『NEW』FORZA（ﾌｫﾙﾂｧ）『FMC』を語るスレ2

ついに登場新型FORZA!!

Hondaは、スポーティーで斬新なスタイリングの250ccスクーター「フォルツァ」をフルモ
デルチェンジした「フォルツァ・X」を4月27日（火）より発売する。さらに250ccスクータ
ーでは世界初となるHonda S マチック（電子制御式ベルトコンバーター）の変速機構を
採用した「フォルツァ・Z」を7月30日（金）より発売する。

http://www.honda.co.jp/motor-lineup/forza/

前スレ1
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1067325451/l50

2get?

早いね。
Sマチックに乗ってみたいなぁ〜

スマートキーの防水性どんなモンだろ
水洗トイレで水没させた、洗濯物と一緒に洗ってしまったとかで壊れて
しばらくバイクが使用できなくなった上に取り替えに1万とか掛かったら超悲惨

>>4
自分の不注意で壊したなら1万くらい払えよ。
そんな心配なら、サランラップで包んで肛門にでも刺しとけ！

防水ケースに入れとけ

7GET！ すべてのカラーが見たい！

デルタブルーは渋めの青っぽいね。
光沢が既存の青と違うんだろうがどんな色か楽しみだ。

既存の青だとこんな感じ
リバーサイドブルー
原色の青っぽい青

キャンディタヒチアンブルー　
最も明るい光沢の青、淡い感じ

トラッドブルーメタリック
シルバーウィングの渋めの青光沢

パールへロンブルー
輝度は高くないが渋めの青

パールクロミアムパープル
渋めの青紫の光沢

いろいろ書いてみたが文字じゃツタワンネ・・・すまん

スマートキーの防水性って？？？まあたかが知れているでしょう。
今ではほとんどの人が持っている携帯電話だって水没したらダメでしょ。
だからきっとそのくらいの防水性、と思っていいんじゃないかなあ？
２００ｍ防水とかなら、きっと宣伝に使っているよ。

鍵の管理がズボラで見あたらなくなったらスペアキーでという
汚部屋住まいな香具師は1コというの不便極まりないと思ふ

よし、社外品でワイドスクリーンが出たら買おう

ＧＩＶＩのスクリーンって、新型発売からどのくらいで出るんでしょうねえ？

よーく考えてみたら出先でスマートキーなくしたらレッカー業者しか選択肢のな伊予かん

キーなくしたら交換になるんだろうな。
しかも工賃やら色々で結局４万程取られそう。

スマートキーについてはいろいろな心配がありそうだな。
でも、実際にマニュアルとか見てみないとわからんね。
スペアが付いているかどうかがキーですね。

>14
スマートキーでなくて通常のキーでも無くしたらダメだよな。

早く詳細が知りたい！
発売前にでも、マニュアルの詳細情報が出てこないかね？

age

スマートキーだろうが普通のキーだろうが無くしたらレッカーだろ

>17
>スマートキーだろうが普通のキーだろうが無くしたらレッカーだろ

って＃１５にカキコされてるぞ

懐具合と時間の余裕とかで変わるだろ
・自分でスペア取りに戻る
・家族にスペア持ってきてもらう
・鍵業者呼ぶ
・ロードサービスとかレッカー

[車速感応式オーディオスピーカー]これは正直言って羨ましいな。

>>19
そーゆーこっちゃなくてスマートだろうがデブだろうがキーを
なくしたらいかんだろって事です。

>>18　俺ｱﾌｫなの罵倒してください

もっとスクリーンの高いのは出ないのか？

スマートキーで気になるのは、電子照合の認識性デツ。
バイクは車と違って振動もあるし、系統が壊れたとき(倒したとき最悪っぽい
こんなの持ち込んで治せるヤシ皆無だし(ハイブリッドシステムと同じだね
もう転がしたときは入院期間と合わせて覚悟だね
また、なくしたらどうしようとかそういうのとは次元が違う問題デツ

出先でエンジン掛けようとしたらスマートキーの電池切れで始動できない可能性もある罠
ローバッテリーの警告とかしっかりしてんのかな？
普通の鍵の時はありえなかったトラブルが多そうだ・・・
ホンダのロードサービス加入必須だな

そんなスマートキーに文句があるなら買わなければ済むことだろﾎﾞｹ！

7月30日か・・・
微妙にナイスなタイミングだが60万だからなぁ
中古車買えるなｗ
普通免許取ったばかりなので迷う
ビクスクブームも落ち着いているのでｿﾛｿﾛ欲しくもあるが･･･
ﾇｩ

>>14
ホンダ･ライフの取り扱い説明書より
「タグにはキーナンバー（カードキーを除く）が表示してあります。
紛失しないように、キーとは別に車両以外の場所に大切に保管してください。
キーを紛失したときは、キーナンバーをホンダプリモ店にご連絡ください。
キーおよびカードキーを紛失したときは、盗難などを防ぐため、
ホンダプリモ店へご連絡ください。」

番号を伝えるとスマートキーだけ購入できるようだ。
車体の部品を変える必要が無い。

スペアスマートキー

ホンダ･ライフの取り扱い説明書より
「キーを追加するときは、ホンダプリモ店にご相談ください。
イモビライザーキーは６本まで、カードキーは６枚まで登録できます。」

鍵穴なしでエンジン始動　ホンダが二輪車用システム

ホンダは30日、鍵穴がなくてもエンジンを始動できる二輪車用システムを開発した、と発表した。
運転者の利便性と盗難防止効果を高める。
約4年ぶりに全面改良し、4月27日から順次発売するエンジン排気量250ｃｃクラスの大型スクーター「フォルツァ」に初搭載する。
新システムには、双方向の無線通信機能を持つカード型キーを採用。
運転者がキーを携帯して車両に近づくと車両が認識し、スイッチ操作のみでエンジンを始動できる。
ホンダは乗用車向けに同様のシステムを実用化しているが、自動車の場合、万一の場合に備えて鍵穴を装備しており、鍵穴がまったくないエンジン始動システムは二輪車、自動車を含めても世界初という。

>>29
不具合続出してMCで鍵穴付きそうだな。

バイク乗り初めてオレ２０回以上ジーパンのポケットに鍵を入れたまま
洗濯機で洗ってしまったことがあるのでスマートキーは俺的にはダメポ決定。

他板で関連スレﾊｹｰﾝ

ビジネスニュース＋
【企業】鍵穴なしでエンジン始動　ホンダが二輪車用システム
http://book2.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1080688547/l50

>>31
鍵穴に挿す必要が無いんだから、ずっとポケットやバッグに入れておけば
バイクに乗れる。
エンジン始動時も、ポケットやバッグから取り出す必要なし。
だから防水のケースに入れておけばいい。
防水のケースはアウトドアショップやマリンスポーツショップに売ってる。
東急ハンズにもあるだろう。

というか、携帯とちがってまず、カバンやポケットからださないのに、
どうやって水没させるんだよ。
携帯なんか水に濡らして壊したことないぞ。

スマートキーに拒絶反応があるとは思わなかった。
4輪で使ってるけど一度使うと便利で手放せなくなる装備なんだけど。
まあ過渡期には必ずいるタイプだろうけどね。

過渡期って書いたのはスマートキーの類の装備は
そのうち当たり前の装備になると思うから。

防水ケースの一例

水深15mの防水性能のハードケース１８００円
http://store.yahoo.co.jp/aandfshop/a11010069.html

水深5mの防水性能のソフトケース１９８０円
http://www.rakuten.co.jp/mikasacamera/100081/155414/132310/

簡易防水ソフトケース６００円
http://www.mskojima.co.jp/web/marinecatalog/onc16-2.htmlの一番下

ていうかこんな高いケース買わなくても、自作出来るだろ。
１００円ショップで適当なケース買って、シリコンシーラントで密封してしまえばいいんだ。
電池交換のときにケースを壊せばいい。

ポリ袋に入れて口を縛っても、ある程度の防水になる。
ポリ袋が傷付いたら水が入るので、厚手のポリ袋を使い、
１００円ショップのナイロン（など）製の袋に入れれば完璧。

財布に入れとけばいいから防水とか必要ないと思う。
普段から濡れないようにお札やレシートを防水ケースに入れてる香具師なら
何も言うことはないけど。

>>33
情報サンクス！

>>34
釣りしてて魚釣れて喜んで屈んだ時に胸ポケットからボットンって何回か見ます田。
それ以来釣りする時携帯は首から下げるストラップに付けてます。

>>40
確かに、胸ポケットは危ない。かがんだときに良く落ちるな。
でも、水に落ちるなんて事はめったにないでしょ。
そんな防水なんかに神経質にならんくてもいいと思うけどな。

フローティング キーホルダーを付けとけば水面に落ちても沈まない

一例）ヤマハロゴｗ
http://www.rakuten.co.jp/seed/468180/507464/507571/

走行中にスマートキーを落としたらエンジン止まるんですかね？

OPのオーディオは、走行中はどんな感じで聞こえんのかな？
次はエアコン装着希望。(冗談)

>>43
んなわきゃねーだろｗ
エンジン掛ける時に必要なだけ。

>>44
銀翼、金翼の方にも６速AT付けて、
オプションでエアコン用意すれば◎。
ドラゴンボール１のオープニングに出てくる、丸い
透明屋根が付いたバイクみたいなのはホンダしか出せない。
フォル400あたりに設定車希望。

６速ＡＴが付いてないフォルには
タコメーターなんか全く不要なんで
その位置にホンダ・インターナビを
オプション装着設定を希望

首からかければ？
うちの車のインテリジェントキーはネックチェーンにつけて首から吊してる。

スマートキー、ポケットに入れとくからだめなんだよ。
バイクのトランクにでも入れておけば水没もないし
忘れることもない。

>>49
誰でもエンジンかけられちゃうじゃないか！Ｗ

49は今世紀最高のバカに決定。
新フォル買ったら場所教えろ。オレが盗りに行ってやるからｗ。

>>51
今世紀は始まったばかりじゃないかw
スカブあるんでフォルは買えぬ、ｽﾏｿ

正直、５１はｶｺﾜﾙｲ

http://asian-hot.netfirms.com/cgi-bin/bbs.cgi

>>49ｶｺ（・∀・）ｲｲ!

49の状態は車のトランクにキーを
入れたときよりたちが悪いですな

フォルツァＺが７月末？に発売ですかあ。
長ぇ〜〜よホンダさん。

あと正味３ヶ月。これは、、ぶっちゃけ言うとまだ開発が完了してないのか？

ん、、あと４ヶ月でしたね。失礼。

北海道は夏が短いのよ。。。
とても7月まで待てないよ＿|￣|○

>>57
たぶんそーでしょ？マーケティング的にも７月まで発売伸ばすのはあきらかに損だしね。
けど、バイク屋向けの試乗会ではすでに走ってるみたい。
おそらくギヤ比の設定や耐久性の方で問題が出てるんじゃないかと思う。

ライトが標準で６０/５５ｗにパワーうｐしたのが（・∀・）ｲｲ!!
これでＨ４なら最高だね！
ところでＨＰのフォトライブラリーを見る限り、どうも
タイプＸの方のメーター照明のほうがアンバー色なようだね。
俺はタイプＺ狙いでホワイト照明のほうが欲しかったからこれでﾖｶｰﾀﾖｶｰﾀ！
でも7月30日までなげ〜よ〜（；´Д｀）

あれ？俺がきいたのはXが白メーターで
Zがアンバーだったけど？

そんなまてねーから、グランドマジェかうよ。

7月っていうか納車までを考えたら8月だろ。

>>61
HIDメーカーオプションはやっぱ無いかなー。

メーターは俺もホワイトLEDの方がイイ。
現行乗ってるんだけど、電球3つは悲しい。

>>62 ココ見てみ↓
ttp://www.honda.co.jp/motor-lineup/forza/photo/photo2/index.html
Photo：フォルツァ・X カラーはピュアブラック

ここでおぼろげながら写っているメーター写真を見る限りアンバー色だと思うけど。
中央のＬＣＤのバックライト色がアンバーだから間違いないと思うのだが…

まあ、あくまで勝手な憶測ですが、ホンダとしてはモーターショーで発表したモデル
の仕様に忠実に作られたモデルとしてタイプＺを発売するのではないかと・・・
で、そのときにメーターは白色ＬＥＤ採用と明快に謳っている以上今更タイプＺの
メーター色を白からアンバーに変更することはありえないのでは？

>>64 確かにそうだね。早めに動かないと
下手したら9月以降になるかもしれない罠(((（ ;ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
すでに夏終了〜♪ｗ

>>65　確かスクーターファン誌だったと思うけど、ＨＩＤのメーカーＯＰ設定も
あるようなことが書いてあったよ。

俺もＨＩＤにしたいけどハロゲンでまあ満足出来そうならそれもアリかな？と思ってね。
だって今乗っているバイクもライトこそデュアルで左右同時点灯だけど、古いレプリカ
だから小型でレンズカットという二重苦で配光特性激悪だからなぁ。
友人のネイキッドの大型1灯式の方が遥かに配光性能が良くて明るい罠(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

お前ら、ダベってる暇があったら本屋いって来いｗ
Xはアンバー、Zはホワイトって雑誌に載ってるから。
オート○イもチェックしてないのか？

みんなビックスクーター乗ってると思うんだけどカーステレオのっけてるヤシいる？やっぱバッテリーかえなきゃダメでつか？

チョイ海苔サンデーライダーだと上げてしまうこともあるだろうが、古くなければ標準バッテリーで問題ない

純正オーディオの詳細ﾏﾀﾞｰ？

雑誌で走ってるとこ載ってるけど、顔の下のダクトとかマジェCそっくりね。
白だとリアビューが激しくｶｺﾜﾙｲし、早く他の色見てみたい〜。

雑誌ではマニュアルモードの仕組みは、詳しく載って無いですね。
スカブと同じ方式なんでしょうか？

と、今思い出したんですが、昔ビート（スクーターの方）で足ふみの
加速装置がありましたよね。あれの仕組みって何だったんですか？

昔のスクータービートのは２ストの排気デバイスで、当時ＡＴＡＣって言ってたかな？
排気チャンバーの途中に部屋を設けて、開け閉めすることで馬力特性を変化させていた。
まあ加速装置じゃなくて馬力カーブを低速型や高速型に使い分けるやつですね。

GWをはさむワケだが、実際に　納車はいつになるんだ？
どっか早いとこないですかね。

>74
どりーむてんかさくらいあたりだな

お店の大きさによって台数は変わるが、初期ロットは必ず入ってくる。
あとは予約をいかに早くするか、だ。

75、76
ありがとデス。参考になります。
GWは、乗車希望なもんで。

>>77
GW乗りたいなら今すぐでも予約した方がいいよ？
まずは試乗車に回されるし、納車整備もあるから売り物は基本的にGW明けになるっぽい。
「GW前納車なら買う！」って事を強く主張してみて。
「タチの悪い客だなー」って思われたらｺﾞﾒﾝｗ

クレジットカードで買いたい！
　探してます。

GW前納車、支払いはカード。無理か.......。

カタログが今日届いた。
つーか中身はＨＰまんまだから新鮮味は無いけど、
手元において気軽に見れるから買うまで代償するのに良いね。（ｗ

ところでカタログだけどホンダの入魂モデルのはずなのに以外にアッサリ
していたからちょっと拍子抜けしたな。気合の入ったＧマジェカタログとは対照的だ。
単なる二つ折りのカタログでタイプＺについての紹介は端っこにちょっとだけ。
せめて裏表紙のカラー欄は全カラーの実物写真を載せて欲しかった…
ここも黒2色だけだし…

まあ、明日実物をチェックしまくるためにモーターサイクルショー行くから
いいんだけどさ。

ところでカタログにもアンバー色のメーター写真が大きく載っていいるんだけど
これを見る限りでは落ち着いた色味と雰囲気がアンバーも中々ｶｺｲｲな。
少なくともＬＣＤはアンバー照明の方が見やすそうだね。

ああ、でもＺの発売が先過ぎるよ〜
こんなことなら始めっからＭＴモデルなんか無ければ大満足でタイプＸを来月上旬
には手にしていたかも知れないのに〜！！なんて思うのは俺だけ？？

でも、早く出して不具合あるよりマシじゃない？
信頼性を確認するテスト時間を充分にかけてると考えれば待てる。

ダメだ。長すぎ

マニュアルはイランのじゃないかな。
ギアチェンジするの面どくせえよ。
だからスクーター乗るわけだし。

スマートキーは欲しいよな。
めんどくせえからスクーター乗るわけだからな。

お店の人に聞いたところ、今配っているカタログは先行のカタログで
早くユーザーに宣伝するために簡単に作ったものだそうです。
もう少したつともっと立派なカタログができてくるらしいです。
ＨＯＮＤＡさんも結構焦っているのかな？早くださなきゃ！
　　と思っているのかいないのか？

