ZRX1200 or ZRX1200(逆車) オーナーの方

購入を考えています。
オーナーの皆さん、乗った感想を教えてください。
お願いします。

がんばったあなたにご褒美サイト！
http://homepage3.nifty.com/coco-nut/

早速、間違えてしまいました。
ZRX1200R or　ZRX1200(逆車)です。
お願いします。

>>1さん　こういうスレありますよ？

ZRX1100、1200RS休憩所Part6
http://bubble.2ch.net/test/read.cgi/bike/1053496894/

ここでは駄目ですか？

あの、ZRXスレッド既に有るの知ってます？
腐ってますが

>>4さん　どうもありがとうございます。
よく調べてませんでした。

>>2さん　別の意味でどうもありがとう・・。

ここ本スレでイイよ。
あっちは腐ってるし。

マジこっち本スレにしようよ！
あっちは馴れ合いと荒らしでぐちゃぐちゃだから

私は１２００Ｒ(国内)乗ってます
買うときに輸入車の部品付けてもらって、だいたいフルパワー仕様にしてもらいました
メチャいけてます、
諸経費まで考えると、国内ベースフルパワー＋ヨシムラマフラー位の金額で
ＳＴＤの輸出仕様ですから、大夫お得だしお薦めです

上げると変なの迷い込むから
しばらくはsage進行でおながいします
省略可のメール欄にsageと入れてくだちい

本家見てきた。

マジ、ここでやっても良い気がした。
でも…きっと削除人がきちまうな。

その前にしっかり実の有る話してください。

byZRX1200S検討中の者より

あぁ、あっち見ちゃった（ｗ

この流れなら、多分削除人(ＧＳ添さん？)が来ても
許してくれるでしょう（ｗ

ZRX1200R国内仕様を購入予定です。逆車と比べて物足りないですか？

02　1200R(EU)に乗せられています。
一度知り合いの国内に乗せてもらいましたが、フツーに乗ってる分にはあんまり違いは分かりませんでしたよ。
いま何に乗っているか分かりませんが、オリは400からの乗り換えたのでどちらでも充分できましたです。

>>12
１３の方の言う通り、前に何乗ってたかでも変わると思うけど
物足りなくはないと思います

オリは大型歴１０年以上あるので、それなり逆車とか乗り継いできたから
だいたいフルパワー仕様にして乗ってます

普通に国内に乗ってて、物足りなくなったらフルパワーにしても良いかも
ただ、逆車のフルスケールメーターにして、配線ちょっと入れ替えるだけで
リミッターカットもできるから、最初からやっておけば
距離とかも０からスタートだしお薦めです(中古だったら別だけど…)

‘02 1200Ｒ国内を盗まれて、保険で‘03 1200Ｒ逆車に乗り換えた。
街中で低回転域しか使わないんだったら、大して変わらん。
国内の方が若干低速トルクはあるので、乗り易いかも。
7000以上回せば、はっきり言って別モノ。全然違うバイク。

国内のﾏﾌﾗｰ換えるだけでもかなりパワーうpするけど、
資金に余裕があるなら逆車を薦める。

盗難保険には絶対に入れよ〜。

なんだこりゃ？
また鯖がイカレてんのかいな？

ハッキリ言ってアメリカなどの多民族国家では黒人の方がアジア人よりもずっと立場は上だよ。
貧弱で弱弱しく、アグレッシブさに欠け、醜いアジア人は黒人のストレス解消のいい的。
黒人は有名スポーツ選手、ミュージシャンを多数輩出してるし、アジア人はかなり彼らに見下されている。
(黒人は白人には頭があがらないため日系料理天などの日本人店員相手に威張り散らしてストレス解消する。
また、日本女はすぐヤラせてくれる肉便器としてとおっている。
「○ドルでどうだ？(俺を買え）」と逆売春を持ちかける黒人男性も多い。）
彼らの見ていないところでこそこそ陰口しか叩けない日本人は滑稽。

絶対パワー
1200S逆車≧1200R逆車≧1200逆車＞＞1100逆車＞1200S国内≧1200R国内≧1200国内＞1100国内
でよろしいか？

何だかとっても見にくいが
とりあえずＳだろうとＲだろうと絶対パワーは変わらないＺＯ

ここも荒らされそうな悪寒

sageとけばいいものを

>>20

じゃあこうでよろしいか
1200逆車＞1100逆車＞1200国内＞1100国内

あの逆車のカラーってどうなんだろう・・・
個人的には国内のほうがかっこいいいような

Sはカウルが重い分　ちょっと遅い

だからsage進行で…ってまぁ好きにして

>>25
Ｓはカウルが付いてる分空力が良いのでＲより最高速は早い

なんかこっちのスレって今年５月までの本スレの雰囲気で良いですね。
向こうは何で荒れ始めたのかさっぱり判らなくてカキコも出来ません・・・

>>27
674 ：ゴンザレス ：03/07/24 01:34 ID:XR0Rx3Vq
梅雨明けが遅れていますが、来週あたり空けそうですね。
皆様真夏の準備をお忘れなく！

書き込んでるじゃん。嘘つき！
（煽っているわけじゃないですよ）

俺のZRX、EU仕様ですけど国内仕様に乗ったことないから
国内仕様との違いなんてわかりません。
なんで逆車にしたかっていうと、ただ単に気分の問題だけ。
余計なお世話のリミッターや出力規制が気に食わなかったのよ。
実際には100馬力もありゃ充分アウトローになれる性能なんだろうけど…。

>>8
コテハンまで付けておめぇは馴れ合いちゃうんかとｗ

BG誌見た！
動物園の奴らってさぁマジキモいのね！
笑わせてもらいましたわｗ

楽しそう・・・性能差が少ないだろうから勝負してきたら？？あはっっ

>>30
別に馴れ合いだろうと何だろうと
本スレみたいなドロドロした感じにならなきゃ良いんじゃない
＞あっちは馴れ合いと荒らしでぐちゃぐちゃだから
って言ってるんだから、そう言うのじゃないんでしょ？

>>27
核なら奈菜氏で賭けよ。それがイヤなら失せろ。あっちに逝っとけ。
向こうのコテがいるとココまで荒らされかねん。

>>27 >>28 >>30-33
荒れるからやめてくれ。

27のゴンザレス氏は偽者だと思うが・・・

いえ、本物なんですが・・・
向こうのスレに書き込んだのは、ここがsage進行で静かに
やりたそうだったので、向こうをageる事でスレ位置を
引き離してこちらに迷惑がかからなくしようとしたのですが
迷惑だったようですね・・・

お説に従い、今後はこちらは名無しで参加します。
失礼しました。

>>24
逆車の緑はバッタじゃないからな。萎え。

>>34
喧嘩腰で書いてるあたりアンタの方が荒らしに見えるよ。
むしろ失せて欲しいのはアンタだよ。シッシ！

↑
こーゆーのは放置で。

あの、申し訳ないのでつが

オリが馴れ合いだと言われるのは構わないですが
荒らしだとか、そう言うのは本スレでおながいすます

でも、コテを付けたオリがいけないような感じもあるので
おりも名無しになります。


７月下旬と言ってたからそろそろだと思うのでつが
ハイパーバイクZRXと言うムック本が出るそうです。
良くあるZRXファイルのような本らしいです

>>38
禿同。
もう慣れたけど逆車のときのキャンディライムグリーンもどうかと思った
ＺＲＸにかぎらずなぜか逆車の色はうけいれにくいものが多い

逆車と国内ってエキパイは同じですか？

>>41
コテの馴れ合いが荒らしを呼んだんだろ？
俺は荒らす奴が悪いと思うけどな。
つーかよ
＞そう言うのは本スレでおながいすます

こーいうこと書くか？あっちのスレの1に失礼だろ。

>>44
そうです、書いてからオリもそうオモタ
手遅れだったから、フォローもしなかたけど、正直まずいなとオモタ

>>43
エキパイの形は同じだけど違う物でです
サイレンサーは見た目も違うけどね

>>44
そうですね、正直書いた後にそうオモタ
手遅れだったから、フォローもしなかたけど
他スレでやってくれ位にしとけばよかたとオモタ

>>43
エキパイの形は同じだけど、中身が違うらしい
サイレンサーは見た目違うけどね

その辺はkawasakiのＨＰで部品検索できるよ
アドレスは面倒なのでググルなりなんなりして下ちい

今しがた０３モデル注文してきました
みなさんどうぞよろしく

1100からわざわざ乗り換えた奴はおるかい？
結構変わるもんなのかのう。

1100から乗り換えていないボクはスレちがひになってしまたよ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(´･ω･)ｼｮﾎﾞｰﾝ

