【自作】ハコ物総合スレッド 3杯目【製品】

クラウザーからお手製BOXまで、トップケースやパニアケースなどのいわゆる”ハコ”に
関してﾏﾀｰﾘは話ませう

1杯目
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/bike/1052646836/

2杯目
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1053523523/

ちんぽ〜る

>>1
スレ立て乙
キャンプでは箱の便利さを目の当たりにし｢いつかは俺も｣の気持ちが
ふつふつと・・・・

「杯」！？
デヴライダーじゃないんだから・・・ｗ

ＧＩＶＩ　http://www.givi.it/
（取扱／羽田ホンダ）http://www.hanehon.com/mqc/
（デイトナ）http://www.daytona.co.jp/
クラウザー
（取扱／モトコ）http://www.motoco.co.jp/
ヘプコ＆ベッカー
（取扱／動研）http://www.doken-int.co.jp
ノンファンゴ
（取扱／プロト）http://www.plotonline.com/
SHAD
(南海部品)http://www.nankaibuhin.co.jp/shad_box.htm
ワイズギア
http://www.ysgear.com/OnlineShop/SubCategory/SC580.html
中国製ハードケース「ＨＡＯＴＡＩ」
http://user.auctions.yahoo.co.jp/jp/user/jct1960?
アイリスオーヤマ
http://www.irisohyama.co.jp/irisjoho/index_iris.html
ＫＡＰＰＡケース
http://www.acv.co.jp/acv/js/js_buckno/2002_10/jo_2.html
ＭＲＤ
http://www.mrd-matsuda.co.jp/prod/set_box2.htm
ＣＯＲＩＮ　ネットショップ
http://corin.bizsite.jp/list01.php?categori1=4&categori2=33&categori3=0&categori4=0
ZRROR
http://plaza11.mbn.or.jp/~zorro/pages/pages2/box.htm

バイク便箱
http://www.the-bikebin.com/pose113repair/index2.html

自作したひと
前スレ>>89 http://mayomayo.s27.xrea.com/case.htm
同>>550 http://www.geocities.co.jp/Outdoors-Mountain/3557/kanrinin/bike/bike_case.htm
同>>597 http://sylphys.ddo.jp/upld2nd/bike/img-box/img20030717011841.jpg
同>>683 http://www.rakuten.co.jp/tomax/img1020322948.jpeg を　http://www.kkyamasiro.co.jp/rocstraps.html で固定
同>>709 http://bike2ch.cool.ne.jp/cgi-bin/img-box/img20030729074824.jpg ほか
同>>857 http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Pit/7237/diy/side_case/

前スレ935ですが

漏れも写真うpした方がいいでつか？
大したもんじゃないですけど・・・

>>7
Ｕｐしてくれると参考になるから歓迎でつよ！
でもうｐローダーにすると直ぐ見れなくなるので、>>6のように自分のＨＰなどにＵｐしてくれるといいかもね。

>>8
デジカメ死亡中なので明日までお待ちください。

って言うか、HP用意してないので
とりあえずは、うｐローダーが関の山でつが。

□_(ﾟ∀ﾟ )≡　ﾓﾋｮﾋｮﾋｮﾋｮ　ヽ(Ａ`)ﾉ≡　ｺﾗｧｧｧ!! 箱ｶｴｾﾖー!!

>>1乙

箱は良い物だよ

この前ｺｰﾘｿかどっかで「ベースと箱が分離できるタイプの箱は、100km/h以上で
巡航したりすると外れて吹っ飛んでいくから直付けのほうがよい」といわれたのだが、
実際そんなことって起きる？

ｺｰﾘﾝ製なら、法定速度で走ってても吹っ飛ぶよ（ﾏｼﾞ）

>>13
んじゃGIVIとかならなら大丈夫ってことかな

それでも160ぐらいだせば飛ぶでしょう

自作ならふわわ�`でも飛ばないよ。

赤飯BOXはKSRに付いているのでぬぬわ�`が精一杯でつ
内側にはナイロックを奢っているので今のところ無問題ですね

GIvi製の３５Ｌ使ってますが２００km/h以上でも問題なかったよ。
今日オフ車で網をはじめて使ったけど、網も箱と違ってなかなかいいね。
走行中に物が動かないのが最高に良かった。

高速走行中は、出きるだけネットとか紐で保護しておいた方が最善かと

>>17
赤飯ＢＯＸ改でふわわキロでも大丈夫でしたよ。
貴方の理論は間違っていませんｗ

降臨箱にGIVIのM2ベースだと160kmくらいまで問題ありませんですた
ただゴム足の長さがたらんのでゴム板追加必須でつ

防水って事は、水入れても漏れないって事だよな
東京から買出しに行って、ﾄｯﾌﾟｹｰｽに氷の塊と鮮魚入れて
お持ち帰りも可能って事か…

konohakokusai...

