★★ SRオーナー集え！ Stage 22 ★★
公式サイト
ttp://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sr400/index.html
スペシャルサイト
ttp://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sr400/cafe/index.html
誕生パーティ
ttp://www.yamaha-motor.jp/mc/event/sr400/
詳細は>>2-5ぐらい
ttp://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sr400/index.html
スペシャルサイト
ttp://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sr400/cafe/index.html
誕生パーティ
ttp://www.yamaha-motor.jp/mc/event/sr400/
詳細は>>2-5ぐらい
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ﾔﾏﾗｰ死ね
★★ ＳＲオーナー集え！ ★★
http://www.2ch.net/tako/bike/kako/974/974316849.html
★★ ＳＲオーナー集え！ ★★ 2nd Stage
http://www.2ch.net/tako/bike/kako/986/986521220.html
★★ ＳＲオーナー集え！ 3rd Stage ★★
http://ton.2ch.net/bike/kako/987/987753734.html
★★ ＳＲオーナー集え！ 4th Stage ★★
http://ton.2ch.net/bike/kako/994/994850643.html
★★ ＳＲオーナー集え！ 5th Stage ★★
http://ton.2ch.net/bike/kako/1002/10026/1002606184.html
★★ ＳＲオーナー集え！ Stage 6 ★★
http://ton.2ch.net/test/read.cgi/bike/1008439872/
★★ ＳＲオーナー集え！ Stage 7 ★★
http://ton.2ch.net/bike/kako/1014/10147/1014730436.html
★★ ＳＲオーナー集え！ Stage 8 ★★
http://ton.2ch.net/bike/kako/1017/10179/1017947414.html
★★ ＳＲオーナー集え！ Stage 9 ★★
http://ton.2ch.net/bike/kako/1020/10201/1020167222.html
★★ ＳＲオーナー集え！ Stage 10 ★★
http://ton.2ch.net/test/read.cgi/bike/1022776961/
http://www.2ch.net/tako/bike/kako/974/974316849.html
★★ ＳＲオーナー集え！ ★★ 2nd Stage
http://www.2ch.net/tako/bike/kako/986/986521220.html
★★ ＳＲオーナー集え！ 3rd Stage ★★
http://ton.2ch.net/bike/kako/987/987753734.html
★★ ＳＲオーナー集え！ 4th Stage ★★
http://ton.2ch.net/bike/kako/994/994850643.html
★★ ＳＲオーナー集え！ 5th Stage ★★
http://ton.2ch.net/bike/kako/1002/10026/1002606184.html
★★ ＳＲオーナー集え！ Stage 6 ★★
http://ton.2ch.net/test/read.cgi/bike/1008439872/
★★ ＳＲオーナー集え！ Stage 7 ★★
http://ton.2ch.net/bike/kako/1014/10147/1014730436.html
★★ ＳＲオーナー集え！ Stage 8 ★★
http://ton.2ch.net/bike/kako/1017/10179/1017947414.html
★★ ＳＲオーナー集え！ Stage 9 ★★
http://ton.2ch.net/bike/kako/1020/10201/1020167222.html
★★ ＳＲオーナー集え！ Stage 10 ★★
http://ton.2ch.net/test/read.cgi/bike/1022776961/
★★ ＳＲオーナー集え！ Stage 11 ★★
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1025707664/
★★ ＳＲオーナー集え！ Stage 12 ★★
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1029152049/l50
★★ ＳＲオーナー集え！ Stage 13 ★★
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1032612006/l50
★★ ＳＲオーナー集え！ Stage 14 ★★
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1035982359/l50
★★ ＳＲオーナー集え！ Stage 15 ★★
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1039678486/l50
★★ ＳＲオーナー集え！ Stage 16 ★★
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1043677569/
★★ ＳＲオーナー集え！ Stage 17 ★★
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/bike/1048598804/l50
★★ ＳＲオーナー集え！ Stage 18 ★★
行方不明
★★ ＳＲオーナー集え！ Stage 19 ★★
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/bike/1053495187/
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1025707664/
★★ ＳＲオーナー集え！ Stage 12 ★★
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1029152049/l50
★★ ＳＲオーナー集え！ Stage 13 ★★
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1032612006/l50
★★ ＳＲオーナー集え！ Stage 14 ★★
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1035982359/l50
★★ ＳＲオーナー集え！ Stage 15 ★★
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1039678486/l50
★★ ＳＲオーナー集え！ Stage 16 ★★
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★★ ＳＲオーナー集え！ Stage 17 ★★
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/bike/1048598804/l50
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行方不明
★★ ＳＲオーナー集え！ Stage 19 ★★
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/bike/1053495187/
WebRing
ttp://www.webring.ne.jp/cgi-bin/webring?ring=yamahasr;list
SR何でも相談室
ttp://tools.geocities.co.jp/MotorCity/4126/@geoboard/
有名ショップリンク集
ttp://www.interq.or.jp/asia/bigshot/sr-shop.htm
ttp://www.webring.ne.jp/cgi-bin/webring?ring=yamahasr;list
SR何でも相談室
ttp://tools.geocities.co.jp/MotorCity/4126/@geoboard/
有名ショップリンク集
ttp://www.interq.or.jp/asia/bigshot/sr-shop.htm
6 ：７７４ＲＲ：03/08/20 21:15 ID:2KOWQw4X
誰かガーターフォーク付けてる香具師いね？
7 ：７７４ＲＲ：03/08/20 22:28 ID:JOTE/oYZ
オークションで純正バックステップってあったんだけど、純正バックステップとショップで売ってるバックステップて違いありますかね？
8 ：７７４ＲＲ：03/08/20 23:04 ID:Vyfv2egU
>>2
∩
( ⌒) ∩_ _
/,. ﾉ i .,,E）
./ /" / /" .
_n ｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞ!! / / _∧ ／ ノ'
（ l .∩＿∩ / /`_ゝ´）／ ／＿∧ ｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞ!!
＼ ＼ （´∀｀ ）（ ／（ `∀´） n
ヽ___￣￣ ﾉ ヽ | ￣ ＼ （ E）
/ / ＼ ヽﾌ /ヽ ヽ_／／
∩
( ⌒) ∩_ _
/,. ﾉ i .,,E）
./ /" / /" .
_n ｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞ!! / / _∧ ／ ノ'
（ l .∩＿∩ / /`_ゝ´）／ ／＿∧ ｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞ!!
＼ ＼ （´∀｀ ）（ ／（ `∀´） n
ヽ___￣￣ ﾉ ヽ | ￣ ＼ （ E）
/ / ＼ ヽﾌ /ヽ ヽ_／／
9 ：７７４ＲＲ：03/08/20 23:12 ID:M2bWaniA
今日初めてSRのエンジンをかけたんだが、
デコンプも何も使わなくても普通にかけられるね。
どっちかっていうとボアアップ＆圧縮アップのモソキーの方がキック難しかった。
デコンプも何も使わなくても普通にかけられるね。
どっちかっていうとボアアップ＆圧縮アップのモソキーの方がキック難しかった。
>9
簡単だよ。
誰でもかけれる。
簡単だよ。
誰でもかけれる。
11 ：７７４ＲＲ：03/08/20 23:39 ID:1kgB3T93
ヨシムラサイクロンの事で質問です。
このマフラーって、着けたままだとオイル交換出来ないのですか?
このマフラーって、着けたままだとオイル交換出来ないのですか?
12 ：７７４ＲＲ：03/08/21 00:18 ID:FpXLwR/t
>>12
サンクスです。
サンクスです。
14 ：ヤマラー：03/08/21 02:30 ID:aTR7RowJ
なんでなんにもしてないのに市ねとかいうの？
なんで？まじでひどくないか
なんで？まじでひどくないか
15 ：７７４ＲＲ：03/08/21 02:33 ID:+pvjsyTY
>>14
だよな、しね
だよな、しね
16 ：ヤマラー：03/08/21 02:34 ID:aTR7RowJ
まじでなんなの？
17 ：ヤマラー：03/08/21 02:36 ID:aTR7RowJ
死ねとか軽々しく言うのやめろよな
始動のキックがどーも上手くいかない。
友達と別れる時
「じゃーねー」
キック！… あれ？を数回繰り返していると気まずくなる
デコンプ使って、白いのが出るの確かめて、
クラッチ握ってキック！
上手くかける方法ってあるんですか？
始動時、アクセルとかどーしてますか？
友達と別れる時
「じゃーねー」
キック！… あれ？を数回繰り返していると気まずくなる
デコンプ使って、白いのが出るの確かめて、
クラッチ握ってキック！
上手くかける方法ってあるんですか？
始動時、アクセルとかどーしてますか？
19 ：ヤマラー：03/08/21 02:42 ID:aTR7RowJ
乗り始めてからどのくらい？
アクセルは煽らないほうがいいんでない？
チョーク引いてる？
アクセルは煽らないほうがいいんでない？
チョーク引いてる？
20 ：18：03/08/21 02:48 ID:5Y0v7E0m
チョーク引くと余計かかりにくくなります。
乗り始めてまだ2ヶ月くらいです。
上手く行くときは一発とかで、
その日一回乗れば、コンビニがGSでかからないって事は無いです。
でも、バイト帰りとかは必ずといっていいほどなかなかかからなくて…
エンジンかかったあとはアクセル回さないとニュートラでも
エンジン止まっちゃうことよくあります。
マシンに問題があったりするんじゃないかと思ったりもしますが…
乗り始めてまだ2ヶ月くらいです。
上手く行くときは一発とかで、
その日一回乗れば、コンビニがGSでかからないって事は無いです。
でも、バイト帰りとかは必ずといっていいほどなかなかかからなくて…
エンジンかかったあとはアクセル回さないとニュートラでも
エンジン止まっちゃうことよくあります。
マシンに問題があったりするんじゃないかと思ったりもしますが…
>>20コンビニが ×
コンビニとか ○
コンビニとか ○
22 ：ヤマラー：03/08/21 02:58 ID:aTR7RowJ
なんでだろうねぇ～？
白いのみなくてもけれるように練習してみたら？
俺は見ないでやったほうが
なんか、こう「こうやって蹴ればいいんだな」って感触が
よくわかったよ！！！
エンジンかかったのにすぐとまっちゃうときは
ゆっくりアクセル煽ったりしてみたらどうかな？
白いのみなくてもけれるように練習してみたら？
俺は見ないでやったほうが
なんか、こう「こうやって蹴ればいいんだな」って感触が
よくわかったよ！！！
エンジンかかったのにすぐとまっちゃうときは
ゆっくりアクセル煽ったりしてみたらどうかな？
23 ：ヤマラー：03/08/21 02:59 ID:aTR7RowJ
クラッチ握りながら蹴ってるの？
蹴りづらくない？
蹴りづらくない？
25 ：ヤマラー：03/08/21 03:10 ID:aTR7RowJ
ｗ
絶対慣れるよ！
けってけってけりまくれ！
あんまり心配なら買ったバイク屋に相談してみたら！
絶対慣れるよ！
けってけってけりまくれ！
あんまり心配なら買ったバイク屋に相談してみたら！
27 ：ヤマラー：03/08/21 03:16 ID:aTR7RowJ
いいんだよ！
ここのすれ住人カスばっかりだからさ！
１８みたいなｳｲｳｲしい人と話したほうがおもしろいよ！
ここのすれ住人カスばっかりだからさ！
１８みたいなｳｲｳｲしい人と話したほうがおもしろいよ！
ｺﾃﾊﾝ［ﾋﾟﾀﾊﾊ］
本名［ｻｲｵｳｼﾞｮｳ ﾐｷ］
性別［女］
年齢［21］
血液型［A rh－］
身長［161cm］
ｽﾘｰｻｲｽﾞ［B-88.W-58.H-84］
恋人［募集中］
交際人数［1人］
告白した回数［1回］
告白された回数［13回(12人)］
出身［大日本帝国］
特技［ピアノ･ﾋﾟﾀﾊﾊAA作成･立ちゴケ寸前にふんばる･CM中にオナニーでイける］
趣味［バイク･インターネット･かわいい下着集め･かわいいメインジェット集め］
服装［カジュアル系･ミニスカート愛用］
好きな飲食物［ティラミス･イチゴ大福･生ぬるいコーラ］
嫌いな食べ物［アスパラガス･キウイ･コウモリ］
好きな有名人［山本太郎･織戸学(プロレーシングドライバー)］
好きな体位［バック･駅弁］
本名［ｻｲｵｳｼﾞｮｳ ﾐｷ］
性別［女］
年齢［21］
血液型［A rh－］
身長［161cm］
ｽﾘｰｻｲｽﾞ［B-88.W-58.H-84］
恋人［募集中］
交際人数［1人］
告白した回数［1回］
告白された回数［13回(12人)］
出身［大日本帝国］
特技［ピアノ･ﾋﾟﾀﾊﾊAA作成･立ちゴケ寸前にふんばる･CM中にオナニーでイける］
趣味［バイク･インターネット･かわいい下着集め･かわいいメインジェット集め］
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好きな飲食物［ティラミス･イチゴ大福･生ぬるいコーラ］
嫌いな食べ物［アスパラガス･キウイ･コウモリ］
好きな有名人［山本太郎･織戸学(プロレーシングドライバー)］
好きな体位［バック･駅弁］
ｺﾃﾊﾝ［業物］
本名［ｼｮｳﾀﾞｲﾗ ｻｷｺ］
性別［女］
年齢［22］
血液型［AB rh－］
身長［165cm］
ｽﾘｰｻｲｽﾞ［B-87.W-59.H-86］
恋人［有(交際歴3年)］
交際人数［4人］
告白した回数［0回］
告白された回数［8回］
出身［大日本帝国］
特技［ジャックナイフ･バスケ･小泉総理のモノマネ(似てない)］
趣味［バイク･インターネット･早朝マラソン･GS爆破］
服装［B-girl系］
好きな食べ物［スイカ･カメ･メダカ］
嫌いな食べ物［白ご飯･シマウマ］
好きな有名人［山本監督･イジリー岡田］
好きな体位［騎乗位でクルクル回る］
本名［ｼｮｳﾀﾞｲﾗ ｻｷｺ］
性別［女］
年齢［22］
血液型［AB rh－］
身長［165cm］
ｽﾘｰｻｲｽﾞ［B-87.W-59.H-86］
恋人［有(交際歴3年)］
交際人数［4人］
告白した回数［0回］
告白された回数［8回］
出身［大日本帝国］
特技［ジャックナイフ･バスケ･小泉総理のモノマネ(似てない)］
趣味［バイク･インターネット･早朝マラソン･GS爆破］
服装［B-girl系］
好きな食べ物［スイカ･カメ･メダカ］
嫌いな食べ物［白ご飯･シマウマ］
好きな有名人［山本監督･イジリー岡田］
好きな体位［騎乗位でクルクル回る］
ｺﾃﾊﾝ［ヤマラー］
本名［ﾖｼｵｶ ﾐﾁ］
性別［女］
年齢［18(自称)］
血液型［B rh－］
身長［163cm］
ｽﾘｰｻｲｽﾞ［B-85.W-59.H-84］
恋人［募集中］
交際人数［1人］
告白した回数［1回］
告白された回数［7回(自称)］
出身［大日本帝国］
特技［ハイパーヨーヨー･バレーボール･ボタン1秒に16連射］
趣味［バイク･インターネット･ゲーム･コンドーム集め］
服装［ギャル系］
好きな食べ物［ネコまんま･ポテチ･蟻のお尻］
嫌いな食べ物［とうふ･シマウマ］
好きな有名人［タッキー･キムタク･レオナルド クマ］
好きな体位［自分がブリッジしたまま挿入］
本名［ﾖｼｵｶ ﾐﾁ］
性別［女］
年齢［18(自称)］
血液型［B rh－］
身長［163cm］
ｽﾘｰｻｲｽﾞ［B-85.W-59.H-84］
恋人［募集中］
交際人数［1人］
告白した回数［1回］
告白された回数［7回(自称)］
出身［大日本帝国］
特技［ハイパーヨーヨー･バレーボール･ボタン1秒に16連射］
趣味［バイク･インターネット･ゲーム･コンドーム集め］
服装［ギャル系］
好きな食べ物［ネコまんま･ポテチ･蟻のお尻］
嫌いな食べ物［とうふ･シマウマ］
好きな有名人［タッキー･キムタク･レオナルド クマ］
好きな体位［自分がブリッジしたまま挿入］
ヤマラー氏ね
「ﾓｳｲｺﾈｰﾖ」言ったくせに貼りついてる香具師がいるな(w
エンジン掛けるのにクラッチ握る必要はないけど
うっかりニュートラルにギアが入ってなくて
キックと共にバイクが前進してコケることもあるので
漏れは握るようにしてる。
エンジン掛けるのにクラッチ握る必要はないけど
うっかりニュートラルにギアが入ってなくて
キックと共にバイクが前進してコケることもあるので
漏れは握るようにしてる。
>>18
さんざんｶﾞｲｼｭﾂだけどインジケーター見ないでキックする方法
１） ゆっくりキックレバーを踏む。
２） 感触が固くなってそれ以上踏み込みづらくなったら止め、
キックレバーをはなす。
３） デコンプレバーを引きながらキックレバーを半分ほど踏む。
（これで圧縮上死点、最初不安ならインジケーターで確認）
４） 勢いよく蹴り込む→始動
てか、テンプレにしてもいいかもね、これ。
一々聞く方も聞きづらいだろうし。
さんざんｶﾞｲｼｭﾂだけどインジケーター見ないでキックする方法
１） ゆっくりキックレバーを踏む。
２） 感触が固くなってそれ以上踏み込みづらくなったら止め、
キックレバーをはなす。
３） デコンプレバーを引きながらキックレバーを半分ほど踏む。
（これで圧縮上死点、最初不安ならインジケーターで確認）
４） 勢いよく蹴り込む→始動
てか、テンプレにしてもいいかもね、これ。
一々聞く方も聞きづらいだろうし。
34 ：７７４ＲＲ：03/08/21 10:51 ID:F3ZtMslg
左Fフォークの一番下にあるアクスルホルダの取り付け方なんですが、
矢印の先端が前を向くように取り付ければいいのでしょうか？
昨日ばらしたんですが、わかんなくなっちゃいまして・・・なんかぴったり着かないし。
どなたか教えてもらえませんか？
矢印の先端が前を向くように取り付ければいいのでしょうか？
昨日ばらしたんですが、わかんなくなっちゃいまして・・・なんかぴったり着かないし。
どなたか教えてもらえませんか？
35 ：ヤマラー：03/08/21 12:24 ID:aTR7RowJ
omaegashinw
36 ：７７４ＲＲ：03/08/21 12:42 ID:OJPHvuO8
おまえがし…mw?
ヤマラー死ね
ヤマラー死ね
37 ：ヤマラー：03/08/21 12:44 ID:aTR7RowJ
まじでいいすぎ
すこしひかえろばか
すこしひかえろばか
38 ：７７４ＲＲ：03/08/21 13:21 ID:isUtbdbf
ヤマラー君は
誰の許可を得て生まれてきたの？
誰の許可を得て生まれてきたの？
39 ：ヤマラー：03/08/21 13:25 ID:aTR7RowJ
許可なんていらないよ
>>37
早くomaegashinwを訳せ
早くomaegashinwを訳せ
ｺﾃﾊﾝ［ヤマラー］
本名［ﾖｼｵｶ ﾐﾁ］
性別［女］
年齢［18(自称)］
血液型［B rh－］
身長［163cm］
ｽﾘｰｻｲｽﾞ［B-85.W-59.H-84］
口癖［omaegashinw］
恋人［募集中］
交際人数［1人］
告白した回数［1回］
告白された回数［7回(自称)］
出身［大日本帝国］
特技［ハイパーヨーヨー･バレーボール･ボタン1秒に16連射］
趣味［バイク･インターネット･ゲーム･コンドーム集め］
服装［ギャル系］
好きな食べ物［ネコまんま･ポテチ･蟻のお尻］
嫌いな食べ物［とうふ･シマウマ］
好きな有名人［タッキー･キムタク･レオナルド クマ］
好きな体位［自分がブリッジしたまま挿入］
本名［ﾖｼｵｶ ﾐﾁ］
性別［女］
年齢［18(自称)］
血液型［B rh－］
身長［163cm］
ｽﾘｰｻｲｽﾞ［B-85.W-59.H-84］
口癖［omaegashinw］
恋人［募集中］
交際人数［1人］
告白した回数［1回］
告白された回数［7回(自称)］
出身［大日本帝国］
特技［ハイパーヨーヨー･バレーボール･ボタン1秒に16連射］
趣味［バイク･インターネット･ゲーム･コンドーム集め］
服装［ギャル系］
好きな食べ物［ネコまんま･ポテチ･蟻のお尻］
嫌いな食べ物［とうふ･シマウマ］
好きな有名人［タッキー･キムタク･レオナルド クマ］
好きな体位［自分がブリッジしたまま挿入］
セパハン、バックステップの取り付けって、難しいですか？
まだウインカーを変えたことしかないぐらいです。
まだウインカーを変えたことしかないぐらいです。
>>44
ｶﾞﾝｶﾞﾚ、
あとサイドスタンドでステップに立ってキックし続けると
そのうちスタンド曲がって車体の傾きがはげしくなるからね。
キック慣れてきたら地面に立ってキックするようにするといいよ。
体重のある人は特に要注意
ｶﾞﾝｶﾞﾚ、
あとサイドスタンドでステップに立ってキックし続けると
そのうちスタンド曲がって車体の傾きがはげしくなるからね。
キック慣れてきたら地面に立ってキックするようにするといいよ。
体重のある人は特に要注意
46 ：７７４ＲＲ：03/08/21 17:42 ID:ShocSto2
ドラム→ディスクブレーキに改造したSRで車検うけてみますた！
結果は・・・見事にNG。
SRに詳しい検査官がいて、1JRはドラムでないといけないといわれました。
改造申請かノーマルに戻すかの二者択一を迫られ、
申請はとてもめんどくさそうだったのでノーマルに戻して再検受けました。
結果は・・・見事にNG。
SRに詳しい検査官がいて、1JRはドラムでないといけないといわれました。
改造申請かノーマルに戻すかの二者択一を迫られ、
申請はとてもめんどくさそうだったのでノーマルに戻して再検受けました。
47 ：７７４ＲＲ：03/08/21 17:45 ID:NqT8PLyv
たこ仕様２号機売却！！
お買い得車だ
おまえら買え
お買い得車だ
おまえら買え
デコンプを完全に引かないで、少し引いてキックアーム下げるとﾍﾟｺｯって上死点がわかる。
しかし夏場は暖まった後の再始動性が悪すぎる｡･ﾟ･つД`)･ﾟ･｡
エンジン止めちゃうと20分はかからない・・・プラグがかぶってるわけでもなし、原因がわからん。
しかし夏場は暖まった後の再始動性が悪すぎる｡･ﾟ･つД`)･ﾟ･｡
エンジン止めちゃうと20分はかからない・・・プラグがかぶってるわけでもなし、原因がわからん。
49 ：７７４ＲＲ：03/08/21 20:22 ID:Iq6K+g84
そりゃスロー系のｾｯﾃｨﾝｸﾞが出てないんだろ。
デコンプレバー軽く握るに一票
冶具のさすがのクタビレかねぇ？と感じさせる部位って
２００２年以降のにない？？
２００２年以降のにない？？
53 ：７７４ＲＲ：03/08/21 23:06 ID:apTAkWam
０１年を新車で買ってもう一年位デコンプ使わずにキックしてエンジンかけてるが、
これって圧縮漏れとかしてんのか？
走ってるぶんにはそんな感じはしないけど。
これって圧縮漏れとかしてんのか？
走ってるぶんにはそんな感じはしないけど。
54 ： ：03/08/21 23:10 ID:R8KC9RZe
ＳＲのプロの皆さんはＦＣＲは何φですか？
それとチョークつき？
それとチョークつき？
>>49
>>51
キャブのセッティングか・・・
ちょっと前にプラグを交換したときは、しっかりきつね色に焼けてたんだけどな。
キャブの分解してスロージェット換えるなんて漏れにはできないよ～ヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧﾝ
フルノーマルストックの状態でセッティングがでてないなんてことあるんでしょうか？
>>51
キャブのセッティングか・・・
ちょっと前にプラグを交換したときは、しっかりきつね色に焼けてたんだけどな。
キャブの分解してスロージェット換えるなんて漏れにはできないよ～ヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧﾝ
フルノーマルストックの状態でセッティングがでてないなんてことあるんでしょうか？
>>45
言われたとおりにしたら、
インジケーター見ずに出来るようになりました☆
圧死点に合わせても
うまくかからなかったりするのは相変わらずですが…
普段から左足地面につけてやってました。
スタンドとステップ使った方がやりやすいんですね。
参考にさせていただきます。
言われたとおりにしたら、
インジケーター見ずに出来るようになりました☆
圧死点に合わせても
うまくかからなかったりするのは相変わらずですが…
普段から左足地面につけてやってました。
スタンドとステップ使った方がやりやすいんですね。
参考にさせていただきます。
57 ：７７４ＲＲ：03/08/22 00:02 ID:90N9HTYt
>>55 エアクリ掃除した？
>>59
再始動性が悪いということはSJのセッティングはどういう方向に振ればいいんでしょうか？
それともちょっとずつ動かしながら自分で見つけだすものなのでしょうか？
暖まったときのアイドリングの回転数は1300から1400ぐらいなのですが、みなさんどれくらいにしてますか？
再始動性が悪いということはSJのセッティングはどういう方向に振ればいいんでしょうか？
それともちょっとずつ動かしながら自分で見つけだすものなのでしょうか？
暖まったときのアイドリングの回転数は1300から1400ぐらいなのですが、みなさんどれくらいにしてますか？
>>60
自分もエンジンあったまるとエンストしたり
再始動が時間かかったときあったけど、そんときは濃かったよ。
でも、給排気ノーマルなんやったら・・・原因は、なんやろうね。
自分の知識じゃこんくらいしかアドバイスできまへん。
アイドリングは自分もそんくらいです。
自分もエンジンあったまるとエンストしたり
再始動が時間かかったときあったけど、そんときは濃かったよ。
でも、給排気ノーマルなんやったら・・・原因は、なんやろうね。
自分の知識じゃこんくらいしかアドバイスできまへん。
アイドリングは自分もそんくらいです。
62 ：７７４ＲＲ：03/08/22 11:48 ID:ap1vsji5
WMのバックステップ買おうと思ってるんだけど、ノーマルマフラーじゃ取り付けできない？
ノートンアルミタンクに合うシート色々教えてくださいませ。
みなさんレスありがとうございました。
キャブを中心にいろいろやってみようと思います。
どうしてもだめなら一人で押しがけができるようにがんばりますｗ
キャブを中心にいろいろやってみようと思います。
どうしてもだめなら一人で押しがけができるようにがんばりますｗ
65 ：７７４ＲＲ：03/08/22 22:20 ID:Zj9I9IPP
リヤブレーキのストップランプスイッチってどこにあるんですか？
66 ：７７４ＲＲ：03/08/22 23:01 ID:KTXvjTG4
いやーまずはノートンレプリカからスタートだろ。
ノートンタンクを塗ったりするなら、シートカウルがある
やつでイメージを変えるのもいいかもね。
ノートンタンクを塗ったりするなら、シートカウルがある
やつでイメージを変えるのもいいかもね。
>>65
ブレーキペダルの左斜め上あたりに>>68が言ったようなものがあるはず。
ブレーキペダルを手で動かせば引っ張られるから多分わかる。
で、そいつがネジというかボルトというか、とにかく回せるから
回してみるべし。
ブレーキペダルの左斜め上あたりに>>68が言ったようなものがあるはず。
ブレーキペダルを手で動かせば引っ張られるから多分わかる。
で、そいつがネジというかボルトというか、とにかく回せるから
回してみるべし。
みなさんマフラー何付けてます？？
今メーカー不明のショート管なんですけど爆音にも程がある位の音で嫌になってます
オススメ無いですか？スパトラ以外で。若干控えめ程度がイイです
朝っぱらから暇です
今メーカー不明のショート管なんですけど爆音にも程がある位の音で嫌になってます
オススメ無いですか？スパトラ以外で。若干控えめ程度がイイです
朝っぱらから暇です
71 ：ヤマラー：03/08/23 06:07 ID:DV18rjo5
暇人発見
73 ：７７４ＲＲ：03/08/23 08:36 ID:P1izaO7f
>>70
すーぱーさうんど
すーぱーさうんど
74 ：７７４ＲＲ：03/08/23 10:10 ID:9hmzkpto
今はウィンカーが小型化されていて、マフラーがキャブトン。シートがシングルに
ハンドルがバーハンなんですが。
これに加えてセパハン＋バクステを装着したら車検は通らないでしょうか？
ハンドルがバーハンなんですが。
これに加えてセパハン＋バクステを装着したら車検は通らないでしょうか？
ハンドル変えると車体の全幅と全高が変わるので理論上は通らない。
でも実際は大抵通るみたいだ。
自分はそういうのやってないからよーわからんが
シートについてもよーわからん。
本来２人乗りのものを１人乗りにするのってどうなのかな？
ってかその前に既にキャブトンが通らないと思われ。
どーせJMCA通ってないでしょ？
でも実際は大抵通るみたいだ。
自分はそういうのやってないからよーわからんが
シートについてもよーわからん。
本来２人乗りのものを１人乗りにするのってどうなのかな？
ってかその前に既にキャブトンが通らないと思われ。
どーせJMCA通ってないでしょ？
もうキックの話題は終わっただろうけど、俺やってるやり方、
誰もやってないみたいだから、書いとく。
適当にキックしながら、デコンプを、にぎにぎ。
で、デコンプの手応えが、スカスカってなるから、そこで、
デコンプ放して、おもいきりキック。
凄く簡単だから、苦手な人やってみて。
インジケーターも見なくていいし、ケッチンもまずくらわないよ
誰もやってないみたいだから、書いとく。
適当にキックしながら、デコンプを、にぎにぎ。
で、デコンプの手応えが、スカスカってなるから、そこで、
デコンプ放して、おもいきりキック。
凄く簡単だから、苦手な人やってみて。
インジケーターも見なくていいし、ケッチンもまずくらわないよ
シングルシートにしたら普通には通らないと思ふ。
81 ：きっちりメンテ：03/08/23 23:59 ID:++dpxvlQ
「あったらいいながある。」パーツについて、教えてケロ。
ああ～、こんなパーツがあったらな～。
ああ～、こんなパーツがあったらな～。
82 ：７７４ＲＲ：03/08/24 00:02 ID:2NhcrJMX
炎天下、500km走りまくってくたびれたけど、久々に幸せだったage。
>>74
>>80が言うように、シングルシートで一人乗りにすると、構造変更（乗車定員）
が必要になるよ。おりゃGSX-Rのシートカバーが引っ掛かったことがある。
その場で外してハイオッケーだったけど、何だか釈然としなかったな。
>>74
>>80が言うように、シングルシートで一人乗りにすると、構造変更（乗車定員）
が必要になるよ。おりゃGSX-Rのシートカバーが引っ掛かったことがある。
その場で外してハイオッケーだったけど、何だか釈然としなかったな。
「車検 基準」なんて単語で検索すればいろいろわかるんだけどな。
84 ：７７４ＲＲ：03/08/24 06:49 ID:aF5qlLhU
>>48
今の時期は、フロート室中のガソリンが熱くなり、再始動がしにくいって事はある。
20分経ってかかるなら、そのせいかと思います。
走行距離にもよるが、ドノーマル状態ならキャブセッティングなんてイジらん方が良いです。
距離走ってヘタって来たのをゴマかすとかなら別だがね･･･。
今の時期は、フロート室中のガソリンが熱くなり、再始動がしにくいって事はある。
20分経ってかかるなら、そのせいかと思います。
走行距離にもよるが、ドノーマル状態ならキャブセッティングなんてイジらん方が良いです。
距離走ってヘタって来たのをゴマかすとかなら別だがね･･･。
85 ：７７４ＲＲ：03/08/24 13:53 ID:0bnPZNQ1
ずっと放置してあったＳＲで、修理に出すがてらに車検も一緒にバイク屋にたのんどいた
んですが、何も言われませんでした。
って事はそのバイク屋で毎年車検うければキャブトンは通るっちゅーことですよねぇ？？
んですが、何も言われませんでした。
って事はそのバイク屋で毎年車検うければキャブトンは通るっちゅーことですよねぇ？？
今まで、ノーマルで走ってたんですけど、そろそろマフラーくらい変えたい
なぁ～と思ってて、何にしようか迷ってます。
スーパートラップとかって、定番すぎて駄目なんでしょうか？
僕的には、スパトラか、ヨシムラサイクロンかなぁ～と思ってるんですけど、
ヨシムラって音や性能的にはどんな感じなんでしょうか？？
なぁ～と思ってて、何にしようか迷ってます。
スーパートラップとかって、定番すぎて駄目なんでしょうか？
僕的には、スパトラか、ヨシムラサイクロンかなぁ～と思ってるんですけど、
ヨシムラって音や性能的にはどんな感じなんでしょうか？？
88 ：７７４ＲＲ：03/08/24 23:13 ID:NgWGD2eG
ヨシムラがいいよ。
個人的に・・
個人的に・・
89 ：７７４ＲＲ：03/08/24 23:17 ID:EndY10Fl
>>87
まずは何に重点を置くかでしょう。ルックス？パワー？サウンド？価格？等．．．
サイクロンは音が軽く、言い換えるとスパ虎のように五月蝿くはない。ぽっぽっぽっって
感じでした。ルックスはあああやベル○ランのセミレーシングのように潔く勝ち挙がっている
ほどでもないです。ほどほどにアップでタンデムもできるようです。
ただ性能はいいようです。低～中即も伸びた！っていう話もよく耳にしますし。
私はあああのUSフルパワーのスパ寅をつけてます。確かに中～高速の伸びは素晴らしい
ものがあります。まあその分音量が大きくなってしまうようです。
キャブなどかえるつもりなら性能面はある程度考慮された方がよいと
思います。
まずは何に重点を置くかでしょう。ルックス？パワー？サウンド？価格？等．．．
サイクロンは音が軽く、言い換えるとスパ虎のように五月蝿くはない。ぽっぽっぽっって
感じでした。ルックスはあああやベル○ランのセミレーシングのように潔く勝ち挙がっている
ほどでもないです。ほどほどにアップでタンデムもできるようです。
ただ性能はいいようです。低～中即も伸びた！っていう話もよく耳にしますし。
私はあああのUSフルパワーのスパ寅をつけてます。確かに中～高速の伸びは素晴らしい
ものがあります。まあその分音量が大きくなってしまうようです。
キャブなどかえるつもりなら性能面はある程度考慮された方がよいと
思います。
漏れはWMのトライアンフかなぁ
一応車検対応だし、音もアイドリング音はそこまでうるさくはないし。
（なによりあの系統のマフラーの控えめなデザインが好き）
すぐ焼けて茶色っぽくくなるからこまめに落とさなきゃならんのが欠点だけど。
