スクーターを自分でメンテナンス 情報交換 6
>>949
をいをい、モリラバーグリスってブレーキ組むのに使うグリスは何が入ってんのよ？
四輪のドライブシャフトブーツの中に入ってるグリスは？ブーツの内側からひび割れ
なんか聞いたことない。で、モリブデン入りのベースになるグリスは何でしょう？
をいをい、モリラバーグリスってブレーキ組むのに使うグリスは何が入ってんのよ？
四輪のドライブシャフトブーツの中に入ってるグリスは？ブーツの内側からひび割れ
なんか聞いたことない。で、モリブデン入りのベースになるグリスは何でしょう？
◆リチウムグリス（万能グリス）：最も一般的なグリスで、耐水性に優れる事から、
ステアリングヘッド、ホイールのベアリングに用いられる。
◆シリコングリス：電気周りの絶縁や、ブレーキのゴム関係に使う。
◆モリブデングリス：モリブデン粒子を添加する事で焼き付きやかじりを防止してる。
用途は、マフラー、シリンダーヘッドのボルトに使用して固着を防ぐ。
耐圧性が高いので、リアサスのリンク部分などにも使うが、耐水性が低いので、
まめにメンテしないなら、固めの万能グリスの方が良いかも?
エンジンを組む時には、初期かじり防止に使ったりもする。
モリブデンが研磨剤になるので、ベアリングに使用しない方がいい。
◆ブレーキパッドグリス：鳴き防止などのために、中に銅粉などを混ぜてパッドが共振しないようにする物で、
パッドとキャリパーの当る所のパッドの裏板等に塗って使う。
◆スプレーと固形は、使う場所によって使いやすい方を選べばいいが、
スプレーの方は流動性や浸透性を持たせるため溶剤が入ってるので、
溶剤の種類によっては、ゴムや樹脂部品には使わない方がいい場合がある。
http://bikefaq.fc2web.com/faq.html
より転載。
シリコン以外はゴムを侵すのも特徴じゃなかったっけ？溶剤が無いので程度は知れてると思うが。
ステアリングヘッド、ホイールのベアリングに用いられる。
◆シリコングリス：電気周りの絶縁や、ブレーキのゴム関係に使う。
◆モリブデングリス：モリブデン粒子を添加する事で焼き付きやかじりを防止してる。
用途は、マフラー、シリンダーヘッドのボルトに使用して固着を防ぐ。
耐圧性が高いので、リアサスのリンク部分などにも使うが、耐水性が低いので、
まめにメンテしないなら、固めの万能グリスの方が良いかも?
エンジンを組む時には、初期かじり防止に使ったりもする。
モリブデンが研磨剤になるので、ベアリングに使用しない方がいい。
◆ブレーキパッドグリス：鳴き防止などのために、中に銅粉などを混ぜてパッドが共振しないようにする物で、
パッドとキャリパーの当る所のパッドの裏板等に塗って使う。
◆スプレーと固形は、使う場所によって使いやすい方を選べばいいが、
スプレーの方は流動性や浸透性を持たせるため溶剤が入ってるので、
溶剤の種類によっては、ゴムや樹脂部品には使わない方がいい場合がある。
http://bikefaq.fc2web.com/faq.html
より転載。
シリコン以外はゴムを侵すのも特徴じゃなかったっけ？溶剤が無いので程度は知れてると思うが。
>>953
ゴムを侵す基油が使われているものは全てダメ。
ゴム・プラに使えるかは油次第。(スプレータイプは直接ぶっ掛けなければ使えなくもない)
単にリチウム系と言ってもいろんなパターンがある。
モリブデン系は大抵の場合リチウムにモリブデン粉末が混ぜてある。
パッケージに何も書かれていないヤシはメーカーに聞いた方がいいと思われ。
ちなみに、エー○ンの2本入りチューブはメーカーに聞いたら「リチウム系だが、ゴムプラに対しては判りません」だった。
ゴムを侵す基油が使われているものは全てダメ。
ゴム・プラに使えるかは油次第。(スプレータイプは直接ぶっ掛けなければ使えなくもない)
単にリチウム系と言ってもいろんなパターンがある。
モリブデン系は大抵の場合リチウムにモリブデン粉末が混ぜてある。
パッケージに何も書かれていないヤシはメーカーに聞いた方がいいと思われ。
ちなみに、エー○ンの2本入りチューブはメーカーに聞いたら「リチウム系だが、ゴムプラに対しては判りません」だった。