>>22
クーラーBOXやタライの様に水入れたりするような
使い方は想定してないと思われ。
スペック色々あるだろうが、JIS規格の
防滴の一番高いﾔｼじゃないかと。


話は違うが、タバコの防水ケースと謡われてる物に
お金入れて海パンのポケットに入れて海で泳いでたら
おもいきり浸水してますた（鬱

>>22　水が入らないのと漏れないのは全然別

>>22
普通の箱でもジップロックにいれれば大丈夫だぞ。

>>22
　鮮魚のバイク便ですか・・？イイかも！
　防水って水圧と雨しぶきは別物だと思うんだけどね・・・
　もし >>22 さんのような使い方するときは内側にゴミ用の特大ビニール袋
でも入れたら完璧でしょうね。
　漏れはバイクで釣りに行くとき不意の大物に備えてビニール袋持って
いきまつが一度も役に立ったことがありません(w

えーと、MCRun+誌の巻末の方に、件のキャリー積載＋αのリードがあります。
ｼﾞｻｸｼﾞｴﾝとかｷﾓｲとか言う話もありますが(それは承知の上)、御笑覧頂ければ幸いです。
ちなみに、キャリーバッグは原価500円です。ストラップと合わせて2000円。

防水っても装着状態で上からかぶる水が入らない、がせいぜいでそ
それ以前に、水の重量にキャリアやフレームが耐えられるか…

>>28
自作箱で自作自演ｲｶｽ

旧スレ消費しきったからこのスレ使うしかないんだろうけど、
本当に見辛いスレタイだな。

常駐ならタイトルなんて見ないだろ？

タイトルなんて飾りです

偉い人にはわからんのです

まだスレタイのこと言ってる奴がいるのか……。

>>32
常駐はそうだけどさ、新しく来る人のことを微塵も考えてないと思うんだよね。
俺は箱買おうかなと思ったのが前スレが980位のときだったからここに来られたけど。

内輪だけで回してて面白い話でもないと思うなあ。

>>36　終わってる話題。このスレが900超えたあたりでまたおいで下さい。

箱のこと語ろうや！
漏れはRVboxの28�gを使ってる。
ちょっと小さいかな。時々不満に感じるのででかいのにするかも。

この程度のスレの伸びなら
スレ削除してスレたて直せばいいじゃない？

注文してたSYSTEM　K2が届いた
店で見て大きさは分かっていた筈だが…何か部屋に持ち込んだら想像以上にでかく見えた
使わない時の置き場考えないといかんな

　他の人の目に付きやすいように挙げておこう

>>38
　RVBOXマンセー

　ところで漏れは過去に
http://www.irisplaza.co.jp/ShopMain.asp?KB=SHOSAI&SID=H209960
の半分ぐらいの幅のやつを売っているのを見た気がするのだが・・・

　他に見た方居ませんか？自作サイドケース用に探しているんですが・・・
ＨＰではラインナップにも無いし・・・一度見かけただけでそれ以降見ていない
のだが・・・

　

漏れの知人のハタカブがすごいことになってるんですよ。
リアがマツダMRDの〒箱に、確かGIVI箱をフロント。
合計でGL1500を上回る?207�gだそうな。

これに触発されて?っつーか、倍サイズのキャリー｢青箱｣がメインなので
誌面に出てる「緑箱」余ってるんですよ。これの活用も兼ねて前キャリア欲しいところ。
なお、青箱は折りたたんで板状に収納できるんで更に便利です。(緑箱は固定)

>>42
オリタタミ出来るっていいな。
どこに売ってんじゃ

http://sylphys.ddo.jp/upld2nd/bike/img-box/img20030903014033.jpg
ほい。やとうｐﾃﾞｷﾀｰﾖ。
某誌が見れんもしくは漏れｷﾓｲという人はこれで詳細を見てくだされ。

グラブバーの中央にゴム部分、キャリアのTの付け根にテンションベルト部分を
それぞれ結び、キャリーバッグの上部でバックルをがちゃっと留める。
あとはベルト部分をぎゅっと縛れば完了。
開口部が(ﾊﾝﾄﾞﾙ←⊂)だから、ハンドル側にファスナー寄せないと開けられないのがちと難点。
＃｢青箱｣は(ﾊﾝﾄﾞﾙ←∩)なんで、どっちからでも開けられる。

>>42　個人売買品だから、どこで売ってるかは分からない。ちなみにフィリピン製。
普通開口部以外の3面にフレームが入ってんだけど、底面のみのタイプ。
大きさ的には↓よりちと小さいくらい。
http://www.arukikata.co.jp/shop/list/5.html

ｺｰﾅﾝ箱だが、ﾏｽﾂｰの買い出しで氷入れまくって保冷してみたんだが、
箱が汗かいてるわなかびっちょびちょだわで大変でした...

