■初心者のためのバイク購入相談スレッド Vol.27■

>>939
このｽﾚでは確かにVTRは激ｵｽｽﾒしているが、
その『23.5万　15000KｍのVTR』をｵｽｽﾒしている訳ではない。
上の>>938でもﾚｽしてるが、要するに
>>1の
>（中古車は実車を見ないと最終的な判断が出来ません）
という事なんでつ。
いくつか車名を挙げて、『ｺﾚらの中からボクの用途に合うﾊﾞｲｸはどれでつか？』
と言う質問に答えるｽﾚですんで、中古車の値踏みをするｽﾚではないのです。

個人的にはボルティを新車で買うのをｵｽｽﾒしたい。

>>940
ボルティってｲｲバイクなのかな？
友達にスズキ車はやめとけっていわれたんだけど。

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　 分けもわからず中古買うよりは遥かにマシ。
　|偽|⊂） 　
　|￣|∧| 　　
￣￣￣￣￣

ぼるてぃはｽﾊﾞﾗｼｨ

AM1242ニッポン放送で、毎週月曜から木曜の深夜２４時から、くり
ぃむしちゅーの上田晋也がやってる「知ってる？２４時」をみんな
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>>941
いいかわるいかはしらんが安い

>>939
安いボルティ買って浮いた金で改造したら良いベ。

＞927
２年くらい前に箱根でＣＢ４００ＳＦのシート下二本出しマフラーを見かけたことがあるよ
ちらっと見ただけだからメーカーとか分からんかったけど。
ただスイングアーム・リアショック・ランプ周りもかなりいじってたからワンオフ物かも

どのみちシート下にあれだけのモノ収めようとすればポン付けは無理だろう
改造費もそれなりにかかると思う。

これから林道デビューしようとしています。保険はファミバイ特約を使いたいので原２を買おうかと考えてます。
背が高い(181cm)ので「足着きが良い」と言われるバイクは、足元がキツい体型です。
ツーリングマップルで「オススメ」と紹介される程度の道を走りたいと思います。
輸入、国産問わず。４スト推奨で。
どんなのがイイでしょうか？

>>948
TTR125　ま俺が欲しいだけなんだが。（ｗ

>>948
その条件なら、ＸＬＲ１２５しかないけど
中古しかなくそんなに売れたわけでもないので探すのが大変だよ。

２５０だったら、ＸＲ・ジェベル・ＫＬＸとかなり選べるんだけど

>>948
125ｃｃでデカくて4ｓｔ、と言うと>>949さんの挙げたＴＴ125Ｒしか思い浮かばんなぁ。
駄菓子菓子、保安部品付きは無いぞ（鬱
ttp://www.yamahaworld.com.au/showroom/off_road/trail_enduro.htm

>>938
私は「自分の体格・用途」に合わせて「主観でいいから」適したバイクを聞いたのですが
伝わらなかったみたいですね。

こういう初心者スレには「あぁ、またいつもの質問か」と思って>>938みたいな煽りレスを下さる糞常連がいつわるのがネックですね。
こういう糞常連に限って、まともな質問にはレスしない。

全レス読んだ上で（もちろん単車選びも読んで）悩んでの書き込みだったのでショックです。
もともとどちらもマイナー車ですし、たくさんの回答は期待してませんでしたが>>938みたいな見当外れのレスも期待してませんでした。

以上、自己満足な書き込みでした。もうここでは聞きませんし、スレ汚しすみませんでした。

>>949、>>950
なるほど。あんまりないんですね。
ゆっくり捜します。
ありがとうございました。

>>948　ハンターカブ

>>954
それだ！

>>952
え？漏れなの？

>>951
逆車の公道仕様があるよん。

>>951
公道仕様を売ってるショップもあるでしょ。
レアルエキップとか。

　　　　　　　人
　　　　　 ／:::::::ヽ 　　　　　
　　　　／::::(,,ﾟДﾟ)ヽ　　＜ XLR125
　　　　i;;;;（ﾉ;;;;;;;;;;;つ; 　　　　 TTRやらDR-Zみたいなレーサーの保安部品付き乗るなら2ストより金かかる覚悟で
　　　　ﾞ:､..,,＿＿_,,ノ

新車でバイクを買うとならし走行とかどのくらい？
あと、メンテとかどんなことするの？

>>959　慣らしはバイクによる。取説読め
メンテここ読め
ttp://www.goobike.com/parts/tips/index.html
ttp://www.wing-fill.co.jp/mecha/mecha_1.html

