【エッ?白バイ!?】FORZA!フォルツァ◆6【・・スクーターかよ!!】
1 :
HONDA党 :
03/09/02 23:37 ID:czav8DVa
2 :
774RR :03/09/02 23:46 ID:blnAPXeu
下痢しましtが
3 :
774RR :03/09/02 23:49 ID:n6fvDZbX
4 :
HONDA党 :03/09/02 23:53 ID:czav8DVa
汚いレスがありますが気にせず・・・
5 :
774RR :03/09/03 02:12 ID:sovnYGpL
乙。 前スレ使い切るまではsageとくか。
6 :
774RR :03/09/03 08:38 ID:nxe90eoa
乙。 前スレが約4ヶ月近くもってる。 年内はこのスレでいけそうだね。
7 :
774RR :03/09/03 11:19 ID:9AfhPUbz
よく落ちずにここまで来ました!
>>1 さん乙彼〜。
とりあえずsageましょう。
8 :
774RR :03/09/03 23:53 ID:8w6i8wJe
sageでカキコしてたらdat落ちしないの?
>>1 乙
>>8 一番底でもカキコがあれば落ちないみたいよ。
10 :
774RR :03/09/04 23:10 ID:Toia4EFG
1さん乙。前スレは全然荒れませんでしたね。このスレも平和維持できますよーに
11 :
774RR :03/09/05 01:02 ID:RKOfesqq
1さん乙 今日エムソウルってゆーバイク屋にいってきて クリアウインカーとスピーカーキットを見てきました。 クリアウインカーは13000位で工賃4500。 スピーカーキットは29800で工賃25000。 その感想 クリアウインカーは金銭的に無理だし マジェのクリアウインカー程代わり映えもしないので、やめました。 本命のスピーカーキットは、手持ちのプレーヤーに接続する形のもので アンプとスピーカーとミュートスイッチついて29800でした 工賃が高いか安いかは相場が判らないのでよくわかりませんが 配線もキレイで、割とよかったです
12 :
774RR :03/09/05 14:43 ID:4IwQCQlu
クリアーウィンカーはキタコのんで5000円くらいじゃねーの?? なぜそんなに高い!??
13 :
774RR :03/09/05 14:55 ID:QUjcdkHB
お!新スレたってるじゃん。1さん乙彼 スレタイいいねぇ。個人的にツボだ。気に入った。
14 :
774RR :03/09/05 23:11 ID:SPFT6YmK
暑い日が続きますなぁ。 今、ノーマルスクリンなんだけど、やっぱショートの方がすずしいんかなぁ
ノーマルじゃあまだまだ暑いよ。 俺は朝晩走ってて寒いと感じるまではショートのままだ。
16 :
774RR :03/09/06 05:01 ID:dLZ7mQI/
暑いなら立ち乗りしなさい(´∀`)
17 :
774RR :03/09/06 15:19 ID:cjEgnQQi
でもショートの透明ってフォルに合わないな・・・ ミラースクリーンってどう?銀フォルノリなんですが合うでしょうか?
18 :
774RR :03/09/06 22:04 ID:u5U9sZ0O
ミラースクリーンなんてあるのか?
20 :
774RR :03/09/07 00:58 ID:VxmaRljm
前スレに夏厨の生き残りが・・・
21 :
774RR :03/09/07 00:59 ID:VxmaRljm
IDがもうちょっとでVmaxなのに。おしい。
22 :
774RR :03/09/07 01:08 ID:QppRWehV
>>20 呼んだ? そういうこと言うと、このスレ荒らすよ?
23 :
774RR :03/09/07 01:29 ID:GLgi32o+
荒らせ。 これは命令だ。
24 :
774RR :03/09/07 01:30 ID:GLgi32o+
いや荒らしてください、お願いします
25 :
774RR :03/09/07 05:40 ID:e+V/TdwF
26 :
774RR :03/09/07 06:27 ID:NEfk29O8
前スレ読んでHIDの評価、参考になりました サンテカ製品が安かったのでそちらにしようかと思ってたのですが やめておきます。
27 :
774RR :03/09/07 21:41 ID:NEfk29O8
28 :
774RR :03/09/07 23:41 ID:NEfk29O8
ちなみにアクラには楕円と真円タイプの2種類あります 楕円は有名だけど真円ってほとんどみかけませんね
29 :
774RR :03/09/08 00:58 ID:163R0D35
クソ質問鴨試練が、ステッカーの話って出てないね。 ビグスク表面積が大きい分、ステッカーチューンが効果的っぽいけどみなさん、どこにどんなステ貼ってますか?
30 :
774RR :03/09/08 01:02 ID:ZDqPoc5V
↑ ピーポくんとねらーステッカー
31 :
774RR :03/09/08 01:28 ID:8tCjNyxC
スピーカーはやめたほうがいいなあ スピーカーつけてヒプホプ流してると通り過ぎた通行人全員が苦笑いしてまつよ
32 :
774RR :03/09/08 01:52 ID:ZDqPoc5V
そうして見られるのがカッコいい、俺ってみんなにうらやましがられてる。 俺って逝けてる!みんな羨ましがっているゼ!と自動脳内変換が行われているのでしょう。
33 :
774RR :03/09/08 06:45 ID:KcvUaGzB
>>29 いろいろなブランドのステッカーかな
>>31 ヒプホプは流してないけど
信号待ちの最中はチョト恥ずかしい(*´д`*)
34 :
774RR :03/09/08 08:30 ID:Lt9tfcyb
35 :
774RR :03/09/08 12:22 ID:KYvVqzEr
スピーカーキット装着記念age!! ステッカーはガソリンタンクの蓋にブランドステッカー。 帰りはB系ならぬV系垂れ流しで帰ります 楽しみ…
36 :
774RR :03/09/08 14:27 ID:AGy+0p8P
37 :
774RR :03/09/08 14:35 ID:KcvUaGzB
俺もスピーカーつけたいけどいろいろ商品があるし、どれをつけていいやら・・・ 自分でつけれるか心配だし 有名なメーカーのスピーカーもつけれるのかな?
38 :
774RR :03/09/08 16:20 ID:03pYdqGX
dugoutのにすればいいよ
39 :
774RR :03/09/08 16:26 ID:KcvUaGzB
>>38 >>36 のですな?
これは再生装置は別売りですよね?
取り付けは簡単なんでしょうか?
でも個人的にもう少しお金をだしてもいいかも(´・∀・`)
40 :
774RR :03/09/08 16:50 ID:03pYdqGX
後はMDウォークマンを繋ぐだけでいいのでは?
41 :
774RR :03/09/08 19:07 ID:pQ1u/rkD
MDウォークマンをそのまま普通に聞くのはだめなのでつか?
42 :
774RR :03/09/08 21:01 ID:dFQBgnuj
>>41 イヤホンで聞けば?ってことでしょ?
目立ちたがり屋さんには無理だよ。
ヒプホプの騒音バラまいて通行人の
冷たい視線を集めるのが目当てなんだからw
初めて見たとき何かの宣伝カーかと思ったよ。
漏れはツーリングの時だけ左耳にイヤホンして音楽聴いてます。
43 :
774RR :03/09/08 22:13 ID:KcvUaGzB
でもイヤホンで聞くと乗り降りするときにめんどくさいし乗ってる最中に邪魔くさくない? 別にクスクスしたい人はさせとけばいいわけだし、 俺は気にしないで音楽流すけど・・・・ 爆音は絶対やらないけどね(*´д`*)
44 :
774RR :03/09/08 23:12 ID:+O4Q4MNq
ウーハーでガンガンやってるDQN四輪より100倍マシでは? 一緒にされたら困るけどね
45 :
35 :03/09/08 23:12 ID:KYvVqzEr
スピーカーキットはエムソウルのやつです パワーアンプとスピーカーで29800 取り付け工賃25000でした。 配線はきれいに閉まってあって、 グローブボックスの左側にアンプをおいただけで あまり狭くなった感じはしません 再生には自前のポータブルプレイヤーを使います リモコンをはみだしておけば手元で操作できるし ミュートスイッチもつけてくれたので ピーポ君が居た時にも対応できます 音量はあまり爆音にはできません。 (しないからいーけど) わりと音質も良く とても満足です 楽し恥ずかしくて嬉しかったです おわり
46 :
774RR :03/09/09 00:08 ID:HC0TIgEC
スクーターにスピーカー、再生機器を取り付けってどういう店でやってもらえるの? 車用品店???
47 :
774RR :03/09/09 01:06 ID:nKY7SR5f
田舎にツーリングしに行くときは スピーカーつけて音楽聴いてもいいかなーて思うけど、 街中じゃあねえ。
48 :
774RR :03/09/09 07:34 ID:9aDnJBOD
49 :
46 :03/09/09 12:19 ID:HC0TIgEC
どなたかアドバイスくださいな(´・ω・`) オートーバックスとかでやってもらえるの?w 南海部品とか?
50 :
774RR :03/09/09 22:01 ID:RzaZuDkp
ブラックスモークスクリーンの改造は街中に溢れているので ここは一発勝負! 銀フォルにミラースクリーン付けてみることにしますた! 似合うかな・・・ドキドキ。
51 :
774RR :03/09/10 00:07 ID:SSA7/qWZ
48さん エムソウルでググってみてね。 49さん 何回部品ならやってくれると思います多分 それかスクーター雑誌でも立ち読みして オーディオ取り付けやってます!みたいな店さがしてみてはいかが? 50さん 銀ふぉるにミラースクリーンはかなり渋いと思われ。 個人的には大賛成です。 取り付けたら感想楽しみににしています 今日も音楽ききながら無事故で楽しいふぉるたんライフでした おわり
52 :
774RR :03/09/10 01:35 ID:LRDr2ATt
>>1 のカスタマイズカタログのマフラーのコーナーにあるキジマのマフラーカッターって何ですか?
どうやって使うんですか?
53 :
774RR :03/09/10 01:45 ID:YMfBgwrY
また間違えたよ!白バイと・・・。 漏れ減速・・・颯爽と抜いてく青作業服のジェッペルめがねオサーン。 もうやめれ
54 :
774RR :03/09/10 01:46 ID:rrk8T+pj
くだらないたいとるですね
55 :
774RR :03/09/10 01:51 ID:LRDr2ATt
>>赤星 よくあるよ。同じフォル海苔でも見間違えてミラー凝視しちまうから。 今日VFRと駐輪場で隣同士になったけど、前から見るとやっぱ似てるなー。 車高の高さ、車幅の大きさまったく同じ!スクリーンとかもショートだとよく似てる。 タイトル面白いじゃん。ミラーみたときの心情ですな。
56 :
774RR :03/09/10 13:04 ID:qc8aY9OC
マフラーカッターって何?純正マフリャーに使うのか?
57 :
774RR :03/09/10 13:37 ID:fkr16Mvb
58 :
774RR :03/09/10 14:59 ID:nTdeJcfn
ほぉ。何かいいですな! お手軽にバズーカーマフラーのようになりますな Sの純正マフラーなら最高に似合いそうだ! 簡単に取り付けられるんかな? 音とかは変わるんでしょうか?見栄えだけ?
59 :
774RR :03/09/10 20:06 ID:fx+vJHJM
フォルツァって、片押し3ポッドですか?6ポッドじゃないよね?
60 :
774RR :03/09/10 21:26 ID:2Ymcr70v
ヘッドライトが切れたので交換しようと思っているのですが、 裏側から手を突っ込んでカプラーを力任せに引っこ抜いて、 ゴムカバーを外して、固定しているピンのロックを外せばバルブが抜けますよね? いや、カプラーが取れないんですよ・・・ 結局諦めて片目のまま出勤・゚・(ノД`)・゚・。
61 :
774RR :03/09/10 21:27 ID:2Ymcr70v
62 :
774RR :03/09/10 22:16 ID:Sct3FTPv
>>34 じつはこれヨシムラサイクロンのエンブレム剥がしてアクラ純正ステッカーを
張っただけものです
でもワンオフで今度作る予定です
サイレンサーがビクスクって恐ろしく高温になるのでアクラポビッチのサイレンサー
買ってもステッカーが高温で焼けてしまったらもったいないのでためにて
みたのですが結果良好。
63 :
59 :03/09/10 22:26 ID:fx+vJHJM
>>61 あれ、見たら3つの丸があったが、、、、3ポットじゃあないのかな。
64 :
774RR :03/09/10 22:27 ID:JTbANImn
>>60 ランプ系はよくわからないのでバイク屋さんに見てもらってます。
やはりランプ切れるんですか?何キロくらいで切れました?
65 :
60 :03/09/10 22:49 ID:fKmxURE3
1万2000キロくらいです。 次は高効率バルブを入れてみます。 黄色いやつを w
66 :
774RR :03/09/10 22:52 ID:JTbANImn
ワタクシのは15000行ってるけどまだ大丈夫みたいですわ。 タイヤはこの前換えたから、心配なのはベルトだ。 お店の人曰く25000キロは大丈夫という話なので、まだいけると思うのですが。
67 :
774RR :03/09/11 02:14 ID:IZetkxXL
FUSIONがリコールで大変なことになってますな。 銀翼こないだリコールだったよね・・・
68 :
774RR :03/09/11 12:03 ID:0KpusHwe
さて、青い服に白いジェッペル被って出かけようかな
69 :
774RR :03/09/11 22:24 ID:Q0vSQA4o
以前、ディオにパワーフィルターつけて乗ってたのですが突然エンジンがかからなく なってしまい、バイク屋にみてもらったらフィルターが原因でクランクのベアリング が死んでいるといわれてしましました。 フォルツァにもK&Nとか言うメーカーからリプレイスフィルターが出ていますが 円柱タイプのほかに純正ボックスを使う純正の不繊布の部分だけがK&Nタイプの フィルターになっているのがあるのですが純正タイプで装着している方いらっしゃいますか? いんぷれおねがいします
70 :
774RR :03/09/11 23:41 ID:Mbw2FGXO
5500回転付近のトルクの落ち込みの解消の仕方を 知っている人は教えてください
71 :
774RR :03/09/11 23:52 ID:xjnJtROp
>>69 2ストのディオでしょ?
パワフィルポン付けだからクランクがやられたんだろうね。
4ストはそんなに神経質にならなくてもいいよ。
K&Nの純正交換型は初めて聞いたけど湿式?乾式?
湿式なら洗って何度も使えるから純正買うよりお得かも。
でもエアボックス使うからパワー的には全然変わらないはず。
>>70 ハイパーベルコンの弱点ですな。
2種類のウェイトローラーの移動が入れ替わる回転域だから
ウェイトローラーをフォーサイト純正や社外品に交換するか
マロッシのプーリーでも入れれば解決しますよ。
72 :
774RR :03/09/12 00:06 ID:tbNUQbDu
>>71 壊れたのは2ストです。
バイク屋には、2ストだと一回ごとに爆発するから多少調子悪くても動いてしまう
らしく壊れてしまったようです。4ストなら調子悪いとエンジンかからないから
壊れないって言われましたけど、あの件以来社外品のフィルターに嫌悪感が
あるんですよ。
純正交換型は最近見つけたのですが多分乾式のような気がしますけど
どこかのサイトでマジェ用の筒型フィルターはエアを噴いて何度も使用可能と
書いてあったのですがフォルツァ用の純正タイプのフィルターにはそういった
注意書きがなかったのでひょっとすると湿式かも
73 :
774RR :03/09/12 00:53 ID:5xRBja1W
麻呂はモススメ。最高速は変わらんが加速は変わる。
74 :
774RR :03/09/12 08:15 ID:/OwamYoC
>>71 >>73 回答サンクス
プーリーよりウエイトローラーの方が安そうなので
ウエイトローラーを変えたいのですが、
これを変えるとトルクの段つきの回転数は何回転ぐらいになるのですか?
あとこれらの交換で特殊な工具が必要でしょうか?
75 :
59 :03/09/12 09:37 ID:17WswPp2
どなたか真偽は知らぬか? 片押しかなぁ?3ポッドかなぁ。
76 :
774RR :03/09/12 13:04 ID:vZhZXmwX
トランススクーター買ったんだけど、(あのページは抜きで・・・) シートを変えるんじゃなくて自分で貼り付けてシートカスタムするパーツが とりあえずマジェ用で出てたよ。何かよさそう。知ってる人いる?
77 :
774RR :03/09/12 13:50 ID:4RsBFNIg
>>76 それはなんじゃならほい
正式名称わかる?
78 :
774RR :03/09/12 14:11 ID:RiKLncoF
プロトのシートジャケットではないのかい? 詳しくないんやけど
79 :
774RR :03/09/12 16:29 ID:j0cagDx+
漏れはこのシートジャケット、FORZA用発売したら即買います!
80 :
774RR :03/09/12 23:12 ID:DV5RbBNE
何の話?ソースきぼんぬ
81 :
774RR :03/09/12 23:17 ID:4RsBFNIg
82 :
774RR :03/09/12 23:31 ID:/LYcJCST
>>75 片押し3ポッド
確か右レバーで前両端ピストンと後ろ真ん中ピストンが、
左レバーで前真ん中ピストンと後ろ両端ピストンが動くんだったかと。
83 :
774RR :03/09/12 23:42 ID:DV5RbBNE
>>81 ふーん。気分でノーマルに手軽に戻せるのが魅力的ですな。
イタズラされたらこれに頼ってしまいそうです・・・
白フォルにしか似合わない??
それよりplotのフェンダーレスキットの値段にビックリした
84 :
774RR :03/09/13 01:04 ID:/9S8sJvO
85 :
774RR :03/09/13 01:05 ID:/9S8sJvO
リアボックスの方ね、もちろん。 500ペット三本に、ジュース八缶も入るのか・・・
86 :
774RR :03/09/13 01:06 ID:vaERQGed
87 :
75 :03/09/13 11:03 ID:kU6eThjr
>>82 つーことは、前ブレーキ握っても、前のキャリパーは全部は動かないのかな。
88 :
774RR :03/09/13 16:17 ID:LFdHZaKq
このスレ読んで、 漏れのカッパは交通機動隊の制服そっくりな色なので ためしに雨の日に白ヘル、サングラスでフォル乗ってみた。 面白いように四輪軍団、赤ランプ付けるね。快感。
89 :
774RR :03/09/13 16:56 ID:NekvhZkZ
90 :
774RR :03/09/13 20:50 ID:vaERQGed
マジェスティ400が出るらしいですな、、 っつ〜ことはフォルタンも?
91 :
75 :03/09/13 21:38 ID:H9+1JWUD
>>89 なんか悲しいね。
せっかく前に3つピストンあるんだから、全部作動すればいいのにな。
92 :
774RR :03/09/13 21:38 ID:wxQoTLYO
>>84 それの銀フォル用のは無いの?
あったらすぐ買うのになぁ。
リアスポに穴開けてつけるのか?
93 :
774RR :03/09/13 21:56 ID:NekvhZkZ
>>75 コンビブレーキだから前輪のピストンが必要みたいですね。
コンビブレーキのおかげでコケそうになったこと数回、
転倒や事故を免れたこと数回、どっちがいいのやら・・。
>>90 それなら新エンジンユニット開発するのかな?
まさか銀翼400エンジンを移植するような
最近のホンダお得意の手抜き方法じゃ・・。
94 :
774RR :03/09/13 22:03 ID:wxQoTLYO
どうせなら銀翼のカウルも移植してくれ。 フロントとリアだけフォルで。 別に銀翼流用でもいいけどね
95 :
774RR :03/09/14 16:46 ID:j9QXejLs
明日仕事で難波行かなきゃならないんだけど、やっぱりミナミは閉鎖されるのかな 困るな バイクだったら入れたとしても、基地外野郎達に何されるかわからないからいやだな。。。
96 :
774RR :03/09/14 20:58 ID:c4NWG/pL
↑タクシーはひっくり返され、カーネルサンダースは道頓堀に・・・ デパートも優勝決定30分後に閉店する事決定しているくらいだから 脳味噌ついているのなら乗っていかない方がいいでしょ。 保険が出ると意図的に乗っていくなら解るけどナニされるか解らないよ。実際
97 :
774RR :03/09/14 21:33 ID:SlWLWy9H
野球ヲタはどうしようも無いな・・・
98 :
山崎 渉 :03/09/14 21:37 ID:oAyckAgP
スーパートラップ
99 :
774RR :03/09/14 22:42 ID:4jgxQbqu
100 :
774RR :03/09/14 22:47 ID:4jgxQbqu
/ミミミ\\\\\\\
/彡ミミミ\\\\\\\\
|彡ミミ/\\\\\\\\|
|彡 | \\\\\\\|
ヽ |へ、_ _,へ\\\\/
| __ __ | / ) ついでに
>>100 ゲッツ!!
| |/ ノ
| ( / _ ) /
ヽ ヽ |
ヽ ヽー‐‐‐ァ /\
//ヽ ヽ-‐' / /\ \
/ / ヽ_ / / / \
/ \ |\ /| /\ \
(⌒\ / (⌒ヽ |二| | / \ \
__ゝ ヽ ___ ゝ \ \| / / |
( ヽ─ ( l ) ヽヽ / / / |
 ̄ ̄( ̄丿 |  ̄ ̄( ̄ ゝ \ / / |
( ̄ノ | ( ̄ ゝ | ̄ ̄ ̄ ̄ |
( ̄ノ | ( ̄ ゝ |
正直ダサい
>>97 スレ違いだからこれ以上言わんが、
野球ヲタと阪神ヲタ一緒にすんな
>>99 スパトラねえ〜
ほかにイイマフラーなんかチン毛の数より多いのに
104 :
774RR :03/09/15 11:54 ID:az+3FBaT
スパトラじゃなくて スーパーサウンドじゃねーの…? でもホットラップ?だかなんだかの 二本出しよりは遥かに格好いいと思う 正直ちょっと欲スィ
105 :
774RR :03/09/15 19:38 ID:Xm9+Wy6v
/⌒ヽ 〈 ´_ゝ`) <通りますよ ヽ へ、/⌒) 〉 /^/@ニ)' 〈 〈/ ,/ ._/@二) `ー―'"
106 :
774RR :03/09/16 06:47 ID:PMVf9cBY
御堂筋むちゃくちゃだ・・・ 何より、スパトラ厨房多すぎ・・・
マジェ400のスレがたったね。 フォルも新型発表してくれないかな〜。
今のホンダではロクなの作らないでしょう。 作れないの間違いなのかな? とりあえずスクーターなんだからメットは二個しまえる世絵にシル!
00年式のフォルで25000キロ走行したんですけど 最近信号待ちでアイドリングして発進しようとアクセル空けた瞬間にエンスト するようになりました。 この症状が出るときと出ないときがあります。 ううぅ〜む。 ほかのフォルツァ海苔でもこういった症状でてるかたいますか?
110 :
774RR :03/09/16 21:54 ID:Bzq0vbLE
各都道府県警察本部長さん、ぜひ覆面白バイとして使用を検討化するべき。
111 :
774RR :03/09/16 22:44 ID:ZEVGGiRS
nihonngookasiiyo
>>109 エアエレメント&プラグ交換&アイドリング若干アップでOK
113 :
774RR :03/09/17 15:14 ID:E27UwYPO
>>113 マジェ400はかっこ悪いからライバル心はわかないな
トランクスペースは凶悪だけど
115 :
774RR :03/09/17 16:08 ID:QhfKHLvN
トランクスペースでかくする=デヴになる。だからなー。 そこが。 フォルもトランクスペースでかくしてデヴになればそれはそれで叩かれるんでないかい? スカブクラスが限界か?
116 :
774RR :03/09/17 18:54 ID:m5hwJQHU
>>115 デザインが優れていればデヴに見えずに設計できるはずだよ。
原付サイズのフリーウェイでさえフルフェイス+半キャップ一個収納可なんだからさ。
様はホンダのメットインの収容能力は、初代メットインからぜんぜん進歩していないってコト
それは言える
118 :
774RR :03/09/18 00:05 ID:G89VQbR+
どうせあのスリムなフォルムなら真ん中はレプリカみたいにまたがる系にして、 収納のできるギア車、という風にすればいいのに。 そうなればあの収納で十分満足なんだがな。
あのスタイリングを殺さなくてはいけないのなら、メットスペースは求めないね。こないだ事故って全損だけどさw
120 :
774RR :03/09/18 00:39 ID:ljgq8TRN
>>118 それだとカテゴリーはナニになるんだろ?
121 :
774RR :03/09/18 02:05 ID:G89VQbR+
>>120 少なくともスクーターでは無いな。
巨大なレプリカ?
