【重戦車】ﾃﾞｶｲ・ﾊﾔｲ・ｶｺｲｲ!! ZRX400 part9【ｺﾞﾂｲ】

1 ：７７４RR：04/05/01 10:44 ID:t7HPG76s

ZRX
http://www.kawasaki-motors.com/mc/mc_catalog/data/14zrx400/

月間ZRX
http://www7.ocn.ne.jp/~hamar/newpage2.htm

ZRXリンク
http://www10.plala.or.jp/ZRX400/link.html

>>2過去ログ

2 ：７７４RR：04/05/01 10:45 ID:t7HPG76s

前スレはこちら
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1070777731/l50
前々スレはこちら
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1063517591/ｌ50
前々々スレはこちら
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1053525532/l50
前々々々スレはこちら
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1035716832/l50
前々々々々スレはこちら
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1034078646/l50
前々々々々々スレはこちら
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1018515531/l50
前々々々々々々スレはこちら
http://ton.2ch.net/test/read.cgi/bike/1003667247/l50

3 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

4 ：７７４ＲＲ：04/05/01 10:58 ID:ngdr0vw4

オフの場所変更でつか？

5 ：７７４ＲＲ：04/05/01 11:00 ID:l1g963aF

100万って　あんた　どうせ持ってないだろ＾＾；

6 ：７７４RR：04/05/01 11:13 ID:t7HPG76s

明日は早朝から箱根へ行ってまいります。
96年黒ｶﾞﾝﾒﾀﾗｲﾝ?がフラフラしてたらよろしくです^^;

7 ：ぱにっく829 ◆F4wBS4d8Mk ：04/05/01 13:48 ID:+J8M2QFN

新スレおちゅ

8 ：７７４ＲＲ：04/05/01 18:10 ID:jzb0Nsqr

>>3
勝ったらって、どういう勝負で？

9 ：７７４ＲＲ：04/05/01 19:49 ID:0nHpZFm/

1さん乙です！

10 ：98黒：04/05/02 04:05 ID:PEUO1ZrA

新スレ乙っす
6さん気をつけて楽しんできてください

コピペはしかとしましょう（ｗ

11 ：７７４ＲＲ：04/05/02 15:28 ID:WRpuF8lq

1Zｶﾚｰ

12 ：1 = 6 です(^^：04/05/02 18:18 ID:1UzSdHVG

箱根は寒かった(+_+)
真冬の格好で行ったのに午前中はｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

4日は参加できないので残念ですが、皆様楽しんできて下さいっ

風呂入って寝ますｗ

13 ：深志 ◆ZRX2qqKm/U ：04/05/02 20:16 ID:8OFlqH9s

かえってきましたー。
おみやげです。
ttp://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardRes/img-box/img20040502195142.jpg

山形駅の駐輪場前で、チョークレバーが吹っ飛んだZRXのエンジンがかからず、
バイクを陽だまりに停めていたら、駐輪場のお爺さんたちにお茶を誘われました。
トラブルが生む出会いってのもあるんですね。
しかしまだセキをすると肋骨がいたいなぁ。

14 ：Mk-Ⅱ3号：04/05/02 23:35 ID:3d7NP/Tu

1さん乙でっす

>>13
深志氏　おかえりなさい。
体、大丈夫ですか？余り無茶はなさらぬ様…
明日はゆっくり休んで、4日に備えてください。

ところで写真の湖ってドコ？

15 ：神威◇KAMUI_zEek：04/05/03 05:17 ID:r//4/vem

>>6=12
もしかしてあなた様のZRXは黒金銀のカラーでつか？
もしそうなら同色です。今まで同じ色見かけたことない…

16 ：Ｅ7：04/05/03 21:43 ID:VSFvInB7

いよいよ明日でつね。
天気は夕方まで持ちそうって予報だから、
みなさん合羽は忘れずに。

明日は１０時ごろから集合場所近辺をウロウロしてます。

17 ：Mk-Ⅱ3号：04/05/03 21:56 ID:/TVAlUS2

なんとかギリギリでセーフ？天気。　　カッパ必要かなぁ、やっぱり。

>>16
では俺も早めに行きます。朝起きたら雨 (　ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝなんてオチは無いよね？ね？ね？

18 ：Ｅ7：04/05/03 22:23 ID:VSFvInB7

>>17
http://weather.yahoo.co.jp/weather/jp/13/4410.html
でも、今は天気予報を信じるしかないよねー。

俺のＺＲＸは合羽常備してるんだが。
幸い物入れはでかいし。寒いときは防寒着としてつかえるしさ。

19 ：黒２セパハン：04/05/03 22:47 ID:hLsLM0Q4

ミラー替えた９６年式ZRX-Ⅱ黒さん、薄水色さん
明日は５０％で降るらしいので朝(９時～９時半頃)にもう一度スレ覗いてみます。
僕は少し曇ってるぐらいなら行くので、欠席の場合は返事ください。
それでは明日、世田谷出口を出てすぐの黄色の車屋の前でお待ちしております。

20 ：７７４ＲＲ：04/05/03 23:57 ID:ydMWOtEu

ウィリーができない

21 ：薄水色：04/05/04 00:58 ID:Aqc5RAzR

>>黒2セパハンさん
レインウェアを持っておらず、リスクを冒すわけにはいかないので
不参加でお願いします。
事故に気をつけて楽しんで来てくださいね。
写真うｐ楽しみにしてます。

22 ：９６年式ZRX-Ⅱ黒：04/05/04 01:32 ID:Q58U175V

>>黒2セパハンさん
明日は今のところ行く予定です。
レインウェアを持っていくつもりですが
家出る前から降っていたらめげてしまうかも…

朝起きてからもいちどレスします。

23 ：ぱにっく829 ◆F4wBS4d8Mk ：04/05/04 05:13 ID:KgqRZORk

4時30分～5時現在、大田区では雨は降っておりません。

24 ：ライムのF1：04/05/04 05:41 ID:0HD57Ww1

何とか昼過ぎまでは持ちそう…なのかな？とりあえず俺は行く事にする。

25 ：98黒：04/05/04 07:26 ID:t/Xbs3Ak

やっぱり夕方6時起きだと寝れないYO！大学6年にもなると生活のリズム狂いっぱなしだからな
そろそろ眠くなる時間なんだが、今寝たら余裕で集合時間スルーしちゃうな
雨で夜の部は中止になりそうだし寝ちゃイカン！！
腹が減ったから吉野家でも逝ってついでにガスでも入れてこよっかな

26 ：９６年式ZRX-Ⅱ黒：04/05/04 08:19 ID:Q58U175V

>>黒2セパハンさん
現在の強風により自分の意思も折れてしまいました。
申し訳ありませんが今日は不参加でお願いします。

みなさん楽しんできてくださいね。くれぐれも安全運転で…

27 ：黒２セパハン：04/05/04 09:03 ID:W5LnYMNZ

お二人とも了解しました。
こちら世田谷区はめっちゃ曇っていますが、このまま降らなければ
ウェアを持って行きたいと思います。雨降るなーヽ(｀ロ´)ノ

28 ：ぽ：04/05/04 09:14 ID:uvLUI972

ぼくは降ろうが何しようが、とりあえず行きますです。
11時は過ぎちゃうと思います。12時くらいになるかも。

29 ：ぱにっく829 ◆F4wBS4d8Mk ：04/05/04 09:36 ID:KgqRZORk

すみません。
用事が入ってしまいました。
楽しみにしていたのですが今回は不参加ということで。

30 ：E7：04/05/04 10:03 ID:N0MoXQ2M

現在､集合場所周辺はかなりの強風と小雨になってまつ｡
多分雨は止みそう｡
ﾄﾝﾈﾙで覆面を目撃しますた｡

31 ：黒２セパハン：04/05/04 10:24 ID:W5LnYMNZ

これから行きます！
１１時過ぎには着くと思います。

32 ：深志 ◆ZRX2qqKm/U ：04/05/04 10:28 ID:I+G+RH4k

>>14
ありがとうございます。写真は猪苗代湖の北の檜原湖です。
ここをさらに北上すると白布峠を越えて山形です。

これからいきます。

33 ：98黒：04/05/04 10:39 ID:t/Xbs3Ak

すいません。現在、横浜にて強風に混じったあやしい水滴を確認しますた
ですので、まことに残念ながら不参加でお願いします。レインウエア持ってないんです。
参加者の方々、どうかお気をつけて楽しんできてください。

34 ：７７４ＲＲ：04/05/04 11:45 ID:jcoz+oeo

寝坊しちまった
ま、家から20分でつくから。

35 ：E7：04/05/04 12:58 ID:N0MoXQ2M

もう全員来たのかな？

36 ：７７４ＲＲ：04/05/04 14:35 ID:TKxH5YsU

7台みんなｾﾞｯﾀﾙｴｯｸｽ
現在平和島のファミレスでつ

37 ：７７４ＲＲ：04/05/04 15:47 ID:z1DRYZur

天気予報の馬鹿ーー！！！！
雨なんか降んないじゃねーかよー！
むしろ少し晴れてる”””

38 ：ぱにっく829 ◆F4wBS4d8Mk ：04/05/04 15:54 ID:KgqRZORk

用事が終わったので後で顔出したいのですが。
何時頃までおられますか？

39 ：７７４ＲＲ：04/05/04 17:29 ID:TKxH5YsU

南大井のドラスタに集合
何時頃なら来れますか？

40 ：ぱにっく829 ◆F4wBS4d8Mk ：04/05/04 17:39 ID:KgqRZORk

今から出まつ。
5分で着きます。

41 ：ぱにっく829 ◆F4wBS4d8Mk ：04/05/04 17:51 ID:KgqRZORk

ドラスタ着きました

42 ：タイヤツルツルの人：04/05/04 19:40 ID:63+1Iins

ただいま帰着。千葉県市川市。
今日は乙でした。写真うｐｷﾎﾞﾝ。

一応メール晒しておきます。

43 ：Mk-Ⅱ3号：04/05/04 19:46 ID:XM4Z91k7

ZRXスレ暁オフに参加された

ライムのＦ１氏
E7氏
９４年式の赤
黒IIセパハン氏
深志氏
Mk-2　５号くらい氏（合ってるよね？）
ぽ氏
ぱにっく829氏
＆σ(ﾟ∀ﾟｵﾚ!!

お疲れ様でした（*´∀｀*）　　写真も後ほどｳﾌﾟします。

44 ：Mk-Ⅱ3号：04/05/04 20:04 ID:XM4Z91k7

>>42
タイヤツルツルの人!!（w

ｽﾏｿ、到着後ちゃんと撮ったつもりが、撮れてなかった…＿|￣|〇
　　　　　(ﾟдﾟ)　ｽﾝﾏｾﾝ
　　　　（八)　　　　　　　　　
　　　　　〉〉　　　　一応黒セパハン氏が帰る前に撮った2枚を直送します。
　
てな訳で他の人　щ(ﾟдﾟщ)カモーン

45 ：７７４ＲＲ：04/05/04 20:05 ID:z1DRYZur

写真まだかなぁ…

46 ：７７４ＲＲ：04/05/04 20:06 ID:z1DRYZur

http://bike.hazukicchi.net/
うｐローダーでよろしく。

47 ：94赤：04/05/04 20:07 ID:oc+ReIFT

みなさん乙～
無事ホテルに帰れました。
写真は家帰ってから上げます。（携帯なんで画像悪いですが）

48 ：Ｅ7：04/05/04 20:19 ID:uQIptNSs

みなさんお疲れ様でした。
よいオフが出来ましたねー。
メシ食って一杯やったら画像ＵＰします。

49 ：Mk-Ⅱ3号：04/05/04 20:28 ID:XM4Z91k7

>>46
一応ｳﾌﾟしますた。　　

が、ぽ氏が来てからの写真→映り悪し＆ナンバー丸出し。
それと、タイヤツルツルの人が来てからの写真が…＿|￣|〇　

したがってこれ位しかマトモなのが…　　
http://bike.hazukicchi.net/img/img20040504202302.jpg

E7氏ﾖﾛ

50 ：７７４ＲＲ：04/05/04 20:45 ID:z1DRYZur

ありがとーーー＾＾

51 ：Ｅ7：04/05/04 20:51 ID:uQIptNSs

＞＞Mk-Ⅱ3号氏
スタンドのフック、ありがとうございました。
近所でバッタリ会ったらよろしくでつ。

52 ：薄水色：04/05/04 21:08 ID:zM3sH3xQ

雨は大丈夫でしたか？
厚木はずっと降ってました。
あ～行きたかったなぁ・・・。
次のオフは何時・・・？

53 ：Mk-Ⅱ3号：04/05/04 21:16 ID:XM4Z91k7

>>52
朝は少々（でもないかも）振りましたが、日が暮れるまで大丈夫でしたよ。

次回…お声が掛かればいつでも参加したい所存です。

54 ：ぽ：04/05/04 21:18 ID:uvLUI972

ただいま帰りました。皆様お疲れさまでした。
ZRX7台の大行進は、周りから見ると、さぞ異様な光景だったろうと思います。
楽しかった。
ぼくもメアド晒しておきますです。

55 ：Ｅ7：04/05/04 21:30 ID:uQIptNSs

あ、俺もタイヤがツルツルの人の画像ってないよー＿|￣|〇　
動画はいっぱいあったんだが。
深志氏が持ってるんじゃないの？

56 ：深志 ◆ZRX2qqKm/U ：04/05/04 21:37 ID:I+G+RH4k

本日は大変お世話になりました。

はい、ぽ氏、タイヤがツルツル氏を含む画像を４枚まとめた
ファイルをうｐしますた。
ttp://www.mugicha.net/upload/src/up0008.zip
ご面倒をかけてもうしわけありませんが、一応passもつけました。
gpr80
です。
暗号化ZIPに対応していない等の問題があればお気軽に
お知らせください。

57 ：Mk-Ⅱ3号：04/05/04 21:40 ID:XM4Z91k7

>>56
　_、_ 　グッジョブ!!　　　　　　　　
　　（　,_ノ` ）　　　n　　　
　￣　　　＼　　（ E）　　　　
　フ　　　 /ヽヽ_／／　　　　　　

　　_n
　（　l　　　　_、_
　＼＼　（ <_,`　）
　　　ヽ___￣￣　）　　グッジョブ!!　
　　　　　/ 　　/

58 ：Mk-Ⅱ3号：04/05/04 21:41 ID:XM4Z91k7

ズレタ＿|￣|〇　

59 ：しろくま：04/05/04 21:49 ID:eZCb4qx6

ｽﾚ立ておつかりさまです。

GWは参加できなかったけど、元気だしてこ～。
ｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞ♥

60 ：ぽ：04/05/04 21:50 ID:uvLUI972

おおおお！すばらしい！
さんくすです！＞深志さん

61 ：ぱにっく829 ◆F4wBS4d8Mk ：04/05/04 21:54 ID:KgqRZORk

短い時間でしたが楽しかったです。
たくさんのゼッタレックス見れて感動でした。

また近いうちに集まってぐるぐる練習でもしましょう！
ぐるぐる練習おもしろいですよ。

62 ：Mk-Ⅱ3号：04/05/04 22:01 ID:XM4Z91k7

>>60
俺もアドの方に送りまつたので見て下さい。

映りは…

63 ：ぽ：04/05/04 22:12 ID:uvLUI972

>>62
んー、さんくすです！
いや、いいんじゃないすか。
っていうか、一番目立つ手前に停めちゃってごめんなさいｗ

>>61
ぐるぐる練習やりたいっす。
ぱにっく氏のタイヤが端までズルズルだったのに、
一同驚愕していましたね。

64 ：Mk-II１号：04/05/04 22:26 ID:qy5xQqXL

皆さん、楽しまれたよおですな。画像も見させていただきますた。
私はお台場方面を眺めながら、仕事してました(T_T)

でも「ZRX集合写真」を見るかぎり、私が参加していたら私の１号が一番チタナイ
バイクだった事でしょう。皆さん綺麗にしてらっしゃるぅ。

次回は是非参加したいと思う今日この頃。

グルグルってなんすか？参加者だけの秘密ぅ？

65 ：Mk-Ⅱ3号：04/05/04 22:27 ID:XM4Z91k7

>>61
>>63
トラウマの抜けないオサーンも練習しよっかなぁヽ(´∀｀)ﾉ
練習無しに上達は無いし。

ビビリミッター禿しく作動！（誤作動？）

さて、今日は寝ようっと。皆さん乙!!

66 ：７７４ＲＲ：04/05/04 22:31 ID:qgaEctxY

>>56
　　　　　　　_n　n_
　　_、_　　.（　 ll 　）　　 _、_
（　,_ﾉ` ）　 `／ /ヽ　　（ <_,`　）
（　　　￣￣___/ ヽ___￣￣　　）
　＼　　　丶　　　 / 　　　 / 　　　good job!! ずらりと並んでる姿はｶｺｲｲ

67 ：Ｅ7：04/05/04 23:49 ID:uQIptNSs

島でｸﾞﾙｸﾞﾙっと行きましょーか。
ＭｋⅡ３号氏とかご近所さん集まって。
この前、京○島に良いｺｰﾅｰﾊｯｹｿ。日曜なら空いてるので
ｸﾞﾙｸﾞﾙ～～～

68 ：タイヤツルツルの人：04/05/05 00:07 ID:svGDrFUd

>>56
乙！ｲｲ!!
いつのまに俺のバイクを撮ってたんだろう・・・・

69 ：98黒：04/05/05 00:23 ID:t5ylTI8S

参加者のみなさん乙でしたぁ～
天気はそれほど悪くはなかったみたいでよかったですね
ズラリと並んだZRXたち、　　かっちょえぇぇ～！
もう少し俺に勇気と根性があればと烈しく後悔中です

グルグルってなんですか？

70 ：７７４ＲＲ：04/05/05 00:38 ID:svGDrFUd

名無しに戻ります

ぐるぐるってのは、ほら、あれだよ。レンコンにからしが詰まってて・・・
って、そのネタがわかる方が少ない罠。

71 ：７７４ＲＲ：04/05/05 00:42 ID:svGDrFUd

ちげえ。それは辛子蓮根だ。
ぐるぐるはネギだ。ネギをぐるぐる巻いたやつ。

72 ：Mk-Ⅱ3号：04/05/05 00:43 ID:7tiiDMK1

寝る。とか言ったものの、寝付けませんでした。

集団で走ったのも（;ﾟ∀ﾟ)=３でしたが、一番印象的だったのは
タイヤツルツル氏の、パフェ食べた時の幸せそうな顔かな。
いやぁ、満面の笑みだったなぁ…(・∀・)

>>69
98黒氏
急スレでよく募集掛かってますよ。ぐるぐる。
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1080912290/500
↑にあるように、迷惑の掛からない（掛かりにくい？）場所で練習でつ。
私は無いですが、ぱにっく氏は良く参加されてるみたいです。

>>70
おいし（ry

73 ：98黒：04/05/05 01:07 ID:t5ylTI8S

>>72
thanx　ようするにヘタしたら珍と間違われるような、グルグル回ったりの単車テク練習のことですね（ｗ

俺も次のオフまで774に戻ります

74 ：ライムのＦ１：04/05/05 01:11 ID:LZ8H7FCy

本日参加されました皆様
どうもお疲れ様でした。
とっくの昔に帰着してましたが
やっと一人の時間が作れたので
カキコしました。

もう眠いので画像などは明日見る事にします。

では、おやすみなさいませ‥

75 ：しろくま：04/05/05 02:08 ID:kuegtsY4

順調かつ平安にｽﾚが続いてるなぁ（´∀｀）
今回って初の集合？なのかな。
ZRX集合の勇姿ｳﾌﾟ、楽しみにしてます。

76 ：７７４ＲＲ：04/05/05 02:21 ID:0x/u8jk+

今回はしろくま君が登場するかとチョット期待していたんだけどなぁ。

77 ：７７４ＲＲ：04/05/05 03:06 ID:9gn0c58M

期待もなにもﾋｷｺﾓﾘじゃ来れないだろ（ｗ

78 ：７７４ＲＲ：04/05/05 03:16 ID:0x/u8jk+

シロクマ君は就職したんじゃなかったけ？

79 ：７７４RR：04/05/05 04:43 ID:QEyGwciy

ただいま教習申込みしたばかりのど素人です。
教習にハリを持たせるためにも、もうバイクを買ってしまおう
かと思っています（笑）
ZRX2角ばってていいなーと思っているのですが、車検代と車両価格の高さ、
車重の重さを考えて、250ccにするかどうかすごく迷っています。
用途は日帰り、もしくは一泊程度の景勝地への土日ツーリングと
街乗りが半々くらいで高速にも乗りたいと思っています。峠をせ
めるとか、スピードを出すことなどにはあまり興味はありません。
高速を100km前後で巡航できればと。
ZRX乗りの皆様にぜひ背中を押していただきたく・・・。

現行車種ではZRX2が一番カッコイイと思っているのでできれば
乗りたいのですが、維持費的に軽自動車と変わんないジャン！と
か周囲に言われて苦悩しております。
ZRXならここが250ccと比べていい！というところがあればぜひ
教えてください。
250ccではVTRやエストレヤ、ST250などを検討しています。

80 ：Ｅ８のＺＲＸ黒乗り：04/05/05 05:56 ID:0g2k5ATu

>>79 圧倒的パワーが違う。
エストレヤをちょっと乗っていたが、高速がつまらん。80-100ｷﾛでｴﾝｼﾞﾝちゃんがんばってる感じ。
やはり単気筒250ｃｃｲｯﾊﾟｲｲｯﾊﾟｲ　こんなもの。
低中速は、ぼちぼち楽しいかな・・　
ＳＴ250も同じようなもんでしょう。期待できないなー
この２車種は見た目で選びたいならいいんじゃない？(・∀・)

81 ：７７４ＲＲ：04/05/05 05:59 ID:0g2k5ATu

あと個人的には
エストレヤよりZRXくらいの車重があったほうが
高速時に安心＆単車乗ってるって感じで( ゜Д゜)ウマー

82 ：ぱにっく829 ◆F4wBS4d8Mk ：04/05/05 10:05 ID:/Evb/GH3

ZRXの良いところはどの回転域でも力強いところだと思います。
少々重いですが走り出せばバランスが良く安定してる気がします。

京○島や城○島、大○スタジアムで練習会しましょ。
8の字やスラロームやUターン、低速サーキット。
当方大田区在住なので近所の方々気軽に誘ってくだちぃ。
都合つけば都内近郊でも遊びに行きますよ～。

83 ：ぽ：04/05/05 12:13 ID:fgWfw1TO

練習会行きたいけど、多摩在住だと都内に行くまでがけっこう大変。
会社帰りに、っていう手もあるか…。

84 ：７７４ＲＲ：04/05/05 12:27 ID:jdKx0Rg9

>>56
グッドジョバンニ

85 ：Ｅ7：04/05/05 13:44 ID:XyM3iiXx

>>79
俺も教習所に行ってる時は２５０でｲｲと思ってた。
でも、ツーリング行き始めるともっと楽に走れるバイクが欲しくなるのよ。
短亀頭じゃちょっと長距離は辛いんだわ。
ＺＲＸは高速100ｋｍ/ｈ巡航は楽だし、６速入れっぱなしでも開ければ
追い越し車線に入れる。そしてなによりｶｺｲｲ。(w
俺はＦＴＲから乗り換えたんだけど、
ＺＲＸに買い換えてからはツーリング行っても疲れにくくなったよ。
あぁ、馬力は飛ばす為だけの物じゃないんだなって思います。

車検とかの費用は、日頃からちゃんと整備してればそんなに高いもんでも
無いと思うんだけどね。

86 ：ぱにっく829 ◆F4wBS4d8Mk ：04/05/05 15:02 ID:/Evb/GH3

>>ぽﾀｿ
練習するのは夜のが良いですね。

平日でもOKでつよ！

87 ：774rr：04/05/05 21:07 ID:zNU1Rc9i

いままで、ヘッドライトをhidにしようとがんばってました。
車のやつでhi・low切り替えなしなんだけど、
・アースはバッテリから直で
・プラスはサービスマニュアルを見ながら、
　左スイッチボックスからのlow線（青/黄色）に割り込ませてつける
ってのでやったんだけど、車検のときに元のハロゲン球に戻すため
low線（青/黄色）をギボシ端子ageしました。

　

88 ：774rr：04/05/05 21:18 ID:zNU1Rc9i

そいで、そのギボシ端子をはずしたまま試しに
エンジンをかけてみマスタ。
ボキュはヘッドライトが点灯しないと思っていたのでつが
ライトはバッチリくっきり点きました。
予想と異なる結果に驚きを隠せないボキュ
割り込ませる線を間違えたかなぁ？？
なぜ、点灯したんだろうぅ???
どうしたら、hidつけられるんですかね？
教えて、くだしい(_ _(--;(_ _(--; ﾍﾟｺﾍﾟｺ

89 ：前スレ956：04/05/05 22:05 ID:D3iB7BUa

＞前スレ957　ぽ氏
自分は東大和に限りなく近い小平在住なんで案外立川通りとか新青梅で
すれ違ってるかもしれませんね。

＞一緒に行けないのがとても残念です…。また別の機会に
＞っていうか、いつでも呼んでください。一緒に走りましょう。
そうですね、機会があったら一緒に走りましょう。
でもその前に転職かなぁ・・・今のままだと平日しか休みがとれない orz

90 ：７７４ＲＲ：04/05/05 22:35 ID:K8yP9hOW

>>89
> でもその前に転職かなぁ・・・今のままだと平日しか休みがとれない orz

漏れも。でも平日の夜にGO！。
週末休めない上に仕事終わるのが22時以降ってのはどうすれば・・・orz

91 ：しろくま：04/05/05 22:35 ID:3VBbBBpN

就職しましたです・・・。
４日は風邪で夕方まで寝ていました・・・
(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

92 ：ぽ：04/05/05 22:39 ID:fgWfw1TO

>>ぱにっく氏
平日なら金曜夜ですねえ。それだと翌日の仕事に影響出ないんで。
それでも夜12時過ぎちゃうと思いますけど、遅すぎですよね…。

>>前スレ956氏
おお！立川通りも新青梅もよく使います。一番通るのは通勤で使う青梅街道ですけど。
こちとらフツーのサラリーマンなので、平日はなかなか休みとれないっす。
ちなみに、ぼくも転職することになってるです。
がんばって週末休みを勝ち取ってください！

93 ：ぱにっく829 ◆F4wBS4d8Mk ：04/05/05 22:45 ID:9J66Um9+

>>ぽタソ
いえいえ、良い時間帯です。

94 ：ぽ：04/05/05 22:49 ID:fgWfw1TO

まぢすか。じゃあぜひ近いうちに～。
こ、今週末とか!?
ほかに参加者はいないすかねえ。

95 ：７７４ＲＲ：04/05/05 23:21 ID:7tiiDMK1

Mk-Ⅱ3号も名無しに戻りますです。

>>92-94　ぱにっく氏　ぽ氏　
金曜の夜ならｵｻｰﾝも参加しようかなぁ。土曜が仕事でも一日頑張れば日曜は休みだし。
いきなり明後日だったりして（w

96 ：７７４ＲＲ：04/05/05 23:39 ID:pbJYrOXz

>>15
黒タンクに銀とガンメタ？のラインでしょうか？自分のは金色には見えない感じです。
確かに同じのは見たことないですね・・・

色はコレと同じっす
http://www.goobike.com/cgi-bin/search/step5.cgi?8700301B20021216039

自分のはウインカー、テールもスモークでもっとガラ悪い感じ・・・(・A・)

うー　オフ会行きたかった

97 ：ぱにっく829 ◆F4wBS4d8Mk ：04/05/06 00:16 ID:Spegp0+k

>>95タソ
参加歓迎ですよ～。
みんなで走ると楽しいですからね。

98 ：79：04/05/06 14:32 ID:+ymeapu8

>80-81氏
>ぱにっく829氏

レスありがとうございました。やっぱ高速時の安定性などが大きいのですね。
やっぱ土日ツーリングが主用途になりそうだからZRXくらいパワーがあったほ
うがいいかもしれないですね。

今日初教習だったのですが、教習車CB400SFは重かった！さらに重いZRXはど
んなんだと思うわけですが、コレはなれでカバーできそうですか？

99 ：７７４ＲＲ：04/05/06 15:03 ID:b4mecEjF

>>98
教習中一度も立ちゴケしなかったけど、
買って納車の日に立ちゴケした。
それくらいの差。
慣れでカバーというか、CB400SFがちっちゃく感じるようになる。
それは全員一致で同意見かと。

100 ：ぱにっく829 ◆F4wBS4d8Mk ：04/05/06 16:16 ID:aEArIPs5

今スーフォアに乗るとその小ささに驚く。
あとZRXのシート下はたくさん入るよ～。
はっきり言って便利です。
こけるのが心配ならエンジンガードとかどうですか？
見た目もあんまり目立たなくてgoodです。

101 ：７７４ＲＲ：04/05/06 18:07 ID:ea7wavCo

ZRXのシート下はたくさん入るよ～＜＜この点はおれもおすすめしようとした

でかい・重い　けっこうじゃないか。重さなんてすぐ慣れるよ
迷わず買えよ、買えばわかるさ

102 ：７７４ＲＲ：04/05/06 20:13 ID:DiRt8TKP

>>98
ついでに言うと、乗ってる人は、なんか(・∀・)ｲｲ!!人が多い気がする。
さあ、あなたも　ヽ(･∀･)人(･∀･)ﾉ　ﾅｶﾏ　に!!

103 ：７７４ＲＲ：04/05/06 22:10 ID:1mJzLeHx

78～8Ckm/hで巡行したら燃費15km/l
うーむ…

さあ、あなたも　ヽ(･∀･)人(･∀･)人(･∀･)ﾉ　ﾅｶﾏ　に!!

104 ：79：04/05/06 22:19 ID:3izvkwYk

>E7氏　もレスありがとうございました！お礼の記載を忘れていました！
申し訳ありませんでした。

>99氏、ぱにっく829氏、101氏、102氏もありがとうｺﾞｻﾞｲﾏｽ。
大変参考になりました。シート下の評判が高かったのでお店で見せてもらい
ました。かなり入りますね。エストとかVTRに比べると積載性でもかなり差
があることがわかりました。
あとZRX2エボニーはほんのちょっとヤン車風味ですがｶｺｲｲ！

>ぱにっく829氏
エンジンガードという手もありますね。前スレにでていた
モリワキのスキッドパッドというのもよさそうです。
立ちゴケについては気にしない方向でいきたいと思います！

>101氏
慣れでいけますか～。ならいいですね。でも今日の教習でCB400の
引き起こしで背中の筋肉がﾂﾘｿｳﾆﾅﾘﾏｼﾀ。軟弱ものなんで・・・。

>102氏
確かにこのスレみているとすごいそれは感じます。
私みたいなもののくだらない質問にも親切にお答えいただいているところ
からもよくわかります(w

皆様のおかげで相当ZRXに傾いてまいりました！
新車税込み52万弱の店をみつけたので今週末早速交渉に逝ってきたいと
思います！それを赤男爵にぶつければカワサキ最低価格保証とやらでさ
らに安くなるはず・・・。

105 ：Ｅ7：04/05/06 22:34 ID:0nrBOFPC

>>104
どういたしまして。
ちなみに、俺は乗り出し＆任意保険込みで５８ﾏｿだったよ。
重くても倒さなきゃＯＫさ～。

さあ、あなたも　ヽ(･∀･)人(･∀･)人(･∀･)ﾉ　ﾅｶﾏ　に!!

106 ：ぱにっく829 ◆F4wBS4d8Mk ：04/05/06 22:45 ID:epvaZ2hY

ちなみに俺は車両54万。
でも任意保険13万・・・。

107 ：７７４ＲＲ：04/05/06 22:49 ID:DiRt8TKP

>>104
ヲヲ!!　ZRXを選んでくれそうなﾖｶｰﾝ。
エボニー(・∀・)ｲｲ! KZ1300みたいでｶｺｲｲ。Mk-Ⅱカラーとも親戚（w
スキッドパッドかなり良いですよ。効果の程も実際に見せて頂きました。某氏に（w

さあ、あなたも　ヽ(･∀･)人(･∀･)人(･∀･)人(･∀･)人(･∀･)ﾉ　ﾅｶﾏ　に!!