ﾄﾞﾚﾝﾎﾞﾙﾄが欲しい今日この頃

>>39
ここの人達は内輪だけで話がしたいんだってさ。
まだ36程度しか進んでないのに「終わってる話題」とまでいわれちまったよ。

>>46
立ってるスレは有効活用するが吉

>>46
いちいちうるせぇな。イソポ野郎。

>>46
思考が停止している人たちを相手にしても仕方が無い。

>>39>>46
以前ハコ関係のスレッド立てたことあるんだけど（鯖移転の際に消えたけど）、
立てる前に「パニア」「BOX」「ボックス」「ケース」「箱」「ハコ」等、思い付くあらゆる単語で
スレッド検索したよ。

本当に情報を得たいと考えてる人だったら、そのくらいの事するんじゃない？
あなた達はここに来られてるんだから問題ないでしょ。

人が集まらないとdatの恐れ

ほっしゅ

>>50
情報を得たいと思っている第三者のために、
こんなスレタイでは駄目だと言っているんだ

定期的に上げときゃよほどのバカで無い限りわかるだろうな。
スレタイの話しは立てた時に散々出たからもういいや。

>>53
第三者云々言ったって、結局お前が気に食わないんだろ？

スレタイ云々はこのスレではじめて問題になってるわけじゃなくて、
バイク板、いや２ちゃんで何度も何度も似たようなことが起こってる。
そして、いくら話し合ったところで結論は出ないし、
もしスレタイがまずいと思うなら次スレで自分で改善すればいいだけのことだ。
つまり、いつまでもこだわりつづけるべき問題ではない。
だからタイトルの話は終わったって上のほうで誰か言ったんじゃないか？

バイク乗れるんだからいい歳だろ？わがままばっかり言ってるんじゃねぇよ。

ハコ物行政総合スレッド3・・・かと思っちまったよ。

スレタイなんかどうでもいい。箱と違って問題は中身だよ

>>56
はげしく同意。
要は内容。

ところで、ＧＩＶＩベースにコーリン箱って合うのかな？

>>58
モノロックベースなら合う
ただしゴム足の長さが微妙に足らんのでゴム板を追加しないとがたがたとゆれまする

違った、モノキーベースだ
回線切って逝ってくる

中身…ﾌﾟ

　

GIVIとかクラウザってFRP?プラスチックみたいなのだよね？
雹とか、飛び石で穴とか空いちゃった人いますか？

>>63
ポリカボネートだろうからそこらの飛び石じゃ
簡単に穴は開かないと思われ。

開くようじゃ、ヘルメットのシールドの立場が（ｒｙ

>>64
誤爆しますた、ｽﾏｿ。


これじゃなんなのでついでに>>63にレス
ABSだったら飛び石くらいじゃ割れないと思われ。
バイクのカウルもそれくらいじゃ（ｒｙ

レスが似てるな・・・;y=ｰ( ﾟдﾟ)･∵.　ﾀｰﾝ

ABS系統じゃないかなー、けっこう弾性あるでそ？

え〜と、素朴な疑問なんですが
どなたか答えていただけるとうれしいです。

北海道に住んでます、バイクにも乗ってます。
近年よくハコ物バイク見かけるんですがね、中に何入ってるんですか？
ツーリングでそんなにたくさん荷物が必要なんでしょうか？

カッパとか着替えとかおみやげとか

>>67　キャンプツーなら箱一杯になる

>>67
トップケースにテントとカメラとノートPCと三脚
サイドにシュラフと着替えと炊事道具一式と雨具
まあ他にも色いろ入ってる

弁当、ペットボトル、デザート、タオル、雑誌類、地図、工具、他…

予備の半キャップをサイドに。
荷物満載のキャンツーでもタンデムできるのが
パニアの最大の強みだと思うのは俺だけか？

ｶﾆとﾐｿﾗｰﾒﾝと木彫りのｸﾏ

>>72
予備の半キャップって何だ？
地元娘お持ち帰りって事か？

>>70
サイドにシュラフとかテントが別に入れられると、他の荷物が崩れなくて便利だよね。
こないだツーリング行った時に思ったよ。
テント・シュラフは他の荷物と別にした方が良いと。

サイド自作は結構難しそうだ・・・。
#テントとシュラフが入れば良いわけだが。

箱ｲｯﾊﾟｲの地元風俗誌の数々。
内地に帰ってから役に立たないこと間違いなし。

サイドには細いRVBOXかクーラーBOX
ステーはエーモンとかのを使う
でも高く付きそうだな....

>>59
ありがと。
検索してみたら、汎用アルミモノキーベース（接点無し）が3000円。案外安いっすね。

現在コーリンM箱に穴を開け、ベースとインシュロックで固定して使っているが……。
コーリンL箱＋モノキーベースだとインシュロックいらないかな？ベースと箱で7800円
かかるけど。

>>78
モノラック＋M2＋L箱でビッグオフで林道に行ったりしてるけどまだ外れたことないです
付属のプラベースだとハコだけサヨナラしちゃったりするみたいです

>>77
漏れが今計画中なんだけど・・・
ボロSXにこれ以上つぎ込むのもアレなんだけど。

あ、未だに写真うｐしてﾅｶﾀﾖｰ。ｽﾏｿ逝って（ｒｙ

>>75
注意thx
サイドに入れてたのがテントで、トップがシュラフだた
カメラとノートＰＣ包んで緩衝材兼用なのだｗ

>>81
それでノートＰＣあぼーんしませんか？
その辺が恐いので私はモバイルザックにぶち込んでます。
長距離走ると背中がばきばきにコリます。
ＺＺＲなら大丈夫かなとか思いますが
ＫＬＸだと恐くて一寸試す気にもなれませぬ。

>>82
オフ車じゃ怖くてできないでしょうな
週末土日ツーリングに3回程行ってますが、今のところ問題は出てないですよ

箱に入れてオフ走っても安心なノートPC募集!!

