私は見てしまった！とんでもないバイク屋 4号店

今までに皆さんがバイクショップで見た、聞いた、さらにはヤられてしまった
スゴイ修理や改造、その他DQNな対応を教えてください。
(店名は伏字の方が良いかも・・・・・。）


私は見てしまった！とんでもないバイク屋・３号店
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1073662015/

私は見てしまった！とんでもないバイク屋　２店目
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1070041484/

★☆私は見てしまった！とんでもないバイク屋☆★
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1062516930/

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　　　　　 　　　　　　　　　　／__ｨ::.　 ゝ~_ィ´:;　,ゝ　見てしまった…
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2

>>1
乙です！(・∀・)

去年の6月に岩手県水沢市の某店でNSR250R（MC28）を買いますた。
外装はSEだったんですけど、中身は無印ですた（その説明は一切なし）。
んで走行距離2万5000kmで56万円。正直だまされた……。
ちなみに会社の同期が一緒に買ったΓSPはオイルがRローターにかぶる酷さ。

そーいや、フロントフェンダー割られたり、
舐めたネジをそのまんまつけられたり、
ボルトのネジ山を舐めて、外せなくなったボルトがあったなぁ。

八王子にある、オーナーがそっちの世界で有名な人だが。
クレーンで、あれを屋根の上にあげてあるおみせ。

神奈川の平塚大橋の近くにあるチューニングショップ
三段シートとか風防だとか
着けてくれるみたい
どうしよう
許されるなら
やってしまいたい

>>7
好きに汁

西馬込のバイク屋って国道�@号に有る店だよねオートバックスの手前あそこは高いし仕事がメチャメチャだよ素人以下だよ親父も生意気潰れちまいな

私は見てしまった！とんでもないバイク屋・３号店
http://makimo.to/cgi-bin/dat2html/dat2html.cgi?http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1073662015/
私は見てしまった！とんでもないバイク屋　２店目
http://makimo.to/cgi-bin/dat2html/dat2html.cgi?http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1070041484/
★☆私は見てしまった！とんでもないバイク屋☆★
http://makimo.to/2ch/hobby4_bike/1062/1062516930.html

>>10
今時踏む人居ないから・・・・・

↑ここ壊れてます

>>11
（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ

１５だったらこれから田舎に帰る

>>15
（・∀・）ｶｴﾚ

むかし、オイカワオートでは事故車（全損車）をちょこっと直して中古で売っていた。

派手な事故車は、いかにして全損にするかが鍵なのでコンクリートブロックやハンマーも活躍した。

>>5
高い買い物なのですから事前に現車を見るなりフレーム番号を
確認するなり出来なかったのでしょうか？
それ以前にそのバイク屋がそのNSRをどういった仕様として
販売していたかが問われるべきですが。

梅雨時に、修理にあずけていたバイクが二週間雨ざらし。

>>18
事前確認はもちろんしてたんだけど、当時は初心者だったから何も分からなかった。
って言い出したら言い訳にしかならんのだが。

　　　 　 　 　 　 　 　 Λ＿Λ 　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　 　 　 　 　 　 　 （　・∀・）＜　ＳＥって乾クラッチじゃなかったっけ
　　 　 　 　 　 　 ＿φ＿__⊂)__ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　 　 　 　 　 ／旦／三／ ／|
　　　　　　　　|￣￣￣￣￣|　 |
　　　　　　　　|愛媛みかん|／

>>19
車じゃ濡れても文句言わんのに、バイクだとなぜに文句を言う。解らん。

>>20
ＳＥですと言われて買ったのなら、問題だが、そうでなければ君の負け

>>22
オープンカーで幌あけっぱの状態で雨ざらしなら文句言うだろ？

オープンカーって、雨に濡れてもいい構造なのかい？

多摩市の旧車売ってるあの店最近なんか荒んできて入りづらい....

へんなバイクばっかで面白いんだけど。ただ、整備はちょっと。

>>21
俗に言う似非SEだな。
似非SPもごろごろしてるねぇ・・・特にロスマンズ。

まあ趣味性の高いものこそ、ある程度の
知識つけるなりで下準備をするべきなんだが。
なんかNSRなんぞにプレミア付いたせいで（ｒｙ

漏れの場合なんてRなのにSEサスが付いてて
ちょっと得したくらいだし。

トリップ　WDduTc1vic
検索キー：金城サイクル

ｎｙ2

ﾊﾞｲｸ屋にﾊﾞｲｸを預けてたら、ﾊﾞｲｸ屋が全焼しました

>>28
ちゃんと弁償してもらった？

新車納車整備料をとってはいけない、と、メーカー指導があったそうだが
知ってる？

昨日、チョイノリを買ったら「新車納車整備料」とか
いう意味不明の名目で１万円！も取られました。
チョイノリで１万円って……
どこかに苦情言って返金はありですか？
うっかり払ってしまったカミさんの負けですか？
一人で行かせた漏れがバカだった…

>>24
ウチのクルマは防滴処理してありますよ。
急に夕立になったら笑うしかないですけど。

他スレで出てたんだが、オ○トマ○ックのカスタムでフレーム2個イチで構成するのがあるんだけど、
あれっていいの？
オーダーしようと思って色々考えてたんだけど、
盗難車とかが使われてそうで恐い。

http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1081211324/544
>544 ：７７４ＲＲ ：04/05/04 11:02 ID:YPfUVQeG
>ウチにもきてるよ、【ＨＭＪカスタマー.ＣＯＭ】Vol １
>
>原文のまま
>『メーカーからの回送、保管、コーティング落とし、クリーニング、納車整備、
>　点検などは販売店の最低限必要な業務であり、これらの費用は車両価格に含まれる
>　性格のものです。したがって納車整備に関わる費用は請求することはできません』
>
>
>いきなり何の説明もなしにこんな冊子作って送りつけるあたりはさすがですね

コピペスマソ

>31
整備されて乗れる状態になって初めて商品になるはずだけどね。

日本国またはアメリカ合衆国、もしくはその両方の著作権法に触れる内容であると疑われることから表示できません。

マカなので見られないや　　_I￣I○

>>35
そうだとすると
メーカーは販売店に中途半端な仕上げで商品として成り立たない物を売り
販売店は商品として成り立つようにしてお客に出す

そうなると納車整備料は正当になるんじゃないの？
４輪のように
メーカーから販売店に出す時点で商品として成り立つ物を売っていれば
販売店は販売するだけなので納車整備料は不当だろうね

あの文章を出してるメーカーは(ホソダか？)
自分の事を棚に上げて話をしているような気がする。

あんな事指示する前に、メーカーが出荷する時点で
ちゃんとした商品にしていない事が問題のような気がする

チャリンコと同じと考えればどう？
ペダル付けて乗れるようにするのにお金払わないでしょ。
しかも保管、コーティング落とし、クリーニング、納車整備って販売店が
行うべき仕事だよ。

スレ違いかもしれませんが、大阪の某ヤマハ直営店の出来事です。
普通二輪の免許とってＸＪＲ400を見に行ったら「お前が乗れるのかよ、
なんやこいつ〜」と年配の定員に一瞥されました、今はイナズマ乗ってます。
160cmもない女のバイク乗りは、やっぱり肩身狭いですね　（・Ａ・）
横ヤリ失礼いたしました・・・

>>40
そんな店は晒したれ。(ﾟдﾟ)、

>>41さん
レスありがとうございます、スレ違い（･∀・）ｶｴﾚ　と言われるか
と思っていました。本当に店員にもいろんなひとがいますよね。
誤字もあってすみません　（´・ω・｀）

>>40
年配の人はそういうへんな偏見もってるからねぇ。
俺の母親も中免もってるよ！　GL400とかRZも乗ってたらしい…。ｽｹﾞｰ！！

>>40
俺に乗ってください・・・

　　　　/＼＿＿_／ヽ
　　 ／''''''　　　'''''':::::::＼
　 . |（●）,　　　､（●）､.:|
　　|　　 ,,ﾉ(､_, )ヽ､,,　.::::|　
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　　 ＼　　｀ﾆﾆ´　 .:::::／
　　　／｀ー‐--‐‐―´＼

生協のバイク屋は止めといたほうがいいかもです。
空気圧も締め付けトルクも守らない、素人以下のパンク修理で
素敵に壊してくれます。
生協提携じゃなくてキャンパス内にあるようなバイク屋ね
他の大学は知らないけどさ〜

レス、ありごとうございます。
>>43さん
しょうがないけど偏見ありますね、いまだによろよろと道走ってます。

>>44さん
女といっても、2ちゃんねる書き込んでいるやつですし・・・

>>45さん
・・・
チャット状態になるのはいけないので、そろそろ消えます。

>>47
>45へのﾚｽに何となくﾜﾛﾀ。

>46
最近の大学にはキャンパス内にバイク屋が有るんか・・・
デカイ大学は凄いな・・・。
漏れの去年卒業した大学には、生協すら入ってなかった・・・＿|￣|○

スレ違いｽﾏｿ

>>40
ムカつく店だな!!最悪

>>39
自転車とは、売値に対する仕入れ値（掛け率）が相当違うわな
比較にならんわな

バイクの掛け率　　定価の10〜15％レス
ちゃりの掛け率　　定価の40〜４５％レス（納品形態により違うけどね）

一流メーカー物のチャリはそんな掛け率で入ってこねーよ
二流以下の物しか扱ってなかったんじゃないの？

＞二流以下の物しか扱ってなかったんじゃないの？

ハイそうです！大部分は中国製の３流メーカーです！

バイクですらホンダやヤマハのが売れなくて
台湾や中国の香具師を壊れるの分かってて買う輩が多くなってきたのに
ＢＳや宮田の高いちゃりを買う香具師がどれだけいるの？
うちの店はスーパーの８８００円のちゃりと価格競争するんだから
高いちゃりなんか仕入れてられない

パンクなら修理するかも知れないが
タイヤ交換するくらいならスーパーで新車買うよ！って言われる時代なんだから

>タイヤ交換するくらいならスーパーで新車買うよ！

悲しい現実だな。
地元でも量販店が増えてから放置チャリが増えたような気がする・・・
モノに愛着がないからロクにカギもかけず使い捨て、最悪だ。

確かにママチャリはだめだな
趣味性の高いスポーツ車は別だけど

ホムセンにチャリ乗っていってそこで新しいの買って古いのは放置していくそうな…
処分代で儲けがなくなるって話らしい
そのうちチョイ海苔なんかもゴロゴロ転がってるかもな

だから俺は「傘とチャリはインフラストラクチャにしてしまえ！」て１０年前から主張してるのだが
チャリスレにも書いてるけどマルチと取ってほしくはない。

>>56
クルマをそういう方向に持って行こうとしていたよね(敢えて過去形)
つーか、チャリをインフラ化するのは良いが、それこそ返却場所に返さずに
テキトーに放置する輩が後をたたな(ry

http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=35.57.27.096&el=139.52.4.817&la=1&sc=4&CE.x=151&CE.y=261

どちらさまかこの辺で美味い“シナそば”食わせてくれる
屋台知らないですか？

ない！（きっぱり）　その信号のすぐそばにラーメン屋あるけど美味くない。
その縮尺の範囲では・・・あ、屋台だったらその範囲に来てくれることはあるかも。

>>59

サ〜ンクス！　

>>57
クルマとは、それに乗り運転する人間にとって、どういう存在なのかという
当たり前の事を考える想像力もない連中が考え出したシロモノだからなァ
＞自動車のインフラストラクチャ

>>61
そこはほら、自分で運転しない人たちばっかりだから

チャリも傘もどっかの自治体がやってたけど今じゃ話も出てこなくなったな

>63
東京都荒川区ではまだやってますよ。
ホームレスが乗ってるところしか見たことないですが。

原付のヘッドライトの交換だけで３５００円＋税も取られたんだけど、これってボラれてる？

>>65
車種と作業内容とかかった時間くらい事細かく書け。
判断しようが無いだろ。

それと、「〜だけで」と思うなら店で作業させるな。
事前に見積もりも取らずやったあとから文句だけ
言うなら単なるクレーマーだ。

飲み屋でビールいっぱい飲んで5万円請求されて文句行ったらクレーマーか？

>>66
そうそう。　だったら自分でヤレと言いたい。

>>67
釣りなのか・・？

>>65
交換はレンズなのか球なのかによっても違うけど
球でも1個2000円を超えるものもあるからなあ。
車種によっては妥当な料金かも。

>>65
部品代より高い工賃ってのは４輪なんかだとよく聞く話なんだが…
部品代400円、工賃2万円なんてのを他所で聞いたし。
3500円+税なら車種にもよるが、比較的まともな部類じゃないのか？

http://www.e-seed.co.jp/ct/11003030100/

↑普通の原付のバルブは２０００円位なのかな？
１５００円が工賃として１０〜１５分位の作業なら
３５００円は妥当だな。

某外車ディーラーの話。

知り合いのバイクが1年点検から戻ってきたら、
オイルが真っ黒でmin以下だった。

オイルは指定のものしか入れさせず、ユーザーによる交換は
認めてないくせに、このていたらく。

試乗に行くと喜ばれるから、よく行くんだけどねｗ

アフターはそれ以外にもいろんなトラブルがあるらしい。

>>73
まぁ、大きな店にはツキモノだけど
経営者やそこの役員クラスは、さも「ウチはアフターが違う」ような事を
外面良くしてあれやこれやと言うが…
現場で自分の手を汚してる訳じゃないからねぇ
部下を教育出来る頭も腕もない場合は悲惨
メカニックは「雇えばいいや」てな使い捨て感覚
そういう悪い意味での丸投げ環境の
末端で働いてる人間にとっちゃ
「そんな能書きはアタシにゃ関係の無い話」に
どうしてもなっちまうからな。

押忍。

>>74
ＹＳＰ川崎厨王かとオモタ！

250のバイクの修理見積もりを出してもらって
工賃込み10万かかるが修理するか、ここでやめて工賃1万払うか？言われたから修理に出したら
数日後、連絡が来てやっぱ20万かかるとか言い出しやがった。
しかも、そんな払えないからキャンセルしたら工賃3万と
エンジン下ろしたから戻すなら追加金払えとか言い出しやがった。
・・・何のための見積もりだよ

>>77
どんな故障だったんですか？

>>77
それが見積もり。辞書ひいてみ
特にエンジンは、ふた開けてみなきゃ解らないところが多い
最悪のことを考えて、多めに見積もり言うと、「あそこはぼ
ったくる」とか言われるし、安く言うと、このようになる
ある意味しょうがない・・・かと
ま、店側も、くどい位いろんな仮定で説明しても、客はわか
らんし、言っも、聞いてない・・ってのが普通

>>79
何が言いたいのやら。

>>79
「工賃1万払うか？」って、77は聞かれてるんだよな。
ってことは、バイクをバラしてんだよ。
それで、当初金額の倍の修理費をふっかけてくる。
だから、77は、クソバイクショップっていってんだよ。
それに、見積もりの意味は、おまえの言ってることとは違うな。
おまえこそ、辞書ひいてみ。

バイクをマトモに修理して欲しけりゃ見積もりの倍額払いナ！

と聞こえるな。

>>77
「見積もり」は字のとおり。
特にエンジンをばらす場合には、金額はピンキリ。
だから、普通は、見積もり金額は出したがらない。
エンジン開けなきゃ、金額でないもんね。
エンジン開けたら、閉じなきゃ。　今日のバイクは下ろさんと
エンジン開かないし。

だから、クソのお客の修理はイヤなんだよな。

キャンセルで、誰が、エンジン閉めるの？
250ccだろ?　最初から捨てるか？　エンジン載せ替えだよ。
中古車両の価格と修理金額のバランスもわからんのかよ。

（修理依頼をいただいた　オートバイSHOPの代理人）

>83
あんたとこみたいなバイク屋ばかりなら
誰も単車乗らなくなるだろうな
迷惑なんだよ　まっとうな商売してるバイク屋もあるんだから

まともなバイク屋なら音聞いただけでどこが悪いかなんて判るもんだべ
いちいちあけてみなきゃわかんねって素人ですかｗｗｗ

>>83
81でも書いてあるが、
>「工賃1万払うか？」って、77は聞かれてるんだよな。
>ってことは、バイクをバラしてんだよ。
ココまでやっといて追加修理費を請求してるんだよ。
お前は77の立場になったら金払うのか？
って言うか請求するバイク屋もとんでもねーな、
普通は恥ずかしくて出来ね―ぞ。
うちはバラシても見積もりも満足に出来ませんって、
言ってるようなもんだ。<Ｗ

>83
見積もり
http://dictionary.goo.ne.jp/search.php?MT=%8C%A9%90%CF%82%E0%82%E8&kind=jn

エンジン系のトラブルだから多少金額が上下するのはわかるが、
見積もりで金額が発生するくらいチェックしてるのならば、2倍にはならんだろ普通
普通の企業で同じ事やってみなよ・・・・

７９＞　８３＞
じゃあ、あんたの店はそういう営業・整備を続けて下さい。
まあ、１・２年もたないでしょうから。

最初の見積もりで修理受けて後から倍額要求なんて、
客の足下を見て煽りくらわしているのと一緒。
つまり、最初の見積もりが立派な「詐欺行為」。
今迄自分が関わってきた、信頼できる店で同様な事があったら
「店側が差額を飲む」のが常識。それだけ最初の見積もりを
しっかりやるのが当然。それが出来ないなら、初めから
「開けてみないとわからない」と、無能さを告白するか
「うちではやれない」と尻尾巻けって感じ？
さっさとつぶれて下さい。業界にとってその店そのものが害です。
８４　８５　８６＞　激しく同意。

>>85
エンジンかからん場合はどうすんの？

代理人とやらも出てきてるんだったら店名晒せばw

もとは何やって１０万の見積もりだ？
内容も晒してくれよ

この前、全く同じような内容でバイク屋行ったよ
オレのバリオス(初期型)のエンジン調子悪かったから
バイク屋言って話した内容は

オレ　　　　何か最近調子悪いし変なんですけど何ですかねぇ？
バイク屋　 しばらくエンジン調子見て。。。
　　　　　　　こりゃエンジンの中だけどどうする？
　　　　　　　見積もっても良いけどそれだけで金掛かるよ
オレ　　　　それっていくらぐらいですか？
バイク屋　ただ見積もってもたぶん１・２万
　　　　　　 ただ修理する時は最低で７・８万
　　　　　　 酷いと倍くらいかもっと掛かるか分かんないけどね　
　　　　　　エンジン探すか買い換える方がいいぞ！
　　　　　　 ２５０だから金掛けるのも微妙でしょ？
　　　　　　見切りつけるならいい時期なのかも知れない
オレ　　　　。。。
バイク屋　１週間くらい置いといて良いから考えて連絡くれてもいいぞ
オレ　　　　いいです、とりあえず乗って帰ります

その時は買い換えさせるつもりだな！って思ったけど
今考えるといいバイク屋だったのかな？　
　　　　　　　

普通、エンジン開ける前には、見積もらない。
なので、10万は、依頼者が、SHOPの人の独り言とか、
メカの話を勝手に安く解釈したんじゃない。
４祈祷なら、リング、ガスケット、ピントンピン、
チェーンスライダーの交換でいくでしょう。
必要な時間を考えてみろよ。
交換

>>91
俺もまさしくそのやり方がいいんじゃないかとレスしようとしたところ。
上のに比べたら完璧な対応だね。
安めにいって修理に出させてバイクを質に取っておいて
あとあと高い値段を吹っかけるのは脅迫まがいだもんね。

>>92
その程度なら部品代４万以下の工賃￥５万以下だろ
キャブO/Hしても追加１万くらいだろ

>>92
＞なので、10万は、依頼者が、SHOPの人の独り言とか、
＞メカの話を勝手に安く解釈したんじゃない。
何で>>77のレスを勝手に飛躍させて解釈するんですか？

あと、故障の内容も特定するレスはないのに
なぜ勝手に解釈するんですか？

バイクショップでいい店って少ない気がする
いや、なんか素人をナメてるかんじがすげえ

エンジン開けて見積もってもらって、修理やめてもとに戻す、っていう
だけでもシリンダに傷のひとつもつけられそうで、恐いよね。
バイクやってみんなそんなことしそうだし。

>90
エンジンが焼きついていたらしく、ピストン等の交換+工賃で約10万って見積もりだしてもらった。
（この時点でエンジン開けてもらっていたので工賃が発生していた。）
が、数日後連絡がありピストンだけではだめでエンジン内部ほぼ総換え+工賃で20万に跳ね上がった。

そのバイク屋はオイル切れ起こしたことあるんじゃないかと疑ってた。
ちなみに俺はその店で一年ごとに点検+オイル交換してもらってた。

オイル交換が一年ごとじゃいくらなんでも...

>>91
77をよく読め。
「ここでやめて工賃1万払うか？」とショップの人間が言ってるんだよ。
音聞いただけで、工賃１万円請求するか。
だから、バイクばらしてるんだよ。

>>95
俺も物凄い勝手に解釈してみる。
>77さんの場合とは違うだろうけど、俺の友人が経験した事で言ってみると、
バイクはTZR250SPRで、まぁ焼き付いた時の話。
プラグを外してカスが付いてたから焼き付きと判断、ヘッドを開けてシリンダーの傷をﾊｹｰﾝ
価格表を見てシリンダー5万ｘ2＆その他部品＋工賃で総額約15万、
その日は暗くなりかけてたので、作業は中止して次の日に持ち越して。
次の日にシリンダー外してみたら、クランクも回らん。
エンジン下ろしてみたら、クランクシールベアリングがｱﾎﾞｰﾝ。
クランクケース含む総修理額35万。実際、あけて見なきゃ判らん不具合も有るから
修理額が激増する可能性も無いとは言えないなぁとおもた。
初日にシリンダーまで外してたら、最低30万ぐらいって判ったんだろうけど。
その友人は、最初から修理するって言ってたから、『お願いします』で問題なかったけど。
最初の見積もりの時に>77さんのバイク屋が何所まで見たかが判らんけど・・・。

ぶっ、部品代別で工賃だけで１０万でつか。。。？

しかもピストンだけの予定だったって言う事は
腰上だけで１０万。。。？

その時点でボッタクリと思われ

１年毎って…
それにしてもエンジン内部総換えで２０万は
エライ安いな

ｽﾏｿ。書き込んでる間にﾚｽが・・・。
結構似た展開だったね・・。

>>100
だからオレの話だって。。。
７７とは別で同じような事があったっていう話しでつ

あぁ、合わせて１０マソか
勘違いスマソ

間違った。
>>91じゃなく>>92
しかも、遅レス。
>>99
一年ごとには、点検+オイル交換にかかるんじゃなくて
単に点検だけにかかるんじゃないのか。

1年ごとはフィルター交換してもらうためにバイク屋でやってもらう期間で、
自分でも半年ごとに交換してたよ。

>102
部品代+工賃で　10万円

>103
2気筒アメリカンだから安かったのかも。

半年って、それもちょっと...

