GSX1100S750Sその２

前スレ荒れましたが、今度はマターリ
前スレ→http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1074231051/l50

とりあえず２ｹﾞｯﾂ！

質問１
現在ノーマルフォーク、ノーマルホイールですが
ハイスピードクルージングに合う、リプレース用リアショックのお勧めは
ありますか？

定番のオーリンズは、他人のに乗せてもらったのですが
デフォルトだと減衰、バネレートとも固めに感じます。
クアンタム、ホワイトパワー、ワークスパフォーマンス
あたりが見た目（色）的には好きなんですが。
装着してる方のインプレｷﾎﾞﾝﾇ。

>>3
OHLINSはセッティング幅が広いので、それで対処。
バネレートは標準で固いなら、それより柔らかいのを最初からオーダー。
標準を基準に、固いの、柔らかいのを１〜２セットずつ持ってると、、、







セッティング地獄に陥ります、、、、、、＿|￣|○

オ　マ　エ　に　出　入　り　禁　止　な　ん　て　
言　わ　れ　る　オ　ボ　エ　ね　え　よ　こ　の　自　作　自　演　香　具　師
自　分　で　ス　レ　立　て　て　２　ゲ　ト　し　て　
次　に　は　真　面　目　に　質　問　し　て　キ　ボ　ン　ヌ　だ　っ　て
恥　ず　か　し　い　位　な　オ　　ナ　ニ　ー　香　具　師
こ　ん　な　野　郎　の　立　て　た　ス　レ　な　ん　ざ　
は　な　っ　か　ら　ク　ソ　ス　レ　決　定

結局、荒れながら進むのかｗ、、、、、、＿|￣|○
>>5みたいな奴って、典型的な2ﾁｬﾝ的レスだなｗ

>>6
自　作　自　演　野　郎　に　２　ｃ　ｈ　レ　ス　っ　て
い　わ　れ　ち　ゃ　っ　た
荒　れ　な　が　ら　進　む　の　か　っ　て
オ　マ　エ　が　先　頭　切　っ　て　荒　ら　し　て　ん　じ　ゃ　ん
こ　ん　な　ク　ソ　ス　レ　立　て　て　さ
４　・　５　以　外　全　部　お　前　じ　ゃ　ね　え　か

粘着君、俺がわるかった、もう虐めないでｸﾚｗ

前　ス　レ　も　１　の　セ　ン　ズ　リ　プ　レ　イ　で　無　事　終　了
そ　の　調　子　で　こ　の　ク　ソ　ス　レ　も　さ　っ　さ　と
終　わ　り　に　し　て　く　れ

今　時　オ　マ　エ　モ　ナ　ー　な　ん　て
使　う　香　具　師　テ　メ　エ　だ　け
責　任　取　っ　て　こ　の　ク　ソ　ス　レ　
さ　っ　さ　と　終　了　さ　せ　ろ　や　kkkkk

一　番　迷　惑　な　の　は
こ　の　ス　レ　立　て　た　キ　サ　マ　だ　よ

自作自演野郎に教えてやるよ
オーリンズが何故定番なのか？それは一番無難だからだ
他のリプレイスはサーキット志向で無難には使えないよ
試乗したのはへたってるか、好みか、判ってないんだろ
調整幅が広いので理屈を知らない奴は出せない事が多い
つまり乗り手の問題であって、オーリンズは悪くはない
オーリンズでセットアップして駄目と言うならあんたは
かなりの大物だべ。

駄目とは言ってないんですが・・・・・
試乗したのは、５００ｋｍ走行の設定はデフォルトのものです。
ノーマルに比べると、凄く突き上げがあるように感じたのですが
それは俺がﾍﾀﾚだから？

うん、へたれだから
大体ネットで聞くような質問じゃないだろ？
サイデリアで集まってんの知ってるんだから
会って聞いてこいや！この自作自演へタレめ
寝る

>>13
突き上げねー…おれはむしろやわらかくはないが動くしコシがあると思ったよ
１６０キロ以上でも安定感あるし。硬めにセットしてるんんだけどね
硬いと思うなら４００用のでもつかたらいいんでない

団員さんから嫌われたって屁の河童
もちろん、チャンとした尊敬できるメンバーもいます。
ぼくちゃん、別に乗るもんカタナだけじゃないから平気だも〜ん
田舎では生きていけますから、あはははは
裏でコソコソメンバーの女にメール出したり、イベントに不倫相手連れてきたり
堂々とメンバーの前でメンバー同士イチャツク世帯持ちは俺嫌いなモンで
不倫は否定しないが、場所わきまえない奴駄目でしょ
普通こんな話、裏でしかできません
俺なんか気を使ってたんだけど、それが悪口になるんかい？
文句アンなら実名上げてやるよ

あと、Ｔシャツで儲けて富士山見えるとこにガレージの土地買いました、すんまそん
来年春までには、露天風呂付の２階建てガレージ建設予定です
Ｔシャツ購入された方は、何日でも宿泊無料です　
ちなみに９６４様は幾らのＴシャツ着てるんですか？
オリジナルプリント・デザイン裏・表で、作りのイイＴシャツで１０枚弱で￥３０００−でつくれたら、
大したもんだよ

あと俺を釣りたくて自作自演のナリすましクン　よかったね＾＾
たくさん釣れたし、本命も釣れて
いつも楽しく見させてもらってるよ

ウマシカ開店休業中！閑古鳥。中京団は活発だけどｗ
生きてるのはチャットの番人だけ！カタナオタク悩み相談室博士と手打ちなるか？
博士！全部の質問にレスつけなさーい！

博士って自作自演ショップ断腸＝鹿馬で宜しいか？

はじめて来たけど、なんかあったの？>>16
相当醜い虐めにあったみたいね、かわいそう

リヤサスのオーバーホールって何kmぐらい走行したらするべきですか？
サスのヘタリは徐々に進行するのでタイミングが判りません。
又リヤサスのオーバーホールって幾らぐらいするのですか？

SR乗りで走行10000kmです。

走行距離と経過年数の兼ね合い。
価格は２万円半ばが２本サスの相場。
ただしＯＨでも内容はショップによって違うので
名前が通ってるショップの方が安心かな＜一概には言えないが。

>2
オーリンズの何ですか？黒バネだったら俺もスゲー堅く感じた。突き上げもすごかった。
ダブルナット風プリテンション調整部でめいっぱい柔らかくしても駄目だったので、その奥のリング外してヤワヤワにしたら最高に乗り心地良くなった。



走り方が変わったから今はかなり固めに戻したけどねー

>>1に呼ばれたようなので来てみました（ｗ

↑ｱｲﾃﾞｨーがYSR！！

馬鹿団ネタは鷹のブチキレで一段落。
粘着加奈子も大人しくなったし。
しかし加奈子の書き込みは異常だぜ。
この件で加奈子は馬鹿団に顔出せないわなｗ。
目出度し目出度し。

基地害高殿 ＞書くこと書いてスッキリしたかい？
少し頭を冷やして落ち着こうね！（笑）

で、オーリンズの件だけど、オイラはフルアジャ使ってるけど
リアの車高の上げ下げでも印象が変わるからねー
んー、バランスとかあるから難しいね！
じゃあ頑張ってくらはい！(笑)

