【燃費】ヴェクスター125/150【最強】
1 ：７７４ＲＲ：
2スト勢の弱体化が加速する今、熟成の進むヴェクスター。
他メーカーに対して一歩先んじているのではあるまいか。
さあそのエンジン特性のようにマターリ語りませう。
過去スレ
スズキ ヴェクスター
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1033308913/
SUZUKI Vecstar125/150
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1053567208/
先代のヴェクスレたち・・・(‐人‐)ﾅﾑﾅﾑ
ヴェクスターについて語ろう
http://mimizun.mine.nu:81/2chlog/bike/tako.2ch.net/bike/log/20010328/978410726.html
150ccのスクーター(アヴェニス、ヴェクスター)ってどう?
http://mimizun.mine.nu:81/2chlog/bike/tako.2ch.net/bike/log/20010121/968892002.html
ヴェクスター150ってどうっすかね!?
http://ton.2ch.net/bike/kako/1006/10062/1006271515.html
シグナスvsスペイシーvsヴェクスター
http://ton.2ch.net/bike/kako/997/997542508.html
（このｽﾚがヴェクについてのインプレが多い）
メーカー公式Web
http://www1.suzuki.co.jp/motor/Vecstar/
単車選び （http://my.reset.jp/~tk_nagoya/） 内のヴェクスターについてのインプレ
http://my.reset.jp/~tk_nagoya/suzuki/begu.htm
ビッグスクーター資料館：スズキ ヴェクスター
http://www.bigscooter.com/staff/rufa/vecstar150/index.html
Googleで検索ワード「ヴェクスター」
http://www.google.co.jp/search?q=%E3%83%B4%E3%82%A7%E3%82%AF%E3%82%B9%E3%82%BF%E3%83%BC&ie=UTF-8&oe=UTF-8&hl=ja&lr=
他メーカーに対して一歩先んじているのではあるまいか。
さあそのエンジン特性のようにマターリ語りませう。
過去スレ
スズキ ヴェクスター
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1033308913/
SUZUKI Vecstar125/150
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1053567208/
先代のヴェクスレたち・・・(‐人‐)ﾅﾑﾅﾑ
ヴェクスターについて語ろう
http://mimizun.mine.nu:81/2chlog/bike/tako.2ch.net/bike/log/20010328/978410726.html
150ccのスクーター(アヴェニス、ヴェクスター)ってどう?
http://mimizun.mine.nu:81/2chlog/bike/tako.2ch.net/bike/log/20010121/968892002.html
ヴェクスター150ってどうっすかね!?
http://ton.2ch.net/bike/kako/1006/10062/1006271515.html
シグナスvsスペイシーvsヴェクスター
http://ton.2ch.net/bike/kako/997/997542508.html
（このｽﾚがヴェクについてのインプレが多い）
メーカー公式Web
http://www1.suzuki.co.jp/motor/Vecstar/
単車選び （http://my.reset.jp/~tk_nagoya/） 内のヴェクスターについてのインプレ
http://my.reset.jp/~tk_nagoya/suzuki/begu.htm
ビッグスクーター資料館：スズキ ヴェクスター
http://www.bigscooter.com/staff/rufa/vecstar150/index.html
Googleで検索ワード「ヴェクスター」
http://www.google.co.jp/search?q=%E3%83%B4%E3%82%A7%E3%82%AF%E3%82%B9%E3%82%BF%E3%83%BC&ie=UTF-8&oe=UTF-8&hl=ja&lr=
|
|
|
4
あたり
あたり
4 ：７７４ＲＲ：03/11/06 21:23 ID:iLtjskYE
>>1
乙ｶﾚｰ
乙ｶﾚｰ
5 ：７７４ＲＲ：03/11/06 21:23 ID:iLtjskYE
>>1
おつかれさま～～～。
こちらのほうが流れから行けば本スレかな？
テンプレがｲｲ!（・∀・）
もうひとつのスレ、前スレに誘導、貼るといてほしかったな～～～。
それとも、ぜんぜん関係なしに立てたのかな?
おつかれさま～～～。
こちらのほうが流れから行けば本スレかな？
テンプレがｲｲ!（・∀・）
もうひとつのスレ、前スレに誘導、貼るといてほしかったな～～～。
それとも、ぜんぜん関係なしに立てたのかな?
7 ：７７４ＲＲ：03/11/07 00:29 ID:H/lg2Km5
>>1乙カレー
テンプレたしかにｲｲね。前スレのテンプレ作った人、ｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞ。
テンプレたしかにｲｲね。前スレのテンプレ作った人、ｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞ。
8 ：,_ゝ`）ﾌﾟｯ ◆MxJhD84ahg ：03/11/07 05:48 ID:r2i+Bo/5
9 ：７７４ＲＲ：03/11/07 20:16 ID:IzMecFr6
今日ヴェク150の中古納車されますた。
うれしくて今日だけで100キロ走ったよ。ｗ
うれしくて今日だけで100キロ走ったよ。ｗ
10 ：前スレの７４５：03/11/07 21:14 ID:5WYSaL4o
＞＞９
いいなぁ。。。
うちは交渉があるので、いつになることやら。。。
納車、今年中目標！！
いいなぁ。。。
うちは交渉があるので、いつになることやら。。。
納車、今年中目標！！
11 ：７７４ＲＲ：03/11/07 22:04 ID:qUfzQBz6
>>9
気持ちメチャ分かるYO！
オイラは二輪免許 （σ・∀・）σゲッツの3日前に納車だったから、
教習所の卒検で最高に気合を入れたｗ
免許書き換えて帰宅するまでの時間の長いことといったら・・・
そんな漏れのヴェクちゃんも、9000km目前でつ。。。
距離計と共に、思い出を刻んでいってください。
気持ちメチャ分かるYO！
オイラは二輪免許 （σ・∀・）σゲッツの3日前に納車だったから、
教習所の卒検で最高に気合を入れたｗ
免許書き換えて帰宅するまでの時間の長いことといったら・・・
そんな漏れのヴェクちゃんも、9000km目前でつ。。。
距離計と共に、思い出を刻んでいってください。
12 ：９：03/11/07 22:12 ID:IzMecFr6
【ヴェクスター】SUZUKI Vecstar125/150【ベクスター】
【125】SUZUKI Vecstar ヴェクスター ベクスター【150】
【ボクスターは】スズキ－ヴェクスター125/150【ポルシェだ】
【125】SUZUKI Vecstar ヴェクスター ベクスター【150】
【ボクスターは】スズキ－ヴェクスター125/150【ポルシェだ】
既出っぽくて申し訳無いんだけども
現行のタンクって何㍑なの？
どっかで９㍑って聞いたことあるんだけど...
現行のタンクって何㍑なの？
どっかで９㍑って聞いたことあるんだけど...
>14
調べろ
調べろ
17 ：前スレの７４５：03/11/08 22:16 ID:ZLtpZCri
19 ：７７４ＲＲ：03/11/09 08:02 ID:EjhEAuSL
ヴェクスターはクラッチが壊れやすい
キャブレターをメンテしたら、燃料が濃くなりすぎて
メインジェットを変えてみた。
デイトナからセットが出てた。
品番３１０８９ Ｂタイプ ミクニＶＭ18用 ＃70～＃95 6個セット
ヴェクスターにも使えるとは書いてなかったけど実物を持っていって比べたら
使えそうなので、試してみたら大丈夫だったよ。
純正が＃97.5なので濃い場合には結構 ｲｲ!（・∀・）
#85を着けたら少し薄いかなという所。
来週末、セッティングをつめてみるかな。
1，080円なので買っておいたほうがよいかも。
メインジェットを変えてみた。
デイトナからセットが出てた。
品番３１０８９ Ｂタイプ ミクニＶＭ18用 ＃70～＃95 6個セット
ヴェクスターにも使えるとは書いてなかったけど実物を持っていって比べたら
使えそうなので、試してみたら大丈夫だったよ。
純正が＃97.5なので濃い場合には結構 ｲｲ!（・∀・）
#85を着けたら少し薄いかなという所。
来週末、セッティングをつめてみるかな。
1，080円なので買っておいたほうがよいかも。
ヴェクのキャブセッティングの情報ってめずらしいな。ｗ
22 ：７７４ＲＲ：03/11/10 14:05 ID:JeUIboC6
保守
保守なんてもったいない！
数少ない、しかも手軽に乗れる１５０のスクーターなんて
めったにないですぜ。
１５０は確かに高速では速くないですけれど、横浜新道のバイパスなんか乗るときには
重宝しますぞ。
あの値段で軽二輪が買えるなんて、めったにないですぞ。
数少ない、しかも手軽に乗れる１５０のスクーターなんて
めったにないですぜ。
１５０は確かに高速では速くないですけれど、横浜新道のバイパスなんか乗るときには
重宝しますぞ。
あの値段で軽二輪が買えるなんて、めったにないですぞ。
24 ：質問：03/11/10 18:59 ID:pNtSCXCA
ヴェクのサスって抜けやすいんですか？
当方けっこう体重があるんで心配なんです。
いま１５０００キロ走行なのでまだ大丈夫だと思いますが
いつ頃死ぬんでせうか？
当方けっこう体重があるんで心配なんです。
いま１５０００キロ走行なのでまだ大丈夫だと思いますが
いつ頃死ぬんでせうか？
リアは流用簡単ぽいけど、フロントはどうすんべ？
26 ：７７４ＲＲ：03/11/11 22:15 ID:Lgiq1puF
>>25
どのバイクなら流用できるの？
どのバイクなら流用できるの？
27 ：７７４ＲＲ：03/11/13 00:06 ID:X2ZOlzp+
最近エンジンの調子が悪い。高回転のパワーが出ないでつ。
走行32000キロ。
これぐらい走ると、やっぱりこんなもんでつか？(´･ω･｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ
走行32000キロ。
これぐらい走ると、やっぱりこんなもんでつか？(´･ω･｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ
>>27
とりあえずのエアクリとプラグの交換でつな
とりあえずのエアクリとプラグの交換でつな
29 ：７７４ＲＲ：03/11/13 02:09 ID:YkzRXFxR
耳掃除したか？
キャブ掃除したか？
宿題やれよ
また来週♪
キャブ掃除したか？
宿題やれよ
また来週♪
うちは33000キロだけどまったく問題ないよ。あと一応、空気圧もチェックしましょ。
31 ：７７４ＲＲ：03/11/13 14:20 ID:YkzRXFxR
タイヤは坊主じゃないか？？
レスありがとうございます。
クリーナーは最近交換したので、プラグを見てみます。
あと、タイヤは一度パンクしてから抜けやすくなってるみたいなので
近々交換します。。。
クリーナーは最近交換したので、プラグを見てみます。
あと、タイヤは一度パンクしてから抜けやすくなってるみたいなので
近々交換します。。。
33 ：７７４ＲＲ：03/11/14 10:37 ID:c3xW+Vvz
デイトナのショック入れたいんだけど
何ｍｍ入れていいのかな？
何ｍｍ入れていいのかな？
34 ：７７４ＲＲ：03/11/14 18:29 ID:ZRKPlHO6
カム山が減ってるかもしれんよ・・・・
35 ：７７４ＲＲ：03/11/14 20:07 ID:0BAqIEpd
チンカスもたまってたら掃除してやって
そしたら最高速アップｗ
そしたら最高速アップｗ
38 ：７７４ＲＲ：03/11/15 09:31 ID:uP8LBRZr
陰毛もそると軽量化されてさらに走りが洗練されますよｗ
グリップ変えたついでに軽量化！？
エンドはずして見ますた
いがいな重さですた
バランサーって言う意味がよおく解かりまつ
晴れたらテスト
練り走ってみまつ
エンドはずして見ますた
いがいな重さですた
バランサーって言う意味がよおく解かりまつ
晴れたらテスト
練り走ってみまつ
ついでにこれどうーぞ(llllll´▽)_旦~~
http://www.megabbs.com/cgi-bin/readres.cgi?bo=auto&vi=1068763740
http://www.megabbs.com/cgi-bin/readres.cgi?bo=auto&vi=1068763740
41 ：ヴェク ◆dRwnnMDWyQ ：03/11/15 20:50 ID:itFORsjS
こっちが本スレかな？
燃費最強はスペ１００になったのでは？
43 ：７７４ＲＲ：03/11/16 12:08 ID:cdN1JzD0
スペ100て７馬力しかないんでしょ？
いくら燃費良くても非力過ぎない？
いくら燃費良くても非力過ぎない？
44 ：前スレの７４５：03/11/16 22:18 ID:awAkIcNI
とうとう、発注してしまいました。
今乗ってるアドレス（センタースタント折れた…）の廃車手数料（43000キロ下取りなんて
無理）タダ､とバイクカバー代割引で手を打ちました。
早くこないかな…。。。
東名でちんたら走っているベクスターを見たら私の事だと思ってください。
今乗ってるアドレス（センタースタント折れた…）の廃車手数料（43000キロ下取りなんて
無理）タダ､とバイクカバー代割引で手を打ちました。
早くこないかな…。。。
東名でちんたら走っているベクスターを見たら私の事だと思ってください。
45 ：前スレの７４５：03/11/16 22:22 ID:awAkIcNI
>44
スタンドでした。すいません…
スタンドでした。すいません…
46 ：７７４ＲＲ：03/11/16 22:36 ID:r3kj2x+0
東名を爆走するヴェク。ｶｺｲｲ。
>>44
v100俺に売ってくだされば…
v100俺に売ってくだされば…
48 ：前スレの７４５：03/11/17 07:47 ID:L+He0jgW
>>47
本当に、やめておいた方がいいです。
センタースタンド折れ､勝手にアイドリングストップし、セルが機嫌が悪いとかからず、
（センタースタンドなしでキックでかける）そのキックも以前もげ､一度エンジンを焼付けし
(これは私のせい…)右ウインカーは時々光らない…
よく乗ってること…
本当に、やめておいた方がいいです。
センタースタンド折れ､勝手にアイドリングストップし、セルが機嫌が悪いとかからず、
（センタースタンドなしでキックでかける）そのキックも以前もげ､一度エンジンを焼付けし
(これは私のせい…)右ウインカーは時々光らない…
よく乗ってること…
49 ：７７４ＲＲ：03/11/17 08:35 ID:u/jSGjaF
漏れも元アドレス糊だけど、みんな折れるんだね・・・
キックペダルも折れたし、鱸だめぽ
キックペダルも折れたし、鱸だめぽ
ベクもセンスタ折れるよ。
1台目は64000キロで折れた。
スズキは部品の質が悪いってバイク屋も言ってたし。
一緒にブレーキのOHもしたんだけど
ホンダなら同じ距離でもまだもっただろうって言ってた。
1台目は64000キロで折れた。
スズキは部品の質が悪いってバイク屋も言ってたし。
一緒にブレーキのOHもしたんだけど
ホンダなら同じ距離でもまだもっただろうって言ってた。
53 ：前スレの７４５：03/11/17 22:35 ID:L+He0jgW
>>52
出してしまいました。(今もう代車のディオに乗っています。５０CCまともに乗ったのが
初めてで車両の軽さに困っています。。。）
いや、ホントにやめておいた方がいいです。バイク屋も『もう、限界だね～』との
お言葉を頂きました。
オプションでつけたキックとフロントバスケットの到着が遅れそうなのですが､とりあえず
オプション無しで納車してもらう事にしました。
今週週末デビューかな。。。
出してしまいました。(今もう代車のディオに乗っています。５０CCまともに乗ったのが
初めてで車両の軽さに困っています。。。）
いや、ホントにやめておいた方がいいです。バイク屋も『もう、限界だね～』との
お言葉を頂きました。
オプションでつけたキックとフロントバスケットの到着が遅れそうなのですが､とりあえず
オプション無しで納車してもらう事にしました。
今週週末デビューかな。。。
54 ：７７４ＲＲ：03/11/17 23:02 ID:IBq5cGZQ
俺も、センタースタンド折れた。
サイドだけだと、結構不便だ。
○キャブ
○バッテリー
○ブレーキワイヤー
○右サイドミラー
３万近くかかるらしい・・
つらいな。
レッドバロンに寄って相談したけど、
結構ボロ車だしな・・
あんまり、高く売れないだろうな・・
けど、まだ乗りたいしな・・
サイドだけだと、結構不便だ。
○キャブ
○バッテリー
○ブレーキワイヤー
○右サイドミラー
３万近くかかるらしい・・
つらいな。
レッドバロンに寄って相談したけど、
結構ボロ車だしな・・
あんまり、高く売れないだろうな・・
けど、まだ乗りたいしな・・
55 ：７７４ＲＲ：03/11/18 00:53 ID:SW7CtyNU
ところで、ヴェクスターのメットインって小さくないか？
Ｖ１００のそれよりも小さいような気がする。
Ｖ１００のそれよりも小さいような気がする。
56 ：７７４ＲＲ：03/11/18 01:06 ID:kJHViext
57 ：７７４ＲＲ：03/11/18 01:08 ID:SW7CtyNU
58 ：７７４ＲＲ：03/11/18 01:22 ID:lItOI6hb
一応入りはするんだけどな(横向き
ちなみに2002式
ちなみに2002式
59 ：７７４ＲＲ：03/11/18 01:26 ID:SW7CtyNU
60 ：７７４ＲＲ：03/11/18 09:39 ID:xC3kn7ST
フルフェは横向きで入るよー。
とり説にも横向きで入れろって書いてあるし。
べくすたはメットイン小さいし、給油口避けるためにキャリアが後ろに
張り出してるから箱つけると空荷でも前輪加重薄くてハンドルぶれる。
とり説にも横向きで入れろって書いてあるし。
べくすたはメットイン小さいし、給油口避けるためにキャリアが後ろに
張り出してるから箱つけると空荷でも前輪加重薄くてハンドルぶれる。
62 ：７７４ＲＲ：03/11/18 21:40 ID:LXbYSkNx
あげ
ヴェクスターは駄目スクーター
ヴェクスター海苔の俺が言うのだから間違いない
ヴェクスター海苔の俺が言うのだから間違いない
64 ：７７４ＲＲ：03/11/19 07:25 ID:i/SwA5D1
63
そんなことはありません。
車体コンパクト＋高速道路通行可＋荷物もたくさん運べる
便利スクーターです。
そんなことはありません。
車体コンパクト＋高速道路通行可＋荷物もたくさん運べる
便利スクーターです。
メットイン
ＯＧＫのＦＦ３のＬが入っちゃうけど？
ＯＧＫのＦＦ３のＬが入っちゃうけど？
>>65
そんなもん入って当たり前だろ。
そんなもん入って当たり前だろ。
67 ：７７４ＲＲ：03/11/19 11:56 ID:zthJKWqH
高速道路走ってるやついる？
68 ：７７４ＲＲ：03/11/19 14:26 ID:Zk+nxHH+
今日走行中に突然異音がして走れなくなりました。
エンジンは動くのでおそらくベルトの破損だと思うのですが、
自分で治すには何か特殊工具が必要でしょうか？
それにヴェクの場合のベルト交換の手順などわかれば教えて
いただきたいのですが。。。よろしくお願いします。
エンジンは動くのでおそらくベルトの破損だと思うのですが、
自分で治すには何か特殊工具が必要でしょうか？
それにヴェクの場合のベルト交換の手順などわかれば教えて
いただきたいのですが。。。よろしくお願いします。
69 ：７７４ＲＲ：03/11/19 17:25 ID:5vO7RsrS
頑張って自分で調べる！ ぐぐると出てくるよ。
交換してる最中に分からないことがあったら聞きなさい！
おそらくできるから！
交換してる最中に分からないことがあったら聞きなさい！
おそらくできるから！
71 ：貧乏下道ライダー：03/11/20 09:47 ID:qljjQwi9
ベルト交換はベルト代＋工賃７０００円前後
特集工具買ってたら工具代だけで１万以上かと思います
インパクトドライバー無しでもはずす方法はありますが
あまりおすすめできません
特集工具買ってたら工具代だけで１万以上かと思います
インパクトドライバー無しでもはずす方法はありますが
あまりおすすめできません
72 ：68：03/11/20 17:38 ID:ogLNsZWL
73 ：貧乏下道ライダー：03/11/20 22:09 ID:YOUDoVXx
修理に５万??クラッチシューは７０００円くらいのはず
他の店でも見積もりしてもらった方がいいかもしれません
他の店でも見積もりしてもらった方がいいかもしれません
74 ：５４：03/11/20 22:16 ID:6FeR9ZYH
修理から返ってきました。
予想より安くて、２万４千円ですみました。
バイクカバーも洗って被せたし、
大事に扱わなくちゃな。
と言いながら、どんくらいで売れるんだろうかと考えている俺。
ちなみに、９７年式くらいで、走行１万７千ｋｍ。
タイヤは、前輪４分山で後輪は８分山くらいかな。
傷はけっこうあるけど、破損は前部左側ウインカーくらい。
（テープで貼っている）
予想より安くて、２万４千円ですみました。
バイクカバーも洗って被せたし、
大事に扱わなくちゃな。
と言いながら、どんくらいで売れるんだろうかと考えている俺。
ちなみに、９７年式くらいで、走行１万７千ｋｍ。
タイヤは、前輪４分山で後輪は８分山くらいかな。
傷はけっこうあるけど、破損は前部左側ウインカーくらい。
（テープで貼っている）
75 ：７７４ＲＲ：03/11/20 22:54 ID:wedx2laH
>74
業者の買い取りで２～３万
ヤフオクに個人出品して６～８万
＿|￣|○ でもバイク屋が売る時には１５万 ○|￣|＿
修理内容はクラッチの交換ですか？それとも、他にもダメな所が？
まークランクケース開けて４０００円、部品代で７０００円、
クラッチ交換で＋４０００円ってとこでしょうか。
ちょっと高いカモ。
業者の買い取りで２～３万
ヤフオクに個人出品して６～８万
＿|￣|○ でもバイク屋が売る時には１５万 ○|￣|＿
修理内容はクラッチの交換ですか？それとも、他にもダメな所が？
まークランクケース開けて４０００円、部品代で７０００円、
クラッチ交換で＋４０００円ってとこでしょうか。
ちょっと高いカモ。
76 ：７７４ＲＲ：03/11/20 23:18 ID:6FeR9ZYH
>>75
○キャブ掃除４，５００円
○プラグ７００円
○プラグキャップ１，５００円
○ねじ切り（？）ミラー３，０００円
○ブレーキワイヤー３，３００円
○バッテリー８，５００円
○オイル交換９００円
合計２３，４７５円（工賃込み）
たぶん、安かったと思うんだが・・
○キャブ掃除４，５００円
○プラグ７００円
○プラグキャップ１，５００円
○ねじ切り（？）ミラー３，０００円
○ブレーキワイヤー３，３００円
○バッテリー８，５００円
○オイル交換９００円
合計２３，４７５円（工賃込み）
たぶん、安かったと思うんだが・・
>>74
９５年式ヴェク１５０を下取りに出したけど、標準買取り３．５万で、バッテリへたり
とブレーキディスクの減りがあったので、結局２．５万ですた。
で、整備して売りに出されてた値段は１９．８万…この価格差は何？
９５年式ヴェク１５０を下取りに出したけど、標準買取り３．５万で、バッテリへたり
とブレーキディスクの減りがあったので、結局２．５万ですた。
で、整備して売りに出されてた値段は１９．８万…この価格差は何？
78 ：68：03/11/21 00:07 ID:giRTgRjn
79 ：貧乏下道ライダー：03/11/21 00:22 ID:KjAZ1SH7
それとクラッチシュー ベルト等交換しても５万円はおかしいな
80 ：68：03/11/21 00:34 ID:giRTgRjn
>>79サンクスです。
やはりそうですか。ほかの部分はおいらの目から見て、とくに
おかしいところはなさそうです。
急いでたので一見で入ったのがまずかったのかな。
とりあえずそのままバイクを返してもらいますた。
しかし、これ破損したときの音を思い返しながら今このブツを見ると
(((( ;゜Д゜)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙでつ。。。
やはりそうですか。ほかの部分はおいらの目から見て、とくに
おかしいところはなさそうです。
急いでたので一見で入ったのがまずかったのかな。
とりあえずそのままバイクを返してもらいますた。
しかし、これ破損したときの音を思い返しながら今このブツを見ると
(((( ;゜Д゜)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙでつ。。。
81 ：７７４ＲＲ：03/11/21 00:36 ID:SkCA5JB0
82 ：７７４ＲＲ：03/11/21 06:41 ID:vJZjJYNR
77
若干って・・・暴利だよ！
中古バイク屋なんてヤクザな商売だね。
クレジットカード払いが使えないような店は
銀行からの信用がないという証拠なんだよ。
上野の中古バイク屋はほとんどカード使えないよ～
若干って・・・暴利だよ！
中古バイク屋なんてヤクザな商売だね。
クレジットカード払いが使えないような店は
銀行からの信用がないという証拠なんだよ。
上野の中古バイク屋はほとんどカード使えないよ～
83 ：前スレの７４５：03/11/21 18:55 ID:sisal8UO
とうとう、納車されました！！
午後3時に取りに行って近所をちょろちょろしてきました。
オプションのフロントバスケットとキックもついていて､うまれて始めての新車(今まで
中古しか乗ったことがない。。）でびくびくしながら乗りました。
アドレスＶ１００より車高が高いせいか景色が違うのと、静かなのが（アイドリング中
エンジン止まっていたかと思ったくらいです）いい印象ですね。
でも、発進の加速は遅いですね。。
メットインが小さいのは覚悟していましたので…。（でも、私のメットは入ります。）
納車のうれしさで知恵熱が出てしまった。。。
長文ですみませんでした。
午後3時に取りに行って近所をちょろちょろしてきました。
オプションのフロントバスケットとキックもついていて､うまれて始めての新車(今まで
中古しか乗ったことがない。。）でびくびくしながら乗りました。
アドレスＶ１００より車高が高いせいか景色が違うのと、静かなのが（アイドリング中
エンジン止まっていたかと思ったくらいです）いい印象ですね。
でも、発進の加速は遅いですね。。
メットインが小さいのは覚悟していましたので…。（でも、私のメットは入ります。）
納車のうれしさで知恵熱が出てしまった。。。
長文ですみませんでした。
84 ：７７４ＲＲ：03/11/21 22:01 ID:YWedOjdE
85 ：前スレの７４５：03/11/21 23:16 ID:sisal8UO
86 ：７７４ＲＲ：03/11/21 23:59 ID:YWedOjdE
環７や２４６で時速１○０ｋｍは出していたので、
高速でも大丈夫だと思う。
ただ、大型トラックに左右で挟まれたときとか、
風圧とか予想できん。
高速でも大丈夫だと思う。
ただ、大型トラックに左右で挟まれたときとか、
風圧とか予想できん。
>>78
いわゆるトルクカムとかセカンダリープーリーとかムーバブルなんとかと呼ばれる部品ですな
いわゆるトルクカムとかセカンダリープーリーとかムーバブルなんとかと呼ばれる部品ですな
89 ：78：03/11/22 10:41 ID:hULBrycf
>>88ありがとうございました。価格はぐぐってみます。
90 ：７７４ＲＲ：03/11/22 22:58 ID:4JnY+ePs
トルクカム、ヴェク用のはぐぐってもでてこなかったですが、
ほかの車種を見るとカメファクなんかのやつが8000円くらいでつね。
ほかの車種を見るとカメファクなんかのやつが8000円くらいでつね。
91 ：７７４ＲＲ：03/11/22 23:15 ID:SnqgNgrN
ヴェク１５０に乗っているんだが、
前部と後部のシール（原付じゃないってやつ）を盗まれた。
これを貼っていないと、違法とかになるのかな？
前部と後部のシール（原付じゃないってやつ）を盗まれた。
これを貼っていないと、違法とかになるのかな？
92 ：７７４ＲＲ：03/11/22 23:36 ID:4JnY+ePs
93 ：７７４ＲＲ：03/11/23 00:15 ID:3xvk4jiw
94 ：貧乏下道ライダー：03/11/23 00:57 ID:8JNskYVa
150には貼ってないよ
三角のシールなら付いてるのは１２５だけで、１５０は元々付いてないよ。
96 ：７７４ＲＲ：03/11/23 01:04 ID:3xvk4jiw
>>96
１５０は軽二輪だから付いてないよ
http://www1.suzuki.co.jp/motor/Vecstar/spec.html
リヤフェンダーは１２５と共通パーツだからシール貼る部分が
三角形にツルツルになってて一見剥がしたみたいに見えるのでは？
１５０は軽二輪だから付いてないよ
http://www1.suzuki.co.jp/motor/Vecstar/spec.html
リヤフェンダーは１２５と共通パーツだからシール貼る部分が
三角形にツルツルになってて一見剥がしたみたいに見えるのでは？
>>91
中古で買われたのなら外装が125に交換されてたとか？
中古で買われたのなら外装が125に交換されてたとか？
バイク板にもアルマゲ君参上？
100 ：７７４ＲＲ：03/11/23 02:22 ID:ldxmuRZM
標準では2種用のシール付いてないYO！
でも、間違われないようにシールを貼るのは良くやる事。
用品店でも、数百円で売ってるし。
ちなみに、あのシールに法的根拠は全く無いので、あっても無くても問題なし。
ただ、ヴェク150だと、誤認で検挙される事がタマにあるそうなので、
貼った方が幸せになれます。
でも、間違われないようにシールを貼るのは良くやる事。
用品店でも、数百円で売ってるし。
ちなみに、あのシールに法的根拠は全く無いので、あっても無くても問題なし。
ただ、ヴェク150だと、誤認で検挙される事がタマにあるそうなので、
貼った方が幸せになれます。
シールを貼ると、高速道路に入ったときに不幸になったりしないかな？（ｗ
ナンバーが白ければ大丈夫か…
ナンバーが白ければ大丈夫か…
102 ：91・96：03/11/23 08:19 ID:Q93WypET
なんか、自信がなくなってきた。
貼ってあったと思うんだけどな・・
貼ってあったと思うんだけどな・・
貼ってないってｗ
125を150とダマされて買わされてたら笑える(w
105 ：９１・９６：03/11/23 15:32 ID:Q93WypET
車体番号の最初がＣＦなら１２５、ＣＧなら１５０じゃないかな
107 ：７７４ＲＲ：03/11/23 16:35 ID:ldxmuRZM
108 ：９１・９６：03/11/23 16:53 ID:Q93WypET
確認したら、「ＣＧ４１Ａ」ってなってた。
ちなみに、現行１５０は「ＣＧ４２Ａ」・・
ちなみに、現行１５０は「ＣＧ４２Ａ」・・
クランクケース（とはちょっと違うが）に打刻されてる
のはエンジンナンバー
車体ナンバーは車体にあるｗ、ベクは知らんが
Ｖ１００ならシート開けてシートロックの横に
打刻してある
のはエンジンナンバー
車体ナンバーは車体にあるｗ、ベクは知らんが
Ｖ１００ならシート開けてシートロックの横に
打刻してある
110 ：７７４ＲＲ：03/11/23 18:44 ID:EgvxZB5Y
俺の新発売で買ったものだけど、
今のとどんなところが違うの？
コンビニフックとリアャリアは違うみたいだけど、
他はわからない。
どなたか、教えてください。
今のとどんなところが違うの？
コンビニフックとリアャリアは違うみたいだけど、
他はわからない。
どなたか、教えてください。
111 ：７７４ＲＲ：03/11/23 18:46 ID:ldxmuRZM
>>110
大してカワランYO
大してカワランYO
112 ：７７４ＲＲ：03/11/23 21:47 ID:EgvxZB5Y
コンビニフックは、Ｓ字フックで代用できるかな？
リアキャリアは、どうしようもないが・・
リアキャリアは、どうしようもないが・・
113 ：７７４ＲＲ：03/11/24 00:23 ID:vjbl662a
114 ：７７４ＲＲ：03/11/24 15:46 ID:vU3QqgQA
>113
コンビニフックの
品番教えて下さいまし～～
コンビニフックの
品番教えて下さいまし～～
115 ：貧乏下道ライダー：03/11/24 15:58 ID:dZW8dVd7
スズキ二輪に聞いた方がいいんじゃない
値上げ前で７８０円くらいだったかなぁ
値上げ前で７８０円くらいだったかなぁ
116 ：７７４ＲＲ：03/11/24 16:49 ID:vjbl662a
ベクは長年継続販売しててこういうスレで話し合えてイイナ～
シグDもメンテさえしてりゃいいバイクだったから
マイチェンで売ってれば不況の昨今に合う構成なのに勿体無いと思う。
シグDもメンテさえしてりゃいいバイクだったから
マイチェンで売ってれば不況の昨今に合う構成なのに勿体無いと思う。
119 ：７７４ＲＲ：03/11/25 15:02 ID:w9yibaPh
スロットルポジションセンサーと思われるケーブルの先がキャブの
辺りに転がってますた。
調べてみたけどどこにつくのかわかんないでつ。
だれか教えて下さいな。
辺りに転がってますた。
調べてみたけどどこにつくのかわかんないでつ。
だれか教えて下さいな。
スロットルポジションセンサー？最近のはそんなモノがついているのか！
>>120違ったのか。ｺﾞﾒｿ。(´･ω･｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ
あれはなんなんだろう。。。
あれはなんなんだろう。。。
ベルト何キロごとに交換してます？
>>118
だからそこらを改善してマイチェンすればよかったのよ。
だからそこらを改善してマイチェンすればよかったのよ。
124 ：７７４ＲＲ：03/11/26 17:09 ID:v1lW1TX8
>>122
調子悪いなあ、と思ったとき。
調子悪いなあ、と思ったとき。
↓現在、ヴェクスター150は４位。
http://cgi.bike-ya.com/vote/tvote.cgi?event=bike_no1
↓こっちでも４位（どこかに投票しないと見れないかも）。
http://www.nandemo-best10.com/ltvsumm.cgi?ranking=f_bike-big
http://cgi.bike-ya.com/vote/tvote.cgi?event=bike_no1
↓こっちでも４位（どこかに投票しないと見れないかも）。
http://www.nandemo-best10.com/ltvsumm.cgi?ranking=f_bike-big
どっちのランキングも嘘くせー（ｗ
127 ：７７４ＲＲ：03/11/27 12:08 ID:CEh+N+tX
NASA F-1って言うメタルコーティング剤入れてみたよー
ゾイルより安かった
ゾイルより安かった
昨日、職場でセルスタータースイッチが壊れました。
直そうと、がんばったらバッテリーがあがった。
仕方なく、放置して帰宅。今日、車で救出に行ってきた。
セルスイッチ付近にダミーできている線がわからなくて困ったよ。
あれは何だろう・・・・。
直そうと、がんばったらバッテリーがあがった。
仕方なく、放置して帰宅。今日、車で救出に行ってきた。
セルスイッチ付近にダミーできている線がわからなくて困ったよ。
あれは何だろう・・・・。
130 ：７７４ＲＲ：03/11/30 00:03 ID:TzDFhbC4
>129
ヘッドライトスイッチの名残かと。
ヘッドライトスイッチの名残かと。
ベクは初期型からずっとライトスイッチは無かったんじゃ？
>>130
ヘッドライトスイッチがつくカバーにはと目が付いていて、
そこにはんだ付けされてた。（バイク屋で新車のを覗いてわかった。）
ヘッドライトスイッチは前オーナーが後付けでつけていた。
その時、スタータースイッチの裏を削ってしまったみたい。
ヘタレな加工するなよ。 ＿|￣|○
ヘッドライトスイッチがつくカバーにはと目が付いていて、
そこにはんだ付けされてた。（バイク屋で新車のを覗いてわかった。）
ヘッドライトスイッチは前オーナーが後付けでつけていた。
その時、スタータースイッチの裏を削ってしまったみたい。
ヘタレな加工するなよ。 ＿|￣|○
＋UD、チームsuzukiピンチ！＋
現在、UD板別ランキングで車板を追い抜いたバイク板（@bike）ですが、
バイク板内でもメーカー別で争っています。
チームsuzuki（@suzuki）は4大メーカー中最下位・・・
suzuki車オーナーのみなさま、応援をよろしくお願いします。
なお、現在の一位はチームyamaha（@yamaha）です。
チームsuzukiへの加入は、名前登録時に"名前@suzuki@bike"とするだけです。
現行スレ：【UD】もっとお前ら立ちあがれ！宿題２個目【がん】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1064500851/
現在、UD板別ランキングで車板を追い抜いたバイク板（@bike）ですが、
バイク板内でもメーカー別で争っています。
チームsuzuki（@suzuki）は4大メーカー中最下位・・・
suzuki車オーナーのみなさま、応援をよろしくお願いします。
なお、現在の一位はチームyamaha（@yamaha）です。
チームsuzukiへの加入は、名前登録時に"名前@suzuki@bike"とするだけです。
現行スレ：【UD】もっとお前ら立ちあがれ！宿題２個目【がん】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1064500851/
オートチョークの具合が悪いので検索したら、
マジェとヴェクスターはキャブがほぼ同じなのを発見した。
オートチョークの部分はシグナスとも共通で8000円で交換できそう。
マジェとヴェクスターはキャブがほぼ同じなのを発見した。
オートチョークの部分はシグナスとも共通で8000円で交換できそう。
135 ：７７４ＲＲ：03/12/02 10:58 ID:MHSJe3cm
ヴェクのライバルはVespa ET4の125/150だと思ってたら
GT125Lというのが出たね 車体価格535,000円だって…
GT125Lというのが出たね 車体価格535,000円だって…
136 ：７７４ＲＲ：03/12/03 19:33 ID:XrmtD6YR
134
ヴェクのキャブってメーカーはどこの会社のですか？
ヴェクのキャブってメーカーはどこの会社のですか？
ミクニ
138 ：７７４ＲＲ：03/12/06 22:59 ID:HB6TjAf4
age
139 ：７７４ＲＲ：03/12/09 01:02 ID:ewlAxGVh
Vespa乗りも
125ET4と150ET4や
GT125LとGT200Lが
紛らわしいけど
シール貼ってる奴はいないな
125ET4と150ET4や
GT125LとGT200Lが
紛らわしいけど
シール貼ってる奴はいないな
140 ：７７４ＲＲ：03/12/09 20:08 ID:HbLxjkbL
10日ぶりくらいにヴェクに乗ろうとしたところ、セルがほとんど回りません。
これは何が原因なんでしょうか？
10月、11月にも10日やそれ以上乗らないことはあったんですが
セルが回らないということはありませんでした。
キュルキュルキュルーと回らずにキュルキュッ・・・って感じで
止まってしまうんですよね。
バッテリーは先ほど充電したばかりなので
バッテリーが弱っている等はないと思われます。
ヴェク125(CF42A-12****)で走行距離は20400kmほどです。（戻されてなければ）
これは何が原因なんでしょうか？
10月、11月にも10日やそれ以上乗らないことはあったんですが
セルが回らないということはありませんでした。
キュルキュルキュルーと回らずにキュルキュッ・・・って感じで
止まってしまうんですよね。
バッテリーは先ほど充電したばかりなので
バッテリーが弱っている等はないと思われます。
ヴェク125(CF42A-12****)で走行距離は20400kmほどです。（戻されてなければ）
141 ：７７４ＲＲ：03/12/09 20:35 ID:HbLxjkbL
バッテリーが弱ってきたので再度充電中。
充電完了したらもう一回チャレンジしてみる。
もしかしたらバッテリーの寿命かなぁ。
充電完了したらもう一回チャレンジしてみる。
もしかしたらバッテリーの寿命かなぁ。
142 ：７７４ＲＲ：03/12/10 15:31 ID:ZWt7+PaB
ほぼ間違いなくバッテリーでしょ。
バッテリーのへたりは突然やってくるよ
２回換えたけど、３年程でダメになる
２回換えたけど、３年程でダメになる
バッテリーをよーく充電したらエンジンかかりました。(w
お騒がせしますた。
お騒がせしますた。
レギュレタ－が逝った場合、新品フル充電のバッテリ－で約３０分走行すると容量が
無くなります（Ｔ－Ｔ）
無くなります（Ｔ－Ｔ）
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/11 23:57 ID:h0fAkk2l
ベクスター
Star-Fighter
Ｃ５ＲⅡＨ（レジスタータイプ）←ブリッジがある
に変えましたんですが、
それと
イリジュウム
どっちがいいの～？
Star-Fighter
Ｃ５ＲⅡＨ（レジスタータイプ）←ブリッジがある
に変えましたんですが、
それと
イリジュウム
どっちがいいの～？
147 ：７７４ＲＲ：03/12/13 02:06 ID:qeasd7Tg
今日90km走行中にクラッチ破損！でギャーギャー言ってました。
マジでむかついたんで、ケリ入れて放置してきました。
ここ１ヶ月でタイヤ、メーターケーブル、ライト、、、、あらゆるものが不具合を起こしてメンテナンスが追いつきませんでした。
さよならヴェク
ワシは、スカブに引越しします
マジでむかついたんで、ケリ入れて放置してきました。
ここ１ヶ月でタイヤ、メーターケーブル、ライト、、、、あらゆるものが不具合を起こしてメンテナンスが追いつきませんでした。
さよならヴェク
ワシは、スカブに引越しします
どれもメンテ不足、通常起こる消耗品が原因です
あなたは何に乗っても満足しないでしょう
あなたは何に乗っても満足しないでしょう
149 ：７７４ＲＲ：03/12/13 14:43 ID:8h5GiETm
＞タイヤ、メーターケーブル、ライト
どれも定期的に来るものだ。
じぇんじぇん楽なものばっかなのにｗ
どれも定期的に来るものだ。
じぇんじぇん楽なものばっかなのにｗ
152 ：７７４ＲＲ：03/12/13 17:20 ID:bI6c02W1
神降臨？
今日、池袋にて青ヴェクﾊｹｰﾝ。
154 ：７７４ＲＲ：03/12/13 23:58 ID:68Ly7PLD
ヴェクスターの１５０って新車でスズキワールド２４万なんだね。
３割引近い・・・
３割引近い・・・
155 ：７７４ＲＲ：03/12/14 17:18 ID:ldR+Cowd
>>154
どこの店舗の情報でつか？ホスイ！
どこの店舗の情報でつか？ホスイ！
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/14 20:12 ID:fBFgwv4F
ベクスターのオイル容量はオイル窓でしょうか？
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/14 20:26 ID:fBFgwv4F
ベクスターのオイル交換よくわからないんでよろしくお願いします。
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/14 21:22 ID:fBFgwv4F
オイル交換調べてみたんですが、
なんか、ひょっとして最初に入れた量だけで判断ですか。
う～ん、交換量少ないから？ひょっとして
ちなみにオイルフィルタはその横にあるんでしょうか？
なんか、ひょっとして最初に入れた量だけで判断ですか。
う～ん、交換量少ないから？ひょっとして
ちなみにオイルフィルタはその横にあるんでしょうか？
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/14 21:22 ID:fBFgwv4F
↑オイル入れる部分の横
オイル量の点検はエンジンを止めて約1分後に点検窓のF-Lの範囲に入っている事となってますな
オイルフィルタは左側のオイルホースの奥にありますよ。ネジ３本で止まってる丸いフタの中
オイルフィルタは左側のオイルホースの奥にありますよ。ネジ３本で止まってる丸いフタの中
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/14 23:31 ID:fBFgwv4F
160<ありがとうございます。
たびたびすみません。
点検窓ってプーリーケースの下あたりでしょうか？
そのあたりに窓らしきものはあるのですがまっくろで何も見えない。
たびたびすみません。
点検窓ってプーリーケースの下あたりでしょうか？
そのあたりに窓らしきものはあるのですがまっくろで何も見えない。
つられるな
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/14 23:52 ID:fBFgwv4F
マジねたで申し訳ない。事故解決しました。
実は反対側だった。
実は反対側だった。
>>161
点検窓は右側のファンのうしろ、マフラーを止めてるボルトのちょい下辺りです。
オイルはシリンダヘッドのキャップを外して入れます。フロアとシートの間にあるカバー
を外すと見えますよ。オイルジョッキとか、口の長い容器を使った方入れ易いっす。
点検窓は右側のファンのうしろ、マフラーを止めてるボルトのちょい下辺りです。
オイルはシリンダヘッドのキャップを外して入れます。フロアとシートの間にあるカバー
を外すと見えますよ。オイルジョッキとか、口の長い容器を使った方入れ易いっす。
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/15 00:26 ID:Q895ecu9
164<<ども、情報ありがとうございます。ベクスターはオイルまわりでのトラブルが多そうなので助かりました。
話は変わりますが
Star-Fighter（Ｃ５ＲⅡＨ）プラグですが、ベクスターで低速では効果ありそうですが、
最高速度はかわらず。（直線トンネル数kmではかりました。緩やかなのぼりを伏せた状態で時速100km程度です）
時速60kmでちょっと失速する。なんかエンジンに悪そうなんでノーマルに変えました。
ただ、今のプラグも熱価を１つ上げた状態でちょっと白いんでさらに上のNGK（CR9E）にしました。
ほとんど時速100KM走行だから白くなるのか、エンジンが悪いのかは定かではありません。
話は変わりますが
Star-Fighter（Ｃ５ＲⅡＨ）プラグですが、ベクスターで低速では効果ありそうですが、
最高速度はかわらず。（直線トンネル数kmではかりました。緩やかなのぼりを伏せた状態で時速100km程度です）
時速60kmでちょっと失速する。なんかエンジンに悪そうなんでノーマルに変えました。
ただ、今のプラグも熱価を１つ上げた状態でちょっと白いんでさらに上のNGK（CR9E）にしました。
ほとんど時速100KM走行だから白くなるのか、エンジンが悪いのかは定かではありません。
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/15 00:28 ID:Q895ecu9
Star-Fighter↓
http://www.toa-corp.co.jp/jp/360x3/multispark/rbh.html
http://www.toa-corp.co.jp/jp/360x3/multispark/rbh.html
>>160 IDが国連大売出し！
168 ：７７４ＲＲ：03/12/16 09:26 ID:rBcfk7f1
やっぱ俺のヴェク遅いわ～
１００㌔って僅かでも登りだったら絶対無理だし
１００㌔って僅かでも登りだったら絶対無理だし
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/17 01:39 ID:53IwGA8V
165 です。
あとちなみに走行距離８０００ｋｍでそんなに距離食ってないからかもしれません。
緩やかなのぼりといってもわからないくらいです。
トンネルを時速１１０ｋｍでくだりだしたときの逆のコースなんで、
あとちなみに走行距離８０００ｋｍでそんなに距離食ってないからかもしれません。
緩やかなのぼりといってもわからないくらいです。
トンネルを時速１１０ｋｍでくだりだしたときの逆のコースなんで、
おい、速いな
>>169
あんまり全開くれてるとクラッチ破損するよ。
あんまり全開くれてるとクラッチ破損するよ。
漏れのベクもキャブメンテするまで１００Km出てたのに
今はガンガッテも９５Km。
今はガンガッテも９５Km。
おいおまえら!!
