>>629氏
昔に比べると品質は向上しているみたいだが残念ながら台湾クォリティ。コストダウンなのか
最近は中国製の比率が上がってきて再び仕上げが悪くなってきているた感じ。お世辞にもKTC並
というのはちょっと…。一般的な使用には耐える工具だと思いますが。あと,ヤフオクで米国製と
書いている人がいますがこれはウソ。メーカーの所在地は確かにアメリカですが台湾や中国製です。
蛇足だが,マスターグリップ出品者は他の出品を見ても殆どがコストコ購入の転売品。コストコが
近くにあるなら会員になればもっと安く買えます。ちなみに,コストコ転売君は在庫を持たないので
悪い評価に「在庫無し」「発送が遅い」が多いのが特徴。コストコは頻繁に在庫が変わるからなぁ。
>626氏
普通高強度ボルトはメッキを掛けないからメッキの高強度ボルトはねじ屋には無いかも。あと,強度
区分の刻印は入れる義務は無いはず?なので入れない事が多いと思われます。自動車部品で刻印が
入っているのは整備担当者が間違えないようにするためだと思います。 また,ステップ止めるボルトなら
そんなに高強度のはいらないような気がします。剛性に貢献しているのはプレートであってボルトでは
ない。ボルト掛かる荷重は殆どがステップに掛かる荷重では?
>>638氏
タイヤ交換の場合,タンク容量がないとチューブレスタイヤのビードは簡単には起こせません。最低でも
40リットルくらいは欲しい。コンプレッサーは馬力はあまりあてになりません。吐出量とタンク容量で
比べてください。大きければ大きいほど使い勝手が良い。その点にご注意を。