でも、不可能ではないと思うんだけどなー。
122 :
774RR :03/09/18 08:31 ID:34SDmDke
オートマスポーツ、略してATS! 個人的にはジレラDNAみたいな感じでもイイと思う。
HIDモデル、なんてのも出してくれるとなお嬉しい。
125 :
774RR :03/09/18 14:40 ID:WyW2Wl3l
フォルツァに乗ってる皆さんに聞きたいのですが。 えーと、ずばりフォルツァの「スタートダッシュ力」はどんなものでしょうか? レプリカに勝てないのはあたりまえとして・・たとえば同じ250クラスの バイクと比べてどうでしょうか? たとえば、VTRや骨や。あるいはFTRなど。どの程度なんでしょう。 個人的には最高速度にはそれほどこだわりませんが、ダッシュの力強さ はとても気になるところです。 もう少しいいますと・・例えば信号スタートで70キロ程度まで加速したころには 車の集団ははるか後ろに置き去りでできますでしょうか? もひとつ、長距離ツーリングの際のエンジンの信頼性と言いますか、 頑丈さといいますか。三日間毎日400キロツーリングなどもやりたいんです。
>>125 そんなものは求めないで下さい。
街中では普通にの車の流れをリードできますが
70キロくらいからは加速も鈍いし追いぬきもしんどいですよ。
ツーリングで走る分には400でも平気でしょうけどね。
127 :
774RR :03/09/18 16:27 ID:Pq1lb+HR
MOTOMOTOでカスタムしてるフォルツァすげーよ原型ないし。
128 :
774RR :03/09/18 16:37 ID:u0ds4Z7h
>>125 普通の車ならスタートダッシュしないからはるか後ろにおいてけるけど
2リッタになるとすぐおいつかれちゃうし、クラウンとかセル塩だと悲しいことに・・
ドラッグスタクラシック400とかならいい勝負なのでは
>>125 漏れフォルとほぼ同じエンジンのフォーサイトだけど
二代目フリーウェイから続く伝統のエンジンだから
定期的なメンテナンスしてれば壊れることはないよ。
注意しとくのはベルト切れくらいかな。
加速は所詮250cc単気筒。
車が本気だせば軽のターボと同等もしくは負ける位だよ。
実際の街中じゃフル加速してミラー見ると車が点になるけど。
フル加速が同等だなと思ったバイクは
TW、FTRなどのストリートバイク。
重量級の400アメリカンかな。
あと駆動系いじれば400ネイキッドの
加速にもついていけるらしいが・・。
どうですか?>>駆動系チューン経験者
131 :
山崎 渉 :03/09/18 20:07 ID:TmgknMKT
フォルツァとFTR両方所有している 私から言わせてもらうと フォルツァより FTRの方が80K位までの加速はいいよ FTRの方がぜんぜん瞬発力は上 80K以上からの加速は 両車ともそんなに変わらないと思うけどね 最高速度は フォルツァの方が出るかな(フォルツァ120K FTR110K) FTRは風の抵抗がすごいからね フォルツァ勾配に弱いね 平坦地ならフォルツァもFTRも 同等かな 勾配はフォルツァは軽のターボ車に 抜かれる もちろん VTRとかホーネットの 加速は別世界 フォルツァの加速とホーネットの加速って ホーネットの加速とCB400SF比べるようなものだ
132 :
774RR :03/09/18 20:22 ID:VqZq5UXS
>>129 リアのカウルの所がアメリカンのリアそのままのデザインでマフラー2本出し、 二つ目ライトのところにアメリカンホーン埋め込んであるやつ、テングって名前 だったはず
>>132 見た。漏れはあんまり好みでない。
トランスクーターにでてたエアサスフォルがカッコよく見えた
渋さが出てて(・∀・)イイ!!
あれならマジェみたいにド派手にするよかマシだな
>>130 ヴァリマックスっていう駆動系キットに変えるけど
エンジンが回りすぎて燃費が良くない
加速は中間加速が良くなる。
とくに減速後に40キロぐらいからの加速は6000回転ぐらいをキープで立ち上がれる
ので面白いぐらい早くなる
しかしいざフォーサイトなどの同型エンジン積んだマシンと
信号発進で振る加速勝負すると60キロ到達時点で1車長ぐらいしかリードできない
です。
結論だと体感加速は◎ 実際の加速は○といったところでしょうか。
135 :
774RR :03/09/18 22:53 ID:P66YPcAT
136 :
774RR :03/09/18 23:27 ID:vJn/v1Fp
スクーター雑誌にでてる、バロックっていう会社のフォルツァ超欲しい。 マフラー左右にでてるし、リアスカートが可愛すぎる あれの白が激しく欲スィ。 ファブリスもかっこいー。
137 :
774RR :03/09/19 00:00 ID:x1a4MWgo
>>マフラー左右にでてるし、 本当か!?そんなリッターツアラーみたいな左右二本出し存在するの!? フォルには絶対似合う!
でもスカスカになりそう・・・
139 :
774RR :03/09/19 00:30 ID:x1a4MWgo
現にホットラップやらからサイレンサー二本出しは出てるんだし・・・ 駅πの加工だけで、左右二本出しはできそうな気がするけどな・・・ 素人意見でスマソ。 最悪左側はダミーでいいから長いの付けたいね。 エアクリは何かしょぼい。 やっぱり左右同じので二本出したいなぁ。
141 :
774RR :03/09/19 02:09 ID:jb4drpzb
↑下のニゼットの方がぜんぜん(・∀・)イイ!! アキラバイク作ろうとしてダメで間に合わせるために急遽路線変更して間に合わせたって感じだなー。 センスがダサすぎる。
142 :
774RR :03/09/19 02:16 ID:hU43/v4t
>>114 シートの背もたれっぽいところがまさにソレだね
かっこわるい
>>140 うわ・・・・
こんなんが(・∀・)イイ!!とか言ってる奴の気が知れない。
そういう奴にはマジェがお薦め。
>>141 良い事言った!
あんなのを恥ずかしげも無く良く出せたもんだと感心するよ。
えらい安っぽいけど金掛かってるんだろうな・・・・
なんか水をかけた猫を見ているようだ 「お前そんなに細かったの?!(゚д゚)」みたいな
148 :
774RR :03/09/19 21:43 ID:eRHZmQ52
最高速平坦な道で 俺のフォルツァは135kでるんだけど・・・ 135kでRED マフラーはスパトラ8枚 駆動系ノーマル ローダウン、ミシュランタイヤ、純正スクリンだよ。 で、左右2本だしがほしいんだけど・・・
左右二本出しマフラーってどうせ センタースタンド不可ってオチがつくんだろうな。 しかもスイングユニットだから車体にマフラーが 干渉しないように変な取り回しになってそう。
150 :
774RR :03/09/20 02:17 ID:NIWzhlMa
ショートスクリーソよりノーマルのほうが加速速いって本当?
151 :
774RR :03/09/20 02:25 ID:ZtubGsGK
ビグスクって135キロしかでないのか・・・
152 :
774RR :03/09/20 02:43 ID:NIWzhlMa
250ワナー。 400以上なら150くらい出るみたいだよ。
>>151 世の中には135km/hで充分な人もいるんだよ。
だいたい高速でも制限は100km/hだろうが。
ま、漏れはover200km/hのビクスクを期待してるがw
154 :
774RR :03/09/20 03:20 ID:ZtubGsGK
>>153 0から135まで一気に加速できるんだったらそれでいいんだけどね
普段は120くらいで走ってるから
>>152 400以上だと一気に120くらいまで加速できますか?
できるんだったらちょっとほしいかも・・・
高速ではたしかに制限100km/hだけど、 登坂とかでその100km/hが出るのかな・・・ エンジンのことを思って登坂で115〜120km/h出れば 気持ち助かるんだけど・・・
TYPEXのハンドルポストカバーを、ノーマルにつけるのってポン付けじゃないんだね。 ガタガタしないようにするのに、ちょっと苦労。 でも、付けてみるとハンドル周りすっきりしました。
157 :
774RR :03/09/21 00:03 ID:kauCuY6l
>>156 ふつうにつくけど・・・???
FOC荒れてるね〜
T○SHIの偽者は出るし・・・
総合板では「ピー」がどうたらで、
ガンダムアニメがどうたらとか・・・
もうちょっとスタッフらしくしてほしいものだ・・・
158 :
774RR :03/09/21 00:05 ID:Yyi/eRop
KONOETAWOKOROSE HOST:EAOcf-93p124.ppp15.odn.ne.jp ///////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////// /////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////// @@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@
スタイルはいいんだけど人に聞くとスカブにしろって言われる…
160 :
山崎 渉 :03/09/21 01:09 ID:Mc/w0nAH
スタイルはいいんだけどバイク屋に聞くとマジェスティーにしろって言われる…
スタイルはいいんだけどバイク屋に聞くとX9にしろって言われる…
163 :
山崎 渉 :03/09/21 14:24 ID:OEYBNM32
FOC質問掲示板に黄色アフォルツァ海苔降臨
165 :
774RR :03/09/21 16:34 ID:kauCuY6l
ぇ? もしかしてFOCの宣伝もT○SHIがやってるの? アフォだな・・・・
>>166 トラック運ちゃん並の感性で見れば
かっこいいんじゃないの?
俺にはただのDQNにしか見えないけれど。
仕事を始めた翌日から現金が入ってきます。即決価格もご用意していますので、お気軽にメールをください。普通の方でも気軽にお買い上げできる額です。 ■仕事の概要 誰とも会わずに自宅でできます。 いつでも好きな時に好きなだけできます。 費用はかかりません。仕事のために物を買わされるというような、最近流行りの詐欺ではありません。 非常に楽な仕事です。 安全な仕事で、旗埀性は全くありません。 年齢、性別、居住地域を問わず、誰にでもできます。 学生、会社員、フリーターなどの職業に関係なく誰でもできます。 特殊な資格や技術は必要ありません。 パソコンを持っていると作業が効率的になりますが、必須ではありません。 完全に合法で、人に言っても恥ずかしくない仕事です。 物品や情報を販売する仕事ではありません。 ねずみ講やそれに類似する仕事ではありません。 悪徳商法ではありません。 人を不幸にしたり人の不利益の上に成り立っている仕事ではありません。 性風俗関連ではありません。 臨床寺坡とは全く関係ありません。 肉体労働ではありません。 この仕事をしていると就職や転職に有利になることが多いです。 そもそもこの仕事をしているとあまりにも楽して儲かるので定職に就く必要がありません。 真面目に就職して働くのが馬鹿馬鹿しくなります。 誰でも確実に稼げます。 仕事の期限やノルマはありません。 この仕事はすぐに開始できますし、辞めたいと思えばいつでも辞められます(非常に楽に大金を稼げますので辞めたいとは思わないでしょう)。
黄色アフォルツァ海苔恵理香氏ね
今、高尾警察署の隣で白バイ隊が訓練してた!
171 :
774RR :03/09/23 14:37 ID:o6Vm+5fd
だからどうした!?
ワラタ
173 :
774RR :03/09/24 15:04 ID:PBsGXptv
バックレストのついたケースがどっかから出てたと思うんだが・・・ 知ってる人教えて下さい。サーチしてもひっかからないので・・・・
175 :
774RR :03/09/24 17:10 ID:fAvcH0IM
174>サンクス!
おい!オマイラちょっと聞いてくれよ! オイラのフォルは20,000kmで猿人が逝ってしまったが オマイラのはどうよ? 20,000km以下で逝っちゃった香具師の報告キボンage
>>176 運が悪かったな。
給排気いじってたんじゃないの?
それともメンテ怠ってたとか?
178 :
まんこ :03/09/25 01:37 ID:a0S5Smy/
179 :
774RR :03/09/25 13:55 ID:RReKuzWo
180 :
まんこ :03/09/25 15:20 ID:a0S5Smy/
スーパーローハンドルの欠点 純正スクリーンにミラーが当たるがショートスクリーンに交換すれば問題なし チケットボックスはハンドルをどちらかいっぱいにきれば開く パーキングブレーキはなんとか使える
エンジン逝くってどういうこと? バルブが吹っ飛んだりクランクシールがだめになってOH必要な状態ですか? フォーサイトから熟成されたエンジンだらか2万でだめになるなんて考えられんけど
182 :
774RR :03/09/25 22:51 ID:PXEek09J
昨日、シルバーフォルにミラースクリーンつけますた! 自分的には始初めて見るフォルの感じで、最高です。 ぱっと見た目カウルスクリーン一体型な感じがしてかなりいい感じ。 スモークスクリーンが定番化してしまった今たいへん斬新的ですな。 黒フォルにミラースクリーンってのもなかなかいいいけども、銀フォルも捨てたもんじゃないですね〜。
183 :
774RR :03/09/25 23:02 ID:PXEek09J
>>182 横槍入れてすまんが、ミラーコートのスクリーンは手入れが大変なのよ
すぐにはげちゃうし・・・
>>180 まんこ氏はいったい?
マジレスしたかと思えばいきなり荒らすし、オナニーズクラブでもやってるし。
ただの黄違いか?
186 :
774RR :03/09/26 03:34 ID:LQz20KbR
182です。
>>184 どうゆう手入れをすればいんでしょうか・・・?
カバーつけるときにタオルをかぶせておくとか?
キズが付きやすいってことですか?
>>182 どこのメーカーのミラースクリーンでつか?
>>186 虫がついたらすぐにとらないとミラーの剥げの原因になるし、トラックなどの
土砂がスクリーンに当たったりしても速度によるが細かい傷が出来てしまいます
↑でかかれてるようにカバーの擦り傷でもきれいなミラー面に無数の傷が
出来てしまいます。細かい傷ならまだ平気ですが土砂などが当たったら
スクリーンを裏から見ると剥げたミラー部分だけに太陽光が刺してしまい
結構傷が目立ちますよ
これはどんなに注意して運転してもいずれなっちゃいます
ミラースクリーンの宿命ですね
189 :
774RR :03/09/27 06:44 ID:NYL7dkBp
ミラーがはげたら自家塗装 俺は傷だらけのスモークスクリンを白に自家塗装した 白フォル似合うかな? ピットインオート?にそんな感じのがあったような・・・ 170¥のラッカースプレーでもかなりきれいにできたよ ウレタンは高いからねぇー
>>189 ラッカーは安くてもいいけど
上からウレタンクリア塗ってたほうがいいよ。
すぐに剥げてくるし、日に当たると黄色っぽくなるから。
191 :
774RR :03/09/27 22:40 ID:bEsxOh3x
フロントカウルと同色のスクリーンって結構フォルに似合うよね。 最近カウルスクリーン一体型のパーツが多くなってきたのもその流れかな
192 :
まんこ :03/09/28 12:36 ID:2j3uZXmX
193 :
774RR :03/09/29 00:47 ID:iFDf7y4w
HONDAのスクーターはすぐFORZAに注目されがちだけど、 シルバーウィングって写真よりナマで見ると威圧感、というか存在感あってカッコイイね。 というかイカツイ。
個人的に銀翼の顔がFORZAみたいだったら良かったんだけどねぇ・・・・・ あの縦目はちょっと・・・・・
白フォルツァ見かけた。 素で白バイかと思った。
196 :
774RR :03/09/29 01:41 ID:o8lQ0GW7
白フォルを白バイと見間違える奴はいるが、 白バイを白フォルだと思いこんで見事捕まった奴の報告はない。 なぜだ?
198 :
774RR :03/09/29 02:14 ID:aAy6LAn/
よく確認すると気づくから。まさにスレタイどおり。
199 :
774RR :03/09/29 02:14 ID:o8lQ0GW7
, ノハヘ ノ゚-゚l .。o( 白バイの立場もなくなるでしな。 (;;;;;;ノ
200 :
774RR :03/09/29 14:10 ID:R6enWvHN
純正なんだが、最近マフラの音がうるさくなってきた。 なぜだろ・・・? まだ買って半年。
201 :
774RR :03/09/29 15:02 ID:kB84gMTw
純正は安く仕上げるためにそんなに高品質なマフラーではない。 専門メーカーから出てるものをオススメする。 DQNメーカーはだめでつよ
202 :
774RR :03/09/29 18:27 ID:QIuWBEAv
デザインにかなり惹かれておりますが・・ ズバリ、フォルツァの「始動性」はいかがなもんでしょうか? 真冬の寒い朝や、何週間か乗らなくとも、問題なくかかってくれますか? これ、けっこう気になってます。 あと、バイクなら万一かからなくても押しがけやキックでなんとかなったり しますが、スクーターって押しがけできないんですよね? かからないときは、どういった対抗手段あるんでしょうか。 スレの皆様よろしうお願いします。
203 :
202 :03/09/29 18:28 ID:QIuWBEAv
当方、社会人なもんで、週末しか乗れないもので、 始動性が気になったもんです
>>200 多段膨張の純正マフラーがうるさくなったって?
気のせいだよ。
>>202 フォルツァの始動性は極めて良好です。
オートチョークが優秀なのか真冬でも一発始動。
205 :
774RR :03/09/29 22:04 ID:C4uNXehl
…わしのMACMRDはうるさくなったage はじめは格好よくてうるさ過ぎない素敵マフリャーだっのに 最近はなんかスパトラとかの下痢便音にしか聞こえん…。 なんで(つω・。)
中のロックウール?が痩せてくるから。 だんだんうるさくなっていきますがな。 うちのフォルは一発でかかった試しがない。 煽ってやらないと即エンスト。 発進してすぐ長い急な下り坂があって、 アクセル全閉になるのだけれど、 真冬にはよく坂の途中でエンストしてます。 ちなみにまだ6000`
207 :
774RR :03/09/29 22:59 ID:mU4mAkNT
400ネイキッドよりはエンジン100倍かかりやすいよ
208 :
774RR :03/09/30 01:24 ID:jl7kkMb2
TYPE−Xの純正バーハンにブレース付けようと思ってるんですが 274mか235mのブレースどちら合うんでしょうか? 純正バーハンにブレース付けれた人いますか?
>>206 エアスクリューを弄ってアイドリングを上げてみれば解消されるんじゃないかな?
アイドリングは適正?
210 :
774RR :03/09/30 12:30 ID:Q+7/7okI
211 :
206 :03/09/30 16:46 ID:WR/xUYtw
>>209 1700回転だよ文句悪化。
バイク屋に相談しても直らない。
ま、もう慣れたからいいけど。
文句は御座いませんm(_ _)m 1700とは高いな・・・・。 燃費も悪そうだし。 直接ホンダのお客様窓口に電話してみればどう?
213 :
774RR :03/09/30 17:36 ID:awp5UwLi
フォルツァの長時間高速走行はどんなもんですか?
214 :
774RR :03/09/30 17:38 ID:LVWl+bZN
だって本田だもん
僕のフォルはノーマル状態で2100回転ぐらいアイドルしてた。 オートチョークの暖機運転では2600ぐらい さすがに信号待ちで2000回転も回られたんじゃ燃費がたまらんので アイドルノブで1300回転まで落としたけどたまに信号発進でエンストします
>>213 100km/hでずっと走るなら
体の方が先にパンクしますぜw
217 :
774RR :03/10/01 17:37 ID:OniwwxgO
横風がこわすぎるので、あんましオススメできない… ノーマルスクリーンならいーかもね でもやっぱフルカウル恐い
218 :
774RR :03/10/02 17:16 ID:wleLJWMF
アルミステップボードはどうしてあんなに高いのか・・・
>>218 オーくしょんでモドキがでてるね。
ビニール製のやつ。
これならやすいべ。
あまり興味はないけど。
220 :
774RR :03/10/02 18:32 ID:toQ3lo9W
そのビニル製のボードかなりいいよ。 遠めで見るとほんとうにアルミみたいだし、何より安い! あれにアルマイトカラーとか出ないかな。
221 :
774RR :03/10/02 18:40 ID:ZDGoFo9h
先週このスレタイどおりの経験をしてしまった。
222 :
774RR :03/10/02 21:37 ID:toQ3lo9W
そんな香具師全国に何人いるか・・・
223 :
774RR :03/10/03 02:21 ID:06SJqMsM
225 :
まんこ :03/10/03 16:45 ID:ODXB9zq8
250ccスクーター買って 加速悪くて後悔している人は ウエイトローラーを軽くするといいね キタコのやつなら6個で2000円くらいだよ これだけで40K〜60K付近の 回転の落ち込みがなくなるから 加速はかなり良くなる まちろん40K〜60K付近のギア比が 低くなりエンジンか回転が高いわけだから 燃費は落ちるけど加速レスポンスともに向上するよ そのかわり 80K以上の加速は落ちるね ノーマルって 40K〜60Kは 加速悪いけど静かに燃費よく走らせて 60K〜80K以上の加速を良くする為に セッティングされているから ウエイトローラーを軽くすると 40K〜60Kでパワーバンドに入るから 加速は良くなるけど 60K以上の速度になると 一旦60Kで変速されてしまい一時的にエンジン回転が落ちるから 加速鈍るし 80K以上になるとエンジン回転が上がりすぎて パワーバンドからはずれてしまうから 加速が悪くなるよ 40K〜60Kの加速を大事にしたかったらウエイトローラーを軽く 60K〜80Kの加速を大事にしたかったらノーマルで乗る でも2000円の部品でこんなに加速が良くなるなら みんなウエイトローラーは交換したほうがいいよ燃費は悪くなるけど 軽くアクセルをひねるだけで平らな道なら一気に90Kまで加速する 上り坂だと60K付近で変速されてしまい少々もたつきます 所詮250スクーター上り坂はつらいです
226 :
まんこ :03/10/03 16:51 ID:ODXB9zq8
純正ウエイトローラーだと
40Kになるとエンジン回転が一気に落ち込み
60Kにならないと加速しなかったけど
ウエイトローラーを
純正の31グラムをキタコの25グラムに変更(3個セット950円)
純正の21グラムをキタコの15グラムに変更(3個セット950円)
これやると
あまりアクセル開けなくても
発進からエンジン高回転キープしてくれて60Kまで一気に加速
60Kで変速始まり一瞬5500回転に落ち込むけど
またその後90Kくらいまでは一気に加速するよ
60K付近で負荷があまりかかっていなければ
フラットに加速します
上り坂で60Kに差し掛かると
純正ウエイトローラーの40K付近同様の
回転の落ち込み現象が多少発生するけど
それは仕方ないですね
http://members.at.infoseek.co.jp/RC28/my/2001/wr01.htm
227 :
:03/10/03 17:36 ID:6jVNFmen
250cc 【ス】 クーター買って 加速悪 【く】 て後悔している人は ウエイトロ【ー】ラーを軽くするといいね キタコのやつなら6個で2000円くらい 【だ】 よ これだけで40K 【〜】 60K付近の 回転の落ち込み 【が】 なくなるから 加速はかなり良 【く】 なる まちろん40K〜60K付近 【の】 ギア比が 低くなりエンジンか回転が高 【い】 わけだから 燃費は落 【ち】 るけど加速レスポンスともに向上するよ そ 【の】 かわり 80K以上の加速は落 【ち】 るね 【ノ】 ーマルって 40K 【〜】 60Kは 加速悪いけど静か 【に】 燃費よく走らせて 60K〜80K以上の加速を良 【く】 する為に セッティングされてい 【る】 から ウエイトローラーを軽 【く】 すると 40K〜60Kでパワーバンドに入 【る】 から 【加】 速は良くなるけど 60K以上の 【速】 度になると 一旦60Kで変速されて 【し】 まい一時的にエンジン回転が落ちるから 加速鈍るし 80K以上になるとエンジン回転が上がりすぎ【て】 【パ】 ワーバンドからはずれてしまうから 加速が悪くなるよ 40K 【〜】 60Kの加速を大事にしたかったらウエイトローラーを軽く 60K〜80Kの加速を大事 【に】 したかったらノーマルで乗る でも2000円の部品でこんなに加速が良く 【な】 るなら みんなウエイトローラーは交換したほうがいいよ燃費は悪くな 【る】 けど 軽くアクセルをひねるだけで平らな道なら一気に90Kまで加速 【す】 る 上り坂だと60K付近で変速されてしま 【い】 少々もたつきます 所詮250スクーター上り坂はつらいで 【す】
228 :
:03/10/03 17:39 ID:6jVNFmen
スくーだ〜がくのいちのちノ〜にくるくる加速してパ〜になるすいす スクーターが「くのいち」の知能にくるくる加速してパーになるスイス スクーターが、女忍者の知能によりみるまに加速してパーになってしまうスイス スイスでは、女忍者の策略によりスクーターが猛然と加速して、おシャカになってしまう!! なんと高度な、そしてなんと恐ろしい立て読みなんだ!!! それにしても恐るべし女忍者、それにスイス!!
229 :
774RR :03/10/03 18:02 ID:FfFU+fb8
>228 深い読み・・・すごい!
230 :
774RR :03/10/03 20:09 ID:KFWq76x1
氏ね
231 :
774RR :03/10/04 06:15 ID:ZSAM//G8
いやはや フォルツァ ウエイトローラー 交換してから かなりやばいね アクセルを ほんの少し 軽く開けているだけでも 猛加速して 60K以上出てしまう アクセルを 半分開けていると 勝手に 100K以上 出てしまうから スピード違反で 捕まりそう……… 平らな道なら FTRより全然速いよ パワーバンドキープして 加速するから FTRより全然速い………
>>232 必死にビクスクスレにコピペしてくれるのはいいんだが
当たり前のこと書かれてもうざいだけなんだが・・。
社外ウェイトが高いならフォーサイトのウェイト入れれば
安く加速アップできるぞ、とアドバイスしておこう。
それと、「フォーサイトスレ」にも書き込めよ。
いちおうビクスクなんだよ?
