すり抜けてすり抜けてすり抜けまくれ！part13

路上駐車場状態の幹線道路を今日もテトリスごっこやってるクルマの間をすり抜ける！
雨が降ろうが風吹こうが寒かろうが渋滞なんかには負けられないYO！
リスキーな行為は百も承知、考えるんじゃない感じるんだすり抜けってのは！
煽り煽られ振りふられ、そんな友達以上恋人未満な雰囲気ってなんかよくない？
そんなすり抜けは別れても好きな人って感じのライダー集まれ！

みんな事故らんといてや？・・・パート13高速すり抜け開始！

暇人がﾆｹﾞﾄ

前スレ：すり抜けてすり抜けてすり抜けめくり！part12
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1069162584/

▼過去ログ
パート１　http://ton.2ch.net/bike/kako/1007/10073/1007396387.html
パート２　http://ton.2ch.net/bike/kako/1015/10153/1015342522.html
パート３　http://ton.2ch.net/bike/kako/1020/10203/1020389118.html
パート４　http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1025633179/l50
パート５　http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1030381414/l50
パート６　http://hobby2.2ch.net/bike/kako/1035/10355/1035534410.html
パート７　http://hobby2.2ch.net/bike/kako/1039/10398/1039862105.html
パート８　http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1045611522/
パート９　http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1050670304/
パート10　http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1053516260/
パート11　http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1060797156/

重複だ

こっちでやれ
誘導
【すり】通れる隙間は通る元気にただいま【抜け】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1075466210/l50

パート13なのに、そりゃねぇだろｗ

前レスの>975のテンプレがもったいなかったが
まあ、こちらでいいんでないの

なんか削除依頼が出ているようだが

今のぞいたけどでてないよ
まっ、オレはこっちのがお気に入りなのでレス続けるけど

よく見ろ池沼

542 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 04/02/01 09:45 HOST:ppp0407.va-tat.hdd.co.jp
おねがいします

削除対象アドレス：
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1075595409/4
削除理由・詳細・その他：
重複（誘導済：レス番は誘導レス）

でてますな(汗
そりは失礼、>9はあっちでいいのか？
part13まで続いたというのに

>4のスレも誘導でていてわけわからんぞ
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1075535775/
でそっちもまた>4に誘導でてるけど

1に例のテンプレがあるのでオレはここが本スレだと思う。

part13ときちんと書いてあるんだから、こっちが本スレでよかろう。

んじゃあこっちが本スレってことで

前スレの975のテンプレは、パート14で使おうよｗ
沈んだときこまるから貼っておくよ。

交通戦争真っ只中の渋滞道路を今日も命をかけたアミダクジ！
寒い中、車の後ろで順番待ちなんかやってられっか！！
リスキーな行為は百も承知、通れる隙間を今日も探す。
前に遅いバイクが居た？そのバイクをスリ抜けられなかった
自分のライン取りの甘さを反省しるっ！
そんな交通戦争最前線のスリ抜けライダー、カモンっ！

願わくば今日も笑顔で帰宅できる事を祈って・・・パート14高速すり抜け開始！

事故ってさっさと死ねよ

>1乙
やっぱり、part13まで来たらこっちでしょうな。

今日久々に原付き乗った。
んで、原付で30キロで走ってたら、前は信号待ちでならんでるのに
なんか軽のバンが黄線オーバーして追い抜いてくるのね。
必死だなぁとかおもいながら前に行って止まった軽を、横からすり抜けた。
ちょっと快感だった。

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ttp://kernelpanic.dip.jp/~zzr/moviez/IMAG0003.AVI
この程度でDQN？ｗ笑わせるなよ
おまえらもっとDQNなんだろ？

地元だ〜ｗ
速い所でぬふわ�`ぐらいでてるかな？

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>>19
これにどうレスしろと？w
この加速＋音だとＺＺＲ400？
超安全運転のグッドライダーってことでいいんじゃない。

19の見たけど遅いし運転がDQNすぎ
もっとスパッと綺麗にすり抜けられねーのかよ

>>19のようなすりぬけのうまい動画が見たい！

>>24
同意、オレも思った。
ダラダラとメリハリが無い。
あれだと２４６じゃフルフェのデカスクにさえ
煽られそうだｗ
過去にこのスレで【２４６常用者】と【毛】が
動画うｐしたのを見たけど、まるで両者に及ばず。

そのどうが再うｐキボン！！

ここで

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>>19
バイクの性能なんだろうが、遅いな。
腕の見せ所ってまったくないから見ててもDQNぽさがないんだような。

zz-r1200、納車日だそうだ。
距離と時間から計算すると平均110�`だそうだ。

↑zz-r1100ですた。

速いバイクなのか。
じゃ、腕だな。遅いのは。

色々と言い訳しなきゃダメな動画をうpするってのも
いかがな物かと・・・
>>30もほとんど言い訳になっていないし。

おれにとってはあれでもすごいんだが・・・ｗ
だってゴーストライダーもあんな感じじゃなかった？
スピードはもっと速いけど・・

つううわけで華麗なすり抜け動画キボン

ゴーストライダーも舐められたもんだなw

地元民からするとあの道は路面が特に悪いからなかなか飛ばせ…



やっぱりヘタレだなｗ加速がわりｰや
２５０でもあれくらいで走れるって結論だなｗ

で、具体的にどこがどうDQNなん？
246の動画とやらきぼんぬ

>>37
多分どこかの合流地点の話ではないかと。
あの程度のすりぬけだと246の原付スクーターの方が上手い気がする。
もちろん速度のスケールを落としたらの話だけど。

>>19
遅くもなくけど激っぱやかといえばそうでもない。
あのくらいが普通だろうね・・・






なんて強がってみる

>>37
DQNかどうかは微妙だけど、
散々言われているようにメリハリが無い。
教習所でも試験所でも言うでしょ、
メリハリをしっかり付けろよって。
あれだと、リッターバイクなら抜いて行けるけど、
デカスクで香具師の後についたらストレスが溜まりそうだ。

246常用者と毛のすり抜け動画みてみたいけど無理だな？

路側帯→合流ゼブラでの追い抜きと一車線ゼブラ→左合流での追い抜きが
ＤＱＮっぽい
路側帯の方は、真ん中に充分なラインがあるのになんでソッチいくんだ？とｵﾓﾀし
一車線の方は、おいおい左合流で左ゼブラからそのタイミングで抜くのかよ？
とｵﾓﾀ

全体的に目前の車のテールしか見てないような感じ
だからアクセルオンがワンテンポ遅いしアクセルを戻しがち
自分のテンポと違うから観ててすごいストレスが田丸

画面大きくして見たらめちゃ怖い運転やんｗ

>>19の動画にもよく映る明らかに後方確認をしていないと思われる四つ輪。
あれに突っ込んだ場合はこちらの過失割合の方が大きいんでつか？

教えて！エロいﾋﾟﾄ！

周りの車に感謝シロ！　と思いました。

>>42
>全体的に目前の車のテールしか見てないような感じ
>だからアクセルオンがワンテンポ遅いしアクセルを戻しがち
>自分のテンポと違うから観ててすごいストレスが田丸

禿げ上がるほどに同意。だいたい次の次あたりまで見てて、考えてGO！って感じ
だから、この動画みたいに前の車の後ろで考えて、抜いて、また様子見て…。
ってのは違和感がある。

後方確認をしていないと思われる四つ輪？
んなもん全ての四輪がしてないと思わなきゃスリ抜けなんかやってられんわ

車が車線変更するための後方確認は一瞬、その一瞬の確認でスリ抜けてるバイク
の存在には気が付かない、気が付いてても後方の車と並走してると思う
車だって自車が入れると思う車間がなければ車線変更してこない、そういう車間
があるとこをスリ抜けるときはタイミングを早めるなり遅らせるなりして間をず
らすか車線変更されても自分が回避できる安全マージンを取って抜くのが基本だ
自車線クリアなときの>>19の画像のライン取りは中央線に寄り過ぎだし車線変更
してきそうな車の横を抜けるときの安全マージンも少ない
一車線ゼブラ→左合流での追い抜きなんか一番危ないとｵﾓﾜﾚる場所
漏れなら合流前に全開で前に出るか車の後ろについて合流が終わってから抜く

すり抜けてる時って、いちいち考えないけどね。
ま、初めて通る道とか良く知らない道だと違うけど。

実際、気合入れてすり抜けするのって通勤通学の時じゃない？
同じ道を同じ時間帯で走るわけだから慣れてるし。

上の動画は賛否両論あると思うけど、楽しませてくれたということでOKでは？
俺も見ててイライラする場面もあるけどね。

>>47
スマン、読みづらい。

そんなことは百も承知な訳で、そんなことを聞きたいんじゃなくて、
「仮に当たってしまった場合」の話をしているんですが。。

>>44と>>49が同一人物としてレス。

完全な釜堀ならバイク１０割だろうけど、
車の車線変更に巻き込まれたんならチョッとは車の過失もつくだろうし、
当たり方しだいではバイク有利にもなるんだろうな。

>>50
サンクス。(IDで判断汁!!)

映像を撮る為の
無理なすり抜けはいかん

この時、事故っていたら
新聞沙汰だぞ

この撮影者は慣らし中だったためあまり回してなかったそうな

そしてこの道は白バイちゃんと覆面ちゃんの巣窟なそうな

実際この道は路肩を爆走するのが一番早いそうな

路肩は１�b近くあったりするのと通行帯の間の路面の悪さは相当なそうな

書いてて意味がわからなくなりそうな

要するに速ければいいのですね。
中環吹田⇔豊中で猛者を見てみたい。

時間帯がアレなのか、あまりすり抜けてるバイク自体いない罠

>>53
Ｃ型の慣らしって事は
オーバーホールでもしたのかな？


ってか、慣らし中なら、もっとおとなしく走るべきでは？
空吹かしなどもっての外だと思うが

悲しい言い訳だな。
だったら最初からそんな２ちゃんに動画うPするなよ。

>19を見て
わざわざ撮影してくれているのでテク云々についてはコメントすまい

でもこれをすり抜けっていうのか？
メッチャ空いてるし流れてるし信号ないじゃん
車線も広いし路肩も広い

都内の２４６、３５７、Ｒ４とかの朝のすり抜けビデオが見たいなぁ

画像を待たれている皆さん、まずはうpするしないは別として
１度撮影にトライしてみては？
「映像にするとこんな感じなのかぁ、へぇ〜。」と結構オモシロイ物ですよ。
前にアップしたのはGSFを使った動画なのですが、マジェで走った時は
本人の危険度に反して映像は全然…ボベベベベ〜と迫力の無い物でしたw
多分２st、２stＯＦＦ、ビッグＯＦＦ、リッターで撮影すると、
迫力ある加速感がテクをカバーしてくれるかしれませんw
因に撮影方法はメッセンジャーバッグのストラップにデジカメをテーピングして
動画モードで撮りました。
昔（５〜６年前）はハンドルに雲台をクランプ留して写真撮影して遊んだり
もしましたが、家庭用カメラで走行動画撮影の場合は人体に密着させて撮影した
方が綺麗に映る気がします。

日本国またはアメリカ合衆国、もしくはその両方の著作権法に触れる内容であると疑われることから表示できません。

まあでも他人の運転をこんなふうに見れるのは面白いね。
>>19の動画はカメラのレンズにフードがあればいいのに、と
いらんことを思った。

率直な感想としては迫力も無いし路肩走行も納得がいかない。危なっかしくて
みてられないと言った感じ、
でも、毛氏も言ってるように実際、自分の走り撮って見ると実は自分が思ってる程
いけて無いのかもな〜と昨日走りながら思った。
後、勝手な意見だが普段自分が走ってる道じゃないと何とも言えないね〜。
地元の人からするとがんばってるふうな意見だし・・・漏れの想像力の問題か＿|￣|〇
そんな漏れの為に２４６での動画カマン！

今度自分のも撮ってみよう、とてもお見せできる代物じゃ無いんだろうな＿|￣|〇

>>54
>要するに速ければいいのですね。

昔御堂筋でガードレールすれすれ（車は殆ど止まってる）を100Km/hオーバーで延々
すり抜け〜とかガンガン書いてるホームページがあって「これは漏れには出来ないな」と
おもてたら、案の定その人すぐ死んじゃってのがあったよ。
家族の人がページ更新してた。ネタだったのかも知れないけど。

↑日本語変スマソ

昨晩からすり抜け動画放流しているのに誰も拾ってくれなかったらしい

＿|￣|〇

>>64
どこに？

豚姫って死んだの？

ハンディでとった動画はどないしてＵＰするの？
ＵＰの仕方おしえて

>>64
新作？
見たいよ。ここでＵＲＬ書いてよ。

>>64
クラスタはモータースポーツですか？
継続してうｐお願いします。

>>64
>>59の，あれ．なんの文字列？
普通に理解出来なかったんだよ〜．

winny　ハッシュ でググれ

なかなか落ちてこないﾅ

こういう走り方してたらいずれ死ぬだろうな、と、考えながら最近走ってるよ。
そういう走り方してるからだけどね。

そう考えることが出来ている今はまだ死んでない。安心しろ。

そう、慢心が死を招く。
他人を、自分の腕を疑う奴が生き残る。

>>73-75さんたち
漏れはバイクを降りてからいつもそう思うが
すり抜け中はそう思わず　
よく言っても心が高揚している状態の時が多々ある
通勤後いつも明日死ぬかも？と思う
暫くバイク降りた方がいいかな？
ちなみに何かに激突して転けたことが４年で１回あるが

おいだれかうpしてくれよ
246の動画

藻前がしろ。

>>76
同じような事を考えてる方がいるとは
おいらも、仕事中や帰ってから反省するような事が良くあり
ちょうど一週間前から電車通勤をしている

バスの中からすり抜けしていく、バイクの姿を
自分の運転と重ねてみる
余裕があるつもりで運転していたが、結構無茶してたな
なんて、また反省したりする

>>79さん　お互い気を付けよう
４輪の人に悪いとかじゃなく、
自分のモラルの無さに反省する毎日です
冷製に考えると低速で信号無視汁　
珍より危ないかな？と思ったりもする
１週間に一度くらいは煽り同然に車間詰めたりも印
ぬうあkm/ｈですり抜けしたり､ぶち抜いたりも印

ここで懺悔しても仕方ないが明日の朝はゆっくり
すり抜けなしで行こうと思います。
５０分位掛かるかな？

　　　　　　　　すり抜けスレもそろそろ終焉ですか・・・・・・

もうすぐ春休みになるから何とかなるんじゃね？

今日、松葉杖抱えてマジェ乗ってる馬鹿がいたけど、
遅いくせにすり抜けラインを塞いでるからうざかったよ。
片手で松葉杖抱えてるから無理に煽ったり、
ぎりぎりで抜かしたらコケそうだし・・・。

>>80
ゆっくり走ろう．．．と思った時は
良く取り締まりにあうから気をつけてな．
．．．くそぅ．．．

ま，すり抜けも速度違反も全くしないなら
まず捕まらないだろうけど．．．

バイクは丸裸なんだから、すり抜けする時は
鎧ぐらいは着ておけよ。

つまらない＞鎧

なんかpart13になってからカキコ少ないね・・・。
寒くてすり抜けもﾏﾝﾄﾞｸｻｲ時ってあるしね。

ウインカーつけないで左折したマイクロバスに直撃くらいますた。
サイレンサーベッコリ。リヤショックもベコリ。右足打撲。
反動で歩道に乗り上げたが・・・
コケなかったぜぃ。イェイ。
観光地でのすり抜けは注意しませう。

>>88
マイクロバスにｺﾞﾙｧしないとこがえらい。
ちなみに弁償してもらえたの？

>>89
漏れの感覚からすれば交差点付近で左側からすり抜けするの自体愚かだと思うが

>>90
ﾊｹﾞﾄﾞｳ
そういう時は左折するかしないか見極めるために
止まれる速度まで落として神経を集中。
大阪ではウィンカーなし左折なんて
日常茶飯なので身を守るには注意が必要なのです。

