1 :
ホレ:
2 :
774RR:03/11/05 00:52 ID:J78+pQ0K
2
3 :
774RR:03/11/05 01:44 ID:I5k8CAcN
4 :
774RR:03/11/05 01:52 ID:G0qqI8fT
後立て、重複、糞スレ(^^;)
後立て、重複、糞スレ(^^;)
後立て、重複、糞スレ(^^;)
後立て、重複、糞スレ(^^;)
後立て、重複、糞スレ(^^;)
後立て、重複、糞スレ(^^;)
後立て、重複、糞スレ(^^;)
後立て、重複、糞スレ(^^;)
後立て、重複、糞スレ(^^;)
後立て、重複、糞スレ(^^;)
後立て、重複、糞スレ(^^;)
後立て、重複、糞スレ(^^;)
後立て、重複、糞スレ(^^;)
後立て、重複、糞スレ(^^;)
後立て、重複、糞スレ(^^;)
後立て、重複、糞スレ(^^;)
後立て、重複、糞スレ(^^;)
後立て、重複、糞スレ(^^;)
5 :
774RR:03/11/05 01:58 ID:ru7vLAie
マジェ乗りって呆れるくらいガキばかり・・・
>>1さんお疲れでつ
6 :
774RR:03/11/05 02:15 ID:x692wFcZ
フォル乗りって呆れるくらいガキばかり・・・
>>1さんbakaでつ
7 :
774RR:03/11/05 02:41 ID:9Z0lR0V0
しかし、新型フォルツァのデザイン 社内コンペでヤヴァよ。パクり過ぎだよ。って意見は出なかったのか?
出なかったとすると、ホンダはYAMUDAレベルのデザインになってしまった訳で
全然似ていないと思い込んでいたら、アホウばかりのデサイン部ですな。
8 :
774RR:03/11/05 03:05 ID:InqBuvTn
>>1さんお疲れさまです
このタイトルを待ってましたよ、前スレが終わったらこっちに来ます。
後スレでもみんなに親しまれるタイトルがいいですよね。
まあそのうちにお互い消去依頼が立つんでしょうけど
ぜひ消去人さんは立った順番よりもふさわしい名前かで判断して欲しいです。
9 :
774RR:03/11/05 03:12 ID:niofYYoE
新旧仲良く?
・・・無理だな
10 :
774RR:03/11/05 03:25 ID:InqBuvTn
こんな時間にも他の人がいたとは
餅は餅屋に聞くように、フォルはフォル乗りに聞くように
新旧関係なくいきましょうって意味でしょう。
11 :
774RR:03/11/05 10:28 ID:lru4l5b0
>>1 おお、乙です。
こっちが本スレということでいいんですね?
12 :
774RR:03/11/05 15:33 ID:QR7kDhkr
なんか新型フォルツァのデザインと一緒で取り留めなくめちゃくちゃになってきとるでー
13 :
購入熟慮中:03/11/05 16:52 ID:N6sM1AN+
スポーツマチックかなり良いと思わへん?
14 :
774RR:03/11/05 17:00 ID:HOLsgSGK
カッコエエナ ニューフォルア
カネガアレバ
15 :
774RR:03/11/05 17:58 ID:Y9t2Ixr+
スポーツマチック、いいとは思うけど、
たぶん慣らし期間を明ける頃には飽きて使わなくなってると思う。
16 :
774RR:03/11/05 20:32 ID:KOLa4bjN
17 :
774RR:03/11/05 20:42 ID:KOLa4bjN
18 :
774RR:03/11/05 20:47 ID:23UWVlFX
新スレヲメ。
以前のように、またーりと語れることを祈りつつ。
19 :
774RR:03/11/05 20:49 ID:KOLa4bjN
20 :
774RR:03/11/05 21:55 ID:wGjYWdN1
粘着しつけーナー。よっぽど社会的に隔離されてるんだな。
ま、新フォルの発売なんてまだまだだからしばらくは現行の話中心にいきましょうや
21 :
774RR:03/11/05 22:02 ID:YGP7uOIV
22 :
774RR:03/11/05 22:08 ID:23UWVlFX
ここまでくるとちょっと異常・・・・
>>20 ですね。現行の話しを。
今乗ってるフォルツァ、来年の1月で満1年。
自分でメンテするスキルもなく、バイク屋に点検にださなきゃならないのだけれど、
どうしようかなぁ・・・タイヤもそろそろやばいんだよなぁ・・・。
買い換えを視野に入れるなら最低限にしておきたいところ。
発売が来春になるのなら、それなりに。
買い換えないなら、徹底的に。
う〜ん、悩む・・・・って結局新型がらみの話しになっちゃいますね(w
23 :
774RR:03/11/05 22:32 ID:+Z1Nlfql
すべての単車にゆえることだけど、発売後一年は様子見たほうがいいよ。
だから、今で一年なんでしょ?
後一年半乗れるからちょうどいいんじゃない?
タイヤは15000`で替えるように言われました。
漏れも今一年ちょい走行距離20000キロ。
でもビグスクはもう十分堪能したかなー。
24 :
774RR:03/11/05 22:38 ID:+Z1Nlfql
ここで聞いていいのかしらないけど、ビグスク.comの掲示板に
ウィルスウィンのスレあったよね?
どうやったら見れるかわかる人いますか??
ウィルスウィンのマフラー狙ってるんだけど、何でもいい。つけてる人いますか??
25 :
774RR:03/11/05 22:54 ID:23UWVlFX
>>23 アドバイスサンクスです。
なるほど、確かに初期不良とかも出そうですね。
それによく考えたら、最初はカスタムパーツとかも揃わないのかな?
1年ぐらいして、色んな方に人柱になっていただいて(w、
それから買った方がいいかも。
人柱の方々のクレームが反映されたマイナーチェンジ版とか。
26 :
774RR:03/11/05 22:56 ID:23UWVlFX
あ、書き忘れた。
>でもビグスクはもう十分堪能したかなー。
そうなんですよねぇ。
CB400SFのスペ3が出ると聞いたときは、
強烈に乗り換えたいと思ったのですが、
あのカチアゲテール見て萎えました。
骨250は燃費悪いって言うし、
大型持ってないし、ホンダ党だから他社は興味ないし、
結局荷物が入ってラクチンなスクーターに乗り続けることになりそうです。
ニューフォル、なかなか魅力的ですしね。
27 :
774RR:03/11/05 23:03 ID:fTFBqfQX
>>23 自動車部門の方でも初物な装備は今の所無いようなので、個人的には初期型でも致命的な欠陥は無いと思う
リコールはあるかもしれないけど、それで普通だと思ってるし1年以内にあるとは限らない
でも別の理由で、待てるなら待った方が良いかも
なぜなら銀翼がフルモデルチェンジするから
次期銀翼発売のタイミングは次期フォルツァ以上に良いと思う、、、
>>26 あ、今ホーネット乗ってるけど、平均24km/L辺り
まぁ乗り方によって悪くなるみたいだけど
個人的には相当良いな〜って思ってる
自分の場合粘れば1回で350kmは走れるし
28 :
774RR:03/11/05 23:10 ID:23UWVlFX
こりゃまた強烈な誘惑が・・・
でも、確かに銀翼のモデルチェンジも捨てがたいかも・・・
フォルツァがこれでしょ?次期銀翼にはちょと期待してもいいかも・・・
ホンダも、現行銀翼での失敗は繰り返さないだろうし・・・
600スクにも乗ってみたいし・・・
しかし骨の燃費ってフォルツァと変わらないのか・・・
350`は魅力だな・・・・
フォルツァだと250`だしな・・・
ここはひとつ、どの選択肢もいけるように、大型とって来秋を待つのが吉かな?
ところで、新フォルの燃料タンクって何gなんでしょうね?
FI化で燃費は良くなるんでしょうが、給油一回で300`ぐらいは走ってほすぃ。
高速乗ったりすると、250`じゃちょと不安でないっすか?
29 :
774RR:03/11/05 23:18 ID:+Z1Nlfql
現行は25`パーリットルくらいかな?
漏れは200過ぎでいれるようにしてるが。
新銀翼はとてつもなく高そう。現行銀翼でもえぐいじやん
漏れはフォルで十分だい。発売してすぐ買える人ってブルジョア階級の人だけだよ。
クルマのローンもまだあるし、オレには当分無理だな。って人も結構多いのでは?
30 :
774RR:03/11/05 23:19 ID:fTFBqfQX
やっぱ春発売っぽいね〜、今度は未定って情報も出てるし
マジェと違って(正確には排気量が違うけれど)先に海外で発売って事も無さそうだし、まだ発売が決まってないってのは年内発売の可能性がかなり低いように思うけど、、、
年内に発売するなら既に生産ラインは稼働を開始するか、開始寸前じゃないとダメなんじゃ?
まぁ、スペックがまだ発表されて無い辺り、わざと情報を出してない可能性も結構ある
個人的には春希望
資金の都合もあるし、色々と段取りが、、、
31 :
774RR:03/11/05 23:20 ID:+Z1Nlfql
骨とフォルはまったく違う乗り物。
二台あったら一番なんだろうけど、どっちがイイとイチガイに言えないと思うけどな。
骨、フォル・・・カコイイ
骨・・・速い
フォル・・・遅い
骨・・・荷物排卵
フォル・・・荷物収納
32 :
774RR:03/11/05 23:26 ID:r+YufyN0
ネイキッドには及ばないだろうけど今度のフォルは中々
スポーチィな噂ではないか?
そこんとこどーなのよ?
って、出ても無いのにわかんねぇか。。
33 :
774RR:03/11/05 23:27 ID:23UWVlFX
>>31 荷物排卵、ワロタ。
理想はCB1300+フォルツァ+原付2種+電動アシスト付き自転車・・・
なんだけどなぁ。
車はS2000とオデッセイ、あと近場の買い物用のフィット・・・
ああ、俺って真性ホンダヲタ・・・
34 :
774RR:03/11/05 23:27 ID:23UWVlFX
そろそろバイク屋さんたちの試乗会とかやってないんですかねぇ。
早耳の人、そういう話し聞きつけたら教えてくださいね。
35 :
774RR:03/11/05 23:38 ID:fTFBqfQX
次の銀翼は当然排気量アップしてくるでしょ〜、750くらいなんじゃないの?
グリフォンと同じ水平対向4気筒エンジン搭載、、、、なんて事は無いだろうけど
排気量アップするなら400のラインナップが欠ける事になるだろうから、このクラスのモデルが新発売されるかも。。。
>>28 大型取って待つのが賢い選択だろうね
今は装備面で次期フォルツァと比較できるバイクが無いし(スカブー650除く)
>>32 馬力的にネイキッドの2倍弱だからねぇ、、、、
ライバルはグラストラッカー???
36 :
774RR:03/11/05 23:40 ID:r+YufyN0
2倍弱もあるのれすか・・
衝撃の告白でつね
37 :
35:03/11/05 23:51 ID:fTFBqfQX
あ、、、
2分の1強の間違いだった。。。
38 :
ひみつの検疫さん:2025/01/20(月) 00:05:42 ID:MarkedRes
汚染を除去しました。
39 :
774RR:03/11/06 00:30 ID:1n2CyuAC
40 :
774RR:03/11/06 00:32 ID:rA/mwJsc
41 :
ひみつの検疫さん:2025/01/20(月) 00:05:42 ID:MarkedRes
汚染を除去しました。
42 :
774RR:03/11/06 00:52 ID:1n2CyuAC
削除依頼出そうと思ったらもう出てた。
それにしても、なんか気持ち悪いね、この人。
なんでこんなに粘着するんだろう?
43 :
774RR:03/11/06 01:22 ID:cY0VVZRq
どんな些細な事でも諦めない一途な人なんじゃないかな〜、、、
44 :
774RR:03/11/06 01:37 ID:SvGsZL2o
>>43 最近ひろゆきが提言した"頭のおかしな人"なだけでしょう。
頭のおかしな人が増えてきたので放置しましょう運動。
45 :
774RR:03/11/06 02:17 ID:rLg1WJKz
自作自演でレス付ている方が"頭のおかしな人"ですよん(^O^)
ここは痛々しいスレだね(^^)/~~~
46 :
774RR:03/11/06 02:42 ID:oH/dBtR4
せっかく普通のフォルの話題に戻りかけてたのに・・・
47 :
774RR:03/11/06 10:07 ID:fdTEKsfN
雑誌で新フォル見たケド、かっこいくないね…。私、今のままでいーや(^^;) フロントカウルが何か、ライトの二つ目ばかりが強調されちゃって、気持ち悪かった。今のが猫なら、新は骸骨っぽい。
48 :
774RR:03/11/06 10:12 ID:3u/JuUky
>>47 雑誌で見る写真よりはかっこよかったよ>実物。
まあ最初は違和感のあるもの。
慣れてきたら、こんどは現行が古くさくみえてきちゃうんじゃない>
現行乗りの俺としては、さみしいことではあるけれど。
49 :
774RR:03/11/06 15:45 ID:yAAz4kyX
これも気に入った香具師が買えばいいだけのこと。
でも、実用的には最高にビグスクなんだよね実は。
トランク容量60gに魅せられて買う人も多数いるでしょう。
ただDQNはこれ以上増えないで
50 :
774RR:03/11/06 17:51 ID:HTaJEXYM
51 :
774RR:03/11/06 21:17 ID:zCz09i5X
いつかそのうち、まともな俺らもDQNとして束ねられそう‥。
52 :
774RR:03/11/06 22:47 ID:DcWJ/OYh
ウィルス警告UZEEEEEE!
ゾヌ2使ってたるんだけど、このスレ開くたびに固まりやがる・・・。
久しぶりにIEで2ちゃんに来てしまった。
あらためて思った。2ちゃん専用ブラウザって使いやすいのね・・・。
53 :
774RR:03/11/06 23:18 ID:3fYf354b
これ貼った香具師はアク禁受けないのか?
それだったら何でもやり放題になっちゃうじゃん。
>>51 だね・・・一般人からすればノーマルもフォルもマジェもDQNもほぼ同じ乗り物に見えるらしいから。
54 :
774RR:03/11/07 00:24 ID:H9ZLiUAI
>>53 それでも現行フォルはDQN率そんなに高くないじゃない。
ノーマルで乗ってる人の方がはるかに多い。
でも新フォルはバカ売れしそうなだけに、アホみたいなカスタムする奴の絶対数も増えそう。
その結果、マジェ海苔やスカブ海苔に、フォルはDQNスクーターと言われる羽目に・・
55 :
774RR:03/11/07 02:41 ID:AdNlF47f
BMWでもオーディオ?みたいなの搭載して爆音でかけてるオサーンらいっぱいいるのに
ビグスクがDQNよばわりされるのは何故だ〜
マフラー換えてるがそれだけでDQNとは呼ばないでー。
スパトラ6枚皿だけど。。。当時はストリート=スパみたいな定義だったから仕方なかったんだ〜〜〜
56 :
↑:03/11/07 02:54 ID:0IPNzNDp
上げるな!!!!!!ボケ!!!!!!
57 :
774RR:03/11/07 03:07 ID:w3q4612T
新型は前がT-MAXで後ろはスカイウェイブ600みたいでなんだか・・・
でもメーター周りのデザインはカッコいいな〜!収納も凄そう。
58 :
774RR:03/11/07 08:02 ID:B28tEYeY
>>53 そうそう、まったく区別付かんて言うね
興味ない人にはネイキッドかレプリカかスクーターのジャンルレベルでしか区別できない
だから小さい事は気にしてもしょうがない、人からどう見られようと気にしないのがベター
59 :
774RR:03/11/07 12:25 ID:/IQdYYJ7
>>58 気にしないのは結構だけど、
迷惑はかけないようにな。
60 :
774RR:03/11/07 13:50 ID:Rnp1yMg4
そうそう、気にしないが一番。
スピーカーを付けた若しくは付けたいと思ってる時点でDQN確定だね。
ところで新フォル、ハイマウントストップランプないのかな?
61 :
774RR:03/11/07 16:40 ID:Nh+ja8co
62 :
774RR:03/11/07 18:41 ID:NxYY7snW
63 :
774RR:03/11/07 19:05 ID:zmYhrXil
>>55 6枚でも充分うるさくないか?
漏れ4枚&インナーサイレンサーでも
頭に響いてうるさかったからノーマルに戻したよ。
ネタにマジレスすまん。
64 :
774RR:03/11/07 19:39 ID:T11Wg1Yr
重さってどうなるのかな?