マルチにも放置されるなんて泣けてくるじゃねーか。
フォーサイトとかフュージョンの場合 車名を聞くと そんなバイクありましたっけ? というような感じですので……… URLが分からない状態です URLほ教えていただければ そちらのスレにも貼り付けますよ(涙)
車検の無い 250スクーターに スカイウェイブ650みたいな CVTを搭載する これにより任意に高回転がキープできるので 250特有の加速の悪さは解消される 常時パワーバンドをキープして加速するため なかなか加速が良い そして加速を要さないときは エンジン回転を下げて低回転で静かに燃費よく走れる ですが馬力が馬力だけに 120Kしか出ないので 250のままで2気筒エンジンを 使いもっと高回転で馬力を出せるようにする(30馬力以上) これにより140Kは出るようになると思われます しかも車検が無いということで スクーター界は 250スクーターの独占場になります
237 :
774RR :03/10/05 01:27 ID:46TiUNkd
↑放置でいいんだよな?
放置プレー状態に陥っちゃったかなみたいな状態………
自業自得
まさにスミレ自業自得状態に陥っちゃったかなみたいな状態
フォル買おうと思ってます。 中古で買おうか、新品で逝ってみようか迷ってまふ。 皆さんのご意見を聞かせていただけたらなって思います。 それと、やっぱりホンダの専門店で買ったほうがいいのかな?
金があるなら新車、ないなら中古、これ定説。 店はできるだけ近所がいいよ。 理想は「近所のホンダのバイク屋」かな。 在庫がなければ探してもらえるか聞いてみるべし。 遠くの店だと修理で預けると取りに行くのが面倒だからね。 あと、ローンで買うなら金利で店を選ぶ場合もある。 店ごとにピンキリだからね。 漏れは徒歩10分の店で整備してもらってるけど アットホーム?な店だから用がなくても遊びに行ってるw
244 :
774RR :03/10/06 02:42 ID:qn1q34Cq
>>243 ワロタ
ショートレッグのエアドラッガーがなんだか気になる
245 :
774RR :03/10/06 04:43 ID:KSf/Qv4h
PGM-FI搭載車はいつ発売ですか?
フォルツァタイプXのバックレストはぼろいから リアスポイラーに交換したほうがいいですね………
騙されると分かっていながら騙されてしまった自分は バカですか? それとも 単なる通りすがりのMですか?
>>250 .251
ですよw
今日福岡のR3で白フォル&白ジェットの
おじさんが走っててびびらせてもらいますた。
スモークのショートスクリーンだと
さらに白バイに似てるよね。
253 :
774RR :03/10/09 01:36 ID:8D/BmKJ6
保守党
254 :
774RR :03/10/09 14:46 ID:TMcpw6OG
サイレンサー型のエアクリが流行る昨今ですが、 あれって角度つけられないのかなー。 マフリャーは斜めなのにエアクリは水平って なんか不格好
>>254 サスが沈むとカウルにブチ当たります。
短いエアクリならいいかもね。
256 :
774RR :03/10/10 18:58 ID:7kOZcxqm
今まさに買いたいがモーターショーで新型でるのかハラハラして買えないぜぇ(´Д`) 助けてエロい人
真・スレッドストッパー。。。( ̄ー ̄)ニヤリッ
sage
259 :
774RR :03/10/10 19:23 ID:HWQxC1R+
何故止まる?
260 :
774RR :03/10/10 19:35 ID:hw/+IAQK
フォルツァとシルバーウィングは トランク開ける時 わざわざキーを差し替えないといけない これはかなり面倒………
モリワキのANOサイレンサーって長年使うとやっぱ飛び石とかで剥げちゃうのかな
264 :
774RR :03/10/11 17:15 ID:BF6OGIue
>>256 新型がモーターショーで発表されるよ。
今のところ出来てるのは外観のデザインだけ。
エンジンは、まだ未定だけどインジェクションが
付くかもしれないとの事です。
ホンダも新型マジェに対抗して、そうとう気合を入れて
開発してますので来春まで待っててね。
>>264 はいはいっとぉ!
ガラだけできてエンジン未定?
笑わせんなっつーの。
でもま、出るんだろうな。
タマゴじゃないことを祈るよ。
266 :
774RR :03/10/12 03:37 ID:THkPWtFp
>>261 そうか?あのおかげで絶対キーイン・・・ってことはないし
どうせ降りてトランクあけるんだから自然な体制で開閉できるし、ビグスクみたいな巨大な乗り物に限ってはあのほうがいいとおもうんだが
>>264 スカブ、マジェとFI積んでるのに
フォルツァだけキャブのわけねーだろ。
アフォか。
つーか、エンジン形式はなんでもいいが
現行のスイングユニットは流用はヤメレ。
気合入れてるなら新型ユニット積んでくれ。
初めてこのスレにきてタイトルを見て思ったんだけど フォルって遠くから見ると顔が白バイに見えるのかな? 車とか俺が近づくと速度落として、近づくとまた速度上げるんだよね。 確か聞いた話だと、白バイのウインカーとフォルのは同じ部品だとか。
269 :
恵理香 :03/10/12 09:02 ID:KQZ2TVry
白バイはVFRですからフォルツァと同じですね フォルツァ=VFR
270 :
恵理香 :03/10/12 09:05 ID:KQZ2TVry
>>266 普通スクーターのトランクって
イグニッションキーシリンダーを押すだけで開くのに
フォルツァとシルバーウィングは
わざわざキーを抜いて
トランク用のキーシリンダーにキー
差し替えて操作するなんて面倒くさい
下記の文章意味不明です
どっちみちキーインはしませんが………
あのおかげで絶対キーイン・・・ってことはないし
メンドクサイなら乗り換えれ。 別に俺は今のままで不便を感じたことはない。
272 :
774RR :03/10/12 15:48 ID:cHNgz5//
鍵穴別のほうがうれしい人もいるの。 面倒なら乗るな。捨てろ。 白フォルは白バイに「雰囲気」が似てる。堂々とした、というか
折れには
>>269 が話していることが理解できない。
だれか説明してくれ
あの位置に鍵穴あるとキーホルダーその他諸々でカウルに傷付かない?
275 :
774RR :03/10/12 19:56 ID:1a87LkND
>>274 差しっ放しにして走るわけじゃないので
開閉時に注意さえすれば付かないですよ
トランクの鍵穴の位置なんて気にした事なかったなぁ
そんなに不便か?
傷がついたからってなんだっつーのさ。
>>273 部品が一緒って事じゃないの =は大げさだけど
278 :
774RR :03/10/12 22:48 ID:SL76Atwx
トランクに鍵穴あるタイプだと、ヘルメットを入れてバイクから離れるとき キーを抜くのを忘れそうになるから嫌だなぁ
279 :
774RR :03/10/12 22:52 ID:9PmFTnNQ
は?開けたらすぐ抜いて、ポケットに入れればいいんじゃん
280 :
774RR :03/10/12 23:00 ID:Wv+6ft2o
俺今スマDio乗ってて、中免取れたから4ストのスクーターに乗り換えようかと思ったんだが スペイシー100以外はみんな鍵穴が別なんだよね。これがネックで、買い換え出来ないでいる。 これさえ改良されれば即刻買うんだけどなぁ....。
281 :
774RR :03/10/12 23:01 ID:Wv+6ft2o
押すだけで開く便利さを一度体験してしまうと、もう元には戻れないでつ。
以前 乗っていた中古のマーク2は トランクオープナー機能が壊れていて 車のトランクを開けるときに 運転席のレバーでトランクが開けられないので(壊れていたから) わざわざ車から降りてトランクのキーシリンダーにキーを挿して トランクを開けないとならなくてかなり不便だったけど その不便さに似ている……… フォルツァ&シルバーウィング やはり マジェスティとかスカイウェイブみたいに キーを抜かずにそのままキーを押して トランクが空いたほうが断然便利 毎回わざわざキーを抜いて トランク用のキーシリンダーに キーを挿してトランクを開けるなんて 面倒以外の何者でもない……… まあ次期モデルは 改良されているでしょう………
イグニッションキーシリンダーに 刺さっているキーを押すとトランクが開く 今やこれがトランク付きスクーターの基本ですね トランクを開けるときに わざわざキーを別のキーシリンダーに差し替えるなんて メットイントランクの便利さ半減……… 一番良いのは リモコンジョグみたいに リモコンでトランクが開けば 一番便利なのですが
フォルツァはマジェスティーやスカイウェイブみたいに イグニッションキーシリンダーに刺さっている キーを押してトランクが開く方式に変更して トランクの容量をUPさせて 今流行のFIにすれば まだまだ結構いけると思うのだが……… デザインとしては ナンバーワンなんだから………
287 :
しーちゃん :03/10/13 10:00 ID:RWmb4ADP
でも、結局、デザインてすきずきだよなぁ。 白フォル乗ってるけど「やべっ!マジェのケツ、カッケー!」 って思う時あるもん・・。
>>285 まだネカマとは決まっていない、恵としあきだったら男だよ。
まあ名前は自由だが、こんな場末なスレにおなごが来るわけ無いのに
女っぽい名前を強調するのはへん。
さっきうんち出た♪
290 :
774RR :03/10/13 16:17 ID:bAA4gzcK
外出だが、いったんバイクおりてからトランクあけんだから おりたとこに穴あったほうがいーだろーが。 いちいち手ぇのばして、よっ。ってやらなきゃいけないなんてダサい。 勝手にしまるあのトランクはどうにかなったらいーが
鍵穴はどこでもいいんだが サイドスタンドで止めてると トランク開けても手で持ってないと 勝手に閉まってしまうのがムカつく。
鍵穴の位置はまったく気にならんが、
(この件でゴジャゴジャ言ってる奴は頭逝ってるんじゃないか?)
>>291 には同意。
あんなのバネ換えるだけだろ?
どっかのショップで換えてくれないのかね。
>>292 バネだけじゃなく、チョウツガイごと交換になるよ
部品は2千円チョイで、後は工賃だね。買ったバイク屋に相談してみては。
マジェやスカブみたいにトランクに ダンパー(っていうの?)を付けてほしい。 横開きだから構造的に難しいだろうけど 使い勝手が全然違うと思う。 ホンダサンこれ見てたらよろしくね。
>>293 へー。知らなかった。今度行ってみよう。
296 :
774RR :03/10/14 02:40 ID:ovDq4UcE
ダンパ〜って何? 教えてage
ホンダのビッグスクーターは スクーターとして大切な機能 トランク機能が最低 サイドスタンド使用しているとシート閉まってしまうし トランクの鍵穴も別になっている これじゃ昔の原付スクーターじゃん……… 今の原付スクーターはみんな 鍵穴別じゃないもんね……… 昔の原付スクーターはやっぱり 鍵穴別で不便だった 次期モデルで改良してくれ………
フォルツァデザイン良いけど トランクオープナーの鍵穴が別(とにかく面倒くさい) そして サイドスタンド使用時シートが閉まってしまうし そして 遅い……… だからやっぱり フォルツァ下取りに出して スカイウェイブ400タイプSに買い換えようかな………
スカイウェイブはそのダンパーが邪魔で 荷物の出し入れがしづらいわけだが………
301 :
774RR :03/10/14 18:32 ID:ovDq4UcE
>>299 レスサンクスコ!
ステキバイク・フォルツァに、どうしようもない知障ユーザーがいるのが悲しいです
無視できない自分が嫌なので逝ってきます
302 :
:03/10/14 19:00 ID:cjoKRDVq
>>301 へ? この知障フォルツァ乗りなの?
酢豚乗りだろ?
知障は黄色アフォルツァ海苔です
304 :
goegoe :03/10/14 20:14 ID:s4bEew5A
いいじゃ ないの あの形が 好きで 乗ってんだから 鍵の 一つや ふたつ
305 :
774RR :03/10/14 20:15 ID:1zOIMPP/
今、ネオン缶を付けようと思うのですが。テ−ル辺りにつけ。ブレ−キランプと一緒に連動させようと思うのですが!!サ−ビスマニュアルで見ると、+が緑/黄色でア−ス線が緑で平気ですかね?基本的にホンダはア−ス線は緑でした。ような記憶がします。 久しぶりにバイクを、いじるので宜しくお願いします。 車種はFORZA TypeXです。よいお返事を心よりお待ちしてます。 □投稿者/ TOSHI マイナスはあってると思います! +のほうは、実際覚えていないのでなんともいえませんが、マイナスは先ほどの配線に+は一回一回分岐して試すのはあれなんで、根元のカプラーに指してみてお好みの配線を探すと分かりやすいかもしれません! 全然アドバイスにも答えにもなってなくてすいません。 TOSHI、お前は答えるなって(藁
SIMA brenbo ソッケト スッテカー ネオン缶 質問もアフォが多いな
□投稿者/ エイプ 2回-(2003/10/14(Tue) 20:55:25) そうですか。今度、買って試してみたいです。 使うのはWAILD SPEED2で実際に使ってるのを発売されてるみたいなので、 買って付けます。 ↑日本語になってねーよ(w
310 :
774RR :03/10/14 23:53 ID:JDVlETlS
マフラーは変えるな 燃費悪いし、近隣住民から苦情が来るぞ そして運が悪いとシートカッター等の実力行使を受ける(w
311 :
マスオ :03/10/15 04:43 ID:O8/Yz8fb
あ、いえいえ、維持費的にはほとんど変わらないのは分かっているつもりなんでつが、 漏れにとっては250も400もどちらも魅力的なんで決めかねているところなんでつよ。 どちらにもそれぞれ良い点悪い点があるだろうし、 決して速さだけで選ぼうとしている訳でも無いんで、荒れないで下さいね。
そのよぉ、きったねーフォルツァみかけたらさ、オシャカにしてやっからよ!!俺もたまにダチとつるんで 遊んでっからさ、どんな感じのフォルツァかも大体想像ついたし。まぁくれぐれも気をつけな。テメェのフォルツァ オシャカにしたついでにテメェもボコッてやっからさ。 キャハハハハハハハハハハ!!俺ってあんまりキレないほうなんだけどさ、リミッターキレちまうと なにするかわかんねぇから。マジで。インターネットでキレるのもアホみたいだけどさ、ヘタレにはマ ジ頭にきてっからよ。ちなみに自分はちょっと昔は珍野郎でしたから。あとヘタレ君、一応まだ下駄 にまたがってる時もあるからさ、気をつけてね。ちなみにZZだから。一応仲間にも手配させておくか ら。 このレスみて気にさわった人には悪かったね。俺がキレてんのは、やつだけだから。他の人は気に しなくていいから。どんどんカックイイフォルツァ作ってってね。んじゃ俺はここから去るから。じゃんね ー!!
ハッキリ言ってフォルツァなどの多民族国家では黒人の方がアジア人よりもずっと立場は上だよ。 貧弱で弱弱しく、アグレッシブさに欠け、醜いアジア人は黒人のストレス解消のいい的。 黒人は有名スポーツ選手、ミュージシャンを多数輩出してるし、アジア人はかなり彼らに見下されている。 (黒人は白人には頭があがらないため日系料理天などの日本人店員相手に威張り散らしてストレス解消する。 また、日本女はすぐヤラせてくれる肉便器としてとおっている。 「○ドルでどうだ?(俺を買え)」と逆売春を持ちかける黒人男性も多い。) 彼らの見ていないところでこそこそ陰口しか叩けない日本人は滑稽。
>>301 (
>>296 )
この無知野郎
>>299 のネタレスに
マジレスしやがって
逝ってこいこのアホ野郎
なにがショックを吸収させるものだよこのアホ
>>302 フォルツァ乗りだよ
悪かったな………
次回はスカイウェイブ400タイプSを買う予定
だが次回はもうスクーターは買わないかもしれない
遅いから………
>>301 ダンパーの意味もわからない
知障ユーザーがいるスレはここですか?
しかもなんなんだよ
サンクスコってよ
クスコだとよ
ふざけんじゃねえよこの
クスコ野郎
>>312 フォルツァ=スプリング
納車したときは元気が良いのだがすぐに元気がなくなり
バネの力だけでは持ち上がらなくなる
もちろんサイドスタンド使用時は使い物にならない
マジェスティー=なにもついてない
手で一番上まで持ち上げればシートは下がってこない
スカイウェイブ=高圧ガス封入ダンパー
一番まともだけどシートが一番上まで持ち上がらないので
荷物の出し入れが死ずらい感じ………
ダンパーも邪魔だし
スカイウェイブ650 金属ベルト電子制御CVT+後輪に動力を伝達するためにギアを多数採用 T−MAX ゴムベルトウエイトローラーCVT+後輪に動力を伝達するためにチェーンを採用 シルバーウィング ゴムベルトウエイトローラーCVT(これだけで後輪に動力を伝達する) それ以外のスクーター ゴムベルトウエイトローラーCVT(エンジンはリアサスにマウントされているのでバネ下重量が重い)
ベルトを使用しない無段変速機……… 車だと 日産のトロイダルCVT トヨタプリウスに搭載されているTHSの遊星歯車方式(でもこの方式はハイブリットカーじゃないと不可能) これをスクーターに搭載することはまず不可能……… とりあえず今の段階では これから先もスクーターはやっぱりベルトを使用したCVTを使うしかない………
あのー、ちょっと御伺いしまつが、250と400を比べた場合、 加速感はやっぱり400のほうが良いのでつか? それとも、加速感はあまり変わらないけど、 400のほうが高速域までスピードが延びる、というような感じでつか? なんとなく400のほうが、スロットルをあけるとグイグイと力強く加速するイメージがあるのでつが、 そのへんのところどうでつか?
いえた
>>322 実際巣株400のったわけじゃないけどフォルで後ろから追っかけた時の感想では
発進直後から40キロぐらいまではそんなに差はつかないが、そこからの加速が違う
ストレートが長いとフォルツァが100キロ到達ぐらいまでの間に50メートルぐらい
差がついてしまう。
あとは最高速が違うからどんどんちぎられてしまうよ
駆動系手入れた400ならおそらく発進から引き離されるとおもう。
俺はいつも連れと二人でツーリングするのだが(一人ではまずツーリングしない) 自分に雨が降れば連れにも雨が降る、 水のある場所(川とか湖とか)の近く通ると寒い、連れもきっと寒いに違いない、 あ、晴れてきた、キレイな空だなぁ、 等々を、エンジン切って、メット脱いで、 あったかいコーヒーとか飲みながら「そうそう!」って共有できること それが仲間とのツーリングの良いところ ソロツーリングなんてありえない………
>>324 そうだよな………
だ か ら
スカイウェイブ400タイプSが出た
この時代にフォルツァに乗っているのはおかしいよ
確かに250ではデザインでは
フォルツァが一番だけど
遅いからね(車検ないけど)
やっぱり
スカイウェイブ400タイプSが良いよ
フォルツァとかシルバーウィングは
トランクオープナーの鍵穴が別だから嫌い………
だいたい
サイドスタンド使用するとシートが下がってしまう時点で
フォルツァはおしまいなわけだが………
シルバーウィング400とか
シルバーウィング600とか
スカイウェイブ650も(・∀・)イイ!!かもしれないけど
所詮スクーターにここまで高いお金払ってられないし………
あっ
T−MAXはタコメーターついていないから
論外ね(眼中にない)………
ウソコ恵里香は便器に(・∀・)カエレ!!
328 :
:03/10/15 17:46 ID:qxdnBRx3
こりが噂のズマー250でしか
>>330 絶対そうだ!CBRそっくりなスクーター!
NEWフォルに違いない!
ケツがシルバーウィングっぽいってことはやはりメット二個収納・・・!
フォルより細い目、二点灯式で!
うほー、こりゃ楽しみだ。
>>330 グリフォントのシルエットかとも思ったけど、
ちょっと違いそう。
現行フォルのシルエットに似てるし、ひょっとして、やっぱり?
すっげーワクワクしてきた。
このへんでHONDAらしさえおみせてほしいね! マジェに負けるか!
そをいえば・・・・ 市販車展示の中にフォルツァ入ってないんだよねぇ・・・ジュルッ
ちくしょー初めて愛車に傷をつけちまった マンションのバイク用駐車場に入れた時に暗くてお隣さんがマフラーを凄いデカイのに 換えたのに気づかずにいつもどおりにサイドスタンドで停めたらガツって音がして 側面が相手のマフラーに密着、下地がモロにでちゃった。
336 :
774RR :03/10/16 11:51 ID:NbnZVIw0
フォルツァ400(600はありえないよね?)期待勃起AGE …ジュルッ
おい!おまいらに警告だ! オイラのフォルS(初期型)は たったの20,000kmで逝っちまったぞ! 他にもそんな香具師はいないか? 情報を交換しようではないか!
>>337 前も聞いたけど、エンジンが壊れたのかほかの部分が悪くなったのか
おしえて
339 :
:03/10/16 20:42 ID:PhqbEsUt
シルエットを見る限り、リアが不細工になっていそうな悪寒
>>337 詳細とメンテ状況を教えてくれよ。
じゃないと何とも言えん・・。
>>339 いや、おそらく4点灯式だ!と確信している。
メット二個使用になってるのは確実だから、リアが太ってしまうには物理的に仕方ない。
しかし、今のテールランプ形式すら保てってくれれば盛れとしてはゆうことなしだ
新型が出るのは良い事だが買いかえる気の無い俺にとっては 自分のが型遅れになるって事だ。 ちょっと寂しい・・・。
343 :
774RR :03/10/17 16:36 ID:sjANAtfZ
いつ頃モデルチェンジの悪寒??
344 :
774RR :03/10/17 16:38 ID:sjANAtfZ
あとシート下のトランク狭いんですか??
345 :
774RR :03/10/17 18:20 ID:sPzFrPSy
だからおりも最近ふぉるで走りだす前に暖気をするようにしたんだよね めざせ!10マンキロ
>>317 普通に聞きたい。
そのマフラーどう?太くて、何より駅πがすごく気に入った。
どんな感じ?見た目は最高なんだけど、音量とか
347 :
小倉優子 :03/10/17 21:35 ID:WnXcnNq4
>>346 音質について
メーカーに問い合わせたけど
かなりものすごい太い低音らしいよ
今までにマフラーに無い
太い低音が出ますとメールが来たよ
makerはいい風にゆうからなー。 太いから低音がきくのはわかるけど・・・ 今までにないくらいの低音?ってのが気になるが 実際付けてみた香具師いるかな?
マフラーは音じゃないと痛感した、ノーマルより走りが落ちるのもある 取り合えずスパトラは世間から冷たい目で見られるから静かな設定にしたほうがいい
350 :
774RR :03/10/18 06:21 ID:U12RWnbw
フュージョンの小型版(リアの方にトランクスペースがある)みたいの みかけたんだけど知ってる人いる?ここ最近で2台みかけたんだけど。
351 :
小倉優子 :03/10/18 09:24 ID:cJH3jvZ7
抜けよくすると音が大きくて気分爽快(運転している人のみ) 抜け悪くすると低速トルクモリモリで全域トルク感アップするけど音が小さくてつまらない
>>351 よそでスレ汚ししてんじゃねーよ。
荒らしは出て行け
>>352 よそでスレ汚ししてんじゃねーよ。
荒らしは出て行け
ウソコ恵里香は便器に(・∀・)カエレ!!
>>346 それつけてるフォル今日見たよ。
4インチより少しだけ低音かなって感じ。
それほど低い音ではないし、いい音でもない
スパトラ特有の太鼓のような耳障りな音だった。
そして何よりもうるさい。
俺なら少し音がこもった感じのMACがいいと思う。
デビル管フォルに装着完了!!
357 :
774RR :03/10/19 00:36 ID:RSjn211O
見た目や音や値段は関係無く、性能だけで考えると何処のマフラー が一番良いと思いますか?
純正にも出ているモリワキはどうなんだろうと思う今日このごろ 諸先輩方の話ではMACらしい
MACに換えた時は感動した。 公称パワー20%アップというのもあながち嘘ではないかもと思った。 40km/hぐらいからの落ち込みがなくなる。 感覚を掴むまで、すり抜けが怖いくらい。 え、なんでこんなに前に出るの!? って感じ。 音は小さめとはいえ、夜の住宅街では充分顰蹙を買う程度ではあるので そういう環境に住んでいる人は注意が必要。
>>359 MACの情報サンクス、わかりやすい。
ちなみに、正しい名前は知らないけど、更に音を小さくする
ネジ止めの緩衝材って付いてますか?