>>96
バイク屋って昔から「３チャン商売」って言ってさ。
「トウチャン」「カアチャン」「アンチャン」で商売やってるんだよね。
だからある程度常連客や飛込みで、その日の稼ぎが出れば良い訳で。

桜○ホンダが４輪ディーラーみたいな事をやり始めたんじゃないかな。
それに15年ぐらい前は、何もしなくてもバイクが売れたわけだし。
そんな中他の店との差別化をはかるために、４輪ディーラーの様な店も出始めたきがするよ。

>>110
そうか・・・
まだまだ「なあなあ」商売なのか
もっと競争の原理が働けば消費者にやさしいバイク屋が
増えるんだろうけど

>>110
自転車やがさんちゃん商売というのは聞いた事があるけどなぁ

あともう一つ。
以外とバイク屋で整備士資格持ってる人って少ないよね。
国から資格を与えられている所は居るだろうけど。

チョッとしたカスタムショップをうたっている所とかさ。
友達のバイクを直す感覚で商売やっていたりするよね。
失敗しても「メンゴ・メンゴ」位の感覚で。

ま、資格無くてもしっかりやってくれる人は居るけど。
でも何かあったときの責任はどうなるんだろうね。

四輪ディーラーが良いとはとても思えんがな
大学病院と同じで
現場は若いヤシの練習場（ｒｙ

もはや、組織だからなぁ
頭に乗られたら
イチ消費者にゃ手に負えんよ

>>114
ま、そうだけど。
でもさ以前スープ○ップのキャりパーサポートを、友人が購入した時なんだけど。
320にディスクをアップして40mmピッチのキャりパー用の何だけど。
これを取り付けたらキャりパーとディスクが、見事に当たってしまって。
お店を通して確認取ってもらったら「うちが売ってる物に間違いは無いんだよ、
そんなのバイクが悪いに決まってるだろう。今まで10個20個売って問題は無いんだから。」だって。

ある程度のところであれば、もう少しマシな対応取ってくるのでは？
別のサポートを試してみるとかさ。

　　　　/＼＿＿_／ヽ
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　　|　　 ,,ﾉ(､_, )ヽ､,,　.::::|　 ここまで読んだ
. 　 |　　 ｀-=ﾆ=- '　.:::::::|
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まあ、そんなにバイク屋が信用ならんなら
自分でＳＭ，ＰＬ読んで工具買って整備しろよ
それなら失敗しても自己責任ｗ
見積もりの問題もなし
工賃なんて必要なし

それが出来ないなら文句言うなよ
負け犬の遠吠えはなさけねえｗ

>>117
ぼったくりバイク屋乙ｗ
なぜキレてるのか知らんがな

ぼったくりバイク屋はなにを目指しているのか知りたい
お金？それとも威張り通したいの？

>>119
まぁ、そりゃ金じゃないか？
ぼったくっても威張りとおす事にはならないような。

そうなのかなァ

…ツマラン人生だな。
金目的ならもっといい仕事が
いくらでもあるだろうに。

>>117
ちゃんと適正な価格は払うからちゃんと仕事をしてくれ。
それができたら一切文句は言わない。

77は98でエンジン内部ほぼ総替えって言ってるよね
払える金額として高いか安いかは別として，全バラ総替えで20ﾏｿだったら
別に高くないんじゃない？

>>122
頭が沸いた客が多いのも事実。
いちいち相手にしてられないんだよ。

普通のバイク屋だったら最初の見積もりのときに、修理代金が
跳ね上がるかも、と一言事前に言って了承を得る。そうじゃな
ければ、怖くて仕事できない、と説明されました。

したがって、この件は明らかにバイク屋の説明不足。説明も
仕事のうちのはずだから非難されるのは当然。

77サンは経験不足でなめられてしまったのかな。気の毒だと
は思うけど、エンジンフルOHで20万ならそんなに高くもない
と思う。気持ちを切り替えて、以降のバイク屋との付き合い
に活かしてください。

>>122 そうすると適正工賃は20k/hとか言い出す罠
今の8000だか9000円だかだって内容によっては高いよ
エンジンばらすとかキャブ調整するとか
ホントに専門的なところなら適正感はあるけど
部品の付け外し外装の付け外しも一律同額ってのは納得いかない
用品店の技術を信用するわけじゃないけど
部品交換作業だと時間工賃ではない単価が付いてるよね
医者じゃないけど作業内容によって決めて欲しいよ

>>126
＞部品の付け外し外装の付け外しも一律同額ってのは納得いかない

技術者を一定時間拘束しているのだから、時間工賃で良いと思うが？
高いと思うのなら自分で作業すれば良いんだし。

http://www.google.com/search?num=50&lr=lang_ja&q=%E9%87%91%E5%9F%8E%E3%82%B5%E3%82%A4%E3%82%AF%E3%83%AB

まだ９位か・・・・・・・。

>>126
>部品の付け外し外装の付け外しも一律同額ってのは納得いかない

まあ、某車種みたいにカウルを糞真面目にバラさなくても
アンダーだけ下をくぐらせるように、良い意味で
作業の手間が省ける車種もあるがな。

傷を付ける可能性などリスクもあるだろうし。
ノウハウの無い店はとりあえず時間工賃でやるしかあるまい。

よいしょっと

某所にハーレーの悪口言いながら、ハーレー売ってるとこあるぞ。

昔、純正部品を注文しようとしたら分厚い本を出されて
自分で部品ナンバーを探してくれって言われた。

だいぶ前の話だけど
一緒にパーツリストを見ながら「この部品を下さい」って言って注文したのに
違う部品が来て、挙げ句の果てオマエが注文した部品だし
純正品はキャンセルや返品ができないから買え！
って言いやがったＹＳＰ●崎厨王に比べれば

その店とても親切ですね

しかも注文の時に内金払っていて
オタクの注文ミスなんだから内金返せ！って言ったら
キャンセル料になるので返金できないってほざきやがった

５００円だったから、５００円のためにそれ以上暴れてもつまらないし
うるせーからくれてやったけど
バイク買う時とは随分対応違うよな！

２ちゃんで×が付いてるの知ったのはその後でした

以前ZRX400に倒立フォークの取り付けを某ARK店（陸運局認証の工場）に依頼したんですよ。
そして数週間して完成。
出来上がったその姿はというと、フォークは真下を向き、ハンドル切れ角は極少。
キャスター角なんてあったもんじゃない。
ディスクはZRX400純正のφ300。使用したフォークがZXR400。
ディスクの外径がZRXとZXR、1cm違うので、パッド当り面がディスクより外に出る。
これは俺が依頼したんだが、セパレートハンドル。
乗ってみたら、乗りにくい乗りにくい・・・

そしてしばらくして、カワサキの純正用品カタログに、ゼファーやZRX400用の
倒立フォークキットが掲載された。
俺は泣いた。
カタログに乗ってるキットの方が、俺がやってもらった料金よりもかなり安かったのだ！

認証工場や正規代理店という肩書きを信じた俺がバカだった。

そのバイクは今も家の車庫の奥にホコリをかぶって眠っている。
倒立フォークはすごく泣いている。（すごい油漏れ）

昔、ライトバルブ注文しようとしたらパーツ番号で注文しろと言われた。

３ヵ月後そこは潰れてた。

>>133
あーあ、、、
はずかしいやつ、、、、

>>134
そのZRX譲ってくれw

>>131
ハーレーに乗ってて
文句言わないやつなんかみたことねえ
あいつらハーレーはこれだからﾆﾔﾆﾔ
って楽しんでんだよ
マゾだ。

>>137
修理するのに買うほどかかると言われたよ。

>>139
部品取りにしますので、走らなくても良いですよ。

CB400SFの新車の見積もりしてもらったのですが、登録・届出費用、セットアップ料合わせて４万もするんですが…。
これって普通でしょうか？

そんなもんでしょ

>>141
新規登録で車検代込みならそんなもんだろ。

ｴｽﾄﾚﾔや250TR、ハーレー等中心にやってるｶｽﾀﾑｼｮｯﾌﾟなんだが、大阪の東天満にあるモー〇ーステージはまさにDQN。
ﾀﾝｸやﾊﾝﾄﾞﾙ回りをいじってもらったんだが、延び延びにされて結局１か月以上…(´・ω・｀)
電話含む対応も最悪、２度と近寄りません。

>ttp://www.asiaparts.jp/izu.html
この店　自分で工賃激安！
決して他のお店での目安としないでください　怒られます
と自画自賛してるんですけど　ぜんぜん安くないと思うのですが？

>>145
決して激安ではないですが、中には結構良心的な値のついてる項目もあります。「車種によってはもっと安くなるものもあります！」なんて素晴らしい記述もあるようですし・・・・。・
大体でも目安になるので、自分の様な貧乏人には少しだけ安心する事が出来ます。

タイヤ交換は割と安いんじゃないか

タイヤ原価（言い値）にもよるが

でもこれって工賃だけなんだよな

ほんとにこの金額で仕事できるなら今ごろ大金持ちだな

確かにタイヤに限っては割安ですね。

スクーターなんて車種によってはマフラー脱着とかしないと
出来ないものもあるので、かなり面倒くさいですしね。

>>145 タイヤ交換の工賃ならマッハの方が全然安いぞ。
２輪タイヤ専門店だし、タイヤも安いけど仕事も超早い。安心だよ。

ＴＺＲ２５０Ｒの前後タイヤ交換で、時間が１５分〜２０分くらい
工賃￥２０００×２

>>150
タイヤ交換ならテクニに勝る所は無い。
漏れは言い切れる。

でも、予約は必要だよ。

前後で２０分なら、普通のバイク屋でもざらにある

>>150
気をつけろ、マッハは変なとこで工賃取るぞ。「リフト吊り下げ工賃」って何だよ〜？
センスタないバイクはみんなこの工賃取ってんのか？それとも漏れだけか？

>>151
テクニタップは電話対応が横柄。しかし店に行くととても腰が低い。
予約は面倒だが行く価値はあるな。

松戸の猫飼ってる小さな店は酷かった… あんな整備の仕方はないよ 「こんにち…あっ間違えました」と逃げて来たよ

タイヤ交換･･･俺は早さ自慢よか落ち着いてやってもらって
各部足回りの不具合やベアリングの状態を見てもらったほうが
得な気がする。

値段も大事だけどね。

>>155
そこまで含めてもテクニは◎でしょ。

スペ厨はいきなりリムをまげて「タイヤが硬かったから」って、
そんなタイヤを履かせるなよ。
他のお客さんにはチェンジャーでホイールを削ってるし。
しか〜もマグホイールを。

>>156
世の中には
そういう店もあるのだな
信じられないけど

>>153 センスタ無い車種で交換を頼んだけど（色々な車種で）、リフト云々
の工賃なんて取られたこと無いなぁ

>>156
タイヤチェンジャーはそもそも４輪の鉄ホイール用の設計
マグホイールをチェンジャーに噛ませる時点でＤＱＮだな（ｗ

純正ならともかく、漏れマグホイールをチェンジャーになんか噛ませたら
噛ませた時点で便ショーさせるなきっと

漏れの行ってる店は手で交換してくれる
でもキズ一つ付けないで１本３５００円でやってくれる
そんな店だから世話になっていられるんだけどね

結局このスレでは、俺の行ってる店はいい店って自慢は聞けても
それがどこかって情報は絶対出てこないね

>>159
そのお店はどこにあるの？

以前は足立区鹿浜にある所は、手組みで交換してくれたんだよね。
でもその時に仲良かった店員が辞めてからは行かなくなった、
工賃もタイヤ代も他の店に比べて割高だったから。
その人が居れば、今でもお願いするけどね。

http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1083758006/39
>39 ：７７４ＲＲ ：04/05/14 13:14 ID:5m93TsL6
>http://2st.dip.jp/uploader/src/up0629.zip
>
>
>これ〜、{モータースポーツ｝板で見つけたんですが
>シッカリ載ってます・・・・・・・

ブレーキキャリパーの清掃ってどの位が相場なんですか？
漏れは前輪4pod×2で\5000ですたけど。

>>159
マグはチェンジャーじゃ駄目なんですか？
ナゼ故に？？？
マグ履いてるので詳しく教えてください。

マグホイールも普通にタイヤチェンジャーで交換できる。
でもタイヤ交換ヘタな香具師はマグホイール触らせない方が無難。

>>160
結局このスレでは、俺の行ってる店はいい店って自慢は聞けても
それがどこかって情報は絶対出てこないね

だってやっと見つけた良店晒してＤＱＮ客の巣窟になって欲しくないもん！

>>161
神奈川です、それ以上は書けない

>>164.165
何故ダメかって？
スレ違いだし、答えるのもマンドクサイから他で聞いてね

オイラそんなにお金持ちじゃないので
やっと買ったマグホイールをレーサーのように１シーズンで捨てるような使い方できません
できるだけ永く使いたいので、チェンジャーでタイヤ交換されるのだけは許せない
アルミ・マグ対応のチェンジャーが設置してあれば別だけど、そんなのバイク屋で見た事ない

その前に、普通のチェンジャーを満足に使えてる店を見た事ない

オイラ３年前までチェンジャーやリフトや車検設備と言った
バイク・車の工場設備の販売や設置をする会社にいたのでその辺が気になって仕方ないのよね

下手な香具師がレバーでやって、ホイールに傷をつけたりもあるから。
やっぱりショップ選び・メカニック選びは大事だな。
できる人はレバーでもチェンジャーでも問題は無いからね。

そうそう某ショップの某メカニックは、ホイール単体でバランサーにかけて、
それでタイヤの軽点マークと合わせていたな。

スペ厨はバイトにマグをやらせるし、社員もメカではないので気をつけた方がよし。
ま「リフト吊り下げ工賃」は取られないが。

マグホイールを5年程使ってますが、タイヤ交換のときチェンジャー使ってやってもらってます。
全然なんともない。
タイヤチェンジャーだけど、バイクのホイールに対応してるやつは存在する。
159は悪い作業を多々見てしまってるのでは？

ホイールで思い出したけど「ハ○ポイント」ってまだ営業してるの？
あのホイールだけは忘れる事ができない。

>>169
アレは或る意味「伝説」的な商品でした。
箱だしして見た瞬間、売るの躊躇いました・・・。

半角・全角もしらぬバイク屋とメールのやるとりというのか一方的に送っているような感じなんだが。
対応最悪。千葉県にあるバイク屋ですよー。
問い合わせは全部電話でだって。だったらメールでの質問は受け付けないってかいとけよ。

私は見てしまった！飛んでもう無いバイク屋

松原　みつばち

>>170
詳しく教えて下さいませんか？お願い致します

だってロ○ア製だもん

>>173
コストパフォーマンスの面で結構需要があったが品質の問題が明るみになってかなり信用失くしたな。

てゆうか、クレーム対応が最悪だったなあ・・・。
PL法が出来てからあんなに酷いメーカーは、初めてだったなあ。

>>115
遅レススマソ。

あそこはヤバイよ。俺のサポートもずれちゃってて、パッドがはみ出してた。
しまいにはパッド同士がぶつかってブレーキがほとんど効かなくなるんだけど、
クレームしても逆ギレするだけだった。
俺のも勿論センター出てない。

同様の問題はあちこちで起こしてるらしくて、量販店では今はほとんど扱ってない。

>>34
心配だったんで俺の新車スペ３の領収書見たが、納車整備手数料はなかった。
よかった。

車体価格−値引き
重量税
自賠責
任意保険
盗難保険
印紙代

だった。

まじめな店でよかったよ。

1000km点検もほんと、30分以上かけて、くそまじめにしてますた。

漏れが免許取立てで買った安バイク屋。

納車整備費用は取られなかったが、タイヤの空気さえ入れてなかった。
乗って帰ろうとして、歩道から車道に出ようとしたとたん、異様な挙動にびびった。

安い分整備が行き届いていないだろうという覚悟はしていたが、危うく引き渡し後
３０秒で転倒するところだった。

新品タイヤが滑ったというわけではなく、空気圧が規定値より低すぎたということでつか。

雑誌にも載っている茨城県の某安売りバイク屋。50号沿いにあります。
そこで友人が00モデルのCBR900RRを発売当時すぐに購入。ヘッドライトのON･OFFスイッチが付いていたのだが道交法の関係で固定されていた。バラしてみるとなんとスイッチを切り替えることができないようにプラグの箱の切れ端が詰められていた･･･。

>>179
そういうバイク屋は大事にしてやれ

おまいら実名で投稿しろよ。
又聞きや噂話ならともかく、実際に体験した話なんだろ？
仕返しが怖いのか？

>>184
ここをどことお思いで？

俺は某外車に乗ってるんだけど、ディーラーのボッタクリには呆れるよ。
車検の見積もりで、消耗品等の交換はオイル交換のみで10万円。
見積書まで丁寧に出してくれるのはありがたいんだけど、なんと車検代行料が3万5千円。
その他の経費も微妙に高いし。（結局車検はユーザーでやりましたが）
んな事ばかりやってるから、いつまでたっても金持ちの道楽と言われる始末なんだよ。
さらにこの某外車の純正パーツ、日本では輸出国の2〜3倍の値段で販売されている。
これはディーラーの元締めが客を舐めくさってるからなんだけど、これはあまり知られてない。
知られてないどころか、乗ってる人間も50％は知らないだろう。平気でこれらの金を出す。
これじゃバイク本体の値段も・・・。もちろん本体の値引きは禁止。
そんな訳で某外車メーカーと全国のディーラー一味はDQN。

>>182　ライトスイッチにモノ入れて一時固定して車検通すのは普通だね
そのあと取るの忘れたんだ（Ｗ

>>186
棒独車の事ですネ
それはあまりにも有名
知らないのはネットに縁の無い親爺くらい（ｒｙ

>>186
オイル交換10万円はひどいけど車検代行料が3万5千円はごく普通でしょ。
べつにディーラーの肩を持つわけじゃないけど企業を経営していくためには
顧客を納得させていかに単価を高くできるかが勝負。中小企業で薄利多売
をやったら地獄です。従業員の賃金を抑えて士気が下がる悪循環にはまります。

私もできる時はユーザー車検ですが、仕事を休む損失と車検費用を天秤に
かけると車検費用の方が安くつくようになりました。
整備は休日に出来るので全部自分でやってます。外車の純正パーツは
今ならネットで個人輸入できますが送料が高く、結局ディーラーで買った方
が手間もかからないので高くても納得してます。

「客を舐めくさってる」とまでは思えませんね、ブランド商法は車・バイクに限らず
そういうもんです。高級バッグ・時計・宝石みんなそうです。見方によってはボッタ
クリです。納得できなければ買わないことです。

>>188
やはり某独車　も　なのですか？
>>189
車検代行料は安いと7千円ぐらいで、3万5千円は目を疑う数字ですよ？
（その分基本整備料が高い店もありますが）あと、書き方悪かったんだけど、総額が10万て事です。
フルードやタイヤの交換は部品はもちろんですが、別途工賃（！）です。
パーツはネットでなど買わず、古くからやってる「ガレージ」に行き買うと安いです。
初めて買ったバイクが某外車ですか？もう少し勉強するのが良いと思います。
某国に「Noと言えない日本人だから、3倍の値段でボッタクルか！」
なんて思われてるのは嫌でしょう？これはディーラーではなく元締めが悪過ぎるのですが。
ブランド志向で乗るのは構いませんが、「某外車は金持ちの道楽でバイクと認めないね」
と思われるのは嫌な気分です。推定月収100万のあなたには道楽かもしれませんが。

って言うか
独車乗るのって金持ちの道楽じゃなかったの？
腫れは貧乏人の見栄っ張りだと思ってたし

何か間違ってない？>>190

独車糊は高い金払う事にポリシーがあるんじゃなかったの？

>>186
見積もり出させて高いと思ったから結局自分でやったんでしょ？
実際金を払ってボッタくられたと思ったわけではないんでしょ？
高級ディーラーに車検に出せる甲斐性があなたになかっただけでしょ？
仕事もさせずにボッタ栗と言うのはどうかねえ？
高い金だして満足と安心を得る人もいるんだろうし。

>>186
そんなこと常識。
解ってて買ったんだろ？
こんなの他業種に比べれば、かわいいもんだわな

>>190
君はバイクに乗ってはいけない
原価２割台の外食もしてはいけない
原価２割の服も着てはいけない

道楽なので粋にやりましょうや。

ＤＩＹは否定しませんが、商売に難癖つけるのは野暮ってもんで。

>>186ドカテのスレのこぴぺなんだけどな笑

>>177
漏れも亀レスですみません。
やっぱりダメなんだねスープは、その時はお店の人が頑張ってくれて、
何とか新しいサポートを作らせてくれたけど。

あのオヤジも変な所で切れるよね、職人気質が逆のベクトルで働いてる。

みんな気をつけろ！

>>190
>初めて買ったバイクが某外車ですか？もう少し勉強するのが良いと思います。

17歳で原付免許とって今35歳だよ。190は学生さんかい？もうちょっと世の中の仕組みを
勉強した方がいいぞ。商売ってものがどういう利益率で成り立っているのかをね。

ここは妨害者ディーラーの回し者と、ぼったくりを認めたくないユーザーの巣窟ですか？

ぬひゃく

高級外車に乗る条件：金に関して菊の小さいことを言わないこと。

外車系だけの話でもないんだが、
地方でも、月／100万超えの賃貸料を支払うデｨーラーも多いですよ。
権利獲得の為、特殊設備だけでも1000万を超えます。
月々の経費等を合わせれば、対価要求も高くなるのは仕方ないと思いますよ。

>>199
どうも経営側の事情にまったく考えが及ばないようだね。
そんなことではこれから先、一生薄給でこき使われるよ。
毎日会社に行って言われた仕事だけしてりゃ毎月給料が
もらえるような、お金の計算にまったくタッチしない仕事をし
てるんじゃないか？

利益を出す事と暴利を貪る事は違う
って事じゃなかろうか？

問題はやってみてからでないと選べない側面があるって事だね
よほどの高級店じゃなければ
サービスと対価にそれぞれ上限加減があるもんだが
下限に近いサービスで上限にちかい対価ならイマイチな店
逆ならｲｲ!店って事になるが、どちらも許容範囲

サービスまたは対価のどちらかあるいは両方が上限または加減を逸脱すれば
ぼったくりという事になるんじゃないかな

例えば、何も整備をしない（サーボスの下限を逸脱）のに整備料と言う名目を請求する
バッテリー代を含まないバッテリー交換で工賃一万円（対価の上限を逸脱（実話））

など

何で経営側の立場に立たなきゃならんのだろう・・・

>>203
それにしても203で書いてる内容は自分で最悪だと思わないか？

>>206
どこが最悪なんだ？何事でも相手の立場・事情も理解する事が必要だと思うが。
高い＝ボッタクリとしか考えられないのは浅はかだと思うよ。

店がめちゃくちゃ狭くて毎日預かってる客のバイクを店の前の歩道に出して雨ざらし
従業員・メカニックはバイトみたいな若いあんちゃん（独身・低賃金）が作業、車検場
にお使いっていう店と

店が広くて設備にも金をかけてる。従業員・メカが正社員のベテラン（家族もちで、
ちゃんと家族を養える位の給料をもらってる）の店じゃ工賃が全然違うのはあたりまえ。

私なら後者を選ぶ。30分で終わる作業がなんでこんなに高いんだ？とか言ってる
のはまったくナンセンス。それが理解できなきゃ前者のような店に行けばよい。
選ぶのは自由。

そんなのおかしいよ。店の事情を工賃に反映させないで欲しい。
高くなる仕組みは理解してるけどね。

>>208
そりゃ無理でしょ、商売なんだから。
商売だからこそ客には店を選ぶ権利がある。
店に選別されてしまう客もいるのだろうけど。

いや、商売として成り立っているのならＯＫでしょ。
お店が永続するのも顧客サービスの一つだよ。
自分に合わないのなら別の店選べばよいだけだし。

日野あたりにある某カリスマ旧車ショップＵエＭツ。
あそこの若大将はほんとやばい。
俺が前行ったときに、「いやー、エリミの900探してんですけど、なかなかないですよー」
みたいに言ったら、
「だめだよ、あんなダサいの」と、客の趣味を見下した顔で、モロに嘲笑してきた。

あの態度で店やってんだから、ひどいわ。
友だちは、納車一週間でオイル滲みが始まったので、クレームでガスケット交換してもらいに行ったら、
「あー、事故ったバイクはだめだよ。あんたコケたでしょ？」と、相手にもしてもらえなかった。

だから、204だろ？

すみません、つい興奮して「オカシイ」なんて書いてしまいました。
別におかしくはないですよね。　

ただ、「こう在ってもらいたい」っていう
消費者側の希望的意見を言いたかったのです。

例えば内燃機屋さんが外国製のものすごい高くて
性能のいい工作機械を増設して、それを扱うオペレーターが
物凄いスキルを持っていたとして、それを理由に
値上げされては困ります、って感じでしょうか・・・。

上手く説明出来なくてスミマセン。

分からんでもないが、日本は資本主義社会だ。

>>213
それはたとえばオバちゃんがやってる小汚いスナックが突然
超Ａ級のおねいさん揃いのクラブになっても
料金変えないでください！って言ってるのと同じでは？
そりゃ同じに越したことはないけどね。

>>213
小沢が普通にエンジンの分解・部品測定・加工・組み上げを、20℃の恒温室でやるから
他の店よりも工賃が高いと。
そう言う事でしょ。

書き足しｽﾏｿ。
それらの工場を選ぶかは、消費者なんだよ。

>>214-217
そうですね。全くそのとおりで返す言葉も無いですが・・・・。

そのための情報源としても、ここの人たちの書き込みを
是非参考にさせて頂きます！　　チャオ！！

>>213
そりゃ安くていい仕事してもらえればお客の立場からは大満足です。
それは誰でも思います。

でもあなたが内燃機屋さんだったらそんな事出来ますか？
自分で自分の首を絞めることになります。
「性能のいい工作機械」と「物凄いスキル」をアピールして高額工賃を
お客に納得してもらわなければいつまで経っても設備投資分を回収できず
従業員には低賃金しか払えず、最悪借金抱えて倒産です。

ボランティアじゃなくて「商売」をする以上、お金を稼がなくてはいけません。
お金はお客さんから取るしかないんです。そのお金から税金を払い、営業
コストを払い、借金を返し、家族を養っていかなければなりません。
213さんはまだそういうことが分からないお歳なのかもしれませんが。

とにかく安ければ良いという風潮は危険です。安さの後ろには低賃金で
働かされているたくさんの人たちがいます。

２０度って言う恒温室だからこそオレは出さない
その辺が●沢のエンジンの耐久性のないトコなんだよな
一発屋って言うか、スプリントって言うかその場だけって言うか…

偉そうな香具師が偉そうな事を偉そうに言うと凄く聞こえるんだよね（ﾌﾟｯ｡｡ｹﾞﾗ

>>219　あの〜、オレ一応加工業者やってたんだけど・・・・
内燃機屋も複数取引あったし。

恒温室（20°の室内）で組むと良いの？

なんか、「ボッタクリ」専門の業者がここのスレに紛れ込んで
必死で自分たちの行為を正当化しようとしてないかなぁ〜？

ここは悪質な業者を晒すトコでしょう？？ストレス解消も兼ねて・・・（ｗ

>>221
えっ!?だったら薄利じゃやっていけないことぐらいわかると思うんだけど・・・。
「加工業者やってた」って過去形なのはなぜ？どうしてやめたんですか？

>>222
JIS規格で色んな部品の寸法って20℃の時の寸法なの。
熱膨張したりするでしょ、だから一定の温度で組み上げた方が良いと小沢は言ってるの。

でも、普通に組んでる丸ちゃんのところには、フリーランスで勝てなかったけど、

そう言って高い工賃をボッテるんじゃないの。
知らない人から見たら、凄いように見えるから。

>>216
小沢って誰？？

すぐに辞任した民主党の国会議員。

ではなくOZAWA R&D

サンクス！

>>224
オレですか？いま一応サムライやってますけど。（ｗ

一般にバイク屋が自社で対応できないような物を外注出すのに
腕のいい業者を選ぶでしょう？フレーム・ホイール修正とか、ボーリング・等々。

それをそんな理由で外注先から加工料金を大幅値上されたらどうです？
他にもっと安いところ探してさっさとソコにいくでしょう？

「物は座で食わせたい」のも解らなくはないけど、バイク業界は目に余るんですよ。
ボッタクリ行為に秀でた香具師が・・・・・。

>>211

余計なお世話かもしれんけれどあそこは直ぐ訴えるから危険だぞ？

ようするにバイク屋は
霞を食って生きていけと
いいたいわけだ
な、>>229さん

>>231
Yes!!

