>924 鏑の標準的なカバーだよね?あれって収納なの?
926 :
774RR:04/04/14 15:38 ID:K8OIdXQC
色はマジョーラが最高!
927 :
774RR:04/04/14 19:27 ID:muygRXkI
流れに関係の無い質問なのですが、プレスカブのキャリアって
新品だといくら位なのでしょうか?
928 :
774RR:04/04/14 19:28 ID:InqaOU4H
俺のはヤフオクで新品3000円だった
純正は9800円ぐらいだったんじゃ無いかな
キャリアはニュースメイトの方が好みだなぁ。
誰か、カブに移植したつわものはおらんかね?
>>926カブにマジョーラって…(笑
久々にマジョーラって聞いたわ
色はどうでもいいけど質感はアップしてほしいな・・・
チェーンカバーがボディと同色っていうのには同意。
OHCタンク別体時代のが好きなもので・・・
927>>
持ってますが、お譲りいたしますか?
カブに付けられる、似合うサイドバッグってありませんかね?
カバーやロック等を入れられるものを探してるのですが。
シングルタイプが良いかな。
コーリンのでいいんじゃないの?
サイドバッグ厨キター━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━!!
すまん。俺もカブにサイドバッグつけたいと思ってたんだがこのスレ的にはだめなの?
>>938 俺は便利でいいと思うけど、オサレな方々は無粋で気に入らんかも知れん。
>>939 そっかそっか。俺雨具を入れるとこがなくてサイドバッグに入れようかなとか思ってたんだけどな。
みなさん雨具はどこにいれてるんですか?
俺も欲しいんだっつーの。
右側に付けるとメットホルダーが使えなくなる。
両側共通の問題として、ウィンカーが邪魔。
丁度いいサイズのないかなー。
コーリンのサイドバッグを買って付けようとしたのだけれど、
ダブルシートを後ろで止める部分の金具が邪魔になる……
金具より後ろに付けると(最初はそうした)、後ろからウインカーが見えなくなる。
前に付けると、キックやシフトダウンの邪魔になる。
左右を繋いでいる革をぶったぎって金具を通すか……
IDが惜しい・・・
デザインが微妙なんだよね。
名前がダサイし。
なんか軍物のでも適当にいじってくくりつけようかな。
946 :
774RR:04/04/15 01:37 ID:QoWzKQ03
>>940 バニアケースっていうんだっけ?後の横に付けるプラスチックの箱に入れてる。
空気入れその他も常備。でも古いので片方の箱のフタがもげてる(w。
むむ、直リン禁止ですかー;
スイマセン…(・ω・`)
別に直リン禁止じゃないよ
>>949,950
「カブのみ うpロダ(仮)2」の仕様で直リンすると直リンは駄目駄目ですよって
ページに飛ばされる。
>>951 認めたくないものだな。ヲタのバカさゆえの過ちと言うものを。
('A`)
そろそろ次スレの季節ですが
テンプレ案とかはございますかな?
C50STD納車ー!
熱海でフェラーリ328GT・ランボルギーニカウンタック25thアニバーサーリー
2台をごぼう抜きして遂に抜き返されことはなかった!
(分かれ道前の信号ですり抜けたから)
俺のマシンは世界最速じゃーっ!
下手すると総額1000カブはありそうで、任意保険入っておくべきだと
痛感しますた。
>>956 リトル/スーパー という枠組みじゃなくて、
ドレスアップ(外装)/エンジン・メカ系を含む実用性 という感じでスレを分けて欲しい。
ちなみに俺はリトル叩きじゃない。メカ系の話はスーパーもリトルも共通だと思うし。
ほんと、切にお願いしたい。
こっちが真剣にメカ系の話をしてる所へ、マフラーの「音」の話や車体の色の話で
腰を折られるのはかなわん。ま、どうせ無駄だと思うが一応言いたかったw
(事実、PART40になってからは春休みとかぶったせいか、あまり書き込む気になれず、
コレが初めての書き込みだったりする)
959 :
869:04/04/15 19:15 ID:SMgEY599
っていうか俺みたいに買ってから4年位で距離走ってないのにオイル漏れた人っておる?
960 :
774RR:04/04/15 19:55 ID:cFZvFnPn
2Chで真剣に話するのもどうかと思うが。
↑藻前みたいな香具師ばかりではないのだよ
>>959 残念だけど初期不良だったのでは?
て言うか、
965 :
934:04/04/15 22:08 ID:CedU54vz
966 :
934:04/04/15 22:09 ID:CedU54vz
968 :
774RR:04/04/15 22:39 ID:QpCkjhe6
バーディ乗りはダメでつか?。・゚・(ノД`)・゚・。
>>969 誘導トンクスでつ(´・ω・`)
ずーっとこのスレ見てたんだがカブタイプの話は全くでてこなかったので…_| ̄|○
ちなみに18のバーディ50(昭和モノ)乗りでつ
でわでわノシ
純正オイルってタイプがいくつかあるみたいだけど(G1)とか
カブの使い方に合わせてっていわれてもどれにしていいのか
ワカラナインデスヨー
972 :
774RR:04/04/16 00:02 ID:0SsnSHk0
G1でいいって
高いの入れるとクラッチ滑って壊れるよ
じゃあG1にシマスヨー
あれが一番安いんですね。
「ホンダ純正ミニバイクオイル」
みたいにダサイ名前のほうがわかりやすいのになぁ。
YAMAHAとかそんな感じですよね。
アリガトー。
カブって靴でエンジン挟み込む乗車姿勢なんですね。
左の靴の側面がちょっとコゲちゃいました。
974 :
774RR:
>>841
遅レスですまんが、この前、弟(CRM80)と家の裏の林道行ってきました。
モトクロス国際B級同志なんだけど、結構カブ走るね。登りは一速全開でも失速してたけど。
交互に乗り比べてみたんだけどCRM80如きでもオフ車はやっぱ速いね。
2st+OFFサスで元気もいいところ。
山から下りる時、俺がCRMで弟がカブで悪戯心が出で、ブッチ切ろうと思った訳。
ひたすら全開DQNラィディングでね。2キロくらい自分の世界に浸ってそろそろ弟は
消えただろうと、後ろを振り向くと・・・すぐ真後ろにいたよ・・・
カブの偉大さに気付いた瞬間だった。
まあ、自分の体重が79キロ、弟55キロってのもあるんだろうけど。
林道ではパンクに気をつけて。カブはOFFタイヤじゃないからモロイよ。
ガレ場も多いし、尖った石も多い。あと対向車と登山者には十分留意。
それと崖落ちね。
戦闘能力が低いけど、カブでも十分楽しめるよ。カブなりの楽しさがある。
久しぶり童心に帰ったツーリングだったな。
いつもは隼でツーリング行ってるんだけど、それ以上の楽しさだったな。
カブは素晴らしい。