【ＹＡＭＡＨＡ】原付スクーター総合スレ パート3
1 ：７７４ＲＲ：
皆さん、新旧問わず、ヤマハの原付スクーターについて語り合いましょう。
＜ＹＡＭＡＨＡ＞http://www.yamaha-motor.jp/mc/scooter/
リモコン/リモコンレスＪＯＧ http://www.yamaha-motor.jp/mc/jog/
ＪＯＧ－ＺＲ http://www.yamaha-motor.jp/mc/jogzr/
ＢＪ（Basic Jog）http://www.yamaha-motor.jp/mc/bj/
ＪＯＧ ＰＯＣＨＥ http://www.yamaha-motor.jp/mc/jogpoche/
レトロ☆ビーノ☆ＶＩＮＯ☆ポップ
http://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/scooter/vino/index.html
過去スレ
＜【YAMAHA】-原付スクーター-総合スレッドパート1＞
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1058838598/
＜【YAMAHA】-原付スクーター-総合スレッドパート2＞
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1073882120/
● 50cc エンジンのある生活 ● 原付をﾏﾀｰﾘ楽しく 5
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1081296869/
（安価部品調達サイト）
スクーター用新品カウル・部品 http://homepage1.nifty.com/ToyodaAuto/partsmain.html
○○企画・部品 http://www.kn926.com/top.html
★原付 スクーターのトラブルシューティング★
ttp://www.ream.ais.ne.jp/~s-h/s-h/trouble.html#
スクーターいじりのお部屋 ttp://www.scootertune.com/
http://www.scootertune.com/yamaha/keisiki.htm
＜ＹＡＭＡＨＡ＞http://www.yamaha-motor.jp/mc/scooter/
リモコン/リモコンレスＪＯＧ http://www.yamaha-motor.jp/mc/jog/
ＪＯＧ－ＺＲ http://www.yamaha-motor.jp/mc/jogzr/
ＢＪ（Basic Jog）http://www.yamaha-motor.jp/mc/bj/
ＪＯＧ ＰＯＣＨＥ http://www.yamaha-motor.jp/mc/jogpoche/
レトロ☆ビーノ☆ＶＩＮＯ☆ポップ
http://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/scooter/vino/index.html
過去スレ
＜【YAMAHA】-原付スクーター-総合スレッドパート1＞
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1058838598/
＜【YAMAHA】-原付スクーター-総合スレッドパート2＞
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1073882120/
● 50cc エンジンのある生活 ● 原付をﾏﾀｰﾘ楽しく 5
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1081296869/
（安価部品調達サイト）
スクーター用新品カウル・部品 http://homepage1.nifty.com/ToyodaAuto/partsmain.html
○○企画・部品 http://www.kn926.com/top.html
★原付 スクーターのトラブルシューティング★
ttp://www.ream.ais.ne.jp/~s-h/s-h/trouble.html#
スクーターいじりのお部屋 ttp://www.scootertune.com/
http://www.scootertune.com/yamaha/keisiki.htm
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2 ：７７４ＲＲ：04/04/21 23:27 ID:LO83ZtnZ
テンプレ作成、ゴクロウサン
3 ：７７４ＲＲ：04/04/21 23:31 ID:xNfpHApW
おつ
乙っす。
ＢＪ買ってそろそろ一ヶ月になる。
この車種とのライバルはtodayあたりなのか？
todayは売れているようだが、どちらにしようかと迷っている人、
悪いことはいわん、ＢＪがいいよ。
なにしろtodayはパワーがない。
ちょっと慣れてくると、激しく不満になるはず。
todayスレを見ていると、どうやってパワーアップするかという話題が
延々続いているね。
でも、もともと馬力のないエンジンのバイクをどういじってみても、
パワーアップは難しいだろう。
車の流れに乗れないバイクで大通りを走るのは恐いぞ。
ＢＪは加速が２０～３０キロあたりでちょっと急になるのがアレだし、
クラッチの切れが悪いのが難点だが、他に不満はない。
デザインも良いし、安物っぽくは見えない。
ヤマハの店は人気にあぐらをかいたようなホンダの店より、
良心的な店が多いと感じる。
この車種とのライバルはtodayあたりなのか？
todayは売れているようだが、どちらにしようかと迷っている人、
悪いことはいわん、ＢＪがいいよ。
なにしろtodayはパワーがない。
ちょっと慣れてくると、激しく不満になるはず。
todayスレを見ていると、どうやってパワーアップするかという話題が
延々続いているね。
でも、もともと馬力のないエンジンのバイクをどういじってみても、
パワーアップは難しいだろう。
車の流れに乗れないバイクで大通りを走るのは恐いぞ。
ＢＪは加速が２０～３０キロあたりでちょっと急になるのがアレだし、
クラッチの切れが悪いのが難点だが、他に不満はない。
デザインも良いし、安物っぽくは見えない。
ヤマハの店は人気にあぐらをかいたようなホンダの店より、
良心的な店が多いと感じる。
>>1
おつ
おつ
>>1
乙です。
古い２ストエンジンの燃費を改善する方法って、ありますかね？
加速を犠牲にしてＷＲを重くすればいいらしいですが、4JPアプリオなら
6.5ｸﾞﾗﾑ×6ぐらいにしたらいいでしょうか？ﾌﾟｰﾘｰとCDIは変えています。
乙です。
古い２ストエンジンの燃費を改善する方法って、ありますかね？
加速を犠牲にしてＷＲを重くすればいいらしいですが、4JPアプリオなら
6.5ｸﾞﾗﾑ×6ぐらいにしたらいいでしょうか？ﾌﾟｰﾘｰとCDIは変えています。
2stスクタは自分リミッターが一番簡単で効果的な気がする。
どうしても加速が必要な場面（国道との合流とか）以外では全開まで開かず、
定速走行では可能な限りスロットルを閉じる。
（または一度全閉して、速度維持が可能な最小限で開ける）
これを気にすると結構燃費が向上。
どうしても加速が必要な場面（国道との合流とか）以外では全開まで開かず、
定速走行では可能な限りスロットルを閉じる。
（または一度全閉して、速度維持が可能な最小限で開ける）
これを気にすると結構燃費が向上。
>>8
禿同
WRを重くしてみたところで、加速しないからスロットルガバ開けして
かえって燃費が悪くなるﾖｶｰﾝ。
WRは最高速が出せる一番軽いセッティングにして、後はスロットル開度で
コントロールすべきだと思う。
禿同
WRを重くしてみたところで、加速しないからスロットルガバ開けして
かえって燃費が悪くなるﾖｶｰﾝ。
WRは最高速が出せる一番軽いセッティングにして、後はスロットル開度で
コントロールすべきだと思う。
いろいろ試してみます。どうもありがとうございました。
プーリーを社外品に交換しようと考えているのですが、皆さんはどこの会社の物が良いと思いますか？
ちなみに、当方JOG-C、01年モノです。
ちなみに、当方JOG-C、01年モノです。
安上がりがいいのならキタコ
ちょっぴり高性能で値段もそこそこならZERO
金に物を言わせないのならカメファク
ちょっぴり高性能で値段もそこそこならZERO
金に物を言わせないのならカメファク
紫紋のエキサイトプーリーはどう？
加速重視らしいけど
加速重視らしいけど
16 ：リコ：04/04/22 21:34 ID:GXRR/o5R
イエローキャブ仕様のスクーターの名前をおしえてっ♪
17 ：７７４ＲＲ：04/04/22 22:11 ID:rXFsxzy9
プーリーくらい自分でガイド削って加工しよう!!
19 ：７７４ＲＲ：04/04/22 23:48 ID:FcavZyK0
ＢＪ買いますた。
前乗ってたのが昔のＪＯＧなんで順当かと。
前乗ってたのが昔のＪＯＧなんで順当かと。
BJ普通にダサい
BJのウエイトローラー軽くしたら、ジョグZRと同じ加速になる？
BJは濡れもデザインがあまり好きじゃないんだが同じ値段で買えるのが
トゥデイ、レッツ２、中国ディオくらいしかないから一番無難だと思う。
トゥデイ、レッツ２、中国ディオくらいしかないから一番無難だと思う。
リモコンレスジョグ（ＣＶ５０）を、
フロントドラムブレーキ、フロントフォークをグリスダンパー、
リアキャリア撤去、メーターを機械式メーター、
にして、２万くらい安くして。
理由はＢＪがださいから。
フロントドラムブレーキ、フロントフォークをグリスダンパー、
リアキャリア撤去、メーターを機械式メーター、
にして、２万くらい安くして。
理由はＢＪがださいから。
リモコンレスJOGとBJとで迷ってBJにした。
デザインはBJのほうがよかったが、値段差の分どこが犠牲になってるかが心配で最後までリモコンレスJOGと迷ったが購入２ヶ月経過して600キロ走ったが、今の所不満なし。
帰りにホムセンで税込み￥600円でオートルーブオイルで売ってたので2本買った。
デザインはBJのほうがよかったが、値段差の分どこが犠牲になってるかが心配で最後までリモコンレスJOGと迷ったが購入２ヶ月経過して600キロ走ったが、今の所不満なし。
帰りにホムセンで税込み￥600円でオートルーブオイルで売ってたので2本買った。
今日帰りにホムセンで税込み￥600円でオートルーブオイルで売ってたので2本買った。
いつもは税込み732円。
いつもは税込み732円。
原付免許も持ってない私ですが、とりあえず今のところBｊを買おうと思う。。
ちなみに前スレでCdiがリモJOGでも対応できるって言ってたけど大丈夫なのか不安・・・
どなたか試した人、報告求む。。
ちなみに前スレでCdiがリモJOGでも対応できるって言ってたけど大丈夫なのか不安・・・
どなたか試した人、報告求む。。
まず免許取れ、話はそれからだ
無免で乗ったらそっこう家裁なんでそこんとこよろしく
無免で乗ったらそっこう家裁なんでそこんとこよろしく
29 ：リコ：04/04/24 06:09 ID:AUzKq+i0
18さん有難う御座います。
でも、、、何処を探してもイエローキャブ仕様は見当たらないのですが．．．
でも、、、何処を探してもイエローキャブ仕様は見当たらないのですが．．．
30 ：７７４ＲＲ：04/04/24 12:12 ID:WngdNAOm
今日ホムセンで税込み￥500円でオートルーブオイルで売ってたので2本買った。
コー○ンさまさまでつ。
コー○ンさまさまでつ。
>31
負けた。
負けた。
33 ：７７４ＲＲ：04/04/24 14:43 ID:ZTiM0uL4
>>31
興奮？
興奮？
>>29
http://www.yamaha-motor.co.jp/news/2001/05/15/vino.html
これのことだろ？
2000台の限定モデルなんで新車での入手は難しい
と思ったが結構新車も余ってるんだな
ttp://goobike.com/cgi-bin/search/search3_maker.cgi?2+++1020362+
http://www.yamaha-motor.co.jp/news/2001/05/15/vino.html
これのことだろ？
2000台の限定モデルなんで新車での入手は難しい
と思ったが結構新車も余ってるんだな
ttp://goobike.com/cgi-bin/search/search3_maker.cgi?2+++1020362+
ノーマルJOG
100㌔点検なんざ放っとけと思ったが(現在120㌔)
ﾅﾝﾊﾞｰﾌﾟﾚｰﾄが落ちた・・・
天気が良くなったら点検に出そう。
100㌔点検なんざ放っとけと思ったが(現在120㌔)
ﾅﾝﾊﾞｰﾌﾟﾚｰﾄが落ちた・・・
天気が良くなったら点検に出そう。
ノーマルJOG 海苔です。
不満なところ
セル始動、一発で決まらないときがしばしば。
スピードメーターカバーの角度がイクナイ。
（北向きに走ると南方向からの太陽が反射して目に入る
乗り換え前のH社製はそんなことがなかった）
不満なところ
セル始動、一発で決まらないときがしばしば。
スピードメーターカバーの角度がイクナイ。
（北向きに走ると南方向からの太陽が反射して目に入る
乗り換え前のH社製はそんなことがなかった）
ＢＪのホイールベースは、1140
ジョグのホイールベースは、1160
ＢＪ、走行がなんとなく不安定そうだ、、、まあ大丈夫か。
ジョグのホイールベースは、1160
ＢＪ、走行がなんとなく不安定そうだ、、、まあ大丈夫か。
>>30
thx!
自分も早速お店に向かったところ、そこの店では PUSHの01～04,リモJOG・ZR用 BJ(5XN1)と親切にBJのことまで書いてあり安心して買えました＾＾；
7140円は少々痛かったですが・・・
thx!
自分も早速お店に向かったところ、そこの店では PUSHの01～04,リモJOG・ZR用 BJ(5XN1)と親切にBJのことまで書いてあり安心して買えました＾＾；
7140円は少々痛かったですが・・・
39 ：７７４ＲＲ：04/04/25 00:04 ID:FL+Z9s73
>36＞セル始動、一発で決まらないときがしばしば。
BJですが同じです。
＞39
BJ：リッター30～37㌔と乗り方でかなり差が出てます。
BJですが同じです。
＞39
BJ：リッター30～37㌔と乗り方でかなり差が出てます。
あー。乗り方でモロ差が出ますね。
改造した後、喜んでトバしまくってたら思いっきり給油が早くなった。
反省して、普通に乗るようになりました（苦笑）。
改造した後、喜んでトバしまくってたら思いっきり給油が早くなった。
反省して、普通に乗るようになりました（苦笑）。
>>42
俺のライブディオはドノーマルで常にフルスロットル宣言だからリッター２０Kiro
俺のライブディオはドノーマルで常にフルスロットル宣言だからリッター２０Kiro
44 ：７７４ＲＲ：04/04/25 14:25 ID:d02n3M7X
感想 やっぱりＤｉｏに比べて暴れん坊だな おじさんには少しツライ
45 ：７７４ＲＲ：04/04/25 17:31 ID:vLjGiN+/
3YK8（'96JOG-ZR)のシリンダー、ポート加工してみました。
http://bike.hazukicchi.net/img/img20040425172819.jpg
錆びてますが加工後30分も立ってないです。全体的に水につけて
最後は耐水ペーパーでいろんなところ磨いてたんですぐに錆が
浮いてきました。今は灯油につけてます。
http://bike.hazukicchi.net/img/img20040425172819.jpg
錆びてますが加工後30分も立ってないです。全体的に水につけて
最後は耐水ペーパーでいろんなところ磨いてたんですぐに錆が
浮いてきました。今は灯油につけてます。
つーかライブディオは出だしがマッタリしてる気がする。
リモジョグと比べてね。
リモジョグと比べてね。
アプリオですが最近仕事までのチョイノリ+（朝急ぐため全開）で22ｋｍ/ｌ
原チャリツーリングしたときで28ｋｍ/ｌかな
4ＪＰ－7のプーリーでリミッター設けてる？からＣＤＩ制御に比べて
全体的に回転が高めなのかも・・・
ぶっちゃけ250の相棒の方が燃費がいいｗ
原チャリツーリングしたときで28ｋｍ/ｌかな
4ＪＰ－7のプーリーでリミッター設けてる？からＣＤＩ制御に比べて
全体的に回転が高めなのかも・・・
ぶっちゃけ250の相棒の方が燃費がいいｗ
意味が違うぞ
>（朝急ぐため全開）
俺なんて1L10㌔だぜ
体重120kg＋毎日米10kg買ってるのか？
関係ないが昨日立ったまま乗ってる人を見た。何か意味があるのか
関係ないが昨日立ったまま乗ってる人を見た。何か意味があるのか
>>52
ごめん、それ俺だ・・・
ごめん、それ俺だ・・・
>>52
スタンディングぐらいするだろ。凸凹とか膝を伸ばすためとか遠くを見るとか。
スタンディングぐらいするだろ。凸凹とか膝を伸ばすためとか遠くを見るとか。
ステップバーのある普通のバイクなら分かるが、スクーター、しかも原付でスタンディングするか？
パンツが食い込んできたりズボンが気持ち悪い感じになると３秒くらいたちます。
ああ、長時間乗りすぎて疲れた＆退屈なときにスタンディングするな。
初めてしたときは立ち上がった瞬間アクセルをぐいっと回しちまって
スクーターがもうチャージして濡れは原付から引き落とされそうになったとういう
今思うと恥ずかしいこともしたな。
初めてしたときは立ち上がった瞬間アクセルをぐいっと回しちまって
スクーターがもうチャージして濡れは原付から引き落とされそうになったとういう
今思うと恥ずかしいこともしたな。
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{;;;;;;;;;;;,,／ ＼;;::;;;;;;;;}
{;;;;;::::/ ｀ ､:;;;;;;}
{;;;::/:: ,, _..､ ,i;;;;;}
|;;;|:: ''"""ﾞ` ... ''"""ﾞﾞ` };;;}
iヽ|:: ｲ〔oﾟ〕>::: ｲ〔oﾟ〕> i;/､
| i:: ' :: ｀ |" |
i }:: ::j i |
i ,|:: ,( o _,o )､ | |
i､|:: ' _ j_ ヽ iJ
.|:: ←ｰ'_→ i ヤマハ2stスクーター、ﾏﾝｾｰ!
i:: :: ー ' :: ,i
{､ ::::.. :: ﾉ
〉､:::::: ｀ ー--― ' {
/ ＼::::: 、::::::::::........... ﾉi
としようとしたが、取られたか････
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としようとしたが、取られたか････
59 ： ：04/04/26 22:09 ID:BFudZl6r
ここはJOGスレですよね？
60 ：７７４ＲＲ：04/04/26 23:33 ID:5RwcrTxH
オイルなにつかってる？
ヤマハ純正？だいた
ヤマハ純正？だいた
私も純正でし。
62 ：７７４ＲＲ：04/04/26 23:58 ID:HDYpa7Ws
ﾔﾏﾊ純正ってなんでﾎﾝﾀﾞやｽｽﾞｷ純正より高いの？
そんな俺はｶｽﾄﾛｱｸﾃｨﾌﾞ2T
そんな俺はｶｽﾄﾛｱｸﾃｨﾌﾞ2T
>>
安いオイルはマフラーが詰まるもとだ。
オレもそういうの使っていたが、マフラーが詰まって買い換えた。
純正品を使っておけばもっと乗れたかもなぁ。
安いオイルはマフラーが詰まるもとだ。
オレもそういうの使っていたが、マフラーが詰まって買い換えた。
純正品を使っておけばもっと乗れたかもなぁ。
JOGアプリオが何となくですが気になっています。
従来のJOGと性能面での違いはあるのでしょうか？
従来のJOGと性能面での違いはあるのでしょうか？
エンジンなど動力面は同じようなものでしょ。わずかに軽いことと、燃料が少し多めに入ることとか、
あとはヘッドランプの照射範囲が狭いこととか。後は他の人に。
あとはヘッドランプの照射範囲が狭いこととか。後は他の人に。
アプリオは正面のカウルが上下二分割されてるから傷ついたり割れたときに
便利
漏れのジョグは停めるときに壁に先端がぶつかってひびが(´･ω･｀)
便利
漏れのジョグは停めるときに壁に先端がぶつかってひびが(´･ω･｀)
>>58
それ何のAA？
それ何のAA？
ｼﾞｮﾝｲﾙの親父のｲﾙｿﾝかと。
にてる
いや、ジョンイルの肖像画じゃないかな？
肖像画ではイルソンもジョンイルも整形していますYO！
肖像画ではイルソンもジョンイルも整形していますYO！
美化版か！
毛沢東じゃないのか。
流れが変ですよw
01年 のJOG乗りですが、スピードメーターの交換は可能ですか？
リモジョグとかは交換不能とか聞いたのですが…。
あと、交換は簡単にできるでしょうか。高等な技術が必要でしょうか？
01年 のJOG乗りですが、スピードメーターの交換は可能ですか？
リモジョグとかは交換不能とか聞いたのですが…。
あと、交換は簡単にできるでしょうか。高等な技術が必要でしょうか？
過去ｽﾚで現行ジョグは燃料計がデジタルだから社外品はまだ開発されていないって書かれていたような気がする。
友人からタダで貰ったjogポシェを少しづつ掃除して乗ってます。
センタースタンド立ててリア浮かせて見てみると、アイドリング（アクセル回してない）時でも
後輪が回ってます・・これってかなりマズイ状態でしょうか？
センタースタンド立ててリア浮かせて見てみると、アイドリング（アクセル回してない）時でも
後輪が回ってます・・これってかなりマズイ状態でしょうか？
>>75
そうですか。分かりました。ありがとうございます。
そうですか。分かりました。ありがとうございます。
つーか何で現行ジョグ発売してから何年もたってるのに誰も開発しないんだ？
難しいのか？
難しいのか？
何よりもコスト。
機械式ならメーターの心臓部は各社用共通だけど
電気式はJOG専用、しかも1からの開発になってしまう。
キタコだけはデジタルメーターの焼き直しで行けるかもしれないが。
機械式ならメーターの心臓部は各社用共通だけど
電気式はJOG専用、しかも1からの開発になってしまう。
キタコだけはデジタルメーターの焼き直しで行けるかもしれないが。
BJのライトのバルブはクリプトン。
もし切れたら、やっぱりクリプトンバルブじゃないと駄目なんでしょうか。
切れたときには高効率バルブにしようと思ってましたが、熱量が高くなってライトカバーが熔ける？んじゃないかと友達と話しててなったもんですから。
もし切れたら、やっぱりクリプトンバルブじゃないと駄目なんでしょうか。
切れたときには高効率バルブにしようと思ってましたが、熱量が高くなってライトカバーが熔ける？んじゃないかと友達と話しててなったもんですから。
84 ：７７４ＲＲ：04/04/29 07:37 ID:QH9yt730
>81
２ストは排ガス規制に対応できず、新型は認可されないらしい。
金かけて開発しても４ストではDioに駆逐され（略
２ストは排ガス規制に対応できず、新型は認可されないらしい。
金かけて開発しても４ストではDioに駆逐され（略
85 ：７７４ＲＲ：04/04/29 09:29 ID://55Hupl
ジョグ90と２輪ＡＴ限定免許の登場で救われるような気がする。
どっちにしても、漏れが再びホソダに乗ることはない。
どっちにしても、漏れが再びホソダに乗ることはない。
4ストジョグが出たら現行4ストDioは形無しでつよ。
またもやDioをぶっ飛ばせ。
またもやDioをぶっ飛ばせ。
>89
今、Ｍ＆Ｈのサイトを見たら、ＢＪ用のハロゲン登場という文字が！
ＰＨ７/１２ｖ ３５／３０ｗ 注番45
ttp://www.m-and-h-bulb.co.jp/halogen/newhalogen.html
ずっとＢＪはワット数でＰＨ８Ｘだと思ってました。
純正￥600円。
ＢＪ用 スタンダードハロゲン
ＰＨ７ 12v 35/30w （品番４５）
クリア・￥1800
イエロー・ブルー・ホワイト￥2400
今、Ｍ＆Ｈのサイトを見たら、ＢＪ用のハロゲン登場という文字が！
ＰＨ７/１２ｖ ３５／３０ｗ 注番45
ttp://www.m-and-h-bulb.co.jp/halogen/newhalogen.html
ずっとＢＪはワット数でＰＨ８Ｘだと思ってました。
純正￥600円。
ＢＪ用 スタンダードハロゲン
ＰＨ７ 12v 35/30w （品番４５）
クリア・￥1800
イエロー・ブルー・ホワイト￥2400
＞89
クリプトンガス＜ハロゲンガス
同じワット数でもハロゲンのほうが明るくなるとどっかでみたので、やっぽり明るくなるほど熱量は高くなるのかなと単純に思ってます。
とりあえず発売されたということは大丈夫ってこと？なんで安心しました。
切れたらホワイトに交換をしたいと思います。価格が純正の4倍してますけど（笑）
クリプトンガス＜ハロゲンガス
同じワット数でもハロゲンのほうが明るくなるとどっかでみたので、やっぽり明るくなるほど熱量は高くなるのかなと単純に思ってます。
とりあえず発売されたということは大丈夫ってこと？なんで安心しました。
切れたらホワイトに交換をしたいと思います。価格が純正の4倍してますけど（笑）
別にガスが発光するわけでもなし、大差ない。
高効率バルブと謳う中には、単に高消費電力バルブも多い。
高効率バルブと謳う中には、単に高消費電力バルブも多い。
ジョグＺ ＺＲのころはサスがフニャフニャだったが少しは改善されたのかい？
95 ：７７４ＲＲ：04/05/01 00:55 ID:d/+8bcwA
原付の後輪って片方で支えてるんだね。
なんかこわい
なんかこわい
＞92
そうなんすか、てっきり高効率（明るさＵＰ）＝熱量ＵＰかと思ってました。
＞94
買わないとは思いますが、一応、南海部品にＰＨ７（ＢＪ用）の入荷＆在庫の確認に行ってみます。
そうなんすか、てっきり高効率（明るさＵＰ）＝熱量ＵＰかと思ってました。
＞94
買わないとは思いますが、一応、南海部品にＰＨ７（ＢＪ用）の入荷＆在庫の確認に行ってみます。
>>94
サスってあの後輪の近くについてるバネみたいな奴のこと？
最近ZRかったんだけどたしかに揺れるっちゅうかぐわんぐわんなる。
最初は(＊∀＊)ｳﾋｮｰっふわふわだー、
って気分だったけどだんだん揺れすぎじゃない？って気分になってきた。
違かったらスマソ。
サスってあの後輪の近くについてるバネみたいな奴のこと？
最近ZRかったんだけどたしかに揺れるっちゅうかぐわんぐわんなる。
最初は(＊∀＊)ｳﾋｮｰっふわふわだー、
って気分だったけどだんだん揺れすぎじゃない？って気分になってきた。
違かったらスマソ。
98 ：７７４ＲＲ：04/05/01 15:01 ID:Hk5vtf9p
これまで3KJ ジョグに乗っていて、買い換えようと思ったんだけど、今のヤマハの
50CCスクーターってJOGもBJとかどれも形が変というか子供っぽい。
それとも高校生ぐらいだとあれがかっこよく見えるのか？
50CCスクーターってJOGもBJとかどれも形が変というか子供っぽい。
それとも高校生ぐらいだとあれがかっこよく見えるのか？
アプリオという選択肢もある罠
ＺＲはいいバイクと思うんだが、９割がＤＱＮ仕様になっている。大阪ですが。
サイドスタンド倒したり、クリアテール、ナポミラーを根元をビニテで巻いて、
音大きくして、、、、嫌だ。
サイドスタンド倒したり、クリアテール、ナポミラーを根元をビニテで巻いて、
音大きくして、、、、嫌だ。
アプリオ(YJ50EJ8)のカウルフル交換した場合、￥はどんだけ必要ですか？
（含むサイドスカート）
交換作業は自分でできる。
要するにパーツ代なんだが。
（含むサイドスカート）
交換作業は自分でできる。
要するにパーツ代なんだが。
なかった、だから地方都市は…。
まあ切れてから買えばいいので1年後ぐらいまでに入荷してればいいや。
まあ切れてから買えばいいので1年後ぐらいまでに入荷してればいいや。
すんまへん、１になんか外国製激安カウル売ってるサイトありましたね
出直してきます
出直してきます
Today や Let's 2 みたいに普通のデザインにしてくれ・・・ >> BJ
todayとレッツⅡではデザイン違いすぎない？
変な位置に指示器はどうかとは思う>>BJ
変な位置に指示器はどうかとは思う>>BJ
109 ：７７４ＲＲ：04/05/02 04:58 ID:OFUwMMOH
http://www.yamaha-motor.co.jp/news/1998/02/26/jog.html
私の原付は、これなんですが、今のヤマハの原付のラインナップを見ると
このデザインって、フロントがBJでサイドがJOG POCHEみたいなんですが、
私の原付の後継機って消滅したんですか？・・・・・・・・・・・・・・・
私の原付は、これなんですが、今のヤマハの原付のラインナップを見ると
このデザインって、フロントがBJでサイドがJOG POCHEみたいなんですが、
私の原付の後継機って消滅したんですか？・・・・・・・・・・・・・・・
俺もBJの変な位置に指示器があるのが嫌だなぁ。
なんか日本の原付スクーターであの位置は珍しいよね。
なんか日本の原付スクーターであの位置は珍しいよね。
ZRがいくらスポーティー向け、と言っても、やはり万人向けのセッティングだしね。
そうか？BJはあのウインカー（だけ）がいいんじゃないか。
>>109
ZRとかぶるのでZ2は消えました。
ZRとかぶるのでZ2は消えました。
>>110
台湾テイストですけど何か？
台湾テイストですけど何か？
115 ：７７４ＲＲ：04/05/02 17:05 ID:yAYlAU7/
個人的には青のイカジョグが俺の中でナンバーワンのデジャインだな
116 ：７７４ＲＲ：04/05/02 17:54 ID:PFFf00TM
ＺＲの前輪からシャンシャン音がしてます。
パッドが磨り減っているんじゃん？と、友達がいってたんだけど
バイク屋持ってくといくらくらいかかる？
パッドが磨り減っているんじゃん？と、友達がいってたんだけど
バイク屋持ってくといくらくらいかかる？
117 ：７７４ＲＲ：04/05/02 18:17 ID:LmpNJQyJ
ＪＯＧだけど俺もフロントかけるとなる。走行距離300kmくらい。
納車してから１ヶ月経つんでそろそろ検査行ってきます。
修理とかなければ無料だとね？
納車してから１ヶ月経つんでそろそろ検査行ってきます。
修理とかなければ無料だとね？
色について質問
アプリオナチュラル(4JP)の赤いのなんだが、
メットイン内の表示を見ると、次のように書かれている。
○4JP8-010
● F
カラーリストの番号と合わない…
Ａ－０４６７：ダークパープリッシュレッドカクテル２
Ａ－０５６７：ダークパ－プリッシュレッドカクテル３
Ａ－０１２１：ビッビットレッドカクテル１
どれ？
アプリオナチュラル(4JP)の赤いのなんだが、
メットイン内の表示を見ると、次のように書かれている。
○4JP8-010
● F
カラーリストの番号と合わない…
Ａ－０４６７：ダークパープリッシュレッドカクテル２
Ａ－０５６７：ダークパ－プリッシュレッドカクテル３
Ａ－０１２１：ビッビットレッドカクテル１
どれ？
こう言うスクーターのディスクブレーキは、少々音が鳴ってもｲｲのでは？
まあ、酷かったらよくない。一度バイク屋へGO！
まあ、酷かったらよくない。一度バイク屋へGO！
120 ：７７４ＲＲ：04/05/02 20:55 ID:PFFf00TM
>>119
結構気になる音です。ブレーキかけなくても鳴ってるし。
つうか俺の場合左手はいつもタバコ持ってるから前輪ブレーキ
ばっか使ってるんだよね（笑）
一応さっきバイク屋に電話したんだけど、5000円って言われた。
結構気になる音です。ブレーキかけなくても鳴ってるし。
つうか俺の場合左手はいつもタバコ持ってるから前輪ブレーキ
ばっか使ってるんだよね（笑）
一応さっきバイク屋に電話したんだけど、5000円って言われた。
>>120
死ね。氏ねじゃなくて死ね、だぞ。
死ね。氏ねじゃなくて死ね、だぞ。
>>120
∧__∧ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
∩゜Д゜）＜ 逝ってよし！
□………(つ | ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
￣￣￣￣￣￣￣￣|
. いのちの電話 |
|
＃キャリパ―がおかしいんじゃない？まあ見てもらうがよろし
∧__∧ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
∩゜Д゜）＜ 逝ってよし！
□………(つ | ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
￣￣￣￣￣￣￣￣|
. いのちの電話 |
|
＃キャリパ―がおかしいんじゃない？まあ見てもらうがよろし
(笑)
がある時点で釣り。
がある時点で釣り。
ジョグに似合うヘルってなに？
ゴーグルと耳あてが付いたビンテージ系とかは
あまり似合わないかな？
ゴーグルと耳あてが付いたビンテージ系とかは
あまり似合わないかな？
2stｳﾞｨｰﾉ海苔なんだけど、しばらく放ったらかしにしてて、久々に始動したんだけどさ。
ｴﾝｼﾞﾝはかかるんだけど、ｱｸｾﾙ開けるとｴﾝｽﾄしちゃう…。
ﾌﾟﾗｸﾞ、ｴｱｸﾘ、ﾊﾞｯﾃﾘは交換しました。
ｱﾄﾞﾊﾞｲｽお願い、ｴﾛい人。
ｴﾝｼﾞﾝはかかるんだけど、ｱｸｾﾙ開けるとｴﾝｽﾄしちゃう…。
ﾌﾟﾗｸﾞ、ｴｱｸﾘ、ﾊﾞｯﾃﾘは交換しました。
ｱﾄﾞﾊﾞｲｽお願い、ｴﾛい人。
すいません、質問させて下さい。
2ｓｔﾋﾞｰﾉなんですが、暫く放置していたので、簡単に整備したんですが、
ｴﾝｼﾞﾝはかかるんですがｱｸｾﾙを開けるとｴﾝｽﾄしてしまいます。
ﾌﾟﾗｸﾞ、ｴｱｸﾘ、ﾊﾞｯﾃﾘは交換しました。
ガソリンも入れ替えました。
どうかご教授願います。
2ｓｔﾋﾞｰﾉなんですが、暫く放置していたので、簡単に整備したんですが、
ｴﾝｼﾞﾝはかかるんですがｱｸｾﾙを開けるとｴﾝｽﾄしてしまいます。
ﾌﾟﾗｸﾞ、ｴｱｸﾘ、ﾊﾞｯﾃﾘは交換しました。
ガソリンも入れ替えました。
どうかご教授願います。
129 ：７７４ＲＲ：04/05/03 21:46 ID:LnmbJ/3c
BJってどうでつか？
前かご付かない
キーシャッター無い
台湾製
パワーはまあまあ（６．８PS)
前かご付かない
キーシャッター無い
台湾製
パワーはまあまあ（６．８PS)
>>126
医院で内科医？
医院で内科医？
>>128
漏れが思うにプラグもエアクリもバッテリも全部関係なさそうだけどねｗ
エンジンかかる＝とりあえずプラグはOK
エアクリ＝汚れてない限り関係なさそう
バッテリ＝バッテリ無くてもエンジンはかかる
キャブのO/Hしてみれば？燃料系統を疑った方がいいかも。
漏れが思うにプラグもエアクリもバッテリも全部関係なさそうだけどねｗ
エンジンかかる＝とりあえずプラグはOK
エアクリ＝汚れてない限り関係なさそう
バッテリ＝バッテリ無くてもエンジンはかかる
キャブのO/Hしてみれば？燃料系統を疑った方がいいかも。
www.ream.ais.ne.jp/~s-h/s-h/trouble.html#
ここを見ると、スタータージェットかスロー？のつまりとか？
もしくはインマニ破損で２次エア吸い込み、も怪しいかと。
読むべし！
ここを見ると、スタータージェットかスロー？のつまりとか？
もしくはインマニ破損で２次エア吸い込み、も怪しいかと。
読むべし！
>>129
対応パーツが少ない
対応パーツが少ない
134 ：７７４ＲＲ：04/05/04 06:03 ID:fLwXRXfZ
あの～3KJ_JOG_POCHEに乗ってるんですが
中古でかったもんでキーを右に回せばセルでスタートですけど
左にLOCKとありますがキーが外れないし、あれって何のLOCKなんですかね?
ハンドルが固定されるのかと思ったけどそうでもないみたいだし
なんか左に回して押してみたりしたんだけど・・・教えてください
中古でかったもんでキーを右に回せばセルでスタートですけど
左にLOCKとありますがキーが外れないし、あれって何のLOCKなんですかね?
