【安全】ヘルメット総合スレッドpart28【涼感】
1 :
774RR:
2 :
774RR:04/05/07 18:34 ID:Y+yM6LTh
3 :
774RR:04/05/07 18:35 ID:Y+yM6LTh
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774RR:04/05/07 18:36 ID:Y+yM6LTh
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774RR:04/05/07 18:37 ID:Y+yM6LTh
6 :
774RR:04/05/07 18:38 ID:Y+yM6LTh
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774RR:04/05/07 18:39 ID:Y+yM6LTh
8 :
774RR:04/05/07 18:40 ID:Y+yM6LTh
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774RR:04/05/07 18:40 ID:Y+yM6LTh
10 :
774RR:04/05/07 18:42 ID:Y+yM6LTh
11 :
774RR:04/05/07 18:44 ID:Y+yM6LTh
スタンバイかんりょ〜
新スレ 【安全】ヘルメット総合スレッドpart28【涼感】
これよりスタートです。↓
12 :
774RR:04/05/07 18:55 ID:EjMSitLV
適当に
860 名前:774RR メェル:sage 投稿日:04/05/06 00:52 ID:veft7wn6
今さらの感はありますがRR4とX11の比較についてです。
この15年ほどSHOEI派で、X11と3年程前のフラッグシップを使ってましたが
古い方を最近RR4に買い換えました。
■ベンチ
流れる空気の量は、X11の方が確かに多いがRR4でも十分かと。
ベンチ全開時に自分だけ強風の中を走っている気がする騒音のX11と
全開時と全閉時に音がほとんど変わらないRR4。
口元のベンチは、圧倒的にRR4の方が効果が高いので驚いた。
で、トータルではRR4に軍配を上げたい。
■圧迫感
はちまきを巻く箇所の圧迫感は、RR4よりX11の方が少し上側にある
ようです。X11は通常よりも上にはちまきをを巻く感じです。
RR4の方が安定感はありますがきつめのサイズならX11の方が
痛くなりにくいような気が...するかも?
実際に長時間使用して初めて感じたのでコメントしました。
■左右の視界
最初、特に差はないと感じていましたがRR4で後方確認をした際、
ほんの少々ですが内装が邪魔になるのが気になりました。
■口元のスペース
顔長&少し三日月の私にとっては、X11の方が十分な空間があり
なにかと好都合です。
■チンガード?
RR4のは出し入れでき、違いもかなり体感できるので、朝方の寒いときと
昼間の暑いときなんか使い分けできるので嬉しい。
■で、私的な結論
どっちも優れもの、どっちもイマイチ。という当たり前の結論です。
ほんと久しぶりのAraiで、ベンチの静かさには驚きました。
長々と失礼しました。
13 :
774RR:04/05/07 18:56 ID:EjMSitLV
867 名前:864 メェル:sage 投稿日:04/05/06 15:55 ID:icIEQ6DW
良く考えてみたら、友人の物も含めれば、全色メットに取り付けて被った事があった。
(ベースがスモークかセミスモークどちらかしか使った事ないのもあるが・・・)
以下簡単にインプレ(ついでに見易いと感じた順に上から書きます。)
青:中心部はごくうっすらと黄色っぽく見え、端の方はコーティング無しの状態に近い。
色調差は殆どなく、夜でも見易いので一番のお勧め。
水色:青よりもコーティングが濃いので黄色味が強い。
やはり端の方はコーティング無しに近いのでやや色調差があるが、まあお勧め。
銀:かなり景色が暗くなる。日差しが強い時には最も効果的だが、
夜は真っ暗になるので、夜もバイクに乗る人には薦められない。
以上は外から見て複数の色が混じっていなく、単色の濃淡だけなので、
中から見ても色調差が少なく、無難な選択。
紫:外からの見た目の派手さとは裏腹に、意外と違和感が少ない。
見た目の派手さと見易さの妥協点はこれか?
緑:外から見ると結構地味な割りに、中から見ると中央部が濃い黄色で、
端の方はコーティング無しの状態に近く、結構違和感がある。
以上が何とか人に薦められる範囲。
橙:見た目も派手だが、中から見ても派手に色調差があるので、かなり違和感がある。
赤:橙に輪をかけて色調差があるので、最も違和感がある。
中心部は青みがかかってシャープに見えるが、いかんせん色調差がありすぎ。
正直、下の2色はかなり違和感があるのでお勧めできないが、
見た目が気に入ったのなら、お好きにどうぞといったところ・・・
14 :
774RR:04/05/07 18:58 ID:EjMSitLV
932 名前:774RR 投稿日:04/05/07 04:55 ID:4ALbQn0D
ところで頭が一番小さく見えるヘルメットの色って何だろね?
やっぱ赤?
933 名前:774RR メェル:sage 投稿日:04/05/07 05:18 ID:Tq2gECq6
赤とか暖色系は膨張色…黒や青、冷たい感じの色だと思われ。
934 名前:774RR メェル:sage 投稿日:04/05/07 09:11 ID:cYGHf3qU
大きく見える 小さく見える
明るい<<<<<>>>>> 暗い
暖色 <<<<<>>>>> 寒色
で、見た目の大きさに与える影響は
明度>色相。
つまりは黒が最強。次点としてガンメタ、紺、濃緑色などが続く。
どうしても暖色系で小さく見せたいなら
マルーン、ワインレッドなど濃いめの赤系を選ぶと良い。
つや消し色は光が乱反射するので白っぽく見え、気持ち大きく感じるようだ。
15 :
774RR:04/05/07 19:02 ID:EjMSitLV
51 名前:774RR メェル:sage 投稿日:04/04/17 19:28 ID:RY8eIWCD
>>49 ttp://www.caracoat.co.jp/visor/index.html ここのミラー各色の特色?を見ると
ブルー:
反射の中心が可視域の比較的短いところにあるため、乱反射の原因である青系統の光をメインに反射する。
そのため、コントラストが非常に良くなる。
おもに、雨の日のレース等に適しています。
内側から見るとイエロー。
グリーン:
基本的にはブルーミラーに近いが、黄色と青を反射するため、見やすさは他のシールドよりも良い。
内側から見ると少し黄色っぽい色。
…との事なので…あ、悩むね、確かに(w
夜間の事も考える…という事を視野に入れたら…あくまで個人的な意見だが
俺ならグリーン選ぶかな〜?
実際の使用感じゃなくてスマンが(w
てか便乗で申し訳ないが、黄色系ってほんとに雨天時に見やすいもんなの?
16 :
774RR:04/05/07 20:22 ID:VYCG7lDw
前スレでは失礼しました。
で、前スレ呼んでて気になったんですけど、使ってると内装がヘタるそうですが
新品を100%とするとどのくらいヘタるものなのでしょうか?
一応、ショーエイのHPではチークパッド(ハード)を100%とすると、
ソフトでは90%くらいと表現していました。やっぱりそれよりもっと
柔らかくなってくるのでしょうか?
ちなみに毎日約1時間ほど被ります。
17 :
774RR:04/05/07 21:37 ID:7WhZMzT0
テンプレが肥大化しすぎてるね。
次スレ立てるときは少し何とかしたほうがいいかも
関連リンクをどっかのページにまとめておくとか、減らすとか
メーカーリンクもここで話題になるようなところ、有名なところ以外は外すとかして・・
18 :
774RR:04/05/07 22:13 ID:EjMSitLV
別に問題になるほどでは無いと思うんだが
19 :
774RR:04/05/07 22:16 ID:WfapH+mN
>>16 >新品を100%とするとどのくらいヘタるものなのでしょうか?
0%
20 :
774RR:04/05/07 23:55 ID:Y+ggHe7C
SZ-Ram3が欲しいんですけど、頭のサイズ58.5の場合
Mサイズ(57〜58)とLサイズ(59〜60)どちらがいいですか?
試着できないので教えてください。
21 :
774RR:04/05/07 23:59 ID:omhAZ8rb
SZ-Ram3とSZ-Fの違いってベンチだけですか?
22 :
774RR:04/05/08 00:03 ID:jqeyr95I
頭頂部のディフェーザーの違いも。これが帽体の割れを防ぐとかアライのエライ人が言ってたような。
あとトップモデルは普及モデルより軽かったり小さかったり安全だったりの特典あり。
23 :
774RR:04/05/08 00:06 ID:vVVr0hHp
カタチの違いに比べたら他の違いなんかどうでもいいレベルのような気も…
24 :
774RR:04/05/08 00:08 ID:jqeyr95I
本当にテンプレになってるよ・・・w
って、
>>1 スレ立てZ!
>>15 昼間に黄色いサングラス掛けて歩いてみな。
眩しすぎて使えた物じゃないから・・・
で、コレはキャラコートのHPからのコピペだよね?
中心部に関しては、コレは確かに当てはまる。
しかし、実際に商品を手に取ってみると分かるけど、
中心部はグリーンでも、端の方にいくに従って、
グラデーションで薄くなっていくでしょ?
そのグラデーションが外側から見た時だけの話じゃなくて、
内側から見ても、中心部と端の方で色調が違って見えるんだよ。
その色調差に違和感を感じる。
26 :
774RR:04/05/08 01:55 ID:7RzH2nMb
最近グリーンミラーのシールドを買いましたが、
買って1〜2日は酔った。まじで。
で、ブルーより暗さが少なかったんでグリーンにしたわけですが、
いやぁ、ミラーってこんなに見やすかったのね。って感動。
正直7000円近い出費の価値はあった。
スモーク/ライトスモークって書いてあったけどライトスモークより明るく感じる。
夜はまあちょっと暗いかなって程度。開けないですり抜けも出来る。
雨の夜はライトスモークより見やすい。車線がちゃんと見える。
夕日はちょっとまぶしい。でもライトスモークに比べたら・・・
昼間は明るいけどまぶしくない。目は疲れない。
ライトスモークと比べて駄目な所って酔うところくらいかな。
>>15には黄色っぽいってあったけど、黄色とピンクの中間ややピンク寄りといった感じ。
空が赤紫色になる。
27 :
774RR:04/05/08 10:54 ID:kadUl4G2
>>15 黄色系バイザーは雨のレースで実際に使われてるから見やすいんじゃない?
28 :
774RR:04/05/08 11:25 ID:DdxSyk0y
スポーツ用サングラスでオレンジのレンズが使ってみて好感触だったので
ジェッペル用のシールドをオレンジにしてみたら違和感ありまくりですぐ外しますた。
色がついてりゃいいってもんじゃないんだな。
ミラーは見た目の色の補色で見えない?
オフのゴーグルのレンズがそうだったんだが。
29 :
774RR:04/05/08 12:20 ID:7RzH2nMb
>>28 ほとんどそうなんだけど、歪みが大きいからちょっと違う
30 :
774RR:04/05/08 20:16 ID:iNjqE/4C
今日ミラーにRR3引っかけたままバイク押して移動しようとしたら
段差で地面に落としてしまい口元のインテークが直撃して
ふっとんでった。。。_| ̄|○
幸いメット本体は奇跡的に無傷ダターヨ。
31 :
774RR:04/05/08 21:43 ID:5d1NQizD
誰か↓利用した事ある?
ttp://www.chogo.co.jp/ 長後モータース
Accessoryに掲載されてるメット、赤日より安い…((((((;゚Д゚))))))
商品代引のみだが代引き手数料が載ってない…((((((;゚Д゚))))))
本州四国は送料無料…((((((;゚Д゚))))))
本州四国以外の送料は税込み525円…((((((;゚Д゚))))))
やけにサイトが重くて、商品検索しにくい…((((((;゚Д゚))))))
X-9 \27825(赤日:\28980=\28140+送料\840)
Z-4 \25410(赤日:\26770=\25930+送料\840)
シンクロテック \31290(赤日:\32550=\32550+送料無料)
J-FORCE2 \26250(赤日:\27510=\26670+送料\840)
X-Eleven \38430(赤日:\35490=\35490+送料無料)
時間の都合でショウエイしか比較してない
なぜかX-Elevenだけ高い…((((((;゚Д゚))))))
32 :
774RR:04/05/08 21:44 ID:r9+K29l0
レッドサンはX11安すぎ。
33 :
774RR:04/05/08 21:48 ID:636Fopbb
>>31 うちの大学の近くなんだが
大学の購買によく手書きっぽいポスターが張ってあるz
34 :
774RR:04/05/08 21:50 ID:UVnJlrEU
ジェッペル用のシールドで悩んでいます
>>28にあるように橙色は私も買ってから後悔しました
ミラータイプは解説があるんですがクリアベースのも一緒な感じですか?
今現在の候補はガッチャコンペのブルーかグラデーションバブルのブルーです
ちなみにジェッペルはDAMMTRAXのスモールジョーンジェットミックスカラーの
オレンジブルーです
35 :
774RR:04/05/08 22:56 ID:wTS8QD+i
俺もオレンジで失敗。
ジェッペルにオークレーのゴーグルにオレンジのシールド。
晴れの日はマブシイ、トンネル怖い。歩道のオナゴ鑑賞には良い。
すぐクリアシールドに交換しますた。
| | ∧
|_|Д゚)
>>28 正解<外からの見た目の補色に見える
| T|[|lllll])
| ̄|∧| 〜♪
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
>>27 アライの説明パネルとかにも書いてあるけど
人によって(好みだけじゃなく網膜との相性とかあるらしい)
見やすいと思うかそうじゃないかがあるらしい<イエロー/オレンジ系
#個人的にはブルーミラーとか微かに黄色い色の乗ったのが好き
37 :
774RR:04/05/09 01:53 ID:nGqVn+NB
>>31
ラ○ロのウエブで今シンクロ¥31657が一番安いと思ってた
けどソコ聞いた事ないのでどうしようかな。
しかしラフロ、カード払いにするとさらに5%もとるのかよ・・・
銀行振り込みが一番安く済みそうだけど、やっぱ振り込んで商品
届かなかったら面倒だし。
シンクロのライトスモークシールド視野性どうかな。スモークシールドで懲りたし。
38 :
774RR:04/05/09 01:56 ID:FCsaGvTg
CX-1ならスモークでも十分夜でも問題ないと思う。
ソフトスモークはクリアと変わらないくらい。
39 :
774RR:04/05/09 01:59 ID:ip8o+kh/
教えて下さい。
ヘルメットのシールド部分を透明じゃなくて、薄黒くしたいんですけど、新しく違うシールドかったほうがいいですか?
自動車の後部座席の窓に貼る黒いセロファン?が家にあるんですけど、これをシールドに貼りたいんですけど、やっぱり間違ってますか?
40 :
774RR:04/05/09 02:03 ID:4Wf31+RO
とりあえず貼るのは難しい
| | ∧
|_|Д゚)
>>39 たぶんね<間違ってる
| T|[|lllll])
| ̄|∧| 〜♪
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
シールドの曲面(3次曲面になってることが多い)にうまく馴染まないのと、
あとシールドの材質とフィルムの材質の相性のせいで
うまく貼れても後から細かい気泡が出たりすることが多い。
42 :
774RR:04/05/09 02:22 ID:0AkUV0b2
しかしオプションシールドは高いよなぁ。
ネギラーメンにするだけで200円も高くなるラーメン屋のよう。
43 :
37:04/05/09 02:51 ID:nGqVn+NB
>>38 標準添付はソフトスモークですね。勘違いしてました。無問題のようですね
情報有難うございます。
44 :
774RR:04/05/09 07:45 ID:cUhPFzJi
初めてフルフェイスタイプを買おうと思っています。
お店で試着した所、XLだと被るのも脱ぐのも楽チン。
圧迫感は無し、思いっきり顔を左右に振ると多少メットがずれないかな?と言う感じ。
Lは圧迫感はあるけど、辛い・痛い・我慢出来ない感じはないです。
ただ、被ってる最中に口の中で歯を合わせると頬を噛みます。
口は閉じても、歯を合わせない感じ。何だか間抜けです。w
外から見ると頬が盛り上がってるので、その辺が厳しいのかもしれません。
Lでも被り慣れれば大丈夫かもしれないし、ある程度は内装も自分の形になるかも?と思うのですが。
内装って被り続けると結構形は変わる物なのでしょうか?
それとも最初から全く圧迫感を無い物を選ぶのがベストでしょうか?
45 :
774RR:04/05/09 07:46 ID:KjpJUtY2
単なるデブ?
46 :
44:04/05/09 08:14 ID:cUhPFzJi
>>45 ここ一年で10kg太りました。涙
しかも顔にお肉が付きやすいタイプ。
ちなみに176cmで80kgちょい、細くは無いです。
47 :
774RR:04/05/09 08:16 ID:NJ2/XJMs
このスレで全然話題にのぼらないダムトラックスは?
まあ高機能とかそういうのじゃ無いのは分かってますが。
48 :
774RR:04/05/09 08:21 ID:eJCL/HUM
友人が持っているシンクロテック(Lサイズ)を譲ってもらえるのですが…
私の頭はどうがんがってもXLサイズ。シンクロテックのLサイズとXLサイズの帽体は同じですか?
49 :
774RR:04/05/09 08:30 ID:L9yOz37b
>>39 それ試みましたが局面がキツくて無理でした。
しわしわになりますた(´・ω・`)ショボーン
51 :
774RR:04/05/09 08:49 ID:nJI8YGE/
この度免許をとりまして。
で、ヘルメットを選ぶんですがフルフェイスにしようと思うです。
実に基本的な質問だと思うんですが、お答え願えれば幸いです。
MサイズとかLサイズとかありますよね。
あれって内装の厚みが違うだけで外は大きさ一緒なんですかね?
頭のサイズはMだと思うんですが、あまり身長が高くないもので
外の大きさがLやXLと一緒だとすると頭でっかちに見えそうなんです。
もしそうならフルフェイスじゃなくてジェットヘルでもいいかな、と。
52 :
774RR:04/05/09 09:09 ID:EhldORsO
フルフェイスを被っているが、どうも圧迫感がある。
カッコイィ、ジェットフヘルを教えてください。
バイクはストリートファイター系。
53 :
774RR:04/05/09 09:28 ID:eJCL/HUM
>>39 素直にシールド買うのがイイと思う。今だったら曇り止め加工されたのとかもあるし。
54 :
774RR:04/05/09 09:30 ID:P3WMcxT4
>>44 ヘルメットによっても頬を噛む物、噛まない物がありますよ
俺も以前かぶっていた物は口の中に血豆ができるくらい噛んでましたが
現在はそんなことはまったくありません。
55 :
774RR:04/05/09 09:34 ID:eJCL/HUM
56 :
774RR:04/05/09 09:40 ID:eJCL/HUM
>>44 >>54の言うとおり、各社・各メットによってかなり差がある。
例えば、ショウエイは頬の辺りでホールドするが、アライは側頭部辺りでホールドするものが多い。
色々被ってみて、これならイケると感じたLサイズがあればそれを。無ければXLサイズを選べばいいんじゃないかな
57 :
774RR:04/05/09 10:23 ID:keaZTvoe
初めて内装を洗ったんだが
これすげぇ。如何に今までへたってた+臭かったかが解った。
おまえら洗え。
58 :
774RR:04/05/09 10:24 ID:lEFrnkK2
>>51 ショウエイのX9とX11はMサイズが専用帽体だよ
59 :
774RR:04/05/09 10:27 ID:keaZTvoe
>>51 メット売り場の人に、色々被らせてもらって話を聞くとよい。
被らせてくれない店は糞だから、買うのはやめよう。
まずは売り場へ行って、店員さんに話しかけろ。話はそれからだ。
よいバイクライフをな。
60 :
51:04/05/09 11:03 ID:nJI8YGE/
>>58-59 お答え有り難う御座います。
田舎住まいで近場にヘルメットを売っているところが無く
通販でもいいかなーと思ったりしたんですけど、
やっぱり出かけていって実際にかぶった方が間違い無いですよねー。
今度行ってくることにします^^
61 :
774RR:04/05/09 12:18 ID:keaZTvoe
>>60 初めてのメットだし
そもそも命を預けるものだから
ちゃんとした店で買うといい。
大きさに関しても、ヘルメットに対する顔の形で
どの大きさにすべきか違ったりするから
やはり遠出してでも色々かぶってみて、店員に聞くとよいと思うのだな。
安い買い物でもないし、自分がやってみようと思う最善を尽くしてみてくれい。
62 :
774RR:04/05/09 13:13 ID:x3Fbk3Xt
ヘルメットバイク屋でサービスしてもらった。フルフェイスカッコイイね。
意外と快適だし。気に入ったよ。
63 :
774RR:04/05/09 15:14 ID:bsBv64hr
>>46 俺は被ってから口を瞑ってプッってして噛んでるよ。
64 :
774RR:04/05/09 15:50 ID:k2IDqrbN
安くて、軽くて、中洗えるタイプ
の3点でオススメなのないですか?
65 :
64:04/05/09 15:56 ID:k2IDqrbN
タイプはフルフェイスで。
66 :
774RR:04/05/09 16:02 ID:NEgf47HR
>>64 要望を満たすもので一番安いと思われるものはX−9。(「軽い」を重視すると)
4マソでおつりがくるが、高い?
ヘルメットは自分を守るためのものなんで高くないと思うけど。
67 :
774RR:04/05/09 16:05 ID:keaZTvoe
目先の1万円をケチって、
安全性に納得行かないもんをずーっと被れるかどうかだな。
それは個人の感覚であり、他人がどうこう言えるもんではない。
保険をケチる奴と、防護用アイテムをケチる奴にかける言葉は無い。
中洗えるタイプなんて、内装がしっかりしてる奴なら大抵は洗えるのだがな。
(鈍器とかで売ってるウンコヘルは洗えないっつーか問題外だが)
68 :
64:04/05/09 16:13 ID:k2IDqrbN
今被ってるのが、コウナンの2980円のフルフェイスなんですよ。
どうにも重い、中洗えないから衛生面で不安。
学生なんで、4万はちょっとキツイですね。
今2万ぐらいあるんですが、その価格のならどれも同じですかね?
69 :
774RR:04/05/09 16:15 ID:GvaPlGAg
>>66 >
>>64 > 要望を満たすもので一番安いと思われるものはX−9。(「軽い」を重視すると)
> 4マソでおつりがくるが、高い?
> ヘルメットは自分を守るためのものなんで高くないと思うけど。
むちゃくちゃ高い、eleven買える
70 :
774RR:04/05/09 16:18 ID:xohAYa71
OGKのFF4が安さ軽さ中洗えるなら最強。
値段も25000切ってるよ。
漏れがはじめて買ったのはDICの16000円くらいのフルへだったけど
被った感じも作りも当時のアライ・ショウエイに劣らない感じで、MFJの
シールもついてた。今ってそーゆー、「無名でも安くていいモノつくるメーカー」って
どこなんだろう?
72 :
774RR:04/05/09 16:27 ID:QwL15fig
んじゃZ4
三万だとしても三年かぶれば
一年一万!
73 :
774RR:04/05/09 16:35 ID:n2gizyIf
>>68 2万程度だと、アライとかショウエイなら下位モデルだな。
ちなみにワイズギアかOGKあたりでなら上位モデルが買える。
俺なら後者を選ぶ。
74 :
774RR:04/05/09 16:45 ID:FYqKeSvl
有名メイカーの下位モデルより
弱小メーカーの上位モデルか…
75 :
774RR:04/05/09 16:46 ID:QwL15fig
目先の云々と言う話は
全くその通り。がんばれ若人
実売はX9も三万切ってるっす
76 :
774RR:04/05/09 16:55 ID:DVX6F9wr
実際問題、アライやショーエイじゃなかったから大惨事に・・・なんてありえるかな?
そういう時にはもちろん全身パッド入りのジャケット着てなきゃダメだろうし、
とりあえずメットだけ・・・なんてのは自己満足に思えてならない。
77 :
64:04/05/09 17:00 ID:k2IDqrbN
OGKのFF4いいみたいですね。
早速、ブラック注文しました。
アドバイスサンクスです☆
78 :
774RR:04/05/09 17:01 ID:0AkUV0b2
79 :
774RR:04/05/09 17:05 ID:BN6rI+UE
>>76 それは極論だよ
フルフェイスは自賠責保険のようなもの
パッドジャケットは任意保険のようなもの
80 :
774RR:04/05/09 17:06 ID:1R0xE0QN
日本のメーカーっぽいデザイン・カラーで安く、かつ日本と同じ東洋のメーカー
が造ってるから安全性も高いんじゃないかと言う事でアメリカで大きなシェアを
誇るメーカーのメットは欲しくないな。
見た目は似てても中身は全然違う。
81 :
774RR:04/05/09 17:10 ID:xohAYa71
軽さ
FF4≧X11>Z4>X9
安さ
FF4>Z4≧X9>X11
つっても、X9もコーナンのに比べれば十分軽いと思うけどね。
82 :
774RR:04/05/09 17:22 ID:keaZTvoe
>>76 極論も甚だしいが、
まぁ自己満足だろ。特に自分の防護品については。
ただ、事故って頭打った時に
「ああ、あの時メットケチらないでいれば」なんて思いたくないだけで、
いきなり保険の話になるけど、いい保険かける金が無い状況では、
俺はバイクには乗りたくないし、車もまた然りだ。事故った時に後悔したくないしな。
(反省とは別の話だぞ。)
メットや保険なんかに十分な金をかけられないなら
車やバイクには乗らんほうがいいってのが俺の個人的な考えだ。
要は自分が納得できる説得力を、製品、保険が持ってるかどうかだ。
保険もメットも脊髄パッドも全部自己満足。
ブランドってのはそれまで多くの人の自己満足を満たしてきた背景があるからブランドなんだよ。
83 :
774RR:04/05/09 17:26 ID:xohAYa71
あらもう買ったか、ダサいな俺。
新品メットはキツいだろうけど、少しキツいぐらいなら
しばらくすりゃ中が拡がるからしばらく耐えろ。
特にコーナンからの乗り換えだとキツいと感じるかも。
まあそんだけホールド性いいって事だから。
あんまりキツすぎならサイズ違いだけど。
84 :
64:04/05/09 17:29 ID:k2IDqrbN
てか、皆さん事故ってこけただけでヘルメットに致命傷があるほどスピード出してるんですか?