やっぱ+10くらいいっちゃうのかな?
65 :
774RR:03/11/07 19:53 ID:B28tEYeY
66 :
774RR:03/11/07 20:17 ID:oKS18Y8E
(♛Д♛)ゔ〲〰ゔ〲〰
〳〵ヷヷ〰(♛Д♛)ゔ〲〰ゔ〲〰
(♛Д♛)ゔ〲〰ゔ〲〰
〳〵ヷヷ〰(♛Д♛)ゔ〲〰ゔ〲〰
67 :
ひみつの検疫さん:2025/01/20(月) 00:05:42 ID:MarkedRes
汚染を除去しました。
68 :
774RR:03/11/07 21:04 ID:moH313NV
>>65 200kgあったら、祭りですな(w
ホンダさん、そこまで馬鹿ではないっすよね?
69 :
774RR:03/11/07 21:58 ID:+iWkj9xb
>>68 高速走る時は車体重量が重い方が安定しますよ。
しかし、フォルって速度出ませんね。
250ccのレプとかネイキッドから楽に抜かれますね。
マフラー変えて、調子に乗っているように見えますが
鈍亀だとかっこ悪いと思いました。
70 :
774RR:03/11/07 22:30 ID:moH313NV
>>69さんに簡単な問題。
250ccのスクーターの使用目的で、より多いのはどっち?
A:街のり B:高速に乗って長距離移動
同じ250ccで、当然速いのはどっち?
A:スクーター B:レーサーレプリカ
スクーターに速さを求める人をどう思う?
A:馬鹿 B:つか俺って何乗っても地上最速
全問正解できたら、お菓子上げますよ。
頑張って下さいね。
71 :
774RR:03/11/07 23:08 ID:watX37MA
近所のガキにマフラーに水を流し込まれたら、音が大きくなったんですが
マフラーの中って水に弱いもの入ってるんですか?
72 :
↑:03/11/08 00:24 ID:CadawhDw
ちょっと考えれば分かるのにな(笑
馬鹿だね(笑
73 :
774RR:03/11/08 01:37 ID:A9+6LFUE
分からないから質問したまでです
馬鹿呼ばわりされる筋合いは全く無い。
74 :
774RR:03/11/08 02:30 ID:7TUN+edE
75 :
774RR:03/11/08 03:15 ID:FZ7ucDjo
エンジンかける
↓
マフラーあったまる
↓
水蒸発する
↓
(゚д゚)ウマー ?
76 :
64:03/11/08 03:20 ID:++bHDBf+
釣られてみるかw
>>70 >250ccのスクーターの使用目的で、より多いのはどっち?
B:趣味のカメラの一式を入れると今のVTRじゃツライ。
>同じ250ccで、当然速いのはどっち?
そんなもんケース・バイ・ケース
街糊ならビクス。高速などはレーレプ。
>スクーターに速さを求める人をどう思う?
Å’:そんなもん個人の勝手。おまえの選択肢の少なさがおまえの知能の少なさを現してるなwww
77 :
774RR:03/11/08 11:26 ID:HPZiZ0UY
>>62 すかぶって何?
まだ新フォルも出てないのにこのスレDQN色が強くなってきたような・・・
78 :
774RR:03/11/08 15:29 ID:eSXSFYW9
旧スレの住人て居るの?
釣られてみるかとかさ。やめようよ。
マターリしてるのがフォルスレのいいところじゃないの。
馴れ合えってんじゃないけど。【新旧】【仲良く】マターリいこうや。
79 :
774RR:03/11/08 17:29 ID:39j5HVHs
ウィルス勘弁して
まさか多重スレに関連した騒動じゃあるまいなぁ、、、
>>78 ちゃんと居ます
これでもマジェスレより段違いにマターリしてると思う
80 :
確定情報?:03/11/08 17:58 ID:39j5HVHs
バイク屋からフォルツァの情報を聞いて来た
昨日ホンダの人間が来て聞いたらしいので現時点で信憑性の高い最新情報だと思う
発売は来年4月との事
価格はホンダ内で大揉めだそうで、まだ決まってない
話によると、新型マジェとの折り合いで決めかねてるらしい
現行と同価での販売は、不可能では無いとか
高くても579,000円辺りじゃないかとバイク屋談
あと目玉のECVTのセッティングがなかなか決まらないそうで、最悪ECVT先送りもありえるかもしれないとか
250って排気量が関係してると思われる(想像
81 :
うんち:03/11/08 21:18 ID:lXJmG9+y
>>80 今回のフォルツァは
ECVTが一番の売りなのに
その
ECVTが付かなかったらどうするんだと………
82 :
774RR:03/11/08 21:28 ID:n8c+Pg69
>>うんち
久しぶりだな。
やっと消えたと思ったのに。
つーか、車体もエンジンもたいして変わってないってことは
相変わらず「スポーティスクーター」なんだな。
やっと250cc版TMAXになると期待したんだが
スポーツスクーターはいつ出るんだろうか・・。
83 :
774RR:03/11/08 21:34 ID:7TUN+edE
え、うんち来たの?NGワードにしてるから見えないよ。
84 :
774RR:03/11/08 22:12 ID:sc6fAm+i
2ケツで片手携帯でヨロヨロしてるアフォを見ました。
品川ナンバーだったのですが関東ではこれがデフォですか?
85 :
774RR:03/11/08 22:16 ID:39j5HVHs
>>82氏
フォルツァはまたーりスクーターだよ
次期はスポーティーでもない
と言うかバイクに詳しくなさそだね、アナタ
86 :
774RR:03/11/08 23:04 ID:k0o3Xty6
>>82 そんな運転したいなら事故って(ry
新フォルは2つ目と60gに収納!これで十分でないか
87 :
774RR:03/11/08 23:08 ID:lnTSlmYi
ECVTやめるんなら、
あの鍵が先だろう?
ん?鍵やめてもまだたらんのか?
そうだとしたら、まさにガクブルもんですな。
88 :
774RR:03/11/08 23:09 ID:BTX3VBjt
パーキングブレーキについては語られてる?>NEWフォル
アレが無くなるのは惜しい
使い勝手とかは別としてハッタリの効いた面白装備だから・・・
89 :
774RR:03/11/08 23:22 ID:n8c+Pg69
>>85 どのへんがバイクに詳しくないのかわからんが
デビュー時のフォルツァのコンセプト知ってる?
スポーツスクーターじゃなくて
スポーティスクーターだよ。
ってことは見た目だけってこと。
漏れはホンダにスポーツスクーターを期待してるの。
あんな貧弱な足回りとエンジンにECVTつけても
下道の追い越しですこーし有利かなって程度だろうね。
それが残念なんだよね。
開発中と噂されてる次期大型スクーターに期待してます。
頼むよホンダさん。
90 :
774RR:03/11/08 23:32 ID:OVDZdaFh
ウィルス警告うざーい
91 :
774RR:03/11/08 23:37 ID:BhDl6gZs
ここでスポーツを求める旧世代を一気に切り捨てて欲しいね
もうライテクだとかいってる世代にはバイクを与えないで欲しい
92 :
774RR:03/11/08 23:45 ID:k0o3Xty6
>>91がいいこと言った!
ただでさえ交通事故が多い世の中なのに・・・
自分自身2回経験ありです。
バイクなんてただの移動手段。満員電車に乗るのがいや、
交通渋滞に巻き込まれるのはいや、という理由でバイクに乗るだけ。
そりゃ、たまにはロングツーリングにも行くよ。
でも、めちゃくちゃマターリ。だって景色が楽しめないじゃん。
未知なる世界を空気をじかに感じながら走れるすばらしい乗り物でしょ、バイクは。
だったらマターリ行きましょうよ。四輪なんかじゃ味わえない魅力だよね?これが。
それに贅沢なことに荷物が入るんだよ。オレたちの乗るバイクは!特別に!
楽しむためには何が必要かわかる?
命だよ。命があるからこそバイクが楽しめるんじゃないか。
だから大切にしましょう。。。
93 :
774RR:03/11/08 23:59 ID:lnTSlmYi
>>88 パーキングブレーキはついてるよ。
右下に変わったけど。
前スレでガイシュツ。
94 :
774RR:03/11/09 00:14 ID:dGaLo0ml
新フォルにはカップトレイ機能は付いているのかなぁ〜?
ところでECVTと俺としては特にスマートキーが搭載されないのが
判明したら迷わず現行マジェ買いに行くよ(w
95 :
774RR:03/11/09 00:41 ID:epIeXfri
>>91 スペック厨や最高速厨は逝ってよしだが
ライテクは最も重要だと思います。
バイクでもスクーターでも体は剥き出しだから
危険予測やブレーキングなどの重要性は分かるでしょ?
特に急制動の苦手なスクーターは転倒の危険は大きい。
気軽に乗れるスクーターは服装もラフになりがちだから
最低でもジェットかフルフェ、グローブは必須だね。
街中で半ヘル、素手で乗ってる人見るとヒヤヒヤするよ。
一度転倒して手の平ズル剥けにならんと分からないんだろうな。
そういう漏れは20km/hくらいで転倒して手の皮ズル剥けました。
治るまで数週間風呂に入るのも辛かったです・・。
>>92 マターリ走ってて二度も事故に遭ってるのですか?
いくら飛ばしても事故らない人はたくさんいるし
いくら慎重に走っても何度も事故る人もいっぱいいる。
マターリはいいが危険予測をしっかりしましょう。
スクーターといってもりっぱな凶器ですので
加害者にも被害者にもならないように気をつけたいでつね。
96 :
85:03/11/09 00:46 ID:59uVhbJh
>>82=
>>89かな
ズバリ、単気筒250でスポーツ走行が出来ると思ってる事が詳しくないと思う理由。
フォルツァが見た目だけなのは当たり前で、メーカーもユーザーもわかってて乗ってる
ECVTはミッションのようなFan Rideができるって事
峠でネイキッドやレプリカをカモる為なんかじゃない
今後の夢のためにマジレスしとくと、スクーターでスポーツを謳うのに最低限必要なスペックは、、、
・乾燥200kg以下
・2気筒750cc以上、もしくは水平対向4気筒600cc?以上
くらいは必須じゃないかな?
ボクサーエンジンはポテンシャルがよくわからないから排気量微妙
97 :
↑:03/11/09 00:49 ID:SrmxztV3
知ったかブリ野郎の登場(失笑
98 :
85:03/11/09 00:59 ID:59uVhbJh
99 :
774RR:03/11/09 01:07 ID:dGaLo0ml
公道に於けるスポーツ走行の定義って何よ?(w
それは限りなく主観的なものでしかないと思うが。
つまり本人がスポーツ走行してる思って満足して走っていれば
極端な話、株でもスポーツ走行可能ってこった。
100 :
774RR:03/11/09 01:08 ID:/3U1Vclw
今だ!1ゲットォォオオオオオオオ!!
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ (´´
∧∧ ) (´⌒(´
⊂(゜Д゜⊂⌒`つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
 ̄ ̄ (´⌒(´⌒;;
ズザーーーーーッ
・・・・・・・・・
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄
∧∧ (´;;
⊂(゜Д゜⊂⌒`つ (´⌒(´
もう100か・・・・・・・・・
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄
∧∧
⊂( ゜Д゜⊂⌒`つ; (´⌒(´
101 :
85:03/11/09 01:30 ID:59uVhbJh
>>99 いちいちくどいと自分でも思うけど、、、単に読み違えなんだし
>スクーターでスポーツを謳うのに、、、
なので脳内スポーツ走行ではなくてサーキットで速く走れる事がスポーツを謳う事かと思う
乗るのは公道だ、と言われてもSSはサーキットありきだし、現に市販車として売ってて人気もある
もっと言えばスポーツを謳えるようなスクーターならサーキット走行する人も増えるはず
>>99>個人の主観
確かに同感ダス。ただ、最低限
"キビキビ動く"
じゃないかな
ビクスク独特のもさーりした感じではなくて
移動の手段であり
走る楽しみも味わいたい
そこら辺の工夫を特に期待したいのでは?新型には
確かに排気量がネックだしょうな
スクターとしての実用性+αのバランスが巧くとれていれば、
たぶん買う
さすがFORZAのスレッド、真面目な見解が多いですな〜。
どっかのDQNスクーターと一緒にされないよう私達の手で変えて行きましょう自民党
フォルツアから銀翼600に乗り換えたけど、
160km/hすぐ出るから高速の追い越し楽だ〜。
街乗りも結構いい感じ。
82&89です。
なるほど、スポーツ=サーキット走行ですか。
漏れ的にはエンジンは250cc単気筒でもいいんだけど
せっかくECVTをゲッツしてパワーバンドを維持して
キビキビ走れるようになったんだから
できればツインがよかったかなって感じ。
それよりも足回りを強化してほしかった。
とにかく普通のバイクの乗り味に少しでも近づけて欲しい
ってのが漏れの希望でした。
やはり快適性を求めるなら上のクラス買うのが正解ですね。
否、目的にあった車体を購入するのが、、、正解だよ(^^;)
107 :
小倉優子:03/11/09 20:00 ID:o8hXP9mZ
>>96 あなたって頭の硬い人ね。
車で言えば、マツダロードスターは全然速くないけど誰もが認めるスポーツカーでしょ。
108 :
774RR:03/11/09 20:02 ID:iEh9TrGE
>>107 スポーツカーだなんて認めてるのは車を知らない極少数だろ馬鹿
オープンカーとは認めているがw
109 :
774RR:03/11/09 20:36 ID:oAHvq0tU
110 :
85:03/11/09 21:29 ID:59uVhbJh
どーでもいいけど、
新型の確定情報まだぁ?
112 :
774RR:03/11/10 00:34 ID:R/0TqQgQ
>>104 銀翼って、メーター140までしかないんじゃ…。うろ覚えだけど…
113 :
774RR:03/11/10 00:47 ID:tKU0wiqT
もちつけ糞共
114 :
774RR:03/11/10 01:26 ID:8tDgEenY
60まででつ。
写真のタテヨコ比が間違ってると思いたくなる楕円っぷりだな
117 :
うんち:03/11/10 05:18 ID:xOIH22l6
>>88 必ず
パーキングブレーキを指差して
これなに?
って聞かれるもんね
そして
パーキングブレーキと答えると
へえー
車と同じだねと言われるもんね………
118 :
うんち:03/11/10 05:19 ID:xOIH22l6
>>89 俺の場合
ウエイトローラー軽くしているから
ノーマルのウエイトローラーで走っている人より
ECVTの感動は少ないかもね………
>>115 すげえ、180km/hまで付いてるのかよ。
大型ビグスクの特権だなあ。
新型に興味深々のカブ海苔でつ。中免取ったらほすぃ…
>>115 シルバーウィングのメーターですか。
見てて頭痛がするほど楕円なのにチョトビクーリ。もっと直線基調だと思ってたので意外ですた。
>>120 おお、私もカブ海苔。
免許は持ってるので新型出たらほすぃ…
でも車乗っててカブも乗ってるのに
新フォル追加は贅沢だろうかと思うこの頃。
私の安月給じゃなぁ‥。
124 :
121:03/11/10 10:41 ID:rHPJp/mk
たしかに文章の構成がクリソツ
126 :
121:03/11/10 11:12 ID:rHPJp/mk
あー、なるほどね。それでか(´∀`)
ところで、新フォルのリアって空波と似てるんだけれど
デザイナーがSUZUKIから引き抜かれたってことないよね?
128 :
ひみつの検疫さん:2025/01/20(月) 00:05:42 ID:MarkedRes
汚染を除去しました。
129 :
ひみつの検疫さん:2025/01/20(月) 00:05:42 ID:MarkedRes
汚染を除去しました。
ECVTで揉めてるんならいっそのことスイングアーム式&チェーソ駆動にして
5速ロータリー式変速を採用してくれよぅ。
>116=>120=>121=>124=>126=>128=>129
厨な質問でスマソ。
ECVTは扱ったことないのだが、マニュアルクラッチ車みたいに
ギアうp時、スロットル戻す必要あるの?
無い
134 :
774RR:03/11/10 21:37 ID:bE820dDE
>>92 バイクに乗るのも楽しい!飛ばすのも楽しい!
バイクで死ねれば本望だ!
>>132 株と一緒では?