>>959
全て取扱説明書やメンテナンスノートに記載されています。
新車が来たら付属書類を熟読しよう。

慣らし期間や方法、メンテナンスポイントは車種によって異なります。

かわなければいい

ここに詳しく書いてあるよ〜。＞９５９

http://home.att.ne.jp/blue/bbi/nagamochi.htm

>922<923<934<925
ありがとうございます。

>>960 961 961
サンクス
>>962
死ね(ｗ

すみません、過去ログ見てませんがＸ-4ってどうでしょう？
ちょっと気になります。新車価格とか、中古の安心出来る程度の価格とか
カスタムパーツの普及度とか、どうなんですかね？教えて君ですみません
ちなみに限定解除済みで、6年前８８３乗ってましたが、今は運転できるか
どうかも分かりません。へたれです。

あげます

>>966
>1を読んで、サイトを回って見てください。
そこに書いてある質問の、８割は簡単に知ることが出来ると思います。

>>951
逆車ならKDX125がまだバロンとかで新車で売ってたぞ〜。欧州用だから15PS仕様だけど
気楽にってならちょっと窮屈かもしらんが>>954がいいなぁ。

てか漏れは1年前CT110やめてｾﾛｰ買ったことちょびっとだけ後悔してたりする

すまそ>>951じゃなくて>>948ですた。

リッターネイキッドかリッターＳＳどっちを買うかで迷ってるのですが、２００ｋｍ
位までのドッカン加速はどちらのほうが強い（速い）んでしょうか？

>>971
そんな距離まで加速感がで続けるものは（ｒｙ

加速感が強いバイクってことならリッターなら全部全開すればドッカンだとおもわれ。

1.オークションの情報入札で教えてもらったものですが、下記サイトで紹介されている
CashFiestaの裏技を使えば、ネットにつないでいるだけでどんどん稼げます！

あとはパソコンを動かしている際の電気代と儲けどちらが大きいかの比較だけです。

2.既出の新生銀行からだけでなく、東京三菱、UFJ、JNB、みずほから他口座への振り込み
を無料にする方法も教えてもらいました。新生はちょっと不便を感じるので活用しています。


私も上記１，２の方法を活用しています。騙しなしです。よろしければ皆さんもどうぞ


http://www.ab.cyberhome.ne.jp/~shoji/ReadMail.htm

バイクって頭金0円でも買えますよね？

>>974　店、クレジット会社に寄ると思うがな。

HONDＡのＣＢＲ1100ＸＸの国内仕様乗ってる。先月限定解除して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを捻ると走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもＳＳなのにツアラーだからポジションも楽で良い。国内仕様は力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。フルパワー仕様と比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって（赤男爵）店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。Ｕターンしようとしたら立ちゴケしそうになるし。
速度にかんしては多分フルパワー仕様も国内仕様も変わらないでしょ。フルパワー仕様乗ったことないから
知らないけどリミッターがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれも国内仕様な
んて買わないでしょ。個人的には国内仕様でも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジでＹＺＦ-Ｒ1を
抜いた。つまりはＲ１ですらＸＸの国内仕様には勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。

>>976
もう秋田。

次のスレッドでは「CB400SFの教習車は36馬力、市販車は53馬力」だと注意書きをして欲しい。
「CB400SFにしか乗ったことがありません」と書く奴の多くが「教習所で教習車しか乗っていない」のであろうから。

１００ｃｃクラスのスクーターでいいのありますか？

>>979
ここはバイク屋じゃないぞ（ｗ

おへようございなす。

仕事帰りに新ｽﾚ立てときまつた。
■初心者のためのバイク購入相談スレッド Vol.28■
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1067475940/

みなさま移行よろしこ。

>>978
初心者が教習所内でその２台を乗り比べてもあまり違いがわからない
のではないだろうか？
速度は40〜50km/h位までだし、回転数も6000rpm位までか？
エンジンの違いは主に高回転でのパワーの違いのような気がする。
足回り、ブレーキ等も安いのが付いてるかも知れないが、
これもわからないと思うよ。

>>981
乙です

>>982
正直初心者じゃなくても所内ならわからんだろ。

ソーネル５０RSは初心者でも全然大丈夫だよね？５０Sとどっちのほうが
初心者向きなんだろう

>>984
50なら全部初心者向きです

>>985
工房のときDREAM50のってて教習所でCB400のったらCBのほうがずいぶん乗りやすかったぞ

そして、大型の教習所にいくと
ナナハンって乗りやすいなー。と思うのだ。
でも、小さいモノからコツコツと。

>>978　違いは答える側が分ってればいい話だ

>>987
重いな〜と感じますた。