RC30,45 スレ
立ててみますた
2 ：７７４ＲＲ：04/05/22 18:03 ID:pUIp9eIm
2ゲット
コロッケでも食ってろデブ
>>4
ＮＲスレhttp://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1082446929/l50
で「立ててくれないか？」書いてあったので立ててしまいましたが・・・。
需要が無いようでしたら２日位放置しますと落ちますので。
ＮＲスレhttp://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1082446929/l50
で「立ててくれないか？」書いてあったので立ててしまいましたが・・・。
需要が無いようでしたら２日位放置しますと落ちますので。
6 ：７７４ＲＲ：04/05/22 23:24 ID:EF6a0jK7
>4
そっちは４００しかいないみたいだよ。
そっちは４００しかいないみたいだよ。
7 ：７７４ＲＲ：04/05/22 23:28 ID:7vrS3ViK
マシンもスレも維持が大変な様で・・・
8 ：７７４ＲＲ：04/05/23 00:23 ID:r92WXmtK
＞７
維持していく上でのポイントを教えていただきたい。
トラブル経験がないのだが・・
維持していく上でのポイントを教えていただきたい。
トラブル経験がないのだが・・
9 ：７７４ＲＲ：04/05/23 00:42 ID:2iz8/W2c
大型免許取ってV4のスポーツバイクに拘りたかったら
最新でもRC45、10年前のバイクになっちゃうんだよなぁ。
（RC46は180°クランクなんで萎え）
古いけど中古で130ﾏﾝ切ることも滅多にない…
「FORCEＶ４」とかってやってた頃のホンダは今いずこ…
ホンダもスズキもGP1マシンはV型なんだから市販SSもV型で出して欲しいんだがな。
みんな直4でつまらん。
最新でもRC45、10年前のバイクになっちゃうんだよなぁ。
（RC46は180°クランクなんで萎え）
古いけど中古で130ﾏﾝ切ることも滅多にない…
「FORCEＶ４」とかってやってた頃のホンダは今いずこ…
ホンダもスズキもGP1マシンはV型なんだから市販SSもV型で出して欲しいんだがな。
みんな直4でつまらん。
OW-01とかGSX-R750Rとかも入れて
ﾚｰｽﾎﾓﾛｹﾞﾏｼﾝのｽﾚにしてみたら､､､
ﾚｰｽﾎﾓﾛｹﾞﾏｼﾝのｽﾚにしてみたら､､､
>>11
ZXR750RRが抜けてるぞ。酷くマイナーだが･･･（藁
GSX-R750Rは、RHとRKと２つ。RHは前後18インチの乾式クラッチ。RKは前後17インチ、ラウンド
オイルクーラ、アルミタンク等々。２台とも、偏執的油冷スキーにはタマランバイク。
それとFZR750R OW01の次に、YZF750SP OW02なんてのもあったな。（間違ってたらご指摘下さい）
ZXR750RRが抜けてるぞ。酷くマイナーだが･･･（藁
GSX-R750Rは、RHとRKと２つ。RHは前後18インチの乾式クラッチ。RKは前後17インチ、ラウンド
オイルクーラ、アルミタンク等々。２台とも、偏執的油冷スキーにはタマランバイク。
それとFZR750R OW01の次に、YZF750SP OW02なんてのもあったな。（間違ってたらご指摘下さい）
>>12
ZXR750Rだよ。RRではない。ちなみにこれも３型と４型においてそれぞれ発売されている。
ZXR750Rだよ。RRではない。ちなみにこれも３型と４型においてそれぞれ発売されている。
14 ：１３：04/05/23 09:14 ID:g3lUuHNP
追記→あとZX-7RRもホモロゲ用の限定マシンだったよね。そしてそれ以上にマイナーな
９４年発売のGSX-R750SPもあったな。これ知ってる奴いるのかな〜？
９４年発売のGSX-R750SPもあったな。これ知ってる奴いるのかな〜？
>>13
ご指摘ありがとう。ZX-7とZXR750と混合してたみたいです。
GSX-R750SPって、TDMRキャブ装着の？（と言うかそれしか知らん）
しかし、TT-F1ホモロゲって80年代のレーレプ世代には、萌えるもんがありますな。
ご指摘ありがとう。ZX-7とZXR750と混合してたみたいです。
GSX-R750SPって、TDMRキャブ装着の？（と言うかそれしか知らん）
しかし、TT-F1ホモロゲって80年代のレーレプ世代には、萌えるもんがありますな。
16 ：７７４ＲＲ：04/05/23 14:34 ID:lQMK6Rwi
アルミタンクは結構不便だよな。
17 ：７７４ＲＲ：04/05/23 16:58 ID:ROYOFip3
