二輪の高速二人乗り いいなー
レンタルバイクも本格化してくれたらいいんですけど・・・ 無理ですか??
あとは高速代が割高だ！二人しか乗れないし道路へのダメージは軽自動車以下だろ・・・
ソーリ なんとか汁！
128 ：７７４ＲＲ：04/06/30 13:48 ID:SDtOZ7B0
大型持ってるけどNSR乗り。
一度はZX-11買ったけど・・・重いしすり抜け大変だし・・・。
都内は軽くて速いのが良いや。
一度はZX-11買ったけど・・・重いしすり抜け大変だし・・・。
都内は軽くて速いのが良いや。
>>126
し、し、し、失礼な！
し、し、し、失礼な！
>>124
免許や資格は一生の宝
使わなくても取得したことを後悔するようなことはないぞ
急に乗らなくてはいけない状況になるかも（そんな状況はないか・・）
友人達で免許証を見せ合うようなこともあるけど
「普通」のみの表示の奴に対して、さりげなく「原付・普通二輪・大型二輪」があるってだけで
「オォー」って感じになる。役に立たんけど、ちょっと気持ちいい
免許や資格は一生の宝
使わなくても取得したことを後悔するようなことはないぞ
急に乗らなくてはいけない状況になるかも（そんな状況はないか・・）
友人達で免許証を見せ合うようなこともあるけど
「普通」のみの表示の奴に対して、さりげなく「原付・普通二輪・大型二輪」があるってだけで
「オォー」って感じになる。役に立たんけど、ちょっと気持ちいい
俺は小型特殊もある
何で取ったんだろう
何で取ったんだろう
>>131
それがないと免許全欄埋めができないからだな。
それがないと免許全欄埋めができないからだな。
男の子のコンプリート癖はいつ直るのかｗ
134 ：元バスドラ：04/07/02 06:25 ID:V+jNedA+
大型二種か。
シンドイ割に安い給料、１日１２－１６時間拘束、休み月に２－４日
手取り２０万そこそこ、身分は一生、契約社員か子会社正社員。家庭崩壊率かなり
高い。
これがバスドラの現状です。
バスマニア以外は免許取るだけ無駄です。
シンドイ割に安い給料、１日１２－１６時間拘束、休み月に２－４日
手取り２０万そこそこ、身分は一生、契約社員か子会社正社員。家庭崩壊率かなり
高い。
これがバスドラの現状です。
バスマニア以外は免許取るだけ無駄です。
>>130
俺も穴だらけだが７つ埋まってる。
しかし、かなり童顔に見えるのか、試乗会とか行くと友人らは顔パス状態なのに
俺だけ必ず免許提示&コピー(無い時は番号を控えられる)。
ガキっぽい顔だから、係のモンが「いちおうチェックしとくか」となって、
出された免許が平均よりは ちょっと多目に免許欄が埋まってるから
偽造かなんかかと思われるんかなぁ・・・
俺も穴だらけだが７つ埋まってる。
しかし、かなり童顔に見えるのか、試乗会とか行くと友人らは顔パス状態なのに
俺だけ必ず免許提示&コピー(無い時は番号を控えられる)。
ガキっぽい顔だから、係のモンが「いちおうチェックしとくか」となって、
出された免許が平均よりは ちょっと多目に免許欄が埋まってるから
偽造かなんかかと思われるんかなぁ・・・
136 ：７７４ＲＲ：04/07/02 07:51 ID:m1yUiB8C
>>134
同じバスでも、観光バスといえば運転手は高給だと聞いたが。
同じバスでも、観光バスといえば運転手は高給だと聞いたが。
137 ：７７４ＲＲ：04/07/02 08:09 ID:SYEJFuby
400でキップ切られてからこれ以上のバイクをどうして必要かと
思うようになった。
思うようになった。
138 ：ちびぞぅ ◆CHIBIZO9BQ ：04/07/02 09:16 ID:pUZjM4Un
夢は夢でおいておきたい・・・(*´ェ｀*)
>>137
そんなこと言ったら50でキップ切られた俺は乗るバイクなくなっちまうよ。
そんなこと言ったら50でキップ切られた俺は乗るバイクなくなっちまうよ。
まあ俺の場合は事故でバイクが廃車になってしまって乗るバイクが無いわけだが・・・orz
142 ：７７４ＲＲ：04/07/02 11:15 ID:rSFC6u/Z
全部埋めようとして小特まで取ったけど
普通二輪は取れない
普通二輪は取れない
大型っていっても、リッターには全く魅力を感じないわ。
600がえぇのう。
600がえぇのう。
600ｃｃ前後のバイクはどのメーカーもほんと良く出来てる
ロードモデルだとほぼオールマイティ
160ｋｇぐらいの車重に100ｐｓOVERの出力
0-400－１１秒台最高速250ｋｍ/ｈ
日本のワインディングじゃ最高のマッチング
しかもランニングコストはリッターSSの2/3
ヨーロッパのメンストリームになるはずだよな～
えっ？中型スレ！
すれ違いｽﾏｿ 逝ってきます
（そんな漏れはGPZ400F海苔 好きなモンはしかたないべ･･）
ロードモデルだとほぼオールマイティ
160ｋｇぐらいの車重に100ｐｓOVERの出力
0-400－１１秒台最高速250ｋｍ/ｈ
日本のワインディングじゃ最高のマッチング
しかもランニングコストはリッターSSの2/3
ヨーロッパのメンストリームになるはずだよな～
えっ？中型スレ！
すれ違いｽﾏｿ 逝ってきます
（そんな漏れはGPZ400F海苔 好きなモンはしかたないべ･･）
145 ：７７４ＲＲ：04/07/02 17:46 ID:DEWRkVCG
2000とかのバイクが出てきている現在、600くらいが中型になると思うのだが。
バランスはとれているし、400のように無理に回す必要もないからかえって楽。
400より余程運転しやすいね。
バランスはとれているし、400のように無理に回す必要もないからかえって楽。
400より余程運転しやすいね。
146 ：７７４ＲＲ：04/07/02 18:31 ID:oP0WiozM
やっぱ日本人には７５０だあ！
６００ってあまりないですね。逆輸入だからか値段ちょっと高く感じるし。
600ネイキッドでオススメってありますか？
400と600を乗りくらべてみると、たった200ccの差でこれだけ違うか？！とびっくりするね。
まあ国内400のパワー自主規制が主な原因だけど、パワーもさることながら600は
車体の軽さや足まわりの良さが400とは別物だね。
まあ国内400のパワー自主規制が主な原因だけど、パワーもさることながら600は
車体の軽さや足まわりの良さが400とは別物だね。
600SSってリッターSSより乗りにくい。
そろいも揃って下が全然無い。
普通の人が乗れないほど難しいわけじゃないけども
上も下もあって、簡単で、鬼のように速いリッターSSと比べると、ね。
そろいも揃って下が全然無い。
普通の人が乗れないほど難しいわけじゃないけども
上も下もあって、簡単で、鬼のように速いリッターSSと比べると、ね。
ﾘｯﾀｰに慣れたらヘタクソになるって事なのね
153 ：７７４ＲＲ：04/07/02 20:23 ID:DEWRkVCG
154 ：７７４ＲＲ：04/07/02 20:23 ID:ricr0COn
600RRがいいな。
ホーネット６００ってモナー
６００Ｆの方が速いし、足回りも上。
下もそれほどねーし、バンク角もない。
あんまし・・・・・・・・
６００Ｆの方が速いし、足回りも上。
下もそれほどねーし、バンク角もない。
あんまし・・・・・・・・
>>149
200cc(それ以下)だけのバイクだって普通に走ってるんだから、そりゃ差は
結構あって然るべきでしょ。CBR1000みたく輸出仕様とはいえあれだけの
高出力にしといて、日本の法律たら交通事情鑑みて大幅にデチューン敢行
してるの見るとアボカドw
200cc(それ以下)だけのバイクだって普通に走ってるんだから、そりゃ差は
結構あって然るべきでしょ。CBR1000みたく輸出仕様とはいえあれだけの
高出力にしといて、日本の法律たら交通事情鑑みて大幅にデチューン敢行
してるの見るとアボカドw
158 ：７７４ＲＲ：04/07/03 13:26 ID:PImoa/mz
CB400とCB750で制動距離が変わった気はしなかった
でも，750の方は後輪ロックして滑っても全然平気，むしろ
短く止まれた
でも，750の方は後輪ロックして滑っても全然平気，むしろ
短く止まれた
夢を実現させる努力をしない人に、夢を語る資格は無い。
オマエが言っても説得力ゼロ
162 ：７７４ＲＲ：04/07/03 21:52 ID:CBEqImiB
>>161
ﾜﾛﾀｗ
っつーか夢を語る資格どうのこうのじゃなくて、夢を夢のままにしておきたいのは
夢をホンキで追いかけるつもりなんて無く、『憧れ』でなく『興味』なだけじゃないのかな。
だからこそ適えてしまった時には『達成感』と『充実感』よりも『喪失感』が先に来るんじゃないかと。
要はアレだ。無いものねだりなだけだったって話。
幸か不幸か俺はまだ喪失感を味わった事は無いけど。
ﾜﾛﾀｗ
っつーか夢を語る資格どうのこうのじゃなくて、夢を夢のままにしておきたいのは
夢をホンキで追いかけるつもりなんて無く、『憧れ』でなく『興味』なだけじゃないのかな。
だからこそ適えてしまった時には『達成感』と『充実感』よりも『喪失感』が先に来るんじゃないかと。
要はアレだ。無いものねだりなだけだったって話。
幸か不幸か俺はまだ喪失感を味わった事は無いけど。
将来、宇宙飛行士になりたいと憧れた少年が、
その夢を実現させた時、夢が無くなったと喪失感を感じると思いますか？
夢を実現させたら、それはもう毎日が楽しくて仕方ないですよ。
人生そのものが変わる訳ですからね。
>>162
＞要はアレだ。無いものねだりなだけだったって話。
そうですね、それは夢とは言わないでしょう。
努力もせず、たやすく「夢は夢として取っておきたい」なんて言って欲しく無いですね。
その夢を実現させた時、夢が無くなったと喪失感を感じると思いますか？
夢を実現させたら、それはもう毎日が楽しくて仕方ないですよ。
人生そのものが変わる訳ですからね。
>>162
＞要はアレだ。無いものねだりなだけだったって話。
そうですね、それは夢とは言わないでしょう。
努力もせず、たやすく「夢は夢として取っておきたい」なんて言って欲しく無いですね。
>162
>163
人生経験が少ないのですか？
それとも人生の全てにおいて勝ち組なのですか？
達成したときに、「こんなもんか…」と喪失感を感じたことはあるはず。
それを感じられる人で無いと、人生の悲哀とか理解できないのではないでしょうか。
他人の喪失感を解ってあげたりもできないでしょうね。
大型２輪免許をとって、４００から７５０に乗り換えたけど、「こんなもんか…」で終ってしまいました。
７５０は今車検切れで、４００に乗っています。
「こんなもんか…」で始まる次のステップがあることはわかっているつもりです。
>163
人生経験が少ないのですか？
それとも人生の全てにおいて勝ち組なのですか？
達成したときに、「こんなもんか…」と喪失感を感じたことはあるはず。
それを感じられる人で無いと、人生の悲哀とか理解できないのではないでしょうか。
他人の喪失感を解ってあげたりもできないでしょうね。
大型２輪免許をとって、４００から７５０に乗り換えたけど、「こんなもんか…」で終ってしまいました。
７５０は今車検切れで、４００に乗っています。
「こんなもんか…」で始まる次のステップがあることはわかっているつもりです。
>>163
＞夢を実現させたら、それはもう毎日が楽しくて仕方ないですよ。
＞人生そのものが変わる訳ですからね。
夢を実現させたからと言って、
いい方に転ぶか、悪い方に転ぶかは誰にも分からないよ。
大人にはマンドクサイことがいっぱいあるしね。
プロ野球選手になるのが夢だった人が、
プロ野球選手になったとして、
ずーっと２軍のまま、３年とかで解雇されたとして、
途方に暮れてしまったら、
プロ野球選手になるのを諦めて、
サラリーマンになった同級生を羨むかも知れないし。
夢に対するスタンスは人それぞれに
色々あっていいんじゃないの？
＞夢を実現させたら、それはもう毎日が楽しくて仕方ないですよ。
＞人生そのものが変わる訳ですからね。
夢を実現させたからと言って、
いい方に転ぶか、悪い方に転ぶかは誰にも分からないよ。
大人にはマンドクサイことがいっぱいあるしね。
プロ野球選手になるのが夢だった人が、
プロ野球選手になったとして、
ずーっと２軍のまま、３年とかで解雇されたとして、
途方に暮れてしまったら、
プロ野球選手になるのを諦めて、
サラリーマンになった同級生を羨むかも知れないし。
夢に対するスタンスは人それぞれに
色々あっていいんじゃないの？
夢を語るスレになりますた。
人間の欲望は底無しです。
>>165
その人はプロ野球の２軍選手になる事が夢だったのか？
変わった人だな。
とまぁ、突っ込みは置いといて、、、
大事なのは夢に向かって前進したという経験だ。
中には途中で挫折する人もいるだろう。
しかし、何の努力もせずに「夢は夢でおいておきたい」なんていう野朗に
夢を語る資格は無い。
その人はプロ野球の２軍選手になる事が夢だったのか？
変わった人だな。
とまぁ、突っ込みは置いといて、、、
大事なのは夢に向かって前進したという経験だ。
中には途中で挫折する人もいるだろう。
しかし、何の努力もせずに「夢は夢でおいておきたい」なんていう野朗に
夢を語る資格は無い。
関係無い。資格もクソもあるか。
なんでお前がそんな偉そうな事を言えるのか理解できん？？
なんでお前がそんな偉そうな事を言えるのか理解できん？？
すませんが元のスレの流れに戻させていただきまつ･･
>>159
＞750の方は後輪ロックして滑っても全然平気，むしろ
＞短く止まれた
これは750のほうがブレーキ性能が良いというのもあるかもしれないが
ロングホイールベースがより効いていると思う
安定する分より思い切ってブレーキを掛けれるということかな
>>159
＞750の方は後輪ロックして滑っても全然平気，むしろ
＞短く止まれた
これは750のほうがブレーキ性能が良いというのもあるかもしれないが
ロングホイールベースがより効いていると思う
安定する分より思い切ってブレーキを掛けれるということかな
>>163
もう一度、いやもう何十回か>>162を読み直して欲しい。
宇宙飛行士の例だとそりゃ『憧れ』。
俺が言ってる喪失感が先に来るというのは『興味』。
興味を持ってるだけだから『夢は夢のままにしておきたい』って話。
もう一度、いやもう何十回か>>162を読み直して欲しい。
宇宙飛行士の例だとそりゃ『憧れ』。
俺が言ってる喪失感が先に来るというのは『興味』。
興味を持ってるだけだから『夢は夢のままにしておきたい』って話。
どちらも言いたい事はよくわかる
「夢」といいても
単なる物欲 凡例「ﾏﾏ ヘラクレスオオカブト欲しいよ！」
というのと
人生の大きな目標に向かう夢
とでは同一に語れない どちらが正しいとかじゃなくて
そこが食い違ってるだけだ
この件 終了にしよう
「夢」といいても
単なる物欲 凡例「ﾏﾏ ヘラクレスオオカブト欲しいよ！」
というのと
人生の大きな目標に向かう夢
とでは同一に語れない どちらが正しいとかじゃなくて
そこが食い違ってるだけだ
この件 終了にしよう
昨日大型二輪に合格しますた。
速攻バイク屋でバイクを物色。
一週間後に納車されることになったバイクは95年式XJR400R。
だって一番かっこよく見えたんだもん！！
速攻バイク屋でバイクを物色。
一週間後に納車されることになったバイクは95年式XJR400R。
だって一番かっこよく見えたんだもん！！
一番カッコイイと思った物の方がいい。
スペックはその次だ。
スペックはその次だ。
オレはうけたこと無いけど、急制動で大型と
中型の比較するってやつでしょ？
ねえ・・教習の意味を考えた方がいいよ。
中型の比較するってやつでしょ？
ねえ・・教習の意味を考えた方がいいよ。
>173
納車オメ
タイヤはラジアル履いといたほうがいいぜ！
納車オメ
タイヤはラジアル履いといたほうがいいぜ！
>>175
ところが・・・実際大型のほうが短い距離で止まれます。
で、重要なのが・・・・
「どう？中型って同じスピードだと止まらないでしょ？」
って教官が言ってたこと！
私自身は中型に結構なこと乗ってて、「大型は止まらない」っていうイメージがありましたが
あの比較教習で払拭されました。
そう。CB400とCB750での比較だったけど、車重の差よりもブレーキ、特にタイヤの
性能差の方が大きいって事を実感しました。
両方ともガツーンとロック寸前にもってってからクククっとやって止めたから、
しかも30キロから60キロまで何回も比較したから(いい教官でした。マジで。)間違いなし。
ラクチン度と安心感ではやっぱりなんだかんだ言って大型なんだよね。
クルーザー感覚って言うか。
でも乗ってて一番好きなのは125レプで、メインは250ツインだったりするｗ
ところが・・・実際大型のほうが短い距離で止まれます。
で、重要なのが・・・・
「どう？中型って同じスピードだと止まらないでしょ？」
って教官が言ってたこと！
私自身は中型に結構なこと乗ってて、「大型は止まらない」っていうイメージがありましたが
あの比較教習で払拭されました。
そう。CB400とCB750での比較だったけど、車重の差よりもブレーキ、特にタイヤの
性能差の方が大きいって事を実感しました。
両方ともガツーンとロック寸前にもってってからクククっとやって止めたから、
しかも30キロから60キロまで何回も比較したから(いい教官でした。マジで。)間違いなし。
ラクチン度と安心感ではやっぱりなんだかんだ言って大型なんだよね。
クルーザー感覚って言うか。
でも乗ってて一番好きなのは125レプで、メインは250ツインだったりするｗ
教習車のタイヤってバイアスのクソ減らないタイヤでしょ。
そんな限定用途の中型と大型を比較して
「どう？」もクソもねーでしょ。
大型ＳＳとそこらのネイキッドつかまえて
どっちがブレーキ効くか、比較して
「どう？」って言ってんのと同じ。
そんな限定用途の中型と大型を比較して
「どう？」もクソもねーでしょ。
大型ＳＳとそこらのネイキッドつかまえて
どっちがブレーキ効くか、比較して
「どう？」って言ってんのと同じ。
179 ：７７４ＲＲ：04/07/05 07:41 ID:p9/yUULJ
180 ：７７４ＲＲ：04/07/05 08:55 ID:7y40lPzv
制動距離の比較なんて、排気量と言うよりは車種別にしないと話が
おかしな方向に行くよ。（既にそうなりつつあるがｗ）
車重：マスターシリンダー：キャリパー：パッド：ローター：ライダーの腕
で結果はバラバラですよ。
おかしな方向に行くよ。（既にそうなりつつあるがｗ）
車重：マスターシリンダー：キャリパー：パッド：ローター：ライダーの腕
で結果はバラバラですよ。
２５０で満足してるから。買う金もないし買う予定もない。
むしろ125あたりが小回り効いて(･∀･)ｲｲ!!と思う。
むしろ125あたりが小回り効いて(･∀･)ｲｲ!!と思う。
250で十分小回り効くから125はｲﾗﾈ
通れない道もあるし。
通れない道もあるし。
188 ：７７４ＲＲ：04/07/05 22:02 ID:if/8cpyx
俺はアドレスＶ１００とヴェク１５０とで激しく悩んだ。
別に値段や維持費とは別に考えたわけだが、
結局アドレスにした。
高速走れなかったり不便を感じることもある。
が、これはこれで、車体が小柄で原チャリのように走れて便利。
別に値段や維持費とは別に考えたわけだが、
結局アドレスにした。
高速走れなかったり不便を感じることもある。
が、これはこれで、車体が小柄で原チャリのように走れて便利。
189 ：７７４ＲＲ：04/07/06 06:01 ID:zQIvdPLR
金持ち様には逆らいませんです、はい。
ま、単純に近場の「下駄」として使うって事で。
遠出をする時にはリッタ－4発を使います。ほぼ１００％タンデムなもので。
この前車検の時出された代車がアドレス１００でして、これが半端じゃ無く
便利だったです。まじで欲しいくらい。
後ＫＤＸかＤＴの１２５が欲しいッス。２ストに乗りたい。
只現在所有単車4台中の３台が逆車の車検付きなもので、一寸でも出費は押さえないと
いかんのですよ。
まさか皆様、任意保険掛けずに乗ってるんじゃないでしょうね？
ま、単純に近場の「下駄」として使うって事で。
遠出をする時にはリッタ－4発を使います。ほぼ１００％タンデムなもので。
この前車検の時出された代車がアドレス１００でして、これが半端じゃ無く
便利だったです。まじで欲しいくらい。
後ＫＤＸかＤＴの１２５が欲しいッス。２ストに乗りたい。
只現在所有単車4台中の３台が逆車の車検付きなもので、一寸でも出費は押さえないと
いかんのですよ。
まさか皆様、任意保険掛けずに乗ってるんじゃないでしょうね？
192 ：７７４ＲＲ：04/07/06 19:16 ID:Ub4DH3BO
193 ：７７４ＲＲ：04/07/06 20:00 ID:xGSt+4uf
俺が思うに社会人になり、家庭を持つと仮定したらいままでのように
バイクにお金、時間は掛けられないだろうし車にシフトしていくであろうと思う。
わざわざ数回のツーリングの為に保険やらを4輪とは別に掛けるのは馬鹿げている。
極端な話そんな金があれば子供の教育に回す方が効率がいいだろう。
125以下は車持ちでも負担は少ないし足としても活用できるのでいつまでも所有したい。
ツーリングはレンタルバイクでも十分楽しめるだろう。
学生にしては保守的過ぎる考えか？
バイクにお金、時間は掛けられないだろうし車にシフトしていくであろうと思う。
わざわざ数回のツーリングの為に保険やらを4輪とは別に掛けるのは馬鹿げている。
極端な話そんな金があれば子供の教育に回す方が効率がいいだろう。
125以下は車持ちでも負担は少ないし足としても活用できるのでいつまでも所有したい。
ツーリングはレンタルバイクでも十分楽しめるだろう。
学生にしては保守的過ぎる考えか？
なんか400乗ってるだけで奇人扱いされる今日この頃。
俺、初任給で買ったときの400レプが今年14年目の車検に突入。
未だに手放す気はない。
なぜか一度も転けたことない不思議なバイク。奇跡に近いけどまだ不調もないしね。
普通の香具師からみたらアフォなんだろうが、関係ないと思うよ。
あ、俺大型免許持ってるし、先月までR1000オナでもありまつた・・・（ ；Д；）
俺、初任給で買ったときの400レプが今年14年目の車検に突入。
未だに手放す気はない。
なぜか一度も転けたことない不思議なバイク。奇跡に近いけどまだ不調もないしね。
普通の香具師からみたらアフォなんだろうが、関係ないと思うよ。
あ、俺大型免許持ってるし、先月までR1000オナでもありまつた・・・（ ；Д；）
193ってしゃべり場に出てきそう。ｷﾓすぎ
>179
現行型はラジアルでしょ。同サイズなら問題なし。
ただ、１６０履きたいなら、扁平率を下げること。あと車高調整する。
現行型はラジアルでしょ。同サイズなら問題なし。
ただ、１６０履きたいなら、扁平率を下げること。あと車高調整する。
197 ：７７４ＲＲ：04/07/06 21:24 ID:Ub4DH3BO
>194
転かしたんだろ。二股かけると天罰下るんだよね。
１４年前のレプって何だろ。全盛期だったからなぁ・・
転かしたんだろ。二股かけると天罰下るんだよね。
１４年前のレプって何だろ。全盛期だったからなぁ・・
199 ：７７４ＲＲ：04/07/06 21:34 ID:HeKJMlOt
いやＧＳＸ-Ｒ400Ｒあたりか？ツインスパーの
201 ：７７４ＲＲ：04/07/08 22:00 ID:+Tz6BfXs
暑くてムシャクシャするのであげてやる
でも今は反省している
203 ：７７４ＲＲ：04/07/10 11:48 ID:pv2/B8U9
>>202
まあそんなこと言わず
まあそんなこと言わず
204 ：７７４ＲＲ：04/07/11 22:15 ID:96eLe63c
ほんとにいるのか？そんな奴
業物たんとかね
206 ：７７４ＲＲ：04/07/12 11:27 ID:TakxhgqC
大型持ちの中型海苔といえば、
賀曽利・寺崎の、一人旅の大御所がそうだね。
賀曽利・寺崎の、一人旅の大御所がそうだね。
大型２輪とると「大型買うの？」とか絶対聞かれるよな？？
まあそれが目的で免許をとるのが普通なんだろうけど。
まあそれが目的で免許をとるのが普通なんだろうけど。
確かに、大型二輪取って「中型買うの？」とは聞かれんわな
209 ：７７４ＲＲ：04/07/14 00:25 ID:AN3M1+7G
大型免許ｹﾞﾄしますた。
明日友人のﾌｧｲﾅﾙｶﾀﾅ引き取りに行きます
3年払いだけど
ﾊｰﾄ
ｽﾚ違いｽﾏｿ
明日友人のﾌｧｲﾅﾙｶﾀﾅ引き取りに行きます
3年払いだけど
ﾊｰﾄ
ｽﾚ違いｽﾏｿ
大型免許もってるけど中型乗ってるが、大型も乗ってる。
そういう香具師の方が多いだろうぜ。マニアなら。
そういう香具師の方が多いだろうぜ。マニアなら。
>>207
大型取りに行ってるとき、頻繁に同じ時間に受けてる人がいたんで、
「免許取ったらバイク何買うんスか？」って聞いてみた。
「まぁ、ホンダが好きだから、
いつかはホンダのなにか買うつもりだけど・・・
嫁さんに免許取りたいって言ったら"あんた何様のつもり？"って、 言われたから、バイク買えるのはいつかわからんねぇ～」
俺と対して変わらない歳の人だったが、背中に哀愁が漂ってたよ・・
旦那様より奥様のが強いから仕方なく中型な人も多いんだろうな。
大型取りに行ってるとき、頻繁に同じ時間に受けてる人がいたんで、
「免許取ったらバイク何買うんスか？」って聞いてみた。
「まぁ、ホンダが好きだから、
いつかはホンダのなにか買うつもりだけど・・・
嫁さんに免許取りたいって言ったら"あんた何様のつもり？"って、 言われたから、バイク買えるのはいつかわからんねぇ～」
俺と対して変わらない歳の人だったが、背中に哀愁が漂ってたよ・・
旦那様より奥様のが強いから仕方なく中型な人も多いんだろうな。
大型２輪持ってるけど自転車で通勤してますがなにか？
213 ：７７４ＲＲ：04/07/14 08:25 ID:XbboTb6s
おれは３０過ぎて乗るんだったら大型とれと言われて取ったんだよ。
中型バイク(250cc)しか乗るつもりが無かったんだが、暇だったんで
取ったんだけど、やっぱりよかったよ。元白バイ隊員の糞うるせー教官
だったけど、卒業した時には１０倍旨くなったと思った。
全く乗れない時に教わった事と、ある程度乗りこなしてから教わる内容は
まるで違いますよね。 今後も長く乗る人は小型→中型→大型とすぐ取るのではなく
中型を取って２～３年間を開けて取るのも良いかも知れません。
中型バイク(250cc)しか乗るつもりが無かったんだが、暇だったんで
取ったんだけど、やっぱりよかったよ。元白バイ隊員の糞うるせー教官
だったけど、卒業した時には１０倍旨くなったと思った。
全く乗れない時に教わった事と、ある程度乗りこなしてから教わる内容は
まるで違いますよね。 今後も長く乗る人は小型→中型→大型とすぐ取るのではなく
中型を取って２～３年間を開けて取るのも良いかも知れません。
教習所に、中型より大型を受けてるやつに妙に厳しい教官野郎が居るのは分かるなー。
まー、厳しくする理由はなんとなく分かるけど。
だいたい、大型受ける人間は中型教習生が目の前に居ると最初の教習で
調子こいて教習受けるやつが多いからなー。
まー、厳しくする理由はなんとなく分かるけど。
だいたい、大型受ける人間は中型教習生が目の前に居ると最初の教習で
調子こいて教習受けるやつが多いからなー。
215 ：７７４ＲＲ：04/07/14 11:30 ID:ElFYUzTm
216 ：７７４ＲＲ：04/07/14 12:26 ID:wqEynRId
俺はバイク歴も３０年ほどあり、３０台以上の車歴があるが、
４００が汎用に使えて一番理想だと思うね。
大型は不要だとは思わない。むしろ必要だ。
どちらかいえば中高年向けのバイクだといえるね。
ハーレーや大型ネイキッドは排気量の割に出力低いから回さず乗れて楽だ。
リッターＳＳやフルカウルのツアラーは高速道路を使うツーリングに向いている。
金はあるが時間が無い中高年には高速は必須だからね。
ただし渋滞にはまると地獄だけど。
６００クラスの中型に近い大型バイクは、
トルクがあって長距離なんか４００よりは楽だが、
輸出仕様のバイクが多く、本体やパーツが割高だ。
女性とか体の小さい人が大型乗るには良い選択だと思うが、
どうしても高価になってしまう。
２５０は排気量に合わせて設計された物が多いから、
４気筒モデルなんか高回転まで回さないとパワーが出ない。
シングルやツインのマターリ系もあるが、これくらいが２５０としてはいいんじゃないか。
ただし高速や郊外の自動車専用道路走るにはこのパワーではチトきついね。
以上考えると４００が軽さと高速道路も含めた汎用性という点で良い選択だと思う。
４００乗ってても初心者に見られてイヤなところがあるけど。
４００が汎用に使えて一番理想だと思うね。
大型は不要だとは思わない。むしろ必要だ。
どちらかいえば中高年向けのバイクだといえるね。
ハーレーや大型ネイキッドは排気量の割に出力低いから回さず乗れて楽だ。
リッターＳＳやフルカウルのツアラーは高速道路を使うツーリングに向いている。
金はあるが時間が無い中高年には高速は必須だからね。
ただし渋滞にはまると地獄だけど。
６００クラスの中型に近い大型バイクは、
トルクがあって長距離なんか４００よりは楽だが、
輸出仕様のバイクが多く、本体やパーツが割高だ。
女性とか体の小さい人が大型乗るには良い選択だと思うが、
どうしても高価になってしまう。
２５０は排気量に合わせて設計された物が多いから、
４気筒モデルなんか高回転まで回さないとパワーが出ない。
シングルやツインのマターリ系もあるが、これくらいが２５０としてはいいんじゃないか。
ただし高速や郊外の自動車専用道路走るにはこのパワーではチトきついね。
以上考えると４００が軽さと高速道路も含めた汎用性という点で良い選択だと思う。
４００乗ってても初心者に見られてイヤなところがあるけど。
217 ：７７４ＲＲ：04/07/14 17:27 ID:E+OEVywn
>>216
まったくまったく同感です。
現在、400と1100の二台所有ですが、1100の方はたまに乗って楽しむくらい（でも手放せない・・）。
通勤チョイノリ等、ほとんど400に乗っています。
気楽に乗れて、トルクがあり、回せば結構遅くない。
ストレスのない走りで、400は意外と絶妙なバランスですね。
これが、4発250では、回転上がりすぎてストレスになるんですね、私は。
1600回転とか、それはそれで、技術力を感じるんですけど。
250なら、XLRみたいなシングルがいいです。
あと、いざというとき、中免のみの人も乗れることもいいですね。
まったくまったく同感です。
現在、400と1100の二台所有ですが、1100の方はたまに乗って楽しむくらい（でも手放せない・・）。