っていうか全国の悪質業者一掃したい。マジに。
このスレ見て結構震え上がってるんじゃないの？？香具師ら。

>>229
物にも寄るだろうよ。
スーパー株を修理するのと、ドカを修理するのとでは、出したいお店って
必然的に変わったりしない？。

ドカの修理をするなら、多少高くても技術のはっきりした、きちんとした腕前の
所に頼むでしょう？。自分で出来ない場合ね。

スーパー株当たりなら、どこ出直したってさほど変わらないだろうし、下手したら
自分で直せるんじゃないかっていう所でしょう？。

値上げされても、常識の範囲内で、そこの腕を信じているならそこに出せばいいじゃん。
値上げ分が納得いかないなら、勝手にしたらいい。

値上げするのはお店の都合。店を選ぶのは客の勝手。

>>233
特にコレと言って反論は無い。

己の道を歩んでくだされ・・・・。

＞292
同感。俺、宮城本店で隼見ていたら
「その辺はお前には無理だろ」
とか言われたし。ガセネタじゃなくてマジで実話！
もう二度とバロンでは買うもんかって決心したのもそのときだね。

↑カキコミス・・・無視してください

>292
なんてないぞ？

>>234殿
例えば、某独or伊車を所有しておるとして
アナタなら、どういったトコロに
重整備を頼みまつか？
やはり正規デーラァにや持ち込まないのでせうか
元内燃機屋の目から見たコメントをおねげぇ致しヤス

凄くもなんともないけど接客態度の悪いバイク屋って嫌・・・
うち仙台に住んでいるけどT○WNS○六店は凄いっすよ！
初対面の客に対してタメ口当たり前、客の前で平気でタバコ吸う・・・
どこもこんなもんなんでしょうか？

加工業者でしたね、スンマセン

ディーラーが高い金取ってるのは技術料、なんて言いたい人がいるみたいだけど…
忙しいと毎日平気で終電近くまで残業、んで赤い目擦りながら整備されてもね…
点検後、増し締め不足を発見したり、インパクトが砕けるほど締め杉てたり。
ディーラーが完全とはとても思えませんな。

商売は利益の追求なんて言ってる人がいるが、そもそも企業の理念は存続が第一でしょ。
最近はそれを忘れ、社会的に大問題を起こす会社が続出してるじゃないですか。
話はズレましたが、高くていい物が手に入るのは結構ですが、
大衆は安くていい物を求めます。
>>229
タメさん？

>>238　殿
生意気言わせて頂きますと、「正規ディーラー」は余りに高いのでパスします。
部品代＋技術料以外に無駄な銭はビタ一文払う気はないです。

「何処の店に出すか？」では無く、「何処の店の誰に任せるか？」です。
口と手の動きが伴ってるメカニック中のメカニック、全国探せば結構居るものです。

オレだって本当は、自分が惚れた技術者に対して支払うのなら別に工賃高くてもいい。
でも実際バイク屋さんって必ずしも　「優れた技術者」＝「経営状態良好」
ではないのでホントに困るんですが・・・・。

>>242殿
>何処の店の誰に任せるか？
某独車は、ｊａｐａｎや代理店単位では、現在のトコロそうでもないのですが
ＡＧ（独本国）の方針は、どうやらこれを認めない方針でいくようでゲスね。
そのウチ診断用ＣＰＵをディーラー以外の零細店に貸し出し禁止…
なんてことにも、ならないとは言い切れませんがな。
そうなったら地方の人は本当に困りますわな。
某米車はその点、後発ながらその点に関しては柔軟に対応しておるようですワイ。

だいぶ話がそれたので「見てしまった！とんでもないバイク屋」を１つ

もうだいぶ前になるが東京のY○P小金井にはあきれた。
セローのヘッドライトバルブが切れたので店頭で買おうとしたら、店番を
していたおばさんがパーツリストの見方がわからず部品がはっきりしない。
（こちらは登録書類を見せて形式ははっきりしているのに）
しょうがないので「工具を貸してくださいバルブを外して見せますから。」
（中古車で車載工具がなかった）と言うと、「社長から禁止されているので
貸せません」だって。「もういいです」と言ってドライバースタンド２輪館に
行きました。（初めからそうすればよかったんだが）
またある日フロントブレーキパッドを注文したら、その場でパーケージに入っ
ていない裸の緑色したパッドを純正部品価格で渡された。明らかにべスラの
パッドだ。指摘して即返品。以来YS○小金井には行っていない。
今でもこんな調子で営業してんのかなあ？

>>243 殿
憂慮すべき事態が迫ってきていますね。了解です。

診断ツールの件も、そういった方法でしか他の販売店から
技術的リードを保持出来ないなんて非常に悲しいですね。

スレ荒らしてスミマセンでした。今日はこの辺で・・・・

　　　　/＼＿＿_／ヽ
　　 ／''''''　　　'''''':::::::＼
　 . |（●）,　　　､（●）､.:|
　　|　　 ,,ﾉ(､_, )ヽ､,,　.::::|　 217まで読んだ
. 　 |　　 ｀-=ﾆ=- '　.:::::::|
　　 ＼　　｀ﾆﾆ´　 .:::::／
　　　／｀ー‐--‐‐―´＼

ftG+gi3K氏は礼儀正しいでゲスな
>>244殿
わざとかどうかはともかく
純正よりも社外品のほうが儲けが大きいのが
イパーン的でげすがな〜
それを純正部品の定価で売るとなると
これほどおいしい商売はないですわなぁ
騙し通せば儲けモノ＜＜＜＜カッカッカ＞＞＞＞
…てとこでないかい？

東京のY○P小金井かー、あいかわらずしょうもない店なんだな。
俺は20年前にＧＳＸ２５０がパンクしてここに駆け込んだんだが
「パンクしてませんでしたよー」って返され、タイヤの脱着費用を払わされた。
家に戻ったら空気抜けてたよ。
パンクは直せないわ、金だけ取るわ、参った思い出がある。

>>211
一昔前の旧車ブーム＆ＢＧ全盛のころは、けっこう多くの旧車専門店がそんな感じだった。
俺はその店にたまーに行くのだけど、今は落ち着いたのかいいお店になってるよ。
ていうか、悪かったことがあったにせよ、俺は知らん。

みんな、色々大変な思いをしてるようですが…
ちゃんと整備を依頼してますか？部品の購入を依頼してませんか？
契約書なり、領収書なりに印紙が貼ってあれば、整備依頼（請負契約）だけど
印紙が無ければ、売買契約でしかないよ。
極端な話、部品だけ取り寄せて、取り付けしなくても契約上OK。
逆に工賃とって、印紙貼ってない店は脱税店です。

ちなみに漏れは、神奈川よりの八王子にある黄色い建物のお店でブレーキパッドを取り付けてもらったところ、
どうもガリガリと異音がしてしかたがない。
で、メーターケーブルがきれたときにその辺オーバーホールしたら一時期軽くマシになった気がしたんだが、
それでも、ブレーキを握るとガリガリ言う。
最終的に気になってキャリパーはずしてみたら、パッドが一枚裏表逆に入ってた。

ということがあった。
傷ついたローターを無償交換してくれることになったのだけど、
「古いバイクということもあり新品の純正品が見つからない。
　代替案を考えるから、しばらく待ってくれ」という連絡を受けた。
あれから一年くらい経つけど、そういやあれから連絡ないなあ。

＞＞２５０
３万円以上ならだろ？

>>208
> そんなのおかしいよ。店の事情を工賃に反映させないで欲しい。
> 高くなる仕組みは理解してるけどね。

この人の言ってることに同意。工賃って目に付きやすい物じゃないからね。
これが他の商売だったら店の事情を価格に反映なんかさせてられない。
ラーメン屋なんかでそれをやったら客なんか来ない。

ラーメン屋とバイク屋を混同することが間違い。
そもそもラーメン屋にしても、一杯あたりの利益率は一軒一軒ちがう。
同じ600円のラーメンでも、技術料と材料費が４：６の店もあれば、３：７の店もある。

利益＞越えられない壁＞暴利

高いとか暴利って言ってる奴ってみんな学生か無職だろ

リーマンならば自分が１時間働いたらいくら金がかかって
それが売り上げにならなくても同じように金がかかってることくらい解るだろ

ちゃんとした店構えして商売道具そろえて店を維持していくだけでどれだけ金がかかるかも
わからんような奴が高い高い言うな。

それに外車のディーラー。
確かに酷いところもある、でも店は高いバイクと高い部品扱うリスクも負ってるんだよ。
ちなみに４輪のベンツ、ＢＭＷ、ポルシェこれらをディーラーで車検に出すとだいたい５０マソ。
これでもバイクの外車ディーラーが特別高いっていえるか？

それでも高いって思うんなら気持ちだけでやってくれるお友達探すか自分で工具買って技術覚えて自分でやれ。確かに安くはないが決して暴利では無いと解るよ。

まあ、ねらー＝クレーマーですからｗ
貧乏人はバイクに乗るな
原動機付【自転車】で充分

労働者階級の「嘆きの壁」・・・・・・・。

>>251
気付くのが遅すぎるよ。「ガリガリと異音」ですぐクレームで見てもらわないと。

>メーターケーブルがきれたときにその辺オーバーホールしたら
全然「オーバーホール」になってないやん。(^-^;)

リヤならともかくフロントブレーキがそんな状態で走り続けてよく無事だったね。

メカの勉強も深い部分になれば並大抵の努力ではできまい。
機材にしても1ヶ月に1回使うかどうかという機械に高い金をかけたり。
新しい車種が出たら勉強もするだろう。
何でそんな努力をするのかっていえば生活＝金儲けのためだろ。
金は高いけど仕事は誰にもまけない、というのもアリでしょう。

なんかバイク屋必死・・・

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オイル交換だましているバイク屋はいますか。
化学合成入れたといっておいて、実際は鉱物安物オイルを入れるとか。

>>263
まだマシだな。金取っておいて交換してなかったってなところも……

やっぱ自分でやった方がいいということか。

おまえらバイク屋来るな

そんなに不満なら全部自分でやれ

そりゃ、オイル交換されてなくて不満がないやつなんているか、普通。

買ったバイク屋がいいかげんっだたので、ホンダの四輪のディーラでも
メンテやってくれるのか聞いてみたら、最初まよってたけど快く
なぜか？やってくれました。たったｵｲﾙ交換だけだったのに
ブレーキｵｲﾙの調整や下回りのスチーム洗浄まで、しかもなぜか？
安いｵｲﾙの交換費用だけで。十年ぐらいまえの話しで今もやってくれるか
わからないけど。バイク屋も四輪の店をみならえ。

>>252
違いますよ〜。1万円以上です。
3万円は収入印紙だったかと（あやふやな記憶）
請負契約に基づく印紙による納税は1万円以上の請負作業で印紙が必要です。
だから、納車整備なんかでも1万円を超える作業代をとって、印紙貼ってない
店は脱税店です。

以前勤めてた近所のARK店、200Lで2万円のオイルを使ってた。
今だから言えるけど、メタルのトラブル多かったな〜。

＞下回りのスチーム洗浄まで
コレは単にオイル抜く時に汚れたからで、
パーツクリーナー使うより、と思われ。
＞ブレーキｵｲﾙの調整や
コレは意味不明＜Ｗ

まあ言えることは、車屋のメカでもバイク好きがいて
個人的な好意でやってくれたのかも。

親切君な４輪屋だけど、スチーム洗車しちゃうところが２輪素人を伺わせる。
２輪屋は可動部のグリス流れるから軽整備では絶対にやらない。
またグリスアップするの大変だもん（Ｗ

ヤバイバイク屋の話、してもいい？
って、しちゃうけど、以前、NSR250R SP買って、盗難にあった。
また同じ店でバイクを買い、勿論盗難にあったことは、店の主人にいったよ。
半年ほどしたら、その店で中古車として売られていました。ご丁寧にフレーム新品に変えて！
エンジンナンバーから、フレームナンバーをホンダに調べてもらって、
自分のバイクであることを証明した上で、
売りに出した本人から、新車価格で、弁償してもらったけどね？
後でわかったけど、フレームもその店に注文したとのこと。
ちょっとは疑えよ、千葉県市?市のサイクルショップ???!

軽くても重くても、きちんとした根拠のあるものについては文句はない。
客を素人と思ってなめたことをやっていると、ちょっとムカつくね。
オレが初めてバイク買った店。旭川の宮下通にあるＲ。
「あっこれ。もう全然良いコンディション。しばらくは何も問題なく乗れるよ」
と太鼓判。買いましたよ。
前のオーナーのチェーンの管理が悪いせいだと思うけど、もうヤレて
しまっている。
走行距離は4000kmだった。それぐらいでは、手入れしていればチェーンは
元気なはず。なのに、どんどん伸びるんだよね。3000km乗ったぐらいで
もういっぱいに伸びてしまった。
「いやー、もう伸びちゃったんだよね。交換かな・・」と言うと、悪事が
ばれた子どものようにあせり、
「いやー、大丈夫、大丈夫。コマ詰めすれば大丈夫。まだいける」だと。

なんで言えないのかな。
「エンジンとかは調子いいけど、ちょっとチェーンが傷んでいるので
もしかしたら、少し早めに交換が必要かもしれないよ。その時は、少し
まけとくからさ」って。何か妙にゴマかさないでさ。

>>272
スチーム洗車作業にもその道のプロは居る。

機械的に鋭い洞察力を持っているかどうか？
コレがあるか無いかで作業の結果は大きく変わる。

>>272
スチーム洗車のプロって・・・

>>274 まったくだ
もれが買ったところも同じようなものだった

>>275
そんなこと頼む時はおろかやってるところを見たってわからない罠

早稲田大学の近くにあるバイク屋、原付のパンク修理でぼられた。
やけに高いと思ったら「ブレーキも調整しといてやった」だと。
バカヤロー、頼んでもねえのに勝手なマネすんじゃねーよ！

>>279
あまりにブレーキがひどい状態なんだったら勝手なマネも許せる気がする。

でも勝手にやって請求されると困る。一言あってしかりと思うが・・・

>>249
ああ、そうなんだ。それはなによりです。
もしあの見せファンの方がいたら、嫌な思いさせちゃったかな。申し訳ない。
ま、オヤジの古いグチだと思って読み流してください。

>>279
ブレーキに関してはタダでやってくれたんでしょ。
パンク修理が君にとって高かっただけで。
それともブレーキ調整で別に請求されたの？
値段はおいくら？

>>264

それは詐欺です。
バイク屋うんぬん以前の問題では

>>263
もう潰れちゃったけど、あったね。
大阪の吹田の北の方に。

「ウチはBPのオイルで値段据え置き（純正価格）だからお得だよ」
と言っていたが、ある日裏口の駐車場でジャパンで売ってた
得体の知れないオイルをＢＰのリッター缶に移しているのを目撃。

それ以来行かなかったな。

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＞279
「調整」って、何をしたんだい？それで、いくら上乗せされたんだ？
せいぜい、遊び調整とレバーの可動部とワイヤーのグリスアップか？
そんなのオレの行くショップじゃサービスでしてくれるぞ。
ま、もっともそんなの自分でやったほうがいいけどね。

名古屋のつぶれかけたような汚い中古屋でバイク買った。
不人気の旧車。必死で探していたので即決。
バイク自体にはなんの問題もなく、エンジンも絶好調なのだが、
転勤し、東京で車検受けようとしたら、
知らない間に名義がその中古屋に書き換えられていた。
といっても、当然、自分名義の車検書は自分で保管しているので、
バイク屋が虚偽の申告したらしい。
面倒なので、それは私のバイクですって一筆書いて車検は通したが、
中古屋の目的がわからん。

ローンで買ったとか？

>270
千葉のジョイフル本田って日本一でかいホムセンで
トヨタ純正ガス、ディーゼル兼用２０Ｌ￥１９８０円
トランポに入れる分には十分なんだけど。

>273
盗まれた悲惨な人スレで、市川霊園の側に窃盗団のアジトらしき
場所の報告が在ったけど、その店も絡んでる？

>>289
即金です。ですので、貸借関係はなく、最初から私の名義になっています。
それに、納車時点で車検証は私名義。
バイクに関しては、外観がカタログに載っていないので、
けっこう継ぎ接ぎかとはおもいますが…。

>>291
その店は売ったあと盗んで転売しようとしていたのかもしれない。
公正証書原本不実記載罪で告発してやれ。
かなり怪しいバイク屋だと思うよ。

そんな店晒してしまえ

書類無しバイクのオコシに使ったのでは？
もしそうだったら、同じ車台番号のバイクが2台・・・

こういう場合一番悪いのは業者だけど、本人以外の者が簡単に
名変出来てしまう　現在の「車検証」という物の制度も
改良しなければいけないね。

もう昔の話なんだけど
Ｖｍａｘで右直事故をした時、バイク屋に引き上げを頼んだのよ
そしたら修理見積もり代金１０万弱請求された。なんでも、見積もり料は
修理見積もりの１割とか言うの。泣く泣く払ったんだけどさ
コレって普通の話？？
事故の相手は任意保険入ってないし、最悪でした。
ちなみに、そのバイク屋はこの世には居ないんだけどね・・・

任意保険入ってない奴には民事訴訟起こせ

判決なり調停なりで決着すれば法的支払い義務ができる
どうしても支払わない場合は強制執行で差し押さえ

世の中甘く見てる奴らはとことん痛い目に遭わせてやれ

>>297
あのー　払わないやつはそれでも払わないんですよ。
財産がなければ差し押さえなんて効果がないし時間も費用もかかって無意味なんですよ。

>>298
きっちりカタを付けろ。
「払います。払います。払わせて下さい。」と言うまで。

>>296
>コレって普通の話？？
ごく普通の話だけど、全損なら見積もり自体無駄だったような気も・・・
見積もりの後でそのバイク屋で（見積もり相当の）修理をしたら、
見積もり料金を修理代の一部に充ててくれる。

>>296 一割で10万なら新車買えるね

>>294
そこが不思議なんだけど、違法行為をしてまで
おこしをしてまで2台目を作るような人気のバイクじゃないんだよね。

>>296
見積もり料10％は許容範囲内じゃない？
一目で全損って分かるんだったら見積もりの必要は無いけど。
ﾌﾟﾗｽ引き上げ料も含まれてるんでしょ。

でも、高いよね。

>>296
１００万相当の見積もりっていったら、結構な時間かかりますよね。
修理しない場合１割くらい見積もり料がかかるのは妥当なのでは？
全損の場合でもフレームやカウルなどの大きなパーツとか、
相場を越える証拠程度の見積もりは必要になりますよね？
あくまでも私個人の主観ですが。
詳しい方、どうでしょうか？

全損にする為の見積もり書き出さないと駄目。

明らかに修復不能でもね。

保険会社にもよるのかなぁ？

漏れは原付だったけど見て分かるくらいの状態だったので見積もりの必要があるかと聞いたら
保険屋が来てくれて写真撮っただけで終わったけど

全損でも内部まで見るために分解して調べるしね。
見積りって結構骨が折れる仕事だよ。

>>296
事故修復の見積りはどこのバイクやでも
見積り料を取るんじゃ無い。
わたしゃ、全損、修理見積り２９０万円
当然新車でもそんなにしないから、同等品の
市場価値ってんで、９０万円位を保険屋に
出させました。
んで、見積もって呉れたバイクやには
見積り料２９万円、引き上げ手数料２万円
３１万円払いましたとさ。

　でも、そのバイク屋が同程度の市場価格を
　高く保険屋に言って呉れたんでどうにか
　なった。

明らかに全損っぽい場合は、見積り依頼の前に先方の保険屋に
相談してみるのもいいのかもね。

見積料も損害の一部だから保険屋に払わせればいいじゃん。

見積料は、見積分の修理をすれば発生しないので
修理代の一部と見なされますです

>>311
全損の場合は見積料が実際に取られるのなら別損害だと思うんだけど。
保険会社では全損の時の見積代出してくれないの？

ねえ、君ら見積もりお願いしたところに、
修理か新車購入しないの？

だから金取られるじゃない？

私は、しなかった
中古を探してもらったけど、丁度良いのが
無かったしね。結局自分でパーツ集めて直した。

ttp://2st.dip.jp/uploader/src/up0660.zip

ここ　置いときますよ・・・

>>312
＞保険会社では全損の時の見積代出してくれないの？
出す訳ありません
保険会社は”いかに金を出さないようにするか”という計算をする会社ですので
色々こじつけて金をケチります

特に三井住○なんかは酷いよ

クラッチプレートを交換してもらった。
交換が終わって、引き渡してもらった。
クラッチが妙に軽かった。
クラッチワイヤーがつながってなかった。
「すいません、クラッチが変なんですけど」
というと、あわててつけてくれた。

その後、高速を走っている途中でクラッチ
ワイヤーがレリーズアームから外れて
クラッチが急に使えなくなった。

帰ってよく見てみると、レリーズアームが
上下逆についていて、クラッチを握るとク
ラッチワイヤーが外れる状態になっていた。

うちの場合、全損と明らかに分かる場合は、そのまま保険屋に全損って言う。
そのときは、買い替えを前提に話をする。
買い換えるならば、特に料金はもらわない。
買い換えないとか、もって帰るとか言うときは保管料や出張引取り料をもらう。
処分してくれと言われたら、処分代をもらう。

全損にする為の見積りってしたことないなあ。
地方や保険会社によって違うのかなあ。
見積りしてたら結果的に全損ってのはよくあるが。

明らかに全損と分かっても、保険会社によっては見積もり作成が必要になります。
逆に、保険会社が見に来て写真撮って終わりの場合もある。
基本的に見積もりって一度保険会社に提出してしまうと、その後の作業中に交換が必要な部品が出てきても受け付けてくれない。
なので、見積もりの場合は細かい所まで全部ﾁｪｯｸして、漏れが無いようにするので、見積もりだけで修理をしない車両に関しては10％貰っても妥当かと。
・・・はい、バイク屋の意見です。

＞その後の作業中に交換が必要な部品が出てきても受け付けてくれない。
受け付けるよ。

すげー遅レスだけど
>>241
企業の理念は基本的に「存続すること」ではなく「利潤を産むこと」ですよ。

しかし二輪営業を経験してバイク屋の経理面に少しでも触れてから
このスレ見るとガキばっか相手に商売しなきゃならんバイク屋が可哀想になる。
DQNバイク屋もいっぱいあるから仕方ないのかもしれんが・・・。

ホンダ２輪→見積もり料は見積もり金額の１割、または上限１万円です。
　　　　　　だから見積もり金額が１００万出ても見積もり代を払う場合は
　　　　　　１万以上払わなくてもいいとなっております。
＞＞３１８　引き上げ代はともかく、預かり代は事前に了解を頂いてないと
　　　　　　もらいにくいと思いますが・・・（そんなのきいてねえ！って
　　　　　　ごねられると）
うちは見積書にほとんど記載していますが・・・

>>321
確かに利潤を生む事なんだが、金だけが先行してそれに見合う
サービスを提供して無いようにも思うけどね。
バイク屋なんて技術を売ってるはずなのにその技術がちょっと心配。
自分は技術を提供してその対価としてお金を貰っているんだという
プライドが無い人が多く居るんじゃないかと思うよ。
金勘定ばかりしてインチキしてるバイク屋も多いでしょ？

>>321
ていうか騙しやすいガキばっかりだから成り立つのよ
この商売

>>320
示談成立後だと受け付けない保険会社多いんだよね。

>>322
預かり料は事前に言うようにしてる。
まず、最初に修理or買い替えする気があるのか確認してる。
預かって「修理しません、もって帰ります」って言われるとどうしようもないから。
その代わり、修理or買い替えの場合は、見積り料、預かり料等はもらわない。

>>325
修理完了前に示談することってあるのかい？

＞＞３２７
修理前に金額だけで示談書が出来てしまうため、追加修理が出た場合
通しにくい。そんな見積もりだしたアンタが悪いって、認めてくれない
ことがある。

>>327
328さんの言う通りです。

>>修理完了前に示談することってあるのかい？
むしろ示談前に修理をする方がありえない。
示談をする前に部品を発注修理をして、示談がこじれて長引く場合もあるし、誰が支払うかわからないのに修理は出来ないでしょ。

保険で直して客に納車直後、車にオカマか何かやってフォーク周りが
歪んでしまい、もう一回修理したい場合なんかに使えるね、その手。

「コレ見積もり漏れでした！！すいません！！」って押せば通る時も
あるって訳だ。　なっ！？

>>324
細かい利益率知って思い知ったよ。
店も販社も車体の利益なんてない。メーカーだけ。
そんなところに売れてないのに買わせようなんて無理だっつーの。
オ○ムよう、現実を見てくれよ。

大阪市内にある、Go○Bikeにも載っている、
大和川レ○シングっていう店に行ったことがある方はいらっしゃいますでしょうか？？？
近くにあるのでそこにお世話になろうと思っているのですけど・・・

>>328,329
今まで友人含めて３回事故で修理したことあるが、修理完了前に示談
した事は一度もなかったよ。その内２回は修理中に追加修理が必要
になったがキチンと支払われたよ。

例えば50万の見積もりが出たとする。
示談前に修理をしました。
話し合いで過失割合が5：5になりそうです。
そうすると25万円は実費ですよね。
ここで、相手がごねるとする。
お互い相手が悪いと主張して譲らない。
いつまでたっても話が平行線でまとまらない。
この状況で修理が終わっても誰が支払いをするのか決まってないからバイクを渡す事は出来ない。
本人が立て替えてくれれば文句はありませんが。
請求する相手が決まってないですからね。

但し、示談して過失割合が決まり、お互いいくらずつ払うのか決まれば、請求できる。
示談さえちゃんとして金額が決まればくれれば、保険会社はちゃんと払ってくれますからね。

>>333
一見の客にされたら、イヤだね〜。
その方法だったら結構時間かかりませんでした？

富山県富山市にあるオートショップ○富山店
メールでスカイウェイブの乗り出し価格を問い合わせるも無視
後日、直接店頭に行きスカイウェイブ250の見積もりを出して欲しいと頼むも拒否
しかも展示車のカワサキのエプシロンを強引に売りつけてきやがった
展示車のエプシロンを早く処分したい態度が見え見え
すぐ店を後にしたのは言うまでも無い

言い忘れてました。３回の事故の内バイクは私の一度であとの二回は車での話です。

>>334
相手が保険に入ってない場合は支払いで心配になるのも分かりますが、
保険会社が間に入ってる場合は大丈夫なのでは？金払わなければバイ
クを引き渡さなければ良いだけの事ですし。
私の場合は巻き込み事故だったので過失割合でもめる事はありません
でした。お金も全額私の口座に振り込ませた後私からバイク屋に支払
いました。対物の示談書も全てが片づいてから保険会社から送付され
てきました。

>>335
バイク修理に出した店は過去にパーツ購入くらいしか付き合いのない
店でしたが別に嫌がられはしませんでした。仕上がるまでの時間は
注文とかの期間をいれて全部で3週間くらいです。

>>336
その店ってカワのみせじゃ

>>337
保険に入っていても、揉めたり放置されたら支払いが数ヶ月先になったりすることはざらにある。
修理してバイクを渡して支払いが数ヶ月も遅くなると、バイク屋はパーツ代などを先にメーカーに払う事になる。
修理代も入って来てないのに数十万のパーツ代を払わなければいけなくなったりしたら
バイク屋は厳しいよ。
だから、バイク屋は金が入ってきてから修理というのが基本なのです。

>>339
激しくその通り。

さらに説明を追加しましょうか。
話が決まらない間の保管場所は当然バイク屋になるが、敷地に余裕がある場所なら問題ないのだろうが、都内だとその確保が難しい。
バイクの駐車場代で5000円前後払ってる人もいますからね。

も１つ。
100万近い修理で、過失が相手1：自分9になった場合に90万円自腹で修理しますか？
先に修理して、「やっぱり直さないで廃車します」って事になったらそうするの？

>339
車でもバイクでも事故で修理する場合は保険屋の了解を取ってから始
めるんでないかい？339の場合は保険屋の了承を取らないで修理した
からもめたのとちがうかな？
それとも、了承を取っていても保険屋が払い渋る事何てあるのか？

それに示談の持つ性質からいって修理前に示談するというのはおかし
いよ。通常、修理が終わって持主がそれに満足して示談書にはんこを
押すモンだろ。解決前に示談を進める保険屋とはどこなのだ？

＞だから、バイク屋は金が入ってきてから修理というのが基本なのです。
今まで車でもバイクでも修理したときは全て後払いだったよ。

>>341
了承を取ってから揉めることはよくあるよ。
バイク側(被害者)だった場合、
足が無いので早く乗りたいと希望したりすると修理してくれと言う。
だからといって保険屋はすぐには払わない。
相手側の見積りが出てないとか、過失割合が決まってないとか平気で言うよ。