>>81
ホンダが二輪に力を入れていないことが見えすぎて辛いよ
400ベースの250もないし
カードキーも10年前の技術の焼き直しだって雑誌にも書かれるし
６速も250ではギミックといわれて反論できないし
DOHCヘッド、アルミフレーム、リアモノサスはみんな他社のもん
ホンダファンとしては歯痒いし恥ずかしいよ

>>84
めんどくせえ時はオートマに出来る
峠を上り下りする時、急加速する時、ブレーキパッドが残り少ない時、
２人乗りで荷物満載のとき、４００とツーリングする時、暇な時、
ギヤチェンジが懐かしくなったとき、退屈しのぎに。
オートマとマニュアルのスパトラの排気音の違いで１台で２度おいしい。

最近のホンダ元気がないっすね！

>>86
んもんヲタが喜ぶだけで売り上げには直結しない。
みんなが欲しがって売れるバイクを出さなきゃオナニーになっちまうだろう？
まずはマジェの売り上げを抜くことが先決と判断したんだよ。

そろそろ価格の交渉をしてる人いてます？
値引き額はいくらぐらいかな

>>89
そう、見た目もパクってな。

>>88
昨日かおとといの読売新聞朝刊に１面広告出てた。
スマートディオＺ４ＦＩの広告だった。

>>87
他スレ荒らしておもしろいか？

７７４ＲＲ ：04/03/29 23:35 ID:xoxt8g4A
>>1
【白煙】【噴射】だと
いい気になってんじゃねーぞ、この糞餓鬼

309 ：７７４ＲＲ ：04/04/03 00:40 ID:fRkAHCrL
>>1
【白煙】【噴射】だとお
いい気になってんじゃねーぞ、この糞餓鬼

>オートマとマニュアルのスパトラの排気音の違いで１台で２度おいしい。

↑こんなバカ相手にしてもしかたないだろう（ｗ

年のせいでCRM250ARからの乗換えを考えているんですが、
周りの数名からは『250ccスクーターは遅いから考え直せ』と
言われます。確かにCRM250ARよりかは遅いの分かるけど
問題ない程度かどうか確認したいのです。
どれくらいの時期が過ぎたら、どういうところで
試乗会・試乗が出来ますかねえ。
皆さん、よろしかったら教えてください。
腰が痛い今日この頃です。

>>95
店によって入荷数が違うからいつごろとは言えないかも。
自分で店を回って試乗させてもらえるところを探した方が
早いかも。ちなみにどこにお住まい？
250ｃｃスクーターは本当に遅いぞ。Zは他のBSに比べても
早いらしいが。

>89
売り上げがどーのなんて、発売もしてねーのに評論家みてーなこと言ってんじゃねーよ。
答えは発売してからにせーやアホ

その通りだよ！アナル！

んで>>97の言うとおり、発売するまで保守するだけ？ｗ

100

昨日モーターサイクルショー逝って来ました。 ほとんどフォル目当てで行ったのですが、
その肝心なフォルについての現時点での疑問点は 説明員さんに聞いて全て解消できたので個人的には行ったことに満足しています。

ただ、全カラー実車が置いてなかったのが残念でしたね…
でも、今回で白と赤と純黒以外は実車の色見れたからいいかな？
白と赤はもともとカラー検討対象外だし。ｗ　 純黒はカタログで見たからまあ十分かな？と。
まあ買うとしたら、想像とは違い中々渋く深みのある青か、
汚れが目立ちにくく飽きがこなくて無難なシルバーかどっちかかな。

疑問点についてはまず、ヘッドライトバルブの規格がＨ４であることが判明。
まあ予想はしていたけど、確認できて正直嬉しかったなぁ。
互換性最強規格は素直に歓迎〜♪これでまずは色々遊べそうだ。ｗ

ところで会場にはカスタマイズドモデルが展示されていてそれには
両目にハイ・ロー切り換えＨＩＤが搭載されていたよ。

値段はまだ未定だそうだ。でもアフターパーツとして設定するのは確実らしい。
ちなみに片目でも販売するらしいから予算に応じて選べるから良いね。

まあ、元彼とかの社外品の方が安くつくだろうけど、配光性能とかを考えた時
メーカーで正式に設定されたものの方が安心だからＨＩＤ設定も歓迎！

ところでＬＣＤに表示される燃費情報は瞬間燃費だそうだ。
これを見ながら運転すればストレス知らずで楽しくｗ燃費走行が出来そうだな。

その他、引き出し式のフロントＢＯＸはホント使い易そうだった。
高速道路でチケットとか貰ったり支払い時にサッと出し入れできるね。
ちなみに販売モデルでは小銭入れスペースも設けられるらしい。
引き出し式だから適当に放り込んでも不意に横から落下したりしないのが◎
乗車姿勢のまま無理なく中が見渡せるしね。

>>85
やはりそうでしたか。じゃあ、またＺ買う前に正式カタログ請求させて頂きますｗ

>>86
まあ、人それぞれだけど、個人的には今回の新フォルの出来には文句は無いな。
車検の費用というより手間が無いという点で２５０ｃｃが良いし、
パワー的にもありすぎるより極端な話若干不足しているぐらいの方が
俺の場合は脳内ブレーキが効果的に働くので安全運転だし。ｗ
高速乗れて車検の無い最大排気量ってことで２５０ｃｃ好きです。

スマートキーの技術内容の新旧はともかく便利だから良いと思うけどなぁ…
まあ、不意の電池切れトラブル回避のために定期的な電池交換をお奨めします
ってことらしいけど、平均的な使い方では2年間は持つらしいから、そんなに
頻繁ってほどでもないらしいしね。

>６速も250ではギミックといわれて反論できないし
これは確かにそうかも知れないけどねｗ
でもＡＴのモードがノーマルとパワーが選べるらしいのは良いと思う。
ＭＴモードは例えば山坂道でギア固定でストレス無く上り下り出来たり、
タイトコーナーでは手前でカチッとエンブレ効かせて気持ち良く曲がれたり
出来そうだから単なるおもちゃ以上のものはあると思うんだけどな…
まあ、絶対的なスポーツ性能はともかくスクーターに＋αの楽しさを提供してくれる
ものだと思えば納得できるけどなぁ…

青あったのか・・・どんな感じなんだろー？見に行けばよかった。
（・∀・）ｶｺﾖｶｯﾀ？

>>103
（・∀・）ﾊｲ!ｶｺﾖｶｯﾀﾖ!

見るまではデルタ”ブルーメタリック”だからかなり派手め色を想像していたんだけど
実際にはそれほどでもなく大人が乗っても合いそうな渋めの深い色をしていました。
濃い目の紺色に若干メタリック入りと言ったところでしょうか？

あれ？FIになったんだっけ？
じゃないと瞬間燃費なんてでないわな

>>101
HIDって、メーカー純正オプションとしてつくの？
PIAAの奴って書いてあったから、結局はH4の後付けかと思っていたんだが。
普通はHIDとハロゲンのリフレクターは違うから
HID付けるとライトユニットごと交換？って事になるのかな。

いまのところわかってるオプションは
・オーディオ（MD歩く男とかをジャックに繋ぐ　５５０００円くらい）
・ロングスクリーン（長さ2種類）
・ｽﾃｱﾘﾝｸﾞ下のｶﾊﾞｰ（色違い）
・HID
ってところかな？

>>106
騒々しい会場の中で聞き耳立てて話をしていたんだけど、
確かHIDについてはアフターのカスタマイズパーツとして設定と
言っていたと思う。確実なこと言えなくてｽﾏｿ…

ただ、ホンダがHIDを設定したからには、ローはもちろんハイビームの配光の問題や
長期に渡って使用したときのトラブル等の問題もまず完全にクリアしている
はずなんで、多少高くても安心料として考えればいいと思う。

そう確かにPIAAって書いてあったね。

純正オプション
http://forzaownersclub.main.jp/cgi-bin/c-board/file/opitem.jpg

たまにはFOCも役に立つ（ｗ

ラゲッジボックスカラーマット　９３４５円（高っ！）
オリジナルカラーシート　２７３００円（まあこんなもんかな）
メッキプーリーカバー
アルミステップボード
めっきグラブレールカバー
フロントスプリッター
リアスプリッター
メーターガーニッシュ
GATHERS　スピーカーキット　５７５００円
ＨＩＤ　価格未定

>>109
（；@д@）ｦｦｫ!?　さんくすー！　ロングスクリーンは無いなぁ･･･高かったらスカブにするｗ

モーターサイクルショーで展示されたフォルうｐキボンヌ！

ジェットやフルフェイスのヘルメットで走行中に音楽を聴こうとすると、
どのくらいの音量になるんだろう？

ＤＱＮの代名詞がマジェ→フォルツァになっちまう悲しいﾖｶｰﾝ…。

でもそれがホンダの選んだ道。

>>112
そんな奴らがフルフェイスやジェットをかぶるわけねーよ。

実際の所ホンダスポーツマチックってどうなんだろ？
従来の物よりどの位出だしが早いのかな？俺的には
停止→加速(60km/h)までの加速、再加速が他のビクスクに
比べて激速を期待してるんだけど。オフ車並に。

>>114
馬力一緒で同じ重さのバイクがレッド近くまでひっぱった時の加速と同じ。
おﾃﾞﾌﾞちゃんが乗ったＴＷより速いなー程度じゃない？

>>114
おまいはなんか勘違いしてないか？
ﾏﾆｭｱﾙﾓｰﾄﾞがついたからっ加速が良くなるのは間違い。
エンジンを効率よく使うにはCVTが一番。
ｽﾎﾟｰﾂﾓｰﾄﾞでエンジンの美味しい回転域を任意に使えるように
なるってわかってるなら良いんだが。

自己レスｽﾏｿ

ｽﾎﾟｰﾂﾓｰﾄﾞでエンジンの美味しい回転域を任意に使えるように
なるってわかってるなら良いんだが。

つまりは、ウエイトローラー調整して加速を良くしたビクスクと同じってこっちゃ。
燃費を犠牲にしなくてすむがね

もまえら、
コレでも見てまぁ落ち着けや。

大惨事の現場写真
http://www.kitanet.ne.jp/~cas-per/i-mageboard/i_m_g-box/img20040405223817.jpg
思わず目を被いたくなる画像
http://www.kitanet.ne.jp/~cas-per/i-mageboard/i_m_g-box/img20040404185710.jpg
圧死寸前画像
http://www.kitanet.ne.jp/~cas-per/i-mageboard/i_m_g-box/img20040404185815.jpg
大惨事画像２
http://www.kitanet.ne.jp/~cas-per/i-mageboard/i_m_g-box/img20040404185906.jpg
頭から丸かじり画像
http://www.kitanet.ne.jp/~cas-per/i-mageboard/i_m_g-box/img20040404190031.jpg
吊られた死体に猛獣が群がる画像
http://www.kitanet.ne.jp/~cas-per/i-mageboard/i_m_g-box/img20040404190202.jpg
ありえない角度で体が曲がっている画像
http://www.kitanet.ne.jp/~cas-per/i-mageboard/i_m_g-box/img20040405224052.jpg
中毒死
http://www.kitanet.ne.jp/~cas-per/i-mageboard/i_m_g-box/img20040405224438.jpg
指がちぎれるのが先か、顎が壊れるのが先か
http://www.kitanet.ne.jp/~cas-per/i-mageboard/i_m_g-box/img20040405224545.jpg
絶体絶命？
http://www.kitanet.ne.jp/~cas-per/i-mageboard/i_m_g-box/img20040405224933.jpg

カラーが白の写真とか乗ってるサイト知りませんか？？

白が見たいなら雑誌嫁！

発売日や価格その他の公式情報やモーターサイクルショーレポが一段落した今
このスレもほっとひと息って感じだな。
あとは買った人のレポ待ちか。
それまでは落とさないようにしないと…

>>121
本スレに合流したら？
ここを別スレで建てる必要があったとは思えない。

やっぱフルチェンジしたら別スレ、が自然では。
もうもめたくないし…気をつかいたくないよ。

合流したほうが良いと思うけどな。
最近、ここも伸び悩んでるし、購入者も２カ所に書くのは不自然だし

オレ、別にこのスレ立てした訳じゃないんだけど、
今までの流れを見る限り、新旧スレで誰かが新フォルの話題出すと
決まって旧の方がｶｺｲｲとかど〜だとか書いてくる人がいるんで
いい加減なんかな〜って感じなんです。
このスレも既にある訳ですし、発売日後のスレの伸び具合で合流か
どうか決めても良いと思うんですけど。
まあ、基本的には>>123氏の考えに同意ですが…

合流するべきに一票。
向こうでも新フォルの話はできるし、
じきに新フォルの話題が主流になっていく。
モデルチェンジしたからって別スレにしなきゃいかん理由がわからん。

発売すりゃぁ話題も増えるし、保守っとけばいいじゃんｗ

合流すると現行乗りが居場所なくなる予感。

様子見保守

公式カラー情報(ﾟ∀ﾟ)キター

シルバーが今までのオッサンカラーと違ってｶｺｲｲね。
まぁ俺はブルーに決定してるんだけどもｗ

シルバーってよりも、ガンメタに見えるんだが…

ガンメタちっくだな

青決定？Ｚもう予約したの？揺ぎ無い意思？

今までのガンメタよりもカコイイ！
ホワイト？が一番良くないような....。
どのカラーにしよかな。

>>132
さすがにまだ予約はしてないが、買い替えの為にバイト決めてしまったｗ
Ｘ出て印象良くなかったらスカブにするかもしれないけど、買うなら発売日納車狙い。

シルバーいいね。渋いよ。
現行の白に乗ってるけど、新型はデブイ感じだから
買うとなるとシルバーかな。

買い換えるつもりはないけど、ちょっと欲しくなってきた。
2台所有って大変かな。置き場所ないやw

二台所有はたいしたことないと思うけど、フォルツァを二台ってのは・・・・・・・・

乗り換えならマイチェン待ってから、という手もありますな

Xは正直リコール怖いってバイク屋のお兄ちゃんが言ってたｗ

hage

モーターサイクルショーで見た実車のシルバーはもっと明るく見えたんだが…
まあ見たといっても屋内の人工光源下での発色だからなぁ。
実際に晴天下屋外で見るともっと濃く見えるのかも知れんが…どうなんだろ？

普通のは出ないのか？

ノーマルスクリーン＆ハンドルはオプションだったような…

ｇｈ

ネタが無いので改めて他の250�tＢＳに無いところを1人一つで10個挙げてみよう。
１．HONDA Sマチック

2.Hondaスマート カード キー

3.デザイン盗作

3.長物も収納できる６２Lトランク

4.FMCと言って車体関係は旧型と同じ物を使う新手法

汚染を除去しました。

>>149
氏ね

5.引き出し式のフロントコンソールボックス

6．自動的に外れるハンドル？

>>151
それは銀翼

このページウイルスに感染するのは俺だけ？

6.新設計の小型ブレーキ

>>153
ウイルスチェッカーが作動するの？漏れも一緒だ。
つか、ああいうのはスルーして、即刻削除依頼をおながいします。＞ＡＬＬ
(149は『レスがついてる』というだけの理由で削除人に放置食らいますた。)

149って何よ

タイプZ出た後しばらくしてABS、アイドルストップ機能付の
上位モデルが登場しそうな悪寒…

>>157
確実に出そう。つーか最初っからつけててもいいようなものを後出しするな！！
スクリーンもそうだし、ホンダって前からこんなに悪どい商売してたっけ？
なんかすごく不愉快。とりあえず試乗はするけどマジェに心が動いてる。

MCで出るかもな。
ABS＋HIDなんかしたら確実に70万超えるだろうな。

それじゃもうTMAXと変んねーよ

Ride on Feata 大阪へ行ってきた。
着いたのは２時ごろで、８人くらい並んでいたが、試乗車は２台であるのと、コースが短いので１５分くらい待ったかな。
フォルXのシルバーとブラックの２台あって、色の好みはどちらかと言えばブラックの方がよかったな。
しかしホワイトがなくて残念だったが。
もっと残念なのは、試乗車しかなかったことだ。
自由に触れる展示車１台くらい置いておいてもよさそうだが、気が利かないのか？
走りはといえば、以前試乗したGマジェとたいして変わらん。
というか、今乗っているスペーシーの感覚のようだな。俺はスペーシー以外のを持ったことがないからスマンね。
が、足つきは非常にいいぞ、スカブよりほんの若干高いが、えぐれが入っているのですごくいい。