パーキングブレーキは現行のままのほうがよかったな・・・
だるま号 ◆yjz7k3u.gs のバレバレな自作自演ワラタ
こいつマジ、バカ。
139 :
774RR:03/11/11 12:01 ID:DjBQksad
はっきり言って俺のフォルツァの
マフラーはスーパートラップ以上にうるさい
スーパートラップのオープンエンドと同じ状態………
しかも
半ヘル&サンダル
とにかく子供は両耳塞ぐ
子供のそばにいる母親からは白い目で見られ
近所からも白い目で見られ
老人や子供がいたらキルスイッチを使用して
バックファイヤーやって
老人飛び跳ねるほどびっくりさせる
直管マフラーに近いから
バックファイヤーの音もなんの遠慮もなし
完全爆発 銃声状態 トンネルの中なんかもっと最高 まさに広島原爆状態に陥る
これ俺の今の一番の趣味
以前老人の目の前で
キルスイッチを使ってバックファイヤーをやったら
俺の連れが後ろで大笑いしている
連れに聞いたら
俺がバックファイヤーやった瞬間
その老人は両肩をびくっとさせるくらいびっくりしたらしい(爆笑)
もう最高
250スクーター 半ヘル サンダル 直管 バックファイヤー
これ全てセット
そうです俺が250以上のスクーターのイメージを悪くしています
140 :
774RR:03/11/11 12:37 ID:g2Psv0wb
はいはい>140
いちいち下らないレスしてageないでくれるかな?あんた馬鹿?
今直ぐバイクごと海に飛び込んで氏ね…
142 :
うんち:03/11/11 18:29 ID:uusEgqWV
>>139 俺が以前投稿した記事を誰か貼り付けたんだな………
ありがとう
143 :
ひみつの検疫さん:2025/01/20(月) 00:05:42 ID:MarkedRes
汚染を除去しました。
>>143 マジェスレにも貼ってあったよ
くだらないねぇ
まじぇもふぉるも買えないかわいそうな人なんだろうね
145 :
774RR:03/11/11 19:37 ID:Otq1GQI2
見た目 マジェ
走り スカブ
おもちゃ フォル
バックファイヤーやった後ってまともに走るのかなぁ・・・
キャブ側で爆発するんでしょ・・・?
147 :
774RR:03/11/11 21:38 ID:fQg5yybp
>>139 バックファイヤーとアフターバーンの違いをしらない、おまぬーな香具師
えーそれじゃぁ
>>142もおまぬーな香具師なんだね!
ところで、ホンダが4ストスクーター専用オイルを出したようだ。
http://www.honda.co.jp/parts/hop/motorcycle/oil/oil01.html [ウルトラE1]
同じJASO−MBのウルトラS9は「自動遠心クラッチ車(カブなど)以外の湿式クラッチ
車にも使える」と書いてあるのに、ウルトラE1は、「他の4サイクル
モーターサイクル車に使用するとクラッチすべりを起こす場合があります」と
書いてあるので、ウルトラE1はウルトラS9より滑りやすいオイルだということ
がわかる。これが何を意味するかというと、有機モリブデンがたくさん入っていて、
燃費が良くて、摩擦損失の少ないオイルだということだ。
もう全員死ねよ。
最近トランススクーターとか、そういうスクーターカスタム雑誌を読んだんだけど
必死だなあ。
それしか感想がなかった。
編集部をあげて、ビッグスクーター乗りをドピュンにしたいように感じる。
もう全員死ねよ。
>>149 へぇ、それなら車用入れた方が燃費良くなりそう
そう言えばスクーターは自動遠心クラッチだったな〜って気づいた
燃費優先の柔らかいオイル入れたらいいんだった
>>150 ガキはほっときゃいい。
俺らはスクーターファン読んでまったりいこう。
>>150 カスタムスクーターに載ってるにちゃんねらは
生かしておいてやってくださいw
154 :
774RR:03/11/12 16:01 ID:N6/KAhKv
>>151 カブの自動遠心クラッチはエンジンオイルに浸かってる湿式自動遠心クラッチ
スクーターの自動遠心クラッチはエンジンオイルに浸かってない乾式自動遠心クラッチ
カブはキックの力を自動遠心クラッチを通してエンジンに伝えるので、
滑りやすいオイルだと始動不能になるのです。
また走行中もクラッチが滑るのです。
スクーターは乾式なので、どんなに滑りやすいオイルを入れても大丈夫です。
ローダウンしてみようかなと思ってるんだけど、注意書きに
運転性能が変わりますと書いてあったけど、そんなに変わった?
珍走団もゆくゆくはDQN単車からDQNビグスクに変わるのだろうか‥と思うこの頃。
事故でサイドカウルの塗装が・・・
10センチ×10センチくらいの大キズいっちゃったけど、ステッカーでごまかす予定なんですが
紙やすりでこすった方がいいんですかね?こするとしたら水つけながらこするといいんですか?
紙やすりは200番〜1000番あたり使うんですか?何も知らなくて誠に申し訳ない
158 :
774RR:03/11/14 05:19 ID:pbsVQsUt
半ヘル、サンダル、バックファイヤー、ドリンクホルダー、ダボシャツ
くわえたばこ、片手運転。
159 :
774RR:03/11/14 06:05 ID:c73F+cAV
>>156 激しくありえない。
コールきれないし、遅いしでうけはよくないだろ。
最近の珍も旧車にオーディオ装備が増えてる。
ゆくゆくはゼファー、CB400SF、XJRが旧車扱いで珍走のよかん。
スーフォアは無いだろ
って前思ってたけど名古屋で初めてスーフォア珍仕様見た。
0Kmから中速までの加速を求めるのはありですか?
あり。私のような年配者にとったら。
若者はだめなのかもな
まあこの形で速さを求めるのは無理なので
発進時の加速を求めるのはありだろう
フォルツァ買います。
みんなにダサイと言われよーが、派手だからヤメレといわれよーが
俺は黄色を買う。
イエローは夜間に虫がたくさん寄ってきますよ。
>>168 漏れは黄色もいいと思うぞ。
ありきたりな色でないし非視認性も高いだろうから。
「非」視認性だと危険だと思われ
171 :
774RR:03/11/16 22:18 ID:ctdQC5Bl
オレ、タヒチアンブルーが一番いいなー。
何だかんだいって、HONDAカラーがカコイイ。
ポリッシュ系のマフラーが最高に似合いそうだ。
スパトラとか。
173 :
774RR:03/11/17 19:17 ID:LN/bhxrA
なんで本スレのほうが偽スレよりサガってるんだよ
174 :
774RR:03/11/18 13:18 ID:K0toKHZe
age
偽だからsage
176 :
774RR:03/11/19 20:25 ID:o2ghSh7V
(((((((( ;゚Д゚)))))))ガクガクブルブルガタガタブルガタガクガクガクガクガク
やっぱりsageちゃえ もっとさがっちゃえ!
178 :
774RR:03/11/19 22:00 ID:OO0XM/FJ
最近、マジェよりフュージョンのほうがスパトラ率高くない?
フュージョン見ると確実にスパトラ装着してる気がするのだが。
ここはビッグスクーターFORZAのスレッドです。
渡し船の様なフュージョンなんかイラネー。
180 :
ツーピー:03/11/19 23:01 ID:VGA9KQQe
しかも絶対アフターファイヤーしてる。
181 :
774RR:03/11/19 23:43 ID:W3BjqvYR
フュージョン=粗大ゴミ
182 :
774RR:03/11/20 00:16 ID:SJ1Mxk3z
フュージョンは別ジャンルだよな。ビグスクだけど。
ライバルの新型マジェの動向が気になるね。
圧倒的にFORZA支持者が出た今、どうやって対抗するんだろ?
これで、年間の二輪売り上げ記録もフォルに移行する時代が来るのだろうか
>年間の二輪売り上げ記録もフォルに移行する時代が来るのだろうか
こねえよ
184 :
774RR:03/11/20 02:01 ID:SJ1Mxk3z
勝手に主観を押し付ける厨房ハケーン
ビクスク流行があと2年間続くかどうかにかかってるね
>>184 ん、お前のことか?
自覚だけは持ってる様だなw
187 :
774RR:03/11/20 23:09 ID:7au99vp4
もちつけ。
新フォル情報止まっちまったな。
そろそろ現行の新パーツ情報でも。。。
みんながDQN扱いしてる雑誌の類見ないからそういう情報まったくわからないから提供キボンヌ
188 :
774RR:03/11/20 23:40 ID:Y3MMne3r
>>185 AT免許に向けてビクスク売り域さらに好調
↓
マスコミ、雑誌、ニュースなどのメディアに取りあげられ、バイク無関心の人達にウケはじめる。
↓
AT免除取りに教習所いぱーい。
そのうちスズキが重量120kg以下低燃費250CCの定価30万きる値段で販売。
↓
原付カブおばちゃんおじちゃんにも受け始め、ビクスクは家庭に一台の時代へ・・・。
なくもないだろ??
ってか、ビクスクは利便性はいいんだし、続きはするでしょ。
まぁ、TWの用にノーマルに戻せないDOQ使用のビクスクは残るだろうが・・・。
>原付カブおばちゃんおじちゃんにも受け始め、ビクスクは家庭に一台の時代へ・・・。
寝言は寝て言えや カスが
フォル海苔ってこんな奴ばっかりなのか?
車体のかっこよさにライダーが反比例する珍しい乗り物だな
190 :
774RR:03/11/21 00:34 ID:rRKAPpxc
マジェ野郎の見解よりマシ。
191 :
774RR:03/11/21 00:55 ID:9qfs5sv9
カローラ
192 :
774RR:03/11/21 07:23 ID:bAawsPdk
>>188 >そのうちスズキが重量120kg以下低燃費250CCの
>定価30万きる値段で販売。
メーカー何所でもいいから早くキボンヌw
ビクスクは確かに利便性はいいけど純粋に通勤通学で使うには
もう少し車体が小さい方がウケルかもね。
家庭に一台はそっちが可能性強いかも。
AT免許は確かに追い風にはなるのでは?漏れは既に大型持ってるので寂しいけど。
なんだかんだで250ネイキッド並みの走りを実現!って
聞いたけどホントなの?なんか目茶苦茶速そうですね。
とりあえず、変速マニュアルモードは楽しみ。
60Lのタンク容量も涙が出るほどうれしい。
こりゃ絶対に売れるね。当然俺も買い替えを決意しますた。
早く試乗してみてー!!
194 :
774RR:03/11/21 21:02 ID:gLLOBqb0
現行フォル(通常タイプ)で新車だと最安でどれくらい?
地元で48マソなんだが、、買いかな、、
新型もホスィとも思うんだが、バイク買うのこれが初なんで(^^;
>>195 スカブは眼中にないんです、、情報持ってきてくれたのに、、スマソ、、
とりあえず、フォルスレなんで聞いてみたんだすが、、
198 :
774RR:03/11/21 21:29 ID:zpqZf8pr
45万というところもあるが、乗り出しを聞いてみないことにはなんとも。
Nフォルのシート開閉ってどうやるの?当然だが鍵穴ないけど。
ハンドル周りもそれらしきスイッチはないよな。
>>198 リモコンキー持ったままトランクに近づく、らしい。
200 :
774RR:03/11/21 23:07 ID:zpqZf8pr
>>199 じゃあエンジンかかってる時ってずっとアンロック?
もしこけたらトランクの中を全てぶちまけることになるのか?
201 :
200:03/11/21 23:10 ID:zpqZf8pr
連続スマン
右ハンドルにある赤いのってなに?
ニューフォルにすごく惹かれているもので。
>>201 今週のびっくりどっきり(略
つーか、キルスイッチじゃねえの?
早く免許取れると良いね
>>201 常識的に考えれば、こけてぶちまけるようなトランクは無いでしょ
それと、ハンドルの右にあるのって普通にキルスイッチじゃないの
バイク乗りの常識として。まあ今回初めてバイクに乗るなら仕方ないけど。
俺がFORZAに期待してるのはMTモードのみ
ATのシーケンシャルシフトでも、どのくらい効く物なのか気になる
いくらドライブモードとかスポーツモードといっても250じゃ
限界が見えるしね
400CCなら乗り換えるんだが・・・
おしい
グランドマジェ、新FORZA、ときたら次はスカブあたりか?
400CCスカブがMTモード積んだら(*´д`*)
205 :
200:03/11/21 23:25 ID:zpqZf8pr
今回初めてですが、メインスイッチ?にON/OFFがあるから
キルスイッチって不必要かと思うんですが。
>>204 MTモードでマニュアル車のように、減速するときにシフトダウンを
どんどんすると、エンブレが段階的に効くか気になる。
>>205 キルスイッチは転倒などの急遽エンジンを切るためにあるから
手元にないと意味が無いよ。
209 :
774RR:03/11/22 00:04 ID:wKVi7DOR
>>205 キルスイッチとはKILLスイッチ
そう、CIA殺しのライセンスを持つもののみが許される
対煽りDQN四輪用ミサイルとして常備しておかないといけないんだ。
確か、学科教習17項目(殺戮)で習うよ。
KILLスイッチを教習所で習った時に、これは何でキルスイッチって呼ぶって聞くから
オヤジ教官だからギャグを言っておいたほうがいいかなって思い
「エンジンを切るスイッチ」と答えたら、残念そうにそうだねといい、英語では・・・
と説明された。
>>211 教官はなんていってほしかったのだろう?
新型発売したら現行は掃ける為に安くなるよ
ローダウンカスタムしてる方いますか?
前後4pもダウンしたら歩道に乗り上げたとき場合によっては下こするとか
ありませんか?
>>206 急なエンブレを使いすぎると、クラッチ板破損しそうでつね。
>>215 スカブスレの方かね?w
まあ、急なエンブレは後輪ロックの方が怖いけどな
俺一度やって転けたし
217 :
774RR:03/11/22 21:51 ID:Q74YcQ3K
>>213 ある意味買いかもね。安くなったら。原つきなんかより格段に収納はいいわけだし、
速いし、スタイルは新型よりいいとおもうしね。
もうオレは現行乗り回しちまってるが・・・新規ビグスク族にはね
218 :
774RR:03/11/23 00:39 ID:KdLXbSZZ
もまいら、蒼井そらってかわいいな
高樹マリアの方が(ry
220 :
774RR:03/11/23 13:38 ID:V4EShXns
AVも新時代になったなー。
かつては、堤・長瀬・桃井の三強時代だったのに
221 :
774RR:03/11/23 17:14 ID:+59z6mOU
まぐろ女優ばかりになったな。
もっと過激な香具師現れないのか
>>220 桃井が入ってるのはなぜだ?
普通にブサイクだと思うんだが
223 :
774RR:03/11/24 01:28 ID:tq+AC6eA
作品によってまちまちだよな。桃井望シリーズでは
FINALFUCK10は興味あるけど見たこと無い
美竹涼子も及川奈央も写真のビデオ全然違うよな・・・
そういう意味では鮎川あみなんて、パケと中身が同じで
>>198 >Nフォルのシート開閉ってどうやるの?当然だが鍵穴ないけど。
>ハンドル周りもそれらしきスイッチはないよな。
モーターショーで説明係の人に聞いたら、イグニッションダイヤル??の
下にある”OPEN”ボタンを押すとシートのロックが解除されると言ってたよ。
ちなみにフロントトランクも全てそれで開閉できるらしい。
トランク開けるのにまずイグニッションONする必要があるのか無いのかは不明。
しかし、あくまで私の勝手な推測ですが(w、スマートキーで近づくだけで
バイクが自動認証することを考えても、いきなりOPENボタン押せば開閉できるはず!
と言うか、使い勝手上そうあって( ゚д゚)ホスィ・・・
225 :
:03/11/24 09:26 ID:KO9vFgzX
故・桃井望の話は、もうやめてください!!
226 :
774RR:03/11/24 11:53 ID:92BtsFHD
>>224 OPENボタンなんてねーぞ?
あるのはPUSHボタン。しかも写真によって
あったりなかったり。どゆこと?
>>224 そのボタンおすとリアトランクとフロントトランクが
一緒にあくの?
リアだけあけたいのにフロントもあくのはなぁ・・・
Pussyボタンを押しながら「オメコ」と叫ぶと
音声認識で開くそうでつ
229 :
774RR:03/11/24 22:40 ID:92BtsFHD
所でハンドル左のPASSって何?
