RZ250/R/RR・RZ350/R/RR (Part5)
ヤマハパラツインは左右同時に火花が飛んでいる。
下死点で火花が飛んでも圧縮されてないので点火しないんだな。
これでコイルを左右共有できる。上手いことコストダウンしてるもんだ。
下死点で火花が飛んでも圧縮されてないので点火しないんだな。
これでコイルを左右共有できる。上手いことコストダウンしてるもんだ。
953 ：７７４ＲＲ：04/03/04 01:35 ID:/TORA9kA
RZ250のメーターカバーに29Lのスピード、タコメーター入れたいんですけど
やった人います？
やった人います？
954 ：５２Ｙ：04/03/04 01:53 ID:oOl6rBMK
>>952 >>951
ぐはぁ、、、そんな仕掛けがあったとは、、、
※イグニッションコイルのコネクタみて「なんかヘンだ(チャチくせぇ)」とは思っていたが
よし、今度の土曜、遊んでみよう。 ありがとねん！（笑）
ぐはぁ、、、そんな仕掛けがあったとは、、、
※イグニッションコイルのコネクタみて「なんかヘンだ(チャチくせぇ)」とは思っていたが
よし、今度の土曜、遊んでみよう。 ありがとねん！（笑）
955 ：７７４ＲＲ：04/03/04 02:03 ID:4tlzvpAl
何これ？オイルポンプカバー？なんで３万円まで上がってるの？
誰かおせーて。
誰かおせーて。
957 ：７７４ＲＲ：04/03/04 06:06 ID:h4cU/0m4
>>953
やる前から回答は見えてる、入らない。
２９ＬにＲＺのメータ付ければ終了。そっちのほうが格好いい。
>>956
結構綺麗。
値段の３万はＤＱＮが値を吊り上げてる？
定価知ってるのかと問いつめたい。
やる前から回答は見えてる、入らない。
２９ＬにＲＺのメータ付ければ終了。そっちのほうが格好いい。
>>956
結構綺麗。
値段の３万はＤＱＮが値を吊り上げてる？
定価知ってるのかと問いつめたい。
HANDANDA
959 ：７７４ＲＲ：04/03/04 07:25 ID:okEFd0UQ
定価は安かったかもしれないが今では手に入らない品だ。
お金があったら俺もほしい・・・
お金があったら俺もほしい・・・
>>953
学生時代、カネは無くてもヤル気だけは溢れていた時代にやったこと有り。
猛烈に面倒くさい（メーターはレンズをカシメられて分解不可なのを無理やり分解する必要があるから）
上に、しかもスピードメーターしか流用できない。（タコメーターは水温計の為流用不可）
根気があればできるからやってみれば？ｗ文字板もすべて分解して付け直す必要が有るよｗｗ
（4L3の中古メーター1ﾏｿOverで高額だもんねぇ）
学生時代、カネは無くてもヤル気だけは溢れていた時代にやったこと有り。
猛烈に面倒くさい（メーターはレンズをカシメられて分解不可なのを無理やり分解する必要があるから）
上に、しかもスピードメーターしか流用できない。（タコメーターは水温計の為流用不可）
根気があればできるからやってみれば？ｗ文字板もすべて分解して付け直す必要が有るよｗｗ
（4L3の中古メーター1ﾏｿOverで高額だもんねぇ）
5万なら未使用売るよ。
250登録で350のエンジン積むってのがいいやーね
サンパンのエンジンさえ見つかってれば SRX250なんてダサイ
バイクに乗らずに済んだのによー・・・
サンパンのエンジンさえ見つかってれば SRX250なんてダサイ
バイクに乗らずに済んだのによー・・・
963 ：RZ350乗り：04/03/04 18:44 ID:d6Q1y2mA
プラグ自体を替えてみたらまたもとのように両肺で走ることができるようになりました。
意見ありがとうございました。オイルが濃いからかぶったのかなーとおもいます。
かといってオイルの量を減らすと焼き付きが怖いです。まあ焼き付きに比べればかぶりみたいな
もんですが・・・。ナンバーがオイルで汚れるくらいの状態でもRZなら
そんなもんですよね？あと、みなさんのRZは燃費どれくらいですか？
自分のは３５０なんでリッター５キロくらいです。いまさらながら２５０に
しとけばよかったかなーと思います（＾＾；）
意見ありがとうございました。オイルが濃いからかぶったのかなーとおもいます。