>>360 バッフルだね。
MACには付いてないよ。
無理矢理付けるのもムリっぽい。
MACは装着率が高いから街中を
ウロウロしてたら音は聞けると思うよ。
漏れ的には社外マフラーの中ではかなり静かな方だと思う。
ちなみにモリワキのANO(虹色のやつ)はうるさいよ。
性能は分からないけど音だけは低音で迫力がある。
>>357 性能と言っても低速から高速まで幅が広いから
どこを速くしたいのかが問題ですな。
加速重視なら静かな抜けを抑えたマフラーがいいし、
高速重視なら抜けのいいストレートのマフラーが伸びがいい。
街中なら抜けを抑えたマフラーの方が気持ちよく走れると思う。
MORIWAKI虹色つけてるがうるさいか? バッフルはずせないようになってるし、静かぎみではないの? かなりパワーアップするよ。MACと比べたことは無いが 純正との違いにはビックリ。 音もスパとは違う質のいい低音でかんりいい感じ。 高いけどさすがはNO.1メーカー。 ヨシムラ、モリワキならまず失敗はないよ。 FOCにもあったけど、5インチスパトラとホワイトブロスの違いはどう? 両方とも太くて皿系だよね? ホワイトブロスは安いけど後方排気ではないような気が・・・
ウソチ恵里香は便器に(・∀・)カエレ!!
このスレももうすぐ落ちる運命に………
365 :
774RR :03/10/19 11:56 ID:304H/lE6
ローダウンしたいんですが、工賃は抜きとして部品はいくらくらいですか?
>>367 amazonはないだろ、amazonは・・・・(w
369 :
774RR :03/10/19 13:39 ID:Ea0Qr6Wo
かねてから計画中だったフォルツァの塗装(一部)を 今日天気がいいのでしたいと思います 内側(?)の黒のプラっぽいカウルをアイボリーに、 それから、ホイールを白にしたいと思います。 なにぶん塗装は初めてだし、バイクの事はさっぱりわかりませんが がんばります どうか綺麗にしあがりますように。
370 :
あびる優 :03/10/19 15:59 ID:n1I6kKmR
11/8か9に、渋谷で会場アンケートやるから参加 してって電話もらったやついない? 39歳までのフォルツァ乗りが対象で、 謝礼5000円、セールスとかじゃないって言ってたんだけど。 真面目なアンケートなら是非行って色々言ってやりたいんだけど、 非通知でかかってきてるし、なんか妖しそうなんでことわっちった。 参加する奴いたら是非レポ頼む。
さりげなく防犯アンケート取って、対策とれた機種を根こそぎリストアップ。 ある日・・・ なんて悪寒・・・・ 偵察に行ってウソ情報流しつつ、状況次第でチクれ! 五千円だとカナーリ深い内容まで聞かれそうだよな。
今日、買い物から戻りマフラーが冷めてからカバーを掛けようと思い 30分程度外に停めておいた。 そろそろいいだろうと、外に出てみるとmyフォルツァのシートの 上に一匹の猫がいた。嫌な予感がしたので急いで駆け寄ってみると 案の定、シートには引っかき傷が・・・。 ウワァァァァァァヽ(`Д´)ノァァァァァァン! みなさんも用心してください!!
>>371 それ、多分あやしいもんじゃないですよ。
以前、フォルツァ乗りの人対象でアンケートしたいんですけど、
っていう電話もらったことあります。
同じく謝礼5000円で、渋谷でした。
行ってみたら、新型フォルツァのデザイン案と思われるものを数点見せられて、
どれがいい?とか、どんな機能が欲しい?とか、そんな内容でした。
あと、現行250ccスクーターとフュージョンが並べられてて、
他と比べて、フュージョンどうよ?とか、
いくらだったら、買おうと思う?なんて質問もありました。
ほどなくして、フュージョンの再販が決まったんで、
それに関する調査だったっぽいです。
拘束時間は30分ほどで、おいしいバイトでした。
もしかしたら、11/8,9のアンケートでは、
新型フォルツァの現物が見れるんじゃないっすかね。
>>375 うぉ! ほんまか!
だったら行けばよかった〜!!
もういっぺん電話くだしぃ。可愛い声のお姉さま・・・
>>376 うぉ! ほんまか!
やっぱ行かなくてよかった〜!!
もう電話してくんな!怪しげな声のお姉さま・・・
379 :
774RR :03/10/20 02:16 ID:O/CEidrN
どう考えても今のホンダがそんなにリサーチに金かけるとは思えん。 リサーチなら堂々とやればいいじゃん。 謝礼五千円! ありえねーよ。 リサーチは重要だと思うが、一人五千円で100人でいくらよ。 何人まで払うのよ? バカでもわかるよな。 ありえねー。 街角で新発売のコーヒーやタバコのブラインドテストって謝礼いくらだか知ってる? 図書券でせいぜい1000円だよ。 五千円の謝礼でどれだけ利益見込めるのよ? 窪塚見たいのが電波バリバリな回答ばかり集まるぜ! まー自分のみは自分で守ってね。 住所は適当でいいんなら参加してもいいけどね。 免許番号控えられてたりして・・・ ヤヴァ・・・・
380 :
あびる優 :03/10/20 02:27 ID:GV0D8T12
アンケートに答えた3日後に フォルツァにちらしが貼ってあるはず……… そして 3日後にはフォルツァは なくなっているはず……… そして後で送る(もしくは振り込む)と言われていた 謝礼金5000円は いつまで待っても届かない(振り込まれない) 残ったのはフォルツァのローンだけ
まぁみなさん気を付けて。 大体なんでフォルツァもってんの知ってる訳? 番号までも。 ばからしい。 塗装は綺麗にしあがりました。 ホイールはバラす自信なかったのでやめたけど、 きれいなアイボリーでますますステキフォルツァライフage
確かにおかしなはなしだな。5000円もありえねーよ。
アンケートとか言って、気を向けさせておいて、ナンバー、住所控えるはずだ。
そしたら、後は
>>380 が言うとおり。
たまにはまともなレスするんだな。
みなさん、おいしい話には必ずウラがあります。
ところで、スパトラほしいんだけど、皿の枚数が少ないほど音も静かなんですよね?
何枚くらいがちょうどいいですか?
スパトラなんてヤメロゴルァとか抜きでおながいしまつ。
383 :
774RR :03/10/20 04:03 ID:61lXGnSB
↑スパトラは静かにするとトルクが激ホソになり、パワーとの兼ね合いで自動的に爆音となります。 その結果振動センサータイプのセキュリティ、バイク車問わず道すがら鳴り出し 住宅地でのアイドリングは、飛び出してきたオーナーからぶっ殺すゾ!このチンカス!状態で にらまれます。 窃盗団がわざとアラームを鳴らし、近所迷惑を鑑みたオーナーがアラームを切ったら持っていく 手口を繰り返すため、アラームを鳴らして回るヤツ=窃盗団=スパ厨として嫌われます。 盗難が多い地域をスパつけて走ればどれだけアラーム鳴り捲るか知ってからでは遅いと思うよ。
384 :
あびる優 :03/10/20 09:37 ID:GV0D8T12
>>382 オーナー集めての座談会みたいなのは普通にメーカー絡みでしてるよ。
フォルツァ関係のHPで以前やってたが誰も見てないの?
そのときも何個か質問受けて5千円だったぞ。
まぁ最近買った初心者は知らないだろうな。
スパトラは漏れ的には4〜5枚をオススメします。
でも皿を減らしてもあまり静かにならないのがスパトラ。
特にアイドリング近辺はいくら減らしても変わらない。
走行中は風切り音に消されるくらいにはなるが・・。
俺は満足に暖気もできないからやめました。
>>383 釣りはやめましょう。
皿を減らして静かにするとトルクアップします。
純正よりトルクが増えるが減らしすぎると
高回転で全く抜けなくなるから調整が難しい。
セキュリティの話は嘘ではないがそこまでひどくはない。
窓をビリビリさせるビッグバイクの音圧の方が強力だぞ。
誰からアンケートの電話が掛かってきたか 気になるんですが。 ホンダがユーザーにアンケートをお願いするなら 郵送か、インターネットで呼びかけるんじゃないかな? ドリームライダースのアンケートではステッカーをもらったよ。
387 :
774RR :03/10/20 16:05 ID:597f70FN
>>385 セキュリティは感度調整がどうなっているか。によるから一概には言えないよ。
結構低音の効いた四輪の検対マフラーには反応しなくともズーク辺りのスパトラに反応する事もあるよ。
盗まれた事のある者としては、スパトラはやめて欲しいね。
街で見かける殆どがセッティング出来ておらず珍走爆音使用が多すぎ。
きちんとセッティングできない人が多すぎ。
セッティングってディスクの枚数のこと? 8枚くらいがちょうどいいってきいたことが。 知り合いのFTR、スパトラなのにすごく静かだし。
>>366 サンクス、感謝しつつその名前はイクナイと思いまつ
せっかくいろいろ知識あるんだから普通にいこうよ
390 :
774RR :03/10/21 12:43 ID:WcqfEGlY
スパトラはキライだけど、あのラッパの形に惹かれる。 スーパーサウンドとかゆー類似品ちっくなアレに、二本出しが出たみたいで いちおう法定音量クリアしてるらしーけど 音質とか音量知ってる人います?
391 :
774RR :03/10/21 21:13 ID:wUfMwiCY
今日はホンダモーターショーサイトで新型フォルの発表ですか?
392 :
死 :03/10/21 21:38 ID:D+eYh5tv
そろそろ、モデルチェンジする頃になりましたね。 形は其のままで良いですが、改良点はシートトラ ンクが狭い事(フルフェイス・ジェットヘルが各1 個ずつ入る事)とタイヤのサイズ事(前14in・後 13inに)とDOHC4パルブ単気筒エンジンである 事です。私の実現通りになって欲しいです。
393 :
774RR :03/10/21 21:44 ID:w6FAB7e0
Rキャリパーのピストンが戻らないのだが フルード抜くしかないのか、助けてくれ
394 :
774RR :03/10/21 21:52 ID:wUfMwiCY
バイクのことよくわかんないんだけど、CVTでギアチェンジ(?)出来るみたいですけど・・・ 情報はホンダの会議に行ったバイク屋の店長談
>>394 そんなに良いフォルツァが現れたら
俺が今乗ってるフォルツァの買取価格ガタ落ち
396 :
774RR :03/10/21 22:05 ID:wUfMwiCY
Vベルトがどうのこうのとも言ってた。 FORZA typeX見積もりに行ったら、「もうちょっと(来年1月)くらいまでまったら?」と言われますた。
な、なぬ〜フォルに電子制御式CVT搭載?? これでツインの400があれば買います。 でも乾燥重量200kg以内で・・。
フォル顔でツインの400だったらマジでいいなぁ・・・・・
>>393 特殊工具でピストンを半時計回りにまわさないとピストンを押し戻すことは
できんよ。自動車と同じ機構らしい
まあいいさ。 俺は、今のフォル気に入ってるから。 荷物入れる時、詰め込むみたいにしなきゃだめだし、 スタートでマジェに置いてかれるし、 燃費悪いしタイヤすぐ減るし。 でも、でもよぉ、俺が可愛がってやんなきゃ、 このフォル誰が可愛がってやるんだよぉ。 一緒に色んなところいったじゃないか。 朝から晩まで、よく走ってくれたじゃないか。 遅刻しそうになってかっ飛んだときも、 ギリギリ間に合わせてくれたじゃないか。 新しいフォルが出たって、今のこのフォルは俺の大事な相棒だぜい。 まだまだ一緒に走ろうぜ。 お前がもう休みたいっていうまで、俺はお前に乗り続けるぜ。 で、新しいフォルっていくらぐらいになるの?
401 :
774RR :03/10/21 23:17 ID:wUfMwiCY
はっきり言って俺のフォルツァの マフラーはスーパートラップ以上にうるさい スーパートラップのオープンエンドと同じ状態……… しかも 半ヘル&サンダル とにかく子供は両耳塞ぐ 子供のそばにいる母親からは白い目で見られ 近所からも白い目で見られ 老人や子供がいたらキルスイッチを使用して バックファイヤーやって 老人飛び跳ねるほどびっくりさせる 直管マフラーに近いから バックファイヤーの音もなんの遠慮もなし 完全爆発 銃声状態 トンネルの中なんかもっと最高 まさに広島原爆状態に陥る これ俺の今の一番の趣味 以前老人の目の前で キルスイッチを使ってバックファイヤーをやったら 俺の連れが後ろで大笑いしている 連れに聞いたら 俺がバックファイヤーやった瞬間 その老人は両肩をびくっとさせるくらいびっくりしたらしい(爆笑) もう最高 250スクーター 半ヘル サンダル 直管 バックファイヤー これ全てセット そうです俺が250以上のスクーターのイメージを悪くしています
フォルツァの最大の欠点それは……… トランクを開けるキーシリンダーが別というところです 毎回面倒くさい思いをする……… 次期モデルはもちろん イグニッションキーシリンダーで ト ラ ン ク 開 く ん だ ろ う け ど
>>402 恵里香、ネタは止めれ。
日替わり荒らしでしか語れんヤシは逝って良し。
午前0時を控えて、ホンダのサイトが重くなってまいりました!
と思ったら軽かった・・・
407 :
774RR :03/10/22 00:13 ID:eCYXvCoN
10.22 OPENじゃねーのかよ!!!
>>403 キルスイッチでバックファイアってどうやってやるの?
走行中にキルスイッチでエンジン止めて、またキルスイッチ戻すとできるの?
エンジンに無理な負担がかかったりしないなら一度やってみたい。
>>408 特に今は気温が低いから
余計にバックファイヤーやりやすいね
音も大きい
ちなみにトンネルの中は気温が低いので
夏でも結構バックファイヤーやりやすいし
音が響くので音が大きい
ちなみにノーマルマフラーでやっても
ほとんど
効果ないと思うよ
色々試したけど
フォルツァで
一番バックファイヤー
なりやすい&音が大きいのは
走行中(クラッチが繋がっている状態)に
スロットルOFF(エンジン回転は高い方が良い)
そしてキルスイッチを使って一瞬
プラグへの配電を一瞬止める
そしてすぐにキルスイッチを元に戻す(0.3秒以内)
それと同時にスロットルを少し開ける
これが一番なる確率が高いし音も大きいような気がする
まあ自分で色々やってみてよ
どういう風にやったら一番音が大きいか………
ちなみにエンジンとかエキパイとかサイレンサーに
負担がかかる恐れがあるので注意してね
でも俺はもう今まで500回近くやっているけど
今のところ支障なし
どうもありがとう。ひまだからこれからちょっとやってみる。
>>411 ガンバレ!!
がんばってパンパン鳴らしてね
昔VFR400で
バックファイヤーばかりやっていたら
いきなりマフラーが抜けた経験あるけど
フォルツァは大丈夫だね!!!!
>>411 インプレ宜しくね
確実に大きな音を出す秘訣は
なるべくエンジン回転は高い状態にする
スロットルを戻した状態で
キルスイッチをカチカチという感じで一瞬ON/OFFする
キルスイッチを戻した瞬間に(正確に言うとほんの一瞬遅らせてから)
スロットルを3分の1程開ける
これが一番
鳴る確率が高いし
音も大きいような気がする
気温が低い方が
成功率高い&音が大きい
トンネル内でやると
最高
周りの車はびっくりして減速するのが玉にキズ
モーターショーサイト キタ━━━━━(゚∀゚)━━━━━!! 練習絶好調。寝る。
415 :
774RR :03/10/22 01:28 ID:DOpao9tB
サイト見れる? 見れないんだけど・・。
416 :
774RR :03/10/22 05:32 ID:DvXGDHHI
顔がフォルツァに似てるって最近 2〜3人に言われました。 それでフォルツァ調べてみたら・・・・・ こんなキツネみたいな顔じゃないよ(・A・)
417 :
774RR :03/10/22 06:36 ID:Sd4I2G4K
あのムービーの最後のスクーターは フォルツァの新型だって。 本田の営業が言ってた、教えてくれた情報だと ヘルメットが二個入るようになって上にもあったけど セミオートマみたいな機能が付くらしいアトFIになるって。
419 :
774RR :03/10/22 11:33 ID:FqR0hfSu
モーターショーサイトまだかよ・・・
420 :
774RR :03/10/22 11:50 ID:8k8sr/uA
421 :
:03/10/22 11:53 ID:HqLexYv9
うーーーーーーーーーーーん・・・・・・ 微妙。
422 :
774RR :03/10/22 11:54 ID:FqR0hfSu
マジェ臭くなってる・・・
すげー高そうだな・・ マジェより10万位高かったりして・・・・・・
424 :
:03/10/22 11:59 ID:HqLexYv9
テールランプとスポイラーは変えないで欲しかった。 トランク容量アップとFI、スポーツマチックはいいとして、 デフォでショートスクリーン、オーディオはないだろう・・・・
それと車バイク問わず ホンダの初期型は駆動系に何かしらトラブル(欠陥?) がありそうだから1年位様子見た方がいい気がする・・
426 :
774RR :03/10/22 12:03 ID:FqR0hfSu
ひたすらオサーン臭いバイクに仕上がってますな・・・
427 :
774RR :03/10/22 12:05 ID:FqR0hfSu
PS250のほうが楽しそうかも
428 :
774RR :03/10/22 12:08 ID:FIq/CmuN
PS250 市販されるかな? できれば前にもキャリアが欲しかった。
429 :
774RR :03/10/22 12:11 ID:FqR0hfSu
ZOOMERみたいにパーツはいろいろでそうだけどね。
>>424 スナップショットのコーナーに
スピーカーなしの写真がある。
オーディオはオプションかも?
431 :
:03/10/22 12:17 ID:HqLexYv9
>>430 もちろんそうなんだろうけどさ、
メーカーオプションであんな迷惑なもん用意すんなっつーの。
馬鹿が金かけて改造すりゃいいんだよ、オーディオなんて。
なんか、一気に買う気が失せた・・・
あの水平に近いマフラーの角度・・。 スイングユニットの悪寒・・。
433 :
774RR :03/10/22 14:53 ID:11KJAXni
434 :
774RR :03/10/22 14:58 ID:LAnhROMI
かっこよいと思う、、へたれなんで詳しくは分からんが走りもよさげ ぜひ買いたいと思います で、いくらするんだ?(切実) 現行+10万とかいったらかえねーYO!
60gの収容能力はマジェ超えてるじゃん! 原付からマジェに乗り換える予定だったけど新型フォルも考慮に入れていいかも(*゚Д゚)
437 :
774RR :03/10/22 15:21 ID:11KJAXni
4速ミッションか? スマートキーはすごい
438 :
774RR :03/10/22 15:32 ID:x9MdFAWB
今マジェ乗りだけど・・・・これは欲しい!売れるよ絶対! グランドマジェに乗り換え予定だったけどこっちが正解か? ただ気になるのはシートオープンの仕方が写真では分からなかった。 やっぱり横空きか?
439 :
774RR :03/10/22 15:41 ID:DOpao9tB
いや、縦空きでしょう!この大きさで横空きだったら フルフェイス2個は無理でしょうに・・・。 それより値段と排気量が気になるところ!! 400出れば即決! 250だったら60%購入!!!
440 :
:03/10/22 16:13 ID:HqLexYv9
マジェからDQNが大量に移住してきそうな悪寒
441 :
774RR :03/10/22 16:25 ID:W27TYS4F
新マジェ負けたな
ようやくHondaもビクスクの流れに乗り始めたな、といったとこか。
次期フォルツァのデザインは なんかT−MAXと スカイウェイブを足して2で割ったような感じだね でも スマートキーかっこいいね 新型プリウスのキーと 同じようなプラスチックの 小さな箱型のキーを差し込むと 周りに青いイルミネーションが点灯する その後コンピューターがIDを照合した後 キーをまわすとセルシオみたいな自己発光式 電機式メーターが光りだす そのメーターがまたかっこいい 大容量トランクになってゴルフクラブも入るし もちろん電子制御燃料噴射装置 しかもオプションでオーディオも付く そして電子制御CVTだから パワーモードにすれば 高回転キープするから なかなか加速良いね スカイウェイブ650みたいに マニュアル操作も可能だからいいね これでウエイトローラーも無くなるね ベルトも金属ベルトだろうから かなり永く持つね(途中でいきなり切れることもないね)
俺今 フォルツァ乗っているけど 次期フォルツァ出たら 今のフォルツァ下取りに出して 新型フォルツァ買うようだな……… でも新型フォルツァが発表された時点で 旧型フォルツァの価値は半減するから 下取り価格は辛いかも……… 車両本体価格は 間違いなく10万円は値上げするだろうね フォルツァ400だったら いいね CVTパワーモードにして エンジン高回転キープさせれば 400だとなかなかの加速するでしょ 車両本体価格 65万円として(400だと70万円かな) 値引き1割したとして 約60万円そこに消費税と諸費用 下取りは30万円として(25万円かもな) やっぱり 40万円は必要だね………
445 :
うんち :03/10/22 16:52 ID:BlUADias
次期フォルツァ 出来が良すぎて 正直ショック……… 自分が乗っている フォルツァの価値半減 下取り価格も下がるし……… 街中で 新型と並んだらかなり劣等感……… 免許取立ての16歳くらいの あんちゃんが 新型フォルツァ乗っていたら かなり嫌……… おまけに女子高生&コギャルと タンデムなんかしていた日にゃ………
446 :
774RR :03/10/22 16:53 ID:LAnhROMI
まじ大興奮…ほすぃ
447 :
774RR :03/10/22 16:57 ID:LAnhROMI
425 :774RR :03/10/22 12:00 ID:7X3o3VMZ それと車バイク問わず ホンダの初期型は駆動系に何かしらトラブル(欠陥?) がありそうだから1年位様子見た方がいい気がする・・ これが非常にきになるでっす
448 :
774RR :03/10/22 17:07 ID:SeMb/kzC
正面から見るとT-MAXそっくりだな
449 :
774RR :03/10/22 17:15 ID:4qhgqeS7
451 :
774RR :03/10/22 17:21 ID:LAnhROMI
>434 オレカラカ!!
マニュアルモード萌え これならマニュアル車からの乗り換え組を取り込めそうだ
>>449 いや、スペック的にはすげーなー、欲しいなあと思ってるよ。
でもねぇ、リアセクションのデザインがダサダサな上に、
DQNの歓心を買おうと必死なのが垣間見えて興ざめしているだけ。
とか言いながら、サクッと買い換えそうな悪寒。
諸費用込みで60万強かな?
現行フォルの下取り価格が25万ってとこか?
うーん、ボーナス次第だなぁ。
予想としてはベルトを使ってない変速装置 (2,3年ほど前にホンダが四輪バギーで実用化した油圧式のやつ) センタートンネルがずいぶん太って見えたから、 ひょっとするとユニットスイングじゃないかもね ただそうなると高くつきそうだ
455 :
774RR :03/10/22 17:44 ID:OEBJE7nX
結構金持ち多いのね・・・ 手取り15万円の社会人1年目のオレには激しくムリだ・・・
フレームマウントエンジンならマフラーも カウルギリギリまでカチ上げると思うんだが 写真を見るとマフラーの角度が従来の スイングユニットと同じ角度なんだよね。 これはマフラーもスイングするからカウルに 当たらないように設計されたものだから もしや・・と思っちゃうよね。 すべてが斬新なのにマフラーだけ 拘ってないのが不思議でたまらん。 電子制御式CVTとFIユニットを エンジンと一緒にスイングさせるなんて 考えられないが、今のホンダならやりそうで怖い。
ずっと悩んでいたが今決めた。 漏れはジェットフォース買うよ。
よく見るとマフラーが 現行と同じデザインじゃねーか! どこまで新設計なんだろうか・・。
459 :
774RR :03/10/22 17:52 ID:8k8sr/uA
ライトがCBF600の部品流用くさいな
そういやパーキングブレーキどこ行ったんだ? ハンドルまわりにも見あたらないし・・・ なくなっちったのかな? しかし見れば見るほど欲しくなってくるなぁ(w せめてリアスポイラーが、現行モデルと同じようなデザインだったら・・・ オプションで出してくれないかなぁ
461 :
774RR :03/10/22 18:42 ID:HhJ6PL7D
もう 勃起するほどほしい!!
なんだ?プーリーとVベルトの変速機構じゃないのか?ギア車?謎だ・・・。
464 :
うんち :03/10/22 18:53 ID:BlUADias
>>462 アホでつか?(;´Д`)
次期フォルツァは
スカイウェイブ650と同じ
電子制御CVTだよ
まあ車のCVT(ホンダで言うとHMM)と
同じだよ
今までは
ウエイトローラーによる変速で
ベルトはゴムですぐ切れていたけど
今回は
スカイウェイブ650と同じく
アクチュエーターモーターによる電子制御変速
しかも
金属融合ベルトで
10万K切れない?
