【安全】ヘルメット総合スレッドpart21【第一】

「原付でも地面は手加減してくれないぞ」　ｂｙ愛媛みかん氏

いろいろ関連
>>2-10っくらい？

前スレ
【安全】ヘルメット総合スレッドpart20【第一】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1067435959/

ほぼ全てのヘルメットメーカーのリンクが貼ってあるページ。
ttp://metmania.fc2web.com/link/linkr.html

メット通販で安いトコ
【レッド･サン】　http://www.red-sun.co.jp
【GT商会】　http://www.g-t.co.jp/helmet/h_frame2.htm
【SBS静岡】　http://www.sbs-bike.com/index.htm

規格関連
【スネル財団】　http://www.smf.org/
● 道交法に基づくヘルメットの安全基準
ttp://www.safety-co.net/zs/basis.htm
ヘルメットの規格・安全基準に関して
ttp://www.tys-parts.com/helmet.html#kikaku

国内とか
【アライ】　http://www.arai.co.jp/jpn/top.html
【ショウエイ】　http://www.shoeihelmet.co.jp/index3.htm
【OGK】　http://www.ogkhelmet.com/
【セタ（クノー工業）】　http://www.kunoh-seta-helmet.com/main.htm
【ワイズギア（ヤマハ）】　http://www.ysgear.co.jp/mc/index.htm
【DIC】　http://www.dic-helmet.co.jp/

3といえば

海外とか
【AFX】　http://www.afxhelmets.com/
【agv】　http://www.agv.com/
【Airoh】　http://www.airoh.com/
【Axo】　http://www.axosport.it/
【BELL】　http://www.bellhelmets.com/
【Bieffe】　http://www.biefferacing.com/
【Caberg】　http://www.caberg-helm.com/
【Dainese】　http://www.dainese.it/language.html
【Driver】　http://www.driverhelmets.com/
【HJC】　http://www.hjc-helmet.com/
【INDEX】　http://www.sykauto.com/
【KBC】　 http://www.kbchelmet.com/
【Lazer】 　http://www.lazer.be/
【Nava】　http://www.navahelmets.com/ 　http://www.uas.jp/nava.htm
【Nolan】 http://www.nolan.it/
【NZI】　http://www.nzi-helmets.com/
【OSBE】 http://www.osbe.it/
【Premier】　http://www.premier.it/
【ROOF】　http://www.roof.fr/
【Schuberth】　http://www.schuberth.de/
【SHARK】　http://www.shark-helmets.com/
【SIMPSON】　http://www.simpsonraceproducts.com/home.htm
【SUOMY】　http://www.suomy.com/index.html
【THH】　http://www.thh-helmet.com/
【VEMAR】http://www.vemarhelmets.it/

オフヘルとか
【X-lite】　http://www.x-lite.it/
【FOX】　http://www.foxracing.com/
【O'NEAL】　http://www.oneal.com/
【TROY LEE】　http://www.troyleedesigns.com/
【NO FEAR】　http://www.nofear.com/

過去ログ
【安全】ヘルメット総合スレッド【防御】
http://ton.2ch.net/bike/kako/1014/10149/1014948302.html
【安全】ヘルメット総合スレッド Part2【防御】
http://ton.2ch.net/bike/kako/1018/10185/1018524414.html
【安全】ヘルメット総合スレッド Part3【防御】
http://ton.2ch.net/bike/kako/1021/10218/1021815995.html
■■■ヘルメット総合板 Part�B■■■
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1026623832.html
【安全】ヘルメット総合スレッド Part5【防御】
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1030885756/
【安全】ヘルメット総合スレッド Part6【防御】
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1034421881/
【安全】ヘルメット総合スレッド Part7【防御】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1037354611/
【安全】ヘルメット総合スレッド Part8【防御】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1042211821
【安全】ヘルメット総合スレッド Part9【防御】
http://hobby2.2ch.net/bike/kako/1044/10445/1044548839.html

過去ログ
【安全】ヘルメット総合スレッド Part10【防御】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1047145817/
【安全】ヘルメット総合スレッド Part11【防御】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1049249583/
【安全】ヘルメット総合スレッド Part12【防御】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi?bbs=bike&key=../dat9/1051504571
【安全】ヘルメット総合スレッド Part13【防御】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/bike/1053505771/
【安全】ヘルメット総合スレッド Part14【防御】
http://bubble.2ch.net/bike/kako/1055/10555/1055559871.html
【国産】ヘルメット総合スレッド Part15【その他】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1057932002/
【安全】ヘルメット総合スレッド Part16【防御】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1059298829/
【安全】ヘルメット総合スレッドpart17【運転】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1061457603/
【安全】ヘルメット総合スレッドpart18【第一】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1063914462/
【安全】ヘルメット総合スレッドpart19【第一】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1065601383/

関連とか
ヘルメットスレッド
http://ton.2ch.net/bike/kako/987/987840568.html
ヘルメットスレッド　Ｖｏｌ．２！
http://ton.2ch.net/bike/kako/995/995374677.html
フルフェイスヘルメット対決　アライVSショウエイ
http://piza.2ch.net/log2/car/kako/937/937158312.html
ヘルメットのシールド
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★★★　モノグラム柄　ヘルメット　★★★
http://ton.2ch.net/bike/kako/992/992740188.html
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メットで急速に禿げたやつ、いる？
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半ヘルって違法なの？
http://www.2ch.net/tako/bike/kako/987/987502499.html
ヘルメットの材質
http://www.2ch.net/tako/bike/kako/986/986661619.html
XLサイズのヘルメット
http://www.2ch.net/tako/bike/kako/981/981887712.html
タンデム用ヘルメットどうやって運ぶ？
http://ton.2ch.net/bike/kako/1004/10048/1004896305.html
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http://ton.2ch.net/bike/kako/1004/10046/1004692886.html
【派手】なヘルメット恥ずかしくありませんか？
http://ton.2ch.net/bike/kako/1005/10052/1005231885.html

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●フルフェイスヘルメットのサイズが・・●
http://ton.2ch.net/bike/kako/1005/10051/1005127872.html
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http://ton.2ch.net/bike/kako/1001/10015/1001530075.html
ヘルメットはハゲやすくなると聴いたのだが。
http://ton.2ch.net/bike/kako/1005/10054/1005431447.html
ヘルメットなんかいらねぇ！
http://ton.2ch.net/bike/kako/997/997698286.html
半キャップを止めさせたい
http://ton.2ch.net/bike/kako/997/997310567.html
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http://ton.2ch.net/bike/kako/994/994441052.html
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http://ton.2ch.net/bike/kako/988/988434557.html
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http://ton.2ch.net/bike/kako/1002/10027/1002720559.html
短距離でヘルメットをする奴は小心者
http://ton.2ch.net/bike/kako/1002/10026/1002605475.html
京本政樹のヘルメット。
http://ton.2ch.net/bike/kako/1002/10021/1002134713.html
ヘルメットメーカーを語るスレッド
http://mentai.2ch.net/f1/kako/992/992517951.html
【復活】ヘルメット総合スレPart1
http://ton.2ch.net/bike/kako/1002/10029/1002937501.html
【復活】ヘルメット総合スレPart2
http://ton.2ch.net/bike/kako/1011/10111/1011193464.html

【ヘルメットケミカル】
http://www.e-seed.co.jp/ct/11134000000/
http://store.yahoo.co.jp/seed/a5aaa5a4a5eba1a6a5b1a5dfa5aba5eb-a5d8a5eba5e1a5c3a5c8-a5b1a5dfa5aba5eb.html
【All About Japan シールドの曇り止め対策について】
ttp://allabout.co.jp/travel/touring/closeup/CU20010120A/

（SHOEI（エアマスク／チンカーテン）の紹介）
レスプロ　マスク
http://www.webike.net/catalogue/catalogue_hyouji.cgi?a=helmet_respro.php3
はっ水剤、くもり止めインプレッション
ttp://www.cbs-sendai.com/bike/1902.htm

いじょ。
ほかに追記があれば、おながいしまつ。

十と２ゲト

スレ立て乙。

オツ。

ｶﾚｰ

つぎからは>>2-15だな

遅くなったがｽﾚたて乙。
前ｽﾚ埋め立てよー

>>1
おつかれんじゃぁ！！

しんくろてっくの新型情報きぼ〜ん♪

>>1
乙。
ヘルメットスレって何気にスレの消費早いな。

そのうちバイク便のためにミドリ安全からライディングギア一式出るよ

あーあ、事故っても高速道路から投げ出されても死にたくないな〜

初めてフルフェイスかぶってみた。

視界の狭さは全然きになりませんね。
音が聞こえにくいのがちょい怖いですが。

なんかの雑誌にのってたんだけど
あごの部分が可動するのってなんて
やつでいくらぐらいですかね？
前スレでこの質問したらショウエイかヤマハのHPへって
言われたんだけどショウエイのHP見ても載ってなかったんで

>>23
>>1のレッドサンならショウエイ31000、ヤマハ18750。

>>24
なんでバカを甘やかすかなー・・・

今ショウエイのＪ-ＦＯＲＣＥ使ってるんですけど

内装の頭の頭頂部の所を切り取った人います？

いや、いないと思います

ﾎﾑﾝｸﾙｽですか？

アライのツアクロモタード買おうと思うんだけど、
防寒性能的にはどうなの？悪い？

>>25
正直すまんかった。

>>29
シールドが付いてるからＶＸー２よりは良い、
けど口元に結構大きな穴があいてるからアストロなどのようなロード用に
比べるとちょっとだけ寒いかも。

馬鹿親切派と初心者質問派の性格の違いを見た気がする
>>30
ナイス茄子親切

>>31
ちょっとだけってことはそんなに気にするほど寒いもんでもない？
どうもジェットぐらい寒そうなイメージがあるんだけど

デカスクだと大きなスクリーン付いてるからジェット（シールド開けても）
でもそんなに風が強いとは思わん。

ネイキッドとかで高速乗ったら胸とかシールドの隙間に
バシバシ風が当るんだろうね

ダイクマで買ったOGKのジェットヘルから、YAMAHAのＳＡＺ�Uに変えました。
SHOEIから出ているシンクロテックは、きっちりとロック機構がありますが、YAMAHAのは
簡単なストッパーのみですね。お値段も半分ですが。
まさに、フルフェース風ジェットヘルって感じですが、風防効果はかなりありますね。

音が聞こえ難いのは、後ろから走ってきた車が音で判断し難いので怖いですが、今まで
より遥かに静かになりました。

>>35
俺もOGKのテレオス（テレオス2ではなく）をダイクマで買って
教習所で使ってたよ。その後も暫く使ってた

上記の通りデカスクだから風はあんまりあたらないけど
速度上がると風切り音が五月蠅い
街海苔程度なら十分だけどね

で、SHOEIのJ-FORCE2に乗り換えた
軽いし　中はしっかりしてる　風切り音も少なく静かです
ベンチレーションも効くので涼しいよ

テレオスはタンデム用となっております

テレオスか、ウチの子供がそれかぶって後ろに乗っているんだけど、
あのツバ状の物がブレーキをかける度に俺の後頭部を直撃してくる。

話は違うけど、現在ARAIのSZ-RAM2使用
シチュエーションにあわせて使い分けたいので、フルフェイスを検討
しているんだけど、ARAI or SHOEIで悩んでいます。
かぶる時きつくて装着後は余裕のあるARAI
かぶりやすいけど装着時は閉塞感があるSHOEI
ちなみにサイズはXL
かぶる時のきつい状態って使っているウチに広がってくるのかな？
バイクは、スポスタです。

>>37
SHOEIはAraiと同じサイズ表示でも大きめに作られてるからね
（俺はSHOEIのLがOKでAraiのLは駄目だった）

実際に被れると良いけど・・・

＞かぶる時のきつい状態って使っているウチに広がってくるのかな？
新しく買って1、2週間経つけど　あんまり変わらん気が・・・
内装変えると良い感じになりそう　（今チークパッド注文中）

散髪すると抜群に被りやすくなりますｗ

テレオスは、風きり音がかなりしますよね。しかも結構重い。
私はメガネをしているので、SAZ�Uにしました。
シンクロテックは、メガネをしたまま被ろうとすると、どうしてもメガネが引っかかってしまったので、
SAZ�Uにしてしまいました・・・。

ちなみにSAZ�Uは、説明書の製造元が
http://www.yamamoto-kogaku.co.jp/index.html
でした。

アライとショウエイは好みの方を選んだらいいのかな？
あとグレードはどれでも問題なさそう？
この際、頭に関するものなので値段は度外視なのですが、
高ければ高いほど丈夫で安全ってことなのか
機能性が値段に反映されてて安全性は安いのとあんまり変わらないのかの判断がつかないので。

出来るだけシンプルで軽くて丈夫なのが欲しいのです。

シンプルで軽いのなら
http://www.arai.co.jp/jpn/jp/news/signet/signet.html
http://www.shoeihelmet.co.jp/hellineup/full/h_z41.html
のどっちかが良いと思われ

値段に反映されるのは帽体の軽さと、ベンチ、内装による快適さかと。

やっぱり高ければ高いほど性能がいいというか、安全なんですかね？
ドンキホーテで4980くらいで売ってたやつでいいやとか思ってるところなんですけど

>>10の｢撥水曇り止めインプレ｣のページを見て、
一番最初の「ユニチャーム」の撥水ウエットティッシュが
禿しくよさげだったが、もう発売されてないっぽいですね。

>>41さん
どちらもなかなかいいですね。
特にショウエイのは事故の後の事まで考えてくれてるし素晴しい。
でも脱がす方は分かってくれてるのかなw
かぶってみて具合のいい方のメットにします。
ありがとうございました。

>>42さん
命を守るものですし、タイヤとメットとブレーキ回りは
重点的に金をかけるのがイイと思いますよ。
それでも「事故起こさないし大丈夫でしょ」とか漠然と思ってましたが
先日、原付の友人が駐車場から飛び出してきた車に突っ込まれて脳挫傷で入院したので
こちらもあわてて古いメットを新調しようとした次第です。
友人はフルフェをかぶってたのが幸いしたのかなんとか峠は超えました。

>>42
最低でもヤマハやＯＧＫのものを被ったほうがいいよ。
１万ちょいからあるし。
アライやショウエイみたいな一流メーカー品だって、一番安いフルフェなら２万以下である。

>>42
値段が高くて、性能が良いものでも正しく使わなければ、まったく価値は無い。

昔、ｵﾚの目の前でぶっ飛んだ奴が、飛んだ瞬間にヘルメットも一緒に脱げてすッ転んだ。
救急車、警察手配した後、ぶっ飛んだメットを見ると、あご紐がワンタッチで脱着できるやつに
してあった。　医者の話では、頭部の打撃以外、体は擦り傷程度と言ってた。　メットがその性能
を正しく発揮していれば、後々、昔コケたな位の笑い話ですんだんだろうに。
結局、命は取り留めたが1年植物状態で、今は意識を取り戻したが障害が残るだろうし、2度と
バイクは乗れんだろう。

うだうだ長文になったが、ｵﾚが言いたいのは
「良いヘルメットをしっかりあご紐締めて使え」
ｳﾙｾｰ、余計なお世話じゃと思うんであれば好きにすれ。

>>44
お気の毒に。。
>>46
シンクロテックなんですがワンタッチ方式でした。
きっちりあごで締めてるけど
なんか、不安になってきたな。

>>46のはアゴ紐式を面倒だからとワンタッチ式に換装して、
しかもそれが適当な素人仕事だったから脱げたということだな。

メーカーがテストして標準で採用してるワンタッチ式がダメということではない。
けど、やっぱ折れ的にはアゴ紐式じゃないと安心できない。

急いでいるとき、たま〜に忘れる顎ひも・・・。

友人はそれであぼ−ん、帰らぬ人に（ＴoＴ）

友人がホームセンターフルフェを被ってるときにこけたら、
ワンタッチ式のあご紐は見事に外れて脱げました。
幸い頭部に怪我はなかったけど。

普段、アゴの近くまで保護しているジェットをかぶっていると、クラシックなタイプのジェットをかぶったとき大変不安。

バイクに乗るとき、アイドリングの時間を利用して
ヘルメットと手袋を装着してた人間から言わせると、
なぜそんなとこで無精するのか不思議。

っつーか、乗る前の儀式みたいな感じしない？

儀式は言いすぎだ、バイクなんてそんな上等なもんじゃない
ただ、決まりやルールは我々バイク乗りの先代が作ってきたもんだ
アゴヒモ閉めないでヘルメットが脱げて頭蓋骨折即死
そんな事例が多いからだよな
ちょっとしたことで事なきを得るんだったら
ちょっとしたことをやればいいんだよ

ひもブラブラしてるとメットに当たったりしてうっとおしくない？
ぶっちゃけあご紐締めるのもフルヘル被る理由も快適だからが殆どかも。

つうか最近ベンチ全開だと頭がスースー寒すぎ。
X-RhiだけどX-11だともっとスースーなのかなあ。
大治郎レプ生産終了間際に買おうか。
これ逃すといいグラフィックモデルが当分出てきそうも無い気がする。
YFデザインまんせー

シンクロテックのワンタッチはバックルの横、両サイドを指で押さえて外す仕組み。
外から加えられた衝撃で簡単に外れるものではないよ。
一流メーカーのものは、値段の分だけそれなりにいろいろ考えられてる。

急いでいようがなんだろうが顎紐締め忘れってありえない

たくさんのレスありがとうございます。
今原付免許しかもってなくて、原付乗ってるところなんですが
１２５ｃｃまでしかかぶっちゃいけない（半ヘル？）やつかぶってるんですけど、
中免とることにしたんで、ジェットヘルメット買おうかと思って聞いてみた次第です。
できるだけ高め（２〜３万）のやつ買おうと思います。

>>52
古いバイクに乗っていると、そのアイドリングが安定しないので
ヘルメットの顎紐を締めようとした瞬間にエンストしたりする。
そんなバイクは当然キック始動なので、再始動に手間取ったりしている
うちにうっかり忘れ、
走り出して風に煽られた顎紐がヘルメットをパタパタと叩く音で
締めていないのに気付いた、ということはあるな。

>>55
シンクロテックのは、バックルそのものは問題ないかもしれないが、
バックルの位置調整（顎ひもの長さ調整）方法がイマイチで簡単に緩くならないか？
ちょいちょい直すけど、これっていざって時に大丈夫なのかと不安になることがある。

それ自体緩くならない。自分が感じる時は、内装のへたりと散髪後。
＞これっていざって時に大丈夫なのかと不安になることがある。
いざって時はフルフェに敵わないと思うけど。

最近ゴテゴテのデザインが食傷気味なのか、
グンや宮城、スペンサーなんかのシンプルなデザインがカッコ良く見える。
ttp://www.shoeihelmet.co.jp/hiroba/misete/misete01.html
ttp://www.shoeihelmet.co.jp/hiroba/misete/misete02.html
http://www.nankaibuhin-wakayama.co.jp/helmet-a.htm

ちなみにバリ伝も読んだ事無いし、宮城もスペンサーも名前だけで
顔も知らない若者ですが。

一昨日の夜中
明治学院の前で事故処理中、ダックテールとその周りに散乱する味噌（らしきもの）を見て激しく鬱。
翌日も検証をしていた・・・

因みに本体は運ばれた後で見ていない。

http://poetry.rotten.com/chopper/Picture6.jpg？

＞63
夜だったからそこまで見えなかったが、ビーフシチューを溢した感じだった。
っていうかその写真血が無いのに味噌だけ無傷に近い状態で転がっているんだ?
もしかしてキャトルミューティレーション？

>>63
こんなダイレクトに姿を表すもんなのか？

ｶﾘﾒﾛ帽子店にあったんでかぶってみた。

なんか笑いがこみ上げてきたよｗ

>>61

おお、なんだ。
遂にSHOEIのサイトもプロに作ってもらったんだな。
前までのは酷かったからなー。

ﾘﾆｭｰｱﾙ知らなかった。


ｸﾞﾝﾍﾙのはﾔﾌｵｸでよく見るｱﾉ出品人だな？

帽体小さそうなの探してて見つけたけど、これどう？
http://www.os-project.co.jp/mb2001top.html

スネル規格じゃないから×

>>62
豆腐食え。

>>37
SHOEIのZ4、Lサイズをこの間買ってからほぼ毎日被ってるけど
キツメのを選んで頭が内装を押し広げるからか、最初の数日でだいぶゆるくなったような…
ゆるくなった、というか着脱が楽になったって感じで、頭自体のホールド感はほぼ変わってないです。

>>40
例えばSHOEIだと上位モデル(X8とかX11)はスネル企画通ってますが、
中位(RDF等辺り〜Z系等まで)はスネル企画に通って(通して?)ません。
例え下位モデルであっても、>>42のいうようなドンキホーテで4980円くらいの物よりは安全だと思います。
でも、下位モデルは内装交換とか出来ませんし、ベンチレーションに関しても「うーん？」って感じです。
RDF IIはデザインがプレーンで好みなんだけどなぁ〜、もうちょっと性能良ければ欲しいんだが。

しかし、グローブしてると紐がなかなか締めれなくて困る。
バックル式より非バックル式の方が好みだけど、締めた後のプラプラしてる紐が気に食わない罠。
折り返して金具に固定するのがついてるけど、ちょっとした拍子にポロッと取れたりして付け直すのが面倒臭い。
顎紐の余った部分のもうちょっとスマートかつ確実な固定方法ってないのかな？

ショーエイも海外では何故か殆どスネル通ってる。

ホーネット、チンコカーテン付けたら、顎風少しましになりました。

>>60
＞いざって時はフルフェに敵わないと思うけど。

論点がずれてるよｗ

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　 可能性はありうると思うな＜ｱｺﾞﾋﾓ締め忘れ
　| Ｔ|[|lllll］)
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣
大抵走り出してすぐに風で煽られてｶﾀｶﾀ言うからすぐに気付くんだけど、
運に見放された時とかは気付く前にﾄﾞｶｰﾝとやられたりするんだと思う。
この点ではNEFとかGPAみたいな方式は確実性が高いな。
あのﾒｶﾆｶﾙなﾛｯｸを閉じないとﾒｯﾄ自体が形として成立しないからすぐ気付く。

>>71
>折り返して金具に固定するのがついてるけど、
多分違う所に止めてると思われ。
ｷﾁﾝと止めれば滅多な事では外れない、と思ふ。

めがねかけたまま、ヘルメット脱ごうとして、めがねが顔面に

突き刺さったのって、私だけですかねー。

>>42
ふたば二輪板でもスレ立ててた？違ったらゴメン

>>78
ふたば二輪板？
立ててないですよ。

悩みに悩んで今日ついにメット買ってきた！
けきょくアストロJにしますた。ニューモデルが出るのが近いせいか安かったし２６ｋ。
見た目シンプルなとこが気に入りました！プレーンで卵っぽい感じ
ラパイドは口のところが好みじゃないし、RR4は入り口が狭いので被るのが大変（ほんとは欲しかったけど・・・高いしね）
明日から使ってみます！初フルフェ楽しみ！
しかしベンチは効くんかな？アライはショウエイより効かないって前スレで見たけど・・・

>>80
わかってねーなー。
ラパイドはあの口がいいんだよ。

アストロ、ＲＲ４、口元のベンチ開けた状態だと・・・魚の口みたい。

>>80
これからの季節、どんなクソベンチだろうと体感出来るから安心汁。










夏？ああ、地獄だよ。覚悟しておきな。

>>81
同意。

あの口が無かったらただのアストロだしな。

>>84
漏れもあの口が気に入って買ったクチ（w

シンクロテックって、普通のフルフェに比べて強度はどうなんでしょう？
欲しいんですが、やめとけ〜って友達に言われたので。

>>86
強度は（幸いな事に）実際に試した香具師が身近にいないので何とも言えませんが、
使っている香具師は例外なく重さに不満を持っていましたね。

チンガードの強度はフルフェイスに比べたら落ちるだろうが、
チンガード存在を考えると全体的な強度は、
ジェッペル＜シンクロテック＜フルフェイス
・・・といったところか。
重さは、確かにチンガードの開閉機構分重い。
でも実はオープン時もクローズ時も前モデルのJアクターよりは軽く感じる。
特にオープン時。
チンガードが少し小型化されたかも。
その分、顔の長い人は顎がチンガードに当たるという弊害もあるわけだが。

