【まだ】FZRシリーズ統合スレッド５【走れるぜ】
2KRのライトの後ろのカバーがグラグラ
こんな物なのでしょうか？
こんな物なのでしょうか？
３ＬＮ１のテールランプのワット数はいくつでしょう？
確認する前に捨てちゃった。
確認する前に捨てちゃった。
小糸かスタンレーのサイトに適合表あるだろ？
>>911
情報サンクスです！
とりあえず今回はＢＴ３９の１００＆１３０注文しちゃったので
次回はラジアルの１１０＆１４０入れようと思います。
しかし、前後で１５０００円切るとはさすがバイアスだな・・・
こないだ別のバイクに７０ＳＰ入れたときは倍したからな。
情報サンクスです！
とりあえず今回はＢＴ３９の１００＆１３０注文しちゃったので
次回はラジアルの１１０＆１４０入れようと思います。
しかし、前後で１５０００円切るとはさすがバイアスだな・・・
こないだ別のバイクに７０ＳＰ入れたときは倍したからな。
919 ：某スレより2st乗りの意見：04/03/06 01:34 ID:ogyNeU+x
236 ：７７４ＲＲ ：04/03/05 23:25 ID:gjyNmRV5
2stロードバイク売って本日2st250オフ買いました。
今中古で高くったって排気量同なのに重くて遅い4stなんざ
高い金出して乗ってられません。
国が乗り回すのを許可している以上、後続車や他人の
気分なんて知ったことじゃないですな
程度の差こそあれ4stだって汚いし、2st並みの出力を出す
電気バイク発売されないかなぁ
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1078067067/l50
2stロードバイク売って本日2st250オフ買いました。
今中古で高くったって排気量同なのに重くて遅い4stなんざ
高い金出して乗ってられません。
国が乗り回すのを許可している以上、後続車や他人の
気分なんて知ったことじゃないですな
程度の差こそあれ4stだって汚いし、2st並みの出力を出す
電気バイク発売されないかなぁ
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1078067067/l50
921 ：3HX-01 ◆N9cmoe2A0A ：04/03/06 20:39 ID:hos1K0Q1
下がりすぎ防止age
922 ：不人気乗り。 ◆FZRUDJLQKM ：04/03/06 23:30 ID:RTIZg4xL
さて、某スレとマルチポストぎみにネタを一つ
昨日、雨の中
コンビニ駐車場に停めてタバコ買ってると「ガシャ～ン」と・・・・
ハイ、トラックが俺のバイクにぶつけてFZRが寝てました。
クラッチレバー、左カウル全て、シフトペダル破損、
カウル破損がないので修理と塗りなおしです。
相手が逃げなかったので、全額払ってもらうようになりました。
しかし、なんだかツイてない今日この頃・・・
んで、今日バイク屋に修理に出しました。
走行47000超えてるのでキャブ調整とクラッチO/H、
やられた左側を塗り替えるのでついでに全塗装。
はっきり言ってもう1台買える金額が出て行きそう。
でも新車の状態を取り戻せるなら・・・
できたら写真うｐしますね。
昨日、雨の中
コンビニ駐車場に停めてタバコ買ってると「ガシャ～ン」と・・・・
ハイ、トラックが俺のバイクにぶつけてFZRが寝てました。
クラッチレバー、左カウル全て、シフトペダル破損、
カウル破損がないので修理と塗りなおしです。
相手が逃げなかったので、全額払ってもらうようになりました。
しかし、なんだかツイてない今日この頃・・・
んで、今日バイク屋に修理に出しました。
走行47000超えてるのでキャブ調整とクラッチO/H、
やられた左側を塗り替えるのでついでに全塗装。
はっきり言ってもう1台買える金額が出て行きそう。
でも新車の状態を取り戻せるなら・・・
できたら写真うｐしますね。
923 ：2GH@ジャンク募集中：04/03/07 00:19 ID:f2y0Tc6X
カウル類がまともに買ったら半端じゃない値段しますからねぇ。。。
前にFZR400（1WG）で、ヘッドライトがカウルの奥の方に付けられているのを見ました。
ああするのにはどうすれば良いのか解る人いますか？
ああするのにはどうすれば良いのか解る人いますか？