あとトランク開閉に関してスマートキーのボタンの
打鍵回数によって開くかスマートキーを近づけてボタンを押して開閉か
しか考えられないんだけど。
1度押すとリア2度でフロントとか、長押でリアとか......
>>229 PASS=パッシング
って現行のにも付いてるが・・・
>>230 マジで...スマン 今までマジェC買おうかと思っていたんで
現行フォルには興味が無かったもので。
>>229 PASS=パッシング
マジェにも付いてるが・・・
マジェ最高 ワラタ!
>>231 マジェにもパッシングは同じ位置についてるよ
237 :
224:03/11/25 04:37 ID:uV2ybIQc
そのボタンが”OPEN”表記だったか”PUSH”表記だったかは
敢えて突っ込まれると正直自信が無くなってしまうのだが(w
うろ覚えスマソ…
まあ、とにかく開くと言っても”ロック”が解除されるだけだべ?
フロントトランクの場合いきなり”バコッ”と開いて収納物が落下してくるとは
とても考えられないのだが・・・
なんてくだらない突っ込みをさせていただきやした。(w
まあ、推測だけどロック解除後一定時間内に開閉しなければ自動で再ロック
にはなるでしょ?
あといずれかのトランク開けて閉めた時点で全て再ロックされるでしょ??
じゃなきゃ使いにくいし安全面でも問題だべ?
>>229 ところで、トランク開閉法はそのボタンを押すってホンダブースの説明員が
断言していたのは事実だぞ。
原付の加速力で満足な俺は250でもOKですかね(´-`)?
>>238 感動すると思うよ。あまりの速さに。ほんとに。
で、
しばらくたって、慣れてきて、シルバーウィングとかにブッチされたりすると
250スクなんて遅い!いらん!とかゆってる始末。
オレはTW(馬鹿時代)→
売却→
原付き→
あまりにも遅くスレスレとか追い越されて舐められるので倉庫行き→
FORZAの存在を知る(原つき時代、白バイを恐れていて、たまたまミラーを見たとき間違えて急ブレーキ。そして、スクーターだと知り驚愕、そして存在を汁)
→FORZAほしくなる→
購入→
納車→
あまりの加速の速さに(TWから長く時間がたってたから)ビックリ
落ちがなくてすんません
オレはTW(馬鹿時代)→
売却→
原付き→
あまりにも遅くスレスレとか追い越されて舐められるので倉庫行き→
FORZAの存在を知る(原つき時代、白バイを恐れていて、たまたまミラーを見たとき間違えて急ブレーキ。そして、スクーターだと知り驚愕、そして存在を汁)
→FORZAほしくなる→
購入→
納車→
あまりの加速の速さに(TWから長く時間がたってたから)ビックリ→
マジェの存在を知る(ゆとりのある車体と収納の多さに)ビツクリ
→マジェほしくなる→
FORZA売却…
オレは250CCの加速の悪さと常に高回転をし続ける
体に悪いエンジンのせいで400CCに乗り換えを検討中
FORZA400CCでないならスカブ400あたりに流れようかな
242 :
↑:03/11/26 13:28 ID:TJ0rmseq
マジェで400CCでるよ
↑
いらね それならフォル250買う
maje>skywave>jitennsha>>>>>>>>>>>forza
majesta>majesty
246 :
774RR:03/11/26 17:51 ID:5rvdc1Yr
247 :
774RR:03/11/26 19:29 ID:qQjUZItI
>>241 はっきりいって加速は大して変わらないよ。
劇的に速くなるってわけじゃない。
加速がよくて低回転が好きなら大型乗れば?
>>247 400CC乗ったことありますか?
俺としては
・高速が「無理なく」100K巡航できて
120〜130Kの追い越しもできる
・登校車線で加速して追い抜きが出来る
・タンデムでも余裕
・MTモードで峠や山道でのエンブレ&任意の低速ギアにて加速
等々を試したいので400CC&MTモード を求めてます
250CCでドライブ行くけど上り車線だと相当きついよ(加速しねえ)
町中なら250でも全然余裕&燃費(゜Д゜ )ウマー
マジェ厨房必死すぎるだろ・・・いい加減あきないのか
250 :
774RR:03/11/26 22:25 ID:eC2J4xna
ベルベットの400は?
125の車体で400・・・
251 :
774RR:03/11/26 22:29 ID:uucYi8lQ
フォル用のOHLINS or QUANTUMのリアサスが欲しいけど、
メーカーからは出ていない・・・。
他の車種を改造して作っているショップとかご存知ないでしょうか?
252 :
774RR:03/11/27 01:39 ID:PYXzpxt+
とりあえず、age
254 :
774RR:03/11/28 03:42 ID:HyPUNk44
そろそろ新しい情報がほしいな・・
現行マジェはもう4年落ちだし
ニューマジェがアレな以上
ニューフォルに期待するしかない
256 :
774RR:03/11/28 12:16 ID:JcDt+f8b
スーパートラップのエアクリ欲スィ。
こないだマジェについてるのを見ますた。
かなり金かかってたみたいだけど
ジーンズメイトからあんちゃんがでてきますた
257 :
774RR:03/11/28 22:33 ID:QCuIJX0b
FORZAにフルフェイスって変ですか?
もしフルフェにするとしたら、黒ならどんなフォルにも似合いますよね?
センターボディは黒色の樹脂だし。
みなさん、何色のメットにしてますか?
車体色に合わせてる?もしくは、黒と白の組み合わせとか。
>>257 フルフェはビクスクに意外とあうと思うよ。
車体はフルカウル、頭もフルカウル。
案外いける。
260 :
774RR:03/11/28 23:26 ID:t58LHa2f
FORZAの旧カタログの表紙の人、銀フォルに黒フルフェだね。
思うよってことはフルフェ装着率少なかったり・・・
>>260 世間の多く(DQN)はカスタムバイクに半帽ですが・・・
262 :
774RR:03/11/28 23:46 ID:t58LHa2f
>>261 香具師らは真のビグスクユーザーではありません!
フルフェだったら、FORZAは前から見るとほんとうにレプリカみたい
264 :
774RR:03/11/29 01:20 ID:pyWEydtr
車体色もきにするけど、服装もきにするなぁ、、、
でも、フルフェ高いからなぁ、、何個も持てるようなものでもないし、、
>みなさん、何色のメットにしてますか?
指紋(手垢)が目立ちにくく、夏場熱くならないので
俺はメタリックシルバー。
どんな車体色にも合う無難さも良いw
266 :
774RR:03/11/29 02:49 ID:P0Bvsxck
SHOEIの2万6000円のにしようと思うんだけれでも。
今までジェットだったけど、最近、あまり似合わんってことに気づいて
もしかしたらフルフェのほうがFORZAに合うのでは!と考えだしまして。
やはり、無難色(黒白銀)にするべきか・・・赤やら青にするべきか。
高いから無難な色にしようかな、って思ってます。
267 :
774RR:03/11/29 02:54 ID:qoyU37wn
というか向こうの駄スレにカキコしてるヤツってわざとだろ。
スレの流れ見ろよ、あきらかにこっちが本スレなのに。
同じ馬鹿の仕業にしか見えねぇ。
マルチポスト多いらしいし。
268 :
774RR:03/11/29 03:43 ID:JFA8kiWf
オフメットが意外とかっこいーよ。
尖がっててスポコンにははまります
269 :
本田美菜子:03/11/29 05:34 ID:ACmfk6pL
おれはドカヘルで・・・
270 :
774RR:03/11/29 11:19 ID:pyWEydtr
FORZAの色が白なら、白バイ乗ってるマッポ風のヘルメットにサングラスだよな。
これやられると、大半の車&バイクが速度を落とす。
271 :
774RR:03/11/29 14:50 ID:LtYJ/EcH
いいですね。やっと旧ホルの話になってきました。
擬似白バイの話になる=現行の話
これでヨシ。新フォルはフォルではありませ〜ん
272 :
774RR:03/11/29 19:58 ID:pyWEydtr
でも新フォルもいいと思うけどなぁ、、
シ ス テ ム 的 に な
確かセミオートが可能なんだっけ?
こないだ雨の日、フロントブレーキ強く握ったらフロントロックして死ぬかと思った
俺的には現フォルの問題はシート下の容量だけなんだよなあ
カッコは現フォルが最高だと思う
とか思いながらなかなか買えないよ
いつまで旧マジェに乗らなきゃいけないんだろう
>>274 事故って車体大破して弁償して貰えれば好きなバイク買えそうだけどなw
276 :
774RR:03/11/29 22:52 ID:ax7h5m4T
>>271 ちと胴衣。違う名前のビグスクだね。
フォルサイトとか、マジェマックスとか
ホンダが予想以上の不評に考え直して現行と似たフォルムに変える事に期待
>>277 予想以上の好反響の間違いでしょ?w
ボク個人としてもデザイン的に 新フォル > 現フォル でつよ。
どうもあまりメジャーでない会社のプラモデルっぽい現行のデザインは好きになれないでつヽ(´ー`)/
今現在フォルに乗ってる人だけをターゲットにしてるなら同じようなデザインでマイナーチェンジ
させて販売すると思うでつけど、より幅広いユーザを獲得するには今のデザインでは
ダメだと判断したんじゃないでつかね。
ボク的にはその判断は大正解だと思うでつ。
そのうち現マジェ買おうと思ってたでつけど、実車とスペック・装備を見るまで様子見
に変更したでつヽ(´ー`)/
279 :
274:03/11/30 00:11 ID:/64AoffC
>>275 怪我しない程度なら歓迎するがね
虫が良すぎるか
とりあえず、形の事は忘れよう。
バイクはみんな人それぞれ、好き嫌いあるからさ。
でもさ、”形がよくて性能がチョト低いのと””形がチョト悪くて性能高い”
っていうのって、すごく悩むよね
281 :
774RR:03/11/30 00:44 ID:3yYScJqJ
>>280 そりゃ、新フォルは最強でしょ。事実上。
なんせ収納60リッター、MTミッションってのはすごい。
しかも、一応2つ目だし。普通にカッコイイ路線いってるしね。
ただ、旧フォルはついついじっくり見いってしまう独自のヨサがあるんだよな〜。
あれは、何者にも変えられませんな。リア&フロントは感心するぐらいすばらしい
1999年のモーターショーでフォルをみたときの衝撃は今でも忘れていないでつ。
新フォルの装備等はいいけどやっぱスタイルは旧がいいでつ。
>>281 そりゃ250ccクラスじゃ最強だろうなぁ、、今のトコは
たしかにMTミッションはひかれるものがある。
リアはたしかに(・∀・)イイよね。
単気筒じゃなくて、2気筒くらいにしてホスィかったかも。
単の高回転もいいんだが、、パワーとか考えると・・・・
ホンダって、オデッセイでは機能性を捨ててまでデザインを重視したのに、フォルツァはデザインを捨ててまで機能性を重視
同じ会社なのにやってる事がまったく逆。。。
285 :
774RR:03/11/30 01:24 ID:3yYScJqJ
事業部が違うからね。
>>284は厨房ですか?
がんばって社会人になって企業つとめだしたらわかるよ。内部関係が。
でも、デザイン捨てるなら、フォーサイトっちゅうそれ用のがあるんだから、そっちに
すればいいのにと思ったんだが。
287 :
284:03/11/30 01:45 ID:fEMEP86T
>>285 企業体としてのイメージを考えないといけないよ、働きだしたばかりでよくわかってないのかもしれないけど。。。
ホンダとしての統一イメージと言うのもある
事業部ごとに好き勝手やってるわけじゃないのよ
形がよくて性能が低い=フォル
形が悪くて性能高い=スカブー
形がよくて性能も高い=マジェ
これ、販売総数が証明している、常識です( ̄ー ̄)
289 :
774RR:03/11/30 02:28 ID:3yYScJqJ
はいはい。その手のレス秋田
290 :
774RR:03/11/30 02:29 ID:3yYScJqJ
>>287 だから、現に好き勝手やってるのがHONDAじゃないか。
しかし、最近のHONDAはどうしてこうまで若者に媚びるのだろう。
FTR、フォル、XR、ここまでやるとそういう「HONDAが若者に媚びてる」って
いう概念がない人までも気はついてしまうような気がする。
まあ販売的には成功してるんなら仕方ないがな。
みんな不況のせいなんです
不況さえ切り抜ければ、自動車業界みたいに色々新しい事できると思う
今回のモーターショーで欧州企業は6000万超のスーパースポーツをいくつも発表したように、
NRみたいなマシンが各社から出るんじゃないかな
さて、そろそろノーマルスクリーンにでも換えるか・・・
>>293 ノーマルスクリーンの方が風の巻き込み多くない?
ここって【新旧】のフォルツァを語るスレですよね!
旧フォルツァだけを語るスレじゃ無いですよね!
と言う事は『新型フォルツァ【Forza】を語るスレ』は必要無いって事ですよね!
重複決定(^_^)v
俺は個人的には”新型フォルツァ【Forza】を語るスレ”
はあっていいと思っていたり…
だってここだと新フォルの話題が出しづらい雰囲気に包まれているし…
あそこだとそれが全く無いから(・∀・)イイ!!
>>297 別にいいんでない?FORZAだったら何話してもさ。
【仲良く♪】って書いてあるし。
現フォルの方が支持率高いけど、上でも書いたように、バイクなんて人それぞれなんだから。
>>1のテンプレに新フォルのみはって誘導あるんだけどね。。。
マジェは新型専用あるのに
やった300とった!!!
+\ オ マ エ モ ナ ー. / +
+ \ /+
+ ∩ ∧_∧ ∩
( ̄`( ´∀`)/ ̄) +
+ ヽ y ノ
( 300 丿
( ⌒ヽ丿
r `ヽ ノ
し一(__)
302 :
774RR:03/12/01 09:01 ID:+wiMQaov
ちょいと聞きたいんですが、
バッテリーが逝ってしまった時、
キーを回した状態でヘッドライトは点灯するのでしょうか?
今朝エンジンかけようとしたところ、
セルからしょぼい音がしてついには回らなくなってしましました・・・
でもヘッドライトは点いていたので、
バッテリーではなくセルが逝ってしまったのか疑問に思ったので。
セル回すほうが電気食うのよ。
だからべってリーが弱くなるとその状況で正解
304 :
sage:03/12/01 12:56 ID:+wiMQaov
>>303 レスサンクス!
早速バッテリー交換しますわ。
え?バッテリー交換することなんてあるの?
現在18000キロです。どんなものでしょう?
308 :
:03/12/01 22:35 ID:ZIRMrRYx
充電器買った方が安くネ?
今後の事もあるし・・・
>>306 使い方って?
詳細はバイク屋に聞いてみよう。
19000キロでオイル交換だし
310 :
304:03/12/02 04:01 ID:RCg89Ilt
足立ナップスで、
フォル用のバッテリーが品切れだったので充電器買いました。
ってかバッテリーって高いんすね(汗
14400円って・・・
充電器は約7000円で買えたんで、
こっちの方がお得かな。
でもバッテリー自体の寿命が来てたとしたら
怖いね。出先であがった日にはもう大変(汗
311 :
774RR:03/12/02 06:47 ID:8AZlHEeQ
ミッションバイクならいざとなれば押し掛けできるけど
スクーターならもうお手上げだから、バッテリーは重要だよ。
みなさん、どれくらいでバッテリー変えたり充電したんですか?
参考なまでに・・・
313 :
774RR:03/12/03 08:10 ID:XcqNkzul
>>312 新車時から
2年3ヶ月
走行11240km
でつ。
314 :
774RR:03/12/03 18:07 ID:XcqNkzul
age
今日、走っていたらミラーに白いバイクで、白いメットに青い服を着たのが
後ろにぴったりくっいて、ああスピード違反見つかったと思ったら。白フォルでした。
316 :
:03/12/03 23:07 ID:VcFY+ipm
正直、脅かしてスマンカッタ
>>315 オレ、FORZA海苔なのによくビビルよ
318 :
774RR:03/12/04 19:02 ID:NvZFZxwN
フォル乗りから見て銀翼ってどうなの?
フォル乗りにならわかって貰えそうな気が、、、
ageとくか
銀翼、実物見るといかつくてカッコイイよね。
兄貴ぶんな気がする。銀翼後ろに来たら譲るもん。
なんか、血筋が同じだけに仲間意識を感じるのはオレだけ?