通勤チョイノリ等、ほとんど400に乗っています。
気楽に乗れて、トルクがあり、回せば結構遅くない。
ストレスのない走りで、400は意外と絶妙なバランスですね。
これが、4発250では、回転上がりすぎてストレスになるんですね、私は。
1600回転とか、それはそれで、技術力を感じるんですけど。
250なら、XLRみたいなシングルがいいです。
あと、いざというとき、中免のみの人も乗れることもいいですね。
218 ：217：04/07/14 17:30 ID:E+OEVywn
1600回転-×
16000回転-〇
16000回転-〇
600とか650がいいと思うんだけどどうだろうか。
軽いし走るのも楽だよ。
軽いし走るのも楽だよ。
220 ：217：04/07/14 19:24 ID:N48lEoZK
600くらいもよさそう。
昔、Z550FX乗せてもらったことがあるけど、力ある～、って感じで好印象。
昔、Z550FX乗せてもらったことがあるけど、力ある～、って感じで好印象。
フルパワーのザンザスがあれば何もいらん。
自主規制排除で一番良い影響がありそうなのが600クラスだな。
フルパワー国内仕様600が出るのを待つとしよう。
フルパワー国内仕様600が出るのを待つとしよう。
>>222
微妙～に線が細い気がする、と言うか細い。パワー的に。
街中ではピークパワーより普段扱う回転域の方が大事。
７５０位排気量は欲しいです、個人的には。
Ｚ７５０（水冷の方）は試乗する時に全然期待して無かったんですが
（Ｚ１０００のボアダウン版なので）
乗ってみてパワフルさにびっくり。軽いし。
後で１００馬力以上有ると聞いて納得。
これ、国内販売の予定無しなんですよね、、、
微妙～に線が細い気がする、と言うか細い。パワー的に。
街中ではピークパワーより普段扱う回転域の方が大事。
７５０位排気量は欲しいです、個人的には。
Ｚ７５０（水冷の方）は試乗する時に全然期待して無かったんですが
（Ｚ１０００のボアダウン版なので）
乗ってみてパワフルさにびっくり。軽いし。
後で１００馬力以上有ると聞いて納得。
これ、国内販売の予定無しなんですよね、、、
224 ：７７４ＲＲ：04/07/15 11:54 ID:/KRsXAy0
600のバイクは良いんだけど、輸出用が多いね。
輸出用の600はリッターに比べて高い。
600買う金があるならリッターを買ってしまうね。
国内用の600がもっと発売されてもいいと思うけど、
骨600なんかラインナップに無いところをみるとあんまし売れなかったのかね。
W650は何度か乗ってみたがいいバイクだ。
400ネイキッドみたいな車格で650のトルクがある。
ピークパワーは400ネイキッドと同じくらいだが、トルクがあるため乗りやすい。
輸出用の600はリッターに比べて高い。
600買う金があるならリッターを買ってしまうね。
国内用の600がもっと発売されてもいいと思うけど、
骨600なんかラインナップに無いところをみるとあんまし売れなかったのかね。
W650は何度か乗ってみたがいいバイクだ。
400ネイキッドみたいな車格で650のトルクがある。
ピークパワーは400ネイキッドと同じくらいだが、トルクがあるため乗りやすい。
225 ：７７４ＲＲ：04/07/15 13:26 ID:0pasUUaa
226 ：７７４ＲＲ：04/07/15 18:09 ID:e3N8cnYo
W650は車格もそうだが、重量が４００ネイキッドに近く
パワーも同じようなものだからね。
違うのはトルクくらい。
パワーも同じようなものだからね。
違うのはトルクくらい。
>>221
そ、そうですか…
そ、そうですか…
車検の無い250に乗るなら分かるけど、
400に乗るメリットは無いと思うよ。
漏れなら750を選ぶな。
400に乗るメリットは無いと思うよ。
漏れなら750を選ぶな。
229 ：７７４ＲＲ：04/07/16 06:45 ID:gGvxE33e
金の事は考えず、それ以外の事を考慮して欲しいバイクの排気量を決めろ。
自分が趣味として、本当に欲しいサイズのバイクが分かるはずだ。
実際はそうはいかないのだが。
自分が趣味として、本当に欲しいサイズのバイクが分かるはずだ。
実際はそうはいかないのだが。
>>229
トリッカーにしてしておきます。
トリッカーにしてしておきます。
維持費安いから125にしたいけど、125のラインナップが壊滅的で鬱
何が楽しいのか知らないけど
>228
あんた、前から同じ事ばっか言ってるね。
メリットなんてバイクに乗ってる時点でナンセンス
>228
あんた、前から同じ事ばっか言ってるね。
メリットなんてバイクに乗ってる時点でナンセンス
228の発想は貧乏臭い
いや、大型免許持ってれば>>228のような考え方が普通だろ
大型免許持ってて、わざと400選んでたら普通二輪免許だと思われるから普通は買わないでしょ
車検の無い250か、600以上を選ぶよ
つーか、400のラインナップ少ないから、欲しいバイク無いってのもある
大型免許持ってて、わざと400選んでたら普通二輪免許だと思われるから普通は買わないでしょ
車検の無い250か、600以上を選ぶよ
つーか、400のラインナップ少ないから、欲しいバイク無いってのもある
２５０か６００クラスに乗るのが普通だと思う。
>>236
世間一般的にデスヨ。
世間一般的にデスヨ。
238 ：７７４ＲＲ：04/07/17 13:38 ID:6sTltql1
俺もせっかく大型免許あるんだから４００よりも６００以上に乗る。
ＳＲ買うぐらいならＷ６５０かＳＲＸ６００とか。
アメリカン買うなら当然の如く４００よりバルカン８００とかに乗る。
４００ＮＫ買うぐらいなら・・・それなら４００だｗ
１３００とかは維持費がたまらん。
ＮＫ各種にも４００と７５０とリッターの３サイズが欲しいな。。。
ゼファーとＣＢだけじゃない？
ＳＲ買うぐらいならＷ６５０かＳＲＸ６００とか。
アメリカン買うなら当然の如く４００よりバルカン８００とかに乗る。
４００ＮＫ買うぐらいなら・・・それなら４００だｗ
１３００とかは維持費がたまらん。
ＮＫ各種にも４００と７５０とリッターの３サイズが欲しいな。。。
ゼファーとＣＢだけじゃない？
↓650ネイキッド海苔の反論
完全なネイキッドではないが、
ディバージョン600で結構満足してるオレ。
ディバージョン600で結構満足してるオレ。
242 ：７７４ＲＲ：04/07/17 14:29 ID:Ec+9ngPo
650といっても、所詮はマイナーなんだよな。
マイナー機種。これにつきる。
SRXはシングルだし、Wはフロント19インチ。
２台とも走りよりは、雰囲気とか見た目とか、所有感とかそういうところを大事にしたバイクだ。
昔はZ650とかCB650とかの走りにふったモデルもあったが、今はない。
やはりマイナーなのかね。
マイナー機種。これにつきる。
SRXはシングルだし、Wはフロント19インチ。
２台とも走りよりは、雰囲気とか見た目とか、所有感とかそういうところを大事にしたバイクだ。
昔はZ650とかCB650とかの走りにふったモデルもあったが、今はない。
やはりマイナーなのかね。
243 ：７７４ＲＲ：04/07/17 14:31 ID:4GDTFBd+
実を取るか華を選ぶか
実とは経済的に得かどうか・・・250クラスを買う
華とは見栄を張れるか否か・・・600クラスを買う
600クラスは見栄が張れて、取り回しが楽、
600以上を選ぶ人はパワー、スピードで選ぶのだとと思う
400を選ぶのは好きなバイクがたまたま400だっただけの事
実とは経済的に得かどうか・・・250クラスを買う
華とは見栄を張れるか否か・・・600クラスを買う
600クラスは見栄が張れて、取り回しが楽、
600以上を選ぶ人はパワー、スピードで選ぶのだとと思う
400を選ぶのは好きなバイクがたまたま400だっただけの事
体格でリッター選んだが、ダメか？
２５０・・・スクーターを買う人
６００・・・レースを楽しむ人
リッター・・・せっかくだから俺はこの赤のリッターを選ぶぜという人、職業は傭兵
要約すると、別に４００ＮＫでもいいんじゃない？ということですね。
６００・・・レースを楽しむ人
リッター・・・せっかくだから俺はこの赤のリッターを選ぶぜという人、職業は傭兵
要約すると、別に４００ＮＫでもいいんじゃない？ということですね。
「～じゃなきゃいけない」って理由が有るのなら
別に何に乗っててもイイと思うんですけどね。
それこそ大型免許所有者なら排気量に制限は掛からない訳ですし。
別に何に乗っててもイイと思うんですけどね。
それこそ大型免許所有者なら排気量に制限は掛からない訳ですし。
もし四輪に小型四輪免許があったら、軽が減るだろうな。
みんな見栄はって。
みんな見栄はって。
負け犬ほど、良くほえるってのは本当だな。ｗ
249 ：７７４ＲＲ：04/07/17 21:00 ID:LfzcfEv/
ずっと乗っていた400が思い入れがあるから大型取得後も大型と２台構成で維持、というのは他人がどうしろとか言う時限ではないかもしれんが、
大型免許をとって、一度も大型に乗らずに新車の400を買う香具師がいるとすれば変態の部類に入るんじゃね？
つーか、異常なくらい変態だろ？？
大型免許をとって、一度も大型に乗らずに新車の400を買う香具師がいるとすれば変態の部類に入るんじゃね？
つーか、異常なくらい変態だろ？？
原付には車検ないで
原付二種なら結構いるけどね。
253 ：７７４ＲＲ：04/07/17 22:30 ID:hieALi26
650ccの1950年代のトラ所有してますが３年乗って故障し検切れ、金無しのため、かれこれ５年も修理されるのを
待ち眠り続けるのをしりめに安い新車のシングル250ccと３年目。いやータフだね～国産250。
最高ですな。250ccがバイクの良さを教えてくれた。あ～ 金貯めよう。。
トラ直してめっさ近代的なカスタムしまくりたい
マレーシア仕様黒金900忍者欲しい
ハーレー883の超細身カスタムもいい
W650でもいい
はー、、、、、欲求不満、、、、、、250cccccccccccccc wwwww
待ち眠り続けるのをしりめに安い新車のシングル250ccと３年目。いやータフだね～国産250。
最高ですな。250ccがバイクの良さを教えてくれた。あ～ 金貯めよう。。
トラ直してめっさ近代的なカスタムしまくりたい
マレーシア仕様黒金900忍者欲しい
ハーレー883の超細身カスタムもいい
W650でもいい
はー、、、、、欲求不満、、、、、、250cccccccccccccc wwwww
>>253
もし欲しいやつが手に入ったとして、乗る暇はあるの？
もし欲しいやつが手に入ったとして、乗る暇はあるの？
>>254
あのなぁ、バイクに乗る暇も無い奴ってどんな奴だよ。
そいつはきっと飯食う暇もないんだろうな。
便所でクソする暇もないんだろうな。ｗ
おまえらなぁ、ちょっと煽られただけで何でそんなに反応するんだ？
好きで乗ってるバイクじゃないのか？
すぐにムキになるっていう事は、それほど好きでは無いって事だな。
一生入門用400に乗っとれ！
自分の技量に見合ったバイクに乗るのが一番だからな。
この下手くそ。
あのなぁ、バイクに乗る暇も無い奴ってどんな奴だよ。
そいつはきっと飯食う暇もないんだろうな。
便所でクソする暇もないんだろうな。ｗ
おまえらなぁ、ちょっと煽られただけで何でそんなに反応するんだ？
好きで乗ってるバイクじゃないのか？
すぐにムキになるっていう事は、それほど好きでは無いって事だな。
一生入門用400に乗っとれ！
自分の技量に見合ったバイクに乗るのが一番だからな。
この下手くそ。
>>255
意味わかんねー
意味わかんねー
>>256
たぶん、前半部分の意味が分からないのであろう。
よく、「仕事が忙しくて○○する暇が無い。」とかいう香具師が居るけど、
それは単なる言い訳。
本当に好きならどんなに忙しくても趣味の時間は作れる。
トイレで用をたす時間はあるのに、おかしな話だな。
と、いう意味だ。
たぶん、前半部分の意味が分からないのであろう。
よく、「仕事が忙しくて○○する暇が無い。」とかいう香具師が居るけど、
それは単なる言い訳。
本当に好きならどんなに忙しくても趣味の時間は作れる。
トイレで用をたす時間はあるのに、おかしな話だな。
と、いう意味だ。
255の技量とやらを知りたい。教えれや
>>257
いや前半と後半が論理的につながってるかどうかがわからない。
ちょうど「インリン・オブ・ジョイトイ」の「インリン」と「ジョイトイ」みたいな感じ。
つながってないとしたら、後半は誰に対して言ってるのかわからない。
いや前半と後半が論理的につながってるかどうかがわからない。
ちょうど「インリン・オブ・ジョイトイ」の「インリン」と「ジョイトイ」みたいな感じ。
つながってないとしたら、後半は誰に対して言ってるのかわからない。
いや、文章を考えながら書いてると、ああいう文章になることは意外とあるよ
書いた後、自分で読み直すようにしないとな
書いた後、自分で読み直すようにしないとな
ヨンフォアを買ってレストアをしてる最中に大型取ったんだけど、
もうすぐ完成という段になって、やっぱ大型買えば良かったかな？
と思い始めてるオレはバカですか？
もうすぐ完成という段になって、やっぱ大型買えば良かったかな？
と思い始めてるオレはバカですか？
408ccに汁
フォア売って大型買う！
小型特殊を乗り回しても良いですか？
>>245
越前かよw
越前かよw
コンバット？
268 ：７７４ＲＲ：04/07/20 19:38 ID:Ghl/qpjT
中型って考えたら高いな。
２５０のスクータなんか定価で６０マソもする。
４００ネイキッドでも乗り出しで７０マソはする。
そっから比べたら大型は割安だ。
部品は高いけどね。
２５０のスクータなんか定価で６０マソもする。
４００ネイキッドでも乗り出しで７０マソはする。
そっから比べたら大型は割安だ。
部品は高いけどね。
269 ：７７４ＲＲ：04/07/21 01:53 ID:imEkYA8L
>268
>４００ネイキッドでも乗り出しで７０マソはする。
言いすぎだべさ
おらぁ６０ﾏｿだったぞい（店にもよるか！？）
>４００ネイキッドでも乗り出しで７０マソはする。
言いすぎだべさ
おらぁ６０ﾏｿだったぞい（店にもよるか！？）
270 ：７７４ＲＲ：04/07/21 01:54 ID:VFnNZ7DL
>>249
いつかは大型乗りたいから大型免許とったはいいが、乗りたいバイク
も特になく、
新車で３５０ccを買った俺は、変態ではないな。４００じゃないから。
>>259
インリンはジョイトイっていうバンドのメンバーだから、
インリンオブジョイトイ。
いつかは大型乗りたいから大型免許とったはいいが、乗りたいバイク
も特になく、
新車で３５０ccを買った俺は、変態ではないな。４００じゃないから。
>>259
インリンはジョイトイっていうバンドのメンバーだから、
インリンオブジョイトイ。
>>270
新車で350ってｲｯﾀｲ何？ 教えてｴﾛｲｼﾄ
新車で350ってｲｯﾀｲ何？ 教えてｴﾛｲｼﾄ
ｸﾞｰｽ？
>>インリンはジョイトイっていうバンドのメンバー
そうだったのか！
そうだったのか！
芸名自体が「スマップの中居」「モー娘の矢口」てことなのね
350だとロイヤルエンフィールドかも。グースの新車だとかなり昔の話だしな～
350だとロイヤルエンフィールドかも。グースの新車だとかなり昔の話だしな～
ニーロ村のロベルト君=ロバート・デ・ニーロ
俺は>>270がＲＺ350を買ったと信じてるからな
277 ：７７４ＲＲ：04/07/22 20:29 ID:qP5ZOT6p
ジレラ サトゥルノ３５０なのか？
エンフィールドはもう少しパワーあったら欲しいな
俺はヤマハのモトクロッサーWR450に乗るため大型とった。
シート高980㍉とハイギア比についていけず今はKLX250だよ。
シート高980㍉とハイギア比についていけず今はKLX250だよ。
大型免許持ってるけど、乗ってるのは原２＿|￣|○
281 ：７７４ＲＲ：04/07/24 19:23 ID:OsVZw9tu
そういうやつあ多いよ。
俺、免許の写真で目つぶってから写真取り直す為大型取った。
次の更新で変な顔の場合車の大型を取ることになる悪寒
次の更新で変な顔の場合車の大型を取ることになる悪寒
283 ：カリメロ ◆1/5AkaqwhE ：04/07/24 21:46 ID:bSgCpE5/
>282
安心汁
いつと撮っても変な顔してるか（ｒｙ
安心汁
いつと撮っても変な顔してるか（ｒｙ
284 ：７７４ＲＲ：04/07/25 00:53 ID:EisMvFPf
二輪が四輪に比べて優れている点は渋滞時にすり抜けられる点だ。
そう考えるとせいぜい普二くらいまでが有用であり、大二になるとすり抜けられなくなってしまい、クルマと変わらなくなってしまう。
例えば、金翼などは明らかにすり抜けできないし、価格的にも高額なので、だったら四輪を買った方がいいと思う。
オレも大二免許を取ることは取ろうと思っているけど、実際乗るのは普二になると思う。
そう考えるとせいぜい普二くらいまでが有用であり、大二になるとすり抜けられなくなってしまい、クルマと変わらなくなってしまう。
例えば、金翼などは明らかにすり抜けできないし、価格的にも高額なので、だったら四輪を買った方がいいと思う。
オレも大二免許を取ることは取ろうと思っているけど、実際乗るのは普二になると思う。
>>284
セローかＳＬかスーパーシェルパかDJEBEL２００おすすめ。
オフは縁石よりステップが上に来るから、更にすり抜け最強だ。
身長あるならフルサイズのオフでもいい。
オン４００ｃｃなら大型と大差無い。４００ｃｃ乗るくらいなら大型の方がいい。
２５０ｃｃのオンはビミョー。
セローかＳＬかスーパーシェルパかDJEBEL２００おすすめ。
オフは縁石よりステップが上に来るから、更にすり抜け最強だ。
身長あるならフルサイズのオフでもいい。
オン４００ｃｃなら大型と大差無い。４００ｃｃ乗るくらいなら大型の方がいい。
２５０ｃｃのオンはビミョー。
全幅なら４００もリッターも大差ないよ。大型のすり抜けに何ら問題もないよ。
むしろ渋滞に捉まるとすぐ熱くなるからすり抜けは必須科目だ。
一般人の予想をはるかに越えるダッシュ力があるからひかれやすい訳だけど。
大型のすり抜けは注意と用心深さが必要になるね。
むしろ渋滞に捉まるとすぐ熱くなるからすり抜けは必須科目だ。
一般人の予想をはるかに越えるダッシュ力があるからひかれやすい訳だけど。
大型のすり抜けは注意と用心深さが必要になるね。
287 ：７７４ＲＲ：04/07/25 01:16 ID:EisMvFPf
オフの定番といや、セローだね。ヤマハがキライなヤシがＳＬやシェルパ買う。
ツーリング重視はＤＪＥＢＥＬ２００。
身長あるヤシはＤＪＥＢＥＬ２５０かＸＲ－ＢＡＪＡだろ。車種すくねーから選ぶのはラク。
オンの定番？人気バラけていてどーしようもないな。好みで選べ。
ツーリング重視はＤＪＥＢＥＬ２００。
身長あるヤシはＤＪＥＢＥＬ２５０かＸＲ－ＢＡＪＡだろ。車種すくねーから選ぶのはラク。
オンの定番？人気バラけていてどーしようもないな。好みで選べ。
>>284
金翼買う人は、いい車も持ってるけど、バイク好きな人。
基本的に熟年の金持ちだと思うよ。
２輪と四輪のどっちかしか購入維持できないから
金翼を選んだわけじゃないっしょ
金持ちで、ゆっくり旅する時間もある成功者
熟年金持ちすり抜けしない
以上。俺の勝手なイメージ
金翼買う人は、いい車も持ってるけど、バイク好きな人。
基本的に熟年の金持ちだと思うよ。
２輪と四輪のどっちかしか購入維持できないから
金翼を選んだわけじゃないっしょ
金持ちで、ゆっくり旅する時間もある成功者
熟年金持ちすり抜けしない
以上。俺の勝手なイメージ
>>286
>284さんの技量では大型ですり抜けが出来ないと言っているだけです。
大型免許を持っている人全員がバイクに乗るのが上手という訳では無いのです。
400ccにしか乗れない人もいるのです。
その辺を理解してあげて下さい。
>284さんの技量では大型ですり抜けが出来ないと言っているだけです。
大型免許を持っている人全員がバイクに乗るのが上手という訳では無いのです。
400ccにしか乗れない人もいるのです。
その辺を理解してあげて下さい。
291 ：７７４ＲＲ：04/07/25 06:31 ID:I7Ari128
ナナハン免許が登場する前の年、CB350にて大型免許を16歳の時にとりました。
あの頃は教習所に行かないで、直に免許センターに行くのが普通だったですね。
カワサキZ650通称ザッパーに一度乗った事があった。
でもそれ以降は大きいバイクには無縁ですね。
2st250が一番好きかな。
ちなみに45歳ですがなｗ
あの頃は教習所に行かないで、直に免許センターに行くのが普通だったですね。
カワサキZ650通称ザッパーに一度乗った事があった。
でもそれ以降は大きいバイクには無縁ですね。
2st250が一番好きかな。
ちなみに45歳ですがなｗ
>>286
渋滞すりぬけとは関係ないけど、一般人がバイク（それもリッター）の加速力に対する
認識が乏しいのはその通りだと思う。
車のドライバーは、バイクが発進から３秒以内に時速１００キロまで到達する性能を
持っているとは思っていない。
右直事故が多いのも当然だな。
少なくとも、バイクは車よりも遅いと思い込んでいる認識を、教習の中で改めてもらえる
といいのにな。
渋滞すりぬけとは関係ないけど、一般人がバイク（それもリッター）の加速力に対する
認識が乏しいのはその通りだと思う。
車のドライバーは、バイクが発進から３秒以内に時速１００キロまで到達する性能を
持っているとは思っていない。
右直事故が多いのも当然だな。
少なくとも、バイクは車よりも遅いと思い込んでいる認識を、教習の中で改めてもらえる
といいのにな。
6輪乗りが最強ということか
>>294
たいれるでつね
たいれるでつね
当時はﾃｨﾚﾙだった
298 ：>>290を要約すると、：04/07/25 18:55 ID:HzpF/FsD
>>284はヘタクソ
299 ：７７４ＲＲ：04/07/25 19:22 ID:GXaUM+6H
私は大型免許もってますが最近はもっばらチャリですわ。
あんな金食い虫は当分いらんわ
あんな金食い虫は当分いらんわ
300 ： ◆189ZXZIBl2 ：04/07/25 19:34 ID:pCfdE1mW
大型二輪の免許持って125cc載ってる俺は・・・。
>>297
逆、逆。
昔タイレル、今ティレル。
うろ覚えだけどコクピット前方の部分にひらがなで「たいれる」って入ってるカラーリングのP34が
あったと思うｗ
俺ががきんちょのころのF1って今と違ってみんな個性的な形してたなぁ・・・・
逆、逆。
昔タイレル、今ティレル。
うろ覚えだけどコクピット前方の部分にひらがなで「たいれる」って入ってるカラーリングのP34が
あったと思うｗ
俺ががきんちょのころのF1って今と違ってみんな個性的な形してたなぁ・・・・
黒金のロータスＪＰＳかっこよかったよなあ。
マリオ・アンドレッティ。
マリオ・アンドレッティ。
303 ：７７４ＲＲ：04/07/25 20:50 ID:18tXcnMN
ロニーペテルソン・・・
って何のスレなんだ(w
って何のスレなんだ(w
304 ：７７４ＲＲ：04/07/25 20:52 ID:uiRFyARq
原付2種のお手軽さを考えたら大型もう乗れない
すり抜けしてく自信ないし
すり抜けしてく自信ないし
でもな、ＪＰＳからキャメルはないだろ、キャメルは。
お、さすが2ch、バイク板なのについてきてるよｗ
ロータスって言えばヨッヘン・リント！大好きでした。
ちなみにスレの話題すると、俺大2持ちの250を2台、50を3台、125を1台乗りですｗ
いつの間にかガレージがこんなんなってた。
大型買うとしたら遅くてトルクもりもりのお気楽シングルがほしいね。SR500とか。
ロータスって言えばヨッヘン・リント！大好きでした。
ちなみにスレの話題すると、俺大2持ちの250を2台、50を3台、125を1台乗りですｗ
いつの間にかガレージがこんなんなってた。
大型買うとしたら遅くてトルクもりもりのお気楽シングルがほしいね。SR500とか。
>>301, 302
懐かしいですよね。自分はニキ・ラウダにあこがれてました。
当時のタイレルは田○模型がスポンサーのため、「たいれる」と
ひらがなで書いてあったと記憶します。
それにしてもバイクですが、87NSRのようなセンセーショナルな
バイクがでたら、また中型に戻るのですが・・・。
懐かしいですよね。自分はニキ・ラウダにあこがれてました。
当時のタイレルは田○模型がスポンサーのため、「たいれる」と
ひらがなで書いてあったと記憶します。
それにしてもバイクですが、87NSRのようなセンセーショナルな
バイクがでたら、また中型に戻るのですが・・・。
>>288
> 身長あるヤシはＤＪＥＢＥＬ２５０かＸＲ－ＢＡＪＡだろ。車種すくねーから選ぶのはラク。
ジェベル250は幅広だから、すり抜けしにくい。
ブッシュガードもでかいし。
すり抜けに限れば、BAJAのほうがいいと思う。
> 身長あるヤシはＤＪＥＢＥＬ２５０かＸＲ－ＢＡＪＡだろ。車種すくねーから選ぶのはラク。
ジェベル250は幅広だから、すり抜けしにくい。
ブッシュガードもでかいし。
すり抜けに限れば、BAJAのほうがいいと思う。
309 ：７７４ＲＲ：04/07/26 01:48 ID:s/uBgOQT
大型は取り回しに苦労する分、扱いづらいのは事実だと思う。
原付ニ種もかなりいいと思うんだけど、高速に乗れないのが引っ掛かる・・・。
原付ニ種もかなりいいと思うんだけど、高速に乗れないのが引っ掛かる・・・。
>>1 "( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ""( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ""( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ""( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ""( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ"
２５０か４００CCの2祈祷のロードスポーツをつくってくれ
312 ：７７４ＲＲ：04/07/26 07:38 ID:Ejrz9mWk
VTR?
SV400?
DRAGSTAR?
ZZR250?
SV400?
DRAGSTAR?
ZZR250?
313 ：７７４ＲＲ：04/07/26 07:42 ID:gIXmppjJ
原付２種+車ｏｒ大型バイクってのがｵﾚ周りで一番多いパターン
314 ：７７４ＲＲ：04/07/26 07:47 ID:pEwahVbr
原２の需要は高いよな
原付だとおまーりさんの餌食って感じｗ
原付だとおまーりさんの餌食って感じｗ
315 ：７７４ＲＲ：04/07/26 19:16 ID:S9uCw1Mh
そういう意味では、ますます大型免許餅の中型海苔は少ないな。
下手くそが大杉。
318 ：７７４ＲＲ：04/07/26 23:39 ID:nAo2ZXks
大型免許餅だけど
車検、維持費がﾏｽﾞｰなので
ﾌｫﾙに乗り換えましたが何か？
車検、維持費がﾏｽﾞｰなので
ﾌｫﾙに乗り換えましたが何か？
319 ：７７４ＲＲ：04/07/26 23:48 ID:RQoCRiS6
普二免許取って中型乗るのと、大二免許も取って一応何年か乗ったけど、維持費やらなんやらで中型に回帰した人とでは技術的・意識的に違いはありますか？
NC30ほしーな
安いし・・
なんで安いんだろ？Ｖ４のスポーツモーターサイクルだぜ
安いし・・
なんで安いんだろ？Ｖ４のスポーツモーターサイクルだぜ
>>319
ちがう。
大型のくそ重たい車体を操ったことがあると
中型オンリーの奴より乗り方に幅が出来ることが多い。
例になるかわからんが
２５０GPのライダーが小排気量の乗り方してる中で、
ペドロサだけが大排気量の乗り方してたりする。
ンでもって速いと。
ちがう。
大型のくそ重たい車体を操ったことがあると
中型オンリーの奴より乗り方に幅が出来ることが多い。
例になるかわからんが
２５０GPのライダーが小排気量の乗り方してる中で、
ペドロサだけが大排気量の乗り方してたりする。
ンでもって速いと。
またまた。難波さんの実況の垂れ流しですか
ネタの掛け持ちは疲れるんだよOTZ=3
マジだって。
小中排気量ONLYより、大排気量から戻ってみると
はぅぁ～こんなに扱いやすかったのねぇ～
って思うって！
マジだって。
小中排気量ONLYより、大排気量から戻ってみると
はぅぁ～こんなに扱いやすかったのねぇ～
って思うって！
325 ：７７４ＲＲ：04/07/27 07:45 ID:fligJPpR
321は大型に乗ったことがないからそう思うだけ。
一度でいいから大型を買って、しばらく乗ってから中型乗ってみな。
一度でいいから大型を買って、しばらく乗ってから中型乗ってみな。
中免持ってるけど、原付しか乗ってないんですが、
仲間に入ってもいいですか？
仲間に入ってもいいですか？
いろいろ乗ったけど、俺には250が一番いい。
328 ：318：04/07/27 12:44 ID:ceDJxkWF
補足:自分の用途に大型が合わなくなった
てのもある。
以前はZZRとCB1000SFに乗っていたが、
通勤&ちょい乗りにﾘｯﾀ-ﾊﾞｲｸはきついよ。
それと、特別上手い訳でも下手な訳でもないけど
｢大型乗りは早くなければならない｣
と言う強迫観念に捕われてしまったのだよ、漏れの場合。
で、実用的で維持費が安くて楽なﾌｫﾙに乗り換えた訳だ。
でも、最近、物足りなくなって
ｼﾙﾊﾞ-ｳｨｿｸﾞに乗り換えようかなー
と、思う今日この頃(W
てのもある。
以前はZZRとCB1000SFに乗っていたが、
通勤&ちょい乗りにﾘｯﾀ-ﾊﾞｲｸはきついよ。
それと、特別上手い訳でも下手な訳でもないけど
｢大型乗りは早くなければならない｣
と言う強迫観念に捕われてしまったのだよ、漏れの場合。
で、実用的で維持費が安くて楽なﾌｫﾙに乗り換えた訳だ。
でも、最近、物足りなくなって
ｼﾙﾊﾞ-ｳｨｿｸﾞに乗り換えようかなー
と、思う今日この頃(W
俺は街中で乗るのはモタードが好きだな。
ツーリングではエンジンでかいほうがラク。
ツーリングではエンジンでかいほうがラク。
ラクなのを求めるんなら四輪にしたら？
331 ：７７４ＲＲ：04/07/27 14:24 ID:DX6ty+lm
＞＞330 話にナラナイね、こうゆう人。
332 ：７７４ＲＲ：04/07/27 15:18 ID:ceDJxkWF
>330
へっ!
はいそうですか
と答えるほど
物分かりがよけりゃ
誰がﾊﾞｲｸなんか乗るかよ(W
へっ!