オーリンズ堅いかな？
動きがいい分、俺は柔らかく感じるが。

今はフルアジャを入れてるんだけど、
セッティングの幅が広いというのは確かにそうなんだが、
広過ぎて、素人の俺にはジャストなセットを出すのも本当に大変。
見た目や、所有欲を満足させなくてもいいという走り指向な人なら、
むしろPBのほうがセット出しやすいのかも。

>>16
可哀想な訳ねえよwwww
勝手にひがんで勝手に恨んで勝手にイチャモン付けて勝手にブチキレただけ
団の中であいつはダメこいつはダメと勝手に因縁付けまくりそれで一人で浮いて
嫌われたら今度は逆ギレここしばらくの団の雰囲気最悪にしているのはみんな
基地害Ｔのせいただの自業自得「俺なんか気を使っていた」かけらも使ってねえ
本人には何も言わないくせに２ｃｈではヒーロー気取りの晒しまくりのバカ
団員はもちろん団員以外の２チャンネラーからも嫌われ者頭冷やしてもムダ
屁の河童とかほざいているけど実は嫌われるのがイヤで八方美人の小心者
尊敬できる団員がいるとか言ってその団員の迷惑になっている自覚無し
本当に逝ってヨシ香具師の定型的見本なり
>>24
こいつも勘違いのＤＱＮ香具師粘着カキコしているのは同じ頭文字Ｋでも男だぜ

なんだ、自作自演野郎はアミバか。

オーリンズはうめぇんだよばがやろあぁん？

文句アンなら、ＧＳＸ１１００ー７５０団・会・魂に、具体的な被害、苦情、書いておけ
きっちり実名で答えてやるから。大体、俺から迷惑かけた覚えないし
事の発端は各宴会でのふらちな行動だろ
お前みたいに、何もできないで（しないで）人の揚げ足取る奴はホントいいよな！

何が小心者だ、名無しの分際で

薔○団の２ショット画像、空手マンに笑いの神が光臨してるねｗ

基地害高って、馬鹿団ではどうなのかはしらんが
ここの書き込み見てる限り、相当変な自己中野郎だな。
こんな奴が団体行動できるわけない。間違いないｗ

人の批判する前に、ここで団ネタよせよ

http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1085231590/

こっちはサゲ進行ですか？

で、基地害高ってどんな奴かと思ったら、
会にも所属して刀ファイルにも出てる松○君じゃねーか。
http://www.h6.dion.ne.jp/~uskatana/hot_soul/hot_soul.htm
おーい、しばらくあってないが元気にしてるか？ｗ
というより暴れてるなｗ

団ネタ以前に、おまえがこっちに来るなｗ>>基地害高

団員さんから嫌われたって屁の河童
もちろん、チャンとした尊敬できるメンバーもいます。
ぼく○沼ちゃんは、別に乗るもんカタナだけじゃないしおねーちゃんにも乗るから平気だも〜ん
金さえあれば風○街では生きていけますから、あはははは
裏でコソコソメンバーの女にメール出したり、イベントに不倫相手連れてきたり
堂々とメンバーの前でメンバー同士イチャツク世帯持ちは俺嫌いなモンで
不倫は否定しないが、そういうのは金で買わなきゃ駄目でしょ。
普通こんな話、裏でしかできません
俺なんか気を使ってたんだけど、それが悪口になるんかい？
文句アンなら実名上げてやるよ

な

なが

なが

ぬま

>>30
人に迷惑掛けた事無いだって笑っちゃうねだからテメエは自覚無いって言われるんだよ
他の団員偽善者呼ばわりして悪態付いた過去もう忘れたのあれ以来だよ団の雰囲気
ぶち壊しになったのはみんなお前が団員になってからだよ何が各宴会のふらちな行動だ
それ以前からテメエが団無茶苦茶にしていたの気付いて無いんだな上げ足取る奴
良いよなとか言っているけどオマエなんて取られる上げ足だらけだよそれがオマエの
生き方だろもう団魂会関係無しで人間として最低香具師文句アンなら実名上げてやるよ
って実名上げる段階で2chのルール違反オマエの人生そのものだよ被害・苦情はオマエが
存在している事さ団でも会でも胡散臭がられるキラワレ香具師さっさと氏ね
>>32　>>36
禿堂
ほらほら団員以外の者でも基地害高の悪質さに気付いてくれたよ
それ位オマエはキラワレモノいい加減に自覚シロよ
>>33
スレ立てた１がすでに自作自演のＤＱＮ香具師そのクソスレに規制無しだろ
基地害高が逝ってくれれば団ネタなんて自然消滅クソスレ終了

ついでにオメーも消滅しろ、スレッガー
テメーもクレタカ同様のウマシカ団の恥部だよ

早速釣れましたね誤爆乙wwwww

専用すれあるのにわざわざこっちでやるおまいらぜんいんばか

>>30
団の連中と言い合ったって、自分のショボさ情けなさが知れるだけだから
専用スレでなんてやり合う訳がない。結果全然関係ない２チャンネラーに
晒す事で憂さ晴らし。そういう事だろ、この基地害高とやらは。
団とか会とか以前に、人間としてヤバそうだね、こいつは。関わりたくない。

バイクなんてもともと趣味性の高い物だし、それに高額かけてカスタムする奴なんて
自己中心的な奴が多いのは当然かもしれんが、こいつはかなり度が過ぎているよ。
そんな奴が堂々と、団と会の両方に所属しているってんだから怖いよな。
団は昔も似た様な話で内部分裂していたって聞いてるけど、全然教訓にもならず
まったく成長してねえって事だな。

暴走族は他人に迷惑を掛けるのが目的
だから隔離した場所じゃ暴走行為はしないよ
それと同じ事だろ

暴走族が市街地で暴れれば野次馬も集まるが
隔離した場所の暴走族をわざわざ見に野次馬は集まらない
それと同じ事だろ

俺？俺は野次馬

お〜い、このスレの住人で明日のＴＯＦに刀で参戦する漢はいるのか。

もう一度スレ内のルールみたいなのを貼っておきますか。

・空冷カタナを語るスレです。３型やベコ、６５０Gなどもアリの方向で。
・できればsage進行で
・団、会、魂などの話題は禁止ではありませんが、誹謗中傷とみられるような書き込みや
　荒らしとしか取れないような書き込み、さらにはそのレスに対する反応などは絶対禁止。
・それでもやめない人は→http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1085231590/ に誘導。


無駄かもしれませんし、雰囲気を悪くするようですが念のため貼っておきます。

カタナでココセコムつけてる人いますか？
つけてる人は何処に発信機をつけていますか？

http://www.855756.com/topics/m_topics_bike_detail1.html

>>50
どこに着けていますかって・・・・答え辛いだろ？
５０は悪気なくても、カキコ見た第三者が盗難時のチェック場所に
するかもしれないし・・・・
最近では電波発信をチェック出来る機械も売っていて、車両盗難時に
真っ先にそれで車体をチェック、あっさり発見されて車両盗難・運搬中に
ポイされる事例も多数あるそうな。