925 ：不人気乗り。＠仕事場：04/03/07 13:43 ID:n5d8WgMM
>923
ステッカー類もですよ。
サイドカウルステッカー片側で16000円
もうねびっくり
ステッカー類もですよ。
サイドカウルステッカー片側で16000円
もうねびっくり
926 ：７７４ＲＲ：04/03/07 16:11 ID:hplN1Csn
今日のポカ
キャブばらして掃除して戻したんだけどアイドリング中にガソリンだだ漏れ…。
再度点検したらドレンがちゃんと閉まってませんでした。
キャブばらして掃除して戻したんだけどアイドリング中にガソリンだだ漏れ…。
再度点検したらドレンがちゃんと閉まってませんでした。
927 ：3HX-01 ◆N9cmoe2A0A ：04/03/07 19:42 ID:ZSEUF6n9
>>926
オレなんかスロージェット付け忘れてビタビタに。
オレなんかスロージェット付け忘れてビタビタに。
929 ：７７４ＲＲ：04/03/08 12:17 ID:BYlE7dw/
FZRまだまだage
930 ：７７４ＲＲ：04/03/08 20:42 ID:lNemJZMy
3GMをアップハン化しようと思ってとりあえず試しにカウルのサブステーを外して走ってみた
ちょっと自宅の周りをまわっただけで笑えるくらいミラーがゆれてる・・・・・・
アップハン化した人ってアッパーカウルの固定どーしてんだろ
ちょっと自宅の周りをまわっただけで笑えるくらいミラーがゆれてる・・・・・・
アップハン化した人ってアッパーカウルの固定どーしてんだろ
932 ：不人気乗り。 ◆FZRUDJLQKM ：04/03/10 00:25 ID:6yiZbxyW
削ってるみたいだよ・・・
やっぱ削らないとだめれすか・・・・・
934 ：７７４ＲＲ：04/03/10 20:33 ID:fQOly6xT
あ～、、ゴロワーズのFZRがほしい、、
あれは400までですか？750とかは無いですよね、、
あれは400までですか？750とかは無いですよね、、
935 ：７７４ＲＲ：04/03/10 21:58 ID:R2rxGujZ
ｺﾞﾛﾜｰｽﾞよりﾗﾊﾞｰｽﾞって得ろげやってみなよ
懐かしいようなﾍﾞﾀﾍﾞﾀ恋愛だ
懐かしいようなﾍﾞﾀﾍﾞﾀ恋愛だ
936 ：７７４ＲＲ：04/03/10 21:58 ID:1/FGapJ0
>>934
750はないねえ。青白ストロボに金ラインっていうのはあったっけな。750買ってオールペンは？？
750はないねえ。青白ストロボに金ラインっていうのはあったっけな。750買ってオールペンは？？
というより400にしか無かった。
250はTZRだったし。
250はTZRだったし。
938 ：acngya003192.adsl.ppp.infoweb.ne.jp：04/03/10 22:24 ID:C+GaUsFg
3
4
YZF-R4っての、出さないかねぇ・・・YAMAHAさん。
大型免許が未だに教習所で取れなかったら出てたかもしれない。
または中型を600ccまでにするとか・・・
ってか、その辺走るのに400ccで十分なんだよねぇ・・・
ってか、その辺走るのに400ccで十分なんだよねぇ・・・
中型を600までと言う案を却下して大型2輪免許教習制ができたわけだが。
今ほど600がメジャーではなかったせいもあると思うが。
今ほど600がメジャーではなかったせいもあると思うが。
丁度良い、という意味では250くらいのような。
400は、少し手に余るあたりが気持ち良い。
400は、少し手に余るあたりが気持ち良い。
昔FZR250R '89に乗ってました。
OXレーシングのスリップオン付けてかっ飛んでました。
250のくせに低回転の音が渋かったなぁ。
OXレーシングのスリップオン付けてかっ飛んでました。
250のくせに低回転の音が渋かったなぁ。
946 ：3HX-01 ◆N9cmoe2A0A ：04/03/11 20:55 ID:/vi1j+qY
エンジン組んで試運転してみました。ﾔﾀｰ。
カムから若干カツンカツン音がしてましたが、油温が上がると消えたので一応放置。
それ以外の異音もなくクラッチも滑らなく、ギアの入りもとてもいい。
当たりエンジン買っちゃったみたい（うほっ
でもまた１気筒死んだ・・・。
オーバーフロー対策としてニードルバルブのOリングやフロートチャンバーOリング交換してたり