>>45
逆車のエキパイもキャタライザー付きで、中身同じじゃなかった？
ハッキリは知らないけんど。

なんだなーもう！

はっきり知らないんなら言わない！
以前調べて違うの知ってたから違うって言ったのよ！

KawasakiのＨＰ見てねってば、パーツナンバーと価格を公表してるからサ！

>>51
三回くらい読んで、やっと喧嘩腰な語りなんだなとわかったよ。

　　　　　　　　　　　　　　　　　┌─┐
　　　　　　　　　　　　　　　　　｜も｜
　　　　　　　　　　　　　　　　　｜う｜
　　　　　　　　　　　　　　　　　│来│
　　　　　　　　　　　　　　　　　│ね│
　　　　　　　　　　　　　　　　　│え｜
　　　　　　　　　　　　　　　　　│よ｜
　　　　　　ﾊﾞｶ　　　　ｺﾞﾙｧ　　│ !!.│
　　　　　　　　　　　　　　　　　└─┤　　　　ﾌﾟﾝﾌﾟﾝ
　　　　ヽ(`Д´)ﾉ　ヽ(`Д´)ﾉ　　(`Д´)ﾉ　　　 （　`Д）
　　　　|￣￣￣|─|￣￣￣|─|￣￣￣|─□（ ヽ┐U
〜 〜　￣◎￣　　.￣◎￣　　￣◎￣　　 ◎−>┘◎

糞スレアゲ

>>52
考え過ぎじゃないの？？
まあ>>51がどんな考えで書いたかはしらんが
無理に喧嘩腰と取る方がどうかと…

ーーーーーーーーーーーーーーーー

最近第３景品は人集まってるんですか？
１ヶ月くらい前警察が出たと聞いてから逝ってないのですが
ちょっと遠いので逝って封鎖だったら面白くないので
逝ってないのですが、どなたか知りませんか？

喧嘩腰っつーか意地が悪いね
むこうのスレでも意地の悪いやつがいたけどたぶん同じ奴だろう

51＝1200Rｲｲ！　だろ。

つーことで糞スレアゲ

http://homepage.mac.com/hiroyuki44/

えー、１２００Ｒ初心者なんですが
ＺＲＸはどのような服装で乗ればよろしいか？
参考にみなさんのスタイルをお聞かせください　よろ。

とうとうここも荒れてしまったか・・・。

心の狭い事を言ってたらきりがない、age足取ってても楽しくないだろうに

何で偏屈な方向に考える人が多いのだろう？


>>58
オイラは別に格好は気にしていない、
今の時期は、仕事が作業着なので、その上に薄いジャンパー
普段もジーンズだから
普段に格好に、薄いジャンパーで乗っている

遠出する時じゃなければ、特にしっかりした格好はしない

遠出の時はどんなですか？革パンはきますか？

遠出のときは、革パンはく事が多いかな、
革パン履くときは、セットでブーツも履きます。

あと、遠出の時は一応カッパも持っていく、
シート下が大きいから、荷物にならないので、そんなときＺＲＸって便利だよね
遠出して雨降られて、ヌレヌレで帰るのは鬱なので、天気に関係なく持っていく


でも、本当は
遠出の時は気合い入ってるから、何も起きない事が多いけど
その辺をボーっとして走ってるときの方が何か起きるよね、
だからその辺走るときこそ、しっかりした格好の方が良かったりして（ｗ

たいへん参考になりました
バーゲンシーズンなんでメッシュの革パン買っときます

>>44
じゃあ本スレ以上にコテハンが馴れ合いしてる
４００スレが荒らされないのはどういうわけ？
いい加減な事言ってんじゃねえよタコ！

明日、ハンコ押してこようかなぁ。ワクワク

>>65
任意保険と盗難保険はちゃんと掛けた？

>>64
荒らしが1100か1200に乗っているだけの事だろ。
そんな事も分かんねーのか、このタコ！！

>>67
つーか、この手の車種別スレで荒らす連中って、その車種のオーナーじゃないよ。

>>65
で、押した？

元オーナー
現６Ｒ乗り

＝荒らし

うおー、太刀後家してもーた、サイレンサーに傷がー・・・。
6万だって。しょぼーん。逆車の悲しいサガでつ。

>>70
向こうでもそれ言っていた香具師がいたな。
自作自演だ何だと喚いて、荒らしと同じか、それ以下のことをしていたようだが。

>>71
ｵｸｼｮﾝで探せ。時々見かける。俺は新品を３ﾏｿで買った。

あ〜早く車検から帰って来ねぇかな。

>>72
おお、お得だね。3マソか。すげーな。漏れに売れ。

>>73
俺は1.5マソで買った。ﾏｼﾞで

>>74
2マソで漏れに売ってくり。m(_ _)m

>>69
押してきた。

>>76
あ〜あ
もうじきフルチェンするのに…
半年もたたないうちに旧型だよ

しねーよ　　　　　　　　

二輪新聞見てんのかバカ野郎 １３００になるんだよ

>>76
おめ。仲間。

　　

１３００？そんなのになる前に１２００Ｒ買って良かったよｗ

>>82
激しく同意

二輪新聞ってなに？

恐怖新聞

>>82,83
本当は悔しいくせに（プ

※ついにひろゆきのトリップが漏れた！！！
28日午前11時頃、ひろゆきが久々に経済板のとあるスレに書き込んだところ、
誤ってトリップパスの#を大文字にしてしまったことにより、そのトリップをテストした
名無しさんが「ひろゆきのトリップになったよ〜」となって、その後次々とひろゆきトリップを
つけた２ちゃんねらーが増加して祭りになっております！
しかもひろゆきはそのことに全く気づいておりません！
是非、この祭りに参加してみませんか？

↓ひろゆきのトリップパスが漏れて祭りになっているスレッドはこちら
http://money.2ch.net/test/read.cgi/eco/1059357528/l20

>>86
俺は排気量やパワーは今のままで十分だと思うが
足回りが良くなって
車重が軽くなったら買い替えを考えるかもしれない。
でもシート下の小物入れが小さくなったり無くなったら買い替えは無しだな。
あれは便利だ、ワインやビールのビンがそのまま入る。
ちなみに俺は82,83では無いので悪しからず。

>>88
はスイングアーム換えられないな」

やっとこさオーナーになれました。中古だけど。。。
アイドリングの回転数はどれくらいでつか？

>>89
スイングアームってもしかしてノヅマの香具師の事言ってる？
オリはわざわざ○○なバイクにしてまであんなの入れる気しないな

だってタイ米はたいて買ったバイクを自ら○○にするなんて…ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

>>90
アイドリングの回転は自分で高杉とか低杉とか思わないくらいが一番いいと思う

1250rpmぐらいじゃないっけ？

慣らし中は1200rpm位だったのだが、慣らし終わって回し始めたら
1000rpm位で安定したのでそのままにしてる。

>>91
無知って恐いね！

もまいら、もちけつ。

1300って響きがもーいや
Ｈ、Ｙのしょべぇネイキッド連想して吐き気モン

無知の意味を知らずに使ってる香具師の方が無恥だったり汁

ZRX900R

どのみち排気量アップはしていくだろうけど
ＧＰＺ系エンジンは１２００で終わりだろうよ

ZRX1275R

>>100
ゴディエ・ジャヌーですか？ｗ

いえゴリエです

（＾＾）

今日、納車されました
キャンディライム思ったよりええのぉ〜

私も今日納車しました。国内仕様です。
ブルーもなかなかイイですよ。

本スレ消えてるじゃん！
誰か削除依頼出したのか？

ということでこちらが本スレに昇格しました

って事は嵐の悪寒

いやマジで車種別スレの中でＺＲＸ（大型）スレだけがなぜ荒らされるの？
４００スレは全然荒らされない所を見ると、犯人はＺＲＸ１１００ｏｒ１２００
によほど恨みがある人間としか思えないのだが？
それにしても卑劣過ぎるぞ・・・

とうとう消えちゃったか
荒しも一緒に消えてくれてるといいんだけどね

>>109
それだけＺＲＸ乗りが多いってことでしょ
売れまくってるからいろんなやつがいるワナ

ありゃ……消えちゃいましたかf^_^;　あんだけ荒らしが入っちゃ仕方ないかなぁ。
元々コテハンさんも優しい人ばっかりで、雰囲気のいいスレッドだと思ってたんだけど、
逆にそれが荒らしを呼んだのかしら……。

今後はこっちのスレでよろしくです。
コテハンはトラブルの元っぽいんで、名無しに戻るです……。

>>109
荒れまくってた12Ｒスレが静かになった途端、こっちが荒れ始めた。
犯人はZRXに恨み、というよりもｶﾜｻｷの大型嫌いのﾔｼじゃねーか？
次はZZR/ZX11スレあたりが危ない気がする。