>>50
どこに着けていますかって・・・・答え辛いだろ？
５０は悪気なくても、カキコ見た第三者が盗難時のチェック場所に
するかもしれないし・・・・
最近では電波発信をチェック出来る機械も売っていて、車両盗難時に
真っ先にそれで車体をチェック、あっさり発見されて車両盗難・運搬中に
ポイされる事例も多数あるそうな。

>>50
どこに着けていますかって・・・・答え辛いだろ？
５０は悪気なくても、カキコ見た第三者が盗難時のチェック場所に
するかもしれないし・・・・
最近では電波発信をチェック出来る機械も売っていて、車両盗難時に
真っ先にそれで車体をチェック、あっさり発見されて車両盗難・運搬中に
ポイされる事例も多数あるそうな。

うおっ二重スマヌ・・・

三重じゃないのか？？？

そうですね。
カタナって収納が無いに等しいのでどうしてるかな？って思って書きました。
中古のカタナを買ったけど盗難防止の対策を何もしていないので気楽に出かけられません。

刀・Ｚ・ＣＢ・忍者等のカスタムが人気の車種はパーツ盗難も怖いな。
なまじヤフオクなんていう悪の温床が確立されているからな。

ヤフオクは良く活用してます。

未走行のFEのエンジンや車体パーツが売りに出されていたけど
なんでこんなのが売り出されるんだ？

http://openuser4.auctions.yahoo.co.jp/jp/user/rc30net?

>58
　ファイナルを新車時にフルカスタムした時の不用になったパーツ一式。

不思議なのはＦＥのエンジンのばら売りの時。あれは理解に苦しむ。

よく聞くのがリヤサスを抜かれるとか。
特に二本サスなんかすぐに抜けるしね。珍はとりあえずオーリンズって書いてあればいいみたい(w

オレのは油温計もすぐに外れるし、怖い。
バイクに戻ったらパーツ抜かれてがらんどうなんて洒落にならんよ。

おまいら、具体的な被害、苦情、書いておけ
きっちり実名で答えてやるから。大体、俺から迷惑かけた覚えないし
事の発端は各宴会でのふらちな行動だろ
お前みたいに、何もできないで（しないで）人の揚げ足取る奴はホントいいよな！

何が小心者だ、名無しの分際で

>59

もしかしてバイク屋の店先や倉庫からの東南車？　ｶﾞｸﾌﾞﾙ

>>60
ボルトで止める方式ならトルクスネジとかでの対応もあるが、
イタズラ防止ナットであんなにでかい径の物ないしなぁ。
放置バイクは必ずといって良い程にサス・ブレーキ・ライトが
盗まれている様にオモワレ、、、、

１年ほど前の話になりますが、装着後１週間も経たない
ブレンボのラジポンを見事に盗んでいかれますた。
まだラジポンのタッチにも慣れてないうちだったのに。

以降、神様がラジポンなぞいらん、とおっしゃっているのだと、
強引に納得することにしております。

盗人は犯罪者だが
パーツを盗まれるような場所にしか保管できない香具師
は、身の丈に合ってないバイクに乗っていると言うことだ
カスタムに何十万、何百万使う前に
月５千円くらい払って、安全な置き場所確保しろ。といってみるｗ

ラジポンの話が出たので質問ですが、
ブレーキマスターの径が同じなら変えても意味が無いのですか？
もしタッチが変わるのならディトナのニッシンマスターに交換しようか思案中。

同じ径でもストローク量や油送量の違いがある場合もあり
また、リターンスプリングの強さ等も影響するので、一概に
どうタッチが変わるかは断言出来ないです。

突然ですが、今日うちに帰ってみると
大切にしている１１００ＳＲが当て逃げにより
転倒していました（一応警察に届けて、検証により
当て逃げと判断されました）。
転倒暦０だったのに、左側のクランクケースと
マフラーに傷がついてしまいました。
ちなみに、どノーマル仕様です。

今のところ、怒りのぶつけどころがありません。

ここにぶつけておけｗ

中型の現代ネイキッドに乗っています。

最近とても７５０刀がほしくなり、購入を考えています。
ただ設計が古いことが気になっています。
乗り方とか違うのでしょうか？
乗り味は４００刀と一緒でしょうか？（ハンドルが切れ込む感じを受けました）

１１００と違う妙なバランスのデザインに惚れますた・・・。

19インチは切り込まないよ。

>>71
そうですか。
自分は４００ｓも低速でしか乗ったことないので、感覚違うのかな・・・。

あと出力の方も気になったり・・・
車重２５０ｋｇじゃ７５０でも４００より加速悪いってことはないですか？
２〜３千回転でﾏﾀｰﾘはしりたい・・・。

>ただ設計が古いことが気になっています。
普通はバイクそのものが古いことの方が気になると思うが。

>>73
両方とも気になります。

>>72

トルクがあるので750の方がマターリできるよ。

吹け上がりのフィーリングは負けると思うが．．．


＞１１００と違う妙なバランスのデザインに惚れますた・・・。

ココを具体的に知りたい。
まさか16インチの事言ってるの？

悪い事は言わん、４００にしとけ。乗れば判るさ。

>１１００と違う妙なバランスのデザインに惚れますた・・・

耕運機仕様が欲しいのか？　どうせ鉄屑買うなら最初から１１００買ったほうがｲｲ
それとも２型？３型？　２型は無理やり１６インチなので止めたほうがｲｲ

７５０カタナでオススメはＧＳＸ７５０Ｓ３〜Ｓ４だな　そこそこ楽しめると思うよ

皆さんありがとうございます。

３型はデザインがどうも刀じゃない気がして・・・
ホスィなぁと思っているのは１型ｏｒ２型で、１９インチの奴より倒しこみ軽いなら
１６インチでもいいやと思っています。

１６インチタイヤというより、エンジンあたりが１１００や４００と比べて
妙にでかいところが気に入ってます。

１１００買ったほうが後々後悔しないのですかね・・・
７５０の中古の安さにも魅力があるのです、
錆とかコツコツ取ってノーマルで乗りたいﾊｧﾊｧヽ（´д｀；）ノ

漏れ７５０Ｓ２に乗ってるけど
１６インチそんなに変だと思わんが
程度のいい車両が見つかればいいけど
いかんせん車両が古いから自分である程度整備できないと
大変かも。
７５０Ｓ１，２は部品の大半は１１００と共通だから
気に入れば長く乗れるｙｏ

お金出す気がないのなら、程度の良い４００にしとけ。

>>78
＞１６インチタイヤというより、エンジンあたりが１１００や４００と比べて
＞妙にでかいところが気に入ってます。

１１００よりでかい７５０エンジンなどない

もう少し勉強してきなﾎﾞｳﾔ

それと若い香具師は最新ＳＳにでも乗りやがれ

刀乗るのはおれらオヤジだけで充分なんだよ

８１さん＞
まあまあ、
７８さんは、F１６インチ故にエンジンのデカさが
（視覚的に）引き立つって事ういいたいんでしょ。
たしかにシャコタンに見えないこともナゐ。
個人的には乗ってみたい一台です。
購入したら試乗させてくらさい。（藁）