修理前に示談・・・現実的にありえない

みんな、任意保険は入ってるの？
車輌保険入ってたらもめることないと思うけど。
バイクの事故は今までないけど、車の場合は「じゃも適当に保険屋さんどうしで
決めて」で終わってるけどね。割合がどうでも10：0でないかぎり保険使えば
次の年の保険料は上がる。

http://www.google.com/search?q=%E9%87%91%E5%9F%8E%E3%82%B5%E3%82%A4%E3%82%AF%E3%83%AB&num=50&hl=ja&lr=lang_ja&ie=UTF-8&filter=0

只今7番手と健闘中！！

>339
○保○ャパンって渋くない？
かなり支払い渋ったり、不作為で処理遅くしたりしてないかなぁ・・・？

>>346
普通です
つか、普通の保険会社は支払額を下げたり先延ばしにしたりと・・・
そうすることによって会社にとって短期的なメリットはありますから
長期的に見れば客が減ってデメリットになるかもしれんが、実際
この国は喉元過ぎれば熱さ忘れる国民性なので(ry

あそこは渋いので有名。
なんでも支払いを渋って、東京海上の利益に追いつきたいそうで。
払いを少なくするために犯罪スレスレのことまでしちゃうので
旧社名のときについたあだ名が「ヤクザ火災」。

なんとなくだが
｢示談交渉終了｣と｢示談成立｣がごっちゃになってる人がいるような・・・

>>344
そんなあなたに東京海上がお勧め。
等級プロテクトというのがあって、年内1回までなら事故をしても等級が上がらない。
私は車でばあさんを殺しかけたけど保険料800万払ってもらっても
等級は上がらなかった。マジお勧め。

しかし任意に入らないやつは危機管理意識が欠如していて
そういったことは運転中の態度にも現れる、と保険の営業がいっておった。

そりゃそうだろうな・・・「俺保険入ってねーから事故ったらやべえ」
なんて常に考えながら運転するくらいなら入るもんね。
保険入らないようなヤツは、もしぶつかったら・・・ってとこまで考えが廻らないヤツ。

今は昔。
もうツブれてしまったバイク愛ランド(知ってるやつは知ってる)にXL200Rのパンク修理持ち込んだら、
いきなりバイクをクレーンで宙づりにされた。
んで空中でぶら下がってゆらゆらしてるバイクのアクスルをゆるめようとした。
たまげた。
それからはもういかなかった。

今は昔。
もうツブれてしまったモトランド枚方(知ってるやつは知ってる)でXLR250RHを新車で買った。
一ヶ月後、初回点検とオイル交換はオイル代を含め無料だというので持ち込んだ。
でなんだかえんえん待たされて1時間後に終わりましたーと言われた。
ありがとーっつって店でたんだけど、二速以上にギアが入らない。
あわてて国道一号線を押して店に戻った。
話を聞くと、ドレンボルトと間違えてシフトリンクを止めるボルトを外してしまったらしい。
どこをどうやったらそんなもん間違えるんだ。。。
で、ここでは直せないから工場送りだという。
ふざけるなと。初めて買った新車だったのに。
で、ツレのVT借りて、そのオイル交換とカウルを新品にするということで手を打った。
漏れはなんにも得してないが。
で、帰ってきたXLRはフレームがエンジン脱着によってキズだらけになってた。
キズを見るにどうも出るはずのない反対側からエンジンを外そうとしたらしい。
文句を言うと直すという。
一週間後とりにいったら、タッチペイントで盛り盛りに塗料塗られてた。
絶句した。
乗りたくて仕方がなかったので結局泣き寝入りしてしまったが。
ホントに無理して買った初めての新車だったがまったく愛着わかなかった。
もう17年前の話だがなんか書いててまた腹立ってきた。。。

>>352
>ホントに無理して買った初めての新車だったがまったく愛着わかなかった。

この一行は妙にｸﾞｸﾞｯときたよ。マジで気の毒だな。悲しい。
バイク屋は営利がまず大切なのはわかるけど、それでも「愛車」を預かっている
という緊張感をもって仕事してほしいよ。

持ち主もバイクもかわいそう。

>>353
営利よりも「常識」の方がまず大切と思うよ。

　　　　　　　　　　　　　 　　＿∧＿∧＿∧＿∧＿∧＿∧＿∧＿∧＿∧
　　　　　　　　　　　　　　　|　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　￣|
　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜　　 ＜　逮捕、まーーだーーー！？　　　　　　　　　　＞
　　　☆　　　　　　　　　　　|＿　＿　 ＿　＿　＿　＿　＿　＿　＿　＿　　　|
　 　　　ヽ　　 ☆　　　　　　　 ∨　 ∨　∨　∨　∨　∨　∨　∨　∨　 ∨￣
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　　　　　　 　／　〃（･∀･ #）　　ｼｬﾝｼｬﾝ　　　　　　　 （　・∀・）　　♪.:｡ﾟ*
　　　　　　〆 　┌＼と＼と.ヾ∈≡∋ゞ　　　　　　／￣ヽ/,― ､＼ o｡｡｡　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜
　　　　　　　|| 　γ ⌒ヽヽコ ノ　||　 　　 　 　　　 |　||三∪●）三mΕ∃.
　　　ﾄﾞｺﾄﾞｺ ||　ΣΣ 　.|:::|∪〓 ||　 　 　 　 　　　＼＿.へ--ｲ＼ 　ﾟ ﾟ ﾟ
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　　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 　 　　　（ ・∀・ )っτ 　　　　　　　｡::.☆ο
　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜 　 　 　 　 　 　♪〜　( つ‡　/　 |　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜
　　　　　　　　　 　　　　　 　 　 　 　 　|　 （⌒）　|　　☆1
　　　　　♪　　　　　∬∬　 　 　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜　彡　 し'⌒＾ミ　A　〃
　　 　 ∧＿∧　 （　‘）　 　 　 　 ／￣￣　　　　￣ ／.|　　　　　 ∧＿∧ ＿_＿_
　　　　（　・∀・）_／／　　　　　　 |￣￣￣￣￣￣￣|　.| 　　　　（　・∀・））　_／
　　＿（ （　　 ／ Cﾐ　　　　 　　　 |　　日さくそん動 |　.| 　.　　　（＼ ∧／／　　　　　〜♪
　　＼((○￣ ／_　　　　　　　　　 |　　　　　　　　　　.|／　　　　　 >、＼ξ）　　　〜♪
　Σｿ＼_／（＿）ミ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／∠（,,,)＞＼
　　　　（＿）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（＿）　＼|　（＿)

「示談前に修理をする方がありえない」とか「バイク屋は金が入って
きてから修理というのが基本」とかいってるようなバイク屋はまさに
スレタイ通りのバイク屋だなｗ

>>357
＞「示談前に修理をする方がありえない」
はケースバイケースだから置いておいて、
＞「金が入ってきてから修理というのが基本」
これは別におかしな事じゃない。

いつ払われるかわからない大金を立替せねばならんという義務も義理も無いだろ。
事故や示談とは直接無関係なバイク屋を勝手な事情に巻き込むな。

基本は先払い、もしくは支払いされる事が確約されてる場合だろう。
嫌なら先に自分で立て替えて修理代払っておくなり、車両保険入っとくなりの自衛しとけよ。

まず、
＞「示談前に修理をする方がありえない」
はケースバイケースだから置いておいて、
といっている時点であんたんところのレベルが分かるよ。ｗ

それと、事故の場合でもなんでも修理した場合、バイク屋に対する修
理費用の支払い義務は全額持主にあるわけだ。で、持主はその後に事
故の相手側に損害賠償請求するわけだ。これが一般的な流れ。
だからバイク屋は立て替えも取りっぱぐれも無い。一度民法勉強しろや！

で、保険会社が間にある場合に修理許可を出してから修理するという
のは、その修理見積もりが妥当かどうかを調べているだけだ。バイク
屋によってはボッタクルところもあるからね。その時点で過失割合な
ど決定して無くても良い。むしろその時点で決定している事の方が少
ない。保険屋は決定した時点で相手に損害賠償をする。

無知なバイク屋はその辺の事情をよく知らずに目先の金の心配ばかり
して事故処理を嫌がるところもある。こういう所はあとあと面倒く
さいことが起こるので避けた方がよい。し、大きい所（ディーラ
ーとか）の方が見積金額が高く取れるので普通はそっちに出す。
ごちゃごちゃ言われなくて済むしなｗ

あと、修理代金先払いとか言ってるところは俺は絶対利用しない。

高房の時初めて買った中型車（４００）に一年間だけ
任意保険つけました。以降２０年間任意入ってません！！
貰い事故はありますがこちらが加害者となる事故は一度も
起こしてませんが「運がよかっただけ」と考えて任意保険に
加入した方がよいのでしょうか？
ちなみに４輪車には任意保険を欠かしたことがありません。

＞それと、事故の場合でもなんでも修理した場合、バイク屋に対する修
＞理費用の支払い義務は全額持主にあるわけだ。で、持主はその後に事
＞故の相手側に損害賠償請求するわけだ。これが一般的な流れ。
＞だからバイク屋は立て替えも取りっぱぐれも無い。一度民法勉強しろや！

いや、全くその通り
それを理解していないイパーン人が多いからバイク屋が自衛策を出してるんだね
修理支払い義務が相手とか保険屋にあると思ってる香具師大杉

＞360
４０近い歳になっても、任意保険に加入するかしないかを悩むような香具師は
公道走るな！

>>352
俺も枚方なので禿同！！！
ﾊﾞｲｸｱｲﾗﾝ度はたまらんかったな！同級生がバイトしてたからたまに顔出してた
けど、店員の知識のなさに何度閉口したか・・・

工賃、信頼性で考えて「枚方ｵｰﾄﾊﾞｲｾﾝﾀｰ」がお勧めです♪

>>360
そんなあんたにも閉口・・・

>>362
それはちょっと違うのでないかな？

保険なんてものは人や物に危害を加えてしまった場合に
金銭的な面での補償する為のものだろ。
保険入ってるから事故してもだいじょぶなんて考えてる香具師が
多いと思うがそうじゃないだろ。
だいたい漏れは保険屋なんて商売自体いけすかないわけだ！！

まぁ、任意保険なんて入らなくてもいいよ。
賠償金をキャッシュで払える財力さえあれば。。

こいつ釣っぽいなｗ

>365宛てね

2〜3ｵｸの金をいつでも右から左に動かせるなら保険なんて入らないでいいけどね。
誰もみんな事故なんてする気はない。
しかし万が一、自分の過失で人を殺してしまったら？
賠償責任が生じて例えば億を超える賠償命令が出たら？
刑事責任は刑務所に入れば果たせるが、民事責任はそうはいかない。
自分も一生負債を背負い続けることになるし、殺された家族の生活もある。
自分が賠償できないことによって、他の家族も完全に破壊する。
死んだ人間の命は戻らないが、最低限民事的責任は果たせるように用意しておくべきだ。
任意保険に加入しない人間に車両を扱って欲しくない。
無保険のｳﾞｧｶに事故されたら悲惨の一言だ。

>>363
知り合いか？w

>>365　もし煽るつもりなら邪魔してすいませんが、
大丈夫と思うかどうかはともかく、まともな社会人なら
万が一に備えて十分な賠償資力を準備するのは当然だと思う｡

命は金に替えられないとか言っても、現実には
金の保障もしてもらえなかったら相当悲惨なわけで｡

例えば、飛び出しでもされて回避行動に失敗して
集団登校の列にでも突っ込んだとしたら？
数人巻き込んで骨折でもさせれば、すぐに数百万円
を超える賠償金が必要だよ？自賠責？
一人あたり120万円じゃ絶対足りないと思うよ｡

さらに昔、観光地のコーナーでこけて、観光バスの下まで
バイクが滑り込んで炎上、バス全損。
観光バスっていくらするか知ってる？

破産すればいいとか思ってるなら
「逝ってよし！」ｗ

考え様によったら、保険に入ってるからと交渉からも無責任に
逃れてほったらかして、その保険金も払い渋りに有って裁判で
長引くよりは、素人が「全部責任を取ります」ぐらいの事言って
自腹で払ってくれればそれに越した事は無いのだが｡

当然払えるから言ってるんだよね？ｗ

まぁ〜アレだ本当に漏れがいいたい事は
保険屋ｺﾞﾗｧぼったくり杉じゃぁ〜って事。

バイクで事故して億単位の賠償とか言ってる香具師って
どんな運転してんのよ。そんな香具師に車両扱ってほしく
ない罠ｗｗｗ

毎日ＴＶで目にする芸能人とか、交通事故で結構アボ−ンさせてるけど、保険の
お陰でのうのうと活動続けてるよね？
某プロ野球選手とか、その他もろもろ・・・。

>>372
人殺したら億単位の話になるのはよくある話
その程度の認識しかないのなら乗るな！



釣られてみたw

>>359
なんか俺をバイク屋扱いして無いか･･･？
言ってる事の意図もワカンネ。>>359の内容と>>357で矛盾しないか？
それに民法引っ張り出して来ても>>357の発言を肯定出来るんかと。
まぁ、俺が言いたいのは>>361と同じだ。

まあアレだ、
任意云々とか以前に車に乗るということは場合によってはどういう責任が
付きまとうかとかを理解してからにしてほしいね

世の中は移動手段として、ただの便利な乗り物としか考えていない香具師が多いのが現実

KAWASAKIのKSR２乗りです。
場所はどこのショップなのか一発で特定できてしまうので京都府の北部
とさせてもらいます。
もう１年ほど前の話になるけど、ちょっとした電装系のトラブルがあり、
とあるショップに修理に出しました。冬場でそんなに乗る機会も無かったので、
「急ぎませんので」ということで預けたのですが、1週間ほどで返ってきました。
そのショップまで取りに行ったところ、なぜか症状が全く改善されてなかったんです。
配線の取り回しを変えたとか言って、つまらん話を聴かされたうえに修理代1万！
シートはずして取り回し変えて1万て...
　（仕方なく川崎の明石工場の横にあるショップまでわざわざ持っていって直しました。
５千円程度ですぐに直りましたがね。）
　ひどいもんです。電気の知識とか客にどうこういうレベルではないですね。
小中学校レベルです。この他にもかなりいいかげんな話あるんで、もう
二度と行かないしもう今後カワサキ車は買わない買えない.....。

>>375
内容は矛盾しない。し、肯定も出来るが？
具体的に何処の部分をいっているのか説明しれ。

>>346
保険会社で渋い渋くないと言うよりは、
担当者で相当変わる。
>>357
一般の修理の場合は、別に後払い(車両引渡し時)でいいんですよ。
問題は事故の修理の時でなんですよ。
>358さんが言う通り、持ち主が修理代立て替えるので修理してくれとか
過失割合、支払い金額、支払日等が決まって、
示談書に印鑑押すだけの状態であれば、問題ないんです。
ぶっちゃけどっちがいくら払おうが、どうでもいいんです。
つけで修理はしない。ただそれだけです。

こいつも話がころころ変わるなｗ

↑
先払い、後払いの定義が曖昧だったのは申し訳ないが、
重要なのは事故の時はつけで修理はしないと言うこと。

もう保険のハナシはいいよ・・・

>>378
矛盾じゃなくて見当違いと言った方が正しかったな。ゴメンよ。
＞肯定も出来るが？
民法は>>357みたいにバイク屋の自衛策を非難出来る様なもんはありません。

>>380
そういう話だろ元々。。
やけに話が食い違うんでおかしいとは思っとったが、
解釈の仕方が違い過ぎるぞ('A`)

>>382
ｺﾞﾒﾝ。もう止めまつ。

>>382
禿げ道。
　　　　　　　　　 ;' ':;,,　　　　　,;'':;,
　　　　　　　　　;'　　 ':;,.,.,.,.,.,,,;'　　';,
　　　　　　　　,:'　　　　　　　　 　　: :、
　　　　　　　,:' ＼ 　,,.　、.／ 　ノ（ ::::::::',
　　　　　　 :'　 ●　　　　 ●　⌒ 　 :::::i. 　
　　　　　　 i　 '''　(_人＿)　'''' ＊ 　 :::::i　　　　　　
　　　　　 　 :　 　 {+ + +}　　　　　　:::::i
　　　　　　　`:,、 　￣￣　 　 　 ::::::::: /
　　　　　　　　,:'　　　　　　　 : ::::::::::::｀:、
　　　　　　　 ,:'　　　　　　　　 : : ::::::::::｀:、 もうあきた

なんだよﾂﾏﾝﾈ!!

そもそも禿げしくスレ違いなんで他でやりあってくるわ！！

日本国またはアメリカ合衆国、もしくはその両方の著作権法に触れる内容であると疑われることから表示できません。

75 ニンニン sage New! 04/05/24 11:36 ID:YuaKClQS
もはようございます
今お茶してるとこですが去年の8月の事故がまだ示談がすんでなく入金がありません。
通常（判例タイムス基本）8：2の事故で相手が5：5を主張しているため話が先に進んでません。
修理代早く払ってケロ。

こんなこともあります。ｗスレ違いですので、この話はこれくらいで。失礼しました。

だからぁ（何がいいたいのだ？）
>>388
>>359みろよ！
修理代金の取りっぱぐれはないとかいてある。
示談が進まないのとは別問題！

俺の結論。
事故処理でごちゃごちゃ（先払いにしろとか）言うようなバイク屋に
は行かない。大きいところ（ディーラーとか）は379みたいにうるさ
く言わないし、見積金額も大きく取れるのでそこを利用する。
その方があとあと面倒が無くて良いね！

君たち、いい加減その辺にしないか！？
これ以上保険の事を詳しく語りたいならこっち逝け！！


↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
ttp://2st.dip.jp/uploader/src/up0660.zip

保険と違うだろ。
事故対応が正常に出来るバイク屋かどうかの話だYO。

そうだな。確かに君の言うことは最もだ。
今は反省している・・・。

一応ギャグだったのだが分かってもらえなくて
少々残念だ。
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
ttp://2st.dip.jp/uploader/src/up0660.zip

とりあえず京都のXYZ（ｽｲｰﾊﾟｰは呼べません）は最悪！
連れが単車修理に出して三回ともミスがあった。
ミラーの螺子止めてなくて走行中にｶｳﾙから外れて飛んでいったとか、
ﾌﾟﾗｸﾞ交換して高速道路走ったらｶﾞｿﾘﾝ漏れてきた（ﾎｰｽ系のﾊﾟｰﾂ交換忘れ）
ﾀﾝﾃﾞﾑｽﾃｯﾌﾟの螺子をしめ忘れていたらしく走行中に落下・・・

この話を聞いて絶対に行かないと心に誓った！

>>389
最後にするから聞いてくれ。
あなたの言うことは正しいと思う。
自分が言いたいのは、>>388の様なこともあると言うこと。
すべての客があなたの様な考えであれば、すぐに修理しても全く問題ないと思ってます。
でも、現実に修理しても代金が入るまで数ヶ月以上かかってしまうということがあって、
そうなってしまうと、とても困るんです。
困ったことになる前に、自衛策をとっています。ということです。

まぁ入れるんなら入れってことだ！
入らないなら頼むから事故らないでください（祈）

君たち、　公道でアツくなってコーナー攻める時
ココで引くか？捩じ込むか？で躊躇った時は必ず
「無保険リミッター」を脳内で作動させてくれたまえ

ttp://2st.dip.jp/imgbbs/src/1085413167.jpg

今日、初めてうｐしてみました。
��番号は編集して消してありまつ。

なんか、任意保険に話ふっちゃって責任感じます。
スレ違いなんで、もうやめましょう。
任意保険は入るということで。400CCで月2400円（車輌なし）程度。入ろう。

ところで、みんなはどんなふうにして良いショップとマズーなショップ見分けてますか？
オレはわざと何にもしらないふりして初歩的なこと聞いて反応見ますよ。
最近けっさくだったのは
「いやーパッドの交換はなかなか難しいよ。素人はあんまりやらないほうがいいよ」
と語っていた田舎の某ショップ。フルードの交換じゃねーぞ、バカ！
（フルードの交換だって簡単だ）

何が傑作なのか、よく判らないのは折れだけか？

＞344
それ笑うというのはちょっと違うような・・・・・・

＞399
ディスクパッドの交換なんて簡単でしょ。
それを、いかにも難しいものとして依頼させて工賃取るってのが見え見えだからさ。
そのショップに行ってみたのは、知り合いの女の子が、その店のいいカモになってる
みたいだったからさ。

チラッとここ見たらなんだか引用されて責められてました。
>>389
この場合、バイクの持ち主に修理代金を請求するのが本来であるのは重々承知してます。
でも、相手が悪いんだから保険屋からもらってくれ、と思うでしょ？バイク側が被害者なんだから。
当然、保険が下りるまでは修理代は立て替えるわけです。
立替がない、という法の前提に立って請求したらお客さんは怒る訳ですね。
だから仕方なく待ってるわけです。示談が成立して保険金が支払われるのを。
>>359読めって書いてあるけど、そこに書いてあるのは、本来修理というのは事故であるなしにかかわらず車両引渡し時に全額車両所有者からもらえ、ということなんですね。
そして、相手からの保険金は示談成立後車両所有者に支払われる。これが本来の形です。
あくまで顧客サービスのためあえて立て替えてるだけなんですが、これが示談成立しないまま放置（このケースだと相手側の車両修理、引渡しがすんでいるらしく示談成立後残金を払うことになってるらしく相手が示談をしたくない）されたりするわけです。
こに事故について現状を打開する手立てとしてはこちら、被害者側から調停なりを申し立てることなんですがこれは本人がその気にならないとだめなのでむずかしい。
修理代金の請求を本人にするしかないのですが、それをするとこちらと被害者の方の間である意味敵対関係のようになってしまうので可能な限り避けたい。
ということで八方塞なわけです。

立て替えてるバイク屋さんは多いと思うので、法の下では示談とは別問題でも実質は示談＝入金、というケースが多いんですよ。
心を鬼にしなきゃいけないとは思うんですがねぇ。

スレ違い失礼しますた。

>>401
交換自体は簡単だけど、プロの仕事ってのはもっと深いよ。
パッド交換ぐらいならその領域にたどり着くのも難しいことじゃないけど。
日常行動走行なら素人仕事でも差異はでにくい部位だが。
そこまで含んで言ってる発言ならもしかするといい店かもしれない。
直接命に関わる部位だしね。

↑本物のプロな

>>401
微妙だな・・・
初歩的とはいえブレーキだからな・・・
初心者と見られてたらなおさらやれせないだろ
もっと単純なこと（プラグ、エアクリ、サスとか）の事きいてみたら？

プラグ、エアクリは自分でやったけど、ブレーキパッドはお店に任せたなぁ。
自分でやっても問題ないんだろうけど、万が一失敗していたときが怖いからそうしたんだよね。

そういう意味で、「責任もってパッド交換」するのは難しいと思うのだが。


あ、>>398のバイク屋の真意はわからんよ。

http://2st.dip.jp/imgbbs/src/1085413167.jpg

o'ssyが「師」と仰いでいらっしゃる方のサティアン・・・。

　ブレーキのパット交換ってパットの角削り、稼働部のグリス（モリグリとかシリコンね！）アップも含んでる？
フルード交換やピストン、リングの溝の清掃やグリスアップも含んでの作業として考えてないなら、探りとして使うのは効率悪いよ〜
　安全面の配慮でにわか知識で交換して結果事故誘発した際の事も含めての返事かもね！＜バイク屋の反応
　自分的な見分けは、
・整備中の車両のタンクに傷防止のカヴァーをかけてるか？
・整備車両の預かりが何台かあるか？
・諸費用は明確で安いか？
で決まる。
　整備預かりの車両が極端に少ないのなら、整備が不評か？客対応が悪いって感じるし、
軽整備ならいいが、それなりの作業ならオーナーに配慮してタンクにカヴァー位かける気遣いはあっていいっと思う。
後、最後の諸費用は、車体価格を安く出して、不明慮な高い諸費用で売ってる店って悪評が絶えないからかな？

ブレーキパッドの交換ってそんなに難しいか？

ごく普通にやってるが

それと、俺はパッドの角取りなんてやらない
前はやってたが差が解らなかった

てか、おまえら自分の不勉強棚に上げてショップに文句言い過ぎ。
任せられないんなら自分でやればよろし。

>>408
赤男爵か？

ちょっと聞かせてください・・・

数年前の話です。バイクに疎いうちの母がスクーターを某Ｙ●Ｐ静岡中央に持っていったんですが、
なぜかタンクキャップが変なボロイのに変えられていました・・・・・
俺が直接に店に行って聞いてみると、
「水が漏れてるから変えてあげた」
との事。そんな、アホな。

これって単にパーツぱくられただけでは？そういう噂はある店だったけど。。

>>410
糞店。二度と行くな。
説明もせず勝手に交換なんて犯罪。例え無料でも。
あと交換前のパーツをちゃんと渡すか見せない店も糞。
その点は依頼前に確認しとくのも重要かと。
でもまあ客なんだからその時にきっちりさせるべきだったと思うがなぁ。

>>409
>>403嫁。

>>410
この前行った時、接客態度等はスゲー良かったけど。
その『数年前』とは、変わったと思いたいが。
今もそうなのか？

>>410
以前　ヤマハの一部車種には燃料キャップから
雨水が混入してしまうトラブルが相次ぎ、対象の車両は対策品
（リコール）に取り替えた。（たしかJOG系だった）

もしかしたらそこで「未対策品」に取り換えられた！？

・・・・としたら結構マズ〜なお店だ。

>>410

たしかに、ヤマハはスクーターのタンクキャップの水漏れに関して
リコール情報を出ているね。
ttp://www.yamaha-motor.co.jp/recall/mc/campaign/1999-09-24/index.html

「変なボロイの」って具体的にどんな部品だったの？店名をほとんど晒している以上、
はっきりさせておいた方がいいと思うんだけど。

>>402
お前らバイク屋弁解ひつこすぎ！
いい加減やめれ！

一部金(修理手付け金)先払い、修理完了後すぐに相手保険屋から残全額支払
って条件でも断られた事あるけどな。ありゃ酷かった。
他のバイク屋にしようと思っても、預けたバイク返して貰うのに一苦労だった。

>>416
あの話題で叩く方もアレだけどな。
本来修理代金支払うべき立場にあるのは修理依頼者であって、
相手に損害賠償請求するもの同じなわけだし。
｢取りっぱぐれ無い｣って理屈で支払い義務放棄してる事になるからな。
別に反論してるバイク屋の意見もそれなりに筋通ってるように見えるよ。
何が何でも先払いしる！って言ってるわけじゃ無いみたいなんで。
･･･スレ汚し失礼。