ここのサイト、
美人看護婦さんのオマンコがモロ見えなんだけど…
http://plaza16.mbn.or.jp/~satchel/omanko_marumie/

(*´Д`*)ハァハァ…
形のイイおっぱいにも興奮しちゃう…

イリジウムプラグとウォーターウェッター入れたが、
特に何が変わるということも無く。

久しぶりにハコネにいってきました。
多かったのは、ZRX1100〜1200、旧CB1300、GPZ900R、
隼、あとハーレーかな

フロントフォークOHしますた。
部品代コミで１７０００円。

スプリングは変えなかったの？

もうねー積載性にびっくりですよ。
今日隣に停めた人のを見たんだけど出るわ出るわ。
カッパ上下余裕で入りそう。いいな。

>>119
ﾋﾞｸｽｸでも乗ってやがれ

>>119
たしかによく入る。
お土産もはいる。サンダルもはいる。

>>121
でもシート下のスペースって、ロング時はほとんど使えないんだよね。
荷物おろさなきゃシート外れないもんなぁ……。

>>118
スプリングは今回替えてないでつ
シール・パッキン類とオイルのみ。
ちなみに工賃７０００円

全部で１７０００円は安いと思ったけれど…

工賃７０００円ははっきり言って安いね、でもオイルや部品で１００００円？
それはメチャクチャ高くないか？

>>124
俺も気になってカワサキのＨＰ見て部品代計算してみた。
アウターチューブのフォークシール関連５式を両側交換したとして計算したら
部品代は￥4,500だった。
俺の経験上オイルは１ℓで足りるから、フォークオイルが￥5,500/ℓしたって
事になる。
どんなフォークオイル使ったんだろう？

>>124>>125
パーツ代で6420円
オイルが２５００円
工賃７０００円
×1.05＝16716円≒１７０００円

シール・パッキン類の他に
部番44018-1060　インナーパイプのわっかも今回替えてまつ。
これが１つ900円もしやがる訳で・・・。
工賃安いからくりは、フォークのトップを緩めたうえで
単体持込みだからでつ。

>>126
なるほど納得。
ＯＨしてどんな感じ？

>>127
オイル粘度＃１０→＃１５にして、油面も5mm上げてるので
一概に比較は出来ないですが
２００００�qも乗りっぱなしだったので
かなり、しなやかな動きが戻りますた。
今度から１００００�q毎位でやったほうがいいかも。

またしても台風が接近中ですが、
皆様対策の方を怠り無く！

下がり杉

リコールが来たぞ。
なにかとおもったら、メーターケーブルの取り回しが違ってた＆
チェーンの張りがマズイまま出荷しちゃった　だってさ。

どんなバイト君が組んだことやら…　
ｶﾜｻｷﾀﾝ　しっかり汁。

リコールと言えば
シュワちゃんだね〜

>>132
そりはトータルリコール

>>133
知事選がリコールされて
出馬と言いたかったんだが…

アメリカの新聞の見出しであったよ＞トータルリコール

>>128
フォークを車体から分離するところまで自分でやったのに、最期は
単体持ちこみでプロにまかせたってのは、あれだろ、ＳＳＴフォーク
シリンダホルダとかインパクトレンチを持っていないからだろ？
あれ買うなら店に任せたほうが安いだろうし、なにしろ確実だろうってか。

そう、俺も持ってない。だから自分でやった二万キロ時のフォーク
メンテではオイルを交換したのみ。シール類の交換ナシ。
でも、オイル交換だけでもエライ違いがあったよ。新車になたみたい
な感じがしたよ。俺の場合、交換後走り出して最初に踏んだマンホール
でその差を感じたよ。
廃油は、どっかの雑誌に書いてあったように片側だけ真っ黒
（反対側紫）ってな状態だったし。

もう、なにしろ、中古で買ったなら直ちにフォークオイル交換。
載り飽きて買い変えたくなったらとりあえずフォークオイル交換。
自分でやろうが店に任せようが、どっちでもイイ。
フオークオイル交換は皆にはげしく進めるよ

そんな事をわざわざ力説しなくても……（苦藁

フォークオイルは定期交換するべき消耗品の一つなんだから。
交換しないでそのままって椰子のがｱﾌｫでし。

いじわる

まあフォークオイルは最初の5000kmに一回変えて、
その後は最低でも車検毎に変えなきゃね・・・

リコール
キタ━━(゜∀゜)━(　゜∀)━(　゜)━(　)━(　)━(･　)━(∀･　)━(･∀･)━カエレ！！！！！　

>>140
下手にageるとまた荒らされるから、夏休み中はsageでやらない？

へぇーフォークオイルってかえるのね。知らなかった・・・

>>142
オイルと名の付く物は消耗品。消耗品は換えなきゃﾀﾞﾒﾎﾞ。
そんなことも知らないでﾊﾞｲｸに乗るなよｳﾞｧｶﾓﾉ

EGオイルはだいたい3000kmごと、フォークオイルが車検ごと
ブレーキオイルも車検ごと
あとはどこのオイルを定期的に交換するべき？

何このすれ？

本スレはどこ言ったの？

本スレ？

とっくに落ちマスタ

あ〜うんこ

>>144
ｵﾏｴのﾉｰﾐｿも交換しる

だからぁ、しばらくsageでやろうってば・・・

Ｒのオーナーの方に質問させてください。
1200Ｒを購入候補の1つとして考えています。高速域での風圧にあのビキニカウルは有効ですか？
言葉で説明するのは難しいと思いますが、｢無いよりはマシ程度｣とか｢上体ならフルカウル車より多少悪い程度｣
とか説明できる範囲でいいのでお願いします。
2年ほどブランクがあり、以前はＶΓ、Ｄトラ、ＲＺＲに乗ってたんですが一度も高速道路を走った事がなく
高速道路を長距離走るような場合の風圧による疲労が比較できず決めかねてます。
よかったら教えてください。

>>150
で？他の購入候補は？何と比較したいﾜｹ？

>>151
他の候補は今のところＳＶ1000Ｓです。
ＳＶのカウルの方が大きいので高速での風圧に関しては楽だと思いますが、それだけで
決めるわけではないのでＺＲＸについて質問させてもらいました。

ZRX買え。
んで盆栽粕汰夢しる。
これで君もDQNの仲間入りﾒﾃﾞﾀｼﾒﾃﾞﾀｼ

>>150
高速道路を長距離走ると言うのが主体とするなら、ビキニカウルのRより、
ハーフカウルのSのが圧倒的にお薦め。
50〜60km/h程度でも充分にカウルの恩恵が受けられます。
具体的に言えば、走ってる限り、雨が降っても上半身は濡れません（マジ

走りの軽快さなら大型アッパーカウルが無い分、Rのが上です。
高速主体のツーリング用途なら、Sのが向いています。

尚、比較車種のSV1000Sですが、正直な話、ZRXと比べる車種なのかな？
Bandit1200Sと比較しているのなら、納得できますが。
ライポジやエンジン（2気筒／4気等）など、大きな違いがありますから。
とは言え、これは漏れの考えであって、>150氏の考えとは違いますしね。

もし、実際にバイク購入までに時間に余裕があるのなら、SV1000S、ZRX-S、
ZRX-Rの３台に試乗されては如何でしょう？
試乗出来なくても、跨るだけでも雰囲気は掴めると思います。

迷ってるヤシって結局全然違うバイク買ったりすんだよなー

俺はFZS1000と比べた。
でもウサギの耳の様に飛び出たミラーが気に入らなかったのでZRXにした。

>>154
アドバイスどうもありがとうございます。
車種についてなんですが・2年ほどのブランク・初の大型・ツインもマルチも乗ったことが無い
という事で、ほとんどまっさらな状態での車種選びなんです。
だから普通はＺＲＸとＳＶで迷う事はあまり無いのでしょうが、自分としては比較をしているつもりはないんです。
ポジションもどちらも問題ないんです。
それでせっかくアドバイス頂いておいて失礼なんですがＳは全く考えてないんです、すみません。
ＺＲＸならあくまでもＲを考えていて、Ｒのカウルのことを質問させてもらったつもりでした。
でもまだ時間はあるのでもう少し考えてみようと思います。ありがとうございました。

それで１３００は？

R は　逆車　に　しる　

>>150
たとえばビキニかうるZRXRと完全全裸ゼファの違い。

２台で連れだって高速使ったツーリングに行ったとき、高速降りてビックらしたのが、虫。メット、シールドに
付く虫クンの死骸の量の違い。Rの俺もそれなりな汚れ様だったが、ゼファのヤツはエライ惨状だったよ。
メットどころかウェアの肩から胸までビッチリと虫クンの死骸がこびり付いていた。
虫がつき難いってことはこれ、ダイレクトな風圧が若干軽減されているということなんじゃないかと思って、
ま、これをもって、ビキニカウルも捨てたもんじゃないと思ったな。