一応車検対応だし、音もアイドリング音はそこまでうるさくはないし。
（なによりあの系統のマフラーの控えめなデザインが好き）
すぐ焼けて茶色っぽくくなるからこまめに落とさなきゃならんのが欠点だけど。
91 ： ：03/08/24 23:57 ID:BhwI6fmA
AAAのやつかっこいいよ。アップタイプのやつ。
正式な名前しらんけど。
正式な名前しらんけど。
サウンドは大きい音じゃなくていいけど、低く太い音が欲しいんですよね。。
ヨシムラは、ルックス的に、インパクトあるかなぁ～って。
性能って、まだあんまり分からないので、結局付けてみないと実感ないかなぁと。
友達が、SRならスパトラ以外には考えられない！とか言うもんで、
そんなにいいのかなぁ～と思いつつ、考慮してるとこなんです。
ヨシムラは、ルックス的に、インパクトあるかなぁ～って。
性能って、まだあんまり分からないので、結局付けてみないと実感ないかなぁと。
友達が、SRならスパトラ以外には考えられない！とか言うもんで、
そんなにいいのかなぁ～と思いつつ、考慮してるとこなんです。
93 ：７７４ＲＲ：03/08/25 00:10 ID:i0Ib6RIq
SRに、太くて低い音を、求めるのは、
無理があるよ。
無理があるよ。
95 ：７７４ＲＲ：03/08/25 00:42 ID:xtkMMLIU
>>92
87で性能面について気にされてるようなので、それだとキャブトンでは不満が出るのは
必至かと。確かに太くてはじける雷のような音は約束されます。ただし音は超がつくほど大のものが
多いのではないでしょうか。低速はすっからかんで待ち海苔は不便そうです。
そのあたりは個人の好みですからね。
インパクトはマイナーでいうとBITO R&○のチタンとかすごそう。
http://www.jb-power.co.jp/top/top.html
ま 高いんですけど。いい音奏でそうです。
性能や音やインパクトを重視されるようでしたらOVERなんかも検討されてはいかがでしょうか。
http://www.over.co.jp/over_racing/index.html
87で性能面について気にされてるようなので、それだとキャブトンでは不満が出るのは
必至かと。確かに太くてはじける雷のような音は約束されます。ただし音は超がつくほど大のものが
多いのではないでしょうか。低速はすっからかんで待ち海苔は不便そうです。
そのあたりは個人の好みですからね。
インパクトはマイナーでいうとBITO R&○のチタンとかすごそう。
http://www.jb-power.co.jp/top/top.html
ま 高いんですけど。いい音奏でそうです。
性能や音やインパクトを重視されるようでしたらOVERなんかも検討されてはいかがでしょうか。
http://www.over.co.jp/over_racing/index.html
96 ：７７４ＲＲ：03/08/25 07:20 ID:ajIsufeT
キャプトンってそんなに性能よくないの？加速が遅くなるとかですか？
97 ：７７４ＲＲ：03/08/25 08:28 ID:Erx3HokT
ロッカーズマフラーとか音が低いし太いと思うけど…車検通りません。
99 ：７７４ＲＲ：03/08/25 09:30 ID:n8aPBU+/
キャブトンいいよ～
100きゃぶとん
>>98
車検通らないって言うなら、ノーマルマフリャー残しておきなよ・・・
車検通らないって言うなら、ノーマルマフリャー残しておきなよ・・・
102 ：SR5ヶ月目：03/08/25 13:05 ID:EZTdVExB
さっきバイク屋にマイSR出してきた。
５時には、ハンドルとメーターが新しくなっている。
カスタム第一歩だぜ。
５時には、ハンドルとメーターが新しくなっている。
カスタム第一歩だぜ。
103 ： ：03/08/25 16:11 ID:JAijF8X/
最近、POSHのトライアンフマフラーに変えたけど
低いボボボボッて音が良いよ。
確かに若干、立ち上がりがもっさりになった様な気がするけど
これは、キャブのセッティングを見直せば
改善されたりしないのかな？
アフターファイヤーが出るので、SJの番手を上げようと
思っているんですが。
低いボボボボッて音が良いよ。
確かに若干、立ち上がりがもっさりになった様な気がするけど
これは、キャブのセッティングを見直せば
改善されたりしないのかな？
アフターファイヤーが出るので、SJの番手を上げようと
思っているんですが。
104 ：７７４ＲＲ：03/08/25 16:14 ID:aDFmot9p
105 ：７７４ＲＲ：03/08/25 16:40 ID:xtkMMLIU
キャブトンはWM製をのぞけば性能は糞だとか
＞『バリバリ音なのにぜんっぜん走らないからひさん
二結でもしようもんならメモ当てられません』
＞『バリバリ音なのにぜんっぜん走らないからひさん
二結でもしようもんならメモ当てられません』
106 ：７７４ＲＲ：03/08/25 16:45 ID:3RCSMb3S
さっき初心者版にも書いたんだけど、こちらの方が良さそうなので・・・。
質問です。「160cm、50kgの女性でもSRに乗れますか？。問題はキック始動だと思うんですけど・・・。
あまり女性でSR乗ってる人見たことないので、もしかしてキックって難しいんですか？。
質問です。「160cm、50kgの女性でもSRに乗れますか？。問題はキック始動だと思うんですけど・・・。
あまり女性でSR乗ってる人見たことないので、もしかしてキックって難しいんですか？。
107 ：７７４ＲＲ：03/08/25 16:53 ID:xNJF/GMc
108 ：７７４ＲＲ：03/08/25 17:11 ID:g5emPZ94
１６０もあれば全く問題なし。
整備状態のよくない中古だとかかりにくいかもしれないけど、
新車ならＳＲは世界一キック簡単だな！
整備状態のよくない中古だとかかりにくいかもしれないけど、
新車ならＳＲは世界一キック簡単だな！
109 ：ヤマラー：03/08/25 17:48 ID:Cw3xGBM7
世界一はいいすぎだぜ！
110 ：７７４ＲＲ：03/08/25 18:00 ID:iR68JT8M
ペイトンのステンレスコンチマフラーってよく聞くけど、
メガホンマフラーってどうなの？今度つけようかと思う
んですけど、２ケツできねーってほどなら考えなおそうかと…
メガホンマフラーってどうなの？今度つけようかと思う
んですけど、２ケツできねーってほどなら考えなおそうかと…
111 ：７７４ＲＲ：03/08/25 18:43 ID:hB9lx+Qv
恥を忍んでみなさんに質問します。
「コンチ」ってそもそもどういう意味ですか？
「コンチ」ってそもそもどういう意味ですか？
112 ：ヤマラー：03/08/25 18:48 ID:Cw3xGBM7
お約束言っていいかな・・・・・
チンコ
紺野さんの家の略
>>95
アドバイス、ありがと～！キャプトンは音は良いっていうのはよく聞くけど
性能は、クソとか評判だから、ちょっと考えてたんです。。
>>98
ロッカーズマフラーって、どこのメーカーのなんですか？？
よかったら教えてください。
アドバイス、ありがと～！キャプトンは音は良いっていうのはよく聞くけど
性能は、クソとか評判だから、ちょっと考えてたんです。。
>>98
ロッカーズマフラーって、どこのメーカーのなんですか？？
よかったら教えてください。
嗚呼…俺もカフェレーサーにしたい…
117 ：７７４ＲＲ：03/08/25 21:26 ID:t01Ocozc
Contiってメーカーがあったんだよ。
>>90
漏れの雷のような音はしないよ…ボボボボ感はあるけどね
ヨシムラサイクロンの隣に並ぶと全く音が聞こえないでつ。
同じJMCA対応なのに(´･ω･`)
性能は…つけて速くなったって事はないけど
劇的に遅くなったってことはないよ。
ノーマルテイストでマフラーを替えたいって人にはおすすめするよ、漏れはね。
漏れの雷のような音はしないよ…ボボボボ感はあるけどね
ヨシムラサイクロンの隣に並ぶと全く音が聞こえないでつ。
同じJMCA対応なのに(´･ω･`)
性能は…つけて速くなったって事はないけど
劇的に遅くなったってことはないよ。
ノーマルテイストでマフラーを替えたいって人にはおすすめするよ、漏れはね。
120 ：♀ですけど：03/08/25 23:15 ID:8lKMedYK
121 ：７７４ＲＲ：03/08/25 23:18 ID:tZef7VDw
あまりに初歩的な質問で恥ずかしいのですが、
SRってセンタースタンドが付いてないとオイル交換て
できないのですか？
SRってセンタースタンドが付いてないとオイル交換て
できないのですか？
122 ：７７４ＲＲ：03/08/25 23:19 ID:xtkMMLIU
>>119
JMCA対応品のキャブトンは音に関しては優良品だと伺っております。
それだとﾇｹｽｷﾞにはならないので走りづらくなることもないようです。
ただそうなると上が詰まって回らなくなるというのもよく聞く話ではありますが
JMCA対応品のキャブトンは音に関しては優良品だと伺っております。
それだとﾇｹｽｷﾞにはならないので走りづらくなることもないようです。
ただそうなると上が詰まって回らなくなるというのもよく聞く話ではありますが
>>121
出来るけど面倒。
傾いてるとオイルが全部出ないので、
ドレーンボルト開けたら手で支えて直立させる。（そんな面倒でもないか？）
自分でよく整備とかするならついてると便利ですよ、センスタ。
まあ、はずしておいて整備とかのと気だけ着けるというのもありだけど。
出来るけど面倒。
傾いてるとオイルが全部出ないので、
ドレーンボルト開けたら手で支えて直立させる。（そんな面倒でもないか？）
自分でよく整備とかするならついてると便利ですよ、センスタ。
まあ、はずしておいて整備とかのと気だけ着けるというのもありだけど。
124 ：ヤマラー：03/08/25 23:37 ID:Cw3xGBM7
♀だからなんだよ？
今までモチュール5100を使っていたけど、
この間リキモリの20W-40にしてみた。
スロットルのツキがいきなり良くなった。
攻め気の強い走り方する人にはお勧め鴨。
これで燃費がどれくらい下がるか見つつ、それほどでなければ
常用しようと思う。
この間リキモリの20W-40にしてみた。
スロットルのツキがいきなり良くなった。
攻め気の強い走り方する人にはお勧め鴨。
これで燃費がどれくらい下がるか見つつ、それほどでなければ
常用しようと思う。
126 ：７７４ＲＲ：03/08/26 01:25 ID:VFMDi3+g
127 ：マフラーなんですが：03/08/26 03:52 ID:1bLjjKnG
皆さんは性能より音、スタイル重視ですか？
>>127
乗り方しだいだと思う、街乗りなら性能よりスタイル＆音重視じゃないか？
乗り方しだいだと思う、街乗りなら性能よりスタイル＆音重視じゃないか？
>>127
性能重視でノーマル
性能重視でノーマル
>>129
同意
同意
アップマフラーとかにしてる香具師に限って
タイヤの真ん中しか減ってない
132 ：７７４ＲＲ：03/08/26 09:40 ID:pn/ff/bR
>>131
毎回それ言ってるなｗ
毎回それ言ってるなｗ
そういえば漏れタイヤのハジが1㌢ぐらい残ってるな・・・ステップこするぐらい倒してはいるんだけど。
低速の円旋回で使うことはできるけど、それも違う気がするしなー
みなさんタイヤどれくらいまで使ってますか？
低速の円旋回で使うことはできるけど、それも違う気がするしなー
みなさんタイヤどれくらいまで使ってますか？
134 ：７７４ＲＲ：03/08/26 09:47 ID:LhY/kjGD
また、盆栽SRタイヤの端残ってる派か
このあとSRは倒さない方が速い派が登場
どさくさに紛れてデコンプ不要派も参戦
このあとSRは倒さない方が速い派が登場
どさくさに紛れてデコンプ不要派も参戦
>>134
( ´･∀･`)つ〃∩ ﾍｪｰﾍｪｰﾍｪｰ
( ´･∀･`)つ〃∩ ﾍｪｰﾍｪｰﾍｪｰ
純正メッツラーだし、どうせツーリング行っても直線番長だし、
そもそも街乗りの方が多いから、タイヤなんて溝残リマクリスティー
そもそも街乗りの方が多いから、タイヤなんて溝残リマクリスティー
137 ：７７４ＲＲ：03/08/26 12:45 ID:1Xkio1pQ
他人のマシンを見る時
どんなパーツが付いてるかより
タイヤの減り方や ディスクの減り方を見る
僕は変態ですか？
どんなパーツが付いてるかより
タイヤの減り方や ディスクの減り方を見る
僕は変態ですか？
変態と言うよりキモイんだけど、楽しいの？それ
>>137
ディスクの減り方って？いろんなパターンがあるの？
ディスクの減り方って？いろんなパターンがあるの？
140 ：７７４ＲＲ：03/08/26 15:34 ID:lyuQYeP/
>>134
ﾜﾗﾜﾗ さすがにパート22ともなるとネタがなくなるのさ
ﾜﾗﾜﾗ さすがにパート22ともなるとネタがなくなるのさ
乗ってて楽しければいい。
142 ：７７４ＲＲ：03/08/26 15:43 ID:X2Nvpe/P
ノーマルｶｺｲｲ
これって、新品の定価はいくらだ？
http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e30581297
http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e30581297
>>144
手作りじゃないの？
手作りじゃないの？
146 ：７７４ＲＲ：03/08/26 22:14 ID:NRrDN8rY
燃料キレ寸前でガックンガックンしてる時に、給油して。
その後エンジンかける時。かならずといっていいほど掛かりません。
１０数分放置、またはキックし続けるとかかります。
これってカブってるという状態なんでしょうか？
その後エンジンかける時。かならずといっていいほど掛かりません。
１０数分放置、またはキックし続けるとかかります。
これってカブってるという状態なんでしょうか？
147 ：ヤマラー：03/08/26 22:21 ID:ELUGbVuX
700０円ぐらいじゃなかったっけ？
コックＲＥＳ
ちがったｗ
コックＰＲＩ
コックＰＲＩ
まだ秘密ですが
９月１３日
磐田にて恒例の全国ミー開催します
９月１３日
磐田にて恒例の全国ミー開催します
今回は参加表明が必要れす
154 ：７７４ＲＲ：03/08/27 11:13 ID:jz24GnIP
>>全国ミー
有名どころを回ったが告知を発見できず
ヤマハ主催なのか？
有名どころを回ったが告知を発見できず
ヤマハ主催なのか？
155 ：s：03/08/27 11:43 ID:96+nMF/x
test
ヤマラー主催だったらどうしよう…。
去年と同じ有志主催だから安心しる！
事故りました～
リムとフォークが逝ってしまいました～
そろそろ潮時かな…。
リムとフォークが逝ってしまいました～
そろそろ潮時かな…。
161 ：７７４ＲＲ：03/08/27 18:55 ID:GWR6L3qc
>144
今このスレの流れでoverのページ見てたら、4500円だったよ。
同じやつじゃないだろうけどね。参考に～
今このスレの流れでoverのページ見てたら、4500円だったよ。
同じやつじゃないだろうけどね。参考に～
163 ：７７４ＲＲ：03/08/27 22:55 ID:Suu/gaDl
来週の「ひと夏のパパ」最終回で
北村一輝がSRで事故って氏ぬようです
北村一輝がSRで事故って氏ぬようです
164 ：ヤマラー：03/08/27 22:56 ID:9gcuSmHH
俺も主催の一人なわけだが
166 ：７７４ＲＲ：03/08/28 00:48 ID:oOciEC+R
ぺいとんのフルカウルキット… 250Kかぁ…
167 ：７７４ＲＲ：03/08/28 02:07 ID:0B4wjU0k
>>160
私も先日コケました。ライトは割れレバーは曲がり何ともかわいそうなことをしてしまった。
しかしすぐにエンジンはかかってくれてSRに申し訳ない気持ちでいっぱいでした。
それから約150km帰りました
スピードを出しすぎました。
私も先日コケました。ライトは割れレバーは曲がり何ともかわいそうなことをしてしまった。
しかしすぐにエンジンはかかってくれてSRに申し訳ない気持ちでいっぱいでした。
それから約150km帰りました
スピードを出しすぎました。
168 ：７７４ＲＲ：03/08/28 02:10 ID:e1g/p6N3
いまロッカーズスタイルで最も
カッコイイマフラーは
モトティーポのカバーの横に
エキパイがはみ出すヤツじゃない？
カッコイイマフラーは
モトティーポのカバーの横に
エキパイがはみ出すヤツじゃない？
169 ：ヤマラー：03/08/28 03:42 ID:WmV1Dpe4
フェンダーレスキットっていくらくらいする？
170 ：７７４ＲＲ：03/08/28 09:57 ID:blqjM+6s
今って走り系カスタム流行なのか？？？
最近やたらと見るような気がする
最近やたらと見るような気がする
もう既にこういうのが流行りとかいうのはないよね。
「今、これがキテる！」とかってのはショップや雑誌の煽り。
SRなんか特に、自分の好きなように乗ればいいと思うよ。
「今、これがキテる！」とかってのはショップや雑誌の煽り。
SRなんか特に、自分の好きなように乗ればいいと思うよ。
172 ：７７４ＲＲ：03/08/28 19:35 ID:VfZUyin8
WMのキャプトンマフラーにかえました！！JMCA規格だけあって、そんなにうるさくないですが、音は気に入ってます。
見た目も気に入ってるし、これで３２０００円はお買い得な品だと思いましたね。
見た目も気に入ってるし、これで３２０００円はお買い得な品だと思いましたね。
174 ：７７４ＲＲ：03/08/29 00:11 ID:tGTvoh6O
多摩地区のＳＲ乗りいるかい？ちょっと聞きたいんだけど。
多摩車検場スパトラ車検とうる？
多摩車検場スパトラ車検とうる？
175 ：７７４ＲＲ：03/08/29 00:30 ID:qgvfpvge
一文字ハンドルを考えてるんだけど
バックステップいるのか？
一文字は不人気なのか調べても
バックステップ＝セパハン
としか出てこない。
俺は一文字すきなんだけどな。
バックステップいるのか？
一文字は不人気なのか調べても
バックステップ＝セパハン
としか出てこない。
俺は一文字すきなんだけどな。
176 ：７７４ＲＲ：03/08/29 00:36 ID:cBSpUO8p
俺も一文字ハンドルだぜ
フォワードステップのまま乗ってる
体がくの字に折れるので普通の人はけっこうツライかもしれん
俺はこの体勢が好きなので平気だが
フォワードステップのまま乗ってる
体がくの字に折れるので普通の人はけっこうツライかもしれん
俺はこの体勢が好きなので平気だが
ハンドルの形に合わせてステップの位置を決めるわけじゃなく、
求める乗車姿勢からハンドルの位置、シートの厚さ形状、ステップ位置が決まるんじゃないだろうか。
求める乗車姿勢からハンドルの位置、シートの厚さ形状、ステップ位置が決まるんじゃないだろうか。
178 ：１７５：03/08/29 00:44 ID:qgvfpvge
179 ：７７４ＲＲ：03/08/29 01:47 ID:k+QdarvU
>>172
おめ。
回すとさすがにノーマルよりうるさいけど
アイドリング音とかは静かだよね。大事にしてあげてください。
でも…WMのやつはキャプ㌧じゃなくて
トライアンフタイプのマフラーだってば…（´Д｀；）
おめ。
回すとさすがにノーマルよりうるさいけど
アイドリング音とかは静かだよね。大事にしてあげてください。
でも…WMのやつはキャプ㌧じゃなくて
トライアンフタイプのマフラーだってば…（´Д｀；）
>>174
簡単だから戻して持ってけ
簡単だから戻して持ってけ
181 ：７７４ＲＲ：03/08/29 05:19 ID:uvv0Tx80
>>174
去年の６月に皿を３枚にしていったら、通りましたよ。
去年の６月に皿を３枚にしていったら、通りましたよ。
182 ：sam69：03/08/29 06:30 ID:wgSH4Rgr
ナイトロヘッズの、マフラーの、音きいた人、いる。教えてー。
>>182
ないとろ？にとろのまちがいじゃないでちゅか？
ないとろ？にとろのまちがいじゃないでちゅか？
184 ：７７４ＲＲ：03/08/29 08:21 ID:oJ8mIodj
185 ：７７４ＲＲ：03/08/29 08:45 ID:w7pa0tYv
ﾆﾄﾛﾍｯｽﾞだろ？
186 ：７７４ＲＲ：03/08/29 09:27 ID:y5HToNyt
>>179
製品名：ステンレスキャプトンマフラーって書いてますが。
製品名：ステンレスキャプトンマフラーって書いてますが。
まぁ、「英語では」ナイトロの方が本来は正しいんだから。
188 ：７７４ＲＲ：03/08/29 13:52 ID:ESZ2y/YS
ＳＲ新基軸集団ロードランナー（団員募集中）
マフラーをショートからトライアンフ型に変えてエンジンをかけてみたんですが
２分後位から今までに無い程エキパイとマフラーが熱くなりました。このまま乗ってても大丈夫なのでしょうか？
それともどこか調整した方が良いでしょうか？ちなみにマフラーは中古を買いました
２分後位から今までに無い程エキパイとマフラーが熱くなりました。このまま乗ってても大丈夫なのでしょうか？
それともどこか調整した方が良いでしょうか？ちなみにマフラーは中古を買いました
ロードランナー？
ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ
ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ
>>192
ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ
ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ
>>179
ＷＭにはキャプ㌧型もトライアンフ型もあるよ。どっちも同価格。
ＷＭにはキャプ㌧型もトライアンフ型もあるよ。どっちも同価格。
195 ：７７４ＲＲ：03/08/29 22:54 ID:2LO6C5MZ
スカチューンって工賃込みでどれぐらいしますか？スカチューンで車検は通りますかね？
あと、スカチューンにしたメリット、デメリット教えて下さい！！お願いします。
あと、スカチューンにしたメリット、デメリット教えて下さい！！お願いします。
196 ：７７４ＲＲ：03/08/29 23:04 ID:5pKGO9uv
ﾜﾗﾀ
197 ：７７４ＲＲ：03/08/29 23:10 ID:qgvfpvge
＞スカチューンって工賃込みでどれぐらいしますか？
どこをカスタムするかによって工賃が変わる事くらい分かるだろ？愚問。
＞スカチューンで車検は通りますかね？
どこをカスタムするかによって変わる事くらい分かるだろ？愚問。
多分お前の頭の中にあるスカチューンはそのままでは通らない。
どこをカスタムするかによって工賃が変わる事くらい分かるだろ？愚問。
＞スカチューンで車検は通りますかね？
どこをカスタムするかによって変わる事くらい分かるだろ？愚問。
多分お前の頭の中にあるスカチューンはそのままでは通らない。
198 ：ヤマラー：03/08/29 23:12 ID:wfwt8sxC
まじめにスカチューン好きだっているんだろうし
そんなひどい言い方するなよ
そんなひどい言い方するなよ
>>198
最近なんかいい子でつね
最近なんかいい子でつね
200 ：ヤマラー：03/08/29 23:22 ID:wfwt8sxC
だまれたこ
旧車みたいな感じになる？族車がつけるような？
ＳＲ用のメッキのステムカバーって
どこかのメーカーから出てますか？
ＳＲ用のメッキのステムカバーって
どこかのメーカーから出てますか？
202 ：７７４ＲＲ：03/08/30 00:07 ID:uymFMzBa
>195
折れはポッシュのキットを買って自分でやったので18K。
素通しのファンネル付けたりすると車検は通らないです。
折れはポッシュのキットを買って自分でやったので18K。
素通しのファンネル付けたりすると車検は通らないです。
203 ：174：03/08/30 00:47 ID:3CFaOUsq
＞＞１８０
最初からスパトラなんだわ。オラの。
＞＞１８１
ありがとう。
側方排気うんぬんより音が問題ってことかい？
最初からスパトラなんだわ。オラの。
＞＞１８１
ありがとう。
側方排気うんぬんより音が問題ってことかい？
ナイトロでもニトロでも正解でしょ?
>>201
多分、ヤマハの旧車の流用だと思うよ。
多分、ヤマハの旧車の流用だと思うよ。
206 ：７７４ＲＲ：03/08/30 01:11 ID:cK7+1T/K
ここはむさくてオタSR乗りの集まりですね
掃き溜め？ｗ
掃き溜め？ｗ
207 ：774RR：03/08/30 02:11 ID:x3X0Vo8P
あたまン中スカチューン
209 ：ヤマラー：03/08/30 03:40 ID:V+3nNfR0
アップハンにしたいんだけど
みんなケーブル類はどうやって買ってる？
ノーマルのケーブルの長さ測って
新しいハンドルのノーマルハンドルとの差を測って
買ってる？
わかりずらいかな？誰か教えて！
みんなケーブル類はどうやって買ってる？
ノーマルのケーブルの長さ測って
新しいハンドルのノーマルハンドルとの差を測って
買ってる？
わかりずらいかな？誰か教えて！
210 ：７７４ＲＲ：03/08/30 04:49 ID:oDnpslxY
FCR・CRについて質問です。
１：チョーク付、チョーク無しとありますがこれってどう違うんですか？
結構チョーク無しの方が出回ってる感がありますがメリット、デメリット
あるんですか？
２：定価で買うと7.8万するFCR（ケイヒン）がなぜかヤフオクでは３～４万で新品が売られ
ていますが何か違うんでしょーかね？
３：セッティングはO/Hしなくてもできるのでしょうか？（できないと困るだろうけど一応）
アホな質問ですみません・・・・わかんないんです。おしえてくだひゃい
１：チョーク付、チョーク無しとありますがこれってどう違うんですか？
結構チョーク無しの方が出回ってる感がありますがメリット、デメリット
あるんですか？
２：定価で買うと7.8万するFCR（ケイヒン）がなぜかヤフオクでは３～４万で新品が売られ
ていますが何か違うんでしょーかね？
３：セッティングはO/Hしなくてもできるのでしょうか？（できないと困るだろうけど一応）
アホな質問ですみません・・・・わかんないんです。おしえてくだひゃい
>>203
あ、さいで。そいつぁ失礼しやした。
しかしながら>>181は去年の話で罰則が出来た今年からはどうなるやらね。
今後スパトラで持ち込むツワモノがいたら是非報告を。
203氏、もしノーマルにするならﾔﾌｵｸで二束三文でいっぱあるからね。
あ、さいで。そいつぁ失礼しやした。
しかしながら>>181は去年の話で罰則が出来た今年からはどうなるやらね。
今後スパトラで持ち込むツワモノがいたら是非報告を。
203氏、もしノーマルにするならﾔﾌｵｸで二束三文でいっぱあるからね。
>>203
わかってそうだけど、6月の法改正で側方排気はNG。
ギャンブルするよりは、211氏が言っているようにヤフオクでノーマルをゲットした方が良いと思うよ。
>>209
店員に聞く。
・・・・と言うのは駄目か？
わかってそうだけど、6月の法改正で側方排気はNG。
ギャンブルするよりは、211氏が言っているようにヤフオクでノーマルをゲットした方が良いと思うよ。
>>209
店員に聞く。
・・・・と言うのは駄目か？
213 ：ヤマラー：03/08/30 06:10 ID:V+3nNfR0
店員に聞けばいいのか
教えてくれるかな？
教えてくれるかな？
214 ：やまらー：03/08/30 07:20 ID:3zXJpz7i
ロードランナー？
半端な知識で講釈たれるトコでしょ？
不良に憧れる あぼーんな奴達？
３０近くなって不良に憧れるなよ
不良が落ち着いてきたのとは、次元が違うっしょ
昔 パン買に逝かされた反動か？
背伸びしてやり過ぎるから 叩かれるんでしょ 気づかないのか？
黙ってやってりゃ誰もいじらないのにさぁ
半端な知識で講釈たれるトコでしょ？
不良に憧れる あぼーんな奴達？
３０近くなって不良に憧れるなよ
不良が落ち着いてきたのとは、次元が違うっしょ
昔 パン買に逝かされた反動か？
背伸びしてやり過ぎるから 叩かれるんでしょ 気づかないのか？
黙ってやってりゃ誰もいじらないのにさぁ
215 ：ヤマラー：03/08/30 07:53 ID:V+3nNfR0
だれにいってるの？
>>213
自分で考えろ、バカ。
自分で考えろ、バカ。
217 ：ヤマラー：03/08/30 09:17 ID:V+3nNfR0
おしえろはげ
218 ：７７４ＲＲ：03/08/30 12:05 ID:mu2Sw1u/
ハゲハゲ言うなよ。
周り中禿げばっかなんだからよ。
周り中禿げばっかなんだからよ。
>>210
1:チョーク無しの方が安いからだろ。
俺はチョーク無しだが、そんなに困らないよ。
2:そんだけ「定価」がボッタクリってことだろ。
「新品」って書いてあっても、箱開封済みとか
そういうのかもしれんし。
あと逆輸入（アメリカとかのショップで買う）だと
かなり安いとも聞いた。
3:可能。当たり前だ!（ｗ
1:チョーク無しの方が安いからだろ。
俺はチョーク無しだが、そんなに困らないよ。
2:そんだけ「定価」がボッタクリってことだろ。
「新品」って書いてあっても、箱開封済みとか
そういうのかもしれんし。
あと逆輸入（アメリカとかのショップで買う）だと
かなり安いとも聞いた。
3:可能。当たり前だ!（ｗ
ttp://roadrunner.hp.infoseek.co.jp/home.html
Ｒｏａｄ Ｒｕｎｎｅｒ
始まりは２０００年１２月頃
現リーダーtacoと前リーダーとっしぃの２人で結成。
結成の理由は意外と単純。
ロッカーズの方々が「○○○（チーム名）の×××です。」っ て自己紹介するのがカッコ良かったから。
「ネオ・トーキョー・スタイル」を提唱。
トラッカー・カフェレーサーの２大勢力に対抗する新しいカス タムスタイルの模索と、
第三土曜・第三京浜を熱く走る事をメインに活動開始。 1104も参加。
しかし、２００１年８月。とっしぃがＳＲを降りる事になり、 いよいよ名前だけのチームと化す。
２００３年３月
ＦＩＳＣＯ・ＳＲミーティング・ツーリングに参加したメンバ ーを中心に再結成。
どんなジャンルにも属さない、 ＳＲ４００・５００ワンメイクの新基軸改造車集団として活動 開始。
２００３年６月より、tacoがリーダー襲名。第２次ロードラン ナーが本格始動。
肩肘張らずに、末永くＳＲと付き合って行きたい。でも、カッコイイＳＲ乗りでありたい。
ゆっくりもいいけど、ガンガン走ってクイっと曲がりたい。他人と違うカスタムを楽しみたい。目立ちたい。
そんな人達の集まりです。
走りの正装はフルフェイス。
冬場はなぜかみんな革ジャン。
マニア率高し。ＦＣＲとディスクブレーキの装着率も高し。
倒立フォーク２人。ＡＡＡマフラーも３人。個性派揃い。毒舌多し。
ノンべ率も高いかも…。
おかげでコワモテ集団と勘違いされやすい…。ホントは、みん な良い人です。
Ｒｏａｄ Ｒｕｎｎｅｒ
始まりは２０００年１２月頃
現リーダーtacoと前リーダーとっしぃの２人で結成。
結成の理由は意外と単純。
ロッカーズの方々が「○○○（チーム名）の×××です。」っ て自己紹介するのがカッコ良かったから。
「ネオ・トーキョー・スタイル」を提唱。
トラッカー・カフェレーサーの２大勢力に対抗する新しいカス タムスタイルの模索と、
第三土曜・第三京浜を熱く走る事をメインに活動開始。 1104も参加。
しかし、２００１年８月。とっしぃがＳＲを降りる事になり、 いよいよ名前だけのチームと化す。
２００３年３月
ＦＩＳＣＯ・ＳＲミーティング・ツーリングに参加したメンバ ーを中心に再結成。
どんなジャンルにも属さない、 ＳＲ４００・５００ワンメイクの新基軸改造車集団として活動 開始。
２００３年６月より、tacoがリーダー襲名。第２次ロードラン ナーが本格始動。
肩肘張らずに、末永くＳＲと付き合って行きたい。でも、カッコイイＳＲ乗りでありたい。
ゆっくりもいいけど、ガンガン走ってクイっと曲がりたい。他人と違うカスタムを楽しみたい。目立ちたい。
そんな人達の集まりです。
走りの正装はフルフェイス。
冬場はなぜかみんな革ジャン。
マニア率高し。ＦＣＲとディスクブレーキの装着率も高し。
倒立フォーク２人。ＡＡＡマフラーも３人。個性派揃い。毒舌多し。
ノンべ率も高いかも…。
おかげでコワモテ集団と勘違いされやすい…。ホントは、みん な良い人です。
221 ：７７４ＲＲ：03/08/30 13:54 ID:z9ZpX+wl
これはカッコイイ盆栽集団ですね
222 ：203：03/08/30 15:28 ID:3CFaOUsq
＞6月の法改正で側方排気はNG。
あーそーなんだ。今左出しＵＰが気に入ってるんで、先っちょのスパ３インチだけ
換えてみっかな。車検用にノーマル持っとくのも場所取るし。１１月までになんとか
するさ。
あーそーなんだ。今左出しＵＰが気に入ってるんで、先っちょのスパ３インチだけ
換えてみっかな。車検用にノーマル持っとくのも場所取るし。１１月までになんとか
するさ。
224 ：７７４ＲＲ：03/08/30 18:29 ID:wLF6Pret
もうじき車検なんでノーマルマフラーに戻そうと思ってます。
今はスパトラで排気漏れが少してるので、漏れないようにするのに注意点ありますか？
今はスパトラで排気漏れが少してるので、漏れないようにするのに注意点ありますか？
226 ：７７４ＲＲ：03/08/30 20:59 ID:PSUQYFeJ
>>214
急な話題だけどその集団何かやらかしたの？
>>220
情報39す．「どんなジャンルにも属さない・・・改造車集団として・・他人と違うカスタム・・」
興味ﾜｸﾜｸで見てみたら
ｶﾌｪﾚｰｻにﾄﾗｶｰにﾉｰﾏﾙSR．．．
あれ？
急な話題だけどその集団何かやらかしたの？
>>220
情報39す．「どんなジャンルにも属さない・・・改造車集団として・・他人と違うカスタム・・」
興味ﾜｸﾜｸで見てみたら
ｶﾌｪﾚｰｻにﾄﾗｶｰにﾉｰﾏﾙSR．．．
あれ？
228 ：７７４ＲＲ：03/08/30 21:42 ID:5WC0jCSc
つーか黄色いSRのやつ雑誌にでてるとこ何度か見たけどマジでセンスを疑うね…
画家って書いてたっけ？まぁあの人が乗るのならかなりいいセンスだと思うけど
というよりあの人以外に乗れないだろ、キモイの一言で全てが片付く。
画家って書いてたっけ？まぁあの人が乗るのならかなりいいセンスだと思うけど
というよりあの人以外に乗れないだろ、キモイの一言で全てが片付く。
230 ：７７４ＲＲ：03/08/30 22:12 ID:XpRkGmTg
なんだか、某相談室は、気軽に相談出来ない相談室になってるな。
別に相談しないからイイケド。
別に相談しないからイイケド。
>>230
何かあったのか？
何かあったのか？
232 ：７７４ＲＲ：03/08/30 22:25 ID:XpRkGmTg
>>232
質問に親切に答えてくれる人ってのは、そんなもんじゃねーの。
ﾘｱﾙでもそうだけど、質問に答える事で自分の優位性を再認識
してるんだよ。
だから質問する方はそれを認識して上で質問して、ｹﾁｮﾝｹﾁｮﾝに
言われても気にしないこった。みんな最初はｹﾁｮﾝｹﾁｮﾝなんだし。
ｵﾓﾀのは、NARI氏の質問みたいに「常連」っぽい人にはみんな
親切だよな。良くも悪くも、あそこも馴れ合いなんだよ。
だから常連（特に回答者）と、その人のサイトとか出入りして
仲良くしておくといいかもな。これもﾘｱﾙと同じだな(苦笑)。
質問に親切に答えてくれる人ってのは、そんなもんじゃねーの。
ﾘｱﾙでもそうだけど、質問に答える事で自分の優位性を再認識
してるんだよ。
だから質問する方はそれを認識して上で質問して、ｹﾁｮﾝｹﾁｮﾝに
言われても気にしないこった。みんな最初はｹﾁｮﾝｹﾁｮﾝなんだし。
ｵﾓﾀのは、NARI氏の質問みたいに「常連」っぽい人にはみんな
親切だよな。良くも悪くも、あそこも馴れ合いなんだよ。
だから常連（特に回答者）と、その人のサイトとか出入りして
仲良くしておくといいかもな。これもﾘｱﾙと同じだな(苦笑)。
234 ：７７４ＲＲ：03/08/30 22:50 ID:adeB/l3W
ロードランナー？
聞いたことねえな
別にここで叩く必要はないんじゃねえのか？
ウチのチームに仕掛けてくるようだったら潰すけどな
聞いたことねえな
別にここで叩く必要はないんじゃねえのか？
ウチのチームに仕掛けてくるようだったら潰すけどな
235 ：ヤマラー：03/08/30 22:52 ID:V+3nNfR0
俺いってもいい？
相談室
相談室
237 ：ヤマラー：03/08/30 22:55 ID:V+3nNfR0
排気漏れテープまきまきする！
239 ：７７４ＲＲ：03/08/30 23:04 ID:XpRkGmTg
241 ：ヤマラー：03/08/30 23:18 ID:V+3nNfR0
ネットとリアルは全然別でしょ
あきらかに違う世界だよ！！！！
あきらかに違う世界だよ！！！！
ヤマラーは配線をバラバラに切られた可哀想な人ですか？(笑)
243 ：ヤマラー：03/08/30 23:27 ID:V+3nNfR0
は？
確かにﾘｱﾙでもそんなんだったら、大変だよな（ｗ ＞ヤマラー
245 ：７７４ＲＲ：03/08/31 00:44 ID:Wz74s9Mo
皆さん、個人攻撃は、慎みましょう。
246 ：ヤマラー：03/08/31 00:47 ID:TVA745vs
２ｃｈは２ｃｈの遊び方があると思います
ぼくはこのままかわりません
結構リアルでもこんな感じだけれどもね！
友達は多いよ！
ぼくはこのままかわりません
結構リアルでもこんな感じだけれどもね！
友達は多いよ！
249 ：ヤマラー：03/08/31 00:53 ID:TVA745vs
ワンワンッ！ツーツーッ！
ぷはははっははっは
あほだろーーおまえ
ぷはははっははっは
あほだろーーおまえ
>>249
はいはい
はいはい
251 ：ヤマラー：03/08/31 00:57 ID:TVA745vs
はいはいはしません！
くずめ！
くずめ！
ほら、