任意保険入ってるなら過失の高い方の保険屋が修理屋に連絡入れて交渉ってことになるのがっ普通だけどな。
保険屋からまなかったらとりっぱぐれ率高いし、先払いってショップがあってもおかしくはない罠。
近頃、バイク屋も大変だよ？

特に反論が無い様なら、>>410は YSP静岡中央に謝る様に。
てかまず自分のお母さんに聞けよ。

>>338
カワサキに力入れてても一応4メーカー扱ってんだから
そういった売り方はまずくね？
俺も あの親父好きになれなかったから他店で買った

いやー、みんな深夜にも関わらずタフだね。
オレは書き込んでから速攻寝た。
ちょい気になったけど、パッドの交換をショップ任せにするということは
パッド交換するまでキャリパーの清掃しないのか？
それは、ちょいと怖い！定期的に清掃せんと！
特にSSなんぞ乗ってるやつは必須項目だと思うぞ。
ショップもそういうことをきちんとユーザーに教えないといかんと思う。
ショップって、アドバイザーの役割も発揮することが必要だと思う。
バイクを長く乗っていくための良きパートナーであってほしいものだ。
そういう観点から見て例にあげたショップが×なのだ。

>408
知り合いのキャリパー見たら、とても清掃してるようには見えなかった。
あくまでも「交換」というものだった。
ところで君のショップの見方は結構いいと思った。

ヨシカワ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・。

バイク屋に新人が入ったら整備に出すべからす。

　　　　/＼＿＿_／ヽ
　　 ／''''''　　　'''''':::::::＼
　 . |（●）,　　　､（●）､.:|
　　|　　 ,,ﾉ(､_, )ヽ､,,　.::::|　 ここまで読んだ
. 　 |　　 ｀-=ﾆ=- '　.:::::::|
　　 ＼　　｀ﾆﾆ´　 .:::::／
　　　／｀ー‐--‐‐―´＼
　　　　/＼＿＿_／ヽ
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　 . |（●）,　　　､（●）､.:|
　　|　　 ,,ﾉ(､_, )ヽ､,,　.::::|　
. 　 |　　 ｀-=ﾆ=- '　.:::::::|
　　 ＼　　｀ﾆﾆ´　 .:::::／
　　　／｀ー‐--‐‐―´＼

元バイク屋の君、純正部品またはカスタムパーツの仕切りを
さらしてくれ。

当スレの友好団体スレでちゅ！
ここの方たちは良い人ばっかりだから
荒らしちゃダメでちゅよ？？

【梅雨の晴れ間】バイク屋の集い【紫陽花日記】
ｈttp://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1084979835/

100円の物は￥80〜￥95で入荷。＋送料がかかります。

カスタムパーツの仕切りは様々、60〜95％の間ってとこ。

>>421
定期的に清掃って・・・
基本的に、メンテナンスフリーなのが、ディスクブレーキの利点なのに。
清掃するのが悪いとは言わないが（どんどん出てくるピストンを清掃するのはいいことですよ）。
でも、それを一般ユーザーに、その言い方はないだろ。
自分がバイク屋だったら、そんな事言ってる奴は、ハイハイって、相手にしないね。
それは、趣味のレベルでやりなさい。
パット交換時、ピストンがダメになってたら、ピストンと、シールを交換すればいいだけのこと。
普通、ダメになるのは、かなりの年数がたってからじゃないかい。
１０年に一回、ピストン交換するのと、しょっちゅう清掃するのと、どちらが経済的か考えてみな。

長文スマソ。
ここは、とんでもないバイク屋板で、整備オタク板ではない。

>>419
んでははっきりさせますが、漏れの母親のスクーターはＪＯＧアプリオです。
変えられたキャップは中古の奴でした。
上記の表を見るとリコール対象車種に入ってるっぽいですね。

＞てかまず自分のお母さんに聞けよ。
聞くって、何を？
親はキャップについて何も聞いていないようだったけど
他の事を何か聞くのですか？

もしリコールのために変えたならありがたいですが、
中古品を使うのが業界のデフォルトなんでしょうか？（もしそうなら俺の無知ですね）
それと、変えたのが親切心かそうでないかは別として、客のバイクの部品を変更するなら
一言説明があってしかるべきじゃないかなと思うんですが。。
荒れそうなんでＳＡＧＥで。

漏れは命に関わるのでパッド交換でピストン押し込むときに
ピストンを清掃しないなんて考えられない。。。
>>429はギャンブラーだな。
漏れはリスキーダイスは使えないタイプだ。

>421
今のブレーキにはダストシールが付いてるから
頻繁に洗浄する必要はないですよ
社外品でダストシールが付いていないキャリパーがあるけど
そんなのは別だよ

嘘だと思うのならメーカーに問い合わせしてごらん
あなたが間違ってることがわかるから

>>431
だから、清掃するなとは言ってないでしょ。
そりゃ、思いっきり出たピストン押し込む時は、清掃くらいするよ。
>>421の言い草が、素人のことも、バイク屋のことも考えてない、趣味レベルだと、言ってるだけ。

はい、もう終了！
続けたくば整備関係のスレでやってね。

>>432
じゃあ清掃して押し込んだキャリパと掃除せずに押し込んだキャリパがあって、
どっち使う？といわれてどっち選ぶよ？
とがった物がタールかなんかでこびりついてて、押し込んだときにそれがシール破って気づかずに。。。
って怖くないか？
排除できるリスクはできるだけ排除するのが俺流w
簡単にできることなんだからやった方が特だと思うな。漏れは。
別に強制する気はないよ。念のため。

>>435
だから、清掃しないとは言ってないでしょ。
頻繁に洗浄する必要はないですよって言ってるだけでしょ。
そういう視点で、バイク屋を判断するな。

整備、修理というものを、趣味の視点で語るのと、仕事として語るのは、別なもの。
安全は、どちらも最優先されるべきだが。
整備、修理で、バイク屋わ語るなら、安全の視点で語れ。
パットが逆だったなんて、書き込みがあったが、そういう物を攻めろ。

最初に断っておくが、オレは元バイク屋ではないど。
清掃ってそんなおおげさなことかい？！
整備のうちにも入らん。
そんな感覚だったら、良いショップ悪いショップも見分けられないぞ。
キャリパーのことは、１つの例にすぎん。
だいたいのことは自分でできるってことは、ちょっとした愛車の不具合に
ついて見当がつくってことだよ。
ショップに対して整備を依頼するときに具体的な注文ができるだろ。
「趣味的」と言うが、そもそもバイク自体が趣味性の高いものではないか。
それにさ、バイクってただでさえ結構金かかるだろう。
大事な金なんだから有効に使えるほうがいいんでないか。
小さな整備を自分でやって金をうかせて、エンジンなんかのオーバーホール
なんかをショップに依頼したほうがいいと思うけどね。

ヒマなんでﾇﾝﾁｬｸしてよいでつか？
>>435はｱﾝｶｰ打ち間違ってる上に内容読まずに脊髄反射ﾔﾒﾚ
誰も「掃除せずにﾋﾟｽﾄﾝ押し込む」なんて言ってない
パッド交換の時期までｷｬﾘﾊﾟの清掃なんぞしなくても大きなﾄﾗﾌﾞﾙにはなりにくい
むしろ初心者がしたり顔で重要保安部品たるブレーキ弄くって壊したり調子悪く
したりする方がｱﾌﾞﾅｲだろうという意見が出ただけだろう
漏れもこれには賛成だ

俺流ｳｻﾞｲ

(´-`).｡ｏＯ（よくバイク屋さんに「イジリ壊すな！！」って叱られる人たちね・・・・・・）

>>401
あなたを、悪く言うつもりは無いし、気持ちも解る。
でも、一般人は、あなたみたいに、何でも出来る訳ではない。
触りたくても、ほんとに解らない人だっている。
機械オンチって知ってるかい。
普通に歌うって事が出来ないと同じで、ほんとに機械が理解出来ないんだ。
そういう人にも、バイクは趣味性が高いから、整備もやるもんだと言うのかい。
もっと、他人の事を、理解してあげて下さいな。

俺：「ツインカムって何ですか？」
バイク屋：「ん？ツインがカムしてるんだよ」
俺：「…」

>>旅人
過剰毒善反応で叩かれて一時期見ないから心配していたが、戻ってきていたんだね！
今、事故の保険で修理代と、ブレーキの話で荒れてるから程ほどにね！
>>401
レスありがとう。
正直、ショップを簡単に見極めるのは大変だよね！

　　(´-`).｡ｏＯ（人前で堂々と整備できるのは良いバイク屋さんかな？）

みんな、ごめんね。
ちょっと言い過ぎたかもしれんね。
でも、ショップの言いなりになっていたらお金いくらあっても足りないから
気をつけてね。周りにいないかい、メカに詳しい人。
そういう人に相談するのも手だよ。

(´-`).｡ｏＯ（整備しているところを見せないのはあやしいからかなあ）

ホンダドリームは見せてるね。
シャッター全開で道路からよく見える。

ちなみに回し者ではありません。

わたしの行きつけの店は事故防止を理由に作業中のピットには入れない……

>>443
　見てるのも駄目なショップってあるよねぇ〜
作業中に話しかけられて、作業に支障が出るからって言い訳もあるけど、何か微妙だよね！
交換したパーツを見せてくれない＆作業内容の説明が無いＯＲ曖昧な店も多いし、
それに比べれば、十分良いバイク屋だと思うよ〜
　中には、整備の作業を見せてもらうと、作業中の切れ間切れ間で、アドバイスをくれるショップもあるよね！

心配な時はバイク屋出す時に、ビデオカメラは無理として録音機をバイクの分からないようなところに秘かにつけたらいいかも。
バイク屋の独り言とか聞けたりして。

おれの行ってるバイク屋は作業するとき暇だったら見てぎなさいよと言う。
それで作業しながらやり方教えてくれる。
これくらいだったら自分でやってみればと教えてくれて、心配だったらおいで
と言われる。
かなりいろんな事教わった。

↑
いいお店だね。
個人のお店かな。
いくつ位のオヤジさんなの？

>451
小さなお店で40後半だと思います。
この前もマフラー注文しようとしたらうちはあんまり値引きできないから
安いところで買ってきなさいよ持ってきたら付けてあげるよと言われました。
バイク買ってるんでおまけでつけてくれました。

なんかスレ違いですいません。

見せることで、店の評価が落ちることもあるみたい
プロと、アマの見解の違い
聞いた例　
整備中お客さんのバイク（外車）のリヤータイヤ交換時
シャフトをプラハンでたたいて抜いた
お客は怒った。なぜ引き抜かないのかと・・
俺のバイクはそんなに精度は悪くない！と・・
お客さん、精度が高ければ高いほど、シャフトは抜きに
くいですよ！・・と

>>453
お客の脳内『こいつ俺が高い金だして買ったバイクを
ハンマーで叩いてるぅぅぅ！』
あんたも客商売なら察してやれｗ

プラハンはたたいても傷が付かないためにあるんだが・・・

>>430
漏れの言葉遣いも悪かったけど、
交換したキャップが中古品だとか、
親は部品交換について何も聞かされていなかったとか、
大事な話を後出しにされると読者として反応し難い。

>>456
もまいのゆってることは>>410から読み取れるが。。。
文盲？
母親のことは後出しだが趣旨には関係ないと思うがなぁ。

バイク修理にもインフォームドコンセントが必要。
できない店は技術が無い証拠。

>>458
言ってることの意味がよくわからん、英語で言ってくれ。

>>458
言ってることの意味がよくわからん、お母さんみたいに言ってくれ。

>>460
たかし！コンセントはひも引っ張って抜くなって
何度言ったら分かるんだい！
ったくこの子はいつもいつも（ry

>>459
ペラペーラペラインフォームドコンセントペラペーラペラ。

>>459
Informed consent is required also for motorbike repair.
The store which is not made is proof without technology.

摩托修理通知的一致点也必要。
不能的店是没有技的据。

なんか知らんけど笑った。小一時間笑った。

>>463
>>464
言ってることの意味がよくわからん、仏語で言ってくれ。

>>466
隨應所可度　爲説種種法　毎自作是念　以何令衆生
得入無上道　速成就佛身

意訳ですが意味は近いかと。

>>467
ごめん
フランス語のつもりだったんだが。。。

って釣ら（ｒｙ

これは良いワールドワイドなスレですね

>435
あなたの考えを　オイル交換に当てはめたら
３０００キロでオイル交換してる人に１０００キロでした方が
絶対いいだろ　だから１０００キロで交換しろと同じことだぞ

>>467
日蓮宗？創価？
スレ違いでつよ…

>461
ごめんよかーちゃん！

>>472
男の子の母親は大変だ。
ある統計によると
娘よりも息子を育てた母親の方が
寿命は短いそうだ
男の子は母親にとって、死ぬまで手がかかる存在なのだな。

女は嫁に行っていなくなってしまうことが多いですからね…

>470
あなたの考えを　風呂に当てはめたら
３日に１回風呂入ってる人に毎日入った方が
絶対いいだろ　だから毎日入れと同じことだぞ

>>470
>>475
つまりそんなくだらないことをいつまでもネチネチぶり返すんじゃねえ('A`)ｑ
ってことですね

俺なんか、東京の某ﾊﾞｲｸショップＭ○Ｍって所！対応悪いは、自分勝手だし連絡よこさね―し！
自慢するのは良いけど対応悪いのは考えモンだな〜参りました(T_T)

とんでもないバイク屋っていうか、バイクメーカーだよな
http://www.mancoprod.com

>478
卑猥な名の海外サイトに飛ばすんじゃねぇＹＯ。

>475
??? 意味がわかりません！
たとえ話にしても
世間一般的に考えて３日も風呂は要らなければおかしいと思われますが
あ！　ぼったくり店が　自分の店を正当化するためのわけわからん理論ですね
なっとくしました

(・∀・)ﾏﾝｺｰ

とんでもない店です。
ブレーキパッドもフルードも交換は必ず店に任せろと言われます。
ABSのリセットやサーボのフルード、エア抜きは複雑で
専用の工具だか設備かなにかが必要だとか。
これじゃブレーキの掃除もなにも店任せってことですよね。こんな店許していい?

>>482
ＢＭＷだろ。
それは店というより
メーカーの方針によるものだ。
全国どこのディーラーに行っても
おんなじ事言われるよ。

モノによっては圧送式orﾊﾞｷｭｰﾑ式のﾌﾞﾚｰｷﾌﾙｰﾄﾞﾁｪﾝｼﾞｬｰが必要な事もある。
持ってるのならﾁｬﾚﾝｼﾞしてみてくれ。

某メンテナンス系雑誌で紹介された板橋の○名シート製作所。
旧車のシート表皮張替えを依頼（黒単色でパターンなし）したが、
社長はお客の相手をまともにしない。弟子？は感じ良かったけど。
納期まったく不明。
散々待たされた挙句、連絡が無いので様子を見に行ったらまったく
手付かずのまま店の壁の棚に放置されてた。あきれてキャンセル。
だれか良いシート屋さん知りませんか？

ブレーキパットの交換自体はそんなに難しい作業ではない。
それは認める。工具とやる気があれば出来ると思う。
問題なのはパットだけをを代えればいいと思っている香具師がいること。
そんな香具師がパットを代えると問題が起きる。
問題が起きてからでは、命にかかわる部分なのでさすがにヤバイと思う。
その事態を回避するためにバイク屋は素人にはおすすめできないといっているのではないか？
ブレーキ関連の整備は、一応、認証工場以上じゃないと出来ない規定になっている。
それだけ命にかかわる重要な整備であると分かっていただきたい。

日本人ほど車やバイクの整備を自分でしない奴らはいない

自分の命を預けるものを使いっぱなしや他人任せで安心していられる

おめでたい奴らだ

自分じゃ何も出来ないのにやってもらったら文句を言う

わがままな奴らだ

Ｄｏ　ｉｔ！ｙｏｕｒｓｅｌｆ！！基本やね〜

>>486
店がしんじらんな〜いから
＞私は見てしまった！とんでもないバイク屋 4号店
スレなわけです

実は免許取って最初に乗ったバイクがドラッグスター４００だったんですが、
ブレーキオイル、エンジンオイルが腐っていたし、１０Km走ってクラッチが逝き指示器が付かなくなり何より楽しみにしていたのに裏切られていた気持ちでした。
整備も三ヶ月かけたくせにほとんど廃車同然。
おそらくキャブもOHしてないでしょうね。
見積もり要求をしても一切応じてくれませんでした。
キャンセルしたかったのは山々だったんですけど、義兄が知り合いだからと我慢に我慢を重ねていたのです。
ブレーキすらまともに利かねえ。
乗っているのが恐ろしく感じました。
普通に走ってて命張れません。
ほんとに車検通ったの？って感じです（どうせ闇車検でしょう）
住宅地だから静かにしてくれって言ったのに爆音だし、クレームの電話入れるとお前の乗り方が悪い！などと人格が豹変する始末。
押して店まで持ってこい！とか、
俺「どういう意識で仕事してるんですか？」
店主「客のバイクは俺の単車だ！ケンカ売ってるのかてめーは！
　　　お前みたいなやつは社会で通用しない！」などとキレた口調で人間性を疑いました。
領収書の収入印紙すら貼らず脱税してるわ、整備不良を全て客のせいにするわで久々にDQNに会った気分。
田舎なので店との知り合い関係があったりして気分も萎え萎えでした。
もちろん法的措置を取ってなんらかの謝罪を要求することはできますが、
なにせ田舎ですので恨みを買って私のあることないこと、いい振らされるの嫌ですし、
またそれによって店が潰れてしまうと（潰れた方が世の中の為ですが）さらに恨みを買って嫌がらせで済めばまだいいですが、最悪殺されるかもしれません。
なによりお金も出してズタボロになった単車がかわいそうで仕方ありません・・・
はっきり言って泣き寝入りです。
そんなこんなで、バイクは眺めるだけでいいかなーなんて思っていたのです。

だがしかし！
やっぱりどうしても乗りたくて乗りたくて、今回自分が好きなバイクの購入を踏み切ったわけです。
ぼられた経験があったので今度は中古保障も三ヶ月ちゃんと付けてくれてるし、見積もりもしっかりしてて分からないところは調べて教えてくれるバイク屋さんにお願いしました（整備士やってる友人の紹介でもあります）。
メカニックもちゃんといました。
自分でメンテナンスもしていくのは最初は勉強することいっぱいでしょうが、普通に乗れる単車に出会えてうれしいです。
普通に走れる（そのうち攻めてきますけど）単車ってこんなに大事なことなんだと、痛感した24歳です。
でもこんな経験して、今度はいいバイク屋に出会えたのでこれも人生の勉強だったんだと思います。
次回からNSRスレで談話してきます。
一応こんなことがあったのでご報告でした。
少しでも怪しいと思ったら、その店とは関わらないのが一番いいですね。

それで、(・・?

このスレに出入りしているバイク屋に聞きたい。
あなた方は『どうせ人のバイクだから』と思った事はないのか？
おそらく有るでしょ？
だからバイク屋には原則として自分のバイクを触らせたくない。

>>487
てめぇは何人ですか？

わたし世田谷の印度人

>493
無いよ
自分のバイクと同じように触ってるよ

>>496
自分のバイクと同じでは困る。
自分のバイク以上に大事に扱って欲しいｗ
でもあなたはまともなバイク屋だと思う。
あなたのような人ばかりならいいのに。

きっとキミは関西人♪

通常、他人様の子供預かる機会があるのですが、自分の子よりは大事にしますよ。
平時はね。

バイクも他人の物だからこそ大事すると思うんだけどねぇ。

・・・・自分のバイクの扱いは・・・アレですが・・・・

RZV500

自分のバイクって適当に扱うよ。
お客様のバイクの方が慎重に扱う。
整備後のチェックも必ずする。
自分のバイクはチェックするけど意外と適当にしてるかも？
自分のバイクだったら自己責任で済むが、
自分の整備のミスによって事故などおきてしまったら、洒落にならん。

しかしひどいバイク屋が多いね。
私もかつてそう言う経験あるけど、前に別スレで書いたことがあるから今回は書かない。

その代わりに、その逆のケースも。以前ある店に預けたときのこと。
自分のバイクのとある箇所のボルトが、本来ヘッドが低いタイプの
純正ボルトを使って面一にすべきだったのを、以前落としたときにホームセンターの
てきとーなボルトでごまかしていたことがあった。見た目も悪いし、
スペーサーがわりにナット二つカマしていたりしてひどかった。モロ素人整備。

でもって整備から戻ってきたら、それが全てすっきり低いヘッドのになっていた。
受け取ってしばらくしてから見つけたんだけど、「うわー、細かな仕事するなー」と感激。
余っていたのを使ったにせよ芸コマ。引っ越してしまってもう預けられないのが残念だ。

小物入れやツールボックスにさりげなく500円玉入れてから整備に出してみる。
で、バイクが返ってきたらチェックですよ。
DQNバイク屋は一発ですよ！

バイク屋じゃないけど、4輪を作る立場で仕事をしてる。
ﾏｼﾞで胃が痛くなってくるぐらい神経使う。
自分にとっては200台/1日の中の1台だけど、その人にとってはたった1台の車だし。
1台ぐらい不良が有っても・・・じゃなく、絶対に不良は出しちゃいけない。当然だけど。
お客さんの顔を実際に見ない立場だからこそ続けていられるんだと思う。
ましてや町のバイク屋さんなら、お隣のおばちゃんのスクーターとかも診る訳でしょ？
もしも自分のミスで、おばちゃんが怪我したり、亡くなったりしたら耐えられんと思う。
ボルト1本締めるのも、まともなバイク屋なら凄く神経を使うと思う。
傍から見たら、簡単に締めてるかもしれないけどさ。
俺が今までお世話になったバイク屋の中には、
幸せな事に一度も『とんでもないバイク屋』に遭遇した事は無い。
だからこそバイク屋擁護（？）になっちゃうけど、とんでもないのは寧ろお客さんの気がする。
勿論酷いバイク屋も存在するんだろうし、このスレの住人がとんでもない客とも思わないけどね。
と、無駄に長ﾚｽをして中身の無い事を言ってみるｔｒｙ

>>501
しかし、ミス事例は結構あるんだよね〜。
オイル交換後、ドレンボルトが甘くてオイル漏れし、リアタイヤがずるずる。
バイク屋戻れば、「一番いいオイルただで入れますから」って！

タイヤ交換すればホイールに交換傷が付いているし（おいおいもっと丁寧にやれよ〜）。

マニュアルに「インパクトレンチは絶対使用しないでください」と書いてあるのに使ったり。

あんたらプロなんでしょ！と思うことがよくある。
医者と一緒でいいバイク屋見つけないといかんな。

堺屋太一の予測通りの原油値上がり。

堺屋太一「平成三十年」
http://www.geocities.co.jp/WallStreet-Stock/7553/

中国の原油輸入急増に伴い、世界の原油の中東依存度が異常に高まる
平成20年までに世界的な資源危機に火がつく
　　　　　　　　　　　　↓
平均物価は約3倍に上昇、特にガソリン価格の高騰は顕著でリッター千円にもなる

>>504
三菱自工の歴代役員共に504さんの
爪の垢を煎じて飲ませてやりたいぐらいだ。

スレ違い板違いスマン

当時はバイク歴が半年位で、キャブ？誰それ？みたいな状態でした。
購入した中古車は、乗り出し価格中に納車整備費用３万円が入ってました。
１週間後、胸を躍らせてバイク屋へ。
ん〜･･･　このタイヤ、新車当時(６年前)の純正ちゃう？　ツルツルしたゴム。溝にはビシビシと割れ目が。
店員｢セルはここです｣　ウィチュチュチュ！ドッドッドッドッ…チュン・・・アイドリングストップ機能付き!?
１度満タンに、家に帰るまでにトリップメーターで燃費を計算しました。

　　　　　　　　　　　　・・・　リッター　８　�q　・・・

高級感抜群！　日本製の中型バイクは素晴らしいね！！
しかしアイドリングストップ機能とか、僕には勿体無かったので家の近くのバイク屋へ入院。
キャブＯＨは全込みで４万５千円かかるそうでした。
｢怪獣｣にも伝えましたが、「それでしたらウチも同じ位の価格で修理させて頂きますが・・・」(対応はかなり丁寧)
Go○Bikeでは「安いから不安？大丈夫です！当店はきちんと整備されたバイクしか販売致しません！」
みたいなことが書いてあったが、「ちゃんと整備された状態」でリッター８�qっすか。
３万円＋１週間かけて、走行テストまでしたんだよね？
結局、近所のバイク屋さんでやってもらいました。
近所のバイク屋さん｢こんなんでよく大阪から帰って来られたねぇ(苦笑)｣

しかしそれ以来、整備の知識が深まるにつれて、様々な点（てか全部ｗ）に基本的な整備が行き届いていないことを発見。
国産中型バイクみたいなスーパーマシンともなると、クラッチが重いな！ランボルギーニも真っ青だな！
国産中型バイクみたいなスー(中略)、オイルの劣化が凄いな！予選レース用のオイルでも入れてたのか!?
国産中型バ(中略)、キャリパーピストンが半数、機能しないな！　凄まじいブレーキングにシールが即死したか！

中古車は現状販売、という詭弁を聞いた事もあるが、あまりにライダーの運転技術に負担をかける状態で「整備した」言わんで欲しい。

>>504
あなたのラインを通った車に乗りたいものだ・・・

　埼玉県の林の中にあった某ショップ（今は潰れた夜逃げ？）
自分のバイクがそのショップの常連に倒されて自走不能になって修理に入っていたけど…
　車種勘違いされてぼろ糞バイクの悪口を常連達と一緒に笑いながら言った挙句に、
うちは整備の腕で食ってるんだ！とかぬかして、ウィンカーやライトの配線間違いと玉の入れ忘れ等をしてた。
流石、苦情の電話も”お客様の都合で…”とは…すでに終わってたなそのショップでした。

＞486
そういう整備のイロハをきちんと教えるのもショップの大事な役割。
手順とコツさえつかめば、キャリパーの全バラ、組みつけぐらい
誰でもできるのよ。ましてやちょいと外してピストンとピンの掃除
ぐらい何の問題もなし。フルードの交換だって簡単な工具が安価で
販売されていて、気軽に出来る。
問題なのは、こうしたことが、あたかも特別な特殊なことのように
捉え、整備のやらず嫌いに自分をしてしまうこと。
ブレーキ関係のトラブルって、どんな例があるだろうか。
大抵は時々自分の手で清掃や整備を行うことで防げるものではないか。
命に関わるものだからこそ自分の手で状態を把握することが必要ではないか。