108 ：ぽ：04/05/06 23:49 ID:vQ7OmJec

純正のエンジンガードも、黒だと意外に目立たなくっていいっすよ～。
ぼくとぱにっく氏もつけてますです。

んで、明日金曜日ですが、ぐるぐるどうしましょうか。
できそうですか？

109 ：９４年式の赤：04/05/06 23:58 ID:yIJ9nmE2

ようやく家に到着です。
１９時ごろ大阪に入って、直接大学に行ってました。
さて、（大学から）帰るか～とおもってバイク見ると・・・

　　　ヘルメットがない・・・・

　　　ミラーもげてる・・・・

○|￣|＿いたずらされてますた

110 ：80-81：04/05/07 02:13 ID:5ZTr1Egf

>>79 重さは大丈夫なはず　
「自分の体重の三倍までが良い」とも聞いたことがあるが、
なんてったって私の体重は47キロ（握力50←バランスおかしいｗ）楽しく乗らせてもらってます
私は新車、自賠責＆税込みで６０ﾏｿだったっす(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ・・・５２ﾏｿ安くていいなあ

111 ：深志 ◆ZRX2qqKm/U ：04/05/07 07:25 ID:2PQFYTTI

>>98
教習車はでかいバンパーがついているので、ZRXとほぼ同じ
重量だと考えていいんじゃないでしょうか。
ただ、足つきはZRXのほうが悪いので、推進力を失って不安定に
なっている時に足を確実に着地させるように意識したほうがいい
かもしれません。
慣れればこちらも問題ないと思います。

それから、バイクは回転を上げると振動が結構出るので、
ZRXのようにまわさなくても結構トルクがあるエンジンは
ツーリング時にいいと思いますよ。

しかし、04年型はイモビライザーを装備して値上がりしているはずなのに
新車税込み52万は安いッスね…

>>109
…ガンガレ！

112 ：７７４ＲＲ：04/05/07 08:54 ID:EVHAYvxf

>>106
ヽ(･∀･)人(･∀･)人(･∀･)ﾉ　ﾅｶﾏ・・・・○|￣|＿

>>109
あのミラーが・・・・○|￣|＿

113 ：ぱにっく829 ◆F4wBS4d8Mk ：04/05/07 09:20 ID:QH6ELxx3

>>ぽﾀｿ
時間は何時頃になりますでしょうか？
あと他に誰か来るのかな？

114 ：７７４ＲＲ：04/05/07 10:51 ID:EVHAYvxf

チェーンの調整にチャレンジしてみたら・・・
「チェーンアジャスタクランプボルト」が回らない・・・
六角をハンマーでたたいてもだめでした。
インパクト用の六角買ってきます。orz

115 ：７７４ＲＲ：04/05/07 13:33 ID:o61v1dA4

ZRXってデカクもハヤクもないと思う…

116 ：９４年式の赤：04/05/07 13:38 ID:CpCsSviu

一応携帯でとったやつ上げときます。
ttp://www.mugicha.net/upload/src/up0061.lzh

あと申し訳ないんですが、
>>56の写真をもう一度あげてくれませんか・・・
家帰ったらすでに消えてた・・・　○|￣|＿

117 ：７７４ＲＲ：04/05/07 15:23 ID:05dnGlPr

>>114
あそこ固いですよね。
でも、インパクトだとちょっと強力すぎかと･･･？
六角棒ソケット＆ブレーカーバーをオススメします。
CRC吹いて、しばらく置いてからやると尚ヨシです。

118 ：７７４ＲＲ：04/05/07 17:57 ID:kLiMDpQX

タイヤがバイアス指定だった頃のZRXにお乗りの皆様

119 ：118：04/05/07 18:08 ID:kLiMDpQX

途中で送信してしまった　ｽﾏｿ

タイヤがバイアス指定のZRXの皆様はタイヤはどうされてますか？
今はラジアルをはきたくてBT92をはいていますが、扁平率が下がっている？のが
ちょっと気になってます。

初期ZRX 110/80-17 57H　 150/70-18 70H
現行ZRX　110/70-17 54H　 150/60-18 67H ですよね？

車高が低くなってる分、サイドスタンドで止める時に不安定な
気がするようなしないような・・・

バイアスだとサイズあるんですけどねぇ　次交換する時はどーしよう。。。
ツーリングタイプのタイヤでラジアルとバイアスを両方体験した方います？

120 ：７７４ＲＲ：04/05/07 19:42 ID:I/+QiQEl

>>115
デカイし速いだろ。同排気量のバイクの中では。

121 ：ぱにっく829 ◆H4T4kwGE7s ：04/05/07 20:24 ID:QH6ELxx3

400マルチの中じゃパワーある方だと思うよ。

122 ：７７４ＲＲ：04/05/07 20:28 ID:B1D3uKVW

>>109　
９４年式の赤氏
あの赤いミラーが…。｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

>>114
ちょくちょく診るんであれば、ヘックスビット＆スピンナも使い易いでつ。少々高くなりますが。　

123 ：ぽ：04/05/07 20:30 ID:WsZ5OMpj

>>ぱにっく氏
まだ仕事中でございます。
22時くらいには上がれるかも…かも…。
目処がついたらまた書き込みますです。

124 ：７７４ＲＲ：04/05/07 21:31 ID:CUSP7pwI

>>115
400ccネイキッドの中じゃザンザスの次くらいに速い

125 ：７７４ＲＲ：04/05/07 22:13 ID:4kMH+Ubb

>>ぽ
なぁ、頼むから個人的な連絡はメールでしてくれ。
ここでやる意味がないと思うんだが。
馴れ合いなら他でやれ。ぐるぐるしたいなら専用のスレがあるし。
ここのスレ全員がOFFに行ったわけじゃないんだぞ。

126 ：７７４ＲＲ：04/05/07 22:29 ID:V6pjo43A

>>114
一番手っ取り早く安上がりなのは
テキトーな長さと径の鉄パイプを
拾ってくるor買ってくる事よ。

>>119
迷わずバイアスのまま乗ってる。

扁平率が上がるとスタンドがどうのじゃなくて
１．乗り心地が気付かない程度で悪くなる。
２．ビミョーに旋回性が良くなる。
３．タイヤの外径が変わるのでビミョーにギア比が変わる
４．コストが上がる

こんなもんでは？

127 ：ぽ：04/05/07 23:34 ID:WsZ5OMpj

>>125
ごめんなさい。

以後>>54のアドレスに連絡願いますです。

128 ：深志 ◆ZRX2qqKm/U ：04/05/07 23:42 ID:2PQFYTTI

>>116
おまたせしました。
ttp://www.mugicha.net/upload/src/up0074.zip
パスは相変わらずgpr80です。

129 ：９４年式の赤：04/05/08 01:40 ID:fZvG0RP9

>>128
わざわざありがとうございます～
やっぱり画質きれいですねぇ。デジカメﾎｽｨよ。

>>122
どうせ盗るなら、古い方の右ミラーにして欲しかった・・・鬱。

さて、オフ会も一段落したのでまた名無しに戻ります。でわ。

130 ：７７４ＲＲ：04/05/08 03:17 ID:+hHpP7n/

高速をしばらく飛ばして走ったりすると、
水温警告灯って普通に灯いたりするものですか？
もしかして故障かな、なんて少し心配なのですが。

131 ：７７４ＲＲ：04/05/08 12:51 ID:fZvG0RP9

水温警告灯って点いたことないなぁ

東名をぬふわで四時間連続走行したときも点かなかった。

132 ：７７４ＲＲ：04/05/08 12:59 ID:BuiyFqbQ

所詮４００・・・・
２st・２５０にスタートで置いて行かれる
わけだが・・・
デカイ・ソレナリニハヤイ・カコイイ！！
って感じかな～

133 ：７７４ＲＲ：04/05/08 15:06 ID:4PZqR+7e

>>126
ﾚｽｻﾝｸｽ。

そのビミョーな違いが何やら気になって仕方ないので、
次はGT501orTT900あたりを検討してみます。
バイアスのがタイヤが重いとか聞くとまた悩む・・・

>>130
そこそこ回しても水温警告灯ついた事ないので何かやばいかも？
冷却水は規定量入ってる？

134 ：７７４ＲＲ：04/05/08 15:09 ID:7RzH2nMb

２ｓｔ250よりも確かに遅い

ただ、2st250は、一定以上の回転数を保たなくちゃいけないから疲れる。
60km巡航で6速なんて絶対に使えない。かぶっちまう。
高速乗らないで使えるのはせいぜい４速まで。
楽しいのは2st250。町乗りには絶対に400マルチの方がいい。
都心部を走るなら125～400の4stでふぁいなるあんさー

135 ：７７４ＲＲ：04/05/08 15:35 ID:B1p36mrV

>>134
街乗りならV４の７５０も捨てがたいカモ
マルチに比べるとスリムだしね～
・・・最近のV４って８００～しか無かったけ？

136 ：カワサキ党員’98ZRX－Ⅱ赤：04/05/08 16:01 ID:tkA4OhXa

右リアショックからオイル漏れ。
最初犬かなにかにオシッコひっかけられたのかと…(泣)
とにかくリアショック交換しなけりゃ如何なと。
どなたか社外リアショックの値段、もしくはKYBのリアショック
の値段教えてください。

137 ：７７４ＲＲ：04/05/08 16:08 ID:Ndl0sa/p

>136
とりあえずネット通販でよければ↓
ttp://www.g-t.co.jp/index.htm
参考までに

138 ：７７４ＲＲ：04/05/08 16:12 ID:B1p36mrV

>>136
リアサス換えるんだったら
フロントもセッティングし直さないと
ケツだけ跳ねまくり～なんてね

139 ：７７４ＲＲ：04/05/08 17:27 ID:awVzy+DM

>>131を見て>>103が時速何キロで走ったのかやっとわかった…

140 ：７７４ＲＲ：04/05/08 18:52 ID:qVUWBGYI

>103
>78～8Ckm/hで巡行したら燃費15km/l
>うーむ…
今日同じくらいのペースで走ってﾘｯﾀｰ２０ｋｍくらい走ったﾖﾝ

141 ：７７４ＲＲ：04/05/09 22:41 ID:9A+MrK0u

ステダン付けようと思うのですが、買う前に実際付けてる人の話が聞きたいッス。
サーキットや峠は行かない程度で、たまに高速やちょっとしたところで
レースごっこするのに欲しいなぁと思っています。
どこどこのメーカーのを付けてみてどうだったとか教えてもらえると幸いッス。

142 ：７７４ＲＲ：04/05/09 22:51 ID:A1hqTiaL

>>141
たしかに高速で欲しくなる。

昔、ステダンは左出しより右出しの方がイイと聞いたことがある。
立ちゴケは左の方が多いから、左出しのステダンだとヘッドが歪むとか。
その時はＺＲＸ用の右出しが無くて諦めた。

143 ：７７４ＲＲ：04/05/09 23:05 ID:A1hqTiaL

>>141
ここにステダンの評価がありました。数行だけですが。

http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Rally/4303/index.htm

144 ：７７４ＲＲ：04/05/09 23:30 ID:M5+4jJSr

ステダン

ただの有害盆栽パーツです。

145 ：７７４ＲＲ：04/05/09 23:32 ID:2EXwQCFf

すんません。大型ZRX系のスレは

「ZRX1100＆1200海苔に物申す！ 2 」
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1083412721/

↑これしかないんでしょうか？

146 ：７７４ＲＲ：04/05/11 00:43 ID:fuAjgx/4

１４２さん、左だしのは他車種のを使うらしいですね。
そっちのでも調べてみようと思います。
１４３さん、情報ありがとうございます。数行ですが参考になりました。
他にもどなたかインプレして下さると助かります。

147 ：７７４ＲＲ：04/05/11 21:51 ID:IUfBcULy

WR'sのバックステップ付けてる人いますか？
値段が手頃なのはいいんですが、
BACK/UP 75/57　って、
ノーマルステップとくらべたらポジション激変でしょうか。
ハンドルは結構低めのバーハンを付けてます。

148 ：７７４ＲＲ：04/05/12 00:17 ID:0WsQ2fH3

ほっしゅ

149 ：７７４ＲＲ：04/05/12 09:17 ID:MbWilPJH

報告します
事故って廃車となりました。
あと数年ははバイクに乗れ無い。（家族が許さないでしょう）

皆さんお気をつけて。

150 ：７７４ＲＲ：04/05/12 23:47 ID:w5yzhWz2

とりあえずご無事でなにより…
･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･

151 ：７７４ＲＲ：04/05/13 11:26 ID:8UcPpV8W

ほっしゅほっしゅ

152 ：７７４RR：04/05/13 19:12 ID:NZnpy4bM

ほっしゅり

ZRX２新車を赤男爵で買うのは危険でつか？
整備の信頼できそーな店で買うか迷ってるのですが、そこは値段が高いわけで。
ちなみに店はレッドバロン評価スレで良い２悪い２の八王子南店。
信頼できそうな店は八王子のフリーダムナナさんとかで考えてます。
ど素人なのでメンテは当分バイク屋まかせにしようと思ってまして・・・。
スレ違いかもしれませんが、よろしくおねがいしますあげ。

153 ：７７４ＲＲ：04/05/13 20:31 ID:1SRYPmMZ

八王子南店はダチがCB400SFを新車で買ったが、不満はないようだぞ。

154 ：７７４ＲＲ：04/05/13 20:45 ID:FLD1w5t2

ZRXはシート下のｽﾍﾟｰｽがかなり広いって聞いたんですが
CB400SF(ﾌﾞｲﾃｸじゃないやつ)と比べてどうですか？
SFの方は外から見てかなり広そうなんですが。ﾀﾞｻいけど･･･

155 ：７７４ＲＲ：04/05/14 04:33 ID:D7vPtTSk

ZRX400そんなに回さなくても走りますかね？
今バリオス乗ってるんだけどマフラーがナサートRRのせいかも
しれないけどもちょっと音が気になって回せなくなってきました。
もう今年で30だし。

大型取るのも時間的にキツいし400の中ではZRXしかカッコいいと
思えないのでちょっと聞いてみたいのです。

156 ：７７４ＲＲ：04/05/14 04:34 ID:JmKQaO1N

ＳＦのテールが気に食わん

157 ：152：04/05/14 09:44 ID:l8U9+XeQ

>153
レスサンクス。
不満なしならいいですねー。CB400SFに比べるとマイナーな車種かと
思いまして、整備力にばらつきのあるといううわさの赤男爵ではまず
いのかなーと。とりあえず今週末あたり逝って偵察してきまつ。

158 ：７７４ＲＲ：04/05/14 19:16 ID:rF6BgeNJ

>152
ゼファーよりマイナーなCBにしたら？ｗ

159 ：神威◇ｺﾃ紛失：04/05/15 05:30 ID:N+af9oo9

>>96
同色ですっ！自分もウインカーだけスモークですよ。
先月までは東京に居たのでお会いしてみたかったです(´・ω・｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ

160 ：７７４ＲＲ：04/05/15 11:54 ID:lMP6Dls6

>>154

確かに他の車種と比べると広いけど、スクーター以外のバイクで
荷物をバイクの車体自体に積もうと考えるのはどうかなと。ＺＲＸもＵ字ロックと
プラスほんのちょっとぐらいしか入りませんよ。
結局は、リュックをしょったりタンクバック使ったりシートにネットを
くくりつけるしかないような気がしまつ。

161 ：154：04/05/15 14:38 ID:poPpbmdv

>>160
御回答ありがとうございます。
U字ﾛｯｸとかグローブが入るぐらいであれば十分なんですよ。
なにせ前のカタナの時には全くと言っていい程グローブを入れるとこ
すらなかったので･･･
今度バイク屋で見てみたいと思います。

162 ：７７４ＲＲ：04/05/15 16:37 ID:ZJZyEJl9

携帯、財布、赤男爵ロック、地図、グローブ、車検書、ブレーキクラッチレバー
これくらいは入るよ。

163 ：７７４ＲＲ：04/05/15 17:21 ID:n0LWrui5

ZRXはシート下にレインウェアが入るのがうれしいですね。
突然の雨になんど助けられたことか。

164 ：154：04/05/15 17:34 ID:poPpbmdv

>>162,163
あぁ、いいですね。
それだけ入れば十分って感じです。

ﾃﾞｨｽｸﾛｯｸ入れるｽﾍﾟｰｽもなかったしなぁカタナちゃんは･･･
テールランプの配線詰まってるとこに無理矢理グローブ押し込んでて
取るときに配線ﾌﾞﾁﾌﾞﾁﾌﾞﾁ!なんてこともあったのでw

あぁ、こんなｸﾀﾞﾗﾝことでZRXに魅かれていく･･･

165 ：深志 ◆ZRX2qqKm/U ：04/05/15 22:56 ID:y9tMSPLN

>>155
パワーバンドに入る手前、4000rpmぐらいで(私の感覚
では)流れをリードして走れますよ。
純正マフラーなら、音もこの回転数だとかなり静かです。
パワー、騒音共に客観的な評価が難しいですけどね…

そうそう、弟がマフラーを謎のレース管にしたバリオス
乗ってましたが、あれとは全然違う感じです。

166 ：７７４ＲＲ：04/05/16 11:20 ID:ssqVm661

>>164
クダラナくないよ。
物入れは使ってみて「有り難さ」が実感できる。
因みに俺はレインパンツ・グローブ、ディスクロック、ワイヤーロックが入ってます。

167 ：７７４ＲＲ：04/05/16 15:50 ID:mxIiSKZI

月刊ＺＲＸ見ながらいろいろ整備中。為になるね。

168 ：７７４ＲＲ：04/05/16 16:57 ID:xcrfJext

カワサキはいつになったらZRX600を出すの？ずーっと待ってるんですけど。

169 ：E8黒乗り：04/05/16 17:08 ID:IR1VCbdP

>168 そんなウワサがあるの？興味津々
でもボアアップキットがあるみたいじゃん

170 ：７７４ＲＲ：04/05/16 18:41 ID:xcrfJext

いや噂はないけどZZ-Rは400と600があるんだからZRXの600を出すのは簡単ではないかと。
カワサキに要望メール出した事もあるんだけど音沙汰なし。

>でもボアアップキットがあるみたいじゃん
ストロークも違うんです。だいぶ前にどこかの雑誌でZZ-R600のクランクと腰上部品を使って
ZRX600を作ってたけどかなり大変そうでした。かなり加工が必要だったようです。
苦労してつけてもZZ-R600のシリンダーブロックにはフィンがないし・・・。

現行ネイキッドでは一番好きなスタイルなのでぜひZRX600を出して欲しい。（性能的にも面白い
と思う）今はZ650に乗ってます。

171 ：７７４ＲＲ：04/05/16 19:05 ID:+OyezD+u

まずこのスレに大型二輪を持っているヤシがどれほどいるのか？
そして大型二輪を持っているヤシがはたしてネイキッド６００を選ぶか？

難しいだろうな。普通二輪が６００まで乗れるようになれば別だけど。

172 ：７７４ＲＲ：04/05/16 19:20 ID:xcrfJext

>>171
そうかもね。国内ではほとんど需要無いかな。
大型二輪免許取っても600-750クラスが好きな人間が俺の周りには多いんだが。
みんな最初はリッターバイク買うんだけど、取り回しの重さ、もてあますパワー、
航続距離の短さ（燃費）で750クラスに帰ってくる奴多いよ。とくにネイキッド乗りは。

173 ：７７４ＲＲ：04/05/16 22:55 ID:+OyezD+u

全然関係ないがビグスク限定免許の大型が
４０１～６５０ｃｃというのは何かピント来ないな。

174 ：７７４ＲＲ：04/05/18 07:28 ID:XA5UnoU9

age

175 ：７７４ＲＲ：04/05/18 15:24 ID:a1EIcunX

俺は７５０が欲しいな。
あれ？今カワサキの水冷７５０のエンジンって
Ｚ７５０のしかないのかな？ age

176 ：ぱにっく829 ◆F4wBS4d8Mk ：04/05/18 17:14 ID:J6HKkgC7

俺は400のままでいいな。
この前ZRX1100乗ったんだけどあれまぢ速いですね。
俺が乗ったら数日でアボーンしちゃいますよ。

個人的にV型欲すぃ。
VFR800とかTL1000Rが気になる。
おっとスレ違いか。ｽﾏｿ

177 ：７７４ＲＲ：04/05/18 18:08 ID:N94A7ezy

通勤・街海苔ばかりしてる俺にはいまの400で十分だね。
だいたいヘタレだからデカイの振り回す技量が無いし。

178 ：７７４ＲＲ：04/05/18 18:20 ID:6RenD+ii

ＺＲＸ、400のほうが見た目好きだ。
デザインそのままの1200出してﾎｽｨ(´・ω・`)
現行車は硬派な大型ネイキッドが無い　なんかぐにゃぐにゃした未来形？ばっかし・・・

179 ：７７４ＲＲ：04/05/19 02:29 ID:kE1zX0yX

しかも最近どこのメーカーも無闇やたらにｹﾂを跳ね上げるよね。
ほんとにもういい加減勘弁してほしい。
テール周りではカタナがすごく好きだなぁ。
現行ではZZR４００とか。
まぁ、デザインに関しては人それぞれだろうけどね。

180 ：深志 ◆ZRX2qqKm/U ：04/05/19 21:45 ID:ELIXmJj6

ネイキッドがSSのマネしてどーすんの？って感じですね。

181 ：178：04/05/20 02:24 ID:kE8eJXYi

Ｚ１－Ｒくらい思いきってﾎｽｨ・・・硬派だ
tp://www.2tausend1.de/motors/normal/Kawasaki-Z1-R-1977.jpg

182 ：７７４ＲＲ：04/05/20 13:24 ID:Vhyj2Ah6

>>178
禿げ同。大型免許持ってても400に乗ってる人って
同じ考えの人けっこういるんじゃないかな。

あと個人的に1200スレの殺伐とした雰囲気もいや。（ｗ

183 ：７７４ＲＲ：04/05/20 15:41 ID:HNCJt+uc

>>182
なんであっちのスレはあんな雰囲気なんだろねぇ？

なんか最近調子悪い。
2番のｴｷﾊﾟｲぜんぜん熱くならない・・・
一週間旅行いくので、そのあいだバイク屋に見てもらおうかな。

184 ：７７４ＲＲ：04/05/20 15:54 ID:EQYDoZx/

プラグでは？

185 ：７７４ＲＲ：04/05/20 20:34 ID:2SVs2XDB

ZRX400買っちゃった
今日、契約してきたよん
もうライムグリーンのローソンカラーはやばいくらいカッコよすぎ
来月上旬に納車できると聞いたので、非常に楽しみです

186 ：７７４ＲＲ：04/05/20 20:56 ID:GYyRm6L0

>>185
おいくら？

187 ：７７４ＲＲ：04/05/20 22:46 ID:T2Uefeaa

俺はカウルはノーサンキューだ！　ハーフどころかビキニもゆるさねぇ！
俺のZRXIIはテール以外素っ裸さ！

…でも最近なんかZRXのビキニカウル格好良く思えてきた。

188 ：７７４ＲＲ：04/05/20 22:56 ID:xQsiZPdt

近所のバイク屋にある黒のＺＲＸ４００Ⅱを狙ってる。
その店は凄い評判良くて「ああ、簡単に直ったからタダでいいよ」なんてのは日常茶飯事。
俺も昔チャリで随分お世話になった。
毎朝前を通るだけで走行とか分かんないけど２７ﾏｿと割と安い。
今月バイトしまくって買ってやる！！寝ずに働きますよ！

そしたらこのスレの仲間に入れてくださいね

189 ：７７４ＲＲ：04/05/20 23:13 ID:ScelP8cD

>>178
俺もそう思う、400と同じ系統のデザインだったら1100(当時)買ってた。
1100のデザインが気に入らなかったんで、他の大型にしてしまったよ･･･。
今でもZRX(400)のデザインは好きだな。

190 ：７７４ＲＲ：04/05/21 01:26 ID:adQyq9SU

オレもほしいな、ZRX。
ライムグリーンのやつがほしくてしょうがないです。
以前まではキモぃ色に見えたけど、最近はあの色・あの形に妙に引かれる。
かっこいいバイクだよね、ZRX。

191 ：７７４ＲＲ：04/05/21 02:40 ID:WMRmBrac

うおぉーーー！！
また諭吉が飛んでいったーーー！！。
しかも４つ！！！。
点検してもらったら「あ、もうチェーンだめですね。スプロケも歯が少し曲がってますよ。」
だと。
スプロケサンスター、チェーンはゴールドのXリング。リヤブレーキも換えてしまった。
タイヤ、チェーン、バッテリー、クラッチ、ブレーキ、スプロケ、オイル、アクセルワイヤーX2、クラッチワイヤー。
中古買って10ヶ月で10万とびました。
もう、代えるべき消耗品て無いですよね？。
中古車ご購入を検討されている方、
消耗品ぐらいはバイク屋におねだりして代えてもらいましょう。
最低でもタイヤ、チェーン、バッテリーぐらいは。

192 ：Ｅ８黒乗り：04/05/21 03:02 ID:fqAH7mEi

ずっとライムグリーンを買おうと思っていたのだが、
去年、新車で購入する際、キャンディライムはどうもしっくり来ずゴールドホイールのブラックを購入。
ホイールが黒だったらパッとしなかったが・・・もう今ではベタボレ！!渋すぎる！
この色、今年は出てないのよね(´・ω・`)

193 ：７７４ＲＲ：04/05/21 14:16 ID:wHImrcj4

先日、ワケあってジャリ道を2～3Kmほど走ったら
もともと終わりかけだったタイヤ(バイアス)が見事に
ツルツルになりました。
ちょっとオイル漏れもしてるし入院のﾖｶｰﾝ。

194 ：７７４ＲＲ：04/05/21 19:21 ID:t6U1i+gA

俺に納車される予定のZRXは、カッコイイから盗難されないか心配
盗難防止のロックとかチェーンも買わなきゃ

195 ：７７４ＲＲ：04/05/21 20:44 ID:3hlx7vV+

ｦｦ!!　この処、着々とヽ(･∀･)人(･∀･)ﾉﾅｶｰﾏが増えてきている。

196 ：新人：04/05/21 22:48 ID:6p706Hd+

はじめて書き込みします。
ＺＲＸ４００を買おうと思っております。
黒のライン入りが欲しいのですが、
ラインは後からでも付けられますか？
なかなかライン入りでいいのが無い為、
後から付けられるのであればそうしようかと。
出来れば、値段も教えていただけたらうれしいです。
全くの素人ですみません。

197 ：７７４ＲＲ：04/05/21 23:19 ID:l7LyZNlA

黒のライン入りって…IIじゃない方の黒？
ZRXの方に黒ってあったっけ？

198 ：７７４ＲＲ：04/05/22 03:04 ID:3jfxYb5J

灰色のラインなら97年くらいのでなかったけ？

199 ：７７４ＲＲ：04/05/22 03:17 ID:Kc/bfIKe

96年、97年だと>>96のリンク先

200 ：７７４ＲＲ：04/05/22 04:46 ID:trTDd/zB

こっそり200げと
そういう俺は前スレで1100に乗り換えるといってちょっと前についに乗り換えた者です
このスレはマターリ良スレなんでROMってましたが200がたまたまあいてたので失敬しました

1100はこのスレ的にはデザインの評判が良くないようですが俺的には満足です
加速とかハンｐ・・・この辺で失礼　　

201 ：新人：04/05/22 07:31 ID:zY2QflUG

>>199
そうですこれです！
それで、このラインは後付けできますか？
教えて君ですみません。

202 ：７７４ＲＲ：04/05/22 07:57 ID:owaqlOLI

>>201
大昔のバイクじゃない限り、この手のラインってステッカーだし、
96、7年位ならメーカーに在庫あるんじゃない？

ただ、値段は結構するかも？
仕上げでクリアー塗る分無し、ステッカーだけで諭吉飛ぶと思うよ。
カワサキのサイトでパーツの値段調べられるから見てみたら？

203 ：７７４ＲＲ：04/05/22 18:22 ID:+Z+zvC3E

zrxで登山したら遭難しそうになった。担いで降りれないし、急斜面を滑りながら
押して帰ったよ。皆も山には気をつけろよ

204 ：７７４ＲＲ：04/05/22 20:35 ID:0dkPBkgF

俺も今回、ZRX２海苔になりました。仲間に入れてもらえませんか！？
95年式、走行3721キロ、ワンオーナー、低価格と、店員さんの
誠実さでZRX２購入しました。任意保険別で合計40万強でした。
今は紺色だけど塗装しなおしてブラックになります。
納車の日が待ち遠しいです。

205 ：ぱにっく829 ◆F4wBS4d8Mk ：04/05/22 20:53 ID:keAEPgj8

>>204ﾀｿ
おめっとさんです。
これからよろしくです。
事故には注意して楽しく乗りましょうね。

206 ：７７４ＲＲ：04/05/22 22:10 ID:0dkPBkgF

>>205　ありがとうございます。
免許取りたてなので400以上所有バイクとしては初です。
以前はRS50なんぞに乗ってました。
バイクの詳しいこと全然しらないのでこれから勉強していこうと思ってます。
もしどうしてもわからないことあった時はよろしくです。

207 ：新人：04/05/22 22:33 ID:zY2QflUG

>>202
ありごとうございます。
参考になりました。
ＺＲＸ海苔になったら、俺も仲間に入れてください！
ちなみに、免許とりたてです。

208 ：薄水色：04/05/22 22:44 ID:tjgvPIlU

すごく嬉しいね、仲間が増えるっていうのは。

209 ：７７４ＲＲ：04/05/23 10:05 ID:LKWEk0SF

ZRXって珍や厨学生に人気ﾃﾞｽｶ？

210 ：７７４ＲＲ：04/05/23 15:17 ID:bfx1ubW1

珍はペケとかゼハなんかの空冷を好むんじゃない？

211 ：７７４ＲＲ：04/05/23 15:50 ID:Ei+jREVY

みなさんは愛機にガソリン何入れてますか？
やっぱりハイオクがいいんでしょうか。。？

212 ：７７４ＲＲ：04/05/23 16:01 ID:LKWEk0SF

>>210
そうなんですか。
珍っぽく見られたり熱い視線を浴びそうで激しく心配で心配で･･･(;´Д`)ﾊｧ

SF+ﾋﾞｷﾆかZRXのﾊﾞｯﾀか激しく悩み中･･･(´･ω･`)

213 ：７７４ＲＲ：04/05/23 16:28 ID:Jcv1WEGe

>>210
あいつらはなんで空冷好きなんだろうね？

>>211
俺はﾊｲｵｸにする予定です

>>212
後者だろ

214 ：７７４ＲＲ：04/05/23 17:15 ID:Ei+jREVY

>>213 そうですかーやっぱりハイオクすか。。
　　　高いなぁｗ

215 ：７７４ＲＲ：04/05/23 17:36 ID:KkYSSk2V

んなの。レギュラー仕様のZRXにゃレギュラーで十分だろ。
気になるんなら、時々添加剤でも入れとけばほぼ同等。

216 ：ぱにっく829 ◆F4wBS4d8Mk ：04/05/23 18:28 ID:wBb5JOIo

ゼッタレックスは渋いバイク。
しかもカワサキにしちゃ高性能。
珍やDQNぱにっくに乗られたらかわいそう！

m(__)mｲﾂﾓｲﾂﾓﾑﾘﾅｳﾝﾃﾝｼﾁｬｯﾃｺﾞﾒﾝﾈ

217 ：７７４ＲＲ：04/05/23 18:49 ID:Jcv1WEGe

レギュラーでいいのか？
添加剤とかは嫌いだから入れないけど

218 ：７７４ＲＲ：04/05/23 18:57 ID:Ei+jREVY

愛機だからハイオクいれたいのはやまやまなんですが
当方、所詮貧乏学生なのできついです。

219 ：７７４ＲＲ：04/05/23 19:04 ID:KkYSSk2V

ハイオクは添加剤イッパイ入ってるのヨン。
レギュラー仕様車では、その効果がでる程度かと。
まぁZRXにおいては、気分程度の問題と思います。
どちらでも気持ちよく全開可能。
お好きな方をドゾ。

220 ：７７４ＲＲ：04/05/23 19:51 ID:HTdMx5b3

一回の給油で100円程度しか変わらんからなんとなくハイオク入れてるぜ！
ショップ持ってったら
「あれ？ハイオク入れてるの？」
って言われた。わかるもんなのかね？

んで…添加剤ってマズイの？

221 ：７７４ＲＲ：04/05/23 20:13 ID:Jcv1WEGe

んじゃあ俺はレギュラーにしようかな
今までは気分的にﾊｲｵｸに入れてたけど・・・・

添加剤は人によりけりなんじゃないかな
俺はﾊｲｵｸ入れてれば添加剤は入れても意味ないと思ってるから

222 ：７７４ＲＲ：04/05/23 22:16 ID:Ei+jREVY

俺もレギュラーでいこうと思います。

223 ：７７４ＲＲ：04/05/23 22:43 ID:HTdMx5b3

･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･　ｵﾚﾀﾞｹｶﾖ

224 ：７７４ＲＲ：04/05/23 23:32 ID:Ma1jX3ns

長く乗るならハイオクをおすすめします。
バルブ周りとキャブの汚れ方が違います。

225 ：７７４ＲＲ：04/05/23 23:41 ID:NtpiAXiX

俺は何故かハイオクのほうが燃費いいぞ
っつーかハイオクのほうがなぜか下の回転数が使えるんだよな

226 ：７７４ＲＲ：04/05/24 00:01 ID:Izv7bIhu

ハイオクのが燃費がいいということは
結果的にレギュラーより安くなってるってこと？

227 ：７７４ＲＲ：04/05/24 00:03 ID:Etjg/X6L

ﾊｲｵｸ･ﾚｷﾞｭﾗｰの話ってどこでも盛り上がるな･･･
SFｽﾚでも話題になってた

228 ：ぱにっく829 ◆F4wBS4d8Mk ：04/05/24 00:07 ID:dHirm+By

俺は最近ハイオク入れてます。
225ﾀｿが言っておりますように下の回転数で違いが見られます。
特にシグナルダッシュの時に。

229 ：エンスト大帝：04/05/24 00:21 ID:Vz3edj3A

エンストし難くなるならそれも良い

230 ：７７４ＲＲ：04/05/24 01:03 ID:Izv7bIhu

ほぉー、、、それならハイオクにしようｗ

231 ：７７４ＲＲ：04/05/24 01:34 ID:wPbr1zhm

どの程度燃費向上するの？
って自分でやってみりゃいいか

232 ：225：04/05/24 02:35 ID:vq8SVAe8

普段レギュラー入れてリッター15kmだったのがリッター18kmまで伸びたよ
でも俺のZRXってどこのハイオクでもいいって感じじゃないんだよな
とりあえず俺のZRXはJOMOのGP1プラスが相性よかったな
なんでかは知らないけどさ
参考になるかどうかわからないけどとりあえず体験談な

233 ：７７４ＲＲ：04/05/24 13:23 ID:UOTyZPNM

おれのもJOMOのGP1が一番イイ感じだたー

234 ：７７４ＲＲ：04/05/24 14:40 ID:JpnvF0dD

>>232
15～18って、レギュラーでも誤差範囲じゃないか？
たまたまハイオク入れてその時ちょっと伸びて、良くなった気がするだけかと。

街乗り通学で21km/L記録したことあるよ。もちろんレギュラーで。

235 ：E8黒乗り：04/05/24 20:03 ID:PnUmc2MC

いんだよレギュラーで。気にしすぎ
ハイオク仕様でレギュラーを入れる気はないけど

236 ：エンスト大帝：04/05/24 21:50 ID:Vz3edj3A

だが俺はハイオクを入れ続ける

ところでZRX乗りに聞きたいんだが
やっぱあのちっこいカウルでも結構効果ある？

237 ：７７４ＲＲ：04/05/24 22:03 ID:xmD2M9eM

>>236
納車前なのでわかりません
気分的に、なんかありそうな気がする

238 ：E8黒乗り：04/05/24 22:11 ID:PnUmc2MC

>236 高速時に違う！！！
・・・・・らしい
普通の丸型ヘッドライトも乗ったやつが言ってた

239 ：７７４ＲＲ：04/05/24 22:13 ID:wPbr1zhm

結構って程ではないけど、確実に効果はあるよ。
さらに効果を上げたければ、スクリーンをややでかいのに交換すべし。

240 ：７７４ＲＲ：04/05/24 22:17 ID:wPbr1zhm

ところで、コレ↓スゴイね。既出？

ttp://www.metalspeed.co.jp/zrx400turbo_1.html

86馬力かぁ。

241 ：E8黒乗り：04/05/24 22:26 ID:PnUmc2MC

>240 見た目もｸﾞｰ!目立つね
ほんとに速くなるのかな

242 ：E8黒乗り：04/05/24 22:39 ID:PnUmc2MC

価格見たら約63ﾏｿ・・・こいつぁ速くなりそうだぜ！
も一台買えるやんけヽ(´Д`;)ノ

243 ：７７４ＲＲ：04/05/24 22:48 ID:wPbr1zhm

ほとんどウケ狙いすな～。
車検はどうなるんじゃろ。

244 ：７７４ＲＲ：04/05/24 23:32 ID:zxPQj42H

メンドクサイからまとめて書こう。
俺は仕事でよく千葉の南の方へＺＲＸで行くわけだが
南へ行けば行くほど珍及び珍予備軍の視線が熱い。
コンビニで休憩してると頻繁に話し掛けられて少々ウンザリである。

ハイオクに関しては
圧縮比がハイオク仕様になっていないので
馬力のアップとかは考えられない。
燃費の向上については‥多分気分の問題
だが、一回の給油で１００円程度上乗せして
気分良く走れるならそれで良いではないのだろうか。
メーカーの違いは‥
昔、俺は商社に勤めてた訳だが、その時に石油部の同期に言われた。
「え？ハイオクってドコの会社のも中身はおんなじだよ」
幻滅である。

ビキニカウルについては効果はある‥よ。
時速ぬうわｋｍ辺りから違いが出てくるが、おおっぴらには出来ないわな。

ターボねえ‥
下が無くて回すと急激にパワーが立ち上がるので乗りにくい。
直線番長にはいいかも。

245 ：７７４ＲＲ：04/05/25 00:16 ID:iq7N3c52

>>244

話し掛けられたわけではないが、漏れも珍らしき人物２人組みに、漏れに聞こえるような声で
漏れがコンビニに到着しメット取った瞬間、漏れの方をじろじろ見ながら
「あ、ＺＲＸだ。あーあ、ＺＲＸ１２００売らなきゃよかったなー。」って言われますた。
排気量を言った事にムカついた

246 ：７７４ＲＲ：04/05/25 01:10 ID:Rm0E9jmt

>>244
>圧縮比がハイオク仕様になっていないので
>馬力のアップとかは考えられない。

馬力は変わらないがオクタン価が高いとノッキングが発生しにくくなる。
レギュラーが８６以上、ハイオクが９６以上（ほとんどが９８～１００）。
出だしで調子がいいと感じるのはこのオクタン価の違いじゃないかな。

>燃費の向上については‥多分気分の問題

燃費に影響するかわからないけど、清浄剤がジェットの詰まりやバルブに堆積した
カーボンを取ってくれるから、長く乗るならハイオクがイイんじゃないかな。

247 ：ぱにっく829 ◆F4wBS4d8Mk ：04/05/25 01:51 ID:4unj+SBo

いずれターボ使用にしようとしてた。
86馬力って本当？？

248 ：７７４ＲＲ：04/05/25 08:16 ID:hCBy9qMT

>>246
洗浄効果については全くその通りだと思うが
洗剤じゃないんだから入れたとたんに変わらないべ（ｗ
レギュラー→ハイオクにした場合、完全にガソリンが
ハイオクに入れ替わるまで３回程度の給油を要する。
その事を念頭に置いてインプレッションした方が良いぞ。

ちなみに大昔に４ＡＧのＭＲ２にハイオクを入れていたが
何にも変わらなかったよ（ｗ

>>247
Ｚ７５０が７５０ｃｃ１０９馬力。
確か９１万位で買えるはず。
俺はそっちの方がいいな～

249 ：７７４ＲＲ：04/05/25 09:44 ID:B8jUqUKg

ガソリンメーカーの違いの件だけど
実際にガソリン店の店主に聞いたが
今は地域ごとにガソリンを出荷するメーカーが
決まっていて、たとえば出光のスタンドでも
タンクローリーに積まれてくるのはエネオスから
出荷されていると言っていた。
結局、コストダウンのため各ガソリンメーカーで
割り振りしているとの事だった。

違いを試すには、相当移動してガソリン給油するしかないのか(--;)

250 ：７７４ＲＲ：04/05/25 23:39 ID:Rm0E9jmt

自前で精製所持ってる元売りが数社あったような。

251 ：エンスト大帝：04/05/25 23:56 ID:lNLTcuqq

レギュラー：一回の給油で約100円安くてシアワセ
ハイオク　：約100円でなんか気分的にシアワセ

252 ：エンスト大帝：04/05/26 00:00 ID:853/Ff9p

おっと忘れてた
>>240はスタンド付近がちとアレですな…
んで
>>243の言うとおり車検通んないよね？
これって戻せるレベルなの？

253 ：７７４ＲＲ：04/05/26 01:37 ID:BoSajzFG

改造申請すりゃ問題ないでしょ？

おーそうだ。
話はポーンと変わるが
ブレーキマスターをニッシンのに交換したら
予想以上にタッチが良くなった。

それに関係するのかシランが
デイトナのハイパーパットは１２００ｋｍ位で無くなってしまった。
みんなが使ってるパットってな～に？

254 ：７７４ＲＲ：04/05/26 04:27 ID:xFNQ8vTr

ハイオクに関してだけどノッキング起こしにくくなるから
低回転が有効に使えるってだけだと思うよ
まぁ、普段から回す人はハイオク入れようが燃費変わらないんだろ
燃費重視で普段あまり回さないって人が変わってくるんじゃないかな

255 ：ぱにっく829 ◆F4wBS4d8Mk ：04/05/26 15:12 ID:FMaCE+qF

インパルス＝ゼッタレックス

256 ：７７４ＲＲ：04/05/26 15:15 ID:E1F5gwOd

ソンナニハヤクナイが正解！

257 ：エンスト大帝：04/05/26 17:04 ID:853/Ff9p

ハヤイとかハヤクナイとかはいい
ＺＲＸに乗るんだ

258 ：７７４ＲＲ：04/05/26 17:41 ID:F82ri5bX

ところで皆さん｢ゼッタレックス｣って言ってるけど
それが正式な呼び方なの?
俺今までずっと普通に｢ゼットアールエックス｣って
呼んでたけど････

259 ：７７４ＲＲ：04/05/26 18:51 ID:wKjzOXob

みんなエンジンオイルは何入れてるの？
俺は今純正を入れてるけど、
ZRX乗りにはどこらへんが人気なんだろう？

260 ：７７４ＲＲ：04/05/26 20:04 ID:fzxlrIix

>>258
私も疑問でした

>>259
純正を使ってます。

261 ：７７４ＲＲ：04/05/26 20:31 ID:KYPNV0ay

>>258
同じく普通に「ゼットアールエックス」って読（呼）んでます。

>>259
SilkoleneのComp４を入れてます。俺には純正で十分なんですが、前々からいっぺん使ってみたかったんで。

262 ：７７４ＲＲ：04/05/26 20:37 ID:E7bfw1a3

>>259
ヤマハのエフェロプレミアムでふぁいなるあんさー

263 ：７７４ＲＲ：04/05/26 20:55 ID:fzxlrIix

>>261
>>262
ｲﾝﾌﾟﾚおねがいします

264 ：７７４ＲＲ：04/05/26 21:19 ID:KYPNV0ay

>>263
　Σ(ﾟДﾟ；ｴｰｯ!!　しまった、ヤブヘビだ…
なんせ、性能を大幅に余してる男ですので＿|￣|〇　

ただ、シフトフィーリングが良くなった気がします。なんかこう、スコッと…
前述に就き思い込み説もｱﾘ

役立たずｽﾏｿ。

265 ：７７４ＲＲ：04/05/26 22:37 ID:fzxlrIix

シフトフィーリング良くなるなら試してみようかな
性能を持て余してるのは私も同じっす～

266 ：７７４ＲＲ：04/05/26 22:43 ID:xFNQ8vTr

カストロールのシントロンエクストラで決定

267 ：７７４ＲＲ：04/05/26 22:57 ID:KYPNV0ay

>>265
いや、持て余しっぷりなら負けません(´･ω･`)

なので、参考程度にしてね（n'∀')ηﾟ

268 ：７７４ＲＲ：04/05/27 00:37 ID:1+2S+t1F

ゼータ・アレックス

269 ：ぱにっく829 ◆F4wBS4d8Mk ：04/05/27 08:03 ID:X32XI5F9

ZRX ゼットアールエックス
って読むはずです。
でも一部では
ゼッタレックス
って呼ぶ人もいるみたいです。

俺はゼッタレックスって呼んでまつ。

270 ：７７４ＲＲ：04/05/27 09:20 ID:eNjWbCkv

ｼﾝｸﾞﾙｼﾞｨｰｱｰﾙｴｯｸｽ

271 ：７７４ＲＲ：04/05/27 23:17 ID:zLS7a2qy

ﾛｰﾚﾌﾟﾚﾌﾟ

272 ：神威◇KAMUI_zEek：04/05/28 01:02 ID:5YFRTQk2

私は普通にｾﾞｯﾄｱｰﾙｴｯｸｽと呼んでいますが、以前、珍に話し掛けられた時に

ｾﾞﾗｯｸｽ

と読まれますた。

273 ：７７４ＲＲ：04/05/28 02:51 ID:gnDFKNKi

ファミコンのシューティングとかでありそう。

274 ：Ｅ８黒乗り：04/05/28 09:19 ID:OoLefhnV

昨日、前にＺＲＸⅡが走ってた
ＺＲＸ＆ＺＲＸⅡって、けっこう珍しい光景！( ゜∀゜)人(゜∀゜ )ナカマー!