銀翼スレに神が現れたね。
アルミステップボードいいな。。。
フォル用も作ってくれないかな・・・
高すぎて手が出せねぇ。
銀翼のフロントって、初めはマジェっぽいなと思ったが、
最近はやたらGSX-R1000に見えてようがないな。
個人的にはVIPっぽくて好きなんだが、
やっぱT-MAXの方がカコイイな。
銀翼はスクーターの癖にタイヤ高すぎ・・
324 :
774RR:03/12/05 12:33 ID:b6NhG3uN
既出かもしれないんですが、
そろそろタイヤ交換しないとやばくなってきました(汗
皆さんナニがおすすめですか?
雨天時の走行性が高いやつが良いんですが…
325 :
774RR:03/12/05 15:39 ID:GpbsHnas
新型FORZAふざけんな!
フロント→T MAXのぱくり
リア →スカイウェイブのぱくり
新フォルの黒以外の色を見てみたい。
黒だとなんか出目金みたいだよね・・・
新フォルいやなら現行に乗ればよろし。
328 :
774RR:03/12/06 16:19 ID:/Vu+IGuQ
みんな、「オートバイ2004 1月号」の付録のDVD見た?
白バイの運転技術ってすげーな、あの技術から逃げるのは無理だと思った。
逃げるようなことしなけりゃいいんだよ
いや、俺は逃げるような事はしないよ
たまに一生懸命逃げている奴を見ると、猫が鼠を追いかけるのに似てる
実は即効捕まえられるのに、追って狩を楽しんでいる。
331 :
774RR:03/12/06 22:18 ID:/Vu+IGuQ
そう言えば雑誌に新フォルは3〜4月に発売か?と書いてあった
新まじぇは先行予約受付してるのに・・・
HONDAさん早く新情報お願いします。
いつものようにメルマガかHONDAプレスで公表発表するでしょう。
気楽に待て!待ってる間が楽しみカモナー
>>332 確かに、いろいろ予想するのは楽しみ。しかし今乗ってるフォルは中古下取り
いくら位になるのか不安だなぁ。
>321
今ヤフオクで7500円で買えるじゃん。ちょっと出来は荒めらしいが
そのくらいなら出せるだろ。
335 :
つーかん:03/12/07 18:00 ID:uCNDXEJQ
今TWに乗っているのですが、フォルツァに乗り換えたいと考えています。
TWは街乗りでは取り回しが楽でパワーも十分なのですが、
ツーリングではかなりきついです。高速は怖くてほとんど乗れないです。
フォルツァは250ccですが、ツーリングはやはりしんどいのですか?
あと新型はFIになるそうですが、どういう利点があるのですか?
338 :
774RR:03/12/08 13:16 ID:CXDsu8Uh
>>335 静かにTW乗ってろ。パワー十分ならそれでいいだろ
339 :
774RR:03/12/08 21:33 ID:vYfw7gZd
>>338 そう思うなら書き込むなよ、見ていて気分が悪いだろ。
340 :
774RR:03/12/08 22:02 ID:pHyYxfuE
【新旧】FORZA!フォルツァ◆7【仲良く♪】
もまいらもちつけ。【仲良く♪】だ!!
↑ウッセ ハゲ
342 :
774RR:03/12/08 22:56 ID:QBINiLu0
突然ですがアンケートです。
貴方のForzaにつけているエアクリーナーは何ですか?
1 純正
2 ハイパーエアチャージャー(M-SOUL)
3 カスタムエアクリーナー(DAYTONA)
4 エアードライブ(TIGMARIO)
5 サイレンサー型エアクリーナーKIT(WIRUSWIN)
6 スーパーエアー(BLUEANGEL)
7 オリジナルエアクリレスキット(MotoMeister榮寿)
8 その他(品名、メーカー名お書き下さい)
宜しくお願いします。
>>342 5の香具師を南海部品で売ってるの見たが、実際みると以外とデカイね。
確かに見た目、二本出しマフラーを彷彿させるかっこよさが得られるのだろうが、
固定方法に苦情があるのでしょう??
そこが迷うんだよな〜。ニューマフラー買うくらいなら17000円のエアクリ買いたいのだが・・・
前から疑問だったんですが「ツァ」ってどう入力するんですか?
tu+la なのかな?
>>344 tsa と打つべしでつヽ(´ー`)/
でもボクは tu+la で打ってるでつけど。
たまにヤフオクでフォルツアとアが大文字の時あるんだよね
ホルツァ フォレツァ フオルツア フォルッザ
で、エアクリは何かブボボボってこもった音になるから俺は見送ったよ
フォルッツァ って読むの俺だけか?
新型のプロモみたときはフォルザって言ってたが
348 :
774RR:03/12/09 23:04 ID:yR/4y6Wu
確かにフォルザって言ってるな。
あたまやられたんだろ、ナレーションの人。
349 :
774RR:03/12/10 07:43 ID:nGJ8GTfz
FORZAってイタリア語だから実はちゃんと発音するとフォルザってなるんじゃない
350 :
774RR:03/12/10 16:49 ID:2rOWl3sC
>>349 ピザ(PIZZA)と同じ感じかな
イタリア人はピッツァっていうし。
ってことは、日本語読みならフォルツァはフォルザで
あってるのかもw
351 :
774RR:03/12/10 22:33 ID:Cz3KbUka
フォルツァってどういう意味?
新マジェスティーはDOHCだけど
SOHCと比べてどういいの?
>>351 ネット辞書で調べてみたら、
forza
[女][フォルツァ]
力、勢力、強さ、[主に複で]軍隊、警察、[文法]機能、意義
F〜!:頑張れ!、頑張って!
英語に直すとforceなのかな?
軍隊とか力って項目が同じだし、つづりも微妙に似てるし
女性語なのかw
Forza:イタリア語 「活力・エネルギー」を意味する言葉・頑張れと応援する言葉
FORZA!FORZA
(がんがれ!フォルツァ)
355 :
774RR:03/12/13 00:17 ID:LIKigwHU
シルバーウイングにハンドル取れるリコールがあったと
ニュースでやってた。高速道路で事故ったみたい。怖いなぁ
フォルは大丈夫みたいだけど。今度バーハンのネジを見てみようっと。
どんな風に取れたんだろうか?
スポっ!って感じ?
当然ノーマルのままの人だよね?
ハンドルポストとハンドルホルダーの接合部分に隙間があって
長期の振動で取れたらしい・・・。ノーマルの事象っす
しかし、ドリフのコントじゃないんだから勘弁してよって感じだな。
事故った人は100Km/h位で走行中に取れてしまい、必死に
ブレーキを使って速度を落として、100m位走って中央分離帯に突っ込んで
停まったらしい。でも怪我は無いと言うから凄いな。
そのシルバーウイングに乗ってた人・・・ウチのオヤジの知り合いなんだよね、、
事故ったあと来たらしい・・・
しかし、ハンドルの不良なんて、あってほしくないミスだよなぁ、、
新型フォル買うとき気をつけよ・・・
どうせみんなすぐにバーハン入れるんだろうから心配ないっしょ
360 :
774RR:03/12/14 00:13 ID:JvHXgZEp
ハンドルとれたって怖いな。
必死にブレーキかけてる姿想像したら笑っちまったよ。
九死に一生スペシャルでやってほしいな。
でも一生ネタに使えるってのはうらやましい限りだぜ!
どうしてノーマルの人は不幸にあって
カスタムの香具師は助かるんだぁぁぁぁぁぁぁ!!!!!
フォルツァください。
ん〜、ホンダの発表読む限りではハンドルホルダーを交換てなってるから、バーハンにしてても関係無いような
銀翼の純正バーハンキットだとハンドルホルダー交換しないし
ハンドルホルダーまで交換してる人って少ないんじゃないかな
大半の人は要交換かと
364 :
774RR:03/12/15 23:08 ID:eO4riq6/
HONDAのバイクよりKAWASAKIのバイクのほうがよく壊れるの?
どのメーカーも一緒でしょ、壊れる壊れないは運と思っている
366 :
774RR:03/12/16 12:40 ID:hes0eRvE
>>365 じゃあなぜカワサキ壊れるっていうんだ?
368 :
774RR:03/12/16 16:10 ID:XovUTsyF
369 :
774RR:03/12/16 16:52 ID:SA9Dwak3
今日HONDAのバイク屋でXR見てたら、
スゴイ勢いで現フォル売込みに来た店員がいたんですけど。
罠ですか?
371 :
774RR:03/12/16 23:48 ID:sqwqLvXS
>>370 もし、ものすごく安く売ってくれるなら買いどきかも。
オレ、現フォル以外考えられないくらいあのスタイルを気に入ってるんだが。
デカスク作って無いカワサキの話をここでするのは不毛
壊れる、壊れない以前に作って無い。。。
最近typeXが多杉。
バックレストなんかより、
リアスポの方がカコイイだろ。
始めからバーハンなのは良いが・・・
>>374 言わずとも察しろよ、、、
彼 女 が 嫌 が る か ら だ ろ
376 :
774RR:03/12/17 22:22 ID:FJ5u5kTd
>>375 確かにバックレストあったほうが安心感あるもんね。
だれかバックレストつけたままリアスポつけた香具師とかいないかなぁ、、
ところで、まだ新フォルの詳細でないのかねぇ、、、
待ちくたびれた、、、
377 :
774RR:03/12/17 23:31 ID:3YetiYq6
3月まで待て
>>376 どっかで読んだけど、純正バックレストの後ろの部分のネジ止めのところを
ぶったぎれば両付けできるらしいよ。
詳しく知らないのでソースきぼんぬ
>>377 うむ、もう今月発売なんて事は無い!
3月ないし4月発売で確定
価格は現行比3万アップ
多分今細部見直し中
デザインの変更あるかも
今度の新型のエンジンが気になるね。
どれくらい性能が上がってるか、はたまた燃費のみか、、
ところで、来年春くらいから高速での二人乗りがOKになるって話、本当?
381 :
774RR:03/12/18 08:44 ID:v9riytRP
新型は春に発売日、価格を発表。
発売時期は夏以降です。
これ以上は言えません…
>>380 高速二人乗りをもっかい国会で決議するらしいね
どうもノリ的には可決されそうな勢いだけど、どうなるかな
新型エンジンて言っても単気筒だよ?期待するほどの事でもなさげ、、、
スズキの新しく出たST250みたいに驚異的な燃費だったら良いね
383 :
774RR:03/12/18 15:00 ID:KG+EWo71
■[黒吉]
[仇討ってやるよ(1990)]Delete
深夜突然事務所に入ってきた少年整備工。
様子がいつもと違う。激しく怒っている。
京都工具基本セットの鉄箱を持って。
「俺になんか文句でもあるのか?」
聞けば職場で虐めにあい
会社を辞めたという。
そして、故郷に帰ると。
「うちの社長に気に入られなかった。」
「僕が社長より仕事が出来たから。」
「僕が社長よりメカに詳しかったから。」
「この工具、僕の代わりに全日本で使って下さい!!僕の魂です!!」
分かったよ。 やってやる。
お前の代わりにブチのめしてやるよ。
俺が独りで お前の代わりに
あのハゲ社長整備でぶっ殺してやるからお前はバイク屋辞めろ。
お前は純粋で真面目過ぎるから。
だけどなバイク降りるなよ?
バイクが悪いんじゃないぜ。
>>373 カワサキのデカスクあるじゃん。
イプシロンだっけ?
あっ細かい事はナシでw
HIDを入れたいけど高いらしいから、HID風のホワイトブルーのバルブを買ったけど
なかなかいい色でてよかった。
フォルにHID入れている人っている?実際いくら位か知りたいです。
>>382 2人乗りできても250ccじゃキツイんかなぁ、、
2人乗りの決議っても、大型からとかってゆうふうにはならないよね?
単気筒なのはわかるんだが、、NEWエンジン!なんていわれると期待したくなるじゃん(^^;
387 :
774RR:03/12/19 00:33 ID:PkbzdjkV
HID、原付用?で1万円台で出るらしい。
サンヨーテクニカだったかな??
それってビグスクにはつかないかな。
age
>>386 250でもタンデムで100km/h出せるけど
少しでも登りになると80km/hくらいに落ちる。
そこに居眠りや飲酒運転のDQNトラックが
突っ込んできたらどうしますか?
ただでさえ半ヘル率が高いビクスクだから確実に死者2名。
まぁ「もしもの事」を考えてばかりだと規制だらけになって
何もできない世の中になるんだが・・。
だから漏れは250だけど400cc以上を解禁にするべきだと思う。
フォルスレに関係なくてスマソ
>>385 今日アブソの4300kいれたよー(左目)
右目にはアブソの4300kハロゲンいれました。
LO/HI同時点灯ハーネスも買って合計で 56821 円 でした。
ちなみに買ったのはアブソの商品を扱っている通販のお店。
何なら細かい値段と店名さらすけど・・・・・・・
391 :
774RR:03/12/19 23:08 ID:2Wc3NaxK
>>390 おお入れましたか、値段は大体でOKなのでわかりました。
やっぱり同じ4700Kでも色が違いますね。
所でアブソってホンダの車の事ですか?ググったら車が出てきました。
392 :
390:03/12/19 23:21 ID:EbBzWfLm
393 :
774RR:03/12/20 09:36 ID:NBfYCZgC
>>391 >>392 アブソのアフターはしっかりしてたぞ。
対応もよかったし。
物は悪く無い。
ただ眩しいだけじゃないから夜が楽しいぞ。
381 :774RR :03/12/18 08:44 ID:v9riytRP
新型は春に発売日、価格を発表。
発売時期は夏以降です。
これ以上は言えません…
春発売じゃないのか!?
現フォルおうとしてた矢先、新フォル発表になって取りあえず春までまとうとしたんだが。
現フォル今買うのなんかいやだし(デザインはメチャ好き)
マジェに逃げるのも間違ってるし。
どうしよ
↑そんなあなたに安い・美味い・速いスカブ
>394
(;´Д`)<2ちゃん情報鵜呑みにしすぎでつ。
発売に関してだけど、やっぱTypeX系列で出るのかな?
モターショウのはバーハンじゃん。値段下げて通常版も出してホスィんだが、、、
398 :
391:03/12/21 18:09 ID:pzz7NKbP
>>392 アドレスを教えて頂きありがとうございます、早速見ました。
我が家の大蔵省に相談してみます。
>>393 補足ありがとうございます。アフターがしっかりしていれば安心ですね。
399 :
390:03/12/21 19:45 ID:Pfgq+PGs
>>391 >>393 LO/HI同時点灯ハーネスの接続部と、コントローラーの接続部の形が違っていたので
アブソに電話したところ、着払いで送って下さいと言われたので送りました。
届いたその日の内に代替品を送ってくれたので、アフターサービスは私も良いと思います。
と言うわけで接続部の形が違っていたのは目を瞑ります・・・・
>>397 みんながバーハン&ショートスクリーンがいいわけないから
もちろんノーマル?バージョンも出るでしょうね。
パーツが増える分値段アップなんてことにならないといいがw
401 :
774RR:03/12/22 01:02 ID:4nFZJdoM
402 :
774RR:03/12/22 03:55 ID:C+yHLeuM
>>397 あれがノーマルだよ。
オプションで出るらしいよ。
HONDA担当者いわく
完全に立場逆転しちゃったわけか。
仕方ない。
街で見るビグスク、ホボすべてショートスクリン&バーハンだもんな。
オレはショートスクリーン&バーハンの方がフォルはカッコイイと思ってるから別にいいんだけどね。
スパトラはまんせーではないです。叩くなよ
404 :
774RR:03/12/22 04:23 ID:AY+g0ej6
現フォル買う直前に新フォル情報のため足止めを食らった人
いっぱいいそう・・・
405 :
774RR:03/12/22 22:07 ID:BIW9kkF0
俺はカスタムするのに迷ってるよ、このままカスタムせずに新フォル買うか
しばらく新フォル買わずにカスタムするか。
406 :
774RR:03/12/23 12:23 ID:AmGMtrQG
フォル買いたいんですが、ショートスクリーンでも
ある程度は機能してくれますか?
フォル乗ってる人、高速ではどのくらいの速度で巡航すれば
無理ないですか?