＞504
残念ながら車の業界よりバイクの業界の方が「良い」と「悪い」の落差が
激しい。だから、こんなスレがたつのだ。
オレが付き合っているショップは、本当に良い。バイクの整備のなんたるかを
教えてくれたよ。工具の使い方からバイクとの付き合い方まで、得たものは
多い。自宅からは遠いのだけど、他のショップにする気はない。
しかし、反面このショップに辿りつくまでにいやな目もたくさん見たよ。
君は頑張ってくれ。

＞490、491、508
いい勉強になったな。ちょっと授業料高くついたろうけどな。
めげるな！！

半角で、>>511と入れると、青くなるよ。

売ってる中古車が、やたら年式不明ってどうも納得いかん。

極端な例ですけど、オートバイの解体屋さんから
格安で仕入れてきた不動車＆事故車「起こし」専門の
バイク屋さんって結構多いですよね・・・・・
それらが全部駄目とは言わないけれど。

で、それらをカル〜く直して磨いて店頭販売。
当然見落としはありますからトラブル続出と。

自分で全部マシンの面倒見れない人はキツイですよね〜
そんな状態で買ったバイク維持していくのって・・・・・

中古はギャンブルだからねぇ(*´∀｀)=3 ﾌｰ

>>513
バイク本体が作られた年と実際に販売された年が違う場合も多いし…。
フレームナンバーからある程度推測できるはずだけどね。

>>511

ブレーキなど重要な部品の分解・組み立てなんかは、無闇に
工具があるからといって見よう見真似で行なう作業ではないよ。
誰でも出来ると言ってるが、そんな無責任なことは言わない方が良いぞ。

大体よ、バイク屋は整備教室じゃないんだからさ。教えてもらうのが
さも当然みたいに思わないでくれよな。

年式不明＝2個１、3個1で、付いてるパーツがバラバラ。

>>514
それはPCをジャンクの寄せ集めで組んで売ってるのと同じ。
バルク物に保証が無いようなものでしょ
一般人は、大きな家電屋でNECとかシャープとかの新品を買うものです

>>517
自分で整備している奴、別に珍しくないぞ。
メンテの雑誌ってなんのためにあるか考えたらどう？

君のマッハは自分で手を加えないのか。
愛車だったら自分で面倒見てやれよ。

ショップっていったって人間どうしの付き合い。
それにそれに見合うものってのはショップに返っててくるものだ。
簡単な整備が自分で出来たら、難しい作業は依頼できる。
それでこそバイクは長く乗れる。
もちろんパーツや消耗品はそのショップで買うよ。
近視眼的にだけ見てもダメ

>>514
>で、それらをカル〜く直して磨いて店頭販売。
>当然見落としはありますからトラブル続出と。
カル〜く？？当然？？どうして解るのか？
単なる想像なのか？？

都内のＹＳ○ガスタンクで友人が某シングルスポーツバイクを買ったのだが、
しばらく乗ってるうちにヘッドからの異音がひどくなった。
調整してくださいと持っていったら、一週間ほどかかって４マソほどとられた。
異音は直っていなかったが、
「エンジン内部に深刻な傷があり、直せない。」
「エンジン載せ買えしかない。あと１０マソあれば直る。」と言われて落胆していた。

しばらくしてたまたま元メカニックの友人宅遊びに行ったときに見てもらったら、
シックネスゲージを取り出して２０分程作業。すっかり異音はなくなり、
「たぶんクリアランス調整の仕方をＥＸ側とＩＮ側を間違えていたんだろう」とのこと。

その友人とガスタンクに乗り込み、目の前でエンジンばらせて、
「エンジン内部のどこに傷があるんだ！どの傷だ！」と詰め寄ったら４マソ返してくれた。

おかげで全くこの件に関係なかった漏れもその元メカに奢ってもらいますた。
ＹＳ○ガスタンクさん、ありがとう！

>>522
ＹＳ（ピー）ガスタンクはぶっちゃけ詐欺じゃないか。

まあ、詐欺とはいわんけど、そのピー音はマズいだろ(w
数年前の出来事なので現在は技術的にも商売的にも信頼できる店に



・・・・・・・・・・・・・・・・・・・なっているといいなあ。
漏れはこの話聞いてから寄り付いてないから知らんけど。

メンテの雑誌、高価な工具、それだけで１００人が１００人とも
ブレーキの分解・組み立てが出来れば整備死なんていらねーんじゃないの？
折れの言ってること、もうちょっと考えてみろ。

俺の仲間内では、
記述や写真を見たからって誰でもがうまくできるわけが無いことを
「料理の本」と申します。
「塩を軽くふって。さっと炒めて、からっと上げる」
それで誰でもおいしい料理が作れるかって?　できる人もいるだろうけどサ

わかる人にはわかると思うが「ネジとの対話」なんて教えてもらえないもんな。
ネジ締め込む過程で必要トルクがわかる感じというか。
まあ過去の経験と知識が「カン」に変換されるんだけどね。
はじめなきゃいつまでたっても初心者だ。

>>511
キャリパーの全バラ、組み付けは誰でも出来ると言った覚えは無いぞ。ｗ
お客様自身が整備した事によって起こったブレーキ関連のミス(実話)
走行中にパットが落ちる。
パットスプリングを反対につけて異音が出る。
フルードが漏れてフロントタイヤに付着し転倒。
(極端な例)
ブレーキがキーキー鳴くので、ＣＲＣをかけてブレーキが利かなくなった。ｗ

こんなことを平気で言ってくる客もいるんです…orz
なのでブレーキ関連は中途半端な知識しかないお客様には扱ってほしくない部分なんです。
分かっていただけないでしょうか？

なんか零細バイク屋必死！ｗ

ま、どの業界もバカ客相手は大変ってことか

まぁ必死にもなるだろう。
別に問題でも無さそうな事で問題視されてるわけだしな。

俺だったらブレーキの整備なんぞ、ド素人には教えられん。
マジで何するかわからん。簡単だけど、些細なミスが命取りになる。
鳴き止めのグリス貸してやったら、パッド表面に塗ろうとした奴も居るし。

今まで数人にパッド交換方法教えてるけど、｢やっぱ怖いからショップに頼む｣
って反応ばっか。誰一人として身につけなかった。これが普通だと思うよ。
｢簡単だから自分でやれ｣って勧められるのもウザいと感じる人も多いよ。
自分である程度整備出来る＝ヲタク　ってのが一般人の見解。

お前が零細バイク屋だったら必死！よく分かった！ｗ

みんなで初級整備出来るようになったらＤＱＮバイク屋淘汰できるんじゃない？

>>532
し、失礼な！なんでそんな事言うんですか！？
決め付けは良くないですよっ！！！






俺はバイク屋ですら無いので激しく冷静だよん(・∀・)

ぐりぐり
「楽に入るからって乱暴にしないで」
きゅきゅ
「あ、もういっぱい」
ぎゅ
「こわれちゃう。無理はしないで」
ぎぎっ
「あっ、いいわ、でもこれ以上はもうだめ」
ふぅ、いい絞まり具合だ ( ´Д｀)

>>535
そこまでいくとたぶん締めすぎw

そういう糞ショップ　結構多いんだよね〜〜
君は表に出て色んなこと体験した方がいいよ！？

ただパソコンばっかりやってても　人生愉しめないよ！？

ごめん！>>521へのレスね。

>>532
零細バイク屋がだめで、それ以外のバイク屋はＯＫ？
こいつ病気か？

って言うか今の御時世
自分で「整備するﾔｼ」はヲタ扱いするようなDQNばかりだからな
「マイブーム」はOKで「ハマってる」のはヲタ。ヴァカかとアフォかと小（ｒｙ

その割には自分でDQNパーツつけるのはOKなわけで（ｗ
で、ネジなめてバイク屋に泣きついてメンドクサイ事やらせて
適正工賃取るとボッたくりなどとのたまう始末だし。

そりゃそういう偏見DQNからはボッても別にかまわんと思うが。
流行で乗るﾔｼでその手のDQNはさっさとバイクを降りるだろうしな。


つーか、賢いﾔｼはバイク屋に教わるだけじゃなく調べるし。

>>540
なんかそういうやつって自分が法律みたいだな。

>>541
メディア妄信+流行絶対主義な
一般人面したDQNってのは結構多いと思うよ。
みんなが540のレベルだとは思わないけど。

それと上記の「賢いﾔｼ」は調べて自分で作業してみて、
仮にネジ潰してもまだ何とかなるレベルでバイク屋に持ってくるが
DQNは最悪の場合、頭飛ばすか迷うレベルまでやっちまうとか。

当然工具の正しい使い方なんて知るわけ無い。
バイク屋も教える相手間違うと酷い目に遭うので（ｒｙ

数年前、行きつけのバイク屋での出来事
「すいません、修理してもらえませんか」
「はい、いいですよ。どうしました？」
「○○が調子悪いようなんですが」
「・・・・これね、●●だめだよ。」
「え？バイクに詳しい友達は○○が悪いって言ってたんですが」
「？？違うよ、それは大丈夫だよ」
「でもそいつバイク詳しい・・・・・」
暫くして、店長がプチッ
「じゃ、その人に直してもたったらどおですか？
部品の手配はいたしますよ。」
「・・・・・」

こんな人もいるんだな。と
クダラン話しスマン

>>543
で○○が悪かったの？●●が悪かったの

○○と●●、どっちが合ってたかで、その店の評価は良くも悪くも。

だいたいは「バイクが詳しい友人」や「バイクに詳しい先輩」に見て貰っても治らない。

>>542
誰がやっても頭飛ばすしかない固着ネジは実在するッ！w
雑誌記事も記者のレベルがモロ反映するのでウソも多いよね。
新型車が出たときの雑誌インプレも、
「旧型では〜が〜だったが新型では」って部分も、
その旧型が出たときの記事を見るとベタ褒め部分だったりするしなw

>>543
不思議なのは「バイクに詳しい友人」というのを盲信する香具師の多いこと多いこと。
新興宗教でも興せばウハウハじゃねんの？
それならそいつに直してもらえよと思うよな。
漏れはバイク屋じゃないけど。
聞いた話で笑ったのは、買ったばかりのトレールバイク持ち込んで、
「フロントブレーキを甘くしてください」といったのがいて、
フロントブレーキがききすぎるとダートでパニックブレーキ掛けたときにロックして転けるから
甘い方がいいと「バイクに詳しい友人」に言われたらしい。
「バイクに詳しい友人」ってのは奇想天外な知識持ってるからなぁ。
おっと誤解しないでくれよ？
モトクロッサーじゃなくてナンバー付トレールバイクだからな。

手を握ったり開いたりを200回したらフロントブレーキを甘くなります

>>547
それは認める。そのための雑誌のスポンサーだしね（ｗ
スクリューグラブ塗った程度で緩むのかと(ｹﾞﾗ
結局インパクトでもダメでサンダーが登場するわけで。

雑誌もDQN化を促進してるからねぇ・・・
カスタム系雑誌になると脱法方法に近い事まで書く始末だし。

雑誌に書いてある事が「出来ないはずは無い！」と言い切るDQNと
書いてる事やってみても「素人には出来ないレベルなんだろう」と
プロにまかせるﾔｼと2分する時点で大きく変わるだろうし。
不特定多数相手の商売の難しい面だ罠。


DQN除けホイホイを実用化できたらボロ儲け出来そうだ。

雑誌を見て、やってみようと思う事は良い事だとおもう。
雑誌を見て、それが出来る物なのか、出来ない物なのかを判断出来る人なら、
その時は出来なくても、多分すぐに出来るようになるとおもう。（やるかどうかはまた別で）
雑誌を見て、出来るとしか思わない人は、多分教えてもらっても無理。
自分の技量がわかって無いから、失敗する。で、何とかしようとして、更に壊す。
自分の技量が判ってたら、失敗してもその場でプロを呼べるだろうからね。

知ったか君と本当に出来る人は見分けないとだめだね。

今の世の中、別にバイクでなくてもいろいろな楽しみがある。
20年前、30年前のように車が若者の手の届かない存在ではない。
そんな中でバイクをあえて選ぶ、そういう人間を増やさないと
ショップにとっては、どんどん苦しくなっていく。
「バイクは金がかかる」「バイクは面倒くさい」「すぐ壊れる」
そんな理由でバイクをリタイヤする奴って結構いるんじゃないか。
旧態依然とした感覚でバイク屋やっていても客は増えない。
客は増やし、育てなくてはならないのではないか。
簡単に「ロクな客がいない」と嘆くより、ロクな客を育てろよ。
10年たった時に自分のショップがあるか、ショップ関係の君たちは
よく考えたほうがいいのではないか。
なんで、こんなスレがたつのかも、よく考えてな。

バイク乗る人間が増えないとバイクもグッズもパーツも安くならんよ。
ショップだって生活があるから客がたくさん来ないと工賃だって
安くできんよ。

知ったか君と本当に出来る人は見分けないとだめだね。

今の世の中、別にバイクでなくてもいろいろな楽しみがある。
20年前、30年前のように車が若者の手の届かない存在ではない。
そんな中でバイクをあえて選ぶ、そういう人間を増やさないと
ショップにとっては、どんどん苦しくなっていく。
「バイクは金がかかる」「バイクは面倒くさい」「すぐ壊れる」
そんな理由でバイクをリタイヤする奴って結構いるんじゃないか。
旧態依然とした感覚でバイク屋やっていても客は増えない。
客は増やし、育てなくてはならないのではないか。
簡単に「ロクな客がいない」と嘆くより、ロクな客を育てろよ。
10年たった時に自分のショップがあるか、ショップ関係の君たちは
よく考えたほうがいいのではないか。
なんで、こんなスレがたつのかも、よく考えてな。

バイク乗る人間が増えないとバイクもグッズもパーツも安くならんよ。
ショップだって生活があるから客がたくさん来ないと工賃だって
安くできんよ。

それで>>543は
どっちの意見が正しかったの？

それとも２ｃｈ的に良くある
友達＝自分
って言うただの釣り話しだったからその後答えられないの？

もしかして
ＤＱＮな店じゃなくて
ＤＱＮな自分を晒しちゃったかな？（ｗ

>>543は、たまたまバイク屋に行った時にそのやり取りを見ただけの
第三者なんじゃないだろか

と、最初の一行と最後の二行を読んで思った

まあ、話がどうであれ
本人なのか聞いた話かは別としても
>>553の言う通り>>543は自分がＤＱＮと言う事でよいか？

もう少し内容のある話はないの？

ナイヨウ

>>556　やっぱりやっちゃった？？（ｗ

以前、出先でバッテリー上がりの状態になり、押し掛けしてなんとか自走。
近場の怪しいバイク屋らしきところに持ち込んだ。

俺：多分レギュレータが逝かれたと思うんで部品発注できますか？
店：この車種はレギュレータが逝った場合電球が切れるんで、これはバッテリーの寿命ですね。
俺：そうなんですか、じゃぁバッテリー交換で直るんですね？
店：直りますよ。　じゃ、バッテリー発注します。

バッテリー交換後、次の朝セルは回らなかった・・・

当然、店に行きバッテリーじゃないようですねぇとお話をしました。
バッテリーとほぼ変わらない金額のレギュレータと交換してもらいに。
二度手間ですね。　テスターも何も見てないんですから。
普通、もしやと思って充電量くらいは見ると思うんだけど。

それを最後に、その店に修理を依頼することは無くなった・・・。
まぁ、自分である程度整備は出来るんだけど、時間が取れないんで、腕の良いところ探してたんだけどねｗ
バイク屋は宗教・・・ある意味そうかもしれない。

>>558
＞バイク屋は宗教

某超有名バイク屋Ｄと、そこが熱心に薦めている添加剤Ｍって
まるで新興宗教が売ってる壷みたいな気がするのは俺だけ？ｗ

ちょっとマイナーだが京都のVというショップのPWK信者とかイタイ。
宗教だなぁ。

えっ！？それってどういう内容？＞＞560さん

聞きたいな〜〜

バイク屋って、客を囲い込みたがると思う。
ちょっと閉鎖的かつ保守的に感じる。

なんの根拠もなく、確信も持てないのだが、
Z１とかCB400とかCBXとか旧車を法外な値段で販売している店には近寄らない。
もちろん、レストア代とかで結構費用かかってるんだろうけど。

>>563
かといって現状車なんて業者にとっては利益でないし
フルバラして一からレストアしたと謳っている著名な♪♪♪コレクション
ていう店も悪い噂を何回か聞いたこともある
自分で全て整備＆レストアできるのが一番だけど無理な人は店で新型ＳＳが
2台買える位金掛けるしかないと思うな
そういうバイクなんだから覚悟して乗らないとね
旧車は難しい

>>563
まだメーカーから部品が手に入る車種を整備するバイク屋と，
すでに部品が手に入らないけれども，それを直すバイク屋を
一緒にしちゃダメなんじゃないの？

>>563
　＞Z１とかCB400とかCBXとか旧車を法外な値段で販売している店には近寄らない。
名古屋市のコンボイですか？ｗ

>>485
すごい遅いレスだけど、俺もそこでやろうか迷ったけど行かなくてよかった…。

で俺が行ったのは、上野のシート屋。www.4108.co.jp
店はちょっとドキュソな雰囲気だし音楽がガンガンかかってるから要望をデカい声
でハッキリ伝える必要があるけど、バイク持ちこみで行ってその日にやってくれっ
て言ったら10時に預けて上野でブラブラして3時に出来あがってて乗って帰ったよ。
ツートンの切り返しが左右微妙にズレてたけど、まあ許容範囲。値段も12000円、
安くて満足度はメチャクチャ高い。変な整備されて愛着が沸かなかったなんてレス
が前にあったけど、俺はシート張替えで愛着倍増したよ。店員のおばちゃんの感じ
が良かった。ただ、忙しいからオヤジが作業しつつ要望を聞く、それで態度悪いと
思う奴もいるかもしれんけど、ハッキリ言っとけば話はちゃんと聞いてるから大丈
夫。ツートンの切り返しラインも俺の提案よりオヤジがこうした方がいいんじゃな
い？てラインのが良かったりしたんで、大音量の音楽に負けずにｗキッチリ話しを
詰めた方がいいよ。それができる奴ならオススメ。

あと、とにかく高い金出して良いモノ、ならシートジョイだろうね。

>>567
野口シートは高いけど高いなりの価値は有るよ。
長距離で何らかの身体トラブルに苦しんでるのならなおさら。
予算に応じて最良の策を取ってくれるよ。

>>560
ごめん。PJだた。
京都 キャブ PJ
でぐぐってみそ。
つかおまえさんからV儲のﾆｦｲがするんだが。。。

ん〜、漏れ関西人ちゃうよ。

"Ｖ”絡みの話はバス釣りの雑誌で見たことはある。
（ボートのエンジンメンテナンスがどうとかこうとか）

そこがＰＪキャブってのをどういう風にアレしてるのか
知らないですけど、本来　「壺」扱いされるような物じゃ・・・（以下ｒ

を。バスのVがでてくるとはw
もともとバスの方のオーナーがやってた店を現在の店長が受け継いだ形だったかな。
いちおういまんとこは業務的な関係は何もないはず。
オフ系の掲示板で「オススメのキャブは？」って話題が出たら
必ずPJ厨がFCR厨に噛みつく構図がみれるよw

あ〜、そういえば名前ごとお店を違う人に渡して
自分はバスの方に完全移行したとか書いてありました
（まあ記事だから本当のことは知りませんが）

記事では悪人には見えない面構えの方でした。←初代

つか、インジェクションが普通に普及してるこの時代に
「ＰＪ厨がＦＣＲ厨に噛み付く」のってほのぼのしてて・・・

なんか(・∀・)ｲｲ!!

>京都 キャブ PJ
>でぐぐってみそ。

おれんちのすぐ近所じゃねぇか＿|￣|○
いや、店があるのは知っていたけど、こんなことをやっていたんだ……

前オーナーが引いたレールを、受け継いだだけだよここは
しかし、ＰＪにこだわるのはいいが、ケイヒンと、ミクニの
キャブ型式を間違う、と言うか実は何にも知らんのじゃない
かここは

大阪のバイク通りで 修理無し 表示のＲＳ２５０のウインカーがNSRでフロントフォーク新品etc だれが買うねん！

>>563

＞Z１とかCB400とかCBXとか旧車を法外な値段で販売している店には近寄らない。

俺的にはこれに加えて店主が高級外車乗り回してるような店には近寄らない。
店主の贅沢三昧の原資がどこから出てるのかと思うとね？(w

京都の○ッシュとかな。
あそこのぼったくり価格には目を見張る。

近所の有名旧車ショップは、パーツ泥としても有名。

>>577
ぬすんだばいくではしりだしたやしがそのままのあしでみつもりさていしにきてるみせしってるよ

ｏｍａｅｙｏｍｉｎｉｋｕｉｙｏ！

中古って、本当気をつけんとね〜。
いかにも初心者って感じでいってオフ車見てると。
「程度いいですよ」と店員さん。
そーお？フレームの下まわり塗装がはげてますよ。
クランクケースのあたりブーツで擦れたせいか、塗装剥げてますよ。
このチェーン、リアのスプロケの後のあたり引くとガタが出てますよ。
一晩灯油に漬けておいたからとてもキレイだねー。
常套手段だよね。
フロントのあたり、よーく見ると細かな擦れた傷いっぱいだよね。
いっぱい山を走ったからねー。もしかして前オーナー、ウッズが好き？
きっとエンデューロ好きだったんだよね。
飛ぶのも好きだから、サスのもどりもちょっと悪くなってるよね。
決して口に出さないけど、心の中で呟いているのさ。
おやっ、こっちのはメーターにヒビ入ってるね。
「ああっ、前のオーナー工具落としたって言ってたよ。走りには支障ないよ」
ですと。
ええーっ、そうかなー。どうも前のほうから衝撃がかかったように見えますけど。
うんうん、まちがいないですよ。
だって、よく見たら僕ちんのエンデューロ仲間のバイクだったもの。
たしか、この傷前から穴ボコに落ちた時に出来たんだよね。
もちろん、とびきりの笑顔で
「いやー、見れば見るほどほしくなるね。また寄らせてもらうよ」
と店を後にしました。
本当にもう一度来ようかな。エンデューロの帰りにWR250で。

>>577
植松でつか？

>>570 ぐぐってみた
ｄｅ　この方の記述なんですけど・・・・はて・・・

ttp://www4.osk.3web.ne.jp/~vital/P%203.html

なんかエンドルフィンとかアドレナリン出しっぱなしですね・・・・

もうちょっと　落ち着いて話そう？っていうのが
ここを読んだ感想でした・・・・。>>582

九州の北の方、福岡に住んでるんだけど、
福岡のバイク屋って初対面でタメ口のとこばっか！
中には感じのいい人もいるんだけど、その同じ店にタメ口オヤジが混じってる。
タメ口でなければろくに目も合わさない、何言ってるのか聞き取れないメカニックとか。
お前らそれでも商売人かと、小一時間…
他の地方もこんなもん？

あーそれと工賃っていいよなあ。
俺外科医なんだけど、手術に何時間かかろうが手術料からは
原材料費（薬代その他）くらいしか出ないぞ。
手術だって慣れりゃあ簡単なやつ多いけど、整備だって慣れりゃ簡単なこと多いだろ。
ってこれはただの羨望ね。俺たちも技術に対価が欲しいなあ…

>>584
稼げる技術があるんなら個人経営で自由診療やりゃいいじゃん。
今の自分の収入は保険から金受取って、
個人経営で稼いでるバイク屋に対しては技術費で稼いでるから羨望って
考え方都合よすぎ

もっとも、オートバイが健康保険みたいな皆保険制度になったら
オートバイ屋のほうが安定高収入になるかも

>>585
なんだよ事情が分かってるなら羨望って言いたくなるのも分かるだろ。
キモチだよキモチ。
事実上保険医一拓のこの国で、
技術料に保険点数が設定してないなんて悲しいじゃねえか。
外来もそうだぞ。１時間話聞いたらいくら、なんて設定になってないから
３時間待ち３分診療になっちまうんだ。

。。。話ずれたな。
＞もっとも、オートバイが健康保険みたいな皆保険制度になったら
＞オートバイ屋のほうが安定高収入になるかも
今でも雇われオートバイ屋より稼いでる勤務医がどれだけいることやら。

うわ　さらにずれてるな。
それよりタメ口だよタメ口！
他の地域のバイク屋もタメ口なのか？

まずお前の話し方を直せ！

>>587
ため口いやならホンダドリームみたいなディーラー系の
お店に行けば？。ドクターになれるぐらいなんだから
金持ちなんでしょう？。国立じゃなきゃ鬼のように金掛かるし。

藻前らだって、保険効かない診療とかしてるじゃん。
特に歯医者なんか馬鹿にならん。漏れは外科医だからってのは無しね。
インプラント１本２０万とか差し歯１本１０万とか、マジで悩むし。

そんな技術料がとかなんとか行ってる奴らが、某病院みたいに腹腔鏡手術とか
強行しちまうんじゃないか？。

おまえらは安いと思っているかも試練が、俺みたいな一般市民には
保険のきかない治療とか馬鹿にならんよ。KTMの640が現金で買えるっちゅうねん。

>>588
ぎゃああ　言われると思った。
申し訳ない。匿名掲示板だからって甘えていました。

>>589
お金は普通だと思います。バイク買うときは、少しでも安く、程度の良いモノを…と
時間を見つけては中古屋を回ります。

＞手術の技術料　別に技術の分多くよこせ、って言ってるわけじゃないんですよ。

＞保険が利かない治療　保険の利く治療より高いのは当然のような気がします。
　　外科に関しては、保険の範囲でかなり高度な治療まで受けられますが、
　　歯科はそうではないのですかね。

素朴なギモンなんだが、バイク屋の店員で人並みの賃金稼いでる奴っているのか？
ただでさえ国内バイク市場が年々縮小してる逆風の時代なのに

そりゃバイクショップの経営者や店長クラスならまだしも、ヒラの雇われ店員はすごく安そう
年収３００万とか

200マソ位

>>591
○ちゃんの所だと、年収で150くらい。

ウォンか？

~前条第１項の行為（名誉毀損であるかのような行為）が公共の利害に
関する事実に係り、かつ、その目的がもっぱら公益を図ることに
あったと認める場合には、事実の真否を判断し、
真実であることの証明があったときは、これを罰しない~

真実であることの証明があったときは、これを罰しない

>>591
年収300万て安いのか・・・



＿|￣|◯

>597
年齢によると思うよ
３０代で３００万なら少ないと思うけど
２０代ならじゅうぶんだろ
上を見ればきりがないけどね

>>598
手取りならともかく、額面300万なら安いだろう。
いまどき、大卒の初年度でも300くらい貰えるぞ。

最近ジムごっこしてます。
片足付いたままグルグル回ってみたいんですけど、あれってバイクには体重掛けないんでしょうか？
足付く場所はバイクの真横？小道路転回と同じ場所でしょうか？（できないけど。）