セル回す時に左のレバーだとかかりにくくて
右のレバーだと一発でエンジンかかる香具師いないですか？
これって漏れだけの仁楠なんでしょうか？
セル回す時に左のレバーだとかかりにくくて
右のレバーだと一発でエンジンかかる香具師いないですか？
これって漏れだけの仁楠なんでしょうか？
174 ：明太子 ◆DOHCa9yuuM ：03/12/17 21:17 ID:Q3uY5YaG
>>173
漏れは逆。。。
漏れは逆。。。
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/17 22:42 ID:Vl3RcrtJ
やっぱ、スクーター形式（プーリー、ゴムベルト）のクラッチって耐久性悪い？
400ぐらいだったら、特別強そうなの使ってそうだけど
400ぐらいだったら、特別強そうなの使ってそうだけど
176 ：７７４ＲＲ：03/12/19 18:16 ID:h3OpmwjE
ヴェクのクラッチは弱い。俺のヴェク８０００キロで
ジャダー発生。現在の総走行距離２１０００キロなので
もう既に二回もクラッチ交換したよ。あと３０００キロ
くらいでクラッチ交換しなくちゃいけないかと思うと。
泣きたいよ～。
ジャダー発生。現在の総走行距離２１０００キロなので
もう既に二回もクラッチ交換したよ。あと３０００キロ
くらいでクラッチ交換しなくちゃいけないかと思うと。
泣きたいよ～。
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/19 18:52 ID:rT7ptqyu
う～ん、走行距離８０００ｋｍってことは中古８０００ｋｍで買ったんで
やばいってことか
こわれたら報告します。１日走行の半分は時速１００ｋｍ前後で、２０ｋｍ程度
走ってるので、すぐいかれるかも
やばいってことか
こわれたら報告します。１日走行の半分は時速１００ｋｍ前後で、２０ｋｍ程度
走ってるので、すぐいかれるかも
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/20 02:10 ID:bbDGGLq9
クラッチ交換ってどのくらいの費用かかりました？
部品だけ購入？
部品だけ購入？
179 ：７７４ＲＲ：03/12/21 17:20 ID:Iof8bCO4
メインスタンドちぎれますた。
コ－ン、ガラガラ、シャ－シャ－
チンドン屋に、なってしまいますた。
二回目です、一回目は右足で踏むところ
今回は左右を、つないでる水平のパイプが折れました。
コ－ン、ガラガラ、シャ－シャ－
チンドン屋に、なってしまいますた。
二回目です、一回目は右足で踏むところ
今回は左右を、つないでる水平のパイプが折れました。
181 ：貧乏下道ライダー：03/12/21 21:28 ID:w3LkiNRW
クラッチ７０００円スプリング９００円ベルト５５００円
交換工賃７０００円 だいたいの価格です
交換工賃７０００円 だいたいの価格です
調子乗って全開ばかりしてたら平地でメーター読み90程度に落ちてきたのは
恐らくクラッチなのだろうか。
鬱だ・・・
恐らくクラッチなのだろうか。
鬱だ・・・
>>182
漏れはそれでぶっ壊れﾏｽﾀ。ある日突然異音とともに止まりﾏｽﾀ。
漏れはそれでぶっ壊れﾏｽﾀ。ある日突然異音とともに止まりﾏｽﾀ。
>>179
漏れもブッちぎれますた・・・。
漏れもブッちぎれますた・・・。
故障自慢スレになってるなんて、やっぱスズキだ(w
ついでに報告、漏れのはたまに電気系統全てﾀﾞｳｿしまつ。
走ってる最中にさえｺﾞﾎﾞｺﾞﾎﾞｶﾞｸﾝｶﾞｸﾝいって止まると電気全部消えてる。
ついでに報告、漏れのはたまに電気系統全てﾀﾞｳｿしまつ。
走ってる最中にさえｺﾞﾎﾞｺﾞﾎﾞｶﾞｸﾝｶﾞｸﾝいって止まると電気全部消えてる。
うちのはキーをONにした時、たまにメーターのライトがつかなくなる。
叩くと直るが
叩くと直るが
装備はグローブ・フルヘルもちろんだが
150に前カゴつけて更にダイコンを入れて
高速道路のSA手前のインターから入って時速90程度で走行車線を
走って、SAについたらそこでソフトクリームを食べて、昼寝して
漏れ的、休日の日課
150に前カゴつけて更にダイコンを入れて
高速道路のSA手前のインターから入って時速90程度で走行車線を
走って、SAについたらそこでソフトクリームを食べて、昼寝して
漏れ的、休日の日課
マジェ１２５に負けますた。あんな大きさで、結構走るんだね。
あれ早いよね、われもびっくりした。
同じ１２５とは思えんｗ
同じ１２５とは思えんｗ
やっぱこの季節、補充電してやると調子良いね♪
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/23 16:03 ID:f5Q0z8a/
話は戻りますが、
クラッチが壊れやすいのはひょっとして、発進時のショックが
普通のバイクよりきついからの壊れるのではと思うのですが、どうでしょうか？
ヴェクスターは普通に発進すればドンと押されるような発進をしてしまうんで
クラッチが壊れやすいのはひょっとして、発進時のショックが
普通のバイクよりきついからの壊れるのではと思うのですが、どうでしょうか？
ヴェクスターは普通に発進すればドンと押されるような発進をしてしまうんで
８５００km時にジャダリング出たけど、大人しく乗ってたら直ったよ。
現在2万km。クラッチ無交換。
現在2万km。クラッチ無交換。
193 ：７７４ＲＲ：03/12/23 20:10 ID:yZn6UGGQ
スペイシー１００、シグナス、ヴェク１２５あたりのどれを選ぶか迷っているのですが、
ヴェク１２５の床というかフットスペースというか、少し起伏があるようですが、
ここにＢ４紙やらＡ３紙やらすっぽり納まるカバン置いて安定しますかね。
ヴェク１２５は、前カゴ付けられるし、ＳＢＳ（系列店）の少なさは気になりますが、
大人しく乗っている分には、メンテしつつ騙し騙し使えるのかなと。
下取りうんぬんは考えず使い倒すとして、
想定される維持費、修理費、交換部品の値段などがあまりに高いと考え物ですが、
ホンダ、ヤマハよりちょい高い程度で済むのかな？
ヴェク１２５の床というかフットスペースというか、少し起伏があるようですが、
ここにＢ４紙やらＡ３紙やらすっぽり納まるカバン置いて安定しますかね。
ヴェク１２５は、前カゴ付けられるし、ＳＢＳ（系列店）の少なさは気になりますが、
大人しく乗っている分には、メンテしつつ騙し騙し使えるのかなと。
下取りうんぬんは考えず使い倒すとして、
想定される維持費、修理費、交換部品の値段などがあまりに高いと考え物ですが、
ホンダ、ヤマハよりちょい高い程度で済むのかな？
>193
このクラスのスクーターは、どこの買っても維持費とかカワランよ。
それよりは、前カゴが欲しいとか、外見が気に入ったとか、そういう全体的な設計で
決めたほうがいいかと。
このクラスのスクーターは、どこの買っても維持費とかカワランよ。
それよりは、前カゴが欲しいとか、外見が気に入ったとか、そういう全体的な設計で
決めたほうがいいかと。
コメントありがとうございます。
しかしながら、ヴェクの１０インチタイヤ、その他も気にしつつ、
カブ９０も検討すると、靴の履き替えも考えれば、こっちで良いかなと思えてきました。
１２５クラスの新型車を待ちつつ、カブでつなぐかなという考えもありまして。
うーん、悩んでいます。
しかしながら、ヴェクの１０インチタイヤ、その他も気にしつつ、
カブ９０も検討すると、靴の履き替えも考えれば、こっちで良いかなと思えてきました。
１２５クラスの新型車を待ちつつ、カブでつなぐかなという考えもありまして。
うーん、悩んでいます。
>187
ちょ、ちょっと待て！ダイコンはどーなった？教えろ！
ミステリーか？ｗ
ちょ、ちょっと待て！ダイコンはどーなった？教えろ！
ミステリーか？ｗ
>>196
きっと使用した後で調理して食べたんでつよ♪
きっと使用した後で調理して食べたんでつよ♪
>>196
豊丸にあげました。
豊丸にあげました。
>>198
豊丸って、誰？
豊丸って、誰？
200 ：７７４ＲＲ：03/12/26 15:50 ID:YER6KYzj
>>199
昔々のＡＶ女優 ｗ
昔々のＡＶ女優 ｗ
新興宗教の身内はどうなったんだろうか？(遠い目＜豊丸(とよまる)
202 ：ギンハル：03/12/27 22:24 ID:4DkfBe2q
ヴェクスター150のタイヤって（後輪）単価いくらぐらいするもんですかね？
3、4000ｴｿかな
204 ：ギンハル：03/12/28 11:07 ID:Iwd5IUgk
>>203
工賃抜きで８５００円取られてしまった・・・
工賃抜きで８５００円取られてしまった・・・
205 ：７７４ＲＲ：03/12/28 11:29 ID:Ad6aeEyE
>>204
前後同時交換工賃込みで1マソが打倒！
前後同時交換工賃込みで1マソが打倒！
>204
どう考えても高いだろ。
工賃入れてもそんなにかからない。
ドラスタなら工賃入れて6000円で釣りがくるかも。
どう考えても高いだろ。
工賃入れてもそんなにかからない。
ドラスタなら工賃入れて6000円で釣りがくるかも。
ヴェクのタイヤの定価は6800円くらいじゃないか？
D306で３～４０００円だったよん（売価
そんな事よりも御前様達!!
前の足回り(特にロングストローク化)を触った香具師居ませんか？
前の足回り(特にロングストローク化)を触った香具師居ませんか？
今はタイヤの廃棄処分代も取られる、1本1500円位。
グリップヒーター 欲すぃ
スズキの馬鹿・・・
スズキの馬鹿・・・
ヴェクのウインドシールド(風防)ってないんでしょうかね。HPでは前かご だけ見たいですけど。
220 ：７７４ＲＲ：03/12/31 22:34 ID:UC8u+Fnb
９８年ごろのモデルを中古で買い、
(車体番号CF42A-112***)オイル容量が７５０ｍｌとかかれていたんですが、
８００ｍｌじゃなかったかな？だれか同じモデル（車体番号）もってるかた
詳しい方教えてください。
(車体番号CF42A-112***)オイル容量が７５０ｍｌとかかれていたんですが、
８００ｍｌじゃなかったかな？だれか同じモデル（車体番号）もってるかた
詳しい方教えてください。
風防も前かごもV100と共通。
ネジ穴の位置とか見たらどちらもHYのスクーターと共用できそうな勢い。
ネジ穴の位置とか見たらどちらもHYのスクーターと共用できそうな勢い。
222 ：７７４ＲＲ：04/01/01 00:02 ID:kmuKjiVH
エンジン番号ってどこに表示されてましたっけ？
>>220
700ml位入れてから、オイルレベル調整窓を見ながら少しずつ入れるほうが安全かつ確実です。
700ml位入れてから、オイルレベル調整窓を見ながら少しずつ入れるほうが安全かつ確実です。
224 ：７７４ＲＲ ：04/01/01 02:12 ID:kmuKjiVH
223 <どもです。
225 ：７７４ＲＲ：04/01/01 02:18 ID:kmuKjiVH
いやーちょっとショックな映像を見つけてしまいました。
台湾では廃油オイルは垂れ流しでも違法じゃないんですね。
じゃーそれ以外の国も似たようなもの？中国の食品食べたくネ～
http://www.bearclub.idv.tw/html/vecstar/images/diy/oil_bot1.jpg
台湾では廃油オイルは垂れ流しでも違法じゃないんですね。
じゃーそれ以外の国も似たようなもの？中国の食品食べたくネ～
http://www.bearclub.idv.tw/html/vecstar/images/diy/oil_bot1.jpg
226 ：７７４ＲＲ：04/01/02 11:06 ID:wm1wb5P5
＠１５０が２２万９０００－でうっている。
ほしいけど、やはり、部品調達が不便なのかな？
国産のほうがいいのでしょうか？
ほしいけど、やはり、部品調達が不便なのかな？
国産のほうがいいのでしょうか？
227 ：７７４ＲＲ：04/01/02 11:36 ID:8hkUfyff
ヴェクスター１５０は
日本の高速道路で合法的に前かごつけて走れる唯一のスクーターです
日本の高速道路で合法的に前かごつけて走れる唯一のスクーターです
大根とか入れて走りたいね
229 ：７７４ＲＲ：04/01/02 15:19 ID:wm1wb5P5
＠１５０が２２万９０００－でうっている。
ほしいけど、やはり、部品調達が不便なのかな？
http://www.goobike.com/cgi-bin/search/step5.cgi?8500511B20030919002
国産のほうがいいのでしょうか？
ほしいけど、やはり、部品調達が不便なのかな？
http://www.goobike.com/cgi-bin/search/step5.cgi?8500511B20030919002
国産のほうがいいのでしょうか？
>>228
こんにゃくも忘れずに♪
こんにゃくも忘れずに♪
232 ：多摩っこ：04/01/04 11:03 ID:Kkn7nMW2
ヴェクスター１２５に乗ってます。
最近ブレーキ鳴りが気になるんですが、
これってどこが悪いんでしょうか？
最近ブレーキ鳴りが気になるんですが、
これってどこが悪いんでしょうか？
お前の耳
234 ：多摩っこ：04/01/04 12:53 ID:Kkn7nMW2
日本語分からない人の答えなんていらないよー＞２３３
235 ：７７４ＲＲ：04/01/04 14:16 ID:XzDiAm7F
パッドの残量
そんなこともわからないんならバイク屋いってかね払え
金がないなら経済活動にとって利益がないから死んでくれ
金がないなら経済活動にとって利益がないから死んでくれ
237 ：多摩っこ：04/01/04 15:37 ID:Kkn7nMW2
あんたに言われなくてもとりあえずバイク屋には行くよ
ヴァーカ。
ヴァーカ。
238 ：多摩っこ：04/01/04 15:38 ID:Kkn7nMW2
金がないのはあんたのことでしょ＞２３７
ﾌﾟﾌﾟw
ﾌﾟﾌﾟw
239 ：多摩っこ：04/01/04 15:39 ID:Kkn7nMW2
金がないのはあんたのことでしょ＞２３６の間違え！
240 ：多摩っこ：04/01/04 15:42 ID:Kkn7nMW2
あんたみたいな奴に限って、面と向かってそーゆーことが言えないんだよね。
ネットでずーっとそーやって生きてれば？
それがきっとふさわしいんだろね、ハハハハハー。
ヤに撃たれて死ねよ、アフォ＞２３６
ネットでずーっとそーやって生きてれば？
それがきっとふさわしいんだろね、ハハハハハー。
ヤに撃たれて死ねよ、アフォ＞２３６
241 ：７７４ＲＲ：04/01/04 15:48 ID:/5+Z2smR
. :::';;;;: . . ..,,,;;:
. . :;;;;;:.:;;,, ..:.;;;;.:
:;;''' .:';;; . . .:.:;;;;;':. . . .,,,,;,,...,,
.:;;;' : .:;;;;; .: ,,,;;;,,, , .:;;;';;''' ''';;;;,,
. :.;;;;' . .: ;;;;;;;;'''' ';;;:.:.. ,;: . . ''''''"
';;:;' ''''; .:.';;;;,,;;.
''' ,.:.:';;;;,,,,
,､―-､ .;.';:;.:.: ;;;;;;:.;.;...
-､_ （＿二ﾆ=っ,､;;;:.:;.:;...:.:...'''''''''''
`‐-､_ （ ´∀）f、 `''､:..:.:. .:
`-,ﾉ つ; /
（〇 〈-`'"
(＿,ゝ ） `‐-､_
（＿_） `'‐-､,_..
`‐-､._
. . :;;;;;:.:;;,, ..:.;;;;.:
:;;''' .:';;; . . .:.:;;;;;':. . . .,,,,;,,...,,
.:;;;' : .:;;;;; .: ,,,;;;,,, , .:;;;';;''' ''';;;;,,
. :.;;;;' . .: ;;;;;;;;'''' ';;;:.:.. ,;: . . ''''''"
';;:;' ''''; .:.';;;;,,;;.
''' ,.:.:';;;;,,,,
,､―-､ .;.';:;.:.: ;;;;;;:.;.;...
-､_ （＿二ﾆ=っ,､;;;:.:;.:;...:.:...'''''''''''
`‐-､_ （ ´∀）f、 `''､:..:.:. .:
`-,ﾉ つ; /
（〇 〈-`'"
(＿,ゝ ） `‐-､_
（＿_） `'‐-､,_..
`‐-､._
ＨＧはアンタのことでしょ？＞２４２
こっちは男じゃないからＨＧの確率少ないし
ブラザーじゃねえＹＯ！
こっちは男じゃないからＨＧの確率少ないし
ブラザーじゃねえＹＯ！
何気にマジレスしてる>>235ｶｺｲｲ。
245 ：７７４ＲＲ：04/01/04 22:35 ID:8S+tlu25
けんかしちゃやーよ！！
246 ：＠１５０：04/01/05 10:42 ID:EldLHNm5
あのな、おまえら女なんてのはティンコ突っ込んでナンボの生き物だろ
この作品の登場人物はヘンな施設に監禁されてヘンな宗教に洗脳されて
マムコマンセーになっちゃったかわいそーな女達なんだよ
そうゆう悲劇を描いた作品なの、わかったか？
この作品の登場人物はヘンな施設に監禁されてヘンな宗教に洗脳されて
マムコマンセーになっちゃったかわいそーな女達なんだよ
そうゆう悲劇を描いた作品なの、わかったか？
煽りに構ってるヒマがあったら、マジレスした>>235に礼の一言でも言っておけ。
248 ：７７４ＲＲ：04/01/06 23:15 ID:KSE5rfHF
１２５ってキックキットつけられないんですね・・・
ショック・・・
ショック・・・
249 ：貧乏下道ライダー：04/01/07 00:07 ID:tQx04F/z
付けた人いたようだけどなぁ
250 ：７７４ＲＲ：04/01/07 00:29 ID:aWqXwbqK
２００１以降の１５０じゃなきゃつけられないってバイク屋が・・・
１２５に流用できるんですかね・・・
１２５につけてる人いますか～？
朝一の冷え込みで、かかり悪すぎ・・・
１２５に流用できるんですかね・・・
１２５につけてる人いますか～？
朝一の冷え込みで、かかり悪すぎ・・・
>>250
125にも付きますよ。実際につけてる人も居ますよ。
しかぁ～し！！
聞いた話では、２００３年以降の125は、キック取り付け穴が塞がれてしまい、
取り付け出来ない・・・との事。
キック取り付け穴がゴムで塞がっている場合は付く。
穴が無い場合は付かない。
ってな感じで見分けてくださいな。
125にも付きますよ。実際につけてる人も居ますよ。
しかぁ～し！！
聞いた話では、２００３年以降の125は、キック取り付け穴が塞がれてしまい、
取り付け出来ない・・・との事。
キック取り付け穴がゴムで塞がっている場合は付く。
穴が無い場合は付かない。
ってな感じで見分けてくださいな。
何故か夏にかかりにくかったのに、
今頃何故か調子が良い、、、
反抗期なんかな？
今頃何故か調子が良い、、、
反抗期なんかな？
>>253
東京の南方だと島か？
東京の南方だと島か？
kasokuponpu wo tukattekudasai
256 ：７７４ＲＲ：04/01/08 20:23 ID:FkN48Ln6
マフラーのカバーが外れたんだんで、
別なマフラーを付けようかと思い始めている。
どノーマルで乗っているんでわからないんだが、
何か良いのある？
別なマフラーを付けようかと思い始めている。
どノーマルで乗っているんでわからないんだが、
何か良いのある？
257 ：７７４ＲＲ：04/01/08 21:38 ID:foxrw/4H
ヴェク用のマフラーって、スパ虎、Ａ進レーシング、倍苦屋和くらいしか
出してないけど、どれもノーマルと比べて性能では劣ってしまうよ。
Ａ進レーシングとスパ虎を付けたことあるけど、どっちもノーマルと比べ
て抜けがいい分、80㌔以上の伸びはいいけど、それ以下、特に50㌔以下の
加速はダメダメになってしまったよ。常に80㌔以上でぶっ飛ばしてる人に
はいいかもしれないけど、のんびり走ってる人には向いてないかも。
出してないけど、どれもノーマルと比べて性能では劣ってしまうよ。
Ａ進レーシングとスパ虎を付けたことあるけど、どっちもノーマルと比べ
て抜けがいい分、80㌔以上の伸びはいいけど、それ以下、特に50㌔以下の
加速はダメダメになってしまったよ。常に80㌔以上でぶっ飛ばしてる人に
はいいかもしれないけど、のんびり走ってる人には向いてないかも。
258 ：２５６：04/01/08 21:59 ID:FkN48Ln6
今朝、Majesty125にヴェク150なのにジワジワと引き離されました???
やっぱり水冷は早いんですかね・・・
やっぱり水冷は早いんですかね・・・
エアクリ水洗いしたら調子良くなったヨ
261 ：７７４ＲＲ：04/01/09 23:45 ID:BrFXYrh2
ブレーキが鳴るってカキコした者です。
バイク屋行って見てもらったけど
ディスクの減りが原因じゃなかったよ。
あんましここに来る人の意見って役に立たないねえ。
ディスクの減りが原因で鳴る場合もそりゃああるんだろうけど。
結局素人ってことには変わりないんだろうし。
バイク屋行って見てもらったけど
ディスクの減りが原因じゃなかったよ。
あんましここに来る人の意見って役に立たないねえ。
ディスクの減りが原因で鳴る場合もそりゃああるんだろうけど。
結局素人ってことには変わりないんだろうし。
>>264
２ちゃんねるで、「その他の人」を一々相手にしてたら、3時間で胃に穴が開きますよ。
大事なのは、自分にとって必要な情報のみを拾う事かと（但し、ある程度の批判を受け入れる事も時には必要）。
感情的になってる人は、横から見てて面白いモンです。
ある意味、「その他の人」の術中にはまってる事になりますので。
書き込みのログは、何年も残る事をお忘れなく。
２ちゃんねるで、「その他の人」を一々相手にしてたら、3時間で胃に穴が開きますよ。
大事なのは、自分にとって必要な情報のみを拾う事かと（但し、ある程度の批判を受け入れる事も時には必要）。
感情的になってる人は、横から見てて面白いモンです。
ある意味、「その他の人」の術中にはまってる事になりますので。
書き込みのログは、何年も残る事をお忘れなく。
232 ：多摩っこ ：04/01/04 11:03 ID:Kkn7nMW2
ヴェクスター１２５に乗ってます。
最近ブレーキ鳴りが気になるんですが、
これってどこが悪いんでしょうか？
234 ：多摩っこ ：04/01/04 12:53 ID:Kkn7nMW2
日本語分からない人の答えなんていらないよー＞２３３
237：多摩っこ ：04/01/04 15:37 ID:Kkn7nMW2
あんたに言われなくてもとりあえずバイク屋には行くよ
ヴァーカ。
238 ：多摩っこ ：04/01/04 15:38 ID:Kkn7nMW2
金がないのはあんたのことでしょ＞２３７
ﾌﾟﾌﾟw
239 ：多摩っこ ：04/01/04 15:39 ID:Kkn7nMW2
金がないのはあんたのことでしょ＞２３６の間違え！
240 ：多摩っこ ：04/01/04 15:42 ID:Kkn7nMW2
あんたみたいな奴に限って、面と向かってそーゆーことが言えないんだよね。
ネットでずーっとそーやって生きてれば？
それがきっとふさわしいんだろね、ハハハハハー。
ヤに撃たれて死ねよ、アフォ＞２３６
243 ：多摩っこ ：04/01/04 17:32 ID:Kkn7nMW2
ＨＧはアンタのことでしょ？＞２４２
こっちは男じゃないからＨＧの確率少ないし
ブラザーじゃねえＹＯ！
こんなガキは放置。
ヴェクスター１２５に乗ってます。
最近ブレーキ鳴りが気になるんですが、
これってどこが悪いんでしょうか？
234 ：多摩っこ ：04/01/04 12:53 ID:Kkn7nMW2
日本語分からない人の答えなんていらないよー＞２３３
237：多摩っこ ：04/01/04 15:37 ID:Kkn7nMW2
あんたに言われなくてもとりあえずバイク屋には行くよ
ヴァーカ。
238 ：多摩っこ ：04/01/04 15:38 ID:Kkn7nMW2
金がないのはあんたのことでしょ＞２３７
ﾌﾟﾌﾟw
239 ：多摩っこ ：04/01/04 15:39 ID:Kkn7nMW2
金がないのはあんたのことでしょ＞２３６の間違え！
240 ：多摩っこ ：04/01/04 15:42 ID:Kkn7nMW2
あんたみたいな奴に限って、面と向かってそーゆーことが言えないんだよね。
ネットでずーっとそーやって生きてれば？
それがきっとふさわしいんだろね、ハハハハハー。
ヤに撃たれて死ねよ、アフォ＞２３６
243 ：多摩っこ ：04/01/04 17:32 ID:Kkn7nMW2
ＨＧはアンタのことでしょ？＞２４２
こっちは男じゃないからＨＧの確率少ないし
ブラザーじゃねえＹＯ！
こんなガキは放置。
>こんなガキは放置。
いや、大事なヴェクスレなので、雰囲気を大事にしたいのですよ。
いや、大事なヴェクスレなので、雰囲気を大事にしたいのですよ。
269 ：７７４ＲＲ：04/01/10 23:38 ID:Q9G2U9fY
ブレーキの鳴き具合は、パッドとローターとの相性の良し悪しでだいぶ
変わるよ。ブレーキの鳴きが気になる時は、一度パッドを取り外して、
パッドの角をヤスリで削って丸くしてやると、ある程度収まってくれる
よ。あと、パッドを外すついでにキャリパーの掃除もしてやった方がい
いかも。キャリパーにパッドの削れカスが詰まってると、キャリパーの
中のピストンの動きが渋くなってしまうから、ブレーキレバーから手を
離してもピストンが戻りきってくれなくなって、パッドとローターが擦
れたままの状態になって、それが原因でシャリシャリ音が出ることもあ
るよ。で、キャリパーにパッドを装着する時は、パッドの裏側に鳴き止
めのグリスを塗ってあげましょう。
変わるよ。ブレーキの鳴きが気になる時は、一度パッドを取り外して、
パッドの角をヤスリで削って丸くしてやると、ある程度収まってくれる
よ。あと、パッドを外すついでにキャリパーの掃除もしてやった方がい
いかも。キャリパーにパッドの削れカスが詰まってると、キャリパーの
中のピストンの動きが渋くなってしまうから、ブレーキレバーから手を
離してもピストンが戻りきってくれなくなって、パッドとローターが擦
れたままの状態になって、それが原因でシャリシャリ音が出ることもあ
るよ。で、キャリパーにパッドを装着する時は、パッドの裏側に鳴き止
めのグリスを塗ってあげましょう。
>>262.264
こいつばかだね、まじ馬鹿
散々威張り散らした挙句に文句いってんの
こういうやつが一番たち悪いね
きっとバイク屋の話も理解してないんだね、何にも書いてないし
チョンはとっとと帰って体でも売ってろ
こいつばかだね、まじ馬鹿
散々威張り散らした挙句に文句いってんの
こういうやつが一番たち悪いね
きっとバイク屋の話も理解してないんだね、何にも書いてないし
チョンはとっとと帰って体でも売ってろ
>>265
ご忠告ありがとうございます。
感情的になっても、自分も相手も気分悪くするだけなので
もうやめようと思います。
>>268
パッドの間違いです。
前か後ろのどっち？ってことですけど、
前って言われました。
>>269
なんか詳しく説明していただいてありがとうございます。
とりあえず私の場合、バイクメンテは今自分でできないけど
とりあえず本買ってこれから勉強しようと思います。
そんなレベルなのでお店でも難しい話はされませんでした。
とりあえず、お店では、パッドはまだ減ってないから交換時期には
来てないといわれました。
ブレーキの鳴りは、バイクメーカーはどこも結構取り組んでる課題？
みたいなもので、冬中ずっと鳴りつづけて春になると鳴らなくなるって
ことも結構ある、みたいな。
ご忠告ありがとうございます。
感情的になっても、自分も相手も気分悪くするだけなので
もうやめようと思います。
>>268
パッドの間違いです。
前か後ろのどっち？ってことですけど、
前って言われました。
>>269
なんか詳しく説明していただいてありがとうございます。
とりあえず私の場合、バイクメンテは今自分でできないけど
とりあえず本買ってこれから勉強しようと思います。
そんなレベルなのでお店でも難しい話はされませんでした。
とりあえず、お店では、パッドはまだ減ってないから交換時期には
来てないといわれました。
ブレーキの鳴りは、バイクメーカーはどこも結構取り組んでる課題？
みたいなもので、冬中ずっと鳴りつづけて春になると鳴らなくなるって
ことも結構ある、みたいな。
272 ：７７４ＲＲ：04/01/12 02:18 ID:CG2jJhJM
スクーター買おうと思っているんですが、
ヴェクスター150って燃費どれくらいですか?