>>406 ある程度機能はするが正直快適なのはノーマルのスクリーン
簡単に付け替えできるんでシーズン&用途に合わせてますが・・・
高速では100km/h巡航くらいが無理なく快適だと
オイラハ思いました。
408 :
774RR:03/12/23 12:55 ID:IgXCi4+Q
>>406 ショートスクリーンに機能を求めちゃいけないよ、見栄え重視のみ。
高速道路は100キロで巡航すれば違反にはならないよ(w
俺のフォルだと120Kmで7000〜8000rpmで回ってます
よってフルスロットでガンガン走っても問題無いっしょ。
409 :
774RR:03/12/23 17:52 ID:38YLqZxT
150KMまではでるよ
>>408 あのもげそうなエンジン音によく我慢できますね
250で快適に巡航するなら90Kくらいが妥当じゃないの?
412 :
774RR:03/12/23 22:36 ID:FYgDRaNn
413 :
774RR:03/12/23 23:20 ID:AmGMtrQG
250ccで高速は快適に走れないってことですね。
400のフォル出たら即買うんだけどな。
FIになるとかなりメリットあるの?
>>413 そういうことですな、250はまたーり走る用ですよ
FIは走行の安定に貢献するらしい
フォルにはまだついてねえのか
>>412 最高速を重視すると、低速の加速悪くならない?
↑マジレスするな
スカブにFIついたけど
始動性も燃費も以前と変わってないね。
まぁスズキだからだろうがw
オートチョーク付いてるから今のキャブでも問題ないね。
排ガス規制に適合させるためやむを得ずって感じがする。
それよりも値段下げてくれたほうがうれしい。
418 :
774RR:03/12/24 04:49 ID:ZjSr43do
150kmなんてのはわかってるけど、駆動系いじるのに
加速優先にするか最速優先にするか悩んでるんだよね
最速なんて出す機会無いんだから、加速に汁
420 :
774RR:03/12/24 05:42 ID:Ox3KB7Ks
>>418 ギアは一切変えてない。
駆動はプーリーだけで、加速はノーマルより全然速いし、最高速も速い。
FCRキャブ入れてギア比変えて、ヘッドとバルブ変えれば160KMはでるよ。
421 :
774RR:03/12/24 06:08 ID:kQjDNsTH
それマジか? ってかドコでだすの?
断末魔の叫び上げながら160K出してるフォルみてーなーw
422 :
774RR:03/12/24 09:19 ID:g42aMLtS
423 :
774RR:03/12/24 18:41 ID:WRrgVXiO
>>421 断末魔か、
確かに見てみたいかもw
というか改造してもアレ160Km/hでるんか?
その動画キボンヌ と言ってみる。
>>422 ハンドルとれるのは今のトコ銀翼だけだろ?
424 :
774RR:03/12/24 23:36 ID:K/wL0MZ0
>>423 次期フォルはタイヤもとれるようになるそうだ。
童貞ってそのうちチンコとれるんだろ?
もう一つのスレはお亡くなりになったんですね、さすがに立てた本人も後半は
疲れたようで。乙でした。
429 :
774RR:03/12/26 13:23 ID:55/d340T
age
430 :
390:03/12/26 18:56 ID:IYDnq71L
431 :
774RR:03/12/26 19:04 ID:55/d340T
>>430 2人乗り時、80Km/hまでの速度制限
400cc以上の排気量
432 :
774RR:03/12/26 21:07 ID:6sai+i7Z
どうせ二人乗りは無理だ。
バイク海苔以外この気持ちわからないからな。
433 :
390:03/12/26 22:53 ID:IYDnq71L
>>430 20歳以上、経験3年以上 が条件だそうだ。
435 :
船乗り:03/12/27 06:20 ID:F7UVuTmo
童貞は二人乗り可能?
>>431 >>2人乗り時、80Km/hまでの速度制限
追突事故急増だなw
そういう事すると一般道の原付みたいに点数稼ぎの的になるような、、、
438 :
774RR:03/12/28 12:35 ID:/1CxKuRA
タイヤが前後とも15インチ以上のバイクに限る。
439 :
774RR:03/12/28 12:50 ID:2IM4sw1y
2chラー以外に限る。
タンデムは男に限る
442 :
774RR:03/12/28 22:48 ID:KeN8l5M7
443 :
774RR:03/12/29 00:25 ID:+FDWhRXL
運転に集中できないおそれがあるため無線機その他通信機器禁止。
444 :
774RR:03/12/31 15:23 ID:yLRRQxbD
新型の発表は来年のいつなんだろうか、、、、
445 :
774RR:03/12/31 17:45 ID:uPy6HRKe
スクーターって高いな。
446 :
774RR:03/12/31 18:07 ID:I0PUkh6v
スクーターはエンジンやフレーム関係に金がかかってない分、外装に金が
かかってるから相対的に値段が高くなる。
フォルツァ最高
448 :
774RR:04/01/01 18:17 ID:3HZbj1tN
フォルツァ置き場所に困る。
ほしいな。
449 :
774RR:04/01/03 20:01 ID:Q9hJYWK7
さて、新年も3日たったし、
ニューフォルの情報はいつでてくるんだろうか・・・・
さて、中免取りに行かなきゃヽ(´ー`)ノ
フォルの情報のページでも作るか、、フォル推進派の俺としてね、、、
450 :
774RR:04/01/03 20:11 ID:H1tA374/
フォルの情報全く無いですね。
車検いるバイク乗ったことないので次は400くらい欲しいです。
しかし気楽に乗れるスクーターも捨てがたい。
出るわけないなフォル400。
>>450 銀翼の400があるからねぇ、、どうなんだろうか、、、
スクーターというよりか荷物が入って便利なビックスクーターってトコもあるよね
452 :
774RR:04/01/04 17:10 ID:0K3R97yt
age
453 :
774RR:04/01/05 00:31 ID:Vuyfx/3/
CB400SFを買うか、新フォルを買うか迷ってます。
フォルは高速つらそうだし、
SFは来年あたりFI化されそうだしなぁ。
454 :
774RR:04/01/05 01:01 ID:pkvW7TZ6
俺はマジェ乗ってたんだけど、事故って廃車→フォル乗りになった。
マジェのときは1リッター33〜34km走ってたけどフォルに乗ってからは
22km前後くらいで、収納も半分近く減った。
でもノーマルでも十分格好が良いから現行フォルは好き。
新フォルはフロントがT-MAXのパクリみたいで、リアはスカブみたい('A`)
だから・・・好きになれない。
まぁなんでもいいけど、FOC追放されたからってMOCで宣伝するなって感じです。
相変わらずな文章でもうちょっと大人になってほしいです。
最近は銀翼掲示板にも出現しているそうで・・・
何とかしてください。
456 :
381:04/01/05 20:42 ID:8U/FvAeB
年も明けたし、再度言うけど、
新フォルは春に発売日、価格を発表。
発売時期は夏以降です。
モーターショーに出品されたのはTypeXで、TypeXはもっと後に発売。
有力は冬だが、変わる可能性あり。
これ以上はやはり言えず。
もういらねーからどっちでもいいやw
発表当初は猛烈に欲しかったけどね
250はいくら飾ろうが250
>>381さんよ。自分の発言に責任もてるのか?
命賭けれんのか?己を削り焦がせるのか?
459 :
381:04/01/06 08:46 ID:MFxYBL2a
命はかけれないし、変更もあるかもしれんが、今のところ俺が言える全ての情報。
信じる信じないは自由だが、待ちか別車か悩んでる人の参考になればと。
もったいぶってんじゃねえよ キモいな
中途半端な奴は(・∀・)カエレ!!
PS250でも買うかな
462 :
774RR:04/01/06 23:54 ID:FTVwcfE2
某バイク屋の掲示板に4月頃との情報が・・・
信憑性が高いような。
463 :
774RR:04/01/07 01:54 ID:aI7gQl2S
モーターショーで発表して発売が翌夏以降なんて馬鹿な話を信じる奴がいるとは・・・
464 :
774RR:04/01/07 04:38 ID:g/M3tSgC
モーターショーで発表してここまで期待させてるから春発売は確実かと・・・
夏発売となればマジェに流れるんじゃないかな。新型フォル期待してる人は。
それはHONDAがさせないと思うんで、春かと・・・・・
465 :
774RR:04/01/07 23:46 ID:K7LxiYKg
なかなか発売日発表しないな。
隠し事はよくない。
型落ちのフォルにでも乗りなさい
つーかホンダサイト内の新フォルのムービーでも
まもなく発売とか言っているんだからいくらなんでも夏以降って
ことはないと思う。
468 :
774RR:04/01/08 23:42 ID:HtxhBYgJ
ホンダサイト、CB400SFがフルチェンジとか書いてたぜ。
来年FIという噂なのにな。
つまり、信用できない。
エキパイとエンジンを止めるナットが外れて無くなってしまった
ナットはすぐに買えたけど、ガスケットが売ってない。
寒いけどバイクショップに逝ってきます。
定期的にナットやネジは締めないとヤヴァイよ
最初の段階では年末発表の春発売だったのにな・・・
なんだか381の言ってる事が真実になりそうで欝だな
FIだし、メットインもでかいし銀翼でも買うかヽ(`Д´)ノ
>>470 銀翼は動きがのんびりしてるけどね。。。
>471
そうか?400乗ったがエライ速かったぞ
慣れればすり抜けも普通って銀翼スレで言ってたし
473 :
774RR:04/01/11 13:58 ID:pY6LEIdw
銀翼ハンドリング悪すぎ。
また、発売したら発売したで
買ったシトのインプレ聞きたいですね。
祭になること間違いなし。楽しみです。MTやら60リッターやら。
ま、新マジェなんて敵じゃないことは確信だな
そうかな、デザインから見てもまだ現行マジェのほうが有利かと思う
だってビグスク欲しがる主な連中はスペックなんざ興味ないし、いわばひとつの道具だわな
>473
473のテク不足だろう
477 :
774RR:04/01/11 16:30 ID:QhTyDJ2m
こんにちわ。
初めてマフラー交換をするのですが、
RPM(RACING PROJECT MURASHIMA)のマフラーにしようと考えています。
付けている方が居たらご一報お願いします。
>>475 結局はマハオタとンダオタに別れるわけか。
479 :
774RR:04/01/11 18:33 ID:wZJkg6RE
>>475 糞DQNが流れてこなければなんでもいい。
480 :
今はFORZA海苔:04/01/12 20:11 ID:RdA3t5ZB
現行マジェ発売前にマジェSVを中古で買おうとしたとき、スタンダード20万〜
SVとABSは25万前後くらいだった(東京での話だが)。
現行マジェの予約が多くて暴落したんだが、現行のデザインが発表されてから
あまりの格好の悪さにキャンセルが相次ぎ、初期型の中古の値段が10万近く
高くなった...結局俺は35万(乗り出し40万)でマジェSVを買うハメになった。
新フォルは、現行マジェのように改造パーツが出たら格好良くなるのかな?
外見なんかどうでもいいオッサンバイクにしか見えないんだが…。
現行フォルはドノーマルでもかなり洗練されたデザインだと思うんだけど。
481 :
774RR:04/01/12 22:15 ID:yR2AWHab
フォルツア最強
新フォル、デザインいいと思うけどなあ。
やだって奴はどこら辺が駄目なの?
まあ俺は買うからインプレはするよ。
↑排気量
漏れは新フォルのシルバーあったら( ゚д゚)ホスィっす
で、オヤジバイク全開で乗るんです
もちろん改造なんか一切しない予定です
ええ、もうオヤジ世代に片足突っ込んでいますから…
485 :
774RR:04/01/13 04:35 ID:KW+EGZ4e
あのボテッとしたリアセクションがどう見えるかね。
フロントも、ショートスクリーンならカッコいいけど
ノーマルスクリーンをつけたとたんオヤジ化、という可能性もある。
その辺が木になるところだな。
486 :
774RR:04/01/13 20:00 ID:PJGeZcI0
新FORZA買うよ。
違法だけどライトON/OFFスイッチだけは付けたい。
洗車時、スピーカー部の浸水とかが気になる。
メットインのシートの開け方も気になる。
はやく本田から情報メール、来ないかなー。
487 :
774RR:04/01/14 01:13 ID:16hIluDn
先日旧型フォルツァ購入しました
ライトON/OFFスイッチをつけたいのですが
どこのメーカーが出しているのでしょうか?
よろしければ教えてください
現行のフォルツアの顔って
朝鮮人みたいだね。
エラが張ってるというか。
ナンチャンみたい。
489 :
774RR:04/01/14 12:25 ID:EvZkT056
<丶`∀´>現行のフォルに対して謝罪と補償を要求ニダ
491 :
774RR:04/01/14 17:42 ID:A7/hnjYg
492 :
487:04/01/14 22:32 ID:16hIluDn
>>491 ありがとうございます
エーモンのHPで探してみたのですが
載ってなかったです
例
エーモン フォルツァ用 ライトONOFFスイッチ ¥3600円
というふうに売ってるのではないのでしょうか?
>>487 ライトスイッチに車種専用はねーべ。
デイトナなんかの二輪メーカーも汎用品のはず。
だから自分のバイクに合わせて加工して取り付けるしかない。
最近は違法改造を施したショップも捕まるから
店に頼んでも取り付けてくれるかどうか・・。
そこまでマジメなショップも少ないと思うけど。
494 :
774RR:04/01/15 07:53 ID:xhCKif1B
>>492 ダッシュボードにキリで穴あけて
フロントライトの配線にスイッチ割り込ませるだけだよ
商品名はトグルスイッチだな
オートバックスなんかに必ず置いてある
>>482 出目金な所
流行りなんだろうけどバイクで出目金にすると出っ張りすぎに見える、、、Fitとかでは気にならないけど
自分は今までのエッジの効いたデザインが良かったから、丸み帯びてしまったのがかなり不満
マジェが好きな人からすれば良いデザインだろうね、間違いなく
リアはマジェをそのままパクるわけにいかないから左右切り離しました、みたいなデザインがなんとも。。。
なんでスペース的に有利なLEDじゃないの?って驚きも
497 :
492:04/01/15 19:17 ID:2Gb0PFnF
>>493>>494>>495 レスありがとうです
モトイージー購入にかなり悩んでいます
高いしなんか電気系統ってトラブりそうなんで・・・
でも少しでもライト切ってバッテリー節約したいんですけどね
その前に慣らし運転か・・・
まだオド95キロなんで(;´ー`)y-~~
それとみなさんアイドリングいくつですか?
自分1800なんですが説明書見たら1500が標準らしいですね
バイク屋いじったのかな
498 :
774RR:04/01/15 19:52 ID:r+Y9d2y9
メーカーはね
マイナチェンジ用にスキをつくっておくもんだよ。
LED
499 :
482:04/01/15 22:26 ID:JGA/xH3+
>>496 なるほど。
もちろん現行のがカッコイイのは勿論だけど、ここまで中身が進化するとなあ。
でもやっぱもうちょっとガンダムっぽさは残して欲しかった。
ところでオプションのオーディオってどんな感じなの?
手元で色々操作出来るなら付けるけど、パワー・怨霊・ミュートだけ?
500(σ・∀・)σゲッツ
>>497 1・2万円位本体に比べりゃ安いでしょ
走行中にライト消してバッテリーの節約?目的がよくわからない。
それとアイドリングは俺も1800位だよ、マフラー変えたんじゃないの。
502 :
492:04/01/16 06:42 ID:Icpr5PIc
>>501 イモビアラーム取り付けてるので
ノーマル車体よりバッテリーの負担があるんですよ
それ以外は、どノーマルです
マフラーも変えてません
1800すか〜おかしいな説明書は1500なんですけどね
>>502 車体によって差はでてくるでしょ?
σ(゚∀゚のは1600回転あたりで落ち着いてるけど。
ちなみにどノーマルでつ。
>>502 イモビごときでバッテリーに影響が出るなら
ホンダアクセスからオプションで売ったりしないでしょ。
フォルの発電はかなり多い方だから安心していいよ。
バッテリーに影響が出る前にすり抜け中の巻き込み&ドアアタックか
右直事故であぼーんする方が先だと思います。
505 :
774RR:04/01/16 23:48 ID:g0lCS9Ri
発売日、ホンダドリームのおっさんが春とか言ってたぞ。
ちょっと見てたらCB400SF買わされそうになった。
教習車なんかに乗れるかってんだよ。
ネイキッドは論外
走りに関しちゃCB400>越えられない壁>>フォル
デカスクATは飽きちゃったよ( ´д` )ママ…
おっさんになってからまた乗ろうと思う
507 :
774RR:04/01/17 01:39 ID:CmggZh1t
あー、本当に飽きた。
多くは望まん。VTRでいいからギア付きに乗りたい
と思う今日この頃である。
最近何かデジタルなメーター・計器をつけたいんだけど
なんか面白いとかお勧めってある?