>161
いい情報！
明日早速いってみるよ

>>157
アイドルストップは付いても付かなくてもどっちでもいい。
ＡＢＳは制動距離が短くなるんだったら、付いてたほうがいい。

あのパーキングブレーキが無くなっただけで魅力半減だ・・・

>>163
２輪のABSは制動距離っていうより転倒防止の意味合いの方が強いけどね。

＜ビッグスクーター＞高速道２人乗り解禁で販売活況

　排気量２５０ＣＣ以上のスクーター、いわゆる「ビッグスクーター」の市場が活況だ。オートマチック（ＡＴ）で
手軽に運転できたり、座席下の収納スペースが広いといった使い勝手のよさが受けて、出荷台数が増えている。しかも、
来春には法改正により、高速道路の２人乗り禁止の規制が緩和される見通しで、一段の市場拡大が期待される。メーカー
各社もこの商機に、相次いで新車を投入、販売競争は激しさを増してきた。（略）

　一段の追い風になるのが、来年度にも予定される高速道路でのオートバイ２人乗り解禁と、ＡＴ限定免許の導入だ。
高速道路での２人乗りは６５年から道路交通法で禁止されていたが、メーカー、業界団体の「一般道の走行よりむしろ安全」
とする長年の働きかけが実り、今国会で法改正の見通し。また、警察庁の規則改正で、来年６月にもＡＴ限定免許が導入され、
教習課程が大幅に削減される。「長年の悲願であり、特にビッグスクーターの需要増につながるのは間違いない」
（大手メーカー）と業界の期待は大きい。

　法改正で高速道路での利用が増えることを見越して、３月に新製品「グランドマジェスティ」（排気量２５０ＣＣ、
６１万８４５０円）を投入したのが、ヤマハ発動機だ。従来のシリーズよりも車体を大きくして高速走行の安定性を
高めた。

　ホンダは主力の「フォルツァ」（同、５９万７４５０円）を今月２７日に全面改良する。こちらも「２人乗りの
快適性向上」を強調し、後部座席の背もたれを標準装備した。前年の６６８０台から倍増の年間１万５０００台の販売
を狙う。スズキも１月に排気量世界最大のスクーター「スカイウェイブ６５０」（同６５０ＣＣ、１００万６９５０円）
の新モデルを投入、「高速・長距離」を楽しむ乗り手を意識している。

新フォル、年間１５０００台を狙うかあ。
ドラマでキム蛸が乗ったらあり得る話カモ。

仮に乗ったら、絶対半ヘルだろうなあ。

タコがこけて唯一の商売道具である顔がグチャグチャになれば、
ヘルメットの重要性が世間に広まるんだけどな〜。

ヘルメットの重要性以上に、「バイク＝危険な乗り物」という
バイク海苔への風当たりが強くなりそうだぞ

>>167
ヨモギダで十分だYO

>161

大阪の試乗会、フォルの触り放題展示車、広場の真中に
1台あったじゃんか、ガンメタの奴が、盲目ですか？

>164
パーキングブレーキはあるぞ、スカブと同じような位置にある
調べもせずに思いつきだけでカキコイクナイ

SUFei6N5さん…
あんた恥ずかしいよ。君こそ文章よく読めよな…
初日は試乗車2台って書いてるじゃあないかッ！スッタコが！オメーが一番盲目だろ！

私生活てなんか嫌なことでもあったのかい？

>173
はあ、おめーこそ日本語理解出来てるのか？

>161
には
＞自由に触れる展示車１台くらい置いておいてもよさそうだが、気が利かないのか？
って書いてるだろ、だから俺は「展示車あったぞ」って書いてるんじゃねーか
それの何がおかしい？証拠写真もUPしてやったぞ
http://just-strike.web.infoseek.co.jp/
だいたい試乗車が2台って、それこそなんの関係があるんだよ

だいたい>173は>161のなんなんだ
逃げずにちゃんと謝罪しろよ、ぼーや。
でも日本語が理解出来ないぼーやにはそれも無理かハハハハ

BZX0EYlcはキチガイってことで放置

携帯から書き込んでるものでIDかわってるかもしれないけど…
謝罪じゃなくて説明するよ。
初日は試乗車2台、ブラックとシルバーがあったのね。んで2日めは試乗車はブラックの1台だけにして、シルバーを展示にまわしたの。
なんで荒れてるの、君は？

あれ？二日目にいったけどブラックの展示車と
だったような気がするけど。
試乗車はフォルツァらしきスクーター
ブラックとシルバーが2台はしってたよ（フュージョンじゃない）

ブラックに見えたけどシルバーだったんだね

>176
恥の上塗りはやめとけやカス！
嘘を繰り返しても、お前の為にはひとつもならへんぞ
大体俺は「土曜しか試乗会行ってねえ」っつーの
日曜の事なぞ逆に俺は知らん
証拠もあるぞ、UPした写真のEXIF情報みろや！

あともう一つな、お前２日とも行ったんか、日曜にシルバーの
展示車があったって言うんやったら、なんで最初のカキコで
「展示車ぐらい用意しとけ」なんてカキコするんや？

せっかくホンダが無料であんな大規模な試乗会やってくれてる
んやから感謝こそすれ（大阪はめぐまれてるんやで、唯一２日
開催してくれてるし、東京なんか有料やで）、誹謗中傷みたいな
事すんなや、しかもお前は”嘘つき”やしな、マジでサイテーな人間だな

>>179
ここをどこだと思って発言してるん？
虫すればいいじゃんよ

>>179はDQNということで放置。

うむ、どーせ「釣れたー！」とか言って (ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬ化すんだから相手するな。
大阪人はアツイな＾＾；
そんなことより試乗や触ってみての感想はどうだったー？

土曜日に朝はオーディオつきの黒が試乗用に出ていて、展示にシルバーがありました。
しかしフォルの試乗を希望する人が多くて、展示のシルバーを急遽試乗に回したため、
展示車がなくなったのです。
私の２組前に銀フォルが投入されたのではっきり覚えていますよ。

もうどーでもいいから
余所でやってくれ

うざい。マジでうざい。

公式ホームページにモード切替の説明が書いてないと思うのはオレだけ？

>>186
ザボーガーモードなんか無いからです。

hage

NEW　FORZAやっと２８日に納車と連絡をいただきました。
ながかった・・・。同様に２８日納車の方いらっしゃいますか？？

>>189
納車おめでとうございます。
差し支えなければ支払い総額を教えてもらえませんか？
値引き額だけでもかまいません。
よろしくお願いします。

>>190
ありがとうございます。
値引きは７万円で私の場合ｵｰﾃﾞｨｵをつけたので、ｵｰﾃﾞｨｵ代５万５千円ﾌﾟﾗｽ取りつけ
工賃２万１千円かかって配送代と保険代込で合計￥６９９８００でした。

>>191
オーディオを車両本体と同時購入でも取り付け工賃取られるんですね。
やっぱり・・・

オーディオだけは特別かな？
某大手はイモビもｸﾞﾘｯﾌﾟﾋｰﾀも工賃いらないって言ってくれた。

>>191
おめでとうございます〜。
うちも昨日、お世話になってるバイク屋さんでピュアブラック(OP ｲﾓﾋﾞ)を予約しました。
話によるとGW明けには納車できそうです。
オーディオもかなり迷ってるんですが… 191氏はフルフェイスで走行されてますか？
当方、レプリカからの乗換えで、メットは今まで使ってたフルフェイスを使おうと思ってますので…

あっ　ちなみに、見積もり出してもらったところ 整備込で 540000+任意&自賠責(丁度更新) でした。

どうも191で書きこみさせていただいたものです。
私はおはずかしながら今回のNEW　FORZAが原付以外の
初めてのバイクですので原付に乗っていた時使っていた
半ヘルしかもっていません・・・。私もヘルメットは
フル使おうと思っています。しかし夏はフルだと暑いですかね〜？

できれば高いフルフェ買って一年中使ってるのがいいんだろうけど、
快適性を一番に考えるなら夏と冬でフルフェとジェットを使い分けた方がいい。
まずクール内装とかのフルフェ買って暑くてガマンできなかったら夏用ジェット買いませう！

あのぅ、新型フォルツァ予約した方に質問なんですけど、オプションって
どんなものがありました？
友達から聞いた話では、シート色等も帰られるって聞いたんですけど....

>>195
フルフェイスだと、やっぱり夏場は蒸れますねぇ。
少し高いやつなら通気性も良く多少はマシかもしれません。
やっぱ安全を考えると半ヘルは使う気になれないですね…。
免許取得後は事故った事ないですが、教習中に1回こけて…メットの重要性を体で理解しましたｗ

ttp://www.shoeihelmet.co.jp/hellineup/full/SYNCROTEC.html
これ、信号待ち中とかに簡単に飲み物を飲めそうで便利そう…。

あんま購入報告ないのう。 やっぱＺ待ちが多いのかね。

>>198
シンクロテック使ってるよ。
フルフェイスは確かにジェットに較べると快適性に
難ありだけど、顎なくしたくないからこれにしました。

ただ通常のフルフェより大きく重いです。便利だけどね。

>>197
シートは見当たらないけど
ttp://www.honda.co.jp/bike-accessories/customize/forza/index2.html

連書き失礼
画像みるとシート色変わってるからあるのかも

>>201
をい・・・このオプションのロングスクリーンはありえなくないか・・・・＿|￣|○

　　　　　 　／⌒＼　　／⌒＼
　　　　　（（　　　　; 三　　　　,,））
　　　　　　ヽ　　 （　 /　 　 ミ　　　ﾏﾗﾘﾗ
　　　　　　キ　　 .メ　　　./
　　　　　　　乂　　 　　 ノ
　ﾏﾗﾘﾗ　　　(　　・∀・ﾉ　 ＜どけいどけい！ﾛﾝｸﾞﾜｲﾄﾞｽｸﾘｰﾝのお通りでい！
　　　　　⊂／＼＿＿〕　ヽ
　　 　 　/丶　　　　　|Σノ
　 　 　 / //7ゝ〇　ノ＼
　　　 （_///⌒ ）ﾉ/_＿_)
　　　　///　　///ノ
　　　　 |/　　/// 　ﾏﾗﾏﾗﾏﾗﾏﾗﾏﾗﾏﾗﾏﾗﾏﾗ・・・・・・・・・・・・・・・
　　　　/　　/／
　　　　ヽ_ノ

うわ、HIDたけー ９万、８万
ロワーだけなら５万か

新フォルもう店頭に並んでたりするのかな？

>>205
片目だけの値段だしな…両目HIDで15万か…

>>197
>>201
たしかシートも何かの雑誌に載ってますた
ラインナップは、そのグレー一色だけだったと思いまつ

ラマニノフのボカリーズって曲いいなぁ(´∀｀)リピートで聞いちゃうよ

誤爆しました

>>206
今日通りかかったウイングに入ってた。
時間無くて見れなかった。
あの目は間違い無いと思うんだが。
あ、ちなみに九州の℃田舎。

>>207
いやソレは違うよな

あげてこー！

>>212
写真みるとバルブ1つだし…
Lowのみ49800で2灯となると安い気もするし…
漏れのアブゾ2灯HiLo切り替えで15万くらいいったからそぅオモタのよ

■PIAA HIDヘッドライトキットA
0SK-ZX-KSV03　6000K \94,290(\89,800)
0SK-ZA-KSV04　4600K \83,790(\79,800)
※HID H4バルブ2灯式。
取付時間 2.0H。

って書いてあったからさ。
素人意見だから>>214氏正解だったらスマン。

どっちにしろ高いと感じてしまうんだが　ＨＩＤ
お買い得なのかな？

>フォルツァ専用設計の車速感応式オーディオスピーカーをオプションで設定。

これってつけるのいくらぐらいすんの？

>>216
>>191
店による

祝発売日age

Zって任意とか含めると・・・７４万！？・・orz

あのイグニッションのスイッチ。
馬鹿な中高生どろとかが、あれ回せば動くと思って、
プライヤーかなんかで無理矢理回して壊すケースが続出しそうな感じがする。

新フォルのディスクローターのピン径/厚み/深さがどのくらいかわかりますか?
知りたい理由は、ゼナディスクアラーム使うためです。

をいをい聞けよエロい衆！
さっきRBにNEWフォルのこと聞いたんだよ。そしたら
「生産が遅れていまして・・・Xでも６月渡しになる可能性が・・・」

　G　マ　ジ　ェ　買　え　っ　て　こ　と　で　よ　ろ　し　い　か　？

当方今日X納車しましたがみなさん今日納車したかた
いらっしゃいませんか？？私は保険加入がおくれているみたいで
入ったという証明書がとどくまで乗れそうもありません。
(ビビリ屋です)

>>223
お(･∀･)め(･∀･)で(･∀･)と(･∀･)う！
ハマーさん？

私はGW明けですよぅ

他の掲示板にかきこんだのばればれですね(笑)
もううれしくてうれしくて、なんせバイク初めてなもんで
初納車は本当こんなにうれしいものなのですね。
私は予約したお店では一番最初に予約したみたい
なので今日だったそうなのですが、３番目以降はやはり
GW明けといっていました。あとｵｰﾃﾞｨｵオプションでつける方は
少し遅くなるとも言っていました。

一昨日の4/25、お台場で開催されたHONDA Ride On Festaに行って、フォルツァ試乗してきました。
デジカメで撮った写真を数枚、通常版の方にUPしたので、宜しければ、見てやって下さい。
http://just-strike.web.infoseek.co.jp/

>>226
グッジョブ！
乙でした！

>>223 オメー　気が向いたらインプレ書いてくれ

>>226グッジョブですな。
赤結構深い色で渋いな。　てか赤も青も青空の下だとカコイイね
シルバーはガンメタチックで相変わらず素敵
黒もすっきりしててよし

とりあえず今はなんでもマンセーｗ

ttp://www.honda.co.jp/factbook/motor/forza/200404/index.html

お。フロアーバッグとかあるじゃん！
マグネット式なら欲しいな〜！

http://www.honda.co.jp/factbook/motor/forza/200404/index.html

今日見に行って跨ったりしてみたけど、写真で見るよりちゃちいね。
シート下も「こんなもん？」って感じ。
期待が大きかったんでちょっと肩透かし。
あ、足付きは良かったよ。
まあ俺はZの試乗してからだなあ。

ちっちゃい方が良いじゃん、っていうかそこがGマジェに対するアドバンテージでしょ
俺試乗するまでGマジェ買おうかと思ってたけどでか過ぎるからフォルにしようかな思い直してるところだ

「ちっちゃい」じゃなくて「ちゃちい」と言ってる希ガス

ガ━━(ﾟДﾟ;)━━ン俺もう駄目かも＿|￣|○

>>227
>>228
どうもです。
調子に乗って、高画質版の方にも5枚ほどUPさせていただきました。
http://just-strike.web.infoseek.co.jp/

☆お。フロアーバッグとかあるじゃん！
マグネット式なら欲しいな〜！♪
　オプションのフロアーバック、ポータブルﾅﾋﾞｹﾞｰｼｮﾝ
取りつけられる？　雨対策にも有効なんでしょうか？

>>236
(*^ーﾟ)b ｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞ!!
お疲れ様です！！

>>236
ありが�d　やっぱいいねぇ〜

俺の周りの店はみんな入荷5月中旬って言ってるなぁ。
なんでもう入荷納車してるとこがあるんだろう？
ホンダのお店は早いのかな？

結局俺も5月の中旬納車になった…

発売後に指定店限定キャンペーンなんか告知するない。
おれはZ狙いだから無問題だけどさ・・・・

激しくどうでもいい景品だな・・・

>>236
デルタブルーメタリックいいね！

Xは４９万円+保険やなんやかんやで５５万円くらいでした。
5月20日前後に納車予定らしいんですが、後2ヶ月待ってZにするかどうか激しく迷ってます。
う〜ん、どうすべ・・・。

>>245
一度注文してからキャンセルなんて出来るんですか？
自分はZを買う事に決めてはいるんですが、青・赤・シルバーの３色の内、どれにするかでかなり迷っています。
予約する為にも、早く決めたいんですけどね。
何しろ、優柔不断なもんで…。

>>246
キャンセルは出来る筈
あとはキャンセル料が取られるか取られないかの問題

おいらも色で悩んでる
赤が本命なんだがワインレッドっぽい赤はオサーン臭いのでパスしたい
写真によってワインレッドに見えたり真紅の赤に見えたりで判断がつかないわ

>>245
色なんて後でもいいから、とりあえず手付金を1万くらい。
そうすれば早く渡せる、って某お店の人は言ってたよ。
もちろん発売日前にキャンセルすればお金は戻ってくるってさ。
どーせ発売日直後に入荷すれば誰かしらに売れるだろうしね。

俺もZの赤希望　早く出てくれ　せめて６月後半で・・・無理？

>>247
>>249
私もRide On Festaで初めて赤の実車を見て、「う〜む、赤もカッコ良いな」と思ってしまったのですよ。
それまでは青が第一候補だったのですが……そんなに悪いとも思いませんが、想像してたのとちょっと違う色だったもので。
ただ、自分はもう結構な歳なもんで、「いい加減、この歳で赤っていうのもチョットなぁ〜っ」などと思ったり、シルバーは「渋いけど、ちょっと地味かなぁ」などと考えたりして、悩んでいるのですよ。
ちなみにキャンディーグローリーレッドは、弟が同色のLive Dioに乗ってますが、濃い目の赤ではありますが、ワインレッドと言えるほどの渋い色ではありませんよ。

