1 :
774RR:
ハーレー嫌いのスレがあるので、大好きのスレがあってもいいですよね。
国産にはない「味」を語りましょうよ!
2 :
774RR:03/10/28 22:19 ID:CCZCyLmO
2
3 :
774RR:03/10/28 22:20 ID:Kcckfn2d
おまんこアメリカン
4 :
774RR:03/10/28 22:20 ID:CCZCyLmO
3もいただき
5 :
774RR:03/10/28 22:20 ID:fz2TE9NC
-=≡ ∧_∧
-=≡ ( ´Д`)
-=≡ /⌒⌒ヽ/⌒ヽ/\
-=≡ ./⌒ヽ, /  ̄H-D\\ ヽ/⌒ヽ,
-=≡ / |_/__i.ノ ,へ _ _/ \\/ | /ii
-=≡ ノ⌒二__ノ__ノ  ̄ ̄ \ヽ |./ |i ∧∧
-=≡ ()二二)― ||二) ()二 し二) ― ||二) (゚∀゚;) 待望の2004年モデルだぜ!
-=≡ し| | \.|| .| .|\ || ⊂| U
-=≡ i .| ii i | .ii |
-=≡ ゙、_ ノ .゙、 _ノ ....しし
国産アメリカン乗るくらいだったら
ハーレー押すね。
。
7 :
774RR:03/10/28 22:23 ID:CCZCyLmO
ジャメは糞。
いいかげんパクリだということを認めなさい。
つらいだろうけどw
8 :
774RR:03/10/28 22:30 ID:7OEXPOoa
エリミネーターが究極だと思います
9 :
FLHRS:03/10/28 22:33 ID:s24Vr44u
04モデルのローキンカスタム予約しました。ローライダーから乗り換えです。
実車を見て一目惚れ。カッコ良過ぎる!乗り易さも抜群。
あのカッコよさ、やはり国産車では有り得ないですね。
10 :
774RR:03/10/28 22:33 ID:zceSqRzo
エンジンだけ好き、あとはどうでもいい。
ローキン、いいっすな。おめでとですぜ。
あとは純正ボアアプキット、ブチ込むだけっすな!
。
12 :
774RR:03/10/28 22:37 ID:s24Vr44u
だいたい、日本国産なのに「アメリカン」って、おかしいと思わない?
アメリカ産だからこそ、アメリカンと呼べるんじゃないかな、そもそも。
13 :
774RR:03/10/28 22:42 ID:Aefx+4iS
ハーレー大好きなのはいいけど、他のバイクを批判するのはやめない?
これじゃ、ジャメ叩きのスレだよ。
ちなみに父がハーレー乗りだけど、ジャメもハーレーも仲良くやってます。
14 :
774RR:03/10/28 23:03 ID:s24Vr44u
すいません、国産を悪く言うつもりはありませんでした。
ヤマハSRも大好きです。
15 :
774RR:03/10/28 23:18 ID:YEvrGIxG
16 :
774RR:03/10/28 23:28 ID:l7+DKd80
ちょっと目葉茄子と、こんな床でバ場きかしてたか。のデす太。
from メリージェーン・リカ・パーマー
17 :
774RR:03/10/28 23:30 ID:YEvrGIxG
アメリカ産だからアメリカン・・だとw
18 :
774RR:03/10/28 23:35 ID:l7+DKd80
>6
そう、そう、よく揚がるんだ。バッテリー。
19 :
774RR:03/10/29 00:05 ID:0y20uwCU
>>12 アメリカでは、ハーレーのようなタイプのバイクを「クルーザー」と呼びまつ。
覚えておいてくだはい。
20 :
774RR:03/10/29 00:19 ID:MEKz/HYz
↑
そんなのわっかてる上で言ってるんですよ、察してよん。
21 :
774RR:03/10/29 01:30 ID:ErB71y65
ね、ねむい(-_-)。oO〇
22 :
エル:03/10/29 11:37 ID:g1cPwlfr
ハーレー高いからな、買う香具師はそれなりの思い入れとか有るし、でもってその辺りを
熱弁すると他のバイク海苔から批判される。
結果ハーレー海苔最悪!最低!大嫌い。
海苔手も2極化してるし・・・。小奇麗ドレスアップポリス系、小汚いバイカー系・・・。
更に低性能でイメージ悪し・・・。
重い鈍い遅い曲がらん。音うるさい。熱に弱い。タイヤ細い。エンジン古くさ!フレーム弱い。
振動でかい。クラッチ重い。電装弱い。
23 :
774RR:03/10/29 12:55 ID:zGzadylD
エルさんの仰る通り、ハーレーはパーツパーツで見ると低性能なんですよねー。
でもトータルバランスで見ると、人を引き付けて止まない何かがあるんでしょうね。
でなければ、自動車1台買える金は出さないもんね。
人によっては、きっと高額を払うだけの価値はあるのでしょう。
私も欲しいっす。
24 :
エル:03/10/29 13:09 ID:g1cPwlfr
トータルで見ても鼻糞ですよ。まぁ、ナチュラルで乗りやすい事は確かです。
シャカリキに成って人車一体で峠道走るのとか、ハイスピードで高速走り抜けるのとは
全く別の楽しみ方をする乗り物ですな。
天気のイイ日に風を感じ、車体のあちらこちらに組み込まれたクロームパーツに映り込む
空や路肩の草むらを楽しむって感じでしょうか?
25 :
774RR:03/10/29 15:49 ID:WF/7+OvF
そういう楽しみ方があるんだから鼻糞じゃないんでない?
26 :
ヤマラー:03/10/29 16:06 ID:YBWWkWJa
スレタイに国産よりって入れてるって事は
ハーレーマンセーってより
ジャメリカンクソーってことだな
27 :
774RR:03/10/29 16:13 ID:aV/fV9Le
ハーレーが好きで結構な年月乗ってきたけど、最近になって排気音の大きさに嫌気がさしてきた。
今は89年式エボに2in1エキパイをつけて、70年代前半のショベルFLHのノーマルサイレンサーを
付けている。これをもっと静かにしたいんだが・・・。
純正の新品が静かで良さそうだけど、1340用の1本出しって無いよね。
なにかいいものあります?
国産マルチ並とは言わないけど、SR400ノーマルぐらいの音量にしたいんですが。
28 :
エル:03/10/29 16:16 ID:g1cPwlfr
侘び寂び?日本の心に通ずるって言うのかなぁ?
漏れのソフテイルだから振動が凄くて妙に生き物っぽいんだよね・・・。すぐネジ抜けて病気になるし・・・。
給排気かえて一応400ccのネイキッド並には走るよ・・・。
29 :
エル:03/10/29 16:23 ID:g1cPwlfr
>>27 同じくエボ1340に2in1。ネスのスパトラにオープンエンド爆音仕様。
純正は静かだよ。トトンッ、トトンッ、テステステスッって感じ?でももれなく2本出し。
おれ的にはマッドマックス。
。
31 :
774RR:03/10/29 16:28 ID:aV/fV9Le
試しに純正のサイレンサー(2本出しのうち1本)を付けてみたんだけど、
確かに静かになるんだけど、排圧が高すぎてどうにもならないのよね。
回らなくなるしプラグは真っ黒。ちょっと実用になんない。
ショベルのサイレンサーも元は純正だから、爆音ではないんだけど、
もうちょい静かにしたいのよね。
こういうのどうかな…。安いからとりあえず買ってみようかなあ。
http://www.neofactory.info/000226.htm
32 :
エル:03/10/29 16:44 ID:g1cPwlfr
380円は激安!
確かに排圧高いから難しいな。漏れ車検時にスパトラのバッフル減らしまくるけど
音すげぇし・・・。ライト暗いから猿人回さないと通らないから毎回音デカイって言われるよ。
見た目と値段が問題だがサンダンスのローライダーズヘッダーズとかどう?
わりと静かだしサイレンサー追加できそうだし・・・。、
33 :
774RR:03/10/29 19:44 ID:aV/fV9Le
ローライダーズヘッダーズってのは、ショベルのローライダー風のあれでしょ?
太いスラッシュカットの。
悪いけど、デザイン的に僕のには合わないし、エキパイから変えるんだったら
素直にストックのマフラーにしちゃいます(W
¥380バッフル、とりあえず試してみるね。
使用レポート書いてもいいけど、ハーレーをできるだけ静かにしたいなんて考えて
いつ奴ってのは、ほとんど居ないんだろうなあ。
34 :
M・リカ・パーマー:03/10/29 20:39 ID:seY4fH7L
あなたは、オナっ腫れ糊派、それともスカっ腫れ派。
さぁ、ドッチどっち。
とりあえず、アゲさせて喪来まス太。
35 :
774RR:03/10/29 20:47 ID:XPQhUlmz
スレ立てた本人です。
スレタイの(国産より)は無視して下さい。
大意はありませんでした。
アンチハーレーではなく、純粋にハーレー好きの方々で語り合いましょう。
36 :
774RR:03/10/29 21:02 ID:xntkhfsA
>>35 オイラは基本的にホンダ党なんだがハーレー乗りっす。
昔はアンチハーレー派だった。
ココは対立を煽る趣旨のスレでは無いって事ね。
でわでわお仲間にw
37 :
774RR:03/10/29 21:05 ID:JF6DOjhj
いいね、国産もハーレーも仲良くやっていける人は好き。
そういう人こそ本当にバイクが好きなんだなって思える。
38 :
774RR:03/10/29 21:06 ID:155mIJKg
結局、VSスレの2番煎じじゃん。
糞スレけて〜い!!
2番煎じって意味でね。(w
39 :
エル:03/10/29 21:10 ID:BoWgr1qN
>>33 いや、俺も車検の日は静かにしたい派!(w
40 :
36:03/10/29 21:47 ID:xntkhfsA
スポスタスレにも書いたが
モーターショーでHDアパレルを着て来てるヤシがやけに目に付いたのよ。
バイクで来てるのならしょうがないかと思うが、そんな気配は無し。
他社ブースでパンフ貰って歩いてる姿に違和感があった。
こんな場所で背中にメーカー名が入ったの着てるの社員以外はいないわな普通。
周りに変な印象与えないでくれって感じで心配になってしまったよ。
41 :
774RR:03/10/29 21:52 ID:aV/fV9Le
ハードロックカフェのトレーナー着てスタバに入るようなもんだろ。
固いこというなよ。
42 :
774RR:03/10/29 21:55 ID:xntkhfsA
>>41 そうだね。
余計なお世話だったと今気付いた。
短いレスなのに良い例えと的確な一言サンクス!
スマソかった。
気を悪くした人ゴメンね。
43 :
774RR:03/10/29 22:12 ID:bGc0ev0x
ハーレー海苔はポリス系と汚いバイカー系に分かれるってよく言われるけど
実際にはほとんどそんな人達は見かけなくない?
ハーレーはよく見かけるけどさ。
汚いバイカー最後に見たのはもう一年半くらい前だし
ポリス系なんてテレビの中でしか見たことないよ。
東京には少ないのかね。
44 :
774RR:03/10/29 22:31 ID:5qvqLnqp
まあポリス系は街乗りしないからなあ。普段はあんまりいないかもね。
東京でも休日の朝のPAやファミレスなんかに集まってるのはよく見かけるよ。
ちょっと古くからあるディーラーだと
HOGチャプターの前身が必ず○○ハーレー会だし。
45 :
774RR:03/10/29 23:40 ID:wXorW+J4
昔と違って型にはまらず、ラフな普段着で乗ってる奴も多いと思うけど。
その方がカッコよく見えたりもするんだよね。
46 :
774RR:03/10/29 23:43 ID:wXorW+J4
国産の楽しさもあれば、、ハーレーの楽しさもある。
バイク同士、けなし合うのはおかしいよね。
47 :
774RR:03/10/30 00:06 ID:VjyEzELF
そうそう。
趣味なんだから楽しまなきゃね、バイクってもんを。
色んな魅力に優れたバイクがたくさんある時代に感謝。
こんな贅沢(?)な趣味を寛容してくれる家族にも感謝。
48 :
エル:03/10/30 00:10 ID:iz/2SMMp
>>43 カスタマイズの仕方次第で乗り手のファッションに差が出るね。
金掛けてるヤツほど着るもんにも金掛けてる。近所のタトゥ屋に来る客は
ほとんどハーレー海苔でPM入れまくりでオールペンしててすげぇ。
近所に凄げぇ金かけて改造したおっさん居るが、年1回のHOGツーリング
(しかも目的地)でしか会わないよ。いつもはどうしてんだろ?
>>46 結局は追求してるもの、価値を感じてる楽しみ方が違うんじゃない?
お互いに自分の観念が最高みたいのがあってさぁ・・・。
ペースが合わなかったりしてツーリングなんかも難しいもんな。
漏れなんて山行くの嫌いだしモロ直線番長・・・。
49 :
774RR:03/10/30 00:14 ID:CKtTfa96
パーツをバラバラで買って組み立てる面白さがあるね。
こんな事が出来るバイクはハーレーぐらいかな?
50 :
774RR:03/10/30 00:15 ID:ZqLYssxx
モンキー
51 :
エル:03/10/30 00:15 ID:iz/2SMMp
>>47 うちの嫁の場合は『男のロマン』と書いて『家庭放棄』と読むみたいだす・・・。
52 :
774RR:03/10/30 00:16 ID:adM11uNP
>48
だからそれぞれの楽しみがある、って言ってるじゃないの、全く。
53 :
エル:03/10/30 00:20 ID:iz/2SMMp
54 :
774RR:03/10/30 00:20 ID:JXi5BwxT
>>48 ハーレーが直線番長?
コーナーも直線も遅いと思うんだけど
ギャグですか??
55 :
エル:03/10/30 00:23 ID:iz/2SMMp
56 :
774RR:03/10/30 00:35 ID:qDfaEF6G
初期番長ではある
57 :
774RR:03/10/30 00:47 ID:VjyEzELF
>>51 家庭放棄っすか・・・言われたらキツイっすな〜。
オレの場合、婚約中にとにかく欲しいバイクを買ってしまったのです。
元々あったホンダの大型とオフ250ccに増車して
長年気になっていたハーレー、レストアベースの80年代の旧車。
それにボロボロのモンキー。
車両を買うとなると結婚後は不可能になると踏んでの行動だったのです。
パーツを買うとか直さないといけないからとの理由なら無理が利くのではと・・・
結果、結構許されてますw
58 :
エル:03/10/30 11:15 ID:7gOs4Rbf
>>57 うぅ〜む、なかなかの知能犯とお見受けすますた。
漏れの場合は正面切ってなし崩しだす・・・。とぉ〜っても理解の有るイイ嫁さんでつ。
でも、GSX−R1100とFXST−C持ってて、K−1200RSを買い足すって言い出した
時にはさすがに嫁さんキレますた・・・。百歩譲って250マルチパーパスにしてもキレ
ますた・・・。
ちょっと前にモンキー欲しいと言ってみますたが、「どうせ乗りもしないのに湯水の如く
お金掛けて改造するんだからダメ!」と怒られますた・・・。ロ、ロマンが・・・。
59 :
774RR:03/10/30 11:24 ID:e4VtBd1M
>>58 K1200を譲って250オフになるなら、そりゃ
あってもなくてもよい物とみなされて却下はしょうがないですなw
うちの場合は、その時の財布のゆるす範囲内で買うのは文句言わないけど
一人でどっか行ってしまうのが許せないみたいだな。
といって自分もバイク乗ろうという気はまったくないし。
全然ハーレースレじゃなくなってきたなw
>>58 結構モンキーって乗らないんですよね、実際。
ホントに盆栽状態w
バラしては組みの繰り返しになってます。
納税の時期にはさすがに文句言われますよね。
61 :
774RR:03/10/30 21:57 ID:R3Aj/TuT
62 :
774RR:03/10/30 23:48 ID:nMxMtfUz
東京じゃね、ポリス系なんてほとんど見掛けないよ。
っつーか、あれってデコトラ系って呼んだ方がいいと思うんだけど。
オレね、一度首都高・霞ヶ関から乗ってきたKZ1000のポリス仕様にポリス・スタイルっぽいカッコの
人見たのね。背筋をピンと立てて走る姿をね、「オエェェ〜カッコええわぁっ!」て思ったの。
まぁそんな感じ。
ステンレスのパネルに電飾ギラギラで異様に年配の方々がお乗りになるアレ、デコトラならぬデコ
ハレね、やっぱ地方に多いの?
63 :
774RR:03/10/30 23:55 ID:iYj140G5
このなかでだれかハーレー乗りいるの?
64 :
774RR:03/10/30 23:59 ID:ZqLYssxx
呼んだ?
65 :
774RR:03/10/31 00:07 ID:8nH5BMHd
オレ。
2003年のローライダー、まだ初回点検も済んでない新参者だけど。
66 :
初心者:03/10/31 00:34 ID:wQk9JWGz
ハーレーのことぜんぜんわからないのですが
XLH883というバイクは新車でいくらくらいするのでしょうか?
67 :
774RR:03/10/31 00:45 ID:2axAvLmQ
68 :
エル:03/10/31 09:42 ID:kW2yReZR
>>57・知能犯w
だよねぇ。漏れ、ローレプレプリカとか作って床の間に飾りたいっす!
>>62 ポリス系って言うかデコFLHでツートンヘルかぶった集団ね・・・。
クラブ入ってるじぃさん達だから1人で行動する事は無いっしょ?
まして必ずあのカッコで乗る事も無いだろうし・・・。見るなら束に成って走ってるとこじゃない?