アクチュエーターで
プーリーの幅(変速比)を
無段階に任意にコントロールできるからすごい
パワーモードで高回転キープしてエンジンの一番おいしい回転数をキープできる
もちろん
マニュアル操作で(左グリップ付近のボタンで操作)
任意のギア比を選ぶことも可能
465 :
463 :03/10/22 18:53 ID:2kRrS3AR
あーゴメンあまりにも興奮して過去スレ読んでなかったよ。 2重に張っちゃってごめんね。
466 :
うんち :03/10/22 18:53 ID:BlUADias
467 :
774RR :03/10/22 18:54 ID:u9pfOz5w
>>462 変速は無段だがプーリーの幅を機械的に4段に区切っている。
4輪のCVTのシフト付きと同じ仕組み。
468 :
うんち :03/10/22 18:57 ID:BlUADias
>>462 プーリーとVベルトの変速機構だよ
ウエイトローラーを使わずに
電子制御アクチュエーターを使うところが大きな違い
電子制御アクチュエーターを使うことにより
自在に変速比をコントロールできるため
常にパワーバンドをキープしながら
加速できるから
いくら250でも結構速そう………
469 :
うんち :03/10/22 18:59 ID:BlUADias
>>467 4段階と言うのが寂しいね
せめて6段階にして欲しかった
元々無段変速だから
まあやろうと思えば
10段でもできるわけだが(意味無いけど)
まあ実際マニュアルは使わないな
パワーモードは山道とかで
使いそうだけど
471 :
774RR :03/10/22 19:04 ID:u9pfOz5w
>>469 ビデオで4速まで映ってたから4段といったが、もしかするともっと多段かもしれん。
472 :
うんち :03/10/22 19:07 ID:BlUADias
>>471 車でもバイクでも大体6速まであるよね………
473 :
774RR :03/10/22 19:18 ID:U5i6atHl
いつ頃新型でるのかなぁ〜?
474 :
774RR :03/10/22 19:27 ID:HhJ6PL7D
waku waku waku
475 :
774RR :03/10/22 19:37 ID:BiG0jF7z
T-MAXっぽくなっちゃったウインカーの位置と スカイウェーブっぽくなっちゃったテールさえ現行のままなら文句無いんだが
476 :
774RR :03/10/22 19:58 ID:TMiO6kjM
DQNこないで DQNこないで
>>471 FLASH見た限りでは、4速になった時点で80km/hに届いて無かったようなので6速とみた!
478 :
774RR :03/10/22 20:05 ID:308iOAkR
ニューフォルツァ良いですねぇ^^ 新マジェより収納が広いし。ほすぃ・・・
479 :
774RR :03/10/22 20:07 ID:W27TYS4F
5速です。 ウインカーは前回同様VFRの流用。
>>479 あ、5速なんだ、読み違え
400版は出ないだろうねぇ、銀翼とブッキングするし
482 :
774RR :03/10/22 20:19 ID:U5i6atHl
483 :
774RR :03/10/22 20:21 ID:W27TYS4F
>>456 >>458 いい読みしてますね。
現行マフラーがそのままボルトオンなので
社外も使えてしまうのはここだけの話です。
>>460 PBは新スカブと同じボックス右下。
484 :
774RR :03/10/22 20:24 ID:U5i6atHl
400出ないよね・・・ 出たらいいのにな
485 :
774RR :03/10/22 20:25 ID:W27TYS4F
新フォルのエンジン、実は4valv(略
まさかタイヤ12inchって事は無いよな? ラジアルは無理でもフロント14リア13inch希望。
>>W27TYS4F やけに詳しいじゃないですか あとは値段と発売時期次第
>>483 ま! じ! で! か!
じゃあ、今使ってるMACのマフラー移植できるんか!!
おお、出費が5万ばかり減ったぞ。
ますます買う気が高まってきたい。
あ、パーキングブレーキ教えてくれてどもありがっとみすたろぼっと。
>どもありがっとみすたろぼっと 不覚にもワラタ
492 :
自己レス :03/10/22 20:45 ID:W27TYS4F
手元の資料を見ると 2004年3月発売予定 \629000(予価)
494 :
774RR :03/10/22 20:52 ID:FIq/CmuN
新型は2気筒なんですか?
前から見たらT−MAX、後ろから見たらスカブか。 どうでもいいけど、PS250は教習車にぴったりだな。
496 :
774RR :03/10/22 21:01 ID:FIq/CmuN
PS250は市販無し?
>>495 小型の250発表されるって聞いた瞬間に同じ事思った
ホンダの発表聞いてヤマハ大焦りと予想 インパクトだけで考えれば、完全に新型マジェが霞んでしまった
先月TYPE-X買っただけにイタ過ぎる宣告w これに伴い、既存のフォルツァは中古市場でどう動くんだろうね? パッと見は他社のイイとこ取り。 フロントまわり → T-MAX リアまわり・メーター → スカブーorマジェ シート・収納スペース → マジェ 開き直って「ヤッた者勝ち!」もしくは、 消費者の意見を忠実に形にした、とかね。 欲しいよ。
>>493 価格は高いなぁやっぱり
発売が約半年後ってのは、、、萎え
今使える足探してるのに半年後とは、、、かと言って現行買う気失せたし
>>499 HONDAもYAMAHAもSUZUKIもこのスレを見ているのは内緒だぞ
62.9万かぁ。 込み込みで確実に60万こえますなぁ・・・ とりあえず予約→大人気で納車待ちの列の中いち早くゲット →ヤフオクにて転売→お小遣い+新車もう一台ゲトー → ウマー 世の中そんなに甘くない♪
504 :
774RR :03/10/22 21:40 ID:iU0sQcpA
>>499 マジェはアルミフレームなのに重すぎで萎え
グランドマジェスティは、デザインど真面目。 アルミ合金になったからと、フォルツァを遥かに上回るようなメットインでは無いし、 足元フラットにした訳でもない。 マジェのハンドル周りがT-MAXの様になっていれば、また話は別だろうけれど。 フォルツァもまた2本足を一本にまとめてハンドルまで持っていくのだろうか? 電子制御CVTと、もし金属ベルト採用で10万キロ無交換を実現すれば、 デザインに好き嫌いがあろうと、フォルツァを選びたくなるな。
マジェの59Lトランクに対して フォルは60L。 ホンダの意地を感じるな。
スマートキー、面白いとは思うが・・・・。 高速道路を走行中に、リモコンの電池が切れたら エンジンが止まってしまったりするのではないかと心配してみたり。
スマートキーをリアトランク付近に近づけると自動で開くらしい
CVTでエンジンパワー使いきりが出来るだけでもすごく羨ましい。 ビグスクって遅いもんね。 めちゃくちゃ羨ましい、でも7月にSを買ったばっかりですぅー(劇泣
>>508 リモコン操作はできないんだね
じゃああのボタンはなんですか?
グランドディンク250が霞んでしまいますた
FIになったら、燃費はよくなるんだろうねぇ。 今のフォルは22`/g程度しか走らないよ。 30`/g×15gタンクで400`ぐらいは余裕で走れるようになってるとうれすぃ。 でも、買い換えると、40万ぐらいかかるのかしら??
スカブ萌え萌えだったが・・・ 新型フォルでたら買うかもしれん せっかく今週スカブ納車するのにさ やってらんねーよ(´Д⊂
>>510 あれじゃないっすか?
鍵穴が見えやすいように、LEDのライトが点くとか。
515 :
774RR :03/10/22 23:09 ID:FIq/CmuN
新型は2気筒なんですか?
>>516 いや、私は3.5g12気筒と聞きましたが?
結局!! 理想のスクーターはHONDAからだね! 新型マジェ氏ね氏ね でもDQNは新型マジェに逝ってね
しかし、色んなモン詰め込みすぎって気もする。
新しいフォルツァ凄いな 欲しくなってきちまったぜ
521 :
921R :03/10/22 23:26 ID:KiiKPQfu
>>510 「ファ〜ン」という音がして何かが起動するに違いない
522 :
774RR :03/10/22 23:30 ID:C/AcuxJ2
新フォルツァってパクリの塊だな。 顔はT−MAXでリアは先代マイチェン後のスカイウェイブ マジェにそっくりにした方がよかったんじゃねーのか? ホンダさんよ。 プッ
523 :
あたま来た! :03/10/22 23:30 ID:IUqtSxqH
なんでメーカーが揃いも揃ってDQNバーハン・ショートスクリーンカスタム採用するんだ??? 皆が皆あんなDQNカスタムを好むと思ってるのかね全く〜〜。 大体車体のデザインコンセプトと全くマッチしてねーんだよな、ああいうカスタム。 ・・・まぁ大方営業の頭固いのがテコ入れしてああなったんだろうな。
524 :
921R :03/10/22 23:31 ID:KiiKPQfu
オプションでオーディオ付くよりナビ付けて欲しかったのオレだけ? でもあのスピーカをナビの音声に使ったとして「100m先き右方向です」とか 大音量で言われたら結構恥ずかしいかも。
旧フォルがどれだけ値下げされるか・・・
>>523 誰もが望んでいるわけじゃないんだろうけど、大方が望んでいるなら
出すだろうね、営利企業とすれば。
だからパクリと言われようと良いとこ取りと言われようと
「市場の要求にこたえました」ってことなんだろ。
ちょっと淋しいけどナ!>HANDAさんよ
×HANDA ○HONDA 逝ってきまつ
528 :
774RR :03/10/22 23:36 ID:308iOAkR
>>523 明らかにビクスクユーザーではDQNカスタムが圧倒的に多いと思われ。
だからこれでいい。
パクリもくそも結局はユーザーのニーズに応えられるものの勝ちだな。
でも2004年3月に買うのはやめて、だいたい一年くらい
2005年3月あたりが買いかな?
旧フォルも少ししてすぐに不具合などマイチェンしたしね。
>>1 さんのモデルチェンジの悪寒が当たったね
あー 、今風呂入って少し落ち着いたわ やっぱ詰め込みすぎ感否めんな 価格も250CCで他社の400CC超えるだろうし しばらくは、ひそーりとスカブ乗って暮らします 400CCモデルが出て、乗り換える時が来たら 有力な選択肢になると思う もまえらも、出るまでには少し頭冷めるだろう
ってことは銀翼600の値段も下がる・・・?
凄い凄いと興奮してメーターとキーまわりしか見てなかった。 バーハンにショートスクリーンか・・・・・。 車体の中身は先進的で上質、上品、高機能な印象なのに外ツラはDQNの目印、 定番カスタム使用・・・あんな立派なメーターつけるんだったらショート スクリーンじゃ持ち味を殺してる気がするな・・。
フォルXがノーマルに無事昇格したというわけだね。 でもま、タンデムは絶対にしないオヤジライダーとしては・・・ ・ロングスクリーン ・スピーカーが入る場所に、小さくてもいいから上から使える収納スペース ・フレームにチェーンロックをかけられる、スカブ650みたいな穴 ・現行車と同じリアスポイラー(ただし、荷かけフック付き) というカスタムをしたいところですな。 バーハンは、まあ露天に置いておいても錆びない仕様だったら許してやろう。 最低SUS、出来ればジュラルミンであってほすぃ。 クロムメッキだったら速攻交換ということで。
ウダウダ言ってないで社外製のロングスクリーン買えば良いじゃん、 現状では長いの付けてもほとんどの人間がショートに取り替えるからこっちの方が合理的だと思われ。
大事な事忘れてた この新型はTypeX
>>534 ええ、ええ、変えますとも変えますとも。
なんせオヤジなんでね、金は持ってますから(w
でもね、ホンダさん、現行ノーマル仕様に近いバージョンも出してくれませんかね?
しばらく待てば、出てきますかね?
事情通の人、いません?
537 :
774RR :03/10/22 23:51 ID:308iOAkR
>>534 夏はショート冬はロングのオレはどのみち買うわけで・・・
539 :
774RR :03/10/23 00:03 ID:gE05ouFW
新フォル・・・ 外観は他社からパクりました!的でひどいよ。 ノーマル仕様や400ccも出してごらんよ。 スマートキーの必要性は?
>スマートキーの必要性は? リモコンJOGのパクリ
高速走行はショートスクリーン辛いよ。
モーターショーだもん TypeXだけを展示してるんじゃないか? 絶対ノーマルのフォルもあるって、 走り(加速)ではマジェを超えたかな?
>>542 スマンが
スカブは眼中にないのですか?(´Д⊂
来週納車なのにどんどん萎えてくるよ
544 :
774RR :03/10/23 00:19 ID:15/k2M7y
で、ニューフォルツァはいつ出るの? エンジンは2気筒ですか?
スペックは素晴らしいけどデザインが圧倒的に好みじゃないので 今のフォルと添い遂げます… みんな新しい畳と仲良くなー
>>545 ヽ(`Д´)ノ
多分 スーパーカブですよw
つーかスカイウェーブ売れてねえんだよな
新フォルも値段落ち着いたらおいしいね
元から人気高いし 雑誌の評判も高い
なぜか2CHでは評判低い
スカブはその逆
>>545 酢株?
とは、カブを酢につけて浅漬けにした京都の伝統的な食べモノですよ。
だいたい、スカブのメーカーって、、、(プ
マジェって何だっけ?
酷い叩かれ様だなw まあ実車でて、インプレも出るだろうから その時またお祭りだね
551 :
テンプレ :03/10/23 00:37 ID:tShYYFLz
250CCで62.9万ねえ 強気だなw
553 :
テンプレ :03/10/23 00:39 ID:tShYYFLz
>>550 まぁまぁ、スカブもいいスクーターじゃないか。
現行フォル乗りも、あんたと同じ気持ちだよ。
特に最近買った奴なんかは。
すぐ乗り換えるもよし、今の伴侶と添い遂げるもよし。
いつか新フォルに乗ってもいいかな?ぐらいに思っておこうよ。
>>552 それでも売れそうだね。やっぱ一年経ってからぐらいがちょうどいいのかな。
ま、それは人の経済力によりけりってことで。
>>549 マジェ?
マジャの間違いでは?
マジャ→魔邪→邪魔のことかな?
555 :
774RR :03/10/23 00:48 ID:MLwNsrgP
ホンダのHPのムービー見てちょっとドキドキしてしまったくらい欲しい。 期待を遥かに上回ってた。 でもお尻だけは現行のままでいってほしかった。 マジェに対抗して400が出れば即買い。
このスレを全国のバイク屋さんが注視している悪寒。 あまりの好評に、値引きゼロを決断していそう・・・ いやー、最悪ですな、今度のフォルツァは。
NEWフォルは期待を超えていた.... クヤスイ
>>556 ワラタ
いやー、あんな粗大ごみ絶対売れないねー。まったく。
オレなら鈴木にするよ鱸!
559 :
774RR :03/10/23 01:04 ID:ewcrLu1O
銀翼買おうかと思ってたけどもう少し待つかなぁ〜 62.9万かぁ〜現行の銀翼買えるね 変速スイッチ?使うかわからないけど面白そう! インパネなんかもなんかカッコイイしなんかイロイロと萌えるところ満載なんだよなぁ〜 でも250なんだよね400ならケテーイなんだけど
560 :
774RR :03/10/23 01:12 ID:gE05ouFW
>>489 さんがいいこといった!!
今つけてるdevilマフラーが8万円。もちろん純正もとってある。
新フォルは旧フォルの8万円高ということは、devil流用で、旧フォルと同じ値段に!
562 :
774RR :03/10/23 01:48 ID:cZ0BHm6v
新フォル フロント=T−MAX リア=スカブ650 フロントは良いが、リアをなんとかしてほしい。 しかし装備が豪華!!現行のビクスクの集大成ですな。 今乗ってるフォルが逝ったら是非欲しい!
しっかし凄いのび方してんな、このスレ。 新マジェ発表の時と雲泥の差だな。 確かにパクリデザインで、ホンダさんの体質云々には賛否あるだろうが、 こいつはヤバイくらい(・∀・)イイ!! 久々に興奮したよ。 早めの予約が必要そうだな・・・
>今乗ってるフォルが逝ったら 悲しい香具師だ。
565 :
774RR :03/10/23 02:29 ID:UoFDD2gT
そして収納力は・・・・ ホンダ伝統の・・・・ メット一個半でおながいします。 それでこそ、ホルチァ
OHCか・・・ SOHCとかDOHCとかよくわかんないからいっか(´・ω・`)
オヤジからすればエンジンなんて何でもええ。 現行FORZAよりはマシなんだから十分じゃ。 収納に興奮しました。 今まで遠めでマジェやスカブ見てた感があったけど、 これはデザインでも機能でも収納でも、、、胸張れるじゃねーか!!
えっ早めの予約って、ふつーいつぐらいから予約受け付けてくれるんですか? もう今日にでも? 「○月○日発売」って発表時?
全長2150mmって大分コンパクトになったんだな どうせでかいんだしそれならマジェやスカブより変に小さかったりしない方が好みなんだが
小さい方が駐車の時とか気が楽じゃん、小さくて荷物沢山積めりゃそれに越した事は無いね。
こんなのより先にフリーウェイサイズの出せよ! フォーサイトでもデカイからず〜〜っと買い控えてんのに。
金属ベルトで250ccならバイク便に最適ですね。 福岡だとスカブ650でバイク便してる人いるけど 駆動系のメンテ代がかからないから車体は高くても 距離乗れば価格差の元を取れるからいいよね。 つーか、その人ミラー折りたたんですり抜けしてるけど メチャクチャ速いんでつ・・。 400が出れば買うんだが250だけじゃ漏れはイラネ。 オヤジにしか売れない銀翼なんか消しちゃえばいいのに・・。
DQNにBIGスクーターブームが起きなければ こんなにカッコ良いドキドキするフォルツァは出なかっただろう・・・ 永遠のおっさんバイクとして、ダッサイデザインのまま 惰性で売られ続けた事だろう・・・
574 :
774RR :03/10/23 04:07 ID:kqWn/zGK
>>573 ほんとそうだね。
よし、半年後発売らしいから今からこつこつお金ためとこー
それにしても昨日から今日にかけてこのスレめちゃ伸びてたからビビッタ
フォルツァは最初からDQN対応ですたが? フォーサイトでは若者受けのツボを外してコケたから なりふり構わず若者受けしてやろうとしたところがフォルツァの良いところじゃないか。
576 :
774RR :03/10/23 04:11 ID:kqWn/zGK
へぇ〜
なーんで400で出さないんだよ。このデザイン そしたらむじん君で即買うのに
>>523 長いものにまかれないと商売が成り立たない w
>>575 色々デカスク見てた感じでは、新型マジェ同様主要購買層の年齢を少し引き上げようと言う目的が感じられるね
みんな萎えてるけど、落ち着いてデザインの方向性を探ってみれば若年層、中高年層ともに獲得しようと言う野心が覗かれる
スマートキーは利便性よりもセキュリティの高さを評価したいね
鍵穴を無くすって言うのは、有る部分での到達点でしょ
フロントはVFRの流用がコスト面で有利だから採用したんだろうけど、リアビューは2分割の、車みたいな見た目にして中高年に強烈アピール、、、なのかな
中高年の人達も、別にバイクで車に似せた外観を求めてるわけじゃないと思うんだけど、ほんとの所はどうなんですか?
個人的にはキャデラック?のような細長いテールライトが新しいカタチになるかも、と思ってるけど
あれ高級感あって良いよね、LEDで被視認性も高いし
ホンダさん、今からでも間に合わない?
ただ、走行性能はマジェに敵いそうに無いかな、現時点の情報見る限りでは、、、
DOHCにしなかった事はアリだと思うけど、ニューエンジンについて強くアピールしてない辺り、インジェクションポン付けしただけなのかなと思っちゃうね
エンジンマウントも新しい点は無いみたいだし、何より走行性能についてまるで触れてない
と言いつつ、フレームも新設計アルミフレームのはずなのに記述が無いから、後日改めて発表するつもりかもしれないね
タイヤサイズがでかくなってるのも気になるし
まぁ例え鈍重でも、自分はクオリティの方が大切だから気にしないけど
逆に次期銀翼がフォルツァとどう差別化を図るのか考えるとスポーツに振ってくるのかな〜、と言う気はする
今度はT-MAXとスカブー650がライバルだしね、走行性能の飛躍的向上は至上課題
ただし600ccでは出さないだろうから、エンジン換えただけの400cc版の発売は無理がありそう
となると単体の400cc新型か、250・400のバリエーションを持つ新型のどちらか
ホンダのデカスクに対するスタンスがよく見えない今は予想しようがないか、守りに入ってるし
以上長々と脳内妄想でした、スマソ
ニューフォル凄いね。 朝勃ちしちゃったよ。 バイク見て勃ったの初めて。
>>580 たぶん朝勃ちはにゅーふぉる見なくてもしてたよ
582 :
774RR :03/10/23 07:30 ID:g/SCt1qR
昨日の夜に行きつけのバイク屋にいって 予約してきた・・・・・・・っていうか買わされた・・ 納車は関東一番乗りだって行ってた・・・・マジ?
583 :
774RR :03/10/23 07:45 ID:U8WXXtID
>>582 単なる商売トークかと
売れそうな国内向けバイクで納車のタイミングが一番なんて誰にも分からないような
納車の日も決まって無いんでしょ?
584 :
774RR :03/10/23 08:05 ID:Io2m5eML
>>581 朝立ち....久しくしていない..(泣
でもフォルはすごい
MTモードは峠で楽しそう!
ププ。峠に来て何する気だ?
NEWフォルツァ重そう 150kgくらいにしてちょ
ムービー見たかぎりでは4速? アメ車みたいやねぇw
588 :
うんち :03/10/23 08:59 ID:/i3PiUgN
>>551 相変わらず
単気筒OHC2バルブで
馬力は変わらないのね………
589 :
うんち :03/10/23 09:03 ID:/i3PiUgN
テールが今ままでのフォルツァのようにかっこよくて エンジンが新設計で 250と400の2種類が用意されていれば もっと売れる エンジンがフレームマウントだったりすると もっと売れそう しかし400とか大型部門は 次期シルバーウィングに期待かな?
590 :
うんち :03/10/23 09:08 ID:/i3PiUgN
>>577 無人君で買うと
金利高いので
金利分だけでもう一台フォルツァ買えます
591 :
うんち :03/10/23 09:11 ID:/i3PiUgN
>>566 アホでつか?
OHCとSOHCは同じ意味
オーバーヘッドカムシャフト
シングルオーバーヘッドカムシャフト
DOHC
デュアルオーバーヘッドカムシャフト
ダブルオーバーヘッドカムシャフト
OHV
オーバーヘッドバルブ
(´・ω・`)
>>587 5速らしいよ
俺の予想では6速なのだが………
>>591 そーなのか?
液晶の右側に4って表示されてたから(現シフトの表示とは別に)4速かと思った。
しかし250かぁ・・・イラネ
250だとスポーツモードだろうがMTモードだろうが あんまり変わりないだろうね まあタンデムでブレーキする時にエンブレ使えるのは 良いかも知れないw
594 :
うんち :03/10/23 09:59 ID:/i3PiUgN
>>592 >>593 まあ所詮馬力が馬力だから
上り坂に行ったらいくらパワーモードで常時高回転キープしても坂登らない罠
595 :
うんち :03/10/23 10:08 ID:/i3PiUgN
新型フォルツァ メッキミラーじゃない点が謎………
596 :
うんち :03/10/23 10:12 ID:/i3PiUgN
新型フォルツァは 今のフォルツァと基本は同じだけど やっぱり別物……… と言うことで 現行フォルツァ持っている人は 現行フォルツァは下取りに出さずに(どうせ下取り&買取価格 ガタ落ちだろうし) カバーをかけないで足代わりに置いておく いつでも気軽に気楽にどこへでも乗っていける 原付スクーターみたいな存在 新型フォルツァは 普段は大事にカバーをかけて大切に保管 ツーリングに行くときに出動 こんな使い方も良いんじゃないかな
うんちはなんでこう粘着なんだ?
598 :
うんち :03/10/23 10:24 ID:/i3PiUgN
>>597 便器にへばりつくうんちの用に粘着………
599 :
うんち :03/10/23 10:25 ID:/i3PiUgN
現行 白 フォルツァのメーターまあかっこいい 現行 白 スカイウェイブタイプSのメーターかっこいい 現行 黒 スカイウェイブのメーター普通 現行 黒 マジェスティーのメーターまあかっこいい 現行 白 マジェスティーCのメーターかっこいい 現行 赤 マジェスティーCリミテッドのメーターかっこいい 現行 黒 シルバーウィングのメーターかっこわるい 現行 黒 T−MAXのメーターぼろすぎる(だってタコメーターないんだもん) 現行 液晶 スカイウェイブ650のメーター微妙………
600 :
うんち :03/10/23 10:50 ID:/i3PiUgN
601 :
うんち :03/10/23 10:54 ID:/i3PiUgN
今のフォルツァと比べて 新型フォルツァの大きな違いって 電子制御CVT(走りにこだわらない人は関係ない) 金属ベルト(寿命が長いから精神的にも維持費的にも安心) メーター(メーターあまり見ない人には無用) オプションでオーディオ装着可能(音楽聴かない人には無用) ここらへんかな FIとか ID認証キーなんかは 別に走っている時は関係ないからね……… 荷物をたくさん積まない人は大容量トランクもいらないし そう考えると 別に現行フォルツァ持っている人は 無理して 新型フォルツァに買い換えなくても良いような気もする(たんなる気休め? 涙)
602 :
774RR :03/10/23 11:22 ID:aH8VTAsG
どっか雑誌には、まだ紹介されていないの?
