1 :
1:04/02/06 20:28 ID:5o3+x54e
そろそろ買えるらしいセグウェイ
法律では原付なので、公道を走るには制動装置や前照灯等がないと
整備不良で書類送検されるセグウェイ
最高速度はチョイノリを下回る20km/h。国内販売価格は60万〜80万と400ccより高い価格のセグウェイ
メリットは目立つくらいなのか?
-= ∧ ∧
-=≡ ( ・∀・) ジンジャー!!!!!
-=( つ┯つ
-=≡/ / //
-=≡(__)/ )
-= (◎) ̄))
http://www.1stsegway.jp/
2 :
774RR:04/02/06 20:29 ID:aHpg0POY
2はいらない
3 :
1:04/02/06 20:29 ID:5o3+x54e
以前のスレ、関連スレはそのうち誰かが貼ってくれます
4 :
1:04/02/06 20:32 ID:5o3+x54e
★セグウェイで公道走る 警視庁、整備不良で書類送検
・「夢の発明」として2002年11月に米国で発売された1人乗りの充電式
二輪車「セグウェイ」で公道を走ったとして、警視庁交通捜査課などは6日、
道交法違反などの疑いで、東京都世田谷区の会社役員(42)を書類送検した。
調べでは、会社役員は昨年7月9日、東京・原宿の「竹下通り」で、法律で
定めた制動装置や前照灯などがないセグウェイ2台を販売PRのために
運転した疑い。
セグウェイは、左右にある車輪の間の台に人が乗って操縦。ブレーキや
ギアは使わず、体の重心を移すことで前進、後退や方向転換ができる。
開発中は「宙に浮く」とのうわさがインターネットで広がり「夢の発明」と
騒がれた。
5 :
774RR:04/02/06 20:39 ID:EQIhbPgv
6 :
774RR:04/02/06 20:41 ID:VyxkHeKH
7 :
774RR:04/02/07 02:44 ID:wTg0jcCE
癇だ敏晶、書類送検されたって。
テレビで観た。
マジ基地外だかんな、あいつ。
8 :
774RR:04/02/07 02:49 ID:WamMaZ4s
9 :
774RR:04/02/07 03:49 ID:X0CjR5BE
ブレーキもつけなきゃいけないのか。これじゃあ、ダメダメだね。
10 :
774RR:04/02/07 07:57 ID:2CxFEw83
原付ってことは、ナンバープレート付けないといけないのかな?
ブレーキ、ヘッドライト、ウィンカー、テールランプ付けるのか・・
さらに重量増になって最高速が20km/h以下になりそう
原付だから歩道も公園内も走れない。危なくて車道なんか運転できねーよ
で、60万〜80万だろ?これらの装備をつけて国内仕様にしたらもっと高くなるな
大型バイクや軽自動車が買える。
話題性とは裏腹に大失敗だな
11 :
774RR:04/02/07 09:13 ID:l9hNuR0E
もし公道仕様ができたら、クリアーテールとかツッパリテールとかの
DQNセグウェイが登場するんだろうか?
12 :
774RR:04/02/07 09:17 ID:KcXL+Rit
国内で乗ってる奴が既にDQNだからな。
DQN相手の乗り物に成り下がるということだ
13 :
774RR:04/02/07 09:55 ID:IR7MHj/X
あ、セグウェイって、馬力からいくと原付きじゃなくなってしまうらしい
ですよ。
厳密にいえば、腑には落ちませんが車検が必要となるのだそうです。
馬力落として、時速6km/時以下しか出ないようにすれば、、、。
14 :
774RR:04/02/07 10:32 ID:G4geuPXQ
昨夜ニュースステーションでやってたな。
リコールだって。
バッテリーの充電が弱くなるとジャイロが狂ってコケるらしい。
15 :
774RR:04/02/07 10:57 ID:OKhRCZlg
>>13 2馬力もあるらしいからね。って小さい気がするが。
実測0.9kw〜1.0kwだったって事だが、二種登録になる?