ところで新型には、旧型のようなカラーオーダープランは無いんでしょうかね？
この間、お台場で聞けば良かった……。
もし青が、旧型のカラーオーダープランや他車種のラインナップにある、キャンディータヒチアンブルーだったら、色は即決だったんですが。

カラーオーダープランは売れ行きが落ち着いたら（停滞したら）出る

でＯＫ？

ところで、最高何キロくらい出るのん？
それと、カタログ見るとなんかライトスイッチのようなものが見えるんだが、ライトのオフが出来るん？
やっぱ250で60/55W２灯は厳しいから、ライトスイッチ付けざるをえなかったとか

カードキーの仕組みがよくわからないんですが、
カードキーをポケットに入れたままバイクの近くに寄ると
通常の鍵とかは使わずにエンジンが始動できるってことですか？
もしそうなら、もし公衆電話で止まってエンジン切ってても
すぐ近くに止めてある場合、誰かがすぐにエンジンかけて盗まれちゃうことってあるかも知れない？
カードキーとバイクの有効距離とか他の防犯対策とかってあるのでしょうか？

>>253
＞通常の鍵とかは使わずにエンジンが始動できるってことですか？
そうだよ、
カードキーの有効範囲は3メートルくらいらしいよ

＞誰かがすぐにエンジンかけて盗まれちゃうことってあるかも知れない？
これ俺も心配なんだよな、今度バイク屋行ったとき聞いてみよう

スイッチのオンオフがリモコン側で出来るってバイク屋のオッサンが言ってた
もしオイラが買ったら心配性なんでいちいちオンオフする悪寒

>>252
ライトスイッチはありません。
位置的にハザードのスイッチじゃないかしら？

>>253
5メートル離れるとロックがかかって3メートル内に再び入ると
解除される。
なので自動販売機とかでバイクから降りるときは5メートル離れたトコにしましょう。w

>>252
>>256
ハンドル左側にある、シフトボタン右横のスイッチの事でしょうか？
あれは、ライトのハイ／ロー切り替えスイッチです。

NEW フォル買った人
良い所 悪い所 もっと教えてぇ〜

マニュアルモードでは停止時に1速に自動的にシフトダウンする機能となって
いるほか、シフトダウン時にエンジン回転数がレブリミットを越えるとECUが
判断した場合はシフトダウンを行わないオーバーレブ防止機構を備えています。
http://www.honda.co.jp/factbook/motor/forza/200404/006.html

例えば喫茶店でコーヒーを飲んでいたとします
ガラス越しですが近くにフォルツァがあるとしたら
範囲内にあればもちろんエンジンはかける事ができるので
電源をオフにしなければなりません
不安な人は乗らないときは常にオフにしておけばいいんじゃないでしょうか
>>258
ttp://www.bigscooter.com/bbs/bbs2/mibbs.cgi?mo=p&fo=bigscooter&tn=0333
ここに多少ですがありますよ

フォルツァデビューキャンペーン
http://www.honda.co.jp/HMJ/forza-campaign/
キャンペーン期間中ご成約の方に
「ＨＯＮＤＡスマートカードキー収納ケース＆ＬＥＤ（発光ダイオード）ライト」
プレゼント
６月３０日まで

とりあえずホンダの特約店には１台ずつ入荷してるみたいだな。
試乗車を出さない店で一番予約してた人が今乗ってるわけだ。

http://www.bigscooter.com/bbs/bbs2/mibbs.cgi?mo=p&fo=bigscooter&tn=0333

フォルZを発売日に買うには今から予約が必要なのか〜！！
早く予約に行かねば〜！！

いや、グラマジェだって相当売れてるのにすでにけっこうダブついてる。
ＧＷ過ぎればすぐに需要と供給バランス取れるって。

ホンダウイングでゴールデンウイーク中はライン止まるから銀白５月中旬黒は未定（月末以降）って言われたよ

>>253
>>260
昨日発売された「オートバイ」5月号のNEW FORZAの記事に、スマートカードキーの
事が詳しく載っていましたが、それによるとメインスイッチから80�p以内に近づく
事により、キーと車両側のIDコードが一致して、メーターのSMARTランプが点灯し、
始動可能になるとの事でしたので、一度FORZAから離れて施錠されれば、特に心配す
る必要はないのでは？
公衆電話や喫茶店の席がFORZAから80�p以上離れてさえいれば（^^ゞ

>>267
5月号ではなく、6月号でしたm(_ _)m

>>264
長く乗り続けるつもりなら生産が安定した頃に買った方がいいよ
初期モデルってのは全ての面で不安定だから品質も低い
設計側は「こんなもんで大丈夫だろう」と見切り発車
生産側は組み立てに不慣れなため作りが雑になる
例えトヨタのような品質にうるさいところでもそうなりやすい
誰よりも早く手に入れて目立ちたいというなら止めないけど
某電機メーカーの生産ラインを任されている俺がいうから間違いが無い

話を総合すると、Zを狙うなら早めに予約したほうがいいようだな。しかし>>269の言うことが本当なら8月以降に購入したほうがいいのか
いずれにしても俺まず免許とらんと

スマートキーは開錠時は半径80cmだが
施錠時の通信遮断範囲は2,5m程あります

取扱説明書にはスマートキーの説明だけで
20ページあります

ロングワイドスクリーン＆ノーマルハンドル装備の標準フォルツァを2万円安で販売しなさい。

>>271
UPきぼん

>>272
はげど
漏れは未だに旧フォルに未練が

風を受けるのは嫌いじゃないんで、ショートスクリーンはともかく、
バーハンドルは格好的にバランス悪いからいらんのだよなー。

今日Z予約してきたよ。厚めのカタログも貰った。
一番乗りということで本体価格を多少サービスしてくれたよ。
Xが遅れている分Zは余裕を持って大量に造って欲しいな。

他の人が試乗しているフォルのマフラー音聞いたけど、
噂どおりｶﾅｰﾘ静かだったな（・∀・）ｲｲ!!
ウチは閑静な住宅街にあるから低騒音なほど歓迎なんだな。
もちろんマフラー替える気なんてさらさら無いよ。
カブと同等かそれより静かな気さえしたような…

ところで、Zの予約入れようと一応値引き額
聞いたんだが、５万にも満たないぐらいらしいのだがこれはどうなんだろうか？
まあ、発売前の大注目車種にしては検討しているのだろうか？
ｻﾊﾟｰﾘ和歌乱！
まあ、とりあえず予約は見送った訳だがｗ
次は赤男爵でも逝ってみるか・・・

マフラー音は予想以上に静かでした
40キロを超えると風の音しかしなくなりますね
ボーっと乗っていたら音はしませんしインパネも四輪っぽいので
車に乗っているのか??というような錯覚を覚える時があります

NEWフォルってスカブみたいに携帯充電できたりするアクセサリーソケットはあるんでしょうか？

マジェCより足つき良いですか？

>>281
んなもん個人差あるのにここで聞いてどーすんだよ。
自分で乗ってこい

漏れも静かなのはありがたいっす。
住宅街で気を遣わずに済むヽ(´ー｀)ノ

俺も試乗してｷﾀｰ！ホントエンジン静かね。あれは音楽聴きたくなるのも分かる。
コンビブレーキも姿勢変化が少ないし、やっとマジェに追いつき追い越したって感じ。
気になった点としてはｼｮｰﾄｽｸﾘｰﾝのせいで乗ってる時のフロント周りがさらにデブに見えるのと、
スピーカーの付くスペースが広いんで何も無いとちょっと変に感じた。
このへんはどうイジルかで乗ってる人のセンスが問われるところかな？

足つきどっちが良いのかって、個人差が出るものなのか？

長さや太さによるから出るんじゃないの？
167ちょっと太目の俺が乗ってみた感じでは

マジェC両足べったり＞＞＞NEWフォル足半分くらい＞Gマジェ爪先立ち

だった。マジェCはローダウンしてるのか店員に聞いちゃうくらい足つき良かったよ
でもまぁ高いもの買うんだから店に出向いて跨るくらいはしてみて良いんじゃない？

俺も跨ったが、
スカブ膝に余裕＞NEWフォル両足ベタ＞マジェＣ足半分＞Ｇマジェつま先
だな。
NEWフォルも良いのだが、買うのはスカブ400がええと思っている。
買値が同じなら400。

実は、マジェ４００も、あまり値段が変わらんかったりして

確かに、車両本体価格はね…。

>286
変わった人やなー、俺マジェが一番足付き悪いと思ったけど
理由：シートもそこそこ高いが、ステップフロアが唯一えぐりが無い為
おもっきり足を広げなければいけない、あとシート形状も悪く
足をつくときはケツをいちいち、ずらさないといけない

スカブは低いはえぐりは有るわで足付きサイキョ
正直、低すぎると感じる

>288
マジェ４００は逆車だから値引きが０なのよ、スカブ４００は関東なら
10万近く引いてる店もある
いいと思われ

>>290
スズキの大幅値引は今に始まったことじゃないし
スカブ250なら値引き競争の無い田舎でも40万円台で売ってる
これが意外と魅力的なんだよな
個人的にはスカブのスタイル好きだし
スタイル＆大幅値引のスカブ、新機能＆ラゲッジスペースのフォルといったところか

実際ｽｶﾌﾞもすべて平均点以上ってかんじだし。

しかし、販売では圧倒的にマジェに負け、フォルツァにも水を開けられた現実を
スズキはどう分析しているのだろう？

FMCのサイクルで一番後発となったホンダは、新型フォルツァを開発するにあたって
よ〜く考えたんじゃないかな。
でもXとZの発売がこんなにズレるのはマイナスポイントですね。

ｚ予約しようかな、不具合があったらショックだな〜
特にマニュアルモードとかがついてるから
あっこらヘンもろいような気がすんだよな〜

販売力のホンダ、的外れだったりトレンド遅れ気味でも二番手にはつける。
ブランドのヤマハ、足つき悪くても重くてもマジェファミリーが王者。
何もないスズキ、スマートで使い勝手もよく、走りよくても三番手。
これからのアプリリア、しかし今日までに10億円揃えないと倒産？の噂。
すかしたベスパ、ビクスク文化とは別の世界な感じでお洒落サマ向け。
濃すぎるジレラ、足つきがリッターSSより悪いとは！絶句の世界。
外してるピアジオ、出来損ない高価なビクスク、Ｘ８に期待だ。
安売りだけど我慢して買うかのキムコ・ＳＹＭ・ＰＧＯ…。

>>294
ウイングで聞いたところZ発売が遅いのはやっぱ不都合あったかららしいよ

オーディオ付けるならマフラー替えないほうがいい。
排気音がうるさいと音楽が楽しめない。

マフラー替えるんだったらオーディオは付けないほうがいい。
音楽が楽しめないし、排気音も楽しめない。

>>296
やっぱそうだったか〜時間かかってるモンな〜
万キロとか1年走って出てくる不都合とかないように
バッチリ作って欲しいですね〜期待しよう　

あ、買った後に出てきた、不具合はゼーんぶ面倒見てもらえるんですかね？
1年間だけだったっけ？

リコールなら別に期限無いよ。

ところでオレはZを即行で買うよ。
色々気にしていたらいつまで経っても買えないもんな〜

>>299
そうですよね。

>>295
俺も短足じゃなかったらランナー買うんだけどなあ。
前アプリのSR乗ってたけど、足付かなくてすぐ手放したし。

俺は来年夏に免許とってZを買うつもりで金をためる！
その頃にはいくらぐらいになっているだろうか・・・

赤はCB400と同じ赤だって今さっき気付いた
ワインレッドに近い赤なんだな
ちょっとイメージがオサーン風で萎え

はやくカモーーーン
つうか赤男爵納車遅いですよ・・・

だって垢男爵はもともとヤマハ系ですから・・・ｗ

>293
だってバイク屋がこうゆうんだもん
「デカスクならマジェいいっすよ、なんたってこのクラスの元祖だし
マジェ意外ならやっぱホンダのフォルでしょ！」って
マジェはデカスクの顔、フォルはホンダという看板がある

カタログや雑誌見て性能と価格のバランスを吟味する（つまり
他人の意見に左右されるのではなく自分の価値観で物を
選択できる人）がスカブを買う、今の日本人にこれが出きる
人は少ない、スズキうんぬんよりも大衆が事なかれ主義なんだ
から、スカブは辛いわ

納車が遅いから値引き幅多いのかな？
新型車なのに８万引きとか普通？

>>306
素株は普通にあの投げヤリなデザインが・・・

旧フォルはトランク小さいしー、マジェはみんなのってるしー
スカブは走りがいいらしーからスカブかな？
SUZUKIってのがきになるけどさぁ・・・
ってことになってスカブになることもあるよーん

>>299
だな。クソ高い買い物じゃけど、
いろいろ考えとったらラチがあかんわ
サクッと予約だなこりゃあ！
GW明けにバイクや行こうっと

>>272
それ間違いない
でトランクをもうちょっと深くした奴

Ｘでこの延期ならＺもおそらく‥９月頃になるかもな、なんとなくだけど。

>>312
不吉な事言わないでくれ〜っ（||||ﾟ　＿　ﾟ　；）ぞぉ〜
でも、昔CB400SFの初期型を買おうと思ったら、HONDAの営業マンに納車まで3ヶ月待ちと言われ、頭にきて他のバイクを買った事があります。
早めに予約して、後は工場（浜松or熊本？）の生産能力を遥かに上回る予約が入らない事を祈るしかないですね。

>>306>>309
乗り潰す派ならスカブもありかと
乗り潰すからリセールバリューの悪さも関係ない
店によっては新車の乗り出し価格でフォルやマジェと15万円くらい違ってくる
マジェは街中に氾濫し過ぎで新鮮味がないし
フォルは正直スタイルは好きじゃない、おもちゃっぽくガキ臭いから
けどラゲッジスペースの大きさや盗難や悪戯防止の安全機能は魅力
Sマチックは最初だけいじるだけで すぐ飽きるような股間

６速のマニュアル変速はともかく、ＳモードとＤモードなら、結構長く使いそうな気がするけどな。
Ｘにも、せめてＳ・Ｄの切り替えくらいは付いてたら良かったんだが。

>315
かなーり禿同

え、ＳモードとＤモードってＺだけの装備なんだ。激しく萎えたよ＜ｘ

こんな話聞いてると、Xが売れるのか不安になるなぁ

まぁZ発売後は変人くらいしか買わんだろ＞X

>>315
>Ｘにも、せめてＳ・Ｄの切り替えくらいは付いてたら良かったんだが。

そうだね。もし付いていたら俺は迷わずＸに逝っていたよ。
メーターはアンバーも渋くて結構好きだからな〜

うはぁ。
X買おうかどうか、激しく悩む・・・。
今は足がなんにも無い状態だから、早く手に入れたいのに。。。

いっそのことGマジェに（ｒｙ

Ｚ発売したらＸ生産中止がすでに予定されてそうでこえー
まぁマイナー車でもいいさ・・・
案外絶版になってから人気でるかもよ。
フュージョンみたいに・・・なわけねぇか

>>321
>今は足がなんにも無い状態だから、早く手に入れたいのに。。。
同じく。
でも、Gマジェは買いません。
デカくて、重くて、足付かないから。

週間バイクTVでフォルツァ取り上げてたよ。

例えば平均して全国のバイク屋に1台はＺの予約が入っているとする…
なんかこう考えてみると既に大量の予約が入っているのは…間違いない！！ｗ

なんか焦ってきた罠…(((（ ;ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
８月中に色々楽しみたいのになぁ〜！！

ＧＷ最終日の明日、近場のドリーム店でも逝ってくるかなぁ〜

Zにするか・・・。ホーネットに乗るか・・・。

来年にはマイチェンしてＸ販売中止、Ｚ値下げ、
ついでにロングスクリーン　ABS装備のＶだかＹだかＳだかが発売されるお燗。

とりあえず足が欲しい状態だからXだな。
手に入るのが今月後半なら、Gマジェ確定。

Xの方にカラー多めすれば良かったのに。

ほんと、発売日以外にＸを選ぶ要素が全然ないな。
ほんとはＺしか発売する気はなかったんだが、Ｇマジェとの競争に負けそうだから、慌ててＸを追加したとしか思えんわさ。

>330
東京モータ−サイクルショーで、HONDAの人に「Zが3ヶ月も遅れるのはどうして？｝と聞いたら、正しく↑のような理由を言ってました。
Xは明らかに対Gマジェ用でしょうね。