はいそうですか
と答えるほど
物分かりがよけりゃ
誰がﾊﾞｲｸなんか乗るかよ(W
333 ：７７４ＲＲ：04/07/27 15:30 ID:wHKYqgm0
皆バイクに乗るのは夏だけなの？漏れは路面に氷が張った時
や雪がふったときやざーざーぶり雨のとき以外なら乗るよ。
まあ自動車なんて僕みたいなチン坊には恐れ多すぎてもって
いないよ・・・。なのにバイク乗ってるから「おーおーいい
ご身分だな」って、車持ってないんだよ貧だからね(^0^)//
や雪がふったときやざーざーぶり雨のとき以外なら乗るよ。
まあ自動車なんて僕みたいなチン坊には恐れ多すぎてもって
いないよ・・・。なのにバイク乗ってるから「おーおーいい
ご身分だな」って、車持ってないんだよ貧だからね(^0^)//
334 ：７７４ＲＲ：04/07/27 17:40 ID:DX6ty+lm
＞＞333 ふつーじゃないか？ 逆に夏は・・・・・
金ないからニーハソ
以上
でもこの排気量はこれはこれで楽しい。街乗りが楽で楽しい乗り物じゃないかな。ロンツーは400以上だと思うけど。
以上
でもこの排気量はこれはこれで楽しい。街乗りが楽で楽しい乗り物じゃないかな。ロンツーは400以上だと思うけど。
336 ：７７４ＲＲ：04/07/27 18:26 ID:tT+uTfOT
>333
皆
や
ま
い
ご
皆病子＝「皆病んでる」と言う
ﾀﾃﾖﾐですか?(W
皆
や
ま
い
ご
皆病子＝「皆病んでる」と言う
ﾀﾃﾖﾐですか?(W
337 ：７７４ＲＲ：04/07/27 18:48 ID:DX6ty+lm
＞336 深読み コナン君君臨！
今日、250→750に乗り換えた。
乗って即日、250の楽しさがよくわかった。
大きいのが楽っちゃ楽なんだけど。
乗って即日、250の楽しさがよくわかった。
大きいのが楽っちゃ楽なんだけど。
つうかさっき50乗ってきた。夏用にキャブセッティングして試走と夕飯の買い物兼ねて。
2stはパワーバンド入ると気持ち(・∀・)ｲｲ!!ね。
2stはパワーバンド入ると気持ち(・∀・)ｲｲ!!ね。
340 ：７７４ＲＲ：04/07/27 19:55 ID:wveiaMcJ
ベストなのは用途に応じて
ロンツーの時は大型、
通勤の時は小中型と分けるのが賢い。
問題は一台しか持てない場合だ。
一台しか持てないとしたら250がベストなのかな？
ロンツーの時は大型、
通勤の時は小中型と分けるのが賢い。
問題は一台しか持てない場合だ。
一台しか持てないとしたら250がベストなのかな？
次スレのタイトルが決まりました。
【下手クソ】免許は持ってるけど大型には乗れない人集まれ【貧乏】
【下手クソ】免許は持ってるけど大型には乗れない人集まれ【貧乏】
・・・大型の方が乗りにくいと本気で思っているのか。
ヘタクソでもふらつかない、それが大型。２５０ってのは誤魔化しがきかん。
傍から見て上手い下手が一目瞭然。
ヘタクソでもふらつかない、それが大型。２５０ってのは誤魔化しがきかん。
傍から見て上手い下手が一目瞭然。
俺、上手いよ。大型ブイブイ乗りこなしちゃうよ。ｴｯﾍﾝ
でも、金が無いから、中古の250を乗り継いでるのさ。
でも、金が無いから、中古の250を乗り継いでるのさ。
地方だったら大型乗ってるけどなあ。都内はきついって・・・うまい下手とかじゃなくて。
あと上手下手ってさ転回とかコーナーに出ない？排気量関係なしに。
あと上手下手ってさ転回とかコーナーに出ない？排気量関係なしに。
>>340
> ロンツーの時は大型、
写真とか見ると大型は積載性が低そうに見えるんですけど、
積載性が高いのってありますか？
オプションでキャリアとかつけなくてもいいやつで。
逆車は部品とか値段とかなんとなく不安なので嫌です。
あと荷物満載で立ちゴケしても、ダメージ少ないのがいいです。
> ロンツーの時は大型、
写真とか見ると大型は積載性が低そうに見えるんですけど、
積載性が高いのってありますか？
オプションでキャリアとかつけなくてもいいやつで。
逆車は部品とか値段とかなんとなく不安なので嫌です。
あと荷物満載で立ちゴケしても、ダメージ少ないのがいいです。
347 ：７７４ＲＲ：04/07/27 22:41 ID:wHKYqgm0
結婚したり子供ができたりして、経済的な理由から・・
って人いないね。
カムバック組には中型多そうなんだけど
って人いないね。
カムバック組には中型多そうなんだけど
フルロックターンは、バイク壊す気でやんないと
上達しないからなー。
練習の為、４００を買ったがこれにハマッた。
ボロボロなんだけど、愛着があって乗り換えられねぇ。
上達しないからなー。
練習の為、４００を買ったがこれにハマッた。
ボロボロなんだけど、愛着があって乗り換えられねぇ。
俺のバイク、フルロックするとタンクに干渉してアクセル操作できない・・・。
>>351
別にバイク壊す気なくてもコツさえつかんだら普通に出来るようになる
コツといってもフルロック状態でバイクを寝かせずリヤブレーキで
上手くコントロールするだけだけど･･
そんなレスする漏れは嫌なヤシですか ああそうでつかorz
漏れの感覚で乗れてる乗れてないの判断は
ワインディングなんかで連続コーナーを通過するとき
マシンを自分の腰下で遊ばすような感覚で乗れるかそうでないか
で判断してる
こんなレスする漏れは更に嫌なヤシですねああそうですね･･orz
別にバイク壊す気なくてもコツさえつかんだら普通に出来るようになる
コツといってもフルロック状態でバイクを寝かせずリヤブレーキで
上手くコントロールするだけだけど･･
そんなレスする漏れは嫌なヤシですか ああそうでつかorz
漏れの感覚で乗れてる乗れてないの判断は
ワインディングなんかで連続コーナーを通過するとき
マシンを自分の腰下で遊ばすような感覚で乗れるかそうでないか
で判断してる
こんなレスする漏れは更に嫌なヤシですねああそうですね･･orz
>そんなレスする漏れは嫌なヤシですか ああそうでつかorz
いや基本は大事だよね。
直立ロックは基本だから。
初心者の発言にも学ぶべきものがある。
「初心忘れるべからず」
オレの言ってるロックターンってホント色々あるんだけど、
やっぱ基本は直立。直立ロックターン以外ありえない！
週末は直立ロックを１，２時間やってみるわ。両手放しで。
ただ、「乗れてる云々」って脈絡のない発言は頂けません？
その何とかってのはタイム以外で計れるもんなの？
いや基本は大事だよね。
直立ロックは基本だから。
初心者の発言にも学ぶべきものがある。
「初心忘れるべからず」
オレの言ってるロックターンってホント色々あるんだけど、
やっぱ基本は直立。直立ロックターン以外ありえない！
週末は直立ロックを１，２時間やってみるわ。両手放しで。
ただ、「乗れてる云々」って脈絡のない発言は頂けません？
その何とかってのはタイム以外で計れるもんなの？
>>354
文章がよくわからん。
文章がよくわからん。
>>354 補助コマついているのかな。
外道が釣れた
大型に乗らないので中免と交換してあげます！
かつて、鱸の某１５００アメリカンに乗っていたけど
その重たさとツーリングでの使い勝手の悪さに嫌気がさして
中型のオフロードバイクに買い替えしましたが
とっても満足しています。
その重たさとツーリングでの使い勝手の悪さに嫌気がさして
中型のオフロードバイクに買い替えしましたが
とっても満足しています。
フルロックターンだけど、教習を受けていた頃は出来てたんだけど、先日やってみようとしたら怖くて出来なくなっていたOTL
それは恐らく、そのとき跨っているのがガードのついた教習車ではなく自分のバイクだから、
絶対こかしたくない、って気持ちがあることが一つ。
あと、教習中は濃い練習をほぼ毎日？（人によって違うと思うが要は「続けて」）行って、
ライディングに慣れていたと思うけど、そのときとは状況が違うからじゃないかな？？
ｵﾚもフルロックターン、たまに練習するけど、
でもやっぱり忙しくて２週間に一度のライディング・・・
なんて状況じゃ、バイクの感覚を取り戻すのに精一杯だよ、、、
絶対こかしたくない、って気持ちがあることが一つ。
あと、教習中は濃い練習をほぼ毎日？（人によって違うと思うが要は「続けて」）行って、
ライディングに慣れていたと思うけど、そのときとは状況が違うからじゃないかな？？
ｵﾚもフルロックターン、たまに練習するけど、
でもやっぱり忙しくて２週間に一度のライディング・・・
なんて状況じゃ、バイクの感覚を取り戻すのに精一杯だよ、、、
362 ：７７４ＲＲ：04/07/30 00:09 ID:T8PZ50DD
125ccスクーターしかもってねーんだけど、フルロックターンの
練習できるのか？？センタースタンド擦るんじゃね？？
練習できるのか？？センタースタンド擦るんじゃね？？
ｻｲﾄﾞｽﾀﾝﾄﾞﾀｰﾝとかｹﾂ持ち上げて回した方が速い
364 ：７７４ＲＲ：04/07/30 00:41 ID:MsSqKC/P
Ｕターンそれ自体が目的じゃなければ、押し歩きで佳し
一番安全。
進入速度を速めにして、フロントを強めに掛けて、
フォークを縮める。リアは引きずる。こんなやり方はどう？
一番安全。
進入速度を速めにして、フロントを強めに掛けて、
フォークを縮める。リアは引きずる。こんなやり方はどう？
>>364こける
366 ：。：04/07/31 00:20 ID:yxdCvO+J
大型免許は有りますが、維持費の問題で2st250のオフ車乗ってます。
ツーリング用に大型も欲しいけど、車もマンションのローンも有る（ついでに嫁さんと赤ん坊も居る）ので贅沢は出来ません。
一台で我慢するならば、2st250のオフ車が俺にとってはベストの選択です。
（「オフ走行」は外せないし、軽いし、車検も無い。2stなのでそこそこパワーも有るし、燃費は悪いけど、仕事が忙しくて長距離ツーリングに行く暇が無いからさほど気にもならない。始動性も良い）
ま、妥協してるんですけどね。
ツーリング用に大型も欲しいけど、車もマンションのローンも有る（ついでに嫁さんと赤ん坊も居る）ので贅沢は出来ません。
一台で我慢するならば、2st250のオフ車が俺にとってはベストの選択です。
（「オフ走行」は外せないし、軽いし、車検も無い。2stなのでそこそこパワーも有るし、燃費は悪いけど、仕事が忙しくて長距離ツーリングに行く暇が無いからさほど気にもならない。始動性も良い）
ま、妥協してるんですけどね。
367 ：７７４ＲＲ：04/07/31 07:31 ID:grawutki
大型免許があるなら一度、大型を買ってみなよ。
中型の良さがよくわかるよ。
とにかく取り回しがしやすい、扱いやすいパワー、軽快なコーナリングなど枚挙にいとまがない。
教習所で乗ったってそれで大型がわかったというのは大間違い。
高速のラクさとか、ツーリングでの扱いやすさとか、渋滞時の暑さとかはわからない。
もちろんここ一発のパワーとかもね。
大型の良さがわかっていて、なおかつ中型に乗っていれば走りにも深みが出る。
それには中古でいいから一度大型に乗ってみな。
ＳＲ５００くらいなら差はわからないかもしれないが。
中型の良さがよくわかるよ。
とにかく取り回しがしやすい、扱いやすいパワー、軽快なコーナリングなど枚挙にいとまがない。
教習所で乗ったってそれで大型がわかったというのは大間違い。
高速のラクさとか、ツーリングでの扱いやすさとか、渋滞時の暑さとかはわからない。
もちろんここ一発のパワーとかもね。
大型の良さがわかっていて、なおかつ中型に乗っていれば走りにも深みが出る。
それには中古でいいから一度大型に乗ってみな。
ＳＲ５００くらいなら差はわからないかもしれないが。
368 ：７７４ＲＲ：04/07/31 09:03 ID:FzU1NxWH
↑余計なお世話
自分の殻から出ようとしない、精神的引き篭もりには何を言ってもムダだよ。
>>367
ﾊｹﾞﾄﾞｳだな～一度は自分の物として大型を所有し乗らないとどちらの良さも絶対分からないよね～
ツーリングは大型の方が疲れなくて良いけど、非力なわたくしめには中型の方が街海苔はラクだな～
大型はタチゴケしそうなときアンヨで支えきれなさそうで怖いよ～ｗ
ﾊｹﾞﾄﾞｳだな～一度は自分の物として大型を所有し乗らないとどちらの良さも絶対分からないよね～
ツーリングは大型の方が疲れなくて良いけど、非力なわたくしめには中型の方が街海苔はラクだな～
大型はタチゴケしそうなときアンヨで支えきれなさそうで怖いよ～ｗ
372 ：７７４ＲＲ：04/07/31 13:23 ID:i7LrEgUx
要は
おまえら 大型 買う お金がないだけの
貧乏人なんだろ（ｗ
おまえら 大型 買う お金がないだけの
貧乏人なんだろ（ｗ
373 ：７７４ＲＲ：04/07/31 13:28 ID:K016sD72
金は、有るけど、今のバイクが、好き何や！２０年以上前から。
みんな貧乏が悪いんや・・・
>>372
藻前みたいに無理して大型買って、貧乏になるのもイヤだなあ・・・
藻前みたいに無理して大型買って、貧乏になるのもイヤだなあ・・・
372のﾚｽだけではまだ貧乏人なのか盗人なのか判断できんではないか
>>376
見切り発車だよ
見切り発車だよ
378 ：７７４ＲＲ：04/07/31 15:47 ID:J6hzY6x6
379 ：７７４ＲＲ：04/07/31 16:13 ID:xxpnMSnF
250ccのオフ車XR250乗ってる。先月大二取得してバイク屋探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。クラッチ繋ぐと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかも250ccなのに単発だから低速もトルクあって良い。250は力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。750と比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ高速乗るとちょっと怖いね。車重が軽いからふらつくし。
速度にかんしては多分750も250もたいして変わらないでしょ。750はほとんど乗ったことないから
知らないけど排気量が多いか少ないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれも250な
んて買わないでしょ。個人的には250ccでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１10キロ位でマジで隼を
抜いた。つまりは隼ですらXR250のオフ車には勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。
カッコイイ、マジで。そして速い。クラッチ繋ぐと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかも250ccなのに単発だから低速もトルクあって良い。250は力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。750と比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ高速乗るとちょっと怖いね。車重が軽いからふらつくし。
速度にかんしては多分750も250もたいして変わらないでしょ。750はほとんど乗ったことないから
知らないけど排気量が多いか少ないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれも250な
んて買わないでしょ。個人的には250ccでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１10キロ位でマジで隼を
抜いた。つまりは隼ですらXR250のオフ車には勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。
380 ：７７４ＲＲ：04/07/31 16:22 ID:QWeEw3ep
経済的理由で250に乗るのは分かる。
だが、400に乗る香具師は下手クソなだけ。
だが、400に乗る香具師は下手クソなだけ。
381 ：７７４ＲＲ：04/07/31 16:26 ID:J6hzY6x6
383 ：７７４ＲＲ：04/07/31 16:47 ID:AEZjGR2U
384 ：７７４ＲＲ：04/07/31 16:48 ID:5QpvOYkh
スレ違い。かつての私がそうでした。
DF200っうやつ。
びっぐにはびっぐの良さがあり、ちゅう型にもよさがあります。
DF200は
まったりと下の道をロングツーリングするには最高のバイクでした。
今の生活が厳しくなったら、大型バイク売って、DJBELL200でも買おうかな、
とも思ってます。
DF200っうやつ。
びっぐにはびっぐの良さがあり、ちゅう型にもよさがあります。
DF200は
まったりと下の道をロングツーリングするには最高のバイクでした。
今の生活が厳しくなったら、大型バイク売って、DJBELL200でも買おうかな、
とも思ってます。
385 ：７７４ＲＲ：04/07/31 16:50 ID:e5znI/rJ
自慢すんなよ！排気量で！
386 ：７７４ＲＲ：04/07/31 17:02 ID:i7LrEgUx
リッターバイク乗ったら
４００ＣＣのバイクがゴミのように見えてきた。
外見からしてヘチョイよな（藁
387 ：７７４ＲＲ：04/07/31 17:05 ID:AEZjGR2U
>>386
リッターＳＳの外見はカウルだから４００と変わらんし、
リッターネイキッドはけっこうコンパクトにできてるから４００と変わらんし、
アメリカンも同じく４００と変わらん。
え～っと、ＧＬでも乗ってんの？
リッターＳＳの外見はカウルだから４００と変わらんし、
リッターネイキッドはけっこうコンパクトにできてるから４００と変わらんし、
アメリカンも同じく４００と変わらん。
え～っと、ＧＬでも乗ってんの？
388 ：７７４ＲＲ：04/07/31 17:13 ID:QWeEw3ep
技量が無いからリッターには乗れないんだよ。
389 ：７７４ＲＲ：04/07/31 17:32 ID:AEZjGR2U
技量が無いから２リッターには乗れないんだよ。
391 ：７７４ＲＲ：04/07/31 19:46 ID:KQHwMlYK
>>379
>東関東自動車道で１10キロ位でマジで隼を抜いた。
>つまりは隼ですらXR250のオフ車には勝てないと言うわけで、それだけでも個
>人的には大満足です。
隼が単にやる気がないだけ。
SSが本気を出せば250はかなわない。
オフなら勝てるけどね。
>東関東自動車道で１10キロ位でマジで隼を抜いた。
>つまりは隼ですらXR250のオフ車には勝てないと言うわけで、それだけでも個
>人的には大満足です。
隼が単にやる気がないだけ。
SSが本気を出せば250はかなわない。
オフなら勝てるけどね。
漏れは先日XR250で林道で走ってて
後ろから来たZX-12にぶっちぎられのだが･･
後ろから来たZX-12にぶっちぎられのだが･･
393 ：７７４ＲＲ：04/07/31 19:55 ID:KQHwMlYK
394 ：７７４ＲＲ：04/07/31 19:58 ID:7UzDZ/wJ
396 ：７７４ＲＲ：04/07/31 21:28 ID:iVkKMBYE
>>393の言ってることが理解できません。
釣れないね．．．（ｗ
>>３８０
>>３８０
398 ：７７４ＲＲ：04/07/31 21:53 ID:QWeEw3ep
>>397
400って、今は免許取立ての女の子でも乗ってるのにおかしいよ。
そしてみんな大型へとステップアップしてる。
まぁ、起こせないけどね。ｗ
大体400に乗るメリットって無いんだし、
いつまでも必死に入門用バイクにしがみ付いてる香具師は、
よほど非力なのかな？
これでどう？
400って、今は免許取立ての女の子でも乗ってるのにおかしいよ。
そしてみんな大型へとステップアップしてる。
まぁ、起こせないけどね。ｗ
大体400に乗るメリットって無いんだし、
いつまでも必死に入門用バイクにしがみ付いてる香具師は、
よほど非力なのかな？
これでどう？
ツッコミどころ満載で甘いよ
１２５ｃｃクラスに乗るヤシは
１ 車のファミリーバイク特約が使える。今は車がメイン、バイクはチョイ乗り、ついで。
２ 小さなスクーターで十分というより小さなスクーターがいい。５０ｃｃの制約は嫌だがｗ
３ 奥さんに、１２５ｃｃなら安いと言い訳しながら購入した。
という理由で乗ってんでしょう。
２５０ｃｃクラスに乗るヤシは
１ 経済的に車検あるようなバイクは嫌だが有料道路は普通に使いたい。貧乏なだけ。
２ オフロードバイクが好きっ！
３ ビックスクーターが便利だ、二輪自動車万歳！
４ 奥さんに、２５０ｃｃなら車検が無いし・・・と言い訳しながら購入した。
という理由がやっぱりあると思われ。
４００ｃｃは、中免許しかねーから・・・以外の理由が見当たらんな。
１ 車のファミリーバイク特約が使える。今は車がメイン、バイクはチョイ乗り、ついで。
２ 小さなスクーターで十分というより小さなスクーターがいい。５０ｃｃの制約は嫌だがｗ
３ 奥さんに、１２５ｃｃなら安いと言い訳しながら購入した。
という理由で乗ってんでしょう。
２５０ｃｃクラスに乗るヤシは
１ 経済的に車検あるようなバイクは嫌だが有料道路は普通に使いたい。貧乏なだけ。
２ オフロードバイクが好きっ！
３ ビックスクーターが便利だ、二輪自動車万歳！
４ 奥さんに、２５０ｃｃなら車検が無いし・・・と言い訳しながら購入した。
という理由がやっぱりあると思われ。
４００ｃｃは、中免許しかねーから・・・以外の理由が見当たらんな。
まあ、世間一般的な見解として
『400ccは 長 所 見 つ け る の が 難 し い ほ ど の カ ス』
『400ccは 長 所 見 つ け る の が 難 し い ほ ど の カ ス』
漏れは1+3の理由でちびエリミ買ったんだが、
気がつけば四輪より乗ってるし、
いつのまにか大型二輪の免許がある(^^;
…金ためて大型買いまつ
でも女房にばれたら怖いだろうなあ(;o;)
気がつけば四輪より乗ってるし、
いつのまにか大型二輪の免許がある(^^;
…金ためて大型買いまつ
でも女房にばれたら怖いだろうなあ(;o;)
403 ：７７４ＲＲ：04/07/31 23:10 ID:FzU1NxWH
＿-- ( ヽ、
／ ＿＿＼ ＼)ノ/リ
／ <＿＿ ＼ ＼／ノ
/ ／<＿＿ ＼ ＼ ヘ /⌒/ >>401さん等、あなた達さぁ．．．
/ 〆 └--、ヽ、＼ - ＼ |
／ レ＼ =ミ=、__/丶 - 〉なんてゆうか．．．
/ ン/ （- =、 > <( ＼ |
し/ ミ 'ー--ヘ/ ＼ミiヽ { 言葉に説得力がないんだよね。
リ/ / ン /("ミ 、 、ヘ > 、
| ／<.o イ 'ー ヾ / >、 ∠／ヽヘ 400を限界まで回したことのない人間が言う．．．
,.-／| -=、_/ "| _∠／ ＼(⌒) ノ ＼
／ | ＼ヽ ヽ,-＼} ∠ノ ヾ、 ／ ＼そう、「ウソ臭さ」
￣< ! `＼ ／＿＿＿ ＼／ ＼(
＿ ＼ ! > ー-- イ ＼_ ￣￣＼_＼ ( みたいなものを感じてしまうんですよ。
! ￣￣ ヽ ／{ )＼ | ∠ ノ）ヽ、
＼ /⌒＼ 〉 ￣ / / >＼
＼ い / / /／ノ
＼ / / / ／￣
堀之内九一郎（54歳）
株式会社生活創庫 代表取締役社長／年商50億
／ ＿＿＼ ＼)ノ/リ
／ <＿＿ ＼ ＼／ノ
/ ／<＿＿ ＼ ＼ ヘ /⌒/ >>401さん等、あなた達さぁ．．．
/ 〆 └--、ヽ、＼ - ＼ |
／ レ＼ =ミ=、__/丶 - 〉なんてゆうか．．．
/ ン/ （- =、 > <( ＼ |
し/ ミ 'ー--ヘ/ ＼ミiヽ { 言葉に説得力がないんだよね。
リ/ / ン /("ミ 、 、ヘ > 、
| ／<.o イ 'ー ヾ / >、 ∠／ヽヘ 400を限界まで回したことのない人間が言う．．．
,.-／| -=、_/ "| _∠／ ＼(⌒) ノ ＼
／ | ＼ヽ ヽ,-＼} ∠ノ ヾ、 ／ ＼そう、「ウソ臭さ」
￣< ! `＼ ／＿＿＿ ＼／ ＼(
＿ ＼ ! > ー-- イ ＼_ ￣￣＼_＼ ( みたいなものを感じてしまうんですよ。
! ￣￣ ヽ ／{ )＼ | ∠ ノ）ヽ、
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＼ い / / /／ノ
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堀之内九一郎（54歳）
株式会社生活創庫 代表取締役社長／年商50億
404 ：７７４ＲＲ：04/07/31 23:14 ID:FzU1NxWH
75 名前：７７４ＲＲ 投稿日：04/06/25 20:59 mMXOrnmu
オマイらは一生入門用のバイク乗ってろ！
250は車検も無いしメリットがあるから良いけど、
400ってのは重いわりにパワーは無いわで、これって重量車入門用バイクってこと知ってたか？
恥ずかしい奴らだな、オマイらは。
228 名前：７７４ＲＲ 投稿日：04/07/16 00:42 v3k5DP5t
車検の無い250に乗るなら分かるけど、
400に乗るメリットは無いと思うよ。
漏れなら750を選ぶな。
398 名前：７７４ＲＲ 本日のレス 投稿日：04/07/31 21:53 QWeEw3ep
>>397
400って、今は免許取立ての女の子でも乗ってるのにおかしいよ。
そしてみんな大型へとステップアップしてる。
まぁ、起こせないけどね。ｗ
大体400に乗るメリットって無いんだし、
いつまでも必死に入門用バイクにしがみ付いてる香具師は、
よほど非力なのかな？
これでどう？
オマイらは一生入門用のバイク乗ってろ！
250は車検も無いしメリットがあるから良いけど、
400ってのは重いわりにパワーは無いわで、これって重量車入門用バイクってこと知ってたか？
恥ずかしい奴らだな、オマイらは。
228 名前：７７４ＲＲ 投稿日：04/07/16 00:42 v3k5DP5t
車検の無い250に乗るなら分かるけど、
400に乗るメリットは無いと思うよ。
漏れなら750を選ぶな。
398 名前：７７４ＲＲ 本日のレス 投稿日：04/07/31 21:53 QWeEw3ep
>>397
400って、今は免許取立ての女の子でも乗ってるのにおかしいよ。
そしてみんな大型へとステップアップしてる。
まぁ、起こせないけどね。ｗ
大体400に乗るメリットって無いんだし、
いつまでも必死に入門用バイクにしがみ付いてる香具師は、
よほど非力なのかな？
これでどう？
どうでもいいよ
406 ：７７４ＲＲ：04/07/31 23:19 ID:FzU1NxWH
メリット君はなんか400に恨みでもあんの？
バイクを選ぶ理由ってメリット云々だけじゃないと思う。
俺が欲しくて買ったバイクはかつてまだまだ中型全盛だった頃のマシン。中古だが綺麗で元気に走る。
バイク免許取る前からずっと憧れてたし乗ってからも自分に合っててやっぱこれしか無いと思う。
いつかはこいつに飽きたり潰しちゃったりして他のマシンに乗り換える事になるのかもしれないけれど
当分はこいつに乗り続けようと思っている。今の新車には今ひとつそそるのが無かったんだ。
気に入ったバイクがたまたま400だったというだけ。
大型二輪免許はなんとなく若いうちに取っておこうと思って取っただけだから無駄だったといえば無駄
なんだけどまあいつかは使う日も来るかもしれないし来ないかもしれないし。まあたかが免許だし。
いつかこいつがボロボロになり、その頃こいつより魅力的に思える大型のマシンが出てきていたら…
俺が欲しくて買ったバイクはかつてまだまだ中型全盛だった頃のマシン。中古だが綺麗で元気に走る。
バイク免許取る前からずっと憧れてたし乗ってからも自分に合っててやっぱこれしか無いと思う。
いつかはこいつに飽きたり潰しちゃったりして他のマシンに乗り換える事になるのかもしれないけれど
当分はこいつに乗り続けようと思っている。今の新車には今ひとつそそるのが無かったんだ。
気に入ったバイクがたまたま400だったというだけ。
大型二輪免許はなんとなく若いうちに取っておこうと思って取っただけだから無駄だったといえば無駄
なんだけどまあいつかは使う日も来るかもしれないし来ないかもしれないし。まあたかが免許だし。
いつかこいつがボロボロになり、その頃こいつより魅力的に思える大型のマシンが出てきていたら…
つまり400乗るのが一番贅沢なことなんだよ。
世俗の損得勘定から、最も遠いわけだから。
むしろバイク乗りとして尊敬すべき。
世俗の損得勘定から、最も遠いわけだから。
むしろバイク乗りとして尊敬すべき。
>>400
２５０クラスの理由に2stレプが好き、も加えてくれ。
>>408
確かにそうかも知れない。
免許が無いという理由ではなく、大型あるのにわざわざ400に乗ってるのは
ある意味スバラシイ。
レプリカ好きなおいらとしてはRVFに乗ってみたかったのだが、
その排気量のせいで結局買わずじまい・・・
中免取った頃なら買ってたかも知れんが。
リッターSS花盛りなわけだし。
２５０クラスの理由に2stレプが好き、も加えてくれ。
>>408
確かにそうかも知れない。
免許が無いという理由ではなく、大型あるのにわざわざ400に乗ってるのは
ある意味スバラシイ。
レプリカ好きなおいらとしてはRVFに乗ってみたかったのだが、
その排気量のせいで結局買わずじまい・・・
中免取った頃なら買ってたかも知れんが。
リッターSS花盛りなわけだし。
たしかに機能性or経済性で選べば400って意味ないな。メーカーが本気で作ってないし。
本気で作っているのは600だし。しかし、CB400SF vtecをなめてもらっちゃ困るぞ。
これ乗ってるけど峠で負ける気がしません。
本気で作っているのは600だし。しかし、CB400SF vtecをなめてもらっちゃ困るぞ。
これ乗ってるけど峠で負ける気がしません。
俺、リッターＳＳと２スト２５０とオフ８０とＮちび乗ってる
それぞれにいいものがあって捨てがたいもんですよ
どれも手放せないけど体が一つしかないことと休みが少ないのが
悩みの種だなあ、どうかすると２ヶ月ぐらい乗ってないのあるもん。
それぞれにいいものがあって捨てがたいもんですよ
どれも手放せないけど体が一つしかないことと休みが少ないのが
悩みの種だなあ、どうかすると２ヶ月ぐらい乗ってないのあるもん。
ハレが欲しい！
でも重いのは不便だな～ツーリング行かないし。
なんて悩んでもう１年（藁）
中型の悪いところは最近のメーカー気合が入ってないことだけじゃね？
選択肢が少ないつーか。その中に満足するものがあればそれでいいんだけど。
個人的には１台しか所有できないから750クラスが充実すると考えが変わる。
でも重いのは不便だな～ツーリング行かないし。
なんて悩んでもう１年（藁）
中型の悪いところは最近のメーカー気合が入ってないことだけじゃね？
選択肢が少ないつーか。その中に満足するものがあればそれでいいんだけど。
個人的には１台しか所有できないから750クラスが充実すると考えが変わる。
413 ：７７４ＲＲ：04/08/01 05:14 ID:7oQQK1op
次スレは分けたほうが良い。
中型に乗ってると言っても、その理由は色々。
大型免許持ってるけど４００乗ってる人、大型免許持ってるけど２５０乗ってる人。
あまりにも内容が違い過ぎる。
中型に乗ってると言っても、その理由は色々。
大型免許持ってるけど４００乗ってる人、大型免許持ってるけど２５０乗ってる人。
あまりにも内容が違い過ぎる。
だってリッターバイク乗ってる香具師はキモいから。
416 ：７７４ＲＲ：04/08/01 13:19 ID:W74+k0Vp
大型免許を持っていて、Coolなびっぐバイクに乗ってるご自身は、
さぞご満悦のことでしょう。 でも
教習所で大型めんきょ大安売りになっている今、今大型めんきょの
すてーたすって無いに等しいからね。
教習所の先生や、試験所のおまわりさんが言っているように、