したらどんなのが候補にあがるだろうか、やっぱりパナの土方PCか？

どんなPCでも新品で箱に入った状態でトラック輸送されてるんだけどな。

新品PCは林道・廃道走らない。
それとも入っていた箱ごと持って行けと言うのか・・・。
他の荷物が載らないよ。

>67
バイクでキャンプツーってのは、仕事や生活で物を運んでるわけではないので
その人なりの満足、娯楽のための「よけいなもの」を入れれば
いくらでも大荷物になります。

クラウザシステムK2でトップケースに隠れてストップランプが見えにくくなったｗ
仕方ないので、自作･製品・ジャンクパーツなど多岐に渡りハイマウントストップライト調査中…

>>88
http://210.251.65.116/splitfire/stop_lamp.cfm

ハコに配線無しで取り付けOKなので結構良いかも
でも、メットに貼る勇気は無いなぁ

>>89
これは大変いいハイマウントストップライトですね！！

これはチェック済みです
ただバッテリとかどうなってるのか書いてないけどどうなってるのだろう

ＨＰ持ってるくせに問い合わせ先が電話だけってのも、なんだかなぁ。

>>92
しらんぷりして
http://210.251.65.116/splitfire/ContuctUs.cfm から
問い合わせしたら駄目かい？

一人のブレーキで回りもいっせいに点灯したら面白いなあ…
さすがにid変更あるよな？

ﾃﾞｶｲ自作箱積んでる皆さん、ﾊﾞｲｸｶﾊﾞｰどうしてますか？
Lのﾊﾞｲｸなんですが、LLでも後ろが思いっきりつっかえます。
ﾊｲﾏｳﾝﾄｽﾄｯﾌﾟﾗｲﾄｹﾁって後ろはみ出なくて容量稼ぐﾀｲﾌﾟなのが
そもそもﾀﾞﾒなんでしょうか...

>>95
GL用のバイクカバーを前後逆にしてかける。

>>95
その自作箱にバイクを入れる

GL用ですか！ちょっとﾁｪｯｸしてみます。ありがとう

>>95
バイクバーンはダメ？
http://www.cooride.com/barn.htm

団地の屋根付き駐輪場なのでﾊﾞｲｸﾊﾞｰﾝは設営不能っぽいです(;´Д｀)
とりあえずﾊﾞｲｸ自体は比較的小さいのでﾋﾞｯｸﾞｸﾙｰｻﾞｰのｶﾊﾞｰを調べてみることにします。

高さならビッグオフ用カバーだと思うが

>>89>>91>>93
メールで問い合わせてみました。

「日頃は当社製品ご愛顧いただき誠にありがとうございます。
お問い合わせいただいた件、ご連絡いたします。

まず、ご質問いただきましたレシーバーの電源は、
市販ボタン電池（CR2032 ×4個）を使用しております。
電池の寿命については様々なご使用状態（走行状態）が想定される為、
一概には申し上げられませんが、
おおよその目安として、約半年となっております。
また、ご参考までにハザード連続使用の場合は、
約360時間（当社計測値）全く衰えることなく性能を維持しておりました。

電波についてですが、現状は全て同じ周波数となっております。
よってご指摘の通り、同じ商品を装着された方が電波到達範囲内
にいらっしゃいますと、どちらかのブレーキ操作に連動してしまうことが
想定されます。
しかしながら電波到達範囲内では、
ブレーキをかける必要性がどのバイクも同じ状況である場合が多く、
他のバイクのブレーキ動作と連動したことによって
危険に発展することは考えにくい為、
現在のところ、周波数の複数設定はございません。

しかしながら商品が今以上に普及しつつあり、
ご指摘のような状況が多くなることも考えられますので、
次回開発時には複数の周波数の設定を検討しております。

以上、ご参考にしていただき、是非ご検討いただければと存じます。
今後とも当社製品をよろしくお願いいたします。」

だって。まぁ値段を考えるとこんなもんかなぁ。

>>101
箱のサイズも考えないとな。
だからGL用をすすめてみた。

スズキのRFというツアラーがあるんだが、それにパニアフル装備の知り合いが
GL用のバイクカバーを前後逆にして掛けてたんだよ。
だからハコ装着車両にはGL用を前後逆に装着かと思ってな。

Ｑ１．電源供給について
Ａ１．トランスミッターはブレーキランプと共有しますので、
　　　電源はブレーキの電源ラインから供給されます。
　　　バルブを付属のLEDブレーキランプと交換していただくのみで、
　　　配線作業等は不要です。
　　　レシーバーの電源は、市販ボタン電池（CR2032×4個）を
　　　使用しております。

Ｑ２．バッテリ寿命
Ａ２．電池の寿命については様々なご使用状態（走行状態）が想定される為、
　　　一概には申し上げられませんが、おおよその目安として、約半年と
　　　なっております。
　　　また、ご参考までにハザード連続使用の場合は、約360時間（当社計
　　　測値）全く衰えることなく性能を維持しておりました。

Ｑ３．固定方法
Ａ３．レシーバーは付属の両面テープで固定する仕様になっております。

Ｑ４．ヘルメットに固定する場合の折り曲げについて
Ａ４．カバーには柔軟性に富んだ素材を使用しております。
　　　一般的なヘルメットへのお取り付けには全く問題は無く、内部の
　　　基盤にも影響はございません。