........誤爆ですorz

>599
大卒←２０代

バイク屋の収入・・・
まあ、厳しいだろうし、これからも変わらないか、
悪くなるだろう。ただ黙っていればね。
バイク乗るヤツ少なくなったもんね。
そろそろ真剣にバイク乗りをどうやって増やしていくか考えないと
ヤバイと思うよ。

バイク乗る身としても、あんまりバイク屋少ないのは困るよなー

バイク屋もバイク業界も行き当たりばったりで来たからね。
世間からかなり取り残されているように見えるよ。

もっと国交省に働きかけて、免許制度や車検制度を緩和させなきゃ
オートマ限定二輪なんていらねーよ

給料月15万弱っす(税引き前)。それでもナントカ一人暮らしやってます。
家庭なんて持てる訳ねぇ　＿|￣|○

>605
いいね
車の免許は、25才からにしよう

400以下も車検制度を適応して
車齢5年超えたら毎月車検これで行こう

バイク屋を全部国営にしよう．
ショップの整備士はすべて公務員．

でも，優良運転車にしか売らない．車検も取らせない．
その変わり，道路にはすべて２輪専用レーンを
設けて，２輪は渋滞を知らないと．

民間の商品を国が売るのか？w

天下りや利権の温床に

>>608
そして誰も乗らなくなる、と

>>605
しかしな、自動車税は３０年以上変わってないし、自賠責でも１０年前の
1/3なんだよな
二輪乗りにとってはいい環境になってるんだが

GL1800でも660の軽と同じ軽自動車税だし。
排気量基準で取られたら4万とかいきかねない。

タメ口はもう気にしない方が良い。
ハッキリ言って、バイクの調子の方が百倍大切。
理想を求めるより、合理的にいかないと、って思う。
利用形態から言って、近くから選ぶしかないんだから。
商売つっても雇われメカは頑張っても中々給料変わらんだろうし。

>>660
軽の貨物といっしょの４０００円な
乗用は７２００円だわな

まちごた
>>614

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　　 　 　 ∨|:::::|　ヽ 　　 丿(_ _)ヽ　　　|　　　　|最近“金城”関係者見ないね！？
　　　　　　| |:::::|　　　　　　ｰ＝-　　　 |ゝ 　＜　 ヤフオクくらいでしか・・・・・・・
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正直、どうでもいい！

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　　 　 　 ∨|:::::|　ヽ 　　 丿(_ _)ヽ　　　|　　　　|そぉ！？もしかして日動の関係者さん？？
　　　　　　| |:::::|　　　　　　ｰ＝-　　　 |ゝ 　＜　 んな訳ないか・・・・・>>619
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その質問には答えられない！ｗ

金城って何？コピペするなら、nyやらんし、
祭りにしたいなら面倒なことやらんで
コピペテンプレでも作れよって思う。

>>622
要はその店をクビになった元メカが、辞めさせられた腹イセにｗｉｎｎｙであることないことを流して喜んでいるってことらしい。
最近ｗｉｎｎｙもヤバくなって流している情報を見る人が少なくなったのか、反応・反響が少なくなって面白くないらしい。
店で何があったか知らんが、はっきり言ってウザイ。勝手にマスコミや警察に情報流していればって感じ。
ほっとくに限る。

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　　 　 　 ∨|:::::|　ヽ 　　 丿(_ _)ヽ　　　|　　　　|あっ！速攻　出てきた！！
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思い出したようにしょーもないAA貼るなヴォケ

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　　 　 　 ∨|:::::|　ヽ 　　 丿(_ _)ヽ　　　|　　　　|しょうがないな〜！今日は特別だよ〜〜！？
　　　　　　| |:::::|　　　　　　ｰ＝-　　　 |ゝ 　＜　 金城関係者の諸君〜　
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ttp://2st.dip.jp/uploader/src/up0629.zip
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ttp://2st.dip.jp/uploader/src/up0660.zip

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　　 　 　 ∨|:::::|　ヽ 　　 丿(_ _)ヽ　　　|　　　　|>>626　よし！！
　　　　　　| |:::::|　　　　　　ｰ＝-　　　 |ゝ 　＜ 　これならWinnyやってない君にも見れる！
　　　　 　 | ＼::ゝ　 　 　 　　　　　　　ﾉ　　　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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>>626
上のファイルは何とかテキストだけみれた。
下のファイルはどーやってみるの？

金持ちに見える客には優しく
貧乏人に見える客には冷たい

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　　 　 　 ∨|:::::|　ヽ 　　 丿(_ _)ヽ　　　|　　　　|>>628　えっ！？ちゃんと解凍した？
　　　　　　| |:::::|　　　　　　ｰ＝-　　　 |ゝ 　＜ 　 しょーがないな〜「microsoft」の
　　　　 　 | ＼::ゝ　 　 　 　　　　　　　ﾉ　　　　 ＼「わあど＆えくせる」ねっっ！！
　 　 　 ／::ゝ､　　ゝ　　　　　　　　　ノ 　　　　　　_____________________________________________
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>>629
それは渋谷にある某外車バイク専門店のことでは？

>>630
ワードとエクセル持ってねぇ…
二つのファイルは内容同じ？

>>632
OOoいれれ。

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　　 　 　 ∨|:::::|　ヽ 　　 丿(_ _)ヽ　　　|　　　　|>>628　ん〜同じような内容なんだけど
　　　　　　| |:::::|　　　　　　ｰ＝-　　　 |ゝ 　＜ 　 比べるとさらにゴイスー！　さすがに
　　　　 　 | ＼::ゝ　 　 　 　　　　　　　ﾉ　　　　 ＼元メカさんが書いた（？）だけの事あるね〜
　 　 　 ／::ゝ､　　ゝ　　　　　　　　　ノ 　　　　　　_____________________________________________
　　　／::::::::::::::ゝ　　　ゝ-----一 '

Ｓさん、アンタもういい加減にしたら？
店にいる時はいつもニコニコしていて、そんな卑屈な人に見えなかっただけにとても残念です。
店で何が起きて、どういう経過で辞めたかはよく知らないけど、直接辞めさせられたことに関係のない我々周囲の客まで巻き込むのはどうかと思う。
店の人を困らせるためには、もう顔を合わすこともない客を巻き込んでも構わないってことかな？
あれこれ詮索されても私は何もやましいことはしてないけど、自分自身で恥ずかしくないですか？
そんなに言っていることの正当性に自信があるなら、堂々と警察とか公的機関に訴えてやりあえばいいじゃないですか。
まあウジウジやっていることに対してこんなマジレスせずに、放っておく方がいいのかもしれないけど、一応かつて接したことがあるだけに一言言っておきます。
この意見に対して反論されても、こちらはもうこれ以上カキコしないつもりですが、願わくば立ち直ってほしいと切に願います。

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　　 　 　 ∨|:::::|　ヽ 　　 丿(_ _)ヽ　　　|　　　　|あっ！！なんかリストアップされて
　　　　　　| |:::::|　　　　　　ｰ＝-　　　 |ゝ 　＜　 泣き入れてる人　ハケーン！！>>635
　　　　 　 | ＼::ゝ　 　 　 　　　　　　　ﾉ　　　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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情けをかけた私がバカでした・・・
サイテーな人ですね・・・

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　　 　 　 ∨|:::::|　ヽ 　　 丿(_ _)ヽ　　　|　　　　|ぼくは〜誰かが〜ファイルうｐしてあったの
　　　　　　| |:::::|　　　　　　ｰ＝-　　　 |ゝ 　＜　 を〜偶然見つけたので〜ここに紹介しただけ〜
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　　 　 　 ∨|:::::|　ヽ 　　 丿(_ _)ヽ　　　|　　　　|S氏（元メカ？）忠告されど〜スレ止まらない〜〜
　　　　　　| |:::::|　　　　　　ｰ＝-　　　 |ゝ 　＜　 何でか〜〜〜？何でなのか〜〜？？
　　　　 　 | ＼::ゝ　 　 　 　　　　　　　ﾉ　　　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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　　 　 　 ∨|:::::|　ヽ 　　 丿(_ _)ヽ　　　|　　　　|コリャも〜アレだ。キム城のシャチョーさん本人に
　　　　　　| |:::::|　　　　　　ｰ＝-　　　 |ゝ 　＜　 出てきて貰って弁解させるしか道は無いね？？
　　　　 　 | ＼::ゝ　 　 　 　　　　　　　ﾉ　　　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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サイズからして結構作るの手が掛かったんだろうけどなあ。
中身は見られませんでした。

配布がny経由だったりワードとエクセル無いと見られなかったり、
祭りたいなら基本的な事ができてない気がする…。yahooはどの
ブラウザでもちゃんと表示されるでしょ？少しでも多くの人に
伝えたいなら汎用性を確保しないと。

今時word＆excelが見れないってのもアレだけど・・・・

オフィスを持ってなくてもファイルを開く方法
ttp://www.microsoft.com/downloads/details.aspx?FamilyID=4eb83149-91da-4110-8595-4a960d3e1c7c&displaylang=ja
ttp://www.microsoft.com/downloads/details.aspx?displaylang=ja&FamilyID=9bbb9e60-e4f3-436d-a5a7-da0e5431e5c1

ttp://ja.openoffice.org/1.1.1/

>>643さすが！スキルアップも兼ねてて(・∀・)ｲｲ!!

あと、nyから落とすってのもアリですか？
ご使用は自己責任で・・・・。（ｗ

>> この意見に対して反論されても(ry
と言っておきながら、きっちりとカキコしていく1PyREwU/
なんとなくﾜﾛﾀ
もっと続けてくれ

もぉ　ここまでやられたら　
その「元メカ」さんっての頃すしかないね・・・ｗｗｗ

口封じで一気にさぁ　　キム城のシャッチョーサ〜ン！？　
※（洗脳モード）　　

「S氏」については　このスレで誰かが「スズキ」とか言ってなかった？
アソコの店にそんな香具師居たか？　ちょっと調べてみよう

普通にワードパッドでみれんだろ・・・・

ワードパッドじゃないと絶対に表現できない事なのか？
みんな見られるtxtでいいじゃん

>>648 いや、そういうのは全く問題じゃない。

見たい奴は何としても見る。

何としてでも見たい奴だけ見て欲しいならそれで構わないけど
より多くの人に発信したいなら問題ありありだ罠

いまだにﾀｲｰﾎされてないって事は半分はガセ・・・？




もう秋田…

>>648
あえてそうしない訳があるんじゃないの？

例えば自分も悪事に加担してたから表沙汰に出来ないとか
それだから身元がバレない様にwinnyとかを利用して
匿名で姑息な怪情報の発信を行ってるんじゃないかな？

どっちにしろかなり情けない奴って事だね
その元メカ＞＞「スズキ」ってのは

金城のことは、知らない。
もし、なんかあるのならきちんと公共の場に出たらどう？
その、なんか書いてあるファイルも別に興味ない。
何か言いたいことがあるのなら、この場ではっきり書いたらどう？
ただ、事実に基づかないなら、あんまりしつこいと名誉毀損にならないか？

さっき、日動の本社勤務の知人に電話して聞いてみたら
結構面白い答えが返ってきたよ。

「実はこの件、本社で知らない者は居ないです。」だってよ！
どうする〜！？ｗｗｗｗ

ｽﾙ~~

嘘じゃねえって！！　マジに。（ｗ
２ｃｈで嘘書いたらすぐ訴えられちゃうからよ、
神に誓うよ！　It's True.

お前ら信じる信じないは勝手だけど、試しに本社に電話して聞いてみたら？

受付の姉ちゃん宛てじゃさすがに駄目だけどな。無難に「首都圏損害調査部」

辺りでよ・・・・。

多分高学歴なのに２ｃｈでは全く使えない金城の工作員⇒ID:1PyREwU/

乙。

何気に２ｃｈにカキコさせ、何とか証拠のログを捕ろうと必死なキムさん達の
「誘き出し作戦」が　見ていて凄ーく楽しいんですけど・・・ｗｗ

でも　これがもし全部嘘だったら　その元メカだってタダじゃすまんだろうに・・・・

>659
もう飽きちゃってる無関係人たちに向かって
ムキになって「キム城厨」呼ばわりするヒトの観察も
なかなか楽しいですよ・・・。

>656
＞２ｃｈで嘘書いたらすぐ訴えられちゃうからよ
ﾜﾛﾀｗ


まあ、マジ秋田けど今のところ他にネタも無いし、
「楽しい」で済む程度に藻前らｶﾞﾝｶﾞﾚｗ

何だかんだ必死に工作しようと、もう >>635でキムの客が２ｃｈ出てきて　暗に
認めてる（店側に不正はあったと）訳だし、近日中に逮捕も有り得るんじゃないか？

疚しい事が無いなら堂々としてればいいんで、「クビになった元メカが〜］とか
いちいち泣き言言ってるんじゃねえってえの！　本当往生際が悪いなあ〜


マイネーム　イズ　　さくちょん

＞ジョニーさん

Zスレで楽しませてもらってます。

ファイル読みました。
ぼくはウイニーとか出来ないので
以前から見たくても見れませんでした。
アップしてくれてどもありがと。
これ、中見たら驚いちゃいました。
このスレにピッタリのお店じゃないですか！？
こんなことやってて許されるのでしょうか？
それに警察は何をやってるのでしょう？

金城サイクル三郷って言うのは
実はサヨクの犯罪者集団ってことですね・・・・

ここに直接訊いてみれば何かわかるかな？

日動火災損害調査株式会社
首都圏損害調査部
033-543-6111（大代表）

埼玉県警吉川警察署
048-958-0110（代）
刑事課


おまけ
金城サイクル三郷
048-956-2780

今日バイク屋に４日前に頼んでおいた見積もりを聞きに行ったら、ぜーんぜん見積もりして無い
挙句の果てに俺にバイクの車体価格聞いてきたり、他の店に値段を聞く始末。

任意保険についても聞いたら「任意保険？入らんでええんちゃう？」と・・・
駄目だこのバイク屋と思って帰ろうとしたら、「アフターサービスのいいところで買わんとな」
だとよ。アフターサービスもクソもないだろこの駄目バイク屋

>>でも　これがもし全部嘘だったら　その元メカだってタダじゃすまんだろうに・・・・

あの内容じゃあ、全て本当のことだったとしても立派に名誉毀損が成立すると思うけどな(w
店や店主の悪口だけなら微妙だけれど、個人である客の悪口はね？

まあ、訴えられればほぼ確実にアウト！だから覚悟はしといた方がよさげだね(w

ちょっとお聞きしたいのですか点検に行った時タイヤがパンクしてると言われオイル代１３００円・工賃２０００円・パンク修理代６８００円かかったのですがこれってカモられてますか？

>>666
お、不吉なゾロメｗ

ところでバイクがわからんと何も答えられんぞなもし。

パンク修理は鴨っぽい

スイマセン！ＣＢ４００ＳＦです。誰に聞いても高すぎる！っていわれるんですけど…もう行かないでおこうかな。

>>666
点検代は・・

>>666
黙って勝手に修理されたのなら払う必要なし。
事前に聞かれておまいが直してといったのであればそれはおまいの責任。

内側から直してたらその位は要る

チューブレスのパンク修理で6800円はちょっとな・・・。
いろいろなショップに料金きいておくといいと思うよ。
結構ショップによってバラツキあるからね。
例えばタイヤ交換。ちょっといやらしく持ち込みのホイール外して
持っていった場合。ものは120/80-16のチューブレス。
場所は北海道の旭川。
Ａ店・・・持込みは×
Ｂ店・・・2000円。
Ｃ店・・・3500円。
Ｄ店・・・6000円。
と、これぐらいバラツキありました（電話で問い合わせ）。
チェーンとスプロケの交換の場合。
6000円〜12000円までバラバラ。
ユニークなショップでチェーンのカットとカシメで2000円。
あとはその場で自分でどうぞ（場所と工具レンタルで200円/10分）。
ってところもある。

>>671
黙ってやったにしても、お客がその場に居なきゃ言えんわな
お客が来てから、「パンクしてますがどうします？」聞いて
からじゃまた時間かかるから、「お客は何でやっといてくれな
かったんじゃい」・・てことになるわな
客はわがままだからな
それにしても、パンク修理で払わんでよしは、常識を疑うな

6800円あればパンク修理キットと空気入れまで買えますよ。
自分は一回しかパンク修理に出した事はないけど1箇所1000円だった。

>>674
じゃ、
ハンドル曲がってたんで換えました。
カウル割れてたんで換えました。
チェーン伸びてたんで換えました。
タイヤ減ってたんで換えました。
全部金払うんだな？w

問題点はパンク修理の費用なんだろうけど、詳細わからんとなんともね。

タイヤ買えちゃうなｗ

ブレーキのエアヌキ頼んだら抜き方わかってなかったらしく
２時間くらいかかるわ、カウルにフルードつけられカウルボロボロ
になるわ最悪＞関西地方のファッションバイク○

ジパングツーリングの今月号の編集後記見た！？「町の壁などに描かれたグラフィツクアート
を・・・最近驚きの作品を発見・・・芸術的に描かれた・・・」かかし
社会問題にもなってる犯罪行為を褒め称えてるんだぞ！俺はもう買わんことに
したよ！そこの会社が出してる本全てね！！

パンクした原チャリを引き取りに来てもらってタイヤ交換して７０００円

タイヤに空気入れる道具は、釣具店とかで置いてある
浮き輪（フローター？とかいうやつ）用のが使えるよ！！

元は滋賀ライター電源式だけど、コネクター式に替えれば桶！

>>654
そうだったのか・・・・・（絶句）

俺、近所だからそこには何回か世話になってるけど、もうなんか
ヤバそうだから　これからは渋●サイクルさんにするかなぁ・・・・

あそこも外車いじれるしなぁ・・・。

と、そういう香具師がでてくると威力業務妨害が成立するわけだw

みなさんありがとう。修理は点検中に「後ろがパンクしててかなり大きい穴があいてるから一応直してみるけど無理だったらタイヤ交換します」と事前に聞かされました。でも後で請求額みてびっくり！初めてバイクを購入し女だからなめられたのかなと思いました。

続き… そのお店は正規店だったのでちょっとショックでした。自分でバイクメンテのことを勉強してこんなことがないようにしたいと思います。

でも実際そうなんだってさ・・・・　>>684

モータースポーツ板のどっかでも誰か書いてたけど。
このファイルを見た今の金城のお客さんがね、
「そう言われてみると　思い当たる節も無い訳じゃない」って。

折れはタイヤ修理のことに関してはちょっと敏感だ。
というのも工房の時に生まれて初めて原チャリを買ったいわゆる３チャンバイク屋で
ぼったくられまくった。
特に印象的なのは釘が刺さったパンク修理で預けた翌日に引き取りに行ったら、溝に刺さった
キズなので修理のしようがないのでと(了承なしに)新品タイヤに交換されていた。
もちろんそんなことはないのだが・・・・
挙句の果てに、2000円位の相場のタイヤなのに「ブリジストンだから最高級なタイヤだよ」って
12000円取られた(後で考えればかなりウケル
その時はバイクの維持は金掛かると聞いていたのもあって何も知らずに支払ったが、友達に
言ったら大笑いされて、パーツ屋へ連れてかれタイヤの値段に唖然とした。

5年も前のことで当時は歩いて行ける数件のバイク屋の中で欲しいバイクを探していたこともあり
不運にも悪い店に当たった
後から文句言いに行くのも馬鹿馬鹿ばかしいのでいい勉強をしたと思って割り切っている

だからいかにも乗り始めの初心者や女性などを食い物にしたバイク屋は許せない
何件かを見てもパンク修理ってその場だったら1000〜1500円だと思うが・・・

チューブタイヤの人に誤解を与えないよう一応チュウブレスの場合って書いとけよ

バッテリー新品格安で販売してます
し＾−＾）よろしくお願いします


http://openuser4.auctions.yahoo.co.jp/jp/user/tks_2004jp?

上のほうでジョニーさんっていう方が貼っていたけれども
他でもこの怪文書ファイルはバラ蒔かれていてね、例えば

ttp://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1080533515/275

これは一例だけど、なにも２ちゃんねる内に限った話だけじゃないんです
家の近所の大学生たちも「あそこはヤバイ」って言ってました
あまり良い噂聞かないですよ

マスコミや役所が全共闘世代の溜まり場になってる様に
この店も・・・やっぱりそういう事なんでしょうね。

このワードとエクセルのファイルを見て思ったんですが。

全然バイク屋ではないが。。。
ある日八ヶ岳の方にツーリングに行った帰り、
あそこらへんは場所柄アイスクリームが盛んで、走っていると
ソフトクリームを略して、「ソフト」と書いたお店の看板を頻繁に見かける。
ところが、突然「クソフト」とでかでかと書いた看板を目にした。
その下には便器型のコーンにソフトがのっておりハエがたかっている絵が
書かれていた、一瞬目を疑ったが、とても入る勇気はありませんでした。
もしかして有名な店？

>>666
物凄く個人的な意見。
パンク修理は物凄く大きな穴がどれぐらいで、どれほどの修理技術が必要なのか判らんが、
タイヤ脱着があったとしたら、普通。そのままで修正したなら、ちょっと高め。
オイル代は、自分の入れてるオイルの小売価格を調べれ。
工賃は2000円なら並って所じゃないか？
まぁ、安い所は500円て所もあるから、そう考えると少々高いが。
正規店ってのがブロスやウイングなら、ほとんどぼられてるって事は無いと思うがね。

まぁ、それは良いとして、
パンクしてて気が付かなかったのか？
それとも、パンクしてたから、点検に行ったのか？
初心者や女性だからと舐めてる様なバイク屋は糞だが、
（ｒｙ

>>676
お前は子供か？

>>693
けっこう有名。くだらんと思いつつ一回は食べてしまうのであった・・・

>>666
>>685の記述からすると、
依頼に対して説明の後の対処と、これなら極めて妥当と思われ。

685 ：６６６ ：04/06/03 00:34 ID:BTM0onuE
みなさんありがとう。修理は点検中に「後ろがパンクしててかなり大きい穴があいてるから一応直してみるけど無理だったらタイヤ交換します」と事前に聞かされました。でも後で請求額みてびっくり！初めてバイクを購入し女だからなめられたのかなと思いました。


舐められてるよ・・・・・・

ttp://www.tetsurin.co.jp/syuuri.htm

チューブレスタイヤのパンク修理は
タイヤを外さないで外からアンカーうつのと
外して内側からアンカーうつのと２パターンあり。

後者が正しい修理方法だが、大抵は面倒だから前者の方法。
６８００円が後者の修理方法なら適正価格だし良心的な店。
外からブスッとだったらボラレてる┐(´∀｀)┌

>>700
なに、正しい方法って？
タイヤ外して、内側から修理すれば、良心的なの？
普通のキズ（クギ等）なら、外からで十分でしょ。
手間も、工賃も抑えられるし。

外からで済むものを、わざわざ外したとなると、それもある意味ボッタクリだな。
チミみたいな人が意見すると、バイク屋は迷惑するだろうね。

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　　 　 　 ∨|:::::|　ヽ 　　 丿(_ _)ヽ　　　|　　　　|なるべく早く、安く、シッカリ直してあげてよ！サイズ
　　　　　　| |:::::|　　　　　　ｰ＝-　　　 |ゝ 　＜　 適応のチューブ入れて直るならそれもアリでさ。
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早さと確実なことに定評があります。おおよその修理は即日仕上げです。

料金は一般的な車両を基準にして有ります。特殊な構造または極端な改造車は割増になる場合があります。また以下の料金には消費税は含まれておりません。

一般修理　整備

参考工賃 コメント
ﾊﾟﾝｸ修理(ﾁｭｰﾌﾞレス） ￥2,700〜3,000 修理個所が複数になると割増になります。
ﾊﾟﾝｸ修理(ﾁｭｰﾌﾞ） ￥3,100〜4,300 修理個所が複数になると割増になります。
ﾀｲﾔ交換 ￥3,000〜4,000 ﾀｲﾔ代は別になります。
オイル交換 ￥1,000〜1,500 オイル代￥1,500/1リッター
オイル+フィルター交換 ￥2,000 オイル代￥1,500/1リッター。
マフラー脱着ありの場合割増になります。
点検整備（6ヶ月）　原付 ￥3,000〜4,000 交換必要となった部品代は別になります。
点検整備（6ヶ月）　軽二輪以上 ￥5,500〜6,500 交換必要となった部品代は別になります。
点検整備（12ヶ月）　原付 ￥6,000〜8,000 交換必要となった部品代は別になります。
点検整備（12ヶ月）　軽二輪以上 ￥9,000〜12,000 交換必要となった部品代は別になります。
ブレーキパッド交換 ￥1,700〜2,000 ダブルは￥3,000
パッド代は別になります。
チェーン交換 ￥2,500〜3,500 チェーン代は別になります。
バッテリー充電または交換 ￥2,000 バッテリー代は別になります。

↑
マジスレ？
哲燐の人？

店の人がこんなとこに貼るわきゃない(w

そだよね。
でも、内容は妥当かと思われ

>>初めてバイクを購入し女だからなめられたのかなと思いました。

普通、女性客だと逆にｻｰﾋﾞｽっつーか愛想良くされるのかと思ったけど・・・

関係無いけど、「ＧＴロマン」ｂｙ西風の漫画で
ｼｮﾎﾞｲ男がﾀｶﾋﾞｰな女どもをﾅﾝﾊﾟするも相手にされず､先輩に電話して
「助けて下さいよ〜、もう女にﾅﾒられっぱなしで…」
すると先輩がｱﾒ車で駆けつけ､ｽﾞﾎﾞﾝのﾁｬｯｸを下げながら
「どこだ！そのﾅﾒてくれるってゆうｵﾝﾅは！」　っての思い出した。

ｽﾚ汚しｽﾏｿ

興味ある人はどうぞ。
コレが現実です！驚愕の事実！！

http://2st.dip.jp/uploader/src/up0840.wmv

>>708
コスプレ仮面ライダー＠オフロードレースレの動画。

ああっ！？　
ごめ〜〜ん、間違えた〜コッチだった〜〜〜

http://cgi.members.interq.or.jp/www1/q-mail/gh/img-box/img20040603143026.jpg

>>701
>普通のキズ（クギ等）なら、外からで十分
なんだけど
>かなり大きい穴があいてる
から普通ではないぞ。
>点検中に
パンク修理着手以前にこの事を告げているので
ボッタクリとは言いにくい。