かといってオイルの量を減らすと焼き付きが怖いです。まあ焼き付きに比べればかぶりみたいな
もんですが・・・。ナンバーがオイルで汚れるくらいの状態でもRZなら
そんなもんですよね？あと、みなさんのRZは燃費どれくらいですか？
自分のは３５０なんでリッター５キロくらいです。いまさらながら２５０に
しとけばよかったかなーと思います（＾＾；）
5キロはちょっと悪いんじゃないでしょうか？
ウチのRZ250Rが10km/l、友人が乗ってたRZ350Rが19km/l・・・（どっちもノーマル）
おまけで昔乗ってたWolf(250)が9km/l。
100cc程度の排気量差なら、排気量が大きい方が少しでもトルクに余裕があるから、
普通に走るんなら燃費は良いと思うのですが・・・？
ウチのRZ250Rが10km/l、友人が乗ってたRZ350Rが19km/l・・・（どっちもノーマル）
おまけで昔乗ってたWolf(250)が9km/l。
100cc程度の排気量差なら、排気量が大きい方が少しでもトルクに余裕があるから、
普通に走るんなら燃費は良いと思うのですが・・・？
皆さんに聞きたいことがあります。
先日、知人にイシイ製初期型RZ250用クロスチャンバーを頂いたのですがフランジが片方ありません。
どこかに売っているところはないでしょうか？
機械屋さんに作ってもらわなければ駄目でしょうか？
先日、知人にイシイ製初期型RZ250用クロスチャンバーを頂いたのですがフランジが片方ありません。
どこかに売っているところはないでしょうか？
機械屋さんに作ってもらわなければ駄目でしょうか？
966 ：７７４ＲＲ：04/03/04 20:03 ID:lpJIQjmW
>>965
SSイシイって今OX-Racingだっけ？そこに聞いてみたら？
・・・でも、現物片方有るんだよね？街の鉄工所さんで作ってもらったら？
漏れ、イノウエチャンバー手に入れたときやっぱりフランジ＆フランジステーがなくて、
街の鉄工所さんで作ってもらったけど2～3千円だったよ。
SSイシイって今OX-Racingだっけ？そこに聞いてみたら？
・・・でも、現物片方有るんだよね？街の鉄工所さんで作ってもらったら？
漏れ、イノウエチャンバー手に入れたときやっぱりフランジ＆フランジステーがなくて、
街の鉄工所さんで作ってもらったけど2～3千円だったよ。
968 ：７７４ＲＲ：04/03/04 21:00 ID:pJh6f/cE
エンジンを載せかえようと思うんですが、
51Lの車体に29Lのエンジン載せる時に何か注意する事ありますか?
51Lの車体に29Lのエンジン載せる時に何か注意する事ありますか?
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lﾞ | lﾞ ｲ
| ヽ i､ !, |
ヽ ｀!, |i､ ヽ、 |
｀'i､ | .,/ﾋ │ ヽ
ヽ | .,r" │ ,lﾞ │
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970 ：５２Ｙ：04/03/04 22:03 ID:oOl6rBMK
>>968
29Lって、初期型（おむすび＆おたふく）のエンジンかい？
やってやれないことは無いと思うけど、51Lは電気式、29Lは機械式タコなので、
配線（コネクタ）がかなり違います。
※コードの本数だけじゃなく、色まで違う。わしもRZ350RR→RZ350Rの流用を
考えたんだが、コレが面倒であきらめた
29Lって、初期型（おむすび＆おたふく）のエンジンかい？
やってやれないことは無いと思うけど、51Lは電気式、29Lは機械式タコなので、
配線（コネクタ）がかなり違います。
※コードの本数だけじゃなく、色まで違う。わしもRZ350RR→RZ350Rの流用を
考えたんだが、コレが面倒であきらめた
>>968
>>970ｻｿがおっしゃる様に配線が異なるのでポン載せ不可/小加工が必要です。
加工と言っても、
1：ステーターコイルＡｓｓｙを51Ｌ用に替える。
2：タコメーターケーブル取り付け口にフタをする。
だけですが。
>>970ｻｿがおっしゃる様に配線が異なるのでポン載せ不可/小加工が必要です。
加工と言っても、
1：ステーターコイルＡｓｓｙを51Ｌ用に替える。
2：タコメーターケーブル取り付け口にフタをする。