対向車と当たって、尚且つ頭を車のタイヤで踏んづけられない限りは大丈夫なような気が・・・。
85 :
774RR:04/05/09 17:31 ID:keaZTvoe
>>64 そんな話を持ち出した段階で議論終了だよ。
それは意味が無い。
立ちゴケでも打ち所悪けりゃ死ぬ。
86 :
774RR:04/05/09 17:32 ID:B5OMZ47P
ヘルメットに致命傷のダメージとスピードは関係ないと思うけどね。
こっちが低速だって、ぶつけられて飛ばされたら。
87 :
64:04/05/09 17:41 ID:k2IDqrbN
そういうもんですか。
まあ、自分には今のところFF4で十分だと思います。
88 :
774RR:04/05/09 17:49 ID:keaZTvoe
ぶっちゃけ昔はノーヘルでも違反じゃなかったんだよ。
ただ、いざバイク乗りますって時に頭部を保護する何の保証も無くのれますか?
と言われれば「いや、勘弁してください」と思うのが一般市民の考え方だと思うのな。
その際に、どれぐらいの安心感が欲しいですか?ってのがヘルメット選びなのよ。
物理的安心感とカッコ良さ、経済的妥協点、そこまで含めて
その判断を他人に任せてサクッと申し込みを終了できる潔さは良く言えば男らしい。
だが悪く言えば短絡的だと思う。
「自分には〜〜で十分」と言うならそれでいいんだけどね。
ふーむ。俺もFF4考えてたんだが・・・
サーキットでワークスレーサーが使ってる品物なら
たぶんそんなに大きな問題はないでしょう?
|-`).。oO(・・・でも公道での転倒はサーキット以上に危ねぇか。
90 :
774RR:04/05/09 18:10 ID:0AkUV0b2
てか FF4 は十分、良いメット。
91 :
774RR:04/05/09 18:12 ID:FYqKeSvl
FF4ってオムニJより高いんだ…
でもJISとかスネルはオムにしかないのか
92 :
774RR:04/05/09 18:18 ID:V3iqu8xF
海外でスネルとってるんだからいいんじゃないの
94 :
774RR:04/05/09 18:30 ID:WswDBFkf
んなこと行ったらショウエイのメットも殆ど海外じゃスネル取ってる
っていうか5スレくらい前の話題にループしてるし、自分のメット馬鹿にされてムキになってる厨がいるから
そろそろ切り上げたほうがいいアル。
最初の質問者も予算2万で多く求めすぎ。
予算増やすか、FF-R2、ZENITHで妥協しかない。
95 :
774RR:04/05/09 18:33 ID:nGqVn+NB
前スレでシンクロとヤマハのSAZの両比較詳細インプレ書いてくれてた人
いたけどあの記事まだみれるかな?
96 :
774RR:04/05/09 18:33 ID:dVWPfhI4
その海外では、てのがよくわからん。
・輸出仕様(そんなのがあるのか?)はスネルに通るが国内仕様は通らない。
・日本と海外で二重三重に通す必要があり、何らかの理由で国内では通していない。
・日本での販売ではスネルに通っているのを表示していないだけ。
どれなん?
97 :
774RR:04/05/09 18:35 ID:WswDBFkf
>>96 それもログで散々語られてるから、ログ読むなり
HTML化されてないログはGoogleのキャッシュから漁るなり何なりしてくれ・・
98 :
774RR:04/05/09 18:40 ID:dVWPfhI4
>>97 ログ嫁ね―よキャッシュあるわけねーだろ。
散々語られてるんだったらテンプレ化しろよ。
何を古株ぶってるのお前?
99 :
774RR:04/05/09 18:40 ID:D4OXnE7O
FF4とomniって、どっちがよりベンチが良く効くの?
>>98 テンプレもチェック出来ない様な頭はヘル冠る必要なし
102 :
774RR:04/05/09 18:48 ID:CF4VFevY
125cc以上にも乗れて、XLサイズの人間でもかぶれて、
見た目が小さいジェットヘルってないですかね?
Swatter-Xは頭の形が悪いため入らず、
VANCHはとんでもなく頭が大きく見えてカッコ悪くてあきらめました。
どなたかご指導くださいm(_)m
>>98 煽っても
教えてあげないよw
努力しない子嫌いある
>>100 ああ、すまんの、過去ログ見れたね。見落としてた。
ログ見れるなら文句は言わないよ。吊ってくるわ。
>>102 厳しいようだが、XLサイズの段階ででかくなるのを諦めたほうが・・・・・・
>>105 同意
あとは体を鍛えて太くしてシークレットブーツで足を長く見せ
バランスをとるしかない
107 :
774RR:04/05/09 18:59 ID:sS7slOmD
これから夏へ、冷感内装の無いメットで挑むわけですが、クールマックス生地だけって売ってないですかね?
生地だけならメット内に敷くとか、おでこまわりに装着とか出来そうなんですが・・・・・・・・・・・・・・・。
クールマックスTシャツ切れ〜しかないかな?
クールマックスの水泳帽みたいなやつが出てるよ。
2枚入りで2000円、1枚1000円で売れッつーのw
>>79 んぢゃ俺様は自賠責無保険で一発免停だな
てか桜田門の白い単車乗りも自賠責無保険か…こりゃ問題だ
>>33 >ぶっちゃけ昔はノーヘルでも違反じゃなかったんだよ。
ヘルメット着用が義務づけられたとき、これで量産効果が出て、半値以下に値下がり
するものと思っていたのに、結果は・・・・・・。
チョイノリを作る手間に比べれば、ヘルメットなんてどう考えても簡単&原価安い。
なのに価格はちょっと安いくらい、なんか納得出来ないな〜。
omniぜんぜん効かないよ。
シールドをちょい開けて止めたら蒸れるなんて事は無いが。
>>111 >チョイノリを作る手間に比べれば、ヘルメットなんてどう考えても簡単&原価安い。
それは君の主観でしょ?
原価はともかく、作ることの手間は一流メットのがかかってると思うが。
>>114 んなこと言ったらシンクロテックはBMWのシステムヘルのパクリ
フルフェ、ジェット、ハーフなどと同じ、一つの形態として考えようよ。
ニダニダ
>>111 安くなりゃいいってもんでもないっしょ。期待した人にしてみれば残念だろうけどもねぇ。
高い値段で安心を買ってりゃいいんです。クオリティを守ってると思えば。
安いのでいいとか、規格通ってりゃ実質変わらんと思える人はそっちを買えばいいだけの話。
俺はヘタレだからアライの高い奴を買うよw
(シンクロテック便利だと思ったけど、安心感が無いから結局避けたし・・・・)
例えば明日からアライのメットが全品1万円以下になりますよほほほーいって発表があったとしたら
俺はどうしても「何か手を抜いたんじゃねぇか?」とかそんな事を勘ぐってしまう。
で、恐らくショウエイなりなんなりに移行するだろう。
モノには品質と満足感を与えるにふさわしい適正な価格ってもんがあるんだと思うのだ。
パクリ云々は別として
>>114みたいな勘違いバカがいるのも問題だな。
>>113 もちろん主観だけど、そんなに手間かかるのかな〜。
チョイノリっていったってエンジンはサブミクロン単位で作らないと行けないし、部品
点数は圧倒的に多いし、簡単ではないと思うよ。
仮にそうだとしても、量産効果が出ていないのは、普通に考えても変だと思うけど。
>>118 安くできるなら安くしてる。
独壇場ならまだしもライバルメーカーがいるんだから、
あれが適正な価格なことに違いない。
それでも不満ならアライなりショウエイのお客様相談室に
「てめーボッてんじゃねーよ」と1時間くらい電話してくればよろし。
25年前のRX7が4万円だったことを考えれば
安くなってると言えそうな気がする
>>119 逆に義務づけられたから、安くしなくても売れると考える俺はへそ曲がりか?
まあ、素朴な疑問としてそう思っただけなんで、そう思わない人は少数はだと
いうことですね。
この件、終わり。
| | ∧
|_|Д゚) setaのWeb限定モデルのスプリガン辺りだな
| T|[|lllll]) <開発費も生産設備も償却しきった安さ
| ̄|∧| 〜♪
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
二大メーカーでも代理店特注モデル(主にディスカウントストアとかが販路)で
旧型モデルの再生産だからその分安いです、みたいなのが作られることがあるな
#個人的にはアストロの旧型とかX-8系とかを
2万弱くらいで出したら結構売れるとは思う
##あるいはRR3やX-8SP3あたりを2万円台後半とか
| | ∧
|_|Д゚) 問題はJIS規格改定(2000年)以前の製品は
| T|[|lllll]) 認定取り直さないと「SG全車種用」としてしか
| ̄|∧| 〜♪ 売れないことだが
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
モノ自体はC種当時と一緒なんだからそれでいいんだ、と
割り切れるし、それをお客さんも許してくれるのがsetaの強みで、
やっぱそこで認証取り直す分値段を上げるか
再生産自体諦めざるを得ない、となるのが二大メーカーの辛いところだと。
| | ∧
|_|Д゚) ところで実はHJCサイマックスに関しては
| T|[|lllll]) あれでシンクロより軽いようならちょっと欲しい
| ̄|∧| 〜♪
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
実のところどうなの?>手に取ったり使ったりした機会のある人
>114
いや、デザイン以前にメーカー国からして朴さん李さんナ訳で
>>124 知人から聞いた限りだと、
被ってはじめて走ったときにチンカーテン脱落。
その直後に、脱いだら内装の耳のパッドが落ちた
とのこと。
最終的には命が(ry
やはり日本メッキしたカンコックでしたか・・・・
2大メーカーの低価格よりはogkとかの上級品とか聞くが
実際、かぶり心地とかはどうなんでしょう
頭回りのサイズ表記は同じっぽいが
アライはほほでおさえるとかきくが
昭栄やogkはどんな感じなんでしょう
>>129 2大メーカー以外のメットを使って思うのは、少なくとも
内装は数段落ちるなってこと。事故ったりしてないから、
他の部分は分からないけど。
やっぱりすごいよ、アライ、ショウエイは。
俺は眼鏡使用者なので、YAMAHAのSAZ使用、
そろそろ買い換えようかとSYNCROTECHとHJCを
候補にしていたのだが、HJCが彼の国製と知り、
脳内から速攻削除。
どうやら正解のようですね。
SAZのチンカーテンは結構ペラペラですよ。
ジェット+防風、防虫(小石)と考えていた方が良いかと。
>>130 って言うことは、たとえば頌栄とか新井を一度使うとOGKとかひんぷそんには戻れないって位に違いますか?
>>133 orzすまんかった・・・全部HJC製かと思ってた・・
>>134 FF4を使ってるけど、そうは思わない。
製品の値段は材料費の他に開発費ってのもあるからねぇ。
俺はX-9の値段に何の疑問も持たなかったなぁ。
全てが俺にとって新しかった。
被った時の重量や重心、気密性、通気性、フィット感、静粛性、安全性、
そして安心感。確かなものを手に入れた気がした。
しかしレプリカや梵字は勘弁。どうやって服と合わせるのよ?
オシャレなストライプカラーとかなぜ出せないんだろう・・・
という訳で今後もBUCOと併用。
今日、シンクロテック全開にしてタバコふかしながら走ってるビクスクがいた。
しかも大音量でアッシャー。
やはりビクスク海苔はアレが多いんだと確信した日でした。
>>131 最近、SAZでコケたんだけど、チンガード取り付け部が壊れて外れちゃったよ。
ガード自体は結構頑丈みたいなんで、もうちょっとだけ取り付け強度上げて欲しい・・・。
141 :
774RR:04/05/09 22:34 ID:sS7slOmD
>大音量でアッシャー
解説きぼんぬ
>オシャレなストライプカラーとかなぜ出せないんだろう・・・
塗れば?
梵字はともかくレプヘルって合わせ難いか?
>>137 アラ&ショは各種レースのスポンサード費もけっこう含まれてると思われ
それは有名メーカーはどこも一緒でしょ。
145 :
774RR:04/05/09 22:56 ID:Ol/YCmyM
中国Dioの白を買う予定です。
どんな形&色が合うですか?
AとSは価格競争しなくて当たり前。
ライバルメーカーつってもブランド確立してる二社が争ったところで両者に
とって利益を有む状況にはならないし、価格で競争する必要は全くないワケで。
価格以外では競争するけど、価格についてはこれからも変わらないだろうね。
つまりチョイノリみたいなモデルが出てくる可能性はゼロ。
HやYがチョイノリの対抗を投入しないのとちと似てるかもね。
とFF4を見ると思うなあ。内装?大差ない…。
多分今後AやSはグラフィックモデルかカタチが気に入ったとか
じゃないとこのままの価格でやってる限り買う事はない気がする。
ちなみにFF4買う前は俺も
>>130と全く同じ考えでした。
カラーはトレンドがゴチャゴチャしたのだから当分シンプルなのは無理かもね。
F1とか昔の二輪みたいにシンプルなのもいいと思うけど。
最近ならキミ・ライコネンのとかカッコイイ。
積層構造の帽体のヘルメットだと製造は殆ど手作業なんじゃなかろうか。
逆に射出成形されてる帽体のヘルメットだと、帽体に関してはほとんど自動。
だから帽体の製造コストに関しては、
OGKとかSetaとかホンダ純正(TSテック)とかのコストは、
アライやショウエイのコストの数分の1以下で出来てると思われ。
152 :
774RR:04/05/09 23:36 ID:IKpim6qi
OGKのメットの中でFF-4だけは別格と思ったほうがいい。
内装なんかはA.Sと比べて遜色なし
多少、表面の仕上げに差があるけど、、
コストパフォーマンスはベストだと思う。
153 :
774RR:04/05/09 23:40 ID:Iw+BXsTk
DICのムーンクラフトデザインのが気に入っていて長く使っていたが、気がついたら二輪のヘルメットから撤退していた。
154 :
774RR:04/05/09 23:43 ID:aLqoTTCX
RAPIDE-Or Arrowを買ったら、マニュアルにはAstro-J用の内装が、
付いてた補足説明所にはRR4用の内装が使えるような事が書いてあった。
どっちも使えると思っていいんだろうか・・・。
それとも補足のRR4のが使えると思ったほうがいいのかな・・?
155 :
102:04/05/09 23:55 ID:CF4VFevY
>>105 やっぱりっすか・・・・_| ̄|○
クラシックswかSR-BREEZのXLかぶるしかないんでしょうか…
おい。
おまいたちは街中で他人のヘルを見て、
「アヤツの帽体チョーデケー、プッ!」とか実際思ってるのか?
そういう漏れはXL被ってるわけだが、
例えば同じ種類のSとXXLを比較してもパッと見、ほとんど大きさの違いはわからないんでないかと思うのだが?
ところで、
ベースが同系色の場合ソリッドやシンプルなデザインのよりも
ごっちゃごっちゃのグラフィックモデルのほうが、アウトラインが
誤魔化って帽体が幾分小さく見える気がするのは漏れだけでつか?
他人のメットなんて気にしないし見もしない。
他人のメットが気になってしょうがないヘルメットヲタですが何か?
>>159 >パッと見、ほとんど大きさの違いはわからないんでないかと思うのだが?
ココ、どうなのよ?
漏れはぶっちゃ毛、
「わかるわけねーだろ!気にせずでかいの選べやゴラァ!!」
なわけだが。
安全の為に大きさは文句言えない。
バイクや体格とバランスが悪くても「安全を考えてる人だ」って思うね。
でも色のセンスが悪いとダサい奴だと思うよ。
ソリッドカラーのバイクで地味な服にレプリカカラーのメットとかね。
ソリッドカラーのバイク+地味服+ソリッドカラーのメットの方がダサいと思う俺はシケメンでしょうか?
>>161 ソリッドカラーのバイクに地味な服装にレプリカメットって激しく格好いいと思うんだが。
バイクに服合わせようとするやつ程ダサイ
>>160 基本的にはあんま変わらなく見えるけど
たまに妙にデカく見える奴がいて笑ってしまう事はある
>>164 バイクに合わせてライディングジャケット着る俺は(ry
いや何が言いたいかは分ってるがねw
俺はバイクがカッコいいって思うから、自分もカッコよく乗りたいね。
ちなみに俺はストバイ愛読者ではない。
バイク乗りってたまに迷彩ズボンに黒革ジャンとか個性的な方がいるからね。
そういう意味で多少のコーディネートは考えた方がいいかと俺は思う。
GooBikeのレポーターくらいのセンスで十分だと思うけど。
そういう訳でヘルメットの色はやっぱり重要だと言って見る。
HJC、サイマックス、手にとって重さ比べました。
重さはシンクロと同じくらい?わからない位ス。ボルトも隠してあってイイ感じ
その後手に取ったZ−4が軽すぎ。
さて私は何を買ったでしょう?
>>169 X-ELEVENポルトセバスチャンレプリカ
ダサイかダサくないかは、トップスで決まる。
これ間違い無い。メットはあまり関係無い(派手派手でもOK)。
RFD2って馬鹿にされるの?
174 :
774RR:04/05/10 10:38 ID:NuFyZWjn
カッコいいジェットヘルメット探しています。
bucoは所有しているので他のメーカーを教えてください!
175 :
774RR:04/05/10 10:51 ID:+bhDIxP7
>>174 setaは?実物は貧相だけど、あれがカッコいいのか?
という話は別にして...
MOMOとかもあるね、実物を見たこと無いけど
あとは、自分でとか店でとかのペイントだろか?
176 :
774RR:04/05/10 12:37 ID:Gbup/QJu
薬丸ってキモイよな
179 :
774RR:04/05/10 18:43 ID:2pkLjmYe
実際のところ、性能としてはOGKのFF4はAやSのどの辺りに肩を並べる?
個人的にはFF4ならAのオムニJよりは上だと思うんだが
性能ってなんだよ
アストロ、X-9クラス
と妄想。
182 :
774RR:04/05/10 18:55 ID:2pkLjmYe
メットの基本的性能&ベンチとかその辺
X11クラスだろ
RFDUとオムニはどっちが良いのかな?
お前らはチャリ乗るときもAやSのフルフェイス被っとけ
186 :
774RR:04/05/10 19:33 ID:qzwmO1UX
VFX-Rかホーネットを買おうと思ってるんですが違いがいまいちわかりません。
なんとなくVFX-Rの方が見た目はスタイリッシュな気がするのですが性能としては
どうでしょう?
う〜む、そろそろメット買い換えようと思って
コスト的にもいい感じなogkのff4にしようと思い試着したがむりぽ・・
めっちゃピッタリフィットなのにメガネが排卵。
メガネのツルが特殊な形状してる奴だからなおさら排卵。
188 :
774RR:04/05/10 19:48 ID:2pkLjmYe
>>178 今日SAZ2注文してきた
俺は貼り紙二箇所しなきゃいけないのか
190 :
774RR:04/05/10 20:04 ID:2pkLjmYe
オートバイ誌か何かに事故のときにメット脱がすための帽子みたいなのが乗ってたような
>>191 確か市販されてないんじゃなかったっけ
ちょっと欲しかった
193 :
774RR:04/05/10 20:26 ID:zUj0P2sQ
クリアシールドで夏を乗り切ると日焼けヤバイですよね?夜もバイクに乗るのでスモークシールドはつけれないのですが皆さんの日焼け対策を教えて頂きたいのですが。やっぱりシールド交換ですか?
194 :
774RR:04/05/10 20:27 ID:4Ds2Sm3N
195 :
774RR:04/05/10 20:28 ID:4yGCzjlV
暑い真昼間に乗らない。
スモークとクリアでUVカット率がかわるの?
>>194はグロ画像
日焼け対策っつーか防眩のためにクリアベースのミラーシールド使ってる
夜でも見やすくて対向車のHIDでも我慢できる
欠点はミラーなのに顔が丸見えなことw
ミラーとUVカットは関係あるのか?
普通にUVカットシールド買えとw
201 :
774RR:04/05/10 22:22 ID:8eSZMbA9
シンプソンのスーパーバンディット7スペシャル被ってるけどシンプソンの他のモデルは最近ほぼ広告でも見なくなった やっぱりシールド止めてるネジが金属だから? 粗悪な作りでもあのスタイルに惹かれる・・・
>>191 アライの頭巾みたいなやつだよね
でもあれ、顎の所で縛ってるけど、顎紐と干渉しないのかな
203 :
774RR:04/05/10 23:10 ID:rFn/fj2m
アストロTr(1ヶ月で死亡)からOGK FF4へ変えました
とりあえずうるさい、ちゃっちい、重いです。
スタイル以外(個人的趣味です)すべて劣ってます。
ゴルフからスターレットに乗り換えた感じ。
>>203 実際の重さとかのデータってどこかにないかな…
後、出来ればうるささの具合とかこまかく教えてくれるとうれしい
206 :
774RR:04/05/11 00:08 ID:J4pn7lpk
FF4 L 1409
X11 L 1420
X9 L 1460
X8RS L 1580
RAPAIDE Or L 1.6kg
過去ログより収集
つかみんな自分のメットの重さ量ってうpしない?色んなサイズ。
独占状態の二社はどうも競争に繋がるから数字出すのを嫌ってる感じがある。
実際かぶってみないと重心の関係もあるから重さだけで単純に
比較は出来ないけど、軽さの目安にはなると思う。
量ってきた、J-Force2 XXL 1388
>>206 FF4って後頭部あんなに薄いのにX11と11gしか変わらないのか・・
Mサイズで比較したらX9にも全開バリバリ余裕で負けそうですね。
やっぱりイレブン買おう。
まぁホムセンで売ってたJagとか言う安物振るフェイス(フリーサイズ)より劣るって事は無いだろうし
>>206 ちなみに数字出すのイヤがってるのはアライさんらしいです。
>>209 そりゃ悪くはないだろうけど(GRも被ってたくらいだ)
アライショウエイが一番力入れてるであろうハイエンド普及モデルのTRやX9と3000〜4000円の差だとねぇ・・
そう考えるとAもSも高くない気がするわ。フラグシップモデルってのはCPだけでいえば上記には劣るもんだから。
フルフェイス
Mサイズ
X11 1250g
X9 1330g (RF-1000)
Z-4 1350g (Z-ONE)
Lサイズ
FF4 1409g
X11 1450g
X9 1470g (RF-1000)
X8RS L 1580g
RAPAIDE Or 1600g
XLサイズ
X11 1635g
ジェット
XXLサイズ
J-Force2 1388g
海外のサイト検索してみた、X11はショウエイ公式ページの重さに修正。
多分国内モデルとの対応関係、サイズは推測なので、量ってみて著しく違う場合は修正してくれ。
ちなみに誤差は+-50gらしい(ショウエイ、シャーク等)。
RF-1000とX-9は細部が違うので重さが違ってくる可能性大。
(それ以前に別モデルの可能性もw)
アライとかってサイズ大きくなるとシェルも大きくなってる?
安いとこは発泡スチロールの厚さが違うだけだよねー。
213 :
774RR:04/05/11 04:12 ID:111CnuR/
215 :
774RR:04/05/11 05:06 ID:Xa4rgF1w
Z-4FDは要望多かったもんね
Z-4注文したばかりなのに………orz
217 :
774RR:04/05/11 09:27 ID:j63tsxC1
>>193 メットのシールドは紫外線を殆ど通さない素材だから、
クリアでもさほど影響は受けないよ。
>>216 FD用の交換内装だけを買う事もできますよ。
本気で欲しければ予約しておいた方がいいかも。
3年以上同じヘルメット使うてる人はいるかい?
3ネンメダトオモッテタラ4ネンメダッタ( ´Д`)ノシ
>>213 Z4の内装、Mに入れ替えようと思ってたから
丁度いいからFDにしようかな。
ちょっと前に何でオフヘルのFD出さないの?って言われてたけど
今年はラインナップしてきたね。
ヘルメットの重さを量ってみました。
アライ アストロTr サイズXL 1530g
スネルは5年って言ってるからいいんじゃないの 自己責任で
>>218 オレは5年目のRX7RR3だ。
年に20日も被らんメットでも3年が賞味期限かいな?
もちろん経年変化があるのは理解してるが内装なんか未だヤレていないと思う。
とか書きながらも今年になってRR4もしっかり買ってたりするんだが・・・
ポンキッキーズでやってた
♪ピーピピ… ピカソもダビンチも
そーれでいいかはー自分で決めるー♪
というモダチョキ濱田の歌が好き。
交換時期など自分で決めれ。
225 :
774RR:04/05/11 17:11 ID:wo0ltQoy
芳賀レプリカはいつ出るの?