そいつが茶飯事な大阪が嫌だが･･･言ってることには同意。

関西圏人も流石に100も経てばマナー向上するでしょ・・・

アッ、100年ね。

>>89
もちろんゴルァ！しますた。
新品ﾏﾌﾗｰとﾘﾔｼｮｯｸの新品を買っていただきました。
>>90
>>91
交差点っつっても信号ないし、せまーい片側1車線の道だったもんで・・
言い訳っすね、ｽﾏｿ。勉強になりマッスル。

片側一車線
前方の車が交差点で減速、
「ぉ左折か」と推測
右から抜こうとしたら右折してきた(ウインカ無し)、
なんて事もあるので注意。

昨日のはなし。
片側２車線の道の中央。両車線にいたトラックの間を抜けようとしたら、
片方のトラックが意味なく寄ってきた。ブレーキで下がる間も無かったんで
両方のトラックの荷台に左右のハンドルが挟まれますた。
微妙にソフトタッチで挟まれたまま300ｍ位「捕まった宇宙人」状態。
変に減速とかして転倒したら即死かと思い、集中してアクセルを加減。
反対側のトラックが離れてくれて無事脱出できたが…
直後にバイク停めて自販でコーヒー買ってヘタリこむ。
恐怖よりも、自分のウカツさに禿げしくヘコむ。
ごめんなさいチョーシこいとりました。
ちなみに場所は国道23号鈴鹿サーキット近く。
みなさんも気を付けてくらはい。

surinuke画像　　
http://kernelpanic.dip.jp/~zzr/moviez/IMAG0003.AVI
http://kernelpanic.dip.jp/~zzr/moviez/IMAG0004.AVI

>>97
死ななくて良かったな・・・洒落になっとらんぞ。
漏れなんてミラー当たっただけで (((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ　なのに。


一瞬ワイルドスピード2の例のシーン思い出しﾏｽﾀ。

>>98
0003の方はいいが0004の方は・・
そもそもスリ抜け画像じゃないだろ？0004は。
それに道悪杉。

美少女のくっきりワレメが見るサイトがあったよ…
http://plaza16.mbn.or.jp/~satchel/wareme_tatesuji/omanko/
↑
ここすごい…(*´Д`)アフ〜ン

>>98
もう無い・・・
再うｐキボン

>>102
今夜爆走するそうですｗ

http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1059488016/l50

DQNﾜﾛﾀ

バイクで事故らないためには、結局は車と同じパターンで運転する事だと思われ。
渋滞だからってキリキリしないで鷹揚さを発揮した人が、まあ安全面では勝ち。

すり抜けは、道路の真ん中はそうでもないけど、最左や最右の車線の場合、ちと怖いかもね。即ち、
・左寄せで駐車中の車のドアがいきなり開いた時
・左に停めてる車と車の間からいきなり人が出てきた時
・ウィンカーも付けずに左折をしようとするオバカが真横を走ってた時
・タクシーが客をつかまえる為に横も見ずに急停車して寄せてきた時
等が、確率の高めな怖いことかな。特に最左車線が怖いね。

有意義なスレ。ageだね。

↑ここって初心者スレだっけ？

>>106
安全マージンを把握するための基本だと思うが、
安全が木になる香具師には、
このスレはダメなんじゃない？

免許取ったばかりの頃は、すり抜けはバイクのメリットと思っていたけど、
最近は醍醐味に変わってきました・・・。

なんだろう。月に一回ぐらい死にそうなすり抜けがしたくなる。
いつもはﾏﾀｰﾘすり抜けをしてるんだが、突如押さえられない衝動に駆られる。

つい先日風邪のつおい日にその衝動に駆られたときは
バイク止めて２０分ぐらい気持ちを押さえてた。

なんだろうな〜。ベテランさんたちはこんなこと思わないんだろうな。
で、通勤ですり抜けてる人たちも日課になってるから思わないんだろうな。

>>110
満月の晩はそうなるらしいぞ。
俺もそういう状況になることがたまにある。
安全運転でいこーぜ。

>>110
絶えず気持ちを「抑えて、抑えて、」と心掛けてはいますが、
信号待ちで無理矢理前に割り込んできた香具師が、中途半端な
走りをして前を塞いでいたりすると、少し火が入ります。
通勤は８割型スクーターなので舐められているのは分かっているのですが・・・。
んで、結局その後すり抜けバトルになるとヒートアップ。
でもバトルになるのなんて２ヶ月に１回あるかどうかです。
殆ど皆さん引いてしまいます、大人ですねw

同クラスの車種同士の方がバトルが始まり易い傾向もあります。
お互い引くに引けないんでしょうねw

バトル・・・・ってキモイ
漏れもたまに思うから漏れもキモイ？

うん

車線変更される間も与えないほど、時速100キロ程度ですり抜ければ事故はおきないという統計がある。

>>115
246のハイペース・グループってそんなもんだろ。
１００〜１４０くらい。
まるで参考になってないけど。
初心者ス・・・・（ry

とってもしてみたいのが・・
30杉て免許取得した為、ﾃﾞﾋﾞｭｰのきっかけがつかめん。

>>117
今日からやってみれば？
ﾃﾞﾋﾞｭｰとか大袈裟に考える必要ないじゃん。

前の車を邪魔と感じた時、 自然とすり抜けできるはずだ

246で100〜140て遅くないか？

関西の人間なんだが２４６ってのはそんなにすごいのか？
むしろ３桁も出せるほどがらがらの道なのか？
３桁で走りながらウィンカーなしの車線変更…これは大阪特有か？

首都圏在住の人！２４六の解説をお願い！どんな道なのさ？

>>121
日本一事故が多い道。
といえばおのずとわかるだろう・・・

すり抜けのときの場所と速度と車両は？？？
ここに書き込む皆さんのインプレが欲しいです。

場所；
速度；
車両；

>>120
時間と場所を聞かずに遅く云々言うのは初心者と思われるが、
ちなみにここで言う１００〜１４０は三宅坂から駒沢近辺までの話
で、４輪は停止０km／h〜３０km／hくらいでのこと。

４輪が６０〜８０で流れていれば１６０〜１８０は出ますわな、当然。

>>121
がらがらにすいていりゃサーキットだよ。
深夜だとガラガラかな。
少なくとも首都高速よりもまともな道。

おいらも、たまに、すり抜けてすり抜けまくれ！ってことあるな。
渋滞している中、どんどん車をすり抜けて、すり抜け中のバイクに追いつくのか快感だったり。
追いついた３秒後には前のバイクうざいって思うわけだがな。
車にヤンチャされた後のすり抜けも快感。


場所；Ｒ16八王子（パイパス含む）
速度；70キロ
車両；ＤＴ63

すり抜けちゅう4→３→２→・・・一速に入れたつもりがニュートラル
おっとアブねぇ　右足ついちまったぜｗ
久々にＮ芋掘ってびびったぜｗ

>>124
ぁー　だね
言われてみりゃそーだ。
ｺﾞﾐﾝｺﾞﾐﾝ

個人的に保土ヶ谷バイパスのすり抜けはあぶないやつが多いなと思う今日この頃。
四輪が100km/h overで走ってる所にビグスクですり抜けしようとするな。お前からは
見えんだろうが、四輪はみんなブレーキ踏んでるぞ。

本人は優良ライダーのつもりなんだろうが、周りとあまり変わらんスピードで一々
車線の真ん中に来られるとブレーキを踏まざるをえないんだよ。

すり抜けは、周りが停車中の如くすり抜けてこそのすり抜け。四輪にブレーキを踏ませたら
負けだと思え。

↑こういう事いう香具師ほど下手糞だったりする罠、、、

>>129
ハゲ同

３車線道路３車線ともびっしり詰まって６０キロぐらいで流れている
あなたならどうする？

>>128
こいつは車線の真ん中で併走し続けたから４輪が
ブレーキを踏むことがわかった？

>>131
状況による

びっしり詰まって60ｷﾛってのがいまいちﾋﾟﾝと来ないんだが･･

60ｷﾛで流れてる道路で３車線て事は車同士の安全ﾏｰｼﾞﾝからいって隙間ありまくりじゃない？

>>131
抜けられる隙間を探してスリ抜けるが、なにか？

>>135氏が
話を終わらせた。

>>136
ｽ､ｽﾏｿ・・・ボケるﾄｺだったか？

>>137
大正解！それ以外になにもないが・・・

・・・ボケろといわれても・・・

ハニーフラッシュして白バイに化けます。

ｽﾏｿ・・・ｲｯﾊﾟｲｲｯﾊﾟｲだわ

ハニーフラッシュで［い］に化けたら皆かまってくれるよ。

白バイがＧーるど翼だったらすり抜けにくにな。

>>141
少し餅つけよ！w

>>142
どぞ　●●●　きびもちでつ！

お舞えら、スリ抜け中に思わず口ずさむ曲ってある？

以前、首都高１号上りで完全停止渋滞の中を、並走するモノレールを
ブッチギって走るバイク便のＢＭＷってのがいたな。
実際、東品川から浜崎橋までの渋滞は酷いもんだ。
モノが８０ｋ位出てるから、それ以上の速度で、クルマの間をすり抜け
ている訳だ。って事は、相対速度差が、０対８０以上。
横の車間は１ｍも無いだろ？


すげえな。バカ以外の何者でもないな。
勝手に死んでくれ。

>>144
和田明子の「エブリバディシェイク」

モノレールの中の人にはそりゃぁ、もう大興奮！！ムッハァ＝３３３３

>>147

いや、それはないだろ。
てか、見てないだろうし。

いや、たまたまバイクを降りて○年のすっかり筋肉の削げ落ちた、
仕事に追いまくられてストレスたまりまくりの「昔は良かったなぁ・・・。」
って方が、その華麗なるテクニックを見たことにより内なるココロの
消えかかった火が再びメラメラと燃え上がった（略

妄想ですが何か？

>>132
私はそのときは四輪に乗ってた。なんで、車線の真ん中云々と言うなら正しいが。
件の状況で、皆がブレーキを踏んでスピード落とすものだから渋滞が形成されていくのよ。

そのビグスクが登場してから、前の車がブレーキを踏むものだからこちらもスピードを落とし、
その前の車もブレーキを踏むから前の車が更にブレーキを踏み、こちらもスピードを落とす
って感じだった。これの繰り返し。

最初は流れてたのにあっという間に70km/hに落とされるわけよ。
こう言う状況でも、この板じゃビグスクが擁護されるのか…

>>150
そうか、ごめんよ

>>150
ビグスクに乗ってる人の中には社会的弱者もいます。
たとえその人たちがどんなにＤＱＮでも
我々にはその人たちと共存するため
目をつぶらなければならない場合もあるのです。


つらいなぁ。

>>150の中の人も大変だなぁ。

>>131
60で流れているのならばすり抜けはしない。
でも、あまりにもすり抜けしてくれと、言わんばかり開いていて、
すり抜けしたいどうしようもない気分ならするけど。

すり抜けしててたらパトカーのミラーぶつけちゃった・・・・
　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿ ＿＿ ＿＿ ＿＿ ＿＿　 　 　　 　 　　 　 　　 ＿＿ ＿＿
　　　　　　　　　　　　　　　　 ∠＿_∠＿_∠＿_∠＿.∠＿..／ |　　　　　　　　＿＿∠＿_∠＿_∠l＿_
　　　　　　　　　　　　　　　∠＿_∠＿_∠＿_∠＿_∠＿_／|　 |　　　 　 　 ∠＿_∠＿_∠＿_∠＿_／.|＿
.　　　　　　　 　 　 　 　 ∠＿_∠＿_∠＿_∠＿.∠＿.／|　 |／| 　 　 　 ∠＿_∠＿_∠＿_／ 　 ／|　 |／|
.　 　 　 　 　 　 　 　 ／ 　 ／ 　.／ 　 ／ 　 ／　　／!　|／|　 |　　　　 | 　／　　／　　／|￣￣|　 |／|　 |
　　　　　　　 　 　 　 |￣￣|￣￣|￣￣|￣￣|￣￣|　 |／　 |／|　　 　　|＿|￣￣|￣￣|　 |＿＿|／|　 |／|
　　　　　　　　＿＿ _|　 　 |＿＿|＿＿|＿＿|＿＿|／|￣￣|　 |　 　 ∠＿_|＿＿|＿＿l／ 　 ／|　 |／|　 |
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　　　　　　|￣￣|￣ .|　 　 |／|　 | 　|　　　　|＿＿|／|　 　 |　 |　　　|＿＿|＿＿|＿＿|＿＿|／|　 |／|
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　　|＿＿|＿＿|＿＿|＿＿|／　　　　　　　　|＿＿|／　　　　 　 　 　 　 　 |＿＿|＿＿|／

>>155
だからって斬首刑とはひどいですね。

すり抜け、それは本能

すり抜け、それは煩悩

すり抜け、それは官能

この間、バイト先の新入りとこんなやりとりがありました。

そいつ「噂で聞いたんですけどバイク乗ってるんすか？」
オレ　「うん、（どうせ車名言ってもわかんねーだろな・・・）1000ccのVツイン乗ってるよ」
そいつ「へー、よく分かんねぇっす。。。俺フォルツァ乗ってるんすよー。」
オレ　「フーン。そうなんだぁ。（今風だなぁ・・・）」

で、しばらく喋ってると・・・

そいつ「俺基本的に負けず嫌いなんですけど〜、最近すり抜けのバトルに凝ってるんですよ〜。」
オレ　「ハァ！？」
そいつ「今度勝負しません？？」

もう呆れるばかりで軽く会話を流して、遠回しに説教しておきました。
そいつとはそれ以来、口をききたくなくなりました。

すり抜けを頻繁にするオレは、バトル等はしたことはないですが一般の人から見たら
オレもそいつも一緒に見えるのかなと思って鬱になりました。
以上、駄文すみませんでした。

>>160
分かる。
きょう、甲州街道でﾖﾝﾌｫｱがしつこく追っかけてきた。
当方黒鳥。
すりぬけした先がわりとすいていたので簡単にちぎったのだが、
何か後味悪かった。

>>160
その「遠回しに説教」が面白そうw
詳細を覚えている範囲でいいので教えれ

>>162
すり抜けが楽しい、バトルがしたい、なんて考えてる香具師は

　　　　　「間抜け屋」ですか?

