レーサーレプリカの復権 〜その2 GSX-Rの咆哮〜
スズキよ、初代GSX-Rのショックを再び!!!
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2 ： ◆skywaveXuw ：03/08/29 08:17 ID:UtUE06R4
2です
3 ：ﾋﾟﾀﾊﾊ ◆pietan/Tjo ：03/08/29 08:29 ID:kEZHnqxV
(∀` ) .。oO（３でつ）
ﾉ( )
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ﾉ( )
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4 ：わんずぃー ◆lGznC4.V6g ：03/08/29 08:38 ID:M86+1aO6
ヾ ∧ ∧
⊂つ,,･∀･)つ よん！
⊂つ,,･∀･)つ よん！
5 ：７７４ＲＲ：03/08/29 08:46 ID:3BW2rbz4
お、ヒ゜タハハハケーン
ヒ゜タハハが出て来たスレは延びるからなーナムナム
って、ヒ゜タハハもレプ好きなのね
ヒ゜タハハが出て来たスレは延びるからなーナムナム
って、ヒ゜タハハもレプ好きなのね
7 ：ﾋﾟﾀﾊﾊ ◆pietan/Tjo ：03/08/29 09:07 ID:kEZHnqxV
8 ：７７４ＲＲ：03/08/29 09:08 ID:crL71ObB
ｽﾚﾀｲが悪いせいでｸｿｽﾚに変わったな
9 ：７７４ＲＲ：03/08/29 09:28 ID:MVL+aEPM
>>8 前回のレプブームの火付けは
-RZ 250/350
-RG-γ 250
-GSX-R 400
だったからな。特にγとGSX-Rはアルミフレームと回るエンジンとが相俟って他のメーカを寄せ付けぬ卓越した運動性能を見せた。
それまでの中型とは比較にならない程、素晴らしい走りを見せてくれた。
γとGSX-Rが存在したからこそ、後に各社から高性能レプが次ヶ発売されたと言っても過言ではない。
-RZ 250/350
-RG-γ 250
-GSX-R 400
だったからな。特にγとGSX-Rはアルミフレームと回るエンジンとが相俟って他のメーカを寄せ付けぬ卓越した運動性能を見せた。
それまでの中型とは比較にならない程、素晴らしい走りを見せてくれた。
γとGSX-Rが存在したからこそ、後に各社から高性能レプが次ヶ発売されたと言っても過言ではない。
11 ：７７４ＲＲ：03/08/29 09:38 ID:IEC9j7qN
やっぱりｽｽﾞｷ海苔はﾊﾞｶばっかりということが証明されました
これだとGSXのｽﾚじゃねーかｳﾞｫｹ！
前ｽﾚから来た意味ねーよ。ちゃんと立て直せ
これだとGSXのｽﾚじゃねーかｳﾞｫｹ！
前ｽﾚから来た意味ねーよ。ちゃんと立て直せ
12 ：７７４ＲＲ：03/08/29 09:46 ID:k9m/ThOa
荒氏は無視の方向で。
結局それまでのバイク業界の方向性を換えるには卓越した製品を投入できるメーカだけなんだよな。
今回のムーブメントの発端は国内販売されたCBR600RRによってひき起こされているのかな?
タイミング良い事に今年の10月は東京モーターショウだからこの流れに沿って他のメーカがSSを投入すれば一気に火が付くな。
自主規制の撤廃とSS投入。これで離れたバイクファンが戻って更なるレプブームに!!
結局それまでのバイク業界の方向性を換えるには卓越した製品を投入できるメーカだけなんだよな。
今回のムーブメントの発端は国内販売されたCBR600RRによってひき起こされているのかな?
タイミング良い事に今年の10月は東京モーターショウだからこの流れに沿って他のメーカがSSを投入すれば一気に火が付くな。
自主規制の撤廃とSS投入。これで離れたバイクファンが戻って更なるレプブームに!!