結構かわいいでしょ、ヤマラーｗ >>245
結構かわいいでしょ、ヤマラーｗ >>245
253 ：ヤマラー：03/08/31 01:02 ID:TVA745vs
そうそう俺かわいいんだ
よくおねいさんに犬みたいって言ってかわいがられるの
むふふふふふふ
うらやましいべ？ははん！
最近年とって来たから
犬扱いされなくなってきたけどな！
狼だぜぇえい！うっほーい！
よくおねいさんに犬みたいって言ってかわいがられるの
むふふふふふふ
うらやましいべ？ははん！
最近年とって来たから
犬扱いされなくなってきたけどな！
狼だぜぇえい！うっほーい！
254 ：７７４ＲＲ：03/08/31 01:03 ID:Wz74s9Mo
かわいい。
255 ：ヤマラー：03/08/31 01:06 ID:TVA745vs
あれだろ
おまえら
俺が人気者だと思うと思って持ち上げといて
マジレス、ヤマラー市ね
とか言うんだろ
わかてますっての
はげ！
おまえら
俺が人気者だと思うと思って持ち上げといて
マジレス、ヤマラー市ね
とか言うんだろ
わかてますっての
はげ！
256 ：７７４ＲＲ：03/08/31 01:28 ID:ZZhVZ7xK
バイク雑誌でみてからパープルヘイズのマフラーが気になってるんだけど
付けてる人っていますか？
フルエキなのに2万ちょいくらいで安いし、
全域でパワーアップみたいなこと言ってるけどどうなんでしょうか？
音量や、音質についても教えてもらえるとうれしいです。
付けてる人っていますか？
フルエキなのに2万ちょいくらいで安いし、
全域でパワーアップみたいなこと言ってるけどどうなんでしょうか？
音量や、音質についても教えてもらえるとうれしいです。
しかしあれだ、
どんなジャンルにも属さないSRってどんなのだろう？＞ﾛｰﾄﾞﾗﾝﾅｰ
おれの貧弱な想像力では
サイドカーつけてオニハンとか
キャストホイールにフィッシュテールマフラーくらいのことしか
思いつかないわけだが。
どんなジャンルにも属さないSRってどんなのだろう？＞ﾛｰﾄﾞﾗﾝﾅｰ
おれの貧弱な想像力では
サイドカーつけてオニハンとか
キャストホイールにフィッシュテールマフラーくらいのことしか
思いつかないわけだが。
258 ：ヤマラー：03/08/31 01:35 ID:TVA745vs
俺の来年夏あたりに完成予定のSRは
まさにどんなじゃんるにもぞくさないな
まさにどんなじゃんるにもぞくさないな
260 ：ヤマラー：03/08/31 01:45 ID:TVA745vs
完成したらのお楽しみね！
ヤマラーって何歳？
最近狼になってきたってことは若いの？
最近狼になってきたってことは若いの？
262 ：７７４ＲＲ：03/08/31 03:35 ID:Zy7Spkvy
>>ALL
どのようにしたらヘアピンなど速く走れるようになりますか？
どのような練習をしていますか？純正ﾒﾂﾗｰでは厳しいのでしょうか
特に右が苦手で怖いでつ．頭を下げ，目線を向け，荷重をかけ．．．難しい
どのようにしたらヘアピンなど速く走れるようになりますか？
どのような練習をしていますか？純正ﾒﾂﾗｰでは厳しいのでしょうか
特に右が苦手で怖いでつ．頭を下げ，目線を向け，荷重をかけ．．．難しい
266 ：ヤマラー：03/08/31 06:16 ID:TVA745vs
おれ１９！
今日夏期講習ラスト！
今から宿題します！！
>>262
どうなんだろうねえ
俺は右利きなんだけど
なぜか右カーブのが得意！
でも最近なんか、ズリズリッっと滑って怖い！
サスがオイル漏れしてるからかな・・・・
オーリンズなんだけどね、1万円で買った奴だから！
新しいの買う金ないし、ノーマルもどすかなぁと思ってる！
けれど！俺改造すると、ノーマルの扱いが結構いい加減だから
ネジとかあぼーんしてそう！みたいな？！
今日夏期講習ラスト！
今から宿題します！！
>>262
どうなんだろうねえ
俺は右利きなんだけど
なぜか右カーブのが得意！
でも最近なんか、ズリズリッっと滑って怖い！
サスがオイル漏れしてるからかな・・・・
オーリンズなんだけどね、1万円で買った奴だから！
新しいの買う金ないし、ノーマルもどすかなぁと思ってる！
けれど！俺改造すると、ノーマルの扱いが結構いい加減だから
ネジとかあぼーんしてそう！みたいな？！
>>257
それはただ無茶苦茶なだけだろ（ｗ
それはただ無茶苦茶なだけだろ（ｗ
268 ：ヤマラー：03/08/31 08:50 ID:TVA745vs
言えてるｗ
269 ：サスを売った者：03/08/31 08:55 ID:uVNsbBTG
んじゃのノーマルに戻すか？
それか片方だけならｵｸで１本だけ買うか。
それか片方だけならｵｸで１本だけ買うか。
どなたか教えて
純正の新品ガソリンコックって幾ら位なんでしょうか？
あと、純正のコックならどの年式のSRにも合いますか？
純正の新品ガソリンコックって幾ら位なんでしょうか？
あと、純正のコックならどの年式のSRにも合いますか？
271 ：７７４ＲＲ：03/08/31 09:01 ID:+2o6XeWw
オレのコックは10～60歳まで対応。
272 ：ヤマラー：03/08/31 09:02 ID:TVA745vs
あらら
>>269
本物ですか？おひさしぶりです。
もうオイルはでないんですけど
これは出し切ったって事ですかね？ｗ
とりあえず今は金ないんで
しばらく様子みてだめだったら
ノーマルにしやす！
ってか本物ですか？ｗｗ
>>269
本物ですか？おひさしぶりです。
もうオイルはでないんですけど
これは出し切ったって事ですかね？ｗ
とりあえず今は金ないんで
しばらく様子みてだめだったら
ノーマルにしやす！
ってか本物ですか？ｗｗ
274 ：ヤマラー：03/08/31 14:07 ID:TVA745vs
やっぱり片方だけだと危険ですかね？
SRに不釣合いな金色タンクのオーリンズきにいってたんですけどねえ
SRに不釣合いな金色タンクのオーリンズきにいってたんですけどねえ
275 ：７７４ＲＲ：03/08/31 15:13 ID:N0Wqy3AI
さっさと事故れ
276 ：ヤマラー：03/08/31 16:13 ID:TVA745vs
おまえがじこれ！くず！負け組み！
世の中に必要のない人間め！
世の中に必要のない人間め！
277 ：７７４ＲＲ：03/08/31 16:50 ID:18Vtu8ri
ヤマラーさんへ
サスペンションは左右しっかり作動しないと危険ですよ
ノーマルがあれば一度戻したほうが安全だと思います
サスペンションは左右しっかり作動しないと危険ですよ
ノーマルがあれば一度戻したほうが安全だと思います
a
279 ：ヤマラー：03/08/31 17:05 ID:TVA745vs
やっぱりですか！
じゃあ早速明日にでも
ノーマルにしてみます！
どもども！
じゃあ早速明日にでも
ノーマルにしてみます！
どもども！
280 ：sam69：03/08/31 17:24 ID:gkDo5pdD
ニトロヘッズの、マフラーって、安いけどそこんとこどーなのかなー
281 ：７７４ＲＲ：03/08/31 19:54 ID:AOt3dYSg
＞２８０
見た目だけでうるさいんでないかい？
つけたことないけど。
やすかろーだめかろー。
見た目だけでうるさいんでないかい？
つけたことないけど。
やすかろーだめかろー。
282 ：７７４ＲＲ：03/08/31 22:04 ID:pfGg5M6W
昨日SR納車でした♪
ドラム初めてなんだけど、
フロントはいいんだけどリヤが全然効かない。
坂だとかなり強く踏んでないと下がってきます
こんなもんなんですかね？
ちなみに中古でバックステップ入ってます
ドラム初めてなんだけど、
フロントはいいんだけどリヤが全然効かない。
坂だとかなり強く踏んでないと下がってきます
こんなもんなんですかね？
ちなみに中古でバックステップ入ってます
283 ：７７４ＲＲ：03/08/31 22:08 ID:jzR0qJx1
284 ：７７４ＲＲ：03/08/31 22:09 ID:CfnjmMNu
バクステ。これバイク屋がちゃんとやったんじゃないと効きが甘くなる
可能性大ではないすかね？？
可能性大ではないすかね？？
286 ：７７４ＲＲ：03/08/31 23:00 ID:r3atTdxy
287 ：282：03/08/31 23:03 ID:pfGg5M6W
毎晩寝る前に足を濡れタオルで拭いてるんだけど
そのタオルがたんだん黄ばんできて臭い
どうしたらいい？＞all
そのタオルがたんだん黄ばんできて臭い
どうしたらいい？＞all
290 ：ヤマラー：03/09/01 00:36 ID:ACjyWn5+
新しいの買えばいいじゃん
291 ：７７４ＲＲ：03/09/01 02:33 ID:QppY188u
初歩的な質問かもしれませんが、ハンドルを交換して横幅がかわった場合の構造変更届けは陸運に行けばいいんですか？
その際に予約が必要なのか、いくらかかるかなど知っている方がいましたらアドバイスお願いします！
その際に予約が必要なのか、いくらかかるかなど知っている方がいましたらアドバイスお願いします！
292 ：ヤマラー：03/09/01 02:35 ID:ACjyWn5+
車検の時についでに変更すればいいらしいよ
値段はわからないけど、たぶんただじゃないかな
値段はわからないけど、たぶんただじゃないかな
293 ：７７４ＲＲ：03/09/01 02:37 ID:QppY188u
ありがとうございます！
ちなみにユーザー車検とバイク屋の車検って値段はどれくらい違ってきますか？
あと、ユーザー車検ってけっこう大変ですか？
ちなみにユーザー車検とバイク屋の車検って値段はどれくらい違ってきますか？
あと、ユーザー車検ってけっこう大変ですか？
294 ：ヤマラー：03/09/01 02:44 ID:ACjyWn5+
そのバイクの状態にもよるんだけど
4万くらい違ってくるんじゃない？
4万くらい違ってくるんじゃない？
295 ：７７４ＲＲ：03/09/01 04:00 ID:Vgu0YVTN
適当だなぁ(w
296 ：７７４ＲＲ：03/09/01 04:02 ID:Xu9VUHXF
適当だなぁ(w
297 ：ヤマラー：03/09/01 04:06 ID:ACjyWn5+
適当だよぁ（ｗ
んじゃ漏れも。
適当だよぁ（ｗ
適当だよぁ（ｗ
>>293
ユーザー車検だと約25000円
一般の店で車検を通すだと50000～100000円
ユーザー車検なんて簡単に通るけど
普段メンテを全くしていないのならちゃんとした店に任せた方が吉。
数万円で安心が買えると思えば安いもんだしな。
と、マジレスしてみる
ユーザー車検だと約25000円
一般の店で車検を通すだと50000～100000円
ユーザー車検なんて簡単に通るけど
普段メンテを全くしていないのならちゃんとした店に任せた方が吉。
数万円で安心が買えると思えば安いもんだしな。
と、マジレスしてみる
車検時に店で見る箇所ってライト・ウインカーとブレーキ関係くらいじゃない？
車検前に量販店で新しいブレーキパッドとシュー換えてライトのチェックして
ユーザー車検でいいと思うんだけど。店の車検代行料が高すぎると思われ。
車検前に量販店で新しいブレーキパッドとシュー換えてライトのチェックして
ユーザー車検でいいと思うんだけど。店の車検代行料が高すぎると思われ。
301 ：ヤマラー：03/09/01 10:13 ID:ACjyWn5+
ブレーキパッド、シューの交換だってSRは割と楽な方だから
自分でやるのは難しくない。
自分でやるのは難しくない。
303 ：７７４ＲＲ：03/09/01 14:38 ID:vBt4F374
SR400って真夏の熱ダレってひどいですか？？
ロングツーリングにはオイルクーラーは必須でしょうか？
あと、ダンデムだとパワー不足を感じますかね。
ロングツーリングにはオイルクーラーは必須でしょうか？
あと、ダンデムだとパワー不足を感じますかね。
渋滞だとダレるね。フレームもタンクも熱くなってくるし、そもそも人がダレる。
オイルクーラーは必要ないんじゃない？必要ないから付いてないんだよ。
アイドリング時のオイル圧力損失のほうが気になるけど、ま、大丈夫なのかな、付けても。
タンデム・・交通の流れに従う、という程度の速度なら問題ないと思う。
見た印象より実際に使ってみると小さいんだよね、シート。
後ろに乗せる人のお尻の大きさにも依るけど。
オイルクーラーは必要ないんじゃない？必要ないから付いてないんだよ。
アイドリング時のオイル圧力損失のほうが気になるけど、ま、大丈夫なのかな、付けても。
タンデム・・交通の流れに従う、という程度の速度なら問題ないと思う。
見た印象より実際に使ってみると小さいんだよね、シート。
後ろに乗せる人のお尻の大きさにも依るけど。
>>303
おれも普通に走るだけなら必要ないと思うなー、オイルクーラー
盆栽走り屋改造したいなら別だけど、実用上いらないでしょ。
タンデムも、ノーマルなら特にパワー不足感じたことないですよ。
ノーマルだと低速トルクきちんと出る設定になってるから。
おれも普通に走るだけなら必要ないと思うなー、オイルクーラー
盆栽走り屋改造したいなら別だけど、実用上いらないでしょ。
タンデムも、ノーマルなら特にパワー不足感じたことないですよ。
ノーマルだと低速トルクきちんと出る設定になってるから。
店に頼む車検が高いか安いかは値段にもよるよ。
俺が行ってる店は一通りいじってあるSRをジャスト4万で
通してくれたよ。
・ディスク→ドラム戻し（足回りassy貸し出し）
・ファンネル→ラムエアのクリーナーかぶせ
・各種寸法変更→規定値内に戻し
・シートバンドetc→純正シート関連貸し出し
都内の有名ショップだと、カスタム車車検は12万取られるからねぇ。
その代わりどんなスゲーのでも黙って通るけど。
俺が行ってる店は一通りいじってあるSRをジャスト4万で
通してくれたよ。
・ディスク→ドラム戻し（足回りassy貸し出し）
・ファンネル→ラムエアのクリーナーかぶせ
・各種寸法変更→規定値内に戻し
・シートバンドetc→純正シート関連貸し出し
都内の有名ショップだと、カスタム車車検は12万取られるからねぇ。
その代わりどんなスゲーのでも黙って通るけど。
307 ：７７４ＲＲ：03/09/01 18:28 ID:VfLliOob
夏場はオイルの番手を上げるだけで大丈夫ですよ（ノーマルという前提ですが）
なるべく夏は乗らないようにしているよ
とにかく股間が暑くなって種無しになっちまいそうだからね
なるべく夏は乗らないようにしているよ
とにかく股間が暑くなって種無しになっちまいそうだからね
>>302
ドラムは難しい。
ドラムは難しい。
309 ：７７４ＲＲ：03/09/01 19:55 ID:QppY188u
モトショップ○郎の車検って高いですか？
ちなみにハンドル、ヘッドライト、ウインカー、シート、マフラーが社外品です。
ちなみにハンドル、ヘッドライト、ウインカー、シート、マフラーが社外品です。
難しいっていうかめんどくさくね？
たぁしかに
312 ：７７４ＲＲ：03/09/01 21:35 ID:jd1+HRUV
310 ：７７４ＲＲ ：03/09/01 19:57 ID:EHvaWrxu
難しいっていうかめんどくさくね？
311 ：７７４ＲＲ ：03/09/01 21:22 ID:EHvaWrxu
たぁしかに
難しいっていうかめんどくさくね？
311 ：７７４ＲＲ ：03/09/01 21:22 ID:EHvaWrxu
たぁしかに
313 ：７７４ＲＲ：03/09/01 21:54 ID:A4pXb3TC
熱ダレって今までなったことないけど、どういうときに「熱ﾀﾞﾚになった」と
感じるの?渋滞の時はチョロチョロしか走らないし、流れだしたらｴﾝｼﾞﾝ冷えるわけだし｡
感じるの?渋滞の時はチョロチョロしか走らないし、流れだしたらｴﾝｼﾞﾝ冷えるわけだし｡
314 ：ヤマラー：03/09/01 21:59 ID:ACjyWn5+
ノーマルサスにもどしたら、ひでぇえ・・・
めっちゃけついたいし！！
やたらはねるし！オーリンズのすごさがわかった
めっちゃけついたいし！！
やたらはねるし！オーリンズのすごさがわかった
315 ：７７４ＲＲ：03/09/01 22:03 ID:Z6BHnBJP
痔持ちのオマエにはツライだろうな
316 ：ヤマラー：03/09/01 22:05 ID:ACjyWn5+
俺は痔なんてもってないぞ！
317 ：７７４ＲＲ：03/09/01 22:10 ID:2waqcpdr
近寄んな
痔がうつる
痔がうつる
318 ：７７４ＲＲ：03/09/01 22:53 ID:vBt4F374
熱ダレの件
みんな夏はどんなオイル入れているの？ 20Ｗ-50のＨＯＮＤＡのＧＰ
なんかで良いのかな・・・・・・
10月位まではその硬さでよい？？
みんな夏はどんなオイル入れているの？ 20Ｗ-50のＨＯＮＤＡのＧＰ
なんかで良いのかな・・・・・・
10月位まではその硬さでよい？？
319 ：ヤマラー：03/09/01 22:56 ID:ACjyWn5+
痔ってうつるんですか？！
雑魚はだまってろお
雑魚はだまってろお
ヤマラーのはうつるでしょ
フツーのはうつんないけど
フツーのはうつんないけど
20W-50で10月までは・・・ちょっと硬いんじゃないの？
俺は7月～8月ぐらいのあいだ、15-W50、それ以外は10W-40。
銘柄はモチュールの5100ね。
俺は7月～8月ぐらいのあいだ、15-W50、それ以外は10W-40。
銘柄はモチュールの5100ね。
322 ：ヤマラー：03/09/01 23:53 ID:ACjyWn5+
俺は痔じゃない！
病気はなにももってない！
今日はお台場まで駆けてきた！
おなかいたくて大変だった！
病気はなにももってない！
今日はお台場まで駆けてきた！
おなかいたくて大変だった！
325 ：ヤマラー：03/09/01 23:58 ID:ACjyWn5+
ただの腹下しでしたよ！
痔なんかじゃないっていってるじゃん！
痔なんかじゃないっていってるじゃん！
>>325
下痢してると痔になるよ。
下痢してると痔になるよ。
327 ：７７４ＲＲ：03/09/02 00:12 ID:rtToJfgf
>>ヤマラー
そういう話はよそでやってくれ
そういう話はよそでやってくれ
328 ：ヤマラー：03/09/02 00:41 ID:HCUM0v6U
すまん！
でも俺よりもこいつにいってくれ！
俺はサス変えたら話してたんだ！
でも俺よりもこいつにいってくれ！
俺はサス変えたら話してたんだ！
329 ：303：03/09/02 00:58 ID:Z2wCwiJK
レス感謝です！！＞熱ダレの件
うちは田舎なんでモチュールなんて殆どみない。
エフェロは全て売っているのですが・・・エフェロスポーツかベーシックでＯＫ？
オイルクーラーの件・・・・ノーマルなら必要ないって事で安心しますた。
今後 年内にキャプトンマフラーとＫ＆ＮのフィルターとＣＲキャブを
入れようと思っています。 これだと必要な熱量になっちゃいますか？
峠とか攻めませんが、ノーマル以上に加速重視にしたいです（乗り易いように）
これだけやるとＦブレーキもドラムじゃなくディスクが必要か。。。金が・・・
うちは田舎なんでモチュールなんて殆どみない。
エフェロは全て売っているのですが・・・エフェロスポーツかベーシックでＯＫ？
オイルクーラーの件・・・・ノーマルなら必要ないって事で安心しますた。
今後 年内にキャプトンマフラーとＫ＆ＮのフィルターとＣＲキャブを
入れようと思っています。 これだと必要な熱量になっちゃいますか？
峠とか攻めませんが、ノーマル以上に加速重視にしたいです（乗り易いように）
これだけやるとＦブレーキもドラムじゃなくディスクが必要か。。。金が・・・
330 ：７７４ＲＲ：03/09/02 01:53 ID:rtToJfgf
つうかさ、車検の時にディスクからドラムに戻してる
人たちってさ、保険のこととか考えないの?
構造変更した方がおりこうな気がすんだけど。
あーディスクにしたひ～・・・・
人たちってさ、保険のこととか考えないの?
構造変更した方がおりこうな気がすんだけど。
あーディスクにしたひ～・・・・
332 ：７７４ＲＲ：03/09/02 02:23 ID:AR/RNOYT
考えてないでしょ。
保険の事なんか。
保険の事なんか。
333 ：７７４ＲＲ：03/09/02 02:26 ID:AR/RNOYT
オイルクーラーは・・・・
まずいらないね。
付けてる本人が言うのだから間違いないね。
まずいらないね。
付けてる本人が言うのだから間違いないね。
>>329
加速重視にしたいならｷｬﾌﾞﾄｿはやめた方がいいと思うけどなー
アレで走行性能がノーマル良くなった話を聞いたことがないんだけど、
あと、ドラムブレーキは制動力は充分ありますよ。
問題になるとするとむしろコントローラビリティーの方、
ディスクに比べると効きの立ち上がりがかなり急に来る。
それとコンディションによって効き方がゴロゴロ変わる点かな。
自分はディスクのから乗り出したので、ドラムのに乗ったときかなり
違和感があったけど、今ドラムで慣れてるのなら別に平気じゃないですか？
個人的には、走行性能の向上を図るなら何よりもサスの交換と
ポジション調整を先ずやるべきだと思いますけどねー
フィルターよりもキャブよりも。
5ﾏｿくらいのリアサスで格段に走るようになりますよ。路面追従性ってすごく効く。
あとリアサスだけという人もよくいますが、フロントのスプリングとオイルも
変えることを勧めます。
加速重視にしたいならｷｬﾌﾞﾄｿはやめた方がいいと思うけどなー
アレで走行性能がノーマル良くなった話を聞いたことがないんだけど、
あと、ドラムブレーキは制動力は充分ありますよ。
問題になるとするとむしろコントローラビリティーの方、
ディスクに比べると効きの立ち上がりがかなり急に来る。
それとコンディションによって効き方がゴロゴロ変わる点かな。
自分はディスクのから乗り出したので、ドラムのに乗ったときかなり
違和感があったけど、今ドラムで慣れてるのなら別に平気じゃないですか？
個人的には、走行性能の向上を図るなら何よりもサスの交換と
ポジション調整を先ずやるべきだと思いますけどねー
フィルターよりもキャブよりも。
5ﾏｿくらいのリアサスで格段に走るようになりますよ。路面追従性ってすごく効く。
あとリアサスだけという人もよくいますが、フロントのスプリングとオイルも
変えることを勧めます。
あ、もうすでにサス変わってたらｽﾏｿ
>>331
だって、ショップが「構造変更するくらいなら戻しちゃう方がラクだ」
って、面倒くさがってやってくれないんだもん（ｗ
まぁ、ご意見ごもっともなんで、車検の前後に時間が取れたら自分で
やろうかと思ってるんだが、なかなかそうもいかない、漏れはリーマンライダー。
だって、ショップが「構造変更するくらいなら戻しちゃう方がラクだ」
って、面倒くさがってやってくれないんだもん（ｗ
まぁ、ご意見ごもっともなんで、車検の前後に時間が取れたら自分で
やろうかと思ってるんだが、なかなかそうもいかない、漏れはリーマンライダー。
>>334
激しく同意。
まぁ、フォークスプリングは個人の好みがあるから無条件には
薦めないけど（俺は変えてるよ）。
つーか、老舗ショップに社外品のFスプリング反対派が多いよな。
連中はそれで満足されてしまうと足回り交換の工賃で儲けられない
からかもしれんが(爆)。
激しく同意。
まぁ、フォークスプリングは個人の好みがあるから無条件には
薦めないけど（俺は変えてるよ）。
つーか、老舗ショップに社外品のFスプリング反対派が多いよな。
連中はそれで満足されてしまうと足回り交換の工賃で儲けられない
からかもしれんが(爆)。
ツーリングで峠を気持ち良く走る仕様（ガンガン攻める訳じゃない）には、リアサスは要交換みたいだが、
フロントフォークは、純正スプリングに10番のオイル量増やすとか、15番あたりのオイルってどうかな？
フロントフォークは、純正スプリングに10番のオイル量増やすとか、15番あたりのオイルってどうかな？
>>338
むむっどうなんでしょうね＞フロントフォーク
自分はきちんとオイルとかで調整したことないんで実のところ
ちゃんと比較できてません。
でも、どうなんでしょうか。オイルで硬いセッティングにもって行った所で
あのへにゃへにゃのバネがどうにかなるものなんですか？
私はWPのバネと専用のオイル使ってます。
かなりイイです。
あれで￥18kはかなりお得な感じがしました。
自分で交換が出きる人は安上がりでいいと思うんですけどねー。
そういえば関係ないけど、
ノーマルのオイルの色にかなりぎょっとしましたね。紫色なの
むむっどうなんでしょうね＞フロントフォーク
自分はきちんとオイルとかで調整したことないんで実のところ
ちゃんと比較できてません。
でも、どうなんでしょうか。オイルで硬いセッティングにもって行った所で
あのへにゃへにゃのバネがどうにかなるものなんですか？
私はWPのバネと専用のオイル使ってます。
かなりイイです。
あれで￥18kはかなりお得な感じがしました。
自分で交換が出きる人は安上がりでいいと思うんですけどねー。
そういえば関係ないけど、
ノーマルのオイルの色にかなりぎょっとしましたね。紫色なの
>>339
そうですか、WPいいですか。
硬すぎたりしないですかね？
まわりでSR乗ってる人もいないんで、足回り変えるとどんな感じなのか分からんのですよ。
足回り変えてる人の話いろいろと聞いたり、乗ってみたりしたいんですけどね。
WPとかのフロントサスキットって、スプリングとオイルだけですか？
SRって年式によってはエアサスだったりするじゃないですか、モノは年式別でてるのかな？
自分のは96年式のエアサスじゃないやつです
そうですか、WPいいですか。
硬すぎたりしないですかね？
まわりでSR乗ってる人もいないんで、足回り変えるとどんな感じなのか分からんのですよ。
足回り変えてる人の話いろいろと聞いたり、乗ってみたりしたいんですけどね。
WPとかのフロントサスキットって、スプリングとオイルだけですか？
SRって年式によってはエアサスだったりするじゃないですか、モノは年式別でてるのかな？
自分のは96年式のエアサスじゃないやつです
フォークスプリング換えるのもいいけど、1年に一回はフォークオイル
交換したほうがいいよ。中古でSR買った人はフロントフォークのOHを
お勧めします。
交換したほうがいいよ。中古でSR買った人はフロントフォークのOHを
お勧めします。
>>340
エアサスだった時期なんてあったんでしたっけ。
知らなかった。
WPのキットはバネとオイルだけです。
硬いことは硬いけど、なんというか、しなやかな硬さというか。
小さいギャップもちゃんと拾ってくれるし、どのスピードでもあばれない。
私のは'02で、どうしてもついブレーキングはフロントに頼っちゃうんですが
ノーマルの腰砕けになってしまう感じがなくなって、安心感が出ました。
前は急制動かけるとバランスが崩れそうでこわかった。
（私の運転がヘボいだけなんですけどね、リアをちゃんと使えよとｗ）
エアサスだった時期なんてあったんでしたっけ。
知らなかった。
WPのキットはバネとオイルだけです。
硬いことは硬いけど、なんというか、しなやかな硬さというか。
小さいギャップもちゃんと拾ってくれるし、どのスピードでもあばれない。
私のは'02で、どうしてもついブレーキングはフロントに頼っちゃうんですが
ノーマルの腰砕けになってしまう感じがなくなって、安心感が出ました。
前は急制動かけるとバランスが崩れそうでこわかった。
（私の運転がヘボいだけなんですけどね、リアをちゃんと使えよとｗ）
以前はエア封入式フロントフォークで、エアを0.4kgを入れるタイプだったんですよ。
スプリングも入ってるから、エアサスとは言わないか～
>>344
> スプリングも入ってるから、エアサスとは言わないか～
ん？確かに、
自分も疑問感じてなかったしｗ
足まわり、お勧めしますよ。
走行性能に関わる改造では一番コストパフォーマンス高いのではと思います
> スプリングも入ってるから、エアサスとは言わないか～
ん？確かに、
自分も疑問感じてなかったしｗ
足まわり、お勧めしますよ。
走行性能に関わる改造では一番コストパフォーマンス高いのではと思います
346 ：７７４ＲＲ：03/09/02 14:35 ID:MQUW1U5V
はじめまして、最近友人からＳＲ500を貰って乗っています。
以前はＺＺＲ400ＸＪＲやＲ80ＧＳなんか乗っていました。
ＳＲ面白いバイクですね～
ただ、やはりドラムブレーキとリアサスとタイヤはちょっと戸惑います。
まあ、馴れの問題かもしれませんが、未だドラムの効きはまだ信用できません。
リアサスは高速コーナのギャップなんかで冷や汗かいて乗るのも、一興なのかもしれません。
純正のタイヤなんですけれども、どこまでバンクさせていいのかハラハラです。
基本的にチキンなんで、タイヤ形状を見ると、ステップ擦＝限界なんですかね？
ノーマルでハングオンなんてできる人います？
以前はＺＺＲ400ＸＪＲやＲ80ＧＳなんか乗っていました。
ＳＲ面白いバイクですね～
ただ、やはりドラムブレーキとリアサスとタイヤはちょっと戸惑います。
まあ、馴れの問題かもしれませんが、未だドラムの効きはまだ信用できません。
リアサスは高速コーナのギャップなんかで冷や汗かいて乗るのも、一興なのかもしれません。
純正のタイヤなんですけれども、どこまでバンクさせていいのかハラハラです。
基本的にチキンなんで、タイヤ形状を見ると、ステップ擦＝限界なんですかね？
ノーマルでハングオンなんてできる人います？
347 ：ヤマラー：03/09/02 15:49 ID:HCUM0v6U
はんぐおんてなに？
348 ：７７４ＲＲ：03/09/02 16:13 ID:CQOy/9UG
オケツを旋回方向にシートから落としてコーナリングすることっす。
349 ：７７４ＲＲ：03/09/02 17:28 ID:UXD7JZ5o
>>347
切れ痔には縁のない話だよ
切れ痔には縁のない話だよ
いや、切痔だからこそ、ハングオンするとダメージが少ないぞ（ｗ
確かにFフォークスプリングは、変えた効果はでかい。
誰でも体感できるんじゃないかな。
だからと言って、それが誰にもベストは限らない罠。
乗り方とか（F荷重のﾔｼ、R荷重のﾔｼ、いろいろだわな）
体重とか（俺はSRの装備重量の半分より重いからな）
何より好みとか
いろいろ考えなくちゃいけないからなぁ。
まぁ、まずはフォークオイルを新品にしてからってのが
とりあえず正解か？？
誰でも体感できるんじゃないかな。
だからと言って、それが誰にもベストは限らない罠。
乗り方とか（F荷重のﾔｼ、R荷重のﾔｼ、いろいろだわな）
体重とか（俺はSRの装備重量の半分より重いからな）
何より好みとか
いろいろ考えなくちゃいけないからなぁ。
まぁ、まずはフォークオイルを新品にしてからってのが
とりあえず正解か？？
352 ：346：03/09/02 17:48 ID:MQUW1U5V
走行性能を向上させる、コストパフォーマンスのよい改造は、勿論リアサスもしかりですが、
現在の印象ではタイヤだと思いますね。（純正はいただけないし、ＷＰはやはり高いし・・・）
これから少しづつイジってみようと思っています。
予定は
①タイヤ（バトラックスかなんかかな？）
②キャブ（ＣＲ？）＆エアクリナー
③マフラー（スーパートラップが流行ってるみたいですね。）
以上を今月中に
以降順次、
④リアサス（ＷＰ or OL）
⑤ﾊﾝﾄﾞﾙﾊﾞｰ＆ｳｲﾝｶｰ周り
てなかんじですかね？
できれば、フロントディスクにしたいけれども、金が・・・
で、ＳＲのスーパートラップってどうなんですか？
おそらく散々ガイシュツだとおもうのですが、改めてよろしくお願いします。
タイヤ替えたら、ハングオンにチャレンジしてみます。（ｗ
現在の印象ではタイヤだと思いますね。（純正はいただけないし、ＷＰはやはり高いし・・・）
これから少しづつイジってみようと思っています。
予定は
①タイヤ（バトラックスかなんかかな？）
②キャブ（ＣＲ？）＆エアクリナー
③マフラー（スーパートラップが流行ってるみたいですね。）
以上を今月中に
以降順次、
④リアサス（ＷＰ or OL）
⑤ﾊﾝﾄﾞﾙﾊﾞｰ＆ｳｲﾝｶｰ周り
てなかんじですかね？
できれば、フロントディスクにしたいけれども、金が・・・
で、ＳＲのスーパートラップってどうなんですか？
おそらく散々ガイシュツだとおもうのですが、改めてよろしくお願いします。
タイヤ替えたら、ハングオンにチャレンジしてみます。（ｗ
一口にスーパートラップって言っても、山のように種類が
あるから、ピンキリだよ。
お奨めはホワイトブロスかなぁ。スタイルもオードソックス
だし、何よりパワーが出てる。欠点はスチール製なんで
無茶苦茶錆びる事。
カチ上げアップならAAAの蝉レーシング。俺は使った事
ないけど評判いい。
でも、スパ虎はやっぱり総じて音量が大きめ。
爆音はDQNっぽくてやだ、というならプロトが出してる
スーパーサウンドもよさげ。コピーという無かれ、本家より
よっぽど品質がいい（ｗ 音もそこそこ静かだし。でも
パワーはいまいちっぽいな。トルクはそれなりに出てそう
だけど。
個人的には、キャブ変える前に純正キャブ＆パワーフィルター
をお奨めする。一回経験してみるといいよ。これで満足できない
なら、キャブを変えるでいいと思う。
あるから、ピンキリだよ。
お奨めはホワイトブロスかなぁ。スタイルもオードソックス
だし、何よりパワーが出てる。欠点はスチール製なんで
無茶苦茶錆びる事。
カチ上げアップならAAAの蝉レーシング。俺は使った事
ないけど評判いい。
でも、スパ虎はやっぱり総じて音量が大きめ。
爆音はDQNっぽくてやだ、というならプロトが出してる
スーパーサウンドもよさげ。コピーという無かれ、本家より
よっぽど品質がいい（ｗ 音もそこそこ静かだし。でも
パワーはいまいちっぽいな。トルクはそれなりに出てそう
だけど。
個人的には、キャブ変える前に純正キャブ＆パワーフィルター
をお奨めする。一回経験してみるといいよ。これで満足できない
なら、キャブを変えるでいいと思う。
>>352
あ、WPはフロントのスプリングだけです。リアはプログレッシブ
WP、リアも良さそうだけどさすがに高いし
オーリンスとかWPとかつけてもどのみちスイングアームの剛性がないから
そこまで効果出るかなー？とか思ったりして。
それよりも何よりも、おれのヘボ走りだとオーバースペック
あ、WPはフロントのスプリングだけです。リアはプログレッシブ
WP、リアも良さそうだけどさすがに高いし
オーリンスとかWPとかつけてもどのみちスイングアームの剛性がないから
そこまで効果出るかなー？とか思ったりして。
それよりも何よりも、おれのヘボ走りだとオーバースペック
355 ：７７４ＲＲ：03/09/02 21:10 ID:kIwzt4Qa
FがWPでリアがノーマルサスだと効果は薄いですかね？
356 ：７７４ＲＲ：03/09/02 21:29 ID:jBYKg+FN
走行５千キロの０２式ノーマルに乗ってます。
Ｆフォークが話が続いてるついでにおしえて下さい。
少し早めのペースでカーブ曲がってる最中に
Ｆフォークがゆっくりストロークして跳ねてる感じがし、それに伴い
Ｆタイヤが通るべきラインがズルｯ、ズルｯってずれてる感じがします。
皆さんこんな症状ないですか？
単にタイヤ&Ｆフォークがへぼいだけ？
Ｆフォークが話が続いてるついでにおしえて下さい。
少し早めのペースでカーブ曲がってる最中に
Ｆフォークがゆっくりストロークして跳ねてる感じがし、それに伴い
Ｆタイヤが通るべきラインがズルｯ、ズルｯってずれてる感じがします。
皆さんこんな症状ないですか？
単にタイヤ&Ｆフォークがへぼいだけ？
タイヤ替えると気持ち良いよね、走るのが楽しくなるよ。
ノーマルタイヤあんまり減ってなかったけど、自分はBT-45にしてみました。
倒しこみが楽になって、コーナーリングしやすさが体感できたよ。
安いのもいいよね、チューブも一緒に交換したけど工賃込みで2万しなかった。
リアサス、
オーリンズとかWPって高いよね。もっとリーズナブルでコストパフォーマンスいいリアサスってないですかね。
ノーマルタイヤあんまり減ってなかったけど、自分はBT-45にしてみました。
倒しこみが楽になって、コーナーリングしやすさが体感できたよ。
安いのもいいよね、チューブも一緒に交換したけど工賃込みで2万しなかった。
リアサス、
オーリンズとかWPって高いよね。もっとリーズナブルでコストパフォーマンスいいリアサスってないですかね。
358 ：７７４ＲＲ：03/09/02 21:41 ID:zgMvorCg
コストパフォーマンスに優れたリヤサスですか
やはり高価なだけのことはあると思いますが
一時期コニーやカヤバがもてはやされた時期もありましたね
どちらも１万円代で買えましたから
やはり高価なだけのことはあると思いますが
一時期コニーやカヤバがもてはやされた時期もありましたね
どちらも１万円代で買えましたから
359 ：７７４ＲＲ：03/09/02 22:09 ID:7PwMG4SM
Fフォークはずっとノーマルスプリングのままで
フォークオイルだけ7000km毎くらいで交換していますが無問題、と個人的感想
ヤマハ＃15油面ノーマルでノーズダイブが減ったので
今回は＃15油面10mmUPにしたらググッと踏ん張ってくれる感じ！
ただ社外を買う金がないとも云うw
Rは奮発してWPを買いましたが、やや宝の持ち腐れかもw
当方が小柄なせいか（167cm、51kg）ゴツゴツ跳ねる感じがなくなって具合いいですが
コストパフォーマンスに優れてるのは聞いた話ではデイトナショーワ
プログレッシブやワークスパフォーマンスあたりはどうなんでしょうかね？
タイヤはメッツラーからTT100GP、その後BT-45に換えましたがBT-45はおすすめ！
交換後5000kmほど走っても溝はまだ残ってるしw
素人的な感想ではTT100GPがねっとりしているのに対し
BT-45は粘ってくれるような感覚ですね
もう一回BT-45にするつもりですが、TT900GPも少し気になるこの頃
知人曰く非常に減りが早いそうですがグリップ力は抜群らしい
ヘボヘボライダーなので決して速くは走れませんがw
楽しく乗ることができるのでタイヤやサス交換はおすすめできます
フォークオイルだけ7000km毎くらいで交換していますが無問題、と個人的感想
ヤマハ＃15油面ノーマルでノーズダイブが減ったので
今回は＃15油面10mmUPにしたらググッと踏ん張ってくれる感じ！
ただ社外を買う金がないとも云うw
Rは奮発してWPを買いましたが、やや宝の持ち腐れかもw