俺も高速使った長距離を良くやりますよ。4輪の流れ＋アルファ程度の巡航速度なんだけど、高速だけで700km位
一気に逝ったりするよ。非常に楽だよ、基本的にエンジンがデカイってことダケなのかもしれないけどね。
そりゃ200km巡航とかやりたけりゃビキニじゃダメだと思うけどね（ZRXじゃ風圧以前に車体的に無理か）。
ま、俺としてはビキニで十分だな。ああ、でもS乗ったら考えは変わるだろうね。もっと楽に違いないから、
ハーフカウルは必須だゼってね。

まあ、買ってしまえばそれなり満足してしまうってクダラナイ結論。
んだから、ぱっと見、カッコイイと思ったものを買え！　　　（SVより1200Rのほうがカッコイイよね？？？）

>>160
虫の死骸、高速700km位一気も非常に楽、160さんにとってはビキニで十分など
かなり参考になりました。
今のところはどちらにするか分かりませんが、今月いっぱいには乗り出すつもりです。
分かりやすく教えてくれてありがとうございました。

ZRXみたいに立ったポジションのバイクでウィンドプロテクションを求めると
とてつもなく大きいスクリーンが必要になる罠
FJR、R1150RT・・・・

久々にZRXスレ見に来たんだけど、スレなくなってるじゃん
ｺﾃﾊﾝ連中もいないし。
どうなってるの？

こんなスレ別にあってもなくても問題ないからなぁ。話題ないし・・
俺も話のネタもってないけどなｗ
だれか盆栽パーツのインプレでも頼むよオイ。

ビキニカウルって別にビキニに似ているわけじゃないのに何でビキニというんだろ？
元々ビキニの水着って、ビキニの水爆実験みたいにすごいインパクトだったから付けられたんでしょ。
とすればビキニカウルは、むしろＧＬ１８００みたいなやつのほうが適当な気がする。

極限とかの意味だな。

カワサキからリコールのお知らせが来たので、昨日炎天下の中バイク屋まで
一時間かけて確認に行きました。

そしたら、
「対象になるのはＲなので大丈夫ですよ」
だとさ・・・

お〜いカワサキ！ＲとＳの車台番号、両方ともＺＲＴ２０Ａ使ってるのに
フレームＮｏだけでリコール葉書出すな〜！！！

それとＲとＳの区別はＺＲＴ２０Ａ／Ｂではなく、ＺＲ１２００Ａ／Ｂ
だろが〜！！！
自分の所で作っているバイクの分別位、ちゃんとやれ〜〜〜〜〜！！！！！

ちゃんちゃん！

>>167
そもそも、あのリコ−ル通知って既に済んでる分じゃないの？
いまさらチェ−ンな張りが・・・とか言われても、２年前の話じゃねぇぇぇ

ネタ無し保全・・・

400乗ってるんですが、ツーリング行くと1200，1000は多いですね。
強烈な加速をして

＞１７０ １０００は無い。ちゃんと勉強汁！！

400厨房は400専用ｸｿｽﾚに逝ってよし

>>171　>>172
やらしい人間だな。後進の育成も立派な仕事だ。

新DQNの育成も立派な古DQNの仕事

マジレスすると。
ツーリングに出掛けて、ZRX1100／1200が多く見かけると思うのは、
>>170がZRX1100／1200に興味があるから、印象に残っているだけ、
だと思う。実際にはCBR1100XX、ZX-12R、GSX1300R 隼、ZZ-R1100
のが多いと思うよ。

ｱﾌｫかい
圧倒的にZRXの方が数多いわ。
1100,1200で何台売れたと思ってんだか。

>>175
うん、ツーリング先ではＺＺＲ１１００にほんとよくであう。

>>176
ｿｰｽくれる？

1誌を除いてカワサキの広告消えたね

当時、フルカウルがダメだったので
（ハーフカウルも禁止だったのでライトカウルのみ）
アッパーカウルとアンダーカウルを分離してたのでビキニカウルと呼ばれだしたような
上と下が離れてビキニみたいでしょ
当時はフルカウルがダメだったので
（ハーフカウルも禁止だったのでライトカウルのみ）
初期型ＶＴとかＲＺが走りだったよね？

>>180
たしか当時は各メーカーも「〜カウル」という名称を使わないようにして
「メーターバイザー」と呼んでいたっけなぁ・・・

>>178
昨年も一昨年も1200R/Sだけで2000台づつくらいは売れてるってバイク雑誌に載ってたぞ。
1100も登場以降、毎年1000台は売れてたと聞くし。
CBRや12Rがそんなに売れてるとは思えんが。
デカイし珍しいから目立つだけじゃないの？
ZZRは登場してから10年以上経つから、かなりの台数走っているだろうが
それでもZRX以上に多いとは思えん。
ZRXよりも多いとしたら、ﾆﾝｼﾞｬ位じゃないかい？

とにかくマフラー変えなきゃ話になんね。
ノーマルだと音が静かというより「ショボイ」。

>>182
ZZR1100は全て集めるとZRXよりはるかに多いはず。
たしかKBMに車種ごとの販売台数が乗ってる奴が有ったよ。
どの号かは忘れたけど・・・

ツーリングに行って良く会うｶﾜのﾘｯﾀｰﾏｼﾝはZRX,忍者、ZZR1100かな。
9Rも以前はいっぱい走っていたが、最近見なくなった。
ZZR1200は全然見かけないな。

世界規模でみると、ここ数年間のｶﾜの販売台数��1は
ぶっちぎりでZX6Rだそうで。
日本ではまったくと言って良いほど売れてないが。

>>180
な〜るほど。納得。
わしは昔ＸＪ４００Ｚ−Ｓに乗ってたけどビキニカウルがかっこ悪いから
丸目にしてたよ。
ＲＺ−Ｒの人もかなりカウル外してたよね。
フルカウルが認可されてからはほとんど絶滅状態だったけど最近なぜか後付で
付けてる人多いね。
時代は変わるということか。

a-age

しかしセパハンなんてしんどくないんだろうかね・・・
ＺＲＸでもけっこう腰にくるおれには縁なしだ

いい加減に雨上がれ〜！！！

保全

お？あがった

スレがな

こんな寂れた駄スレはsageでやれよ

　　　 (⌒V⌒)
　　　│ ＾ ＾ │＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
　　⊂|　　　　|つ
　　　（＿）（＿）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎パン

糞ｺﾃの馴れ合いが無いZRXｽﾚなんてZRXｽﾚじゃねー。
その点では駄スレと言えるだろう。

だが糞ｺﾃの馴れ合いのあるZRXｽﾚはｸｿｽﾚである罠

なるほど。
じゃあ、ＺＲＸｽﾚに良ｽﾚは無いってことになるなぁ


で、教えてほしいんだが、本次ｽﾚがたたなかったのは何で？
>>8に「あっちは馴れ合いと荒らしでぐちゃぐちゃだから」
とあるが、どんな状況だったんだろ？ここのところ、忙しくて覗いてなかったもんで。

俺も昔、「馴れ合いうぜーんだよ、いい加減にしろよ！」みたいなこと書いた事があって
そのときはｺﾞﾝｻﾞﾚｽに適当にあしらわれたんだけど、今回は成功したってこと？

>>196
今や、ゴン座レスも774RR

>>196
>>8もあるように向こうがｸﾞﾁｬｸﾞﾁｬになっている時に鯖移転の騒ぎが重なって
ここが重複スレとして立ったから、名無しはみんなこっちへ逃げて来た。
その結果、向こうが廃れてdat落ち。
で、ここで全員名無しに戻って一から出直し。のはずなんだが廃れてる（ｗ