だけですが。
972 ：968：04/03/04 23:36 ID:wh9RVoMF
>>972
・・・>>970ｻｿのｶｷｺにもあります様に、
>51Lは電気式、29Lは機械式タコなので
と言うことで51Ｌにはタコメーターケーブル要りません。
もしかして、今実際に51Ｌに乗ってるんじゃなくて、2コ1や3コ1で１台組もうとしてる所ですか？
RZ-Rは各型で電装が違うので、ちゃんと型式を調べてから組まないと大変でつよ。
・・・>>970ｻｿのｶｷｺにもあります様に、
>51Lは電気式、29Lは機械式タコなので
と言うことで51Ｌにはタコメーターケーブル要りません。
もしかして、今実際に51Ｌに乗ってるんじゃなくて、2コ1や3コ1で１台組もうとしてる所ですか？
RZ-Rは各型で電装が違うので、ちゃんと型式を調べてから組まないと大変でつよ。
974 ：５２Ｙ：04/03/04 23:50 ID:oOl6rBMK
>>972
回転数をどうやって取るか？ だけの問題ですので、、、
＞ところでタコメーターケーブルに蓋をしたら、・・・
51L本体＋29Lエンジンを持っていて、タコメーター（つーか電装全般）を、51L
のまま使うなら、971さんが言う様に、回転数を電気的に取出せる様、ステーター
コイルAssyを変える必要があるかと。
単に「51Lのフレームに29Lの電装＋エンジン」ならば、なんの問題もないと
思います。
※初回RESで、このあたりを聞かなかったのは、こっちの誘導ミスか（汗）
回転数をどうやって取るか？ だけの問題ですので、、、
＞ところでタコメーターケーブルに蓋をしたら、・・・
51L本体＋29Lエンジンを持っていて、タコメーター（つーか電装全般）を、51L
のまま使うなら、971さんが言う様に、回転数を電気的に取出せる様、ステーター
コイルAssyを変える必要があるかと。
単に「51Lのフレームに29Lの電装＋エンジン」ならば、なんの問題もないと
思います。
※初回RESで、このあたりを聞かなかったのは、こっちの誘導ミスか（汗）
975 ：RZ350乗り：04/03/05 00:26 ID:1uvt5mnG
燃費をよくするにはどうしたらいいんですか？やっぱりキャブのセッティングとかでかわるものなんですかね
オイルの量を調節するジェットみたいなものがあるんですか？
ちなみに自分のRZはパワーバンドに入ってから少し振動みたいなのが復活するのですが
いいのですかね。初心者ゆえフィーリングがあいまいです。これからのことも考えて
スペアのエンジンも手に入れようかなと思います
オイルの量を調節するジェットみたいなものがあるんですか？
ちなみに自分のRZはパワーバンドに入ってから少し振動みたいなのが復活するのですが
いいのですかね。初心者ゆえフィーリングがあいまいです。これからのことも考えて
スペアのエンジンも手に入れようかなと思います
976 ：５２Ｙ：04/03/05 00:51 ID:ZWUu/+H5
>>975
ただでさえ、(4ストに比べて)燃費の悪い２ストなのに、、、
音が楽しくて、ついついアクセル煽っちゃうのも、燃費が悪化する要因の一つだと
思ってます（苦笑）
※わし、20年前にRZ350R、7年前にRZ350RR、昨年暮にRZ350R、、、ですが、
大体、13k/Lくらいです。(RZ350は、１回乗らせてもらったコトがあるだけ)
オイル量の調整は、オイルポンプで調整します（サービスマニュアルに調整方法
が書いてある）。わしは、煙吐いて走るのが好きなので、やや早め＆多めに開く
様に調整してます。
振動については（↑で書いた様にRZ350は殆ど判らないけど）、RZ350Rの場合だと、
６～９千回転くらいで「エンジンの」振動が気になったコトはありません。
このくらい回すと、それなりの車速になっているので、ホイールバランス(ゆがみも
含む)を疑った方がいいかも知れない。
ちなみに、昔新車で買ったRZ350Rは、スムーズに加速した後、180km近くで車体に横
揺れが出たけど、昨年買ったヤツは、140kmあたりで、ハンドル周りに「縦揺れ」が
発生して、それ以上は怖くて車速あげられない（汗）。
ただでさえ、(4ストに比べて)燃費の悪い２ストなのに、、、
