1 :
774RR:
2 :
774RR:04/05/16 14:22 ID:nfpcoZco
2回戦
3 :
774RR:04/05/16 14:26 ID:k/hm7UnN
些細なことでバイクと喧嘩中。。。
俺が悪かった!(本当は悪くないと思ってるけどw)
燃料入れてあげるからツーリングに行こうよ!
4 :
774RR:04/05/16 14:36 ID:MOTaEMEd
ううむ、嫁の取扱説明書かと思った・・・・
5 :
774RR:04/05/16 14:38 ID:MOTaEMEd
って、あってるのか・・・orz
6 :
774RR:04/05/16 17:51 ID:U59BkQRN
>>4-5 元々が、
『名前:ZX-嫁R 投稿日:03/04/19 19:03 ID:nMYYnfui
去年納車したヨメなんですが
あまりの巨大パワーにおののくばかり。
メーカーに問い合わせても取説は無いみたいだし
ほとほと困りはててます。。。 』
で始まったスレですので。
なんだかんだでもう一年になるんですね。
7 :
774RR:04/05/16 21:26 ID:BZhXhl/x
ウチのバイクに生産防止のための添加剤の投入を開始。
メンて中に飲み始めるヤシ。
さて、あと数日でメンてが終わる。
やがてやってくる、めくるめく直噴の嵐(*´∀`*)ムフーッ
8 :
774RR:04/05/16 21:39 ID:mhS18lu6
>>7 たんま。
あれってバイクの個体差が有るから医院でホルモンだの何だの調べないと
メンてがコナ━━(゚Д゚;)━━━イ!!!!!って事も有るかもよ。
>>6 Σ(゜∀゜;)
人間のヨメさんの取り扱いかたかと思った…。
(休日の嫁さんの機嫌取りの方法とか語られてるのかとw;)
10 :
774RR:04/05/16 22:27 ID:wGvxVCmK
11 :
774RR:04/05/16 23:39 ID:aidbDY9I
じゃぁ折れは空気嫁を膨らますか。
12 :
774RR:04/05/16 23:43 ID:pxlW+ZQZ
13 :
添加中バイク:04/05/16 23:58 ID:yzgeXXsQ
>>8 生産某氏添加剤は今まだポケバイロールアウトピットでしか処方してくんないから、
>7氏のバイクは間違いなく添加剤の適正検査受けてると思うですよ。
その後の定期検査もちゃんと受けて、直噴ライフを堪能してくだはいw
14 :
774RR:04/05/17 00:21 ID:25VgsjRT
15 :
774RR:04/05/17 00:27 ID:n8MMfE2m
STEED→FLSTF糊です。
もう飽きたYO!
納車前は腰を引いて上体をタンク付近に伏せて
バイクに密着してガンガン乗ってたけど(後ろ乗り?)
・・・6年目の今はいつの間にか殿様乗りばかり。パスンパスン。
ビッグオフ系はこの乗り方がベストだな。やっぱラクだよね。
17 :
774RR:04/05/17 01:29 ID:cvH4AiIn
>>13 直噴はやはしバイクにとってもイイものなのでしょうか?
いや、ポケバイ生産は現在の1台で終了、って合意があるにもかかわらず、
うちのバイクが直噴をせがむですよ。
昔から刹那の高回転(快楽)が好きなバイクでしたが(バイクも、それだけだと自分では言う)、
もう1台の生産を、もしかしたら望んでおるのか?と疑問で。
ま、ジエイギョウを立ち上げたばかりの身としては
いま直噴をするわけにイカンのですがね。
でも、「何とかなるよ〜」とか言いやがんだよねえ。
18 :
774RR:04/05/17 01:40 ID:QkcgBfkk
>>17 漏れなら泣いちゃうよ。゜(゜´Д`゜)゜。
19 :
774RR:04/05/17 01:58 ID:jwOrEKQi
俺も泣いちゃうよ ぜひ直噴を。なんなら長期高圧縮大量噴射を。
20 :
774RR:04/05/17 08:13 ID:bU5PPdnU
当方30歳になったばかりの♂です。
昨夜生まれて初めての直噴でした。
感想ですが、「こんなにも違うとは・・・」
でも怖いのでまたしばらくは帽子装着にします。
21 :
774RR:04/05/17 08:55 ID:jhMET+2y
↑初打席、初「ヒット」の悪寒。。。
22 :
774RR:04/05/17 09:03 ID:HOxu02dh
ポケバイx2のツーランでつね( ´д`)
23 :
774RR:04/05/17 17:33 ID:nH/qEbBf
24 :
13:04/05/17 23:08 ID:EKS91S9/
実は結構イイ(・∀・)!んですわコレがw >直噴
慣れてしまうとメット付きピストンが、モザイク付きのAVくらい味気なくなる。マジ
まぁ安心感も一つの快楽材料かと思われ。
100%ではないでつが、少なくとも自分は添加し始めて直噴ライフ4年になりまつが
未だにヒット無し(,, ゚∀゚)
25 :
8:04/05/18 08:57 ID:7kEUcsB+
>>24 へぇバイクも直墳=カバー無しが良いのか。
愛機は変わらんと言っていたが、マシンで違うんだね。
26 :
774RR:04/05/18 09:18 ID:9gNop4/g
>>8 漏れのマシンも直噴がよいみたい。
「熱い!!熱い!!」(;´Д`)ハァハァと連呼しまつ。
朝っぱらからソマソ!!
27 :
774RR:04/05/18 15:41 ID:M6DKtxx2
おまえらのせいで、クルマのCMの「直噴ターボ搭載」という台詞だけで半勃ちするように
なっちゃったじゃねーかYO!どーしてくれんだよ!
28 :
774RR:04/05/18 18:46 ID:BGQaKqId
直噴する時はパーツクリーナーを常備したいな・・・。
29 :
8:04/05/18 19:06 ID:NphJEWBn
>>26 あ〜納得するわ。
ピストンカバー使用後って弾力性が無いのは熱で硬化した証拠なのね。
30 :
774RR:04/05/18 22:33 ID:W5AAT/f2
>>27 心配するな。
そのうち、その会社ごとアボーンするから。
32 :
774RR:04/05/18 23:36 ID:6EoWijLd
鈍い香具師だなぁ。
33 :
774RR:04/05/18 23:59 ID:9T1NuCXq
直噴GDIターボのCMって今やってるのか?
今CMやってる直噴ターボっていったら尺しかないでしょ。
直噴ってのはソコの専売特許じゃないんですから。
34 :
774RR:04/05/19 00:02 ID:LW3SdW1k
直噴GDIターボ = 直噴直噴ターボ
_| ̄|○
35 :
774RR:04/05/19 00:05 ID:LfkgiAsM
□内発射ですか?<直噴&尺
36 :
774RR:04/05/19 06:35 ID:LDjqVasE
生で中田氏=直噴
37 :
774RR:04/05/19 09:01 ID:SF0hZFXB
サガ○オリジナルのヘルメットを使ったことあるライダーは
いまつか?
装着感・フィット感・熱伝導について詳細なレポ、キボンヌ!!
いや、3箱なんぼの安いメットとはやっぱ禿げしく違うのかと。。。
38 :
774RR:04/05/19 09:15 ID:1qo8lUbl
昨夜、直噴しますた。
バイク曰く「ピストン脱着後のオイル下がりが激しい」そうな。
イボ付きメットも捨てがたいですかそうですか orz
39 :
774RR:04/05/19 11:17 ID:ebJHRRh+
バイクですが、生産防止添加剤を投与されたことがあるんですが
合わないと、あちこちに影響が出ます。
半年くらい使いつづけて、強いストレスが続いたあとガクっときました。
人間的表現をすると、軽度の鬱と免疫力低下。
添加剤をすぐに止めて1年以上たちますが、今でも時々息苦しくて
何もしたくない日があります。
病院で処方してもらっても副作用が起きないわけではありません。
直噴はライダーにとってうれしいかもしれませんが、
薬を飲むのはバイクにとってとてもリスキーなことです。
ちょっとだけいたわって上げて下さいね。
40 :
774RR:04/05/19 11:37 ID:Vv2gKla1
>>37 昔、使いましたが私には被り辛かったですね。
あまり伸びず首下へ下げるのが大変でした。
熱伝導は通常モデルよりは良いですね。
ただ一度でもノーヘルを体験したら物足りなく感じますね。
41 :
37:04/05/19 12:10 ID:SF0hZFXB
>>40 的確なレポありがとうございまつ。
そうですか熱伝導以外にメリット無しと判断してよさそうですね。
(あとはゴム臭がしない事くらい?)
発車(射)時の抵抗を除けば一般品で満足してるので
安価な3箱セット(^^ゞで我慢しときます。
被る回数多いので出費が辛いし。。。
42 :
774RR:04/05/19 12:56 ID:MFd5rGYs
>>39 同じくバイクですが、最近、
直噴目的ではなく(多分)、生産防止効果をよりあげる為に、
メットと併用で生産防止添加剤を使おうという話が出ていて困っております。
バイクとしては、やはりバイクの負担になるという考えが強くて。
>>生産防止添加剤使用の方々
ところで、とある所で
「生産防止添加剤を使うとライディングしたくなくなる」
(生産防止添加剤の主成分の影響だそうです、
半年位使い続けると別れてしまう方も居るとか)
と聞いたのですが、実際の所どうなのでしょうか。
43 :
39:04/05/19 13:46 ID:ebJHRRh+
添加剤つかっていてもあんまり変わりませんでしたよ?
ライダーが変わったばかりだったからかもしれませんが。
それより首のあたりにやたらとニキビができて困りましたね。
バイク的に言えば、フロントフォークに錆が出てって感じでしょうか。
生産防止添加剤使うなら、むしろライダー側の生産防止してもらうほうがリスクが少ないと思います。
が、感染症他を考えるとスリルを味わうよりも安心できるヘルメットをかぶってもらうほうが安全です。
♪聞いてアロエリーナ ちょっと言いにくいんだけど
聞いてアロエリーナ
星は流れ月は満ち 祈るように陽は昇る
変わる季節を二人 乗り越えてゆきたい
愛しているのは そのままの君だけ
聞いてくれてあーりがと アロエリーナ♪
\______ __________/
|/
∧_∧
(○) (∀・ )
ヽ|〃 (∩∩ )
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
45 :
774RR:04/05/20 00:01 ID:tDhdYlje
>>42 自分はライダーなのだけど、
バイクさんと一緒に勉強をするようにしているよ。
よく分からないのに口出しゴメン。
影響は出ることは確かにあるけど、ないこともある(俺のバイクさんはない)
ライディングしたくなくなるというのは、
2世代目の添加剤に多いライダー化現象(アンドロゲン=男性ホルモン作用)のことを言っているんじゃないかと。
上にも書いたけど、俺のバイクさんは2世代目の添加剤を使っているけど
そういう影響は出てないから大丈夫、かも知れない。
46 :
774RR:04/05/20 00:21 ID:tDhdYlje
↑補足というか、バイクさんに聞いてみた。
二世代添加剤にも種類があって、
ライダー化現象を和らげるようになっているんだ、と。
やっぱりよく分からないままだけどお節介なライダーが失礼しました。
47 :
42:04/05/20 00:39 ID:y/Wjoo4b
>>45 レスありがとうございます。
私が聞いた話は、アンドロゲンではなくて、
プロゲステロンという黄体ホルモンの影響だそうです。
やっぱり個人差が大きいのでしょうかね。
48 :
42=45:04/05/20 00:44 ID:y/Wjoo4b
>>39 レスありがとうございます。
生産防止添加剤を使わない代わりに生産防止効果が1重なままか、
生産防止添加剤を使って生産防止効果を2重にする代わりに
バイクに副作用があるかもしれないと考えると、
どちらにしてもバイクのリスクが高いので、微妙なところです。
49 :
774RR:04/05/20 00:45 ID:Qy/wIkpm
やはり添加剤を使う時は専門の整備士に相談してからの方がいいね。
バイクの個体差がありすぎるので、素人の生半可の知識ではリスクが大きいよ。
50 :
42=47:04/05/20 00:46 ID:y/Wjoo4b
連続失礼します。
48の名前欄は、42=45ではなく、42=47でした。失礼しました。
51 :
774RR:04/05/20 00:51 ID:xyIZcwTD
まあとりあえずイソフラボンを添加汁
52 :
774RR:04/05/20 01:08 ID:mOQqxQIL
>>37 オカモトの0.03が(・∀・)イイ!!
安売りのヘルメットと比べると高いのは否めないが
予算的に余裕があれば試してみてはいかがでつか
53 :
774RR:04/05/20 01:13 ID:WUlGiEDl
マフラーにグリセリン
添加剤投与させてもらってるが、欝になるとは思わなんだ。
ここで指摘されて気づいた。
様子みながらバイクを大切にひようと思う。
ホルモンの崩れは更年期障害みたいなモンだよな。
54 :
774RR:04/05/20 07:20 ID:at3ySsxF
>53
いや、添加剤使用によってバイクの内分泌環境は増産体制と
同等になるんだよね?
更年期障害というよりはマタニティブルーっつー感じか。
いずれにせよ長期添加が車体に良いとは思えん。
55 :
37:04/05/20 09:21 ID:d/018l9u
>>52 岡本さんの0.03でつね。φ(..)メモメモ 情報ありがd!!
うちのファクトリーはヘルメットのみで添加剤は使用経験が
ありませんが、少なからず弊害があるようですね。
直噴したい方が添加剤を使用されてるのでしょうか?
ヘルメットのみでは不安なので添加されてるのでしょうか?
56 :
774RR:04/05/20 10:41 ID:OIQ6H0Yr
>>45 >>よく分からないのに口出しゴメン。
口出し・・・(;´Д`)ハァハァ
57 :
774RR:04/05/20 11:50 ID:d/018l9u
58 :
39:04/05/20 16:08 ID:grsaETHJ
直噴はライダーにとって気持ち良いかもしれないけれど、
生産防止添加剤を使っている間は、定期メンテナンスがキチンあった。
それこそプログラムされてるんじゃないかと思うくらい。
鬱になりそうになって、専用工場のメカニックと相談した。
その結果、体質に合わないみたいだからやめようという話になりました。
やめたら定期メンテナンスプログラムがバグりまして
元々が40日だったのが、添加剤で28日に強制、投与を止めてからはなんと60日に。
バイクが本来自分で作り出せる環境を添加剤で壊してしまったみたいで
1年たつけど元通りになりません。ライダーも時々ヘルメット忘れて外のりする人なのでこの間心配してました。
私が飲んでいたのは中容量の「ドオルトン」と言うやつでした。
治療目的では定評のあるやつです。
ライダーさん達は、気持ちよいかどうかだけじゃなくて
長い目で見てバイクをいたわってあげて下さいね。
構造上、添加したものは吸収しちゃう性質をもっていますから。
59 :
774RR:04/05/20 16:39 ID:Ivkh+gx3
60 :
45:04/05/20 23:59 ID:tDhdYlje
アンドロゲンは、男性化作用の名称と読んで欲しかったなぁ。(笑)
それに関わるホルモンは、黄体ホルモン。
言葉足らずでゴメンよ。
>>42
61 :
774RR:04/05/21 14:11 ID:/Ac5RRSi
>59
ちょっとスレの趣旨とずれてるから誘導も有り難いが、
ライダーも知っておいたほうがいい事だ。
なによりバイクが快調なのが大事。
でもそのスレみても分かりにくいのは漏れだけか?
62 :
774RR:04/05/22 00:14 ID:zL2Ymt+o
>>53 マフラーにグリセリン・・・・
カーボン落としってヤツか?
63 :
774RR:04/05/22 10:00 ID:jfzsYojH
>>59 馬鹿バイクだと、あの文字の多さを敬遠するだろうな。
インテリバイクの遺伝子は機会も少ないし、しっかり添加剤の予防をしているので
後世代に残り難いが、馬鹿バイクは所構わずライディングするから、事故が多く
次世代に遺伝子が残って行く・・・そして、馬鹿バイクの再生産が行われるわけか。
64 :
774RR:04/05/22 11:32 ID:+mkLjGi/
俺はライダーだけど、一言。
馬鹿バイクって・・・・・あんた・・・・
ここはバイクを馬鹿にするスレじゃねーぞ
>>63 ぶっちゃけ馬鹿ライダーのが多くね?
65 :
774RR:04/05/22 12:14 ID:MN6Vv/Al
ま、「バカ」と「インテリ」ってな単純な二分もあれだがね。
どこぞの大統領みたいな勘違いに陥りがちなんで気をつけたほうがいいね。
66 :
774RR:04/05/22 18:19 ID:O2fkSnm7
とりあえず
>>63が馬鹿ライダーなのはよくわかった
バイク(ライダー)に愛情の無い奴はイラネ
67 :
774RR:04/05/22 18:21 ID:Dfk1N992
さて、今夜は久々のツーリングの予定だというのに、
昼間が雨だったもんでパソコンに張り付いてて、
気付いたらイメトレで3ラップもしてたですよ。
夜には回復するだろうか・・・
68 :
ちゅるぺた:04/05/23 14:50 ID:a3YevSU7
堺屋太一の小説で、街を歩いている男性に特殊な光線を当てて不妊にすると
いうのがあったな。
69 :
774RR:04/05/23 18:25 ID:aDfu7Thm
エビオス飲む毎日。
直噴始めたら、あまりにものインジェクション量に
「後始末が大変だから、久しぶりのライディングでは
メット被ってくれ」とバイクに言われた orz
70 :
774RR:04/05/23 18:53 ID:pWvXVv7L
給油口から直墳したら…吐き出されますた
71 :
774RR:04/05/24 00:12 ID:2eUIAUKM
オイルが苦いと申告したところ、
ウチのライダーは吐き出しOKといってくれていまつ
72 :
774RR:04/05/24 01:23 ID:VSNxWrtc
>>70, 71
(ライダー、バイクが吐き出したオイルを見て言う)
ラ「あっ!せっかくのオイル、吐き出すなよ!」
(バイク、ライダーに向かって吐き捨てるように言い返す)
バ「吐き出すなだとぉーーーーっ!試しにオマエが自分のオイルを自分で(以下略)」
73 :
774RR:04/05/24 12:34 ID:fJ3KNlN6
74 :
774RR:04/05/24 20:41 ID:m2KK+BPc
漏れはバイクの給油口にオイルを噴射後、バイクに給油口同士を接続され、オイルを返された
(つまりキスされ漏れの口の中に・・・)経験があります。
ごめんなさい、もうしません。漏れのオイルは粗悪品でつた。
75 :
774RR:04/05/24 22:12 ID:vLdKf8FC
>74
非常に良い心がけですw
「ボディにつやが出るよ」とか「機関にいいんだよ」とか
そんなに言うなら、自分で(ry
とバイクは思うのです。されて嫌なことはしてはいけません。
バイクをいたわりつつ共に楽しめるライディングできないライダーは、
大枚はたいて時間貸しバイクにでも乗りなさい。
76 :
774RR:04/05/24 22:35 ID:ORpUjPlO
>>74 俺も以前の愛車にされたことあったなあ。
給油後、目が合った後ニヤっと笑って飛びついてくる・・・
あのトリッキーな挙動も今となっては懐かしい。
77 :
774RR:04/05/25 04:39 ID:oyBfbimx
・・・うちのバイクはフツーに飲んでくれるのだが・・・。
根性と愛情に感謝。
78 :
774RR:04/05/25 08:45 ID:su6Dg0H4
>>76 98点
予想外の挙動は後になって効いて来るよね。
(思い出してニヤニヤ。。。)www
79 :
774RR:04/05/25 18:01 ID:YcuL8O/s
>37&52
両方ともミニキャブ用っーか、短小用だぞ。
内は両方とも扱ってるディーラーなもんで、男女両方の感想が聞ける。
自分で使ってどうもきついって話をしてたら、短小用って事でファイナルアンサーですた。
ちなみに、女性のほうがお詳しいようです・・・
80 :
774RR:04/05/25 19:06 ID:NbqmLS2N
>>79 小排気仕様だわな>サガ○
出た当初使ったが熱伝導性は良いみたいだ。
でもストローク分をフルカバーできないね。
ボアは伸びにくい性か何時もよりスマートになる。w
81 :
774RR:04/05/25 19:16 ID:fw/Jj4VR
サガミは最近Lサイズが出たので漏れのロングピストンでもOKになりますた。
82 :
774RR:04/05/25 22:09 ID:Mq4xEecU
ライダーも年式古くなってくると噴射量が減ってくるものなのですかねえ。
83 :
774RR:04/05/25 22:23 ID:XSI6Re97
こないだバイクの給油口に直噴したら、給油口が外れてキャップがしまらなくなり
大騒ぎになってしまった。
なんとかキャップはめなおしてから、さんざ文句言われますたとさ。
まあライダーに比べてかなりバイクのサイズが小さいもんで。
終生騎乗契約してるんだけど、相性が悪いのかもしれん。
でかいバイクほしい。
84 :
774RR:04/05/25 22:24 ID:NbqmLS2N
85 :
774RR:04/05/25 22:49 ID:RXKSxHye
相模と003は入らなくて恥じかいたこと有松・・・
ネタじゃなくてマジです。
86 :
774RR:04/05/25 22:50 ID:NbqmLS2N
87 :
774RR:04/05/26 06:56 ID:Zp/ATQs5
003はピストンカバーが巻き込んで根元まで下りない事があるんですよ。
88 :
774RR:04/05/26 14:28 ID:xPyASxCd
ピストンが大きくても全然いいことねぇYo
挿入する時には痛がられるしフェラも根元まで咥えてくれないし
銭湯に行くと周囲の野郎は羨望の眼差しで見てきますが
俺からするとおまいらの普通サイズのピストンの方がうらやますぃ罠
89 :
774RR:04/05/26 16:55 ID:jkXAznAK
まぁ〜あれだ、大事なのはピストンサイズでなく
広く大きな「愛」ってこった。
>>89がいいこと言った!!
90 :
774RR:04/05/26 18:32 ID:Sfe9Re5V
ちなみにピストン長いと
シリンダヘッドに当って根本まで入らないんだよな
クランクケースが密着しないので面白くない。
91 :
774RR:04/05/26 18:37 ID:jkXAznAK
デカピストンな香具師の使い道は
AV出演くらいか。。。
92 :
774RR:04/05/26 22:31 ID:s8pRjiZs
エビオス効果無しです…
それ系の工場に行くべきか…鬱
93 :
774RR:04/05/26 22:59 ID:qhuBHFwo
バイクからの助言・・・。
エビオスで駄目なら、強力わかもとはいかが?
家のライダーには効果あったみたいです。
94 :
774RR:04/05/27 11:04 ID:loL68l2p
前回「海老♂」が上がってた時は気にしなかったが
ちょこっと調べただけでもなかなかの効果であることが
わかりますた。私はQP金派だったのですが安価な事もあり
さっそく今夜「海老♂」買って試してみようと思います。
松清に置いてまつよね?
95 :
774RR:04/05/28 07:09 ID:aTSbx3zM
お、おちそう・・・
96 :
774RR:04/05/28 11:50 ID:SONK6hTt
今のライダーがロングなんですが、
動くと痛いので、動かないで!と毎回言ってます。
モマエハソレデモマンゾクナノカ?
97 :
774RR:04/05/28 19:58 ID:Se94mRiB
ウチのバイク、出会った頃は
二人で北海道ツーリング行ったりモーターショウ見に行ったりと
リアルバイク&ツーリングが好きだったのに
納車3年目の今じゃ「ボーナスで新車のバイク?馬鹿言わないで。」
あの頃は「クルマじゃこの感動は味わえないよね!」
なんて話しで盛り上がってたのに、
何が何でも次のクルマはアウディがイイ!と言って聞かない。
カローラバンの車検でいっぱいいっぱいだってのに
アウディなんて買うカネないだろ。。。
98 :
774RR:04/05/28 20:09 ID:eTHu4Z+T
>97
「藻前様は俺だろ」ってぐらい同意_| ̄|○
99 :
774RR:04/05/28 22:17 ID:Fidx01RX
納車は人生の墓場 なんですかね?やっぱ。
男としての墓場
夫、父親としての再生場。
愛が足りないな。
夜のツーリング行ってこいYO!