大事なのは乗っている人の自覚という事だと思います。
最近おおがたバイクに乗っている人で、公道において何か
勘違いをしているかのように下品な運転をしている方々がかなりいます。
免許がかわいそうです。周りの車とかに不快感を与えるような乗り方を
する人はどのバイクとはず、公道はパスしてください、うざいから。
さぞご満悦のことでしょう。 でも
教習所で大型めんきょ大安売りになっている今、今大型めんきょの
すてーたすって無いに等しいからね。
教習所の先生や、試験所のおまわりさんが言っているように、
大事なのは乗っている人の自覚という事だと思います。
最近おおがたバイクに乗っている人で、公道において何か
勘違いをしているかのように下品な運転をしている方々がかなりいます。
免許がかわいそうです。周りの車とかに不快感を与えるような乗り方を
する人はどのバイクとはず、公道はパスしてください、うざいから。
417 ：７７４ＲＲ：04/08/01 13:24 ID:SuvlKum7
>>416
ばか
ばか
>>416
バカ
バカ
421 ：７７４ＲＲ：04/08/01 15:28 ID:7oQQK1op
相手にスンナ。
精神的にやばそうだ。
精神的にやばそうだ。
422 ：７７４ＲＲ：04/08/01 15:34 ID:bsWEf1Ye
結局、４００乗りは貧乏人ということだな
精神的にも貧しいようだ。
ひがみやがって、ヤダヤダ。
中型叩いて満足したかい？お前の自尊心は保てたか？
精神的にも貧しいようだ。ヤダヤダ
精神的にも貧しいようだ。ヤダヤダ
424 ：416：04/08/01 16:17 ID:W74+k0Vp
（大型免許持ってるけど中型に乗る人集合） <
ここに書き込んでいるので一応大型免許もってます。
大型免許（なのに）、（持ってるけど）<ーという気持ちを
すてーたすっていってみたんだけど。
ちょっと前までの大型海苔には、はそんな感じがしたんだよね。
そして、それなりだった。（他のバイクのりの見本となるような）
ちょっと前と比べて
10まんエン前後でおおがた免許が買える状況は
大安売り って思えたんで。
（お陰で事前審査並みの事もできない子がいるとかｗ）
ここに書き込んでいるので一応大型免許もってます。
大型免許（なのに）、（持ってるけど）<ーという気持ちを
すてーたすっていってみたんだけど。
ちょっと前までの大型海苔には、はそんな感じがしたんだよね。
そして、それなりだった。（他のバイクのりの見本となるような）
ちょっと前と比べて
10まんエン前後でおおがた免許が買える状況は
大安売り って思えたんで。
（お陰で事前審査並みの事もできない子がいるとかｗ）
大型海苔も何年かたつと中型か小型海苔に戻るけどね
426 ：７７４ＲＲ：04/08/01 16:43 ID:7oQQK1op
400海苔が煽られるのは、どうも乗り手に問題があるようだ。
自分が400海苔だという事を何故ひがむのか？
もっと堂々と乗れ！
>>424
＞（お陰で事前審査並みの事もできない子がいるとかｗ）
おやおや、それは自分の事じゃないのかな？
自分が400海苔だという事を何故ひがむのか？
もっと堂々と乗れ！
>>424
＞（お陰で事前審査並みの事もできない子がいるとかｗ）
おやおや、それは自分の事じゃないのかな？
427 ：精神鑑定機：04/08/01 16:45 ID:SuvlKum7
患者：>>416
言動、思考：大型免許（なのに）、（持ってるけど）<ーという気持ちを
すてーたすっていってみたんだけど。
鑑定結果：気持ち→ステータス ：精神分裂若しくは極度の言語野異常
（体よく言うと「総合失調症」ってやつ）
治療法：言語野の異常があるため、大型免許はまぐれで取得できたものと推定される。
すぐにバイクからおりること。
また、エバンゲリオンから薫陶を受けている傾向が見られます。
自分の奇妙な言動が世間から受け入れられない事実を素直に認めるには、
かなりの期間を要するでしょう。
ハルシオンの服用をお勧めします。
専門用語分からないと思うから、リンク貼っとくね。
言語野 ttp://www.scn-net.ne.jp/~language/listen31Gengoya.htm
言動、思考：大型免許（なのに）、（持ってるけど）<ーという気持ちを
すてーたすっていってみたんだけど。
鑑定結果：気持ち→ステータス ：精神分裂若しくは極度の言語野異常
（体よく言うと「総合失調症」ってやつ）
治療法：言語野の異常があるため、大型免許はまぐれで取得できたものと推定される。
すぐにバイクからおりること。
また、エバンゲリオンから薫陶を受けている傾向が見られます。
自分の奇妙な言動が世間から受け入れられない事実を素直に認めるには、
かなりの期間を要するでしょう。
ハルシオンの服用をお勧めします。
専門用語分からないと思うから、リンク貼っとくね。
言語野 ttp://www.scn-net.ne.jp/~language/listen31Gengoya.htm
428 ：７７４ＲＲ：04/08/01 16:53 ID:Biw4C4PL
>>424
大安売りなのは試験場じゃん。
１０万もかからないでしょ？１０万で大安売りなんて・・・
ま、まさか、お前は試験場で２０回以上かかったとか！？！？！？
練習場に金がかかりすぎたとか！？！？！？
大安売りなのは試験場じゃん。
１０万もかからないでしょ？１０万で大安売りなんて・・・
ま、まさか、お前は試験場で２０回以上かかったとか！？！？！？
練習場に金がかかりすぎたとか！？！？！？
>>427 に質問。
ハルシオンの服用って、なぜ？ 誤用だと思うのだが・・・・。
ハルシオン：超短時間型の睡眠薬です。
寝つきの悪いときや一時的な不眠に適します。
翌朝の眠気や不快感が少ないです。
切れ味のよい薬ですが、一過性の健忘や
中止時の反発症状などがでやすいのが欠点です。
ハルシオンの服用って、なぜ？ 誤用だと思うのだが・・・・。
ハルシオン：超短時間型の睡眠薬です。
寝つきの悪いときや一時的な不眠に適します。
翌朝の眠気や不快感が少ないです。
切れ味のよい薬ですが、一過性の健忘や
中止時の反発症状などがでやすいのが欠点です。
↑マジレスすんなアフォ！
ちなみに400乗って３年
大型に乗り換えない一番の理由に好きなデザインのバイクが今の大型にはない
なんでみんな吊り目の二眼なんだよ…＿|￣|○
フルカウルが条件なんで、こんな漏れは中古探すしかないのか…
新車で欲すぃ…
大型に乗り換えない一番の理由に好きなデザインのバイクが今の大型にはない
なんでみんな吊り目の二眼なんだよ…＿|￣|○
フルカウルが条件なんで、こんな漏れは中古探すしかないのか…
新車で欲すぃ…
↑ブラックバードがあるじゃないか
↑
少ない知識を振り絞った、マジレスにしか見えん（Ｗ
少ない知識を振り絞った、マジレスにしか見えん（Ｗ
夏ですな～。
>>432
1100XXは1200にモデルチェンジするという噂が流れたから待ってたんだけど
もう３年くらい経つか？
GSX-R750の00モデルや二眼でありながらもVFR800-1型のフロントデザインは好き
VTR1000Fは二本出しマフラーにフロントが好みだけど、中途半端なカウルがちょっと…
ついでにラインナップ外れたからなぁ～、Vツインも廃れそう…
ZZR1100は1200でミッキーに大変身だし
954RRは1000RRでウォーズマン、ZXはワークスカラーも影響して虫みたいに見えるし
1100XXはいつモデルチェンジするのかわかんねーし。。。
つーか、大型乗ってる諸君、何乗ってんの？
1100XXは1200にモデルチェンジするという噂が流れたから待ってたんだけど
もう３年くらい経つか？
GSX-R750の00モデルや二眼でありながらもVFR800-1型のフロントデザインは好き
VTR1000Fは二本出しマフラーにフロントが好みだけど、中途半端なカウルがちょっと…
ついでにラインナップ外れたからなぁ～、Vツインも廃れそう…
ZZR1100は1200でミッキーに大変身だし
954RRは1000RRでウォーズマン、ZXはワークスカラーも影響して虫みたいに見えるし
1100XXはいつモデルチェンジするのかわかんねーし。。。
つーか、大型乗ってる諸君、何乗ってんの？
もう白旗上げてら。ボキャブラリが少ないのかな？（ｗ >>435
↑ＴＨＸ。今から煎ってくる
>>439は誤爆。失礼。
442 ：７７４ＲＲ：04/08/01 18:18 ID:bsWEf1Ye
貧乏人は
バイクに
乗るな
自転車で十分
バイクに
乗るな
自転車で十分
443 ：７７４ＲＲ：04/08/01 19:15 ID:ewg7tVk0
なんかさぁ
大型免許持ってるけど中型に乗ってる人 よりも
大型乗ってるけど中型が気になってしょうがない人 の方が
多く湧いてねぇ？
スレタイからいえば416よりも416を叩いてるヤツらがスレ違いだろ？
大型乗ってるのに、なんでこんなスレ覗いてんの？
大型免許持ってるけど中型に乗ってる人 よりも
大型乗ってるけど中型が気になってしょうがない人 の方が
多く湧いてねぇ？
スレタイからいえば416よりも416を叩いてるヤツらがスレ違いだろ？
大型乗ってるのに、なんでこんなスレ覗いてんの？
おもしろいから。
445 ：７７４ＲＲ：04/08/01 19:19 ID:ewg7tVk0
せっかくの夏なんだからツーリングいけよ。
こんなとこで腐ってないで。
中型は疲れるからショートしか行かないけどさ。
俺は今日も日帰りツーリングでした。
こんなとこで腐ってないで。
中型は疲れるからショートしか行かないけどさ。
俺は今日も日帰りツーリングでした。
446 ：７７４ＲＲ：04/08/01 19:28 ID:rg5lomlU
>>445
熱中症で病院に担ぎ込まれた人が過去最高だとニュースで報道されてんのに1日中太陽の下にいるなんて自殺行為やないか
熱中症で病院に担ぎ込まれた人が過去最高だとニュースで報道されてんのに1日中太陽の下にいるなんて自殺行為やないか
447 ：７７４ＲＲ：04/08/01 19:29 ID:R529U9nU
大型免許持ってないけど中型乗ってる
448 ：７７４ＲＲ：04/08/01 19:32 ID:ewg7tVk0
じゃあガレージで泣かせてる大型を俺に貸せ。
この夏は俺が存分に乗り回してやる。
ここにいる大型乗りって、女叩きスレに在中しちゃってる女みたいで、なんかなぁ。
大型乗ってんなら気持ちもおおらかに、こんなスレくらいスルー汁。
大型乗ってるけど中型ってヤツらは、悟り半分、妬み半分のｶｷｺだろ。
この夏は俺が存分に乗り回してやる。
ここにいる大型乗りって、女叩きスレに在中しちゃってる女みたいで、なんかなぁ。
大型乗ってんなら気持ちもおおらかに、こんなスレくらいスルー汁。
大型乗ってるけど中型ってヤツらは、悟り半分、妬み半分のｶｷｺだろ。
449 ：７７４ＲＲ：04/08/01 19:34 ID:ewg7tVk0
>448は>446、他大型乗りへのな。
450 ：７７４ＲＲ：04/08/01 19:41 ID:ewg7tVk0
451 ：７７４ＲＲ：04/08/01 19:52 ID:R529U9nU
大型免許持ってたって大型以外のバイク乗ってもいいだろ
大型免許取ったら大型しか乗っちゃいかんのか？
もうアホかと
大型免許取ったら大型しか乗っちゃいかんのか？
もうアホかと
マジレスするとオフ車乗りの漏れ（免許は大型）にとって
６５０ｃｃとかのビックオフ乗っているヤシは痛としか思えん。
オフ乗りは２５０ｃｃが基本。
セカンドバイクが大型。Ｗ６５０とかﾜｹﾜｶﾝﾈもんに手を出してたりする。
６５０ｃｃとかのビックオフ乗っているヤシは痛としか思えん。
オフ乗りは２５０ｃｃが基本。
セカンドバイクが大型。Ｗ６５０とかﾜｹﾜｶﾝﾈもんに手を出してたりする。
454 ：７７４ＲＲ：04/08/01 22:09 ID:Cq6ErhxQ
街中でチョロチョロ乗るだけなら、なんだって乗れるよ。
大型免許獲って、選択肢が広がったかと思ったけど、あえて乗りたい
バイクがない。知れば知るほど、オレがバイクに求めてるものと逆
なんだわな。これが。
でもなーブラバとか大型版リードとしか思ってない
オレだが、ＢＭのＧＳだけは、正直憧れる。
日本の道路事情に合っていないことは判るのだが・・いつかは乗りたいね
大型免許獲って、選択肢が広がったかと思ったけど、あえて乗りたい
バイクがない。知れば知るほど、オレがバイクに求めてるものと逆
なんだわな。これが。
でもなーブラバとか大型版リードとしか思ってない
オレだが、ＢＭのＧＳだけは、正直憧れる。
日本の道路事情に合っていないことは判るのだが・・いつかは乗りたいね
車とバイク両方大型もってるけど
車は軽バイクは250ですが満足
でかいのは乗るのがめんどくさい
車は軽バイクは250ですが満足
でかいのは乗るのがめんどくさい
456 ：７７４ＲＲ：04/08/01 22:58 ID:dXGdYpfn
漏れは今金貯まるの待ってるので（ローン嫌い）
中型乗ってるクチなんだけど
そろそろ２５０から６００に
乗り換える・・・・予定
そこから後どうなるか分からないけど
なんだかまた中型にもどりそーな悪寒
リッターを選ばないのは取り回しが
キツイってのとパワーを使いこなせる
自信がないからってそんだけの理由
中型乗ってるクチなんだけど
そろそろ２５０から６００に
乗り換える・・・・予定
そこから後どうなるか分からないけど
なんだかまた中型にもどりそーな悪寒
リッターを選ばないのは取り回しが
キツイってのとパワーを使いこなせる
自信がないからってそんだけの理由
457 ：峠のカマ飯屋：04/08/01 23:02 ID:o9qKqF3i
大型だの中型だのってのは、法律で勝手にキメてるだけじゃんよー
好きなのに乗ればいいでしょうよー
デカパイ女が好きとか、ちっちゃい子が好きとかさー
そーゆーカンジで好きなのとスレば良いのさー♪
好きなのに乗ればいいでしょうよー
デカパイ女が好きとか、ちっちゃい子が好きとかさー
そーゆーカンジで好きなのとスレば良いのさー♪
458 ：７７４ＲＲ：04/08/01 23:11 ID:GhlKngXB
459 ：７７４ＲＲ：04/08/01 23:15 ID:/owtLQX8
>457
そこまで優等生な発言だとこのｽﾚの存在意義がなくなっちゃうので
敢えて中型優良種主義をメインにいこうぜ。
正論なんだけどさ。ガス抜きも必要じゃん？
そこまで優等生な発言だとこのｽﾚの存在意義がなくなっちゃうので
敢えて中型優良種主義をメインにいこうぜ。
正論なんだけどさ。ガス抜きも必要じゃん？
↑変態でも良いヤンか。
てうかデカパイなんてあっちゅうまに（ｒｙ
ガキできて母乳なんか飲ませたらグロチチになるで
小降りでも綺麗なおっぱいの方が萌えるなｗ
てうかデカパイなんてあっちゅうまに（ｒｙ
ガキできて母乳なんか飲ませたらグロチチになるで
小降りでも綺麗なおっぱいの方が萌えるなｗ
先ほどの小生のコメント小振りでも良いと言うことの関連づけだが、
好きなデザインのバイクが400しか無いと言う理由で400を乗るの蟻だと思うけどな～
他に大型も持ってるけど、もう一台の400の車種は排気量２５０，４００，７５０，１１００、のラインナップがあるけど
４００が一番カッコイイと思うからのってんだよ～
排気量云々ではなく、４００CCのバイクの存在意義について麦酒片手に語ってみたｗ
好きなデザインのバイクが400しか無いと言う理由で400を乗るの蟻だと思うけどな～
他に大型も持ってるけど、もう一台の400の車種は排気量２５０，４００，７５０，１１００、のラインナップがあるけど
４００が一番カッコイイと思うからのってんだよ～
排気量云々ではなく、４００CCのバイクの存在意義について麦酒片手に語ってみたｗ
色々乗ってみて、400がジャストだった（パワーとか）という人もいるでしょうしね。
465 ：７７４ＲＲ：04/08/02 01:12 ID:EciUH/3l
まあ結局はあれだなんだ。排気量に関係なくバイクが好きで
落ち付く雰囲気だな。バイクはバイクでも不正も甚だしすぎ
るバイクは本とかわいそうだよな。っな！
落ち付く雰囲気だな。バイクはバイクでも不正も甚だしすぎ
るバイクは本とかわいそうだよな。っな！
466 ：７７４ＲＲ：04/08/02 01:16 ID:UMulHsNY
まぁ なんだ バイクも女の乳も、自分の手で扱える程度がいいってことやね
過ぎたるは及ばざるが如しですよ。桔梗屋さん
過ぎたるは及ばざるが如しですよ。桔梗屋さん
467 ：７７４ＲＲ：04/08/02 01:24 ID:PLp2yTSL
漏れは、ちっちゃい子が好きだ。
年齢の話な。
年齢の話な。
↑犯罪に手を染めちゃダメポ
>>464
チミはデカパイの活用法を理解していない
チミはデカパイの活用法を理解していない
正しいデカパイの活用法は
ビキニと革パン着せてバイクの後ろに載せる。
これだね。
ビキニと革パン着せてバイクの後ろに載せる。
これだね。
俺は背がちっちゃい子が好きだ。
俺は170cmくらいの大女が好きだ
俺は170㎝くらいのちっちゃい男の子が好きだ
170でちっちゃいのカ･･･。
ここは貧乳好きの多いｲﾝﾀｰﾈｯﾄですね。
日本女性の約8割が、中型乗りを見直したようです｡
日本女性の約8割が、中型乗りを見直したようです｡
女の人を胸で判断するのはよくないことですよ～
477 ：ちびぞぅ ◆CHIBIZO9BQ ：04/08/02 16:35 ID:8tP5kiO0
えっちなのはいけないとおｍ（ｒｙ
小人はだまってろ
あなたのスイッチは入らないのですか？
480 ：７７４ＲＲ：04/08/02 18:21 ID:d9Dbhcwu
色々いいながらも、貧乳好きが多くて実は嬉しい
に100ﾍﾟﾘｶ
に100ﾍﾟﾘｶ
オマエラに聞きたいが貧乳とは
１．カップサイズ
２．バストサイズ
どっちが重要なわけ？
１．カップサイズ
２．バストサイズ
どっちが重要なわけ？
大型免許持ってるけどおっぱい
484 ：７７４ＲＲ：04/08/02 19:49 ID:mNDNbMxt
は貧乳好き
と言っているが実は
男好き
かと思いきや
かと思いきや
貧乳ばんじゃ～い
488 ：７７４ＲＲ：04/08/02 20:43 ID:NTSnaQc3
結果が出ました
大型免許持ってるけど馬鹿ばっかり。
大型免許持ってるけど馬鹿ばっかり。
だけど、中には
_ ∩
( ﾟ∀ﾟ)彡 おっぱい！おっぱい！
⊂彡
( ﾟ∀ﾟ)彡 おっぱい！おっぱい！
⊂彡
男は大型おっぱいより中型おっぱいが好き。
女は大型ち（ｒｙ
女は大型ち（ｒｙ
という大馬鹿もいたりするわけで
良スレになってまいりました。
ﾊｯ！良スレのキーワードって！？
ﾊｯ！良スレのキーワードって！？
むろん
例えばＣカップだと何ccぐらいかな？
左右で600ccくらい？
左右で600ccくらい？
497 ：７７４ＲＲ：04/08/03 00:49 ID:CUzmlfo6
大型とか中型とか原付とか、行政が決めた区分は全く関係なく、
完全自由に最も気持ちいい排気量を決めるとしたらいくつですか？
てか、中免までしか持ってない人は大型を経験したことがないわけだから
評価できないけど・・・。
完全自由に最も気持ちいい排気量を決めるとしたらいくつですか？
てか、中免までしか持ってない人は大型を経験したことがないわけだから
評価できないけど・・・。
おっぱい談義の邪魔するな、ボケ
>>498
もう下火だろうが。
もう下火だろうが。
おっぱいなんかどうでも良い。みるべきはトータルバランスだよ。
一言で言えばオネーチャンがカワイイか否かだけだな。
爆乳美乳の℃ブスより、乳無し女の美人な方がいい。
もっとも同じ顔なら、中型がいいな～ｗ
と、ウイスキー片手におっぱいについて語ってみたｗ
てか、そろそろバイクの話ししませんか？
一言で言えばオネーチャンがカワイイか否かだけだな。
爆乳美乳の℃ブスより、乳無し女の美人な方がいい。
もっとも同じ顔なら、中型がいいな～ｗ
と、ウイスキー片手におっぱいについて語ってみたｗ
てか、そろそろバイクの話ししませんか？
>>497
600SS位でちょうど良い
600SS位でちょうど良い
503 ：７７４ＲＲ：04/08/03 19:06 ID:Pmlp0a83
大型免許持ってるけど、
ｷﾞｯｸﾘ持ちの為に中型のってますが。
ｷﾞｯｸﾘ持ちの為に中型のってますが。
＞497
乾燥で150Kg台くらいに収まるなら、パワー（排気量）はあればあるだけいいかなぁ・・・俺は。
乾燥で150Kg台くらいに収まるなら、パワー（排気量）はあればあるだけいいかなぁ・・・俺は。
８０ccクラスは小５ロリですか？
507 ：７７４ＲＲ：04/08/03 23:08 ID:Q6SW6eyn
オパーイによる
＞508
買えるわけねーだろ
ちったぁ頭使え！
買えるわけねーだろ
ちったぁ頭使え！
>>509
じゃあ、国内馬力規制撤廃のメリット教えてくれ。
じゃあ、国内馬力規制撤廃のメリット教えてくれ。
国内、国外仕様が同じになればメーカーコストは下がるな
>>511
それで、価格が下がるんじゃないの？
それで、価格が下がるんじゃないの？
値段を下げる代わりに利益率をあげる
先日試乗会で新型ＣＢＲ６００ＲＲに乗った。
ステダンのせいか？ やたら重いハンドルにギョッとしたが、
乗ってみると軽快そのもの。アクセルの反応も良く、
パワーも６００とは思えないぐらい出ている感じで、
「これがいまどきの６００か！？？？」と感動した。
その数日後、別の試乗会で新型ＧＳＸ－６００Ｒに乗った。
これはどうかと思ったが、なんつーか、４００を大きくしただけ？
という印象しかもてず、正直戸惑う。
現在Ｒ－６にも乗ってみたいな～と思っいたりするけど、
そもそもＣＢＲ６００ＲＲってのは、特殊なバイクなんすかね。
ステダンのせいか？ やたら重いハンドルにギョッとしたが、
乗ってみると軽快そのもの。アクセルの反応も良く、
パワーも６００とは思えないぐらい出ている感じで、
「これがいまどきの６００か！？？？」と感動した。
その数日後、別の試乗会で新型ＧＳＸ－６００Ｒに乗った。
これはどうかと思ったが、なんつーか、４００を大きくしただけ？
という印象しかもてず、正直戸惑う。
現在Ｒ－６にも乗ってみたいな～と思っいたりするけど、
そもそもＣＢＲ６００ＲＲってのは、特殊なバイクなんすかね。
仕様同じにして10マンも20マンも価格が下がるわけねーだろ
夢見がちな厨房クンたちはもう少し現実的になりなさい。
夢見がちな厨房クンたちはもう少し現実的になりなさい。
＞508が言ってるだろ
君かっこわるいな
君かっこわるいな
>>515
じゃ逆輸入自体は大して金かかってないと言う事？
じゃ逆輸入自体は大して金かかってないと言う事？
大型持ってて
通勤用に安いと言う理由だけで400γを買ってしまい
気づけば新車ＳＳ買えるくらいの金を突っ込みカスタム
しかもカスタム費用に虎の子の某ホンダの大型を売り払った
500γが欲しいが先走りすぎて後にも先にも戻れず
免許を見ながら枕を涙で濡らす日々が続く俺のスレはここですか？
通勤用に安いと言う理由だけで400γを買ってしまい
気づけば新車ＳＳ買えるくらいの金を突っ込みカスタム
しかもカスタム費用に虎の子の某ホンダの大型を売り払った
500γが欲しいが先走りすぎて後にも先にも戻れず
免許を見ながら枕を涙で濡らす日々が続く俺のスレはここですか？
>>519
漏れ的には充分このスレだと思う
この際エンジン500Γに換装すれば
ポートﾁｮｺﾁｮｺいじってチャンバーを高性能なヤツにすれば
当時のワークスレーサーRGΓ500並みのパワー出るらすぃ･･
漏れ的には充分このスレだと思う
この際エンジン500Γに換装すれば
ポートﾁｮｺﾁｮｺいじってチャンバーを高性能なヤツにすれば
当時のワークスレーサーRGΓ500並みのパワー出るらすぃ･･
500エンジンとキャブが馬鹿高く、しかも入手困難な罠
ポート加工とチャンバー位では120pそこそこかと。
中にはシリンダーをRGV250大加工で付けて150ps目指す猛者もいるけどさ。。
いかんせん種銭ないっす
ポート加工とチャンバー位では120pそこそこかと。
中にはシリンダーをRGV250大加工で付けて150ps目指す猛者もいるけどさ。。
いかんせん種銭ないっす
522 ：７７４ＲＲ：04/08/05 17:29 ID:z3nab702
Ｑ車は乗ること以外にいじることも魅力だからな
Ｑ車地獄にはまってしまうのも無理はない
Ｑ車地獄にはまってしまうのも無理はない
Ｑ車かぁー
バイクの保管場所がアパートの階段下、
整備場所は道路の俺には無理だニャ
バイクの保管場所がアパートの階段下、
整備場所は道路の俺には無理だニャ
524 ：７７４ＲＲ：04/08/05 23:24 ID:VVhSkUWJ
>514
国内版しか乗ったこと無いけど、６００ＲＲってそんなすごいの？
ホンダがこれを本気でいじれば、ＮＳＲに代わるマシンに
なるとは思ったが・・。
国内版しか乗ったこと無いけど、６００ＲＲってそんなすごいの？
ホンダがこれを本気でいじれば、ＮＳＲに代わるマシンに
なるとは思ったが・・。
中型でも500CCまで乗れるようになれば良いな
526 ：７７４ＲＲ：04/08/06 00:02 ID:uCIiw9YO
>>525
600ccではなくて？
600ccではなくて？
>>525
工房、DQN共が乗り出したらウザイので排気量は現状から変える必要無し
工房、DQN共が乗り出したらウザイので排気量は現状から変える必要無し
>>527
むしろ下げた方がいい。
むしろ下げた方がいい。
529 ：７７４ＲＲ：04/08/06 00:26 ID:fDd+U2Qv
>528
禿同
ついでに任意保険強制加入にしてくれ
禿同
ついでに任意保険強制加入にしてくれ
>>528に同意したいところだけど
これ以上バイクから魅力やとっつき易さを取ると本当に廃れそう。
それよりも原付免許＋易しめの技能検定で小型（１２５ｃｃ）まで乗れるようにして
中型は２５０ｃｃまで。
大型は６００ｃｃまでＯＫで、免許取得後１年で排気量制限無しがいいと思う。
大型は免許取得条件で年齢制限２０歳以上で中型歴１年以上。
ダメでつね。そうでつよね。。。
これ以上バイクから魅力やとっつき易さを取ると本当に廃れそう。
それよりも原付免許＋易しめの技能検定で小型（１２５ｃｃ）まで乗れるようにして
中型は２５０ｃｃまで。
大型は６００ｃｃまでＯＫで、免許取得後１年で排気量制限無しがいいと思う。
大型は免許取得条件で年齢制限２０歳以上で中型歴１年以上。
ダメでつね。そうでつよね。。。
>>530
ここは大型免許所持者が集うスレだろ？
正直大型取ってからもう免許制度には興味は無いが、
中免の香具師等が大きさ、重さetc.変わらないんだから
600乗れるようにしろとか言ってんは聞き飽きた。
乗りたかったら大型取りにいけよと。
ここは大型免許所持者が集うスレだろ？
正直大型取ってからもう免許制度には興味は無いが、
中免の香具師等が大きさ、重さetc.変わらないんだから
600乗れるようにしろとか言ってんは聞き飽きた。
乗りたかったら大型取りにいけよと。
533 ：７７４ＲＲ：04/08/06 01:25 ID:eX8hMqo/
正直大型・中型分ける理由がわからん
中型250以下ならまだわかるんだけど。車検有り無しだから。
400も750も大して変わらない。車種にもよるんだろうけど。
いっそ車検なしを400まであげるか免許を250までにしてくれ
中型の250以上無車検じゃないか結構気になる
中型250以下ならまだわかるんだけど。車検有り無しだから。
400も750も大して変わらない。車種にもよるんだろうけど。
いっそ車検なしを400まであげるか免許を250までにしてくれ
中型の250以上無車検じゃないか結構気になる
400もリッターバイクも小型自動二輪だし、確かに免許を分ける合理的理由は
なにもないよな。現行の車両区分と合わせるなら、軽二輪免許と小型自動二輪
免許ってとこか。もちろん、そんな免許区分はない方が良いが。
で、俺は、大型二輪とって、リッターバイクの試乗してみて、こんなパワーは
扱いきれない、街乗りメインだし体格にあってるからと250に乗ってます。
なにもないよな。現行の車両区分と合わせるなら、軽二輪免許と小型自動二輪
免許ってとこか。もちろん、そんな免許区分はない方が良いが。
で、俺は、大型二輪とって、リッターバイクの試乗してみて、こんなパワーは
扱いきれない、街乗りメインだし体格にあってるからと250に乗ってます。
地震～
(((( ;ﾟДﾟ))）ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
(((( ;ﾟДﾟ))）ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
下の方の排気量は分ける必要無いと思う。
バランス取れてて市場も完全に出来上がってるんだからもう遅い。
今更変えるなんて無理だろうし、文句言ってんのは極一部だ。
大型免許が教習所で取れるようになっただけで充分。
分けるとしたら大型内。
750辺りに少し壁を設けた方が良いかと思う
バランス取れてて市場も完全に出来上がってるんだからもう遅い。
今更変えるなんて無理だろうし、文句言ってんのは極一部だ。
大型免許が教習所で取れるようになっただけで充分。
分けるとしたら大型内。
750辺りに少し壁を設けた方が良いかと思う
537 ：７７４ＲＲ：04/08/06 12:33 ID:nr1JfPf3
ﾏﾝﾄﾞｸｾｪから中型（普通）二輪免許なんか廃止にすりゃいいんだよ。
今までの中型免許は無効にして１２５以下の小型二輪免許に格下げ。
これで、大型二輪免許で２５０や４００に乗っても変じゃなくなる。
今までの中型免許は無効にして１２５以下の小型二輪免許に格下げ。
これで、大型二輪免許で２５０や４００に乗っても変じゃなくなる。
538 ：７７４ＲＲ：04/08/06 12:49 ID:Zs6R9kHz
教官曰く、普通免許でAT限定ではなくMT免許を取得すると
どうしもMT車に乗りたくなるが、しばらくするとAT車に落ち着くのと同じ
らしいです。（どこが同じなのかよくわかりませんが。。）
どうしもMT車に乗りたくなるが、しばらくするとAT車に落ち着くのと同じ
らしいです。（どこが同じなのかよくわかりませんが。。）
クルマはMTだろうがATだろうが見た目変わんないけどバイクの場合
過去にあった極々一部の例外除いて全くジャンルの異なる乗り物に
なっちゃってるからなあ。
バイクでもMTのマジェとかATのCBRとか選べりゃ面白いのに。
ってかそーゆー話じゃないよね、ｺﾞﾒｿ。
過去にあった極々一部の例外除いて全くジャンルの異なる乗り物に
なっちゃってるからなあ。
バイクでもMTのマジェとかATのCBRとか選べりゃ面白いのに。
ってかそーゆー話じゃないよね、ｺﾞﾒｿ。
540 ：７７４ＲＲ：04/08/06 15:31 ID:tXzypEnt
俺も大型免許取るまでは本気で中型免許で600ccまで乗れたらいいと思ってた。
でも、大型免許取ったらバイクに乗るのに排気量にこだわるのがバカらしくなってきた。
何ccだろうが自分が本気で楽しめるバイクに乗るのが一番じゃん・・・ってな感じ。
そんな俺は250ccに乗ってる。
話はちょっと違うけど
バイク乗りが集まるスポットに中型バイクなんかで行くと
「へっ！中型乗りが何でこんな所にいるんだ？」ってな態度をする
大型バイク至上主義者が相変わらず多いのには参る。
でも、大型免許取ったらバイクに乗るのに排気量にこだわるのがバカらしくなってきた。
何ccだろうが自分が本気で楽しめるバイクに乗るのが一番じゃん・・・ってな感じ。
そんな俺は250ccに乗ってる。
話はちょっと違うけど
バイク乗りが集まるスポットに中型バイクなんかで行くと
「へっ！中型乗りが何でこんな所にいるんだ？」ってな態度をする
大型バイク至上主義者が相変わらず多いのには参る。
バイクのテクが一番要求されるのは低速走行時だと思うんだが。
大型車の重さと大きすぎるパワーでフルロックターンとか、八の字がスムースに
できる人のほうがすごいと思うよ。
大型車のパワー使い切れるなんて奴はほとんどいないわけだし。