275 ：E2：04/05/28 19:14 ID:zEqLN1fc

ZRX買った時レギュラー入れてて街乗り燃費が12～15km/lでした。
何を思ったかハイオクを入れるようになって１年がたった今燃費が22～25km/l
になりました。どんなに回しても、どんなにトロトロ走っても今じゃ22km/l
を下回ることがないです。すぐに効果は表れませんが長い目で見ればハイオク
の方がいいと思います。

276 ：７７４ＲＲ：04/05/28 19:38 ID:3ywiI7eT

>>275
ホントか？
マジなら俺も納車されてからハイオク一筋にする

277 ：E2：04/05/28 20:25 ID:zEqLN1fc

>>276
ホントですよ。ちなみにノーマルキャブでセッティングはデフォルト
マフラーはストライカーです。エアクリを交換したことなくてそろそろ
交換しようと考えてるんですが、それでもこの値です。交換後が楽しみです。

278 ：E2：04/05/28 20:27 ID:zEqLN1fc

279 ：７７４ＲＲ：04/05/28 20:39 ID:3ywiI7eT

そっか、じゃあせっかくだしハイオク入れることにしようっと
来月の第一週に納車予定だから、楽しみで仕方が無い

ところでみんなは防犯対策とかどうしてますか？

280 ：エンスト大帝：04/05/28 21:58 ID:zltN91JW

毎日カバーかけるのとワイヤーロックくらいかなぁ
庭の中に置いてるから少しは安心

買って一週間は毎晩毎晩盗まれる夢見たけどね…

281 ：７７４ＲＲ：04/05/28 23:01 ID:VsQDMhAm

今月号のヤングマシンによると、
スズキからインパルスとしてZRXⅡがOEM供給されるっぽいですね。
水冷のインパルスはZRXⅡと少し似てるなぁと思ってたけど、
まさかZRXⅡがインパルスになるなんて…GSX400Zって…
ZRXⅡ乗りからすると凄く微妙な心境

282 ：７７４ＲＲ：04/05/28 23:05 ID:3PwLymL7

カバーはもちろん。
フェンス支柱に通したアブスロック×２。

283 ：７７４ＲＲ：04/05/28 23:16 ID:w1zbN1l2

>>279
>ところでみんなは防犯対策とかどうしてますか？

↓のスレをご覧あれ。結構焦りますよ。

【防犯】ロック＆セキュリティPart13【盗難】
　　http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1083680026/
バイクを盗まれた悲惨な人が集まるスレ6
　　http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1084023028/

でもって以上のスレを要約すると…

　◆ハンドルロックだけというのは論外（←盗まれたら持ち主の責任）。
　◆ワイヤーロックやＵ字をメインにしても瞬殺される。
　◆必ずクリプトやアブスなどの１３ミリ以上のチェーンで「固定物」にロック。
　　　http://www.e-seed.co.jp/ct/10218010200/
　　　http://www.e-seed.co.jp/ct/10218020200/
　◆ディスクロックやＵ字ロックはサブロックで使用する。
　◆傾斜や振動センサー付きのアラームを取り付ける。
　　　http://www.e-seed.co.jp/ct/10218070100/
　◆防炎のシートカバーで車体を隠す。
　◆駐車場所にはセンサーライト。
　◆最後の手段は盗難保険（←カワサキの保険は結構良心的）。

ＺＲＸはシート下スペースがでかいからセキュグッズの持ち運びも楽だね。

284 ：７７４ＲＲ：04/05/29 00:07 ID:vODIdQje

>281
本当ですか？インパルスに乗ってる人も複雑な心境でしょうね・・・

285 ：７７４ＲＲ：04/05/29 00:18 ID:JMPw0KXw

思いっきりZRXⅡ海苔です。
ヤングマシン見て「ZRXⅡに似てるな～」なんて思ってみて
よく読んでたら・・。
カラーリングはいいけど「kawasaki」のロゴがないのはダサい気が

286 ：７７４ＲＲ：04/05/29 00:29 ID:osgpguWM

いいんでない？
SUZUKIで買ったバイクにZZRのエンジンパーツ使うってのもｵﾂだよ

287 ：７７４ＲＲ：04/05/29 00:50 ID:JAIBUtjY

本日知人からＺＲＸ（七年黒）を譲り受けました。
これで二代目のＺＲＸ、先代ＺＲＸは極貧だった為に家賃に変わりました。
色んな所にガタ来てるのでコツコツ直して、次こそは大切にしてあげたいです。

288 ：７７４ＲＲ：04/05/29 01:56 ID:k6vYrEXP

>>277
俺の乗ってたE3はずっとレギュラー使ってたけど、
街乗りで約18km・高速で22kmはいってたよ。
それとエアクリーナーを１年以上換えないのはどうかと思う・・・

289 ：７７４ＲＲ：04/05/29 11:51 ID:osgpguWM

だからバイクの個体差とか乗り手の個人差とかいろいろあるんじゃない？
同じバイクだからって個体差はどうしてもできちゃうだろうし
エアクリーナーは汚れがひどくなったら～くらいで交換じゃない？

290 ：深志 ◆ZRX2qqKm/U ：04/05/29 12:07 ID:Z3t0J3bf

こけてハンドルが微妙に曲がってしまったので、
社外品に換装しようと思うんですが…

何かお勧めとかありますか？
幅やや減：絞りそのまんま：高さちょい低い…
という感じで考えています。
色は最初ガンメタにしようかと思っていたのですが、シルバーで
ピカピカなのも磨くときに楽しそうかな、と思えてきました。

ちなみに、ハンドルブレース付けてましたが効果なかったです。
でも、フレームが逝くよりハンドルが曲がるほうがまだダメージが
少ないのでｷﾆｼﾅｲ！
安いパーツから壊れてくれるというのはなかなか大事です。

ハンドル周りで一番衝撃を受けたミラーが無事だった分、
あちこちにダメージが…
タナックスのスーパーミラー、安くてぶれないんで気に入って
ましたが、純正は純正できちんと考えて作ってるんだなぁと
思いました。

291 ：ぱにっく829 ◆F4wBS4d8Mk ：04/05/29 12:24 ID:PTFD4W9k

>>深志ﾀｿ
この際セパハン化してみては？

292 ：深志 ◆ZRX2qqKm/U ：04/05/29 13:38 ID:Z3t0J3bf

>>291
左手首の間接が微妙にずれてるんで
キツキツなポジションはちょっと…

293 ：７７４ＲＲ：04/05/29 17:09 ID:HcJA4Qzx

エアクリーナーを変えたらレギュラー２４　ハイオク２６になった。
ステップはすっても膝がすれません

294 ：７７４ＲＲ：04/05/29 18:48 ID:4xuiPZCs

95年式のＺＲＸ－２に乗ってます。
ノーマルマフラーが静か過ぎて、もうちょっと大きな音に変えたいんですが、
皆さんのお勧めを伺いたいのですが、、ド低音がでるようないいやつ
ありますか？

295 ：７７４ＲＲ：04/05/29 20:47 ID:uP0BOhDA

>>290
POSHのスーパーバイクポジションブラケット＆ハリケーンの
コンドルハンドルがオイラのおすすめです。
ノーマルに比べ幅は狭く、高さは低く､セパハンより前傾がキツくない、
というか適度な前傾姿勢が得られて快適♪(・∀・)
一日300㎞×７日間ツーリングした時も手首の痛みはありませんでした。
…体はバキバキでしたが(笑)

ビキニカウルにマスターシリンダーが干渉してしまう恐れがあるので
社外品のブラケットをつけたほうが良いと思います。

296 ：７７４ＲＲ：04/05/29 22:25 ID:11imsfN8

バイク屋に修理に出したついでにタイヤも換えてもらおうと
思うんだけど、バイク屋で換えるとやっぱり用品店とかより
高いの?
あと純正のタイヤ(俺の場合ダンロップＫ505)は市販のタイヤと
比べて値段とか性能とかどうなんでしょう?
教えてクンでｽﾏｿ

297 ：７７４ＲＲ：04/05/30 01:06 ID:dyFkm/rL

>>290
身体の方は大丈夫ですか？

ハンドルバー、私もチョイ低＆チョイ幅狭く、絞り同等で探したところ、
ザンザスの純正が非常にいい感じです。
社外品と違って、スイッチ類の回り止めの穴を開けずに済むのもいいですよ。

298 ：深志 ◆ZRX2qqKm/U ：04/05/30 10:14 ID:EQcQFflt

>>295
コンドルハンドルは個性的なデザインなので、インプレはありがたい
です。
一週間ぶっつづけでツーリングですか、素晴らしいですね！

>>297
なるほど、他車種からの流用なら工賃も節約できそうですね。
ありがとうございます。

体は突き指とごく軽い打撲で済みました。(ﾌﾟﾛﾃｸﾀｰﾏﾝｾｰ!!)
それでも打ったところの筋肉は、１月経った後でも痛いです。

299 ：７７４ＲＲ：04/05/30 19:53 ID:gaU/Ju6n

来月10日前後に納車ｹﾃｰｲ。もう待ち遠しくて仕方がありません
しばらくはノーマルで乗るつもりですが、ブレーキとか換えたいかも
ブレンボとかAPロッキードのブレーキって取り付けられますよね

300 ：７７４ＲＲ：04/05/31 01:24 ID:B88dnJrn

>>299
( ﾟ∀ﾟ)人(ﾟ∀ﾟ )ﾅｶﾏｰ!

純正で6POTならメッシュホース＆パッド交換で(ﾟДﾟ )ｳﾏｰ
4POTならブレンボの4ポッドでがっちり。
ロッキードは知識無いです（笑）

>>1の月間ZRXを隅から隅まで読んで納車日に備えましょう!!

301 ：７７４ＲＲ：04/05/31 01:37 ID:W2wb93ol

ハンドルで思い出したが
ハーディーのＬｏｗはお奨めしない。
あまり絞ってないのでポジションが遠くなって
疲れるのなんの‥
結局ポッシュのブラケットをかます事にした。

キャリパーは>>300氏のゆーとーり
６ポットなら変えない方が良いよ。

302 ：300：04/05/31 05:52 ID:ZaidRtMt

>>301
ハーディーのLowを以前付けていたんですけど、
幅広＆低いで乗りにくくてしょうがなかった…

303 ：７７４ＲＲ：04/05/31 21:29 ID:BKRdX65T

>>300
>>301
( ﾟ∀ﾟ)人(ﾟ∀ﾟ )ﾅｶﾏｰ！
ブレーキは6ポッドです。なるほろ、変えないほうがいいですか
しばらくそのまま乗ってみて、メッシュホースに変えてみます
パッドは磨り減ったときに変えてみようっと

304 ：E7：04/05/31 22:48 ID:ZKcu+hx7

>>303
メッシュホースはいいよー。
もうがっちり効くよー。
パッドは乗り方によるのかもしれないけど、俺のは2ﾏｿkmで一回も換えてない。

305 ：７７４ＲＲ：04/06/01 01:38 ID:gZr4M1QY

>>303
メッシュホース、見た目はいいけど、
使いにくくなったと感じる事もあるからね。

俺も最初は替えようと思ってたんだが、
純正の片押し２ポッド＆ゴムホースで
何の不具合も感じなかったから、結局替えてない。

良く利く、いいブレーキだよ。
純正ってーのも。

306 ：７７４ＲＲ：04/06/01 05:20 ID:iK8txOhX

メッシュホースにするとダイレクト感があるし
がっちり効く感じあるんだけど
いい意味でのあいまいさ？みたいなものがなくなっちゃうんだよね
これはまぁ、人それぞれの個人的な好みの問題だからさ
メッシュホースに限らず全てのパーツにいえることなんだけどね
俺の場合、他の人がいいとか言ってるパーツの半分くらいは自分に合わないんだよな

307 ：７７４ＲＲ：04/06/01 16:33 ID:i+v1Ef+B

ゼファー乗りでつが、
ＺＲＸはヘッドからオイル滲んだりしないんでつか？
いちいち修理もしてないけど見る度に鬱になるからちょっと浮気考えてる。

308 ：７７４ＲＲ：04/06/01 18:10 ID:+t+Au4TC

>>307
ちょっとは滲むことはあるかと。僕の場合は最初は
新車で買って２～３年目位によく見ないとわからん位に
滲み出してきたがそれから３年くらいはほとんど問題なく、
車検も通ってました。
その次の車検のときにやや滲みが多くなってきてたので
車検のついでに直しました。車検後１年経ちますが今は
ぜんぜん滲んでません。

ただし今ウォーターポンプ割れて修理中ですが････　

５月で７年目突入ですが、エンジン自体は絶好調でつ。

309 ：307：04/06/01 19:11 ID:i+v1Ef+B

>>308
ありがとう
そのへんはやっぱりカワサキだね。
でも、好きになるのはカワサキのバイクばかり。
ただの偶然であることを願う限りでつ。

ところで、質問ばかりで申し訳ないですけど
ＺＲＸ－２のブルー系のＭｋ２カラーって何年式からあるのですか？
すっげぇカクイイよね！

310 ：７７４ＲＲ：04/06/01 20:39 ID:NjLKfd8u

>>307
こっちにおいで～おいで～

311 ：７７４ＲＲ：04/06/01 23:47 ID:Wa/LqVKg

またまたまとめて‥
>>296
Ｋ５０５は滑る！
なるべく早いうちにＧＴ５０１以外のタイヤに変えましょう。
‥今日からタイヤも値上げだっけか？

>>302
ハーディーのＬｏｗって車のバックミラーを破壊するには
十分すぎる戦闘力があるよね（ｗ
特に外車のは今まで何台破壊したか分からない。

>>303-306
俺もメッシュホースは好きじゃないな。
握りこんで「ジワー」と利くのが好みってのもあるんだけど
メッシュホースだと何だかスイッチみたいな感じがして
どうもなじめない。
パットは今まで色々試したがＲＫのがいいみたい。

>>307
ふつーに滲むよ。
どうしても気になるならガスケットを変えればよろしい。
他のスレで
「新車でＺＺＲ１１００を買って１０００ｋｍでオイルが滲み
　気に入らないからすぐに売った。これだからカワサキは嫌いだ」
と言う趣旨のカキコがあって失笑・非難・中傷を一身に集めている人がいた。
それを思い出したよ。
オイルが滲むのは別にカワサキだからって訳じゃないぜ。

312 ：７７４ＲＲ：04/06/02 01:01 ID:P0kSI94K

>>311
GT501はダメですかね？
昨日雨の中滑った・・・、しかも2回も。

次は501意外にしようと思いますが、お勧めのタイヤなどありますか？
501以外、と言われそうですけど。

313 ：７７４ＲＲ：04/06/02 01:42 ID:ucckEmlO

ＧＴ５０１の別名は「スベルマックス」よん。
雨の日は絶望的に滑る。
今履いてるのがＧＴ５０１なんだけど
次はＴＴ９００にする予定。

石橋タイヤのインプレッションは他の方にお願いする。

314 ：７７４ＲＲ：04/06/02 12:53 ID:P0kSI94K

>>313
やはり滑るんですか～。
雨の日のマンホールは、いつもｶﾞｸﾌﾞﾙものです。

ども、ありがとうです。自分も次は違うタイヤにしようと思います。

315 ：７７４ＲＲ：04/06/02 13:34 ID:yXGx3Izd

>>309
Ｍｋ2カラーはＫＢＭｖｏｌ.37によると2000年式からかと。
ちなみに俺のは97年式ＺＲＸ-Ⅱメタリックセレストシルバー
でつ。社外品のローソンライン入り。
このカラーって乗ってる人少ないね。まだ数回しか
同じの乗ってる人見たこと無い。

316 ：７７４ＲＲ：04/06/02 15:45 ID:dBrKlgBO

>>314
滑るって事で結論が出てるから
もうどうでもいいんだけどさ
雨の日に交差点で止まらなくて直進した事が２回
首都高のカーブの継ぎ目で滑って思いがけず車線変更をした事が３回
今、命がある事を神に感謝したい。

317 ：７７４ＲＲ：04/06/02 23:59 ID:vuI2z7mO

教習仕様車(97年型ベース)のZRX-2買ったんですが、
これってどうもセンタースタンド取り付けるステーがそのまま残ってるみたいなんです。
このステーを利用してセンタースタンドつけたいんですが、こういうのって売ってる物なんでしょうか?

318 ：７７４ＲＲ：04/06/03 03:23 ID:zywn78q2

センタースタンドってメンテの時
滅茶苦茶楽なんだよな

319 ：７７４ＲＲ：04/06/03 08:13 ID:OFfvcAXl

そりゃあ、教習車が付けているんだから
製品としては存在し、購入も出来るだろうけど‥
いっその事カワサキに聞いてみたら？

320 ：７７４ＲＲ：04/06/03 13:45 ID:ys4RGoaD

なんか、最近エンジンのメカノイズが大きくなってきた気がする。
もともと静かなエンジンじゃないけど、カチカチ音というか、
５千回転あたりから「チリリリリリ…」っていうような音が出始める。
たとえるなら人生ゲームのルーレットみたいな音。
（わかりずらくてごめん。）
ＺＲＸのエンジンはこんなもんかな？

321 ：７７４ＲＲ：04/06/03 15:35 ID:l1oit5gJ

>>320
俺も俺も、タペット音のようなメカノイズが低回転で出る。
30000キロ走ってる。

322 ：E2：04/06/03 21:13 ID:kHWxjT1Z

体感できるほどエンジン音が静かになるオイルってないですかね？

323 ：７７４ＲＲ：04/06/03 21:21 ID:Drm2k2vM

>>320-321
俺のは鳴ってないなぁ・・・・ちなみに22000㌔
もうしばらくすると鳴り始めそう

>>322
ないんじゃないかなぁ、俺はあまり詳しくないからわからないけど
エンジン音が極端に静かになるのは車でもないと思う

324 ：７７４ＲＲ：04/06/03 22:13 ID:MEKrhgDB

俺のは４万ｋｍ突破したけど何にもないな～
>>320
現物を聞いてないから何とも言えないが
パルシングカバーからの音じゃないのかな？
俺のはエンジンが暖まると「ジャー」という音が目立ち始める。
もちろん気にしてない。

>>321
タペット音って何かがヘタルと音が出るって聞いたんだけど
何だか忘れちゃった。

>>322
エンジン音が劇的に変わるのは無い‥と思う。
添加剤しかないのかね？
ちなみに○ッドバロンの某オイルを和光ズに変えたら
最高速が上がった。
あれは何だったんだろう？

325 ：E7：04/06/04 00:27 ID:JvU0uH3a

ＧＰＲ７０ＳＰ入れてみた。
マターリ帰って来たのでまだ違いはあんまり分からんが、
なんかしゃきっと走る気がする。あと、曲がりたい方向見てると勝手に曲がるような気がしまつ。
今週末のツーリングが楽しみ。

326 ：７７４ＲＲ：04/06/04 00:32 ID:ZiS8UlT6

>>319
ARK店で聞いてまいりました。
その結果センタースタンドはメンテナンススタンドと同等の値段(1万円!!)がすることが分かりました。
なので素直にメンテナンススタンド買った方が良い、と店員さんに言われました。
確かにその通りなので、その方向で考えることにします。

327 ：７７４ＲＲ：04/06/04 01:13 ID:W7xYqDPh

>>325
あ～そのタイヤはいいね。
違う単車だけどＧＰＲ履いてるのに乗ったら
コーナーでヒラリヒラ～リと曲がるので驚いた。
週末は気をつけて楽しんでらっしゃい！
おいらの愛車は週末にタンク外して
色々若返りさせるのでお休み。

>>326
その意見に賛成。
ちなみに俺はヤフオクで
新品のバイクジャッキを６８００円で購入。
スタンドとどっちがいいかってのは一長一短。

328 ：320：04/06/04 12:06 ID:76sq7+EV

そうか～。
俺のはまだ９千しか走ってないから、
やっぱりちょっと異常だよなぁ。
昨日は走ってたら急に加速と減速繰り返して
しまいには止まってしまった…。
しばらくしたらちゃんとエンジンかかったけど、
やっぱりバイク屋に見てもらおう。

329 ：７７４ＲＲ：04/06/05 00:27 ID:N09qJbop

あ～それね。
俺も今日、同じ症状で立ち往生したよ。
しかも上り坂の途中で！
下手糞がマニュアル車を運転する様な感じで進んで
パタリと‥

色々探って軍手をはめて排気管を握ってみたら
他に比べて２番がぬるかったので
とりあえず２番の失火のせいにして自分を納得させ
明日、プラグを全交換予定。

でも多分‥キャブっぽい。
分解するのメンドクセー

330 ：７７４ＲＲ：04/06/05 15:20 ID:HuuMqiQ2

>>329
ひょっとしてプラグが原因かも知れないし、プラグキャップがきちんとはまってなかったとか…
どっちにしてもキャブOHするのは大変だから、他に原因が無いか調べてからの方がいいと思うよ

331 ：E7：04/06/05 22:48 ID:qd2q9byy

>>327
うん。すげー良かった。
コーナーで路面が荒れてても「ガシッ」と路面をつかんでる感じが(・∀・)イイ!
１５０以上からすぱっとアクセル戻してもリアがふらふらしない。
問題は真ん中の溝がどれだけ持つかだ。＿|￣|〇

332 ：７７４ＲＲ：04/06/06 00:51 ID:PgDZtdLD

>>330
それが全部やって、消去法で犯人はキャブしかいないのよ。
ま、９年４万走ってりゃどこかおかしくても驚かない。
でかいプラモと思って地道に分解するよ。

>>331
端までまんべんなく使う方法はね‥
「エアを抜いてタイヤの接地面を多くして走る」
パンクしてる事に気付かずに１０００ｋｍ程走ったら
端から端までキレーに均等に減ったよ。

危険だから良い子のみんなはマネしないでね。

333 ：深志 ◆ZRX2qqKm/U ：04/06/06 20:05 ID:3FCSizZ0

　数日前の仕事帰り、転倒で傷ついたミラーをタナックスのトラッドミラーに変更～！
ちょっとZ系っぽくなった？とかニヤニヤしたら、その夜にどこぞのアホがおいらの
ゼッタレックスをひっくり返していきやがった！
　付け替えたばかりのミラーがバリバリに割れて大家に怒られたよ。
　近所のほかのバイクも倒されていた。

　南大井２りんかん周辺で、最近バイクこかしてくアホがいるらしい。
ご注意あそばせ。

　しかし薄幸だな、おいらのゼッタ(略)

334 ：ぱにっく829 ◆F4wBS4d8Mk ：04/06/06 22:07 ID:ty1UWwd6

今日久しぶりにバイクに乗りました。
改めて己の未熟さがわかりました。

山手通りから代々木公園を通って原宿に出ようとして坂を勢いよくのぼる漏れ。
40km/hで2速へ、70km/hで3速へ、100km/hで4速へその瞬間、マンホール発見！！
メーターばっか見てノリノリで走っていたので発見遅れる。
若干右カーブしていたのでフロントが左に流され・・・その後一瞬記憶が飛びました。

死ぬところでした。
漏れの運転も馬鹿だけど、そろそろこのタイヤは危険だと思いました。
この間も大黒Ｐに某オフに参加しにいく途中140km/hでコーナー侵入しリアブレーキ引きずるとズルズルと流されたし。

70SP
欲しい。

335 ：７７４ＲＲ：04/06/07 01:51 ID:fAnFPTOK

>334 それってZRXで？
「40km/hで2速へ、70km/hで3速へ、100km/hで4速へ」
引っ張りすぎじゃないか？？

336 ：深志 ◆ZRX2qqKm/U ：04/06/07 02:10 ID:/XMzYwpb

>>334
体に大事は無いようで何よりです。
メーター見ながら走るのって危ないですよね…
おいらもヒヤリとしたことがあります。

お互い気をつけていきまっしょい。

337 ：７７４ＲＲ：04/06/07 02:58 ID:sF9nQWL4

すみません、ZRX乗りのみなさんに質問なんですが
あのビキニカウルって外して丸型のライトに変更可能でしょうか？
なにか必要なパーツとかありましたら、教えてください。

338 ：７７４ＲＲ：04/06/07 05:04 ID:fAnFPTOK

カウルありのほうがZRXって感じで(ﾟДﾟ)ｳﾏｰ
丸型ヘッドライトのNKはパンチが効いてないyo

339 ：７７４ＲＲ：04/06/07 09:47 ID:KmnkQslR

Ⅱに社外カウルつけてもカッコいくない？

340 ：７７４ＲＲ：04/06/07 09:55 ID:UsMbwlgL

>>335
別にフツー
最も俺の場合は
１速で１３５００rpm
２速で１３５００rpm
３速で１３５００rpm‥というメーターの見方をしているが。

>>337
ライト・ライトステー・メーター・ウインカー等。
意外と面倒ではないかと考える。

>>338
そんなこたーない。
おっちゃんのⅡは子供から大人、老人・女性・珍にまで大人気。
気分によっては「話しかけられるのが面倒だから」
ドラスタに行かなかったりする位だ。

最も自意識過剰とは感づいてるが。

341 ：ぱにっく829 ◆F4wBS4d8Mk ：04/06/07 11:31 ID:sa4wHeH4

まぁセカンドで100km/hまでまわす時あるからね。

342 ：７７４ＲＲ：04/06/07 16:44 ID:bSzJ5OEX

９６年式ＺＲＸⅡ黒、走行８４００が近所のバイク屋で検２年付きで３２５０００円。
コレは買いだろ。給料日納車目指して頑張って働くよ。

343 ：７７４ＲＲ：04/06/07 19:34 ID:8SUd9V6o

>>342
うちの近所に97年式ZRX-Ⅱ赤、走行7200Kmで270000万円というのもあるよ!!
ただし、教習所からの下取り品ですが。
というか，342ﾀｿのそれ、年式の割に走行距離短くないですか？
ちょっとあやすぃ・・・

344 ：343：04/06/07 19:35 ID:8SUd9V6o

間違えた・・・27万円だったよ。

345 ：深志 ◆ZRX2qqKm/U ：04/06/07 23:06 ID:/XMzYwpb

>>339
ブリッツェンのビキニカウルがマジカッケーと思います
カフェレーサーって感じで。

346 ：337：04/06/07 23:35 ID:sF9nQWL4

レスありがとうございます。
ZRX400を購入しようと思っていまして、どちらがいいかなと悩んでいました。
参考にさせて頂きます。

347 ：７７４ＲＲ：04/06/08 00:43 ID:kWEn31nb

BEETのNew NASSERT-R付けてる方いる？
自分はアイドル～低回転時は低音、高回転域は高音ってのが好みなんだけど、
どんな感じですかね？
以前のバイクに付けてたヨシムラは純正並みの音量だったのでちょっと…です。
でもＪＭＣＡがいいなぁと。

348 ：７７４ＲＲ：04/06/08 11:18 ID:p2bvaSZm

>>347
俺、付けてるけど静かだよ。ヨシムラと大して変わらんよ、多分。
多分なのは自分のバイクの音がよくわからないってのと、ヨシムラを聞いたことないから。
音にこだわるならノジマかストライカーがイイよ。

349 ：７７４ＲＲ：04/06/08 14:42 ID:9kZOVAwa

ストライカーは車検通りませんでした…。
爆音じゃないけどネ。
イイ音なのは確か。
まさに低回転で低音、高回転でハジけた音。
ヌケがいいんで、調整しないとアフターファイヤ激しいデス。

350 ：347：04/06/08 17:39 ID:kWEn31nb

>>348
ありがとう
基本的にＪＭＣＡモデルはやっぱりおとなしくなっちゃうんですねぇ
ノジマのＪＭＣＡもやぱり静かなのかな。
非対応の方がよさげかしら

351 ：７７４ＲＲ：04/06/08 20:29 ID:wYzrcEMV

>>350
ttp://www.webike.net/model/syasyu_kawasaki400_ZRX400.html
ここ見て色々比較してみたら？

俺は思い切ってノーマルマフラーを捨ててしまったので
ＪＭＣＡ付きは必須条件。
今はモリワキストレートを付けているけど
ノジマのＪＭＣＡモデルに興味深々

352 ：E2：04/06/08 22:54 ID:OB3AFS5W

俺も付けてるけどストライカーは確かに音量がデカい。
純正のエンドバッフルで車検は通りましたが。

353 ：ぱにっく829 ◆F4wBS4d8Mk ：04/06/09 02:09 ID:ue72NNUG

お金あったらKファク入れたいんだよなぁ。

354 ：７７４ＲＲ：04/06/09 04:33 ID:Kx645x+T

あれは高すぎ。
Ｋファクトリーを入れるなら
クアンタムの気色悪いカラーのショックを入れたい。

生まれ付いての天邪鬼な俺は
クアンタム・ウィルバース・ファティーダディー等が大好き。
‥が、付けている人間が極端に少なく
乗り心地・音などの情報が得られないので
お金を握り締めたまま躊躇する事数ヶ月‥

失敗しても笑っていられる度量が欲しい‥

355 ：７７４ＲＲ：04/06/09 07:01 ID:VTI6nxL+

ｸｧﾝﾀﾑ軽くていいらしいよー

356 ：７７４ＲＲ：04/06/09 11:39 ID:L8dd4vN1

ZRXを買おうと思ってるんですが、短所、長所などありましたら教えてください

357 ：７７４ＲＲ：04/06/09 13:38 ID:KRkXm2R4

>>356
長所→ﾃﾞｶｲ･ﾊﾔｲ･ｶｺｲｲ!!　直進安定性が400ネイキッドの中では抜群。
　　　そこそこの燃費(通常15km/l、高速等で20km/l)、シート下の収納スペース。
　　　後は98年式以降の装備だがフロントブレーキが6POTキャリパー、
　　　意外に性能のいいKYBのリアサス。
　　　何故かZRX乗りは(・∀・)ｲｲ!!人が多い。後は>>1のサイトを凝視すべし!!

短所→車重186kgと少し重め。リアホイールが18インチなのでタイヤの選択肢が少ない。
　　　ノーマルで乗ってる人が少ない、というか色々イジりたい衝動に…(笑)
　　　メーターのバックライト(?)がよく切れる。

…あとなんだろ？どなたか付け加えよろしくです｡｡｡｡｡

358 ：７７４ＲＲ：04/06/09 15:43 ID:wSOYkdM1

400にはMRAスクリーン付かないんですかね・・・？

359 ：７７４ＲＲ：04/06/09 16:05 ID:W28DCaAB

長所

リッターに間違われる大きさの割に結構よく曲がる
社外パーツがそこそこ有る
燃料計が付いてるのでツーリングで便利

短所

ラジエターが作動すると股がアッツアツ
グリーンを選ぶとおなごには不人気
重い割にセンスタが付いてない

360 ：７７４ＲＲ：04/06/09 20:35 ID:k27zIn17

長所
シート下の物入れがデカイ
今風にしても旧車チックにしてもどちらも決まる。
もちろんノーマルでもＯＫ！
乗っていて全然飽きない

短所
メッキパーツが剥げたり曇ったりしやすい。
低速で傾ける時リアへのトラクションをかけるのに
ちょっとしたコツがある。
人によっては「珍っぽい」と言う

361 ：７７４ＲＲ：04/06/09 22:04 ID:NKIVpaam

たった今、嫁より「購入OK」の返事がもらえました。
明日よりショップを回り始める予定なんですが、
ARKとレッドバロンetcのショップで
購入するのとどちらがオススメでしょうか？
今まで中古車しか乗ってこなかったので・・・
アドバイスを御願いします。

362 ：７７４ＲＲ：04/06/09 23:01 ID:ZK6Ws+FP

>>361
店選びは難しいね。なんとも言えん
俺は現ナマだったし、販売店のアフターをあてにしてなかったからなあ。
だから色んな店を回り、その中で俺の予算内で気に入ったのを買った。

363 ：７７４ＲＲ：04/06/09 23:24 ID:GsWK0kCg

現金で買うならバロン
ローンで買うならＡＲＫ
‥が良いらしい。

その辺の単車屋だとカワサキというだけで
余計な事をヌカシやがるから
俺は足を運ばない。

364 ：７７４ＲＲ：04/06/09 23:52 ID:NbnSW91M

カワサキがメインのARKなら
「カワサキだから…」
って捨てセリフを絶対にはかないんで、
イイかもね。
部品の入荷も速いし。

365 ：７７４ＲＲ：04/06/10 22:54 ID:snYRiexW

俺の嫁にもライムは不評…
バッタとか換えるって言うな。しょぼん。
でも好きさー！
めざせ！ふわわ㌔。

366 ：エンスト大帝：04/06/10 22:58 ID:l95VQLen

長所
　　超格好いい

短所
　　格好良すぎる

367 ：７７４ＲＲ：04/06/11 00:22 ID:6DqT4q2r

>>366
それだ！

368 ：７７４ＲＲ：04/06/11 18:14 ID:znUaUYZn

１７５キロまでしか出ない、１８０以上いくの？

369 ：ぱにっく829 ◆F4wBS4d8Mk ：04/06/11 20:15 ID:fcRp6Dmq

190km/h（リミッター）まで出ますよ。
三京でアベレージ175km/hでもなんとか走れます。

370 ：７７４ＲＲ：04/06/11 20:43 ID:eBrBfdO1

400ってリミッターあるの？？
メーター読みで200km/h出るって聞いたことがある

371 ：７７４ＲＲ：04/06/11 20:59 ID:3LgkD3gV

今度ＺＲＸ２を買おうと思ってるんですけど２のオーナーで参考に
なるようなホームページないですか？

372 ：７７４ＲＲ：04/06/11 21:04 ID:eBrBfdO1

ＨＰじゃないけどこの辺も参考になるかもね
tp://my.reset.jp/~tk_nagoya/kawasaki/zrx400.htm

373 ：ぱにっく829 ◆F4wBS4d8Mk ：04/06/11 21:16 ID:fcRp6Dmq

>>370ﾀｿ
俺のはリミッターかかりましたよ。

374 ：370：04/06/11 21:23 ID:eBrBfdO1

>373 そでつか・・・（´・ω・｀）
リミッターカットしようっと☆

375 ：神威◇KAMUI_zEek：04/06/11 23:36 ID:X/3THG+k

福岡ｽﾚにも書きましたが、４時間前から今まででﾏｲZRXが盗まれてしまいました。。

376 ：７７４ＲＲ：04/06/12 01:54 ID:JY7M0/S9

私も２台ほど盗まれた経験あり（原付きだが）
友達も最近単車を盗まれた・・・
盗んでいくやつは自分さえ良けりゃいいんだろうな。まったく腹立たしい！！罰則強化ｷﾎﾞﾝﾇ!!