>>99 >>100 墓場だなんて表現がよろしくないな。
納車は人生のターニングポイントなだけですよ。
働けど働けど我が暮らし楽にならず、されどバイクの愚痴とバイクの車重とポケバイの養育費とローンは増えまくりな暮らしになるだけです。
103 :
774RR:04/05/29 13:34 ID:s4woq2Ml
2004モデルの各社リッターSSを真上から見たようなシルエットのバイク欲しい。
昔長い間乗ってたバイクはそんなシルエットしてたんだが、ライダーが天狗になっていたので、飽きて廃車にしてしまった。
しかしそれからはそんなバイクは希少車で、有ってもなかなか所有する機会を得るのは難しいのだと当たり前のことを気付かされた。
目は変に肥えてしまってるし、そこらのバイクじゃ何とも思わない。もうダメだ。あの頃の俺にもっと思いやりがあれば・・・。
ウチのはそこそこグラマラスだったよ。
外車ほどじゃないけどホーネットくらいの。
細めのフレームに大き目のタンク。
・・・いまじゃすっかりビクスクだけどね。
>97
俺の知り合いのライダーは、週末や連休になれば
バイクに「(家でゴロゴロしてるとウザいから)どこか一人で行ってきな」
と言われる納車4年目がいるよ。ちなみにバイクのほうがかなり稼ぎがイイ(医療補助バイク)。
そう言われていつも出かけていくライダーもライダーなんだが。
(´-`).。oO( びくすく・・・・・・・・・)
バイクは・・・納車前と変わらずか、それよりもやや軽量化されたのに。
ライダーは・・・相撲ライダー化してきました。
ツーリングのたびに、バイクは限界を超えそうです。
我が家は相撲ライダーとビクスクで見事にバランスが取れていますよ
今日も仲良く腹肉掴んで罵り合いです
109 :
774RR:04/05/30 19:02 ID:D3MRknO9
バイクに投入していた生産防止の添加剤、中止したです。
理由は、「フケ切らなくなったから」。
「薄皮一枚挟んだように感度が鈍り、ぐっど・ふぃーるを得られない」
そうな。
ポケバイ&チビライダーが生産ラインを流れていた頃にも
丁度そんな感覚だったとか。
直噴できてもライダーだけが楽しいのではしょうがないってことで、中止。
中止後3日してコースインしたら、ビックリするぐらいフケ切った。
いつでも予選アタック仕様な私には、メット被ってる方が良い感じ・・・。
>>109 > いつでも予選アタック仕様な私には、メット被ってる方が良い感じ・・・。
俺、耐久レース仕様ライダーなもんで、バイクから文句言われる。。。。。。
どれだけ回してもフィニッシュ出来ないんだよう。
挙句に、バイクだけゴールしちゃうし。
>>110 ウチはライダーもバイクも予選仕様なので、ちょうど良いですよ。
イグニッションONから30mi位で予選みたいな本戦が終わるのですが、
暖機中にバイクは2ラップ、コースインして5分ほどで
目出度く高回転をキープしながら同時チェッカー・・・。
お互いスッキリするわ翌朝疲れないわでウマーです。
112 :
110:04/05/30 23:06 ID:/rnFfsxg
>>111 ウチのバイクは耐久仕様じゃないので、タレ気味になる。
なんせ、エンジンスタートからコースインまで30分、本選走行時間が30分くらい。
これだけなら問題ないんだろうけど、これを一晩に4回くらいしちゃうのよ。
翌朝、ライダーはすっきりしてるんだけど、バイクはぐったりしちゃってるから、
最近は回数も控えめにしてるよ。
週に1回くらいのペースでレースに出てるけど、正直なところを言えば物足りん。
113 :
92:04/05/31 00:31 ID:SQX9UG90
114 :
774RR:04/05/31 01:45 ID:Nv2SVKQV
廃車届だして男にリサイクル
環境は厳しいorz
なぁ、不倫中のマイバイクにジュエリー買ってやりたいのだが、どんなのがいいと思う?
っていうか、今日いろいろ見て回ったんだがな。
あのな、オマイラが思うような不倫じゃなくてな。。。。
もういいや。。。。
>>110 その気持ち、よく判るぞ。漏れもだ。
>>92 耐久ライダー相手に毎晩レースしてると嬉しいのは最初だけ。
一週間もすると疲れてヨレヨレになる。
>115
イマイチよくわからんのだが、マイバイクがコソーリ他のライダーを乗せてるのか
2号バイクにアクセサリーパーツをつけたいのか、どっちだ?
2号バイクにアクセサリーパーツはやめとけ。
1号がいる時点で、2号を縛り付ける権利はないし。
(漏れは気持ちが動いている時点でプチ不倫、愛情示した時点で、レースに出てなくても不倫だと思うぞ)
118 :
115:04/05/31 14:44 ID:POGXXWsv
>117
分かりずらくてスマソ。
1号なんでつが、実はよそ様の所有なのでつ。
でも、バイクの方も漏れに所有されたいみたいで今、所有権を争っています。
>>118 つまりレーススチュワード(裁判所)の審議(判決)待ちなの?
それとも、ライダー同士の話し合いの段階?
よそ様ライダーとバイクの話し合いの段階。
よって漏れは隔離状態でつ。。。
これから生産工場を巻き込んだ泥沼になりそうだ。
>>121 こういう時は話がモツレルから、おまいさんは出て行かない方が良いみたい。
だから隔離状態なんだろうけどネ。
ハッピーエンドの離婚はあり得ないだろうなぁ。
一気にきな臭くなったな。
はい次。
他人の所有バイクは良く見えたりするんじゃないかねー・・
コソーリ乗ってたほうかw
そういう微妙な時期に、アクセサリーパーツはやめとけ。
>115 の存在を相手ライダーは知ってるんだろうか。
知ってたとしたら、損害賠償請求とか起こされてふんだくられるが、覚悟はできてるか?
もし、知られてないなら相手がきっちり切れるまで、存在を感づかれるようなものを
プレゼントしたり、行動したりは厳禁。
勘づかれた時点で否応なく泥沼。
バイクが不利な立場にならんよう
気をつけてな
ライダーは泥でもなんでも被れ
それでなにかが良くなるのならナ
元ライダーへの攻撃はスルナ
法律的にも心情的にも微妙になる
しかし、自分が逆の立場だったら辛いな
Myバイクと思っていたのに、急に「あんたのライディングじゃやってられんわ」
って他のオーナーの手に渡るってのは・・・
得てして、ライダーとバイク、両方に問題が有るんだろうが・・・やりきれないだろうな
128 :
774RR:04/06/01 00:49 ID:f6yb2POH
盗まれるのは辛い。
人のバイクには平気な顔して乗るくせになw
130 :
774RR:04/06/01 06:40 ID:yt7cB+FI
先生、愛しのバイクと過ごす為の場所を確保しますた!
漏れ67年生まれライダー。バイクは79年式。
漏れの親、泣いて喜んだ。
バイクの製造元は微妙らしいけど。
>130
漏れも同い年だが
しかしひとまわり下か…
ウラヤマスイ
でも干支が一緒なのは漏れも同じだ
…といってもバイクは67年式(´・ω・`)ショボーン
>>130 オレは68年式、バイクは77年式、けっこうな歳の差だなぁと思ってたけど
上がいたか(^^;
5月に普自二取らせて、リアルバイク(ゼファー400)用意して、
さぁ、リアルツーリング&ナイトツーリングに行きまくりだぜー!
って思ってたのに・・・
ミニバイクかチビライダーが欲しいとか言い始めた・・・_| ̄|○
133 :
774RR:04/06/01 09:48 ID:W9PRWv/t
みんな大変だな…去年、お気に入りのセカンドバイク手放してブルーだったけど、このスレ読んで安心したよ。バイクはネイキッドだったし。
>133
あんだと!普段から全裸だったのか!?
135 :
774RR:04/06/02 05:57 ID:FNuCicmZ
料理用バイクカバーのみ?
そこはピストン専門スレだろ?(w
白板と表現したいのでは?
>>135 料理用バイクカバーのみ?
シミジミ(・∀・)イイ!!
>>131 元気出してください。
家のライダーは68年式ですが、私(バイク)は67年式。
ごめんよライダー、こんな古いバイクで。
ひたすら自己修復システムでメンテに励んでおりますが。
いかんせん年式が年式ゆえ・・・。
改造専門ショップにでも行って、タンクにパテ盛りでもしてもらいたい今日この頃です。
>>140 なんかライダーへの「愛情」たっぷりって漢字のレスで非常に良いですね。
>いかんせん年式が年式ゆえ
とは言うものの、「チューンアップ」次第で結構いけるのでは?
ガンガッテください!!
>>140 いやいや、愛情もって接していればバイクをレストアしなくても
ライダーのストライクゾーンの方が自然に広がるから大丈夫ですよ。
やっぱり自分の愛車が一番。
愛情に勝るチューニングなし
143が良いこと言った!
ここは心の暖まるインターネットですね
愛情をもつのは当然として、やはりテクニックも重要だと思うのですよ。あとメカの知識も。
147 :
774RR:04/06/03 18:28 ID:czeBD0me
age
やっぱり頻繁に乗ったほうがバイクの調子はよくなるのかな?
一週間貯めて一気に放出とどっちがイイんだろう、、、
1回は1回だからなぁ。。(バイク)
あんましょっちゅうだと飽きる、狎れる。
たまにのほうが新鮮だし、集中できる。
>>149 禿同
てか体力的に臭1de イパーイイパーイ!!_| ̄|○
ポケバイ製造体制らしい>バイク
昨日から直噴許可がデタ────(゜∀゜)────!!!
・・・_| ̄|○ デモリアルツーニイケナクナッチャウヨ・・・
>151
フューエルラインカットしない限り、最高のコンディションで直噴出来る機会なんて、そうはないぞ。
明日、リアルツーリングに行くのだが、女性と一緒でちょっと嬉しい。
しかしそれを聞いたバイク(納車前)が「私とのツーリングはどうでもいいって言うのねっ!」とヘソを曲げて困っています。
いいセッティング方法はないでしょうか?
甘やかさず、帰ってきてから納車前バイクでツーリング。
そういうもんだと契約前に刷り込みましょう。
土産選びを慎重にすれば大丈夫。
>153
訳のわからん比較を持ち出すバイクは、今のうちに捨てちゃうのも英断。
ああ、あのとき捨てる事ができたら・・・
>>153 リアルツーの前か後にジクーリ乗車してあげればいいんだよ!!
あっ、それとね女性とリアルツーに行くなんてことは
伏せておくのが吉!!
旅先で何が起こっても不思議じゃないんだから。(うほっ)
158 :
774RR:04/06/04 21:34 ID:WPap707j
週末はGPよろしく、予選(土曜)→本戦(日曜)だな・・・。
WSBとかだと、2ヒートあるのか・・・。
159 :
774RR:04/06/04 21:42 ID:Qt9752RE
>>157 >伏せておくのが吉!!
ではない!それが鉄則なのじゃー!!
ま、人生を峠攻めの如くとらえ、
ブラインドコーナーにも恐怖しない勇者には
波瀾万丈なその後の展開も一興なのかも知れぬが。
160 :
153:04/06/05 01:33 ID:qIi1nJm5
皆様、助言どうもありがとう。
その後、バイクは機関銃のごとく耳障りな音を30分ほど立ててから、通信を切りました。
今度からは、女は口に出さず、土産は必須で行きます。
でも、カワイインダヨネ(はぁと
161 :
774RR:04/06/05 20:04 ID:wQDkzeyG
予選通過age
明日の本戦で決めるぜ
>>154 だめでしょ。「リアルツーリングの後には必ずツーリング」を刷り込んだら,その後の人生は(ry
今日はライダー2号と、2ヶ月ぶりのまったりツーリング。
午前中に用事を済ませ、待ち合わせの場所に向かう途中、
ライダー1号の姿を発見!
幸い、ライダー1号は全く気がついておらず、横を向いて一緒に居る人と会話中。
さっと、通りすがりの人の影に隠れて通り過ぎ
ライダー2号と待ち合わせの場所へ。
2ヶ月ぶりのツーリングですが、イマイチ罪悪感があって乗り切れませんでした。
そろそろどっちか一人に決めなきゃいけないってことでしょうか。
どっちも必要なんですが…。
>>163 ライダー2人とアクロバット走行なんぞいかがか・・・
165 :
774RR:04/06/06 09:23 ID:AfOhNsYk
>>163 しかしジョイントナンバーワンライダーは
何かと後のトラブルの原因になるから。
せめてハッキリとした優先順位をつけませう。
・・・漏れは時間貸しライダーでいいや・・・。
時間貸しライダーって!!!!!w(;´Д`)ハァハァ
時間貸しバイクならともかく、ライダーは要らんわい。
168 :
774RR:04/06/06 13:08 ID:AfOhNsYk
>>167 いやいや一般的男性ライダーから見たら
「時間貸しバイク」の意味。
時間貸しライダーは163の記述に合わせただけよん。
ところで、借りる際45分ですかね、レギュラーに60分、
それともゴージャスに120分でしょうか。
169 :
774RR:04/06/06 13:12 ID:U4JFKpLx
レンタル・バイク 萌えー
170 :
774RR:04/06/06 13:17 ID:AfOhNsYk
やっぱりみんな新車に近いモデルをキボンしまつか?
漏れは割と旧車好みな傾向がありまつ。
非常にスリムでシルエットに凹凸のないバイクとか、
腫れのツーリング系のように「いろいろつき杉だろ」
みたいなのも萌えます。
新車の小さめの椰子キヴォンヌ
#YSR・GAG級(w
給油口オイル添加ダメ、直噴ダメというデリケートな納車前バイクに取り返しのつかない
実験をしてしまったようです。
以前から給油口やキャブレターから溢れたガソリンを使ってマフラー入り口を拭き拭き
しバイクもそれなりに喜んでいたのですが、どうしても直噴してみたかった僕はとうとう
昨日くらがかりを良い事に、マフラーに直噴してしまいまったのです。
最初は「!!何してるの、どうしちゃったの?ダメ、壊れるから、ダメ!」と回転数も
上がっていたのですが、こちらが本気だと感ずいたのか、だんだん回転数は落ち、
直噴する頃にはストールしてしまいました。
直噴後、ヘッドライトに大粒の水滴がついているのを発見したため、焦って直噴燃料
と若干のグラスウールを拭き掃除をしようとしたところ、いきなり振り落とされ、
その後セルスターターを押し続けてもエンジンがかかる気配すらありません(チョークも
引いてみましたが変化ありません)。その後仕方が無いので最寄駅まで押して行きました
が(途中押し崖を何度も試みましたが無駄でした)、僕はもうこのバイクに乗る事は
出来ないのでしょうか?これほどまでにバイクの調子が悪くなるとは思わなかったので
ほとほと困ってます。皆さん宜しくお願いします。。。
174 :
774RR:04/06/06 17:57 ID:SV8VIZve
>>172 だからバイクは大切に扱えとあれほどry
>>174 まさにその通りだな(笑)
って聞いてるほうは笑い話だがライダーはゴロワーズブルーみたいな顔になってんだろうか。
バイクにゴージャスなオイルやパーツを買ってやれ。
176 :
774RR:04/06/06 22:11 ID:AfOhNsYk
>>172 無免許だな。
ちゃんと試験か教習受けた香具師か
バイクのことを理解してるなら、
やってはいけないことは分かるはずだが。
レストアするのは困難かもよ。がんがってな。
>172
そりゃほとんどゴーカンだね
リアルバイクにいたずらされたときの己自身の気持ちを想像してみな……
178 :
163:04/06/06 23:38 ID:SthDbV5k
>172
バイクから言わせりゃサイテーなライダーです。
裸にして縛り上げて新宿2丁目の公園にでも置き去りにしてやりたい。
>165
順位というか区別はあります。
恋する相手はライダー2
一緒に生きていく相手は ライダー1
いまの私にはどっちも必要なんですが、
いずれはライダー2とはお別れしてお友達になります。
愛情のないツーリングはしたくないので
時間貸しは致しませんが(w
>178
オマエがサイテーとか言うなw
どのキャブだそんなフザけた吸気音出すのは。
つまり
1.良いガソリンを提供してくれるライダー
2.ライディングが上手いライダー(グットルッキン)
を上手く乗せ分けてるって事か・・・・
まぁ〜アレだライダーとバイクの意思の疎通があってはじめて
いい仕事出来るわけだからそのへんのとこよく考えてみっ!!
このスレのライダーはみんなバイク思いだなぁ・・・(´ー`)
いいスレですね。
184 :
774RR:04/06/07 12:31 ID:Gzuj58ZQ
一応「このバイクと添い遂げる」という覚悟で
購入したのだろうからなあ。
時に他のバイクに目移りしたり、あまつさえ
跨ってみたりすることは、
正直ライダーとしての本能ではあるのだが。
グッドライダーへの道は遠い、か・・・。
魅力的なワークスは多いw
最近愛車に乗ってないなぁ。
洗車したり抱えたりパーツいじったりはするけど、
それで満足しちまってるつーか。愛車のほうも満足してるのか、
火入れを求めたりしない。納車5年目でミニバイクはなし。
それはそれで困ったりはしてないけど、漏れのピストンがたまに
いきり立つのをどう処理してくれようかと… ^^;
>172
ちょっと興奮した(;´Д`)ハァハァ
>>172 本当に困ってるのは自分じゃないことに気付かないんだからどうしようもない。
PTSDになりかねんよそれ。
>>178 友達にしてくれるとおもってるんだ。大笑い。
乗れないバイクを撫でてくれるようなお人好しなんて
そんなにいない。乗れるバイクだからつきあってくれる
のがわかる程度には年期は入ったバイクなんだろ。
漏れはそんなお人よしのひとりでつね。
191 :
774RR:04/06/07 21:07 ID:e9fDX264
まあ、ライダーとバイクの関係は
一生モンか一時所有かで大きく変わるからなあ。
どんなバイクも同じように大事に扱う人は一見
いいライダーのようだが、区別というか
差別化というか優先順位は付けるべきだと思うが。
何十年も連れ添ったならまだしも、若いライダーが
乗れないバイクを大切にし続けるなんて漏れには
理解出来ない世界だな。
何かイヤなスレになってきたな・・・・。
まぁそんな漏れは所有バイクが無かったりする訳だが・・・_| ̄|○
193 :
774RR:04/06/07 21:59 ID:e9fDX264
>>192 まあ漏れも今のところ所有関係ではなくて
専属契約ってとこなんだが。
いつでも買い取りするつもりではいるんだけどね。
いままでバイクと無縁な生活を送ってきたのですが、最近になって
ちょっとよさげなバイクといい感じになってきました。
まだライディングはしていませんが、一緒にいるだけで、なんかとても
いい感じです。
ま、年式は俺と同じ72年ものなのでちょい古めなんですが、ゆくゆくは
正式に納車して、またこのスレに戻ってきたいと思っています。
漏れはエアーバイクですが何か?
ドレスアップパーツ買ってやって
洗車も怠りなく
たまに3LAPとか張り切っちゃって
パンクして、寂しい気持ちを抱えながらパンク修理に励んでますが?
もう、一生このバイクでいいやヽ(´ー`)ノ
orz
196 :
774RR:04/06/07 23:03 ID:e9fDX264
>>195 ぎゃははははは!
エアーバイク! ハゲワラw
197 :
774RR:04/06/07 23:05 ID:wAC7N9HC
どなたか外国産のバイク乗りのかたいませんか??
やはり、国産との違いはあるんでしょうか?
198 :
空気読め:04/06/07 23:11 ID:QSTspLco
>>196 _
/,.ァ、\
( ノo o ) ) 空
)ヽ ◎/(. 気
(/.(・)(・)\ . 嫁
(/| x |\)
//\\
. (/ \)
201 :
774RR:04/06/08 06:30 ID:DPXidJXW
>>198 どはははははは!
ワシも欲すー! クウキヨメー!!
>>178 >恋する相手はライダー2
>一緒に生きていく相手は ライダー1
これ頂きます!
一緒に生きて行くのは契約バイクで、恋をするのがセカンドバイク。
たしかにどっちも大事だ。
203 :
178:04/06/08 13:29 ID:qLkDViVL
エアバイク何のことか分からなかったけど、やっとわかったw
>198さんありがとうw
>202 ドゾーw
私はライダー1とも2とも契約はしてないですよん。
契約書類があるなら、ライダーはひとりで充分です。
204 :
26歳:04/06/08 20:06 ID:giGTqVEV
職場にパートで来てる31歳のバイク(契約済み・ポケバイ有・リアルバイク乗り)に
先週末、リアルツーリングに誘われた。
高速乗って海を見て、帰りの道中のコンビニで
妙に車体をクネらせつつ「疲れちゃったね〜、ちょっと休憩しようか〜」発言。
まわりは時間貸しサーキットの看板もちらほら。
「据えバイク乗らぬはライダーの恥か、、、」と思いつつも、
(時々職場近くをウロついてる)ポケバイの顔を思い出し、結局乗らんかった。
・・・ガッカリさせたかなぁ。
恋愛してないからいいんじゃないの
>>204 偉いな。その自制心が事故を未然に防ぐ。
_、_ グッライダー!!
( ,_ノ` ) n
 ̄ \ ( E)
フ /ヽ ヽ_//
>>204 君子危うしに近寄らず。
職場関係は後で面倒になる可能性大。
プライベートなら上げ膳食わぬは(ry
208 :
774RR:04/06/08 23:05 ID:WIFuQXBT
>>207 突っ込み所満載過ぎて、積載重量越えてますが・・・・
そして、漏れは今夜もパンク修理
うはおほ失礼いたしました。
バイクがその気になってるのに恥をかかせるのはよくないぞ
>>204 それでこそ「男」、もとい「ライダー」ってもんよ!!
>209
スマンが「パンク修理」の比喩がわからん。
ビバンダムボディに絆創膏貼ってる姿しか想像できんがな _| ̄|○
>>213 _
/,.ァ、\
( ノo o ) ) 空
)ヽ ◎/(. 気
(/.(・)(・)\ . 嫁
(/| x |\)
//\\
. (/ \)
215 :
774RR:04/06/09 18:06 ID:YEdsBp0W
俺自分のバイクでツーリング行くと周りの連中のバイクに目移りしてしまう。
やっぱ最新バイクはいいもんだね。俺的にはSS系、しかもR1あたりのスタイル
がいいな。
隣の芝生はなんとやらって言うけど、俺のバイクに色々パーツ付けても、元が古い
し使込んでるからナカナカ効果がない。買った時のような美しさを維持できないも
んだろぉか・・・_| ̄|○
216 :
774RR:04/06/09 18:38 ID:L21RrqE3
経年劣化は磨きこむしかないですよ!
光りますよ!!多分・・・
>>215 そういう時はレストアですよ。
それか、セクシーなインナーカウルを装着させてみるとか(w
周りの最新バイクにしたって、経年変化は避けられんわけやし、自分にあったバイクが
いることを感謝しませう。
そんなうちのバイクも納車時よりも5kgうpしますたorz
買った時が美しかったバイクなら、ライダーさんの日ごろのお手入れで、いまや素晴らしいビンテージバイクの味が出てるのでは?
乗ってる人は気づかないだけかも。
(いつも見慣れてるから。)
そんな私もかなり年式古めバイクですが。
お年を召したライダーから見ると、まだまだ新しい部類のバイクに見えるときもあるらしくて。
(一回りちょっと上くらいの他所の契約車両もちライダー。)
リアルキャンプツーリングでトイレに立った時(家のライダーから離れた時)、酔った勢いで時間貸し迫られた。
勿論すぐさま自分の契約ライダーのところに行って、事件の報告&セキュリティーお願いしました。
それまでは割とバイク放置してたライダーでしたが、それ以降はちょっと盗難防止の心配もしてくれているようです。
バイク的には、怖い思いもしましたがライダーの気持ちがわかって喜んでたりします。
離れて暮らしているライダーが
やっと廃車証明書に署名捺印した書類を送って来た
と思ったら、不備があるんじゃ( ゜Д゜)ゴルァ!!!
またこれで書類出すのが遅くなる。
こっちは転職の都合もあるってのにメイワク
もの思いに耽る時間が出来て良かったじゃーないか
乗り換えバイクに急かされてるならご愁傷様でつ
いやー。せかしてたのはこちら(バイク)で
廃車証明にサインしたくないっていっていたのがライダーで
もう7年も離れて暮らしてるんですよ。
いまさら1週間や2週間焦っても仕方ないんですが
転職の履歴書書くのに、どっちの姓を書くべきかというもんだいがあるわけで。
応募したいところがあるのに、締め切りは迫るし、
面接いって実は名前が違うんです、じゃなんか不信感あたえちゃうかなあと
>221
戸籍云々など、このへんの事情には詳しくないのだが。
夫婦別姓とか、仕事上旧姓名乗ってますみたいに
「どっちでもいい」という感じにはいかないんでしょうか?
純粋な疑問でスマソです。
223 :
221:04/06/09 22:27 ID:TsMP4wA9
夫の姓を離婚してまで名乗りたくないですよ。
で、夫の姓を名乗りつづけるにはそういう法的書類を出さなけりゃいけなくて
出しちゃうと、もう元の姓には戻れないんです。
就職活動するにしても、やっぱり夫婦別姓ってわけには…。
ある意味偽名になってしまうわけで。
結婚前からずっといる会社で仕事をそのまま続ける
または離婚前から居る会社で仕事をそのまま続ける なら認められるかもしれないですが。
履歴書欄に、「配偶者の有無」って項目があるんですよ。
で、『有』に○つけて就職活動すると、どうしてもアレコレいわれるんです。
「これから離婚します」ていうのも、印象良くないでしょうし
それなら「無し」のほうがいいわけで。
7年も別ガレージで生活してるんなら、事実上「ライダー無し」にマルしていいんじゃないかなあ?