何度か高速で見た事あるよ。
漏れ、地方だけどHOGのツーリングとかにもあれ系のデコハレ何台か来るよ。
でも服装はオマワリもどきじゃなく普通に皮の上下ね。
普段の街中じゃ見ないけど、たまにブルーのフォグと回転灯のついたFL見るなぁ・・・。
>>63 あーい!Evoのソフテイルカスタムのカスタム(w 2度目の車検切れ
69 :
774RR:03/10/31 10:22 ID:JS5aaPVl
FLHRSの実車を見た方、感想聞かせて。
こちらド田舎でなかなかチャンスがないもんで・・。
宜しくお願いします。
70 :
774RR:03/10/31 16:04 ID:KjZ3ZPsv
ハーレーは国産よりイイ、というよりもドイツ製やイタリア製よりイイ
って感じ。
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72 :
774RR:03/10/31 16:26 ID:vUuRzE8N
ハーレーが良いにきまっとる。
73 :
774RR:03/10/31 16:26 ID:MmtbZ3q7
なにかあったの?
そんなに2ちゃんに入れこまんでも・・・
らしくないなあ
74 :
774RR:03/10/31 16:35 ID:+ejDuZ8m
>>デス太郎
なにも荒らさなくても・・・
75 :
774RR:03/10/31 17:06 ID:VZ0OVOuF
つか偽者だし
76 :
774RR:03/10/31 17:32 ID:plf5onRw
77 :
774RR:03/10/31 17:35 ID:plf5onRw
78 :
774RR:03/10/31 17:42 ID:HPsAqZIE
FLHRS age
79 :
774RR:03/11/01 01:26 ID:drpEf2AS
ハーレーもダビットソンもドイツ系
80 :
774RR:03/11/01 09:01 ID:7d0tcgBO
80
81 :
グー巣 ◆EVO.uW9.GU :03/11/01 09:14 ID:iysiUPHo
81
糞スレあげんなボケ
カスハーレー目障りsage
83 :
774RR:03/11/01 12:05 ID:FIQLgfcE
>>82 このバカまだいたんだ。
ここ数日ハーレースレ荒らしてる奴ってこいつだぜ。
84 :
774RR:03/11/01 13:14 ID:ndiKuoYi
>>83 自分には理解できないハレの人気に嫉妬してるんだよ。
かわいそうな人だからバカとか言わないで暖かく見守ってあげようよ。
85 :
774RR:03/11/01 14:16 ID:z5FnUR3H
みなさん、定職にも就かずにアルバイト、もしくは派遣・パートでハーレーに命かけてる人いますか?
86 :
774RR:03/11/01 15:54 ID:gq/BawQd
>>85 まあそういうひともいる・・・つーか結構多い(鬱
ハレに限らず趣味人=ダメ人間パターン
安上がりに優越感に浸れるんだから許してやって
車でそれするには人生変えなきゃいけないからね・・・(鬱々
87 :
774RR:03/11/01 18:38 ID:z/Xv1jsh
>>86 そうですか。
俺、ハーレーにすごく憧れてていまTWのってるんだけど、なかなか高価で・・・
しかも北海道なんで実質5ヶ月くらいしか乗ることができないし、かなりキツい・・・
さらに定職に就けそうもないので・・・
ああ・・
88 :
774RR:03/11/01 19:05 ID:AGwMW/P2
>>85 契約はどっちに含まれるのかね?
オレは収入少ないけど買ったよ。先の見通し暗くたってまぁ、欲しいモノ買わないと一生公開するぜ!
ってか妥協すると結局、また次が欲しくなるだろ?その方がかえって金掛かるじゃん!
んで、買うと継続して収入を得なきゃいけないから、仕事もガンバレるってもんさ
89 :
774RR:03/11/01 23:09 ID:relb2ZqD
みんな借家人? それともパパママの家?
ハレ乗ってて借家人ってちょっと恥ずかしいよね
昔アパート住まいでダイナ乗ってたんだけど近所のオヤジに
「賃借人が無理しちゃって」って言われて
ウルトラむかついたことがあります
>>89 ちょっとした家でも4000〜5000くらいだからなかなか買えないよ。
定職無きゃ金も引っ張れないし。( ´・ω・`)
91 :
774RR:03/11/02 05:50 ID:oGkPPJwK
ハレは金持ちの乗り物だと思ってるのはハレに興味がない人かハレが嫌いな人です
たかだか200万〜300万のバイクで金持ち気取れるなんて思ってるハレ糊はいないですよ
92 :
774RR:03/11/02 06:04 ID:oGkPPJwK
と思っていたんですが、スポスタスレにいるカツオは
>>91に当てはまるようです。
93 :
774RR:03/11/02 06:35 ID:VF4d1KdP
で、300万の車を貸借人が持っていたりすると誰もが普通だと思ってしまう。
94 :
774RR:03/11/02 06:40 ID:oGkPPJwK
>>93 趣味がない人ほど、趣味に金をつぎ込む人をバカにするもんです
たとえ10マンの中古モンキーだってバイクに興味がない人からすれば
「バイクに10マン!金もったいないよ!車の頭金の足しにすればいいじゃん電車乗ればいいじゃん」
95 :
774RR:03/11/02 06:58 ID:VF4d1KdP
>>94 確かにそだね
俺、写真も趣味だから20万するカメラ普通に持っているけど、他人に言わせれば信じられないらしい。
バイクだって、同排気量の国産なら、極端な話半分の金額で買えるものを、なぜ高いハレなの?
だしね。
96 :
774RR:03/11/02 07:03 ID:oGkPPJwK
>>95 ハレがいくら高くたってほしかったんだからしょうがないよね
高いハレ我慢して似てる安い国産買ったっていつまでも心の中ではハレほしいハレほしいって
おもっってるからね
趣味に代替品はないってことで
97 :
774RR:03/11/02 09:14 ID:lnBi9GrS
好きなもの、欲しいものは高くても買う、それでいいんじゃない。
98 :
raharu ◇yR02n1TYPE :03/11/02 17:44 ID:PRQAOAvL
.
M
(Θ∋
,,,,,;(( ・∀・)) コテ騙りしようとした、みっともない香具師ハケン
,.;゛; (ノ."""';)
`'ヾ;, ,. 右, .;'
'∪''∪
100
101 :
774RR:03/11/02 18:15 ID:lnBi9GrS
さあ、101から改めて、正統派ハーレー大好きスレです。
102 :
774RR:03/11/02 19:51 ID:KUW3320S
103 :
エル:03/11/04 12:13 ID:M1RwpkLI
HOGって入ってる?
漏れ、イヤーピンとイヤーワッペン欲しさに毎年10,000円払って継続しまくりでつ・・・。
>>103 新車を買った時に盗難保険のためだけに入った。
つきあいでディーラーのやってるチャプターにも入ったけど
ツーリングの時にチャプターワッペンつけてかなきゃいけないのが嫌で
一度も参加してない。
105 :
774RR:03/11/04 12:46 ID:FwE9kz5j
あまりありがたみがないので、継続する価値なし、と思い辞めました。
故障もないし。
106 :
エル:03/11/04 17:47 ID:M1RwpkLI
レスさんくすでつ。
>>104 うちのチャプターツーリングは販売目的なんで、試乗会とドッキングしてまつ。
よって、国産車でも何でもOKでつ。
>>105 確かに・・・。
レッカー使う事が有っては困るがあんまり価値の有る内容で無いでつからねぇ・・・。
カード、小冊子、イヤー・ピン&ワッペン、継続記念品、マイレージ、HOG商品10%OFFで
10,000円は高いよね・・・。
107 :
↑:03/11/04 18:38 ID:V/EOOTSH
コイズミが薦めるのか。
108 :
774RR:03/11/04 18:54 ID:nnPGgLQI
ハレのネスカスタムみたいなのが欲しいわけ。
ノーマルなんざかっこよくも何とも思わねーよ。
タイヤ細いし。
買うとしたらノーマルだけどそれをネス仕様に仕立てたいのよ。
でもそうなると金額も半端でなくて1000万は覚悟が必要だし。
それでも無理かも知れんし。
結局憧れになっちまうんだよな。
109 :
ジャッカル:03/11/04 18:55 ID:pmNMZhS8
↑こいつ何も分かってなさそうw。
110 :
グー巣 ◆EVO.uW9.GU :03/11/04 19:00 ID:/QnH38Kz
ノーマルだけどネス仕様?w
111 :
M・リカ・パーマー:03/11/04 19:13 ID:goI22qPx
>>108 違いの分かるチミには、ネスカフェがいいと面割れ松。
112 :
774RR:03/11/04 19:29 ID:nnPGgLQI
ネス風じゃねーよ。
ネスのコンプリート車両みたいにしたい訳。
エンジンぐらいしか使わんと思うが。
ネス風なんてざらにいるし。
113 :
774RR:03/11/04 19:31 ID:7uUjv8W6
ま、
>>108はスティードでも乗ってなさいってこった。
まあその前に免許取れよ、厨房。
プッ
115 :
M・リカ・パーマー:03/11/04 19:32 ID:goI22qPx
おバカだね、チミは。COFFEE TIME・・・・・・
116 :
774RR:03/11/04 19:34 ID:nnPGgLQI
おいおい困った人たちだな。
というか俺の書き方が悪かったのか?
117 :
ジャッカル:03/11/04 19:41 ID:pmNMZhS8
118 :
M・リカ・パーマー:03/11/04 19:44 ID:goI22qPx
フリーズ!ドライ製法ってか。
119 :
とうりすがり:03/11/04 19:59 ID:lw1lzypL
>>113 つーか大型免許改正がなかったら
おまいはいつまでもスティード乗ってただろうな。
プッ
Are you 内弁慶 or 高校デビュー経験者?
120 :
774RR:03/11/04 20:16 ID:GDsLM7Rg
HOGの会費、\5000以下だったら継続してもいいかな、と思うけど、あの内容で\10000は高すぎるよね。
よって、オイラは更新を見送ります。
>>112 ネスのコンプリート車両みたい と ネス風 とどう違うんだ?
別にネス好きなのはいいんだが
どうしたいのかよくわからん。
122 :
借〜る:03/11/04 21:37 ID:bM14gum4
>>121 ネスが作った!
というブランド価値みたいなのがあるのがいいんじゃないの?
ネス風だとジャメ糊と変わらんとか言いたいのかもしれません
>>122 >>108によると
ノーマルを買ってネスのパーツをくっつけるそうなので。
ネスで作ったバイクを買うわけではないらしいから。
いくらなんでも1000万はかからんでしょう…
フレームを一から作るとか言うのなら分らんけど。
125 :
774RR:03/11/04 23:41 ID:HWPLlae1
いやー最近はハーレーばっかだね。
国産よりハーレーのほうが多いな。
ツーリングいってもハーレーに気持ち悪いくらいあったよ。
もう希少価値なんてないね、これは。
前はハーレー乗ってるとすげーなんて思ってたけど、今だと、別に大したことねえじゃんって感じ。
それほどありふれている。
特ににスポスタ、うじゃうじゃいるよね。
10年以上前にはありえなかったよね!
>>125 いいバイクって認められたんだね!ヨカタヨカタ!
。
ホンダも結構見かけるよね。
俺ホンダにも乗ってるんだけど、やっぱ売れてるものにはそれなりの理由があるよね。
SR→スポスタ→ダイナ(99FXDX)と約10年ずつ乗り継いでる
自分。
次はFLSTCがホシイ....
この流れから行くと結局将来は、フル装備のウルトラか!?
でも今は乗りたくないし.....
>>120 確かに高くてメリットが感じられない。
ロードサービスは社外のがいいし、マイレッジ景品も相当走らないともらえない。
盗難保険はよいみたいだが、イナカ在住の漏れには関係なし
130 :
借〜る:03/11/05 06:55 ID:l/OCjfVS
ホンダ社に洗脳されたかHD社に洗脳されたかの違い
国産よりハーレーのほうが多いってのは言い過ぎだけどねえ
131 :
エル:03/11/05 09:40 ID:69sDyJJ+
>>112 エンジンも使わねぇだろ?社外で全部有るし・・・。
いっそタイタンでも買って改造すれば安上がりじゃない?
132 :
エル:03/11/05 09:44 ID:69sDyJJ+
>>120 そうね。金額を考えてくれればねぇ・・・。
すげぇ人数だろうし儲かってんだろうなぁ・・・。
>>131 ワルキューレルーンを買ってそのまま乗るのが
一番ネスっぽくて安上がりだったりするw
134 :
M・リカ・パーマー:03/11/05 14:49 ID:NE6fGaj5
腫、高杉。
仕事、ギャラ安杉。
アメリカでハーレーを200キロぐらい運転したものです。
カスタムされてましたが、多分日本でもよくみるスポスタだと思います。
そのあとにロードスターを運転したのですが、
走る・曲がる・止まるがきちんとしてるバイクの方が自分には合ってるみたいです。
自虐的な「『走らない・曲がらない・止まらない』でもそれがいい。」
というようなレスをよく見ますが、それって冗談ですよね?
実際、ハーレーの魅力とはなんなんでしょうか?
BMWとか、アプリリアとかドカ乗ってる人たちと同じ、ブランド意識って
わけじゃないとは思うのですが・・・・。
136 :
呪 又三郎 ◆U3rkI2diiM :03/11/05 15:30 ID:KtQ4oGAG
gajvbvRa
今なら取付工事費無料で君の頭にエアコンつけてやっから
ドレンは尻の穴使用でな
そりからでもおそくねぇーど
そんな事考えんのは
わりーごどはいわぇーがら
137 :
774RR:03/11/05 15:36 ID:GC639OZv
>亀はん
電源はどこから取るのですか?
138 :
呪 又三郎 ◆U3rkI2diiM :03/11/05 15:43 ID:KtQ4oGAG
自家発電じゃん やっぱ
すーこすこ
139 :
774RR:03/11/05 15:47 ID:GC639OZv
一台取り付け
おながいします。
140 :
呪 又三郎 ◆U3rkI2diiM :03/11/05 15:51 ID:KtQ4oGAG
頭、ザビエルカットになっちまうだよ
よか?
141 :
774RR:03/11/05 15:56 ID:GC639OZv
良いです
どうせ頭はハゲてますから・・・
142 :
M・リカ・パーマー:03/11/05 16:11 ID:NE6fGaj5
スカルヘッドか・・・・取り付け不溶。
143 :
774RR:03/11/05 16:26 ID:sAmavG3i
ハーレーのおおざっぱなとこが好き。
同じ理由でチョイノリも好きだ。
144 :
774RR:03/11/05 19:20 ID:d0R7ChiY
145 :
774RR:03/11/05 20:49 ID:EB6cn2hp
M・リカ・パーマー って
アーノルドのつれか?
146 :
774RR:03/11/05 21:01 ID:keY6qpBe
>>135 ロードスターってなに?
ユーノス?
BMW?
フェアレディーZ?
147 :
M・リカ・パーマー:03/11/05 21:10 ID:NE6fGaj5
ジャガー?
>>145 パーマー繋がりって・・・・ことで・・・・
148 :
774RR:03/11/05 21:45 ID:3XhYEjkL
ハーレーが国産だったらみんな買ってるのかな???
149 :
774RR:03/11/05 21:56 ID:keY6qpBe
>>148 腫れというブランドにはあまり興味が無い。
ホンダがまったく同じもの作れるならそれをかってもいいけど・・・
作れないでしょw
俺は少なくともブランドバックを買う感覚とは違うな。
ブランド物も好きだけどね。
ブランドも割り切って買えばいいだけで、コストパフォーマンスなんて貧乏くさい
考えをするやつは買わなければよい。
150 :
借〜る:03/11/05 22:52 ID:eVIgEhp0
ハーレーが国産だったら
なんて仮定はありえないよねえ
151 :
774RR:03/11/05 23:08 ID:H3lxBeFd
ありえないか?
昔あったんだけど。
152 :
借〜る:03/11/05 23:14 ID:eVIgEhp0
陸王は中途半端な国産だから純国産じゃないでしょ
>>148の仮定は陸王のようなライセンス生産とかは含まれないと判断するのが普通では
153 :
M・リカ・パーマー:03/11/05 23:14 ID:NE6fGaj5
????・・・・
154 :
774RR:03/11/05 23:22 ID:+W68D2fu
なんかタイムリーな話題をテレ東でやってますが。。
155 :
借〜る:03/11/05 23:25 ID:eVIgEhp0
試乗もしないでしないで買うなばか!!
156 :
774RR:03/11/05 23:30 ID:+W68D2fu
おれは試乗せずに買ったがなにか?
157 :
借〜る:03/11/05 23:34 ID:eVIgEhp0
>>156 ちょっとのって気に入らなかったら金がもったいないよ!ばか!
158 :
774RR:03/11/05 23:38 ID:+W68D2fu
試乗程度で何がわかるんだ?