377 ：368：04/06/12 02:53 ID:bFtCuwaQ

>>369
第三京浜で175でした、高速ならもっとだせるかもしれない
１７０巡航も結構楽でした、直進安定性は（・∀・)ｲｲｯ

378 ：７７４ＲＲ：04/06/12 04:11 ID:lR1zVvJ/

カップヌードル食ったら寝れなくなった。
皆そんなにスピード出しちゃいけませんよ。

そんな中、国産車の２８０馬力自主規制がなくなるらしいね。
単車はイメージ悪いからダメなのかなあ？
スレと全然関係ない。ｽﾏﾇ

379 ：７７４ＲＲ：04/06/12 05:32 ID:pZ1JlJ84

単車の場合、自分でフルパワー化しちゃったり
逆輸入車乗る人が多いから、ひょっとしたらってことあるかもねぇ。

380 ：７７４ＲＲ：04/06/12 07:44 ID:mPvpWehK

>>378
スカイラインＧＴ－Ｒなんかはシャシダイ乗せるとノーマルで３５０馬力くらい出てるらしいけどな。
それでもカタログ値は２８０・・・

関係無いのでsage

381 ：７７４ＲＲ：04/06/12 07:45 ID:mPvpWehK

sageられてなかった・・・OTL

裏山で吊ってくる

382 ：深志 ◆ZRX2qqKm/U ：04/06/12 09:58 ID:9YyRwlRu

>>378
レクサスの国内展開と同時に280馬力規制撤廃が起きると、
トヨタの政治力？なんて邪推をしちゃうなぁ。

ああ、バイクは縛りが多すぎるからトヨタ参入しねぇかなぁ。
ハンドルちょっと変えるだけで違法改造になるし。ﾏｽﾞ-
家からちょっと離れた某店に、ハンドル買いに出かけたら、
あれもこれも違法改造になる、と言われてハンドル交換
を保留中ですわ。

>>381
そんなキミにはこれがオススメ
http://chbox.com/goods/2cht-2004/kari1/sample/127.html

383 ：７７４ＲＲ：04/06/12 12:01 ID:1tTcttDL

国道３０８号線を走ってきました。一速じゃないとあがれない位急な坂だった。
いい坂道発進の練習になりました。

http://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardRes/img-box/img20040612115834.jpg

384 ：７７４ＲＲ：04/06/12 18:35 ID:mOXUGvmu

>>375
ｲ㌔　　心中お察ししますです…

>>382
ハンドル変えても違法では無いですよね？厳密に言えば違法だとしても、よっぽどの豹変ぶりじゃない限り普通に車検も通るし、ｵﾏｰﾘｻﾝに見られても平気だし。
その某店、ちゃんと解ってるんですかね？　まあ、違法なのと黙認なのは違うけど…

385 ：７７４ＲＲ：04/06/12 18:44 ID:pZ1JlJ84

なんでハンドル変えたら違反なの？全く知らなかった。
俺３センチアップのハンドルなんだけど犯罪者？？？

386 ：深志 ◆ZRX2qqKm/U ：04/06/12 19:16 ID:9YyRwlRu

poshのスーパーバイクバー、チタンアルマイトのに変えてきました。
テカテカのメッキにしたバーエンドキャップとあわせてすこし安っぽく
なったかも…。
いやでもアルミハンドルは軽くていいですわ。
ちょい低め+ちょい絞り少なめで、このほうが自分の体には合ってる
ような気がします。手首が弱いんで、絞りが少ないほうが楽。

>>384
たまたま真面目な人だったみたいです。
いろいろ薀蓄をきかせてもらって、勉強にはなりましたが…
帰り道ちと残念だったのも事実。

>>385
ハンドルは幅２cm 高さ４cm以内の変更なら違法ではないそうです。
これ以上の変更を行っても、危険でないハンドルなら構造変更検査
さえ受ければそれでオッケーみたいです。
ま、違法な状態で走っていたら、理屈上はつかまるんですが、
実際は純正の寸法と比較しなければわからないような変更なら
問題なしでしょう。
…コンドルやスワローなど溶接ありのハンドルは微妙みたいですね。

387 ：７７４ＲＲ：04/06/12 19:18 ID:mOXUGvmu

>>385
よっぽど、(　ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝとなる様なモノでもない限りOKだと私は認識しております。
運転に支障をきたさないなら平気かと。操作系を自分に合わせるのは積極的にやってイイですよね？ね？ね？

私もブラケットを咬まして25mm程持ち上げています。　あぁ腰が楽ﾀﾞﾜｧ(n‘∀‘)η
それをトヤカク言われるのならば、何人であろうと小一時間(ry

388 ：７７４ＲＲ：04/06/12 19:50 ID:YHeMI/hQ

一昨日、納車しました
初単車なのでちょっと怖い。すりぬけとか無理だし
で、車にあわせてたらみんなバンバンすり抜けしていくんですよ
俺は邪魔だったかなぁ・・・慣れるまでは勘弁して欲しいっす

389 ：E2：04/06/12 20:08 ID:8S44xUac

>>388
納車おめでとう！
危ない乗り物ですから無理しないで自分のペースで走って下さい。

390 ：ぺしぞう：04/06/12 22:04 ID:abITanAg

バイク何買うか迷ってます。アドバイスお願いします！
●アメリカンならシャドウ・スラッシャー
●ネイキッドならＺＲＸ－Ⅱ
●スクーターならベスパＧＴ２００

391 ：７７４ＲＲ：04/06/12 22:38 ID:mOXUGvmu

>>388
納車ｵﾒ。ヽ(･∀･)人(･∀･)ﾉﾅｶﾏ
私も、すり抜けは殆んどしないですよ。結構のんびり走るの嫌じゃないんで。
まあ渋滞が酷い時はその限りでも無いのですが、そもそも急がなきゃならない様な時間が無いシチュエーションも無いし。

そのうちに慣れますよ。のんびり行きましょ!!

>>390
是非　ZRX-Ⅱでヽ(･∀･)人(･∀･)ﾉﾅｶﾏに。　щ(ﾟдﾟщ)カモーン

392 ：７７４ＲＲ：04/06/12 23:23 ID:yLYERd+0

このスレでそんな質問すりゃ・・・そりゃあ・・・

393 ：７７４ＲＲ：04/06/12 23:27 ID:QkebB96S

>>388
オメ！
俺も最初はすり抜けも出来なかったし、普通に走ってる時でさえ、上手く
走れずバイク乗るのを3日ぐらいで止めようかと思った。
ほとんどの人は最初から上手く乗れんでしょう。メゲずに乗ってれば直ぐ
に慣れますよ。
30歳過ぎてバイクの免許取った俺でもちゃんと走れるようになったし大丈夫さ。

394 ：７７４ＲＲ：04/06/12 23:33 ID:KGYNOlpX

>>377　140過ぎると尻フラフラしてこない？
俺のだけか？

395 ：Ｅ８黒乗り：04/06/12 23:40 ID:nW03XQ4d

オレは高速になるとフラフラでなく、
尻の下がブルブルして（これがまたくすぐたったいｗ）熱くなる

396 ：Ｅ８黒乗り：04/06/12 23:41 ID:nW03XQ4d

ｽﾏｿヘ( ´∀`)ノ
くすぐたったい→くすぐったい

397 ：７７４ＲＲ：04/06/12 23:49 ID:KGYNOlpX

股火鉢辛い時期に突入。
水温計入れたいけど見積もりで3ﾏｿ！
今年こそは…

398 ：E7：04/06/13 02:10 ID:fsn8dBCu

>>394
俺のもなる。ゆっくりとした周期でぶれる感じ。
特に140以上からアクセル閉じたとき。
タイヤ換えたら少し良くなった気がする。

399 ：７７４ＲＲ：04/06/13 07:45 ID:wm3K5xIO

ハンドルの高さなんだけど
ポジションブラケット＋別体式マスターシリンダーを
取り付けている場合
車検の検査官によって合否の判定が変わるそうだ。
俺は面倒だから構造変更申請をしてしまう事にしたよ。

>>390
現車を見て一番自分が惚れた単車を買うべし。

>>394
>>398
リアのアクセルシャフト調整用カラーの
（正式名称はなんつーの？）
左右のメモリは合ってる？
ほっておくとすっ飛ぶ事になるから
至急見た方がよろしい。

400 ：７７４ＲＲ：04/06/13 08:56 ID:ZUS2ddN8

ところで水温計入れるメリットって何？

401 ：エンスト大帝：04/06/13 14:25 ID:whCLJhWV

　…言われてみると水温計入れるメリットって何なんだろ？
水温見て「回転数ちょっと下げ目にするかぁ」とかそんなかんじに？
もしやオーバーヒート!?

402 ：388：04/06/13 14:30 ID:UVlvqlgK

>>389
>>391
>>393
ありがとです。
公道走るのは疲れますね。慎重なぐらい気をつけて、のんびりいきたいと思います

403 ：７７４ＲＲ：04/06/13 21:14 ID:PEgFiOJ3

>>400
そう言われれば確かに、って感じ。
でも夏場のツーリング中に警告灯がいきなり着いてビビッタ事、何度かあり。

だからその前に。確認！

404 ：７７４ＲＲ：04/06/13 21:26 ID:QjNR98kx

今日椿ラインで自爆してしまいました。＿|￣|○

405 ：７７４ＲＲ：04/06/13 21:28 ID:bHSP9dVu

いえーい。オイル交換しましたとさ。
皆さんは全化学合成オイルですか？。
なかなかに高かったなぁ。5000円ぐらいですむと思ったのに。
エレメントも交換して、気分一新、洗車したー！！。
立ちゴケしたー！！。しょボーン・・・。
リアサスもはずしたらつけらんなくなった。
リアサス交換はショップ任せですかね。あれってセンタースタンドないと無理でしょ？。
誰か教えてください・・・。

406 ：７７４ＲＲ：04/06/13 21:55 ID:maNJu1rW

おお、奇遇ですな。俺も今日リアサス外したよ。オーリンズ買っちった～♪ サイドスタンドしたまま入れるにはちょっとしたコツがあるんよ。ちょっと風呂オチ

407 ：405：04/06/13 22:04 ID:bHSP9dVu

>>406
おおー。コツ教えてくだサーい。明日学校に行くときに使おうと思います。
よってがんばって朝つけたいと思います。

なんと、オーリンズ買ってしまいましたか。うらやましすぎる。
僕の場合、かってすぐにアスファルトに落として泣きを見そう。

408 ：E7：04/06/13 22:10 ID:fsn8dBCu

>>399
エキセントリックシャフトだったかな？
そもそも新車のときからなんだよね。
俺も散々チェックしたけど、しっかり合ってるし、
そもそもチェーン調整のときは両方同じように回るでしょ。
まあ、今んとこ気にならないレベルなんでいいかな。
そもそも140以上出すことが稀だし。

409 ：７７４ＲＲ：04/06/13 23:03 ID:PEgFiOJ3

>>399
俺も先月チェーンと前後スプロケ交換したから、そん時調整してもらっているはず。
タイヤ替えるか…

今週、やっと梅雨の晴れ間だからZRXで京葉往復できまつ。風少ないといいな。

410 ：７７４ＲＲ：04/06/13 23:13 ID:RUsIac65

戻りました。
>>407
コツの前に長いマイナスドライバー持ってる？
アレがあるのとないのでは大違いなんだけど‥
スタンドの付いていない方は割と簡単に入ると思うから省略。

１．マイナスドライバーがある場合‥
上を入れて下を押し込んだらマイナスドライバーを差込み
梃子の原理を使ってグイ！と持ち上げる。
クネクネとコジッてると穴が一致する瞬間があるから
一気にネジを押し込む！
ダンボールを敷いて座ってやった方が楽よん。

２．無い場合
上入れて下を押し込んだら
左手にネジを持ったままリアフェンダーの下に肩を入れる。
そしておもむろに車体を肩で持ち上げ
右手でサスを押し込みつつ
左手でネジを押し込む。
ねじり鉢巻をしておくと汗が落ちてこなくていいよ（ｗ

一応作業時間は３０分見ておいた方が良いよ。
遅刻しないようにガンバレ！

411 ：７７４ＲＲ：04/06/13 23:24 ID:RUsIac65

>>408
>>409
じゃあなんだろね？
俺はこの前スプロケ自分で交換した時に
シャフト締め終わってから
メモリが左右違ってる事に気付き
「あ～！！」ってなったから
それを思い出したのよ。
まあ、あんまり飛ばすなって事だ～ね。

412 ：エンスト大帝：04/06/14 00:44 ID:4fR3Pxlj

みんなスゲェな…
俺なんてライトの電球変えただけでカスタムだって言い張ってるのに…

413 ：774rr：04/06/14 00:47 ID:5zEDNe7m

エキセントリック少年ボ（ry

414 ：７７４ＲＲ：04/06/14 01:14 ID:jBM1dj8K

そー言えば
カスタムと非カスタムの境目ってどの辺になるの？

おいらのは外見は明らかにノーマルと違うが
キャブ・エンジンはいじってないので
カスタム車とは思っていないんだけど
これって正解？

415 ：405：04/06/14 01:41 ID:zhTe+/7Z

>>410
どうもありがとう。よーしがんばってみるぞー。
マイナスドライバーないので苦労しそうです。
車体持ち上げるときに倒さないようにしなきゃ。

416 ：７７４ＲＲ：04/06/14 07:50 ID:5avLdGHg

>>415
おはよう。サスは入った？

417 ：415：04/06/14 09:02 ID:zhTe+/7Z

>>416
はいらないよー。
肩痛くなった。初期型とか関係ないですよね？。
１限休んでバイク屋にもって行きますです。

418 ：７７４ＲＲ：04/06/14 22:02 ID:JZXhAzxf

Z1Rみたいなビキニカウルつけたいけど
似たようなんありますかねえ～・・・

419 ：７７４ＲＲ：04/06/14 23:39 ID:DmcirPj7

>>417
あら～
俺はもう慣れてるから簡単に言っちゃったかな？
型は関係ないっつーか俺のも初期型。
これを機に長めのマイナスを買っておくと色々便利かも。

>>418
多分無い。

420 ：７７４ＲＲ：04/06/15 00:27 ID:vXKGPIum

>>418
Ｚ１Ｒと同形状のならＰＭＣから出てますよ。

個人的には４００に付けるにはちょっと大きい気もします。

421 ：ROM：04/06/15 01:13 ID:YQyVclru

え～と、皆様はじめまして。
いつもROMさせて頂いてます。
ZRX歴4年弱の「ろむ」(←今決めました！)と申します。
僕も仲間にいれて頂けたら幸いです(*^o^*)

>>417
サスの交換は経験してるのでやり方を書いときますね。

まず、リヤサスのボルト(上下)をあらかじめ緩めておきます。
それからジャッキアップ！
このときフレームに傷が付かないよう
ジャッキとフレームの間にウェスを敷くといいです。
すると、リヤサスが伸びて簡単にリヤサスが取れます。
(車体に組み込まれたリヤサスは車重で少し沈んで短くなっています)

サスを抜き取ったら古いグリスをふき取って
新しいグリスをやや厚めに塗り付けます。
ちなみにこのとき使うグリスはスプレー式のものよりも
缶グリ(缶に入ったグリス)のほうがベターです。

取り付けはジャッキアップした状態なら簡単に付くと思います。
下のボルトは若干コツが要りますが大丈夫といえる範囲だと思います。
上下２つのボルトを仮止めしたらジャッキを下げます。

ジャッキを下ろしたらボルトを本締めし、
シートの上から体重を掛けてサスを沈ませて
サスを車体に馴染ませて完了です。

リヤサスの交換は左右一本づつやれば簡単にできますよ♪

422 ：417：04/06/15 01:16 ID:ZCrBaXxV

>>419
わざわざ教えてくれたのに申し訳ありません。
バイク屋もってったら1分でつけてくれた。
あの手際のよさ見習いたいです。

そうですね。いい工具でも買いますか。
持ってるのはホームセンターで買った1000円の工具セットだからね。

423 ：ROM：04/06/15 01:26 ID:YQyVclru

(つД`)　遅すぎたアドバイス・・・ROMに戻ろう。。。(泣)

424 ：417：04/06/15 01:31 ID:ZCrBaXxV

>>421
ROM氏、アドバイスどうも。
やっぱジャッキか、メンテナンススタンドが必要かなぁ。
ZRX400にはなぜセンタースタンドがないんだ？。
ゼファー７５０にはついてるのに。オークションで買うかなぁ。何気に安い。
419さんはかなりの経験者ですかな、サイドスタンドだけでリヤサス交換とは。

カスタムの基本はハンドル、サス、マフラーかな。
みんなもカスタムしてるかい？。

425 ：417：04/06/15 01:36 ID:ZCrBaXxV

>>423
おおーそんなしょげないで。
俺も書き込み遅。
またなんかあったらよろしくたノンマスです。
ZRX歴半年のシロートから感謝を込めて。

426 ：７７４ＲＲ：04/06/15 02:50 ID:pShGOm5o

バイク歴１７年なもんで自然と覚えたよ。

バイクジャッキかメンテスタンドはあった方が何かと便利。
工具もちょっとづつ揃えるといいよ。
１０ｍｍは「じゅうみり」ではなく「とみり」と言った方が
それっぽくていい（ｗ

>>421
遠慮しなさんな。

さて、話は変わるけど今度は
１．日帰り
２．予算１万円
３．なるべく広範囲の人が集まれる目的地　　で
どこか行きません事？

427 ：418：04/06/15 17:05 ID:b7evyMSM

>>420さん
これですかね！？
tp://www.win-pmc.com/draft/other/other.htm

428 ：７７４ＲＲ：04/06/15 20:09 ID:Rh60RxO+

メンテナンススタンド、便利ですぜ皆さん。J-TRIPなりエトスなりの、タイヤ付きが楽で(・∀・)ｲｲ!
私めはJの１２２Vです。一人でも楽々です。ラフのセール時だと爆安。

>>426
イイっすね。GW以来のオフｷﾀﾜｱ*・゜゜・*:.。..。.:*・゜(n‘∀‘)η゜・*:.。..。.:*・゜゜・*
是非混ぜて下さい。

429 ：ぱにっく829 ◆F4wBS4d8Mk ：04/06/15 22:20 ID:2VgXDBxe

オフ参加きぼんage

みんなで安くて美味いもの食べて、峠流したいな。

430 ：７７４ＲＲ：04/06/16 00:04 ID:3sifKXVm

西湘ＢＰの西湘ＰＡ集合。ターンパイク登って大観山Ｐで休憩。
その後伊豆スカイラインを終点まで行って露天風呂でマッタリ。
お風呂は波打ち際でもちろん混浴です。

これが最近のお気に入りコース。元ＺＲＸ乗りのおすすめです。

431 ：薄水色：04/06/16 00:05 ID:5wN0BpGe

オフ会いいですね！
前回参加できなかったので、東京近郊なら参加したいです！

432 ：７７４ＲＲ：04/06/16 00:14 ID:mKpnYkHe

>>430
それいい！
今度は準備期間に余裕を持って計画しよう。
誰かマトメ役ヨロ

433 ：７７４ＲＲ：04/06/16 01:25 ID:54h4m3tT

Part4まで参加していたものです。
今回FCR付けようかと思っているんですが、付けている方の感想等聞かせていただけないでしょうか？

434 ：７７４ＲＲ：04/06/16 02:07 ID:nHcsNOvE

あのー。今度自分でクラッチワイヤー交換をしようと思って、今日試しに
クラッチワイヤーの取り外しの練習をしたんでつが、レバー側の方は簡単に
外せたんですが、エンジン側の方がどうもがいてもクラッチレリーズ？って
いう金具に引っ掛かって外れません。なんか外すコツとかあるんでしょうか？
あとアクセルワイヤーも自分で交換しようと思ってるんですが、簡単にできますか？

435 ：７７４ＲＲ：04/06/16 02:48 ID:sj9D3gHo

>>433
俺も付けようと思ったけど
友人がＦＺＲに付けたから試させてもらった。
１．回した時はさすが！伸びる
２．代償として下が扱いにくい
３．吸気音がウルセー
だからやめちゃった。

>>434
玉が付いてる所の話？ペンチで軽く広げればいい。
付けるには逆の手順だが
玉が付くレバーみたいのが左へ行っちゃうから
手で右へずらすのを忘れずに。

アクセルワイヤーは少々面倒。
外すのは簡単だけど
付ける時は細長いマイナスドライバーが２本無いとキツイ。
玉を入れたら一本のドライバーで玉を押さえながら
もう一本でヒョイとワイヤーを引っ掛けてキャブ側にはめる。

文章ではよくわからんね。

436 ：ぱにっく829 ◆F4wBS4d8Mk ：04/06/16 03:13 ID:svw1NZJN

西湘、潮風漂う海沿いを走ると気持ち良さそう。
温泉入って海の幸食って。
最高ですね～！

437 ：７７４ＲＲ：04/06/16 05:59 ID:+Dbt2u/5

>>435
1200での話だけど、

>１．回した時はさすが！伸びる
>２．代償として下が扱いにくい
どの車種でもいえることだけど、体感的のドカーンとツキが良いと体感する。
確かに上で伸びます。扱いにくいには同意ですが、下が無いのはセッティング
の問題でしょう、CRじゃないのだから。ただシビアな話をするとドカーンを
体感して遊ぶだけなら楽しいですが、サーキットで速く走ろうとしたら、よほど
上級者で無い限り負圧に爆弾、ダイナでセッティングを出した方がタイムは
伸びます。

>３．吸気音がウルセー
ファンネル仕様ですか？スポンジ被せても駄目ですか？
ノーマルマフラー？
漏れは気に成りませんが？

438 ：７７４ＲＲ：04/06/16 07:03 ID:lTOk6wyG

いやあ、友人のＦＺＲをまさか勝手にいじる訳にもいかんので‥
確かにあの伸びは欠点を無視してでも
手に入れたくなる代物ではあるけれど
色々考えてノーマルのキャブで
キチンとセッティングした方がよい！と言う結論に達した訳。

どうせならインプレッションは>>433にしてあげて下さいな。

439 ：７７４ＲＲ：04/06/16 23:31 ID:3sifKXVm

ＦＣＲはメーカー推奨より小さめの物でセッティングをすると
下を犠牲にせずにイイ感じに仕上がるそうです。

440 ：７７４ＲＲ：04/06/16 23:32 ID:3sifKXVm

　　↑
雑誌の受け売りですが…。

441 ：７７４ＲＲ：04/06/17 00:13 ID:evgw5s8i

車検込みで予算20万(保険･登録費などヌキ)でZRX400買うのはキツいですかね････｡
あのデザイン･エンジン馬力に惚れてしまいﾏｽﾀ(・∀・)希望カラーはもちろんライムグリーンでつ
あとみなさんやっぱユーザー車検ですか？

442 ：433：04/06/17 00:53 ID:1tpDLUZU

＞＞４３５、＞＞４３７、＞＞４３９
ありがとうございます。昔ＳＲに付けていて、初めて高速乗ったときに料金所でウィリーしてびびったことがありました。
マルチの場合どんなんかなぁと思ってましたが、何としてもつけてみます。
＞＞４３７
爆弾いいんですか？

443 ：ROM：04/06/17 00:53 ID:nCwBcEgM

>>425
(つД`)　気遣ってくれてアリガト。

で、ジャッキだけど
車(４輪)には車載道具(って言うのかな？)として大概付いてるから
ジャッキが必要なときは親に借りてもいいかも
毎日使うもんじゃないしね・・・といいつつマイジャッキ欲しいなぁ～

>>441
ユーザー車検派ですね。安上がりなのはやっぱり魅力デス♪

444 ：７７４ＲＲ：04/06/17 02:23 ID:hJeUFLqN

>>441
20万円はきついかもしれませんね。車体だけでそれぐらいでも安いし(程度にもよるが)
オクでおとして、自分で車検通して・・・なんて感じでやればいけるかもしれませんが
いずれにせよ、自分でいじれることが前提になるかな?
しかし、仲間は増えて欲しいので頑張って欲しいです

445 ：７７４ＲＲ：04/06/17 02:46 ID:v+4ypOPg

先日、アクセルワイヤーに注油して、その後スイッチボックスをﾈｼﾞで組み付ける際に
ワイヤの取り回しが不完全だったみたいで、ワイヤーがスイッチボックスから出てる所
（ちょっと丸く盛り上がってる所）付近にヒビ入ってしまいました。それによってなんか
アクセルワイヤーが引っ張られててるというか手でしっかり戻してやらないとアクセルが
戻らなくなってしまいますた（通常はアクセルを離せば戻るともうんでつ）。
スイッチボックスのカバー交換も考えたんでつが、ｶﾜｻｷのＨＰ見たらカバーのみの販売は
ないみたいで。本体を丸々買うと結構な値段でつ・・
こういった場所の補修の仕方とかってあるんでしょうか？

446 ：７７４ＲＲ：04/06/17 20:25 ID:kgjX01qT

なんかエンジンきって押してるとキィキィ音がする
走ってると、シュッシュッシュッシュって音がする
これは一体なんでしょうか？

447 ：７７４ＲＲ：04/06/17 20:52 ID:WHXOscjP

ブレーキパッド？

448 ：７７４ＲＲ：04/06/17 20:56 ID:gvJUZxQY

>>446
ブレーキ引きずってるとか?
転倒したことがあるんならアクスルシャフトがいがんでたり
押してみて引っかかったりするようなことはありますか？
若しくは、とりまわしが重くなったとか

449 ：774rr：04/06/17 21:22 ID:RigZOQ9z

’９８年以降の後期型は、前のキャリパーが６ポッドになってるでしょ
それって、制動力は方押しとか４ポッドよりも格段に上がるんだけど
ネガな部分として、パッドの引き戻す力が弱いのがあるらしい

だから、後期型は前のブレーキは引きずりやシィらしい。

450 ：７７４ＲＲ：04/06/17 21:26 ID:yi+M8WLJ

ハリケーンのセパハンで、ＺＲＸ４００Ⅱ用の出てるけど、
ノーマルでもタンクすれすれっぽいのに、そのセパハンにして
タンクに当たらないんですかね？。
セパハンにしてる方、教えて下され。

451 ：E7：04/06/17 22:33 ID:ZeJi1irm

>>445
そういう樹脂の物って、一回割れちゃうと耐久性が激しく落ちるんだよね。
うまく修理できたとしても、遠出してる時に割れて立ち往生なんてなっても
つまんないし、なにより怖くない？（＾＾；
ttp://search1.auctions.yahoo.co.jp/jp/search/auc?p=%A5%B9%A5%A4%A5%C3%A5%C1%A1%A1%A3%DA%A3%D2%A3%D8&auccat=26312&alocale=0jp&acc=jp
ヤフォークで仕入れるのが吉かと。

>>446
多分フロントブレーキだね。バイク屋で点検してもらうといいよ。
理由は448の言うとおりね。ちなみに、押しながら軽くフロントブレーキ掛けると音は消える？

452 ：７７４ＲＲ：04/06/17 22:40 ID:LNP2mKDO

>>446
他の人も言うように、
恐らくブレーキの引きずり。

とりあえず、リザーブタンクのフタを開けて、
大気開放してみなされ。
それだけで直る事もある。

453 ：７７４ＲＲ：04/06/18 07:00 ID:bdbilEnw

>>450
ﾊﾘｹｰﾝのｾﾊﾟﾊﾝ付けてるけど何も問題なしｯｽ!!当たらないｯｽ
ﾜｲﾔｰ類も純正のままでOKｯｽ
ただ、ﾌﾞﾚｰｷﾎｰｽを社外のものに換えた方がいいと思います

454 ：７７４ＲＲ：04/06/18 15:48 ID:TdR6rZUf

今度、チェーンとスプロケットを交換したいと思ってるんですが、ｶﾜｻｷのＨＰで確認した所
純正チェーンの値段が１万３千円ぐらいと記載されてて結構ビックリしたんですが、
社外品でこれより若干安いチェーンってあるんでしょうか？あと、純正のスプロケットに
社外品のチェーンという組み合わせは問題は無いんでしょうか？
あと、自分で交換する場合はやっぱ専用工具は必要ですよね。素直にショップに任せた方が
値段的には安いんでしょうか？

455 ：７７４ＲＲ：04/06/18 16:56 ID:oiNtYMAz

>>454
チェーンやスプロケは、社外品が量販店で安く買えるかもしれませんが、
チェーンをカシめる専用工具はそれなりに高いです。

ただ、ちょっと言わせてもらいますと、
文面を見る限り、初心者の人ですよね？

煽るつもりはないですが、
値段が安いか高いかより、
自分がきちんと整備出来るスキルがあるかどうかを考えて欲しい。

素直にショップに頼んで下さい。

456 ：７７４ＲＲ：04/06/18 19:02 ID:CgcRt2bX

はじめまして！
俺も晴れてＺＲＸ海苔になります！
２２日納車予定です！
これからは、ＲＯＭだけじゃなくカキコさせていただきます。
よろ。

457 ：７７４ＲＲ：04/06/18 21:38 ID:jlAC/zEH

>>454
455氏の意見がもっともだと思います
チェーンは下手したら重大事故につながるような部品なんで、
整備自体に不慣れならやはり専門店に任されたほうが
工賃なんかもセールとかで安くなったりしますし
後、チェーン換える時はスプロケットも一緒に交換した方が良いですよ
片方だけ換えるときちんと性能が出なかったり寿命が減ったりします

>>456
オメ!!カラーはなんですか?

458 ：450：04/06/18 22:04 ID:+H7k9dQ+

>>453
なるほど。
と言うと、ポジションはそんなに前傾姿勢にはならないのですね。
ありがと。

459 ：７７４ＲＲ：04/06/18 23:09 ID:CgcRt2bX

>>457
ありがとうございます！
カウルつきの黒でシルバーとガンメタのライン入りです。
ＺＲＸに乗りたくて免許を取ったぐらいですから
待ち遠しくてたまらないです！
遅咲きの２５才ですが、にょろひく。

460 ：７７４ＲＲ：04/06/19 00:04 ID:UTxvopbi

>>454
純正チェーンてそんなにするの？。
絶対ショップでゴールドチェーンとかスプロケもいいの買ったほうが安いかなぁ。
13000だったらかなりいいチェーンかえるよ。
チェーンとスプロケはセットで買った方が工賃も安くてお・と・く・よ。

461 ：７７４ＲＲ：04/06/19 00:08 ID:dZfHFUaS

>>458
いえ、ﾊﾘｹｰﾝのは他のに比べて前方に２CMほど遠くなります
なので前傾姿勢とかじゃなくて、手が真っ直ぐになる感じｯｽ
でも最高にｲｲｯｽ!!

462 ：７７４ＲＲ：04/06/19 00:21 ID:Qb1pXhzz

>>459
お。渋い色をチョイスしましたな。黒ローソンですか？

俺の兄貴も25で免許とってZRX-Ⅱ買ったから遅くないですよ!
エンジンがどんどん回るから、ついつい回したくなると思いますが
ぜひとも気をつけて安全で楽しいZRXライフを堪能してくだされ

>>460
RKのゴールドがそれぐらいでしたっけ？

463 ：７７４ＲＲ：04/06/19 01:13 ID:Dcej/5FY

スプロケ外すのもはめるのも
コンプレッサーを使わないとダメだよ～
スプロケ・チェーン交換を確実に行うには

ヘキサゴンレンチ
ボックスレンチ数種
トルクロッド
バイクジャッキ
コンプレッサー
チェーンカッター
カシメ

等が必要。
素直に工賃払った方が断然安い。

464 ：７７４ＲＲ：04/06/19 11:56 ID:zArzRU/G

1200のリアサスって入る？

465 ：７７４ＲＲ：04/06/19 12:06 ID:zArzRU/G

リアブレーキが鳴るんですけどどうしたら直る？

466 ：７７４ＲＲ：04/06/19 16:07 ID:YtGNcFib

>465 水をかけてみる。マジやってみそ

467 ：７７４ＲＲ：04/06/19 16:07 ID:YtGNcFib

軽いのなら直る

468 ：７７４ＲＲ：04/06/19 17:16 ID:tKMQJeeV

>>465
ブレーキパッドの面取り
パッドの裏面にグリスアップ（金具やピストンの当たる部分にのみ薄く）

469 ：７７４ＲＲ：04/06/20 01:50 ID:Q5aGHulA

>>464
入るけど１２００用の味付けになってるので
止めた方がよい。

>>465
純正のパット付けてて残量が
残りわずかになった時に
チャリの如く「キーキー」鳴ってたよ。
色々点検＆トライしてみてね

470 ：神威：04/06/20 10:55 ID:qQ6qFqU2

>>459
おめ！
納車が待ち遠しいですね。
そのカラー自分以外に見たことないっす…

471 ：７７４ＲＲ：04/06/20 13:04 ID:YfWoAcvu

先日ZRXを購入した者ですが。。
ブレーキのききがすごく悪くてびっくりしました。。
前輪ブレーキもききが悪く、握ると「ビィーー」という小さな音がなります。
後輪ブレーキに関してはまったく使えないです。思い切り踏み込んでも
ロックしませんし、、
私のバイク、どこか悪いんでしょうか？それとも普通はそんなものなんでしょうか。
教習の時使っていたCB400SFはすごくよく効いていたので。
どなたか教えてくださいませんか？

472 ：７７４ＲＲ：04/06/20 14:10 ID:30gcKbFJ

>>471
新車？それとも中古車？

473 ：７７４ＲＲ：04/06/20 14:51 ID:BDXdV5PN

>>471
うーん。中古だとパッドがなくなったか、最悪はディスクに傷が入っているとか、
ブレーキオイルがだめになっている、ブレーキワイヤーとか考えられるなぁ。
ディスクに傷が入っていると、パッド交換しても意味なし。
傷も見ずらいのでショップに無料点検してもらおう。
それと、ブレーキかけたときに、テールランプがちゃんと強くつくか確認を。
なにげに忘れやすく、俺も最近きづいて結構あぶない。

474 ：471：04/06/20 15:31 ID:YfWoAcvu

>>472 中古です。納車前に、整備士さんが
「試乗させてもらいましたが、問題なかったです」みたいなこと言ってたんです
けどねぇ。。
>>473 ワイヤーとオイルは新品に交換してありますって言うてました。ランプも問題ないようです。

475 ：446：04/06/20 15:32 ID:iJBdnd/B

>>447-449
>>451-452
レスありがとです。やはりブレーキですかぁ・・・・う～ん・・・
取り回しは変わらないんですが、ご指摘のあったように6ポッドなので・・・
初心者なので、とりあえずブレーキだし、バイク屋に見てもらってみますね

>>459
私も25デビューですよ～

476 ：446：04/06/20 15:33 ID:iJBdnd/B

すいません、下げ忘れました

477 ：７７４ＲＲ：04/06/20 18:25 ID:UoA+mbOy

ZRXを買おうと思ってるんですけど足つきはどうですか？
俺の身長は167です。同じ身長ぐらいの人いますか？

478 ：７７４ＲＲ：04/06/20 18:47 ID:iJBdnd/B

>>477
私と同じ身長ですね。170欲しかった・・・・というのはおいといて
足つきは悪くないですよ。とりたてて不安を感じることはありません

479 ：７７４ＲＲ：04/06/20 18:50 ID:w2nGfO87

>>477
俺も同じくらいですけど、全然問題ないですよ、足つき。
心配でしたら誰か知り合いか、バイク屋で跨らせて貰うのも良いかと。

480 ：７７４ＲＲ：04/06/20 19:54 ID:UoA+mbOy

足つき大丈夫ですか。一応、跨らせてもらってから買います。

481 ：○○○おおつは居れ：04/06/20 19:58 ID:2ZmK/KLp

う～んやっぱＺＲＸ乗りはゼファー乗りより優しげな人が多いな

482 ：459：04/06/20 21:18 ID:zaGbyCm+

納車前に、はしゃぎすぎて友達の単車でこけた・・・
全身傷だらけあざだらけ・・・お風呂入るのがきつい・・・
納車されたら安全運転心がけます。
みんなも気を付けて！

483 ：７７４ＲＲ：04/06/20 21:22 ID:BEtbI1tR

>>482
他人の事より友達のバイクの心配をした方がいいのでは…

484 ：459：04/06/20 21:43 ID:zaGbyCm+

>>483
もちろん修理代は弁償しました。

485 ：７７４ＲＲ：04/06/20 21:47 ID:iJBdnd/B

あらら。お大事に
ちなみに私の目標は事故を起こさないこととコケないことです
もちろん立ちゴケも。頑張ろうっと

486 ：神威：04/06/20 22:05 ID:qQ6qFqU2

単車はｺｹなきゃ上手くならんと思ってるのは俺だけか。
あーそうですか。

487 ：７７４ＲＲ：04/06/20 22:41 ID:Yi/7asHU

質問です。

乗り方によって随分と変わるようですが、
ＺＲＸ４００の燃費って、町乗りで２０、高速で３０位だと思ってて良いですか？

488 ：E7：04/06/20 22:44 ID:NAMt1hGl

>>471
年式は？あと、フロントロックは出来るのかな？
ブレーキの効きってフォークが沈むと効いてない感じするし・・・
リアがロックしないってのはおかしい。踵でガーンと踏んでもロックしないんなら、
診てもらったほうがいいんじゃない？

昨日、スピードメーターが突然動かなくなった・・・
ケーブル外したら見事に切れてた。orz
ケーブル換えるのって難しいのかな？

489 ：カコイイジャンパー ◆mqychSsvus ：04/06/20 22:45 ID:KD/vcooz

そんなに伸びないよ。俺初期型だからかな。16くらい。

490 ：774rr：04/06/20 22:56 ID:1t3LbWWP

ﾜｰｲヽ(ﾟ∀ﾟ)メ(ﾟ∀ﾟ)メ(ﾟ∀ﾟ)ノﾜｰｲ

今日　やっとわしのzrxに自作加工hid煎れられたわ！！
構想８ヶ月…　長かった。。。

491 ：深志 ◆ZRX2qqKm/U ：04/06/20 23:53 ID:DL8vcDIb

>>487
おいらも燃費はカコイイジャンパーさんと同じくらいです。

ところでおいらもクエスチョン。
ネイキッドのシートって、SSに比べて尻を動かしにくいですよね。
みなさんどんな感じで座るポジション変えてますか？

おいらはヘタレなんで基本的に座る場所は変えていなかった
んですが、業物さんのうｐろだにあった
ttp://2st.dip.jp/uploader/src/up1089.wmv
上のビデオを見て、こりゃケツをピョコピョコさせないとうまく
曲がれんのかな？と疑問に思いまして。
今日雨のターンパイクで尻振りの練習してみたんですが
あんまりうまくできない…
とりあえずシートの角に内側のおケツをひっかける感じで
曲がってみました。
これだけでも結構効きますね。体重移動に沿ってバイクが
曲がり始める感覚は楽しい！