というか、最新メットは軽くてベンチが効くから替えたくなる。
でもこれ以上軽くするのはもう難しいかな〜って気もするから、
これからは長く使う事になるのかなあ。
どっかのページに、アライとショウエイを二つずつ10年くらい使ってたら、
アライは二つとも中身が腐って黒いボロボロしたもんが出てきたけど、
ショウエイは二つとも大丈夫だったなんてことが書いてあった。
>>223 一番最初にヘタるのが内装なんだって。
それが3年ぐらいらしいよ。
で、内装を2〜3年目で一回交換してやれば、5年は持つらしい。
| | ∧
|_|Д゚) で衝撃吸収体まで含めた全詰め替え(可能な場合は1万円強くらい)
| T|[|lllll]) をやれば10年は余裕
| ̄|∧| 〜♪
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
もっともその時点で部品供給がまだあるという幸運に恵まれる必要がある
>>206 Z-CRUZ(初代) 1470g
Z-CRUZ2 1410g
X-8SP(初代) 1450g
いずれもMサイズの数値
風きり音の静かなジェッペルを探してるのですが何か良いものはないでしょうか?
現在テレオス2を使ってるのですが、風きり音がすさまじいもので・・・
230 :
774RR:04/05/12 00:36 ID:WkOpilz7
バイザー外してみ
あとはベンチのないものにしなさい
音が出る原理を知ればこの2つは選べないはず
| | ∧
|_|Д゚) 推測するにJ-Force Nとかよさそうな
| T|[|lllll]) <ベンチが比較的簡素で表面の段差も少ない
| ̄|∧| 〜♪
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
あれって既にデュアルライナーだったっけ?
#SHOEIのデュアルライナー採用モデルは頭頂部付近で独特の音がする
<多分エアトンネルの中を空気が通ってる音
| | ∧
|_|Д゚) ただし吸気側ダクトを閉めるだけで結構静かになる感じ
| T|[|lllll])
| ̄|∧| 〜♪
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
あれは構造上それだけで結構空気の流れが変わるのよね
<前ダクトを開けてるとトンネル前半部から冷気を供給しつつ、
トンネル内を流れる空気の流速そのもので熱気を引き抜く、
閉めてると後ろダクトが発生する負圧で熱気を引き抜く形になる
234 :
218:04/05/12 08:38 ID:YqAPGUF+
乗り換え予定に便乗して、メットも変えたい今日この頃。
OGKのFF4とショウエイのZ4を考えてる。
使ってる方、ダクトからの熱気の抜け具合どうですか?
それと風切音。いまのFFR2が結構うるさいので、静かなのがいいです。
236 :
774RR:04/05/12 12:09 ID:e0GnIfFH
X-9とX-11のシールドは共通なのでしょうか?
237 :
774RR:04/05/12 12:38 ID:mjf0C0qm
FF4は、うるさいというより、周りの音が聞こえにくい。
高速走っても風切音は気にならないなー
ゴォーっていう低音の音がする
ダクトの効果はアライ以上ショウエイ未満
レベルの高い話はゴーストライダーに聞いてくれ
FF4イイヨイイヨー
X11とRR4はどっち選んでも後悔しないよー。
基本性能申し分なし。+高い分だけ所有感ばっちし。
FF4も上の両者に引けをとらない作りだけど、
CPは断然高いよー。
自分の場合、RR4あぼん>X11あぼん>FF4購入だったけど、
かなり気に入ってる。軽くて涼しい。あとの細かい事は(゚ε゚)キニシナイ。
ポーレンだから結局高くついてしまったけど。
>>238 漏れもポーレン買ったんだが、
付属のヘルメットバッグって微妙に使いにくくない?
メットそのものには満足してます。
240 :
774RR:04/05/12 14:44 ID:TDMLUf9J
ff4はネイキッドでスピード出してもぶれない
元ショウエイ派だけど、FF4フィット感がすごくいい…
OGKは内装がとか言われるけど、正直俺は内装コッチのがいいや。
242 :
774RR:04/05/12 16:15 ID:nmj/mOR8
ツーリング用にと思って
アライのツアークロス買ったんだけど、
あご下当たりからの風の進入がすごい。
高速なんかだと、目が乾いちゃって辛いんですが、
皆さんは、どうですか? 何か対策してますか?
243 :
774RR:04/05/12 16:28 ID:mjf0C0qm
>>240 やっぱり?
カウル付きのバイクでスピード出しても妙に安定してるから、
カウルの効果かな?と思ってたんだが気のせいじゃなかったんだ・・。
FF4でモンキーって似合わんかなあ?後頭部がカッコイイなあ。
しかもゴールドモンキーなので正直何色のメットかぶろうかいつも迷う。
今は白のジェットなんだけど・・・・
>>239 あれはまだ使ってないなー。巾着で十分だし。
>>243 FF-4の軽くて高速安定性が高いのは、非常に疲れにくくて
ポイント高いですよ。
夏場はRR4の冷感内装やショウエイのFD内装が重宝されますが。
FF-4のいかにも強調しすぎ感の後頭部も、ただの飾りじゃないみたいです。
>>244 何色だろうが、少なくとも今被ってるジェッペルよりは似合うと思うよ。
だってモンキーって若者は半キャップ、おっさんはフルフェってイメージ。
意外とFF4かぶってる人多い事に驚きw
街や峠のフルかぶってる人を見てもショウエイとアライしか見ない…
247 :
774RR:04/05/12 20:02 ID:uQiKIvSf
FF4の下位クラスはいきなりFF-R2とかいう1万円台になる。
2万円台で出して欲しいな。
RFD2使っている人、感想は如何でしょうか。
249 :
774RR:04/05/12 20:33 ID:Hi1ekQvQ
質問なんですがシールドはどのメーカーのヘルメットにも
つくのですか?
シールドはヘルメットによって違うのが普通
OGKはX9とかのレンジの製品も出すべきだな。
>>236 CX-1Vシールドで共通
252 :
774RR:04/05/12 20:41 ID:Hi1ekQvQ
シールドはヘルメットによって違うのが普通
ボタン止めのシールドは互換性がある場合が多い
白一色のオフメット買いました
塗装じゃなくて、カッテングググステッカーでちょっとデコレートしたいと思うのですが、
おすすめパターンよろ!
>>255 白一色
お勧めとか聞く前に自分でやってみろよ
SUOMYってかっこいいね・・・
258 :
774RR:04/05/12 21:09 ID:MxnkcNhi
>>255 トロイ・リーからヘルメット用のステッカーキット出てるぞ。
259 :
774RR:04/05/12 21:10 ID:d3qVZZpI
>>257 カッコはいいけど、
機能的には2世代前のモデルと思った方がいいと思う。
ディフューザーに空気穴のシャッター無いし、
GUN WINDにしてもSPEC1Rにしても、
シールドの外し方が全然楽じゃない。
ただグラフィックだけは最高にカッコいいです。
フレーク使ってるモデルはアライやショウエイのモデルと、
明らかに感じが違います。
輸入モデルなのに公道可だから、
気に入ったデザインのメットがあるならお奨め。
因みに阪奈のタイチでGUN WINDのレプリカモデルを安売りしてた。
内装外せないけど、好きな人はいいかもw
261 :
774RR:04/05/12 23:45 ID:RhUTz2ho
ショーエイのワイバーン買いますた
前のSHOEIのマークと後ろのWYBARNのマークはきれいに剥がれるんでしょうか?
教えてエロイ人
262 :
774RR:04/05/13 00:42 ID:98ncLLTu
263 :
774RR:04/05/13 00:51 ID:cNWuPH3Q
>>262 イメージムービーがガンダムみたいw
おいくらー?
264 :
774RR:04/05/13 01:06 ID:JmZ8bzSx
このスレではヘルメットメーカーとして認めてもらえるかどうかのギリギリの線にあるようですが、
自転車板のヘルメットスレでは、このスレのSHOEIとアライを合わせたような存在です。>> OGK
ところで、このスレのどこかにあるのかも知れないですが、OGKのFF4 はJIS適合でもないようですが、
SGでもMFJ公認であれば安全性は高いと思って良いのでしょうか?
スネルなら安全性高いと思っていいんじゃないの?
267 :
774RR:04/05/13 01:27 ID:mcodUF2b
ライトスモークベースのミラーは夜には使えない
これ、このスレの定説
にしとけや!
2種類試したがとてもじゃないが使えねぇ。暗くなって怖いので異常に肩がこる。
通勤などで夜も使う、しかもそれが毎日なんて人には絶対お勧めできない。
すぐにでも事故起こせそうな減光度合いです。さすがDAYTIME USE ONLY。
それよりもなんでミラーなんて使うの?オサレ?テレ屋さん?
>>262 1525gかあ・・・RR4のが良かったなんて事になりそう…
シューマッハだかセナだか忘れたけど、本当はアライが良かったけど
スポンサーの関係で無理矢理シューベルトになったんじゃなかった?
外国だと俺はシャークかaxoが欲しい…前に試着したらメチャ軽かった。
しかし視界は狭かった、しかも5万ぐらいしたような。
X11で軽さが追いついた感じもあるけど。
>>264 このスレのどこかにあるのかも知れないですが、
こんな言葉を免罪符にする前に、ホントにそう思ってるならこのスレだけでも読め。
思いっきり書いてある。
>>268 1に西日避け<サングラスメンドクセ
2に顔隠し<オープンだい
3に視姦用<それなりに重要w
オサレ狙いは自分の場合ない
いやね、セミスモーク以上だと夜の使用をメットメーカー自体が推奨してないようなので
世の中のどこかに上の条件を満たすシールドないかと思ってて、
さんざん考えて迷った挙句やっと最近ミラーを使ってみたんだが、考えが甘かったと。
なんかいい方法あるかい?ミラー以外で。
海外物のWシールド仕様のメットを買う
眼鏡のレンズに紫外線が当たると色が濃くなる調光レンズ(プラスチック製)というものがある。
この技術でメット用のスクリーンを作ってくれないかな〜。
あるけど高い
274 :
774RR:04/05/13 02:59 ID:f0HTDBBz
キャラコートってミラーじゃ無いのって無いか....
276 :
774RR:04/05/13 03:02 ID:l7qCzGmb
目線位の上半分にスモークフィルム貼る。西日避けに有効
夜は前上がり気味に浅く被るとか一段上げるとか。
277 :
774RR:04/05/13 03:24 ID:WPQhIsWN
レッドサンでX−11注文した。
楽しみだなー。
写真が無いんじゃわからんな まあキャラコートならミラー系だろうけど
280 :
774RR:04/05/13 07:18 ID:Gn5yydC6
OMINI JとFF4で迷ってます。
どちらがお勧めですか?
>>278 おお、あるのか。Σ(゜д゜;)
効果が3年もつのならメットとしては十分だ。
注文しちゃお。
282 :
261:04/05/13 09:00 ID:vjtPZvWK
>>270 SHOEIの濃度だったら極端な鳥目でなければスモークでもいけるんだけどね。
>>280 FF4が買える射程距離ならFF4だなー。
>>281 賞味期限は1〜3年っていうけど、実際には1年位で調光機能が衰えてくるよ。
昔レースをやってたときに使ってたけど、1シーズンで買い換えてた。
>>237 GRワラタw サンクス
>>238 CPがいいか・・・一番大事です。
細かいところ・・・は造りとか塗装?まあキニツナイ。
>>240 あれだけ派手に作ればそうなるのか。FFR2はいまいちだからなあ。
>>241 FF4の内装、具体的にはどうですか?
FFR2はMでも緩いし、頬の部分がふにゃふにゃでフィットしないんですけど。
287 :
262:04/05/13 12:48 ID:rQFwyj1d
288 :
774RR:04/05/13 13:06 ID:hWPh53Ic
FF4すごい人気だな
OGKってだけで敬遠してしまうが
289 :
774RR:04/05/13 13:07 ID:Q9G5nyAa
SHOEIのZ-4はMFJ公認ではないのでしょうか?
一覧表にZ-4が載ってなくて・・
290 :
中年:04/05/13 13:10 ID:KmEqMsqT
今、SZ-RamUをかぶってます。
今度、フルフェイスを購入するにあたり、
X-elevenとRR4のどちらにするか悩んでます。
今のSZが頭の形的にしっくりきているのなら、
同メーカーのRR4にするほうがいいのでしょうか?
RR4にした場合、SZと同じサイズで問題ないでしょうか?
(試着する機会がありませんので)
>290
絶対に試着してから決めた方が良い。
RR4とX11の被り心地も全然違うし、同メーカーでも相当違う場合が多い。
292 :
774RR:04/05/13 13:54 ID:miNvhB9I
どっちも高い買い物だしねぇ
俺は恐くて通販で買えない
293 :
中年:04/05/13 14:21 ID:KmEqMsqT
>>291-292 レスどうも。
やっぱり試着がベストですかね。
高い買い物なので、遠くの用品店に行くべきですね。
>>279 ミラーじゃないです
光が当たらないときはベースの色、光が当たっているときは赤紫です。
ヤマハのロールバーンっていうのを無料でもらったんですが、このヘルメットはどうですか?
>>284 >>294 どの程度色が付きますか?顔隠れる?
減眩効果は結構あるものなんですか?
光が当たるとかなり早めに調光されるんですか?
興味ありますので教えてください。
AraiのSAZRだと壱マンもする、キャラコートあまりにも高ェー。
調光レンズは長く使って効かなくなってきたらお湯に漬けると復活するよ。
まあ新品程じゃないけどね。熱湯は駄目です。
298 :
774RR:04/05/13 17:05 ID:EUwvfmwn
TXモタードやホーネット使っている人へ質問です。
雨の日に使用して、あご下から水しぶきが入ってきませんか?
299 :
774RR:04/05/13 17:10 ID:iJjgSnsb
チンコカーテン
>>299 やっぱりそれですか。
蒸れたり曇ったりしそうなので、どうかなぁと思ってます。
これから買おうと検討中なんですが。
調光はやめたほうが…
日差しが強いときにトンネル入るとすごい事になるよ。
濃度が戻るのに結構時間がかかるから。
302 :
774RR:04/05/13 17:23 ID:yRjWaXgF
ワイバーン、イカスね。バイク板の評価はどんなですか?
ついにJ-ACTORからシンクロゲットしました。感想
高すぎ。もう次からホムセンメットで十分。このスレに影響されすぎた!
304 :
アライ厨:04/05/13 18:14 ID:z/hsYQiE
バリチェロはアライ>シューベルト
シューマッハはシューベルト>ベル
よって アライ>シューベルト>ベル
>>303 シンクロは高さの割に重いし良さは分からんと思う。
軽くて風通しの良いメット、X11あたり買えば感動するカモ。
次は失敗しないように試着しなされ。
シンクロはほぼメガネ掛けてる人専用ですから。
いらないなら下さいw
306 :
774RR:04/05/13 18:41 ID:LM5TAHnu
FF4キター
内装フィットしすぎw
308 :
774RR:04/05/13 19:34 ID:8+mWBqV5
TXモタードのバンデンボッシュレプっていつ出るのかなぁ?
このスレの流れでFF4欲しくなってきた・・・・
しかしあれだな
FF4はほほの両側で押さえるのがちょっときついな
使ってれば多少は下手ってマシになるかもしれないが
Elevenも同じ傾向だよ。)゚o゚(
使ってれば慣れる、最初キツいくらいがちょうど良いよ。
三年後に同じサイズのヘルメット試着してみると、こんなキツかったっけ?と思うハズ。
漏れもFF4使ってます。
前スレにもあったが派手ダクトのベンチ効果はイマイチ
頬の部分はかなりタイト。でも良いヘルメットだと思います。
これまでにこんなにFF4が取り上げられたスレがあっただろうか!
314 :
264:04/05/13 21:46 ID:JmZ8bzSx
多少きつくても、頭が痛くなるほどでなければ逆に良いですよね。
ためしにメット付けて、そのままちょっとすごしてたんだが
気がついたらかぶったまま寝てたぜ…
>>314 MFJがレースに使ってもいいよとお墨付き出してるんだから安全基準的には問題ない。
ホームセンターで売ってるような「メットなんてプラスチックのお椀が頭に乗ってりゃいいんだろ」的な
スタンスで作ってないから安心しる。
FF4で死ぬほどの状況ならSHOEIやArai上位モデルだって死ぬさ。
ラ○◎の通販でシンクロ買ったけど製造年月日が011112とか書いてあるのよ(月日は適当)
要するに3年前のものでしょ?こんなの普通?
タイヤでもそうだけど通販ってのは古いものが多い。
気にする人は直接店で確認して買うか、新製品だけにしとこう。
319 :
314:04/05/13 22:26 ID:JmZ8bzSx
>>316 ありがとうございました。
ということは、FF4以外のOGKのヘルメットはちょっと買いにくいかな。
ジェットはSHOEIのSR-FREEDOM とかARAI のSZαIIとか持ってるんで
これ以上買わないですが。
最近フルフェイスが欲しくなり、このスレを読まずにYamaha のロールバーンを買ってしまい、
後悔。
320 :
317:04/05/13 22:35 ID:XiRZLprH
>>318 そうなんですか。。ワザワザ教えてくれてアリガトン
安物買いの銭失いみたいな気分です。タイヤも通販でと思ってたので助かりまツ
>>316 ヤマハのロールバーン、OGKのFF-RIIクラスでも安全は意識して作ってる製品だからいいんじゃないかな。
流石にそれ以下になるとうーんというかんじだが。
>>320 未使用で箱に入ったまま倉庫で保管されてた新品なら3年くらいでは
劣化はほとんどない筈だから安心しれ。
衝撃や傷以外では温度変化、水気、湿気、脂気、日光(特に紫外線)に
曝されるのがメット素材の主な劣化要因だ。
気分悪いのは分かんけどさ、どんな奴が何度冠ったかどう扱われてた
かもわからない店頭に並ぶ展示品(商品)よりは安心できると思えば。
323 :
295:04/05/13 23:10 ID:sFXMwMoO
>>321 ロールバーンって結構品質的には低い方なんですか?
>>314 >>91-94あたり読め。
>>323 スネル厨が暴れ出しそうなレスするが、安全性ではそう大差ないよ。
快適性はアライ・ショウエイのミドルレンジ以上やFF4あたりとはかなり差がある。
325 :
774RR:04/05/13 23:28 ID:FoD6ws95
ロールバーンはベンチの効きが弱い。あと長時間かぶってると肩が凝る。
安全性に付いてはよく分からん
326 :
774RR:04/05/14 00:02 ID:wQCFKkwy
でも被り心地は結構いい
327 :
774RR:04/05/14 00:03 ID:kB37yA0Q
頭が大きいわけではないのですが、頭の横幅がありすぎてLサイズとか入らないんです。
店でSHOEIのZ-4のLが入らずXLをかぶってみたらピッタリでした。
このスレをみてると「きついくらいが丁度良い」と書いてありましたが、ピッタリじゃ危ないですか?
ちなみにLサイズはメットの入り口に頭が引っかかり入りませんでした orz
>>327 キツめでヘタるのを待って、どーしても耐えられなかったらパッド変えたら?
今から変えパッド欲しい時季だし丁度いいんじゃない?
>>317 近い次期の製造のマゼンダブルーがまだ現役。
01年の秋に、¥2.5K位で買ったと思う。
330 :
327:04/05/14 00:12 ID:kB37yA0Q
レスありがとうございます。
キツメですか…。
Lが入らず、XLでピッタリなんです。
LとXLの中間があればなぁ…。
331 :
314:04/05/14 00:34 ID:tAaH8rtG
>>324 これまたありがとうございます。
【安全】ヘルメット総合スレッドpart26【カコイイ】 の88-92も参考になりました。
part26の 92↓が本当かどうか分からんけど。
-----------------------------------------------------
海外向けにISO人頭模型&衝撃吸収材でSNELLのテスト・・・合格。
海外向け:SNELL規格品として発売。
日本向けにJIS人頭模型を入れるため、衝撃吸収材の側頭部を薄っぺらく削り、
SNELLのテスト実施・・・不合格。。。JISのテスト受験へススム
JISのテスト実施・・・合格。。。JIS規格品となりましたオメデトウ!
JISのテスト実施・・・不合格。。。SGのテスト受験へススム
SGのテスト実施・・・合格。。。SGマークのみで販売
日本向け:SG規格品として発売。
-------------------------------------------------------
>>303 Jアクタ→シンクロなら進化の度合いがはっきりわかるのでは?
値段も進(ry
333 :
329:04/05/14 00:51 ID:26p1aPhx
¥2.5K→¥25K
ありえないよな(汗
MOBIでカートレースなのにJ-FORCE2かぶってるよw
>>296 顔は隠れません
減眩効果は大した事ありません
コントラストがはっきりします
>>331 >日本向けにJIS人頭模型を入れるため、衝撃吸収材の側頭部を薄っぺらく削り、
とにかくこれだけは断じてない。
ライナー肉盛りしたり内装を換えたりはしても
命に関わる大事な部分を削っちゃえなんてそんなことするメーカー・・・
・・・あった。三菱ふそうのハブが・・・_| ̄|○
338 :
774RR:04/05/14 09:55 ID:pxCxJKUM
FF4評判いいね、OGKの開発者にこのスレ読んで欲しい。
2chは購入者の貴重な意見がでてると思う。
FF5にも期待している。
339 :
774RR:04/05/14 10:40 ID:JBmskfgA
サイズで悩んでいるお方
私のサイズが57.5cm
Arai RX-7RR4 「L」で丁度良い
SHOEI X9 「L」ではやや大きいので「M」で丁度良い
同じ「L」でもSHOEIはAraiに比べるとやや大きいですね。
Arai RX-7RR4は「M」と「L」は同じサイズの帽体で内部のパッドで調整。
SHOEIのX9はMとLで帽体サイズが違う専用帽体。
340 :
774RR:04/05/14 11:09 ID:eGLoj15R
>> 308 :774RR :04/05/13 19:34 ID:8+mWBqV5
>> TXモタードのバンデンボッシュレプっていつ出るのかなぁ?
今更だが先日アライにメールで聞いたら
六月下旬に店頭に並ぶそうな。
俺は待ち続ける。
RFD2欲しい
>>324-326 ありがとうございます。では安全性は問題無さそうですね。
でも確かにずっと被ってると肩凝ってきますね…w
とりあえずこれを被って、お金がたまったらもっといいヘルメット買います。
344 :
774RR:04/05/14 15:54 ID:3NN20/il
JIS規格とかSNELL規格には顔面強打テストってある?
SNELL規格に通ったジェッペルより実際の事故ではシンクロのほうが安全性は上だろ。
>344
ジェッペルもシンクロもその辺を安全性と快適性で落しどころを探ったモデルなんだから
最後のその部分で優劣つけても仕方ないんじゃないの?
決着つけたければフルフェにすれば良いだけだしさ。
因みに少し上の方で前面衝突テスト(SNELL)はフルフェのみって出てたはず。
今で言うところのツアークロスを10年ちょっと前に買ったことがあるんだが、
シールド上部と坊体にけっこうな隙間があり、シールド内側に巻き込む風で
目が乾きまくるという粗悪品だった。
それまで、アストロシリーズを気に入って使っていたんだが、
同じメーカーでここまで品質が違うもんかとガックシきたのを憶えてる。
さすがに、今のモデルでは解決されるのかの。
ゴーグルってさヘルメット被る前に装着するのか
ヘルメットの上から装着するのか
ヘルメットの後ろ側にゴーグルのゴムを引っ掛けておく部分があるからやっぱりヘルメットの上から?
なんかそれだとゴーグルの装着具合が悪そうだし
わかんねー
>>347 普通メットの上からだよ。
そういう風に作られてるから、装着感もいたって普通。
メットにゴーグルを装着したままメットの脱着も可能。
っていうか、ゴーグルしたまま被れるメットって、どんな大きさなんだ?
>>348 そうだったのかー
ありあとー謎がとけました
350 :
774RR:04/05/14 18:57 ID:vBfCVnzx
>>346 それってVクロス?OW?漏れはVクロスだったけど、風切り音がひど杉。
>>340 というわけで、改善されたのを信じて漏れもヴァン電ボッシュを待ちます。
351 :
346:04/05/14 22:33 ID:/PnUMNX2
>>350 うーん、製品名が思い出せない...
そういや、OWだったかなあ。
当時、オフ型メットにオンっぽいシールドっていう
非常に個性的なスタイルにハートをカニバサミ。
60km/hで目を開けているのが辛いという新感覚のフルヘだたよ。
私の頭はショウエイ型で、アライを長時間かぶってると
こめかみが痛くて頭痛がしてきます。んで現在はX8Rを使用中です。
次の買い替えにFF4を候補に入れてるんですが、OGKの
メットはどこで支える感じですか? 頬?鉢巻?
縁の下
チョット吹いた
>>352 FF4買ったものですが
araiでちょうど全体から押さえられる形の頭の俺には
FF4はほほの両側で押さえられる感じでした
>>353 ギャグなのかマジなのか両方当意即妙にかかってるのか?
シールドの縁(ふち)の下つったら頬じゃないか!
TXモタードとツアークロスはどこが違うの?
上の方のレスを信じてブルーミラー買ってみた(ソフトスモーク)
すげぇ見やすい!
以前、見た目のみでソフトスモークのシルバーミラー買ったのだがDスモークより暗かった
今年はZ4用のFD内装も出るみたいなのでちと楽しみ
360 :
774RR:04/05/15 16:20 ID:+782PKpT
AraiのSuper cLc RX-7RR3を使ってるんですが
首紐の交換ってやってもらえるのでしょうか?