法定速度40の県道をしっかり法定速度守って走った場合。
ヴェクスター150って燃費どれくらいですか?
法定速度40の県道をしっかり法定速度守って走った場合。
>>262
ほんとにアホかもね
>>235はパッドの残量といってるし、ほかの誰もディスクの減りなんていってない
自分で勝手に脳内変換して間違ってるのに逆切れしてる
その他の馬鹿がむかつくとか言ってるが>>266が言ってるとおり自分自身が
馬鹿な行為をやってるので全然説得力がない
中卒出の馬鹿な女でつね、とっとと乳がんにでもなって死んでくれ
ほんとにアホかもね
>>235はパッドの残量といってるし、ほかの誰もディスクの減りなんていってない
自分で勝手に脳内変換して間違ってるのに逆切れしてる
その他の馬鹿がむかつくとか言ってるが>>266が言ってるとおり自分自身が
馬鹿な行為をやってるので全然説得力がない
中卒出の馬鹿な女でつね、とっとと乳がんにでもなって死んでくれ
とりあえず自分の周りにはヴェクスター乗りがいないんで、
ここで聞いてみたいんですけど
ミラーとか、ナポレオンミラーとかに交換してる人います？
TANAXのサイト見て考えてるんですけど、ネジ径は８ｍｍか１０ｍｍの
どっちを選んだらいいんでしょうか？
ここで聞いてみたいんですけど
ミラーとか、ナポレオンミラーとかに交換してる人います？
TANAXのサイト見て考えてるんですけど、ネジ径は８ｍｍか１０ｍｍの
どっちを選んだらいいんでしょうか？
初めてバイク屋で色々なバイク見てきた。
このクラスに興味あるんで見てたんですけど
第一印象「なんか想像よりもかなりでかいんですが(ﾟДﾟ；)」
皆さんどうでした？
このクラスに興味あるんで見てたんですけど
第一印象「なんか想像よりもかなりでかいんですが(ﾟДﾟ；)」
皆さんどうでした？
278 ：７７４ＲＲ：04/01/13 00:54 ID:KbC+ORrZ
>>277
当方もデカク感じました。
尻周りがデカイ。長さもある。と思いますた。
ところで
自分は３月にはヴェクを買う予定してるんですけど
モデルチェンジの噂とかありまつか？
他社メーカーで150CCクラスのｽｸｰﾀが
発売される予定はありますでせうか？
個人的には給油口は足下にして欲しい･･･。
当方もデカク感じました。
尻周りがデカイ。長さもある。と思いますた。
ところで
自分は３月にはヴェクを買う予定してるんですけど
モデルチェンジの噂とかありまつか？
他社メーカーで150CCクラスのｽｸｰﾀが
発売される予定はありますでせうか？
個人的には給油口は足下にして欲しい･･･。
リード９０からの乗り換えを考えているのですが、始動性が悪い、メットインが狭い等
ネックな点がいくつかあるようですが、私は車体の大きさが気に入っています。
メットインさえ広ければなぁ・・・
ネックな点がいくつかあるようですが、私は車体の大きさが気に入っています。
メットインさえ広ければなぁ・・・
280 ：７７４ＲＲ：04/01/14 19:25 ID:4m2ODGrb
必須アイテムである前かご、リアボックスで積載性はカバーしよう。
281 ：７７４ＲＲ：04/01/14 22:58 ID:rLzuEaes
10インチで高速走るの怖くないですか？
282 ：７７４ＲＲ：04/01/14 23:12 ID:RYq+bSYs
>>281
凍結した道を走るよりずっとマシです。
凍結した道を走るよりずっとマシです。
283 ：７７４ＲＲ：04/01/14 23:28 ID:rLzuEaes
そりゃそうだけどさ～。
>>282
あほだね、そんなの比較対象にならねーよ
あほだね、そんなの比較対象にならねーよ
285 ：７７４ＲＲ：04/01/16 10:44 ID:LcW8yIg7
横風に弱いけど、慣れたらどってことない。
バンク角が無いしフレームも弱いからコーナーではきっちり速度落とすこと。
後はパワー不足だね。でも排気量からすればヴェクは高回転は結構パワフルだと思うよ。
バンク角が無いしフレームも弱いからコーナーではきっちり速度落とすこと。
後はパワー不足だね。でも排気量からすればヴェクは高回転は結構パワフルだと思うよ。
286 ：７７４ＲＲ：04/01/16 22:05 ID:kJWDIBrT
287 ：,_ゝ`）ﾌﾟｯ ◆MxJhD84ahg ：04/01/17 15:34 ID:XGDiKPcF
たしかに10インチそこらのサイズで空気圧高めの状態でギャップ貰った時が怖い。。。
（道路表示の塗料の凹凸にさえも敏感だし？）
高速は走れるってことだけで理解して、一般走行重視の方が幸せだと思う。。。
確かに前かごつけて高速走れるってのりは面白いんだけどね？
（道路表示の塗料の凹凸にさえも敏感だし？）
高速は走れるってことだけで理解して、一般走行重視の方が幸せだと思う。。。
確かに前かごつけて高速走れるってのりは面白いんだけどね？
288 ：７７４ＲＲ：04/01/20 08:29 ID:5KX76poH
東名や名神のような平均速度の高い高速道路はともかく、首都高や阪神高速のような多少混雑した道路では、
そこそこ快適に走れると思う。
走ってる車も、結構遅い車も多いしね。
原付で下の道走っているよりも便利。
そこそこ快適に走れると思う。
走ってる車も、結構遅い車も多いしね。
原付で下の道走っているよりも便利。
289 ：７７４ＲＲ：04/01/20 20:50 ID:g6DKV28u
通勤時に前カゴつけたおっちゃんのベクスターと遭遇するけど、
信号でいいダッシュかますんだなこれが。
友人の話だと150ccのほうは白バイに目よくつけられるんだって。
車体が小さいから原チャリと間違えるらしい。
結局ナンバーが陸運なのを確認してどっかいっちゃうらしい。w)
信号でいいダッシュかますんだなこれが。
友人の話だと150ccのほうは白バイに目よくつけられるんだって。
車体が小さいから原チャリと間違えるらしい。
結局ナンバーが陸運なのを確認してどっかいっちゃうらしい。w)
ヴェクスターって、フリーウェイよりも大きいんだね・・・
何気にデブ（ｗ
パッと見た目は、フリーウェイの方が大きいのだが。
何気にデブ（ｗ
パッと見た目は、フリーウェイの方が大きいのだが。
車体が少々大きくても、フラットフロア優先かなー。
292 ：７７４ＲＲ：04/01/21 08:55 ID:DOtB3MQV
イタリアホンダの「＠１５０」を買ったのですが、自分には合わなくて、、、、、
どなたか３２万でかっていただけませんか？
まだ走行１２０KM程度の新品同様です
よろしければメールください
どなたか３２万でかっていただけませんか？
まだ走行１２０KM程度の新品同様です
よろしければメールください
_＿＿_
＿|_紳士_|＿
◎ へ （ <_,` ） ＜ここでやることじゃねーだろが。
＼ ≫￣￣￣￣彡ヽ￣￣￣￣￣￣⌒ ＼
彡_＿＿＿人 ） ￣￣￣￣￣＼ ）
◎-●一（ * * ヽミ | |
（(_ _ （( （ ;;-＝-￣＝─￣ '⌒ヽ〉 | |
‘,'.∴・,‘・(ε (（ ヽ-=＿二＿＿￣ ＼ | |
,'.・∵ ヽ＿＿＿＿_ ノ ￣＼ / /
（＿＿）） ヽ .＼＿＿/_丿
| | >>293 ヽ .| |
| |＿＿＿＿＿＿） | |
| 〉三三三[□]三） | |
／（＿）＼:::::::::::::::::::::::::| ＼ ヽ
｜同人誌 :::::::::/::::::::/ ＼ |
（＿＿＿＿_）::::::/:::::::/ ／ ノ
（＿＿＿[]＿[] `-
＿|_紳士_|＿
◎ へ （ <_,` ） ＜ここでやることじゃねーだろが。
＼ ≫￣￣￣￣彡ヽ￣￣￣￣￣￣⌒ ＼
彡_＿＿＿人 ） ￣￣￣￣￣＼ ）
◎-●一（ * * ヽミ | |
（(_ _ （( （ ;;-＝-￣＝─￣ '⌒ヽ〉 | |
‘,'.∴・,‘・(ε (（ ヽ-=＿二＿＿￣ ＼ | |
,'.・∵ ヽ＿＿＿＿_ ノ ￣＼ / /
（＿＿）） ヽ .＼＿＿/_丿
| | >>293 ヽ .| |
| |＿＿＿＿＿＿） | |
| 〉三三三[□]三） | |
／（＿）＼:::::::::::::::::::::::::| ＼ ヽ
｜同人誌 :::::::::/::::::::/ ＼ |
（＿＿＿＿_）::::::/:::::::/ ／ ノ
（＿＿＿[]＿[] `-
>>293
３２００円なら貰ってやるよ
３２００円なら貰ってやるよ
296 ：７７４ＲＲ：04/01/21 20:34 ID:IJdBg0PR
>>293
32円なら買ってやるよ。
32円なら買ってやるよ。
>>293
３円２０銭なら取りに逝きまつ♪
３円２０銭なら取りに逝きまつ♪
>>293
32万くれたら（ry
32万くれたら（ry
>>293
３２年後に（ry
３２年後に（ry
300 ：７７４ＲＲ：04/01/22 23:10 ID:qhKWl0S2
今だ！1000ゲットォォオオオオオオオ！！
￣￣￣￣￣∨￣￣￣ (´´
∧∧ ） (´⌒(´
⊂（゜Д゜⊂⌒｀つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
￣￣ (´⌒(´⌒;;
ズザーーーーーッ
・・・・・・・・・
￣￣￣￣￣∨￣￣￣
∧∧ (´;;
⊂（゜Д゜⊂⌒｀つ (´⌒(´
まだ300か・・・・・・・・・
￣￣￣￣￣∨￣￣￣
∧∧
⊂（ ゜Д゜⊂⌒｀つ; (´⌒(´
￣￣￣￣￣∨￣￣￣ (´´
∧∧ ） (´⌒(´
⊂（゜Д゜⊂⌒｀つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
￣￣ (´⌒(´⌒;;
ズザーーーーーッ
・・・・・・・・・
￣￣￣￣￣∨￣￣￣
∧∧ (´;;
⊂（゜Д゜⊂⌒｀つ (´⌒(´
まだ300か・・・・・・・・・
￣￣￣￣￣∨￣￣￣
∧∧
⊂（ ゜Д゜⊂⌒｀つ; (´⌒(´
301 ：７７４ＲＲ：04/01/24 12:31 ID:rh1wcuPC
>>293
いらない
いらない
302 ：７７４ＲＲ：04/01/24 13:37 ID:/UfmTV6n
すいません、ひとつお聞きしたいのですが、バッテリーを交換したいと思ってるんですが、
ヴェクスターではどこにバッテリーがあるのかどなたがお教えいただけませんでしょうか？
ヴェクスターではどこにバッテリーがあるのかどなたがお教えいただけませんでしょうか？
メットインの下
>>302
１）フロントマスクを外す
２）フロントカウルを外す
３）巫女みこナースのテーマを歌う（振り付けを付けると尚良い）
４）我に返る
５）死にたくなるが、必死にこらえる
６）フロントカウルを付ける
７）フロントマスクを付ける
８）車体右側、乗車時に右足を置く付近の付近にバッテリーがある
９）黒のサイドモール付近にネジが付いており、外せるようになっているので外す
10）バッテリーケースが見えるので、ネジを二本外す
11）バッテリーを取り出す
12）交換後は逆順で組み付ける
尚、時間が無い時は１～7は省略可能。
１）フロントマスクを外す
２）フロントカウルを外す
３）巫女みこナースのテーマを歌う（振り付けを付けると尚良い）
４）我に返る
５）死にたくなるが、必死にこらえる
６）フロントカウルを付ける
７）フロントマスクを付ける
８）車体右側、乗車時に右足を置く付近の付近にバッテリーがある
９）黒のサイドモール付近にネジが付いており、外せるようになっているので外す
10）バッテリーケースが見えるので、ネジを二本外す
11）バッテリーを取り出す
12）交換後は逆順で組み付ける
尚、時間が無い時は１～7は省略可能。
305 ：７７４ＲＲ：04/01/24 14:46 ID:LlppI1QX
>>293
どこが気に入らなかったのか
どう自分には合わなかったのか書いて。
あと@150の簡単なｲﾝﾌﾟﾚもお願い。
今150ｸﾗｽのﾊﾞｲｸを購入検討中。
ｳﾞｪｸはちょっとﾀﾞｻｲので他の探してるﾄｺ。
どこが気に入らなかったのか
どう自分には合わなかったのか書いて。
あと@150の簡単なｲﾝﾌﾟﾚもお願い。
今150ｸﾗｽのﾊﾞｲｸを購入検討中。
ｳﾞｪｸはちょっとﾀﾞｻｲので他の探してるﾄｺ。
306 ：７７４ＲＲ：04/01/24 15:10 ID:/UfmTV6n
>>293
新車でも３４マソで買えるのに・・・
新車でも３４マソで買えるのに・・・
308 ：７７４ＲＲ：04/01/24 22:17 ID:AL+oyHfK
昔はヴェクってカッコよく見えたけど、今見るともうダサいね。設計が古いよもう。
悪いがだんだん人気がなくなっていくと思う。そろそろモデルチェンジした方がいいんじゃない。
だいたいあの10インチのタイヤが嫌にダサく見える。ボディデザインもイマイチ。
最悪なのはなんだあのメットインの狭さは。幸い俺は他のバイクに乗ってるからいいんだけど、
第三者的に見てもそう思う。
悪いがだんだん人気がなくなっていくと思う。そろそろモデルチェンジした方がいいんじゃない。
だいたいあの10インチのタイヤが嫌にダサく見える。ボディデザインもイマイチ。
最悪なのはなんだあのメットインの狭さは。幸い俺は他のバイクに乗ってるからいいんだけど、
第三者的に見てもそう思う。
310 ：７７４ＲＲ：04/01/25 17:54 ID:i1D8arru
皆さん、ヴェクスターに何か改造とかしています?
保守
315 ：７７４ＲＲ：04/01/30 11:02 ID:+NOh3PU7
寒いから絶好調なんだが、こっちの体がついていかない・・・
316 ：７７４ＲＲ：04/01/30 22:47 ID:Q580wQKR
皆さん、オートチョークって効いてますか？朝、暖気の時煽ってないと止まっちゃうよ～
317 ：７７４ＲＲ：04/01/30 23:14 ID:iY8FLpgj
１リッターあたりどの位走りますか？
３０前後
319 ：７７４ＲＲ：04/01/30 23:27 ID:iY8FLpgj
たいして燃費良くないですね・・。
市ね
>>317-320
ﾜﾗﾀ
ﾜﾗﾀ
>>316
単に故障じゃないでつか？
単に故障じゃないでつか？
オートチョークって、元々濃い混合気を薄くする機構じゃないの？
逆にオートチョークが働きすぎなんじゃないかと。
逆にオートチョークが働きすぎなんじゃないかと。
324 ：７７４ＲＲ：04/02/01 00:49 ID:r8YeV2rK
逆でないの。
普通はチョークを引くと、混合気が濃くなるはず。
で、ヴェクについてるオートチョークは時間がたつニードルが出て
補助燃料吸入孔が閉じるはず。
とりあえず車体左側後ろから見て、キャブにつながっている線（コネクタ）を確認してみて
つながっていなかったら、オートキャブが動かない（常に濃くなっている）状態になるはずだが
それだと、始動はうまくいくが、濃すぎてかぶった状態になるはず。
普通はチョークを引くと、混合気が濃くなるはず。
で、ヴェクについてるオートチョークは時間がたつニードルが出て
補助燃料吸入孔が閉じるはず。
とりあえず車体左側後ろから見て、キャブにつながっている線（コネクタ）を確認してみて
つながっていなかったら、オートキャブが動かない（常に濃くなっている）状態になるはずだが
それだと、始動はうまくいくが、濃すぎてかぶった状態になるはず。
325 ：７７４ＲＲ：04/02/03 19:18 ID:i8HI4sju
小型特殊って一発試験でとるの難しい？
>>325
激しくスレ違い
激しくスレ違い
>>325
ベクスター125/150乗りは小型特殊取れないよ。
ベクスター125/150乗りは小型特殊取れないよ。
無免許等のヴェク乗りを除く（ｗ
ちなみに、試験の内容や難易度はほぼ原付と同じ。
ちなみに、試験の内容や難易度はほぼ原付と同じ。
329 ：７７４ＲＲ：04/02/05 19:22 ID:uK5gsS4E
ｵｰﾄﾁｮｰｸとは電気の力でﾁｮｰｸひくのではなく解除するもの｡ｴﾝｼﾞﾝ切れてる時はﾁｮｰｸかかってる状態です｡
さっき原ﾁｬﾘで松屋逝ったんだけど
すげーデブの客からチケット渡された店員が奥に向かって「ブタ一丁」と叫んだ時
店内客全員が笑いをグッとこらえる重苦しい雰囲気に包まれたのを感じて
口の中の牛めしを吹き出しそうになってしまった
すげーデブの客からチケット渡された店員が奥に向かって「ブタ一丁」と叫んだ時
店内客全員が笑いをグッとこらえる重苦しい雰囲気に包まれたのを感じて
口の中の牛めしを吹き出しそうになってしまった
〇 。゜ o 。 ゜
。 ゜ o 。゜ ゜oﾟ 。〇 ﾟ 。 ゜ 。 ゜
♪♪デブはデブは気高く咲ぃ～て♪♪
♪♪デブはデブは美くぅ～しく散るぅ～♪♪
。 ゜ 。o゜
。 ゜o 。 ゜ 。 ゜ 。 ゜ o
。゜ （♪ベルサィウの薔薇でおながいしまつ）
。 ゜ o 。゜ ゜oﾟ 。〇 ﾟ 。 ゜ 。 ゜
♪♪デブはデブは気高く咲ぃ～て♪♪
♪♪デブはデブは美くぅ～しく散るぅ～♪♪
。 ゜ 。o゜
。 ゜o 。 ゜ 。 ゜ 。 ゜ o
。゜ （♪ベルサィウの薔薇でおながいしまつ）
>>330
激藁
激藁
333 ：７７４ＲＲ：04/02/05 21:04 ID:nJn8SMQp
ヴェクスタ―の中古の相場はいくらくらいなんでしょうか？
335 ：７７４ＲＲ：04/02/05 23:50 ID:8m2F2MtT
ゴールドウィンのハンドルカバー、しっくりくるね！(･∀･)
336 ：７７４ＲＲ：04/02/08 00:28 ID:Z+PdKGlM
337 ：７７４ＲＲ：04/02/08 17:56 ID:f6ndB7HB
ヴェクスターって新車で買うのと中古で買うのどっちがいい？
３０万くらいで新車を買っても何年かして下取りだしたら５万いかないじゃん
たぶん。
ずっと乗るつもりならやっぱ新車か？
中古のヤフオクでの値段も捨てがたいな。
３０万くらいで新車を買っても何年かして下取りだしたら５万いかないじゃん
たぶん。
ずっと乗るつもりならやっぱ新車か？
中古のヤフオクでの値段も捨てがたいな。
つか、べクスターなんて乗ってる時点で負け
340 ：７７４ＲＲ：04/02/09 09:24 ID:AKQGbpPs
ステップワゴンごときに前に出られてしまった（；_；）（ ；_）（ ；）（ ）（； ）（_； ）（；_；）（T-T）ウルウル
鋭い加速きぼん
鋭い加速きぼん
341 ：７７４ＲＲ：04/02/09 10:01 ID:gdrPtlNd
ウﾞェクスターに鋭い加速はイランだす！
と言ってみる・・・。
と言ってみる・・・。
342 ：７７４ＲＲ：04/02/09 14:31 ID:0hM2re9K
フォーサイトに変えようかな、、、
344 ：７７４ＲＲ：04/02/10 08:58 ID:32cwkpfF
のどかだね
俺もつけようかな
俺もつけようかな
346 ：７７４ＲＲ：04/02/11 20:46 ID:yz2AQi/B
347 ：前スレ？の７７５：04/02/11 22:25 ID:7SPro3rc
今日、初めてベクで高速に乗ってみました。
区間：厚木小田原道路（箱根口？）から東名青葉まで
速度：バイクで高速乗ったのほぼ５年ぶりだったので、ちんたら８０キロベース
感想：激しくガイシュツだけど、ベクはちょっと込んでる高速で走るのがいい
どんどん車に抜かされてちょっと怖かった
前かごつけて高速走れるなんておかしい（一緒に乗ったスーパーフォア乗り）
お約束で厚木小田原道路の料金所で『（ベクを指して）これ入れないよ』
と言われてしまった。１５０ですって言ったのに…
区間：厚木小田原道路（箱根口？）から東名青葉まで
速度：バイクで高速乗ったのほぼ５年ぶりだったので、ちんたら８０キロベース
感想：激しくガイシュツだけど、ベクはちょっと込んでる高速で走るのがいい
どんどん車に抜かされてちょっと怖かった
前かごつけて高速走れるなんておかしい（一緒に乗ったスーパーフォア乗り）
お約束で厚木小田原道路の料金所で『（ベクを指して）これ入れないよ』
と言われてしまった。１５０ですって言ったのに…
348 ：７７４ＲＲ：04/02/12 07:16 ID:ZxUXhd3z
暖かくなった頃にタイヤを交換しようと思います。
やっぱりＤ３０６かミシュランＳＭでつか？
やっぱりＤ３０６かミシュランＳＭでつか？
349 ：７７４ＲＲ：04/02/12 08:41 ID:R2EAq6EJ
350 ：７７４ＲＲ：04/02/12 14:41 ID:hNfcM/IK
最近チョイノリ時の燃費が悪いのでキャブ回り調べてみたら
オートテョーク配線のマイナスに電気が来てなかったｗ
しょうがないからバッテリーからマイナス配線引っ張って直付けしたら直った。
ということで直り記念アゲ
オートテョーク配線のマイナスに電気が来てなかったｗ
しょうがないからバッテリーからマイナス配線引っ張って直付けしたら直った。
ということで直り記念アゲ
351 ：三菱レグナム：04/02/13 01:09 ID:0c7eWi5x
まあ、よく鱸のバイク乗りは、変態・変人が多いとの話題だが、
これは二輪の話で、四輪だと三菱の車はかなりマニア・変態度が
高くないでしょうか？特に三菱レグナム！＾＾；この車種
選んでる人は相当のマニア・変人ではないでしょうか？
これは二輪の話で、四輪だと三菱の車はかなりマニア・変態度が
高くないでしょうか？特に三菱レグナム！＾＾；この車種
選んでる人は相当のマニア・変人ではないでしょうか？
Ｍｙヴェクのフロントサスがかなりスカスカになってきた
んだけどオーバーホールするのと新品買うのではどっちが
お得でしょうかね？
んだけどオーバーホールするのと新品買うのではどっちが
お得でしょうかね？
>>352
他の部分の状況にもよるでしょ。フォークだけならオーバーホール安いところなら1万円くらいじゃない？
他の部分の状況にもよるでしょ。フォークだけならオーバーホール安いところなら1万円くらいじゃない？
354 ：７７４ＲＲ：04/02/13 16:39 ID:BCfJZ1GZ
>>351
釣りにﾏｼﾞﾚｽしてみる。
ﾔﾏﾊ（RZを除く）やﾎﾝﾀﾞはとっても優等生で癖もなく速いし安定してて誰でもｿｺｿｺ走れる。
ｵﾗは結構飽きっぽい性格なんで優等生はすぐ飽きてしまう。
鱸のﾊﾞｲｸは速くないし、乗りにくいんだけど、それをてなづけるのが面白い。
車は女房(優等生系)、ﾊﾞｲｸは愛人(悪女系)ってｽﾀﾝｽ。
ちなみに今の愛人は鱸でなくてﾄﾞｶ。
釣りにﾏｼﾞﾚｽしてみる。
ﾔﾏﾊ（RZを除く）やﾎﾝﾀﾞはとっても優等生で癖もなく速いし安定してて誰でもｿｺｿｺ走れる。
ｵﾗは結構飽きっぽい性格なんで優等生はすぐ飽きてしまう。
鱸のﾊﾞｲｸは速くないし、乗りにくいんだけど、それをてなづけるのが面白い。
車は女房(優等生系)、ﾊﾞｲｸは愛人(悪女系)ってｽﾀﾝｽ。
ちなみに今の愛人は鱸でなくてﾄﾞｶ。
ヴェクのページ、ご存知の方教えてくださいまし。
なかなか見つからなくて。漏れの探し方悪いんだろうけど。
なかなか見つからなくて。漏れの探し方悪いんだろうけど。
>>355
http://www.google.co.jp/search?q=%E3%83%B4%E3%82%A7%E3%82%AF%E3%82%B9%E3%82%BF%E3%83%BC&ie=UTF-8&oe=UTF-8&hl=ja&lr=
http://search.yahoo.co.jp/bin/search?p=%A5%F4%A5%A7%A5%AF%A5%B9%A5%BF%A1%BC
http://www.google.co.jp/search?q=%E3%83%B4%E3%82%A7%E3%82%AF%E3%82%B9%E3%82%BF%E3%83%BC&ie=UTF-8&oe=UTF-8&hl=ja&lr=
http://search.yahoo.co.jp/bin/search?p=%A5%F4%A5%A7%A5%AF%A5%B9%A5%BF%A1%BC
>>355
まあ、自分で検索してみなされ、つう事です。結構見つかります。
まあ、自分で検索してみなされ、つう事です。結構見つかります。
358 ：７７４ＲＲ：04/02/15 11:56 ID:wF1jk7SH
１５０なのに前かごがつくのはイイ。
マフラーがすぐ錆びるのはイクナイ。
マフラーがすぐ錆びるのはイクナイ。
359 ：７７４ＲＲ：04/02/15 12:29 ID:5ikEj1vQ
150なのにフロアがフラットなのはイイ。
ブレーキが効かないのはイクナイ。
ブレーキが効かないのはイクナイ。
360 ：７７４ＲＲ：04/02/15 13:50 ID:aZNvZMvJ
>>355
知ってるヴェク関連のページは沢山有りますが、さすがに２ちゃんに晒すのはアレなんで・・・
自分で検索してたどり着いてくださいな。
リンク集の豊富なページもありまっせ～
といいつつ、ヴェク関連のページを立ち上げてる香具師→σ('A`)
知ってるヴェク関連のページは沢山有りますが、さすがに２ちゃんに晒すのはアレなんで・・・
自分で検索してたどり着いてくださいな。
リンク集の豊富なページもありまっせ～
といいつつ、ヴェク関連のページを立ち上げてる香具師→σ('A`)
362 ：７７４ＲＲ：04/02/17 11:00 ID:cLPi2kDf
メーカー製のプーリーってないのかな？
年式の違いで変わったりする？
個人加工品はどうも・・・
年式の違いで変わったりする？
個人加工品はどうも・・・
363 ：７７４ＲＲ：04/02/17 14:05 ID:i9u7i8oa
364 ：７７４ＲＲ：04/02/17 15:16 ID:TfgA1dao
台湾パーツってどうすれば買えるの？
365 ：７７４ＲＲ：04/02/17 15:46 ID:i9u7i8oa
>>364
國外地區-運費視地區/數量?計.請E-mail詢問或電洽.
↓
「国外地域-メールか電話でご相談下さい」って趣旨のような気がする。
クレジットカードの使える店を探して、英文メールで注文ってのが一番簡単かと。
どうせなら10個ぐらい購入してヤフオクに流せば儲かりまっせ。
後は、高く付くけど手軽な輸入代行業者に頼むとかね。
國外地區-運費視地區/數量?計.請E-mail詢問或電洽.
↓
「国外地域-メールか電話でご相談下さい」って趣旨のような気がする。
クレジットカードの使える店を探して、英文メールで注文ってのが一番簡単かと。
どうせなら10個ぐらい購入してヤフオクに流せば儲かりまっせ。
後は、高く付くけど手軽な輸入代行業者に頼むとかね。
366 ：７７４ＲＲ：04/02/17 15:56 ID:Jufbrw7R
はじめまして、去年ベクの中古を購入しました。
距離は5千キロ位ですがタイヤが硬化してるみたいで高速のコーナとかがイマイチ不安です。
ここでタイヤ交換しようと思いますがオススメのタイヤを教えて下さい。
用途はツーリングや散歩程度で通勤には使いません。街乗りよりは高速や国道を60k～100キロで走ることが多いです。値段は問いません。
どうぞよろしくお願いします。
距離は5千キロ位ですがタイヤが硬化してるみたいで高速のコーナとかがイマイチ不安です。
ここでタイヤ交換しようと思いますがオススメのタイヤを教えて下さい。
用途はツーリングや散歩程度で通勤には使いません。街乗りよりは高速や国道を60k～100キロで走ることが多いです。値段は問いません。
どうぞよろしくお願いします。
367 ：７７４ＲＲ：04/02/17 16:16 ID:i9u7i8oa
>>366
http://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=GN&action=m&board=552018454&tid=a5ta5a7a5afa59a5bfa1bcc0ba41a4fa4ka1a9&sid=552018454&mid=351
ベクのタイヤ
2004/ 2/16 12:08
メッセージ: 351 / 352
投稿者: hd_sp1200s
はじめまして、去年ベクの中古を購入しました。
距離は5千キロ位ですがタイヤが硬化してるみたいで高速のコーナとかがイマイチ不安です。
ここでタイヤ交換しようと思いますがオススメのタイヤを教えて下さい。
用途はツーリングや散歩程度で通勤には使いません。街乗りよりは高速や国道を60k～100キロで走ることが多いです。値段は問いません。
どうぞよろしくお願いします。
http://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=GN&action=m&board=552018454&tid=a5ta5a7a5afa59a5bfa1bcc0ba41a4fa4ka1a9&sid=552018454&mid=351
ベクのタイヤ
2004/ 2/16 12:08
メッセージ: 351 / 352
投稿者: hd_sp1200s
はじめまして、去年ベクの中古を購入しました。
距離は5千キロ位ですがタイヤが硬化してるみたいで高速のコーナとかがイマイチ不安です。
ここでタイヤ交換しようと思いますがオススメのタイヤを教えて下さい。
用途はツーリングや散歩程度で通勤には使いません。街乗りよりは高速や国道を60k～100キロで走ることが多いです。値段は問いません。
どうぞよろしくお願いします。
さあ～
あとちょっとで3月だ！
パーツ代3万円分サービスの時期だ！
今年は買うぞ～！
資金も用意してある！
あとちょっとで3月だ！
パーツ代3万円分サービスの時期だ！
今年は買うぞ～！
資金も用意してある！
369 ：７７４ＲＲ：04/02/19 13:21 ID:gkOCtKAj
廃屋使うと最高速落ちるってほんと？
370 ：７７４ＲＲ：04/02/20 01:44 ID:jdWqUs5v
>>368
買っちゃえ～（笑）
パーツ代3万円って、どんなパーツでもいいんですかね～？
それだったら、Ｖベルトとか、ブレーキパッドとか、消耗品ひと揃えしちゃうのも面白いカモ♪
シールドはヤフオクにたまに出るし・・・前カゴなんか、汎用品で十分ですし。。。
後、純正シートカバーなんかも（・∀・）ｲｲ!!
買っちゃえ～（笑）
パーツ代3万円って、どんなパーツでもいいんですかね～？
それだったら、Ｖベルトとか、ブレーキパッドとか、消耗品ひと揃えしちゃうのも面白いカモ♪
シールドはヤフオクにたまに出るし・・・前カゴなんか、汎用品で十分ですし。。。
後、純正シートカバーなんかも（・∀・）ｲｲ!!
371 ：７７４ＲＲ：04/02/22 00:45 ID:y4WDl/5j
保守あげ
前カゴつけて高速を走る勇姿を再び見たい。
373 ：７７４ＲＲ：04/02/23 19:24 ID:f78IIkhG
>>372
スーパーの買い物袋＋長ネギもお忘れなくｗ
スーパーの買い物袋＋長ネギもお忘れなくｗ
>>373
阪神高速や首都高速みたいな交通量の多い高速だとその長ネギ食べるの嫌だな。ｗ
阪神高速や首都高速みたいな交通量の多い高速だとその長ネギ食べるの嫌だな。ｗ
375 ：sage：04/02/24 13:43 ID:aiM74Gay
長ネギは湾岸線で 折れた。
大根にしようね。
大根にしようね。
>>375
って、やったんかい！（爆）
って、やったんかい！（爆）
>>376
したよ こあかったです
したよ こあかったです
ドンキの黄色い袋を前カゴに入れて東名の東京料金所で
警官に呼び止められてた同志がおったぞ。
漏れの憧れの勇姿・・・、つうか、ただ単に勘違いされただけか。
でもその快感を味わいたい漏れはアホでづが？正常でづが？
警官に呼び止められてた同志がおったぞ。
漏れの憧れの勇姿・・・、つうか、ただ単に勘違いされただけか。
でもその快感を味わいたい漏れはアホでづが？正常でづが？
379 ：７７４ＲＲ：04/02/27 16:41 ID:ykIIfFHr
みなさん通勤に重宝してますか？
みなさんの通勤距離って何キロくらいですか？
みなさんの通勤距離って何キロくらいですか？
片道２５キロ 毎日乗ってます
初期型燃費３１キロぐらい
トラブルはスロットルワイヤー切れぐらいかな
アイドル全開にあげてかえりました
初期型燃費３１キロぐらい
トラブルはスロットルワイヤー切れぐらいかな
アイドル全開にあげてかえりました
ヴェク１５０の中古を買おうかと思ってるんですが、
気を付ける所はありますか？
結構もろいんじゃないかと思って。
気を付ける所はありますか？
結構もろいんじゃないかと思って。
382 ：７７４ＲＲ：04/02/27 23:07 ID:1BY/n3d6
3万キロで、メインスタンド折れました。
6万キロで、エキパイ折れました。
8万キロで、オイルが、異様にへるようになりました。
それいらいずっと廃油を継ぎ足していますが、まだつぶれません。
6万キロで、エキパイ折れました。
8万キロで、オイルが、異様にへるようになりました。
それいらいずっと廃油を継ぎ足していますが、まだつぶれません。
>>379
激しく重宝しております。
片道25km、燃費は28km/l。
>>381
スクーターの中古は、少なからず整備が必要だと思います。
なので、安い車体を買って、整備にお金をかけるのがいいかと。
常識的に、年式が新しければ新しいほど改善されているので（・∀・）ｲｲ!!
結局は予算次第ですね～
>>382
・・・^^;
頑丈なんだかボロいんだか・・・ｗ
激しく重宝しております。
片道25km、燃費は28km/l。
>>381
スクーターの中古は、少なからず整備が必要だと思います。
なので、安い車体を買って、整備にお金をかけるのがいいかと。
常識的に、年式が新しければ新しいほど改善されているので（・∀・）ｲｲ!!