当方が小柄なせいか（167cm、51kg）ゴツゴツ跳ねる感じがなくなって具合いいですが
コストパフォーマンスに優れてるのは聞いた話ではデイトナショーワ
プログレッシブやワークスパフォーマンスあたりはどうなんでしょうかね？
タイヤはメッツラーからTT100GP、その後BT-45に換えましたがBT-45はおすすめ！
交換後5000kmほど走っても溝はまだ残ってるしw
素人的な感想ではTT100GPがねっとりしているのに対し
BT-45は粘ってくれるような感覚ですね
もう一回BT-45にするつもりですが、TT900GPも少し気になるこの頃
知人曰く非常に減りが早いそうですがグリップ力は抜群らしい
ヘボヘボライダーなので決して速くは走れませんがw
楽しく乗ることができるのでタイヤやサス交換はおすすめできます
360 ： ：03/09/02 22:29 ID:4QxHWZI4
おいらもとうとうＦＣＲ組み込みます。ホイールを純正キャストにしたら
重いこと重いこと。そんなおれのＳＲも夢の爆加速を味わえそうです。
うーん、楽しみ。
重いこと重いこと。そんなおれのＳＲも夢の爆加速を味わえそうです。
うーん、楽しみ。
361 ：ヤマラー：03/09/02 22:56 ID:HCUM0v6U
みんなFフォークのオイル交換とか自分でやってるの？
>>355
少々薄いかもしれん。でも効果はあるよ。
Fの動きに不満があるなら、まず不満があるFから
手をつけるのも手かもね。
>>356
乗り方かもしれんし、タイヤとかのせいかもしれんし、
これだけじゃなんとも・・・
>>357
安くてそこそこといえば、今はデイトナの29,800の
やつじゃないかな。
少々薄いかもしれん。でも効果はあるよ。
Fの動きに不満があるなら、まず不満があるFから
手をつけるのも手かもね。
>>356
乗り方かもしれんし、タイヤとかのせいかもしれんし、
これだけじゃなんとも・・・
>>357
安くてそこそこといえば、今はデイトナの29,800の
やつじゃないかな。
>>355
おいらはそれでも交換するならリアからの方がいいのではと思います。
フロントに２ﾏｿ、自分でやらないなら多分３ﾏｿくらいはかかるわけだし、
それなら３～４ﾏｿでまあまあのリアサスが買えるから。
（こっちは大抵は自分で変えられるだろうから、工賃いらないし）
やったことないんでわからないんですが、とりあえずオイルの方で
セッティング変えてみるとかどうですか？
>>359
プログレッシブ使ってますが、いいですよー
おれのヘボ走りには充分って感じ。
ってかノーマルより数段イイ！コストパフォーマンス高いと思います。
>>359
BT45、いいですか。
いいなあ、いい加減自分もメッツラーとおさらばしたいんだけど、
まだ全然減ってないからケチ根性が許してくれない。
（ってかほんといつになったら溝なくなるんだー？）
TT100とかBT45とか興味あるんですが、今、コンスタントに月1000kmくらい
走るので、さすがにハイグリップ系はちょっとつらいかと。
今アコレード狙ってるんですが、誰か履いてる人います？
おいらはそれでも交換するならリアからの方がいいのではと思います。
フロントに２ﾏｿ、自分でやらないなら多分３ﾏｿくらいはかかるわけだし、
それなら３～４ﾏｿでまあまあのリアサスが買えるから。
（こっちは大抵は自分で変えられるだろうから、工賃いらないし）
やったことないんでわからないんですが、とりあえずオイルの方で
セッティング変えてみるとかどうですか？
>>359
プログレッシブ使ってますが、いいですよー
おれのヘボ走りには充分って感じ。
ってかノーマルより数段イイ！コストパフォーマンス高いと思います。
>>359
BT45、いいですか。
いいなあ、いい加減自分もメッツラーとおさらばしたいんだけど、
まだ全然減ってないからケチ根性が許してくれない。
（ってかほんといつになったら溝なくなるんだー？）
TT100とかBT45とか興味あるんですが、今、コンスタントに月1000kmくらい
走るので、さすがにハイグリップ系はちょっとつらいかと。
今アコレード狙ってるんですが、誰か履いてる人います？
>>363
メッツァラーは平気で2万とか持つから、興味があるなら
変えたほうがいいよ。それに減って無くても、何年も履いてると
表面のゴムが劣化してるから。
TT100GPとBT45は全然違うよ。BT45なら、普通に走ってれば
（月1000キロくらいなら）、そんなに減って困るということは
無いんじゃないかな。TT100GPは無茶苦茶減るけどね。
メッツァラーは平気で2万とか持つから、興味があるなら
変えたほうがいいよ。それに減って無くても、何年も履いてると
表面のゴムが劣化してるから。
TT100GPとBT45は全然違うよ。BT45なら、普通に走ってれば
（月1000キロくらいなら）、そんなに減って困るということは
無いんじゃないかな。TT100GPは無茶苦茶減るけどね。
365 ：７７４ＲＲ：03/09/03 01:03 ID:y90sbh1z
カヤバのリアショックってまだ売っているのかね。。。
安くて狙っているのだが・・・・・。
ところでＦフォークオイルの交換てオイルこみこみの工賃て大体
いくら位が妥当な線？ 2.3件問い合わせてみたら、あまりにも開きが
あったよ。
フォークオイルの交換だけだとフォークスプリングの工賃は節約できない
んだよね？
安くて狙っているのだが・・・・・。
ところでＦフォークオイルの交換てオイルこみこみの工賃て大体
いくら位が妥当な線？ 2.3件問い合わせてみたら、あまりにも開きが
あったよ。
フォークオイルの交換だけだとフォークスプリングの工賃は節約できない
んだよね？
366 ：７７４ＲＲ：03/09/03 03:14 ID:B3q3Zxbv
>>365
1ﾏｿくらいじゃね？
1ﾏｿくらいじゃね？
369 ：７７４ＲＲ：03/09/03 19:16 ID:cWfUm/zX
ノートンアルミに合うセミダブルシートってあります？
371 ：７７４ＲＲ：03/09/03 20:05 ID:iqrV6rAK
R246でトラックに煽られました。御殿場付近。
全然離せなかった。
＿|￣|○ ・・・鬱。
全然離せなかった。
＿|￣|○ ・・・鬱。
375 ：７７４ＲＲ：03/09/04 01:38 ID:YciUOBV9
ﾌﾞﾙｯｸﾗﾝｽﾞのFRPﾀﾝｸを中古で買ったんだけど、ｺｯｸがついてこなかった。 純正を使えばよいの？ それとも専用のがあるの？ 同ﾀﾝｸを使ってる、もしくは使ったことのある人、情報よろしく。
376 ：７７４ＲＲ：03/09/04 02:15 ID:PCL9a7AK
377 ：７７４ＲＲ：03/09/04 02:23 ID:9Jem+1iw
ﾍﾟｲﾄﾝってｶﾌｪｽﾀｲﾙで売ってるからあのｼｰﾄはｾﾊﾟﾊﾝでしっくり来るように作ってる
のかと思ったらそうでもなかった。
のかと思ったらそうでもなかった。
378 ：７７４ＲＲ：03/09/04 04:13 ID:rqzKdbb7
今日
379 ：７７４ＲＲ：03/09/04 04:19 ID:rqzKdbb7
↑誤爆しますた、 スマソ！！
今日ＳＲ400納車されますた！！96年モデルの97年登録で１オーナー品です。
メチャイイ！！ 最高っす！ シングルビートは兎も角100ｋｍ/ｈまでなら
全然問題ないっすね。 私は高速は使わない派（ただ金が無い）なので
十分過ぎます。 低速トルクの太さに感激しました！！、。ただ車検残が一ヶ月
バッテリーレスにしてあるのですが、これって簡単に元に戻せるもんですか？
当然ながらレスキットの説明書なんて付いていませんでした。
あとマフラーが車検対応外のが付いているので、車検にあわせて純正にする
なり対策しないとなりません。 純正マフラーとエキパイに関してはどの
年式のものでも取り付け可能なんですか？
今日ＳＲ400納車されますた！！96年モデルの97年登録で１オーナー品です。
メチャイイ！！ 最高っす！ シングルビートは兎も角100ｋｍ/ｈまでなら
全然問題ないっすね。 私は高速は使わない派（ただ金が無い）なので
十分過ぎます。 低速トルクの太さに感激しました！！、。ただ車検残が一ヶ月
バッテリーレスにしてあるのですが、これって簡単に元に戻せるもんですか？
当然ながらレスキットの説明書なんて付いていませんでした。
あとマフラーが車検対応外のが付いているので、車検にあわせて純正にする
なり対策しないとなりません。 純正マフラーとエキパイに関してはどの
年式のものでも取り付け可能なんですか？
381 ：375：03/09/04 13:02 ID:YRVzYMyk
解決しました。
お邪魔しました。
お邪魔しました。
382 ：７７４ＲＲ：03/09/04 13:37 ID:r1ID2HhS
純正バックステップにセパハンにしました。噂どおりの乗りづらさです。なれるまでたいへん
http://www.honda.co.jp/bike-colororder/ftr/index.html
ＳＲもカラーオーダー出来るようにしてほしい
ＳＲもカラーオーダー出来るようにしてほしい
385 ：７７４ＲＲ：03/09/04 21:32 ID:2rrE3IdT
ハンドル付け替えた。
高さ３０センチのアップハンドルにしたんだけど、最高に乗りにくい・・・・・・・
どうしようか・・・・・・・・
バイク乗るのが嫌になりそうだ････････
高さ３０センチのアップハンドルにしたんだけど、最高に乗りにくい・・・・・・・
どうしようか・・・・・・・・
バイク乗るのが嫌になりそうだ････････
ノーマルが一番乗り易そう。
387 ：７７４ＲＲ：03/09/04 22:55 ID:+7mLx3qo
乗りにくいと思うのであれば元に戻せばいいではありませんか
388 ：７７４ＲＲ：03/09/04 23:42 ID:2rrE3IdT
お金がすごく掛かっています
あー、でも、戻したいな・・・・・
あー、でも、戻したいな・・・・・
389 ：７７４ＲＲ：03/09/05 02:07 ID:wmnjktya
390 ：７７４ＲＲ：03/09/05 02:17 ID:dJ8zvPzt
最近中免取って、今日知り合いから売ってもらったんですけど、
音が凄いうるさいんですよ、珍並に、
なんででしょうか？
考えられるのはマフラーとキャブが純正じゃなくて、
エアクリーナーが付いてないことぐらいなんですけど…。
音が凄いうるさいんですよ、珍並に、
なんででしょうか？
考えられるのはマフラーとキャブが純正じゃなくて、
エアクリーナーが付いてないことぐらいなんですけど…。
391 ：７７４ＲＲ：03/09/05 02:25 ID:08E+HUdP
>>390
スパ厨とか？
スパ厨とか？
392 ：390：03/09/05 02:32 ID:dJ8zvPzt
違います、メガホンですけど、
純正じゃないらしいです。
JMCA認定の買えば結構静かになりますか？
純正じゃないらしいです。
JMCA認定の買えば結構静かになりますか？
393 ：379：03/09/05 02:38 ID:FbLSqr+a
>>380
>>384
れすありがとっす！！ 長く売っているバイクはパーツが豊富でよいですね。
あと色々しらべたらダンデムバーっていうんですかね・・・・シートの後ろに
ついている2人乗りするときの手すりみたいな奴。
それが付いてないのですが車検は大丈夫ですか？？ シートにベルトは
ありません。 このパーツ意外と便利そうなので買いたいのですが
純正の値段誰か教えてください。
あとリアブレーキが踏むたびにキーキー音がする（制動はちゃんとしてます）
のですが、寿命でつかね？。 まだ7000ｋｍです。
>>384
れすありがとっす！！ 長く売っているバイクはパーツが豊富でよいですね。
あと色々しらべたらダンデムバーっていうんですかね・・・・シートの後ろに
ついている2人乗りするときの手すりみたいな奴。
それが付いてないのですが車検は大丈夫ですか？？ シートにベルトは
ありません。 このパーツ意外と便利そうなので買いたいのですが
純正の値段誰か教えてください。
あとリアブレーキが踏むたびにキーキー音がする（制動はちゃんとしてます）
のですが、寿命でつかね？。 まだ7000ｋｍです。
395 ：390：03/09/05 02:50 ID:dJ8zvPzt
>>393
タンデムバーもしくはベルトが無いと車検にはまず通らない。
滅多には無いと思うが整備不良で捕まる可能性もアリ。
純正の物の定価は知らないが、ヤフオクに1000円とかで売ってるよ。
>リアブレーキが踏むたびにキーキー音がする（制動はちゃんとしてます）
のですが、寿命でつかね？。 まだ7000ｋｍです。
7000キロで寿命って事はまず無い。
整備をすれば音は消えるはず。
タンデムバーもしくはベルトが無いと車検にはまず通らない。
滅多には無いと思うが整備不良で捕まる可能性もアリ。
純正の物の定価は知らないが、ヤフオクに1000円とかで売ってるよ。
>リアブレーキが踏むたびにキーキー音がする（制動はちゃんとしてます）
のですが、寿命でつかね？。 まだ7000ｋｍです。
7000キロで寿命って事はまず無い。
整備をすれば音は消えるはず。
今度、XJR400純正のリアサスを付けてみようと思うのですが、
何か注意すべきこととかあったら教えていただけませんか？
何か注意すべきこととかあったら教えていただけませんか？
398 ：７７４ＲＲ：03/09/05 08:07 ID:xZY8n9k5
車重もｽﾋﾟｰﾄﾞも違うﾊﾞｲｸのｻｽなんか付けても良い事無いと思うんだが。
>>396
ドラムブレーキのシューは２ﾏｿキロくらい平気で持ったりします。
（人によって使い方が違うので保証はしませんが）
ドラムを右側から見るとブレーキペダルの動きと連動するインジケーターが
ついています。その針が、ブレーキペダルを踏まない状態で
左側によっているならシューが減っているので交換が必要です。
ブレーキが鳴くのはたいてい、ドラム内にブレードの摩擦で出たカスがたまっている
ためや、ブレードのドラムに対するアタリが不均一になっているためです。
ドラムを開けて中をクリーナーで清掃し、軸部をグリスアップすることで
大抵は解消します。
リアブレーキは後輪を一度はずさないといけないので、手数はちょっと多くて
面倒ですが、技術的にはそんなには難しくないです。
（自分で車検を通すつもりならどのみち要チェックです、）
ドラムブレーキのシューは２ﾏｿキロくらい平気で持ったりします。
（人によって使い方が違うので保証はしませんが）
ドラムを右側から見るとブレーキペダルの動きと連動するインジケーターが
ついています。その針が、ブレーキペダルを踏まない状態で
左側によっているならシューが減っているので交換が必要です。
ブレーキが鳴くのはたいてい、ドラム内にブレードの摩擦で出たカスがたまっている
ためや、ブレードのドラムに対するアタリが不均一になっているためです。
ドラムを開けて中をクリーナーで清掃し、軸部をグリスアップすることで
大抵は解消します。
リアブレーキは後輪を一度はずさないといけないので、手数はちょっと多くて
面倒ですが、技術的にはそんなには難しくないです。
（自分で車検を通すつもりならどのみち要チェックです、）
401 ：７７４ＲＲ：03/09/05 20:42 ID:JMit/kYM
先週タイヤ交換の為、前後のホイールを外したついでに
ドラム内の清掃もしたんだけど、結構パッドのカスが
溜まってるもんだね、ドラムの構造上仕方ないんだろうけど。
清掃＆グリスアップしたら、リアドラムの鳴きも収まって
現在は絶好調です。
ドラム内の清掃もしたんだけど、結構パッドのカスが
溜まってるもんだね、ドラムの構造上仕方ないんだろうけど。
清掃＆グリスアップしたら、リアドラムの鳴きも収まって
現在は絶好調です。
402 ：７７４ＲＲ：03/09/05 21:08 ID:tJJytxex
キックペダルの根元に、Cの形をしたリングありますよね？
あれはなんという部品なんですか？
あと、あれを外したいのですが、なんという工具を買えばいいんでしょうか？
ラジオペンチでも外れたけど、必死すぎて・・・
あれはなんという部品なんですか？
あと、あれを外したいのですが、なんという工具を買えばいいんでしょうか？
ラジオペンチでも外れたけど、必死すぎて・・・
403 ： ◆GT400Gwo2s ：03/09/05 21:46 ID:78vKmT9w
ミッシェルラストTVお疲れ様
スレ違いごめんね(´･ω･)
スレ違いごめんね(´･ω･)
W650のように、最初からタンデムバーとベルトのないのは
大丈夫なの？
大丈夫なの？
405 ：７７４ＲＲ：03/09/05 22:00 ID:kPX4aixo
>405
ありがとう。田舎のホームセンターにもあるかな。明日行ってきます。
ありがとう。田舎のホームセンターにもあるかな。明日行ってきます。
>>406
タンデム用というより・・・・
タンデム用というより・・・・
410 ：774RR：03/09/06 01:27 ID:dKVLKSoe
>402
スキマにマイナスドライバー差し込んで子汁！
スキマにマイナスドライバー差し込んで子汁！
411 ：７７４ＲＲ：03/09/06 02:41 ID:NBWiQMRp
>>410
むちゃはあきまへんで。
戻すときは結局苦労する。
変形すると面倒。
行きつけのバイクやでちょこっと借りたら？
サークリッププライヤーはラジオペンチの先をほそーくしたようなもの。
クリップにちっちゃい丸い穴あるでしょ？
むちゃはあきまへんで。
戻すときは結局苦労する。
変形すると面倒。
行きつけのバイクやでちょこっと借りたら？
サークリッププライヤーはラジオペンチの先をほそーくしたようなもの。
クリップにちっちゃい丸い穴あるでしょ？
412 ：774RR：03/09/06 09:08 ID:dKVLKSoe
>>411
あ、スキマっつーのは横からじゃなくて、上から見てＥリングのへこんだ部分のことヨ。
はめ込むときは横から差し込んでプライヤーでぱちん。
フローティングローターなんかに使ってるのと同じ＜Ｅリング
ちなみにフツーのサークリッププライヤじゃあそこはずれないですよ。穴ついてないし。
あ、スキマっつーのは横からじゃなくて、上から見てＥリングのへこんだ部分のことヨ。
はめ込むときは横から差し込んでプライヤーでぱちん。
フローティングローターなんかに使ってるのと同じ＜Ｅリング
ちなみにフツーのサークリッププライヤじゃあそこはずれないですよ。穴ついてないし。
>410-412
ありがとう。
>ちなみにフツーのサークリッププライヤじゃあそこはずれないですよ。穴ついてないし
http://store.yahoo.co.jp/seed/0102054530000.html
これは穴あるやつと無いやつ、両方外せる物でしょうか？
出来るならこれを買おうかと思います。
ありがとう。
>ちなみにフツーのサークリッププライヤじゃあそこはずれないですよ。穴ついてないし
http://store.yahoo.co.jp/seed/0102054530000.html
これは穴あるやつと無いやつ、両方外せる物でしょうか？
出来るならこれを買おうかと思います。
414 ：774RR：03/09/06 10:05 ID:dKVLKSoe
>>413
これ、穴（の内側にハマるサークリップ）用と軸（の外側にハマるサークリップ）用の
両用タイプで、便利なようで使いにくい（ｗ
サークリッププライヤには使う場所に応じて先ツメの曲がり方が違うモノが必要になるから
よく使う場所がどこかによって工具を選んで買うと吉。安物はツメの造りが適当ですぐすべって
はずれるから避けた方がいいヨ。ＫＴＣは…ノーコメント
Ｅリングにはプライヤー使わなくて大丈夫ヨ
これ、穴（の内側にハマるサークリップ）用と軸（の外側にハマるサークリップ）用の
両用タイプで、便利なようで使いにくい（ｗ
サークリッププライヤには使う場所に応じて先ツメの曲がり方が違うモノが必要になるから
よく使う場所がどこかによって工具を選んで買うと吉。安物はツメの造りが適当ですぐすべって
はずれるから避けた方がいいヨ。ＫＴＣは…ノーコメント
Ｅリングにはプライヤー使わなくて大丈夫ヨ
>414
なるほど。いろいろ検討して購入します。ありがとうございました。
なるほど。いろいろ検討して購入します。ありがとうございました。
03に付けられるエアロバイザーは無いのか・・・
もう疲れた。。。
もう疲れた。。。
417 ：７７４ＲＲ：03/09/06 19:17 ID:4muaYRs7
SRのクラシックカスタムを購入か検討中です。
クラシックカスタムって何ですか？
クラシックカスタムって何ですか？
418 ：ヤマラー：03/09/06 20:23 ID:0ggckR1F
>>417
1人ボケ・ツッコミですか？
1人ボケ・ツッコミですか？
420 ：７７４ＲＲ：03/09/06 21:07 ID:4muaYRs7
>>419
そうかも知れませんが、本当に知りたいので教えてください。
そうかも知れませんが、本当に知りたいので教えてください。
421 ：７７４ＲＲ：03/09/06 21:22 ID:Ipv/Ayx6
＞＞４１７
クラシックゆってもいろいろ。
深いフェンダーや、フルカバードリアサスや
サドルシートやガーターフォークとか。
オラはガーター欲しい。
クラシックゆってもいろいろ。
深いフェンダーや、フルカバードリアサスや
サドルシートやガーターフォークとか。
オラはガーター欲しい。
422 ：７７４ＲＲ：03/09/06 21:29 ID:LR8heF2s
>>420
シックデザインのHP覗いてこい
シックデザインのHP覗いてこい
おおっ、ヤマラーさんから返事をいただいた。
デイトナの買ったんですけど、03はイモビがついたおかげで
ヘッドライトの取り付け位置が変更されているようなのです。
今は、バイザーを上にずらしてボルト2つで止めている状態です。
で今日、汎用ステーセットを注文して付け替えようとしたのですが
これも駄目っぽいのです。説明書が付いてなかったので2時間ぐらい
パズルをやって、それらしい形にはなったが付けられん・・・。
デイトナの買ったんですけど、03はイモビがついたおかげで
ヘッドライトの取り付け位置が変更されているようなのです。
今は、バイザーを上にずらしてボルト2つで止めている状態です。
で今日、汎用ステーセットを注文して付け替えようとしたのですが
これも駄目っぽいのです。説明書が付いてなかったので2時間ぐらい
パズルをやって、それらしい形にはなったが付けられん・・・。
425 ：７７４ＲＲ：03/09/06 23:47 ID:YjAWBS0s
>412 414
未確認の知ったかでした。ｽﾏﾇ
未確認の知ったかでした。ｽﾏﾇ
426 ：７７４ＲＲ：03/09/07 00:12 ID:6dU9ZzqI
サークリッププライヤー欲しいな。
油温計まわすためだけに。
油温計まわすためだけに。
>426
ホムセンに行けば、１５００円ぐらいから売ってる
つかんだ状態で、開くのと閉じるの両方に対応したのを買っとくといい
ホムセンに行けば、１５００円ぐらいから売ってる
つかんだ状態で、開くのと閉じるの両方に対応したのを買っとくといい
428 ：７７４ＲＲ：03/09/07 00:26 ID:1F+rVO/q
俺は75℃を上に持ってきてる
429 ：７７４ＲＲ：03/09/07 01:20 ID:0bqDmdM2
クラシックカスタムとゆうのは基本的にどうゆうのをゆうんでしょうか？
>>429
> クラシックカスタムとゆうのは基本的にどうゆうのをゆうんでしょうか？
1980年も近くなってから発売されたSRに、
50～60年代のノートンだのBSAだのに似せたタンクをつけ、
砲丸型ヘッドライトをつけ、セパハンをつけたりして、
ぱっと見だけ古そうに見せかけるような
カスタムをそう呼びます。
> クラシックカスタムとゆうのは基本的にどうゆうのをゆうんでしょうか？
1980年も近くなってから発売されたSRに、
50～60年代のノートンだのBSAだのに似せたタンクをつけ、
砲丸型ヘッドライトをつけ、セパハンをつけたりして、
ぱっと見だけ古そうに見せかけるような
カスタムをそう呼びます。
カフェレーサー萌え燃え
433 ：７７４ＲＲ：03/09/07 03:01 ID:RccX6TdL
ＳＲも今では十分クラシックになったよね
発売から２０数年たっているけど変わらずにいるのが凄いよね
ノーマルのまま乗るのもいいかも知れないよ
発売から２０数年たっているけど変わらずにいるのが凄いよね
ノーマルのまま乗るのもいいかも知れないよ
ＳＲを買おうか迷ってるんだけど
ノーマルのままで乗るのもいいとおもうんだけど
あのウィンカーだけは変えたいんだよね～
初心者が自分でウィンカー変えれるかな？
ノーマルのままで乗るのもいいとおもうんだけど
あのウィンカーだけは変えたいんだよね～
初心者が自分でウィンカー変えれるかな？
435 ：ヤマラー：03/09/07 03:37 ID:8TAgdO7l
工具さえあれば出来るさ。
439 ： ：03/09/07 18:13 ID:2BP1XZDI
FCR取付けて走ってみたけどマジですごいよ。
４０００回転あたりからすごいのびる。
ＳＲ乗りのみんなも試してみるといいでつよ。
ノーマルを十分楽しんでからでもいいけどね。
４０００回転あたりからすごいのびる。
ＳＲ乗りのみんなも試してみるといいでつよ。
ノーマルを十分楽しんでからでもいいけどね。
440 ：40Φ：03/09/07 20:10 ID:P1i10RF8
>>439
分かる．こっちはMJNだけど確かに4000あたりから恐ろしい．これでエンジン大きくしたら
怖くて自分には不要かとも思いますね．
キャブかえてから本当にSRというバイクが楽しくて楽しくて仕方がない．
お勧めですねー．大金はたく価値は充分にありありだと思います．
アクセル回すとﾋｭﾙﾙｰとか音がするし．あれも気に入ってまつ．
で あの音は何の音だったかな
分かる．こっちはMJNだけど確かに4000あたりから恐ろしい．これでエンジン大きくしたら
怖くて自分には不要かとも思いますね．
キャブかえてから本当にSRというバイクが楽しくて楽しくて仕方がない．
お勧めですねー．大金はたく価値は充分にありありだと思います．
アクセル回すとﾋｭﾙﾙｰとか音がするし．あれも気に入ってまつ．
で あの音は何の音だったかな
441 ：40Φ：03/09/07 20:12 ID:P1i10RF8
補正
ノーマルキャブでももちろん面白かったけど，キャブかえてからさらに，という意味でした
ノーマルキャブでももちろん面白かったけど，キャブかえてからさらに，という意味でした
燃費はどうですか？
443 ：40Φ：03/09/07 22:27 ID:P1i10RF8
>>442
02新車で購入し，ファンネルにあああのフルパワスパトラディスク8枚にホットワイヤに
スピリトファイヤプラグという条件で主に街乗りで23～25キロです．
メインが多少濃いと思われる状態で乗っていますがノーマルと変わりません．
最高記録は33でした
02新車で購入し，ファンネルにあああのフルパワスパトラディスク8枚にホットワイヤに
スピリトファイヤプラグという条件で主に街乗りで23～25キロです．
メインが多少濃いと思われる状態で乗っていますがノーマルと変わりません．
最高記録は33でした
444 ：７７４ＲＲ：03/09/07 23:43 ID:e4sV4VbP
ＳＲ車検きれちゃったよ。
車検の切れる日微妙に間違えていた。 ユー車の予約が無駄になってしまった
友達から買った状態で1年半乗っていたのだけどマフラーだけ車検に
まちがいなく通らない状況です。 キャプトソの直官です。
純正買おうと思ったけどサイレンサーとエキパイも買わなきゃいけないから
金欠には厳しいでつ 車検もあるしね。
適当に汎用のサイレンサー突っ込めば車検は大丈夫でつかね？。
あと直官だから音激大です。 音は綺麗だと思うから自己満足には
良いのだけど近所迷惑だし（夜はのらない事にしていまつ）・・・・・
とにかく抜けまくりで街乗りし悪すぎ！！！
これもサイレンサーいれれば改善されまつか？ というより当分（年内位）
はサイレンサー入りで乗ることを検討しているのだけどバイクに悪影響は
ないでつよね？ 色々聞いてしまってすみません
車検の切れる日微妙に間違えていた。 ユー車の予約が無駄になってしまった
友達から買った状態で1年半乗っていたのだけどマフラーだけ車検に
まちがいなく通らない状況です。 キャプトソの直官です。
純正買おうと思ったけどサイレンサーとエキパイも買わなきゃいけないから
金欠には厳しいでつ 車検もあるしね。
適当に汎用のサイレンサー突っ込めば車検は大丈夫でつかね？。
あと直官だから音激大です。 音は綺麗だと思うから自己満足には
良いのだけど近所迷惑だし（夜はのらない事にしていまつ）・・・・・
とにかく抜けまくりで街乗りし悪すぎ！！！
これもサイレンサーいれれば改善されまつか？ というより当分（年内位）
はサイレンサー入りで乗ることを検討しているのだけどバイクに悪影響は
ないでつよね？ 色々聞いてしまってすみません
446 ：７７４ＲＲ：03/09/08 12:45 ID:/ujnbvXi
昨日、ペイトンのバックステップつけました。
すげーつらいポジションなってしまった。
手首痛い。
すげーつらいポジションなってしまった。
手首痛い。
>>446
セパハン化してます？
セパハン化してます？
448 ：７７４ＲＲ：03/09/08 17:07 ID:HA7Ii6Jc
>>434
ヘッドライトの中の配線は正直萎えるヨ。
まあ、ウインカーだけなら、ステｰのそばで交換もできるんだろうけれども、
リアはシートとタンデムバーと泥除けを外してからのほうが作業しやすいと思うヨ。
で、特にリアの配線は少し長さに余裕をもっておかないと、
シトーとフレームに挟まることになるから気をつけてね。
ヘッドライトの中の配線は正直萎えるヨ。
まあ、ウインカーだけなら、ステｰのそばで交換もできるんだろうけれども、
リアはシートとタンデムバーと泥除けを外してからのほうが作業しやすいと思うヨ。
で、特にリアの配線は少し長さに余裕をもっておかないと、
シトーとフレームに挟まることになるから気をつけてね。
449 ：７７４ＲＲ：03/09/08 17:46 ID:P1vs0tyY
あのーマフラーなんですけど、
キャブトンとトラって結構音違います？
キャブトンとトラって結構音違います？
こんだタイヤを変えようと思うんですが、お勧めの
メーカーとかあったら教えてもらえないでしょうか？
よろしくお願いします。
メーカーとかあったら教えてもらえないでしょうか？
よろしくお願いします。
452 ：７７４ＲＲ：03/09/08 23:03 ID:9Il8wE+0
一言でタイヤといっても走り方によって変わるからね
それによってどれがいいか決まると思う
それによってどれがいいか決まると思う
453 ：７７４ＲＲ：03/09/09 03:22 ID:yFT2mN2j
>>450
グリップ，耐久性，排水性，価格など含めた総合バランスだとやはりBT-45のようです．
あのパターンは好みが別れるところだと思いますが
激グリップならTT900GPでつ．Rの小さいコーナーをきょくげんすぴーどでフルバンクし
出口でのフル加速にもしっかり路面を噛んでコーナを飛び出しまつ．
荷重をしっかりかけてやればかなり鋭く曲がるよ
あのグリップ力は待ち乗りでも体感できるのではないでちょうか．
グリップ，耐久性，排水性，価格など含めた総合バランスだとやはりBT-45のようです．
あのパターンは好みが別れるところだと思いますが
激グリップならTT900GPでつ．Rの小さいコーナーをきょくげんすぴーどでフルバンクし
出口でのフル加速にもしっかり路面を噛んでコーナを飛び出しまつ．
荷重をしっかりかけてやればかなり鋭く曲がるよ
あのグリップ力は待ち乗りでも体感できるのではないでちょうか．
なに、純正のメッツラーってそんなに糞なの？
456 ：７７４ＲＲ：03/09/09 09:15 ID:G/cewXNy
457 ：７７４ＲＲ：03/09/09 10:16 ID:yt7GYRlS
TT100GTがｶｺｲｲじゃん。
やっぱ値段と耐久性が悪い？
やっぱ値段と耐久性が悪い？
GPね。
リアの減りは涙が出るが、グリップはかなりいいよ
パターンとスリムさで好みが分かれるね
リアの減りは涙が出るが、グリップはかなりいいよ
パターンとスリムさで好みが分かれるね
皆さん書きこみ有難うございます！！
僕のメインは峠なのでハイグリップのTT900GPを
買いたいと思います。
僕のメインは峠なのでハイグリップのTT900GPを
買いたいと思います。
461 ：７７４ＲＲ：03/09/09 22:31 ID:G/cewXNy
久しぶりにマルチに乗ったんだけど
ＳＲとの性能の差に涙が出そうになったよ…
加速や高速での安定性、ﾌﾞﾚｰｷの効き…etc
ＳＲだと100ｷﾛ辺りで振動や安定性に不安が出てくるけど
マルチなら120ｷﾛとか出しても、全然恐怖を感じなかった。
俺はＦＣＲ付けてるけど、
マルチには到底追いつけないし
安定性も違うからそんなにスピードも出せない。
改めて『低性能さ』を見せつけられたよ…
ＳＲとの性能の差に涙が出そうになったよ…
加速や高速での安定性、ﾌﾞﾚｰｷの効き…etc
ＳＲだと100ｷﾛ辺りで振動や安定性に不安が出てくるけど
マルチなら120ｷﾛとか出しても、全然恐怖を感じなかった。
俺はＦＣＲ付けてるけど、
マルチには到底追いつけないし
安定性も違うからそんなにスピードも出せない。
改めて『低性能さ』を見せつけられたよ…
462 ：７７４ＲＲ：03/09/09 22:36 ID:8UX7I4os
フフフ
463 ：７７４ＲＲ：03/09/09 23:17 ID:n5RJdrao
比べちゃぁいけませんよ～
464 ：７７４ＲＲ：03/09/09 23:55 ID:BIoRkRAV
100ｷﾛで不安があるのはどっかが悪い証拠
465 ：７７４ＲＲ：03/09/09 23:59 ID:IF1rSjac
誰かブルックのマフラーつけてる人いる？
466 ：７７４ＲＲ：03/09/10 00:02 ID:PCNBefrt
は～～い。なにか？
120キロぐらいなら差は無いわな。
漏れのSRはノーマルメータは普通に振り切るぞ。
漏れのSRはノーマルメータは普通に振り切るぞ。
468 ：７７４ＲＲ：03/09/10 00:04 ID:1Hypb/w9
キックする時にサイレンサーに当たるのはなぜ？
470 ：７７４ＲＲ：03/09/10 00:06 ID:1Hypb/w9
普通に付けたんだけど。ステーはタンデムステップのところでいいんだよね？
471 ：７７４ＲＲ：03/09/10 00:07 ID:1Hypb/w9
サイレンサーのだよ？
472 ：７７４ＲＲ：03/09/10 00:08 ID:PCNBefrt
>>471
465ですか？
465ですか？
473 ：７７４ＲＲ：03/09/10 00:10 ID:1Hypb/w9
472
そうで～す
そうで～す
474 ：７７４ＲＲ：03/09/10 00:11 ID:PCNBefrt
ブルックランズのなにってやつ？
トライアンフマフラー
476 ：７７４ＲＲ：03/09/10 00:13 ID:1Hypb/w9
古い年式だから形がちょっと違うの？
477 ：７７４ＲＲ：03/09/10 00:15 ID:PCNBefrt
それってステーとﾏﾌｰﾗ別のやつですよね？
それはタンデムステップの所につけるんで正解。
でもステーをつけたらステーが内側に曲がってるように
つけないとだめですよ。
それはタンデムステップの所につけるんで正解。
でもステーをつけたらステーが内側に曲がってるように
つけないとだめですよ。
478 ：７７４ＲＲ：03/09/10 00:19 ID:1Hypb/w9
横から見ると
＿／
バイク側 ／ マフラー側
でしょ？
＿／
バイク側 ／ マフラー側
でしょ？
479 ：７７４ＲＲ：03/09/10 00:20 ID:PCNBefrt
ずれてません？
480 ：７７４ＲＲ：03/09/10 00:21 ID:1Hypb/w9
ちょっとずれましたけど、分かりました？
481 ：７７４ＲＲ：03/09/10 00:24 ID:PCNBefrt
なんとかｗ。
マフラーとステーの止めるところ（ネジ三つのやつ）
が内側に来てますか？
マフラーとステーの止めるところ（ネジ三つのやつ）
が内側に来てますか？
482 ：７７４ＲＲ：03/09/10 00:26 ID:1Hypb/w9
はいきてます！それでタンデムステップの一番外側にもう一方の一個止めの所が。
483 ：７７４ＲＲ：03/09/10 00:27 ID:PCNBefrt
タンデムステップの一番外じゃなくて、
外側の、内側だったと思われ。
外側の、内側だったと思われ。
484 ：７７４ＲＲ：03/09/10 00:29 ID:FsjeB9C3
485 ：７７４ＲＲ：03/09/10 00:36 ID:1Hypb/w9
かなりのカフェレーサー使用です！ 483 そこが間違ってるのかな？でも内側にするってことは、外側からネジ→タンデム→ステー→変なノーマルマフラーのステーって事ですか？
486 ：７７４ＲＲ：03/09/10 00:39 ID:PCNBefrt
ノーマルマフーラステー？？
そんなものあったかな。どんなやつ？
おれブル（ｒのマフラーつけたら
いらないパーツでてきたきがする。
そんなものあったかな。どんなやつ？
おれブル（ｒのマフラーつけたら
いらないパーツでてきたきがする。
487 ：７７４ＲＲ：03/09/10 00:43 ID:1Hypb/w9
あ～そういう事か！分かった分かった！確かに付けなくてもいいんだね。それで解決した！
488 ：７７４ＲＲ：03/09/10 00:44 ID:PCNBefrt
解決age
スレ私的使用汚しｽﾏｿ
スレ私的使用汚しｽﾏｿ
489 ：７７４ＲＲ：03/09/10 00:45 ID:1Hypb/w9
ありがとう～本当ありがとうね。これからまた取り付けてきます！
490 ：７７４ＲＲ：03/09/10 00:47 ID:1Hypb/w9
え？これってそういう風に私的に使ったら駄目なんだ。。みなさんごめんなさい。初めて使ったので許してください！
491 ：７７４ＲＲ：03/09/10 00:49 ID:PCNBefrt
いや、別にいいと思うけど。
長々とやってしまったからな。
あんまり長いと…
まあマナーを守ればなんでもいいYO!