よく覚えていないんですが、昨年のモーターショーの時点で新フォルは
XとZバージョンの２本立てで発売されるとアナウンスされていたんですか？

それともGマジェの発売を知ってから年末〜年明けにかけて、急に２本立て
しかも本命のZはXの３ヶ月遅れの発売になったとか？

>>332
いえいえ、そんな事はブースのイベントやモニターで流れていたプロモーションムービでも、一言も言ってませんでしたよ。
Ｘの存在が見えてきたのは、今年の3月頃だったと思います。
で、Gマジェの正式発表が2月、発売日が3月初めでしたね。

みんなオーディオで何聞いてる？
これから購入の人は何聞く予定？
やっぱ洋楽？

この話題定期的に出てくるね。
個人的には恥ずかしくて邦楽なんて聴けないと思う。

山口百恵のプレイバックパート２でつ

赤いフォルツァにぴったりでつ

街中ではオーディオは恥ずかしくて鳴らせないよね。普通は。
買った人がどんな使い方をするか楽しみでもアル。

まぁオーディオは遠出専用装備と考えてもその価値はあるとおもわれ。
X購入予定だけどZにすべきかすごく悩む
客観的にみたら3ヶ月我慢してSマチックが賢い選択だろうけど
納車のころには夏終わってるかもって言うの痛いよなー
機構的にはじめてだから安定しないって理由でもこじつけとこうか・・・

ただ騒々しくしたいだけなら、怒キュンマフラー＋オーディオもありだが

音楽を聴く気があるなら、マフラーは変えないほうがいいでつ

オーディオってエンジンかけないで鳴らせますかね？

>>341
バッテリー上がるから止めとけ

>>342
わかりました。

あとですね、マジェみたいにバイクから電源取れますかね？
ケータイとか充電したいんですが

マジェみたいにシガーソケット自分で付けなきゃ取れない

>>334
聞けるんであればＡＭラジオ。たぶんノイズが入って無理だろうけど。

>>345
標準装着は抵抗入りプラグだからＡＭラジオ問題なく聞けるかもしれない。

>>293
去年の販売台数だとﾌｫﾙよりもｽｶﾌﾞ250の方が売れてるぞ。
今年の販売台数はﾌｫﾙのFMCで変わるかも知れんが、今のｽｶﾌﾞは結構売れてる。

今日Ｘ予約した！来週納車だってさ。思ったより早かったなぁ
でもオーディオは６月にならなきゃ部品が入ってこないってさ；；
当面はノーマルだな。。。

>>346
つか、エンジンからのノイズが入りそうな気がするんだが…
それさえクリアできればいいツーリングマシンになりそう。他県に行って地元ラジオ局を聞くのが好きなんで。

>349

＞標準装着は抵抗入りプラグだからＡＭラジオ問題なく聞けるかもしれない。

このカキコの意味解る？

(ﾟДﾟ)ﾊｧ?

>>350
意地悪しないで教えてあげれば

http://ip.tosp.co.jp/i.asp?i=gokufamiry

>>349
ノーマルならラジオノイズ対策されてますので聞こえます。
プラグを変えるなら抵抗入りに。
変なプラグキャップやハイテンションコードは買わない事。

オルタネーターからのノイズが…

キニスルナYO！

GW明けの生産が入ってくるのはいつごろからかねぇ。
ちなみにサイタマでは初回入荷県内で４，５台だとさ。

このスレ全然伸びないね。
HONDAもっと量産しろよ、、
赤男爵が今月末らしいから他のとこもだいたいそんな感じなのかねぇ。
25日以降が祭りか？

今日聞いたら、１８日に何台か入荷するとのこと。
で、次が２５日だと。

Ｚも入手し辛いんかねぇ。
やっと買う気になってきたんだが、納車数ヶ月待ちとか言われたら、購買熱冷めるぞ。

Zは大丈夫・・・なハズ（汗
7月ってのは発売時から十分な在庫を確保できる時期だと思いたいが。

>>360-361
Z発売後もすぐにお盆だし、店によっては1ヶ月待ちぐらいはあるかもね。
バロンは大量仕入れ方式だから仕入れが遅くなるからバロン以外で予約するべし。

男爵は大量仕入れってのもあるけど元々ヤマハ系だからな。

東京、城南を中心に活動してます、まだまだ仲間が少ないのでビクスクに興味の有る方遊びにきてね。http://ip.tosp.co.jp/i.asp?i=gokufamiry

宣伝UZeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee!!!

昨日契約してきますた
納車は２４日らしいでつ
実車自体は２２日に入るけど陸運が休みだから週明け納車でつ
パンフのオプパーツカタログ見ながらフンフンゆってまつ

ｚ予約したった
何かもうドキドキ
早く乗りてぇ！

>>367
なかなか予約の取れない憧れのソープ嬢の予約が取れた人って感じですね。

>>368
あぁそうだな、まるで憧れのソープ嬢だ
しかしまだ先は長い！
今はまだ妄想で気持ちよくなるしか・・・(ノ_<。)うっうっうっ

705 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 04/05/09 15:50 ID:rop1LVNI
昨日、近くの赤男爵に新型FORZA見に行ったら、初期ロットで不具合見つ
かって、全部回収された、って聞いたんだけど、このスレ読むと、そん
な話題、全くないようですな？　店員の勘違い？
予約した人情報キボンヌ。

Xの黒を予約しました。14日にモノは来るらしいんですが、
登録その他で16日の週の中頃になるらしいっす。

雨の中X試乗してきますた。しっかりした足回りに感動。
乗り味はGﾏｼﾞｪよりｽｺｼやわらかいくらい。

気になった点は、発信時のエンジンの音、振動がﾏｼﾞｪよりも大きかったってことくらい。
それ以外は個人的には大満足です。


Z出るまで待つけど。

>>372
それはナラシが終わってなかっただけで、出始めはＧマジェより静かだよ

>>369
がんがれ

【ﾊﾟｯﾁ】ヨモギダ、3tトラックと衝突【なんとかかんとか】
http://news9.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1084068535/l50

>375
誤爆？

バイク屋で見てきたよ。

バーハンの根本、リングの穴が印象的。

Z予約してｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!! よ
Xと最後まで悩んだんだけど今から注文しても6月１〜２週にしか入ってこないらしいから
悔い残さないようにいっそ3ヶ月待つことに決めました

フォルツァといったらヨモギダだろ

納車した人インプレして〜

ちょっと前にカタログ頼んだら、ペラいのが来たんだが、ＧＷ明けにもう１回頼んだら、
今度はかなり分厚いのが来た。 オプションカタログも付いてるし。
あー、こういうの見ると欲しくなるなー。 でも７月末なんだよなー。

あ、今はオプションカタログ付いてるの？んじゃ再度請求しよう。
純正オーディオがどんな物か知りたいので。

>>381
俺もペラペラのカタログを送られたクチなのだが、
再請求しなくても送ってくるぐらいの気の回しようがあってもいいような気がするが？＞ホンダ
興味あるからカタログ請求してるんだからよぉ。

>>383
そうだよなぁ…いちいち再請求するの('A`)ﾏﾝﾄﾞｸｾ
とりあえずさっき再請求したけど。

したのかよ！

保守age

総合スレの方、落ちた？

フォルツァXかマジェスティCどっちか迷うんだな〜これが

387
落ちたみたいよ

X海苔に質問でつ。パンフを見ると、液晶情報ディスプレイの
中央上の表示はZだとマニュアルモードではレシオ表示だけど
オートマチックモードだけのXは横にkm/lとあるので常に燃費表示？
他にも表示モードがあるんでつか？

GW前に予約して、黒Xの納車は20日以降…
白の方が先に店に入ったみたいだけど。
早く乗りてぇよヽ(`Д´)ﾉ ｳﾜｧｧｧﾝ!!

>>391
赤男爵では黒が先に入荷されてたぞ

>>390
漏れが試乗した時は瞬間燃費だったよ。
ちょこっとボタン等をいじってみたけど変えることはできなかった。

>>393
サンクスでつ。
Gマジェみたいにフューエルトリップや外気温計があるのかなぁ
とおもたので･･･

新フォルに旧フォルのマフラーって使用出来るんですか？
どなたかわかる方教えてください。

↑付け加え
旧フォルに装着出来ていたヨシムラのマフラー等の事です。
分かる方教えてください。

>>395
ぐぐりゃ出てくる。
聞く前に調べれ。

ビッグスクにATは無用、よって漏れはXを買う

>>398
言ってる事おかしいぞｗ

400

AT＝×、MTだった。スマソ

今日、新フォル見ました。黒。

なんかボディが安っぽい。塗装が悪いのかな。
うーんやはりスタイルは旧型の方が上。

と、言いながら納車待ちなのであった…。

俺もZ予約してきたよ〜
と言っても、正式に契約した（手付け払った）訳じゃないんだけど。
ホンダ系の店なんだけどそこに初入荷してきた時に優先的に販売
（購入確認の連絡）をしてくれるって手筈でつ。だからなんか気は楽ｗ

瞬間燃費ってあんまり役に立たないね。
アクセルの開度で28km/lになったり12km/lになったり。
アイドリング中は35km/lとかだし。
平均燃費表示も欲しかった…

期待してたが明らかにﾏｼﾞｪCのﾊﾟｸﾘ 交差点でﾏｼﾞｪと並んだら恥ずかしい。

そうは言ってもまじぇｃの正常進化系って感じで明らかに利便性アップしてるし良いんじゃねーの

406がいい事言った！

今日は始めてみたが・・・デザインが好みじゃなかった・・・。
電子制御のＡＴには興味あるが。

フォルツァの４００についての情報をキボンヌ

でません

>>409
モーターサイクリストの記事読んだ限りでは出そうに無いな

噂だけが一人歩きしてるのかぁ・・・

雑誌では、FORZA400なんて全然噂になってないがなぁ
何処の噂？

この手のスクーターを400といわず800ぐらいで出すんなら買うかも。
最近二種原ばかり乗っているのでメインのスーパースポーツにぜんぜん乗らなくなった。
今月車検取ったのだが、前回の車検から2000km弱しか乗っていなかった。
それも一昨年の北海道ツーリングがほとんどでした。
でも250じゃしょぼすぎるしなぁ．．．

>>414
>>この手のスクーターを400といわず800ぐらいで出すんなら買うかも

どうせ乗らなくなるんだろ。俺にスクタ買ったとｵﾓｯﾃ　金くれYO

ところで
インプレ少なくないか？
皆さん買ってないのか？

>416
納車待ちかＺ待ちが多いのではないか？

今日ホンダのお店行ったら４，５台が納車整備受けてたよ。
お店の人によるとXはお役所の規制に合うようにおいしい回転数を使ってない、
Zはホンダのお店向けの試乗会で乗ったところかなり（・∀・）ｲｲ!とのことでした。

ちなみにシルバー（ガンメタちっく）だけが予約無いらしく、ｽｸﾘｰﾝ無しで放置されてた。かわいそうだったｗ

シルバー人気ないのか？
漏れはZのシルバー狙いだから入手しやすそうだ。
よっしゃぁぁ!!!!!

赤バロンでシルバー予約したけど、他の色の予約した人がいないらしく、
他の色の変更できますよと言われた。
黒のほうが納車日早いけど、どうしようか迷ってるところ。

黒が一番人気らしく、初期出荷はほとんど黒だったみたいだが・・・このスレは奇特な人が多いなｗ

>>421
というか初期出荷は黒しかなかったはず
白,シルバーはGWが終わってから生産に入ったんでは？

で、おまいら値引はどうよ？
俺、赤男爵で見積もり頼んだら8万円引きだったんだが

>421
銀は汚れが目立ないという理由で選んだ。
置く場所が場所なだけに、毎日乗るのも合わせて、
いつも洗車するのは大変だから。

>423
税抜きで49万9000円だった。

３日前にX頼んできたのだが、６月下旬納車と言われた（WIng）
１週間前にバイク盗まれて足が原チャリしかないからZまで待てなかったorz

>425
注文するのが今頃なら、赤バロンのほうが早いかも。

バイクを盗まれた悲惨な人が集まるスレとロック＆セキュリティスレに行かないか？

http://lightning.prohosting.com/~plan69/cgi-bin/index.cgi
こっちのほうがよくね？

結構値引くもんだね
引き合い多そうだから、値引きも少ないかと思ってたお

フォルでも高速とか普通に乗っても変じゃないですよね？

変じゃない。

>>429
マジェとか普通に居るから変じゃないよ

路肩に止まってたけど・・・

マジェすティーZなら言いやすいけど

フォルッツァZはいいにくい


フォルッツァーZと呼ぼう

Zの読み方は「ゼット」なの？「ジー」なの？「ズィー？」なの？

ゼッと

ぜーた

おつ

えぬ

いくらなんでも、Ｚをジーと読むのはヤヴァイと思う
なあSUZUKI ZZ？

ツェット、じゃない？

ゼータで行きましょう

ドラゴンボールｽﾞｨｰﾀ

ﾍﾞｽﾞｨｰﾀ

ﾀﾞﾌﾞﾙｽﾞｨｰｱｰﾙ

今日新フォルが走ってる所初めて見た・・・がマジで走るオマルって感じ
なんつーかバイクが低くてつるんとしてて人間との一体感がなかった
あれはカッコワルイわ、旧フォルの方がまだまし

Z予約された方。見積もりとかでてるんですかねぇ？値引きとか、どれくらい？まさか定価ですか？

もう新フォル走ってるのか。どんなもんか拝んでみたいな。

>>445
車体だけで7万引き
安いのかどうかは分からん

>>444
後ろから見るとオマル…ってのはわからんでもないな。
漏れも1台みかけたけど、後姿が丸いっつうかなんつうか。
とにかくテールの光る部分だけでも現フォルのように○型にできなかったのだろうか？
ひし形を丸くしたようなの2灯、ってな感じでした。

ごめん、悪いトコだけ書いてしまった。
試乗したけど、リモコンやらなにやらが最新！ってトコはいいよね。
メーターがキーONですぐ燃料計と水温計が正確な位置を指すあたり
普通にすごい！

オマルか…
ちょと納得

白だと特に感じるかな？
テール目立たないよに黒頼んだんだけども

現在旧フォルのってる大学生です。
構内に新フォルが止めてあったので、俺の愛車を横に止めて比較してみました。
が、俺としては旧フォルの方が見た目はいいと感じました。
親ﾊﾞｶみたいなものかもしれないけどｗ。

>>436
フォルツァ乙　気に入ったｗ

つい最近まで
・たかが250ccバイクで60万は高い　とか
・バイクにスピーカーって超恥ずかしい・・
とか思ってたンだけど、考え方が変わってきた。

バイクじゃなくて、車のオープンカーみたいなとらえ方に変わってきた。

ロードスターとか、フルオープンの車で好きな音楽聞きながらドライブってこの季節最高に気持ちいいと思う。
折れの中ではフォルツァはオープン具合がかなり激しいオープンカー、みたいな位置付けになってきた。
街中で大音量で音楽鳴らす気にはなれないけど、ツーリング中やワインディングで好きな音楽かけて走るのってすごく(･∀･)ｲｲ！！かも。

実際折れの住む環境では二輪の機動性は重宝するし、車って出かけた先で停めるところも困るし。
最近までスピーカーついたビグスクなんてDQN以外のらねーだろと思ってたけど、もっと大人に楽しめるんじゃないか、とか思ってきた。
なんだろう、書きたいことがまとまらないけどとにかく
フォルツァ乙(ﾟДﾟ)ﾎｽｨ・・・

>>453
今頃気付いた？ｗ
スクタは二輪自動車。バイクの上の人にはそれがわからんのです。

オーディオは車速感応式だから低速や停止中は勝手に静かになるよ。

>>444
イルカに乗っていると思いねえ。ｗ

つか、丸い人が乗れば一体感あるんじゃない？
でもどちらかと言うと、丸い人はSS乗りの方に多いか。
なんか逆だね。

メーカーの試乗会行ったけど、どこもリッターSSに萌えてるのは
丸いｵｻｰﾝが多かった。昔の栄光よ、もう一度！かな。

白の起毛穴開きムートン円座を敷いてみた。
激しく楽、乗り心地最高。

>>456
便座カバーｗ

>>453
爆音マフラー＋オーディオ＝ＤＱＮ
ノーマルマフラー＋オーディオ＝大人

ＮＥＷフォルＸ買いました。納車は来週。
自賠３年、イモビアラーム、盗難保険、用品サービス、税込みで６０万円ナリ。
足代わりの原付しかなく不便していたところ、ドリームに行ったら『入荷分に余裕
があるから一週間待ちで入手可能』って事で白フォルゲット。
プラス３万でＺという選択肢もあったが、すぐに乗りたかったのとスクーターは
オートマ気分で乗るものと割り切っていたのでＸにしたよ。
納車が楽しみッス。

オメ。インプレ聞かせてくれー

>>458
漏れはノーマルよりさらに静かな静音マフラーがあれば欲しいのだが(w

>>459
納車したらフォルのシートに
ちんこをなすりつけてながら自分の乳首をつまんでいる画像をうｐしてくれ

■PIAA HIDヘッドライトキットAって片目？両目？
前にフラッと見積り取ったときはオプションのこと知らなくて、
最近バイク屋に行くチャンスがないもので・・・教えて。
ちなみに初回提示の値引き額WING店で66k、赤男爵で70kでした。

>>463

キットＡは片目、キットＢは両目だよ。

>>464
ありがと。
じゃあ、キットＡ 4600k + XTREME FORCE 4700k にしようかな。
早く下取り査定してもらって Z 予約したいんだけど・・・。

乙予約したよー
納車わ８月らしい(;_;)

>>453
オーディオつけただけのビグスクはDQNではないと思う。
オーディオ＋爆音マフラーつけたビグスクはDQNだと思う。
爆音排気音を響かせながら音楽も爆音でかけて・・・もうねアボガド馬鹿かと。

>454
>スクタは二輪自動車。バイクの上の人にはそれがわからんのです。

↑その通り！いい事言った。
俺もそう思ったからフォルＺ買う予定〜♪

やっぱオーディオ付けようかなぁ〜
でも高けぇーよ〜ヽ(｀Д´)ﾉ ｳﾜｧｧｧｧﾝ!