結局は予算次第ですね～
>>382
・・・^^;
頑丈なんだかボロいんだか・・・ｗ
>382
イイ！
イイ！
385 ：NEKO：04/02/28 08:55 ID:e7m+xZAr
ベクはオイル交換頻繁にすること毎日乗ったり通勤使用なら
２．３ヶ月で交換するといいょ
２．３ヶ月で交換するといいょ
やはり高年式の中古を狙うしかないか・・・
タイヤはＶ１００と同じ３．５０の１０インチ、前カゴ付けられるし、
メット員の狭さはリアボックスつけて解消しようと思ってます。
タイヤはＶ１００と同じ３．５０の１０インチ、前カゴ付けられるし、
メット員の狭さはリアボックスつけて解消しようと思ってます。
>>382
ハイハイ面白いよ、漫才師にでもなれば？？
ハイハイ面白いよ、漫才師にでもなれば？？
>>379
片道20キロ ほぼ、毎日乗ってます。
初期型燃費２８キロぐらい
トラブルはセルスイッチが壊れたくらい。
前オーナーがライトスイッチをつけるのにセルスイッチボックスを削ったのが原因
分解したけど３本配線されてて、どうショートさせればいいかわからなかった。
いじってるうちに、バッテリーがあがってしまった。
翌日バイク屋で配線調べて、車で行って100円のスイッチをつけて直ったよ。
キックセット買おうかな・・・
片道20キロ ほぼ、毎日乗ってます。
初期型燃費２８キロぐらい
トラブルはセルスイッチが壊れたくらい。
前オーナーがライトスイッチをつけるのにセルスイッチボックスを削ったのが原因
分解したけど３本配線されてて、どうショートさせればいいかわからなかった。
いじってるうちに、バッテリーがあがってしまった。
翌日バイク屋で配線調べて、車で行って100円のスイッチをつけて直ったよ。
キックセット買おうかな・・・
ﾈｷﾞ
ダイコン
牛蒡
スペイシ１２５とどっちが早い？
スペイシ
やっぱり…
んなもん、ウェイトローラー軽量化すればガンガン走るようになるよ。
エアクリーナーを中性洗剤で洗って１日陰干ししてみた。
ダメもとでやってみたけど結構復活した。
当分このままでいいや。
マイナーな車種だけれども２スレ目が４００まで行くとは・・・
ダメもとでやってみたけど結構復活した。
当分このままでいいや。
マイナーな車種だけれども２スレ目が４００まで行くとは・・・
397 ：７７４ＲＲ：04/03/04 21:27 ID:jJnZoV97
age
きまいら！改造してますか？
むこうも軽量化したら差は知事マン無いじゃん
400！
>398
プーリーを少しけずった。あまり変わらなかった。
>398
プーリーを少しけずった。あまり変わらなかった。
402 ：７７４ＲＲ：04/03/05 22:36 ID:KVuzcQKr
パンクｷﾀｰ（ﾟ∀ ﾟ)---!
403 ：７７４ＲＲ：04/03/09 09:28 ID:N8RA+LfH
hage
125に150用のベルトをつけているが、
最高速が１００くらいしか出ない。
巾が広くて、長いからプライマリプーリーの外側まで移動するかと思ったが
ドライブプーリ側が下まで落ちていないのかも。
最高速が１００くらいしか出ない。
巾が広くて、長いからプライマリプーリーの外側まで移動するかと思ったが
ドライブプーリ側が下まで落ちていないのかも。
405 ：NEKO：04/03/09 18:06 ID:tlHsDUxx
１００くらいでしょ１１０とか出る前に壊れるよ
トンネル内では１０５くらいいくが・・・
下り勾配ならメーター振り切るべ。
平地だと100ちょいだけど。
平地だと100ちょいだけど。
就職した職場までの通勤用にベク１５０を考えているのですが･･･
このスクーターって”キックペダル”は付いて無いのですか？
知っている方、教えてください。
このスクーターって”キックペダル”は付いて無いのですか？
知っている方、教えてください。
409 ：NEKO：04/03/11 08:18 ID:1OMo1OXS
150ccの一部につきます キック用の穴が空いているものです
１２５でも付けた人はいました
穴が空いてないと取り付け無理です
キックセット１３０００円くらい 工賃５０００－７０００位
１２５でも付けた人はいました
穴が空いてないと取り付け無理です
キックセット１３０００円くらい 工賃５０００－７０００位
150で穴ナシなんてあるか？？
125の初期型にも穴は付いてるよ
412 ：NEKO：04/03/12 00:21 ID:jhCNYS0O
スズキのオプションのHPから消えてるので
１５０も穴無しになったかもしれません
１５０も穴無しになったかもしれません
ライバル車のアヴェニスの印プレをみると
良くも悪くもスズキだということがわかる
良くも悪くもスズキだということがわかる
アベニスもべくすたもV100の前では・・・
ま、あえて選んだヴェクスターだからいいんだけどさ。
もうちょっと痩せて短くなってくれたら嬉しいけど。
ま、あえて選んだヴェクスターだからいいんだけどさ。
もうちょっと痩せて短くなってくれたら嬉しいけど。
V100乗ってる者としては、ベクスタの大柄なボディは
すげえ羨ましいのだが、V100は小さいから風が
すごい当たる、小柄だからゆとりがない
すげえ羨ましいのだが、V100は小さいから風が
すごい当たる、小柄だからゆとりがない
でもそれがｖ１００の魅力でもある
419 ：７７４ＲＲ：04/03/14 17:00 ID:lBCmTlSr
初代ヴェクスターが出て、今年で１０周年となるそうです。
１０年の間には機械的なマイナーチェンジはあったにせよ、デザインや外観には
大きな変更もなく、現在に至ってます。それにしても１０年一昔というが、他の
メーカーのライバルがフルモデルチェンジを重ね、外観を大幅に変更している中
にあって、未だこのデザインから古くささを感じさせないところは、当時近未来
的デザインと賛否両論あったにせよ、スズキのデザイナーは評価されるべきと思
う今日この頃です。
な。
１０年の間には機械的なマイナーチェンジはあったにせよ、デザインや外観には
大きな変更もなく、現在に至ってます。それにしても１０年一昔というが、他の
メーカーのライバルがフルモデルチェンジを重ね、外観を大幅に変更している中
にあって、未だこのデザインから古くささを感じさせないところは、当時近未来
的デザインと賛否両論あったにせよ、スズキのデザイナーは評価されるべきと思
う今日この頃です。
な。
420 ：７７４ＲＲ：04/03/14 20:20 ID:irMcw/sg
次はどんなデザインになるのだろう。
来年あたりか？
来年あたりか？
421 ：７７４ＲＲ：04/03/14 20:37 ID:lBCmTlSr
今度の、「近未来」はどんな形になるのだろうか・・・
422 ：７７４ＲＲ：04/03/14 20:48 ID:Eoja7xEP
423 ：７７４ＲＲ：04/03/14 21:10 ID:irMcw/sg
>>422
なんかスペイシーだな。イヤダ・・・
なんかスペイシーだな。イヤダ・・・
>415
特にネガは感じてないよ。
ただ横幅あるのに全然メットインに生かされてないから寂しいだけ(笑)
V100より広いから二ケツは快適だし、出足は遅めだけど伸びはいい。
長さや幅はあまり気にならないけどミラーだけはやたら広いので交換推奨。
V100も含めて検討して自分の求めるのに一番近いので選びますた。
いいバイクだと思うし、個人的にも十分満足してます。
特にネガは感じてないよ。
ただ横幅あるのに全然メットインに生かされてないから寂しいだけ(笑)
V100より広いから二ケツは快適だし、出足は遅めだけど伸びはいい。
長さや幅はあまり気にならないけどミラーだけはやたら広いので交換推奨。
V100も含めて検討して自分の求めるのに一番近いので選びますた。
いいバイクだと思うし、個人的にも十分満足してます。
425 ：７７４ＲＲ：04/03/14 22:20 ID:dvDt8wJn
ステッカー貼ってなきゃ新型スペイシーって言われても納得するわ
でもスリムじゃん
でもスリムじゃん
>>422
それって次期ヴェクスターなの？いつ発売なのかな？
キーシャッター付きってのはイイな ライト回りのデザインは×だが。
四月ぐらいから発売になるキーシャッター付き砂100を買おうかと
思ってたけど次期ヴェクスターが出たら迷いまつ。
それって次期ヴェクスターなの？いつ発売なのかな？
キーシャッター付きってのはイイな ライト回りのデザインは×だが。
四月ぐらいから発売になるキーシャッター付き砂100を買おうかと
思ってたけど次期ヴェクスターが出たら迷いまつ。
日付確認しろよ、藻前ら釣られ杉
ネタ元
ttp://www.suzukimotor.com.tw/motor/motor_150cc_01.htm
125ならｲﾊﾟｰｲ
ttp://www.suzukimotor.com.tw/motor/motor_125cc.htm
やっぱ釣りか？？
ネタ元
ttp://www.suzukimotor.com.tw/motor/motor_150cc_01.htm
125ならｲﾊﾟｰｲ
ttp://www.suzukimotor.com.tw/motor/motor_125cc.htm
やっぱ釣りか？？
429 ：７７４ＲＲ：04/03/15 22:37 ID:Nk7ciXKZ
釣りでよかった ^^;
あんな、スペイシーもどきじゃ
現行ベクスターくんが泣くぜ。
あんな、スペイシーもどきじゃ
現行ベクスターくんが泣くぜ。
アド１１０にベクの４ストエンジン載せて新ベクまたは新アドでよい。
ってかスズキは２，３年後には２スト廃止を表明しているので
この２車の関係は微妙になると思う。
形はアド１１０が好きなので４スト１２５ｃｃアド誕生とともに
ベク廃止でよい。
ってかスズキは２，３年後には２スト廃止を表明しているので
この２車の関係は微妙になると思う。
形はアド１１０が好きなので４スト１２５ｃｃアド誕生とともに
ベク廃止でよい。
>430
それ実質アヴェn(ry
それ実質アヴェn(ry
いっそアドレスV100にベクのエンジンを・・・
「これ、原付だよなあ？」
そう言われて俺の胸はにわかに高鳴った。ついに待ちに待ったチャンスがやってきた
のだ。次の瞬間、俺は愛車ヴェクスター１５０と共に過ごしてきたこの３年間の出来
事を思い返していた。
確かに選択肢は他にもあった。リード１００、アドレスＶ１００、スペイシー１２５、
そしてヴェクスター１２５…。１２５ｃｃ以下ならコンパクトな車体を維持したまま
原付のような理不尽な制約がなく、選択の幅も広い。保険料も原付と同じで経済的だ。
しかし、いざというとき高速道路が使えないのは俺にとって大きな不安材料だった。
そうなると、次に検討すべきは２５０ｃｃだ。いわゆる流行のビッグスクーターだが、
見るからにサイズが大きい。確かに高速走行が安定していて乗り心地もよさそうだが、
車体があそこまで大きいと、スクーターが本来持っているはずの様々な利便性が損な
われてしまう。歩道に停めてあるビッグスクーターが歩行者の邪魔になっている光景
を何度か目にしていたこともあって、結局、ビッグスクーターも購入の対象から外さ
ざるをえなかった。
そう言われて俺の胸はにわかに高鳴った。ついに待ちに待ったチャンスがやってきた
のだ。次の瞬間、俺は愛車ヴェクスター１５０と共に過ごしてきたこの３年間の出来
事を思い返していた。
確かに選択肢は他にもあった。リード１００、アドレスＶ１００、スペイシー１２５、
そしてヴェクスター１２５…。１２５ｃｃ以下ならコンパクトな車体を維持したまま
原付のような理不尽な制約がなく、選択の幅も広い。保険料も原付と同じで経済的だ。
しかし、いざというとき高速道路が使えないのは俺にとって大きな不安材料だった。
そうなると、次に検討すべきは２５０ｃｃだ。いわゆる流行のビッグスクーターだが、
見るからにサイズが大きい。確かに高速走行が安定していて乗り心地もよさそうだが、
車体があそこまで大きいと、スクーターが本来持っているはずの様々な利便性が損な
われてしまう。歩道に停めてあるビッグスクーターが歩行者の邪魔になっている光景
を何度か目にしていたこともあって、結局、ビッグスクーターも購入の対象から外さ
ざるをえなかった。
－－－高速道路にも乗れる、コンパクトなスクーターはないだろうか？
よく調べてみたところ、１５０ｃｃというマイナーなクラスが存在することが判明し
た。当時から１５０ｃｃの国産車は２種類しかないが、片方はデザインが気に入らな
かったので、もう片方の「ヴェクスター１５０」という車種を購入することにした。
特に決め手となったのは、よく原付に間違えられるというオーナーの感想をいくつか
目にしたことだ。間違えられると言いながらも迷惑している様子などなく、むしろ喜
んでさえいるように見える。そう…俺は、５０ｃｃにしか見えないのに１２５ｃｃの
性能を凌ぐという、その意外性に惚れたのだ。
…そしてヴェクは見事に俺の期待に応えてくれた。便利で、面白くて、乗っていて楽
しい。これこそ俺が求めていたものだ。もはやヴェクなしの生活は考えられなくなっ
ている。今にして思えば、俺とヴェクは出会うべくして出会う運命だったのだろう。
よく調べてみたところ、１５０ｃｃというマイナーなクラスが存在することが判明し
た。当時から１５０ｃｃの国産車は２種類しかないが、片方はデザインが気に入らな
かったので、もう片方の「ヴェクスター１５０」という車種を購入することにした。
特に決め手となったのは、よく原付に間違えられるというオーナーの感想をいくつか
目にしたことだ。間違えられると言いながらも迷惑している様子などなく、むしろ喜
んでさえいるように見える。そう…俺は、５０ｃｃにしか見えないのに１２５ｃｃの
性能を凌ぐという、その意外性に惚れたのだ。
…そしてヴェクは見事に俺の期待に応えてくれた。便利で、面白くて、乗っていて楽
しい。これこそ俺が求めていたものだ。もはやヴェクなしの生活は考えられなくなっ
ている。今にして思えば、俺とヴェクは出会うべくして出会う運命だったのだろう。
「これは、何ｃｃだ？」
そう言われて俺は我に返った。そうだ、俺は大きな道路を右折した先で、待ち構えて
いた警察官に呼び止められたのだ。寒さがようやくやわらいできた３月の晴れた午後。
いまだ新車同様の銀色のボディーに反射している太陽の光がまぶしい。
「１５０ｃｃです。」
「５０か。５０ってことは原付だよな。
原付はこの道路では二段階右折しなきゃいけないことは知っているよな？」
「いいえ、１５０です。ひゃく・ご・じゅー。よく見てください。」
「う…」
もちろん、次に発すべきセリフもちゃんと用意していた。
「ｺﾞﾙｧｧｧ!! どこに目ぇ付けとんじゃｳﾞｫｹｪｪｪ!!
いっちょまえの警官のくせに中型と原付の違いもわからんのか!!」
普段使わない言葉なので何度か練習した。その努力が実を結ぶときがやってきたのだ。
そう…これまでの３年間はまさにこのときのために存在していたと言っても過言では
ない。言ってしまえ。言って日常生活のストレスを一気に発散させるんだ。警察官に
暴言を吐けるという、この千載一遇のチャンスを絶対に逃してはならない。
「いやぁ、車体が小さいものですからよく原付と間違えられるんですよぉ～。
気になさらないでください。お仕事ご苦労さまです。ではっ！」
俺は今日ほど自分の性格を恨めしいと思ったことはない。
そう言われて俺は我に返った。そうだ、俺は大きな道路を右折した先で、待ち構えて
いた警察官に呼び止められたのだ。寒さがようやくやわらいできた３月の晴れた午後。
いまだ新車同様の銀色のボディーに反射している太陽の光がまぶしい。
「１５０ｃｃです。」
「５０か。５０ってことは原付だよな。
原付はこの道路では二段階右折しなきゃいけないことは知っているよな？」
「いいえ、１５０です。ひゃく・ご・じゅー。よく見てください。」
「う…」
もちろん、次に発すべきセリフもちゃんと用意していた。
「ｺﾞﾙｧｧｧ!! どこに目ぇ付けとんじゃｳﾞｫｹｪｪｪ!!
いっちょまえの警官のくせに中型と原付の違いもわからんのか!!」
普段使わない言葉なので何度か練習した。その努力が実を結ぶときがやってきたのだ。
そう…これまでの３年間はまさにこのときのために存在していたと言っても過言では
ない。言ってしまえ。言って日常生活のストレスを一気に発散させるんだ。警察官に
暴言を吐けるという、この千載一遇のチャンスを絶対に逃してはならない。
「いやぁ、車体が小さいものですからよく原付と間違えられるんですよぉ～。
気になさらないでください。お仕事ご苦労さまです。ではっ！」
俺は今日ほど自分の性格を恨めしいと思ったことはない。
↑
なんだかよくわからんがすごい自信だ。
とりあえず去年やっていた年度末３万円分ﾊﾟｰﾂ代ﾌﾟﾚｾﾞﾝﾄが
今年はやらないのでいつｳﾞｪｸを買えばいいのか迷ってる。
今すぐに欲しいけど必然ではない。
いつかは買うことになるだろうけど。
この迷いはｳﾞｪｸのﾌﾞな容姿及びﾎﾞﾃﾞｰの微妙なﾃﾞｶさからきている。
気にならないとあるが自分はﾎﾞﾃﾞｰの幅と給油口の位置によるﾘｱｷｬﾘｱの出っ張りが気に入らない。
ｼｸﾞﾅｽ150が国産でｼｰﾄ高が低かったら迷わず今すぐに購入している。
ﾑﾋﾞｰ150も同様に。ﾎﾝﾀﾞさん
ｽﾍﾟｲｼｰ125に150のｴﾝｼﾞﾝ積んで売り出して。お願ひ。
もしくはｳﾞｪｸのﾌﾙﾓﾃﾞﾙﾁｪﾝｼﾞきぼん!
別にｽｽﾞ車が嫌いなわけではない。
どちらかと言えばﾏｲﾅｰな路線の方が好きなのに。
なんだかよくわからんがすごい自信だ。
とりあえず去年やっていた年度末３万円分ﾊﾟｰﾂ代ﾌﾟﾚｾﾞﾝﾄが
今年はやらないのでいつｳﾞｪｸを買えばいいのか迷ってる。
今すぐに欲しいけど必然ではない。
いつかは買うことになるだろうけど。
この迷いはｳﾞｪｸのﾌﾞな容姿及びﾎﾞﾃﾞｰの微妙なﾃﾞｶさからきている。
気にならないとあるが自分はﾎﾞﾃﾞｰの幅と給油口の位置によるﾘｱｷｬﾘｱの出っ張りが気に入らない。
ｼｸﾞﾅｽ150が国産でｼｰﾄ高が低かったら迷わず今すぐに購入している。
ﾑﾋﾞｰ150も同様に。ﾎﾝﾀﾞさん
ｽﾍﾟｲｼｰ125に150のｴﾝｼﾞﾝ積んで売り出して。お願ひ。
もしくはｳﾞｪｸのﾌﾙﾓﾃﾞﾙﾁｪﾝｼﾞきぼん!
別にｽｽﾞ車が嫌いなわけではない。
どちらかと言えばﾏｲﾅｰな路線の方が好きなのに。
>>433-435
愛してる。
愛してる。
438 ：７７４ＲＲ：04/03/16 11:06 ID:tBQYpxZP
ベクのハンドルパイプが折れました。
工賃がバカらしいので自分で交換したいのですが簡単でしょうか？
ざっと見たところパイプを固定している下側のボルトさえ外せれば
後は何とかなりそうです。
下側のボルトは六角ではなく頭が丸い円上になっています。
どうやって外すのかご存知の方、教えていただけませんか？
工賃がバカらしいので自分で交換したいのですが簡単でしょうか？
ざっと見たところパイプを固定している下側のボルトさえ外せれば
後は何とかなりそうです。
下側のボルトは六角ではなく頭が丸い円上になっています。
どうやって外すのかご存知の方、教えていただけませんか？
439 ：NEKO：04/03/16 14:20 ID:YSh/6UdZ
シグナスＸ１５０ＳＲ という選択もあるょ。
440 ：NEKO：04/03/16 14:25 ID:YSh/6UdZ
シグナスＸ１５０ＳＲ １２５のパーツ使えそうだからパーツの心配は
いらないでしょう。
シグナスそんなにシート高いの?
個人的にはベクの給油位置好きだな
普段はキャリア外して 必要なときだけつけてます。
いらないでしょう。
シグナスそんなにシート高いの?
個人的にはベクの給油位置好きだな
普段はキャリア外して 必要なときだけつけてます。
442 ：７７４ＲＲ：04/03/16 22:10 ID:tBQYpxZP
443 ：７７４ＲＲ：04/03/19 14:45 ID:qCyjpdVz
フロントブレーキパッド デイトナ赤にしたら
３０００キロしか持たなかった。
べセラにしたら半額なのに結構効くので結果オーライなんだが
鳴るな～～～。
３０００キロしか持たなかった。
べセラにしたら半額なのに結構効くので結果オーライなんだが
鳴るな～～～。
444 ：７７４ＲＲ：04/03/20 13:43 ID:K+J5OIAS
ヴェクにあうタイヤはダンロップD306がいちばん（・∀・）イイよね！
446 ：７７４ＲＲ：04/03/20 17:34 ID:xSu+FN1t
今日、ヴェク運転中に後ろから追い越しかけてきたトラックとニアミス・・
凄い怖かった・・・ぁ
漏れは、四輪とヴェクの両方を乗ってるが、やっぱり二輪を運転するときは、
コワイ思いをすることが多い。特に後ろからピッタリ付けてくる輩には。
オカマほられて二輪の場合致命傷になるし、事故って転倒した場合、後続車
に轢かれるのが一番コワイ。
運転中は、前方６割、後方４割くらいでパックミラーに気を配りながら、運
転してます。
みなさんはどうですか？
凄い怖かった・・・ぁ
漏れは、四輪とヴェクの両方を乗ってるが、やっぱり二輪を運転するときは、
コワイ思いをすることが多い。特に後ろからピッタリ付けてくる輩には。
オカマほられて二輪の場合致命傷になるし、事故って転倒した場合、後続車
に轢かれるのが一番コワイ。
運転中は、前方６割、後方４割くらいでパックミラーに気を配りながら、運
転してます。
みなさんはどうですか？
447 ：７７４ＲＲ：04/03/20 19:47 ID:/xc1yKyQ
448 ：７７４ＲＲ：04/03/20 20:16 ID:+o2k/DjZ
春が近づいてきたので久々にバイク板にきまｽﾀ。
今年こそ通勤用ｳﾞｧｲｸを買い換えようと思ってます。
（今はCBR250F）
で、すくたーなら運転も楽チンだし150なら途中の自動車道を迂回
しなくてもよろしいようなのでｳﾞｪｸが候補なのですが、
メットインに荷物があまり入らないって聞きました。
どれくらいのものまでなら入るのでしょう？
ちなみに今はリュック背負ってタンクバック一個つけて通勤です。
バック一個分入れるのは無理っぽいですか？
今年こそ通勤用ｳﾞｧｲｸを買い換えようと思ってます。
（今はCBR250F）
で、すくたーなら運転も楽チンだし150なら途中の自動車道を迂回
しなくてもよろしいようなのでｳﾞｪｸが候補なのですが、
メットインに荷物があまり入らないって聞きました。
どれくらいのものまでなら入るのでしょう？
ちなみに今はリュック背負ってタンクバック一個つけて通勤です。
バック一個分入れるのは無理っぽいですか？
449 ：我らべク乗りの合言葉！：04/03/20 20:27 ID:xd+opjJ3
修行するぞ！ 修行するぞ！ 修行するぞ！ 修行するぞ！ 修行するぞ！
>>448
大き目のリアボックス付ければ大丈夫ですよ。
メットインの大きさのイメージとしては、ジェットヘルメットを横置きにしてスッポリってな感じです。
http://masarin.dip.jp/vec/picture/vec_space_3.JPG
http://masarin.dip.jp/vec/picture/vec_space_4.JPG
↑参考写真
大き目のリアボックス付ければ大丈夫ですよ。
メットインの大きさのイメージとしては、ジェットヘルメットを横置きにしてスッポリってな感じです。
http://masarin.dip.jp/vec/picture/vec_space_3.JPG
http://masarin.dip.jp/vec/picture/vec_space_4.JPG
↑参考写真
451 ：７７４ＲＲ：04/03/20 21:35 ID:+o2k/DjZ
>448
http://www1.suzuki.co.jp/motor/Vecstar/detail.html
これを見れ、っていうかメーカーサイトぐらい見た？
確かに浅いがメット縦置きより横置きの方が使い勝手は
いいと思われ
それからメトインスクタでもリヤBOXは必須だと思うぞ
出来るだけでかいのを付けろ、あると生活がめちゃ便利になる
ついでい前カゴもつけろ、この便利さになれたら、今までは
不便だったんだな～と思うこと間違いなしｗ
http://www1.suzuki.co.jp/motor/Vecstar/detail.html
これを見れ、っていうかメーカーサイトぐらい見た？
確かに浅いがメット縦置きより横置きの方が使い勝手は
いいと思われ
それからメトインスクタでもリヤBOXは必須だと思うぞ
出来るだけでかいのを付けろ、あると生活がめちゃ便利になる
ついでい前カゴもつけろ、この便利さになれたら、今までは
不便だったんだな～と思うこと間違いなしｗ
454 ：448：04/03/21 00:54 ID:UOK3sWGh
>454
モ板住人?!
モ板住人?!
>>454
前カゴ＋フラットフロア＋リアボックス＝最強
前カゴ＋フラットフロア＋リアボックス＝最強
457 ：７７４ＲＲ：04/03/21 08:12 ID:wpZ7Snb6
>454
フラットフロア＋コンビニフック→最高！！！
フラットフロア＋コンビニフック→最高！！！
他の人たちはあんまり言わないけど
俺はメットイントランクにメットを
入れないでフックを使い、メットイン
にはバッグだのおみやげだのウーロン茶
だのを入れる。
コンビニフックは近距離しか役に
立たないがまあまあ役に立つ。
前かごはダサいからつけない。
俺はメットイントランクにメットを
入れないでフックを使い、メットイン
にはバッグだのおみやげだのウーロン茶
だのを入れる。
コンビニフックは近距離しか役に
立たないがまあまあ役に立つ。
前かごはダサいからつけない。
459 ：７７４ＲＲ：04/03/21 09:14 ID:wpUtXeoN
燃料入れるとこをなんでV100みたいにサイドにしないのだろう。
460 ：７７４ＲＲ：04/03/21 11:05 ID:8rV/K7lR
わし、Ｖ100にも乗ってるけど、ガソリン入れにくいぞ。
給油口がサイドにあると、ガソリンが見えにくいんだよ。
ジワジワ入れてても、突然溢れてしまうしｗ
給油口がサイドにあると、ガソリンが見えにくいんだよ。
ジワジワ入れてても、突然溢れてしまうしｗ
>>458
漏れもそうしてます。＞ヘルメット
大き目のビニール袋をメットインに常備しましょう。
そうすれば、雨の日でもメｯとをぶらさげられますよ。
コンビニフックは、フラットフロアに大きい荷物を置くときに袋やヒモを引っ掛けて
脱落防止になりまーす。
漏れもそうしてます。＞ヘルメット
大き目のビニール袋をメットインに常備しましょう。
そうすれば、雨の日でもメｯとをぶらさげられますよ。
コンビニフックは、フラットフロアに大きい荷物を置くときに袋やヒモを引っ掛けて
脱落防止になりまーす。
でも、このバイクってスズキなんだろ？
463 ：７７４ＲＲ：04/03/21 23:07 ID:T5g6V6Ej
ヴェクはクラッチを傷めやすいから
半クラはなるべく使っちゃダメよん。
半クラしてるとすぐジャダー起こすよ。
半クラはなるべく使っちゃダメよん。
半クラしてるとすぐジャダー起こすよ。
>>463
鈴木のバイクだからだろ
鈴木のバイクだからだろ
465 ：７７４ＲＲ：04/03/23 14:18 ID:DserqL8O
age
今日の東京は曇り
467 ：７７４ＲＲ：04/03/25 16:08 ID:Fe+AmCR3
前かごってダサいのか？
前かごはダサいとかいう以前に、近所のリアル厨房とかリアル工房に
ねじ曲げられるか、外されるかのどっちかになる可能性が高いから
付けたことないね。
うちの近所はミラーも持ってかれるし。
1回はミラーをねじ切られてたことがあった。
ねじ曲げられるか、外されるかのどっちかになる可能性が高いから
付けたことないね。
うちの近所はミラーも持ってかれるし。
1回はミラーをねじ切られてたことがあった。
469 ：７７４ＲＲ：04/03/25 18:33 ID:auZPBENw
ヴェクに乗って何故前カゴつけない？
前カゴ＆フラットフロア＆１５０という組み合わせは
ヴェク以外のスクーターにはない。よってこれに
決めました。それ以外にも風防とバニアケースも
つけてフル装備です。
前カゴ＆フラットフロア＆１５０という組み合わせは
ヴェク以外のスクーターにはない。よってこれに
決めました。それ以外にも風防とバニアケースも
つけてフル装備です。
>466
今日の大阪は1日中雨
しかし
＞池袋の性感ヘルスフェアリーがいい！
これはなんやねんｗ
今日の大阪は1日中雨
しかし
＞池袋の性感ヘルスフェアリーがいい！
これはなんやねんｗ
>469
のベクが理想のベク
俺もそれがしたいからデカスクに乗れない・・・
でもベクって200ぐらいになれへんかなあ
のベクが理想のベク
俺もそれがしたいからデカスクに乗れない・・・
でもベクって200ぐらいになれへんかなあ
４６９
それは典型的なオヤジスクーターだよ。
冬場にはグリップカバーをつければ完璧にオヤジ。
もっとやせがまんしてよ
それは典型的なオヤジスクーターだよ。
冬場にはグリップカバーをつければ完璧にオヤジ。
もっとやせがまんしてよ
473 ：７７４ＲＲ：04/03/26 15:04 ID:I5gIn9kv
今日の東京は良く晴れているから
ヴェクで買い物だー！
ヴェクで買い物だー！
そのオヤジくささに酔いしれている。
グリップカバーは雨の日の後がやなんだよね。
最初つけていたけど今は取り外している。
グリップカバーは雨の日の後がやなんだよね。
最初つけていたけど今は取り外している。
475 ：７７４ＲＲ：04/03/26 18:17 ID:V/l/0k+X
やっぱり、１５０はせっかく軽二輪なんだから、
１８０か２００くらいが欲しいね。２２０でもいいよ。
どうせ、中途半端な排気量なんだから、
１２５ともっと差別化してもらいたいなあ。
わずか２５ｃｃしか違わないのに、較べると
メリットよりデメリット大杉・・・
１８０か２００くらいが欲しいね。２２０でもいいよ。
どうせ、中途半端な排気量なんだから、
１２５ともっと差別化してもらいたいなあ。
わずか２５ｃｃしか違わないのに、較べると
メリットよりデメリット大杉・・・
476 ：７７４ＲＲ：04/03/26 19:01 ID:I5gIn9kv
125をちょこっとボアアップしてほうりつ
ギリギリクリアさせてるところが粋なの！！
ギリギリクリアさせてるところが粋なの！！
477 ：７７４ＲＲ：04/03/26 19:16 ID:ITLhJ5o2
>475
ヴェク１５０でなければならない理由は軽二輪であって
フラットフロア。こればかりは国内仕様はヴェクだけ。
最近シグナスＸの台湾輸入車があるが前カゴつかない。
残る候補はＫＹＭＣＯのムービー１５０くらい。
排気量が大きければ越したことがないが、あれ以上
サイズが大きくなってはまたヴェクである意味がなくなる。
フラットフロアである場合のフレーム合成、ボディーサイズ等
色々とバランスを考えると、多分１５０ｃｃ程度が限界なのでは？
ヴェク１５０でなければならない理由は軽二輪であって
フラットフロア。こればかりは国内仕様はヴェクだけ。
最近シグナスＸの台湾輸入車があるが前カゴつかない。
残る候補はＫＹＭＣＯのムービー１５０くらい。
排気量が大きければ越したことがないが、あれ以上
サイズが大きくなってはまたヴェクである意味がなくなる。
フラットフロアである場合のフレーム合成、ボディーサイズ等
色々とバランスを考えると、多分１５０ｃｃ程度が限界なのでは？
コレより上でフラットフロアだと、RV180とかGD250Xとか、海外モデルしかないモンね。
479 ：７７４ＲＲ：04/03/26 21:38 ID:V/l/0k+X
そうだね。
フラットフロアにこだわると、選択の余地なくなるもんね。
個人的には、ブサイクなスタイルを抜きにして考えると、フリーウエイなんか
いいなーと思っている。 でも、フラットフロアでないのが、いかん。
あの、不細工さに目をつむってもだ。
しかし、共通していえるのは、最近のビックスクターにはないコンパクさ、
イコール 取り回しのよさ。これに、２００ｃｃオーバーの鋭い加速力を求め
るのは、イケナイことなの・・・市場ニーズはあると思うのだが。
フラットフロアにこだわると、選択の余地なくなるもんね。
個人的には、ブサイクなスタイルを抜きにして考えると、フリーウエイなんか
いいなーと思っている。 でも、フラットフロアでないのが、いかん。
あの、不細工さに目をつむってもだ。
しかし、共通していえるのは、最近のビックスクターにはないコンパクさ、
イコール 取り回しのよさ。これに、２００ｃｃオーバーの鋭い加速力を求め
るのは、イケナイことなの・・・市場ニーズはあると思うのだが。
無駄に高い。
とりあえず風防とキック、前カゴ標準で付けれ。
とりあえず風防とキック、前カゴ標準で付けれ。
481 ：猫君主：04/03/30 10:54 ID:7zHvLvvk
「ＧｏｏＢｉｋｅ」のサイトを見てきたのだが、やっぱりタマが減ってまつね。
>>481
新車で買ってあげないと、販売中止になっちゃうかも。
新車で買ってあげないと、販売中止になっちゃうかも。
483 ：猫君主：04/03/30 21:09 ID:ld0J23V4
>>482
免許が無いの。ＡＴ免許ができるまで残っているんでしょうか。
免許が無いの。ＡＴ免許ができるまで残っているんでしょうか。
484 ：７７４ＲＲ：04/03/30 22:45 ID:pzq0co73
しかし、ヴェクスターはスレタイにもあるとおり、燃費いいよね。
通勤でどんな乗り方しても、リッター２０は切らないもんね。
通勤でどんな乗り方しても、リッター２０は切らないもんね。
486 ：猫君主：04/03/30 23:41 ID:TylQAqOd
>>485
そんなに簡単でつか？四輪はクラッチ操作に難儀してＡＴに替えて取得しますた。
そんなに簡単でつか？四輪はクラッチ操作に難儀してＡＴに替えて取得しますた。
まあ足で操作する四輪クラッチよりは、手で操作する二輪クラッチのほうがやりやすいとは思う。
>483
バイクのMTは4輪のMTより確実に簡単ですよ
>484
リッター20は悪すぎ、250 4気筒でそれぐらいなんだから
バイクのMTは4輪のMTより確実に簡単ですよ
>484
リッター20は悪すぎ、250 4気筒でそれぐらいなんだから
RBで150が8万引き、いいなー
490 ：７７４ＲＲ：04/03/31 00:11 ID:/p7hhlAO
先月まで私のヴェクにはＡ進レーシングのマフラーがついてたんだけど、
エキパイの溶接部分が何度も折れてしまってノーマルに戻してしまった
よ。で、ノーマルに戻した感想だけど、とにかく静か。そして、低速ト
ルクがモリモリ、スタートダッシュが良くなって、燃費も20％ほど良く
なった。ヌケが悪くなった分高回転が回らなくなった、なんて事もなく
きっちり110km/hまで出てくれる。
Ａ進レーシングのマフラーって、ひょっとしてうるさいだけのマフラー
なのでは…????
エキパイの溶接部分が何度も折れてしまってノーマルに戻してしまった
よ。で、ノーマルに戻した感想だけど、とにかく静か。そして、低速ト
ルクがモリモリ、スタートダッシュが良くなって、燃費も20％ほど良く
なった。ヌケが悪くなった分高回転が回らなくなった、なんて事もなく
きっちり110km/hまで出てくれる。
Ａ進レーシングのマフラーって、ひょっとしてうるさいだけのマフラー
なのでは…????