ベストな話題はみんなが共有できる話題と思われ。
長々とやってしまったからな。
あんまり長いと…
まあマナーを守ればなんでもいいYO!
ベストな話題はみんなが共有できる話題と思われ。
492 ：７７４ＲＲ：03/09/10 01:59 ID:1Hypb/w9
装着完了！今我慢できずに付けて走ってきちゃった 笑
ただ少量なんだけどエキパイとサイレンサーの間ってもれちゃうのはしょうがないの？
ただ少量なんだけどエキパイとサイレンサーの間ってもれちゃうのはしょうがないの？
493 ： ：03/09/10 02:09 ID:psY6Vqxi
あいかわらずここのスレはバイクをいじってばっかり。
へたくそばかり。
そんなんならプラモでいいだろ。
大事に部屋にしまっとけ。
へたくそばかり。
そんなんならプラモでいいだろ。
大事に部屋にしまっとけ。
494 ：７７４ＲＲ：03/09/10 02:20 ID:1Hypb/w9
うるせ～よ。パソコンお宅野郎！こんな所でしか強気な発言できないくせによぉぉぉぉ お前頭ワリィだろ？ここはバイクのスレッドなんだよ。話もねぇディスしかできねぇ奴は引っ込んでろ。邪魔だよ。
( ﾟДﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ
>>494
君もそんな下品な言葉謹みなさい。SRのりはジェントルに行くべきだ。
君もそんな下品な言葉謹みなさい。SRのりはジェントルに行くべきだ。
497 ：７７４ＲＲ：03/09/10 02:38 ID:17eH40zw
ＳＲは１分の１プラモでもあるのだよ。
香ばしい
>>484
FCR41＋ヨシムラピストンで522cc。だけ。
カムもバルブもやってないよ。
足回りもWPのFスプリング＋オーリンズRサス。これで十分。
ﾉﾏｰﾙ400ｴﾝｼﾞﾝ＋スパ虎＋K&Nだけでﾒｰﾀｰ読み160までは出たよ。
FCR41＋ヨシムラピストンで522cc。だけ。
カムもバルブもやってないよ。
足回りもWPのFスプリング＋オーリンズRサス。これで十分。
ﾉﾏｰﾙ400ｴﾝｼﾞﾝ＋スパ虎＋K&Nだけでﾒｰﾀｰ読み160までは出たよ。
500 ：７７４ＲＲ：03/09/10 02:46 ID:8a2hGzwX
どうせのるならｶｺｲｲほうがいいに決まってる。
まぁｶｺｲｲのも自己満足なわけだが。
502 ：７７４ＲＲ：03/09/10 02:52 ID:0EGGTHk8
いくらカッコイイ改造しても
デコンプレバーがついてるだけで一気に冷めるよな
デコンプレバーがついてるだけで一気に冷めるよな
504 ：７７４ＲＲ：03/09/10 02:56 ID:0EGGTHk8
あんな女子供向け補助装置
大の男は使っちゃいけねえべや
大の男は使っちゃいけねえべや
ついてるものを使うのは普通だろ。
お前はキックアームを使わずに押しがけでもしてるのか？
つーか、ｴﾝｼﾞﾝつきの乗り物に乗ってる時点で軟弱だなﾌﾟﾌﾟﾌﾟ
お前はキックアームを使わずに押しがけでもしてるのか？
つーか、ｴﾝｼﾞﾝつきの乗り物に乗ってる時点で軟弱だなﾌﾟﾌﾟﾌﾟ
( ﾟДﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ
エンジン側に移設すればいいんじゃ
デコンプなくても慣れれば平気だし
コツを掴めば冗談抜きで手でもエンジンを掛けられるよ
エンジン側に移設すればいいんじゃ
デコンプなくても慣れれば平気だし
コツを掴めば冗談抜きで手でもエンジンを掛けられるよ
>>499
その仕様だと後軸で42､3psくらい？吉村カム入れて48psでるらしいね。
その仕様だと後軸で42､3psくらい？吉村カム入れて48psでるらしいね。
なんでこんな時間に伸びてるんだよ・・・
>>508
503に対してのレスなんだけど
503に対してのレスなんだけど
>>ﾃﾞｺﾝﾌﾟ
BSA ゴルディもついてるよ。
BSA ゴルディもついてるよ。
>>510
漏れのｴﾝｼﾞﾝでデコンプ使わないのはイヤ＆不便だなぁ。
圧縮も上がってるし、カム変えてない＝オーバーラップも
無いから、ホントに圧縮かかってるし。
圧縮上死点越そうと思ったら、乗っかってガシガシ踏まないと
超えないから、そこで手間取るよりもデコンプつかってスコーン
とかけたほうがよっぽどかっこいいと思うけどな。
漏れのｴﾝｼﾞﾝでデコンプ使わないのはイヤ＆不便だなぁ。
圧縮も上がってるし、カム変えてない＝オーバーラップも
無いから、ホントに圧縮かかってるし。
圧縮上死点越そうと思ったら、乗っかってガシガシ踏まないと
超えないから、そこで手間取るよりもデコンプつかってスコーン
とかけたほうがよっぽどかっこいいと思うけどな。
こんなにｽﾚ伸びてると、明日の朝、みんなビビるな（ｗ
0EGGTHk8はもう寝たのか？
×＝ショベルヘッド
○＝パンヘッド
たしかデュオグライドだった筈...
○＝パンヘッド
たしかデュオグライドだった筈...
さて、寝るか。
>>516
パンだろうがナックルだろうが、2個あるんだからかかるだろ。
年代物のバイクがそんなに圧縮比が高いとも思えんし。
っていうか、他のバイクはどうでもいい。
俺は俺のSRを俺の乗りたいように乗るだけ。
>>516
パンだろうがナックルだろうが、2個あるんだからかかるだろ。
年代物のバイクがそんなに圧縮比が高いとも思えんし。
っていうか、他のバイクはどうでもいい。
俺は俺のSRを俺の乗りたいように乗るだけ。
519 ：ちょっとまって･･･：03/09/10 03:32 ID:FsjeB9C3
てな訳で、デコンプ（ﾟ⊿ﾟ）ｲﾗﾈなﾔｼら、すまんかったな。
俺は俺の道を行くから、藻舞らは藻舞らの道を行ってくれ。
お互いの美学だしな。
ただ、貶し合うのはやめような。俺も反省すっからよ。
ただ、
・論点をはずしてでも自分のバイクや自分のテクを自慢する
・他のバイク（外車とか旧車とか）を引き合いに出す
・自分の話じゃなくて人の話（しかも「友達」じゃなくて「知り合い」）を出す
ヤシは好きになれないけどな。
俺は俺の道を行くから、藻舞らは藻舞らの道を行ってくれ。
お互いの美学だしな。
ただ、貶し合うのはやめような。俺も反省すっからよ。
ただ、
・論点をはずしてでも自分のバイクや自分のテクを自慢する
・他のバイク（外車とか旧車とか）を引き合いに出す
・自分の話じゃなくて人の話（しかも「友達」じゃなくて「知り合い」）を出す
ヤシは好きになれないけどな。
>>519
今まで使った金をトータルすると、SRをもう2台くらい買える
ぐらいだと思うけどね(爆)。
でも長年にわたって使ってるから、もうどうでもいい。
400→500＋αだろ？
有名どころショップに頼むと25万～35万くらい。
普通だと15万ぐらいじゃないか。
今まで使った金をトータルすると、SRをもう2台くらい買える
ぐらいだと思うけどね(爆)。
でも長年にわたって使ってるから、もうどうでもいい。
400→500＋αだろ？
有名どころショップに頼むと25万～35万くらい。
普通だと15万ぐらいじゃないか。
niqab/Heが行間の読めない虚弱体質君なのはよく分かった。
なるほど、サンクス。
今のステアﾘﾝｸﾞステムの交換をけちってる俺には雲の上の話だな。
今のステアﾘﾝｸﾞステムの交換をけちってる俺には雲の上の話だな。
なんだ？ 何が起こった？！ この以上なスレの伸びは・・・
誰か事故ったかパクられたか盗られたりしたのか？？？
（ ´∀｀）違うのね。ﾖｶｯﾀ
誰か事故ったかパクられたか盗られたりしたのか？？？
（ ´∀｀）違うのね。ﾖｶｯﾀ
525 ：ヤマラー：03/09/10 06:33 ID:5zrVOabU
粘着ゼファー海苔が混ざってる予感！！
SRオーナーのみんなぉぁょぅ
スレ伸びまくりだなｗ
スレ伸びまくりだなｗ
知障浪人童貞が混ざってる予感！！
528 ：７７４ＲＲ：03/09/10 09:45 ID:YmUl/CDN
>>ヤマラー
粘着って千葉の(ﾟдﾟ)ｾﾞﾊｰか？
箱根で壊れた・・・・
粘着って千葉の(ﾟдﾟ)ｾﾞﾊｰか？
箱根で壊れた・・・・
529 ：ヤマラー：03/09/10 10:42 ID:5zrVOabU
千葉出身らしいけど？
530 ：７７４ＲＲ：03/09/10 11:20 ID:hgytMCLN
定期デコンプネタを振った奴がいたのかｗ
531 ：ヤマラー：03/09/10 11:29 ID:5zrVOabU
493あたりが怪しいかと
このまえもやたらSR乗りはヘタレと煽ってきたからね
自分がDQNてことを気づかずにやたらあほな事いってたの
このまえもやたらSR乗りはヘタレと煽ってきたからね
自分がDQNてことを気づかずにやたらあほな事いってたの
てめえがあちこち荒らして連れてきてるんだよ
馬鹿じゃないの
気付けよたこはげかす氏ねやヴォケ
馬鹿じゃないの
気付けよたこはげかす氏ねやヴォケ
533 ：ヤマラー：03/09/10 12:19 ID:5zrVOabU
お前も俺についてきたのか
いらっしゃいませ
こんにちわ
いらっしゃいませ
こんにちわ
SRスレ住民の為にもさっさと氏んでくれ
535 ：ヤマラー：03/09/10 13:01 ID:5zrVOabU
うーーーーーーーん
２ｃｈのために命まではれない！
残念！無念！
むかつくんだろうけど
別に消えるつもりないから！
ハンカチの角でも噛んで
ｷｨｲｨｨｨｨｲｲｰｰｰって言いながら見てて☆
２ｃｈのために命まではれない！
残念！無念！
むかつくんだろうけど
別に消えるつもりないから！
ハンカチの角でも噛んで
ｷｨｲｨｨｨｨｲｲｰｰｰって言いながら見てて☆
536 ：ヤマラー：03/09/10 13:04 ID:5zrVOabU
V（＾＾）V
537 ：７７４ＲＲ：03/09/10 13:04 ID:tpi/I6QL
おまえ一人のせいでスレが荒れてる事を少しは考えろよ。
同じSR乗りなら有意義なネタ振りでもしてくれ。別に消えろとはいわん
同じSR乗りなら有意義なネタ振りでもしてくれ。別に消えろとはいわん
538 ：ヤマラー：03/09/10 13:05 ID:5zrVOabU
ごめん！
俺あんまりバイク詳しくないのね！
つうか全部俺のせいにしちゃうのもすごいな！
俺あんまりバイク詳しくないのね！
つうか全部俺のせいにしちゃうのもすごいな！
別にむかついてもいないけど
来年も
お ち る と い い ね
来年も
お ち る と い い ね
540 ：ヤマラー：03/09/10 13:11 ID:5zrVOabU
来年もって言うか
今度の受験が初なんで＾＾
今度の受験が初なんで＾＾
受験せずに1年遊んで棒に振っても
世間では一浪だという事を教えておいてやろう
バイク降りろ歩け
世間では一浪だという事を教えておいてやろう
バイク降りろ歩け
ＳＲって若者バイクなのね。
543 ：７７４ＲＲ：03/09/10 22:35 ID:wEUobqLu
あげ
544 ：７７４ＲＲ：03/09/10 22:43 ID:DZGHdq3b
SRは16の小僧から爺ちゃんまで
みんなに愛されてます
みんなに愛されてます
545 ：ヤマラー：03/09/10 22:46 ID:5zrVOabU
だれも一浪とは言わないなんて言ってないのに＾＾；
なんであるかなきゃ行けないのかわからないぞぉお・・・・？！
なんであるかなきゃ行けないのかわからないぞぉお・・・・？！
546 ：７７４ＲＲ：03/09/11 00:20 ID:fKMrsCn9
アニキたちに聞きたいのだが、
ブリーザーから激しく老いるが吹き荒れて、あっという間に１Lくらいオイルがなくなるのだが
アニキたちはそんなことは無いかね？
ｵｲﾙがなくなるのは足せばいいが、走るたびにブリーザー付近とスイングアーム等が
オイルまみれになって困ってます。
スカチューンするからだ！といわれるとｷﾋﾞｼｲ・・・
ブリーザーから激しく老いるが吹き荒れて、あっという間に１Lくらいオイルがなくなるのだが
アニキたちはそんなことは無いかね？
ｵｲﾙがなくなるのは足せばいいが、走るたびにブリーザー付近とスイングアーム等が
オイルまみれになって困ってます。
スカチューンするからだ！といわれるとｷﾋﾞｼｲ・・・
547 ：７７４ＲＲ：03/09/11 00:45 ID:BaGAWI76
ﾋﾟｽﾄﾝﾘﾝｸﾞ交換じゃない？
548 ：７７４ＲＲ：03/09/11 02:15 ID:NdCCZ6gU
SRのタンデムバーっていくらぐらいするんですか？
549 ：７７４ＲＲ：03/09/11 02:19 ID:NdCCZ6gU
ＳＲのタンデムバーっていくらぐらいするんですか？
550 ：７７４ＲＲ：03/09/11 02:46 ID:NdCCZ6gU
>>549
すいません、間違えて2回書き込みました。
ＳＲのギアの所についている細いネジと後ろブレーキのワイヤーとブレーキを購入したいのですがすべてで
おいくらぐらいなりますでしょうか？知っておられるかたがいらっしゃいましたら、教えてください
すいません、間違えて2回書き込みました。
ＳＲのギアの所についている細いネジと後ろブレーキのワイヤーとブレーキを購入したいのですがすべてで
おいくらぐらいなりますでしょうか？知っておられるかたがいらっしゃいましたら、教えてください
551 ：７７４ＲＲ：03/09/11 03:24 ID:eQaomGZD
>>550
ブレーキをどうやって買うんだ？ディスク化するって事か？
ブレーキをどうやって買うんだ？ディスク化するって事か？
552 ：７７４ＲＲ：03/09/11 07:51 ID:1OkebEQx
ヤマラーがいても別段荒れてると思わない。
他の荒らしにくらべれば・・・
つか、有意義なネタの方が荒れる罠 （ｗ
ヤマラーてけとーにやれ！
他の荒らしにくらべれば・・・
つか、有意義なネタの方が荒れる罠 （ｗ
ヤマラーてけとーにやれ！
553 ：ヤマラー：03/09/11 07:56 ID:zzWJPsjx
おう！おはよう！
てけとーてけとー＾＾
てけとーてけとー＾＾
554 ：７７４ＲＲ：03/09/11 08:09 ID:zcirnYDm
>>546
オイル入れすぎってことはない？
オイル入れすぎってことはない？
556 ：７７４ＲＲ：03/09/11 13:13 ID:z+lUDDJK
557 ：７７４ＲＲ：03/09/11 13:19 ID:z+lUDDJK
最後のはひょっとしてブレーキシューのことか
それなら2,510円
それなら2,510円
558 ：７７４ＲＲ：03/09/11 14:10 ID:NdCCZ6gU
その説明じゃ余計わからん・・
右足で踏む所だけ無いって事か？
リアブレーキごっそり無いってありえないだろｗ
ありなのか？
右足で踏む所だけ無いって事か？
リアブレーキごっそり無いってありえないだろｗ
ありなのか？
ブレーキペダルと右ステップがないんでしょ？きっと。
ブレーキロッドなんかも含めて。
と読んだ。
ブレーキロッドなんかも含めて。
と読んだ。
561 ：７７４ＲＲ：03/09/11 19:47 ID:a91RhfRB
>>558は、2ちゃんなんかしてないでﾊﾞｲｸ屋へ行け。
562 ：７７４ＲＲ：03/09/11 20:16 ID:RYDaHueo
っていうか、そんな何もついてないSR、どっから入手したんだ？
買ったなら、売った店に、
もらったんなら、元の持ち主に聞けや。
まさか、拾ってきたなんていうんじゃないだろうな。
買ったなら、売った店に、
もらったんなら、元の持ち主に聞けや。
まさか、拾ってきたなんていうんじゃないだろうな。
564 ：７７４ＲＲ：03/09/11 21:31 ID:XWKTVVAw
そんなバイク買っちゃダメ～
565 ：７７４ＲＲ：03/09/11 21:42 ID:nSW9nqzm
＞＞４９９
＞ﾉﾏｰﾙ400ｴﾝｼﾞﾝ＋スパ虎＋K&Nだけでﾒｰﾀｰ読み160までは出たよ
そんなでる？
部品ポロポロはずれてかない？
＞ﾉﾏｰﾙ400ｴﾝｼﾞﾝ＋スパ虎＋K&Nだけでﾒｰﾀｰ読み160までは出たよ
そんなでる？
部品ポロポロはずれてかない？
純正サイドカバー 4500円（片側）
おいおいおい、うそだろ……( ；ﾟДﾟ)
おいおいおい、うそだろ……( ；ﾟДﾟ)
568 ：７７４ＲＲ：03/09/11 22:41 ID:kC5xoZPx
ＳＲ400買ったときからタコメーターが付いていなくて純正を中古で
かいますた。 ワイヤーはそのままバイクについていたので
買ったメーターにボルトオンで取り付けてみたんですがスピード
は動くがタコが動かない。 まだハーネスはつけていないのです
がタコワイヤーが死んでるんでつかね？
これって直すの自分じゃむり？？
かいますた。 ワイヤーはそのままバイクについていたので
買ったメーターにボルトオンで取り付けてみたんですがスピード
は動くがタコが動かない。 まだハーネスはつけていないのです
がタコワイヤーが死んでるんでつかね？
これって直すの自分じゃむり？？
569 ：７７４ＲＲ：03/09/11 22:42 ID:fKMrsCn9
アニキ達、サンキュウ！
とりあえず、オイルキャッチタンクは必須ということね。
でも、殆どのＳＲにオイルキャッチタンクが付いているのを見たこと無い・・
皆平気なのか？
ちなみに、エンジンはオーバーホールして５０００ｋｍ位だからピストンリングは平気と見た。
とりあえず、オイルキャッチタンクは必須ということね。
でも、殆どのＳＲにオイルキャッチタンクが付いているのを見たこと無い・・
皆平気なのか？
ちなみに、エンジンはオーバーホールして５０００ｋｍ位だからピストンリングは平気と見た。
>>568
ワイヤーが死んでるかもしれないし、
ﾀｺﾒｰﾀｰ自体が死んでるかもしれない。
タコって結構精密部品だからね・・・
>>569
オーバーホール？パーツなんかの仕様は？
「オイルの入れすぎに注意」ってカキコはあったけど、
あとオイルが柔らかすぎると吹きやすいよ。
ワイヤーが死んでるかもしれないし、
ﾀｺﾒｰﾀｰ自体が死んでるかもしれない。
タコって結構精密部品だからね・・・
>>569
オーバーホール？パーツなんかの仕様は？
「オイルの入れすぎに注意」ってカキコはあったけど、
あとオイルが柔らかすぎると吹きやすいよ。
571 ：７７４ＲＲ：03/09/11 22:51 ID:vU/586aI
ｓｒ４００ってタコメーターついてるの？最近のやつは
発売以来25年、一度たりともタコが無かったことは無いよ
573 ：７７４ＲＲ：03/09/11 23:33 ID:vU/586aI
>>572
すんませんでした。
すんませんでした。
574 ：７７４ＲＲ：03/09/11 23:37 ID:29J2NDBr
オイルキャッチタンクだけど、ブローバイガスの出口につけるものなので
ノーマルの場合エアクリーナーボックスにパイプがつながっています
エアクリーナーボックスを外した場合に必要な部品なんですよ
ノーマルの場合エアクリーナーボックスにパイプがつながっています
エアクリーナーボックスを外した場合に必要な部品なんですよ
575 ：７７４ＲＲ：03/09/11 23:44 ID:BaGAWI76
576 ：７７４ＲＲ：03/09/11 23:46 ID:JMGj/BVY
皆の衆！
カスタムもいいけどココ見てちょ！
http://m-w-ima.hp.infoseek.co.jp/srmente_htm/srmente.htm
外出ならごめん。
見栄えだ蹴ってのはちょっと情けなくないすか？
カスタムもいいけどココ見てちょ！
http://m-w-ima.hp.infoseek.co.jp/srmente_htm/srmente.htm
外出ならごめん。
見栄えだ蹴ってのはちょっと情けなくないすか？
577 ：７７４ＲＲ：03/09/11 23:48 ID:BaGAWI76
578 ：７７４ＲＲ：03/09/11 23:49 ID:JMGj/BVY
576です。ここの人とは無関係です念のため。
すぐ、勘ぐる人いるからね。
素直に見てくで。
すぐ、勘ぐる人いるからね。
素直に見てくで。
579 ：568：03/09/11 23:49 ID:kC5xoZPx
>570
>575
ワイヤー動いてないや。 最悪欝
これって直すのは結構値段張りますかね？？
ＤＩＹで簡単にできるならワイヤーだけとりよせて自分でやるけど・・・・
ワイヤーが一万円もしたりして
>575
ワイヤー動いてないや。 最悪欝
これって直すのは結構値段張りますかね？？
ＤＩＹで簡単にできるならワイヤーだけとりよせて自分でやるけど・・・・
ワイヤーが一万円もしたりして
>576
既出だったと思いますが、メンテナンスに関しては参考になるいいサイトだと思います。
こうゆうショップが流行ってくれたらいいのにと思いますよ。
既出だったと思いますが、メンテナンスに関しては参考になるいいサイトだと思います。
こうゆうショップが流行ってくれたらいいのにと思いますよ。
583 ：７７４ＲＲ：03/09/12 08:29 ID:m0BUAEmu
エンジンからカタカタと異音がします、コレがいわゆるタペット音ですか？
ほっといてもいいですか？壊れる？
ほっといてもいいですか？壊れる？
>>576
http://m-w-ima.hp.infoseek.co.jp/srmente_htm/seasidecafe01.htm
http://m-w-ima.hp.infoseek.co.jp/srmente_htm/seasidecafe02.htm
他人のＳＲにケチつける前に
ｈｔｍｌの勉強してからＨＰ作れ
スカチューンＳＲより不細工だ
このＨＰ自体が評価不能ｗ ゲロッ ダサい
http://m-w-ima.hp.infoseek.co.jp/srmente_htm/seasidecafe01.htm
http://m-w-ima.hp.infoseek.co.jp/srmente_htm/seasidecafe02.htm
他人のＳＲにケチつける前に
ｈｔｍｌの勉強してからＨＰ作れ
スカチューンＳＲより不細工だ
このＨＰ自体が評価不能ｗ ゲロッ ダサい
585 ：７７４ＲＲ：03/09/12 13:39 ID:BPk3S4er
>>584
576はSR大好きなのは伝わってきますよ．ただやっぱりお年を召した方だと頭が堅くなっちゃう
んでしょうかね．どうしても（特に若い）人のやってることにケチをつけたくなるんでしょう．
でもね．あまり賛成できないですよ．勝手に人の大事なSRﾊﾟｼｬﾊﾟｼｬ写真撮って勝手に自分のサイトで
好き勝手ケチつけて世界中に発信しちゃうていうのは．サイト管理者ならば最低限度のマナーは
知っていて欲しいものです．HPてのは世界中に発信されちゃうんですよ．
SR大好きなところは非常に共感をもてますが，あともう少し．．． 大幅に視野を広げる努力をなさってはいかが？
576はSR大好きなのは伝わってきますよ．ただやっぱりお年を召した方だと頭が堅くなっちゃう
んでしょうかね．どうしても（特に若い）人のやってることにケチをつけたくなるんでしょう．
でもね．あまり賛成できないですよ．勝手に人の大事なSRﾊﾟｼｬﾊﾟｼｬ写真撮って勝手に自分のサイトで
好き勝手ケチつけて世界中に発信しちゃうていうのは．サイト管理者ならば最低限度のマナーは
知っていて欲しいものです．HPてのは世界中に発信されちゃうんですよ．
SR大好きなところは非常に共感をもてますが，あともう少し．．． 大幅に視野を広げる努力をなさってはいかが？
587 ：７７４ＲＲ：03/09/12 14:54 ID:iGeXP70C
SRかっこいい｡
俺も中免とったらSR買ってここの住人になりたい
俺も中免とったらSR買ってここの住人になりたい
589 ：７７４ＲＲ：03/09/12 16:18 ID:DkbsoaJe
R1ｶｯﾁｬｯﾀ!