また工賃はいくらなのかご存知の方がいらっしゃいましたら
教えてくださいm(_ _)m
361 :
774RR:04/05/15 16:42 ID:9LaGmLbs
INDEXってどうなの?ヤフオクでダイジローのカラーあるから欲しいんだけど…
今はX-11を使用してるんだけど、サブにどうかなぁと思って
>>359 俺を信じてくれてあんがと。
見易かったでしょ?
ミラーシールドを選ぶ時、外から顔が見えない事を重視する人も居るけど、
やはり、シールドは見易くてなんぼだと個人的には思う。
運転してて前が良く見えないって事が、何を意味してるかって・・・
それを考えると、俺自身はライトスモークベースの青しか買わないし、
百歩譲っても、人には
>>13のテンプレの物しか薦められない。
>>361 YAMAHAに対するYAMUDAみたいなモノです。
365 :
774RR:04/05/15 18:15 ID:9LaGmLbs
やっぱりそうか…ロゴなんか思いっきりSHOEIパクってるもんね
ありがと もし買ったとしてもコレクションにとどめよう。
366 :
774RR:04/05/15 18:32 ID:a5Q8Y/bI
ショウエイに問い合わせたことある。
「当社とは何の関係もございません。酷似しているデザインについては調査中です。」
さっさと訴えないと手後れですよ!
367 :
774RR:04/05/15 18:35 ID:uSXKBA83
ワイバーン用のミラーシールドって今でも売ってますか?
368 :
774RR:04/05/15 19:14 ID:fBLooY3n
ジェットヘル買おうかとしてるんですがお勧めのメーカーありますか?
あとだいたいいくらぐらいしますか?
369 :
774RR:04/05/15 20:44 ID:knBks3Gx
>>360 アライにメールか電話で聴いてみるとよい。
あごヒモがベルクロなどでボロボロになったとかなら問題無いけど,
あごヒモが切れた、もしくはしょうがなく切った,とかの場合は
そのヘルメットがちゃんと君のメットであるということが証明できるなら
やってくれると思う。
あごヒモを切ってパクったのを持ってくる奴への対策らしい。
370 :
774RR:04/05/15 21:49 ID:9MgXkoME
>>368 ジェットならホムセンで打ってる2980円ので充分だよ
371 :
368:04/05/15 21:59 ID:4OCCrXCm
結構安いんですね
5000円くらいするのかと思ってました
ありがとうございました
>>367 ワイバーン用ミラーシールドは、オレンジしか売って無いよ (他のは廃盤)
それに、たぶんメーカー取り寄せで、在庫も少々しか無いと昭栄のページに書いてあったょ
373 :
774RR:04/05/15 22:26 ID:SVtktLB5
ショウエイのX-9とZ-4の位置づけつーか棲み分けって
よくわからんのだが、どう違うの?
この度初めて二輪オーナーになるのですが、
このスレ的オススメットはなんですか?
個人的には「アライのメット」にはいい響きを感じます。
印象としては、フルフェはX11、ジェットはジーフォース2だろうね
>>374 とりあえず、藻舞の頭蓋骨はどんな形かを述べよ。
お薦めはそれからだ。
378 :
774RR:04/05/15 23:06 ID:3cACDotA
SG規格に対応してないヘルメットだとどうなるのですか?
保険とかでないんですか?
379 :
774RR:04/05/15 23:14 ID:gmvFMJZh
>>376 頭デカ、顔デカです。
頭はオハチが張ってる感じです。
コンプレックス全開のこの頭。
>>377 アレのせいでメット=アライが刷り込まれたんだが仕方ないよね?
380 :
774RR:04/05/15 23:26 ID:LWNj7fgR
TXモタード使用の方へ、風きり音はどうですか?
381 :
774RR:04/05/15 23:26 ID:gmvFMJZh
>>375 さらっと見た感じ、確かにX11、X9、FF4の名前が良くでてきますな。
FF4かぶって早3ヶ月。
いまだに捨てシールドを捨ててないw
よごれてはこまめに洗ってるおかげでシールドは新品状態!
ただ田舎に住んでるんで三日も走ればメット中、雲霞だらけ…
>>374 >個人的には「アライのメット」にはいい響きを感じます。
なら「アライのメット」にすればいい
>このスレ的オススメットはなんですか?
このスレは不思議とコピペかのようにショウエイしか奨めてこんぞ
自 分 の 事 ぐ ら い 自 分 で 決 め れ
マジレス)とりあえず用品店でもいって色々見て来い
| | ∧
|_|Д゚) 4輪用ならBELLやSIMPSONを勧めてもよい予感
| T|[|lllll])
| ̄|∧| 〜♪
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
アライはどの分野でもだいたい間違いのないスタンダードではあるが
何らか特化した性能を求めたい場合にはそれより良い物があるという事で
#たとえば涼しさとか空力特性はSHOEIだし
TXモタードとツアークロスはどこが違うの?
フルフェイス愛用してますが、今年は夏用にジェットを買おうと思ってます。
白バイみたいなバイザーが付いたのを探して、アライのUP−TOWNとショウエイのヤツを被ってみたら
やけにショウエイの方が頬の部分が柔らかいんですね。
これは機能構造安全性に違いはあるのでしょうか?
アライのページ通り
>>379 >頭デカ、顔デカです。
だったらショウエイでケテーだろ。
アライは顔デカを排除するような作りだからな。
着脱の苦痛は(ry
とりあえずいいなと思ったヤシをどこかで試着してみれ。
>>368 そんなことないよー
俺もそうだけど、少なくともジェットはAraiのαIIで十分行けているよ。
ただし、XLだけど。
|△─
>>385 |ω・ ) 自分も気になったので調べますた。
|⊂/
|/ ツアークロス:TX
| TXモタード:TM
・色
TX:フツー TM:グラデ
・ダクト
TMには頭頂部にデルタダクト4が付いてる
・マウスシャッター
TX:帽体と同色 TM:チタンコート!
・内装
TX:普通 TM:冷・乾内装
後は殆ど同じみたい。そういえば先日初めてターミネータ仕様を見た。
やはりどう見ても量産型ザk(ry
>>390 あがとりい。
つことは、TXがVcross2で、TMがVcrossProってことか。
マウスピース交換できたら完璧なのになぁ。。。
Jフォース2購入age
上野のラビーで\27200ですた。思ったより安く買えました。
Ram3のほうが全体的に高級感があったしデザインも良かったけど、
X-11みたいに涼しい事を期待してこっち買ってみました。
で、今日使ってみようと思ったら雨かよ・・・
いままで「やっぱりメットはアライだろ!」って感じだったんだけど、
こないだ試しにX-11買ってみたらすごくイイ!!んで、
すっかりショウエイ派になっちまいますた。
っても実はRR4は使ったこと無いし、
この前がラパイドMとSZ-Mだったんで比べるのもなんかアレだけど。w
395 :
774RR:04/05/16 09:08 ID:i7r4vdF0
ってsageのままダタ・・・
396 :
774RR:04/05/16 09:30 ID:rw/yoWtT
おれはZ-4が好きだな。
小さく軽くかっこいい、シンプル(メットが主張しすぎない)という点では
一番バランスがいいと思う。
使っていて不満も無い。あ、エアロチンカーテンはあったほうがいいけど。
>>394 試しでX11買える経済力 ウラヤマスイ・・・・
>>388 >>アライは顔デカを排除するような作りだからな。
んなこたぁーない
それを言っちゃーF1のクルサードがかわいそう(w
399 :
774RR:04/05/16 13:10 ID:3G3k/4sw
>>380 全然問題なし
ただすぐにターミネーターにしちゃったんでバイザーつけてると
音するかも
X-9もすずしーい?
なんか似てる・・
外観色が違うだけの同じものw?
>>398 >それを言っちゃーF1のクルサードがかわいそう(w
市販品とワンオフを一緒にしちゃー逝かん。
きっとアライの担当も「あぁ、自慢のエッグシェイプが・・・orz」なんだろな。(w
もしくはXXL帽体を使って中のウレタンで調整?
バイク屋さんとかバイク用品置いてる所って駅から離れてるとこばっかなのね・・・
現物見に行けない・・・
>>405 車は持ってなくて、バイクはこれから免許っす。
いいスレ教えてくれてサンクス。覗いてみるよ。
>>403 >>市販品とワンオフを一緒にしちゃー逝かん
他の会社はどうか知らんが
少なくともアライは契約選手にワンオフで帽体提供はしていない
もちろん先行試作品の場合は必然的にワンオフと言っても差し支えないブツなわけだが
それでもベースとなる寸法などは市販品(その製品が市販される時の状態)と同じ
大体あそこは契約金すら驚くほど少ないから(w
(てか多くの選手は現物支給→契約金貰ってる人なんか極々々々僅かだよ)
Z4って涼しいですか?これからの季節。
409 :
774RR:04/05/16 20:06 ID:qSco+o15
先日、バイクの近場乗り用にジェットヘルとシールドを買いました。
やっぱ新品のメットは気持ちいいな〜とスピード出してると、いつのまにかシールドにいくつか茶色のゴミが。
よく見ると小さな虫で、びしっと張り付いてました。
やっぱり春は虫が多いのかな・・いい陽気だしな・・うへっ・・へっ。へっくしょん!!ベチョ!!
というわけで新品のシールドがあっという間に虫と鼻水まみれになってしまいました。
シールドってどうやって手入れしたらいいんでしょうか?教えてエロい人。
両面かよっ
とりあえず表と裏をホームセンターで売ってる車用の安い虫とりムーススプレーとか吹いてティッシュでこびり落とす。
とにかく面白いくらいよく落ちるから、とにかく落とす。で、ちょっと置いて乾かす。
ついでにメット本体の虫もふき取る。
裏にメガネ用の曇り止めスプレーを吹いてティッシュで伸ばす。
表にはガラコスプレー吹いてティッシュで伸ばす。
終わりっ!!
スキーリして外出
SHOEIのサイトに書いてあるが、
中性洗剤で洗うのが吉。
俺はいつもシールドだけ風呂に持ち込んで石けんで洗ってる。これで充分。
413 :
:04/05/16 20:18 ID:NBOplrQF
烏龍茶は虫が良く取れるって前スレか前々スレかにあったね。
>>412 石鹸はアルカリ性が多いからあまり良くない
>>413 ウーロン茶ですたか…
昨日RamVおろして高速道含むツーリングしたが、
こびりついた虫を飲みかけの緑茶かけて落としてた…orz
ちなみに、JFUほど風が通る感じはないけど、
首の後ろ辺りの後方排気とか、冷感内装のおかげで
半日以上走り回ったけど内装のべたつきもなく
カナーリ(・∀・)イイ!!感じですた
>>414 そうなの?今の所特に問題出てないけど…
ミラーシールドとかコーティングしてあるようなのとかだと剥げちゃったりするのかな。
>>416 大きな問題がいきなり発生する訳ではないです
視界が歪み易くなるくらいだと思います
PCはそんなに問題ないのかもしれません
出来るだけ中性のほうが良いです
汚れ落ちも(・∀・)イイ!!よ
>>417 そうなんですか…うちのは昭栄のcx-1だからポリカですよね?
私はいつも買って数ヶ月〜半年くらいでぶつけたり落としたりでシールドに傷つけて
交換しちゃうからあまり気にする必要ないかもですね。
汚れを洗った後は透明度が復活して視界がクッキリして気持ちいいですよ。
歪みは特に出てないみたいです。
419 :
774RR:04/05/16 21:48 ID:cUnnNI91
>>418 ヘルメットは大事に扱おう。ぶつけたり、落としては
いかんよ〜。
420 :
774RR:04/05/16 21:56 ID:eRkV0SlX
車のコーティングで世話になっているCBPに聞いたら、
虫は潰れて付着すると強い酸性成分となるので、
水をかけたりして中和させるのが一番良いそうだ。
という事で、塗装表面にも水が一番優しいそうなので
水で落とすのが良さそうでつ。
421 :
774RR:04/05/16 21:57 ID:kBBUgIGK
水では「中和」といわんと思うが、
とにかく水ぶっかけて洗い流すのが基本だろうね
| | ∧
|_|Д゚)
>>403 いやあの程度のエラなら頬のウレタンで調整できるだろ(w
| T|[|lllll])
| ̄|∧| 〜♪
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
ポール・スチュワート・レーシング(後のスチュワートグランプリ→ジャガーF1)で
F3やF3000走ってた頃はSHOEIだったりした<あの四角い漢
>>407 少なくとも90年代半ば頃からは
SHOEIも同じらしい<基本的に帽体は市販品で
不要な装備を外したり塗装を薄くしたりで重量を浮かす方向
#ちなみに大治郎がX-11登場前に被ってた「初期型X-8シェイプのスペシャルモデル」は
どうもX-8Jをベースに作ったものであったらしい
Arai SZ-Ram3 XL 1.390kg
150g重い5年使用の同じAraiのフルフェイスとの重量感の違いは、、、
漏れにはわからんね、フッ orz
バイクデビューしようと思っているものですが
スレを読んでいると、「虫がシールドに当たる」とよく書かれていますが
原付走行(低速度)、ジェットヘルメット、街乗りでも虫によるダメージはありますか?
自転車では、あまり当たっても気にならなかったのですが。
>>424 羽虫ならどうって事はない。カナブンはきつい。
>>419 大事に扱っててもうっかり手が滑ったりとかで落っことしちゃったりするんですよね〜。
買ったばっかのシールドに深い傷入れちゃったりするとカナリ鬱になるけどメット本体への
ダメージをシールドが防いでくれたと思って自分を慰めてまつ。
>>424 原付でもソコソコ飛ばせばメットや服に虫が貼り付くよ。30km/h以下だったら大丈夫かもしらんけど。
えわkmくらいでもカナブンとかが体に当たると結構痛い。石投げつけられたみたいな衝撃。
あれが顔面だったらと思うとちょっとぞっとする。眼に当たったら失明するかも。
あと当たった虫が潰れてメットや服が体液まみれになったりすると精神的ダメージが…
>>425 セミはもっときついぞ。一瞬にして視界ゼロ・・・
おっぱいが大好きなのはだあれ?
(=゚ω゚)ノ
| | ∧
|_|Д゚)
>>426 そいや昔国際F3000で
| T|[|lllll]) バード・ストライクして上半身血まみれのドライバーが居た
| ̄|∧| 〜♪
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
ヘルメットだか肩口あたりに当たったらしいが
一応怪我は無かったようで優勝だったか2位だったか
#しかしその後F1参戦直前でチームがあぼーんしたのは鳥の祟りかも
<ジョルディ・ジェネ@マーク・ジェネの兄
| | ∧
|_|Д゚) すみませんコテ間違いますた
| T|[|lllll])
| ̄|∧| 〜♪
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
>>428 一票
>>424 小さい虫がたくさん貼りつくと徐々に視界が奪われる。
>>427 体に当たると痛いよね。
Tシャツの袖に入りそうになって俺、気絶するかと思った(虫嫌い
カメムシ口の中に入った時は
本気でパニック状態だったなぁ… 我ながら良くコケなかったものだ。
カナブン系の固い奴が当ると凄いよねぇ。
○×キロで走行中、メットにカナブン食らったんだが・・・
「カコーーンッ!」って音と共に、一瞬頭がのけぞるぐらいの衝撃を受けたよ。
(もしかするとカブト虫クラスの大物だったのかも)
メットの衝撃吸収材が痛んでたら嫌だな・・・
>>428 ノシ
436 :
774RR:04/05/17 02:54 ID:dr1qRLmg
ガメラだな
蒸着ミラーに変えたら
なんか粉くさくて気持ち悪くなった
一週間経ってもニオヒ消えない..
友人にSZ-Fのパールホワイトがあるって聞いたんですが、
ぐぐっても出てきません。
本当にあるの?教えて!エロイ人
洗うのは水で良いとして撥水の為にガラコ塗るのはやはり良くないんですか?
たしかガラコはガラス用ですよね?
443 :
774RR:04/05/17 22:30 ID:tgNM8dGr
ジェットかぶってる人いる?そしてシールドつけとる?
どんな形のつけてるか教えてちょんまげ。ちなみに当方原付でジェットです。
蒸着!
.__
((ヽ|・∀・|ノ
|__| ))
| |
ヨウカンマンきたーwww
>>441 難解オリジナル、・・かも。訊いてみて。
>442
ヘルメットおまけの撥水剤が効果が薄かったので、
レインウェア用のをつけてみたら、効果抜群だったのでビビッた。
449 :
774RR:04/05/18 09:08 ID:ZszO1aNi
ミラーシールドってヘルメットメーカー純正の他に
キャラコートとかあるけどなにか性能的な違いがあるのでしょうか?
耐久性が良いのはどっち?
>>434 それキツすぎ
っていうかどうやったら口に入るんですか?口あけながら走ってたとか?
昨日凄い変な夢見た。
なんか家族でプール行ってて気づいたらフルフェで泳いでるんですよ。
しかもメットを見たらアライでしかもシンクロテックみたいに顎の部分が開くタイプ。
アライはこのタイプ出てないし・・・ナニコノユメ_| ̄|○
あなたが無意識のうちに欲しがっているメットなのでしょう。
家族とプールで泳いでいるのはいつもの走行でも不安感があり、
事故などで家族に迷惑をかけたくないという深層心理の表れです。
・・・・とか言ってみるてすとw
453 :
774RR:04/05/18 16:07 ID:jiYhbVXJ
初フルフェにRX-7RR4の購入を考えているのですがベンチの効きはどーですか?自分は汗かきなので何かオススメの涼しいフルフェがあれば教えていただきたいのですが。
454 :
774RR:04/05/18 16:24 ID:WhZ6nkio
x-11ほしいがさすがに買えないのでx-9にしょうとおもうのだが
x-9も良いメットデスよね?
イイヨイイヨー
>>453 ログ見ろ このスレ的に結論が出てるぞ モルァ
>>454 良いメットだからとっとと買っちまえ フォルァ
>>454 X-9は良い意味でのX-11の廉価版。安心して買ってよし。
本当にX-11以降フィット感が飛躍的に進化してる。そのフィット感はX-9でも健在。
X-11内装特有のタオル地っぽい感じがない分X-9の内装は清楚なイメージだ。
X-11はなんつーか、エロい感じがした。理由は聞くな。エロいのが好きなら奮発してX-11買え。
性能面にしたって空力、ベンチもX-8系より上だし日常で使う分には申し分ないと思うな。
後、口元の空間が十分に確保されてるので息苦しくない。帽体と接吻することもない。
ニンニク料理食っても安心だ。
加えてスネル通ってMFJ公認で・・・SHOEIの中だとコスト性能比ではベストバランス違うかな?
458 :
774RR:04/05/18 18:02 ID:KeKUySFs
虫対策には捨てバイザー付ければいいんじゃない?
ショウエイならPAのトイレで洗えばいいよ簡単に外せるし。
メットにトサカみたいなの付けてるヤツを見た。
しかもトサカはセロテープで張ってあった。
ちょっと黄ばんでるし。
バイク自体も色々と改造してあったけど、ガムテとかが
ふんだんに使われてた。
なんか悲しくなった。
461 :
トレード:04/05/18 19:53 ID:eFb+e+NF
このスレではイクナイ話題でしたら、ご指摘ください。
数ヶ月ほど前ちょっとこけてしまいまして、マイヘルのZ4タソに大きな傷が入りました。
その代わりとして、通販でアストロtr(アルミナシルバー)を買いました。
そこでちょっと問題が・・・。空力特性・フィット感・ベンチは申し分ないのですが、
Z4と比べると脱ぎ被りが苦労する・・・。
1週間使って見ましたが、俺にはなれることができなかった・・・。
そして傷の入ったz4をまたを使い始めた・・・。
それから数ヶ月がすぎtrはお蔵入り状態で、このままでは
もったいないので交換してくれる人がいたらキボンヌとなりました。
trの状態は、外装は細かい打ち傷がチョコチョコあります。
(1mも離れれば判別不能、目立ちません)
シールドにも線傷が少しあるようですが、視界には映りません。
あとオプションのデルタダクトをドレンホールにつけています。
使用が少ないので内装ヘタリはありません。(引渡し前にお洗濯します)
誰か漏れのtrとショウエイのx11を交換してくれませんか?
できればシルバーがいいですが、そこまで限定するといなさそうなので
カラー問わずです。
同じ位の状態でしたら+5000円だしまつ。(状態によって上下)
送料は相殺でお願いしまつ。
ご興味のある方、いらっしゃいましたらお伝えください。
メルアド晒します。
オークションで売ってもお金になりそうもないし・・・
(´∩ω∩`) ダレカイイヒトイナイカナァ
今なんとなく思いついてジェッペルを前後逆に被ってみた。
その後前から顔を入れて首の方から出してみた、どっちも痛かった、ただそんだけ。
magna50 に合うヘルメットって有りますか?
ジェット系でご存知ならお願い致します
>>461 TrとX11じゃ、追金あっても厳しいんじゃねえの。
価格帯では、X9あたりじゃないかねえ、釣り合うのは。
まあ、サイズくらい書いておこう。
前スレ860です。今スレ12に残っているので、その後のフォローです。
■ベンチ
言い過ぎでしたがRR4が圧倒的に静かなのは確かです。
雨天走行時、RR4はデフ機能が優れておりシールドを完全に閉じたままでよく、
シールドの内側に水滴がほとんどつきませんでした。
ということで、RR4に軍配。
■圧迫感
脱着がしずらいことと関係してか、RR4は頭全体でホールドする感じ、
X11は頭上半分とチークという感じ、内装のあたる感じは、X11ソフト、
RR4少々堅い。総合すると頭の形がフィットするならRR4、汎用性ならX11。
■左右の視界
特に差は感じなくなりましたが、上下の視界はRR4が広いと思います。
ベルトのコインケースが見やすかったです。
■額の圧迫
X11では、額への圧迫部分がRR4よりも下にあり、特に前傾姿勢のときに
まぶたの動きが妨げられ、目がショボショボしたりで問題がありました。
個人差があるとしてもリスクが高いのに違いはないと思います。
■メガネの装着
X11では、奥の方で内装と帽体との間に眼鏡のツルが入ってしまうことが
多かったですが、RR4ではスムーズに差し込めます。
私の場合は、定説とは逆でした。
ということで、X11とはバイバイしました。
466 :
774RR:04/05/18 20:50 ID:/m3OILzk
OGKのテレオス2やヤマハのZENITHが論議の対象にでないのは
風切音がうるさいのが問題ですか?
それとも安全性に定評なさすぎですか?
ヤマハはJIS2000通ってる筈なんだがそれでもアライやショー栄に大きく開けられてるのか・・・
>>466 テレオス使ってるよ
重い 使ってるうちにシールドが甘くなってくる
風きりうるさすぎ
468 :
466:04/05/18 21:18 ID:/m3OILzk
確かに自分で見た限りアライや昭栄のジェットとテレオスでは内装とかにけっこうな
差を感じてしまった・・・これで俺は生き残れるのかと。
でもゼニスはショップで見た限りの主観だけど、しっかりした作りだと思うのよ。
思わずK国との鎖国を解こうかと思ってしまったもん
469 :
774RR:04/05/18 21:37 ID:4kHHRonF
質問です
自転車のメットでバイク乗るのは違法ですか?
公道走るのに必要なヘルメットの規格とかあるんでしょうか?
>>469 自転車のメットと言っても色々あって、
DH用なんかフルカーボンシェルで4万もするからMX用なんかと変わらんのだが…。
悪い事言わんから、
バイクのメット被っとけ。
因みに言えば公道走るならSG規格、
国内レース走るならMFJ公認でないと。
OGKのテレオス2やヤマハのZENITHが論議の対象にでないのは
このスレではジェットはJ-FORCEとSZしか相手にしないからです
472 :
774RR:04/05/18 22:04 ID:qYqUOF8q
SHOEIのJフォース被ってるのですが、このメットのサイズがLかXLかわかりません。
メットのどの部分にサイズが記載されてるのでしょうか?
| | ∧
|_|Д゚)
>>471 価格対性能という点では無視できない
| T|[|lllll]) <テレヲスとかゼニスとか
| ̄|∧| 〜♪
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
>>472 JIS規格や製造年月日、さらにPL法警告ラベルとか
そういうのが貼ってある周辺の内装を軽くめくると見えるはず
474 :
774RR:04/05/18 22:17 ID:4kHHRonF
>>470
なるほどー、ありがとございます。
ロード用のメットは穴がたくさん開いてて涼しげだったんで・・
素直にバイクのメットかぶります。
475 :
774RR:04/05/18 22:25 ID:WZUcJv4S
473さんありがと!!!!解りました!感謝!!!
476 :
774RR:04/05/18 22:28 ID:SRcj69fR
質問君ですいません。
去年の夏にナプスでSHOEIのZ CRUZ2っての2マンくらいで買ったんですけど
これって一般的にはショボイ部類のメットなんでしょうか?