ま、本スレのあの荒れようを見るに、コテの馴れ合いウザイと思っていた人が
たくさんいたんでしょうな。あちきもその内の一人でやんすが。

>>197
>>198
ﾚｽｻﾝkｽｺ。

そっかぁ。車種別ｽﾚだしｺﾃﾊﾝがいるのはしょうがないとは思うけど、
ﾔｼ等はなんか度が過ぎてたような気がする。。。。他の車種別ｽﾚもそうなのかなぁ。

休憩所じゃなくなっちゃったのは、ちと寂しいような気もするが、、、
まあヽ（ ´ｰ`）ﾉﾖｶｯﾀﾖｶｯﾀ

そもそも車種スレなんて馴れ合いの固まりだろ・・・
馴れ合いウザイなんて言ってるのは２ｃｈビギナーか
あめぞう時代から居るよほどのベテランだろうな

ここで過度の馴れ合いとか言ってるヤツって、他の車種のスレ行ったことあるのか？

それともZRX乗ってる奴等ってまわりが見えてない(コテハン含め)のばっかなのか？

>>196
あれで度が過ぎてるって・・お前は他スレ見たことないのかと(ry

名無しだけになっても寂れてるんじゃ世話ねぇ罠ｗ

ｳﾙｾｰＹＯ！！
ｺﾝﾋﾞﾆ店員逝って良し
つーか早よ逝けやﾎﾞﾛZRXといっしょにな

名無しだけになって寂れてるっつー事は
いらないスレと言うだけの事でしょ。
このまま放置してdat落ちさせれば？

おっ、きたきた

>>200
ﾋﾞｷﾞﾅｰじゃないし、あめぞうもﾘｱﾙﾀｲﾑじゃ知らないけど、馴れ合いうざいよ〜。

>>202
あるよ。

>>204
そうそう、そうなんだよね。
情報が欲しいなら動物園でいいしね。

結局なんのかんの言ったって
馴れ合いやコテハンが７７４ＲＲになっただけでそ？
ここに来ているのは同じ香具師たちだから
荒れるのは一緒

ただ、個人攻撃できなくなっただけ

馴れ合いがなきゃ荒れないんじゃない？
ｽﾚの伸びは悪くなるだろうけど

駄スレでもあげとくか

>>207
君みたいに「馴れ合いは全て悪」と思い込んでるバカが良スレをつぶして
結果的に２ｃｈの価値を下げているのにいいかげん気づきなさい。
ひろゆきも「常時接続が一般化してからレベルが落ちた」と嘆いていたよ・・・

２ｃｈの価値って、おまえ・・・

>>209
ｷﾐの書き込みを見て、私は目頭が熱くなってしまったよ……

>>209
別に俺は馴れ合いおｋだよ。
つか、元ｺﾃﾊﾝだし。

＞馴れ合いがなきゃ荒れないんじゃない？

これで、なんで俺が馴れ合いが嫌いだと思う？
バカはどっちぃ？

まあ、がんばって２ちゃんの価値上げてよｗ

ID変わってたね。ｽﾏﾝｺ

横棒付けるのとスイングアーム補強or交換とどっちが先がいい？

本気で２ちゃんに価値を見出そうとする子供に何を言っても無駄
彼らにとっては２ちゃんが人生で大きな割合を占めているもよう

>>213
>>204と>>211はオレだけど、>>207とは別人ですが。
>>211はｲﾔﾐのつもりなんだが、ｷﾐには難し過ぎたのかね？

コテハンだろうが馴れ合いだろうが
話の内容が有用であれば問題なし。

前々からテールランプが飛び出しすぎだと思っていたので
PMCとか言うメーカーのテールランプを１０ミリオフセットできる
フェンダーレスを買ってきたのだが
これがまた、なんとも雑な作りで・・・萎え

　　　　　　　ﾄﾞｯﾁﾓﾒｶﾞﾜﾗｯﾃﾅｲﾖ…
く(´Д｀;)三(;´Д｀)ゝ

>>216
ごめんﾚｽ番間違えてた。211じゃなくて212ね。
207と212と213は俺だ、と言いたかった。

>>217
雑なくせに結構な値段じゃない？
昔SVに乗ってるとき、ﾌｪﾝﾀﾞｰﾚｽｷｯﾄを買ったんだが（ﾒｰｶｰ忘れた。。）
それも激しく作りが悪かったよ。

>>220
１３０００円也
アルミ切りっぱなしでバリが凄いし
曲げ加工をどんな安物工作機でやってるのか知らんが
かませ跡が酷い。

まぁ１０ミリオフセットへのアイデア代だね。

ﾌｪﾝﾀﾞｰﾚｽなんかして何が嬉しいのやら。
雨降ったら悲惨だぞ。

雨の日は車乗ろうよ。

動物園とかいってあのキモい連中なんとかしろや。
ここにもあそこから来た奴いるんじゃねぇの？

>>224
君のIDがZOOだったりしてｗ

ワロタ
すげぇ偶然
つーかよく気づいたな>>225は。

え？偶然だったの？

ところでなんで動物園がきもいの？おしえて

>>227
>>228
動物園の意味、わかってますか？

・・・ん？わ、わかってるよ、あ、あれのことだろ？
で、なんできもいんだよ？

動物園の人ﾊｹｰﾝ

いやいや、動物園の中の人

動物園の中の人などいない！！

DQN猿しかいねーもんな（ﾌﾟ

人語を解すれど人にあらずってか♪

で、なんでそんなに嫌うの？
いや、おれ動物園の人とかじゃないけど素朴な疑問。

1100はだめということですね

>>235
俺もそれ知りたい。
そんなにヤバイ集団なんですか？
別に入る気はもうとう無いが・・・・・

ねえ、教えてよ。

ﾑﾘぽ

なんだ結局ガキの戯言か？
はやく夏休み終れよまったく・・・

（・∀・）ニヤニヤ

珍集団が好きな香具師なんかいるのか？

俺はオーナーズクラブってあんま好きじゃないんで入ってないけど、
旅先で動物園のミーティングに遭遇したことがある。

その人達を見た限りでは、別に嫌われる要因のある集団には見受けられなかったが。
あれだけ所帯が大きくなると、イタイ奴も中にはいるんだろうけど。

>>224
で、なんで嫌うの？

>>243
動物園のﾔｼﾊｹｰｿ

俺もまえからなんで嫌ってるのかわからなかったけど
結局、根拠も理由も無しか・・・
幼稚すぎるな。

２ちゃんねら〜な忍者海苔が忍者会を嫌うのと同様、
２ちゃんねら〜なZRX海苔はZOOを嫌うのではないか？
と推測。


ところで、ZOOの人達って忍者会みたく、素晴らしい（ﾌﾟ
集まりなんでしょうか？

まあ

群れたがる連中にﾛｸなのはいない

とは、思う。

別に動物園嫌いって訳じゃないけど。

見た目と内容は比例すると思う。
よってZOOの連中は（略
キモい以外に嫌う理由いるのかね？
動物園の中の人よ。

あれ…メロソなんか何処行ったよ？

でもさ、この時期特走っていると、結構ツーリングしてる集団に遭遇するじゃない

その集団がショップ主催かなんかで１０台以上色々なバイクが混ざってると
あぁツーリングかー、たまには行きてーなー、気を付けろよなんて思うけど

同じバイクが何台も束になって走ってると
なんだキモイ！藻前ら宗教か？って思わない？

オリモZRX糊だけど
もし、ＺＯＯ見たいのが一緒になちゃったら

矢田ー！こんな香具師等と一緒の集団だとは思われたくない！！助けてー！！！
と思うけどな

だってどう考えたって、近寄りがたいし、やっぱりキモイＹＯ

交通安全週間のGLサイドカー＆高そうな腫れ集団と変わらないよね
まぁこの場合は、更にのろくて邪魔な公認の交通障害だけどね（ｗ

>>250
なるほど、そういうことか
それなら俺も同意

でもまあ、いいじゃない

ちなみにこのスレは、ZRX海苔のカキコにこだわっておりまへ〜ん♪

君達保土ヶ谷とかに集まっているカスタム集団の事＝ＺＯＯ
と勘違いしてない？
あの連中はＺＯＯの中でも特殊な連中だよ・・・
ほとんどの人たちは普通にバイクを楽しんでいるから。

君らはまるで靖国神社に参拝する大臣の話題だけを報道して
「日本人は戦争犯罪を全然反省していない！」
と報道している某国人みたいに見えるよ・・・

糞スレアゲ

>>247
俺も基本的にソロ主義だけどね。別に群れるのが悪いとも思わないし、自分とスタイルが
違うからと言って、嫌ったり叩いたりするのはどうかと。

>>248
>>250
偏見じゃない？俺の見たZOOの人は、別にキモくもない普通の集団だったけどな。
>>250みたいにＯＣ自体が嫌！つーならそれはそれで仕方ないと思うが（以下同文）

ZOOの中の人？

>>255
禿同。
でも２５６みたいなのはただの夏厨だと思うよ
これがほんとにＺＲＸに乗ってる大人だったらそれこそキモイわなｗ

ようするに動物園の中の人たちがキモイというよりもあんま
おんなじバイクでぞろぞろ徒党を組まれるとコエーよってことでつか？
それならたしかに俺も同意。

俺はずっと一人ぼっちで走ってるんで
けっこう寂しかったりする。
だもんでＺＯＯに入ってみたいなーっと思ったりもするが
結局あのあらいざらい書かなきゃいけない無防備な申し込みフォームでしりごみする。