漏れのスパーダと交換しないか?(`∀´)
新フォルに電子制御ミッションついてるじゃないか。
新フォルまでのつなぎで、デジタル計器が欲しい
513 :
774RR:04/01/17 13:45 ID:GkgI0ape
ピットインオートが現行車を「緊急値下げ」してる。
>FORZA
>緊急値下げ決定!! 合計20台限り!!
>新型フォルツァも今年4月には発売されますが、現行フォルツァのスタイリッシュな
>デザインがお好みの方にお買得価格でご提供させて頂きます!!
>カスタムコンプリートモデルも更にお買得価格になりました。
だって。新型発表の告知でもあったかな〜♪
楽しみだな〜♪
514 :
774RR:04/01/17 14:26 ID:nUDOjXWF
そうか4月か(喜
・・・排気量の発表ってあったっけ?
>>514 250のみ。
400の販売予定はないそうです。
つーか、マジェスレでマジェ叩いてただろ?
学生のころバイクに乗っていたんだけど、会社に入って2年くらいで
手放して、最近、またバイクに乗りたくなっていろいろと物色中。
まぁ、この年でレーサーレプリカっていうのもないし、もちょっと
ゆっくりしたきもちで乗りたい。
それで、何気に大きなスクーターを観てたんだけど、Forzaって、
なかなかいいね。これなら、街乗りだけでなく、長距離とか、高速道路
も大丈夫って感じ。まぁ、普段街乗りだともてあましそうだけど。
>>516 悪いが、250のデカスクは高速や長距離には適さないw
最低でも400買っておきなさい
街乗りだけなら250で十分
518 :
774RR:04/01/18 00:50 ID:af6SnQHA
>517
禿道
519 :
774RR:04/01/18 01:26 ID:yEZQvLYs
>>516 長距離&高速乗るならスカブ400か銀翼400にしておけ。
ageてしまった(汗
スマソ
漏れ的には街中ですでにパワー不足感じる。
郊外や高速は走りたくない。
>>521 >漏れ的には街中ですでにパワー不足感じる。
お前さんは言っちゃいけねえ事を言ったな
認めんぞ 俺は認めんぞーーー!
(´Д⊂
・・・近々600〜800あたりのMTに乗り換えます
半年という短い間だったがありがとう
おっさんになったらまた乗ります
少なくとも、首都高ですら涙目確実、とだけ言っておこう。
524 :
516:04/01/18 02:37 ID:DVMV/MkG
>>517、518、518
レスありがとう
250のスクーターが長距離、高速にむかないって本当?
250あれば高速でもそこそこ、長距離は余裕かなって思ってたんだけど、
やっぱり、高速は400ないとだめなんかなぁ。うーん考え物だ・・・
>>524 100`で巡航していて、横風にあおられるとどうなるか?
120`で巡航していて、トラックに抜かれるor抜くとどうなるか?
車線半分は吹っ飛ぶんだな、これが。
こえーぞー。
パワーがないという以前に、風に弱い。
80`で高速巡航する事自体がこえーんだが
さっきデイスカバ99やってたけど、
俳優の田中洋二は黒フォル海苔だったよ。
結構いるね、有名人
>>527 端っこ走れ。一番端。
というかバイク自体は横風は弱いだろ。
GWは例外な。
フロントメッキグリルってキタコからしか出てないんでつか?
もっと安いの無いかな〜
マジェ125用ならウィルスで7000円くらいであったのに
>>524 んーとね、長距離を移動すること自体はものすごく快適。移動ツールとしてはか
なり優れていると思う。
ただし、“100km巡航で”というただし書きがつくけれど。
ここの住人が“400以上にしとけ”っていっているのは、高速の追い越しとかで
もうひと加速ができないから。
最高速もそうだけれど、求めている速度までの到達時間が400以上のビクスクだと
ぜんぜん違うのね。
だからといってフォルがダメダメかっていうと、個人的にはそう思っていなくて、
目的地までの時間って休憩一回入れれば変らなくなっちゃうし、140km巡航とか
してたから覆面が恐いから出さないし…と考えてフォルを買いますた。
まあ好きなのを買え! ってことで。
>>531 それに加えてだが
250での100Kはエンジンが悲鳴上げて燃費落ち
精神的に疲れるし登坂あろうものなら-10Kは落ちる
400の100Kは余裕を持った巡航
またーり行けますよ
>まあ好きなのを買え! ってことで。
激しく同意
533 :
516:04/01/19 02:06 ID:DD9sY/Ul
みなさん、いろんな情報をありがとうございます。
なにかとためになりました。
最後に決めるのは自分。とは言え、そこに至るまでには、いろんな情報
意見が知りたい訳で、話を聞かせてもらいました。
>>516さん
買うとしたら新フォル発売後の春がいいと思う。
安くなるのは確実だし、その分カスタムにまわせばよし。
結局は自分が買ったバイクが一番愛せると思うよ。
走りに関してはスクーターなんだから、というかスクーターにしては上出来すぎる。
速い速い。またがるんではなく、チョンと乗っかるだけなんだから、速く走ろうと思わないほうがいい。
250でも(スクーターにしたら)余裕の走りができるよ。
何しろ経済的にもグー。
現行フォルほどカッコイイビグスク無いのは事実だし、すごくカスタムのしがいがあるよ。このバイクは。
オレは真剣にフォルツァをおすすめします。スクーターに乗る限り250で十分だというのが持論です。
新フォルは車のATみたいに変速しながら加速するってこと?
勝手に変速はしないでしょ。
任意でギアを選べるってことだと思う。
でもスカブ650みたいなCVTじゃなくて
従来通りのウェイトローラー方式のままみたい。
簡易式マニュアルミッションって感じかな。
だからベルトやウェイトローラーなんかの
消耗品交換サイクルやパワーも現行と変わらないよね。
所詮手抜きホンダ。車の技術を活かせって!
>>536 535はATモードのときの事を聞いてるんじゃないの?
だから、ウェイトローラー使ってるんだから従来通りってこと。
ギアはないんだから。
539 :
774RR:04/01/19 13:01 ID:HEK1h+GI
ATと言っても色々あるからな
>>538 ギアがないってことは
任意でギアを選ぶってのは無理のようだけど…
スクーターや車のCVTの構造に詳しくないんで
新フォルについてはよくわからんなぁ…
542 :
774RR:04/01/19 21:49 ID:zcK3vaHo
新フォルに採用されるスマートキーって
走行中に落としたりすると、どうなるんでしょうかね?
いきなりエンジンが停止...とはならないでしょうが、
気づかず走って、次の電源ON時にキーが回らず その時解るってのも...
落下時に壊れるとかもありそうだし...(スペア作るのも数万するのか)
こんな私は新フォルの購入を検討してはいけないんでしょうか...
543 :
774RR:04/01/19 22:15 ID:QGLzE23X
>>542 お前は今まで、走ってるバイクから鍵が抜け落ちてエンジン停止したことあるのか?
544 :
774RR:04/01/19 22:21 ID:ShxbaQsR
スマートキーでか過ぎ
今や常識のイモビのスイッチキーホルダーと合わせると
とんでもなくかさばるぞ
545 :
774RR:04/01/19 23:09 ID:j9W9658N
後輩と新フォルの話をしていたら
「新しいのを買うなら今のフォルを10万円で売って下さい」って言われたけど
10万なら妥当だと思う?ちなみに俺は今のを中古で30万で店から買った。
10マソなら俺が買う。
ところでグランドマジェ発表されたね。
>>541 んー、でも実際は
荷物抱えて移動する40代のおっさん「◎」
そろそろ楽したいなぁと思ってる30代のおっさん「○」
バイクっておもしれーぜーと、スクーターに乗って思っちゃってる20代「×」
なような気がするけど。
>543
つーか、車両と”結合”させないスマートキーだから落とす可能性があるんだろーが
549 :
774RR:04/01/20 01:45 ID:sqjKEIz0
任意に変速?出来るんだからたぶん・・・
ウェイトを任意の場所に固定・移動させて実現するんだろうね
激しくリコールの不安が(>_<)
>>546 10万はやはり安いんだね、もう少し釣り上げようっと
>>541 何年も乗ってなかったオジサンはスクーターに乗りたがってた。(実話)
もうミッション車に乗る自信が無いそうだ。
553 :
774RR:04/01/20 09:39 ID:ZOfBvbgL
ヘッドライトバルブを交換したいんでつが、
どこのカウルを外せばバルブが見えてくるんでつかね?
サービスマニュアル買ったほうが早いよ
>>555 俺がバイク屋でやっているのを見たけど、外さずにいけてたよ
でも、手が細くないと無理と言われた。
バルブははめこんであるだけだから、フロントカウルの下側から手を突っ込んで
抜き取ると教わったよ。
>>542 亀レスですが、マンションなんかで使ってるICチップの入っている非接触キーは、
一個だいたい5千円ぐらいですね(上代)。
数万、ってこたないんじゃないでしょうか。
559 :
542:04/01/21 01:22 ID:vLhfgWSq
>>558 それぐらいの値段で収まりそうなら良いですね。
グランドマジェのスペックが見えてきて、サイズやデザインにちょっとガッカリなもんで、
ますます新フォルに気持ちが...
HONDAさん、お安く出してくださいね。
>>555 手を突っ込んで、コネクタ外せばOKだす。
ただ、硬くてなかなか外れないのよ。
保護用のプラスティックとかついたプライヤー使ってテコの原理で外すのが楽♪
561 :
774RR:04/01/21 01:46 ID:QF3QLjLY
しかしヤマハもグランドマジェの400を国内で出さないで、従来マジェとの併売とは一体何考えてんだろ?
従来マジェは「型落ち」感が出て、グランマジェは「400の250版」という感じで、どちらもユーザーが離れて250はかなり新型フォルツァに流れる気がする。
せっかくフォルツァのチャンスなのに、ホンダは早く発売を発表しろっての。
メールマガジンに登録しても、いまだに一通も来やしない。
しっかりしろ!ホンダ!
じらすのは心理作戦って何かで見たことあるよ。
わざと、待たせることで待望感をあげる効果があるらしい。
でも、それにあわせてDQNが流れてくるんだよな・・・
せっかくマジェブームだったのに、フォルブームになるのか
マフラーとエアークリ−ナーを交換したら
ノーマルよりも遅くなってしまいました....
ちなみにどちらもティグマリオ製で
商品を送ってもらう時にそのまま装着するだけで
問題無しということで送ってもらったのに最高速が
20?H以上おちてしまいましたやはり
撚調をとるいがいに 解決方法は
ないのでしょうか?
詳しい方がいられましたら 教えていただけないでしょうか?
マフラー交換のさいに
ウィルスイン製のインジェクタータンクも
交換したのですがそれも原因の一つでしょうか?
>>564 インジェクタータンクは関係ないよ。
原因はエアクリだね。
たぶん空気の吸入量を調節できるから
できる限り絞ってみなよ。
普通に走れるくらいになると思う。
あまり薄いと4ストでも焼きつくから早めに対処しましょう。
566 567 レスありがとうございます
エアクリ−ナー届いた時点が
絞りきりの状態でした
それで 駄目で少しずつ づらしていき
なんとか 妥協して走れるのが今の状態でして
もとに戻すのも なんだかじれったいし
やはり キャブ調整ですか?
自分でやれる自信がないので
どこか 都内近郊でやってくれるところ
御存じないでしょうか?
なにぶん まだローンが残っているため
焼き付きだけはのがれたいです
566 567 レスありがとうございます
エアクリ−ナー届いた時点が
絞りきりの状態でした
それで 駄目で少しずつ づらしていき
なんとか 妥協して走れるのが今の状態でして
もとに戻すのも なんだかじれったいし
やはり キャブ調整ですか?
自分でやれる自信がないので
どこか 都内近郊でやってくれるところ
御存じないでしょうか?
なにぶん まだローンが残っているため
焼き付きだけはのがれたいです
570 :
774RR:04/01/22 09:10 ID:3bikpya7
私のフォルはアイドリング時のエンジン回転数が一定しません。
新車で買った当時は1700前後ですぐに2000近くまであがってしまい、
バイク屋に行って直してもらったのですが、またしばらくすると2000まであがり、
1500まで落としてもらいました。その後しばらくは1500で落ち着いていたんですが、
昨日走行中信号待ちでメーターを見ると1000までいきなり落ちてました。
朝は何ともなかったのに。今日ももちろんこのままです。
アイドリングが低いと何かやばいことが起こりますか?
長文スミマセン。
>>570 低い分ならエンストしやすくなるだけだと思われ。
キャブのオートチョークがいかれてるのでは?
572 :
570:04/01/22 18:25 ID:3bikpya7
>>571 うぅ…。ソレって急にダメになるものなんですか?
取り替えるならいくらくらいかかりますか?
知り合いはエアクリじゃないかって言うんですけど…(泣)
>>570 フォルのアイドリング調整用パイロットスクリュは、排ガス対策のために工場で
がっつり調整されているから、問題が無ければさわらないほうがいい。
回転数は1500から2000で安定しているんなら大丈夫、と世話になっているバイク
屋のあんちゃんはいっていたけど…。
とりあえず吸排気系でノーマルから変更している点があるのならば、一度もどして
みる。で、それからサービスマニュアルを参考にして一つ一つチェックしていくのが
結果としていちばん速く解決となるんじゃないかなぁ。
574 :
570:04/01/23 09:10 ID:mY3o2IEg
>>573 ありがとうございます。私のフォルはドノーマルです。
今12000km弱で、エアクリを交換したことがないので、
知り合いに交換してもらい、それでも直らなければバイク屋さんに持っていきます。
レスありがとうございました!
フォルツァは設計が古いからそういうとこダメなのか。。。
>>575 そうでは無い。12000qもエアクリ掃除しないなんて、駄目だろ?基本的な整備しないで調子悪くなるの当たり前。
フォーサイト海苔ですがこの伝統のエンジンは
エアクリが汚れるとアイドリング不調になりやすいよ。
漏れは5千〜1万キロでエアクリ交換してるけど
街中メインで走る人は5千キロでも真っ黒だよ。
パーツ代は2500円位なので早めの交換をオススメします。
578 :
774RR:04/01/25 22:19 ID:kDzRiC14
あんまり発売発表が遅いので Grand Majesty のカタログ
もらっちゃったよ、、、
本当はNewフォル欲しいけど、待ちきれないカモ、、、
>>578 我慢するんだ!発売は春ごろと言っていたではないか。
まぁ、発表遅いのには納得だが・・・・
グランドマジェスティ発表したんだからNEW FORZAも早く発表しる!
もちょっと待ってね
581 :
774RR:04/01/25 23:16 ID:kDzRiC14
>>579 励ましThanx! グラマジェのカタログ観ながら力の限りガマンする事にします。
でも、早く発表してくれないと浮気しそうで自信無い、、、マジで。
それもこれも、モーターショー以来音沙汰無しのHONDAが悪い!
と言ったところで埒があくわけでもない、、、
頼む、HONDA様、なんか情報くれぇー!!!俺の心が離れる前に、、、
もすぐ出します
583 :
774RR:04/01/26 09:47 ID:Ahh4UeT4
ホンダの社員がいたら上の者に言っとけ!
モーターショー直後にメールマガジン発行しておいて登録の確認はおろか、一通も情報が来ないのはどういうことだ!
やる気ないならせめてお詫びのメールでも出したらどうだ!
584 :
570:04/01/26 10:14 ID:zhqbHd0+
何分、バイクのことはあまりわからないので…、ごめんなさい。
他のパーツの交換目安とかあれば教えてください(・^-^・)
>>570 納車時に説明書もらわなかった?それに大体書いてるよ。
あと自分で整備したいならサービスマニュアルも買うといいよ。
3000〜5000円くらいするけどマニュアルと工具があれば
自分で整備できるから愛着も沸くし、工賃分安上がりになる。
カスタムパーツも自分で取り付けられるようになるよ。
age
フォルツァタイプT?の純正リアボックスの
ネジ穴のサイズ(縦×横)を教えてください。
もしくはリアスポの裏にあるネジ穴用の窪みの
サイズでもかまいません。
他車流用を考えてるので宜しくお願いします。
>>542 マジレスすると
スマートキーは鍵穴に挿す必要はない。
ポケットに入れておくだけでいいのよ。
そもそも新型フォルには鍵穴がない。
ぐあっ!ネタかと思って下の方全く読んでなかった・・。
589さん突っ込みサンクス!