このスレ読んでたらなんか安物買いの銭失いのように思えてきたので、、、
477 :
トレード:04/05/18 22:32 ID:eFb+e+NF
>>464 言われればそうかもしれませんね(´・ω・`)
わざわざランクダウンする人もいないか・・・。
trのサイズはLです。
様子見て、スルーのようなら素直にあきらめます。
478 :
774RR:04/05/18 22:32 ID:DHI4+ABL
>>476 しょぼくは無いが、最新デルモと比べると古さは否めない鴨。
479 :
476:04/05/18 22:38 ID:SRcj69fR
>>478 ありがとうございます! まあまあ涼しいので、今年の夏も頑張ってかぶります!
デザインとグラフィックに惹かれ、テレオス2スカイボルトを買ってみたが。
ちょっと左右の目視確認をしただけでシールド内に風が入るし、
風切り音も言われるとおり激しい。
そして極め付けがあのバイザーの真ん中の穴であり、
こいつは伏せ気味の姿勢を取った時俺のハートに呼応して
法螺笛のようなサウンドを奏でるよう設計されている。
こいつはとんでもなくホットなお気に入りメットだ。
特にバイザーは絶対欠かせない。
個人的にはこれで10,000円+αなら全然良いじゃん。
ワイズギアの新製品で、アライのハイパーXGって出たんですが
どー思います?
SZアップタウンはバイザー色が白じゃないのでいまいちだったんですが・・・。
482 :
774RR:04/05/18 22:55 ID:FKxjD6VF
アライのラパイドOr被ってるんですが。
長時間被ってると耳が痛くなるんですよね。
痛くなるの耳だけで、他は問題無いんですけど。
何かいい回避方法無いですかね。
サイズはXLで、チークパッドも一番薄いヤツ付けてます。
それと着脱重ねてると頬が擦れて痛くなってしまう。。。
デカ顔なのがいけないんだろうか
>>450 シールド少し開けて走っていた時に
くしゃみした瞬間、口の中に運悪く進入
口の中がとんでもないことになり
慌てて自販機を探す羽目に。
484 :
774RR:04/05/18 23:11 ID:/m3OILzk
>>480 逆転の発想すると、テレオスは風を感じれるというわけか。
貴重な意見をありがとう
漏れもこいつで風になるYOッ!!
ダイクマがまだヤマダに買収される前のこと、
毎年正月にダイクマでSHOEIのフルフェイス(RHV単色)が
ジャスト税抜1万円だった。
漏れが神奈川に住んでいた大昔。
ああいうセールが
貧乏人にもいいメットを手に入れるキッカケになるのに・・・
漏れはあれからSHOEIの良さを実感し、
金工面してでもSHOEIを買うようになった。
今復活し始めたニューダイクマでは、
激安セールやってるんだろうかね。
SHOEIさんもたまにゃぁセール認めろよ。
486 :
レビュー:04/05/19 00:08 ID:0T1lhUHh
X−9買いますた。
前はFF−3使っていたんですが、そんなに大差ないですね。
ただベンチはFF−3より効いていて、安心感もあります。
欠点が少ない良品だと思います。価格に見合ってますし。
>>482 SHOEIだとその問題は無くなると思います。アライは横幅が狭いから形状が合わない人だと
つらいでしょうね。自分もラパイドOr使ってましたが、特に狭かったですよ。
パッドも一番薄いのをつけておられるとのことなので、ヘルメットを変更されてはいかがでしょうか。
パッドは出来れば厚いのを付けたほうが安全だと思います。
>>483 そうだったんですか・・・・すごい確率ですね。宝くじの当たる確率より低いかも。
やっと見つけた自販機が全部あたたかいお飲み物しか無くってしかも全部みるくせ〜きだったという
オチがあると予想してみたがいかが?(無
488 :
774RR:04/05/19 00:10 ID:RykThTZJ
こんばんわ 今度MOMOのヘルメットのデビルかコンポジットを購入しようとしています
ですが、二つとも現物にふれる機会がなく、それぞれの製品の仕様、欠点などよく分かりません。
ユーザーの方いらっしゃいましたら、どのようなものかお教えください
よろしくおねがいします
489 :
774RR:04/05/19 00:13 ID:PXwrf4nY
OGKのテレオス2買いました。
軽くて最高です。 安いしね!!
>>488 コンポジットじゃなくてファイター使ってるけど、シールドが鼻の上までしかないから、
雨降ると大変w
目立つので異性同姓関わらず、受けは最高。内装は出来がよく、被り心地は結構
(・∀・)イイ!
ただ、アゴヒモの長さ調節がすぐズレるので、走行中に直すこともしばしば……。
また、春夏秋のチョイノリ用に買ったつもりだけどベンチレーション皆無だから、夏
はかなり暑いかな。
あと、シールドは多少外のものがゆがんで見える作り。普通に前を見るには問題
ないけど。
夏用には結局、BMのエアフローを買ってしまった……。
てなわけで、MOMOは春先と秋口しか使ってません。
ツーリング時はフルフェだし。
491 :
774RR:04/05/19 00:46 ID:RykThTZJ
雨降ると大変ってのは重要ですね・・・・・
貴重なご意見ありがとうございます
| | ∧
|_|Д゚)
>>476 個人的には結構お気に入り
| T|[|lllll])
| ̄|∧| 〜♪
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
軽さと空力特性(空気抵抗で首が疲れない)に関しては
今でもトップクラスの性能を誇る感じ
MOMOのヘルメットは内装が取り外せないので洗ったり取り替えたりできないはず。
>>481 取塚買ったらバイク屋がオマケにくれたよ。
前にも書いてあったけど、ぶっちゃけSZ-Fうpタウソ
と考えていいかと。
>>493 お風呂に最後に入り、メットと共に入浴して洗うんだ。
中々乾かないけどな…ということで内装外せないメットは個人的にはもうメンドくて駄目だ
MOMOは事実上半キャップと同じだった。
買おうと思ったけど。
momo全種類がか?
ジェットっぽい奴ね。
DEVILはちょっと気になってるんだけど、値段考えると…
アライ、ショウエイの、フラッグシップモデルのレプリカが買えちゃうんだもん。。。
>>476 クラス的には中堅クラス。カテゴリとしてはレースよりも高速ツーリング向けな感じ。
非常に優れた空力特性を誇るがチンカーテンの有無、ベンチ機構の開閉状態に関わらず
口元から目元に向かって走行風がかなりダイレクトに飛び込んでくるという仕様上のクセがある。
高速ツーリング向けの割には飛ばすと風が目に当たってキツイという変なメットだが
法定速度+誤差くらいまでの快適性はとても優れてるからそんなに嫌わんといて。
DEVILもジェット型申請/フルフェイスタイプとなってるのでチンガードの部分の強度は
フルフェイスとは違うということかな、シールドの部分が大きく顔が見えるので別売りの
スモークシールドを一緒に買う人が多いって聞いたよ。
この金額で内装取り外せなくてアライ、ショウエイの、フラッグシップモデルにベンチも
劣ると思われ・・・EU/CE(ECE22-04)ってどのくらいのレベルなのかな、日本じゃSG規格
しか通してないみたいでホムセンメットと同レベルだとキツイね。
ま、momoのメットはベンチや強度や内装とかの性能で買うものじゃないし。
とはいえ…
ネットで売ってるOGKとかの\6800円くらいのジェッペルって
ふざけてますか?
504 :
774RR:04/05/19 13:48 ID:Rr9ztuVO
復刻BELLのバイザー
どこで打ってるか知っていますか?
知っているしといませんよね。
知っていたら教えてください。
おまえら。
似たような形でも良いです。
教えろくそども。
OGKのジェットは値段を考えると凄い性能だと思われ
SETAのはネタとして考えると凄い性能がw
>>505 そうなんですか?
なんであんなに安いんだろう。
シェルの素材じゃないの?
508 :
774RR:04/05/19 17:11 ID:MDA/r3U/
ミラーシールドって撥水材ふっても平気かね?
>>508 ミラーシールドの場合、コーティングによって
シールドの表面が平滑化されているので、
それ自体に撥水効果があるよ。
わざわざ撥水剤を塗る必要ないと思う。
ジェットとゴーグルって組み合わせより
シールド付けたほうが良いのかな
高速走行時とか雨降ったときとかいろんなものが飛んでくる状況で
そりゃ楽だし
シールドはあんまり薬品とか洗剤で洗わない方がいいと思う。
俺オークレーのレーシングジャケット使ってたんだけど(自転車もやってるもんで)
バイク乗ってて虫が張り付いたので風呂に入った時に石鹸付けて洗ったら
レンズのコーティングが霜降りみたいにアミアミになって使用不可になった。
大抵のは大丈夫だと思うけど念の為止めといた方がいいです。
ちょっと便乗しますよ
ミラーシールドに曇り止めは大丈夫ですよね?
>>461 >>477 どんな状況であれ中古メトに手を出すのはどうかと思う…
という意見もここでは多いわけだが,
オクでも十分需要はある.
ちゃんと正直に状態や売る気持ちになった経緯とか説明すりゃ大丈夫.
俺1年ほど前にショウエイ派になって,手持ちのアライのフルフェ5個
(アストロ2個,ラパイド1個,RX-7RR2個)出したけど全部2万以上で売れた.
一番新しかったRX-7RRは3万以上だったしね.
それぞれ平均して購入後1年以内程度で,ローテしてたから
まぁそこそこ程度もよかったんだけど.
TRなら一応最新機種だし,
・状況状態を正直かつ丁寧に説明する
・オク終了を月末か月初めに設定(月末給料日って人が多いから)
・とにかく低額でスタート,最低落札額など設定しない
(低額開始って言うと釣りっぽく聞こえるかもしれんが
基本的にいらない,必要のないものを出すので
極端に低額で落ちても仕方ないと割り切るべし
ちなみに俺はオクる時はいつも100円スタート最落なし)
こんだけすれば,まず15k以上は確実にいくでしょ.
くどいようだが,絶対に需要はある.
まぁX-11に買い換えるだけの値段は厳しいだろうが,寝かしとくより全然いいと思うが.
517 :
トレード:04/05/19 19:57 ID:ZxmaGKrI
>>516 需要あったんですか・・・
早めにほしいのでオークション時期を月末にするのは無理ですが、
オクでtr売って、新品のイレブン買うことにします。
ご丁寧にありがとうございました。
今日の大雨の中帰ってきたが…しんどかった。
シールドが全然水弾かなくて、前の車のブレーキランプが付くと目の前が真っ赤に。
対向車のライトでハレーションみたいになる。しかも曇るから視界最悪。
制限速度ギリギリで、後続と周りの状況に最大限気を使いながらゆっくり帰ってきたけど、
これまで雨の中走ったことなかったからもし何かあったら危なかった。
今まで対策は何もしてなかったけどせめて曇り止めと撥水コートくらいはしておくかな。
撥水剤何がいいかGTあたりで探してみるか。よかったらアドバイスください。
ちなみにメットはXelevenです。
とりあえず内側を濡れた指でぬぐうと曇らないようにできると思うのだが。
アライしか使ったことないからよくわからないけど
外側の水弾きはあまり気にならないな。
撥水剤は使ったことないから知らんスマソ。
520 :
トレード:04/05/19 20:49 ID:ZxmaGKrI
今日ヘルメットをじっくりかぶってみようと店に行って来たのですが・・・。
ジェットもかぶってみて意外とイイ感じだった・・・。(イレブンでかい!)
脱ぎ被りのし易さは最高ですね。(眼鏡もかけたままでOKだし)
ジェットでの疑問が数点あります。
雨中走行時、あごあたりに雨がかかるのかと
シールドは曇らないか。です。
あと、J-フォースよりSZ-ram3のほうが安全性は上ですか?
(顎はどっちもかわらないでしょうがw)
521 :
774RR:04/05/19 20:57 ID:/itFQSj0
Xイレブンってそんなにデカいの?
頭デカなんでFDのXLサイズ買おうとおもっとるんですが
原チャリのメットインに入るかな?
522 :
774RR:04/05/19 21:03 ID:2r7cYBhc
ヘルメットにアームレスヘッドフォンを埋め込み、
カネボウ製 音楽 携帯切り替えスイッチを取り付けて
使いたいと思っていますが、この切り替えスイッチは
ヘッドフォンの片耳をマイクにするそうなので
ヘルメットに取り付けて本当にマイクとして使えるかどうか
会話できるかどうか心配です
どなたか上記の様な改造して使っている人いませんか?
RFDUって安いけど、安全性に関しては劣るのですか?
>518
レインウェアなんかに使う撥水剤が効果絶大だった。
すごく雨を弾いて良く見える。
白くならないように薄く伸ばしてつけきゃならないけど。
同じX−11使ってるけど、走るときは曇らなかったよ。
エアインテーク全開してても、雨が入らないのはいい。
止まると曇るのは、どんな曇り止めが効果があるのはまだわからない。
525 :
トレード:04/05/19 22:22 ID:ZxmaGKrI
>>521 x-9とx-11の差は後ろのウイング(?)の差だけですが、
Z4に比べると一回り大きく、縦にも長いです。
アストロやRR4と比べても縦に長いです。
Z4で少し余裕、trでピッタリの漏れのゲンチャにはイレブンはいらない。
(別にゲンチャで通勤しているわけではないので問題ないですがw)
| | ∧
|_|Д゚)
>>517 オクが面倒な場合には
| T|[|lllll]) 中古カー用品/バイク用品店とかに売りに出す手もある
| ̄|∧| 〜♪
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
査定額に納得が行かなきゃ買い取り同意しなければいい訳だし。
ちなみに普通にバイク乗る人だけじゃなく
4輪走行会をやる人の需要とかもあるので、
標準的な状態のものなら\3k.-ぐらいで取ってもらえる
>>520 顔のでかさにも寄るだろうけど折れ(JF2)の場合
顎に雨はかからない、走ってる間は曇らない。寒いと信号待ちの時に曇る。
>>523 MFJ公認も取ってるぐらいだし、問題ないんじゃない?
ただ、ベンチがあまり効かなかったり、内装が外せなかったり、若干重かったりするんで
ゼロ次安全性という点では上位モデルよりも劣るかも
その分安いと納得すれば良いんだけどね
教えてください。
現在、アストロ-Jを使用しているのですが、シンクロテックが気になっています。
大きさは試着するとして、涼しさはどうなんでしょう?
あと、前かがみ(前に軽く伏せた状態)のときの前方の見易さとか、他のフルフェと極端に変わりますか?
アストロ-Trを買えばいいのですが、古いレーレプと原スクに共用で使おうかと考えておりますが、
素直にフルフェとジェッペル買ったほうが良いでしょうか?
>>529 メガネッ子さん?そうじゃなかったら興味持たない方がいいよ。
531 :
774RR:04/05/20 00:59 ID:T8lKbbsO
シールド付オフメット欲しいんだけど、SHOEIホーネットと
Araiツアークロスどっちが良いかな?
ARAIのAstro-Trを買おうかSHOEIのX-9買おうか迷ってるのですが。
どちらかを使用しているかた、もしよろしければどんな感じか教えてもらえませんか?
水色のフレアーラインのフルフェ、カコイイ
便乗で申し訳ないんですが、シールドなしのオフメットにゴーグルだと高速走行はつらいですか?
また雨のときはどんな具合ですか?
つい先日までツアークロス使っていたんですが(盗まれました・・・)
シールドあるのとないのではどのくらい違うんでしょうか?
文章では難しいですがこんな感じってのを教えてください。
536 :
774RR:04/05/20 05:44 ID:6+27nwL7
高速をなめるな。仮にだ100`で巡航中顔に虫があたったらどーなる?痛みでバランスを崩さない自信は?命を粗末にしたいならゴーグルで頑張れ。
>>531 バイザーの剛性も3点支持のホーネット。
高速走る時の安心感がまるで違う。
チンカーテンも別売りとはいえ設定されてるし。
高速道路使う可能性があるならホーネットを薦める。
>>535 高速はゴーグルで乗ったことないからわかんないけど
雨の日は、雨水をおいしくいただけるほど鼻から下はべっちょべちょ
539 :
529:04/05/20 10:56 ID:e+dQ2d5E
>530さん
ありがとうございます。自分、メガネかけてます。
ただ、今のフルフェでメガネかけるのにそんなに不自由してないので、普通にフルフェでいいのかも。
快適性等を考えて、もうちっと検討します。
そうなると便乗質問になりますが、
>>532さんへの回答が気になります。
あと、無駄な改行が文末についていたみたいで申し訳ありませんでした。
郵政カブでバイトしてた時、漏れの半ヘルはシールドが無かったんだけど、
台風時の配達は、食器洗い機の中の食器の気持ちが、よぉ〜く分かった。
>>529 おれ、メガネかけてないし、運転中にタバコも吸わんけど、最近買ったよ。
かぶり心地や視界は、X-9と極端な差は無いよ。
ていうか、いたって、ふつー。ホールド感はフルヘそのもの。ベンチも効いてる。
ただ、X-9に比べると、重量が重い、価格が高い。
あと、これは、おれだけかなあ、チンガードを下ろした状態だと
チンガードの下のカーテン(?)が邪魔して、被れない。
ジェッペル感覚で着脱できるフルヘって感じかねえ。
あえて、シンクロをお薦めする理由は... 無いな。(笑)
542 :
半キャップ:04/05/20 13:13 ID:PPINnA+j
こんにちは。いま半キャップのゴーグル付き使っているのですが、
長距離走ると顔が真っ黒になるし、シールドが欲しいなと思っている
のです。
しかし、半キャップなので、シールドを付ける3点ホックがついて
ないので、困っています。3点ホックを強引に付けるにはどうすれ
ばいいでしょうか。何かほかに方法はあるでしょうか。
おとなしく買い換えなさい。
544 :
トレード:04/05/20 13:20 ID:O2zhfE2t
>>526-527 サンクス。需要もあるようですし、オクにだすことにしました。
ジェットのシールドの曇りは問題ないようですね。
曇りにくい=風が対流する=シールド下からの巻き込み
で目がやられないか心配かも。
>>532 trは脱ぎ被りのきつさと、シールドの着脱が( ゚Д゚)マンドクセーこと以外はいいメットだと思います。
風きり音の少なさや、被ってるときのフィット感は気持ちよかった。
x-9よりは効かないでしょうが、ベンチも十分効きますしね。
545 :
774RR:04/05/20 13:22 ID:3nHazeID
>>542 死ぬ気で半キャップを使い続けなさい。
事故る時は、自爆プリーズ。
ジェットのシールド曇りはトンネルで少々。でも走ってると一瞬で晴れる。
気になるのが鼻息。シールドに鼻の穴の形に2つの白い丸が・・・・・・
カコワルイ!
コンタクトしてるんですけど、ジェット+マッハシールドってやっぱつらいですか?
ジェットにマッパですか?
そういやちょっと前、シャワー浴びようと思って風呂場に入る途中、ついでに
ヘルメットもたまには丸洗いするかと思って持ち込んで、なにげに全裸のまま
かぶってみた。この状態で鏡を見るのはかなりいいぞ。
ネクタイくらい締めた方がいいんじゃないか?
ホーネットかモタードTX買おうかと思ってるんだけど、
ムカシ事情で暑い日にロードフルフェイスで林道出かけて、
ちょっとタフに走ったらもう息苦しくて仕方なかった経験があります。
今時のオフのシールド付きヘルメットでも空間足りなくて酸欠状態になったりしますかね?
シールド開けないという前提でお願いします。
友人がヤフオクで中古のX−11買った。
そのヘルメットを被り始めた日から顔と頭が妙に痒いので
メットの中をよく見たら猫の毛が内装に付着していたらしい。
そんな友人は猫アレルギーですた。
昨日の夜、ちょっと深夜ツーリングしたんですよ。
俺のメットに虫がガンガン特攻しかけてくるけど
まあ歌なんか歌いつつ楽しく走っていました。
んで、2〜3時間走っていたら、首にスンゴイ衝撃!!!
直後に何か生暖かい液体が首筋から胸元に…
大流血ですよ!!! もうダラダラ
白いジャケットは猟奇殺人ばりに目立つ目立つ
結局直接圧迫止血しながら救急病院へ
意外と血を見るまでは痛くないのな
と長くなったが何か首周りをガードするものってない?
スレ違いかもしれないがおながいします!
シンクロテックは実物を持ってみるとちょっと驚くほど重いね。
それさえなければいいんだけど。
>554
な、何が当たったんだ?蝙蝠が当たった事はあるが・・・・
ちなみにホーネット被ってた時にホーネットが当たった事もある。
そこでシステムジェットのゼニス(今は名前違うけど)ですよ!
>>554 夏場は首にタオル巻け。
安上がりで、是最強。
559 :
554:04/05/20 18:34 ID:Ad8EWdVK
>>556 確認はしてないけど何か固い感じでズッパリ切れていたので
たぶん甲虫の類が当たたっと思う
首筋を5針も縫ったよ…
これって治っても目立つかな… orz
>>558 タオルはイイかも!
日焼けにも効きそうだし
>561
それの白を買いました。取り寄せで今日宅急便で着きましたヨ〜。
28560円(税込み)デシタ。
カブトムシが特攻してきて顔面を7針縫った人なら知ってるが・・・・
聞くと結構そういう人いるらしい。シールド開けて走るの怖くなった。
虫は怖い。目に入った痛さは強烈。
バイク走行中に飛行中の雀に激突したことある
フルフェのシールドだったのでこちらの外傷はなかったが首を捻挫したのと
雀様がお亡くなりになりました
シールドにはなんともいえない体液がべったり
あの経験から、漏れのなかでは半キャップなんて
あ り え な い
565 :
774RR:04/05/20 20:32 ID:k9wz0KBx
>>563 不謹慎ながらワラタ
お亡くなりになられたカブちゃんに合掌 人
566 :
774RR:04/05/20 21:02 ID:k9wz0KBx
X−ELEVENのシールド、CX−1Vのスモークミラーを探してるんだけど、
GT商会にあるT.T FACTRYっていうところのはどうなんだろう?純正とどっちがgood?
567 :
523:04/05/20 21:09 ID:B71GWflJ
>>528 そうですか。
安全性にかんしては問題無さそうですね。
568 :
774RR:04/05/20 21:12 ID:cRU/azzX
半ヘル海苔のシルエットは亀頭みたいだって彼女が言ってたにょ
>560
それの白を買いました。取り寄せで今日宅急便で着きましたヨ〜。
28560円(税込み)デシタ。
こんな画像がすぐに出せる
>>560 の趣味嗜好がしのばれます。
カミングアウトか・・・
>>553 部屋に置いたヘルメットが猫のお気に入りの場所だなんてウラヤマシ
ジェット(JF・SZ等)って高速走行時、フワフワと浮く感じするのでしょうか?
あと、転倒して前かがみに落ちたときに、衝撃でシールドが外れちゃいそうですが、
どうなのでしょう?素材自体は柔軟性があり、割れはしなさそうですが、
バカっと開きそうw
蛾が目に直撃したときのつらさも言葉にできないものがありますよ。
天気が良かったのでフルフェのシールド開けて走行中、
「あ”、なんか接近してくる!」
と思ってとっさに目をつぶったものの半目状態でランデブー。
鱗粉はこすってもなかなか落ちないので涙流しながら帰宅。
鏡を覗いたら片目だけ真っ赤。
| | ∧
|_|Д゚)
>>574 毒蛾だったらと思うともっと恐ろしくなりますな
| T|[|lllll])
| ̄|∧| 〜♪
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
セバスチャンボルトのヘルメット買いマスタ
577 :
554:04/05/20 23:23 ID:Ad8EWdVK
けっこう皆さんいろいろぶつかっているんですね。
しかしフルフェをかぶっても安心はしきれないと
バイク暦2ヶ月で思い知らされるとは…
びっくりして転ばなかっただけ運がよかったです。
それにしても痛み止めが切れてスンゴイ痛くなってきた…
>>577 >>434でも書いたが 当たらなくても 入ってきただけでも
パニックになるものだよ…。
_| ̄|○ クチノナカガ マヒスルクライ ニガイノ
579 :
774RR:04/05/21 00:06 ID:0clrCflp
maziwarota w
581 :
774RR:04/05/21 00:23 ID:4O5yLb8j
582 :
558:04/05/21 00:25 ID:Ipuwhwce
>>559 私はメッシュジャケット着る時もツナギ着る時も、
タオル首に巻いてる。
夏場なんか汗出てくるし、
SS乗ってたら首の後の方真っ赤になるので。
捨てても良い様なタオルだと、
排気ガスで真っ黒になってたら捨てて帰れるし。
ルーフ ボクサーヘルメットってどうよ?
ちっと欲しい・・・
>>584 取り外し不可の内装は安物のジェッペルそのもの。ベンチレーションなし。
冬は隙間風入るのにシールド曇りやすい。チンガードはスナップ留めで
強度は期待できない。球面成形がたたってやや風景が歪むシールド。
それでも買おうという物好きに対してはヤメロとは言いませんが。
>>554 >>582 あぁ…、俺も喉元に何か訳の分からないモノが当たったコトがある。
いきなりチョップ喰らったみたいで、ビックリした。
そうか…、タオルって手があるか…。
タオルはベンチが効きづらくなるから一長一短。
588 :
774RR:04/05/21 01:32 ID:DWv2tEoS
589 :
774RR:04/05/21 01:44 ID:InnIlUnK
ラパイドorよりX-erevenが1万位高いけど
それだけのメリットあるかな?
ツーリング+林道で使うオフのメットで
「昭栄のホーネット」と「アライのツアークロス」
どちらがいいと思いますか?
どなたか教えてくれませんか?