チンガードが開閉できるシステムヘルならワイズギアの物もある。
こっちは確かに軽いけど、全体の作りが安っぽい。んで、実際に安い。
眼鏡使用者にとってはチンガード開閉可能なシステムヘルは便利で良いので、
値段と好みで選択すれば良い。
チンガードの開閉に恩恵を感じることの無い人なら、選択する意味も無いんじゃない？

>>86
使ってるヤツが横に転倒したことはあるが
顔面からは逝ってないから良く分からん。

ブツを見た感じでは、MXってオフメットのチンガードくらいの強度はありそう。
オフ車乗ってるときにMX-2で地面（固い土）に顔面からダイブして
口は怪我しなかったから多少の衝撃には効果あるかも。

あ、バイザーもついてたから衝撃が分散されたのかな？
バイザーは割れて吹っ飛んでたしなぁ。

ウカワ8耐モデル発売記念age！

ところでZ4とX11ってシールドは共通なんでしょうか？

>>90
ちゃいますよ
CX-1（Z4とか）とCX-1V？か何か
とにかく違う

つかさハンヘルのヤシって雨とか急に降ってきたら
どうするんだ？痛いぞ

むしろ雨の日にハンヘル。
真夏にフルフェ。
あいつらMだから。

>>91
シールドベースが違うのは知ってたけど
シールドも違うのか〜

X11買い足そうかと思ったけど、ミラーシールドも買い足すのはなぁ

ジェットヘルの、フチが革みたいので被ってあるものと
スチールがむき出しの奴は見た目が違うだけなんでしょうか？

>>94

日本名Z-CRUZ三世に相当するはずのXR1000が
X11と同じシールドなんだ。
http://www.harpersraceshop.co.uk/cat2166.jpg
SHOEI早く発売してくれよ！

スチールむき出しますた！(･∀･)

うーん。ホーネット気に入った。
視界良好。呼吸も楽珍。

真夏だろうが一流メーカーのベンチが効いたフルフェイスなら思ってるほど暑くないと何度(ry

>>99
禿同
身体の暑さの方がこたえるよ。

うんうん
真夏にスリーシーズンきてフルフェイスかぶってすり抜けも許されないような渋滞に巻き込まれたときは気絶しかけて2,3日寝込んだけど

けどそんな状態でもなけりゃ不快感は無い

でもさ・・・そんな渋滞の中なら
山下清画伯風ファッションで立ってても気絶しかけると思うぞ。

うーんぼぼぼぼぼくわ　おにぎりがあれば　気絶わ　しないんだなぁ

あらあら清さん、こんなところに居たんですか。
さ、先生が探しているから帰りましょ・・

山下清は




旅先ではなく家に帰ってから
絵を描いていた

INDEX っていい加減摘発されないの？
マークもグラフィックもパクリ杉
知らない人はヤフオク参照

つか結構売れてるのかねぇアレは。

飾りにならもっておいてもいいとは思う

ヤフオクにでてるインデックスには
なんでかMサイズがないんだよなぁ

攻撃的で、ちょっと変わったデザインの、
マイナーなフルフェイスがあったら教えて下さい。


メジャーな所でシンプソン・セタとか

GTのページ見てたら突然ウィンターセールに変わってビックリした；
UPの変わり目にいたらしい
ということで宣伝じゃないけど、セールやってますよ〜

>>110
骨董屋で売ってる昔の武将のカブトがよろしいかと・・・

>>112
ホーンの音はもちろん「バオオ〜〜バオオオ〜〜〜」ってヤツね

今アストロのＪ買おうかＴＲ買おうか迷っとる･･･

Ｊは世代交代による低価格が非常に魅力なんだが
新物ラヴな鷲としてはＴＲも捨て難い

ん〜、やっぱりこ〜ゆ〜場合は人柱も兼ねてＴＲにしたほうがいいのだらふか？

>>111
昨日注文したばかりだ・・　（´Д⊂ｸﾞｽﾝ

>>114
人柱よろ
東単にTr載ってるね
http://www.tohtan.com/
個人的にはベンチパーツのデザインはTrの方が好き

>>115
(･∀･)ｲｷﾛ

>>116
鷲もベンチデザインはＴＲがスマートで好み
(*´∀｀)
Ｊのはなんか安っぽく見える
ただ被ったままグローブでのベンチ開閉はやりにくくなったかも
まぁ今被ってるX8-RSほどではなさそうだが･･･


今気付いたが･･･ＩＤがＺ１と忍者だ
(ﾟ∀ﾟ)

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　 >>110　4輪用でもよきゃｼｮｳｴｲX-FOURとか
　| Ｔ|[|lllll］)　ﾍﾞﾙの4輪用とかいう手もある
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣
個人的には初代Z-CRUZのｴｱﾛﾊﾟｰﾂ類のｺﾞﾂｺﾞﾂ感は結構好きだったが
#Z-CRUZ2になって流麗な感じになったんである意味つまんなくなった

ところで、みんな、落下などの衝撃無しの条件で、
何年くらい使用してる？
今のゴスが99/12月製造なんだけど、内装換えたらまだいけるかな？
もち無事故です。

>>115
俺もだ、、、（´Д⊂ｸﾞｽﾝ

今日ジェット被って走ってきた
今鼻かんでみたらティッシュに黒ススみたいのが・・・

車やトラック多い中走ると、顔面汚れるんですね(´Д⊂
この前箱根・伊豆走った時は何とも無かったのに

汚れるのは顔だけじゃないのだ。
鼻腔・咽頭　肺胞の中までススで真っ黒なのだ。

交通量が多いところを走る時はマスクも必須なのだ。

アメリカンに乗ってる人は冬でもやっぱりジェットなんですか?

さすがにフルフェイスは・・・って感じですよね?
寒くないですか?

YAMAHAのSAZ�U、風の巻き込みも騒音も少なくて快適だが、スピード感が薄れ、静かになり、
逆に怖いわ・・・・。

>>123
シールドを付けると直接顔に当たる風は防げるから意外に大丈夫。
ちゃんとしたシールドを付ければ転倒時にもそれなりに顔面を守ってくれるし。

頻繁出没
steedのSAZ使い推参。


>さすがにフルフェイスは・・・って感じですよね?

＿|￣|○.｡oO(前スレでも言われちゃったよね）

>>123
シールド＋ネックウォーマー（鼻から下を覆うやつ）でけっこういけるんじゃない？

>>110
OGKのFF-4ってやつは？
個人的にデザインは好き。

>>111
Ｚ４ヤマハモデル安い！！！

でも他のモデルは安売りなのにレッドサンと値段かわらねぇ・・・

ひつもんです。
こないだ、ホルダーにフルフェイス付けてたら、見事にパクられましたぁ、、、
やっぱチンにワイヤーでないと危険すね。
で、質問ですが、ジェットの場合はなんか防犯のこつとか有ります？

>>130
バイクに付けておかずに持ち歩く。

パニアケースなどのメットインスペースを確保する。

>>130
ベンチレーションにワイヤーを（略

諦めてフルフェイス買う。
おりは長時間放置の際は持ち歩くか、ワイヤー通すようにしてる。
大ちゃんメモリアルとか、タンクの上に置いておくやつの心境がわからんぞ。
内装とっかえて使いたくなるｗ

>131　　ネイキッドなんす。　職場に持っていくのもｘだし。
>132
ん〜、防犯も考えるとフルフェイスですな。

参考になりますたっ！

アライのメットの頭頂部に蓋があるだろ？
あれは防犯ワイヤー用の穴らしい。

>>134　ちゃいます（笑　洗ったときの水抜き穴らしいです。
ベンチ取り付けることもできるとのこと。

ネタニマジレスカ（ｒｙ

最近、Ｘ−８ＲＳの処分があちこちでやってる気がする
新作でもでるのかなぁ？

>>131
赤いジェットなら、「大成功」と書いたプラカードを持っていれば「ああ、ドッキリ
カメラなんだ」って事になるから被ったままで良いよ。

>>138
あなたは何歳ですか？(w

>>137
詳しくｷﾎﾞﾝﾇ。値段とか

今、ふと思ったんだが内装の打ち換えってやったことある人いる？
もちろんメーカーに出して交換してもらうの。
ライナーごとでもかまわないんだけどさ、あのかび臭さを根本的にどうにかしたくて。

今月号のライディングスポーツに（今日発売）
MotoGPライダーのメットがのってますた
レプリカメット好きなら必見

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　 >>141　ｼｮｳｴｲに初代X-8SPを中身ほぼ総入れ替え
　| Ｔ|[|lllll］)　（内装＋ﾗｲﾅｰ）に出したことはある
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣
約\12k.-かかりますた。
ただし今はもう初代X-8系の修理は受けられないようだけど
#基本的に生産終了品の修理は部品在庫との相談になるのね

海外もののメットで内装外せないものは
どうやって掃除するんですか？
濡れタオルで拭け、水洗いはするな、とメットの中に
注意書きがあるけど拭くだけではきれいにならないと思います。
思い切って水洗いした人いますか？
roofのボクサーというモデルです。

　 　 　　／~＼‐/´ヽ‐-､＿
　 　　 /　/ミヽ　〃ヽヽへ　 ｀ヽ
　 　 /　/ , ,　 　　 ､､ヽヽ |　 　 |
　　/　/ / / | | | | | | |　　 |　 　 |
　　|　 | |_⊥｣ | | |_|⊥|._ 　 |　 　 |
　 |　　|V ,⊥|/V|/|,⊥|._|｀　ﾄ 　　|
　 |　　| }　| j）　　 ´|　.j | 　 |ﾉ　　|　　／￣￣￣￣￣￣￣
　 |　　| .| ￣ ｀._　_ ￣ﾞ_| 　 | 　　.!　＜　>>144 それは、企業秘密です
　　|　 | |＼　 　　| | | | |　　|　　/　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿
　　|　|　 |´,｀　┬| ! ! ! l)　 / ／
　　 | |　| |,'´ノ　/　 　 /／　ヽ
　　 V|/ﾚ'/ﾉ 　 |　 　 /　　 ／´＼
　　 （ ｀,´ ﾉ 　　|　　 |　 ／　　／ ＾＼

なんか、アニヲタＡＡ厨があちこちのスレに出没っぽい。

>>144
聴いた話だが，アライの４輪用で難燃性生地を使った内装のものは洗っては
いけないんだそうな。とりあえずファブっとけ，って事になったらしい。
なので、どう言う生地を使っているのかを調べてみた方が良いね。

>>144
まず自分でやってみんさい。
そんで事故って頭逝かんかったら水洗いOKってこった。

洗っちゃイカンと書いてあるのを洗いたいのならこれくらいのリスクは負え。

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　 >>147　NOMEX製ﾚｰｼﾝｸﾞｽｰﾂは
　| Ｔ|[|lllll］)　普通に洗濯機で洗って良いようだが
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣
確かｱﾗｲのGP-5系はﾗｽﾀﾝっていう素材らしいけど
あれは洗っちゃﾀﾞﾒなのか？
#ちなみにﾍﾞﾙとかｼﾝﾌﾟｿﾝはNOMEX内装らしいが

　　　　　 　　, -――-､――- ､
　　　　　　 ／　　　　　　　　　　　ヽ、
　　　　　 /　　, ・ ﾆ二二二二ﾆヽ　 ヽ、
　　　　　|　　 レ´　　　　　　 　　｀　 　 ヽ
　 　 　　| |　 // /　l　| | ||　 |　 | ヽヽ 、 |
　　 　　.| |　 lルT_工|/VW .工_T　i |　N/
　 　 　 |　|　 | ||´|　.jl｀　 　|　.jlﾞ|/|/ﾚ'　　　　　／￣￣￣￣￣
　 　 　 | |　（.| || ｡二　　,　 二｡ | | | |　　　　＜　>>146　うるせえよ　うぐぅ　
　　（＼| |　　,| |ﾄ　 "　^^^/￣ ヽ、|　|　　／）　＼＿＿＿＿＿
　 （＼.|　| ／| | | ｀, ┬―|　 　　||/　|／ ／）
　　 ＼／,XXヽ lヾ|ΤTT「王王王|　.| ／ ／
　　　　　　　　　　ヽ　　 L土土土| /

>>150
芯でしまえ

アライのメットってコンセプトが分かりづらい＞HP

RX-7 RR4が一番風きり音がすくない？
ようわから。

J-FORCE2からラパイドに替えたんだが、風切り音自体は
ラパイドの方が五月蠅い。
自分の耳に聞こえてくるのは同じくらいだが、J-FORCEは
ゴーと全体的に、ラパイドは頭頂部付近で「明らかに
風切ってます」って音が。

どっちもベンチ全開の状態です。

愛用のOGK・FF4が、見事にデフューザーだけ割れたので、元々BlackだったものをデフューザーだけSilverへ。バイクもそんなツートーンなのでよさ気。メーカーの不手際でこっちの無理が通ったので、世界に一つかも。

ハッソンライダーじゃないが、MASH2のグラフィック(　ﾟдﾟ)ﾎｽｨ…
でもシールドつかないやつに２万はなぁ・・・つーか、ネイキッドに合わないな・・

TXモタード欲しい。

マイルチャンピョン取ったらSAZ買う！ヽ(`Д´)ﾉ

(´･ω･`)ｼｮﾎ〜ﾝ

＞157
デュラから総流し・・・1枚ずつ・・・（＾＾；）

自爆で、鎖骨折った人の話、聞いたんだけど、
警察官の話によると、
ヘルメットは、側面が損傷することが多いそうだ。
フルフェイスを信奉している人で、
アライのレプリカモデルのベースになってる最上級フルフェイスをかぶってる。

ちなみに俺は、J-FORCE2。眼鏡野郎だから。

レッドサンて宇川の8耐モデルHPにのせてないけど取り扱ってるのかな
ココ安いから、扱ってたらここで買いたいんだけどな

書き忘れたけど、
鎖骨折った人は、
フルフェイス被ってたおかげで、
区部から上は無傷ですんだって。
ヘルメットは激しく傷だらけになったそうだが。

Schuberth欲しい。

バイクに乗り始めて３年。
限定解除の為、雨の中教習所で走ってたら自信がついて今まで
駄目だった雨の日でも乗れるようになりました。
そこで質問です。
シールドの内側に曇り止め、外側に撥水スプレーを使ってます。
翌日以降晴れた時に、ヨゴレ落としの為にシールドを拭きたい場合、
クリーナー等でいったん裏も表も薬剤を落としてから拭いたり磨いたり
するものですか？
それとも次に雨が降るまで薬剤を落とさずに拭いたり磨いたりする
だけですか？

X-Elevenだけど、寒いからネックウォーマー(上野ｸﾘﾆｯｸ仕様)をして
走ったんだけど、これがエーラい風切り音が静かになるのね。

メット下と肩の間の空気の流れが五月蝿いんだなと実感。

>>161

メールで問い合わせれば取り寄せてくれるはず。

>>164

毎回、薬剤は落とすよ。

車用の安い虫落としスプレー使ってます。
で、また薬剤をシールドに塗布します。

メット磨きと共に、週末のバイク乗車前は必ずやります。

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　 >>165　X-11の場合、被ったあとで耳の下の内装を
　| Ｔ|[|lllll］)　指先で引っ張り出すのが肝。
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣
これをやるかやらないかで風切り音がだいぶ違う

>>165
ｔｈｘ　早速メールしてみまつ

>>140
浜松のタイチで現品３５％おふ
あと、近くのコーエイって店でも処分してた（かなり前だけど）
ヤングマシンの雑誌でも、のこり後わずかって書いてあったりもしてましたよ

>>167
そんな技があったんですね。
ショウエイでは一般的なのかな。

>>169
ｻﾝｸｽ。
今日見て回った店では31500円だったのでｼｮﾎﾞｰﾝですた。
結局、ちょっと差があるが、ＲＦＤ�UとZ-4で悩み中
あと、ASTRO-Jが在庫限り（現品の意？）26600円だったけどお得かなぁ。

店回ってわかったが、>>1で挙がってる通販ってすげぇ安いね。

あ、ASTRO-Jって製造終了したのね。

FF4のインプレでつ。前はアライのアストロiかぶってました。

■外見
グラフィックモデルを購入。塗装は綺麗。アライ、ショウエイにも見劣りはしない。
写真じゃわからないが、微妙なグラディエーションが入っている。
広告の画像だと変な形に見えるが、実物は結構かっこいい。
プラスチックの部品、シールドの精度はアライに比べるとちょっと劣ってると思う。

■内装
取り外しは結構悩むが、馴れれば問題ないレベル。
生地はアライのに似てる。頭と当たる部分はフラットで、全体的にホールドする感じ。
新品を一日かぶりっぱなしだったけど、どこも頭は痛くならなかった。
被り心地はアライとショウエイの中間？って感じ。若干タイトな作り。

■ベンチ
額のベンチはかなり効く。口元のは効果がわからず。
後頭部の派手なベンチはまぁまぁ効く。風の流れは感じられないけど、季節柄、開けっ放しだと寒く感じた

◆良い点
・軽い。友人のX11より軽く感じた。
・被り心地、フィット感が良い。なにげに外国ではスネル2000規格。
・シールド全閉で信号待ちでもシールドが曇りにくい、息苦しくない。
・200�`までしか試してないが、かなり安定している。後頭部の羽は効いているのかも。
・アストロのベンチと比べたら凄く涼しい。
・コストパフォーマンスが良い。

◆悪い点
・細かい部品の作りが2大メーカーに比べると劣る。
・顎ひもを結んだ後、折り返してボタンで留めるが、
ボタンの位置が低い為に、顎ひもの余りが長くなってしまう。
・遮音性が高い。外の音が少し聞きづらくなった。飛ばした時も静かだと思うが、横を向くとリプレイスシールドがバタバタと五月蠅い。
・シールドの開閉が固い。4段階位しか調節できない。

値段の割には良くできていて、買って良かったと思う。
派手なエアロフォルムは伊達ではない！？

>>167

ふむ、そうなのか・・。
レースやってる人だとﾒｼﾞｬｰな技なのかな

>>161
ウカワ８耐買ったら写真きぼんぬ。
うちの近所レプとか扱うの遅いからなかなか実物見られない・・

モウタウンの曇り止め買ってみたけど全然きかん・・・
モー！激しく失敗した！

>>177　どうぞ
★バイク版「買ってはいけない」★
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1067019251/l50

>>177
おりはタナックスの３本セットのやつ買ったけど結構効くよ。
シールドクリーナーとシールド用のワックスみたいなのと曇り止めのセットで1500円くらい。

なんだよ！アストロシリーズってモデルチェンジするのか！！
先週アストロJパークス買ったばかりなのにぃ！！！

　　　　　　　_ -――-,-―- 、
　 　 　　_／　　　　　　　　　　ヽ ＿
　 　 ／　　,　,　　　　　　 　　ヽ ヽX ７ヽ、
　　i' /　// /　/　 |　ヽヾ. 　 ､ ヽ ヽX X ゝ
　/|　|　| |　|_⊥｣| || | |.|｣⊥_ |　 iミﾐ､X /
　　V|　| || i|_⊥、W./ヽ|,|⊥_||ヽ|≡= x/
　 　 ヽNヽ| ,|し.j 　　　 _|し.jl|｀　|T Τ7　　　／￣￣￣￣￣￣￣
　 　　 |　|.{　￣　 .'_,　　 ￣ ||　 | |　||+ヽ　＜　>>180　あははーっ　
　 　　 |　| i＼　　　　 　　 .１ |　 | |　|| +|　　＼　　そういうこともありますよ
　 　　|　 | | 　i　: エ エ :´ : | |　 | |　||++|
　 　　| _ | | 　|´ ￣只￣ ヽ|　|　 |_|　||++|
　 　　/　||　　|　 ノ || ヾ 　 |　|　 | ヽ| |++|
　 　　|　||　　|- ´ i | | i ｀ｰ|　 |　 |　 | ||++|
　 　　|　|　　 |　　| | .| |　　|　 |　|　　| ||￣

>>180
いや、ガイシュツネタなんだが。
モーターショーで新型・アストロＴＲが発表されてた。
もうそろそろ発売されるらしい。

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　 >>180　柄ﾓﾉの場合は必ずしも新型を待つのが
　| Ｔ|[|lllll］)　良いとはかぎらない
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣
ﾚﾌﾟﾘｶの場合（それも本人が引き続き同じ柄を使う場合）以外は
新型が出て以降も同じ柄が継続設定されることは滅多に無い。
#昔のｱﾗｲのﾗﾊﾟｲﾄﾞV3なんかはずいぶん長続きしたが

　　　　　　　　　　　, -――-､―-､_
　　　　　　 　 　 ／　　　　　　　　　　‐- 、
　　　　　　 　　/　　　　　　　　　　　 　 　｀ゝ
　　 , -――- / 〃／ ,　 ,　 , ,　 　　､ 、 ヽ｀ヽ
　 <　 　 　　 _| /,/　/ ,　|　,l |　| |　| i　i　､ Ｎ
　　ヽ、　 　 ゝ|〃　/ /ﾅlﾉlﾉlﾉlﾉ/lﾉl | |　ﾚ′
　 　　入　 / 7 |ﾐ|/|/ |Τ.Τ　　 'Ｔ.i|ﾉ|ﾉﾚ′ 　　　　＜ 私もASTRO-J 被ってる・・・
　 　　ヽ _/ /　八(6|　|"￣　　　_'￣.! i'
　 　 　　| | |　/　lヾ|　 |　　　　　 ／　│
　 　 　 |　L|　|　 　 |　　|｀　┬, ´ |　　|
　 　 　 |　　|　|　 | /|　　|￣~T　　|　　|
　 　 　 |　　|_ 　／　.|　　|'´~只~ヽ| 　｜

パソコン関連商品を買うのも同じだ。
買いたい時がベストタイミング！

>>185
買った次の日に半額になってもベストタイミングか？あ？
半年だぞっ！？半年悩んでやっと購入に至ったのに！！

>>186
なら返品すれば？

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　 >>186　だからそこでﾓﾃﾞﾙﾁｪﾝｼﾞｻｲｸﾙを睨むのだ
　| Ｔ|[|lllll］)
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣
たとえばX-11が出たらそこで満を持してX-8SP3を買いに行くか、
もしくは出たばっかのX-11を買って最強の性能を楽しむか。

でも、メットってそんなに急に値下がりするものじゃないし、可能な限り
新しいメットを被った方が気分がいいと思う。

私のX-11、シールドまだ交換してないけど、まだ交換してくれるのかな・・・

なんかオックウで、リコールの交換してないだよ。

SHARKどこで買えるのかご存知の方いらっさる？

>>190
名古屋のしゃぼん玉で見たことある。
あと神戸のサイクルワールドにもあったかな。

ただ個人輸入のほうが手っ取り早い気もする。

なるほど。。
どもありがたうございます。
個人輸入・・・おっくうだ。。

>>192
ググれば代行業者がｲﾊﾟｰｲでてくるよ。
漏れはアライの欧州向けモデルをその手で取った。
が、頭の形が日本向けとは違うのでどうもしっくりこない罠。

大治郎メモリアルメット購入。
バイクはスズキだが、やっぱ好きだから買って正解でした。

地味ヘルかぶってる奴は地味ー大西！

最近agvやGPA売っている店見ないな。

>>196
コーリン

降臨が大プッシュしてるOUTLAWって何？

>>198　自社ブランド

今だ！1000ゲットォォオオオオオオオ！！
￣￣￣￣￣∨￣￣￣　　　　　　　(´´
　　　　 ∧∧　　　）　　　　　　(´⌒(´
　　⊂（゜Д゜⊂⌒｀つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
　　　　　　 ￣￣　 (´⌒(´⌒;;
　　　　　　ズザーーーーーッ
・・・・・・・・・
￣￣￣￣￣∨￣￣￣
　　　　 ∧∧　　　　　 　　(´;;
　　⊂（゜Д゜⊂⌒｀つ (´⌒(´