604 :
うんち :03/10/23 11:28 ID:/i3PiUgN
>>602 昨日買ったオートバイという本には
ニューフォルツァは載っていなかったね
ニューT−MAXとマジェスティー400は
載っていたけどね(^-^)v
>>588 情報を総合するとOHC4バルブらしいよ
606 :
うんち :03/10/23 11:33 ID:/i3PiUgN
>>606 信憑性は?だが[OHC4バルブ]はID:W27TYS4Fの情報
479 :774RR :03/10/22 20:07 ID:W27TYS4F
5速です。ウインカーは前回同様VFRの流用。
483 :774RR :03/10/22 20:21 ID:W27TYS4F
>>456 >>458 いい読みしてますね。現行マフラーがそのままボルトオンなので
社外も使えてしまうのはここだけの話です。
>>460 PBは新スカブと同じボックス右下。
485 :774RR :03/10/22 20:25 ID:W27TYS4F
新フォルのエンジン、実は4valv(略
493 :774RR :03/10/22 20:52 ID:W27TYS4F
手元の資料を見ると2004年3月発売予定\629000(予価)
508 :774RR :03/10/22 22:04 ID:W27TYS4F
スマートキーをリアトランク付近に近づけると自動で開くらしい
535 :774RR :03/10/22 23:48 ID:W27TYS4F
大事な事忘れてたこの新型はTypeX
どんなカムなんだ???>SOHC4バルブ
>>601 金属ベルトってこのスレ住人の妄想でしょ?
調べてみた・・・ ■カムシャフトの形式による分類 ・・・略・・・ DOHCとSOHCでは、近年はパワーと実用性を重視したDOHCが多くなっていますが、 SOHCのなかにも1カム4バルブなどといった機能によってDOHC並みのパワーをもつ クルマもあり、一概にどちらがよいとはいえない状況になってきました。 ・・・略・・・ うーん、ますますどんなんなってるのか知りたい・・・ 俺の頭じゃ想像もつかん。
611 :
うんち :03/10/23 11:50 ID:/i3PiUgN
>>608 OHC(SOHC)で
4バルブなんて極普通にいくらでもあるけど………
カム1本でもカムの山4個と
バルブ4個あれば4バルブに出来るでしょ
さすがに
DOHC2バルブは無いけど(爆)
612 :
うんち :03/10/23 11:51 ID:/i3PiUgN
確かに金属ベルトとは決まっていないよね……… スカイウェイブ650と同じ 電子制御アクチュエーターCVTだから 金属ベルトだろうと言う勝手な妄想……… 単にウエイトローラーが廃止になり 電子制御で アクチュエーターでプーリーの幅をコントロールするだけであって ベルトは今までと同じかもね………
613 :
うんち :03/10/23 11:55 ID:/i3PiUgN
>>608 ホンダ車(自動車)とか多いよ
SOHC4バルブ
ボルティーとか
XRとかも
SOHC4バルブだし………
OHC(SOHC)とDOHC(ツインカム)の違いって
カムシャフトが1本か2本の違いだからね………
>>613 SOHC4バルブとロッカーアーム付きのDOHC4バルブはどっちが偉いんだろう?
素人考えでは、いくらDOHCでもロッカーアームがあるとSOHC4バルブに対するアドバンテージって無いような
1本のカムシャフトに4つのカムって、そりゃ馬鹿でもわかるがな。 そでなくて、バルブの芯とカムのセンターがあわんのではないか?と・・・ そこらへんどうなってんのよ。 教えておくれ。馬鹿な私に。
616 :
うんち :03/10/23 12:20 ID:/i3PiUgN
>>614 激しく同意
俺もそれさっき思った………
でもやっぱりDOHCの方が
高回転時に正確に仕事するんだろうかね………
でもやっぱり
時下(じか 漢字が違うかな?)押しじゃないと
DOHCの意味無いよね………
>>615 文章では説明しづらいが
ロッカーアームがあるからそれは問題ない
って答えになっていないか………
617 :
うんち :03/10/23 12:25 ID:/i3PiUgN
>>614 SOHC4バルブのロッカーアームと
DOHC4バルブのロッカーアームでは大きさが違うでしょ
SOHC4バルブのロッカーアームの方が大きくなるから
どうしても高回転で正確な仕事が出来ないんじゃないかな………
まあ一番良いのは
DOHCで4つのバルブを
直(じか)押しするのが一番良いよね
619 :
うんち :03/10/23 12:33 ID:/i3PiUgN
>>618 まじ?
そんなのあったの?
信じられない………
まじかよ?
>>603 信号待ちでキーの電池が切れるとエンストするってわけか?・・・
うんちく厨のうんちがいると話がこんがらがるな、 大して深い知識無いのに。 しかし金属ベルトってどんなもんなんだかw そりはチェーンじゃねーのかと。
>>460 おそレスだが現行スカイウェイブと同じところについてるYO!
625 :
774RR :03/10/23 16:41 ID:FLuN3Kc1
スカイウェイブ250・400もSOHC4バルブでFIだから、4バルブだったらスカブとエンジン音は、同じ音するはず。
626 :
うんち :03/10/23 16:42 ID:/i3PiUgN
>>623 おまえは金属複合ベルトの存在を知らないのかと小1時間………
627 :
うんち :03/10/23 16:45 ID:/i3PiUgN
>>623 ベルトの材質はゴムしかないと思っている人がいるスレはここですか?
タイヤの材料はゴムしかないと思っている人がいるスレはここですか?
どうでもいいけど、CVT式であるとは正式発表してないぞ そもそも金属ベルトの場合、 湿式CVTとなるからベルトを押さえる圧力が乾式と比べて必然的に大きくなる パワーロスが気になるよ
629 :
うんち :03/10/23 16:59 ID:/i3PiUgN
630 :
うんち :03/10/23 17:06 ID:/i3PiUgN
>>628 あのね
ベルトとプーリーを使う変速方式を
通称CVTと言うわけよ
C コンティニュアス
V バリアブル
T トランスミッション
だからスクーターは
みんなCVTといえばCVTなのよ………
ただプーリーを動かすのに(変速するのに)
従来通りのウエイトローラーを使うか
電子制御でアクチュエーターモーターを
使うかその違い………
あとはベルトの材質が
今まで通りのゴムだけだと2万K位で
突然切れて泣くはめに(突然切れるからツーリング先だとかなり悲惨)
だったらスカイウェイブ650みたに
アルミ合金(通称 ゴム金属融合ベルト)ベルトを使い
10万K切れないという言葉を信じ安心して
長距離ツーリングに出かけるか………
ベルト10万K持ってくれればかなり維持費は助かると思う
2万Kごとにベルトを交換して10万K乗るとベルトの部品代と工賃X5いで
かなりの金額になるからね………
631 :
うんち :03/10/23 17:11 ID:/i3PiUgN
>>628 お前あほやな( ´,_ゝ`)プッ
油圧でふたつのプーリーを押さえつける
湿式金属ベルトを使ったCVTを搭載したバイクなんてありませんが何か?
スカイウェイブ650のCVTは
軽自動車用に開発された
乾式で油圧も必要としないし
アクチュエーターモーターとクラッチスプリングのみで
変速するタイプなのですが何か?
プーリー二つ
アルミ合金複合乾式金属ベルト
クラッチスプリング
アクチュエーターモーター
これでOK
ようは従来の
ウエイトローラーを廃止して
その代わりに
アクチュエーターモーターを搭載した
ベルトも金属(アルミ)複合で10万K走行OK
632 :
うんち :03/10/23 17:17 ID:/i3PiUgN
今後ビグスクは タコメーター&FI&電子制御CVT&金属ベルト&オーディオ&60リットル以上のトランク これが当たり前になる………
>631 >油圧でふたつのプーリーを押さえつける 湿式金属ベルトを使ったCVTを搭載したバイクなんてありませんが何か? ないよ、確かに 金属ベルトっていうから、4輪で使っているやつを言ってるのかと思ってただけだよ ハイブリッドベルトの事だったら納得いくよ んで、俺が言いたかったのは、その昔ジュノーで使っていた油圧式の変速機 バタリーニ式ってやつだけど、その可能性はないかなって思ってただけ ベルトは使わないタイプで、250のワークスモトクロッサーで使った経緯がある あとは4輪バギーでね まぁ、今回使わなくても次のシルバーで採用されるといいな
あー、CVTって必ずベルトを使わないといけないわけじゃなかったね 628の書きこみは CVT → ベルト式CVT に変更します
635 :
うんち :03/10/23 18:12 ID:/i3PiUgN
>>633 樹脂コーティングされた強化アルミ合金で作られた
204個のH型ブロックとアラミド繊維を使用した
耐熱ラバー製のテンションメンバーによって構成されたベルトを。
一口に金属ベルトと言ってしまったこちらにも落ち度はあるスマヌ………
>>634 ベルトを使用しないCVTか………
そうなると
日産のトロイダルCVTとかだね………
バイクは
そんなにエンジンパワー&車重が無いから
強化アルミ合金ベルトを使用したCVTで
耐久性は十分でしょうね
どっみちトロイダルみたなものは
油圧が必要だからね
636 :
774RR :03/10/23 18:16 ID:U8WXXtID
>>うんち氏 キモいからもう発言しないでくれないかな?みんなが迷惑してるのに気づかないのかな、、、
637 :
うんち :03/10/23 18:17 ID:/i3PiUgN
638 :
774RR :03/10/23 18:24 ID:ujseVOV4
うんこよ、まじでどっか行ってください マルチポストもまぁ気にしないようにするんで、このスレに住み着かないで(´Д`)
639 :
うんち :03/10/23 18:32 ID:LP/VZx1V
なんでそんなこというんですか!!!
04年3月21日発売との噂 4321か。プ
プレステ発売は"123" プレステ2発売は"1234"だったな
642 :
774RR :03/10/23 19:05 ID:GIHnX0bm
ウンチ臭いすれだなぁ… (*゚Д゚)クンクン
>>640 糞みたいな語呂合わせしてないで一日でも早く発売しろよ糞ホンダ俺には時間がねーんだよ
644 :
774RR :03/10/23 19:45 ID:K6YLLVWO
645 :
ZX :03/10/23 20:27 ID:L+JSb1oE
エンジンは新設計?現行エンジンのキャブをFIに換えただけ? リアスポイラーは付かないの?
646 :
774RR :03/10/23 20:32 ID:gSrwNdDA
リアキャリア付かないのかな?出来ればマジェみたいな方式で
648 :
774RR :03/10/23 20:42 ID:1uXehpZk
Fタイヤは銀翼の流用か?
649 :
774RR :03/10/23 20:52 ID:rBSBfjJ7
DQNの駆逐の為に半ヘルだとエンジンが始動しない機構をキボンヌ
フルフェでエンジンかけてから半ヘルで乗る ってな裏技は可能か?(w
装飾用の半ヘルをトランクに入れると シートが開かなくなるシステムきぼんぬ。
DQNの駆逐の為に音声で半ヘル勧めるシステムキボンヌ
発表中のものは現行で言うTypeX だからバーハンショートスクリーンバックレスト付 ノーマルはノーマルのスクリーンハンドルリアスポが付く \629000がどちらの数字かは不明
ABS付きのモデルってあるのんですかね? あるとしたら62.9万+5万で67.9万・・・・ 250ccのスクーターに70万出す奴はいないですよね? ホンダさんもそこまで馬鹿な価格設定はしないですよね? ABSつきで62.9万なんですかね? 言われる前に言っておきますが、 私は握りゴケした経験のあるヘタレです。 ええ、ヘタレですとも、下手くそですとも。
656 :
774RR :03/10/23 22:09 ID:qG4KCeiC
ところでシーケンシャルってどういう意味?
SEQUENTIAL SHIFT クラッチ操作のいらないMTモードってところだな ボタンやレバーのUP・DOWNでギアチェンジ
658 :
亀田 :03/10/23 22:47 ID:x+qvXT3O
使い勝手云々は解りませんが、のってて楽しそうですねー。
659 :
774RR :03/10/23 23:00 ID:rBSBfjJ7
しかしこれ\629000で納まるのかなぁ・・・ もっと高そうな気がする・・・
660 :
774RR :03/10/23 23:18 ID:R6NZ9a+Y
価格設定は、他社の様子見かと・・・・
オーディオのオプションってプラスいくら位なもんなんだろ?
多分スピーカーとアンプのみで19800から29800円位じゃない?
>>644 そのページコンパニオンの写真も豊富だな。
おもわず(´Д`;)はぁはぁ
しかし本田は光り物ゴテゴテデザインで損をしてるな、 ピカピカ下品すぎて飽き飽きだよ。
665 :
774RR :03/10/24 09:58 ID:DtsFOwip
希望的観測を述べると、、、 実は62.9万円てのはタイプXの価格で、ABS標準装備!! 現行ABS搭載モデルが59.9万円で、ノーマルとタイプXの差は2万円 足したら61.9万円 じゃないと、CB400SFと同価格ってのは納得いかないし 色々新技術搭載と言っても、これから続々とモデルチェンジするバイクに搭載するだろうに、これじゃ全てのデカスクがひとクラス分値上がりする事になる
666 :
774RR :03/10/24 10:47 ID:pnOzXjv3
新スレできてから初めてだな こんなバカみたいな伸び方したの 粘着もいるけどフォルツァ好き同士マターリやろうや 新技術は正直うらやまだが ぱくりすぎのデザインはどうなんだろ…。 今のフォルツァのほうが見た目はかっこいいと思う それにメットインは半ヘル二個ってのがいんじゃねーの。 どうにもワガママで。 学生の俺には今更お前以外無理だよ。
667 :
:03/10/24 10:50 ID:3pW6qgNn
668 :
うんち :03/10/24 11:34 ID:MMH4TY8M
新型フォルツァが出ると 今のフォルツァの買取価格はガタっと落ちる予感……… まず フルモデルチェンジに近い 新型が出ることにより 旧型の価値が下がる そして 旧型から 新型に買い換える人がいるので 中古市場でフォルツァのタマがだぶつく さらに 新型が優れすぎているので 今の型のフォルツァを 中古で買う人が減る 悪循環で 買取価格は20万円台突入
デザインがやじゃ DQNVIPカーのノリ
670 :
774RR :03/10/24 11:47 ID:CbxFQEA/
前側のデザインは、まぁ許せる範囲だけど テールは現行の方がカコイイな もう少しボリュームあったら容量も稼げるだろうし
そんな事しても乗りにくくなるだけだろ?ヤパ、ダッセー
>>668 そうなったらセカンドマシーンとしてほしい
673 :
774RR :03/10/24 14:22 ID:iboUd6hn
新型フォルツァのおかげで、やっとホンダに戻れそうな気がする。
674 :
774RR :03/10/24 17:48 ID:Y1OLJPWe
新エンジン、何馬力?4バルブ?
なんでバルブの数にこだわるのかワカラン
676 :
774RR :03/10/24 19:21 ID:+WvWsArA
つまらん
677 :
774RR :03/10/24 19:37 ID:Y1OLJPWe
678 :
774RR :03/10/24 19:38 ID://Iam0Ar
そんなもんか?
679 :
774RR :03/10/24 19:50 ID:Y1OLJPWe
多いほうが吸排気効率いいじゃんw
>>679 16バルブなんかにしたら、シリンダヘッドが蓮に見えてくるぞ。
↑蓮でアレを思い出してしまった...
ムービーで「ゴルフクラブも収納可能」とか言ってるが先に言うことがあるだろ 「長ネギも収納可能」だろうが!!
ゴルフクラブではなく、テニスラケットにしろよ(w ゴルフバックだったら、最高。
684 :
774RR :03/10/24 21:30 ID:/ZVmbhrc
>>668 つーか、現行フォルツァはたいした理由が無くホンダだからと買う奴が多いから
値落ち加減はかなりの物だろうね。
珍崩れのバカがこぞって買い出すだろうよ。
>>682 先生!バナナもトランクに含まれますか?
シーケンシャルシフトは油圧か電動のアクチュエーターで 無理からプーリー幅を動かして変速比調節するわけだろ? 素人考えだがベルトや機構そのものの耐久性信頼性はちょっと気になる
687 :
774RR :03/10/24 21:39 ID:NLFzVoH6
MT7じゃない?フラッシュよく見たらM7って出てるんだけど。
688 :
774RR :03/10/24 21:45 ID:NLFzVoH6
MT7じゃない?フラッシュよく見たらM7って出てるんだけど。
689 :
774RR :03/10/24 21:55 ID:NLFzVoH6
↑MTにみえないこともない
↑どうみてもMTだろ
692 :
774RR :03/10/24 23:25 ID:Da0JWXJw
そう、あのゴルフクラブ。大問題だ。 ゴルフバッグならまだしもゴルフクラブが数本。 検問でなんて言えばいいんですかね?打ちっぱなし?
694 :
774RR :03/10/25 00:07 ID:1/pcmo1F
695 :
774RR :03/10/25 00:23 ID:KsCnH9Kt
フォルツァかマジェ買おうと思うんだけど 両方現行モデルは値下がりしますかね? 新フォルツァ気に入った人はどこに魅力感じた? 煽りとかじゃなく真面目に聞きたいんだけど。
MTモードに感動! エンジンPOWERを出し切れるので遅いビグスクでも少しはましになるだろう
ミドルタワーか・・・
698 :
774RR :03/10/25 01:06 ID:X7dO2gl4
>>695 とりあえずアピールされてる装備の大体に感動しました
最近ホンダに失望してたのが大きいけど、ECVT搭載は衝撃的
信頼性で言えば、やっぱECVTはホンダじゃない?
高い金払って人柱は嫌だ
ところでECVTって、クラッチミートのタイミングも変えれるの?
>691 MT風に使えるベルト式無段変速機というのが正しい
>698 クラッチまで制御する機構を二輪スクのなかに入れるのは難しいと思ふ おそらくクラッチはこれまでの通りドラム式乾式クラッチだろう とするとクラッチミートのタイミングは積極的に制御するとすれば 銀翼と似てFI噴射量の制御でクラッチが機械的にミートするまでのコンマ数秒の間に どれだけエンジンを勢いよく回すかの制御にかかっているのでは? まーんなことしなくともクラッチセッティングでかなり理想のところまで できるだろうから、おれの予想はクラッチミート制御はなしだな
701 :
774RR :03/10/25 01:18 ID:FKz+y1I0
↑そのシステムの暴走で大二郎が死んだ話聞いたこと無い? それと同様のシステムはロッシ車にも積まれていてその事故から一時期スランプに。 今では他の理由付けているけど本だから逃げたがっているし・・・ 噂の域を出ないけど、自動制御は四輪では当たり前の様に開発されているし 二輪のホンダとしては、モトGPで実験していても不思議ではない。 大二郎の危篤時、沈黙を守り続けたホンダの対応もおかしかったしね。
↑おいおいいい加減な事言うなよ。 「聞いたこと無い? 」 「噂の域を出ないけど」 「不思議ではない。」 なんて貴方が広めたいだけのネタでしょ!(w
>701 そうだな、話が100mくらい飛躍してるな
704 :
774RR :03/10/25 01:43 ID:X7dO2gl4
705 :
774RR :03/10/25 01:45 ID:9lJ1n1l6
期待して見たけど大したことないな お前等せいぜい金を溝に棄ててくれ
706 :
774RR :03/10/25 01:52 ID:X7dO2gl4
上に出てた旧autoASCII以外にモーターショーの独自取材してるサイトあります?バイクメインで
さっきサイトをのぞいて新フォルみたけど、ヤバイ 中古乗りの俺が久々に新車が欲しくなった。 オールペンしてると買取って安くなっちゃうんだよね、今のフォルは下取りの足しになるかなぁ。
708 :
774RR :03/10/25 02:54 ID:VwSMY6wT
家の前に放置しておいて、窃盗小僧他を捕まえる珍ドロホイホイとして活用しる! ダメスクーターにはお似合いの使用法。
709 :
うんち :03/10/25 04:59 ID:JMSdiHjI
新型フォルツァは 単に ウエイトローラーを廃止して その代わりに アクチュエーターモーターを搭載して 変速比を無段階で任意にコントロールできるだけ それ以外の点は旧型フォルツァと変わらない………
710 :
774RR :03/10/25 05:12 ID:1/pcmo1F
スマートキーって暖機する時に不便じゃない!? キーを持ったまま車両から離れるだけで自動的にメインスイッチがOFFになるみたいだけど
711 :
774RR :03/10/25 05:21 ID:W9dvqia5
四輪みたいにキー差し込むこともできるんじゃないの?
712 :
774RR :03/10/25 08:37 ID:X7dO2gl4
>>710 読んで確かにそうかもしれないと思ったけど、暖機ほとんどしない自分には家の中に忘れ物した時にエンジン付けっぱなしですぐに戻れるから便利かも
エンジン掛けっぱなしで戻るといつ盗られるかわからないし
ハンドルロックなんかはどうなってるんだろう
どの位置でもロックできるようにしてあるのかな
それともハンドル切ってから降車しろって事かな
>>711 それセキュリティ面でのメリットがおじゃんになるね、、、汗
>>710 暖気をしない俺には関係ないはなしだな。
だいたい、エンジンかけっぱなしでバイクから離れるなんて都会じゃ怖くて怖くて・・・
新フォルのシート、マジェスティみたいに前後分割式なんだね、 これで踏ん切りがついた、新フォル買おう。
715 :
774RR :03/10/25 13:01 ID:kAaUrtAN
1週間前に、中古でフォルツア買いました。(去年モデル) 新型出るなんて〜〜〜〜〜〜〜〜 もう少し待てば良かったです。 乗り出し価格で、新車との差額は、20万ぐらいだったけど、 新型でたから、もっと安くなったかも。 個人的にですが、新型フォル、かっこいい! ラゲージボックスも広くなって、買いだな〜!
>>714 マジデスカ!
マジェ買おうと思っていたけど、もう少し魔ってフォルツァ買います
魔って→待って 鬱氏
今ボロボロのフォーサイト乗ってるが 新フォルが出たら程度のいい現行の中古が ゴロゴロ出てくるだろうから乗り換えようかな・・。
ニューフォルっ排気量249って本当? 2半ビクスが150`以上出せないと思うんだが・・・ 何故メーターは180まであるんだろう〜
現行フォルは140だすのがやっとですが、メーターは160`まであります。 したがいまして、メーターが180`まであるニューフォルツァは、 メーター読みで150〜160`まで出ると考えることが出来るわけです。
単に180km/hスケールがいいって要望があっただけだろ。 初代マジェの140km/hスケールから2代目マジェの160km/hスケールへの移行の ときみたいにさ。
723 :
774RR :03/10/25 21:00 ID:SrnGWyd8
売れる為には、なんでもするようになったホンダは 時期に300キロメーターを採用します。
724 :
774RR :03/10/25 21:24 ID:W9dvqia5
オーディオ・・・激しくイラネ。 カーナビ・・・イラネ。 んなもんより何より先にETCちゃうんか!>ホンダ
726 :
774RR :03/10/26 00:17 ID:cn/YED3C
ETCイラネ
ETCなんかいるかボケ
>>726-727 高速も通ってないド田舎に住んでいる君たちにはいらないだろうが、
俺は必要だ。
729 :
774RR :03/10/26 00:24 ID:aP5stIkD
二輪用ETCについて談義するなら、いっそ無料にしる! 道路は傷めないし、渋滞は作らない。(事故以外) 路側帯走行可いいかげん認めろ! 法規遵守してたら灼熱真夏の帰省渋滞にハマって 死ぬぞ。
62.9万円が400cc版だったら即買いだけど、250ccオンリーだったら現銀翼と悩んじゃうなー。 冷静に考えると、装備増えてもしょせん250ccなのよね…。
俺もETCはイラネ
732 :
774RR :03/10/26 02:46 ID:dCLrO9No
つーか、永遠に無料化は致しません。のアピール品に月々銭払ってまで装着する意味なし!
734 :
774RR :03/10/26 05:41 ID:o9SR5WT7
至っテ、スレ違い。age
735 :
774RR :03/10/26 05:58 ID:c12aqKCF
シートが社長室にある革張りの椅子みたいです スポンジ素材にもこだわってるのかな、張りが違うというか かなり座り心地良さそう
何度見てもいいなぁ でも値段がな。現行車が安くなったらそっちに心動きそうだけど やっぱ現行買ったらどこかで不満が残りそうだし。 宝くじ当たんないかなぁ〜
737 :
774RR :03/10/26 09:48 ID:7VF/P1rO
>>722 変速機を新規設計してたら変速比が変わって下りや追い風で160km/h
出るかもしれないぞ。
現行のフォルは変速比で最高速が決まっているからな。
160km/h までしか書いてないっちゅうの。
フォルいいけど値段がなー、物凄く高くなりそうだよね 50万切ってる銀翼400でも買ってる方がいいかな 新メカとか見た目って買ってしまえばすぐ慣れて どーでもよくなっちゃうからねえ、銀翼はでっかい 車体とか2気筒とかいいよねえ
銀翼の売り上げが激しく悪いから、いずれは銀翼400廃止でフォル400登場 ということになりそう。 つーかなってくれ。
銀翼はフロントデザイン変更+新開発電子制御2気筒400ccエンジンで先代は無かったことに
今回の新フォルで、新銀翼への期待も高まってきた。 来年、新銀翼を見てから買い換えるかどうか判断しよう。 あるいは、フォル400という可能性もある。 楽しみ楽しみ。
>>742 そうだな。銀翼は激しくださいから
新フォルの外装そのまんま使って
600のエンジン載せれ。
☠ฺ アンケート依頼がきたよ
モーターショーの駐車場で ぬっとい三本だしマフラーのフォルツァ居たけど あんなもん市販されてんの?単気筒だよね??