前うるさいベクのバイク便見たけど遅かったよ。
40キロ前後の谷をカヴァーできれば純正が一番早いかも。
40キロ前後の谷をカヴァーできれば純正が一番早いかも。
＞ひょっとしてうるさいだけのマフラー
そうですよ、何本もの試作マフラーを作って時間と金と人材
をかけてテストして採用されるマフラーを、そのへんの町工場
が作ったマフラーが性能で上回る筈がない
出来る事といえば爆音たてる事ぐらい、なんせ抜けを
よくすれば五月蝿くなるんだから、鉄パイプになんか
飾りでもつければ十分、今の時代それで何万、何十万
もするのが売れるんだから・・・
そうですよ、何本もの試作マフラーを作って時間と金と人材
をかけてテストして採用されるマフラーを、そのへんの町工場
が作ったマフラーが性能で上回る筈がない
出来る事といえば爆音たてる事ぐらい、なんせ抜けを
よくすれば五月蝿くなるんだから、鉄パイプになんか
飾りでもつければ十分、今の時代それで何万、何十万
もするのが売れるんだから・・・
社外品まふりゃあのいい所って、音がうるさいから存在をアピールできることぐらいでは？
少なくとも、ヴェクのような小排気量車ではそんな気がする。
少なくとも、ヴェクのような小排気量車ではそんな気がする。
494 ：今度の連休：04/03/31 16:07 ID:iet2y29z
ヴェクスター１５０（現在1,000km）で東京～佐久～松本～飛騨高山～金沢を休憩入れながら８時間程度で走破予定。
……壊れるかな？
……壊れるかな？
495 ：７７４ＲＲ：04/03/31 16:14 ID:A1cB94hR
このたびバーハン化計画を立てました。
・ステム(ハンドルポスト)
ビーノ純正
・ハンドル
オフロードものの短めのヤツを650mmぐらいにカット
・スイッチ類
ストマジのスイッチ
(左にライトのHi‐Lowの切り替えとウインカー・ホーン、右はスターター)
・ライトとメーター類
汎用のもので計画中(何とでもなりそう)
スロットルが問題なのですが、ノーマルをそのまま使ってもいけそうなのですが、
そうなるとハンドルに穴を開ける必要があります。
左右のブレーキレバーはそのまま使おうと思ってます。できたらまた報告します。
・ステム(ハンドルポスト)
ビーノ純正
・ハンドル
オフロードものの短めのヤツを650mmぐらいにカット
・スイッチ類
ストマジのスイッチ
(左にライトのHi‐Lowの切り替えとウインカー・ホーン、右はスターター)
・ライトとメーター類
汎用のもので計画中(何とでもなりそう)
スロットルが問題なのですが、ノーマルをそのまま使ってもいけそうなのですが、
そうなるとハンドルに穴を開ける必要があります。
左右のブレーキレバーはそのまま使おうと思ってます。できたらまた報告します。
496 ：７７４ＲＲ：04/03/31 17:53 ID:8L0F3t7T
>>494
全く問題ないよ。
昨年の夏にヴェク125で滋賀県～岐阜市～飛騨高山～松本～長野～志賀高原
～草津温泉～軽井沢～高崎～下仁田～佐久市～茅野市～松本～飛騨高山～
荘川～白川郷～福井～滋賀県というコース(約2000㌔)を３泊４日で走った
けど、全く問題なく走破出来たよ。人間はガタガタだったけどｗ
もちろん、ツーリング前にオイルとエレメント交換＆駆動系メンテナンス
はきっちりやったけどね。あと、松本～飛騨高山間は標高の高い所を走る
ことになるから、念のため予備プラグを持ってった方がいいよ。
全く問題ないよ。
昨年の夏にヴェク125で滋賀県～岐阜市～飛騨高山～松本～長野～志賀高原
～草津温泉～軽井沢～高崎～下仁田～佐久市～茅野市～松本～飛騨高山～
荘川～白川郷～福井～滋賀県というコース(約2000㌔)を３泊４日で走った
けど、全く問題なく走破出来たよ。人間はガタガタだったけどｗ
もちろん、ツーリング前にオイルとエレメント交換＆駆動系メンテナンス
はきっちりやったけどね。あと、松本～飛騨高山間は標高の高い所を走る
ことになるから、念のため予備プラグを持ってった方がいいよ。
497 ：７７４ＲＲ：04/03/31 19:36 ID:+SJDUkUM
496
なんで標高が高いところは予備プラグがいるのん？
なんで標高が高いところは予備プラグがいるのん？
499 ：７７４ＲＲ：04/03/31 21:57 ID:yrGICiOA
スペイシー125を最近買った だけど高速乗れないことに気づいた
ヴェクスター150にすればよかった
ヴェクスター150にすればよかった
500 ：７７４ＲＲ：04/03/31 22:31 ID:TDL+1YuG
>498
お守りじゃないかとオモワレ
話、変えるけど ブレーキパッドの摩耗具合って、どうやってチェック
するのん？誰か知らない？
お守りじゃないかとオモワレ
話、変えるけど ブレーキパッドの摩耗具合って、どうやってチェック
するのん？誰か知らない？
>>500
覗き込んだら、普通に見えません？
覗き込んだら、普通に見えません？
502 ：７７４ＲＲ：04/04/01 03:59 ID:cTExIrFy
フロントブレーキパッド
正面から覗き込んでチェック
リアブレーキパッド
ねじをつかい切ったら限界。長持ちするよ。
正面から覗き込んでチェック
リアブレーキパッド
ねじをつかい切ったら限界。長持ちするよ。
ドラムブレーキでもシューは交換しなくちゃいかんでしょ。
>>504
( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ
( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ
車体番号CF42A-500***って、だいたい何年式かわかりますか？
>>508
CF42A-500001から現行型では？
CF42A-500001から現行型では？
>>509
ｻﾝｸｽ
ｻﾝｸｽ
ヴェクスターは雨に弱い
512 ：７７４ＲＲ：04/04/02 16:52 ID:mi9cwmNp
風にも弱い
513 ：７７４ＲＲ：04/04/02 17:32 ID:oQlbNtOA
Gマジェよりベスパ150ET4より
Piaggio X8 200より
スカラベオ200より
足付きはずっといい
Piaggio X8 200より
スカラベオ200より
足付きはずっといい
514 ：７７４ＲＲ：04/04/02 17:34 ID:lJBIqGpJ
雪にも夏の暑さにも弱い
515 ：７７４ＲＲ：04/04/02 17:36 ID:nH1FuzxF
今日風が強い、長く緩やかなのぼり。
なんと９５ｋｍくらいから徐々に減速、
全開でも時速７０ｍ止まりだった。
結構非力。
なんと９５ｋｍくらいから徐々に減速、
全開でも時速７０ｍ止まりだった。
結構非力。
>>516
で、『そういうバイクに私は乗りたい。』で締めるんでしょ？(w
で、『そういうバイクに私は乗りたい。』で締めるんでしょ？(w
>>517
（・∀・）ｲｲ!!
（・∀・）ｲｲ!!
519 ：７７４ＲＲ：04/04/02 22:03 ID:Ufgrf3j9
オレいまヴェク１５０に乗ってるけど、金が有ればフォルツァに乗り換えたいんだけどね～
ベクのうまみは125にあり。
523 ：７７４ＲＲ：04/04/03 06:18 ID:3AWmtwY5
ただ２５０スクーターってガラが大きいから停めにくいんだよな（汗
525 ：７７４ＲＲ：04/04/03 23:25 ID:3AWmtwY5
ヴェクはアーシングすると、イイってあるホームページに書かれてたけど、
そんなに効果あるものなん？
アーシングするとしたら、簡単にできるやり方ってある？
そんなに効果あるものなん？
アーシングするとしたら、簡単にできるやり方ってある？
そんなこともわかんねーなら触るな
527 ：明太子 ◆DOHCa9yuuM ：04/04/04 00:14 ID:dgfY/zBv
とくにこれってやり方はないと思われ。
耐熱タイプのアースコードを買ってきて、端子をつけてあとは
各電装パーツのマイナスからバッテリーへ直接つなぐ。
おいらもやってみたけどベクではあまり効果は感じられなかったでつ。
耐熱タイプのアースコードを買ってきて、端子をつけてあとは
各電装パーツのマイナスからバッテリーへ直接つなぐ。
おいらもやってみたけどベクではあまり効果は感じられなかったでつ。
528 ：７７４ＲＲ：04/04/04 00:37 ID:9UaxcHCP
バッテリーから電線引っ張ってちんちんに巻きつけろ！！
529 ：７７４ＲＲ：04/04/04 11:52 ID:d35bSbxk
思うに、プラグワッシャの側面にハンダ付けしてアースするとスパーク効果
絶大だと思われるがどんなもんでしょうか？
絶大だと思われるがどんなもんでしょうか？
530 ：７７４ＲＲ：04/04/04 12:03 ID:9UaxcHCP
んだんだ
昨日知人からの個人売買でヴェク125を手に入れました。
で、自走で帰宅してて気づいたのですが、
燃料系の針の動きがかなり適当じゃないですか？
MAX～上1目盛までが一気にさがったんですが。
で、自走で帰宅してて気づいたのですが、
燃料系の針の動きがかなり適当じゃないですか？
MAX～上1目盛までが一気にさがったんですが。
532 ：７７４ＲＲ：04/04/04 16:02 ID:9UaxcHCP
そんなもんよ
533 ：７７４ＲＲ：04/04/04 16:27 ID:jzU9/C2V
排ガス規制で来年あたりフルモデルチェンジの予感。
もうひとつ気づいたんですが、ヴェクのサイドの黒い外装を止めてるビスって、
スクリューのピッチがちょっと違うのでホームセンターに行っても合うのがありませんでした。
純正部品として注文するのが一番早いでしょうか？
それとも大きなホームセンターなら置いてあるでしょうか？
スクリューのピッチがちょっと違うのでホームセンターに行っても合うのがありませんでした。
純正部品として注文するのが一番早いでしょうか？
それとも大きなホームセンターなら置いてあるでしょうか？
>>534
カーショップに置いてあるよ
カーショップに置いてあるよ
カーショップは高いよ
ホームセンター探しといで
ホームセンター探しといで
>>528
残念ながら女なのでまんまんしかないです。
残念ながら女なのでまんまんしかないです。
539 ：７７４ＲＲ：04/04/06 11:52 ID:YY25WGhO
↑台湾の星艦125用の「ハイスピードプーリーセット」と
言っているが標準のプーリーとこのハイスピードと
どこがどう違うのだ？？？
言っているが標準のプーリーとこのハイスピードと
どこがどう違うのだ？？？
>>539
フェイスの角度とか、プーリーの大きさとかが違うんじゃないの？
フェイスの角度とか、プーリーの大きさとかが違うんじゃないの？
＞＞５３９
ウエイトローラーは見るからに軽くなってそう。かなり穴がデカい。
写真で見る限りでは９～１０ｇってとこかな？
ウエイトローラーは見るからに軽くなってそう。かなり穴がデカい。
写真で見る限りでは９～１０ｇってとこかな？
いろいろ考えて、消去法で、
ベクスター買っちゃいそうでつ。
カゴ付けて、大根とか葱運べるの魅力。
フラットフロアーにビールの箱積めるの魅力。
おい、おまいら！
他にいい事ありまつか？
ベクスター買っちゃいそうでつ。
カゴ付けて、大根とか葱運べるの魅力。
フラットフロアーにビールの箱積めるの魅力。
おい、おまいら！
他にいい事ありまつか？
>>538
「１００ｋｍ出ました」って、150ならノーマルプーリーでも出るだろ？
「１００ｋｍ出ました」って、150ならノーマルプーリーでも出るだろ？
544 ：７７４ＲＲ：04/04/07 01:08 ID:RDY4Mhha
５４２
原付も通れる有料道路ならゲートで金払う際に
知らんぷりして原チャリ価格で通ることができる。ムフフ。
事実じゃ！
原付も通れる有料道路ならゲートで金払う際に
知らんぷりして原チャリ価格で通ることができる。ムフフ。
事実じゃ！
>>543
漏れの出ないよ．．．（´・ω・｀）
漏れの出ないよ．．．（´・ω・｀）
>>543
１２５でもノーマルで100kmは軽く出まつ。
但し、加速がショボイ。
ノーマルプーリーで加速重視にWR交換すると85kmしか出ない罠。
そこで、最高速が落ちないハイスピードプーリーが必要になってくるのでし。
結局、この手のものは装着してみないと評価できましぇん。
１２５でもノーマルで100kmは軽く出まつ。
但し、加速がショボイ。
ノーマルプーリーで加速重視にWR交換すると85kmしか出ない罠。
そこで、最高速が落ちないハイスピードプーリーが必要になってくるのでし。
結局、この手のものは装着してみないと評価できましぇん。
547 ：７７４ＲＲ：04/04/07 10:38 ID:RDY4Mhha
ハイスピードってホントにハイスピードなのか？
もしハイスピードになったとしてデメリットはなにか？
もしハイスピードになったとしてデメリットはなにか？
>>547
制服ヤクザにカツアゲされる可能性が上がりますｗ
制服ヤクザにカツアゲされる可能性が上がりますｗ
>>538
この出品の画像を見ると、ウエイローラーがかなり軽量なものを使ってるので、
最高速よりも、むしろ加速重視のセッティングになると思う。
それとプーリーですけど、ウエイトローラーの可動範囲がノーマルに比べて
広くなってるような気がする（この画像ではちょっとわかりにくいけど）。
これはどーゆーことかというと、例えばある速度で走ってる時のエンジン回転数を
下げることが可能になります。簡単に言うと最高速を上げれるという事になります。
ウエイトローラーの軽量化＋ウエイトローラーの可動範囲の拡大＝スンゴい加速で
最高速ＵＰ！まさに「ハイスピード化」ってことですな。
まぁ、エンジン出力がノーマルのままなら乗りにくいかもね(´・ω・`)
この出品の画像を見ると、ウエイローラーがかなり軽量なものを使ってるので、
最高速よりも、むしろ加速重視のセッティングになると思う。
それとプーリーですけど、ウエイトローラーの可動範囲がノーマルに比べて
広くなってるような気がする（この画像ではちょっとわかりにくいけど）。
これはどーゆーことかというと、例えばある速度で走ってる時のエンジン回転数を
下げることが可能になります。簡単に言うと最高速を上げれるという事になります。
ウエイトローラーの軽量化＋ウエイトローラーの可動範囲の拡大＝スンゴい加速で
最高速ＵＰ！まさに「ハイスピード化」ってことですな。
まぁ、エンジン出力がノーマルのままなら乗りにくいかもね(´・ω・`)
>544
貴重な情報ありがﾄﾝ♪
迷いが完全に吹っ切れますぃた。
デカイバイク飽きちったので、
ベクスターでダラダラと、駄目なツーリングします。
すっげぇー楽しみ！
貴重な情報ありがﾄﾝ♪
迷いが完全に吹っ切れますぃた。
デカイバイク飽きちったので、
ベクスターでダラダラと、駄目なツーリングします。
すっげぇー楽しみ！
551 ：５４４ ヴェク１５０乗り：04/04/08 10:08 ID:fJWj8WxL
５４４さん
どうもですー。
東京在住のわしだが、今まで埼玉の原付通行可の
有料道路は原チャリ価格（２０円とか５０円とか）ですべてパス
神奈川の道路は成功率５０％くらいです。
田舎にツーリングに行くと成功率９０％くらいです。
こつはさりげなーく１０００円札渡してすましていると
ゲートのオサーンが勝手に勘違いして釣りを返してくれます。
わしは体がでかいのでなおさらヴェク１５０が原チャリに見えやすい
んです。これも無視できないヴェク１５０のメリットだね。
以上事実です。
どうもですー。
東京在住のわしだが、今まで埼玉の原付通行可の
有料道路は原チャリ価格（２０円とか５０円とか）ですべてパス
神奈川の道路は成功率５０％くらいです。
田舎にツーリングに行くと成功率９０％くらいです。
こつはさりげなーく１０００円札渡してすましていると
ゲートのオサーンが勝手に勘違いして釣りを返してくれます。
わしは体がでかいのでなおさらヴェク１５０が原チャリに見えやすい
んです。これも無視できないヴェク１５０のメリットだね。
以上事実です。
いいなぁ～バグマン150だとそんな事は無いもんなぁ～
エンジンは同じなのにね。
エンジンは同じなのにね。
向こうが間違えたとはいえ、自慢するようなことか？
アヴェニス時代は、あの水冷エンジンは高回転型だ、振動が多い、そのせいでエアクリーナーのステーが折れる～
などの問題が出ていたよね。
アドレス１１０も中期でかなり変更があるし。
バーグマンでは改善されているのだろうか？
などの問題が出ていたよね。
アドレス１１０も中期でかなり変更があるし。
バーグマンでは改善されているのだろうか？
555 ：７７４ＲＲ：04/04/08 22:13 ID:OvngrKIH
イリジウムって、ベクスターの場合あんまりイイって評判きかないんだけど、
どうなん。
漏れは、当初からずーっとノーマルで、すごく調子いいですが・・・
どうなん。
漏れは、当初からずーっとノーマルで、すごく調子いいですが・・・
ｲｼﾞﾘｳﾑ
岡田
岡田
>>556
ﾜﾗﾀ
ﾜﾗﾀ
558 ：質問：04/04/09 12:58 ID:VU4xgLyp
ちょっとみんなに聞きたいんだが
ヴェクスターにとって最強グリップの
タイヤはダンロップＴＴ９１レース用タイヤ
だということは知っているんだけど
これを町乗りとしてはくと問題あるんでしょうか？
晴れの日は問題ないが雨の日はどうなんでしょうか？
また町乗りした際の寿命は？
どなたか教えてください。
ヴェクスターにとって最強グリップの
タイヤはダンロップＴＴ９１レース用タイヤ
だということは知っているんだけど
これを町乗りとしてはくと問題あるんでしょうか？
晴れの日は問題ないが雨の日はどうなんでしょうか？
また町乗りした際の寿命は？
どなたか教えてください。
559 ：７７４ＲＲ：04/04/10 18:25 ID:WHgkUa/I
黒の籠つき購入age
来週納車だ( ´∀｀)
来週納車だ( ´∀｀)
560 ：７７４ＲＲ：04/04/11 02:08 ID:wpjaF6NK
おめで㌧！
562 ：５５８：04/04/11 11:40 ID:wpjaF6NK
561さん
ありが㌧ございます。
いろんな掲示板で質問してみたけどだれも答えて
くれないんですよ。
貴兄のアドヴァイスが的確でんな～
ありが㌧ございます。
いろんな掲示板で質問してみたけどだれも答えて
くれないんですよ。
貴兄のアドヴァイスが的確でんな～
563 ：７７４ＲＲ：04/04/11 23:59 ID:wpjaF6NK
.
564 ：７７４ＲＲ：04/04/12 19:44 ID:MJnK/AQP
ベク１５０新車で購入考えたが､値段のわりに性能がよくないように思うんですが･･･レッドバロンで１５０が車両本体289000円でした､フォーサイトが車両本体359000円でした､なんかベク割高じゃない???
安売りで買えば車両価格２３９０００円てのもある。
あれ、大阪のバロンではだいたい259,000円でしたよ
逆にフォーって359,000円まで引いてくれるの？
でもフォーが安すぎるとも言える、なんせはるか昔にあった
フリーウエイが定価43万だった、フォーEXは42.9万円
だから異様な程安いと言える
まあフォーはメトインに照明が無いとか、グローブBOX
めちゃ貧弱とかデカスクにしてはかなり簡素な作りではあるな
あと物によってはフルヘルが入らない事もあるらしい
逆にフォーって359,000円まで引いてくれるの？
でもフォーが安すぎるとも言える、なんせはるか昔にあった
フリーウエイが定価43万だった、フォーEXは42.9万円
だから異様な程安いと言える
まあフォーはメトインに照明が無いとか、グローブBOX
めちゃ貧弱とかデカスクにしてはかなり簡素な作りではあるな
あと物によってはフルヘルが入らない事もあるらしい
ジェベル200が125より安くなってた現象みたいなもんさ。
ベクの場合250との比較になるけど。
値段と排気量どちらもこだわるなら台湾ｽｸﾀかな。
ベクの場合250との比較になるけど。
値段と排気量どちらもこだわるなら台湾ｽｸﾀかな。
568 ：７７４ＲＲ：04/04/13 00:16 ID:78dYo16p
東京都民ならば杉並区にある
志野サイクルが２５９０００円だよ。
おすすめ！
志野サイクルが２５９０００円だよ。
おすすめ！
多分セール中だったのかもしれないが、安売り番町Ｓ野サイクルで
ヴェクは２３９０００円だった。だが、今は消費税込みで２７２０００円だ。
自賠責、税金、整備料で、結局３０近くはいくな。
ヴェクは２３９０００円だった。だが、今は消費税込みで２７２０００円だ。
自賠責、税金、整備料で、結局３０近くはいくな。
570 ：７７４ＲＲ：04/04/13 22:17 ID:78dYo16p
でも志野サイクルは安いと思うよ！
571 ：７７４ＲＲ：04/04/14 02:01 ID:MUCiBMWQ
D306にタイヤ替えた
評判の通りグリップ良いねノーマルのIRCとは格別
が、バイク屋の領収書見てﾋﾞｸｰﾘ・・・
タイヤ代5600円に工賃1500円ですか・・・
オク見たらD306は2000円もしないでヤンの
商売とはいえ、ボリ過ぎじゃねぇのか
自分でタイヤ替えたいぜ(年2万kmは走る)
道具必要みたいだがナ
評判の通りグリップ良いねノーマルのIRCとは格別
が、バイク屋の領収書見てﾋﾞｸｰﾘ・・・
タイヤ代5600円に工賃1500円ですか・・・
オク見たらD306は2000円もしないでヤンの
商売とはいえ、ボリ過ぎじゃねぇのか
自分でタイヤ替えたいぜ(年2万kmは走る)
道具必要みたいだがナ
572 ：７７４ＲＲ：04/04/14 07:46 ID:xUFPHO9U
ＩＲＣとＤ３０６では明らかにＤ３０６のほうが
グリップがいい。でも明らかに減りが早い。
オレの場合、前輪１２０００キロ。後輪６０００キロ。
後輪は減りやすいよ。
グリップがいい。でも明らかに減りが早い。
オレの場合、前輪１２０００キロ。後輪６０００キロ。
後輪は減りやすいよ。
573 ：時次郎：04/04/14 20:25 ID:ztLHGeag
ベクスター125買いました。
走行15000ｋｍで 灰色
DF125ももっていますが、買い物はこれで
釣りはDFで行きます＾＾
走行15000ｋｍで 灰色
DF125ももっていますが、買い物はこれで
釣りはDFで行きます＾＾
私は釣りを,VAIOでやります。
でもって 漁場は２ちゃんねる
でもって、ヴェクのりながら、サブちゃん歌う。
まー釣りだ まつりだまつりだ・・・・・って曲か？
すまん、
うみはよー うみはよ って方だな。
うみはよー うみはよ って方だな。
579 ：７７４ＲＲ：04/04/15 06:38 ID:keMtP7z+
誰か新品の風防ゆずってくれー。
傷だらけなんだよー
傷だらけなんだよー
580 ：●だるま号 ◆yjz7k3u.gs ：04/04/15 07:38 ID:9vG4DqLW
>>578
それは村木謙吉。
それは村木謙吉。
581 ：７７４ＲＲ：04/04/15 11:52 ID:keMtP7z+
再び579
ヴェクに24000キロ乗ったら風防が傷だらけになった。
わざと傷つけたんじゃなくて、砂埃でそれだけ傷が
ついたんだが、新品の純正部品は約13000円らしいが
それよりも安く新品の風防手に入る方法は誰か
知らないか？
ヴェクに24000キロ乗ったら風防が傷だらけになった。
わざと傷つけたんじゃなくて、砂埃でそれだけ傷が
ついたんだが、新品の純正部品は約13000円らしいが
それよりも安く新品の風防手に入る方法は誰か
知らないか？
お前の態度が気に入らない
新品買ってもすぐに傷だらけになる事に何故気付かない？
ヴェク１２５とリード１００って、どっちが速いんでしょ。
585 ：７７４ＲＲ：04/04/15 21:57 ID:keMtP7z+
やっぱりスズキの部品は品質悪いからねぇ
586 ：７７４ＲＲ：04/04/16 00:13 ID:RQK+1VP/
風貌じゃない、風防の傷はつくもの、気にしない。
か、消耗品と割り切るかだ。
純正品は通常ルートで買うかぎり、安売り店でも１割引きが限度らしい。
か、消耗品と割り切るかだ。
純正品は通常ルートで買うかぎり、安売り店でも１割引きが限度らしい。
使用する前にサランラップをまいておく。
588 ：７７４ＲＲ：04/04/16 01:58 ID:TyDAHtxa
乗るときには外しておく。
捨てシールドみたいｗ
自分でバイク屋開けば卸値で手に入るぞ。
>>590
純正部品の卸値は意外と高いぽ(⊃Д`)
純正部品の卸値は意外と高いぽ(⊃Д`)
592 ：７７４ＲＲ：04/04/16 21:21 ID:xW5b7Aq2
フォーサイトかベクスター１５０どっちにするか迷ったが、結局フォーサイトにしたよ、フォーの車両本体価格値引きして３５９０００円だった｡ちなみにベク１５０は２８万円かなたしか｡
593 ：７７４ＲＲ：04/04/16 23:19 ID:RQK+1VP/
フォーサイトかベクスター１５０かの選択のとき、よく見失うのが
コンパクトボディ。
これも、選択基準に入れてベクが候補となったはずなのに、いざ買
段になると、エンジン等のカタログスペックにばかりとらわれて、
フォーを買ってしまう香具師多し。
かくいう、ツレもフォーを買ってしまって後、１月後に置き場所と
か、取り回しの重さに閉口して、後悔してる・・・
たしかに、毎日ツーリングするわけでもないので、通勤用とか
街乗り専用という目的なら、コンパクトさも１つの性能として考え
手もイイと思われ。
コンパクトボディ。
これも、選択基準に入れてベクが候補となったはずなのに、いざ買
段になると、エンジン等のカタログスペックにばかりとらわれて、
フォーを買ってしまう香具師多し。
かくいう、ツレもフォーを買ってしまって後、１月後に置き場所と
か、取り回しの重さに閉口して、後悔してる・・・
たしかに、毎日ツーリングするわけでもないので、通勤用とか
街乗り専用という目的なら、コンパクトさも１つの性能として考え
手もイイと思われ。
フォーサイトは中途半端だな。フラットフロアなら考えてもいいが。
大きさもせめてフリーウェイぐらいの大きさにするべき。
グランドアクシスの１５０が出たら即買いするかも。
大きさもせめてフリーウェイぐらいの大きさにするべき。
グランドアクシスの１５０が出たら即買いするかも。
595 ：７７４ＲＲ：04/04/17 03:30 ID:jVM+iS1y
ベクスター１５０買いました。中古で8万。結構元気です
596 ：７７４ＲＲ：04/04/17 07:14 ID:XAtZ/MLj
ベクで、高速のパーキングにとめてると、必ず何人かのドライバーの
目を引く。
これ、原付じゃないの・・・って目でベクをジロジロ見てる。
なんとなく、いい気分。
目を引く。
これ、原付じゃないの・・・って目でベクをジロジロ見てる。
なんとなく、いい気分。
597 ：７７４ＲＲ：04/04/17 08:42 ID:jVM+iS1y
まだ高速乗ったことないけど乗るとしたら緊張するな。。。
料金所のおっさんから走行中の車まで。。。
料金所のおっさんから走行中の車まで。。。
598 ：７７４ＲＲ：04/04/17 09:54 ID:lGdR0kgx
フロントの買い物カゴに大根やネギ乗っけて
前掛け姿の主婦がおばちゃんスカートひらめかせて
サンダル履きで高速道路GO!GO!がいいかと
前掛け姿の主婦がおばちゃんスカートひらめかせて
サンダル履きで高速道路GO!GO!がいいかと
599 ：７７４ＲＲ：04/04/17 09:55 ID:jVM+iS1y
法律的にはOKなのに、とめられる悪寒
600 ：７７４ＲＲ：04/04/17 10:05 ID:lGdR0kgx
>>594
グランドアクシスはクリーンで女性的なデザインしててイイ
スクリーンやタンデム用背もたれといったオプション設定もイイ
フラットな床もイイ エンジンが４スト150とか180になったら
本気で欲しくなるよ ヴェク150乗ってたけど、そう思います
グランドアクシスはクリーンで女性的なデザインしててイイ
スクリーンやタンデム用背もたれといったオプション設定もイイ
フラットな床もイイ エンジンが４スト150とか180になったら
本気で欲しくなるよ ヴェク150乗ってたけど、そう思います
601 ：７７４ＲＲ：04/04/17 10:08 ID:jVM+iS1y
150クラスのバイクってもっと出てもいいよね。
200ccくらいでヴェクのサイズくらいがちょうどいいんだが
vespaくらいしかねえか。
200ccくらいでヴェクのサイズくらいがちょうどいいんだが
vespaくらいしかねえか。
602 ：７７４ＲＲ：04/04/17 10:35 ID:xvZ3Ozkq
コンパクトな車体ってのが大都市生活者で
路駐をたくさんする人に大きな大きな
メリットなんだよ。
路駐をたくさんする人に大きな大きな
メリットなんだよ。
603 ：７７４ＲＲ：04/04/17 10:44 ID:jVM+iS1y
都内ってマジェがやたらと多いが実際問題マジェだとちょっとでかい
確かに見た目はかっこいいが実用域はやっぱベククラスが最高なんじゃないかな
確かに見た目はかっこいいが実用域はやっぱベククラスが最高なんじゃないかな
ヴェクに対する不満は、タイヤが１０インチなことだけ。
グランドアクシスも１２インチでフラットフロアなんだら
できないことないよね。シグナスXみたいに、今時の
デザインになって、前カゴつかない、キャリア小さい
というのはごめんだけど。ダサくても、速くなくても
いいから、大都市居住者用のための、超実用的
軽２輪スクーターを開発してほしい。間違っても
アヴェニス路線に行かないで、鈴木さん。
グランドアクシスも１２インチでフラットフロアなんだら
できないことないよね。シグナスXみたいに、今時の
デザインになって、前カゴつかない、キャリア小さい
というのはごめんだけど。ダサくても、速くなくても
いいから、大都市居住者用のための、超実用的
軽２輪スクーターを開発してほしい。間違っても
アヴェニス路線に行かないで、鈴木さん。
605 ：７７４ＲＲ：04/04/17 12:03 ID:XAtZ/MLj
たしかに、タイヤサイズは大きいにこしたことないね。
スーバーカブのほうが、乗り心地っていう面では遙かにロイヤル。
スーバーカブのほうが、乗り心地っていう面では遙かにロイヤル。
606 ：７７４ＲＲ：04/04/17 15:52 ID:k1YThz/w
みなさん、こんにちは
今日は天気がいいのでツーリング日和ですね。
みなさんは、高速巡航は何キロ位ですか？
私は去年5千キロの中古で購入したベクで首都高を100ｷﾛで巡航中突然ベルトが
切れました。今日はベルトを復活させて初の高速走行だったのでちょっと
緊張しました。途中最高速テストをしたら伏せなくてもメーター振り切りました。
でも、また切れるかと思うとびびってしまいます。
今日は天気がいいのでツーリング日和ですね。
みなさんは、高速巡航は何キロ位ですか？
私は去年5千キロの中古で購入したベクで首都高を100ｷﾛで巡航中突然ベルトが
切れました。今日はベルトを復活させて初の高速走行だったのでちょっと
緊張しました。途中最高速テストをしたら伏せなくてもメーター振り切りました。
でも、また切れるかと思うとびびってしまいます。
607 ：７７４ＲＲ：04/04/17 19:24 ID:jVM+iS1y
>スーバーカブのほうが、乗り心地っていう面では遙かにロイヤル。
そうか？カブ乗ってたけどさすがにあれよりはいいぞ。ベクは
そうか？カブ乗ってたけどさすがにあれよりはいいぞ。ベクは
１００キロ巡航ってかなり厳しくない？
エンジンいっぱいいっぱいでさ。
エンジンいっぱいいっぱいでさ。
609 ：559：04/04/17 23:19 ID:adu6Lebz
納車age
アドレスV100からの乗換え感想
思ってたよりデカい。っていうかV100が小さすぎかも。
ブレーキがなんとなく弱い気がする。
判ってたことだけど、やっぱり椅子の下のスペースが狭い。
まだﾏﾀｰﾘ慣らし中だからこんなもんかな。
アドレスV100からの乗換え感想
思ってたよりデカい。っていうかV100が小さすぎかも。
ブレーキがなんとなく弱い気がする。
判ってたことだけど、やっぱり椅子の下のスペースが狭い。
まだﾏﾀｰﾘ慣らし中だからこんなもんかな。
610 ：７７４ＲＲ：04/04/18 01:45 ID:HylSEJsc
ブレーキ弱いかなぁ・・・
購入して25000走ったけど問題なく利くが(メンテは割と豆
一番不満な点はセキュリティ面ハンドルロックのみだね
今時これは無いでしょ いくら不人気とはいえｗ
足としては最高
車体の大きさといい丈夫さといい
しかし改善すべき点は沢山あると思う
何しろ10年以上マイナーチェンジしかしていないのだから
散々スレで出てきたけどステップ平らで新型出してくれれば間違いなく
需要はあるのに
と(略
購入して25000走ったけど問題なく利くが(メンテは割と豆
一番不満な点はセキュリティ面ハンドルロックのみだね
今時これは無いでしょ いくら不人気とはいえｗ
足としては最高
車体の大きさといい丈夫さといい
しかし改善すべき点は沢山あると思う
何しろ10年以上マイナーチェンジしかしていないのだから
散々スレで出てきたけどステップ平らで新型出してくれれば間違いなく
需要はあるのに
と(略
611 ：７７４ＲＲ：04/04/18 02:14 ID:IGuBL8VR
ヴェクの用途
米運搬車
みかん運搬車
灯油運搬車
家電製品運搬車ｗ
米運搬車
みかん運搬車
灯油運搬車
家電製品運搬車ｗ
俺もブレーキに不満はないな。
ブレーキに不満がない人って単車乗ったことない人だね
ブレーキの掛け方によっては、前が少し物足りない気がするかもね。
確かに、単車と比べると良く分かる。
でも・・・利かないわけじゃなくて、掛け方が未熟なんだと思う。
漏れも一時期はしょぼいブレーキだと思ってたけど、乗りなれるにつれて技術でカバー出来る事が分かってきた感じ。
腕が無い分、いい道具でカバー。
道具が無い分、いい腕でカバーしてくらはいな。
確かに、単車と比べると良く分かる。
でも・・・利かないわけじゃなくて、掛け方が未熟なんだと思う。
漏れも一時期はしょぼいブレーキだと思ってたけど、乗りなれるにつれて技術でカバー出来る事が分かってきた感じ。
腕が無い分、いい道具でカバー。
道具が無い分、いい腕でカバーしてくらはいな。
ブレーキはあくまでも今までのV100との比較論でそう感じただけ。
でも50㌔ほど走ってなれてきたらもう気にならないけど。
でも50㌔ほど走ってなれてきたらもう気にならないけど。
V100のブレーキが効き過ぎ。＜本日、私の周りでの乗り比べた７人の意見。
618 ：７７４ＲＲ：04/04/19 00:37 ID:wr9Vk57a
>>604
全く同感。特大スクリーンと純正トップケース付いて140kgで
40万円で新車が買えるスカラベオ200（125もある）とかイイ。
80cmの長尺トランク付きピアジオのX8-200（125もある）を
見ると、乗り換えたくなるよ。ヴェクスター150、FMC希望。
全く同感。特大スクリーンと純正トップケース付いて140kgで
40万円で新車が買えるスカラベオ200（125もある）とかイイ。
80cmの長尺トランク付きピアジオのX8-200（125もある）を
見ると、乗り換えたくなるよ。ヴェクスター150、FMC希望。
腕でカバーだってよ、あふぉが
性能以上の制動力なんて出ねーんだよお馬鹿さん
性能以上の制動力なんて出ねーんだよお馬鹿さん
腕じゃ性能以上は出無いわな。
足でカバー汁
足でカバー汁
622 ：７７４ＲＲ：04/04/19 12:35 ID:xwMSe2oS
>>620
（ ´,_ゝ｀）
（ ´,_ゝ｀）
>618
実はスカラベオのスタイルに非常に惚れこんでいます。
でも新車で買ったヴェクはまだ１５００ｋｍしか走っていないし、
すばらしい実用性を考えるとヴェクは絶対手放せない。
というわけで、最近あまり乗らない銀翼６００を売って、
スカラベ５００を買おうと思っている。
実はスカラベオのスタイルに非常に惚れこんでいます。
でも新車で買ったヴェクはまだ１５００ｋｍしか走っていないし、
すばらしい実用性を考えるとヴェクは絶対手放せない。
というわけで、最近あまり乗らない銀翼６００を売って、
スカラベ５００を買おうと思っている。
だけどお洒落さん御用達、格好だけの時代遅れＰＸ２００ＦＬから、
超実用的、親父系ヴェクに乗り換えたくちなので、スカラベも
また同じことにならないかとちょっと不安。
超実用的、親父系ヴェクに乗り換えたくちなので、スカラベも
また同じことにならないかとちょっと不安。
625 ：７７４ＲＲ：04/04/19 14:39 ID:+zXseD3Y
ヴェクで遠乗りしているとお尻の穴がいたくなるｗ
626 ：７７４ＲＲ：04/04/19 17:04 ID:ZOR/qOhd
ぼらぎのーる塗れ
>>627
漏れは１０年以上自転車競技やってるが、ケツ毛そるなんて初耳だぞ。ｗ
漏れは１０年以上自転車競技やってるが、ケツ毛そるなんて初耳だぞ。ｗ
Uターンしようとしたらなんか引っかかってこけそうになった。
バンク角なさ杉。
バンク角なさ杉。
631 ：sage：04/04/21 04:43 ID:w4o0TgY6
ヴェクスターのフルモデルチェンジまだなのかな
フルモデルチェンジするなら
メットイン拡大 インチアップ 加速力アップ してくれ
メットイン拡大 インチアップ 加速力アップ してくれ
激しく話題がループするが、それならジェベル200のエンジンのせてくれ。
やっぱヴェクってボアアップできないの？
できるよ
ライダーコミックってやつにのってたな
ゼファーだったかな？他社流用でアップしてたね
ライダーコミックってやつにのってたな
ゼファーだったかな？他社流用でアップしてたね
ヴェクの貧弱なフレームや駆動系じゃこれ以上パワーうpしたら危険。
640 ：７７４ＲＲ：04/04/23 07:02 ID:IZ5RjRhJ
>>639
そうか。流用以外はないか。別に改造する気はないけど。もう少しだけパワーがあればなあ
アヴェニスはスタイリングがビクスク思考であんま好きじゃないんだよな。。。
キャブもたしか流用できたよね？
そうか。流用以外はないか。別に改造する気はないけど。もう少しだけパワーがあればなあ
アヴェニスはスタイリングがビクスク思考であんま好きじゃないんだよな。。。
キャブもたしか流用できたよね？
641 ：７７４ＲＲ：04/04/23 17:10 ID:icmrTwL5
お尻の穴を保護するスクーターに乗りたいｗ
菊門周辺アンコ抜き
グッドアイディア！！
644 ：７７４ＲＲ：04/04/24 18:26 ID:z3EfLz61
漏れのヴェクが！！
漏れのヴェクがぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁ！！！！！！！
漏れのヴェクがぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁ！！！！！！！
645 ：７７４ＲＲ：04/04/25 03:42 ID:ut0XqKfQ
どうした
東南にあったぁぁぁ！
647 ：７７４ＲＲ：04/04/25 12:03 ID:msxhiIrX
648 ：７７４ＲＲ：04/04/25 13:21 ID:cyf5iu2m
オレが盗んだよ。
盗んだヴェクでマジェ盗みに行くんだよ。
盗んだヴェクでマジェ盗みに行くんだよ。
>>648は15歳で、犯行は夜間に行われたものと推測される(w
650 ：７７４ＲＲ：04/04/25 16:18 ID:msxhiIrX
盗んだヴェクで走り出す～
行く先は～路駐のマジェ～
行く先は～路駐のマジェ～
651 ：７７４ＲＲ：04/04/26 10:12 ID:XWQOpW5b
Ｕ字ロックしてなかったのがよくない。
652 ：７７４ＲＲ：04/04/26 14:53 ID:XWQOpW5b
．
多分鍵挿しっぱなし？
今朝通勤途中に白線の上でブレーキかけたら見事にこけますた。
特に怪我は無かったし、ベクもカウルに擦り傷ができた程度ですた。
雨の日はやっぱりオフロードのブロックタイヤとかの方がグリップいいんですかね。(´･ω･｀) ｼｮﾎﾞｰﾝ
特に怪我は無かったし、ベクもカウルに擦り傷ができた程度ですた。
雨の日はやっぱりオフロードのブロックタイヤとかの方がグリップいいんですかね。(´･ω･｀) ｼｮﾎﾞｰﾝ
ヴェクにハザード付けたひといる？
お薦めキットとかあったら教えて欲しいです。
お薦めキットとかあったら教えて欲しいです。
いらないだろ・・・
657 ：７７４ＲＲ：04/04/28 11:23 ID:Ce6FIPvx
654
ヴェクに新車の時からついてるIRCタイヤはいてるんじゃないの？
あのIRCタイヤグリップ全然ダメダメよ。グリップしないから
長持ちはするけどね。
オレはダンロップD306をおすすめするよ。
IRCのときは濡れた白線上でトラクションかける（アクセル入れる）と
ズリズリッと後輪が滑ってたけどD306はその滑りはIRCの５分の１
くらいになったよ。
ヴェクならたったの５０キロごときのスピードでもウエット路面ならへんなアクセル操作やハンドル
操作でカンタンに転倒しちゃうんだよ。だからタイヤ選び＆メンテを大切に！
雨の日の高速道路走行なんか自殺行為だから絶対やめておいたほうがいいよ！
ヴェクに新車の時からついてるIRCタイヤはいてるんじゃないの？
あのIRCタイヤグリップ全然ダメダメよ。グリップしないから
長持ちはするけどね。
オレはダンロップD306をおすすめするよ。
IRCのときは濡れた白線上でトラクションかける（アクセル入れる）と
ズリズリッと後輪が滑ってたけどD306はその滑りはIRCの５分の１
くらいになったよ。
ヴェクならたったの５０キロごときのスピードでもウエット路面ならへんなアクセル操作やハンドル
操作でカンタンに転倒しちゃうんだよ。だからタイヤ選び＆メンテを大切に！
雨の日の高速道路走行なんか自殺行為だから絶対やめておいたほうがいいよ！
>>657
サンクスです。やっぱりタイヤのサイズとかも弱点なんですかね。
タイヤはHOOPSとかいうやつで、スクーターのタイヤの銘柄は
詳しくないので、ショップの人に「普通のやつ」と注文しますた。w
次はダンロップD306、試してみます。
ちなみに転倒したのは大阪の新御堂筋で、一般道ですが半分高速のようなもんです。
サンクスです。やっぱりタイヤのサイズとかも弱点なんですかね。
タイヤはHOOPSとかいうやつで、スクーターのタイヤの銘柄は
詳しくないので、ショップの人に「普通のやつ」と注文しますた。w
次はダンロップD306、試してみます。
ちなみに転倒したのは大阪の新御堂筋で、一般道ですが半分高速のようなもんです。
>>647
ヴェク自体の価値じゃなくて、ひったくりとかに使おうとしたんじゃないの？
ヴェク自体の価値じゃなくて、ひったくりとかに使おうとしたんじゃないの？
660 ：６５７：04/04/29 11:33 ID:yoX04JiL
６５８
どうもですー。
HOOPSはブリヂストンのタイヤです。
ヴェクに装着できるタイヤは
ダンロップTT９１（レース用）（グリップ最高、寿命最低）
ミシュランSM100（良いタイヤ）
ダンロップD306（良いタイヤ）
ブリヂストンHOOPS（安めのタイヤ）
IRC（標準でついてるタコタイヤ。寿命長ーい。）
となっています。
どうもですー。
HOOPSはブリヂストンのタイヤです。
ヴェクに装着できるタイヤは
ダンロップTT９１（レース用）（グリップ最高、寿命最低）
ミシュランSM100（良いタイヤ）
ダンロップD306（良いタイヤ）
ブリヂストンHOOPS（安めのタイヤ）
IRC（標準でついてるタコタイヤ。寿命長ーい。）
となっています。
661 ：７７４ＲＲ：04/04/29 21:41 ID:yoX04JiL
.