あとメインジェットのニードルの段数下げもしてみました。
原因は何だろう？って思ってたんですがついに分かりました。
SMには名前すら載っていない部品・・・・。
ホルダとメインジェットの間に入れる小さい樹脂製ワッシャー。この野郎ですよ。
コイツが劣化してガスが上手く霧散していなかったようです。
ダメになってたのは一個だけだったので１気筒死んだのはコレのせいと断定。
ためしにこの部品を4番（今まで頻繁に死）から1番（絶好調）気筒に組み込んでみたらドンピシャでオーバーフロー。
エキパイさわったら冷たいまま。
交換指定部品じゃないのね。
「1AE-14227-00」こんな小さい部品に惑わされるとは。
我ながらダサすぎです(´Д⊂ｸﾞｽﾝ
カムから若干カツンカツン音がしてましたが、油温が上がると消えたので一応放置。
それ以外の異音もなくクラッチも滑らなく、ギアの入りもとてもいい。
当たりエンジン買っちゃったみたい（うほっ
でもまた１気筒死んだ・・・。
オーバーフロー対策としてニードルバルブのOリングやフロートチャンバーOリング交換してたり
あとメインジェットのニードルの段数下げもしてみました。
原因は何だろう？って思ってたんですがついに分かりました。
SMには名前すら載っていない部品・・・・。
ホルダとメインジェットの間に入れる小さい樹脂製ワッシャー。この野郎ですよ。
コイツが劣化してガスが上手く霧散していなかったようです。
ダメになってたのは一個だけだったので１気筒死んだのはコレのせいと断定。
ためしにこの部品を4番（今まで頻繁に死）から1番（絶好調）気筒に組み込んでみたらドンピシャでオーバーフロー。
エキパイさわったら冷たいまま。
交換指定部品じゃないのね。
「1AE-14227-00」こんな小さい部品に惑わされるとは。
我ながらダサすぎです(´Д⊂ｸﾞｽﾝ
947 ：3HX-01 ◆N9cmoe2A0A ：04/03/11 21:03 ID:/vi1j+qY
http://bike.hazukicchi.net/img/img20040311205842.jpg
ショウモナイ画像ですみませんが一番左のワッシャが
僅かに歪んでいるのがお分かりいただけるでしょうか。
たったコレだけで１気筒しぬんですね。
あ、でもなんでオーバーフローするんだろ？
ガソリンがシリンダーへ向けて駄々漏れ状態なら油面が下がるはずなのに。
そう考えると今までのOFによる１気筒死という判断は間違っていたのかもしれない。
ガス欠で１気筒しんでたのかも。
ショウモナイ画像ですみませんが一番左のワッシャが
僅かに歪んでいるのがお分かりいただけるでしょうか。
たったコレだけで１気筒しぬんですね。
あ、でもなんでオーバーフローするんだろ？
ガソリンがシリンダーへ向けて駄々漏れ状態なら油面が下がるはずなのに。
そう考えると今までのOFによる１気筒死という判断は間違っていたのかもしれない。
ガス欠で１気筒しんでたのかも。
948 ：７７４ＲＲ：04/03/12 00:04 ID:Bg3t6skU
1AE-14227-00
これ新品4つ余ってるよ。いる？4つで1000円でどう？送料郵送でサービス。
これ新品4つ余ってるよ。いる？4つで1000円でどう？送料郵送でサービス。
949 ：７７４ＲＲ：04/03/12 00:07 ID:F0Y6fGDk
まもなくここは 乂1000取り合戦場乂 となります。
＼∧＿ヘ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
,,、,、,,, / ＼〇ノゝ∩ ＜ 1000取り合戦、いくぞゴルァ！！ ,,、,、,,,
/三√ ゜Д゜) / ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ ,,、,、,,,
/三/| ゜Ｕ゜|＼ ,,、,、,,, ,,、,、,,,
,,、,、,,, Ｕ （:::::::::::） ,,、,、,,, ＼オーーーーーーーッ！！／
//三/|三|＼ ∧＿∧∧＿∧ ∧＿∧∧＿∧∧＿∧∧＿∧
∪ ∪ （ ） （ ） （ ） ）
,,、,、,,, ,,、,、,,, ∧＿∧∧＿∧∧＿∧ ∧＿∧∧＿∧∧＿∧∧＿∧
,,、,、,,, （ ） （ ） （ ） （ ）