492 ：カコイイジャンパー ◆mqychSsvus ：04/06/21 00:09 ID:tZdnC9fK

>>488
ケーブル外れたことあるけど、するするって入れてけば普通に入ったよ。
>>491
曲がるときに、外側の足で思いっきり踏ん張るって感じを意識して乗ってるから
過激に行くとケツ浮いてます。大切なのはケツの位置じゃ無い気します。

493 ：カコイイジャンパー ◆mqychSsvus ：04/06/21 00:22 ID:tZdnC9fK

もうすぐZRX手放すことにしました。特に悪いことこ無いし、気に入ってるンだけど、
18で免許取って今までZRX一筋だったからほかのも乗ってみたいかなと思い決めました。
このスレに本当にお世話になりました。次のマシンはヤマハのランツァに決めてます。
ZRX好きだからほかのヤツに乗ってみて気に入らなかったらまた新車で戻ってくるよｗ
じゃあまたねﾉｼ

494 ：７７４ＲＲ：04/06/21 00:52 ID:0xWn5oZ9

それもまた人生。

495 ：７７４ＲＲ：04/06/21 08:17 ID:kfEUciJY

>>489, 491
むぅ・・・１６か・・・まぁ、むやみにまわさず、またーり乗るともう少し
良くなるのかな・・・以前乗ってたXJRでも町乗り２０、高速３０だった
んで、おいらの乗り方では、伸びるとうれしいなぁ・・・

496 ：320：04/06/21 08:56 ID:vmLJnhmA

私は始めてｹﾂをずらしたとき、
「ハンドルをフリーにする」
の意味を体で実感して感動しました。
おかげでバンクさせた時の安心感が飛躍的にあがり、
コーナリングスピードも自然とあがりました。
それからというものモヤシのようだった体も
みるみるたくましく変貌し、
今ではカワイイ彼女とウハウハな毎日です。
もうこのブレスレットにはほんとうに感謝していますよ！

>深志さん
かのK16先生もＺ２に乗ってるときは
おしりをぴょこぴょこさせてましたよ。
個人的には逆にｶｯｺｲくさえ感じました。

497 ：７７４ＲＲ：04/06/21 08:58 ID:lZ01Sh1/

同じ排気量でも空冷はなんか燃費伸びる気がする
兄貴のゼファχや友人のXJR400は街乗りでもリッター20超えてるし。
俺のZRX-Ⅱは街乗り平均17ぐらい。
この前なんて回しすぎて13.5だったよ・・・
ガソリン値上げとあいまって財布にとても厳しい

498 ：７７４ＲＲ：04/06/21 12:14 ID:nxWuknJU

>>488　お返事レスありがとごさいます。95年式です。前輪ロックするか
　　　　については怖くて試せませんが、かなり強め（教習ＣＢでは完璧にロック）
　　　　握ってもハンドルのブレすら起こりません。
　　　　林道走るときなど非常に怖いです。。一度バイクショップに相談してみます。

499 ：７７４ＲＲ：04/06/22 00:03 ID:SfA2YVUw

ブレーキが利かない原因つったら
１．パットに問題あり
２．フルードがエアを噛んでる　または古い
のどっちかしかないと思うんだよね。

バイク屋の「点検した」ってのはあんまり当てにならんよ
パッドを目視で確認して残があるようなら
フルードを換えたらいいと思うよ。

それでもダメなら俺の所へ持って来たら？
タダで直してあげるよ（ｗ

500 ：深志 ◆ZRX2qqKm/U ：04/06/22 01:32 ID:F1bP2Ccp

>>492
ランツァ、楽しそうな乗り物ですね。
気をつけて行ってらっさいﾉｼ
外足加重、まだ感覚として理解できないんですよ。
こんどがんばって走るときに参考にさせていただきます。

やっぱりヘソから下が大事みたいですね。

よし、タイヤがムケた、ひとつ上野おとこになるぞ。

>>496
そうなんですよねーなんか必死に
なってハンドルにしがみつくのって
とてもうまくなった感じがしないし、
第一肩がこるじゃないですか。

ともかく今年の夏は、黒光りして逞しい私の
ZRX2に、ギャルを１名しか乗せられないのが
悩みになりそうです。なるに違いない！

501 ：７７４ＲＲ：04/06/22 21:40 ID:sn4a+42/

遅レスですが、燃費は20前後ですね。街乗りメインで。
私はヘタレなんで、ケツ移動のレベルまで行ってない・・・・無念

>>500
ギャル載せたいですね～。
ライムグリーンは女子に不人気すぎて、先日も女の子にバイクを見せたら
「うわ、緑。なんか意外。っていうかね～」とか言われたのでﾌﾞﾁｷﾚました。

502 ：Ｅ7：04/06/22 22:44 ID:q2eQz+BA

メーターケーブル交換、ちょっと挑戦してみようかな。
アドバイスくださった皆さん、ｻﾝｸｽ。

ｹﾂ移動の話が出てるので俺もひとつ。
峠とか首都高で飛ばそうと思うと、皮パンじゃないと滑って乗りにくい。

コーナー手前でブレーキ掛けつつ（特にフロント）、その間にｹﾂをずらしておいて、コーナ出口を見る。
ブレーキリリースと同時に倒しこみ、＆アクセルちょい開け。
外足はタンクに密着させて、外足かかとはステップを後ろ側に蹴る様に力を入れる。
膨らみそうならリアブレーキで速度調整。ラインは外側を意識して走ると不安なく倒せるかも。

503 ：７７４ＲＲ：04/06/23 00:42 ID:wAwUktGi

本日９８年式ＺＲＸⅡ４００（黒）を購入しました。３０日納車です。
これから一週間ドキドキして眠れそうにありません。
ＺＲＸの素晴らしさを自慢して俺をさらに眠れなくさせてください。

504 ：７７４ＲＲ：04/06/23 01:20 ID:UwguZaKG

>>502
ｹﾂ移動＝ある程度以上は速く走りたい、として

それじゃあブレーキかけてる時間が長くなります。
ｹﾂ移動はブレーキ開始前にするものですよ。

505 ：７７４ＲＲ：04/06/23 02:14 ID:u8TfmvPy

>>503
DTの人ですね？

506 ：７７４ＲＲ：04/06/23 02:14 ID:2HdTnlO/

１．ブレーキングしつつギアダウン
２．コーナーの奥まで突っ込んだら外側の足でステップを踏み
　　一気に傾ける
３．アクセルを開けつつ半ケツずらして単車にぶら下がる
４．意識的にリアに過重が行くよう脳内コントロール

ワタクシはこんな感じで曲がっておりまする。
正しいのか、速いかどうかはシラン。

>>500,501
２ケツする相手には困ってないが
このクソ暑い最中
とてもじゃないがそんな気にならんよ。

>>503
購入オメ
本当に楽しいのは納車後
初めて単車から下りてしげしげと眺める時と
初めて6000rpm以上を使う時だよ。
多分‥

507 ：７７４ＲＲ：04/06/23 04:19 ID:qWtxeMfK

やっぱ、コーナーでバイク倒すときは
いいタイヤじゃないときついですよね？。
うち、ノーマルだから怖くてできそうにないです。

>>503
購入おめ
立ちゴケと事故には十分気をつけて・・・。

508 ：496：04/06/23 05:20 ID:MXj5sisY

ﾔﾀﾞｰ、深志ｻﾝ下品～。
なんだかみんなｹﾂの話で盛り上がってきましたね。
私も興味ありますよ、ｹﾂ。大好きです。
外足加重の話はこのスレで何度か目にしましたが、
けっこう共感をもっている方が多いんでしょうか？
自分の場合ｹﾂはずらすも、体重はどっかりシートに預ける感じです。
自分でいろいろやってみるのが近道だとは思いますが、
この話はとっても面白いのでもう少し聞かせていただきたいです。

509 ：Ｅ８黒乗り：04/06/23 06:44 ID:+ZY70aQO

>507　ノーマルで奥多摩ブイブイしてますよん！ラジアルだから？？

510 ：ぱにっく829 ◆F4wBS4d8Mk ：04/06/23 14:21 ID:clK+qcmM

今度はZRXケツずらしオフだね。

511 ：７７４ＲＲ：04/06/23 16:44 ID:4NO4qyyP

>>507
漏れはノーマルのﾀﾞﾝﾛﾌﾟＫ505(バイアス)ですけどそこそこ倒せてますよ。
路面が良ければがんばればステップ擦るくらいまではいけると思います。
まぁそこまで倒さなくてもいいと思いますが・・・・
ただし雨のときはかなり滑るので無理は禁物です。

これは漏れの乗り方のせいかと思いますがフロントが
サイドいっぱいまで使えててもリアはサイド５mmくらい
残ってます。

512 ：７７４ＲＲ：04/06/23 18:47 ID:lIGSVMF3

みんなはかっこよくハングオン
俺だけはかっこ悪くケツがオン

そんな光景が目に浮かぶようで辛い

513 ：７７４ＲＲ：04/06/23 19:09 ID:7JhMQjeI

>>505
そうですよ。ジムカスレの人かな？
今度からＺＲＸで腕を磨きます。

どうやら納車されたら先輩に峠に拉致されるっぽいです（笑）
・・・いや、笑い事じゃないな

514 ：505：04/06/23 20:29 ID:u8TfmvPy

ZRXはとても乗りやすいですよ。
止まってたり、押したりしてるとｸｿ重いですが、走りだしたら軽い軽い。
入門用にはいいﾊﾞｲｸだと思うので、ぜひ頑張って腕を磨いてくださいね！

515 ：７７４ＲＲ：04/06/23 21:25 ID:5jvMueSc

タイヤですけど、GPR-80については、去年までのNSRの某地方選手権の指定タイヤ（レイン時も）です。レインでもかなり禿しく走れるそうです。
ZRXの方が車重も有るので加重も掛かりやすいし、よっぽど変な事をしない限り平気だと某地方選手権の知人に言われますた。

空気圧で安心感もだいぶ変わりますよ。指定空気圧は、法定点検→法定点検まで、乗りっぱなしの人でも平気なような設定値の筈なんで、ちゃんと管理するなら下げることで結構喰いつきますよ。
私はF 1.8　R 2.05 の、0.2kg下げで試し中ですが、安心感がかなり変わったので、一度試してみるのも良いかと。

んな事を言っている本人は、>>512氏同様　かっこ悪くケツがオン　な、ヘタレ亀ライダーです(´･ω･`)

516 ：７７４ＲＲ：04/06/24 00:39 ID:FROeyfqB

ふん、コーナーリングなんてリーンウィズでジェントルに乗るのが
いちばんいいんだよ。
・・・・なんて言ってたら柏秀樹に怒られそうだな（ｗ

517 ：７７４ＲＲ：04/06/24 00:48 ID:LRx/XZZ1

膝する前にステップをするんですが、無理膝しないといけない

518 ：７７４ＲＲ：04/06/24 00:56 ID:cMqEIAYZ

↑　ＩＤが「Ｚ１」

519 ：７７４ＲＲ：04/06/24 01:13 ID:NLrcQwi+

いやむしろ原ﾁ(ry

520 ：７７４ＲＲ：04/06/24 01:56 ID:KNVg9W0l

俺は傾けてる時に非常に態度が悪いので
イン側のつま先を一番最初に擦ってしまう。

ところでどこか行かないの？
７月の１７か２４なんてどう？
‥とりあえず提案してみるテスト

521 ：７７４ＲＲ：04/06/24 03:13 ID:PHgNYnna

>>520
7/18に静岡県富士宮市にあるドライブインもちやに集合です。
…って書いちゃダメ？

522 ：５１７：04/06/24 10:06 ID:LRx/XZZ1

実はz1z2ミラーに変えたばかりで

523 ：７７４ＲＲ：04/06/24 19:25 ID:MVxFvPTJ

>>521
ハ○ーさんとこの企画じゃん。
それかこのスレみんなで参加しちゃうとか。

524 ：７７４ＲＲ：04/06/24 19:27 ID:r1oSUtKi

東北の山村から静岡に行くって、結構冒険です

525 ：７７４ＲＲ：04/06/25 10:15 ID:TmHDRR5L

>>477
身長164だが問題ナッシング。

526 ：７７４ＲＲ：04/06/25 14:07 ID:93DCXeqC

>>525
爪先立ちになってる？

527 ：７７４ＲＲ：04/06/25 14:28 ID:MUVuAGZv

>>526
当方慎重１６６で体重軽いのでサスもあまり沈んでないが
踵が浮く程度です。特に不自由を感じたことはないです。

528 ：７７４ＲＲ：04/06/25 17:04 ID:pvYCtYmP

すいませーん。今度フロントフォークをＯＨしようと思ってるんでつが、
フォーク一番下のボルトを緩める際に、内部のシリンダの供回りを防ぐ
フォークシリンダホルダっていうが必要みたいなんですが、現在手元には
この特殊工具はありません。なんか他の方法で内部のシリンダを取り外した事
ある人は居まつか？

529 ：７７４ＲＲ：04/06/25 17:09 ID:n01zHty+

http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Circuit/7276/

530 ：527：04/06/25 18:53 ID:MUVuAGZv

>>527
今気づいた。慎重１６６って・・・・
身長のまちがいです。ｽﾏｿ

531 ：７７４ＲＲ：04/06/26 11:07 ID:Vu68U3qB

>>529
バイク乗ってるのか？
酒飲んでる写真しか無いが・・・。

532 ：７７４ＲＲ：04/06/26 23:24 ID:/kJZ8eSp

東京→沖縄
にツーリング予定

533 ：７７４ＲＲ：04/06/26 23:57 ID:KWeRdn2f

水上バイクで？

534 ：７７４ＲＲ：04/06/27 10:18 ID:zI8Wvag5

ZRX飼うぞー＼（｀Д´＃/

535 ：７７４ＲＲ：04/06/27 11:40 ID:mqPdmGHA

なにいろ？

536 ：７７４ＲＲ：04/06/27 11:55 ID:Cu8Idt+c

2001年式だったかな・・・黒に赤ライン。

537 ：Ｅ7：04/06/27 22:17 ID:QxLcsZdb

やばい・・・１２００Ｒに浮気しそうでつ。
今日、中古車見てきたんだけど結構程度(・∀・)イイ!のが乗り出し80ﾏｿ。
下取り考えると手が届くなー。でも、まだ二人乗り出来ないのでｶﾞﾏｿ。orz

538 ：７７４ＲＲ：04/06/27 22:35 ID:2z3dtdXo

>>537
( ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ！裏切り者ー!!(w　　浮気は(・A・)ｲｸﾅｲ!
同じ区民として断固（ry

裏山鹿　ヽ（`Д´）ﾉ

かく言う私も、本日免許を買う為に入校してきますた。でもZRXにはこのまま乗りまつ。
好きだし、乗りやすいし。（*´∀｀*）

539 ：７７４ＲＲ：04/06/27 23:08 ID:5extQO0M

250に物足りなさを感じて、ZRXに乗り換えようとバイク屋へ・・・。

運良く、展示者があったので見てみたら、あまりのでかさにすごすごと帰ってきてしまった・・・。

漏れは、ﾍﾀﾚだ(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

540 ：７７４ＲＲ：04/06/27 23:53 ID:DARfBr0y

ダイジョブだ！！オレはエストレヤから乗り換えた男だ
余裕のパワーに酔いしれ中。

541 ：７７４ＲＲ：04/06/27 23:54 ID:RJWSkj/a

>>539
そこまで大きさ変わらなくないか？
俺は前小刀（250）乗ってたが

542 ：７７４ＲＲ：04/06/28 00:34 ID:hwVlAjo/

今日もバイク屋に見に行ってきますた。
ライムグリーンの限定車がいつ見てもカッコイイ。
今年中になんとかあの新車を買いたいYO------。

543 ：７７４ＲＲ：04/06/28 01:16 ID:hfVJRBbt

>>538
漏れ様もそのつもりだったんだけど、
免許取っちゃうとやっぱりねぇ･･･(笑)

544 ：528：04/06/28 02:12 ID:+TNaKPTS

僕はここでも一人か…

545 ：７７４ＲＲ：04/06/28 03:32 ID:hfVJRBbt

>>544
みんなやった事なくてレス付かないんじゃないかな？

どこをやるにしても、特工が必要な部分をイジるなら、
おとなしく買っちゃった方が楽ですよ。
大抵ボッタクリとしか思えない値段が付いてますがねw

あの辺は組み方ひとつでおかしな事にもなったりするんで、
お気を付けて～。

546 ：７７４ＲＲ：04/06/28 17:54 ID:xd6HCYxy

>>539
250に物足りないなら、すぐに400も物足りなくなると思うよ…。
バリオス→ZRX（現在所有）→X-4（乗り換えたいなぁ）

547 ：ぱにっく829 ◆F4wBS4d8Mk ：04/06/28 18:39 ID:myxj3aYk

まぁたしかにパワーとスピードは慣れるもの。
いつかは物足りなくなってしまうだろう。
でも俺はこの使いきれるパワーが楽しい！

548 ：538：04/06/28 20:54 ID:jM7PxVmQ

>>543
ですよねぇ？（*´∀｀*）

俺も、知人には　「おまいが免許取ったら、ソッコー買うに決まってんじゃん。後で○○（バイク屋）にZX-10R頼んでおこうか？乗りたいって言ってたよな？」
とか言われますた。(n‘∀‘)η

いやいや、俺は絶対にとは言えなくても、暫くは（←既に弱気）乗り続け……られるのか？

(ﾟAﾟ三ﾟAﾟ)ｲｶﾝｲｶﾝ　乗りますとも　

549 ：539：04/06/28 22:12 ID:Sg1YDyXg

>>540
>>541
結構でかく見えたのよ。店の中だったんだけど、隣に置いてあったZEP750よりでかかったような気がする。ひょっとして1200だったのか。

>>546
漏れもいまバリオス乗ってる。

>>547
使いきれるパワー、バリオスでも感じてるYO!
でも、必死で回ってるエンジンに余裕のなさを感じる今日この頃・・・。

週末にでも、もう一度見入ってくるYO!

550 ：７７４ＲＲ：04/06/28 22:19 ID:tU4lKpwl

>必死で回ってるエンジンに余裕のなさを感じる今日この頃・・・。

俺は1100乗ってるが、逆に必死で回ってるエンジンにエロスを感じる。

551 ：７７４ＲＲ：04/06/28 23:08 ID:XS0hVc8C

日曜日に、用事で滋賀の草津まで行ってきました。

駐輪場に停めようとしたら・・・
ぉ、ZRX！しかも同年式同色！はじめて見た！
とりあえず隣に停めておきました。

552 ：７７４ＲＲ：04/06/28 23:40 ID:9WuokkC1

何方か、ライトルーバーを付けてる方はいますか？
質問なのですが、ＺＲＸ１１００、１２００用のルーバーを
ＺＲＸ４００に取り付ける事は可能でしょうか？（サイズは合うのでしょうか？）

553 ：Ｅ7：04/06/29 00:01 ID:ifPZ5XM+

最初は俺も大型取ったって買い替えはだいぶ先だと思ってたさ。
でもねー、正直あんなに中古の程度が(・∀・)イイ!と思ってなかったのよ。
今は少し落ち着いて、２人乗りができなくなるとか、デメリットが浮んできたので
このまま鎮火・・・すると思うけど。（ｗ

554 ：７７４ＲＲ：04/06/29 00:03 ID:FbNbxUgC

はじめまして！！
もうすぐ免許を取得します。
そこでバイクはZRX400と決め、今週中にもバイク屋に行って購入しよう
と思ってます。まずマフラーを変えたいと思っているのですが、
単車に乗るのは初めてだし、>>350を見たり、ネットで音を聞けるところを
見つけて参考にしましたが、数も少なくよくわかりません。
自分は音量でかくて重低音が響いてるようなマフラーがよいです。
マフラーの音の比較のページがあったら教えていただけませんか？
またおすすめのマフラーなどがあればアドバイスお願いします。

お願いばかりで申し訳ないです。。

555 ：７７４ＲＲ：04/06/29 00:24 ID:FxWDJj19

ボクはアサヒナレーシングの湾岸Ｚ（HPは→ttp://www.bolt.jp/bike-catalog/extec.htm
をつけてますが、どっちかってーと重低音で、音量はとにかくでかいっす。
もっと詳しいことが聞きたければ書きますが、あまりお勧めできません。

556 ：７７４ＲＲ：04/06/29 00:24 ID:NVGm9uAp

>>528、>>544
フォークシリンダホルダハンドルですね。

自作工具でのＯＨ例もありますが、素直にバイク屋に持ち込んだ方がよろしいかと…。

http://www2s.biglobe.ne.jp/~takeyosi/mainte/mainte5.html

ちなみにフォークオイルシールの打ち込みは塩ビ管でやってますね。

557 ：７７４ＲＲ：04/06/29 00:50 ID:X9I0MRJF

>>554
ttp://my.reset.jp/~tk_nagoya/
ここのZRXのとこなんか参考になるかも？
あとサイレンサーがカーボンだと重低音が出るらしい。

558 ：７７４ＲＲ：04/06/29 01:28 ID:FbNbxUgC

>>555さん>>557さん
早い返事ありがとうございます。
どちらのページも参考にすることができました。
アサヒナレーシングのマフラーは上を向いていて俺の好みです。
まだ免許もなし、バイクも手に入ってないのに熱くなっていてやばいですね。
実際バイク屋に行って店員に聞いてみるのが始まりかなと思いました。
　百聞は一見に如かず　ネットで見てるだけで悩んでもしょうがないので、
実車を見て、またマフラーのことを相談して、
わからないことがあればまた質問させて頂きたく思います。
その時はまたよろしくお願いします。

559 ：７７４ＲＲ：04/06/29 02:52 ID:tlMzZvIo

こないだ、私とおんなじＨ6年式ブルーのＺＲＸをドンキーで見かけた。
俺よりきれーだった。
・・・磨くぞー！！。
と思ったらすぐ近くのバイク屋にもあった。
でもタイヤ溝なし、シート社外、発電機のカバーが金になっていて買う気は起こらなかった。
俺はあのノーマルシートにほれたんだよ！！！。
既出かも知れないけどみんなＺＲＸのどこにほれたんだい？。（見た目で）

560 ：７７４ＲＲ：04/06/29 02:59 ID:CZU0xzN+

タンク、全体のシルエット。てか外観すべて。

561 ：神威 ◆k9Tn5.k4rg ：04/06/29 07:06 ID:BJSJ3tFf

>>559
箱崎のドンキですか？

562 ：７７４ＲＲ：04/06/29 20:02 ID:4WkoVQLI

俺も全体だなー
ゼハかペケに乗りたかったけど
バイク屋で出会って即決した

563 ：７７４ＲＲ：04/06/29 20:45 ID:9EinKSOP

>>555
そのお勧めできない理由を教えて下され。

564 ：深志 ◆ZRX2qqKm/U ：04/06/29 22:18 ID:Z+Znn5y4

>>559
　やっぱりネイキッドの顔であるタンクかな。
　メタリックノクターンブルーは本当にいい色だと思う。

　あとはZRXの性格を視覚で理解させてくれるゴツい
エンジン、ゴツいフレーム。

　とにかく現行のバイクの中ではコレが最高に格好いいと
思っているから胸張って乗れるね。

565 ：559：04/06/30 00:40 ID:RuuKTinb

>>561
八王子です。

結構皆さん一目ぼれなんですね。
僕も一目ぼれで、ネイキッドではこれしかないと思いました。
ＺＲＸⅠかⅡでまよったけど・・・。
ちなみにスクーターではmajestyにしようかとも思っておりましたが
現在大満足中！！。あと２～３年したら新車に買い換えようかな。

566 ：７７４ＲＲ：04/06/30 01:01 ID:3zajBlID

去年ゴールドホイールの黒ZRXを買いましたが（男の現金一括！２１さい。ちょっとした自慢）
新車で買うとめちゃめちゃ大事にしますよ！！
今、大型免許の教習中だが、４００ZRXよりも魅力的な車種がないので免許だけ取っとこ☆

567 ：528 544：04/06/30 02:35 ID:44wyfTT3

>>556

わざわざありがちょ。でも実はﾎﾞｸﾁﾝそのＨＰ既に見てた…。
で、さらにＨＰを探っていたら月刊ＺＲＸの２００３年５月号にやり方が
出てマスタ。あのやり方でもちゃんとできんのかな。今週末チャレンジしてみます。

568 ：７７４ＲＲ：04/06/30 10:00 ID:soLUA/LG

ZRXのシート下は結構スペースあると聞いたんだが
どれ位あるの？

569 ：555：04/06/30 10:49 ID:nUjX8yRz

>>563
取り回し？で解決すると思いますが、ｻｲﾚﾝｻｰが極太なのでﾘｱｻｽに干渉してしまい、
走行上特に問題はありませんがｻｽとｻｲﾚﾝｻｰが擦れてｷｰｷｰいいます。
あとはﾊﾞｯﾌﾙを外したときの低速が落ちるので、気になる人は気になるかもしれません。
ボクは高回転（5000～11000）を好んで使うので気になりませんが、
やはり7000ぐらいからじゃないとこのﾏﾌﾗｰのよさが感じられません。
一応付属されているﾊﾞｯﾌﾙをつければZRXらしいﾏｯﾀﾘな感じにはなりますけども。
あとはー…ﾘｱｳｲﾝｶｰがﾉｰﾏﾙだとﾀﾞﾒということですね。見事に干渉しまくります。
なのであまりお勧めできません。しかしﾎﾞｸは音と吹けの良さでお気に入りです♪

570 ：７７４ＲＲ：04/06/30 10:53 ID:KalDQTwE

>568
股下に横から見て「V」、上から見て「□」と言った感じの収納スペースがある。
U字ロック(20*40cm位のフツーのロック)と携帯カッパ押し込んで余るスペース。

つまりなんだ、広い。

571 ：７７４ＲＲ：04/06/30 11:09 ID:soLUA/LG

>>570
㌧クス
ZRXとインパルスのSでまよってます。
やっぱりZRXだな

572 ：７７４ＲＲ：04/06/30 14:48 ID:GQAk/F6l

その気持ち分かるっ！俺もインパルスと迷った。しかし、新車はＺＲＸしかないんだよね。でも、カウルがフレームマウントだったらインパルスにしてたかも。

573 ：７７４ＲＲ：04/06/30 16:43 ID:orji1FsP

>>568
マイZRXのケツ下には固定用包帯、湿布、シートネット、プライヤー、モンキーレンチ、ツーリングパスポート、バーロック、ストロボのユニットまで入ってますがまだまだ余裕がありますよ。
CBも広いと聞きますがやっぱりZRXのが広いでしょう。

574 ：７７４ＲＲ：04/06/30 18:33 ID:VIKhGqdq

>>565　個人的な意見だけど新車に買い換えるつもりなら最初から新車でかってほしかったなぁ。
　　　　いくら中古でもZRXﾀｿ大切に乗って欲しい、、
　　　　個人的意見でｽﾏｿ

575 ：565：04/06/30 21:41 ID:HmTHNVrE

>>574
免許とって初めてだったんで、新車はコワかとですよ（お金もなかったし）。
案の定、かって１ヶ月もしないうちにウインカーが大破するほどの立ちゴケ。
新車だったら立ち直れません。
でも、今乗ってる相棒は大切にしますよ。

エンジンガードつけようかなぁ。

576 ：７７４ＲＲ：04/06/30 23:08 ID:jDje7bke

俺は一回もコカした事無いけど
エンジンガードは付けようかな～
パルシングカバーが割れた位ならどうでもいいけど
クランク曲げちゃったらシャレにならん。

あと２０年は乗るつもりだからねｗ

577 ：７７４ＲＲ：04/06/30 23:19 ID:7mn3p51Y

>565
エンジンガードでは無いけど、モリワキのスキッドガード（だったと思う）を使ってるが立ちゴケ位ならウインカーも割れないですぜ

578 ：エンスト大帝：04/07/01 00:51 ID:GYBejwZT

愛車が１万キロ走った
俺とＺＲＸ２の度はまだまだ始まったばかりだぜ！

…4年もかかったけどな…

579 ：７７４ＲＲ：04/07/01 00:59 ID:j9HLkdVl

>>567
ご存じでしたか。月刊ＺＲＸのチェックを忘れるとは我ながら…。

昔ＸＪ４００のフロントフォークＯＨをやったことがあります。
その時はバイク屋にフォークだけ持ち込んでインパクトを借りました。>>556

580 ：７７４ＲＲ：04/07/01 11:23 ID:C8JtupSr

>577
漏れも同じモリワキの付けてるよ。これは、おすすめ
装着してから一度立ちゴケしたけど擦り傷だけですんだ
装着前に倒したときはウインカー１っこ潰したので
効果は実証済みﾃﾞﾂ

581 ：ぱにっく829 ◆F4wBS4d8Mk ：04/07/01 16:38 ID:5+HGYckT

去年の10月8日に新車で買ってすでに15000KM。
毎日乗っても飽きないよぉ。
立ちゴケ一回したことあるけど派手な転倒はないよ。
カワサキ純正のエンジンガード付けてるけどもっと大きいの欲しい。
むしろ今のエンジンガードはバンク中に擦って危ない。

誰か今度ジムカーナみたいなことしませんか？

582 ：Ｅ7：04/07/01 23:47 ID:O5RCu1lp

>>581
いいねー、っていうか島のどの辺回ってるの？
俺はドンキ周辺と○浜島がお気に入り。
土曜の夜なら行けるんだけどなー。

583 ：深志 ◆ZRX2qqKm/U ：04/07/01 23:49 ID:mRUv7Nuy

>>581
先生、自分を教育して欲しいであります。

あとエンジンガードから華麗に火花散らすのキボンヌ

584 ：７７４ＲＲ：04/07/02 00:46 ID:gNJ61zhq

577さん、私もモリワキスキッドパッドを取り付けようと思っているのですが、
それでひとつ教えて欲しいのですが、あれはエンジンマウントボルトで共締めするんですよね？
そのときエンジンはジャッキ等で支える必要はありますか？

585 ：ぱにっく829 ◆F4wBS4d8Mk ：04/07/02 09:34 ID:39Zvb6Ok

>>582ﾀｿ
>>583ﾀｿ
最近はあまり走ってないですが大田スタジアム。
ジムカーナするにはちょうどいいですよ。
誰でもステップがりがりです。
あとはお台場テレコム周辺ですかね。
おまわりたんも多く警戒されてますがなかなか楽しいですよん。
上手い人なら膝すりできるかも…。

586 ：７７４ＲＲ：04/07/02 12:45 ID:UedqpUpS

ＺＲＸの初期型貰ったんですけど、コケてマフラーのエキパイが潰れてるんで
交換しなきゃいけないんですけど、初期型に後期型のエキパイとサイレンサーが
別れるタイプの純正マフラーは付きますか？誰か知ってる人よろしくです。

587 ：７７４ＲＲ：04/07/02 14:27 ID:eSdmLoTB

ステーの形状ちがうから、そのままじゃ無理。
ステーも交換すればおｋ・・・だったはず。

588 ：７７４ＲＲ：04/07/02 16:25 ID:NR6CiDat

ファンが回らなくなっちゃったんだけどヤバイ？
水温計がタマニﾂく。

589 ：７７４ＲＲ：04/07/02 17:28 ID:7Sej9yim

>588
オーバーヒート繰り返すとエンジンヘッドに歪みが
入ってそのうちｱﾎﾞｰﾝします。
早いうちに冷却ファンの修理に出しましょう

590 ：586：04/07/02 22:35 ID:UedqpUpS

＞５８７
レスありがとうございます。参考になりました。
とりあえず後はマフラーさえ買えば走れる状態になるんで頑張って直します。

591 ：７７４ＲＲ：04/07/03 10:13 ID:h4AuYEHn

>588
去年、俺も回らなくなったよ。
まず、ヒューズを確認するといいと思います。

ついに初の車検がくるよ。
ちょこちょこ見てるからそんなには金かからんと思うのだが
19000km走ってるからサス、カムチェーン、チェーンいろいろガタきてる感じ。

車検のときって色々直します？

592 ：７７４ＲＲ：04/07/03 11:22 ID:Bm1IM7J0

おー仲間だ。俺も今月車検
一応チェーンの張り・光軸・オイルの拭き取り位はするけど
特には直さないよ

近所の赤男爵行って
「こちらで車検お願いしようと思うんだけど直す所ある？」
って聞いたらタダで色々見てくれた。
もちろん、ユーザー車検なんだけど。

593 ：７７４ＲＲ：04/07/04 00:28 ID:GOaaBSIZ

本日めでたく契約いたしました！
新車ZRX2(青)！
色を黒にするかかなり悩んだけど実車見る事が
できなかったこともあり、旧車っぽい味のあるマ
ークⅡカラーにしました。
色々と質問等させていただくこともあると思います
のでよろしくお願いいたします>スレの皆様

ど素人なんで整備がウリの店で買ったんだが
やけに高かった・・・。任意保険込みで税込
乗り出し700000ジャスト。んーむ。

594 ：７７４ＲＲ：04/07/04 00:34 ID:mtRfjaz7

なかーまなかーま

595 ：７７４ＲＲ：04/07/04 00:49 ID:Z7y0T9k1

>>593
ｵﾒ!!　　同じ色ヽ(･∀･)人(･∀･)ﾉﾅｶﾏ

596 ：７７４ＲＲ：04/07/04 11:45 ID:gWSVywO2

朝練から帰ってきた俺が来ましたよ～
初単車がZRXなのですが、今日はじめてレッドぎりぎりまで回してみました
正直、怖かったです。7000くらいから烈しく加速するもので、びっくりしてｳﾝｺが漏れそうに
なりました。でも、なんだかうれしいワ

597 ：７７４ＲＲ：04/07/04 12:48 ID:CI5WTFyr

>>593
( ﾟ∀ﾟ)人(ﾟ∀ﾟ )ﾅｶﾏｰ!