Ｑ５．２個以上同時に接続
Ａ５．製品は現状、全て同じ周波数となっておりますので2個以上の同時
　　　接続は問題ございません。

Ｑ６．同じ製品を使用するユーザが近くに居た場合
Ａ６．Ｑ５でお答えしたように製品全て同じ周波数となっておりますので、
　　　同じ商品を装着された方が電波到達範囲内にいらっしゃいますと、
　　　どちらかのブレーキ操作に連動してしまうことが想定されされます。
　　　しかしながら電波到達範囲内では、ブレーキをかける必要性がどの
　　　バイクも同じ状況である場合が多く、
　　　他のバイクのブレーキ動作と連動したことによって危険に発展する
　　　ことは考えにくい為、
　　　現在のところ、周波数の複数設定はございません。

以上、ご参考にしていただき、是非ご検討いただければと存じます。
今後とも当社製品をよろしくお願いいたします。

クラウザーのK3のユニバーサルプレートってトップケースのみですよね？
対応してない車種でサイドケースつけたい場合はどうすればいいんですかね？
ユニバーサルプレート→ttp://www.motoco.co.jp/krauser/k3flame.htm

>>106
モトコに行けばオリジナルステー作ってくれる

違違鞍鞍姻胃

JIVIの新しいサイドケースいいですね。
上半分だけ開けれるやつ。

JIVI→GIVI
逝って（ry

はこあげ

段差にのるとガタガタいうのは、しゃーないの？

>>109
そんなに新しい訳ではないぞ（ｗ

>>109
ゴム足よりも厚手のゴム板を貼ってごまかしてます

ちがった、>>112へのレスですた（汗

原付スクーター限定、しかも最近は対応しない機種が増えたのは残念な話だが、
かご取付用の3点ねじにジョルノ用のフロントキャリアをつけました。

元々キャリア付属品でボルト3本、カラー大1小2傘型2があるが、使用するのはボルト3本と大カラー。
あと、かご取付用のアダプターボルトは上1点のみ使用。かご用ねじは下2点使用。
そして、DIYショップで買うのは6ミリ用のナット及び12cm程度のねじれステー(穴6〜8mm)。
＃12cmは1：1でねじれてる場合。理想は2：1で9cmのもの。今回はドイトにて購入。
＃エーモンは穴がでかすぎるので、ワッシャー等で穴を詰める必要あり。

まず、下2点側にねじれステーを斜めの状態でかご用のねじで止める。(2：1の場合は短いほうを下)
アダプターボルトの上にキャリア上部ねじ穴をあわせ、カラー大をかましてボルト止め。
キャリア下部ねじ穴にボルトを通して無理矢理でもｲｲからステーに通す。
無理矢理と書いたのは、そもそもねじ穴が斜め上だから。これが曲者。

とにかくステーに通ったら、ナットをかまして8ミリのモンキーで締めまくる。
左右両方とも通れば完成。1：1の場合は下が余ってしまうが、仕方がないとあきらめる。

試しにキャリーバッグ積載で試運転しましたが、必要以上に荷物が揺れるのさえ我慢すればOK。
あとはステーとねじの強度を信頼しましょう(w
元々スクーターって前輪荷重少ないから、前に荷物積んだほうが安定します。(加速は落ちますが…)
漏れは前後キャリーバッグですが、前後BOXと言うのも悪くないかと。かごよりは絶対積める!

自作箱の南京錠つけてた鍵穴のとこに白い線が出てきたー
樹脂劣化してきたかも。
これを機に南京錠じゃなくて内側でロック出来る鍵システムを
考えてみようとおもうんですけど、すでにそういうのやってる人います？

age

>>117
うちは鍵穴に
大きめのワッシャーはりつけて補強してるよ
塩ビ用強力両面テープで手軽に補修。

>>119
なるほど、とりあえず俺も補強するかー
しかしとりあえず補強してしまうと新しい鍵を作らなさそうな諸刃の剣w

>>102-105

右折待ちでブレーキかけてる装着車の横をこれまた装着したバイクが通過したら、
やっぱりピカってなるのかな？

>>122
なるだろうねぇ。
そのシーンが起こる可能性は極端に低いだろうけど。

>>122
あと、ミサイルロック掛けられた時にも、ピカッてなるみたいよ。

パニアケースのことで教えて下さい。
クラウザーのマウントに、GIVIのパニアを取り付けることは出来るのでしょうか？

自分のバイクはGIVIからマウントがでていなく、純正キャリアも入手不可能なんです。

お願い致します。

>>125
どのモデルだか知らないけどまずムリ
クラウザーのマウントにGIVIのマウントをくっつけるアクロバットで回避

>>126
回答有り難うございます。
ヤマハのXJ400SディバージョンですとアタッチメントがクラウザーのK2位しか無いんです。
GIVIのE460を付けたいと思っています。
GIVIのマウントを購入してK2に取り付ければ良いのですね？
初心者で申し訳有りません。
宜しくお願い致します。