もまいら、1200Rのリコール修理何時まででつか？

>>259
俺は全部嘘書いたけどな。

オレはZOOはいったよ。いっかいもぞろぞろそろってツーとか
いったことないけど。
特にはいったからって得はしないけど損もしてないぞ

ほｓｈほｓｈ

このなかに高木ブーさんっていまつか？（ｗ

みなさんタイヤは何履いてます？
漏れは最初の交換でＰロードにしてみますた。

ＰスポーツやＤ２０８履いても高速コーナーでフレーム負けたり
しないんでしょうか？

Ｄ２０８は問題ない。亜種はしらんがね。





高木ブーさんいないかな

０１２ＳＳ履いてるが特に問題はない。
なんと言っても俺はヘタレだからな。
リヤは簡単にサイドまで使い切れるが、フロントは数センチ残るな。
そんなぐらいのペースで走っても全然大丈夫。

サーキットでも走らない限り、そんなにフレームがよれて「ビックリ！」みたいなことはそうそうないと思われ・・・。

BT010とパイロットロードとD208TypeGどれにしよっか迷ってるー
はいてる方情報ください！

街乗りと日帰りツーと箱根に走りにいく程度です。

>>268
箱根に行く割合はどれ位有るの？
その割合があまり無い場合はパイロットロードが良いと思う。

>269
箱根には週に1回くらいです。
パイロットロードがいい理由はタイヤの持ちがいいからですかねー

パイロットスポーツの持ちは何キロ位ですか？
また、今D208を履いているのですが
タイヤの温まり具合はどのくらいでしょうか。

タイヤの持ちなんて普段のアクセルの開け方
走る場所で全然変わる
漠然と何�`持つか聞く神経がわからねぇ

>>271
ま、Ｄ２０８の五割増しは持つと思うよ、ただ「グリップ感」は
Ｄ２０８の方が上。
温まり方はＰＳの方が少し遅いけど、ＰＲほど気にする事は無い。

みなさんどうもでし・

＞271
D208は減りが早いですね。友人がVTR1000Fに履いてますが、
あっという間に溝が浅くなってます
PSは9Rの友人が履いてますが、あまり減らない様子
共に走り方は同じレベルです

>>273
>>274
ありがとうございました
D208は、なんか、グリップしすぎて、
急に吹っ飛びそうな気がして俺には怖いんです
次の給料でPS履いてみます

保全

PSは、なんか、財布の中身吹っ飛びそうな気がして俺には怖いんです。
PRで我慢しますです。

高木ブゥ〜ってここにいんの？？

いたら返事してよ、するわけねーか・・

高木ブー出て故意

動物園の人ﾊｹｰﾝ

zooってやばい人？

zooと書いてゾウと読むんだ。騙されるなよ。

いいなぁ〜、　おれもバイクいじくりまわすかな・・
でもそんな金無いしな〜

カスタム集団みたいに・・
あの人たちの財布はどうなってる？？

test

>>283
ハンコと口座番号もっていってカスタムしろ

ローン組む時に折り込み済みでつ

>>277
最初「何で財布の中身気にしてるのにパイロットレースを入れるんだろう？」
と悩んでしまった・・・
考えてみればパイロットロードもＰＲだったな・・・
ちゃんちゃん！

ZRXの特集の本が発売になってるね
２５００円
高いか安いかは微妙なとこだけど

>>288
今日買ってきたよ
以前からでていた「ＺＲＸ ＦＩＬＥ」ってのが４０００円もしてたんで
安く感じてしまいついつい・・・
内容は・・・まあ、ＺＲＸ乗りの自己満足グッズということで

ま、あんな本読んで喜ぶのは動物園の連中くらいかね。

>>288
その本に載ってるライムグリーンの1200Sって……。
ライディングスポットのキャリアに、Beetナサート管付けてるって……

もしや……ゴン（ｒｙ

>>291
中山？

290>いいじゃん、喜んだって。　貧乏人のひがみにしかきこえないね

>>293
そんな奴放っとけよ、ＺＯＯが全員盆栽だと思ってるバカなんだから。
大体これでもかとカスタムに走ってるのは芝ＺＯＯの連中だろ？

>>290
高木ブーﾊｹｰﾝ

ブーさん、保土ヶ谷で待ってるよん♪ﾊｧﾄ

ブーさんってＺＲＸ乗ってんのかな？？

盆栽はダメなんでつか？盆栽も楽しみ方の一つだと思うんだけど・・・。
盆栽・・・素直にうらやましいしかっこええよ、まぁガチャガチャなのもあったりするけど・・・。

エブリデイ耕す水をやる。
ハサミでフェンダーを剪定したりして。
間違ってマフラーまで剪定したりしたら盆栽とは呼ばれないでつ（ｗ

ブーさんはＺＲＸかどうかは微妙だけど、確実にカワ海苔のカホリがする。何でだろう？

ココはあいかわらずのクソスレですね。

高木ＺＯＯ？

ＺＯＯ全体が変な集団なんじゃなくて
その中の芝ＺＯＯ見たいのが変なんだよな、多分

芝ＺＯＯの連中みたいに、
高価な部品はとりあえずみんな付けました！って言うのも
ありかも知れないが、確かに近寄りがたいよな

高木ブーっていったい誰よ？

ゴンザレスさん

あなたが仕切っていた馴れ合いスレが、今悲惨な状況になっています。
ここらへんでビシっと言ってやった方が良いのではないでしょうか？

、

高価な部品なんて君らじゃ買えないだろう？？
悔しかったら買ってみなよ、　もちろん走りでも負けない連中
が多いよ、　芝ZOOの連中って。

決して走りも怠ってません、カスタムもね。
高木ブーなんてどうでもいいけど、　芝ZOOにむかついてる方
走りで勝負してみては？？

第三京浜にいけば勝負してくれるんじゃない？

>>303
ありがとうございます

>>304
直線よりもコーナーで勝負して欲しいんですが・・・

３０６＞三京　保土ヶ谷によくいるから
「峠かサーキットで勝負してくださ〜い」っていってみなよ。

多分　負けるとおもうけどね（大笑）

芝ＢＯＯ？
高木ブーってそこの一員なのか？
それともただの珍
事情通のどなたか教えてください。

三京勝負はゴメン。
ﾅｯﾌﾟｽ勝負もパスな貴方は、
保土ヶ谷でﾏﾀｰﾘﾋﾞﾝﾎﾞｰ自慢でもしますか？

kasuって動物円の回し者か？
荒らしみたいだが。

中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
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中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ　　　

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中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
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中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ　　　　

中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ　　　　　

ｷｬﾗﾒﾙｺｰﾝｷｬﾗﾒﾙｺｰﾝｷｬﾗﾒﾙｺｰﾝｷｬﾗﾒﾙｺｰﾝｷｬﾗﾒﾙｺｰﾝ
ｷｬﾗﾒﾙｺｰﾝｷｬﾗﾒﾙｺｰﾝｷｬﾗﾒﾙｺｰﾝｷｬﾗﾒﾙｺｰﾝｷｬﾗﾒﾙｺｰﾝ
ｷｬﾗﾒﾙｺｰﾝｷｬﾗﾒﾙｺｰﾝｷｬﾗﾒﾙｺｰﾝｷｬﾗﾒﾙｺｰﾝｷｬﾗﾒﾙｺｰﾝ
ｷｬﾗﾒﾙｺｰﾝｷｬﾗﾒﾙｺｰﾝｷｬﾗﾒﾙｺｰﾝｷｬﾗﾒﾙｺｰﾝｷｬﾗﾒﾙｺｰﾝ
ｷｬﾗﾒﾙｺｰﾝｷｬﾗﾒﾙｺｰﾝｷｬﾗﾒﾙｺｰﾝｷｬﾗﾒﾙｺｰﾝｷｬﾗﾒﾙｺｰﾝ
ｷｬﾗﾒﾙｺｰﾝｷｬﾗﾒﾙｺｰﾝｷｬﾗﾒﾙｺｰﾝｷｬﾗﾒﾙｺｰﾝｷｬﾗﾒﾙｺｰﾝ
ｷｬﾗﾒﾙｺｰﾝｷｬﾗﾒﾙｺｰﾝｷｬﾗﾒﾙｺｰﾝｷｬﾗﾒﾙｺｰﾝｷｬﾗﾒﾙｺｰﾝ
ｷｬﾗﾒﾙｺｰﾝｷｬﾗﾒﾙｺｰﾝｷｬﾗﾒﾙｺｰﾝｷｬﾗﾒﾙｺｰﾝｷｬﾗﾒﾙｺｰﾝ
ｷｬﾗﾒﾙｺｰﾝｷｬﾗﾒﾙｺｰﾝｷｬﾗﾒﾙｺｰﾝｷｬﾗﾒﾙｺｰﾝｷｬﾗﾒﾙｺｰﾝ