いずれ旧車名に戻ると決めてるなら、旧車名で就職活動していいと思うけど。
給与やら保険やらの手続きは、実際に就職が決まってからだし、少しは時間がありそうな気がしますが。
就職活動中にスッキリ契約解除できることを祈りまつ。
レスさんくすです。
とりあえず今月中になんとかなるように頑張りますわ…。
今回、ものすごい理想的な募集があって応募したかったんですが
あきらめます。
はぁあああ
ライダーが貯金ぜろで、一ヶ月ほど仕事してない…。
ガレージ代を滞納しても平気な顔してます。
口では俺は仕事よりもバイクを優先する
みたいなことを言ってるけど、燃料代、ガレージ代があってこそのガレージライフなんだし。
その上、こっちがたまに(月二回あるかないか)バイク仲間と燃料補給に行ったり、
生産工場の都合でライダーのガレージに行く時間が短縮されただけでも
「君にとって俺は、バイク仲間や生産工場や仕事と同等の扱いなんだね」
といたく不満そう。
彼、ライダーとして間違ってますよねえ。
>>226 >ライダーが貯金ぜろで、一ヶ月ほど仕事してない…。
>ガレージ代を滞納しても平気な顔してます。
間違ってます。
こういうDQNライダーはバイクを無理やり納車するために
平気で、しかも勝手に生産ラインを稼動させたりします。
バイク無職で生産体制に入ったら、バイクはホントに火の車。 >RZ?
ハイサイド食らわせるなら早目がいいでしょう。
229 :
228:04/06/09 23:56 ID:8drq83TM
>>226 訂正お願いしまつ。
X バイク無職
○ ライダー無職
マジレスにのめり込んでしまい後方不注意ですた。スマソ。
俺はセカンドライダーなんで、贅沢言えませんわ。
>226
それってワークスライダー?
昨夜またクラッシュしちまったよ!!
我慢にも限界ってもんがある。
また週末のライディングはおあずけだな。┐('〜`;)┌
筋違いでスマソ!!どうにもむかっぱらたつもんで勘弁してちょ!!
>>231 えっと、 ワークスライダーって親元で暮らしてるってことでしょうか?
いえ、賃貸ガレージで一人暮らしをしております。
それなのに生産工場暮らしのバイクより、危機感がないのはどーゆーことなんでしょ?
ツーリングも含めた相性は悪くないと思うんで、
真面目に働いてくれたらハイサイドくらわすつもりはないんですけどね。
>231氏のいうワークスライダーって
ストレッチコード、、、じゃなくて「ヒモ」ってことかな?
>234みたいなだめんずウォーカーは
ココ的にはどんな表現がいいのかな?
だめライダーウォーカー?
237 :
774RR:04/06/11 05:41 ID:3BTO8t6O
珍走?
ノービス?
>234
その危機感の無さは、間違いなく一生続くよ。
ハイサイド喰らわせばその時だけは一時的に復調するものの、喉元すぎればなんとやら。
今まで見てきたこういう珍ライダーで完全復調化した奴をみたことない。
悪いことはいわんから、抜き差しならない状況になる前に振り落とせ。
今がバイクの一生が決まってしまう極めて重大な分水嶺だぞ。
がんばれ。
>234
一回納車されちゃうと、生産ガレージに返還され、
法的に自由になるまで大変な修羅場だぞ。
時間とお金もかかるぞ。
なにより自分がボロボロになる。
そんな危機感の無いライダーは
ポケバイ、チビライダーの生産には余念が無いから
自分の気持ちとしても返還を言い出せなくなって泥沼に。
悪いことは言わない、やめておいたほうがいい。
返還手続きには、納車の10倍以上の労力が必要だ。
241 :
774RR:04/06/11 10:21 ID:PaYsYqjO
明日は車検だ。
なのに今夜は会議後宴会でアルコール添加。
最近、ちょっと調子悪いのよね。
時々、停車時にも目が回ったり、いまいち燃料供給がうまくなかったり。
定期メンテナンスはちゃんとあるから、
ポケバイ、チビライダーは心配しなくていいけれど。
バイク専門ピットに行くと、
ポケバイ、チビライダーを早く生産しないからこうなるのよ!って
年取った女整備士に怒られるわけですが。
>>241 定検はわかるんだが車検って何???
入院して治療か?
>>234 自分の人生は自分できめれ!!
それで後で後悔するようなら自分が悪いってこった。
何にせよ「あの時○○してれば。。。」みたいな
後ろ向きな生き方(逆走?)はしないに越したこと無し
今を思いっきりい`!!
なんてな。(by長助)
車検は定期検診では?
車検は人間ドックですw
バイクをタイダウンベルトで動かないようにしっかり固定して、
アッパーカウル、アンダーカウルをゆっくり外す。
さて、これから念入りに磨くか
ヘッドライトにカバーはしましたか?
>>245 真昼間ッからお盛んで羨ましい限りです。
ここは随分と変態なインターネットですね。
三年前に新車で購入した漏れのバイクが盗難に遭いますた・・・
警察は全然頼りにならないので、興信所に依頼して何とか犯人を特定できますた。
でも漏れの愛車は、犯人が乗り回してて変なクセがついてたので、弁護士と相談
した結果、犯人に300万円の損害賠償請求をして、そのバイクは手放すことにしますた。
皆様も盗難には十分お気をつけ下さい。
251 :
245:04/06/11 18:32 ID:g7YLNKBL
ヘッドライトの輝きを見ながらメンテするのが好きなのでカバーはしてません。
ただし、排気口からは妙な音が漏れないようにカバーはしますた。
スイングアームにオイルがたれてくるので、掃除しないといけません。
レーシングスタンドをたてて、じっくりメンテしますw
>250
参考?にしたいので教えてください。
やはり慰謝料は結婚年数x100マンが相場なのでしょうか?
相手の年収とかにもよって変動するのでつか?
253 :
774RR:04/06/11 20:13 ID:LEpRsfTc
>>241 更年期障害ですか・・・・
バイクの中の人も大変ですね。
>>252 そこまで行くと洒落にならんから、法律スレとかの専門の板に行け。
先週末くらい、ウチのほうではけっこう暑かったのね。
湿度ムンムンで気温30度くらい。
夜8時ごろにガレージ帰ったらうちのバイク、部屋の中で
麦ワラ帽にフリル付き水着+サングラス、ストローでコーラちゅうちゅう吸いながら
「あら、おかえり〜、今日は暑いわね〜」って。
なんでも押し入れを片付けてたら「夏グッズ」を見つけたので
一発笑いを狙ってみたとか。わざわざコーラも買ってきたらしい。
ついでにその格好のまま晩メシ一緒に食べました。
いま、その水着はソファーのクッションに着せられてる。
納車2年目、おバカなバイクで毎日楽しませてもらってます。。。
255 :
774RR:04/06/11 23:10 ID:oIDihPpe
>>254 で、その格好のままライディング、とはならなかったのか?
256 :
241:04/06/11 23:24 ID:PaYsYqjO
>253
いや、まだそこまで年とってないですが・・・
ていうか、「更年期障害」なんてことばを不用意に言ってはいけません。
更年期じゃなくても、バイクの体はソレナリに複雑な機能がついてて
ライダーにはわからない苦労がたくさんあるもんです。
>252
年数×100万という計算も間違いではないけれどそんなに高くないはずです。
自分の収入や相手の収入も加味したうえでの決定になるハズです。
259 :
254:04/06/11 23:54 ID:FcBwhUZu
>255
その晩はしっかり乗りましたが
常夏仕様のままではなく、ごく普通に。
>258
余談ですがうちのバイク(車齢25)は
仲間内の飲み会や納車式2次会などではけっこう人気者?です。
・・・アルコール燃料が入るとテーブルの上に乗って
一升瓶片手に六甲おろしやモ娘(振りつき)、長渕剛(モノマネ)の大熱唱、
「一枚脱げー!」の野次にはしっかり応じちゃうし。。。
勤め先・近所のバイク同士の付き合いではどんな痴態を晒しているやら。
ポケバイ・ミニライダができたら大人しくなるかな、、、
260 :
774RR:04/06/12 01:24 ID:AQ9aZXUy
最近俺のエロ本がいつの間にか数冊無くなっている。
そういえば妹も中学生になったし、まぁいろいろあるのだろう。
まだまだ若い兄としてはイタズラ心も湧くと言うものだ。
そこで俺の部屋の床に無造作に置いたエロ本の中に
「オナニーは結構だがもうちょっと声を抑えろ。聞こえてるぞ。」
とメモを挟んでおいた。
そして風呂から出ると、そのエロ本は見事になくなっていた。
翌日の朝食時、なぜか親父がチラチラとこちらを見てきた。
何で顔が赤いんだ、クソ親父。つーかてめぇか。クソ。
261 :
774RR:04/06/12 01:33 ID:1gFQ1n7h
29年式バイクに数ヶ月前から乗ってる。
外装はなかなかのものだし、CDIも秀逸なのだが・・・・。
新車当時から高回転域まで回されたことがないらしく、アタリが付いていない状態だった。
歴代ライダーがあまり手を入れなかったらしい。
乗ってみるまではそれなりに楽しめると思っていたが、乗ってみたらまったく吹けず、物足りない気分になった。
相性が悪いのかと、欝になったときもあった。
以来、根気よくバイクに手を入れて、オイル管理を徹底し、毎日バイクと対話することでその特性を理解しようとしてきた。
努力の甲斐あってか、最近ようやくレッドゾーンまで回るようになり、挙動も滑らかになってきた。なんか嬉しい。
フレーム矯正の効果もあって、メンテナンスも楽になったようだ。
そんなことで、今は新車気分です。
まだ暫くは信頼性を高め、丁寧に慣らし運転をしてアタリを付け、ポテンシャルを引き出せたらと思ってる。
とにかく楽しい!
漏れは優秀なライダーではないと思うが、やはりバイクに対する愛情とこまめな手入れでバイクも変わるんだなとオモタよ。
>>261 >>260はたしかコピペ
↑
△ CDI
○ ECM
ま、どっちでもいいんですが。
>>262 29年式って・・・・何年落ちだよ!
ある意味すごいな。
265 :
774RR:04/06/12 08:52 ID:0G1bQqfd
>>262 29年式!!?
西暦は有得ないし昭和でも・・・・旧車が好きなんですね。
オレには理解できん・・・・
29年落ちが正解だな
俺のバイク大型。
取り回しに苦労する・・・_| ̄|○
1929年製造なら神!
>>268 俺のは昔は中型だったのだが、ボアアップして大型になりますた
なのに全然嬉しくないのは何故?・・・・_| ̄|○
しくじった。
このまえ、実家で現地のバイクに乗ってたら、オービスが光った。
きまずい空気がながれますた。
272 :
774RR:04/06/12 14:33 ID:zbEZjbqb
ガレージに帰ったらバイクが手薬煉轢いて待ってるらしいよ
>>271 今のガレージは賃貸で、
バイクの大事なリアルバイクは実家にしか置けない。
プランターに水やりながら俺のリアルバイクを見て
「このバイクに乗ってなかったらあなたと契約してなかったわ」って
しみじみと呟いていた。
バイクたん、バイクたん、
俺は君がどんなリアルバイクに乗っていても大好きなのに、
俺はリアルバイクの乗り換えしちゃだめですか。
273 :
774RR:04/06/12 14:58 ID:JCWgRSrO
OK,2台目買おうぜ
>>254 めずらしく残業してガレージに帰ったらバイクがエプロン一枚で毛布被ってた事を思い出した
おにゅーのエプロン買ったので笑かそうと思って裸エプロンで待ち受けたはいいが
なかなか帰ってこないので寒くなって毛布にくるまってたんだと
もちろんそのまま2ラップほど走らせてもらいました
チビライダーが生産されてからはちっともそゆことしてくれない
('・ω・`)
275 :
774RR:04/06/12 18:03 ID:XA3LGm4u
チビライダーorポケバイが生産されてからの方が
乗り心地というか吹け上がりが良くなるってほんとでつか?
276 :
774RR:04/06/12 22:21 ID:RI76FpsG
>>275 オレにはわからん
バイク欲しいな・・・・
>>254>>274 あんたら羨ましいな。マイバイク(未納車)はそーゆーことしてくれないんですよ。
この前ある専用サーキットに行ったらバイクのスペシャル外装を
無料でレンタルしてくれるサービスがあったんです。
写真付きリストをマイバイクに見せたら「イヤ!」の一点張り(´・ω・`)
ショートテールカウルの警察仕様外装とか医療関係用外装とか色々あったのに・・・
278 :
774RR:04/06/13 00:23 ID:Ed/JrzGW
ショートカウルをつけたまま台所で竿立ちウィリーさせてくれる我がバイク。
生産済みシリンダは絡みつき方がぜつみょー。
ちとレスからズレるが
漏れのバイク(1972式)が、ライディング中にビルジを排出してしまう事に
羞恥を感じ吹けきらず悩んでいたのだが、前レスか前々レスで「ペットシーツ使っている」と
書き込みがあり導入してみた。
(・∀・)イイ!
バイクがビルジ排出を気にしなくなった。書き込んでくれた人に感謝。
ただ吹けきるのに時間が掛るんだよな〜。懸命にライディングしているのだが。
ライテク磨きまつ。バイクのお好みは後ろ乗りと伏せ乗りです(w
280 :
774RR:04/06/13 17:25 ID:RkF3STFS
>>279 漏れも好きだな、そのライポジw
そうそう、バイクによっては十分な暖機が必要だったり、
レッドゾーンまでの吹け上がりにクセや時間がかかったりと
様々な特徴がある。
そのあたりを見極め、人車一体の境地にたどり着いてこそ
「我が生涯最高の一台」となりうるのではなかろうか。
バドワイザーのビキニカウルを買ったのだが、中々装着できない・・・。
282 :
2tv:04/06/13 21:19 ID:FIoRc1R2
>234
遅レス失礼。
大変なことになったバイク知ってます。
ポケバイがラインオフするっていうのに、ライダーはアコムのお姉さん等々
からのツーリング代を増やすだけでなく、あまつさえ工場への支払い代金ま
で手をつけた。
バイクはその後、リアルバイクなら999Rが買えるような借金を払ってライダー
と別れました・・・。
>282
今頃>234なぞ心配せずともいいんじゃないですか?
乗り手を選ばず、一生人に使役されるバイクてのもあるんだし。
手がかからず、壊れず、航続距離だけはやたら長いやつ。
284 :
774RR:04/06/13 23:31 ID:luVtLAd4
ライダーとしては、カブをメインにして時々リッタースーパースポーツで遊ぶっていうのが
理想かな。
>>284 で、そんな生活をしているとカブならではの楽しさや素晴らしさに
気づいてコッソリうれしくなったりする。
286 :
774RR:04/06/13 23:54 ID:N3Yl0N0Y
>>279 そのペットシーツを教えてもらう元となった、オイル排出量の多いバイクに乗ってるライダーです(w
ペットも飼ってもいないのに、ペットショップに入るのはちと変な感覚でしたよー。
ちなみにうちはミニバイクサイズですが、シーツは中・大型犬用と書いてある物を買いました。
ほら、やっぱり漏れてる最中もいろいろ動いて位置変わるし(w
288 :
279:04/06/14 08:31 ID:nKzUylev
>280
うむ、まさしく君の言葉通りだね、人車一体のライディング。
試験場のスラロームを思い出さないとな。これからも技術磨きまつ。
だけど俺バイク乗るの下手だからさ(w
>287
なるほどあなたでしたか、お初です(w
ウチのバイクはオイル漏れじゃなくてビルジが出るんだよ、わかるかな(・∀・)?
ウチは伏せ乗りでポジション移動が変わらないのでレギュラーサイズでつ。
「ペットもいないのにこんなの買うなんて」と大変恥ずかしがっておりますた
289 :
774RR:04/06/14 09:33 ID:si2RA+kx
>>288 > 「ペットもいないのにこんなの買うなんて」と大変恥ずかしがっておりますた
いやいや、そこでお前こそが我がペット(ry
昨日の晩にバイクが「アソコが痛くて眠れない・・・」と言ってたので
何で?と聞いたら、カウルレスにしてたところから、ニューカウルが
にょきにょきでチクチクなんだとさ・・・心配して損した・・・(w
>>290 シリンダー保護材をとっぱらってたんですね、イイナー!
↑の除去は毎日手入れをしないとダメだと思われますよ。
恥ずかしながら、折れはピストン保護材が多めなので少し除去したらば、
伸び始めのライディング時にバイクから「チクチクして痛い!」って振り落とされますた。
月曜の朝から何書いてんだろ、折れ・・・(w
292 :
774RR:04/06/14 12:35 ID:si2RA+kx
>>291 漏れもシリンダー周辺の研磨を依頼したが
了承を得られず_| ̄|○
いつかツルツルのピカピカに・・・。
月曜の昼から何書いてんだろ、折れ・・・(w
>291
一度されたことのあるバイクですが、本当に痒くて眠れないので
永久脱毛にでもつれていってくれるのならともかく、です。
295 :
291:04/06/14 18:22 ID:cnGsNzFj
>>293 折れは永久除去を願ってるんだけど、バイクが「そんなことをしたら恥ずかしくて洗車場で
洗車できなくなる!」と言って拒否するのです(w
>>295 確かに・・温泉ツーリング行った時に、公共洗車場に入れなくなりますねw
えっと最近のペットシーツは元ネタとなった定期メンテ用みたいに
動かないように貼り付けるテープつきもあるよ。
脱臭効果つきとかサイズ種類も豊富。
ペットショップが恥ずかしければホームセンターでも良いじゃん。
ちなみに本物のネコだと砂箱の下に引くと余分なおしっこを吸収できて
砂の管理が楽になるメリットつき。
知り合いの男は、マフラーから赤いオイルが出て手術の後、
バイクの定期メンテナンス用のものをつけなさいと
お医者さまに薦められてしばらく愛用してましたw
それは・・オイルパックンでよろしいのか?w
うーん。夜用のがいいとかいってましたがw
オイルパックンがわからないのでなんともw
バイクのふけあがりが悪く悩んでいます。
テクもまだまだなのかもしれませんが、ライディングそのものを拒否されます。
たまに乗ったとしても、バイクはアイドリング状態なのでこちらもチェッカーまで達せず
リタイヤということもいばしば。オイルの循環は悪くないんですが。
こんな状態なので一度もレッドゾーンまでふけあがらせたことがありません。
ライダーとしては楽しくライディングしたいと思い、いろいろ試行錯誤したいのですが、
拒否されてしまうとそれもできません。
他にライダーがいるわけでもなく、原因がよくわかりません。
もう2年半もこのような状態です。
バイクは気にしていないようです。悩む様子もありません。
前のライダーがよほどひどい乗り方をしていたのか、エンジンに問題があるのか・・・・。
悶々としていたとき、たまたま試乗OKのバイクに乗る機会があったのですが、
そのバイクは問題なくレッドまで回りました。
リアルバイクでは盆栽ですが、非常に悩んでいます。
バイク、ライダーともに76年式です。
どうかアドバイスお願いします。
ついさっきゴールしますた。 直噴で・・・
となりで(´ー`)な顔して寝てます>myバイク
うーん愛いやつ・・・
でも、こんなことできるのも、ポケバイかチビライダーができるまで・・・
うれしいやらさみしいやら。
>>301 肉体で効かぬなら「ささやき攻撃」ですよ。
「グリップしねーとカレーにして食っちまうぞ!」とか・・・年ばれるか(W
は冗談としても、大切にしてるんだよーと伝えてみよう!
>301
バイク自身が淡白なのか、未開発なのか、もしかしたらライディング中どこかが痛いのかもしれません。
あんまり焦らず、ツーリング以外でも分かりやすい愛情をたくさん注いであげましょう。
アルコール添加するのもなかなか良いと思います。
私は、大好きで大好きで滅多にあえないライダーができたときに、それまで
「どちらかといえばツーリングはめんどう。ツーリング以外が楽しい」派だったのが、変わりました。
バイクにもツーリング欲求ってあるんだと知りました。
ライディングに対する恐怖感より、ライダーを好きな気持ちが勝ったのをきっかけに、その他の人とおつきあいしてもツーリングが楽しめるように大丈夫になりましたよ。
まぁ、一緒に寝るだけでも満足なのは相変わらずですが。
304 :
774RR:04/06/15 13:39 ID:GwuizPBA
私が修理してあげようか?
>304
いやいや、私が修理しましょう。
>304
>305
貴方達はいけない人ですね
専属ライダーがいるんでお断りします。
てかこんなところでナンパ キモチワルーイw
このスレの住人はバイクを正式に購入してよかったと言う人とやめときゃ良かったと言う人とどちらが多いのだろう。
309 :
774RR:04/06/15 22:10 ID:okh5s+aF
>>301 とりあえずライディングにこだわるのは止めましょう。
毎日なでなでしたり、磨いたり、触れ合う事を心がけましょう。他のライダーから盆栽と呼ばれても気にしない。
とにかく構ってやる事。
それから観葉植物と同じでたとえ返事が無くても朝晩話し掛ける事。
301です
皆さんありがとう
悩みは続きそうですが、何かのきっかけでツーリング好きになってくれれば嬉しいんですがね。。。。
洗車もすすんでしてあげてますし、ドレスアップパーツもそれなりに購入してます。
いずれは製造工場にご挨拶にと思っているので、ツーリング好きな自分としては今後が若干心配です。
あまり拘りすぎても問題なのかもしれませんが、大好きなんです・・・・。
>>302 ささやき攻撃はしてみたんですが、怒られてしまいました。とても悲しかったです。
>>303 >>309 時間をかけてゆっくり慣らすしかないのでしょうか。慣らしなおしは可能ですよね?
とりあえず頑張ってみます。
>310
鬼畜な事を言うようだけど、相性の悪さがいかんともしがたいなら
本契約が済んでいない今のうちに、破棄してしまうのも選択の一つ
として考えておいた方がいいと思う。
本契約後はいやでも周りとのしがらみでがんじがらめになる。
こうなってから契約破棄しようとすると、すさまじいエネルギーが必要だぞ。
312 :
774RR:04/06/16 09:24 ID:yLrXwluu
う〜ん・・・
>>262のような事例もあるからねぇ
>>311 そういうおまいさんは、すさまじいエネルギー使ったクチですか?
皆さん契約ナットは給料の3か月分とか宣伝文句ありましたが現実もそれぐらいが相場ですか?それとも安モン買って実益のある他の物事にまわしますか?
それとバイクのボルト径をこっそりどうやって調べますか?
契約ナットはバイクとの協議の結果不要と言うことになってた。
その金でガレージを充実させろと。
納車ナット(でいいのか?)は6-4チタンを削りだして工房に作ってもらった。
フルオーダーだけど給料の半額ぐらいで済んだよ。
漏れは納車ナットだけ。2人分で給料の半分以下かな。
車検二回分ぐらい(w
>>314 漏れ年逝ってから契約したもんでとりあえず100マソ持って(現金主義)
店逝ったですよ。店員にご予算は?と聞かれて「120マソ以内で」
と告げると店員もバイクも引いてしまったですよ。。。
それで結局50マソ以内ですみますた。(ほっ。。。)
サイズの件だが仮契約ナット(ダイナモンズ)でしょ?
ドラマティックにそっと出すようなのはドラマでの話しで
好みの型とかサイズとかおそろしくたくさんあるので
バイクと専門店逝った方がいいよ!!
混んでる時だと発注から納品まで1ケ月位かかるよ!!
>>315 そのチタソナッツの仕上げは何色でつか?
>>314 そうそう最近はリアルにナット形のやつもあるよ!!
だがこれはうちのバイクにはえらく評判が悪かった訳だが。。。
>>319 仕上げは地金そのままです。
バイクは最初は(???)って感じでしたが、直接工房に連れて行って、
職人さんと話させた時に、その加工の難しさを知って以来はとても気に
入ってデザイン案をかってでるほどになってくれましたよ。
6-4なのかな。ちょっと不安になってきた。
>>320 即レスTHXです。
漏れは最初ナットはバイク任せと考えていたのでつが
店を回ってるうちに興味がわいて特注物も欲しくなった
だがしかしやはり主導権はバイク側だたよ。。。_| ̄|○
ほいでも最終的にはシンプル過ぎるが故にあまり店では
みかけないタイプで妥協して貰いますた。
違和感がないんでいつでもつけていられます。
指輪は渡すだけ渡して、後で一緒に直しに行くのがよろしいかと。
もしくは自分がさりげに安い指輪をつけておいて、その指輪をさりげなくバイクに
装着してクリアランスを計ってみるのはどでしょ。
>>322 漏れは後者のクチ。バイクの好みもわかるしね。
無事契約できたら、常着ナットは二人で楽しくえらべぃ。
相場はあれだなぁ、初任給の三か月分(額面)がいいところじゃね?
給料の三か月分なんてかけたらどえらいことになるで。特に晩婚 ^^;
>>323 私はどプライベートライダーなので月収もクソもないです。
この場合、どうしたらいいんでしょうねぇ?ちなみに322の手は普通の
プレゼントの時に使いました。私は普段からシルバーボルト使用なので
違和感なくクリアランス測定が出来ました。
バイクと予算相談しれ
正直にこれくらいでどないだ?と
んで一緒に選んで一緒に付ければ無問題
オレは、石だけで300k払った・・・_| ̄|○ デモオレニハナンニモカッテモラエナイノハナゼ??
>>326 手附金です。
手附を放棄すれば契約解除も思うがまま♪
328 :
774RR:04/06/17 02:58 ID:vQgNdVYo
手付けとしてのナットは買ってません。
そのかわり10周年での豪華ナットをせがまれています。
頑張って金貯めなきゃ。
329 :
774RR:04/06/17 07:35 ID:ecp2I5DI
これから納車されようとしているバイクは、
たまたまナットの話になったときに、
「どうせダイヤだって火で燃えるんだからいらないや」と
シンプルなナットがいいと言ってますが、
その話をして以来、特にせがまれたりすることもなく、何も言ってこない。
この場合、ライダーがナットの話をするべきでしょうか?