と問い詰めた。珍と同等だな。

すり抜けしてたら前方のDQNトラックの窓から火のついたタバコが
飛んできて当たりそうになった。

>>164
「落し物ですよ。」と放り込んであげなさい。

君らぶつかったことないの？ｗ

>>160
ほほう、バトルを意識したフォルツァ乗りの彼はドキュンで、自分が頻繁にするすり抜けは安全だと？
たしかに呆れますね。

>>160
面白そうだからすり抜けバトルしてあげなよw
それで現実が分かれば良い訳だし。

乗り手の問題次第では、現実にデカスクより遅いリッターも
いますから。あなたは後者でないとは思いますがｗｗｗｗ

あぶないよ

>>162
「すり抜けは便利で、都内では欠かせないバイクの特権だよねー。
でもすり抜けは危ないし、もっと危機感を持ったほうがいいよ。
他人を巻き込んでしまうかもしれないし。。。」
と、自分が四輪からドア開けアタックを喰らって危ない目にあったエピソードも交えつつ説きました。
あんま面白くないです、ｽﾏﾝ。

>>167
まぁスルー出来ない性格なんで、釣られますけど
自分が安全だなんて思ったこともありません。
そんな風に>>160のレスが読み取れましたかね？
あまりにも彼の安全意識の無さにあきれたんですよ。
あなたにも呆れますけどｗ

都内でもう8年くらいすり抜けやって、
原２、ビグスク、トレッキング、1000のＶツイン、750ネイキッドと乗ったけど
一番速いのはＮＳＲ８０じゃないかい？
幅と加速力の問題で。

でも意外と1000も速いんだよね。幅狭いし。
ビグスクは横幅が在るからちょっとやりにくいよねぇ

>>171

>ビグスクは横幅が在るからちょっとやりにくいよねぇ

　この横幅と加速力が、漏れのすり抜け抑止力になっていると思っている。
　まともなバイクに乗ったら絶対事故りそうな気がする(;´Д`)。

ちなみにすり抜けグセは車運転してても抜けず、
左のドアミラー吹っ飛ばした経験あり(^_^;)

ギリギリの幅んとこ見つけると思わずアクセル踏んじゃうんだよね・・・

>>171
デカスクの幅は然程問題にならないですけどね。
車種は人によって合う合わないがあるから一概にどれが１番とは言えません。
走る場所にもよるし、、、
ちなみに漏れはＮＳＲ８０＜リッターネイキッド＜ビッグオフですけどね。
今日も渋谷から瀬田までデカスクで２４６を走りました。
途中、VTに直線で嫌な感じで被せられて抜かれたのですが、その後追い抜き、
セ○ートのスパーダの後を追走させて頂きましたが、他車を抜く事はあっても
抜かれる事は無かったッス。

あ〜失念、セ○ートじゃなかったかも。
青いベスト着ているトコ。
ちなみにスパーダは黒。

>>175
＞青いベスト
最大手から弱小まで幅広く愛用されておりますが…

今日は危ないすり抜けしちゃった・・・
トラックと壁の間・・・ぎりぎり幅で
ウォーーー動きだしたぁああああああああああああああ

>>177
Ｂ難度

Ａ難度やＣ難度（どっちが難しいの？）の場合を挙げてくれ。

俺的には炉駐で一車線の６０％を塞がれた車線のすり抜け（４０キロ毎時）が
したから２番目ぐらいのランクかなと思うのだが。

基準がないから何ともいえないが、誰かテンプレ作らないか？
関東、関西、首都圏、広島と地方によりけりだと思うが、それはそれで
住み分けるのもよいと思うのだが。

＞関東、関西、首都圏、広島
関東と首都圏が別なの？
わからなくもないが（首都圏とそれ以外の関東？）、
＞広島
なぜ名古屋、九州がなくいきなり広島？
なんかwarota

２車線でトラックとトラックがちょうど重ならない程度にオフセットしてる常態、
かつまっすぐ見た場合の隙間は「なんとか通れそう？」ってのが自分的には
難易度高い。。↓みたいなの。間を抜けるときね。

車　トラック　車車
車　車車　　トラック

↑>>１８１は確かにそうかも
車　→　　トラック　→　　車
車　→　　トラック　→　トラック
右に行くほど難しいような､気がしますが？どうでしょ

トラックの荷台って微妙に高さが違うというかせり出し方がちがうのよね、
よくミラーをカコーンと・・・・・・

それよかトラックの荷台下についてる無駄なイミテーションランプが迎突く
微妙にエビぞってたりしてハミだしてるの
あればあるか無いかで気の使いようが全然チガウ

ああ、トラックといえば、下の方から髭のようなゴムみたいな香具師が
にょきって生えてないか？ 実害はないけど。

>>185
なんだそりゃ？

ああゴムチューブね
あれはタイヤの側面にぶつかるようにしてあるらしい
走行中に幾度となくゴムとゴムがぶつかることによってタイヤはいつも黒々している
たまに引っかかりそうになって怖いが・・・

>>187
いや、違う。
>>185が言ってるのはボディの後両端から左右に生えてる50φくらいのチューブの事。
あれは先端をボディの端より少し出してセンサー代わりにしている。

>188
いや違う(w
そのことだったら冷凍車の排水ホースだろう

水が垂れてもはねないように極力路面に近いところから排水するためのホース
少なくともセンサーではないだろう

>>189
:::::::::::/　　　　　　　　　　 ヽ::::::::::::
:::::::::::|　　ば　　じ　　き　　i::::::::::::
:::::::::::.ゝ　か 　 つ 　 み　 ﾉ:::::::::::
:::::::::::/　 だ　　に　　は　ｲ:::::::::::::
:::::　 |　　な。　　　　　　　ﾞi　　::::::
　　　＼_ 　　　　　　　 ,,-'
――--､..,ヽ__　　＿,,-''
:::::::,-‐､,‐､ヽ.　)ノ　　　　　 ＿,,...-
:::::_|/ ｡|｡ヽ|-i､　　　　　 ∠＿:::::::::
／. ` ' ● '　ﾆ ､　　　　 ,-､ヽ|:::::::::
ニ　＿_ｌ＿_＿ノ　　　　 |・ |　|, -､::
/￣　＿　　| i　　　　　ﾟr ｰ'　　6 |::
|(￣`'　　）/ /　,..　　　 i　　　　　'-
`ー---―' / '（__ ）　　　ヽ 、
====（ i）==::::／　　　　　　,/ﾆニニ
:/ 　　 　ヽ:::i　　　　　　　/;;;;;;;;;;;;;;;;

あれでしょ、角度的にマンモスの牙みたいなやつでしょ？

バーゲンセールのすりぬけは得意　わざとおしりにちんこあててすりぬける

>>192
俺は腕にオパーイ当てる。

信号待ちですり抜けたはいいが信号見えねぇよｗ
次の信号と距離がないところだと信号が真上にありすぎて首が疲れるね・・・

>190
藻前が馬鹿だ
あれは排水ホースで合ってる
今度よく見てみぃ

>>195
いや違う(w
「ﾈﾀﾆﾏｼﾚｽ」で遊びを終わらせたのびた君を叱ってるのだ。

>>184-196
結局、のびた君は誰なんだよ！ヽ(`Д´)ﾉ

いやぁ、久々に246すり抜けてきたぞ。
朝は空いてたからすりぬけという感じはなかったけどな。
夕方はそこそこバイクもいたなぁ。
やっぱ多摩川の橋の上と梶ヶ谷辺りしかとばせないなぁ。

免許取って２ヶ月がすぎた。
日に日にすり抜けがエスカレートしていく…。
今日も交差点手前で左から強引にすり抜けをして
左折車に巻き込まれそうになった。
どこかで妥協しないといつか必ず事故る。
でもすり抜け中って「行かなくきゃダメだ」っていう
強迫観念みたいのがあってなかなかやめられない。

↑ただの馬鹿ｗ

>>199
命が惜しいならバイク辞めたほうがいいよ。

>>200
確かにバカだ。
でもみんなも自分がすり抜け中に後ろからバイクがついてきたら
なんとか振り切ろうと思って無理するだろ？

>>202
無理はしないけど譲れる場所を必死に探す

>>199はまだわかってない。

つーか、「すりぬけ」って言葉は都心限定なのかね？
田舎の方に行けばほとんど片側一車線だしすり抜けするほど渋滞もしてないような…。

>>204
何を？

>>184 無駄に付けているんじゃないよ。
バックする時とか、車幅や後方のランプがどれくらいさがれるか
目印にになったりする

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/ ）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　∧＿∧　　/ /　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　（　 ´Д｀） ./ / 　＜ 盗んだバイクで走り出す♪
　　　　　　　　　　　　　　　　　　／　　豊 ＿二ノ 　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　　　　 ／／　　 ミ
　　　　　　　　　　　　　　　　（＿二二づ＿∧ 　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　　　/　　 （　 ´Д｀）＜ 自由になれた気がした15の夜♪
　　　　 　　　　　 -=≡　／⌒（　ヽ／⌒ヽ/＼ 　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　 -=≡　.／⌒ヽ,　 /　　　 ＼ ＼　＼＼　ヽ／⌒ヽ,
　　 -=≡　 / 　 |_/__i.ノ　,へ _　　/　）／ ＼＼/　 .|　/ii
　　 -=≡　ノ⌒二＿＿ノ__ノ　￣ |　/　i　/ .＼ヽ　 |./　|i
　　-=≡　()二二)― ||二)　　　 ./ /　/ /　()二 し二) ―||二)
　　-=≡　し|　　| ＼.||　　　　　（　ヽ_（＿つ　 | 　　|＼ ||
　　　-=≡　 i　 .|　　ii　　　　　　ヽ､つ 　 　 　 i　　 |　 ii
　　　　-=≡　ﾞ､＿ ノ　　　　　　　　　　　　　　　ﾞ､ ＿ノ

>>202
無理するる必要ないじゃん。自分より速い（うまい）奴の後ろについて、
いろいろ勉強させてもらえ。どうせまだまだすり抜けは未熟なんだろうから。

今日の東京地方は警察が多かった。

福岡は相変わらず自分が見た中では取り締まり皆無だった
だからＤＱＮ車が、のさばってしまうんだよ
原付一種でも捕まることが無いので49ccばっかりだし・・・

躊躇した時は突っ込まない方が無難

　　　　　　　　　　　　　 ry､
　　　　　　　　　　　　 / / }
　　　　　　　　　　　_/ノ.. /、
　　　　　　　　　　 /　 < 　 }
　 　 　 ry､ 　　　 ｛ｋ＿　_/`;,　　ﾉﾉ　ﾊﾟﾝﾊﾟﾝ
　　　 / / } 　　　　　;'　　　　 `i､　
　　 _/ノ../、　　　＿/ 入/ /　　 ｀ヽ,　ﾉﾉ
　 /　r;ｧ 　}''i"￣.　 ￣r'_ノ"'ヽ.i 　　）　―☆
　｛ｋ＿　_/,,.'　　;.　 :.　　　　　 l､ 　ﾉ　　
　　　 ＼　｀ 　､　　,i. 　　　.:, :, ' / /　＼
　　　　 ,;ゝr;,;_二∠r;,_ｪ=-ｰ'" r,_,/　　　☆


【ラッキーレス】
このレスを見た人はコピペでもいいので
10分以内に3つのスレへ貼り付けてください。
そうすれば１４日後好きな人から告白されるわ宝くじは当たるわ
出世しまくるわ体の悪い所全部治るわでえらい事です

>>203
たしかに必死でさがすな。

>>207
しかし、車幅から飛び出しているのは違法。

夕方に246を渋谷から下ってたら、西日が眩しくて仕方なかった。
何も見えなくなって非常に恐ろしかった。

>>216
うんうん、わかるぞ
用賀から先は時間帯によっては直撃なんだよな
コンテナ車の影に入るとちょっとホッとしたりとかなw
メットのシールドの上1/5くらいに車のスモークフイルムの切れ端を張ると
首の角度を自調整して少しはマシになるらしいぞ。

>>207
漏れも実際、トラックに乗ったりした事あるんだが一番後ろと真ん中辺りに
あればサイドミラーで確認するのに事足りるだろ？
無駄に装飾用にいっぱいくっついてるヤツが大杉
しかも>>215が言う通りハミ出してるのばっかだし

>>204
烈しく恕有為
突っ込むトコは躊躇せず行く
惹くトコは引く
この判断が大事かと
スリ抜けなんざぁ全ては自分の都合や自己満足なんだよ
速くても他から見ればただのＤＱＮ
無理して事故なんか起こせば最悪なＤＱＮに成り下がる事を思い出せ

>>自分の都合や自己満足なんだよ
速くても他から見ればただのＤＱＮ
↑
コイツ何言ってんのｗ
バイクの利点生かしてなにがＤＱＮなんだよｗ
一生車の後ろにへばり付いてろ！ｗｗ

>>211
確かに。
交差点の黄色線の意味しらないヤシがほとんどだと思う。
漏れは２ｃｈ見てるから結構ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙだけど
みんなお構いなしにガンガンすり抜けしてるもんね。
昨日は１０kmほど市内を走ったけどパトカー２台見ただけｗ
警察増やせやゴラァ！って感じですな。

だっていきなり黄色になるんだもん。
そんなところで止まってたら迷惑だし・・・

>>220
＞バイクの利点生かしてなにがＤＱＮなんだよｗ

それを自己満足・利己主義というのですが？
リアル池沼ですか？(ﾌﾟｹﾞﾗ

>>220
名前からしてイタいな
こういうヤシが車にオカマ彫って渋滞おこすんだろうな

ちょっと国語の勉強をしたいんだが、
220の「死をもって対等せよ」ってどういう意味？
対等の意味は知ってる。が念のために辞書で調べた。
でもやっぱり「死をもって対等せよ」の意味が解らん。

>>対等せよ
ttp://ziro.no-ip.org/archive/2ch/0000160877/

どうやらココから引っ張ってきたみたいだな
台頭せよ
帯刀せよ
対当せよ
・・・

なるほど・・しかし・・
どの文字を当てはめてもやっぱり俺には今一つピンとこない。

(･∀･)それをいうなら“対峙せよ”･･･ですた(･∀･)ﾂﾗﾚﾀｰ

今日もミラー擦ったぜｗ

>>229
ミラー擦るほどのフルバンクか!カッコイイな。俺にゃ真似出来ねー。

>>230
テンション下がるカキコすんなよ
ボキャが足らんな

今日新橋の交差点で信号待ちをすり抜け中に雲助のフェンダーミラーに触ってしまった。
別に手でなでた程度なので罪悪感もなく先頭で待ってたら雲助降りてきてあたったぞゴルァて
いってきた。見ても当然あたった痕跡はないのに謝れっていうから謝っといた。
はっきり言って相手はDQNだと思ったけどやっぱり人様の車に触るだけでもよくないのかなってちょっと反省

今朝がたＫ殺がＲ４上り環七手前の検問スペースでなんかの取締りを
していたようだがアレは何だったのしょうか？
すり抜けまくっていたが別に何もお咎めなしでしたが．．．

芦屋の製薬会社社長令嬢　ライダー殺す

信号無視　&　対向車線逆走　&　携帯　で死亡事故を起こす
証拠として提出した携帯は母親名義で事故前後20時間以上使用の痕跡無し
検察に黙って海外留学（逃走）
副検事交代　黒い圧力
加害側損害保険社員の交代　隠蔽工作
不利になると逆切れ　&　謝罪も連絡も一切無し
http://news5.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1077093960/l50

相当の嘘つき女の模様。（ニュース映像　再現映像あり）
http://kawaiso.no-ip.com/cgibin/sh_data/sh_data/10_log.html

もうすぐ帰国
殺された被害者の為にも事故の真相解明を

現在N速＋で会社を検索祭り中　社員と思われる工作員も光臨中
バイクというだけで悪というDQNに押されてます　支援お願いします。

あんまり強烈なすり抜けしてる所を見た事なかったけど
今日笹目通りですり抜けしてるnsr（かな？）とdトラッカーの2台が80キロ（たぶん）くらいで
すり抜けてしていたので一生懸命付いて行こうとしたけど置いて行かれた。
2台とも日が落ちて暗い上にあんなギリギリの隙間をノーブレーキであんな速度で突っ込んで行けるんだー！
もっと修行して80キロですり抜け出来る様にします！

そして235は星になりますた。

>>235
巡航速度はこだわらない方が良いです。
いかに、（アクセルを）開ける、と（バイクを）止めるを
メリハリを付けてできるか？がポイントです。
講習会にでたらその辺は確実にレベルアップしますよ。

>>237
今まで（といっても免許取って3ヶ月）低速で流れている時にたらたら車の間を抜けて、詰まったら隙間が出来るまで待って
ハンドルかミラーを擦りそうな時は大人しく待って。って感じで運転してました。
これからは隙間があったら速くすり抜けて、怪しい時はゆっくりすり抜け。
てな感じですり抜けしてみます！限界を感じたら講習会にも出てみようと思います。
アドバイスありがとうございます。

>>236
そして本当に星にならないように気をつけます。

＞怪しい時はゆっくりすり抜け。

これ、すでにどうかと思う。あやしいなら抜かない。
経験値があがると状況把握が的確になってくるので
あやしい状況自体を回避できるようになってくる。

すりぬけの経験値はライディングテクニックではなく、
状況把握能力だってことをキモに命じたほうがいい。

>>239
そりゃそうだけど、、、遅いままで安全第１ならね。

>>240
オイラも239に禿同だね
自分で確実に行けると思えば行くし、怪しければ行かない
速くても遅くてもこの判断は同じだよ
状況把握と判断が看護婦と逢えるか逢えないかに関わるね