音が楽しくて、ついついアクセル煽っちゃうのも、燃費が悪化する要因の一つだと
思ってます（苦笑）
※わし、20年前にRZ350R、7年前にRZ350RR、昨年暮にRZ350R、、、ですが、
大体、13k/Lくらいです。(RZ350は、１回乗らせてもらったコトがあるだけ)
オイル量の調整は、オイルポンプで調整します（サービスマニュアルに調整方法
が書いてある）。わしは、煙吐いて走るのが好きなので、やや早め＆多めに開く
様に調整してます。
振動については（↑で書いた様にRZ350は殆ど判らないけど）、RZ350Rの場合だと、
６～９千回転くらいで「エンジンの」振動が気になったコトはありません。
このくらい回すと、それなりの車速になっているので、ホイールバランス(ゆがみも
含む)を疑った方がいいかも知れない。
ちなみに、昔新車で買ったRZ350Rは、スムーズに加速した後、180km近くで車体に横
揺れが出たけど、昨年買ったヤツは、140kmあたりで、ハンドル周りに「縦揺れ」が
発生して、それ以上は怖くて車速あげられない（汗）。
>>975
普段問題なく動いているなら、キャブの前にエアクリーナーの清掃or交換とかチェーンや
スプロケットのチェックとかやってからの方がよろしいのではないかと・・・。
話変わるけど、この間、気軽に「クラッチケ－ブルでも変えたろ。」と思いバイクの前に・・・。
「おや？以外と狭いな。」「あれ？ケーブル、ネジで押さえてあるのか。」狭くて指も工具も
思うように動かせず、はずれたネジはシリンダの後ろの窪みに・・・。
・・・結局、キャブまではずして交換しましたとも・・・クラッチケーブル・・・。
ついでにスロットルケーブルも交換すりゃ良かったと、終わってから気付きました・・・＿|￣|○
普段問題なく動いているなら、キャブの前にエアクリーナーの清掃or交換とかチェーンや
スプロケットのチェックとかやってからの方がよろしいのではないかと・・・。
話変わるけど、この間、気軽に「クラッチケ－ブルでも変えたろ。」と思いバイクの前に・・・。
「おや？以外と狭いな。」「あれ？ケーブル、ネジで押さえてあるのか。」狭くて指も工具も
思うように動かせず、はずれたネジはシリンダの後ろの窪みに・・・。
・・・結局、キャブまではずして交換しましたとも・・・クラッチケーブル・・・。
ついでにスロットルケーブルも交換すりゃ良かったと、終わってから気付きました・・・＿|￣|○
978 ：７７４ＲＲ：04/03/05 02:02 ID:55Vr/JTh
>>958
勝負汁！
http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h7472950
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d45121173
勝負汁！
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979 ：７７４ＲＲ：04/03/05 07:16 ID:awZX361V
965です。
967さん、ありがとうございます。
鉄工所で聞いてみます。
967さん、ありがとうございます。
鉄工所で聞いてみます。
980 ：７７４ＲＲ：04/03/05 07:24 ID:u1GRFUKT
981 ：７７４ＲＲ：04/03/05 10:34 ID:U1P19tA9
>>963・976
俺はオイルポンプは規定通りにセットして、
それとは別に給油ごとにタンクに100mlオイルを入れるようにしてます。
栄養ドリンクの瓶がちょうど100mlのが多いので、
普段から数本積んでおいて、ガススタで使い捨てにするのが便利です。
バイクにも栄養剤あげてる感じで、自分では気に入ってます。＜ヲッサンだなぁ．．．
こうしておけば、仮にオイルポンプ不良で焼きついた場合でもクランクまでは逝きません。
マッハ乗ってる人に教わった防衛策です。
俺はオイルポンプは規定通りにセットして、
それとは別に給油ごとにタンクに100mlオイルを入れるようにしてます。
栄養ドリンクの瓶がちょうど100mlのが多いので、
普段から数本積んでおいて、ガススタで使い捨てにするのが便利です。
バイクにも栄養剤あげてる感じで、自分では気に入ってます。＜ヲッサンだなぁ．．．