でもパッソルより出力があるって、かなり嘘くさい。
16 :
774RR:04/02/07 11:01 ID:OKhRCZlg
>>10 元々、最高速は20km/h以下。重量増より体重の影響で遅くなりそう。
17 :
じんま:04/02/07 11:12 ID:yAPwLJUy
電動スケーターとかセグウェイとか
勝手に法律で禁止して
新しい社会形態や発明、使い方を潰す
愚かな政府
本当は日本国民も企業だけでなく普通の人がいろんな
ものを自由に作って試せる社会に
していかないとな
空を飛ぶ自由さえ規制している
息苦しい自由な発想の無い社会だよ
規制や法律にがんじがらめにされた
官僚支配国家
18 :
774RR:04/02/07 14:03 ID:X0tGuW04
BMW C-1とかのヘルメット不要のシートベルト付き全天候型スクーターも
政府が「ヘル不要はまかりならん」と規制したんで正規輸入できなくなった
ドラゴンボールに出てくるような全天候型スクーターにヘルメットレスで乗りたいよ
19 :
774RR:04/02/07 15:05 ID:B7hEqOsI
20 :
774RR:04/02/07 15:09 ID:B7hEqOsI
>>17 電動スケーターなんて乗っているのは、ほとんど真性ドキュソだろ・・・
おまえもデムパゆんゆんみたいだし。
セグウェイはともかく、あれは禁止した方がいいよ。
構造的に欠陥も多いし、ドキュソがスケボー感覚で乗りまわるしな。
21 :
774RR:04/02/07 15:11 ID:B7hEqOsI
>>18 BMW C-1は軽二輪登録のトライクがあるじゃん。
22 :
774RR:04/02/08 01:18 ID:M/mC/NsM
セグウェイ、うすらでかすぎ。
だだっ広いアメリカならあれでもいいんだろうけど、
日本のせせこましい道路や歩道じゃかなり邪魔だし危ないよ。
あと、TVニュースになってた映像ではじめて各部のアップを見たけど
随分大味で安っぽいのね。
新しいものは好きだけど、あれは欲しいと思わなかった。
23 :
774RR:04/02/08 13:32 ID:Z31lyxKj
>>22 同意。
あれってアメリカサイズの歩道にあわせての大きさだと思う。
日本の狭くて混雑している歩道なんか危なくて走れない。
都心なんかチャリでも歩道をずっと走るのなんか困難。
人、段差、歩道の違法駐輪&違法商品陳列etc.
それに歩道走行okとなると、自称高感度人間の目立ちたがりDQNが、休日の渋谷や表参道
のような雑踏へくりだして走りだしたり、スーパーやコンビニ店内にも入り込むだろうな。
車道走行に制限して使えないような代物なら、日本じゃ売れないだろうね。
>>1
制 限:
・100Kg以上の方の参加はお断りしております。
・2人乗りは出来ません。
・雨天時は室内のみの開催となります。
・危険な乗り方をする方の参加はお断りする場合もございます。
一行目に笑
25 :
774RR:04/02/08 14:09 ID:BlhRwkFX
セグウェイなら俺ん家で試しに一台使ってるよ
あれは良いかも
トイレ行くにも客間行くもの楽で良い
まぁ子供が中庭で遊ぶおもちゃに取られてしまったが
家の中だからバッテリーも気にしないで使えるし
あれは家の中で使うものだよ
今度家族やお手伝いのユキの分それにお客さん用に5台ぐらい買っておこうと思う
値段も手ごろだしねみんなにもおすすめ・・・・あ、広い家がないとダメか
すまん、所詮貧乏人には無理なことを・・・・
いくら親切で善意でお勧めしても、貧乏人には嫌味になってまう
あー面倒くせえ
面白くないし
26 :
774RR:04/02/08 14:20 ID:DTgM2cnQ
よくいるんだよな。得意げな顔して
>>17みたいな基地外論理を振りかざす香具師。
27 :
774RR:04/02/08 16:52 ID:Z31lyxKj
28 :
774RR:04/02/08 16:54 ID:Z31lyxKj
29 :
774RR:04/02/11 06:56 ID:V16qAKII
だいたいあの形である理由がわからん。乗り物として全然理にかなっていない。
競技したりして遊ぶ分には楽しそうだが。
30 :
774RR:04/02/11 08:37 ID:IQFrVye8
あれは、とにかく新技術を製品化したかった、というそれだけだから
消費者のニーズには全く合ってないよ
だから技術としては成功でも、売り上げ面では見向きもされないと思う
31 :
774RR:04/02/11 18:58 ID:vW/+8lA3
どうせ二輪扱いになるんなら60キロ出るようにして、車道を走ればよろしい。
多分急ブレーキすると前にぶっ飛ぶと思うが。
32 :
774RR:04/02/11 19:24 ID:i+XRlRcO
でかいビルや広い敷地の工場なんかで構内移動用には便利そうだがな。
乗って楽しそうでもないし、買い物の役にも立ちそうにないから、公道不可でいいよ。
33 :
774RR:04/02/12 07:16 ID:VrU1XXo0
34 :
774RR:04/02/12 11:23 ID:mhAp8rUV
;;;;;;;;;;;;;;;;;;
35 :
トリビアから・・・:04/02/12 16:48 ID:/Oje49ui
-= ∧ ∧
-=≡ ( `∀´) ジンジャー!!!!!モッコリ!!ニダー!!!!!