SRも乗るけどね。
SRも乗るけどね。
590 ：７７４ＲＲ：03/09/12 19:01 ID:tZVqfdb1
明日、磐田に行くﾔｼいる？
雨ふんなきゃいいなあ～
雨ふんなきゃいいなあ～
591 ：７７４ＲＲ：03/09/12 20:00 ID:9TlvGgVD
592 ：７７４ＲＲ：03/09/12 20:32 ID:Yi6SxupT
磐田行くよ！！
昼前に、着くかなぁ。
昼前に、着くかなぁ。
593 ：７７４ＲＲ：03/09/12 21:18 ID:O00jWKze
折れの感想
こんな小さな子供を後ろに乗っけたらヤバイんじゃないの？
良識がある大人だったら絶対にしないと思うよ
こんな小さな子供を後ろに乗っけたらヤバイんじゃないの？
良識がある大人だったら絶対にしないと思うよ
>>584
俺も禿同。
っていうか、このオヤジの知識も中途半端だよね。
展示されてた「初期型」SR500って、明らかにリビルドもんだよ。
俺だって分かったよ（シフトペダルでね）。
それをさも嬉しそうに褒め称えてね（ﾌﾟｹﾞﾗ
俺も禿同。
っていうか、このオヤジの知識も中途半端だよね。
展示されてた「初期型」SR500って、明らかにリビルドもんだよ。
俺だって分かったよ（シフトペダルでね）。
それをさも嬉しそうに褒め称えてね（ﾌﾟｹﾞﾗ
596 ：７７４ＲＲ：03/09/12 22:12 ID:+B5WuoRL
初歩的な質問かもしれないんだけど
シフトアップする時ギヤが異様に堅かったり、２速分くらい上がっている感触
がしたりする時があるんだけどコレは何とかならないの？
シフトアップする時ギヤが異様に堅かったり、２速分くらい上がっている感触
がしたりする時があるんだけどコレは何とかならないの？
>>596
クラッチちゃんと切れてないんじゃないか？
クラッチちゃんと切れてないんじゃないか？
600 ：７７４ＲＲ：03/09/13 00:04 ID:MksSeS69
純正バックステップ一式注文したら
いくら位かかるか知ってる人いません？
メーカー物は高いし、んでも純正部品も高いんかな？
いくら位かかるか知ってる人いません？
メーカー物は高いし、んでも純正部品も高いんかな？
601 ：７７４ＲＲ：03/09/13 00:12 ID:hMga6Wei
602 ：７７４ＲＲ：03/09/13 00:22 ID:ZZdJvpFJ
ファンネルに変えて、ブリーザーフィルター付けてないんですけど、
付けた方がいいですかね？
付けた方がいいですかね？
603 ：７７４ＲＲ：03/09/13 00:25 ID:MksSeS69
じゃメーカー物買うのも純正買うのも大差ないんですね
メーカー物で安くて良いバックステップ売ってないですかね？
やっぱり高くても良品メーカーの方がいいのかな
メーカー物で安くて良いバックステップ売ってないですかね？
やっぱり高くても良品メーカーの方がいいのかな
604 ：７７４ＲＲ：03/09/13 00:28 ID:III5ShTH
純正に勝るものはないでしょ。ポジションがしっくりこないなら妥協して
社外品にするしかないと思うけど。
社外品にするしかないと思うけど。
605 ：７７４ＲＲ：03/09/13 00:52 ID:hMga6Wei
純正バックステップなら
ヤフオクにけっこう出てるから見てみれ
ヤフオクにけっこう出てるから見てみれ
606 ：７７４ＲＲ：03/09/13 03:15 ID:l8oDp5OQ
SRで音がいいマフラーってなんですか？
いま、ヨシムラサイクロンと不ルックランズ虎慰安婦マフラーでなやんでる。
いま、ヨシムラサイクロンと不ルックランズ虎慰安婦マフラーでなやんでる。
カムシャフトまで換えないといけないんだ！
知らんやった。
知らんやった。
>>606
ヨシムラのはSRに似合わないと思う
ヨシムラのはSRに似合わないと思う
似合うかどうかはどういうコンセプトを狙うかで変わる。
610 ：７７４ＲＲ：03/09/13 09:13 ID:2Z+YUF4o
セパハンにしたいなぁと
思っているんですけど
やっぱりバックステップは
ポジション的に必要ですかね～？
身長180cmです。
フォワード・ステップでセパハンの方とか
いらっしゃいます？
いろいろ聞かせて下さいませ<_o_>
思っているんですけど
やっぱりバックステップは
ポジション的に必要ですかね～？
身長180cmです。
フォワード・ステップでセパハンの方とか
いらっしゃいます？
いろいろ聞かせて下さいませ<_o_>
>>576
あんたみたいなのに育てられる息子の将来が激しく心配だ。
あんたみたいなのに育てられる息子の将来が激しく心配だ。
612 ：７７４ＲＲ：03/09/13 10:01 ID:9EYFQxmA
>610
あなたの身長だと、ﾉｰﾏﾙｽﾃｯﾌﾟ＆ｾﾊﾟﾊﾝの組み合わせはおそらくきついでしょう。
>611
わざわざ蒸し返しなさんな。
あなたの身長だと、ﾉｰﾏﾙｽﾃｯﾌﾟ＆ｾﾊﾟﾊﾝの組み合わせはおそらくきついでしょう。
>611
わざわざ蒸し返しなさんな。
614 ：７７４ＲＲ：03/09/13 11:00 ID:ymw/CXu+
615 ：606：03/09/13 13:26 ID:l8oDp5OQ
実は純正の音がまだわからない！
明日'03モデル納車！
ヨシムラマフラーかっこいいっしょ。
性能とか考えてないし。
でも音が静かすぎると。。。
それにタンデムステップはどうなるんだ？
明日'03モデル納車！
ヨシムラマフラーかっこいいっしょ。
性能とか考えてないし。
でも音が静かすぎると。。。
それにタンデムステップはどうなるんだ？
616 ：７７４ＲＲ：03/09/13 16:36 ID:3fCR02j5
>>614
ああ、！！ホントだ！
気付いてなかったよ、サンキューｗ
記念記念
>>615
納車お目！
いずれマフラー替えるにしてもしばらくはノーマルのまま乗ってみては？
カスタムするにしても比較対象としてノーマルは絶対に知っておくべきだと
思いますよ。
それにせっかくの新車だし
ノーマルマフラーの音、私は好きなんですけどね。
すごく静かで歯切れのいいｽﾄﾄﾄﾄﾄｯて感じの。
ああ、！！ホントだ！
気付いてなかったよ、サンキューｗ
記念記念
>>615
納車お目！
いずれマフラー替えるにしてもしばらくはノーマルのまま乗ってみては？
カスタムするにしても比較対象としてノーマルは絶対に知っておくべきだと
思いますよ。
それにせっかくの新車だし
ノーマルマフラーの音、私は好きなんですけどね。
すごく静かで歯切れのいいｽﾄﾄﾄﾄﾄｯて感じの。
錆錆、傷だらけの純正マフラーを変えようかな…と思う今日この頃。
誰か、純正とほぼ同様の音量、性能のアップタイプマフラー知りませんか？
誰か、純正とほぼ同様の音量、性能のアップタイプマフラー知りませんか？
ブレーキカム、ブレーキロッド、リターンスプリングも買って、
２万以上かかった覚えがあるな。
つーか、純正フォワードの型から交換だったら、
その辺は社外Ｂ／Ｓ買っても、交換するべきトコだからな。
２万以上かかった覚えがあるな。
つーか、純正フォワードの型から交換だったら、
その辺は社外Ｂ／Ｓ買っても、交換するべきトコだからな。
６００ ６０３へのレスね。
失礼しやした。
しかも亀レスだし。
失礼しやした。
しかも亀レスだし。
622 ：７７４ＲＲ：03/09/13 20:24 ID:93NFvkvX
2H6のエキパイって1ＪＲにもつけれるんですか？
ノーマルシートから、ヤフオクで買った薄いシートに変えたんですけど、
足付きはメチャメチャよくなって、かっこも良くなったけど、、
乗りにくい！！シートの高さが低くなった分、乗ってる時に足をもっと
曲げなきゃいけなくなり、シフトチェンジ頻繁にしてたら足つりそうに
なりました。。バックステップとかにしたら解消されるのかなぁ。。
みなさんは、ポジション快適？？
足付きはメチャメチャよくなって、かっこも良くなったけど、、
乗りにくい！！シートの高さが低くなった分、乗ってる時に足をもっと
曲げなきゃいけなくなり、シフトチェンジ頻繁にしてたら足つりそうに
なりました。。バックステップとかにしたら解消されるのかなぁ。。
みなさんは、ポジション快適？？
624 ：７７４ＲＲ：03/09/13 21:57 ID:ftFm9A1O
CRつけたいんですけど、VMキャブ用のアクセルワイヤーっていくらぐらいするもの
なんですか？皆さんは純正で買っているんですかね～～～？
なんですか？皆さんは純正で買っているんですかね～～～？
625 ：sage：03/09/13 23:28 ID:v5kjXc9w
ダイシンの乾クラ組んでる方います？インプレ聞きたいのですが・・・
626 ：初心者：03/09/13 23:43 ID:Ed36QNv/
走行４０００ｋｍ、ハンドルとウインカー改造で２９万円って安いですか？
まわりに詳しい人がいないのでわからないので、だれか教えてください。
ちなみに検なしです。
まわりに詳しい人がいないのでわからないので、だれか教えてください。
ちなみに検なしです。
>>622
内径の太さが違うから、ｾｯﾃｨﾝｸﾞが必要なんじゃない。
内径の太さが違うから、ｾｯﾃｨﾝｸﾞが必要なんじゃない。
>>626
初年度登録年数による。俺は02式でも高いと思う。
初年度登録年数による。俺は02式でも高いと思う。
>>626
SRの走行距離なんて当てにならん。
素人だってどうにでもできるんだから。
>>625
俺は（買うときは）純正を買ってるよ。
3000円くらいだったかなぁ。
>>623
おめでとう。君は足長さんだね！
厚いシートにしてみたら？
スティンキーとか、ドイツ仕様のとか。
SRの走行距離なんて当てにならん。
素人だってどうにでもできるんだから。
>>625
俺は（買うときは）純正を買ってるよ。
3000円くらいだったかなぁ。
>>623
おめでとう。君は足長さんだね！
厚いシートにしてみたら？
スティンキーとか、ドイツ仕様のとか。
>>629
漏れも、高いと思うに、1票。
漏れも、高いと思うに、1票。
俺明日SR納車。
うれしい。
うれしい。
>>625
ttp://bone79841.hp.infoseek.co.jp/bike/SR/soutyaku.html
あと確か初期のSRスレで一人いた気がする。まぁこのｻｲﾄの人かも試練けど。
最近はここまでやる人は少なくなってきているね。
ttp://bone79841.hp.infoseek.co.jp/bike/SR/soutyaku.html
あと確か初期のSRスレで一人いた気がする。まぁこのｻｲﾄの人かも試練けど。
最近はここまでやる人は少なくなってきているね。
635 ：７７４ＲＲ：03/09/14 02:04 ID:CJoxdQ35
最近友人からＳＲを借りて乗っているんだけれども、
昨夜、国会議事堂前でマフラー落とした・・・(+_+)
マフラーステーからポッキリ！
ＳＲの右コーナーのバンクセンサーがマフラーだと知らんかんたよ・・・
そのあと、直管爆音大顰蹙走行で帰宅しました。
スゲー恥ずかしかったﾖ。
つうか、皆さんもこんなことやっているんでしょうか？
昨夜、国会議事堂前でマフラー落とした・・・(+_+)
マフラーステーからポッキリ！
ＳＲの右コーナーのバンクセンサーがマフラーだと知らんかんたよ・・・
そのあと、直管爆音大顰蹙走行で帰宅しました。
スゲー恥ずかしかったﾖ。
つうか、皆さんもこんなことやっているんでしょうか？
右側はステップノーマルでも、エキパイとサイレンサーの連結バンドを擦るね。
ちょっと気合入れるとガリガリいうね。
ステップのバンクセンサー意味ね～
ちょっと気合入れるとガリガリいうね。
ステップのバンクセンサー意味ね～
639 ：７７４ＲＲ：03/09/14 02:43 ID:CJoxdQ35
>>636
なんで、そんなにつっかかってくるの？（ｗ
彼女とケンカでもした？
だれも、乗り方云々なんていっていないし、レプリカ好きなんて言ってないし・・・
でも、おそらく普通に乗っていても、右コーナーでは、マフラー擦る事多いんじゃないかな～？
結構、マフラーステー折っている人がいるのではないかと思ってたずねてみただけだよ。
>>637
他車からＳＲに乗り換えた人は、結構ビビルと思うね。
普通、ステップが先だと思ってるもんね～
友人からしばらくの期間このＳＲを借りられていると思うので、
この際、社外マフラーにしようと思っているんだけれども、なんかお勧めあります？
なんで、そんなにつっかかってくるの？（ｗ
彼女とケンカでもした？
だれも、乗り方云々なんていっていないし、レプリカ好きなんて言ってないし・・・
でも、おそらく普通に乗っていても、右コーナーでは、マフラー擦る事多いんじゃないかな～？
結構、マフラーステー折っている人がいるのではないかと思ってたずねてみただけだよ。
>>637
他車からＳＲに乗り換えた人は、結構ビビルと思うね。
普通、ステップが先だと思ってるもんね～
友人からしばらくの期間このＳＲを借りられていると思うので、
この際、社外マフラーにしようと思っているんだけれども、なんかお勧めあります？
640 ：７７４ＲＲ：03/09/14 02:44 ID:0bXE8lbK
おちけつ
641 ：７７４ＲＲ：03/09/14 02:45 ID:/OzUmYLo
借り物は改造せぬ方が良いと思う。
>>638
そんなに倒しこんで攻めたりしてないよ。
自分もそういうレベルまでバンクさせるバイクじゃないと思うし。
でも、逆バンクになってるキツイコーナーなんかだと、大げさに倒しこまなくても
素直に倒しこんだだけで擦ったりすることもあるでしょ？
そんなに倒しこんで攻めたりしてないよ。
自分もそういうレベルまでバンクさせるバイクじゃないと思うし。
でも、逆バンクになってるキツイコーナーなんかだと、大げさに倒しこまなくても
素直に倒しこんだだけで擦ったりすることもあるでしょ？
643 ：７７４ＲＲ：03/09/14 02:49 ID:0bXE8lbK
走ってるときは必死だから、マフラーすってるかわかんないな、漏れ。
でも、自覚はないけど何故か削れてるんだよなぁ。
でも、自覚はないけど何故か削れてるんだよなぁ。
644 ：７７４ＲＲ：03/09/14 02:51 ID:CJoxdQ35
645 ：７７４ＲＲ：03/09/14 02:55 ID:0bXE8lbK
文章がどうも釣り臭いが気をとりなおして。
スパトラはやめとけ。
俺の６枚だけど、高回転で走るとﾏｼﾞでｳﾙｻｲ。
スパトラはやめとけ。
俺の６枚だけど、高回転で走るとﾏｼﾞでｳﾙｻｲ。
646 ：ギコ猫旅団＠アセンブル ◆TjBgmQrk6U ：03/09/14 03:06 ID:txu002Il
直管にきまっとるだろが！
ｺﾞﾙｧ
648 ：７７４ＲＲ：03/09/14 05:18 ID:wLwRKZ2n
だれかサドルシート付けてる人いる？
649 ：７７４ＲＲ：03/09/14 08:45 ID:yDX9YCuH
オフィシャルのフェンダーレスキットを付けたいのですが、コレはリアフェンダー
を取っ払ってつけるものなのでどうしようか迷っています、以前はフェンダーを加工
してフェンダーレスにしていましたが、ナンバーごと割れて落ちましたので振動に強い
フェンダーレスというのを探すとコレに行き着きましたが、どなたかつけてらっしゃる方
居ませんでしょうか？
を取っ払ってつけるものなのでどうしようか迷っています、以前はフェンダーを加工
してフェンダーレスにしていましたが、ナンバーごと割れて落ちましたので振動に強い
フェンダーレスというのを探すとコレに行き着きましたが、どなたかつけてらっしゃる方
居ませんでしょうか？
>>648
サドルシートのSRってめったに、いや全然見ないね。
昔なんかのSRムックで、エストレヤのサドルシートとシックデザインの
深いフェンダー、ハリケーンのクラシックハンドルつけたSR載ってた。
大宮のBUZZって店のカスタムだったかな。
サドルシートのSRってめったに、いや全然見ないね。
昔なんかのSRムックで、エストレヤのサドルシートとシックデザインの
深いフェンダー、ハリケーンのクラシックハンドルつけたSR載ってた。
大宮のBUZZって店のカスタムだったかな。
片道3km程度の通勤に使ってて
今日ガソリン入れたら…燃費16だった…。
いくらなんでも悪すぎな気がします。
01年式で外装以外いじってないのですが
どこか悪くなってるんでしょうか。
燃費が悪くなる要因やこうしたら燃費が向上
するってのありましたら御教唆下さい。
今日ガソリン入れたら…燃費16だった…。
いくらなんでも悪すぎな気がします。
01年式で外装以外いじってないのですが
どこか悪くなってるんでしょうか。
燃費が悪くなる要因やこうしたら燃費が向上
するってのありましたら御教唆下さい。
652 ：７７４ＲＲ：03/09/14 15:12 ID:CJoxdQ35
>>651
きちんと満タンにしている？
ドノーマルで16はないでしょう。
ＧＳで入れてもらうときに、サイドスタンド使わないできちんと正立させておいて、
なみなみ注いでもらって測りなおしてみてください。
できれば、同じオニーサンもしくはおねーさんにやってもらうとイイヨ。
リザーブコックをあとからあけて流入したのかもしれないし・・・
きちんと満タンにしている？
ドノーマルで16はないでしょう。
ＧＳで入れてもらうときに、サイドスタンド使わないできちんと正立させておいて、
なみなみ注いでもらって測りなおしてみてください。
できれば、同じオニーサンもしくはおねーさんにやってもらうとイイヨ。
リザーブコックをあとからあけて流入したのかもしれないし・・・
653 ：７７４ＲＲ：03/09/14 15:30 ID:4RfrIrtS
>>651
16はありえない。90年式のおいらのSRでキャブ設定とかいじってても
（まぁマフラーくらいだけど）悪くても24はいってる。東京の街乗り、で。
北海道いったとき、ホク○ンのガソリン入れたら19くらいまで落ちたけど。
ホク○ン以外なら何と30km！30ｋｍというよりこの差が凄い。
>>651はどこの使ってる？
16はありえない。90年式のおいらのSRでキャブ設定とかいじってても
（まぁマフラーくらいだけど）悪くても24はいってる。東京の街乗り、で。
北海道いったとき、ホク○ンのガソリン入れたら19くらいまで落ちたけど。
ホク○ン以外なら何と30km！30ｋｍというよりこの差が凄い。
>>651はどこの使ってる？
エネオスのガスがｲｲと思う
気分でGSに行くので場所も銘柄もまちまちです。
なんか買った時から燃費が（比較的）悪い気がするんですよね。ここの皆さんと比べて。
ただ、先月までは街乗り20前後、長距離23～25くらいでした。
今回だけだといいんですが。
>>652さん
給油時はわざわざ降りるのも何なので跨ったままです。ところで、リザーブコック
をあとからあける～というのはどういう事でしょうか？機構について無恥なもので
教えていただけませんか？
来月車検なのでバイク屋に持っていくんですが、低燃費について診てもらったらいい
場所とかあります？
と言うか、私の運転が低燃費走行なのでしょうか…。
なんか買った時から燃費が（比較的）悪い気がするんですよね。ここの皆さんと比べて。
ただ、先月までは街乗り20前後、長距離23～25くらいでした。
今回だけだといいんですが。
>>652さん
給油時はわざわざ降りるのも何なので跨ったままです。ところで、リザーブコック
をあとからあける～というのはどういう事でしょうか？機構について無恥なもので
教えていただけませんか？
来月車検なのでバイク屋に持っていくんですが、低燃費について診てもらったらいい
場所とかあります？
と言うか、私の運転が低燃費走行なのでしょうか…。
656 ：７７４ＲＲ：03/09/14 16:26 ID:msTEkGwv
BSAﾀｲﾌﾟのﾀﾝｸ取り付けました。 手とTｼｬﾂがｶﾞｿﾘﾝまみれになりました。 ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰの柄の表面が溶けてしまいました。
657 ：７７４ＲＲ：03/09/14 17:00 ID:xa2Babn7
658 ：７７４ＲＲ：03/09/14 17:10 ID:CJoxdQ35
>>655
ガス欠までの距離に基づいて計算したら、２パターンあるよ。
と言いたかっただけだす。
もちろん一般的には給油された分をその間の走行距離で割っていれば関係ありません。
バイクのガソリンタンクには出口が二つあります。
一つはタンクの下方についているリザーブ用の出口、一つは上のほうについている出口、
その差がリザーブ容量。（２Ｌだっけ？）
ガス欠までの距離に基づいて計算したら、２パターンあるよ。
と言いたかっただけだす。
もちろん一般的には給油された分をその間の走行距離で割っていれば関係ありません。
バイクのガソリンタンクには出口が二つあります。
一つはタンクの下方についているリザーブ用の出口、一つは上のほうについている出口、
その差がリザーブ容量。（２Ｌだっけ？）
>>657さん
成る程。その辺りをとりあえずチェックしてみたら良いと言うことですね。
早速、今週末辺りにバイク屋に行って尋ねてみます。
排気漏れと言うと穴が開いていたり、中が腐ってたりということでしょうか。
セッティングが濃いと言うのはキャブレターの事であってますよね。
そういえば空気圧はお盆にチェックしたきりでした。
でも、好い加減自分でチェックできるようにもならないとデスね…。
ご親切にありがとうございます。
成る程。その辺りをとりあえずチェックしてみたら良いと言うことですね。
早速、今週末辺りにバイク屋に行って尋ねてみます。
排気漏れと言うと穴が開いていたり、中が腐ってたりということでしょうか。
セッティングが濃いと言うのはキャブレターの事であってますよね。
そういえば空気圧はお盆にチェックしたきりでした。
でも、好い加減自分でチェックできるようにもならないとデスね…。
ご親切にありがとうございます。
660 ：７７４ＲＲ：03/09/14 17:16 ID:CJoxdQ35
低燃費？高燃費？
あれ？
あろ、それこそコックの近辺から漏れたりしていない？
ガソリン臭いとか・・・
排気が白く生ガスでてるとか・・・
あとは、稼動系のロスが凄い大きいときなんかも燃費は悪くなるよね・・・
センタースタンド立ててニュートラでタイヤクルクル回る？
あれ？
あろ、それこそコックの近辺から漏れたりしていない？
ガソリン臭いとか・・・
排気が白く生ガスでてるとか・・・
あとは、稼動系のロスが凄い大きいときなんかも燃費は悪くなるよね・・・
センタースタンド立ててニュートラでタイヤクルクル回る？
>>651
片道3kmってなんか車体に悪そう。
片道3kmってなんか車体に悪そう。
>>651
空気圧は？
空気圧は？
>>658さん
今回のは走行距離/給油量で、実際の数値は150/9でした。
今までだと給油量7くらいだったのですが。
いつも給油時には跨ったままで給油口をまじまじと見つめてる
ので、前回が特に給油量が少なかったということはない気がします。
>>660さん
特にガス臭いとか漏れているというのに気がついたことはないです。
エンジンのタコのケーブルが出てる部分からオイルが滲んでいることは
ありましたが…。
駆動系のロスは先ほど確かめてきましたが大丈夫と思います。
>>661さん
確かにそうですよね。週末はなるべく長距離乗るようにしているのですが
最近は週末に限って別の予定が入ったり、雨が降ったりで、ほぼ通勤に
しか使っていなかった気がします。
いっそ自転車通勤にでも…。
>>662さん
空気圧は先月チェックしたまんまです。
そういえば、エンジンのかかりが悪くなった時にバイク屋に持っていったのですが
その時にキャブの調節をしてもらいました。これはセッティングを濃くしたという事
でしょうか？といっても半年ほど前の話ですが…。
今回のは走行距離/給油量で、実際の数値は150/9でした。
今までだと給油量7くらいだったのですが。
いつも給油時には跨ったままで給油口をまじまじと見つめてる
ので、前回が特に給油量が少なかったということはない気がします。
>>660さん
特にガス臭いとか漏れているというのに気がついたことはないです。
エンジンのタコのケーブルが出てる部分からオイルが滲んでいることは
ありましたが…。
駆動系のロスは先ほど確かめてきましたが大丈夫と思います。
>>661さん
確かにそうですよね。週末はなるべく長距離乗るようにしているのですが
最近は週末に限って別の予定が入ったり、雨が降ったりで、ほぼ通勤に
しか使っていなかった気がします。
いっそ自転車通勤にでも…。
>>662さん
空気圧は先月チェックしたまんまです。
そういえば、エンジンのかかりが悪くなった時にバイク屋に持っていったのですが
その時にキャブの調節をしてもらいました。これはセッティングを濃くしたという事
でしょうか？といっても半年ほど前の話ですが…。
664 ：615：03/09/14 19:21 ID:swGH1w0T
納車した！
お、なんだかんだ。
ノーマルでも十分かっこいいや。
でも、やっぱり８０キロがいいところかなぁ。
ならし運転中だけんね。
しかし、クラッチがえらいかたいんですけど・・・。
渋滞中腕しびれた・・・。
お、なんだかんだ。
ノーマルでも十分かっこいいや。
でも、やっぱり８０キロがいいところかなぁ。
ならし運転中だけんね。
しかし、クラッチがえらいかたいんですけど・・・。
渋滞中腕しびれた・・・。
665 ：７７４ＲＲ：03/09/14 20:05 ID:CJoxdQ35
クラッチケーブルの初期延びがすごいから、
早めに調整した方がいいよ。
早めに調整した方がいいよ。
今年の全国ミーは しょっぱい
＞＞６６７
行ったの？どうだった？
行ったの？どうだった？
669 ：664：03/09/14 20:57 ID:swGH1w0T
はて。
キー入れて、ＯＮにしてもヘッドライトつかないし。
エンジンかけたら点灯するんだよね。
これって、普通ですか？？
いやはや、新車って、気を使う・・・。
キー入れて、ＯＮにしてもヘッドライトつかないし。
エンジンかけたら点灯するんだよね。
これって、普通ですか？？
いやはや、新車って、気を使う・・・。
670 ：７７４ＲＲ：03/09/14 21:06 ID:NU5aQCGK
>>669
バイクやでバッテリー点検してもらえ。
バイクやでバッテリー点検してもらえ。
671 ：７７４ＲＲ：03/09/14 21:21 ID:KDCLK7gN
>>670
最近のＳＲはどれもエンジンかけて点灯だよ。
最近のＳＲはどれもエンジンかけて点灯だよ。
672 ：664：03/09/14 21:26 ID:swGH1w0T
どっち、どっち？！
なんかね、今日バイク屋さんで言われたの。
キーをＯＮにしてキックずーーーーーーっとやってると
バッテリーあがるから気をつけてんね。って。
でたしかに、そのときライトついてような・・・気がしちゃってさー。
ヘッドライト以外はちゃんとにつくんだ。
エンジンかければ、ヘッドライトもちゃんとつくんだ。
これでＯＫ！？
なんかね、今日バイク屋さんで言われたの。
キーをＯＮにしてキックずーーーーーーっとやってると
バッテリーあがるから気をつけてんね。って。
でたしかに、そのときライトついてような・・・気がしちゃってさー。
ヘッドライト以外はちゃんとにつくんだ。
エンジンかければ、ヘッドライトもちゃんとつくんだ。
これでＯＫ！？
673 ：664：03/09/14 21:28 ID:swGH1w0T
ごめっ！
整備手帳読んだら、エンジン始動で点灯だ！
サンキュ。
整備手帳読んだら、エンジン始動で点灯だ！
サンキュ。
674 ：７７４ＲＲ：03/09/14 21:32 ID:NU5aQCGK
675 ：７７４ＲＲ：03/09/14 22:15 ID:bf1uKGLp
車検なんだけどリフレクター（反射板）の規定ってどんなのが
ありますか？？
フェンダーとテールランプを社外にしてあるので現状
リフレクターは付けていません。 シールタイプのを貼り付けて
置けば良いのでしょうか？
ありますか？？
フェンダーとテールランプを社外にしてあるので現状
リフレクターは付けていません。 シールタイプのを貼り付けて
置けば良いのでしょうか？
676 ：７７４ＲＲ：03/09/14 22:19 ID:NU5aQCGK
>>675
気持ち大きめのをナンバー以外の視認性のよい場所にはればよい。
気持ち大きめのをナンバー以外の視認性のよい場所にはればよい。
677 ：７７４ＲＲ：03/09/14 22:23 ID:zhSDaxcS
＞＞６６７
知りたきゃ来い。
知りたきゃ来い。
679 ：７７４ＲＲ：03/09/15 00:10 ID:H9DzkKl5
SRメンテファイルを読んでたら、
グリスガンニップルというものがあることに今頃気づきました。
俺のSRにも標準装備かしら？と思って確かめると、案の定紛失しているもよう。
って言うか、中古を知人から買った時点で付いてなかったらしい。
メンテファイルを読んでると、ニップルを使ったリア足回りの注油はｴﾗｲ大事っぽいですね。
怖くなったんで、決心してグリスガン一式を買おうかと思ってます。
ということでどなたかご教授ください。
グリスガン用のニップルってﾔﾂはどこで買えるんですか？
ﾎﾑｾﾝとかに売ってますか？
あと、ピボットに注入するグリスって、何がいいでつか？
グリスガンニップルというものがあることに今頃気づきました。
俺のSRにも標準装備かしら？と思って確かめると、案の定紛失しているもよう。
って言うか、中古を知人から買った時点で付いてなかったらしい。
メンテファイルを読んでると、ニップルを使ったリア足回りの注油はｴﾗｲ大事っぽいですね。
怖くなったんで、決心してグリスガン一式を買おうかと思ってます。
ということでどなたかご教授ください。
グリスガン用のニップルってﾔﾂはどこで買えるんですか？
ﾎﾑｾﾝとかに売ってますか？
あと、ピボットに注入するグリスって、何がいいでつか？
680 ：７７４ＲＲ：03/09/15 00:15 ID:ma+cQWLI
グリスガン用ニップルはリアホイールに付いているヤツがピボットにも使えます。
ハブのスプロケ側についているハズ。
ハブのスプロケ側についているハズ。
681 ：７７４ＲＲ：03/09/15 00:18 ID:H9DzkKl5
>680
リアハブから外して使うんですか？
リアハブから外して使うんですか？
682 ：７７４ＲＲ：03/09/15 00:27 ID:ma+cQWLI
＞６８１
そうでつ。グリスガンでグリスアップする箇所はピボットとリアホイールの２カ所
で、ピボット用のニップルは車載工具入れのフタについていて、ホイール用は初めからホイールに付いています。
同じ物なので代用可能。
そうでつ。グリスガンでグリスアップする箇所はピボットとリアホイールの２カ所
で、ピボット用のニップルは車載工具入れのフタについていて、ホイール用は初めからホイールに付いています。
同じ物なので代用可能。
683 ：７７４ＲＲ：03/09/15 00:30 ID:nsGvOND3
普通の工具で出来ます？
あと、グリスは何をお使いですか？
質問ばっかりですいません。
あと、グリスは何をお使いですか？
質問ばっかりですいません。
グリスガンは、ホームセンターで1000円しないで買えるよ。
グリスは、自分の場合リチウムの安いやつをこまめに使ってる。
注入は、メンテファイル見ながらやれば問題無し。
レス付いてる通り、リアハブのニップル使えばピボット部分もＯＫデス。
グリスは、自分の場合リチウムの安いやつをこまめに使ってる。
注入は、メンテファイル見ながらやれば問題無し。
レス付いてる通り、リアハブのニップル使えばピボット部分もＯＫデス。
685 ：７７４ＲＲ：03/09/15 00:57 ID:nsGvOND3
＞ma+cQWLIｻﾝ
＞56hp8WWiｻﾝ
丁寧なレス、ありがとうございました。
明日、買いに行ってきます。
もうすぐ３３０００ｋｍ。
ご長寿SRを目指してがむばります。
＞56hp8WWiｻﾝ
丁寧なレス、ありがとうございました。
明日、買いに行ってきます。
もうすぐ３３０００ｋｍ。
ご長寿SRを目指してがむばります。
あ、普通の工具で問題無し。特別複雑な箇所じゃないよ。
グリスさすときは、力入れて押し込みながら入れてね。
やってみると、とっても簡単な作業だから心配しなくてもいいよ。
グリスさすときは、力入れて押し込みながら入れてね。
やってみると、とっても簡単な作業だから心配しなくてもいいよ。
>686
重ねがさねありがとうございます。
ついこの間までスプロケカバーを外すのにもためらっていたヘタレなんで、
何をやるにもｶﾞｸﾌﾞﾙです。
今日はスピードメーターのバルブ換えるのに二時間もかかったし・・・。
しかもその大半は、メーター内の錆取りについやした・・・。
重ねがさねありがとうございます。
ついこの間までスプロケカバーを外すのにもためらっていたヘタレなんで、
何をやるにもｶﾞｸﾌﾞﾙです。
今日はスピードメーターのバルブ換えるのに二時間もかかったし・・・。
しかもその大半は、メーター内の錆取りについやした・・・。
いやぁ～、自分も今日、初めてフロントフォークのオイル・社外スプリング交換をチャレンジしたのですが
蓋を閉めるのに四苦八苦してしまいましたよ。
コツをつかんだら両方とも簡単に締められてホッとしました。
チョットしたことからＳＲをいたわっていきましょう。
蓋を閉めるのに四苦八苦してしまいましたよ。
コツをつかんだら両方とも簡単に締められてホッとしました。
チョットしたことからＳＲをいたわっていきましょう。
整備にはまりそうな自分が怖いですが・・・W。
なるべく長く乗ってやりたいですね！
なるべく長く乗ってやりたいですね！
690 ：７７４ＲＲ：03/09/15 01:59 ID:DpN1SWQa
で、みんなは純正フォワードステップと純正バックステップ
どっちがすき？
どっちがすき？
692 ：７７４ＲＲ：03/09/15 15:48 ID:MfWJuGK1
ｺｯｸ取り付けﾈｼﾞ付近からｶﾞｿﾘﾝ漏れﾊｹｰﾝ！
693 ：７７４ＲＲ：03/09/15 17:29 ID:tpgnZTsU
gg
694 ：７７４ＲＲ：03/09/15 20:52 ID:dysgP+P/
質問です
01以降に社外のスプリングはラインナップされていますか
01以降に社外のスプリングはラインナップされていますか
695 ：７７４ＲＲ：03/09/15 22:51 ID:YVa2MKRl
＞６９４
プロトからでてる。っていうか０１以前とボトムは少々違うがスプリングは
０１以前用のものが使えるのでは？
プロトからでてる。っていうか０１以前とボトムは少々違うがスプリングは
０１以前用のものが使えるのでは？
社外品スプリングは、中のカラーを全部抜いて使うはずだから、
年式は関係ない・・・のかな？
年式は関係ない・・・のかな？