短亀頭の意味わかってるのか?
GBに乗ってると「これってツイン?」と言われます。
>>745 マジレスすると
二本はマフラー(一本エキパイを分岐)
もう一本はエアクリ。
>>749 要するに、DQN用マフラーってことね。
752 :
745 :03/10/27 04:04 ID:aXzMTZhy
>>746 変な脊椎反射すんなよ
ただデカスクなんぞ乗ってないから
1-3マフラーなんて小僧な仕様のもんが
市販されてんのかと疑問だっただけだ
排気量からしてみれば
あの太さの三本出しは重いだけの盆栽としか思えん
3-3ならまだ納得出来るがな
>>747 4気筒乗っててもツイン?って言われる
要するにツインって言葉しか知らない
>>748 >>749 二本出しも三本出しも売ってるんだ
さすがデカスク
見栄の為なら何でもするねぇ
753 :
774RR :03/10/27 08:46 ID:LgcjHke4
( ゚д゚)ドカ−−ン!!
754 :
774RR :03/10/27 12:20 ID:O7Se2Ahv
マターリいこうよ、荒らしも一段落ついたみたいだし 銀翼は次600ccで出ないだろうってのが大方の予想だよ スカブー650を越える排気量で来るんじゃないか、って 800辺りが妥当かな〜、色々考えて あとそうなると銀翼400が新型銀翼の車体では無理あるからどうなるのかな、と グリフォンみたいな方向性のバイクは400にふさわしいかもしれない
大方の予想ってのはどこの予想なんだ。 まあ巣株超えてくるのは納得できるけどね。 そうなってくるとやっぱ400フォルツァ欲しいなぁ。 でも250食っちゃうかな。ん〜 あとグリフォンみたいなの出すならT-MAXより下の排気量では出さない気がする。
グリフォンのエンジンはエリシオンと同じ つまりナナハンだ
757 :
774RR :03/10/28 01:33 ID:6gmIcq6h
NEW FORZA デザインのおっさん臭さに現行のTxpeX買おうと思うのですが、 ピュアブラックとカラーオーダープランのマットアクシスグレイメタリックって ホンダフォルツァサイトじゃテカリぐあいが違うだけに見えるのですが、 感じがどのぐらい違うのでしょうか?
죄송합니다. 졸업전에 새로운 아르바 이트를 찾는 것은 귀찮았습니다. 그 런 때에 입사전 연수가 있었으므로, 나쁜 이미지는 없습니다. 입사전 연수의 욕을 하는 사람이 많기 때문 에, 재차 생각하면, 그러한 결론이 되었습니다. 당신이 말하도록, 이 제 와서 논하는 것 같은 일은 아닌 것 같습니다.
759 :
774RR :03/10/28 04:43 ID:RjleTgSb
>>758 たしかにそれも綺麗だと思うけど、個人的にプレシャスグレイメタリックのほうがいいな。
でも758は色のセンスいいね。マフラーは静かな純正でいいよ。
760 :
774RR :03/10/28 05:05 ID:OT1oGoug
フュージョンのブラックとマッドアクシスグレイメタリックでは つやの有り無しの違いがあるよ。 フォルツァがどうかはわかりませんが・・・
おれも
>>768 に賛成だ。
スパトラ反対なのはすごく共感。
しかし、ローダウンマンセーなのはどうかと思うぞ。
763 :
774RR :03/10/28 13:34 ID:lJOsjabd
764 :
:03/10/28 14:35 ID:y1hw3t0w
>>768 ,r=''""゙゙゙li,
_,、r=====、、,,_ ,r!' ...::;il!
,r!'゙゙´ `'ヾ;、, ..::::;r!'゙
,i{゙‐'_,,_ :l}..::;r!゙
. ,r!'゙´ ´-ー‐‐==、;;;:.... :;l!:;r゙
,rジ `~''=;;:;il!::'li
. ill゙ .... .:;ll:::: ゙li
..il' ' ' '‐‐===、;;;;;;;:.... .;;il!:: ,il!
..ll `"゙''l{::: ,,;r'゙
..'l! . . . . . . ::l}::;rll(,
'i, ' ' -=====‐ー《:::il::゙ヾ;、
゙i、 ::li:il:: ゙'\
゙li、 ..........,,ノ;i!:.... `' 、 _, ._
`'=、:::::;;、:、===''ジ゙'==-、、,,,__ `' (゚ Д゚ ) グッジョブ♪
`~''''===''"゙´ ~`''ー ( ))
丿 |
ハングルはやめれ。
766 :
774RR :03/10/28 17:33 ID:uHuT54fl
767 :
774RR :03/10/28 17:36 ID:18M3y7Rm
社外エアクリはどこのヤツが(外見抜きで)一番良い?
768 :
774RR :03/10/28 17:37 ID:5jpU+rSb
ウンコたべたい。スパトラ反対
769 :
768 :03/10/28 17:38 ID:5jpU+rSb
ローダンウンマンセーだね。
770 :
:03/10/28 17:51 ID:y1hw3t0w
で、新しい情報はないんですか? 一月予約開始、三月発売って以外で・・・
キビキビ走りたい時にMTモードに切り替えできるのは嬉しいな。
コピーできねぇ・・・
NEW FORZA出たら原稿どうなるんだろ? マジェみたいに廃盤? フォーみたいに安くなるのかな? 関係ないけどシルバーウィングって高いね。 あれだったらNEW FORZA買うかな? あれも存在どうなるんだろ
申し訳ないです.卒業前に新しいアルバ イトを捜すことは面倒でした.彼 ランの時に入社前研修があったので, 悪いイメージはないです.入社前 研修の悪口をする人が多いから に,再度思えば,そういう結論が なりました.あなたが言うように,これ 私の来て論ずるような事ではない のみたいです.
↑ なにこれ?誤爆か?
776はチョソ
最近こういう事件多いよな、予防策として国を挙げて愛玩用アンドロイド作れよ
現行買うにしろ、新型が発売になるまで待つべし 在庫掃ける為に値下げされるから、今駆け込みで買っても損すると思われ
782 :
774RR :03/10/29 12:41 ID:zq1qDzNC
おっさんがファイヤーパターンフォルに乗ってるの見てマジで引いた しかもメーカー純正車と知って更に引いた やはりマジェが最高ですね(^_^;)
をいをい!またオナニーズクラブで祭りやってるYo!! 今度は凄い漢が登場してるぜ! 凄いぜ、消されても消されてもコピペとは・・・久しぶり漢を見たze!! DQNチンカスタッフ以下DQN常連も必死だな。(藁
784 :
774RR :03/10/29 14:45 ID:YeTXcGPq
>>775 マジェは現行と新型を並売するみたいだぞ
つまり新型高いんだろうな
TOSI氏ね
787 :
774RR :03/10/29 20:00 ID:uUsdy8fO
今日、新フォルの実物見てきた。 サイトのムービーをイメージしてたが 実物はイマイチ。ライトのクリアな部分が出っ張っていて 出目金のようだった。 03スカブを売って乗り換えるつもりだったけどやめた。
788 :
ご報告 :03/10/29 23:39 ID:GoHePq4B
今日会社を休んでモーターショーへ行ってまいりましたのでご報告を。 このスレでも話題になっていた、ホンダメインステージの進行役のお兄ちゃんは、 期待を裏切らない活躍ぶりでした。 ツレ(バイクに全く興味なし)も、爆笑しながら聞いておりました。 おかげでたっぷり時間をかけてみることができて助かりましたが。 彼の名誉のために言っておくと、なかなかカッコイイ方で、活舌もよく、 わかりやすかったと思います。 笑えるのは演出が過剰なだけかと・・
肝心のニューフォルツァですが、結論から言えば、私は強烈に買い換えたいと思いました。 全体の印象は、「デカイ」。 顔もでかい。胴もでかい。・・・タイヤは小さい。 現行モデルの印象からはだいぶかけ離れているのは間違いありません。 帰りに、駐輪場に止まっている現行フォルツァを見たときは、 風呂上がりの猫を見たような、「え? こんなに小さかったっけ?」という驚きを感じるほどでした。 ○●●○でなくなったテールのデザインですが、 写真で見ていたときより(・∀・)カコイイ!と私は感じましたね。 悪くないと思います。 トランク容量が大きくなって、リアセクション全体が太っているわけですが、 スカブのような、「デブ」(スカブ海苔の方ごめんなさい)という印象はありませんでした。 このへんはディテールの処理がうまいのかな? ただ、タンデムバックシートを兼ねるリアスポイラーはちょっと。 現行車と同じようなデザインのもののほうが似合ってると思うんですがね。 そういうオプションなり、カスタムパーツが出てくれることを期待してしまいます。
説明員の方がいたので少しお話しを伺ったのですが・・・ 【価格】 未定。ただし、現行タイプSと同程度の価格にしたいとは考えている。 【発売時期】 年内!!! に間に合わせたい、そうです。 【ABS】 ノーマルもABSをつけるか、ABS付きモデルを用意するかを含めて未定。 コストを睨みつつ調整中とのこと。 ただし、ホンダとして、環境・安全面には配慮していくと謳っている以上、 アイドリングストップとABSは何らかのカタチで提供していきたい。 【ロングスクリーン】 オプション。(これだけは断言してました。確定なんでしょうね。) 以上、ガイシュツのものもあるかと思いますが、とりあえずご報告でした。 カッチョエガッタで〜
>【発売時期】 >年内!!! に間に合わせたい、そうです。 土曜日にスタッフのおっさんに聞いたら、来春頃って逝ってたが? 反響が多くて発売時期を早めるのか? それなら マ ジ ェ キャンセルして待つぞ?
792 :
ご報告 :03/10/30 00:11 ID:yvMqxYgP
>>791 私もそう聞いていたので、
「来春ぐらですか?」と聞いてみたのですが、
「いえ、なんとか年内に間に合わせたいと思っています。」
とおっしゃっていました。私もビックリしましたよ。
早速バイク屋にメールしてしまった・・・(w
あと、ニューマジェについては・・・
見た瞬間候補から消しました。
あれはないでしょう。顔は不細工だし、
薄っぺらいリアセクションはバランス悪いし、
ハンドル周りもゴジャゴジャしていて一体何をしたいやら・・・。
ニューフォル、売れまくると見ました。
オデッセイもかっちょよかったし、
ニューフォル我慢してホンダの株買っておこうかな。
>792 へー 現行マジェ買うのちょっと様子見しようかな? 漏れも新マジェは好きじゃ無い罠
794 :
774RR :03/10/30 00:50 ID:pebRE70r
俺も今日モーターショー行って来た。聞いたら12月に発表および発売だって。 価格は未定だが60万はいかないって言ってた。60万以上いったらさすがに ユーザーは手を出しにくくなるからって言ってた。ホンダいいね。そんなに価格 を上げなくても採算とれる自身があるんだろうね。今日見た感じ2輪も4輪もホンダ が一番輝いていた。4輪ではなんかフェラーリのパクリ見たいなのがあったな。 そういえば来年の秋にもうひとつ別のスクーターが出るって言ったな。詳しいことは いえないって言ってたけど。
>>789 スカブがデブって言われてるの初めて聞いたんだけど…
どちらかと言えばマジェのが。
スカブはでかいだけで,形はスマートでしょ?
素株はデブだろどう見てもマジェの方がスッキリしてる
スカブはリアから見るとスリムだけど テールランプが非常にダサい。 前から見ると一見鋭く見えるがよく見るとデブ。 斜め前から見ると唯一カコイイ。 マジェはフロントはまとまった感じがしてカコイイ。 リアから見るとテールランプは被視認性もよく デザインがカコイイがお尻がデブすぎる。 フォルはどこから見てもスリムで鋭いマスクや 自動車っぽいテールランプがカコイイが トランクの容量が致命的。 どれも一長一短って感じですね。 漏れは250ccには興味がないから 794に書いてる来年出るスクーターに期待します。 多分売れてない銀翼600の後継だと思うんだが・・。
「教えてクン」は、孤高の戦士である。 相手のことを考えるようでは教えてクン失格というものだ。 以下のような行動が、望ましい。 初心者であることを高らかに宣言し、初心者向けの丁寧で分かりやすい説明を強要する。専門用語の使用を禁じておくとさらに効果的である。 簡潔な説明を禁じられたヲタクどもは、同じ内容を説明するのに、何倍もの労力を強いられる。 自分は努力せず、相手には多大な努力をさせることこそが「教えてクン」の真骨頂である。 マルチポストも有効である。 そのスレを信用していないことを明確に示せる。「どうせ、お前らじゃ分からんだろう。」という意志表示として高く評価できる。 もちろんマルチポストの非礼をあらかじめ詫びてはならない。それでは、単なる「急いでいる人」になってしまう。 それは、教えてクンではない。 質問は、「教えてください。」で良い。 タイトルを読んだだけでは「何に関する質問」か全く分からない。そういう努力は、答える人間にさせれば良いのだ。 とにかく、答える人間が答えやすいように気を使って質問してはならない。傲慢で不遜な態度が必須である。 「聞きたいことがあります。」など、プロの仕事であろう。 最後に、言うまでも無いことだとは思うが、答えてくれた人達にお礼の言葉を返すなど言語道断である。 せっかく「教えてクン」を貫いてきたのに、最後にお礼を言っているようでは、臥竜点睛を欠いていると言わざるを得ない。 質問だけしておいて、後はシカトが基本である。 上級テクニックとして、「そんな仮説はもうすでに展開し限界付けた。」とか、「そこまで初心者じゃありません。」などと言って、回答者の神経を逆なでしておけば完璧である。 以上のことを踏まえて質問すれば、君も立派な「教えてクン」である。 ビバ!教えてクン! 教えてクンに栄光あれ!!
ご報告さん情報THX&おつかれさん!
何でミッションの詳しい構造聞いてこないんだよ?
801 :
774RR :03/10/30 15:38 ID:XNpwx0JH
俺はmクルーニ氏を支持します。 やつらを何とかしてくれ。
う〜む、、、発売日が二転三転しそう
デザインが画像以上に酷いってのはもう諦めムード
ECVTでFIでスマートキーならそれでいいや
>>797 確かに銀翼な気はする
現行はこれ以上引っ張れないと思って発売前倒しかな
なんにしろ公式発表あるまでは動けそうにないなぁ
804 :
774RR :03/10/31 00:03 ID:o7Vh1GL9
なんで400出す予定無いのか聞いてこないんだよヽ(`Д´)ノ
新銀翼ってすごそうだな。250スクーターに興味ない人にとったら。 旧フォルが10万円値引きされますよーに。 旧フォルのほうがコンパクトだから使いかってはよさそう。 新フォルの魅力は60リットルのトランクだけ?だよね?ぶっちゃけ
806 :
774RR :03/10/31 00:27 ID:BLTUcySq
>>804 自分で聞いてこいやボケ
>>805 とっくの昔に10万円引きになっとるわ、このマヌケが。
>>803 チンカスタッフ キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
フォルの新車を買おうかなと考えてますが 最初に出て直ぐのって何かリコールとか起きない? 俺が中古フォルを買ったときに店員にこれはエンジンを リコールで一回換えてるよと言われました。
>>808 リコールでエンジン交換?
聞いたことないっす。
ベースエンジンはフリーウェイから続く
ホンダ伝統のモノだからハズレじゃない限り
多少のことじゃ壊れないと思っていいよ。
エンジン以外ならECVTが怪しいかな。
でもこれも4輪で培った技術だろうから
それほど心配しなくてもいいと思う。
もしリコールが出ても致命的な所はないよ。
漏れは○ズキのニューモデルは絶対買わないが
ホンダなら買う。
810 :
774RR :03/10/31 19:03 ID:7p+irFri
今すぐ欲しい君だったら ある程度の「リスク」は承知で購入されたし。 とりあえず、NEWマジェ(賛否両論ありますが・・)も発売する時 発表されるであろう「お買い得仕様」まで待つのも手かと・・・
>>810 あの新マジェに「賛」があるのか?
あれがいいと思う奴がいたら、眼科か精神科行った方がいいぞ。
それにま、リコールになる可能性なんか気にしてたらバイクも車も買えない。
それに、リコールにつながるトラブルに襲われる可能性なんて宝くじ並に低いぞ。
大抵は問題なく乗っていたのに、リコール対象になってバイク屋へ持っていくだけ。
812 :
774RR :03/10/31 19:54 ID:i12XgO+D
>>あの新マジェに「賛」があるのか? >>あれがいいと思う奴がいたら、眼科か精神科行った方がいいぞ。 感じ方は人それぞれ、他人の感性に考えに干渉しては駄目だよ それが大人になるってことだよ
>>812 ボケたこと言ってないで見てこいよ、田舎もんが。
あんなもん恥ずかしくって乗れたもんじゃねぇぞ(w
>>あんなもん恥ずかしくって乗れたもんじゃねぇぞ(w 何に対して恥ずかしいのですか? 選ぶのは自分で乗るのも自分です。 他人の評価を気にしてはいけません。
>>814 じゃあお前乗れや。
爆笑してやっからよ(w
走行性能で選べばマジェ400じゃないかなぁ? 見た目も始めはデブくてダサイと思ってたけど慣れると現行マジェじゃ物足りなくなってくるよ(w
まじで年内に発表するのか? 激しく欲しいんだけど、年内だと金が貯まらない・・・
818 :
774RR :03/10/31 21:25 ID:QIucFNBS
7p+irFri =i12XgO+D=QIucFNBS ID変えて必死だな(w
820 :
774RR :03/10/31 21:36 ID:7hqeljSZ
>>815 逝ってヨシ
>>809 前オーナーが乗っている時の事なんで詳細は聞いていませんが。
>>810 あまりリスクがあるのも嫌なので、出て少し経ったら買います。
822 :
774RR :03/10/31 22:25 ID:i12XgO+D
ID変えてるつもりはないんだけどね。 今書き込んでるのは合宿教習所のパソコンからだよ しかも、ID変える必然性が無いと思うけど?
つーことは、嫉妬に狂うマジェ海苔が3匹ほど紛れ込んでるってことだな。 くせ〜くせ〜。とっとと出てけ。 お前らには「あの」新マジェがお似合いだよ(プププ
>>822 おっと、こいつときたら無免かよ(ゲラ
免許取ったら、新マジェでも買えや。
金があるんならな(w
825 :
774RR :03/10/31 22:39 ID:i12XgO+D
>>おっと、こいつときたら無免かよ(ゲラ ん?フォークとクレーンの合宿だよ?
826 :
774RR :03/10/31 22:40 ID:kHOOJrbJ
免許とったら絶対フォルツァ買う
>>825 おお!これは失礼!
建設作業従事者ってやつですか。
ただの土方じゃん(w
>>ただの土方じゃん(w ん?学生だよ? 実地研究が多いからこの資格もってないと 先輩に迷惑かけるんだよ。
>>ただの土方じゃん(w ひじかた・・・ 歳三さんですか?
おまいらいい加減にしろ
ど、ど、ど、ど、、、 どほう?
ボク的には、見た目だけなら 現マジェ >= 新フォルツァ > グランドマジェ でつねヽ(´ー`)/ 現マジェはホイール径が12インチなのがちょっと気に入らないでつ。 スクタ乗ったことないボクにとって、ホイール径がちっちゃいのはちょっと不安なのでつヽ(´ー`)/
そしてスカブが眼中にないのは寂しいことなのです
最近、夏に免許とってやっとバイク買いましたって感じの奴が増えてない? すり抜けしてくと、デカスクに詰まることが多い。 マフラー変えて、ミラーも変えて、もう余裕アリまくりなのに車体を揺らして ゆっくりすり抜けていくんだよね。 デカスクUZEEEEEEE!っていう奴の気持ちがちょっと分かる気がした。 そういう漏れもとろいわけだが。
836 :
774RR :03/11/01 00:14 ID:7L63io8c
現行フォルツァってメットインどれくらいあります? メットインの写真とか探したんですけどみつからなくて…。
838 :
774RR :03/11/01 00:25 ID:7L63io8c
>>836 あー!すいません。
FLASHは見つけられませんでした。
フォルツアって160km/hメーターが装備されてますが 実際に160km/h出せるんでしょうか??
841 :
774RR :03/11/01 01:00 ID:d96k1AjE
y=ー( ゚д゚)・∵ターン
>840 本気で聞いてる?
新型ふぉるつぁのメットインの容量と現行スカブではどっちが大きいかな?
844 :
774RR :03/11/01 01:36 ID:d96k1AjE
>843 本気で聞いてる?
846 :
774RR :03/11/01 01:51 ID:d96k1AjE
>>160 km・・・&メットイン・・・
(´-`).。oO(ネタに決まってんだろー釣られてんじゃねーよ)
という事は、160km/hメーターはタダの飾りということですか?? それはかっこわるいとおもいます。
848 :
774RR :03/11/01 03:09 ID:aiUelarQ
>>847 160km出ると思ってるオマエがかっこわるいよ (w
849 :
774RR :03/11/01 03:19 ID:d96k1AjE
スピードバカはさっさと死んでくださいお願いします。
>>848 僕ではなく160km/h出ないフォルツアがかっこわるいのです。
>>849 僕はスピードバカではありません
851 :
774RR :03/11/01 04:25 ID:y9tCLqpi
>>851 高速道路では、どうでしょうか?右車線では
速度が出ないので、あおられるのでしょうか?
>>850 フリーウェイならスピードメーターの最後まで出るよ。
250cc、120km/hスケールメーター。
おまいはフリーウェイを買っておけい。
おまいは9000rpmで赤に入るタコメーターが17000rpmまで表示されていたら そこまで回すのかと問いたい 勾配10%以上の長い下り坂なら160振り切るかもな 個人的にメーター振り切られると今何キロで走ってるのか逆に気になるので リミッター作動スピード=フルスケールのほうがカッコ悪い スクーター乗るんだろ?余裕見せようや
>>834 これまでホソダとャマハしか乗ったことないからススキやカーサキは購入対象に入ってないのでつ。
つーか、スカブーはチョトカコワルイでつ……
全然違うんだけど、ボクの中では米屋とか酒屋の配達用・御用聞き用オッチャンスクターって
イメージしかわいてこないのでつ。
スカブー好きな人ゴメソでつヽ(´ー`)/
857 :
774RR :03/11/01 09:34 ID:jocRcChm
フォルの最高速は130km/hで8000rpm(レッドの直前) レッド覚悟で追い風や下り、前傾姿勢であれば140km/hはいけます。 でもエンジンじゃなくて変速比で最高速が決まっているみたいだから 新型フォルの最高速が上がっている可能性大。
>>853 購入後1年半走行一万キロ足らずの俺のは最高長い直線で130
下り坂があっても140は出ませんでしたよ。
120巡航が出来ても追い越し加速が無いに等しいので
追い越し車線を走るときは常に後方からの速い車に気を使う必要あり。
防風効果が高く風のストレスは感じなかったし
一日800キロ以上でも尻は痛くならなかった。
859 :
774RR :03/11/01 11:09 ID:jocRcChm
>>858 エンジンオイル変えたら?それとも向かい風条件?
モレのは走行2500kmの新車ですが、130kmクルーズは出来ますよ。(通常のポジションで)
>>852 1です。オリンピックの「がんばれニッポン」のロゴの下に
「フォルツァ!ニッポン」と書いてありました。
それをまねて、FORZAはがんばれ!を意味するものとして、
スレタイにFORZA!フォルツァ(がんがれ!フォルツァ)
としました。
2500キロ時と今では明らかにパワーが無くなってるからね。 体重は70キロです。 風はどうだったか憶えて無いや。 ちょっと大きめの風除けを付けてるせいも有るかもしれない。(不恰好だけど・・・) 言いたかったのは>853さんの問いに対して120でも130でも後続車が来たら 道は譲らないと邪魔になるって事です。 その後の復帰にも時間が掛かるしね。 俺のは普段は通勤でしか使ってないから普通より駆動系にへたりがあるでしょうし。 オイルは出発前に換えてました。
864 :
うんち :03/11/01 16:47 ID:VAj1Iphb
今日フォルツァで フロントに子供を立たせて 右バンクさせたら 見事に右アンダーカウル下端擦りました(涙) これで新型フォルツァに買い替え確定だな………
866 :
774RR :03/11/01 16:59 ID:XLLO3xXm
>>864 DQN親父はゴミのような餓鬼量産する前に事故って氏ね
>>864 そんな非常識な乗り方する奴ぁ新旧関係ぇねえよ!!
>>864 その名のとおり、あなたは「うんち」程度だと思います。
まさにウンチだ それで子供はノーヘルで自分は半キャップですか? 逝って来い!!!