フツーに乗っても、とんでもないペースで走れてしまう
最新ＳＳより、旧型乗ったほうが、そこそこの速度域でも
「乗りこなしてる感」が味わえていいかも。

>刀乗るのはおれらオヤジだけで充分なんだよ

激しく同意。若者には新しいモノに目を向けて欲しい。
でも、最新ＳＳを長期ローンで買うくらいなら、中古のオフ車でテク磨いて、
７５０刀でメンテおぼえた方が、バイクを長く楽しめるんじゃないかな？
…って気もするヨ。

実は７５０のエンジンってでかいぞ
横幅だけなら１１００よりでかいのだ。
よーく眺めてみましょう。　クランクケースの幅違うから

>>83
両方乗り比べて、それでも刀を選ぶんなら文句無いでしょ。
どうも刀海苔は、刀に対する評価が低いような気がする。
一生付き合っていけそうな、そんな気分にさせるバイクってあんまりないよ。

>>79
メンテ自体はエンジン開けること以外なら何とかいけます。
初期型７５０は自分より年上です。
程度が良くても年式相応でヤレテそうですね・・・。

>>80
今４００海苔ですが、４００じゃ低回転のトルクが物足りなくて、
（高回転での出力はｲﾗﾈ）限定解除したので、刀４００じゃ(´Д⊂ ﾀﾞﾒﾎﾟ。


>>81
エンジン自体というより、全体のバランスです。
１１００の全体バランスと違い、極端に言うと４００の車体に
７５０のエンジン乗っけちゃったぞっ！って言うバランスがｲｲ。

４００刃の低速は４００としてはかなり太いぞ。
Ｇｐｚ９００Ｒあたりと変わらん感じだぞ。

>>86
１１００だが19ｲﾝﾁＦﾎｲｰﾙを18にするだけでバンク時にクランクケース擦るし
まして16？でかいｴﾝｼﾞﾝのデメリットが目立つだけではと…
低回転のトルクといっても
とにかく４００は加速良いし、車重も軽くケチつけるところないよ空冷でないけど
１１００は空冷で車重が重いからトルク感があるような感じでと思うし。
なんか期待してるものとは違うと思うよ？
今の１１００結構いじったが４００のほうがmax２２０まではすべて
ケチつけられないと思うから

大きいカタナ行く前にもっとほかのモン乗ってから来たほうが良いと思うよ？
マジデ
ちなみに１１００は１１００でバランス崩れのでかいエンジンだよ

>>87
友人の４００刀に乗ったときはモリモリって感じではなかった、
少なくとも俺のバンディット４００ｖよりはトルク細かった感じを受けますた。
個体が悪かったのかな・・・それともバンディットがモリモリなのかｗ
>>88
そうですか・・・
トルクカーブ見た限り、７５０は3000〜4000回転で４００の最大トルク
の約２倍のトルクがあるので、街海苔が楽になるかと期待してたのです。
街海苔さえ楽になるなら、前々から乗りたかった大刀乗ってみたかったですが、
大きいエンジンのせいでクランクケースが先に接地するのはちょっと痛いかも。

癖や問題があるなら、それはそれでそういうの好きなので大いに結構ですが、
皆さんの言葉を聞いていたら不安になってきたｗ
皆さんレスありがとう、刀はまだはやそうな感じですので出直してきます(´･ω･`)/~~

だが、その大きなエンジンが好きだ。

オレも実はカタナが初めてのバイクだったりする。
でも、このバイクのおかげでメカも覚えたし(おまいらおっさん連中にはかなわんけどなー)、乗るのも楽しくて仕方がない。

何より、かっこいい。特に、GSX-Rの18インチホイールが一番似合う気がする。(あくまで個人的に)


最新のSSも乗ってみたい、って言うか、かなり乗りたいが、カタナを売ってまで乗ろうとは思わないし。
ほんともうﾏﾝｾｰですよ。



つまり、何が言いたいかと言うと、乗りたいんなら750買うべきです。

おまいら、凄いな。
俺１１００刀に乗ってるけど
７５０と１１００の見分けなんてつきやしねぇ・・・・・・。
俺って刀海苔失格？

街乗りは非常に楽チン
耕運機ハンドルだともっと楽チン
買っとけ

ww4.tiki.ne.jp/~pokhara/bike01.htm
参考にﾄﾞｿﾞｰ

ヲタクなHPだｗ　さすが詳しい。

�dクス。刀糊になります。

あの細い前後タイヤ・・・前はまあいいとして、
リアタイヤ１２０で２００ｋｇオーバーの車重・・・。

フルバンクさせてアクセル開けて、破裂しないの？ｗｗ

おまえアホか。
頼むから刀乗るのやめてくれ。
お前と一緒のバイクというのが恥ずかしくなる。

>>96
質問は俺が馬鹿すぎるだけですね・・・。

答えてくれない僻みでも何でもありませんが、
俺はあなたのような心の狭い人と同じバイクに
乗ろうと思っているのが恥ずかしいです。
このスレが荒れるのもわかります・・・。
でもやめません・・・。

まさか>>96さんは俺が質問の内容どおりに、本当にタイヤが破裂するのか？
と考えていると、思っているの？破裂するなんて冗談ですよ・・・。

>>96
確かにつまらんが、目くじら立てるほどかと・・・
刀海苔のこういうところがキライ。

バーストはしないけど、一度滑るとなかなかグリップ戻らんよ。
速度によるけど、車体が２〜３Mぐらい外側に飛ぶこともある。
そういうバイクだと思えば、わざと滑らせたりしてそれなりに楽しめます。

忘れているようですが

　１　６　イ　ン　チ　で　も　チ　ュ　ー　ブ　タ　イ　ヤ　で　す　か　ら　！

残念っ！！

ありがとうございます。
質問する立場なのに、>>96ｻﾝに大口たたいてしまった。
プライド高くて新参者を受け入れない感じを受けてしまい、失言・・・

>>99
詳しくありがとうございますた。

>>100
絶望的にタイヤ選べないということですね・・・。
前後とも、サイズ自体も微妙なのにさらにチューブレスじゃない事実。
その点については、履けるタイヤがあるだけうれしいということでｗ。

刀４００のホイール移植できれば理想。リアも太くなるし。

また馬鹿な質問で恐縮ですが。

ブリジストンのＨＰ見てたら、２型/３型はＴＬの表記が・・・
ＢＴ３９も履けるとＰＤＦに書いてあった。

どういうこと？

誤解があるといけないのでマジレスすると

７５０Ｓ２は１６インチのくせに非チューブレスホイルなので
チューブレスタイヤにチューブ入れるのがメーカー標準です

まあ今はほとんどチューブレスで乗っていると思いますが…
（真面目なバイク屋さんで買うとチューブレス断られる可能性有り）


７５０Ｓ３（リトラ）からはチューブレスホイールになってます

>>103
ﾏｼﾞﾚｽ感謝！。

>まあ今はほとんどチューブレスで乗っていると思いますが…
>（真面目なバイク屋さんで買うとチューブレス断られる可能性有り）

これは、本来はチューブいれないといけないんだけど、
入れないで乗っている人がほとんどという意味でしょうか？
それだったら２型の前後ホイール共に、
「チューブレスでも、まあ使えます」と考えてしまってもｵk？