>>329 そんなときこそ「そっと差し出す」って奴ですよ!!
331 :
774RR:04/06/17 09:14 ID:P4CqAujJ
オレの場合はシンプルなナットとは別に、舶来の計器をおそろいのブランドで揃えた。
ライダーはナットより計器のほうがいいし、バイクも喜んでた・・・・と、思う。
事前契約書には、お返しの品として「計器」の目録があったんだけどなぁ・・・
何時になったらもらえるんだろうか・・・_| ̄|○ イッショウムリカモ・・・
バイク板的には計器類はウンコと呼ぶべきだ。
>>333 トップブリッジに巻く奴は〜だっけ?
計器といえば、いざ納車って時になって、初めて走行距離巻き戻されてた事を知ったよ。
俺よりも長い道のりを走ってきてたなんて。 _| ̄|○
>>334 初度登録年度の方が表現的にいいような気がする(w
でも、びっくりしただろうなぁ・・・。
>336
え?「今まで私の上を通りすぎていったライダーの数」じゃないのか?
いずれにしても他人事なので禿藁なわけだが。
走行距離程度ならまだいいさ。
廃車登録された後の納車だったりして
廃車後の再登録ならまだいいさ。
シリンダーの修復(再メッキ)で新品シリンダーと偽ってたりして
>>337 それだと「1オーナー車」「2オーナー車」っていう表現なんじゃ?
ま、他人事やけどね(w
何をどう頑張ってもバイクが一枚上手
>>339 最近はシリンダ入口周辺のカラーアルマイト剥離もアリらすい。
メンてなんス突入しますた!!
今夜は早寝して明朝峠攻めに逝きます。(リアルバイク)
こん時だけはあっさり外出許可が出ます。。。
>>343 現金なバイクだなー(笑)
せっかくメンテ期間あけたのにまだ1回しかツーリングしてないぽ・・・
まだ契約してない借り物ライダーなんですが…
バイクがバイクの免許取りたい取りたい言うんです。(凄い日本語だな)
とりあえず原付取るぐらいならちゃんと教習所で二輪免許取れというのと、
メットはフルフェイスにしろよ、事故って顔面削れたら契約してやらないからな!
とは伝えておきました。
でもやっぱり止めるべきだろうか…自分もライダーなんで人の事は言えないからなぁ…
皆さんはどう思いますか?
>>345 共通の趣味が出来てえーぢゃないか!!まさに「理想形」だと思うぞ。
昼夜問わず「ツーリング」とは羨ましいかぎりじゃ!!
>>346 心配なのはバイクが自転車乗ってる時に3回くらい車と喧嘩してるんですよね
接触したぐらいで大した怪我してないんですけど
あと車高も低いので(152cm)取るとしたら小型限定じゃないかな…
CB400SFじゃ足つかないだろうし
>>347 私は車高153cm、スイングアーム短めのバイクですが、中型免許とりましたよ。
CBは片スイングアームしかつきませんでしたがなんとかなるものです。
バイクが将来どんなバイクに乗りたいのかによって何免許にするか考えなきゃ!
349 :
774RR:04/06/18 19:01 ID:VPxY01pw
ウチのバイクはチャリで歩道にある車止めのポールにぶち当たり、
空を舞ったことがある。
それ以来、タイヤ2つの乗り物に恐怖心を抱いている。
リアルでタンデムしようにも、猛烈に拒否されます orz
>空を舞ったことがある。
まるでキリンのようなバイクですな。
俺はビグオフ、バイク(28)はセロー乗ってるけど
もういっしょにツーリング行くことはないなー。サビスイ。
ここ1年でバイクは完全にトランポ派になってしまった。
某社のパジェ■ミニに乗っているが
最近のゴタゴタに乗じて「買い替えよ!」なんて言い出してる。
>>347 1520mmだと足つきが心配かもしれんが、友人のバイクは似たような全長だけど
「走り出したら何ccでもおんなじよ」と言って650のビッグオフに乗ってる。
取り回しなんかは経験を積むだけだと思うし、悩む必要もないと思うよ。
案 ず る よ り も 生 む が 易 し って言う品<ちと違うか(w
>>349 うちのバイクも自転車で車と喧嘩した時に自転車潰してるんですよね、3台とも…(;´д`)
バイクで喧嘩したら軽い怪我じゃ済まないから心配です
>>348 >>351 普通二輪で入学しても途中で小型限定に変えられるみたいなんで
自動二輪受けろって言ってみようかな…
うちのバイクは普免で原茶に乗ってるが、
たまに走ってるとこ見かけると(こっちはクルマ)、
常にアクセル全開でクルマの列をすり抜けまくってる・・・・(;´Д`)
交差点で減速とかもやってないんだろうな・・・
二輪免許なんぞ取らせられませんよ、ええ。
>>352 知り合いのバイクはリアルで逝っちまいましたわ。
バイクに限った話じゃないけどつらいな。
ウチのバイクとリアルバイク2台でお出かけして参りました。ようやく乗り方が
板に付いてきた感じ。誰だって最初は危なっかしいって。
「今にして思えば、最初はスゴい運転してたよ。よく免許取らせる気になったねぇ」
って申しております。
高速解禁になったら、チビライダー&ポケバイを一台ずつ後ろに乗せて、と今から
考えている所です。
>>353 むしろ教習受けさせて免許取らせた方が安全なのでわ?
357 :
774RR:04/06/19 20:14 ID:25dNhUR4
俺はバイクは ネ〜キッドが(・∀・)イイ!!
くだらんカウルとか取っ払え!馬鹿!
バイクはカウル無しで
ライダーもゴムヘル無しで
マシンと一体となり夜の峠を攻める
バイクがほし〜い〜 エイズですが。
>>353 それは絶対教習所で普通二輪取らせた方がいい
うちのバイクも似たような感じだったが
教習受けている間にいつの間にかGRに!!!!
関係ないが、うちのバイクは徒歩で自転車をひいた事がある
多くの人々がタクシーやレンタカーを利用しているのに、
元タクシーとか元レンタカーとかの車両が市場で敬遠されるのは
なんで?
363 :
774RR:04/06/20 14:23 ID:EflxvYwG
レンタカー = 時間貸し
タクシー = ストリート・・・
違うかな?
タクシー・レンタカー共々、損傷や劣化が激しいからで内科医?
試乗車は風俗嬢と同じ
366 :
774RR:04/06/21 00:09 ID:EjYnBmTk
騎乗位ってなんていえばいいですか?
サベージ
皆様相変わらずグッドライダー&グッドバイクのようで
鯖変わってから全然このスレ見てなくて
今日久しぶりに1から全部読んだんだけど
>>42を見て
「けっ、生産防止だと?ライダーは所詮ノーヘルがしたいだけなんじゃ!」
とか思ってマイバイクに話したら
「その書き込み私の・・・」
読んでることは知ってたが、まさか書き込みまでしてるなんて・・・ orz
俺のバイクはいないだろうか
ガクブル
はーい。いまーす(w
おまいら、仲睦まじいなw
最近乗り出したバイクがバイク板住人。
しかも、ヨメスレがっつり見てる。。。
|ミ
373 :
774RR:04/06/21 19:58 ID:Gzj7Lr9N
ウチのバイクはねら〜でもないのに、このスレだけはチェックしてる(w
ちなみにそのバイクは、リアルではバイクに乗っていない。
ライダーに教えてもらってチェックしてる
バイクですw
リアルバイクには乗ってないので
「あれってどういう意味?」
とかいってるうちに,だんだんバイクに興味が・・・
このスレはリアルバイクへの教習所なのか?
ライダー達に問う。
ラップタイムは何分くらいでつか?
ピストンとシリンダー組み込んで
5〜10分くらいがヤマ
それを外してしまうと30分から一時間コース
バイクが先にゴールすると
お互いダレてしまったり
シリンダー痛めてしまうので
ウォームアップをメインにして
ラップタイム短縮したいでつ
377 :
774RR:04/06/21 22:19 ID:2fXHdUmk
>>375 イメトレのし過ぎで
15分以上で中折れ・・・・鍛造ピストンが欲しい(鬱
二年程前まではチェッカーのタイミングが自由自在で、バイクだけ5回ゴールとか
ライダーだけ4連続チェッカーとかも平気だったのに、半年前に入手したバイクは
外見も性能もYZF-R1のようで、まだ一度足りともバイクをゴールさせたことが
ありません。時間にして長くても15分、チェッカー一回が限界です。w
379 :
774RR:04/06/21 23:48 ID:EjYnBmTk
サベージ?<騎乗位
バイクとサベージしたら(あってるのかな)
バイクの潤滑がよくなって、シリンダー圧が物凄くて、
おいらのチェッカー受ける回数が増えました。
バイクは途中で「うにゃ」とおいらにハグハグしてきますが、
大抵バイクがチェッカーを受けた時なので、それがまたとっても愛しい。
そんなバイクは昼間はバリバリのティー茶ーなのですが、
夜はおいらがバイクにライディングの講義をしています。
・・・・・・
こんなことを書き込んでしまう馬鹿なライダーでゴメンよ。・゚・(ノД`)・゚・。
>>379 昼は厳しく、夜は甘えてくる・・・(;´Д`)ハァハァ
>>379 「うにゃ」に萌えますた_ト ̄|○ オレモ ソンナ ヨメホシイ
>>374 ようこそバイク!
俺も教えて、リアルバイク海苔に仕込もう。
・・・ツーリング一緒に行くのが夢だったんだ(;´Д`)
ウチのバイクに免許取らせて、初リアルツーリングに行った!
250km以上走った・・・
疲れすぎて、もうイカネ(゜凵K)って言われた梅雨前の俺・・・
んでその後、
>>383サヌは疲れマラでマターリツーリングっと…
リアルバイクに長時間のると振動でおタマの活動が活発になるよね
うむ、たしかに。
うちのバイクはおれが2オーナー目なんだけれど、先代オーナーの
扱いが悪く、また契約直後にチョロQ製造&ライダーが転倒負傷そして
返品だったもので慣らしも終わっていなかった。しかも製造工場の
倉庫で8年も眠っていたので最初は本当に火入れが大変だったよ。
一目見たときのそのスタイルと排気音にズギューンときまして頑張りました。
新車のように暖気ならしを行い、マイクロロン処理、かつダミーピストンで
丁寧に…おっともちろん日々の洗車と(いつも一緒です)ロングツーリングも
欠かしません。オールペイントや、タイヤ交換も忘れず、お出かけはいつも
俺のリアルトランポ。とにかく慈しみ丁寧に丁寧に扱ってきましたよ。
長年のブランクを考慮し、タイムアタックを連想させながらもあくまで
大事なバイクとして丁寧に丁寧に…効果は抜群でした…
最近、バイクも「エンジンってこんなに回るなんてしらなかった♪」
なんてありがたいことを言ってくれます。おまけについてくるチョロQも
可愛いし、もしかするとつかまったのかな・・・?
388 :
774RR:04/06/22 15:22 ID:/0EeKDLV
>>377 いるもんだな、こんなとこにも同士が_| ̄|○
>>387 死角から迫られ、すでに補足されております。
タイーホ時間の問題といっていいでしょう。
389 :
387:04/06/22 16:09 ID:6umzhGUe
>>388 アレですよ、前オーナーの扱いがが悪くてもメンテナンスに
時間を掛けてやればよく回るようになるってことですよ。うんうん。
まだお互いに若いとはいえ、通常で3ラップはこなすほどお猿さん状態が
2年近く続いてます。1ラップに30〜1時間かかるのでいつもライダーも
腰が痛いですが、バイクもフレームに負荷がかかっている模様。
390 :
774RR:04/06/22 19:47 ID:9fHshOgI
>>389 それは同感だな。漏れのバイクもライダー乗せるのが怖いと
感じてたようだったが、いまではいったんレッドまで吹けるや、
漏れが降りることを許してくれなくなりますた・・・。
しかしライダー的に2ラップ目には失速することも多く、
歳はとりたくないものだと夕焼けを眺めたりしつつ(ry
391 :
774RR:04/06/22 20:12 ID:tLwrrKsH
バイクの栗と栗鼠ってやっぱりジェットとかかな?
>>392 シリンダー上部に在り、弄るとエンジンの吹け上がりもよくなるので・・・
スパークプラグではなかろうか???
>390
いいじゃないか2ラップもできれば。
最近はフォーメーションラップで戦意喪失することも・・・_| ̄|○
そんな事いってたらスターティンググリッドにすら立てないヤシが怒り出すぞw
喪板にこのスレを紹介したら大荒れになりそうだな(w
皆さん、自分のバイクに飽きはじめるのは何年目辺りですか?
>>396 グリッドどころか、エントリーもできねぇっス _| ̄|○
400 :
774RR:04/06/23 23:27 ID:pAuEIP0H
>>396 まず、エントリーするための装備からそろえないと・・・
>398
ライディングのこと?それなら3年。
バイク自体に飽きることはないなぁ。20年来のつきあいだが。
ライディングに飽きるのと、バイクに飽きるのは別の話。
盆栽だって良いじゃない、人間だもの(w
403 :
774RR:04/06/24 19:49 ID:s8wtZdwL
契約して3ヶ月で嫌になったよ・・・
永久契約はするもんじゃないな。
>>403 ガンガレ・・・ムリなら乗り換えろ!
オレはそうした・・・(゜∀゜)アヒャ
契約済みバイクには飽きてない。
でもライディングには飽きてる…
そういう時はセカンドバイクですよ。
特に低年式('86〜)なら何ラップでも出来る。年甲斐もなく。
これによって夫婦円満でつ。
>>405 バイクはバイクでセカンドライダーと秘密契約を結んでいる罠
それでも円満ならそれはそれでいいが(w
>>405 あまりにツーリング好きなライダーのため、ぐったりしていたバイクですが。
頻繁にライディングしてもらえるだけ、ありがたいと思った方がいいのですね。
でも、当方ドラッグレース向け車両かと思うくらいのバイクなのに、
ライダーの乗り方は耐久レースなのです。
いつもバイクは何度もゴールするんでへろへろになります。
バイクの耐久性アップって、どうしたらいいんでしょう?
俺は契約から7年近く経つけど全然飽きてないよ!!
毎日でもツーリング行けるよ!!
でもバイクがなかなか乗らせてくれないよ!!
(つД`)グスン
409 :
774RR:04/06/25 02:28 ID:xZQ5cMQs
>>403 チャンスや!
”ヨメハンチェ〜ンジ音頭!!”を踊って交換しよう
>>407 まるで我が家のバイクの様だ(;´Д`)
スプリント仕様バイクはライダーのウォーミングアップに時間を掛けてみるのはどうでしょう。
スプリントライダーが入念な暖気をする様に、その反対をやらせてます。
411 :
774RR:04/06/25 09:00 ID:gZt5kK2o
ライダーとは毎週会ってるのに、リアルツーリングしてるのに
夜ツーはしてないバイクです。
気がつけばもう1ヶ月。
お互い忙しく、デートの途中に仕事で呼び戻されてばかり。
いい加減にしないと他のライダーとツーリングしに行くぞ。( ゜Д゜)ゴルァ!!
>>411 そのツーリングはリアルツーリングでつか?(´・ω・`)
>412
うーんと。とりあえず遊びに行く。
デートだったりそうじゃなかったり。
他のライダーと夜ツーするかどうかは…。
どうでしょうね
友達として付き合ってる男も多いんで
リアルツーリングだけの可能性大ですが。
>>413 尻軽バイク(・∀・)イクナイ!!
>>デートの途中に仕事で呼び戻されてばかり
本当は仕事なのに合間見てわざわざ会いに着てくれた
って考えたらどうよ?
415 :
774RR:04/06/25 14:41 ID:gZt5kK2o
>413
いやいや、だから「友達」と「リアルツーリング」の可能性大って
書いてるじゃないですか(^-^;
お互い時間をやりくりして会って
お互い呼び戻されてるんで、ライダーが一方的に悪いとはいってないですよ。
ライダーが呼び戻される回数のほうがはるかに多いですけどね。
>>415タソには悪いが、そのライダーって実は仕事じゃなくて他のバイクに呼びださうぁなにをs
ちなみにオレがそうだっやめr
>416
おや、こんなところに同胞がいたtうわたのむころさないd
>>410 早速のレス、ありがとうございます。
が、ライダーのウォーミングアップをしてしまいますと・・・。
乗車時間が短縮されるんはいいんですが、体力が余り「さー、次のレース始めようか」ということになり
結局何週も走らされる羽目に。
以前はそんな事もなかったんですが。
仕事の都合で月のうち半分はライダーが出張になってしまい、
その分在宅時には「乗れるだけ乗ってやる!」みたいな感じなのです。
>>418 シリコン製の擬似シリンダーなんかをライダーの出張時に持たせてはいかがでしょうか?
ソロツーリングで解消してもらうとか…
>>418 「くそ〜、うらやましすぎるぜこのバイク」と、漏れのとなりでGL1800が吠えとります。_| ̄|○
昔はTZRだったのに・・・
421 :
774RR:04/06/26 00:37 ID:8mXxVLjZ
バイクのキルスィッチが・・・
押し掛けしてみよう。
422 :
418:04/06/26 01:01 ID:TtQ9gK86
>>420 GL1800って、装備が豪華で素晴らしいバイクではないのでしょうか?
長距離乗っても、楽々楽しめるですよね。
そんな自分をリアルバイクに例えたら・・・。
何になるのかわかりません。
アーリーショベルと生産年が同じで、中肉中背。
とてつもなくセクシーで人気のあるバイクとは程遠いけど、そこそこ乗りやすくてお手頃ってもんでしょうか。
新車の頃はまだ少しは需要もあっただろうけれど、今じゃあ不人気希少車とか。
ライダーが旧車好きのお陰で、どうにか乗り続けてもらっているバイクです。
いいたとえがあったら教えてください。
423 :
774RR:04/06/26 06:48 ID:2BddddbE
>>422タソ
生産年は違いますが。
東京タワー・インパルス
アクロス
SV650
のどれか。
いや、ザンザスだな。
>>422 tp://www.mook.co.jp/cu01/miira/back.html
↑この中のどれか。
とはいえ。
おまいらのバイクは、リアルに例えるなら何ですか?
オイラのトコは、BUELL XB9S 。
決して美しくないが、小さいクセに元気が良い。
だけど五月蠅い。
夜も、ウルサい。
うちのバイクは今となりでグーグー寝てます_| ̄|○ ドッカイコウヨ・・・
ウチのバイクはベッドでごろごろマンガ読んでる。
すること無いとすぐこのスレを見に来てしまう・・・。
>>425 つい懐かしくて全部見てしまったよ。
>>426 うちのは何だろうなぁ。
SRV250かな? トコトコと良く走るが、長距離は無理orz
431 :
774RR:04/06/26 16:52 ID:9oqAI89a
ちょっとぽっちゃりで童顔、ロングツーリングも、オフロードもOK。
ちょっとお嬢さま育ちなMyバイクは、何が当てはまりますか?
バラデロかアフリカツイン
>オフロードもOK
(;´Д`)ハァハァ
>434
あー、期待させて悪いが、オフ車も乗るっていみでwスマソ
>432-433
サンクスです。
書き忘れたんですが、背はちっちゃいです。155ソコソコ
なのでリッターバイクよりも、250かな。
下手したら50CCでもいいかもw
ちょっと見た目は、おとなしくて品があって着物が似合うんですが
実物は桁外れのおてんば娘でして。
いろいろ探したんですがなかなかイメージに合うのが無いんですよね。
おっと連投スマソ
KSR110を1100と読み違えてました。
110なら、白黒パンダかなー。うん。
さんきゅーです。
>>435 スペインスズキのSMX50でどうでしょう。
439 :
774RR:04/06/26 21:20 ID:9oqAI89a
>237
カラーリング派手っすねw
みためだけは清楚で大人しい子なんでちょっとちがうかもw
ウチのはフロントカウルがCBR600RR(そっくり!)
だけど車体がKSR110なんだよなぁ。。。
supersport なのか funny mini なのかはっきりしてくれ。
4年前、ほぼ同時期に納車した大学時代の友人のバイクは
ウチのと同じ車齢なんだが、いまでも色艶が衰えず
美しいボディラインを維持しているのにウチのときたら。。。
維持費が安くて(燃費は悪いけど寿司よりもポテチやビスコが好き)
扱いやすいし、疲れなくていいんだけどね。
うちのはSDRといった感じだ
細くて軽いのはいいんだがスプリンターなのでロンツーは嫌がる。一発勝負のみ
昨日も先にゴールされたよ・・・orz
>441
うはは。
バイクだけがチェッカーフラッグうけて、
ライダーが後ろから 「マッテー!」って追いかけて走るAAが浮かんだ
誰か作ってくれw
うちのはZX-6Rかな。拗ねたときの目が、目が〜〜〜〜〜〜〜
目がガチャピンw
知ってるか?ガチャピンって5歳なんだぞw
445 :
774RR:04/06/27 21:28 ID:X6p47bFi
446 :
774RR:04/06/28 07:53 ID:kG8QZoza
うちのはデスモセディチ。
爆音・・・
バッフル詰めた方が良いですかねぇ。
どなたかうちのZ1000をチューンダウンしてくれませんか!!
体持たねぇ〜よ。。。_| ̄|○
>>447 漏れのボルティとスワップミートしませんか?
450 :
447:04/06/28 17:54 ID:QGlQ0suO
軽量かつ大パワー!!(現行のZ1000ね!)
どこのマフラー入れてんだか回した時の音が凄い。。。
この時期窓閉めてエアコソ入れないと乗車は無理!!
回転上がると暴れ方が凄くて抑え込みで体力使う。。。
>>448 ワリィ!!ボルティーイラネ。。。
>>450 うちのYZF-R1とならどうですか?w
取り扱いは非常に(気)難しいですが、乗りこなせたときの喜びは(ry
うちの愛車、最近火が飛ばなくて不動。
チビライ用のおもちゃとなっております。
そんな時にツーリング向きの良い出物が出たりします。
始動性良好、相性も良さげ。
愛車は今でも好きだけど、ツーリング行きたいしなあ・・
いくらかかりが悪くたってセル付きはいいよな・・・
うちのなんかヘタすっとケッチンくらうのでダメージがでかいのだよ。
心も身体も。
454 :
450:04/06/29 08:44 ID:9mY6cJYT
>452
もうそのバイクとツーリング行く気マンマンだろ。
背中押してやるから逝ってきな。
>>452 所有バイク以外の試乗イクナイ(・A・)
べつにいいじゃんね。
男も女も気持ちが移る事だってあるさ。
大人なんだから体がついて行くこともあるし。
所有バイク、契約ライダーには悟れらないように
レンタルバイクが地雷化しないようにするのが最低限のおもいやりってもんだ。
誰とでもじゃ困っちゃうけどさ
458 :
451:04/06/29 13:43 ID:Xf+QEo4h
>>454 Z1000より軽量・ハイパワーだけど大丈夫?w
漏れはすでに大丈夫じゃない・・・_ト ̄|○
セカンドのつもりが、気付けばメインに
460 :
451:04/06/29 14:25 ID:Xf+QEo4h
折れのバイクもじゃじゃ馬だからな・・・そのくせ吹けあがりが悪い。
素直な操作性と高回転型エンジンにあこがれる。(´・ω・`)
執着せずに、たまには他の車体を試してみるか。
でも、ワークスマシンはいやん。
462 :
454:04/06/29 17:28 ID:9mY6cJYT
>>458 脚回りの追従がよさそうなのでダイジョブでつ(・∀・)!!
463 :
774RR:04/06/29 18:01 ID:/emGv0R+
>463
下向いてるよ。
この体勢で上向くか?
臨戦態勢ならヘソにつ(ry
>>465 えっ!!465は上向かないの!?ヤバイよ
新手の切腹方法でつか?
469 :
452:04/06/29 23:53 ID:4wL8Z3xd
>>455-457 皆様の暖かいお言葉、ありがとうございます。
まあツーリングは抜きにしても、すごく性格のいいバイクだなーと感じているのですが。
中型ライダー用の教習車って、もっと厳しくてシャキシャキしてるかと思ってたけど
あんな穏やかで暖かい教習車もいるんですね。和みます。
うちの愛車も世間一般の医療用バイクと比べると非常におっとりしてるんですが。
さきほど、マフラーを変更してまいりますた。
ノーマル→モリワキ
今度は。。
モリワキ→デビル
にするつもりでつ。
直管だよ直管
わしゃノーマルの抑えた排気音が好きなんだなぁ
ハンドルを持たれただけで、潤滑油が溢れちゃうバイクです。
そのため、ツーリング時、ライダーはほとんど車体に触れぬまま、ライディングを行います。
暖機運転とは、潤滑油を出すためだけのものなんですか……。ナンカ サミシイ。
>473
すげーライディングだな。
何かの修行みたいだ。
>暖機運転とは、潤滑油を出すためだけのものなんですか・・・
全く違う。 愛おしいバイクと、同じ頂上を共有したいがために自然と行う綿密な点検作業。
運行前点検と暖気はしなくちゃね。
476 :
774RR:04/06/30 20:48 ID:hX1ZXoGL
>>473 素晴らしい性能のバイクだ!!