>458
走行中に周囲の音が聞こえにくくなるのが嫌だから、
爆音もオーディオもつけない自分は何ですか？

>456
それって痔の人が使うあの座布団・・・・ｗ

くっそ！
いつまで待ｔ；おえｔ；ぁま・。あ・あｗ￥あえ。ｆ。！！！

早く乗らせrｆｔｇｙふじこｌｐ；

forzaの本スレ復活しないのかなぁ・・

あげてこー！
というわけでここを本スレにしましょうよ。
色はイロイロ迷いましたが黒のＺ買うことに決めました。
まぁまだ予約してないんだけどもね。

そうしよー！！

>>469
普通の人。

↑間違いない

カタログ請求したら何日で来る？

昨日納車しました。予約してから十日で納車だから早くてよかった。
スマートキーは覚えるまではちょっと面倒くさいかも・・・
気になったのは走り出しのときになんかがたがた振動が来ること
くらいかな。

>>478
数日

>>478
2日で来ました。

>>478
岡山のクソ田舎でも２日で到着。

>>479
おめ！
俺は、ｸﾛﾍﾟｹ予約してもうすぐ1ヶ月経つが…(´･ω･`)ｺﾅｲ
走り出しのは慣らしてるうちになくなるんじゃないかな？
週末まで雨が続くようなので、気い付けて乗ってくださいませ。

「欲しい人の数」／「店への割り当て台数」＝「競争率」　とすると
都市部の方が競争率が高いと思われます。
地方（？）だと早い、ということではないでしょうか？
まあ都市部でもラッキーであれば早いかもしれませんが。

ドリームホンダに５／１６行ったところちょうど欲しい白のFORZAがあり購入。
５／１７納車となりました。自動二輪免許取ったばかりで、はじめてのバイクはスクーターにしました。
６．８万引き、１０００万の搭乗者障害保険、盗難保険あわせると
６２万です。免許を取るのにかかったお金、ヘルメットや服、ブーツを入れると
計８０万円。趣味としては少しお金がかかりすぎたようです。でも車より気軽に使えていいかな。
運転してスムーズで乗り心地もよいのは驚きました。車はゴルフR32ですが、ずっと乗り心地はFORZAのほうがよいです。
加速は軽自動車よりは良くまあまあですね。ただ速度感があまりないのは危険かもしれません。

フォルツァZのスポーツマチックって普通のギアチェンジ車みたいに、ブィーン　ブィーンてなるのかな？
それとも音は一定のまま？

オプションのオーディオシステムって速度に合わせて音量変わるらしいけど
音量一定にするのって無理かな？あとコンポはどこにつけるの？

>>486
ぶいーんぶいーんってなるでしょ。
スクーターなのにぶいーんぶいーんてなるのは楽しみだね！

>>488 うん　俺はそれが目的　スクタの一定音は好きじゃない

>>484
23区内のDREAMで黒のX、入金から1週間で納車だったよ。
上野だと6末って言われてて、Zまで待とうと思ってた
矢先だったから即購入しました。

けっこう走ってる人みないっすね。まだまだこれからか。
来月あたりには生産数が追いついてくるのかな？
日に日にほしくなってます。

>>491
某都内某カメラ前にてNew FORZA X を発見。
横断歩道の反対側から見ていると･･･
おもむろにシートを開けメットを収納、
そしてそのまま某カメラに入っていった。
言うまでもなく、その2〜3秒後ハザードと共にロックがかかりましたとさ･･･

>その2〜3秒後ハザードと共にロックがかかりましたとさ･･･

いいなぁ。これに慣れたらキーロックに戻れない悪寒

店員さんにお願いしてGoldwinｇと音質比較させてもらったが
音質とか迫力（音圧感って言うのかな？）では、Ｎｅｗフォル
は完敗でした（Ｎｅｗフォル＝ポーターぶるＣＤ、Ｇｏｌｄｗｉｎｇ＝標準装備）
４スピーカーと２スピーカーの差もあったかも。
でも、満足できるレベルにあるとおもいますよ。

ゴールドウイングってフォル5台分の値段じゃなかったっけ？そんな物と比べんなよ・・・

金翼と比べる事自体間違ってると思うんだが・・・。
俺はフォルか銀翼で迷う

金翼って1800CCだよな？しかも水平対向6気筒･･･
250*7だぜ？パワーも重量も何もかもが違う･･･
排気量で7倍、パワーで5倍、重量で2倍･･･何もかも（ｒｙ

その前にバックギア付いてる段階で違うとか思えよ>>494よ

オーディオの話しだろ？
車格は関係ねーべ。

フォルツァを買う予定なんだけど、高速とか普通に乗っても恥ずかしくない？？
２５０ｃｃでどのくらいの距離ならツーリングできる？

じゃぁオーディオいいんだから>>金翼買えよなｗ

5/17に来たフォルツァだけどこの３日間雨ふりっぱなし。今のところ買った店から
自宅までしか走っていません。早く雨やまないかな。明日は私は休みの予定だけど台風が来るらしい。
いつになったら乗れるのでしょう。

>>501

たぶん梅雨明けごろじゃない？（ｗ
それまで自宅でじっくりながめて　・　・　・
ああもう、うらやましいぜコンチクショー！ヽ(`Д´)ﾉ

車格あってのスピーカーシステムというのもあるだろ。

>>500
金と免許がありますぇん。

>>500
ﾊﾞｶﾏﾙﾀﾞｼ

フォルツァはツーリング（２００キロぐらい）と街乗り、通勤（１２キロ）
を満たしてくれますか？

>>505 満たしてくれるんじゃない？　燃費もよさそうだし・・。速度は何キロでるのかわからないけど
漏れは最高速度１３０くらいほすぃ

ツーリングの限界距離なんて無いよ！
バイクの限界より体力の限界の方が先だな。

実際には関東から北海道行くやつもいるし、
ＢＳＣのへそみだって数百キロ走ってくるヤツもいる。

まあ普通にツーリングするには問題無いし、
高速に乗って恥ずかしいのは本人の自覚だけ。
恥ずかしいと思うヤツは何かに付け悲観的なんじゃないの？
ぜんぜん恥ずかしくない。もっと楽観的になれっ！

つーかこのスレ自意識過剰が多い。

まぁファッションスクーターですからｗ

スピーカーをつけたとしたら、ポータブルプレーヤーは
どこに入れるのでしょうか？リモコンはハンドルの左側に
つきますよね。それにｍｐ３プレーヤーっていくらくらい
するんだろう？？

>>510
左のインナーボックスに決まってんじゃねーか

十分　恥ずかしいだろ　デカスクはDQN！！

曲を変えたりプレイヤーを止めたりすんのに、いちいちボックスを開かないといかんのかねえ

>>506
最高速度120くらいと思ったほうがいいらしいです。Gマジェは130いくらしいけどね。

オーディオ付で納車が来週、楽しみ。
iPodに繋いでのんびりツーリングしたいな。

最高速度より加速がほすぃ
１００ぐらいまですーっと・・無理か

>>515
ギヤ交換でできる。燃費悪そうだけど

５１４
盗みに行きまつね

↑ツウホウシマスタ

>>514
俺は何時納車されんだよ…｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

ﾋﾞｸｽｸ選んだ時点でｽﾋﾟｰﾄﾞは諦めてます。
街乗りメインだし。
オーディオはいまだに迷ってるんだよねぇ。高いから…。

>>513
プレーヤーのリモコンを操作できるところに出しておけばよろしいかと。
漏れの持ってるiriverのH120なんかならこれで対応可能だと思う。

フォルツァのパーフェクトガイドなるものがでました。Zについても詳しく載ってます。
一冊６００円也

4日ほど経つがカタログ来ないなぁ・・・

>>521
どこに売ってるの？バイク屋？本屋？

本屋でつ

>>522　本屋です。文教堂で買いました。　読むだけで興奮してきます

(*´Д｀)ﾊｧﾊｧ

>>524
出来ればどこの出版社だとか何の雑誌の別冊だとか教えて貰えるととｳﾚｽｨ（ﾟ¬ﾟ）

おおお　今日は休みだったけど本屋で働いてるので、明日にでもGRTするぜよ！
しかし、早く乗りたい。
6月までずれ込みそうなら Z に変更しようかとも思うよ。

>>526 えっとですね、Motor　Magazine Mookというところからの販売みたいです。
赤いフォルツァが表紙ですよ。別冊ではなく、単体で売っています。ページは全部で８２ページです。

追記　発行所はモーターマガジン社です

激しくｻﾝｸｽ晩飯ついでに探してくる

ttp://www.motormagazinesha.co.jp/medialog/books/index_mook2.html
コレですな

社員の方、宣伝乙です。
私もちゃんと買いたいと思います。

社員じゃないですよ〜　大学の帰りに文教堂寄って偶然見つけて買いました

漏れんちの近所じゃ置いてなかったｏｒｚ

>>533
ごめんm( __ __ )m
情報ありがとーです。
明日買ってきます。

おれも代償目的で買ってくるかな〜（ｗ

>>531の発売日は今日だったのか…そりゃ漏れんとこじゃ置いてない罠ヽ(`Д´)ノｳﾜｧｧｧﾝ

内容結構充実してるよ、フォル乙納車までの寂しい夜を慰めてくれそうなほどに
色々妄想膨らんじゃうなぁ

で読んでて見つけたんだがDREAM SOUND PACKAGEとかいうXに最初からオーディオ付いたモデルが
ドリーム限定で販売してて別々に買うより3万8850円も安いらしい

仕事中にWINGで納車前の銀色のフォル見た。
スクリーン取り付けがまだだったけどｶｯｸｲｲ!!
漏れは銀狙いなので禿げしく羨ましかった。
藻前ら銀色買わないでください。
漏れに銀のZを買わせてください。
お願いしまつｯ　!!　　ヽ(`Д´)ﾉ!

銀の乙を予約してくるかｗ

んじゃ、俺も銀乙を（ｒｙ

ヤメテ〜
言わなきゃよかったヽ(`Д´)ﾉ ｳﾜｧｧｧﾝ!!

なんか音質がイマイチだな
ちと期待外れ

デザイン的には、前作の方がまとまってたな。
YAMAHAってデザイン上手いな。
っま、トランクの大きさと、ウェイトローラーの調整がいらないから、フォルツァを選択したが。

<<543,<<544
お前等女にひと目ぼれしたことないのか？
そんなつまらんゴタクでバイク選ぶなっ!!

>>539
岡山にドリーム店ねぇよｏｒｚ

違った、>>538だった…

そのうちドリーム限定じゃなくて
リミテッドとかいって普通にラインナップに加わる予感

オレも銀頼んできた！

Gマジェは１４０キロでるよ。

俺がGマジェなんざ絶対買う事ないが

＞YAMAHAってデザイン上手いな。
これは禿同だわ、あの重厚な大人っぽいデザインには
なんか高級バイクって感じが溢れててデザイン力には感心する
特に黒はイイ

銀つーかガンメタにちかくない？
もちろん漏れも銀の乙予約済みですＹＯ

銀、人気あるね（爆）
でも一番は黒みたいだから、銀は２番か？

昨日初めて本格的に走ってみました。初めてのバイクなので教習車か車との比較しかできませんが
まず街中では加速も充分。乗り心地よし。すり抜けは初めてなので怖くてほとんどしませんでした。
すぐに６０キロに加速しますが、スピードメーター本当にあっているのかと思うほどです。
教習車、CB400より全然スピード感ないですね。高速道路は１００キロまで出しましたが
加速は問題ありませんが、安定性はかなり苦しいですね。今まで車しか乗ったことが
ないからかもしれませんが。１００キロで走るのは風にかなりふられ苦痛です。
８０キロくらいまでならかなり快適です。それからやはり重く、小径ホイールのためか
段差があるところを押す（とくにバックで）かなり苦労します。私のフォルツァを止めるところ
は5センチくらいの段差があるのですが、バックで出すのはかなり力がいります。
私は１７２センチ、７２キロでジムでよく筋トレをしていますが
フォルツァを駐車場から出し入れするとかなりのトレーニングになると思います。女のひとの力では
５センチも段差があるとバックで出すのはまず無理だと思います。

メインスタンドと同じ
バイクの取り回しはコツだよ

GW前に予約してたんだが、今日聞いたら黒Xの納車は6月中旬だって…。
で、そこまで待つなら Z に変更します、と伝えました。
月曜に黒Z・赤Zの納車予定日の連絡があります。
早く乗りたいよ＿|￣|○

益々リコールの予感

とりあえず明日、乗れるようなら試乗会で乗ってきまつ。

>>554
段差を無くす努力は、しないのかえ？ｗ

ホームセンターなどに行けば、小さなスロープが
各種揃っていまっせ。プラ製で廉価。

もちろん、惰性を使うことも大事。

http://www.motormagazinesha.co.jp/medialog/books/index_mook2.html

>>554
インプレさんくす

パーフェクトガイド買ってきたけど、男のモデルがしょぼいね8ページ目くらいの。
萎えるな

>>561 右下の顔でしょｗ　もっとかっこいいの起用すればよかったのに

明日やっと納車だよー。Ｘ
大阪なんだけど、契約から納車まで二週間待ちでした
待ってる間に店頭在庫販売してる店を見つけてしまったり
（そっちのほうが納車早いだろうし、しかもちょっと安かった）
早まった感あったけど、明日に迫ったらやはり嬉すぃ

>>563
色は何ですか？
うちも大阪なんですが…＿|￣|○

>>564
寝屋川のホンダに黒Ｘ
河内長野〜八尾の間の１７０号線？沿のホンダには白ｘと銀ｘがありましたよ

あやふやな情報でスマヌ。
ネットか電話帳でホンダプロスとウイング調べて片っ端から電話したら在ると思われ

今日試乗してきたんだが、試乗ついでに試してみた純正オーディオは結構いい感じ。
ノーマルマフラーなら充分音楽も楽しめまつ。
肝心の走りの方も割と素直な挙動で、かなり気に入りますた。
でも問題は購入資金なんだよなｏｒｚ

554です。今日は段差をなくすため５５９さんのご指摘のように小さなスロープや
レンガやタイルをなんとかしいてそれなりになりました。しかしそれでも家の前の道は
けっこうな坂なので大変です。入れるのは下り坂でらくです。出るのはのぼりしかも
バックで出なければならないので(バックでいれ、家の壁によせると左から降りられず、スタンドをかけるのが難しいです。）
おすのが大変。１０回ほど練習をしてわかったのがバックのスクーターの一番力が入る押し方。
スクーターの左に立ったときは、両手にハンドルを持ち、右の腰をスクーターのシートの左に思い切り押し付けて、腰を低くしてひざを使うと
なんとか坂でもバックできることがわかりました。

フォルツァって言いにくいから

フォルッツァでもいいですか？

フォルッツァの方が言い難いヨ

>>568
('A`)ﾏﾝﾄﾞｸｾ からフォルでいいんでねえ？
マジェスティーもマジェだから･･･

いっそフルタで

しかし、ウィングにひやかしで行ったとき、
漏れの発音とバイク屋のニィちゃんの発音が
微妙に違った･･･(´･ω･`)

>>565
情報�dｸｽです。
やっぱホンダの店にはちょくちょく入ってるんですね。
でも、いつもお世話になってるバイク屋で買おうと思ってるので…
明日にわかる z の納車予定日が遅くない限り、ｚに変更しようかと思います。
ｚならあと2ヶ月あるし、オーディオとミラーのお金も貯めれそう。