1kmのって飽きるようなバイクあると思うのかよ。
159 :
774RR:03/11/05 23:40 ID:FIjT5kNM
>>156 その「なにか?」って2ちゃんねるでは死語だよ。
それに用法間違えているし。
160 :
借〜る:03/11/05 23:41 ID:eVIgEhp0
このバイクはこんな感じであんな感じでという妄想いっぱいで欲しがると
1kmのって飽きるというか自分に合わないとおもうことはあるでしょ
特にツインカム試乗してみて「ゲ!こここここれはマイルドな糊味!」
ということで中古でエヴォとか選ぶ人とか
161 :
774RR:03/11/05 23:43 ID:+W68D2fu
2chってのは用法守って書き込むとこなんだね。フーン
162 :
774RR:03/11/05 23:45 ID:+W68D2fu
>>160
ああ、思い込みで買っちゃうってことね。
それはあるかもしれないけど、またがってエンジンかけてもらえば
ある程度わかりそうなもんだけどね。
163 :
借〜る:03/11/05 23:47 ID:eVIgEhp0
>>162 でも加速感とか走行時のフケあがりのよさはわからないよ
それよりさっきのテレ東の女は免許とってイキナリハーレーかって
でかくて乗れなくて友達に乗ってもらって自分はうしろに乗るという
とんでもなくバカだったからさあ
ハーレーが止まらないってのはチョイ違うぞ。
「止まらない」ではなく、「止まれない」のね。ブレーキの性能は悪くない。
いや、むしろパフォーマンスなんとかみたいな部品メーカーに換える必要なんてないと思う。
勿体無いよ、高いんだから!問題はサスペンションがフロント・ブレーキ中心での走行を許容
しない程の性能しか持ち合わせていない事だね。
ブレーキ性能をうpさせたかったら、まずフロント・サスペンションを換える事から初めていいん
じゃないかい?次にレバー、ブレーキ・ホースと続けて最後にキャリパーまで換えればヨシ!
曲がるについては・・・ローダウン等でディメンション変えてんだから本来の性能が発揮出来て
ないのは当たり前じゃ!
165 :
774RR:03/11/05 23:48 ID:+W68D2fu
またがってもないってことだよな。
そりゃひでーや。
しかし金持ってるヤツはなにしでかすかわからねーな。
166 :
774RR:03/11/05 23:52 ID:+W68D2fu
>>164 リアは恐ろしく効くぞ。
国産の慣れでフロント中心のブレーキングだと止まれないが、
リヤをうまく使えばとまれるはず。
最初はなれなかったが、後ろに重心を移しながら
リヤも積極的に使うようにしたら、結構とまれるようになった。
で、今はリヤをわざとロックさせてバランスをとる練習をしている。
167 :
借〜る:03/11/05 23:54 ID:eVIgEhp0
>>164 ハーレはサス換えろってのはどんな本にも載ってることだよね
あと、スタイル重視のバイクにヒラヒラ曲がるようなものを求めちゃいけませんな
フルカウルのバイクでクネクネ道をすごいスピードですすんでいくのがカッコイイと思うか
道をダラダラと気楽にすすんでいくのがカコイイと思うかの違い
>>165 テレビに顔映っちゃったからねえ・・
あの女は超恥さらしバイク糊です
しかもまたまたがっただけでバイク買ってた・・・・
エンジンもかけずに
168 :
M・リカ・パーマー:03/11/05 23:57 ID:NE6fGaj5
カ〜ルおじさん、腫初心者が試乗しても、なんもわかんね〜と思うんだが、
舞い上がってる椰子にわからん、ワカラン。
倒しちゃイケねーとかしか、考えてね〜って。
第一、比べる対象が無いって。
気持ち良く曲がって、ピタっと止まりたかったらSSに糊なって。
169 :
774RR:03/11/06 00:01 ID:t+mGm18q
>>167
そおかあ?
ハーレーでもダイナやスポーツスターは走っても楽しいぞ。
切り返しもかなり素早いし。
もしかして、ここはツーリング系おんりー?
170 :
借〜る:03/11/06 00:03 ID:xBnGV7lh
>>169 ここで言ってる「ハーレー」はヘリテイジ系のことだと思って増した
171 :
774RR:03/11/06 00:05 ID:xDdy7AzT
腫れのブレーキですが、エヴォとかのフロントの事ならサスよりもマスターシリンダーが原因です。
キャリパーも国産に比べれば大したものでは無いですが普通に止まるには剛性も含めて
問題無いと思います。
マスターシリンダーというか、厳密には部品としてのマスターシリンダー部分でなくレバー比かなんか
がマズイみたいで超握力系になってるので利きも悪く感じるし、何よりコントロール性が無く
なってしまい最低です。
キャリパーも含めて一式国産に取っ替えるのがベストでしょうが、漏れは社外のマスターシリ
ンダー(部品としてのマスターシリンダー部分は腫れ純正部品)にしたら利くようになりますた。
まあ利くという事はFサスのユルさが目立ってくる事にもなりますが、、、
腫れはリヤ主体というのはその通りと思うんですが、フロントももう少し何とかなった方が
いい気はします。
俺のハレのフロントブレーキはラジアルマウントだす。
174 :
M・リカ・パーマー:03/11/06 01:20 ID:pOhSBa9T
カコイイ。で、ラジアルマウントってどうイイのでツか?
175 :
エル:03/11/06 02:07 ID:Uj/SJEI4
>>135 ハーレーの魅力ねぇ?幅も広いし多過ぎて書ききれんぞ。例えるなら車で言ったらミニだな。
しかし、本国で200キロも乗って何んも感じんかったの?
ドカがブランドイメージなんて言ったらドカ乗りに殺されっぞ!
君のばやいはまずバイクに関する価値観を白紙にしなさい・・・。でなきゃ理解はできん。
それから『走らない・曲がらない・止まらない』、これは自虐的でもギャクでも無く事実だ。
そもそも君みたいな人はホンダの作る優等生バイクにでも乗ってなさい。
どうせスズキやカワサキなんかも無理でしょ?
176 :
774RR:03/11/06 08:27 ID:QFZEN4Ez
>>135 ロードスターってヤマハのOHVのことか?
たいして速くないやんw
『曲がらん止まらん走らん』じゅうぶんこのバイクにも当てはまるんだがw
リッターss乗ったことあんの?
ジャメごときで走りを語らないでください。
ハーレーバッシングも国産バッシングもくだらねえ!
自分のバイクが一番いいと思うのは当たり前。
だからって他人の単車けなしてどーすんだヴぉけ。
オレはリッターSSとハーレー乗りだがどっちも最高の単車だわな。
国産アメリカンは乗ったことないが、ごときなんて言うすじあい、176には
無い。
178 :
774RR:03/11/06 12:12 ID:HV4VDRb8
くだらねえ。
どんなバイクでも楽しめる奴になれよ。
179 :
呪 又三郎 ◆U3rkI2diiM :03/11/06 12:22 ID:l4TW/J2r
リッターss乗ったことあんの?
リッターss乗ったことあんの?
リッターss乗ったことあんの?
リッターss乗ったことあんの?
それからどした?
180 :
呪 又三郎 ◆U3rkI2diiM :03/11/06 12:22 ID:l4TW/J2r
走りを語らないでください。
走りを語らないでください。
落伍者め
181 :
M・リカ・パーマー:03/11/06 12:25 ID:pOhSBa9T
SSって「サーヴィスステーション」の略でツか・・・・・
182 :
呪 又三郎 ◆U3rkI2diiM :03/11/06 12:41 ID:l4TW/J2r
ハイオク満タン ツケで!!
183 :
M・リカ・パーマー:03/11/06 12:43 ID:pOhSBa9T
漏れの、オクタン ケツでか!!
184 :
エル:03/11/06 12:44 ID:1p+1P+xP
DUCATI SS1000DS ?
185 :
M・リカ・パーマー:03/11/06 12:48 ID:pOhSBa9T
DSって「ドライバースタンド」の略でツか・・・・・
186 :
呪 又三郎 ◆U3rkI2diiM :03/11/06 13:00 ID:l4TW/J2r
すいませーん ウィンカーの球下さい ツケで!!
187 :
エル:03/11/06 13:05 ID:1p+1P+xP
ついんぷらぐ。
188 :
774RR:03/11/06 13:10 ID:HIgyEJTd
ハーレー乗りが皆さんみたいな人ばっかりだったら、俺もハーレー好きなんだけどね
189 :
M・リカ・パーマー:03/11/06 13:12 ID:pOhSBa9T
ついん球チジミ、ケツで!!
190 :
エル:03/11/06 13:19 ID:1p+1P+xP
って事は嫌いでつか?
191 :
M・リカ・パーマー:03/11/06 13:28 ID:pOhSBa9T
って事は好きってことでしょ
新しいスポスタはエンジンが良くなったけど
車体に問題があるような(アレとかアレとかアソコとか
激しくリコールの予感!
193 :
M・リカ・パーマー:03/11/06 13:50 ID:pOhSBa9T
細かい事、木にスんな。ケツで!!
194 :
借〜る:03/11/06 20:10 ID:xBnGV7lh
>>176 ここはハレスレなんだから04年の1200Rに決まってるだろーウ
ロドスッタ
>ジャメごとき
こういう言葉を使うからキモいとか言われるんだよ・・。
ハーレーの何をと比較してごときなのかきちんと説明してほしいよ。
「なるほど、それじゃ『ごとき』呼ばわりされても仕方ない。格下だ。」
と思えるような。
そうでないならどんなバイクも楽しめる大人に乗って欲しいなぁ。ハーレーは。
196 :
774RR:03/11/06 23:35 ID:t+mGm18q
04年の1200R
でロードスターって何だよ?!
わけわからん。
198 :
774RR:03/11/07 00:14 ID:4FjOFkqN
>>196は、
1200Rというのは883Rの1200cc版だと思っているバカ。
199 :
M・リカ・パーマー:03/11/07 00:24 ID:SnKO2twn
>>196 あ〜勘違いで玉チじみ。
『ごとき』=『もどき』
ごまきのほうがカワイイかも ウウ
1200Rと883Rはシートは同じにみえるけど、店員はチョトちがうといってた。
どーなんだろう?
201 :
借〜る:03/11/07 06:53 ID:jIRnA9UE
>>196 1200Rはロードスターていう名前がついてるんだよ
202 :
借〜る:03/11/07 06:57 ID:jIRnA9UE
203 :
774RR:03/11/07 09:35 ID:2T5d20QF
196ってかっこいいね。
196 :774RR :03/11/06 23:35 ID:t+mGm18q
04年の1200R
でロードスターって何だよ?!
わけわからん。
でも、バカ丸出し。
205 :
エル:03/11/07 10:52 ID:WNnQN+X9
別にイイんじゃないの?知ってようが知らまいが。
ハーレーで同じくくりに成ってても、実際その中は多種多様で全く別の方向性ってのも有るんだからさぁ。
漏れが知ってるだけでもこのくらいのハーレー路線が有るぜ。
@常に新型を意識しつつカスタムする人
A数年おきに新型に買い換える人
B自分の乗ってるハーレーが最高でその後の新型には全く興味が無い人
CDビッグツインオンリーでスポ−ターには興味が無いとかその逆の人
E本物はナックルだぁショベルだぁパンだぁ、ブロックは屁たれだぁって人
FFLH系だけがハーレーだって人
Gブッグツインの中でもダイナを邪道呼ばわりする人
Hスポーター系を婦人乗りと言う人
Iカスタム命の人
J走り屋系の人
Kドラッグ命の人
Lダートラ命の人
Mラット最高の人
Nレストア大好きの人
Oツーリングやミーティング好きの人
Pハーレー乗りの仲間が大好きな人
Q光物が好きな人
Rファッションとしてとらえてる人
Sたまたまハーレーな人
ときりがない。
もっとまったり行きまひょ。
21国産糞と言う人
22国産も素晴らしいと言う人
23このスレにいるけど実は乗ってない人
>>205 8のダイナ邪道というのは聞いた事がない。
どんな理由?
208 :
エル:03/11/07 16:03 ID:WNnQN+X9
>>207 確かに少数派で有るが走りに振った現代風ラバーマウントフレームを嫌う香具師である。
リジット最高!百歩譲ってソフテイルって香具師の中に潜伏してたりする。
また、カスタムの手法が少ないからと言う理由で毛嫌いする香具師も・・・。
中にはFXDのみを攻撃する香具師も存在する。
何でも、価格設定が気に入らない、メッキしてないから等のわけわからん理由で、
歴史等を知らない無知なハーレー乗りにのみ存在するタイプである。
>>208 ははあ、なるほど。
でもそういうのに限って
「マルボロマンかっけー」とか言ってたりしてw
210 :
エル:03/11/07 16:35 ID:WNnQN+X9
>>209 そそ。ブランドイメージとか値段でハレー選んでる阿呆ぅですな・・・。
てか現実に日本製バイク糞とか言う人っている?
日本製アメリカン含めて。
俺のまわりにはいないのだが。
212 :
エル:03/11/07 17:00 ID:WNnQN+X9
まわりには居ないね。
でも「君らもお金貯めて頑張って本物を買いなさい。」みたいに言ってるオッサンは見たこと有るよ。
>212
ひや〜〜!鬱陶しい!!
そんなのハーレー乗りから見ても「馬鹿じゃねーの」って感じだな。
「何気筒?」「何CC?」「それってハーレー?」
必ず聞かれたヤシいるよな。でも
「馬力どれぐらい?」
はない罠。
214 :
196:03/11/07 22:37 ID:+lLPj2hc
おお、馬鹿丸出しだったな!!
まだ玉は縮んでないけどねー。
明日ツーリング行くと寒さで縮むかも。
でRってロードスターの略だったのね。知らなかった。
てことは、スポーツスター1200ロードスターってことね。
いままでもRってロードスターの略だったわけ?
てっきり、レーシングなんとか、の略かと。
それにしても04モデルのことをまめにチェックするもんだな。
HDのサイトが更新されていたことすらしらなんだ。
ダイナはいいと思うけどなー。
かっこいいし、速そう。
215 :
フフ4RR:03/11/07 22:47 ID:2D1BxE2b
>>169 ツーリングはダイナよりひらひら走れるよ。
バンクはローライダーよりよっぽどあるし。
すぽ>つーりんぐ>だいな>そふ
だな。
216 :
774RR:03/11/07 22:55 ID:HoDXZdbP
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
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217 :
774RR:03/11/07 22:56 ID:HoDXZdbP
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218 :
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219 :
774RR:03/11/07 22:58 ID:HoDXZdbP
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220 :
774RR:03/11/07 22:59 ID:HoDXZdbP
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221 :
774RR:03/11/07 23:00 ID:HoDXZdbP
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222 :
774RR:03/11/07 23:22 ID:4FjOFkqN
>>205 CDビッグツインオンリー・・・
Gブッグツインの中でもダイナを・・・
ともかく、「書き込む」をクリックする前に、もう一度読みなおして下さい。
バカ丸出しですよ。
実際バカなんだからしょうがないと思いますが。
223 :
196:03/11/07 23:36 ID:+lLPj2hc
196 :774RR :03/11/06 23:35 ID:t+mGm18q
04年の1200R
でロードスターって何だよ?!
わけわからん。
バカ丸出し
225 :
774RR:03/11/08 00:10 ID:IbJAQpk3
214 名前:196 投稿日:03/11/07 22:37 ID:+lLPj2hc
おお、馬鹿丸出しだったな!!
まだ玉は縮んでないけどねー。
明日ツーリング行くと寒さで縮むかも。
でRってロードスターの略だったのね。知らなかった。
てことは、スポーツスター1200ロードスターってことね。
いままでもRってロードスターの略だったわけ?
てっきり、レーシングなんとか、の略かと。
それにしても04モデルのことをまめにチェックするもんだな。
HDのサイトが更新されていたことすらしらなんだ。
ダイナはいいと思うけどなー。
かっこいいし、速そう。
寒さで縮むのは、玉そのものじゃ無くて、チンコだよ。
227 :
774RR:03/11/08 00:33 ID:FmHAEBe4
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228 :
774RR:03/11/08 00:34 ID:FmHAEBe4
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229 :
774RR:03/11/08 00:35 ID:FmHAEBe4
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230 :
774RR:03/11/08 00:35 ID:FmHAEBe4
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231 :
774RR:03/11/08 00:36 ID:FmHAEBe4
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233 :
774RR:03/11/08 00:53 ID:x9S98CiX
>>222 CDビッグツインオンリー・・・
これって逆説と両方でわざと4,5にしてんじゃない?
「バカ丸出し」って馬鹿の一つ覚えの自分の事?
235 :
借〜る:03/11/08 00:55 ID:MlZSiY0T
>>222 人間が小せぇなぁ
コイツ絶対ジャメ野郎だぜ それも絶対250cc未満
237 :
M・リカ・パーマー:03/11/08 01:06 ID:Cxa8A1yO
>>236 人間が小せぇってことは、JAZZしか糊れね〜ってことだなww
>>234 中田英寿同様でここまで書かれてると気になるじゃん(w
239 :
774RR:03/11/08 01:09 ID:Qn384NR6
>>237 あまいな。台湾製のチャリにハーレー号とか名付けてんじゃねぇか?(w
結局ネタスレ?
コーヒーは
ネスレ?(w
242 :
M・リカ・パーマー:03/11/08 01:27 ID:Cxa8A1yO
ネスカフェって書いたら、ネス風カスタムと呼んだ椰子がいた
243 :
774RR:03/11/08 01:51 ID:qbX7jJk3
ネスのカスタム車でネスカ・フェってカフェレーサー風のが有ったと思うが?
244 :
774RR:03/11/08 01:56 ID:qbX7jJk3
245 :
借〜る:03/11/08 02:02 ID:MlZSiY0T
ネスカフェて小学校の頃見てたラムネ&40ってアニメに出てきたなあ
246 :
仮眠:03/11/08 02:08 ID:LYhnJtys
245
20代だナ?。
247 :
借〜る:03/11/08 02:18 ID:MlZSiY0T
ネスカフェじゃなくてカフェオレだた
さすが週末。荒れてるねぇ。
パンチミス、スマソ。
>>233 >これって逆説と両方でわざと4,5にしてんじゃない?
正解!