>>951
ちゃゃんと後ろから外れますけどねぇ。手がでかくて入らないのか、単に不器用なのか。
サービスマニュアルもあるしなぁ。
プラグの交換なんぞ周辺清掃と座の状態管理と締め付けトルク管理で問題ないと思うが。
ちゃゃんと後ろから外れますけどねぇ。手がでかくて入らないのか、単に不器用なのか。
サービスマニュアルもあるしなぁ。
プラグの交換なんぞ周辺清掃と座の状態管理と締め付けトルク管理で問題ないと思うが。
教科書に無い事は出来ない類の人が紛れてますね。
教科書すら買えない人が紛れてますね。
自己流メンテでバイク破壊する人が紛れてますね。
走行中に部品がとれて、他人に迷惑かけても平気な人が紛れてますね。
自己流メンテでバイク破壊する人が紛れてますね。
走行中に部品がとれて、他人に迷惑かけても平気な人が紛れてますね。
別に煽るつもりはないけど、教科書を絶対視するのはちょっとなぁ。
載ってないこともいっぱいあるし。
経験に裏打ちされた我流であれば、それはそれでいいだろうと思う。
ただし、他人に教えるときは注意。
載ってないこともいっぱいあるし。
経験に裏打ちされた我流であれば、それはそれでいいだろうと思う。
ただし、他人に教えるときは注意。
>>957
極論杉
極論杉
極論過ぎだが、
人に迷惑をかけたり、危害を加える可能性がある事を
十分理解した上で最低限の事はしる。
人に迷惑をかけたり、危害を加える可能性がある事を
十分理解した上で最低限の事はしる。
>>961
禿同
漏れの場合、
予備知識もなしに、ポッっと取り組んだ作業の半分はどっかに問題が出てるな。
今までを振り返ると大体そうだ。
そしてあとでやり直して苦労することが多い。
基本的な知識というものは大切だよ。
そして文脈に表れないものは経験で培いそれが智恵を鍛える。
曖昧で安易というのは全ての物事においてダメだな。
禿同
漏れの場合、
予備知識もなしに、ポッっと取り組んだ作業の半分はどっかに問題が出てるな。
今までを振り返ると大体そうだ。
そしてあとでやり直して苦労することが多い。
基本的な知識というものは大切だよ。
そして文脈に表れないものは経験で培いそれが智恵を鍛える。
曖昧で安易というのは全ての物事においてダメだな。
964 ：７７４ＲＲ：04/02/17 23:19 ID:5uz5fuGp
縦型JOG(3CP)のフライホイールを取り外したいんですが
下記のうちのどれを購入したらいいのでしょうか？
1) ttp://www.straight.co.jp/netshop/artno/default.html?artno=19-686
2) ttp://www.straight.co.jp/netshop/artno/default.html?artno=19-687
3) ttp://www.straight.co.jp/netshop/artno/default.html?artno=19-690
教えて下さい。
下記のうちのどれを購入したらいいのでしょうか？
1) ttp://www.straight.co.jp/netshop/artno/default.html?artno=19-686
2) ttp://www.straight.co.jp/netshop/artno/default.html?artno=19-687
3) ttp://www.straight.co.jp/netshop/artno/default.html?artno=19-690
教えて下さい。
>>939
>>940
>>940
アドバイスありがとうございます！
メガネですら、ナメちゃうことがあるんですね。。
あれがクランクシャフトにそのまま繋がってるなんて
知りませんでした。
>>お狐様
T字レンチの替わりの物がないかと探したら、偶然クルマ用の
十字レンチが使えました！ ヌルッとナットも緩んで、無事WR交換
できました。
僕もメットインやカバー類を外していると、近所の目もあり、
なんだか恥ずかしいです。
モンキー乗りや、エイプ50乗り威厳を感じて