ハンドルが固定されるのかと思ったけどそうでもないみたいだし
なんか左に回して押してみたりしたんだけど・・・教えてください
キーが抜けないのは、左に完全にハンドル切れてないか、完全に切ったところからちょと右に戻さないと上手くロックのところまでキーが行かない状態になってる。
ハンドル左に→キーをロックの位置に→ハンドルちょっと右に戻す→キーをロックの位置に入れる。キー外れる
ハンドル左に→キーをロックの位置に→ハンドルちょっと右に戻す→キーをロックの位置に入れる。キー外れる
それか、逝かれているとか
137 ：ブービー：04/05/05 16:54 ID:3kBzRq2B
わかる方いれば教えていただきたいのですがジョグZRにライブディオZxのFフォークをつける場合
ボルトオンで可能でしょうか？それともステムからの交換になるのでしょうか？
お教えくださいお願いします。
ボルトオンで可能でしょうか？それともステムからの交換になるのでしょうか？
お教えくださいお願いします。
アプリオなんですが、エンジンがセルではかかってキックでかからないことってありますでしょうか？
使用上問題ないのですが、気になったので・・・
使用上問題ないのですが、気になったので・・・
139 ：７７４ＲＲ：04/05/05 21:15 ID:ecMJtFH2
http://www.yamaha-motor.co.jp/news/2001/06/15/jogc.html
↑のJOG-Cなんでつが，エンジンを始動してあまり暖気をせずに走り出そうとすると，
MT車で高いギアでアクセルをあまり開けずにクラッチをつないで無理矢理発進する
みたいな感じになります．
そのままアクセルを開けるとエンストします．
しばらく断機してると，だんだん症状が軽減されるのですが，何が原因でしょうか…？
↑のJOG-Cなんでつが，エンジンを始動してあまり暖気をせずに走り出そうとすると，
MT車で高いギアでアクセルをあまり開けずにクラッチをつないで無理矢理発進する
みたいな感じになります．
そのままアクセルを開けるとエンストします．
しばらく断機してると，だんだん症状が軽減されるのですが，何が原因でしょうか…？
http://www.ream.ais.ne.jp/~s-h/s-h/trouble-page/speed.htmlを見たところ，
このページの
【原因2】ウェイトローラー片減り
【原因3】プーリーの段付き磨耗←特にこれ
【原因4】クラッチ板の磨耗
のような気がしてきましたが，ここまでひどくなるのでしょうか？
このページの
【原因2】ウェイトローラー片減り
【原因3】プーリーの段付き磨耗←特にこれ
【原因4】クラッチ板の磨耗
のような気がしてきましたが，ここまでひどくなるのでしょうか？
距離によると思うけど・・・・
単にチョークが効いていてフケが悪いだけとか？分からぬ。
単にチョークが効いていてフケが悪いだけとか？分からぬ。
>142
距離は…1.6万kmくらいだったような…．新車で買って２年半くらいです．
坂の多い土地ですが，坂道発進はほとんどありません．
距離は…1.6万kmくらいだったような…．新車で買って２年半くらいです．
坂の多い土地ですが，坂道発進はほとんどありません．
144 ：102：04/05/05 21:52 ID:23PalT3p
BJ乗りなんですけど、BJのCDIってどこにあるかわかる人いませんか？
使えるのあったら教えてください。
使えるのあったら教えてください。
146 ：７７４ＲＲ：04/05/05 23:58 ID:eiXponnV
147 ：７７４ＲＲ：04/05/06 00:15 ID:zGR+b7pT
>139
自分で調べる態度には感心したがそれは>142の言うとおり
オートチョークだろう
今度は「オートチョーク」で調べてみたら？
自分で調べる態度には感心したがそれは>142の言うとおり
オートチョークだろう
今度は「オートチョーク」で調べてみたら？
暖気ってエンジンつけてしばらく放置するの？
買ったばかりでわかｒｎ
買ったばかりでわかｒｎ
149 ：７７４ＲＲ：04/05/06 00:35 ID:HR1xSpjP
左ロックできました。これでより盗まれにくくなりますね。助かります
150 ：サービスキャンペーン部品待ち：04/05/06 19:05 ID:meiaNjwT
>>148
そんなエサで（ｒｙ
アイドリングの音がおとなしくなったらOKと思いなせえ。
>>149
バイクを盗まれた悲惨な人が集まるスレ5
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1077541187/
【防犯】ロック＆セキュリティPart13【盗難】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1083680026/
上の二つ読みなせえ。
ところで、漏れのスクーターJOGアプリオ２（４LV－７～）なんだがメインジェットは８２番であってますかいのう･･･？
経年劣化か混合気薄めになってございやす。
そんなエサで（ｒｙ
アイドリングの音がおとなしくなったらOKと思いなせえ。
>>149
バイクを盗まれた悲惨な人が集まるスレ5
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1077541187/
【防犯】ロック＆セキュリティPart13【盗難】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1083680026/
上の二つ読みなせえ。
ところで、漏れのスクーターJOGアプリオ２（４LV－７～）なんだがメインジェットは８２番であってますかいのう･･･？
経年劣化か混合気薄めになってございやす。
>>143
予想だが、排ガス規制後だから混合比も薄め。で、暖まっていないからエンスト？
走り出して５分くらい経って暖まってもエンストするなら、なんだろう？
>>150
４ＬＶ７なんてあった？４ＬＶ２～４なら、↓にあるぜ！
ttp://www.scootertune.com/yamaha/parts2.htm
予想だが、排ガス規制後だから混合比も薄め。で、暖まっていないからエンスト？
走り出して５分くらい経って暖まってもエンストするなら、なんだろう？
>>150
４ＬＶ７なんてあった？４ＬＶ２～４なら、↓にあるぜ！
ttp://www.scootertune.com/yamaha/parts2.htm
152 ：サービスキャンペーン部品待ち：04/05/06 22:51 ID:meiaNjwT
>>151
そう、そこで見て多分８２番だと思うんだけど確信持ちたくて。
まあ、番数上げで調整するから少々は大丈夫かと。
因みにコレに該当する車番でさあ。
↓
http://www.yamaha-motor.co.jp/recall/mc/campaign/1999-09-24/index.html
そう、そこで見て多分８２番だと思うんだけど確信持ちたくて。
まあ、番数上げで調整するから少々は大丈夫かと。
因みにコレに該当する車番でさあ。
↓
http://www.yamaha-motor.co.jp/recall/mc/campaign/1999-09-24/index.html
>>152
リコール情報のページを持ち出すかw
リコール情報のページを持ち出すかw
排ガス規制後の、エアクリに刺さっているパイプって、
未燃焼ガスをあの中に入れているんですか？それなら結構熱い気体ですかね。
未燃焼ガスをあの中に入れているんですか？それなら結構熱い気体ですかね。
今月号のモトチャンプに規制後マフラーは400℃以上になるとか書かれていたような。
じゃあ熱い気体がエアクリに入ってくるんですね。すごいなあ。
157 ：７７４ＲＲ：04/05/08 23:13 ID:fbczLyy+
140さソがリンク貼ってるHP見たところ、ヤマハ系原チャはウエイトローラーなさそう
に見えました・・・
実際には、プーリーの内側にあるんですよね？？
現在BJの購入を考えてます。
なんか、変速比が他のJOGと比べて高いみたいですが、これってどのパーツを交換する
と同じになるんですか？変速比はプーリー交換で改善されるのでしょうか？
どなたか御教えくださいm(_ _)m
に見えました・・・
実際には、プーリーの内側にあるんですよね？？
現在BJの購入を考えてます。
なんか、変速比が他のJOGと比べて高いみたいですが、これってどのパーツを交換する
と同じになるんですか？変速比はプーリー交換で改善されるのでしょうか？
どなたか御教えくださいm(_ _)m
え？
> 変速比はプーリー交換で改善されるのでしょうか？
160 ：夜釣りはまだ寒かった。：04/05/09 05:28 ID:CJTR2uVP
>157
WRはちゃんとあります。
＞変速比はプーリー交換で改善されるのでしょうか？
プーリー交換は最高速を伸ばすのが目的だと思う（ベルトの当たる面の傾斜によって変速比が変わるかどうかはわからないですが）
変速比はWRの交換（調整）でなんとかなる？
ほかの人、任す。
WRはちゃんとあります。
＞変速比はプーリー交換で改善されるのでしょうか？
プーリー交換は最高速を伸ばすのが目的だと思う（ベルトの当たる面の傾斜によって変速比が変わるかどうかはわからないですが）
変速比はWRの交換（調整）でなんとかなる？
ほかの人、任す。
質問です。新車のBJ買って2回ほど乗って、2日間乗らずに置いて
おいたら、エンジンがかからなくなりました。
シートオープンまではキーが動き、ONの状態でクラクションも
鳴るんですが、モーターが回転しません。
キックもダメでした。何か方法はありますか？
おいたら、エンジンがかからなくなりました。
シートオープンまではキーが動き、ONの状態でクラクションも
鳴るんですが、モーターが回転しません。
キックもダメでした。何か方法はありますか？
変速比ってなに？
164 ：７７４ＲＲ：04/05/09 17:52 ID:m+2+2XCG
北朝鮮の工作員の名前にきまっておる。
回転軸AとBがあって、ギアとかベルトとかで繋がっている時に
Aがx回転するときBがy回転することをx/yと表し、変速比という。
バイクの場合は、クランク側の軸がxでドライブスプロケ側の軸がyになるね。
エンジン内部に詳しくないんで変な表現かもしれないけど。
Aがx回転するときBがy回転することをx/yと表し、変速比という。
バイクの場合は、クランク側の軸がxでドライブスプロケ側の軸がyになるね。
エンジン内部に詳しくないんで変な表現かもしれないけど。
166 ：７７４ＲＲ：04/05/09 18:18 ID:kcATgeQ+
>>161
ブレーキロックしてないなんてオチじゃないよなあ
ブレーキロックしてないなんてオチじゃないよなあ
167 ：７７４ＲＲ：04/05/09 20:29 ID:nuY0JOXr
変則比って、エンジン内部でやってるの？
プーリーとかって関係ないの？？
WR交換で加速改善できるみたいだけど、最高速への影響はどうなんですか？
どなたかご教授を～
プーリーとかって関係ないの？？
WR交換で加速改善できるみたいだけど、最高速への影響はどうなんですか？
どなたかご教授を～
けっこうBJ買ってる人多いんだな。
リモジョグ買ったほうが良いと思うんだが。
リモジョグ買ったほうが良いと思うんだが。
169 ：７７４ＲＲ：04/05/09 20:34 ID:Bby0UJTQ
BJって60Kmまでの加速はどうなんでしょうか？？
むしろ60Kmいきますか？
むしろ60Kmいきますか？
170 ：７７４ＲＲ：04/05/09 20:42 ID:xi0qPKlu
>>166
いや、キックならブレーキ握らなくても掛かる。
>>170
台湾製。中国とは一味違う。
レッツは、乗った事無いんだが、WRかベルトだかの磨耗が早いんじゃないか？
スピード出ていないのに高回転になっているのを見る。
セピアZZとかもそうだった。
いや、キックならブレーキ握らなくても掛かる。
>>170
台湾製。中国とは一味違う。
レッツは、乗った事無いんだが、WRかベルトだかの磨耗が早いんじゃないか？
スピード出ていないのに高回転になっているのを見る。
セピアZZとかもそうだった。
>>167
誤解を招く表現というか、スクータースレなのを忘れてたというか。
「クランク側の軸がxで後輪側の軸がy」と読み替えてください。
プーリー側をx、クラッチ側をyとした時の変速比がVベルト変速機の変速比になりますです。
WRでを軽くすると加速は良くなるけど、最高速付近での速度の伸びが悪くなる。
最高速自体はプーリーなどを変えなきゃ変わらないよ。
誤解を招く表現というか、スクータースレなのを忘れてたというか。
「クランク側の軸がxで後輪側の軸がy」と読み替えてください。
プーリー側をx、クラッチ側をyとした時の変速比がVベルト変速機の変速比になりますです。
WRでを軽くすると加速は良くなるけど、最高速付近での速度の伸びが悪くなる。
最高速自体はプーリーなどを変えなきゃ変わらないよ。
アプリオは仲間外れですか、そうですか・・・
>>169
BJ 初期状態でとりあえず63km/hまで確認済みﾃﾞﾂ。
>>168
BJ \110,250 （本体価格￥105,000） 自分は新車9万で買った。
リモジョグ \156,450 （本体価格￥149,000）
エンジン同じ(?なんなら 4万安いBJの方がお得かも・・まだ、買ったばかりだから不都合とか知らんけど
BJ 初期状態でとりあえず63km/hまで確認済みﾃﾞﾂ。
>>168
BJ \110,250 （本体価格￥105,000） 自分は新車9万で買った。
リモジョグ \156,450 （本体価格￥149,000）
エンジン同じ(?なんなら 4万安いBJの方がお得かも・・まだ、買ったばかりだから不都合とか知らんけど
176 ：７７４ＲＲ：04/05/09 23:41 ID:nuY0JOXr
なんか、ＢＪって加速を鈍くしてるって書いてあるけど、乗ってる方どうですか？
やはり、出だしでは他の原チャリより遅いですか？
やはり、出だしでは他の原チャリより遅いですか？
177 ：７７４ＲＲ：04/05/09 23:46 ID:6an08SOF
>>170 はいはいぶっちぎりですね♪ 満載トラックくらいは
>>173
んなわけない
んなわけない
すいません、最近ZR買ったんですが04年式のZRエボのリミッターカットで
社外品CDIは03年式対応ってなってるやつでも大丈夫なんでしょうか？
まだ04年対応のCDIが出てないような気がするんですが。
社外品CDIは03年式対応ってなってるやつでも大丈夫なんでしょうか？
まだ04年対応のCDIが出てないような気がするんですが。
今のZRをリミッターカットして速度上がるのかな・・・
04ﾘﾓJOG乗ってるけど、03CDI(ﾎﾟｯｼｭ)つけてるよ｡
183 ：７７４ＲＲ：04/05/11 00:20 ID:3ZtAtA0U
あのぅヘッドライトを明るいのに交換しようと思うんですけど
スタンレーの12V/35W 4000Kのを考えてるんですけど
バイクは3KJ JOG POCHEですけど取り付けできますか?
またR208とR207があるんですけど取り付けられるとして
どちらを買えばいいんでしょうか?どちらともコーナンで¥1281でした
メーカーサイトに情報ないし教えてください。
スタンレーの12V/35W 4000Kのを考えてるんですけど
バイクは3KJ JOG POCHEですけど取り付けできますか?
またR208とR207があるんですけど取り付けられるとして
どちらを買えばいいんでしょうか?どちらともコーナンで¥1281でした
メーカーサイトに情報ないし教えてください。
3KJのartisticのタイヤってチューブレスですか？
>>183
自分で交換するつもりなら、分解できるよな？
まず今付いているバルブをはずしてみて、口金の形（２・３種類しかないから間違えないはず）とワット数を確認したらいい。
そうすればどれが合うかわかるはず。たまに本来よりワット数が小さいバルブが付けられていたりするんだが、
多分バルブが付いているリフレクターの裏に正しいワット数が書かれているはず。
自分で交換するつもりなら、分解できるよな？
まず今付いているバルブをはずしてみて、口金の形（２・３種類しかないから間違えないはず）とワット数を確認したらいい。
そうすればどれが合うかわかるはず。たまに本来よりワット数が小さいバルブが付けられていたりするんだが、
多分バルブが付いているリフレクターの裏に正しいワット数が書かれているはず。
186 ：７７４ＲＲ：04/05/11 05:24 ID:cpK0gCkU
>>184
artisticのﾀｲﾔはﾁｭｰﾌﾞﾚｽだよ～
artisticのﾀｲﾔはﾁｭｰﾌﾞﾚｽだよ～
188 ：７７４ＲＲ：04/05/11 20:35 ID:pl7Zaiba
>>188
昨日VINOのフロント周り分解して掃除してたんだけど
今日装着後走行してたらライトのロウ側が切れてしまってた
そこで標準と同じハロゲンの探してホムセン行ったんだけど
ハロゲンのスタンレー（RAYBRIG）R208が無くて同じ二輪用R108を買ってみますた
するとバルブの金具のでっぱりがでかくて入らない（；´д⊂）
しょうがないのでペンチで潰して無理矢理装着したよ
JOGポシェのライト周りがどうなってるか知らないが
R208も同じ形状の気がするので注意してくれ
つかまずは外してそれ持って店に行き比べてみるのがいいと思うよ
昨日VINOのフロント周り分解して掃除してたんだけど
今日装着後走行してたらライトのロウ側が切れてしまってた
そこで標準と同じハロゲンの探してホムセン行ったんだけど
ハロゲンのスタンレー（RAYBRIG）R208が無くて同じ二輪用R108を買ってみますた
するとバルブの金具のでっぱりがでかくて入らない（；´д⊂）
しょうがないのでペンチで潰して無理矢理装着したよ
JOGポシェのライト周りがどうなってるか知らないが
R208も同じ形状の気がするので注意してくれ
つかまずは外してそれ持って店に行き比べてみるのがいいと思うよ
190 ：７７４ＲＲ：04/05/11 23:41 ID:pl7Zaiba
>>190
装着してからﾊｲとﾛｰの点灯確認だけして
実際にしばらく走ってないのでまだなんとも言えないけど
ボルト数とアンペア数は一緒にしてるから大丈夫だと思う
ハロゲンじゃないので純正に比べなんか安っぽくなってしまって鬱
ちなみにワット数も36.5ｗ→30ｗに落ちちゃったし
なんかあったらまた書くよ
装着してからﾊｲとﾛｰの点灯確認だけして
実際にしばらく走ってないのでまだなんとも言えないけど
ボルト数とアンペア数は一緒にしてるから大丈夫だと思う
ハロゲンじゃないので純正に比べなんか安っぽくなってしまって鬱
ちなみにワット数も36.5ｗ→30ｗに落ちちゃったし
なんかあったらまた書くよ
192 ：７７４ＲＲ：04/05/12 00:07 ID:agWlHXAK
通勤に駅までＪＯＧで行っているんだけど、エンジンの振動がすごいのとシート
がフカフカ柔らかくて、チンコに刺激が走り毎日駅に着く頃には勃起しています。
がフカフカ柔らかくて、チンコに刺激が走り毎日駅に着く頃には勃起しています。
193 ：７７４ＲＲ：04/05/12 00:11 ID:VWsn0/Oa
ZR買おうと思うんだけどパくられやすいかなぁ…。
ロックしても積まれたりしたら意味ないし
ロックしても積まれたりしたら意味ないし
>>183
ＰＨ７の２５Ｗじゃない？
ttp://img121.ac.yahoo.co.jp/users/9/5/2/6/nirinkannet-img600x450-107458733210.jpg
バイク用品店とか行って、Ｍ＆Ｈマツシマのライトの裏見たら適合が載っている。
ＰＨ７の２５Ｗじゃない？
ttp://img121.ac.yahoo.co.jp/users/9/5/2/6/nirinkannet-img600x450-107458733210.jpg
バイク用品店とか行って、Ｍ＆Ｈマツシマのライトの裏見たら適合が載っている。
ZRは羽根のデザインが最悪だ。ZZやZ4に比べてもズバ抜けて変。
お尋ねしたいのですが
ZRエボのFRホイールとサスの値段てどれくらいなもんなんでしょうか
値段によったら装着したひ。。。
ZRエボのFRホイールとサスの値段てどれくらいなもんなんでしょうか
値段によったら装着したひ。。。
バイク屋に行ってパーツリスト見せてもらうのが一番だぜ。
純正、意外と高い。
純正、意外と高い。
Z4の羽もダサいですが？
漏れて気にはZZとZXの羽だったらまぁ許せる。
羽上げしまくってるZXの羽は激しく嫌いですが。
漏れて気にはZZとZXの羽だったらまぁ許せる。
羽上げしまくってるZXの羽は激しく嫌いですが。
>>186
ありがと～
ありがと～
>>201
漏れもﾎｲｰﾙほしい。値段わかったら、教えて下さい！
漏れもﾎｲｰﾙほしい。値段わかったら、教えて下さい！
203 ：７７４ＲＲ：04/05/13 01:43 ID:nsyoyouZ
>>195
ありがと～
純正はPH7-25Wという事ですか?
35Wとかは駄目なんかなぁ? うーん
コーナンみたいなところで相談するのも変かなぁ?
ともかくまぁこれも経験だからやってみるのもいいんな?
ありがと～
純正はPH7-25Wという事ですか?
35Wとかは駄目なんかなぁ? うーん
コーナンみたいなところで相談するのも変かなぁ?
ともかくまぁこれも経験だからやってみるのもいいんな?
204 ：７７４ＲＲ：04/05/13 16:12 ID:9hO+k1Iy
JOG-C（９９年式、走行距離４０，０００キロ）に乗ってるんですが、
最近３０ｋｍ/ｈまでの加速が異常に遅くなりました。
エンジンの回転が、なかなか上がらない感じです。
2年程前に、プラグとクラッチを交換しています。
（エアフィルターは換えたことがないです）
プラグとかフィルター替えれば直りますか？
最近３０ｋｍ/ｈまでの加速が異常に遅くなりました。
エンジンの回転が、なかなか上がらない感じです。
2年程前に、プラグとクラッチを交換しています。
（エアフィルターは換えたことがないです）
プラグとかフィルター替えれば直りますか？
そんだけ走ってるとそれだけじゃ直らないかも
>>204
ベルトとウェイトローラー新品に換えたほうが効果ありそう
ベルトとウェイトローラー新品に換えたほうが効果ありそう
207 ：７７４ＲＲ：04/05/13 16:38 ID:9hO+k1Iy
>>206
いくら掛かりますか？何万も掛かるなら、バイク替えます。
いくら掛かりますか？何万も掛かるなら、バイク替えます。
自分でやれば部品代は５千円しません
バイク屋に頼んでも１万しないでしょう
バイク屋に頼んでも１万しないでしょう
209 ：７７４ＲＲ：04/05/13 17:32 ID:Vfy+ppDt
ヴィーノのリアウインカーのカバーがなくなっちゃったんだけど、どこでかえるかな？
ここのてんプレで貼ってある”スクーター用新品カウル・部品”のとこにフロント用ならあるけど
使えるのかな？
ここのてんプレで貼ってある”スクーター用新品カウル・部品”のとこにフロント用ならあるけど
使えるのかな？
>>204
マフラー詰まってんじゃないか？
マフラー詰まってんじゃないか？
台湾ジョグのフロントフォークの、黒のアウターチューブに萌え。
さらに、中に見えている銀のインナーチューブにも萌え。
さらに、中に見えている銀のインナーチューブにも萌え。
ｽｸｰﾀｰのCDIって通販？
ｵｰﾄﾊﾞｯｸｽとか行ったけどﾊﾞｲｸ用品はﾊﾞｯﾃﾘｰしか売ってなかった。
JOG狩ったﾄｺは自転車屋に毛が生えたような近所の店なので当然
そんな物置いてないし＿|￣|○
ｵｰﾄﾊﾞｯｸｽとか行ったけどﾊﾞｲｸ用品はﾊﾞｯﾃﾘｰしか売ってなかった。
JOG狩ったﾄｺは自転車屋に毛が生えたような近所の店なので当然
そんな物置いてないし＿|￣|○
213 ：７７４ＲＲ：04/05/14 00:22 ID:SxNTYA1X
今日鳥にフンされました。
シートじゃないからまだましだっため
シートじゃないからまだましだっため
215 ：７７４ＲＲ：04/05/14 00:57 ID:tAaH8rtG
【快適】ヤマハ2stスクータースレッド2【2ｓｔ】
802で落ちちゃったね・・・
802で落ちちゃったね・・・
俺が買ったバイク屋には社外パーツも少し売ってたが。
普段まったく通らない場所に ナップス○○店という店をタウンページで発見し
ググッたところ大きい？バイク用品店だったので今日行ってきますた。
色々あったのですがPOSHを買いますた。
スムーズに加速するようになってうれしいヽ(^▽^)ノ
ググッたところ大きい？バイク用品店だったので今日行ってきますた。
色々あったのですがPOSHを買いますた。
スムーズに加速するようになってうれしいヽ(^▽^)ノ
>>219
JOG買った当初はｵｰｸｼｮﾝ(ﾔﾌｵｸ)も見ていたのですが、
自分のｽｸｰﾀｰに適合するのが全然出てこなかったですよ・・・
CDI ｽｸｰﾀｰ なんかのキーワードでググって引っ掛かるバイク屋さんの
サイトで見るとこの手の部品の価格はどこも定価ですね・・・
JOG買った当初はｵｰｸｼｮﾝ(ﾔﾌｵｸ)も見ていたのですが、
自分のｽｸｰﾀｰに適合するのが全然出てこなかったですよ・・・
CDI ｽｸｰﾀｰ なんかのキーワードでググって引っ掛かるバイク屋さんの
サイトで見るとこの手の部品の価格はどこも定価ですね・・・
60キロ越すと急にパワーダウンするからなぁ。
漏れもリミッターカットするかなぁ。
バイク用品店なんてかなり遠くの南海部品しかないや。
南海って珍スクーターDQNとかいっぱいいるんでしょ？絡まれたりしないかな。
漏れ一度も南海とか行ったことない。
漏れもリミッターカットするかなぁ。
バイク用品店なんてかなり遠くの南海部品しかないや。
南海って珍スクーターDQNとかいっぱいいるんでしょ？絡まれたりしないかな。
漏れ一度も南海とか行ったことない。
>>222
＞南海って珍スクーターDQNとかいっぱいいるんでしょ
そっちは知りませんが、自分もそんなｲﾒｰｼﾞを持っていましたが
ﾎﾞｸの行った店の駐車場に原付は自分だけでした・・・
当然 珍仕様ﾊﾞｲｸも一台もありませんでしたよ。
＞南海って珍スクーターDQNとかいっぱいいるんでしょ
そっちは知りませんが、自分もそんなｲﾒｰｼﾞを持っていましたが
ﾎﾞｸの行った店の駐車場に原付は自分だけでした・・・
当然 珍仕様ﾊﾞｲｸも一台もありませんでしたよ。
>222
俺の住んでる近くの南海部品の店長（員）？は珍に限らず、自分より若い客には客に使う言葉使いをしてないので一回も買ったことなし。
ＤＱＮは買わないで万引きかパーツ泥棒するから、店にはこないよ。
ちゃんと店で買うやつはＤＱＮと呼んだら可哀想…。
俺の住んでる近くの南海部品の店長（員）？は珍に限らず、自分より若い客には客に使う言葉使いをしてないので一回も買ったことなし。
ＤＱＮは買わないで万引きかパーツ泥棒するから、店にはこないよ。
ちゃんと店で買うやつはＤＱＮと呼んだら可哀想…。
訂正：万引きするから頻繁に来れない。顔覚えられて終わりだから。
226 ：７７４ＲＲ：04/05/14 23:40 ID:pPJwooxQ
明日 46800円のYAMAHA中古アプリオを購入しようと思うのですが
購入時に販売員に何か聞いておいた方がいいことってありますかね？
今のところは
エンジンの調子と1週間に２～４回乗ると何年くらい走れるのか、質問しようと思っているのですが
他に何か聞いておいたほうがいいことはありますか？
購入時に販売員に何か聞いておいた方がいいことってありますかね？
今のところは
エンジンの調子と1週間に２～４回乗ると何年くらい走れるのか、質問しようと思っているのですが
他に何か聞いておいたほうがいいことはありますか？
>>226
質問は１スレだけにしましょう
質問は１スレだけにしましょう
>>226
どこで買うのか、どの程度の走行距離か知らないけど
ギアボックスのベルトは変えた？とか点火プラグは新品とか？
聞くなら消耗部品の事じゃないかな。
多分そのままだと思うけど・・・
店で判るか知らんけど、事故車かどうかは？
あ、46800円なら事故車ではないか(値段的に廃車にすべ)
どこで買うのか、どの程度の走行距離か知らないけど
ギアボックスのベルトは変えた？とか点火プラグは新品とか？
聞くなら消耗部品の事じゃないかな。
多分そのままだと思うけど・・・
店で判るか知らんけど、事故車かどうかは？
あ、46800円なら事故車ではないか(値段的に廃車にすべ)
>>221
http://search1.auctions.yahoo.co.jp/jp/search/auc?p=jog+cdi&auccat=26312&alocale=0jp&acc=jp
JOGの種類こんなにあるのに適合しないのか！！いつのJOGだ・・
http://search1.auctions.yahoo.co.jp/jp/search/auc?p=jog+cdi&auccat=26312&alocale=0jp&acc=jp
JOGの種類こんなにあるのに適合しないのか！！いつのJOGだ・・
>>229
うう、なんてｷｰﾜｰﾄﾞで検索したんやろ？
POSHだっけかな・・・＿|￣|○
CDI買うの初めてだったから確実にﾒｰｶｰ型番と同じの同じのって
探しても無かったのに・・・
ﾘﾓｺﾝﾚｽJOGでし
うう、なんてｷｰﾜｰﾄﾞで検索したんやろ？
POSHだっけかな・・・＿|￣|○
CDI買うの初めてだったから確実にﾒｰｶｰ型番と同じの同じのって
探しても無かったのに・・・
ﾘﾓｺﾝﾚｽJOGでし
今更ながら質問させて下さい。
｢CDI｣って何の略？てか何？
プーリーでは無い様ですし、リミッターカットとも違う様ですし、
なんの事でしょう＿|￣|〇
自分のJOG-ZRはいろいろ手を加えてあるのですが、それは触ってないっぽいです。
どなたか教えて下さい。
｢CDI｣って何の略？てか何？
プーリーでは無い様ですし、リミッターカットとも違う様ですし、
なんの事でしょう＿|￣|〇
自分のJOG-ZRはいろいろ手を加えてあるのですが、それは触ってないっぽいです。
どなたか教えて下さい。
BJだったら何色が好き？？
ピンクとか。
俺は何度もいってるが、リモジョグ用でBJに合う。
シモンとPOSHのはBJにも対応と明記されてた。
シモンとPOSHのはBJにも対応と明記されてた。
>>236
そうなんだ・・・無知で申し訳ない。
そうなんだ・・・無知で申し訳ない。
現行ＺＲ、あの羽のｸｾさえ無ければ結構いいんじゃないか。
239 ：７７４ＲＲ：04/05/15 16:27 ID:KqzV2TD2
リモJOGのバッテリーってどこにあります？
CDI：Capacitive
ﾐｽ投稿ｽﾏｿ
>>231
CDI：Capacitive Discharge Ignitionの略で、コンデンサ式の点火装置のことです。
ただし、原付の場合は純正CDIとリミッター装置が一体になっている事が多いため
社外CDIはリミッターカットの意味合いが強く、リミッターカットとも呼ばれています。
>>231
CDI：Capacitive Discharge Ignitionの略で、コンデンサ式の点火装置のことです。
ただし、原付の場合は純正CDIとリミッター装置が一体になっている事が多いため
社外CDIはリミッターカットの意味合いが強く、リミッターカットとも呼ばれています。
243 ：７７４ＲＲ：04/05/15 20:20 ID:Hkz+uKL8
すみません、JOG-Z2なんですが、エアクリの真ん中辺りからキャブ方面に細いパイプが
伸びているのですが、あのパイプにはどういう機能があるのでしょうか？
伸びているのですが、あのパイプにはどういう機能があるのでしょうか？
>>224
岐阜か？
岐阜か？
>>232
>>240
トンクス！
とゆーことは既にいじってあるっぽいです。一安心。
ところで、JOG-ZRに乗っている方にお聞きしたいのですが、
WRは何グラムにされてますか？
加速が欲しかったので6.0g(標準)を5.5gに変えたのですが
やっぱり最高速度が下がりますね…。
みなさんはどのくらいにされてますか？
>>240
トンクス！
とゆーことは既にいじってあるっぽいです。一安心。
ところで、JOG-ZRに乗っている方にお聞きしたいのですが、
WRは何グラムにされてますか？
加速が欲しかったので6.0g(標準)を5.5gに変えたのですが
やっぱり最高速度が下がりますね…。
みなさんはどのくらいにされてますか？
リモコンジョグって、ブレーキの効きは如何？
キャリパ―見たらなんとなく今までと違う感じがしたが、、、気のせいかな。
ところでＺＲも普通のキャリパ―ですね。今は。
前はブレンボだったのに。
いっそ、２ポッドキャリパ―でも付いていたら・・・・
>>243
あれは、未燃焼ガスをマフラーの辺から（よく知らない）持ってきて、
再燃焼させるのでは？燃えていないガスをエアクリに入れて、また燃やす、だったはずだ。
キャリパ―見たらなんとなく今までと違う感じがしたが、、、気のせいかな。
ところでＺＲも普通のキャリパ―ですね。今は。
前はブレンボだったのに。
いっそ、２ポッドキャリパ―でも付いていたら・・・・
>>243
あれは、未燃焼ガスをマフラーの辺から（よく知らない）持ってきて、
再燃焼させるのでは？燃えていないガスをエアクリに入れて、また燃やす、だったはずだ。
原付を買おうと思っているのですが、
近所のバイク屋でJOG スペース何とかという
バイクがお買い得商品として売られていたのですが、
普通のJOGとは何が違うのか教えてください。
近所のバイク屋でJOG スペース何とかという
バイクがお買い得商品として売られていたのですが、
普通のJOGとは何が違うのか教えてください。
249 ：７７４ＲＲ：04/05/15 23:59 ID:HC7MwTm9
エンジンは同じ。
>244
兵庫の南部。
＞245
ごめん、その歌知らんけど、説明の仕方が無知な人間に対して教えてやってるんだよ、わたしは。
という小ばかにしてるようなしゃべり方。
第三者として聞いてても気持ちのいいもんじゃなかったので、ほかの店より商品の価格が3割安くてもここでは買わないと思ったほど。
＞ＢＪ
くそー本格的な雨の中を２日連続走らせてしまった。
スイッチ類、故障してくれるなよ（笑）
みんな、雨降ってるときはマンホールや白線の上に注意して走ろうぜ、ちょっと今日やばかった。
兵庫の南部。
＞245
ごめん、その歌知らんけど、説明の仕方が無知な人間に対して教えてやってるんだよ、わたしは。
という小ばかにしてるようなしゃべり方。
第三者として聞いてても気持ちのいいもんじゃなかったので、ほかの店より商品の価格が3割安くてもここでは買わないと思ったほど。
＞ＢＪ
くそー本格的な雨の中を２日連続走らせてしまった。
スイッチ類、故障してくれるなよ（笑）
みんな、雨降ってるときはマンホールや白線の上に注意して走ろうぜ、ちょっと今日やばかった。
走り屋（DQN) JOGZR
普通が一番 JOG
もっと安く BasiｃJOG
普通が一番 JOG
もっと安く BasiｃJOG
>>252
http://www.yamaha-motor.co.jp/news/1999/02/08/jog.html
多分これのことでしょ
スペースイノベーションってやつ
どこが違うのかは知らないけど
http://www.yamaha-motor.co.jp/news/1999/02/08/jog.html
多分これのことでしょ
スペースイノベーションってやつ
どこが違うのかは知らないけど
254 ：７７４ＲＲ：04/05/16 01:40 ID:s2PwBLUu
この型はええよ～
7リットルタンク
メットインも広い
けどその代わりサイドカバーが張り出しているので、やや足つきが悪い
7リットルタンク
メットインも広い
けどその代わりサイドカバーが張り出しているので、やや足つきが悪い
>>253
そうです。このフロントがディスクブレーキのやつです。
走行距離は5500キロでしたが、状態は良さと値段に惹かれました。
あと、以前にアプリオTypeⅡに乗っていたのですが、
加速とかは同じくらいですかね？
カタログスペックは同じように見えるのですが。
そうです。このフロントがディスクブレーキのやつです。
走行距離は5500キロでしたが、状態は良さと値段に惹かれました。
あと、以前にアプリオTypeⅡに乗っていたのですが、
加速とかは同じくらいですかね？
カタログスペックは同じように見えるのですが。
∧＿∧
（ ・∀・） | | ｶﾞｯ
と ） | |
Ｙ /ノ 人
/ ） < >__Λ∩
＿/し' ／／. Ｖ｀Д´）/ 247
artistic←なんて読むの？
>>262
アート イズ チック
アート イズ チック
アート イズ チック←なんていう意味？
>>264
芸術は整髪料という意味かも知れません
芸術は整髪料という意味かも知れません
マジでart is ticと読んだ場合、「芸術は顔面痙攣だ」となるな(w
artisticはアーティスティックだ。意味が知りたければ辞書引け。ネットでも出来るんだから。
artisticはアーティスティックだ。意味が知りたければ辞書引け。ネットでも出来るんだから。
269 ：７７４ＲＲ：04/05/17 14:17 ID:51F5TAlF
アプリオって人気あるの？
【単気筒】ヤマハ４スト原付スクーター【鼓動】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1084774194/l50
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1084774194/l50
>>268
漏れもよく分からない・・・・
マフラーに入った未燃焼ガスを燃やすのがありましたよね。
これかな？↓ （これは４ストだけど、２ストでも一緒だった悪寒）
http://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/scooter/majesty/detail/0002.html
「2次空気導入により不完全燃焼を減少させるAIS（エア・インダクション・システム）」
エアクリーナーの真ん中から出ているパイプは、キャブに行っているんですか？
希薄燃焼？なんであんな所からわざわざエアーを吸うのだろう・・・・
>>269
漏れが欲しいです。
漏れもよく分からない・・・・
マフラーに入った未燃焼ガスを燃やすのがありましたよね。
これかな？↓ （これは４ストだけど、２ストでも一緒だった悪寒）
http://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/scooter/majesty/detail/0002.html
「2次空気導入により不完全燃焼を減少させるAIS（エア・インダクション・システム）」
エアクリーナーの真ん中から出ているパイプは、キャブに行っているんですか？
希薄燃焼？なんであんな所からわざわざエアーを吸うのだろう・・・・
>>269
漏れが欲しいです。
ｼﾞｮｸﾞのｴﾝｼﾞﾝがかからなくなりました。
ｾﾙでもｷｯｸでも駄目です。
ｶﾞｿﾘﾝはほぼ満ﾀﾝです。
考えられる理由はありますか？
ｾﾙでもｷｯｸでも駄目です。
ｶﾞｿﾘﾝはほぼ満ﾀﾝです。
考えられる理由はありますか？
バイク屋池
>>272
ブレーキをしっかり握る
ブレーキをしっかり握る
アクセルを１/8回す
クラクションを鳴らしてみる
プラグ死亡
そういえばｴﾝｼﾞﾝかからなくなる前にｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙの
ﾗﾝﾌﾟが点滅してましたが関係ありますでしょうか？
ﾗﾝﾌﾟが点滅してましたが関係ありますでしょうか？
釣りといってくれ・・・。
釣りじゃないなら、(ry
釣りじゃないなら、(ry
>>278
エンジン焼きつきました。
エンジン焼きつきました。
281 ：272：04/05/18 16:28 ID:SG8/2YCn
ｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙ入れたらかかりました。