ある意味理想のバイクだよ。こういうバイクとじっくりツーリングするのが一番良いんだよ。
>>473 >ハンドルを持たれただけで、潤滑油が溢れちゃうバイクです。
それは良いのだが、それがなぜ
>そのため、ツーリング時、ライダーはほとんど車体に触れぬまま、ライディングを行います。
ツーリング中にしっかりニーグリップしてもらったりすると何か不都合があるの?
もっと人車一体のライディングした方がシアワセでないか?
なんかもったいないですよ。
478 :
473:04/06/30 21:17 ID:2lMR/KAa
えっと…、上手く表現出来てなくてすみません。こう言いたかったんです。
ハンドルを持たれただけで、潤滑油が溢れちゃうバイクです。
そのため、ツーリング時、ライダーはほとんど運行前点検をせずに、ライディングを開始しちゃいます。
暖機運転とは、潤滑油を出すためだけのものなんですか……。
もっとアレコレ調べて欲しいな……。ナンカ サミシイ。
当方はもっと運行前点検をいっぱいやりたいライダーなのですが、今度のバイクは
早く走りに行きたいのか、点検中に漏れのピストンにブレーキレバーを巻きつけてきます。
バイクのほうはとっくに暖機が完了しているようで、ライダーがその気になった時点で
ツーリング開始。満足して帰宅後、ゆっくりと運行後点検をする漏れ・・・_ト ̄|○
>478
その台詞を直接ライダーにぶつけてみれ。
俺なら
>もっとアレコレ調べて欲しいな……。
なんて言われた日にゃもうw
あとちょっとのところで冷却液噴出しそうでなんか気持ちよかったバイクなんですが
ライダーは、時間がかかると飽きちゃうようで2,3度テストしただけでやめてしまいました。
ライダーさん、もちょっと探究心を持ってください。
あと、豪快なライディングはバイクを傷つけますので
もすこし丁寧におながいします
>481
他のライダーに探究心を向けるのも一興ですよ。
↓以下立候補禁止↓
(・_・)ノシ
無料「展示会」キボンヌ!!
見るだけならいいっしょ!!
盗んだバイクを登録する〜
487 :
774RR:04/07/01 23:36 ID:0ZxnTP3Q
ライディングも良いけれど、アイドリングで空ぶかしするのも
いとおかしと感じる今日この頃。
>487
思わず同意してしまう漏れはもうポンコツライダーなのか?
489 :
774RR:04/07/02 10:36 ID:bXwKPYle
バイクに乗ったことが無いライダーです。
きっといつかは理想のバイクを手に入れてやるw
>>489 へ送る言葉!!「妥協汁!!」
ここ2週間ほどライディング無しだったもんで
昨夜、洗車上がりのバイクとじゃれてたらそのまま
ソファーでorz(初のソファープレ、いやライディング(・∀・)イイ!!)
でもお高級な革ソファーなんで汚す前にプレー寸断で
週末ライダーの面目躍如!?
今宵は洗車場でXYZ(うほほっ!!)
>>490 うちのバイクはここ二日続けてバタンキュー状態・・・
ツーリングしようにも、バッテリー上がり状態なので、
どーにもこーにも・・・
本日は、納車直前のバイクと高級オイル飲みに行くんだと・・・
ということは、帰宅後すぐ寝るじゃん! _| ̄|○
>>491 バッテリーあがってても高級OILの為なら
自力で押しがけしてくのね・・・。
明朝仕掛けるが「吉」!!
マチガイナイ!!
おい!オイル飲みに行くのか!?オイルか!?
マソリンじゃないのか・・・?
渋谷のレンタルバイクに乗りたいけど、切符切られたら怖いしなあ。
イメージトレーニングだけにしとけ
497 :
774RR:04/07/03 09:48 ID:PMdcfkPx
>>487です。
>>488 いや。これからが目眩く円熟の域。
スピードの向こう側が見えてきたのですよ(w
神の世界でつか (・∀・) ?
人語に訳すと腹上死?
500 :
774RR:04/07/04 06:02 ID:czXmjxKh
>>スピードの向こう側が見えてきたのですよ(w
う〜ん・・・わからん
501 :
497:04/07/04 09:15 ID:Y9E5KWRe
むぅスマソ。
とにかく「攻めるだけ、速く走るだけのライディング」から「味わうライディング」へと・・・
いや、もーしわけない。
「盆栽ライディングの楽しみ方を憶えた」
503 :
774RR:04/07/04 22:12 ID:wSTRo4/a
「おい、乳見せてくれや!いったい何カップだァ!?」
飲み会で出会った時の、今の彼女、じゃなくてバイクへの僕の最初の言葉です。
リアルバイクをイジるのが好き。
ゴツゴツしたエンジン、電装ケーブル類の集合体。
雨の週末など意味もなく外装剥いてワックスかけてハァハァしてる。
あの鈍く輝くパーツたちのなんと美しきことよ。
でも、マイバイクのふわふわビッグタンクをイジるのも大好き。
このゴツゴツとふわふわがドッチも猛烈に好きな
オトコの習性ってなんなんだろうね。
505 :
774RR:04/07/04 23:23 ID:baK/7KsJ
一般道を120キロ走行してて、ポリの停止命令を無視して逃走したら、罪重くなりますか?
最後まで逃げて、捕まって抵抗しても無駄ですか?
(聞こえなかった。とかいっても無駄ですか?)
あとナンバー上げるのって違法なのか?
法令に具体的な角度の指定ってあるの?
>503
× 「おい、乳見せてくれや!いったい何カップだァ!?」
○ 「おい、タンク見せてくれや!いったい何リッターだァ!?」
ビッグバイクやレア車のような高額バイクになると防犯も大事だよね。
なにか対策してる?
ハンドルロック(約束)だけじゃだめなのかな?
やっぱりこまめにメンテナンス?
or鬼畜系で地球ロック(首輪&貞操帯)?
>505
なんの比喩だろう・・・・
路上で120ピストン/分で露出プレイしてたら、お巡りに追っかけられたってことか?
>>510 >505は誤爆だよ(笑)
逃げちゃだめだろ(笑)、その途中はスピード違反以外の違反が次々と
加算されそうな悪寒
抵抗するとタイーホされるよ。
ナンバーは地面からの垂線に対し45度以下となっているハズ
ワロタ
514 :
774RR:04/07/06 06:58 ID:+mAYHg/T
ナイス
多分納車直前のバイクです・・・
ライダーがいつも他のバイクの話をするので_| ̄|○ ←こんな感じになります
他意が無いのは重々承知ですが昔のライダーが友達に手を出した事がトラウマになっているのか
親しいバイクの話をされると気が沈みます
今日は「もう少し心に余裕を」ってメールがきました・・・
他のバイクの方はこんな時どうしているんですか?
516 :
774RR:04/07/07 08:04 ID:4O7nyueT
>>515 当方、ライダーです。
一言言ってやりましょう。
「空気嫁」と。
うちのバイクも昔、同じ目にあったらしく、今だに
ヨソでのライディングには過敏です。
万が一には「契約破棄」になります。
ポケバイ・チビライダー達のためにも、地雷を踏まないようにして(ry
漏れのバイクは話やメールしたぐらいじゃぐちゃぐちゃ言わんなー。
一緒にリアルツーリングしても文句言わないし。
>>515 当方バイクです。
トラウマになってるのは,苦しいですよね。
でも,ライダーだって,そんなにバイクが
心配してる姿をみたらうかつに
よそのバイクに試乗したりできないはず。
・・・ライダーなんてどうせ乗りなれたバイクに
戻ってくるのよ
>515
その虎馬事件のことをライダーは承知してるのかい?
知っててそんなメール寄越すようでは、バイクの微妙な挙動の異常を
感知できない初心者ライダーと言われても仕方ないかな。
異常を漫然と放置してるとどうなるか、バイク側から教えてやるのも
一つの手かと思うぞ。
それでも解らない様であれば、そのライダーは一生ノービスのままだな。
バイクですが、何もそんなに目くじら立てなくても…。
「もっと心に余裕を持って」って送ってきちゃうほど、ぎゅうぎゅうに縛ってませんか?
友達に手を出したのは他のライダーですよね?
だとしたら、別のライダーことを今のライダーに責任取れといってるようなもので
それはあまりにも可哀想じゃないかと。
世の中男と女しかないわけで、彼女(彼氏)が居たら他の異性と話しちゃいけない、とか
いうのは、相手の世界も狭めてしまいますよ。
そういうのを含めての今のライダーがいるんだって思ってあげないと。
私は、スケジュールも人間関係も自分に都合よく思い通りにしようとして、
時には社会的に抹殺してやる とか 家に火をつけてやる とか、
ドアなんかチェーンソーで切ってやる とか 取引先に電話して噂をながしてやる(?)とか
脅迫するライダーと付き合っていたことがあるのでむしろ彼の辛さが分かります。
自分とは別の人間で別の空間や人間関係があるんだってことをちゃんと認めてあげないと、そりゃ窒息してしまいますよ。
515のバイクです皆さんありがとうございます
ライダーが他のバイクと話したりメールしたりする事に文句をいったことはないです。
社会人ともなれば付き合いもあるだろうし。。。自分も束縛される事が嫌なので詮索すらしません。
交友関係にあったバイクが原因で駄目になったことがあると話したこともありますが
はたして覚えているか怪しいです。
ただ「そこのバイクと仲良くなって」「こんな事してくれたんだよ」と頻繁に言われると
寂しいような悲しいような気がして_| ̄|○ となっちゃうので・・・
希望としては笑い流すのではなくそんな気持ちになるってこと位は心に留めて欲しいと言うだけです。
悩み持ちのライダーです。
昔はバイクが好きだった時代もあったのですが、今は全くバイクに愛情が持てません。
かと言ってライダー同士で乗りあうような趣味もないので、
自らの足で走る毎日です。
以前、バイクからアプローチがあり、そのうち愛着が沸くだろうと思ったのですが、
結局愛着が沸かないままご機嫌取りのライディングすら面倒臭くなり、
一方的に契約解除してしまいました。
そのようなことが続き未だにバイクに愛情が持てません。
もう真の愛車を見つけることは諦めた方がいいのでしょうか。
そのうち愛車が見つかるんじゃネーノ?('A`)
524 :
522:04/07/07 17:48 ID:l7CJ7ecT
>>523 そうですね・・・
頑張って沢山色んなバイクに乗ってみます。
漏れの乗るバイクが減るからチョイノリ禁止で。
526 :
522:04/07/07 18:05 ID:l7CJ7ecT
>>525 本当は新車がいいんですが・・・
中古車ならいいですか?
チョイノリしたいだけならレンタルバイクに汁!('A`)
528 :
522:04/07/07 18:09 ID:l7CJ7ecT
乗ることが本目的じゃないのでレンタルは・・・_ト ̄|○
529 :
774RR:04/07/07 18:43 ID:OBSYBjIF
>>522 もしかしたらあなたはライダーではないのかもしれない・・・・
ライダーのフリをしてる仮面バイクということでつか?
レンタルバイクはすぐに赤切符切られるらしいよ。
532 :
774RR:04/07/08 13:21 ID:Hwo4vUcS
533 :
774RR:04/07/08 21:08 ID:WETjEAhD
仮面ライダーかと。
俺はセカンドライダーなんだけど、、、
どーしたらメインと名義変更させることができるだろうかと悩み中。。。
なんかないかなぁ??
とりあえずタンデム
契約破棄完了して、自由の身になったバイクです
バンザーイ
>534
バイクは書類の必要な名義変更でつか?
それは慎重にやらないと大変な事になりますよ。
バイクさんの気持ちは?
>>536 おめでとう!
カナーリ消耗したでしょ? 十分にメンテして元気に走ってください。
オレはライダーだがそりゃーもーたまらんぐらい疲れたよ。
538 :
774RR:04/07/09 09:26 ID:TrO8tmZf
スペイン製バイクってのは、購入当初はトライアルの如く
スリムbut頑丈であったのに、10年も経年変化すると、
なんでビグスクになっちゃうの?契約違反だ!
・・・といいつつ、ビグスクの包まれ感に満足しちゃう漏れ(w
>>538 外車乗りキタ────(゜∀゜)────!!!
対話はやぱりスペイン語? hola!
540 :
536:04/07/09 17:04 ID:UjN+7gJ9
消耗したと言うか、持久戦でしたよ。
世間体どうこうがあるから契約破棄はモニョモニョと言っていたので
別ガレージ生活のまま子供も持たず、一生養うならドゾー。って数年放っておきました。
最近になって契約解除してくださいと言い出したんで別のバイクを見つけたのかもしれませんね。
恨まれたり、未練をもたれるくらいなら別のバイクと幸せになってくれたほうがありがたいので願ったり叶ったり。
541 :
774RR:04/07/09 20:28 ID:LC5ojmtl
>>538 欧米の外車って発売当初はセクシーで魅力的なんだけど、
経年変化が国産以上にハゲしいよね。
まるでコパンのCMのようだ。
542 :
534:04/07/09 22:26 ID:8FHBshRY
明日も全開走行のつもりです。
>536
書類は必要ないですよ。
バイクの気持ちは正直謎。好きだと言ってくれるし、毎週会うし…
でも彼氏とは別れないらしいです。
彼氏と別れると、友達関係にまで響いてくるっていうのもあるかも?
まぁ本人はそんなん関係ないっていってますが
>>542 とりあえずもう一人のライダーとペア組んで耐久レースだ!
>>541 いや、発売当初であっても間近で見ると赤錆やら溶接スパッタなどのアラが多い。
素材臭も国産に較べてキツイ。国産のようにマメに洗車されてない。
俺はキメ細やかな国産派だな。
545 :
534:04/07/09 22:47 ID:8FHBshRY
>543
たぶん俺が全体の60%以上を走行してしまうと思われ、失格!残念!
オーバーヒート切り!
547 :
774RR:04/07/10 01:26 ID:mWhbYsKo
>>544 素材臭はなれればむしろ魅力だし、洗車は一緒にすればいいジャン。
外車のある生活って良いもんだよ。
548 :
774RR:04/07/11 07:47 ID:u+GytxzH
ほ
549 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:04/07/11 11:54 ID:fT+JlWE2
レンタルバイク乗ったら5万も請求されました。
550 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:04/07/11 12:37 ID:OxDm136r
↑おみやげは無かったかい?
クラミジアとかHIVとか、スピロヘ(ry
夏休み、5日間ゲットした。
バイク納車してから4年、
リアルバイクで一度もロングツーリングしてなかったので
どこか一人、東北あたりに行きたかったのだが、
バイク&チビライダの多数決で巨大ネズミ遊園地へ。
うーん、、、
>>551 おつかれさん。
でも夏休みは暑すぎる。ライダー、バイク、チビライダ
総倒れの悪寒。
蜂蜜捕まえる前にオーバーヒート。
やめといたほうがいい。
さんざんガイシュツかもしらんが、このスレ読んでから
【その傾向と】バイクにされたイタズラ2【対策】
なんてスレタイ見るとちょっと鬱になるな。
ぜんぜん関係ない話でごめん。
>551
つ、つら過ぎる。
ガレージ持つとリフレッシュすることさえも許されないのでつか?(涙
555 :
774RR:04/07/11 22:23 ID:rQcB08xI
>551
いつかチビライダーが大きくなったら
後ろに乗せて東北へ行ってクレ。
そしてホンモノの夢と感動を与えてヤレ。
俺はネズミランドでポケバイに
「ミッキーの中の人も(ry」
なんて冗談で言ったらバイクに怒られたよ。orz
酷暑の中でもミッキーの中の人は・・・
バイクですが、鼠ランドとかが好きだったのは二十歳までですねぇ。
社会人になってリアルバイクに乗り、リアルツーリングに行くと
ホンモノの夢と感動、が面白くて。
あんな作り物の演出された夢の世界、もう行きたいとも思わないですね。
でもポケバイ出来たらまた変わるんでしょうか。
>558
納車→ポケバイ/チビライダー生産→リアツー減少→ネズミランド徘徊
→夢見る旧車に変貌→「冬のソナタ」シンドローム→ヨン様契約解除(リコンね)
てな感じでせうかw
561 :
774RR:04/07/12 21:17 ID:g6rDk9He
>>561 それはスレタイ通りにまさしく法律相談なのかもしれんが
残念ながらスレ違い
>>561 形からして、わいせつ物陳列罪になりそうな予感(笑<罪状
マジレスすると、テールランプの色って決まってるんだよ。
クリアテールが叩かれている理由も一緒。
566 :
565:04/07/12 21:45 ID:bZSncjKW
因みに、進行方向に赤色のランプを光らせるのも違法だ。
>567
パトカーの前方には赤いのあるよ?
あれは?
緊急車両のためにあるんだから
一般の車両では違法ってことなんだが
570 :
473:04/07/12 23:34 ID:suaNVYbi
走行前点検、いっぱいされちゃった……。
572 :
774RR:04/07/13 07:20 ID:OfLOUq5y
>572
というか、オイルリークでは?
>>573 このばやいのオイルリークはウェルカムな訳で・・・
昨日は、「キモチいいけど、切り立ての爪が引っかかって痛いんじゃ(`д´)ゴルァ」
って言われたよ(´・ω・`)
んでも、しっかり直噴したけど・・・はやくチビライダーかポケバイできないかなぁ・・・
神奈川に住んでるのですすが、廃車済みのバイクのナンバーを取得したいです。
どこに何を持っていけば登録できますか?
>>575 陸運局(最寄の役所でOK)にハンコもってバイクと一緒に行け。
車検ならそれでOK
>>575 市役所の戸籍課に必要書類が揃ってますよ。
>575の言ってることを、スレ的に理解すると
>577になるわけだけれどw
どっちなんだろう。ドキドキ
250ccです。市役所でOK?原付ではないですよ?
陸運局か、軽自動車協会じゃなきゃいけないと思ってた。
遠いな〜行くのだリーと思ってました。自賠責はコンビニで入れますか?
125cc以下だっけ・・?
今週の金には登録しに行きます!そしたら結果報告するので、上の質問の回答お願いします。
>遠いな〜行くのだリーと思ってました。自賠責はコンビニで入れますか?
>125cc以下だっけ・・?
125cc以下でなきゃ入れませんでしたっけ?という意
随分小ぶりなバイクなんですね
まぁ
>>1から順に読むと流れがわかるよ
そうそう、全開の契約廃止から6ヶ月経ってないと、新ナンバー取れませんからね。
↑前回の契約解除から・・・デスタ
全開の文字をスイングアーム全開の意味に取ってしまった・・・
>>584 M字ガルアーム全開よりもちょっと閉じ気味のほうが
ピボット間がぷっくりしてハァハァできるのは自分だけでしょうか?
ライディングよりその前のメンテに燃えてしまいます。
ヽ(`Д´)ノボッキアゲ
>>587 今頃は、聞くスレを間違った!と気付きつつも過去スレを読みふけってるんじゃ?
スレ立て人も釣り師だなw
俺は「ライテク」で検索して来たわけだが、きっと「法律」で検索してきたんだろうな。
591 :
774RR:04/07/14 05:41 ID:C8URhEGW
微妙に流れを変えてみる。
暖気中にスイングアーム付け根で顔挟まれるのが大好き。
プラグに舌を這わせるのは優しくネットリが良かったり。
高速で磨くよりも良いらしい。
バイクによりけり、かな?
>591
ウチのバイクは始めねっとり、オイルリークが激しくなってきたところでプラグを強くバキューム、ってのが好み。
でもスイングアームで顔を挟んだまま、暴れるのは困りもの。
もっともそこでシートやタンクを拘束されてバキューム続行されるのが、かなり萌えるらしい。
運行前点検でいつも顔中オイルまみれ。
594 :
774RR:04/07/14 09:20 ID:C8URhEGW
>>592タソ
始め「ねっとり」、リーク始まりヒートしてきた頃に「ねと〜っ」と
やると、あっと言うまに吹け切ってイきます。
プラグ露出させてすると、物凄いレスポンス。
絶頂バキューム、試してみますです。
ココは同士が集うインターネッツでつね。
スイングアームに挟まれたままメンテスタンド(ベッドの意)から
振り落とされますた。_| ̄|○
うちのバイクは凄くきゃしゃなんだけど回転上がるとすんげー
パワー出すのよ・・・ターボでもついてるのかしらん?
ライディング後は打ち身擦り傷が出来ますがエス/エム系ではありませぬ。
596 :
592:04/07/14 10:09 ID:pfJOESKs
>593
同じバイクじゃないだろうなw
575、579のカキコに不覚にもワロタよ。
この前、ウイリーに挑戦して振り落とされてしまい鬱ですた(w
>597
ウイリー?
ステーションランチスタイルでつか?
そろそろ8耐の季節か・・・
>>599 オレはそんなにもたねーよヽ(`Д´)ノ
ヨメにキャンギャルのカッコでもさせて、8耐プレイでもしようかな・・・
第2ライダー連れてこなきゃ
8分ならどーだ?w
>>601 勿論、レース終了と同時に観客がコースにどっと押し寄せるんだよね?w
で、シャンパンかけまくり・・・と
605 :
774RR:04/07/14 21:32 ID:C8URhEGW
ライダー同士のシャンパン・ファイトはいかがなものかと。
抜きつ抜かれつのバトルか。
607 :
774RR:04/07/14 21:59 ID:qlYy4SQg
>>599 八時間いちゃいちゃする事なら可能だ(笑)
どーんと花火も
609 :
774RR:04/07/14 23:05 ID:rAG2ALcq
オイルを踏んでリタイアするライダー多数。
610 :
774RR:04/07/15 11:58 ID:IGYevmIJ
タイムアタックで力尽きますが何か
おまいらの乗車スタイルのパターンは何ですか?
うちはバイクに乗られる所からスタート。
後方荷重で一周だけのスーパーラップ
ライトを塞いでキーロックして後方から乗って欲しいバイクですが
なかなか言えません。
ネクタイとかバスローブのヒモとか、タオルとかでもいいんですが。。
>610
毎回リーンアウト多用のエンデューロレースでつ。
季節を問わずライダー汗まみれ、バイクはオイルまみれで幸せ、というか悲惨。
ライダーは「心地よい疲労感」を遙かに飛び越し、足を引きずるようにバスルームへ逝くのが習慣。
バイクは満足してるみたいですが・・・
どうしたんだ! HEY HEY BABY!!
バッテリーは ピンピンだぜ!!!
いつものように決めて ブッ飛ばそうぜ!♪
そうでつかまた来ちゃいましたか・・・そうですか・・・。
♪こんな 夜に お前に 乗れないなんて〜
こんな 夜に はっしゃ できないなんて〜♪
_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○| ̄|_○| ̄|_○| ̄|_
皆様よい連休を!!(by哀愁の週末ライダー)
>612サン
うちのバイクかとオモタです(w
うちはベルトとタオルでロックします。
地球ロックやクレーン作業は試した事ないです。
普通のライディングでは。
ウイリーも好きだけど、フライング乗りが一番好み。
>週末サン
イ`
616 :
774RR:04/07/15 19:58 ID:cySI4TJP
>>610 バカもの!!
そういう時こそお姫様抱っこをして洗車場に行くんだ。
ロッシとHONDAを見ればわかるだろ。小さなことが積み重なって契約問題に発展するんだぞ。
617 :
616:04/07/15 20:41 ID:cySI4TJP
バカとは何だこのウンコっ(w
ちゃんと仲良く同時フィニッシュしてるですよ。
ただタイムアタックぐらいの乗車時間で済んでしまう・・・
うふふ。
誤爆うえるかむですよ(w
明日は、やっとライダーが出張から帰ってきます。
2週間ぶりだあ〜。
定期メンテナンスも出張中に終わったし、バイクは絶好調で待機してます。
明日のカウル選びにも余念が無い。
いっそのこと、車で空港に迎えに行く時はカウル無しで行っちゃおうか?
(一応、上モノだけは装着して。)
車中で乗車前点検してもらっておいて、帰宅後はそのままライディング突入しようかな。
バイクは今から手ぐすねひいて待ち構えています。
週末は走るぞぉ〜!
>>620 かわいそうなライダー。
きっと休み明けは萎びているんだろうなw
622 :
620:04/07/15 22:27 ID:sTjpSuVA
一人浮かれてカウル選びを延々とやっていたら・・・。
週末に飲み会が入ったと、今さっき電話が来た。
キィー!
ガンガンぶん回して乗ってもらおうと思ってたのに。
ライダーが萎びる前に、バイクが干乾びてしまいそうです・・・。
>>620 かわいそうなバイク。
バイク単体でガレージでシャシダイ(電動バry)にかけるしかないのかな?
もしくは第2ライダー立候補?