大型車の重さと大きすぎるパワーでフルロックターンとか、八の字がスムースに
できる人のほうがすごいと思うよ。
大型車のパワー使い切れるなんて奴はほとんどいないわけだし。
543 ：７７４ＲＲ：04/08/06 19:19 ID:UYELe+Fm
>>540
>「へっ！中型乗りが何でこんな所にいるんだ？」ってな態度をする
>大型バイク至上主義者が相変わらず多いのには参る。
中型しか乗っていないときにはうざかったが、
一度大型乗ってみて、中型乗ったら、大型なんて何だかなーと思うよ。
>「へっ！中型乗りが何でこんな所にいるんだ？」ってな態度をする
>大型バイク至上主義者が相変わらず多いのには参る。
中型しか乗っていないときにはうざかったが、
一度大型乗ってみて、中型乗ったら、大型なんて何だかなーと思うよ。
中免のﾔｼは大型海苔に僻み、
大型のﾔｼはそれ以下を見下す。
仲良くやろうぜﾖ
大型のﾔｼはそれ以下を見下す。
仲良くやろうぜﾖ
545 ：７７４ＲＲ：04/08/06 19:32 ID:oM/jqqK6
俺は大型持ってるけど、今乗ってんの原チャリだぞ。原チャの方が低速バランスの
練習になるしな。教習所の検定員もいってたよ、一番奥が深いのは意外にも原チャなんだって。
練習になるしな。教習所の検定員もいってたよ、一番奥が深いのは意外にも原チャなんだって。
排気量コンプレックス持ってたヤツが大型免許取るのかもね
中免持ちで250以下しか乗ったことないヤツが実は ネ申 だったりして
中免持ちで250以下しか乗ったことないヤツが実は ネ申 だったりして
昔は中型なんて免許は無かったんだよ。
クルマの免許のオマケで大型が勝手に付いてた平和な時代もあった。
しかし事故の多発により、排気量別に区分けされるようになったんだよ。
メーカーとしては今の不景気の最中、国内限定の４００クラスは作りたくないのが本音だろうけど、
中型クラスが廃止になる事は有り得ないと思う。
クルマの免許のオマケで大型が勝手に付いてた平和な時代もあった。
しかし事故の多発により、排気量別に区分けされるようになったんだよ。
メーカーとしては今の不景気の最中、国内限定の４００クラスは作りたくないのが本音だろうけど、
中型クラスが廃止になる事は有り得ないと思う。
>>545
最初MT原付に乗ってた。
低速トルク皆無に近いｗ
中速はまあマシとして、高速も知れてる。
おかげで2stレプに乗っても低速薄いとか感じず乗れる。
大型なんて乗りやすくて仕方ないｗ
こまめなギアチェンジも苦にならない。
だからといって今更原付に乗る気はないが、
発進とかギアチェンジとか苦手な人には練習になってイイかも。
後々何乗っても乗りやすく感じる。
（姿勢が辛いとか足が着かないとかは別問題だけど）
最初MT原付に乗ってた。
低速トルク皆無に近いｗ
中速はまあマシとして、高速も知れてる。
おかげで2stレプに乗っても低速薄いとか感じず乗れる。
大型なんて乗りやすくて仕方ないｗ
こまめなギアチェンジも苦にならない。
だからといって今更原付に乗る気はないが、
発進とかギアチェンジとか苦手な人には練習になってイイかも。
後々何乗っても乗りやすく感じる。
（姿勢が辛いとか足が着かないとかは別問題だけど）
初心者講習を回避するために大型とりました。
正直ｽﾏﾝｶｯﾀ。
正直ｽﾏﾝｶｯﾀ。
551 ：７７４ＲＲ：04/08/06 21:17 ID:oM/jqqK6
>>550
ナイス！！みんな大体それで回避するよ
ナイス！！みんな大体それで回避するよ
普自二取得後、すぐに大自二取得で普自二の初心者期間が終了になるということ？
俺もそうだ
俺もそうだ
中型限定が出来た頃、400ccクラスの中古価格が一気に上昇。
450cc～650ccの価格が暴落。当時中免で250ccに乗ってた俺は
400ccが買えなくて仕方なく限定解除しますた。18年も前のことだが…。
450cc～650ccの価格が暴落。当時中免で250ccに乗ってた俺は
400ccが買えなくて仕方なく限定解除しますた。18年も前のことだが…。
554 ：７７４ＲＲ：04/08/06 22:29 ID:UYELe+Fm
中型等の免許制度って事故や暴走族が出てくるけど
実際は政治的意味合いの方が強かったらしいな…
実際は政治的意味合いの方が強かったらしいな…
556 ：553：04/08/06 22:49 ID:UfxAmUDo
誤：18年も前のことだが…。
正：28年も前のことだが。
えぇ～！orz
正：28年も前のことだが。
えぇ～！orz
557 ：７７４ＲＲ：04/08/06 22:49 ID:6QxJjIcE
>>555
当時の族は技量に合ったバイク選びをしててぞ
７５０や６５０は高嶺の花だったが
３５０から５５０位までは選びほうだいだった
Ｋ0やＺ２は今乗るとがっかりするほど遅いが
当時は今の隼やＲ－1より存在感があったのだ
当時の族は技量に合ったバイク選びをしててぞ
７５０や６５０は高嶺の花だったが
３５０から５５０位までは選びほうだいだった
Ｋ0やＺ２は今乗るとがっかりするほど遅いが
当時は今の隼やＲ－1より存在感があったのだ
自分で購入したとは思えないけどな
559 ：７７４ＲＲ：04/08/06 22:55 ID:ZV+hJEE4
族は犬以下
俺はGSX-R750 89' GSX-R1100 92' CBR900RR 96' CBR954RR 01'
と乗ってきたけど今はCRF250Xに乗ってる。
俺が苦労して取った限定解除！当時はステータスだったけど
免許制度が変わって１０時間（？）で大型取れるだろ。
それも教習所で（ｗ
そんな恥ずかしい連中と一緒にされるのは嫌だ！
ステータスのなくなった大型になんか乗るかよ。
と乗ってきたけど今はCRF250Xに乗ってる。
俺が苦労して取った限定解除！当時はステータスだったけど
免許制度が変わって１０時間（？）で大型取れるだろ。
それも教習所で（ｗ
そんな恥ずかしい連中と一緒にされるのは嫌だ！
ステータスのなくなった大型になんか乗るかよ。
みなさん、エサですよ
564 ：７７４ＲＲ：04/08/06 23:19 ID:uhfIE4Z6
>>563
ﾜﾗﾀ。見てみたい。
ﾜﾗﾀ。見てみたい。
565 ：７７４ＲＲ：04/08/06 23:21 ID:EmvTKsUv
そう言えば私が出先で会った、
１２５乗っている人は「いや、中型持っているんですけどね」
２５０乗っている人は「いや、大型持っているんだけどね」
私は何も聞いていないのに……。
１２５乗っている人は「いや、中型持っているんですけどね」
２５０乗っている人は「いや、大型持っているんだけどね」
私は何も聞いていないのに……。
>>552
違う。
厳密には普通も大型もそれぞれの取得から一年間の初心者期間があり、
大型を取ったからといって、普通の初心者期間が消えるわけではない。
初心者期間に違反をして、講習を受けなかったり、受けたがまた3点の違反をした場合、
一年後に再試験が待っている。（いわゆる一発試験の実技と同内容と思われる）
で、この再試験に通らなければ免許は取り消しとなる。
但し、普通二輪に乗って違反した分には大型の初心者期間の対象分とならない。
つまり免許取得後1年間で普通二輪で数回違反があり、運悪く普通二輪が取り消しとなっても
大型二輪免許は残る。（大型に乗って違反しなければの話）
大型があれば当然普通二輪も乗れるので影響はないというだけの話。
>>550の場合も、初心者講習を受ける必要があるのに受けなかったという事なら、
普通二輪の取得から一年後に普通二輪はなくなる。
が、大型を取得してるので普通がなくなっても無問題なだけの話。
違う。
厳密には普通も大型もそれぞれの取得から一年間の初心者期間があり、
大型を取ったからといって、普通の初心者期間が消えるわけではない。
初心者期間に違反をして、講習を受けなかったり、受けたがまた3点の違反をした場合、
一年後に再試験が待っている。（いわゆる一発試験の実技と同内容と思われる）
で、この再試験に通らなければ免許は取り消しとなる。
但し、普通二輪に乗って違反した分には大型の初心者期間の対象分とならない。
つまり免許取得後1年間で普通二輪で数回違反があり、運悪く普通二輪が取り消しとなっても
大型二輪免許は残る。（大型に乗って違反しなければの話）
大型があれば当然普通二輪も乗れるので影響はないというだけの話。
>>550の場合も、初心者講習を受ける必要があるのに受けなかったという事なら、
普通二輪の取得から一年後に普通二輪はなくなる。
が、大型を取得してるので普通がなくなっても無問題なだけの話。
>>567
釣られてやるよ
ttp://www.google.com/search?num=50&lr=lang_ja&q=%E5%88%9D%E5%BF%83%E8%80%85%E6%9C%9F%E9%96%93%20%E4%B8%8A%E4%BD%8D%E5%85%8D%E8%A8%B1
釣られてやるよ
ttp://www.google.com/search?num=50&lr=lang_ja&q=%E5%88%9D%E5%BF%83%E8%80%85%E6%9C%9F%E9%96%93%20%E4%B8%8A%E4%BD%8D%E5%85%8D%E8%A8%B1
目立ちたいなら背中に紙を！
571 ：虹のパパ：04/08/07 05:11 ID:JeOi2NYu
>>571
ﾜﾛﾀｗ
ﾜﾛﾀｗ
573 ：虹のパパ：04/08/07 06:08 ID:JeOi2NYu
今からだと秋冬なのでＴシャツよりもトレーナーとかだな
「中型に乗ってるけど大型免許持ってるんですよー」シリーズ
どんなパターンがうけるかな？ 情報希望
ｂｙ シャツ屋
「中型に乗ってるけど大型免許持ってるんですよー」シリーズ
どんなパターンがうけるかな？ 情報希望
ｂｙ シャツ屋
>>560は釣りじゃなかったのか（ﾊｹﾞﾜﾗ
そんなに目立ちたかったらバイクなんか乗らず、
パンツ一枚でストリートパフォマンスでもしてりゃあいいのにｗ
あ、でも限定解除が唯一のアイデンティティーならダメだな。
限定解除Tシャツ着て渋谷のスクランブル交差点の真ん中で軽やかに踊れ！踊りまくれ！
そして踊りつかれて倒れたところをDQNビクスクに轢かれて氏ねｗ
これやったら目立つぜ。つーか神認定だyo
>>573
シンプルに「俺様は限定解除」でいいんじゃ？
そんなに目立ちたかったらバイクなんか乗らず、
パンツ一枚でストリートパフォマンスでもしてりゃあいいのにｗ
あ、でも限定解除が唯一のアイデンティティーならダメだな。
限定解除Tシャツ着て渋谷のスクランブル交差点の真ん中で軽やかに踊れ！踊りまくれ！
そして踊りつかれて倒れたところをDQNビクスクに轢かれて氏ねｗ
これやったら目立つぜ。つーか神認定だyo
>>573
シンプルに「俺様は限定解除」でいいんじゃ？
575 ：７７４ＲＲ：04/08/07 07:59 ID:8q5SL/pd
結構前の話だが、自分は中免をとってＸＪＲ４００を買った。で、周りの友達に聞いたら、皆、
「中免は２５０までだぞ！ＸＪＲ乗ったら無免になるぞ！」と言ってきた。
まわり皆で作戦を立てて俺をだまそうとしてたらしい。はじめ驚いたが回り
皆そういうんで心配になって大型取った。そのころバイク全く無知だったから
気づかなかったかが、教習車４００じゃん・・
「中免は２５０までだぞ！ＸＪＲ乗ったら無免になるぞ！」と言ってきた。
まわり皆で作戦を立てて俺をだまそうとしてたらしい。はじめ驚いたが回り
皆そういうんで心配になって大型取った。そのころバイク全く無知だったから
気づかなかったかが、教習車４００じゃん・・
576 ：７７４ＲＲ：04/08/07 08:22 ID:Zjw/xT7c
中免で２５０まで？それはないだろ。
俺の知り合いは中免で６００まで乗れると信じていた。
大型では７５０で試験して無制限だからね。
免許証には何cc迄とか書いてないし。
俺の知り合いは中免で６００まで乗れると信じていた。
大型では７５０で試験して無制限だからね。
免許証には何cc迄とか書いてないし。
578 ：７７４ＲＲ：04/08/07 08:32 ID:fieKQHNi
貧乏人がごちゃごちゃうるさい！
金がないから中型のってるだけだろ！！
このクソ野郎どもが！！
ぺっ！！
579 ：７７４ＲＲ：04/08/07 08:41 ID:LChX+X8c
６００まで乗れると思っていた
むしゃくしゃしてやった
今は後悔している
むしゃくしゃしてやった
今は後悔している
580 ：７７４ＲＲ：04/08/07 09:37 ID:flA84era
７～８年前、引っ越ししてから新規に開拓したショップでFTRの整備を
頼んだら、なんか車両に遠まわしに（整備の仕方に）ケチ付けられた。
でも近所だったのでそこのショップに色々整備は頼んでいた。
半年後くらいに奥多摩の帰りにリッターSSで年季の入った革ツナギで
立ち寄ったら「へぇ～大型持っていたんだ？」と言われ、それからは
妙に話しかけてくるようになった、なんか嫌な感じだった。
そのショップはもう使っていない。
頼んだら、なんか車両に遠まわしに（整備の仕方に）ケチ付けられた。
でも近所だったのでそこのショップに色々整備は頼んでいた。
半年後くらいに奥多摩の帰りにリッターSSで年季の入った革ツナギで
立ち寄ったら「へぇ～大型持っていたんだ？」と言われ、それからは
妙に話しかけてくるようになった、なんか嫌な感じだった。
そのショップはもう使っていない。
582 ：７７４ＲＲ：04/08/07 11:31 ID:busPqUEK
>>573
「貧乳ばんざい」
「貧乳ばんざい」
584 ：７７４ＲＲ：04/08/07 11:52 ID:GSRon5qQ
いいんでないの！大型二輪免許持ってても、４００とか２５０乗っても。
大型二輪免許自体がほとんど趣味の世界入ってるんだから。
誰かが排気量コンプレックスがどうのこうの言ってたけど、運転免許やバイクの排気量
で誰もそんなこと感じてないのにね。
大型二輪免許を取ったのはバイクが好きだからどういうものか知りたくて教習所行って
結果として免許取った。だけど通勤・通学のこと考えて４００に乗ってる。
それでいいじゃん。
大型自動車（四輪）免許取って、私生活で大型トラックでドライブ出かけるバカはいないでしょ。
大型二輪免許自体がほとんど趣味の世界入ってるんだから。
誰かが排気量コンプレックスがどうのこうの言ってたけど、運転免許やバイクの排気量
で誰もそんなこと感じてないのにね。
大型二輪免許を取ったのはバイクが好きだからどういうものか知りたくて教習所行って
結果として免許取った。だけど通勤・通学のこと考えて４００に乗ってる。
それでいいじゃん。
大型自動車（四輪）免許取って、私生活で大型トラックでドライブ出かけるバカはいないでしょ。
>>571
良いね、その案ｗ
こんなのは？
俺 さ ぁ・・ 大 自 二 免 許 が 試 験 場 で 合 格 だ ぜ ！
教 習 所 じ ゃ な い ぜ ！ ど う だ ！ す ご い だ ろ う ！
いっそTシャツやスエットじゃなくて革ジャンに刺繍でのはどうだろう？
しかも、めっさ高価なヤツに（ショットとかじゃなくて）
誇らしげにそれを着て、よたよたしながらバイクに乗るんだよ。
いやぁ男気だなぁｗｗ
良いね、その案ｗ
こんなのは？
俺 さ ぁ・・ 大 自 二 免 許 が 試 験 場 で 合 格 だ ぜ ！
教 習 所 じ ゃ な い ぜ ！ ど う だ ！ す ご い だ ろ う ！
いっそTシャツやスエットじゃなくて革ジャンに刺繍でのはどうだろう？
しかも、めっさ高価なヤツに（ショットとかじゃなくて）
誇らしげにそれを着て、よたよたしながらバイクに乗るんだよ。
いやぁ男気だなぁｗｗ
587 ：７７４ＲＲ：04/08/07 14:33 ID:GSRon5qQ
俺は単教科入試で54倍の門をくぐりぬけて4流大学に入ったぜ
っていうTシャツでも着るか。
っていうTシャツでも着るか。
じゃあ俺は国民年金ちゃんと払ってるぜTシャツでも着るか
590 ：７７４ＲＲ：04/08/07 19:26 ID:l69GCLIB
>>560
俺は昔、教習所で大型取れた時代に教習所で大型取りました。
その後免許制度が変わり大型は教習所で取れないことに・・
どうせ俺なんかも、最近の大型野郎と同じく金で免許買ったんですよね。
試験場で取ったほうが偉いですよね。
CB350で免許取ったオッサンですよね。
俺は昔、教習所で大型取れた時代に教習所で大型取りました。
その後免許制度が変わり大型は教習所で取れないことに・・
どうせ俺なんかも、最近の大型野郎と同じく金で免許買ったんですよね。
試験場で取ったほうが偉いですよね。
CB350で免許取ったオッサンですよね。
591 ：カリメロ ◆1/5AkaqwhE ：04/08/07 20:07 ID:WQB+ZbnA
っていうか教習所で取れたら教習所でとるほうが多いだろ
車だって試験場で取れるけどほとんどの奴が教習所だし
車だって試験場で取れるけどほとんどの奴が教習所だし
592 ：７７４ＲＲ：04/08/07 21:08 ID:l69GCLIB
>>560はその後の免許制度の変遷による僻みと言うことで
593 ：７７４ＲＲ：04/08/07 21:55 ID:PTx0IBZP
でも市場が広がらないとバイク業界がダメになるからな
大型は窃盗団に狙われやすいのがネック・・・
だがＳＡで盆栽先生につかまり、君ずっとあんなのに乗ってるつもり？
と言われ、以降ループ
と言われ、以降ループ
>>597
盆栽先生が窃盗団の黒幕ということですか？
盆栽先生が窃盗団の黒幕ということですか？
>>560は車の免許持ってるのかな。
持ってるとしたら車の免許も試験場なのかな。
持ってるとしたら車の免許も試験場なのかな。
>>599
普通に考えて車(4リソ）は教習所で取ったんじゃないかな？
当時、試験場でしか取れなかったときに取ったから自称自慢（他人からみれば恥さらし）してるんだと思う。
ていうか、そんなことが自慢だなんて思う彼の狭きリョウケンを気の毒に思わない？
それ以外に人に誇れる物がないんだよ。
もっともナニも誇れない自信のない人生よりマシかも知れない。
反論や批判とかしたりしないで、せめて、すごいね～って言ってあげようようよ。＜他のみなさんも
彼はそれで、満足な人生を送れるんだから
たくましく生きてくださいね、あなたは当時限定解除に受かったんだから>>560
普通に考えて車(4リソ）は教習所で取ったんじゃないかな？
当時、試験場でしか取れなかったときに取ったから自称自慢（他人からみれば恥さらし）してるんだと思う。
ていうか、そんなことが自慢だなんて思う彼の狭きリョウケンを気の毒に思わない？
それ以外に人に誇れる物がないんだよ。
もっともナニも誇れない自信のない人生よりマシかも知れない。
反論や批判とかしたりしないで、せめて、すごいね～って言ってあげようようよ。＜他のみなさんも
彼はそれで、満足な人生を送れるんだから
たくましく生きてくださいね、あなたは当時限定解除に受かったんだから>>560
免取→試験場だろ？
>>560
∩∧＿∧
l⌒) （・∀・ ∩
＼l⌒) , ノ
ﾜｼｮｰｲ ＼＿_ ノ
∩∧__∧∩ ∩∧∧∩.∧∧
ミ,,ﾟДﾟ彡/ | (ﾟДﾟ )/ (ﾟーﾟ*)
ヽ( `Д)ﾉ∩..／■＼∩.∧___∧∩
（ ´_ゝ`）l （ ） l（∀・ ）/
やっぱ>>560さんは凄いや！
これで満足か？
∩∧＿∧
l⌒) （・∀・ ∩
＼l⌒) , ノ
ﾜｼｮｰｲ ＼＿_ ノ
∩∧__∧∩ ∩∧∧∩.∧∧
ミ,,ﾟДﾟ彡/ | (ﾟДﾟ )/ (ﾟーﾟ*)
ヽ( `Д)ﾉ∩..／■＼∩.∧___∧∩
（ ´_ゝ`）l （ ） l（∀・ ）/
やっぱ>>560さんは凄いや！
これで満足か？
>>600・602
ワラタw
ワラタw
わんぱくでもいい、たくましく育ってほしい。
>俺 さ ぁ・・ 大 自 二 免 許 が 試 験 場 で 合 格 だ ぜ ！
>教 習 所 じ ゃ な い ぜ ！ ど う だ ！ す ご い だ ろ う ！
いいね～このフレーズ、どうせなら顔面に刺青すべきだな。
ちなみに俺も試験場でしか取れなかった頃にとった口だけどね。
今はランツァにのってまふ。
>教 習 所 じ ゃ な い ぜ ！ ど う だ ！ す ご い だ ろ う ！
いいね～このフレーズ、どうせなら顔面に刺青すべきだな。
ちなみに俺も試験場でしか取れなかった頃にとった口だけどね。
今はランツァにのってまふ。
606 ：７７４ＲＲ：04/08/08 23:54 ID:mpwXLPYx
店とかの駐輪場とかで、後ろに人がいても平気でエンジン空ぶかしするのって、
決まって大型乗りだよね？
だから大型乗りは嫌いなんだよ。
決まって大型乗りだよね？
だから大型乗りは嫌いなんだよ。
>>605 貧乏人でつか（ｗ
609 ：７７４ＲＲ：04/08/09 07:14 ID:Y2X4xGdP
貧乏なので、大型二輪を試験場で取りますた。
四回目で取れたんで、教習所に較べてカナーリ安くあがったことが何よりうれしかったっす ｗ
差額でまた中古の４００の単コロを買っちゃいますた。
日常の足からツーリングまでそれなりに使えるし、メンテナンスのしやすさ、中古相場や盗難のリスクの低さまで
お気楽という点では右に出るものがないっす。
２５０もいろいろ乗ってたことあるんすけど、ユーザー車検するようになってからは４００でもいいかと。
保険や税金、検査費用をひと月あたりに換算すると千円未満の差額しかなかったもんで。
じゃあ何のために大型免許とったのかというと、やっぱバイク海苔としてのハクをつけたかったっていうだけでつ（笑）
四回目で取れたんで、教習所に較べてカナーリ安くあがったことが何よりうれしかったっす ｗ
差額でまた中古の４００の単コロを買っちゃいますた。
日常の足からツーリングまでそれなりに使えるし、メンテナンスのしやすさ、中古相場や盗難のリスクの低さまで
お気楽という点では右に出るものがないっす。
２５０もいろいろ乗ってたことあるんすけど、ユーザー車検するようになってからは４００でもいいかと。
保険や税金、検査費用をひと月あたりに換算すると千円未満の差額しかなかったもんで。
じゃあ何のために大型免許とったのかというと、やっぱバイク海苔としてのハクをつけたかったっていうだけでつ（笑）
ハク、訳すと「見栄」だろ
611 ：７７４ＲＲ：04/08/09 10:29 ID:fVPHVcnN
俺は自動二輪小型限定免許を試験場で取りました
漏れはVFR750F（中古）をバイク屋で見かけて一目ぼれして試験場通い。
６回目で取れてバイク屋へ行ったらもう無かった。
バイク屋には何回か通って購入の意思を伝えていたんだけど、
手付金とかあるの知らなくて払ってなかった漏れが悪いんだけどね。
今考えると単に「欲しー欲しー」とただ騒いでいた迷惑な客ですね。
そこでVTR250の展示車を衝動買い。（VFR買うつもりで行ったんで現金結構持ってた）
なんだか「僕を買って・・・」って聞こえてきてしまってｗ
６回目で取れてバイク屋へ行ったらもう無かった。
バイク屋には何回か通って購入の意思を伝えていたんだけど、
手付金とかあるの知らなくて払ってなかった漏れが悪いんだけどね。
今考えると単に「欲しー欲しー」とただ騒いでいた迷惑な客ですね。
そこでVTR250の展示車を衝動買い。（VFR買うつもりで行ったんで現金結構持ってた）
なんだか「僕を買って・・・」って聞こえてきてしまってｗ
613 ：７７４ＲＲ：04/08/09 11:55 ID:MYh2vix4
普通取ってから時間が経ってしまったので
かなり不安になって、練習がてら教習所で大型取った。
おかげで、４００扱うのに少しだけ余裕ができたけど。
…というわけで、むしろ大型免許持ってるのを知られたくない。
かなり不安になって、練習がてら教習所で大型取った。
おかげで、４００扱うのに少しだけ余裕ができたけど。
…というわけで、むしろ大型免許持ってるのを知られたくない。
614 ：609：04/08/09 14:13 ID:Y2X4xGdP
>>611
わははは！ その通り、見栄でつね。
でも今どき大型二輪免許なんて珍しくはないから、まあ単なる自己満足・・・自分に対する見栄でつね。
べつに他人に迷惑かける類のもんじゃないし、かわいいもんじゃないすか（笑）
わははは！ その通り、見栄でつね。
でも今どき大型二輪免許なんて珍しくはないから、まあ単なる自己満足・・・自分に対する見栄でつね。
べつに他人に迷惑かける類のもんじゃないし、かわいいもんじゃないすか（笑）
615 ：７７４ＲＲ：04/08/09 14:16 ID:JDy8+X/Y
大型免許持ってますが、原付に乗ってます。
理由は金ｇああ何をするやめｒｒｒｒｌｇ；おうぐふぃｙｄｆｔｄｓｙｓ
理由は金ｇああ何をするやめｒｒｒｒｌｇ；おうぐふぃｙｄｆｔｄｓｙｓ
あ～大型なんて贅沢言わないから250でいいから欲しいなぁ・・・
80ｃｃなんて玩具よ玩具
80ｃｃなんて玩具よ玩具
>>616
だがそれがいい
だがそれがいい
まだ「限定解除」がそれはそれは難しかった頃、俺の知り合いが必死で大型を受験し
やっと免許を手に入れた。
そいつは嬉々として750か1000でも買うのかと思いきや、ずっとZ400FXに乗ったまま。
「どうして400しか乗らないのに苦労して大型を取ったんだよ？」と聞いた事があった。
そいつの返事は「俺はFXが気に入っているから乗っている。中型免許しか持っていない
からFXで我慢しているわけじゃないってのを主張したかったからだ」だった。
まったく、男ってのは変な所で変な見栄を張るもんだ。
でも、ちょっとだけ粋だな。
やっと免許を手に入れた。
そいつは嬉々として750か1000でも買うのかと思いきや、ずっとZ400FXに乗ったまま。
「どうして400しか乗らないのに苦労して大型を取ったんだよ？」と聞いた事があった。
そいつの返事は「俺はFXが気に入っているから乗っている。中型免許しか持っていない
からFXで我慢しているわけじゃないってのを主張したかったからだ」だった。
まったく、男ってのは変な所で変な見栄を張るもんだ。
でも、ちょっとだけ粋だな。
でもまわりから見ても判らん。
自己満足とか見栄とか・・・
やっぱもう背中に貼るしか・・・
大型乗ったこと無いの?
私の通った教習所では大型二輪教習やっているところで、
普通二輪合格者には体験走行と称してCB750乗らせ
てくれたよ。これから普通二輪通う人は、大型二輪教習
やっているところに行くと良いよ。
私の通った教習所では大型二輪教習やっているところで、
普通二輪合格者には体験走行と称してCB750乗らせ
てくれたよ。これから普通二輪通う人は、大型二輪教習
やっているところに行くと良いよ。
>>623誰にレスしてるんだ？意味不明
非バイク乗りが、俺の400を見て
「これナナハン？」と聞いてくるのが
最高にムカツク。
「これナナハン？」と聞いてくるのが
最高にムカツク。
非バイク乗りで、
大型＝普通に走るバイク、中型＝車より遅いバイク
と思ってる人って結構いるよね
大型＝普通に走るバイク、中型＝車より遅いバイク
と思ってる人って結構いるよね
627 ：７７４ＲＲ：04/08/09 19:07 ID:Xdk3Qwc8
>>626
バイク＝原付と思っているﾔｼも居たりしる
バイク＝原付と思っているﾔｼも居たりしる
俺は経済的な理由だ。
学生の俺には原二の維持で精一杯。
金あるなら大型乗りたいよ。
高速乗れる排気量が羨ましいよ
学生の俺には原二の維持で精一杯。
金あるなら大型乗りたいよ。
高速乗れる排気量が羨ましいよ
629 ：７７４ＲＲ：04/08/09 21:01 ID:OdZTlH1/
↑
シ
ョ
ボ
イ
な
や
み
だ
な
ぁ
ｗ
シ
ョ
ボ
イ
な
や
み
だ
な
ぁ
ｗ
>>630
なんで？
なんで？
>623みたいな香具師大杉
オリは先々月Ｒ1000潰して、R400R（実はこっちが10年来のほんとの愛車）に乗ってるわけだが
世間のバイク海苔（特に中型フルパワー改の実力を知らん世代）は大型車両持ってないだけで粕扱い。
というわけで、とりあえず来月VX800買う。
これはこれで使いやすいバイクなんで欲しいんよね。
オリは先々月Ｒ1000潰して、R400R（実はこっちが10年来のほんとの愛車）に乗ってるわけだが
世間のバイク海苔（特に中型フルパワー改の実力を知らん世代）は大型車両持ってないだけで粕扱い。
というわけで、とりあえず来月VX800買う。
これはこれで使いやすいバイクなんで欲しいんよね。
VX800とは・・・
変態鱸マニアと呼んで欲しいのか？
変態鱸マニアと呼んで欲しいのか？
VX800って安いよね？
漏れも気になる。
スペックも個性的（＝変態チック）でかなりｲｲ！
漏れも気になる。
スペックも個性的（＝変態チック）でかなりｲｲ！
635 ：７７４ＲＲ：04/08/09 23:12 ID:QuE/aBzX
>>635
個人的見解だけど400SFぐらいを超える動力性能ってあくまでも「ゆとり」だと思う。
速いって言っても・・・ねぇ。
結局50馬力級でも150キロぐらいまでならほぼよどみなく加速できる。
ぶっちゃけ750超の本領を発揮できるのって4000回転以下と180キロオーバーじゃないかな
・・・とか思うんだけどどうでしょう？
ちなみにリッターオーナーだったことあります。念のためｗ
個人的見解だけど400SFぐらいを超える動力性能ってあくまでも「ゆとり」だと思う。
速いって言っても・・・ねぇ。
結局50馬力級でも150キロぐらいまでならほぼよどみなく加速できる。
ぶっちゃけ750超の本領を発揮できるのって4000回転以下と180キロオーバーじゃないかな
・・・とか思うんだけどどうでしょう？
ちなみにリッターオーナーだったことあります。念のためｗ
ＣＢ４００ＳＦＶとＣＢＲ１１００ＸＸ両方のオーナです。
ＣＢ４００ＳＦＶを通勤につかっているけど、もうちょっとパワー欲しい。
（だからといって、ブラバは通勤には行き過ぎだけどね）
ＣＢ４００ＳＦＶを通勤につかっているけど、もうちょっとパワー欲しい。
（だからといって、ブラバは通勤には行き過ぎだけどね）
638 ：635：04/08/09 23:53 ID:QuE/aBzX
>>636
400SFて無茶苦茶遅くないですか？数年前義理の兄に売りました。
リッターはＭＫ２に１０年以上乗ってます。
並行してＺＸ－１０もありましたが、３年前にリッターＳＳに買い変えました。
ほかビッグオフとビグスクがあります。
>ぶっちゃけ750超の本領を発揮できるのって4000回転以下と180キロオーバーじゃないかな
>・・・とか思うんだけどどうでしょう？
多分乗り方が藻前さんと漏れでは違うのだと思います。
理解できません。
400SFて無茶苦茶遅くないですか？数年前義理の兄に売りました。
リッターはＭＫ２に１０年以上乗ってます。
並行してＺＸ－１０もありましたが、３年前にリッターＳＳに買い変えました。
ほかビッグオフとビグスクがあります。
>ぶっちゃけ750超の本領を発揮できるのって4000回転以下と180キロオーバーじゃないかな
>・・・とか思うんだけどどうでしょう？
多分乗り方が藻前さんと漏れでは違うのだと思います。
理解できません。
639 ：７７４ＲＲ：04/08/10 02:06 ID:PNBy1h2K
俺は100～120PSがストレス無い感じ。
大型乗りに憧れるって、全くそういった感情が
判らなかったけど、そういう事で僻む人もいるんだ。
でも、そういった人よりも、純粋にそのバイク（それが中型
だったとしても）が好きで乗ってる人の方が多いんでない？
大型持ってて中型乗ってる人って。
実際、自分も中型250を3台乗ってます。
以前は大型も乗ったけど、今乗ってるバイクは自分が好きで
乗りたいバイクがたまたま250だったって事で。
今は大型で魅力ある、乗りたいバイクが殆どないんだよね…
個人的には400で面白いバイク作ってくれたら乗りたいんだけど
99％無理だろうな…
判らなかったけど、そういう事で僻む人もいるんだ。
でも、そういった人よりも、純粋にそのバイク（それが中型
だったとしても）が好きで乗ってる人の方が多いんでない？
大型持ってて中型乗ってる人って。
実際、自分も中型250を3台乗ってます。