590 :
774RR:04/05/21 01:48 ID:knaMdusL
>>589 重さを気にするなら投資の価値はあるよ
オフのメットは・・・MX-2しか持ってないのでわからんw
591 :
774RR:04/05/21 02:14 ID:fqOzVzPA
今度50CCのミニバイクに乗ることにしたのですが
バイクを乗るのが始めてなので
やはり最初はなれるまでフルフェイスを買っておくべきですかね?
慣れてからが危険
593 :
774RR:04/05/21 02:18 ID:fqOzVzPA
>>592 たしかに慣れてからも危険ですね。
やはりフルフェイスを買っておくべきですかね?
大したスピードではないが50スクで事故転倒、
黒フルフェイスのあごからシールドにかけて塗装ハゲと傷で真っ白になった経験オレ有り。
はじめは特にフルフェイスがいいと強く思う。
先日、巻き込み(だと思う)で半ヘルのおじぃちゃんが血を流して倒れてた。カブに乗ってたが
どうなったんかなぁ・・・
半ヘルでいいと判断するならそれでいいと思う。痛いのは自分なんだし。
596 :
589:04/05/21 03:01 ID:InnIlUnK
>>590 なるほど・・軽いんですね。
バイク便しようと思ってるので考えます。どうもw
597 :
774RR:04/05/21 03:11 ID:InnIlUnK
ところでガイシュツだと思うが
TWやビグスク海苔の半へルは
危ないし めちゃカッコ悪いのでやめたほうがいいよw
>>595 おじぃちゃんの半ヘルは泣かせる。
ウケ狙いではなさそうだし・・
しかもどう見ても十数年モノなんだよなー。
シールドは擦りガラスみたいだしクリーム色してるし。
>>597 誰が流行らしたのか知らんが
都内だとどこもかしこも半キャップ。
PCコースト800でも半キャップのDQNがいるし・・・
(´з`)9m<ストリート系の半ヘルの起源は昭和末期にベスパ乗りの間で
クロムウェルやダビダ等のビンテージヘルメットを被るのが定番化したモノを
他の車種乗りが真似し始めたのが発端かと感じてます
他の見解も聞きたいっすね
601 :
774RR:04/05/21 10:22 ID:TMENlD/k
>>589 ツアークロス使ってるけど、
うーんいまいちだな。
シールド付の良いとこがあんましない。
ゴーグル+ノーズカバーで、オフメットの方がやっぱ良いように
おいらは思う。
でも鼻の毛穴が真っ黒になるよー
15年くらい前はジェットとかダサイの象徴だったのに、
今は、オサレとされてるからなぁ。
時代の流れですよ。
例えばパニアケース、90年代初頭までBMW以外付けてなかったじゃない。
まさかふーじょん(なぜか変換されない)が再販されるとはなぁ。。。
606 :
774RR:04/05/21 12:34 ID:c8lSvKx9
ヒゥヂョンなんて腹の出たリーマンの通勤用か袈裟着たボーサンの
檀家回り用バイクってイメージだったもんなあ。
そーゆー人たちは大抵ホムセン系ジェッペルかぶってたが。
607 :
774RR:04/05/21 13:51 ID:XkFg7abe
フルフェイスって誰でも被っていいんでしょ?
バイクによっては駄目とかあるのかな。
誰でも、どんなバイクでも被っていいんなら、
な ん に も 問 題 な い じ ゃ ん、、、
そりゃそうだけどファッションとして見た場合フルフェイスだとちょっと違うなぁ〜ってバイクがあるのは確か。
安全性は絶対フルフェイスなんだけどね。
フルフェイスでモトクロスコース走ったら酸欠起こすよ。
610 :
774RR:04/05/21 14:21 ID:uZ4qfIEO
>>457 大変亀レスでもうしわけない
ありがとう。
x-9買うわ。
611 :
774RR:04/05/21 14:27 ID:TMENlD/k
一度、どっかでコケテ、滑ってごらん、
フルフェイス以外かぶりたくなくなるから。
オフロードでも、チンガードがしっかりついてないと
かなりやばやば。
チンガードで鎖骨折りやすいって説もあるけど。
612 :
774RR:04/05/21 14:34 ID:EbFZW34b
めがね&ゼンソクもちはフルへは不安でし
>>584見て、ROOFのBOXERに一目惚れしたんだけど高いし品質悪そうだなぁ。
OGKかどっか似たようなの作らないかなぁ。
614 :
774RR:04/05/21 16:10 ID:gpwdoPMh
担当してくれた店員の方の話だと、ショウエイ側は
タテマエではX-Elevenの方が上位モデルとして位置づけているが、
後発のX-9の方は、アゴが砕けてしまった加藤大治郎選手の事故の後に、
特にアゴの部分の補強を強化したモデルで、こちらの方が強度が高いという話だった。
もしそれが本当ならば、X-9の方が安くて強度が高いということになるので、
私はとりあえずX-9を買おうかと思っている。
615 :
774RR:04/05/21 16:11 ID:gpwdoPMh
↑がいしゅつ
616 :
774RR:04/05/21 16:14 ID:pXz36yUW
でもX-9はFD出ないんだよなぁ…
FD出るなら第一候補なんだが
FDの黒出ないかな・・・でないか。
すいません教えてください。
ワイバーンってどうでしょうか?
過去ログから捜そうと思いましたが、膨大すぎて..._| ̄|○
安全性を考えていったらヘルメットなんて
どんどん分厚くなって被り物のぬいぐるみの
頭みたいにするかモビルスーツみたいな全身
ガードみたいなシステムにするしか無い気が・・・
>>618 俺持ってるぞ。
初期の内装外せない方だけど。
かなり軽い。視界の広さを指摘されることもあるが、
気にならない。あと、Mでも結構余裕があるので、おでぶや顔デカ君でもいける。
ただ、80km/hくらいから耳元でヒョロヒョロ〜っという風きり音がしだす。
街乗り近場なら問題ないが、高速ツーリングには不向き。
ベンチレーションは意図しないくらい効く。
冬は寒いかも。
DICじゃないか?
>>614 614のレスをよんで新メットはX9に決定シマスタ。
dクス
625 :
774RR:04/05/21 20:31 ID:nL7oSEa7
>>613 コーリ○ンにソックリなやつが売ってるぞ。(w
626 :
774RR:04/05/21 20:45 ID:VJE7XYW6
このスレ、ざっと見たんですがジェットやめたほうがいいですか?
2種乗ってるんですが、メガネしてるんでフルフェは面倒なんです
| | ∧
|_|Д゚)
>>614 大治郎の直接の死因そのものは
| T|[|lllll]) タイヤバリアの隙間に頭が挟まったことで
| ̄|∧| 〜♪ 椎骨動脈が引きちぎられたことじゃなかったっけ?
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
顎の話は初耳
#てゆか事故直後にコスタ博士のサイトに上がってた大治郎のヘルメットを見る限り
後頭部辺りにヒット傷があるけど、前はさほどの損傷ではなかったはず
629 :
394:04/05/21 22:08 ID:ix0D3OgF
>>614 X-9の方が安くて強度があるかもしれないけど、
X-11の方が軽くて涼しく、高速巡航も羽のせいで楽なんじゃないかな?
で、アクティブセーフティー(?)的にはX-11かな?とか漏れは思ってしまう。
まぁでもどうなんだろね。
ところで今日初めてJフォース2で高速乗ったんですが、これいいですね。
前のSZ-Mは内装がカナーリへたってたんで比較するわけにはいかないけど、
ホールド性がいいのか、160位出しても前頭部にメットが押し付けられないし、
頭を後ろに持っていかれる感じも弱く、楽ちんでした。
ベンチレーションは開閉でちゃんと違いがわかるので十分なんじゃないかと。
何よりいいのがシールド着脱。
アライ式のプラスチックの弾性に頼った部品が無いんで、すごく楽。
着脱時にパキッ!と折れそうなところもないし。
漏れは仕事で使うんで、パッと外して洗えるのは大きいです。
と今更Jフォース2のインプレなんかで長文スマソ。
なんかどんどんショウエイマンセーになっていくな漏れ・・・
630 :
618:04/05/21 22:27 ID:WZcPL97z
>>621 ありがとうございます!
ショップでかぶっただけじゃ、風切り音とかベンチとかわかんないですもんね。
参考になりました。
>>618 俺はワイバーンU使ってるけど、内装外せる事意外は
>>621と同じかな
内装外せなくて良いなら、13000円ぐらいでワイバーンT売ってる所もあるね
X-9がいいメットなのは間違い無いが、
店員のホラぐらい見抜けよ
>>614 お前の作り話ってことも考えられるがな w
>>626 そーゆー人のためにシステムヘルというものがある。
ショーエイのシンクロテックとか、
ヤマハのSAZとか、
ROOFのBOXERとか・・・
634 :
トレード:04/05/21 23:58 ID:zSc2627R
今日ちょっと友人ののx-9を被って走行してみました。
ベンチがイイのでしょうか、額に風が当たる感じがわかるw
そして頭の上に風が通る・・・。
z4とはレベルが違うし、trより一歩上の効きですた。
635 :
774RR:04/05/22 00:00 ID:Qadj9Ic0
>>618 621さんのレスと違っちゃうんだけど、正直軽いメットじゃないと思う。
オレは1型のワィバーン使ってたけどけど今はOGK FF4
ベンチなんかも効かないことはないけど比べるとちょっと、、、
あと高速なんかでは風切り音がキツイです
格好いいんだけどね
船橋「ヘル」スセンター
X9はカラーを増やしてくれ
俺の好きな青メタが無い
YJ-5 ZENITHってどうなんでしょう?
デザインとか結構かっこいいと思うんですが、ヤマハなので他メーカーと比べるとどうかなと思って。
どなたか使用されてる方がいましたら、かぶりごこちとか教えてください。
>>619にグリズリースーツを紹介したいがアドレスわからん・・・
>>639 あれは手段と目的が入れ替わっているね 完全に。
ガちゃp(ry
スペースガチョピンスーツ最強
>>640 Project grizzly 映画になってたとは。
>>645 赤い彗星にあっさり後ろを取られてますね
>>626 面倒って。メガネのまま上からガボっとかぶろうとしてないか?
そうなら、かぶり方間違っていると思うだが。
俺はジェットの時でもメガネ外してから、かぶるけどなあ
648 :
774RR:04/05/22 02:57 ID:IcnPIqbr
買ったばかりのRX-7RR4(白)を被って30分ぐらい走ってきました。ベンチの効きは申し分ナシ。あと気になるのはシールドの曇りだな。蒸し暑い雨の日が少し楽しみだ。
649 :
774RR:04/05/22 02:59 ID:MGF/X1s0
なんでスピーカー付のヘルメットって出ないのかね?
650 :
774RR:04/05/22 03:00 ID:MGF/X1s0
あと高輝度LEDでライトも付くと良いな。
夜地図見るとき便利(^^)
651 :
774RR:04/05/22 03:01 ID:MGF/X1s0
ペルチェ素子でヘルメット内の冷却できないかな
>>651 ペルチェ素子は全体としては発熱するから外側がすげー熱くなるよ。
フィンつければ解決だな。
ショウエイはベンチは前から一番だったけど、軽さでもシャークに追いついた。
個人的には軽くてベンチが効くのが最重視なので、X11がベスト。
でも、ソリッドが何故かカッコ悪い…口とか。大レプがあるからいいけどさ。
655 :
774RR:04/05/22 09:00 ID:lmc5uCvB
>>631 ワイバーンTが\13,000ってどこ?
教えて教えて。
フルフェで一番静かなのって何だろう?
とりあえずX9は静かで快適っす
658 :
774RR:04/05/22 10:58 ID:WxUvF8B4
昨日何気にスモールジェットという奴をかぶってみた
フリーサイズのヘルメットなんて許されないと思った
カタチは嫌いじゃないんだけどねぇ...
659 :
774RR:04/05/22 11:01 ID:Akiku7JA
>>599-600 あれは安室奈美恵がカリスマだったころCMで使ってから流行りだした
んだと思われ
その前はイギリスから個人輸入したりしてたなぁ。
| | ∧
|_|Д゚)
>>659 総本山ていうか一番ヘッドクォーターに近いのは
| T|[|lllll]) bellracingだと思われ
| ̄|∧| 〜♪
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
エディ・ローソンが90年代にデイトナや8耐出た時被ってたのもココのだし。
まあデカい企業だから部門分けが色々あったり
確かライセンス生産の拠点もどっか労働力安いところに持ってたように思う。
>>660 SR+半キャップ+ゴーグル、その辺りから続いたんじゃないかなぁ
663 :
774RR:04/05/22 12:20 ID:oWDAcAJd
>>638 半島製。アライとかに比べてちょい大きくて内装が薄い。
正直、アライ昭栄あたり買ったほうがいいと思うが、
ジェットってどんなんか知るにはちょうどいいと思う。JIS2000通ってるし。
俺はこれ買ったよ。だって一番被り心地良かった・・・
ベンチは期待すんな。国際交流だと思えっ
ムカシDCブランド全盛の頃、どっかで野球のヘルメットにあごひもつけたメット売ってたなぁ。
片耳でもちろんSGマークもついてませんでした。
それがハシリじゃないのかなぁ。犯ヘル。
ルイ・ヴィトンのヘルメットとかネタで買ってもいいですかねえ?
クラシックレーサー風の御椀メットと
珍走御用達アミダかぶりのコルク半帽(半キャップともいうな)と
アメリカンからの流れのダックテール等の半ヘルは出所が違うよな。
家の近所では広末涼子以降って感じ<半ヘルゴグル
ああ思い出した。
昔、上野にナチヘルかぶったスティード軍団がいたな。。。
アメリカにはR1などのSSでナチヘルってのが結構いるそうだ
670 :
774RR:04/05/22 16:08 ID:QNQrEEDq
ナチヘルはダックテールに駆逐されちゃいましたね。
次は何がはやるのかな。
671 :
774RR:04/05/22 16:54 ID:w5UxHWyR
>>634 Z4はデュアルライナーじゃないからねえ・・・
X9使い始めてあともう少しで約3ヶ月経つが、あご部分の
微妙な絞込みのおかけで口元への変な風の巻き込みがないので
強風の時の快適度がX8RSとは雲泥の差でつ。
ホムセンとかによくあるフリーサイズのヘルメットってのは実はフリーサイズでもなんでもなくて
単に「イチイチいろんなサイズで造ってらんないから平均的1サイズだけ出してます」ってな代物。
頭に合う人だけ冠れます。
Z4の口元にあるシャッター分解清掃出来るの知ってた?
オレは最近になって知った
中は想像以上にマックロだったよ
コレは定期的に掃除せねば!
ヘルメットは持ってるんだけど。
夏用の長袖がほしいのだがいいの知らないか?
RX-7RR4買った
以前はショウエイのシールドガコガコ気にならなかったけど
アライのしゃかっ!に慣れるともう被れなくなったよ
それにしても最近のはどれも軽いし静かだね〜
676 :
774RR:04/05/22 23:15 ID:DkxF0iAQ
677 :
675:04/05/22 23:54 ID:jgWMsbhT
アライの布袋が紺からグレーになってた
コレってグレードの違いによるもの?最近のは全部グレーなのかな??
以前持ってたのはMX-2、3とSZ-αです
678 :
774RR:04/05/23 00:10 ID:jRnzKxCg
お買い物行く程度の原付スクーター乗りですが、今まで使ってた半ヘルが壊れたので
初めてジェットヘルなるものを試しに買ってみますた。 最初はオサレなスモールジェット
買おうと思ってたんですが、別に原付乗ってる姿を誰かに見せる/見られる訳でもないしと
思ってテレオスっていうラクそうな安いジェットにしました。
実際使ってみて…快適(゚∀゚)ですね! もっと早くから使ってればヨカタ。
つぎ買い替えるときはもっとイイの買ってみようかな
>>678 快適ならフルヘがいいかも。
俺は家にあった正体不明のインチキベンチ付きフルフェイスをずーと使ってて
最近Xー11買ってみてびっっっっくり!!
涼しい、スピード感が無くなった!Xー11にしてから飛ばし過ぎてます。
テレオスは安いし バイザ付いてるし ベンチ穴付いてるし 良い事尽くめ
こないだ盗難メットと思われる紐カットされた新品同様のSHOEIのフルフェイスが
捨ててあった。
せっかく盗んだのに捨てた理由がわかった。
内装がファンデーションで肌色してた・・・・・・
XーElevenのベンチはチョイノリでも体感可。
技術の進歩って恐ろしい。
>>681 それたぶんDQN女側のファンデーション。
女と2ケツするのに必要で駅前でメット盗む
↓
家まで乗って帰る
↓
用済みでポイッ
というのがパターンだろ。本人には思い入れのあるメットでも
DQNにとっちゃ使い捨てなわけだ。
>>677 RX-7シリーズの袋は昔からグレーだったと思う。
確か10年前ぐらいにRX-7を買ったときもグレーだったと思う。
>>677 最近買ったオレのラム3は紺だ。
アライめ〜、同じ名前のディフューザー付けてんだから差別すんなyo。
そりゃ、値段も安全性も違うけどさ・・。ラムちゃんを自虐スンナァ!
| | ∧
|_|Д゚) SuperCLC製法のやつがグレーじゃなかったっけか?
| T|[|lllll])
| ̄|∧| 〜♪
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
使ってた経験のあるやつでいうと
確かRR3とGP-4Xがグレーでラパイドeとツアクロが紺だったと思う
俺なんか
使い倒したメットを燃えないゴミに捨てようとするとき
顎紐は確実に切るけどな。
自分のメットをDQNが拾うのは気分的にすごくいやだ
689 :
774RR:04/05/23 03:00 ID:Mj9xjwA3
免許取り立ての初心者ですがこのスレの影響でRX-7RR4を買いました。くだらない質問なんですが…夜間走行後シールドに張り付いてる虫の死骸が気になるのですが…。シールドのメンテ法を教えてください!
そのままゴシっちゃだめですよ。傷つきますから。
はずしてよく水粗いか、面倒ならつけたまま泡のクリーナーでヨゴレうかせてふきとる。
泡クリーナーはいまどき100円ショップで売っている。
雨の走行後に拭くのもgood
これやるようになって、シールドがよくもつようになった。
乾いた状態で乾いた布を使うのが一番悪いみたい。
外して中性洗剤で洗うっす
内側(顔側)の汚れに驚く事でありましょう
>>689-690 シールドの持ちを考えるなら、拭く事自体が良くない。
汚れたら中性洗剤で水洗い。
その際にスポンジで擦ると小傷が付くので、素手でゴシゴシする。
かぶった・・・
694 :
774RR:04/05/23 04:03 ID:Mj9xjwA3
>>690-692氏。レスどーもです。早速シールドを外してみましたが…いつかシールドを割りそうな予感がしますw
695 :
676:04/05/23 04:34 ID:gJNDzW7n
映画でサトエリがMOMO被ってるね。
699 :
774RR:04/05/23 07:49 ID:eHst9dt5
東京か神奈川あたりでXLやXXLなど大きいヘルメットたくさん扱ってる
店はないでしょうか?
探してはいるんですけど見つからなくて・・。
700 :
774RR:04/05/23 10:11 ID:JsGduF75
>>699 普通にドラスタやナプスで売ってると思うけど?
俺はXL買うけどXXLも置いてたと思ったよ。
702 :
774RR:04/05/23 12:26 ID:me86btlB
>>697 モモカコイイね。
昨日たまたまネットで見つけたらマジ惚れた。
| | ∧
|_|Д゚)
>>694 大丈夫シールド本体よりホルダーカバーの方を先に割るから
| T|[|lllll])
| ̄|∧| 〜♪
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
つーかGP-4Xとかツアクロとか普通にネジ止めのやつが
素晴らしくステキに思える設計だ<Adsis
>>699 2りんかん南大沢店に「大きなサイズ」コーナーがあるよ。
XXL見たのはそこだけでつ。
友達と被ってメットくるくる回して遊びますた。
↑おいオレの使ってるサイズでんなことするなよ。
御舞のXSサイズ、オレもち○○に試着してまうぞ。
706 :
774RR:04/05/23 16:44 ID:YwbR8wRp
外周55cmもあるんかい。
相模原古淵のドラスタにも大きいサイズコーナーがあったような気がする
709 :
774RR:04/05/23 18:20 ID:Mj9xjwA3
夜でも視界はクリアなスモークシルードってあればいーのにな。
液晶入りスモークシールド作ったら?電流はほとんど要らないので
ボタン電池一個で何年か持ちそう。
商品化したい会社はちゅるぺたまでご一報。
>>708 なかった希ガス
XLまでは普通に置いてあるけど。
ただ、あの店は必ずSサイズがない。俺はSなのに…
総じてRAM3とJF2はどっちがお勧めでしょうか?
あと、スモークシールドはもち危ないでしょうが、
夜間のクリアベース(もしくはソフトスモーク)のミラーシールドの使用は
危ないでしょうか?
お使いの方、対向車のギラギラライト攻撃に効果ないですか?w
>>712 ブルーミラースモークはとりあえずダメだった。
ミラーそのものが夜間向きではないのでは?
ショーエイのスモークなら夜間でも大丈夫でつよ(保証はしないけど)
今日古淵のドラスタ行ってきました。
メットコーナーのお手製商品紹介二次娘に萌えてしまいました。
ちなみに大きいサイズコーナーは無かったです。
715 :
708:04/05/23 21:06 ID:nu4N2r9m
>>711,714
あれ?無かった?こりゃスマソ。
数年前メット買いに行った時にメット売り場の端っこの方にあったような気がしたんで…
無くなっちゃったのか記憶違いで別の店だったのか?
神奈川県央地域の用品店はあちこち時々行くんで今度どこかの店に寄った時見てみるわ。
俺はXLサイズだけどアライのは幅が狭くて入らないんだよなー。でもXXLだと緩いの。
今は昭栄シンクロテックXLでぴったり。前のJアクターはこめかみが痛くなったけど。
頭でかいとメット選びも苦労するね。
| | ∧
|_|Д゚)
>>712>>713 ベースがクリアかライトスモークであれば
| T|[|lllll]) 夜でも結構いける<ブルー〜グリーン系ミラーシールド
| ̄|∧| 〜♪
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
シューティンググラス(射撃用のサングラス)とかで黄色〜オレンジ系のがあるでしょ。
あれが悪天候時によく見えるのと同じ理由。
RFD2にしようかなと思ったが、内装外せる物にしようかと思ったら
2万円台中盤だとかなり対象が多くなるんだね。
アライ、ショウエイで6モデル以上あるのかな。
どれにしたら良いんだか判らないので、結局RFDにするかw
あと青色モデルが少ないのが悲しい。
>>712 アライフルフェで端をマスキングしているタイプの
ライトスモークベースブルーミラーを使ってみたが、夜間はダメだと思う。
昼間は眩しくなくて全般に気持ちいいし夜間の対向ライト攻撃には確かに効果あり。
反面夜間の街灯や自分のライトの明かりは減光されすぎ。
夜走れないことはないがこれからの季節は特に虫のせいでシールド上げられないし、
慣れないうちは暗いことによる怖さのせいで異常に体に力が入って長く運転しているとひどく疲れる。
他製品のライトスモークベースレッドでもダメだったオレは
次はクリアベースのゴールドを試すつもり。
夜間はミラーだろうがスモークだろうがシールド上げて走れよ。
見えてると思っていても案外見えないものが多いんだから。
夜ミラーがダメはひとはシールド交換してクリアかライトスモーク、当然でしょ?
721 :
774RR:04/05/23 22:21 ID:MfbS3s9Z
ライトスモークベースのシルバーミラーと
普通のスモークのみってどっちが中から見た色が濃いいの?
ミラーしばらくやったんだけど、自分の顔が写りこむのな。
めっきり老け込んで、毛穴が開いてガスで黒ずんでる顔のアップは 正直キツイ
| | ∧
|_|Д゚) むしろ今時流行のHID(もしくはそれ風の電球)ランプの
| T|[|lllll]) 強烈過ぎる青白い光線を避けるためには
| ̄|∧| 〜♪ 夜でもクリアということにはいかない訳で
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
ちなみに昔のSHOEIで設定があった
アンバーオレンジ色のシールドとかも常用してたり
そういえばF1ってどこのメット使ってるんだろ?
725 :
774RR:04/05/23 23:41 ID:RsFXOyTU
昔大宮のアライの工場に付いてた店(ショールーム?事務所?)に行って大きな
サイズのヘルメット買った事があります。
あそこはすごかった
ナニがすごいって・・・『ガッツ星人』でも行けそうなフルフェイスがありましたぜ
マジで。
>>725 ガッツ星人を引用するあたりでオサーンなわけだがw
漏れの頭のデカイ香具師の基準はルチ将軍だな。
漏れのチンコのデカイ香具師の基準はチョコb(ry
729 :
774RR:04/05/24 03:40 ID:reQiLsew
何がどうなんでしょう?
MFJ公認⇒JIS規格はパスしている
ので、安全性については安心していいよ。
快適性は知らん。
731 :
774RR:04/05/24 04:17 ID:zNuSJJFp
スモークシールド付けてる奴って夜シールド上げて走ってるけど夜に雨降ったらどーしてんの?
俺は目が乾きやすいからシールド上げると余計見難くなる
>>724 今はアライが多いんじゃなかったかな?