芝ＺＯＯの人って峠やサーキットも早くも走れるんだ…(ｹﾞﾗｹﾞﾗ

興味本位で芝浦行ったりしたけど
タイヤの美味しい所使ってる人見た事無い、なのに峠も早いんだ…ﾌｰﾝ

芝ＺＯＯの人の捨てたタイヤがオイラには必要な山だったりするのになぁ

この前のＢＧ見たって良いタイヤのいい所だけ残ってる香具師ばっかりじゃん
どっちにしろカスばっかり
まあ、あれだけ金かけれればイイ夢も見れるだろうな（ｗ

>>317
雑誌に載りたい香具師はＫＢＭのミーでも逝ってなさいって事やね（ｗ
タイヤが三角でも四角でも米粒だからﾉｰﾌﾟﾛﾌﾞﾚﾑ（ｹﾞﾗ

さっ、明日は朝速いので、そろそろハワイアンで暑苦しい夢でも見るか・・・ｵﾔｽﾐﾅｻｰ

ZRX1100にGPZ900のフロントカウルをつけてるのを見かけた
あまりにフィットしていてびっくりした
簡単に付けられるんですか？

>>319
検索すりゃ出てくんべさ
簡単には着かないと聞いたような。

簡単だ。
20ﾏｿ以上かかるけどな。

あんな事するんだったら1200S買えよ。

高いカネ掛けてNinjaカウルつけても盆栽って呼ばれるだけだぜ。
ここ、古ﾉｰﾏﾙしか認めない心の狭いﾔｼ多いから（ﾜﾗ

ﾌﾙﾉｰﾏﾙ ﾊｧﾊｧ
ﾌﾙﾉｰﾏﾙ ﾊｧﾊｧ
ﾌﾙﾉｰﾏﾙ ﾊｧﾊｧ

誰もﾌﾙﾉｰﾏﾙﾏﾝｾｰなんて言ってないですよ。
口先だけの、集団で群れる盆栽野郎どもが嫌いなだけですよ。

>>322って本当に救いようのない馬鹿ですね。
隔離病棟に帰った方がよろしいのではなくて？

隔離病棟（ﾜﾗ
ここはむしろ動物園と書くのがお約束かと・・・

ﾌﾟﾁﾉｰﾏﾙ ﾏﾝｾｰ

あ、漏れも動物園やった（自爆）

程良く改造ってあるZRXはセンスが感じられてイイなと思うけど、
アチコチ改造し過ぎでチンドン屋状態のZRXは見ていてキモイです。

>>326
ハゲドー

>>320
やっぱ簡単には付きませぬか〜
検索してもなかなか見つけられませぬ

>>321
２０万以上もかかってしまうんですか！
それだったら最初から１２００Ｓの方がいいです
でもＮｉｎｊａのカウルかっこいいね、とか思ったよ
１日で３台も見かけたし流行ってるのかと思った

雑誌に出てるのはチンドン屋のお手本ばかり？

そのオ○ニー本って、なかなか売ってないね。
漏れも買いたいぞ〜！！

たぶん、欲しいパーツは無いと思うが・・・

>>328
ttp://homepage3.nifty.com/kawasaki8198/

どうぞ。おいらも興味はあったが、だったら忍者買えよって気がしたんで、却下(^^;

珍丼パーツ、これだけは買っちゃダメって何かありますか？

写真集だよん☆☆☆☆☆☆

http://www.sexpixbox.com/pleasant/teen/index.html

>>331
サンキュー！
フレームにカウルステーの取り付けを溶接してますね
こりゃ結構めんどい
最初から1200Ｓにしといた方がよさげ

>>331,334
ん〜、何がカコイイかは個人の主観やけど、
やっぱりRのビキニカウルが一番カコイイような気がするね。
でも、ZRX-Ninjaのほうが、Sよりはカコイイと思う・・・。

水やって寝る

↑盆栽ﾊｹｰﾝ

test

盆栽age

保全

だからぁ、載りたきゃKCBMだってば。ﾌﾟﾁ盆栽でも、ﾀｲﾔが四角でも、絶対にﾊﾞﾚないからぁ（ﾜﾗ

ねえねえ、おまえら、逆車のノーマルマフラーいくらするの？　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

過去ログ読めやボケ茄子

>>342
サイレンサーだけなら\63k
エキパイは\100k
絶対に盆栽と言われないﾊﾟｰﾂだからここの住人にはお奨めでつ

それだけありゃ、漏れはﾌﾙｴｷ買うけどね（ﾜﾗ

＞342
1200用だけど逆車のノーマルマフラーうちにあまってるよ。。
1000km位ではずしたやつ、もし欲しければ格安でどうぞ。
ちなみに神奈川県人

誰かZRX1100にFCR組んでる人いない？？
上がイマイチなので、参考までにメインジェットの番手聞きたいんけど
マフラーは社外の4―2―1っす、今は158がついてる。
マジレスでスマソ

そんな時こそ貴方の街の動物園（ﾜﾗ
ttp://www.1f.kits.ne.jp/~zoo/cgi/qanda/wforum.cgi

>>346
マジレスすると。
多少、銭が掛かっても、シャシダイを持ってる店に持ち込んで、セッティングを
出してもらった方がいいと思う。ついでにセッティング出しのコツを聞いてみる
ってどう？

残念ながらその多少の銭がないんよ〜あいや〜

>>349
内蔵売れ♪

峠走ってて、ステップ擦ったような「ガガァー」って音したのね。
ステップを擦ったと思って確認したら、サイドスタンドが擦れてました。
その後は事故りそうな気がして、ゆっくりと帰路につきました。
サイドスタンドが擦れちゃう原因って何？

>>351
お前がデブだから

400のように角張ったデザインにしてほしい
タンクとシートカウルなんか本田車みたい

>>351
普通にすりますが何か？自慢のつもり？
そんなに擦るのが怖かったら取っちゃえば？

>>351
チタンのサイドスタンドに換えりゃ擦らないよ（ｹﾞﾗ

ttp://www5e.biglobe.ne.jp/~sibazoo/

スタンド擦るなんて、デブでサスが沈んでしまっているか、
チビが車高落として乗ってるかのどちらかじゃねーの？

だいたいそんなにバンクさせなくても良く曲がるバイクだろーが。

マジレスするとすれば、イニシャル上げろと。エキセン逆にしろと。
自慢したけりゃイニシャルヌキヌキで走ればﾖｼと。

　　　　　　　　　　　　　　〜￥
　　　　　　　　　　　　〜￥
(；´Д｀)ﾉ　　　　　〜￥

PS工賃込みで39600円でした。

>>355
なにこれ・・・　きもすぎる。

んーでもバイクの写真が沢山見れてよかった。
それ以外は何も見てませんが。

2ちゃんねらークラブをつくろう
ゴンザレスがくると馴れ合いになるかな？

自慢した訳じゃないんだけどね。
サイドスタンド擦って、それを軸にしてふっ飛んでったりしないものかと・・・。
とりあえずイニシャルをあげたりしてみますわ。
その前に乗り方を見直さないとだめかも。

ちなみに、おれはチビでもデブでもないよ。
身長１７７ｃｍ、体重６５ｋｇでつ。

＞その前に乗り方を見直さないとだめかも。

痔核があるなら改善の煮込みありじゃん♪
ガンガレ！

僕は久しぶりに赤男爵行きました
何故にライムにメタリック入れたんだカワサキの間抜け野郎

GSX1300R隼みたく、馴れ合いスレと、ユーザにとって役立つスレの２つ
立てるべきかな？

今までそうだったじゃん

どっちも荒れるよ

叩き叩かれスレを別に作ればいい罠。
動物園御用達♪

荒らし荒らされ・・・

>>356
どんな風に走っても何も擦りませんが・・・涙

>>367
コケろ

去年は膝と肘と
グリップエンドとカウルとタンデムグリップと
スイングームとマフラーと下手くそ棒を擦りますた。

>>370
それって「転倒した」って言わないか・・・（冷汗）

>>370
よくぞご無事で…
下手くそ棒って何？スライダー？

金メダルのアルミ棒。パピーッ
http://up.isp.2ch.net/up/47a5af7234ac.JPG

>>373へぇーエンジン無事なんだね
そんなに効果あるとは思わなかった

バイクが無事でライダ−がアボ−ンなんて事の無いように・・・各位♪

>>373
エンジンスライダーだったら
エンジンまで逝ってたね

スライダーってエンジンガードしないの？

>>370>>373氏

うはっ！
やっぱエンジンガードって役に立つみたいですね。尤も、オーナーとしちゃ役立って欲しくない
パーツの１つなんでしょうが･･･

MK�Uカラーでないかな

>>379
コロナ？
ガンダム？

FX-1カラーなら400で十分

>>12
01' ZRX1200S 国内海苔でつ。
こんな本もあるので一度見ておくといいよ。
ttp://www.news-pub.com/publication/mags/hyperbike.html