まだ200か・・・・・・・・・
￣￣￣￣￣∨￣￣￣
　　　　 ∧∧
　　⊂（　 ゜Д゜⊂⌒｀つ;　(´⌒(´

こけました。
こけた瞬間はよく覚えてないんですが、
シールドホルダーが飛んでます。
本体はちょっと傷ついたくらいかな。

もう、このヘルメットはご臨終ですよね…
３ヶ月の短い付き合いだったな… ＿|￣|○

>>201
ヤツはあんたの代わりに逝ったのさ…
ときどき思い出してやれよ…

おかあちゃんにおそわったとおりに　ごしゅじんさまのあたま　ちゃんとまもったよ
おれ　いいこだったよね　おかあちゃん

初めてメットを購入するにあたりいろいろとお伺いしたいのですが、
後ろに乗る女性用に、SHOEIのJ-Force�Uを買おうと思っていたのですが
この↓ページの内容を読んでたら（(；ﾟДﾟ)ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
http://www.bbb-net.ne.jp/contents/bike_teach/qa/qa401-500/qa431_435.html#433
J-force�Uは前にシールドがついていますが、事故で、顔面を強打した場合
シールドで顔面は守られるのでしょうか？（顎はもちろんだめだすよね）
見た目と安全性のバランスでJ-force�Uだったのですが
もし、顔や顎が守られないようでしたら、68さんのリンク↓にあるような
http://www.os-project.co.jp/mb2001top.html
小さく軽いフルフェの方が女性にとって大事な顔面を守るという意味では
こちらを選んだ方がいいのでしょうか？
自分は男なので、顔が守られていなくてもジェットヘル(j-FORCE)のメリット
を理解した上で使いたいと思うのですが、女性となるとやはりフルフェイスを
勧めた方がいいのでしょうか？
ビートたけしの事故とかを思い出すと、顔を強打する事態も想定してメット選び
をしたほうがいいのかなと思いました。

↑追加↑
一番最初のリンク先ですが、「ＱＵＥＳＴＩＯＮ：433
の部分を読んで」というのが抜けてしまいました。申し訳ありませんでした。

レプリカだったので、ホルダーの所なおしたら、
いつの日か機会があれば、その人にサインを貰ってきて、
部屋に飾ります。傷はちょっとみっともないけどご愛敬w

個人的には良いジェット与えれば十分と思う。
ここの連中はキチガイみたいに反応するけどね。

>>204
彼女の安全が大事ならフルフェイス被らせるべき
どんなにいいジェッペルでもアゴは損傷する(俺の友達は歯も結構…)
事故起こしたときのアゴに怪我する確率は約1割弱らしいぞ。

小さくて軽くて安全なフルヘェならZ4にしとけ。
X11もSかMサイズならかなり小さい

>>204
男なら顎に多少醜い傷があっても気にせず生きていけるが、女はキツいぞ。

>>204

　　_,,.-'"￣ヽ　　　＜　　買
　 ／λ　　　　ヾj 　＜　　っ
　 i:/　 ＼　　　 |　＜　　ち
　 l `　　　' ヽ､_ﾉ　＜　　ま
　 |　 ‥　　 |ノ　　＜　　い
　 i､　{ﾆ} 　 ,i　　　＜　　な
　 　 >ー '",､　　　 ∠　　！　
　　/　y'"／ ヽ　　　 ＶＶＶＶＶ

>>210
これキルビルの女ボス？

ttp://www.troyleedesigns.com/MX_SE_Helmet.html
↑
これホシーイけど海外ブランドってｻｲｽﾞが心配です。
ヨーロッパは小さめでアメリカは大きめと聞くけどどーなんでしょうか？
持ってる人いますか？教えてください。

>>212
俺ヨーロッパのメーカーのメットも使ってるがサイズはＭだよん。
ＳＨＯＥＩのはＬだが。

>>186
>>半年だぞっ！？半年悩んでやっと購入に至ったのに！！

買いたい時に買ってないヤン。
半年悩んでなければねぇ〜〜

>>204

ジェットタイプよりフルフェイスの方が安全度が高いのは
人に聞くまでも無く明らか。しかし、普段ヘルメットをかぶり慣れて
いない人や転倒時のダメージの大きさをそれほど認識されていない人には
フルフェイスには抵抗があると思われる。特に女性には髪型が崩れる・
化粧に影響する・かわいく無いなどかなり不評であることは間違い無い。

二人乗りの場合、運転している者は事故や転倒する瞬間がある程度予測
出来る為、地面に投げ出されても体をかばう姿勢はかろうじてとれることが
多い。しかし後部シートに乗っている者には不測の出来事となることが
大半である為、運転者に比べて致命傷となるダメージを受ける可能性は
高い。

二輪車の二人乗り時の事故にて、後部シートの方が死傷率が高い理由は
上記にあると言われている。ましてそれが男性に比べ体力に劣る女性の
場合はより一層あてはまると言える。

すべては可能性の問題で、フルフェイスの方がジェットタイプより安全度が
高いだけのこと。それぞれのリスクマネージメントにより判断すべき問題と
言える。

但し、二人乗り場合は運転者がヘルメットを用意することが多い為、
より安全性の高いヘルメットを後部乗車者に譲ることを心がけたほうが
良いと思われる。

>>213
レスありがとうございます。

僕の知り合いでSHOEI：MでSHARK：Lという人がいたので・・・

参考にしたいので宜しければメーカー教えてもらえませんか？

よろしくおねがいします。

>>207,208,209,215
レスありがとうございます。
後部座席の安全性を考慮するのも運転者の努めだと思いますので
フルフェイスを勧めたいと思います。帽体が小さいのもにしたい
と思います。
私が書いたリンク先のメット以外にも、208様に挙げていただいた
Z4やX11など帽体が小さくて軽い製品があるようなので今度試着しに
行ってきたいと思います。（SHOEIのサイトで頭のサイズを測ってみた
ところXSサイズだったので帽体自体もかなり小さくなりそうなので安心しま
した。）

>>217
あと絶対にグローブつけさせろよ。
あとはサンダルで乗らせるな。（足首痛めそうな靴全般ダメ）

>>218
レスありがとうございます。
メットと一緒に革製のグローブを買いたいと思います。

いやー、アストロTR最高だね。内装のフィット感も更に良くなって
ベンチも効くようになってるよ。

まさか知らずに今頃アストロJ買った人なんていないと思うけど
もしいたら悲惨だよねー(笑)ま、そんな人はいないだろうけ・・・あれ？

>>204
そのurlの「圧迫感を嫌うなら1サイズ上でもいい」ってのは間違い。
女性の方だと化粧が乱れるとか言って大きめ欲しがるかもしらんけど、ちゃんとピッタリサイズを買うべき。
本当にキツキツで、快適に運転出来ないってんなら1つ上のサイズでもいいかもしらんけど。

「数万円のジェットより、3980円のフルフェの方が」ってのも間違い。
顎にクリーンヒットすれば確かにそうだが、帽体の部分だけで言えば数万円のジェットの方が上。
チンガードの部分以外の耐久性はフルフェもジェットもそうそう変わらないよ。
まぁ、そのチンガードの部分の違いがでかいんだけど。

あと、閉所恐怖症とかの人はフルフェ被ってると事故るんで、ジェット装備で安全運転で。

本当に後ろに乗せる人を大事にしたいなら「乗せない」って選択が一番。
それが出来ない、どうしても乗せたいってんならジェットよりフルフェ。

>>220
ＴＲってもぉ売ってんのか？

ワンサイズ大きくしたトコロで
化粧が乱れなくなるなんて事があるとは思えないのは漏れだけでしょうか？

>>221
レスありがとうございます。
URL先の情報を鵜呑みにするところでした。^^;
安全性の面からも、AraiもしくはSHOEIから選択してみたいと思います。

Z-4買ってきたぞage

今日は寒くてﾍﾞﾝﾁの存在を認識できたage

SHOEIのフルフェイスで黄色って出てないんですか？

オーﾉﾚペソしる！

ウマサーマンから奪ってくるっていうのは?

ヘルメットの後頭部に　Ｓ　Ｅ　Ｘ　って書いてみな。
結構煽られなくなるから。

>>221
＞あと、閉所恐怖症とかの人はフルフェ被ってると事故るんで、ジェット装備で安全運転で。

閉所恐怖症と一言で言っても症状は様々だよ。
視角を狭められるとダメな人から、空間的に閉鎖状況にあるとダメな人などなど。
俺も一種の閉所恐怖症なので普通の車には乗れない。（オープンカーならOK）
満員電車や狭いエレベーターも苦手。（すぐに気分が悪くなる、呼吸困難など）
でもバイクに乗るときにはフルフェイスだし、ジャケットには要所要所にパッドが
入っていて身体的には閉鎖状況になっているともいえるが支障は無い。

このテの病気（精神的症状）は人それぞれなので一つの型にはめ込んで決め付けるのはイクない。

>>231

俺の知り合いの女も閉所恐怖症だ。
車はオッケーだけど、オートロックの「ガシャッ」と言う音がだめだそうな。
閉じ込められたという気がするそうな。

漏れは逆にフルフェの閉塞感は安心しちゃう

十年来のショウエイ派でX-11ユーザーの俺がどういうわけか突如RR4を
買ってみたんだが。ｲｲね！宗旨替えしそうだ。

ここの板はフルフェイスラブな人が多いみたいですが、夏はどうしてるんですか？

>>227
X-11の黄色はあるよ

>>235
炎天下の中もフルフェでつが何か？

顔面怪我すると包帯グルグル巻きで更に暑い思いするし
顔洗えねぇから汚いまんまだし
夏の傷は治りにくいし

>>235

普通にフルフェですが、なにか？
直射日光当たりまくりの半ヘルとベンチ機能に優れたフルフェなら
後者のが涼しいんちゃう。

夏はジェッペル欲しくなる。
でもその金で新しいフルヘェ買っちゃう罠

ジェットにネックウォーマー付ければかなり暖かい

と思う。

メットのターミネーター仕様というのは主に何用なのでしょうか？
イメージ的にはモタードか何かのような気がしています。

フルフェじゃないとオナニーできないんです

ショットガン乱射用

ターミネ―ター用

ジェットじゃないと帰りの校門で女の子に挨拶できない
フルフェじゃ誰か分かりにくいでしょ？

やっぱシールド上げて、皮グローブした手で
「じゃあね〜　おつかれ！」

と言ってスロットル開きたい

ジェットじゃないと帰りの校門で女の子に猥褻できない
フルフェじゃ誰か分かりにくいでしょ（真正）？

やっぱシールド上げて、皮グローブした手で
「じゃあね〜　もみもみ！」（と空気おっぱい）

と言ってNにいれたままスロットル開けてバランス崩してこけてバイク放置して走って逃げたい

もちろんヘルメットとグローブ以外は身に着けていない

>>234

漏れもずっとSHOEIだったのが今回某レプリカが欲しくてRR4買ってみた。
今はSP3と両方使ってるが、RR4の方が造りが細かい気が。
内装にベンチのシャッター付いてたりとか。
でもあごヒモのリング側が激しく短いので苦労する。
あとは外部の音の聞こえ具合が全然違うね。
初め、走行中のエンジン音がやたらでかい＆従来と違う音質なんで
てっきりエンジン不調かと思ったよ。

でもパッと見のフォルムはSHOEIの方がスリム＆精悍な感じでいい。
チンガード付いてて暖かいし。朝晩は寒くてRR4なんぞかぶってられないｗ

俺はASTRO-JとZ-4で悩んだが、
やっぱりSHOEIのほうがなじむのでZ-4にした。
あと、ASTROはシールドを目一杯上げても視界に入るのが
決定的にダメだったんだが、araiってみんなそうなの？

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　 >>235　夏場はX-11とかSP3とかだ。
　| Ｔ|[|lllll］)
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣
ちなみにｱｽﾌｧﾙﾄの照り返しというものがあるので
必ずしも皮膚の露出が多い方が涼しいとは限らない
#まあ停止時とかは確かに息苦しいんで
ｼﾝｸﾛﾃｯｸあたりの導入は考えたことがあるが

>>247
俺が一番気に入ったのが風切音が小さい事。青木ノブのコメントは嘘じゃない。
あと被った時の顔が2割増しで男前に見える(俺比)これ重要。

GT商会のセールでＺ−４　ＴＨＵＮＤＥＲ購入age

フルフェイス被ってシールド閉じた状態で信号待ちとかになると、さほど
ハァハァと呼吸を激しくしなくても雲ってくるのですが…
曇り止めスプレーとかって効くのでしょうか。

少し開けとけばいいじゃん

>>252　きく

>>252
アライのAFアプリシールドにする

>>251
何色？

>>252
効くけど、結構効いてる期間短いので
ちょくちょくスプレーすることになる。

オフヘかぶってる人、
寒くなってアゴ部分から巻き込む風どうしてる？
パンストみたいなやつ被れば暖かいんだろうけど、
どうもチョイ乗りであんなの被る気にならない･･･
なんか風防みたいなのってないのかな？

>>257　１００円のネックウォーマ

>>257
顎までネックウォーマーで被う

>>221
うん、俺も読んで気になった。＜１サイズ上＆数万円のジェットより3980円フルヘルの方が安全

あともう一つ気になったのが「私は、バイクの怪我で５回入院したことがあります」ってやつ。
そりゃバイク乗ってればたまには転んだりすることもあるし、状況によっては入院することも
あるかもしれないけど、５回は多すぎ。安全を考えるならまず自分の運転を見直した方が
いいんじゃないかなぁ。微妙にスレ違いだけど。

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　 3980円とかいうのはそれは乗車用ﾍﾙﾒｯﾄの値段じゃないだろうと
　| Ｔ|[|lllll］)
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣
ﾎｰﾑｾﾝﾀｰﾍﾙ買うぐらいならsetaのｻｲﾄ行って
ｽﾌﾟﾘｶﾞｿ（1万円）でも買っとくのをお勧めするし。
#ｼﾞｪｯﾍﾟﾙに関していえば各ﾒｰｶｰ純正のやつか、
あるいはﾃﾚｦｽあたりにしておくか。
何にせよ7〜8千円あたり以上でようやくまともなのが買えるんだと思う。

ジェットで帽体が小さいモデルってどれでしょうか？
どうも頭だけデカくてバランス悪いかんじで…ＡかＳでお願いします。

今日ビクスクだけのカスタム雑誌読んだんだけど、
俺(私）のカスタム車みたいな特集のやつら、みんな１２５ｃｃ以下仕様か装飾品のやつかぶってやんの。
命あっての趣味だろとｵﾓﾀ

>>262
バイクに乗ってると別にヘルメットの大きさなんて気にならないよ。

いやそんなこと言われても、自分は気になるから聞いてるわけで…
肩幅のわりにヘルメットだけ大きいライダーって後ろから見ててあまり格好良いものじゃないような。

だからそんなの誰も気にしてないんだってば　周りの人が

>>265
んじゃ肩パッドのゴツいバイクウェア着なさい。

>>231
まぁ、あくまで"とか"って事で。

>>263
んで夏場になると皆決まって半袖。
ハーフパンツにサンダルとかも珍しくない。
あと、冬場でもグローブしない。

サンダルとか冬場にグローブレスとかは逆にしんどいと思うんだけど、何考えてんだろうか。

>>266
まあ　普通は気にしないが半端なくバランス悪かったらするわな

どんなに大きなヘルメットでもこんなになるわけないんだし
http://no.m78.com/up/data/up062685.bmp

>>２６８
子どものときに急に色気づきだして
雨降ってもカッパ着なかったり、長靴はかなくなるのに似てるな。

そうですか…自分は信号待ちの時によく他のライダー見て
あの人バランス悪いなーとか、あれは格好良いな…とか思ってるもので…
自分だけだったみたいで失礼

>>272
気にスンな　やっぱ頭はちっコイ方がカコイイ

気にすんな。どうせヘルメットとったら
大抵の日本人は７頭身前後の情けない姿だ。
８頭身、股下率４８％とかって男じゃ殆どいないだろうな・・

呼んだか？

>>274
さいきんんこういうレスおおいな
気持ち悪い

>>274
漏れは身長183cmで股下92cmだが？
ちなみに正真正銘日本人。

>>277
あんたはね。
パーセンテージの話してんじゃん。

>>278
スマン、自慢したかっただけ

VF-01とかﾊﾟｲﾛｯﾄﾀｲﾌﾟが欲しいんだけど、
OGKやseta以外では出してないのかな？
アライかショウエイで出してくれないかなー

>>279
履くジーパンとかあるの？
普通、店にレングス３６インチまでしかないっしょ？

>>２７７
身長が１８３ｃｍだったら、９３って普通な方じゃないの？
友だちがちょうどそんな感じだけど、別に足が長いともいえないし、短いともいえないように見える。

背の高い人の第一印象は、
「脚が長い」ではなく、
「でかい」。

>>282
股下が身長の半分が「普通」はないだろ。

外人でも滅多にいない。
日本人男性の平均は身長の４３％だったっけか、確か。
１７０ｃｍだと股下７３になるな。

>>248
漏れのRX7RR4はシールドは視界に入らないよ。

>>262
帽体って、頭の大きさでサイズが決まるんじゃないの？

>>あの人バランス悪いなーとか、あれは格好良いな…とか思ってるもので…
もともと顔のでっかい香具師もいるからねぇ。
それに、バイクのカラーリングとメットのカラーリングに気をつかう香具師はいても、バランスまでは気をつかうのはかなりの少数派だろうし。
気にしても、上記の意味で無視するんで内科医。

普段の生活している時は頭の大きさは隠しようがないけど、
せめてバイクに乗っている時ぐらいは・・・
ってことなのかね？

漏れなんて１６５�pでGSXR750だから写真とかで見るとスノボやってるチワワみたいだぞ
そんな状態でメットのバランスがどうのこうのする気になれん
余程体格とバイクがマッチしてるのか？

>>286
サイズって内装で調節するから帽体の大きさっておなじなんじゃない？
だから身体の小さい人は頭でっかちにみえることはあると思う
たしかに小さいほうがカッコイイよな

>>289
前に店の人にそういう風に聞いたことがある。
XLまで帽体がおなじで、LとMは内装の違い、XLは緩衝材が薄い（！）、Sは緩衝材が厚いと聞いた。
もちろん、XLでも規格はクリアしていて問題ないんだが、厳密にいえばSが一番安全とはいえるらしい…頭が入ればだが。
実際に店にいって、同じモデルのサイズ違いを比べてみれば一目瞭然。
ま、見た目を気にするなら膨張色を選ばないってのもひとつの手だが。

おいおいどこの安物だよ。
X11あたりのSとXL比べてみろ。全く別物の大きさだぞ

>>290

帽体が同じなのは一部を除いてMとLだけ。
SとXLの帽体は違う。何処のアンポンタンショップだよそれ。

XS＝S,M＝L,XL＝XXL
X11とかはMとLは別

数万円のジェットより3980のフルのが安全だろう。

アライ・ショウエイ・スネル信者が多いのか、価格で判断してるのか
知らんけど、事故で起こり得る状況考えれば象に踏まれるなんて事より
とりあえず全方向ガードしてくれる事の方が遥かに重要。

だからと言って別に好みで良いと思うけどね、安全運転していて技術が
あれば公道でヘルメットにお世話になることなんて本当に稀だから。

　　　　このスレはアライ／ショウエイ社員で出来てますが何か？

もし3980円メットのメーカー社員がいたら
降臨してﾎｽｨとちょっと思ったり

>>293

それじゃ全部一緒って事になりますがｗ

ここの人って数万円のメットじゃなきゃ自分の頭守れないような運転してるのか？
いくら自分が気をつけてたって巻き込まれたら事故るけど、
公道で１００ｋｍぐらいでぶっ飛ばしてたりするんだろ？

>>298
しょーじき、１００ｋｍ以下で走ったことないの

また馬鹿大発生ですが、放置でお願いします。

>>294
>>298
空気抵抗を忘れちゃいかん
ジェットだと高速で後方確認が激しくつらいぞ

>>メット選び


１：見た目・デザイン
２：快適性・風きり音等

なぜフルフェイス？

１：風の巻き込みが少ない・快適
２：ホールド感がイイ
３：寒くない・肌が荒れない

こんな感じかな？

ジェットヘル派？フルフェイス派？どっち？
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1066823299/l50

>>298

公道でも100km/hぐらいでぶっ飛ばしてますよ。










高速で。

正直、最新式ジェットはフルフェより不細工。

俺もどうせならﾀフルフェかぶりたいんだが、買い物のときイチイチはずさなきゃいけないし
メガネだからメガネはずしてからってのがとてもめんどい。
夏とかも辛そうだし。
かぶってから稼動させてフルフェになる（システムヘルメットだっけか？）は
安全性的によろしくないのか？

たしかにここはフルフェじゃなきゃ認めん！って感じﾔﾂの多すぎ
自己責任でかぶるなら別にいいじゃん、とか思っちゃうよ
フルフェかぶってたって一般道を高速でブットんでたらノーヘルで
とろとろ走ってる珍走とかの方がよっぽどライダーは安全だろうし



とか書いてみたけど、質問です。
UR/OMNI-J/RDF IIのどれかで悩んでるんだけど、この3つでお
すすめって何になります？？

>>306
シンクロテックじゃろ
漏れ的にはあれを開け閉めするのが面倒くさいと思う

>>307

＞UR/OMNI-J/RDF IIのどれかで悩んでるんだけど、この3つでお
＞すすめって何になります？？

無い。オムニにしてもRFDにしても、もう＋5〜6千円で両社の中堅モデルが買える。
内装脱着不可のモデルはやめたほうがええと思うぞ。
夏になって汗ベチョーリのメット被りたいマゾさんなら良いけど。

>>307
金無いけどフルフェイスって条件かな？使う頻度が低いなら丸洗いでいいけど、
使う頻度高いなら内装脱着できないとチョット厳しい。丸洗いはすぐ乾かないから。
OGKの安いのなんていいと思うけど。

一番はもうちょっと頑張って内装脱着できるアライかショウエイにするのがお勧め。


安全運転で技術があって分かってるならなんでもいいんだけど、それを満たしてるライダー
って殆どいなかったりするんでフルに固執するヤツがいるのも分からなくは無い。
赤の他人はどうでもいいけど自分の回りのヤツにはなんだかんだでフル買わせてるなあ。

>>309
うわ！被ったｗ

ちなみにファブリーズとかやっても匂いは消えるけど不衛生だと思う。
肌荒れるしね。サンデーライダーなら丸洗いしとけば次の週までには
乾くからいいのでは。でもかなり面倒だけど…。内装外せるのなら雨の日
とか乗らない日に洗って翌日には乾いてるよ。洗濯機にブチ込むだけで簡単。

今日雨だったんで夏の間洗ってなかった内装を洗ってみた。
ものすごく爽やかになってﾒﾁｬ(ﾟдﾟ)ｳﾏ-

>>312
部屋干しなんで、明日臭くなって(+д+)ﾏｽﾞｰってことにならないか（ｗ

正直、安全性と利便性や可用性のﾊﾞﾗﾝｽは難しい

さらにﾃﾞｻﾞｲﾝとか言い出すとｷﾘが無いが、
せめて、ｼﾞｪｯﾍﾟﾙくらい被れと、ﾒｯﾄ買えないなら乗るなと

まぁあれだ、規制されなきゃﾅﾆしてもｲｲと思ってるような
おつむが珍走ﾚﾍﾞﾙのﾔｼは、さっさと逝ってよし

無論、独りでな

>>313
除湿器+クーラーのドライ入れたから(・ε・)ｷﾆｼﾅｲ!!

結局、さっきバイク屋いってきて、ヤマハのゼニスってやつかってｷﾏｼﾀ。
１４８００円でした。
シールドがついてると、ﾏﾀｰｸ寒くなくて(・∀・)ｲｲﾈ!!
中免へのやる気が出てきた!!

>>309
>>310
どーもです。やっぱ内装とれた方がいいんかな〜
たしかにツーリングとか行って雨の次の日とかもツラそうだし

じゃ、アストロJあたりどうでしょか？

まちがえた、RAPIDE-ORだった

>>317

良いと思いますよ（ラパイドOr）漏れは一個前にラパイドOr被ってますた。
ベンチが効かない事以外は全て満足いく出来でしたね。
アライの中堅モデルの内装ってフラグシップモデルと比べても遜色が無いのが良い。
というか冷感内装でないラパイドOrだと冷感内装のRR4よりもフィット感は良かった。

SHOEIではZ4なども検討してはいかがかと。
値段も同じぐらいですしね。

冷乾か。どっちでもいいけど。

タンデム用に buco のレーサーフルフェでも買おうかな。
アライ・ショーエイも、クラシック（ルック）のフルフェ出せばいいのにね。ジェットでは出してるんだから。

シンプルで、チン部が少し出てて、ソリッドと２トーン程度のカラーのがいい。
そんなのあれば脳みそ出したりアゴ削ったりしてる娘を救えるかもしんないで。

>>321
ボンバーマン？

bucoレーサーは、限定だからお早めに(?)