でシューベルトとベルがチラホラ。
昔はショウエイとかレオスも供給してたと思う。
F1よりも仮面ライダーのショウエイの戦略は正解かな
ショウエイって今4輪用ヘルメット1種類しかないのか・・。
普通二輪の免許をとりたいんですが頭がでかくてヘルメットがあるか
不安なんですけど、XLやXXLは教習所には置いてあるんでしょうか・・
SZ−RAM3?とかの形は教習時に使って大丈夫なのかな・・
頭でかいっていうのはデメリットばっかりです(鬱
>>736 普通 メットは自分で買うんじゃなかったかな
ヘルメットとグローブは自分で用意しろと言われた>漏れが中型とったとこ
免許取ってからも最低限必要なモノだから買いなさいってこと。
ブーツは貸してくれたよ。
形状はRAM3でも問題なし。漏れはRR3使ってた。
ちゃんとしたヘルメットかぶってるなって好印象を与える方が強いと思う。
おれメット教習所で借りたよ。
俺が通ったときメット持ってきてる人、1割位しかいなかったな〜
教習所のメットって古くて中のスポンジがへったっててどれも
ガバガバだった・・・。
教習所にもよるだろうから、適性検査の時にでも相談すれば?
ROOFのBOXERってシールドは可動しないの?
742 :
774RR:04/05/24 12:30 ID:q4rhieYy
俺も教習所行く前に自分のメット買ったよ。
学校で借りることもできるよとは聞いてたけど誰がどんな頭でかぶったかもわからない
汚そうなメットかぶる気にならなかったし新しい自分だけのメット買うことでやる気も
出るってもん。
俺も頭でかいからサイズや頭の形に合うのがあるかわかんないしね。
どうせ免許取ったらバイク乗るんだからさっさと買っちゃえ。
743 :
774RR:04/05/24 12:35 ID:wCA/3vqs
夏場の教習じゃみんなダクダク汗かくしね。かぶった瞬間ジトっと
してたら最悪、、、、
ジトッとしてるくらいならまだともかくネトッとしてたりしたら泣いちゃいそうだ。
整髪料やら脂汗で髪も顔面もペトペトの奴だって何度もかぶったかもしれないし、
そもそもアレこまめに洗ったりなんか絶対してねえだろうしな。
>>731 そんなやつは雨降るような時に単車乗らない屁たれ
まともなやつはちゃんとシールドぐらい交換する
そこで ショウエイの、メロウスモークですよ。
つか、漏れは、長距離の時はクリアシールドも持ってくよ。
昼はミラー、夜や悪天候はクリア。
湾曲してるウエストバッグにスッと入りますから邪魔にもならないし。
でも、ミラーシールドって遮光目的だから、青空がくすんじゃう。
だから、強い日差しの時でも、キレイな風景見たさにクリアにしちゃうときある
俺雨でも乗るけどシールドの替え持ってくことは滅多に無いよ。
出るときから夜だったらソフトスモークに換えてくけど。
夜スモークシールド上げて走ってて雨降りだしたときはシールドを
半分くらいまで閉めて前は見えるが目に雨粒が当たらないくらいの
ギリギリの角度にして走る。
どうせ雨じゃ飛ばせないし、ゆっくり流すくらいならこれで十分。
749 :
トレード:04/05/24 14:52 ID:DCQnK6kU
astro-tr無事売却。
それを資金源にSZ-Ram3購入。
ベンチレーションはさすがによく効くネェ、x-9よりベンチ効く。(ジェットだからかな?)
サイドのベンチのおかげか、頭頂部だけでなく耳あたりもスーっと気持ちいいし、
ブローシャッター開けなくても頭がヒンヤリ。開ければさらにおでこに風が通る。
巻き込み風や静粛性、フィット感も申し分なし。
ジェット気にいりました。
俺もミラーシールドほしい・・・(金欠)。
売却&Ram3ゲトおめ!
オレもRam3のサイドベンチの気持ちよさに1票入れておきまふ。あれ、なかなかイイ!
>>13のテンプレで不評の赤のライトスモークベースをRam3に付けてるけど
視界も案外違和感なく、気にせずに使えている。
外から見るとすんごくレインボゥで派手好きな人にwおすすめ。
| | ∧
|_|Д゚)
>>735 1種類にするならせめて
| T|[|lllll]) 国際格式フル規格仕様のX-FOUR IIの方にして欲しかった
| ̄|∧| 〜♪
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
その方が安全だし
#まあSA2kは未対応のはずなので、現実的に
今現在国際規格競技で使えるかといえば話は別になってくるけど、
「JIS規格だけど以前のSA95相当」っていう安全は
アマチュアレースとかで結構重要な意味を持った可能性があったし。
初メット購入にあたり、アストロtrかX-9で迷ってます。
それぞれ試着した感じでは、
trのLサイズ→頭全周を締め付けられて痛い
trのXLサイズ→頬が少し緩い感じだけど、1番しっくりくる。
X-9のLサイズ→側頭部上部の一部分だけが当たっている。頬はかなりキツ目
X-9のXLサイズ→頭が 少し緩い。頬はそこそこキツ目。首を横に振ると3センチ程ずれる
とこんな感じです。
厚めのチークパットの設定もあることから、無難にtrのXLがいいんでしょうが、
自分暑がりなのでX-9のベンチの評判も気になるとこなんです。
アドバイス頂けませんか?
>752
ヘルメット被ってると、内装がへたってきて余裕ができてくる。
首振ってずれないことと、頬がキツい物を選ばないと駄目。
よって、trのXLとX-9のXLは却下。
よって、Lサイズにしておけと。
754 :
774RR:04/05/24 22:36 ID:T5CsFIwD
ヘルメットに貼るステッカーでおすすめの業者ってあります?
755 :
774RR:04/05/24 22:56 ID:Z56Bd2HH
アライのOMNI-Jの評判や使い勝手はどうですか?
当方は眼鏡を掛けるのでその点をセールスポイントにしていて
比較的安価なOMNI-Jに非常に興味があります。
スネル規格にもパスしているようですし…
>>753 アタマんトコがキツかったり一部でも当たって違和感あると
被ってて頭痛がしてくるぞ。
多少ヤレるとしてもキツすぎるのは良くない。
ぴったりしててずれもしないんだけど脱ぐときだけ耳が痛い
>>740 可動するよ。
シールドもチンガードも後頭部まで移動できる。
シールドは後ろまで回らないよ…
>>736 俺も土曜日から通い始めたんだけど、メット買っちゃったよ。
教習所に俺の頭が入るメットがあるかどうか心配だったしね・・・
761 :
774RR:04/05/25 00:34 ID:12u1Eued
762 :
774RR:04/05/25 01:13 ID:aift9ETW
RR2なんですがシールドの交換が難しすぎ
簡単にホルダーが取れちゃう。コツありますか。
ヘルメットどっち買おうか悩んでて、SHOEIのX−11とARAIのRX7?
ベーシックデザインのトップモデルのやつ。両方かぶってみたけど、どっちも被り
心地は◎で、正直好きな方買え!って言われそうですが、似たようなどこで悩んだ
人もいるはず。何かアドバイスくらさい、エロい人!
シールド脱着の容易さは圧倒的にSHOEI
766 :
774RR:04/05/25 03:19 ID:rCqiikx3
俺はRX-7RR4を使ってるけど不満はないな。友達のX-11と比べた事あるがベンチの効き具合だけを求めるならX-11がオススメ。俺はデザインでRR4を選んだけどね。
767 :
774RR:04/05/25 03:42 ID:1ND758kU
>765
さんざん既出だが、アライのシールドはコツを掴めば簡単に速く外せるよ。
アライのサービスの人や、販売店のスタッフは外すの速いよ。
1秒もかからない・・・ゴメン。2秒くらいかな。
俺も教わったから、速い。
メットかぶったままでも外しやすいし。
ショウエイのは誰にも外しやすいかもしれんが、事故った時も外れやすい。
今はОGKかぶってるが・・・。
768 :
774RR:04/05/25 04:22 ID:FCIPFEgr
メット買わないで教習所のメット被ってるやつはバカか?やる気ないやつはバイク乗るな!そうゆう奴にかぎってゴタイソウなバイク買おうとするよな。
>>765-767 そうすか〜、僕は汗っかきで単車素人なんでエアインテークが優れてて、
視界確認が容易、というより広い方がいいなと。見た感じX−11のが視界
広めですかね?デザインはどっちでもいいっす。
>>768 可哀想にノーヘルで事故って頭打ったのか?
771 :
774RR:04/05/25 04:43 ID:rCqiikx3
視界の広さは大差ないだろ。汗かきならX-11にしろ。それかワイバーン2・ギャラクシーにスモークシールド付けろ!悪っぽく見えて実はマナー良好。なんか面白そう。
>>753 752氏のtrかX-9か…という悩みは軽くスルーさせてもらうが(スマソw
>ヘルメット被ってると、内装がへたってきて余裕ができてくる。
みんな…内装へたってもそのまんま被ってるのかえ?
てか、へたるの前提でメット選択してるって事かえ?
もちろん、多少なりともへたるというか馴染んでくる感触は知ってるつもりだが、
折れは新品状態でのフィット感を最優先してるし、へたったと感じたら速攻で
内装を新品に総取り替えしてしまうんだが…こんな折れは香具師かえ?_| ̄|○
>>769 貴様はX-ELEVEN・FD以外に選択肢無し。
>>767 >ショウエイのは誰にも外しやすいかもしれんが、事故った時も外れやすい。
ひでえ脳内がいたもんだWWW
>>773 心配するな。貧乏人と厨以外はみんなそうだ。
スライディングしたりしてシールド何枚か傷モノにしたけど、一度も外れてません。
ショウエイのCX-1シールド。
777 :
トレード:04/05/25 11:12 ID:j8A3f/0S
俺のZ4は見事にシールド外れた・・・。シールドベースが砕け散ったw
778 :
774RR:04/05/25 12:11 ID:1Lj66gur
被り心地についてなんだけど
最近、普段使ってるメットを修理にだしたのよ
で、以前使ってたメットをしばらく被ってたんだけど
当時はどこも痛い所等なかったのに2時間程したら痛くて痛くて
もしかして頭蓋骨って形かわるのかな?
ちなみに、太ったとかはないんだよね
779 :
774RR:04/05/25 12:21 ID:cOU86BwN
>>767 俺もコツをつかんでるからその位で外せるが、昭栄のほうが楽だと思う。
逆に、コツがわからないと激しく苦戦する。
>ショウエイのは誰にも外しやすいかもしれんが、事故った時も外れやすい。
新井でも外れるよ
シールベースのカバーごと吹っ飛んだ
781 :
774RR:04/05/25 14:54 ID:SJUqO4gN
>>767>>780 このスレを全部読んでみたのですが、書かれてないようなので教えてください。
アライのシールドの外し方のコツ。何度やっても壊れそうで怖いです。
782 :
767:04/05/25 15:29 ID:1ND758kU
>781
文だけで説明するのは難しいんだが・・・。
シールドを全開にあける → 出てきたノブを押す → シールド開閉の円運動の
中心を意識して、そこを中心に力を入れずサーと取る。
この時、メットの頭の入り口を腹に当て固定し、抱きかかえるようにするとやりやすい。
入れるときは、外れた時の位置にぶち込む。プラッチック(関西弁)のバキバキ音がするが、
アライサービスの人(モトGP担当の関西人)いわく、正しい位置から入れれば絶対折れない
との事。
1回ばらして、構造を見ると簡単ですよ。説明が下手でスマン。
あと、俺はアンチショウエイじゃないよ。 ガキの頃はNチビで峠走ってたが、ショウエイの
メットにスペ忠の目玉を書いてたくらいだよ。あの目玉はアライのメットの形にしか合わな
かったけどね。 アライは夏暑いからさ。
783 :
774RR:04/05/25 16:08 ID:SJUqO4gN
>>782 ありがとうございます。
早速試してみました。
やはり文章だとちょっと分かりにくいですね。
うまくなるように練習してみます。
私の場合、入れるほうが難しい気がします。
眼鏡なので、SHOEIのシンクロテックを考えてるんですが、幾分高いです…
これ以外の(YAMAHAとか安めの)って作りはどうですか?特に通気性が気になります
やっぱ値段なりなんでしょうか
786 :
774RR:04/05/25 18:40 ID:LAxKHhwU
X9とX11についてるシールドロック、いいね
787 :
774RR:04/05/25 20:02 ID:0Wkq+rE7
>>785 たしかにSHOEIはZ-4以外色少ないな。
X-9につや消しブラックかガンメタ出してほしい。
いっそグラフィックモデルでも買ってしまおうか。
白買ってきて、自家塗装とかしてるんでないの?
あまり居ないのかな
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|_|Д゚)
>>767 外れるべき状況で外れないと
| T|[|lllll]) 地上構造物に引っかかったシールドにめくられて首が壊れるが
| ̄|∧| 〜♪
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
レバー式以前のS-Adsisはとにかく外す時が怖かった
#いざ外せてしまえば取り付ける時はおっしゃるとおりまず壊すことは無い
オレはいままでホルダーカバーの有無でメットを選択してきた。
今後昭栄がカバー付きを出せばベンチがいいということなので昭栄にする、はず。
ホルダーカバーって何だっけ?
792 :
教えてください:04/05/25 21:48 ID:NbuPUhSq
メットにあうスモークシールドがなかったので
車用の塗るやつ使おうかと思うのですが、やばいですか?
>>792 染みや塗りムラで、前みえんようになるで。
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|_|Д゚)
>>790 昔TSVっていうホルダーカバー有り無し選択式のモデルがあってな
| T|[|lllll])
| ̄|∧| 〜♪
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
標準はクイックリリース機構付きのホルダカバー付きシールド、
OPでX-8系同様のCX-1カバーレスシールドを取り付ける構造だったけど、
逆にいうとTSV用のシールド周りがX-8系やZ-3/4あたりに付く可能性はあるな
795 :
774RR:04/05/25 22:14 ID:Q6MajAAK
ロッシモデルってどこにあるの?
アライが好きなんでZ-4見たいにデザインがいいの出して欲しい。
当然、アライ規格にも合格してるの。。
Z-4って名前がいいよな
>>796 難しい気がする。
z-4はデザイン重視で、左右側面の強度を上げるリブがない。
その結果、入り口を両手で持って広げたり縮めたりすると結構動く。(強度が低い)
アライはこういうの嫌うから、z-4のようなスマートでコンパクトなメットは
現状の素材では無理の予感。
>>787 マットブラックがいいけど、やっぱ夜は見られずらいんだよな。
あと、汚れが取れにくい。
というか、塗装自体が弱そうね。
799 :
774RR:04/05/25 23:09 ID:ACzGscGh
SHOEIのX-ELEVENとX-9って値段の差ほどちがいがあるんだろうか?
2万円台でアライかショウエイのお勧めのフルヘって何? やっぱりX9かな。
シンクロテックって、GIVIの26Lパニアに入ります?
メガネ必須なんで、そのテのシステムヘルメットにしようと思ってるんですが。
>>795 ロッシはアライでもショウエイでもない。
AGVだよ
レーサーのは一品モノなので
どこのメーカーであっても
市販モデルとは全然違うわけで
スポンサーヘルメットメーカーなんて一般人のヘル選びにゃアテにならん
>>784 通気性に関してはSAZガルウイングならシンクロテックと同等。
造りはやっぱり値段の分だけ安っぽい。
過去スレに比較インプレが載ってたよ。
>>801 GIVIはどうだか知らんが、SHADの25Lには入った。
805 :
774RR:04/05/26 02:07 ID:dmnNG0X4
OGKがようやくオフ用メットを出してくれたみたいですが、
使ってる方いますか?
807 :
805:04/05/26 03:58 ID:dmnNG0X4
まだHPには載ってないが、雑誌には出てたよ。
たしかモトライダー・フォースに。
普通のと、デカールのと、カーボンのヤツ。
カーボンのが欲しい・・・。
テレオス2の時もWebは遅かったな
カーボン系のオフメットって海外物しか無いと思うから
デザインしだいでは人気でるんじゃないかな
809 :
774RR:04/05/26 04:40 ID:URFliLki
オフメットって風きり音はどうなのかな
>>803 ロッシモデルが欲しい人には重要だと思うけど…独り言なら良いけど、そうじゃないなら流れ読もうよ。
中身は実物見ないと違うか知らんけど、大レプは本物に比べると柄が省略されてたりするな。
811 :
805:04/05/26 04:50 ID:dmnNG0X4
弟の部屋に雑誌があったよ。
FF MX(グラフィック) 27,300
FF MR(カーボン、メッキバイザー) 33、600
共に、同じ形でMFJ公認。近日発売予定との事。
後頭部のベンチがOGKらしい。
同じページにHJCのオフメットが、15,750。
安いが、気になって買えない・・・。
813 :
774RR:04/05/26 05:04 ID:JlWqi5I8
夏は半ヘル最高
ヤマハのと同じメットかな?
815 :
774RR:04/05/26 08:40 ID:6AdEcvxf
眼鏡必須なんですけどARAIとSHOEIどちらがいいですかね?
>>815 ショウエイはメガネっ娘のためにスリット入ってるからオススメ
アライのも入ってるのかは不明。見たことないから。
>>801 E16っていう26lのケースには入ったよ。
店で、「「シンクロ欲しいんだけど、あのケースに入りますか?」
と聞いたら、ちゃーんと目の前で確認してくれた。
>>784 ガイシュツだけど、とりあえず。
両方持ってるけど、全然違うよ。
おれは、「最初からシンクロ買っておけばよかったよ...」と軽く後悔した。
820 :
784:04/05/26 11:23 ID:2qzQn/IF
>>804,819
どもです
過去ログ漁ってました
ROOFとかも値段の割にショボイみたいで、無難にシンクロテックの方が良さそうですね
ありがとうございました
前にROOF変わってていいなあと思ってたけど実際被って走ってる人見掛けて
おいおい、あんなメット被って大丈夫かよ?と感じた。
別に全裸でROOF被って二本の足で走ってたんじゃないぞ。
ロッシレプって公道走行不可だった気がする
規格認定の問題なのかな
アカンわ GTさん対応が遅い…。
AGVのロッシレプリカは行動走行不可とか言っちゃってるけど
代理店が「これで事故って死んでも保証しませんよ」って言ってるだけっしょ。
実際スネルは通ってる(?)しこれで事故って頭を怪我しても過失認定されることはまず無いと思う。
とか妄想してみる。
sz−ram2にバイザー付けたいんだけど、良い方法無い?
純正じゃなくてもいいので、どこかオプションパーツとして出してないかな。
アップタウンとかワイズギアのハイパーXG、テレオス2みたいにしたい。
826 :
774RR:04/05/26 20:12 ID:NPDcgB+z
>>825 アライ純正・アップタウンのバイザーとシールドを付ければ良い。
ボルトオンで付くから。
>>826 むぁあああああじっすか!!
パッと見、脱着システムが違うから諦めてたよ。
アリガトン 調べてみるッス
>>824 > 代理店が「これで事故って死んでも保証しませんよ」って言ってるだけっしょ。
違うと思う。
SGを通っていないものは国内では乗車用ヘルメットとして販売出来ないから。
829 :
774RR:04/05/26 20:48 ID:LMBqkl0Q
それにアライやショウエイだって、何も
「これを被ればあなたも不死身」
と保証しているわけでもないし。
830 :
828:04/05/26 20:57 ID:7oLgfm1l
付け足しだけど、
agvのX-VENTはMFJ公認だからレースでの使用は可
ただ単に日本の国内の規格を通っていないだけ
>>831 通ってないというより、多分、通してないor通すための努力をしてない、だな。
話はちょっと違うけど、MOMO DESIGNのメットは本国だとメタルの部分も日
本の規格にあわせるためにプラにしてるところがいくつかあるとか。
代理店がそういう手間を省くために、「公道走行不可」っていって売ってるん
でしょ。
YJ-5 ZENITH買いました(安いので)
軽くて楽。街乗りでしたらこの程度の強度でもいいのかなぁと思いまつ
バックル式なのでグローブを外さなくても脱着できるので楽でつ
>>828 ×SGマーク
○PSCマーク
SGは「製品の欠陥による事故は保障しますよ」ってな表示。
充分な強度があり、あご紐がついていれば乗車用ヘルメットとして認められるから
SNELLもしくはMFJ通ってるってことを示せばマーク無いからって切符切られることは無いし、
事故って過失相殺なんてことも無いだろうな。
>>832 金属がプラになってるのってROOFのBOXERじゃなかったか?
MOMOもそうなの?
>>833 おめでとうございます!
それでベンチレーションはどうですか?俺もほしいと思ってるので、ぜひ教えてください。
837 :
834:04/05/26 22:26 ID:rV6HVWzQ
>>834 バブルシールド自体地雷。
>>837の謳い文句の「シミ・ソバカスの原因の〜防ぎます」
・・・うまいな。
こういう努力は2強もすべきと思う。
839 :
832:04/05/26 23:25 ID:mS8Kv1RR
>>835 MOMOのジェットのバイザーを固定する部分は本国や展示品は金具、製品はプラ。
840 :
834:04/05/26 23:33 ID:rV6HVWzQ
>838
「バブルが一番水滴をはじくから、とりあえずバブルにしとけ」
って言われたんですけど…。なにがまずいんですか?
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|_|Д゚)
>>797 いや押してペナペナする場合
| T|[|lllll]) 低いのが分かるのは強度(破壊強度)じゃなくて剛性の方だ
| ̄|∧| 〜♪
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
強度自体は叩き割ってみないと分かんない
#余談だが同レベルの素材で作った場合、剛性を重視した作りをすると
破壊強度の方を確保するのは意外と難しい
<変形しにくいけどバキッと割れるものになりやすい
>>839 ああ、そうなんだ。こういうのって微妙だよな。
本当に金具が当たって危ないのか、日本の規格が臆病なだけなのか。
プラでも危ないような気もするんだがなw
843 :
832:04/05/26 23:40 ID:mS8Kv1RR
>>842 プラなら底から落ちたときに砕けるけど、金具だとめり込む
ってのがダメだった理由らしいよ。
MOMOカコイイと思ってたけどビクスクでこれ被ってる奴見て買う気無くなった・・・・
なんか頭のでかいウルトラ警備隊みたいだった・・・・
あれは飾って眺めるものだな。
>>844 ウルトラ警備隊で採用されているんだったら、きっと性能が高いだろう(w
>>844 あっちの人の頭にあわせてるからどうしても被り足りないような感じがするね。
結果的に頭でっかちに見えてしまう。
>>834 DAMMTRAXだっけ?どっかのファショーンバイカー御用達メーカーが、
短めのバブルシールド出してたと思ふ。
850 :
774RR:04/05/27 01:22 ID:aKuz+ulZ
ホンダもがんばってたけど空回りしまくったからなぁ。
夜叉とかCR-1とか。。。
もうちょっと煮詰めればカッコよくなる素材だったのにな。
852 :
850:04/05/27 04:12 ID:aKuz+ulZ
853 :
850:04/05/27 04:16 ID:aKuz+ulZ
>>851 ごめん。ホンダの夜叉やCR-1って何でっか?ぐぐっても分からなかった。
カワサキはどこかと組んで純正ヘル出したらホンダやスズキよりも売れると思うんだけどな
>>854 独特のライムグリーンのメットですか。
確かに好きな人にはタマランかも。
>>853 CR−1はちょっと知らんが…
夜叉ってのは大昔のホンダオリジナルメットの商品名
フルフェイスタイプ(ジェットもあったっけか?)で
http://www.honda.co.jp/bike-accessories/helmets/jf5/index.html こいつみたいな、デコベンチ&あご部分にも「八」のような形でベンチがあって
正面から見るとベンチが「X」状に見えた…ように記憶してるが
そういや、大昔のメットといえば…
まだホック式シールドの時代、アライのハイエンドの名称ってRX−78だっけ?
もひとつ、巨摩グンも八代も被ってたwショウエイのハイエンドの名前が思い出せん…
GRなんとかだったような気がするが…
誰か記憶してねぇかな…TZRタンなら知ってそうだがw
いずれにせよ、あの当時のハイエンドメットって、本当にレース専用みたいな
特別な存在だったような気がするけど、今は結構普通にハイエンドとか選択しちゃう
時代になっちゃったね
(今は下位モデルとの差別化も少ないし)
少し前にショウエイのZ−4って名称がカコイイ、ってログあったけど、
ジウジアーロデザインのZ−100を思い出したw
今思うと雰囲気とか現行Zシリーズに似てるような気もする
アライとか書いてちゃだめだな
859 :
774RR:04/05/27 09:50 ID:UHu4qK+Y
そのくせカワサキのロゴはどこにも入ってない。。。。
>>836 真夏になるとどうなるかわからないけど、低速でも額のあたりがスースーしまつ
なにしろ軽いので仮に他のアライとかと比べてベンチレーションがいまいちだとしても軽快な感じがしまつよ
マジでおすすめ
861 :
836:04/05/27 10:56 ID:FLql87lY
>>860 ありがとうございます。
今テレオスと悩んでるんですが、デザインにほれたんで買おうかな。
862 :
sage:04/05/27 13:55 ID:E6JPnTv5
>>841 Jフォースとラム3を悩んでいるとき。
漏れは頬部のたわみの少なさや、全体的にストレスかけてみてガッチリしてる
ラム3を選んだが、間違いだったのかな?