状況判断が未熟な香具師に言っとく。

「迷ったら止めとけ。」

状況判断がとてもできる香具師に言っとく。

｢迷ったら止めてるでしょ？」

>>243
書き込みの意図が読めないが、

＞速くても遅くてもこの判断は同じだよ
という訳。

結局速くすり抜け出来たところで目的地まで到着する時間が一緒だったら意味ないでしょ？

通勤などで毎日使ってる道とかだと、信号のタイミングとかって熟知できてて
ココでどんだけ頑張っても次の信号でつかまるとか
この次の信号をクリア出来なければ、かなりのタイムロスになってしまう。
とかが分かってくるじゃん。
だから、前者みたいな区間で必死こいて飛ばしてるヤツとか見るとﾌﾟﾌﾟｯってなっちゃうよねー。
状況判断云々言うのもいいけど、そこら辺も加味し「状況判断」しよーぜい。（初見の道除く）
みんな省エネでいこーや。

ん？結局おれはﾅﾆが言いたいのか分からん文章になってしまったが送信ボタン、ﾎﾟﾁｯ

でも、わずかな出発時間の差で信号のタイミングが大きく違ってる、
なんて事がよくある近所の幹線道路。

「あれ、もう赤かよっ！？」

まあ、すり抜けに重要なのは腕だけじゃないのは確かだな。

4輪乗ってて、渋滞嵌った時、ミラーが邪魔で
すり抜けてきた2輪がつかえちゃう事あるよね。
ウイーンってミラー畳んで、ライダーが「ありがとう」って
手を上げて走っていくとき、こっちもちょっとうれしいよね。

>>245
いいたいコトはワカル
目視できる前方の信号が赤なのにアクセルオンで突っ込んでいくアフォ
って先を見てねーな(ﾌﾟｯ)ってオモウ、コッチは信号が青になるタイミングを
見計らって別ラインからぶち抜く０発進と20km/h〜からの加速では差は歴然
そういうときの交差する信号が赤になってからの2秒間ってすごく長く感じる
んだよな

で、タイミング計って交差点に進入しようとするととなりの車線から
４輪が出てきて前に入ってきたりすんだよな。むう

到着時間の差なんか考えたことないよ
とにかくすり抜けができれば関係なっし

手段と目的がごっちゃになっとる。

すり抜けをするために通勤という手段を用いるのだ。
ほっといてよね

>>251
当然、すり抜けが目的です。

お前ら五月蝿いよ。 信号待ちであおんの止めれ。マジ止めれ。マジ迷惑。
五月蝿いマフラーつけるのも止めれ。マジ止めれ。マジ迷惑。

殺したくなる。バイクを壊したくなる。殲滅してやりたくなる。

オレにチョットでも反感を覚えるなら、
五月蝿いマフラーはずしてやたらエンジンふかすの止めろや。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　交差点の住人

交差点には
住まないほうがいいよ。

素人にはお勧め出来ない

>>247さん
昨夜山手通りできわどいところを抜けようとしたらミラーたたんでいただいた
俺は「ありがとう」と手をあげた

道路のコミュニケーションっていいですよね

バイク海苔がクルマに乗るとミラー畳んだり、
サンキュー事故防ぐ為にわざと左側詰めたり
クラクション鳴らしたり･･･

考えさせられることはいっぱいあるよな。

神様なんていねーんだよ。

とんでもねえ、あたしゃ神様だよ

バカ野朗！「神」は去年、病気で亡くなったんだよ。
過去ログ嫁！

今日も元気にすり抜けしまくりました！

>>262
良かったな、今日も元気にココに書き込みできて

漏れもそうだが譲り合い・思いやりの心を持った運転をしようぜ。みんな

ミラースリスリ最近すっかりご無沙汰

おはよー。
うー……慢心してた。
今朝、いつも通りすり抜けしてたら、若い兄ちゃんに
「すり抜け上手いッスね〜」とか言われて、
何か格好良いコメントとかしちゃって。

その後、外堀で車に幅寄せ喰らって、ブレーキ間に合わず。
ブレーキ部分のステップがボッキリ折れたよ……。

慢心……慢心してたんだよ……。
格好悪いなあ。ああ、芋過ぎる……。

こんなことばっかり繰り返してるんだよなｗ
学習しないDQNだ。ああ〜、もうｗ　悔しいやら情けないやら。

う〜〜〜……下手くそは、ゆっくり走っていれば良いんだよ……。
あー……いくらかかるんだろう？＿|￣|○

yaフれ。

orz　おれも慢心を諌めよう・・

ネ申は死んだというより融合したというのが正解
んで今の神はデンデでしょ

大型のミラーはしゃがんで突破するよなおまえら。
ぶつかりそうになったら蹴りで突破するよなおまえら。

蹴りはしない

おまえらはどれだけ狭いとこをうまくすりぬけるかだろ
おれはどれだけ速くすりぬけていくかなんだよ。
そこんとこ勘違い君がたくさんいるな

２６６のように話しかけられるのは
車の運転手が車のなかから上手にぬけてくなー感心するなーて程度
ほんとに速い奴にはあぶねーこいつ　て思うにきまってんだろ
もしくは速すぎて通ったのもわからない。
もちろん本人は計算づくしですりぬけているけどな

>>272
漏れはわざと「速いッスねぇ〜」と誉める
すると>>266のように更にペースが上がる
そこを抜き去る。が面白い。

おいつかれない

２７２は前はしってる椰子がゆっくりはしりだしたのでやっとおいついて
ぬきさったと豪語する勘違い君だね

普段まったり派なので速いバイクが後方から来た場合抜いてっていいよ
みたいなかっこいい合図があれば教えて欲しいんだが。
ハザード？

左に寄る　無言の合図　(逝けよ)

左に寄せて右手をクイクイってして
お先にどうぞってする。
高速の料金所で後続の車を先に行かせる時とかにも使うよ。

左に寄せて、右足出し。

後ろ向きに乗って中指立てる。
パトカーに張り付かれたときとかにも使うよ

>>278
以前、片側一車線で追い越し禁止の道路を走っていた時に
カーブが連続する下りを抜ければ片側二車線で流れも早い国道に出ると言う
出口ポイントで後からドゥカが来たので
こっちがニケツのアメリカンだったのもあって先に行かせた方が良いかと思って
左に寄って右手でクイクイってしたら

俺の前に出てもマッタリ走りつづけていた。

多分譲られた方も困っただろうなぁ…。


今日は成田空港に向かう295号で時間がなくて焦っていたので
トラック同士の間とか結構ギリギリのすり抜けしてしまいました。

さて、仕事が終わりそうなのでそろそろテールランプの海をかき分ける準備しとこかな。
ほんとは電車通勤のほうが得なんだけど、こればっかりは譲れないんだな。

さいきんあったかくなったから気持ちいーよねー
すぴーどﾃﾞﾙﾃﾞﾙ

>>283
エンジン的にですか？
寒くならないからですか？
両方ですか？
気持ち良すぎて事故らぬようお祈り申しage

>>348　１さんって
何処のしとでつか？
無視して頂いてもいいでつが

って優香誤爆

みなさんバックミラー見てます？

オレはすり抜け中白バイが怖くて２０秒おきくらい見てます。

みるでしょ？ってか、俺はすり抜け遅いから後ろからくる速い人のためによくみてます。




俺が遅いだけとか言わない(ﾑﾑﾑ

>>287-288
漏れはエンジン音ですぐ後ろに付いたバイクは
わかるのであまり見ません､前だけに集中してます
白バイは気にしてません。
完全に両サイドに車がある時にちら見します｡

>>287
すり抜け中はあんまり見ないけど、スピード違反してる時はそのくらい見る。

今日は首都高で高速すり抜け

きのう、片側１車線の国道を左からすり抜けてたのよ。
制限４０で、３０〜４０で流れてるとこを５０〜６０くらいでさ。
そんで、クルマも次第に減ってきて流れが良くなってきたころ、
俺に追いつかれた１台の車が、抜かれたくなかったのかね、
猛然とダッシュしたのよ。

「あ、その先は・・・」

俺は知ってたんだけどね、もう教えようもねえ。
５５くらいでﾏﾀｰﾘ流していく俺。
ずっと先に小さくなったクルマの前方に、「止まれ」の赤旗が出てくるのが見えた。
ドライバーは何が起こったのか理解できなかったのか、
それとも振り切って逃げようかと逡巡してたのか、
ふたたび俺に追いつかれるまで赤旗の前でじっと停まっていましたとさ。

>>292
ネズミですか?
どこら辺ですか?

>>293
神奈川は二宮町の国道１号下り側。
東京方面からタンデムで箱根へ向かう人は注意ね。

今日は適度な寒さですり抜けがめっさ気持ちよかった。
こんなちよっとした至福の時間がおいらを癒してくれる。
だからバイクって離れられないんだよなぁｗ

抜かれたくなかったわけじゃなく
後ろから早い車が来たから
迷惑をかけないようにスピード上げよう
って思ったんじゃないでしょうか

後続のクルマをバンバン追い抜いて接近してきたんだから、
それはないかと・・・

みなさん、すり抜けしてるときにバイクのミラーと、車のサイドミラーが接触したとき、どうしてますか？

１．そのまま無視して立ち去る
２．手をあげるなどして謝る素振りをして立ち去る
３．その場で止まって、事故処理

自分は、初めて接触したときはやばいと思って、その場で止まったのですが、車の方が素通りしてしまった。
無視するのが一般的なの？

昔、こつんと当てただけだけどバックれて逃げたら追いつかれたよ！！
只、ひたすら謝って無事解放されたが。ワンボックスのまさにDQNカー（笑

オススメは２＋すりぬけしまくりしまくりでしょうか？

ワンボックスに追いつかれるようじゃ
すり抜けなんかしないほうがいいんじゃないかな
他のバイクにも迷惑だし

うんうん、そうですね。
食いついてくれてどうもです。

当てられても気にしないしそのまま行ってよし
とゆー考えなら逃げてもいいよ・・・。

しかし、ナンバーはみられてるから、あとから当て逃げで訴えられたら辛いよね。

>>303
「最近多いんですよ、当てても無いのにそば通った適当なバイクのナンバー覚えて通報するのが」
ゴチャゴチャ抜かしたら「んじゃ鑑識呼んでミラーとか検証しましょうよ」←当然ミラー交換済←それ以前に鑑識などこない

こんなこと書いているが俺は当てたら素直に謝る

昨日、R246で信号待ちの車の間を結構なスピードですり抜けして、
同じ高校の知り合いを引き離しちまった。ゴメン。

>>305
原棒

今日初めてすり抜け中にミラーコツンとやってしまった＿|￣|○
自分はやらないだろうと思っていただけにショック！
頭の中真っ白になって逃げちゃいましたよ･･･。
バックミラーなんか怖くてみれへんかった。

>>307
初めてのときは、あわてるよね。俺も、リッターバイク乗り始めに、コツンとやってしまった。
それまで怖くてアクセル全開にできなかったのに、逃げるために初めてアクセル全開にした。

そりゃー速かったですよ。風のように逃げました！

分かった・・・、車を壊された腹いせにバイクを煽るのか。

だから、バンパーはあたっても良いように作ってあるものだし、ミラーも消耗品なんだよ。
車やバイクを公道で走らせてて、もちろん止めててもだけど、傷一つ付けたくない（付けちゃいけない）なんて
日本の風潮は間違ってるんだって。傷つけたくなかったら屋内に飾っとけってこった。エンジンもかけるな。
もちろん、こっちからぶつければ謝るのは当たり前だよ。

で、正直なところ、ミラーコツンぐらいで、警察や保険屋は動くのか？
経験者報告お願い。

動かないってのが本当のところだと思います。
法律的には器物損壊にあたると思われますが、過失による損壊行為は
法に触れないので、恐らく警察は動かないでしょう。

保険やはよく知らないのですが、普通に考えれば保険やが
不法行為に基づく損害賠償請求を被保険者に代わって
行なうのだと思われます。とすると、損害の立証及び債務者の立証責任を負うことになる
と思われます。しかしこの証明は限りなく難しいことになります。

だって誰でもいきなり見知らぬ人から「〇月〇日に俺の車のミラーにぶつかっただろ？」

何ていわれたら「知りません！」っていうでしょ？
その日から心苦しくて夜も眠れないって人は違うだろうけど、
身に覚えのない場合を想定する方が多いだろうから。

以上、適当に考えて適当にレスしたので識者の指摘はお手柔らかにﾄﾞｿﾞｰ

目視で傷が無ければ動かないと思ってよいです

顕微鏡レベルはしりませんです

被害状況確認
加害者「すみません」
被害者「もう行っていいよ」

とゆープロセスは大事だと思うのだが少数派かも・・・。

タクシーにオカマ掘ったとき、相手のウィンカーレンズが割れてバンパーに
5mm四方くらいの擦り傷が付いたのね。
したら、バンパー全部交換しやがったの。元からついてた傷の方がデカかったっつーの。
金どうこうよりも、そのバンパーどうしたんだよって。勿体ねー。

まぁ、スレ違いなんですけど。当てないに越したことは無いやぁね。

バンパー(近年のボディ同色)って意外と高いと聞いてる。
(昔のウレタンとかだと安かったのにね)

取り替えよりも「叩いて磨いて塗って」の方が高いケースも
あるようです。
あと、「取り替える」と事故車と疑われて下取り価格を左右
する側面も・・・。

>>314
とにかく延々と払わないで無視、数万の債権回収は債務者が圧倒的に有利ですよ
（でも一般の人にはちゃんとしようね）

タクシーなんて自分が加害者だとゴネまくるんだよね　こいつらにまともな対応は不要です

ところで交換前バンパーの所有権って現状回復義務者でなかったっけ？

おまえらっておかしくねーか
ミラーこつんなんてはなしはココで始めて聞く
そんなこと一度もない
おまえら下手だからぶつけてんだろ

>>317
騙る＆語るなよ。

都内の車は結構みんなミラーに傷つけてるよね。
恐らくバイクにやられた以外考えにくい。
車庫入れとか自分でミラー当てねぇだろー

>>319
駐車時、畳んでないと歩行者自転車にやられるのもあると思うが。

狭い道だと自分でガリガリやっちゃってるよ。

東京いったけどレースだなバイクやらスクーターやら５台ぐらいでよ
こいつにまけてもしかたないが

こいつには負けられん

>>322
え？意味不明なんだけど(´･ω･`)

>>322の、313って・・・・。

ああ、芋スレのね・・・。

>>319
ついおととい，車でホームセンターに買い物に行った．
帰り際車に乗ろうとした瞬間，車の脇を通り抜ける
オバサンと買い物カート．．．．「ゴツン」と音がした．
オバサン瞬間的に「すみません」と誤ったので「別にいいですよ」
と返してしまったが，ミラーはしっかり傷は付いてた．．．
そして，オバサンのその後の足運びの速いこと速いこと．．．

そういえば，半年位前もスーパーの駐車場で隣に後から停めた車が
駐車へたくそで，こっちにすっごい寄っててな．．．嫁に買い物
任せて車で待ってたら，そこに帰って来た隣の車の運転手のオバサンが
こっちのミラーをなぎ倒しながら，平気な顔で車に乗ろうとしてるので，
さすがに「おい，せめて謝るもんだろ」と言ったら，無視して発進
しやがった．．．くそう，思い出したくも無いこと思い出しちゃった．

しまったすり抜けの話じゃなかった．

＞しまったすり抜けの話じゃなかった．
と、気付きながらも送信ボタンを押す325に２ペソ。

左からすりぬけ中に車がびびって右に動かれると　すいませんと思う

そして右からすり抜けしてる奴がいると車に「あぶねえんだよっ！ｺﾞﾗｧ!｣と威嚇するんだよね。

右からはしないけど
渋滞とかでしかたなくするときは動くんじゃね−ぞて重いながらすりぬけるが

俺一回すり抜けしまくってるバイク野郎が先のほうで事故ってるの見たことある。
かなりアホだな、って思った。
すり抜けで事故ると恥ずかしそうだな。

>>330
事故る側だった事があるが正直滅茶苦茶恥ずかしい。
まぁわかっててやってるからアホと思われても仕方あんめ。

計算され尽くしたスリ抜けでもDQN行為されると狂うな

>>331
でしょ？睨まれなかった？ちょっと前にすり抜けてきた車の人らに。

計算され尽くしたすり抜けって予知能力でもない限り無理と思われ。

>>332
計算？何算

>>336
ねずみ算じゃん？

>>334
無駄な動きが少なく、無事走っていけた結果論ということで････

>>336
バカじゃん（ｗ

おまえらが一つ前の信号確認してるときに俺は２つ先の信号確認して赤だからゆっくり走ってるよ
おまえらが自転車ですりぬけできんとおもっいるときに俺はすでに歩道に移るか右に車線変更してすりぬけてるよ
おまえらがバスですりぬけできんと思ってるときに
おれはすでに右の車線に移っておまえをとじこめながら走ってくよ