すごくうざい・・・・・・・・・・・ｗ

>>105
初心者は(・∀・)ｶｴﾚ!!ですか？ｗ

それとも

お前のような奴に刀に乗ってほしくないですか？ｗ

内容がどうでもいいからｗ
すぐ>>106みたいな、うざいレス返すからｗ
ちなみに俺も初心者ｗ

>>107
(ﾟДﾟ)ｳｾﾞｪｪｪ レスですかｗ。狙い通りですよ。
またプライドが高い刀海苔登場かと思ったが、そうではないようだｗ。

内容に関しては106ｻﾝはどうでもいいかもしれんが、俺にとっては重要。
チューブ入れなくても良かったとしたら、これは大きいことだ！。
履ける銘柄も増えるし安くなるし旅先パンク修理できるし・・・。

おっと、履ける銘柄は変わらないか、
どちらにせよチューブレスタイヤ使用だし。

アゲアシ回避レスsage

皆さん、スルーするのが、大人の優しさですよ。

>>108
そんなレスが胡材。お前のそんな意見は聞きたくもない。
プライド高いとかいう、ひがみ根性丸出しのお前の発言がきもい。

>>110
このスレに大人はいませんｗ
>>111
そのうざい意見を誘発したのはあんたでしょ？
そんなのもわからないの？
しかもあんたところどころにﾜﾗ書いてるし、冗談にも取れる発言だ。
なのに踵返して>>111のレス。中途半端だな、おまえ。

うざい、胡座過ぎるｗ

>>113
まだﾜﾗ使ってるのかよ・・・。本気で言ってないって事か。
うざいうざいばっかで、何も他人に意見が言えないのか？
だったら面白いからいいんだけどねｗ

凄い勘違い小心者だな。
他人分析する前に、びょーいん行って
精神鑑定して貰えｗ
おまえ相当病んでるよ。

前から気になってたが、どうしてチューブレスにしなかったんだろう？
しかも、なぜか６５０Ｇはチューブレスだしね。
知ってる奴いるか？

>>115
病んでねえよｗ
ﾏｼﾞﾚｽで>>113も病んでるなんて俺は思ってねえよ。
てか>>115水ささないでよ・・・しかも2ch伝統の煽りでさｗ

俺はあおりに対してあおりで返してるだけだ。

もうこの流れやめましょう。（俺が原因だけど・・・）
また前スレ同様荒れ続けてしまう・・・。
正直刀の話したいです。

俺見たいな教えてクンとは語りたくないと言わずに、
失言あやまりますから、勘弁してください。

謝る前に
そのどーしようも無いｺﾃﾊｿ変えれ。
つまんないレスするな。以上

真面目に語りたければ
こっちへ行け。
http://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=GN&action=m&board=552018454&tid=a5aba5bfa5ja48a4ca4ja4ada4ca5c0a5aa4ja4sa4c0a1a6a1a6a1a6&sid=552018454&mid=1&type=date&first=1

>>118-119
ｺﾃﾊｿ直しますた。今後煽られても返えしません。
誘導ありがとう、でもこのスレじゃまじめな話だめなんですか？

礼儀をわきまえて聞けば答えてくれる人もいるのでしょうが、
あなたが作ってしまったこの流れは如何ともしがたいのでは…

おまえの存在じゃ、もう駄目ぽ。７７４にならない限り。
というか、俺達みたいに１２０，１２１みたいな書き込みしてる時点で
駄目ｗ。これ以上反応するな。

わかりますた、このスレから消えます。
終了（´・ω:;.:...

>>123
そんなアナタの為のスレが↓にあるじゃないですかｗ
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1083057028/l50
こっちで書き込めば吉！

mactecY2K
コイツ、ヤフオクで変な自作ステッカー売ってたよね。
ヨシムラに訴えたら、著作権違反で即アボン ｗ
メーリングリストでも、バイカーズステーションで読んだ程度の知識で
1000SDの青銀のラインについて誰か教えろ！みたいな無礼な質問しまくり。
有る訳ねえだろ、つうか情報持ってても誰もこんな馬鹿に教えねえよ。
挙句の果てには、返信してくれたヤツにまで噛み付く始末。
乗り初めで調子こいてる、こういう奴こそ、マジでウザイね。

７０さんの返しも良くないと思うが、煽っている香具師も定型的な2ch的。
はなっから文句付けに行く態度みえみえ。もっと大きく受けてやれよ。
一生懸命煽り対象を探してレスしている様にしか見えないよ。
>>116
当時レースシーンで主流のＲ１８インチに対しカタナはＲ１７。
チューブレスタイヤ装着しての耐久度にタイヤメーカーが難色を示した、との
記述あり（バイカーズステーション参照）６５０Ｇと違い１０００以上は
完全にレース面までも考えていた、という事ではないだろうか？

>>112
大人はいないが、オヤジは、いるぞ

>>125
やっぱあのＭＬにもチャネラー紛れ込んでるんだ（Ｗ

７０よ、あ〜ゆ〜書き方はないと思うぞ
あっちは皆優しいからｳｾﾞｪとか言われないかもしれんけど

＞＞125
PiLonSV=774SYだろ。
ｱﾌﾞオヤジに、マジ文句言われた、？？？な奴だろーw

>>128
70はｳｾﾞｪイメージがついてるから、70の発言とわかればうざく見えるよ。
少なくともあいつがい続けてたら、良発言しててもこのスレは荒れる一方
だったと思う。引き際で一応引いたんだし、もうスルーしてやろうぜ。

>>126
チューブタイヤの方が耐久性上だったのか。
チューブレスの方が普通に上だと思ってた俺は初心者ｗ。

当時、チューブレスの気密性は今ほど信頼性も実績もなかったので
レースでは実績のあるチューブのほうが安心だったとかって
どこぞで読んだことある。受け売りで申し訳ないが・・・

>>127
そういうお前さんもな ｗ
>>129
おう、そうそう。おかしな理屈吐きまくりのキモオタ。
キモイ奴って、大体ジジイになってから乗り始めた奴で
ソースは雑誌や聞きかじりの知識で、知ったような事言ったり書いたりしてるよな。
どうにかならんかね〜オタジジイ共は。

>>132
俺も思った。
ケツ上げは駄目、メーターノーマル形状以外駄目
だからヨシムラ１１３５Ｒは嫌いとか言ってたな。
で、さぞかしセンスがいいのかと思ったら
スクリーンにコピー品ヨシムラステッカーはる、妙なセンスだしｗ