フォルでいいよ

もしくは移動オマル・・・ｗ

赤男爵の草加店で昨日クロフォルﾊｰｹﾝ(ﾟ∀ﾟ)ｶｺｲｲ

バイク屋にZの見積もりしてもらいに行ったら、本体やら任意保険やら諸々含めて７６３８８０円
値引き額はまだわからんそうですが、７６万は高すぎる・・orz　更にフルフェイスやロングスクリーンや防犯装置、盗難保険も入る予定
だったのになぁ　　おまけに店長からグランドマジェを激しくすすめられた。高速での安定性は群を抜くってさ
俺はフォルツァのギアチェンジが気になっているんだけど、スカイウェイブ６５０に乗ったことある人に話を聞くと
坂道で車を抜く分には使えるかもしれないけど、普段はほとんど使わないみたい。最初気になって使ったぐらいだと。
どうすればいいんだぁ

追記　スマートキーも使いやすいかどうかはわからないと言われました
例えば、キーをかけてバイクを離れる→コンビに入る→センサーの範囲内でスタンバイ状態に→
バイクを盗まれる・・・この場合は保険はおりないらしいです

>>576-577
情報ありが�d
>>577のような事を防ぐ為には、駐車時はカードキーのON/OFFスイッチを使うのが良いかもしれませんね…。
うちも金無いので、当分の間はﾉｰﾏﾙｚに乗ることになりそう。

足つき、街中での取り回し、便利さ：フォルツァ
高速安定性：グランドマジェ　サスペンションとか走りに関する作りはフォルツァより
よさそうですがフォルツァより２０キロ以上重く、高速道路では良いけど下道ではフォルツァのほうが良いと思います。
私はフォルツァを買いましたが、街中では全く不満はありません。ただ通勤で京葉道路(制限80k/ｈですが）を使うたびにマジェ
特に400がよかったかなと少し後悔しております。でもグランドマジェは足つき悪く街中の渋滞大変でないのでしょうか。

足つきの悪さってそれほど気になりますか？
展示物に乗ったけど、かなり満足度高かった。
悪い悪い言ってるﾋﾄってただの短足なんじゃ・・・・

だったら何？

まあスレ違いだが、２５０スクーターに２００弱は、流石に引く

えーと俺はGマジェオーナーなんですが、さっき帰ってきたところ
マンションの駐輪場に新フォル白が置いてありました。
ショートスクリーンとパイプハンドル、低いシート高でGマジェよりも
明らかにひと回り小さい印象です。

ところで同じ駐輪場に旧フォルも置いてあるんですが、新型と全然違う
スタイリングですねえ。これは好き嫌いが分かれるかなあ。

フォルZのＳマチックの利点は実はＡＴモードがＤ⇔Ｓと切り替えられることだ！
と、フォルパーフェクトガイド読んで思いますた。

＞悪い悪い言ってるﾋﾄってただの短足なんじゃ・・・・
そうですよ

Gマジェは車体剛性が高いとかホイールがデカイとかで
高速安定性はいいかもしらんが２５０の短コロで役２００ｋｇ
の車体で街中発進、停止、の走りって大丈夫？装備重量幾らや？
足付きも悪いしな

>>580はすべての基準が自分で統一されている。
ｲﾀﾀﾀﾀﾀ

誰かＸとＺ両方で見積りとった人居ませんかね？
値引きはＸの方が大きいかと期待しちゃうんだけど・・・。

Ｚ＋オプションがどうしても予算内に入らなくて、ふと思ったのさ、
「ＡＴモードを切り替えるなんて最初だけかな？」って・・・。納期も早くなるだろうし！

旧フォルと新フォル大きさ的には変わりないんですか？
丸みを帯びた分小さく見えるとか、教えてください。

>>576
ATの切替は排気量の少ないフォルツァのほうがメリットがわかり易いと思う。

結局足の長いヤツはGマジェ買った方がいいってことだな。
足の短いヤツ、思いバイクは無理そうなひ弱なヤツはニューフォル買った方がいいな、うん。

オレは足長いし、身体も鍛えてるからGマジェだな、うん。

俺は足も長いし、体も鍛えているがフォルを買う。
なにか？

なるほど足が長くて身体を鍛えていると
Gマジェの加速が良くなるんだ、知らなかったヨ。

Gマジェの加速いわれるほどわるくねーけど？
もまえら、そんな信号ダッシュに命掛けてるのか？（ｗ
安定性とか考えたらそれもありだろ。

違う違う
>>579.586みたいに「Gマジェ、重いし足つき悪いからダメだ」って言うヤツが
多いから、それをクリア出来るんだったら乗れば、って事ですわ。

オレが思うのはGマジェはロングスクリーンでノーマルハンドル。
新フォルはショートスクリーンでパイプハンドル。
もうこの時点で決まっちゃう人も多いでしょう、って感じです。

つーか、乗り味かなり違うから俺はフォルの方が軽快で好みだった

今日杉並のバイク屋で、艶消し黒のフォルみたよー

596のいうとおり、フォルツァって軽快ですね。信号ダッシュも充分早く、スムーズです。
ギア付きバイクではあまりフルスロットルする気にならないでしょうが、フォルツァは発進フルスロットル
気持ちよく加速し、６０キロはあっという間です。街中の安定性は充分です。高速道路にあまり乗らなければ、
車との併用で初めてのバイクですが、晴れた日は、街中で車を使う気がしなくなりました。

オーディオ聴かせてくれる（サービスか？）のは良いが、
「ＧＬ１８００も聴いてみます？」なんて言うな。
newフォルは明らかにｼｮﾎﾞｲ音質ではないかー。
オプション装着は即諦め（社外品にしる）。

600

社外品だと、速度に反応して、音量変わらないダロ？ 漏れはオプションを付けるＹＯ

オーディオの試聴は走りながらだよね？
止まってたら意味ないじゃん。

つうかZの走行インプレが少なすぎ。というか無いに等しい。でも無理はないか
パーフェクトガイドにもXのみだもんな　詳しいSマチックの情報がないと予約しづらいです

>>602
漏れは試乗会で乗ったフォルがオーディオ付きだったので、試乗の際に持参したプレーヤー(iriverのH120)で試してみますた。
速度に応じて音量が変わるのはいいアイデアだと思いますた。ただ、設定のせいか停止中はほとんど聞こえなかったんですが。

>>603
ホンダ系列（ドリームとか）のスタッフは社内向け試乗会でＺに試乗してるよ。
ある程度以上の情報はホンダが止めてるだろうし、直接聞いた方が手っ取り早いと思われ。

正直フォルの話を聞くと高速ではきついみたいなんだが、本当のところどう？

>>606
100km巡航　余裕
110km巡航　風のバタ付きが気になる
120km巡航　ふらつく
130km巡航　無理♪

ま、きついってこたぁないよ。とろい車よりは速い。
流れてる首都高は怖いけどね。

Z予約するけど、あまりにも納車が遅い場合（夏休み後、夏休みかなり後半）ならGマジェにしまつ

Gマジェ１３０キロでも余裕だよ。

>>609
じゃあお前はＧマジェ買え。

↑必死だな

DQNスクタ　どれを買っても同じw

GマジェはＤＱＮではない。

DQNが乗ればなんだってDQNスクタじゃん。
ビクスクなんて120出りゃ十分。
速度求めたり、高速の安定性もとめるんならネイキッドに汁。

詭弁

駅弁

茨城弁

速度求めたり、高速の安定性もとめるんならＳＳかツアラーだよな
って思ったの香具師は手上げろ

バイク駆るならビクスクなど問題外だろ

>>619
そういう風によく言うけど
よく考えるとさびしいなぁ。
確かにバイクを走らせる楽しみはスクーターにはないけど
ツーリングにはいけるわけで、遠出の楽しみとかは共有できると思うのに。
この言葉のせいでスクーターで遠出しようと思ってた人が減るのはさびしいな(´・ω・`)

なぁ(´・ω・`)

だよな(´・ω・`)

旧ｽﾀｲﾙのﾌｫﾙをﾇｯ転がしてｻｲﾄﾞにでかい傷を作ってしまいますた…｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
ｻｲﾄﾞﾊﾟﾈﾙ換えて綺麗にしたいんだけどいくらぐらいするんだろ？
経験者の人います？教えてｴﾛい人。

ニューフォルツァのエンジン音はどんな感じっすか？

>>624
ﾌﾟﾛﾛﾛﾛﾛﾛﾛﾛ･････････

>>624
DQNDQNDDDQNDQN・・・・・・・・

>>624
ぺっぺっぺっぺっぺっぺ……

>>あぁ、少年アシベに出てきた・・・

そーらんあれま　さん？

なにうぉ〜〜

forza zの青と赤の現物見た人といませんか？

たまたまいったバイク屋にホンダの営業マンがいて
「forza z買うなら青か赤がお勧めですよ。高級感があっていいです」
といってました。

どうなんでしょうね？

また、どこかにこの色置いてないでしょうか？

旧フォルツァの新車はうってますんか？

>631
発売前のバイクを何処で見られるんかと小一時間・・・
ライン工ならもしやｗ

>631
発売前のバイクを何処で見られるんかと小一時間・・・
ライン工ならもしやｗ

Ｚのシルバー予約したんだが、
実は色についてはまだ悩んでいるんだよなぁ…

シルバーってのは消去法で出た答えなんだけど果たして正解なのやら〜

パール黒と青　○深みがあって渋くてｶｺｲｲ　
　　　　　×磨き傷が目立つし、濃く目立たないので距離感を実際より遠く誤認されやすい？？
白　○昼夜問わず目立つので安全。俺の中ではスポーティーな色でｶｺｲｲ
　　×でも、いつも綺麗にしていないと汚れが気になりそう…
赤　以外に渋そうで嫌いではないが基本的に選考対象外

以上の理由で昼夜問わずいつでも目立ち安全でしかも汚れと傷が目立たなそうな
シルバーが残った訳だが…

まあ色変更には応じてくれるみたいだけど。

ところで赤男爵で予約したんだが予想以上に安くしてくれて(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ
これで早く納車されれば最高なんだがなぁ〜　なんとも胃炎。

>>634
過去ログ嫁よ （　´,_ゝ`）ﾌﾟｯ

>>635
白黒銀はどれも無彩色でアスファルトやコンクリートと色が良く似た目立たない色です。
青は暗い所では黒と同じ。赤も実は同様で意外と目立ちません。
つうことで安全面での目立ちはどれも大差ないです。
他の要素だけで考えて良いと思います。

>>631
フォルツァと同じ赤（キャンディーグローリーレッド）を採用している機種
・CB400スーパーフォア、シルバーウイング600
フォルツァと同じ青（デルタブルー）を採用している機種
・なし

>>636
Zはまだ売ってないって事だろ。

と、マジレス。

以前、試乗会で現物の赤青を見て来て、写真をうぷしてた人がいた気がしたが
今は携帯からなんで、チェックできんが

銀がｶｺｲｲ(ﾟ∀ﾟ)

>>639
お前はアホか？

何色でも買って後から外装変えればいいじゃん

>>640
この携帯ならチェックできるのに・・・

話題のOperaはどこまで使える？〜「AH-K3001V」
http://www.itmedia.co.jp/mobile/articles/0405/27/news003.html
http://www.itmedia.co.jp/mobile/articles/0405/27/news003_2.html

一番目立つのは黄色だべさ

ttp://just-strike.web.infoseek.co.jp/の高画質版の４−２８投稿に青と赤の写真ありました。

>>デルタブルーメタリックのZです。この色、近くで見るとメタが結構強めに入っています。
ttp://just-strike.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/big-size/img-box/img20040428022236.jpg

>>キャンディーグローリーレッドのZです。他の色が結構渋めなので、この色かなりインパクト強いです。派手とも言えますが。
ttp://just-strike.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/big-size/img-box/img20040428022030.jpg

赤いいですね。

優しい人がｲﾊﾟｰｲだぁ(　´∀｀)

今日予約してきますた、Zの青。
ホントはTMAX04国内版を狙ってたんですが、何時出るか分からんし金額的にちと厳しくて断念。
でも、これはこれで決まってしまえば納車が楽しみですね〜。
オーディオとグリップヒータも同時に頼んだので、ハンドルがスイッチだらけになりそうｗ
後は冬のボーナスでHIDの6000Kのでも付けてみようかな。

>>648
オーディオをつけるならホンダドリームから買ったほうがいいかも。
「DREAM　SOUND　PACKAGE」がアンプキットとアタッチメントキットを
別々に買うより３万８８５０円お得とForzaの本に書いてある。

近所のドリーム店に車両価格聞いたら、バロンなんかと２千円高いだけ
の見積もりくれたから、トータルでは安いと思う。

それXっしょ

>>649
ドリーム店のない地域に住んでる漏れは…ｏｒｚ

>>649
近所の１０年近い付き合いのバイク屋があるので、そこで買うです。
値引き自体はあまりないけど、オプションパーツの工賃とかはサービスしてくれるし、これからの付き合いもあるしね。
今までちょこちょこっとした作業なんかも無料でやって貰ってるし、まあお付き合いの一環ということで。

νFORZA乂
νFORZA乙
他にへんな書き方あるか？

νFORZA乂
νFORZA乙
他にへんな書き方あるか？

ν父（にゅーちち）
ν乙（にゅーおつ）

Ｘ 予約しました〜！納車まであと2weeks
ところで、慣らし運転ってどうしろって書いてある？教えて下さい、取説ある人！

御相談があります。買うお金はあるんですが、マジェスティとフォルツァでもう一ヶ月ぐらい悩んでます。
何かアドバイスを・・・(´・ω・`)

御相談があります。買うお金はあるんですが、マジェスティとフォルツァでもう一ヶ月ぐらい悩んでます。
何かアドバイスを・・・(´・ω・`)

Ｘ 予約しました〜！納車まであと2weeks
ところで、慣らし運転ってどうしろって書いてある？教えて、取説ある人！

御相談があります。買うお金はあるんですが、マジェスティとフォルツァでもう一ヶ月ぐらい悩んでます。
何かアドバイスを・・・(´・ω・`)

御相談があります。買うお金はあるんですが、マジェスティとフォルツァでもう一ヶ月ぐらい悩んでます。
何かアドバイスを・・・(´・ω・`)

かれこれ一ヶ月ほどマジェスティとフォルツァで迷っています。
誰か助けて(´・ω・`)

フォルツァみたけど、印象的だったのは車高の低さ。そしてフロントフェイス。
フロントフェイスは雑誌でみるよりポッチャリとしていて、引き締まっていなかった。
さらに車体自体も結構小さい。街中での取り回しは簡単そう。
Gマジェは足つきはいいとは言えないが十分なレベル（身長175）　車体自体もがっしりしている。
やはり高速ではGマジェに軍配があがるだろうな。通勤程度ならフォルツァでも十分。
こんなもんでどうでしょう

>>662
車体剛性も乗り心地もトランクの容量や使いやすさもヘッドライトの明るさも
性能的には断然後発のフォルだろう
あとはスタイルの好み次第じゃねーの？

車体合成は、Ｇマジェの方が上だろう。 後は高速性能も。
車体の軽さ、シートの低さ、トランクの使い易さ、電子キーやＭＴ変速あたりがフォルの優位なところ。

何処にもGなんて書いてないじゃないか

あーそうだね、勘違いだったか。
ただのマジェなら低速の加速以外、全部フォルが上だろうね。

>>657 658 660 661

ID:ojLn3aは相当困ってるんだなw

＞ID:adxkGvxX

IDがGｖｓXだったらﾜﾛﾀのに・・・。
通勤用、普段の足：フォルツァ
ツーリング：G

こんな感じ？
俺の独断と偏見だけど。

>>669
自己レス。
ｽﾏｿ、かってにGｖｓフォルツァ　と脳内変換されてた。

お詫びと訂正を（ｒｙ

今の時期、マジェスティと言われるとＧマジェをまず連想しちまうよな

ＹＥＳ　

マジェCって売れてるのかな？
ドコのバイク屋も在庫処分で精一杯って感じだが。

>>637　レスサンクス
>つうことで安全面での目立ちはどれも大差ないです。

(　´_ゝ｀)ｳﾑﾑ…　実はそんなもんですかね…
なんか益々悩んできた罠でありまつｗ

ところで・・・こんなカキコを発見しますた↓
ttp://www.bigscooter.com/bbs/bbs2/mibbs.cgi?mo=p&fo=bigscooter&tn=0333&rn=50
590: 名前：蓮ﾗｲﾀﾞ投稿日：2004/05/28(金) 08:43
>新フォル待さん
>アンプのBOXがフロントBOXの上半分を占める形で、スピ−カ−の下に付きます。
>ですから、フラントBOXの容量はペットボトル二本分位のスペ−スになります。
>アンプBOXから、ミニジャックのコ−ドが、２５�p程度出ていますので、
>CDプレ−ヤ−等どの向きに置いても大丈夫です。