>>5
ｸｿｽﾚだからﾊｴが集ったにｲﾋﾟｮｰｳｗ
ｸｿｽﾚだからﾊｴが集ったにｲﾋﾟｮｰｳｗ
14 ：７７４ＲＲ：03/08/29 09:59 ID:Wl3RiwmG
15 ：７７４ＲＲ：03/08/29 10:05 ID:zo12NKRk
夏だね〜。最近公立の学校って夏休みの宿題が無いから暇なんだろうな。
しかし、WSBで活躍してるGSX-R600は今年モデルチェンジだからスズキファンで無くとも期待だよな。
ホンダ、スズキとSS600を国内販売すればYもKも続いてくれると思うのだが。
しかし、WSBで活躍してるGSX-R600は今年モデルチェンジだからスズキファンで無くとも期待だよな。
ホンダ、スズキとSS600を国内販売すればYもKも続いてくれると思うのだが。
９０年代前半ってバイクも車もどんどんスペックが凄くなって
新機構が導入されて・・毎月雑誌よむだけでワクワクしてた。
自分はレプのポジションが嫌だったから外野でしたが・・
ちなみに復権とは？主流になってツナギ、フルフェを当たり前にすることか？
新機構が導入されて・・毎月雑誌よむだけでワクワクしてた。
自分はレプのポジションが嫌だったから外野でしたが・・
ちなみに復権とは？主流になってツナギ、フルフェを当たり前にすることか？
とりあえずメーカーが中免で乗れるレプリカを作れと
部品を供給しろと
選択肢をくれと
部品を供給しろと
選択肢をくれと
18 ：７７４ＲＲ：03/08/29 10:44 ID:MR/ft9AK
>>17 メーカは一定期間(7か15年)以上部品供給を行う義務は全くないよ。
かつてホンダが部品供給を続けていたのは本田総一朗の意向があったから。
中型レプの生産は今の経済状況じゃ難しいね。
もっとも、最近も650ccエンジンをボアダウンして国内向けに400ccのバイクを販売したメーカがあるから可能性は無いとは言えないがね。
600SSの売上が延びれば、最近の都内でのレプブームに便乗してボアダウン版を販売するメーカが出て来きそうだがネ。
かつてホンダが部品供給を続けていたのは本田総一朗の意向があったから。
中型レプの生産は今の経済状況じゃ難しいね。
もっとも、最近も650ccエンジンをボアダウンして国内向けに400ccのバイクを販売したメーカがあるから可能性は無いとは言えないがね。
600SSの売上が延びれば、最近の都内でのレプブームに便乗してボアダウン版を販売するメーカが出て来きそうだがネ。
19 ：７７４ＲＲ：03/08/29 12:22 ID:4naqpV5+
>>4
いちいちAA使うな、うざい
いちいちAA使うな、うざい
20 ：７７４ＲＲ：03/08/29 12:41 ID:AT1SsZLa
WGP観たあとに レーレプ乗ると 超ヤヴァイよね
ここは変態鱸ﾏﾝｾｰが集うｽﾚですか？
22 ：７７４ＲＲ：03/08/29 13:27 ID:oCC0RElE
23 ：７７４ＲＲ：03/08/29 13:29 ID:AT1SsZLa
うん カブ乗ってもヤヴァイ・・・・
24 ：７７４ＲＲ：03/08/29 13:37 ID:6jnm1igT
うん コレダ乗ってもヤヴァイ・・・・
25 ：７７４ＲＲ：03/08/29 13:42 ID:AT1SsZLa
Nチビとかになると ヤヴァ度急上昇だな。
26 ：７７４ＲＲ：03/08/29 13:43 ID:6JggLWth
なんだこのｽﾚﾀｲは・・・・これじゃGSX-Rの単独ｽﾚじゃないか・・・
ﾊﾞｶが立てるとろくなコトがないな・・・
ﾊﾞｶが立てるとろくなコトがないな・・・
>>22
鈴鹿の帰りの名阪国道とかか。
鈴鹿の帰りの名阪国道とかか。
ではこちらはスズキ専用ということで・・・
>>18
それくらいは知ってるよ。
俺が言いたいのはきちんと乗れる状態が欲しいということ。
中型レプリカが新車でラインナップされてないから
部品くらいは、と思うのさ。
そう言う意味で復権して欲しいと思う。
こんな事書いたらタイ製があるとかいうのかなあ
ここはスズキ専用になったみたいなので向こうに行くか
それくらいは知ってるよ。
俺が言いたいのはきちんと乗れる状態が欲しいということ。
中型レプリカが新車でラインナップされてないから
部品くらいは、と思うのさ。
そう言う意味で復権して欲しいと思う。
こんな事書いたらタイ製があるとかいうのかなあ
ここはスズキ専用になったみたいなので向こうに行くか
31 ：７７４ＲＲ：03/08/30 11:16 ID:6/G7/hmk
まぁねぇ 今はメーカーもお金無いからねぇ
HONDAもクルマ売れてないしねぇ
ラインナップ絞って
流行にいち早く迎合したYAMAHAだけは儲かったみたいだけど
それがモデルケースになっちゃって そうすりゃ儲かるってことになって
KAWASAKIまでSUZUKIに魂売ってまでビクスク出す始末・・・
今や市場は メーカーじゃなく 街のカスタム屋と雑誌が作る時代になってしまった・・・
レース活動も意味無いんじゃね？
HONDAもクルマ売れてないしねぇ
ラインナップ絞って
流行にいち早く迎合したYAMAHAだけは儲かったみたいだけど
それがモデルケースになっちゃって そうすりゃ儲かるってことになって
KAWASAKIまでSUZUKIに魂売ってまでビクスク出す始末・・・
今や市場は メーカーじゃなく 街のカスタム屋と雑誌が作る時代になってしまった・・・
レース活動も意味無いんじゃね？
>>28
うむ。
おれも立て直した方が良いと思ってた。
移動しる。
第２世代のレーサーレプリカの復権
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1062150545/l50
ここは沈めよう
うむ。
おれも立て直した方が良いと思ってた。
移動しる。
第２世代のレーサーレプリカの復権
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1062150545/l50
ここは沈めよう
真・スレッドストッパー。。。(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