まぁしかし、Araiなどがつくっても、値段は他のと同じようになるよね?
だったら機能性の高いヤツを・・・っていう頭なんだろうな(笑)
固い頭だ・・・ってヘルメットだから当たり前か(爆)

>>322
なんだろ。ゲームのやつ？ それなら体の問題だな（ｗ ２頭身じゃん。

＞２頭身じゃん
いや、そうでも無いようだぞ。
http://mushi.net/hanashi/horror/bomberman.jpg

しかしボンバーマンは爆弾１発で死ぬのに
何であんな厳重な装備をしているんだろう。

>>325
ﾜﾗﾀ
上のポッチりがまたイカすね。

>>319
Z4にきめました。マットブラックがあったんで！

>>328

いやいや、試着せいｗ
アライ頭やショウエイ頭（こっちはあんま聞かないが）と言われているように
どちらのメットの方が合うかは試着せんとわからんよ。

近所のバイク用品店でホネとツアクロ比較してみたんだが、
両方とも軽いね。薄いんじゃないかとも思った。
あれで、平気なんだろうか・・・
作りはホーネットの方が良いような感じもしたけど。
どっちにすんべか、GTのセール中に決めんと。

つーか、シールドの全開具合を確認するの忘れてた・・・
・・・・

>>330
ホネにしろ、ツアクロにしろ、基本的にはモトクロスでレースに使用してる帽体に
専用のシールドとバイザーを付けた物だから安全性は問題無しでしょう。
どっちを買うか？は
１、バイザーを外す予定が無いならホネ、シールドのみの仕様も楽しみたいならツアクロ
２、ショウエイ頭かアライ頭か？
・・・になるんだろうね。過去スレからみると。

ベンボストロムのメット素敵やね

帽体の大きさの話だけど、フルフェだとサイズによって帽体の大きさも変えてるのが多い
だけどジェットだとどれも同じに見えるんだが、手抜きなのか？

>>335
あんなものは飾りです。
偉い人にはそれがわ(ry

にしてもあれだと迂闊にこけれんな･･･

( ﾟдﾟ)ﾊｯ!

それが狙いか！？

↑
333へのレスでつ

スマン、逝ってくる･･･

ゴストラッカー買おうと思っているのですが
もう形古いですか？あと、バイクがトッラカーじゃないとおかしいでしょうか？

>>337
あのヘルメットを見て、トラッカー用だなんて思う人はほとんどいないでしょう。
メーカーがトラッカーイメージと言っているだけなので、問題ありません。

漏れもそうだが、ここのスレくる大半の矢氏らがヘルメットが大好きなのでは！
とくにフルフェのほうが、カラフルで強そうで高性能だしね。
なんといってもトッププロと同じ物が、現実的な価格で購入できるのもでかい。

そんな矢氏らが常駐しているスレだから必然的にフルフェマンセー的な意見が
多い気がするな。

一般的にオサレさんたちには性能よりもファッション性の方が重要だし、
半ヘルの方が安いしね。

永遠に平行線の議論ですな！！

ヘルメット総合スレなのに一部メーカー以外は除外され、
半ヘルにいたっては被ってるってだけで罵倒される…

だったら次スレからは　【ｱﾗｲ】フルフェイス総合スレッド【ｼｮｳｴｲ】
にでもして、まあ一部のジェットについてはアリということにすればいいんでは？

>>340

別にアライやショウエイだけしか認めないって人ばかりじゃないでしょ。
でも安全性や快適性を追求したら両社になっちゃうんじゃないの。
で、お金が無い人には価格は安いが実績もあるOGKなど
（OGKをバカにしているワケではない。ていうかFF-4めっちゃ欲しい）
を勧めると。

半ヘルは罵倒されるに値する。それは間違いない。

【安全】【第一】だからなぁ・・・

>>340
そうやって型にはめたがる性格なのだろうが、俺はそんな風には感じていないけどな？
排他的なスレがお好みなら自分で立てれば？

>>340
だって、ヘルメットって【ｱﾗｲ】【ｼｮｳｴｲ】以外あり得ないジャン。

>>343

すまんが、漏れのレスの何処に対してのレスだすか？

ジェットヘル派？フルフェイス派？どっち？
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1066823299/l50

>>344
きみきみ
伏兵がいるのを忘れてるぞ
おーじーｋ（ｒｙ

フルフェイスの顎紐を調整したんですけど
短く調整したのに、なぜかまた開いたりします。
これはどうしたらｲｲですか？

このスレは実質「ヘルメット購入相談スレ」と化している。

「オススメはどれ？」「何々はどうよ？」ってな質問に対して
所有どころか試着もした事もないメーカーのヘルメットの事は解らない。
モノがモノだけに、試着せずに購入する事はオススメできない。
人に勧める物として、あからさまに問題がありそうな物は推せない。
性能よりもファッション性の方を重要視するなら
ここで聞かなくともオサレさん自身の目で選べばよい。

で結局、大抵の店頭に並んでるミドルクラス以上のヘルメットばかりが
話題にのぼる事になる、と。



・・・・・なんか以前同じ様な事を書いた記憶があるなぁ・・・。

>>349
完結しちゃってて、レスのつけようが。

>>294
帽体に当たった場合は3980円のフルフェの方がもろいでしょ。
あんなメットで数十km/h以上の速度で吹っ飛んでコンクリなんぞにぶつかって大丈夫か？って言われるとかなり疑問。
顎を引きずりながらすぺっだり、顎に何かが当たったりした場合は
そりゃ数万円のジェットより3980円のフルフェの方が安全だろうけどね。

ジェットでも守れる部分に3980円のメットで耐え切れない衝撃が来るのと
フルフェでしか守れない部分に衝撃が来るののどっちを取るかって話。

>>298
数十km/hの速度で吹っ飛んでも3980円のメットじゃ心配だと思うが。
本当に大丈夫だと思うんだったら、自分だけ3980円のフルフェ被ってればよし。
他の人には勧めないでね。

まぁ、あれよ、そろそろシメの言葉いくぞ。
正直なところ数万円のジェットと3980円のフルフェで迷う馬鹿は居ないだろ？
メットに数万円金つぎ込む奴がジェットとフルフェで迷うとしたら、フルフェも良い奴買うに決まってる。
>>204のurlの記事書いた奴の例えが悪すぎる。

あと、フルフェだジェットだってのは↓でやってくれ
>ジェットヘル派？フルフェイス派？どっち？
>http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1066823299/
ここはあくまで総合スレ。

>>351
>あと、フルフェだジェットだってのは↓でやってくれ
>ジェットヘル派？フルフェイス派？どっち？
>http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1066823299/
>ここはあくまで総合スレ。

ｵﾏｴﾓﾅｰ
総合スレなのに、フルフェ厨しか居ない罠

>>347
ナニソレ？

ジェットはジェットでそれなりに話題になるときはなってるけどな
テレオスとかＪフォスとか。

ってかこのスレに半ヘルはどれがいいとか分かる人はいるのか？

本田のSG認定受けてるやつ

>>355
araiの半ヘル

こないだホームセンターで1980円のフルフェイスが売られてたな。
これより安いのあるんだろうか

>>358
それかぶって事故った人が
「フルフェだったおかげで、体はけっこう怪我したけど、頭部は無事だったよー」
って発言したら、アライ＆ショウエイ厨はぐうの音もでなくなるんだが(´∇｀)ｹﾗｹﾗ

自分の好きなの被れ。

おりは寒い＆命が惜しいからフルフェ被る。

>>359

頭ぶつけなきゃノーヘルでも無傷だがな。

訂正
だがな→だからな

>>359
ではオマイが被って実験してくれｗ

もう全てのフル厨・アライ厨・ショウエイ厨に頭隠して尻隠さずって言葉を贈りたい気分。

数万のジェットと3980のフルを比べられて必死なヤツは本当に笑える。
ジェットが、アライが、ショウエイが好きなだけだと正直に言えよ。
自分のオナニー行為を正当化するだけの屁理屈を垂れ流すのはタチ悪すぎ。
ヲタ的に3980のメットが数万のジェットに負けるのは認めがたいんだろうけどさ。

事故で圧倒的に多いのは低衝撃が継続的にかかるパターン。
スリップダウンや接触の類。これすらジェットは100%防げない。
数万のジェットにアドバンテージがあるのは、事故では稀な
人間発射台で数メートル飛んで高衝撃が運良く顎以外に当たった時ｗ
まあ実際、高衝撃でも一撃なら安物フルでも規格通ってればある程度
防げると思うけどね。で人間発射台って自分が下手糞だったり相当
飛ばしてないと殆どならなかったりする。

ジェットヘル派？フルフェイス派？どっち？
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1066823299/l50

>>354
ネタか？
文の運びを見ると君もフル厨になるんだが･･･

↑訂正

354→364
失敬

めずらしく荒れてるな。

しかし良いメットは使ってみないと良さわからんからね。
人に薦めたくなるほどいいもんなんだけど、体験してない人に言っても無駄なのか。

>>364

アライ&ショウエイのフルフェが大好きでたまりません。

agv にこんなショボいメットあるの？
agv.com には見当たらなかったけど。
ttp://www.rakuten.co.jp/motoclub/446073/450007/446848/

サブに欲しいかも。

安全って事で言ったらフルが一番なのよ。
だからと言ってフルにしろとは言わないから俺はフル厨じゃないのよん。
正直、安全運転ならノーヘルでもいいんじゃない？って思ってるぐらいなんで。

>>371
講釈たれるのも良いけど
その前にどんなメット被ってるか言おうね♪

ちなみに漏れはあなたが卑下なさってるショウエイのＸ８ＲＳ

ヘルメットに安全性を求めるなんてアホだ。
ヘルメットの安全性なんて気休めだ。
（警察対策という意味での安全性は必要だが。）


走りやすいから、かぶるんだろが。
だからフルフェイス。
大人気ない走りにJETはそぐわない。


↑といった偏見から各社のヘルメットを比較すると、
アライとSHOEIはホントいいね。
ホント走りやすい。


アライは安全性重視らしく、スネルより厳しい社内規格があるそうな。
その分メットがでかくなりがち。

SHOEIは被り心地重視みたい。
安全性については規格どおり（良くも悪くも）という印象。

ファッション系の用品では兼ねてより有名だったOGKのフルフィス
が最近注目株なので、上記二社にどれだけ肉薄するかが興味深いね。

>>373
結局何が言いたいのかよくわかりません

ラパイドイータの内装を丸洗いしたら接着剤が剥がれまくちゃったん
だけどこれは何用の接着剤使用？
ちなみに手持ちのＧ１７だと剥がれました。

>>373
OGKはファショーン系ではなくビジネス系で有名のような…

>>371
自分が安全運転でも事故は起きる。周りも安全運転ばかりとは限らない。
だがヘルメットを選ぶのはあくまでも自分。半ヘルだろうがジェットだろうが、
フルフェだろうが法に触れなければ自分の自由。
そんな漏れは夏はSZ-Ram�U、今はX-11被ってます。

俺は彼女をケツに乗せるときは、必ず半キャップかジェットヘルをかぶせるよ。
だってかわいい彼女をみんなにみせびらかしたいからね。

X8Rhiが一番使用率高くて買い換え予定。X11ダイジロー青/黄を生産中止間際にと思ってる。
ジェットも持ってるけど半ヘルは無い、たまにノーヘルで走るよ。

つうか俺が卑下？してるとしたら対象はヲタでアライとショウエイのメットは良いよ、文句無し。
普通のジェットで150km出したらシールドがべこべこして鼻にあたったり色々大変だけど、
数万のジェットではそんな事は無いしね。

やっすい燃料だな

＞普通のジェットで150km出したらシールドがべこべこして鼻にあたったり色々大変だけど、
それはそれで面白そうなので体験してみたい気もする。

>>359
本人がそれで命が助かったんならいいんでないの？

俺はダサくて絶えられんが

っつーか>>368も言ってる通り、良いヘルメットは人に勧めたくなるほど良い物であり
一度良い物を使うと、安物ヘルメットは眼中に入らなくなる。
\3980のフルフェイスじゃ、間違っても数万円のヘルメットより
「被り心地が良い」なんて事にはならないだろう。
ベンチレーションだけでなく、内装の感触等も被り心地に関係する。
例えるなら、一度シルクのパンツを履くと木綿のパンツなんｔ（ｒｙ

>>382
トランクスにシルクってあるのか？

>>384
あるよ。

まぁともかくこれだけはいえる。
3980円のフルフェイスなんてものを被ってるヤツはここにはひとりもいない。
間違いない。

>>383みたいに、論点ズラしつつ、とにかくなんだかんだと理由つけて
数万円のジェットを擁護するキモヲタがいるので俺が整理しておくと、

安全性 3980フル＞数万円ジェット
被り心地 数万円のジェット＞3980フル

私はノーヘルが一番好きですね。
でも、そうもいかないから普段は半ヘルです。
法規との妥協点ですね。
勿論安全性では、ノーヘルでも半ヘルでも
たいして変わらないでしょう。
高速道路でも結構半ヘルです。
たまに、革ツナギ、レーシングブーツに半ヘルという、
身を守りたいんだか、守りたくないんだか
分からない格好で走ってます。
さすがに高速で飛ばしてる車についていくのは辛い。
ちょっとした雨でも辛いし、冬も少し辛い。
でも、そこがいいのが半ヘル。
たま〜に、ど田舎に行ってノーヘルを楽しんでます。
見通しがよくて、交差点も交通量も無い一本道でね。
地元の方と一緒にノーヘル。とてもいい気持ち。
サーキットでは当然フルフェイス。
安心感があるのでとてもいい。
雨の日もフルフェイス。
ツーリングのときは両方持っていって、
高速や交通量の多いところではフルフェイス。
景色や、空気のいいところでは半ヘル。
こんな感じで使い分けてます。
このスレみてると、フルフェイス派は
フルフェイスのみ持つという印象を受けるんだけど。
かぶりわけをしてる人はいないのかな？

引退したら、余り法の厳しくない国に移り住んで
ノーヘルバイクライフを楽しみたいですね。

教習所の教官にメットの選び方を聞いてみたところ
街乗りが多い人:フルフェイス（交通量が多く交差点も多いし事故が多発するので安全性の高いメットは不可欠）
ショートツーリング:シールド付きジェッペル(コミュニケーションがとりやすく、視界が広くや開放感があるので）
ロングツーリング:フルフェイス（高速走行でも安定して走るため）
女性ライダー:フルフェイス(女性にとって顔は大事だから。)
なんて言ってますた。
最初は、ジェッペルは街乗りに向いているように思っていたのですが
都市部は事故発生率も高いので逆にフルフェの方がいいみたいでつね。

で、値段についてなんですが、命に関わる部分（顔や顎をのぞく頭部）
の安全性が3980円のフルフェと数万円のメットとではあきらかに違う
ので、顔よりも直接、命に関わる頭部をしっかり守ってくれるほうが
より安全といえるそうです。
ですので数万のジェットヘルよりも3980のフルフェの方が安全という
ことはないそうでつ。

お金があればジェットとフルフェを両方買いたいのですが、一つで済まそうと
するとなかなか難しいですね。

だから３９８０円のフルフェイスなんて初めから誰も被っちゃいないって。

DQN息子のおかんが心配して買ってきちゃって「なんだよこれ！んなもん被れるか！」
て投げつけられてオロオロと泣いているだけ。

DQN息子はその姿にちょっと反省して、「ごめんかぁちゃん」なんつって。
おかんも「おまえのことが心配なんだよぉ」なんつって。

「しかしこれはちょっとな、おれが被ったらコンビニ強盗だろ。…でも高かったんだろ？」
「いや、３９８０円」　「ふざけんな！」

そんな役回りしかないのだ。

言っておくが漏れはフルフェ厨だぞ。
RR４レプ被ってる。
漏れのヘルメット選ぶ基準は
見た目＞＞＞＞＞快適性＞＞安全性＞＞価格　
なんで、
正直安全性より
スタイル、グラフィックのかっこよさ、「アライ」っていうブランド性etc.
の理由でRR4買ったから、
ホームセンター激安フルフェは恥ずかしくて被れないよ。
半キャップでネイキッド乗ってる香具師見ると、危ないって思うよりも
ﾌﾟｯだせーな、誰もおまいの顔なんか見てねーよ、
と余計なお世話なことを思ってしまう。

>>389
先日とあるﾎﾑｾﾝでのこと。
ﾒｯﾄ売場で50代位の夫婦が今話題沸騰の3980円ﾌﾙﾌｪを見てた。
黒と銀しか色が無い。で、これを交互に被っては鏡の前でﾋｿﾋｿ話してる。
まさか買うのか？　と思って見ていると銀のやつを持って嬉しそうにﾚｼﾞへと歩いていった。
何が話し合われてそうなったのかは知る由も無いが、他人事ながら少し残念な気がした。
「おい、これ似合うか？」
「ええ、とても」
こんな会話を想像しながら、この夫婦に幸あれと願わずにいられなかった。

だから無理に安全性を強調してフルフェ薦めて、
半ヘル、ﾌｧｯｿﾝﾊﾞｲｶｰ達を卑下するのはどうかと。

漏れもアライ最高峰フルフェ被ってても、
おまいらのいう安心感はまったく得られないよ
「これ（RR4)してても、事故ったらまず無事じゃないだろうな、
いや、多分死ぬだろうな」
くらいに思って安全運転してるよ。

そりゃ身近な人に薦めるときは
薦める側の責任として、より安全なのにするけど、
それでも聞かない見た目重視のﾌｧｯｼｮﾝﾊﾞｲｶｰには
それ以上強くは言わないよ。

>>387
どこを縦読みするんでつか？

>>391
むぅぅ、それが遅く授かった一人息子（DQN）へのプレゼントでなければよいのですが…

どうやら３９８０円のメットは「安全性」よりも「家族愛」に関連がありそうですね。
幸多からんことを。

かーちゃん、漏れはもうバーゲンで３枚なんぼのパンツなんか履ｋ（しつこい

ちなみに漏れもフルフェ厨。
オマケに拗ねる厨・・・と言っても「拗ねるだから安心」ではなく
「なんか拗ねるだと豪華っぽいじゃん」ってなミーハー根性。
ホンダ持って無い＆当人のファンでもないのにＸ-eleven大ちゃん地味ヘルを買って
「おお〜！スゲー快適！！」などと喜んでるキモオタだ。

ちょっと聞きたいんですけど、アライとショウエイのサイズって同じくらい
なんですか？　今まではアライのＸＬ（ちょっと緩め）だったんですけど、
ショウエイのＸＬと同じくらいでしょうか？
X-Elevenを購入する予定なのですが。

ホムセンフルヘの定価は２４８００円ﾅﾘ

見た目重視とかブランド重視とか書いてあるが
多くの一般人から見ればノーブラのメットもAraiも同じな罠

ついでに言えば、デカスクもリッターバイクも同じに見える罠ｗ
（女友達いわく、色と形以外は　バイク　というジャンルでひとくくりらしい）

391で思い出したが、俺は19の頃、地方で働いてた。
金と免許ができたのでバイクを買うと母親に電話で言ったら
次の週くらいにヘルメット代と書かれた書留が送られてきた。
中をあけると5万も入ってた。
どうやら母親は実家の近所のバイク屋にメットを買いにいったらしい。
そこの店主に本人が被って見なきゃダメだと言われてカタログだけ貰って帰ってきたそうだ。
いま思うと感謝の気持しかないが、その頃は若かったので
2万で安いメット買って、残りの3万でパァーっと遊んでしまった。

漏れ、初めて買ったメットはクノーの1980円のフルフェイスだったなあ。
あれはあれで被り心地よかった気がする。




まあ20年近く前の話だからイマイチ記憶が鮮明ではないが。

>>399　朝からええ話きかせてもろたよ｡･ﾟ･（ﾉД`）･ﾟ･｡

ってか3980円メットなら10個買ってむにゃむにゃ

>>370
そりゃ、コーリ○独自のAGVと思われ。

誰か経験者いませんか？

＞ﾌﾟｯだせーな、誰もおまいの顔なんか見てねーよ、
＞と余計なお世話なことを思ってしまう。
なんか、すごいやっかみようですね。
彼女や女友達と話していると
私は実際には意外にみられていると思いますよ。
ファッションに気を使っていないバイク乗りは
もうちょっと気を使ったほうがいいと思います。
想像以上にバイクのイメージダウンをさせているようです。

都内での安全性を考えるなら実のところメットの種類より、
首から下の装備のほうが影響が大きいと思います。確率的に。

>>403
きっちりしめれば顎ひもが緩むことはないと思うけどなぁ
しめかたが足りないんじゃないの？
Dリングはある程度テンションがかかった状態でないと
とまらないよ
楽にしようと緩めとくともっと緩くなるかもね

３９９で思い出したが、ウチの母はヘルメットのことを「鉄かぶと」と言っていた。


話は違うが、寒さ対策のためフルフェイスを買おうと思っている。

よっぽどの雑な造りさえしてなければ、事故に対しての安全性に関しては価格差ほどないと思うんだけど。

ただ、ベンチとか内装の造りとかホールド感なんかは、価格差で歴然としてるよね。
メット被って不快な気分で運転するのは、安全運転の観点からしてマイナスだと思う。

また、フルフェとジェットは個人の好き好きで決めればいいよ。

フルフェの場合、視界が狭いからイヤだっていう香具師がいるけど、漏れの場合はあの視界の狭さで気が引き締まってスイッチが入るって感じがして好きだ。

　 ∧＿∧
　(　;´∀｀) フルフェでちんこ勃つん・・
　人　Y　/
(　ヽ し
（＿）＿）

>>407
俺も最初はフルフェースでいいじゃん？と思っていたが、ジェットを半年被っていたら、もうフルフェースは・・・
といいながら、フルーフェスに戻りましたが・・・

もし全てのバイク事故が自爆のみならば
別に自己責任の範囲でノーヘルでも構わないと思うが、なんせ相手があることだから。
どんな状況でも、相手がいる事故の場合は死にたくない。
自分が悪けりゃちゃんと責任取りたいし
相手が悪けりゃ死に損じゃないか。

たとえコンマ数％であっても、それが２〜４万くらいなら俺は生きる可能性を増やしたいよ。
ウン十万とか言われると考えるけどね。

安全性より快適さに値段差は効いてくる。
安全性なら数万円のジェットは3980円のフルフェイスに負けるよ。

安全運転の観点からしたら自制心が殆どであとは運転技術。
高性能な車ほど事故率が高い現実がある。
本当なら高性能なほど事故を避けやすい。

ジェットヘル派？フルフェイス派？どっち？
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1066823299/l50

>>412

「そういう話はこっちでヤレ　ｳｽﾗバカ」　と書いて誘導しないと
>>411みたいなキチガイには判らないんでないかい？
だからいつまでもこっちで同じ話題をやってる

>>402
まじですか。あぶないなぁ。

ogkのFF4とショウエイのz-4のどっちの方が剛性が強い？
両方スネルを通ってないけど

>>415
同じ条件で検査したデータがないんだから、単純には比べられないよ。
どっちも「自社のが強い」って言うだろうしね。

好みで選んでいいんじゃないかな？
自分の頭にフィットしてるのが最優先だよ。
FF４とZ4Iならどっちえらんでもｱﾝｼﾝだと思う。

最近半ヘルかぶってるデブめがねを良く見かける。
くわえタバコでかっこつけてるようだがアニオタにしか見えん

ＯＷＥＮの乗馬タイプのヘルメット売ってる店をおしえてください。
東京・神奈川あたり。

FF4ってｚ４よりかなり大きい？

内装が外して洗える高価なヘルメットにするか、内装の外せない安価なヘルメット2つにするかは難しいところ
オフ乗りで夏場は毎週洗うので、自分は外せるやつに内装2組になっちゃいました
整髪剤はつけないからまだいいけど、夏場は洗わないと毒ガス発生する
ヘアマニキュアは落ちて内装が染まるので不可　やるならブリーチ（経験有り）
大量に整髪剤付けてる原付小僧とかどうしてるんだろ
安もんは洗えないよねぇ