250 :
774RR:03/11/08 03:00 ID:tgGWxXNJ
ハーレーに対して嫌悪感も憧憬もない貧乏250オフ車乗りの漏れが
なんとなく覗いた腫れスレに漏れが思うハーレーのカッコイイところを書いてみる。
・タイヤが細い
・タンクが細い(?)
・・・他に思いつかん
とりあえず、無闇にマッチョさをアピールしてない”素バイク”って感じのハーレーはカッコイイと思う。
どうしても知識として「高い」ってのを知ってるから自然体には見えづらいのが難点だけど。
251 :
173:03/11/08 03:11 ID:G7JXj8FW
>>174 オソレスゴメンね。
えーとね、ハレにラジアルマウントっていう無駄さがいいのです。
さらに言えばリアもラジアルマウントだす。
実はまだ完成してないから乗ってないんだけどね。
みんなハレっこは高いからって思ってない?
値段で言ったらそうだろうね。だけど、何年乗るか?って考えたら答えは違ってくるかも。
オレはあんま金無いから、10年乗れるヤツ買おうって思って買ったワケ。
仮に250万を10年で割ってみると、1年25万だよね?
オレは実際中古エヴォを新車の半額で買ったワケだから、年12万程度って事になる。
国産でオレが欲しいのはビッグ・スクーターだから60万では済まないよね。
これだと10年もたない気がするし、5年乗ったら年12万って事になるでしょ?
勿論ハレ好きだったから買える時期が来たら( 免許の問題と金の問題ね )買おうって気持ちはあった。
だけどほかにも国産( ←この括りはキライだけどね )でいいモノがあったら決断に揺れる事はあったかも。
大体、国産とハーレーを分けるのは間違ってると思う。
四輪だってそう。トヨタを選ぶ人とホンダを選ぶ人とではぜんぜん違うからね。ライフスタイルからして違う
んじゃないか?だからどこの国のって分け方じゃなくって、あくまでメーカーで分類するのがベストだと思う。
バイクについて言えば、個々の車種で語るべきだと思う。例えば「あいつ、何でZXR選んだんだろ?」とか、
「あいつのセローは旧いけど汚れ具合にカッコよさ出てるよねー」とかね。
でオレはレース大好きなので、ヤマハが好きだよ。SRもセンスいいカスタム見ると何だか嬉しくなるもんなぁ
でもあの価格設定は納得出来ないなぁ・・・。高杉。国産に値段を合わせてもいい
くらいに思うけどね。どうせサスなんて昭和だし、電装系だって日本製じゃん。
今じゃエンジンパーツやマフラーは台湾に持って行かれちまったが昔は日本で
作ってた。某国産アメリカンなんてエンジンパーツを自社生産せずに台湾のパーツ
メーカーからハーレー用をそのまんま流用してる。だからハレーと国産アメリカンは
血を分けた兄弟で、異なるのは親のしつけだけって事だ。
254 :
774RR:03/11/08 12:37 ID:5dkLFUbZ
コストという観点でハレが10年もつ事を自慢しても仕方がない。ハーレー200万、
邪目60万・・・3年ごとに買い換えてもいい勝負。
というか、ハーレーが10年もつのは、その丈夫さから来るのではなく、価格ゆえ。
オーバーホールに80万かかるとして、定価80万円の物ならやんないっしょ。
定価200万のハレ∴OHする訳よ。
その上HDJは今「ユーザーが2年ごとに買い換える」ことを目指してる、さすが元トヨタ商法。
本国も(そのうまみに気付いて)旧車のパーツ供給停止。
酷評されてるTC88、本当はめちゃくちゃ良くできた物だと思うけど、
近年のペースで売れ続けるとすると、数年後の中古車市場はすごい事になりそうだね。
高値止まりだった中古ポルシェがバブル崩壊後、供給過多で価格崩壊したように
中古のTC88が30万円台で買える日も近いと見たが、どうか
255 :
苦労人:03/11/08 13:11 ID:ivOMr1Be
バイクに乗るのは楽しい。
ハーレーも楽しい。
カブも楽しい。
結局バイクに乗る事は何でも楽しい。
256 :
774RR:03/11/08 14:05 ID:zbPRYFoL
>>254 オーバーホールに80万かよ。
60万で買えるリッターオーバーのジャメってなんだ?
>>255 ホント、そうだよね!
>>254 ちょい説明足りなかったね。コストで決めたワケじゃなく、思い入れの大きさで決めたのさ。
コストは例えとして最初に持ってきただけね。勿論コストは大事だけどね、金ないし・・・まあ矛盾してる
のはデカい買い物ゆえの心の動揺だと思ってくれ
で、TC88が30万円台で買えたらって事だけど、そりゃイイ事だと思うなぁ
258 :
774RR:03/11/08 14:12 ID:tpVBWmNo
OHに80万円かかるという前提が大間違いなので、254に意味は無いな。
259 :
オレオレ:03/11/08 14:30 ID:GYagFg/K
まだ、いますネ。
ハーレー馬鹿が。ウデ(操縦技術)が無いから「ミエ」で勝負ですか。
私は箱根でよくNSR50改でハーレーをブッチします。まあ、抜かれても
スマシた顔してますよ。
「オレのハーレーは高いんだゼ」てな顔でね。
何度も言うけど、ハーレーに乗って、バンダナまいて、汚いジーンズはいてても
鏡を見てごらん。間違いなく「モンゴロイド」有色人種、アジア人なんですよ。
260 :
774RR:03/11/08 14:32 ID:zbPRYFoL
261 :
774RR:03/11/08 14:45 ID:mZCPiqlp
>>254 切り口と論理の組み立てはイイとこ行ってるが、中古のポルシェが供給過多で
値崩れしたってのは間違い。俺自身も値崩れの影響で大損した一人だが、
そもそもあれはバブル崩壊の原因とも成った国の改革とバブル崩壊のダブルパンチ。
それまで1000万してた車の売価が500万代まで下がったからだよ。
必要以上に値下がりしたのは中古でカリフォルニア辺りから輸入された中並車両のみ。
ディーラーからの正規物は価格改定分以上の値崩れはしていない。
本国でもそうだが正規ディーラーでメンテを受け続けてる車ってのは値下がりしない。
当時ポルシェは恐ろしく金食い虫でバブルの崩壊で維持費にまで金が回らなくなり、
手の入ってない粗悪な車が増えたり、国全体が中古車にさえ手が届かない経済状態
に陥ったからだよ。ヘッドボルトの定期交換や増し締めさえされずにオイル漏れしてたり
、ヒートエクスチェンジャーが腐食して穴があいてたりひどいものだった。
ハーレーの値崩れの不安要素としては、流行で買った一部の人間が手放して市場
出回る事と、ハーレー自体が丈夫なうえに進化が少ないと言う理由で日本国内に
蓄積し続ける事だと思う。
期待要素としてはハーレーは一生物だから手放す人間が少ないだろうと言う期待と、
中古はカスタムベースとして別の市場が存在する事くらいかな?
262 :
774RR:03/11/08 14:47 ID:gEDpoZgs
>>259 お金ないんですね・・・
生きていて楽しいですか?
何度も言うけど、NSR50乗って、ライダーのかっこうして、箱根でかっこよく走っているつもりでも、
鏡を見てごらん。間違いなく「アニオタ」めがね、デブなんですよ。
263 :
774RR:03/11/08 15:03 ID:tpVBWmNo
つーか、峠をゆっくり流しているバイクを「操縦技術が無い」と思い込むあたりが
イヤハヤ南友ですな。
峠小僧が必死で練習している「膝すり」とやらですが、俺、250のレプリカを借りて
初めて乗って即できましたぜ。
膝スリなんて、その手のバイクに乗れば、左手離してハナクソほじりながらでも楽勝。
ワイグラでアクセルターンする方が、よっぽど度胸がいりますな。
264 :
774RR:03/11/08 15:08 ID:mZCPiqlp
>>259 全くわかって無いな。
たとえ同じ道を走っていてもカテゴリー違いだし同じ土俵に上がってると思うなよ。
そもそもここには「オレのハーレーは高いんだゼ」てな顔して見下す様なヤツは居ない。
そんなヤツは子供の頃からの思い入れだけで、大型取って即ハーレーってオヤジだけ。
俺もそうだが10代からお前みたいに過ごしながら、少しずつ価値観が変わり、バイクが
変わり現在に至ってるんだよ。スマシタ顔して見下げてるんじゃなくて、昔の自分を懐かし
んでるんだよ。ブッチなんてあほな事抜かしてるなよな。どうせ下りで車重の軽さを最大限
に生かした深いブレーキングポイントで抜いてるだけだろ?上りと下りの両方で抜いて見ろ。
東京から箱根までとか競う距離を伸ばしてみろ。カテゴリー違いのバイクじゃ無く、JAZZ
改とかでやってみろ。根性見せろよな。(w
挑もうとしただけでも、ここの連中は心から誉めてくれるはずだぜ。
265 :
774RR:03/11/08 16:40 ID:a6SZCLuK
操縦技術
ぷ。
266 :
774RR:03/11/08 17:43 ID:8beEirkA
259はキチガイですな。
>>263 どうでもいいが、91NSR250を買って峠で(俺的に)限界スピードでの
ヒザ擦りできるようになるまで丸2年ぐらいかかった
俺から言わせてもらえば、あんたは神だな。
テストレーサーぐらいにはなれたんでないの?
ハイサイドくらって、奇跡的に完治したけど精神的には完治できなかったので
現在99年ライトニング乗ってます。あれ?ビューエルはスレ違い?
まぁいいや。とにかくガンガレ。
268 :
774RR:03/11/08 21:33 ID:q7jiqSH2
>>267 低速でバイクおっ立てたままの気分だけハングオンに決まってるだろうが?
外足加重も無きゃ肩だって明後日の方を向いてるのさ。
本当に知ってる奴ならココでそんな話は出さないだろ?どこまで出来たって
満足行くライディングなんて出来やしない。あんただってそうだろ?
267は、かなりバイク初心者
270 :
774RR:03/11/08 21:47 ID:xTIQYRW3
折れは国産ネイキッド乗りだが、ハレ乗りは2ch以外で盛り上がったほうがいいんじゃないって思う
タイトルの【やっぱりハーレー大好き(国産より)】は釣りか煽りにしか見えん
スレ立てたハレ乗りも書き込むハレ乗りも好きになれん
別にお前に好かれたくてスレ立ててないって言うのならハレ乗りマンセーHPを作って盛り上がってくれ
でも、句読点の使い方を覚えてから書き込むようにした方が良いよ。
>>270
272 :
774RR:03/11/08 22:25 ID:xTIQYRW3
ありがとう
273 :
774RR:03/11/08 22:36 ID:cvHajeR0
268は、自分にとって難しいことは誰にとっても難しいと信じ込みたい奴。
レースで勝つ事とヒザすりする事は、全然別だよ。
ヒザすりなんか、レプリカバイクならまたがって走り出した次の瞬間に
やってみせてやるぞ。50ccだろうが1100だろうがな。
274 :
774RR:03/11/08 22:49 ID:zj5Udfdk
そういえば、ヒザすりが得意な某バイク雑誌の方が
こけてケガしましたね。
みなさんも、無理をしないようにね。
275 :
774RR:03/11/08 22:59 ID:q7jiqSH2
>>273 腫れ海苔?だったら次元の低い発言はやめて。
その言いぐさが叩かれる原因だし
276 :
M・リカ・パーマー:03/11/08 23:06 ID:GrEoBn5n
ヒザすりは、損なにエライのでツか。バイク糊は隊へんだね。
277 :
借〜る:03/11/08 23:17 ID:MlZSiY0T
>>276 レプブームの頃はひざすりがとってもえらかったらしいです
278 :
774RR:03/11/08 23:22 ID:cvHajeR0
膝スリなんて、ぜーんぜん偉くないと言いたかったのに、わざと逆の意味に取る
ヒネクレ者が多いスレだな。
ハレ叩きにしろジャメ叩きにしろ、他人様のバイクにケチつけたがる奴なんてのは
その程度のカス野郎しか居ないって事だ。
130くらいまでは良スレだったような気がする。
280 :
仮眠:03/11/08 23:25 ID:LYhnJtys
>>276 バイク糊は三度の飯よりスリスリしたいんだゼ。
タイヤ両端削れてねぇと笑われてしまいますので
281 :
借〜る:03/11/08 23:26 ID:MlZSiY0T
>>280 バンクしすぎておさんぽのウラスジを大地にスリスリするのは笑われるかい?
282 :
仮眠:03/11/08 23:34 ID:LYhnJtys
283 :
774RR:03/11/08 23:45 ID:q7jiqSH2
>>280 言えてる。
バイク用品店で人のバイクの後輪チェックしてる阿呆ぅとか居るし。
「こいつ街乗りのカク減り野朗だぜ」とか言ってやつ居るし
284 :
774RR:03/11/08 23:58 ID:zj5Udfdk
もー流行らないでしょ、ヒザスリ。
今のガキンチョは、峠攻めるより、ビクスクやトラッカーでファッション決めて、
ヒザスリしたい!なんてほんの一握りでしょ。
4輪の世界もそうだと思う。
たぶんヒザスリがどうこういう人って私と同世代
(レプリカ全盛期の現在30代前半くらい)
の人たちでしょう?
あ、また釣られた?
285 :
774RR:03/11/09 00:19 ID:Q35Yl3jv
>>284 流行はしないだろうが天然記念物がいるんだなぁこれがぁ
やっぱ車は86乗ってるのかなぁ?藤原豆腐店とか書いた・・・。
万が一流行る事が有ったら奴らはヒーロー?
練習しとこうかなぁ・・・。
286 :
774RR:03/11/09 06:30 ID:pTWJrt4k
あの、自分ホモなんですけど、全然彼氏できなくて…
ハーレー乗れば彼氏できますかね?
287 :
774RR:03/11/09 08:05 ID:gr2AS4K6
>>286 > あの、自分ホモなんですけど、全然彼氏できなくて…
> ハーレー乗れば彼氏できますかね?
>
このような書き込みする心理に、涙が出てきた…カワウソ
288 :
774RR:03/11/09 08:58 ID:3ba6esVA
>>286 なぜハーレーのると彼氏ができると考えたのか疑問なんだけど。
ところでホモってさ、男役、女役みたいな分担あるの?
>>286 サンフランシスコで故クイーンのボーカルみたいなカッコして乗ればOK。
290 :
借〜る:03/11/09 13:13 ID:nvbz/mNa
ドンフライでもOKかな?
291 :
仮眠:03/11/09 13:31 ID:pnsqwwPl
04モデルの試乗車が来週ショップに入るのだが、
04スポスタ試乗した人ってもういますか?
292 :
774RR:03/11/09 18:42 ID:se1Sm40N
>>291 今日、試乗してきたけど、今までと全く別物。
排ガス規制でマフリャー音は情けないぐらいにおとなしいし、
ラバーマウントで振動は皆無だし。
ライディングポジションもちょっと変わったかな。
ちなみに02の883オーナーです。
初めて、ハーレー買おうと思ってます。02〜04のFAT−BOYを、考えてますが、
マジレスで、どんな感じですかね?
294 :
31:03/11/09 21:42 ID:NlSitdY+
超遅レスだが、31のバッフルを入れてみた。
結果・・・、多少は静かになったけど、劇的な効果は無かったね。残念。
直管みたいなのに入れたらソレナリに効果あるのかも知れないけど、俺のマフラーには
あまり効果なかったみたい。
来週あたりグラスウールを巻いてもう一度ブチ込んでみるよ。
295 :
M・リカ・パーマー:03/11/10 04:20 ID:LPvxToYg
297 :
774RR:03/11/11 09:37 ID:8oOIw91w
>排ガス規制でマフリャー音は情けないぐらいにおとなしいし、
>ラバーマウントで振動は皆無だし。
うんうん。それにTCになってショートストロークになって鼓動感も薄れたしね。
その分パワーアップしてるっつってもここまでくると国産と変わらないやね。
信頼性高くなったつってもまだ国産よりいいわけじゃないし、電装系はいまだに弱い。
もはやハーレーならではの魅力なんてなくなりつつあるとおもうんだけどそれでも現行ハーレー買う奴ってどこに惹かれてんですか?
煽りじゃなくてまじ疑問。
模造品に乗るくらいなら本物の方がまだましって感じ?ブランド?カスタムパーツが多いから?ルックス?
ルックスとかカスタムベースっつーなら分からなくもないけども。。
298 :
774RR:03/11/11 09:52 ID:8oOIw91w
>>293 今時ファットボーイのどこがいんだよ?