598 ：588：04/07/04 12:55 ID:m87a6R9q

>>591
ヒューズ交換したら直ります多、センクス

俺も今月車検で、マーク2カラーでﾅｶｰﾏです（ﾟ∞ﾟ）

599 ：E7：04/07/04 13:02 ID:D4nXo2Bt

>>585
スタジアムかー、今度見学してみまつ。
普通の道だとこけた時のダメージが大きそうなので、
入っても文句言われない駐車場とかがいいね。なさそうだけど。

>>591
車検の時は１２ヶ月点検と大して変わらない内容だったなぁ。
その前にチェーンとか替えてたから。
サスとかカムチェーンなんかは気にしなくてもいいんじゃないの？

>>596
( ﾟ∀ﾟ)人(ﾟ∀ﾟ )ﾅｶﾏｰ!
↑結構気に入った（ｗ
俺も朝練してきますた。リアタイヤの端があと１cm残ってまつ。
フロントはきっちり端まで使えるんだけどなー。

600 ：７７４ＲＲ：04/07/04 14:17 ID:0RB+IUPs

高速道路で振動がビリビリしていやだ。
やっぱ1200に換えようかな。

601 ：７７４ＲＲ：04/07/04 14:25 ID:BF3IpMjN

('A`)人('A`) ﾅｶﾏ～

602 ：596：04/07/04 14:51 ID:gWSVywO2

昼練から帰ってきた俺が来ましたよ～
峠行ってみたんですが、他のライダー様は異次元のスピードでカーブに突っ込んでいって
怖かったです。ハザードだしまくって先に行ってもらいました。

>>599
私もです～。リアをきっちり使えるようになりたひ・・・

>>601
●●
('A`)　　　ﾃﾞｨｽﾞﾆｰ

603 ：ぱにっく829 ◆F4wBS4d8Mk ：04/07/04 15:14 ID:+8JFSp1Z

みなさん朝練とかしてるんですね。
俺も負けないように頑張らなくちゃ！
あとで８の字やりにいくかなぁ。

604 ：７７４ＲＲ：04/07/04 18:52 ID:gD5bCTQT

みなさんタイヤは何を吐いてるんですか?、またお勧めはありますか?
ちなみに俺はGPR80です

605 ：ばにっく829 ◆F4wBS4d8Mk ：04/07/04 21:01 ID:+8JFSp1Z

俺もGPR80です。
ZRXにはこのタイヤが一番バランス良いと思います。
軽いハンドリング、高速安定もヨシ、8000～10000Km走るので財布も軽くならない。
すばらすぃですよ。

でもGPR70SPが気になる今日この頃。

ちなみに俺のGPR80の端の溝が無くなってとってもレーシーな感じw

606 ：774rr：04/07/04 21:30 ID:uNRpw0TJ

BT092結構よかったなぁ( ´ー｀)y-~~
７０００走っても、真ん中は結構残ってるし
倒しこんでいったときも結構がんばってくれたし

ただ、お山とか行ってしまうと横のほうから無くなっていくという罠
今度は８０と比べてみよう◎

607 ：Ｅ7：04/07/04 22:57 ID:D4nXo2Bt

>>605
前回ＧＰＲ７０にしてみたけど、
溝は浅いしすぐ減る。でも、がっちりとした安定感は(・∀・)イイ!
たぶんぱにっく氏には寿命が短すぎると思われ･･･

608 ：591：04/07/04 23:12 ID:ysqLGyKi

>>592,599
レスさんくすです。
とりあえず、間延びひたチェーンとスプロケだけ交換したいと思います。
カムチェーンは、テンショナー調整で何とかなるかな。

>>588
よかったですね。
たまたま飛んだだけならいいんですけど、どっかでショートしてないか。
なんかで、配線圧迫したりしてないか調べてみると安心かもしれないですね。

ちなみに、自分は原因不明のまま乗り続けてますが、再発してません。

609 ：ﾌﾀﾘﾊ('A`)人('A`) 無職：04/07/04 23:28 ID:An297FTM

>>596
俺は漏らした

610 ：７７４ＲＲ：04/07/04 23:43 ID:WkugxJc0

かなり古いが
248って某サイトの
管理人じゃねー？

611 ：248：04/07/05 01:25 ID:Yuk5DVR9

何も管理してないよ。

強いて言うなら
My ZRXと摂取カロリーくらいなら

612 ：７７４ＲＲ：04/07/05 14:28 ID:4alFOEYD

----------------------------------きりとりせん------------------------
☆★☆★☆★☆★お知らせ☆★☆★☆★☆★

某大手インプレサイト（>>ttp://my.reset.jp/~tk_nagoya/）が会員制になってしまったのを受け、

＞2ちゃんねらのためのバイク選び
＞http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1088904801/
というスレでバイク板住人による、
バイクの投稿インプレの総合サイトを立ち上げようというプロジェクトが進行しています。

暫定ですが、19氏によるHPが既に稼動中です。
ttp://f48.aaacafe.ne.jp/~tetsuuma/

まだまだプロジェクトは始まったばかりです。
皆様のお力をお貸しください。
インプレ投稿など様々なご支援、お願いいたします。

〈コピペ推奨〉
----------------きりとりせん--------------------------

613 ：ぱにっく829 ◆F4wBS4d8Mk ：04/07/05 17:07 ID:zvR1oVbd

とりあえずスリックタイヤになるまで、このタイヤで頑張ろうと思います。
それまで転ばないようにしなきゃなぁ。

白バイより速く小さくUターンや8の字できるようになりたーい！！

614 ：７７４ＲＲ：04/07/05 20:32 ID:YHhxXXvX

純正のエアフィルターから
K＆Nのリプレイスメントエアフィルターに交換する場合
セッティングを変えなければならないですか？
ご存知の方、宜しくお願いします。

615 ：７７４ＲＲ：04/07/05 22:32 ID:3BQFl8qf

>>614
排気系がノーマルか社外品かでも違うでしょうし、
どちらにせよ、ちゃんとやろうと思ったら、
純正キャブの再セッティングって簡単じゃあないですよ。

616 ：610：04/07/06 09:44 ID:7MZYSLVM

248>>
間違いか、ごめん

617 ：７７４ＲＲ：04/07/06 18:42 ID:XCaoZVhM

う～ん、ここ２，３日は妙にエンジンのかかりが悪い・・・
なんでだろう？

618 ：７７４ＲＲ：04/07/06 21:17 ID:nJeq5Vd5

１型のZRXに、ZRX400-2(2型)のキャブレターを取り付けることは可能でしょうか？
ZX400E-304***】の車体ナンバーのものから取り外したキャブになります。
また、お分かりであるようでしたら、１型には何型までのキャブを乗せることが
できるのかお教え下さい。

619 ：エンスト大帝：04/07/06 22:00 ID:LU6fpdOr

どーいった状況なんだ…

620 ：７７４ＲＲ：04/07/06 22:48 ID:Eigy1Bwh

>>618
みりん

621 ：７７４ＲＲ：04/07/06 23:00 ID:uQKZ9FYr

>>618
？？？
１型？２型？
Ｅ１・Ｅ２、Ｆ１・Ｆ２の事言ってるの？

キャブはＺＲＸもＺＲＸⅡも同じだけど‥

622 ：７７４ＲＲ：04/07/07 00:18 ID:zpnqNHaF

マフラーはステーさえなんとかなればどの型にでも装着可能ですか？
今ついてるマフラーが寿命に近いもので･･･。
９８以降適応物を初期型につけようと思ってます！
くだらないしつもんですいません（汗

623 ：７７４ＲＲ：04/07/07 00:20 ID:ePkRAZOW

ぱにっくくん、８の字とかｼﾞﾑｶｰﾅみたいなのやってみたいのだけど
ﾚｽ番号581～585辺りで話題になっていた大田ｽﾀｼﾞｱﾑｵﾌみたいなのは
延期になっちゃったのかな？？

624 ：７７４ＲＲ：04/07/07 00:44 ID:DEklcRpt

>>620
あそこにもお聞きしました。

>>621
キャブの調子が悪いので、取り替えようと思っています。

625 ：７７４ＲＲ：04/07/07 00:44 ID:J7C444Iz

ええ～い、ついでだ。
>>622
前期型と後期型のマフラーステーの違いは
前期型＝タンデムプレートのタンデムステップの前にステーがある。
後期型＝タンデムプレートのタンデムステップの後ろにステーがある。
コレだけ。

解決策として
１．後期型のタンデムプレートを買ってくる
２．自作ステーを作る
３．汎用のマフラーステーでショックの取り付けボルトに
　　共締めするタイプの物を探してくる
４．前後期関係なく取り付けられるマフラーを選ぶ

一番簡単なのは①なのだが、どういう訳か
パーツリストに載ってない‥と思った。

色々研究してみてちょうだい。

626 ：ぱにっく829 ◆F4wBS4d8Mk ：04/07/07 01:07 ID:CMMybHPo

>>623ﾀｿ
やりましょう！やりましょう！
でもテスト勉強のため昨日から2週間のバイク封印期間に入っちゃったのでその後でもよろしければぜひ。

627 ：７７４ＲＲ：04/07/07 01:15 ID:J7C444Iz

トホホ‥
>>624
君が言いたいのは
９５年式ＺＲＸⅡのキャブを外して
何年式か分からないが君の所有するＺＲＸに付けたいと言うことだね？
そりゃあ、エンジンが同じなんだから付きますですよ。

ただ一言でキャブの調子が悪いって言っても
１．エアクリの目詰まり　　　　　　　（早いと8000km位で目詰まり）
２．ジェット・ニードルの磨耗　　　　（普通に使ってれば4～50000kmは大丈夫）
３．その他インナーパーツの劣化　（　　　同上　　　　　　　　　　　　　　　　　　　）
４．インシュレーターの劣化　　　　（俺のは42000kmでエアを吸い出した疑惑発生）
５．プラグ・プラグケーブル　　　　　（プラグは20000km位OK　ケーブルはまず大丈夫なはず）
その他‥

コレだけ他の要因が考えられるよ。
作業に入る前にちょっと点検してみよう！

それと蛇足だが
ZX400E-と言うのはエンジンナンバー
正しくはZR400E-

628 ：623：04/07/07 12:12 ID:ePkRAZOW

えぇ、いつでもオーケーっす。
ｾﾊﾟﾊﾝなりに頑張りますんでご指導ﾖﾛｼｸでぃーす。

629 ：ぱにっく829 ◆F4wBS4d8Mk ：04/07/07 12:32 ID:CMMybHPo

>>623ﾀｿ
じゃあ楽しみにしてますね。
でも俺、そんなに上手にバイク操れないですよ。
まだまだ修行中でぃす！

630 ：７７４ＲＲ：04/07/07 16:33 ID:5HYZratO

只今15000km。
プラグ変えようかなぁと思うんだけど
いいプラグはやっぱり違うんですか？。
エンジンかけるとき、キュルキュルル、が、ギュルギュルル、ぐらいに力強くかわるとか・・・。

>>626
私もテスト勉強に入りましたですよ。
オフ会したいなー。みなさんのＺＲＸに対する溺愛振りを見てみたいですよ。

631 ：７７４ＲＲ：04/07/07 18:09 ID:lo0Sydek

関西の方はおられないのですか？
超未熟な運転テク＆バイク知識を広げるためにも
オフ参加してみたいけど、、

632 ：ぱにっく829 ◆F4wBS4d8Mk ：04/07/07 18:33 ID:CMMybHPo

>>630ﾀｿ
お互いに勉強頑張りましょう！
そんでオフで会いましょうね。

話変わってすみません。
マフラーについてちょいと聞きたいことがあります。
ZRX用でアクラポビッチから出てますか？

633 ：７７４ＲＲ：04/07/07 19:20 ID:317m54qi

>>625
ちゃんと載ってましたよ。
[26] バッテリケース　のページに発見しますた。

>>631
関西在住ですよん

634 ：Ｅ7：04/07/07 23:28 ID:fGbFRy6r

>>632
確か1200用しか無かったはず。
あんなにリアタイヤ使える人が何を言うー。（ｗ
俺も頑張って朝練するよ。もちろん、オフなら夜でも行くけど。

>>630
アイドリングと超低速域で変わるよ。
イリジウム入れたことあるけど、今まで半クラ当ててたのが
そのままいける感じ。トルクが上がったっていうのかな？
まあ、ノーマルでも5000ｋｍ程使った状態から
新品に換えると十分体感できるんだが、それよりちょっとｲｲってとこかな。

635 ：７７４ＲＲ：04/07/08 00:06 ID:9AVmRSRD

質問です。Ｅ○のＥの後に入る数字ってなんですかね？
素人発言でスマソ。

636 ：７７４ＲＲ：04/07/08 00:14 ID:YLef6GgW

>>635
ttp://tomochan-net.net/img-box/1089213219799.jpg

637 ：７７４ＲＲ：04/07/08 00:16 ID:9AVmRSRD

>>636
お早いレスありがとさんです。感謝！

638 ：７７４ＲＲ：04/07/08 01:39 ID:x+ia34lI

>>627
有難うございます。ためになりました。

639 ：７７４ＲＲ：04/07/08 02:03 ID:8PoxiNlN

ついでに言うと
インシュレーターがエア吸ってるかどうか見るには
キャブとの接合部にＣＲＣを吹いて
エンジンをかけ、マフラーから白い煙が出てきたら
エアを吸ってる事になりますです。

640 ：ぱにっく829 ◆F4wBS4d8Mk ：04/07/08 03:38 ID:TVljSRtZ

>>634ﾀｿ
400用は無いんですか。ｼｮﾎﾞﾝﾇ
大田スタの場合は場所が場所なんで夜じゃなきゃできないですね。

641 ：７７４ＲＲ：04/07/08 09:53 ID:xd06J9Ts

遅レスｽﾏｿ
>>526
取り回しのときはちょっと辛いので降りて動かすけど
その他は>>527さんと同じで踵が浮く程度ですね。

642 ：630：04/07/08 15:36 ID:wh6g13fv

>>634
レスサンクス。
今度変えてみようかな。あんま速度上げないんで。
街中では３速（６０ｋｍ）ぐらいまでしか使ってない素人君です。

643 ：ぱにっく829 ◆F4wBS4d8Mk ：04/07/08 16:56 ID:JhbI17Uj

>>大田スタジアムで練習会したい方々
来週金曜日、16日なんてどうでしょうか？

644 ：７７４RR：04/07/08 21:01 ID:UBPAuQL4

２２時以降なら行けますです！

645 ：７７４ＲＲ：04/07/08 21:23 ID:5qJzg1mb

>>643
その話のった！
俺も22:30以降ならいけまふ。で、そのスタジアムってドコ？

646 ：７７４ＲＲ：04/07/08 22:09 ID:XGkXkO1w

>>643
3号も行こうかなぁ…

647 ：７７４ＲＲ：04/07/08 22:10 ID:4szm6txF

>>642
漏れも街中ではそのくらいかな。出しても７０前後。
っていうか市街地で異常にスピード出すやつの気がしれん。
ただたいていは４速まで使って低回転で走ってます。

648 ：ぱにっく829 ◆F4wBS4d8Mk ：04/07/08 23:13 ID:sefuwA7m

>>644ﾀｿ
>>645ﾀｿ
>>646ﾀｿ
みんなで走りましょう！！

大田スタジアム↓
http//www.mapfan.com/index.cgi?MAP=E139.45.15.1N35.35.9.8&ZM=11

ここの駐車場がコースです。
平均速度は30km/hくらいですかね～。
最高でも60km/hが限界。
そんな感じです。

649 ：ぱにっく829 ◆F4wBS4d8Mk ：04/07/08 23:16 ID:sefuwA7m

訂正　

http://www.mapfan.com/index.cgi?MAP=E139.45.15.1N35.35.9.8&ZM=11

650 ：７７４ＲＲ：04/07/08 23:47 ID:3l1xWowl

おっさんは見学に行こう。

651 ：ぱにっく829＠テスト勉強中 ◆F4wBS4d8Mk ：04/07/09 02:06 ID:1jaLFBds

良かったらこれ見てくだちゃい。
http://sp-oota.com/index.shtml

652 ：７７４ＲＲ：04/07/09 02:55 ID:CZ2mMtoT

どうでもいいけど、高校生ｽﾚの829のﾚｽ見て幻滅した!!

653 ：７７４ＲＲ：04/07/09 03:33 ID:WSRHaOx/

フロントキャリパーが擦れていて、常時ブレーキがかかった状態になってしまうのですが、
マスターシリンダーを交換しなくてもキャリパーだけ変えれば直せるでしょうか？

654 ：７７４ＲＲ：04/07/09 04:15 ID:ikAszVbM

>>653

ｷｬリパーが擦れているっていったいどう言う状態なのか分かりませんが、
多分、ピストンが汚れていて固着しちゃっている可能性もあるので
まずピストンの汚れ具合を確認して、汚れていたら中性洗剤などで洗浄してみる
って事を先にやった方がいいと思いまつ。単なる汚れが原因の可能性もありますし。
それでも直らなかったら、ｷｬリパーの中にあるシール類を交換してみる。
あとブレーキを引きずっている理由がｷｬリパー本体が壊れてるとはとても思えないです。
だいたい中のシール類が劣化して固着しちゃってるケースがほとんどだと思います。

655 ：７７４ＲＲ：04/07/09 04:32 ID:h4mq09d2

キャリパー変えるなんて大袈裟な‥
それはブレーキピストン周りの
シール・パッキングの交換・清掃でほとんど直るよ。

頼んでも１００００円ちょっと位
自分でやったら２０００円位かな？

656 ：７７４ＲＲ：04/07/09 04:34 ID:h4mq09d2

あら
お互い明け方にナニをやってるんでしょーなー（ｗ

657 ：７７４ＲＲ：04/07/09 15:31 ID:7VmrsopX

大田スタジアム行きたいよー。
でも予定が。オーマイがー！！。
オフ会と予定会わないなー。
８月中にオフ会したいよー。

658 ：ぱにっく829＠テスート勉強中 ◆F4wBS4d8Mk ：04/07/09 18:15 ID:1EcNmfFq

すみませんすみません。
大田スタジアムの件、金曜日じゃなくて土曜日にしていただけませんか？
テストが月～金だと思ってたら火～土だったことを知って焦りました。
勝手言って申し訳ございませんが土曜日にしてくれませんか？

659 ：645：04/07/09 18:29 ID:ti/brJmE

>>ぱにっく829殿

了解だあ！俺は問題無い。次の日も仕事だがどうせ3時４時まで毎晩起きてる身だ。
ところでどんな事やるの？よくわからないで参加しようとしてるオイラ。
ホントにドヘタだけど参加イイのかな？

660 ：ぱにっく829 ◆F4wBS4d8Mk ：04/07/09 19:53 ID:1EcNmfFq

>>659ﾀｿ
駐車場のコースをまわったり、8の字したり、マッタリしたりします。
俺だって素人ですので安心ですよ。

661 ：７７４ＲＲ：04/07/09 20:08 ID:5nBQKEnj

みなさん、忠男のコンバットマフラーってどうですか？
ストライカーにするか忠男にするか迷ってます・・・

662 ：646：04/07/09 20:11 ID:cl+bpqNw

>>658
３号的にも平気。多分。事と次第では行けなくなるかも…
その際は皆さんで頑張って下さいな。近いからいつでも行けるし(ﾟεﾟ)ｷﾆｼﾅｲ!!

しかし、あんだけタイヤ使い倒しておいて素人って（w

663 ：774rr：04/07/09 20:29 ID:zf9NLpEn

忠男のピュアスポーツなら最近つけたぞ。

664 ：ぱにっく829＠勉強中 ◆F4wBS4d8Mk ：04/07/09 20:37 ID:+W/TuGC5

>>662ﾀｿ
待ってますYO！！
ほんとに素人なんですよ。
だって免許取ってまだ一年たってないですし。
ニーグリップが甘い、セルフステアがいまいち出来てない。ここら辺が課題です。

665 ：Ｅ7：04/07/09 22:53 ID:5uYSDhFE

土曜日(・∀・)イイ!
金曜は新人歓迎会で飲みに行くんだよね。
ところで、会場の方は大丈夫なのかい？ﾀｲｰﾎとかされない？(笑）

666 ：７７４ＲＲ：04/07/09 23:11 ID:Dz3bJflM

>>654-655
常時擦っているわけではなく、何故か前ブレーキを使って駐車した数分後に
勝手にブレーキがかかった状態になります。
なので、移動時に困ります。
どういった症状なのでしょうか？
また、キャリパー自体がおかしいのであれば、オークションにて安く出品されている
キャリパーを買って取り付けようと思うのですが。

667 ：７７４ＲＲ：04/07/09 23:18 ID:mEoKyfMs

>>666
では、問題の解決に入ろう。
まず、２ポット？３ポット？
何年式？

668 ：ぱにっく829＠勉強中 ◆F4wBS4d8Mk ：04/07/09 23:38 ID:+W/TuGC5

>>665ﾀｿ
経験上ある程度遅い時間からやれば問題無いと思われ。
タイーホはまずないでしょうw
ただ週末なので小僧とか来るかも。
まあそん時は仲良くやりましょう。

669 ：７７４ＲＲ：04/07/10 00:08 ID:SXroWbby

>>667
２ポットだと思います。
９４年式のZRXです。

670 ：644：04/07/10 00:21 ID:PTAfmJiZ

ぱにっくくん
土曜日、多分平気です。ﾊﾟｿｺﾝ壊れちゃったしｹｰﾀｲからｶｷｺできなかったりで
ﾚｽ遅れたりしますがまたｶｷｺしますんでヨロヨロっす！

671 ：７７４ＲＲ：04/07/10 00:25 ID:IQm/ujg2

>>666
まさかご自分で取り付け作業するつもりじゃあないですよね？

672 ：７７４ＲＲ：04/07/10 00:35 ID:CoajyxZq

>>669
実はキャリパーの構造ってのは
大した物じゃないから
「壊れる」っていう事はまず考えられないのよ。

原因として
ピストン周辺にパットのダスト等が付着して
固着がちなのではないかと
また、シールが固着しても同じ事が起きる。

自分でやる自信があるのなら教えるけど
こう言った質問をしてくるのであれば
ショップなどに頼んだ方が良いのではないだろうか？

673 ：７７４ＲＲ：04/07/10 01:07 ID:RVlC/dtE

ブレーキクリーナーが手っ取り早いのですが、シール類が劣化する恐れがあるので、
以下の方法が簡単かと思います。

①フロントフォークとキャリパーがとまっているボルトを外す
②マイナスドライバーでパッドを外す（傷つけない、ブレーキレバーを引かない）
③ぬるま湯を入れたバケツにブレーキホースのついたままキャリパーを浸す
④中性洗剤と柔らかい歯ブラシで汚れを落とす
⑤水気を軽く拭き取ってそのまま自然乾燥

これで症状は改善されると思います。ピストンが錆び付いていたら、ウーン。

674 ：７７４ＲＲ：04/07/10 02:20 ID:Bc5jGwf6

>>666

>>672氏も言ってるけど、ｷｬリパー本体が壊れるという事はまず
考えられないです。いろんな人がもう既に言ってるけどｷｬリパーの中にある
ﾋﾟｽﾄﾝ周りが汚れてるかシールが劣化してるだけだと思いまつ。

あと、引きずりじゃなくてブレーキが掛かった状態のままの場合は、マスター
シリンダの中にあるピストン周りやシリンダ内面などに傷がついて固着しちゃってる
可能性が考えられます。これはブレーキ液などを抜き、マスターシリンダ内部の部品を
交換して再びブレーキ液を注入してエア抜きをするなど、大変手間も掛かりますし
ミスすると即事故に繋がるので、ブレーキパットなどの交換やﾋﾟｽﾄﾝ周りの
掃除などを自分でした事無ければ多分ブレーキのﾒﾝテについては詳しくないと
思いますのでショップに依頼するのが安全で確実です。
まー、サービスマニュアル持ってれば出来ない事も無いですが後は自己責任ですな。

675 ：７７４ＲＲ：04/07/10 02:34 ID:gcW+SujT

>>671-674
知り合いに詳しい方が居られるので、その方に頼もうと思っていました。
どうも、壊れるようなものではないということで、>>６７３氏に教えていただいた
方法を試してみたいと思います。
一ヶ月ほど前にショップに相談したところ、オーバーホールで合計に二万円くらい
と言われましたので、それならオークションで物を買って、と思いまして。
この度はお世話になりました。有難うございます。

また、もう一つ質問があります。
何方か、M-MAXのリミッターカットを取り付けている方はいますでしょうか？
当方、昨日付けて走行してみたところ、走るたびにCDIのあたりから異音？
のような音を耳にするのですが。
異音というほどの音ではなく、ただカタカタ？といった感じの音なのですが
気になりましたもので。
これは正常なのでしょうか？
度々、申し訳ありません。

676 ：ぱにっく829＠勉強飽き気味 ◆F4wBS4d8Mk ：04/07/11 01:36 ID:eaRAp9Ln

>>大田スタ参加予定者の皆様
当日の服装ですが、ある程度きちんとした格好のが良いと思われ。
万一、転けたときも大怪我にならないように。
ちなみに僕はほぼ全身プロテクターを身につける予定です。

677 ：７７４ＲＲ：04/07/11 01:48 ID:dRKLE9nT

>>675
671です。
キチンと作業出来る方に作業を任せられるなら良かったです。

ただ、ヤフオク等で安く買えても、
今付いてる物より良い物が手にはいるかどうかは分かりません。
年式を考えると、同等に痛んでいると思った方が良いですし、
取り外して動かしていなかった物は、更に状態が悪い事も考えられます。

それで結局オーバーホールが必要になったら、
安かったはずの買い物がムダな買い物になりますよ。
私、経験者です。(笑)

気持ちよく乗りたいなら、ショップでオーバーホールが確実です。
確かに２万円は痛いですが･･･。

それと、671の時点で書くべきだったかもしれませんが、
666の症状だと、リザーブタンクの大気開放で直る可能性もありますよ。

リザーブタンクのフタを開けるだけなので、
ダメ元でやってみてはいかがでしょうか？

678 ：７７４ＲＲ：04/07/11 02:05 ID:Wu9r7Avj

>>677
何度も恐縮です。
では、教えていただいたことを試してみたいと思います。
また後日、結果が出次第、書き込み致します。
有難うございました。

679 ：７７４ＲＲ：04/07/11 03:34 ID:NtuD3rKk

今日、パットを交換したらダストシールが飛び出してた。
俺も分解清掃しなくちゃ

人に偉そうにあーでもねえ、こーでもねえ‥何て言っておきながら
いざ、自分がやるとなると
マンドクセーよん！

680 ：７７４ＲＲ：04/07/12 04:20 ID:DFDDncWZ

タンクの右側についてるレバーについて教えてもらえますか？
ＯＮの状態なら予備もある状態ですよね？
他のが分かりません。

681 ：７７４ＲＲ：04/07/12 05:40 ID:bPJ7Ex94

ＢＥＥＴのＮＡＳＳＥＲＴ付けてる方いますか？
居ましたら、音と走りを教えてクレクレ。

682 ：７７４ＲＲ：04/07/12 08:56 ID:VIluOt5A

>>681
俺、付けてるけど自分のバイクの音よくわからん。
言えるのは静かで、それほど下も犠牲にならない。車体も軽くなるが、財布も軽くなる。

683 ：７７４ＲＲ：04/07/12 11:36 ID:2+r2N8qu

>>680
予備もある‥てのがイマイチわからんが

ON‥通常はココ。
RES‥ガソリン残量が３Ｌを切ったらココに。
　　　　要するに予備
PRI‥負圧を与えなくてもガソリンが出てくる。
　　　　まあ、普通ココにはしないわな。

684 ：７７４ＲＲ：04/07/12 14:36 ID:qKzEoyHC

>>676
バイク用のプロテクターとかつなぎは持ってないので・・・
ふつーの服装で行きますがヨロシクです。

685 ：７７４ＲＲ：04/07/12 15:56 ID:bPJ7Ex94

>>682
レス蟻。
そっかー静かなんじゃあパスだな～。
何にしようかな～？

686 ：Ｅ7：04/07/12 21:28 ID:xub+KcMB

こけないようにねー。
すり傷は痛いよー。

余計なお世話かもしんないけど、
皮パンとメッシュジャケットくらいは買っといて損は無いと思うよ。

687 ：７７４ＲＲ：04/07/12 23:49 ID:1yM1AudM

>>683
どうもです。
ＰＲＩが特に分かりませんでした。

688 ：ぱにっく829＠テスト1日目 ◆2lrKekRB6. ：04/07/13 16:09 ID:3Gg4Rxtm

トリップ変えました。

>>684ﾀｿ
一緒に走れるの楽しみにしてますYO！

>>686ﾀｿ
こけたくないですよね。
バイクも自分もお財布にも痛いですしね。

スリックタイヤ状態になってる左側がなんかおかしいんです。
そこだけ青っぽく変色しているうえ、押した感じ微妙に柔らかくなってます。
なんかヤバいんでしょうか？？

689 ：エンスト大帝：04/07/13 16:49 ID:TyAzHOPE

>>687
PRIはガス欠で友人にガソリン分けて貰った時くらいしか使った事無いなぁ…

690 ：深志＠実家：04/07/13 17:36 ID:x0hjzGoU

また転倒報告です。入院していま出てきましたよ！
首都高C1の宝町あたり？で７／４の４：００ぐらいに側壁に張り付いていたそうです。

そうですというのは全然記憶が無いからなんです。
やけに本気組くさい時刻ですが、べつに攻めてたわけじゃなくて、
辰巳でZX-12乗りの学生さんがトラブルでドナドナされたのを
見送って、帰ろうとしたらそんな時間だったんですが…
ま、とばさなかったおかげで側壁に激突したにもかかわらず警察
がいうにはバイクは走行可能だそうです。マジかよ。

私の方は上半身にダメージが集中してます。
肺に血があふれて死にそうになりました。声帯も現在動きません。
肩や腕も結構なダメージです。プロテクターがなければ骨がいってた
でしょうね。ま、どんな理由があれ早朝走行にしろ、事故にしろ私の
責任です。比較的警察に目をつけられにくい400NKを走りにくくして
申し訳ないです。
目撃者がいないので、何か情報があればご連絡ください。
ご迷惑でなければ追ってまた報告します。

>>688
そうさ！こけないのが一番えらいさ！
テストもがんばってね！
練習行きたかったのに、今回は無理げです。バイクを降りることも
今回はすこし考えました…

691 ：７７４ＲＲ：04/07/13 18:00 ID:QQJtNOUf

なんかわかりくい文章だな。

692 ：深志＠実家：04/07/13 19:13 ID:x0hjzGoU

すみません。
なんというか、雰囲気を重くしたくないので軽い感じで書きたくもあり、
でも軽々しく扱ってはいけない内容でもあり…
よくわからなくてごちゃごちゃ書いてしまいました。

693 ：エンスト大帝：04/07/13 19:24 ID:TyAzHOPE

とりあえず生還おめでとう　(;´∀`)ﾉ

694 ：７７４ＲＲ：04/07/13 20:34 ID:crjSojTt

現スレからROMってたのですが、質問させてください。
純正エンジンガード、モリワキのスキッドパッド、GMのスラッシュガード。
これらの内で、オススメはどれでしょうか？

価格的には、モリワキ＜純正＜MGですが、価格∝効果なのでしょうか？
極端かも知れませんが、例えば、MGは3回こけてもOKだけど、
モリワキはこける毎に交換する…みたいな性質のパーツなのでしょうか？

免許取得して2ヶ月、奮発して新車で購入したので大事にしたいです。
よろしくお願いします。

…というより、この流れの中でこんな質問してる俺って。
orz

>>692
気分悪くしたらごめんなさい。
最近、ヒヤッとする瞬間が何度かあったもので…スミマセン

695 ：694：04/07/13 20:38 ID:crjSojTt

sage忘れました。
…ゴメンナサイ

696 ：７７４ＲＲ：04/07/13 20:49 ID:ZDHmBlLs

>>690
肝心なZRXはどうなったのーー？？

697 ：７７４ＲＲ：04/07/13 21:31 ID:16BRxK2Q

肝心なのはお命なのだが(´∀`;)

698 ：深志＠実家：04/07/13 22:32 ID:x0hjzGoU

>>693
ありがとう。がんばって生き残ろうじぇい。

>>694
スキッドパッド使用者よりインプレです。
メリット：
低い抵抗を利用し、路面上でうまくバイクを滑らせ、コース外に出す
という、ストローバリアのかわりにガードレールがある一般道では
ある意味ありがた迷惑な機能を持つ。
軽い。
スゲー頑丈。削れるけど壊れない。強度的には不満なし。モリワキですし。

デメリット：
プラスチッキーなので毎日見ていると浮くような気がする。ZRXのエンジン
ってシンプルだし。
でも傍から見る分には評価は悪くない。
完全な防御は不可能。こけ方によってはエンジン下部に傷がつく。
でも塗料ぬってコンパウンドで磨けば気にならない。

>>696
今度取りに行ってきます。
走行可能って信じられないのですが…レバーすら健在？
ヒデヨシのカタナだってちょっと手を入れないと走らなかったのに。

699 ：７７４ＲＲ：04/07/13 22:36 ID:5Y/9qwBy

>>688
青かったり柔らかかったりとか言う以前に
スリック状態というのがヤバいと思うぞ。

>>690
５月頃も山形でコケてなかったか？
とりあえず生きているから喜ぶべき所ではあるけど
言いづらい事ではあるが
命があるうちに「単車に乗る事」について
再考すべきではないのか？

>>694
俺もどれかを購入検討しているが‥
クランクを確実に守りたい俺としては
ＧＭのが良いと思ってるよ。
モリワキのはここの住人で付けている人が
数人いるはずなのでレスを待ってみよう。

‥と次に購入するのはエンジンガードと思っていながら
本日「ノジマ　ファサームＳ２－ＪＭＣＡ」を注文してしまった。

700 ：ぱにっく829＠テスト1日目 ◆2lrKekRB6. ：04/07/13 23:09 ID:3Gg4Rxtm

>>690ﾀｿ
えーーーーー大丈夫ですかーーーーー？？
またバイクという物が恐くなりました。ﾋﾞｸﾋﾞｸ
やっぱこけないのが一番だと再度確認っ！
俺はまだ転倒したことがありませんが、あったら大きい事故になりそうなんで気をつけます。
でも命あって良かったですね。また会えるのを、一緒に走れるのを楽しみにしてます。

>>699ﾀｿ
いっそスリック風にしレーシーな感じを出そうとしてたんです。
でも事故報告を聞くと明日は我が身かなと今動揺しています。

701 ：７７４ＲＲ：04/07/14 00:13 ID:8yhCW+0O

>>700
単車じゃないんだけど
昔、中古車（１８００ランサーターボ）を購入した際に
オマケとしてメッシュホイールとツルツルタイヤをくれた。
スリックっぽくて面白そうだから装着して
走ってみたのだが、ドライの環境で
コーナリング中に突然リアが外に出てしまい
元々スリックとして製造された物とは違うことを痛感したよ。

ところで‥モリワキストレート（～９７）欲しい人いる？
錆はキレイに落として再塗装するけど
致命的なのは途中に穴が開いていて
アルミテープとバンテージで補修してあるの。
一応それで車検通すつもりだから
使える事は使えるけど、興味がある方は
今週末までにここで名乗りを上げて下さい。
画像うｐなど考えます。

702 ：７７４ＲＲ：04/07/14 00:19 ID:ydfVYtv4

早速がっついちゃってなんですが、画像お願いしてもいいですか？
条件良ければ欲しいんで。ヨロシクお願いします。

703 ：７７４ＲＲ：04/07/14 00:40 ID:8yhCW+0O

オケです。
ファサームに取り替えるのが週末の予定なので
来週中にはうｐ出来る様努力します。

704 ：jin：04/07/14 01:32 ID:jxw4hM1U

名古屋の人
いない？？

705 ：深志@実家：04/07/14 12:26 ID:lQs+6Szx

>699
おっしゃるとおりです。
今のままでは単車に乗る資格は無いと云われても仕方ありません。
知識と教訓、冷静さ、体力、克己心、技術…どれを取っても、
今の私は上で挙げた必須の資質が欠けていると言わざるを得ません。

もし今よりも向上できないようなら、ZRXからは降りるべきでしょう。
忠実に私に尽くしてくれるZRXにのる資格はないでしょう…

706 ：ぱにっく829＠テスト2日目 ◆2lrKekRB6. ：04/07/14 16:09 ID:B/XqZLNi

>>705ﾀｿ
も一回復活きぼん。

707 ：７７４ＲＲ：04/07/14 20:15 ID:E+GKeYfq

関西でもオフ会しよーぜー
誰か企画して～（俺はｲﾔ）

708 ：７７４ＲＲ：04/07/14 21:30 ID:0SBCegkQ

>>深志ﾀｿ
何が原因でコケたんすか？何かしら理由が有るはずでしょう？
「何故コケた」か考えて次、気をつければいいんでないのかな？

709 ：深志：04/07/14 22:08 ID:lQs+6Szx

>>705
うーん、フルフェも逝ったし、すこし休んでみようかな…
買い物ぐらいは行くと思うけど。

>>708
辰巳を出た後から記憶がとぎれていて…気づいたらICUでした。

710 ：Ｅ7：04/07/14 22:19 ID:F1ADtGP5

>>705
とりあえず無事で何より。無理しないで頑張れよ。
自分でもいろいろ考えてるんだろうから、俺からはこれだけ。（＾＾
復活したら一緒に朝練する～？
少しずつ成長する自分を感じると嬉しいもんだよ。

>>ぱにっく氏
俺の端っこが沢山残ったタイヤを取って置けばよかったね。（＾＾；

711 ：７７４ＲＲ：04/07/14 22:50 ID:3Xao6ZeZ

>704
漏れ名古屋だけど呼んだ？

712 ：エンスト大帝：04/07/14 22:57 ID:KMio9lbo

記憶が途切れているってこたぁ
事故のショックで記憶から飛んだ訳ですか…

事故って怖いねぇ…

713 ：７７４ＲＲ：04/07/14 23:24 ID:DPtRFzhO

貴重な体験だろ？
プラス思考に逝け

714 ：７７４ＲＲ：04/07/14 23:32 ID:IDEHbiR7

状況を考えると居眠りじゃないのか？

今まで単車で居眠り出来る訳ねえと考えていたけど
先週徹夜明けに単車で高速乗ったら居眠りした！
ゆるい左カーブを一瞬だが直進しかけて
びっくりして「ろりろり」した。

715 ：694：04/07/14 23:36 ID:MX01/NHc

>>698
インプレどうもです。
スキッドパットはレース向け？でガードとは性質が違うもののようですね。
…費用対効果は良さそうなんですが、どうなんでしょう。
　
あと、余計なお世話かもしれませんが、とにもかくにも健康第一ですよ。
今は養生してくださいね。

>>699
スキッドパットの質実剛健な感じも捨てがたいんですが、
見た感じ、スラッシュガードが頑丈そうなので財布と相談します。

716 ：jin：04/07/15 00:38 ID:ewAgpKTy

おいらは、初心者からぜーんぜん抜け出せません。
ひとりタラタラ走るだけだもんなー。
名古屋あたりでも、初心者でも受け入れるイベントあるといいな～。
じゃないと愛するZRXはどノーマルのままっ！！さみし～～。
みなさんがうらやましいです。専門用語わかんないし。

717 ：７７４ＲＲ：04/07/15 00:46 ID:Xwx5yJJp

知り合いの話
スキッドパッドつけたスーフォアで峠攻めてたら転倒
先のカーブから曲がってきたビック１となんだったか大型にスキッドパッドの効果で
滑りまくりで激突
相手は二人ともバイク全損、小指とか骨折
１００万くらいかかって、自分のバイクは治せなかったとか

俺の考えだと、立ちゴケには効果抜群だが、すっべたらヤヴァイと
ああ、俺もこの話聞く前に買っちまったよスキッド
まあ、ゴールドメダル買えば、性能デザイン共に優勝だな

718 ：ﾏｰｸ2 ◆w4qWNgw0x6 ：04/07/15 01:48 ID:GmXmd6TB

長年乗っていた相棒ZRXを友人に売ることとなり、今日渡してきました(涙）
まぁ、乗り換えだし友人が乗ってくれるのでちょっと安心なんですがそれでも寂しい…

719 ：７７４ＲＲ：04/07/15 01:58 ID:Xwx5yJJp

予備鍵まで用意しといて何を言う

720 ：ぱにっく829 ◆2lrKekRB6. ：04/07/15 08:28 ID:DPWiOagq

【技術】第二回ﾃﾞｶｲﾊﾔｲｶｺｲｲZRXオフ【向上】

23:00 平和島ドンキ集合

721 ：７７４ＲＲ：04/07/15 10:51 ID:59ta5ERh

シートを開ける鍵だけメインの鍵とは別の使ってるんだけど
そのシート専門の鍵が気がつけばなくなってた｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡ｼｰﾄｱｶﾅｲﾖ・・・
この状況でなんとかｼｰﾄこじ開ける方法ないでしょうか？開けることができれば
ヤフオクで新しい鍵仕入れて取り付ようと思ってるのですが(;´Д`)・・・

722 ：７７４ＲＲ：04/07/15 14:36 ID:xm/egLkw

>>721
バイク屋に持ってけば開けてくれるのでは？
昔バイク屋でオイル交換してもらったときに
うっかりシート下にインキーしたらしくて(おいおい・・・)
はりがねみたいの使って１分足らずで開けてたよ。

723 ：７７４ＲＲ：04/07/15 16:28 ID:XT9M80nR

>>深志ﾀﾝ
身体の具合はどうですか？
なるべく早く快調に向かうことを願っています

724 ：ぱにっく829 ◆nexpe0UeWk ：04/07/15 18:10 ID:DPWiOagq

>>練習オフに参加したい方
ZRXの色と名前を書き込んでいただけるとうれしいです。

走る方はもちろん、見学やマターリもオッケーです。

725 ：７７４ＲＲ：04/07/15 18:54 ID:StNuTMOp

>>709
深志氏
教習で忙しく暫く見てなかったら、なんとまぁえらい事に…とにかくゆっくり休んで。

>>724
ぱにっく氏　　
土曜だよね？一応行けると思うけど、最近スゲー疲れてるので、挨拶して早々に退散するかも。
カラー、名前等は、Mk-Ⅱ3号です。解るよね?

