【Goose】がちょうの住む池04【グース】

>>937
> バイク屋でおなのこに跨らせてみたら250より350のほうが足付がよかった
> やっぱり油冷だからか？

両方油冷だが。
そもそも冷却方式と足つきに何の関係が？

ほかの250よりグース350の方が足つきが良かった、と言うことではないかと思われ。

それでも、油冷とは何の関係も無いけどｗ

単にその３５０の足回りがヘタッてただけじゃないか？
それともケツのタイヤサイズが違うからか？

VTRあたりと比べたんじゃないかと。

女の子の体重が100キロ超えてるのでしょう

　　　　　　　　　　　　
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みんなのグスはシフトチェンジした時、「コン」って一発で決まる？
漏れのグスはたまにしか決まらない。
「ガチ、ガッ」って感じで、どんなにクラッチきっちり切っても
そうなる事が多い。ギヤはちゃんと入るんだけど。

>>944
オイルが古いとか相性良くないとか。
あと、シフトまわりのリンクやベアリングにガタが来てるとか。

そういやオイルなんか気にしてなかったな。
やっぱり「コン」って決まるのが普通だよね？

>>946
うん。


二速以外はｗ

そんじゃシフト廻り見てみる。
ありがとう。

次スレ

　【ｶﾞﾁｮｳだYO！】グース５【ｸﾞｧｰ!】

>>949
Gooseも入れておいた方が吉な気がします

こんなふうに
【ｶﾞﾁｮｳだYO！】"Goose！！"５【ｸﾞｧｰ!】

【Goose】ｶﾞﾁｮｳだYO！ｸﾞｧｰ! ５【グース】

これなんていくない？

【Goose】あひるの住む池05【グース】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1063077756/

グース250を水冷だと思っていた

【Goose】ｶﾞﾁｮｳがｶﾞｰｶﾞｰその５【グース】

次スレ 5 じゃ無いです。

次スレってもしかして記念すべき10スレ目？

今夜はスズキGOOSEでゴハン10杯目だぜ！（漬物持参）

>>957
記念だしイイかも。

ところで、アイガモ農法で使ったアイガモが引き取り先が無くて困ってるらしい。
みんな、カモ肉を食べよう。美味いよ。

近所のスーパーで安く売ってたら買うよ。そもそもカモ肉なんて見かけないよ。

・・・グースも同じか？

>>959
うちの近くのコープでは売ってるみたい。
うちで鍋に使えるくらいだから安いよきっと（哀

ウチの鵞鳥はインフルエンザにかかりませんように

>961
電気系の予防注射をお奨めちまつ。

>960
昔鴨食った時、一匹7000円くらいした覚えがあります。

>>963
それはもしかしてモノホンのカモ？

漏れが食べてるのは多分アイガモ（アヒルとの掛け合わせ）でつ。

　　　　　　　　　　　　
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話題遅れだがｗ
GOOSEにスパトラのメガホン（ディスク6枚）使ってたよ。
結構、性能的に侮れないんよ。
シングル＆ツインの場合、へんに抜けの良いマフラーより、
上手に排圧をかけられないと逆にパワーダウンするんよ。
スパトラのときの方が、今のストレート排気の某社の別注品より
低中速域はトルクあったしね。ピークパワーも対して変わらんかったわｗ
まあ、ステンとかいうわりにサビでたりすっけどなｗ＞スパトラ

>>957
それｲｲ!

くそう、フレーム塗装しなおしたい…ガンコートとか憧れ☆
鵞鳥乗りってやっぱりレーサー風味な香具師が多いのかのぅ？
でも見た目も綺麗にしたい当方８年落ち。

>>966
俺もトラップ付けてたよ、インナーサイレンサーのカーボン巻いたヤツ。
中古で買った時は吉村サイクロン付いてたけど、やっぱシングルにはトラップだなって時代だったし。
上の方に書いてたけど、俺も7000rpmからの音が大好きだったな〜、バララララ…ッバァァァァンってすぐ10000rpm何だけどその回転域で繋いでいくのが気持ち良くて最高(W