>>417
デブだから頭に合うヘルメットがハンヘルしかないの
タバコじゃないよ、いつでも何か食べてたいからシガレットチョコ咥えてるんだよ
メガネってやっぱ萌え〜じゃないですか〜だからつけてるんです僕に萌えてくださぁ〜い

と、聞いても無いのに駐輪場でハァハァしながら語られました

＞大量に整髪剤付けてる原付小僧とかどうしてるんだろ
首かけしてるだけだから、内装に整髪剤は付かない。

とか言ってみたりして(ﾟ∀ﾟ)

http://www.rough-and-road.co.jp/sports/0304fw/index.html
ここのカタログのアクセサリーってとこにある、
ウィンドジャマー２ってやつ、
フルフェイスに下からかぶせる風除けって感じみたいだけど、
どう思う？誰か使ったことある？

>>423

報告よろ

みなさんコルクというヘルメットに気をつけて下さい。
先日俺の友人が珍走団とかいうやつらにボコボコにされました。
友人が信号待ちで停車していると後ろからもの凄い騒音で
２人乗りしてるバイクが近づいてきて「おい！てめぇちょっと端寄せろよ！」
と言われてバイクを端に止めるといきなりパイプのような物で
殴りかかってきて数分の間ずっと殴る蹴るの暴行を加えられ
バイクも持っていかれました。理由はコルクというヘルメットをかぶっていたからだと
最近珍走の間でコルク狩りとかいう訳の分からないことが流行ってるらしく
コルクをかぶってる奴はボコボコにしてさらにバイクまで没収するらしいです。
俺の友人以外にも被害者が出ないことを祈ります・・・

みなさん松茸というキノコに気をつけて下さい。
先日俺の友人がキノコ狩りとかいうやつらにボコボコにされました。
友人が山でシイタケ狩っていると後ろからもの凄い騒音で
２人乗りしてるバイクが近づいてきて「おい！てめぇちょっと端寄せろよ！」
と物凄い意味不明なこと言われてクワを端に置くとといきなりコンニャクのような物で
殴りかかってきて数分の間ずっと叩く払うの暴行を加えられ
シイタケも持っていかれました。理由は松茸というキノコを探しているからだと
最近キノコ狩りの間で松茸狩りとかいう訳の分からないことが流行ってるらしく
松茸を狩ってる奴はボコボコにしてさらにシイタケまで没収するらしいです。
俺の友人以外にも被害者が出ないことを祈ります・・・

改造すんの早い＆面白いんですけど
ネタじゃないんでよろしくお願いします。

ネタじゃないの！？

これか？

(=ﾟωﾟ)ﾉhttp://www.msoul.co.jp/cgi-bin/index_yohin.html

こんなメットこのスレのヤシらが被るとは考えられんが･･･

まぁ報告ご苦労

>>425
地域を書け。

>>429
それに耳の部分がついてるやつです。
まぁ別にカッコイイヘルメットじゃないんで
かぶるなと言われたらかぶらなけりゃいいだけなんですけどね。
>>430
関東です。友人が被害にあったのは川崎市内ですが
他の県でも被害があるのかどうかは分からないです。

コルク狩りと称した窃盗じゃないのかw？

>>431
こっちか。
http://www.msoul.co.jp/cgi-bin/index_yohin2.html

確かにかぶりたいとは思わないメットだな。でも狩られるぐらいだから流行ってるのかの？

FF4ってむこうではスネル通ってんじゃないの？
【FF4】
Product Comments: Extremely lightweight, flows lots of air with patented system,
visor very easy to remove and replace, typical OGK comfort. Meets Snell M2000,
ECE 22.05 and AS-1698/AS1609 (Australia) standards, is BSI and ACU approved.
Approved for racing in FIM, AMA, FUSA, WERA and more.

>>432
どうなんでしょうかｗ
でもそいつらは「お前の友達とかで他にかぶってる奴がいたらそいつにも言っとけ！」
とか言ってたみたいですよ。
>>433
それです！原付とかには合うんじゃないでしょうか？
普通のやつと違って耳が温かそうですしｗ

このメット高いですな
それよりも珍葬團なんてホントにまだ居るの？
東京に住んでるんだが一度も見たこと無いyo

コルク半は、流行ってるのではない。
珍走団の定番。

まぁ、狩ってくださいって言ってるようなもんだと思うよ。

えええええ、このメットこんなに高いの！？(笑)
近所のホムセンで似たようなのが二千円で売っていたが・・・

良い珍だな。半ヘル被って事故って死ぬのは俺だけでいい！
君達が死ぬのは惜しい！フルフェを被ってくれ！と狩っているのだろう？
良珍（りょうちん）と名付けよう。

コルクとやらとﾎﾑｾﾝﾀｰの1980円のと全く区別がつかん．．．
ていうか珍は脳減るが標準なんじゃないの？

取り扱い中止には少しﾜﾗﾀ

興味無い人には皆同じに見える。
一般人にはINDEXとSHOEIが同じに見えるようなもんだ。

>>433
そんな糞メットでも結構な値段なんだな。

・・・テレオス２が買える・・・。

>>442

＞一般人にはINDEXとSHOEIが同じに見えるようなもんだ。
なるほど。凄い説得力だ。

宇川８耐モデル見て来たＹＯ！カコよかたＹＯ！
でも大ちゃんモデル以外のＸ１１レプって羽根の部分が工夫ないなぁ・・

うーん、宇川買うか悩み・・。大ちゃん地味ヘルが生産中止な今、
地味なＸ１１のグラフィックはコレしかない。

>>405
どこかで指が三本くらい入ったらｲｲ、と言うので
その状態を維持したいと思っています。
キツクリングに掛けてみたけど、これでとりあえず。

特攻のﾀｸで、ﾀｸが被っていたのもコルクハンボウ耳当てつきだったな。そういえば

大ちゃん地味ヘル色んなとこで見かけるぞ。
関東なら用品店電話かけまくれば見つかると思う。
一時品薄だった大ちゃんヘルと共に大量に出回ってる感じ。

タンデム用にフルフェイスを探してるんだが
OGKのFF-R2てどんな感じなんだろ？
使ってる人インプレお願いします。

>>449
うちのほうだと、お店の飾りになってるか
定価に近い値段でしか売ってないんだよね。
（あとは展示品だったり・・・）

かといって、ヤフオクはイヤだしなぁ・・

俺の後ろに乗る友達用（複数人）にメット買おうと思ってるんだけど、どういう基準で選べばいいの？（サイズとかの面で）
ジェットのほうが、フルフェよりは無理はきくかな？

>>447

指三本って、まさか縦にじゃないよね？ｗ
漏れは指一本って聞いたけど。
まあ、そんな事考えずに絞め殺す気分でグッとかけてるけど。

>>452
男だったら大抵Ｍ〜Ｌあたりが丁度いいはずだから、
Ｌのジェッペルかフルフェでいいんでね？

タンデムさせるなら、まずオフメットは不可
バイザーが自分の後頭部にガツガツ、首に突き刺さったりする　痛い（バイザー外せばいいけど）

事故ったとき、後ろの人はなすすべも無く転がりまわるから、自分はフルフェ推奨する
会話はしにくいので、そういう意味ではジェットも有りかと思う
受身をとれそうに無いドン臭いヤツを乗せるなら、顔面制動の可能性高いしフルフェ良いと思うな
サイズの融通はたしかにジェットのほうがややある　っていうかジェットではきちんと押さえきれない
顎紐しっかりかけときゃすっぽ抜けることはないだろうけど

フルフェならアライよか昭栄のほうが自由度高い気がする
アライはどうしても頭回りで押さえるのに対して、昭栄フルフェは頬でも押さえる違い
ただし昭栄フルフェはデブ不可の傾向がある

今日も優香を後ろに乗せて快適タンデム〜
いやー、夜は俺の相手してくれるしたまらんね！
そろそろ新しいメットでも買ってやるか


最近彼女の空気抜けやすいがな(´・ω・`)

http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1065630317/301-400

341 ：７７４ＲＲ ：03/11/21 10:59 ID:4QwhtOXS
タイトル ： 編集部の方に質問です。
投稿日 ： 2003/11/21(Fri) 08:40
投稿者 ： HD-FXSTS


書き込み自体は「初めまして」な、創刊に近い頃からの読者です。
今月号も発売当日に買って、じっくり楽しませて頂きました。

で、今月号の巻頭記事についての質問です。
私もハーレー乗りなのですが、悩むのがヘルメットの選択。
できればノーヘルで走りたい位ですが日本ではそういう訳にはいかないので、なるべく小さい物を…と、
今はSHOEIの旧型MASH（旧JIS-B種の半キャップに近いタイプ）を長い間使っています。
本当はジャーマンタイプ等の小型…と言うか、半キャップと言うか、
そういうタイプの物を使いたいのですが、
そのタイプはことごとく「装飾用」もしくは「125cc以下用」の物しか見つけられないんです。

ところが、今月の巻頭記事ではいい雰囲気のヘルメットを被ってハーレーで走っていましたよね！
停まっているシーンに写っているだけなら演出かな、とも思ったのですが、
走行写真を全国誌の巻頭に載せる位なのですから、あれは当然合法なものだと思います。
私はああいうタイプで合法な物（126cc以上でもＯＫな、旧JIS規格のB種以上）を知らなかったので、
できましたらあのヘルメットの名称やメーカー、どちらで購入されたか等をぜひ教えて頂きたいのです。
編集部の方以外でも御存じの方がいらっしゃいましたら、ぜひよろしくお願い致します。



また、盛り上がるのかなー、ジパ掲示板。

>>544、>>545
ありがとう。
SHOEIのLサイズのフルフェを買うことにするよ。

↑
スマソ、全部−90で。

http://www.ghostridermovie.net/ 　他スレからお借りします
TRAILERSの動画 全部で５つ　ウイリーしながら高速爆走オマワリおちょくるなどetc　
このライダー黒のOGKFF４被ってるな、それにしてもおもろすぎ　チャリが

↑下３個のつちの１つ
http://firefly.ibk.se/~linus/gr2/GW_trailer1.mpg　　　　映画タクシーだな

>>450
FF-R2は一瞬内装が入ってないんじゃないのかと思った
OGKだろうがなんだろうがダメなものはダメ

>>453
横に三本並べますた。
つまりある程度の余裕と言う事かな？？？
まあ、キツク締めますぜ。
これでも緩んだらまた。

>>454
俺の周りにL被ってるのは居ないけど、大体みんなM。

02モデルのZ-CRUZのグラフィックモデル在庫処分で2万なら安いかな？

あとこのメットは性能的にはいかがなもんでしょ？

OGKのFF-4って実際ショウエイのX-8RSとかX11あたりと比べてどうなの？
風通しとか走ってる時の軽さとか。

>>466
ＧＴでX-8RSがスモークシールド付きで26400円で売ってるからそっちにしたほうが無難でない？
FF4は試し被りしかしてないけど、内装がちょっと・・。

しかし、１５０�`くらいで顔を前に向けるとヘルメットが顔に押しつけられるのは
サイズ選び間違ったかな？

１サイズ下のＸ１１でも買おうかな。

FF4はレース用で問題無い、↑上のビデオみたいにスゲー飛ばした場合はどもメットもいっしょ
重さOGK FF-4 1409ｇ　Shoei X-Eleven　1635ｇ　　RSは重くないか？
FF4、SNELLとか海外は全部通してるが何でだ？FF４は頬がキツイ　次はZ４買うかな　
　
この日本人インプレしてんぞ↓
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Circuit/3134/biketop.html

>>409

そのX-ElevenはSサイズか？
各サイズで帽体が別の重量なんだが

>>469

X-Elevenそんなにある？漏れMサイズ被ってるけど、そんな重いとは思わないんだが。
友人が被ってるラパイドOrのXLサイズを測った事があるが、それでも1.6kgだったけど。

　　　　　　↓

http://webbikeworld.com/r2/ogk/ff4/index.htm

XLじゃねーかよ　

LとXLだってL・Lどうしじゃないんだ？でも軽いな、Z４には負けるが
まー重さは被った時の重心できまるから持った時の重さより被った時の重さだな

OGKに都合良い測定の仕方だｗ

OGKが悪いとは言わんが、各サイズの重量を表記して欲しかったなー

まあでも同じサイズでもFF-4の方が軽いだろうなあ
MFJ公認メットで国産なら最軽量か？

雨対策の決定打として、旋回窓を採用せよ。

FF-4ってビミョーな値段なんだよなぁ。
X-elevenやRR4と同列と考えると（三社のフラグシップモデルという事で）
まあ安いんだが、アライ&ショウエイの中堅モデルと値段同じぐらいなんだよな。
サーキット用に一つ欲しいんだが、ラパイドOr or アストロTRかFF4にするか悩む。

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　 >>477　ﾚｰｼﾝｸﾞｶｰﾄの定番ﾀｰﾎﾞﾊﾞｲｻﾞｰでつか？＜旋回窓
　| Ｔ|[|lllll］)
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣
あれって支柱（というか回転軸）の部分が金属製だったと思うんで
転倒時に顔に刺さるかも

>>478
同じ悩みだ…SHOEI派なのでX-8RSだけど。
X-8RSと比べてもFF-4の方が実売で3000円安いんだよな。

カーボンと考えると得な気はする。シャークとかaxoの軽いカーボンメット買おうとしたら5万超える。
軽さは負けるけど(確か1300gくらいで被っても物凄く軽かった)ベンチはFF-4の方が良さそうだし。

どうでもいいけど、アライを被っている奴にデブが多い気がする。

やっぱり、ショウエイの「頬の辺りで保持」ってのがデブには辛いんだろうか。

>>480
え、あれカーボン帽体だったの？知らなかった・・・。
カーボン・・・カーボン・・・ｳﾍﾍ、ｳﾍﾍ・・・
FF4購入決定。カーボンという響きは素晴らしきことかな。

>>481
そりゃお前の周りで偶然そうなだけだろう。
漏れの周りのガリクソン達はアライが多いぞ。
漏れは標準体型でSHOEI。

FF4
>>173
>>174

カリクソンは糖尿で、「デブ」のイメージという感じなのだろうか。

テレオスの実物見てびっくり。
ＨＰだけで通販（しないか）する人も
一度確認してからがいい。
ＦＦ４を実装着。悪くはない。
ＦＦ４はワンタッチあごひもじゃないので、むしろいい。
ちゅうても、ＳＺラムとＭＸ３しか持ったことがないので
何とも言い難し。それらに比べればフィット感質感↓。
値段相応とはよくいったもの。
ボーナス下がるからＦＦ４にしようかな。
最初はテレオス２にしようとしたんだが・・危なかった。
ちなみに、テレオスではＭサイズがフィット、ＦＦ４ではＬサイズがフィット。
デフレだからね〜、やっぱりラムエア２にするかな〜
今日見てかぶってきましたので感触のあるうちに
聞きたいことがあればどうぞ→テレオス２，ＦＦ４

>>483
サンクス。デザインモデルはダサイから（失礼、個人的にね）
プレーンモデルでいいや。プレーンのブラックｶｺｲｲ。

>>484
ビルちゃんは太っては無かったでそ。
１型糖尿病らすぃし（今ぐぐった）

是非買ったらサーキットインプレしてくだせえ。

それはコケろって事でつか？（汗

いや、走り出した時のインプレって事ですｗ

200kmで安定って書いてあるけど、どーも不安で。
ただの先入観のブランドイメージだとは思うんですが。

OGKのマイナスイオン内装の効果ってどうなのよ

２輪動画スレ　http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1066759092/l50　　　　
>>256
レスの奴パクッたわけだだが　【GHOSTRIDER 2】
>>489　２００ｋ以上だしてるぞ！FF４　黒

教習所がメット持込じゃないとだめなんで漏れはコーナンで2980のフルフェイスを買いました。
教習所に行ってみるとみんな額にarai、shoei。漏れの額には謎の「AFZ」。金持ちめ・・・
漏れはこのダサいメットでてめーらよりもいい車乗ってやると心に誓いました。

>>490　俺テレオス２とZ-4使ってるからイオン効果については
　　　「んなモンねぇよっ！」て感じです。
　
　　　本体のつくりには価格比からして大満足です。

>>485はテレオスの何が不満だったの？使ってるから気になるよ教えて。
　　俺は通販で買ってしまい最初使ってたＺ−４のサイズがＬだったから同じＬにしたら緩い、Ｍが欲しいよ

>>492
逆だろ。いいメット被ってショボイバイク乗れ。

Z4とFF4でまようなー
FF４は前から見るとこめかみの辺りがスリムで頭が小さく見えない？
黒より銀の方が小さく見えるかな？

>>492 へーメット持込じゃないとだめな教習所なんてあるんだー。
　　　漏れの教習所はＹＡＭＡＨＡのツバつきジェッペルだった。　

質問なんですけど、フルフェでもぶつかり方によっては歯を破損することがあるんでしょうか？
対策としてマウスピース使おうと思ってるんですが、そこまでする必要はないですか？

俺の通った教習所もヘルメット自前だった。

>>497 レーサーでもそこまでしてないでしょ(ｗ

レーサーはマウスピース使うよ。

>>500 そうなのか・・・。すんまそん、無知でした。

あくまで、アライのＳＺラムに比べてですが、
テレオスはボウタイが柔らかく、
両ほほを押すとグニグニ変形します。
ホールド感ですが、テレオスは半キャップほどのホール土管
であるとおもいます（あくまで個人的意見）。とにかくほほの部分、つまり
横のホール土星にまずしい。
逆に、ＳＺラムですが、こちらは横のホール土管が強すぎで
頭痛がしました。結局耳の部分の発泡スチロールを
抜くハメになりました。そいでん、きゅっとした感覚は保たれています。
シールドが、走行中跳ね上がりませんか？軽く指で押したほどで
シールドが上に動きます。いいことなのかもしれませんが。
そいから、各パーツがキコキコ音をたてます。
・・ですが、アライＳＺラムでテレオスが３つ買える。
そのことを考えると、テレオスのコストパフォーマンスを
評価すべきかもしれません。
あたしゃ、アライ信者じゃないですよ。
実際ＦＦ４、非常に好印象。ボーナス出たら
もう一回試着した後購入に踏み切るかも！？
>>493
テレオス２の使い心地はどうですか？
高速は？風防能力は？バイザーのデザインは？どうですか？

ホール土管
そいでん
あたしゃ

>>502の文章は、未熟すぎて読んでいてイライラする。

まぁまぁ、まったり釣りでもしていて下さい

レーサーが使うマウスピースは歯の保護じゃなくて集中力を高めるためだと思われ。
プロスポーツ選手は結構使ってる人が多いらしい。

歯のかみ合わせをマウスピースで完璧にすれば
普段より力入るし、集中できるしね。

普通のマウスピースじゃなくて、個人に合わせた専用品になるから
値段は高くなるんだろうけど。

マウスピースっていうのはふんばる時、力を入れる時に噛締めることでの
歯の破損を防いだりするための物で、外からの衝撃による破損には無関係だと思うんですけど。
ボクサーとか格闘技に使ってるようなマウスピースなら別かもしれないけど。

>>370
今日シマチュー行ったらまさにこれと同じメットが置いてあった。
同じなんだけど、ロゴだけ agv ロゴじゃなかった。パブリックドメインメットだろか。

テレオスとSZを比べるなら同じサイズで比べちゃいかん。
アライのメットは他のメットのサイズより１サイズ大きいものを選ばないと
同条件での比較はできん。
俺は頭が小さいのでSHOEIやOGKやsetaやワイズギヤならSサイズのメットでないと
フィットしないが、アライだけはSサイズだとキツすぎてMサイズでジャストフィットした。

OGKのR-JET2使ってる方いますか？
http://www.ogkhelmet.com/rjet2.html
今度買う予定のバイクが白のイナズマ（４本だし）なのですが
店員さんに「ネイキッドには似合わないのでは？」と言われ
躊躇していますが、使用感などレポいただけたら助かります。
よろしくお願い致します。

FF4サーキットで使ってます。
araiのRX-7と比べてやはり軽いです。
メガネ快適性はどちらも一緒ぐらい。（FF4が若干窮屈？）
200km/hぐらいまでしか出したことないので、200km/h以上の安定感は分かりませんが、
araiと比べて特に不安定と感じたことはないです。
軽いと肩がこらなくて良いです。AXOのカーボンには負けるけれど…。
AXOはすでにコケ実験済み。
ハイサイド→骨折→頭打って前後記憶喪失。
特に割れとかはありませんでした。
後はFF4の実験ですな。ｶﾞｸﾌﾞﾙ

>>496 それが普通だと思ってた...
まあどっちにしても買う時期が早いか遅いかだけですけど。

>>502　確かにホール土管（←ホントにこう出るw）を求める人はキツめのサイズなんでしょう

私はサイズ選び失敗しちゃって緩めですが、被ってて不快はないよ。
言えることはひとつＺ−４でＬの人はＭの方も試着しましょう。

高速走ってもシールドが開く経験はないです。
ただ何百回と開け閉めすればシールドのロックがへたるから開いちゃうかも。

バイザーの有無を選択できるし、このタイプでついているのはテレオスぐらいなんで
気に入ってます。ただつけていると正面の穴のベンチの利きが下がるような気がします。

風防効果は特にすごいってことはないです、どう考えても車体のカウル有無とかに比べれば微々たるもんですしね。

とまあほとんどお役に立てません、個人的にデザイン好きだし安い以外の魅力もあると思います。

ogkって海外の方がグラフィック色々あるね。
レプリカモデルもあるし。

Rapide-OR Arror購入age
今まで明らかにサイズがデカいフルフェを被ってたんだが
ちゃんとした自分のサイズだと被り心地全然違うね。
まぁもっとも10年以上前のAraiのLをかぶってたんだが（今のはS）。

test

test

あ、漏れと同じメットの人がいる
漏れもZ4とテレオス。
Z4はLでテレオスはMだなぁ
テレオスでもホール土管は自分的には十分です
ただ、シールド回りがやっぱり値段相応に・・・・・。
って感じですな

>>497
事故で気道につまらせたらどうすんの？
レースはドクターや消化器持ったのがそこらにいてるでしょ。
ガムだって止めたほうが良い。

マウスピースをレースで使ってるけど、衝撃保護目的ではない
使わないとかみ締めるせいか、バイク降りてからしばらく満足に口が開かないから
飲みこむのが心配ならアメフト仕様のやつ
メットに括り付けられるタブが出ているので、飲みこむ心配は少ない
加熱整形タイプで試してみて、良さそうだったらスポーツ関連に詳しい歯医者でオーダー製作
衝撃保護っていう意味は考えたこと無かったが、少しは効果あるかも
欠点はキャメルバックとの共存が難しいこと

どっちにしろツーリングとか公道では不要

春にX-8RSの後継が出るかもだ

>>521

また？　Ｘ−８Ｒからモデルチェンジサイクルがやたら早い気がするんだが。
８RhiからRSに変わった時、「早すぎる」って上野メット屋のオヤジがぼやいてたよ。

Ｘ１１とＸ８後継、どっちがショーエイのハイエンドになんの？

ジェットとフルの比較はよくあるのですが
オフロードタイプの安全性はどうなんですか？

X-8のサイズでX11・Z3・Z4並の軽さなら買う。

>>524　顎に物がひっかかる可能性がある

>>524
両方持ってるけど、オフ用のチンガードにはフルフェほどの安全性は無いと思う。
強度もさることながら、フルフェみたいに顎周りを覆うような形ではないので
転倒の仕方によっては路面に引っかかって顎が露出する可能性もありそう。

かぶったことあるならわかるけど、オフメットのチンガードと口元の間にはかなりの空間があります。

>>524　オフフェルの多くはチンガードが尖っているため、
真正面から路面に落ちた時に、首がねじられる可能性がある。

むう
オフロードに乗るのでオフメットを買おうと思っていたんだが
オフロードふうのフルフェイスにします
サンクス

まあ、今のX-8RSって位置付けが中途半端だしな。
高性能を望む者はX-Elevenを買うだろうし、それ以外は価格も安くて性能に優れる
Z4を買うだろうし、今更わざわざ重いX-8RSを買う奴なんざいないだろう
（サーキットユースではいるだろうが）しっかしXR1000カッコイイなおい。
X-Eleven被ってるが、出たらサーキット用に一つほすぃぞ。