そこでテストライダーですよ。
というか、
>>620みたいなヨメが欲しいなあ。えっち好きだけど
浮気に走るでもなく、ちゃんと旦那の帰りを待ってる挙げ句に
カウル選びを自らするなんて・・・(*゚∀゚)=3 ムッハー
皆さんのバイクも同じだと思いますよ。
ただここに書いたりしていないだけで。
ライダーに気がついてもらえないくらい、奥ゆかしいバイクなのだと思います。
世の契約ライダーは、バイク・ガレージ・ポケバイ・チビライダーなどの維持費捻出のため、身を粉にして頑張ってますよね。
当然バイクとしてはセカンドライダーなど考えられませんし、納車契約は終身契約だと思っています。
ピカピカのニューモデルが沢山出てるのに、旧車の私を大事にしてくれる家のライダーはとてもありがたいと思っています。
エンジンが燃え尽きるまで、ライダーと共にありたいと思います。
ごめん・・・ちょい泣いた・・・
漏れもバイク欲しいよぅ
628 :
774RR:04/07/16 00:35 ID:+zdc6S0a
なんか最近ライダーの書き込みよりバイクの書き込みの方が多いような・・・
>>626 エンジンが燃え尽きるまで、ライダーと共にありたいと思います。
さて、逝こうか...。
|| ⊂⊃
|| ∧ ∧
|| ( ⌒ ヽ
∧||∧ ∪ ノ
( ⌒ ヽ 彡 V
∪ ノ フワーリ
∪∪
630 :
625:04/07/16 00:55 ID:T8jO2kUM
>>626 俺の場合、お互い契約を示唆し合ってたのに気が付いたら
他所のライダーのガレージに入ってたもんで。契約を前提に
使った予算が全て負債になりました・・・。
とりあえずお幸せに、あなたみたいなバイクと契約できた
ライダーが心底羨ましい・・・_ト ̄|○ オレハ モウ ムリポ
ま、それ以前にバイクの維持費用すらままならないんだが。
631 :
774RR:04/07/16 02:19 ID:KBVkhKq7
エンジンが燃え尽きるまでって、どんなツーリングしてるんだ!!
毎晩レッドまで回してるんでしょう。
>>615 サンクスコ
協議の結果
連休初日 買い物&映画鑑賞
2日目 バイクとリアルツー
3日目 うまくいけば(うほっ)
*うまくすればメンテ明け?
ってな事になりますた。
皆様有意義な連休をお過ごし下さいマセマセ!!
ピカピカのニューモデルの試乗が楽しいんだな、これが。
スイングアーム間で窒息して逝ってきます。
定期メンテナンスが終わった。
今週末はリアルツーリング&ツーリングだ。
でも、定期メンテナンスが終わったばっかりだとまだちょっと錆が出たりするんでちょっと気になる。
>>635 普通に調子のいいバイクなら
薬局等で「ビデ」なるものを購入して、フラッシング(でいいのかな?)するとすっきりするはず。
バイクに「定期メンテナンスあとがさっぱりするよ」って、言ってみれば?
上手に使うと、定期メンテナンス終了間近の頃の
「ちょっと錆・・・」が、早めに無くなって
メンテナンス期間がほんのちょっと短くなったりする。
(せいぜい、1日か2日くらいだが。)
あの「ちょっと錆・・・」、バイクにとっても早く無くなって欲しかったりする。
今更ですが
>>473 んーと、マイバイクなのかな? orz...
ライダーとバイク、セットでキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
大事に乗ってやれよ(・∀・)
>>637 ちょっときちんと確認取りたいところですな
>>637 ライディングのあり方について小一時間指導したいところですな
>637
運行前点検の重要性について小一時間(以下略
>637
合計二時間の座学の後は、やはり実技指導でつか?
バイークは持ち込みで?
漏れ、ヲチきぼん。
643 :
774RR:04/07/17 21:31 ID:Qf+h/cK+
休みの日はリアルツーリングでデートですが
うちのバイクはそれだけで疲れてアフターツーリングできません。
帰ったら、食事→風呂→ごろごろいちゃいちゃ→いつのまにかバイク爆睡
自転車で転んで骨折
ツーリングもリアルツーリングもできねぇ_| ̄|〇
さて、イメージトレーニングでもするか
じゃリアル自転車操業でも
>643
帰宅後、ガレージ内での行動を敢えて聞くが、、、
ライダー:食事→風呂→ごろごろいちゃいちゃ
バイク :食事の用意→食事→食事の後片付け→風呂の用意→風呂→ごろごろいちゃいちゃ
だと、迷わずバイクは爆睡モードだと思うが。
647 :
774RR:04/07/18 17:20 ID:Wa979oZv
>>646 食事の後片付け&風呂の用意位はライダーがするべきだよ。
最近はイメトレやり過ぎで、ライディングではメット無しでも噴射出来ないっす(T_T)
ラムエアダクトで刺激されても駄目だし、タンクで挟む程はビッグタンクじゃないし、
マフラー使わせてなんて言えないし…。 困ったものでつ。
今日誰か暁きますかねぇ?
パーツ買ったんで例によってキャブセッティングしながら
そこら辺ぐるぐると回ってると思います。
最近、うちのちびライダーが暴走行為を始めました
夜な夜な愛車のタンクにしゃぶりつき、
奇声を上げては蛸踊りをしています
俺のナイトツーリングが・・・(つД`)
すんません激しく誤爆してますた・・・ orz
652 :
774RR:04/07/19 07:30 ID:FDAvrHWL
すげぇな、暁で衆人環視の下、キャブセッティングしながら
そこら辺ぐるぐる回るのか・・・。
>650
精神的に不安定なのかもしれないよ。
原因があるはずなので、きちんとフォローしてやってくれ。
一番重要な時期だと思うし。
海の日ということでバイクと海行ってきますた。
毎晩眺めているバイクですが、ビキニカウル仕様もなかなかよろし。
ラムエアダクトにキャップの蓋を咥えつつ
UVカットケミカルを全身に塗布する挙動にけっこうグッときました。
バイクのほうも厨高生と思われる将来のライダー予備軍の群れの
暑苦しい視線にまんざらでもない様子。
そういう私も彼らとさほど変わらない行動してたんですが。
656 :
650:04/07/19 22:24 ID:BlkfBvS5
>>654 や、単なる夜泣きと思われますのでそのうち落ち着くでしょう
心配してくれてありがとう
早くツーリング行きたぃょぅ(つД`)
657 :
329:04/07/20 00:33 ID:XhBYuPtB
どうしても金がなかったけれども、
契約記念になるように安いナットを買いました。
ずっとずっと「ナットがほしい」と言うのを我慢してきてくれたのだと思います。
バイクにナットをつけてあげたらポケバイみたいに激しく泣き出しました。
我慢をさせて申し訳なかったと思うと同時に、
これからもこの愛しいバイクを守っていこうと決意を新たにしました。
>>330さんのおっしゃった通りに、差し出してみました。
バイクの喜ぶ顔はライダーの生きがいですね。
良いヒントを頂き、ありがとうございました。
>>657 エエ話や・・・バイクを大切にね!
昨日うちのバイクと海に行ったんですよ、そしたらうちのバイクの
アッパーカウル透けてるやん!( Д ) ゜ ゜
「ティクビ透けてますケド・・・」と言ったら、「アラッ・・・ウフ・・・」と言ったきりですた・・・
_| ̄|○ 「ケ」ガスケルヨリハイイケドサ・・・
660 :
お約束:04/07/20 09:25 ID:dRIOVSmB
>658
画像ウプ汁!
>>639 確認とりました。。。。
>>640 小一時間お願いします。そのあと、2時間ほど話聞いてください。。。
と言うことで
>>661の家でライディング講習会と行こうじゃないか!
664 :
640:04/07/20 20:26 ID:yVYKrg6z
>>661 なれば話は簡単。まずバイクの言い分を黙って聞きたまえ
その後に661の話を2時間俺が聞こうじゃないか。
十分聞いたです。
で、オイル噴いた!さっさと乗るぜい!!なんてしたのではなくて、
バイクがピストン握って「これ、組み込んで」と言うのですよ。
orz...オリニ ドウシロト。。
とりあえず、とことん焦らしてみます。
666 :
666:04/07/20 23:45 ID:oIMIrUvv
>>665 とりあえず縛ってみてどうでしょう。新たな世界が広がると思いマスヨ・・・
ライディング撮影も結構癖になるかも。 と試乗中だったバイクが言っておりました。
ヘッドライトカバーするのも良いらしいですぞ。
真意は不明だが。
ニューモデルが出ると試しに乗ってみたくなる。
アメリカン、レプリカ、ネイキッド、オフ車、原付・・・それぞれに面白さがある。
今様々なタイプ・排気量・年式のバイクに乗ることが出来ているけど、「これ」という一台は無い。。。
貴様らどうやって「これ」という一台決めますたか?
>>668 ツーリング2、3回行っただけで「ピン」ときたというか。
以前長年親しんだバイクとは結局登録まで至らず、その後もいろいろな
カテゴリーのを数台試乗したけどどれもワクワクはしたけど何か落ち着かない。
でも今の愛車は不思議と最初のうちから「名変するな、こりゃ」という確信があった。
なんだかいつでも心穏やかになれたし、バイクの方もそう思ったらしい。
余談だが、登録したら自分より4年新しい姉妹車までついてきた。
じゃじゃ馬風だけど良くなつくバイクでこちらもかわいい。
さすがに試乗はしてないが。
>>669 漏れも「ピン」と来る一台に出会えるのだろうか。。。
とりあえず、そのじゃじゃ馬風のバイク、試乗させてもらえませんか?
ダメですか?そうですか・・・。
>>670 義理の姉妹車とはいえ、つい出し惜しみしてしまう。
>668
「原付」という言葉に炉理を感じてしまった漏れはクズですか
>>669 うちなんか9年も新しい姉妹車がいたもんだから、そっちも可愛くてね(w
乗ったらバイクに絶対に殺されるので、妄想すらしないように心がけています(ww
>>672 折れも同じことを考えた・・・。
>>669なんだかいつでも心穏やかになれたし、バイクの方もそう思ったらしい。
>>669 >なんだかいつでも心穏やかになれたし、バイクの方もそう思ったらしい。
心穏やかになれるのは裏山スィ。
最近、バイクと居るとなんだかストレスがたまるんだよね。
求めるものが違うとかさ。。。。
契約前だし、他のバイクも検討したほうがいいんだろうか。
>676
ストレスの原因は?
まずそれがワカランとバイクが悪いのか、ライダーが悪いのか
倦怠期なのかすら
まぁ、うちでは地図を読むのは専らバイクの役割な訳だが
なんであんな軽く目を通しただけで目的地に着けるんだ・・・_| ̄|○
>>676 マイライダーなのかな・・・
「バイクはライダーを大切にしようと思います」
ってこのスレ的にはなんていえばいいのかな。
今まで、バイクも速く走ってなんぼじゃ、という価値観の中で
走ってきたので、のんびりなライダーにいらだってました。
景色をみながら走ろうといってくれたライダーに
いやな思いをさせてごめんなさい。
681 :
676:04/07/22 02:01 ID:spp4hsem
>>677 ストレスの原因は・・・
俺はSVのようなコンセプトが好きなんだけど、今のバイクはリッターマルチ小僧系。
楽しいけど小僧になるつもりはないしさ、勝手にアボーソしてしまえ・・・と。
長く楽しめるバイクが欲しい。だから高く買い取ってもらえるうちに、乗り換えを検討する必要があるかもしれない。
どうだろうか。
>>678 助言ありがとうございます。バイクの挙動はやっぱり読みづらいんでしょうか。
>>680 お話はよく分かりませんが、ライダーとよく話をされたほうがいいんじゃないですか?
冷たいようだけど、大事にするだけでは他のワークスに確実に引き抜かれるよ(経験者談)。
>>680 ライダーの腕が拙いってことでつか?w
それなら漏れが(ry
>681
正直言って乗り換え推奨です。
バイクの表層をいくら教育で変えても、リッターマルチという心臓部分までの換装はとても困難。
一緒にいてストレスを感じるのは、既に末期症状かと・・・
>>681 もう、結論出てんじゃないのか?
レポート読む限り、かなり自分のバイクに対して
冷静というか突き放した感じだしさ
失礼な言い方で悪いけど、惰性で乗ってる感ありありだよ?
686 :
676:04/07/22 19:21 ID:1yNh+rPi
>>683>>685 もう結論は出ているのかな。惰性かな。
休暇になっても小僧系バイクは心穏やかにさせてくれない。どこでも煽って追い回してばかり。
心穏やかになれる
>>669氏が羨ましい。
でもコンセプトの違いはあれ、良いバイクだし情が移ってなかなか手放せない。
売却を匂わすとヘッドランプから雫がこぼれる。
それを見ると、その場は現状のまま乗っていこうと思ってしまう。
最近はそれの繰り返し。
―――乗り換え推奨―― 辛い。
エンジン換装は無理としても、チューニング変更で乗り切れないかと。
特性が変わってしまうのも気に食わないと思いつつ、手を入れ始めたんですけど・・・
もしチューンしても変わらなかったら・・・・
長文スマソ。相談にのってくれてありがとう。
>>676タソ
そこで自分も変えてみる。
ある程度はお互い様という感じで。
所詮は他人。
でもせっかく一緒にいるのだし。
ふぁいと。
>でもコンセプトの違いはあれ、良いバイクだし情が移ってなかなか手放せない。
>売却を匂わすとヘッドランプから雫がこぼれる。
>それを見ると、その場は現状のまま乗っていこうと思ってしまう。
あ〜、よく分かる。
身に覚えのあるライダー・バイクも多いのでは?
そんな折れも_| ̄|○
脳内ライダーの漏れにはどいつも羨ましい限りだ
バイクカバーに包まりつつ、ラムエアダクトから雫を垂らしてる
マシンを見ると…切ないなぁ。
暑いからかタンクカバーをしなくなって、タンクが延びる悪寒で
悲しいなぁ。
691 :
774RR:04/07/22 23:47 ID:/RqQ4xKu
692 :
669:04/07/23 00:04 ID:WeMSkkzu
皆様レスありがとうございます。
最近は傍にいるのが当たり前ですっかり和みモードだったけど
改めて幸せをかみしめましたよ。
今チビライと寝てる愛車のとこにいって「ありがとね」と言ってみたら
エンジンかかりきらないまま「なにもしてないですう」とだけ排気音を残して、
アイドリングせずにまた寝てしまった。
これも幸せな風景なのだな。
693 :
668:04/07/23 00:11 ID:dEexe1Ti
>>692 いいなぁ…。
頼む、姉妹機差し出してください。
明日は86年式とツーリングですよ。。。原付って奴ですなー
694 :
669:04/07/23 00:15 ID:WeMSkkzu
>>693 姉妹機とは一緒に寝た事がないので、始動性が良いかは知らないんですよ。
それにしても86年式とは・・ウラヤマスイ
道交法ギリギリですな。
695 :
668:04/07/23 00:25 ID:dEexe1Ti
>>694 始動性は気にしないっす。
自分好みに整備する自信あるので。
> 「なにもしてないですう」とだけ排気音
こういう排気音がホスィ…。
> 道交法ギリギリですな。
道交法は守るですよ。
オレンジのラインは跨ぎません(キッパリ
ライダー不信なバイク(未契約)です。生産工場がそもそも平和じゃない工場でして。
工場長が生産バイクへ与える罵詈雑言を見ながら、
ポケバイ時代から言葉と腕の暴力を受けて育ちました。
生産バイクには「何でこんなライダーと契約したんだよ」と思いながら。
何人かツーリングに行ったライダーもいるんですが、
いつも私が勝手にライダー不信を起こして、ハイサイド食らわせて終わりです。
生産工場で怒鳴り散らす工場長&怯える生産バイクの姿を見ると、
どんな良いライダーも上っ面だけで信じられなくなってしまう。
バイクがライダーを信頼しなければライダーだってバイクを信じてくれない事は、頭では分かってるんですけれども。
最近は乗ってくれるライダーを探す気力もなくなりそうです。
お互いを信じられるバイク&ライダーが羨ましいです。暗い話でごめんなさい。
>>695 普段回っててもエヘエヘって感じの低回転低レスポンスな音です。
人によっては刺激が足らんと言うかと思われます。
ライディング自体はホールド感抜群で一体感もあって(自粛
>>696 実は自分もそんな生産工場だったですよ。
生産バイクもピーキーで工場飛び出して自分でガレージ借りてしまうので
生産工場では半分くらいの年数しか暮らしてない。
工場にいけばライダーの、帰ればバイクの言い分聞いて醒めたライダーに。
今でも愛車を自分名義に登録できたのは不思議なほど。
今の愛車のあたたかさに触れてそれ以上を期待しなくなったからかな、
いずれにせよ今の愛車を知ったからこその現状です。
どうか自分を責めぬよう。
>>696 自分も同じような環境で育ったバイクです。
やはりかなりライダー不信に陥ってましたので、納車契約などとは一生無縁と思ってました。
納車願望もなく、それなりに生きてきましたら、たまたま今のライダーと出会いました。
交際をしながらも納車だけは頑なに拒否しておりましたが、そのうちに不信感も払拭され、今では納車5年になりました。
気負わず、力を抜いて生活を続けられてはいかがでしょう?
そのうちに意外な出会いもあるかと思います。
不信感が消えない時は、それはそれでしょうがないとあきらめていいと思います。
いつか消える時が来ると思いますから。
ちなみに、工場長が反面教師となったのか。
姉妹機ともども、選んだライダーは工場長とまるで違うタイプです。
生産バイクも「同じ道を歩む事にならなくて良かった」と言うくらい。
(それでも昔は、ライダー選びも親に似るかもと、かなり心配しました。)
>>696 正式契約できないまでも、テスト走行でコースインする事はそれなりに
あるんだったらいいんじゃない?そのうち優しいライダーに出会えるよ。
ライディング時にちょっと問題があるだけで、何かきっかけがあれば
大丈夫だと思う。
・・・漏れなんかそんなバイクと出会う事すらなく生きてる。バイク乗車
経験がない訳じゃないけど、有料での試乗がほとんどだ。これだ!って
バイクとの出会いは未だ無いし、このままじゃこれからも無いだろう。
漏れ自身、ライダーである事に自信が無くなってきた。
本来漏れみたいなライダーがカキコするスレじゃないんだが、何となく
>>696が自分で壁を作ってるのが勿体無い気がしたのでレスしてみた。
生意気言ってスマソ。
700 :
774RR:04/07/23 05:38 ID:SDGNXiqT
う〜ん・・・・俺は駄目だな。
多分一生契約しないだろう。バイクだけでなく全て嫌いだから・・・
今だ出すんだぁ〜♪
週末メンテ明け萌え!!
ルンッ♪♪♪
>>696 自分たちで暖かいファクトリーを築く決意さえ持っていればダイジョブ。
うちもライダー&バイクともに生産ファクトリーを反面教師にしてがんばってやっていってるよ。
きっといつかうまく乗りこなしてくれるライダーと巡り合えるよ。
もい、喪前ら
最近書いてあることが難解すぎるぞ!w
705 :
774RR:04/07/24 05:27 ID:4hpssEPo
漏れのは2ストロークだから・・・
仲間のライダーの葬式へ行って来たよ。
チビライダーが二人で、5歳と3歳・・・。まだ、何が起こったのか良く分かってないんだな・・・。
残されたバイクは気丈に振舞っていたけど、焼き場へ入る時に突然倒れるように泣き崩れて辛かった・・・。
お前らも、命だけは大切にな。 オレモナー
707 :
774RR:04/07/24 07:25 ID:7tlL6cjz
すいません、質問なんですけど、追越しの定義ってわかる人いませんか?
信号待ちで停車中の車の左を通っていくのが違反か迷ったもので
>>707 なぜこのスレに・・・・
追い越しの定義?
イキそうなバイクより先にイッチャウライダー・・・かな?
709 :
707:04/07/24 07:53 ID:7tlL6cjz
ほかに交通法規とかの相談らしいスレが見当たらなかったもので…
よく信号待ちの車を黄色の中央線からはみ出ながら信号待ちの先頭まで行くバイクがたたかれるじゃないですか?
でも交差点とその前の30メートルは追越し禁止区間だから白い中央線でも追越しは違反になる気がするし、
追越しの定義が停車中じゃなくて動いてる車相手にしか適応されないんだったら
黄色の線は単なる、追越し時のはみ出し禁止、なんだから
黄色の中央線越えてもいいハズだし
って考えてたら気になってしょうがなくて…
誰か答えをください
710 :
774RR:04/07/24 08:01 ID:c2CasJrP
>>707
スレタイ見てココにきたのはよくわかる。
が、申し訳ないのだがココはそういう類のスレではないんだ。
ごめんよ。
すり抜けスレとかがあったと思うからそちらで聞いてみたらどうかな?
>>709 えーと、このスレを50レスくらい読んでから改めて質問することをお勧めしますw
712 :
709:04/07/24 08:49 ID:7tlL6cjz
やっぱダメでしたか…
ちょっと覗いてみて
あれ?とは思ったんですが
それじゃあマルチポストしに行ってきます!
やさしく促してくれてありがとうm(__)m
夏ですね
きっと709も710も711もいい奴らなんだろうなと思う、そんな夏のひとときであった。
それでいいじゃないか、713よ。
さあ8耐の季節がやってまいりました。
契約前時代の夏休みみたいに8耐(・・・というか休み休み24hr)出たいのぉ。
ポケバイもチビライダーもいる現状では全く無理な話なんだけど。
716 :
774RR:04/07/24 13:08 ID:4hpssEPo
8耐ねえ・・・かつての様にそこにバイクがあるだけで
ガムバれた時代は、とうに過ぎた。やはり、”いま”
を楽しむための道具だてが必要。とびっk(ry
最近バイ○グラやアプか栗鼠などのニトロ的アイテムに興味あり。
使うと24H耐久とかできるのかな。
おまいら禁断の89年式に試乗しちゃおうかと思ってる漏れを止めてくださいおながいしまqwせdrftgyふじこlp;
719 :
774RR:04/07/24 20:50 ID:6srB1+GI
バイクと畳は新しい方が・・・と昔から言うけど、本当にそうだろうか。
>>719 バイクと糠味噌は歳を経るほど味がある
という諺もあるそうですよ・・・
>>718 病気の検査は受けさせとけよ。
試乗できるような娘は要注意だ。
>>722 超高年式車乗りの悲哀よりも、珍車・奇車乗りの猛者共の
活躍に気を取られました。
724 :
707:04/07/25 09:35 ID:1HQKutFH
今起きてから改めてみてようやくこのスレを理解しました
自分の話ですが、前乗りより後ろ乗りの方が好きです
最初は適切なライディングが難しかったですが
慣れるとバイクとの一体感は損ないませんし
なにより降車後の爽快感は前乗り以上です
後ろ乗りにハマってしまうとバイクを後ろから眺めた時
つい興奮しがちになりますね
↑こんなスレですよね?
725 :
774RR:04/07/25 10:01 ID:1HQKutFH
それと質問なんですが
自分は今二十歳の若造でライディング歴三年なんですが
今まで少なくとも六回はライディング中にメットが壊れました
無印良品、セットの安いやつ、ラテックス製、00.3ミリのやつ
といろいろ破いています
怖くて今ではバイクにケミカルをいれるしかない状況ですが
いつまでもそうしてるわけにはいかないと思いますので
みなさんに、自分に
これを破いたらネ申
ってメットを教えてください
たまに言われますがサイズはジャパニーズのそれなので
アメリカ製などを勧めないでください
あんまり激しいライディングするとバイクがきずつくぞ。
すいません26歳のライダーなんですがいまだに免許が取れません。
免許修得のこつを教えて下さい。
一発試験の前に練習所に行けば?
川崎にいい練習所があるらしいぞ
>>727 もうさ、一発合格諦めてさ
お金掛かるけど教習所のプロに教えて貰った方が良いんじゃない?
>>725 それはメットの材質じゃなくて装着の仕方なんじゃないかな。
正しいかぶり方をしないと、メットは本来の機能を発揮しないよ。
ベンチレーションの部分をしっかり指でおさえてから装着するんだ。
メットの内側に空気が入らないように。
つめも切っておけよ。外が傷ついたメットはもろいからな。
732 :
725:04/07/25 14:12 ID:1HQKutFH
730
それはオレも思ったんですが
気をつけてつけてみても彼女がつけても破れましたから…
つかよく考えたら実質メット着用期間は半年に満たないです
激しすぎじゃ、との指摘ですが
自分はそこまで激しい勢いでメットをアスファルトにこすりつけたりしません
重ね重ねですが、質実剛健なメットを教えてくれないでしょうか
この材質ならというのでも結構ですので
・メットは経年変化するので古いのは使わない
・財布にいれておいたメットは破損している恐れアリ
・装着時、無理にひっぱったりぐにぐにしたりしてると破損しやすい
マサカとおもうが、ティムポに変な突起物あったりしないよな?(笑
メットには装着ガイドがついてるやつもあるんで、それだと傷つけにくいよ。
ビニールテープが一緒にまいてあって、ひっぱるとくるくるって装着される。
>>732 オカモトの「GOKUATSU」なんて、どーですか?
メット被るときに、表面触ったりしたらダメですよん。
735 :
774RR:04/07/25 18:02 ID:3urgYXWx
>>734 うちのライダーにも使ってみて欲しいGOKUATSU・・・
フリクションロスが軽減されてより耐久性のあるライディングを楽しめるとか・・・
バイクからゴクアツヘルメットを「使ってみよ」って言われたらライダーの
皆さんはどう思いますか?
>>735 ちょっと落ち込むです、「俺はそんなにThe DOCTOR、最速なのか」と。
予めイメトレ&シミュレーションして感度を下げておくと結構ハードに
攻めても大丈夫なのだが、モチベーション or 感度が下がりすぎるのが
諸刃の剣。
>>727 もはやいつまで無免許でいられるかと明後日の方向にがんばりだした漏れですが。
練習所だってすでに気が引けてだめーぽ_| ̄|○
739 :
774RR:04/07/25 22:06 ID:XG3ak6Sw
エンジンの潤滑油がまだ回っていないのに
強制的にピストン動かしたとかないか?