次スレ
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1070922519/l50

心の名スレ
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1062968862/l50

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　 　 　 　,!　〈 　　　　＜　>>969-970 ダマされないよｗ
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これががちょう
http://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardNoRes/img-box/img20040107221926.jpg
これがアヒルだ
http://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardNoRes/img-box/img20040107222141.jpg

今日、突然エンジンがかからなくなり
調べてみるとブラクから火花が出てないんだけど
イグニッションコイルがダメになったのかなぁ？
他に疑う所や、点検方法など教えて下さい。

グース350のレギュレータ余ってます。
送料のみで譲るので、欲しい人いたら捨てアド晒してください。

>>973
> 他に疑う所や、点検方法など教えて下さい。

まずはステーターコイルを疑いましょう。
よく壊れます。

点検方法は、テスターで導痛や抵抗値を確かめます。
詳しくは点検マニュアルで。

　　　　　　　　　　　　
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　 　 　　/´・ヽ　　　　　　　　 .／直線は退屈だ、グース。
　 　 　 ﾉ＾'ｧ,ハ 　　　　　　 ／グース３５０＆２５０について語り合いましょう。
　　　　`Zｱ'　/ 　　　　　／絶版車なので台数は減る一方ですが仲間はここで増やせます。
　 　 　 　,!　〈 　　　　＜　集まれ鵞鳥乗り！GoGo鵞鳥乗り。
　 　 　 / 　　ヽ､_ 　　　 ＼　　　前ｽﾚ
　　　　l 　 　 　　｀ヽ、　　 .＼【Goose】がちょうの住む池04【グース】
　　　　ヽ　　　　　　　ヾﾂ　　 ＼http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1063077756/l50
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　　 　 　　/´・ヽ　　　　　　　　 .／直線は退屈だ、グース。
　　 　 　 ﾉ＾'ｧ,ハ 　　　　　　 ／グース３５０＆２５０について語り合いましょう。
ｶﾞｰｶﾞｰ　`Zｱ'　/ 　　　　　／絶版車なので台数は減る一方ですが仲間はここで増やせます。
　 　 　　 　,!　〈 　　　　＜　集まれ鵞鳥乗り！ｶﾞｰｶﾞｰ！鵞鳥乗り。
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>>977
イイ！

>978
でも絵はアヒル。

>>979
そんな突っ込みはいいから、早く新スレを！（笑）

新スレ
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1074097172/

05になっとる。。。

次スレがたったので残りのレスを消費させていただきます

すんません、↑で938って名前つけてるの間違いでした
937です

まず、乗り比べたのはグース250を1台とグース350を2台
250だけシートが高めでした

グースの250は水冷だと勘違いしていました
250のフレームに350のせかえって話があるのだからそんなわけないですよね
これは勘違いです

次に、油冷だから足付がいいというのは
GSX-R系の油冷4発の車種はシートが低めですので
油冷だと水冷に比べシート高を低くできるものだと思っていました

250だけ足付が悪かった考えられる原因は

250のサスペンションが社外品に交換されてシートが高くなっていた
350が二つともサスペンションへたれていた
350が二つともサスペンションを軟らかめに調節されていた
350に跨る時だけ足が成長して伸びた

　　　 ／￣￣￣￣＼
　＞/＿＿＿＿___／|　　　　　　＜もうすぐ1000だね！
　｜＼　　　　　 ＿_・＼＿_　　ところでみんなはアクセルターンって
　 |　 ..|　　 ・　 /．･｀ 　　　）　って言うのをやった事ある？
　 |　 ｜　　　　　 ／フ￣|　|　　僕はないんだ。一回くらいはやってみたいけど
　（ ∂　　＠＿／￣　　/ /　　失敗したら悲惨な事にならないのかな？
　　＼ノ　＼ 　　　ｍ／　/　アクセルターンする時のコツなんてあるのかな？
　　　＼　 　 ヽ─ ⌒　／
　 　　　ヽ────-

KDXなら簡単に出来るけどgooseではやったことない

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　 |　 ｜　　　　　 ／フ￣|　|　　＜失敗するとやっぱり悲惨なの？
　（ ∂　　＠＿／￣　　/ /　
　　＼ノ　＼ 　　　ｍ／　/　
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