>>523
普通にX-Elevenだろう。あくまでX-8系の後継モデルなんだから。
それがフラグシップモデルになるとしたら、レースやテスト走行で
プロライダーがプロトモデルをもう被ってるよ。

ショウエイVF-X系列使ってきて、顔面飛びこみも数度経験有る
でも、顎回りはひっかからんよ
バイザーが先に接地するのでバイザーがぶっ飛んでく
正面からつっこんでも必ず左右に若干は首振って受身取るので顎が引っかかることはなし
アライOW系列は口元狭くてゴーグルがすぐ曇るので、じぶんは苦手
一時期アライがネガティブキャンペーンで「顎が引っかかる」って言ってたからなぁ
それ以前、アライはショボイチンガード付きのしか出してなかった（MX-2、MX-3系列）
しかも結構引っかかる形状（笑）
で、これは正面から突っ込むとチンガード壊れて確実に顎が地面とコンニチワ

ま、気にするならOアライW系列にすれば良いでしょう
ただし、引き換えにゴーグル曇りやすいのは覚悟

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　 >>522　ありゃ非常に小規模なﾏｲﾅｰﾁｪﾝｼﾞﾓﾃﾞﾙだったからな
　| Ｔ|[|lllll］)　＜X-8R･Hi→X-8RS
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣
どちらかとゆーと最後のﾃｺ入れ色が強かったとおもわれ。
#初代X-8SPの時みたく「見た目は一緒だけど全然軽い」とか
そういう違いでもあれば欲しかったところだけど

>>531
あとｼｮｳｴｲのｵﾌﾍﾙって大抵顎の最先端は樹脂製のﾍﾞﾝﾁﾚｰｼｮﾝﾊﾟｰﾂだから
引っかかってもそこが壊れてくれそうな感じ

少しぐらい見た目のことも考えてくれよ。
オンのフルフェが安全なのは、わかるけど
オフ車はオフ用でいいんじゃねーの？

俺もそこまで神経質になることでもないと思う
趣味なんだし好みで決めれば
>>530
今更買ったよRS
Z3からの買い替えです
Z4と同じ値段で売られてたし、サーキットOKだし、デザインが好きだった
Z４は軽いと思うけど、RSが重い！とは思わない

8RS、内装がﾀﾞﾒﾎﾟ
（X11、Z4に比べて）

どうダメなの？

根拠のない中傷を受けるX8RSタン
他のがいいだけなのに、わざわざこっちをダメといわれてるX8RSタン

謝れ！！

>523
俺は、シェルの進化から見てSHOEIのハイエンドは、
X-8=X-Eight
X-8SP=X-Nine
X-8SPII/SPIII=X-Ten
ときて、今のX-Elevenだと思ってる。

>>537他のが良いって
X11＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞X8RSって事？
　　　　　　Z4

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　 >>539　そんなに禿しくは違わないと思われ
　| Ｔ|[|lllll］)
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣
個人的にX-Eleven、X-8R･Hi、Z-CRUZ2、X-8SP3は手元にあるけど、
確かにﾊｶﾘに乗せた目方はR･Hiが一番重いけど、
重量設計とか内装の出来とかが関係してくる体感での重さには
意外なほど差が無い。
一方でﾍﾞﾝﾁﾚｰｼｮﾝ周りの機能とかはSP3あたりと大差ない
（重点的に効くﾎﾟｲﾝﾄをどこに求めるかによっては上回る）から
ﾄｰﾀﾙの性能という考えだとX-11が一馬身ぐらい出る以外は案外大差ないと思われ

>>537

ごめん

３つを被り比べて、フィット感、肌触りが悪かった。真っ先に候補から外して
X11とZ4に絞ったよ。

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　 >>542　確かZ-4は内装改良されたんだよな
　| Ｔ|[|lllll］)
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣
Z-3と形状は一緒だけど生地だけ違うっていう。
で、X-8RSとZ-CRUZ2に使われてるのはX-8V系あたりからの流れに近い
起毛っぽい素材のやつ。好みの問題だと思うけど
涼しいのはX-11やSP3なんかのﾒｯｼｭっぽい生地で、
逆に冬暖かい（夏場もそんなに不快とは思わないが）のが
X-8RSのやつだと思う

Z-3の現品処分品をZ-4の新品と同じ値段で出してた某店は何を考えてるんだろう

アライのアストロＴＲ欲しいなぁ、ちくしょう！
金がねぇよっ！！

>>523
帽体も、各サイズ専用になるかも

アライユーザーなんですけどシールドをライトスモークから顔の見えないやつに変えようと思ってます。
でも夜でも見やすいようなものが欲しいんですけど、
・スモーク
・ミラー（クリアベース）
ではどちらの方が夜でも見やすいですか？

>>547

アライのスモークで夜は死ねます。
クリアベースのミラーは顔が見え見えです。
以上。

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　 >>547　ﾗｲﾄｽﾓｰｸﾍﾞｰｽのﾐﾗｰだな
　| Ｔ|[|lllll］)
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣
ｸﾘｱﾍﾞｰｽのﾐﾗｰだと充分透けるし、
ｽﾓｰｸは、ｱﾗｲのやつは結構濃いんで夜は見づらいと思われ。

#ちなみに、もし捨てﾊﾞｲｻﾞｰ装着可のﾐﾗｰｼｰﾙﾄﾞが手に入れば
捨てﾊﾞｲｻﾞｰを装着するとさらに中は見えにくくなる
＜捨てﾊﾞｲｻﾞｰも多少鏡状に外光を反射する

>>547
ミラー（クリアベース）

・・・みんな沢山メット持っているんですね。

私はメイン（フル）とサブ（半）だけですよ。

araiのgoth trackerに心惹かれてるのですが。
どなたか使用しているかたおられませんかねぇ？

>>551
フツーの用途別に４個。
オン用フル、オフ用フル、ツーリング用ジェット、通勤用ジェット。

はじめてまともなメーカのフルフェ買ったが、
OMNI−J　XLサイズ

重いィィ。外観デカィィ。

重すぎて1時間かぶってらんねぇえ
まともなヘルってこんなもんなん？？

頭でかすぎ

アライの低価格品は重い

>>554
まともなヘルってこんなもんなん？？


　　　　　　　｜
　　　 　　　　*　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　 　　　　　
　　　　　／V＼
　　　　/◎;;;,;,,,,ヽ 釣られないよー
　＿　ﾑ::::(,,ﾟДﾟ)::|
　ヽﾂ.（ﾉ:::::::::.:::::.:.|）
　 ヾソ:::::::::::::::::.:ﾉ
　　 ｀ ー U'"U'

俺の頭が大きすぎるのと首筋が弱いのが原因か・・

乗車姿勢が良くないのでは？バイク何？

CB400SFです。

身長１８２ｃｍ　体重７８Kg　です。

頭でかいです。

首の後ろの骨のところが痛いです。

身長が182cmもあってｱﾗｲのXLで頭がでかいって・・・





まだまだだな。

１時間もかぶっていられないって・・・

単に軟弱なだけだな。

>>548-550
レスありがとうございます。
うーん、どっちも一長一短なんですね。。。
ライトスモークミラーを検討してみます。

白NKにアイボリーのジェッペル(スモールジョーンみたいないやつ）
って似合わないでつか？

似合うわけねーじゃん

んなこたーない

店に在庫が無かったので結局クリアベースミラーを買ってきちゃいましたｗ
アライのシールド脱着って全然やりやすいと思わないんですけど・・・
パキパキ言ってレバーとか折れそうだし、変に入ったら取りずらいし
脱着で20分くらいかかっちゃいましたｗ
しかしミラーシールドって内側に自分の顔が写り込むんですねー慣れるまで違和感が。。

>>568
俺はそれで、シールドカバー吹っ飛んだ。

アライのURてどんなもんなの？
WEBカタログに載ってないんだけど。

age

>>568
内側に顔が映るのは辛い俺は慣れない
日差しが強い時ほどよく映る、運転に集中できんな。

ヘルメットの、顎紐を簡単に着脱出切るバックルありますよね。あれ楽でｲｲと思ったんだけど、
ﾃﾞﾌｫではバックルは付いていないので、付けない方がｲｲのですかね？
緊急時に外しやすかったりしそうですが。

>>573　後付けのワンタッチ式のですよね。
長さ調整が面倒なのと、場合によっては金具がアゴにあたるのが嫌な人がいますね。
強度はメーカー純正なら安心だけど、後付けはなにか不安な気がするし。
ひんぱんに脱いだり冠ったりする人は便利だろうけど、
個人的には普通のWリングで問題ないので、わざわざ後付けしようとは思わないですね。

グルーブつけたままでも脱着ができる点ではワンタッチは便利
でもアゴ紐の長さの調整しずらいのが欠点。（あと安全性もかな？）

アライのアストロTR、やはり他のエッグシェイプ帽体と同じで
MとLの帽体は共通なのかな？

>>576
アライの製品はほとんどＭとＬの帽体とスチロールが共通ですよ。

ショウエイのX-８RSをかむってる。先月原付免許取得して難解へ探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして安い。あご紐を締めて走り出す、マジで。ちょっと感動。
しかも3Dフルサポートインナー�Vで新次元のかむり心地だからフィット感もソフトで良い。X-8RSは重量が重いと言われてるけど個人的には軽いと思う。
X-Elevenと比べればそりゃちょっとは重さが違うかもしれないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ渋滞とかで止まるとちょっと重いね。高性能なシェルつかってるから安全性も高いし。
走行音にかんしてはX-ElevenもX-8RSも変わらないでしょ。
X-Elevenかむったことないから知らないけど羽根があるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもX-8RSなんて買わないでしょ。
個人的にはX-8RSでも十分に五月蝿くない。
嘘かと思われるかも知れないけど、とあるベンチテストで９０キロ位でマジでX-Elevenを抜いた。
つまりはX-Elevenですら涼しさではX-8RSには勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。

>>578
２０てん。つか、メットでは無理があるやうな・・・

禿げないヘルメットってありますか？

setaの帝王ってどうですか？

>>578　　　｜
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　　　　/◎;;;,;,,,,ヽ 　　
　＿　ﾑ::::(,,ﾟДﾟ)::| 釣られないよ　　
　ヽﾂ.（ﾉ:::::::::.:::::.:.|）
　 ヾソ:::::::::::::::::.:ﾉ
　　 ｀ ー U'"U'

YZF-R1 YZF-R6 スレ　part8
５４６
■ ７７４ＲＲ ■


02のYZF-R6乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。クラッチをつなぐと走り出す、マジで。ちょっと感動。　
しかもスーパースポーツなのにポジションがコンパクトだから操作も楽で良い。600は力が無いと言われてるけど個人的には速いと思う。
R1と比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。クラッチつないでるのにのに前に進まないし。
速度にかんしては多分R1もR6も変わらないでしょ。R1乗ったことないから知らないけどたった400ｃｃでそんなに変わったらアホ臭くてだれもR6なんて買わないでしょ。
個人的にはR6でも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど箱根ターンパイクで１００キロ位でマジで03のR1000を抜いた。
つまりはR1000ですらYZF-R6には勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。

シンクロテックってカパって開けたまま走るのも可能？！

X-8RSヤヴァイ
超ヤヴァイ

>>578　582

このネタ初めて知ったんだけど、もとは何なの？
検索してみたらかなり出てきたけど別に大したインパクトがあるわけでも無し、
なんでこんなに広まるのかよくわからないんですが。
元ネタがよほど秀逸だったの？

ジェットのSHOEIヘルメットなんだけど
アーマーオールとかで磨いてもOKでしょうか？

ゴムの縁部分には使えそうなんだけど

>>585
嗚呼!!三菱ＧＴＯ
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1006591363/

>>585
秀逸どころか、神の領域です。

そんな板orスレッドないです。


1 名前：read.cgi ver7.09p (03/01/29)投稿日：2001/04/12(木) 15:11
そんな板orスレッドないです。
過去ログ倉庫にもありませんでした。
問い合わせても見つかる可能性はほとんどありません。

ああ、ごめん。見れないみたいだね。
じゃあこっち。
http://natto.2ch.net/car/kako/1006/10065/1006591363.html

神のGTOを知らない人間も結構いるんだね…
俺は車板も見てたから元ネタも分かるが
亜種が2ch中ありとあらゆる板で作られてたしなぁ
俺も歳を取るわけだ

>>591
２年も前のじゃぁ仕方が無いよ。

みんなありがとう。よくわかりました。
ということでスレ違い申し訳なかったっす。

オレの頭、ＯＧＫだとＬサイズ、ＡＲＡＩだとＸＬサイズ
・・・どういうことだ

こんなのまである。
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/qanda?aID=d41324776

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　 >>595　これって2chねらーの中古車屋が
　| Ｔ|[|lllll］)　たまたまちょうどいい出物があったから
　|￣|∧|　〜♪　商品紹介のところにｼｬﾚで書いてみたって理解でえぇの？(w
￣￣￣￣￣

>>574
そうそう、1400円くらいのです。
で、普通のリング？のって、簡単ですか？付けるの。面倒だったりして。
と言うか、見ていたら緩みそうなんだけど、、、緩まない？

>>575
安全性？

>>585
GTO・AT・NAのガイドライン　２
http://that.2ch.net/test/read.cgi/gline/1061134782/l50

http://natto.2ch.net/car/kako/1006/10065/1006591363.html
これの２２５辺りも笑えるｗ
中国人って、、、

>>597
ワンタッチバックルの引っ張り強度について、安全基準があるのだよ。
どっちの基準を満たしているかが問題。

ワイズギアのサイトが参考になる
http://www.ysgear.co.jp/mc/hemet_technology/index.html

とりあえずホームセンターフルフェのワンタッチバックルは転倒時外れる可能性大。

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　 それから後付けﾀｲﾌﾟのﾜﾝﾀｯﾁﾊﾞｯｸﾙは
　| Ｔ|[|lllll］)　基本的に強度に関する保証は無いものと思ったほうが良し。
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣

>>595
結構痛いのいるね
「元ネタしらないやつ結構いるんだね」とか。

>>599
ふーん、そんなのが！

>>600
そりゃまずいっすね。

>>601
後付けですけど、強度が落ちる？そりゃ遺憾。。。。
と言うわけで普通に締めます。バックル止め


　ただ、、、、あのＤリングに通すのって、紐、外れないの？
なんか2つのリングに挟まっているだけなんだけど、大丈夫かな―　ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
結んでから紐引っ張って動かなかったら大丈夫だよね？！

アストロＴＲの広告出始めたね。
いいなぁ。
２ヶ月前にアストロＪ買ったのになぁ。

神のGTOネタを知らないって事は吉牛ネタとかも知らないんだろうな〜。
２ちゃんって一気に浸透したものだと思ってたからもう殆どの人が知ってると思ってた

ｽﾚﾁｶﾞｲsage

ヨシ牛は俺でも知ってる

>>606
誰？

>>583
チンガード上げたまま走ろうと思えば走れるけど、風の抵抗増えるし、
重心が上がってバランス悪くなるよ。（Jアクターほど悪くないけど）
停車時にオープンにするならいいけど、そのまま走るのは激しくカッコ悪いし、
安全面でもお薦めできないので、やめとけ。

今日、ドライバー・スタンドへ行ったら、ヘルメット・コーナーに、
ショウエイから『Ｘ−９』が来年の２月に出るってポスターが張ってあった。
値段はアストロＴＲと同じくらい。
海外のＸＲ１０００っぽいデザインだったけど、ちょっと違うみたいだった。
なにか情報ない？
ググッても出てこないんだけど…。

>>609

エックスナインか・・・ちょっとエロイな。

原付用のジェットかおうと思って店行ったけど
頭がでかすぎて入らない。とにかくでかくておしゃれなのある？
それとシールド移動できないと信号待ちで曇るといわれたけど
それはどうすればいいかな？

恋人用メットと自分用メットが同時の寿命が(ﾟ∀ﾟ)
恋人用にGOTH-Trackerを買った、使用頻度から言えば
順番逆なんだろうが、これでいいよな…

ところで、
ヘリパイのメットって。
やっぱ、ﾔﾊﾞｲよな。
ｽｸｰﾀｰ乗りなんだが、別に暴走してる訳じゃ無いしなぁ。

ま、いいとこmomoﾃﾞｻﾞｲﾝのかな。

>>609
資料をとある所で見せてもらったけど、デザインはＸーイレブンから羽を取っ払った感じ。
位置付けとしてＲＸー７ＲＲがＸーイレブンならＸー９はやっぱりアストロＴＲだろうな。

X-Eleven（\49,000-）　…　RX-7RR（\49,000-）
X-8RS（\39,000-）　…　アストロTR（￥39,000-）　→　X-9
Z-4（\36,000-）　…　ラパイドOR（￥37,000-）

って感じかな？

アライの曇り止めのシールドってどうなんですか？

>>616
曇り難いです。

X-9の内容はX11の廉価版って感じ？

ところで高速域で一番安定してるヘルはなんでしょ？
Z4はオーバー160からはちょっと首がツライ

>>617
曇りにくいなんてレベルじゃないぞ
新品だと人間の吐息で曇らせるのは不可能に近い

おめーら　ヘルメットちゃんとメンテナンスしてますか？
付属のグリス塗るの面倒くせー

５０ｃｃ原付にフルフェイスって普通？

619>
ってことは、だんだんと効果が落ちて普通のシールドになってしまうんですか？
どれくらい保つんだろうか？
620>
塗ったことないけど問題おきてないです。

>>621
至って普通。

>>621
>>1のみかん氏の言葉の通りだと思うし「原付＋フルフェ」いいんじゃないのぉ〜。
チョイノリやTodayに乗ってレプリカモデルのX-ElevenやRX-7RRの被っちまえ！

ﾁｮｲﾉﾘにフラグシップヘルは結構いるよ。
リッター乗ってるような人がお遊びで（？）買ってるような人が多いから。
漏れはX-Elevenの大ちゃんレプ被って原付ビジバイにも乗ってる。

今日、店でX11のLサイズを試用したら、はずすことが出来なくなって焦りました。
かぶる時かなりきつかったんですが、フルフェイスってこんなもんなのかな？とむりに頭を突っ込んだんです。

やっとの思いで外れた時、頬は思いっきり擦れて赤くなっていました。

XLサイズが試着できるように展示してある店って少ないですね。

ラパイドｏｒ買おうかと思ってるんですけど
モデルチェンジってもうすぐですか？
出来るだけ安く買いたいのでｎｅｗモデル出てからのほうが安くなるかと思いまして・・・
今回のGTのセール価格が底値でしょうかね？

俺はショーエイならＳサイズでも外せなくなることはないなぁ・・
某メーカーだとどのサイズでも呪いのカブトになるけど・・

>>626

多分外し方（なんか変だな）が間違ってると思われ・・・。
ちゃんとアゴ紐部分を横に引っ張りながら外しますたか？

>>627

ラパイドOrは比較的新しいモデルなので、モデルチェンジはまだしないでしょう。
されるとすれば多分再来年じゃないかなぁ。もし購入後に新情報が出ても
私を恨んじゃｲﾔﾖｗ

>>629
もちろん、ヘルメットかぶるの初めてじゃないし。
普段は、SZ-RAM2 サングラスをかけた状態ではずすこともあるので、思いっきり広げる癖はついています。

捕足
身長185で体重90　と異様にでかいせいか、当然のごとく頭もでかいです。

>>630
すんまへん、本当に頭でかかったんですね（失礼ｗ

いやぁ、最近免許を取った私の友人がフルフェを買うってんで
一緒にバイクショップについていったんですが、コイツ明らかに
漏れより頭ちっちゃいのに（ちなみに漏れはアライ/ショウエイ共にM）
Lでも入らないとかぬかすんですよ。そう、上にあててスポッと被ろうと
してやがるんですね。いやはや、おにぎり食いたい。

>>631

書き忘れてまつた。ナップスとかの比較的大きい用品店なら展示品では
XLサイズが無くても、言えば倉庫から持ってきて被らせてくれまつよ。
展示品でXLが無くても聞いてみませう。

>>633
ありがとうございます。
今度NAPSまで足を伸ばしてみようと思います。
ちなみに、バイクはスポスタ1200　他人が見ると250に乗っているみたいだ、といわれます。

>>609

X-8の後継機種だそうです
X-11とは違う路線になると営業は言ってました

年取ると頭小さくなるよな。昔はMかLで迷うこともあったけど、今はSでもいけそうなかんじだ。

>>636
それは髪がｓ（ｒｙ

>>637
！！
じゃあ夏にMでちょうどよくてその年の秋に買い換えるとSでよかった俺は（光


まあヘルメットの種類がちゃうだけだけどね

古フェイスかぶると、髪の毛ぺしゃんこにならない？

事故って顔面ぺしゃんこになるより、ましだけど。

>>639

漏れはならない。むしろふわふわになっちまう。
ええ、天パーですとも。

>>640
友よ！漏れもだ

セットとか色々マンドクサイよな･･･

>>639
ペシャンコなんかにゃならんぞい．
ベンチ用のルートに沿って凸凹になるぞい．
むしろペシャンコの方が（･∀･）ｲｲ!