FB買うくらいならインディアンの方がいんじゃねーの。
299 :
774RR:03/11/11 11:48 ID:IXOrMQvT
>297
単に新車が欲しかったってだけで
ショートストロークになったとか
バランサーがついちゃったとか
エンジンとミッションが一体化しちゃったとか
糞重くなっちゃったとか
排ガス検の対象になっちゃったとか
そんなことまで考えて買う人はあまりいないと思う。
知ってたらEVO以前買うだろ。
300 :
774RR:03/11/11 11:56 ID:lKOOdnc9
>>299 Evo壊れなくて乗っててらくだけど、やっぱ味みたいなのはもっと古いヤツには叶わないよね。
ま、鈍らハーレー海苔の俺にはEvoがお手軽で最適なんだけどね。
そこそこ走るし、故障知らず。メンテもほとんどいらないしね。
301 :
774RR:03/11/11 12:03 ID:lKOOdnc9
10年後のハーレーはショートストロークでクランク構造見直した高回転型のエンジンで
振動無しでフカすとバァー、バァー言ってんだろうなぁ・・・。全車水冷だったりして・・・。
302 :
774RR:03/11/11 13:19 ID:IXOrMQvT
>301
そんなのだったら絶対国産の4発乗るね。
たぶんハイテックなのが受ける時代になったら
ハーレー人気は廃れると思う。
一部のビンテージマニア除いて
303 :
774RR:03/11/11 13:58 ID:lKOOdnc9
>>302 その頃の国産は超ハイテクで電動かもよ?!@@@
んで1977年生まれのおっさんは
「若さか・・」
とか言っちゃうのか。
305 :
774RR:03/11/11 14:31 ID:lKOOdnc9
ツーリング行っても電動で「キュイィィ〜ン!」とかしか音がしなくて味気なく、
歳よりは手持ちぶたさに昔を懐かしんで、「ドダダダダン、ドダダダダダァ〜!」とか
「パァ〜ン!パァ〜ァ!」と思い出のエクゾーストを叫びながら走るのさ・・・。
306 :
774RR:03/11/11 14:57 ID:lKOOdnc9
歳よりは手持ちぶたさに→年寄りは手持ち無沙汰に
307 :
ナイトとレイン:03/11/11 17:21 ID:yxTnS7+r
最近の国産クルーザーはハーレーのパクリ路線を止めつつありますよね。
ホンダのルーンなんかフラット6にあのスタイリングと、
ハーレーなんか眼中にないって感じ。
ハーレ海苔の皆さんは今後国産メーカーが独自の路線を歩み出したら、
結構さみしいんじゃないですか、優越感がなくなって。
308 :
774RR:03/11/11 17:30 ID:IXOrMQvT
ホンダは昔からそうじゃない。まあスティードがあるけど
ワルキューレあたりから大型ツアラーは独自路線を推してきたでしょ。
なんとなくホンダの未来型ツアラーと今のスクーターのブームが
合流してきてハイテクツアラー系がくるような気がするけど。
309 :
ナイトとレイン:03/11/11 17:40 ID:yxTnS7+r
ハイテクツアラー系ですか、確かに本田の本流はそうかもしれませんね、
ハーレーとガチンコしてパイ奪い合ってもお互いマイナスですからね。
その他国産メーカーは排気量でハーレーを上回ることでガチンコ勝負仕掛けてますね。
エンジンの仕様をころころ変えられないハーレーは大変ですね。
310 :
呪 又三郎 ◆U3rkI2diiM :03/11/11 18:17 ID:NP15UhLC
かばばかんばおあぁおあ
311 :
774RR:03/11/11 18:22 ID:xn76dJK0
ハーレー買っても車庫で眠りっぱなしって奴多いぞ。
312 :
よね:03/11/11 18:59 ID:6wBeawCy
313 :
774RR:03/11/11 19:49 ID:nn0eFCCb
>>305 電動になっても心配無用だよ。
フォーカルのスピーカーでVツインサウンド再現するからw
314 :
M・リカ・パーマー:03/11/11 21:31 ID:vdw1zvxn
かばばかんばおあぁおあ
ニカウ
315 :
o:03/11/11 21:33 ID:EvgWiwez
o
316 :
よね:03/11/11 23:06 ID:6wBeawCy
>>313 >
>>305 >
> 電動になっても心配無用だよ。
> フォーカルのスピーカーでVツインサウンド再現するからw
>
源来来如
>>293 いつ買っても何買っても間違いないョ
ファットボーイだってロードキングだって欲しいと思ったモノ買いなって!
どうですか?って聞いて「ダメですねぇ」って言われたらヤメるの?
ホントに買いたきゃ心配しなきゃいけないのは止めるトコの問題だよ。
ファットボーイは盗難多いらしいからねー
じゃあ
>>293 それ、買うのやめた方がいいよ。
後悔したくないでしょ?
293です。
色々有難う御座います。
本当は、古いの欲しいのですが、前にZ1で苦労したので、
古い形で、新しいのだったら、苦労しないかなと、思ったので・・・
ハーレーに乗った事が、無いので、他のタイプと比べて、
乗った感じだとかが、聞きたかっただけです。
320 :
M・リカ・パーマー:03/11/12 17:30 ID:p2aH+2nX
何でファットがイイの?
04 スポスタなんかどう?軽ーく楽しむのもいいんジャン。
あっ、地震だ。キモっ。
漏れ的にスポスタのタンクディカール気に入って松。
321 :
774RR:03/11/12 18:49 ID:FqzDNKF8
>>320 こらこらファットボーイがイイって人に・・・w
>>293さん
ファットボーイに惚れたのなら迷わず行けよ行けば分かるさ。
Z1乗っていたのならバイク知識はあるんだろうし
ファットボーイに目を付けたのなら
「速くなくっちゃバイクじゃない」は通り過ぎてるんでしょうからね。
本当に好きなバイクでなら苦労も楽しいよね?
322 :
774RR:03/11/12 22:58 ID:NFdpB7xp
TC88、ソフテイル、スポスタとハーレーの新型はことごとく日本市場のニーズとズレまくってるわけだが。
323 :
774RR:03/11/12 23:01 ID:NFdpB7xp
オレが輸入元のトップなら、ブームが去りつつある今だからこそボチボチ売り逃げを考え始めるだろね。
324 :
774RR:03/11/12 23:47 ID:V/QfFnhp
>>322 これまでハーレーに興味のなかった購買層を開拓しているという意味
では成功してるんじゃないのかな。
「市場のニーズ」って貧乏バイカー連中のニーズですか?
インポーターは新車を買ってくれる人しか客としては見てませんよ。
それは確かに良くないんですが仕方ないでしょう。
325 :
774RR:03/11/12 23:53 ID:f6QGCWzb
326 :
774RR:03/11/12 23:55 ID:2NCrcYA+
88買う奴はピカピカしててなんかよさげぐらいの気持ちで
買ってるのが大部分。
金余ってるから買った
虎の毛皮や剥製よりは
いいべ
328 :
M・リカ・パーマー:03/11/13 00:02 ID:izWfLKWT
蛇目でお茶を濁していないで、一度、腫に乗ってみなって!
329 :
774RR:03/11/13 00:07 ID:C8fH+NTP
たまたま、通りかかったハレのレターショップで
「スポスタの中古なんか良いのない?」
と聞いたら、1800km走行の去年モデルがあり、
財布にたまたま買えるだけの現金が入っていたので、
その場で買ってしまいました。
330 :
M・リカ・パーマー:03/11/13 00:13 ID:izWfLKWT
2ch的、模範解凍。
で、・・・・次の型、どうゾ
331 :
774RR:03/11/13 01:06 ID:pukWo15D
ラバーマウントの真スポスタって
やっぱり故障は少ないのかなぁ?
ビックツインのエヴォとツインカムくらいの違いがあるのかなぁ?
旧エヴォのスポスタを中古で買おうか
ラバマンのスポを新車で買おうか迷ってるんです。
誰か04年モデルを試乗したヤシいないか??
332 :
774RR:03/11/13 01:13 ID:pukWo15D
3ガロンのほうに試乗インプレありました・・・スマソ
逝ってきまつ。
ハレの中古って割高感が強い。
漏れも中古でいいと思って探してたけど、程度がよさげな車は10〜20マソ落ち程度。
購入サービスと1年保証を考えるとつい新車に逝ってしまた。
334 :
M・リカ・パーマー:03/11/13 06:33 ID:izWfLKWT
っつ〜ことは、新車お買い揚げでツか?
それは、それは、お目で問うゴザい松。
335 :
774RR:03/11/13 09:06 ID:uJetP4/F
やっぱりコテハンってイヤだね
せっかくの楽しいスレが・・
336 :
M・リカ・パーマー:03/11/13 21:49 ID:izWfLKWT
ぼキちゃんの、楽しいスレがァ〜 せっかくの楽しいスレがァ〜ァ〜
ごっめ〜んねっ。 ヒキっこ腫糊のぼキちゃんっ!
で、・・・・次の型、どうゾ
337 :
774RR:03/11/13 21:56 ID:56sHcx4H
俺は教習所に通って規定1時間オーバーで大型免許を取り、
ハーレー買った度素人。
バイク自体も7年ぶりで前はXLR250にしか乗ったことの無いヘボです。
ハーレーでアクセルターンしようとして、たちゴケもしましたよ。
でも単なる工業製品を買っただけ。ヘボでもミーハーでもいいや。
ただ、誰にでも出来ることを自慢の種にはしたくない。
338 :
M・リカ・パーマー:03/11/13 22:10 ID:izWfLKWT
339 :
774RR:03/11/13 22:46 ID:uZEitvv/
ハーレー最近気になってます。
今、すっごい売れてるけど、しばらくしたら
中古あふれて安くなるかなあ?
341 :
M・リカ・パーマー:03/11/13 23:19 ID:izWfLKWT
安くなっても、ソンなに腫糊が増えると思えないが・・・・。
高かろうが、安かろうが、糊たい椰子は買うデしょ。
いつまでもウダウダ言ってる椰子に鍵って、デカジャメ買うんだな。
理屈や、製品精度からすりゃ、国産になるっしょ、そういうシトは。
と、漏れは思うんだが・・・・・・
342 :
774RR:03/11/13 23:33 ID:tmOjGTAO
TC88出たばかりの頃試乗車乗ったけどいいか?
乗り味は国産と同じだろ!
あれ高い金出して買うなら国産買った方がマシだろ?
ワルキューレでもカスタムした方が楽しそう!
やっぱハーレーはEVOまででしょ
343 :
774RR:03/11/13 23:58 ID:Uas/RTz1
>やっぱハーレーはEVOまででしょ
EVOが出た時にも342のような奴がしたり顔で「ハーレーはショベルまででしょ」と
言っていたもんだ。
おれショベルのラバーマウントに乗ってるけど、エヴォのリジットマウントはおもろいと思う。
TC88のラバーマウントは正直ツマンナイと思いマスタ。長距離は楽そうだけど。
TC88のリジットに乗ってみたい。
>>345 この前TC88のリジットマウントに初めて乗ったんだけど、エヴォのリジットマウントとは大分
イメージが違った。振動も硬質というか小刻みでおとなしい感じだった。
全体的にカッチリ感が印象に残ったんだけど、これはまだ新しい車両からかも。。。
293です。
結局、FAT−BOYは、人気が無いって事ですか?
ツインカムだから??
やっぱり、古いのじゃ、無いとダメ出しみたいですねw
>>347 FatBoyは人気ありますよ。(・∀・)
TC88Bは、、、ソフテイルでロングを楽に走りたいとかならイイかも。
力も確実にエヴォよりあるしクランクとミッションがくっついてるからパワーうpも結構
いけるんじゃないでしょうか。
ただ日本人の考えるハーレーのイメージとは違う感じかもね。
TC88なら試乗車イパーイあるし、ジャメもふくめてじっくり試乗して考えればい
いのでわ?と思います。エヴォやショベルもフレーム形式も含めて試乗できる機会
があれば乗ってみると吉かもしれません。
高い買い物なので雑誌とかの情報に惑わされず自分の感覚で自分に合うも
のを見つける事ができれば長く乗れる確率高いと思います。
348さん
有難う御座います。初めてなので、違いがよく解りません。
外見は、古っぽい感じが好きなので、
けど、余り手が掛からないのがいいな・・・と、
またーり乗りたいので・・・。
>>349 10年落ちエヴォくらいなら信頼できる店で買えば別に手は掛からないよ。
漏れのヤフオクで買ったw 95エヴォですらトラブルらしいトラブル無いし。
ショベル以前はよほどしっかりした店でしっかりした個体を買っても使い方や運次第
では手が掛かるだろうね。
とりあえずディーラーでイロイロ試乗してみたらどうでしょうか?
カスタム車が試乗できるディーラーもあるから求める方向性が見えてくるかも?
ほたほたさん。
ご丁寧に有難う御座います。
ゆっくり、色々探してみます。
ロデオで買おうと考えているのですが、邪道でしょうか?
353 :
よね:03/11/14 18:59 ID:Iz+YbXJt
リジッドは乗りにくいぞ。
アブツキに城!
355 :
774RR:03/11/14 23:59 ID:BghLLp2g
ロデオのスポーツスタークラッシックとか
ゼロのロードホッパーとかって
エンジンはHD製?
漏れこのへん↑狙ってるんですけど
やっぱりリジッドはキツイんすか?
経験者の方がいましたら参考にしたいんで
ぜひ感想をお願いします。
ろでお何がイケないの?
最初からカスタムしてあるから?メーカ自体がショボ?
357 :
774RR:03/11/15 00:09 ID:yWgYW5fQ
リジッドは現実的じゃ無いな。
ストックハーレー、ただでさえサスが貧弱だというのに。
358 :
774RR:03/11/15 01:03 ID:ZXDlzG3a
別に普通に乗れるよ、リジッドのハーレー。
サス付きのフレームを無理矢理リジッドにしたやつは知らんが。
359 :
774RR:03/11/15 01:11 ID:XiN1kuhy
そりゃそうだ
>355
ロデオはHD製ではありません。
ゼロはよく知りませぬ。
ただ、いえる事は下道オンリーの人なら
別に何も言いませんが高速を走る人なら
止めとけと言っておきます。
左側をトラックと仲良くランデブーは嫌でしょ
361 :
774RR:03/11/15 02:46 ID:hQcnPLN2
362 :
774RR:03/11/15 08:55 ID:yWgYW5fQ
リジットはマシーンに深刻なダメージが蓄積していきます。
覚悟だけはしましょう・・・
364 :
呪 又三郎 ◆U3rkI2diiM :03/11/15 15:02 ID:Lh7eSR8F
かしたげようっか?
青白ウラナリ君達
365 :
raharu@Copy ◆yR02n1TYPE :03/11/15 15:41 ID:SIMxp7zi
↑チョソ?ウリナラ?
366 :
774RR:03/11/15 15:45 ID:GkW9XdY0
深刻なダメージが蓄積したところで、50年ぐらいは大丈夫なんだから気にすんな。
367 :
774RR:03/11/15 15:48 ID:zg1hxfMw
かしたげようっか?
しろし君
368 :
呪 又三郎 ◆U3rkI2diiM :03/11/15 15:49 ID:Lh7eSR8F
何を?
369 :
呪 又三郎 ◆U3rkI2diiM :03/11/15 15:52 ID:Lh7eSR8F
raharu@Copy
ウラナリビョウタン決定
370 :
M・リカ・パーマー:03/11/15 17:18 ID:ETh9MBAV
ウラナイ = マリーオリギン
ハーレー お ジャメ
タラバガニ お かにかま
フェンダー き フェルナンデス
ミニクーパー な ミラジーノ
ソーセージ み 魚肉ソーセージ
リアルローズウッド ぞ 木目シール
ダイアモンド だ ジルコニア
女 よ 南極2号
372 :
774RR:03/11/15 19:00 ID:CzX2qqgL
全て代用可能だな。。。俺、ハーレーやめようかなぁ・・・。
昨日、久々に純正パーツカタログ買って値段見たら嫌になった。
なんじゃぁこの値段わぁ?って感じ。。。
373 :
774RR:03/11/15 22:42 ID:Bd51ir2Q
>>372 HDJやディーラーがやたらボッてるからしょうがないでしょ!
例えばアクセサリーカタログのスポーツスター用トラップのマフラーなんか
よそでは定価半額とかだったような?
他にはV−TWINで出してる完全なハーレー純正部品も半額くらいとか
でなきゃディーラーもやってけないけどね
正規販売店なんて新車1台売ってウン十万の利益でしょ?
本国でもそうなのかなー?
374 :
774RR:03/11/15 22:52 ID:CzX2qqgL
最近はどうか知らないが、車体は本国でも同じくらいだよ。
車種によっては日本より高いのも有った。何で?って感じ。。。
375 :
774RR:03/11/15 22:55 ID:yWgYW5fQ
フェンダー の代わりにフェルナンデスを持ってくる時点でアフォ決定だな。
普通ならグレコを持ってくるが。
376 :
774RR:03/11/15 23:10 ID:CzX2qqgL
俺もフェンダーの代わりはフェルナンデスだなぁ。
んで、ギブソンの代わりがグレコだな。
ZO−3最高!フェルナンデスマンセー!
フェンダーの代わりは、フェンダージャパン。と言うのが事実。
378 :
774RR:03/11/16 00:45 ID:yKG3Cgel
>>372 ディーラーでは車体を買って初回と半年、1年点検(保証の為に)を
見てもらっただけ。以後のメンテは全部自分でやってるよ。
パーツやケミカルも安く手に入る。
379 :
774RR:03/11/16 00:52 ID:Uxs6D/YN
>>378 あぁ、俺も同じ。パーツは純正のコントローラーのメッキ版が欲しかったから
カタログ買っただけ。付けてるパーツはネスかCCIっす。
ただ、何となくあの値段見てたら疲れてきた。。。
エンジンのOHは\かかります?
381 :
774RR:03/11/16 11:52 ID:vjNSKMK0
FLHRS試乗してきた
雑誌で見る以上にカッコよかった
ポジションも楽で最高
衝動予約してきちゃったよ
382 :
774RR:03/11/16 17:24 ID:3D6XbOeE
九州の田舎の従兄がFLHシリーズを欲しがってます。
出来るだけ安く新車を手に入れたいのですが、安く買えるお店or方法って無いでしょうか?
それとも地元の正規ディーラーで購入したほうが後々のことを考えると良いですか?