以前は大型も乗ったけど、今乗ってるバイクは自分が好きで
乗りたいバイクがたまたま250だったって事で。
今は大型で魅力ある、乗りたいバイクが殆どないんだよね…
個人的には400で面白いバイク作ってくれたら乗りたいんだけど
99％無理だろうな…
>>636の言いぶんもわからなくもない
確かに、リッターはワイドオープンの機会がほとんどないし
都内とかだと、低速トルクは頼れる
中型だと、ある程度の回転をキープして、気を使わなければ
ならない
俺のは、GPZ900だが、正直に言うと街乗りでも峠でもパワー
バンドで全開なんて、とてもじゃないができない
公道で、バイクに乗る以上、押さえて乗らないと自分も他人も
危ないと思うが、大型の大加速は一般道で十分、凶器になる
と思う
確かに、リッターはワイドオープンの機会がほとんどないし
都内とかだと、低速トルクは頼れる
中型だと、ある程度の回転をキープして、気を使わなければ
ならない
俺のは、GPZ900だが、正直に言うと街乗りでも峠でもパワー
バンドで全開なんて、とてもじゃないができない
公道で、バイクに乗る以上、押さえて乗らないと自分も他人も
危ないと思うが、大型の大加速は一般道で十分、凶器になる
と思う
俺は使い切るとか使い切らないじゃなくて、
たまに道が開けた時にワイドオープンでドカッと加速するのがスキ。
その加速は中小排気量じゃできない。
借り物でしかやったこと無いけど・・・。
たまに道が開けた時にワイドオープンでドカッと加速するのがスキ。
その加速は中小排気量じゃできない。
借り物でしかやったこと無いけど・・・。
646 ：７７４ＲＲ：04/08/10 03:30 ID:i++46FUB
オレはアクセル捻ってフロントアップしないようなバイクには、
魅力を感じないので大型（１２００、６００）を使っている。
別に都内に住んでいてもアクセル開けることはできる。
メリハリつければね。
それに深夜（今くらいの時間）ならいたる所でパワー開放できるじゃん。
魅力を感じないので大型（１２００、６００）を使っている。
別に都内に住んでいてもアクセル開けることはできる。
メリハリつければね。
それに深夜（今くらいの時間）ならいたる所でパワー開放できるじゃん。
若い子だと経済的な理由っていうのもあるかも。
だけど、免許取ると同時に、大概が大型買う資金も
用意してそうなイメージがある。（＝直ぐに大型乗り）
今は乗りたいバイクが大型が多いんだろうね。実際
一番多く新しいの出してるだろうし。
だけど、その乗りたい理由の一つにステータスって事も
あるのかな。そういう感覚もよく判らないが…。
>>643
都内だと、車種によっては小型でも十分満足出来ちゃう
速さだよね。
そもそも大型で「速いから乗ってる」って理由は
あんまり意味無いと思う。直線番長したいなら別。
確かに余裕ある走りがしたいなら大型かもしれないけど。
だけど、免許取ると同時に、大概が大型買う資金も
用意してそうなイメージがある。（＝直ぐに大型乗り）
今は乗りたいバイクが大型が多いんだろうね。実際
一番多く新しいの出してるだろうし。
だけど、その乗りたい理由の一つにステータスって事も
あるのかな。そういう感覚もよく判らないが…。
>>643
都内だと、車種によっては小型でも十分満足出来ちゃう
速さだよね。
そもそも大型で「速いから乗ってる」って理由は
あんまり意味無いと思う。直線番長したいなら別。
確かに余裕ある走りがしたいなら大型かもしれないけど。
使い切るとか乗りこなすとかの話題はバカバカしいからやめれ
649 ：７７４ＲＲ：04/08/10 03:45 ID:i++46FUB
650 ：７７４ＲＲ：04/08/10 03:52 ID:h6WTZxGw
651 ：７７４ＲＲ：04/08/10 03:58 ID:DB61x1KS
経済的な問題で乗るバイクの種類が人それぞれなのは当然だろう、
みな自分の生活におけるバイクに対るすスタンスが違うから。
その固有の排気量、モデルが好きだからと言うのもアリだろう、
漏れは排気量、ピストンの数が違えば全く違う乗り味と思うし。
ただこのスレによく出てくる、性能＋実用に於いての大型不要、
中型でカヴァーできる論、みたいなのは只の強がりにしか聞こえない。
みな自分の生活におけるバイクに対るすスタンスが違うから。
その固有の排気量、モデルが好きだからと言うのもアリだろう、
漏れは排気量、ピストンの数が違えば全く違う乗り味と思うし。
ただこのスレによく出てくる、性能＋実用に於いての大型不要、
中型でカヴァーできる論、みたいなのは只の強がりにしか聞こえない。
>>650
そんな幼稚なレスで恥ずかしくないの？
そんな幼稚なレスで恥ずかしくないの？
>>651
＞ただこのスレによく出てくる、性能＋実用に於いての大型不要、
＞中型でカヴァーできる論、みたいなのは只の強がりにしか聞こえない。
俺の偏見だがそういう人って「普通二輪で600ccまで」論者とかぶってるんじゃないかって気が
＞ただこのスレによく出てくる、性能＋実用に於いての大型不要、
＞中型でカヴァーできる論、みたいなのは只の強がりにしか聞こえない。
俺の偏見だがそういう人って「普通二輪で600ccまで」論者とかぶってるんじゃないかって気が
いや、実際乗ってて、しょっちゅう高速乗る人などを
除けば、普段に使うなら中型で十分かと…
ただ、大型の方が、趣味性が高くなうるというか
小型好きに通じるものがあるなぁと思っていたけど、
実際、最近の大型乗りの人達は、実用的な事を考えて
乗ってる人は、そうそう多くはないんじゃないかと。
除けば、普段に使うなら中型で十分かと…
ただ、大型の方が、趣味性が高くなうるというか
小型好きに通じるものがあるなぁと思っていたけど、
実際、最近の大型乗りの人達は、実用的な事を考えて
乗ってる人は、そうそう多くはないんじゃないかと。
この前水戸街道を俺の原二で必死に田舎に向ってる時、
ZZ-R1100がわざわざ並んでちょっと並走してこっちをチラッとみて嘲笑うかのように馬鹿みたいに加速してった。
おまいらはこんなことしないよな？
激しく気分を害されたぞ。
ZZ-R1100がわざわざ並んでちょっと並走してこっちをチラッとみて嘲笑うかのように馬鹿みたいに加速してった。
おまいらはこんなことしないよな？
激しく気分を害されたぞ。
大型でワイドオープンしたい香具師はサーキットへ逝ってください。
公道でフル加速がどうの、180km／hオ−バーの性能云々とか言っても仕方ないっしょ？
自己満足は勝手だけど、周りの迷惑（リスク）考えたらマトモな頭じゃ出来んはず。
これって昔から延々言われてることなんだけど、いつまでたっても変わらんなぁ。
公道でフル加速がどうの、180km／hオ−バーの性能云々とか言っても仕方ないっしょ？
自己満足は勝手だけど、周りの迷惑（リスク）考えたらマトモな頭じゃ出来んはず。
これって昔から延々言われてることなんだけど、いつまでたっても変わらんなぁ。
>>657
いや、深夜でかなり道は開けてた。
２車線あって、後ろから隣の車線で追いついてきた。
で、そのまま抜いてばいいものを、
わざわざ並んでこっちを見て鼻で笑うかのごとく加速していきやがった。
自意識過剰と言われればそれまでだが、
明らかに俺に見せびらかすように加速してった。
香具師の目が『へっへ～ん』ってな感じだった。
おかげでKawasakiが大嫌いになりました。
早くこのバイクも降りたいくらいだ。
いや、深夜でかなり道は開けてた。
２車線あって、後ろから隣の車線で追いついてきた。
で、そのまま抜いてばいいものを、
わざわざ並んでこっちを見て鼻で笑うかのごとく加速していきやがった。
自意識過剰と言われればそれまでだが、
明らかに俺に見せびらかすように加速してった。
香具師の目が『へっへ～ん』ってな感じだった。
おかげでKawasakiが大嫌いになりました。
早くこのバイクも降りたいくらいだ。
>>655
だからそれは趣味性の問題じゃない？
大型パワー開放するのが好きな人なら、大型残すでしょ。
でも普通に乗る分には、スタートダッシュしても
数秒でしょ？超、超過速度出すつもりなら関係ないけど。
と、実際大型も乗ってて中型も乗ってる自分が思ったことだけど。
そういう自分は、実用的だから中型乗ってるわけじゃなくて
純粋にそのバイク（中型）回すのが好きで乗ってるだけだけど。
だからそれは趣味性の問題じゃない？
大型パワー開放するのが好きな人なら、大型残すでしょ。
でも普通に乗る分には、スタートダッシュしても
数秒でしょ？超、超過速度出すつもりなら関係ないけど。
と、実際大型も乗ってて中型も乗ってる自分が思ったことだけど。
そういう自分は、実用的だから中型乗ってるわけじゃなくて
純粋にそのバイク（中型）回すのが好きで乗ってるだけだけど。
>>658 >>660
と言うことは、ある程度の大きさの排気量を持つ車やバイク、更には
この世に存在するスポーツタイプの車両がある事も否定していますよね？
中型、小型車両、４輪車にしても１２０あたりでリミッターが効いて、、、
さぞかし立派な模範的安全運転をしていることでしょう。
真似はできませんが、尊敬もできません。
と言うことは、ある程度の大きさの排気量を持つ車やバイク、更には
この世に存在するスポーツタイプの車両がある事も否定していますよね？
中型、小型車両、４輪車にしても１２０あたりでリミッターが効いて、、、
さぞかし立派な模範的安全運転をしていることでしょう。
真似はできませんが、尊敬もできません。
>>661
煽りたくないが、あんたアホだな。
煽りたくないが、あんたアホだな。
なんか解釈間違っている？
>>661
きみにとっては、公道でフル加速がどうの180km／hオ−バーの性能云々とかいうのがそんなに偉いことなの？（笑）
加速感やスピードやコーナリングの楽しさは、きみが語るまでもなく単車乗りならみんな知ってるんだよ。
ただ、本当にそれを楽しみたいんならサーキットへ行けばいい、行くべきだってことさ。
自分とマシンの限界ギリギリの（下手するとそれ以上の）経験をできるからね。
今回のDQN発言は、若気のいたりってことで大目にみといてあげるよ（笑）
きみにとっては、公道でフル加速がどうの180km／hオ−バーの性能云々とかいうのがそんなに偉いことなの？（笑）
加速感やスピードやコーナリングの楽しさは、きみが語るまでもなく単車乗りならみんな知ってるんだよ。
ただ、本当にそれを楽しみたいんならサーキットへ行けばいい、行くべきだってことさ。
自分とマシンの限界ギリギリの（下手するとそれ以上の）経験をできるからね。
今回のDQN発言は、若気のいたりってことで大目にみといてあげるよ（笑）
>>661の内容って>>646の発言と合わせて見てみると
深夜なら公道でフル加速してもいいんだよ。
その目的で大排気量車やスポーツ車を売ってるんだ。
それをしない奴らは120km/h以下で模範的運転してんだろ？
そんな模範的な運転は俺にはできねえよ！バカじゃねえの？
って解釈でＯＫ？
深夜なら公道でフル加速してもいいんだよ。
その目的で大排気量車やスポーツ車を売ってるんだ。
それをしない奴らは120km/h以下で模範的運転してんだろ？
そんな模範的な運転は俺にはできねえよ！バカじゃねえの？
って解釈でＯＫ？
>>664
なんか必死な屁理屈オジンだね、あんた。
なんか必死な屁理屈オジンだね、あんた。
何でも屁理屈で片付けることができるのはある意味幸せなことなのかもしれない。
わかりやすい文でオネガイ。
非常に読みヅライ。
非常に読みヅライ。
あれてきますたな。
まあ、街のり実用のみなら250でも必要十分なのはわかるけど、
大型にのるってのは気持ちの問題だから否定しなくてもいいんで
ないかと。
ちなみに漏れは新車でかったブサを去年盗まれてから、大型は
買い控えてまつ（ｗ
まあ、街のり実用のみなら250でも必要十分なのはわかるけど、
大型にのるってのは気持ちの問題だから否定しなくてもいいんで
ないかと。
ちなみに漏れは新車でかったブサを去年盗まれてから、大型は
買い控えてまつ（ｗ
>>661 みたいなのがいるから、モータースポーツがスポーツとして広く認知されていかないんだと思われ。
671 ：７７４ＲＲ：04/08/10 11:51 ID:5uOLDtxN
大型持ってるけど、自分にはエリミ２５０で充分です。
バイクに１００万も金払えないしね。
車も普通車と軽トラで２台持ってるし、これ以上車検のある車は持てない
っていう経済的な理由もあるんだけど。
バイクに１００万も金払えないしね。
車も普通車と軽トラで２台持ってるし、これ以上車検のある車は持てない
っていう経済的な理由もあるんだけど。
ファミバイ最強なので125のオフ車買う事にしますた。
二輪にしろ四輪にしろ法定速度の倍以上も速度の出せる車両が
普通に買えるってのも異常といえば異常。
もうちっと規制されてもいいんじゃないかと思う。
せめて大型には今以上の重税を課すとか。
普通に買えるってのも異常といえば異常。
もうちっと規制されてもいいんじゃないかと思う。
せめて大型には今以上の重税を課すとか。
674 ：７７４ＲＲ：04/08/10 12:45 ID:eSba+ptS
「オートバイ ９月号」の記事で「上手くなりたければ
コレに乗れ！」と特集があり見てみたのですが
大型のSS(YZF-R1等）だけではなく、中排気量のCB400SF(VTEC)や
オフ車(DR-Z400等)を勧めていたプロの方が多いのには驚きました。
私は大型免許取得後、すぐに大型SSを購入しましたが、400cc or 250ccあたりで
一度乗りこなせるようになってから購入すればよかったと思いました。
（テク無しのヘタレなので^^;）
私みたいな人はいないかもしれませんが、乗りこなせていない人は中型クラスの
バイクで練習するのもいいのではないかと思います。
コレに乗れ！」と特集があり見てみたのですが
大型のSS(YZF-R1等）だけではなく、中排気量のCB400SF(VTEC)や
オフ車(DR-Z400等)を勧めていたプロの方が多いのには驚きました。
私は大型免許取得後、すぐに大型SSを購入しましたが、400cc or 250ccあたりで
一度乗りこなせるようになってから購入すればよかったと思いました。
（テク無しのヘタレなので^^;）
私みたいな人はいないかもしれませんが、乗りこなせていない人は中型クラスの
バイクで練習するのもいいのではないかと思います。
>675
練習用のつもりが、何台増えようとファーストバイクの地位に．．
練習用のつもりが、何台増えようとファーストバイクの地位に．．
677 ：674：04/08/10 13:04 ID:eSba+ptS
バイクをコントロールしたりテクニックを磨く事もバイクの楽しみの一つですよね。
この記事をみて、大型免許を持っていてもあえて中型あたりでバイクをコントロール
する楽しみを見つけられればそれもまた良いのではないかと改めて思いました。
ちなみに、CB400SFですが
・「コーナリングが上手くなりたいなら」ではベスト３に（ベスト１はXJR1300、他にはDR-Z400SやR1など)
・「エンジンパワーを自在に操るなら」ではベスト１に
・「ライテク養成モデルは」ではベスト１になっていました。
この記事読んでR1売って、CB400かオフ車（Dトラ等）を買おうと思ってしまいました。(下手くそなので）
この記事をみて、大型免許を持っていてもあえて中型あたりでバイクをコントロール
する楽しみを見つけられればそれもまた良いのではないかと改めて思いました。
ちなみに、CB400SFですが
・「コーナリングが上手くなりたいなら」ではベスト３に（ベスト１はXJR1300、他にはDR-Z400SやR1など)
・「エンジンパワーを自在に操るなら」ではベスト１に
・「ライテク養成モデルは」ではベスト１になっていました。
この記事読んでR1売って、CB400かオフ車（Dトラ等）を買おうと思ってしまいました。(下手くそなので）
678 ：７７４ＲＲ：04/08/10 13:08 ID:FZFB7gNT
ある程度、使いこなせなきゃＲ１乗っててもつまらないもんね
安い２５０、又は４００探して練習用にするとか
バイク屋で車両貸し出しで練習会なんてのもあるよ
安い２５０、又は４００探して練習用にするとか
バイク屋で車両貸し出しで練習会なんてのもあるよ
679 ：７７４ＲＲ：04/08/10 13:20 ID:NNMEXyV/
バイクはスポーツの道具。
自分の体（力量）にあわないとハッキリ分かったら、取り替え（買い換え）も
アリだと思うよ。
オートバイ誌ではモタードが勧められていたね。
確かに車体は軽い、２５０ならパワーを使い切れる、
こかしてもオフ車系は壊れにくいと、いいことは多い。
自分の体（力量）にあわないとハッキリ分かったら、取り替え（買い換え）も
アリだと思うよ。
オートバイ誌ではモタードが勧められていたね。
確かに車体は軽い、２５０ならパワーを使い切れる、
こかしてもオフ車系は壊れにくいと、いいことは多い。
680 ：674：04/08/10 13:54 ID:eSba+ptS
レスありがとうございます。
674>本当は自分の一番すきなバイク（SS)に乗り続けたいと思いますが
完全に乗り手（私）の力不足でR1の楽しみをスポイルしてしまっているみたいです。
普通は、買う前に気づけと思われそうですが、買うと決めたら突っ走ってしまい
軽視してしまいました。
678,679>自分にはR1は力不足だったようです。^^;
買い換えか、もしくは練習用に中軽量のバイクを追加して
スキルアップに取り組んでいきたいと思います。
モタードは確かにパワーも使い切れる範囲ですし、車体も軽いので取り回しも楽
そうですよね。ブレーキングもシビアそうなので、ブレーキングの練習にもなりそうです。
674>本当は自分の一番すきなバイク（SS)に乗り続けたいと思いますが
完全に乗り手（私）の力不足でR1の楽しみをスポイルしてしまっているみたいです。
普通は、買う前に気づけと思われそうですが、買うと決めたら突っ走ってしまい
軽視してしまいました。
678,679>自分にはR1は力不足だったようです。^^;
買い換えか、もしくは練習用に中軽量のバイクを追加して
スキルアップに取り組んでいきたいと思います。
モタードは確かにパワーも使い切れる範囲ですし、車体も軽いので取り回しも楽
そうですよね。ブレーキングもシビアそうなので、ブレーキングの練習にもなりそうです。
681 ：７７４ＲＲ：04/08/10 14:39 ID:bB9JzBuJ
俺は大型から250ﾓﾀに乗り換えたが
250ﾓﾀがムチャクチャ面白い。
いずれまた大型に乗り換えるつもりだったが
当面はその気がなくなってしまった。
250ﾓﾀがムチャクチャ面白い。
いずれまた大型に乗り換えるつもりだったが
当面はその気がなくなってしまった。
ボロい原付スクで雨上がりの泥場を走るのもおもろい。
油断してると30キロぐらいでも突然フロントが滑ってこける。
でも下が柔らかいから怪我なんかまずしない。
だから安心してこけられる。
で、それを延々やってるとバランスを崩すときの車体の動きが
わかるようになってそう簡単には転ばなくなる。
ビンボだけど腕をあげたい人にお勧め。
油断してると30キロぐらいでも突然フロントが滑ってこける。
でも下が柔らかいから怪我なんかまずしない。
だから安心してこけられる。
で、それを延々やってるとバランスを崩すときの車体の動きが
わかるようになってそう簡単には転ばなくなる。
ビンボだけど腕をあげたい人にお勧め。
教習所でも乗ったＣＢ７５０がやっぱ一番ﾎｽィ。
ｶｺｲｲﾈ、ｼﾌﾞｲﾈ、ﾉﾘﾔｽｲﾈ。
ｶｺｲｲﾈ、ｼﾌﾞｲﾈ、ﾉﾘﾔｽｲﾈ。
大型乗りうざい。超ウザ。
別に公道じゃ好きなだけ走っていいけどこのスレくんなって。
ここに書込む大型乗りって、場違いってｺﾄﾊﾞ知らない？
まるで韓国や中国のｷﾓ粘着みたい。
空気嫁ってｺﾄﾊﾞも知らないね、きっと。スレタイさえ読めてないんだから。
お得なﾊﾞｲｸが好きで何が悪いの？
もう一回言ってやるけど、ここに書込む大型乗りって
韓国人や中国人並み。民度が低いって奴だ。
別に公道じゃ好きなだけ走っていいけどこのスレくんなって。
ここに書込む大型乗りって、場違いってｺﾄﾊﾞ知らない？
まるで韓国や中国のｷﾓ粘着みたい。
空気嫁ってｺﾄﾊﾞも知らないね、きっと。スレタイさえ読めてないんだから。
お得なﾊﾞｲｸが好きで何が悪いの？
もう一回言ってやるけど、ここに書込む大型乗りって
韓国人や中国人並み。民度が低いって奴だ。
685 ：７７４ＲＲ：04/08/10 16:49 ID:i++46FUB
>>664
>公道でフル加速がどうの180km／hオ−バーの性能云々とかいうのがそんなに偉いことなの？
偉いとか言う以前の問題。
２５０でも法廷速度以上でるのだから、それなら１２０程度にリミッターつける
方が藻前さんの思想に近いだろ。そしてサーキットランの為に別にレーサーを
販売すればいい。て事じゃないの？ただ当然そんな事はユーザーが黙っちゃいない。
何故反発するか分かる？
法と倫理を建て前に尤もらしい事いっているけど、
結局貧乏で下手糞な香具師が馴れ合っているだけのスレじゃねぇか。
>公道でフル加速がどうの180km／hオ−バーの性能云々とかいうのがそんなに偉いことなの？
偉いとか言う以前の問題。
２５０でも法廷速度以上でるのだから、それなら１２０程度にリミッターつける
方が藻前さんの思想に近いだろ。そしてサーキットランの為に別にレーサーを
販売すればいい。て事じゃないの？ただ当然そんな事はユーザーが黙っちゃいない。
何故反発するか分かる？
法と倫理を建て前に尤もらしい事いっているけど、
結局貧乏で下手糞な香具師が馴れ合っているだけのスレじゃねぇか。
中型の対大型メリットを書込む
→大型乗り：捏造ﾆﾀﾞ!大は小を兼ねるﾆﾀﾞ！大型ﾏﾝｾｰ！
謝罪と賠償を請求汁！
大型のデメリットを書込む
→大型乗り：遺憾ﾆﾀﾞ！事実無根ﾆﾀﾞ！貴様らの方が数倍劣っているﾆﾀﾞ！
大型ﾏﾝｾｰ！謝罪と賠償を請求汁！
ホント、DQN民族だな。ここ書込んでる大型乗りって。
→大型乗り：捏造ﾆﾀﾞ!大は小を兼ねるﾆﾀﾞ！大型ﾏﾝｾｰ！
謝罪と賠償を請求汁！
大型のデメリットを書込む
→大型乗り：遺憾ﾆﾀﾞ！事実無根ﾆﾀﾞ！貴様らの方が数倍劣っているﾆﾀﾞ！
大型ﾏﾝｾｰ！謝罪と賠償を請求汁！
ホント、DQN民族だな。ここ書込んでる大型乗りって。
なんでケンカすんの？
どっちもバイクじゃん。
どっちもバイクじゃん。
685は「貧乏で下手糞な香具師が馴れ合っているだけ」と言って自分の深夜の暴走を正当化したいのか？
646 ：７７４ＲＲ ：04/08/10 03:30 ID:i++46FUB
オレはアクセル捻ってフロントアップしないようなバイクには、
魅力を感じないので大型（１２００、６００）を使っている。
別に都内に住んでいてもアクセル開けることはできる。
メリハリつければね。
それに深夜（今くらいの時間）ならいたる所でパワー開放できるじゃん。
646 ：７７４ＲＲ ：04/08/10 03:30 ID:i++46FUB
オレはアクセル捻ってフロントアップしないようなバイクには、
魅力を感じないので大型（１２００、６００）を使っている。
別に都内に住んでいてもアクセル開けることはできる。
メリハリつければね。
それに深夜（今くらいの時間）ならいたる所でパワー開放できるじゃん。
>685
遅ﾚｽ、耳ｶﾗ、熱気ｶﾞ、ﾋﾟｰｰｰｰ!
必死杉w
遅ﾚｽ、耳ｶﾗ、熱気ｶﾞ、ﾋﾟｰｰｰｰ!
必死杉w
中型は当然ながら、小型だって速度超過もすれば人も殺すだろう
大型は、、、の限定はおかしいだろ？
なんかこのスレきもいですね。
大型は、、、の限定はおかしいだろ？
なんかこのスレきもいですね。
i++46FUBって>>560と同一人物？
693 ：７７４ＲＲ：04/08/10 17:46 ID:nv25SwpB
そもそも>>658のような香具師が一番きもいな。
まぁ２ｃｈでよく見る安全厨だ。
まぁ２ｃｈでよく見る安全厨だ。
694 ：７７４ＲＲ：04/08/10 17:48 ID:bB9JzBuJ
まあまあ、藻前ら餅つけ（´･ω･‘）
>>692
漏れのトレールはCRF250はじゃない。６００以上の車両。
漏れのトレールはCRF250はじゃない。６００以上の車両。
698 ：７７４ＲＲ：04/08/10 17:59 ID:PNBy1h2K
>>698一部の池沼はスルーしれ
>>700
たぶん理解できてないのはお前だけだと思うよ
たぶん理解できてないのはお前だけだと思うよ
702 ：７７４ＲＲ：04/08/10 18:18 ID:PNBy1h2K
250乗ってるけど、山道だとこのくらいでも十分楽しいですね。
シフトチェンジを煩わしいととるか、楽しいととるかで
変わってくるかもしれませんが。
パワーがないから、ﾏﾀｰﾘ走行だと一寸ペースの早い
ファミリーカーとさしてペースも変わらず、
自然とDQN走行率も減りますね。
何より軽快感は気持ち良いです。少しの入力で
パタパタと倒れてくれるのは、扱っている「気」にさせてくれます。
その分路面にハンドルを取られ易かったりもしますが
日帰りツーリングくらいなら、心地良い疲労感って感じですね。
シフトチェンジを煩わしいととるか、楽しいととるかで
変わってくるかもしれませんが。
パワーがないから、ﾏﾀｰﾘ走行だと一寸ペースの早い
ファミリーカーとさしてペースも変わらず、
自然とDQN走行率も減りますね。
何より軽快感は気持ち良いです。少しの入力で
パタパタと倒れてくれるのは、扱っている「気」にさせてくれます。
その分路面にハンドルを取られ易かったりもしますが
日帰りツーリングくらいなら、心地良い疲労感って感じですね。
馬鹿は自分が馬鹿と知らないから馬鹿なんだろうな。
>704
アンカー振ってないという事は、やはり直前である自分へのﾚｽなんでしょうか。
何かお気に触る表現がありましたでしょうか。すみません。
あえてｽﾚの流れを変えたくて書込んだのですが
やっぱり「空気嫁」ってことなんでしょうか。
アンカー振ってないという事は、やはり直前である自分へのﾚｽなんでしょうか。
何かお気に触る表現がありましたでしょうか。すみません。
あえてｽﾚの流れを変えたくて書込んだのですが
やっぱり「空気嫁」ってことなんでしょうか。
706 ：７７４ＲＲ：04/08/10 18:39 ID:i++46FUB
>>691 小型だって速度超過もすれば人も殺すだろう、大型は、、、の限定はおかしいだろ？
↓
>>695 彼が中型や小型で同じことしても叩かれると思うよ
↓
>>698 だから、大型は、、、とムキになって接頭語に付ける問題とは違うというか、ずれているというか、
↓
>>699 （大型は、、、と言うような）一部の池沼はスルーしれ
どこがおかしい？つながってるだろ
↓
>>695 彼が中型や小型で同じことしても叩かれると思うよ
↓
>>698 だから、大型は、、、とムキになって接頭語に付ける問題とは違うというか、ずれているというか、
↓
>>699 （大型は、、、と言うような）一部の池沼はスルーしれ
どこがおかしい？つながってるだろ
日本語の理解できない人もここに来るんだな・・・
709 ：７７４ＲＲ：04/08/10 18:53 ID:t5GnUk2n
結局自分が気に入れば何ｃｃのろうとかまわないんじゃない
俺はリッターマシンに興味がなかったから免許は取らなかったよ
でも仕事の都合で取りました
教習所も解禁になることだし一発試験でｗ
もう八年前の話だけど
そのあと一年以上は大型買わなかったね
欲しいのなかったから
今でもメインは２５０ｃｃ
でも盗まれたから２３３ｃｃ格下げ
ＣＲＭ便利だったのに～
好きなの乗れよ
大型なんて今は買える免許なんだしさぁ
俺はリッターマシンに興味がなかったから免許は取らなかったよ
でも仕事の都合で取りました
教習所も解禁になることだし一発試験でｗ
もう八年前の話だけど
そのあと一年以上は大型買わなかったね
欲しいのなかったから
今でもメインは２５０ｃｃ
でも盗まれたから２３３ｃｃ格下げ
ＣＲＭ便利だったのに～
好きなの乗れよ
大型なんて今は買える免許なんだしさぁ
呼んだ？
711 ：７７４ＲＲ：04/08/10 19:47 ID:6HfPNwRx
NSR250で満足。
バイカーとしては最低限大型免許欲しいれす
バイカーとしては最低限大型免許欲しいれす
712 ：７７４ＲＲ：04/08/10 19:53 ID:4O2g/qb5
バイクの場合、大は小を兼ねない。
713 ：７７４ＲＲ：04/08/10 21:49 ID:WQupp1Ji
とはいえ小で大のぶんまでまかなうこともできないしな
大型不要論を唱えて騒いでいる香具師って
本当は大型免許無いんじゃないの？
本当は大型免許無いんじゃないの？
本当は大型免許無いんじゃないの？
本当は大型免許無いんじゃないの？
本当は大型免許無いんじゃないの？
本当は大型免許無いんじゃないの？
↑
可哀想だから信じてあげなよ。
可哀想だから信じてあげなよ。
716 ：７７４ＲＲ：04/08/10 22:03 ID:WQupp1Ji
>>714
それを疑いだしたらこのスレ自体が崩壊するな
それを疑いだしたらこのスレ自体が崩壊するな
717 ：７７４ＲＲ：04/08/10 22:06 ID:h6WTZxGw
>674
ひょっとしてＲ１スレにいなかった？
音沙汰がないので、結構心配だったんだが
あと、なんつかー適当な話
「乗れてる」人になりたいなら四気筒がいい世。
四気筒に乗れれば、なんでも乗れます。
つーことで、ＣＢ７５０とか４００ＳＦとかＸＪＲ１３００をオススメします。
全２車は名車。ＸＪＲは名車一歩手前なので、後悔はさせません（謎
ひょっとしてＲ１スレにいなかった？
音沙汰がないので、結構心配だったんだが
あと、なんつかー適当な話
「乗れてる」人になりたいなら四気筒がいい世。
四気筒に乗れれば、なんでも乗れます。
つーことで、ＣＢ７５０とか４００ＳＦとかＸＪＲ１３００をオススメします。
全２車は名車。ＸＪＲは名車一歩手前なので、後悔はさせません（謎
>>717
ビッグネイキッドなら何でもいいよ、
それで講習会でもジムカーナでもいいから練習したら、
誰でもそこそこは上手くなれる。
指導の下、練習した香具師と、何もやらない香具師だと、
素人とプロテスト寸前のボクサーくらいの差は出るからね。
ビッグネイキッドなら何でもいいよ、
それで講習会でもジムカーナでもいいから練習したら、
誰でもそこそこは上手くなれる。
指導の下、練習した香具師と、何もやらない香具師だと、
素人とプロテスト寸前のボクサーくらいの差は出るからね。
＞674
R1スレで言うべき事かもしれんが、俺の場合R1に乗り換えてしばらくは
ハンドル切れ角の無さに愕然としたもんだったけど、ある日「まあ、いいや」と思って
たまにしか乗らない盆栽→普段の下駄の通勤用へと転用したら一気に体に馴染んできた。
今ではくねくね曲がった裏道をちまちまと走ったり、ネギとか入ったスーパーの袋を
腕にぶら下げて乗ったりしてる。
んで、何が言いたいかっていうと、SSだからって構えてしまわないで気軽な気持ちで
つきあってみたらいいんでない?って事。R1なら大抵の400ネイキッドとかより軽いんだしさ。
まあ、これは街乗りレベルの話で、峠とかガンガンに攻める人なら又話は違うんだろうけど、
折角好きで乗り始めたんだから手放したりすんのもったいないじゃん?
R1スレで言うべき事かもしれんが、俺の場合R1に乗り換えてしばらくは
ハンドル切れ角の無さに愕然としたもんだったけど、ある日「まあ、いいや」と思って
たまにしか乗らない盆栽→普段の下駄の通勤用へと転用したら一気に体に馴染んできた。
今ではくねくね曲がった裏道をちまちまと走ったり、ネギとか入ったスーパーの袋を
腕にぶら下げて乗ったりしてる。
んで、何が言いたいかっていうと、SSだからって構えてしまわないで気軽な気持ちで
つきあってみたらいいんでない?って事。R1なら大抵の400ネイキッドとかより軽いんだしさ。
まあ、これは街乗りレベルの話で、峠とかガンガンに攻める人なら又話は違うんだろうけど、
折角好きで乗り始めたんだから手放したりすんのもったいないじゃん?