むしろ寝癖直すためにメット被る

>>629
ありがとうございます。
年内に買いたいと思います。

>>632
えっ　ヘルメットってスポッって被るんじゃないんですか？
自分は
Ｌサイズ→スポッ　ソフトなフィット感
Ｍサイズ→ムギュ　ホッペタが押されてル〜
って感じですが、
正しくサイズ選ぶとＭサイズですかね？
でも顔が潰れてるのってちょとハズカシイな・・・

まだヘルメット選びが上手じゃなかった頃かったホンダ製フルフェはLでもホッペムギュになってたけど、
今被ってるX8RSのSは普通
内装の違いかなぁ
Z３のMでもならなかった

>>644

それならMにしとき。それでL選んで内装ヘタってきたら確実に緩くなるよ。
漏れは頬がタコになってると安心する。

>>645
ホンダ、っつーかレオスのフルフェ(2.5万程度のベンチつき内装脱着不可のヤツ)は頬のみ
でホールドする感じ。ここでは重いと言われてるけどレオスに比べたらX-8Rhiは頭全体で
ホールドする感じで軽さも別次元で最初からこっちにしとけば良かったと思った。

OGKのFF-4とかX11はさらに軽いらしいから次買いかえる時はまた感動できるかなｗ

内装取っ払って帽体だけかぶってみると、内装の恩恵って侮れないなぁと感じる
頭頂部だけでヘルメットを支えるって大変

そんなん試してみるまでも無いことだと思うけど
頭悪いの？

でたよ…（うんざり

内装を洗濯した時に何気なく被ってみたりする事はあるね
確かに変な感じ

そうそう
昨日内装洗って乾かしてるときにちょっとやってみて思った

買ったときはカナリきつめだったのに、数か月でユルユル
初フルフェだったので慣れてきたのもあるだろうな…
さっそく買い替えか…(内装だけでも1万さるしな)


初めてフルフェ買うヤツはカナリきつめの買っとき…

あごひもって、リングに通して、引っ張って抜けなかったらいいんですよね？
なんか抜けそうで恐い。

帽体被るのはいいんだが、内装はヤバイな。マジヤバイ。
被った姿を人に目撃されると、良くてソ連戦車兵フェチ、運が悪いとオウム在家信者と間違われる。

オフのレースのときは生理用ナプキンを前頭部に張りつけて汗止め
高分子吸収材が良い感じ　ウイング付きは不可
でも、自分ではさすがに買いに行けない

あと、メットを脱ぐときには落っことさないように気を使うな
事情を知らない人は固まるから

内装ってそんなにヘタルんですか？
んー困った。
もう１回試着してくるか・・・

内装へたると言われて最近のモデルを買ったが、あんまりへたらなかった。

>>644
>えっ　ヘルメットってスポッって被るんじゃないんですか？

ラパイドを買ってきたらそうやってスポッとかぶってみるといいよ。
耳がちぎれるかと思うだろうから（ｗ
ちなみに推奨する被り方は、
あごﾋﾓを両手で持って帽体を広げるように左右に引っ張りながら、
ヘルメットの入口を顔の正面に向けるような位置から９０度回転させる様に
頭を入れていくと比較的問題無く被れる。
言葉にすると難しいね。多分取説に書いてあると思うから読むと良いです。

で、サイズ選びですが、ＭとＬとではシステム内装と頬パッドが違うだけですので
Ｍを買って、どうしても我慢できない様ならＬ用の内装に交換すれば良いのです。
（内装と頬パッドのサイズは取説に記載されてます）

とは言っても内装って１セット揃えると結構高くついてしまい
フラグシップのメット買えるぐらいの金額になってしまうので
サイズ選びは慎重に。

まあ、文面からしてMでジャストフィットだよ。
初めてフルフェを被ったとしたら、ジャストフィットのサイズでも
本当にキツく感じるもんですから。

初めてのフルフェなんですがエアロチンガーデンとブレスガードって
絶対つけるものですか？

ちなにみSHOEIのＺ−ＣＲＵＳ２です

好みでつける物ですよ
ブレスガードは効果の程はよくわからんです
鼻が痒くなったときかきにくいです
エアロチン「カーテン」は効果大有りらしいですね
持ってないのでつけたことないです
ほしいです

>>661
俺はＺ４だけど、エアロチンカーテンの効果は絶大。
でも、この時期になるとエアロ効果はいらん・・穴塞ぎたい・・

ブレスガードはカッコイイから付けてる。効果はあんま無い気もする。

エアロチン！カーテン！ですね^^;
今両方付けてみたんですがエアロチンカーテンつけてからチークパッド
つけるんで良いんですよね？

X-9の噂が出る数日前にX-8RSを買ってしまいました
ヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧｧﾝ

質問ですが、X-8RSでチンカーテンつけている人居ますか
専用は無いみたいですが、他のメットの流用でつくのでしょうか？

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　 >>665　確かSP2用のﾁﾝｶｰﾃﾝがつくというのは
　| Ｔ|[|lllll］)　SHOEIのｻｲﾄのFAQｺｰﾅｰで公式回答としてあった
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣
実際付くし＜実験済み
あと個人的経験からいうとZ-3/4やZ-CRUZ2用の
「ｴｱﾛﾁﾝｶｰﾃﾝ」も付くし、曇りの抜けはその方がよかった印象。

ところで、加藤大治郎が２〜３年くらい前、大型免許取りに教習所通っていたとき、

フルフェ＋レーシンググローブ＋レーシングブーツという姿で、他の教習生から
浮きまくっていたのを思い出した。

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　 >>663　同じﾍﾙﾒｯﾄで両方比較ﾃｽﾄしてみると、
　| Ｔ|[|lllll］)　必ずしもｴｱﾛﾁﾝｶｰﾃﾝのほうが寒いとは限らない感じ
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣
むしろ顎下から吸い出されていく風が集中的にｽﾘｯﾄのところを通るので
かえって顔の付近での空気の流れは弱まってるような気もする
#ちなみにﾍﾙﾒｯﾄによっては「ﾁﾝｶｰﾃﾝ2枚差し」とかいう手も使えたり

ショウエイFAQにはRとRhiはSP2のが使えると書いてあったんですが、
RSについては無かったので聞いてみました。
エアロチンカーテンも使えるんですね。明日買いにいってみます。
ありがとう

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　 >>669　そいやR-Hiについてだったか＜ｼｮｳｴｲFAQ
　| Ｔ|[|lllll］)
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣
基本的な部分はほとんど共通なんでR-Hiで出来ることは
RSでも出来るはず
#持ってて試したことがあるのはR-Hiの方なんで断言は出来ないけど
##で、ｴｱﾛﾁﾝｶｰﾃﾝは取り付け自体に問題はないんだけど、
X-8R-Hi/RSはZ-CRUZ2やZ-3/4と比べて外形寸法がただでさえ大きいのが
さらに若干大きくなる（顎先が長くなる）んでそこは注意
＜特にﾒｯﾄｲﾝに入れる場合とか

いまＺ４の説明書を読んで初めて分かったこと。

俺のチンカーテンとして装備していたものは、付属で付いてきたブレスガードであった。
でも、顎下からの風は抑えられている！

>>671

オモロイ。

ちなみに、鼻が丸めな漏れはブレスガードがあったほうが男前なのだが（自分の中で）
ＳＨＯＥＩのＳＰ−３付属の巨大なブレスガードに慣れた身には
アライのブレスガードは小さすぎる･･･
アライでなくても、最近のＳＨＯＥＩもブレスガード小さくなってるよな。

ﾁﾝｶｰﾃﾝは本当に巻き込みの風入ってこなくて寒くないな。
冬は必須だぞｵﾏｲﾗ。

X-8RSにチンカーテンつけてます。
>>673の言うとおり必須ですな。チン。

昨日、高速を走っていたら…タイワンカブトが漏れのメットに突き刺さった。
なんつーかね、粗衣のメットをぶち抜くとは…危うく死が………。

>>667

>>フルフェ＋レーシンググローブ＋レーシングブーツという姿で、他の教習生から
>>浮きまくっていたのを思い出した。

それは、浮きまくるね。
もっとも漏れも、2chでツナギとか買わないといけないの？と、相談したらみんなして引き止めてくれたことを思い出した。

青木ノブは中免の実技で一回落ちたらしいね。まぁ技術的なミスではないだろうけど。

>>676
「絶対買った方がいい！」って言う人はいなかったのかな？
だとしたらそれもおかしな話のような気がする。

このスレに少なからずいる「ジェット危険、フルフェマンセー」な人は、万が一の事故に備えて
ツナギ着ろ！って言うかと思ったんだけど。

俺はフルフェイスもジェットも被るんで、そんなことは言いませんけどね。

ジェット派の漏れとしては、フルフェ派がどんな服装して走ってるのか気になる。
Tシャツ、スーツ、軍手、スニーカー、ｳﾆ黒手袋といった単語に覚えがあるなら説得力は無いな・・・

漏れの友人は、夏でも、チョイ乗りでも、タンデムでも、脊椎パッド入りの
ジャケットがないと決して乗らなかったな。そこまでポリシーを貫くなら尊敬できる。


ちなみに漏れがジェットを好むのは視界の広さが一番の理由。

>>678

「半ヘル危険＆フルフェ推奨」の人はよく見ますが
街海苔で「ジェット危険、フルフェマンセー」な人ってこのスレでいたっけ？

制限速度40Km/hの結構混渋滞している 教 習 所 内 で
ツナギ着るのを奨める人はいないでしょうね。

夏場のツーリングスポットや街ではフルヘル＆Ｔシャツがかなり多かったりする

2chの常識は世間の非常識

隔離スレへどうぞ。
ジェットヘル派？フルフェイス派？どっち？
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1066823299/l50

形の別によるおとしめあいは禁止、って１にかいといてくんねぇかな・・・。

>>679
フルフェ&フルプロテクタージャケット&レーシンググローブ&レーシングブーツ
一年中この格好。チョイ乗り（バイクｼﾞｬﾅｲﾖ）でも。

予算15000円でジェットヘルが欲しい、と思い近所のドライバースタンドへ。
半ヘルは安いのいっぱい合ったけど、ジェット・フルとなるとショウエイやアライのばっかり。
かっこいいけどみんな高っかいんですね。
結局買わずに帰ってきちゃったけど、YAMAHAの顎のところが動くフル？ジェット？ヘルにしようかなぁ…
値段も手ごろだったし。

SUOMY買った人いない？

OGK テレオス
http://www.ogkhelmet.com/teleos.html
http://www.ogkhelmet.com/teleos2.html

こないだｺｹた時に顔面ｽﾗｲﾃﾞｨﾝｸﾞかまして
ﾌﾙﾍﾙで良かったなぁああああと痛感しましたが、
他人が半ﾍﾙやｼﾞｪｯﾄ被ってるのを見てﾌｧﾋﾞｮるような
ｶﾞｷでもないので自己責任でどうぞってな感じ。

>>686
試着でサイズだけ確認して>>1の通販で買うっつー手もあるヨ
高いﾍﾙﾒｯｺは軽くて(･∀･)ｲｲ！

今度ジェットを購入予定なんですが
形はshoeiのSR-BREEZのようなもので
皆さんのおすすめを教えて欲しいです。

夏場もフルフェだけど、たまに半ソデで乗る。
でも、ジャケットから抜いたエルボー・プロテクターを
幅広のゴムバンドで巻いて、腕に装着している。
メッシュ・ジャケットが欲しいなぁ…。

>>687
スペックワンアール使った事あるけど、RR4とかよりさらに頬周りがタイトな
感じだよ。サーキットユースなら風圧でブレなくていいかもしれないけど、
ツーリングとかには向かないかもしれん。あとベンチも国産のものより劣るね。
真夏じゃないのに、結構汗かいた。

寒いと、シールド閉めないと50�`超えたら涙が。
寒いせい？
珍走君、偉いね。

三軒用品店回って、エアロチンカーテン買ってきました
すぐに駐車場でつけて帰ってきたんですが、被っただけでとれそうになる、
帽体から出た部分が目立つ、かなり顎を引かないとアウトテークから風がくる
脱ぐときにも取れそう。専用品じゃないから仕方ないのかと思ってました

家に帰ってもっとしっかり付かないかと押してみたら、するっと入っていきました。
かなり入るもんだったんですね…

明日からは快適に載れそうです

ご助言ありがとうございました

>>689

自分がその試着だけの店の店主だったら、そりゃ名案
だねって思うかい？

立場を換えればそれほどウンザリすることないだろ。
いいアイデア紹介したつもりか知らんが、これ見てる
のお前みたいな馬鹿ばかりじゃないぞ。

方法の良し悪しを言ってんじゃないよ、堂々と書くこ
とに反吐が出る、という事さ。

>>695は試着だけの店の店主。

俺に言わせりゃ、半そででバイク乗る奴は信じられない。

ヘルメット以前の問題の気が。

>>689
MFJ公認の国産最軽量ヘルメットは OGK FF-4 実売24000円
なんていいつつ中々購入に踏み切れない…

>>697
夏場はレプリカ、ネイキッド等のスポーツバイク(大型含む)で
半袖＋フルヘルって組み合わせかなり見かける
見るたびに首傾げてしまうけどｗ

うむ、確かにこの時期の半ソデは信じられない。
小学生はエライ。

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　 >>695　まぁ実際それは確かにそのとーりだ
　| Ｔ|[|lllll］)
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣
まぁ普段ﾊﾟｰﾂとか普通に買ってる店とかなら
「ちょっと試させてもらう」てのも許容範囲かもしれないけど
#SHOEIが本格的に出店してた頃のﾓｰﾀｰｼｮｰとかﾓｰﾀｰｻｲｸﾙｼｮｰ会場だと
試着までは出来たかどうか記憶にないけど全商品触って確かめたりは出来たっけ

ホーネットのチンカーテンはそうでも無いです。

>>６９５
経済の原則で人は安い物を買う。
当たり前。
試着をメーカーが推奨してるんだから
試着して何が悪いの？
偉そうなおまいに反吐がでる。
周りの店が値を下げないのをいいことに高値硬直で
もっと価格が安い店があるという
情報を得られない客を食い物にしているだけじゃない？

メダカでもつれるかな？

>>702
(　´_ゝ｀)フーン　でオチはまだぁ？

宇川8耐モデルｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━!!!!
早速被ってニヤニヤしながら家をうろうろ
と、その瞬間ドアを開けて母親が帰ってきた
驚いて振り向いた俺は指を突き出してない通報しますたAAみたいな体勢に
母｢･････････｣
俺｢お、おかえり（メット被ってるからもごもごと）」
気まずかったの何のって

>>704
誘導します(w。
【芋】バイク乗っててダサかったこと10恥目【恥】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1068677658/

>>702
各段の繋がりがめちゃくちゃ。
1,2行目と3,4行目になんの関連もない。

安い店で試着して（できるならだが）購入すればよい。
試着できる店は、そのサービス（通販ではやってない）が値段に
反映されてるだけ。
試着と購入を別の店でして、試着できる店のコストを上げて何が悪いと
開き直っているのに反吐が出る。
サービスの万引きだな。



あっ、釣られちゃった（ｗ
おいらはメダカ（ﾋﾟﾁﾋﾟﾁ

サービスの万引きとはうまく言ったなぁと思った。

今ＧＴ商会にネットで注文した。初のネット通販だ！きゃ。

漏れもだ・・きゃ。

>>1で紹介されてる通販ショップよりラフ＆ロードの通販が、ほんの少し安いのですが、
>>1のショップには何か特典でもあるのですか？梱包が丁寧とか。
何かあるのなら紹介されているショップで買おうかと思うのですが。

>>７０２

高値は買えても、高級は一生買えぬ人間

レッドサンズでｚ4買ったらヘルメット入れる袋くれたけど、
量販店で買ってもくれるのかなぁ。

SHOEIの布袋（ぬのぶくろ）なら普通についてるけどそれじゃなくて？

２ｃｈに書き込むのに文章の構成なんか
いちいち考えるわけねぇじゃん
釣られて馬鹿丸出し

>>712
アライショウエイには「添付品」として付いてますが、その袋のこと？
＃簡易ナップザックみたいなメット袋。

>>704
購入検討中。できたらデジカメ撮影画像きぼんぬ

何も考えずにカキコしてるのか。

＞713　それです。普通だったんだ^o^

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　 >>706　あと近所にまともな用品店があるという環境を
　| Ｔ|[|lllll］)　維持することも考えなきゃだしな
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣
安けりゃいいで通販ｼｮｯﾌﾟ系に突っ走り過ぎた結果
気が付いたら近所に取り付けとか整備とか頼める店が
無くなってました、ってのも辛い

>>713,715　あれ使い勝手いいよな。メット以外にも大活躍。

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　 >>720　今まで最も重宝した例としては
　| Ｔ|[|lllll］)　X-8SP2/3に付いてたｷｬﾘﾝｸﾞﾊﾞｯｸﾞ
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣
たまにﾔﾌｵｸで単品で（しかも結構ふっかけた値段で）
出てることすらある
#多分そのままﾚｰｽの遠征とかの輸送用に使うことも想定してると思われる
きちんとしたﾅｲﾛﾝﾊﾞｯｸﾞで、ﾍﾙﾒｯﾄ本体に加えてｼｰﾙﾄﾞ入れるﾎﾟｹｯﾄがついてる

ｼｮｳｴｲのJFORCE２で
ブラックバード６５ｋｍ／ｈで
カーブ曲がりきれず頭から岩に打ちつけられましたが
視界の4分の１に事故る寸前の映像が焼きついた（5分で直った）
程度で、ダメージは首に移りました。頭いたくありませんでした。
恐らくヘルメット安いやつ使ってたら頭痛めてたかもしれません。
半ヘルでスクーター乗った知り合いが同様の事故で亡くなりました。
ヘルメットはいいやつ使ったほうが良いですよ。（苦笑

>>722
うーん、やっぱり頭打ってるよ。

>>722
早急に病院行け。昔の話ならいいが。
ＳＢＢなんぞ乗ってるなら、買い換えるメットはフルフェにしとき。
高速巡航ラクだし、コケてアゴなくなる心配もないし。（この時期ジェッペルは厳しい・・さむひ）

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　 首も心配だしな＜医者行く
　| Ｔ|[|lllll］)
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣
で、その場合きちんとした総合病院の脳外科に、
かつﾍﾙﾒｯﾄも持参した方がよい
＜衝撃の加わり方とかを医者が想像しやすくなる

1ヶ月まえの話しです・・・
廃車になりましたが、体は大丈夫っぽいです。
メットを医者に持っていかなかったけど、
持っていったほうが良かったんですね・・
これからは夏ごろまでに頭金貯めてローンで
バルカンクラシックツアラーでマターリ一人旅しようと思ってます。
あ、アメリカン乗るときのメットで安全性の面でオススメあったら教えてください〜

>>726
フルフェだったらマットブラックのあるＺ４かなぁ。
シールド付きジェッペルはＡやＳのは機能的すぎる感じでクルーザーに合わないんだよな・・。
シールド無しならSHOEIのMASHのグラフィックとかいいと思うけど。

>>704

レッドさんで買うって言ってた人？

>>710

通販は送料とかの諸費用込みで考えないとダメだぞ。

アストロTRが、ぼちぼち入荷しはじめてるね。

>>721
　えっ、キャリングバックなんかついていたんですか？
　俺、SP2持ってるけど、普通のSHOEI袋だったよ。
　SP3出た直後の在庫処分買ったのが失敗か？
　まぁ、あこがれのハイエンドモデルが\29800だったので後悔してないが。

ハン帽はどれも安全性は似たようなもの？

>>731
んだ。

>>731
似たようなというか、





無いようなもの。

アメリカンでも、派手なペイントしてたりするなら、ＳＵＯＭＹのレプリカは結構合うよ

通販で買った時はどんな梱包でくるのでしょうか。
宅配便屋は荷物を雑に扱うと聞いてるので不安です。
ギリギリのサイズの箱にメットが詰められてガンガンぶつけられながら届いたら
そのメットは事故の時に性能を十分発揮しないかもとか思ってます。

>>735
昨日通販で買ったのが届いたけど、
メットの箱よりひと回り大きい箱にダンボールを加工した緩衝材が1枚。
外箱に壊れ物表示は・・・無いっぽい。
メットの箱の中には発泡スチロールの板とプチプチが1枚ずつ。

道中どんな扱いうけてるか知らんけど用品店に持ってくるにも
トラックに積まれてくる訳で。そんな気にしなくてもいいと思う

去年GT商会でＲＲ４買った時は、
Araiと印刷されたヘルメット本体の箱より一回り大きなダンボール箱に、
そのヘルメット本体の箱がショックを緩和する紙で出来た素材（？）に
上下左右包まれていた。
本体の箱の中は、ヘルメットは例の布袋に入ってあり、
傷ひとつ付いてなかった。

ところで、通販は心配だと言ってるけど、ショップで展示、販売してる
ヘルメットだって工場又は出荷センターからトラックで運ばれて来るでしょ

ｵｿｶﾀﾖ･･･

>>737
俺もGT商会で買いました。
ダンボールの緩衝材はメットの箱の上面に1枚置いてあるだけでした。
こんなところでコストダウン？中身はもちろん問題ないけど。


ところで、ｹ(ry

どんなに厳重に梱包されてても、佐川で運ばれたらｼｮﾎﾞｰﾝだ。

>>736-737
ｹｺｰﾝつか、融合だな。

Z-4購入age

ゴスは重いな。

z-4って小さいみたいだけど、形は普通のシンプルな形アライぽいの？

>>744
質問をする前に日本語を覚えて下さい。

>>716
できたら後でうぷしますね

>>728
配送です。161でつ。レッドサンにメールしたんだけど、ちーとも返信来ないから
セール中だったしGT商会で買っちゃいました。
まぁウィンターウェア注文したしレッドサンさんゆるしてって感じです

10年前はＧＴで試着して通販したんだけどなぁ・・・

先日シグネットパクられてＲＲ４買ったら（・∀・）ｲｲ!

そんだけage

>>747
シグネットからRR4ってなんかきつく感じない？
RR4試着してから、そうおもた。もちろん１年使ったシグネットだから
へたってると思うのですが。
いままで、ヘルメット買うときついからサイズ上げようと思ったのは初めてなんで
同じような人に聞いてみたかった。

>>748
漏れもシグネットからRR4への変更組でつ。
キツク感じますね。むしろ、シグネットのホールドが甘いような感じがしましたが・・・（RR4被った後）
ヘタッてるのと、内装表面の違いじゃないかなと思ったり。
内装が結構固い素材になってるので、その感じがするのでは？と。
ナイロン素材のフカフカのソファーと、革張りのソファーの違いのような・・・。

意味不明だな。

今度近くのバイクショップでセールがあります。
フルフェイス欲しいのが一万円くらい安くなって買えるみたいなんですが
こうゆう機会に買っとくのはいいことですよね？

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　 >>730　同じく在庫処分だったのですが＜SP2と3
　| Ｔ|[|lllll］)
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣
もしかしてﾚﾌﾟﾘｶｶﾗｰか単色ﾓﾃﾞﾙかで違いがある？
＜うちで買ったのはｸﾘﾋﾞｰﾚ柄

最近免許取りまして、
初めてのメットでRR4買おうかと思ってます。
店で試着してみたんですが
Lだと頭全体が締め付けられる感じ（特に頬部分）でも痛いとかは無い、
あとは着脱のとき耳が引っかかって非常に大変・・・
XLだと着脱は楽なんですが、被ったあとメットもって動かすとかなりずれる
（左右方向では45度くらい）
という感じです。
どっちがいいですかね・・・
ちなみに自分の頭周りを測ってみたんですが60.5cmでちょうど微妙なんです・・・

>>752
L。

盗まれにくいヘルメットってないでしょうか？
もしくは盗まれにくい色など

>>754
ｳﾝｺ塗るﾖﾛｼ。

ヘルメット盗難防止のワイヤーロックぱくられた…
買いなおすまでの間、パクられないか不安…

>753
う〜ん、そうですか・・・
内装のヘタリとかも考えるときつめがいいのかも。
でもフルフェイスって結構着脱が大変なんですね。
教習所の貸しメットとは雲泥の差だったんで・・・

>>732-733
ｼｮﾎﾞｰﾝ

>>757
あご紐の所を持って左右に広げるようにして被ってみな。

教習所とかで貸してくれるホムセンメットは入り口が無茶苦茶広いからね。
スポッと被れるが、スポッと抜けちまう。

ﾌﾙﾌｪのかぶり方とかﾃﾝﾌﾟﾚに入れたほうが良いのか？

>>760
俺が通ってたとこショウエイのジェットだったよ。
今まで教習生が被り脱ぎしたのが積もり積もってすんげぇ臭かった。
二度と被りたくない。あ、臭いのはどこもおんなじかな。

>>762

ええ教習所だね。でも他人の被ったのは被りたくねえよなぁ。
免許取ったらどーせメット買う事になるんだし
買っちゃえば良いのにな。

つぅか、免許とる前に必要だよね。

>>752
絶対Ｌ。被ったあとメットがずれるのはまずい。
ＲＲ４は入り口狭いからよけい小さく感じるけど、被ってみるとそうでもない。
若干きつめの方が、被ってるうちに自分の頭の形に馴染んできてｲｲ(・∀・)b

ヘルメット盗むｷﾁｶﾞｲって、よく他人の使ったのかぶれるな、と
感心するよ。

盗むやつはブリキのバケツでもX-11でも変わらないんだろ

いや、それ以前に他人様の物を盗むって時点で理解出来ないだろ。

左右に広げて頭じゃなくてまず顔を入れる感じだよな＞フルのかぶり方
初めてのヤツは絶対頭を入れようとするけど。

>>762
抗菌帽子を全員に配ってそれを着用してから貸しヘルをかぶることになってたけど、
顎紐が臭すぎて鼻がやられたので次の日から自分のを持っていった
電車で４５分、送迎バスで更に３０分かかるからめんどくさかったけど

>>769
そうだね
ヘルメットの顎先と俺の鼻先がつくような感じからかぶりはじめてる

いいすぎた
眉間ぐらいか

ところで>>735あたりのﾍﾙﾒｯﾄの梱包配送の話だが
　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　 中に重量物（頭とか）が入ってない訳だし
　| Ｔ|[|lllll］)　箱が大きく損傷とか変形とかしてなければ
　|￣|∧|　〜♪　まあ大丈夫なんでないだろうか
￣￣￣￣￣
箱が潰れたり箱に何かがぶつかった形跡とかあれば
中のﾍﾙﾒｯﾄに若干ﾀﾞﾒｰｼﾞがある可能性も無いとはいえないが

>>770
それは遠い･･･自転車で15分の俺は毎日メットを籠に入れて通ってた

〜ヘルメット被り方講座〜
・まずシールドの方を下にして持ちます
　↓
・次に両方の顎紐の根元を持ち、外側に広げるようにします
　↓
・少し顔を反らし、入口？に顔をはめ込むような感じで入れていきます
　↓
・首を前に傾けながら両手でヘルメットを下に引っ張って頭を入れます
　↓
・両手でヘルメットを挟むようにもち耳の位置などを調整しましょう
　↓
・全て終わったら、カッコ良く地面にダイブ！こうかはばつぐんだ！ｲｪｰｲ