>>339
ここはよく釣れますか？

この前茅ヶ崎からの帰りに信号待ちで止まってる車が自分が来るのが分ったらしくミラー
をたたんでたよ。ちょっと悪い気がした。
アコードワゴンさんあの時はすみません…

>>341
お前さんいいやつだな。
でも、悪いと思うならすり抜けしないほうがいいぞ！
なーんて言っても無駄だよな。また、忘れたころにはバンバンすり抜けちゃうもんね。

キズもお互い付かなかったことだし、ヨシとしようや！！

>>333
んー　俺が恥ずかしかったのは後続のﾊﾞｲｸに対して、だな。
『ぁー　さっき抜かした子だ･･』とかね　思う訳。
向こうもやっぱこっち見て『あーぁ(ﾌﾟ』なんて顔してるとねぇ･･

車に対しては特になんも思わんかも
車乗ってる時ってさ
すっごい飛ばして抜けてる子も割りと安全ﾏｰｼﾞﾝ取って抜けてる子も
どのみち数秒で視界から消えるじゃない。
４輪乗りから見りゃただの事故でそれ以上でもそれ以下でもないかもしんないなぁとか。
(自分が車内から事故を見る時なんかは実際なんも思わない。限りなく無関心。

いくらバスやトラックにすり抜けを止められたからっておまいら歩道は走らないよね？

>>344
あたりまえだろ。
なんかあった時は言い訳きかんぞ？

>>344
歩道を走ってて横から出てきた歩行者と激突してる原付を見たことがある。
歩行者にぶつかって車道側に倒れ、渋滞していた車にもぶつかってた。

3.4日ぶりに乗るとなぜか無茶してしまう・・・・ｗ
今日は4日ぶりに乗るので気をつけていきます

>>344
珍じゃん。

しっかしなぁ・・・60キロで流れてるダンプとトラックの間を50センチ以内で抜けてるなんて冷静に考えりゃキチガイだよなｗ

>>349
車幅＋５０cmですか？

昨日246で停車中の車にぶつけたらしい原付乗りを見ました。
原付乗りはうなだれて、どうしたらいいかわからない様子。
車の人は自分のおしっこの匂いをかいだ猫みたい顔してました。

月に２回くらい環８を使うようになって、今日で３回目。
いやあ、楽しかったよ。
普段は田舎道しか走ってないからなあ。
でさ、アンダーパスの出口に警官が張ってる箇所が
いつも必ずあるんだが、あれなに？
イエローカットでも取り締まってるの？

>>351
>車の人は自分のおしっこの匂いをかいだ猫みたい顔
どんな顔ですか？ｗ見てみたい！

>>353
その言葉の表現はネタだしょ｡
でもみてみたい｡

いつも通勤帰りは、結構本気ですり抜けしてるのだけど、
たまに荷物積んだときは、ペースダウン。
それでも赤切符確実なんだが、ﾏﾀｰﾘと感じてしまうのは
少しマヒしてるのかな。

>>353
猫飼ったことある人ならたぶん分かるけど
口を半開きにして、知性がなくなったような表情になります。

こんなん
http://pya.cc/pyaimg/pimg.php?imgid=984

…こ、怖いんですけど　(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

>>356
((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

今日、左折渋滞で停止中のBMWの脇をダンプが通過。
BMWのミラーをごっそりもってったぞ。
ダンプのすり抜けは半端じゃねーぜ。

>>359
その後が知りたい。

>>360
ダンプは直進なのでそのまま行ってしまいました。（逃げた）
BMWは左折渋滞で動けずに居ました。
おれも直進なので脇を通過して行きました。
おれはダンプも抜いてきたのであとは分かりません。

ダンプは人を轢き殺しても、分からなかったて言うからね。w
クモスケとダンプの運転手は人生の敗北者。

左折のくせに車線の左に寄らずに道ふさいでる馬鹿４輪大すぎ。
359の見たＢＭＷがそうだったかは知らんけど、蹴っ飛ばしたくなりますな。
あと右に大きくふくらんでから左折する馬鹿もまた大すぎ。
どっちもすり抜けの敵。

>>363
ヘッドバンキングするくらい胴衣
無意味に逆に膨らんでから右左折するアフォ多いよな
内輪差の間合いもわかってないクソドライバー大杉

日曜は特にその手のアフォが急増するからな
わかてると思うが皆気をつけれ

乗用車レベルで左折時に右に頭を振る香具師見ると「お前はトラックかよ！」
と三村ツッコミを入れてしまう
軽トラでそれやってるのを見るとかわいそうになってくる

>左折のくせに車線の左に寄らずに道ふさいでる馬鹿４輪
逆に朝の渋滞時に２００ｍも手前から左によって二輪専用帯をふさぐ馬鹿もいる
「お前それは通行帯違反だろう」

まだ初心者なﾓﾝで原付オバチャンのあの豪快な走りがうらやましい。

原付のおばちゃん連中、あれ中には無免もいるんじゃないの？
原付が免許いるなんて知りませんでした、みたいなのが。
ずーっと歩道走ってるやつとかいるし、右左折でウインカー出さないし、
それで異様にスピードも出さないから死なないんだろうなぁ。すごすぎ

漏れの実家の向かいに住んでた保険の外交をやってる（豪快な）おばちゃんなんだが
ある日、家のかぁちゃんと話をしているのを聞くとはなく聞いていたら．．．
「今日の昼○○の国道で10キロオーバーで白バイに止められたのよ。あんな
車がﾋﾞｭﾝﾋﾞｭﾝ走ってる道で30キロで走ってたらかえって危ないでしょ。だから
白バイの若い子説教してやったわ。」　結局切符は切られなかったそうです

>>368
むしろ１０キロオーバーなんぞで止められたことが凄いなｗ

１０キロオーバーてのもおかしな話だね。
１０キロ超過までは計測の誤差で取り締まり対象にならないはず。
だから速度超過の最低は時速１５未満から。

まあオバちゃんの話ですので。
事実の半分くらいになってるかと。

オバサンが黄線跨いで若い隊員にお目こぼししてもらった話を
最近聞いた。

どうせ再発するんだからキッチリ集金してよ・・・。

>乗用車レベルで左折時に右に頭を振る香具師

四輪に乗った事無い？回頭性の悪い車はある程度は必要なんだよ。
渋滞中やウインカー出さないでその左折は論外だけど。

>>373
参考までにどんな車種ですか？
脳内要注意リストにいれときます。

ガードレールの足についてるプラスチックっぽいガードレールガードみたいな奴にｶﾞﾘｰっとぶつけてしまった。
結構おっきな音したので隣の車ぶつかったんじゃないかとびっくりしたかも。
ｺﾞﾒﾝ

＞四輪に乗った事無い？回頭性の悪い車はある程度は必要なんだよ。

→四輪に乗った事無い？回頭性の悪い人にはある程度は必要なんだよ。

ナのではないかと推測する。

>>373
路地でコルベットとか？

>>377
狭い路地だと頭振るスペースさえ無さそうな予感。

普免持ってて四輪も持っているが，左折時に右に頭を振り出すことはないな
乗用車レベルと言っておろう
リンカーンのリムジンにでも乗っているのか？

>渋滞中や・・・
このスレのタイトルを声に出して１００回読んでからまた来てくれ

対向車線だったけど、ドア開けて後ろの仲間となにやら話してる土方トラックがおったぞ。
あれはすり抜けの敵だな。突っ込まれたらオッサン頭割れるぞ、と。

ちくしょう！
交差点前の割り込み違反ってやつで捕まった。
そんなんあるのかよ。
イエローカットしてるわけじゃないのに。
ここ3年間無事故無違反の模範ライダー捕まえる暇あったら
DQNトラックを先に捕まえろ！

くそ十交機めっ(-_-#)！

>>381
それって何処ドスか？
警察関係詳しくないので十交機って言われても
分からないのでおせーて

>>381
>そんなんあるのかよ。
交通法規理解してないDQNが公道走るな

>>381

うるせ〜、このガキっ！
つぶしてやろうか？

ちくしょう・・・自爆だ。

>>381
俺もやられたなぁ、それ。
そんで違反駐車の車の列が切れている場所で切符切られてやんの。
普段は警察に対して素直に従う俺も、ゴネにゴネたねあの時は。

「同じ車線内で前に出たら違反だぁ？一通の道でそれやっても切符切るのかよぉー！？」とか。
警官は明確に答えられなかったな。

そんなんで捕まるとは習わなかった

ttp://www.google.co.jp/search?q=cache:Q4AlyNtrNgkJ:www.f4.dion.ne.jp/~ore710/manual.htm+%E3%81%A8%E3%81%A3%E3%81%95%E3%81%AE%E4%B8%80%E8%A8%80%E9%9B%86%E3%80%80%E8%BB%8A%E8%BC%89%E7%94%A8%E3%83%9E%E3%83%8B%E3%83%A5%E3%82%A2%E3%83%AB&hl=ja&ie=UTF-8
なんでだろう。このサイトが引っかからなくなってる。

ともかく、理不尽な切符の切られ方されそうになったら
とりあえずこれだけは逝ってみようかと考える今日この頃

違法駐車の影に隠れずに、駐車違反の取締りせいっつうの。
どっちが迷惑だと思うよ。

円滑な交通を妨げる事は経済、環境の損失、事故の温床だ。

>>382

板橋管内でし。

>>386

俺も時間が有ればゴネたんだが
打合せの時間が迫っていたんで「早う、切れ！」って感じでした。

白バイが居るのは見えてたんだけど
白線だったので自信を持って踏んでっちゃったよ。
停止線も越えてなかったのに・・・。
あ〜〜今でも思い出すと腹が立つ！

>>381

交差点間際の追い抜き禁止って奴？
車線替えたら追い越し、替えなかったら追い抜きだった記憶が・・・

>>388
キップが切れるならば可罰的違法
道交法で可罰的違法が問われないの件は皆無

そりゃあないぜ。おまわりわんよお。

>>381
そもそもそれ白バイもやってるんじゃないの？
自分は見たことないけど、過去にそういうカキコミあった気がする。

基準を明確にして、そういうグレーゾーンは無くして欲しいんだけど、
曖昧なほうが取り締まりやすくていいんだろうね。
普段は別段取り締まらないけど、
ノルマに追われてるときだけ、キップ切る感じで。

>>392
そなの？
可罰的違法性の判断は裁判所の範疇だと思ってた。
現場の判断はそこまで完璧だったのか…。じゃあ
あんまり反抗しない方がいいかな。でも、念のため
上司の名前ぐらいは聞いておこうかな…。
いやいや、違反しないように走らなくちゃ。

交通法規違反はそもそも抽象的危険行犯なわけで、
実際に誰にも迷惑をかけていなくても犯罪が成立するわけです。
なので個々の具体的なケースで「今のは全然危なくないじゃん？」ってゴネ方はそもそも無理筋。
事実関係で争うとか、法規そのものについての憲法判断を争うより他なし。

んー・・・速度違反が抽象的危険判だって明示している裁判例は見つけたんだけど、
それ以外は見つからない。（もっと探せとか言わないで下さい）

速度違反以外も同様に判断されてるんでしょうか？エロいひ（ｒｙ

可罰的違法以外に適正手続違反とか無理なのかな？机上の空論？エロ（ｒｙ

>>397
396では書き忘れたけど、捜査(取り締まり)行為の違法性が高ければ争うことはできると思うよ。あと緊急避難とか。
例の通達に従っていないって程度だと、犯罪行為の立証が不可能になるほどの問題とはみなされないと思う。

なるほど。
通達で争わずに免許提示義務とかで争う可能性自体は
なくならないと言う解釈でよろしいですか？

ま、スレ違いなのでやめます。
皆様スレ汚し申し訳ございませんでした

すり抜け話ﾄﾞｿﾞｰ
　　　↓

すり抜けて４００ｹﾞﾄ。

前すり抜けで隣の車のミラーに強くぶつかってメッチャ焦った
こゆう場合は逃げるのが一番だな

朝から釣れますか

こないだ左右両方のミラーぶつけちゃった。
すり抜け集団の先頭だったから、すごく恥ずかしかったyo。

今朝すり抜けしてたら、目の前でイキナリ窓から頭だして
「ゴォルァァァ！」吠えてるアフォがいました。
どうやら、前ですり抜けしてた奴が
ミラー当てるかしてったみたいだけど、
後も見ないでイキナリ頭出すって、ミラーどころか
頭蓋骨凹まされるんじゃねーかと
オッサンの未来を心配したりしてみました。チョットだけ。

スリ抜けしてるときに車の窓から火の付いたタバコを持った手が出てくると
わざと　ミラーぶつけてやろうか？　と思うときが多々ある。

常々思うんだけど、車の外側なんて消耗品なんだから、
少々傷ついたり、へこんだりなんてしたっていいじゃん。
機能に支障さえ来たさなければ。
ミラーにコツンとしたくらいで、
運転手はいちいち目くじらたてるなよ。
わざとやってるわけじゃないんだから。

車なんて交差点とかで、人ひきそうになっても全然謝らないだろ。
むしろ不機嫌そうに走っていくよ。
特にタクシーとかね。
物理的な被害はなくても、心の傷は一生消えないんだよ。
雨の日とか歩行者に水いっぱいかけてるだろ？
ホント自己中だよ車海苔は。

バンパーとかなんて、ゴムチューブにすれば、
事故も減るし、釜彫ってもムチ打ちにならないし、
轢かれても軽傷で済むし、金もかかんないじゃん。
そういうことをやって欲しいよ、自動車会社には。

大体ミラーにぶつかるのはドアミラーだからだろ？
あれ本来は違法なんだよ。
フェンダーミラーならぶつからないよ。
だからと言って、ぶつけられる車海苔が悪いと言うつもりは毛頭ないよよ。
ただ別に俺たちもわざとやってるわけじゃないから。
大目に見ろよ。

大体フェンダーミラー方が視線の移動が少ないし、
死角も少ないから、安全運転ができるんだよ。
俺は親切心から言ってるんだよ。
あした車屋に行ってさ、フェンダーミラーに換えてくるといいよ。
これは俺の親切心なんだよ。

ミラーは畳んで突入しなさい

>>406
お前は亜フォか！
すり抜けは車に当てたり、こすったりしないコトを前提にやる行為なんだが
わざとだろうがなかろうがすり抜けの腕の無さの言い訳にはならんぞ

それとな、4輪のサイドミラーは現在は違法じゃないぞ？
車検法改正したの十数年前なのお前でも知っとるだろうに
そーいうコトにいちいち目くじら立てるならすり抜けの腕を磨け

ミラーのくだりはともかく、
> 交差点とかで、人ひきそうになっても全然謝らないだろ。

このあたりは禿同。

わざと強くブレーキ踏んで威嚇して「早くいけ」とアピールする馬鹿、大杉。
タクシーなんか、その歩行者がお客になるってのに目の敵にしてどうすん
だか（大藁）。

・客乗せてる時……交差点のクソ横断者、邪魔っ！
・空車の時……お客サマ、いらっしゃ〜い。交差点の中だからほかの横断
　　　　　　　　　　者や車の邪魔になるけど、いいや、乗せちゃおう！

お客見つければ後方確認も方向指示もしないで左に寄せるし、タクシーは
まさにＤＱＮの代名詞みたいなもんでしょ。
奴らの後ろなんて、絶対走らんもんね。

ﾋﾞｸｽｸまじ邪魔なんですが。
すり抜け鈍いしすぐ止まるし。通れないと思ったら止まんないで後ろに譲れよ。
車が流れ出してから抜けばいいだろうが。
渋滞中は原チャリの天下なんだよ！