697 ：７７４ＲＲ：03/09/15 23:42 ID:kMs6cysD
2H6***型のｴﾝｼﾞﾝがﾀﾞﾒになったんで中古ｴﾝｼﾞﾝを買ったら、
ｼﾞｪﾈﾚｰﾀｰの配線が違うらしく困ってます。
2H6＊＊＊のｴﾝｼﾞﾝから出てる線は6本でｶﾌﾟﾗｰが一個。
取り寄せたｴﾝｼﾞﾝからは２個で灰色と緑のｶﾌﾟﾗｰです。
何とか使える用に配線を改造できないでしょうか？
電気周りに詳しい方お願い致します。
ｼﾞｪﾈﾚｰﾀｰの配線が違うらしく困ってます。
2H6＊＊＊のｴﾝｼﾞﾝから出てる線は6本でｶﾌﾟﾗｰが一個。
取り寄せたｴﾝｼﾞﾝからは２個で灰色と緑のｶﾌﾟﾗｰです。
何とか使える用に配線を改造できないでしょうか？
電気周りに詳しい方お願い致します。
698 ：しょしんしゃ：03/09/16 00:12 ID:nPAaDlOV
何度も話題に出てるとは思うんですが、、、すみません
オイルはどこのやつがいいとかあるのでしょうか？
オイルはどこのやつがいいとかあるのでしょうか？
みなさんすごいですね～。自分で整備できるなんて。
最近、中古のSRを手に入れて乗ってるんですけど、洗車とかしても、
どーもキレイにできないっす。。
やっぱ、いろいろ外して磨くしかないですかねぇ。。
最近、中古のSRを手に入れて乗ってるんですけど、洗車とかしても、
どーもキレイにできないっす。。
やっぱ、いろいろ外して磨くしかないですかねぇ。。
701 ：６９８：03/09/16 02:49 ID:nPAaDlOV
エンジンオイルです。
702 ：７７４ＲＲ：03/09/16 03:20 ID:F+DuIdhT
SRなんか乗ってんじゃねえよ。
むかつくんだよ。ミーハーライダーが。
むかつくんだよ。ミーハーライダーが。
703 ：７７４ＲＲ：03/09/16 03:25 ID:PYwCkltK
フロントフォークの突き出し変えてる人いませんか？
突き出し量の目安とどういう風に変化するか教えてください
突き出し量の目安とどういう風に変化するか教えてください
支援隊とタコどちらを信用したら良いれすか？
(ノ￣=￣)ノ
706 ：７７４ＲＲ：03/09/16 19:45 ID:p/OYwoKM
＞７０５
おれを信用しろ
奴らよりマニアだ。
おれに何でも聞いてちょんまげ？
おれを信用しろ
奴らよりマニアだ。
おれに何でも聞いてちょんまげ？
707 ：７７４ＲＲ：03/09/16 20:27 ID:UrLIqzH2
くそう誰だ！！
おらのＳＲリアタイヤパンクさせたのは！
３キロ近く押してかえったじゃねーか！
＞しょしんしゃ
オラはモチュールの５１００．
ナプス世田谷のおねーさんにすすめられるままに。
いいにおい。
おらのＳＲリアタイヤパンクさせたのは！
３キロ近く押してかえったじゃねーか！
＞しょしんしゃ
オラはモチュールの５１００．
ナプス世田谷のおねーさんにすすめられるままに。
いいにおい。
708 ：７７４ＲＲ：03/09/16 22:17 ID:WgD1RbkH
>>707
おねーさんの魅力で買ってしまいましたね～
おねーさんの魅力で買ってしまいましたね～
709 ：707：03/09/16 22:54 ID:UrLIqzH2
＞＞７０７
いいにおいのおねーさんに
いいにおいのオイル選んでもらいますた。
いいにおいのおねーさんに
いいにおいのオイル選んでもらいますた。
710 ：７７４ＲＲ：03/09/16 23:25 ID:EZAfywr7
リアサスのプリロードってみなさまどのくらいにしてます？
普通の一人乗りなら１段階でいいのかな？
あと、調整するときって車載工具のヘキサゴンレンチで回してるんだけど、これでOK？
普通の一人乗りなら１段階でいいのかな？
あと、調整するときって車載工具のヘキサゴンレンチで回してるんだけど、これでOK？
ＳＲにＨＩＤを付けてくれるショップを知らないですかね？
この辺のことは疎いもので・・・。ご教授頂けると幸いです。
この辺のことは疎いもので・・・。ご教授頂けると幸いです。
713 ：７７４ＲＲ：03/09/17 10:11 ID:JcUXmXvW
タンデムステップが片方パクれてしまったのですが、いくらぐらいするものですか？
ヤフオクぱっと見てなかったみたいなので・・・
ヤフオクぱっと見てなかったみたいなので・・・
714 ：７７４ＲＲ：03/09/17 11:32 ID:z/z0XgFt
>707
私もある日突然エンジンがかからなくなり、
3ｋｍばかり押して帰りました。
汗がタンクの上に滴り落ちてました。
その後キックをするとクランクケース上面の
オイルキャッチフィルターから
オイルとガソリンがごぼごぼごぼ。
どなたか対策教えて君。
私もある日突然エンジンがかからなくなり、
3ｋｍばかり押して帰りました。
汗がタンクの上に滴り落ちてました。
その後キックをするとクランクケース上面の
オイルキャッチフィルターから
オイルとガソリンがごぼごぼごぼ。
どなたか対策教えて君。
715 ：707：03/09/17 19:29 ID:3V+BpzB6
＞７１４
えらいことになってるね。
なんでも相談室できいてみれば？
オラは今日自分でパンク修理したら、プッスーと
空気漏れが。やっぱ素人はだめか。
バイク屋にもってくまではなんとかもった。
えらいことになってるね。
なんでも相談室できいてみれば？
オラは今日自分でパンク修理したら、プッスーと
空気漏れが。やっぱ素人はだめか。
バイク屋にもってくまではなんとかもった。
ｾパﾊﾝをノーマルﾊﾝ㌦に交換したら全く別の乗り物になっちゃった。
風圧をもろに受けるから60㌔でもスピード感があって飛ばす気にならなくなったし
ｺｰﾅｰでも倒す気にならないからこのほうが安全運転できる。
風圧をもろに受けるから60㌔でもスピード感があって飛ばす気にならなくなったし
ｺｰﾅｰでも倒す気にならないからこのほうが安全運転できる。
717 ：７７４ＲＲ：03/09/17 20:03 ID:GkRwPpzT
すぐに慣れて、また飛ばすようになる罠（ｗ
でもｾパﾊﾝはスピードださないとシンドイのは事実だし。
これからは前車煽りまくりのいつ抜くかのタイミングを計りながらの運転はせずに
流れにのった運転をするよ。
これからは前車煽りまくりのいつ抜くかのタイミングを計りながらの運転はせずに
流れにのった運転をするよ。
スペックは？
だっせーｗ
神降臨れすか？
ひさびさにクールなキャスト見ますた
ひさびさにクールなキャスト見ますた
ttp://taco-sr.hp.infoseek.co.jp/spec/spec.html
バイクのセンスは人それぞれだが（漏れはちょっと・・・苦手）、
このダサイHTMLソースはなんとかして欲しい。
一種の暴力だな。
このソースを平気で公開できるﾔｼのセンスがSR糊に受ける
というのは信じたくないぞ。
バイクのセンスは人それぞれだが（漏れはちょっと・・・苦手）、
このダサイHTMLソースはなんとかして欲しい。
一種の暴力だな。
このソースを平気で公開できるﾔｼのセンスがSR糊に受ける
というのは信じたくないぞ。
つーか、自分で「お披露目」とか言うなよ、恥ずかしい。
726 ：７７４ＲＲ：03/09/17 23:03 ID:zUfOJn9Z
「バイカー」って・・・ﾌﾟ
「出直せＹＯ！」「ワイハー」って・・・・ｹﾞﾗ
70年代の人ですか？
「出直せＹＯ！」「ワイハー」って・・・・ｹﾞﾗ
70年代の人ですか？
>>727
バイクのセンスは別にいいよ、
自分でもセンスいいなんて思ってないから。
ただ「このアホみたいなＨＴＭＬを公開して浮かれてるのは
辞めてくれ」といってるだけだよ。このページをセンス良いとか
言うんじゃないだろうな？？
バイクのセンスは別にいいよ、
自分でもセンスいいなんて思ってないから。
ただ「このアホみたいなＨＴＭＬを公開して浮かれてるのは
辞めてくれ」といってるだけだよ。このページをセンス良いとか
言うんじゃないだろうな？？
>>727
ウホッ！い い バ イ カ ー （ ｹﾞﾗﾌﾟ
ウホッ！い い バ イ カ ー （ ｹﾞﾗﾌﾟ
ソース厨うざい
一生ローカルでコーディングしてなさい
一生ローカルでコーディングしてなさい
733 ：７７４ＲＲ：03/09/17 23:48 ID:adsIs5zu
ｔａｃｔ＊とかの方が256倍くらいｶｺ（･∀･）ｲｲよ。
盛り上がっている途中ですが
支援部隊は蛸の頁を荒らし杉
物知りかもしれませんが性格悪杉
出来杉くん盛り上がっている途中ですが
支援部隊は蛸の頁を荒らし杉
物知りかもしれませんが性格悪杉
出来杉くん
支援部隊は蛸の頁を荒らし杉
物知りかもしれませんが性格悪杉
出来杉くん盛り上がっている途中ですが
支援部隊は蛸の頁を荒らし杉
物知りかもしれませんが性格悪杉
出来杉くん
735 ：７７４ＲＲ：03/09/17 23:56 ID:zUfOJn9Z
そりゃそうだね＞＞７３５
どこが荒れてるの？ﾜｸﾜｸ＞＞７３４
どこが荒れてるの？ﾜｸﾜｸ＞＞７３４
ノーマルマンセーうざい
ってやつが出てくるに５０００ガバス。
ってやつが出てくるに５０００ガバス。
ガバス厨うざい
740 ：７７４ＲＲ：03/09/18 01:15 ID:lWB8P7c4
ではここいらでそろそろ．．
ﾃﾞｺﾝﾌﾟを使いますか？
ﾃﾞｺﾝﾌﾟを使いますか？
741 ：７７４ＲＲ：03/09/18 01:22 ID:f0Chfh8x
おならをするときに
体のデコンプつかってる椰子いねーか？
体のデコンプつかってる椰子いねーか？
>>719
> http://taco-sr.hp.infoseek.co.jp/spec/sr-08.jpg
> さいきょーSR完成
> お披露目会企画してます
こういうの書いた時点で煽られるの目に見えてると思うけどなー
自分でさいきょーとか書いてるし。
嬉しくて自慢したくなるのはわからないでもないが、
もうちょっと控えめに上手く自慢する方法を考えた方がいいと思うな。
ちなみにおれは好きじゃないな、こういうの。
SRでやる意味がよくわからない。
いかにも「改造してます」ってわかるのってダサイと思う。
ま、好きずきだけどね、あくまで
> http://taco-sr.hp.infoseek.co.jp/spec/sr-08.jpg
> さいきょーSR完成
> お披露目会企画してます
こういうの書いた時点で煽られるの目に見えてると思うけどなー
自分でさいきょーとか書いてるし。
嬉しくて自慢したくなるのはわからないでもないが、
もうちょっと控えめに上手く自慢する方法を考えた方がいいと思うな。
ちなみにおれは好きじゃないな、こういうの。
SRでやる意味がよくわからない。
いかにも「改造してます」ってわかるのってダサイと思う。
ま、好きずきだけどね、あくまで
>742
私怨的誘導じゃないの？
私怨的誘導じゃないの？
>>743
確かに
確かに
タコメーターが無いのはいやや～
だ＿ か＿ ら＿
個人攻撃すな。 あほ＿！
直リンや名前を出すのはやめ～い
748 ：７７４ＲＲ：03/09/18 11:30 ID:mpGyEcyE
サイク○クラフタースはヤバいだろ
車体のデイメンション 見ただけで 『大丈夫か？？コレ？？』
NSRのスイングアーム ちゃんと加工してるのか？
ビボ軸の計 本田と山派は違うのに あれの加工は神の技
また、後方排気の後ろ足入れてる時点で 『は～～～～～ぁ』だろ
ロンスイ？ んで 走りを意識したみたいな事かかれても
知らない子は信じるだろ？ 曲らないよ！
だから盆栽って言われるんだよ 悲しい
車体のデイメンション 見ただけで 『大丈夫か？？コレ？？』
NSRのスイングアーム ちゃんと加工してるのか？
ビボ軸の計 本田と山派は違うのに あれの加工は神の技
また、後方排気の後ろ足入れてる時点で 『は～～～～～ぁ』だろ
ロンスイ？ んで 走りを意識したみたいな事かかれても
知らない子は信じるだろ？ 曲らないよ！
だから盆栽って言われるんだよ 悲しい
このあいだのろーどらんなーといい
さいきんなんかうざいですね
さいきんなんかうざいですね
ヤシらにリアルで会ったヤシいる？
751 ：７７４ＲＲ：03/09/18 12:04 ID:syWQSM3N
俺、このスレで個人名出たﾔｼは殆ど会ったコトあるよ。過去スレも含めて。
ヤマラーとかモペッドとか、コテハンは会って無いけど。
いや、連中が名乗らないだけかもしれないけど（笑）。
ヤマラーとかモペッドとか、コテハンは会って無いけど。
いや、連中が名乗らないだけかもしれないけど（笑）。
IDにSRｷﾀｰｰｰ!!
SR欲しい
SR欲しい
あら､ID変わっちゃってる…スレ汚し申し訳ない
逝ってきます…
逝ってきます…
センタースタンド外してる人どの位います？
ないとやっぱ不便ですかね？
ないとやっぱ不便ですかね？
756 ：７７４ＲＲ：03/09/18 18:02 ID:K6wyv1VX
デコンプ外してる人どの位います？
ないとやっぱ不便ですかね？
ないとやっぱ不便ですかね？
デコンプ外す意味がわからん。
セパハンにしてつかなくなるの？
セパハンにしてつかなくなるの？
サイレンサー外してる人どの位います？
ないとやっぱ不便ですかね？
ないとやっぱ不便ですかね？
タイヤ外してる人どの位います？ ないとやっぱ不便ですかね？
人生踏み外してる人どの位います？
ないとやっぱ不安ですかね？
ないとやっぱ不安ですかね？
762 ：７７４ＲＲ：03/09/18 23:23 ID:F8U1ZYEI
763 ：アントンマテ茶 ◆nDANTONrr. ：03/09/18 23:40 ID:w6DWLFtt
誰かが言う前に言っとくか。
タイヤなんか飾りですよ。お偉いさんにはそれがわからんのです。
タイヤなんか飾りですよ。お偉いさんにはそれがわからんのです。
764 ：７７４ＲＲ：03/09/18 23:43 ID:bDi8fnzI
タイヤはついてても空気圧ナメてるヤシ多い
SRに金をつぎ込んじまって、
人生踏み外してまつ（つд｀）
人生踏み外してまつ（つд｀）
ＳＲ海苔は そろそろ
スポスタに移行してください
デコンプ使う意味がわからん。
無駄だ。
無駄だ。
768 ：７７４ＲＲ：03/09/19 00:51 ID:UOCEFeaG
03のＳＲに乗ってるんですが、プラグの焼け色がほとんど真っ白なんです。
いじくったといえば、ノロジーのホットワイヤーとデンソーのイリジウム付けたくらいです。
ホットワイヤー付ける前もほとんど真っ白でした。
他の同じような状況、または給排気系がノーマルの方のはどんなかんじですか？
やっぱりキャブセッティングしたほうがいいのかな？
いじくったといえば、ノロジーのホットワイヤーとデンソーのイリジウム付けたくらいです。
ホットワイヤー付ける前もほとんど真っ白でした。
他の同じような状況、または給排気系がノーマルの方のはどんなかんじですか？
やっぱりキャブセッティングしたほうがいいのかな？
４フォアのリア周り手に入れたんだが、これ移植できるかなぁ
やっぱりスポークのほうが萌えないか？
やっぱりスポークのほうが萌えないか？
リアサス変えたいんだけど、おすすめは？
3万以内ぐらいで。
3万以内ぐらいで。
>>771
デイトナのハイポテンシャル。
デイトナのハイポテンシャル。
773 ：７７４ＲＲ：03/09/19 02:21 ID:/KCGbF+n
会長に無理やりデコンプ外された
「これでおまえもうちの一員だ」
うれしくて涙があふれた
「これでおまえもうちの一員だ」
うれしくて涙があふれた
>>770
それは性能の向上などに意味があるのかと小一時間（ｒｙ
それは性能の向上などに意味があるのかと小一時間（ｒｙ
恒例のデコンプですな。
あったら便利。ただそれだけ。
俺の体重でデコンプ無しで始動しようとすると、
SRがかわいそうなのでデコンプつかってるけどね。
あったら便利。ただそれだけ。
俺の体重でデコンプ無しで始動しようとすると、
SRがかわいそうなのでデコンプつかってるけどね。
778 ：７７４ＲＲ：03/09/19 09:53 ID:i86qE51Y
急に走りたい人スレでかなりイジッタＳＲに乗ってる人がいて漏れも禿しくＳＲが欲しくなった
ＳＲｲｲね
ＳＲｲｲね
779 ：７７４ＲＲ：03/09/19 16:27 ID:ZIkI/ckz
いいじゃんデコンプ。
オラはバイクしらん奴には、
「秘密レバーっつーんだ。何に使うかは教えちゃ駄目って店の人に言われたから、
教えない」と言っとく。
オラはバイクしらん奴には、
「秘密レバーっつーんだ。何に使うかは教えちゃ駄目って店の人に言われたから、
教えない」と言っとく。
781 ：７７４ＲＲ：03/09/19 20:03 ID:AoWS+ppE
まじで。疲れた。
押しがけ＆キックをし続けること２時間。
汗だくで死にかけていました。
ところが、そんな時おばあちゃんが通りすがり。
「あら、素敵なバイクねー、だから若い人は乗りたがるのねー」
「久しぶりに見たわこんな素敵なバイク」と・・・。
はぁ・・・。
かなりうれしいお言葉でしたが、こちとら必死です。
さらに１時間後。
観念して、スタンド行って、とりあえずガソリンでもいれようかと
思ったその時！！！！
キルスイッチがオフじゃねーーーーか！！！！！！！
キルスイッチがオフじゃねーーーーか！！！！！！！
キルスイッチがオフじゃねーーーーか！！！！！！！
キルスイッチがオフじゃねーーーーか！！！！！！！
ブルン！ブルン！ブルン！
ブーーーーーーーーーン！！
ブーーーーーーーーーン！！
ブーーーーーーーーーン！！
こちとらどノーマルじゃーーーーーー！！！！！
素敵なバイクなんじゃーーーーーーー！！！！！
押しがけ＆キックをし続けること２時間。
汗だくで死にかけていました。
ところが、そんな時おばあちゃんが通りすがり。
「あら、素敵なバイクねー、だから若い人は乗りたがるのねー」
「久しぶりに見たわこんな素敵なバイク」と・・・。
はぁ・・・。
かなりうれしいお言葉でしたが、こちとら必死です。
さらに１時間後。
観念して、スタンド行って、とりあえずガソリンでもいれようかと
思ったその時！！！！
キルスイッチがオフじゃねーーーーか！！！！！！！
キルスイッチがオフじゃねーーーーか！！！！！！！
キルスイッチがオフじゃねーーーーか！！！！！！！
キルスイッチがオフじゃねーーーーか！！！！！！！
ブルン！ブルン！ブルン！
ブーーーーーーーーーン！！
ブーーーーーーーーーン！！
ブーーーーーーーーーン！！
こちとらどノーマルじゃーーーーーー！！！！！
素敵なバイクなんじゃーーーーーーー！！！！！
>781
俺も大学の駐輪場で30分鬼キックしてた。
ああいうときの他人の見て見ぬふりは正直きついね。
今では、エンジンがかからないときは真っ先に切るスイッチを見るようになりました。
って当たり前か･･･。
>769
(ﾉд｀)・゜∵。
俺も大学の駐輪場で30分鬼キックしてた。
ああいうときの他人の見て見ぬふりは正直きついね。
今では、エンジンがかからないときは真っ先に切るスイッチを見るようになりました。
って当たり前か･･･。
>769
(ﾉд｀)・゜∵。
784 ：７７４ＲＲ：03/09/19 21:05 ID:BTG+TZ0R
>>777の動画のSR？超速くない？
220キロオーバーってどういうことだよ･･･
220キロオーバーってどういうことだよ･･･
>784
見てないのに言うのもなんだけど･･･、
アドレスから察するにSRじゃないんじゃない
見てないのに言うのもなんだけど･･･、
アドレスから察するにSRじゃないんじゃない
>>781
２時間もの間キルスイッチ疑わなかったのかよｗ
２時間もの間キルスイッチ疑わなかったのかよｗ
787 ：ヤマラー：03/09/19 22:11 ID:0P8zO5mD
規制解除おめ！あり！
788 ：７７４ＲＲ：03/09/19 22:20 ID:0M6hzQ+O
ヤマラー復帰おめ～＾＾
心配してたよぉ
心配してたよぉ
789 ：ヤマラー：03/09/19 22:22 ID:0P8zO5mD
みんな寂しかった？
ごめんね？
ごめんね？
790 ：ヤマラー：03/09/19 22:23 ID:0P8zO5mD
まじで？
俺なんかを心配してくれるの？
「帰ってくるな氏ね」とか絶対言われると思ったのに。
788さん
あんたのせいで泣きそうだ
俺なんかを心配してくれるの？
「帰ってくるな氏ね」とか絶対言われると思ったのに。
788さん
あんたのせいで泣きそうだ
かわいい～～！！
792 ：ヤマラー：03/09/19 22:38 ID:0P8zO5mD
^^ V
793 ：７７４ＲＲ：03/09/19 22:41 ID:XgAdBdFu
ヤマラーのレスを見ると
無性にウンコがしたくなるんだよな
無性にウンコがしたくなるんだよな
794 ：ヤマラー：03/09/19 22:42 ID:0P8zO5mD
便秘におすすめ？
795 ：７７４ＲＲ：03/09/19 23:09 ID:mFJtqOLk
おぉ～ヤマラー復活おめ
すみません、質問させていただきます。
走行中に両手を離すと、ハンドルがガクガク揺れだすんですが、何が悪いんでしょうか？
揺れ方は、手を離した瞬間は普通なんですが、少しずつ左右に震えだして、
共振するような感じで揺れが大きくなり、ほっておくと転倒するぐらいに揺れが大きくなります。
ちなみにホイールは見た感じ歪みは無いです。
走行中に両手を離すと、ハンドルがガクガク揺れだすんですが、何が悪いんでしょうか？
揺れ方は、手を離した瞬間は普通なんですが、少しずつ左右に震えだして、
共振するような感じで揺れが大きくなり、ほっておくと転倒するぐらいに揺れが大きくなります。
ちなみにホイールは見た感じ歪みは無いです。
そりゃ壊れているね！
798 ：７７４ＲＲ：03/09/19 23:58 ID:v3bP7Pji
フレームが、曲がってるんだよ！！
走行中手を離すとかってに右の方へ流れてしまうんですけど、
これってち○こが右に傾いてるせいでしょうか？
ちなみにホイールは見た感じ歪みは無いです。
これってち○こが右に傾いてるせいでしょうか？
ちなみにホイールは見た感じ歪みは無いです。
800 ：７７４ＲＲ：03/09/20 00:12 ID:MmGTBbH2
フレームが曲がっているといえば
今日コケて、真っ直ぐ走ると
ハンドルは右に傾いた状態になる
様になっちまった。
あぁ、これＦフォークが歪んで
いるんだろうなぁ・・・
今、金無いのに（;´Д`）
今日コケて、真っ直ぐ走ると
ハンドルは右に傾いた状態になる
様になっちまった。
あぁ、これＦフォークが歪んで
いるんだろうなぁ・・・
今、金無いのに（;´Д`）
>797,798
そうなんですか…。ショックです。
具体的にどこが壊れてそうでしょうか？
フレーム曲がるようなこと（事故とか）したことはないんですけど、
曲がってしまうものなんでしょうか？
フレームってゆうと、ステアリング（三又？）のことを指すんでしょうか？
>800
それ、僕もなったことあるんですけど、僕の場合は、
タイヤを足ではさんで、ハンドルをグッと回すと元に戻りました。
そうなんですか…。ショックです。
具体的にどこが壊れてそうでしょうか？
フレーム曲がるようなこと（事故とか）したことはないんですけど、
曲がってしまうものなんでしょうか？
フレームってゆうと、ステアリング（三又？）のことを指すんでしょうか？
>800
それ、僕もなったことあるんですけど、僕の場合は、
タイヤを足ではさんで、ハンドルをグッと回すと元に戻りました。
802 ：ヤマラー：03/09/20 00:22 ID:UA1and4B
お！二人目のおめ！あり！！！まじうれしいし！！！
>>796
ＳＲじゃないけど、俺もそれなった事あるよ
そのときは、シャフトの軸のベアリングが消耗してるんじゃないか
みたいな事言われたよ！
796のＳＲはどのくらい距離乗ってるの？
>>796
ＳＲじゃないけど、俺もそれなった事あるよ
そのときは、シャフトの軸のベアリングが消耗してるんじゃないか
みたいな事言われたよ！
796のＳＲはどのくらい距離乗ってるの？
>ヤマラーさん
ベアリングですか！それだと安くなりそうでよかったです。
距離は81,500kmです。
ベアリングですか！それだと安くなりそうでよかったです。
距離は81,500kmです。
804 ：ヤマラー：03/09/20 00:35 ID:UA1and4B
そんなに走ってるの？！？！
ベアリング交換した事は？
ベアリング交換した事は？
>>796
ヤマラーの言うとおりステムベアリングだと思われます。
フレームの歪みとかだと常にバイクがどちらかに曲がっていこうとします。
ヤマラー、最近なんかいい子じゃね？
おれはもっとバカ全開のヤマラーが好きなんだが
ヤマラーの言うとおりステムベアリングだと思われます。
フレームの歪みとかだと常にバイクがどちらかに曲がっていこうとします。
ヤマラー、最近なんかいい子じゃね？
おれはもっとバカ全開のヤマラーが好きなんだが
807 ：ヤマラー：03/09/20 00:39 ID:UA1and4B
いや、氏ねとか言われると結構へこむのに気づいてね
もう疲れちゃったのさ～～
阿呆親切スレとか、なにげに評判よくなっちゃって。。。
もう疲れちゃったのさ～～
阿呆親切スレとか、なにげに評判よくなっちゃって。。。
復帰した途端に飛ばすと壊れるからなぁ。
暖機は十分にしないとね＞ヤマラ
暖機は十分にしないとね＞ヤマラ
>805
そうですか！安心しました。早めに直します。
>ヤマラーさん
今まで、異常が出なかったもんで、ベアリング交換も手入れもしたこと無いです。
そうですか！安心しました。早めに直します。
>ヤマラーさん
今まで、異常が出なかったもんで、ベアリング交換も手入れもしたこと無いです。
810 ：ヤマラー：03/09/20 00:42 ID:UA1and4B
なに！？何気に俺の壊れっぷり需要あるんだ？！ｗ
って言うかあれよ、スレ立て規制が激しくてねえー
おもしろいのいっぱい考えてるんだけど
たてらんねー
って言うかあれよ、スレ立て規制が激しくてねえー
おもしろいのいっぱい考えてるんだけど
たてらんねー
811 ：７７４ＲＲ：03/09/20 00:45 ID:4KXXk24f
>>807
日和だすほどの歳でもなかろうに、
ちょっと前だって初心者質問ｽﾚにバカなこと書いてただろ！ｗ
大丈夫だよ、バカあってのヤマラーだとみんな認識してると思うよ
（だから今さらいい子ぶってもｒｙ・・
日和だすほどの歳でもなかろうに、
ちょっと前だって初心者質問ｽﾚにバカなこと書いてただろ！ｗ
大丈夫だよ、バカあってのヤマラーだとみんな認識してると思うよ
（だから今さらいい子ぶってもｒｙ・・
>806
あ、スイングアームはご指摘のとおり、一度も注油しなかったらさび付いてガタガタになって、
修理に出したら新品になって帰ってきました（修理費５万円）。
その時は、ほんと日ごろのメンテナンスは大事だなと思ったんですが、
また同じことを繰り返してしまっているようです…。
あ、スイングアームはご指摘のとおり、一度も注油しなかったらさび付いてガタガタになって、
修理に出したら新品になって帰ってきました（修理費５万円）。
その時は、ほんと日ごろのメンテナンスは大事だなと思ったんですが、
また同じことを繰り返してしまっているようです…。
ベアリング交換は、素人でもできんじゃねぇの？
>811
え、え、そうなんですか！？
ボールレースを交換するだけだと勝手に思ってたんですが…。
覚悟してバイク屋行きます…。
え、え、そうなんですか！？
ボールレースを交換するだけだと勝手に思ってたんですが…。
覚悟してバイク屋行きます…。
816 ：ヤマラー：03/09/20 00:55 ID:UA1and4B
俺初心者スレなんかいってたっけ？
>>814
結構大変。
一度やった感想では、技術的にそれ程難しくはないが、面倒くさい、という感じ
ステムにたどり着く前にトップブリッジ周りのステー類をばらさないといけない
ステム周り、結構部品数が多い、そしてステムナットを外すのに専用レンチがいる
まあﾒﾝﾃ本とサービスマニュアルがあればのんびりやれば出来るけどね、
あ、もしやるならベアリングばらまかないように気をつけてね、
01以前の型だとうかつに外すとベアリングばらけちゃうから
結構大変。
一度やった感想では、技術的にそれ程難しくはないが、面倒くさい、という感じ
ステムにたどり着く前にトップブリッジ周りのステー類をばらさないといけない
ステム周り、結構部品数が多い、そしてステムナットを外すのに専用レンチがいる
まあﾒﾝﾃ本とサービスマニュアルがあればのんびりやれば出来るけどね、
あ、もしやるならベアリングばらまかないように気をつけてね、
01以前の型だとうかつに外すとベアリングばらけちゃうから
>815
時間がかかりまつか・・・。
まぁ日曜日一日をつぶしてやれば、
なんとかなりまつかね。
時間がかかりまつか・・・。
まぁ日曜日一日をつぶしてやれば、
なんとかなりまつかね。
みなさんありがとうございます。
サービスマニュアルもありますんで、のんびりやりたいと思います。
サービスマニュアルもありますんで、のんびりやりたいと思います。
821 ：７７４ＲＲ：03/09/20 01:34 ID:p9e4eYIn
我慢のしすぎはよくない。
ヤマラーしね。
ヤマラーしね。
822 ：ヤマラー：03/09/20 01:41 ID:UA1and4B
おまえがしね！ざこ！
823 ：７７４ＲＲ：03/09/20 01:42 ID:p9e4eYIn
うれしいくせに￥ｗ￥
824 ：ヤマラー：03/09/20 01:43 ID:UA1and4B
てへ！
つか再来週入試あるんだ！
こんな馬鹿やってられん！
大学受かったら馬鹿するぞーーーーーー
ってことでおやすみ
つか再来週入試あるんだ！
こんな馬鹿やってられん！
大学受かったら馬鹿するぞーーーーーー
ってことでおやすみ
825 ：７７４ＲＲ：03/09/20 01:45 ID:1JOzdJLA
落ちれ
826 ：ヤマラー：03/09/20 01:46 ID:UA1and4B
受かるもん！
827 ：７７４ＲＲ：03/09/20 01:47 ID:r4OhIN43
>>824
ホントに市んでください、おながいします。
ホントに市んでください、おながいします。
828 ：ヤマラー：03/09/20 01:49 ID:UA1and4B
絶対死なない！
俺には夢がある！
でっかい夢だー
俺には夢がある！
でっかい夢だー
829 ：７７４ＲＲ：03/09/20 01:53 ID:pwcdFMs0
カンニングがバレて捕まればいいのに
830 ：ヤマラー：03/09/20 01:54 ID:UA1and4B
カンニングなんかできないのに
ＡＯ入試だからできないのに
面接だからできないのに
こんな時期に一般入試なんかあるわけないのに
ＡＯ入試だからできないのに
面接だからできないのに
こんな時期に一般入試なんかあるわけないのに
831 ：７７４ＲＲ：03/09/20 02:05 ID:i6xkIQte
ヤマラーはよ寝ろ
そしてがんばれ
そしてがんばれ
まちがえた
>>830ですた。
>>830ですた。
834 ：800：03/09/20 02:56 ID:MmGTBbH2
835 ：７７４ＲＲ：03/09/20 04:03 ID:FHSDS6zu
パワーフィルターつけてるんだけどエアクリボックス取ってるから
ブリーザーフィルター付いていれば車検はＯＫ？？
ブリーザーフィルター付いていれば車検はＯＫ？？
836 ：７７４ＲＲ：03/09/20 04:28 ID:7RGEt+1J
最近燃費が悪くなってきたような気がします。
みなさんのＳＲは１ℓあたり何ｋｍぐらい走りますか？？
みなさんのＳＲは１ℓあたり何ｋｍぐらい走りますか？？
837 ：７７４ＲＲ：03/09/20 04:52 ID:C1gtx2Hx
ステムベアリングって01以降変更あったの？
それって01以前のＳＲにも取り付けられるのかな？
それって01以前のＳＲにも取り付けられるのかな？
838 ：７７４ＲＲ：03/09/20 05:44 ID:UO+erOsi
>836
街乗り時 ２５ｋｍ／Ｌ
ツーリング時 ３０ｋｍ／Ｌ
街乗り時 ２５ｋｍ／Ｌ
ツーリング時 ３０ｋｍ／Ｌ
839 ：７７４ＲＲ：03/09/20 06:40 ID:nKAH6BYS
ステムベアリング交換するなら、チョット値段が高いけど
テーパーローラーベアリングにするのも良いかと思います
テーパーローラーベアリングにするのも良いかと思います
840 ：７７４ＲＲ：03/09/20 08:39 ID:2CjLYkKO
つか、走行中に両手離すなよ。
>>836
02式フルノーマルで、
街乗り→21～22km/l
ツーリング→27km/l
俺もたまに両手離すよ。車体チェックする意味で。
まあ今はフォーク曲がっちゃてるから右に流れてくんだけど。
峠とか行くと左コーナーが曲がりにくくなった。
直すのいくらかかるのかなぁ？
02式フルノーマルで、
街乗り→21～22km/l
ツーリング→27km/l
俺もたまに両手離すよ。車体チェックする意味で。
まあ今はフォーク曲がっちゃてるから右に流れてくんだけど。
峠とか行くと左コーナーが曲がりにくくなった。
直すのいくらかかるのかなぁ？
>>837
01以降、「アンギュラタイプ」っていうやつになってる。
普通のボールタイプと、テーパーローラーの良いトコ取りだそうだ。
あと、01以降はステムナットが2丁掛けになってるから、01以前に
移植するなら、トップブリッジ（ステムナット２丁分の厚み用に
少し持ち上がってる）ごと変える方がいいかもよ。
01以降、「アンギュラタイプ」っていうやつになってる。
普通のボールタイプと、テーパーローラーの良いトコ取りだそうだ。
あと、01以降はステムナットが2丁掛けになってるから、01以前に
移植するなら、トップブリッジ（ステムナット２丁分の厚み用に
少し持ち上がってる）ごと変える方がいいかもよ。
ID が SR 記念書き込み
>>843
うぁーおめっと！
うぁーおめっと！
おいらはベアリングなんて会社からパクってくるんで部品代はタダ！！
>>845
通報しますた！
通報しますた！
847 ：７７４ＲＲ：03/09/21 00:26 ID:iZDYtZhg
通報しないからみんなにベアリングくばるんだ！
848 ：７７４ＲＲ：03/09/21 01:34 ID:81WMqJnj
車体チェックで両手放ししても、SRって右にマフラーが出て重くなってる分、右に傾くと思うんだが・・・・
ついでに０１以降はステムシャフトがちと長い。
850 ：７７４ＲＲ：03/09/21 12:03 ID:2uSXhEpg
851 ：７７４ＲＲ：03/09/21 12:54 ID:kn92i/ak
＞８５１
正確には４９５００円ナリ。
即決しちゃえ～。
正確には４９５００円ナリ。
即決しちゃえ～。
853 ：７７４ＲＲ：03/09/21 16:21 ID:TdwYxj4u
srをアメリカンっぽくしてる人いない？
ソロシートとフラットフェンダーとか付けたら結構いい感じになりますた