870 :
うんち :03/11/01 17:43 ID:VAj1Iphb
>>870 釣りキタ━━━━━(゚∀゚)━━━━━!!
・・・・涙目でなに言っても無駄ですよ。
みんな素直でいいね。
うんちに家族がいるわけないだろ・・。
>>870 ( ゚∀゚)ノィョ―ゥ うんち久しぶりじゃん。
元気だったか?下痢とかしてないか?
しばらく見ないから便秘でもしてるのかと思って心配してたよ。
今日は仕事休みで子供構ってたのか?
子供が怪我でもしたら大変だから気を付けろよ。
「うんち」は世の中のゴミです。廃棄物です。
______ | うんちです。|  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ∧∧ (*゚ー゚) ∪ | . 〜( | U"U ___________ | マルチポストすると・・・・ |  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ∧∧ ハニャーーン (*゚ 0゚) ハニャーーン ノ | ハニャーーン 〜(__,,UU ________ | 蹴られます・・・ |  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ シィィィィィィィィ───ッ!! ,.-‐、∧ ∧ うるせえぇ!! 〜※ ⌒)(li|>O)っ 彡(/`J ∪ ∧ ∧ 彡 (,#゚Д゚)⊃ 彡 と / 从 〜(__,,つ ∵ ドッカン! U´彡 W
うんちって恵理香でしょ? 無職のひきこもりってどこかで言ってた。
横浜のショップがやってるフォルツァメタルクールカスタムってどうよ?
879 :
774RR :03/11/02 13:17 ID:NNxugnRU
>>878 俺の意見でいいのかな? 下品っぽくで嫌い、ヤンキー仕様ですかって感じ。
荒しじゃないよ、意見だよ。人の好みは十人十色
>>879 レスどうも。
フォルツァに乗り換えようかと思って、いちおうメタルクールも候補に入れてたので
聞いてみただけです。来春にニューモデルがでるということですが今のフォルツァ
の方がデザインは良いと思います。
買うんだったらホワイトかシルバー。迷う・・・。
881 :
うんち :03/11/02 16:56 ID:27EoU1lz
今は大型トラックの運転手 金土日月 4連休だったから 昨日と今日は フォルツァのフロアーに子供を立たせて 子供と牧場に行ってきた 昨日は牧場の帰り道 バンクさせすぎて フォルツァの右アンダーカウルを擦ってしまい いまだに涙が………
何か粘着嵐の典型だな(w そんなに悔しかったのか?
盛り上がってるところ失礼します。 00年式のフォルツァのスピードメーターが走行中に小刻みに震えます。 つい先日ついにメーターが動かなくなってしまいバイク屋に調べてもらったところ メーターワイヤなどに問題はなくにメーターユニット自体の問題と判明し せっかくなので03年用のホワイトメーターをつけたのですが またもやブルブルと針が小刻みに(1秒間に6回ぐらいの間隔)震えます ほかのフォルツァオーナーの皆様、こんな症状に悩んでるかたいらっしゃいますか?
今は普通の会社員 土日 連休だったから 今日は フォルツァのトランクに子供を詰め込んで 子供と水族館に行ってきた 今日は高速の帰り道 高速で走りすぎて トランクの中が熱くなってしまい 子供がのぼせていた・・・・・・・・・・・・
大容量なトランクだな。(w
888 :
774RR :03/11/02 23:54 ID:Ixbtb9RU
888ゲト
1秒間に6回ぐらい振動することだよ。
890 :
774RR :03/11/03 01:00 ID:x8VJUM2W
このあいだ、ファミコンをのせたフォルツアをファミリーマートの 駐輪場で見た。 カーナビもつけてあるらしく、ダチと思われる奴等とたむろして エンジンかけながら、カーナビのモニターでスーパーマリオやってた。 ちゃんとオーディオもつけるみたいで音もなってたし。 しかし、なんだろうな。と思った。
↑ 本人得意げ、に100ホルツア その内スレタイが 【エッ?T-MAX!?】NEW FORZA!フォルツァ◆6【・・250かよ!!】 になりそうな予感。
893 :
774RR :03/11/03 07:17 ID:LOTF5D1K
後輪がパンクしたみたいなんですけどバイク屋に修理頼むと 工賃っていくらくらいですか?
895 :
774RR :03/11/03 08:18 ID:LOTF5D1K
どうもです>894
バイク雑誌いくつか読んだらどれも春発売って書いてるけど、、、 シャチョーサンのコメントを載せてるのもあったし、ここの情報はかなり怪しい感じだなぁ 嘘とは言わないけど、会場に居る関係者じゃ詳しい事情知らないんじゃないかな〜? 確定情報求む
897 :
774RR :03/11/03 14:50 ID:e9rv6I76
チンコが痒くてガマンできないんですけどバイク屋に修理頼むと 工賃っていくらくらいですか?
>>897 自分でカッターで切り落とせ、痒くはなくなるから
>897-899 このスレは チンコスレ と言いたいのでつか? 900ゲト-
>>896 お前アホじゃないの?
モーターショーでも、初めは来春と言っていて、
先週のなかばぐらいから年内発表、年明け発売という説明になった。
雑誌の締め切り後に、ホンダが発売前倒しの決断をした可能性はある。
会場にいた説明員もホンダの人間である以上、口から出任せはいわんだろうからな。
俺は年内に少なくとも発表されると思ってる。
発売時期は、工場の都合もあるだろうからまだ流動的だろうな。
ぐらいのこともお前のちっちゃいおつむでは考えられんのか?
んなにアホなんだったら、確定情報求むとか寝ぼけたこと言ってないで、
ホンダに電話かけて聞きゃいいじゃん。
あ、アホすぎてそんなことも思いつかなかったか(w
902 :
774RR :03/11/03 22:45 ID:r+lGEC1q
>>892 旧フォルの話もできるスレタイにしてくれー。
【顔T-MAX】FORZA!フォルツァ(新旧総合スレ)◆6【ケツsky-wave】
昨日モーターショーでホンダブースのちょい偉そうなオッサンに聞いたんだが、 「発売は来年の春ですが、今展示してるタイプは夏発売です。」 とハッキリと答えたよ。 さらに「安くしときますので是非買ってください」とまで言われた(;´Д`) 買いたいけど、まだ買い替えは出来ねぇよ・・・そんなこというなんてホントにエライ人だったのだろうか・・・
904 :
774RR :03/11/03 22:51 ID:r+lGEC1q
スマソ。7だね 【顔T-MAX】(新旧総合)FORZA!フォルツァ◆7【尻SKY-WAVE】
【ヤマハのピーコ】FORZA!フォルツァ◆7【MTギューーン!!】
>>903 FOCのメンバーではないだろうね?w
それが本当だとすると、やっぱりTYPE−Xか。
まぁアンマリ早く出されても金ねぇし 来春頃で丁度ええよ つかスポーティな感じだが期待していいのだろうか? それとも所詮スクーターなのか ウザイ流行も収まり掛けているので、ソロソロと思っているのだが
>>905 MTって入れるのいいですな。
【スクーターにも】FORZA!フォルツァ◆7【MTキタ━(゚∀゚)━!!】
トランク容量60リッターはやっぱり驚異的。 これであのスタイルだったら上出来でない? しかもMT仕様だし。 漏れは現行のほうがスタイル好きだけど。
>>908 すかぶ650って知ってますか??
ま、知らないのは仕方ないべ
変なスレタイつけんなや。 シンプルにこれでええやん。 【新フォル】FORZA!フォルツァ◆7【旧フォル】
「FORZA」と「フォルツァ」が入っていれば検索できるからなんでもいいんじゃない? といいつつ普通な案を。 【新旧】FORZA!フォルツァ◆7【仲良く】
【新フォル情報】FORZA!フォルツァ◆7【旧フォル談話】
検索という意味では
>>904 のスレタイが最高だとw
しかし
>>912 のは気に入った!
【新旧】FORZA!フォルツァ◆7【仲良く♪】
916 :
774RR :03/11/03 23:53 ID:FCilWh/o
【顔T-MAX】(新旧総合)FORZA!フォルツァ◆7【尻SKY-WAVE】 か 【ヤマハのピーコ】FORZA!フォルツァ◆7【MTギューーン!!】 自分で考えるとすれば 【ナリフリ構わず】FORZA!フォルツァ◆7【ホンダ必死だな!!】
【皆仲良く】AFORZA!アフォルツァ◆7【グヘヘ♪】 で決まりと 見たが どうだ?
918 :
774RR :03/11/04 00:12 ID:uVeeT/QL
明日モーターショーに行くぜ〜!! 最大の狙いはもちろんNEWフォルの下見。 楽しみだ♪
>>912 うむ。これでよか。
ほかのスクーターの名前は入れるな。
余計なのが紛れ込んできて荒れる
>>919 禿どう。いまだにマ○ェすれのDQNどもはフォルを目の堅きにしやがってる。
挙句の果てにはフォルにいたずらしてやる、とかいう嫉妬厨房まで出てくるしまつ。
>>915 の♪付きでいいのでは?白バイイメージは旧型だけだしね。
学会員の俺としては、これのどれかにしてホスイ。 これで諸天善人から守られます。 【勤行】FORZA!フォルツァ◆7【命】 【人間】FORZA!フォルツァ◆7【革命】 【広宣】FORZA!フォルツァ◆7【流布】 【南無妙】FORZA!フォルツァ◆7【法蓮華経】 【任用】FORZA!フォルツァ◆7【試験】
T-MAXもイカみたいなデザインと 言われてたから 【第2の】FORZA!フォルツァ◆7【イカ】
テンプレ作ってみますた。
立てようとしたらエラーだった。なぜ? 2ゲトされないようにテンプレが1レスに収まるようにしました。誰かスレ立てお願いします! 名前は→HONDA信者 スレタイ→【新旧】FORZA!フォルツァ◆7【仲良く♪】 テンプレは↓
930 :
774RR :03/11/04 02:59 ID:+1BFpEa4
文句ばかりで、自分は動こうとしない ID:vlm0eQN/ ↑は、放置でヨロ・・・
>>932 なんで?新スレタイかっこいいじゃん。
他にスレ立ってないから削除されないと思うし。
935 :
896 :03/11/04 14:53 ID:J1Oiksb+
>>901 ごめん、亀レスで
>>903 のレスで、なんか墓穴掘っちゃったみたいだけど参考になったよ、ありがとう
私は大阪なので遠くて行けませんが、行く機会のある人はブースの人に発売時期を問いつめてみて欲しいな
ますます混沌とするかもしれないけど、、、
936 :
774RR :03/11/04 15:23 ID:FJjMPUa3
なんだよ。 新スレ! ドクター中松だのガンバレ日本だの関係ないじゃん。 次はコレ! 【顔T-MAX】(新旧総合)FORZA!フォルツァ◆8【尻SKY-WAVE】
937 :
774RR :03/11/04 15:56 ID:RlOLfLvI
がんばれ日本は、ドクター中松氏の登録商標だよ!
おれも 【新旧】FORZA!フォルツァ◆7【仲良く♪】 のタイトルがいいなと思います。 何か変わったタイトルだとすぐに変なヤツラが来て なんでDr.中松なのとか散々言われて荒れそう。 他の車種名が入るのも何か嫌な予感がします。
↑すでに ドクター中松 ガンバレ日本に決まっています。 意味のないタレタイ付けるんじゃね---------!!!!!!!!!
940 :
774RR :03/11/04 21:50 ID:w0iZFVJk
意見を言ってみたら、意味の無いスレタイ付けるななんて言われちゃったよ 俺が付けた名前じゃなく候補からピックアップしただけなのにね。
アホが立てたスレはこのまま落とすのがよろし。
sageで書いても保守されてしまうから書き込んだらいかんぞ。
で、誰か
【新旧】FORZA!フォルツァ◆7【仲良く♪】
で立て直してくれ。
テンプレは
>>929-930 俺は立てられなかった・・・
942 :
↑ :03/11/04 22:45 ID:fPGFr+LU
重複スレなんか建てるなボケ!DQN!
ドクター中松 ガンバレ日本よりいいんじゃないか? 関係なさ杉だろ。スレタテ乙だけどもちっと考えて立ててくれよ。 立てちまったモンは使ったほうがいいと思うけどなー。 子供じゃないんだからさー。
見るからに2ちゃんねラーなスレだな、新スレ。
しかもマジェ海苔みたいなDQNが立てたスレなんてごめんだ。
あんなもん落として950逝ってから新しく立てましょうや。
>>928-929 でオレも納得です
新スレはこれでも良かった。 【エッ?黒バイ!?】FORZA!フォルツァ◆6【・・なんだゴミかよ!!】
もうすぐ950あげ
なんか最後になって変なのが紛れこんできちゃったね。 新フォルに惹かれたマジェ乗りが多いんだろうけど、 これだから・・・・・ なんか次スレも荒れそうだなあ。
948 :
774RR :03/11/05 00:40 ID:N6seV3CS
18 :774RR :03/11/05 00:22 ID:Y9t2Ixr+ 埋め立て
949 :
774RR :03/11/05 00:41 ID:KIYw72Yx
19 :774RR :03/11/05 00:24 ID:Y9t2Ixr+ 埋め立て2
950 :
774RR :03/11/05 00:42 ID:iknr6hNL
20 :774RR :03/11/05 00:31 ID:Y9t2Ixr+ 糞スレ埋め立て4
951 :
774RR :03/11/05 00:43 ID:NZcnlPwA
21 :774RR :03/11/05 00:33 ID:Y9t2Ixr+ 糞スレ埋め立て5 22 :774RR :03/11/05 00:34 ID:Y9t2Ixr+ 糞スレ埋め立て6 23 :774RR :03/11/05 00:35 ID:Y9t2Ixr+ 糞スレ埋め立て7 24 :774RR :03/11/05 00:36 ID:Y9t2Ixr+ 糞スレ埋め立て8
新フォルに嫉妬するマジェ野郎どもに荒らされて終わる・・・か。 最後の最後までマジェ海苔はDQNだということがよくわかりましたね・・・
953 :
774RR :03/11/05 01:14 ID:guru51OO
過去レス読んでみたが、自業自得じゃないか? 何で早く建てなかったんだ? 次スレをコピペ荒らししてる方が、確実にDQN
>>953 うっせえよマジェ乗り。
立てたくても立てられなかったんだよ。
そのうちアホが来てあんな糞スレ立てたわけ。
あと、コピペ荒らしの意味わかってんのか?
バカを晒すのはマジェスレだけにしとけ。このドアホが。
くしつかえ・・・ 探せばある・・・
956 :
↑(・∀・)ニヤニヤ :03/11/05 01:22 ID:guru51OO
決め付け厨。必死杉w
957 :
モーターショーで… :03/11/05 01:40 ID:hyyN9ujT
新フォルツァ実車みてきたら益々欲しくなりますた。 写真写り悪いバイクなのかな? 実車は確かに現行より一回りデカく感じるけどデブな印象は無かったな。 全体的に見て高級感とスポーティーさを両立した流麗なデザインが(・∀・)イイ!! テールは丸型の方が良かったんじゃ…とHPで見ていたときは思っていたけど 実車を見たらあれはあれでカコイイと思ったよ。 つーか発売時期について聞いたら一切未定と言われたよ。 値段は確かに現行と同程度ぐらいで検討中と言っていたけど。
串でも無理だった。 なんでこんなに規制が多いんだ? クソマジェ海苔こそ規制しろよ
960 :
774RR :03/11/05 01:54 ID:G0qqI8fT
>>959 後立て、重複、糞スレ(^^;)
後立て、重複、糞スレ(^^;)
後立て、重複、糞スレ(^^;)
後立て、重複、糞スレ(^^;)
後立て、重複、糞スレ(^^;)
後立て、重複、糞スレ(^^;)
後立て、重複、糞スレ(^^;)
後立て、重複、糞スレ(^^;)
後立て、重複、糞スレ(^^;)
後立て、重複、糞スレ(^^;)
後立て、重複、糞スレ(^^;)
後立て、重複、糞スレ(^^;)
後立て、重複、糞スレ(^^;)
後立て、重複、糞スレ(^^;)
後立て、重複、糞スレ(^^;)
後立て、重複、糞スレ(^^;)
後立て、重複、糞スレ(^^;)
後立て、重複、糞スレ(^^;)
>>957 悪いのは写真写りではない、他社スクに似すぎなのが悪い。
言い換えると外見に関してはオリジナル性が無い。デザイン。
966 :
774RR :03/11/05 20:46 ID:23UWVlFX
KOLa4bjNって、バカみたいな名前のスレ立てちゃった1なのかな?
なんか必死で笑える。
俺は
>>963 のスレタイの方が好き。
両方立っちゃったなら、
>>963 の方へ行こっと。
ID:23UWVlFXって、スレ立ても出来ずに文句垂れてたウンコ漏らしなのかな?
なんか必死で笑える。
俺は
>>965 のスレタイの方が好き。
両方立っちゃったなら、
>>965 の方へ行こっと。
972 :
774RR :03/11/07 03:04 ID:yMeR16R8
コピペ荒らし uzeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee
973 :
774RR :03/11/07 08:56 ID:AfCjqbAj
☆ チン マチクタビレター ☆ チン 〃 Λ_Λ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ヽ ___\(\・∀・)< 1000取り合戦、まだぁ? \_/⊂ ⊂ _) \_____________ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ /| | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| | | .佐賀みかん .|/
974 :
774RR :03/11/07 13:39 ID:GEk3acdP
で、次の新スレはどっちなの?
977 :
774RR :03/11/07 21:07 ID:3nwRebg5
978 :
:03/11/07 21:22 ID:moH313NV
まあ、中松が関係ないことだけは間違いないな。 おもしろいと思ったのかね?立てた奴は。 しかとされた挙げ句に逆ギレ・・・みっともな。
979gets
Gストライダー待ちだから、新フォルは買わないよ。
981 :
774RR :03/11/08 13:14 ID:UmVyO2Dt
まもなくここは 乂1000取り合戦場乂 となります。 \∧_ヘ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ,,、,、,,, / \〇ノゝ∩ < 1000取り合戦、いくぞゴルァ!! ,,、,、,,, /三√ ゚Д゚) / \____________ ,,、,、,,, /三/| ゚U゚|\ ,,、,、,,, ,,、,、,,, ,,、,、,,, U (:::::::::::) ,,、,、,,, \オーーーーーーーッ!!/ //三/|三|\ ∧_∧∧_∧ ∧_∧∧_∧∧_∧∧_∧ ∪ ∪ ( ) ( ) ( ) ) ,,、,、,,, ,,、,、,,, ∧_∧∧_∧∧_∧ ∧_∧∧_∧∧_∧∧_∧ ,,、,、,,, ( ) ( ) ( ) ( )
2!
>>980 まてまて、ちゃんと現実を見た方が、、、
985 :
774RR :03/11/09 01:06 ID:2Qt5xwzB
,,、,、,,,  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\ \∧_ヘ ,,、,、,,, やっぱや〜めたっと > / \〇ノゝ ,,、,、,,, ,,、,、,,, ________/ /三√ ゚д゚) /三/| ゚U゚| \ \エーーーーーーーッ!?/ ,,、,、,,, U (:::::::::::)∪ ,,、,、,,, ∧_∧∧_∧ ∧_∧∧_∧∧_∧∧_∧ //三/|三|\ ( ) ( ) ( ) ) ∪ ∪ ∧_∧∧_∧∧_∧ ∧_∧∧_∧∧_∧∧_∧,,、,、,,, ,,、,、,,, ( ) ( ) ( ) ( ) ,,、,、,,,
986
,,、,、,,, ,,、,、,,, シーン・・・。 ,、,,, ,,、,、,,, ,,、,、,,, ,,、,、,,, ,,、,、,,, ,,、,、,,, ,,、,、,,, ,,、,、,,, ,,、,、,,, ,,、,、,,, ,,、,、,,, ,,、,、,,, ,,、,、,,, ,,、,、,,, ,,、,、,,, ,,、,、,,, ,,、,、,,, ,,、,、,,, ,,、,、,,, ,,、,、,,, ,,、,、,,, ∧_∧∧_∧ ∧_∧∧_∧∧_∧∧_∧ ∧_∧ ∧_∧ ∧_∧ ( ) ( ) ( ) ) ( )( )( ) ∧_∧∧_∧∧_∧ ∧_∧∧_∧∧_∧∧_∧ ∧_∧ ∧_∧,, ( ) ( ) ( ) ( )( )(
,,、,、,,, ,,、,、,,, ,,、,、,,, ,,、,、,,, ,,、,、,,, ,,、,、,,, ,,、,、,,, 、__O ,,、,、,,, ,,、,、,,, ,、,,, |〉 彡 シュタ! ,,、,、,,, ,,、,、,,, ,,、,、,,, _|\_ ,,、,、,,, ,,、,、,,, ,,、,、,,, ,,、,、,,, ,,、,、,,, ,,、,、,,, ,,、,、,,, ,,、,、,,, ,,、,、,,, ,,、,、,,, ,,、,、,,, ∧_∧∧_∧ ∧_∧∧_∧∧_∧∧_∧ ∧_∧ ( ) ( ) ( ) ) ( ∧_∧∧_∧∧_∧ ∧_∧∧_∧∧_∧∧_∧ ∧ ( ) ( ) ( ) ( )(
,,、,、,,, ,,、,、,,, ,,、,、,,, ,,、,、,,, ,,、,、,,, ,,、,、,,, ,,、,、,,, 、 _○ ,,、,、,,, ,,、,、,,, ,、,,, |> 彡 シュタ! ,,、,、,,, ,,、,、,,, ,,、,、,,, (\_ ,,、,、,,, ,,、,、,,, ,,、,、,,, ,,、,、,,, ,,、,、,,, ,,、,、,,, ,,、,、,,, ,,、,、,,, ,,、,、,,, ,,、,、,,, ,,、,、,,, ∧_∧∧_∧ ∧_∧∧_∧∧_∧∧_∧ ∧_∧ ( ) ( ) ( ) ) ( ∧_∧∧_∧∧_∧ ∧_∧∧_∧∧_∧∧_∧ ∧ ( ) ( ) ( ) ( )(
>>989 ,,、,、,,, ,,、,、,,, ,,、,、,,, ,,、,、,,, ,,、,、,,, ,,、,、,,, ,,、,、,,,
、 \○
,,、,、,,, ,,、,、,,, ,、,,, |> ヤァ!オマタセ!!
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,,、,、,,, ,,、,、,,, ,,、,、,,, ,,、,、,,, ,,、,、,,, ,,、,、,,, ,,、,、,,, 、 \○/ ,,、,、,,, ,,、,、,,, ,、,,, | 1000トリガッセン ,,、,、,,, ,,、,、,,, ,,、,、,,, /\ ,イクゾー!! ,,、,、,,, ,,、,、,,, ,,、,、,,, ,,、,、,,, ,,、,、,,, ,,、,、,,, ,,、,、,,, ,,、,、,,, ,,、,、,,, ,,、,、,,, ∧_∧∧_∧ ∧_∧∧_∧∧_∧∧_∧ ∧_∧ ( ) ( ) ( ) ) ( ∧_∧∧_∧∧_∧ ∧_∧∧_∧∧_∧∧_∧ ∧ ( ) ( ) ( ) ( )(
,,、,、,,, ,,、,、,,, ,,、,、,,, ,,、,、,,, ,,、,、,,, ,,、,、,,, ,,、,、,,, 、 \○/ し〜ん・・・・ ,,、,、,,, ,、,,, | ・・・・ ,,、,、,,, ,,、,、,,, ,,、,、,,, /\ ,,、,、,,, ,,、,、,,, ,,、,、,,, ,,、,、,,, ,,、,、,,, ,,、,、,,, ,,、,、,,, ,,、,、,,, ,,、,、,,, ,,、,、,,, ∧_∧∧_∧ ∧_∧∧_∧∧_∧∧_∧ ∧_∧ ( ) ( ) ( ) ) ( ∧_∧∧_∧∧_∧ ∧_∧∧_∧∧_∧∧_∧ ∧ ( ) ( ) ( ) ( )(
,,、,、,,, ,,、,、,,, ,,、,、,,, ,,、,、,,, ,,、,、,,, ,,、,、,,, ,,、,、,,, 、 ,,、,、,,, ,,、,、,,, ,,、,、,,, _| ̄|○ ドウセドウセオレナンテ・・・ ,,、,、,,, ,,、,、,,, ,,、,、,,, ,,、,、,,, ,,、,、,,, ,,、,、,,, ,,、,、,,, ,,、,、,,, ,,、,、,,, ,,、,、,,, ,,、,、,,, ,,、,、,,, ,,、,、,,, ∧_∧∧_∧ ∧_∧∧_∧∧_∧∧_∧ ∧_∧ ( ) ( ) ( ) ) ( ∧_∧∧_∧∧_∧ ∧_∧∧_∧∧_∧∧_∧ ∧ ( ) ( ) ( ) ( )(
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_| ̄|○ 1000・・・キョイコウネ。ナンツッテ。
_| ̄|○ 999?
○ .∵ ● ノ いいかげんにしる! ':. | ̄ _| ̄| / >
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