サイドベンチが爽快だから後悔はしてないけど・・・。
この爽快感はJフォース2にはない。
864 :
774RR:04/05/27 14:31 ID:Wd4gvwV4
865 :
566:04/05/27 14:39 ID:ewH0s2XO
えー… 聞きたいかどうかわかんないけど、人柱報告です。。
購入したのはX−11の社外シールド(T.Tファクトリー)ソフトスモークベースのブルーミラー
通販で購入したから実際に物見れなかったんだけど、思った以上にコーティングが薄い!
顔隠したくて購入したけどちょっとこれじゃ微妙… ただ、これなら夜でもバッチリだからそれはそれでOkかな
何がなんでも顔見えるの嫌な人は普通のスモークベース、もしくは純正のスモークミラーにしましょう 純正のがいいかもね
866 :
774RR:04/05/27 14:52 ID:+dNz7la5
http://2st.dip.jp/imgbbs/src/1085636689.jpg 2週間ほど前に事故って壁と激しいキッスしました。(今日退院)
フルフェのお陰で頭は全く問題無しでした。(ショウエイZ4)
画質悪いですが、シールドは傷だらけ、チーンガードも結構ボロボロに塗装禿げてます。
フルフェじゃなかったら多分アゴなくなったか死んでました・・。
時速50〜60`で転倒し、顔を地面で下ろし金にした後、壁に激突
その後、側溝に落ち頭を何度かぶつけました。
安全性レポと写真です。参考にドゾ。
やっぱフルフェイスだな。
時速50〜60`で転倒なら原付でもやるだろうのに皆半キャップだよな。
そう考えると怖いな。
でもフルフェイスは、これからの季節暑いからな
869 :
↑:04/05/27 15:15 ID:M/mAVmT/
そんなおまいは、X11FD買えば幸せ。
>>866 無事(?)で何より。後遺症等がなければいいですが。
871 :
866:04/05/27 15:35 ID:+dNz7la5
>>867 目を見開いたまま目の前をアスファルトが流れるのを見て
自分の顔が色んなとこにぶつかるのを見て感じましたが
半ヘルだったら100%死んでました。側溝の角に顔面をオフセット衝突させたので。
>>870 きちんと装備していたので、事故のわりには怪我は軽度で済みました。
手首と臓器一つずつ持って行かれましたがいずれ治ります。
フルフェじゃなかったら一生傷背負って生きていくことになりますた。
事故の一週間くらい前、オープンフェイス買うか悩んでたのですが、買わないでよかった・・。
長文スマソ
>>871 > 手首と臓器一つずつ持って行かれましたがいずれ治ります。
Σ(゚д゚lll)
873 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/27 15:48 ID:K29AsEGi
ヘルメットの試着をしたいのですが、
東京(できれば多摩地区)で、
品揃えが豊富な店舗はどこでしょうか?
昔の50ccスクーターブームの時は、
小僧達もフルへだった。
やっぱ、ジェットや、半キャップの香具師は、
一度、滑って顔面制動かけてミソ。
もちろん人様に迷惑をかけないように
自爆deプリーズ。
>>874 顔でかくてジェットなんだよヽ(`Д´)ノ ウワァァン
こんな折れでも受け入れてくれたJF2XXL様々(・∀・)
ロッシレプのX-VENTを一ヶ月前に買ったよ。
感想は、まず軽い!!!
RR4も持ってるんだけど、X-VENTの方が軽いです。
ただ、視界がRR4に比べて少し狭いかな・・・。
いまだお巡りさんに注意されたことも無いです。
そりゃ、半ヘルで走ってる奴も注意されないんだから大丈夫でしょ。
ただ、スピード違反などで捕まったときに何を言われるか分からないので慎重に走ってます。
あと、
これ被っていたらあんまし煽られなくなった・・・。
イカレたデザインだからかな。w
書きなぐりの乱文スマソ
転倒したら顎をひいて、奥歯を噛みしめて首に力を入れてください。
それだけで頚椎にかかる衝撃をかなり軽減できます。
それから、慣れていないと咄嗟に地面に手を着こうとしがちですが、
掌を広げた状態で地面に当ると指がちぎれ(折れ)ます。
転倒するとわかった瞬間、両手は強くグーを握ってて下さい。
バイクで大怪我をする人が一人でも少なくなればいいなぁ・・・。
>>873 多摩って結構広いんだが…2りんかんが良いんじゃないか?
荒井・昭栄はだいたい揃ってると思う。
つっても南大沢店しか知らんが。
880 :
774RR:04/05/27 17:39 ID:0VG8iht+
ハーフサイズのヘルメット被って
250ccのスクーターに乗ってたら
おまわりさんに呼び止められますか?
882 :
774RR:04/05/27 17:54 ID:vry6lt1u
883 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/27 18:06 ID:K29AsEGi
>>879 確かに多摩地区といっても広いのですが、
立川なので、新青梅街道または甲州街道を使うと、
多摩地区はわりとカバーできます。
ありがとうございました。
884 :
774RR:04/05/27 18:31 ID:X0jizpO0
スーパーオートバックスにバイク用品が売って事に今日初めて気付いた…
京都南部(できれば宇治から京田辺あたり)で、
メット品揃え(ARAIやSHOEI等)が豊富で試着な店舗をご存知の方おられますか?
>>793 レスthxです。太陽が眩しいですが塗るのはやめておきます。
>884
レオタニ本店か南海くらいじゃないかな。
あとは京都じゃないけど高槻のレーシングワールドとか。171号線をずっと行けば意外と近くに見つかる。
>>883 立川なら新青梅沿いの多摩ライコは見ておいたほうがいいよ。
グラフィックモデルとかシンプソンも沢山置いてある。
少し遠くなるけど、練馬ナップスもメットとシールドの種類が豊富だった。
キャラコートの、光の強さに反応して濃度が変わるシールドもここで売ってたよ。
888 :
774RR:04/05/27 18:49 ID:X0jizpO0
>886
情報有難うございました!
確か南海は京都競馬場のそばにありましたね。
近々行ってきます!感謝感謝!!
890 :
774RR:04/05/27 19:08 ID:D6TRP1LV
初めてフルフェイスを買おうと思ってますが
涼しいメットてあるみたいなのですが、オススメありますか?
形は極シンプルなものが欲しいです、予算2〜3万で。
……もしや冬は逆に寒いとかの罠が…
891 :
774RR:04/05/27 19:20 ID:huKlNdgM
893 :
774RR:04/05/27 20:13 ID:X0jizpO0
>889
なるほど!確かに通販の方が安いですねー。
以前はホームセンターでAraiやSHOEI製品が買えたのに
最近は一級品は売っておらず、安いだけのメットしか陳列してませんから…
894 :
774RR:04/05/27 20:19 ID:Av7SG/EG
ヘルメットの透明の部分が傷だらけで、
夜になると対向車のライトとか乱反射して見えにくい。
これは、もぅ、透明の部品を交換しないとダメなの?
>>894 そのヘルメットは安物ですね。
パーツとして売られているかどうか…
>880
ハイパーXG被ってます。
箱に入ってた説明書では、SZ-Tモデルをベースにオリジナルの
XGシールドとXGバイザーを取り付けたモデルのようです。
以前はRR3とRAM2を併用していましたが、RAM2に比べると頬の部分の
長さが短いです。シールドは約1センチ短いですね。
RAM2よりもベンチが劣るかと思いましたが、頬部とシールドが短いので結構風は流れます。
サイズに関しては、RR3、RAM2とも57〜58でピッタリでしたが、XGではちょっと緩い感じです。
試着が必須ですね。ちなみにナップス港北店で現物がありました。
897 :
774RR:04/05/27 20:41 ID:8NcZ+ZFT
この間、セタのアパッチを買ったんだがシールドをするとピンポイントで風が目を直撃します。
シールドをしないと顔全体に風が分散され、ややマシですが虫攻撃が心配です。何か良い対策は無いでしょうか?
898 :
866:04/05/27 20:42 ID:bKYUeO+4
長々居座ってスイマセン
以前、ヘルメットを被った人をハンマーで叩いても平気、という動画があって
あれはネタだと思ってましたが、アレはマジですね。
散々しこたま頭ぶつけて何ともなかったので、脱いだ瞬間「フルフェイスすげぇ!」
って思いました。(後日、首は痛くなったけど)
救急車呼ばずに自力で病院行ったのには医者に呆れられましたけど・・(緊張のためか痛くなかった・・次の日にはベッドから起きあがることすら・・)
899 :
774RR:04/05/27 20:42 ID:8NcZ+ZFT
この間、セタのアパッチを買ったんだがシールドをするとピンポイントで風が目を直撃します。
シールドをしないと顔全体に風が分散され、ややマシですが虫攻撃が心配です。何か良い対策は無いでしょうか?
902 :
774RR:04/05/27 21:15 ID:JebOFp/v
>>896 ハイパーT(アライのトライアル競技用ヘルメット)がベースですよ。
トライアル用なので他のアライ製品に比べたら被りが浅いみたい。
903 :
896:04/05/27 21:43 ID:oJTK8Yg9
>902
そうですそうです。ハイパーTがベースでした。
トライアル用だったんだ…。
RAM2から替えると、ちょっと頬のあたりが頼りない感じもしますが、
まあグー♪です。
>>884 RSタイチはかなり豊富だけどどうでしょうか。宇治大橋から10分程度で行けますしいいですよ。
SHOEI X-ELEVEN FDを購入予定で色を黒か銀かで悩んでます。
精悍に引き締まった感のある黒、車体もウェアも黒ベースなので黒過ぎて夜間の視認性が不安。
あと、黒だと熱持ち過ぎて白や銀より体感温度も高いのかなってのが不安です。
逆に銀はメタリック入ってるし視認性は黒より高い、熱帯びも黒ほど心配無く、ただ全体のデザ
インと好み的には黒>銀ということで悩んでます。
みなさんのメット何色ですか? 精悍な黒が好きな人、無難な銀が好きな人双方の意見を求む!
SHOEI X-ELEVEN FDを購入予定で色を黒か銀かで悩んでます。
精悍に引き締まった感のある黒、車体もウェアも黒ベースなので黒過ぎて夜間の視認性が不安。
あと、黒だと熱持ち過ぎて白や銀より体感温度も高いのかなってのが不安です。
逆に銀はメタリック入ってるし視認性は黒より高い、熱帯びも黒ほど心配無く、ただ全体のデザ
インと好み的には黒>銀ということで悩んでます。
みなさんのメット何色ですか? 精悍な黒が好きな人、無難な銀が好きな人双方の意見を求む!
ここは白でどうだ!w
黒い格好に白のメット+ミラーシールドで完璧。
>906
個人的にはライトシルバーにブラックシールドがカッコよいと思う。
黒が好きそうだが、
車体もウェアも黒で、さらにメットまで黒ってのは芸が無い。
黒を際立たせたいなら白かライトシルバーだな。
もしくは加賀山レプリカとかクールかも。
余計なお世話かもしれんけど、
黒ずくめって夜が怖いよ。
暗い道を走ってると横っ面に突っ込んくるぞ。
>>907-908 ふむふむ、確かに黒ずくめは危険です。無意味に怖いイメージもありますし。
白は1つジェットで家にあるんで、せっかくだしフルフェは違う色を選択したいんですよ。
手袋は白ベース、シューズは白ベースにラインは紺、ウェアは下は黒1色、上は黒ベースに
背中や肩に銀のライン(太め)、んでもって車体はタンクからカウル、ホイールまで黒です。
バランス考えると、車体やライダーの中心部が黒オンリーに近いんで、手足頭の端っこは
白や銀のコントラストにした方がバランスいいかもしれないですね。イメージできてきました!
度々申し訳ないですが、上のような格好で銀と白ならどっちがいいですかね?
908さんのシルバーにブラックシールドとかいいなと思いました。
夜間の視認性は微妙ですか、ブラック?
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>>898 正直救急車は呼んだ方が良いぞ
| T|[|lllll])
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頭打ってるんだっていえば歩行可能でも載せてもらえるし、
うかつに外来で行くと後回しにされたりして重大な事態を招く場合がある
救急車呼ぶとお金沢山取られるんじゃないの?
912 :
774RR:04/05/28 00:02 ID:xuhBNLpk
「お客さ〜んウチも商売なんでメーター倒させてもらいますわ」
>909
個人的な好みだが銀だな・・。
白は未塗装の白いプラモデルのイメージがあって、ウェアによっては安っぽく見える・・・。(白の人、ごめんなさい)
ブラックシールドの夜間の視認性は悪いよ。
夜間は普通のシールドにかえたほうが良い。
夜までも頑張って見た目ににこだわってもしゃあないしね。
ま、強烈なHIDライトで視認性を確保する手もあるけど・・・そこまで自分勝手になるのもなぁ・・・。
ふむふむ。参考になります。
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>>856 遅レスだけど「GR-Z」だっけか?<当時のSHOEIハイエンド
| T|[|lllll])
| ̄|∧| 〜♪
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八代選手が使ってるのを見たことがあるのと、
あとヤフオクで出物があるのを見たことがある程度で
さすがに現物を見たとか使ったとかいうことは無いデス
<使ったことがある一番古い世代ってーとGRVとかRSVとか
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>>911 救急車自体は無料
| T|[|lllll])
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てゆーか本来健康保険証使っちゃいけない、っていうのは
交通事故起こした時点で決定なので
別に救急車で行ったか普通に外来で行ったかで決まることでは無いし
>>917 自損の場合(加害者なし)は健康保険使えるよ。
http://www.jiko110.com/contents/hoken/kenpo/01.htm 事故受傷します。手続はさておき、治療先に健康保険証を提出するのです。
そして、医事課の窓口で「初診からの適用をお願いします」と宣言します。
「交通事故で健康保険は使用出来ません!」の説明がなされるかも知れません。 これは「嘘」です。
「交通事故でも健康保険が使えると市役所で教えてもらいました」
サラリとかわします。しかし、この手の治療先に碌なところはありません。被害者は早々に転院を選択して下さい。
勤務中の事故で労災が降りる場合は健康保険使っちゃうと後が面倒。
私の場合チェックされて指摘された。で、労災に切り替えたけど書類出したりして結構手間がかかった。
しかし、今日初めてオフメット買ったが、かぶってみるとほおの肉が、、、
922 :
774RR:04/05/28 00:51 ID:1FzgiHBS
ショウエイのシンクロテックってどうなの?
前面がパカッと上に開くやつ
夏だし涼しそうでよさげだけど
よく考えたら、開いたまま走るわけじゃないから
涼しさという点では効果ないかな
でも被りやすそうだし、メット被ったまま自販機でジュース買って飲めそう
Z-4とX-9どっち買おうかな…
RAPIDE-ORを1年前に購入しました。
○シールドに関して
購入当初からスーパーアドシスによる取り外しができない。
取説やHPの動画通りに何度やってもとれないので、
結局毎回両側カバーを外して作業する羽目に(ちなみに装着も上手くいかない
○スリットシャッター(口元)
久々に操作したら中の網ごと上下左右に動いてしまい、全閉できない。
○シールドベース
取り付け部の穴(2カ所)の位置が左右で違う様だ。
○ORダクト
最近閉まらなくなった。
装着感は無問題なのですが、、、こんなもんですか?
先週知り合いにアロイを注文したんだけど6月下旬まで納品待ち。
半額以下で譲ってもらえるから文句も言えず・・・。待ち遠しい・・・
927 :
774RR:04/05/28 02:02 ID:OlMDFvR9
>>925 藻前様の書いたすべての不具合が
漏れのラパイドOrには出ていないわけだが。
内装外すと「ハズレ」って書いてないか?
>>928 ワラタ
そろそろ 次スレの準備の時期かも。
930 :
925:04/05/28 02:48 ID:YzzkT+9L
ハズレって書いてそうだから外さないw
ちなみに開封時、ディフレクターが入ってなくて店に文句言いに行った。
今更だけどサポートセンターにメールしてみるよ。。。orz
あと2〜3年は使うだろうから、直るものなら直しておきたい。
>>856 ホック式のやつは分かんないけど、RX-78はガンダムだと思う。
>>916 漫画のグンやガードナーが88NSR乗って被ってたのならGRVだね。
あの横幅が凄く広く見えるやつ。RSV->GRVって流れだったような。
逆だったかな。
933 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/28 09:30 ID:xSzokvlb
>>887 今週末に2りんかんと多摩ライコを覗いてみます。
ありがとうございました。
934 :
774RR:04/05/28 10:24 ID:bXqU5yBH
遅レスでガイシュツだろうけど
クリアミラーはライトスモークより明るくて
夜間の防眩効果はそこそこ
顔は夜でも丸見えで暗いと内側に写りこむのはミラーの宿命w
んで谷尾は5枚からの受注生産
キャラコートは納期一ヶ月で1枚からの受注生産
夜間でも安心して使えるので、通勤には便利
漏れは光過敏症気味なので愛用してるけど
普通の人はライトスモークベースとクリアの併用の方がいいと思う
使ってるのはグリーンミラーなので他だと違うインプレになるかも?
シールドはショウエイのCX-1の場合ね
935 :
774RR:04/05/28 13:16 ID:g/w3kInm
CX−1Vもキャラコート販売し始めたみたいね
直でメールすればOKみたい。
くそぉ…昨日他のメーカーの買っちゃったよ。゚(゚´Д`゚)゚。
936 :
774RR:04/05/28 16:59 ID:QjPX5T0Y
モモヘルに一目惚れ
937 :
774RR:04/05/28 17:04 ID:34ZCitw9
2リンカンてヘルメット安いけど展示品限りだからですか?
2林間で買うなら展示品以外で買え。
webの10%割引券持っていけば通販と大して変わらない値段で買える。
今はアライを使っているが、シールドはやっぱりショウエイの方が使い勝手が良い。
アライはぞんざいな着脱を繰り返しているとホルダーが壊れてくる。
(ショウエイはレバーを押すだけの操作だから、ぞんざいになりようが無い)
黒いメットは真夏の直射日光で死ねそう。
>>939 あの・・・発砲スチロールの存在忘れてない?
ファイタープレステージにしました。革張り半ヘルは大型にはダメっていうんで
浅めのメット探したらこういう選択になりました。
ただし、内装は少しの違いだがアライの方が好み。
それから、ショウエイの新しい製品は試していないので分からないが、上方視界も
アライの方が僅かに良かった。
前傾の強いバイクに乗っているのだが、ショウエイは少しだけ頭を持ち上げないと
前が見えなかったので長時間だと首が疲れていた。
漏れの場合は、シールドのクリックさえあるならaraiも使いたいんだけど…
クリックがないと、信号待ちでちょっとシールド開けたりした時の違和感と、
どうにもシールドが曇りがちな時に、ちょっとだけ開けて走るってのが出来なそうでイヤなんだ。
araiでもシールドのクリックがあるモデルってある?
あるなら是非試したいんだけど…
>>943 釣り餌にしては質が悪過ぎるし、ギャグとしては面白くなさ過ぎますね。
X-ELEVEN FDって通販では買えないの?
レッドサン見ても載ってなかった…
選ばれし者のみが買える、それがFDのFDたる所以なのです。
ソンナハァヘェ…ソンナハァヘェ…!
いくらベンチが優れているといっても、FDじゃないと夏は暑いよね…
>>945 ごめん、大マジ。
araiのシールドは、
クリック無しでニュ〜と開くのが気持ち悪くてしょうがないのよ。
950 :
774RR:04/05/29 01:20 ID:ZeHrU5h9
ロッシモデル45000円ぐらいで買えるところないの?
俺はショウエイのシールド開け閉めする度にカコガコするのがどうにも・・・
>ガコガコ
CX-1Vだとチトましになったョ
>>952 そうなんですか。
ショウエイは5年くらいつかってないけど、
最近のは気にするほどではないのかな。
954 :
sage:04/05/29 04:14 ID:MZk5Maum
くだらない質問で申し訳ありませんが、AraiのラパイドOrとRR4で
同じ状況で事故を起こした時に、助かる確率は同じでしょうか?
(強度などの問題で。)
本当にくだらないね。
そ ん な も の は 運 次 第 だ
運って言えばそれまでだし、
確率云々を語ろうにも統計なんて取れないからね。
さほど変わらんと思うけどね。
あれか どっちを買うか迷ってて誰かに背中を押して欲しいってやつか?
そ ん な も の は 自 分 で 決 め ろ
ダメだ…眠くてどうしても攻撃的にレスになってしまう ごめんよw
オヤスミナサイ ノシ
>>954 大抵こういう場合は、前に書いた方が、潜在的に気に入ってる場合が多い。
既にオマイは、ラパイドOrに決めているはずだ。
快適性はラパイドで十分だけど安全性にはこだわりたい、そんなところだろう。
ラパイドでいいよ、買っちゃえよ。
>>954 事故の状況は? 天候は?場所は? 単独? それとも相手がいての場合?
相手がある場合は 相手の車種は? バイク? 乗用車? トラック?
乗っていたバイクの種類は?
どーせなら条件を明確にすべし
まぁ、結論としては
>>955氏の発言で終わりそうだけど。
同じ事故状況でRR4と半ヘルなら半ヘルのほうが被害がでかいだろうが
ラパイドORとRR4なら差は無いだろ
962 :
954:04/05/29 04:40 ID:MZk5Maum
みなさん、レスありがとうございます。
よく考えたら、わかるやつがいるわけないだろうと思いまして
Araiに聞くことにします。
あと、私はラパイド好きじゃないです。
どちらかと言えばショウエ(ry
>>962 会社に聞いたって自社のが優れてますって言うだけ
お前はアフォか?
最新のフルフェイスの防衛能力なんてどっちもどっち
フルフェイスは快適性とデザインで選ぶんだよ
>>943 >>949 ちとスジ違いかもしれんが、ジェット系は「一応」3段階クリック仕様になってる。
でも走行中とかに使うと、風圧とかで「ガコッ!」って閉まっちゃうw
なので「カチッと留まる」という意味では、クリックはないようなもんだな…
でも信号待ちなどでシールド曇るかい? デミストポジション使ってる?
俺はあれで十分満足してるが…
雨降りの信号待ちでも、あれ使えば困るほど曇らないと思うが。
実質シールドが開かないんで水滴も入ってこないし、正直よくできてると思う。
個人的にショウエイの難点がここかと…
プリセットレバーって、どうして「微開」じゃなくて1ノッチ開くんだ?w
少なくとも自分のX-11は1/2ノッチだよ
シールドベースの位置調整した方がいいかも?
ドラスタクラシックでフルヘってありえる?
周りがSHOEI ばっかだから 俺はアライを買う!
文句ないよね?
>967
なら漏れはOGK買っちゃえる!
文句ねーべ?
969 :
774RR:04/05/29 07:36 ID:qNpFB8ep
araei最高
SHORAIが一番!!
剛力招来
972 :
774RR:04/05/29 08:40 ID:A5vGP2zu
臥薪嘗胆
X11とX9、両方持ってる奇特な方いません?
X11のプレーン買うか、X9のアロイ買うかで悩んでる・・・
荒川さんをゲッツするなら
今の内
'`ァ (;´Д') ''ァ
976 :
774RR:04/05/29 09:24 ID:rNHxtn82
フルフェイスは暑くなってきましたね。こまった。
977 :
774RR:04/05/29 09:25 ID:YWJZodKF
シンクロテックが欲しい
でもスネルじゃないからなー
>>975 ユーロダイレクトネットみたいな商売、やってみれば?
貿易というか輸入代行業、あまり儲かりそうになさそうだけど。
980 :
774RR:04/05/29 10:35 ID:ZRrY2JRI
SHORAIの今のトップモデルって何でつか?
981 :
774RR:04/05/29 10:41 ID:4BLaBtKf
メットは黒でも白でも発泡スチロールが
断熱するので日差し強くても体感温度は
変わらないんでしょうか?
>>981 激しく変わるよ。
走ってればあんまりわかんないけど、信号待ちでなんか違う。
黒はちょっと蒸れる感じ、白は頭デカク見えるけどなんか涼しい。
X11のダイジロウレプってもう在庫だけなのか・・・欲しいけど高いね・・
大レプ生産中止なの?
>>983 間違えた・・・・ショウエイの2004年のラインナップしかみてなかった・・・ゴメソorz
arai買ったら、説明書に「アライさんは寿退社」とか書いてあったんでつが、
昔の説明書はアライさんが案内してたの?
黒は帽体が早く劣化しそうだけどそんなことないかな。
987 :
774RR:04/05/29 11:42 ID:wHtV8iRM
>>981 以前、なんかの雑誌で懸賞してたけど色による
内部の温度差は0.5℃以下だった。
よってプラシーボ以上には差は感じないはず
プラシーボか・・・俺が敏感なのか激しくプラシーボなのか・・・
頬とか顔前面の温度が結構違ったんだけどな.
>>981 黒い車と白い車の室内はどっちが暑いと思いますか?
どっちも大差ないけど暑苦しく見えるのは間違いなく黒ですね。
>>978 語学とノウハウを学ばなきゃなぁ。やっぱ儲けたいし。
>>989 やっぱり、相手の国の言葉で普通に喧嘩できる位の語学力は必要だろうね。
ふぁっきゅー程度じゃ喧嘩にすらならないし・・・
黒ジャケは間違いなく暑いけど
黒ヘルはそうでもない。
白い服は反射で顔が暑くなる
>>985 araiさんという女性キャラ(つーか漫画)が書いてあった気がする・・・