662 ：７７４ＲＲ：04/04/30 14:37 ID:spAF4yVF
.
リードｽﾚでは、ミシュランのSM100は2000キロでやばい、だめタイヤ
同じくミシュランのS1は値段もグリップも持ちも最高と書いてありました。
ｳﾞｪｸはあまり知らないのですが参考程度に…
同じくミシュランのS1は値段もグリップも持ちも最高と書いてありました。
ｳﾞｪｸはあまり知らないのですが参考程度に…
664 ：７７４ＲＲ：04/05/01 14:15 ID:cvFLG++y
すみません、ベルト交換は何キロぐらいでしてます？
15000キロぐらいですか？
15000キロぐらいですか？
665 ：７７４ＲＲ：04/05/02 01:26 ID:1c4LZVGp
664
オレのヴェクは新車で買って２４０００キロだが駆動系については
ノントラブル。いまやっと駆動系部品（Ｗローラー、スライドピース
Ｖベルト）交換するところだよ。バイク屋の店員曰く２００００キロ
までなら余裕でＯＫだって。
オレのヴェクは新車で買って２４０００キロだが駆動系については
ノントラブル。いまやっと駆動系部品（Ｗローラー、スライドピース
Ｖベルト）交換するところだよ。バイク屋の店員曰く２００００キロ
までなら余裕でＯＫだって。
>>663
S1についてはブランドイメージとデザインから尾ひれ付きすぎてるような気がする。
実際に1万ちょい使ってたが乗り心地とグリップはそこそこだが別段優れてるとも思わなかった。
サイドウォールのひび割れは御多分に漏れず発生してたしな。
S1についてはブランドイメージとデザインから尾ひれ付きすぎてるような気がする。
実際に1万ちょい使ってたが乗り心地とグリップはそこそこだが別段優れてるとも思わなかった。
サイドウォールのひび割れは御多分に漏れず発生してたしな。
670 ：７７４ＲＲ：04/05/02 22:59 ID:enEcz1oe
来年後継機が出るの本当？
671 ：７７４ＲＲ：04/05/02 23:02 ID:U5Opve5B
>>669
いつも急発進・急制動でリアは5～6千キロで交換。
自分としては、乗り心地（というよりグリップ感）は
Ｓ1より好き（コーナーで目いっぱい倒しこんでも
安定している）だが、ここらは個人的な好みもあるな。
この辺も参考にしてくれ。
http://www.beatlogic.net/skipper/skipper_tire.html
いつも急発進・急制動でリアは5～6千キロで交換。
自分としては、乗り心地（というよりグリップ感）は
Ｓ1より好き（コーナーで目いっぱい倒しこんでも
安定している）だが、ここらは個人的な好みもあるな。
この辺も参考にしてくれ。
http://www.beatlogic.net/skipper/skipper_tire.html
673 ：７７４ＲＲ：04/05/03 12:22 ID:wPqYgwHu
ヴェクでヲナニーｗ
674 ：７７４ＲＲ：04/05/03 22:02 ID:wPqYgwHu
ヲクタヴィアヌスｗ
675 ：７７４ＲＲ：04/05/04 01:48 ID:aCIUfYFV
ベク１５０実物借りて乗った、買わなくて良かった 原付と変わらない
>675
はただの不感症で鈍感
はただの不感症で鈍感
677 ：７７４ＲＲ：04/05/04 09:14 ID:MlrHZrYu
火星人で童貞なんだな(^_^)v
678 ：７７４ＲＲ：04/05/04 09:28 ID:42jFVsMQ
オレ東京杉並区在住。だれかスズキの純正部品を安く売ってくれる店
知らないか？作業してもらう必要はなくて部品だけが欲しいんだ。
そんな情報２ちゃん見ていてもどこにも書いてない。
通販でもいいので日本全国どこでもいいよ。たのむ。
知らないか？作業してもらう必要はなくて部品だけが欲しいんだ。
そんな情報２ちゃん見ていてもどこにも書いてない。
通販でもいいので日本全国どこでもいいよ。たのむ。
盗んだヴェークで走り出す
検問もわからぬまま
検問もわからぬまま
681 ：通りすがりのヴェク乗り：04/05/04 20:14 ID:9vbAsnyE
皆さんの情報から、ＷＲを入れ替えたのですか
加速が、すごくなった分ブレーキの不満がすごくなりました。
流用など、ブレーキ情報どなたか教えていただけませんか？
久しぶりにキャリパーサポートでも作ってみようかな？
加速が、すごくなった分ブレーキの不満がすごくなりました。
流用など、ブレーキ情報どなたか教えていただけませんか？
久しぶりにキャリパーサポートでも作ってみようかな？
682 ：７７４ＲＲ：04/05/04 22:14 ID:42jFVsMQ
WR入れ替え→加速性能up→ブレーキがプア→ブレーキ改造
→他の部分に不満→お金が必要
ってことで無限連鎖です。
→他の部分に不満→お金が必要
ってことで無限連鎖です。
683 ：通りすがりのヴェク乗り：04/05/04 22:49 ID:9vbAsnyE
確かに、ワタシの851も同じようなことになっていますね。（やり出したらきりがない）
でも、バランスを考えれば、メッシュホース換装、ブレーキシンリンダのピストン系アップ
くらいで我慢しておくほうが無難でしょうか？
でも、バランスを考えれば、メッシュホース換装、ブレーキシンリンダのピストン系アップ
くらいで我慢しておくほうが無難でしょうか？
NSR50のフロントを移植してる人を知ってマス
686 ：７７４ＲＲ：04/05/05 10:40 ID:jmaKPhks
685さん
情報ありが㌧。悲しいな。
情報ありが㌧。悲しいな。
687 ：７７４ＲＲ：04/05/05 18:33 ID:EuNSq6c+
ヤフオクで出回ってる１４００円のパッドが気になって試してみたんだが・・・
死ぬかとおもい(´・∀・｀)ﾏｽﾀ
全然ｷｶﾈｪﾖ・ﾟ・(ﾉД`)・ﾟ・。
死ぬかとおもい(´・∀・｀)ﾏｽﾀ
全然ｷｶﾈｪﾖ・ﾟ・(ﾉД`)・ﾟ・。
>687
それって、ヤムダ？ヤマシダ？って感じの名前のヤシでつか？
あれ効かないんすか
それって、ヤムダ？ヤマシダ？って感じの名前のヤシでつか？
あれ効かないんすか
別の車種でﾔﾏｼﾀﾞ使ってるけど、ノーマルと変わらないよ。
690 ：７７４ＲＲ：04/05/06 01:35 ID:c2Ry73b4
ベクってブラモデルみたいでおもちゃみたいだよね、それに比べて我がブラックフォーサイトは最高にカッコイいいぜ!値段はたいしてかわらんのにな! 昨日ベク１５０とならんで思った｡
ブラモデルってナニ？ 下着メーカーのモデルさん？
ま、もとよりカッコよさで選んだわけじゃないし。
ヴェクはカッコよりも実利優先で買うバイクだと思われ。
漏れも街乗り＋たまに遠乗り目的で検討中…
漏れも街乗り＋たまに遠乗り目的で検討中…
695 ：７７４ＲＲ：04/05/07 01:32 ID:m2E9dEg3
フォーサイト＝でかすぎ
ヴェクスター＝路駐OK！
都内在住者には優しいヴェクスター。
ヴェクスター＝路駐OK！
都内在住者には優しいヴェクスター。
696 ：７７４ＲＲ：04/05/07 02:22 ID:havaX2yx
来年春にフルモデルチェンジ！
>>690
やあ、こんばんは。
バイクにファッション性を求めるのは悪いことじゃないけど、
バイクは所詮、移動手段だってことを忘れちゃいけないよ。
他の人も言っている通り、車体が小さいってことは時に大きな
メリットになるんだよ。メンテナンス費用も違ってくるしね。
バイクに限ったことではないけど、外見や目先のことばかり
気にしていると、往々にして痛い思いをすることになるよ。
もしかして、茶髪に半ヘルというお決まりの格好で、
自己陶酔しながら公道を走っていたりしないかい？
もしそうなら、普段は自分のことしか考えていないだろうから、
たとえば、不用意に停めた自分のバイクがどれほど他人の邪魔に
なっているかなんて、考えたこともないかもしれないね。
大げさに思えるかもしれないけど、独りよがりの考え方を続ける
ことは、人生の本質を見失うことにもつながりかねないからね。
どうか無為な人生を過ごすことのないよう、祈っているよ。
やあ、こんばんは。
バイクにファッション性を求めるのは悪いことじゃないけど、
バイクは所詮、移動手段だってことを忘れちゃいけないよ。
他の人も言っている通り、車体が小さいってことは時に大きな
メリットになるんだよ。メンテナンス費用も違ってくるしね。
バイクに限ったことではないけど、外見や目先のことばかり
気にしていると、往々にして痛い思いをすることになるよ。
もしかして、茶髪に半ヘルというお決まりの格好で、
自己陶酔しながら公道を走っていたりしないかい？
もしそうなら、普段は自分のことしか考えていないだろうから、
たとえば、不用意に停めた自分のバイクがどれほど他人の邪魔に
なっているかなんて、考えたこともないかもしれないね。
大げさに思えるかもしれないけど、独りよがりの考え方を続ける
ことは、人生の本質を見失うことにもつながりかねないからね。
どうか無為な人生を過ごすことのないよう、祈っているよ。
698 ：７７４ＲＲ：04/05/07 03:43 ID:BBKIDSJZ
みなさんベクを愛してるんですね
699 ：７７４ＲＲ：04/05/07 07:46 ID:m2E9dEg3
６９７
禿げしく同意！君の言うとおり！！
禿げしく同意！君の言うとおり！！
700 ：質問：04/05/07 14:09 ID:m2E9dEg3
どなたか詳しい方にお尋ねしたいのですが
ヴェクスター各純正部品の値段が知りたいんですけど
それって秘密なんですか？
俺のショップではひとつひとつ都度聞かないと教えて
くれない雰囲気なんだけど、部品価格一覧表みたいな
ものは無いのですか？入手できるものならぜひ
入手したいです。有料でもいいから。
ヴェクスター各純正部品の値段が知りたいんですけど
それって秘密なんですか？
俺のショップではひとつひとつ都度聞かないと教えて
くれない雰囲気なんだけど、部品価格一覧表みたいな
ものは無いのですか？入手できるものならぜひ
入手したいです。有料でもいいから。
702 ：７７４ＲＲ：04/05/08 00:47 ID:S9QJGWpA
価格表漏れもコピーしてみたいでつ・・・・
703 ：NEKO：04/05/08 01:41 ID:Xva9e8Fv
ススギ二輪に電話すれば教えてくれますよ
あれほどラブコールがあるバーグマン125はなぜ売らないのだろう・・・
逆輸入150は雑誌でも広告出してるってのに。
逆輸入150は雑誌でも広告出してるってのに。
705 ：７７４ＲＲ：04/05/08 21:14 ID:aN0qRWsm
オレも不思議に思う。
なんでだろ～う？
なんでだろ～う？
706 ：７７４ＲＲ：04/05/08 21:34 ID:G/oMn/fM
707 ：７７４ＲＲ：04/05/08 22:45 ID:rLVia3pS
125だと価格的に売れないという判断なのだろう
708 ：７７４ＲＲ：04/05/09 05:11 ID:X9lMy334
みんなはアベニス１５０ではダメなの??
>>708
デザインがヘンテコ、
せめてロングスクリーン（輸出のオプションのはｶｺﾜﾙｲ）でマイチェンすればウケタのにな。
んで125無くなっちゃったしね、150買うなら250にする。
スズキだけ水冷のゴージャス版125が無いんだよな。
ということで出すのは義務です！
デザインがヘンテコ、
せめてロングスクリーン（輸出のオプションのはｶｺﾜﾙｲ）でマイチェンすればウケタのにな。
んで125無くなっちゃったしね、150買うなら250にする。
スズキだけ水冷のゴージャス版125が無いんだよな。
ということで出すのは義務です！
スズキだけ ＞ スズキには
711 ：７７４ＲＲ：04/05/09 11:22 ID:nyJf0ZgY
ヴェルデ150が出たら、女とギャル男には売れます。
可愛くて足つきの良い、高速にのれるスクーターが
発売されれば売れるよ。今、選択肢が皆無に近いです。
台湾ヤマハのビーノ125/150はお尻がグロテスクだし、
欧州ヤマハのマジェスティ180は可愛くない。
ベスパ150ET4は足つきが悪すぎます。
ヴェルデやビーノ、トモスからステップアップするときに
選択肢が本当にないんですよ。
可愛くて足つきの良い、高速にのれるスクーターが
発売されれば売れるよ。今、選択肢が皆無に近いです。
台湾ヤマハのビーノ125/150はお尻がグロテスクだし、
欧州ヤマハのマジェスティ180は可愛くない。
ベスパ150ET4は足つきが悪すぎます。
ヴェルデやビーノ、トモスからステップアップするときに
選択肢が本当にないんですよ。
>>708
デザインは嫌いじゃないんだけど、価格の割に装備がしょぼかったり
タイヤが特殊サイズだったり、いろいろとトラブルの噂を聞いたりで
欲しいとは思わない。あれ買うならﾊﾞｰｸﾞﾏｿ150買うな。
ﾌﾟﾚｽﾄからｺﾏｼﾞｪが国内販売らしいんで、それがﾊﾞｶ売れすれば
ﾊﾞｰｸﾞﾏｿ125も出るかな？
デザインは嫌いじゃないんだけど、価格の割に装備がしょぼかったり
タイヤが特殊サイズだったり、いろいろとトラブルの噂を聞いたりで
欲しいとは思わない。あれ買うならﾊﾞｰｸﾞﾏｿ150買うな。
ﾌﾟﾚｽﾄからｺﾏｼﾞｪが国内販売らしいんで、それがﾊﾞｶ売れすれば
ﾊﾞｰｸﾞﾏｿ125も出るかな？
おいオマエらここはヴェクスタースレでつよ
714 ：７７４ＲＲ：04/05/09 13:15 ID:YCFFrTvX
ヴェクスターはアドレス100とかと同じ時代感覚のスクーター…
リード150でないかな。メットイン大きめの。
716 ：７７４ＲＲ：04/05/09 20:44 ID:+GZMM3Mv
ヴェクスター１５０万世～
717 ：７７４ＲＲ：04/05/09 20:47 ID:265uVzsb
もうすぐヴェクデビューします。
よろしくでつ。
よろしくでつ。
718 ：７７４ＲＲ：04/05/09 21:12 ID:jfzOyqd+
ゴールデンウィークにヴェクと旦那のＶＭＡＸで四国に行きました。
行きのフェリーでは前かごも効いて目立っていましたが、
帰りのフェリーでは原付夫婦２台連れに主役を取られてしまいました。
でも、ヴェクで楽しかったですよ。
行きのフェリーでは前かごも効いて目立っていましたが、
帰りのフェリーでは原付夫婦２台連れに主役を取られてしまいました。
でも、ヴェクで楽しかったですよ。
>>713 鱸のマイナー車単独スレはすぐ落ちるんで許容しるｗ
720 ：７７４ＲＲ：04/05/12 00:47 ID:S0SGJEvW
ヴェクスターにつけられるパーツリスト作りましょう（流用可）
ハイスピードプーリーとかあります？
ハイスピードプーリーとかあります？
↓ついに１位になったよ。
http://www.nandemo-best10.com/ltvsumm.cgi?ranking=f_bike-big
↓こっちは４位。
http://cgi.bike-ya.com/vote/tvote.cgi?event=bike_no1&show=all
http://www.nandemo-best10.com/ltvsumm.cgi?ranking=f_bike-big
↓こっちは４位。
http://cgi.bike-ya.com/vote/tvote.cgi?event=bike_no1&show=all
722 ：７７４ＲＲ：04/05/13 13:45 ID:SZbvqY6m
age
>>721 はっはっは、すげー偏りのランキングだなｗ
V100からの乗換え予定。
5000Km走行の中古を、OH済みで
12万円也。 W/Rくらいは換えたいな。
ほんとパーツ無いねこのバイク。
30歳の俺にはちょうど良いが。
5000Km走行の中古を、OH済みで
12万円也。 W/Rくらいは換えたいな。
ほんとパーツ無いねこのバイク。
30歳の俺にはちょうど良いが。
V100と比べて２５０スクってなんか走りにゆとりがあるじゃないですか
トルクもだんちだし
ただうちは２５０スクとめるスペースがありません、で狙ってるのが
ベク１５０、１５０ってどれぐらいゆとり感じれますかねー
トルクもだんちだし
ただうちは２５０スクとめるスペースがありません、で狙ってるのが
ベク１５０、１５０ってどれぐらいゆとり感じれますかねー
>>726
期待するとがっかりする
期待するとがっかりする
729 ：７７４ＲＲ：04/05/14 21:04 ID:55eVDwoo
７２５
たった5000キロしか走行してないのにOHですか？
そのメーター距離本当？実際は３万キロじゃないの？
たった5000キロしか走行してないのにOHですか？
そのメーター距離本当？実際は３万キロじゃないの？
ってかヴェクスターって何気にデカイから注意だね。
あのデザインが気に入る、スズキ命、状態の良い中古車があったなどを覗き、
シグナスＸかスペイシーにした方が良いよ。
あとヴェクスターのエンジンオイルは端的に少ないから、オイル減少による焼き付きに注意ね。
ヴェクスターってボリューム感あるデザインだから、白は以外と面白いよｗ
あのデザインが気に入る、スズキ命、状態の良い中古車があったなどを覗き、
シグナスＸかスペイシーにした方が良いよ。
あとヴェクスターのエンジンオイルは端的に少ないから、オイル減少による焼き付きに注意ね。
ヴェクスターってボリューム感あるデザインだから、白は以外と面白いよｗ
ヴェクって白あったっけ？
高速も走れる150スクータの新車で23万円台は
ウェクしかないですよね
ウェクしかないですよね
結局ヴェクにするかキムコのムービーにするかで悩んだ挙句、
前かごが決め手でヴェクにしました。でも今となっては、欠陥車で
廃盤になったキムコにしなくてよかったと思っています。
前かごが決め手でヴェクにしました。でも今となっては、欠陥車で
廃盤になったキムコにしなくてよかったと思っています。
afe
>>729 室内保管で放置物だったようで、
バイク屋に乗らなくなったから、マジェの
下取りとして入ってきた物、知り合いのよしみで
OHしてもらったもの。 1年間走ってなかったらしい。
自倍1年付諸費用込みで13万円也。
バイク屋に乗らなくなったから、マジェの
下取りとして入ってきた物、知り合いのよしみで
OHしてもらったもの。 1年間走ってなかったらしい。
自倍1年付諸費用込みで13万円也。
736 ：７７４ＲＲ：04/05/17 14:49 ID:9xBrkDVo
ヴェクも２万キロ以上乗ると野蛮な振動が出てくるね。
737 ：７７４ＲＲ：04/05/17 16:49 ID:Dy8JllDq
ヴェクの１２５と１５０のマフラーって共通？
738 ：７７４ＲＲ：04/05/18 10:59 ID:da0yDC0R
共通ですよ。排気量と荷台以外みんな共通。
今はキャリアも共通ですよ
駆動系は違うんじゃなかったでつか？
ウェイトローラーとかその辺。間違ってたらスマソ
ウェイトローラーとかその辺。間違ってたらスマソ
実は排気量も共通。
125にはオートデコンプが無いんじゃなかったっけ？
実は150の方がVベルト太い
>>741
∑(￣□￣;)ｿｳﾀﾞｯﾀﾉｶ!!
∑(￣□￣;)ｿｳﾀﾞｯﾀﾉｶ!!
745 ：７７４ＲＲ：04/05/18 22:35 ID:da0yDC0R
１２５＝１５０
えーマジっすか？
えーマジっすか？
746 ：７７４ＲＲ：04/05/18 23:15 ID:Sq6cym7d
テールレンズが割れちゃったので交換したいんですが、
年式、排気量で何か違うのでしょうか？
知ってる人いたらよろしくお願いします。
年式、排気量で何か違うのでしょうか？
知ってる人いたらよろしくお願いします。
125と150じゃギア比も違うよ
748 ：７７４ＲＲ：04/05/19 11:59 ID:LZwfkXeW
７４６さん
１２５も１５０も古いのも新しいのもみーんなおんなじですよー
１２５も１５０も古いのも新しいのもみーんなおんなじですよー
>>748さん
ありがとうございます！中古で良いのがあったら交換します。
ありがとうございます！中古で良いのがあったら交換します。
最近キャブの調子がイマイチ・・・。
60km以上で心不全状態、お陰で飛ばさずに済んで燃費が良い（爆）
60km以上で心不全状態、お陰で飛ばさずに済んで燃費が良い（爆）
>>750
それってマジでキャブ？２次エア吸ってるとかじゃなくて？
それってマジでキャブ？２次エア吸ってるとかじゃなくて？
>>752
パンパンいうのは薄いんじゃなかったかな？
パンパンいうのは薄いんじゃなかったかな？
754 ：７７４ＲＲ：04/05/20 12:16 ID:uSzs+ssy
俺のヴェクもバックファイアがアクセルオフのたんびに
パンパンでるよ。ヴェクは出やすいんだそうだ。
パンパンでるよ。ヴェクは出やすいんだそうだ。
プーリー、ベルト、W/Rって
対応品あるんですかね？
現行型に乗ってるんですが。
A進マフラーは抜けすぎると
上の方でRESがあるので、
下を補うのに駆動系って思ってるんですが・・。
対応品あるんですかね？
現行型に乗ってるんですが。
A進マフラーは抜けすぎると
上の方でRESがあるので、
下を補うのに駆動系って思ってるんですが・・。
うちのは「パンパン」っていうより「プシュップスッ」って音がする
757 ：７７４ＲＲ：04/05/21 11:18 ID:e7Bqua5l
???
あれってエアクリ詰りかと思ってたっけ、違うん？
あれってエアクリ詰りかと思ってたっけ、違うん？
758 ：７７４ＲＲ：04/05/21 22:54 ID:WnNvhWiM
>>738
そうですか！実はヴェクに社外のマフラーを付けようかと思ってですね。
探してたんですけど、どちらの排気量のものなのかわからなくて
共通だったとは、どうもありがとうございました。
でも田舎なのでマフラーを買おうにも近くに販売店が無い…（ｗ
そうですか！実はヴェクに社外のマフラーを付けようかと思ってですね。
探してたんですけど、どちらの排気量のものなのかわからなくて
共通だったとは、どうもありがとうございました。
でも田舎なのでマフラーを買おうにも近くに販売店が無い…（ｗ
760 ：７７４ＲＲ：04/05/22 03:02 ID:HOb7L4hs
761 ：７７４ＲＲ：04/05/22 03:11 ID:HOb7L4hs
プラグ観てみ、真っ黒いススだらけだから
次にプラグの突然死がくるよ。
なんでだろ？
次にプラグの突然死がくるよ。
なんでだろ？
762 ：７７４ＲＲ：04/05/22 06:30 ID:Tbq9TY/+
ヴェクスターの車体って、スペイシーとかと較べて何気にデカく感じる
ことあるけど、あれって独特のデザインからきてるのねきっと。グラマ
ラスな曲線美が近くで見ると何気にデカく見えちゃう。
でも、駐輪場でいつもお隣に停めてあるスペイシーと遠目で比較すると
ほぼ同じくらいの大きさ。 ただ、ちょっとばかり、あの長すぎるリア
キャリアー分だけヴェクスターの方が大きいのかな・・・
ことあるけど、あれって独特のデザインからきてるのねきっと。グラマ
ラスな曲線美が近くで見ると何気にデカく見えちゃう。
でも、駐輪場でいつもお隣に停めてあるスペイシーと遠目で比較すると
ほぼ同じくらいの大きさ。 ただ、ちょっとばかり、あの長すぎるリア
キャリアー分だけヴェクスターの方が大きいのかな・・・
フォーサイトとスカイウェーブとどっちが颯爽としてますか？
>>758
ヤフオクのは糞だからやめとけ
ヤフオクのは糞だからやめとけ
765 ：７７４ＲＲ：04/05/22 09:43 ID:imHVhFTU
７６３
俺はスカイウエーブのほうが好きだ
俺はスカイウエーブのほうが好きだ
766 ：７７４ＲＲ：04/05/22 18:03 ID:Tbq9TY/+
リッター３０キロの世界をお手軽に体験できるのがヴェクスターです。
そこで、思ったのですが リッター３０≒プリウスですが、こうして
体験してみると、財布にやさしいのが実感できる・・・
車買うときはプリウスにしとこ。
スレタイ関係ないって、 スマソ
そこで、思ったのですが リッター３０≒プリウスですが、こうして
体験してみると、財布にやさしいのが実感できる・・・
車買うときはプリウスにしとこ。
スレタイ関係ないって、 スマソ
プリウスがリッター３０というならベクなんてリッター５０！
どちらもカタログデーター。
雑誌でやってたプリウスの長期走行実験、平均燃費、リッター２０切ってた。
１０００ｃｃクラスのコンパクトカーとたいして変わらん。
どちらもカタログデーター。
雑誌でやってたプリウスの長期走行実験、平均燃費、リッター２０切ってた。
１０００ｃｃクラスのコンパクトカーとたいして変わらん。
>>766
３ナンバーのうすらでかいプリウスなんか買わずに、ツイン ハイブリッドだろ！
３ナンバーのうすらでかいプリウスなんか買わずに、ツイン ハイブリッドだろ！
769 ：７７４ＲＲ：04/05/23 12:18 ID:m6tHANtc
ヴェク150乗りですが、リアウインカーの横にあるアンダーカウル？を止めてるプラスネジが
一個無くなっちゃったんですが、何ミリとかわかりますか？
バイク屋だと高いのでホームセンターで購入したいんです。
一個無くなっちゃったんですが、何ミリとかわかりますか？
バイク屋だと高いのでホームセンターで購入したいんです。
771 ：７７４ＲＲ：04/05/23 20:42 ID:Focm/3cS
最近雨多いし・・・
で、フロントのホイール何げに見ると、真っ赤な錆びが・・・
ショック・・・なんで、こんなとこサビルのよぉ・・・
さすが、スズキ車。スズキの塗装の悪さは知ってたが、まさか
こんなところがさびるなんて。
ところで、こんな場合 どうやって錆び対策すればよいのでしょうか？
まさか、純正色のホイール色ボディペンあるわけないしー？
で、フロントのホイール何げに見ると、真っ赤な錆びが・・・
ショック・・・なんで、こんなとこサビルのよぉ・・・
さすが、スズキ車。スズキの塗装の悪さは知ってたが、まさか
こんなところがさびるなんて。
ところで、こんな場合 どうやって錆び対策すればよいのでしょうか？
まさか、純正色のホイール色ボディペンあるわけないしー？
ピカール＋気合
そしてクリヤー
そしてクリヤー
773 ：７７４ＲＲ：04/05/23 22:52 ID:C/VjV1gV
774 ：７７４ＲＲ：04/05/23 23:13 ID:y70XpHzV
事故った……いきなり幅寄せしてきた車にやられますた。
マフラーひん曲がったんですが、交換するとおいくらになりますかね……
778 ：７７４ＲＲ：04/05/24 19:56 ID:eFUp4UOP
ひょんなことからヴェクスター１２５タダでもらうことになりました！
８年くらい前の車両で走行８万キロだそうです。
このスレ見て現在勉強中ですー。
８年くらい前の車両で走行８万キロだそうです。
このスレ見て現在勉強中ですー。
779 ：７７４ＲＲ：04/05/24 20:05 ID:JqPNCzRn
残念だが、初期型にはあまり期待しないほうが・・・
・・・ 丁度、いいかも
・・・ 丁度、いいかも
AT免許解禁で150ccスクーターカテゴリ盛り上がらないかな？
モデルチェンジor新機種投入はありえない？
いい加減に買いたい。
時期を見計らってる。
モデルチェンジor新機種投入はありえない？
いい加減に買いたい。
時期を見計らってる。
と思ってるうちにカタログ落ちする鴨
782 ：７７４ＲＲ：04/05/25 22:11 ID:H/dgEcH+
>>780
自分は待ちきれずに、二台目のヴェク150買いました。
相変わらずヘッドライトの、上の方から光が漏れている
夜に信号待ちで止まると、前車の室内を照らしてしまう
今度はアルミテ－プでも貼ろうかな
自分は待ちきれずに、二台目のヴェク150買いました。
相変わらずヘッドライトの、上の方から光が漏れている
夜に信号待ちで止まると、前車の室内を照らしてしまう
今度はアルミテ－プでも貼ろうかな
783 ：７７４ＲＲ：04/05/26 05:38 ID:bs5iWbJk
ちょっち真面目に整備してみますた。
まずエアクリ－ナ－の分割部分の隙間のスポンジを新品に交換してみた・・・。
じぇんじぇん改善しないじゃん・・・。
もしや、と思いプラグキャップに手をのばすと、ぐらぐらでハマッてない状態。
何度もカチッとハメてみたが手応えが無い・・・。
引き出してよく見ると熱で溶けてるぅ～！！！
記憶をたどるとその直後からプラグキャップが浮いた状態でかろうじて火花が飛んで
いたのね。
スペアに交換して絶好調に戻りますた♪
まずエアクリ－ナ－の分割部分の隙間のスポンジを新品に交換してみた・・・。
じぇんじぇん改善しないじゃん・・・。
もしや、と思いプラグキャップに手をのばすと、ぐらぐらでハマッてない状態。
何度もカチッとハメてみたが手応えが無い・・・。
引き出してよく見ると熱で溶けてるぅ～！！！
記憶をたどるとその直後からプラグキャップが浮いた状態でかろうじて火花が飛んで
いたのね。
スペアに交換して絶好調に戻りますた♪
785 ：778：04/05/26 20:10 ID:m5rXWCsx
もらうベクスター125今日見てみました！
走行距離は３万キロの間違い・・
前オーナーの友達の親父さんの言うことですけど
オイル交換は今まで１度もやってない！
エアフィフター清掃もやったことない！
ブレーキパッドも交換した覚えがない！
バッテリーは３年くらい前に交換した
タイヤも前後３年くらい前に交換した
ＷＲ？Ｖベルト？なんだそりゃ？
だそうです・・
一応現時点で８０キロくらいまで出るそうですが、ウチにきたら何から手をつけたもんだが・・
俺のとこきたら思いっきりかわいがってやるぞー！！
走行距離は３万キロの間違い・・
前オーナーの友達の親父さんの言うことですけど
オイル交換は今まで１度もやってない！
エアフィフター清掃もやったことない！
ブレーキパッドも交換した覚えがない！
バッテリーは３年くらい前に交換した
タイヤも前後３年くらい前に交換した
ＷＲ？Ｖベルト？なんだそりゃ？
だそうです・・
一応現時点で８０キロくらいまで出るそうですが、ウチにきたら何から手をつけたもんだが・・
俺のとこきたら思いっきりかわいがってやるぞー！！
>>785
すごく楽しそうで裏山しい
すごく楽しそうで裏山しい
７８５
６万円はかかると思う。覚悟しなさい！
６万円はかかると思う。覚悟しなさい！
そんなにかかるかな？
ベルト６０００円 ＷＲ２０００円 エアフィルター１５００円 パッド３０００円
タイヤ４０００Ｘ２＝８０００円 オイル４Ｌ３０００円 フィルター１０００円
で２４５０００円 もちろん自分でやった場合ね
あとＦブレーキオーバーホールしといたほうがいいかも
ＯＨキットは２０００円もあればかえる。 自信がなかったらそこだけバイク屋もって行くべし
ベルト６０００円 ＷＲ２０００円 エアフィルター１５００円 パッド３０００円
タイヤ４０００Ｘ２＝８０００円 オイル４Ｌ３０００円 フィルター１０００円
で２４５０００円 もちろん自分でやった場合ね
あとＦブレーキオーバーホールしといたほうがいいかも
ＯＨキットは２０００円もあればかえる。 自信がなかったらそこだけバイク屋もって行くべし
789 ：７７４ＲＲ：04/05/27 07:48 ID:I8/G37pi
アンタ新車買えるがな・・・それ
２４５０００円ｗ
>>785
オイル交換をしたことないなら、普通なら致命傷になりかねないよ。
もともと入ってるオイルの量が少ないからね。
おそらくガソリンが漏れてオイルが上がり気味になって助かってるんじゃない？
キャブのオーバーホールもした方がいいかも。
オイル交換をしたことないなら、普通なら致命傷になりかねないよ。
もともと入ってるオイルの量が少ないからね。
おそらくガソリンが漏れてオイルが上がり気味になって助かってるんじゃない？
キャブのオーバーホールもした方がいいかも。
お前ら餓鬼ですね
せっかく親切に答えてくれてる人が居るのに揚げ足取るなんて・・・・これだから２ちゃんは
や め ら れ な い
せっかく親切に答えてくれてる人が居るのに揚げ足取るなんて・・・・これだから２ちゃんは
や め ら れ な い
793 ：７７４ＲＲ：04/05/27 22:32 ID:7PIAyGpd
祝 バーハン化成功。記念あげ。
>>793
写真うｐｷﾎﾞﾝ
写真うｐｷﾎﾞﾝ
796 ：７７４ＲＲ：04/05/28 17:16 ID:AK+DHpB6
ヴェクスター125に乗って、片側３車線を右折しようとしたら、四輪の
おやじに「こんな場所走るな！」と怒鳴られた。
やっぱ原付に見えるみたいですね。
これぢゃ最弱。ﾄﾎﾎ
おやじに「こんな場所走るな！」と怒鳴られた。
やっぱ原付に見えるみたいですね。
これぢゃ最弱。ﾄﾎﾎ
>>796
「ナンバー良く見ろｳﾞｫｹ！」って言ってやれよ(w
「ナンバー良く見ろｳﾞｫｹ！」って言ってやれよ(w
798 ：７７４ＲＲ：04/05/28 17:40 ID:AK+DHpB6
799 ：７７４ＲＲ：04/05/28 22:36 ID:tCrSBS6N
悲しい現実ですよ。
ちなみに、今夜の飲み会で何げに同僚らに「バイクってナンバーで排気量が違うって
知ってる？」て聞くと、ほとんどの奴らが知らない。女性ドライバーの９割は
「へぇー、バイクのナンバーって黄色やピンクもあるのぉー、うっそー。カワイーぃ。」
だもんね．．．
ちなみに、今夜の飲み会で何げに同僚らに「バイクってナンバーで排気量が違うって
知ってる？」て聞くと、ほとんどの奴らが知らない。女性ドライバーの９割は
「へぇー、バイクのナンバーって黄色やピンクもあるのぉー、うっそー。カワイーぃ。」
だもんね．．．
800 ：７７４ＲＲ：04/05/28 23:00 ID:tCrSBS6N
>785
オイル交換は今まで１度もやってない！
と、書いてたが、それでも壊れないヴェクも大したもんだが、
そもそも、オイル交換て何キロでするのがイイん？
カタログでは、たしか３千キロだったと思うが、カタログどおりでイイのかな？
ちなみに、４輪はカタログでは、１万キロとか１万５千キロとか書いてあるけど
ほとんどの人は３千キロ～５千キロで交換してるよね。
オイル交換は今まで１度もやってない！
と、書いてたが、それでも壊れないヴェクも大したもんだが、
そもそも、オイル交換て何キロでするのがイイん？
カタログでは、たしか３千キロだったと思うが、カタログどおりでイイのかな？
ちなみに、４輪はカタログでは、１万キロとか１万５千キロとか書いてあるけど
ほとんどの人は３千キロ～５千キロで交換してるよね。
801 ：７７４ＲＲ：04/05/28 23:02 ID:tCrSBS6N
すまん。 訂正 カタログ＞マニュアル
デスタ。
デスタ。
802 ：７７４ＲＲ：04/05/28 23:47 ID:AK+DHpB6
803 ：７７４ＲＲ：04/05/28 23:53 ID:tCrSBS6N
804 ：７７４ＲＲ：04/05/29 00:23 ID:NSv1t0O/
そういえばアクセルを手前に回すと加速して向こうに回すとブレーキだと思っている女がいた。
二輪は全てＡＴだと思っている女もいた。
まあ、女なら許せるが男なら恥ずかしいな。
二輪は全てＡＴだと思っている女もいた。
まあ、女なら許せるが男なら恥ずかしいな。
805 ：７７４ＲＲ：04/05/29 00:36 ID:b2WXYmVx
女性って、全般に「赤いバイク」「大きいバイク」みたいな感覚ですね。
その方が可愛くて良いかも？
「空冷単気筒４ストロークエンジンで、ポテンシャルは・・・・・」なんて
言われると、引いてしまいそう（笑）
その方が可愛くて良いかも？
「空冷単気筒４ストロークエンジンで、ポテンシャルは・・・・・」なんて
言われると、引いてしまいそう（笑）
806 ：７７４ＲＲ：04/05/29 01:36 ID:3egv5vhh
クレクレ君でもうしわけなんですが、おしえてエロい人
最新型の鉄製リヤキャリヤとコンビ二フックの品番と値段が知りタいっす。
パーツリスト持ってる人教えてください。お願いします。
最新型の鉄製リヤキャリヤとコンビ二フックの品番と値段が知りタいっす。
パーツリスト持ってる人教えてください。お願いします。
807 ：778：04/05/29 07:36 ID:xKKkr3eu
色々参考になるレスいただけてうれしいです。
とりあえずバイクはウチにきました～♪
近日、平日に休みを取って名義変更と自賠責加入予定。
その日にやるメンテは「エンジンオイル交換」「ギアオイル交換」「プラグ交換」「エアクリ清掃」「空気圧調整」
予定です。
ＷＲ、Ｖベルトといった駆動系の大物やブレーキ関係はバイク屋さんに頼むか、メカに詳しい（といっても４輪）友人に手伝ってもらうか検討中。
とりあえずバイクはウチにきました～♪
近日、平日に休みを取って名義変更と自賠責加入予定。
その日にやるメンテは「エンジンオイル交換」「ギアオイル交換」「プラグ交換」「エアクリ清掃」「空気圧調整」
予定です。
ＷＲ、Ｖベルトといった駆動系の大物やブレーキ関係はバイク屋さんに頼むか、メカに詳しい（といっても４輪）友人に手伝ってもらうか検討中。
809 ：７７４ＲＲ：04/05/29 13:49 ID:IfH406EG
風防１２６００円
ヴェクスターとの思い出
price less
price less
811 ：８０６：04/05/29 18:17 ID:AimEgXhO
>808 thanks!!