ＦＥの中古を新車と同じ以上の値段で買って「安い」とか言ってたな。
「お前みたいなアホが高い金出して買うから、プレミアが付くんじゃ、ﾎﾞｹｪ」
と少し思ったｗ

思い出したら何かムカついてきたｗ

良くあること。
何も聞いてないのにｵﾀおっさんが偉そうに解説してくれる。しかも、カタナファイルの受け売りを偉そうに。


こっちは年下だし、へぇ〜そうなんですか〜ってさも感心したように聞いてるけどな(w


お前が知ってる程度の事、皆知ってるっつーの(w

CB-F（79年）もFX（後期型80年）もチューブレスだったのに
99年のＳＲまでチューブタイヤだったのはスズキの怠慢の何ものでもない

ＳＲ出た時に何でチューブタイヤなんだって突っ込まれたスズキ広報が
「オリジナルを忠実に再現してます」は迷言だな

>>134　カタナファイルｗ あんな高い本買わねーだろ　普通？

70はバンディット４００海苔のようだｗ

>>136
| ＼
|Д｀)　・・・>>89ﾃﾞｶﾞｲｼｭﾂ・・・
|⊂
|







|
|　ｻｯ
|　三
|

>134
そんな君も数年後には同じ事言われているかもな。

年食って、海苔始めた奴にかぎって
薄っぺらい重みの無い、雑誌の受け売りｳﾝﾁｸを
語る奴が多いというのは事実だな。
長年乗ってると、同じ話題の繰り返しだから
語るのも面倒になる。
誰もが最初に通る道だけど
年寄のそれは、特にｲﾀｸ見えてしまうw

70よ、来ないと言いつつ様子は見に来てるのだから本当に話したいのか？
悪いと思った事をちゃんと謝ってると思うし、俺で分かる事なら教えるぞ。

>もうこの流れやめましょう。（俺が原因だけど・・・）
>また前スレ同様荒れ続けてしまう・・・。
>正直刀の話したいです。

>俺見たいな教えてクンとは語りたくないと言わずに、
>失言あやまりますから、勘弁してください。

しかし、ここに来てるカタナ乗りは荒れるの嫌だと思っていると思う。
反対意見が多ければスルーするけど、120以降辺りからレスしている諸氏、どうだろうか？

煽りに対してスルーできる大人の対応ができればいいんでないの？
うざい呼ばわりされて怒るのもわかるけど、
いちいちマジレスしてたらスレが荒れるだけ。

だが、俺自身は、70氏はもう来ないほうがいいと思う。
ここは、刀の話でなく、刀海苔の話をするところです。
あなたの求めるものは、ここにはありません。

一応は・・・
ｱﾗｼ・ 煽り関係はアブノーマルスレってことになってなかった？
んで（今更要らなかったんだけど）本スレ（ここ）が出来たんだよね。
んで、馬鹿団関係の煽りがどうしようもなくなったんで団会魂専用スレ作ったんだよね〜

だからここはまったりと刀の話がしたいよね。

２chじゃ無理か＿|￣|○

>>142
そんなころから見てる人はあんまりいないのではないんでない？
基本的にくだらない話が大半になっているし…
しかし団とかで群れている人たちが誘導されていなくなりつつあると
平和で良いな。
これで釣られるとしょうもないが
そのときはあやまる、すまなかった。

>ここは、刀の話でなく、刀海苔の話をするところです。

え、そうなの？
つまり、このスレは自分の知ってる刀海苔についてあーだこーだ言ったり、
「刀海苔たる者、○○○であるべきだ」と語るスレなの？

>>144
全くそのとおり。
このスレの１から読み直してみれ。
70を外すと刀海苔の話しかでてないぞ。

とりあえず

　　　　　　刀に乗ってるお前の話しではなく

　　　　　　お前が持ってる刀について語ろうや

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ということかな

ジパングツーリングの今月号の編集後記見た！？「町の壁などに描かれたグラフィツクアート
を・・・最近驚きの作品を発見・・・芸術的に描かれた・・・」かかし
社会問題にもなってる犯罪行為を褒め称えてるんだぞ！俺はもう買わんことに
したよ！そこの会社が出してる本全てね！！

>>146
禿堂でお願いします＞ALL

あっ・・でも持ってる刀で煽られるのか＿|￣|○


>>147
それって刀の話？

>>142-146
刀について語るのか・・刀海苔について語るのか・・

ルールテンプレでは空冷刀を語るスレになっているし、
別にハード的な話も７０の前に出てる。
だから刀を語るスレでいいと思うんだけどね。

当然、７０が再降臨可なのかは別問題だよｗ

今キャブセッティング中。
湿度が高くて話しにならない…

夏になればやりやすいんだけどねー

じゃあ夏にすればいいじゃん。？

質問です スイングアーム左側の上に出っ張った所が、ガリガリに削れるのは単にチェーンの張りがあまいだけでしょうか？ またチェーンラインより外側の部分まで削れるのは、コーナー等でそこまでたわんだりしてるって事でしょうか？ クレクレで申し訳ない。

スイングアームタレ角付けすぎでないの？

メンテしているときスイングアーム見て
チェーンが当たって削れてると思ったら
溶接痕だったことはある

レスどうもです
>>153
サスはオーリンズのフルアジャで車高長は最低、後は純正です。
>>154
アームのメイン角材にちょこんと乗ってる細いサブ角材？の上部分なんですが…

>152
Ｒスプロケが小さすぎるとか？

>>156
スプロケも純正です。

純正の負圧キャブですがマフラーやエアクリ変えたらメインジェットなど
変えなきゃいけないのですか？

そのまま走って焼きついたりしてしまいますか？

「走りの中部」にようこそ♪

エンジンのプラグ横のねじが錆びてきたので
交換したいのですがこのねじだけ抜いて交換しても問題ないでしょか？

きちんと純正ネジをつかえ。トルクもそれなりに管理しろ。以上

>>１５８
セッティング変更が必要かどうかは走れば判る。
調子が良ければそのままで問題無し。

>>158
こんなこと聞く香具師が、自分のバイクの調子なぞ実感できる訳無いとオモワレwww

誰がどんな格好で刀に乗っても良いが
似合う似合わないってものがあるよね

例えば半キャップしかり。
だけど今月発売のミスターバイクの真ん中辺のカラーページの
ヨシムラ1135Ｒのオーナー。
なんか見てて悲しくなってきたよ。
そのバトルスーツもどきは何とかしてくれよ。

もっともうちの会でお揃いのＧベスト着た一派も
彼に負けず劣らず恥ずかしいのだが・・・。

ｏｓａｍｕｉだろ？
周りに無茶苦茶迷惑な運転しておいて
速くもないのに「安全に速く」なんてほざくからな。
お前ら刀としかつるんで走らないから
何が「速い」かも分かってねーんだろという感じ。
井の中の蛙よりも酷いかも。

正直あんなもの背中に背負ったら以上に格好悪いしｗ
まぁスレはやめたがw

>>161

早速純正のビスを注文して来ます。
今日はスレッドコンパウンドを買ってきました。
どうもありがとう

「走りの恥部」にようこそ♪

>165
　そんなスレタイあったの？

>>165
絶対的な速さを求めるつもりなら、刀に乗ること自体が間違ってるわな
彼らは「刀にしちゃぁ結構やるじゃねぇか・・・」みたいなもんを
目指してるんだと思うんだが・・・