軽いのは外す時に助かる。
18 ：７７４ＲＲ：04/05/23 17:01 ID:WxE87pYk
>>16
なんで？
なんで？
>>15
当たりです。水冷ダブルクレードル時代に発売されて、アッパーの形状が最終型のR１１００
と同じになってるやつです。ていうか自分以外にこのバイク知ってる人初めて見ましたｗ
＞＞しかし、TT-F1ホモロゲって80年代のレーレプ世代には、萌えるもんがありますな。
自分は２２の小僧ですが、８０年代車は好きですね。V4のホンダ、５バルブのヤマハ、油冷のスズキ、
各社に特徴があって面白いと思います。RC30とかGSX−R７５０RKとか所有したいですね。
当たりです。水冷ダブルクレードル時代に発売されて、アッパーの形状が最終型のR１１００
と同じになってるやつです。ていうか自分以外にこのバイク知ってる人初めて見ましたｗ
＞＞しかし、TT-F1ホモロゲって80年代のレーレプ世代には、萌えるもんがありますな。
自分は２２の小僧ですが、８０年代車は好きですね。V4のホンダ、５バルブのヤマハ、油冷のスズキ、
各社に特徴があって面白いと思います。RC30とかGSX−R７５０RKとか所有したいですね。
20 ：７７４ＲＲ：04/05/23 20:58 ID:lQMK6Rwi
>18
普通のタンクバックが付かない。ただでさえシングルシーターで
積載性悪いのに。
普通のタンクバックが付かない。ただでさえシングルシーターで
積載性悪いのに。
21 ：７７４ＲＲ ：04/05/24 01:19 ID:m0qlE2VI
RC30オーナーの人、リヤタイヤは何履いてる？
今時18インチってないよなー
今時18インチってないよなー
>>20
この手の単車に積載性を求める方がどうかしとるよ。
この手の単車に積載性を求める方がどうかしとるよ。
23 ：７７４ＲＲ：04/05/24 23:03 ID:Eno3TJGI
>22
いやそうなんだけどさ、つなぎ着てツーリングなんか行ったりすると、
やっぱり不便だよね。
それにサーキットなどに走りに行くときも、トランポとかを持っている人なら
いいかもしれないけど、そうでなければいちいちちょっとした工具やら
テープなんかまで背負っていかなければならないから、やっぱりタンクバック
ほしいなーって思うよ。
ＺＸ−７ＲＲなら付くんだけどな。
いやそうなんだけどさ、つなぎ着てツーリングなんか行ったりすると、
やっぱり不便だよね。
それにサーキットなどに走りに行くときも、トランポとかを持っている人なら
いいかもしれないけど、そうでなければいちいちちょっとした工具やら
テープなんかまで背負っていかなければならないから、やっぱりタンクバック
ほしいなーって思うよ。
ＺＸ−７ＲＲなら付くんだけどな。
24 ：７７４ＲＲ：04/05/24 23:54 ID:m0qlE2VI
折れの場合、タンクバック付けるのに
ホームセンターとかで売ってる台所に貼るステンレスのステッカーを
タンクに貼ってバック付けてた。
これで北海道一周したが特に問題なし！
ホームセンターとかで売ってる台所に貼るステンレスのステッカーを
タンクに貼ってバック付けてた。
これで北海道一周したが特に問題なし！
バンド固定のタンクバッグじゃ駄目なん？
それとレーレプの基本はリュック（ｗ
それとレーレプの基本はリュック（ｗ
26 ：７７４ＲＲ：04/05/26 12:49 ID:hY0/utez
このスレはdat落ちさせて、
【○○】 TT-F1ホモロゲマシン 【丸目二眼】
とかの新スレでも立てる？
【○○】 TT-F1ホモロゲマシン 【丸目二眼】
とかの新スレでも立てる？
27 ：７７４ＲＲ：04/05/26 15:03 ID:JSvJINE1
＼ ∩─ｰ､ ====
＼／ ● ､_ ｀ヽ ======
/ ＼( ● ● |つ
| X_入__ノ ミ そんな餌で俺様がクマーーーーー！！
､ (＿／ ノ /⌒l
/＼＿＿＿ノﾞ＿/ / =====
〈 ＿_ノ ====
＼ ＼＿ ＼
＼＿__） ＼ ====== (´⌒
＼ ＿＿_ ＼＿＿ (´⌒;;(´⌒;;
＼＿＿＿）＿＿＿）(´;;⌒ (´⌒;;
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超マイナーだが初期型FZR750にも限定バージョンが有る
チタンコンロッドとか入ってた
もちろんOW01より前のモデルだよん
チタンコンロッドとか入ってた
もちろんOW01より前のモデルだよん
レーレプなんかカス。FTRに勝てるわけが無い
FTRもダートラレーサーのレプリカだ。
と言ってみるテスト。
と言ってみるテスト。