■初心者のためのバイク購入相談スレッド Vol.35■
814 ：７７４ＲＲ：04/03/16 18:49 ID:1X36RbFk
>793
一人でン台も所有している人もいるが・・・・・・
漏れの場合、複数台所有がほんと長続きしなかった。
結局複数台所有というのは、乗る時間は半分、手間や費用は倍かかる、ということ。
費用よりも手間のほうがいろいろ面倒だったよ。洗車しても二台分、メンテしても二台分。
そこを面倒がらずにやれるかどうかかな・・・・・・バイクがメインの趣味で、あと特にないよ、
というのなら大した問題ではないんだろうけど、そうでない場合には複数台所有は結構
ツラいかもよ。
一人でン台も所有している人もいるが・・・・・・
漏れの場合、複数台所有がほんと長続きしなかった。
結局複数台所有というのは、乗る時間は半分、手間や費用は倍かかる、ということ。
費用よりも手間のほうがいろいろ面倒だったよ。洗車しても二台分、メンテしても二台分。
そこを面倒がらずにやれるかどうかかな・・・・・・バイクがメインの趣味で、あと特にないよ、
というのなら大した問題ではないんだろうけど、そうでない場合には複数台所有は結構
ツラいかもよ。
大きなお世話
816 ：７７４ＲＲ：04/03/16 19:12 ID:XbrL3TIW
>>777
自分も同様の選択肢でホーネットを選びました。
当時色々と調べてみた事を書いておきますので参考にしてみてください
ホーネット
利点：ホンダの安定性
欠点：転けた時にタンクが凹みやすい
タイヤ代が高い
シート下の収納スペースが狭い
長時間乗ると尻が痛くなる
バリオス
利点：シート下の収納スペースが大きい
欠点：エンジンの始動性が悪いとの事
（そうでもない、慣れると楽などの意見も見ました）
総合性で見るとバリオスの方が良いと思いましたが
エンジンの始動性という件が引っ掛かっていたのと
デザインはホーネットが好みだったのでホーネットを選択しました。
自分も同様の選択肢でホーネットを選びました。
当時色々と調べてみた事を書いておきますので参考にしてみてください
ホーネット
利点：ホンダの安定性
欠点：転けた時にタンクが凹みやすい
タイヤ代が高い
シート下の収納スペースが狭い
長時間乗ると尻が痛くなる
バリオス
利点：シート下の収納スペースが大きい
欠点：エンジンの始動性が悪いとの事
（そうでもない、慣れると楽などの意見も見ました）
総合性で見るとバリオスの方が良いと思いましたが
エンジンの始動性という件が引っ掛かっていたのと
デザインはホーネットが好みだったのでホーネットを選択しました。
817 ：７７４ＲＲ：04/03/16 19:55 ID:Pgcyi3OC
スクーターで一番人気なのって何？
Dio
819 ：７７４ＲＲ：04/03/16 19:59 ID:lcoZ5XVh
>>777です。みなさんありがとうございました
性能はどっこいどっこいらしくてﾎｰﾈｯﾄの方が金がかかるっぽいんでバリオスにします
金ない学生なもんでｗ
やっぱり見た目が気に入ったものがいいですよね、バイクは
今度買いに行って、それ見ながらﾒｼ４杯食います
本当にありがとうございました、最後に言っときたいことはやっぱりバリオスは青！！・・・・ですよね？（笑
性能はどっこいどっこいらしくてﾎｰﾈｯﾄの方が金がかかるっぽいんでバリオスにします
金ない学生なもんでｗ
やっぱり見た目が気に入ったものがいいですよね、バイクは
今度買いに行って、それ見ながらﾒｼ４杯食います
本当にありがとうございました、最後に言っときたいことはやっぱりバリオスは青！！・・・・ですよね？（笑
820 ：７７４ＲＲ：04/03/16 20:05 ID:5YvImlzg
質問なんですが、初期型DAX50をもらったのですが三速で45㌔、二速で15㌔ほど
出すと左側から振動と異音が聞こえてきます。バイク屋はエンジンは絶好調と
言うたっはたのですが、何が原因なのか可能性があるとおもわれることを教えてください。
出すと左側から振動と異音が聞こえてきます。バイク屋はエンジンは絶好調と
言うたっはたのですが、何が原因なのか可能性があるとおもわれることを教えてください。
821 ：810：04/03/16 20:07 ID:kOpzwwE7
サンクス
>>820
まずスレが違います。
エンジン回しすぎじゃない?
２ＳＴレプでもないバイクだからぶっ飛ぶようなスピードはないよ。
最高速はちょっと低い気もするが･･･。
ＤＡＸはうちの親父がまだ売らずに置いてる。(若い頃買ったらしい。
ブルーシートの中で動かない状態でね。
まずスレが違います。
エンジン回しすぎじゃない?