あっさり追い越せない、今日この頃・・・。
>>940
>>940
アドバイスありがとうございます！
メガネですら、ナメちゃうことがあるんですね。。
あれがクランクシャフトにそのまま繋がってるなんて
知りませんでした。
>>お狐様
T字レンチの替わりの物がないかと探したら、偶然クルマ用の
十字レンチが使えました！ ヌルッとナットも緩んで、無事WR交換
できました。
僕もメットインやカバー類を外していると、近所の目もあり、
なんだか恥ずかしいです。
モンキー乗りや、エイプ50乗り威厳を感じて
あっさり追い越せない、今日この頃・・・。
デイトナのシザースホルダーとデイトナのプーリーホルダーって見た目似てるんだが
価格以外でどう違うんだ？
価格以外でどう違うんだ？
今日、マフラー交換ついでにクラッチも外して、強化スプリングを
付けようとしたけど、強化の方はどうしてもはめられなかった。
針金で引っ掛けて、ペンチで思いっきり引っぱったけど、無理！
>>966
自分もデイトナのホンダ用ホルダー使ってるけど、良いっす！
初めはあまりのちゃちさにびっくりしたけど、今日、クラッチも
外してみて「これ買ってよかったぁ」と思った。
ホンダの人は雑誌やHPに惑わされずに、迷わずアレを買うことを
勧めます！
初めの二・三回は「こんなちゃちな工具で金取りやがって・・・」
って思ったけど、WR調整で何度も使うと「普通のホルダーじゃなくて
良かったぁ！」と思えます。（ボロボロにならない為）
中途半端な、歯車の付いた治具タイプのもあるけど、アレはクラッチ
に兼用できないしなぁ～。
付けようとしたけど、強化の方はどうしてもはめられなかった。
針金で引っ掛けて、ペンチで思いっきり引っぱったけど、無理！
>>966
自分もデイトナのホンダ用ホルダー使ってるけど、良いっす！
初めはあまりのちゃちさにびっくりしたけど、今日、クラッチも
外してみて「これ買ってよかったぁ」と思った。
ホンダの人は雑誌やHPに惑わされずに、迷わずアレを買うことを
勧めます！
初めの二・三回は「こんなちゃちな工具で金取りやがって・・・」
って思ったけど、WR調整で何度も使うと「普通のホルダーじゃなくて
良かったぁ！」と思えます。（ボロボロにならない為）
中途半端な、歯車の付いた治具タイプのもあるけど、アレはクラッチ
に兼用できないしなぁ～。
971 ：７７４ＲＲ：04/02/19 00:08 ID:9/4vYaGv
リード９０
近くのバイク屋でＣＤＩ交換工賃込みで
１２６００円した、妥当でしょうか？
近くのバイク屋でＣＤＩ交換工賃込みで
１２６００円した、妥当でしょうか？
972 ：７７４ＲＲ：04/02/19 00:08 ID:czmqOPQB
最近、ブレーキかけると鳴くのですが自分でパット交換って出来ますか？
パットっていくらしますか？
パットっていくらしますか？
>>971
妥当です。
>>972
パッド交換程度なら自分でやる人も多いです。
価格は通販サイトで調べてください。店頭とあんまり変わらないです。
ところで、パッドの鳴きと減りは必ずしも一致しませんが、ホントに減ってるの？
妥当です。
>>972
パッド交換程度なら自分でやる人も多いです。
価格は通販サイトで調べてください。店頭とあんまり変わらないです。
ところで、パッドの鳴きと減りは必ずしも一致しませんが、ホントに減ってるの？
質問します。
アドレスＶ１００に乗っていますがＷＲを交換しようと思っています。
ＷＲはすべて同じ重さがいいのですか？
それとも１２．５ｇを３、１０．０ｇを３とかってしてもいいのですか？
この重さで速くなるとか遅くなるとかではなく
重いＷＲが先に減ったりしないかと思って・・・。
アドレスＶ１００に乗っていますがＷＲを交換しようと思っています。
ＷＲはすべて同じ重さがいいのですか？
それとも１２．５ｇを３、１０．０ｇを３とかってしてもいいのですか？
この重さで速くなるとか遅くなるとかではなく
重いＷＲが先に減ったりしないかと思って・・・。
>>972
鳴き対策は>>974氏言うように
角の面取り、パッド裏にパッドグリスを薄く塗布、