安く買えるところなどありましたら教えてください。
383 :
M・リカ・パーマー:03/11/16 17:35 ID:cZvAoOYG
>>381 衝動予約できちゃうなんて裏山しいゾ。
漏れも、もうテのかかる故ショベルじゃなく、
新車ほスい・・・・ダイナ・・・ちょっと下げてXL1200R・・・
ツインカム88Bのバランサーはめちゃ重い。ダイナのB無しの方がいいな。
何にせよツインカムはいいエンジンだ。EVO乗りの俺も正直欲しい。
街中てろてろ流す分にゃEVO以前のドコドコエンジンは楽しいが、かっ飛ばす時
にゃそれが快感からストレスに変わる。
よってメンテフリー派と飛ばし屋にゃツインカム。だな。
あ〜あ、下取り出せないほど改造しちゃったから俺はEVOと心中するしかね〜な。
385 :
アメリカン野郎:03/11/17 20:33 ID:B2X5z8xM
当方、デュース乗りですが、100kmまでの加速では、その辺のレプリカ乗り
や、ネイキッド乗りには負け知らずです。
ナイトライダーからデュースに乗り換えましたが、デュースはハーレーの中で
間違いなく、ダントツの走りです。
>385
信じられない。88ダイナに乗ってるけど
すさまじくNSRとか速い。あれ見ると買い直したくなる。
今度はBMWでかっ飛ばそうかなと
>>386 燃料にそんなストレートな反応しなくても。。。( ´・ω・`)
388 :
774RR:03/11/17 21:20 ID:B2X5z8xM
あたりまえかも知れませんが、クラッチ切ってシフトアップ
していない? それだけでもかなり遅くなります。
一瞬アクセルが緩んだ瞬間、ギア比ピッタリくる部分が
あり、そこでシフトアップすれば、クラッチを切る必要
なく、スムーズに加速に乗れます。
間違いなくデュースは早いです。
友人のBMW・K1100と100kmまで名阪国道で
競争しましたが、友人より約30先を100km地点で
私が走ってました。
異議がある方はいつでも勝負しますよ。
ハーレーが遅いと思っている奴等がおおいけど
ビューエルS1とかはマジ速い、最新国産SS並の加速するぞ
だからハレでもいじったエンジンなら上の話も嘘じゃないとおもうぞ
燃料だの嘘だの思う香具師はビューエルのS1に乗ってみろ
書いていて気が付いたハーレー海苔って全体的に運転下手糞がおおんだな・・・
391 :
360:03/11/17 21:31 ID:qHmO4imO
>361
確かにHD製としっかり書いてますね。おいらが欲しかった4年前には
無かったからそのときの知識で書いてしまった。
でも車検書にHDとかかれるかどうかは疑問ですな。まあ気にするなと
言われそうだけど。確かに気にすることでもないけど。
ただリジットで高速は飛ばせないかと。
あとメーカーでは色々と耐久試験とか衝撃試験とか雨の中を
走らせて試験をしていると思う。日本のメーカーはこういう
試験をした時の対策の仕方が上手いと思う。アメリカのメーカーは割り切って考えてるようなきがする。
で本題となるこのようなリジットバイクにそんな試験をしているかと思えば
それは、メーカーほどしてないのではないかと思う。
形はいいけどもし高速でとまったら・・・かっこわるいじゃん
>>390 ビューエルもスポスタも楽しいし結構走るのは知ってる。
でも385の
・レプリカに負けない
・ナイトトレインをナイトライダーという
は恥ずかしいいほど露骨な釣りでわ?
>388
ダントツに速いのに、クラッチ切ったら駄目なの?
それで負けるようじゃ駄目ジャン。
後、おいらもハーレー買ったときは速いと思っていたが
そろそろ「もしかしてそこまで速くないかも」と思うことも
必要ですよ。買ったばかりで水を差すようで申し訳ありませんが
本当にNSRは速いですよ。
まあブレーキがカキンと利くからマージンが違うこともあるんでしょうが
それを考慮してもダントツに速い。勝負するしないじゃなくて火を見るより明らか。
例えるならカマロとランエボ位違う。
TC88BでFCR、ハイカム入れてるけど国産リッターには勝てる気しない。
勝とうともしないけど。そういうバイクじゃないし。
あと
>>385や
>>388で言ってるのって100kmじゃなくて100mだよね?
まあ100mまでならそれなりに速いんだけどね。
395 :
774RR:03/11/17 21:50 ID:NvOVMRCS
異議がある方はいつでも勝負しますよ。
異議がある方はいつでも勝負しますよ。
異議がある方はいつでも勝負しますよ。
異議がある方はいつでも勝負しますよ。
397 :
774RR:03/11/17 22:04 ID:we+LrNQY
デュースってカスタムし難くね?
ノーマルで乗るぐらいならハーレー買わんでしょ。
加速は悪くはないかもしれんがおれのスプリンガーじゃ
止まらな過ぎてダッシュする気も無くなるよ。
うpする人はあんまりいないんだね
400 :
774RR:03/11/18 02:06 ID:TOiVBD01
>>394 イジっても100馬力超えるのは難しいよ。
>399
うpすると特定されそうでヤダということでしょう。
フルノーマルならいいんですが
402 :
774RR:03/11/18 23:07 ID:B0yVUCqg
>>396さん、いつでもどうぞ。
人の言葉尻とって、”その程度・・・”云々とほざいてる
バカが多いが、その後のコメントには、同じような事
書いてる大馬鹿が多いな。
でもこのスレはこういうレベルの話をして楽しむ
とこだろ。
ここに書き込みしてくる奴って、公道でしか走った
事ない奴ばっかみたいだな。
上っ面の専門用語だけ並べて、理屈に走ってるが
、実際の走りには必要のない言葉ばかりで、ハッキリ
言ってオタクっぽいぞ。
その典型が、”クラッチ切って走れないの・・・”
これには正直参った。
お前は鈴鹿とか富士とかで、320kmオーバーで
走った事がマジないだろ。
まっ、どうでもいいわ。
オレのハーレーは、135ps。
最高速は245kmだ。
もとワールドチャンピオンと一緒にカスタム
して仕上げたものだ。
わざわざウソは書き込まん。
ハーレーでそんなカスタムできっこない・・・とか
、バイクの構造・理論もろくに知りもしないで、
ほざくなよ。
403 :
774RR:03/11/18 23:10 ID:XnavMqYW
406 :
774RR:03/11/18 23:35 ID:5R3xiQVg
その矛盾だらけで突っ込みどころ満載の未熟な日本語を何とかして下さい。
>>402
>実際の走りには必要のない言葉ばかりで、ハッキリ
言ってオタクっぽいぞ。
>お前は鈴鹿とか富士とかで、320kmオーバーで
走った事がマジないだろ。
まっ、どうでもいいわ。
オレのハーレーは、135ps。
最高速は245kmだ。
もとワールドチャンピオンと一緒にカスタム
して仕上げたものだ。
わざわざウソは書き込まん。
ホントでも嘘でもどっちでもかまわんが、これ呼んでるヤシは100%、喪前が一番オタだと
思ってるぞ
オタって自分でオタって気づかないからオタなんだよな
お気に入りのハレ、せいぜい自慢しろよ"( ´,_ゝ`)プッ"
>>402 "( ゚,_ゝ゚)バカジャネーノ"
まぁ腫れでもフレーム変えてミレのエンジン積んでターボでも付ければ直線は速いんじゃない?
___ クルッ… / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
/ || ̄ ̄|| <⌒ヽ )) <
>>402 はてさて、
| ||__|| < 丿 | どこを縦に読みゃいいんだ?
| ̄ ̄\三⊂/ ̄ ̄ ̄/ \___________
| | ( ./ /
411 :
774RR:03/11/19 09:15 ID:bOpOPJIV
>>402 まぁ、今のご時世、少しでも物事に入れ込んだりするとオタ呼ばわり。悲しいねぇ・・・
それだけ、暇も金もない貧乏人が多いということだよw
アフォは、ほっといてお互い趣味を楽しみましょう。
412 :
774RR:03/11/19 13:02 ID:0969a708
>>411 別に皆ハーレーオタクって意味でオタって言ってないんじゃないの?
いわゆる世間一般共通認識の”暗いダサダサオタ”って意味で
言ってると思うんだけど如何か。
413 :
M・リカ・パーマー:03/11/19 21:58 ID:p/NrEU6c
何事にも、オタってる椰子は付きモンだけど、
腫糊は、サルまねサル男が多いのが特徴だ。
っつ〜か、影響を受けやすい椰子が多い。自分が無いっつ〜か何と言うか・・
思い描いた自分に酔って、オナってる悪ぶりオタクは特にタチが悪い。
漏れも、腫糊だけど、そんな椰子らも素はケッコーいいヤツ駄ったりするんだ。
見た目キモイけど、SS糊の南海カドヤ小僧とアンマかわんないかも・・・
414 :
382:03/11/19 23:34 ID:r2z1LqPa
相手してください・・・
415 :
774RR:03/11/19 23:38 ID:m2WZtcjd
まあいろいろ社外部品つけてカスタムすれば
ハーレーだろうとなんだろうと性能はあがるわな。
>>382 バイクは趣味性が高いものだから、安く手に入れようとか言われると何かイヤーンな感じ。
値段じゃなくて気に入ったものを買ってください。
「見るのではない、感じるのだ」
…って感じでどうだろう。
417 :
774RR:03/11/19 23:47 ID:bt0mjqCg
>>414 新車でFLH買おうって人が多少の安さを考えてはいけません。
近くのディーラーで買って、色々面倒見てもらう。
ディーラーの看板を上げてる店では安心も一緒に売ってるんだよ。
最初はそれが一番なんじゃない?
418 :
774RR:03/11/20 00:12 ID:BAcE9coK
あー、週末の試乗会のお誘いの葉書が来たよ。
つかパンフ請求してからというものよく来るようになったなあ。
来店者全員にパズル?プレゼントだって。
なんかさあ、こういうのってつまるところ、ハーレー買った人のお金でやってる訳でしょ?
無駄にブランドイメージ作り過ぎっていうのか…
やれ伝説だの伝統だの…。
クラッチ重いのは伝統か?オイル吹くのは伝説か?
自分も欲しくて金貯めてるんだけど、ヘンな所に金使わずもっとマシな工業製品作って欲しいと思う。
アメリカで売っているハレの金額をそのまま日本円に換算すると・・
で、日本でいくらで売られているか。
宣伝広報費がどれだけ乗っているか良くわかる。
もちろん、単純計算が成立しないのはわかっているが。
420 :
774RR:03/11/20 00:22 ID:6QQFc1Pe
>>418 バイクブームの時は国産メーカーも同じだったよ。
421 :
774RR:03/11/20 00:24 ID:98lOvZ1H
ハレに限らず多くの外車はって話だろ>>419
422 :
774RR:03/11/20 01:06 ID:IhPLJAz+
広告宣伝はヘンなところじゃないんだが。
423 :
M・リカ・パーマー:03/11/20 07:37 ID:zgr7jSv+
ヘンな所に金使いテェー
424 :
774RR:03/11/20 07:52 ID:VGM8Uf+i
ヘンな所はどんなとこ?
425 :
M・リカ・パーマー:03/11/20 07:58 ID:zgr7jSv+
西川口・・or・・竹の塚。
五反田or吉原
アムステルダム、、、
。
428 :
774RR:03/11/20 12:28 ID:hskRC4Rs
税金の無駄使いだけは許せん。
429 :
M・リカ・パーマー:03/11/20 13:23 ID:zgr7jSv+
許してケロ・・お代官さま・・
430 :
M・リカ・パーマー:03/11/20 15:58 ID:zgr7jSv+
ヴェガス ホテル・モンテカルロ
431 :
M・リカ・パーマー:03/11/20 23:26 ID:zgr7jSv+
ぶ〜ぶ〜ぶ〜ぶ〜
432 :
774RR:03/11/23 12:33 ID:Vd5SHNhR
ハーレーの魅力って、一言で言ったら何でしょうか?
433 :
774RR:03/11/23 13:48 ID:waH7qqQa
ホンダの魅力を聞くが如し
明日、NEWモデルの試乗会に逝ってきますわ〜。
435 :
774RR:03/11/23 23:40 ID:CVxcnieK
>>434 グローブ忘れないようにね
俺は、昼前に行く予定。
436 :
M・リカ・パーマー:03/11/24 04:43 ID:uaRch+/Q
>>432 異文化コミュニケーション。リアルネイティブアメリカン。
437 :
よね:03/11/24 18:46 ID:ooA96Hp2
>>437
ホレたよこいつ。センスありすぎ。
オレのチョッパーなんか逆立ちしても勝てない。
>>437 すごいなー 世の中は広い
私には似合わないだろうし、それよりも乗りこなす自信がない
440 :
774RR:03/11/25 18:49 ID:3Gv4/lfx
つか、昔はこーゆーのがハーレーの王道だったわな。バイカーなんざここ最近のハヤリでしかないよ。
441 :
774RR:03/11/25 19:34 ID:KHW/QL8Y
関東とか関西のSAに休日になるとたまにいるじゃん
442 :
774RR:03/11/25 19:40 ID:Oto8lcYU
>>437 100万なら買ってもよい。てーか、欲しい。
ここまで逝ってると逆にいいよ、かなりいい味出してる。
443 :
774RR:03/11/25 19:43 ID:Oto8lcYU
↑200万の間違いね。
445 :
774RR:03/11/25 23:18 ID:OQ7rFGsg
横浜でハーレー買うなら何所がお勧めでしょうか?
446 :
774RR:03/11/25 23:23 ID:OQ7rFGsg
平日はデコトラで日本中飛び回り休みの日はこのハーレーでお買い物か?
448 :
774RR:03/11/25 23:38 ID:OKOYd3RR
日本人の魂の美意識に関連する部分を野放しにすると、最終的には金閣寺の出来そこない
みたいなのに行き着くってことだ。
侘び寂びなんてのは、理性で押さえつけられた感性にすぎないんだね。
449 :
774RR:03/11/25 23:57 ID:3Gv4/lfx
ジープニーにも似た美意識だ。
450 :
774RR:03/11/26 00:31 ID:6EbN9raM
>>448 移動式金閣寺サイコーだね。
ついでに日本庭園もつければ最強でつね
鳥が鯱だったら500万でも買った
452 :
774RR:03/11/26 00:35 ID:Ey/Av+ue
金閣寺は彫り物とかあんま入ってねーよな。
どっちかつーと日光東照宮だな。
その究極の例が、霊柩車と言う事実。
見猿 聞か猿 言わ猿
ということで
455 :
M・リカ・パーマー:03/11/26 05:10 ID:JlfCcWHu
>437
のおかげで、ツマラン進行にナットルな。
456 :
774RR:03/11/26 11:01 ID:RA4CwzTM
まさに海外で同じ日本人に会ったような恥ずかしさだ。ハレ乗りはアメリカ人気取りが多いからな。ヴァイブズにたまにその手の発言があって笑える。
最近友人が腫れ買ってさ、現物みたら「漏れもホスィ........」と
思って3ヶ月前に '95エボを衝動買いしたんだけど、
まだ3回しか乗ってないなー。
10年前までリッターネイキッド乗ってたリターンライダー。
後悔はしてないけど、買ってよかったとも思わない。
今は国産400でもよかったかなーって思うよ。
腫れは衝動で買うもんじゃない、って思う午後の昼下がり。
458 :
M・リカ・パーマー:03/11/26 13:50 ID:JlfCcWHu
>>457 なんか、もの悲しいな・・・でも400はないだろ。
でも腫れ乗ってるとさー、バイク仲間増えるよね。
「へー腫れ乗ってんの?今度走り行こうぜ!」
って感じで。走りに行ったのは国産の人とのツーリング3回だけど。
ツーリングに誘われるんだけど、今寒いからな。
そういえば、衝動買いのきっかけとなった腫れ友人と一度も走りに行って
ないな。まあ、衝動買いでも (゚ε゚)キニシナイ!キニシナイ!
460 :
774RR:03/11/26 16:46 ID:4m7KwyBz
>今は国産400でもよかったかなーって思うよ。
たぶん、だけど…、
そう思えるのはハーレーを買ったからだと思う。
もし、国産400を買っていたら「やっぱりハーレーが欲しいなあ」と思い続ける
ことになっていたかもね。
461 :
774RR:03/11/26 17:54 ID:VP1TpR/d
んま、やっぱハーレーが自分に向いてないと思ったら次いけばいいじゃん。乗らずに否定するヤツのほうが不幸だよ。
462 :
774RR:03/11/26 22:14 ID:IYBOiJtq
ハーレーのりってアニヲタが多いのは何でですか?
463 :
江角マキコ:03/11/26 22:41 ID:4ftdC5+c
464 :
774RR:03/11/27 00:16 ID:HdhdZIGp
IDがHDなので来ました。
465 :
M・リカ・パーマー:03/11/27 12:25 ID:oUy5fP6w
腫糊はアニータが好き。ぴろろ〜ん
466 :
774RR:03/11/27 12:29 ID:tEkLIaA4
とっておきの情報です!ヤフーオークションの検索に
バブル崩壊!
と入れると凄い情報が見られます。
友達から聞き早速私も落札してしまいました!
とりあえずウォッチリストに入れておけばいつでも見られますね。
ただすごい人気なので、あっという間に落札されてしまうので早いもの勝ちですが・・・。
出品者の方も迅速で安心できる方でした。かなりお薦めです!
この情報を元に、私は始めてまだ1週間ですが6万円も儲かりました。
しかもインターネットだけで…
http://auctions.yahoo.co.jp/
と、出品者本人がコピペしました。
468 :
774RR:03/11/27 14:11 ID:vBxgVkJb
ドイツのハレカスタムショー、日本のクールブレイカーの4倍だって。規模。
やっぱ国産ビーマーVSハーレーみたいな図式があるんだろか。
469 :
呪 又三郎 ◆U3rkI2diiM :03/11/27 14:42 ID:TIRtQTrc
国産ビーマー
って何?