ご迷惑かけましてすみませんでした。
ご迷惑かけましてすみませんでした。
お邪魔します。
最近、坂道や、スピードを出すとガクンガクンとなることが
多いのですが、これは何なのでしょうか。
思い当たることといえば長距離を走ったことと、少し山道を
走ったことです。やはり無理をさせてしまったが原因でしょうか('A`)
最近、坂道や、スピードを出すとガクンガクンとなることが
多いのですが、これは何なのでしょうか。
思い当たることといえば長距離を走ったことと、少し山道を
走ったことです。やはり無理をさせてしまったが原因でしょうか('A`)
283 ：７７４ＲＲ：04/05/18 22:55 ID:4eMWY21B
台湾ジョグとかＢＪ、特にトラブル聞かないな。
286 ：ビーノXC50のリコール：04/05/20 12:53 ID:MT2fyJIy
【届出者】ヤマハ発動機株式会社
【届出日】平成１６年５月１９日
【車 名】ヤマハ
【通称名】ビーノＸＣ５０（１車種）
【型 式】ＢＡ－ＳＡ２６Ｊ（１型式）
【製作期間】平成１６年２月１３日～平成１６年４月１２日
【対象台数】８，４２５台
【不具合部位】電気装置
【不具合状況】
灯火器類等の電気配線の固定位置が不適切なものがあるため、当該配線が
排気管と接触して溶損し、当該配線が短絡することがある。そのため、灯火
器類が不灯となり、最悪の場合、当該配線が発熱して火災に至るおそれがある。
【改善の内容】
全車両、電気配線の位置決めマークの取付位置を点検し、不適切なものは
当該マークの取付位置を適切な箇所に変更し、当該配線を取り付ける。なお、
電気配線が溶損しているものは新品と交換する。
【改善済の識別】
エンジンブラケット右側上部に塗布された白ペイント。
（国土交通省公式）
http://www.mlit.go.jp/jidosha/recall/recall04/05/recall05-191.html
（ヤマハ発動機公式・車台番号情報あり）
http://www.yamaha-motor.co.jp/recall/mc/recall/2004-05-19/index.html
【届出日】平成１６年５月１９日
【車 名】ヤマハ
【通称名】ビーノＸＣ５０（１車種）
【型 式】ＢＡ－ＳＡ２６Ｊ（１型式）
【製作期間】平成１６年２月１３日～平成１６年４月１２日
【対象台数】８，４２５台
【不具合部位】電気装置
【不具合状況】
灯火器類等の電気配線の固定位置が不適切なものがあるため、当該配線が
排気管と接触して溶損し、当該配線が短絡することがある。そのため、灯火
器類が不灯となり、最悪の場合、当該配線が発熱して火災に至るおそれがある。
【改善の内容】
全車両、電気配線の位置決めマークの取付位置を点検し、不適切なものは
当該マークの取付位置を適切な箇所に変更し、当該配線を取り付ける。なお、
電気配線が溶損しているものは新品と交換する。
【改善済の識別】
エンジンブラケット右側上部に塗布された白ペイント。
（国土交通省公式）
http://www.mlit.go.jp/jidosha/recall/recall04/05/recall05-191.html
（ヤマハ発動機公式・車台番号情報あり）
http://www.yamaha-motor.co.jp/recall/mc/recall/2004-05-19/index.html
287 ：７７４ＲＲ：04/05/20 14:53 ID:k4Z0+bLn
ZRなんだけど1週間くらい乗ってなくて今日乗ろうと思ったらエンジンかからない。
一週間乗らないとエンジンかからなくなるの?誰か教えて下さい。
一週間乗らないとエンジンかからなくなるの?誰か教えて下さい。
288 ：７７４ＲＲ：04/05/20 21:03 ID:QujrmgV8
納車してからどれくらい走ったらオイルいれた？
1000kmくらい？
1000kmくらい？
289 ：７７４ＲＲ：04/05/20 21:12 ID:2SVs2XDB
>>287
キックしてみた？
キックしてみた？
フロートチャンバーって、確かキャブの下の部分だっけ？
1日置くと若干掛かりにくいのもそのせいかな？
若干、ですが。
1日置くと若干掛かりにくいのもそのせいかな？
若干、ですが。
293 ：７７４ＲＲ：04/05/20 23:12 ID:/tzusI6l
アプリお乗りの人アプリオについて語ってください
294 ：７７４ＲＲ：04/05/20 23:30 ID:/tzusI6l
アプリオのリアサスを替えたいのですが適合するやつを教えていただけないでしょうか？
３ＷＦマフラーはドコに穴開ければ性能アップになりますか？ドコに穴開けるとウルサくなりますか？
297 ：７７４ＲＲ：04/05/21 11:58 ID:YYykZSu6
>>282
ベルト滑ってるのかもしれん。
ベルト滑ってるのかもしれん。
299 ：７７４ＲＲ：04/05/21 12:21 ID:eMhdl0fP
誰か？漏れのグランドアクシス買ってくれない？距離10000バッテリーとタイミングベルトとブレーキパッド交換したばかりだよー外装キズアリ
48リッターのボックス付きだよ
48リッターのボックス付きだよ
>>299
地域晒しｷﾎﾞｿ
地域晒しｷﾎﾞｿ
(*´Д｀)ﾊｧﾊｧ リモJOG注文してきた
１２０ｋ（消費税込）だった
１２０ｋ（消費税込）だった
最近のJOGとかBJって、キャブがリーンセッティングだけど
焼きつきが心配だがどうなんだろう？
焼きつきが心配だがどうなんだろう？
ノーマルで乗るなら大丈夫だろ。
304 ：７７４ＲＲ：04/05/21 17:50 ID:X9BtwVGP
>>294
アブリオにデイトナのリヤショックつけてます。
アブリオにデイトナのリヤショックつけてます。
俺はKYBで１番安いVS135つけてます。
アプリオは130mmが標準で、タイプ2が135mmです。
高い順に、オクムラ（15000円くらい）、KYB（3タイプあって、リザーブタンク付きガスショックが15000くらい、ガスが9000くらい、オイルショックが7000）デイトナ＝SHOWAのガスショック（9000くらい）TAKE－1（6800くらい）
あとキタコ＝bitubo（高価）や武川（安価）もあったはずで、選び放題です。
アプリオは130mmが標準で、タイプ2が135mmです。
高い順に、オクムラ（15000円くらい）、KYB（3タイプあって、リザーブタンク付きガスショックが15000くらい、ガスが9000くらい、オイルショックが7000）デイトナ＝SHOWAのガスショック（9000くらい）TAKE－1（6800くらい）
あとキタコ＝bitubo（高価）や武川（安価）もあったはずで、選び放題です。
306 ：７７４ＲＲ：04/05/21 19:06 ID:e8SFp7XT
ブレーキかけるとたまにキーっていう音がなるんですが。
今日気づいた。
多分後ろだと思うんだけどやヴぁい？
今日気づいた。
多分後ろだと思うんだけどやヴぁい？
307 ：７７４ＲＲ：04/05/21 19:09 ID:i/JNVWVY
ビーノのミラーがゆるくなったんですが、どうすればしっかり固定できますか？
試行錯誤したのですが、まだゆるくて、走っているだけで傾いてしまいます。教えてください。
試行錯誤したのですが、まだゆるくて、走っているだけで傾いてしまいます。教えてください。
309 ：７７４ＲＲ：04/05/21 23:40 ID:7PL+d77R
スーパーディオからリモコンジョグに乗り換えたのですが、
やたら路面からの振動が酷くて乗ってて疲れます。
こんなもんなのでしょうか？
やたら路面からの振動が酷くて乗ってて疲れます。
こんなもんなのでしょうか？
310 ：７７４ＲＲ：04/05/21 23:51 ID:HC54GelO
６年前に購入したＪＯＧＺ－Ⅱ・・・・・・・・
つい最近までほとんど乗ってなくて５００kmくらいだったが、
二ヶ月前ほどからかなりのって、現在１４００km・・・・・。
説明書をマジマジと読んでみると、
トランスミッションオイル 初回 一ヶ月または、千キロ走行時
二回目以降 一万キロ走行時
となってた・・・・・・。交換したことない・・・・・・・・。ヤバイですか？
つい最近までほとんど乗ってなくて５００kmくらいだったが、
二ヶ月前ほどからかなりのって、現在１４００km・・・・・。
説明書をマジマジと読んでみると、
トランスミッションオイル 初回 一ヶ月または、千キロ走行時
二回目以降 一万キロ走行時
となってた・・・・・・。交換したことない・・・・・・・・。ヤバイですか？
>310
乗ってておかしな挙動とかないならＯＫとちゃう？
まー１回変えてみて、そのオイル見て判断したらどうやろう？
俺はＢＪがもうすぐ1000キロ（購入3ヶ月）いくので、ギアオイル・１㍑￥720（純正）を買って自分で代えるつもり。
乗ってておかしな挙動とかないならＯＫとちゃう？
まー１回変えてみて、そのオイル見て判断したらどうやろう？
俺はＢＪがもうすぐ1000キロ（購入3ヶ月）いくので、ギアオイル・１㍑￥720（純正）を買って自分で代えるつもり。
314 ：７７４ＲＲ：04/05/22 03:06 ID:pVb28GEw
収納スペースが大きい原付スクーター教えてください
315 ：７７４ＲＲ：04/05/22 06:20 ID:CEKw1lYq
>309
漏れもディオ→ジョグだが、振動について同感だ。
振動が心地よい、と思えるような広い心を持とうではないか
漏れもディオ→ジョグだが、振動について同感だ。
振動が心地よい、と思えるような広い心を持とうではないか
IDにAｖが・・・欝だ
VINOスレなくなった？
320 ：７７４ＲＲ：04/05/22 19:26 ID:iBPHygYV
お金ないんで中古のスクーター買いたいんですがどこに売ってるんですか？
ゼロのDUKE使ってる人いたらインプレ希望。あと、プーリーはデイトナ、ｶﾒﾌｧｸ、ゼロのどれがオススメ？
年式は判らないんですが、
ジョグポシェ乗ってます。
家にあって誰も使ってないので、
かっこ悪いけどお金が無いので使っています。
☆jogポシェの経験者いますかね？☆
jog 3kj用のいろいろなもの代用できますか？？
ぜひ教えてください・・・
ジョグポシェ乗ってます。
家にあって誰も使ってないので、
かっこ悪いけどお金が無いので使っています。
☆jogポシェの経験者いますかね？☆
jog 3kj用のいろいろなもの代用できますか？？
ぜひ教えてください・・・
323 ：７７４ＲＲ：04/05/22 21:45 ID:T11hqVom
あげます。。
友人からJOGアプリオを譲って貰ったんですが、どうも調子が悪いみたいです。
いろいろ症状があるのですが
１：停車時にｷﾘｷﾘみたいな音がする
２：ある程度ｴﾝｼﾞﾝが暖まると発進時の加速が鈍くなる(ﾎﾞｺﾎﾞｺ?みたいな音もします
３：２の症状がひどくなると、３５～４０㌔ぐらいしか出ない
２は、気温が上がりだしてからさらに酷くなってます。
ガソリンとエンジンオイルは満タンです。エンジンがそれほど暖まっていないときは２,３の症状は出ません。
走行距離は６４００㌔ほどです。
友人２名に別々で訊いてみたのですが、ガスが薄いと言われたり濃いと言われたりで・・・
さっぱりわかりません（；´Д｀）
詳しい人ご教授願います。。。orz
いろいろ症状があるのですが
１：停車時にｷﾘｷﾘみたいな音がする
２：ある程度ｴﾝｼﾞﾝが暖まると発進時の加速が鈍くなる(ﾎﾞｺﾎﾞｺ?みたいな音もします
３：２の症状がひどくなると、３５～４０㌔ぐらいしか出ない
２は、気温が上がりだしてからさらに酷くなってます。
ガソリンとエンジンオイルは満タンです。エンジンがそれほど暖まっていないときは２,３の症状は出ません。
走行距離は６４００㌔ほどです。
友人２名に別々で訊いてみたのですが、ガスが薄いと言われたり濃いと言われたりで・・・
さっぱりわかりません（；´Д｀）
詳しい人ご教授願います。。。orz
書き忘れ（；´Д｀）
１：は、停車して回転がアイドルの時になります
ｽﾚ汚しｽﾏﾝｿ
１：は、停車して回転がアイドルの時になります
ｽﾚ汚しｽﾏﾝｿ
えーっとちょっと前にZRのホイールとか言ってた人間です
バイク屋で聞いてきました
ステムからサスで4万、
ZRのホイールが一本あたり1万弱だそうです
ついでにZRサス入れるならホイールも変えないといけないそうでつ
てことでリモJOGからZR化するには苦難が待ってますな（´A'）
バイク屋で聞いてきました
ステムからサスで4万、
ZRのホイールが一本あたり1万弱だそうです
ついでにZRサス入れるならホイールも変えないといけないそうでつ
てことでリモJOGからZR化するには苦難が待ってますな（´A'）
330 ：７７４ＲＲ：04/05/23 22:05 ID:sNBkGiXq
>324
MJなんて改造してなきゃ換える必要はない
どっかいじっているのかまずその譲ってくれた友人に聞け
まず全てノーマルに戻せ
ノーマルだったら
エアクリ清掃か交換
プラグノーマル番手か確認・清掃
キャブ分解は無理だろうからドレーンゆるめて少し抜く
あとはキャブクリーナー吹いてみ
もしかしてエアスクリューいじってしまったのかもね
MJなんて改造してなきゃ換える必要はない
どっかいじっているのかまずその譲ってくれた友人に聞け
まず全てノーマルに戻せ
ノーマルだったら
エアクリ清掃か交換
プラグノーマル番手か確認・清掃
キャブ分解は無理だろうからドレーンゆるめて少し抜く
あとはキャブクリーナー吹いてみ
もしかしてエアスクリューいじってしまったのかもね
原付専門の雑誌って何があるんですか？
今日本屋に行ってもでっかいスクーターのしかなくて・・・
今日本屋に行ってもでっかいスクーターのしかなくて・・・
>>76-78
私もジョグポシェ(SA08J)なんですけどエンジンかけるとしばらく後輪が激しく回転しているん
ですが…
足で止めるどころか乗っていてもそろそろと動き出すぐらい。しばらくすると落ち着くんだけど
やばいですか？
私もジョグポシェ(SA08J)なんですけどエンジンかけるとしばらく後輪が激しく回転しているん
ですが…
足で止めるどころか乗っていてもそろそろと動き出すぐらい。しばらくすると落ち着くんだけど
やばいですか？
初バイクなのですが、初心者に丁度いいオススメ
のスクーターってありますか？
のスクーターってありますか？
>>337
新車で買えばどれでもOKです。
新車で買えばどれでもOKです。
339 ：７７４ＲＲ：04/05/25 10:45 ID:B1n+jGn2
340 ：７７４ＲＲ：04/05/25 12:42 ID:Q1xam+WS
ﾆｭｩﾋﾞｰﾉ新車で買いました。ﾊﾞｲﾄで貯めたお金使っちゃいました(´・ω・`)
しかし昨日試験落ちました……また明日受けにいきます。
受かりますように…。
しかし昨日試験落ちました……また明日受けにいきます。
受かりますように…。
乳ビーノ
343 ：７７４ＲＲ：04/05/25 18:02 ID:4wpa7thV
BJかっこ悪すぎ。
ZR外装ノーマルでよかったよ。
ZR外装ノーマルでよかったよ。
>>340
試験がんがれ
試験がんがれ
346 ：７７４ＲＲ：04/05/25 20:25 ID:4wpa7thV
あんな50問の簡単な試験落ちる奴は負け組。
あんなクソ簡単な試験に1回でも落ちた奴に道路を走って欲しくない。
348 ：７７４ＲＲ：04/05/25 22:24 ID:4wpa7thV
まぁそこまで言うのは可哀想だよ。
でも俺は普免も当然一発合格だけど。
でも俺は普免も当然一発合格だけど。
349 ：７７４ＲＲ：04/05/25 23:15 ID:sw5YITqj
ちゃんと勉強したら絶対受かるよね
してなかったら受からないけど
してなかったら受からないけど
なんか爆音になった。金属音も混じっている。
エキパイを足で押さえつけたら静かになった。
どうすればいい？
エキパイを足で押さえつけたら静かになった。
どうすればいい？
泣き寝入り。
JOG買う金がないからBJ買う俺って負け組み？
ちなみに工房
ちなみに工房
>353
そうだな、工房なら多少無理してでもJOGを乗らないとな。BJは面白みがないだろう。
そうだな、工房なら多少無理してでもJOGを乗らないとな。BJは面白みがないだろう。
http://www.yamaha-motor.co.jp/news/2000/12/15/jog.html
ここ見ると、「高剛性フレーム」ってあるけど、リモコンジョグはフレーム剛性高いの？
ここ見ると、「高剛性フレーム」ってあるけど、リモコンジョグはフレーム剛性高いの？
そりゃユースケサンタマリアが「人気タレント」なの？って聞いてるぐらいの愚問だ。
357 ：７７４ＲＲ：04/05/26 18:24 ID:2A9O5JBC
ZRのサスってフワフワする？
俺は堅くてボンボン跳ねると思うけど。
凸凹道走ると、ハンドルから手が外れそう。
ZXの方が柔らかくてよかったよ。
俺は堅くてボンボン跳ねると思うけど。
凸凹道走ると、ハンドルから手が外れそう。
ZXの方が柔らかくてよかったよ。
358 ：７７４ＲＲ：04/05/26 18:58 ID:h9HVG0Gd
同でもイイコトだけど、
今日燃費計算してみた。（最新ノーマルJOG）
33.3ｋ/㍑だった。いつも40km/hで走ってる。
ガソリンランプ最後の一個が点滅してから40ｋくらいは走れる。
今日燃費計算してみた。（最新ノーマルJOG）
33.3ｋ/㍑だった。いつも40km/hで走ってる。
ガソリンランプ最後の一個が点滅してから40ｋくらいは走れる。
359 ：７７４ＲＲ：04/05/26 18:59 ID:2A9O5JBC
40km/hで走ってると、車に追い越されてこわくない？
360 ：７７４ＲＲ：04/05/26 19:02 ID:h9HVG0Gd
後ろにクルマきたら、左によって抜いてもらいます。
最初は恐かったけどなれますた。
でかい道路は走らないからクルマも飛ばしてないし。
最初は恐かったけどなれますた。
でかい道路は走らないからクルマも飛ばしてないし。
361 ：７７４ＲＲ：04/05/26 19:07 ID:2A9O5JBC
それなら良いね。
俺は国道や幹線道路何処でも走るから、いつでもフルスロットル。
60km/h以上出てないとこわくて走れないや。
俺は国道や幹線道路何処でも走るから、いつでもフルスロットル。
60km/h以上出てないとこわくて走れないや。
362 ：７７４ＲＲ：04/05/26 19:10 ID:nNxwTxLh
同じくフルスロ！！
あの～新車のBJ買って今600キロ走ったのですが、エンジンオイルって
どんくらいもつのですか？
あの～新車のBJ買って今600キロ走ったのですが、エンジンオイルって
どんくらいもつのですか？
363 ：７７４ＲＲ：04/05/26 19:19 ID:DTdx0kFT
今日、母親がアプリオのタイヤ交換を
近所のバイク屋でしてもらったらしいんだが
込み込みで７０００円くらい取られたらしい。
ちなみにリアのみ。
俺はｖ１００乗ってますがリアのみなら３，４０００円くらい
絶対、高いよね？
こんなものなのかな？
聞いたことも無いタイヤだった。
ぼられてるっぽ・・・
近所のバイク屋でしてもらったらしいんだが
込み込みで７０００円くらい取られたらしい。
ちなみにリアのみ。
俺はｖ１００乗ってますがリアのみなら３，４０００円くらい
絶対、高いよね？
こんなものなのかな？
聞いたことも無いタイヤだった。
ぼられてるっぽ・・・
364 ：７７４ＲＲ：04/05/26 19:19 ID:b4y1AzFM
俺のＪＯＧＺ－Ⅱなんて２３キロだよ・・・・・・燃費
いつもフルスロットルだからといっても・・・・・・・ｒｙ
いつもフルスロットルだからといっても・・・・・・・ｒｙ
365 ：７７４ＲＲ：04/05/26 19:21 ID:2A9O5JBC
どれくらい持つのかな、あんま意識していない。
ランプついても暫くは大丈夫だよ。
安全側でも平気で100kmとか走れるし。
エンジンオイルが尽きて、エンジンを焼き付かせた事ある。
もう廃車にした奴だけど。
ランプついても暫くは大丈夫だよ。
安全側でも平気で100kmとか走れるし。
エンジンオイルが尽きて、エンジンを焼き付かせた事ある。
もう廃車にした奴だけど。
366 ：７７４ＲＲ：04/05/26 19:27 ID:bBu66PLg
367 ：７７４ＲＲ：04/05/26 19:27 ID:2A9O5JBC
>>363
タイヤ込みで、3,4000円て安いね。
タイヤ込みで、3,4000円て安いね。
>>340は試験どうなったんだろう。
報告ヨロ
報告ヨロ
最近ニュービーノ乗ってる人たまに見かけるようになってきたね。
ただあの緑の奴乗ってるのはいないけど、あれはダサすぎ。
黒とか多い。
どうもニュービーノの正面が好きじゃない。
ただあの緑の奴乗ってるのはいないけど、あれはダサすぎ。
黒とか多い。
どうもニュービーノの正面が好きじゃない。
>>362
800kmぐらいかな。
800kmぐらいかな。
374 ：７７４ＲＲ：04/05/26 23:00 ID:4qLbjU1+
アプリアのオイルが残り少なくなってくる目安はどこを見ればいいのでしょうか？
375 ：７７４ＲＲ：04/05/27 00:02 ID:IdApk8P0
>>362
1800キロぐらいでランプがついたよ。BJ
1800キロぐらいでランプがついたよ。BJ
376 ：７７４ＲＲ：04/05/27 01:59 ID:NYoV2z64
誰か教えてよ。
ＪＯＧ ＺＲのガソリンタンク容量って何Ｌかな？
ＪＯＧ ＺＲのガソリンタンク容量って何Ｌかな？
377 ：７７４ＲＲ：04/05/27 02:12 ID:f6wVjeIi
5.7L。
ただメーターが液晶になったから
いつの時点でガス欠になるかが予測出来ない。
昔のアナログメーターの方が機能的にはよかった。
ただメーターが液晶になったから
いつの時点でガス欠になるかが予測出来ない。
昔のアナログメーターの方が機能的にはよかった。
378 ：７７４ＲＲ：04/05/27 02:28 ID:U/Y691jZ
後輪が回りまくるのは、クラッチのスプリングが外れてるとおもうよー
そのまま走ってたら動かなくなった
クラッチ一式かえたら直った
そのまま走ってたら動かなくなった
クラッチ一式かえたら直った
379 ：７７４ＲＲ：04/05/27 02:34 ID:f6wVjeIi
ヤマハはクラッチのスプリングが弱すぎ。
俺も一度酷い目にあった。
ホンダはそういうことは無かったな。
けどホンダはセルモーターがいかれた。
冬場エンジンのかかりがとても悪いのにも泣いた。
俺も一度酷い目にあった。
ホンダはそういうことは無かったな。
けどホンダはセルモーターがいかれた。
冬場エンジンのかかりがとても悪いのにも泣いた。
380 ：７７４ＲＲ：04/05/27 06:13 ID:64P0UhEd
すいませんが質問させて下さい。
多孔プレートを取り付けると下のトルクが出て乗りやすい等と聞きましたが、多孔プレートとはＪＯＧ等に付いてる穴空きリードバルブストッパーがそれにあたるんでしょうか？
本当にありきたりな質問かもしれませんが、教えてくださいませ…。
多孔プレートを取り付けると下のトルクが出て乗りやすい等と聞きましたが、多孔プレートとはＪＯＧ等に付いてる穴空きリードバルブストッパーがそれにあたるんでしょうか？
本当にありきたりな質問かもしれませんが、教えてくださいませ…。
報告です。
今日無事に受かりました☆
さっそくﾋﾞｰﾉちゃんとおでかけしてきました。
自分の番号がよばれるまですごいﾄﾞｷﾄﾞｷしてました…
番号呼ばれた時本当に嬉しかったです!!
事故、違反のないように気をつけます。
今日無事に受かりました☆
さっそくﾋﾞｰﾉちゃんとおでかけしてきました。
自分の番号がよばれるまですごいﾄﾞｷﾄﾞｷしてました…
番号呼ばれた時本当に嬉しかったです!!
事故、違反のないように気をつけます。
>>381
おめでとう。
おめでとう。
383 ：７７４ＲＲ：04/05/27 15:45 ID:MsS13fkK
>>381
頑張って警察に怯えながら走ってね！！
頑張って警察に怯えながら走ってね！！
>>379
すれ違いだが
ホンダの始動性がイマイチのやつって、点火パルスセンサーの隙間を詰めるとよくなる奴が多いよ。
>>380
違います。
詳しくは↓へどうぞ。
多孔プレートは２ＳＴの救世主となりうるか？
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1083293148/
すれ違いだが
ホンダの始動性がイマイチのやつって、点火パルスセンサーの隙間を詰めるとよくなる奴が多いよ。
>>380
違います。
詳しくは↓へどうぞ。
多孔プレートは２ＳＴの救世主となりうるか？
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1083293148/
マフラーが爆音なので下のぞいてみたらエンジンとの付け根のボルトが緩んでいた…締め
付けたら音は元通りになった。なんかドロドロしているけれどこれがオイルの燃え残りか…
ボルトって2本だよね？一本脱落しているや。どうすれば手に入りますか？
付けたら音は元通りになった。なんかドロドロしているけれどこれがオイルの燃え残りか…
ボルトって2本だよね？一本脱落しているや。どうすれば手に入りますか？
アプリオのエンジンオイルはどういうタイミングで追加すればいいのでしょうか？
387 ：７７４ＲＲ：04/05/28 11:51 ID:QagOcm7J
>363
3.4千円というのが安すぎる？
ホンダのウイングとか町の自転車＆原付販売の店では、散髪の代金のように値段はほぼ一緒。
￥7000円てのがマニュアルかなんかで決められてるんじゃないだろうか。
俺の住んでる近くでも￥4000～7000円の間、でもすり減っての交換なら店選べるんだけど、パンクなら店選べない。
パンク修理でも￥2000円くらいだった気がするんで、それなら￥7000円でも新品にしたほうがいいよね。
3.4千円というのが安すぎる？
ホンダのウイングとか町の自転車＆原付販売の店では、散髪の代金のように値段はほぼ一緒。
￥7000円てのがマニュアルかなんかで決められてるんじゃないだろうか。
俺の住んでる近くでも￥4000～7000円の間、でもすり減っての交換なら店選べるんだけど、パンクなら店選べない。
パンク修理でも￥2000円くらいだった気がするんで、それなら￥7000円でも新品にしたほうがいいよね。
アプリオのマフラーって、単品で買うといくらします？
ちょっと壊したもので…
ちょっと壊したもので…
>>363
やすっ！俺は9000円取られたよ(´･ω･`)
やすっ！俺は9000円取られたよ(´･ω･`)
>>390
2ヶ月くらい前近所にあるYSPで純正を注文したら、15000円くらいだった。「最近値上げした」と言ってた。
ただし、タイプ２用。見た目は普通のアプリオと同じだと思うんだけど、一応車体番号も聞かれた。
平日に注文したら、翌日には届いたよ。
ちなみに、ﾏﾌﾗｰ単体の値段で、ﾎﾞﾙﾄ、ｶﾞｽｹｯﾄ、側面にﾈｼﾞ２本で止めているｶﾊﾞｰなどはついてないので、必要なら一緒に注文したらいいと思う。
2ヶ月くらい前近所にあるYSPで純正を注文したら、15000円くらいだった。「最近値上げした」と言ってた。
ただし、タイプ２用。見た目は普通のアプリオと同じだと思うんだけど、一応車体番号も聞かれた。
平日に注文したら、翌日には届いたよ。
ちなみに、ﾏﾌﾗｰ単体の値段で、ﾎﾞﾙﾄ、ｶﾞｽｹｯﾄ、側面にﾈｼﾞ２本で止めているｶﾊﾞｰなどはついてないので、必要なら一緒に注文したらいいと思う。
393 ：７７４ＲＲ：04/05/29 05:27 ID:LzyrZ0B5
エアフィルターを交換したいんだけどターボフィルターしか売っていない。
注文しても純正を買ったほうがいい？
注文しても純正を買ったほうがいい？
395 ：７７４ＲＲ：04/05/29 07:28 ID:1N0S/BOB
>390
マフラーならほとんど共通
台湾製だがノーマルより少しだけ抜けがいい
なにより安いよ
ジョグ系 マフラー 5550円
ttp://www.81982.com/account/jp/category16page0.html
ガスケットはナップスで300円で売ってる
マフラーならほとんど共通
台湾製だがノーマルより少しだけ抜けがいい
なにより安いよ
ジョグ系 マフラー 5550円
ttp://www.81982.com/account/jp/category16page0.html
ガスケットはナップスで300円で売ってる
リモコンジョグなんだけどさ、エンジンオイルだいたい1000キロで注ぎ足しっていわれたんだけど
エンジンオイルって何リッター入るもんなの？なんぼ入れればいいのかわからない。
エンジンオイルって何リッター入るもんなの？なんぼ入れればいいのかわからない。
３㍑までなら余裕ですよ。
エンジンは素晴らしいと思った。
っが、あのフロントの軽すぎ、サスペンションはフニャフニャ・ボヨンボヨンはいただけない。
だから知り合いには、Dio（中国製は除く）を進めるな。
ビーノとかなら、マシなのか？
っが、あのフロントの軽すぎ、サスペンションはフニャフニャ・ボヨンボヨンはいただけない。
だから知り合いには、Dio（中国製は除く）を進めるな。
ビーノとかなら、マシなのか？
なんの話？
ＹＡＭＡＨＡのJOGの話。
フロントの接地感は薄すぎ。
バイパスなんて走ると、浮いてる気分だよ。
フロントの接地感は薄すぎ。
バイパスなんて走ると、浮いてる気分だよ。
国内物のジョグじゃねぇの？
現行台湾物はオイルダンパーでよく動くぞ
ホンダの安物グリスダンパーとは
比べもんにならんでしょ(除くZX系)
現行台湾物はオイルダンパーでよく動くぞ
ホンダの安物グリスダンパーとは
比べもんにならんでしょ(除くZX系)
JOGは50CCスクーターの主軸だから、台数が出るんだよ。
キャブをいじってたらエンジンかからなくなりました…。何発キックしてもフロートにガソリンがたまりません。助けて下さいm(_ _)m
405 ：７７４ＲＲ：04/05/29 19:12 ID:2TQ9htDa
ガソリンが来ないなら負圧が掛ってないんじゃない？
負圧パイプの外れ、潰れをチェック。
負圧パイプの外れ、潰れをチェック。
>>404
自分も同じ症状が出たことがある。
ガソリンタンクを外して洗浄した時だったかな？
多分タンク→キャブまでのホースの途中で詰まってません？
ホースは半透明だから見ればどこで詰まっているか分かるはず。
ちなみに全く流れてない場合はタンク側の根本で詰まってます。
自分も同じ症状が出たことがある。
ガソリンタンクを外して洗浄した時だったかな？
多分タンク→キャブまでのホースの途中で詰まってません？
ホースは半透明だから見ればどこで詰まっているか分かるはず。
ちなみに全く流れてない場合はタンク側の根本で詰まってます。
ビーノビアンコ125の全長 / 全幅 / 全高や燃料タンク容量
知っている人いますか？
知っている人いますか？
>>405、406 レスどうもです。つまりはないと思うのですが…。負圧パイプとはどれですか？
409 ：７７４ＲＲ：04/05/29 20:05 ID:7a3mNwU5
>>396 1.7リットルまではいる
410 ：７７４ＲＲ：04/05/29 20:51 ID:2TQ9htDa
細い方は抜けてるんですが、どこかに差し込むべきなんですか？
413 ：７７４ＲＲ：04/05/29 21:06 ID:2TQ9htDa
>>413
早速試してみます。以前から宙ぶらりんなんで気になっていたんですが、抜けてても走るんでほっといてました(-_-)
早速試してみます。以前から宙ぶらりんなんで気になっていたんですが、抜けてても走るんでほっといてました(-_-)
そりゃ違うパイプだわ
あきらめてバイク屋もってけ
あきらめてバイク屋もってけ
416 ：７７４ＲＲ：04/05/29 21:51 ID:bzbkowrt
BJ&Dio&Let's2STDで悩んでるんですけど、BJのメットインって
どんなもんですか？Ｌサイズのヘルメットが入る大きさってどうなんだろうと
思いまして。あと、キーシャッターがついてなくて困ることはありますか？
しつもんばっかですんません。
どんなもんですか？Ｌサイズのヘルメットが入る大きさってどうなんだろうと
思いまして。あと、キーシャッターがついてなくて困ることはありますか？
しつもんばっかですんません。
>>416
【YAMAHA】-JOG-総合スレッド 《part1》
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1058838598/l50
より
817 名前： ７７４ＲＲ [sage] 投稿日： 03/12/15 11:05 ID:jrbJ0p+s
:
XＬのフルフェ使ってるが、メットインにはギリギリ入る。「余裕」は無い。
メットインの底がすり鉢状に丸くなってるので、フルフェは
逆さまに入れることになる。ヘルメットに傷が付きやすくなるが、
ヘルメット内に手袋とか入れやすいので便利ともいえる。
【YAMAHA】-JOG-総合スレッド 《part1》
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1058838598/l50
より
817 名前： ７７４ＲＲ [sage] 投稿日： 03/12/15 11:05 ID:jrbJ0p+s
:
XＬのフルフェ使ってるが、メットインにはギリギリ入る。「余裕」は無い。
メットインの底がすり鉢状に丸くなってるので、フルフェは
逆さまに入れることになる。ヘルメットに傷が付きやすくなるが、
ヘルメット内に手袋とか入れやすいので便利ともいえる。
>>416
それと、キーシャッターだけど、最近までは付いてなかったし、今も付いてない
50CCスクーターがBJ以外にも販売されているぐらいだから、「ないと困る」ではなく、
「あれば便利」というものかと。
それと、キーシャッターだけど、最近までは付いてなかったし、今も付いてない
50CCスクーターがBJ以外にも販売されているぐらいだから、「ないと困る」ではなく、
「あれば便利」というものかと。
419 ：BJ乗り、もうすぐ９００キロ突破！：04/05/30 07:09 ID:PkvdNF7u
＞４１６
ＢＪに決めようぜ！
ＢＪに決めようぜ！
BJは正直メットイン狭いし、ガソリンの容量も少ないからけっこう微妙なような。
でもほかのレッツとDIOも調べたことないからわからんや。
でもほかのレッツとDIOも調べたことないからわからんや。
でも数年前のスクーターに比べれば装備も向上してお買い得ではないかと。
404です。負圧パイプと思われるものを差し込んだところ、無事に始動しました。お世話になりましたm(_ _)m
423 ：７７４ＲＲ：04/05/30 17:09 ID:G/+R+7cg
教えて下さい。
ジョグの3KJに乗っているのですが、一昨日バイクで走行中にカーブを
曲がったら後輪のタイヤの空気が一気に抜けてバイク屋に行ったら
おじさんから【エアーが甘いから】と言われたのですがそんな事ってあるのですか？
エアーは二週間に一回くらいはスタンドで見てもらっていたんですが・・・
因みに、以前後輪のタイヤを交換した時に全然タイヤがホイルにはまらず
店の人から【ホイルが錆びていてタイヤが入りずらく危ない】と言われたのですが
こちらと今回の空気が抜けた事とは関係ありますか？
ジョグの3KJに乗っているのですが、一昨日バイクで走行中にカーブを
曲がったら後輪のタイヤの空気が一気に抜けてバイク屋に行ったら
おじさんから【エアーが甘いから】と言われたのですがそんな事ってあるのですか？
エアーは二週間に一回くらいはスタンドで見てもらっていたんですが・・・
因みに、以前後輪のタイヤを交換した時に全然タイヤがホイルにはまらず
店の人から【ホイルが錆びていてタイヤが入りずらく危ない】と言われたのですが
こちらと今回の空気が抜けた事とは関係ありますか？
424 ：７７４ＲＲ：04/05/30 17:26 ID:9De09FWB
関係あるよ
チューブレスタイヤは空気圧でリムに張り付いている
別に接着剤で貼り付けているわけでもないし何かに挟み込んでいるわけでもない
タイヤと接地する部分にサビがあると，静止時に空気は入るかもしれないが
バンクしたりするとその部分から一気に空気が漏れる
ＪＯＧのホイールなんて安いものだから買い直せば？
もしくは解体屋行ってタイヤの付いた錆びていないホイール買ってこい
１０００円で買えるぞ
チューブレスタイヤは空気圧でリムに張り付いている
別に接着剤で貼り付けているわけでもないし何かに挟み込んでいるわけでもない
タイヤと接地する部分にサビがあると，静止時に空気は入るかもしれないが
バンクしたりするとその部分から一気に空気が漏れる
ＪＯＧのホイールなんて安いものだから買い直せば？
もしくは解体屋行ってタイヤの付いた錆びていないホイール買ってこい
１０００円で買えるぞ
>>423
ホイールとタイヤの合せ面が錆びてそこから空気が漏れてるのかもね
ホイールまたはホイールタイヤセットで換えないと直んないよ
>>424
> ＪＯＧのホイールなんて安いものだから買い直せば？
安くは無いだろ、工賃入れたら1万円以上掛かるぞ
ホイールとタイヤの合せ面が錆びてそこから空気が漏れてるのかもね
ホイールまたはホイールタイヤセットで換えないと直んないよ
>>424
> ＪＯＧのホイールなんて安いものだから買い直せば？
安くは無いだろ、工賃入れたら1万円以上掛かるぞ
しかし……外にやたらビーノが多いな。
駅前の駐車場見ると１０台くらいみかける。
でも今の人気はBJのがやっぱ上なのかな？
駅前の駐車場見ると１０台くらいみかける。
でも今の人気はBJのがやっぱ上なのかな？
>>426
それはないと思うよ＞BJのがやっぱ上なのかな？
近所のショッピングモールの駐輪場探しても、BJはせいぜい1台そこらしか見ないし。
オバチャン人気はやっぱJOGポシェ＆ライブディオと思う。
アプリオも結構見かけるけど。
それはないと思うよ＞BJのがやっぱ上なのかな？
近所のショッピングモールの駐輪場探しても、BJはせいぜい1台そこらしか見ないし。
オバチャン人気はやっぱJOGポシェ＆ライブディオと思う。
アプリオも結構見かけるけど。
ま、あれだ。出たばっかしだし。
最近リモコンジョグに乗りました。
初原付です。
何キロくらい走ったらエンジンオイルいれなきゃならないんでしょうか？
初原付です。
何キロくらい走ったらエンジンオイルいれなきゃならないんでしょうか？
よくアプリオとかで「ﾌﾞｫｰｯ」と、多分エアクリの吸入口を外しているんだろうけど。
あれって、上に穴があるから雨の日とか、いや、晴れていてもゴミとか入りやすいのでは？
あれって、上に穴があるから雨の日とか、いや、晴れていてもゴミとか入りやすいのでは？
＞429
仮にオイル警告ランプが切れていたしても、蓋開けて直接見れば問題なし。
別にいっぺんにオイル一本いれなきゃならんこともないので、300～500キロ走っては蓋開けて注ぎ足していけばよし。
残ったオイルも栓をちゃんとしてれば、そうそう酸化はせんから大丈夫。
純正オイル（スーパーオートルーブ）は1000キロは持つと思うよ、新品購入＆改造なしjogなら。
バイオ・オイルのほうは減りが早いと聞きますが。
仮にオイル警告ランプが切れていたしても、蓋開けて直接見れば問題なし。
別にいっぺんにオイル一本いれなきゃならんこともないので、300～500キロ走っては蓋開けて注ぎ足していけばよし。
残ったオイルも栓をちゃんとしてれば、そうそう酸化はせんから大丈夫。
純正オイル（スーパーオートルーブ）は1000キロは持つと思うよ、新品購入＆改造なしjogなら。
バイオ・オイルのほうは減りが早いと聞きますが。
435 ：７７４ＲＲ：04/05/31 06:58 ID:yBMs7NgE
ニュービーノのＣＤＩでました？
もう少しスピードだしたい＾＾；
もう少しスピードだしたい＾＾；
436 ：７７４ＲＲ：04/05/31 07:38 ID:iZIHyK8v
437 ：７７４ＲＲ：04/05/31 19:35 ID:R/cf1K7E
ZRのメーターの交換ってめんどい?