ﾄﾞﾗｽﾀとかはｶｺｲｲけどいかんせん遅いから金かかってもsrのほうが(･∀･)ｲｲ！
ソロシートとフラットフェンダーとか付けたら結構いい感じになりますた
ﾄﾞﾗｽﾀとかはｶｺｲｲけどいかんせん遅いから金かかってもsrのほうが(･∀･)ｲｲ！
巷のﾄﾗｶｰはガガンボみたいでｶｺﾜﾙｲ
855 ：７７４ＲＲ：03/09/21 19:07 ID:prs78QZ8
ＣＲキャブにしてから振動が大きくなったせいか
スパトラ（フルＥＸ4インチステンレスメガホン）の駅パイとサイレンサーの接合部がカタカタうるさくなってしまいました。
マフラーパテやアルミテープで隙間をうめても数日で消えてなくなります…
アニキ達！どうか知恵をお授けください。
スパトラ（フルＥＸ4インチステンレスメガホン）の駅パイとサイレンサーの接合部がカタカタうるさくなってしまいました。
マフラーパテやアルミテープで隙間をうめても数日で消えてなくなります…
アニキ達！どうか知恵をお授けください。
856 ：７７４ＲＲ：03/09/21 19:11 ID:gIMkSHC2
>>855
写真載せれば？
写真載せれば？
857 ：７７４ＲＲ：03/09/21 19:19 ID:FmV0IlGC
＞８５３
オラもアメリカンぽくするためパーツ揃え中。
今はおもっきしトラッカー。
オラもアメリカンぽくするためパーツ揃え中。
今はおもっきしトラッカー。
858 ：７７４ＲＲ：03/09/21 19:31 ID:fGNyJGxw
http://www.chicdesign.co.jp/products/classic/catalog/sr_index.html
漏れはこの一番上のフェンダーを買おうと思ってます。
純正タンクと同じ色にしたいですがペイント料金は普通どれくらいかかりますか？
自分で塗る自信はありません。
漏れはこの一番上のフェンダーを買おうと思ってます。
純正タンクと同じ色にしたいですがペイント料金は普通どれくらいかかりますか？
自分で塗る自信はありません。
ＳＲでアメリカンを語るならロングスイングアーム＋ショートサス＋フラットフェンダースイングアームマウントだな。
ただサス変えて車高下げたヤツはバランス悪い。
そうそうこんな感じ～～
↓
http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g5378982
ただサス変えて車高下げたヤツはバランス悪い。
そうそうこんな感じ～～
↓
http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g5378982
861 ：７７４ＲＲ：03/09/21 19:42 ID:Yzo0ZUsP
とりあえずロンスイか
863 ：７７４ＲＲ：03/09/21 19:59 ID:fGNyJGxw
>>861
有難う御座います。
高い・・・・・・・ですね。フェンダー本体よりも高い。
プロの技術料だから仕方ないですね。
酒とタバコを控えて貯金します。
>>860
そのSRのスイングアームはノーマルより伸ばしてますよ。
他人の単車を貶す前に目薬をさしてください。
有難う御座います。
高い・・・・・・・ですね。フェンダー本体よりも高い。
プロの技術料だから仕方ないですね。
酒とタバコを控えて貯金します。
>>860
そのSRのスイングアームはノーマルより伸ばしてますよ。
他人の単車を貶す前に目薬をさしてください。
＞８６３
こんな感じに伸ばせ！という意味でのせたのだが・・・
こんな感じに伸ばせ！という意味でのせたのだが・・・
865 ：７７４ＲＲ：03/09/21 21:03 ID:lyZdvds+
アニキ達、こんばんわ！
前にブリーザーからのオイル吹きについて聞いたものです！
今日、バイク屋でエンジンを開けてみたところピストンの棚落ちが発覚！！
一言、「回し過ぎです」とのことでした・・・
修理代がイタイ！
というわけで、事後報告でした。
サンキュウ！アニキ達！
前にブリーザーからのオイル吹きについて聞いたものです！
今日、バイク屋でエンジンを開けてみたところピストンの棚落ちが発覚！！
一言、「回し過ぎです」とのことでした・・・
修理代がイタイ！
というわけで、事後報告でした。
サンキュウ！アニキ達！
大変でしたな。
まぁ、事故らないでよかったよかった。
まぁ、事故らないでよかったよかった。
みんなのＳＲどんなパーつつけてる？
ちなみにオイラのは
タンク ：キッズガレージストラッカータンク
シート ：Ｋ＆Ｈナローシート
Ｆフェンダー ：ＴＺＲ純正
Ｒフェンダー ：フラットフェンダー
Ｆ足廻り ：ＴＺＲ２５０倒立
Ｒ足廻り ：ＸＪＲ４００
エンジン ：ＳＴＤ
キャブ ：ＦＣＲ３５＋Ｋ＆Ｎフィルター
ハンドル ：デイトナトラッカーバー
ちなみにオイラのは
タンク ：キッズガレージストラッカータンク
シート ：Ｋ＆Ｈナローシート
Ｆフェンダー ：ＴＺＲ純正
Ｒフェンダー ：フラットフェンダー
Ｆ足廻り ：ＴＺＲ２５０倒立
Ｒ足廻り ：ＸＪＲ４００
エンジン ：ＳＴＤ
キャブ ：ＦＣＲ３５＋Ｋ＆Ｎフィルター
ハンドル ：デイトナトラッカーバー
868 ：７７４ＲＲ：03/09/21 22:51 ID:lyZdvds+
>866
サンキュウです。
でも、ホント焼き付く前でよかったと。
サンキュウです。
でも、ホント焼き付く前でよかったと。
俺のSRは
フ ル ノ ー マ ル
なわけだが
フ ル ノ ー マ ル
なわけだが
871 ：７７４ＲＲ：03/09/21 23:51 ID:iZDYtZhg
だれか純正フォーワードすてっぷください
純正バックステップ最悪＞＿＜
純正バックステップ最悪＞＿＜
>>871
ヤフオク逝け
ヤフオク逝け
カスタム自慢ｳｻﾞｲ
874 ：７７４ＲＲ：03/09/22 01:46 ID:vOnlH9EG
>>874
バックステップと交換とか…
バックステップと交換とか…
876 ：８７４：03/09/22 05:51 ID:vOnlH9EG
>>875
すでにコワースＢステにかえてる
すでにコワースＢステにかえてる
877 ：７７４ＲＲ：03/09/22 13:31 ID:6ZvMFhJv
865>>
修理費は確かに痛いが、もっと大事になる前でよかった。
ぶん回すのは程々に大切に乗ってあげましょうw
871>>
うーん、どう最悪なのかよくわからないけど
ハンドルとシートとステップの位置関係がうまくおさまらないと走り辛いね。
ハンドルは何を装着？ハンドルの角度は調節した？ステップの高さ調節はした？
調節してなければお金をかける前に手をかけてからでも遅くないし。
修理費は確かに痛いが、もっと大事になる前でよかった。
ぶん回すのは程々に大切に乗ってあげましょうw
871>>
うーん、どう最悪なのかよくわからないけど
ハンドルとシートとステップの位置関係がうまくおさまらないと走り辛いね。
ハンドルは何を装着？ハンドルの角度は調節した？ステップの高さ調節はした？
調節してなければお金をかける前に手をかけてからでも遅くないし。
878 ：７７４ＲＲ：03/09/22 21:55 ID:UnVWV0Db
>877
修理費、確かに痛いです。
これからはいたわる様に乗っていこうかと思います。
ありがとう！
修理費、確かに痛いです。
これからはいたわる様に乗っていこうかと思います。
ありがとう！
879 ：７７４ＲＲ：03/09/23 00:17 ID:xMzOBwHU
北豚の一文字ハンドル気になるんだけど付けている人いる？
一文字って不人気だから情報少なくて鬱だ・・。
一文字って不人気だから情報少なくて鬱だ・・。
880 ：７７４ＲＲ：03/09/23 01:25 ID:FToj2zRn
昨日、納車されて今日早速乗ってみたのですが。
信号待ちの時、回転数3000ぐらいなんですよ、
しばらく乗ってたら5000ぐらいにもなりました。
これって異常ですか？
ちなみに92年の中古です。
信号待ちの時、回転数3000ぐらいなんですよ、
しばらく乗ってたら5000ぐらいにもなりました。
これって異常ですか？
ちなみに92年の中古です。
アイドリング下げれ
882 ：７７４ＲＲ：03/09/23 01:39 ID:FToj2zRn
883 ：７７４ＲＲ：03/09/23 01:55 ID:bYnjy6Ft
>>881エアクリ掃除
884 ：７７４ＲＲ：03/09/23 02:14 ID:DloHRqcc
スロットルのレスポンスを良くするためにはどうすればいいでしょうか？
思いたのは、
ワイヤーのグリスアップ
プラグとワイヤーを交換。
ぐらいなんですけど・・・。
思いたのは、
ワイヤーのグリスアップ
プラグとワイヤーを交換。
ぐらいなんですけど・・・。
同じ仕様の新車に比べてレスポンスが悪いならそれで改善することが出来るが
絶対的なレスポンスはよくならない。
キャブ交換しかないよ。
絶対的なレスポンスはよくならない。
キャブ交換しかないよ。
>>885
基本的には886の言うとおりなのだが、
とりあえずもっと手っ取り早い方法として、
硬めのオイルを入れるという手を勧めておく。
エンジンの圧縮が高まってすぐに体感できるくらいレスポンスが良くなる。
クリアランスの少ない今どきのエンジンでやるとその分目に見えて
燃費も悪化するけど、SRはクリアランスがでかいせいかそんなに悪化しない。
まあでも乗っててオイルがヘタって来ると段々と元に戻るんだけどねｗ
あまりすぐにヘタらないいいオイルを入れれば大丈夫。
エルフとかリキモリあたりお勧め
基本的には886の言うとおりなのだが、
とりあえずもっと手っ取り早い方法として、
硬めのオイルを入れるという手を勧めておく。
エンジンの圧縮が高まってすぐに体感できるくらいレスポンスが良くなる。
クリアランスの少ない今どきのエンジンでやるとその分目に見えて
燃費も悪化するけど、SRはクリアランスがでかいせいかそんなに悪化しない。
まあでも乗っててオイルがヘタって来ると段々と元に戻るんだけどねｗ
あまりすぐにヘタらないいいオイルを入れれば大丈夫。
エルフとかリキモリあたりお勧め
>886-887
レスありがとうございます。
SRを絶対的にレスポンス良くするのは難しいんですね。。。
まぁでも、それが乗り味を生み出していたりもするんでしょうね。
いただいたアドバイスのとおりに挑戦してみたいです。
キャブはまだまだ先になるでしょうけど。
レスありがとうございます。
SRを絶対的にレスポンス良くするのは難しいんですね。。。
まぁでも、それが乗り味を生み出していたりもするんでしょうね。
いただいたアドバイスのとおりに挑戦してみたいです。
キャブはまだまだ先になるでしょうけど。
889 ：７７４ＲＲ：03/09/23 17:43 ID:3eK0G3Ar
レスポンスを良くすることについて
極端な例ですが、フライホイールの軽量化というのもあります
ただかなり扱いにくいエンジンになると思いますし、金がかかります
これはあくまでもこのようなやり方もあるということで・・・
極端な例ですが、フライホイールの軽量化というのもあります
ただかなり扱いにくいエンジンになると思いますし、金がかかります
これはあくまでもこのようなやり方もあるということで・・・
あと、スロー系のセッティングが薄めになってると、
スロットルを戻した時の回転の落ち込みが遅くなる
ので、レスポンスが悪いように感じるよ。
最近急に寒くなったから、スロー系を見直すといい
と思う。
スロットルを戻した時の回転の落ち込みが遅くなる
ので、レスポンスが悪いように感じるよ。
最近急に寒くなったから、スロー系を見直すといい
と思う。
>890
ありがとうございます。
気候の変化も考えないといけないんですね。
各種セッティングは自分でしたことないので、調べてみます。
＞FCR
欲しいんですけどねぇ。
先に足回りかな、と思いまして。
んでノーマルで足掻いてみようかと思ってるところです。
ありがとうございます。
気候の変化も考えないといけないんですね。
各種セッティングは自分でしたことないので、調べてみます。
＞FCR
欲しいんですけどねぇ。
先に足回りかな、と思いまして。
んでノーマルで足掻いてみようかと思ってるところです。
893 ：７７４ＲＲ：03/09/23 19:46 ID:Lw5R6uwa
SRオーナーの皆さんはどんなヘルメット付けてます？
やっぱりスタイル的には、半ヘルが合うと思うんですけど、
安全面で不安なので迷ってます。
やっぱりスタイル的には、半ヘルが合うと思うんですけど、
安全面で不安なので迷ってます。
>893
レトロなデザインのフルフェイス。
レトロなオフメット。
シールドつけたジェット。
こんなところじゃないでしょうか。
俺は昭栄かぶってるけどね。
レトロなデザインのフルフェイス。
レトロなオフメット。
シールドつけたジェット。
こんなところじゃないでしょうか。
俺は昭栄かぶってるけどね。
895 ：７７４ＲＲ：03/09/23 20:11 ID:lhxV8C4r
ｓR糊って皆同じ完治のイジリカタデ仲が酔いんですね。
>>892
なんで足が先なのかなぁ。
だってレスポンスに不満があるんでしょ？
だったら不満があるところから手をつけるのが普通じゃない？
>>893
なんで半ヘルが合うと思ってるのかしらんけど、
合うと思うならそれをかぶればいいんじゃない？
でも、確か半ヘル＝JIS A種は125cc以上はNGだったとｵﾓﾀけど。
俺はショウエイのフルフェイスだけど。
なんで足が先なのかなぁ。
だってレスポンスに不満があるんでしょ？
だったら不満があるところから手をつけるのが普通じゃない？
>>893
なんで半ヘルが合うと思ってるのかしらんけど、
合うと思うならそれをかぶればいいんじゃない？
でも、確か半ヘル＝JIS A種は125cc以上はNGだったとｵﾓﾀけど。
俺はショウエイのフルフェイスだけど。
>896
キャブ換えても、足回りがついてこれないと意味がないと思って。
キャブ換えても、足回りがついてこれないと意味がないと思って。
899 ：ヤマラー：03/09/23 22:20 ID:Afj4rlJ0
足回りはいじりたくなるよね
>>897
堅実って、人生設計じゃないんだから。
楽しいかどうか、がポイントでしょ？
>>898
キャブかえると、足回りがついてこないっておかしくない？
排気量上げたりしたら、パワー上がるけど。
キャブ変えても別に速くなるわけじゃないでしょ？
っていうか、「まず足回り」って、そんなこたーないでしょ。
SRの場合、どう考えてもパワー不足だと思うよ。
特にディスク車ならさ。
ちょっと足回りが負けてるかなぁ、ぐらいの方が、
乗ったら楽しいと思うんだけど。
堅実って、人生設計じゃないんだから。
楽しいかどうか、がポイントでしょ？
>>898
キャブかえると、足回りがついてこないっておかしくない？
排気量上げたりしたら、パワー上がるけど。
キャブ変えても別に速くなるわけじゃないでしょ？
っていうか、「まず足回り」って、そんなこたーないでしょ。
SRの場合、どう考えてもパワー不足だと思うよ。
特にディスク車ならさ。
ちょっと足回りが負けてるかなぁ、ぐらいの方が、
乗ったら楽しいと思うんだけど。
901 ：ヤマラー：03/09/23 22:33 ID:Afj4rlJ0
サス変えた時は感動したけどなぁー
キャブ変えたら、もっと感動するって。
903 ：最速ＳＲ：03/09/23 23:17 ID:fQRX0/Y0
漏れもサスかえたいのぉ・・・
キャブはＣＲに変えたんだけど、やっぱりサスを先に変えるべきだと言ってみるテスト
キャブはＣＲに変えたんだけど、やっぱりサスを先に変えるべきだと言ってみるテスト
904 ：７７４ＲＲ：03/09/24 00:19 ID:wTwZTGvg
タイヤじゃ…
905 ：ヤマラー：03/09/24 00:21 ID:XwfW4zCU
スピードに関しては、元から期待してなかったから
全然ＯＫだったけど、足回りはちょっと心配な感じだったなぁ
と思ったからさぁー
全然ＯＫだったけど、足回りはちょっと心配な感じだったなぁ
と思ったからさぁー
>>903
うるせえ、押しつけがましいんだよ。
本人が足まわりがいいって言ってんだからそれの何がいけないんだ？
お前の趣味でキャブキャブ言いたれやがって
だいたい885はスロットルのレスポンスを良くしたいと言ってるだけで
楽しいかどうかがポイントなんて一言も書いてないだろ。
自分と他人の区別くらいつかないのか？
うるせえ、押しつけがましいんだよ。
本人が足まわりがいいって言ってんだからそれの何がいけないんだ？
お前の趣味でキャブキャブ言いたれやがって
だいたい885はスロットルのレスポンスを良くしたいと言ってるだけで
楽しいかどうかがポイントなんて一言も書いてないだろ。
自分と他人の区別くらいつかないのか？
908 ：７７４ＲＲ：03/09/24 00:34 ID:o5yc7Vzw
パーツ変えたり、色自分で塗ったら意外と上手くいったら、
イタズラされる頻度アップしたよーな・・
そんなにオラのかっこえＳＲが気になるか？といってみたり。
イタズラされる頻度アップしたよーな・・
そんなにオラのかっこえＳＲが気になるか？といってみたり。
909 ：７７４ＲＲ：03/09/24 00:36 ID:AikxDGHp
>906
>>885は楽しさを求めて無いというわけじゃないと思われ・・・。
>>885は楽しさを求めて無いというわけじゃないと思われ・・・。
910 ：ヤマラー：03/09/24 00:38 ID:XwfW4zCU
治安悪いとこすんでるんじゃねえの？
俺のとこさこいよ、治安いいぞーーー
俺のとこさこいよ、治安いいぞーーー
911 ：７７４ＲＲ：03/09/24 00:45 ID:o5yc7Vzw
どこさ？
912 ：ヤマラー：03/09/24 00:46 ID:XwfW4zCU
多摩！
913 ：７７４ＲＲ：03/09/24 00:46 ID:AikxDGHp
肥後か？
>>912
近いかも・・・・・・
近いかも・・・・・・
915 ：ヤマラー：03/09/24 00:52 ID:XwfW4zCU
俺は府中だよ！
少し前にキャブの話出てたけどミクニTMRにしている人いませんか？
あの造形にほれたんですがあんまりいないようなのでなにかわるいのかな、と…
ぐぐって見てもあんまり出てきません。ミクニはどうなんでしょうか。
あの造形にほれたんですがあんまりいないようなのでなにかわるいのかな、と…
ぐぐって見てもあんまり出てきません。ミクニはどうなんでしょうか。
917 ：774RRR：03/09/24 01:43 ID:z8wGRtk1
当局TMR-MJNつけています．FCRの方が主流なのは先に発売されてセッティングのノウハウ
なんかが豊かだからではないでしょうか．
待ち乗り，峠，サーキット走行までなら差はないということです．
ただレースになるとFCRの方が細かーい部分までセッティングできるので有利らしいです．
逆を返すとMJNはシビアにセッティングを出さなくても十分ポテンシャルを発揮できるということです．
安い買い物ではないのでかなり迷いましたが，セッティング点数の少なさと，メンテナンスの
容易さ，黒ボディーが好みだったのでこちらを選択しました．
長レス失礼しました
なんかが豊かだからではないでしょうか．
待ち乗り，峠，サーキット走行までなら差はないということです．
ただレースになるとFCRの方が細かーい部分までセッティングできるので有利らしいです．
逆を返すとMJNはシビアにセッティングを出さなくても十分ポテンシャルを発揮できるということです．
安い買い物ではないのでかなり迷いましたが，セッティング点数の少なさと，メンテナンスの
容易さ，黒ボディーが好みだったのでこちらを選択しました．
長レス失礼しました
918 ：774RRR：03/09/24 01:44 ID:z8wGRtk1
当方．．．
919 ：７７４ＲＲ：03/09/24 02:08 ID:AikxDGHp
ｵﾘがFCR購入に二の足を踏んでるのは、
メンテが難しそうだな、という理由に尽きる。
こえぇよ。
メンテが難しそうだな、という理由に尽きる。
こえぇよ。
920 ：７７４ＲＲ：03/09/24 02:11 ID:Lf26d6gE
SR用にどこからかタンデム用バックレスト(シーシーバー)って出てる?
トラには純正オプションであるんだけど､
かっこいいかどうかは別として､後ろの人が楽になるのならぜひ付けたいのだが。
やっぱりワンオフで作るしかないのかなぁ?
トラには純正オプションであるんだけど､
かっこいいかどうかは別として､後ろの人が楽になるのならぜひ付けたいのだが。
やっぱりワンオフで作るしかないのかなぁ?
921 ：ヤマラー：03/09/24 02:12 ID:XwfW4zCU
あるよ
ニトロヘッズ
ニトロヘッズ
922 ：７７４ＲＲ：03/09/24 02:13 ID:Lf26d6gE
>>921
サンキュー!ぐぐってみるよ
サンキュー!ぐぐってみるよ
923 ：７７４ＲＲ：03/09/24 02:17 ID:AikxDGHp
SRにｼシーバーねぇ。
小っちゃな背もたれレベル（米についてるような奴）がいいと思うな。
シシーバーっていうと、ミョーンって天高く伸びた奴を想像してしまう
小っちゃな背もたれレベル（米についてるような奴）がいいと思うな。
シシーバーっていうと、ミョーンって天高く伸びた奴を想像してしまう
924 ：920：03/09/24 02:35 ID:Lf26d6gE
今ニトロヘッズってのを見てみたんだけど､
923のいうような､いかれたアメリカンがつけるようなのしかなかった･･･
もっと､こう、低めで、本当に後ろの人の背もたれ用のってないのかなぁ?
トラのを加工すればつけられるかな?
923のいうような､いかれたアメリカンがつけるようなのしかなかった･･･
もっと､こう、低めで、本当に後ろの人の背もたれ用のってないのかなぁ?
トラのを加工すればつけられるかな?
925 ：７７４ＲＲ：03/09/24 02:36 ID:AikxDGHp
金があれば、ワンオフで作ってもらう、という手もある。
>>917
サーキットまで、たいした差が無いのなら問題ないですね。
http://www.rstar.jp/sub4.html
TMR-MJNでぐぐって見たらかなり参考になりました。
MJNか、普通のTMRにするか、悩みますが…２万前後の差は気になりますね。
ありがとうございました。
サーキットまで、たいした差が無いのなら問題ないですね。
http://www.rstar.jp/sub4.html
TMR-MJNでぐぐって見たらかなり参考になりました。
MJNか、普通のTMRにするか、悩みますが…２万前後の差は気になりますね。
ありがとうございました。
927 ：７７４ＲＲ：03/09/24 02:43 ID:/JutObv3
03のキャブ換装した人いますか？
TPSってたしか03からですよね、どう処理するんだろう・・・
TPSってたしか03からですよね、どう処理するんだろう・・・
928 ： ◆6nOKekpcJk ：03/09/24 03:22 ID:8BliLKHW
最近、マフラーを変えて(形で選んだPOSH トラタイプに）
エンブレ時、エンジン停止直後などにアフターファイヤー
がパンパン言う様になり、スロージェットの番手を上げようと
思うのですが、それ以前にジェットの番手をどう見るのかが
わからないんです。
以前のオーナーが、パワーフィルターを付けたので
もしかしたらもう既にSJの番手はノーマルより
上がっているかもしれないです。
1ＪＲなんですが、パーツ屋で6番手セットとか
3番手セットとかを買って、一個づつ試して
見るしかないのかな？
エンブレ時、エンジン停止直後などにアフターファイヤー
がパンパン言う様になり、スロージェットの番手を上げようと
思うのですが、それ以前にジェットの番手をどう見るのかが
わからないんです。
以前のオーナーが、パワーフィルターを付けたので
もしかしたらもう既にSJの番手はノーマルより
上がっているかもしれないです。
1ＪＲなんですが、パーツ屋で6番手セットとか
3番手セットとかを買って、一個づつ試して
見るしかないのかな？
929 ：７７４ＲＲ：03/09/24 08:29 ID:4dEnQ039
キャブは、CRスペシャルが、イイと思う
値段もやすい
見た目がカッコイイ
性能も遜色ない
値段もやすい
見た目がカッコイイ
性能も遜色ない
930 ：７７４ＲＲ：03/09/24 10:34 ID:XBnETNUJ
CR信者だな貴様！
FCRと使い比べた事あんの？ 両方やった俺としては
値段は高いが
見た目がレーシー
性能はいいに決まってんじゃん
セッティングパーツの供給場所が他にくらべ豊富
CRに比べアクセルワークが格段に軽い（これ重要）
多少セッティングがズレても走っちゃう（CRのように愚図らない）
数万差があっても、何度もCRセッテング出したら、その差額くらい
すぐなくなるよ。 もしくは、セッテング出せないで不調なまま乗り続けるハメになる
「俺はセッテング出せるんだよ！ほっとけ！」ってな方はどうぞ～ぉ♪
FCRと使い比べた事あんの？ 両方やった俺としては
値段は高いが
見た目がレーシー
性能はいいに決まってんじゃん
セッティングパーツの供給場所が他にくらべ豊富
CRに比べアクセルワークが格段に軽い（これ重要）
多少セッティングがズレても走っちゃう（CRのように愚図らない）
数万差があっても、何度もCRセッテング出したら、その差額くらい
すぐなくなるよ。 もしくは、セッテング出せないで不調なまま乗り続けるハメになる
「俺はセッテング出せるんだよ！ほっとけ！」ってな方はどうぞ～ぉ♪
932 ：７７４ＲＲ：03/09/24 12:44 ID:WazU+SZz
930は自分でセッティングしないの？
933 ：７７４ＲＲ：03/09/24 12:44 ID:BUpaKQhc
>>928
前の所有者がｴｱﾌｨﾙ太を付けてたんなら
濃くしてあるはずだよね？
それでｱﾌﾀﾌｧｲ亜とか素晴らしい抜けのﾏﾌ羅ですね…
ＡＳを調整するだけでも少しは改善するだろうから
まずはそれをしたら？
そして店に持っていって相談する…これがイイと思う。
前の所有者がｴｱﾌｨﾙ太を付けてたんなら
濃くしてあるはずだよね？
それでｱﾌﾀﾌｧｲ亜とか素晴らしい抜けのﾏﾌ羅ですね…
ＡＳを調整するだけでも少しは改善するだろうから
まずはそれをしたら？
そして店に持っていって相談する…これがイイと思う。
934 ：７７４ＲＲ：03/09/24 13:26 ID:/UTXtC9S
>>917
おいらもTMR-MJNつけてるんだけど、今度ボアアップするので
直キャブ→エアクリ仕様にしようと思う。
ノーマルエアクリが使えるアダプター?知りませんか？
色々探したんだがＦＣＲ用しか発見できず・・・
おいらもTMR-MJNつけてるんだけど、今度ボアアップするので
直キャブ→エアクリ仕様にしようと思う。
ノーマルエアクリが使えるアダプター?知りませんか？
色々探したんだがＦＣＲ用しか発見できず・・・
935 ：７７４ＲＲ：03/09/24 14:56 ID:SnFT8Uk0
なんでボアアップすんのにエアクリにしちゃうの？逆なら（→ﾌｧﾝﾈﾙに）分かるけど．．．
エンジンが大きくなるんだからそれだけ効率よく空気を吸ってやった方がいいのではないかな？
エンジンが大きくなるんだからそれだけ効率よく空気を吸ってやった方がいいのではないかな？
936 ：７７４ＲＲ：03/09/24 15:55 ID:PmnRR1Gu
オーバーフローの直し方知りませんか？
ノーマルキャブなんですが
ノーマルキャブなんですが
>>936
分解清掃
分解清掃
939 ：７７４ＲＲ：03/09/24 23:01 ID:ZmU+tTGi
TT100GPはチューブレス用しかないのですが
チューブレス用にチューブを入れて履くのですか？
なにか問題はないですか？
チューブレス用にチューブを入れて履くのですか？
なにか問題はないですか？
940 ：７７４ＲＲ：03/09/24 23:13 ID:Cw9SRaTy
939>>
そうです、チューブを入れて履きます。
問題は・・・ない、と思うｗ
そうです、チューブを入れて履きます。
問題は・・・ない、と思うｗ
941 ：７７４ＲＲ：03/09/24 23:14 ID:ZmU+tTGi
>931
レスさんくす
今日TPSのあたりながめてて思ったんだけど、
TPSってもしかしてただのボリューム？
だとしたら工夫すれば自作できたりして・・・
どう思われる？
レスさんくす
今日TPSのあたりながめてて思ったんだけど、
TPSってもしかしてただのボリューム？
だとしたら工夫すれば自作できたりして・・・
どう思われる？
943 ：７７４ＲＲ：03/09/25 01:24 ID:ZjnmZUY1
今さっき当て逃げされたよｳﾜｧｧｱｱﾝ。
何とか避けたから、ナンバーとミラーが曲がっただけですんだけど。
畜生。
信号待ち中にいきなりバックしてくるなんてよ。
最悪。
犯人からむしりとってもいいですかね？
何とか避けたから、ナンバーとミラーが曲がっただけですんだけど。
畜生。
信号待ち中にいきなりバックしてくるなんてよ。
最悪。
犯人からむしりとってもいいですかね？
944 ：７７４ＲＲ：03/09/25 01:29 ID:kZTpFeGQ
今回だけだぞ！！
945 ：７７４ＲＲ：03/09/25 01:33 ID:ZjnmZUY1
了解(゜д゜)ヾ)！
しかし、事故ってのは何度あってもやなもんだね。
事故直後は情けないことに足がガクガクブルブルしてたし。
頭の方は、
妙に冷めてるような興奮してるようなよったような感じで、
今も納まらない。
今年の７月末にも当てられたけど、
そんときもこんな感じだったなぁ。
体は無傷だったけど。
俺、何かに憑かれてるのかなぁ？
事故直後は情けないことに足がガクガクブルブルしてたし。
頭の方は、
妙に冷めてるような興奮してるようなよったような感じで、
今も納まらない。
今年の７月末にも当てられたけど、
そんときもこんな感じだったなぁ。
体は無傷だったけど。
俺、何かに憑かれてるのかなぁ？
947 ：ヤマラー：03/09/25 01:49 ID:b5Pw4BGK
仕事に疲れてる？
>947
進路が決まらなくて疲れてるww(ﾏｼﾞ。
進路が決まらなくて疲れてるww(ﾏｼﾞ。
949 ：928 ◆6nOKekpcJk ：03/09/25 02:02 ID:YUcLEuf7
>>933
ASってなんでしょう？
アイドリングを調整するスクリューの事かな？
アイドリングは、マフラー変えたら少し落ちたんで
上げるよう調整してはみたんですが。
アイドリング下がっちゃったってことは、排気効率が
悪いマフラーって事だとおもうけど。
いわゆる、ヌケが良いってのはどういう事なんでしょうか。
ASってなんでしょう？
アイドリングを調整するスクリューの事かな？
アイドリングは、マフラー変えたら少し落ちたんで
上げるよう調整してはみたんですが。
アイドリング下がっちゃったってことは、排気効率が
悪いマフラーって事だとおもうけど。
いわゆる、ヌケが良いってのはどういう事なんでしょうか。
950 ：ヤマラー：03/09/25 02:02 ID:b5Pw4BGK
今何やってる人だ？
951 ：７７４ＲＲ：03/09/25 02:02 ID:kZTpFeGQ
単車傷めても命拾ったとプラス志向でいこうよ。
>950
学生だ。
>951
そうですな。
今の所無傷なようで。
今まであった事故はほとんど無傷なんて、
僕は運がいいんですよね。
感謝しなきゃいけないね。
みなさんありがとう。
学生だ。
>951
そうですな。
今の所無傷なようで。
今まであった事故はほとんど無傷なんて、
僕は運がいいんですよね。
感謝しなきゃいけないね。
みなさんありがとう。
953 ：ヤマラー：03/09/25 02:06 ID:b5Pw4BGK
で、そいつには逃げ切られたのだ？
>953
逃げられたのだ。
でもとっさにナンバー見たんで、
警察に手配済みだ。
そいつは、追突事故起こしたんで逃げようして、バックしてきたらしい。
カマ掘られた人が車種は憶えていたんで情報は充分かも。
早く捕まって欲しい。
逃げられたのだ。
でもとっさにナンバー見たんで、
警察に手配済みだ。
そいつは、追突事故起こしたんで逃げようして、バックしてきたらしい。
カマ掘られた人が車種は憶えていたんで情報は充分かも。
早く捕まって欲しい。
955 ：ヤマラー：03/09/25 02:14 ID:b5Pw4BGK
そうかぁあ
それはふんだくっていいんじゃないかなぁあ
それはふんだくっていいんじゃないかなぁあ
ありがとう。
がんばります！
がんばります！
957 ：７７４ＲＲ：03/09/25 02:22 ID:kZTpFeGQ
水を差すようですまないが、オイラの知り合いはバックされて
車のフロント当てられ、車種（レビンかトレノ）とナンバー
の４桁覚えてたけど見つからなかった。なんでも、地域は推定
できても、最初のひらがなが分からないと何台も存在するらしい。
さがしてもらってる最中、関係ない当て逃げ犯つかまったりしたらしい。
車のフロント当てられ、車種（レビンかトレノ）とナンバー
の４桁覚えてたけど見つからなかった。なんでも、地域は推定
できても、最初のひらがなが分からないと何台も存在するらしい。
さがしてもらってる最中、関係ない当て逃げ犯つかまったりしたらしい。
>957
ﾏｼﾞすか？
それは困るなぁ。
警察、がんばって！
ﾏｼﾞすか？
それは困るなぁ。
警察、がんばって！
犯人確保されますた。
一安心でつ。
ご心配をおかけしますた。
一安心でつ。
ご心配をおかけしますた。
>>959
おめ
おめ
エンジンも掛けられないアホ女が、またクソスレ立ててるｿﾞ。
＜たすけて！！＞ＳＲキック式＜おねがいです＞
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1064446567/
＜たすけて！！＞ＳＲキック式＜おねがいです＞
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1064446567/
962 ：７７４ＲＲ：03/09/25 18:17 ID:kZTpFeGQ
>>959
yokattane
yokattane
>959
折れも前の車が急にバックしてきたことがあったけど
とっさにバイク捨てて（倒して）人車共助かったことがあったよ。
バイク早くなおるといいね。
折れも前の車が急にバックしてきたことがあったけど
とっさにバイク捨てて（倒して）人車共助かったことがあったよ。
バイク早くなおるといいね。
記念パピコ
>>965
SRｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
SRｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!