>>127
GIVIのベースは2種類、クラウザーでもベースは何種類かあったはず
で、それぞれ形状が全然違うから互換性はない
クラウザーK2しかフィッティングとベースが無いのならそれしか無理
XJ900Sとかと部品に互換性はないのかどうかバイク屋に問い合わせるといいかも
どうしてもGIVIじゃないとダメな理由が無いからクラウザーに汁

GIVIのウイングラックつけたディバージョン見たことあるけどなあ。

>>128
回答有り難うございます。
GIVIが良いと思ったのは、安全性を考えてストップランプが付いているものが良かったからです。
600との互換性について、付くという意見と、形状が違うとの意見に分かれており困っている所です。

>>129
回答有り難うございます
そのディバージョンは400でしたか？
もし400なら、600用を流用で取り付けたのかもしれませんね。
600用が付けば非常に簡単なんですが。。

>>130
ぶっちゃけストップランプが欲しかったら自作でクラウザーに引っ付けるという手もある
尾灯のストップランプ側から配線を延長してきてコネクタで繋がるようにしておけばOK
もしオーナークラブやオーナーの集まる掲示板があるならそこで質問してみるといいかも
不人気車の場合はそうやって情報を集める手もある

>>130
スマソ、見かけただけなんで600用が400につくかどうかはわかんない。
トップケースだけなら、社外キャリアに取り付ける方法もあるかも。
ここ見るとRENNTECのがつくみたい。
ttp://www.mni.ne.jp/~bross_2002/carry/yamaha/yamaha.html

皆さん有力な情報有り難うございます。
デイトナに確認しましたら、600用を以前400に取り付けようと実験したら取付出来なかったそうです。

>>131さん
加工も考えたのですが、仕上げに不安を感じてしまうのです＜私の技量不足。。
ディバージョンの掲示板は２ｃｈしか無いようですね。オーナーズクラブも無くなってしまったそうです。

>>132さん
ホームページで確認できました。早速オーダー出しました。
在庫無いので一ヶ月かかるようです。
社外のキャリアも探したのですが私では見つけられなく、大変助かりました。

皆さん有り難うございます。

>>133
解決ｵﾒｰ

>>133
お、解決しそうだな。
社外キャリアがあれば汎用(はんよう）モノロックベース付ボックスが付く。
っていうかオレのもこれ。

2ストオフ車にあうフィッティングなんか無いよヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧﾝ!!



ていうかすいません。買ったはいいが天気悪かったり暇が無かったりで
まだキャリアすら付けてない･･･。

明日付けるよ･･･。

あと、ストップランプならこんなのもある。
ttp://210.251.65.116/splitfire/stop_lamp.cfm

>>134.135さん
有り難うございます。
キャリアが付きましたらまた報告いたします。＜１ヶ月先になりそうですが。。

と、言うわけで今日キャリアも箱も付けた。

しかし禿しくバイクに乗り込み辛い。

クラウザ付けてから出かけるときは必ずﾄｯﾌﾟｹｰｽ付けてる
確かに便利、禿しく便利！
先日バイクに乗ったときに格好つけて股関節脱臼しそうになった…ちょっとｼｮﾎﾞｰﾝ

GIVIのパニアはモノキーとモノロックの２種類が有りますが、モノキーは防水性を考慮していると書いていますが、どれくらいの違いがあるのでしょうか？
また、その他に価格差が有るくらいの違いとかは有るのでしょうか？

>>139
オレはモノロックのほうを付けてるが、説明書を見る限りでは
防水性はあるって書いてあるぞ。

Webサイトと違うじゃん。

>>139
パニアのベースは全部モノキーで、トップケースがモノキーとモノロックの2種類
防水性は対して差はない

有り難うございます。
そんなに違いは無いのですね。
納得できました。

>141
> パニアのベースは全部モノキーで、トップケースがモノキーとモノロックの2種類

ベースも2種類あります。
ベースに2本つめがあるのがモノキーで、ケースの方に爪がありベースのほうには受けがあるのがモノロック。
互換性はないので、注意。

アイリスオーヤマのRV-BOXを200円の荷括用ゴムバンドで
リアキャリアに括り付けてみました。括り付けた上からフタを
閉められるので結構いい感じ。でもゴムのテンションを調節
しながら付けるのは一苦労です。
何か簡単に付け外しができるお勧めの方法はありますか？

とりあえず画像UPしれ>>144
現状どういう付き方してるかってのが具体的にわからないと、レスは少ないと思われ。

>>143 それはトップケースのベース

>>145
画像うｐしますた。
http://sylphys.ddo.jp/upld2nd/bike/img-box/img20030927182123.jpg

フタを外した状態の箱をゴムバンドで括り付けて再びフタを取り付けてます。
なんのひねりも無くゴムバンドでしばったので開口部が6分割されていますが
大き目の物を入れるときにはゴムを引っ張って無理矢理に口を広げてます。

>>147　ゴムロープにする

>146
あ、パニアね。勘違いスマソ。

>>147
男の箱だね。手間のわりに使えるかも。
簡単な付け外しというのは難しいね。
何回もやって慣れれば短時間にセットできる、とか・・・
・・・ﾀﾞﾒ？

>>147
箱にフックを取り付けて、ゴムバンドをホームセンターなんかで売ってるミニタイダウン
みたいな奴にしてみたらどうでしょうか？

すいませんが質問です。
車幅90cmのバイクに
自作のサイドキャリアを付けたら
車幅が120cmになったのですが、
これって違法なのでしょうか？
ｵｼｴﾃｸﾝでｽﾏｿ。