>>410
ﾗｲﾝ選択も腕のうち。
先の先まで読めない己を怨むべし。

片側一車線だと選択の余地もないわけで。

イエローカットがあるじゃないか！

一車線道路ってさ

左端とｲｴﾛｰｶｯﾄで
ﾊﾞｲｸにとっては
ﾌﾞｯﾁｬｹ
３車線道路ﾀﾞﾖﾈ

昨日車で夜走ってたら前を二台のバイクが走っていた
一台はアメリカン一台はスクータ
アメリカンのｵｻｰﾝは定速で巡航してるのに対してスクータのおばちゃんはブレーキ灯がめまぐるしかったな

>>414
イエローカットした(と思われる)２台に切符切ってました。

交差点の陰に白いバイクを停めてたんですね・・・、昨日。

幹線道路で左端車線を使う奴は邪道
たとえクリアな左端を使った方が速くても俺は車列をすり抜ける
クリアな左端車線を使ってる奴を横目にすり抜けながらそいつを追い抜くの最高っすね

オレは、リスクが「中央寄りすり抜け＞左車線」と判断したら
迷わず左車線を使う。

ま、気ぃつけてな！

「中央寄り擦り抜け」するのは自由だし止めろとは言えない。

四輪がほとんど思考停止状態である事をお忘れなく。

んまぁ、左側のすり抜けが一番楽だな。


もちろん、左側に小石空き缶車などゴミがころがっていなければだけど。

この前までバイク修理出していたんで車通勤でした。
車の運転中はそれこそ、音楽は楽しめ、飯は食え、メールのやり取りも楽チン。
だが、半年が過ぎた辺り〜、渋滞に対してのストレスで胃潰瘍になりました。
朝の通勤ラッシュでの時々命を削るようなすり抜けが無いと俺は生きていけないのかぁ

死んだらいややから無茶なスリヌケする人は嫌いや

　　　　　 　∧＿∧
　　　●┐（´∀｀* ）
　　◯⊂⊃=◯　 　）
　　　 /▽ヽ /　　　）
　　　/・ ・　| 　 /￣ ヽ
　　 /　／入ヽ）/　 ／
　　 |￣ ∂|￣二フ∂ |　≡３
　　 ＼＿ソ￣~＼＿ソ

>>421
半年以上修理に出してた、ってことか？

バイク乗り出してから2ヶ月。すり抜けしたことない・・・。というより、すり抜けの仕方がわからない。

>>425
しなくてすむなら、そのほうがいいよ。
バイク事故は、すり抜けが原因なのが多いから。

でも、たぶん１年後には、すり抜けまくってるでしょう。。

>>425
アクセル捻って隙間に飛び込むのさ(°∀°)

いやごめん、無理にやんなくてもいいからね。
やっちゃう奴は初乗りの日からすり抜けるけど、やらない人は
10年以上乗ってて一度もしてないってこともあるし。
自信ないなら絶対やるな。すり抜け中してると事故率高まる。たぶん。

若干文章変になったが気にするな。
すり抜けジャンキーは日本語もまともに操れなくなってしまうのだよ。

一時的な関係(オフ)で予期せぬツーリング中(2台)渋滞にハマった。
すると前のセロー海苔が「擦り抜けてもいいですか?」

それくらい繊細な問題だとは思う・・・。

いやぁ、ｴﾁｰと同じくらいすり抜け度は違いがあるだろ。
*に指入れるようなﾊｰﾄﾞなすり抜けは、しない人から見たらかなり引くと思う

>>429
その人ＧＪ！

この前友達と久しぶりに会ったんで、帰りに少し一緒に走ったんだが
漏れが後ろについてったんだが走りにくい。
すり抜けのタイミングが後ろのこと考えてくれてないのできつかったり、
無理だったりした。

ツーリングですり抜けする時は後ろのこと考えましょうσ('Ａ`)σｼﾞｬﾝ

都心通勤ライダーがサンデーライダーとツーリングに行くと結構面倒くさい

さっさと来いよ〜　何並んでるんだよ〜

あ〜車にミラーぶつけて〜

おいおいそこはアミダで別ラインだってば〜


と　こうなる（ｗ

スリ抜けの速い遅いは、人それぞれのペースがあるからまあよしとしよう。
ただ、スリ抜け可能かどうかの判断が遅い奴のほうが私はイライラする。
特に原二スクのオッサンに多いんだが、なぜそんなワケわからんタイミング
で急ブレーキかますのかと。

原二スクってエンブレついてるの？

>>434
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1072537657/
ここいって聞いておいで

二年くらい前にタクシーの左側をすり抜けようとしたら
ドアが急に開いてぶち当たって事故りました。もちウインカーなしで。

以来タクシーの回りは要注意していきます。
みなさんも気をつけてすり抜けましょう・・・

俺がバイクを買ったときはまだ免許持ってなかったから
免許持ってる友達に頼んでニケツで家まで送ってもらった
そいつはそこまですり抜けジャンキーじゃないし人の単車(俺の)だから
そこまでガンガンすり抜けしなかったがそれでも俺は怖くて仕方がなかった
その時は「俺は絶対そんな運転しないぞ」と心に誓った
乗り始めて一週間目、同じクラスのバイク乗りとバイク繋がりで仲良くなった
だから当然バイク中心でそいつと行動するようになる
そいつは超がつくほどのすり抜けジャンキーだった
すり抜けるためにバイク乗ってるようなものだった
最初は俺に気を使ってまったり走ってくれたがたまに
「ごめん、ちょっと俺先行ってるわ」と言ってガンガンすり抜けて即刻俺をミラーの点にした
そうこうしてるうちに逆に俺が彼に気を使うようになってできるだけ彼のペースを乱さない程度にすり抜けするようになった

そこから果てる底なきすり抜け天国にはまってったさ

田舎の支社への超ロング出張から帰ってきますた。
いやー、東京（゜∀゜）ｲｲ!
宿舎から会社までぬわわ巡航でカッ飛んでいける田舎も良かったけど
やっぱり10数台が列をなしてすり抜けするのがホントの通勤って感じだｗ

阿弥陀で車線変更（すり抜けライン変更）の時に、一旦停止して安全確認しない
糞スクーター多すぎ。トラックの陰から飛び出すなボケ！

両ミラー畳んだまま、安全確認も出来ないブラックバード海苔（青色）
邪魔な上、非常に危険なので山手通りを走らないで下さい。

僕はすり抜けができないのだが、今度友人と初ツーリングに行くことになった。
彼は原付も乗っていた経験があるので、おそらくバリバリのすり抜け野郎だと
想像してる。
僕がすり抜けしないと、邪魔だと思われるんだろうね・・・・・・。

ぬるぽ

>>440
気にするな。
まじで。

やる気がない人がすり抜けすると危ない。

おいらは何人かでのツーリングは楽勝なすり抜け以外はしないかな。

すり抜けジャンキーと行くときは、んもぉツーリングの面白さ五割り増しだけど。
でも、すり抜け中はフリー走行で。

すり抜けってなんであんなに面白いんだろ。

>>443
命を懸けて遊んでるスリル

それだけだろ。
やってることはリスカする奴らと一緒。

リスカと違ってすり抜けでは気分が高揚する。
俺の知ってる人の例ですけど…。

普段から１６号６号を走り、駅へ。たまには上野の会社までバイクで行っちゃう人間です。
もちろんすり抜けてすり抜けてすり抜けまくり。でし
先日、茨城県の友人宅へ行きました。R２９４だったと思うのですけれども夕方だったので、ﾊｹﾞｼｸ渋滞。
すり抜け開始したんですけど、よくバイクを追い越すんです。（バイクすり抜けしないって事ね。）
取り締まりきついのかな？と思いつつ走っていたんですけれどもそういう様子は一切見当たらない。
道幅がｶﾅﾘ広いところもあるのに原付も車の流れで走っている。

何か不思議な感覚でした。

ｽﾏｿ。漏れは216ではないです。誤爆。

朝、通学に使う道はほぼ渋滞しててすり抜けながら走ってるんですけどモ、
なんでオフ車のってるおっさんどもはやたら張り合ってくるんでしょうか。
この前ど真ん中すりぬけていってこっち意識してんのかチラっとみたと思ったら
車線変更しようとしてた軽にぶつかりそうになってたし。
ちなみにセロー乗ってた。

俺時々オフ車で通勤するけど、
ハンドルが広くて抜けられる幅が狭いから
追いつかれたら譲らなきゃって結構気を使います。
そーいうのを見て張り合ってると感じるのか
若さゆえの愚かしさか
自意識過剰なのか
単なるバカなのか
そういう可能性が高いと思われます。

>ハンドルが広くて抜けられる幅が狭いから

ぁワケワカランこと書きました俺。

いや、意味は通じてるぞ。

>>446
茨城にはほとんど渋滞が無いのですり抜けと言う概念がありません。
そしてただの無謀運転だと思われてしまうｗ

ハイリスクハイリターン

直線番長がﾊｹﾞｼｸｳｻﾞｨ（泣

原付厨が、直線番長激しくウザイ、とか言うじゃない？　…残念！
その番長も昔は原付厨だったのよ。w
それは未来の藻前なの。

ｷﾞﾀｰ侍…ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!
エンタ見ただろ？w

>>455
ｿｯｶ。ﾄﾞｯﾁもｳｻﾞｰなのか。結局ﾓﾚはすり抜け厨だと。
なんかｽｯｷﾘ（ｗ
ｱﾘｶﾞﾄ455



とはいえ、通勤NS-1乗りなので幅はあんまり変わらんはずなのに…
もっさりまったり走ってても追いつくんだヨﾅｧ…

はっきり言って、首都高なんかでも２車線の真ん中を猛スピードですり抜け
てる厨がいるが、結局その手のヤツらは周りの注意と、幸運に助けられて走
っているだけだよなー。どう考えても、あのスピードでは車の急な車線変更
には対応できない。あれはすり抜けとは言わない。自慢にもならない。一番
情けない走りだと、おれは思う。

じゃそれでいいじゃん、
つべこべ言うなカス！

>457
前にもどっかでみたけどなんでわざわざNS-1乗りとかかくんだ？
原付じゃん。「原付乗ってる」でいいじゃん。同じ厨じゃんか

昨日の昼頃、川越駅周辺で見た（たぶん）JhaのチャンバーつけたNS-1。
死ぬほどうるさかった・・・
通行人の冷たい視線に気付けよ。

>>458
俺もそう思う。他人に注意してもらってるような
運転をしてる時点でおしまいだよな。

なので私はすり抜けは信号待ちor渋滞中でしかしません。

>>462
俺様はさらに思う。交通規則を守れないような
運転をしてる時点でおしまいだよな。

なので私はスピード違反andイエローカットはしません。

どーでもいいけど、
無灯火ですり抜けするバカ、おまえが最低。

逆車なの？
俺のバイクはライト消せるぜ、
と威張りたいだけなんだろうな。
「消えてますよ」って忠告すると
「あ、これはね、消してるの」

ミラーに映らないから、超危険。
マジ師ね、と本気で思う。

昼間なら自分の存在に気づかれる前に抜く。
よってすり抜けにライト不要。
だいたい、気づかれるとリスク増すしな。

>>465>>464
右直事故が怖いので俺はいつでもハイビーム。
流れ＋５０kmぐらいだと、対向車の方が怖いって。

>>458
あのさ、それを承知でやってるのだよ。

今更なに言ってるんだか・・・・

>>465
堂井
気が付いてもらおうと言う他力本願な考え自体が甘い

あと、マフラーの爆音で気がつくだろうと思ってるアフォな
前を走ってる車には、ほとんど聞こえて無いからイミネーヨ

気付かれないですりすり出来て黄帯

みんなが生きている間に考えを改めますように

漏れの弟は死ぬまでそれが解らなかったらしい…

>>466

　ハ　イ　ビ　ー　ム　は　迷　惑　だ　ろ　？

ガキじゃねーんだから、それぐらいの分別は持て。
対向車が止まってくれることに期待して、交差点にハイビームで突っ込んでいく
時点で終わってる。
まぁ、長生きしろ。

同一車線内なら、意味も無く、指示器無しで、
数10cm寄せても良いんだな。

しないけど・・・。

無灯火の話。
>>468
他力も必要だろ。
ひとりよがりの自力、ってのがそもそも甘すぎ。
アピールするのも責任のうち。

自分が被害者にならないように、ってのと同時に、
加害者をつくらないように注意を払う、
ってのが、すり抜けの心得だと思ってるんだが。

荒れすぎてもう目も当てられない。

バイクのすり抜けどうにかならないの？【７】
ttp://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1078623743/l50

すり抜け自体が、攻撃的な行為だ。
「開けろやコラ」と言わんばかりにハイビームくれながら、後ろか
ら突っ込んでくるすり抜けバイクを、四輪のドライバーがどう思う
か。

彼らがみないい人でいてくれると信じられるほど、オレはお人好
しじゃない。
世の中見りゃ、「加減」や「後先考える」ってことを知らないＤＱＮ
なヤツは確実に増えてる。ドライバーにも。

だから被視認性を考えたアピールなんかしない。
気づかれると厄介なんだよ。

おかげで今も生きてる。

＞「開けろやコラ」と言わんばかりにハイビームくれながら、

オレは「すみません、ここ通りますよ。」と心で呟きながらハイビームにするけどな。
気付かれないせいで厄介な事故に巻き込まれたくないからな。

おかげで今も生きてる（ｗ

四輪に乗っててハイビームですり抜けられるとマジウザイ。
勘弁してほしい。
お前のハイビームがドアミラーに反射するおかげ
でこっちゃ前が良く見えないんじゃ、ﾎﾞｹ。
気づいてほしい気持ちはわかるが四輪しか乗らない人間からみたら
なんて自己中なんだ、って思われるのが落ちだぞ

普段から注意散漫でミラーが飾り化してる上に
ミラーを照らしてやらないと気が付かない
DQNドライバーが多いのでハイビームにしてますが。

おかげでここ数年は事故ってません（ｗ

なんかこのスレの住人ですり抜けオフしてみたいねｗ

ある意味珍走団より怖いから実現はやっぱ無理か。
たぶんゆっくり走りましょうなんて言葉は３秒で消えてると思うｗ

はい〜
今日もミラーぶつけたｗ

ここはクソばっかだな・・・
もうちょい大人になれよ

ココのスレの奴らって人に頭下げるの嫌いな奴多そうｗ
あーいえばこーいうタイプ多くない？
結構まともなレスが上であったりするのに...