470 :
774RR:03/11/27 14:56 ID:vBxgVkJb
ドイツではBMWって国産だから
471 :
M・リカ・パーマー:03/11/27 15:10 ID:oUy5fP6w
>>470 アメリカでは国産ハーマー。イタリアでは国産ドーカーって琴でツね。
472 :
774RR:03/11/27 15:12 ID:rnXi6LQN
おれはゲーハーです。。
473 :
呪 又三郎 ◆U3rkI2diiM :03/11/27 15:26 ID:TIRtQTrc
Boomer
474 :
M・リカ・パーマー:03/11/27 15:28 ID:oUy5fP6w
475 :
M・リカ・パーマー:03/11/27 15:32 ID:oUy5fP6w
あたチは、パーマー。
476 :
力石:03/11/27 15:33 ID:rnXi6LQN
ズーラーが欲しいです。。
477 :
M・リカ・パーマー:03/11/27 15:37 ID:oUy5fP6w
478 :
M・リカ・パーマー:03/11/27 15:39 ID:oUy5fP6w
のデす太はスーミー。
479 :
力石:03/11/27 15:39 ID:rnXi6LQN
それとツーフー。
480 :
M・リカ・パーマー:03/11/27 15:40 ID:oUy5fP6w
地味大西はクーレー。
481 :
M・リカ・パーマー:03/11/27 19:37 ID:oUy5fP6w
お股ヤンはマーニー。
482 :
774RR:03/11/27 21:05 ID:FKCQCEWe
>M・リカ・パーマー
いつもつまらないカキコばかり。
で、人のカキコの批判もする。
483 :
M・リカ・パーマー:03/11/28 06:01 ID:Ha3Hy/HT
>>482 おめぇ〜がツマンねぇ〜んだよ。暗いぞ,スネ男。= FKCQCEWe
484 :
M・リカ・パーマー:03/11/28 10:06 ID:xj5qWE3n
>>483は偽者
>>482 アメリカでは国産ハーマー。イタリアでは国産ドーカーって琴でツね。
力石くんにはズーマー。
あたチは、パーマー。
亀ちゃんはヨーツー。
地味大西はクーレー。
お股ヤンはマーニー。
どこがつまらないカキコなんだよ?
笑えや!!
485 :
M・リカ・パーマー ◆TZ0lnyMb5. :03/11/28 10:09 ID:xj5qWE3n
偽者ウザいからトリップ入れます。
486 :
M・リカ・パーマー(正):03/11/28 10:43 ID:Ha3Hy/HT
>>xj5qWE3n
やるな。レプリカント。トリップ入れてやんの。ぴろろ〜ん。
文章にボキャがないからスグ、分り松。ホエホエ〜
487 :
774RR:03/11/28 12:44 ID:n9h1kk1a
アメ公のバイクなんて乗るな!
488 :
774RR:03/11/28 21:16 ID:b/7dp2jf
つまらん。
489 :
M・リカ・パーマー(正):03/11/28 21:53 ID:Ha3Hy/HT
おデの妻、蘭。よろチくび〜
知っているよ、フェラチオに変な癖がある女だろ?
>>489
491 :
:03/11/30 21:13 ID:UY+ocCet
イタリアンのライディングを和式便所での大便に例えるなら
アメリカンは洋式便所での大便だと、申せましょう。 車体や排気量は大きければ大きいほどよく 基本的には750cc以上ないと、意味がありません。
今日アメリカで量産されているバイクはハーレーだけです。 従って、他のメーカーが作るバイクのコンセプトは 何処までハーレーに似せるかにあり、イタリアンのように 派手なメカニズムを付けることは許されません。
アメリカンの最大の利点はデブでもサマになる という点でしょう。
イタリアンの信条が「より速く」であれば、アメリカンは 「より遠くへ」だと申せましょう。 アメリカンの走りは理屈っぽく、哲学的で、ライダーは 本を読み、思索に耽り、四季の風の暖かさの移ろいや 大都会の夜気の肌触り、といったものを大切にしなければなりません。
とりわけ重要なのは、4ストローク・エンジンの歯切れの良い音です。 バイクの話をする時は「僕の心臓とエンジンの鼓動はぴったりと重なるんだ」 みたいなキザなことを平気で言わなくてはなりません。片岡義男の世界です。
「イージーライダー」の映画を10回以上見ていることと、 片岡義男を読破していることは不可欠の条件と申せましょう。
日常生活でも10文字以上の言葉は決して口にせず、
「ああ」「そう」「風を探しに」 の3語を使いまわしてください。
アメリカンで格好をつけるなら、アメリカのハイウェイパトロールの 真似をするのが一番です。 また、素肌に皮ジャンを着て皮のパンツというスタイルもあります。
女の子を後ろに乗せて絵になるのもこの型のバイクです。ただし 本当に二人乗りするには相当な技量が必要となります。 バイクは本質的に
女の子を乗せるための道具ではなく
女の子に乗るための道具です。
↑ワロタ
493 :
M・リカ・パーマー:03/12/01 03:33 ID:8jW5BPsV
>>491 片岡義男は全刊、読みまスた。昔。キザでおサレな世界だよな。
「イージーライダー」は5回くらい見たでしょーか。昔。カッコ良かった
けど、今はもう通用しないかな。
腫乗ってても、頭の悪り〜そうな女にしか、ウケけません。
「このカワサキに乗りたい!」
495 :
M・リカ・パーマー:03/12/01 10:10 ID:8jW5BPsV
ばーちかるついん、スプリングシート、W1-SA
496 :
774RR:03/12/01 15:24 ID:8oqpDBLy
>>491 495も書いているけど、片岡義男はバーチカルツインだよ。
腫れのVツインといっしょにすんなよ。
>491
ワラタ。今度から”ああ”、”そう”、”風を探しに”を使いまわして
話します。
ところで新しい風を探しにダイナからデュースに乗り換えようと思いますが
新しい風は見つかりますか?
499 :
M・リカ・パーマー:03/12/02 10:14 ID:f4zQnG2a
ああ、そう。職を探せ。
ミーハーのための見栄講座?
501 :
M・リカ・パーマー:03/12/02 17:06 ID:f4zQnG2a
ハーレーの魅力は、アメ車のOHV-BIG V8サウンドに似た、
荒削りなサウンドにある。と、申せましょう。
試乗会で労金カスタムに乗ってきますた。
いや〜楽チンですよ、このポジションは〜。
しかし凄いね!純正のストロークアップキットで1690ccっすか〜!?
おそらく、年々排気量UPする我が国産2輪対策でしょうがネ〜。
2005年モデル位から「ツインカム103」てか〜?
503 :
M・リカ・パーマー:03/12/03 15:40 ID:q1g8WG9P
ジャジ−ナイトか、ミッドナイトソウルか・・・それが問題だ。
やっぱハーレーは素晴らしいでつね。
いつかは、俺も・・・
505 :
774RR:03/12/03 23:17 ID:yE7m/um7
その前に大型2輪免許取っておかないと・・・
506 :
504:03/12/04 10:07 ID:tki6UCFE
>>505 免無しなのか。早くとれるといいな。がんばっておくれ。
と応援sage。
507 :
774RR:03/12/05 15:41 ID:lsLLIPQx
>>504 「いつかは」と思ってハーレーを買わないでくれ。
もっと、スマートに気取らずにハーレーを買って、乗ってくれ。
「いつかは」なんて、バイクを買う前から思いこんでると、
そこらの
「ハーレーしか見えないバカ」とか
「BMWのバイク以外はバイクと認めないボケ」
みたいになっちゃうぞ。
ハーレースレもBMWスレも、コテハンを使って書き込んでる香具師が、その典型。
508 :
774RR:03/12/05 17:21 ID:i9xez43q
FLSTS廃
509 :
774RR:03/12/05 17:52 ID:khA9UqhS
>いつかはハーレー
よく考えたら「いつかはクラウン」より
安いんだよな・・・
>>509 そう。たかが2-300万円の話で「いつか」なんて「重いコンダラ」、
ここの書き込むことしかできない失業ヒッキーになるぞ。
511 :
774RR:03/12/05 18:30 ID:pgTV2J7t
匿名掲示板で裕福自慢かえ?
イタすぎ。
バイクなんてのはオモチャなんだから、余り金で買うもんでしょ?
200万といえば、ちょっとした買い物だよ。
それとも、生活切り詰めてバイク買うわけ?月賦で。
あぼーん
513 :
504:03/12/05 19:15 ID:0VTw+3bG
>>507氏
何かご心配いただいてるようですが、ハーレーだけがバイクだとも思ってないんで大丈夫っすよ。
俺の文章が・・・と中途半端だったのもいけないですが。どうもすみませんでした。
514 :
借〜る:03/12/05 23:41 ID:sLEAFhSk
クラウン買うときは家計からいくらか補助金がでるけど
バイク買うときはすべてオコヅカイで買わないといけナインで
お父さんたちにはつらいでしょう
515 :
M・リカ・パーマー:03/12/06 06:35 ID:7tMvO195
「いつかはハーレー」なんて言ってる椰子は、生涯、腫を買わないだろな。
「欲しい」と思った時が買い時。所詮、腫もタダのバイクよ。
コツコツ金ためて買おーなんて考えんな。たまった頃には、気も萎えて、
国産を買うんだな・・・・そういう椰子ら
「いつかはハーレー」なんてグジグジ言ってねぇ〜で、
男だったら、頭金なし60回払いで買ってみ。今なら金利も安いし。
516 :
借〜る:03/12/06 12:21 ID:FQ9CB7WQ
ディーラーに集まってる50代とかの人は「いつかはハーレー」多いよ
子供が独立して金に余裕が少しはできたからって
>>515 バイク屋の方ですか?昨日ハーレ屋のオヤジにおんなじ事言われましたw
ただよ、カスタム費とか考えるとぞっとすんのよ>晴れ
性格的にやり始めると歯止めが効かないもんで手が出せない。
519 :
M・リカ・パーマー:03/12/06 14:50 ID:7tMvO195
頭ン中で、考えてね〜でマズ行動。欲しかったらスグ手に入れる。
後は、どうにかなるモンだって。
おデは、バイク屋じゃナイよ。でもバイク好きでツ。
まずはスタンダードでじっくり楽しんでからだよ、カシタミは。
何年かしたら、本格的にカシタミでオナってくだチャイ。>518
520 :
774RR:03/12/06 14:56 ID:dLWotrza
俺もよー車もってんのよ。でもさー乗りてーじゃん。
免許取っちゃったよ。でやっぱりハーレー買っちゃうよ。
車両で200万するのは確かに高い
だけどローンで買っちゃうよ。決めたんだ。辛くなれば
売っちゃえば良いし勿論ソンはするけどね。
521 :
774RR:03/12/06 14:58 ID:dLWotrza
買っても結局カスタムすんだから購入時にローンに組み込んだほうが良いな
うおー!すげー!200万もするハレゲッチュウするんすか!
新車?!わお!
つーか、たけーっすよなー、ハレ。
おれのFXRは不人気車だったのに、最近人気が出てきたせいか、
値段が上がってる気がするし!
。
523 :
774RR:03/12/06 15:35 ID:dLWotrza
ホントたけーよ…でも安いの探してもまともなのは150マン位からか?
どーせローンなんだから一緒かなと思ってさ俺もダイナ欲しいんだ。
やっぱ良いよね?ラバーマウントの振動が…
524 :
774RR:03/12/06 15:39 ID:dLWotrza
ショベルだなんだ言うけどさ。実際リーマンなおれはたまの土日によー
ツーリング行くか〜なんて言って出先でエンコじゃショーがねーし
人に自慢する為に無理してショベル乗るのもおかしいと思う。
525 :
M・リカ・パーマー:03/12/06 15:42 ID:7tMvO195
壊れるし、遅いし、第一古い。違うの欲チい。
526 :
借〜る:03/12/06 17:11 ID:FQ9CB7WQ
大人になって結婚して子供ができたら考えずに行動なんてできないのが
普通の人だしょ
やべー。
欲しくなってきた。
でもなぁ、他に大型2台持ってて2台ともカスタム進行中で
寒くてほとんど乗って無いという状況。
これで晴れが加わって3台になると大変な事になっちまうな。
しかも車まで改造しまくってるから近所からどういう目で
見られるか心配だけど、もう頭のおかしな人で認識されて
そうだからまあいっか。
528 :
スアナパ:03/12/06 21:23 ID:V7ADDOkK
>>526 そーそー、キニシナイで行っちゃいましょー。w
529 :
スアナパ:03/12/06 21:27 ID:V7ADDOkK
ハーレーはアメ車なのに、なんで左ハンドルじゃないんですか?
531 :
774RR:03/12/06 22:16 ID:wpMmp4WC
カワサキは日本車なのに、なんで右ハンドルじゃないんですか?
532 :
774RR:03/12/06 22:40 ID:IHSo0BhQ
533 :
八拾参年式絵夫恵留英知:03/12/06 22:55 ID:MC20nQpe
525 :M・リカ・パーマー :03/12/06 15:42 ID:7tMvO195
壊れるし、遅いし、第一古い。違うの欲チい。
壊れる=ちゃんとメンテされていない。
遅い=メンテが行き届いていればればEVO位は軽くカモる。
古い=これだけはどうしようにも....._| ̄|○
墓穴掘ったので逝ってきます。
534 :
M・リカ・パーマー:03/12/06 23:52 ID:7tMvO195
最近、時間もね〜し、金もね〜し。
80 故ショベルのメンテ出来てマちぇん。電装、死んでるし。
元々、オナっ腫糊じゃね〜から、アンマ、いじんないしね。知識も薄い。
益々、自由な時間が取りにくくなってきたから、新しいのに乗り換えっかナ。
535 :
スアナパ:03/12/07 01:35 ID:dTK+qs4K
リカちゃんのってもしかして青いヤツ?
536 :
774RR:03/12/07 01:54 ID:puNBmaiB
最近はショベルって「メンテしていりゃ壊れない」事になってんの?
メンテじゃなくって連続修理なんじゃないのかい。
AMFハーレーは、新車から壊れていたもんだ。
壊れたパーツを社外品にする事によって徐々に壊れなくなるって感じ。
味があるほど古いわけでもないし、EVOほど信頼できるわけでもなし、
ちゅーとハンパ。
俺は歴代ハーレーの中でショベルが一番嫌いだなあ。
>>532 誰もが予想する期待通りのレス ありがとうございます。
538 :
M・リカ・パーマー:03/12/07 08:17 ID:I+VoTP2c
黒ローライダーです。>スアナッち
ショベをきちっと走らせ、機能させる整備&修理を、メンテといふのだよ。
ちょっと前までは、手がかかるのを愉しみとしていたが、
いまは、ちょっと苦痛。メンドイ。イージーに乗れる腫がイイな。
時間と、金がありゃー、ショベが一番。かっちょいい。>537
いやー、やっぱナックルがいちばんっしょ!
乗ってるヒトはホント尊敬する!すげー!
おれにはエボが一番だけど!
。
540 :
M・リカ・パーマー:03/12/07 11:59 ID:I+VoTP2c
パンや、ナックル。イイやね。古いエンジンは、カタチがイイわな。
でも、普通に乗って楽しむにゃ、ショベル異常に大変でっしょ。
乗ってるヒトはホント尊敬する!もう、ゲイジュツ品?ホメ杉w
ゲイジュツはバクハツだ!ほんとに爆発スんぞ。
エボのエンジンってスティードっぽくねぇ。カタチが。
あんまし、こキレイにデザインされるの好きデねぇ。
っつか、深くカンガイなきゃ、どれもいっしょダべ。メンテフリーが一番。
>M・リカ・パーマー
こいつ、激しくウザイな。
542 :
M・リカ・パーマー:03/12/07 12:24 ID:I+VoTP2c
エンジンの形w。乗ってたら見えないしw。
おれがハレ好きになったのってエボからの「エボ世代」だから、
おれにはちょうどいいのかも。
おれがメンテフリーだしw。できんw。乗るだけw。
おれらのランでチューンドエボでツインカメをブッチギルのが楽しいのよ。
イヒヒヒヒ。
。
544 :
M・リカ・パーマー:03/12/07 12:34 ID:I+VoTP2c
のデす太って、イジくりオナ腫じゃね〜の?
自分でイジないんだ。水とオイル間違えっからかw
ドゥヒヒヒ。
545 :
774RR:03/12/07 13:43 ID:8U89K1fy
エボのカチっとキューブなエンジンが80Sぽくってかっこいい。
無駄な装飾もないし。
へんなアールのついた最近の車みたいなデザインは嫌いだ。
546 :
774RR:03/12/07 13:50 ID:8U89K1fy
ソリッド、ミニマル エボエンジンかっけーつーこと
おれがイヂくるとぶっ壊すのだす。。。
だから専属チューナーのカリサンにばっか頼ってますw。
みんなのおかげで走れるのだすw。
。
548 :
774RR:03/12/07 16:44 ID:bZWKQd7N
ミーティングの帰りの高速なんかで旧車を片っ端から
ぶっちぎるのはそれはそれで楽しいでつ。
ほとんど追いこし車線しか走らんつーか。
M・リカ・パーマーは、世間知らずのボクちゃんで無神経なんだよ。
550 :
M・リカ・パーマー:03/12/07 20:36 ID:I+VoTP2c
ぼキちゃんの琴、呼んだ? >fm8XJqzU
552 :
M・リカ・パーマー:03/12/07 20:44 ID:I+VoTP2c
最近の高速は、旧車がいっぱい走ってンのか?