交換方法が載ってるサイト知ってる人教えてください
交換方法が載ってるサイト知ってる人教えてください
ついでに赤いランプが付いてから何キロくらい走れるんでしょうか？
ツーリングとか遠く行ってるときに点灯したら怖いなと思ったので。
あとエンジンオイルのところふた開けても曲がってて直接中が見えないようになってて確認できないです。
ツーリングとか遠く行ってるときに点灯したら怖いなと思ったので。
あとエンジンオイルのところふた開けても曲がってて直接中が見えないようになってて確認できないです。
>>438
知っていると思うけど、ランプはいきなりずっと付くようになるのではなく、
最初は、発進のときとかにチラチラと点灯するようになるだけ。
何キロというのは難しいが、ランプが付き始めた時点ではまだかなり余裕がある
とはバイク屋の親父さんが言ってた。
実際、このような状態から数十キロ走っても特に何か起きてない。
ツーリングに出る前に、足してから行けば良いんだよ。そんなに神経質に
なるようなものでもない。
だいたい、ヤマハの2ストオイルぐらい、ホームセンターででも手に入るし。
知っていると思うけど、ランプはいきなりずっと付くようになるのではなく、
最初は、発進のときとかにチラチラと点灯するようになるだけ。
何キロというのは難しいが、ランプが付き始めた時点ではまだかなり余裕がある
とはバイク屋の親父さんが言ってた。
実際、このような状態から数十キロ走っても特に何か起きてない。
ツーリングに出る前に、足してから行けば良いんだよ。そんなに神経質に
なるようなものでもない。
だいたい、ヤマハの2ストオイルぐらい、ホームセンターででも手に入るし。
>438
439の言う通り、神経質になることはないよ。
燃料メーターといっしょで針が一番下になっても、しばらく走れるのと一緒。
ただ「まだ大丈夫」とかは考えないで、店見つけたら買って即入れましょう。
オイル入れるのにカバーはずさんとあかんのでプラスドライバーは積んどかないとあかんかも？
俺のBJはそうなんだけど、JOGも一緒かな。
ヤマハの純正オイル（オートルーブスーパー）は大抵どこのホムセンでも置いてある、というか置いてないホムセンに出会ったことがない。
439の言う通り、神経質になることはないよ。
燃料メーターといっしょで針が一番下になっても、しばらく走れるのと一緒。
ただ「まだ大丈夫」とかは考えないで、店見つけたら買って即入れましょう。
オイル入れるのにカバーはずさんとあかんのでプラスドライバーは積んどかないとあかんかも？
俺のBJはそうなんだけど、JOGも一緒かな。
ヤマハの純正オイル（オートルーブスーパー）は大抵どこのホムセンでも置いてある、というか置いてないホムセンに出会ったことがない。
441 ：７７４ＲＲ：04/06/01 07:17 ID:UoqzBqvi
BJはそこんとこプラスネジで止めてある。
ネジ無くてもパチっとはまって固定されるので
おれはネジ付けてないけど。
>>435
前のモトチャンプにデイトナがCDI試作してるって
載ってたからもうすぐでしょ。
ネジ無くてもパチっとはまって固定されるので
おれはネジ付けてないけど。
>>435
前のモトチャンプにデイトナがCDI試作してるって
載ってたからもうすぐでしょ。
ちなみに何かﾘﾓｼﾞｮｸﾞにオススメのオイルってあるんでしょうか？
２ストなら何でもいいんでしょうかね？
ヤマハの純正オイルオートルーブスーパーって言うのが一番いいんでしょうか？
友人が前に大安売りのすごい安いオイル入れたらなんかどうのこうの騒いでたような気がするので。
２ストなら何でもいいんでしょうかね？
ヤマハの純正オイルオートルーブスーパーって言うのが一番いいんでしょうか？
友人が前に大安売りのすごい安いオイル入れたらなんかどうのこうの騒いでたような気がするので。
>>443
改造していないなら、ヤマハ純正がイイと思うよ。ホームセンターのはやめた方がいい。マフラーつまるよ。
こだわるなら、専用ｽﾚもあるけど。http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1082034475/l50
俺は中古のアプリオで、CDIを換えただけなんだけど半分自己満足でRSを入れたりしてる。
改造していないなら、ヤマハ純正がイイと思うよ。ホームセンターのはやめた方がいい。マフラーつまるよ。
こだわるなら、専用ｽﾚもあるけど。http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1082034475/l50
俺は中古のアプリオで、CDIを換えただけなんだけど半分自己満足でRSを入れたりしてる。
リアサス換えているの見るけど、効果は分かるものなの？
446 ：移動式排オイルを散布車：04/06/01 23:39 ID:dE4lXYNa
排オイルを散布する使命を担って生産される２ストバイク
まるでテロ攻撃
447 ：７７４ＲＲ：04/06/02 00:02 ID:4GKuKrWg
添加剤で65キロ越えた
>442＞俺は一応短いプラスドライバー積んでます。
＞443
やっぱり純正が一番安心、安いといっても1万のが1000円というような大きい差じゃないので純正使ってください。
前の原付に純正ではない安売りのオイル（ヤマハ用とかスズキ用とかいってうってる）使ったら、速度上げるとしゃっくりのような症状がでて困りました。
ホムセンでも純正を安売りするときがあるので、その時2.3本まとめて買いましょう。
ちなみに俺の近くのホムセンで「オートルーブスーパー」は一番安いときで税込み￥600円で売ってました。
＞443
やっぱり純正が一番安心、安いといっても1万のが1000円というような大きい差じゃないので純正使ってください。
前の原付に純正ではない安売りのオイル（ヤマハ用とかスズキ用とかいってうってる）使ったら、速度上げるとしゃっくりのような症状がでて困りました。
ホムセンでも純正を安売りするときがあるので、その時2.3本まとめて買いましょう。
ちなみに俺の近くのホムセンで「オートルーブスーパー」は一番安いときで税込み￥600円で売ってました。
俺も60km/hちょっとで走ってて気がついたら後ろからパトカーきてたことがあった。
減速したら追い越して素通りしていったけど。
減速したら追い越して素通りしていったけど。
アプリオのサイドカバーが外れない。。。
ツメはスライドさせるのですか？それとも強引に？
コツがあったら教えてください。お願いします。
ツメはスライドさせるのですか？それとも強引に？
コツがあったら教えてください。お願いします。
アプリオに２６０ｍｍのデイトナのリアサスをつけようと思うのですが
がっちり付きますか？
がっちり付きますか？
>>452
付くよ～、センタースタンドが甘くなるけど・・・
付くよ～、センタースタンドが甘くなるけど・・・
455 ：７７４ＲＲ：04/06/03 21:57 ID:Nrr5ImRY
ヤマハの純正オイル（オートルーブスーパー）とか言うの売って( ﾟДﾟ)NEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEE
うちのホームセンター(´Д⊂ ﾓｳﾀﾞﾒﾎﾟ
カストロールしか売ってない。
違うところ行こう。
うちのホームセンター(´Д⊂ ﾓｳﾀﾞﾒﾎﾟ
カストロールしか売ってない。
違うところ行こう。
何県？
大抵売っているんだが。
大抵売っているんだが。
>>456
宮城県
宮城県
>>457
ダイシンには沢山あるぞ。ヤマハ青缶。
ダイシンには沢山あるぞ。ヤマハ青缶。
GEAR買った!!!
バーハン化成功…しかし遅い。
ボアアップキットとか売ってるんですかね？
検索してもひっかからんです。
バーハン化成功…しかし遅い。
ボアアップキットとか売ってるんですかね？
検索してもひっかからんです。
>>462
GEARは最近の車種にエンジン共用車がないからね。流用しにくい。
この辺↓がボアアップキット共通だよ。ちなみにキタコから出てた。
●チャンプ(2GN/2FX)●チャンプRS(2NA/3NH1)
●JOG(2EX/2JA/2TA/2TE)●BW's50(3AA)
●エクセル●JOGスポーツ(3CP1)
●チャンプCX(3FC1)●GEAR(4KN1～)
GEARは最近の車種にエンジン共用車がないからね。流用しにくい。
この辺↓がボアアップキット共通だよ。ちなみにキタコから出てた。
●チャンプ(2GN/2FX)●チャンプRS(2NA/3NH1)
●JOG(2EX/2JA/2TA/2TE)●BW's50(3AA)
●エクセル●JOGスポーツ(3CP1)
●チャンプCX(3FC1)●GEAR(4KN1～)
GEARは４ストになるのかな？
その時にはフルモデルチェンジ？
後輪12インチ化希望。
その時にはフルモデルチェンジ？
後輪12インチ化希望。
BJのマフラーのわかれてるのはエアインダクション？
>>460
カインズホームに行きました。
でかいホームセンターなのでカー用品のところに腐るほどバイクのオイルが売ってたけど
オートルーブスーパーは売ってなかった。
で、今日ダイシン行ってみたらカー用品すら売ってなかった。
(´Д⊂ ﾓｳﾀﾞﾒﾎﾟ
カインズホームに行きました。
でかいホームセンターなのでカー用品のところに腐るほどバイクのオイルが売ってたけど
オートルーブスーパーは売ってなかった。
で、今日ダイシン行ってみたらカー用品すら売ってなかった。
(´Д⊂ ﾓｳﾀﾞﾒﾎﾟ
俺の近くのホムセンではオイルとヘルメットは、自転車のパーツ売り場横で売ってる。
え？カストロール等じゃだめなの？
自分はバイク屋で｢安いヤツじゃなければイイよ｣って言われた。
(目安は780円以上ならなんでもイイって)
自分はバイク屋で｢安いヤツじゃなければイイよ｣って言われた。
(目安は780円以上ならなんでもイイって)
>>470
特にエンジンに手を入れてなければ、どれ入れてもいいよ。
純正系の安いので十分。
ただし、非純正の300円以下の物だけは除外。
スカトロは入れたきゃ入れればいいと思うが、明らかなメリットもない。
特にエンジンに手を入れてなければ、どれ入れてもいいよ。
純正系の安いので十分。
ただし、非純正の300円以下の物だけは除外。
スカトロは入れたきゃ入れればいいと思うが、明らかなメリットもない。
>>471
ちなみに聞きますけど、そのオートルーブスーパーとカストロールってどっちが良さげなんですか？
あと違うオイル入れるにしても多少前にオイルが残ってますよね、混ざっちゃっても大丈夫なのでしょうか。
ちなみに聞きますけど、そのオートルーブスーパーとカストロールってどっちが良さげなんですか？
あと違うオイル入れるにしても多少前にオイルが残ってますよね、混ざっちゃっても大丈夫なのでしょうか。
>>472
ヤマハのノーマル車でスカトロのアクティブだのライドだの入れるぐらいなら、
素直に青缶を入れとくのが吉。
メーカーは純正オイルの粘度で老いるポンプを設計＆設定している。
ちなみに、多少混ざるのは気にするほどじゃない。
どうしても気になるのなら、ギリギリまで抜いて新しいのを入れるべし。
ヤマハのノーマル車でスカトロのアクティブだのライドだの入れるぐらいなら、
素直に青缶を入れとくのが吉。
メーカーは純正オイルの粘度で老いるポンプを設計＆設定している。
ちなみに、多少混ざるのは気にするほどじゃない。
どうしても気になるのなら、ギリギリまで抜いて新しいのを入れるべし。
ヤマハのＨＰ、
ヤマハのＨＰ、表示が遅いよ。
>>464
ブロックタイヤ＆全塗でなかなかのミリタリーテイストになります。
ブロックタイヤ＆全塗でなかなかのミリタリーテイストになります。
ギアは排ガス規制でカタログ落ちするのか？
まだ先の話
>>478
ビーノのエンジン搭載するか？
ビーノのエンジン搭載するか？
>>476
頑張ってみます。
ボアアップキットは発見したんですが簡単に装着可能なんでしょうか？
それとトルクはＵＰするけど最高速は落ちるような事を書いてあるサイトを
見たのですがそういうものなんですかね？
頑張ってみます。
ボアアップキットは発見したんですが簡単に装着可能なんでしょうか？
それとトルクはＵＰするけど最高速は落ちるような事を書いてあるサイトを
見たのですがそういうものなんですかね？
>>480
ハンパなキットをポン付けすると、上が回らない状態になりやすいよ。
上に回したいのならポート加工汁。
でも、それじゃギアの性格には合わんだろ。
そのままでもそれなりにトルクは出るから、トルクを生かした駆動系にしてやればいいわけだが。
ハンパなキットをポン付けすると、上が回らない状態になりやすいよ。
上に回したいのならポート加工汁。
でも、それじゃギアの性格には合わんだろ。
そのままでもそれなりにトルクは出るから、トルクを生かした駆動系にしてやればいいわけだが。
今日、自転車買いに行ったんだけどJOGのポスター貼っていた。
JOGは未だに2ｽﾄなんだね。ちょっと欲しいかも。
JOGは未だに2ｽﾄなんだね。ちょっと欲しいかも。
シグナスのすれってないですか？
>>483
シグナ、で検索したら出てくるじょ。
シグナ、で検索したら出てくるじょ。
今日ＢＪのギアオイルを交換してきました。
交換賃￥800円、空気圧チェック+ブレーキチェックもしてくれた。
オイルは一缶1㍑￥720で売っていて交換も簡単だけど、頼むほうがなんか安心。
一缶買っても、1回100cc使用で2回目からは1万キロ交換らしいから他の部分のチェックがてら次も店に頼むつもり。
交換賃￥800円、空気圧チェック+ブレーキチェックもしてくれた。
オイルは一缶1㍑￥720で売っていて交換も簡単だけど、頼むほうがなんか安心。
一缶買っても、1回100cc使用で2回目からは1万キロ交換らしいから他の部分のチェックがてら次も店に頼むつもり。
ギア･･･
銀行員や新聞屋でよく見かけるようになったな。
ビジネスバイクとしてかなり定着してる。
これからも４スト化で生き残りそうだ。
FCでどうなるのだろう？後輪12インチ化ぐらいか？
銀行員や新聞屋でよく見かけるようになったな。
ビジネスバイクとしてかなり定着してる。
これからも４スト化で生き残りそうだ。
FCでどうなるのだろう？後輪12インチ化ぐらいか？
488 ：素晴らしい意見なので転載：04/06/06 02:17 ID:iLGtJePI
177 ：７７４ＲＲ ：04/06/05 17:24 ID:wDSzpuIU
ひとつ、例え話をしましょう。
キャンプ場でたきをしている人がいます。また、田舎では住宅の庭で落ちをたくこともあります。
しかし、おなじたき火でも、これを世田谷区の住宅地でやってはいけませんね？
これはなぜでしょうか？
ここのところを、2st擁護の方には、ぜひ想起していただきたいのです。
かつて、私たちは、個人の庭でのたき火も、電車の中での喫煙も、決して短くない期間にわたって、
だれも問題視しない時代を経験して来ました。これらが今になってNOと言われている理由がわかりますか？
2stも同じ運命なのです。できれば、すぐに無くしたい、これが社会の一般意志です。
今あるものが認められるのは、それが経過処置として認められているからです。決して、今あるものは
「あってもよい」
という主旨ではない。そこのところを履き違えるな、と私は言いたい。
私の言葉を曲解したり、侮辱したりすることは大目に見ましょう。しかし、社会に対するあなた方の自覚無き
姿勢は、いつかは必ずあなた方自身に帰ってくる。そのとき、たかが2stというなかれ、この事に対するあなた
がたの今の姿勢が凡そあなた方の生き方そのものを映す鏡であることに気付くでしょう。
ひとつ、例え話をしましょう。
キャンプ場でたきをしている人がいます。また、田舎では住宅の庭で落ちをたくこともあります。
しかし、おなじたき火でも、これを世田谷区の住宅地でやってはいけませんね？
これはなぜでしょうか？
ここのところを、2st擁護の方には、ぜひ想起していただきたいのです。
かつて、私たちは、個人の庭でのたき火も、電車の中での喫煙も、決して短くない期間にわたって、
だれも問題視しない時代を経験して来ました。これらが今になってNOと言われている理由がわかりますか？
2stも同じ運命なのです。できれば、すぐに無くしたい、これが社会の一般意志です。
今あるものが認められるのは、それが経過処置として認められているからです。決して、今あるものは
「あってもよい」
という主旨ではない。そこのところを履き違えるな、と私は言いたい。
私の言葉を曲解したり、侮辱したりすることは大目に見ましょう。しかし、社会に対するあなた方の自覚無き
姿勢は、いつかは必ずあなた方自身に帰ってくる。そのとき、たかが2stというなかれ、この事に対するあなた
がたの今の姿勢が凡そあなた方の生き方そのものを映す鏡であることに気付くでしょう。
テンプレにあるトヨダオート貿易サービスって言うのか？
カウル届くのおせーよ＿|￣|○
カウル届くのおせーよ＿|￣|○
>>田舎では住宅の庭で落ちをたくこともあります。
落ちを焚いているのは見たことないなあ。
落ちを焚いているのは見たことないなあ。
え、ギアオイルっつうのも交換するの？
どれくらいで交換するものなの？
どれくらいで交換するものなの？
ギアオイルは初回点検時に交換、以降1万キロ毎交換。
つまり、およそ1000km、11000km、21000km、31000kmってな感じ。
つまり、およそ1000km、11000km、21000km、31000kmってな感じ。
初回点検時にギアオイルなんて交換してくれなかったぞ・・・
初回点検時に換えると決まってるわけじゃない
1000ｋｍ行ってれば換えとけって感じ
ギアオイルはそれほど神経質にならなくても大丈夫
1000ｋｍ行ってれば換えとけって感じ
ギアオイルはそれほど神経質にならなくても大丈夫
そんなこと言うと車もバイク（２スト、４スト）も全部５０歩１００歩状態なんだけどな。
２スト以外のバイクがあるんだからそれを乗れって言うのは都市交通が整備され
公的機関が充実している状況下では化石燃料を使う「マイカー、バイクを持つな」って事と大差ない。
コピペが釣りだとしてもね。
２スト以外のバイクがあるんだからそれを乗れって言うのは都市交通が整備され
公的機関が充実している状況下では化石燃料を使う「マイカー、バイクを持つな」って事と大差ない。
コピペが釣りだとしてもね。
オートルーブスーパーやっと買ってｷﾀ━━（ﾟ∀ﾟ）━━ﾖ
でも、一リットルのやつしか売ってなくてとりあえず一本買ってきた。
ｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙがどれくらい入るのかわからなかったし。
でも、一リットルのやつしか売ってなくてとりあえず一本買ってきた。
ｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙがどれくらい入るのかわからなかったし。
>496
あれって1L以外も普通に売ってるの？
オイル警告灯が点くようになったときに入れたらちょうど1L入るような．
あれって1L以外も普通に売ってるの？
オイル警告灯が点くようになったときに入れたらちょうど1L入るような．
1リットル缶と同じロゴが入った20リットルのでかい缶をどこかで見たことはあるが、一般販売しているかどうかは知らない。
オイルタンク容量は、車種によって違うよ。現行品はＢＪが1.1リットル、他は1.4リットル。
オイルタンク容量は、車種によって違うよ。現行品はＢＪが1.1リットル、他は1.4リットル。
499 ：７７４ＲＲ：04/06/07 01:34 ID:oSTdSxMV
BJとLets2ならどっち買うよ？
ＩＤがLets2STD買えと言っているような・・・
アンチ2st厨ｷﾀｰ
お前らは今すぐ化石燃料使ったデバイスの使用をやめろっつーの。
俺は2stに乗るぞ。小排気量では。
お前らは今すぐ化石燃料使ったデバイスの使用をやめろっつーの。
俺は2stに乗るぞ。小排気量では。
505 ：７７４ＲＲ：04/06/07 04:52 ID:EdaJN8Qp
ｱﾝﾁ2st厨邪魔
まぁスクーターの2ストはコスト制約のため性能を発揮し切れてないﾜｹﾃﾞ
そういった意味でも最近の4スト50スクはなかなかの性能もで町で併走してもﾋﾞｸｰﾘする加速をする。（ノーマル比）
普通に走る分には滑らかで燃費・耐久性も優れ音もジェントルな4ストがいいかと。
そういった意味でも最近の4スト50スクはなかなかの性能もで町で併走してもﾋﾞｸｰﾘする加速をする。（ノーマル比）
普通に走る分には滑らかで燃費・耐久性も優れ音もジェントルな4ストがいいかと。
507 ：７７４ＲＲ：04/06/07 11:31 ID:gmB2PjYe
アプリオって良い？もらったんだけど。
まだ免許持ってないんだよね。
見てるだけで楽しい。
まだ免許持ってないんだよね。
見てるだけで楽しい。
>>507
いいな～……で、普通のアプリオ？それともタイプⅡ？
どちらにしても車体が小さいから取り回ししやすくて、初心者には扱いやすいと思うよ。
規制前のエンジンならノーマルのでも6.5PSだし、タイプⅡなら7.2PS。
車体が軽いから整備さえきちんとしてたら出足は好調だし。
いいな～……で、普通のアプリオ？それともタイプⅡ？
どちらにしても車体が小さいから取り回ししやすくて、初心者には扱いやすいと思うよ。
規制前のエンジンならノーマルのでも6.5PSだし、タイプⅡなら7.2PS。
車体が軽いから整備さえきちんとしてたら出足は好調だし。
実際、４ストと２ストって走りの差はどうなんだろ。
リモコンジョグ
↓
最高出力(kW／rpm) 4.8(6.5PS)／7,000
最大トルク(N・m／rpm) 6.7(0.68kgf・m)／6,500
４ストビーノ
↓
最高出力(kW／rpm） 3.8(5.2PS)／8,000
最大トルク(N・m／rpm) 4.6(0.47kgf・m)／6,500
と、数値上では結構違うけど････
リモコンジョグ
↓
最高出力(kW／rpm) 4.8(6.5PS)／7,000
最大トルク(N・m／rpm) 6.7(0.68kgf・m)／6,500
４ストビーノ
↓
最高出力(kW／rpm） 3.8(5.2PS)／8,000
最大トルク(N・m／rpm) 4.6(0.47kgf・m)／6,500
と、数値上では結構違うけど････
自主規制で出力が落ちたとき、メーカーは変速レンジを下に広くすることで対応したよね。
発進がトロトロにならないように。
4st化にあたって同じ対策をしてると思うから、発進はそんなに劣らないんじゃないかな。
出力と走行抵抗が釣り合ってしまう点はどうしようもないから、最高速は差が出ちゃうけどね。
発進がトロトロにならないように。
4st化にあたって同じ対策をしてると思うから、発進はそんなに劣らないんじゃないかな。
出力と走行抵抗が釣り合ってしまう点はどうしようもないから、最高速は差が出ちゃうけどね。
間違った。
自主規制 → 排ガス規制
自主規制 → 排ガス規制
BJで60Kmで走ってると焦げ臭いにおいがするんですけど大丈夫ですか？？
あと納車から二週間たって、エンジンのかかりが悪くなったんですけど、
悪くなるもんですか？？
あと納車から二週間たって、エンジンのかかりが悪くなったんですけど、
悪くなるもんですか？？
高回転にすることで今まで焼けてなかった
塗料や油分が焼けて臭うのかも。
保証が効く間は自分で何とかしようと考えないで
バイク屋に質問すること。
いじり壊す心配もないし、詳しくもなれます。
塗料や油分が焼けて臭うのかも。
保証が効く間は自分で何とかしようと考えないで
バイク屋に質問すること。
いじり壊す心配もないし、詳しくもなれます。
モンキー（もちろん4st）を焼き付かせたことがありますが何か？
ボロの3RYを手に入れました。
スペックとか書いてあるようなとこ教えてくれませんでつか。
また、全開で50キロくらいしか出ません。
マフラーからの白煙がすごいです。
できれば速くしたいでつ
エロい人、アドバイスおねがいしまつ
スペックとか書いてあるようなとこ教えてくれませんでつか。
また、全開で50キロくらいしか出ません。
マフラーからの白煙がすごいです。
できれば速くしたいでつ
エロい人、アドバイスおねがいしまつ
最近４スト厨がどのｽﾚでも多いね。
>>519
議論の通用する相手じゃないから、完全放置でいきましょう。
さて、俺のｱﾌﾟﾘｵﾀｲﾌﾟ2も最高速（駆動系をいじっているので75㎞/hくらい）で走ると、焦げ臭くなるよ。
推定13000kmは走っているから、ちょっと心配。
議論の通用する相手じゃないから、完全放置でいきましょう。
さて、俺のｱﾌﾟﾘｵﾀｲﾌﾟ2も最高速（駆動系をいじっているので75㎞/hくらい）で走ると、焦げ臭くなるよ。
推定13000kmは走っているから、ちょっと心配。
スクーターで焼きついたらどうなるの？
クランクが止まると、ベルトが止まり、遠心クラッチが切れる。
で、クラッチ切った走行で止まるんじゃないの？
リアロックとかするのか？
クランクが止まると、ベルトが止まり、遠心クラッチが切れる。
で、クラッチ切った走行で止まるんじゃないの？
リアロックとかするのか？
というか、漏れのﾘﾓｼﾞｮｸﾞも５０キロくらいで長時間走ってきた後止めてると
普通には感じないけど注意して嗅いでみると何か焼けてるつうか超高熱の何かの匂いがする。
ってマフラーなんだろうけど。
てゆうかマフラーあれ熱くなりすぎじゃないか？
冬に寒いとき友人がマフラー触ってて「熱くないの？」って聞いたら「暖かい」って言うから
触ったら暖かかった。
んで、自分のｼﾞｮｸﾞたんのマフラー触ったらひどい目にあった。
めちゃ熱い、熱すぎ、触れて１秒後に指がひどいことになった。
あれ何度出てるんだろう？何でも溶かしてしまいそうなくらい熱かった。
普通には感じないけど注意して嗅いでみると何か焼けてるつうか超高熱の何かの匂いがする。
ってマフラーなんだろうけど。
てゆうかマフラーあれ熱くなりすぎじゃないか？
冬に寒いとき友人がマフラー触ってて「熱くないの？」って聞いたら「暖かい」って言うから
触ったら暖かかった。
んで、自分のｼﾞｮｸﾞたんのマフラー触ったらひどい目にあった。
めちゃ熱い、熱すぎ、触れて１秒後に指がひどいことになった。
あれ何度出てるんだろう？何でも溶かしてしまいそうなくらい熱かった。
ジョグポシェの様な、シャッターの付いてるバスケットを
単品で販売してる所って何処かありますか？
単品で販売してる所って何処かありますか？
524 ：７７４ＲＲ：04/06/07 20:40 ID:xChEMR1H
触媒付きはそうなる
夜に後ろから排気口覗くとうっすらとオレンジ色に見える
タバコ突っ込むと火が付くよ
夜に後ろから排気口覗くとうっすらとオレンジ色に見える
タバコ突っ込むと火が付くよ
排ガス規制をクリアーするためにつけられた？んですよね。
俺のBJも空気が揺らいで見えるくらいにマフラーが熱くなります。
最初はビビリました。
俺のBJも空気が揺らいで見えるくらいにマフラーが熱くなります。
最初はビビリました。
やっぱあれ、マジで熱くなりすぎですよね。
本当にあれを触ったときは今までやったことのないくらいのやけどをしましたよ。
ずっと痛かったですから、本当に指を溶かされたかと思いましたし。
もう絶対触りません、でも時々触ってみたくなる。ってあほか俺は。
本当にあれを触ったときは今までやったことのないくらいのやけどをしましたよ。
ずっと痛かったですから、本当に指を溶かされたかと思いましたし。
もう絶対触りません、でも時々触ってみたくなる。ってあほか俺は。
昔4スト乗ってたけど、今思えばメンテﾏﾝﾄﾞｸｾ（´A`)
通勤の足代わりで、メカに弱いしオイル交換は店に任せっぱなしだったし、
2ストに乗ったらもう戻れないがな。
今の２ｓｔはもらいモンで結構老朽化してるから、そのうちリモコンJOGに買い換えるが。
通勤の足代わりで、メカに弱いしオイル交換は店に任せっぱなしだったし、
2ストに乗ったらもう戻れないがな。
今の２ｓｔはもらいモンで結構老朽化してるから、そのうちリモコンJOGに買い換えるが。
触媒無しモデル（いわゆる規制前）はマフラーの最高温部は300度弱ですが
触媒付きになると600度前後になります。
触媒は有害なHCとCOを無害なH2OとCO2に変えるものです。
触媒付きになると600度前後になります。
触媒は有害なHCとCOを無害なH2OとCO2に変えるものです。
531 ：７７４ＲＲ：04/06/07 23:59 ID:g4VwvEWP
ちょっと勘違いされてるようですね。
あくまでも最高温部の話であって、触りやすいサイレンサー部分はもっと温度低いですよ。
あくまでも最高温部の話であって、触りやすいサイレンサー部分はもっと温度低いですよ。
ん、サイレンサー部分は触れるのはわかってるよ。
漏れはふつうにあの黒い高温部本体を触り指を大火傷しますた。
漏れはふつうにあの黒い高温部本体を触り指を大火傷しますた。
ん、サイレンサー部分は触れるのはわかってるよ。
漏れはふつうにあの黒い高温部本体を触り指を大火傷しますた。
漏れはふつうにあの黒い高温部本体を触り指を大火傷しますた。
535 ：７７４ＲＲ：04/06/08 01:01 ID:MBIsqJAp
98年のＪＯＧＺ－Ⅱ乗ってるけど、速度超過のスピードってランプ、
30オーバーならずっと点滅してたっけ？
最近、点滅しなくなったからどうだったかな？と思って・・・・・・・・・。
30オーバーならずっと点滅してたっけ？
最近、点滅しなくなったからどうだったかな？と思って・・・・・・・・・。
これからは全機種４ストエンジンになります。
537 ：７７４ＲＲ：04/06/08 03:42 ID:CuQNR9ar
なんで２ストの触媒が異常に熱くなるかというと、
ガソリン垂れ流しだからです。
ガソリンが触媒に触れると燃えて超高温になります。
４ストは、正常だとガソリン濃度が濃くないので、触媒はそれほど熱くなりません。
でもマルチエンジンで１気筒の点火系が死ぬと、ガソリン垂れ流しになるので、
最悪火災が発生します。
ガソリン垂れ流しだからです。
ガソリンが触媒に触れると燃えて超高温になります。
４ストは、正常だとガソリン濃度が濃くないので、触媒はそれほど熱くなりません。
でもマルチエンジンで１気筒の点火系が死ぬと、ガソリン垂れ流しになるので、
最悪火災が発生します。
>>537は嘘な。分かってると思うけど念のため。
「立つ２スト跡を濁す」
立ち去る者は、自分がいたあとを見苦しくないように、良く始末しなければならない。
また、ひきぎわがいさぎよくきれいであること。
立つ鳥跡を濁さず（たつとりあとをにごさず）
「２ストツーリングの恥は掻き捨て」
旅先では知った人もいないし、長く滞在する訳でもないから、恥ずかしい行いも
その場限りのものである。旅先で、恥さらしなことを平気ですること。
旅の恥は掻き捨て（たびのはじはかきすて）
「油煙は野となれ山となれ」
当面のことさえしのいでしまえば、その先のことや、その結果がどうなろうとも
知ったことではない。
後は野となれ山となれ（あとはのとなれやまとなれ）
540 ：７７４ＲＲ：04/06/08 12:13 ID:JYUq2gfi
ギアに水冷４ストはまだ？
ギアに4stエンジンなんか積んだらヘナチョコで使い物にならなくなるよ。
HONDAだって何やかんや言いながらジャイロシリーズは2stのままだし。
HONDAだって何やかんや言いながらジャイロシリーズは2stのままだし。
規制強化ギリギリまで2stで行くでしょうね
併売もあるかもしれんが.....
現実問題今すぐ4stになったらメーカーも
販売店も大変だろ(もちろん新聞屋さんも)
併売もあるかもしれんが.....