ＳＢＳでも行ってきますです。
ＳＢＳでも行ってきますです。
812 ：７７４ＲＲ：04/05/29 20:07 ID:jGE/uArV
>>811
取り付けボルト２本もわるれるな
取り付けボルト２本もわるれるな
>>807 ヴェク乗ってないけど
エンジンオイル ： 約一リットル
ギアオイル ： 300ccぐらい？
ってとこだろうから、エンジンオイルは１リットル売りのやつを買うとして、
ギヤオイルは友人に余ったオイルをわけてもらえばお得かも。
浮いた金でエアゲージを買うといいよ。ペンタイプなら安いはず
んで、スタンドでガソリン入れるついでにエアも入ればいい。
エアを入れる際は、フロントは一割増し、リヤは二割増しにして
一晩置いてから冷えた状態で圧力をはかるといいよ。
あぁ、なんか自分でいじりたい
エンジンオイル ： 約一リットル
ギアオイル ： 300ccぐらい？
ってとこだろうから、エンジンオイルは１リットル売りのやつを買うとして、
ギヤオイルは友人に余ったオイルをわけてもらえばお得かも。
浮いた金でエアゲージを買うといいよ。ペンタイプなら安いはず
んで、スタンドでガソリン入れるついでにエアも入ればいい。
エアを入れる際は、フロントは一割増し、リヤは二割増しにして
一晩置いてから冷えた状態で圧力をはかるといいよ。
あぁ、なんか自分でいじりたい
赤男爵でヴェク150（新車）28.8万＋tax・諸費用
5年間200kの無料ロードサービス＆30L/10Kの格安バロンオイル
のアフターサービス
を取るか
志野サイクルで乗り出しの安さ
を取るか迷いどころだ。
5年間200kの無料ロードサービス＆30L/10Kの格安バロンオイル
のアフターサービス
を取るか
志野サイクルで乗り出しの安さ
を取るか迷いどころだ。
年間どれだけ乗るかにもよるのでは？
年間２０００ｋｍしか乗らない俺には志野で十分。
年間２０００ｋｍしか乗らない俺には志野で十分。
816 ：７７４ＲＲ：04/06/01 21:51 ID:EsDFGG5B
今日、後ろから来たアクシス１００に信号で並ばれて、そのままスタートダッシュ
でおいてかれてしまった。
こっちはヴェク１５０であんまり、ウレシくないが心の中では、燃費では勝ってるぞ！バカめぇ。
と叫んで、４ストのマイルドな走りごこちと、低音のきいた快い排気音に慰められて
ユックリと帰りました。
でおいてかれてしまった。
こっちはヴェク１５０であんまり、ウレシくないが心の中では、燃費では勝ってるぞ！バカめぇ。
と叫んで、４ストのマイルドな走りごこちと、低音のきいた快い排気音に慰められて
ユックリと帰りました。
普通二輪の免許取ったので、中古のヴェク125かスペ125にするかで迷ってる。
125ccまでだと維持費が安いからね。
で、どっちにするかなぁ…
125ccまでだと維持費が安いからね。
で、どっちにするかなぁ…
>817
大して変わるもんじゃないよ。
細かい所は違っても隣の芝生は、な程度だし。
大して変わるもんじゃないよ。
細かい所は違っても隣の芝生は、な程度だし。
スペイシーってバンク角どうなのかな？
ヴェクは浅くてちょっと怖い。
ヴェクは浅くてちょっと怖い。
820 ：７７４ＲＲ：04/06/01 23:42 ID:Z34vPBmp
>125ccまでだと維持費が安いからね。
そんな貧乏臭いこと言うなよ。
哀れな低所得者って感じが漂ってるぞ。
男ならハッタリでいいから高い方を選べ。
そんな貧乏臭いこと言うなよ。
哀れな低所得者って感じが漂ってるぞ。
男ならハッタリでいいから高い方を選べ。
スズキ新型４ストのうわさあり？
824 ：７７４ＲＲ：04/06/02 21:54 ID:nkLFoqqy
>>823
ソースは茜せ。
ソースは茜せ。
825 ：７７４ＲＲ：04/06/03 00:00 ID:fHzE1XPc
つーかこのスクーター売れてないだろ？
826 ：７７４ＲＲ：04/06/03 08:09 ID:9pT2QU2y
まーそんなこと言ってもヴェク自体が安いからなー
ヤフオクで見ると結構安い、部品取り車なんかだとほんと安い。
維持費とかも安いし環境にも財布にも優しい良いバイクだと思うよ。
ヤフオクで見ると結構安い、部品取り車なんかだとほんと安い。
維持費とかも安いし環境にも財布にも優しい良いバイクだと思うよ。
828 ：７７４ＲＲ：04/06/03 12:57 ID:WHU8xgX+
ヴェクで他のスクーターと加速とかを比べる事は愚かだよ。
マターリ経済的に地味に走るスクーター。
そこに、このスクーターの存在意義あり。
マターリ経済的に地味に走るスクーター。
そこに、このスクーターの存在意義あり。
アヴェニスはインプレ評価印象悪いな
830 ：７７４ＲＲ：04/06/03 17:55 ID:vYvv7TJc
ヴェクスターの１５０乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを捻るとと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもATだから操作も簡単で良い。ヴェクスターは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。アクシス１００と比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ヴェクスターもアクシスも変わらないでしょ。２スト乗ったことないから
知らないけどバルブがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれも４ストな
んて買わないでしょ。個人的には４ストでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど久能いちご街道で１１０キロ位でマジでアクシス１００を
抜いた。つまりはアクシス１００ですらヴェクスターの１５０には勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを捻るとと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもATだから操作も簡単で良い。ヴェクスターは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。アクシス１００と比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ヴェクスターもアクシスも変わらないでしょ。２スト乗ったことないから
知らないけどバルブがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれも４ストな
んて買わないでしょ。個人的には４ストでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど久能いちご街道で１１０キロ位でマジでアクシス１００を
抜いた。つまりはアクシス１００ですらヴェクスターの１５０には勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。
831 ：７７４ＲＲ：04/06/03 18:13 ID:K5IFDAAl
年式の逝ってる香具師はエアバルブ交換が吉ですよ♪
70まではV100に負けるけど、80以上の伸びはベクスターだったな。
833 ：７７４ＲＲ：04/06/03 19:15 ID:svQgcYQl
V100もヴェク１５０も乗っているが、単純にV100の方が
スピード感がある。ヴェクも高年式の新車なので
それなりに早い。今日は信号待ちで隣に並んだ
リードが、最初は前カゴ付のただだの原チャリと
なめていたのか、何気にこちらの方が早かったので
次の信号でナンバー確認したらしく、先を譲ってくれる
走りに変わった。
スピード感がある。ヴェクも高年式の新車なので
それなりに早い。今日は信号待ちで隣に並んだ
リードが、最初は前カゴ付のただだの原チャリと
なめていたのか、何気にこちらの方が早かったので
次の信号でナンバー確認したらしく、先を譲ってくれる
走りに変わった。
834 ：７７４ＲＲ：04/06/03 20:20 ID:olY9WV5y
今日中古のヴェクスター125を買いました。
納車されるのが今から楽しみです♪
納車されるのが今から楽しみです♪
835 ：７７４ＲＲ：04/06/03 20:47 ID:nAzKDliw
＞８３０
ベク１５０を買うかマジェ１２５買うか悩んでます。出足とかどっちが早かったですか？
ベク１５０を買うかマジェ１２５買うか悩んでます。出足とかどっちが早かったですか？
836 ：７７４ＲＲ：04/06/03 20:55 ID:vXaeF0/Y
ノーマルは高速が乗れない以外は全てにおいてマジェ１２５の勝ち。
カスタムのヴェク１５０は速いよ。
カスタムのヴェク１５０は速いよ。
837 ：７７４ＲＲ：04/06/03 21:03 ID:nAzKDliw
どんなカスタムがあるんですか？費用はお高いですか？
838 ：７７４ＲＲ：04/06/03 21:08 ID:nAzKDliw
マジェとシグナス１２５ｘどちらが早いでしょうか？
>>837
どんなカスタムでも出来ます。費用はピンキリです。
どんなカスタムでも出来ます。費用はピンキリです。
840 ：７７４ＲＲ：04/06/03 21:51 ID:yTqfv28/
>>833
＞今日は信号待ちで隣に並んだ
＞リードが、最初は前カゴ付のただだの原チャリと
＞なめていたのか、何気にこちらの方が早かったので
＞次の信号でナンバー確認したらしく、先を譲ってくれる
＞走りに変わった。
面白いぃー！ マジで。 あるある、そーゆことって。
心の中で、思わずニンマリ。そんな時がヴェク乗りで至福の瞬間であります。
＞今日は信号待ちで隣に並んだ
＞リードが、最初は前カゴ付のただだの原チャリと
＞なめていたのか、何気にこちらの方が早かったので
＞次の信号でナンバー確認したらしく、先を譲ってくれる
＞走りに変わった。
面白いぃー！ マジで。 あるある、そーゆことって。
心の中で、思わずニンマリ。そんな時がヴェク乗りで至福の瞬間であります。
841 ：７７４ＲＲ：04/06/03 22:01 ID:yTqfv28/
>>833
確かに、高年式車（１５０だと、’０２年式以降）は、マイナーチェンジで
不評の出足加速の改善がなされてるみたいで、インプレで酷評されている旧型
とは一線を画す出来映えらしいですね。
漏れのヴェクは’９９式なので、ご多分にもれずマッターリ加速で、毎朝
几帳面にアクやアドに先を譲ってマス。
確かに、高年式車（１５０だと、’０２年式以降）は、マイナーチェンジで
不評の出足加速の改善がなされてるみたいで、インプレで酷評されている旧型
とは一線を画す出来映えらしいですね。
漏れのヴェクは’９９式なので、ご多分にもれずマッターリ加速で、毎朝
几帳面にアクやアドに先を譲ってマス。
>>841
WR交換汁
WR交換汁
843 ：７７４ＲＲ：04/06/03 23:34 ID:WHU8xgX+
ヴェクのスレで言うのも何だが・・・。
ヴェクからコマジェに乗り換えました。最初の感想は「これで同じ１２５なの！？」
と驚きでした。二台を乗り比べた事ある人なら、ほとんど同じ意見だと思う。
あっ！ けっして煽りではありません。真実です。
ヴェクからコマジェに乗り換えました。最初の感想は「これで同じ１２５なの！？」
と驚きでした。二台を乗り比べた事ある人なら、ほとんど同じ意見だと思う。
あっ！ けっして煽りではありません。真実です。
>>843
単なる移動手段として見るならば、いいバイクは腐るほどあるよん。
でも、荷物の積載量を考えると・・・
前かご＋フラットなフロア＋メットイン＋リアボックス
・・・だよね。
コマヅェに前かごが付くのかコンチクショー！ｗ
単なる移動手段として見るならば、いいバイクは腐るほどあるよん。
でも、荷物の積載量を考えると・・・
前かご＋フラットなフロア＋メットイン＋リアボックス
・・・だよね。
コマヅェに前かごが付くのかコンチクショー！ｗ
もれ125乗りだけどWR+アースでコマジェに買ったよ
アースは予想以上に効きました。 バッテリーもアースして以来ぜんぜんヘタリません
それまでは２年もするとセルが怪しくなって交換してたｗ
ノーマルだとのろのろだけどねｗ
アースは予想以上に効きました。 バッテリーもアースして以来ぜんぜんヘタリません
それまでは２年もするとセルが怪しくなって交換してたｗ
ノーマルだとのろのろだけどねｗ
>843
すんません、何故驚いたのかよく解らないのですが
たぶん速さの事だとは思いますが、意表をついて乗り心地だとか
豪華さとか色々想像ができてしまう文面なんで・・・
つまりコマジェがベクより驚く程速いって事ですか？
すんません、何故驚いたのかよく解らないのですが
たぶん速さの事だとは思いますが、意表をついて乗り心地だとか
豪華さとか色々想像ができてしまう文面なんで・・・
つまりコマジェがベクより驚く程速いって事ですか？
847 ：７７４ＲＲ：04/06/04 06:54 ID:2wr3p7rS
ヤフーオークションに出品されてるヴェクは
８年落ち以上の大古車ばかりだよ。
８年落ち以上の大古車ばかりだよ。
848 ：７７４ＲＲ：04/06/04 07:16 ID:mL6ZSyXB
849 ：７７４ＲＲ：04/06/04 23:38 ID:mL6ZSyXB
htp://www.geocities.co.jp/Milkyway-Vega/9304/
ところでこのサイトは外出？
ところでこのサイトは外出？
850 ：７７４ＲＲ：04/06/04 23:50 ID:g7ZMA1G6
>>846
簡単に言うと、２５０のマジェを意識して作られたハンドル別体のコマジェ
と、どちらかと言うと原付スクーターを大きくしたヴェクでは開発のコンセ
プトが全く違うと思うのです。
コマジェはロングホイールベースに１２インチタイヤ。水冷エンジン。
直進性の良さと快適さは２５０クラスに引けを取らないと思います。
水冷ならではのスムーズなエンジンもストレス少ないです。
とにかくスムーズで乗り心地が良いので驚いた次第です。思い車体と
低い重心も影響しているみたいです。疲労も少ないし。
でも、実用的に使うならヴェクの方が良いかも。
私は日帰りツーリングと、毎日の通勤（往復５０キロ）。たまにタンデム
するもので。
簡単に言うと、２５０のマジェを意識して作られたハンドル別体のコマジェ
と、どちらかと言うと原付スクーターを大きくしたヴェクでは開発のコンセ
プトが全く違うと思うのです。
コマジェはロングホイールベースに１２インチタイヤ。水冷エンジン。
直進性の良さと快適さは２５０クラスに引けを取らないと思います。
水冷ならではのスムーズなエンジンもストレス少ないです。
とにかくスムーズで乗り心地が良いので驚いた次第です。思い車体と
低い重心も影響しているみたいです。疲労も少ないし。
でも、実用的に使うならヴェクの方が良いかも。
私は日帰りツーリングと、毎日の通勤（往復５０キロ）。たまにタンデム
するもので。
851 ：７７４ＲＲ：04/06/04 23:58 ID:6FxYJKC9
そろそろ、フルモデルチェンジを考えて下さい。
>>846
国内仕様と台湾仕様の違いもあります。
コマジェはクラッチミートが4000rpm、変速タイミングが7000rpmと高めの設定になっています。
殆どパワーバンドにぴったり収めるようなセッティングが、ノーマルでされています。
日本仕様のスクーターによくある、変速の谷も無く、高回転をキープしたままスムースに加速していきます。
この設定だと、日本の騒音規制には適応しません。
ヴェクスター150国内仕様より、コマジェの方が速かったりします。
でもトランクは小さく、ステップはフラットではないので、ボックスを付けたり、シートに縛ったりしないと
荷物は全然載りません。
国内仕様と台湾仕様の違いもあります。
コマジェはクラッチミートが4000rpm、変速タイミングが7000rpmと高めの設定になっています。
殆どパワーバンドにぴったり収めるようなセッティングが、ノーマルでされています。
日本仕様のスクーターによくある、変速の谷も無く、高回転をキープしたままスムースに加速していきます。
この設定だと、日本の騒音規制には適応しません。
ヴェクスター150国内仕様より、コマジェの方が速かったりします。
でもトランクは小さく、ステップはフラットではないので、ボックスを付けたり、シートに縛ったりしないと
荷物は全然載りません。
お前ら！同じ150ccスクーターのアヴェニスのスレが落ちやがってしまいましたよ。
新型が秋か来年春に出るらしいぞ。
>>845
ソースは？
ソースは？
>>855
スズキ販売店。
スズキ販売店。
857 ：７７４ＲＲ：04/06/05 01:57 ID:LfQD1gHh
新参者です。
自分も余りバイクの詳しくない(失礼!)友人から9000km走行のべクを格安で譲ってもらい早1ヶ月。
走行も10000km行き、通勤にその他自分の足として活躍してます。
で、ベテランべクオーナーの方々に質問です。
自分としては3年は乗りたいのですが、長持ちするメンテナンス方法などありましたら教えて頂けませんか?
オイルは3000kmに1回交換する位しか分からないもので･･(苦笑)
初心者ですがどうぞ宜しくです。
自分も余りバイクの詳しくない(失礼!)友人から9000km走行のべクを格安で譲ってもらい早1ヶ月。
走行も10000km行き、通勤にその他自分の足として活躍してます。
で、ベテランべクオーナーの方々に質問です。
自分としては3年は乗りたいのですが、長持ちするメンテナンス方法などありましたら教えて頂けませんか?
オイルは3000kmに1回交換する位しか分からないもので･･(苦笑)
初心者ですがどうぞ宜しくです。
>>849
スカートとヴェクスター･･･
スカートとヴェクスター･･･
859 ：７７４ＲＲ：04/06/05 07:21 ID:lnt9PG3a
>>857
オイル交換3000キロごとは立派！
だんだん面倒になってくると思うケドさぼらないでください。
あと、交換したからといって安心しないで、1000キロに一回くらいオイル残量の確認をして下さい。
オイルが減りやすく、焼きつき傾向にあるヴェクはオイル管理が一番のメンテ項目です！
オイルフィルターはオイル交換2～3回に一回したほうがいいでしょう。
オイル交換3000キロごとは立派！
だんだん面倒になってくると思うケドさぼらないでください。
あと、交換したからといって安心しないで、1000キロに一回くらいオイル残量の確認をして下さい。
オイルが減りやすく、焼きつき傾向にあるヴェクはオイル管理が一番のメンテ項目です！
オイルフィルターはオイル交換2～3回に一回したほうがいいでしょう。
>848
別人だが参考までに
線は手元にあったアース用単線、緑色のやつ
線材による違いは不明だが、大差があるとは思えない。
シリンダーヘッド → イグニッションコイル → CDI → バッテリー
電線は切らずに所々皮をむいて使っている
プラグも同時にいじったため、アーシングだけでの効果は不明
別人だが参考までに
線は手元にあったアース用単線、緑色のやつ
線材による違いは不明だが、大差があるとは思えない。
シリンダーヘッド → イグニッションコイル → CDI → バッテリー
電線は切らずに所々皮をむいて使っている
プラグも同時にいじったため、アーシングだけでの効果は不明
861 ：７７４ＲＲ：04/06/05 20:03 ID:XNAWjL4C
８５７さん
オイルやタイヤは普通に交換。
Ｆパッドもね。
怖いのはウエイトローラーという部品で
クラッチカバーのなかにある。１００００キロ
くらいしかもたないので１００００キロごとくらいに
ウエイトローラーとクラッチとＶベルトをしっかり点検すべし！
オイルやタイヤは普通に交換。
Ｆパッドもね。
怖いのはウエイトローラーという部品で
クラッチカバーのなかにある。１００００キロ
くらいしかもたないので１００００キロごとくらいに
ウエイトローラーとクラッチとＶベルトをしっかり点検すべし！
862 ：７７４ＲＲ：04/06/05 20:50 ID:obtM3stz
はうぅ・・・釣りでつか
釣りなんでしょ
釣りなんでしょ
原付デビューで買おうか迷ってるんだが
初心者にやさしい原付ですか？
初心者にやさしい原付ですか？
864 ：７７４ＲＲ：04/06/05 23:14 ID:T+bh0QQp
とてもやさしいです。
原付の免許を持っているなら新車で買いです。
原付の免許を持っているなら新車で買いです。
FCまだ～？
原付免許で乗ると、おまわりさんがやさしくしてくれません。
867 ：７７４ＲＲ：04/06/06 11:11 ID:EF/0KQTL
ＷＲとＶベルトは普通２万以上はもつだろ。
ヴェクではないが以前乗っていたスクタのＷＲとＶベルトの交換を１８０００キロ時に依頼したが、
最初バイク屋に「まだ早いよー」と言われ、実際やってもらったら「全然ＯＫだったよー」と言われた。
ただ、社外品の中には著しく磨耗の激しいＷＲもあると聞いたことはある。
そんな俺のヴェク１２５は現在４万キロ。
ＷＲ、Ｖベルト無交換で、最高速が新車時９０キロ出たのが８０キロまで低下。
そろそろ買えどきとは思っている。
ヴェクではないが以前乗っていたスクタのＷＲとＶベルトの交換を１８０００キロ時に依頼したが、
最初バイク屋に「まだ早いよー」と言われ、実際やってもらったら「全然ＯＫだったよー」と言われた。
ただ、社外品の中には著しく磨耗の激しいＷＲもあると聞いたことはある。
そんな俺のヴェク１２５は現在４万キロ。
ＷＲ、Ｖベルト無交換で、最高速が新車時９０キロ出たのが８０キロまで低下。
そろそろ買えどきとは思っている。
868 ：７７４ＲＲ：04/06/06 16:09 ID:MepgtB6r
150新車を安く販売しているお店紹介してください
当方千葉
当方千葉
RBが8万引き＆整備料サービス
871 ：857 ：04/06/06 18:22 ID:XaLU6W0v
>>859
どうもです。
面倒なんてとんでもない!自分の足ですからね。通勤時に壊れたら最悪ですから(苦笑)
後、前オーナーの友人にMLで聞いた所､やはりフィルターは前回交換してなかったそうなので
12000km辺りで早目にオイル交換したついでにフィルターも交換します。
>>861
こちらもどうもです。
Fパット?前のブレーキパットの事ですか?
後､ウエイトローラー､クラッチ､Vベルト要チェックですね?
因みにVベルトのVって何の略ですか?バイク屋の方はVベルトで分かりますか?ついでなんで教えて下さい。
>>867
参考にしておきます。
どうもです。
面倒なんてとんでもない!自分の足ですからね。通勤時に壊れたら最悪ですから(苦笑)
後、前オーナーの友人にMLで聞いた所､やはりフィルターは前回交換してなかったそうなので
12000km辺りで早目にオイル交換したついでにフィルターも交換します。
>>861
こちらもどうもです。
Fパット?前のブレーキパットの事ですか?
後､ウエイトローラー､クラッチ､Vベルト要チェックですね?
因みにVベルトのVって何の略ですか?バイク屋の方はVベルトで分かりますか?ついでなんで教えて下さい。
>>867
参考にしておきます。
872 ：857：04/06/06 18:51 ID:XaLU6W0v
後、このスレ中に年式の行ってるベクのエアバルブは要交換とありましたが
自分のベクも年式不明ですが恐らく初期(96～98年位？)みたいなのでどうかと思いまして･･
これも友人にMLで聞いたら「年式？分からん」との事でした(苦笑)
ベテランベクオーナーの方々、こちらも宜しくです。
自分のベクも年式不明ですが恐らく初期(96～98年位？)みたいなのでどうかと思いまして･･
これも友人にMLで聞いたら「年式？分からん」との事でした(苦笑)
ベテランベクオーナーの方々、こちらも宜しくです。
>>870
万引きサービスかと思た
万引きサービスかと思た
874 ：７７４ＲＲ：04/06/06 19:07 ID:EF/0KQTL
>>872
そんなあわてて交換するようなものではないよ。
タイヤ交換の時に「エアバルブも交換してチョ」って言えばＯＫ。
たぶん部品と工賃で２０００円くらいだと思う。
１回交換すれば３年くらいは大丈夫だと思う。
ちなみに俺の４年４万キロヴェクも無効感・・・
ＶベルトのＶは多分断面がＶだからじゃないかなー。実際は台形だけどさ。
そんなあわてて交換するようなものではないよ。
タイヤ交換の時に「エアバルブも交換してチョ」って言えばＯＫ。
たぶん部品と工賃で２０００円くらいだと思う。
１回交換すれば３年くらいは大丈夫だと思う。
ちなみに俺の４年４万キロヴェクも無効感・・・
ＶベルトのＶは多分断面がＶだからじゃないかなー。実際は台形だけどさ。
875 ：857：04/06/06 19:23 ID:XaLU6W0v
>>874
早速どうも(笑)参考になります。
早速どうも(笑)参考になります。
876 ：７７４ＲＲ：04/06/06 23:06 ID:dKovf96e
ヴェクに乗ってヲナニーしたいｗ
877 ：７７４ＲＲ：04/06/06 23:15 ID:MepgtB6r
150新車欲しいのですが
関東地方で安く販売してる店教えてもらえませんか
通販でも構いませんのでマジレスお願いします
関東地方で安く販売してる店教えてもらえませんか
通販でも構いませんのでマジレスお願いします
新型出るまで待つべし。あと１年。
879 ：７７４ＲＲ：04/06/07 05:48 ID:slyd3I3Y
150新車欲しい関東地方の格安販売店教えてよん
880 ：７７４ＲＲ：04/06/07 07:14 ID:gdEJT9LY
ヴェクとアヴェニスを統合して、バーグマン125/150を国内正規販売汁!!ヽ(｀Д´)ﾉ
ヤフオクに出てる、台湾部品って、現地で手に入れてるのかな？
ググッてもあんまし良いサイトがヒットしてこないんだ。
ちなみ150乗りであるが。
ググッてもあんまし良いサイトがヒットしてこないんだ。
ちなみ150乗りであるが。
＿＿__
''"::::::::::::::::::::ヽ
＼ ∠::::ノ│ﾍ::::::::::::: ヽ|ヽ ====
＼ ／ ● ゞ::::::::::ﾞ |､| ======
'＼ ─:::∪:: |､|
∠::| X＼ ● イ:::::|-| そんなｴｻで私がﾈｳﾞｧ――！！☆
∠::､(＿／ "／:::i/⌒l
/＼ ∪／::::i/￣/ =====
〈 `ー┬イ::::∠ _ノ ====
＼ ＼_ﾈｳﾞｧﾀﾞ ＼
＼∠￣） _／＼ ====== (´⌒
|￣ _,／＿＿_ ＼__＿ (´⌒;;(´⌒;;
￣￣＼＿＿|＿）＿|＿）(´;;⌒ (´⌒;; ズザザザ
(´⌒; (
''"::::::::::::::::::::ヽ
＼ ∠::::ノ│ﾍ::::::::::::: ヽ|ヽ ====
＼ ／ ● ゞ::::::::::ﾞ |､| ======
'＼ ─:::∪:: |､|
∠::| X＼ ● イ:::::|-| そんなｴｻで私がﾈｳﾞｧ――！！☆
∠::､(＿／ "／:::i/⌒l
/＼ ∪／::::i/￣/ =====
〈 `ー┬イ::::∠ _ノ ====
＼ ＼_ﾈｳﾞｧﾀﾞ ＼
＼∠￣） _／＼ ====== (´⌒
|￣ _,／＿＿_ ＼__＿ (´⌒;;(´⌒;;
￣￣＼＿＿|＿）＿|＿）(´;;⌒ (´⌒;; ズザザザ
(´⌒; (
883 ：７７４ＲＲ：04/06/07 19:51 ID:KOu9f8VH
デブ・バーグマンいらん。
885 ：neko：04/06/08 14:06 ID:CHWFJE9G
ヴェクスター１５０ ’０４って今までのヴェクスター１５０と何が違うの？
887 ：857：04/06/08 15:43 ID:f4Ve4EQu
後、ベテランベクオーナーの方々にまた質問です。
何気にオイルチエックしようと思ったらオイル口ってどこにあるか分かりません(苦笑)
先程前オーナーの友人に聞いたんですが彼もバイク屋に任せっ切りでよく分からないそうです。
度々すみません。宜しくです。
これから仕事に行くんで夜中にまた現れます。
何気にオイルチエックしようと思ったらオイル口ってどこにあるか分かりません(苦笑)
先程前オーナーの友人に聞いたんですが彼もバイク屋に任せっ切りでよく分からないそうです。
度々すみません。宜しくです。
これから仕事に行くんで夜中にまた現れます。
888 ：７７４ＲＲ：04/06/08 20:42 ID:jLBlh4sY
かかとの後ろに黒いカバーがござる。
ふむふむ、よーく見ると何やら黒いプラスのネジが見えるでござるから、
プラスドライバーで外すのじゃ。
ｶﾊﾟｯﾄ 外ずすと、今度はエアクリの黒いダクトが行くてを阻んでござる
から、ひるまずに、ネジを緩めてぇ、ウオリャーっとかわすと.....
やっと、オイル口殿と対面がかなうのじゃ。
ふー、長い道のりであった。めでたし、めでたし。
ふむふむ、よーく見ると何やら黒いプラスのネジが見えるでござるから、
プラスドライバーで外すのじゃ。
ｶﾊﾟｯﾄ 外ずすと、今度はエアクリの黒いダクトが行くてを阻んでござる
から、ひるまずに、ネジを緩めてぇ、ウオリャーっとかわすと.....
やっと、オイル口殿と対面がかなうのじゃ。
ふー、長い道のりであった。めでたし、めでたし。
オイル量はエンジン右側の点検窓を見るよろし
890 ：７７４ＲＲ：04/06/09 00:34 ID:MiZK4cvf
１２５でも高速乗れるよね？
>>890
乗れるよ。捕まるけど。
乗れるよ。捕まるけど。
125ヴェクと150ヴェクで並走して
走り比べた人っている？
街中でそんな光景があったら微笑ましいね。
走り比べた人っている？
街中でそんな光景があったら微笑ましいね。
150はやっぱり速い？
原チャリよりは早い。２５０よりは遅い。ＯＫ？
>>895
ところであの大きさで新型空冷４ストでないの？
ところであの大きさで新型空冷４ストでないの？
897 ：７７４ＲＲ：04/06/09 05:00 ID:+qT0LZTv
キムコあたりで出てる。ＯＫ？
>>881
個人で台湾などの商品を代行輸入してる人もいるそうな。
中国語が多少読めれば台湾サイトから通販できるけどかなり辛いわな。
ビジネスで台湾行く人などは大量に購入してくるのでは？
価格が安い分儲かるからね。
個人で台湾などの商品を代行輸入してる人もいるそうな。
中国語が多少読めれば台湾サイトから通販できるけどかなり辛いわな。
ビジネスで台湾行く人などは大量に購入してくるのでは？
価格が安い分儲かるからね。
900 ：７７４ＲＲ：04/06/09 05:55 ID:+qT0LZTv
原チャリ系のデザインのスクターって、フロントのタイヤハウスが、
進行方向に向かって凹でるから、空力的に不利だよねぇ．．．
タイヤハウス型クレーターに一杯空気をはらみながら走っているから、
高速域での走行安定性や最高速への影響も、少なからずあると思われ
る...
タイヤハウスに穴を開けて空気を後ろへ逃がすとかなんとか、空力的
にうまい処理を期待。。。
進行方向に向かって凹でるから、空力的に不利だよねぇ．．．
タイヤハウス型クレーターに一杯空気をはらみながら走っているから、
高速域での走行安定性や最高速への影響も、少なからずあると思われ
る...
タイヤハウスに穴を開けて空気を後ろへ逃がすとかなんとか、空力的
にうまい処理を期待。。。
901 ：７７４ＲＲ：04/06/09 06:00 ID:+qT0LZTv
つまり、原チャリみたく５０キロあたりの最高速度しか出ないバイクならともかく
１５０をラインナップするヴェクでは高速道路走行もアリなわけで、時期新型に
は、空力デザインを採用...キボンヌ！
１５０をラインナップするヴェクでは高速道路走行もアリなわけで、時期新型に
は、空力デザインを採用...キボンヌ！
903 ：７７４ＲＲ：04/06/09 07:38 ID:+OHooWog
空理キなんていいから、シールドとハンドルガードを標準装備キボン
シールドもナックルガードも、きちんと考えれば空気抵抗を抑えられるんですが…
905 ：７７４ＲＲ：04/06/10 05:14 ID:O0VF6BFx
２００３年１１月からマッターリと
やっと、レスが９００を越えた・・・
ま、こんなもんしょ。
やっと、レスが９００を越えた・・・
ま、こんなもんしょ。
906 ：７７４ＲＲ：04/06/10 05:19 ID:O0VF6BFx
ところで、
おまいら、
ノーマルマフラーの場合、４ストミドルスクのなかで、サウンド的には
ベクは一番しょ？
なに、スペの方がいい？
耳、悪いんちゃうん.....