そんなことスレば、どんなモノでも一発で
破損するゾ。
焦って組み付けしている予感。
時にはホールショット狙っていくよりもピットスタートが良い事もある。
俺がまだ初心者運転期間だった頃、
やはり何度か破損したことがあったんだが、思いおこすと、
高回転域にもってったときに、なんか
シリンダー内でピストンがシリンダヘッドの固いところに
妙な角度で当たったような感触がしたんだ。
その後やけに吹けあがり方が気持ちよくなって、後で確認したら
破損していた。あやうく直噴するところだったよ。
ま、こういうこともありました、ってことで、
装着の問題じゃないとすると
高回転域でのピストンの進入角度も1つの可能性じゃないかな。
初心者ライダーは高回転域で落ち着きがなくなるし。
慣れてくれば多少角度を変えるのはバイクのほうもよろこんでくれるんだが。
バイクからお願いしないと、ライダーがピストンを組み込んでくれません。
今日は絶対言わないんだからー!と耐えてると、そのまま就寝されてばかり。
この車体にはもう魅力を感じられませんか、そうですか…。_| ̄|○
どうしたらいいんでしょうか?
ピストンを刺激して温度を上げておいてからやんわりと拒否してみるってのはどうでしょうか。
シリンダー内が潤滑開始しててもそれを顔に出さず冷静に行くのがポイント。
>>743 むしろ漏れにピストンを組み込まさせてください
>743
一緒に風呂に入る、コレ最強。
車体に魅力を感じないのかぁ…そいうのあるんだね。
ウチ今年で19年目突入(交際10年(w)だけど、週1回の
ライディングは、ほぼ欠かした事無いな。原付き取得期間の時以外は。
もう一つの愛車(R1-Z)が気の毒な位だよ(w
教習所通っては見たけど
イマイチ良くない感じ…
ライディングがヘタなのは判っているが
疲れるばかりで_| ̄|○
とりあえず先にバイクを選ぼうと思ってみても
選択肢がほぼ皆無。
いいかも…と思ったバイクは既にワークス入りしている個体や乗車拒否しているモノばっか
バイク乗りになるのを諦めようかと思っている28歳の夏。
分かる。
ま、本当にこれと思える1台が見つかるまでは
練習所に通っていろんなタイプのバイクに割り切って乗ってみれば?
それか、おとなしくライディングシミュレーションにするだけか。
本当にこれと思った1台でのツーリングは極上だよ。
選ぶ基準がどこかずれていると思われ。
教習所ってレンタルバイクってこと?
ツーリングはバイクもライダーも一緒に楽しむものですよ。
そして愛がなければめんどくさくて当然でしょ。
好きなバイクが気持ちよくなってくれるのが嬉しい とか
私のライダーは言ってますし、頑張ってくれます。
疲れるのも楽しいと思えるのはやっぱり愛でしょ。
>>747 いやぁ、教習車と所有バイクはまったく別モンですよ。
教習車は操作だけに集中していればいいし、それにバイクが教習仕様だから、クラッチとかも繋ぎやすい。
でも、景色は変わらんしコーナーも変化がない。なんと言っても、バイクへのコダワリとかがないでしょ。
それに比べて、愛車は色々と盆栽できるし、景色も変わる、アクシデントも故障もある。
そういった苦労と喜びが、バイク道の楽しみ方なのかもしれない。
諦めずにガンガレ!
751 :
age:04/07/26 22:39 ID:VOepiQHN
age
>750
なんかリアルバイク乗り始めた20歳の頃に愛読してた
つじつかさ著「ライディング事始め」を思い出した、というか本棚から取ってきてしまった。
(エロ本じゃないよ、リアルバイクの入門書みたいな本です)
おせっかいながら冒頭の一文を抜粋してみる。
題・「いつまでも乗りつづけよう」
・・・表現できない楽しさが、バイクにはある。
またその楽しさは、人それぞれのモノになるはずで、決まった形などなく、
自分で探して創造していくしかない。
つまり今、キミが面白いと思っているモノは、バイクの面白さのほんの表皮でしかない。
あるいは見当違いのモノかもしれない。初めてバイクに乗った日に面白いと思ったものが、
次の日にはもっと面白く思えるか、それとも違った面白さを発見できるはずなのだ。
ライテクにしても「なるほど、こういう具合にステップ踏むと曲がれるんだな」といった発見が、毎日ある。
その毎日が、何ヶ月も何年も、限りなく連続していく・・・
ごっつええスレや・・・(感涙)
>>752 あぁ、漏れも持ってる
つじさんの本はバイクloveに溢れてるよ・・・
でも、漏れは若い頃の情熱を失い
一生の一台を追い求める気力も失せ
今ではライディング欲をレンタルバイクで解消するのが
楽でいいやと月1〜2程度のライディング
もう、漏れはバイク海苔じゃないんだなぁ・・・ごめん、つじさん・・・
755 :
732:04/07/27 07:04 ID:CWf59F6/
今レスをまとめてみたら思い当たる点が…
装着前のメットぐにぐに〜
↑確かによくしてた気がします。
自分、よくメットの上下間違えたり、
そのせいで慎重になってどっちが上なのか何度も確認してましたから。
ピストンの侵入角〜
↑これもさんざんやってました。
あえていろんな角度からせめるとまた違った世界が見えるんですよね。
とりあえずいただいたレスの中にあった極厚ってやつを使ってみます
756 :
バトルスーツ:04/07/27 07:26 ID:txZm2AFy
752さん、とても良いスレ・・・・感動!
わけあって愛車は横浜、自分は仕事で名古屋・・・
1ヶ月に1回から2回の、たまにしか乗れないけど
乗ると燃えます(笑)
もう16年も乗っている旧車ですけどアイドリングからブリッピング
MAXスピードまでアクセルにダイレクトについてきます(感動)
私はシート後端に腰を置くライディングが大好きなので
くびれたタンク、ボリューム感の有るリアカウルなどをさすりながら
高回転のピストンスピードでMAXパワー!
バイクのシャシーも歪んでくるのを感じます!
フロントフォークも沈み込んでくるな・・・・(^−^)
>755
う〜む、なんか根本的に違うような・・・
メットの装着説明書を、初心に返ってもう一度熟読したほうがいいぞ。
ところでメットの上下ってなに?
方向性はないはずなんだが?
まさか裏表を間違えてるわけじゃないよね。
自分専用のバイクが手に入らないので、他人のバイクを拝借ばかりしてます
持ち主のみな様ごめんなさい。早く自分のバイク欲しいです
>758
納車済みバイクを無断借用していた場合、
相手ライダーにばれたら、不法行為についての
慰謝料請求されますよ?
そうなったら、間違いなく裁判で勝てませんがそのあたりの覚悟はよろしくて?
>>759 法律的にはそうですけど
バイクが乗ってくれと行ってるのに拒否するのは、ライダーとして正しいことなんでしょうか?
それにバイクを雨ざらし日ざらしにしてる持ち主にも問題あると思う
大切ならちゃんとメンテしてあげなきゃ・・
761 :
743:04/07/27 18:18 ID:FamWgPYl
○ !
_| ̄|
>>744 ピストンをにぎにぎしながら、「なぁに、あたしに乗りたいの?」ですか。
涼しいフロントマスクを装いながら、そう言ってみます。
オイルが漏れまくってるの、ライダーにはバレバレだと思いますけど。 キャッ●| ̄|_
しかも正規オーナーの時よりもバイクがんばっちゃうしな
>760
据えバイク乗らぬはライダーの恥
と、先人達も言っております。
このスレとは関係ないけど辻チャソの本はウソばっかりだから鵜(ry
>762
性器オーナー(w
>760
必ずしもライダーが悪いとは限らない。
バイクが乗ってくれと言ってきているのだからね。
不法行為なら相手バイクも不法な事してるってわけだ。
って事でもしバレたら相手バイクに無理矢理乗せられたって反撃汁!
であここでちょっとバイクと其のオーナー
さらにはバイクを借りちゃう借りオーナーに関する法律勉強のコーナーです。
バイクと其のオーナーはお互いに
「他のバイクやオーナーとライディングしてはいけない」
という法律があります。
これはたとえ自らの意思でも乗ったり乗られたりしてはいけないということです
※「無理やり乗った」というのはまた違う法律がまってます。
バイクに「お願い乗ってぇぇ〜〜(はあと」といわれても違法です。
ただし、其のバイクに「正規のオーナーが居るのを知らなかった」とか
「知る状況になかった」という場合は成立しません。
が前後の状況で十分に知り得たということが立証された場合は違法になります。
もうひとつ
すでに正規のオーナーとバイクの関係が破綻している場合も成立しません
で、もし違法と認められた場合
其のオーナーはバイクにも其のバイクを乗った者にも慰謝料請求することが出来ます。
金額は数十万〜から数百万程度です。
さらにもし人のバイクを無断で乗った者が自分のバイクを所有していた場合
其のバイクからも慰謝料請求をされる羽目になります
さあみなさんがんばって乗りましょう
「違法」ではないよ、「不法」ね。
前者は犯罪、後者は道義的責任ってかんじかな。
契約バイクとライダーはお互いに貞操を守る義務があります。
もしライディングが行われていないとしたら、契約破棄の「原因」にはなりますが、
不貞の理由には使えません。
契約ライダーがあるのを知っていてライディングしたのがバレたら
間違いなくライダーから慰謝料請求されます。
例外としては、契約破棄を前提とした別ガレージ生活中のみ。
(それもバイクが生活の面倒見てもらっていたらビミョーかもしれない)
まぁ、据え膳食わぬはなんて言ってうっかり乗ってしまって
後で泣いてももう遅いってことですよ。
>>764 確かに、つじさんのライテクには首を捻る部分も散見されるが・・・
漏れとしては鷹さんのライテクを参考にしてたんだが
どうやっても、あんな風にバイクを動かせない・・・・
オイルブローしてしまうぐらい、高回転でぶん回してみたいんだがなぁ
つじさんのライテク
〜〜大きく深い溝〜〜
鷹さんのライテク
あえて不法とか貞操とか使わずに練って書いたのに…_| ̄|○
それにライディングされてないって言うのは
まったく使えないことはないと思うんですが。
いわゆる「関係の破綻」の程度であってガレージ云々よりも
「どのような状況であるか」ではないでしょうか。
そういえば「ふたり鷹」なんて
バイク漫画があったが、、、想像するとチト怖い。
あのコピペは略しておこう。
>>768 せめて試乗とか独占契約とかこのスレらしく書いてくれよー
ぶーぶー
あんまりスレらしくすると
錯誤があるかとおもって
敢えて重要な部分は法律用語使ったんですが
ダメでしたか?
とりあえず逝ってきます
>>757 メットの方向性…昔は「上下」だったのに最近「前後」に近付きつつあるオサーン入口の漏れ。
…スマソ、ちょっと言ってみたかっただけだ…(´-ω-`)
776 :
747:04/07/27 23:44 ID:IJOaEkjX
レスくれた皆様
ありがとう、とりあえず前向きに頑張ってみます。
教習所では耐久レース並に頑張ってくれるピストンが逆に仇になって
なかなか着火しないままカブっちゃうことも多々あったので
疲れるっつーのもあったんだけど…
プラグの選定やジェットのセッティングにも問題があったのかもw
それ以前に練習走行ばっかりで
レースの予選すら行った経験がないのも問題ありかなァ?
選定基準も今まで小型軽量な個体ばっかりに目が行ってたけど
見た目にこだわらずに本当にコレだ、と思えるバイクに出会えるように色々やってみます。
個人的には教習車上がりでも不具合さえなければ一向に問題は無いのだが…
777 :
774RR:04/07/28 00:11 ID:2h42IssP
>>769 辻さんよりもネモケンサンのライテクの方がもっと酷い。
あの人の頭の中は70年代で止まってるよ(笑
>>775 !!!!
漏れも「前後」に何の違和感も感じナカターヨ orz..
バイクが「暑いよー」ってゆーので、アンダーカウルを「超ビキニ」にしてあげました。
海とかで水着から出ないのはいいんだけど、公共洗車場には恥ずかしくて行けないよー
と言ってます・・・
たしかに、フツーに立ってても丸見えぢゃん(w
780 :
774RR:04/07/28 15:56 ID:0fX6qa0o
2〜3日もすると、ちくちく痒みが・・・ごま塩アンダーカウル
もまた良しってか?それが嫌なら、一夏中のメインテナンスが
必要かと(w
>779
パイパンチューンですな(w
ウチのバイクにやったら、ケッチン食らいそうだ…
>>781 やったらケッチンならよいよ!!
漏れなら言い出した時点で蹴ッチンもんだ。(^_^;)
先生、バイク難しいです。。。。
先週は8耐挑戦のはずが3耐にも満たなかたよ。。。_| ̄|○
藻前ら日頃の運動は大事ですよ!!
それは、交代するライダーが居なかったからでしょ?
早く言ってくれれば俺がセカンド(ry
787 :
774RR:04/07/29 11:46 ID:nwx3L4Og
ライディングが漏れの「日頃の運動」な訳だが。
788 :
774RR:04/07/30 01:14 ID:avrGJJRX
昔は小型二輪だったが
今は 隼ぐらいかなー
NチビだったのにGL1800に
納車5年目の漏れのマシンはRF900でつ(尻デカ!!)
生産ライン稼動開始〜(゜∀゜)
毎回直噴だぜー!
ちびライorポケバイ持ちのライダーorバイクのみなさん、
ちびライorポケバイの生産割けってできるんですか?
オーバーレブ寸前で直噴>ちびライダー
ハーフスロットル程度で直噴>ポケバイ ということを聞いたことがあるんですが・・・
漏れはバイクが2回以上ふけきった後直噴でちびライダー
ふけきってない状態で直噴するとポケバイって聞きましたよ。
…うちポケバイ2人ダヨ orz
>>791 チビライダー(パーツ Y ) → 高速短距離型
ポケバイ (パーツ X ) → 鈍足長距離型
と言う話を聞いたことがあります。
これを応用して、バイクに毎朝油温をチェックしてもらい
バイク側で(パーツ X )が生産されてから直噴すればチビライダーに
(パーツ X )が生産される2・3日前ぐらいに直噴すればポケバイになりやすくなるそうです。
794 :
774RR:04/07/30 13:32 ID:2J8VZMZk
ちがうちがう!!
若い頃にバイクをむちゃくちゃに扱った悪いライダーには罰として神様が
可愛いポケバイを与えるんだ。
そして、将来ライダーに持って行かれる苦しみを味あわされるんだ(鬱)
オレの周りのモト人でなしライダーはみな綺麗なバイクとしあわせにくらしているが、揃いも揃って
ポケバイ持ちだ。
今夜の事を考えると、もう仕事が手につきませぇ〜ん。
ヒロシです、ヒロシです、ヒロシです。。。
797 :
774RR:04/07/30 16:17 ID:ZdX0XQ51
直噴日も重要らしいんですが、ピストン上死点だとライダーになりやすく、下がったところだとバイクになりやすい
だったかなぁ
>>798 よし、漏れにまかせろ(;´Д`)ハァハァ
800 :
774RR:04/07/30 17:57 ID:ZFqWXD2E
∧_∧
(。・ヮ・) 800getするにゅ。
゚し-J゚ ついでにageるにゅ。
やってきました、週末!
台風吹き荒れる中、ツーリングに出掛けるぞー!
奥タソに「裸+エプロソ」で待ってるようにと、おメール入れますた。
では帰るとするか。(うほっ!!)
嵐の晩は燃えるんだよなー
けど俺、今晩から北海道行きのフェリーへ。なんとか出航できそう。
バイクは置いてけぼり。ソロツーでっす。
一応、盗難対策も兼ねて生産工場へ預けます。
ちょっと明るいけど今のうちに峠の2つ3つ越えてツーリングに行ってくる。
みなさんよいライディングを〜
これからナイトラン・・・安全運転で逝ってきます
804 :
774RR:04/07/31 02:58 ID:lX4dNTXK
納車5年、最近ウチのバイク、乗せてくれん orz
まさか、他にライダーが・・・
結婚後のエッチが無いって訴訟起こすの男の側からでもできるのかな?
>>804 バイクさんの行動をチェック。
派手なアンダーカウルをコッソリ買っていませんか?
ワックスの塗りが厚くなっていませんか?
ポケバイスクールのお付き合いよ、と言ってガレージを空ける事が多くありませんか?
我が家は自営(デザイン業/SOHO)、バイクも自分処の作業車。
クライアントが打合わせに来ない事をイイ事に、夏になると
ライダーの意に反し、やたらと軽装備で作業してるよ。
もうほとんどネイキッド、カウルもセパレーツのペラい物のみ。
仕事中にライディングしたくなるじゃ無いか〜>つか時々してるけどさ(w
808 :
774RR:04/07/31 17:40 ID:JdH4WwQe
友達の二輪だと知らず 乗ったコトあった
やたらとポケバイ/チビライダーを
元ガレージに預けたり、
バイク同士でたまには泊まりに行くのとか
そういうのもあるぞ
810 :
804:04/08/01 00:44 ID:2qUJjkbc
ウチにはポケバイもちびライダーもいないし、アンダーカウルやワックスも、
特に派手と言うことはないです。
やっぱり気のせいに違いない。うん。そうだ。そういうことにしておこう。そうであってくれ。
811 :
774RR:04/08/01 02:29 ID:9UL0g29R
>>808 悪いのはバイクだ。気にするな。
>>810 世の中には知らないほうが良い事は沢山あるからね。
でも、生産ラインに入ったら、生産元を確認する事を勧める。
813 :
774RR:04/08/01 17:58 ID:pFfj4/9m
814 :
774RR:04/08/02 05:30 ID:WLEeqrfs
ヽ(`Д´)ノ ボッキアゲ
815 :
774RR:04/08/02 08:49 ID:1JUnGThC
>804
ポケバイ/チビライダーが居ないと言うことは
バイクに自由な時間がそれだけあるってことで
いいわけしなくてもモゴモゴ
ま、本当にあやしいと思うなら興信所いれることをお薦めする
>810
地味なバイクは一回突き崩されるとボロボロ。
スレーブになっている事もあるので、しっかりフォローのこと。
地味なバイクほどツボにはまると一気に高回転だからな・・・
たまにはバイクの性能をフルに引き出してやれって事ですな
カーボンがたまりそうだしね。
821 :
665:04/08/03 00:43 ID:wNlmySjb
まぁーボチボチや.....乗ってます。
結構な距離あるので週末ライディングのみですが、金土日と。
822 :
774RR:04/08/03 00:48 ID:3uS+lACH
おまえ等804さんを虐めてるんじゃないか?
安心できるような事を言ってやれよ(鬱
>>804 大丈夫だよ、世界の半分は女なんだから。
変わりは他にいくらで(ry
>>804 心配すんな!!漏れなんか納車5年目だが一度も乗れてないぞ!!
半年目の初ライディングでハイサイド転倒したのがまずかったラスイ・・・
バイクに「下手糞!!」と一喝されてしまいますた・・・_| ̄|○
>>824 ・・・・・( ゚д゚)ポカーン
いや、それ洒落になってないって・・・・
827 :
804:04/08/03 03:48 ID:p7tuARQi
皆様、いろいろとアドヴァイスどうもでし。
まあ、いろいろありましたが、先日、無事に乗車することが出来ました。
バイクの方も、シフトダウン時の咆哮がなかなか激しく、一気に3速ダウン
くらいの感じだったので、久しぶりだったのではないかと思う事にします。
>>824 マジですか!?
828 :
774RR:04/08/03 06:52 ID:N62Nw57E
>824
この5年間、他のバイクには乗ってないのか?
ペーパーライダー・・・
ところで、このスレで言う「ハイサイド」が
何のことかよくわからんのだが。
正常○の状態から、バイクがのけぞり、「巴投げ」状態で振り落とされるさま>ハイサイド@このスレ
ライディング中に操作を誤ったため、バイクのCPUが同調しなくなり
突然ライディングを拒否される、またはそれ以上の走行が出来なくなる様。
だと思ってるぞ。
思いっきり遅レスで申し訳ないです
>>574 切り立ての爪は、(爪切りの)やすりをかけるのも重要だけど、
指にもメットするといいかもです。
836 :
824:04/08/03 22:15 ID:vhtlZTtc
>>829ドノ
今の所、他のバイクには乗っていませんが・・・毎日イメトレ中です。
このままだと「ネットオークション」でセカンドバイクを探したくなりますね。
>>824 納車してから半年間、ライディング無しって時点で、なんかおかしくない?
漏れもそう思う。
試乗もしないで納車はないだろ。
316 名前:774RR[] 投稿日:04/08/03 12:35 ID:5tlDiyau
オンザ婆のやり方を教えてください。
どうしてもリミッターが解除できません。
30歳ぐらいまでなら出来るんですが…
317 名前:774RR[sage] 投稿日:04/08/03 13:16 ID:I8qc0a9M
適当な買い物帰りの婆さんを後ろから押し倒す。
30歳越えても理性リミッターカットでOK.
昨夜は久しぶりのライディング
なんだかいつもと違うあんなことやこんなことをしたんですが
ライダーに軽くをハンドルロックされたらやたらとオイルが溢れ、
今までに無い感覚が襲ってきてビックリしました。
もしかして、私はMだったんでしょうか。
おめでとう、エクストリームライドの世界が待ってます
ハンドルロックでライディング?
その場で激しく定常円旋回プレイか。
イニDとかいう漫画でも似たようなことやってたな。
>>840 私はライトを塞がれてライディングしたらライダーが何をしてるのか分からず
触られただけで吹け切りそうになりました。普段は受身寄りだったライダーが
顔も見えないせいかなんだか別の人みたいで新鮮でしたw
付き合って3年、もう知らないことはなかったはずなのに。
>843
そんなにエロイ漫画だったとは・・
>>844 (゜∀゜)! 今晩試してみようかな>ライト塞ぎ
847 :
774RR:04/08/05 10:54 ID:gx2Fa1RP
849 :
846:04/08/05 12:07 ID:Sc70i1x3
>844
実は中国雑伎団乗りだったりして
バイクがライダーに目かくししたり、
冗談ぽく手を縛ったりしたららダメでつか?w
やって欲しいのにやってくれないから
ちょっといじめてみたいんですがw
>>851 俺だったらヤだ・・・
でも、やっちゃえば以外に燃えるライダーは多いかもしれん。w
ああ、でも、やって欲しいってのは伝えてるのかな?
やる側なら、俺なら喜んでやるけど。w
>>851 やった(やられた)こと有るヨ
バイクに対してもやったこと有るから”お返しっ”て
サベージ状態で、かなりラップタイム&周回数重ねてました。
ライダー(俺)も、その顔見てたらいつもよりアドレナリン分泌しちゃって
手を縛っていた細ひも千切って(手首血まみれ)逆に縛って目隠しまでして
結局、6時間5ヒートの長丁場レースになってしまいました。
でも、癖には成らなかったです。
その後、ノーマルツーリング仕様に戻しましたが、問題なしです。
アブノーマルな点としては、
その時にマフラーの開発に成功しちゃいました。
そんなmyバイクとも、バイクの燃費問題で、契約解除となりました。
854 :
851:04/08/05 22:21 ID:kms8ffYC
やって欲しいとは伝えてないんです。
びっくりされちゃうかなーって。
相手はMな人じゃないんで、こっちが仕掛けたら
なんとなくやり返してくるカナと思ったんです。
それでも分かってくれなかったら、言ってみようかな。
855 :
824:04/08/05 22:50 ID:iJbV3jQp
ハイサイドについては・・・
>>834で正解です。
Goo Bike(紹介所)で見つけたマイバイク・・・
納車前は「登録済むまで乗っちゃダメ!」
納車式後「休前日&明日予定無し&体調良好である事」の条件を満たさないとダメ!
んでもって、私の勤務体制が交代勤務の為休みが合うのは「月一」
やっと条件を満たした「半年後の初ライディング」で・・(´・ω・`)ショボーン
正規ナンバー取るまで乗っちゃダメとは、
深窓の箱入りバイクだったのですかね・・・
紹介所と言うのは○ヴァイやO−ネットですか?
857 :
774RR:04/08/05 23:09 ID:kpYY1lGO
人それぞれとはいえ、、、、
大変とは思うが理解できない。
まあ、幸あれとしかいいようがないなあ、、、、
858 :
774RR:04/08/05 23:24 ID:N6mYjNRy
>>855 そんなバイクはとっととほかしてしまえ!!
いやぁ〜夏風邪のひどいやつにかかっちゃって今週いっぱい
高熱で死んでますた。いつもは帰りの遅いバイクが毎日早く
帰って来てくれていろいろ世話してくれますた。
久しぶりにライディング以外で「愛」を感じますた。
かぁ〜ちゃんあながとぉ〜!!_| ̄|○
860 :
846:04/08/06 08:51 ID:NvA3MaJc
>>859 え゛? 週末ライダーさんは、既婚者だたの?