現実問題今すぐ4stになったらメーカーも
販売店も大変だろ(もちろん新聞屋さんも)
ん～～～ 4stか2stか？
ビーノ欲しいんだが03って2stで04は4stでしょ？
正直、新車は欲しいがパワーも欲しい・・・・
03の新車ってまだ残ってるのかなぁ？
ちなみに漏れは原付初心者です＾＾
ビーノ欲しいんだが03って2stで04は4stでしょ？
正直、新車は欲しいがパワーも欲しい・・・・
03の新車ってまだ残ってるのかなぁ？
ちなみに漏れは原付初心者です＾＾
>>544
じゃパワーなどいらぬ。０４買え。
じゃパワーなどいらぬ。０４買え。
>545
何故にパワーはいらぬのか？
駅までの通勤と休日に釣りに行きたい。
（バイクだと1時間ぐらいかかりそうな場所で頻繁に移動する）
ちょっと走ることを考えるとパワーが欲しいんですよ・・・
車で逝けや、ごるぁ、とお怒りになられるかもしれませんが
漏れの車、チとでかいので頻繁に移動することを考えると
原付のがいいように思えるんだよ。
何故にパワーはいらぬのか？
駅までの通勤と休日に釣りに行きたい。
（バイクだと1時間ぐらいかかりそうな場所で頻繁に移動する）
ちょっと走ることを考えるとパワーが欲しいんですよ・・・
車で逝けや、ごるぁ、とお怒りになられるかもしれませんが
漏れの車、チとでかいので頻繁に移動することを考えると
原付のがいいように思えるんだよ。
>>544
ここで探してみれ
ttp://goobike.com/cgi-bin/search/search4_summary.cgi?2+++1020273+08,09,10,11,12,14,21,22,23,24,25,26,27,28,29,30,35,40,41,43+13-001,13-002
ここで探してみれ
ttp://goobike.com/cgi-bin/search/search4_summary.cgi?2+++1020273+08,09,10,11,12,14,21,22,23,24,25,26,27,28,29,30,35,40,41,43+13-001,13-002
>>546
パワーって原付程度じゃチョイノリでも買わない限り十分
パワーって原付程度じゃチョイノリでも買わない限り十分
４スト水冷DIO結構速いよ。
２ストより速いかも。
ギアを水冷４ストにしても問題無いと思う。
FIだったら出足から上まできれいに回るよ。
セルも一発始動だし。
２ストより速いかも。
ギアを水冷４ストにしても問題無いと思う。
FIだったら出足から上まできれいに回るよ。
セルも一発始動だし。
2006年排ガス規制が楽しみです。
FCの嵐とモデル数の減少かな？
FCの嵐とモデル数の減少かな？
皆様、レスありがとうございます。
>547氏
一応、漏れもググって見ました。
中古って程度の走行距離までだったら許せる範囲なんですかねぇ？
傷の有無や程度とかも実際に見てみないといけないと思うのですが、
中古を買うときの見るべきポイントとか素人にはわかんないので不安なんですよ。
中古の場合・・・・
>548氏 549氏
2stと4stってそんなに違いはないんですか？
上のレスであったんですが2stと4stでトルクがSPEC上では随分違うもので
正直4stは敬遠しておりました。
ずっとこのスレをROMってましたが、国道とか走ること考えると
60k/hぐらいは出ないとヤバイかなぁ、と・・・・
もちろん速度違反なのも十分認識はしておりますが。
と考えて2stビーノを探しておりました。
>547氏
一応、漏れもググって見ました。
中古って程度の走行距離までだったら許せる範囲なんですかねぇ？
傷の有無や程度とかも実際に見てみないといけないと思うのですが、
中古を買うときの見るべきポイントとか素人にはわかんないので不安なんですよ。
中古の場合・・・・
>548氏 549氏
2stと4stってそんなに違いはないんですか？
上のレスであったんですが2stと4stでトルクがSPEC上では随分違うもので
正直4stは敬遠しておりました。
ずっとこのスレをROMってましたが、国道とか走ること考えると
60k/hぐらいは出ないとヤバイかなぁ、と・・・・
もちろん速度違反なのも十分認識はしておりますが。
と考えて2stビーノを探しておりました。
552 ：７７４ＲＲ：04/06/08 18:07 ID:Rd+g6wFJ
60出したら裁判所へいっちゃうよ。
出ないと困るなら原付２種？とったほうがいいよｎ
出ないと困るなら原付２種？とったほうがいいよｎ
耐久性・４ストの勝ち、
パワー・ビーノの水冷４スト・DIO水冷４ストと２ストは同等。
燃費 ・４ストの勝ち、
騒音 ・４ストのほうがマイルドでやさしい。
両方持ってるオイラの感想でした。
モレ的には水冷４ストは２ストよりいいです。
パワー・ビーノの水冷４スト・DIO水冷４ストと２ストは同等。
燃費 ・４ストの勝ち、
騒音 ・４ストのほうがマイルドでやさしい。
両方持ってるオイラの感想でした。
モレ的には水冷４ストは２ストよりいいです。
＞耐久性・４ストの勝ち
これは何故言える？
80年代の2st原付スクーターは今もたくさん走ってるぞ。
4st原付スクーターはそんなデータあるの？
それと、機構がシンプルな2stは修理が容易だから長期間使いやすい、と言えない事もない。
これは何故言える？
80年代の2st原付スクーターは今もたくさん走ってるぞ。
4st原付スクーターはそんなデータあるの？
それと、機構がシンプルな2stは修理が容易だから長期間使いやすい、と言えない事もない。
>>551
俺は規制後2ｓｔVINOを中古で買ったよ
選ぶ際には主に走行距離と価格しか見なかったな
前に乗ってたのが壊れて修理代がかなりかかりそうで
急ぎで通勤の足が必要だったし
俺が許せる範囲の走行距離は１万までかな？
>>553
4ｓｔVINOそんなにいいのか
乗り比べしてみたいなあ
VINOも2ｓｔ、4ｓｔでかなりデザインが違うので
自分の好きな色、好きなデザインを買うのがいいと思われ
中身は原付スクーターならどんぐりの背比べ状態かと
俺は規制後2ｓｔVINOを中古で買ったよ
選ぶ際には主に走行距離と価格しか見なかったな
前に乗ってたのが壊れて修理代がかなりかかりそうで
急ぎで通勤の足が必要だったし
俺が許せる範囲の走行距離は１万までかな？
>>553
4ｓｔVINOそんなにいいのか
乗り比べしてみたいなあ
VINOも2ｓｔ、4ｓｔでかなりデザインが違うので
自分の好きな色、好きなデザインを買うのがいいと思われ
中身は原付スクーターならどんぐりの背比べ状態かと
４ストはオイルを継ぎ足したりしなくて楽です。
見たいな宣伝をホンダかどこかがしていたが、あんなの楽だろ。
見たいな宣伝をホンダかどこかがしていたが、あんなの楽だろ。
つーか４スト擁護派ってよく、音がマイルドとか言うけどさ。
マフラー変えてるような改造２ストと比べてるのか？
ノーマル同士だったら別に大差ないだろ、そもそもバイクに乗ってないやつにはマイルドかどうか音の違いにも気づかないし。
原付の２スト４ストくらいでそれを大げさにマイルドって┐(ﾟ～ﾟ)┌
まぁ珍とかと比べてるならしらんけどな。
あと特に褒める点がないからって細かいところまであげるなよ。
セル一発始動できるとか、乗り心地が良いとか。
両方とも２ストにも言えることだし、むしろ２スト４ストの問題ではなく年代や車種によって違うことなのに。
４ストにしかできないと思い込んでるような書き込みばっかで本当にアホばかりなのか？
マフラー変えてるような改造２ストと比べてるのか？
ノーマル同士だったら別に大差ないだろ、そもそもバイクに乗ってないやつにはマイルドかどうか音の違いにも気づかないし。
原付の２スト４ストくらいでそれを大げさにマイルドって┐(ﾟ～ﾟ)┌
まぁ珍とかと比べてるならしらんけどな。
あと特に褒める点がないからって細かいところまであげるなよ。
セル一発始動できるとか、乗り心地が良いとか。
両方とも２ストにも言えることだし、むしろ２スト４ストの問題ではなく年代や車種によって違うことなのに。
４ストにしかできないと思い込んでるような書き込みばっかで本当にアホばかりなのか？
>>556
自分でオイルを入れておけばいい2stのほうがらくだと思う…
自分でオイルを入れておけばいい2stのほうがらくだと思う…
562 ：７７４ＲＲ：04/06/08 21:37 ID:I7fFFwNI
既出だったらすいませんが、質問させてください。
殆どの車種用のﾎﾞｱｱｯﾌﾟｷｯﾄに言える事だと思いますが、70cc近いﾎﾞｱｷｯﾄなどはｼﾘﾝﾀﾞｰｽｶｰﾄがﾍﾟﾗﾍﾟﾗ（ｼｮｰｹｰｽに飾ってあった現物を見た感想）で厚さ2ﾐﾘも無いように見えましたが、あれでｼﾘﾝﾀﾞｰｽｶｰﾄが砕けたりしないんでしょうか？
前々から思ってた事なんですが、教えてください。
殆どの車種用のﾎﾞｱｱｯﾌﾟｷｯﾄに言える事だと思いますが、70cc近いﾎﾞｱｷｯﾄなどはｼﾘﾝﾀﾞｰｽｶｰﾄがﾍﾟﾗﾍﾟﾗ（ｼｮｰｹｰｽに飾ってあった現物を見た感想）で厚さ2ﾐﾘも無いように見えましたが、あれでｼﾘﾝﾀﾞｰｽｶｰﾄが砕けたりしないんでしょうか？
前々から思ってた事なんですが、教えてください。
ノーマルのBJ乗ってます
ちょっと同じのに乗ってる人に聞きたいんですが、
俺のって出だしが鈍いように感じるんですよね。
んで、メータ読み45?くらいからグイィンて加速
するかんじなんです。
ちなみにフルスロットルで。
ほかの原付と比較したわけでもないからあれなんだけど。
感覚的なこと質問して悪いのだけど、よろしくです
ちょっと同じのに乗ってる人に聞きたいんですが、
俺のって出だしが鈍いように感じるんですよね。
んで、メータ読み45?くらいからグイィンて加速
するかんじなんです。
ちなみにフルスロットルで。
ほかの原付と比較したわけでもないからあれなんだけど。
感覚的なこと質問して悪いのだけど、よろしくです
購入して間もないです
距離は150?くらいです
距離は150?くらいです
>536
俺のもおんなじ様な感じっすよ、走行の感触。
出だしにかんしてはマイルドにしてある？というメーカー設定だったはずですよ、BJは。
だから、こんなもんだろうと思ってます。
俺のもおんなじ様な感じっすよ、走行の感触。
出だしにかんしてはマイルドにしてある？というメーカー設定だったはずですよ、BJは。
だから、こんなもんだろうと思ってます。
566 ：７７４ＲＲ：04/06/08 22:25 ID:NoRkVPlf
サンクス
元々そんなかんじだったんですね
原付ならなんでもいいや。的な感覚で
購入したもので、下調べゼロだったものでw
上のほうで出てたけど、リモコンJOGのCDIが
使えるんですよね。これに替えれば多少はトルク
の出方も変わるでしょうか。
それと、静かなかんじのマフラー、オススメってあります？
あまり五月蠅いのは．．もうｵｻｰﾝだから恥ずかしいのでw
元々そんなかんじだったんですね
原付ならなんでもいいや。的な感覚で
購入したもので、下調べゼロだったものでw
上のほうで出てたけど、リモコンJOGのCDIが
使えるんですよね。これに替えれば多少はトルク
の出方も変わるでしょうか。
それと、静かなかんじのマフラー、オススメってあります？
あまり五月蠅いのは．．もうｵｻｰﾝだから恥ずかしいのでw
BJは出だしが多少マイルドに設定してあるとは聞いているけど、
問題になるほど遅いの？
国産50CCスクーターとしてはかなりパワーのある方だと思ってたけど。
問題になるほど遅いの？
国産50CCスクーターとしてはかなりパワーのある方だと思ってたけど。
04年リモジョグZRなんですがCDIは03年式のでも合うのでしょうか？
あとリモジョグの奴でも大丈夫なんでしょうか？
誰か知ってる方教えて下さい。質問ばっかりですいません。
あとリモジョグの奴でも大丈夫なんでしょうか？
誰か知ってる方教えて下さい。質問ばっかりですいません。
536ってなんじゃい、俺。
＞BJの加速
鋭い出足でない分、怖くない出足だという言い方が適当？
ZX-AF28からの乗り換えですが加速に特に不満は感じません。
ただ、前輪で感じる段差のショックはかなり強いですね、ZXと比べたら。
不満点はそこだけです。
バネだからしょうがないですね、この衝撃は。
＞BJの加速
鋭い出足でない分、怖くない出足だという言い方が適当？
ZX-AF28からの乗り換えですが加速に特に不満は感じません。
ただ、前輪で感じる段差のショックはかなり強いですね、ZXと比べたら。
不満点はそこだけです。
バネだからしょうがないですね、この衝撃は。
漏れも最近ﾘﾓｼﾞｮｸﾞ買ったんだけどそろそろﾘﾐｯﾀｰｶｯﾄしたいのでCDIを変えてみようと思ってるんですが。
04式対応のやつってまだないんですよね。
03年ので合うならそれを買おうと思ってるんですが、どうなんでしょ？
教えてエロい人。
04式対応のやつってまだないんですよね。
03年ので合うならそれを買おうと思ってるんですが、どうなんでしょ？
教えてエロい人。
04ﾘﾓJOG乗りですけど、エンジンきると､ガラガラと音がなるんですけど、俺のだけ？
旧JOGの中でもホイールが白のJ旧OGは密かにレア
>>572
なるほど 勉強になります
機械関係までやらないと変わらないですか
別にゼロ発進からドカンと出ていかなくても、
スムーズに吹け上がればそれでいいのだけど。
違和感を感じるんですよね。
とりあえず、CDI交換して様子みてみます。
なるほど 勉強になります
機械関係までやらないと変わらないですか
別にゼロ発進からドカンと出ていかなくても、
スムーズに吹け上がればそれでいいのだけど。
違和感を感じるんですよね。
とりあえず、CDI交換して様子みてみます。
577 ：７７４ＲＲ：04/06/09 01:56 ID:/aqYKwtV
リモジョグ 中古 made in japan
走行 ９ｋｍ ９９，５００円（税込み）
買いでしょうか？
走行 ９ｋｍ ９９，５００円（税込み）
買いでしょうか？
ギアいいぽん！
購入後乗りまくってますが梅雨で欝…
久々の原付楽しいな～。
車と違って興味がある店が見つかったら気軽に立ち寄れるし。
マジ遠出以外は全部原付のお世話になりそうだ。
久々の原付楽しいな～。
車と違って興味がある店が見つかったら気軽に立ち寄れるし。
マジ遠出以外は全部原付のお世話になりそうだ。
582 ：７７４ＲＲ：04/06/09 18:57 ID:sqg1q76h
04のＪＯＧだけど最近セル一発でかかるようになった。
今まではアクセル煽らなきゃ蚊からなったけど、
とりあえずうまー
今まではアクセル煽らなきゃ蚊からなったけど、
とりあえずうまー
前、リモコンジョ愚のリアサスとかタイヤとか値段知りたがっていた人、
もう知っているだろうけど、ヤマハのHPからも調べられますよ。
もう知っているだろうけど、ヤマハのHPからも調べられますよ。
>>580
勘違いしてたよ スマン
せっかく教えてくれてんのに．．
POSHのCDI買って、さっき取り付けたよ
勿論、加速がどうのこうのってレベルまで
劇的に変わったわけではないけど、吹け上がり方
は気持ちよくなったよ。軽く登ってると分かりやすかった。
リミッタも解除できたし、しばらくこれでいいやってかんじ。
もちっと欲でたら駆動系もいじろうと思います。
親切なレス サンクスです
勘違いしてたよ スマン
せっかく教えてくれてんのに．．
POSHのCDI買って、さっき取り付けたよ
勿論、加速がどうのこうのってレベルまで
劇的に変わったわけではないけど、吹け上がり方
は気持ちよくなったよ。軽く登ってると分かりやすかった。
リミッタも解除できたし、しばらくこれでいいやってかんじ。
もちっと欲でたら駆動系もいじろうと思います。
親切なレス サンクスです
>>584
Z。駆動系のレポもよろ。
Z。駆動系のレポもよろ。
586 ：７７４ＲＲ：04/06/09 21:01 ID:JNlxcZFf
アプリオⅡをバーハン化したのはいいけどライトが付けれない。
バイク屋行っても単車用しか置いてないしステーも無い。
バーハン化してる人はどうやって付けてるんですか？やっぱ加工は必要ですよね。
バイク屋行っても単車用しか置いてないしステーも無い。
バーハン化してる人はどうやって付けてるんですか？やっぱ加工は必要ですよね。
何のハンドル使ったのよ？
普通おんなじメーカーから
ヘッドライトキット出てるだろ
普通おんなじメーカーから
ヘッドライトキット出てるだろ
ベーツライトを、フロントカウル取り付け穴を利用して付ける。
前かご取り付けも考えられてるから、結構強度はある。
前かご取り付けも考えられてるから、結構強度はある。
589 ：７７４ＲＲ：04/06/10 00:26 ID:dYml2zyr
ZR乗ってるんだけど左の前のウインカーがつかなくて後ろは点滅しない。
あるていど乗ってるとたまに直る。
右は前後大丈夫。
バッテリーは3週間前に新品に換えた。
何でか分かる人教えて下さい。
あるていど乗ってるとたまに直る。
右は前後大丈夫。
バッテリーは3週間前に新品に換えた。
何でか分かる人教えて下さい。
>>568
>>個人的に4stビーノで気になるのは重量
>>はっきり言って激重です
激重っていうほど違わない
ビーノ 乾燥重量/装備重量(kg) 73/78
ジョグZR 乾燥重量/装備重量(kg) 71/77
ジョグポシェ 乾燥重量/装備重量(kg) 71/77
リモコンジョグ・ジョグ 乾燥重量/装備重量(kg) 69/75
BJ 乾燥重量/装備重量(kg) 70/74
>>個人的に4stビーノで気になるのは重量
>>はっきり言って激重です
激重っていうほど違わない
ビーノ 乾燥重量/装備重量(kg) 73/78
ジョグZR 乾燥重量/装備重量(kg) 71/77
ジョグポシェ 乾燥重量/装備重量(kg) 71/77
リモコンジョグ・ジョグ 乾燥重量/装備重量(kg) 69/75
BJ 乾燥重量/装備重量(kg) 70/74
592 ：７７４ＲＲ：04/06/10 01:07 ID:dYml2zyr
593 ：７７４ＲＲ：04/06/10 04:33 ID:Ev7UVQAa
リモコンJOGのプーリー変えようと思って、クランクケース開けようとしたら、
クランクカバーを止めている2本のネジが硬くて外れないよー。
3サイズのドライバー使って必死に回しても、ビクともしない。
悪戦苦闘しているうちに結構ナメ気味になってしまった・・・。
このネジ外すコツってあるんですか？気合だけ？
クランクカバーを止めている2本のネジが硬くて外れないよー。
3サイズのドライバー使って必死に回しても、ビクともしない。
悪戦苦闘しているうちに結構ナメ気味になってしまった・・・。
このネジ外すコツってあるんですか？気合だけ？
俺はｸﾗﾝｸｹｰｽのﾈｼﾞはｶﾊﾞｰの２本と内側を６本くらい完全に舐めたよ。
結局ｲﾝﾊﾟｸﾄﾄﾞﾗｲﾊﾞｰを使ったら、すごく簡単にはずせた。
4000円くらいしたけど、あると便利だと思う。
舐めてしまったﾈｼﾞはﾎｰﾑｾﾝﾀｰでｽﾃﾝﾚｽ製の六角ﾚﾝﾁで締めるﾀｲﾌﾟを買って交換した。
結局ｲﾝﾊﾟｸﾄﾄﾞﾗｲﾊﾞｰを使ったら、すごく簡単にはずせた。
4000円くらいしたけど、あると便利だと思う。
舐めてしまったﾈｼﾞはﾎｰﾑｾﾝﾀｰでｽﾃﾝﾚｽ製の六角ﾚﾝﾁで締めるﾀｲﾌﾟを買って交換した。
>>593
マトモな工具を使う。インパクトレンチが良いけど、無ければショックドライバー。
マトモな工具を使う。インパクトレンチが良いけど、無ければショックドライバー。
俺はメガネレンチ差し込むドライバー使って開けたよ。
なんていうドライバーなんだろ・・・
あ、使うのは3番がいいと思う。
なんていうドライバーなんだろ・・・
あ、使うのは3番がいいと思う。
ショックドライバ無ければ普通のドライバ刺して
ドライバのケツをハンマで5、6回ひっぱたく
ドライバのケツをハンマで5、6回ひっぱたく
ギアオイルってひどいにおいだな。
交換したら気分悪くなった。
交換したら気分悪くなった。
始めまして、月曜日(6/21)に3YKを友人の兄貴から譲り受けることになりました。
その兄貴が400で事故ってから、放置しっぱなしの車両らしいのでエンジンの清掃が必須らしいのですがシコシコ頑張ります(｀･ω･´)
整備関係などのHPを見学したり、妄想などをしていますがそれだけで楽しいです
その兄貴が400で事故ってから、放置しっぱなしの車両らしいのでエンジンの清掃が必須らしいのですがシコシコ頑張ります(｀･ω･´)
整備関係などのHPを見学したり、妄想などをしていますがそれだけで楽しいです
JOG=くるくる周る
603 ：７７４ＲＲ：04/06/11 00:50 ID:9yBKBpEb
04ＪＯＧなんだけど前ブレーキが鳴くんでグリス塗ろうと思ってるんだけど
分解しなきゃできない？
ディスクブレーキのところに塗るのじゃダメかな？
あとブレーキグリスってホムセンでおいてる？
分解しなきゃできない？
ディスクブレーキのところに塗るのじゃダメかな？
あとブレーキグリスってホムセンでおいてる？
606 ：７７４ＲＲ：04/06/11 01:01 ID:9yBKBpEb
自分でやるのも恐いので今度バイク屋にもって行きます。
ありがとｎ
ありがとｎ
みなさんありがとうございます。
その後、556吹き付けたり、ハンマーで叩きながらドライバ回したりしたのですが、
全然ネジが緩む事はありませんでした。
で、今日ドンキホーテでソケットレンチセット40pcsというのが1500円くらいで売っ
てたので、それを買って使ってみた所、あっけなく外れました。
無事プーリー交換できたので、これからテスト走行行って来ます～。
その後、556吹き付けたり、ハンマーで叩きながらドライバ回したりしたのですが、
全然ネジが緩む事はありませんでした。
で、今日ドンキホーテでソケットレンチセット40pcsというのが1500円くらいで売っ
てたので、それを買って使ってみた所、あっけなく外れました。
無事プーリー交換できたので、これからテスト走行行って来ます～。
>>607
ソケットレンチで外れるってことは六角ネジなの？
ソケットレンチで外れるってことは六角ネジなの？
609 ：593：04/06/12 19:29 ID:EKuekUFD
ドライバーピース砕けた。
612 ：７７４ＲＲ：04/06/13 15:16 ID:DOG50bYp
IDかジョグ50っぽいのでage
↑
てか犬じゃん ｗｗｗｗＷｗｗｗｗＷ
てか犬じゃん ｗｗｗｗＷｗｗｗｗＷ
614 ：７７４ＲＲ：04/06/13 19:40 ID:d/MKfWS7
BJって最高速度何km/h位でます？
漏れのレッツⅡSTDは６５km/h位でつ。
漏れのレッツⅡSTDは６５km/h位でつ。
615 ：７７４ＲＲ：04/06/13 19:43 ID:Nb0f3VqT
俺、ユメタマ乗りなんだけど
２４６号いっつも走ってて、前に行く邪魔するスクーター多くて
腹たつんじゃ。
さすがにチャリとか、原付とかで俺とバトる奴いなかったけどｗ
マジェスティ、T-MAX、フォルツァとか、お前ら所詮スクーターなんだから
車で込んでいるならまだしも、ガラガラの時に、バトろうとする奴アフォだわ。
聞くけど、200ｋｍ出してる奴いないだろ？スクーター乗りに聞きたいけども
12Rとか、隼とか、1000RRとか、うまそうで早い奴には、即効譲るよ俺は。
勘違いしてる奴が多くねーか？スクーター乗りは。
２４６号いっつも走ってて、前に行く邪魔するスクーター多くて
腹たつんじゃ。
さすがにチャリとか、原付とかで俺とバトる奴いなかったけどｗ
マジェスティ、T-MAX、フォルツァとか、お前ら所詮スクーターなんだから
車で込んでいるならまだしも、ガラガラの時に、バトろうとする奴アフォだわ。
聞くけど、200ｋｍ出してる奴いないだろ？スクーター乗りに聞きたいけども
12Rとか、隼とか、1000RRとか、うまそうで早い奴には、即効譲るよ俺は。
勘違いしてる奴が多くねーか？スクーター乗りは。
618 ：７７４ＲＲ：04/06/13 20:57 ID:d/MKfWS7
620 ：７７４ＲＲ：04/06/13 21:08 ID:d/MKfWS7
世界中どこで作っても、値段が同じなら性能も同じになっているという意味でつ
621 ：７７４ＲＲ：04/06/13 21:10 ID:BCLr7hf2
リモコンＪＯＧ－ＺＲの最高速度は、ノーマルでどんくらいですか？
623 ：７７４ＲＲ：04/06/13 22:43 ID:vMzrlHk1
BJに乗ってます
質問なんですが
セッティングうんぬんは置いておいて
他のJOG用の社外マフラーはボルトオンで簡単に
装着することができますか？
質問なんですが
セッティングうんぬんは置いておいて
他のJOG用の社外マフラーはボルトオンで簡単に
装着することができますか？
ノーマルではリミッターがあるのであまり意味の
ある質問には思えないのですが >> 最高速
ある質問には思えないのですが >> 最高速
むしろ、どの原付でもノーマルの場合はリミッターが働くため、
最高速度はみんな６０ｋｍ/ｈだよということか。
最高速度はみんな６０ｋｍ/ｈだよということか。
メットインJＯＧをﾜｽﾚﾃﾅｲｶｲ?
3KJ以降はみんなメットインJOGだ(w
キックペダルって蹴ったら自然に戻ってきますよね？
今日道具かついでバイクを取りに行って試しに蹴ってみたら戻ってこなかった（力を入れれば戻る）
自分では手に負えなかったのでバイク屋に持っていったら、工賃１・２ﾏﾝとか逝っました（ペダルのことを言い忘れた）
俺は負け犬だ…………orz
今日道具かついでバイクを取りに行って試しに蹴ってみたら戻ってこなかった（力を入れれば戻る）
自分では手に負えなかったのでバイク屋に持っていったら、工賃１・２ﾏﾝとか逝っました（ペダルのことを言い忘れた）
俺は負け犬だ…………orz
台湾ジョグって、フロントが、オイルダンパーになっているけど
そんなに動作は良いものなのでしょうか？
そんなに動作は良いものなのでしょうか？
JOG ZRのメットインスペースの容量ってどれぐらいありますか？
635 ：７７４ＲＲ：04/06/14 22:15 ID:+39I0oEN
今度、ﾘﾓｺﾝJOG-ZRを購入するんですが、慣らし運転はどのくらいすれば良いのでしょうか？
>>635
買ったときに付いて来る説明書に書いてあるよ。
買ったときに付いて来る説明書に書いてあるよ。
638 ：７７４ＲＲ：04/06/14 23:46 ID:suBk6QJX
＞＞635
25km/hで100km
25km/hで100km
TAKE-1とか言うところのサスってどうなのかな。
640 ：７７４ＲＲ：04/06/15 17:12 ID:IkohCmp0
ＪＯＧｃ ０３式 フロント、リアタイアを交換したいのですが、耐久が一番あるタイヤなんですか？
型番と値段教えてくださいませえ。くぐってもタイヤリストしかでてこなかっただ
型番と値段教えてくださいませえ。くぐってもタイヤリストしかでてこなかっただ
BJのマフラーってエキパイが分かれてるけど何？
>637
同じくBJ乗りだけど、あのショック、最初前輪タイヤの空気圧が減ってると思ったほど。
＞635
多分時速25キロ以下で１００キロメートル。
BJの説明書でもそう書いてあったので、ZRでも同じだと思う。
BJも慣らしをしましたけど、ガソリン使って自転車並みの速度で100キロはすげー疲れたと記憶してます。
同じくBJ乗りだけど、あのショック、最初前輪タイヤの空気圧が減ってると思ったほど。
＞635
多分時速25キロ以下で１００キロメートル。
BJの説明書でもそう書いてあったので、ZRでも同じだと思う。
BJも慣らしをしましたけど、ガソリン使って自転車並みの速度で100キロはすげー疲れたと記憶してます。
643 ：７７４ＲＲ：04/06/15 17:45 ID:YJz8DV9N
646 ：７７４ＲＲ：04/06/15 20:01 ID:S8Dx66E1
教えて下さい。
ジョグの後輪のホイルを交換したいのですが、いくら位でしょうか？
ジョグの後輪のホイルを交換したいのですが、いくら位でしょうか？
ホーンの音が小さくて意味が無いと思ったんだけど、
車用のユーロホーンってのは問題無く付きますかね？そのまま純正と交換で。
やったことある方、います？
車用のユーロホーンってのは問題無く付きますかね？そのまま純正と交換で。
やったことある方、います？
648 ：７７４ＲＲ：04/06/15 20:24 ID:sWqEU5mY
3WFｽﾚの住人です。
ここからはマルチですが宜しくお願いします。
～～ここから～～
もう原付を引退しようとおもうのですが誰かこの愛機かいませぬか？
ここの住人なら部品取りにしても有効活用してくれそうですし。
愛機使用
本体：ジョグＺＲｱｸ9Eg（ハーネスはＺＲ）
外装系：ﾋﾞｰﾉ流用ﾊﾞｰﾊﾝ（ｽﾜﾛｰついてまふ）、ホーン、外装赤初心者塗装。Ｆライトはキジマかどっかの。メーターもキジマの１６０メーター。ウインカーはどっかのやつでつｗ、傷、割れありできたないでつ。
給排気系：京浜PE24ｾｯﾄ､ﾏﾌﾘｬｰは現在ついてないでふ。
点火系：ｽﾌﾟﾘｯﾄﾌｧｲｱﾂｲﾝｺｱｺｰﾄﾞ、BPR8HS。
足回り：ｱｸ9ﾌｫｰｸ、V100純正Rｼｮｯｸ､ＦTT91GP、ＲはﾉｰﾏﾙですがＺＲにはまってるTT91GPあります。
駆動系：亀ﾌﾟｰﾘ､ﾃﾞｲﾄﾅﾍﾞﾙﾄ､2JAか5BMｸﾗｯﾁ（２枚羽根に変更）、ｷﾀｺｸﾗｽﾌﾟ、ｾﾝｽﾌﾟは先日悪9の純正品を新品でいれました。
こんな感じです。
もちろん実働車で元気ﾊﾞﾘﾊﾞﾘﾃﾞﾂ｡
写真はうｐﾛﾀﾞあればうｐしまつ。誘導ﾖﾛﾃﾞﾂ｡
釣りではないんでお願いします。
いいわすれてました。
点火系にCDIデイトナのプログレスはいってます。
自賠責も先日入りました。
ここからはマルチですが宜しくお願いします。
～～ここから～～
もう原付を引退しようとおもうのですが誰かこの愛機かいませぬか？
ここの住人なら部品取りにしても有効活用してくれそうですし。
愛機使用
本体：ジョグＺＲｱｸ9Eg（ハーネスはＺＲ）
外装系：ﾋﾞｰﾉ流用ﾊﾞｰﾊﾝ（ｽﾜﾛｰついてまふ）、ホーン、外装赤初心者塗装。Ｆライトはキジマかどっかの。メーターもキジマの１６０メーター。ウインカーはどっかのやつでつｗ、傷、割れありできたないでつ。
給排気系：京浜PE24ｾｯﾄ､ﾏﾌﾘｬｰは現在ついてないでふ。
点火系：ｽﾌﾟﾘｯﾄﾌｧｲｱﾂｲﾝｺｱｺｰﾄﾞ、BPR8HS。
足回り：ｱｸ9ﾌｫｰｸ、V100純正Rｼｮｯｸ､ＦTT91GP、ＲはﾉｰﾏﾙですがＺＲにはまってるTT91GPあります。
駆動系：亀ﾌﾟｰﾘ､ﾃﾞｲﾄﾅﾍﾞﾙﾄ､2JAか5BMｸﾗｯﾁ（２枚羽根に変更）、ｷﾀｺｸﾗｽﾌﾟ、ｾﾝｽﾌﾟは先日悪9の純正品を新品でいれました。
こんな感じです。
もちろん実働車で元気ﾊﾞﾘﾊﾞﾘﾃﾞﾂ｡
写真はうｐﾛﾀﾞあればうｐしまつ。誘導ﾖﾛﾃﾞﾂ｡
釣りではないんでお願いします。
いいわすれてました。
点火系にCDIデイトナのプログレスはいってます。
自賠責も先日入りました。
ZRはﾒｯﾄｲﾝの容量どれぐらいですか？
>>649
XLサイズのフルフェイスを逆さまにしてちょうどぴったり、位。。。。。
XLサイズのフルフェイスを逆さまにしてちょうどぴったり、位。。。。。
654 ：629：04/06/16 18:19 ID:tkbrzXYW
本当にありがとうございます。ペダルだけではなくてほかの事もいろいろ書いてありますね
これみれないんだよなぁ～～～～～～
>>650-651
ありがとうございまつ。
何とか、付くようですね。特に発火とかも無いようで。(聞いたことも無いし)
自分が付けるとしたら1つですね。２つは、バッテリーから直に引かなくてはまともに鳴らない悪寒。
場所は何とか確保します。候補はラリーエボリューションです。小さいし。
ノーマルは「ピィー」だから、換えたいのです。あれじゃあ意味ないよ。
若干消費電力が変わりますが、一応それなりにホーンを「鳴らせる」ようですね。配線細そうだけど。
ありがとうございまつ。
何とか、付くようですね。特に発火とかも無いようで。(聞いたことも無いし)
自分が付けるとしたら1つですね。２つは、バッテリーから直に引かなくてはまともに鳴らない悪寒。
場所は何とか確保します。候補はラリーエボリューションです。小さいし。
ノーマルは「ピィー」だから、換えたいのです。あれじゃあ意味ないよ。
若干消費電力が変わりますが、一応それなりにホーンを「鳴らせる」ようですね。配線細そうだけど。
慣らし運転つらかったなー。
実際ﾊﾞｲｸ屋の人は神経質にならずに40キロまでなら出して良いって言われたけど。
とりあえず急加速とかはなしで。
100キロが長かった。
つーか今なら100キロなんて普通なんだがあの買った当時はまだ20キロしか走ってないよーこんだけ乗ったのにー
みたいな感じだった。
しかし慣らし運転が70キロぐらい終わったあたりで友人に貸したらちょっと一周してくると言って家の近くを乗り出し、
最後俺のところに戻ってきたかと思ったら、「これ乗りやすいなー!!」と言いながら楽しそうにフルスロットルで目の前を走り去ったときはまじで殺意を覚えた。
しかも優々と走っていく、「ふざけんな!!ボケｺﾞﾙｧ!!おい!!止まれボケェ!!」って大声で言って必死に止まらせようとしたのは良い思いでだよ。
いまだに恨んでるが。
まさか他人に自分のﾊﾞｲｸの初ﾌﾙｽﾛｯﾄﾙを奪われるとは思ってもいなかった。
何か自分のﾊﾞｲｸの楽しさをすべて他人にとられたようなそんな感じがした。
だってさ、自分が頑張って金ためて買ったものを先に関係ない人に使われてむかついたことない？
自分が楽しみにしてたものを先に家族に開けられて使われてたときﾑｯっとしたことない？
最初には自分が使いたかったのに、つーか自分のなのに、他人に自分の初めて買ったﾊﾞｲｸの最高速を出されるなんて、しかも慣らし運転中に。
今まさにそいつのﾊﾞｲｸに何かしてやりたいと思ってまつ。
実際ﾊﾞｲｸ屋の人は神経質にならずに40キロまでなら出して良いって言われたけど。
とりあえず急加速とかはなしで。
100キロが長かった。
つーか今なら100キロなんて普通なんだがあの買った当時はまだ20キロしか走ってないよーこんだけ乗ったのにー
みたいな感じだった。
しかし慣らし運転が70キロぐらい終わったあたりで友人に貸したらちょっと一周してくると言って家の近くを乗り出し、
最後俺のところに戻ってきたかと思ったら、「これ乗りやすいなー!!」と言いながら楽しそうにフルスロットルで目の前を走り去ったときはまじで殺意を覚えた。
しかも優々と走っていく、「ふざけんな!!ボケｺﾞﾙｧ!!おい!!止まれボケェ!!」って大声で言って必死に止まらせようとしたのは良い思いでだよ。
いまだに恨んでるが。
まさか他人に自分のﾊﾞｲｸの初ﾌﾙｽﾛｯﾄﾙを奪われるとは思ってもいなかった。
何か自分のﾊﾞｲｸの楽しさをすべて他人にとられたようなそんな感じがした。
だってさ、自分が頑張って金ためて買ったものを先に関係ない人に使われてむかついたことない？
自分が楽しみにしてたものを先に家族に開けられて使われてたときﾑｯっとしたことない？
最初には自分が使いたかったのに、つーか自分のなのに、他人に自分の初めて買ったﾊﾞｲｸの最高速を出されるなんて、しかも慣らし運転中に。
今まさにそいつのﾊﾞｲｸに何かしてやりたいと思ってまつ。
NS-1にユーロホーン1個付けてるの見たことあるけど、
1個だと干渉音が無いから「ぷー」って感じでカッコ悪かったよ。
1個だと干渉音が無いから「ぷー」って感じでカッコ悪かったよ。
ZEROハイスピードプーリーKIT・SV(STD)
リモコンJOG用かと思って買ってきたら違ったらしい。。。 OTZ
つーか色々型番があるとは思ってもみなかった。（´･ω･`)
ホチキスを丁寧に外して開けただけで、実際取り付けたわけじゃないけど。
リモコンJOG用かと思って買ってきたら違ったらしい。。。 OTZ
つーか色々型番があるとは思ってもみなかった。（´･ω･`)
ホチキスを丁寧に外して開けただけで、実際取り付けたわけじゃないけど。
昔新車で買った際に慣らしを全くしないで最初から全開してたけど
約10年で4ｋｍ走った
慣らしって本当に必要なのかな？
約10年で4ｋｍ走った
慣らしって本当に必要なのかな？
665 ：７７４ＲＲ：04/06/16 23:04 ID:8SooZ4NE
>>約10年で4km走った
不覚にもﾜﾛﾀ
不覚にもﾜﾛﾀ
街乗りする事自体が慣らしみたいなモンだし
常に全開走行する人には慣らし必要だが
常に全開走行する人には慣らし必要だが
>>660
「これ速いね！！！」とか満面の笑みで、歩道の段差をバコン！！と超えて帰ってきたときは、殺そうかと思ったよ。
「これ速いね！！！」とか満面の笑みで、歩道の段差をバコン！！と超えて帰ってきたときは、殺そうかと思ったよ。
自分が好きで買ったのを馬鹿にされるのも嫌だよな。まぁ相手はふざけて言ってるんだろうけどさ。
ビーノ買ったら｢うわ！お前が欲しいって言ってたのってコレかよ！？ダッセ～！イラネ～！」その場はなんとか笑ってやりすごしたが内心ブチ切れですよ
ビーノ買ったら｢うわ！お前が欲しいって言ってたのってコレかよ！？ダッセ～！イラネ～！」その場はなんとか笑ってやりすごしたが内心ブチ切れですよ