E7の中の人
ZRXの重さに慣れてたお陰か、CB７５０はさほど重くも無く、教習の方は滞る事無く本日卒検も通りますた。明日は朝から鮫洲に行って追記です。
重くて良かった　(n‘∀‘)η　モチロンZRXにはこのまま乗るよん。

726 ：７７４ＲＲ：04/07/15 19:36 ID:59ta5ERh

>>722
レスありがとうございます！
そうですか！大事にならなさそうなので一安心しました。
明日にでもバイク屋にもって行きます

727 ：７７４ＲＲ：04/07/15 19:39 ID:9M4qjcVG

行きたいけど行けない・・・・
みんな気をつけてね
土産話よろです

728 ：５６８：04/07/15 20:09 ID:kbr9Ns3M

703さん
楽しみに待ってますね。
ぱにっくくん
土曜日の23時ってことですか？
だとしたら行きます！黒のｾﾊﾟﾊﾝです。

729 ：７７４ＲＲ：04/07/15 21:04 ID:ufeVXQIQ

TEST

730 ：Ｅ7：04/07/15 21:17 ID:A9MzTa4t

＞mkⅡ３号の中の人
終わってみるとあっけないよね。
知らないうちに低速Ｕﾀｰｿとか上手くなってるんだよね。
土曜日会えるのを楽しみにしてまつ。
また撮影しようかな。多分ちょっと走ってﾏﾀｰﾘです。
土曜にＲ6納車される友達が居るんですが、もしかしたらそいつも来るかも。
俺のはＥ7ﾌﾞﾙﾒﾀﾛｰｿｿ。

平和島ドンキ前ってフェンスで封鎖された所あたり？

731 ：７７４ＲＲ：04/07/15 22:30 ID:R/Cqqpmh

皆様乙です。

私めも参加表明させて頂きます。
えーとGWオフでは参加できなかった、名ばかりのMk－2カラー1号っす。
土曜日の23:00っすね？

鈍器包手の場所が分からんからググってみよう。

732 ：７７４ＲＲ：04/07/15 23:14 ID:QbM0zMab

別に鈍器じゃなくても
大田なんとやらに直接行ってもいいんでしょ？

733 ：薄水色：04/07/15 23:50 ID:/J0msD2d

いいなぁ。行きたいけど次の日用事あるしなぁ。
また参加できないよ。
どなたか画像うぷよろしく。

734 ：７７４ＲＲ：04/07/16 00:01 ID:7dZerMqA

ナポレオンのミラー盗られた。
なんでこのミラー盗られやすいの？

盗った奴ﾇｯｺﾛｽ！

735 ：７０３：04/07/16 03:04 ID:lrsLWDPs

>>728
ちょっと気になって起きてしまったのだが
なんだったら取り付け予定を変更して
土曜日に現物見せても良いですよ。

ところで暁に来た「黒のセパハン」氏と同一人物ですか？

736 ：ぱにっく829 ◆2lrKekRB6. ：04/07/16 03:05 ID:dZvSJXeT

【ステップ】第2回ZRXオフ【ガリガリ】

参加予定の方々
　・MK-2 3号ﾀｿ
　・黒セパハンﾀｿ
　・E7 ﾀｿとお友達ﾀｿ
　・MK-2 1号ﾀｿ
　・ぱにっく

予定
　・23:00 平和島ドンキ集合（詳しい場所は後程貼っときます）
　・23:15 移動します（やる場所も貼っときますができればドンキにきてほしいです）
　・練習後は各自、家に帰ったり、飯食いに行ったり、暁や江ノ島や安行に行ってみたり。

まだまだ募集してますのでみなさんどぉぞ～！

737 ：７７４ＲＲ：04/07/16 14:35 ID:Xkqgbq1Q

行きたいのは山々なんだけど納車が20日＿ﾄ￣|〇
次回は是非参加させてください。
初単車でﾍﾀﾋﾟｲですが…。

738 ：深志＠実家：04/07/16 15:59 ID:URXBxFwe

>>710
E7氏のように綺麗にバイクを維持してやりたかったのに…
昨日バイクと対面したところ、ラジエーターやらエンジンのフィンやらが削れてました。
…ZRXに申し訳ないかぎりです。
>>714
首都高C1外回りの銀座出口附近なんで、さすがに寝る余裕はないかと…
>>723
ある意味落ち着いてきました…
サパーリ症状に改善が見られません…
喉の筋肉を痛めて声帯とかを使えなかったり
>>725
恐れ入ります。卒検通過おめでとうございます。

そうそう、少し前にスキッドパッドですが、取り付け部分（ボルト？）がゆがんでも
パッド自身はゆがんだり折れたりしてなかったです。なんて丈夫なんだ。

えらくえぐれてたけど。

739 ：728：04/07/16 22:56 ID:ft2ReoDa

703さん
そーです、暁GWｵﾌ？に来たｾﾊﾟﾊﾝです。
もしや…あの穴ありﾏﾌﾗｰのことですか？？
土曜日見られるのならもう一度？見たいです！

740 ：ぽ：04/07/16 23:34 ID:vNf5cDoH

おひさしぶりです。
第2回目のオフが開かれるんですね。第1回目がもうなつかしい。
ぼくはもうZRX乗りではなくなってしまったので行けないですが…。
みなさん楽しく激しく練習してきてくださいまし～。

＞深志様
お体をお大事に…。気を付けてこれからもバイク乗ってくださいね。

741 ：７７４ＲＲ：04/07/17 00:37 ID:C0Z0UXcn

>>739
当たり！
あの後‥ちゅーか、車検を通す為に
アルミテープを３重に貼ってその上にバンテージを巻き
更に耐熱の黒を吹いて誤魔化し
本日見事ノンクレームでユーザー車検をパス！（ｗ

一応明日は顔出すつもりではいるけど
ナニを隠そう、ワタクシ独身でありながら子供がいるのでちょっと流動的。
極力行くようにはしますので一度見てくんなまし。

いらないなら「いらない！」ってハッキリ言ってくれて構わないよ。

742 ：728：04/07/17 02:43 ID:2Y1f7Tr9

なるほど（ｗ
分かりました、欲しいときは欲しい！とハッキリ言いますね。
それではまた明日色々とお話しましょう☆
私信失礼致しました。

743 ：ぱにっく829＠明日バイク解禁 ◆2lrKekRB6. ：04/07/17 03:32 ID:Fe2KL3gz

【ステップ】第2回ZRXオフ【ガリガリ】
参加予定の方々
　・MK-2 3号ﾀｿ
　・黒セパハンﾀｿ
　・E7 ﾀｿとお友達ﾀｿ
　・MK-2 1号ﾀｿ
　・703=739　ﾀｿ　
　・ぱにっく
予定
　・23:00 平和島ドンキ集合
　・23:15 移動します
　・練習後は各自、家に帰ったり、飯食いに行ったり、暁や江ノ島や安行に行ってみたり。

　　平和島ドンキ（このフェンスのあたりで）
　http://www.mapfan.com/index.cgi?MAP=E139.44.38.3N35.34.49.1&ZM=12　

　　練習場所
　http://www.mapfan.com/index.cgi?MAP=E139.45.14.7N35.35.9.9&ZM=11

まだまだ募集してますのでみなさんどぉぞ～！

>>ぽﾀｿ
ZRXじゃなくても来てみてください。

　　　　ageます

744 ：元タイヤツルツルの人：04/07/17 06:45 ID:7bq6YUNl

ほうほう
車（籠）で行くかも。見に行くだけ。
もしくはカブで、ステップっつーかセンタースタンド擦りに行くかw
行く30％　行かない70％

745 ：Ｅ7：04/07/17 13:20 ID:vtNTiTot

さらに追加で、フルチューンＦＴＲの先輩が来るかもです。
楽しみだわー。

746 ：ぱにっく829 ◆2lrKekRB6. ：04/07/17 14:25 ID:LLf0nq9V

イエイ(^^)vどんどん来やがれ～w

747 ：７７４ＲＲ：04/07/17 18:48 ID:L9YG67CG

天気大丈夫か？

748 ：ぱにっく829 ◆2lrKekRB6. ：04/07/17 19:46 ID:LLf0nq9V

なんとかもつみたいでつ。

749 ：７７４ＲＲ：04/07/18 02:19 ID:QHAXolG/

どーも、参加した皆様乙でした。
ライムのF1です。
只今無事戻りましたので、オヤスミナサイ…

750 ：E7：04/07/18 02:45 ID:znk4/6gy

帰宅後、風呂入って即フトンに直行したが、興奮してて寝られねーよ。(-_-;
しかし楽しかったなー。暑さと雨には参ったけど。
アクシデントもなかったしね。

751 ：７７４ＲＲ：04/07/18 03:53 ID:3HnLwxJS

お疲れ様でしたー。黒ｾﾊﾟﾊﾝです。
寝坊遅刻しておいて最後はｷﾞﾘｷﾞﾘまで走っていてｽﾐﾏｾﾝでした。
でもたくさんのZRXを見れたりして楽しかったです♪

それと、やっぱりﾘｱｻｽはｵｰﾘﾝｽﾞにしようかなーと、今日話聞いて思いました。
他にどなたかｵｰﾘﾝｽﾞ使っていませんか？
おりましたら是非ともｲﾝﾌﾟﾚお願いしたいです。

752 ：７７４ＲＲ：04/07/18 09:14 ID:1S54LaJC

誰か画像うｐｷﾎﾞﾝ

753 ：７７４ＲＲ：04/07/18 10:30 ID:TN4dIx3P

E7ﾀｿ＆お友達ﾀｿ
E1ライムﾀｿ
Mk-II3号ﾀｿ
ぱにっくﾀｿ
黒セパハンﾀｿ
乙ですた。俺も酒飲むのを控えて、少し練習しようかと思う今日この頃。
仕事に向かう電車内から、Mk-II 1号でした

754 ：７７４ＲＲ：04/07/18 12:35 ID:orq8LY4M

751>>ｾﾞﾊに乗ってた頃ｵｰﾘﾝｽﾞ使ってたけど、余りの違いに感動した。
路面追従が段違いよ？
ﾌﾛﾝﾄのﾊﾞﾈとｵｲﾙも併せて交換と軽いﾀｲﾔにすると更に効果大。

755 ：ぱにっく829 ◆2lrKekRB6. ：04/07/18 14:16 ID:LL1rqPby

みなさん乙でしたぁ。
地元の人があんなに来ると思いませんでした。
あんまり走れなくてごめんなさい。

明日タイヤ変えます。
多分70SPしまーす。

756 ：Mk-Ⅱ3号：04/07/18 19:07 ID:wYwG3dZz

え～、大田組のみなさん乙でした。爆睡して先ほど起きますた（*´∀｀*）
しかし夕べは眠くて眠くて。路面見える自信無いし、見えない自信は有ったけど。
昼間の内に下見して覚えておこうかな？

もしかして、前で引っ張って貰えば見える？ってか解る？　　よし、先生先導ヨロ

757 ：751：04/07/18 22:53 ID:/jH4NimO

なるほど～。やはり誰に聞いてもｲｲって答えが返ってきますね～。
ｵｰﾘﾝｽﾞにするときはﾌﾛﾝﾄも新しくするので楽しみです。
素早い返事、ありがとーございます♪

ぱにっくくん、70SPのｲﾝﾌﾟﾚ待ってますからねー。

758 ：７７４RR：04/07/18 22:58 ID:/jH4NimO

度々ｽﾐﾏｾﾝ。
752さん、僕はﾃﾞｼﾞｶﾒ持ってなくUPの仕方も分からないので今回はできませんが、
ｹｰﾀｲでもUPできる方法があるのなら次回貼りたいと思います。
ｵﾌ参加者で撮られた方がおりましたら是非ともUPお願いしたいです。

759 ：Mk-Ⅱ3号：04/07/18 23:07 ID:wYwG3dZz

>>752氏
一応私もお伝えします。デジカメを持って行ったものの、フラッシュ焚いたら走ってる人に危ないかと思い撮りませんでした。
集合写真も考えましたが、最後に急に雨が降ってきて、それも…

てな訳で　　　　　(ﾟдﾟ)　ｽﾝﾏｾﾝ
　　　　　　　　　（八)　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　〉〉　撮りませんでした。

760 ：７７４ＲＲ：04/07/20 00:48 ID:B0fPjlsW

今日、土の山を乗り上げてしまってマフラーのエキパイを凹ませてしまったのですが、
性能や走りに影響はありますでしょうか？
画像をご用意いたしましたので確認願います。
吹け上がりなどは、いつも通りでしたが心配ですのでお聞きします。
また、マフラーの取り付け部分やステーなどのネジを締めなおすなどのは
したほうが宜しいのでしょうか？
ズレなどは確認できませんが、これも心配なもので。

http://rivernet.cool.ne.jp/upmini/200407f/20040720004325_.jpg
http://rivernet.cool.ne.jp/upmini/200407f/20040720004347_.jpg
http://rivernet.cool.ne.jp/upmini/200407f/20040720004413_.jpg

761 ：７７４ＲＲ：04/07/20 13:46 ID:qP6/EcMi

>>760
一瞬グロ写真かとオモタよ・・・

762 ：７７４ＲＲ：04/07/20 18:11 ID:GOc/IZPy

タンクが熱くなりすぎて低温やけどした
太ももが真っ赤だ

763 ：７７４ＲＲ：04/07/20 18:14 ID:7gLYHKN6

>>762 漏れも。。。

764 ：７７４ＲＲ：04/07/20 23:18 ID:zvr1BE5Y

>>760
え～っとね
それ位の凹みだったら問題ないよ。
ネジなんかも触ってガタつくとかじゃなければ
気にしなくてもいいと思う。

それより‥
お掃除する事をお奨めしたい。

>>762-763
俺も俺もー
大型のラジエターかオイルクーラーを付けようか
真剣に考えちったよ。

765 ：７７４ＲＲ：04/07/21 00:50 ID:bZQZkN1s

>>764
サンクスです。
不安でしたもので

766 ：７７４ＲＲ：04/07/21 01:31 ID:nw2W45wi

>>716 10年前高校生の時にＺＲＸに乗ってたけど、仲間がほしいと思ったり詳しくなりたいと思ったから近所のカスタム屋に行きにくいけど勇気絞って行ったよ。今は１１００に乗ってるけどいまだに、みんなでツーリングやサーキット行ってる。

767 ：７７４ＲＲ：04/07/21 05:57 ID:SMS4w4Lq

>>716　バイク乗ってる人ってイイ人多いから地元スレとかで
初心者です一緒にツー行ってくれませんかって言ったらツー付き合って下さるかも。
かくいう漏れもそうやったわけだが。

768 ：７７４ＲＲ：04/07/22 00:42 ID:eYVBWHiN

今度はツーリング行きてえ

>>黒セパハン氏
忘れてる訳ではないからちょっと待っててね。

769 ：黒ｾﾊﾟﾊﾝ：04/07/22 12:18 ID:QO2/3e9R

いいですよー。
ﾏｯﾀﾘのんびりしてますんで（＾-＾

770 ：７７４ＲＲ：04/07/23 01:48 ID:fisG4PP9

35000ｷﾛの走行距離でエンジンのメカノイズがひどくなり故障した
ガガガガガガッってスパトラみたいにうるさい、バルブがおかしいのかな
エンジンの上のほうがうるさい。4000回転までしかまわせない。

771 ：774rr：04/07/23 02:52 ID:LwueaZKu

ちょっと聞きたいんだけど
最近、前ブレーキをかけると
手では一定の力で入力しているのに、青銅にかかる力は一定でなくて
イメージで言ったら、ABSが作動しているみたいになります。
これは信号などで止まるときなどに特に気になっていて
スーーー…っととまってくれれば良いものをカクカクっととまります。
で、そのとき入力しているレバーの感触は圧力が一定な感じではなく
圧が高いときと低いときを繰り返すようになります。
この現象は何が原因で起こっているのでしょうか?
すみませんがもしわかる人がいらっしゃいましたら、
教えてくれませんか?

772 ：７７４ＲＲ：04/07/23 07:19 ID:kBY8MrY4

>>770
タイミングベルト
カムテンショナー
‥かな？
どちらにしてもエンジンをバラさなくてはならん

>>771
転倒でもしましたか？
ディスクローターの歪みです。

773 ：771rr：04/07/23 10:31 ID:vhbk1XY6

転倒はしてないんですよ。。。
で、特にディスクにも衝撃を与えた覚えもないし
右キャリパー（６ポッド）のピストンがディスクに対して
左右均等に出ていなかったのでそれも調節したし…
（こういうことでディスクって簡単に歪むらしい）
やっぱディスクか…＿|￣|○ 　

774 ：７７４ＲＲ：04/07/23 17:13 ID:0z0BpL/m

よし！フェリー予約完了！今年の夏は北海道いくぞー！！

775 ：７７４ＲＲ：04/07/23 23:17 ID:m2iwE7HT

>>774
いつ上陸ですか？。
ルートはもうお決まりですか？。

776 ：Ｅ7：04/07/24 02:09 ID:k0ZJ0epL

さっき大田で練習してきますた。
俺が行ったら、若いにーちゃん達が７～８台いたんだが、
テレコム行くって言ってすぐに居なくなっちゃった。
その後３０分ぐらい貸し切り状態でした。（ｗ

777 ：ぱにっく829 ◆2lrKekRB6. ：04/07/24 03:50 ID:Bim30l+w

あー行きたかったです。
そのころ俺は暁に…

778 ：Mk-Ⅱ3号：04/07/24 08:31 ID:GOaf4EgQ

>>776
なんですと!?　　それなら、コース見え辛くてもゆっくり先導をお願いできたじゃん…

>>777
連日行ってますな(w

う～む、実質暇だったからどっちでも行けば良かった…革パンを安くｹﾞﾄしたもんで、ブーツ探しで浮れてて考えなかった。
とりあえず後でブーツ買いに行って、夜お誘いが掛かるのを待ってみるかな。

779 ：774：04/07/24 09:43 ID:r9tObLwG

>>775 8月9日の夜に上陸します！北海道にバイク乗りの友達が何人かいるので
一緒にツーリングに行く予定。道央を中心に温泉巡りする予定です。

780 ：775：04/07/24 10:16 ID:MapFl0S7

>>779
案内する北海道人がいるなら、いいとこ回れますね。
事故にだけは気をつけて下さいね。

781 ：Ｅ7：04/07/24 21:45 ID:k0ZJ0epL

今夜も行くよー。

俺もちゃんとしたブーツと、暑くない皮パンが欲しい。
ちょっと見に行くかな。

782 ：ぱにっく829 ◆2lrKekRB6. ：04/07/24 22:01 ID:Bim30l+w

僕も行きたいが、タイヤをまだ変えてない。

783 ：Mk-Ⅱ3号：04/07/25 00:00 ID:/01kyNdq

>>781
しまった!!　　お誘い掛かってんじゃん!?　　

しかし、諸事情にて明日は早起きするのでﾑﾘﾎﾟ。でも、アリガト!!

ブーツ、今なら(明日25日まで）ラフが安いよ。殆んどの品物が20%offです。私も今日ラフ川崎でXPDのXP-3を買いました。
在庫無しで、横浜店＆メーカー問い合わせ→有りますた！　だったので、家に送って貰う事にしますた。
\23.520ですた。来週中には届くみたいです。

お誘いのお詫びと言ってはナンですが、明日昼以降でしたらブーツ探しにお付き合いしますが？14時位からなら絶対に暇なんで。

784 ：ヘタレMk-Ⅱ苺：04/07/25 00:06 ID:0n/1Rw1m

>>E7ﾀｿ
ハマってるぅ～。オイラは仕事場から今、帰路につくとこっす。疲れ果て酒さえ飲む気力もない(∋_∈)。
そのうち又、参加させてもらいます。
楽しんで下さい。アツくなりすぎないように。

785 ：Ｅ7：04/07/25 01:36 ID:T/AOlkt5

>>Mk-Ⅱ3号ﾀｿ
ただいま帰宅。ﾋﾞｰﾙｳﾏｰ。
大田は人大杉でﾀﾞﾒﾎﾟ。品川埠頭でﾏﾀｰﾘしてきますた。
明日は俺の予定がはっきりしないので、ｶﾐｻﾝを付き合わせまつ。
おさそいｻﾝｸｽ。
最近、ニーシンガードを買ったのでそれに干渉しないブーツを探さなくては。

>>ヘタレMk-Ⅱ苺ﾀｿ
お疲れ様でつ。
ちょっとステップ擦るようになりましたー。
行く時はまたｶｷｺしますので、都合が合えば一緒に行きましょう。

786 ：７７４ＲＲ：04/07/25 02:24 ID:ImT7Z+HJ

771>>
心配なのは分かるけどマルチよしなよ。
どこでやってるかは秘密にしとくから、772>>に
お礼言っておきなよ。

787 ：７７４ＲＲ：04/07/25 17:09 ID:+sOMImRj

最近エンジン暖まってるのに信号待ちでアイドリングが
安定せずエンジンストップ・・・(´･ω･`)どこがわるいんでしょう・・・

788 ：７７４ＲＲ：04/07/25 21:05 ID:9elVMN95

猛暑が悪いヽ(`Д´)ノ

789 ：７７４ＲＲ：04/07/25 21:16 ID:fvWlHY+t

走行距離は？
俺のも同じ症状で悩まされたから
解決法に心当たりあるぞよ

790 ：７７４ＲＲ：04/07/25 21:28 ID:KBAyV/Qv

エンジンが一発でかからないです。
なんででしょ。

791 ：ぱにっく829 ◆2lrKekRB6. ：04/07/25 21:43 ID:ODJkK7H3

暑いけど暁まで走りにいこう。
本日免許取得一年経過、脱初心者～。

792 ：７７４ＲＲ：04/07/25 21:52 ID:kffgu2oq

そーいえば関東以外のｵﾌってないの？？
関西でやるような話はなくなったの？
おでは関東だから行けないけど、ほかの地域のZRXも見てみたいだ。

あ、そうそう、787さんの症状、おでもなったかもしれない。
でもﾌﾟﾗｸﾞ付近直したら症状消えただ。うん、ぎっどごれだぁね。

793 ：Ｅ7：04/07/25 21:55 ID:T/AOlkt5

一年であの速さかよ。（ｗ
若さだねー。俺も追いつけるように練習するわ。

今日、ブーツ買っちゃった。
グルグルとかをするようになったので、装備も充実させないとね。

794 ：787：04/07/25 22:18 ID:+sOMImRj

>>789さん
走行距離は１５０００くらいです・・・
>>792さん
プラグですか～じゃあまずそこを変えてみるかな～！！
みなさんありがとうございます(´･ω･`)

795 ：７７４ＲＲ：04/07/25 23:43 ID:kffgu2oq

実際何が原因なのか分からないので、いきなり交換ではなくて
まずはﾌﾟﾗｸﾞ周りが正しく動いているか等調べるのがｲｲｯｽﾖ。
ちなみに、ﾌﾟﾗｸﾞ周りの不調は初心者のおででも分かったぐらいですたよ。

796 ：７７４ＲＲ：04/07/25 23:46 ID:gZbnLKiU

>>787
バッテリーは大丈夫ですか？タコメーターの針などは安定(ぶれたり突然0になったりしない)してますか？
俺の場合、バッテリーの接続が緩んでてそうなったことがあります。
バッテリーが弱ってたりするときもそういう症状が出るので一度確認してみてください。

797 ：zrx：04/07/26 04:08 ID:wMjJKDkV

エンジンオイルはなにを使ってます？

798 ：７７４ＲＲ：04/07/26 12:58 ID:6YkX19Bw

SPツーリング15w－40

799 ：７７４ＲＲ：04/07/26 14:13 ID:1kGlts+/

前ブレーキについて聞きたいことがあるんですが、
前ブレーキがあまり効きません。友達の某４００ＮＫは結構効くんですが。。
ブレーキかけると『ビィィィ』っていう音がします。
音やあまり効かないのは仕様なのでしょうか？

ちなみに年式は初期型の青です。

800 ：７７４ＲＲ：04/07/26 18:51 ID:JsR/qHxi

高速道路での燃費があまりよくないのですが、速度出しすぎるとやっぱ燃費悪くなりますか？

801 ：７７４ＲＲ：04/07/26 19:05 ID:1nbV1seg

ＷＡＫＯ'Ｓの４ｃｔだったかなぁ？そんなやつ使ってますよー。
ＺＲＸは３Ｌ近くも入るからお金かかってしゃーないね～。
でも愛車だからガンバッテ貢ぎまっせぇー！

802 ：７７４ＲＲ：04/07/26 19:58 ID:VD/6SG75

>>800
90Km/h前後の巡航ならノーマルでリッター20～23Kmはいくと思いますけど。
あんまり悪いんならエアクリとかプラグとかの消耗品を疑ってみては？

803 ：Mk-Ⅱ3号：04/07/26 20:47 ID:I6EYyNvE

>>791
ｵﾒ!!　　( ･∀･)σ)Д`)
ぱにっく君上手いけど、普段はくれぐれも安全運転でね。

>>793
ｦ!?　即日に買いましたか。どんなの買ったんですか？
俺なんて「見え辛い」って走らなかったくせに、念の為の装備ばかりが充実してきたよ…(´･ω･`)
でも、そのブーツは明日届くﾖｶｰﾝ　(`･ω･´)

>>797
確かSilkoleneのComp４だった気がします。Rideだったかも知れない…

804 ：Ｅ7：04/07/26 22:13 ID:6V0wjF3v

>>803
俺んとこの掲示板に張りました。アルパインスター（？）でつ。
ttp://www2.spline.tv/bbs/picturebbs/
念の為装備っていいじゃない。走る気がしない時は走らなくったっていいし。
俺もこれからはプロテクターなんかを充実させます。

ちなみにオイルはＷＡＫＯ’Ｓの４ＣＴ
自分で換えないので高いけどね。でも、今までノントラブルだしいい感じ。

805 ：ぱにっく829 ◆2lrKekRB6. ：04/07/27 01:07 ID:EyoyPx0R

タイーヤ70SPにしましたん。
すごいぞこれはっ、て感じです。
コーナリング中ブレなぁい、立ち上がりでフルスロットルしても滑らなぁい。
でも、きちんとセルフステアができてないと上手く曲がれないような感じがあります。
それが課題ですね。

806 ：深志 ◆ZRX2qqKm/U ：04/07/27 01:45 ID:wIhoyYfG

>>805
　へたっぴ君のおいらが言うのもなんですが、気をつけてね…
　サービスマニュアルと純正エアフィル要る？

　ZRXはいいバイクだったけど、なんとなくもうのらなそうな気が
する…

　おいらのZRX号は、スキッドパッドの本体が激しくえぐれ、取り付けボルトが
ぐんにゃり逝ったっぽ。
　まだ走れるかは不明…だるくてバイク屋行く気になれない。
　１年ばかり頭を冷やす予定です。

807 ：７７４ＲＲ：04/07/27 05:29 ID:cV6eSAoJ

何があった？

808 ：７７４ＲＲ：04/07/27 11:19 ID:PP2oW+Km

>>807
>>690

809 ：７７４ＲＲ：04/07/27 12:01 ID:AbTMbyK0

皆さん、オイルは銘柄よりも早めの交換を…
水冷マシンといえど今年の夏の状況では特に厳しいと思う

810 ：ぱにぱに829 ◆2lrKekRB6. ：04/07/27 20:16 ID:fk2CsiU8

タイーヤの慣らし皮むきに暁まで行ってきます。

811 ：Mk-Ⅱ3号：04/07/27 20:27 ID:NaFWIgIw

>>804
見ますた!!　(`･ω･´)　　　俺のも今日届いてました。ええ、思わず履きましたさ。

>>805
いや、じゅうぶん上手く曲がってるぞ。君は、ほっといても勝手に上手くなると思うぞ。
だから、くれぐれも無茶は駄目よ？

>>806
しばらく休んで、乗りたくなるまで待てば？
色々有るし簡単には言えないけど、あんまり考えすぎない方が良いよ。

812 ：７７４ＲＲ：04/07/27 21:12 ID:YRtLphSk

>>810
こんなこと言うのもなんだけど、ここはオフ会スレじゃないからほどほどにしておきましょうね。
第一回ZRXオフのときに行けなかった人が言ってたことを忘れないように。

話は変わるけど、今日見知らぬ人がZRX海苔になるとかで声をかけてきてね。
なんとなく家に埋もれてたマフラーをあげることになったよ。
ZRX仲間が増えるのが嬉しかったのかな、自分。やっぱZRXっていいね。

813 ：薄水色：04/07/27 21:21 ID:O3DsyRWS

仕事で全治3週間の怪我しました。
その間、愛機には乗れないんだけど、
バッテリーをはずしておいたほうがいいのかなぁ？
アドバイスお願いします。

814 ：７７４ＲＲ：04/07/27 22:50 ID:CVFHJSd6

やっと規制が外れたよ。
>>797
いつもはワコーズの4CT-Sだが
たまにカストロールのActiv4T

値段はワコーズの方が高いが
どうもフィーリングは同じに思える。

>799
音は仕様じゃないよ（ｗ
利かないというのも漠然としているが‥
例えば
○イトナの一番安いパットと
Ｒ○のMEGA ALLOY Xとでは利きが雲泥の差
その他にも初期型であればフルードが古い等の問題もある。
その辺を交換してみては如何？

音は‥分からないな～
もしかしてパットの残りがほとんどないのでは？

>>800
比較してみたのだが
6000rpm以下で走るか、以上で走るかで激変する気がする。
俺のは９５年式４５０００ｋｍ走っているが
高速で６速6000rpmに抑えて走ると１９ｋｍ／Ｌ
6000以上で走ると１５ｋｍ／Ｌ程度

815 ：７７４ＲＲ：04/07/27 23:00 ID:CVFHJSd6

続き
>>809
全くその通り
この前街乗りしてたら熱ダレでエンジン停止！
もう１０年カワ車乗ってるから全然驚かないが。

>>813
なんにしてもお大事に‥
バッテリーはこの時期ならどっちでもいいと思うが
まあ外しておいて間違いはないでしょう。

816 ：７７４ＲＲ：04/07/28 01:41 ID:uD0XiXbp

今週末、主人の念願だったＺＲＸがうちにやって来ます。
私はバイクの事はサッパリわからないので教えて欲しいのですが、
バイク乗りの方々は荷物等リュックにいれているのでしょうか？
もし、リュック使用しているのであれば、カッコイイリュックやカッコ悪いリュック
等、こだわりとかありますか？
主人には内緒で子供達と、主人にリュックをプレゼントしようと思っています。
それともリュックなんていりませんかねぇ？
ちなみにバイクは通勤にも使います。

817 ：深志 ◆ZRX2qqKm/U ：04/07/28 01:54 ID:hC7lWeYQ

>>816
通勤用だと吉田カバンかtumi（トゥミ）がいいんじゃないでしょうか。
ただ、問題は雨の日も乗るか、乗るならどんな格好になるかですね。
リュックはカッパ等の中に入れるとはおもいますが、一応。
もし雨の日に、レインウェアを着てリュックがむき出しになる場合は
防水機能が必要になりますし。

ただ、リュックを使うかは人それぞれです。
汗かきや暑がりにはちとこの季節つらいかも。
それでも、あって困るものではないです。ちょっとした買い物に
行くときは大変便利ですし。

818 ：７７４ＲＲ：04/07/28 03:09 ID:gnGj/pD/

ご主人購入ｵﾒ！！
理解のある奥さんですね。ゆくゆくは俺もそんな奥さんが保水（ってまだ学生だが）
漏れは背中の防御の意味も含めてリュック背負ってます。
ただ薄着で乗ってるとベルト（？）の長さを調節する紐がバタついて肋骨にベシベシ当たって痛いｗ

とりあえず
・頑丈
・コンパクト（大型だとパラシュートみたいになる）
の２点さえ踏めば何でもいいんじゃないでしょうか？

それかリュックじゃなくてもヒップバックってのもいいかもね。
まだ若いんならグレゴリーとかもアリかと

819 ：７７４ＲＲ：04/07/28 07:49 ID:WgzW/YbJ

リュックはこの時期背中が汗まみれになるし、長時間乗ると疲れるのでバイクには向かない。
ちょっと走るだけくらいならいいかもしれないけど。
ヒップバッグの方がいいかな。

820 ：E7：04/07/28 14:23 ID:k5iVO5za

>>816
素晴らしい奥さんですね。やさしいなー。
リュックは登山用のやつがいいですよ。mont-bellとかがお買得。
裏がビニールコーティングされてる物なら雨に濡れても平気でつ。
もし、スーツで通勤するんなら、3wayバッグがおすすめ。
背中が蒸れるのはしょうがないかな。

821 ：８１６：04/07/28 20:09 ID:uD0XiXbp

皆さん親切に教えてくれてありがとうございます。
皆さんが教えてくれたメーカー等全て検索してみました。
なかなか良い物が見つかりそうなので、リュックとヒップバッグ両方買おうかと
思います・・・後はお財布と相談ってところです・・・
　あと、私は理解もないし、やさしくないですよー、いっつもキィーキィー
怒ってばかりです・・・でも、誉められるとイイ気分なので嬉しかったです。

822 ：７７４ＲＲ：04/07/28 21:23 ID:69zwnaGQ

アニエスＢのヒップバッグ俺使ってるけど、店員曰わくバイク海苔が商品開発したそうな。
撥水加工がしてあってコインケース付き。デザインもなかなかだしおすすめ。

823 ：Mk-Ⅱ3号：04/07/28 21:29 ID:xhNJBa4g

なんて優しくて良い奥様!!　( ･∀･)σ)Д`)>>816
怒る怒らない　と、優しさは違うモノじゃない？

それはさておき、ZRX本日入院　(´･ω･`)

824 ：７７４ＲＲ：04/07/28 22:30 ID:J+2hBFfG

ZRXってイグニッションONだけではライトつきませんよね？
昼間はつかなかったのに、さっきキー回した時にライトがついた(かなり暗いんですが)・・・
97年型なんですけど、ハーネスのどっかが壊れてるんですかね？

825 ：７７４ＲＲ：04/07/28 22:38 ID:uG1bosAI

ライトスイッチがONになってるだけじゃね？

826 ：７７４ＲＲ：04/07/28 22:58 ID:F/bWgwps

ハーネスなんて滅多に壊れん。
どこかが断線してるとしたら
ウインカーがハイフラになったりするので
気がつくはず。

ＺＲＸにはヘッドライト内にポジションがないので
「暗いヘッドランプ」なるものは存在しない。
ポジションか何かの見間違いでは？

>>825
君は本当にＺＲＸに乗っているのか？

827 ：７７４ＲＲ：04/07/28 23:07 ID:J+2hBFfG

>>825
そんなものあるんですか?中古で買ったもので説明書ないので良くわからんのです。
Hi/Lowの切り替えしかなかったと思うんですが。

>>826
Ⅱのほうですが，97年型ZRXのはず。
本当にイグニッションONにしただけでヘッドライトが薄暗く光ってるんです。
どっかから漏れた光が前方に照射されているとかでなく
いうなれば，電池切れ寸前の懐中電灯みたいに。
セル回してエンジンかけたら普通の明るさになるんですが

ハーネスの方は大丈夫っぽいですね
ウインカーがハイフラになってたりはしませんでしたから

828 ：７７４ＲＲ：04/07/28 23:25 ID:F/bWgwps

あれ～？
そう言われると俺のはどうだったかな？
スイッチＯＮとほぼ同時にイグニッションを回しちゃうから
自信がなくなって来たぞ。
イグニッションＯＮ＝ポジションＯＮ
セルＯＮ＝ヘッドライトＯＮ
エンスト＝ヘッドライトＯＮ
この構図は覚えているが‥
明日乗るから色々試してみるよ。

お～い、ぱにっく君どうせまた夜乗ってるんだろ？
見てきて下さいよ（ｗ

ちなみにライトスイッチはＺＲＸにはついてないだよ

829 ：825：04/07/29 00:16 ID:LIG0jQT6

えﾞ!?
じゃあ俺のﾊﾝﾄﾞﾙの右側にあるｽｲｯﾁは??
ちなみにZRXⅡ'98…#
えらそうなこと書いたけど初単車納車一周間目。
まだまだ知らないことが多いんです。

830 ：７７４ＲＲ：04/07/29 00:23 ID:8LmSksvH

右？
普通はイグニッションとキルスイッチだけよ。
８０年代位の単車にはライトの
ＯＮ－ポジションーＯＦＦのスイッチが付いてたが‥

社外のスイッチでも付いてるのかな？

831 ：７７４ＲＲ：04/07/29 02:03 ID:LIG0jQT6

ｿﾚﾀﾞ!