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950 ：fzr１０００大魔仁：04/03/12 00:08 ID:F0Y6fGDk
まもなくここは 乂1000取り合戦場乂 となります。
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なんかこの年式になるとキャブのOHの頻度はWindows95の再インストールに匹敵してない？
952 ：2GH@ジャンク募集中：04/03/12 00:41 ID:/kGcwJQM
気の入ったOHそのものはしないっすけど
同調位は半年ペースでしてるかなあ？
でも折角外したついでなんで、
各ジェットばらしてエア吹く位はしますけど。
消耗品交換なんてした事無いかも…
同調位は半年ペースでしてるかなあ？
でも折角外したついでなんで、
各ジェットばらしてエア吹く位はしますけど。
消耗品交換なんてした事無いかも…
953 ：７７４ＲＲ：04/03/12 00:43 ID:4kLTQCEp
ワシのFZRもいまいちフケが悪いのよね。
前ばらしたとき見たら、その丸いのが入ってたり入ってなかったりしてたかも。
確認しなきゃ。
前ばらしたとき見たら、その丸いのが入ってたり入ってなかったりしてたかも。
確認しなきゃ。
954 ：７７４ＲＲ：04/03/12 00:45 ID:C1HOmkB3
OHしても不調だったのはそこかっ！
そういえばその部品くちゃってた・・・・
そういえばその部品くちゃってた・・・・
3LNにはないよ？
３LNキャブ不調の原因はOリングだった。
3LN-14147-00と1AE-14147-00。
３LNキャブ不調の原因はOリングだった。
3LN-14147-00と1AE-14147-00。
956 ：3HX-01 ◆N9cmoe2A0A ：04/03/12 05:12 ID:bRrFIZKM
>>955
自分もその部品が原因だ！とおもって一応交換はしていたんですけどね。
一向に治る気配が無かったので焦りました。
勿論古い車種なので交換しておくに越したことは無いので。
>>948
ありがたいお言葉！
でもごめんなさい、もう店に注文しちゃいました（汗
一緒にステムベアリングも交換しようと思いまして同時注文。
自分もその部品が原因だ！とおもって一応交換はしていたんですけどね。
一向に治る気配が無かったので焦りました。
勿論古い車種なので交換しておくに越したことは無いので。
>>948
ありがたいお言葉！
でもごめんなさい、もう店に注文しちゃいました（汗
一緒にステムベアリングも交換しようと思いまして同時注文。
957 ：７７４ＲＲ：04/03/12 15:08 ID:5VmFz12N
私の愛車は2ghなのですが、昨今話題のＯリングって
このページ↓ならどれですか？
http://houseofmotorcycles.bikebandit.com/partsbandit/showschematic.asp?dept_id=416689
yamahaはアセンブリでしか注文できなくて自作したり、スズキの部品を流用したというのは？
お願いします
このページ↓ならどれですか？
http://houseofmotorcycles.bikebandit.com/partsbandit/showschematic.asp?dept_id=416689
yamahaはアセンブリでしか注文できなくて自作したり、スズキの部品を流用したというのは？
お願いします
958 ：７７４ＲＲ：04/03/12 15:20 ID:oAr2Qpzh
959 ：3HX-01 ◆N9cmoe2A0A ：04/03/12 22:40 ID:bRrFIZKM
保管代だって聞いたことがある。
つもり積もった税金でもある。
部品は資産だからね。
部品は資産だからね。
ウチの３GM君OHに出してましたが・・・
完全復調の為にはエンジン全割が必要ということで、
泣く泣くあきらめました。
下取りに出して、修理分の費用＋事故分の費用を足せば
かなり新しいバイクが買えるので乗り換えです。
みなさん今までありが㌧
完全復調の為にはエンジン全割が必要ということで、
泣く泣くあきらめました。
下取りに出して、修理分の費用＋事故分の費用を足せば
かなり新しいバイクが買えるので乗り換えです。
みなさん今までありが㌧