片押しキャリパーならスライドピンの洗浄とグリスアップ、
ピストンを回転させて当たりを変える、など色々ある。
（＊だがやったことないならくれぐれも慎重に。）
バイク屋に頼むのが一番確実ではある。
あと、社外のパッド材質との相性が悪いと何やってもまたすぐ鳴くこともある。
鳴き対策は>>974氏言うように
角の面取り、パッド裏にパッドグリスを薄く塗布、
片押しキャリパーならスライドピンの洗浄とグリスアップ、
ピストンを回転させて当たりを変える、など色々ある。
（＊だがやったことないならくれぐれも慎重に。）
バイク屋に頼むのが一番確実ではある。
あと、社外のパッド材質との相性が悪いと何やってもまたすぐ鳴くこともある。
フロントブレーキシューを純正新品に交換したのだが効きが非常に悪い。
変える前とかわらん。むしろ悪いか？
このままでは事故りそうだ。走行16000km。
変える前とかわらん。むしろ悪いか？
このままでは事故りそうだ。走行16000km。
>>978
皮剥けたか？
皮剥けたか？
>975
ｵﾚと同じｾｯﾃｨﾝｸﾞだ。
それやってるよ。 12.5gは元からあった純正、10gはﾔﾌｵｸでかったﾊﾞｯﾀﾓﾉ
ﾊﾞｯﾀﾓﾉのせいか10gはえらい減りが早い。
分かってると思うが、 12.5gと10gは交互に入れてけよ。
ｵﾚと同じｾｯﾃｨﾝｸﾞだ。
それやってるよ。 12.5gは元からあった純正、10gはﾔﾌｵｸでかったﾊﾞｯﾀﾓﾉ
ﾊﾞｯﾀﾓﾉのせいか10gはえらい減りが早い。
分かってると思うが、 12.5gと10gは交互に入れてけよ。
60㌔位したらブレーキの効きも出て来るんでないか。
新車で買って5000Ｋｍを超えた。どんなメンテナンスをするべきなんですか？
985 ：７７４ＲＲ：04/02/21 01:20 ID:gqzLuH4N
AF34のDIO-Jなんですけれど、最近強制ファンの辺り？から金属の擦れる様な
キュー・・・・と比較的高めの音がするんですが。
プーリーとベルトくらいしかいじってないのですが、全開しすぎて壊れちゃったのかなぁ？
大体メーターの針がケースのいっぱいまでの状態で走ってます。
原因判る方、おみえではないでしょうか・・・・？
キュー・・・・と比較的高めの音がするんですが。
プーリーとベルトくらいしかいじってないのですが、全開しすぎて壊れちゃったのかなぁ？
大体メーターの針がケースのいっぱいまでの状態で走ってます。
原因判る方、おみえではないでしょうか・・・・？
986 ：交差点の住人：04/02/21 01:55 ID:H2AbHTnd
お前ら五月蝿いよ。 信号待ちであおんのやれ。マジやれ。マジやれ。
五月蝿いマフラーつけろ。マジやれ。本気でやれ。
犯したくなる。バイクを盗みたくなる。ドレスアップしてやりたくなる。
俺は単なる荒らしだが みんなの意見が欲しい。
交差点の住人
五月蝿いマフラーつけろ。マジやれ。本気でやれ。
犯したくなる。バイクを盗みたくなる。ドレスアップしてやりたくなる。
俺は単なる荒らしだが みんなの意見が欲しい。
交差点の住人
>>983
プラグ交換
プラグ交換
>>985
ファンを留めてるネジが緩んでるものと思われる。
で、どこかに擦った音がしてるんだろう。ＡＦ１８Ｄｉｏで同様の経験あり。
（ ´-`）.｡oO（何にも知らない厨房の頃だったんで焼き付きかと思ってたよ・・・。）
ファンを留めてるネジが緩んでるものと思われる。
で、どこかに擦った音がしてるんだろう。ＡＦ１８Ｄｉｏで同様の経験あり。
（ ´-`）.｡oO（何にも知らない厨房の頃だったんで焼き付きかと思ってたよ・・・。）
989 ：アドレス100：04/02/21 14:53 ID:1sSUVYCf
通販で買ったバッテリー（液を注入するタイプで12Ｖ）
説明のとうりにセッティングしてバイクに載せる前に
計測したら13Ｖ位あり、搭載後、セルもかかる様になりました。
しかし次の日にはバッテリーがあがった状態になってました。
考えられる原因は何でしょうかね？
充電しないと駄目とか？
ちなみに3000円でした
説明のとうりにセッティングしてバイクに載せる前に