「刀にしちゃぁ」か・・・・・
「走りの恥部」とか言ってるが
所詮ままごとだなw

伝説はやめてよー

田舎侍だけは勘弁してください

公道で速さ競うあたり痛いおやじ
それも自分の得意コースでブイブイ言わせてるだけ

多分自分より速い奴はなんだかんだいって相手にしない
で、ナンバリング・・・・・

いっそのことサーキットで優劣付ければ良いじゃんって思うけど
御本人はサーキット走行でタイム優劣が付くのが怖くて逃げ回ってる
脱会しなくて良いから、あれはかんべんしてくれよ

>164
>165
はいはい、団・会・魂の話題は専用スレでねー
もしくは本人に言ってくださいねー ガキじゃないんだから何度も言わせない様にー

おまえｳﾏｼｶと会を掛け持ちする田舎野武士だなｗ

団・会・野武士のかけもち？
そりゃ専用スレ行きだな・・・

団・会・魂であって侍とは書いてないし…
走りの中部って本当なの？教えてエロい人

何で大型カタナ乗りの皆さんは中型カタナを馬鹿にするんですか？
自分は250カタナに乗ってますが、前に750カタナ乗りさんに、
「小カタナでしょ？免許ないん？」と、言われました。

>>178
そういうときはね
「750でしょ？お金ないん？」と、言ってあげませう。
だいたい、大型二輪免許がお金で買える今の時代に
排気量が大きいことはもうたいして自慢にならないでしょう。。。
好きで乗ってる他人のバイクにケチつける奴は笑ってスルーしときなさいな。

漏れの世代では刃は限定解除のシンボル
今の２０代前半の人が２５０刃と４００刃を乗っているのは抵抗ないんだが
３０代以上が特に４００刃乗ってるのはカッコ悪いと思ってしまう
４００刀は乗りやすい？乗りやすい刃なんて刃じゃないよ













２５０刀と４００刀を作ったスズキはもっとカッコ悪いけど

大型二輪免許が教習所で取得可能になったのが97年だから、
91年に250刀、92年に400刀を発売したのは間違いではないだろう。
まぁ、中古市場では400刀より750刀の方が安いから、
大型があれば750買うのが普通だ。って言うんだろ？
「30過ぎて250刀かよ！」って思うのは勝手だけど、口に出して言うのは、
どうかと思う。

間違いとは言ってねー、先の商売わかれば苦労はしない罠

中古車雑誌が起因の刃人気で１１００Ｓを７０周年にかこつけて１０００台限定再販
さらなる人気でもう再々販売できないから（実際は水増ししたが）
２５０刀と４００刀を作ったわけですよ
そしたら刃ブランド＝限定解除のシンボルが誰でも乗れる物に下落
でも１１００Ｓ逆車は再々販売できないから、中途半端な国内仕様で販売しちゃった


　や　っ　ぱ　ス　ズ　キ　は　カ　ッ　コ　悪　い　ぞ　！






漏れもビンボーだから車検がない２５０刀を所有する気持ちはわかる…

250&400は、マジで女性向けだと思ってますた・・・（　´_ゝ`）

自分が「刀」（刃）と思うバイクはみな「刀」（刃）

おおむねデザインが刀（刃）を踏襲してればそれは刀（刃）

もっと広い価値観持って受け入れようよ、刀（刃）の仲間達を

そうすれば、くだらない言い争いや非難轟々は減ると思うよ

異種異端を快く楽しみながら受け入れる寛容さが肝心だと思う

そうしようよ

400ったって1100の95％圧縮化だから、
小さくはない。むしろデカイ。750とたいして変わらんだろ。
「TSCC」って書いてある所も400〜1100まで共通だったハズ。（ちなみにミラーも）
漏れ的にはカエルライトの750S�Vの方がどうかと思う。
ってか、ゼハー、FZ、CB、乗りサン達は排気量関係なく仲良くやってるから、
俺らも見習おうぜよ。

おまえらの考えはＳＡＭＵＩなー。ＳＡＭＵＩ。

２５０刀は良いバイクだとおもうよ。
ただﾍﾞｰｽのＧＳＸーＲ２５０よりエンジン幅広がってないかな？
お陰で、転倒＝ポイントカバーぶっ飛ぶ　って処まで
見事に７５０・１１００を忠実に再現しているわけだが。

おまいら、400Sに乗ったことありますか？
一度乗った事あるんだが、フロント18インチが何とも言えず、
1100Sの乗り味を彷彿とさせる。ノーマルだと超アップハン、フロント16インチの
750Sよりよっぽど、刀らしい。我らがハンス・ムート氏が中型刀を持ってることが、
全てだと思ふ。

あのなー、ここは1100S＆750Sについて語るスレなんだよ。
250S＆400Sについて自己主張したいなら別スレでやってくれ。
だいたいデザイン以外で共通の話題なんてあんのかヨ。
A：「カタナのデザインってサイコーだよね！」
B：「うん！」
A＆B「……」（終了）

カタナの魅力って今となっちゃデザイン以外にあるのかね？
取り回しもコーナリングも重いし、エンジンはかったるいし、ブレーキは問題外だし。




まぁ、それでも何故か好きなんだよなー。

今じゃなくてもデザインしかないだろ。
中身はベコといっしょなんだから。

>189
今となっては整備性が良い様に思える丈夫なエンジンと車体構成，
スーパーバイクでのヒストリー，今尚進化するカタナ改と
豊富なアフターマーケットパーツ群。あと、T.O.F等での活躍も魅力かな。
中型カタナにはこーゆーのが無いから、イマイチ盛り上がりに欠けるんじゃないの？

おっと>189じゃなくて>190だったよ。

>>190
アメ車みたいに低回転でトルクモリモリでボリボリ言うエンジン

低回転トルクあるか？3000回転以下は糞だぞ。
400ｓのほうが発進時トルクはあるって。
国内仕様のほうはわからんが。

400のほうが発進時トルクがある？ﾌﾟｯ

乗り手が気持ち悪いのはどっちも似たようなもんだ。
ツーリングメインでハイカム組んで悦に入ってろや。

>>196
俺が400から1100に乗り換えたときに一番驚いたのが、低回転トルクのなさ。
アクセル全閉状態からアクセルひねっても、全く加速してくれない。
ところが3000回転前後からのトルクは、400とは比較にならないものすごいもの。
必然的に、シフトチェンジの回数は増え、低ギアを頻繁に使うようになった。
フラットな特性の400にくらべるとくせのある1100だが、
回して走る楽しさってのを教えてくれたよ。

>>198
オレも400から乗り換えだったけど、その1100って調子が悪いんじゃないの？
それかノーマル400と、マフラー交換した1100で比較してるとか。
オレは400も1100（逆車）もノーマルで乗ってた（る）けど、400のほうが発進時トルク、って･･･。

>>198
ローで１００キロ出るバイクでシフトが頻繁に？
その1100一気筒死んでる悪寒・・・ｗ

１９５の刀が整備不良なのかどうかわわからんけど、

刀を調子悪いまま乗って「刀ってこんなもん」って思われるのはやだよね
とくにちょっと前に出てた７０
今更７５０って・・・コダワリ持つのはいいけど、
程度良い車両があろうはずもなく、ちゃんと整備して乗ってくれればいいけど
なにもせずに乗って「やっぱ刀は駄目っすね」なんて言わないでほしいな