夕方、川越街道の帰宅ラッシュすり抜けは酷いな。
みんなフルブレーキ、フルスロット、隙間さえあれば
我先にと突っ込んで、今にも事故りそう。
1秒でも早く家に帰ろうという人が多すぎる。

RGΓ125でﾊｹﾞｼｸすり抜けもれはUzeeeeeeeeのかな？最近排気音が気にならなくなってきた。

しかし、周りから見ると２ｓｔのかん高い音、氏ねとか思われているか？そう思うと・・・すり抜けはヤメラレナイネ。

>>484
そんなの当たり前だろ？

むしろあれだよね
ノリノリの時なんて自宅通り過ぎるよね。

>>487
いや、それは無いから。

>>487
ﾁｮﾄﾜﾛﾀｗ
ｶｺｲｲかも。

ﾊｲﾋﾞｰﾑは（・Ａ・）ｲｸﾅｲ。
ほぼ止まってるような渋滞時ならやってもいいかも。
消灯して走行するのは流石にどうかと思う。

最近良く「今日は時間に余裕あるしﾏﾀｰﾘで」って思うんだけど、
結ｋｋｙ（ｒｙ
ほんとに一度としてﾏﾀｰﾘとした試しがない。
喫煙者が禁煙に挫折するのも、こんな感覚なのか？

すり抜け街道
走行快調

数年前にリード１００に乗ってたときはすり抜け縞栗だったな・・・
国道6号（福島では何故かＲＯＫＫＯＫＵ）はすり抜けに最適だたよ。

>>484
246号の方がもっとすごい

246はすり抜けホントしやすい。
すり抜けの聖地である。

>>487
お前好き。

すり抜け得意な奴の後ろに乗せてもらったんだけど、まじで寿命縮む。
俺だったら絶対行かない幅に入って行くからすげードキドキした。
ハンドル詰めたオフ車はほんとやばいね、肩幅ぶんあれば入っていけちゃうんだもの。

すり抜けのためにハンドル詰めよっと

V100 Get
今日からすり抜け開始。

今日、世田谷通りを７５キロですり抜け中、併走してるベンツが
いきなり減速したとおもったら死角から歩行者が出てきて轢きそうになった。
後輪フルロックして転倒しそうになったよ＿|￣|○
幸い歩行者とはミラーがかすった程度たから大事には至らず一安心。
俺はもうすり抜けやめた。

>>498
どういう状況で轢きそうになったの？
車が流れてる所に左右見ないで歩行者が飛び出したってこと？
まぁその歩行者も以後バイクに気をつけるだろうなｗ

>>498
誰もが事故りそうになったり危ない目にあったときは
「もうしない」「安全運転をしよう」なんぞ言うのだよ。

というわけで君はすり抜けはやめれない。

本日、246の真ん中車線すり抜け走行中、バイク便ビクスクが死角から
すり抜け車線変更。後輪ロックしながらも、なんとかかわせた。
周りの車驚いただろうな。こういう馬鹿がいるから注意だな。
もう俺も停止中以外すり抜けしたくない・・・

>>499
５０キロくらいで流れてる左側を７５キロくらいですり抜けしてたんだけど
右斜め前のベンツがいきなりブレーキ踏んだとおもったら対抗車線側から
歩行者が飛び出してきたんだよ。
歩行者は俺のタイヤのスキール音でかなり焦ってたね。
俺自賠責しか入ってないから人轢いたらとんでもないことになっちまう。

＞俺自賠責しか入ってないから

ここで相談する前に任意入っとけ。
交通事故スレッド【ｐａｒｔ１２】
ttp://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1078366862/l50

>>499
お前の人生無事でよかったな。
医者の卵でも轢けばマジで人生終わりだぞ。
任意位は入れよ

>>503-504
これに懲りて今後すり抜けもしないし任意保険にも入るよ。

>505
何ｃｃ？

>>498
そんな決意も三ヶ月もたない方に1000円。

>501
246走っているのに何をいまさら
後ろ見ないですり抜けレーンチェンジされるのはいつものこと、後方確認していただける人は神
レーンチェンジしてくるバイクを事前に発見できない自分を反省しろ
車の車線変更もウィンカーなんてださないのが当たり前、出していただける人は神
タイヤの向きなどで判断できなかった自分を反省しろ

そのバイク便は馬鹿じゃなくて普通の人
これぐらいで考えておかないとね。

>>508
ええ？そうなの？おれ地方だから２４６は使ったこと無いけど
こっちでそんなことしてたらクラクションの嵐だよ。

>>208は、「これくらいで考えておけ」と言う事だろう。
確かにＲ246にも少なからず馬鹿はいるが「普通の人」ではないよ。
大多数が最低限のマナーは守っている。

>>510
誤爆だな

:::::::::::::::::::::::

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/ ）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　∧＿∧　　/ /　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　（　 ´Д｀） ./ / 　＜ 盗んだバイクで走り出す♪
　　　　　　　　　　　　　　　　　　／　　豊 ＿二ノ 　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　　　　 ／／　　 ミ
　　　　　　　　　　　　　　　　（＿二二づ＿∧ 　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　　　/　　 （　 ´Д｀）＜ 自由になれた気がした15の夜♪
　　　　 　　　　　 -=≡　／⌒（　ヽ／⌒ヽ/＼ 　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　 -=≡　.／⌒ヽ,　 /　　　 ＼ ＼　＼＼　ヽ／⌒ヽ,
　　 -=≡　 / 　 |_/__i.ノ　,へ _　　/　）／ ＼＼/　 .|　/ii
　　 -=≡　ノ⌒二＿＿ノ__ノ　￣ |　/　i　/ .＼ヽ　 |./　|i
　　-=≡　()二二)― ||二)　　　 ./ /　/ /　()二 し二) ―||二)
　　-=≡　し|　　| ＼.||　　　　　（　ヽ_（＿つ　 | 　　|＼ ||
　　　-=≡　 i　 .|　　ii　　　　　　ヽ､つ 　 　 　 i　　 |　 ii
　　　　-=≡　ﾞ､＿ ノ　　　　　　　　　　　　　　　ﾞ､ ＿ノ

>>513
通報しまつた｡

おまえら交通事故のグロ画像みてから走ってみろ
８割遅くなるぜ怖くて

おまえらWGPのロッシがコースアウトしてから怒涛追い上げする動画みてから走ってみろ
８割速くなるぜ気持ちが

事故のグロ画像くらいで遅くなる奴がこのスレにいるかよ。
右直事故起こした次の日に代車ですり抜けしまくってるような人間たぜ。俺は。
恐らく死ななきゃ治らないな。死にたくねーけど。

>>517
自分が死ななくても、身近なバイク乗りが死ねば直るよ。

>>517
右直で無傷とは運がいいな
俺は死の淵さまよったし右手の可動範囲が減ったぞ
持ち替えないとフルスロットル開けられねぇくらい・・・

でもまあ、すり抜けはやめてないけどさ
事故った時はすり抜け中じゃなかったからな

>>516
それｷﾎﾞﾝ

俺グロ画像大好きだから是非珍しいやつを張ってくれ。

漏れもグロ、クラッシュ大好き。うpｷﾎﾞﾝ

郵便局員の胴体まっふ゜たつのやつみたら８割は遅くなる
まちがいない

うpしてうpして！

グロ貼りは「違う者」呼び込むから、よそでやれや。＞馬鹿ども

グロは嫌いだがクラッシュは好きって思ってる奴は俺だけじゃないはず

では、マン島でのクラッシュ動画
　　　　　　　　　↓

　　　　　　　　　｜とりあえず
　　　　　　　　　↓ ﾁｪﾁｪﾝ

ま、まずは俺のﾃｨﾝﾃｨﾝでも見てもちつけ！！

　　　 (;´д｀)
　　 ﾉ(へω　)へ

ω
| |

５２３の写真みたらおまえらのスピードぜってえおちる
見たものはあしたから　安全運転最高ーてなるぜ

いまからひっぱってきてやる

写真じゃ無理だなぁ。

目の前で知り合いがそうなってしまえば
多分1ヶ月は安全運転を心がけるかもしれないが。

いいから早くうｐしる

フラッシュ板のとこでみたけどなかったわもう

毎日通勤で往復60km走ってるけど
たまに休日出勤するとなんか雰囲気違うのよ
周りの車との連携がとれないっつうか
車の台数はいつもより少ないんだけどリズムが悪いのね
そんな感じない？んで考えたわけ
すり抜け「られ」慣れてない車をすり抜けるのは難しいと
危険予測っていってもある程度信頼関係あるよね
感謝してるよ、通勤ドライバーに

>>535
あるね。車列を乱すやつとか
前の車とえらい間隔開けて止まったと思ったら
ジリジリと前に進み続けるやつとか多い希ガス。
バイク乗りもそうね。
追いつかれるとプレッシャーで必死になるやつとか多い。

プレッシャーで必死になるだけましだろｗ
ミラー見てるんだからｗ

　　　　　　　休日は命がけ

後ろに着かれたら、一度は譲ろうよ。

ペースが違うから追いついて来たんだから。

俺的には別に前の人が遅くてもいいかな・・・。
追いついて譲ってくれなくても、すり抜けしてるだけマシ。

一番ひどいのは、すり抜けラインを妨害しているヤツ。
特に、十分すり抜けできる幅があるのにライン上で
静止してるヤシ。

あぁいうのにはホント困る。

んだ。
休日の都心は、まともにすり抜けようとしても無理。
まわりの見えてないかっぺだらけで、こっちの命が縮むだけ。

か、かっぺ

ﾄｰﾎｸﾞあたりのヒトかな。ｗ

その昔、トーホグアヌスとゆーのがあったような気が・・・

休日よりも平日の昼の方がよっぽど怖いぞ。
都下の道路は女だらけです。

夜の帰宅時に必死になってすり抜ける人の気持ちがわからないです。
見たいテレビとかあるの？

すり抜いてすり抜いてすり抜きめくり！

名古屋→東京いったけど　東京近くでバイク連中のはやさにはええなておもった
つうかすりぬけ前提ではしってるだろおまえら

当たり前ですがなにか

ミラーたたんででもすり抜け擦るべきですか？

場合による

すり抜けなしではバイクの価値ありません。
それで、車からバイクへ乗り換えました。
今日なんてそこらじゅう大渋滞
でも、ぼくちゃん関係なし

>>549
ココさえ抜ければ・・・な時。
ヤバイ、遅刻する・・・な時。
この渋滞は酷いな・・・な時。

まあ、なりふりかまわずジタバタしたい時だね。

やい、すりぬけやろうども、
よけてくれた車には手ぐらい上げろ矢！

頭さげ、手を上げ、感謝しまくりですよ。

正直手を上げるのは勘弁
状況によってはマジで危険

よけてくれるのは正直ありがたい
ビックリしてよけちゃったっていうのは危ないからあまり気にしないで走って
くれた方がありがたい
「ごめんね」って意味で手は上げる

軽トラのミラーに当てちまった、、、
追い越し車線をトロトロ走ってるテメエが悪いので諦めて下さい。
かしこ。

手を上げる余裕があるか、無いかのそれだけでしょ？危険なのは。

昨日これまでに無いほどのペースですりぬけしてしまいますた。

母親から電話で「親父が心筋梗塞で倒れた！！！」

と、電話があったもので・・

まず、兄は仕事中電話を切ってるので直接、大橋から小郡まで回収に行きました。

所要時間１１分ですた。３１号を南下したんですが、ハザード焚きながらすり抜けしました。

３０ぐらいで流れてる車を２００以上で抜いてしまいますた。

でも、おかげで間に合いました。

オチは、精密検査の結果「心筋梗塞」ではなく「心膜症」ですた。

所見が似ていることから医者が大事をとった模様で。

まぁ２週間ほど入院するらしいですが。

そんなこんなで昨日あったすり抜けのレポートですた。

なんつうか東京周辺にいくと
デパートのバーゲンセールの時のおばちゃんみたいな感じではしってるやろ
おまえら
ぞろぞろぞろぞろ　車のまえにあれやこれやと沸いてきやがって

ここ書くときに脳内すりぬけをするが
歩道にかわいい女子高生がうつるパンツもうつる　白色があたまにのこる

今日、湾岸ですり抜けしていた習志野ナンバーのNR!遅すぎ!
車体振り過ぎ!と言うか退けっての。仕方なくライン変えたけどさ。
それよりも、服装とかデイバックとかが貧相なのに目が行ったけどw

>>558
よかったな

）ｂ

ハザードで出来るバイクならよけてくれた場合抜いた後にハザード出すのも感謝が伝わっていいね
心のゆとりが大事っすね

今日昭和通り走ってたら、
右側の車線を走ってた車のミラーにぶつけてしまいました・・・。

漏れは一番左側の駐車車両が多い車線走ってて、
隣の車線の車がかなり左側に寄ってて、狭かったんだけど
行けるだろうと思って行ったら、ガツっと・・・。

かなり怒られるかなと思ったら、
「ミラー直して。もうちょっと。もうちょいクイっと。」
みたいなジェスチャーされて、直したら許してくれました。
その間、手で３回くらいごめんなさいのポーズしました。

大体２ヶ月に１回くらい、油断した頃にミラーにぶつけてしまいます。
ミラーにぶつけると、
申し訳ないというよりはひたすら情けない気持ちになりまつ・・・。
もう絶対ぶつけたくないでつ・・・。

>>563
正直ハザードより手をあげる方が感謝の気持ちは伝わるんじゃない？
俺のバイクはハザード付いているが手をあげた方が早いしね。

だな。
ハザードなんて全長が長くて相手の顔が確認しづらいトラックがやりだしたもの。
きちんと気持ちを伝えたいのなら相手の目を見ることだ。
もちろん時と場合によるが。

バイクでサンキューハザードなんて手抜きにしか思えないね。

>>566
んだ
ハザード出せば、なんでも許されると思ってる馬鹿がいたりする

ハンドルから手を離さないで軽く会釈してる

信号青に変わる寸前に見切り発進、右折する香具師いるじゃないですか？
信号待ちしてたら、対向車線のタクシーがそれをやってきたんです。

しかも、ご丁寧に対向車にパッシングで目眩ましですよ。

それを見て「おっイイじゃん！」とか思うDQNな香具師が絶対居るかと思うと
((((;ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙでございます。

>>567
いやもっと怖いのはウィンカー出したら車線変更可能だと思っているやつ！
この前轢かれそうになって「アブねーだろっ！」って言うたら、
「ウィンカー出しただろ！」って逆ギレされた、、wｈy？

>>564
バイク降りた方が・・・
でも、逃走する馬鹿よか紳士的でよろしいね。

その内にミラー当てられて逆上して自暴自棄追跡して・・・、
みたいな事件が起こるよ。

まぁ、車幅以内の「道」に逃げ込まれると追跡不能ですが。

ちょっと聞いてください−
今日おなかすいたのでチョコたべたんです
つぎにプリングルスくったんで
そんでおなかいっぱいになりましたー
そしたらふとんのなかでオナラしてしまいました
ものすごく臭くてしにそうになりました−。
そんだけっす

>>571
やっぱバイク降りた方がいいですか・・・。
とは言っても免許歴５ヶ月でミラー２回目だったんですけどね・・・。
１回大型トラックのボデイに当たったのもありましたが。
何はともあれもう絶対起こさないようにします。

前に車庫入れで自分ちの車のミラーひっかけて壊したときは、
修理に３万かかりました（ハイエースとかならもっと安そうですが）。
そのときうちの車のミラーは前方向には１ミリたりとも動かず、ぶっ壊れたのですが、
昨日の車は前方向に動いてくれたんで、壊れずに済みました。


ちなみにすり抜けバリバリしてる人で、１回もぶつけたりしたことない人って、
どのくらいいるんですかね？（意外と多数派？）

>>574
車幅感覚を掴む練習をしれ。
とりあえず露払いを一匹前に入れてそいつと自分のバイクとの車幅の違いをチェック。
そいつがすり抜ける時の左右の隙間を見てそれを参考に抜くか抜かないか考える。
あと「狭い」と思ったら絶対に抜かないこと。ほっとけばそのうち後ろからﾊﾞｲｸが来るから
そいつを前に行かせてその後ろで行動すればよい。

なんでそんなにミラーぶつけるかな
その瞬間だけ斜めに体傾けるだろふつう　
くいっとよ横にヘディングするみたいに
できんのかよ
そんでまたもどると

>>574 ミラーにブツけた事ある人は意外といるかも知れない。ただ、それで改善出来た人が多いと思う。

たった５ヶ月でミラー２回、トラックに１回…ちょっとヒドいね。
運転歴短ければ技術が未熟なのは仕方ないけど、それを自覚して自制するのは大事な事だよ。それが出来なければ確かにバイクを降りた方がいいよ。

バイクを降りる事は出来ないなら…取りあえず、すり抜けを自粛する事かな。

>>574
このスレで言うのはズレた事だろうけど、すり抜けは危険だって自覚してね。

ただでさえ危ないんだから、｢こりゃすり抜けは止めといた方がいい｣ってポイントが分からないんなら初めからしない方がいいよ。

やっぱヘディングの練習しろよ

>575
の方法でいいのでは？
ただ前の奴に引っ張られると危険だが

今日ってか、もう昨日か。６号線柏の辺りから浅草の辺りまで、夕方はいつもの
ような渋滞だった。しかし意外と周りのバイクってすり抜けもしないで大人しく
車と一緒にならんでるんだね。と思いながらまったりすり抜けをしていると、
前方に１００CCくらいの原二スクのおっさん（長靴に自作の反射テープ巻きつけて
るのが印象的だった）がすり抜けしてて、それがまた遅くもないが下手糞と言えば
下手糞。なのに後ろに俺が来ているのが気に入らないのかオッサンがんばるがんばる
。なのに要所要所で下手糞さがでて全然前方に消えてくれないｗもう遅いんだから
どけろよと。俺のCB４００SFでさえ余裕で抜けられるとこで一々足付いてガックン
ガックンしながら頑張るなと。後でサクッと抜いて、すり抜けてすり抜けて消して
やったよ。でも次のターゲットにしたオフ車のバイク便と勝負っていうか遊ばれた
んだけど、やっぱプロは早い・・・腕の違いをムザムザと見せ付けられたよ・・・
俺もまだまだ修行あるのみだすな。。。

早い×
速い○

>>564の光景を想像するとなんだかほのぼのしてるなー。
あんたみたいな人にはバイク降りてもらいたくない。

ミラーを可倒式の奴（付け根が蛇腹になってるアレ）に変えるのはどうかな？

やっぱりミラーはさくぐるにかぎるよ

>581
× ムザムザと
○ まざまざと

あーﾐﾗｰなんて当てた事無いやー
まぁ道が広いのもあるんだけどねっ。

すり抜けをするな!とまでは言えんけど、危険＆迷惑ってのは分かっててほしいよなぁ…

それと、スピード出してすり抜けしてる人達で｢自分はテクがあるからこんな事が出来る。すり抜けしない奴らは、出来ないヘタクソ｣とか勘違いしてる連中はどうにかして欲しいよなぁ…

すり抜けしてない人達は、どれだけ危ないかわかってるから｢出来ない｣んじゃなく｢やらない｣人が多いんよね。特に普通の街中では。

このスレで言ってもスルーされるか煽りと思われるだけだと思うけど、本当に気を付けて下さいm(_ _)m

>>587
(･∀�）ｂ ｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞ!!