明日乗りたかったけど八王子雨降るのかな？

832 ：７７４ＲＲ：04/07/29 02:18 ID:gCOq3WbB

25歳でこのバイク乗っても良い？
中古で安いのみつけて惹かれてしまって。

833 ：７７４ＲＲ：04/07/29 02:36 ID:ytlrHjA5

ライトＯＦＦボタンが付いてると車検通らないと小耳に挟んだ覚えがあるんだが気のせいだったんだろうか？

それよかお前等ガソリンどのくらい入るよ？
スペ表では１５リットルってなってるけど俺はＥゾーンに入ってからガソスタ行くといつも
１０リットルちょっとしか入らないぞ。
スタンド立てると酷く傾くのが原因だろうか？

でも一度車体起こしてＭＡＸ給油したら漏れたんだよな・・・

834 ：７７４ＲＲ：04/07/29 02:37 ID:1kp5sjmc

別に構わないじゃん。
何歳でも気に入ったら迷わず乗るべし

ちなみに俺が２５の時はエリミ４００に乗っておった。

835 ：７７４ＲＲ：04/07/29 02:44 ID:1kp5sjmc

>>833
リザーブに入ったら１２は確実に入るよ。
満タン１５Ｌ、予備は３Ｌ
給油時は単車をまっすぐ立てて
給油口まできっちり入れるのがコツ。

そうすると航続距離が２４０ｋｍ位まで引っ張れるので
多い日でも安心。

836 ：７７４ＲＲ：04/07/29 11:11 ID:JlaxDzbV

>>835
少なくとも2000年以降は１６Ｌ　になってなかった？

837 ：７７４ＲＲ：04/07/29 14:03 ID:CkHD3CDV

>>836
最初から満タン１６Ｌ、予備３Ｌだと思われ。
’９４～’９６のサービスマニュアルでも１６Ｌになってまつ。
>>835の勘違いかと。

ところで>>829はキルスイッチをライトスイッチだと
勘違いしてないか？
だとしたら走行中ライト消すつもりでＯＦＦにして
エンジン止まって非常に危険・・・・　
社外スイッチがついてるだけなら問題ないのだが。

838 ：７７４ＲＲ：04/07/29 14:20 ID:eXERJc4z

１６なの？
俺はリザーブになったら直ちに給油して
溢れる寸前まで入れる方なんだけど
１３入った事ないよ。
体積って不思議ね～

そうそう、ライトなんだけど
どうやっても薄ぼんやりとは点灯しないよ

839 ：７７４ＲＲ：04/07/29 15:00 ID:xqkIYN5a

15Lでは？？
tp://www.kawasaki-motors.com/service_data/cgi-bin/svdata.cgi?ZR400-E9=model_code

840 ：829(←ぱにっく君じゃ無いよ)：04/07/29 15:18 ID:LIG0jQT6

>>837
社外が着いてるって聞いていたのを忘れてただけだから安心汁

841 ：７７４ＲＲ：04/07/29 15:33 ID:JlaxDzbV

>>837
走行中キルスイッチ作動させても、強烈なエンブレがかかるのではなく
クラッチを切ったような状態になるだけらしいが・・・

もちろん怖くて試してみた事はないｗ

842 ：787：04/07/29 15:53 ID:HkEl0/Al

原因わからず・・・
今度ショップにもって行きます...
しかしショップまでいけるかどうか・・・
(´･ω･`)

843 ：７７４ＲＲ：04/07/29 16:43 ID:JlaxDzbV

>>842
引き上げには来てくれないの？

844 ：７７４ＲＲ：04/07/29 19:06 ID:eC0ZDeZ2

オイルが滲んでいたのでヘッドのガスケット変えてもらってしばらく走ってたら、
今度は真中からもれてきたよ
というか，真中からも漏れてたって感じか
とりあえず，ズボンがオイルまみれになっちまった

845 ：７７４ＲＲ：04/07/29 22:50 ID:gEM4IRjF

>>841
ちょっと違う。
走行中キルスイッチをＯＦＦにすると
その時点で入っているギアでエンブレをかけた感じよ。

なんにしても危険である事に変わりはない。

>>842
もう持って行っちゃったの？
プラグ・エアクリ・エアの吸い込み点検
及びアイドリング調整はしてみた？

846 ：７７４ＲＲ：04/07/30 01:38 ID:3EnxOVI+

>>839
ホントだね。手元にあるサービスマニュアルでは
たしかに１６Ｌになってるんで容量変わってるのかも。

847 ：７７４ＲＲ：04/07/30 23:16 ID:7JWUCn8u

７０SPに履き替えるつもりなんですけど、雨の日ってやっぱり
むちゃくちゃ滑ったりするんですか？
ちなみに現在は８０です。

848 ：７７４ＲＲ：04/07/31 02:53 ID:2Oyv7ppW

80age！
近々後ろだけ80にしようと思っているのですけど、雨の日の80はどうなんですか？
今は501を履いていて、純正と比べると雨の日は特に差はなく、
晴れでは値段相応のグリップ力を見せてくれるので、
80が雨の日でもそんなに悪くなければいいなぁと思っています。

849 ：７７４ＲＲ：04/07/31 08:48 ID:Q8LLamkz

ミシュラン履いてみたい

850 ：７７４ＲＲ：04/07/31 10:53 ID:X52B1qO/

>>846
むしろ2004年モデルは１５Lだな。

851 ：７７４ＲＲ：04/07/31 11:28 ID:4Tj9fBkN

gpr-80は雨でも安定している。13000キロ持った、雨の日に100キロでも安定してる

852 ：７７４ＲＲ：04/07/31 18:04 ID:ydRZ1WjS

>>848
GPR-80について、>>515←ココにありま～す。

853 ：７７４ＲＲ：04/07/31 21:15 ID:P1Ql5wiL

ハマーさんが雑誌に出てた。
結構地味なんだな。

854 ：７７４ＲＲ：04/07/31 22:09 ID:0egQWkpN

851、852さん情報ありがとうごぜーます！
13000キロいけるのはいいっすねー。かなりわくわくしてきました！

855 ：７７４ＲＲ：04/08/01 01:17 ID:8UVXedxS

>>853
なんという雑誌ですか？

856 ：７７４ＲＲ：04/08/01 12:56 ID:c0H7EEOg

>>853
俺も知りたい

857 ：７７４ＲＲ：04/08/01 16:11 ID:LRcnD/mN

>>855-856
自演乙

858 ：７７４ＲＲ：04/08/01 20:33 ID:gljKPu2O

俺も知りたい

859 ：７７４ＲＲ：04/08/01 22:05 ID:nv5DYEw2

浜松でZRX400海苔っている？

860 ：７７４ＲＲ：04/08/01 22:23 ID:luvYfuSZ

>>859　それって関西の？

861 ：７７４ＲＲ：04/08/01 22:25 ID:nv5DYEw2

>>860
ごめん、静岡

862 ：７７４ＲＲ：04/08/01 22:40 ID:9CUukVeF

>>855
カワサキバイクマガジン
今月は「ZRXの真実」特集

863 ：７７４ＲＲ：04/08/01 23:03 ID:5haej978

http://www.m-bikeparts.jp/K-601.html

864 ：７７４ＲＲ：04/08/02 00:38 ID:5GimKIMz

はい次どうぞ↓

865 ：７７４ＲＲ：04/08/02 00:45 ID:Og8fQF/w

炎天下の渋滞。
ファンがこれほどまでに俺を苦しめるとは思ってもみなかった。
膝だけ痩せた気がする

866 ：７７４ＲＲ：04/08/02 11:05 ID:W5PYmsZ4

　　∧＿∧ ＼ヾ＼　　みなさん、なぜか流しそうめんの用意ができましたよ
　（ ´・ω・）つ＝ξ＼
　（　　つ∪　　|＼ヾ .＼
　（￣__）__）　　　　|＼ヾ .＼
　　　　　　　　　　　　|＼ヾ .＼
　　　　　　　　　　　　　 |＼ヾ .＼
　　　　　　　　　　　　　　　|巛巛|

867 ：７７４ＲＲ：04/08/02 19:51 ID:QOJZ3DjI

初期型に乗ってるんですけどラジエターのフィンが結構潰れててここ最近の
猛暑にかなりやられちゃってるんでラジエターの交換しようかと思ってるんですが
どうせ交換するなら大き目のヤツに替えたいんですが、何か純正でポン付けもしくは
簡単な加工で流用出来る手頃なラジエターって無いですかねぇ？
どなたか流用して付けてる方いたらアドバイスお願いします。

868 ：７７４ＲＲ：04/08/03 00:03 ID:H2QTdWgd

>>678

以前、前ブレーキが擦ってしまうと申した者です。
教えを試して数週間が経ち、ふと今日思いつくと、いつの間にかキャリパーの摺り
がなくなっていることに気づきました。
本当に嬉しいです。有難うございました。

869 ：７７４ＲＲ：04/08/03 00:25 ID:8BpBX6Ib

>>867
俺も研究してるけど、今の所見つかっていない。
純正のコアって45000円位でしょ？
プロトの汎用品も同じ位。
どっちがいいのか、それも研究中。

>>868
ブレーキは命に関わる部分だから
解消されてなにより。

そんな俺はキャリパー全部を
オーバーホールしなくてはならない事態に‥
パーツも工具も手元に揃っているが
暑いのでやる気が出ない。

870 ：771rr：04/08/03 01:57 ID:A3cnvOTy

ラヂエターは大型のｚｒｘのものがポンで付くらしいと聞いたことがあるような
|-`).｡oO(･･･)

871 ：７７４ＲＲ：04/08/03 02:09 ID:h11ovbKl

考えた事あるけど可能なの？
オーバークールの事も考慮した上で
検討してみる

872 ：７７４ＲＲ：04/08/03 14:14 ID:VnJVtI2T

中古でFスタビライザー買っちゃったですけど、
これってフォークのアウターチューブの一番上につけるもんですよね？
なんか外径があってない気がします･･･。

873 ：８５５：04/08/03 18:01 ID:4CN/F9OS

>>862
激しく亀レスですが、サンクス。

874 ：７７４ＲＲ：04/08/04 00:15 ID:sEG9Lk7q

>>867
>>870
デカイＺＲＸのイケそうだね‥
下のホースがどういう事になるかもうちょっと見てみるよ。

>>872
フェンダーの直上だった気がするが
あんまり詳しくないので
明言は避ける。

875 ：７７４ＲＲ：04/08/04 12:18 ID:rLALUtEP

シートの中に鍵入れたままインナーロックしちゃった・・・・(T-T)(T-T)(T-T)

876 ：７７４ＲＲ：04/08/04 14:01 ID:bV3ncVwN

>875
俺は常に予備キーも所持してるから大丈夫！

出先でカギ落としたりしたら、どうしようもないし。

877 ：７７４ＲＲ：04/08/04 16:35 ID:pCVWn6IV

ギアがものすごく硬くて　停車時にニュートラルに入らないぐらいかたいです
オイルを買えたほうがいいですか？

878 ：875：04/08/04 18:38 ID:rLALUtEP

幸いシートの後ろの方の、「メンテナンスの仕方」みたいなシールの上に
置いてるフクピカの上においてたから指突っ込んで取れた、、、

>875　前にカギ屋で合鍵作ろうとしたら、カワサキのバイクは作れないって断られたよ…

879 ：７７４ＲＲ：04/08/04 22:45 ID:ivUB7owO

>>875
俺、合鍵作ってもらって現に使ってるぞ。

880 ：７７４ＲＲ：04/08/04 23:19 ID:16WSDFkQ

>>877
　店行った方が良くないか？

881 ：７７４ＲＲ：04/08/04 23:28 ID:rLALUtEP

>>879 マジすか。カギの救○車では駄目だった。難解部品いってくるか。

882 ：７７４ＲＲ：04/08/04 23:38 ID:15m6Q/yO

普通にホームセンターで作れるぞ

883 ：７７４ＲＲ：04/08/05 00:09 ID:NRjiy3co

>>877
先ずはオイル交換すると良い。
今年は特に暑いせいだか何だかシランが
今回３０００ｋｍで劣化してしまい参った。

大型ラジエターよりもオイルクーラーを真剣に考えている。

884 ：877：04/08/05 04:13 ID:9pbkMS7Z

オイル交換してまだ100㌔も走ってないんですが
ホンダのウルトラＧ１がよくないのかな

885 ：７７４ＲＲ：04/08/05 11:18 ID:n8/VrnRQ

>877
それ10Ｗ-30じゃないか
ＺＲＸの指定は10Ｗ-40だからもう少し
いいオイル入れてやれよ

886 ：７７４ＲＲ：04/08/05 13:25 ID:NtESRT8t

お勧めは？

887 ：877：04/08/05 16:44 ID:UOVj51SZ

w20-50に変えてきた

888 ：７７４ＲＲ：04/08/05 19:59 ID:RlrUvXtD

みんなアーシングとかホットナントカってやってる？
ノーマルのまま乗ってようと思ったんだけど、やっぱり手を入れてやりたくなって・・・・
試してる方、インプレよろです

889 ：７７４ＲＲ：04/08/05 22:10 ID:Ve+sSVh/

意味ないから止めとけ。
旧車とかなら効果あるって読んだ

890 ：７７４ＲＲ：04/08/05 22:23 ID:CVg1PDeW

>>887
どう？良くなった？

>>>888
俺も否定派。
それらを買ったつもりで
キャブのセッティングをするってのはいかが？

891 ：７７４ＲＲ：04/08/05 23:25 ID:BAdQohW3

俺つけてる
ホットイナズマヤフオクもどき
効果→わからん
プラシーボ高価だな

892 ：877：04/08/06 02:48 ID:3XsOu0IS

まわしてもkawasakiなのにシュイーーンって回る、ノイズが減った
始動も問題ない、ギアの入りも問題ない。特に4，5，6速がきれいに回るようになった。
ギアが硬いのはオイルが入りすぎていたから

893 ：７７４ＲＲ：04/08/06 11:23 ID:hr3GH9Pd

購入を考えてるものです
高速走行も問題ないですか？

894 ：７７４ＲＲ：04/08/06 13:40 ID:nVXVdhXX

＞893
特に不満は無いなぁ
思いっきり飛ばすなら別だけど

895 ：７７４ＲＲ：04/08/06 21:55 ID:TdgD4NpT

>>889-891
ｻﾝｸｽ
そっかぁ、じゃあやめとくよ
そのぶんちょっといいオイルいれることにする

896 ：７７４ＲＲ：04/08/06 22:26 ID:vOV3vNWL

８９１だが正解だな

897 ：７７４ＲＲ：04/08/07 00:42 ID:yFKGRxNw

今更の話題で恐縮。
>>833氏のゆーとーり
ＺＲＸに社外のライトスイッチをつけると
車検に通らない恐れあり。
つけてる人は気をつけてね。

>>870
今日比較したけどポンづけは無理クサイ。

898 ：867：04/08/07 18:51 ID:9PuSbMFA

みなさん色んなレスさんくす＾＾
ヤフオクで以前忍者の９００のラジエター出ててその説明文に
「ＺＲＸ等に流用するのに最適です。」って書いてあったけど
どうなんですかねぇ？素直にフィンの潰れてない純正ラジエター買って
オイルクーラー追加した方がいいのかなぁ？

899 ：７７４ＲＲ：04/08/07 20:19 ID:ctQPdMIr

ブレーキホースをメッシュにしてパッドも新しいのに交換して、
オイルもフィルターもプラグコードも新しくしてきたよぅ。
ホース替えるだけでもいい感触になったし、オイルとコードを新しくしたおかげで
なめらかな乗り心地が戻ってきたよぅ。新しいっていいね！

そこで聞きたいんだけど、みんなのブレーキパッドが何か教えてくだちぃ。
純正や他のと比べた感想なんかもくだたると嬉ちぃっす。
ちなみにボクちゃん、今回は純正にしたけど、RKのほーが良かったよぅ。
感触の差はないけど明らかに制動力が違ったにゅぅ。他に何かいいのないかなぁ？

900 ：７７４ＲＲ：04/08/07 20:44 ID:VX3680sd

>>898
その「ＺＲＸ」は１２００を指すんじゃないのかなぁ？
オイルクーラーに関してもＺＲＸ４００に関しては
汎用のをあれこれ工夫して付けなくちゃいけないから
意外と面倒かも。
俺は１ヶ月に３０００ｋｍは確実に走るから
オイルクーラー考えたんだけど
よ～く考えると必要な時期って７～９月の３ヶ月でしょ？
今はいらない方に傾いてる。

>>899
ＲＫ使ってる。
今までで一番のお気に入り

901 ：７７４ＲＲ：04/08/08 01:41 ID:9oy3Bh+L

もう涼しくなるから変えなくていいんじゃねーの？
夏が行ってしまう
ああ・・・

902 ：７７４ＲＲ：04/08/08 17:51 ID:zsBIsRVK

まだ涼しくはならないでしょう
少なくとも9月までは十分暑いし、熱対策は必要だと思います。

Fフォークの真ん前にオイルクーラーとか、無理かな

903 ：７７４ＲＲ：04/08/08 21:23 ID:1c7AGgxC

可能だけど車検通らないって言われた。

オイルクーラーで一番可能性があるのは
ラジの下に汎用ステーでぶら下げて、
フレームのエンジンマウントにステーをくっつけて固定する方法。
それやるとマフラーが外せないな～‥と。
まあ、滅多に外さないけどね。

最近
「エンジンに対する熱対策」なのか
「自分に対する熱対策」なのか分からなくなってきたよ。

904 ：７７４ＲＲ：04/08/08 21:42 ID:FMzz2vQG

ｵｫｰ!!９００さんはＲＫがさいこーでしたかぁ。
なんかホッとする返事で嬉しいです。

それにしても、ホント暑くて困りますなぁ。
日中暑くて乗りたくない分夜いっぱい走ってますが、
エアコン付きの服やヘルメットがあったらいいなーと思う今日この頃ですよー。

905 ：７７４ＲＲ：04/08/08 22:51 ID:byMbKBE2

冬だったら電気毛布みたいな服が欲しくなるけどな

906 ：７７４ＲＲ：04/08/08 23:29 ID:trTN6YlU

うん、ＲＫは使ってて安心。
純正もいいけど長持ちしすぎて逆に気持ち悪い。
ちなみにデートナのハイパーパットは悲しくなるくらい
早くお亡くなりになられたから、もういらない。

暑さ対策は考えたよ。
ライディングベストってあるでしょ？
あれの背中にカッパかなんかを入れるデカイポケットがあるのよ。
そこにロックアイスを袋のまま入れておく。

溶けちゃったら穴を開けてチューブを入れて
走りながら氷水を飲む！
「一粒で二度おいしい」みたいな‥

試す勇気はないけど。

907 ：７７４ＲＲ：04/08/09 00:50 ID:3jo/X+qp

ZRX４００にジェット型のヘルメットは似合いませんか？
突然へんな質問してすみません。

908 ：薄水色：04/08/09 01:15 ID:dcFI0MIz

僕はメタリックセレストシルバーの車体に
夏季のみJ-FORCE2黒を被ってるよ。
冬は顎が寒いからフルフェ。

909 ：７７４ＲＲ：04/08/09 01:23 ID:3jo/X+qp

レスありがとうございます。
フルフェイスだとホッペがアンパンマン状態になって
しまうもので。

910 ：７７４ＲＲ：04/08/09 05:25 ID:6LKMkD5X

96年式ＺＲＸ乗ってるんですが、ホーンの音がショボ過ぎませんか？
俺のは「ふぇ～～～～～」って音なんですけど。排気音より小さい音…。

911 ：７７４ＲＲ：04/08/09 05:34 ID:6LKMkD5X

>>907
俺はアライのＳＺ－Ｆにスモークシールドです。
似合うと思いますよ！ジェッペルでも！

912 ：７７４ＲＲ：04/08/09 06:44 ID:3jo/X+qp

＞似合うと思いますよ！ジェッペルでも！
ありがとうございます。わたしもジェット捜します。そして
冬までに顔をスッキリさせてフルフェイスかな？ちなみに
Ⅱの９５年式昨日買いました。
約１週間後に納車です。当方４１歳　２０年ぶりにバイク
復活です。

913 ：７７４ＲＲ：04/08/09 09:31 ID:qvIO0lYV

>910
たしかにしょぼい音だが、「ふぇーー」って音はなんか変だな
普通「びーーー（もしくはぴーー）」って聞こえないかな？

>912
納車ｵﾒ
漏れとほとんど同じ年ですね。
おたがい事故に気をつけてバイクライフを楽しみましょう

914 ：７７４ＲＲ：04/08/09 15:01 ID:2dyPjpxQ

>912
納車ｵﾒｰ！
これでまた95年式仲間が増えたー！

915 ：７７４ＲＲ：04/08/09 18:32 ID:8LnWG5mT

98年式の俺登場
ホーン変えたいけど、バイクでホーンって変えるものなんでしょうか？
どノーマルで乗ってます

>>912
納車オメです
気をつけていきましょう！

916 ：７７４ＲＲ：04/08/09 22:26 ID:MUbYzKDq

俺９４

917 ：７７４ＲＲ：04/08/09 23:19 ID:3jo/X+qp

＞バイクでホーンって変えるものなんでしょうか？
人によっても違うと思うけど、そもそもバイクでホーンを
鳴らす場面が想像しにくいです。

918 ：７７４ＲＲ：04/08/09 23:30 ID:VwhzIeQR

ホーン変えると見た目がスマートじゃないかもね。
汎用品って形状独特なものが多いし。
ちなみに友人は社外ホーンをリヤフェンダーの裏に取りつけてたよ。
当然音は前に向かって飛びはしないがホーンの音爆音だからあまり関係ない。
そもそも鳴らさないしね。

919 ：７７４ＲＲ：04/08/09 23:57 ID:wAH10ST3

あー知り合いが
車用のヨーロピアンホーン？ってゆーの？
黒いちっちゃいカタツムリみたいな物体をつけてた。

鳴ったのは聞いた事ないし
しばらくしたら外れてた。
あんまりいいモンじゃなかったみたい。

920 ：７７４ＲＲ：04/08/10 00:37 ID:0+N2/MhE

このｽﾚに40代の方が居たとは…。ﾎﾞｸﾁﾝﾋﾞｯｸﾘ。。

921 ：７７４ＲＲ：04/08/10 02:19 ID:iiL0mI+W

95年式のZRXに乗っています。
去年中古で購入して、先日初めてプラグを交換してみたのですが、その後、左右にハンドルをいっぱいにきった状態でアクセルを開けると、手を離してもアクセルが戻りません。
原因が分かる方いらしたら是非アドバイス下さい。

922 ：７７４ＲＲ：04/08/10 02:48 ID:W2hUE1nz

>>921
珍みたいなハンドル着けてるからじゃないか？

923 ：７７４ＲＲ：04/08/10 06:01 ID:ITR8IIsm

>>921
プラグに繋がってるコードとアクセルワイヤが引っかかってない？

924 ：Ｅ7：04/08/10 10:05 ID:yly9HYuM

>>921
作業の後からそうなったんなら、アクセルワイヤーの引っかかりが怪しいね。
もう一度タンク外してみれば？

925 ：７７４ＲＲ：04/08/10 16:02 ID:mx6leN2F

>>899
ベスラのメタルパッドがｲｲ
初期制動がよくて、コントロールしやすい

926 ：921：04/08/10 16:45 ID:iiL0mI+W

>>923
>>924
アドバイスありがとうございました。
結局再びタンクを外してみたんですが原因分からず、買った店に持っていきみてもらいました。

そしたらハンドルのアクセルの部分がなぜか外側にずれていて、奥まで押し込んでオイルを差したら復活しました。自分の注意力不足でした。
m(_ _)m

927 ：899：04/08/10 17:27 ID:cpImwZR+

>925
べスラですかー、初耳なので調べてみます。
減り具合はどうですか？

928 ：Ｅ7：04/08/10 23:42 ID:yly9HYuM

>>921
直って良かったですねー。これも勉強かと。（＾＾

さーておいらのＺＲＸはリア＆フロントのブレーキパッドがご臨終寸前、
プラグもそろそろ、オイルも交換時期、12ヶ月点検目前、任意保険もあと一ヶ月。
そろそろバイク屋に持ってくか・・・攻めると消耗部品の減りが早いような気がする。

929 ：７７４ＲＲ：04/08/11 00:28 ID:JFEwezHt

それで思い出した。
俺のは９５年式で４６０００ｋｍ走ってるわけだが
重い腰を上げて
１．キャリパーの分解・清掃・シール交換
２．メッシュホースに交換
３．ファサームＦ２に交換

‥を自分でやってみた。
結果、目からウロコが１０枚くらい落ちたよ。

１・２に関してはノーマルキャリパー＋ＲＫなんだけど
大袈裟なぐらい減速するけどコントロールしやすい。
３に関しては一般道で９０００ｒｐｍ以上には怖くて回せない。

まあ、マフラーは好みがあるのでなんとも言えないが
前期型の皆様、キャリパーの分解は物凄くオススメ！

930 ：７７４ＲＲ：04/08/11 01:57 ID:ZDvhhM8y

今日、過去に話題になった雑誌のﾊﾏｰさん見ました
意見は別にないが

931 ：899：04/08/11 03:23 ID:Sn86kLR+

ベスラーのﾒﾀﾙﾊﾟｯﾄﾞ、説明を読んだ感じだと最高ですねぇ。
長持ちして制動力もある、是非とも詳しいｲﾝﾌﾟﾚ聞きたいです。

僕も現在3万kmの前期型なんで、4･5万kmになったら分解してみようかな。
何にしても、やっぱりキレイにしたり新しくするのはｲｲｯｽね。

932 ：７７４ＲＲ：04/08/11 07:45 ID:cIi2A4ex

キャリパー分解して分かったんだけど
ピストンて本来は手で引っこ抜けるのね。

それが俺のはプライヤーで引っ張っても
エア送っても何やっても出てこない。
悪戦苦闘の上にようやっと引っこ抜いて
シール周りのゴミ・錆を落として
ピストンをキレイにしたら、なんとまあブレーキタッチの軽い事！

３万ｋｍでもなるべくやった方がいいと思うよ。

933 ：７７４ＲＲ：04/08/11 09:57 ID:Pujk8XZL

ベスラのメタルパッドは制動力はあるけど
コントロールしやすいからロックしにくい
高速から減速しやすい、峠の突っ込みのブレーキングがしやすい

934 ：７７４ＲＲ：04/08/11 10:10 ID:kmISkCXp

ZRXⅡカラーでビキニカウル出してほしいと思うのは俺だけ？

935 ：７７４ＲＲ：04/08/11 15:14 ID:h4qUcv2F

でもﾒﾀﾙ系ﾊﾟｯﾄﾞはﾛｰﾀｰも減るの早いよ？
ﾏﾒにﾒﾝﾃする方なら無問題だけどね。

936 ：７７４ＲＲ：04/08/11 19:24 ID:xINkAZAH

>>932
二輪のブレーキキャリパーにはブーツが付いてないからパッドのカスが
ピストン部分に付着して汚れ、動作が悪くなってしまう
マフラーやパッド、キャブ交換もいいけど基本的なメンテを普段からやっておけば
いつでも快適にトラブル無く走る事が出来ますよね　　(´ー`)ｙ─┛～～

937 ：７７４ＲＲ：04/08/11 21:38 ID:AC14Lx3v

>>934
紺に金ラインのは出ているよ
ゼファー用として売られていることが多いな。

938 ：７７４ＲＲ：04/08/12 00:18 ID:zu56Df6w

ヤフオクでＦＣＲ買おうと思ってるんですが大丈夫ですかねぇ。
これなんですが↓
http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e40301678

939 ：７７４ＲＲ：04/08/12 00:56 ID:jr85nF6W

いいんじゃない？
最終的にいくらになるか分からないけど。

ちょこっと調整すれば問題なく使えるでしょ。

940 ：７７４ＲＲ：04/08/12 01:00 ID:zu56Df6w

>>939
レスありがとうございます。
値段がそんなにあがらなければ買いたいと思います。
もしダメだったらこれ買おうと思います。
ttp://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e40337820?

941 ：７７４ＲＲ：04/08/12 02:19 ID:MkZZHWF7

これだと下手すると５～６万くらいまで
上がっちゃうんじゃないかな？

俺のオーリンズは新品で６８０００円（税込み）
よく考えて入札しようね。

942 ：７７４ＲＲ：04/08/12 07:07 ID:2mBsqTsv

>>941
何処でget？

943 ：７７４ＲＲ：04/08/12 07:48 ID:L7q4wx6s

何だか知らないけど
近所のショップに「現品限り！」って事で半年前から出てた。
いつか売れちゃうんだろうなーって思ってたんだけど
いつまでも残ってて、ある日夢の中で「買うべし」というお告げが‥（ｗ

暇なときにショップをグルグル回ってるといろんな出物が見つかって
結構得してるよ。

944 ：940：04/08/13 09:37 ID:RLxstnjk

>>941
やはり5～6万まであがっちゃいそうですか。
とりあえず予算5万ちょっとなんで限界ギリギリですね。

とりあえずＦＣＲが落とせれば何の問題もないんですが。

945 ：７７４ＲＲ：04/08/13 19:02 ID:QU51/7vQ

友達からzrx400買いました。マフラーがストライカー着いてるのですが、バッフルというか、芯というか、そうゆうのは元から着いているもの？簡単にはずせる？
何も知らなくてごめん。誰か教えて

946 ：７７４ＲＲ：04/08/14 14:46 ID:kqyQvqTT

バッフル外してどうするの？
ZRXの評価下げるようなことするなら教えない。

947 ：７７４ＲＲ：04/08/14 19:16 ID:hRzNiVzr

ZRXの評価って･･･ﾌﾟ

948 ：７７４ＲＲ：04/08/14 19:49 ID:OKG0yIMs

悪いけど
俺もそんな事教えたくねえよ。

949 ：７７４ＲＲ：04/08/14 21:30 ID:qzCIobjN

警察に聞くと教えてくれるよ。

950 ：７７４ＲＲ：04/08/14 22:15 ID:qJn0dTpK

全然関係ないんだけど、俺の友達が110番に電話して原付の免許の取り方を聞いてたよ

951 ：７７４ＲＲ：04/08/14 22:23 ID:WijVP3Ja

>>938
落札できた？

952 ：７７４ＲＲ：04/08/15 09:29 ID:PD1ndRlr

FCR,ハイスロ込みでこれって安いな

953 ：７７４ＲＲ：04/08/15 10:24 ID:RObuQNp3

うん。かなりお買得だったと思う。
俺も参加しようと思ったけど(w
取り付けはともかく、ｾｯﾃｨﾝｸﾞの手間考えると
どうでもよくなってしまった。

954 ：７７４ＲＲ：04/08/15 15:09 ID:oJresAGD

http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b54278691
こんなことできるんやね。
つか40万じゃだれも買わんよなｗ

955 ：７７４ＲＲ：04/08/15 20:07 ID:7+uGhnhi

思いっきり違法行為。
９４年式（かな？）、走行距離不明、違法登録
ダレが４０万で買うのか説教してやりたいくらいだ。

956 ：７７４ＲＲ：04/08/15 22:56 ID:ZRPJhgpi

４００ｃｃ以下　車検廃止の方向で検討

http://food6.2ch.net/test/read.cgi/konamono/1092204853/l50

957 ：７７４ＲＲ：04/08/15 23:29 ID:Mwn17NxC

food6.2ch.net

958 ：940：04/08/16 21:58 ID:Sp5dhpbV

>>953
途中まで入札していたけど6万6千まで粘ってやめた。
理由は953さんと同じくよく考えたらセッティングがめんどいから。

ところで誰かオーリンズのリヤサスつけてる人いませんか？
買おうと思ってるんですが。

959 ：７７４ＲＲ：04/08/16 22:45 ID:QBqgLWV/

お呼びですか？

960 ：940：04/08/16 23:25 ID:Sp5dhpbV

>>959
つけた感想教えていただけませんか？

961 ：７７４ＲＲ：04/08/16 23:48 ID:XmMcHzt7

下の方にあったから一旦上げるよ。

やっぱり良いですよ。
特に高速コーナーで威力を発揮するような気がする。
コーナーの途中でアクセルを開けていくと
速度が上がった分サスが「ぎゅうううう～」って感じで
沈み込んで路面にリアを押し付けてくれるのが
何となく分かる。

低速コーナーは‥
俺のタイヤはバイアスなんだけどオーリンズに負けてる気がする。
勿論、今までより寝かせられるが気を抜くとツルッって行っちゃう。
今週末ＴＴ９００に替えてみてちょっと様子を見る予定。

962 ：７７４ＲＲ：04/08/17 00:38 ID:o0wUgGUY

誰か、GMのスラッシュガード付けてる人いますか？
中古で買いましたが、説明書が無くて取り付け方が
分かりません

963 ：940：04/08/17 07:10 ID:G/SB5PwO

>>961
インプレありがとうございます。

やっぱり良いですか～。噂どおりの性能ですね。
ん～金はたまってるんですが
ブレンボとオーリンズで悩んでいるんですよね。

どっちにしよう(´･ω･｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ

964 ：７７４ＲＲ：04/08/17 08:24 ID:8bZNSXmh

ﾌﾞﾚﾝﾎﾞならﾜｰｸｽｸｵﾘｨﾃｨのセットがお薦めだが
ホースも変えなくちゃならないと思うから
結構な金額になっちゃうんじゃないかな？
俺はホースなんかは自分でやるから全部で１万であがったけど…

965 ：７７４ＲＲ：04/08/17 19:00 ID:vHs+lVEO

これから伊豆まで行ってきます
友達の友達にコワース（だっけ？）のバックステップもらったのですが、
これは98年式以降のものにも使えるんでしょうか？

なんか、どっかのお店のページでは97年式までみたいなことが書いて
あったのですが、せっかくなんでつけたいなと・・・・

966 ：７７４ＲＲ：04/08/17 21:07 ID:m4fQFZOs

ステップ交換するのはいいけどハンドルは変えなくていいのかな？
結構ライディングポジションが変わると思うけど…

967 ：７７４ＲＲ：04/08/18 07:37 ID:UvW4lFsG

>>962
http://www.webike.net/model/syasyu_kawasaki400_ZRX400.html
この中から「外装」をクリックしてスラッシュガードの写真を参考にしてみては？

>>965
ステップの何が違うのか色々考えたんだけど
マフラーステーが原因に違いない。
使い道がなかったら私が５０００円位で引き取りましょうか？（ｗ

968 ：７７４ＲＲ：04/08/18 14:31 ID:ou01MoOB

>>967
ウホッ！　いい情報・・・
僕の肛門も引き取って下さい！！
サンクスコ

969 ：７７４ＲＲ：04/08/18 20:52 ID:9fOjOyPT

>>965です
伊豆から帰還しました
東北からはやはり疲れました・・・

>>966
あぁぁ・・・考えてなかった・・・・ハンドルも探してみます

>>967
う～ん、じゃあお店で頼んで無理だったら譲っちゃおうかなｗ

うぅぅ、眠いので寝ます

970 ：７７４ＲＲ：04/08/18 23:55 ID:xBJf5ZTJ

>>968
どういたしまして。
肛門は前の彼女にいきなり指を突っ込まれて以来
男女問わず苦手です‥

>>969
乙。
コワースのだったら確かＢＡＣＫ４ｃｍ・ＵＰ４ｃｍだから
それほどは気にならないんじゃないかな？
ハンドルを変えないでバックステップをつける時はね‥
シフトとブレーキのレバーの角度を自分のポジションに合わせて
下向きになるようにするのよ。
それがコワースので出来るかは分からないけど‥

で、つけられなかったら買うよ。
その前によくお店で相談してね（ｗ

971 ：７７４ＲＲ：04/08/19 22:03 ID:9ENADLMz

ZRX-ⅡにZRX(もしくはZRX1200等)の純正ｳｲﾝｶｰは、ﾎﾟﾝ付け出来ますか？
角型の方がｶｺｲｲので、もし取り付け可能なら注文･交換しようかと思いまして…。

972 ：７７４ＲＲ：04/08/20 06:56 ID:cm1g7Ww3

言っていいか？
付くかもしれないけど
それはかっこ悪い。

973 ：７７４ＲＲ：04/08/20 15:34 ID:8YHL69/s

みんなマフラーってエキゾーストから変えてるの？
カーカーのパフォーマンスシリーズってのを付けてみようかと思ってるんだけど
あれはタイコんとこを外して付けるだけだよね？

974 ：７７４ＲＲ：04/08/21 12:31 ID:FLx3y9Lx

971さん
それはカコワルイよ。
それでもどうしても欲しいなら安く譲ってもいいぞ。

975 ：７７４ＲＲ：04/08/21 17:03 ID:HXBz/Kvw

>973
スリップオンと記載されてるからサイレンサー（たいこ部分）を
交換するタイプだね。
漏れはスリップオンでサイレンサーだけ社外品にしてる
ほとんど見てくれのみのチューニングになるけど

976 ：７７４ＲＲ：04/08/21 20:58 ID:m+/PSmmY

さあ、ソロソロ次スレの時間ですよ。
どなたかお願いね。
俺はどうも規制されているようだから…

977 ：ぱにぱに829 ◆2lrKekRB6. ：04/08/22 23:14 ID:mJpwuPXY

今度みなさんで奥多摩までツーリングしませんか？
そいで、周遊とか走ったりしませんかぁ？

978 ：７７４ＲＲ：04/08/22 23:51 ID:ptCqzaT+

ちょっと、怪しいかもしれませんが・・・

エンジンオイルが余ってます。エフェロプレミアムが４Lほど
あげるんで誰かもらってください。
今乗ってるカブには必要ないので。

あと、歪んだフォークが２本ほど。
傷ありウインカーと傷ありフロントフェンダー
ノーマルマフラーも傷あり。
ま、これは、不吉なんでそういうのを気にしない人のみ。

みんなもらってください。

ちなみに、01年式Ⅱです。

979 ：７７４ＲＲ：04/08/22 23:52 ID:ptCqzaT+

あ、フォークは１対ってことね。

980 ：3号：04/08/22 23:58 ID:WAj9Bi0A

>>977
いいね！ナイスタイミング!!　　　ちょうどこの間、黒セパ氏とそんな話してたんだよね。

ベースのポイント決めれば、そこでマッタリも出来るし、走りたい人は走れるし。

ところで、深志氏は元気にしてるのかな？

981 ：７７４ＲＲ：04/08/23 02:03 ID:jpGyLSpU

>>978
オイル欲しいです