確かにもし落としたらどうなるんだろう?
知り合いがライフに乗ってるので聞いてみます。
恥ずかしすぎるので出勤前にVベルトで首吊ってくる。
591 :
774RR:04/01/29 12:29 ID:ar6+O3SD
フォルツァで東名高速名古屋←→横浜はキツイですか???
>>591 この人はマルチしてるんだよね
オレは新潟←→横浜をマジェでしたことあるけど
マルチだからね・・・
594 :
774RR:04/01/29 13:54 ID:ar6+O3SD
595 :
774RR:04/01/29 14:36 ID:ATL1qwTc
晒し上げ
>>588さん
>>589さん 10日も前の話にレスをくれてありがとう。
589さんがフォローしてくれた通りの内容の不安でした。
言葉が足りなく誤解させたみたいですいません。590さん まだ生きてますか〜(^-^)
もう気持ち的には購入だー!となっているのですが、最近の情報が確かなら
MTモードの有無があって発売時期も違うらしいし...
MTモードの有無の価格差って、いくらぐらいだと思います?
正式な情報が出るまで待ってると、先行予約組で数ヶ月待ちなんてなりそうだし。
597 :
774RR:04/01/30 00:53 ID:S6vkxfCA
あんたあの程度のスクタで仕様違いなんてだすわけねーだろ。
コストが高くなるがな。
くだらねーこと考えてないで注文しる!
598 :
774RR:04/01/30 00:59 ID:UiDGO6K0
雑誌にも数種類の新フォルが出るって書いてあるよ
599 :
774RR:04/01/30 01:52 ID:TBxO1Pu5
ちがうって。ほんとはもう発表する予定だったけど、
試運転中に社員が新フォルの欠陥で事故・・・(ry
でいそいでリコール隠し
600 :
番取:04/01/30 03:36 ID:f/8z2+wh
うん アレだな うん 600だ
俺は知らない 勝手に600取っただけ
あぁ 嬉しくなんて無いな うん ない
wjプロレス ど真ん塩
遊びに来てやって下さい ラックリ アレしますんで
601 :
774RR:04/01/30 10:37 ID:9CHmpwe1
>>596 しかし、あの程度の変速スイッチでどれだけ
操作できるのかは疑問だ
ヘッドライトのスイッチかとおもた
と、俺はフォル待ち組
602 :
570:04/01/30 11:01 ID:9mi3K0EZ
今日、新しいエアクリが届いたんですが、交換するとき、
後ろのカウルを外さなきゃいけませんか? 外さなくてもできる方法が
あるなら、自分でやってみたいのですが…
↑あんまりageないでくれる?
うざい厨がよって来るからさぁ、、
604 :
774RR:04/01/30 21:25 ID:tDujWHdo
お前ら。はやく欲しいのはわかるが、夏発売だって。いいかげん諦めろ。
おまえら、背伸びしようが250タンコロという事を忘れるな
俺も
>>578氏と同じようにグラマジェのカタログ取り寄せたよ。
で、見てみると黒のモデルがメインで写っているんだけど
これが中々カコイイね!
色の違いでこんなにカコヨク見えるとは思わんかったよ〜
つまり俺も待ちきれなくなっていてグラマジェに心が…(ry
607 :
774RR:04/01/31 03:35 ID:ygPhQJJD
おいおい、年末かと思ったら春で、こんどは夏確定かよ。
そのうえ、冷静に考えてみると新フォルは所詮は250だしな。
こんなことだったら、去年の秋(フォル告知直後)に
購入キャンセルしたスカブ400を、素直に買っときゃよかったよ。
で、いまさらスカブ買うのも悔しいから、
グラマジェといったところで落ち着きそうだ。
結論
すぐに決断できない男は時間ばかり損をする。
みなさんも時間を大切に。
じゃあ、発売は秋だな秋
来年秋発売
60万超えてくるのかな?やっぱり
>>609 あぁ、フルオプションのモデルは70近くなる
もはや250の値段じゃねえな。
それプラス、カスタムするんだろうからマフラー、ハンドル周り、その他もろもろで・・・(;´Д`)
>>611 フルオプションだとマフラーは無いにしても、
ハンドル周りとかもちゃんとついてくるんじゃないん?
>Gマジェに心動いてる方
既出だろうけど、Gマジェの重量見ました?
オイラはそれ見てやめますた
エンジンは良さそうなんですがねぇ〜(特にバランサー→低振動)
って、ことでNewフォルに期待
パワーがあれば重量は問題ない
パワーあるのかな?現行とくらべて・。まあよくてチャラでしょ。
ってか重すぎ
チャラ?なのに何で重量を気にするんだ?
だれか現フォル、newフォル、Gマジェの
乾燥重量出してください
>>マジェ花王としてる香具師ら
そのままDQNはマジェ買ってください。
(新フォルDQN流出阻止委員会より)
現行フォル:約160kg
Newフォル:予想175kg
現行スカブ400:約180kg
TMAX:198kg
Gマジェ:194kg
すべて乾燥重量でつ。
新フォルはそれほど重量に影響するような変更がないので
漏れ的には+10〜15kgではないかと思います。
こうやって見るとよほどヒョロヒョロな香具師じゃない限り
それほど気にする必要はないと思いますが?
>619
追加。
マジェ400: 197kg
シルバーウイング400: 215kg (ABS +7kg)
Gマジェはマジェ400のエンジン換えただけ版の様子。
621 :
銀翼乗り:04/02/01 13:25 ID:J5TmJG6e
重さが満足感みたいな、あははw
体感、現行フォルやマジェの3倍は重い、間違いない!
センスタは全体重掛けてもまだ足りないし、見ててちょっと笑える
Gマジェの重量増はサイズアップとフレーム補強による所でしょ?
400ベースで作ってるから、150km/h巡航でもヨレない強度求めたらこうなったと思う
250にはサイズも重量もオーバースペックなのは明らかだけど。。。
まぁGマジェは欧州をメインターゲットにしてるんだろうから仕方ないか
走りについては、減速比がスクーターらしからぬ数値になってるから、出足が現行より遙かに速いと思う
スクーターはエンジンより変速比による所が大きいからそんなに心配しなくていい
初心者にはアクセルワークがちょっと難しそうでもあるけど
参考なった?
>542
遅レスだがモーターショーの時の情報では
engは走行中は鍵が遠くなっても(落としても)かかりっぱなしらしい。
走行中に鍵落とす→eng強制終了では危険らしいから。
実際走行中に落としたら止める→再始動したとき気がついて呆然となるのでしょうな。
>>621 銀翼はモデルチェンジの情報あるの?
400乗るなら銀翼って考えてるよ
昨日スーパーカブのナックルガードを取り付けました。
自分は基本的に50km位しか出さないので最初は効果が解らなかったけど
60km超えてからは暖かささえ感じました!感激!
あとは注文したレッグガードが早く来たらいいな…。
スレの流れを無視してスマソ。
最近現行ふぉるの話があまりでないので
淋しくなって、つい。
現行フォルツァって日本で何台程走ってるんですかね?
マジェも何台走っているのかか気になります
教えてください
626 :
774RR:04/02/02 16:46 ID:u54M1XY4
漏れもナックルガードほすいっす。このままじゃ手が凍りついちまうよ,ほんと.
627 :
銀翼乗り:04/02/02 17:04 ID:9zb7NF61
>>623 いくつか情報は出てるけど、そろそろ発表になるんじゃないかな
大きな変更は無くて、細々とした改良のみになると思う
スカブに付けてるがすこぶる快適だぞ
s age
今日、HIDハイビームで走るフォル発見・・・
勘弁してくれ・・・。
631 :
774RR:04/02/05 00:40 ID:+wc+iMRV
ロマンティックage
エロティックsage
ティクビname
634 :
774RR:04/02/05 23:46 ID:Q4igdite
発表されない哀れage
635 :
774RR:04/02/06 08:37 ID:Bbz/xlri
発表が遅いので、今のバイクに乗り続けますゎ。
CBR250系のエンジン積んだマニュアルモード付きまで待ちますゎ。
メルマガで少しは画像くらい送れょ!
ぁげ!
636 :
774RR:04/02/06 17:40 ID:T6tzEZI3
フォルツァについて質問です。みなさん宜しくお願いします!
次にあげる事項などの、長所短所を教えて下さい!
@燃費(街/高速)
A速度(街/高速)
B運転しやすさ
C収納
Dその他、お気づきの点
Eビクスクにフルフェイスのメットは合います?
Eどんなメットが一番似合います?
↑ばか
@良い
A遅い
Bしやすい
C少ない
Dカッコイイ
E合う
Eカークハメット
@普通
A街・早い/高速・遅すぎ
B運転しやすい
C少なすぎ
Dラジエター用のホースが擦れて磨耗してエンジン付近から水漏れした。 (誰か他にした人いる?)
E合う
E自分が気に入ったら何でもいいべさ。
コマジェからフォルに乗り換えます。よろしくです。
スクーターは卒業しようかなと思っていたがあのスタイルに
一発で惹かれた。
641 :
へっ〜:04/02/08 16:14 ID:svkVFxV0
>640
新フォル出るまで、買うのはまつべし!
642 :
774RR:04/02/08 17:27 ID:+kA8B1jQ
俺の走行3万オーバーのフォルも冷却水漏れたよ
ホースかわかんないけどシリンダーのつなぎ目付近がびしょびしょ
おそらくガスケットが吹き飛んだかと見当をつけラジエーター補修剤を投入したら
なおりました
@燃費22km/l
A速度(街70km/h/高速120km/h)
Bいいんじゃない?
C少ない
Dかっこよい
E安全の為にかぶるべき
E知らん
644 :
774RR:04/02/09 00:55 ID:FMT7n6G+
>641
一体いつまで待つんだよ(゚д゚;)
646 :
待つ:04/02/09 10:02 ID:KkXu/7GB
かなり昔の日産のMIDー4みたにに発売にならないとか
あれは出るかと思っていたが・・・
ハリケーンのすり抜けバージョンのバーハン付けてる人います?
>>644 シーマのヘッドライトに似てる、、、というか暗い
652 :
774RR:04/02/11 16:14 ID:4BD3FkKy
発表しろagege
さっき帰りにニューフォル走ってんの見たよ。
遠目だったんで良くは分からなかったけど、テール周りでニューフォルって気づいた。
色は白ですた。
654 :
774RR:04/02/11 20:54 ID:hm+9DXO4
>>654 ネタかスカブ650とまちがえてんだろうよ。
656 :
653:04/02/11 21:51 ID:fOrqBSRj
>>654 >>655 もちろん公道ではないですよ。会社のテストコースでです。
はじめは横が見えて「なんだあれ?」と思い(F周りがカウルレス?黒いカウル?よく分からない)、
後ろ見たときに分かりました。
とりあえず走れる状態まで出来てるみたいですよ。
657 :
774RR:04/02/11 21:56 ID:hm+9DXO4
あなたは何者?age
京商の社員
もう開発終わって市販できるか
耐久性のテストでもしてる頃でしょ。
まだ開発なんてしてたら今年中に発売できるかどうか。
仮ナンバー付けて公道走ってるの見かけてもおかしくはない。
つーかもうそろそろ量産準備していかねーと4月に間に合わそうなんだが…
( ;゚Д゚)<キビシー
661 :
監視員:04/02/12 23:32 ID:hulX8LL1
662 :
774RR:04/02/13 00:34 ID:F0G9UDDr
今、新車で03フォルツァX買うのって、やっぱり賢くないですかね??
新型発売まで待ってた方がいいのかな・・・。
>>662 現行の形が好きならいいのでわ?
新型が出るから新車でも安くなってきてるからね。
とりあえず新型の発表まで待つといいよ。
フォルツァってずっと生産してるの?
銀翼は去年の8月に生産休止になってて、今はどこも在庫切れらしいけど
666 :
774RR:04/02/13 11:08 ID:wL07+vyn
銀翼は3月にマイナーチェンジするから生産調整しとるだけでわ?
667 :
774RR:04/02/13 11:12 ID:wL07+vyn
新フォル発売は5月はじめらすい。
GW前に発売しろとのキツイお達しがでているが、
まだちょっと問題があってな....
銀翼みたいに、発売すぐリコールだしたら信用がた落ちだし。
668 :
662:04/02/13 20:11 ID:7HquSRyd
>>663 レスセンクス!
漏れは形は、現行フォルツァ>新型フォルツァ。ですYO!
新型の、メーター周り・スマートキー・メットイン容量は禿げしく魅力的なんだけど・・・。
今、車も含めて足になるものがまったく無い状態なので、早く欲すぃんだけど・・・新型発表早くしないかなぁ。。。
皆さんに質問です。
新型発表後の現行新車の値崩れって起こりうると思いますか?
漏れの勝手な妄想だと、今現在でもフォルXの定価からマイナス11万前後なので、
これ以上はないと思うのですが(あっても1万前後ほどだと思います)皆さんはどー思いますか?
物には原価というものがあるので大幅値引きは期待できないでしょう。
原価割れで値崩れするのは過剰在庫で在庫維持費がかかるときだけ
生産調整は当然していると思われるのでそれはないでしょう。
バイク業界にそういうのは無いに一票
型落ちでの値下げのみかと思ってる
新マジェに流れないようにしてるHONDAの工作員>667
発売は夏。これほぼ決定。
ソース出せや( ゚Д゚)ゴルァ!
673 :
3月発売?:04/02/14 10:07 ID:4t3AqBSR
674 :
774RR:04/02/14 11:02 ID:S9C5uwur
発売じゃなくて、発表。
よく嫁!
675 :
774RR:04/02/14 11:04 ID:S9C5uwur
大体2ヶ月前発表だから、発売は5月〜6月と推測されるな。
手にはいるのはさらに数ヶ月後かな
いや、数年後だろう
679 :
↑:04/02/14 19:41 ID:4t3AqBSR
このネタだけのために...ご苦労様
>>679 678はヒッキーだからそんなことしかすることないのよ。
>>675 ホンダの過去のモデルのプレスリリースを見てみると
ホンダはそんなに発表と発売開かないぞ!
あくまでこれまではだが。
682 :
774RR:04/02/14 21:48 ID:BxUav4v6
>>682 送料やら色々掛かったんじゃね?そんなの態々の晒してたらスレ埋まるよ
僕のふぉるたんを横にしてくれた人誰?
レッグガード買ってからまだ一週間しか経ってないのに
壊してくれた人誰?
まったく人をイライラさせるのが上手い奴らだッ!!
(つω・。)美しい白いボディが…。
>>684たん
ガンガレ!フォル海苔ではないけど白いボディは美しいぞ!
(つω・。)・・・・(:.;゚;Д;゚;.:)ハァハァ
現行フォルツァX契約してきますた!
納車、禿げしく楽しみ(;´Д`)ハァハァ
初スクーター乗りになります。よろしくお願いします。
688 :
774RR:04/02/15 23:46 ID:IyH3onjZ
倒すやす許せないな!!!
迷惑な場所に停めてたとか?
駅前での夜間駐車は酔っ払いが倒すから、面倒でも
離れたところに停めるべし
689 :
684:04/02/16 03:57 ID:+6T6b1AR
パチスロ屋の近くだったからかな…。
みなさんもイタズラや盗難には気を付けて下さい。
>>685たん
そっ、その汗はッ…?!
白バイは恐いけど、やっぱりバイクは純白ですよね。
>>686さん
おめ!&同じふぉる仲間としてヨロ!
大事にしてあげて下さい。
>>684 フリーザキタ━━━ヽ(*゜∀゜*)ノ━━━
691 :
685:04/02/16 18:14 ID:G856Mogh
>>689 684さん
白いビクスクはいいですよ〜漏れのスクタはシルバーと青のみなので
とってもうらやましいです (・∀・)
693 :
774RR:04/02/16 19:04 ID:gBGT0LlN
旧フォルのマフラーを新フォルにつけられたりって
出来るんでしょうか
新型でたら買っちゃいそうなんで
今のフォルのカスタム躊躇しちゃってます
あの黒だと出目金状態
696 :
774RR:04/02/18 14:29 ID:iTw9EKkh
アフォルツァTOSHI改めBIN降臨?
>>696 出品者の方ですか?
えらい粘着ですね。
今更誰も興味ないって。