862 :
774RR:04/08/06 10:19 ID:uKDYdI8X
>>858 で、後ほど藻前が拾いにいく、と(w
部品だけはぎ取っちゃだめヨ、
>>824=855
「ヘタ!」と一喝するんだから、バイクは相当な
猛者なはず。深窓とは思えない。
でも、契約までラインディングは拒否か・・・。
どんなタイプのバイクなんだろ。
他でコースを爆走してたりして。。。
元ソープ嬢だな。間違いない。
おまいら、おもちゃに目を輝かせ杉
866 :
774RR:04/08/06 20:03 ID:ZclFLMjL
867 :
665:04/08/07 09:17 ID:XTcQ25nK
昨日酔っ払って寝てしまったら、今朝バイクに定期メンテが。。。。
バイクが「ツーリング逝き損ねた!!」とブチギレですよ。。。orz
868 :
仮面力士:04/08/07 10:14 ID:3A4PS0vF
バイクに久々に火を入れて、長めの暖気でシリンダーの潤滑も充分に
して、すぐに吹け切らないように慎重に乗っていて、ロング・ライド
したいと言ったら、あっさりハイサイド…普段通り、コンロッドの
手磨きで大気放出、あぁ。
さてと。お盆だしピストンでも磨くか
お盆なのにソロツーですか
871 :
774RR:04/08/08 03:18 ID:iUu77JgR
イメトレかと。
この間のツーリング以来、火が付きっぱなしになってる気がしていたバイクです。
どうもおかしいと思ったら、ちょうど体が生産準備制期間に入ったらしいんです。
で、ずっと前にストレスが酷くて煩った白錆が暑さのせいか復活して
朝晩洗車しないと痒くて大変。
次のツーリングはタブン1ヵ月後くらい。モー!
>>873 試乗させてクダサーイ(*´Д`)ハァハァ
イメトレだけはバッチリデース!
イメトレw
おとといおいで、ぼうやw
生産ラインを立ち上げてしまったので
2年間ぐらいライディングができねえよぅ。
>>876 なぜに2年も・・・もしみんなそうならイヤーモデルのポケバイやチビライダーは
存在しない筈では・・・?
それに生産ラインが安定したら暫くはライディングできるよ。
その時期に全くライディングしないと、他にバイク作ったと思い込んで不安定になる
バイクもあるらしいから、要注意。
>>873 一応、専門ワークスで診て貰った方がいいかも>白錆
879 :
873:04/08/09 13:22 ID:wAxJpR0G
>878
以前に専門ワークスでみてもらっているんですが
元々バイクが持っている常在菌が異常繁殖おこしてるだけなんで
清潔にして免疫力つければ治るんです。
気温が上がったり、体温があがったり(つまり生産準備期間)
風邪ひいたりすると再発するんですよ。
あんまり酷い場合は、毎日ワークスでケミカル洗浄するらしいですが。
(そこまでするほど酷くないと言われてます)
年に1回くらいはメンテナンスをかねてワークスに行くようにしてます。
ただ、行く度に「いいかげんに1台くらい生産しないと、あちこちトラブルがでるわよ。」と
70代の古バイク先生に説教されまつ。
ついでに「バイクのシアワセは〜」とかも説教されまつ。
ハイハイ。ゴメンナサイ。
880 :
774RR:04/08/10 01:50 ID:HSD6It0u
生産準備期間以前でも、ツーリングに行きたくって仕方がないバイク。
メンテナンス中でも、行けるものならツーリングに行きたいバイク。
あたしって実はモンキーだったのか…。 orz
色々と小ぶりなおさるさん?
ライダー的に言えば、ピストン磨きが止められないモンキー状態?
カスタムパーツが盛り沢山でいじり甲斐イパーイのおさるさん?
うおっほっほっほ!!明日から盆休みだぁ〜い!!
やっぱベースモデルの性格って引き継ぐもんなんだな。
こないだ初めて見たときにそう思った。
以前バイクをホッポリ出して北海道ソロツー行ってきた者です。
道内3日目から、出発前にファクトリー(仙台)に保管していたバイクから
急遽携帯に連絡、「あたしも行ってイイ?」←お子使い貰ったらしい
フェリーの来る苫小牧港まで迎えに行ってバイクの上にバイクを乗せて
4日間道内(富良野・摩周湖・知床)をタンデムツーしてきました。
(ヘルメットは現地購入)
以前、何度か後ろに積んだことはありましたが
考えてみるとタンデムツーは初めて。
テントの中、ライダーハウス、とほ宿で軽くツーリング。
「こんなトコで走るの初めて」とマンザラでもない様子。
騒音に気をつけて、静かにライディングを楽しみました。
テントの中、ライダーハウス、とほ宿で、騒音に気をつけて
静かに夜のライディングを楽しんだ訳ですね。
いいなぁ
>>886 徒歩宿でのツーリングは、貴殿が出発した後に他の客の話題になってると思われ・・壁薄いでつからね
徒歩宿って何ですか?
>>889 北海道に多い、ユースのような相部屋の宿でつ。「とほ宿」でgoogleって下さい。
基本は男女別相部屋なんだけど、空いてればカプールで1室借りれたりする。
ふいんき的に二人の世界に浸れる所じゃないので、
夫婦やカプルで泊まってる人達も、さばさばした感じが多いのだが
>>886サソのような勇者もいるんでつね・・w
891 :
889:04/08/11 13:56 ID:t6cdcCJ8
ありがとうございます。検索もせずに失礼しました。
892 :
774RR:04/08/11 14:01 ID://jQuAoK
ヽ(`Д´)ノボッキアゲ
定期メンテナンスがいつもより2週間も早い。
うむむ。どうしたんだろう。
・・・遅いよりいいか。
>>893 脅すわけじゃないですが、メンテに見せかけた不正オイル漏れのことも。
895 :
876:04/08/12 00:27 ID:HFX/dzUx
>>877 生産ラインを立ち上げるとバイクが頑なに乗車拒否するモンで。
前回ラインオフした後もチビバイクの1年点検までおあずけでした。
ソロツーでもすることにします。
我慢できなかったらレンタルでもしよっかな。
「ツーリングはライン立ち上げ準備のときだけ。あとはイヤ」という知り合いの
バイクを思い出したよ。
そのバイクは虎馬を持ってるとかじゃなくて、単にワガママなだけだったが・・・。
漏れならそういう状況で外に別のバイク見つけても罪悪感は感じないかなと思ふ。
単にバイク乗りたいってだけならそれでもいいし、本人の責任の元に楽しめばよいかと。
俺はこのバイクに乗りたいんじゃ、他のバイクでツーリング行っても意味無ぇだろボケェっ
て思ってるライダーは他の選択が無いんだよね
ここが【NHK】中高年のためのらくらくツーリング入門スレでつか?(;´Д`)
中高年の為の のらりくらりツーリング入門
に見えた
2週間の海外出張から帰ってきた。
明日久しぶりにマイバイクと会いますが、定期メンてナンすに突入するかどうか?
と言う日程らすぃ(´・ω・`)
せっかくの夏休みにツーリング出来ないなんて!
♪こんな夜にぃオマエに乗れないなんてぇ〜♪ジャンジャン!
遥か距離に住むバイクを好きになりました まだ試乗はしたことありませんが
フィーリングはよさげです 追いかけようか?!
当方80年式のライダーです、
2年ほど付合っている83年式のカブに乗リたいのですが
今だにハンドルを握っての押し歩きしかしたことがありません、
バイクにはどのように切り出せば良いのでしょうか?
諸先輩方お教え下さいませ。
押 し 倒 せ
まずは磨くことから。傷つけないようにていねいに。
>>902 素直に「もう2年も経つね。そろそろエンジンを掛けさせてくれないか?」と切り出してみては?
バイクに乗りたいと思うのもライダーの愛情の証だと。
すげぇ、2年もペーパーなんて俺には無理だぁー
907 :
774RR:04/08/13 07:59 ID:/Y+CYmlo
空気読んで押し引きする必要があるけれど。
いいムードでキャブが吸えれば後は早いかと。
何回かキャブを吸いつつ、徐々にタンク撫でたりする。
そしてスイングアーム開けたり着け根撫でたりできたら・・・
そこはイイ大人なんだから、乗らないとかえってハイサイド食らう可能性が。
2年も付き合ってる訳だし。
まぁ即ライディング出来る場所で、メットを用意して挑むべし。
死して屍拾う者無し。
うまく行けばこの夏はツーリング三昧か。
若い者はいいのー
909 :
902:04/08/13 21:04 ID:YGT1foNn
みなさん、ありがとうございます。
御盆に花火大会に誘ったのでその時にいろいろアプローチをしてみます
ライディングは・・・、ともかくタンクやシートは撫でてみたいと思います
継続して進行状況を報告します。
>>909 自分が生産されてから数年のチビライだった頃を思い出してみよう。
生産工場のスタッフが抱きしめてくれたときに感じた温もりや、鼓動。
同時に感じたであろう一体感や安らぎ。
そういうものをバイクと共に感じるキモチを忘れずにネ。
そして、接触面積を徐々に増やして・・・( ^∇^)σ)≧∇≦) プニッ♪
911 :
774RR:04/08/14 00:09 ID:zEk6SR7c
バイクに接する時のキモはとにかく「急のつく動作はしない」事だ。
吸気口を攻めたくてもまずはスクリーン(額)、フロントカウル(頬)、カウルリップ(耳)等
これも周辺からアプローチしていくように。
タンクの前端突起に触れるのならば、その周辺からゆっくりと。
シリンダーへの接触もまずはテールカウルやスイングアームに優しく触れる事から始め
じっくりゆっくりとシリンダー外周部へと。
シリンダー内壁の触診はバイクの反応を十分たしかめた上でな。
(新車の場合は指触診を激しく恥じらうので)
とにもかくにもバイクにとってもライダーにとっても思い出深い夏になる事を祈ってるよ。
アルコール添加してみるとか。。
正体なくなるまで酔っ払わせて既成事実を作る。
朝起きて、「あれ?」 のあと
「実はあなたとライディングしてみたいと思っていたの」
となるか
「なかったことに」
になるかはワカランがなー
>>912 和田サンですか?人の人生踏みにじって喜ぶ下衆は
世のため人のためにもとっとと氏んで下さいマジで。
915 :
:04/08/14 20:53 ID:QZJuP24W
酔っ払って帰ったら…
嫁が妊娠した…
917 :
:04/08/15 07:45 ID:DFqpFDhs
子どもは予定外です…
覚えが無い…
不安だ…
918 :
774RR:04/08/15 08:22 ID:ulEFAXvm
自社製品以外でも製造後3年間?維持しちゃうと
本当の設計が他社(間男)だった場合でも維持義務が発生してしまう。
10ヶ月後のチビバイク(orチビライダ)ラインオフの直後に設計鑑定してもらって
自社設計である事を確認する事をお薦めする。
もちろんバイクと実家工場には絶対バレないように。
貴方の不安を解消する事とバイクへの信頼の両天秤になるので
十分注意して行動されたし。
あの日父ちゃんが酔っぱらって帰って来なかったら……
今もぉ〜 聞こえる〜 あのぉお袋のぉ声ぇ……
>>915 他社ライダー「うっ、もう逝っちゃいそうだ」
バイク「循環オイルは何型?」
他社ライダー「○型だよ」
バイク「じゃあ、契約ライダーと同じよ。出来ても大丈夫。
あなたとのチビライダーかバイクが欲しいわ。
ううん、あなたに迷惑はかけないわ。
だから思いっきり直噴して・・・育育育〜」
921 :
774RR:04/08/15 14:50 ID:ulEFAXvm
オイルの型でなくて設計の型(DNA)確かめるべきじゃないの?
現在25歳。試乗どころかハンドルすら握ったことなし_| ̄|○ |li
おまいらうらやましすぎw
とりあえず、面白いとこがないのに w をつけるのを
やめるとこから始めてみてはどうか。
話すときはライトを必ず見つめるんだぞ
身だしなみも大事だぞ。
高価なものを着なくてもいいから
清潔感があって、センスのいいシンプルなものを着ろ。
髪はきちんとカットして、爪も切れ。
不潔なライダーを好きなバイクなんて滅多に居ないからな。
だがな、中身はもっと大切だ。
コレだけは自信がある、というものをちゃんと見つけれ。
内面が磨かれてなければどんなに格好つけたって、
自分を信じてないのはやっぱり雰囲気にでるもんだ。
童貞一筋25年、コレだけは自信があります!!
>>926 学生レベルじゃ容姿順にくっついてるけどね・・・。
「中身が大事」「内面云々」なんて建前だよ。
顔が良ければよく性格もよく見えるわけだし
同性から見てうざい奴であっても、異性からはモテて彼女(彼氏)作りたい放題なんて
昔からありがちなパターンでしょ。
すれ違いも甚だしいので申し訳ない。
うざかったらNGにしてください。
930 :
774RR:04/08/16 12:17 ID:NzoFkK3S
また貴様か!
NGにしてくれとか言う前に貴様が書き込むな!
931 :
774RR:04/08/16 13:52 ID:9al0kIXj
>尻穴タソ
顔だけじゃない例。
理系だと、内々でバイクというだけで飛ぶように売れた10年前。
ライダーは押し粘りが強いとバイクを持てた。
リサイクルも確立されていたなぁ。
932 :
774RR:04/08/16 21:19 ID:RNa8fNNf
あんなライディングも、こんなライディングもやってきた。
こんなモノもオプションにつけたり、あんなモノを装着し
たりもした。しかし、あきた。素のネイキッドが一番だ(w
仮契約しているドイツ仕様の逆車が緊急ピットイン。
どうすりゃいいんだ・・・
言葉は大丈夫なのか?
日常会話が大丈夫でも、色々困るだろうから側に居てやれ。
あ。医者はドイツ語できるのか。シマッタ。
「逆車」だから
純国産でドイツに輸出されてたってコトじゃね?
・・・学生の頃、カナダだかシアトルだかに
輸出していった1つ年下の後輩バイク、
いかにも国産・ホンダ的なバイクだったんだけど
1年後に逆輸入されてきたときには
車体全体が異様にヤレた雰囲気になってて驚いた。
フレームのネック部とFフォークになんかペイントしてあったし。
風の便りで「金融関係」のライダーと契約ウンヌンって話を聞いたが
その後の話は、、、仲間内のだれも知らない。
昨日、セカンドバイクと専用サーキットに行ってきました。
サーキットは4時間使用OKだったので、ゆっくりと間隔をあけて乗っていたのですが、
4回目のライディング中に、ピストンが……。途中でリタイヤしますた。
ライダーとして生まれ31年、初めて引退の文字が頭に浮かびました…。
セカンドバイクってみんな持ってるものなのかな
ピストンが、どうなったんだ?
939 :
936:04/08/17 13:11 ID:2sViHvcB
>>938 高回転域をキープしていたにもかかわらず、
突如、小径化及び強度不足により、走行不能になりました。
オイルの噴出もしてないのに…。
3回目のライディング後のピストンを、キャブでキレイにしてくれた直後だというのに、
バイクに対して申し訳ない気持ちでいっぱいです。
来週は専用サーキットで約14時間の耐久レースを行う予定なのですが、
周回を重ねてチェッカーフラッグを受けれるように、
何か良いトレーニング方法はないでしょうか?
亜鉛が効くんだっけ?
亜鉛はオイル噴出量が増えるぐらい?
あとはピストンの材質改善とか。
俺もオイルの噴出が早いです
何かトレーニングとかある?
どうして2回3回とやりたがるのかと小一時間。
濃いぃ〜のイッパ〜シ!!コレ最強無敵。
>>942 俺「も」ってなんだ、「も」ってw
早さと材料強度の持続性はぜんぜん違うだろ
946 :
933:04/08/17 22:14 ID:RvHPblAT
みなさんどもです。
原因はオーバーヒートで、一時期は意識不明までなっていたんですが
夕方あたりに目が覚めたみたいです。
遠距離なんで直接相手の顔が見られないのがなんですが、ひとまず安心。
あまりに長時間フィニッシュラインを通過できないというのも、
それはそれで困りものだが。
男子たる物
「接して、漏らさず。」じゃ、未熟者め!w
>946
とりあえずよかったなぁ。
バイクは緊急時の行動でライダーの器量を推し量りがちなので
何をさておいても、少しだけでも会いに行くことをお勧めする。
次スレ候補〜
【ハダカに】ヨメ取り扱い説明書 6【エプロン】 ・・・・_| ̄|○ コレジャモレノガンボウダヨ・・・
それをいうなら
次スレ候補
【ネーキッド】ヨメ取り扱い説明書6【ビキニカウル】
エプロンって、
布 垂 れ 風 防 ぽくないか?w
953 :
902:04/08/18 21:03 ID:bgqk+RDb
花火大会に行ってきました、そして・・・帰ってきました普通に。
昔に読んださいばらりえこの本に「昼間バイクは水に浸けて疲れさせましょう」
という記述を思い出して花火の前に海に行きました、
ビキニカウルも見られて気分は高まったのですが・・・
相当お疲れになったらしくバイクはトランポの中で寝てしまい
どうしようか考えながらぐるぐると車を走らせ考えること小一時間、
結局ファクトリーに陸送しました。
954 :
902:04/08/18 21:11 ID:bgqk+RDb
つづき
そんなもんもんとした私を出迎えてくれたのはバイクの兄ライダーとその嫁バイク
兄ライダーは「妹バイクから聞いています」と私のことは知ってる様子。
うーん、要らぬプレッシャーが・・・。
追伸、兄ライダーの嫁バイクはとっても綺麗でした。
スレ立てようとして、蹴られた。
誰かよろしく。
>>902タソ
がんがれっ。
******************************************************************
【エプロン一枚】ヨメ取り扱い説明書 6【ネイキッド】
バイク及びライダー探しから、契約、車検、事故、名義変更などの法律相談から
ネモケンびっくりのライテク相談まで。
人生の先輩方に教えを請い、そして若者から元気を貰うマターリなスレです。
愛車を駆って、今夜も飛び出せっ。
前スレ
【ライテク】ヨメ取り扱い説明書 5【法律相談】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1084684886/l50
956 :
774RR:04/08/18 22:47 ID:7154PiXa
スレ建つ以前に落ちそうだったのでage。
>>902 バイクとの付き合いが2年にもなるならば、間違いなくバイクの方も
ライダーのことが好きだと思われ。
後はライダーが勇気を出して一言切り出すだけのような気がする。
ライダー24歳、バイク21年モノか。若者はええのぅ(´Д`*)
>>952 垂れ付風防付きのネイキッドバイクで暴走か。
萌え
>922
若いうちは容姿についてくるのは確か。それとは逆に年取ると外見でも中身でもなく
てスペックが重要になってくるYO!だからなるべく若い内は気に入ったバイク見つ
けたらダメ元で玉砕しまくった方がいいYO!若いうちは高齢よりスペックは横並
びだからね!数撃てばあたる事もあるYO!
居酒屋の片隅で「あの時行動してれば・・・」と週一でつぶやく事も無いと思うYO!
職場で「妖精」と同僚から陰口叩かれなくても済むYO!
がんばってね!
遊びすぎると「これ」というバイクが選べなくなる罠…。
未だ複数台とツーリングの日々 orz...
おまいら、裸エプロンする時はバイクのサイズとのバランスが大事ですよ。
ごく普通サイズの“垂れ付風防”がボディを一周してしまい、
単に「背中空き気味なミニスカートのワンピース」みたいになってしまった
ポケバイサイズに近いMyバイク…(´-ω-`)。
いや、マニアな方にはそれはそれでハァハァものの外観だろうが(w
パーツをカスタムしよう。(;´Д`)ハァハァ
>962
ウチのバイクは垂れ付風防仕様にして正面から見ると
左右に車体がはみ出てますがなにか。
>>962 うちも車高150センチ程度のポケバイサイズで一緒だね。
垂れ付防風ネイキッドは確かにデザイン的にいけてなかった。
が
バイクの思い出カウル箱に入っていた
通学仕様海軍風カウルセット(これはギリギリで装着可能だった)
通学仕様運動用カウルセット
通学仕様水泳カウルセット
コレを装着してもらったら気合入ってありえないような周回数を記録してしまったorz
ライダーがそういう嗜好なのがバイクにばれて嫌われたかも・・・とちょっと心配したら
昨日家に帰ったらバイクがまた通学仕様海軍風カウルセットを装着していた。
しかもそのカウルをはずすと通学仕様運動用カウルセットを装着していて、さらに
その下に通学仕様水泳カウルセットを装着していた。
そろそろ会社行くがピストンがヒリヒリ言ってる(^^;
いつも朝メシの支度をしてくれるバイクも今日は寝てるw
ポケバイサイズのバイクを所有してるライダーは結構みんな好きなのでは?
是非お試しあれ。
>>960 誰だか分かったYO!
ZZR海苔さんでしょ
スレ残りも少ないのでムダカキコ
>>965 おいおいおいー、うらやましいじゃねーか!
うちのバイクは、通学仕様のカウルは実家にあるけど、海軍仕様ではないので
カワイクないって言ってたな。
でも、通学仕様のジャージの下を装着、さらにだぶだぶのスイングアームカバーして、
庭の草むしりやってるよ。 ぜんぜんハァハァしないがな。
ちなみに垂れ付防風ネイキッドスタイルは、激しく拒否されてまつ(´・ω・`)
>ごく普通サイズの“垂れ付風防”がボディを一周してしまい、
>単に「背中空き気味なミニスカートのワンピース」みたいになってしまった
前だけ、っつーよりそういうのの方が好きだな、俺は。
垂れ付き風防って薄いしさ。タンクの形とか浮き出るじゃん?
それに、背中だけじゃなく、その下のほうまで空き気味なわけだし。
一応ひととおり隠れてるんだけど実は・・・っつーのがたまらん。
で、仕事始めたばっかりの朝から何を書いてますか?俺は。
orzココハジコケンオサセラレルインターネットデツネ
隣のガレージの納車直後のバイクは、垂れ付き風防仕様で正面から見ると
タンクだけはみ出しそうな感じです。
そんな想像しながら当方所有のバイクとツーリングしてしまう漏れはヘタレですか?
スレ建て乙
もうすぐここも1000取り合戦場となるわけか・・・
1000取りで鯖負担かけることは禁止されてるから気をつけよう
最近オリムピックのおかげでツーリングに行けないよ・・・
ライダーがその気になっているときにバイクは、「北島マンセー!」とかなってるし、
バイクがスリスリしてくる時は、連日の夜更かしで既に意識不明になってるし・・・
こうなったら、明日の昼間に・・・
626 :774RR :04/08/18 20:03 ID:w2c1Q+au
標準の、保護のゴムは固いね。
やはり自分で付けて、マメに見て、破れたら交換がイイかも知れぬ。
↑他スレでこのカキコを見て
「ゴムと言うな、ヘルメットと言え」とレスしそうになった・・・
974 :
774RR:04/08/20 18:59 ID:ARzoxlAR
1000行くまでに落ちるのもナンなのでage
フルカウル・スレは消えたねぇ(1000行ったのかな?)。
スレ1の時から見ていて、スレ6の今は猛烈に納車を迫られている。
バイクには(本物の)ガレージ付なので、ちょっと気持ちが揺らいできている。
976 :
774RR:04/08/20 22:36 ID:fVtL+pWh
>>975 ライダーがドック雇用になるってこと?
まあこのご時世いい話なんだろうなあ、、、
>>975 俺も1スレ目から見続けてるが、逆にそろそろ俺の方からバイクと契約の話をしようかと・・・
さらに逆に俺はガレージ持ち。ただしライダー父とライダー母付きだが。
ガレージ付のバイクと契約しテストライダー採用されました。
まぁなかなかいいモンですよ。
チビライダー製造したのでファクトリーは大喜びでした。
979 :
774RR:04/08/21 13:28 ID:9AbnsAOz
昨日、8年ぶりにセカンドバイクと 飲み会しました。
終電も無くなり、PIT−INとなり
久しぶりのライディング!
バイクが、レッドゾーンまで吹ける事、吹ける事
勝手知ったるバイクなので・・・
始発で、今朝それぞれの ガレージに帰宅しました。
疲れたよ・・・久しぶり4ラップしたからな〜
レッドゾーンまで吹け上がったことないよ。
自家発電なら即なのに。ハァ。
自分も…
レース経験が3年と浅いからか、ヘタクソライダーばかりだからか?
983 :
774RR:04/08/22 19:49 ID:OCEGkbkV
バイクが出掛けてしまった。
今夜は帰ってこなさそうだ。
984 :
979:04/08/22 19:55 ID:0jZ8gUaX
ライディング前の 暖気運転を キッチリおこなっています。
その後、バイクの反応を伺いながら、責めまくっています。
バイクによって、車体反応の良い所、乗車位置、回転数を変えています。
>>980,981
自己中ライダーばかりに、乗られていると バイクも可哀想ですね。
ライディング中の会話を 大切にね。
985 :
774RR:04/08/22 20:14 ID:HpKxYlDa
バイクとの対話を大切に。
いおんなく絶好調。
専属契約以来、ツーリングにちょっとマンネリ気味を感じる今日この頃
マフラーの開発に成功した先人達に御教授頂きたく参りました。
まず、どういった手順を踏まれました?
そして開発自体は峠まで行かなくても自宅ガレージで
いつものライディング研究の延長でからでも可能なもんですかね?
ハードルとして、基本的にバイクはツーリング中にマフラー触るだけでも嫌みたいです。
そして専用のツール類は試した事がまだ無い状態なんですが。。
ただ、割とラムエアでの吸入には抵抗ないです。
と言うかソコの調整だけ終了近くまで仕上げました
アイドリングでシリンダー上プラグいぢって高回転に叩きこみながら
マフラーを徐々にホーニング
☆どさくさに紛れる感じで
これで嫌がらないようになったら(゜д゜)ウマー