>>574
走行3万キロぐらいだけど、
ミラー当たったのは３回かな。
２回は幅寄せされて当たった。
あとは自分の車に車庫入れで当てた・・・ｲﾓｼﾞｬﾝ。

>>587
それはよく分かる、
ただ、ミラー叩んだり、外したりしてすり抜けやる気仕様なのに、
ライン塞いだりしているバイクとか、結構いるのも事実。

すり抜け中に、電動で折りたためるミラーってあるんですか？

>>591
ないだろ？多分。

>>591


スカイウエブ６５０？６００？かなにかが、電動ミラー装備してたでしょ？

すり抜けしてていつもチビりそうになる。
している最中はいつも頭ん中ぁ事故ッた時想像してる。
バイク降りた時妙にほっとして生きていると実感する。
家に帰れば、妻も子供も待っている。
こんな折れは傍から見たら病気かアホかそれともなんだ？

今日の山手通りは事故渋滞＆へたくそで酷かった。
真ん中の車線で止まるのは勘弁してくれ。

>>594
病気でアホ

>>592
そうですか
ありがとう

とりあえず、
イスラム原理主義ハマスのヤシン師爆殺死体画像置いとくね。
http://www.arabtimes.com/mixed3/1.jpg
http://www.arabtimes.com/mixed3/2.jpg
http://www.arabtimes.com/mixed3/3.jpg
http://www.arabtimes.com/mixed3/4.jpg
http://www.arabtimes.com/mixed3/5.jpg
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http://www.arabtimes.com/mixed3/8.jpg
http://www.arabtimes.com/mixed3/9.jpg
http://www.arabtimes.com/mixed3/10.jpg

ありがとう。でもすり抜けと関係ないね。

今日すりぬけ中にミラー当てちまった・・・鬱。　少し自重する事にした。
そういや路肩に乗り上げてまで、すりぬけ阻止してくる車に出会って驚いたｗ　そこまでするか

すり抜けは漏れもするけど有料道路の料金所寸前はやめれ。
そりゃあすり抜けじゃなくてただの順番抜かしだろうよ。

>>601
お金払うから順番抜かしになるんだよね。
漏れは全部すり抜けるから順番抜かしにはならないよね？

>>601
以前もこの話題が出たけど、「頭ペコリで許してもらう」
のカキコに好意が寄せられました。このスレ的には。

まぁ、ハッキリ言って心が醜い行為ですね・・・。

>>602
　全部って料金所もすり抜けるのか、ﾜﾗﾀ


>>603
　ｶﾞｲｼｭﾂだたのね。頭ペコリだったら、まぁ未だ良かったかも知れない。

　しかし昨日のはBSAに乗った漏れの親父位の歳のｵｻｰﾝ(汗)
　ﾐﾗｰで見たらこっち方向に視線が来てるので
　後ろの四輪が連れだから割り込まないでくれと言おうと
　顔を向けたらそらぞらしく視線反らしやがった。
　おかげさまでその一台をきっかけに漏れの順番が来るまでの間に
　連れの四輪との間にはｵｻｰﾝの連れと思わしき数台のバイクが
　漏れの連れが躊躇してアクセル踏めない間にどんどん入って来ちゃって
　仕方ないから料金所で
　「割り込まれちゃったんだけどぉ!!あそこの四輪の分も一緒ですからぁ!!」
　でっけー声で言ってやったけどｵｻｰﾝには聞こえたかなぁ。

ミラー当てたことないなぁ。
必ずハンドル幅より内側に入るミラーに交換してるし。

一回だけバスにブレーキレバーをぶつけてこけたことがあって、
転倒するも、なぜか無傷。バイクも擦り傷程度。
バスの運転手が気づいて血相を変えてこっちに走ってきた時の顔が
忘れられない。

おれの唯一のすり抜けミス暦だす。

>>575
とりあえず漏れのバイクはオフ車でハンドル幅が８９センチあります。
なので大抵のバイクよりは広いと思います。
セダンやコンパクトカーならぶつかりませんが、ミニバンやハイエースはちょうどの高さです。
ぶつかったときはいつも「行ける！」と思ってぶつかってます。
先天的に何か欠けてるのかもしれないです。

>>576
そういう発想はなかったので、目からウロコです！
いつもバカまっしぐらに直進onlyでした。

>>577
その日はゆとりあるすり抜け以外するつもりはなかったのですが、
都内に入ってから多数のバイクがすり抜けていくのを見て、つい誘惑されてしまいました・・・。
で、一回すり抜け始めると芋と思われたくなくて、あとに引けなくなった部分もあると思います・・・。

>>583
自分の場合、バイクのハンドルが車のミラーに当たるのです・・・。


上記以外のみなさんもどうもありがとうございました。
自分のせいで真っ当なバイク海苔の方の地位を下げてしまって申し訳ないです。

最近バイクに乗ってても、イライラとか不安感みたいなのが多く、
乗ったあとすごく疲れるので、あまりバイクに向いてないのかも知れませんね。
乗り始めの頃は楽しくて仕方ありませんでしたが・・・。

すり抜けするときはここのみなさんのカキコミを思い出して、
とにかく安全第一でやりたいと思います。
失礼します。

＞５６４氏
生活面で疲れてるんじゃない？
すり抜け超楽しいしけどさ
ストレス発散に使ってるとバイクも可哀想だしいつか事故るよ
原因の解明＆根本的な解決すれば？
ゃ　嫌味とか煽りじゃなくてね。ﾏｼﾞﾚｽで。

>606
バイク乗り換えるかバーエンドをのこぎりで切って左右詰めなさい

まともな意見は>>587くらいか…

すり抜け好きな病気でアホだが、
昨日もバイク便2台と折れですり抜けしているとバイク便同士で
異常なまでにガンのくれ合いや煽りを繰り広げていたが、
おまいらそんなに仲ぁ悪いのか？

何度か車体やミラーにぶつかって自分の限界が解らない奴はすり抜けするな
つか、今すぐバイクを降りろ、マジで死ぬぞ。

自分の体調を感じ取れない奴も一緒、
感じ取れてて乗れて無いと解っていながら“今までは何とかなった”と無茶するやつは
棺桶に片足突っ込んでるとの自覚を持て。

“今日はやばそうだな”で引く勇気、
“よし、今日は流れが見える！”と思ったときに心で“無茶はしない”と唱える自制心

>>611　うん心掛けるです

漏れは意識してないがすり抜けペース早いほう。いつもバイクやスクーターを
アミダの選択で抜かしていくが、もっと早い香具師がいるとつい熱くなって
キャパ超えたすり抜けしようとしてしまう。そのたびに自制してるんだがまぁ独り言だスマソ

>>611
折れには無理っぽいな、いつか死ぬなやぱり、、。

正直に言う。
車線の左側を低速擦り抜け中、左ミラーを
コンクリート柱に2回擦った事がある。

何故かミラーは無傷だった、全く・・・。

ハンドルならまだいいんじゃないの？

わしが見たのは自転車だったけど、いいスピードだしてすり抜け
ブレーキレバーが車のミラーにヒット。
激しく前転人間吹っ飛び、

頭からいってたら死んでてもおかしくなかったと思う。
まぁ、今のところバイクのは見たことがないけどね。

昔、すり抜け中にトラックの荷台から飛び出ている針金のような物に
ブレーキレバーが引っかかった時は、マヂで死ぬとおもたよ。
二車線の真ん中（首都高）走ってて右側車線のトラックに引っかかったんだが、そのあと
運良く外れたがバランス崩して、左車線の車に寄りかかる様に接触したよ。
左足が軽く触れた程度で済んだので、そのまま何事もなかったかのように走り去ったが・・・

やっぱりあんまりスピードが出ないバイクがいいよね。

今さっき、軽のワゴンＲにすり抜けされた。
広目のバスレーンの先頭にいた俺の左側をかすめるように前に出てきた。

フルスモークの既知外、氏ね。

4/1になって、明らかにへたっぴな奴、訳分からん乱暴運転な奴が増えた。
車もバイクも。まるで休日の道路を走ってるみたいで怖いぞ
後、一ヶ月くらいはこんな状態なんかね〜(東京環8にて）やれやれ・・・

なるほどね、バイク乗りもフレッシュマンどもが大量発生の悪寒か。。

下痢パワ最強

今日はゆっくりすり抜けしてみた。速い奴には道譲って、のんびりと。
ちよっと新鮮な気分だった。

でも明日の通勤時間は・・・・（ｒｙ

この度オフ車のハンドル左右５センチぶった切って
ミラーを内側へ高めに付けた
他にやることある？

>>620
あの道路白バイ多いから慣れるまで(2,3ヶ月)は安全運転モードでしょう
漏れは偶に通るけど、やっぱり都内は白バイ多いyo

>>622
もろ下痢ﾊﾟﾜ中・・・おなか遺体

なんで、車は初心者マークがあって、バイクはないんだろうか。

ミラーなんだが、タクシーのフェンダーミラーじゃないけど、前に倒れこんで横に広がらずに
視野を確保しているものってないのかな。レプリカみたく、ハンドルの上ではなくて、
ハンドルの向こう側にミラー本体が来るのがいいんだけど。

>>627
俺、そんな感じのミラーだ。
クロームメッキ製で左右方向限定の可倒式です。

上尾ライコで４８００円ぐらいだったかな。

http://www.e-seed.co.jp/p/030402644/
ネットで俺のミラー見つけた。
通販は安いねえ。

>>627
漏れはステーで前の方に出してますよ。
ある程度手元から遠い方が見やすいですよね。

>>630
タクシーのミラーと一緒だね。
車のドアミラーは昔のほうがみえやすいっていう噂だよ。

さらに死角補助ミラー装着でｳﾏｰです。

やっぱり視線の移動範囲が狭い方がよいですよ。
前方確認が基本ですから。

遠い位置にミラーがあると視線をずらした際の写り込み範囲の移動が大きいので死角範囲も広く写ります。

視線の移動量を少なく、かつ範囲は広くってのがすり抜けに限らず基本ですかね。

小雨がぱらついたりぱらつかなかったりの天気だけど、パーツ屋めぐりでもして、
ミラー本体に自由度があり、ステー(?本体を固定する奴)が長めなのを探してきます。

い

ろ

り

｜

タ

ハンドルしぼった　オフ車のバイク便のすり抜けは　異常だ

スリムな車体に軽量ハイパワー、1BOX並の高い視線。
確かに速そう。つーかすり抜けは無敵だろう。

まぁ、オフ車に興味はないけど。
バッタみたいでカッコ悪いし。

>>640
ぬぅわぁに〜！？
>バッタみたいでカッコ悪いし。
だとぉ！？
バッタがそんなにかっこ悪いのか？
なら、かっこいい昆虫は何よ

蟷螂

漏れは松金洋子みたいなバイクがホスィ・・・

>>643
ボリュームのあるバイクってこと？
ハヤブサとかそんな感じやん？

>>642
ﾁｮｯﾊﾟｰ？

怒るポイントが違うぞ>>641

>>642
すまない、よめん。

カーマーキーリー

ああ、僕はなんて卑しいんだ・・・

三車線、イエローラインの右折レーンに、二車線めの直進レーンから　右折して捕ま
った香具師いる？右折レーンが右折の車でいっぱいの時の話。

>>649
それは蜘蛛かと思われ

>>650
基本的にK札はその位の違反取り締まらない
うじゃうじゃ居るから取り締まるのがメンドクサイって事だ
だからすり抜けも捕まらない
バイク泥棒も捕まえない

>>650
マナーに反する気がするので俺は絶対しないけど、
逆にするメリットとかあったら参考までに聞きたい。

>>650
引き込みしやすいところなら決まったところでやってるよ。
左折レーン直進の方が多いようだけど。

逆ならあるな。

目白通り高戸橋で直進車線が車でいっぱい、黄線が切れたところで
右折車線から直進車線にヒョイっと出たら交差点の向こうに白バイがいた。
身振りで「右折しろ」って合図してきたんで、両手を合わせてお願いしてみたが
「ダメ」とのことだったので、仕方なく明治通り新宿方面に右折した。

俺原付のり。
渋滞してるところでもすり抜けはしない。すごい幅があいてれば行くけど。
渋滞のとき原付が前にいるとクルマの人は嫌がるんかな？

>>644
一般人からは「何〜あの奇形みたいなの？」と思われながらも
その手の世界ではマニアが絶賛みたいなもの。

>>653
信号一回分と、次にかかる信号待ちの時間が節約できる。
とてもいそいでるときの、五分は貴重。

>>653
マナー違反じゃなくて通行区分違反だろ。れっきとした違法行為。
だからバイク糊はﾄﾞｷｭﾝといわれるんだ。

>>657
やっぱハヤブサじゃんw

>>656前に原付がいるのは出来れば避けたい。
理由
１　実技試験のない乗り物、どんな下手糞が乗っているか判らない。
２　ぶつけたり、轢いたりしたら怪我をさせてしまう。（二輪全般）
３　動き出したら抜かなくてはならない。

>>648
thanks!
>>653
おれいつもやってまうね、ちゃんと先頭には挨拶するけど、まぁ
相手がどう思ってるかまでは知らん、車も乗るけど折れ的にはどんな時も
2輪は間に入って欲しくないね、とっとと前へ行けって感じ、、。
>>655
いいやつだな。

原付のりで、車が後ろに付くとミラーちらちら見ながら一生懸命走ってる
のはなんか優しくしたくなるが、わが道を行くやつは轢きたくなるな、、

>>662
だめなやつだな。

さっき目撃した光景（漏れ：車で信号待ち停車中）
片側１車線でイエローラインの道
後方からｲｴﾛｰｶｯﾄして対向車線に出ながら走るﾊﾞｲｸ
交差する道路から右折してきたﾊﾞｲｸが同じように車列の間に突っ込んでｷﾀｰ！
ぶつからなかったものの双方急ﾌﾞﾚｰｷ停車でお見合い（ｦｲ
信号変わったので以降の顛末わからん　ｽﾏｿ

あんたら交通安全週間に何やってんだと（ry

>>663
ンだとぉ！！

よくいわれる、、