やヴぁいって。マヂ。
エボ、ツインカムより多かったw。
パンもいるし、超ロングフォークのナックルとか。
リジッドだけでなく4速もカコヨクチョップしてる仲間も
多数。
。
しかもかっ飛ばしてるよ。いい音させながら!
見てるとすっげーw。チョッパー同士テールトゥノーズのバトルw。
。
555 :
スアナパ:03/12/07 21:04 ID:dTK+qs4K
聞いた話じゃシングルカムはナックルが一番回せるエンジンだとか。
556 :
M・リカ・パーマー:03/12/07 21:08 ID:I+VoTP2c
ロングフォークにリジットじゃ、そんなに出せねぇーんじゃ?
どのくらい出してバトっちゃうわけ?
ロングフォークナックルは前に走ったときは90`から100`ぐらいだったと思うっす。
地味さんとかすげー飛ばすw。地方からの遠征組もw。
150ぐらい出てんぢゃないかなー。
おれのクルマ、メーターぶっ壊れてるからわからんかったけど。
。
558 :
M・リカ・パーマー:03/12/07 21:36 ID:I+VoTP2c
あっぶねーな。けど、オモシレそう。あの緊張感、イイやね。
結構、バカだね。みんな。
SS糊が津レそう・・・・・w
カリサンのスポ改とよくバトるっすよ。おれ。
下道は地味さんのチョッパーとおれのFXRでホイルスポン大会w。
ケツ振りながら。
。
ハーレーにできるかぎり似たエンジン音をドコドコと出す国産教えてください
561 :
774RR:03/12/07 23:26 ID:puNBmaiB
三共陸王
562 :
っP:03/12/07 23:34 ID:sIIHzZfV
そういえば最近ハーレーカタログに最高トルクだけでなくトルクも載るようになってきたみたい。
わかっちゃいるけど、国産400CCに毛が生えた程度の馬力にはなんか切なくなるよ。
いや、頭じゃわかってるんだけど・・・やっぱ速さも欲しいよ!V-ROD以外も。
デザイン据え置きで馬力アップならんものかね〜国産クルーザーみたいに。
563 :
M・リカ・パーマー:03/12/07 23:34 ID:I+VoTP2c
今月のオートバイ誌の付録に載ってた!三共陸王。
カコいいね。あれ。
564 :
借〜る:03/12/08 02:55 ID:uDq9pJlc
>>562 カタログだとかなりヘボイスペックだけどキャブグリグリやってガス濃くすると遅くないよ
遅いのは乗ってる人のせいであってバイクのせいじゃない
数値だけ上げたかったら12000くらいまで回るようにするしかないねえ
565 :
774RR:03/12/08 13:34 ID:X4XcHGIi
>>560 真面目にレスするとスバリ、ドラッグスターだな。
にほんせいバイクは、やっぱ性能いいしね。
うんこみたいに性能悪い腫れなんか絶対乗るなよ。
けっきょく後悔することになるからなぁ・・・
ルーンとかは、完全に腫れを超えてるし。
なんたって1800ccもあるからな。
カスタムパーツだってけっこうあるしな。
スゴク高いけどなw
「キモイスレ」でカキコした者です。どうしても納得できなかったので・・。
もうエンジンだけしか残っていないようなカスタムのハーレーを
「チョッパー」と呼ぶとして、
例えばマルチエンジンのチョッパーは「パクリ」なんですか?
もしくは国産Vエンジンなら「パクリ」?
例えばハーレーのエンジンでレプリカつくらないのは「パクリ」になってしまうから?
だれもそんなこと言わないでしょうが。
ハーレーだけに存在する「パクリの定義」があるように思えてきた・・・。
ハーレーがビクスク発売したって誰もパクリなんて言わんでしょう?
567 :
774RR:03/12/08 13:43 ID:X4XcHGIi
>ハーレーがビクスク発売したって誰もパクリなんて言わんでしょう?
言うやつもいるだろうな。
そういえば、昔腫れのスクーターってあったような・・・
568 :
774RR:03/12/08 13:56 ID:X4XcHGIi
>>566 たとえば、ssの場合なんかが、パクリと言われないのは、速さや機能性を追及していったら
必然的にフルカウルになり、ホイールの径も17インチになり、フレームやサスペンションの構造も
自ずと似たようになる。
だが、国産アメリカンの場合はどうだろうか。なぜ、ツインのしかもV型に必要がある?
なぜ、ホイール径を前時代的な腫れと同じにする(一部を除く)。
フレームをなぜソフティルのようにするんだ。
必要も無いオイルタンクをなぜつける(ただし、機能していない)。
まして、いまさら効率の悪いOHVなんぞになぜ?
つまり、機能パーツに必然性が無いのです。
だから、パクリと呼ばれるんだと思うんですが・・・
569 :
774RR:03/12/08 14:28 ID:D55cSR6P
それだけじゃないぞ。ベルトドライブやらタンク上のメーターやら・・
570 :
774RR:03/12/08 14:32 ID:D55cSR6P
ハンドルバーも1インチ
>例えばマルチエンジンのチョッパーは「パクリ」なんですか?
チョッパーです。
トライアンプのチョッパーもチョッパーです。
カタナのチョッパーもチョッパーです。
CB750のチョッパーもチョッパーです。
パクリ = ジャメ
です。
。
どのぐらいチョップしたらチョッパーって言えるんだ?
573 :
774RR:03/12/08 21:10 ID:i2NqHYAh
力道山ぐらい。
574 :
M・リカ・パーマー:03/12/08 21:49 ID:F9X9vwI1
チップチョプス
575 :
774RR:03/12/09 09:09 ID:HVqmmOKT
チョッパーて盗難車両のでどこを分からなくするために、イジッタのが始まりですよね。
ということは・・・・
日本のチョッパー=珍走(ロケットカウル・絞ハン・三段シート)
日本人の美的センスが悪いから、かっこ悪いのかな。
576 :
M・リカ・パーマー:03/12/09 11:32 ID:cWiCj+Hq
チョッパー>カックいいじゃん。見てる分には。
程度にもよるけど、長ゲ〜の、バリバリ乗る気にゃなんネ〜な。
あと、いつも言ってるけど、似合わねー椰子多いから、
よく、自分の姿と相談してからにしようネ。チョッパーは。
ハードコアチョッパー乗ってるヒトで
それに似合ってないってひと、
あんまいるとは思えんのですよ。
それよりドノーマルのハレーとかぜんぜん似合ってないやつの方が
多すぎw。ヘンに気張っちゃって。
。
578 :
M・リカ・パーマー:03/12/09 13:01 ID:cWiCj+Hq
おデ的には、ちょっとヤレたヒャーレーに似合う椰子がカックいい。
イジり込んだチョッパに、似合ってる椰子。ほとんどイない。
バイクに負けちゃってるよ。いや、ホント。
あたりまえや。
チョッパー似合わない=時間が経っトラン、っちゅうこっちゃ。
チョッパー屋が作った時点で、ソレはツルシのハーレーと同じヨウナもんや。
ソレに乗ってサマになるようにガンガン走り込まんとアカンわな。
最近はハレ流行やからナ。 「もっとコアに・・・もっとハードコアに・・・」ってなカンヂで、
走り出して間もない初心者さんがフルカスタムに出したりシヨル。 だから似合うトランのんチャウカネ。
ま、似合うとらんけど一生懸命頑張りや。 ってなトコや。
そのうちカコヨク見えてくる様になるかもしれん。
以上。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
580 :
M・リカ・パーマー:03/12/09 13:24 ID:cWiCj+Hq
そやナ・・・・・・・・・
異常。。。。。。。。。
ハードコア仕様にするような奴は自分がわかってるから
ああいうのに乗れるんじゃねーかな。
平均身長ぐらいの奴で手足が伸びきってハードコア運転してる
奴っていねーもんな。
>581よ。
日本語喋れよ。
よぉワカラン。
ノバ逝け。 レッスンや。
以上。。。。。。。。。。。。。。。。
583 :
M・リカ・パーマー:03/12/09 14:48 ID:cWiCj+Hq
いっぱい乗れてェ〜いっぱいショベれェ〜るゥ〜
おれも精進しやす。
カコイイって言われるようにw。
。
585 :
M・リカ・パーマー:03/12/09 17:53 ID:cWiCj+Hq
あれっ、いつから地獄から舞い戻ったんだー。「地獄」がトレちゃって。
いいシトになったんだね。
天使の777金太郎・・・・・・・ってかw
586 :
M・リカ・パーマー:03/12/09 22:08 ID:cWiCj+Hq
なんだよ。まだ、レス付いてね〜じゃん。のデす太。
「地獄」あった邦画、カックいいじゃん。
気がつかンかったぞ。
ちょいと質問させてもらいます。
1・ジョッキーシフトに改造して車検は通りますか?
2・オープンプライマリって、
・見た目がカッチョエエ
・音がいい(と、ハーレー屋の兄ちゃんが言ってたが、
俺は乗ったことないのでわからない)
とゆーこと以外にメリットありますか?
>>587 オープンプライマリならプライマリからはオイルが漏れない。w
フルネームでカキコんでみました。
かなーり軽くなる。
>>587 。
590 :
呪 又三郎 ◆U3rkI2diiM :03/12/10 09:53 ID:yPPRWuBw
GYMOckmZ
いいぞオープン
ジーパンのすそがビリビリになりましたがw。
。
592 :
774RR:03/12/10 20:54 ID:dMCd/Ay6
三馬鹿トリオのすれ。
やっぱり、ハーレーか。
593 :
グー巣 ◆EVO.uW9.GU :03/12/10 21:15 ID:stBTuoWi
オープンプライマリー大好き。
594 :
M・リカ・パーマー:03/12/10 22:26 ID:MJ9CkINf
V8スーパーチャージャーみてぇで、カコいい屋根。
でも、食われるデ。オープンプライマリー。
595 :
グー巣 ◆EVO.uW9.GU :03/12/10 22:33 ID:stBTuoWi
裾がビリビリになりました。w
ハイカットのスニーカーも左の内側がベルトの
こすれた後で黒くなってる。
596 :
M・リカ・パーマー:03/12/10 22:39 ID:MJ9CkINf
ハイカットで乗っちゃうの〜 食われるデ。
こんばんわ。
何回もスソを喰われてエンジン止まって
タチゴケしましたw。
おぱよう。
。
598 :
グー巣 ◆EVO.uW9.GU :03/12/11 20:42 ID:QD4opZAa
俺は巻き込み防止のガード作ったから、もうダイジョブなはず。
599 :
M・リカ・パーマー:03/12/12 00:31 ID:Wn/dDB6j
ひとまわりして。こんばんわ。
600 :
774RR:03/12/12 17:53 ID:DJliqgKS
ナイトトレイン欲しいんだけれど、足がステップに微妙に届かん。
で、ステップを手前に持ってきたら、十分届くのだろうか?
身長174cmですが。。。
ついでにハンドルも腕が伸びきってします。
で、バイク屋ではハンドルも手前に持ってくれば問題ないって言われたのだが。。。
実際どうよ??
601 :
774RR:03/12/12 18:00 ID:/rSl7KVi
174あって届かないってかなり短足?
ハンドルはいろんなのあるしどうにでもなるさ。
602 :
774RR:03/12/12 21:00 ID:DJliqgKS
届かないってワケじゃなくて
足が突っ張ってしまうんです。
他から見たら、いっぱいいっぱいに見えて、カコワルイと思うのだが。。。
自分としても、リラックスした状態ではないのね。
ハーレー乗りはよくジャメをパクリと言うけど(まぁパクリだけど)
ハーレーもインデアンのパクリじゃないの??
604 :
774RR:03/12/12 23:02 ID:n/4uax/d
>>600 V-RODだったら、もろにステップまで足が届かないでしょうね。
>>600 バイブスかなんかの雑誌にミッドステップのことが載ってた気がします。
ハンドルはノーマルだと確かにきついですね。
自分はハンドルバーを角度の深いものに変えてます。少し楽になりました。
本当はライザーをプルバックにしたいんだけど、メーターダッシュに当たってしまう。
初めてハレ買うんだけど、関東で値引きの激しいお勧め店教えて!
607 :
774RR:03/12/14 02:09 ID:XspTr8nD
ハーレーは値引きしないっしょ。
608 :
606:03/12/14 06:54 ID:glmGI62M
なんだかんだで店によっては結構値引きしてるって聞いたんだけどどうなのよ?
609 :
774RR:03/12/14 08:24 ID:GkYKTIP1
最終的な見積もり書を各店から貰うと、全く同じ車種なのに値段はまちまち。
値段が違うのは、本体価格や法定費用以外の手数料等。
正直に、他の店にも行っていることを話して見積もりを貰うべし。
610 :
608:03/12/14 08:52 ID:glmGI62M
そっかぁ、じゃあどんなに良くても乗り出しで車体価格を下回ることは
ないってことか。’03でもいいから新車ファットボーイ乗り出し200マソで
買えるとこないかな。
611 :
774RR:03/12/14 09:15 ID:GkYKTIP1
中古ならある
612 :
774RR:03/12/14 09:47 ID:uG6R12HL
>>600 ライザーでハンドルを手前に持ってくるならそのままドラッグバーが
付けられるけど、ハンドル自体が手前にくるタイプだとバイクのイメージが
変わっちゃうよね。
まぁ、ハンドルを手前に持ってくるだけで足は随分楽になるよ。
>>608 ちなみにHD○○では百円単位まできっちり払ったよ。
200万以上の買い物でここまで取るのもな〜って思った。
613 :
借〜る:03/12/14 10:02 ID:Tz5yXMfy
並行輸入を赤男爵で買えば国内使用より安いかも
614 :
774RR:03/12/14 13:17 ID:XspTr8nD
俺はディーラーで値引きの変わりに合わせて10万円分のパーツをつけてもらいますた。
615 :
(○○):03/12/14 13:26 ID:LfbBnQ0t
この時期03ファットボーイがあるはずない。
617 :
774RR:03/12/14 14:32 ID:NjsbBYHC
すみません。質問があります。
ハーレーなどについてるサイドバックは
開閉の時に面倒くさくないですか?
2本のベルトで開閉するなら、面倒くさいかなあって思いました。
実は、あれは飾りで、裏にボタン式で止まってるとかあるのかなあとも思いました。
618 :
774RR:03/12/14 14:37 ID:6dZ5iH7S
ファットボーイってそんなにするのか?
俺はディーラーから新車で160万円ぐらいで買ったが。
>>617 俺のは金具の下がファスナー(カチッとするやつ)になってるよ。
ディーラーで聞いてみたら?
620 :
M・リカ・パーマー:03/12/14 21:36 ID:73gQ/gxl
皆さん景気いいっすなぁ。裏山シーぞ。
621 :
M・リカ・パーマー:03/12/17 06:54 ID:O4JD4c2U
ageとくよ
>>616 それがあるんだな。ウフフ♪03ファット新車も中古もあるぞぉ!!
性器ディーラーだから間違いないだす。ニヤリ。漏れが欲しい〜〜
623 :
774RR:03/12/18 11:27 ID:hZi3CR7s
いまは中古も結構いい値が付いてるけど、最近台数がかなり出てるみたいだから
2〜3年後に下取り価格が暴落するってことはないかな?
624 :
774RR:03/12/18 12:10 ID:hBXeDboP
高年式のEVOとEVOスポスタはまだそれなりに高値維持すると思う。
625 :
774RR:03/12/18 12:32 ID:9yBCBTOo
ファットボーイは初期型の銀にかぎるわい。
626 :
774RR:03/12/18 13:45 ID:KG+EWo71
■[黒吉]
[仇討ってやるよ(1990)]Delete
深夜突然事務所に入ってきた少年整備工。
様子がいつもと違う。激しく怒っている。
京都工具基本セットの鉄箱を持って。
「俺になんか文句でもあるのか?」
聞けば職場で虐めにあい
会社を辞めたという。
そして、故郷に帰ると。
「うちの社長に気に入られなかった。」
「僕が社長より仕事が出来たから。」
「僕が社長よりメカに詳しかったから。」
「この工具、僕の代わりに全日本で使って下さい!!僕の魂です!!」
分かったよ。 やってやる。
お前の代わりにブチのめしてやるよ。
俺が独りで お前の代わりに
あのハゲ社長整備でぶっ殺してやるからお前はバイク屋辞めろ。
お前は純粋で真面目過ぎるから。
だけどなバイク降りるなよ?
バイクが悪いんじゃないぜ。
627 :
774RR:03/12/20 21:45 ID:x/8Fxw61
きっと、お前が悪いんだ。
コピペにレス カコワルイ
629 :
774RR:03/12/21 08:41 ID:3IyeQcjo
昨日FLHRS納車になりました。
カッコ良すぎて、嬉しくて眠れません。
630 :
774RR:03/12/21 08:43 ID:3IyeQcjo
昨日FLHRS納車になりました。
カッコ良すぎて嬉しくて眠れません。
うpしてちょ
>>629 おめでとうございます。ローキンのカスタムですか。
私のスポが2台買える値段です。
633 :
774RR:03/12/22 02:20 ID:FdRmtKIu
最近思うのだが、ローキンってカコイイね。
でも、これってツーリングモデルだよね?
マルボロマン世代の自分としては、買ったら後悔するのかに??
>>633 ハンドリングも含めていいツアラーと思うよ。ウルトラ系みたいにハンドルに重いモノがついてないし。
リジットマウントでなきゃ!とかフルカスタムマンセー!とか、その手のコダワリ無ければ後悔しないような気する。