なんかここって定期的に荒れるよね

教習所で使うためにOGKのR-JET2（http://www.ogkhelmet.com/rjet2.html）
のアイボリーを買いました。無事に教習所を卒業し、友人から白いINAZUMA400
を買うことになったのですが、やっぱり、こういうタイプのメットとネイキッド
との組み合わせは変ですかね？しかも、白とアイボリーの組み合わせと
いうのも。。やっぱりメットを買い直すしかないでしょうか？最初はSRみたいな
単車を買おうと思っていたのでR-JET2を買ったのですが、教習者のCB400SFに乗
ったらネイキッドが欲しくなってしまい、メット選びを誤ってしまいました。

>>775
自分で「ﾒｯﾄ選びを誤ってしまいました。」
と書いてるんだから、買い換えたほーが宜しいんじゃないですか？精神衛生上。
他人は、貴方のﾊﾞｲｸとﾒｯﾄのﾏｯﾁﾝｸﾞなんて気にしないとは思いますが。

似合うわけねーじゃん

>>775
ネイキッドにジェットは変だとは思いませんが・・・。
カラーリングが似てるけどちょっと違うってのがｱﾚか・・・？

乗ってみて、やっぱりﾔﾀﾞって思うなら変更するぐらいで良いんじゃないかな？

>>775
この手の質問もテンプレ化した方がいいのかなぁ？しょっちゅう出るし。

・他人はあんまり気にしません。特に非バイク海苔の人にとってはメットなんてみんな同じに見えます
・合う合わないは人それぞれの印象ですので当てになりません
・ダセーとか言って来る奴とは距離をおいた方が良いと思います
・結局は自分が良いと思ったものを買えば良いと思います

要するに自分がどうしても嫌なら買い換えれば良いということです

初心者向けテンプレ

・金が無いけどフルフェイスがほしい
OGKのFF-4。安価ながら内装脱着できてベンチも付いてます。

・金が無いけどジェットがほしい
OGKのTELEOS。安価ながら内装脱着できてベンチも付いてます。

・とにかく軽いメットがほしい
OGKのFF-4かSHOEIのZ4。

>>779
つーかほとんどの質問ループしてないか？メットのサイズ選び、
どれが軽いかとか被り方ループしまくり。

初心者向けテンプレ

・金が無いけどフルフェイスがほしい
OGKのFF-R2。安価ながら内装脱着できてベンチも付いてます。

・金が無いけどジェットがほしい
OGKのTELEOS。安価ながら内装脱着できてベンチも付いてます。

・とにかく軽いメットがほしい
OGKのFF-4かSHOEIのZ4。

OGKばっかりだな（ｗ

まあ、金があるならAraiかSHOEI、
中堅どころのOGKやYamaha、
道楽者はシンプソンやBucoといったところか。

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　 >>782　実は値段との関係でいうとZ-CRUZ2も結構旬な感じ
　| Ｔ|[|lllll］)
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣
輸出名XR-100の新型はまだ噂だけで国内に姿を現してないけど
早くも至る所で在庫処分ﾓｰﾄﾞだしな
#もはやZ-4並み（もしくはそれ以下）の値段と軽さで
ﾊｲｽﾋﾟｰﾄﾞｸﾙｰｼﾞﾝｸﾞに耐える空力性能がついてくる

>>780
安くて軽くて小さくて内装はずれるＺ４
安くて内装はずれてスネル通ってるラパイドORも加えとけ。

軽さだったらＸ１１も加えとけ（MサイズだったらZ4より軽かった気がする）

>>784
アストロTR、X9、XR1000と新作が続くわけですね。
シンクロテックの後継や、X11のマイナーチェンジも期待

XR1000買うか、X11買うか悩む。
つーか、はよXR1000を日本で出せ

ああ、ならZ4は削除でｗ 被った感触で軽いと思ったけど意外と重いのか＞Z4
(FF-4はX11より軽い)

初心者向けテンプレ

・金が無いけどフルフェイスがほしい
OGKのFF-R2。安価ながら内装脱着できてベンチも付いてます。

・金が無いけどジェットがほしい
OGKのTELEOS。安価ながら内装脱着できてベンチも付いてます。

・とにかく軽いフルフェイスがほしい
OGKのFF-4。

>>776,776,778,779
レスありがとうございます。778さんの「ネイキッドにジェットは変だとは思いません」
という言葉を聞き、このまま使い続けてみたいと思うようになりました。
アイボリーと白も微妙に色が違うみたいですが、なんとか使ってみたいと思います。
しかし、白のネイキッドに乗ってると珍に見られることのほうが。。。

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　 >>786　XR-1000だったっけか
　| Ｔ|[|lllll］)
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣
X-11は多分新色（てゆか04ｶﾗｰになったり選手の入れ替えだったり）
とかだろうね＜ﾏｲﾁｪﾝがあるとして
#なおｽﾈﾙの規格改定は05年末ぐらいになるはず

>>787
FF4が軽いのは後頭部のシェルが薄いから。
と今月発売した何かのバイク雑誌のレビューに書かれてた気が。

>>780 工作員登場！
オイogk社員俺はFF4持ってるぞ。

>>781
まぁ、新しい話題なんて新製品が出たとかそれくらいだろうから仕方ないのかもナ

>>788
てゆーか、バイクに乗ってるってだけで近所のﾊﾞﾊﾞｧ共は珍と同じような目で見やがるよ
こっちゃ気を使って一々通りまで押してってからエンジン掛けてるのにさぁ
それに路宙なんていつもあるのにタマに俺が停めたりすると文句言いやがる
嫌になるよホント

＞それに路宙なんていつもあるのにタマに俺が停めたりすると文句言いやがる

ハゲドウ・・・

>>786

つーか、X9＝XR1000だろ？
今までの海外名のように

>>793-794
同じく・・・
貼り紙までしてきやがる。
一時間も止めてねぇじゃねーかよ！
となりのババア！

なぬ・・X9がXR1000か。ｽﾏｿ
でも過去ログにはＸ９は羽根無しって書かれていたが・・

>>796
俺もされたよ。警察の名前まで持ち出してきて脅しかけてきやがった･･･
そのくせ道ですれ違っても何も言ってこねぇ（ヘタレﾊﾞﾊﾞｧが･･･）
しょっちゅう止まってるDQN仕様のスポーツカーには何も言わないくせに


スレ違いｽﾏｿ。でもホント頭来るんだよ･･･

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　 >>795　しかし今まで輸出名称で「X-ROAD」っていうのが
　| Ｔ|[|lllll］)　日本でいうZ-CRUZの事だったりした訳で
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣
ちなみに日本国内ではZ-CRUZの色柄ﾓﾃﾞﾙで「Z-CRUZ XROAD」てのが存在した
#X-9が輸出名称XR-1000の国内版なら従来のX-8系とZ-CRUZ系が
統合される可能性があるし、
そうじゃなくてXR-1000はZ-CRUZ3として出て、
X-9は別の新しいﾓﾃﾞﾙって可能性もある。

>>796
なんつーか、全く同じ過ぎて泣けてくる。
何で向かいの家のガキがドキュソチューンのＲＶをほぼ毎日路中してるのに
漏れだけ・・・

アストロＪって不人気なのか？＿|￣|○
この前セールで買っちまった。。。

>>801
いや・・・
ＴＲとの世代交代

今までラパイド系だったが、初めて手に入れたアストロ系がＪ。
さすがアライということで、今のところ特にこれが駄目といった
点はないよ。

>>795
ＤＳで見たポスターの感じでは、
X-9とXR-1000とは違う感じだったよ。
額のエア・インテークの感じが、X-11みたいな感じだった…。

Z-4被ってるんですが、エアロチンカーテンて顎の部分の
寒さしのぎになりますか？

カナリなるよー。

>>806
レスどうもです、値段も安いし買ってみます。

ジャパネットたかたのエアロちんカーテン！
http://mito.cool.ne.jp/grayfox/takata.html

>>808
ﾒﾁｬﾜﾛﾀ…深夜に爆笑しちゃったじゃねえか！

アライのラパイドORかSHOEIのZ4で
迷ってます。ラパの黒っぽいシルバー？は
Z4には無いけど基本的にSHOEI好きだから
Z4のが印象いいんだが。どちらかというと今は
ラパに傾いています。ユーザーの方、それぞれの
長所短所を教えてください。

Ｘ−８ＲＳって軽い？ベンチ等どうですか？

過去レスミレ

なるほど、無難か。
X-11にすっかな。

FF-4にしようかな。　過去スレのインプレ捜してみるか・・・
送料入れても1万ぐらいで済むのは助かるな

はぁ？

何か勘違いしてる洋館

ヘルメット脱ぐときに鼻水がチンカーテンにつくけど何かいい対策ない？

shoeiのZ-4の感想。サイズはL。購入前はスモールジョンジェット。
以下感じたことを適当に

ジェットよりひと回り視界が狭い。車線変更の目視は首をぐいっと曲げないと見えん。
タンク上のインジケータは顔を下に向けないと見えない。
被るとなんか息苦しくなる。
ホールド感はあるが圧迫感はない。なのにしばらく走ると何故か頭痛が痛い。
上の穴は80km/hくらいで走らないと効果がわからん。
音はだいぶ小さく聞こえる。スピード感もなんか違うから神経使う。疲れる。
被ってる時は特に重さを感じないけど脱ぐと少し首が疲れてる感じがする。

まだあんまり走ってなくて慣れていない部分もあるけど
防御力以外にフルフェイスを選ぶメリットは特に無いのかな。

FF-R2の間違いだった・・・＿|￣|○

青色って少ないけど、他の色に比べてコストが掛かるのかな。

>頭痛が痛い

久々な響き。

>>818
スモールジョンジェットからZ-4、俺と同じだｗ
俺はMだが50�qくらいからでもベンチの効果感じない？
今の季節だと効果は感じやすいと思うけど。
あとは視界が多少狭くなるのは禿同。

防御力以外のフルフェのメリットは・・今の季節暖かいなｗ

>>821
50km/hくらいだとびゅおびゅお音はするけど空気の流れは
あまり感じないですねえ。
新品のLで今ジャストフィットって感じなので、
>>752以降のレス読むと内装ヘタってくると緩くなるんかなあ
Mでもよかったかなあと思ってます。

ついにシューベルトのコンセプトをＧＥＴ！
高かったが、今、使ってるシンクロテックより、ＧＯＯＤだ！
その前に使っていたＫＩＷＩのＣＰ−４も良かったが…。

で、週末が楽しみ…だったのだが、休日出勤(もちろんサービス)しないと
いけないことになった。　鬱だ…。

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　 >>818　低速域では確かに周囲の音が聞こえにくいだろうが
　| Ｔ|[|lllll］)　速度を上げると逆転してくると思われ
　|￣|∧|　〜♪　＜ｼﾞｪｯﾄとﾌﾙﾌｪｲｽの使用感
￣￣￣￣￣
ある程度以上（概ね60km/h以上くらい）を多用する場合は
むしろﾌﾙﾌｪｲｽの方が風圧に対する耐性とかの関係で疲れにくいと思われ

冬にベンチ全開だと頭が痛いというかキーンとしてくる。
防御力以外なら飛ばす人限定で快適性が上がる。
スモールジョンジェットで50km以上出す気はしない。
アライ、ショウエイ、OGKあたりのシールド付ならそこそこ出しても快適だけど。

>>825
30�`ぐらいからでも風が通るのが判るので、飛ばさなくても快適性は上がりますよ。
60�`も出してれば、涼しいし、冬は同じようにキーンとする。RR4でつ。

J-フォースも、低速での風の通りは良いし、100�`前後なら快適ですな。
130�`超えてくると、流石にRR4の方が快適。

>>810
ラパイドＯＲはスネル規格に合格してるし、国際レースにも使用できる。
まあ、そこまでの物を求めないんだったらＺ‐４でも良いけど。

どっちでもいいよ〜。
最後の最後まで迷って、Z4を手にとってラパイドにした漏れ。

わずかな値段と、グラフィック（アローとサンダー）の違いで
決まった。今でもどっちでも良かったと思ってる。

>>819
【安全】ヘルメット総合スレッドpart18【第一】より

825 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：03/10/04 22:33 ID:7UZKTmGs
OGKのＦＦＲ２はクソですね。
フルフェイスの形した安物オープンフェイスという感じ。
頭部をフィットさせる気がまるでない様子の内装。
グラグラ。
あれはイカン。
タンデム用に買おうと思ってたのに出来の悪さに残念。
ＯＧＫでも1万でまあまあのフルフェ作るのは無理らしい。

ｵｰﾌﾟﾝﾌｪｲｽも頬パッドのないものばかりで、結局2万〜3万のＳかＡのオープンフェイスを検討。

世の中甘くない。

>>829
このスレでも内装がだめぽとのカキコ見ました。
ホムセンに9800円でフリーサイズのフルヘ置いてありますが、やっぱりあんな感じなのかな。
一度コーリン辺りで覗いて、ＲＦＤ−�Uあたりに変更しようと思います。　

FF4の方はどうでつか？

ＦＦＲ２は確かに値段相応な感じだね
ホントに安っぽい。内装は硬くてフィット感が無いのでアゴが出てる感じがする
シールドもなんかやたら曇りやすい。曇り止めスプレーも効果なし。

実際買って正直な感想でつ

>>831
ＦＦＲ‐２とは全くの別物、と考えた方が良い。雲泥の差位レベルが違う。
アライやショウエイに比べたら若干落ちるけど（細かい所の作りが・・・）
レベルはかなり高い。
ヨーロッパでは結構人気があるらしいし。

RFDは内装の問題が出てくるけど…
丸洗いはメンドいよ、脱着できれば簡単だしすぐ乾くけど。

>>832
なるほど使ってる人の意見は参考になりますね。
RFDがダメだとURあたりかなぁ・・・

ff4の後頭部ってシェルが薄いの？

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　 一時期難解部品系限定商品として、初代X-8系のｶﾞﾜに
　| Ｔ|[|lllll］)　X-8V用脱着内装を組んだ「X-2000」っていうのがあったんだよな
　|￣|∧|　〜♪　＜お買い得ｴﾝﾄﾘｰﾓﾃﾞﾙ
￣￣￣￣￣
Z-3あたりと案外大差ない値段で買えた記憶があるけど、
もしかすると逆に競合しちゃうから無くなったのかも。
>>836
分からんが、それで安全性の面で他ﾒｰｶｰの高価なﾓﾃﾞﾙと大差ないなら、
むしろ相手のほうが不必要にｵｰﾊﾞｰｸｫﾘﾃｨだという見方も出来る

ff4を使ってるが、シェルの薄さは正直よくわからん。
ただ後頭部を覆ってる部分の高さが少し低い気はするね。
でもワシはかなり満足してます。
羽が着いてるようなディフュ−ザ−の元祖のメーカーだしね。

高速域で一番安定するフルフェイスは？RR4？X11？FF4？

RR7

FF4はつまらん　FF5まんせー

ロム兄さんが被ってるみたいなのホスィ。


そして朝焼けのビックサイト辺りで、カッコ良く「人！其れを黎明と呼ぶ！」とか叫んでみたい

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>>843
それって心臓にみえたら正解なんだよね？

>>818
とにかくコレからのシーズン、防寒の点で非常にメリットあり。

そういえば、真冬でも極少数ながら珍走が走っていたりする。
珍の中にはノーヘルで走ってるのもいる。
寒くないのか？耳は千切れそうに痛くないのか？
といつも不思議に思っている。

>>842
貴様に名乗る名など無いっっ！！

バイクを買い換えたのでヘルメットもアライのＦＸからＳＷに換えました。
アライもショウエイもジェットでＳＮＥＬＬは無くなっちゃったんですね。
ＳＷはＳＮＥＬＬ同等とうたってますが規格取得に費用がかかるから
あえて取得しないだけなんですかね。

>>848
アライのジェットでも、SZ系とFREEWAYは相変わらずSNELL規格だよ。
SNELLが無くてJISだけなのはCLASSIC SWとS70。

漏れが店頭で詳しく、舐めるようにシゲシゲと観察した結果では、
額部分の衝撃吸収ライナーがSZ系に比べて若干薄くなっているような気がした。
ノギスで測ったわけではないから気のせいかもしれないが。

>>846　だよな。素手までいるし。正気かよ？！と思う。

>>849
あ、ごめんなさい。説明不足でした。
>>848のジェットというのは昔ながらのジェットデザインのことで、
ＳＺなどのオープンジェットデザインではありません。

ちなみに内装はＳＮＥＬＬ規格のＦＸよりＳＷの方が明らかに薄くなってます。
ＦＸは当時のオープンジェット系と内装は大差なかったのですが、ＳＷはＳＺ
などとは全く別物になってますね。今回はサイズをワンサイズ下げました。
ちなみにＳＮＥＬＬは帽体強度だけで内装は関係ないんですかね？

こないだ、フルへをかぶってた珍を見たけど、普通にかぶるのが
恥ずかしいのか知らんがあごのところをデコに引っ掛けてた。
途中までしかかぶってない感じ。

>>852
その状態で対向から来ると異様に頭が長く見えてビックリするんだよね。

ご自慢のリーゼントが潰れるのがいやだったんだよ

リーゼントってまだ生息してるのか？

やっと最初から読み終わった〜
今まで読んでなかったこのスレ何故読む気になったかと言うと・・・
レッドサンでＸ8−ＲＳを買ったからなのですが・・・なんか評判悪い
Ｘ11て軽いのね、知らなかった。

自分的には　値段高い＝安全＝重い　ってイメージがあったのよ。
Ｚ4とか軽いけどスネル通ってないからね。
Ｘ11はＲＳと同じくらいかもしくはそれ以上安全で空力いいけど重いのかと思ってたよ〜
ＲＳより軽いのなら11買えばよかった　激しく鬱。もう出荷してるからキャンセルできんしな〜

まあ今かぶってるの耐用年数過ぎまくりのＸ8-Ｖだからそれに比べて重いって事はないかと
思って楽しみに待つことにするか・・・。

開封してないなら、交換希望したら？　できるかどうかしらないけど。
高いメット＝軽い＋快適＋安全？？　ってのが普通だと。

X8-Rhi使ってるけど重いつっても鬱になるほどじゃない、むしろ良くてかなり使いこんだよ。
多分被れば不満もないどころか満足すると思う。まあX11はその上だろうけど、価格差もあるし。

Ｘエレブン　ヤメハ仕様　銀・青・赤　１２月下旬発売　５９ｋ
http://www.ysgear.co.jp/source/product_detail.asp?CLASS_CODE=13200&KISYU_NAME=&PRO_GRP_CODE=QYCYSK021W11&ON_SHOP_FLG=%83I%83%93%83%89%83C%83%93%8d%dd%8c%c9%96%b3%82%b5&GRP_MAINTE=%83%81%83%93%83e%83i%83%93%83X%96%b3%82%b5

>>856
たぶんX8Vよりは軽い。
重いようなことは無いはず。
X8V重かったもんな…

>>859
欲しい！
けど、漏れはホンダ海苔…

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　 >>861　ｲﾝﾀｰｶﾗｰあたり作ってほしいな
　| Ｔ|[|lllll］)　それにしてもElevenのｸﾞﾗﾌｨｯｸって高価だが
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣
>>869
宇川でご不満なら伊藤ﾚﾌﾟあたりをSHOEIとﾎﾝﾀﾞｱｸｾｽ、
さらにHDC（ﾎﾝﾀﾞﾀﾞｲﾚｸﾄﾏｰｹﾃｨﾝｸﾞ＝ｸﾞｯｽﾞ屋）あたりに
同時ﾘｸｴｽﾄしてみるとか。
>>843
昔のsetaっぽいｼﾙｴｯﾄなのは気のせい？

>>862
おまえってあっちこっちのスレで無知をさらけ出してて恥ずかしくないの？
無意味なコテはやめろや。

>>863
おまえが2ｃｈやめろ。

むしろ止めるのは生ｋ(ry

>>863　無知を曝け出してるのへの突っ込みなら、その時にそのスレでどうぞ。
後だしジャンケンはルール違反です。無意味なコテがいやならアボーン設定しましょう。

正直、初めて買ったフルフェがＸ−１１なんだけど、そんなに軽いかな。

重さなんてほとんど気にしなかったから、分からなかったよ。

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　 >>863　悪いな。俺頭悪いから
　| Ｔ|[|lllll］)　その場で言われないとわかんねーYO
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣

そんなことより、「１−１８」ってなに？
３ＭＡ１は形式かな？

いいじゃねーか、ゴスなんてでかいし重いぞ。

普段X8-RSで250ccに乗ってるんだけど、今度友人から原付を
譲って貰う。んで、その原付用＆もうすぐ大型免許+リッター
買うからタンデム者用にってことでOGKのテレオス2を買おうか
と思案チュー。

丁度ホムセンで見かけたので試着したら…んー、値段が値段だ
からだろうけどX8-RSに比べたらオモチャみたいな質感。微妙だ
なぁ、でも安いんだよなぁ…やっぱJ-FORCE級を無理して買うほ
うが良いのだろうか…一ヶ月悩みっぱなし。

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　 >>869　TZR出席簿ｽﾚ1で出席取った時の名残ﾃﾞｽ
　| Ｔ|[|lllll］)　＜1-18
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣
18番目に名乗りを上げたｵｰﾅｰだったか>>18だったか

教えてください。
オフ用メット購入で悩んでおります。
ＢＥＬＬとかオニールとか、カッコよくて安いようなのですが
やはり、国産のメーカーの方がクオリティーは高いのでしょうか？

ショウエイの時代だな

>>859
おー・・欲しい・・

しかし、これ通販だとワイズギアしか扱ってないし
南海とかの店頭だと値引きないんだよなぁ・・ので非常に割高・・

>>873
そりゃー国産だなクオリティーは
が、BELL通販で買ったカッコ良いからな。

荒いのsignetって使ってる方いますか？
評価を教えてくだされ。
コンタクトなものでシールド閉めたときの密閉性とか・・
でも曇るのも困りますが・・・

>>877
シンクロテックにしたら？
重い以外は悪評は聞かないし。

>>878
重いんですか？
新婦村よりましですか？

>>859
めちゃくちゃカッコイイし欲しい！
ヤマハマークさえなけりゃ本当に買いたい
ホンダマークかメーカーロゴなしでないと俺のバイクじゃ無理だ！

格好イイし、ヤマハ乗りだし、丁度Ｘ１１欲しがってたところだし・・買うかなぁ・・
でも宇川８耐、大ちゃんメモリアルも捨てがたい。

>>877
フレディ・スペンサーはコンタクトレンズを着用していて、ベンチレーションが
ものすごく苦手だったそうな。目が乾く、とかで。
けど数年後ＲＸ‐７ＲＲシリーズをかぶった時に全然大丈夫だった為に
ヘルメットの技術進歩に感心して、その後はディフーザー付きの物でも安心して
被っている、という話を聞いた事があるよ。

>>859

なんかINDEXがペイントしたみたい・・・趣味悪い。

いや、INDEXでももっとマシだな・・・。
ホムセンメットのグラフィックバージョンみたい。

>>879
ごめん、コンタクトをメガネと読み違えた。

今Araiのオフメット購入を検討しています。
ttp://www.arai.co.jp/jpn/pro_off.html
ツアークロスとＴＸモタードで悩んでいるのですが、
一概には言えないと思いますが、全体的にどちらの方が優れているのでしょうか？

また、今私はＲＲ３のＸＬを被っているのですが、どうも少しゆとりがあります。
そこで、Lのメットに１２ｍｍのシステムパッドをつけようかと検討中です。
ttp://www.arai.co.jp/jpn/function/f_op_03.html
ただ、Lを普通に被ろうとした時、頭がシステムパッドに引っかかって入りませんでした。
少々力を入れれば入ったかもしれませんが、試着だったものですので、そこまで出来ませんでした。
ですので、Lのシステム内装及びヘルメット自身のサイズがどの程度かハッキリとは認識していません。

どなたかAraiのフルフェイスでサイズ調整をした事のある方、その感想・アドバイスよろしくお願いします。

>>882
お〜そうなんですか！
スペンサー好きでした。
今、新婦村なんですが、重いし風入ってくるしダメダメで・・
最近の国産ものなら大丈夫そうですね。

>>885
なるほど、でもちょっと便利そうですよね、
ちょっと止まって一服ぐらいの時に。