明日リモコンＪＯＧが納車なんだが、
偶然にも漏れの先輩も同じ日にＪＯＧ納車なり。
(先輩のはノーマルＪＯＧだけど）
お互いみょーに気を使ったりしないか禿げしく心配。
共通の話題で盛り上げられればイイけど。。。
偶然にも漏れの先輩も同じ日にＪＯＧ納車なり。
(先輩のはノーマルＪＯＧだけど）
お互いみょーに気を使ったりしないか禿げしく心配。
共通の話題で盛り上げられればイイけど。。。
>>661
まあ、音量がでかくなればｲｲ、と言う考えなので、、、。
本当は、ああ言うのは2個セットだと、その辺の2つの兼ね合いを考えて作られているらしいですが。
ノーマルは音量が小さくて、歩行者には良いけど対車には意味無いです。
まあ、音量がでかくなればｲｲ、と言う考えなので、、、。
本当は、ああ言うのは2個セットだと、その辺の2つの兼ね合いを考えて作られているらしいですが。
ノーマルは音量が小さくて、歩行者には良いけど対車には意味無いです。
BJって、フロントブレーキは効きは如何でしょうか。
ドラムだけど、止まるかな。
そんな私は、96年式のアプリオのドラムで普通に満足だったんだけど。
大丈夫かな。
最近BJが好きになってきた。リアはダサいけど、なんか可愛く思えてきた。
フロントは元々嫌いじゃないです。
ドラムだけど、止まるかな。
そんな私は、96年式のアプリオのドラムで普通に満足だったんだけど。
大丈夫かな。
最近BJが好きになってきた。リアはダサいけど、なんか可愛く思えてきた。
フロントは元々嫌いじゃないです。
BJでハイスピードプーリーに変えようと思っているんですけど
おすすめセッティングを教えてくれませんか？。
おすすめセッティングを教えてくれませんか？。
>>672
BJ海苔ですが、フロントドラムブレーキは特筆するべきものはないけど
効きはまあまあいい方です。
リアはKIMCO似だし、賛否両論ですね・・・漏れは気に入ってますが。
フロントはステッカーが貼りやすいデザインだし、あれはあれでいいんじゃないでしょうか？
最近ではBJ用の前カゴも普通に販売されてますし。
２人乗りしやすそうなステップ形状なんかがアジアンテイストを醸し出してて(・∀・)ｲｲ！と思ってます。
BJ海苔ですが、フロントドラムブレーキは特筆するべきものはないけど
効きはまあまあいい方です。
リアはKIMCO似だし、賛否両論ですね・・・漏れは気に入ってますが。
フロントはステッカーが貼りやすいデザインだし、あれはあれでいいんじゃないでしょうか？
最近ではBJ用の前カゴも普通に販売されてますし。
２人乗りしやすそうなステップ形状なんかがアジアンテイストを醸し出してて(・∀・)ｲｲ！と思ってます。
今ごろ知ったんだけど、ジョグＺ２なんて出たのか！なんかびっくり。
けどさ、大してＺＲとかわんないじゃん？
何でこんな中途半端なのを作ったんだろうか？
ＺＲの羽が嫌な人は取るだろうに。
けどさ、大してＺＲとかわんないじゃん？
何でこんな中途半端なのを作ったんだろうか？
ＺＲの羽が嫌な人は取るだろうに。
それよりジョグＺ２、馬力がジョグポシェ並の６．３ＰＳに下がってる。
ＢＪ（６．５ＰＳ）以下の馬力しかないスポーツモデルって何？
ＢＪ（６．５ＰＳ）以下の馬力しかないスポーツモデルって何？
>>679
そういえば、最近ＺＲが入荷されてないという噂がちらほらあったけど……
Ｚ２のマフラーを見ると、排気孔が外向きになり遮熱板が追加されているように見える。
ＺＲでマフラー過熱による不具合があって、対策品に変えたらエンジン出力が低下。
現行モデルを今更パワーダウンできない。
モデルチェンジってシナリオですか？
そういえば、最近ＺＲが入荷されてないという噂がちらほらあったけど……
Ｚ２のマフラーを見ると、排気孔が外向きになり遮熱板が追加されているように見える。
ＺＲでマフラー過熱による不具合があって、対策品に変えたらエンジン出力が低下。
現行モデルを今更パワーダウンできない。
モデルチェンジってシナリオですか？
やはりこれはＪＯＧ４スト化計画の一端なのかとｵﾓﾀよ。
ＪＯＧ ＺＲ絶版→ＺⅡ発売（馬力ﾀﾞｳﾝ）→購買層萎え→４スト版ＪＯＧ発売（馬力ｱｯﾌﾟ）→購買層萌え
ＪＯＧ ＺＲ絶版→ＺⅡ発売（馬力ﾀﾞｳﾝ）→購買層萎え→４スト版ＪＯＧ発売（馬力ｱｯﾌﾟ）→購買層萌え
新車の話題ばっかで(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
684 ：７７４ＲＲ：04/06/18 03:12 ID:dQ4T8gxb
まじでっか。
でもホンダの４ｓｔがせいぜい5.3馬力だから、
4ストになっても、馬力の点では２ｓｔに及ばないことになるかも。
つか6.5ｐｓと6.3ｐｓの違いって、実用的には誤差範囲に過ぎないと思うがな。
どーせユーザーは高速仕様に改造するだろうし。
でもホンダの４ｓｔがせいぜい5.3馬力だから、
4ストになっても、馬力の点では２ｓｔに及ばないことになるかも。
つか6.5ｐｓと6.3ｐｓの違いって、実用的には誤差範囲に過ぎないと思うがな。
どーせユーザーは高速仕様に改造するだろうし。
新しいZⅡなんて出たのかい。
旧ZⅡの方がガソリンいっぱい入るし、新しいのなんか欲しくないも～ん
ttp://www.yamaha-motor.co.jp/news/1998/02/26/jog.html
旧ZⅡの方がガソリンいっぱい入るし、新しいのなんか欲しくないも～ん
ttp://www.yamaha-motor.co.jp/news/1998/02/26/jog.html
う～ん、ＺⅡは何だかなーって感じするなぁ。
ﾘﾓｺﾝｼﾞｮｸﾞ、ZRとなんらﾃﾞｻﾞｲﾝは変わらないし。
なのにパワーは落ちて（ってもちょっとだけど）燃費も落ちてるね。まぁ燃費も大して変わらないけど。
ﾘﾓｼﾞｮｸﾞと比べても性能が落ちてるのに値段はﾘﾓｼﾞｮｸﾞより２，３万高くてZRと変わらないし。
だからと言って性能が上がってるわけでもなく。
これだったら普通にﾘﾓｺﾝｼﾞｮｸﾞ買ったほうが得すると思うんだが。
ＺⅡ言ってもＺの続きとは思えんﾃﾞｻﾞｲﾝだし、つーか外装がﾘﾓｼﾞｮｸﾞ＆ZRとまったく同じ新鮮味がないなぁ。
これじゃぁ所有感も満足しないのでは。
そんなこんなで( ﾟДﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ
ﾘﾓｺﾝｼﾞｮｸﾞ、ZRとなんらﾃﾞｻﾞｲﾝは変わらないし。
なのにパワーは落ちて（ってもちょっとだけど）燃費も落ちてるね。まぁ燃費も大して変わらないけど。
ﾘﾓｼﾞｮｸﾞと比べても性能が落ちてるのに値段はﾘﾓｼﾞｮｸﾞより２，３万高くてZRと変わらないし。
だからと言って性能が上がってるわけでもなく。
これだったら普通にﾘﾓｺﾝｼﾞｮｸﾞ買ったほうが得すると思うんだが。
ＺⅡ言ってもＺの続きとは思えんﾃﾞｻﾞｲﾝだし、つーか外装がﾘﾓｼﾞｮｸﾞ＆ZRとまったく同じ新鮮味がないなぁ。
これじゃぁ所有感も満足しないのでは。
そんなこんなで( ﾟДﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ
ヤマハのページ、何で遅いんだ？（#´Д｀）
>>686
ZRの４スト化までのつなぎじゃないの？
ZRの４スト化までのつなぎじゃないの？
しかしＢＪのガソリン入れる位置って微妙だな。
シートから垂れた雨水が上に流れて、、、、とかならんか。
なんにしろ、外に給油口があるタイプはガソリンタンクに注意だ。
しかし、ハイビームインジケーターがあるのはｲｲね。他の車種ってあったっけ。
アプリオには無かった。
シートから垂れた雨水が上に流れて、、、、とかならんか。
なんにしろ、外に給油口があるタイプはガソリンタンクに注意だ。
しかし、ハイビームインジケーターがあるのはｲｲね。他の車種ってあったっけ。
アプリオには無かった。
>>689
給油口が外にあるJOG(3KJなど）に、雨の日も乗ってきたけど、
給油口のことで問題が起きたことはなかった。
BJもおそらく同じで、シートから水滴が落ちたところで、
給油口に水が入るようなしくみにはなってないと思うよ。
じゃないと雨の日に走れない。
給油口が外にあるJOG(3KJなど）に、雨の日も乗ってきたけど、
給油口のことで問題が起きたことはなかった。
BJもおそらく同じで、シートから水滴が落ちたところで、
給油口に水が入るようなしくみにはなってないと思うよ。
じゃないと雨の日に走れない。
>>691
ああそういうことか。理解しました。
でもそれだったら、給油口がどこにあってもそんなに大きな違いはないと思うけど。
BＪでもシートは開けてから給油口を開けるわけだし。（違う？）
いつの間にかヤマハ2stスクータスレがDAT落ちしている・・・
ああそういうことか。理解しました。
でもそれだったら、給油口がどこにあってもそんなに大きな違いはないと思うけど。
BＪでもシートは開けてから給油口を開けるわけだし。（違う？）
いつの間にかヤマハ2stスクータスレがDAT落ちしている・・・
何度も質問してわるいんですが、BJの最初からついている
ウエイトローラーって何グラム？？
ハイスピードプーリーに交換して、WRだけそのままつけたら
加速は良くなったけど、50km/hからの伸びが悪くなった…。
WRをもっと重くすればいいんですか？？
ウエイトローラーって何グラム？？
ハイスピードプーリーに交換して、WRだけそのままつけたら
加速は良くなったけど、50km/hからの伸びが悪くなった…。
WRをもっと重くすればいいんですか？？
>>693
つまり性能落とすのか(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
つまり性能落とすのか(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
696 ：７７４ＲＲ：04/06/19 17:52 ID:ONjKiMvv
リモートジョグにハイスピードプーリーをつけようとしたんですが、
しょっぱなからクランクケースのねじが堅くて廻らない。。。（´･ω･`)
頭をなめてしまいそうでつ。
エンジン止めたてで、暖かいから膨張してるのかな？
どなたか、簡単にねじを外すのに、
よいお知恵がありましたら授けてくだせぇ。ｍ（ _ _ ）ｍ
しょっぱなからクランクケースのねじが堅くて廻らない。。。（´･ω･`)
頭をなめてしまいそうでつ。
エンジン止めたてで、暖かいから膨張してるのかな？
どなたか、簡単にねじを外すのに、
よいお知恵がありましたら授けてくだせぇ。ｍ（ _ _ ）ｍ
>>696
インパクト最強！
インパクト最強！
ハイオクガソリンを入れるとパワーが上がるときいたんですが
実際どうですか？バカな質問でごめんなさい。
実際どうですか？バカな質問でごめんなさい。
>>698
２ps～５psアップします。
２ps～５psアップします。
700 ：７７４ＲＲ：04/06/19 18:08 ID:ONjKiMvv
>>696
100レスくらい前を嫁
100レスくらい前を嫁
>>690は勝ち組。
家のJOG(3KY)は給油口に雨が当たろうものなら、確実にタンク内に水が入る。
まぁ給油口の上にタオルを置いとくだけで防げるんですけど。
>>698
時速2～3kmぐらい速くなる。
ほんの少し坂を登るのが早い。
ぐらいかなぁ。
でも確実に最大回転数は上がる(若干だが)
家のJOG(3KY)は給油口に雨が当たろうものなら、確実にタンク内に水が入る。
まぁ給油口の上にタオルを置いとくだけで防げるんですけど。
>>698
時速2～3kmぐらい速くなる。
ほんの少し坂を登るのが早い。
ぐらいかなぁ。
でも確実に最大回転数は上がる(若干だが)
703 ：７７４ＲＲ：04/06/19 19:40 ID:ONjKiMvv
>>701
おぉっと。５９３あたりに同じお悩みを持つ方がいましたか。
あっしも安モンのソケットレンチセットを買いましたが、
プラスのドライバピットはＮｏ．１とＮｏ．２しかありませんですた。
明日、ホムセンタに行って、Ｎｏ．３ピットと、
あとはインパクトドライバでも見てきます。
結構要りようですが、長く使えるものっすから、仕方がありませんね。
おぉっと。５９３あたりに同じお悩みを持つ方がいましたか。
あっしも安モンのソケットレンチセットを買いましたが、
プラスのドライバピットはＮｏ．１とＮｏ．２しかありませんですた。
明日、ホムセンタに行って、Ｎｏ．３ピットと、
あとはインパクトドライバでも見てきます。
結構要りようですが、長く使えるものっすから、仕方がありませんね。
>>690-692
いや、漏れも実はアプリオに結構乗っていたのだが、漏れは問題無かったけど、
http://www.ream.ais.ne.jp/~s-h/s-h/trouble-page/enjine.html
この辺見たら、ﾌｰﾝ、そうかぁ、と思ってさ。漏れはバイク置き場は屋根付きで、
それに、毎日乗っていたから良いんだろうな。
屋根無しだったら雨が入るかもしれないし、あまり乗らないとタンクの中が悪いようになるんじゃないかな。
それと、なんかほら、微妙に半分被っているじゃない、シートに。
http://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/scooter/bj/detail/img/0003/pic_003.jpg
だからシートから伝って水が、、、となるかと思った訳。
ちなみに、雨の日のガソリンスタンドの想定じゃないよ。
いや、漏れも実はアプリオに結構乗っていたのだが、漏れは問題無かったけど、
http://www.ream.ais.ne.jp/~s-h/s-h/trouble-page/enjine.html
この辺見たら、ﾌｰﾝ、そうかぁ、と思ってさ。漏れはバイク置き場は屋根付きで、
それに、毎日乗っていたから良いんだろうな。
屋根無しだったら雨が入るかもしれないし、あまり乗らないとタンクの中が悪いようになるんじゃないかな。
それと、なんかほら、微妙に半分被っているじゃない、シートに。
http://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/scooter/bj/detail/img/0003/pic_003.jpg
だからシートから伝って水が、、、となるかと思った訳。
ちなみに、雨の日のガソリンスタンドの想定じゃないよ。
>>694
多分7g×6個。漏れはデイトナのプーリー入れて6g×6個にしてる。
これぐらいがオールマイティでいいと思うけど。
>>700
電動じゃなくてハンマーで叩くインパクトドライバーのことですよ？
そういや電動ドライバー使ったらガタガタ言うだけでネジはびくともしなかった。
多分7g×6個。漏れはデイトナのプーリー入れて6g×6個にしてる。
これぐらいがオールマイティでいいと思うけど。
>>700
電動じゃなくてハンマーで叩くインパクトドライバーのことですよ？
そういや電動ドライバー使ったらガタガタ言うだけでネジはびくともしなかった。
>>690
初期のモデルは水浸入問題が出てタンクキャップの交換が結構ありました。
初期のモデルは水浸入問題が出てタンクキャップの交換が結構ありました。
>>707
初期の鍵穴むき出しモデルは大丈夫で、後に出た鍵穴カバー付きが水の浸入リコールだったはず。
初期の鍵穴むき出しモデルは大丈夫で、後に出た鍵穴カバー付きが水の浸入リコールだったはず。
ガソリンタンクに水が入るのは鍵穴とかよりも、
給油時に零れたガソリンの受け皿（ゴム）が、雨のときに排水しきれなかったり（先のホースが詰まるなど）、
すると普段水が入らない筈の隙間の部分からつたって入るよ。
まぁそれでタンクだめにして、ビーノのタンクを付けたのだけれども（汗
給油時に零れたガソリンの受け皿（ゴム）が、雨のときに排水しきれなかったり（先のホースが詰まるなど）、
すると普段水が入らない筈の隙間の部分からつたって入るよ。
まぁそれでタンクだめにして、ビーノのタンクを付けたのだけれども（汗
710 ：sage：04/06/20 01:29 ID:TYDZlsHQ
タンクキャップの上にコーヒーとかの蓋をかぶせておけば
雨が降っても大丈夫かな？
雨が降っても大丈夫かな？
そういや、アプリオとビーノってフレームが共通？
アプリオにビーノの銀の取っ手付けているの見るし、
オイルタンクも一緒の位置だよな。
いや、単にキャリアのネジの感覚が一緒なだけか？
>>709
なるほど。大雨とかならなんとなく排水能力の限界を超えたら、入りそうだね。
アプリオにビーノの銀の取っ手付けているの見るし、
オイルタンクも一緒の位置だよな。
いや、単にキャリアのネジの感覚が一緒なだけか？
>>709
なるほど。大雨とかならなんとなく排水能力の限界を超えたら、入りそうだね。
>>711
2006年排ガス規制まで時間ありますから。
2006年排ガス規制まで時間ありますから。
すまん・・皆、どういうお店いってるんだ？；；
ネットで検索しようとしても SEED以外でない・・・
ネットで検索しようとしても SEED以外でない・・・
715 ：な：04/06/20 14:48 ID:tZ0NVbta
スーパーJOG ZRとJOG ZRてなにが違うわけ
昔の奴の方が馬力高いんじゃなかったっけ？
でも現行の奴の奴のがガソリンタンク容量とかいろんな面で優れてるだろうな。
でも現行の奴の奴のがガソリンタンク容量とかいろんな面で優れてるだろうな。
717 ：７７４ＲＲ：04/06/20 16:48 ID:ZMoqa3l1
718 ：７７４ＲＲ：04/06/20 18:41 ID:TFKS5WEv
マフラーついてなくない？＿
オイルのランプが点火してるんですが、どうやっていれるんですか？
スタンドで入れてくれます？
スタンドで入れてくれます？
ホームセンターかバイク屋でオートルーブオイルを買ってきて、自分で入れる。
>>721
オイル買ってきたんですが、どうやっていれればいいんですか？貰い物なんで全くわかんないっす。
オイル買ってきたんですが、どうやっていれればいいんですか？貰い物なんで全くわかんないっす。
>722
何に乗ってるかも書かずに何をどう答えろと？
もらった人に聞いて来い．
何に乗ってるかも書かずに何をどう答えろと？
もらった人に聞いて来い．
>>722
俺にきかれても
俺にきかれても
そのオクは、
>>648の人では。
>>648の人では。
726 ：７７４ＲＲ：04/06/20 22:37 ID:y4fLNiCB
バイク屋に持って行き、見てもらったらプーリー辺りのネジが外れていて
閉め直してもらって工賃が8000円と言われました。一般的な相場でしょうか？
閉め直してもらって工賃が8000円と言われました。一般的な相場でしょうか？
>>722
まず、どこにオイルを入れるところがあるかを探す。
ガソリンを入れるところではないので注意。
分からなければ、車種をここで晒すか、バイク屋に聞く。
やっぱり、少しは機転を利かせるようにしよう。
まず、どこにオイルを入れるところがあるかを探す。
ガソリンを入れるところではないので注意。
分からなければ、車種をここで晒すか、バイク屋に聞く。
やっぱり、少しは機転を利かせるようにしよう。
BJに乗ってる人で、前にカゴをつけた方いますか？
バイク屋でつけられないことはないが、見た目悪いと思うと
言われたのですが、私にすれば後ろカゴの方が抵抗が・・・。
カゴ付き画像を探したんですが、見つけられなかったので
つけてらっしゃる方に感想を伺いたいのです。
それとどこかのスレでBJの前カゴは夏に販売されるという
書きこみも見たのですが、そちらが純正で、
今つけてもらおうとすれば、それは他の車種用のを
改良して付けてもらうということになるんですか？
バイク屋でつけられないことはないが、見た目悪いと思うと
言われたのですが、私にすれば後ろカゴの方が抵抗が・・・。
カゴ付き画像を探したんですが、見つけられなかったので
つけてらっしゃる方に感想を伺いたいのです。
それとどこかのスレでBJの前カゴは夏に販売されるという
書きこみも見たのですが、そちらが純正で、
今つけてもらおうとすれば、それは他の車種用のを
改良して付けてもらうということになるんですか？
730 ：７７４ＲＲ：04/06/21 00:49 ID:BubO3CFU
カゴが物理的につかないんじゃなくて
カゴを付けるとウインカーが見えなくなるので
カゴの形状によっては違反に問われる可能性があるということ
カゴを付けるとウインカーが見えなくなるので
カゴの形状によっては違反に問われる可能性があるということ
>>729-730
それプラス前カゴをつけて荷物を入れることにより
ライトが遮られて十分に照らすことが出来なくなるのも危険だな
たとえ昼間であっても相手からも自分の存在を確認させる為に必要
例えばＪＯＧポシェなんかはちゃんとライトを前カゴの下に配置してしる
また前輪に過重がかかり走行が不安定になったりもしてあまりいいことはない
後にカゴじゃなくトランクボックスじゃだめなの？
こんな感じのやつ↓
ttp://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c59012065
それプラス前カゴをつけて荷物を入れることにより
ライトが遮られて十分に照らすことが出来なくなるのも危険だな
たとえ昼間であっても相手からも自分の存在を確認させる為に必要
例えばＪＯＧポシェなんかはちゃんとライトを前カゴの下に配置してしる
また前輪に過重がかかり走行が不安定になったりもしてあまりいいことはない
後にカゴじゃなくトランクボックスじゃだめなの？
こんな感じのやつ↓
ttp://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c59012065
＞トランクボックス（リアボックス）
純正じゃなければホームセンターで4200円ほどで16リットルのが売ってるよ。
今、俺自分のＢＪにつけてて重宝してます。
特に雨の日にはありがたみが身にしみます。
純正じゃなければホームセンターで4200円ほどで16リットルのが売ってるよ。
今、俺自分のＢＪにつけてて重宝してます。
特に雨の日にはありがたみが身にしみます。
>>730->>732 レスありがとうございます。
リアボックス、(・∀・)ｲｲ!!ですね。
全然頭に浮かばなかったので、
とても嬉しい提案でした。
バイク屋で後ろメッシュカゴを提案されて、
オバちゃん年齢に近づいてきた私には、
後ろメッシュカゴがオバちゃんそのものに思えて、
過剰に拒否反応が出てしまいました。
リアボックスでお願いしようと思います。
どうもありがとうございました。
リアボックス、(・∀・)ｲｲ!!ですね。
全然頭に浮かばなかったので、
とても嬉しい提案でした。
バイク屋で後ろメッシュカゴを提案されて、
オバちゃん年齢に近づいてきた私には、
後ろメッシュカゴがオバちゃんそのものに思えて、
過剰に拒否反応が出てしまいました。
リアボックスでお願いしようと思います。
どうもありがとうございました。
リモコンJOGに純正前カゴつけますた。 （前面衝突した場合の緩衝のつもり)
便利っちゃ便利ですが、デザイン的にイマイチなのでちょっと後悔。
いずれ外して、カッコいいビスをつけようかと思いますが。
便利っちゃ便利ですが、デザイン的にイマイチなのでちょっと後悔。
いずれ外して、カッコいいビスをつけようかと思いますが。
736 ：７７４ＲＲ：04/06/21 10:38 ID:BubO3CFU
汎用品でもつくものあるよ
カギ状のステーで両脇をカウルの継ぎ目の中に引っかけて
その１本のボルトで固定するもの
その形状から余計にウインカーが隠れてしまいＢＪには不適だが
カギ状のステーで両脇をカウルの継ぎ目の中に引っかけて
その１本のボルトで固定するもの
その形状から余計にウインカーが隠れてしまいＢＪには不適だが
BJ買いたい
>>737
あまりオススメはしないけど、トゥデイ・チョイノリよか良い選択とは思うよ。
あと少し金額に余裕があればリモレスジョグを買う方が賢明だと思うし。
何しろリモレスジョグの方が前フォークがオイルダンパー＆ディスクブレーキだし
Ｇロック（ｷｰｼｬｯﾀｰ・ﾊﾝﾄﾞﾙﾛｯｸ・ﾘｱﾎｲｰﾙﾛｯｸ）標準装備だし
キャブレター丸見えじゃないし。
漏れみたいに、デザインが気に入って買う分にはいいけど。
ちなみに漏れはウインカー位置とかステップ周りの形状が気に入って買ったクチです。
あまりオススメはしないけど、トゥデイ・チョイノリよか良い選択とは思うよ。
あと少し金額に余裕があればリモレスジョグを買う方が賢明だと思うし。
何しろリモレスジョグの方が前フォークがオイルダンパー＆ディスクブレーキだし
Ｇロック（ｷｰｼｬｯﾀｰ・ﾊﾝﾄﾞﾙﾛｯｸ・ﾘｱﾎｲｰﾙﾛｯｸ）標準装備だし
キャブレター丸見えじゃないし。
漏れみたいに、デザインが気に入って買う分にはいいけど。
ちなみに漏れはウインカー位置とかステップ周りの形状が気に入って買ったクチです。
あ、あとメーター周りもＢＷ’Ｓと共通なところもいいかと＞ＢＪ
741 ：７７４ＲＲ：04/06/21 14:30 ID:Ob8VkwG7
jogのりだけどディスクブレーキはかなり気に入ってる。
あとjogのシートって他のに比べると結構良くない？
あとjogのシートって他のに比べると結構良くない？
>>741
ｽﾍﾟｰｽｲﾉﾍﾞｰｼｮﾝあたりから継ぎ目のない一体成型タイプになったし
２人が余裕で座れる大きさを持たせてるからね、ＪＯＧのシートは（２人乗りはｲｸﾅｲけど
ＢＪも含めて、ＪＯＧのシートは漏れも出来ｲｲと思うよ。
ｽﾍﾟｰｽｲﾉﾍﾞｰｼｮﾝあたりから継ぎ目のない一体成型タイプになったし
２人が余裕で座れる大きさを持たせてるからね、ＪＯＧのシートは（２人乗りはｲｸﾅｲけど
ＢＪも含めて、ＪＯＧのシートは漏れも出来ｲｲと思うよ。
たしかにスクータとしては股間で締め付けできない分、
ケツデッカで結構安心できますね。ケツのポジションが微妙に変えられるし。
ワテクシは、ブレーキのほうは、あまり効かないような気がしますが、
スピードのノリや、個体差による違いもあるかも分かりません。
ケツデッカで結構安心できますね。ケツのポジションが微妙に変えられるし。
ワテクシは、ブレーキのほうは、あまり効かないような気がしますが、
スピードのノリや、個体差による違いもあるかも分かりません。
>>737
ただパーツが少ない・・
ただパーツが少ない・・
BJでも、ブレーキはそこそこ効くらしいから漏れもBJﾎｽｨ
>>744
いっぱいあるぞう。
ttp://www.simon2001.com/_2rin/TEKIGOU/TEKIGO_BJ.html
なんかクリアレンズまでうっとりますw
ttp://www.simon2001.com/_2rin/renzutxt/renzuyamaha/BJ.html
>>744
いっぱいあるぞう。
ttp://www.simon2001.com/_2rin/TEKIGOU/TEKIGO_BJ.html
なんかクリアレンズまでうっとりますw
ttp://www.simon2001.com/_2rin/renzutxt/renzuyamaha/BJ.html
俺 このクリアレンズ買ったよ
結構いいかんじ
結構いいかんじ
黒BJですが、クリアレンズ似合いますかね～？
白BJだと似合いまくってますが・・・
リヤウイングも捨てがたいけど、高い・・・
ttp://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f15444234
白BJだと似合いまくってますが・・・
リヤウイングも捨てがたいけど、高い・・・
ttp://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f15444234
>>747
ちなみに俺のはシルバーだよ
この写真のBJもシルバーでしょ たぶん
黒でも似合うんじゃないかなぁ
どこの画像みてもアップしかなかったから
全体像がなかなか購入するまで想像しづらかったけど
いざ買って取り付けてみたら なかなか良いかんじでしたよ
ちなみに俺のはシルバーだよ
この写真のBJもシルバーでしょ たぶん
黒でも似合うんじゃないかなぁ
どこの画像みてもアップしかなかったから
全体像がなかなか購入するまで想像しづらかったけど
いざ買って取り付けてみたら なかなか良いかんじでしたよ
おおっ！ＢＪ専用アイテムがこんなに沢山！ｗ
クリアウインカーレンズとクリアテールレンズは漏れもﾎｽｨ！
思うに、意外とＢＪ海苔な方多いね。
クリアウインカーレンズとクリアテールレンズは漏れもﾎｽｨ！
思うに、意外とＢＪ海苔な方多いね。
750 ：７７４ＲＲ：04/06/22 02:08 ID:ImQHgfbT
中古で手に入れたフルノーマルのアプリオ(4JP8)なんですが、スロットル全開近くになると
急にエンブレが１秒ほど効いたようになってしまいます。
普通に0から加速して50km/h を越えた辺りから時々ガクッと一瞬減速してしまうような感じです
（アクセル７分開けのままだと再現しないことが多いですが、元気に60km超出ます）
体感的にはスロットルを急に全戻ししたような、燃料が一瞬供給されなくなったような感じがします。
http://www.ream.ais.ne.jp/~s-h/s-h/trouble-page/enjine.html
↑ここに載っていた「燃料系」ポンプフィルタの故障？と思ったのですが
4JPアプリオには燃料ポンプ (3KJ-24500-01) の部品名はなく、
フュエルコックアセンブリ (3KJ-24500-02) とありますが
これがフィルタに当たる物で、これを替えると良いのでしょうか？
また、WR・ベルト・プラグ・エアクリなどの消耗品は、純正を新しく入れたのですが
他に問題の原因になるような箇所はありますでしょうか・・・ 長文すみません。
急にエンブレが１秒ほど効いたようになってしまいます。
普通に0から加速して50km/h を越えた辺りから時々ガクッと一瞬減速してしまうような感じです
（アクセル７分開けのままだと再現しないことが多いですが、元気に60km超出ます）
体感的にはスロットルを急に全戻ししたような、燃料が一瞬供給されなくなったような感じがします。
http://www.ream.ais.ne.jp/~s-h/s-h/trouble-page/enjine.html
↑ここに載っていた「燃料系」ポンプフィルタの故障？と思ったのですが
4JPアプリオには燃料ポンプ (3KJ-24500-01) の部品名はなく、
フュエルコックアセンブリ (3KJ-24500-02) とありますが
これがフィルタに当たる物で、これを替えると良いのでしょうか？
また、WR・ベルト・プラグ・エアクリなどの消耗品は、純正を新しく入れたのですが
他に問題の原因になるような箇所はありますでしょうか・・・ 長文すみません。
751 ：７７４ＲＲ：04/06/22 02:17 ID:JogxDq2T
>>750
JOGだけど俺もなるよ、それ。
JOGだけど俺もなるよ、それ。
752 ：750：04/06/22 02:47 ID:ImQHgfbT
750です、751さんのJOGもなるんですか・・・
私の場合は一瞬、と書きましたが 実際は１～２秒くらいガクンと強くエンブレが効く感じに。
大きい道路だと青信号から加速中、急に減速することになるので、
後続車に何度かハネられそうになって怖かったです。
最初はリミッターかな？ と思ったんですが
過去ログ見ると、4JPアプリオは機械リミッターとのことで、
急な減速以外は、問題なく平地で65km付近まで元気に走ってくれています。
症状の発生したときの感覚は
・加速中（スロットル８分開）で50km/h超位から、結構な確率でガクンと減速
（いきなり最初から全開でも50km付近までは そういった症状は出ないようです）
→ 減速すると怖いので、速度を取り戻すように更にスロットル開ける（９開）と持ち直す
→ [そのまま全開維持中] また時々思い出したように１秒ほど減速しちゃう
でした。 思い当たることがあれば些細な事でもいいので助言お願します。
私の場合は一瞬、と書きましたが 実際は１～２秒くらいガクンと強くエンブレが効く感じに。
大きい道路だと青信号から加速中、急に減速することになるので、
後続車に何度かハネられそうになって怖かったです。
最初はリミッターかな？ と思ったんですが
過去ログ見ると、4JPアプリオは機械リミッターとのことで、
急な減速以外は、問題なく平地で65km付近まで元気に走ってくれています。
症状の発生したときの感覚は
・加速中（スロットル８分開）で50km/h超位から、結構な確率でガクンと減速
（いきなり最初から全開でも50km付近までは そういった症状は出ないようです）
→ 減速すると怖いので、速度を取り戻すように更にスロットル開ける（９開）と持ち直す
→ [そのまま全開維持中] また時々思い出したように１秒ほど減速しちゃう
でした。 思い当たることがあれば些細な事でもいいので助言お願します。
>>750
なんだっけか詳しいことは忘れたが
排ガス規制後のやつは一定回転だったか一定速度以上だかになったら
キャブが燃焼濃度を再調整する為そうなるらしい
かなりのうろ覚えなんで間違ってたらスマソ
アクセル半開きでしばらく走行してる際、更に加速する為に全開にするとなるね
なんだっけか詳しいことは忘れたが
排ガス規制後のやつは一定回転だったか一定速度以上だかになったら
キャブが燃焼濃度を再調整する為そうなるらしい
かなりのうろ覚えなんで間違ってたらスマソ
アクセル半開きでしばらく走行してる際、更に加速する為に全開にするとなるね
754 ：750：04/06/22 04:06 ID:ImQHgfbT
>>754
排ガス規制前のやつでしたか
それじゃ違うね
昔乗ってた規制前JOGZでも何回か似たようなのなった気がするけど
頻発ってほどじゃなかったし
もしかしてチャンバーつけてたりしてMJ無調整だったりしない？
排ガス規制前のやつでしたか
それじゃ違うね
昔乗ってた規制前JOGZでも何回か似たようなのなった気がするけど
頻発ってほどじゃなかったし
もしかしてチャンバーつけてたりしてMJ無調整だったりしない？
>>752
俺のはJOGZ-Ⅱ(YV50Ｚ)で、何年製かは分からないけど多分98年付近で奇声前。
752さんと似た症状だよ。
エンジンの回転数に合わせて徐々にスロットルを回すと、スムーズに60km/hまで
行くけど、急に8分目くらいに回すと50km/h前後でガクンッと減速される。
これはほとんどの確率でなるよ。バイク初心者なもんだから、同じく「これがリミッター？」と思ったけど…。
俺のはJOGZ-Ⅱ(YV50Ｚ)で、何年製かは分からないけど多分98年付近で奇声前。
752さんと似た症状だよ。
エンジンの回転数に合わせて徐々にスロットルを回すと、スムーズに60km/hまで
行くけど、急に8分目くらいに回すと50km/h前後でガクンッと減速される。
これはほとんどの確率でなるよ。バイク初心者なもんだから、同じく「これがリミッター？」と思ったけど…。
756=751ね
758 ：750：04/06/22 11:49 ID:ImQHgfbT
うーん・・・仕様なのかな、でも怖いから何とかしたいなぁ
上のほうに書いたリンク間違っていました、正しくは
http://www.ream.ais.ne.jp/~s-h/s-h/trouble-page/enjine-yamaha.html#jog
↑ここにある燃料系フィルタの不良が気になっています
フィルタ掃除するとき燃料空にしてからじゃないといけないのかな？
ちょっとバイク屋に相談に行ってきます
上のほうに書いたリンク間違っていました、正しくは
http://www.ream.ais.ne.jp/~s-h/s-h/trouble-page/enjine-yamaha.html#jog
↑ここにある燃料系フィルタの不良が気になっています
フィルタ掃除するとき燃料空にしてからじゃないといけないのかな？
ちょっとバイク屋に相談に行ってきます
今日JOGに乗ろうとしたら
昨日の台風のせいか、隣のチャリが倒れて、俺のジョグに激突していました。
それで、何とかチャリをどかして乗ろうとしたら、セルからはエンジンがかからず
キックでエンジンを掛けたのですが、スロットルを回すとプスン・・・
といってエンジンが切れてしまいました。
もう一度、セルでつかなかったのでキックで付けて、スロットルを回したら
つきました。今はセルからでも快調につきます。
こういう事ってよくある事ですか？何かのトラブルかと思うと怖いです。
昨日の台風のせいか、隣のチャリが倒れて、俺のジョグに激突していました。
それで、何とかチャリをどかして乗ろうとしたら、セルからはエンジンがかからず
キックでエンジンを掛けたのですが、スロットルを回すとプスン・・・
といってエンジンが切れてしまいました。
もう一度、セルでつかなかったのでキックで付けて、スロットルを回したら
つきました。今はセルからでも快調につきます。
こういう事ってよくある事ですか？何かのトラブルかと思うと怖いです。
>>759
SEX!!!