車幅＋左右に15cmまでは合法です。

あれ？積載装置だからいくらオーバーしても問題ないのか？

積載装置から左右に+15cmまでは合法です。
但し積載装置が車幅からはみ出す場合は改造申請が必要です。

(´・ω・｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ
折り畳み式なんだけどそれでもだめかなぁ。
ちなみにサイドパニアってあらかじめ車幅から
はみ出さないように作っているのでしょうか？
それとも改造申請が必要？
なわけないですよねぇ。
脱着式ならokとか？

自転車用の前カゴをリアキャリアに付けてみようと思うんだけどどうよ。

>>156
使いやすいかもしれないが自作箱以上にダサいかも。ｗ

>>147さん
アイデアとかはぜんぜんいいと思うが

このゴム経年劣化は大丈夫かな．．．

光臨箱のベースより長持ち

固定方法を変更しますた。
http://sylphys.ddo.jp/upld2nd/bike/img-box/img20030929213332.jpg

４つのタイダウンベルト（黄色）で４つの輪を作り、リアキャリアを
通して箱の四隅に引っ掛けます。箱の四隅程度の出っ張りでは
すぐに外れてしまうので、5本目のベルト（ピンク）で４つの輪を
引っ張っています。輪の方はタイダウンベルトである必然性は
ないのですが平たい紐で且つ確実に輪を作れるものが他に思い
つかなかったのでタイダウンベルトにしました。

なんだかゴムベルトのときよりさらにカッコ悪くなったような気が。

>>160
いや、黄色いベルトはｶｺｲｲんじゃないの？
ただ、荷物の出し入れしにくそうだな。

>>161
荷物を入れるときはピンクのベルトを緩めれば開口部が広がります。

>>166
　なぜにベルトにこだわる？箱はずしたときの見た目はよかもしれないけど
バイク側にも細工したほうが安心感がますかと.....
箱に細工して固定する方法とか前スレとかでＵＰしてる人がいたけどなぁ。
　もしくは六角をﾊﾞｲｸ側から箱に貫通させて蝶ねじのようなもので箱の中で
固定するとかあったかと。

参考サイト、リンク集付
http://backyard-sp.web.infoseek.co.jp/fireblade/marukai/kaisp4.htm

>>163
箱に穴あけるの面倒くさいッス。

>>164
知るか。永遠にゴムバンドでティムポしごいてろ。

>>160=144　あー、そういうアイテムがあるんだ。なるへそ。
ROKSTRAPでもいけそうだけど、ふたを挟み込んだらゴムがどうなるのかが分からない…

>>163　バイクや箱に一切の加工をすることなく固定できるのがベルトの妙味と思われ。
二度と外さなくて良いと決断できるほどの勇気は、少なくても漏れにはありません。

>>166
過去スレ読んでる？
箱側の加工だけで、取り外しが一発になるようにしたのがあるよ。

>>163からリンクをたどったページで紹介されてる「手でナットを締める機」は
いいかも。道具なしに付け外しできそう。
ttp://www.ztv.ne.jp/ishiguro/pannier_p1.html

スーパーカブに白バイみたいなサイドケースを付けたいのですがあります？

リッターネイキーに自作横箱つけた写真、どっかにないかな？
とても美しく装着されてるヤシ。
ゼシ参考にさせて頂きたい。


sageｼﾝｺｰﾃﾞｽｶ?

ガタが発生しても吸収できるのがベルトの醍醐味かも。
自作アタッチメントはその辺いかがですか？

その辺見越してか、新品時やたらときつい既製品もある。

おいらは箱にU字のボルトを4つとおして
それを2本のツーリング用のフック付きゴムロープで
キャリアにひっぱってとめてるよ。
欠点はU字ボルトが結構高いのと、内側に飛び出すこと。
あと、ゴムロープを張るのに力がいるあたり・・・

U字の内側の切断とタイダウン併用を画策中

>>170

>>6の550の人。

>>6の550の人。

見事！


なんだけど…横箱(ﾊﾟﾆ)がｲｲﾅ…

>>174
んじゃ、リッターネイキッドじゃないけど857の人。

>>175ワガママでゴメンナサイ。

装着は大変参考です。

が！デカバイクにデカ自箱つけると、どんな感じヨ！！
ﾅﾝﾃﾞﾂ…

とりあえずの所、想像力高めよう。
それはそれは気迫でモザイク消すかのごとく！

うｐローダーに未だにうｐしてない
前スレ935でつ。

見れなくなるのはアレらしいので
只今サイトを作ってます。
一応アドレスはココですが、
写真はもうチョット時間を・・・
ttp://csx.jp/~nangoku/jisakuBOX.htm