２ＳＴレプでもないバイクだからぶっ飛ぶようなスピードはないよ。
最高速はちょっと低い気もするが･･･。
ＤＡＸはうちの親父がまだ売らずに置いてる。(若い頃買ったらしい。
ブルーシートの中で動かない状態でね。
>>820 スレ違い
>>820
チェーンの音？チェーンの張り具合、
（チェーン下側を上向けに指で押し上げてみて何センチ動くか？）
をやスプロケットの具合を確認しつつ↓行って下さい。
『モンキー・ゴリラetc・・・横型エンジンスレPart13』
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1077361868/
チェーンの音？チェーンの張り具合、
（チェーン下側を上向けに指で押し上げてみて何センチ動くか？）
をやスプロケットの具合を確認しつつ↓行って下さい。
『モンキー・ゴリラetc・・・横型エンジンスレPart13』
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1077361868/
825 ：７７４ＲＲ：04/03/16 20:23 ID:5YvImlzg
ありがとうございます
826 ：７７４ＲＲ：04/03/16 21:31 ID:Xtcxwb8J
ビックスクーターを買おうと思っているのですが、身長１６４センチだと足はべったりつかないですかね？
828 ：７７４ＲＲ：04/03/16 21:36 ID:Xtcxwb8J
そうですか。ありがとうございます。
それを聞いて安心しました!(^^)!
それを聞いて安心しました!(^^)!
>>826
フュージョンは足つきいいよー
フュージョンは足つきいいよー
大型免許を取って大型に乗ろうかと思っています。
今乗っているのはZRX400なので、そのままZRX1200に乗ろうかと考えたのですが、色がダサいんです。
カワサキミドリや青、赤のような色はあまり好きではなく、黒系の色の方がすきなのです。
なので、ZRX1200は却下。
渋めの色で（シンプルで）、シート下スペースが広く、燃料タンクの大きな大型車は何があるでしょうか。
スピードはあまり求めず、1度の給油で長距離を走れるのがいいです。
スタイルはネイキッドか、小さめのカウルがついたもの。
お薦めのバイクを教えて下さい。
今乗っているのはZRX400なので、そのままZRX1200に乗ろうかと考えたのですが、色がダサいんです。
カワサキミドリや青、赤のような色はあまり好きではなく、黒系の色の方がすきなのです。
なので、ZRX1200は却下。
渋めの色で（シンプルで）、シート下スペースが広く、燃料タンクの大きな大型車は何があるでしょうか。
スピードはあまり求めず、1度の給油で長距離を走れるのがいいです。
スタイルはネイキッドか、小さめのカウルがついたもの。
お薦めのバイクを教えて下さい。
>>830
ZRX1200は中古なら黒色があるよ。
ZRX1200は中古なら黒色があるよ。
その中古が近所では見つからないんですよ～。
ZRX1200-Ⅱの黒が一番の理想なのですが、海外オンリーらしいです。
ZRX1200-Ⅱの黒が一番の理想なのですが、海外オンリーらしいです。
>>832
じゃあXJR1200Rかなあ。あんまりタマ数ないと思うけど。
じゃあXJR1200Rかなあ。あんまりタマ数ないと思うけど。
KSR110とFTRで悩んでます。主な用途は通学で、車で走ったら30分位の距離です。
たまにはツーリングにも行きたいんですが、通学を主目的としたらどちらがお勧めでしょうか?。
たまにはツーリングにも行きたいんですが、通学を主目的としたらどちらがお勧めでしょうか?。
>>830
イナズマ1200は？
イナズマ1200は？
836 ：７７４ＲＲ：04/03/16 22:08 ID:ORXB7PUY
837 ：７７４ＲＲ：04/03/16 22:11 ID:ORXB7PUY
追加
KSR110は自動遠心クラッチ
FTRは普通のMT
確かに838の言うとおりかもしんない
2人できないのはかなりのデメリット
KSR110は自動遠心クラッチ
FTRは普通のMT
確かに838の言うとおりかもしんない
2人できないのはかなりのデメリット
７５０ccクラスだと車検費用はいくらくらいかかるんですか？
ついでに任意保険は？私は今年２６歳になります。
ついでに任意保険は？私は今年２６歳になります。
841 ：７７４ＲＲ：04/03/16 22:20 ID:ebQkpxgE
842 ：７７４ＲＲ：04/03/16 22:24 ID:ebQkpxgE
>>840
法定の車検費用は>>4の通り。
バイク屋さんに車検をお願いすれば6～7万円。