計測したら13Ｖ位あり、搭載後、セルもかかる様になりました。
しかし次の日にはバッテリーがあがった状態になってました。
考えられる原因は何でしょうかね？
充電しないと駄目とか？
ちなみに3000円でした
普通充電しなくてもいいのになぁ
まぁ一回充電してみてから考えよう
まぁ一回充電してみてから考えよう
>>987
それぐらいでいいんですか？
それぐらいでいいんですか？
>>983
なんだか沢山やりたそうｗ
つうわけで列挙してみた。
プラグ交換(型番間違えないように)
エアクリーナー掃除。↓詳細
湿式→とりあえず掃除
ビス・乾式→ほっとけｗ
エンジンオイル交換(2ストなら不要)
ミッションオイル交換(1000・1ヶ月点検受けてるなら(ﾟ⊿ﾟ)ｲﾗﾈ)
これだけやれば十分でそ。
>>989
アドレスV100でしょ、
メットインのライトがつきっぱなしだったとか…？
なんだか沢山やりたそうｗ
つうわけで列挙してみた。
プラグ交換(型番間違えないように)
エアクリーナー掃除。↓詳細
湿式→とりあえず掃除
ビス・乾式→ほっとけｗ
エンジンオイル交換(2ストなら不要)
ミッションオイル交換(1000・1ヶ月点検受けてるなら(ﾟ⊿ﾟ)ｲﾗﾈ)
これだけやれば十分でそ。
>>989
アドレスV100でしょ、
メットインのライトがつきっぱなしだったとか…？
>988
ありがとうです。
早速見てまいります！
ありがとうです。
早速見てまいります！
そろそろ次スレｷﾎﾞｰﾝ
996 ：７７４ＲＲ：04/02/21 19:17 ID:H2AbHTnd
まもなくここは 乂10取り合戦場乂 となります。
＼∧＿ヘ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
,,、,、,,, / ＼〇ノゝ∩ ＜ 10取り合戦、いくぞゴルァ！！ ,,、,、,,,
/三√ ゜Д゜) / ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ ,,、,、,,,
/三/| ゜Ｕ゜|＼ ,,、,、,,, ,,、,、,,,
,,、,、,,, Ｕ （:::::::::::） ,,、,、,,, ＼オーーーーーーーッ！！／
//三/|三|＼ ∧＿∧∧＿∧ ∧＿∧∧＿∧∧＿∧∧＿∧
∪ ∪ （ ） （ ） （ ） ）
,,、,、,,, ,,、,、,,, ∧＿∧∧＿∧∧＿∧ ∧＿∧∧＿∧∧＿∧∧＿∧
,,、,、,,, （ ） （ ） （ ） （ ）
＼∧＿ヘ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
,,、,、,,, / ＼〇ノゝ∩ ＜ 10取り合戦、いくぞゴルァ！！ ,,、,、,,,
/三√ ゜Д゜) / ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ ,,、,、,,,
/三/| ゜Ｕ゜|＼ ,,、,、,,, ,,、,、,,,
,,、,、,,, Ｕ （:::::::::::） ,,、,、,,, ＼オーーーーーーーッ！！／
//三/|三|＼ ∧＿∧∧＿∧ ∧＿∧∧＿∧∧＿∧∧＿∧
∪ ∪ （ ） （ ） （ ） ）
,,、,、,,, ,,、,、,,, ∧＿∧∧＿∧∧＿∧ ∧＿∧∧＿∧∧＿∧∧＿∧
,,、,、,,, （ ） （ ） （ ） （ ）
次スレ立てようかと思ったが関連スレのピックアップが面倒で止めたﾔｼの数→
998
999 ：リカ・バーマー：04/02/21 19:36 ID:H2AbHTnd
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l::: l r‐-ﾆ-┐| : : :ﾉ 我慢は良くない！！
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1001 ：１００１：
このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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