SEX!!!
来年は全部４ストになるの？
再来年くらいじゃないか？
そしたら漏れのｼﾞｮｸﾞたんを買い換えるにもちょうどいい時期だぜ!
来年はちょっと早すぎる。
そしたら漏れのｼﾞｮｸﾞたんを買い換えるにもちょうどいい時期だぜ!
来年はちょっと早すぎる。
764 ：７７４ＲＲ：04/06/22 23:15 ID:ruE6btiH
>>750-758
それはリミッターじゃなくて タンク内もしくはフューエルラインに
異物が詰まってるからスロットルの開度に対して障害物によって適切な量のガソリンが
供給されなくなる現象 だからハーフスロットルなら問題ないけど
ガソリンを目一杯使う高回転+アクセル全開時には供給が足りず
ノッキングを起こしてしまいます
どうもＪＯＧ系はおこりやすいみたい
ｍｙ4JP7もその症状があったけど
キャブ・タンク・フューエルラインを洗浄し
燃料フィルターを取り付けたらその症状は消えました
タンクのガソリンが落ちるとこにタオルか何かの繊維が混入してたため
その現象が起こったらしい ガソリインスタンドのガンの先にタオルの繊維がついていて
それが運悪く落ちたのだろう
それはリミッターじゃなくて タンク内もしくはフューエルラインに
異物が詰まってるからスロットルの開度に対して障害物によって適切な量のガソリンが
供給されなくなる現象 だからハーフスロットルなら問題ないけど
ガソリンを目一杯使う高回転+アクセル全開時には供給が足りず
ノッキングを起こしてしまいます
どうもＪＯＧ系はおこりやすいみたい
ｍｙ4JP7もその症状があったけど
キャブ・タンク・フューエルラインを洗浄し
燃料フィルターを取り付けたらその症状は消えました
タンクのガソリンが落ちるとこにタオルか何かの繊維が混入してたため
その現象が起こったらしい ガソリインスタンドのガンの先にタオルの繊維がついていて
それが運悪く落ちたのだろう
よーしパパ、アクセル全開でフューエルラインの詰まりを実験してみるぞー
>>761
そうなの？初めてきいたけど
そうなの？初めてきいたけど
767 ：750：04/06/23 01:38 ID:gQbHCnrQ
フュエルコック（？）の下のところにある栓を外してフィルタを掃除しました。
フィルタにたくさん、綿クズみたいなのがくっついてました。（ティッシュの溶け残った奴みたいなの）
エアガンで吹き飛ばすと綺麗に・・・・・ んで、組み直すと 症状は消えました。
パーツリスト見るとフィルタ単品は売ってなくて、もし交換するとしたらAssyごとになるみたいですね。
感謝！ これで安心して乗れます。
フィルタにたくさん、綿クズみたいなのがくっついてました。（ティッシュの溶け残った奴みたいなの）
エアガンで吹き飛ばすと綺麗に・・・・・ んで、組み直すと 症状は消えました。
パーツリスト見るとフィルタ単品は売ってなくて、もし交換するとしたらAssyごとになるみたいですね。
感謝！ これで安心して乗れます。
768 ：７７４ＲＲ：04/06/23 01:52 ID:i7b8Lcl+
ZRにモール着けるのってダサい？
タイヤはどういう状態になったら交換するべきなんですか？
（何キロメーター走行したらとか、何年経ったらだとか……）
最近、タイヤの事ばっかり気になってて……運転中すごく怖いです。
「走行中に突然脱輪して、すっ転んで後続車に踏み潰されてしまう…」
とかの妄想が湧いてしまって……
前輪と後輪を新品のタイヤに交換すると、どれくらい￥掛かりますか？
相場？とかあるんですか？
あちこちのバイク屋さんで￥値段確認とか聞きに行く行為って、
あぼーん（ＮＧ）ですか？
分からない事だらけなので、教えてください。
（何キロメーター走行したらとか、何年経ったらだとか……）
最近、タイヤの事ばっかり気になってて……運転中すごく怖いです。
「走行中に突然脱輪して、すっ転んで後続車に踏み潰されてしまう…」
とかの妄想が湧いてしまって……
前輪と後輪を新品のタイヤに交換すると、どれくらい￥掛かりますか？
相場？とかあるんですか？
あちこちのバイク屋さんで￥値段確認とか聞きに行く行為って、
あぼーん（ＮＧ）ですか？
分からない事だらけなので、教えてください。
>>769
スリップサインがタイヤの溝にあるから
それが平らになったら交換時
まあ実際はそこから数千キロは走れるが雨の日は恐ろしいのでおすすめできない
それと某社の車みたいに脱輪なぞまずないので安心汁
相場は「タイヤ交換 工賃 スクーター」とかでググれ
だいたいの相場がわかるはずだ
値段確認はやって当然、工賃をぼられない為にも気の済むまでやっとけ
数日に一回はタイヤ表面を指で押してみて空気が抜けてないか確認するようにして
異常があったら給油の際に適切な空気圧まで入れてもらえ
パンクだったら自分で直すかバイク屋に持っていけ
スリップサインがタイヤの溝にあるから
それが平らになったら交換時
まあ実際はそこから数千キロは走れるが雨の日は恐ろしいのでおすすめできない
それと某社の車みたいに脱輪なぞまずないので安心汁
相場は「タイヤ交換 工賃 スクーター」とかでググれ
だいたいの相場がわかるはずだ
値段確認はやって当然、工賃をぼられない為にも気の済むまでやっとけ
数日に一回はタイヤ表面を指で押してみて空気が抜けてないか確認するようにして
異常があったら給油の際に適切な空気圧まで入れてもらえ
パンクだったら自分で直すかバイク屋に持っていけ
771 ：７７４ＲＲ：04/06/23 05:41 ID:5IU9ZMoe
772 ：７７４ＲＲ：04/06/23 05:42 ID:5IU9ZMoe
ビーノの水冷４スト３バルブは体感的には意外に速くない？
ギアが４ストFCになるのを待とう。
ギアが４ストFCになるのを待とう。
>>773
４ストFCのFCって何？
４ストFCのFCって何？
Full model Changeか？
Football Club
アイドリング中にブレーキレバーを握ると
ヘッドライトやメーターの所が暗くなるのは仕様ですか？
車種はBJです
BJ乗りで同じようになっている方はいませんか？
ヘッドライトやメーターの所が暗くなるのは仕様ですか？
車種はBJです
BJ乗りで同じようになっている方はいませんか？
>>774
Fuel Cell
Fuel Cell
そうです。
だから、停車中でもアクセル煽ったら明るくなるのではないかな。
多分仕様じゃないかなぁ。何台か新車から乗ったけど、全部それっぽかったような、、、、
だから、停車中でもアクセル煽ったら明るくなるのではないかな。
多分仕様じゃないかなぁ。何台か新車から乗ったけど、全部それっぽかったような、、、、
783 ：７７４ＲＲ：04/06/23 21:54 ID:+EDAl+zk
03年リモコンレスJOG 750km に乗ってるんですが
リミットカットとパイプカットとハイスピードプーリー入れたら80km/hぐらい
出るようになるんでしょうか？
リミットカットとパイプカットとハイスピードプーリー入れたら80km/hぐらい
出るようになるんでしょうか？
すみません3YKのフロントキャリバーとった後のブレーキパッドの交換の手順教えてください。
全然関係ないけど
今日厨の頃の友達に会って、jog乗らしてよと言われて乗らせたところ吹かされまくった(スタンド立てた状態で)
ガソリンメーター3か4近く減っちまった ﾁｷｼｮｳ
全然関係ないけど
今日厨の頃の友達に会って、jog乗らしてよと言われて乗らせたところ吹かされまくった(スタンド立てた状態で)
ガソリンメーター3か4近く減っちまった ﾁｷｼｮｳ
ガソリンメーターは減ってないやｽﾏｿ
小さい方のメモリでした
小さい方のメモリでした
BJ乗ってます
今日、ショップでハイスピードプーリーに交換してきました
その他で変更してるパーツは
ポッシュのCDI
ZEROデューク（見た目と、わりと静かな音で購入決めた）
この仕様で中速あたりのモタツキ感はなくなりました
ただ、ゼロ加速はやっぱ不満あり
店員さんにクラッチ変えてみたら？って言われた
次はクラッチ代えてみるかてかんじ
原付て楽しいね。パーツも車のそれと比べると安いし
ますますハマッてしまいそうだ
今日、ショップでハイスピードプーリーに交換してきました
その他で変更してるパーツは
ポッシュのCDI
ZEROデューク（見た目と、わりと静かな音で購入決めた）
この仕様で中速あたりのモタツキ感はなくなりました
ただ、ゼロ加速はやっぱ不満あり
店員さんにクラッチ変えてみたら？って言われた
次はクラッチ代えてみるかてかんじ
原付て楽しいね。パーツも車のそれと比べると安いし
ますますハマッてしまいそうだ
>>781-782
そうなのか・・・レスサンクスです。
ところで、
インターセプター J2
という Pロックを買ったのだが、ワイズギアのサイトにある写真
みたいにうまいぐあいにキャリアに付かない・・・
そうなのか・・・レスサンクスです。
ところで、
インターセプター J2
という Pロックを買ったのだが、ワイズギアのサイトにある写真
みたいにうまいぐあいにキャリアに付かない・・・
>>786
ショップでプーリ変えた(やってもらった)の？
あれって、結構金かかるんじゃあ・・
あと、申し訳ないんだが どこのショップいってます？俺も原付ちょっといじりたいけど、どういう所に売ってるのか知りたい・・・
ショップでプーリ変えた(やってもらった)の？
あれって、結構金かかるんじゃあ・・
あと、申し訳ないんだが どこのショップいってます？俺も原付ちょっといじりたいけど、どういう所に売ってるのか知りたい・・・
>>789
早速ありがとう。
ワイズギアのサイトの写真では後ろにP の縦棒が来る感じで収まっているんだけど、
実際にやってみるとこういう形にできないです。
おそらく俺が何か間違っているのだと思います。
早速ありがとう。
ワイズギアのサイトの写真では後ろにP の縦棒が来る感じで収まっているんだけど、
実際にやってみるとこういう形にできないです。
おそらく俺が何か間違っているのだと思います。
>>777
ブレーキランプを光らせる分電圧が下がる
ブレーキランプを光らせる分電圧が下がる
>>791
近所にあるといいですね～
しかも、結構やってもらうのって易いんですね。
自分も次はプーリ変えたいんですが、特殊工具+プーリ+WRで金がない・・・
バイク屋見つけるまで、>745のレンズでも換えとくか。。
近所にあるといいですね～
しかも、結構やってもらうのって易いんですね。
自分も次はプーリ変えたいんですが、特殊工具+プーリ+WRで金がない・・・
バイク屋見つけるまで、>745のレンズでも換えとくか。。
ﾊﾞｲｸ屋さんで作業を見せてもらったら、次は自分でできるようになるよ。
そんなに複雑なことはしないんだけれど、ナット類の付けはずしを失敗すると数万円の出費か下手すりゃ命取りだから注意。
そんなに複雑なことはしないんだけれど、ナット類の付けはずしを失敗すると数万円の出費か下手すりゃ命取りだから注意。
漏れもリモジョグにPOSHのCDI、ハイスピードプーリー、強化Vベルトにしたけど、
プーリーホルダー、インパクトドライバ、№３と№２の＋ドライバ、
１０ミリと１７ミリのレンチ、T25のトルクスレンチと、
結構工具も要りようだったなぁ。ねじやボルトも舐め気味んなったし。
でも、ウェイトローラーの調整やらなんやらで、バラすのは１回や２回ですまないだろうから、
持ってて損はないな。
プーリーホルダー、インパクトドライバ、№３と№２の＋ドライバ、
１０ミリと１７ミリのレンチ、T25のトルクスレンチと、
結構工具も要りようだったなぁ。ねじやボルトも舐め気味んなったし。
でも、ウェイトローラーの調整やらなんやらで、バラすのは１回や２回ですまないだろうから、
持ってて損はないな。
>>770さん>>771-772さん
教えて下さって…ありがとうございます。
脱輪なんて起こり得ないみたいで、すごく安心しました～
（あと、値段確認も当然みたいで…）
￥5000以内と聞いて安心しました。
万単位とかだったら、大変なので…
今までタイヤにも何もかものに興味が無かったんですけど、駄目ですね。
スクーターの部品部分の名前とかにも無知なので、ぐぐってみます。
教えて下さって…ありがとうございます。
脱輪なんて起こり得ないみたいで、すごく安心しました～
（あと、値段確認も当然みたいで…）
￥5000以内と聞いて安心しました。
万単位とかだったら、大変なので…
今までタイヤにも何もかものに興味が無かったんですけど、駄目ですね。
スクーターの部品部分の名前とかにも無知なので、ぐぐってみます。
20年程前？に発売されたホンダのタクトに乗っているのですが､ﾘｱﾀｲｱに小さな釘が刺さり
パンクしてしまいました｡自分で直そうかとネットを調べたらタイヤにはチューブレスなものと
有りなものが存在するようですがこれを調べるにはどうしたらよいのでしょうか？
それとﾁｭｰﾌﾞが傷ついているとﾀｲﾔ交換をしても意味が無いようなのですが確認の仕方が判りません。
どなたか教えてください・・・。
パンクしてしまいました｡自分で直そうかとネットを調べたらタイヤにはチューブレスなものと
有りなものが存在するようですがこれを調べるにはどうしたらよいのでしょうか？
それとﾁｭｰﾌﾞが傷ついているとﾀｲﾔ交換をしても意味が無いようなのですが確認の仕方が判りません。
どなたか教えてください・・・。
799 ：７７４ＲＲ：04/06/24 19:00 ID:oMGQcxHG
>>798
ホンダのスクターはスレ違いでつが、特別に答えまつ。
詳しいことがわからんが、古いバイクなのでチューブタイヤだと思う。
確実ではないが見分け方としては、空気を入れるところの根元にナットがついてたら、チューブタイヤでつ。
チューブレスタイヤの場合は、大体その場所がゴムで覆われてまつ。
自分も古いタクトを見たことあるが、サスが前後とも抜けてた記憶が。。。
この際、ヤマハ車に乗り換えることをおすすめしまつ。(藁)
漏れ的おすすめはリモコンレスジョグあたりかな。
ホンダのスクターはスレ違いでつが、特別に答えまつ。
詳しいことがわからんが、古いバイクなのでチューブタイヤだと思う。
確実ではないが見分け方としては、空気を入れるところの根元にナットがついてたら、チューブタイヤでつ。
チューブレスタイヤの場合は、大体その場所がゴムで覆われてまつ。
自分も古いタクトを見たことあるが、サスが前後とも抜けてた記憶が。。。
この際、ヤマハ車に乗り換えることをおすすめしまつ。(藁)
漏れ的おすすめはリモコンレスジョグあたりかな。
>>798
チューブかチューブレスかは車種ごとに決まっているので
スペック表をみれば判ります。
ただし、ホイールが傷んだからチューブレスタイヤの内側にチューブを入れる
なんて事もあるので、実物を見ないと何とも言えません。
チューブタイヤならチューブの穴にパッチをあてて塞ぐ
チューブレスタイヤならタイヤの穴にプラグ（ゴム棒）を埋めて塞ぐ
というのが一般的な修理方法です。
とりあえず自力で何とかしようとしないでバイク屋に行きましょう。
チューブかチューブレスかは車種ごとに決まっているので
スペック表をみれば判ります。
ただし、ホイールが傷んだからチューブレスタイヤの内側にチューブを入れる
なんて事もあるので、実物を見ないと何とも言えません。
チューブタイヤならチューブの穴にパッチをあてて塞ぐ
チューブレスタイヤならタイヤの穴にプラグ（ゴム棒）を埋めて塞ぐ
というのが一般的な修理方法です。
とりあえず自力で何とかしようとしないでバイク屋に行きましょう。
最近の、ＢＪやらレッツやらはフロントのブレーキワイヤーとメーターワイヤーが
前方に丸く飛び出しているが、なんだか見た目的に引っかかりそうで心配。まあ大丈夫でしょうけど
前方に丸く飛び出しているが、なんだか見た目的に引っかかりそうで心配。まあ大丈夫でしょうけど
そこに引っかかるような位置に障害物があったら
車体に当たってどっちみちコケるわ。
車体に当たってどっちみちコケるわ。
803 ：７７４ＲＲ：04/06/24 22:50 ID:p+l8X+tt
今ﾚｯﾂII STDとBJで迷ってるんですが
同じように迷った人でBJにした決め手を教えてください
同じように迷った人でBJにした決め手を教えてください
804 ：７７４ＲＲ：04/06/24 22:52 ID:285SM33M
ZRってキーNOにしてもメーターって光らないの?
806 ：BJ乗り。：04/06/25 02:12 ID:v3kv9czm
BJにしたのは安かったから。
あとメーターの形状とメーターのライトの色が決めてだったっす。
中国DIO（４スト）と迷ってたんですけど。
昨日ガソリンをセルフで入れてたら、あふれさせてしまった。
やば！外側のシートやパーツにかかる、と思ったら、ナンバープレート裏に出ているチューブからシュバーと放出中されました。
ガソリン＆雨水抜き用の機能ちゃんとついてたのですね、感心した。
あとメーターの形状とメーターのライトの色が決めてだったっす。
中国DIO（４スト）と迷ってたんですけど。
昨日ガソリンをセルフで入れてたら、あふれさせてしまった。
やば！外側のシートやパーツにかかる、と思ったら、ナンバープレート裏に出ているチューブからシュバーと放出中されました。
ガソリン＆雨水抜き用の機能ちゃんとついてたのですね、感心した。
JOGのウインカーもBJみたいにならないかな。
>>804
ディオは光ったがﾅｰ。
ディオは光ったがﾅｰ。
ＪＯＧ-Ｚ２に乗っています。プーリー交換を考えています。
これ買っとけってのありますか？
バイト先の先輩が亀工房のプーリー最高速はいいけどｾｯﾃｨﾝｸﾞﾀﾞﾘｰ。
友人は零は加速だけ、北湖は安いだけ、ﾃﾞｲﾄﾅは知らない・・・。
経験豊富な皆さんアドバイスよろしくお願いします。
これ買っとけってのありますか？
バイト先の先輩が亀工房のプーリー最高速はいいけどｾｯﾃｨﾝｸﾞﾀﾞﾘｰ。
友人は零は加速だけ、北湖は安いだけ、ﾃﾞｲﾄﾅは知らない・・・。
経験豊富な皆さんアドバイスよろしくお願いします。
ああ、書き終わっていないのに書き込むボタンを押しちゃった。
>>809
直リンクしてしまったが、そこへ行けばかなりの数のレビューを見ることができる。
ＪＯＧ-Ｚ２用そのものについては少ないかもしれないが、他車種用でも参考程度にはなると思う。
ちなみに俺は4JP6ｱﾌﾟﾘｵでZEROのプーリーを使っている。POSHのCDI以外ノーマルでも付属のWR6ｇ×6で最高速は平地でギリギリ80km/h。
加速は70km/hまではすぐ到達で、それ以上はかなりゆっくり。メーターはキタコ120km/h表示で計測。
>>809
直リンクしてしまったが、そこへ行けばかなりの数のレビューを見ることができる。
ＪＯＧ-Ｚ２用そのものについては少ないかもしれないが、他車種用でも参考程度にはなると思う。
ちなみに俺は4JP6ｱﾌﾟﾘｵでZEROのプーリーを使っている。POSHのCDI以外ノーマルでも付属のWR6ｇ×6で最高速は平地でギリギリ80km/h。
加速は70km/hまではすぐ到達で、それ以上はかなりゆっくり。メーターはキタコ120km/h表示で計測。
812 ：７７４ＲＲ：04/06/25 20:30 ID:WvbbaN/4
ジョグの３ｋｊってどうですか？
どうですか、って何だ？
何が聞きたいのかはっきりしてくれよ。
何が聞きたいのかはっきりしてくれよ。
814 ：７７４ＲＲ：04/06/25 20:46 ID:WvbbaN/4
>>813
性能いいですか？
性能いいですか？
規制前のZRなど7.2psモデルよりは遅いが、現行のモデルよりは速い。
ブレーキは前後ドラムだからコントロール性は劣る。効きは十分。
メットインは狭い。
しかし、いかんせん古い。
色々ヘタっているだろうから、本来の性能に戻すには結構出費が必要かも。
ブレーキは前後ドラムだからコントロール性は劣る。効きは十分。
メットインは狭い。
しかし、いかんせん古い。
色々ヘタっているだろうから、本来の性能に戻すには結構出費が必要かも。
816 ：７７４ＲＲ：04/06/25 21:24 ID:JzPWVGwR
実際国産ってどうなんだろうな。レッツは好きだけど。
この、ホンダやヤマハが海外に移住している時にがんばって国内生産のスズキ。
が、国内と言えども丁寧かどうか、、、、。
漏れは某工場で働いたことがあるけどなんか適当だったﾅｰ。まあ、それとこれとは別、と思っていただきたい。
そう言えばＮＨＫで、レッツのコストダウンのを見たことがある。社長が出ていた。
スズキはその辺が上手いんじゃないかな。
このｽﾚでもＢＪが駄目とか特に聞かないし、台湾でも悪くないと思う。
この、ホンダやヤマハが海外に移住している時にがんばって国内生産のスズキ。
が、国内と言えども丁寧かどうか、、、、。
漏れは某工場で働いたことがあるけどなんか適当だったﾅｰ。まあ、それとこれとは別、と思っていただきたい。
そう言えばＮＨＫで、レッツのコストダウンのを見たことがある。社長が出ていた。
スズキはその辺が上手いんじゃないかな。
このｽﾚでもＢＪが駄目とか特に聞かないし、台湾でも悪くないと思う。
818 ：７７４ＲＲ：04/06/25 23:11 ID:Kz6KK4Ku
率直に言って、中国製よりはるかに信用できそうな気がする。
819 ：７７４ＲＲ：04/06/25 23:34 ID:5xb3dYxp
ＢＷ’Ｓ（５ＤＡ）を買ったのですが、どうしよう・・・・！！
どう答えたらいいか分からん質問です
おいくちゅですか？
おいくちゅですか？
821 ：７７４ＲＲ：04/06/26 03:27 ID:VsnTJQ06
５月にレッツⅡを買ったのですが、
ヘッドライトが常時点灯なので
ライトスイッチを取り付けたいのです・・
いい方法があれば教えてください。
夜釣りですか？
823 ：821：04/06/26 03:41 ID:VsnTJQ06
スレ間違えました。ごめん・・
>>821
君のやろうとしていることは
道路運送車両の保安基準第３２条第７項の
「二輪自動車及び側車付二輪自動車に備える走行用前照灯及びすれ違い用前照灯は、
前各項の規定によるほか、原動機が作動している場合に
常にいずれかが点灯している構造でなければならない。」
に著しく抵触しており違法となる改造なわけだ
死にたくなかったらおとなしく点灯しとけ
君のやろうとしていることは
道路運送車両の保安基準第３２条第７項の
「二輪自動車及び側車付二輪自動車に備える走行用前照灯及びすれ違い用前照灯は、
前各項の規定によるほか、原動機が作動している場合に
常にいずれかが点灯している構造でなければならない。」
に著しく抵触しており違法となる改造なわけだ
死にたくなかったらおとなしく点灯しとけ
最近グリップが汚くなったというかすべすべになっちゃってそろそろ交換かなと思ってるんですが
交換の仕方がよくわからないので教えてください。
とりあえずグリップは買ってきたんですが太さはあってるんですが長さが合うのがなくてちょっと長いのを買ってしまいました。
これは長い部分切っちゃうしかないですよね。
あと?前のグリップのはずし方もよくわからないです、とりあえずｸﾞﾘｯﾌﾟｴﾝﾄﾞのところについてる六角のねじみたいなやつをはずさないとどうしようもないので。
今からﾎﾑｾﾝに六角ドライバー買ってきます。
車種はﾘﾓｺﾝｼﾞｮｸﾞです。
簡単にできるでしょうか？
交換の仕方がよくわからないので教えてください。
とりあえずグリップは買ってきたんですが太さはあってるんですが長さが合うのがなくてちょっと長いのを買ってしまいました。
これは長い部分切っちゃうしかないですよね。
あと?前のグリップのはずし方もよくわからないです、とりあえずｸﾞﾘｯﾌﾟｴﾝﾄﾞのところについてる六角のねじみたいなやつをはずさないとどうしようもないので。
今からﾎﾑｾﾝに六角ドライバー買ってきます。
車種はﾘﾓｺﾝｼﾞｮｸﾞです。
簡単にできるでしょうか？
BJのストップランプは結構明るい
リモジョグ、デイトナの強化ベルトに換えて(その他CDIとプーリー交換)
100kmばかり全開で走って、クランクケースの中を見ると､
結構黒い粉が噴いてたりしてたんですが、つけ方が悪かったのでしょうか。
まあ普通に走ってても磨耗するものだとは思いますが。
付け替える前はリモジョグ自体ほとんど新品だったので、
純正でも粉が出るかどうか分かりません。
100kmばかり全開で走って、クランクケースの中を見ると､
結構黒い粉が噴いてたりしてたんですが、つけ方が悪かったのでしょうか。
まあ普通に走ってても磨耗するものだとは思いますが。
付け替える前はリモジョグ自体ほとんど新品だったので、
純正でも粉が出るかどうか分かりません。
できますた(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ
グリップ交換で検索してやり方説明してるサイト見ながらしました。
時間かかったけど初心者の漏れにも案外できました。
でも、色、もっと明るい色買えばよかったな。
遠慮して普通の色にしたらいたって普通のなんだか新鮮味のない新たなグリップ。
まぁ新品でﾋﾟｶﾋﾟｶしてるし自分でできたということがけっこう嬉しいですよ(*´∀｀*)
疲れたけど。
グリップ交換で検索してやり方説明してるサイト見ながらしました。
時間かかったけど初心者の漏れにも案外できました。
でも、色、もっと明るい色買えばよかったな。
遠慮して普通の色にしたらいたって普通のなんだか新鮮味のない新たなグリップ。
まぁ新品でﾋﾟｶﾋﾟｶしてるし自分でできたということがけっこう嬉しいですよ(*´∀｀*)
疲れたけど。
829 ：７７４ＲＲ：04/06/26 16:07 ID:r7OuhslL
00年式のビーノの最高速を出したいんだけど、
予算もないし、CDI交換だけでも結構早くなりますかね？
それで最高速何キロ位でます？
ボアアップも考えてるんですが。。
まずはCDIですよね？
予算もないし、CDI交換だけでも結構早くなりますかね？
それで最高速何キロ位でます？
ボアアップも考えてるんですが。。
まずはCDIですよね？
830 ：７７４ＲＲ：04/06/26 16:08 ID:r7OuhslL
早く→速く
>>829
CDI変えても２～５キロくらいしか変わらないですよ。
自分のはそうでした、ﾘﾐｯﾀｰで60キロ止まりだったのがﾘﾐｯﾀｰｶｯﾄして64キロくらいになっただけ。
CDIだけじゃﾘﾐｯﾀｰｶｯﾄできるだけですごく速くはならないよ。
ﾍﾞﾙﾄとかﾌﾟｰﾘｰとかも変えればもうちょい速くなるかもしれないけど、漏れ金ないからまだやってない。
CDI変えても２～５キロくらいしか変わらないですよ。
自分のはそうでした、ﾘﾐｯﾀｰで60キロ止まりだったのがﾘﾐｯﾀｰｶｯﾄして64キロくらいになっただけ。
CDIだけじゃﾘﾐｯﾀｰｶｯﾄできるだけですごく速くはならないよ。
ﾍﾞﾙﾄとかﾌﾟｰﾘｰとかも変えればもうちょい速くなるかもしれないけど、漏れ金ないからまだやってない。
>>829
>>831
CDI、プーリー、ベルトをつけても規制後なら65ちょいがいいところ
出足を犠牲にすれば70もいけるかもしれないが不便な乗り物になる
それ以上を望むのならボアアップかマフラー交換でぶん回すしかない
リアタイヤをサイズアップするのも最高速にはいい
しかしどうあがいても規制前にはかなわないのだが＿|￣|○
>>831
CDI、プーリー、ベルトをつけても規制後なら65ちょいがいいところ
出足を犠牲にすれば70もいけるかもしれないが不便な乗り物になる
それ以上を望むのならボアアップかマフラー交換でぶん回すしかない
リアタイヤをサイズアップするのも最高速にはいい
しかしどうあがいても規制前にはかなわないのだが＿|￣|○
皆、プーリとかベルトとか変えててよいなぁ。。
自分としてはどうせなら一気に両方変えてみたいのだが、金がねぇ・・
あと、トルクレンチもプーリホルダーも・・・
簡単に計算しても2万くらいはかかるなぁ。。
自分としてはどうせなら一気に両方変えてみたいのだが、金がねぇ・・
あと、トルクレンチもプーリホルダーも・・・
簡単に計算しても2万くらいはかかるなぁ。。
>>835
強化ベルト：3000円
プーリー一式+ＷＲ：7000～8000円
プーリーホルダー（オイルフィルターレンチで代用）：700円
トルクレンチ：別に無くても問題ない
合計１万ちょっとでできますよ
強化ベルトの替わりに新品の純正ベルトでも問題ないし
純正プーリーを削ってハイスピードにするもよし
強化ベルト：3000円
プーリー一式+ＷＲ：7000～8000円
プーリーホルダー（オイルフィルターレンチで代用）：700円
トルクレンチ：別に無くても問題ない
合計１万ちょっとでできますよ
強化ベルトの替わりに新品の純正ベルトでも問題ないし
純正プーリーを削ってハイスピードにするもよし
プーリーホルダーも締め付ける部分のゴムにドライブフェイスの羽が食い込んで痛むので消耗品と思っていた方がいいかもしれない。たぶん俺の使い方がマズすぎたんだろうけど、
デイトナのを１０回くらいでズタズタにしちゃった。ドライブフェイスにウェスを巻いてからやるという方法をどこかのサイトで見てからはそうしている。
オイルフィルターレンチってクラッチをはずすときも使えるの？
デイトナのを１０回くらいでズタズタにしちゃった。ドライブフェイスにウェスを巻いてからやるという方法をどこかのサイトで見てからはそうしている。
オイルフィルターレンチってクラッチをはずすときも使えるの？
>>837
オイルフィルターレンチにもいろいろ種類があるので
買う際には注意してね
俺が持ってるのとは違うけどこんな感じでプーリーを平面でホールドするやつならＯＫかと
俺のには表面にゴムがついてました
http://www.amon.co.jp/good/cgi-ssi/shop/shop_detail.cgi?seq=316
ダメなのはカップ型とチェーン型とこのタイプ
http://www.amon.co.jp/good/cgi-ssi/shop/shop_detail.cgi?seq=319
私が使ってるのは上記のエーモンではなくオートバックスブランド？の700円くらいのやつです
ちょっと昔に買ったので今も販売しているかは不明ですが参考までに
>>838
オイルフィルターレンチで数十回脱着してますが工具のゴム部分もまったく痛んでなく新品状態です
クラッチは外してないのでわかりませんがやることは同じなのでサイズが合えば可能かと
確かクラッチのほうがちょっと外径が大きいですよね？
オイルフィルターレンチにもいろいろ種類があるので
買う際には注意してね
俺が持ってるのとは違うけどこんな感じでプーリーを平面でホールドするやつならＯＫかと
俺のには表面にゴムがついてました
http://www.amon.co.jp/good/cgi-ssi/shop/shop_detail.cgi?seq=316
ダメなのはカップ型とチェーン型とこのタイプ
http://www.amon.co.jp/good/cgi-ssi/shop/shop_detail.cgi?seq=319
私が使ってるのは上記のエーモンではなくオートバックスブランド？の700円くらいのやつです
ちょっと昔に買ったので今も販売しているかは不明ですが参考までに
>>838
オイルフィルターレンチで数十回脱着してますが工具のゴム部分もまったく痛んでなく新品状態です
クラッチは外してないのでわかりませんがやることは同じなのでサイズが合えば可能かと
確かクラッチのほうがちょっと外径が大きいですよね？
デイトナのプーリーホルダー、とあるサイトを見ると、
自転車の古チューブを適度な大きさに切って、通して使ってましたが。
でふぉのオレンジ色のビニールゴムが駄目んなったら、いいかも。
アレより自転車のチューブゴムのほうが耐久性有りそうだし。
自転車の古チューブを適度な大きさに切って、通して使ってましたが。
でふぉのオレンジ色のビニールゴムが駄目んなったら、いいかも。
アレより自転車のチューブゴムのほうが耐久性有りそうだし。
843 ：829：04/06/26 22:34 ID:S11/hugY
ボアアップって簡単にできるの？ついでにいくらくらいかかるのかな？
漏れ的には確かにかなり速くなりそうだけど。
燃費がめちゃ悪くなって金かかりそうだし、ｶﾞｿﾘﾝﾀﾝｸの容量は変わらないから給油が増えて一気に乗れる走行距離が
減っていちいちｶﾞｿｽﾀ行くのが面倒そうに感じるのだが。
でも３０キロ規制がなくなるのは良いな、これのせいで落ち着いて走れない。
漏れ的には確かにかなり速くなりそうだけど。
燃費がめちゃ悪くなって金かかりそうだし、ｶﾞｿﾘﾝﾀﾝｸの容量は変わらないから給油が増えて一気に乗れる走行距離が
減っていちいちｶﾞｿｽﾀ行くのが面倒そうに感じるのだが。
でも３０キロ規制がなくなるのは良いな、これのせいで落ち着いて走れない。
>>843
まあ厳密にはスピードでかかるのじゃなくて回転数でかかるわけだが
最高速を出すのには必要不可欠なのは違いない
CDIをつけたら峠なんかの長い坂道下ってみて効果を実感してみよう
いままでリミッターがかかって赤ランプのちょっと下までしか行かなかったのが
時計で３時くらいの所まで行くから
ついでに前後ブレーキシューも社外品に交換しとこう
キタコ製だと1000円デイトナ製だと1300円だったかと
VINOは前後ドラムなのでブレーキには十分気を使ってください
まあ厳密にはスピードでかかるのじゃなくて回転数でかかるわけだが
最高速を出すのには必要不可欠なのは違いない
CDIをつけたら峠なんかの長い坂道下ってみて効果を実感してみよう
いままでリミッターがかかって赤ランプのちょっと下までしか行かなかったのが
時計で３時くらいの所まで行くから
ついでに前後ブレーキシューも社外品に交換しとこう
キタコ製だと1000円デイトナ製だと1300円だったかと
VINOは前後ドラムなのでブレーキには十分気を使ってください
846 ：７７４ＲＲ：04/06/27 00:15 ID:F7tY+g14
>>824
スイッチを作成すること自体は罪じゃないぞ馬鹿ｗ
スイッチを作成すること自体は罪じゃないぞ馬鹿ｗ
>>846
ん？たとえエンジンかけている際に常時点灯していたとしても
製造された時点で常時点灯になってる車種にスイッチをつけ
いつでも消灯可能な状態で公道を走行するのは
整備不良になるんじゃなかったっけ？
まあ公道を走らずにレースでもするのなら問題ないが
ん？たとえエンジンかけている際に常時点灯していたとしても
製造された時点で常時点灯になってる車種にスイッチをつけ
いつでも消灯可能な状態で公道を走行するのは
整備不良になるんじゃなかったっけ？
まあ公道を走らずにレースでもするのなら問題ないが
848 ：829：04/06/27 01:20 ID:NYcq7vJG
>>843
ありが㌧！
ボアアップ＋ＣＤＩで75ぐらい出るでしょうか。。。
ＣＤＩ等パーツだけ何処かで安く手に入れて、南海などのショップで
取り付けだけとか、やってくれるでしょうか。。
皆さんは取り付けは自分でやってるんですか？
ありが㌧！
ボアアップ＋ＣＤＩで75ぐらい出るでしょうか。。。
ＣＤＩ等パーツだけ何処かで安く手に入れて、南海などのショップで
取り付けだけとか、やってくれるでしょうか。。
皆さんは取り付けは自分でやってるんですか？
ボアアップしたらキャブも換えないと
850 ：７７４ＲＲ：04/06/27 02:15 ID:NYcq7vJG
おお！なんかイロイロやらないと駄目みたいですね。。
金銭的にもそうだし、
すでに改造してるスクーターを買っちゃおうかなぁｗ
って、そんなの売ってる所ある？
普通にバイク屋さんで並んでますかね？
やっぱオークションとかですか？
教えてクンですいません。。。
金銭的にもそうだし、
すでに改造してるスクーターを買っちゃおうかなぁｗ
って、そんなの売ってる所ある？
普通にバイク屋さんで並んでますかね？
やっぱオークションとかですか？
教えてクンですいません。。。
改造してあるバイク（原付）＝走りやすいとは限らんからな～
最初っから改造車だと、音がウルセーかとか、燃費がどうかとか、加速と最高速のバランスとか、
自分好みのチューンになってないと思うし、あとからいじりにくいと思う。
ノーマルの状態を知り尽くした上で改造すべき。
最初っから改造車だと、音がウルセーかとか、燃費がどうかとか、加速と最高速のバランスとか、
自分好みのチューンになってないと思うし、あとからいじりにくいと思う。
ノーマルの状態を知り尽くした上で改造すべき。
CDIは結構簡単に付けれるんでない？
853 ：７７４ＲＲ：04/06/27 08:21 ID:8hkkHHIN
97年式アプリオ買った。はじめての原付、スゴイ…ノーマルなのに70km以上出る。メーター交換したくなったぞ。ちなみにエンジンオイルは純正以外はＮＧでしょうか？
854 ：７７４ＲＲ：04/06/27 09:21 ID:QaWgMDgv
ボアうｐして登録変更するぐらいなら、最初から2種を買った方が(ry
てゆーか燃費悪くしたくないから５１ｃｃとかにしてとりあえず２種登録だけしたい。
そうすりゃもう３０キロ規制を気にせず飛ばせるよ。
いや３０キロ規制があってもいつも５０、６０キロだしてるけど。
落ち着いて運転できね、いつも周りを気にしてる。
そうすりゃもう３０キロ規制を気にせず飛ばせるよ。
いや３０キロ規制があってもいつも５０、６０キロだしてるけど。
落ち着いて運転できね、いつも周りを気にしてる。
周りを気にして運転するのは悪いことではないと言ってみたり
リモジョグ青買いますた
むしろいつも速度（メーター）を気にしてるのが精神衛生上よくないなぁ。
景色の流れ方とか、エンジンの回転（音）でだいたいわかるけど、
エンジンの調子からして、４０～５０ｋｍ/ｈがベストなスピードだと思うし、
結局、周りの車の流れにもあわせてしまう。
景色の流れ方とか、エンジンの回転（音）でだいたいわかるけど、
エンジンの調子からして、４０～５０ｋｍ/ｈがベストなスピードだと思うし、
結局、周りの車の流れにもあわせてしまう。
初原付で初バイクなんで改造とかは無理かと
改造というほどじゃなくても、CDI、クリアテール化、サイドスタンド化（？とかならできると思うけど・・・
または店にやってもらっても3万くらいあれば結構弄れない？
または店にやってもらっても3万くらいあれば結構弄れない？
>>862
CDIはいいが、後2者の改造にDQNっぽく見える以外のメリットがあるのかと。
CDIはいいが、後2者の改造にDQNっぽく見える以外のメリットがあるのかと。
>>848
漏れはアプリオtype２にＤ社７１ｃｃボアアップ＋マロッシの２２φキャブを入れてるが
最高速は「よわ㌔」超えるぞ（w
当初からこの仕様にするつもりだったのディスクブレーキの車両をベースにしますた。
ブレーキはドラムじゃ止まりきれないかと。。。
漏れはアプリオtype２にＤ社７１ｃｃボアアップ＋マロッシの２２φキャブを入れてるが
最高速は「よわ㌔」超えるぞ（w
当初からこの仕様にするつもりだったのディスクブレーキの車両をベースにしますた。
ブレーキはドラムじゃ止まりきれないかと。。。
865 ：７７４ＲＲ：04/06/27 14:36 ID:t2+2Z8uQ
プーリー変えたらマフラーも変えなきゃ寿命が縮まるand意味がないと聞いたのですけど本当ですか?