>195
４００と１１００、両方乗っているし、両方好きだけど、贔屓目に見ても
４００の方が１１００より発進トルクがあるとは・・・・思えないな。
よほど調子の良い４００×よほど調子の悪い１１００なのでは？あとは、
キャブとマフラーの愛称やスプロケセッティングがメチャクチャだとか？
>201
禿堂。　　調子の良い７５０の方が、ノーマルのまま不調でくすぶっている
１１００の方が最悪。３発化してデロデロいいながら走っている１１００、
本当にいますからねー

750刀が欲しかったんですけど、既に20年落ちということもあり、
殆ど改造してあったり、走行距離が嵩んだ玉が多いです。予算的に1100は無理なので、
400刀にしようと思うんですが、どうですか？
400刀に乗ってる人もいるようなのでお聞きします。

>>203
本当に４００で良いのか？
４００を購入して信号で７５０や１１００
もしくは１０００の刀が並ぶ度に後悔するかもよ。
オイラは４００か５００のガンマが欲しい時期が有ったが
予算＆免許の都合で２５０ガンマを購入した事が有るが
やっぱり後々後悔をした。その後悔は２０年近く経過しても
変わらない。未だに５００ガンマが欲しい!!

>>203
＞予算的に1100は無理なので
そうやって言い訳ばかりしてるから“本物の”刀に辿りつけないのでは？？
予算が無いならまず貯金することから始めてみませんか？

204さんが言ってるとおり、後悔しないってんならﾅﾝｼｰでもいいけど

>>205
４００刀って「ナンシー」って言うの？

>>206
何cc（なんしーしー）でﾅﾝｼｰです
ほんとは「これ何cc？」って聞いてくる一般人のことをﾅﾝｼｰって呼ぶんです

はぁ〜、みんなに否定されちゃった。
てことは、俺の勘違いか、バイクがおかしいのか。
そういえば、買ったときから某メガホンマフラーがついてるけど、
それが原因かも。
セッティングが狂ってるんでしょうね。参考になりますた。

スマソ
208＝195でし

>>204 >>205
レスサンクス。
1100は程度の良い高年式車だと70万くらいするので、
やっぱり無理です。もっと新しいバイクが買えますし。
750と400だったら値段は同じくらいだったんですが、
750は改造してるのばっかなんで、400にしようと思いました。
でも、400で29万するのでもサビが出てたり、結構お金掛かりそうですね。
長文すいません。ありがとうございました。

>>210
で、結局どうするの？？

すごすぎ！

これって商売できるんじゃない？

http://www.geocities.co.jp/MotorCity/1205/galary/PIC00140.JPG
http://www.geocities.co.jp/MotorCity/1205/galary/PIC00137.JPG
http://www.geocities.co.jp/MotorCity/1205/galary/PIC00139.JPG

210氏よ、刀なんかやめとけ！ナンシー乗っても所詮刀だ。オッセ〜ぞ。

>>213
そうだね。
一度現行車に乗ってみたほうがいいね？
それがつまらないと思えたら、
カタナに乗ってみれば？

程度にこだわるならスズキの中古はオススメできませんが何か？

「走りの中部！」皆さんの参加をお待ちしています。だってよ。

>>糞ｽﾚ
言えて居るだけに辛い…（；；）
でも、カタナが好きなんだよね〜これが！(*^_^*)　

刀も好きだが、R1もほすぃ。

>>215
新車ならすすめられるのか（ｗ

ファイナルのTopブリッジについてるプレートって幾らで売ってるの？

>219
税込みでも６００円ちょっとだが、現在メーカー欠品中。

>215
中古そのものを勧めませんが何か？

>>219
柏ライコにあったぞ

>>221
あなたのバイクは絶対買い取りませんが何か？

>>220

ありがとう

>223
バイク王さんに売る様なクズバイク乗ってないし、アイケイに売る位なら
さっさとバラしますのでご心配無く。　　　毎晩ご自慢のフェラーリに
愛人乗せて闇カジノに行って売り上げ金使い込んで下さいな。
あ、そうそう、折角のフェラーリにマクドナルドのゴミ載せたままにはしない様に。

案允阿阿允允

400刀乗りですが、保守しときます

今月号のミスターバイクＢＧ誌にカタナバカップの様子が紹介されてました。
栃木の那須サーキットで開催されてましたが、楽しそうですね。
ここの住人の方で参加された方はいらっしゃいますか。
来年も開催されそうなんで、遠いけど頑張って参加してみます。
出た方様子を教えていただけないでしょうか。
よろしくお願いいたします。

バカカップネタは

GSX1100S/750Sカタナ団・会・魂　【専用】　スレでやって下さい

ここは大人しい刃乗りしかいませんので・・・

SYの300φのFローターって、
それ以前の型と相互性あるの？

>>230
ない

>229
別にバカップは雑誌（太田）主宰の走行会なんだから、
団・会・魂専用スレじゃなくても良いだろ？
まあ、団・会の者も参加はしているが。

>>231
ｻﾝｸｽ

ホイルだけにでも付けばと思ったが、
穴径自体ダメなのね。

>>233
ホイルにはつくと思うけど・・・たぶん
アウターチューブが合わないよ〜・・・たぶん

団・会・魂関係者を除いたこのスレは
低レベルなカタナ乗りの集いだな

ここにはこなくて良いよ

唖葦或淫唖淫

カタナにHID付けてる人
どこにバラスト付けてますか？

エアボックスを外したスペース。

http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1085231590/275-276

貴重なカタナが売りに出ています

http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g22818633

左タンクが凹むくらいのコケなら左ウインカーが埋め込みになってたりして…

まあ１５ﾏｿなら安いんじゃﾈｰﾉ？

フランスススキ（藁

ここは
プライドはあるけどやってる事は水冷刀と同じの
○○○は○○○に○○ですか？がお似合いですよ

買う気もないのに晒しちゃ駄目！

>>242
15万じゃないよ。

刀はバブルの産物。ウザイよ、お前ら。

>241
　最落は幾らなんだろう
カタナコレクターは入札するんだろうな
応札で幾らまで行くだろうか

>243
　晒してるのとは意味が違う
多くの人の目に触れる事によって入札機会が増え
それが高額落札に繋がるわけだから問題無し

フランス仕様のめっきマフラーｶｯｺｲｲね
昔、750S１に乗ってた頃、これにあこがれてﾊﾞﾝｽのメガホン付けて走ってました

語って終わりだろｗ

確かに語って終わりだｗ
ＣＢだと砂型とか無番マフラーとか拘るマニアがいるが、
刀には初期型とかスポークとか拘るマニアはいないね。

>245
カタナがバブルの産物の訳ねえだろ。８１年式からあるんだぜ？
頭悪過ぎ。藻前の方がウザイよ。
バブルの産物はＧＳＸーＲ乾式やＲＫ限定、ＯＷ−０１やＲＣ３０だろ。
８０年代後半の超高額限定車両の類だな。

>>250

あなたは正しい。

>>250
ある意味、８０年代後半辺りに大量に逆輸入されたＺ１とかもそうだな。
日本人のセンスに合わないヤケクソなカスタム車が多かったな。色とか特に。