これが事実でフロントＢＯＸの実質的な容量が半減？してしまうのなら
オーディオの魅力も半減してしまうなぁ〜(;´Д｀)
なんか急ぎ納車時に取り付けなくてもいい気がしてきた…
とりあえずは取り付けずにフロントＢＯＸの使用感や活用度を見極めた上で
納得してオーディオを取り付けるのが賢明なのかもね…

G400 マジェ125 国内投入マジかの在庫処分でｲｯﾊﾟｰｲｲｯﾊﾟｲ

http://www.bigscooter.com/bbs/bbs2/mibbs.cgi?mo=p&fo=bigscooter&tn=0333&rn=50

すいません
旧フォルのスレッドなくなっちゃったんでここで質問させてください
旧フォルのトランクってホーサイトより小さいのですか？
ホーのカタログに出てる専用メットでも２個はいらないのでしょうか？

車体がデカイのはマジェ、フォルのどっち？

マジェじゃないかな

>>677
まじで？！って言うくらい小さいです

>>677
中に入っても足のばせないくらい小さいです

>>677
トランクの中の人が狭くって苦しそうだYO

>>678
Ｇマジェ＞新フォル≧マジェ

程度だと思う

なかなか雑誌に、Ｚのインプレ載らないな〜
いくらなんでも来月には載るよな、発売１ヶ月前だが
まさか、ここに来て実車がないってことは、延期と言う可能性も…

>>684
スクーターファンに載ってたよ

>>685
マジで！？
じゃあ、とりあえず実車は完成してるのか、安心安心
それなら来月のＹＭとかにも載るね。 情報サンクス

提灯記事ﾏﾝｾｰ

>>682
鈴木みか先生でも入れたのか？
…などとヲタ臭いボケをかましてみる。

プロトタイプでも、ってことならもう去年から試乗会やってたが・・・。
どうやらGマジェへの牽制で情報統制してるみたい。
直接試乗したホンダ系列のお店の人に聞いたほうが早いよ。

発売７月３０日待てネーヨおれ

やっぱ皆心配してるのは夏休みにきちんと乗れるかだよな。
夏休み過ぎてから乗れますって言われても困るな

でも、待てずにＸやＧマジェ等を妥協しつつ買ってしまうとあっという間に
８月が来てやっぱＺ待てばよかったと後悔する罠…

８月乙出て１月にＭＣなんて、いくら何でも無いよね…

昨日ドリームでZの赤予約してきた。

店の人の話だと「Zの予約は黒が多い。赤の予約は２台目だから
運がいいと発売日に入るかも。いつ入るかは６月３０日ぐらいにはわかります。
たぶんお盆前には入るでしょう」

ここは納車待ちのX３台、展示用のX２台あって、Xも結構売れているようだった。
色は３色そろってた。やっぱ、待ちきれない人がX買うのかな。

また、Zでもサウンドパッケージ出るかもしれないといってた。
でたら、それに変更するつもり。

サウンドパッケージに関してCDプレイヤー等の電源をバイクから取れないかどうか
聞いてみたら、「前のモデルでシガーソケット付のを出したら、バッテリーが上がってしまう
トラブルが出た。だからプレイヤーの電源はバイクからとらないほうがいい。
特にZはバッテリーが上がると鍵が動かなくなるので致命的」とのこと。

ヘッドライトが常時点灯で55W/60W×２
しかもオプションのオーディオだの電子キーだのバッテリ食いそうな装備満載…
他の２５０に比べて、バッテリや発電機の性能でもいいのかね？
普通の２５０じゃ、すぐにバッテリ上がってしまいそうだが

う〜ん　またGかZで悩んできた・・・　うむむむむ

旧型乗りです。
ﾏﾛｯｼのプーリーつけておられる方いますか？値段はｳﾞｧﾘﾏｯｸｽより高かかったんで一番いいのかな？と思ったんですが。
あるサイトでｳﾞｧﾘﾏｯｸｽをつけたら最高速が115�q/hに落ちたと書いてあってｳﾞｧﾘﾏｯｸｽは避けようと思ってます。

ご教授お願いいたします。

ひと月ふた月なんて、あっという間なのに何で全然待てずに
焦ってるのかと思いきや・・・そっか、夏休みってことなのか。

仕事人になって随分経つからすっかり忘れていたよ。
ま、私ゃ秋でもいいや。じっくりZを待つべ。
そのままバグ取り終わるまで来年の夏まで待っちったりして。ｗ

Ｇ or Ｚで悩んでいるなら、仮に買ったとして
「来年の今頃、自分がどう思っているか」
を想像してみるといいのでは？

もちろんその頃にはＺが主流になっていることは
考慮に入れましょう・・・

フュージョンとホォルで迷ってるんですが見た目fusion 性能forza
でいいですかね？他に何かあったらレスおねがいします。
用途は街乗りメインでたまにツーリング行きたいなって感じです。

わるいこといわんフォルにしとけ

具体的な理由もお願いしたいです。。

街乗り、たまにツーリングなら、なおさら収納スペースの
でかい奴の方がよいと思うが？

>>700
フュージョンでツーリングは何かと辛そうだぞ、なんせ20年近く前の設計だからな

フュージョンでツーリングとかありえんぞ

Sマティックで通常の自動変速モードで走行中に追い越しで加速したい場合
アクセル開度そのままで、左指で『−』ボタンをプッシュするとダウンシフトされる
仕組みなんでしょうか？

もしそうだったら、Sマティック無しのXでアクセルを全開にした場合とどのくらいの
加速の差が生じるのかなあ？

通常モードからSマチックにする場合、右のキルスイッチ裏の切り替えボタン押す。
通常モードで「−」だけ押すとスポーツモードに変更。

>>700
自分の直感を大事にしろ
どんなに良いバイクだからだといっても自分にも良いバイクとは限らない
逆に世間的にダメダメバイクと評価されていても自分にとっては良いバイクになる場合もある

俺はNewフォルよりスカイウェイブが良いと感じたので、最近買った。
もちろんNewフォルXの試乗をしてだ。
自分がいいと思うバイクを買おう。
Zを待つのもいい選択。１ヶ月待とうが、夏に間に合わなくても。

フュージョンだってカブだって、ツーリングしようとすれば出来ない事ないさ
車種に合わせてペースと距離を調整すればいいのだ

>>695
すぐにバッテリー上がるようじゃメーカーはそんな設計しないだろうに。

…なんてGマジェスレで同じような質問した時に怒られたなぁw

ライトの横の方にあるポジション灯に見えるものは、飾りなん？

>>712
塞がってるよね・・・
アレ無ければレンズ周りもっとスッキリしてて良いのに
いらんパーツのせいで盛り上がってる＿|￣|○

パールサイバーブラックとピュアブラックどう違うんかね？

パールサイバーブラックがちょい
紫がかって見えるな、おれは。

>>714
ピュアブラックは純黒で、パールサイバーブラックは、パールっつーぐらい
だから銀ラメ入りかと。ホワイトとパールホワイトの違いが分かるなら
分かるでしょ？

実はそれらとは全然違う色だったりして。ｗ

ｷﾞｱなんてかざりて、飾りですよ、ｴﾗｲﾋﾄにはそれが分からんのです。

ガンヲタ逝ってよし

>>695
モーターサイクルショーでホンダ説明員の方に聞いた話では
消費電力の増大に合わせて発電容量を上げてあるとのこと。
まあ、当たり前と言えばそうだけどなｗ

>>712
国内向けモデルでは単なる飾りにしか見えないけど
実は海外向けモデルではそこが正にポジションランプになるらしい。
ちなみに配線カプラ-が装備されているので加工すれば市販のポジションランプを
装着できるとフォルパーフェクトガイドのＰ１５に書いてある。

おれも買ったら早速やってみたいなｗ
流行の白はありきたりで、青はＤＱＮ臭いから黄色かオレンジが良いかな？

>>714
モーターショーで実車見たけど、俺も>>715氏と同様
若干紫がかった感じに見えたな。

へぇ、あそこって光らせられるんだ？
簡単な加工で出来るんなら、俺もやってみようかな、緑色にｗ

あそこが光る　で変な想像をしてしまったｗ

>>719 パールサイバーブラックって光の当たり具合によって色が変わるアレじゃない？
マジョーラだっけ？釣具にも採用されてるやつ

なるほど！確かに本で見たら紫っぽかったような。パールサイバーブラックの実車見た感じどう？いい感じ？

スクリーンとメーターフードの間のゴミが取りにくそう・・

718
シネ

で、オプションのHIDはいくらなの？？

LOのみＨＩＤ（ＨＩはＨ４）は5マソ　ＬＯ/ＨＩ　ＨＩＤが7マソ
だったような、、、間違ってたらスマソ

保守っとこう

もうそろそろ、納車されたヒトのオーディオのインプレも出始めてますね。
ところで自分は自動車はオープンカーに乗ってますが、屋根を開けた状態で
時速６〜７０キロを超えると音楽は聞こえ難くなってきます。高速道路なんかでは
いくらボリュームを上げて、音量は上がっても聞き難いのは変わりません。
ましてやヘルメットを被っているバイクでは、音量はどのくらいになるんだろう？
素朴な疑問です。

>>726
ttp://www.honda.co.jp/bike-accessories/customize/forza/other.html

HIDの寿命ってどのくらい？

亀くらい

ハロゲンの５倍と言われてる。
ただ短時間で点灯・消灯を繰り返すと寿命が縮む。

ところで、純正オプションのHIDキットAはHi/Lo切り替え式？
それとも片目Lo片目Hiとか？

>>733
HIDキットAはHi/Lo切り替え＆両目
HMJ窓口のお姉ちゃんがそう言った。

乙発売まで2ヶ月切ったな

いいな、俺もHID付けたいな。

で、GW前に予約して、黒X納車まであと2週間ほど待たなければならない俺。
ここまで待つなら、原付でも買ってZまで待ってたわい＿|￣|○
ｚに変更も無理ってことだったので、今はかなり鬱。
納車されれば嬉しいし多分愛着も湧いてくるだろうけど…今は辛い

XもZも変わり無い！気にすんな

そのうち「Ｚにすりゃよかった」ってのと「Ｘでもよかった」ってのが確実に出てくるはず。
交換汁！ｗ

>>737
変速機構でリコール掛かった時勝者になるのはXだ！




と自分に言い聞かせて忘れなさい

大阪だと　ほとんどのホンダショップでＸの展示販売しとるね。
Ｚ待ちの買い控えで二次出荷以降のはダブついてたりして？

パーフェクトガイド読んだら乙欲しくなるよね。

むしろ3万円だけの差でコレだけの機能が追加されることに感謝感謝・・・。あーありがたや。

みたいに書いてあるし。

>>742
スクーターファンにZの記事載ってる。
これ読んだら、やっぱりXはやめてZほしくなる。

ホンダがZの情報規制（？）しにしてるのは、情報出すとX売れなくなるからかな？

>>743
それとＧマジェ対策でしょ。
「これこれこういうふうにすごい！」って詳細わかっちゃうよりも
「まだよくわからないけど、すごいらしい・・・」の方が気になる。
Ｘ買う人だって気になってるのに、Ｇマジェ買う人にはものすごいプレッシャーのはず。

５００ｍｌのビール24缶ケースはトランクに入りますか？

Xを発見。つい見とれてしまい危うく事故りそうになった
シート下からメットを取り出してるところだったが、いまだ原付乗りには羨ましい

Z購入予定なので発売がすごく待ち遠しい

>>745
入る。つかスクーターファン買ってこい。
Ｇマジェとスカブを比較対象として、どれだけの物がトランクに入るかって記事があるから。

入るんだ。車のMTモードもよく利用する俺には、Ｚは魅力だな。
ロングスクリーンのノーマルバージョンは、いつ発売なのだろうか。

ロングスクリーンはオプションでボッタクリ価格とかね。
最近のホンダならやりそうだ。

ロングスクリーンはオプションで1万6380円だよ
ファクトブックに載ってるのは酷い形に見えるけど雑誌で別角度の見るとそれなりにｶｯｺｲｲ

つか、ノーマルバージョンとしては売り出さんでしょ

>>747
あれ350mlを1箱だっただろう･･･
500mlだとスカブぐらいしか入らん。

>>748
バイク屋が「ロングスクリーンは、街中での速度では雨の日、ヘルメットの
水滴が風で飛ばされにくいため、視野が悪くなる。やめたほうがいい」
といってた。
実際どうなんだろ。

>>752
おおっなるほど・・・これは盲点だった。
他のロングシールド車も同様なんかな？

>>752
それってフォルの前で言われたろ？ナイスセールストークだなｗ

>>752
確かに雨天時のロングスクリーンはそれらの点で視界悪化するよな。
それとロングは視界の一部にどうしてもスクリーンが入ってくるのが嫌
ロングスクリーンの真価は高速巡航時の防風効果だけだと思っているけど…

新フォルはショート標準なだけあって、それを前提にエアマネージメントして
あるってモーターサイクルショー逝った時に聞いたぞ。
だから防風効果にはただのショート以上のものがあると期待している。

ショートスクリーンは、普通のＳＳのように、体真っ直ぐにしてたらそこそこ風を受けて気持ちよく、
伏せれば風をあらかた防げるので、ショートの方が好きだな。 やっぱスクーターでも、風を感じたい。
ロングだと目の前辺りに境目が来るし、顔前に出して確認しようよしたらメットに当たるして、好きじゃないな。

メーターパネルカバーって何なのよ？

>>752
ガラコみたいなモノ塗ればどうかな？

スクリーンについて。
身長高いとロングでもまったく持って意味を成さなくなるのは仕様なのですか？

>>759
身長高いのは、あなたのご両親、或いはご先祖様が決めた仕様なので
ガマンして下さい。

>>757
メーターガーニッシュなら
http://www.honda.co.jp/bike-accessories/customize/forza/exterior.html

パネルカバーはハンドルポスト辺りについてるボディと同系色の飾り。
画像が見つからないのでscooterfan（まだ書店にあるぞ）Vol29のp18〜19参照。
しかし、赤はちょっとなぁ・・・(´･ω･`)

補足レス
757さんのレスを一般的な質問と受け取ってレスしましたが、
メーターパネルの存在意義を問うものならば、なあんの役にも
立たないものだと思います。ただの飾り。
そこでこのスレに来ている皆さんに質問です。
オプションパーツは何をつけます？
漏れは取り合えず森脇です。インプレによると静か過ぎるらしいので。

芋日しか付ける予定無いな、リアスポイラーも付けたいけど
あんな小さくていい加減なパーツが2万円以上は高すぎる

HONDAの店で実物見れました。
…俺んとこにも一台回してくれよヽ(`Д´)ﾉ

ちなみに、OPTはｲﾓﾋﾞとｵｰﾃﾞｨｵ付けます。

漏れオプションスピーカーつける
森脇静かなの？ノーマルより静かなら、漏れもつける

スクーターファンとパーフェクトガイドどっちが読み応えありますか？
教えてください。

>>766
パーフェクトガイド　８２ページ
スクーターファン　　２０ページ？

おれはパーフェクトガイドをもらった図書券＋１００円で買って
スクーターファンは立ち読み。


オプションは、アラームキット・サイドバイザー・アルミステップボード。
オーディオはドリームからZのサウンドパッケージ付きが出るのを待ち。
（ドリーム店でZ予約してあるから）

白ｚベースでベージュorブラウンのシート＆内装
あと、マフラー・イモビ
オーディオは邦楽しか聴かないからつけないな
ＨＩＤは懐事情が豊かになったら・・・

>>576
他車と比較してるけど、要は金の問題なんだろう？
ﾌｫﾙﾂｧが欲しいと思ったなら、ローン増やしてでもﾌｫﾙﾂｱ買うべし。

>>769
いまならどのお店でも最低１０％は引くはず。
ホンダのお店でも３件あたってみんな１０％以上引いていた。
おれはホンダのお店で予約したけど、全部込みで７３万だった。
　　Z車両、オプション５万、登録代行、点検整備、防犯登録、自賠責５年、重量税、任意保険、盗難保険
その店、高いんじゃないのかな？それにGをどうしても売りたいんじゃないのかな？

スクーターファンによると
forza 街乗りが快適（発進が速い、ハンドルがきりやすい、車体剛性が程よい）、
　　　　高速は苦手（直進安定性低い、１００ｋｍ超えるときつい（前傾姿勢をとれば平気？））

G 高速が快適（直進安定性高い、１２０ｋｍ（たぶん）での巡航も問題なし）、
　　　　街乗りは苦手（発進遅い、ハンドル重い、車体剛性が高すぎ）

初代FORZAにヨシムラのサイクロンマフラーつけようとおもってんですけど
X Zにもつくんでしょうかね〜

付かないでしょ