こうしておけば、仮にオイルポンプ不良で焼きついた場合でもクランクまでは逝きません。
マッハ乗ってる人に教わった防衛策です。
984 ：７７４ＲＲ：04/03/05 14:23 ID:awZX361V
HONDADNAよ。ヤフオクはお前の為にある。
985 ：RZ350乗り：04/03/05 19:32 ID:kCbEZrGo
燃費をよくするためにとりあえずダラダラにのびたチェーンとスプロケを
替えようと思います。エアクリも調べてみようと思います。意見ありがとうございました。
替えようと思います。エアクリも調べてみようと思います。意見ありがとうございました。
>>985
>ダラダラにのびたチェーンとスプロケ
・・・単に片肺とか燃費の問題とかじゃなくて、全体的にくたびれている様ですな．．．。
（ホイールのベアリングとかも）
また、
>スペアのエンジンも手に入れようかな
なんて気軽におっしゃってますけど、部品が出る内に今のエンジン/車体をOHした方が確実だし効果ありますぞ。
（RZ350なんて出た日にゃHANDADNAがやって来て10ﾏｿ円ｵｰﾊﾞｰしちゃうでつよーｗ）
同じ10ﾏｿ円くらい出してｷﾁｯと一度O/Hしたら滅多な事じゃ壊れない車両になりますぞー。
て優香、誰か新ｽﾚ立ち上げよろしこ。
>ダラダラにのびたチェーンとスプロケ
・・・単に片肺とか燃費の問題とかじゃなくて、全体的にくたびれている様ですな．．．。
（ホイールのベアリングとかも）
また、
>スペアのエンジンも手に入れようかな
なんて気軽におっしゃってますけど、部品が出る内に今のエンジン/車体をOHした方が確実だし効果ありますぞ。
（RZ350なんて出た日にゃHANDADNAがやって来て10ﾏｿ円ｵｰﾊﾞｰしちゃうでつよーｗ）
同じ10ﾏｿ円くらい出してｷﾁｯと一度O/Hしたら滅多な事じゃ壊れない車両になりますぞー。
て優香、誰か新ｽﾚ立ち上げよろしこ。
987 ：５２Ｙ：04/03/05 21:00 ID:ZWUu/+H5
立ててきましたよん♪
【白煙】RZ250/R/RR・RZ350/R/RR (その６)【噴射】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1078488007/l50
【白煙】RZ250/R/RR・RZ350/R/RR (その６)【噴射】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1078488007/l50
988 ：７７４ＲＲ：04/03/05 22:13 ID:55Vr/JTh
HONDANDAは地域的にｹﾞｽじゃない。俺は走る人とｵﾓﾀ。
HANDADNAが元気なうちに部品取りにとってある350ジャンクエンジン出品しようかな～ｗ
990 ：７７４ＲＲ：04/03/06 00:24 ID:VWst1tzR
俺もRZ350のエンジン出品しよう、入札あるだろ。w
991 ：７７４ＲＲ：04/03/06 00:25 ID:VWst1tzR
おっ、IDがtzR
992 ：７７４ＲＲ：04/03/06 00:25 ID:JMQ22aPA
テスト
w
拙者も２５０エンジン１台あり。
１０年前実働だったけど、もう錆びてる予感。
１０年前実働だったけど、もう錆びてる予感。
996
997
998
999
1000 ：1000：04/03/06 04:06 ID:VWst1tzR
今だ！1000ゲットォォオオオオオオオ！！
￣￣￣￣￣∨￣￣￣ (´´
∧∧ ） (´⌒(´
⊂（゜Д゜⊂⌒｀つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
￣￣ (´⌒(´⌒;;
ズザーーーーーッ
￣￣￣￣￣∨￣￣￣ (´´
∧∧ ） (´⌒(´
⊂（゜Д゜⊂⌒｀つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
￣￣ (´⌒(´⌒;;
ズザーーーーーッ
1001 ：１００１：
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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