初心者にビッグネイキッドはｵｽｽﾒできませんね。
特にジムカーナだと。
ビッグネイキッドの低速トルクは慣れない人間には
アクセルを開ける難しさが馬鹿にならないし
ジムカーナﾚﾍﾞﾙだと、ビッグネイキッドのホイールベースは
結構無視できない長さで、やはりラインどりが中型、
小型に比べて難しくなります。
特別難しいわけでもありませんが。
特にジムカーナだと。
ビッグネイキッドの低速トルクは慣れない人間には
アクセルを開ける難しさが馬鹿にならないし
ジムカーナﾚﾍﾞﾙだと、ビッグネイキッドのホイールベースは
結構無視できない長さで、やはりラインどりが中型、
小型に比べて難しくなります。
特別難しいわけでもありませんが。
ＮＳＲにｱｯﾌﾟﾊﾝだな
ｺﾋﾟﾍﾟだがもう一度
大型乗りうざい。超ウザ。
別に公道じゃ好きなだけ走っていいけどこのスレくんなって。
ここに書込む大型乗りって、場違いってｺﾄﾊﾞ知らない？
まるで韓国や中国のｷﾓ粘着みたい。
空気嫁ってｺﾄﾊﾞも知らないね、きっと。スレタイさえ読めてないんだから。
お得なﾊﾞｲｸが好きで何が悪いの？
もう一回言ってやるけど、ここに書込む大型乗りって
韓国人や中国人並み。民度が低いって奴だ。
もｲｯﾁｮ
中型の対大型メリットを書込む
→大型乗り：捏造ﾆﾀﾞ!大は小を兼ねるﾆﾀﾞ！大型ﾏﾝｾｰ！
謝罪と賠償を請求汁！
大型のデメリットを書込む
→大型乗り：遺憾ﾆﾀﾞ！事実無根ﾆﾀﾞ！貴様らの方が数倍劣っているﾆﾀﾞ！
大型ﾏﾝｾｰ！謝罪と賠償を請求汁！
ホント、DQN民族だな。ここ書込んでる大型乗りって。
大型乗りうざい。超ウザ。
別に公道じゃ好きなだけ走っていいけどこのスレくんなって。
ここに書込む大型乗りって、場違いってｺﾄﾊﾞ知らない？
まるで韓国や中国のｷﾓ粘着みたい。
空気嫁ってｺﾄﾊﾞも知らないね、きっと。スレタイさえ読めてないんだから。
お得なﾊﾞｲｸが好きで何が悪いの？
もう一回言ってやるけど、ここに書込む大型乗りって
韓国人や中国人並み。民度が低いって奴だ。
もｲｯﾁｮ
中型の対大型メリットを書込む
→大型乗り：捏造ﾆﾀﾞ!大は小を兼ねるﾆﾀﾞ！大型ﾏﾝｾｰ！
謝罪と賠償を請求汁！
大型のデメリットを書込む
→大型乗り：遺憾ﾆﾀﾞ！事実無根ﾆﾀﾞ！貴様らの方が数倍劣っているﾆﾀﾞ！
大型ﾏﾝｾｰ！謝罪と賠償を請求汁！
ホント、DQN民族だな。ここ書込んでる大型乗りって。
しつこいのも嫌われるぞＤＱＭ
♪どっきゅ～ん ずっきゅ～ん 胸打～つ～
眼差しは～ かなり～ 挑発て～きなや～つ～だ～
デンジャーなレイディ～～ ごきげんだ～ぜぇ～～～
眼差しは～ かなり～ 挑発て～きなや～つ～だ～
デンジャーなレイディ～～ ごきげんだ～ぜぇ～～～
725 ：７７４ＲＲ：04/08/11 09:20 ID:44SlIrzO
つーか、大型バイクに乗っている人より
CRM250に乗っている人の方が何倍も羨ましい。
CRM250に乗っている人の方が何倍も羨ましい。
その昔の大型乗りです。今は２ST250で充分楽しめてますが、
少し前のスレで、今のバイクは「アクセル捻るだけでフロント浮く」ということを知り
激しく購入意欲が湧いております。スレ違いとは思いますが、どのような車種か
教えてください。宜しくお願いします。（昔はレーサーの世界の話だったんですけどね）ぇ。
少し前のスレで、今のバイクは「アクセル捻るだけでフロント浮く」ということを知り
激しく購入意欲が湧いております。スレ違いとは思いますが、どのような車種か
教えてください。宜しくお願いします。（昔はレーサーの世界の話だったんですけどね）ぇ。
仮に、懸賞かなんかの商品で
世の中に存在する中のお好きなバイク一台＋むこう十年間の維持費
（保険、燃料代、税金、整備費用など一切含む）なんてのが当たったとしたら！
商品を大型以外から選ぶ人なら、ここで大型批判する資格アリ。
タダで貰えるのなら大型にしとこう、ってんなら金銭的に大型の価値を見出せていないというだけの事だな。
世の中に存在する中のお好きなバイク一台＋むこう十年間の維持費
（保険、燃料代、税金、整備費用など一切含む）なんてのが当たったとしたら！
商品を大型以外から選ぶ人なら、ここで大型批判する資格アリ。
タダで貰えるのなら大型にしとこう、ってんなら金銭的に大型の価値を見出せていないというだけの事だな。
>>726
近頃のリッターＳＳはほとんどじゃないだろうか？
まあ２速までしかあがらないか３速ででもあがるか位の差ではないかな？
4速でもあがるやつある？
ちょっと前のＲ1はあげたままだったら４速まで入りますけどね。
近頃のリッターＳＳはほとんどじゃないだろうか？
まあ２速までしかあがらないか３速ででもあがるか位の差ではないかな？
4速でもあがるやつある？
ちょっと前のＲ1はあげたままだったら４速まで入りますけどね。
>しつこいのも嫌われるぞＤＱＭ
>723
>723
ＩＤ見たか？
733 ：６００海苔：04/08/11 21:07 ID:SuBWsnDV
いわゆる大型免許ーーこの世にある、どんなバイクをもチョイス出来る。
そして、２５０ｃｃや４００ｃｃのバイクをチョイス！
何が、変なのか？
そして、２５０ｃｃや４００ｃｃのバイクをチョイス！
何が、変なのか？
734 ：７７４ＲＲ：04/08/11 21:18 ID:ehDdTLEl
なんか盛り上がってますなあー
>>680
オレ２５０モタとリッターＳＳ乗ってますが、軽量小排気量は練習になりますよ。
ミニサーキットで最初モタのが速く走れたんだけど、そのうちリッターでも同じかそれ以上のペースで走れる様になりました。
あとモタでは数回転倒しましたがステップとハンドルが削れただけで修理費がかかりません。
でも最近また２ｓｔレプが欲しいです。
>>680
オレ２５０モタとリッターＳＳ乗ってますが、軽量小排気量は練習になりますよ。
ミニサーキットで最初モタのが速く走れたんだけど、そのうちリッターでも同じかそれ以上のペースで走れる様になりました。
あとモタでは数回転倒しましたがステップとハンドルが削れただけで修理費がかかりません。
でも最近また２ｓｔレプが欲しいです。
735 ：７７４ＲＲ：04/08/11 21:26 ID:0DA6nav5
馬力によって免許の区分をすればいいと思うのは私だけでしょうか？
736 ：７７４ＲＲ：04/08/11 21:49 ID:ehDdTLEl
>>735
もともとお上のわけのわからん都合でつくった免許区分（規制）をまた厳しくするのはどうかと思います。
もともとお上のわけのわからん都合でつくった免許区分（規制）をまた厳しくするのはどうかと思います。
普通自動二輪を125までにして大型をもっとｷﾋﾞｼｸがいいな
738 ：あ：04/08/11 22:13 ID:dCMF/PLf
う！骨900国内仕様は1速しかあがらん、、。GSX1400は2速でも上がる。R1はもっと
上がる。リアスプロケの丁ませば骨の900ももっと上がるのだが、。
通勤で毎日都内向けて1時間乗ってるけど、かみさんのcb400と骨900では疲れ方が
違う。周りのバイカーの態度まで違う。これはちょっと悲しいゾ。
400でも大型みたいな走り方できるんだ！って叫んでた女の子もいた。
低速バランス鍛えろ普通二輪ライダー！ってごめん。でも、ちょっと本音。
車に嫌がらせされても骨900だとすっとかわせる。
たまに400乗ってるけど、
オフ車の400がほすい、、。120kgぐらいだとがしがしこかしても大丈夫だし、、。
若いうちは125とか250のオフ車でがしがしこかしながら練習するのがいいと思う。
上がる。リアスプロケの丁ませば骨の900ももっと上がるのだが、。
通勤で毎日都内向けて1時間乗ってるけど、かみさんのcb400と骨900では疲れ方が
違う。周りのバイカーの態度まで違う。これはちょっと悲しいゾ。
400でも大型みたいな走り方できるんだ！って叫んでた女の子もいた。
低速バランス鍛えろ普通二輪ライダー！ってごめん。でも、ちょっと本音。
車に嫌がらせされても骨900だとすっとかわせる。
たまに400乗ってるけど、
オフ車の400がほすい、、。120kgぐらいだとがしがしこかしても大丈夫だし、、。
若いうちは125とか250のオフ車でがしがしこかしながら練習するのがいいと思う。
739 ：７７４ＲＲ：04/08/11 23:05 ID:r8kwcNJV
>727
別に大勢は批判してないでしょ。
大型免許持ってるけど大型乗ってる奴が、
やたらこのスレにチェック入れてるというのが不思議でたまらんのだが
別に大勢は批判してないでしょ。
大型免許持ってるけど大型乗ってる奴が、
やたらこのスレにチェック入れてるというのが不思議でたまらんのだが
740 ：普通二輪しか持ってない人：04/08/11 23:07 ID:dsomsSE6
741 ：740：04/08/11 23:13 ID:pmMZ6ykD
俺も大型免許親が金出してくれるって言うからいきなり取ったが、乗る予定なし。
２種すくーたでええ
２種すくーたでええ
大型と2st250レプとオフロードを使い分けているけど
KSR80が欲しい今日このごろ
漏れは２５０ビグスク、４００スポーツ、６５０モタ、１０００SS、ﾊﾚFL
でも日々乗っているのはビグスク・・・
でも日々乗っているのはビグスク・・・
お好きなのをどうぞ
>>746
洩れはいい歳こいてるし当然自費で取ったが、>>741は別に珍しくもないような気がするがな？
自分のガキ二人いるけど、こいつらがバイク乗りたいって言えば免許ぐらい世話してやろうと思ってんだけどな？
また幼児からまだまだ先の話しだがｗ
洩れはいい歳こいてるし当然自費で取ったが、>>741は別に珍しくもないような気がするがな？
自分のガキ二人いるけど、こいつらがバイク乗りたいって言えば免許ぐらい世話してやろうと思ってんだけどな？
また幼児からまだまだ先の話しだがｗ
748 ：７７４ＲＲ：04/08/12 23:02 ID:BXNjVsEO
>>746
親も趣味としてバイクに乗っている家庭は、免許費用負担を負担して
くれる場合が殆ど。漏れも１６の時に免許費用＋FZR400R買ってもらった。
今は恩返しに父親にバイクをプレゼントする計画中。
親も趣味としてバイクに乗っている家庭は、免許費用負担を負担して
くれる場合が殆ど。漏れも１６の時に免許費用＋FZR400R買ってもらった。
今は恩返しに父親にバイクをプレゼントする計画中。
うちは5人家族で弟以外バイク乗りだけど自分で出したよ。
自腹って少数派なのかよ。
自腹って少数派なのかよ。
750 ：７７４ＲＲ：04/08/12 23:07 ID:ZX+/Qv/1
>>748
甘えすぎ。いい加減にしろ
甘えすぎ。いい加減にしろ
752 ：７７４ＲＲ：04/08/12 23:57 ID:LRjbt8kw
モトクロやってたから判るけど、まわりは
ほとんど親持ち。
人間て環境に甘えるもんで、自分が
恵まれたところにいても、意識しなければ、
それが普通になるんだな。そいつらも
別段何もしないで、走れるのが普通だった。
だから佐藤琢磨とか山口辰也みたいな
人にはシンパシーを感じちゃうね。
ほとんど親持ち。
人間て環境に甘えるもんで、自分が
恵まれたところにいても、意識しなければ、
それが普通になるんだな。そいつらも
別段何もしないで、走れるのが普通だった。
だから佐藤琢磨とか山口辰也みたいな
人にはシンパシーを感じちゃうね。
>>750
↑この手の発言て、書き込んだ個人の了見の狭さをつくづく感じる。
理由は言うまでもなし
4輪でも危ないからと言って、ベンツのｓクラスに乗れと言い子供に買い与える親もお金持ちならいくらでもいるだろうし。
親が趣味でバイク海苔だったら、庶民だったとしても免許費用くらいもってやっても安いもんじゃないかと思う。
まぁ自分の親も庶民だし、自分も庶民だからバイクも免許もすべて自費だけどな。
最低限の甲斐性があるなら、自分がバイク乗りで子供には「危ないから乗るな」とか言えない事もあるけど
その楽しさを伝えるためにも免許くらいは世話をしてあげたいところだな。
極庶民な自分はバイク自体は、自分のを提供するくらいしかできないけどｗ
↑この手の発言て、書き込んだ個人の了見の狭さをつくづく感じる。
理由は言うまでもなし
4輪でも危ないからと言って、ベンツのｓクラスに乗れと言い子供に買い与える親もお金持ちならいくらでもいるだろうし。
親が趣味でバイク海苔だったら、庶民だったとしても免許費用くらいもってやっても安いもんじゃないかと思う。
まぁ自分の親も庶民だし、自分も庶民だからバイクも免許もすべて自費だけどな。
最低限の甲斐性があるなら、自分がバイク乗りで子供には「危ないから乗るな」とか言えない事もあるけど
その楽しさを伝えるためにも免許くらいは世話をしてあげたいところだな。
極庶民な自分はバイク自体は、自分のを提供するくらいしかできないけどｗ
↑追記だが、「最低限の甲斐性」とは酒を飲んだり、たばこを吸ったり出来る程度のことを言って居るんだよ。
755 ：７７４ＲＲ：04/08/13 02:27 ID:IpBw4QmV
誕生日にガレージを見たらポルシェがあった。
そう両親が免許を取った祝いにくれたものである。
そんな生活エンジョイしてー！！！
そう両親が免許を取った祝いにくれたものである。
そんな生活エンジョイしてー！！！
俺は大型二輪も普通免許も大学の授業料４年間も
（まあゲロ安の国立文系だけど）
自分で払ったよ。
みんなうらやましいなあ。
親は大事にしろよ。
（まあゲロ安の国立文系だけど）
自分で払ったよ。
みんなうらやましいなあ。
親は大事にしろよ。
恵まれた環境にいるやつは、
むしろその環境をエンジョイしないとバチが当たると思う。
才能があるのに才能を使わないのと一緒。
むしろその環境をエンジョイしないとバチが当たると思う。
才能があるのに才能を使わないのと一緒。
「大型免許持ってるけど中型乗ってる人」っていうスレタイ自体が釣りぽ（笑）
今や教習所でとれるようになったわけだし、特別視するほどのもんじゃないだろ。
今や教習所でとれるようになったわけだし、特別視するほどのもんじゃないだろ。
中型バイクを叩く人って、いきなりリッターバイクに乗った人が多そう。
「大型取りなよ～」
説明するの('A`)ﾏﾝﾄﾞｸｾ
説明するの('A`)ﾏﾝﾄﾞｸｾ
762 ：７７４ＲＲ：04/08/13 12:37 ID:8sh6g9xa
ヲトコなら自分でバイトして金ためろ。
俺なんて原付免許→原付→中免→250レプ…。
親に出してもらうってなんだよ。。＿●■〓
俺なんて原付免許→原付→中免→250レプ…。
親に出してもらうってなんだよ。。＿●■〓
,,-―--、
|:::::::::::::;;;ﾉ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
|::::::::::( 」 ＜ 教習所で大型買った奴はへたくそ
ﾉﾉﾉ ヽ_l ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
,,-┴―┴- 、 ∩_
／,|┌-[]─┐| ＼ ( ﾉ
/ ヽ| |取 試| '、／＼ / /
/ `./| |っ 験| |＼ /
＼ ヽ| lた 場| | ＼__/
＼ | |ぜ で| |
⊂| ￣￣￣ |
|￣￣i￣￣|
| ┬ |
|:::::::::::::;;;ﾉ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
|::::::::::( 」 ＜ 教習所で大型買った奴はへたくそ
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/ ヽ| |取 試| '、／＼ / /
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764 ：７７４ＲＲ：04/08/13 13:10 ID:cL8ZsstN
>>755
昔だけど、兄の友達の女の子で学生時代の誕生日に父親と一緒に都内を
ドライブしてたそうな、
父「誕生日プレゼントはなにがいい？」
娘「今年は車の免許取ったから車がいいな」
父「もう欲しい車はあるのか？」
娘「う～ん、まだ決まっていない、、、何が良いかなぁ？
・・・・・あ！その車！そこの赤い車！」
父「あぁ、カウンタックか？」
・・・そのまま直行で買いに行ったらしい。。。
昔だけど、兄の友達の女の子で学生時代の誕生日に父親と一緒に都内を
ドライブしてたそうな、
父「誕生日プレゼントはなにがいい？」
娘「今年は車の免許取ったから車がいいな」
父「もう欲しい車はあるのか？」
娘「う～ん、まだ決まっていない、、、何が良いかなぁ？
・・・・・あ！その車！そこの赤い車！」
父「あぁ、カウンタックか？」
・・・そのまま直行で買いに行ったらしい。。。
765 ：７７４ＲＲ：04/08/13 14:14 ID:GjlE1nH4
>>764
ネタかと思うけどありそうな話なところがコワイ
バックとかさせれんだろ、免許取り立てじゃ。
これで免許が実はAT限定だったとかなら笑えるんだけどｗ
気になる車種が見つかったら一生懸命情報漁って、
値段調べて、試乗して、それを何台か繰り返して
やっと一つに絞ったらローンの試算して、
なんだかんだでようやく契約して・・・・ってのも楽しいんだけどなぁ
結局金がありゃあ、そんなﾏﾝﾄﾞｸｾことしなくても
気になった時点で買っちゃってるって事か・・・OTZ
ネタかと思うけどありそうな話なところがコワイ
バックとかさせれんだろ、免許取り立てじゃ。
これで免許が実はAT限定だったとかなら笑えるんだけどｗ
気になる車種が見つかったら一生懸命情報漁って、
値段調べて、試乗して、それを何台か繰り返して
やっと一つに絞ったらローンの試算して、
なんだかんだでようやく契約して・・・・ってのも楽しいんだけどなぁ
結局金がありゃあ、そんなﾏﾝﾄﾞｸｾことしなくても
気になった時点で買っちゃってるって事か・・・OTZ
770 ：７７４ＲＲ：04/08/13 20:10 ID:Nyax/+88
>>750
同意。
上を見れば誕生日プレゼントにフェラーリをくれる親もいるだろう。
バブル期には誕生日プレゼントにクルーザーをくれた
成城のお坊っちゃんを知っている(実話)。
で、上を見ればきりがない。
では、庶民(中流階級)はどうかというと免許費用は親が出して、本体は自分で買う。
これが最も平均的な家庭だと思うなぁ。
同意。
上を見れば誕生日プレゼントにフェラーリをくれる親もいるだろう。
バブル期には誕生日プレゼントにクルーザーをくれた
成城のお坊っちゃんを知っている(実話)。
で、上を見ればきりがない。
では、庶民(中流階級)はどうかというと免許費用は親が出して、本体は自分で買う。
これが最も平均的な家庭だと思うなぁ。
「一億総中流意識」がいまだにはびこっている。
それなら下層階級は１％もいないってことね。
それなら下層階級は１％もいないってことね。
親が費用出すのって四輪じゃないか？
二輪は反対する親も多かろう。
二輪は反対する親も多かろう。
反対していない親の話をしているんじゃぁ。
775 ：７７４ＲＲ：04/08/13 21:27 ID:0+kUB8Bf
ジョンレノンは子供がおもちゃを欲しがるので
おもちゃ屋ごと買ったらしい。
すると子供は物の大切さに気づき、物を大切にする子になったという。
俺だってバイク屋ごと買ってくれたらバイクを今以上に大切にする。
おもちゃ屋ごと買ったらしい。
すると子供は物の大切さに気づき、物を大切にする子になったという。
俺だってバイク屋ごと買ってくれたらバイクを今以上に大切にする。
俺が親なら
子供が「バイク乗りたい」って言ったら、反対はしないが費用も出さない
自分で金貯めて買え、できないなら乗らなきゃいい
子供が「野球やサッカー始めたい」って言ったら、道具くらいは買ってやろうと思うけど
子供が「バイク乗りたい」って言ったら、反対はしないが費用も出さない
自分で金貯めて買え、できないなら乗らなきゃいい
子供が「野球やサッカー始めたい」って言ったら、道具くらいは買ってやろうと思うけど
777 ：７７４ＲＲ：04/08/13 23:02 ID:Dw7x9X2l
親の仕事は子供に用意をしてやることだと思う。
大学行きたいと言ったら、学費を出してやる、
バイクに乗りたいといったら、教習所代を出してやる。
しかし、大学卒業後、免許取得後、どうするかは自分次第だ。
免許取得後、クルマやバイクまで買ってくれたら君はかなり恵まれていると言える。
逆に、教習所代も出してくれないようではちょっと冷たい気がするね。
勿論、貧乏じゃしょうがないけど、中産階級を前提にした場合は。
大学行きたいと言ったら、学費を出してやる、
バイクに乗りたいといったら、教習所代を出してやる。
しかし、大学卒業後、免許取得後、どうするかは自分次第だ。
免許取得後、クルマやバイクまで買ってくれたら君はかなり恵まれていると言える。
逆に、教習所代も出してくれないようではちょっと冷たい気がするね。
勿論、貧乏じゃしょうがないけど、中産階級を前提にした場合は。
778 ：７７４ＲＲ：04/08/13 23:11 ID:oTyiM3FC
大型バイクにも乗れるけど、重いから嫌い。
779 ：７７４ＲＲ：04/08/13 23:18 ID:cL8ZsstN
780 ：７７４ＲＲ：04/08/13 23:25 ID:YBLScTtC
親の仕事なんて五体満足に生んでくれたぐらいで結構。
学費は義務教育までだろ
免許？テメエの甲斐性で獲るよ。
他人にケツ持ちされる人生なんて嫌だね。
その代わり、親のケツ拭くきもない。
学費は義務教育までだろ
免許？テメエの甲斐性で獲るよ。
他人にケツ持ちされる人生なんて嫌だね。
その代わり、親のケツ拭くきもない。
一般的に、親はバイクは危険だと思ってるから、
子供に乗って欲しくないから費用を出さないよな
子供に乗って欲しくないから費用を出さないよな
いわゆる原付おばさんの親だと割りとすんなりいきそうだけどな。
俺は原付の参考書買ってもらったくらいだけど。二輪も四輪も免許は自分の金取ったよ。
貧乏だからな、うちは。
俺は原付の参考書買ってもらったくらいだけど。二輪も四輪も免許は自分の金取ったよ。
貧乏だからな、うちは。
783 ：７７４ＲＲ：04/08/13 23:35 ID:YTvk36BJ
>>780みたいなのが常識的な感覚
>777
>逆に、教習所代も出してくれないようではちょっと冷たい気がするね。
>勿論、貧乏じゃしょうがないけど、中産階級を前提にした場合は。
貧乏とか金持ちとか関係ないだろ。
親なら事故のこととか考えてバイクに反対するのが普通
逆に、上流階級の方がバイクに反対するんじゃないのか？
>777
>逆に、教習所代も出してくれないようではちょっと冷たい気がするね。
>勿論、貧乏じゃしょうがないけど、中産階級を前提にした場合は。
貧乏とか金持ちとか関係ないだろ。
親なら事故のこととか考えてバイクに反対するのが普通
逆に、上流階級の方がバイクに反対するんじゃないのか？
本当の上流階級の人とは有ったことないな
親がバイク乗りだったらバイクの教習代金出したりするかも。
車の教習代金出す親は結構いる気がするけどね。
まあウチは車もバイクも出してもらってないからわからんけど。
無免とかで乗られるよりはちゃんと教習受けて免許とって・・・って考えの親も居るし、
二輪乗りなら原付は返って危ないから免許とって乗れって考えを持つ人も居そう。
免許代出す余裕がナイという以外は、
もう親の個人的考えに左右される希ガス。
車の教習代金出す親は結構いる気がするけどね。
まあウチは車もバイクも出してもらってないからわからんけど。
無免とかで乗られるよりはちゃんと教習受けて免許とって・・・って考えの親も居るし、
二輪乗りなら原付は返って危ないから免許とって乗れって考えを持つ人も居そう。
免許代出す余裕がナイという以外は、
もう親の個人的考えに左右される希ガス。
786 ：７７４ＲＲ：04/08/13 23:56 ID:cL8ZsstN
親が何処まで出費してくれるかは、個々の金銭感覚等の問題もあるから
決定的なことは言えないけど、日本のサラリーマンの平均年収は５５０～６００万
らしいので、その辺の前後の年収の人の意見が一般論となるのかもね？
さらにその中で、バイクに乗る親、乗らない親で分かれるのだけど。
ウチは父親がバイクも車も趣味なので、最初の１台目だけは買ってくれたけど。
決定的なことは言えないけど、日本のサラリーマンの平均年収は５５０～６００万
らしいので、その辺の前後の年収の人の意見が一般論となるのかもね？
さらにその中で、バイクに乗る親、乗らない親で分かれるのだけど。
ウチは父親がバイクも車も趣味なので、最初の１台目だけは買ってくれたけど。
重要なのは免許ぐらい自分の金でとるっつー気概じゃないか？
いい年して道楽の金まで親もちか？
親が出すのは勝手だが、自分の金以外は何も期待するべきじゃないぞ。
これは財産相続にも言える。初めから無いと思っとけ。
いい年して道楽の金まで親もちか？
親が出すのは勝手だが、自分の金以外は何も期待するべきじゃないぞ。
これは財産相続にも言える。初めから無いと思っとけ。
788 ：７７４ＲＲ：04/08/14 00:14 ID:9DtS159G
俺たちはバイク乗りだから一般論がわからんだけで
仮に、高校生を持つ親をランダムに10人（性別、バイク乗り、金持ち、貧乏関係なく）くらいに
「子供がバイクに乗りたい、って言ったら教習費用、バイク代を出してあげるか？」
って聞いてみれば、費用を出すどころか8割は反対されるんじゃないか？って思うよ
仮に、高校生を持つ親をランダムに10人（性別、バイク乗り、金持ち、貧乏関係なく）くらいに
「子供がバイクに乗りたい、って言ったら教習費用、バイク代を出してあげるか？」
って聞いてみれば、費用を出すどころか8割は反対されるんじゃないか？って思うよ
789 ：７７４ＲＲ：04/08/14 00:16 ID:zEk6SR7c
ウチは「任意保険代が自分で準備できるまではバイク乗るのNG」だったよ。
今も任意保険はいってない奴はツーリングには誘わない。
万が一事故った時に自分のケツは自分でふくのがバイク乗りの最低の礼儀だっていうのが
オヤジの持論だったから。
あ、四輪の教習所代は「出世払い」で貸してくれたけども
２輪の教習所代は毎月１万円の親ロ～ンだた。
自分も親になった今、オヤジのしてくれた事に感謝してるし
自分の子供も乗りたいと言い出したら同じようにするつもりだ。
今も任意保険はいってない奴はツーリングには誘わない。
万が一事故った時に自分のケツは自分でふくのがバイク乗りの最低の礼儀だっていうのが
オヤジの持論だったから。
あ、四輪の教習所代は「出世払い」で貸してくれたけども
２輪の教習所代は毎月１万円の親ロ～ンだた。
自分も親になった今、オヤジのしてくれた事に感謝してるし
自分の子供も乗りたいと言い出したら同じようにするつもりだ。
そういえばバイク買ったら、ちゃんと保険入っとけ、責任は持たんぞ、って言われたなあ。
買うとき一緒に入ってたけど。
買うとき一緒に入ってたけど。
子供に携帯を与えるかって議論しても同じような内容になる気がしてきた
792 ：７７４ＲＲ：04/08/14 01:33 ID:zEk6SR7c
携帯との違いは操作を誤ると人をころしたりする事かな＜バイク。
（社会的に殺される事はあるか＜携帯）
（社会的に殺される事はあるか＜携帯）
793 ：７７４ＲＲ：04/08/14 02:20 ID:ddBDrMO8
別に駄々捏ねて、ねだっているのでなければ親が出してくれるって言うのなら
それで良いと思うけどね。>>789の４輪が出世払いで２輪がローンて、それは
その家庭の考え方で、良いも悪いも無いだろ。
ぶっちゃけて言えば年収５００万円の家と５億円の家で家庭の方針が
違って当然と思うし、ただ何か基準を作りたいと言う名のなら、それは
それで良いけど、それを強要するものでもないと思う。
それで良いと思うけどね。>>789の４輪が出世払いで２輪がローンて、それは
その家庭の考え方で、良いも悪いも無いだろ。
ぶっちゃけて言えば年収５００万円の家と５億円の家で家庭の方針が
違って当然と思うし、ただ何か基準を作りたいと言う名のなら、それは
それで良いけど、それを強要するものでもないと思う。
で、もういいんじゃないの？この話題
795 ：７７４ＲＲ：04/08/14 15:31 ID:9VsazWX1
二輪免許持ってるのに原付乗ってる人ってのも、けっこういるのかね？
ｾｶﾝﾄﾞの買い物仕様で持ってる。
原二にしないのは親が乗れなくなるから。
原二にしないのは親が乗れなくなるから。
797 ：７７４ＲＲ：04/08/14 15:50 ID:yU5sskSI
大型免許持っていても好んで原付に乗ってる漏れは問題外ですか？
大型免許持ってて原二スクばかりです。
デカイのは面倒くさくなってしまって。
家族共用のチョイノリもあり （ｗ
デカイのは面倒くさくなってしまって。
家族共用のチョイノリもあり （ｗ
大型とったけど原付乗り。しかももらい物。
デカイの買うつもりで金貯めてたけど重さの方が気になってきた。
ツーリングいかねえしなあ。
デカイの買うつもりで金貯めてたけど重さの方が気になってきた。
ツーリングいかねえしなあ。
|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
| 800ゲット |
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∧＿∧||
（ ´∀｀,||
（ つΦ
｜ ｜ |
（_＿）＿）
| 800ゲット |
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（ つΦ
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結局はバイクが趣味なのか、ただ好きなだけなのかって事じゃないか？
原２に関しては。
原２に関しては。
>>793氏に同意
うちの場合ガキどもが「免許取りたいから金よこせ(ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!!」と言えば、当然払ってやらん＆秒札～⊂´⌒∠；ﾟДﾟ)ゝつ ｛ｲ､ｲｯﾃﾖｼ...
しかし自分のためにな普通免許と中古のバイクくらいなら買ってやってやってもいいと思ってる
娘と房が居るけど、こいつらと3人でツーリングに行きたいもん！
（カミさんは絶対乗らんとの仰せなので・・○|￣|＿
イヤーっ！オヤジとなんかツーいかんわ～*<>*って言ったら、当然金なんか出してヤンね～～ｗｗ
終了してるのにスマン
うちの場合ガキどもが「免許取りたいから金よこせ(ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!!」と言えば、当然払ってやらん＆秒札～⊂´⌒∠；ﾟДﾟ)ゝつ ｛ｲ､ｲｯﾃﾖｼ...
