NS-1総合スレ Part6

６スレ目ももうすぐ終了か…時間が経つのは早いなあ。
ところでNS-1に、
「俺もいつかは大型・中型レプリカ」と、憧れて乗ってる人って多いと思うんだけど
（サブバイクで、とかNS-1にこだわって、と言う玄人もいるだろうけど）
皆、将来は何に乗りたい？　も医らはCBR400RR。

>>952
俺は金曜から大型とりに教習所行く
あと3ヶ月後くらいにはCBR600RRに乗ってると思う

>>952
大型ならR6かCBR954、中型ならRVF400かΓかな。
車の免許とって、余った金で中免取りまつ。

濡れはR1かなぁ。中型は一度はNSRに乗ってみたいな。

オレは今週末６００Ｆ４ｉ納車予定
ＲＶＦ４００Ｒ（後期）とで悩んだ末、免許とってＦ４ｉに決めたよ

すんげーもしの話だよな、藻前ら（ｗ

俺は中免取ってRVFを買った。NSRと悩んだけど。
もちろんN1は残してる。良き相棒だよ。
だが、RVFの方が乗る回数多いな。

NSR150SPに乗ってる。
加速する曲がる止まる全部において、やりたい事が簡単に出来る。
この先はYZF-R1が欲しい。
でも高速ツーリングの楽さと中古初期導入費用の安さで
ZZ-R1100もいいかなと。
普段はNS-1に乗る。

拙者はN1で練習した後、一発試験に行って中免とった。
その後NSR250Rを買ったが、あれはやばい。まぢで最初は、加速で「死ぬ」とおもった。
未だにヘタレだから、一般道ではパワーバンドを３秒以上キープできない。
何か飛び出したときに、よけられる自信がない。

でも、N1も好きだから今持ってこのスレもウォッチ中。
とりあえず、NSRのって思ったこと。　メットイン＝神

NS1のいいところ

メットイン＝神
燃費＝ブッダ
軽さ＝キリスト
維持費の安さ＝マホメット

>>961
何を比較対象にするかだよな。
NSRが相手なら全く持ってその通りだし、
スクーターが相手ならそれらのメリットは消し飛ぶし。

どっちにもなりきれないしなりきらない中途半端さがメリットって事か（ｗ

中途半端さはかなりメリットだな。
ゼロハンとしてはかなり走れるし
メットインのおかげで、スクーター並みに荷物詰めるし。
後ろにボックスでも縛り付ければ、下手なスクーターより圧倒的につめるしな。

燃費もうちの子はリッター20〜25ぐらいだったから、まあまあかな？
軽さ？………。どっちかというと重いかな？
でもまあ、良い子だと思う。後継機種でも出たら、買っちゃいそうだな。

後継機種は4ｓｔだろうから200ぐらいででてほしいな。
外見はシートカウルでかくなるから、RVFみたいのがいいな。

RVF風の中型メットインだとアクロスの二番煎じみたいな感じでなんか嫌だな。
後継機というなら4stでもあくまで原付枠にこだわって125cc以下で出して欲しい。

ＮＳ−１とタンク・メットインの配置をいっしょにして、
リッタークラスのツアラーってのも面白いかもしれない

次スレ建てたよー。
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1080131602/l50

さっさと埋めちまえ

漏れのＮＳ−１、３８０００ｋｍ突破記念埋め立て。

今の時期で、チョーク引っ張らずにキック一発始動って、なかなか良好なのかな？

埋めあげ

みんな新スレで盛り上がっちゃって･･･。
まだあるのに。

隣の住人のNS-Fが引越しのトラックに踏み潰されるのを目撃
笑撃ｳﾒ

その光景を見て笑う藻前の神経を疑埋め

>>970
ちょっと濃いんじゃないのかな。

今日は天気が良かったので乗りました。

>>975
濃いって何がですか？男性ホルモン？

濃い。

マッコイ。ギャリー。

藻前ら埋めろYO!ヽ(｀Д´)ﾉ

>>980
ヽ(`Д´)ﾉ藻前が埋めろYO!ヽ(｀Д´)ﾉ

朝までに埋まってなかったら>>981のNS-1をプレゼント

日の出ちょうどにレスした999が981のNS-1をゲットだな。

Ｎ１が荷馬車に乗せられ・・・

♪赤い靴履いてたNS-1
近所の厨にさらわれ逝っ〜ちゃった

前スレからなんだけど、濃い薄いってなんなの？ヽ(`Д´)ﾉ

>986
初心者スレ行きたまえ
初心者の以前の問題だろってくらい恥ずかしい質問だけど

>>986
毛。

>>985
さてわ攻殻SAC見たな(藁
NS-1はﾀﾁｺﾏか・・・。

そんなネタはいいっちゅーねん・・・。

朝埋め。

新年度ｳﾒ

よし、一回だけ埋めるの手伝ってやるよ。

知ってる？実はＮＳ−１てスズキがつくったバイクなんだよ〜！

995

埋め

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1000

埋め完

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