ついでに
>>864
同径で比較すると制動力自体はディスクもドラムも同じくらいか、ドラムの方が大きい。
スポーツ車両に採用されるから勘違いしやすいところだけど
採用の理由はコントロール性と放熱性であって、制動力が大きいからではない。
>>864
同径で比較すると制動力自体はディスクもドラムも同じくらいか、ドラムの方が大きい。
スポーツ車両に採用されるから勘違いしやすいところだけど
採用の理由はコントロール性と放熱性であって、制動力が大きいからではない。
870 ：７７４ＲＲ：04/06/27 18:38 ID:ntGj5QMO
質問です！
最近ブレーキかけると鳴くのですが、どの位までもちますか？
交換するとしたら、パットはいくら位しますか？
最近ブレーキかけると鳴くのですが、どの位までもちますか？
交換するとしたら、パットはいくら位しますか？
>>870
パッドが減ってくると鳴きやすくはなるが、鳴いていてもパッドが減っているとは限らないぞ。
グリス塗らないと新品の状態から盛大に鳴くパッドもあるし。
キャリパを覗き込んで確認が一番。
>>868
それなら納得です。
パッドが減ってくると鳴きやすくはなるが、鳴いていてもパッドが減っているとは限らないぞ。
グリス塗らないと新品の状態から盛大に鳴くパッドもあるし。
キャリパを覗き込んで確認が一番。
>>868
それなら納得です。
872 ：７７４ＲＲ：04/06/27 18:44 ID:F7tY+g14
>>847
スイッチを作成すること自体は罪じゃないぞ馬鹿ｗ
スイッチを作成すること自体は罪じゃないぞ馬鹿ｗ
常時点灯車両のライトを消灯できる状態にしただけで
整備不良として取り締まることができるはず。
整備不良として取り締まることができるはず。
874 ：７７４ＲＲ：04/06/27 19:12 ID:8hkkHHIN
便乗質問だが信号待ちでアイドリングストップするとライトも消灯するんだがこれって違法？ちなみに方向指示器は、ちゃんと点きます。
>>855
ｻﾝｸｽ！純正でいきます。
ｻﾝｸｽ！純正でいきます。
ホウキでは「原動機が作動している場合に
常にいずれかが点灯している構造でなければならない。
つまりは公道で走る限りは、
故意に消灯できるような構造にしてはいけないと言ってるようだけど。
それとも、スイッチを作った人は罪にならないが、
それに乗った人は罪になるってことかなぁ。
まー口先だけじゃなくて、実際に
「ライトオンオフ手動改造」してもパクられないって言ってる人が
人柱になってくれればいいが名。（もう８２１はいないだろうけど）
もしも事故ったときにライトOFFになってたらちょっとやばいが、
速度超過と同じく、滅多につかまるもんじゃないし、
常にいずれかが点灯している構造でなければならない。
つまりは公道で走る限りは、
故意に消灯できるような構造にしてはいけないと言ってるようだけど。
それとも、スイッチを作った人は罪にならないが、
それに乗った人は罪になるってことかなぁ。
まー口先だけじゃなくて、実際に
「ライトオンオフ手動改造」してもパクられないって言ってる人が
人柱になってくれればいいが名。（もう８２１はいないだろうけど）
もしも事故ったときにライトOFFになってたらちょっとやばいが、
速度超過と同じく、滅多につかまるもんじゃないし、
877 ：７７４ＲＲ：04/06/27 19:36 ID:F7tY+g14
ハンドルのグリップの交換って個人では無理でしょうか？
なんか中にボンドがあって中々とれそうにないけど・・・店でお願いすると1500円もとられる。。
皆、店でやってもらうんでしょうか？
なんか中にボンドがあって中々とれそうにないけど・・・店でお願いすると1500円もとられる。。
皆、店でやってもらうんでしょうか？
879 ：７７４ＲＲ：04/06/27 19:38 ID:MPe8mgqH
原付のメンテナンスとか書いてる本とかは無いんでしょうか？
というかここの方々はどこでこのような知識を得ているのでしょうか・・。
JOGをちょっと弄ってみたいというか、メンテナンスとかしたいんですが・・・。
というかここの方々はどこでこのような知識を得ているのでしょうか・・。
JOGをちょっと弄ってみたいというか、メンテナンスとかしたいんですが・・・。
ｸｸｸ、>>861のＩＤにはＪＯＧ、と出ているぞぉーっ！
882 ：７７４ＲＲ：04/06/27 19:51 ID:fR8BpGZq
878＞＞
ハンドルとグリップの隙間にドライバー突っ込んで少し開ける
そこに水流し込むと取れる
水でだめなら高圧エアがいい
馴染みのバイク屋やGSで貸してくれると思う
ハンドルとグリップの隙間にドライバー突っ込んで少し開ける
そこに水流し込むと取れる
水でだめなら高圧エアがいい
馴染みのバイク屋やGSで貸してくれると思う
>>879
「JOG 改造」でググったり
モトチャンプとか言う雑誌を見たり。
↓こーいう本とかな。
http://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/4879046396/qid=1088333882/ref=sr_8_xs_ap_i5_xgl14/249-3737735-3188360
8月にまた出るらしいけど。ほかになんかある？
「JOG 改造」でググったり
モトチャンプとか言う雑誌を見たり。
↓こーいう本とかな。
http://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/4879046396/qid=1088333882/ref=sr_8_xs_ap_i5_xgl14/249-3737735-3188360
8月にまた出るらしいけど。ほかになんかある？
884 ：７７４ＲＲ：04/06/27 20:07 ID:F7tY+g14
>>881
ス イ ッ チ を 作 成 す る こ と 自 体 は 罪 じ ゃ な い ぞ ｗ
ス イ ッ チ を 作 成 す る こ と 自 体 は 罪 じ ゃ な い ぞ ｗ
そりゃ、装置がついていてもお巡りの前でライトoffにしない限り、改造していないのと変わらないような気がするよ
釣られすぎだよ
887 ：７７４ＲＲ：04/06/27 21:03 ID:+8/02tHe
888 ：７７４ＲＲ：04/06/27 22:00 ID:F7tY+g14
取り付けることも罪じゃないぞｗ
お前ら、国語の勉強してきたか？
お前ら、国語の勉強してきたか？
揚げ足君は放置してくれ
最近セルで全然起動してくれません。
ノーマルJOG 04年走行距離600kmです。
壊れるにも早くない？
ノーマルJOG 04年走行距離600kmです。
壊れるにも早くない？
昔の原チャは全部ライトのオンオフスイッチ付いてたけどね。
ちなみに最近まで乗ってたミントもそう。
ライトは常時消灯のままで乗ってたけど、ポリさんに停められた記憶ないな。
バッテリー激しく上がってたからライト点けたままだとウインカーが点滅しないってのが消灯してた理由。
ちなみに最近まで乗ってたミントもそう。
ライトは常時消灯のままで乗ってたけど、ポリさんに停められた記憶ないな。
バッテリー激しく上がってたからライト点けたままだとウインカーが点滅しないってのが消灯してた理由。
>>892
もちろん昼間の話。夜は点けないと怖くて乗れないよ。
ライトつながりなんだけど、最近（昔からいるかな）テールランプ切れたまま走ってる香具師多いね。
夜、後ろから見たら無灯火で走ってるようにしか見えない。
ナンプレ見づらくさせるための手段なのかな？（はなっからナンプレ外してる香具師も多いけど
もちろん昼間の話。夜は点けないと怖くて乗れないよ。
ライトつながりなんだけど、最近（昔からいるかな）テールランプ切れたまま走ってる香具師多いね。
夜、後ろから見たら無灯火で走ってるようにしか見えない。
ナンプレ見づらくさせるための手段なのかな？（はなっからナンプレ外してる香具師も多いけど
>>890
けっこうこういう人いるけどさ、どうなってるんだろ。
漏れのは今年の4月くらいに買ってまだ走行距離1000キロくらいで休日しか乗らなくて
時々２、３週間くらい乗らなかったりしたりするけど
ぜんぜん余裕でセル一発なんだけど。
さすがに3週間くらい乗らなかったときはやばいかなって思ったけど難なく動いた。
何が違うのだろうか？
けっこうこういう人いるけどさ、どうなってるんだろ。
漏れのは今年の4月くらいに買ってまだ走行距離1000キロくらいで休日しか乗らなくて
時々２、３週間くらい乗らなかったりしたりするけど
ぜんぜん余裕でセル一発なんだけど。
さすがに3週間くらい乗らなかったときはやばいかなって思ったけど難なく動いた。
何が違うのだろうか？
>>890
漏れのＢＪも似たような感じかな。
ヤマハ車によくある症状だったりして……。
セル回す際にアクセルを少し開けながら回せばかかるんじゃない？
漏れはいつもそうして始動してるよ。
ちなみに２～３日ぶりに始動させる時の方がすんなり一発始動するから不思議。
漏れのＢＪも似たような感じかな。
ヤマハ車によくある症状だったりして……。
セル回す際にアクセルを少し開けながら回せばかかるんじゃない？
漏れはいつもそうして始動してるよ。
ちなみに２～３日ぶりに始動させる時の方がすんなり一発始動するから不思議。
手元に5000円。
何をすべき？；；
現在状態：
CDI クリアテール グリップ ネオン ナンバーステ (痛い仕様で申し訳ない)
何をすべき？；；
現在状態：
CDI クリアテール グリップ ネオン ナンバーステ (痛い仕様で申し訳ない)
ヤマハは一晩置くとエンジンかかりにくくなるよね。
バッテリー気遣ってよくキックしてたっけ。
バッテリー気遣ってよくキックしてたっけ。
898 ：７７４ＲＲ：04/06/28 00:55 ID:3M8D7ApP
>896
車種と走行距離書け
改造より整備に回したら？
車種と走行距離書け
改造より整備に回したら？
買ったばっかしなので６００km程度 リモジョグ
整備といいますと？
整備といいますと？
>>896
サイドスタンドでも買っとけ
サイドスタンドでも買っとけ
それに乗って遊びに行ったら？
楽しもう
楽しもう
>>896
個人的には夜走ることが多いので、高効率ヘッドライトバルブを勧める。
値段も5000円以下で買えるし、交換も簡単だし。特にリモコンジョグは40ワットが標準なので、高効率バルブだとかなり明るくなる。
ネオン（管？LED？）を付けてることから推測するに、夜間の外見を気にしているんだろうから、ブルーに光るバルブとかも明るさを犠牲にしてファッション性を高められるよ。
個人的には夜走ることが多いので、高効率ヘッドライトバルブを勧める。
値段も5000円以下で買えるし、交換も簡単だし。特にリモコンジョグは40ワットが標準なので、高効率バルブだとかなり明るくなる。
ネオン（管？LED？）を付けてることから推測するに、夜間の外見を気にしているんだろうから、ブルーに光るバルブとかも明るさを犠牲にしてファッション性を高められるよ。
905 ：７７４ＲＲ：04/06/28 13:17 ID:+a9GFQpt
その状態で公道や道路を走ることが違法なんだろうがボケどもｗ
906 ：７７４ＲＲ：04/06/28 16:24 ID:tSi+1C9C
閉鎖された私有地内の道路なら合法だろボケｗ
>>896
その５０００円で親孝行しろ
その５０００円で親孝行しろ
908 ：７７４ＲＲ：04/06/28 16:50 ID:OFh2tpEW
>>896
俺にくれ
俺にくれ
909 ：７７４ＲＲ：04/06/28 17:04 ID:LOTI7t24
ひとつお聞きします。
JOG ３KJに乗ってますけど、３KJは点火方式がCDIと、そうでないものがあると聞きました。
点火方式を見分ける方法ってありますか？
JOG ３KJに乗ってますけど、３KJは点火方式がCDIと、そうでないものがあると聞きました。
点火方式を見分ける方法ってありますか？
ちょっと質問なんですが、スーパーJOG ZR(3YK)のフロントキャリバーのパッドピンの外し方を教えてください。(レンチやペンチで抜こうとしたのですが、抜けませんでした。)
>>909
CDIがあるかないか。
CDIがあるかないか。
912 ：７７４ＲＲ：04/06/28 19:58 ID:LOTI7t24
>>911
そうっすね。ところでＣＤＩはシートに座って、フロントカウルの左側のやつでいいんですよね？
そうっすね。ところでＣＤＩはシートに座って、フロントカウルの左側のやつでいいんですよね？
ＺＲエボのウイングは椅子の背もたれに似ている。
914 ：７７４ＲＲ：04/06/28 20:35 ID:PhIc+Lt7
3月ごろやってた新車買うと盗難保険ついてくるキャンペーンやっている
メーカーありますか？
メーカーありますか？
915 ：７７４ＲＲ：04/06/28 21:08 ID:WSGyHadE
>>915
普通ヘッドライトバルブはドライバ1本あれば交換できる。
突然バルブが切れても交換できるようにね。
ちなみに、青ければ青いほど雨の日に暗く感じるし
霧の日は霧を照らしてしまって道が見難くなるから注意。
普通ヘッドライトバルブはドライバ1本あれば交換できる。
突然バルブが切れても交換できるようにね。
ちなみに、青ければ青いほど雨の日に暗く感じるし
霧の日は霧を照らしてしまって道が見難くなるから注意。
>>916
青色のヘッドライトって整備不良みたいのにならないの？
青色のヘッドライトって整備不良みたいのにならないの？
どこまでが白でどこからが青かという色温度の規定が無いから
整備不良で捕まるかどうかは運しだいだね。
青っぽいのでなくて完全な青は整備不良車だよ。
整備不良で捕まるかどうかは運しだいだね。
青っぽいのでなくて完全な青は整備不良車だよ。
>>893
気がついてないんだろ。けっこう切れるからな。
気がついてないんだろ。けっこう切れるからな。
なるほど、簡単にできるんですね。
青といってもおもっきりな青にはさすがに無理です。
白にやや青がかった感じのをイメージしてます。
青といってもおもっきりな青にはさすがに無理です。
白にやや青がかった感じのをイメージしてます。
>>914
ヤマハは7/1からまたやります
ヤマハは7/1からまたやります
922 ：７７４ＲＲ：04/06/29 02:24 ID:9K2CDD4h
高効率バルブで、ﾊﾞｲｸ用品店やﾎｰﾑｾﾝﾀｰでよく見かけるのはM&Hﾏﾂｼﾏ製（W数、口金、色など種類が一番豊富）か、
RAYBRIG製（ﾊﾛｹﾞﾝは良いが、「ﾊﾛｹﾞﾝｸﾗｽの明るさ」と書かれたヘッドライト用白熱球「プラチナホワイト」は余りに暗すぎて×、ちなみに同じｼﾘｰｽﾞのストップランプの方は綺麗な薄青色が出る。）
たまに見かけるのがPOLAG製（たぶん売れ残りだが、結構明るかった）やPIAA製（ｽｸｰﾀｰ用は新規参入だが、高いくせに明るくなかったで×、種類はたくさんあるから人柱になる覚悟がある人はどうぞ。）
青く見えるのが欲しい人は、ﾏﾂｼﾏの「S2キセノンブルー」が多分一番青いが、当然光量は落ちるし、車種によっては色ムラが大きくそれほど美しくないので注意。
ﾏﾂｼﾏの「S2スーパークリア」やRAYBRIGの「ホワイトサンダーS」などは、純正よりほんの少し白いくらいだが明るさは増すと思う。
ﾏﾂｼﾏ「B2ｸﾘｱ」は安いし純正と同じ色で光量が上がるので最も実用性が高い。同じくﾏﾂｼﾏ「B2ホワイトサファイア」は紫っぽいというか、白色とピンク色と青色が混じったような微妙な色になるが明るさはまずまずだった。
ライトヲタの結論としては、俺が今付けているRAYBRIG「ホワイトサンダーS」を勧めるが、90年代末期以降の車種でないとつかないのがネック。
RAYBRIG製（ﾊﾛｹﾞﾝは良いが、「ﾊﾛｹﾞﾝｸﾗｽの明るさ」と書かれたヘッドライト用白熱球「プラチナホワイト」は余りに暗すぎて×、ちなみに同じｼﾘｰｽﾞのストップランプの方は綺麗な薄青色が出る。）
たまに見かけるのがPOLAG製（たぶん売れ残りだが、結構明るかった）やPIAA製（ｽｸｰﾀｰ用は新規参入だが、高いくせに明るくなかったで×、種類はたくさんあるから人柱になる覚悟がある人はどうぞ。）
青く見えるのが欲しい人は、ﾏﾂｼﾏの「S2キセノンブルー」が多分一番青いが、当然光量は落ちるし、車種によっては色ムラが大きくそれほど美しくないので注意。
ﾏﾂｼﾏの「S2スーパークリア」やRAYBRIGの「ホワイトサンダーS」などは、純正よりほんの少し白いくらいだが明るさは増すと思う。
ﾏﾂｼﾏ「B2ｸﾘｱ」は安いし純正と同じ色で光量が上がるので最も実用性が高い。同じくﾏﾂｼﾏ「B2ホワイトサファイア」は紫っぽいというか、白色とピンク色と青色が混じったような微妙な色になるが明るさはまずまずだった。
ライトヲタの結論としては、俺が今付けているRAYBRIG「ホワイトサンダーS」を勧めるが、90年代末期以降の車種でないとつかないのがネック。
925 ：JOG：04/06/29 14:43 ID:9pPDMGrL
２ヶ月程度JOGに乗らないのでキャブのガソリンを抜こうと思いますが
キャブのガソリンを抜くのは
ドレーンねじを緩めてガソリンを全部出す程度でいいのでしょうか？
それともキャブを分解して完全に出した方がいいのでしょうか？
キャブのガソリンを抜くのは
ドレーンねじを緩めてガソリンを全部出す程度でいいのでしょうか？
それともキャブを分解して完全に出した方がいいのでしょうか？
ノーマルジョグの燃料計の目盛りが減る
タイミングってエンジン始動したときだけ？
エンジン始動した時だけ減ってる気がするんだけど。
気のせいかな・・・？
タイミングってエンジン始動したときだけ？
エンジン始動した時だけ減ってる気がするんだけど。
気のせいかな・・・？
バイク用の後付けＨＩＤってどうよ？
１３０００円程度で販売されてるようだけど
１３０００円程度で販売されてるようだけど
>>926
言ってる意味がいまいちわからん。
言ってる意味がいまいちわからん。
リモコンｼﾞｮｸﾞに、ラインナップを増やしてくれ。
ドラムブレーキにして、オイルダンパー廃止。
BJと同じ機械式メーターにして、ガソリンキャップも兼価版。リアキャリア無し。
これで税込み125000円くらいで。BJのスタイルが気に入らない人向けに、作って。
名前は、ｼﾞｮｸﾞーC。
ドラムブレーキにして、オイルダンパー廃止。
BJと同じ機械式メーターにして、ガソリンキャップも兼価版。リアキャリア無し。
これで税込み125000円くらいで。BJのスタイルが気に入らない人向けに、作って。
名前は、ｼﾞｮｸﾞーC。
てゆーかZZの赤ｶｺｲｲ。
最初からそれだせよ。
最初からそれだせよ。
質問です！今、ビーノの新車買うなら４stと２stどっちがオススメですか？
あとビーノって燃料計って付いてるんですか？教えてください！
あとビーノって燃料計って付いてるんですか？教えてください！
余裕で４st
パワーが欲しいなら2st。
新しい物好きなら4st。
燃料計は両方付いてる。
新しい物好きなら4st。
燃料計は両方付いてる。
俺なら規制前2ｓｔ
2stの方が速いんじゃないの？
俺のまわりだけかもしれないが、2ストビーノ乗りがしょっちゅう2車線しかなく、クルマもたくさん走っているような道路で60キロくらい出している。
バックミラーも確認せずにすり抜けしようとしたり、他のもっと大きいﾊﾞｲｸを左から抜いていったりする。
いかにもDQNな改造ZRとかは本当にたまにしか見かけない。ノーマルの歴代ジョグ（ポシェ）はおばさん・おっさんが多い。
ジョルノ（クレア）乗りも無茶なすり抜けや追い越しをやる人が男女にかかわらず多い。
バックミラーも確認せずにすり抜けしようとしたり、他のもっと大きいﾊﾞｲｸを左から抜いていったりする。
いかにもDQNな改造ZRとかは本当にたまにしか見かけない。ノーマルの歴代ジョグ（ポシェ）はおばさん・おっさんが多い。
ジョルノ（クレア）乗りも無茶なすり抜けや追い越しをやる人が男女にかかわらず多い。
ビーノって色の種類けっこうあるけど、何色が人気なんですかね？
やっぱ紺とかですか？
やっぱ紺とかですか？
限定白
2stビーノってテールが小さい希ガス
4stビーノのあのぶりっこさがどうも好きになれん。
945 ：７７４ＲＲ：04/06/30 22:44 ID:f1B/X9VJ
ブースターポッ度作動
エネルギー効率99.988％
出力１８０％
時速120％で高速へ
エネルギー効率99.988％
出力１８０％
時速120％で高速へ
ビーノスレって今はないんだっけ？
俺はジョルノ派だけどね
949 ：７７４ＲＲ：04/07/01 00:52 ID:VHgrSXvN
04JOGにハイオク入れたことある人いる？
>>949
っていうか原付にハイオクって入れるもんなの？無駄＋エンジン悪くなるような・・
っていうか原付にハイオクって入れるもんなの？無駄＋エンジン悪くなるような・・
951 ：７７４ＲＲ：04/07/01 01:00 ID:VHgrSXvN
http://www.j-energy.co.jp/guide/inquiry/qanda01.html
ここに
原付にハイオクを入れても平気？
全く問題はありません。是非お勧め致します。
ってかいてあったんで
ここに
原付にハイオクを入れても平気？
全く問題はありません。是非お勧め致します。
ってかいてあったんで
952 ：７７４ＲＲ：04/07/01 01:08 ID:o5BfCxa0
そりゃ、高い商品が売れた方がトクなわけだから、
悪影響がない限り“お勧め”するだろうね。
ハイオク指定でない原付にハイオク入れる意味は
あまり無いと思うけど。
悪影響がない限り“お勧め”するだろうね。
ハイオク指定でない原付にハイオク入れる意味は
あまり無いと思うけど。
953 ：７７４ＲＲ：04/07/01 06:02 ID:vdps9beJ
高い商品が売れたほうが得なのですか、そうですかそうですかｗ
954 ：７７４ＲＲ：04/07/01 09:59 ID:q33Omp7I
ビーノのマフラー撤去（新しいマフラーに交換）お代はおいくらかしら！？
（あたしの予想では５万くらいと見てるの・・・・ ）
ちなみに新車で購入してから、４年ほど何のお手入れしてないのよｗ
（あたしの予想では５万くらいと見てるの・・・・ ）
ちなみに新車で購入してから、４年ほど何のお手入れしてないのよｗ
パワーが出るエンジンセッティングにした結果ハイオクが必要になるのであって、
ハイオクを入れるからパワーが出るのではない。
レギュラー指定のエンジンにハイオクを入れてもわずかに清浄剤効果があるくらいで
ほとんど意味はないからな。
ハイオクを入れるからパワーが出るのではない。
レギュラー指定のエンジンにハイオクを入れてもわずかに清浄剤効果があるくらいで
ほとんど意味はないからな。
>>953
ジャパンエナジーや系列ガソリンスタンドはハイオクタンガソリンの方が儲かりますから。
ジャパンエナジーや系列ガソリンスタンドはハイオクタンガソリンの方が儲かりますから。
959 ：７７４ＲＲ：04/07/01 12:08 ID:q33Omp7I
>>957
レスありが㌧～
あら！？意外と安いのね。
うふっ あたしの誤算だったのかしら？！
信頼出来るバイク屋って近くにないのよね……バイク屋自体が無いのよｗ
マフラーも古いし、音も鈍いし、スピード出ないし…困り果ててたのよ！！！
レスありが㌧～
あら！？意外と安いのね。
うふっ あたしの誤算だったのかしら？！
信頼出来るバイク屋って近くにないのよね……バイク屋自体が無いのよｗ
マフラーも古いし、音も鈍いし、スピード出ないし…困り果ててたのよ！！！
960 ：７７４ＲＲ：04/07/01 12:37 ID:vCxYDY7V
根釜警報
ネカマってのは、女性になりすます男のことなんだから、
最初から「オネエ言葉」とわかる言葉使いを使うq33Omp7Iは違うだろ・・・
その道の人が原チャリ乗っていても何の不思議もないし。
マフラー交換自体は素人がやれないこともないけど、新しい純正マフラーはﾊﾞｲｸ屋でないと注文できないので、
一番近いYSPを電話帳かネットで検索してみたらいい。
最初から「オネエ言葉」とわかる言葉使いを使うq33Omp7Iは違うだろ・・・
その道の人が原チャリ乗っていても何の不思議もないし。
マフラー交換自体は素人がやれないこともないけど、新しい純正マフラーはﾊﾞｲｸ屋でないと注文できないので、
一番近いYSPを電話帳かネットで検索してみたらいい。
962 ：７７４ＲＲ：04/07/01 16:37 ID:rQ1lKr+w
マフラーを焚き火で焼いて中を洗ったりするより、
交換した方がいいってことか。
交換した方がいいってことか。
ＪＯＧに乗っています。
インマニに付いているバンドは、どの位のきつさで止めればいいのでしょか？
思いっきり締まるとこまでしめていますが・・・
インマニに付いているバンドは、どの位のきつさで止めればいいのでしょか？
思いっきり締まるとこまでしめていますが・・・
964 ：964：04/07/01 17:50 ID:Cs59ytXs
ビーノ SA10を２箇所ぐらいイジって
最高速を速くする方法は、
ボアアップとCDIで良いでしょうか？
SA10のボアアップキットはJOGのやつでも良かったですか？
あと、CDIってSA10のやつはありましたっけ？
最高速を速くする方法は、
ボアアップとCDIで良いでしょうか？
SA10のボアアップキットはJOGのやつでも良かったですか？
あと、CDIってSA10のやつはありましたっけ？
>>964
とりあえずCDIはリミッタを切るのには不可欠だな。
ボアアップすると規制後の触媒マフラーでは壊れてしまうのでマフラー交換が必須となる。
さらに、ボアアップしても駆動系をいじらないとさほど最高速は伸びない。加速は良くなるけど。
駆動系を変えれば最高速は上がるが、50ccのままだと加速を犠牲にすることになる。
最高速重視でやるならば
CDI → ハイスピードプーリー → ボアアップ&マフラー
という感じかと。
とりあえずCDIはリミッタを切るのには不可欠だな。
ボアアップすると規制後の触媒マフラーでは壊れてしまうのでマフラー交換が必須となる。
さらに、ボアアップしても駆動系をいじらないとさほど最高速は伸びない。加速は良くなるけど。
駆動系を変えれば最高速は上がるが、50ccのままだと加速を犠牲にすることになる。
最高速重視でやるならば
CDI → ハイスピードプーリー → ボアアップ&マフラー
という感じかと。
【YAMAHA】ＪＯＧ系＆ビーノ原付・総合スレ パート4
皆さん、新旧問わずにヤマハの原付について語り合いましょう。
＜ＹＡＭＡＨＡ＞http://www.yamaha-motor.jp/mc/scooter/
リモコン/リモコンレスJOG 高い品質と機能を備えたスクーターの定番
http://www.yamaha-motor.jp/mc/jog/
JOG－ZR（JOGのスポーツバージョン）
http://www.yamaha-motor.jp/mc/jogzr/
ジョグZII/人気の「ジョグ」にスポーティな装備を追加しました
http://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/scooter/jogz2/index.html
BJ（ベーシック・ジョグ）走りの基本性能としっかりボディーを兼ね備えたベーシックスクーター
http://www.yamaha-motor.jp/mc/bj/
JOG POCHE（ジョグポシェ）買い物での利便性の良さが人気のスクーター
http://www.yamaha-motor.jp/mc/jogpoche/
ビーノ・4サイクルエンジンを搭載したレトロポップなスクーター
http://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/scooter/vino/index.html
過去スレ
＜【YAMAHA】-原付スクーター-総合スレッドパート1＞
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1058838598/
＜【YAMAHA】-原付スクーター-総合スレッドパート2＞
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1073882120/
＜【YAMAHA】原付スクーター総合スレ パート3＞
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1082557541/
★原付 スクーターのトラブルシューティング★
ttp://www.ream.ais.ne.jp/~s-h/s-h/trouble.html#
スクーターいじりのお部屋 ttp://www.scootertune.com/
http://www.scootertune.com/yamaha/keisiki.htm
皆さん、新旧問わずにヤマハの原付について語り合いましょう。
＜ＹＡＭＡＨＡ＞http://www.yamaha-motor.jp/mc/scooter/
リモコン/リモコンレスJOG 高い品質と機能を備えたスクーターの定番
http://www.yamaha-motor.jp/mc/jog/
JOG－ZR（JOGのスポーツバージョン）
http://www.yamaha-motor.jp/mc/jogzr/
ジョグZII/人気の「ジョグ」にスポーティな装備を追加しました
http://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/scooter/jogz2/index.html
BJ（ベーシック・ジョグ）走りの基本性能としっかりボディーを兼ね備えたベーシックスクーター
http://www.yamaha-motor.jp/mc/bj/
JOG POCHE（ジョグポシェ）買い物での利便性の良さが人気のスクーター
http://www.yamaha-motor.jp/mc/jogpoche/
ビーノ・4サイクルエンジンを搭載したレトロポップなスクーター
http://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/scooter/vino/index.html
過去スレ
＜【YAMAHA】-原付スクーター-総合スレッドパート1＞
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1058838598/
＜【YAMAHA】-原付スクーター-総合スレッドパート2＞
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1073882120/
＜【YAMAHA】原付スクーター総合スレ パート3＞
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1082557541/
★原付 スクーターのトラブルシューティング★
ttp://www.ream.ais.ne.jp/~s-h/s-h/trouble.html#
スクーターいじりのお部屋 ttp://www.scootertune.com/
http://www.scootertune.com/yamaha/keisiki.htm
【YAMAHA】ＪＯＧ系＆ビーノ原付・総合スレ パート4
タイトルはこれでいい？
（安価部品調達サイト）
スクーター用新品カウル・部品 http://homepage1.nifty.com/ToyodaAuto/partsmain.html
○○企画・部品 http://www.kn926.com/top.html
上記のは改行が多いといって書込みできなかったので削りましたが、必要と思う人が多いなら入れといてください。
俺ヤフーＢＢなんでスレッド作れないので、誰かお願いします。
タイトルはこれでいい？
（安価部品調達サイト）
スクーター用新品カウル・部品 http://homepage1.nifty.com/ToyodaAuto/partsmain.html
○○企画・部品 http://www.kn926.com/top.html
上記のは改行が多いといって書込みできなかったので削りましたが、必要と思う人が多いなら入れといてください。
俺ヤフーＢＢなんでスレッド作れないので、誰かお願いします。
訂正
【YAMAHA】ＪＯＧ系＆ビーノ・原付総合スレ パート4
【YAMAHA】ＪＯＧ系＆ビーノ・原付総合スレ パート4
971 ：964：04/07/01 19:51 ID:u85YvR6W
>>965
ありがとうございます！
まずはCDI買って乗ってみます！
んで、ボアアップするかしないか決めます。
過去に一度だけ強化クラッチ＆プーリー変えて最高速70ぐらい
出たんですが、ベルトがぶちきれましたｗ
で、強化ベルトにしたら、55止まりでした。
ありがとうございます！
まずはCDI買って乗ってみます！
んで、ボアアップするかしないか決めます。
過去に一度だけ強化クラッチ＆プーリー変えて最高速70ぐらい
出たんですが、ベルトがぶちきれましたｗ
で、強化ベルトにしたら、55止まりでした。
次スレ【YAMAHA】ＪＯＧ系＆ビーノ・原付総合スレ パート4
http://hobby6.2ch.net/bike/index.html
http://hobby6.2ch.net/bike/index.html
うわぁ。無駄に名前が残ってた…
>>671
んまぁチャンバーとかボアうｐするとMJ上げなくなったりビッキャブじゃなきゃアレだったりで・・・
普通に乗るのがいいかと・・・
（今思うと）たかが5㌔10㌔の為に大金はたくのは・・・
スクーターで走りや目指した俺の意見ね。
んまぁチャンバーとかボアうｐするとMJ上げなくなったりビッキャブじゃなきゃアレだったりで・・・
普通に乗るのがいいかと・・・
（今思うと）たかが5㌔10㌔の為に大金はたくのは・・・
スクーターで走りや目指した俺の意見ね。