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　　 　 　 ∨|:::::|　ヽ 　　 丿(_ _)ヽ　　　|　　　　|超・可愛い女の子の場合、工賃サービスもあるって！！
　　　　　　| |:::::|　　　　　　ｰ＝-　　　 |ゝ 　＜　 一生面倒見ちゃうバイク屋さんだって。いやホント。
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>>698

いや、普通だろ。

>>701
>700に書いてある通り
チュ−ブレスでも正規の方法はタイヤ外して裏からパッチ（キノコというか傘というか給排気バルブ見たいな形）貼るのさ。
外からｺﾞﾑの弾打ち込む方法は緊急の方法なの。
あれは走行中に抜ける事があるのでオススメしない。
抜けると穴が大きいから一気に空気抜けて危険だし
ただね、タイヤ外すと工賃が高く付くし
パンクしたタイヤって大抵タイヤが減ってきているから金額の高くなる修理方法をしないだけ。
きちんとしたところならちゃんとそういう説明もしてくれるよ。
ショップでもあまりそういう修理をしないんで正規の修理道具持ってなかったりする。
パンク修理に金掛けるよりタイヤ交換したほうがいいんだけど、みんなそれでタイヤ減るまで乗っちゃう。危ないって事を覚えといてね。

チューブレスを内側から修理するというのは初耳。
バイクに限らず車でも内側からが正規方法？

軽四がパンクして大穴開いたタイヤをタイヤ屋さんにもってったら
既出のキノコってーか大きなゴムの画鋲のような形のプラグで裏から埋めました

車から外した店に持って行って\2500でした
タイヤをホイルから外して穴を埋めてタイヤを元通りホイルに嵌めて\2500だから
バイクの車体から外してパンク直して組み付けて
バランスとったりすれば\6800にはなるだろう。

>>716
で、ホイルは傷だらけだったと。ご愁傷様。ﾅﾑ~

チューブレスの本気修理は内側攻めなのを知らないで
ぼったくり云々とは笑止。

>>715
正規はそう
穴の大きさにもよるがチューブ用のパッチでも修復可
昔は焼付け修理なんてのもあったなぁ…

昔に比べて加硫ボンドの性能が良くなったから外からの修理でもちゃんとやれば
長持ちするよ
素人仕上げに多いのが、釘等が刺さった向きに穴を拡大させるのをヘンな方向に
拡大させてしまって修理不能になってしまうのが多かった

>>581
まじ？

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　　 　 　 ∨|:::::|　ヽ 　　 丿(_ _)ヽ　　　|　　　　|宮城！？むかし菅生の第二パドックで岩橋とゴーペッド
　　　　　　| |:::::|　　　　　　ｰ＝-　　　 |ゝ 　＜　 2人乗り。物凄い勢いで坂を下ってきた！
　　　　 　 | ＼::ゝ　 　 　 　　　　　　　ﾉ　　　　 ＼丁度ピットに配達し終わってゆっくりバックしてた
　 　 　 ／::ゝ､　　ゝ　　　　　　　　　ノ 　　　　　　　トラックに危うくオカマ。で、宮城謝るどころか
　　　／::::::::::::::ゝ　　　ゝ-----一 ' 　　　　　　　　　　「ドコ見てバックしてんだ〜！！」
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　岩橋気マズそうに直立・・・・

いちいちAA貼るなヴォケがぁ！

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　　 　 　 ∨|:::::|　ヽ 　　 丿(_ _)ヽ　　　|　　　　|「つ〜か、うざって〜」
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アジア部品・・・
怖くてメンテナンス頼めません・・・

>701 チミみたいな手抜き修理を正規だと思っている客がいるとバイク屋は喜ぶだろうな
だから　客をバカにした、とんでもないバイク屋が跋扈するのさ

読んでて思い出したネタを一つ・・・。
ＹＳＰ詐欺飲み屋にチェーンの張りとタイヤの空気圧
のチェック頼んだんですわ。これで工賃1800ｴｿナリ
これはまぁ工具持ってなかったからしょうがないんだが
以前に立ちゴケでハンドル曲げてしまいそのまま放置
してたんだが、治してくれたらしいんだよサービスでｗ
そのときハンドル曲げるときパイプをグリップエンドにかましてた
みたいでグリップエンドに傷つけてやんの・・・_l￣|○
「ハンドル治しときましたよ〜」なんて笑顔でグリップエンドの傷に
マニキュア塗ってるのな・・・。
唖然としてしまい、Ｓ木って奴を見つめてしまったよ

>>725
アポじゃないの。
小さなクギ穴なんて、外から直せば十分。
漏れる、取れるなんてのは、修理方法がまずいだけ。
大きな穴や、裂けたようなキズの時は、外して修理すればよい。

あんたみたいな、知ったかがいると、真面目なバイク屋も迷惑する。

見つめた？怒りで？感謝で？

どうでもいいが
タイヤメーカーに言わせると
チューブレスタイヤはパンク修理自体が有りえない話で。。。

つまりどういう方法にせよ
チューブレスタイヤは小さな穴でも交換するのが正規なのよ

＞あんたみたいな、知ったかがいると、真面目なバイク屋も迷惑する。
そう言うあなたも知ったかクソ

現実見て物言え、オタクが。

反論されるとすぐ言い返す

知ったかクソは突っ込まれると逆ギレしちゃうから
煽り甲斐があって楽しい！

どこのタイヤメーカーが言ってるのか？

ふーん、鉄厘は手抜きなんだ〜？

＞反論されるとすぐ言い返す
知ったかクソは突っ込まれると逆ギレしちゃうから
煽り甲斐があって楽しい！

そのまんま返します。

あんた、バイク屋？
客のバイクが、クギでパンクしてたら、なんて言うの。
チューブレスは、修理出来ないから、交換？
それとも、正規の方法で、外して直して、６８００円？
客が気付かない位のパンクなら、キチンと外から直して、２０００円ってトコでしょ。
ココは、趣味の修理スレじゃなくて、バイク屋スレだろ。
なにか間違ってるかい？
煽るような文章は謝るけどさ。

:.,' . : : ; .::i'ﾒ､,_　　i.::l　';:.: l '､:.:::! l::!　: :'､:i'､: : !, : : : : : :l:.'､: :
'! ,' . : i .;'l;'　_,,ﾆ';､,iｿ 　'; :l　,';.::! i:.!　　: '､!:';:. :!:. : : : :.; i : :'､:
i:.i､: :｡:!.i.:',r'ﾞ,rf"`'iﾐ,`'' ﾞ ';.i　`Ｎ,_i;i＿__,,_,'､-';‐l'i'':':':':‐!: i : : '、
i:.!:'､: :.:!l :'ﾞ iﾞ:;i{igil};:;l' 　 ヾ!　 'i : l',r',ﾃr'‐ミ;‐ﾐ';i:'i::. : i i i : : :i
:!!ﾟ:i.'､o:'、　ﾞ､::ﾞ''".::ﾉ　　　　　　　　iﾞ:;:li,__,ﾉ;:'.､'､ :'i:::. i. !! : : !:
.' :,'. :ﾞ>;::'､⊂‐ﾆ;;'´　　　　　　　 　 '､';{|llll!: :;ﾉ　! : !::i. : : : : i :
: :,'　/. :iヾ､　　　｀　　　　　　　 ､._. ミ;;--‐'´.　　/.:i;!o: : : :i :
: ; : ,' : : i.:　　　　　　<_　　　　　　 ｀ ' ' ｀｀'‐⊃./. :,: : : O: i. :
: i ,'. .　: :',　　　 　 ､,,＿　 　　　　　　　　　　,.:': ,r'. :　, : : !: :　　　　　　　　あやまれ!!
:,'/. : : . :;::'､　 　　 ﾞ|llllllllllllF':-.､　　　　 　 ,r';､r':　. : :,i. : ;i : :　　　　　>>731にあやまれ!!
i,': : : :.::;.'.:::;`､　　　 |llllH". : : : :｀､　 　 ,rシｲ...: : ; : :/:i : i:!::i:
;'. : :..:::;':::::;':::::`.､　　|ｿ/. : : : : : : ;,!　,／'ﾞ. /.:::: :,:': :./',:!: j:;:i;!;
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チューブレスを修理するのは間違いってのは間違いなんだな。
サイドウォールの穴なら交換するしかないけど、普通は修理できる。
４つ輪だと、オー●バックスとかでも、タイヤ交換を薦められるが、
あんなもんはタイヤを交換させて売り上げを良くしたいだけ。
２輪でも同様。修理は出来る。裂けてたり、劣化が酷ければ当然交換を薦められるけどね。

>734
まぁ落ち着け。最初の>685の文面から、タイヤの穴はかなり大きいと言う事が書かれてる。
小さな穴なら、表面からの修復で良いと思うが、『一応』大きな穴だった訳で。
パンクしてて気が付かない物かね？いくらチューブレスでも、普通は気付くと思うんだが。
チューブタイヤと違って、いきなり腰振りにならないから初心者っつーか
気付けない人は気が付かないんだろうか。

俺はこの場合は普通のバイク屋だと思うが、認めたくない人も多いんだな。

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　　 　 　 ∨|:::::|　ヽ 　　 丿(_ _)ヽ　　　|　　　　|まぁパンクも良いけどさ・・・・・・
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　　 　 　 ∨|:::::|　ヽ 　　 丿(_ _)ヽ　　　|　　　　|俺もちょっとクドイんだけどさ〜貼らせて〜
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　　　　 　 | ＼::ゝ　 　 　 　　　　　　　ﾉ　　　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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　　 　 　 ∨|:::::|　ヽ 　　 丿(_ _)ヽ　　　|　　　　|これはオフィス持ってない人向けだね〜
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漏れの友達が昔バイク屋のメカだった頃
そいつは自分のタイヤは内側から直して客のは外からだったから
オイオイって突っ込んだら

「一応修理前にどっちの方法で直すか聞くが、大抵は値段の安い方
を選ぶね、パンク修理に５０００円はやっぱり法外に思えるから仕方ないけど
小銭をケチって命削ることもなかろうにな(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ」

「でも、タイヤ見て走り屋みたいなやつの場合は、高負荷走行じゃ
マジ命取りだから内側にしろと説得するけど」
と自己弁護もしてたのを思い出したよ

ちなみに漏れは自分で外から修理派だ（まだ抜けたことはない）

>>727　裂けたようなキズのタイヤは修理出来ないよ　それこそ一発あぼーん

>裂けたようなキズのタイヤは修理出来ないよ
言葉が悪かった。
金属片が刺さったようなキズってコト。

>>737>>741
あなた方のような、普通の感覚の人も多いと判って、チト安心。
現場を知らない香具師が、知識振りかざし、内側が正しく、外からは、只の手抜きみたいなことのたまってるから、ちょっとムキになってしまった。
話題変えようね

>>740
「殺し屋イチ」に出てくる双子の兄貴に似てる

>>741
至極まっとうなバイク屋店員だと思うが、、、、、、

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　　 　 　 ∨|:::::|　ヽ 　　 丿(_ _)ヽ　　　|　　　　|>>743いやぁ〜 それは初めて言われたな〜
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　　　／::::::::::::::ゝ　　　ゝ-----一 ' 　　　　　　　http://2st.dip.jp/uploader/src/up0855.zip

チューブレスタイヤの外側からの修理はホントのところ、メーカーは認めてないよ。
バイクやさんだろうが、用品店だろうが、ブリジストン純正とかダンロップ純正の
パンク修理キットとかプラグセットとか売ってるの見たことないでしょ。必ず社外品。

ただ現実的にやってみて上手くいけば修理出来ないこともない程度の事だから、
この修理方法が定着してるけど。
上手くいったらﾗｯｷｰだと思うのがホントのところ。
だってどんなものが刺さるか判らないでしょ。現実問題として。

なにが刺さるか判らない。
どういうふうに刺さるか判らない。
どこに刺さるか判らない。
でもタイヤは規格品です。V規格だのなんだのって。本来240キロやら260キロでも対応するべく製造しています。
そんな状態でメーカーが指示する通り、修理したら当然、規格をクリアするべく修理せざるを得なくなる。
責任とれねぇよそんなの。じゃあ修理したい人は自己責任でどうぞ。あとよろしく。

メーカー的には↑こんな感じですよ。いってみりゃ民間療法みたいなもの。

以前、出先で同行した友人が修理頼んだ時、大きいお店だったけど、若いメカニックが真顔で、
「プラグ修理したタイヤでは時速80キロ以上出せません。よろしくお願いします。」
などと言ってたよ。そういう風に言えって教育されてるんだなぁと思いながら横で笑ってしまいました。

>742 どうも真意が伝わってない感じですね
彼は、お金を取るプロとして、より安全な修理をしたいんだよ
でも、客が理解しない＜このギャップがねえ
そんな小銭をケチって自分の命を大切にしない客を
冷笑してるんだよ。

彼のプロ意識は必要だと思うが
漏れは承知の上の自己責任ってことでウルセーヨってとこだ（Ｗ

今回の例だとパンクも気が付かないような椰子だから
説明しても理解出来ないだろうし、判断できそうにないから
安全マージン取って整備したバイク屋を攻めるのはどうかと思う。
でも説明しないのはイカンな。
つーか、何にしても説明しないバイク屋大杉！

バイク屋はコ−ナーリング同様に
攻めちゃうんですか？そうですか・・・・

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　　 　 　 ∨|:::::|　ヽ 　　 丿(_ _)ヽ　　　|　　　　|金城?悪いと言うより 小ズルイ感じ〜？
　　　　　　| |:::::|　　　　　　ｰ＝-　　　 |ゝ 　＜　 「口先コンストラクター」とも言われてたニャ〜
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734って馬鹿ですか？

まああれだな。チューブレスを外刺し修理で100本やれば100本とも
抜けないとはいい切れないな。皆が皆同じ条件で走らないし、
抜けた例は確かに有るし。まあ大抵外刺しでいけるんだけどね。

パワーチェックのときに、後輪の修理タマが抜けて
バイクが大暴れした話があったな。
店員曰く、「実走行でなくて良かった」

つーかさ、バイク屋　客来ねェからって単価高くねェ？
だってさ、2年前位タイヤ館でRE711のパンク内側から修理してもらって
3000エンだったゼ！
そりゃさ、タイヤ外すの４輪よかちょっとマンドクサーかも知れんがヨ！


漏れ？単車わ修理キットで自分で直して200�`位で走ったけどオケーだったヨ。
まァ、過去に9〜10本位自分で直して慣れてるが････
4輪の方わ筑波を走る前日だったんでタイヤ館持ってたんだけどさ････

つーか、抜けたとしてもチューブタイヤみたいにいきなり空気無くなることはまれ。
気にするな。
貧乏人は修理すればいいし、金持ちはタイヤ換えればよろしい。
命は金で買えるのだよ。

最初にパンク修理について質問した彼女が何も書きこまないね。
どんな傷だったの？

みなさん、バイク屋スレなんですけど。

>>755
心の傷

／:::::::::::::::::::::::人:::::::::::::::::::::::::＼
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ダンロップ純正？のパンク修理キットを見た事ありますよー
自分のお世話になっているバイク屋さんが使ってました。
栓みたいなのを入れるタイプではなくて、ゴムひもみたいな物を
使いタイプの奴です。ホイールをバイクから外さずに、外側からの
打ち込みで１０００円でした。「この修理は完璧なものではないから
最初のうちはこまめに空気圧見てね。」と注意もされました。

なるべくならバイクのチューブレスタイヤのパンク修理はしない方が良いらしいです
命を預けているという事をもっと考えて欲しいそうです。

パンク修理に完璧はない

その点ではチューブタイヤのほうが優れてるなw

>>761　チューブだってパッチ禿げるじゃん
パンクしたらチューブ新品に交換ってことか？

いや、融着するし。
下地の作り方とかパッチ貼る前の接着剤の乾かし具合とか修理のウデの差は多分にでるけど。
ヘタだとすぐ剥がれるが、プロがやると生ゴムハードチューブでもきっちり直るよ。
チューブ新品にしても2000円位だしね。
ツーリング行くときはフロントのチューブを一本持って行くけど。
取り替える方が早いしね。フロントチューブならリアにも使えるし。
チューブレスにしろチューブにしろ技術料が高すぎてショップに依頼する気にはならんなぁ。
出先でパンクして修理道具持ってなくてもよっぽど遠くでなければがんばって乗って帰るな。

コース走ったらコールドパッチは剥がれるよ

>>763
誰もお前のウンチクなぞ聞いておらん

いや、チューブのパッチ修理も仮修理なのでチューブを交換してくださいってなってるよ。

で、このスレはいつまでパンク修理スレなわけ？

このすれはパンク修理の議論スレになりますた。

次のスレタイは
「私は見てしまった！とんでもないパンク穴　５穴目」
でつか（Ｗ

パンクの穴〜お花畑でインプット〜

チューブか？穴が空こうがバルブの根元で裂けようが
無理やり治すのが漢。

チューブ=DQNバイクや

このホイールはミミがだなぁ・・・　

>>770
年がばれるよ。

>>772
んじゃあ、オフ車はＤＱＮかーい！
タイヤ交換もパンク修理も数え切れんくらいやった。
慣れればＯＫ！
だいたい、修理したチューブやタイヤで走って問題になるような
熱い走りできんのかい！
さっ、次の話題いこう！

次のお題はミミからの空気漏れです。

>>775
もちつけ。>>772が言ってるのはヤフオクでおなじみのバイクのチューブのことだぞ

パンクひとつとってもこんなに色んな意見が
出るとわ。　　っこのスレはとても勉強にナタ。

最近は、バイク用品店でも、ホットパッチ売ってないな。
前は、大工センターでも売ってたのに・・・

＞779
もう作ってないんじゃないの？探したけど見つかんないよ。

これ、今から言う話は事実です。
漏れの体験記です。

バイクを止めておいたらガキ(多分15〜17歳)が
漏れのバイクに跨って遊んでて扱かしたんですよ。
で、バイク屋に修理代を見積もりしてもらったらなんと

27万円。

漏れ的に　(#ﾟдﾟ)はぁ!?27万?!
27万を払う人　(ﾟдﾟ)・・・・？

バイク屋に聞きに言ったら以前にタンクを凹ましたのやら
エンジンの傷やらカウルの傷やらで27万
↑これは漏れが以前壊したもの。
そしてその見積もりはもう保険屋にいってて保険が降りてる。

普通見積もりだしたら漏れに確認(??)見たいなもの取るだろ。
いきなり保険にいって保険降りてるし。

まぁ直ったからいいんだけどそこらへんどーなのよ？＠見積もり

>>781
普通は所有者の了解取るんだけど、
近年詐欺行為が多くて、修理屋と保険屋が直で連絡して入金するシステムになってる。
そのバイク屋もじゃまくさくて連絡を間引いちゃったのかもな。
連絡しても保険屋のアジャスター(査定士)が出張った以上は修理箇所変わらんし。
手順的にはおかしいので文句いってもいいだろうけど。
ただ、おまいのバイクは車両保険はいってんの？
どっから保険おりたのよ？
くわしくｷﾎﾞﾝﾇ

そこで日動火災ですよ！

このスレは保険について議論するスレになりました

>>782
倒した人があまり高額な修理費なら保険を使いたいので
見積もりを取ってください。

と、言われたのでバイク屋に話をして見積もりだしてもらったのですが
漏れが知ってるのはそれくらい。
いつの間にかバイクが直ってて修理費も保険が下りたとかなんとか。

これって詐欺にならないか？
明らかに漏れがつけた傷まで修理に入ってたっぽい。
まぁ直った以上文句ないので追求はしないで置くが。

ちなみに保険屋が写真撮りに来たって話しだけは聞いてます。

相手の損害保険なのね。
でも自動車の物損に損害保険が使えるのかな？
自動車保険の物損使うにしてもこういう場合はでるのだろうか？
という疑問も残るが、
あなたがこれはその時のキズなので直せといえば詐欺になるだろうが、
むこうが勝手に勘違いして勝手に直してしまったんだから、
少なくともあなたに非はない。

>>781
バイク屋が781が付けた傷とガキが付けた傷の区別がついてなければＯＫ
分かってて見積もりだしてたら詐欺。
見積りと修理箇所がきちんと一致していればＯＫだが
一致してなければ詐欺。

補足
781がバイク屋にきちんとどの傷がガキに付けられた傷か説明してなければ
781が詐欺

そこで金城サイクルですよ！

うちの近所で中古バイクを買ったんですよ。
カワサキの正規代理店ARKの関西のお店で。
買ってすぐエンジン不調。
何度クレーム言っても一向に良くならない。
もうその店は信用できないと思い、よその店で修理してもらいました。
買う前にバイクにかかってた看板には「E・O/H済み」って書いてありました。
僕はエンジンをオーバーホールしてあるものだと思って買ったのですが、
他にも意味があるのでしょうか？

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　E・O/Hは普通エンジンO/Hだと思ふ。
　|文|⊂） 　 アレだ、エンジンO/Hしといてキャブがほったらかしだったとか
　|￣|∧| 　　
￣￣￣￣￣

>>791
エンジンを開けた痕跡は無いと修理してくれたお店の人が言ってました。
分解のとき立ち会わせてくれたので多分間違いは無いと思います。
キャブは無事でした。
原因は『バルブ』とかいう部品でした。

バルブとかいう部品

バイク屋もね、修理とオーバーホールをごっちゃに考えている
もしくは、区別がつかない所が多いわな
Ｅ・Ｏ/Ｈって、イージーオーバーホールだったりして？

業者オークションで「E・O/H済み」って明示されてるのを仕入れたとか？

エンジン・お前・やれ！

Ｅ　エンジン動かさずに
Ｏ　オイルもそのままで
Ｈ　放ってあったバイクだけど買う？うまくいけば経
済　済的かもしれんよ！　

イオン・オン・ザ・ヘッド

ヘッド周りから異音がします

>>781
おいｵﾏｴ。
>>バイクを止めておいたらガキ(多分15〜17歳)が漏れのバイクに跨って遊んでて扱かしたんですよ。

何の保険使ったんだ？

扱かしたんですよー変換ーしごかしたんですよ

>>799
ずいぶんと態度デカいな。

どうせオヤジのクルマに付けた任意の対物保障を流用したんじゃねえのかとかげすの勘繰りしてんだろうけどな、
世の中には個人賠償責任保険つーものもあるんだよ。
判りやすく言えばキャッチボールしてて隣の家の窓ガラス割った場合の補修費用だって
賄う保険も世の中にはあんのよ。ネットがあんだから少しは自分で調べな。

>>781
で、誰が詐欺なんだ？
バイク屋？781？

横領じゃないのか?・・・。

>>794
バイク屋もね、修理とオーバーホールをごっちゃに考えている
もしくは、区別がつかない所が多いわな


子供じゃあるまいし、区別つかないわけないじゃん。
ど阿呆。不当表示してるだけのこと。

修理とオーバーホールは違うと思うが、
洗浄とオーバーホールを区別していない（出来ていない）メカニックは多いな。

そうそう！
洗浄すらしないでバラして組むのがＯＨだったりする罠

>>801
個人賠責もさ、車両には効かないと思うんだけど。
どこの保険会社なんだろう。。。

>>805
漏れも工房の頃は分解洗浄もＯ/Ｈの内だって思い込んでた。
メカニックのあんちゃんにまんまと騙されてますた。若かったあの頃。

>>807
むしろ「車両には効かない」ってどこの保険会社なのか聞きたい。
「自分の車両には使えない」「車両運転中の事故には使えない」
って条件と勘違いしてない？

>781 非常に疑問があるのだが、バイク屋はどうやって加害者の保険屋と
連絡したのかだ
781が加害者にあそこのバイク屋に見積もり出してるからとか
言わない限り、わからないはず。

そこで加害者がこのバイク保険で直してくれと言って
保険屋も合意して修理が始まったと思う。

バイク屋としては加害者が直せと来た以上、781と加害者の間で
合意があったと思って修理しても不思議ではないな。

うちに、消防と工房がいるが、自転車保険と損害賠償保険は半強制的に
入れられてる（保険会社は選べるが）
入らないと、自転車乗車禁止と念書を書かされる。

あ〜・・・
漏れも悪かったのか？
見積もり出してもらった店を加害者(?)に教えてあげたのですよ。
バイク屋と色々話をしたいらしいから。
で、そのときに保険の話でたのでは？

マジで漏れが知ってるのはいつの間にか直ってて保険が下りた。
くらい。

>>787
一応タンクの凹みは漏れがやったと教えたぞ。
タンクやマフラーの傷やらリアフェンダーの傷やらが直ってた。

本当に漏れには何も知らせずに終わったのですよ。
そーゆーのどーなのかな？保険ってそんなもん？

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　　 　 　 ∨|:::::|　ヽ 　　 丿(_ _)ヽ　　　|　　　　|被害時の保険修理は意外とみんなそんなもん。
　　　　　　| |:::::|　　　　　　ｰ＝-　　　 |ゝ 　＜　 「どうせ保険だから」でついでにやっちゃうね。
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>>811
ガッシャーンと倒すと案外ダメージ大きいし、
タンクにまた新たにキズ付いたりしたんじゃない？
４輪と違ってバイクの場合、修理っていっても大抵パーツ交換だし。

>>811
その状況だとバイク屋が怪しい。
見積書と修理した場所を比べてみた方がいい。
何かごまかしている可能性あるかも。

>>807
対象物が車両であるかどうかは関係ないよ。
ただし個人の賠償であっても原動機のついている車両が起因する賠償については不担保と
書かれていたはず。

子供が自転車ぶっ倒して高級外車のボディ凹ませたなんてのも案件的には補償範囲。
もちろん契約内容に上限金額は設定されてるはずなんでそこまでの補償だろうけど。

保険屋さんの補償なんてあんまり気にしなくていいんじゃないの。
やってくれるんならそれで有り難いじゃないの。
やってくれなくて揉めることのほうがよっぽど困るし。
つうかあんまり突つくと見積もり金額を現金で受け取りたかったの？
とか勘繰られかねない。

ヲレがバイクで事故ったとき過失割合２割付いたんだけど、ヘルメットやグローブはもちろんのこと
その時着てたジャケットやジーパンやスニーカーやベゼルリングに傷ついたCASIOの腕時計まで
とにかく事故に起因したものは何から何まで購入月日と購入金額を「自己申告」で書類作って
カメラで写真とって請求書類に添付したらちゃんと査定して結構ｲｲ価格で評価してくれたよ。

もちろん値が張るものは、前月に買ったものばかりなのだが。

>>815　つうかあんまり突つくと見積もり金額を現金で受け取りたかったの？

修理するか現金でもらうかは被害者の自由。

>>816
>修理するか現金でもらうかは被害者の自由。

まさにそのとおり。
しかし以前、修理せずに損害額を現金でもらったという
書き込みをした相手に対して、詐欺呼ばわりして大騒ぎした
馬鹿を思い出した。２ｃｈだったかな？