って・・・完成写真しか撮れねーよ
ヽ（`Д´）ﾉ ｳﾜｧｧｧﾝ

>>156

便利だよ。
漏れは自転車用後かごを付けたけど、これなら金具もそのまま使える。
荷物の飛び出しは引ったくり防止ネットで予防。

激しくダサイが、利便性を優先しますた。

>178
どんな状態になってるのか見てみたい。画像うｐして。

>>172
俺のとほぼ同じ仕様だ。ただ、小さめのU字使ったんで
内側に飛び出すのはナットの頭＋数mmくらいだけど。
んで、俺のはU字4箇所＋タイダウンの他にDリング4箇所
付けてゴム紐留めしてる。
あと、タイダウンが結構長いので箱の周りにゴム紐巻いて
絞って余ったタイダウンはその紐に巻きつかせてるです。

アイリスオーヤマの60リットル箱の
リブ部分の段差を利用して穴をあけ、
タイダウンベルトを通してみました。

http://bike2ch.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardNoRes/img-box/img20031001003557.jpg

今年の北海道ツーリング時の画像もさらしてみまつ(汗)
ｼﾒｼﾞなステッカーチューンには目をつぶってください

ホンダアクセスのリアバッグ08L52-GET-000を使ってる人居ますか？
写真だけ見るとカッコよさげなんですけど、どうやって固定しているの
でしょうか。取っ手が生えているということは簡単に取り外し可能なの
でしょうか。
http://www.honda.co.jp/ACCESS/motorcycles/GIORNO_CREA/index.html

>>182
微妙にスレ違いだと思われ(^^;。
このスレの住人はハードケースマンセーだからねー。

>>182
こちらの方が良いかも
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1061567905/l50

タンクの上にも箱を（ｒｙ

はじめてココに来ますた。
過去ログが読めないんで聞いちゃいますが・・・、
>>79
「コーリンで売ってる安い箱にGIVIのモノロックベースが使える」
という話なんでしょうか？

>モノラック＋M2＋L箱でビッグオフで林道に行ったりしてるけどまだ外れたことないです

んで、この「M2」ってのはなんの事ですか？
なんも知らんのでどんくさい質問すいませんです。

ホームセンターで3000円で売ってるバイク用リアボックスってどうよ。
誰か使ってる香具師いる？

>>187
何を指してるのか全然（ｒｙ

>187
折れ使ってる。
TOBASUとかってヤシじゃない？
結構重宝してるよ。
ギリギリフルフェイスが入るくらいの大きさ。

こーいうの？
ttp://www.bidders.co.jp/item/16631637

>>190
いや、もっと安っぽかった。背もたれのクッションはなかったし
カギもヘアピンでこじ開けられそうな簡単な奴だった。

カスタム７でしょ

すいません>>181のキャリアって
汎用のキャリアとかがついてるのでしょうか？
キャリア自作した人っているんですか？

>>193
写真の今年バージョンは、DOKENのリアキャリアに
焼き肉の網を曲げ加工して作ったカゴをゲタにして
上に自作箱をのせています。（ゲタがないとウインカ見えない）

去年はテールカウルにゴムシート貼り加工して載せました。
落下こそしなかったものの強度があやしかったので
結局今年になってキャリアつけてます。

http://bike2ch.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardNoRes/img-box/img20031003203106.jpg
ネタ貰ってきました。
バッグを車体に取付けるためにキャリアを車体とバッグに合わせて作ったそうで
鉄板を溶接してペンキ塗り、Ｕボルトは長いネジを切って曲げるんだと。

>>194
レスありがとう！
181の画像見てなんとなくアイデアが浮かんだので
聞いてみました！
やっぱりキャリアの上ですか＾＾；
ちょうど自分のバイクのタンデムバーにあんな感じに網つけて
小さめの箱つけようと思ってたので、ちょっとビビリました＾＾；

>>196
やはりタンデムバーやグリップを使わない手はないですよね。
キャリアを使わない（このバイクはテールカウルがキャリアぽい形だけど）
去年の初期型自作箱の写真が見つかったのでまたうぷしました。
http://bike2ch.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardNoRes/img-box/img20031004075739.jpg
画像の通り、焼き網のカゴを箱の下にタイラップで固定。
バイクに積む時は、繰り返し使用できるリリースタイラップで
網カゴの前方をタンデムグリップにしばりつけてから、
タイダウンベルトでしっかり締めつけるという方法です。

リリースタイラップはホントに便利！
これのおかげで自作箱への道がひらけたといってもいいくらい。
焼き網カゴのベースは、どこにでもタイラップを通せるので、
違うバイクにもユニバーサルに搭載可能です。

よく網が潰れないなあー…とかおもたり

>>198
たしかに最初使った100円ショップの網は
素手で曲げられるくらい弱々しかったんですが……

ホームセンターのバーベキュー網、意外に丈夫です。
ペンチで曲げようと思ったらムリで、
結局万力にはさんでようやく直角に曲げられました。
>>181の今年バージョンだと、バイクから降ろして
箱の上に座っても（体重54Kg）だいじょぶです。

>>199
給料入ったらその方法でつけてみます！
情報ありがとうです！

>>199
うお、バーベキュー網ってそんなに丈夫なんですか
知りませんでした

スレ違いだけど、
100円ショップのまるい焼き網（鍋敷きかも？）を
ヘッドライトのストーンガードに利用してる人がいたな