（消耗部品を交換すればその分の部品代/工賃も別途必要）
任意保険については、条件/補償で色々変るので、
直接保険会社にNet上で見積もり貰うか↓へ。
【任意】 保険統合スレッド 【破産】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1076487954/
法定の車検費用は>>4の通り。
バイク屋さんに車検をお願いすれば6～7万円。
（消耗部品を交換すればその分の部品代/工賃も別途必要）
任意保険については、条件/補償で色々変るので、
直接保険会社にNet上で見積もり貰うか↓へ。
【任意】 保険統合スレッド 【破産】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1076487954/
>>843
結構かかるもんなんですね。ありがとうございました。
結構かかるもんなんですね。ありがとうございました。
KSR‐1とCRM50どっちがいいですかね？ 用途は通学＆町乗りﾃﾞｽ 個性 カスタマイズ性（ｽｶﾁｭﾝとか､ﾊﾟｰﾂ量） 耐久度 などなど含めお願いします
846 ：７７４ＲＲ：04/03/16 23:49 ID:NyAs6Nhu
バイクの購入を考えています。
ヤマハのFZS600とカワサキのZR-7Sは
どちらが初心者向けなのでしょうか？
用途は街乗りとツーリングです。
ほかに良いものがあれば
よろしくお願いします。
ヤマハのFZS600とカワサキのZR-7Sは
どちらが初心者向けなのでしょうか？
用途は街乗りとツーリングです。
ほかに良いものがあれば
よろしくお願いします。
847 ：７７４ＲＲ：04/03/16 23:55 ID:szfkslya
＞８４６
初めて乗るバイクではないですよね？以前になんか乗ってたのなら
あなたは初心者なんかじゃありません。安心して好きなバイクに乗ってください。
自分の気にいったバイクならなんでもいけると思いますよ！
初めて乗るバイクではないですよね？以前になんか乗ってたのなら
あなたは初心者なんかじゃありません。安心して好きなバイクに乗ってください。
自分の気にいったバイクならなんでもいけると思いますよ！
848 ：７７４ＲＲ：04/03/17 00:08 ID:1MPRHW/q
ホンダのジョルカブってジョルノクレアとカブを足したみたいな感じだけど実際どうなんですか？
総合的にはクレアスクーピーとどっちがいいんでしょうか？
総合的にはクレアスクーピーとどっちがいいんでしょうか？
849 ：７７４ＲＲ：04/03/17 00:17 ID:K4zgQt5t
850 ：７７４ＲＲ：04/03/17 00:24 ID:W3n/xmoN
>>846 どちらもいいバイクだと思いますけど。
http://www.kawasaki-motors.com/model/zr-7s/index.jsp
http://www.presto-corp.jp/lineup/03_fzs600/
ブレーキの効きとかパワーをとるならFZSでしょうね。
風防効果はZR-7Sのハーフカウルの方が高いと思う。
http://www.kawasaki-motors.com/model/zr-7s/index.jsp
http://www.presto-corp.jp/lineup/03_fzs600/
ブレーキの効きとかパワーをとるならFZSでしょうね。
風防効果はZR-7Sのハーフカウルの方が高いと思う。
851 ：７７４ＲＲ：04/03/17 00:32 ID:XQtMQpex
とりあえず今年新たにホンダさんから出たZ4。
アレは乗り易いモノなのですか？（；´Д｀）
アレは乗り易いモノなのですか？（；´Д｀）
852 ：７７４ＲＲ：04/03/17 00:32 ID:LkUi295N
ZR-7Sはｺﾞｯﾂい普通の乗りやすいﾊﾞｲｸでした。
教習所のCB750をちょっと軽快にした感じで間違ってないかと。
FZS600は分からんのですまんそん。
とりあえずこれから試乗会があちこちで開催されると思うので
そう言うところに乗りに行くっつー手もありますでよ。
教習所のCB750をちょっと軽快にした感じで間違ってないかと。
FZS600は分からんのですまんそん。
とりあえずこれから試乗会があちこちで開催されると思うので
そう言うところに乗りに行くっつー手もありますでよ。
853 ：忍邪龍剣伝 ◆GPZr.s/7.A ：04/03/17 00:35 ID:KMHfr6XN
>>851
エンジン関係が故障した時に、修理が激しく高額になる悪寒。
ジョルノクレアでも、コンピュータ（？）が5万したって言ってたので・・・。