-=( つ┯つ
-=≡/ / //
-=≡(__)/ )
-= (◎) ̄))
36 :
774RR:04/02/12 20:07 ID:wQvmKc6I
>>29 動いている時の合理性より、止っている時の合理性を重視したんでしょ。
乗物として考えると本末転倒だが、歩行者を動力化しようという機械だからさ。
| | ∧
|_|Д゚)
>>15 電動は2種が存在しなかった気がする
| T|[|lllll])
| ̄|∧| 〜♪
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
なので原付基準に収まらないといきなり自二になってしまいそうな予感
#本来はそのへん(電動原付が現実的に内燃機関型と性能差がありすぎるとか
原付基準を出ちゃった時に上の基準を設けるべきとか)を見直す必要はあるけど
個人的には「いきなり保安部品も保険も無しで公道走った」
件の人物にかけらほども同情とか理解する気は無し
>>18 あれって一見大丈夫そうだけど、側面衝突とか派手なハイサイドとか
場合によっては「先端に突起した構造物を持った相手(クレーン車とか)との衝突とか
実験室では起きない事故に対して本当にノーヘルで大丈夫かという疑問が残った
38 :
774RR:04/02/14 14:35 ID:bihXtYuc
セグウェイは歩行補助装置に見える。
39 :
774RR:04/02/14 23:08 ID:JzgLI4oh
| | ∧
|_|Д゚)
>>39 成る程
| T|[|lllll])
| ̄|∧| 〜♪
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
ところで馬力に直すとどれくらい?
#ぶっちゃけ自主規制に揃えて7.2馬力で切っていい気がするが
41 :
774RR:04/02/16 10:33 ID:07XW2bvI
欲しいが高杉
42 :
774RR:04/02/17 23:27 ID:XdiBhAMg
今日もセグウェイの話題が出てたね
"「世紀の発明」とうたわれた電動スクーター「Segway HT」だが、売れ行きはまったくの期待外れ。
販売元のSegwayは資金繰りに窮し、売上拡大のためにあの手この手を模索している。"
セールス面では全くダメだな。
>>30も言うとおり、良くも悪くもアメリカ的な商品。
アメ車乗ると思うけど、やたら電動なハイテクを取り入れてるけど不要なものばかり
日本車は居住性や小物スペース等、ユーザーの使い勝手を考えた商品
セグウェイは技術は新しいかもしれんが、使えないし必要無いんだよな
43 :
774RR:04/02/19 17:45 ID:lwcdyg0Q
44 :
おだ:04/02/21 02:09 ID:obNyq1Om
頭ごなしに禁止するんじゃなくて、新技術を試す場をあたえてもええんちゃうの!
これだけ騒いでるのに、いざとなったら制限しまくりって生殺しやろ〜!
実際走らせもせんのに物の善し悪しは分からんやろ。日本の得意の分野なのは分か
るけど、アメリカの新しい発明に対してなんやかんやと揚げ足とって拒否反応示し
すぎやで、もっと寛容になって、そらぁ初めのうちは多少の不具合もあるやろうけ
ど新製品には付き物やし。ある程度のレベルには達してるんやから、もっと大衆に
委ねる方が民主的やし、その中で徐々に不備をなおしていく方が合理的やろ。
あれだけデカイ電動四輪車が歩行者扱いで、免許不要で、消費税が免除されるのは
納得いかん!セグウェイもスピードは速いとしても、足腰の弱い人の役に立つ事も
出来るやろ。
45 :
774RR:04/02/21 09:01 ID:mn1X9HuE
>>44 電動車いすが歩道を走れるのは時速6キロ以上出ないように制限されてるから。
| | ∧
|_|Д゚) そうだな電動キックボードやセグウェイも6km/h以上出なければ。
| T|[|lllll])
| ̄|∧| 〜♪
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
47 :
774RR:04/02/24 00:23 ID:JuuKHJIw
あげ
48 :
774RR:
セグウェイで日本一週一筆書きの旅