しかし自分のためにな普通免許と中古のバイクくらいなら買ってやってやってもいいと思ってる
娘と房が居るけど、こいつらと3人でツーリングに行きたいもん！
（カミさんは絶対乗らんとの仰せなので・・○|￣|＿
イヤーっ！オヤジとなんかツーいかんわ～*<>*って言ったら、当然金なんか出してヤンね～～ｗｗ
終了してるのにスマン
「>>793に同意」どころか全然意味違うし。
804 ：７７４ＲＲ：04/08/15 21:06 ID:8BtDe1T0
大型２輪免許持ってて、大型二輪SSも所有している。
車も持ってて、原２も持っている。
このうえで中型２輪も欲しいのだが贅沢ですか？
車も持ってて、原２も持っている。
このうえで中型２輪も欲しいのだが贅沢ですか？
贅沢です
4台きちんと乗って、メンテできるのなら勝手にどうぞ
俺も4台持ってた時が有ったけど、とてもじゃないが時間が足りなかった
贅沢とか言うよりバイクが可哀そうだったよ
俺も4台持ってた時が有ったけど、とてもじゃないが時間が足りなかった
贅沢とか言うよりバイクが可哀そうだったよ
全部中途半端になりそう。
逆に貧乏人がそういう事したがるよね
逆に貧乏人がそういう事したがるよね
808 ：７７４ＲＲ：04/08/15 22:10 ID:x/kuwrqp
>>804
私は大型中型交えてバイク３台所有。車も含めれば４台だ。正直距離計が伸びない。
独身だし、金銭的にはなんとか維持できているけど、バイクは２台体制がベストだと思う。
じゃあなぜかというと、１０年乗ってる最古の一台に思い入れありすぎて売れないから（それ以前にボロで売れないがｗ）。
乗るときは乗るし、廃車の踏ん切りもつかない。将来持ち家に住んだら、飾っておきたいくらい（邪道だが）。
車は生活必需品だから売れないし、最悪の場合、来年にでも中型を友人に安く売るかな……。
ただ、誤解を恐れずに言うと、車にオン・オフバイク、大小乗れることは幸せ。
オンでまったりロング、オフで川原で飛び跳ね、車でドライブ、どれも楽しい。同じ道を別のバイクで
わざわざ走ることもある。そんでもって、ジャンルや大小関わらず、バイクって楽しいモノだなと
乗るたびに思う（たまにしか乗れないのだが……）。
いろいろ書いたけど、８０４氏も本人が納得しているのならＧＯだ！ｗ
私は大型中型交えてバイク３台所有。車も含めれば４台だ。正直距離計が伸びない。
独身だし、金銭的にはなんとか維持できているけど、バイクは２台体制がベストだと思う。
じゃあなぜかというと、１０年乗ってる最古の一台に思い入れありすぎて売れないから（それ以前にボロで売れないがｗ）。
乗るときは乗るし、廃車の踏ん切りもつかない。将来持ち家に住んだら、飾っておきたいくらい（邪道だが）。
車は生活必需品だから売れないし、最悪の場合、来年にでも中型を友人に安く売るかな……。
ただ、誤解を恐れずに言うと、車にオン・オフバイク、大小乗れることは幸せ。
オンでまったりロング、オフで川原で飛び跳ね、車でドライブ、どれも楽しい。同じ道を別のバイクで
わざわざ走ることもある。そんでもって、ジャンルや大小関わらず、バイクって楽しいモノだなと
乗るたびに思う（たまにしか乗れないのだが……）。
いろいろ書いたけど、８０４氏も本人が納得しているのならＧＯだ！ｗ
欲しいの買ってたら増えちゃったんだよね
まあ貧乏人の銭失いってヤツだったかな
まあ貧乏人の銭失いってヤツだったかな
まあ、金持ちってのは一般的にバイクを馬鹿にする部類の人達ばかりだと思うわけですが。
ブルジョアジーですが何か？
812 ：７７４ＲＲ：04/08/15 22:23 ID:wUMCkEgW
なんか、思うに他人がどのようなバイクライフを（複数台持っていてとか）それにいちいち、貧乏だとかあーだこーだ言うのが一番貧乏くさいしｗ
実際の資産の有無より、心が貧しいよな、バイクなんて4台くらい持っていたって、一台の4輪で大排気量より全然維持費かかんないじゃんか？
あぁ、心が貧しいヤツは、これからも一生貧しいままなんだろうな、そう言う自分も貧乏だけど必死に複数台を維持してるけど心は錦さｗ
酒の肴に釣ってみたけど貧民精神者がどれくらい釣れるかなｗ
実際の資産の有無より、心が貧しいよな、バイクなんて4台くらい持っていたって、一台の4輪で大排気量より全然維持費かかんないじゃんか？
あぁ、心が貧しいヤツは、これからも一生貧しいままなんだろうな、そう言う自分も貧乏だけど必死に複数台を維持してるけど心は錦さｗ
酒の肴に釣ってみたけど貧民精神者がどれくらい釣れるかなｗ
あ！ついでにだけど二輪の免許制度は理不尽に思うが、逆に良いところもあるね。
4輪だと排気量ごとに異常なほど重税をかけられてしまうけど、（自分の四輪は6ﾏｿ5ｾｿくらい税金かかる）
2輪だとなんでも大排気量でも一律だもんな、今までやった趣味でバイクが一番お金かかりません。
だからこそ貧乏人の趣味でしょう、だけどいちいち貧乏人と釣ろうとする香具師のご意見聞きたいな～ｗ
酔いつぶれて眠る前は、酔ってるのでちと電波なレスならお返しいたしますよｗ
ではレスがむばってくささいましｗ
4輪だと排気量ごとに異常なほど重税をかけられてしまうけど、（自分の四輪は6ﾏｿ5ｾｿくらい税金かかる）
2輪だとなんでも大排気量でも一律だもんな、今までやった趣味でバイクが一番お金かかりません。
だからこそ貧乏人の趣味でしょう、だけどいちいち貧乏人と釣ろうとする香具師のご意見聞きたいな～ｗ
酔いつぶれて眠る前は、酔ってるのでちと電波なレスならお返しいたしますよｗ
ではレスがむばってくささいましｗ
>>815 とりあえず、つれたなｗ
心が貧しい人の叫びっておもしろいんですよ、あぁ、実際カネナイ人とかの事じゃないのよｗ
折角バイクなんか乗ってるのになんでそんなに心が貧しいんだろね～ｗｗ
折角バイクなんか乗ってるのになんでそんなに心が貧しいんだろね～ｗｗ
>>815
厨以外はね
厨以外はね
>>814
最初の二行は同意だな。
いずれにしろ、もっと金がかからない趣味は他にいくらでもあると思うよ。
別に金持ちでもないリーマンだけど、自分で好きなバイクぐらいは買える状況に
なってみれば、バイクが貧乏人の趣味かどうかなんてどうでも良いな。
なんでこんなつまらないことを書くの？
最初の二行は同意だな。
いずれにしろ、もっと金がかからない趣味は他にいくらでもあると思うよ。
別に金持ちでもないリーマンだけど、自分で好きなバイクぐらいは買える状況に
なってみれば、バイクが貧乏人の趣味かどうかなんてどうでも良いな。
なんでこんなつまらないことを書くの？
820 ：７７４ＲＲ：04/08/16 01:56 ID:qM8UoSRW
821 ：川浜一のワル：04/08/16 02:14 ID:QWzzgKKw
大型取ったけど、１３年乗ってるＣＢＲ２５０ＲＲに愛着わいて
しまってなかなか手放せないよ。おまけに車とバスボートのローンも
あるから。でも来年あたりには中古で９５４ＲＲの逆車買いたいな。
しまってなかなか手放せないよ。おまけに車とバスボートのローンも
あるから。でも来年あたりには中古で９５４ＲＲの逆車買いたいな。
822 ：７７４ＲＲ：04/08/16 07:45 ID:9DM6jykB
パスポートにローン？
>>822
ディスプレイ買い換えた方がいいよ。
ディスプレイ買い換えた方がいいよ。
>>819
なんでと言われてモナ・・・
つーか、洩れだってバイクが貧乏人の趣味と言ってる訳じゃないんだがな。
なんかやたら貧乏がどうのこうのって言ってる>>807みたいな香具師が上の方にいるだろ？
複数台持ってる香具師に対して余程ひがみ根性丸出しで( ´_ゝ`)なんだよｗ
そのひがみ根性丸出しの心の貧しい香具師にレスしたつもりだけどな？
バイクより金のかからない趣味はいくらでもあるという話しではなく、
自分がはまった趣味の中ではもっともお金がかからない方だったという意味だがな。
なんでと言われてモナ・・・
つーか、洩れだってバイクが貧乏人の趣味と言ってる訳じゃないんだがな。
なんかやたら貧乏がどうのこうのって言ってる>>807みたいな香具師が上の方にいるだろ？
複数台持ってる香具師に対して余程ひがみ根性丸出しで( ´_ゝ`)なんだよｗ
そのひがみ根性丸出しの心の貧しい香具師にレスしたつもりだけどな？
バイクより金のかからない趣味はいくらでもあるという話しではなく、
自分がはまった趣味の中ではもっともお金がかからない方だったという意味だがな。
825 ：７７４ＲＲ：04/08/16 12:31 ID:Aj3YMx4n
↑ワケワカメ
せっかくの夏休み。本をたくさん読んで、国語力を身に付けましょう。
バイクのその後でも遅くはありません。
>>824にお薦めの本
１．もちもちの木
２．ながいながいペンギンのはなし
本に慣れてきたら、
１．ハリーポッターと賢者の石
せっかくの夏休み。本をたくさん読んで、国語力を身に付けましょう。
バイクのその後でも遅くはありません。
>>824にお薦めの本
１．もちもちの木
２．ながいながいペンギンのはなし
本に慣れてきたら、
１．ハリーポッターと賢者の石
添削
×バイクの
○バイクは
×バイクの
○バイクは
827 ：７７４ＲＲ：04/08/16 20:38 ID:Be96JV2I
>>825
本をたくさん読んでも、国語力は身に付かないみたいですね。
本をたくさん読んでも、国語力は身に付かないみたいですね。
もちもちの木はいい話だな。
話題が二輪の免許制度の核心に迫ってきたな(w
830 ：７７４ＲＲ：04/08/16 23:33 ID:wh/GstPW
俺みたいなDQN職・低所得でも大型２台＋250cc２台だぜ
>>830に同意～
>>830に同意～
自転車を入れると4台になります。
置く場所が無いので一台しか持てません。
835 ：７７４ＲＲ：04/08/16 23:51 ID:sGyiuG1+
嫁が煩いので一台しか持てません。
836 ：７７４ＲＲ：04/08/16 23:56 ID:wh/GstPW
バイク４台とも実働、プラス４輪車
全部任意保険に入れてる
全部任意保険に入れてる
838 ：７７４ＲＲ：04/08/17 00:02 ID:PkJNMkEI
高級自動車買って所持すること考えれば、
大型２台、車検ないの２台は、金銭的にはそれほど辛くない。
問題は置く場所と、家族の理解ｗ
大型２台、車検ないの２台は、金銭的にはそれほど辛くない。
問題は置く場所と、家族の理解ｗ
自宅には４輪とオフロード250を１台、
自宅から１kmほど離れた賃貸ガレージに
残りのバイク３台を収めている
自宅から１kmほど離れた賃貸ガレージに
残りのバイク３台を収めている
でも沢山あると
車検とか保険、整備なんか
うざいと思うけどな。
バイクだけが趣味ならいいけど、
車検とか保険、整備なんか
うざいと思うけどな。
バイクだけが趣味ならいいけど、
最高で単車３台に４輪１台って時期があった
今は100ccが1台だけ・・・・
VTR２５０にでっかい箱が付けれたら買うけどな～
今土地無いんで単車1台置くので精一杯
今は100ccが1台だけ・・・・
VTR２５０にでっかい箱が付けれたら買うけどな～
今土地無いんで単車1台置くので精一杯
>>843
いくらかかった？
いくらかかった？
>>830
僻み妬みって何だよ、俺も四輪とバイク3台持ってた時期あったと書いてるだろ
自慢げに、「大型二輪SS、車、原２持っていて、このうえで中型２輪も欲しいのだが贅沢ですか？」
ってあったから好きにしろって言っただけだろ
僻み妬みって何だよ、俺も四輪とバイク3台持ってた時期あったと書いてるだろ
自慢げに、「大型二輪SS、車、原２持っていて、このうえで中型２輪も欲しいのだが贅沢ですか？」
ってあったから好きにしろって言っただけだろ
846 ：７７４ＲＲ：04/08/17 01:59 ID:7PQAM8ZT
>>846
お前は、806を読んでないか、日本語が不自由か、どっちだ？
お前は、806を読んでないか、日本語が不自由か、どっちだ？
みんないいな何台も持てて。
俺は一台で精一杯だぜ
俺は一台で精一杯だぜ
849 ：７７４ＲＲ：04/08/17 02:20 ID:7PQAM8ZT
>>847=>>806
漏れも4台、１２００、６５０，４００，２５０
>4台きちんと乗って、メンテできるのなら勝手にどうぞ
>俺も4台持ってた時が有ったけど、とてもじゃないが時間が足りなかった
そんなモン時間が無けりゃバイク屋に頼めばいいだろ？
しかし、複数台あれば切羽詰った作業なんて実際無いから、長期エンジン
降ろす事あっても問題無いけどね。
>贅沢とか言うよりバイクが可哀そうだったよ
なんだよ？可哀想って？？ぷぷぷぷ
擬人化してキモイんだよ。
可哀想とか言えばバイク好きに見られるとでも思っているの？
ダサー
漏れも4台、１２００、６５０，４００，２５０
>4台きちんと乗って、メンテできるのなら勝手にどうぞ
>俺も4台持ってた時が有ったけど、とてもじゃないが時間が足りなかった
そんなモン時間が無けりゃバイク屋に頼めばいいだろ？
しかし、複数台あれば切羽詰った作業なんて実際無いから、長期エンジン
降ろす事あっても問題無いけどね。
>贅沢とか言うよりバイクが可哀そうだったよ
なんだよ？可哀想って？？ぷぷぷぷ
擬人化してキモイんだよ。
可哀想とか言えばバイク好きに見られるとでも思っているの？
ダサー
ハタから見てると、おまいら全員まとめて痛々しいぞ
好きなもんを好きなだけ乗れ
852 ：７７４ＲＲ：04/08/17 08:29 ID:LqEQfCBQ
大型免許持っているけど（仕方なく）中型乗っている人って
ほんとはすんごく大型乗りたいというのがよくわかった。
ほんとはすんごく大型乗りたいというのがよくわかった。
大型免許持ってて大型乗っている人って
大型に乗ってる事がほんとはすんごく自慢だとよくわかった。
大型に乗ってる事がほんとはすんごく自慢だとよくわかった。
ＶＴＲ２５０⇒通勤＆チョイ乗り
７５０は乗らないので売ってしまったｗ
７５０は乗らないので売ってしまったｗ
856 ：７７４ＲＲ：04/08/17 11:03 ID:LqEQfCBQ
857 ：７７４ＲＲ：04/08/17 11:52 ID:cfrbPP3m
俺は、大型免許持ってるが、原チャしか持って無いぞ！大型やろーども
自慢すんなよ！
自慢すんなよ！
859 ：７７４ＲＲ：04/08/17 12:33 ID:xHf75EI0
日常メンテするにもある程度乗らないと調子わかんないだろ？
それが4台だとそれだけでも結構手間なんだよ
それもわかんないってのは脳内確定
それが4台だとそれだけでも結構手間なんだよ
それもわかんないってのは脳内確定
そんなに必死になるなよ。
そりゃ週に1回も乗れるかどうかわからないﾔｼなら難しいだろうけど、
通勤等で毎日乗れるﾔｼなら4台あってもそれなりに乗れるかと。
さらに休みもﾂｰﾘﾝｸﾞとかに出掛けるんなら街海苔用とﾂｰﾘﾝｸﾞ用にわけてても
どれもある程度の距離を定期的に乗ること出来ると思うけど。
人それぞれ状況が違うんで、自分には手間だとか難しいからって他人も同じとは限らない。
バイク屋にメンテ丸投げってのも別に珍しくないし悪い事でもない。
通勤等で毎日乗れるﾔｼなら4台あってもそれなりに乗れるかと。
さらに休みもﾂｰﾘﾝｸﾞとかに出掛けるんなら街海苔用とﾂｰﾘﾝｸﾞ用にわけてても
どれもある程度の距離を定期的に乗ること出来ると思うけど。
人それぞれ状況が違うんで、自分には手間だとか難しいからって他人も同じとは限らない。
バイク屋にメンテ丸投げってのも別に珍しくないし悪い事でもない。
864 ：７７４ＲＲ：04/08/17 12:59 ID:7PQAM8ZT
>日常メンテするにもある程度乗らないと調子わかんないだろ？
そこまで神経質にならなくてもバイクは走る。
レースに出る時は慎重になるけどな、（つうかバイク屋任せ）
ツーリング程度なら、前日にちょろっと走って空気圧を見る程度。
その他メンテなんて１回やったら、頻繁に乗るわけじゃないの
だから、いきなり調子が悪くなる事なんて先ず無い。
そこまで神経質にならなくてもバイクは走る。
レースに出る時は慎重になるけどな、（つうかバイク屋任せ）
ツーリング程度なら、前日にちょろっと走って空気圧を見る程度。
その他メンテなんて１回やったら、頻繁に乗るわけじゃないの
だから、いきなり調子が悪くなる事なんて先ず無い。
865 ：７７４ＲＲ：04/08/17 13:06 ID:YyUSKEgT
どーでもいーよ、僻みだの妬みだのと絡まれたから反論しただけだし
バイクとの接し方は人それぞれだから干渉するつもりもない
バイクとの接し方は人それぞれだから干渉するつもりもない
他人が好きなのに乗ってるのに文句付けるなよ。
金なくて維持できないって勝手に脳内変換するバカ登場
869 ：７７４ＲＲ：04/08/17 13:12 ID:IjySce0D
４台全部が２５年以上昔の旧車なら、O/Fb/6Xsの言う事も１理
あるけど、現代のバイクなんて殆どメンテフリーだからね。
そう神経質になる必要も無い。
>>O/Fb/6Xsはもっと４台持っていた当時の状況を詳しく説明汁。
漏れも４台持っているが、大丈夫。
あるけど、現代のバイクなんて殆どメンテフリーだからね。
そう神経質になる必要も無い。
>>O/Fb/6Xsはもっと４台持っていた当時の状況を詳しく説明汁。
漏れも４台持っているが、大丈夫。
870 ：７７４ＲＲ：04/08/17 13:15 ID:7PQAM8ZT
871 ：７７４ＲＲ：04/08/17 13:28 ID:Hk9MKyUD
まあまあ、藻前ら餅つけ（´･ω･‘）
>>870
スマン>>865を金なくて維持できないって脳内解釈してたよ
元は>>804の
「大型２輪免許持ってて、大型二輪SSも所有している。
車も持ってて、原２も持っている。
このうえで中型２輪も欲しいのだが贅沢ですか？」
を見て、自慢するような事でもないだろうと思ってレスしたら
なぜか僻み妬みにされちゃったんだよなぁ
>>869
旧車でもないし、当時忙しくて時間なかっただけだよ
スマン>>865を金なくて維持できないって脳内解釈してたよ
元は>>804の
「大型２輪免許持ってて、大型二輪SSも所有している。
車も持ってて、原２も持っている。
このうえで中型２輪も欲しいのだが贅沢ですか？」
を見て、自慢するような事でもないだろうと思ってレスしたら
なぜか僻み妬みにされちゃったんだよなぁ
>>869
旧車でもないし、当時忙しくて時間なかっただけだよ
75０まで車検梨にしてください
なんか高校生スレみたいｗ
>>874
同意。
同意。
いつからこのスレはバイク複数台持ってるやつのスレになったんだよ。
うざいからよそでやれよ。
大免自慢だけでも十分うざいのに。
ホントよそでやれ。
うざいからよそでやれよ。
大免自慢だけでも十分うざいのに。
ホントよそでやれ。
つか、大型乗ってる香具師はくんなよ
大型乗りはとことん空気読めないからな。
なんだお前ら、自慢されてくやしいんか
881 ：７７４ＲＲ：04/08/18 02:09 ID:bJnAO7dW
中型までしか乗れない香具師ってオレらが思う以上に
コンプレックス持っているんだね。>>874-879を見る限りな。
コンプレックス持っているんだね。>>874-879を見る限りな。
ここで確認。
ここは大型免許は持ってるが、訳あって中型以下に乗ってる香具師が集うスレだろ。
大型乗ってるだの何だの、自慢は他所でヤレ。
ホント大型乗ってる香具師ってのは、大型乗ってるから立場が上みたいな香具師が多いな。
ここは大型免許は持ってるが、訳あって中型以下に乗ってる香具師が集うスレだろ。
大型乗ってるだの何だの、自慢は他所でヤレ。
ホント大型乗ってる香具師ってのは、大型乗ってるから立場が上みたいな香具師が多いな。
大型、大型ってな、大型自動二輪車なんて車両はないんだぞ。
250以上は全部「小型自動二輪車」だ。保険も税金も一緒だ。
250以上は全部「小型自動二輪車」だ。保険も税金も一緒だ。
また税制上区分ネタかよ
886 ：７７４ＲＲ：04/08/18 16:46 ID:ZGhhkGT7
大型バイク至上主義者が集うスレはここですか？
887 ：７７４ＲＲ：04/08/18 17:12 ID:XPa5M8L6
>>887
訳ってのは、中型が好き、みたいなのも含まれるんじゃないか？
訳ってのは、中型が好き、みたいなのも含まれるんじゃないか？
なるほど。それなら判る。
そう言う意味じゃ、2stレプリカと軽量スポーツが現行車種に
ないってのが寂しいなあ。
そう言う意味じゃ、2stレプリカと軽量スポーツが現行車種に
ないってのが寂しいなあ。
890 ：中型も所有：04/08/18 21:26 ID:82FBWBrg
おまえら、大型乗ってるときくらい気持ちいい思いさせてくれよ。
何が悪いんだ？よほどの邪魔な香具師以外、オリは煽ったことすらないんだけどね。
ヒガミでつか～（ ´,_ゝ`）ﾌﾟｹﾞﾗ
なーんて思われないようにしなきゃいけないのは、むしろ中型以下のバイクに乗ってる連中じゃないの？
何が悪いんだ？よほどの邪魔な香具師以外、オリは煽ったことすらないんだけどね。
ヒガミでつか～（ ´,_ゝ`）ﾌﾟｹﾞﾗ
なーんて思われないようにしなきゃいけないのは、むしろ中型以下のバイクに乗ってる連中じゃないの？
別になんとも思ってないよ。
ごく一部の大型乗りの人達が勝手に騒いでるだけですよ。
ごく一部の大型乗りの人達が勝手に騒いでるだけですよ。
892 ：７７４ＲＲ：04/08/18 22:33 ID:vuGUjmpg
大型海苔って哀れだね。
スペック至上主義者。
きっと、一流高校出て、一流大学卒業して、一流会社に
就職するようにママに言われたんだね。
そして、そのレールから外れたら即負け犬扱い。
コンプレックスが見え見えで見苦しいぞ。
スペック至上主義者。
きっと、一流高校出て、一流大学卒業して、一流会社に
就職するようにママに言われたんだね。
そして、そのレールから外れたら即負け犬扱い。
コンプレックスが見え見えで見苦しいぞ。
大型２台あるけど、
今日、原二買い足しちゃった。
たとえ原二でも納車が楽しみ(*´ー`*)
今日、原二買い足しちゃった。
たとえ原二でも納車が楽しみ(*´ー`*)
>>892は一流に対してコンプレックスあるようですな
大型乗りは重くてもリッターに乗るんだぞ
でないと「重いから600の軽いミドルクラスに逃げた」
って陰口たたく中型乗りいるからな
でないと「重いから600の軽いミドルクラスに逃げた」
って陰口たたく中型乗りいるからな
大型免許も一応持っているが欲しくなったバイクが中型だったの言うのが一番シブイ。
違う？教えてエロイ人。
違う？教えてエロイ人。
897 ：あ：04/08/18 23:15 ID:nSuYnSAC
べつに、大型二輪あるからって、250でも400でもいいんじゃないの？大型二輪免許
持ってない人がしがしひがみで書いてない？一発でも法規走行さえちゃんとやれば
10回もいけば取れるさ。20回ぐらいまでだったら教習所より安いし。
18以上だったら、免許とって乗りたいのにのれば？
スペックだけで大型のってるやつなんて少ないとおもうぜ、、。
たんころなんか90でも味あるばいくあるし、、。
持ってない人がしがしひがみで書いてない？一発でも法規走行さえちゃんとやれば
10回もいけば取れるさ。20回ぐらいまでだったら教習所より安いし。
18以上だったら、免許とって乗りたいのにのれば？
スペックだけで大型のってるやつなんて少ないとおもうぜ、、。
たんころなんか90でも味あるばいくあるし、、。
欲しいバイクが中型なら大型免許取る必要ないし、
実は大型免許は持ってるヨって言われるのもウザイ
実は大型免許は持ってるヨって言われるのもウザイ
最近のリッターってバカみたいに軽いじゃん。
んで、400のほうが重かったりする。
とくに好きな車種があるならともかく、
免許の縛り以外で400乗ることにこだわる意味がわけわからん。
でもまあ、車検免除になるならそれによって今後このクラスが活性化して
125cc並の車体で400ccとか出たら面白いかもね。
あと、50cc並の250とかさ(w
そういや最近の400は600とフレーム共通とかじゃあないの?
で、俺は中免しか無かった頃に金が無くて400乗れなかったんだな。
当時は400は花形クラスだったから中古でも高くて高くて・・・。
で、学生だったから金は無いけど時間は有るって事で、仕方なく限定解除して600を買った。
当時600とか750ってのは半端な排気量って事で、
中古なら程度が同じくらいの400と比べると半額以下だった。
そういう意味じゃ400ccに対してコンプレックスと言うか
買えなかった僻みみたいなものはあるかもしれん。
んで、400のほうが重かったりする。
とくに好きな車種があるならともかく、
免許の縛り以外で400乗ることにこだわる意味がわけわからん。
でもまあ、車検免除になるならそれによって今後このクラスが活性化して
125cc並の車体で400ccとか出たら面白いかもね。
あと、50cc並の250とかさ(w
そういや最近の400は600とフレーム共通とかじゃあないの?
で、俺は中免しか無かった頃に金が無くて400乗れなかったんだな。
当時は400は花形クラスだったから中古でも高くて高くて・・・。
で、学生だったから金は無いけど時間は有るって事で、仕方なく限定解除して600を買った。
当時600とか750ってのは半端な排気量って事で、
中古なら程度が同じくらいの400と比べると半額以下だった。
そういう意味じゃ400ccに対してコンプレックスと言うか
買えなかった僻みみたいなものはあるかもしれん。
と、若干長文書込みして900をさりげなくゲットする。
↑９００取られたヽ（`Д´）ﾉ ｳﾜｧｧｧﾝ
なんて事はどうでも良いけど、みんなは普通二輪を取ったら人に自慢になると思わなかったかな？
その後大型二輪をとればまた自慢になると思わなかったかな？
しかし教習所だろうが、試験場だろうが取っちゃえば全くそんなことなどなかったって気が付かなかった？
このスレ的に言えばただ単に大型二輪免許は、どんなバイクも資格上乗れるってだけの事だよね。
それで、リッターに乗れだの大型から逃げただの、４００にのってるだの原２に乗ってるだのナンセンスきわまりないと思うのだけどな？
逆に排気量云々でわーわー騒いでいる人は、免許を持ったら自慢できると思っている、今は免許を持ってない人が多いような気がしてなりません。
ま、そうじゃない人もいるんだろうけどね。
なんて事はどうでも良いけど、みんなは普通二輪を取ったら人に自慢になると思わなかったかな？
その後大型二輪をとればまた自慢になると思わなかったかな？
しかし教習所だろうが、試験場だろうが取っちゃえば全くそんなことなどなかったって気が付かなかった？
このスレ的に言えばただ単に大型二輪免許は、どんなバイクも資格上乗れるってだけの事だよね。
それで、リッターに乗れだの大型から逃げただの、４００にのってるだの原２に乗ってるだのナンセンスきわまりないと思うのだけどな？
逆に排気量云々でわーわー騒いでいる人は、免許を持ったら自慢できると思っている、今は免許を持ってない人が多いような気がしてなりません。
ま、そうじゃない人もいるんだろうけどね。
900にして
ようやくメリット君が、どうして執拗に400を腐すのか理解できた。
貧乏から来るトラウマでしたか・・。
>>898
免許が先でバイクが後なんだが・・・
免許が先でバイクが後なんだが・・・
じゃあ結論はゴールドウィング乗ってる奴が勝ちってことでおK？
905 ：７７４ＲＲ：04/08/19 03:03 ID:q0i/eJyV
>>904
おけ！
おけ！
くだらん。
907 ：どっかの734 ◆ezQ/8iLj9M ：04/08/19 03:28 ID:PondVDle
大型免許取って２週間ほどでつ
ＣＢ４００ＳＦ海苔ですが、
走行範囲が都内近所オンリー（高速無し）なので
買い替えは・・なさそう
嫁用に限チャでも買うか・・・
ウチの駐車場↓
車３ナンバー（遠乗り用・仕事用）
車５ナンバー（街乗り用・買い物用）
単車４００（通勤用）
チャリ（駅近くて出番なし）
現チャ【近くの買い物用】近く購入か！？
ＣＢ４００ＳＦ海苔ですが、
走行範囲が都内近所オンリー（高速無し）なので
買い替えは・・なさそう
嫁用に限チャでも買うか・・・
ウチの駐車場↓
車３ナンバー（遠乗り用・仕事用）
車５ナンバー（街乗り用・買い物用）
単車４００（通勤用）
チャリ（駅近くて出番なし）
現チャ【近くの買い物用】近く購入か！？
都内つ～ても広いからな～
地価もピンきり。
地価もピンきり。
909 ：どっかの734 ◆ezQ/8iLj9M ：04/08/19 05:17 ID:PondVDle
坪１５０万くらいかな・・世田谷だけどかなり安いほうかと思う
そんなことより聞いてくれ>>908よ
ウチのナンバーがバラバラなんですｗ
車その１ 品川３００
車その２ 多摩５００
CB400SF 練馬Ｃ
足立と八王子をゲットして東京制覇！ｗ
そんなことより聞いてくれ>>908よ
ウチのナンバーがバラバラなんですｗ
車その１ 品川３００
車その２ 多摩５００
CB400SF 練馬Ｃ
足立と八王子をゲットして東京制覇！ｗ
910 ：７７４ＲＲ：04/08/19 09:21 ID:7LKSgs3Q
俺、250ccオフ車乗り。
大型免許を持っていない時にツーリング先で
「大型免許は取られないのですか？」と聞かれて
「オフロードバイク好きなので大型免許は必要ないです。」と答えた。
現在は大型免許も持っているが
ツーリング先で聞かれもしないのに
「いや～、本当は大型免許も持っているのですが・・・」と言っている。wwwww
大型免許を持っていない時にツーリング先で
「大型免許は取られないのですか？」と聞かれて
「オフロードバイク好きなので大型免許は必要ないです。」と答えた。
現在は大型免許も持っているが
ツーリング先で聞かれもしないのに
「いや～、本当は大型免許も持っているのですが・・・」と言っている。wwwww
911 ：７７４ＲＲ：04/08/19 10:04 ID:cLebfkvi
結局、諸事情があって大型免許を持ってるのに中型に乗っている香具師も
本当は大型バイクに乗りたいんだろ？
まぁ、俺もそんな香具師の一人なんだが。
あー大型バイクがﾎｽｲ！
本当は大型バイクに乗りたいんだろ？
まぁ、俺もそんな香具師の一人なんだが。
あー大型バイクがﾎｽｲ！
>>909
なんでバラバラなの？
なんでバラバラなの？
913 ：７７４ＲＲ：04/08/19 18:04 ID:Cnlm/dmt
>>910
剥げ同！！！
大型取ってみたけど、やっぱり250の方が
林道とかで楽しい。 んで結局
TT250R と パンペーラの ２台に乗ってる。
けっこうオフ車乗りって、大型もってるのに乗って無い奴
多いんじゃん？
剥げ同！！！
大型取ってみたけど、やっぱり250の方が
林道とかで楽しい。 んで結局
TT250R と パンペーラの ２台に乗ってる。
けっこうオフ車乗りって、大型もってるのに乗って無い奴
多いんじゃん？
914 ：木道 ◆VEkb2cSbK2 ：04/08/19 18:55 ID:iunm5Hf6
初めてこのスレにやってきました。
ＺＸＲ４００からランクアップしたい一心で大型を取得したのが１９９７年。
そして・・・
人生経験上、乗った事があるのは大型はＳＵＺＵＫＩのＧＳＸだけ。
教習車だけどな・・・
ＺＸＲ４００からランクアップしたい一心で大型を取得したのが１９９７年。
そして・・・
人生経験上、乗った事があるのは大型はＳＵＺＵＫＩのＧＳＸだけ。
教習車だけどな・・・
大型免許持ってるけど中型乗ってる人の事情。
①金が無い（維持出来ない）
②身体的理由（ぎっくり腰餅or小柄な為取り回しがきつい）
③大型に魅力的なのが無い
と勝手に大雑把に纏めてみますた。
①金が無い（維持出来ない）
②身体的理由（ぎっくり腰餅or小柄な為取り回しがきつい）
③大型に魅力的なのが無い
と勝手に大雑把に纏めてみますた。
916 ：業物 ◆GPfvmNF13A ：04/08/19 19:50 ID:f1QWTdvY
>>915
漏れは②と③
SSはツーリング不向きでパス
それに若い頃に嫌という程レプリカ系を乗り継いで来たから飽きた部分もある
仮に妥協しても足がつかないorz
ツンツン状態になってまで乗りたいとは思わない
ツアラー＆ネイキッドは車重があるから取り回しが辛そうだから これもパス
大型スクーターは種類が少ない上、食指が沸くモデルがない
漏れは②と③
SSはツーリング不向きでパス
それに若い頃に嫌という程レプリカ系を乗り継いで来たから飽きた部分もある
仮に妥協しても足がつかないorz
ツンツン状態になってまで乗りたいとは思わない
ツアラー＆ネイキッドは車重があるから取り回しが辛そうだから これもパス
大型スクーターは種類が少ない上、食指が沸くモデルがない
918 ：業物 ◆GPfvmNF13A ：04/08/19 20:17 ID:f1QWTdvY
| | ∧
|＿|Дﾟ) 最近のSSはツーリングラクだよ。
|文|⊂） レプリカよかツアラーに近い感じ
|￣|∧| 足つきはアレだけど・・・
￣￣￣￣￣
#R1000の皮剥いだコブラ1000とかあれば軽くてラクそうだねぇ
|＿|Дﾟ) 最近のSSはツーリングラクだよ。
|文|⊂） レプリカよかツアラーに近い感じ
|￣|∧| 足つきはアレだけど・・・
￣￣￣￣￣
#R1000の皮剥いだコブラ1000とかあれば軽くてラクそうだねぇ
＞食指が沸く
なんか怖いんですけど・・・
なんか怖いんですけど・・・
921 ：７７４ＲＲ：04/08/20 00:21 ID:m6y7vYjr
魅力的かどうかなんてのは、人それぞれだろ。
輸出モデルに欲しいのがあっても、不人気で逆輸入されないってケースもあるしな。
輸出モデルに欲しいのがあっても、不人気で逆輸入されないってケースもあるしな。
923 ：７７４ＲＲ：04/08/20 00:43 ID:m6y7vYjr
924 ：７７４ＲＲ：04/08/20 00:46 ID:NBkCSvZ/
③には、オフ車に乗りたいって理由も含まれるのか？
925 ：どっかの734 ◆ezQ/8iLj9M ：04/08/20 00:47 ID:D7yEO5BD
927 ：７７４ＲＲ：04/08/20 01:17 ID:pvHhxtWW
公道ではそうですね
なんでレーサーばっかり
モトクロッサーと家
細かいこと言うなよ
で、保安部品付けて公道仕様にして乗ってるの？
で、保安部品付けて公道仕様にして乗ってるの？
漏れのはヨーロッパメーカーのコンペモデルの日本公道使用だ。
無茶苦茶速いぜー！メンテサイクルも速いぜー！
無茶苦茶速いぜー！メンテサイクルも速いぜー！
932 ：業物 ◆GPfvmNF13A ：04/08/20 08:51 ID:HZPfw9GK
| | ∧
|＿|Дﾟ) YZやCRF乗るのに免許は普通いらないやね。
|文|⊂） DR650はちと乗ってみたい
|￣|∧|
￣￣￣￣￣
|＿|Дﾟ) YZやCRF乗るのに免許は普通いらないやね。
|文|⊂） DR650はちと乗ってみたい
|￣|∧|
￣￣￣￣￣
メンテサイクルも速いぜー！って、金食い虫なのか？
934 ：仕事人 ◆DjebelAOVo ：04/08/20 11:38 ID:00HFGtQr
>>932
DRｲｲﾖｰヽ(･∀･)ノ
DRｲｲﾖｰヽ(･∀･)ノ
935 ：７７４ＲＲ：04/08/20 15:51 ID:m6y7vYjr
DR650はトロいよ。
937 ：７７４ＲＲ：04/08/20 20:19 ID:m6y7vYjr
↑話の論点がずれ始めているね、
で、何を開発してもらいたいのだ？
先ずそこから家
で、何を開発してもらいたいのだ？
先ずそこから家
意見交換してるなかにディベート仕掛けてくる奴いるからねー
大型いらない。
前にSSで奥多摩走ってたけど場所次第では
25ﾚﾌﾟの方が速いステージすらある。
25ﾚﾌﾟに乗り換えました。
公道で遊ぶ分にはあのパワーはストレスになる方が多かった。
何より、
S S で 2 5 に 煽 ら れ る の っ て す ご く か っ こ 悪 い し ね
今は25でSSをｶﾓる側にry ｽｹﾞｰ楽しい&充実感w
ここであれこれいってる大型糊はきっと煽られまくったんだろうねw
悔しがってないで素直に乗り換えたら？w
前にSSで奥多摩走ってたけど場所次第では
25ﾚﾌﾟの方が速いステージすらある。
25ﾚﾌﾟに乗り換えました。
公道で遊ぶ分にはあのパワーはストレスになる方が多かった。
何より、
S S で 2 5 に 煽 ら れ る の っ て す ご く か っ こ 悪 い し ね
今は25でSSをｶﾓる側にry ｽｹﾞｰ楽しい&充実感w
ここであれこれいってる大型糊はきっと煽られまくったんだろうねw
悔しがってないで素直に乗り換えたら？w
940 ：仕事人 ◆DjebelAOVo ：04/08/20 21:58 ID:QYJBEbSB
しかしその25ﾚﾌﾟも25ｵﾌに煽られると非常にｶｺ悪いヽ(･∀･)ﾉ
悔しがってないで（ry
悔しがってないで（ry
941 ：７７４ＲＲ：04/08/20 22:20 ID:m6y7vYjr
>941
おいおい、そんなに喰いつくなよw
糸が切れちゃうよw
おいおい、そんなに喰いつくなよw
糸が切れちゃうよw
943 ：７７４ＲＲ：04/08/20 22:22 ID:6SduJbTq
＞25ﾚﾌﾟの方が速いステージすらある。
んな事言い出したら、隼より田宮のラジコンカーの方が速いステージだってある。
んな事言い出したら、隼より田宮のラジコンカーの方が速いステージだってある。
3匹か、満足したか？
>S S で 2 5 に 煽 ら れ る の っ て す ご く か っ こ 悪 い し ね
これは激しく一般論だよな
これは激しく一般論だよな
休みになると必ず立つ「車とバイクどっちが速い」スレと同じ香りがしてきたな(w
俺は点数的に後がないから、一年は制限+10までしか出さないから大型ｲﾗﾈ。
「買えﾈ」の間違いだろ。
ちょっと前に弄りまくったスカイラインからもろ商用車な軽バンに乗り換えたんだけど、
タイトな峠の下りや細い路地でバリバリに改造した走り屋車のケツつついても全然快感なんて感じないし、
別にカッコいいとも思わない俺はおかしいんでしょか?
タイトな峠の下りや細い路地でバリバリに改造した走り屋車のケツつついても全然快感なんて感じないし、
別にカッコいいとも思わない俺はおかしいんでしょか?
その例えは違う
ようやく奇妙な大型乗りがいなくなったかな？
つってもあとは埋めるだけかなぁ
つってもあとは埋めるだけかなぁ
953 ：７７４ＲＲ：04/08/22 01:39 ID:ETmb5FHm
このスレ続くのか？
大型マンセーに荒らされるのがオチかと思われ。
大型マンセーに荒らされるのがオチかと思われ。
954 ：無職 ◆tsGpSwX8mo ：04/08/22 02:59 ID:bWXO7/hE
俺は原付二種しか持ってない。
子供が生まれたので「バイクは降りる」と宣言したのだが、やっぱり乗りたくて
「これは自転車だから・・・」と屁理屈。
でもね、公道で全開にできる楽しさと、エンジン弄ってパワーアップしたときの体感度とありがたさは大型より上。
子供が生まれたので「バイクは降りる」と宣言したのだが、やっぱり乗りたくて
「これは自転車だから・・・」と屁理屈。
でもね、公道で全開にできる楽しさと、エンジン弄ってパワーアップしたときの体感度とありがたさは大型より上。
955 ：７７４ＲＲ：04/08/22 10:46 ID:Lx4Ix+wP
貧乏人とチキンには身の丈の幸せが一番だろ
↑
たった10万の金で取った免許が自慢で仕方ないんだな
たった10万の金で取った免許が自慢で仕方ないんだな
↑
それを自慢と解釈する心が貧しい。
それを自慢と解釈する心が貧しい。
↑
俺は心が貧しいんじゃなくて、マジ貧乏なんだヨ
俺は心が貧しいんじゃなくて、マジ貧乏なんだヨ
↑
正直すまんかった。
正直すまんかった。
>>958
なら、「たった10万」とかいうな。
なら、「たった10万」とかいうな。
大枚はたいて買った免許ガ正解？
>>960マジレスカコワル
試験場は貧乏人の味方だ。貧乏人には10万は大金だ。
試験場で取ればたかが大型二輪免許取るだけに十万も払わずに済むぞ。
俺はヘタだが3万以下で買えた。
試験場で取ればたかが大型二輪免許取るだけに十万も払わずに済むぞ。
俺はヘタだが3万以下で買えた。
964 ：仕事人 ◆DjebelAOVo ：04/08/22 19:17 ID:myaWgdS1
指定前教習生になれば無料で（ry
そのかわり、特訓が死ぬほどキツイ。
死にはしないからヽ(･∀･)ﾉ