おまいら、
ノーマルマフラーの場合、４ストミドルスクのなかで、サウンド的には
ベクは一番しょ？
なに、スペの方がいい？
耳、悪いんちゃうん.....
907 ：７７４ＲＲ：04/06/10 14:27 ID:EuJH2WTT
φ(．． )メモメモ
908 ：７７４ＲＲ：04/06/10 16:29 ID:EJo5WNLb
>>899
漏れは走行中にフロントのバルブが逝って、むちゃくちゃ恐ろしい目に遭ったでつ！
漏れは走行中にフロントのバルブが逝って、むちゃくちゃ恐ろしい目に遭ったでつ！
909 ：７７４ＲＲ：04/06/10 19:35 ID:Xvm7g5hQ
150新車欲しい関東地方の格安販売店教えてよん
910 ：７７４ＲＲ：04/06/10 21:25 ID:Nbo0VgEU
エアバルブ系トラブルっつーとスローパンクチャーだけど思ったけど、急激に抜けることもあるんだ。
911 ：neko：04/06/11 00:45 ID:6QuK6dHl
府中市 関サイクル ２３．４万 税別
912 ：７７４ＲＲ：04/06/11 04:40 ID:cS/kjGFC
>>911 情報サンクス
913 ：７７４ＲＲ：04/06/11 21:41 ID:vrGr5h3n
φ(．． )メモメモ
914 ：７７４ＲＲ：04/06/12 19:40 ID:tL8bTo6C
しっかし、ヤフオクってのは古い車体しか出品されないもんだなぁ・・・
915 ：７７４ＲＲ：04/06/12 22:14 ID:pIMR1TQ8
ほとんどすべてがゴミのような車体。それで最低落札価格が１２万円とかね。
916 ：７７４ＲＲ：04/06/12 22:41 ID:lkB0rKW9
ヤフオクのヴェクはそんなにひどいものばかりなのか？
一度９万円で落札できなかったので、それ以上払う気に
なれず、結局２７万円出して新車を買いました。
一度９万円で落札できなかったので、それ以上払う気に
なれず、結局２７万円出して新車を買いました。
賢明
918 ：７７４ＲＲ：04/06/13 08:09 ID:H1qKhxR3
ヤフオクで、ひどいモノをつかまされるリスクを考えると、オークション自体
がそんなに安く買えるシステムだとは思わない...
そりゃ、中にはラッキーなこともあるけど、アンラッキーな事が多いのも事実。
がそんなに安く買えるシステムだとは思わない...
そりゃ、中にはラッキーなこともあるけど、アンラッキーな事が多いのも事実。
919 ：７７４ＲＲ：04/06/13 08:15 ID:H1qKhxR3
あっ、オレはちなみにしっかりとした業者から買いました....中古を。
安心の５千キロ又は、半年間の保証付きで。
結果、初期整備がよかったせいか、何も不具合ありませんでしたが。
安心の５千キロ又は、半年間の保証付きで。
結果、初期整備がよかったせいか、何も不具合ありませんでしたが。
漏れもヤフオクで125ユ－ザ－になった口でつ・・・。
初期トラブルはレギュレタ－不良が出ましたが、パ－ツ保証はしてもらえました♪
まあギャンブルやね・・・サブのリッタ－BIKEもヤフオクだったりする。
初期トラブルはレギュレタ－不良が出ましたが、パ－ツ保証はしてもらえました♪
まあギャンブルやね・・・サブのリッタ－BIKEもヤフオクだったりする。
921 ：７７４ＲＲ：04/06/13 19:00 ID:5gPNlYom
ヤフオクで新車のヴェクスター一台限り！って出しておきながら
１０日ごとに必ず出品している奈良の業者がいる。
価格は杉並の志野サイクルと変わらないかむしろ高いくらい。
１０日ごとに必ず出品している奈良の業者がいる。
価格は杉並の志野サイクルと変わらないかむしろ高いくらい。
922 ：７７４ＲＲ：04/06/13 22:12 ID:DXp9TU6h
HONDAのパンテオン１５０ってどう？値段は高そうだがデザインが奇抜で
よさげなんだが、インジェクションで燃費も良さそう。
KやYやSと比べてイタリア製といっても心配なさそうなんだけど
よさげなんだが、インジェクションで燃費も良さそう。
KやYやSと比べてイタリア製といっても心配なさそうなんだけど
923 ：７７４ＲＲ：04/06/14 00:30 ID:tFU0DI0R
パンティオンｗ
時々現れるｱﾌｫな業者の宣伝のお陰で急にレスが減るねｗ
バイクなんて物はアフターが大事なんだよ
必ず修理が必要な時が来る
例え自分で弄れたとしてもパーツ代が高く付いたら同じだからね
まぁ安売り商売も結構だが宣伝は他所でやって欲しいものだ
恥も無い
バイクなんて物はアフターが大事なんだよ
必ず修理が必要な時が来る
例え自分で弄れたとしてもパーツ代が高く付いたら同じだからね
まぁ安売り商売も結構だが宣伝は他所でやって欲しいものだ
恥も無い
最近ヴェク150でよく高速を使うんだが、
やはり首都高速以外はしんどい、
フル捻りでぬわわKmは出るけど、
壊れそう。 マジェだのスカブのほうは、
やっぱり楽そう。 アヴェニスでも同じかな？
やはり首都高速以外はしんどい、
フル捻りでぬわわKmは出るけど、
壊れそう。 マジェだのスカブのほうは、
やっぱり楽そう。 アヴェニスでも同じかな？
よくヴェクで高速にのる気になるなぁ。
状態がいいのかな？
漏れのヴェクだとかわいそうでそんな気になれない。
状態がいいのかな？
漏れのヴェクだとかわいそうでそんな気になれない。
927 ：Vec150：04/06/14 20:03 ID:Way4fT6V
>>925
アヴェニスでも同じかな？
おんなじさ、所詮150cc、内燃系の大幅なチューンをしない限り、根本的に無理。
最高速度や高速巡航性能を追求するなら、さっさと250ccクラスに買い換えた方
がいいよ。
例えていえば、軽トラで高速道をぬわわKmで快適性を求めても無理があるように
どんなに頑張っても、普通乗用車にはかなわんわけさ。
ヴェクには、走りよりも、車体サイズだとか積載量とか、スレタイにあるような
燃費の話題で、マッターリいきませう。
アヴェニスでも同じかな？
おんなじさ、所詮150cc、内燃系の大幅なチューンをしない限り、根本的に無理。
最高速度や高速巡航性能を追求するなら、さっさと250ccクラスに買い換えた方
がいいよ。
例えていえば、軽トラで高速道をぬわわKmで快適性を求めても無理があるように
どんなに頑張っても、普通乗用車にはかなわんわけさ。
ヴェクには、走りよりも、車体サイズだとか積載量とか、スレタイにあるような
燃費の話題で、マッターリいきませう。
928 ：７７４ＲＲ：04/06/14 20:40 ID:ULMwZ50s
質問なんですが、自分のヴェクに風防をつけようと思っています。
もし風防をつけている方いましたらインプレなどお願いできないでしょうか？
できれば、メーカー、型番、価格、取り付けの容易さ、車体とのマッチングなどを知りたいです。
もし風防をつけている方いましたらインプレなどお願いできないでしょうか？
できれば、メーカー、型番、価格、取り付けの容易さ、車体とのマッチングなどを知りたいです。
929 ：７７４ＲＲ：04/06/14 20:47 ID:E/EwH/ua
高速はキツイね。ヴェクなんて論外。
こちらは巣株４００だが、がんばっても１５０Km/h!
140Km/hでかろうじて巡航できるほどの低性能。
クルマが全般に性能アップし照るんで最高速２００Km/h,１６０Km/hで高速巡航できない
と煽られるというか邪魔。地方では巡航速度１５０Km/hなんて高速がザラだ。
こちらは巣株４００だが、がんばっても１５０Km/h!
140Km/hでかろうじて巡航できるほどの低性能。
クルマが全般に性能アップし照るんで最高速２００Km/h,１６０Km/hで高速巡航できない
と煽られるというか邪魔。地方では巡航速度１５０Km/hなんて高速がザラだ。
930 ：７７４ＲＲ：04/06/14 21:11 ID:mHlHiXXp
高速は首都高とその周辺くらいなら大丈夫かな？
>928
他機種だが参考までに。
自分も風防をつけようと思ったときに同じような質問をしたんだが
『何でもいいから付けとけ、楽だぞ！』という回答だった。
結局、汎用の安物（五千円くらいだった）を加工してつけてみたら
たしかに楽になったよ。
６０ｋｍ以上から効果があって、８０ｋｍでの巡航もＯＫ
風圧に耐えなくていいと実に快適だ。
加工といってもシールドの高さを半分にしただけで、正面から見て
肩がはみ出るサイズだが充分効果はある。
取り付けにはミラーの根元に締めこむ金具（付属品）を使い、余った
長さは金ノコで切り落としてみた。
このへんは純正品ならせんでいい事だな。
他機種だが参考までに。
自分も風防をつけようと思ったときに同じような質問をしたんだが
『何でもいいから付けとけ、楽だぞ！』という回答だった。
結局、汎用の安物（五千円くらいだった）を加工してつけてみたら
たしかに楽になったよ。
６０ｋｍ以上から効果があって、８０ｋｍでの巡航もＯＫ
風圧に耐えなくていいと実に快適だ。
加工といってもシールドの高さを半分にしただけで、正面から見て
肩がはみ出るサイズだが充分効果はある。
取り付けにはミラーの根元に締めこむ金具（付属品）を使い、余った
長さは金ノコで切り落としてみた。
このへんは純正品ならせんでいい事だな。
932 ：７７４ＲＲ：04/06/15 05:58 ID:AaWxPC8s
>>928
風防をつけている方いましたらインプレなどお願いできないでしょうか？
できれば、メーカー、型番、価格、取り付けの容易さ、車体とのマッチングなど
一番、かんたんで確実なのは、メーカ純正品。たしか、１万２千円くらいだよ。
マッチングは、悪いわけないべ、純正品だもん。
さて、気になるインプレだが、納得の壱万弐千圓だべ。そんだけ払って余りある
効果が期待できるよ。
雨にぬれない。冬の寒さが和らぐ。長距離ドライブで疲れにくい。......など。
街に出てみてみろ。原チャリのオバハンたちの風防の多さ。
彼女たち、家計を預かる主婦ってのは、経済観念や口コミネットワークの凄さは
いわずもがなだが、オバハンたちにあれだけ支持されているのは、高い代金払って
もなお、それを上回る効果があるからだよ。
まぁ、付けて後悔はしないよ。スタイル以外は。
風防をつけている方いましたらインプレなどお願いできないでしょうか？
できれば、メーカー、型番、価格、取り付けの容易さ、車体とのマッチングなど
一番、かんたんで確実なのは、メーカ純正品。たしか、１万２千円くらいだよ。
マッチングは、悪いわけないべ、純正品だもん。
さて、気になるインプレだが、納得の壱万弐千圓だべ。そんだけ払って余りある
効果が期待できるよ。
雨にぬれない。冬の寒さが和らぐ。長距離ドライブで疲れにくい。......など。
街に出てみてみろ。原チャリのオバハンたちの風防の多さ。
彼女たち、家計を預かる主婦ってのは、経済観念や口コミネットワークの凄さは
いわずもがなだが、オバハンたちにあれだけ支持されているのは、高い代金払って
もなお、それを上回る効果があるからだよ。
まぁ、付けて後悔はしないよ。スタイル以外は。
933 ：７７４ＲＲ：04/06/15 08:39 ID:hvjmy++r
俺のヴェクも風防つけてる。
その方が楽だし服も汚れにくいから。
ただし、風防って意外と傷つくのが
早いよ。俺の風防二年前につけたんだが
細かい砂のために傷だらけ。
だから２年ごとに交換しなくちゃね。
それと１０年くらい同じのつけてたら
明らかに黄色く変色するしね。
その方が楽だし服も汚れにくいから。
ただし、風防って意外と傷つくのが
早いよ。俺の風防二年前につけたんだが
細かい砂のために傷だらけ。
だから２年ごとに交換しなくちゃね。
それと１０年くらい同じのつけてたら
明らかに黄色く変色するしね。
934 ：928：04/06/15 18:24 ID:NogUw+rh
風防についてレスどうもです～
スズキのサイトでヴェクのオプション見ても風防はないんで、もう欠品なのかな？？
一応バイク屋に聞いてみて、無ければ他車流用か汎用品探してみます！！
とりあえずホムセンには風防はﾅｶｰﾀっす
スズキのサイトでヴェクのオプション見ても風防はないんで、もう欠品なのかな？？
一応バイク屋に聞いてみて、無ければ他車流用か汎用品探してみます！！
とりあえずホムセンには風防はﾅｶｰﾀっす
935 ：７７４ＲＲ：04/06/15 20:14 ID:AaWxPC8s
風防だけど。
前からホームページには載ってないけど、心配ないと思うよ。
２月に買ったときには、ちゃんと買えたよ。
前からホームページには載ってないけど、心配ないと思うよ。
２月に買ったときには、ちゃんと買えたよ。
936 ：７７４ＲＲ：04/06/15 20:24 ID:AaWxPC8s
937 ：７７４ＲＲ：04/06/15 20:56 ID:hvjmy++r
９３６
９年落ちで最低落札価格１９００００円。
新車が志野サイクルで２６００００円。
どっち買うのが得だと思う？ヴェクのメーターなんざ簡単に巻き戻せるんだけどねぇ
９年落ちで最低落札価格１９００００円。
新車が志野サイクルで２６００００円。
どっち買うのが得だと思う？ヴェクのメーターなんざ簡単に巻き戻せるんだけどねぇ
938 ：７７４ＲＲ：04/06/15 21:59 ID:AaWxPC8s
939 ：７７４ＲＲ：04/06/15 23:21 ID:INAs82om
>936
コンビニフック付いてないじゃん。
コンビニフック付いてないじゃん。
>>936
>何年式ですか？ もしくは車体番号を教えてくださいあ（下３けたはいりません）
>ご質問ありがとうございます。申し訳ありません年式はわかりません。車体番号CG42A-100***にてご判断下さい。宜しくお願い致します。
初期型の次に発売されたやつだね。一見綺麗だが中身は？？？
根拠→http://masarin.dip.jp/vec/vec_nensiki.html
>何年式ですか？ もしくは車体番号を教えてくださいあ（下３けたはいりません）
>ご質問ありがとうございます。申し訳ありません年式はわかりません。車体番号CG42A-100***にてご判断下さい。宜しくお願い致します。
初期型の次に発売されたやつだね。一見綺麗だが中身は？？？
根拠→http://masarin.dip.jp/vec/vec_nensiki.html
19万は最落じゃなくて、希望落札だぞ、何も19万じゃなきゃ
買えない訳じゃないぞ
買えない訳じゃないぞ
外見なんていくらでもきれいに出来るからね
メーター戻してるに９５ヘー
メーター戻してるに９５ヘー
>>940 GoodJpb!!
これで自分のが初期型だと気がついた。
型番みりゃ分かったんだが、他との相違点が
はっきりした。 初期型なら買うんじゃなかった・・。
知り合いのバイク屋から買ったから、安いのは安かった
けど。 前に乗っていたV100でも良かったかな・・。
これで自分のが初期型だと気がついた。
型番みりゃ分かったんだが、他との相違点が
はっきりした。 初期型なら買うんじゃなかった・・。
知り合いのバイク屋から買ったから、安いのは安かった
けど。 前に乗っていたV100でも良かったかな・・。
944 ：７７４ＲＲ：04/06/16 21:14 ID:zBnfe6CD
ヤフオクではヴェクスターの年式わかりませんわかりませんと
書いてあるが、車体番号から調べれば一発でわかるんだよ！
個人ならわかりませんで通るけど、業者がわからないはずないだろ！
商売上不利だからトボけてるだけなんだよ！！
書いてあるが、車体番号から調べれば一発でわかるんだよ！
個人ならわかりませんで通るけど、業者がわからないはずないだろ！
商売上不利だからトボけてるだけなんだよ！！
946 ：７７４ＲＲ：04/06/16 21:48 ID:vri9Wf3j
>>940
うほっ。いい表ですね！
うほっ。いい表ですね！
近所のＳＢＳで中古ヴェク買いました。
走行15,000㌔で１５万円。自賠責、純正風防付きです。
店の話では２０００年式とのことでしたが、>>940さんのおかげで実は０１年式だとわかりました。
コンビニフックついてるし、なんか変だと思ってたんすよ。ちょっと得した気分。
前オーナーがこまめにオイル交換してたらしくエンジンは好調。
私も大切に乗りたいと思います。
走行15,000㌔で１５万円。自賠責、純正風防付きです。
店の話では２０００年式とのことでしたが、>>940さんのおかげで実は０１年式だとわかりました。
コンビニフックついてるし、なんか変だと思ってたんすよ。ちょっと得した気分。
前オーナーがこまめにオイル交換してたらしくエンジンは好調。
私も大切に乗りたいと思います。
ええ買い物が出来たね♪
べク自体が余り人気が無い(個人的には実用性満点)のバイク
なので玉のいい中古が安く手に入る事も不思議ではないな。
漏れは付き合いの長いバイク屋で定期的にメンテしてもらってまふ。
べク自体が余り人気が無い(個人的には実用性満点)のバイク
なので玉のいい中古が安く手に入る事も不思議ではないな。
漏れは付き合いの長いバイク屋で定期的にメンテしてもらってまふ。
>>943
>>946
>>947
(´-`).｡ｏＯ(さ、晒した人ばっかりにGJ・・・ページ作者にはGJしてくれないのですねっ（泣）)
(´-`).｡ｏＯ(まぁ、どうせ ｻｰﾋﾞｽﾏﾆｭｱﾙから抜粋しただけ ですがね～ （〃_ _）σｲｼﾞｲｼﾞ）
>>947
購入オメ！
ヴェクは長く付き合える魅力のある、いいバイクですよ♪
可愛がってあげてくださいネ。
>>946
>>947
(´-`).｡ｏＯ(さ、晒した人ばっかりにGJ・・・ページ作者にはGJしてくれないのですねっ（泣）)
(´-`).｡ｏＯ(まぁ、どうせ ｻｰﾋﾞｽﾏﾆｭｱﾙから抜粋しただけ ですがね～ （〃_ _）σｲｼﾞｲｼﾞ）
>>947
購入オメ！
ヴェクは長く付き合える魅力のある、いいバイクですよ♪
可愛がってあげてくださいネ。
950 ：７７４ＲＲ：04/06/17 05:16 ID:yoMAl4x7
>>948
イイ玉を購入しましたね～。
漏れのは、例の表でいうと加速改善前の型なので、やっぱり加速
が鈍足なのが一番のマイナス点です。
ＷＲ交換を考えてはいるのですが.....それより、
どうれすか、加速はまあまあですか？ 気になるので教えて下さい。
イイ玉を購入しましたね～。
漏れのは、例の表でいうと加速改善前の型なので、やっぱり加速
が鈍足なのが一番のマイナス点です。
ＷＲ交換を考えてはいるのですが.....それより、
どうれすか、加速はまあまあですか？ 気になるので教えて下さい。
>>950
他人に質問する前に日本語勉強して来い
他人に質問する前に日本語勉強して来い
>>949
もちろん作者様にも乙彼！！
前オーナーさんはスカブへの乗り換えで、このヴェクを下取りに出したようです。
純正風防やＳＨＡＤリアキャリア、Ｄ３０６タイヤを履いてるあたりから、相当大事にされていたようです。
>>950
もともと原チャリからの乗り換えのせいか、不満はありません。ヤマハＪＯＧ（平９式）と加速は互角かと。
ただし、加速７０㎞前後にやや振動するポイントがありました。燃料をハイオクにしたら目立たなくなったけど。
次にオイル交換する時にはスーパーゾイルを試してみようと思います。
もちろん作者様にも乙彼！！
前オーナーさんはスカブへの乗り換えで、このヴェクを下取りに出したようです。
純正風防やＳＨＡＤリアキャリア、Ｄ３０６タイヤを履いてるあたりから、相当大事にされていたようです。
>>950
もともと原チャリからの乗り換えのせいか、不満はありません。ヤマハＪＯＧ（平９式）と加速は互角かと。
ただし、加速７０㎞前後にやや振動するポイントがありました。燃料をハイオクにしたら目立たなくなったけど。
次にオイル交換する時にはスーパーゾイルを試してみようと思います。
>>952
(●⌒∇⌒●) わーい
有難うございます。やっと報われました（笑）
風防にタイヤは分かるのですが、SHADリアキャリアとは何じゃらホイ？？
純正以外の加工品でしょうか？
＞加速７０㎞前後にやや振動するポイント
WRの磨耗とか、プーリーの段付きとか。。。
ZOILは賛否両論ですが、オイラは新車時から何回か入れております。
プラシーボ効果以外に何か体感できましたら、ぜひご報告くださいまし♪
(´-`).｡ｏＯ(オイラはどんくさいからダメです･･･)
(●⌒∇⌒●) わーい
有難うございます。やっと報われました（笑）
風防にタイヤは分かるのですが、SHADリアキャリアとは何じゃらホイ？？
純正以外の加工品でしょうか？
＞加速７０㎞前後にやや振動するポイント
WRの磨耗とか、プーリーの段付きとか。。。
ZOILは賛否両論ですが、オイラは新車時から何回か入れております。
プラシーボ効果以外に何か体感できましたら、ぜひご報告くださいまし♪
(´-`).｡ｏＯ(オイラはどんくさいからダメです･･･)
>>954
買ったばかりの頃って、盗まれないか不安になるんですよね～！
Myヴェクは新車で購入したのですが、盗難保険1年付けて、繁華街には止めないようにして、U字ロックを毎回掛けて・・・
と、それはそれは大事にしておりました。
しかぁ～し！
ある瞬間に気付いてしまったのです。
＿|￣|○ ヴェクなんて、窃盗団からは見向きもされてねぇよ・・・○|￣|＿
以降、どこに止めても平気＆U字ロックは不要になりましたｗ
ここで不要と言い切ると営業妨害になってしまうので、どうこう言うつもりはありませんが・・・
ヴェクちゃんに対する愛情の分だけ、お金をかけたら良いと思いま～す。
買ったばかりの頃って、盗まれないか不安になるんですよね～！
Myヴェクは新車で購入したのですが、盗難保険1年付けて、繁華街には止めないようにして、U字ロックを毎回掛けて・・・
と、それはそれは大事にしておりました。
しかぁ～し！
ある瞬間に気付いてしまったのです。
＿|￣|○ ヴェクなんて、窃盗団からは見向きもされてねぇよ・・・○|￣|＿
以降、どこに止めても平気＆U字ロックは不要になりましたｗ
ここで不要と言い切ると営業妨害になってしまうので、どうこう言うつもりはありませんが・・・
ヴェクちゃんに対する愛情の分だけ、お金をかけたら良いと思いま～す。
956 ：７７４ＲＲ：04/06/18 05:24 ID:qlilVblX
ヴェクの新しい魅力発見。漏れは主に通勤で使用しているけど、
低速域の安定性と４ストならではトルクを生かした、狭い路地の
２０キロ以下の巡航走行では、２ストにはマネのできない安定性が
あるのです。
アイドリングで、ゆーくり、CHAリンコの女子高校生の通学の列に
苦もなくとけ込んで流れていけるのです。 フフフ．．．．
低速域の安定性と４ストならではトルクを生かした、狭い路地の
２０キロ以下の巡航走行では、２ストにはマネのできない安定性が
あるのです。
アイドリングで、ゆーくり、CHAリンコの女子高校生の通学の列に
苦もなくとけ込んで流れていけるのです。 フフフ．．．．
957 ：７７４ＲＲ：04/06/18 05:48 ID:migwE/SV
なんじゃそらｗ
まぁジョギング程度のスピードで
森林浴しながらマターリと山とか流すには持って来いだね。
癒し系ｽｸﾀ認定。
まぁジョギング程度のスピードで
森林浴しながらマターリと山とか流すには持って来いだね。
癒し系ｽｸﾀ認定。
958 ：７７４ＲＲ：04/06/18 11:22 ID:zTBRTOc8
癒し系すくたワロタ♪
959 ：７７４ＲＲ：04/06/18 12:05 ID:1VsY2N5P
あぶねー買っちまうとこだった。俺これで高速バンバン行くつもりだったけど１００㌔でいっぱいいっぱいかよ。
>>959 まじで高速は首都高だけ。
実際俺は、湾岸だの、中央道だの走ってるが、
かなり四輪に迷惑掛けてると思う。
前にフュージョン乗っていたが、ｱﾚだって
高速は安定してるだけで、速度的にはきつかった。
実際俺は、湾岸だの、中央道だの走ってるが、
かなり四輪に迷惑掛けてると思う。
前にフュージョン乗っていたが、ｱﾚだって
高速は安定してるだけで、速度的にはきつかった。
961 ：７７４ＲＲ：04/06/18 19:54 ID:qlilVblX
♪ババン ババン バンバンー
ババン ババン バンバン～ン
宿題したか？
お風呂はいったか？
歯みがいたか？
中学生は、こんなとここないで早く寝ろヲ～ヨォッ
ババン ババン バンバン～ン
宿題したか？
お風呂はいったか？
歯みがいたか？
中学生は、こんなとここないで早く寝ろヲ～ヨォッ
962 ：７７４ＲＲ：04/06/18 20:18 ID:qlilVblX
>>955
ヴェクなんて、窃盗団からは見向きもされてねぇよ・・・
以降、どこに止めても平気＆U字ロックは不要になりましたｗ
強運おめでとうございます。
でも、Ｕ字ロックは必要だと思いますよ。
たしかに、単価の高いバイクの方が狙われやすいのかもしれませんが、
安くても、簡単に金になるなら苦もなく盗られてしまいます。
また、高校生や中学生のオモチャとしてなら、機種をとわず
手当たり次第に盗まれますよ。
気分的に油断する慣れた頃が危ない。
漏れの前に乗ってたＤｉｏも、これでやられた（泣）
油断せずに、自己防衛しましょ。
ヴェクなんて、窃盗団からは見向きもされてねぇよ・・・
以降、どこに止めても平気＆U字ロックは不要になりましたｗ
強運おめでとうございます。
でも、Ｕ字ロックは必要だと思いますよ。
たしかに、単価の高いバイクの方が狙われやすいのかもしれませんが、
安くても、簡単に金になるなら苦もなく盗られてしまいます。
また、高校生や中学生のオモチャとしてなら、機種をとわず
手当たり次第に盗まれますよ。
気分的に油断する慣れた頃が危ない。
漏れの前に乗ってたＤｉｏも、これでやられた（泣）
油断せずに、自己防衛しましょ。
964 ：７７４ＲＲ：04/06/19 10:25 ID:2poJj52o
ヴェクは高級車専門ドロやカブ専門ドロからは見向きもされないかもだけど、中高生なんかはとにかく盗めりゃモペッドまで盗むようなバカだから気をつけなされ！
むしろリッターなんかのほうが小僧どもは乗れないんで安心ｗ
むしろリッターなんかのほうが小僧どもは乗れないんで安心ｗ
965 ：７７４ＲＲ：04/06/19 12:17 ID:cMIAHUZ+
ヤフオクを見てると、よくグリップエンドが片方ない車体がでているけど、
あれって盗られたものなのかな？
(´-`).｡ｏＯ（しかし、盗ってなにかに使えるものだろうか？）
あれって盗られたものなのかな？
(´-`).｡ｏＯ（しかし、盗ってなにかに使えるものだろうか？）
>>965
倒して壊れてそのまま。
倒して壊れてそのまま。
968 ：７７４ＲＲ：04/06/19 20:26 ID:cMIAHUZ+
>>966
倒して・・・
>>967
振動で・・・
サンクスです。
なるほど、グリップエンドの脱落、気になってましたが、そーゆうことですか。
納得しました。
何も、盗られた訳ではないんだ（笑
でも、このグリップエンド、他のミドルスクータにない装備で気に入ってます。
また、これがあるおかげで、何となく転倒時に拳が安心かな・・・
倒して・・・
>>967
振動で・・・
サンクスです。
なるほど、グリップエンドの脱落、気になってましたが、そーゆうことですか。
納得しました。
何も、盗られた訳ではないんだ（笑
でも、このグリップエンド、他のミドルスクータにない装備で気に入ってます。
また、これがあるおかげで、何となく転倒時に拳が安心かな・・・
969 ：７７４ＲＲ：04/06/20 07:45 ID:2HKFWb2o
そういえばグリップエンドの付いた１２５クラスのスクタって無いですね。
数少ないドレスアップ項目の１つになるかも？
数少ないドレスアップ項目の１つになるかも？
970 ：７７４ＲＲ：04/06/20 09:08 ID:jF/OCcba
>>969
そうなんです。漏れ、ヴェクのお気に入りパーツの一つなんですYO（ｗ
走りとは全く関係ない部分に、さりげにお金かけてる・・・
まさに、バブル期のなごりを残す希少価値的なパーツです。基本設計が古い
おかげで、その後の行き過ぎたコストダウンの影響から逃れた逸品なのです。
その分、もっと他に予算かけるところがあるだろ、スズキさんって
声が聞こえそうなところだけど、こーゆうスズキならではの さりげなさが
goodなのです。
そうなんです。漏れ、ヴェクのお気に入りパーツの一つなんですYO（ｗ
走りとは全く関係ない部分に、さりげにお金かけてる・・・
まさに、バブル期のなごりを残す希少価値的なパーツです。基本設計が古い
おかげで、その後の行き過ぎたコストダウンの影響から逃れた逸品なのです。
その分、もっと他に予算かけるところがあるだろ、スズキさんって
声が聞こえそうなところだけど、こーゆうスズキならではの さりげなさが
goodなのです。
971 ：７７４ＲＲ：04/06/20 12:42 ID:TerTdY9h
ヴェクスターのウエイトローラーは１万キロどころか
５０００キロくらいしかもたない！！
５０００キロくらいしかもたない！！
973 ：７７４ＲＲ：04/06/20 17:39 ID:5NGY4ddt
１台の初期型１５０ｃｃヴェクがある。
１０％勾配程度の上り坂で５０ＫＭまでしか出ない。
５０ＫＭまで達するのに時間がかかる。
＜問＞上記状態の考えられる原因及び改善方法を答えよ。
注１：走行距離４００００ＫＭ
注２：ベルト＆ＷＲ(１４ｇ×３＋６．５ｇ×３)＆エアクリ新品
注３：イリジウムプラグ装備
さあ～みんなで考えよう！
１０％勾配程度の上り坂で５０ＫＭまでしか出ない。
５０ＫＭまで達するのに時間がかかる。
＜問＞上記状態の考えられる原因及び改善方法を答えよ。
注１：走行距離４００００ＫＭ
注２：ベルト＆ＷＲ(１４ｇ×３＋６．５ｇ×３)＆エアクリ新品
注３：イリジウムプラグ装備
さあ～みんなで考えよう！
>>973
（解）
実は>973氏は高地住まいで、空気が激しく薄い。
よって、混合比が狂ったためにパワーが出ていない。
改善方法としては、キャブセッティングの変更により対処。
(´-`).｡ｏＯ(平地ではどうなのかとか、もう少し他の状況も教えてもらわないとキツイなぁ･･･)
（解）
実は>973氏は高地住まいで、空気が激しく薄い。
よって、混合比が狂ったためにパワーが出ていない。
改善方法としては、キャブセッティングの変更により対処。
(´-`).｡ｏＯ(平地ではどうなのかとか、もう少し他の状況も教えてもらわないとキツイなぁ･･･)
975 ：７７４ＲＲ：04/06/20 18:10 ID:5NGY4ddt
>>974
惜しい！住まいは高地ではない。しかしなかなか鋭いですな。
キャブの何をどういじるか（ＭＪを何番に等）まで書いてあれば
８５点＆私からのにんにくたっぷり生ごみ餃子がもらえました。
＜追記＞
平地では加速の谷はあるが最高速９０ＫＭまで伸びる
惜しい！住まいは高地ではない。しかしなかなか鋭いですな。
キャブの何をどういじるか（ＭＪを何番に等）まで書いてあれば
８５点＆私からのにんにくたっぷり生ごみ餃子がもらえました。
＜追記＞
平地では加速の谷はあるが最高速９０ＫＭまで伸びる
977 ：７７４ＲＲ：04/06/20 20:12 ID:5NGY4ddt
自分で書いててなんとなく思った。
平地で９０ＫＭ出るってことはエンジンのパワーはあるしベルトにも
伝達されている。
↓
変速機が悪い
↓
プーリーＯＲセンタースプリングがへたっている
でよろしいか？
教えてエロイ人
平地で９０ＫＭ出るってことはエンジンのパワーはあるしベルトにも
伝達されている。
↓
変速機が悪い
↓
プーリーＯＲセンタースプリングがへたっている
でよろしいか？
教えてエロイ人
979 ：７７４ＲＲ：04/06/20 20:43 ID:kEaIZHLN
>>973
体重が100kg
体重が100kg
980 ：７７４ＲＲ：04/06/20 20:44 ID:tlovQWb5
>978
10％なら55kmぐらい出るでしょう。
最高速は95kmぐらい。
>５０ＫＭまで達するのに時間がかかる。
原因は恐らく太り過ぎ。
改善方法はダイエットですね。
10％なら55kmぐらい出るでしょう。
最高速は95kmぐらい。
>５０ＫＭまで達するのに時間がかかる。
原因は恐らく太り過ぎ。
改善方法はダイエットですね。
>>977
センタースプリング＝変速を妨げる作用＝バネが強いほどローギアで引っ張る作用
↓
センタースプリングがへたっている＝変速が低い速度/回転数で行われる
↓
変速が低い回転数で行われる＝30km/hで6速まで入れているようなモン
センスプ交換してみるのも手ですなぁ。
ヴェク150純正スプリングは、一個500円チョイですよ。
デイトナ製、アド100用１０％増しで2000円。
＞平地では加速の谷はあるが最高速９０ＫＭまで伸びる
加速の谷に居る時＝変速が早く行われすぎた時
↓
ジワジワ速度が上がり、本来の速度に近づくと加速が戻る事からも立証可能
センタースプリング＝変速を妨げる作用＝バネが強いほどローギアで引っ張る作用
↓
センタースプリングがへたっている＝変速が低い速度/回転数で行われる
↓
変速が低い回転数で行われる＝30km/hで6速まで入れているようなモン
センスプ交換してみるのも手ですなぁ。
ヴェク150純正スプリングは、一個500円チョイですよ。
デイトナ製、アド100用１０％増しで2000円。
＞平地では加速の谷はあるが最高速９０ＫＭまで伸びる
加速の谷に居る時＝変速が早く行われすぎた時
↓
ジワジワ速度が上がり、本来の速度に近づくと加速が戻る事からも立証可能
(´-`).｡ｏＯ(体重を言われると漏れも痛いなぁ･･･)
まぁ、駆動系のセッティングを見直してみるのも手かと。
最高速が９０ってのは、微妙に不調ですね。
まぁ、駆動系のセッティングを見直してみるのも手かと。
最高速が９０ってのは、微妙に不調ですね。
983 ：９７３：04/06/20 21:19 ID:5NGY4ddt
みなさん、十色的解答ありがとうございます。
中には設問と現実が同じ方(９７８氏)もいるようで･･･。
＞９８０
太りすぎ・・・確かに当たっています。
ということで改善方法まで解答したあなたに８８点！
＞９８１
素晴らしい！模範的解答ですね。
精力満点にんにく生ごみ餃子はあなたの手に！
中には設問と現実が同じ方(９７８氏)もいるようで･･･。
＞９８０
太りすぎ・・・確かに当たっています。
ということで改善方法まで解答したあなたに８８点！
＞９８１
素晴らしい！模範的解答ですね。
精力満点にんにく生ごみ餃子はあなたの手に！
何でこの馬鹿は上から見てるんだ
985 ：７７４ＲＲ：04/06/21 20:13 ID:wLq/cpnr
>>970 ベクじゃないけど構造いっしょかなと思いグリップエンドでお聞きしたいんですが､V100のアクセルワイヤー交換作業のため外して取りつけようとしても空回りして締まりません｡ナットの奥にゴムがあるけどさらに奥に長いねじの受け側のナットがあるのでしょうか?
986 ：７７４ＲＲ：04/06/21 21:06 ID:1CMPeLXW
987 ：９８５：04/06/21 21:24 ID:wLq/cpnr
>>986なるほど!ありがとうございます｡じゃあ､ゴムを取ってボルトを取り出さないといけないんですね｡
せっかくだからゴムパーツ新品頼んだら？
989 ：９８５：04/06/22 12:16 ID:D1rZgVgo
奥のナットはパイプの奥の方まで入り込んだのか見当たらず違うナットを使用し無事固定できました｡アドバイスありがとうございました｡
990 ：７７４ＲＲ：04/06/22 14:41 ID:iXobvBiT
新車の１５０を買いたいんですがいくらくらいですか？
>>990
定価￥350,700也。
定価￥350,700也。
>>911によると、乗り出し26万位かな