パワーはある程度は出てると思いますけどね。車のようなフラッとトルクで（ｒｙ
5.4馬力だったか何だったか・・・。
スレ違い？sage
エンジン関係が故障した時に、修理が激しく高額になる悪寒。
ジョルノクレアでも、コンピュータ（？）が5万したって言ってたので・・・。
パワーはある程度は出てると思いますけどね。車のようなフラッとトルクで（ｒｙ
5.4馬力だったか何だったか・・・。
スレ違い？sage
855 ：７７４ＲＲ：04/03/17 00:43 ID:XQtMQpex
856 ：７７４ＲＲ：04/03/17 00:44 ID:XQtMQpex
857 ：850：04/03/17 00:48 ID:W3n/xmoN
>>846 比較的乗りやすいと思われるバイクを追加します。
基本的にまともなハーフカウル付きで姿勢が楽なのが良いと
思います。そうでないとツーリングの疲労度が高いし。
あとは車重とか足つきとか好みとか 予算とかで 決めてOKでしょう。
BANDIT 1200S 油冷好きなら。
TDM850/900 横風には弱い。下道だけなら一番疲れないと思う。
ZRX1200S 良すぎかな。
HORNET 600S あんま見ないけどね。。
FZS1000/S 風防効果はちょっと弱いらしいね。
基本的にまともなハーフカウル付きで姿勢が楽なのが良いと
思います。そうでないとツーリングの疲労度が高いし。
あとは車重とか足つきとか好みとか 予算とかで 決めてOKでしょう。
BANDIT 1200S 油冷好きなら。
TDM850/900 横風には弱い。下道だけなら一番疲れないと思う。
ZRX1200S 良すぎかな。
HORNET 600S あんま見ないけどね。。
FZS1000/S 風防効果はちょっと弱いらしいね。
>>856
いや・・・ココは是非人柱に・・・ｹﾞﾌｯｹﾞﾌｯ
まだ街中で走ってるのを見たり、インプレを見た事が無いので参考にならなくてｽﾏﾇ。
19万9千円と言う価格も・・・だけど、どんな物なのか興味津々です。
いや・・・ココは是非人柱に・・・ｹﾞﾌｯｹﾞﾌｯ
まだ街中で走ってるのを見たり、インプレを見た事が無いので参考にならなくてｽﾏﾇ。
19万9千円と言う価格も・・・だけど、どんな物なのか興味津々です。
859 ：７７４ＲＲ：04/03/17 00:50 ID:LkUi295N
>>853
そう言うおまいさんもﾚｽしてやれよｗ
>>845
個性は見かける頻度で言えばCRM50。あのカタチの独自性っつったらKSR。
ｶｽﾀﾑﾊﾟｰﾂの量ならKSRだろう。
耐久性は一般的にホンダの方が良いと言われてる。
通勤通学でどういう道を通るのかとか、体格がどうとか分からんので
どっちを勧める事も出来んし、まぁどっちでも好きな方に乗りな～。
中古で良いのが出た方とかさ。
そう言うおまいさんもﾚｽしてやれよｗ
>>845
個性は見かける頻度で言えばCRM50。あのカタチの独自性っつったらKSR。
ｶｽﾀﾑﾊﾟｰﾂの量ならKSRだろう。
耐久性は一般的にホンダの方が良いと言われてる。
通勤通学でどういう道を通るのかとか、体格がどうとか分からんので
どっちを勧める事も出来んし、まぁどっちでも好きな方に乗りな～。
中古で良いのが出た方とかさ。
860 ：７７４ＲＲ：04/03/17 01:29 ID:1MPRHW/q
ホンダのジョルカブってジョルノクレアとカブを足したみたいな感じだけど実際どうなんですか？
総合的にはクレアスクーピーとどっちがいいんでしょうか？
総合的にはクレアスクーピーとどっちがいいんでしょうか？
861 ：７７４ＲＲ：04/03/17 02:03 ID:g2m8ogHX
原付の購入を考えています。
19歳165センチ・50キロです。
始めはスクーターでもいいやと思っていたのですが、ゆうじのスクーターに初めて乗ってみたらもの凄い違和感が。
なんていうか、尻の下がぼてっとしているというのか重い感じっていうのか。
それでスクーター以外の原付を考えているのですが、お勧めのものはないでしょうか？
いろいろネットで見ていたら、自転車にエンジンがついたようなヴォーグというものに惹かれたのですが…。
19歳165センチ・50キロです。
始めはスクーターでもいいやと思っていたのですが、ゆうじのスクーターに初めて乗ってみたらもの凄い違和感が。
なんていうか、尻の下がぼてっとしているというのか重い感じっていうのか。
それでスクーター以外の原付を考えているのですが、お勧めのものはないでしょうか？
いろいろネットで見ていたら、自転車にエンジンがついたようなヴォーグというものに惹かれたのですが…。
>>861
だったらソレックスに決まり。FFなんだぞー。
だったらソレックスに決まり。FFなんだぞー。