>>381
漏れ持ってるよ。盆栽雑誌・・・

俺も持ってる。
色んなパーツ見れて面白いけど、Sのカスタムも乗せて欲しかった。

>>382
ゴンちゃん？

Ｓのカスタム＝ゴンちゃん

今日、筑波で行われたBSの走行会にいってきましたー。
サーキット初心者クラスに参加。
R1000やCBRやR１など、速そうなバイクが多かったので緊張したけど、初心者クラスだけあってそんなに速い人はいませんでした。
ただ参加者の速度差が大きくて、それがすごく怖かった。
ベストタイムは１分１７秒前半。ヘタレの俺にしてはよく頑張ったと思う。

３回目の走行時に第一ヘアピンで転倒して外装が逝っちゃったんだけど、エンジンは全くの無傷。
エンジンスライダーにエンジン助けてもらいました。
エンジンスライダーは半分くらい削れちゃいますた。

盆栽雑誌1100のカスタムが多かったね

どこかの団体さんはカスタム＝爆音仕様と勘違いしてる香具師が多い。

アンダーカウル付けたSを見てみたい・・・
似合うのか？

は〜い爆音仕様です。




カスタム？爆音仕様だろﾔﾊﾟｰﾘ
エアクリ？なんじゃそりゃ？
ブロバイ？大気開放に決まってるじゃん


１２００？ノーマルで充分じゃん
嗚呼１１００海苔

>>389
ZRX-Sとはちょ〜〜っと違うけど。大型アッパーカウルに、アンダーカウルなバイクの一例。
http://www.smala.com/bikes/images/fj1200.jpg
http://flab.phys.nagoya-u.ac.jp/~komatsu/images/fj1200.jpg
http://www.gwfweb.com/cycles/fj/fj000089.jpg

あとは>389氏の脳内変換でおながいします。

３８９＝脳内盆栽

>>392氏
いや、そう早合点する必要もないと思います。
例えば>>389氏はZRX-Rではなく、あえてSでレースに出たいと思ったかも。
今、レースのレギュレーションで、コースにオイルを撒き散らさないように、
オイルキャッチとなる、アンダーカウルの装着が義務付けられていますから。
･･･推奨だったかも（汗

>>386
おれもサーキット行ってみたいけど
そうさらっと転倒の話聞かされるとなんだか怖いなぁ・・・

転けるのが怖かったらサーキットなんか走るのな
転けるか転けないかの微妙なトコは一度転けないと解んないだし

いや俺はそこまで…って思うんならその辺走ってろ！
藻前もしかして脳内最速の芝ＺＯＯか？（ｗ

また偉そうな糞が出てきたなオイ

http://bike2ch.cool.ne.jp/cgi-bin/img-box/img20030905195339.jpg
↑黒プリンのおかげでエンジンの損傷は免れました。気休めにつけておいたのがヨカッタ。

http://bike2ch.cool.ne.jp/cgi-bin/img-box/img20030905200205.jpg
↑転倒場所はここでつ。白いバイクがいる辺りから、まさに撮影場所までズデ〜ンと。

＞３９４
一度サーキット走ってみれば、公道より安全なことが分かるはず。
公道で飛ばすより、リスクは少ないよ。路面のμも高いし、対向車や飛び出してくる人もいないし。
俺はこけちゃったけど、こけないような技術を身につければ良いだけ。
ショップの走行会だったら走行料もそんなに高くないから、一度走ってみることをオススメしまつ。
俺がこけた理由は無理しすぎたせい。落ち着いて走ってれば、恐らくこけなかったはず。
今回の転倒を反省材料に、次回に活かしていきまつ。

>>398
修理代いくら？
できたら全体の画像うpして

左から。
http://bike2ch.cool.ne.jp/cgi-bin/img-box/img20030905212605.jpg
ハンドル周り
http://bike2ch.cool.ne.jp/cgi-bin/img-box/img20030905212707.jpg
リヤカウル
http://bike2ch.cool.ne.jp/cgi-bin/img-box/img20030905212825.jpg

今日見積もりを出してもらいました。
工賃コミコミで、約１４万円でした。
ホイール交換資金を切り崩して修理費に充てます。
純正のクラッチレバーが根本から折れてしまい、グラベルから動かせなくなってしまったので、アントライオンのビレットレバーを投入予定でつ。
どんどん盆栽化していく俺のZRX・・・。

>>400
ｻﾝｸｽ
思ったより安く済んでない？

1200の逆車か
俺1100の逆車

右にコケたらマフラー分も加算だな

損傷がほとんど外装だけなのと右側が全くの無傷だったこと、そして黒プリンが身を挺して頑張ってくれたおかげでつ。

ちなみにどこの黒プリン？

グリコ

脳内最速黒ゴマプリンage

盆栽号なのでモリワキの黒プリンでつ。

動物園ﾊｹｰﾝ

>>407
じゃおれもモリワキにしとこ
ちなみにちょっと高いレディバードのってなにか違うんだろうか？

レディバードのは分からないけど、性能的にはどれも大して変わらないとおもう。
モリワキのはやや先細りになってて、さりげなくMORIWAKIってロゴが入ってる。
野暮ったい黒プリンのなかでも、デザインがいい方なのでは？と思ふ。

＞４０８
俺？動物園の人じゃないよ。
彼らのように金がかけられれば良いんだけどね。

↓無事だった右側でつ・・・。
http://mahoro.hazukicchi.net/img/img20030906110700.jpg

>>408
これ買って強度試してくれ
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b42335108

>>411
そいつは芝動物園オリジナルパーツでつ。ついでにＨＩＤもいかが♪
http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f5594240

>>386
なんだかんだ言って結構細かいトコ入ってんじゃん。

芝浦動物園御用達のHIDって3ﾏｿで入るのか・・・ちと驚き

>>412
デュアルヘッドのSに付けるには、２セット必要なのかな？

>>414
その通り、でもサンテカの製品は評判が良くないんだよね・・・

参考スレ↓

【HID】HID総合スレッド【明るい】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1055307575/l50

>>414
車用買えば？

aaaage

aaaaaho

>414
俺は、モトガレのLo4100kのみを左に入れて、
右をHiだけにしてます。
１灯だけど、明るいよ。

今は、4300kになったと思ったけど。

ＺＲＸ１２００Ｒを買おうと思ってるのですが、
国内を逆車なみにするのと逆車を買うのとでは、
どちらのほうがいいのでしょうか？

>420
手間の掛らない分、逆車の方が良いんじゃない。

今日盆栽本みた
ゴンちゃん写ってるね〜
って既出？

>389
遅くなったうえに、ナンジャだけど感じは掴めると思う。

http://g2-moto.com/custom.htm

>>420
おれは国内のデザインのほうが好きだなー
逆車は目立つけど

＞４２４
やっぱり、デザインは違うものなんでしょうか？

>>423
無い方が良いような気がするなあ・・・
しかしこのニンジャもどき、やっぱ後ろが不自然だね。

>426
おりのバイクだ。
後ろまでは手がつけられん。
高速は楽ちんよ。1時間でノーマル戻せる。

保土ヶ谷の盆栽連中と何処らへんが違うのかと小一時間（ｒｙ

>>425
これ逆車
http://www.atlantamotorworld.com/images/NewVehicles/2003_3zrx1200rgrn.jpg
微妙に違うべ？

>>428
藻前、芝ＺＯＯ入会希望者だろ

>４２９
ありがとう〜
そうですね。色が違いますね。

>>431
それと逆車の場合、車両価格＋諸費用２０万ほど覚悟しといてね

>>427
みんな不自然だとかいうけど
バイクに詳しくない人が見たらこういうバイクだと
思うんじゃないの

必　　　死　　　だ　　　な　　　（藁

>>433
漏れは胴衣しまつ♪

>428
群れない

>433,435
あんがと

ＺＯＯと芝ＺＯＯを一緒くたにすんな！
大体芝の連中は勝手にクラブを立ち上げてＺＯＯを本家と呼んでいるが、
ＺＯＯは分家をした覚えは無い！
ＺＯＯはあくまでＺＲＸユーザーが交流する場であって、カスタム自慢
が集まる場ではない！

芝の連中は責任を取って煽り連中を引き受けろ！

>>437
あ、やっぱそうなのね。以前ZOOの人と話した時に
「ZOOは方針として支部は作りません」
って言ってたから、おかしいなぁって思ってたんだけど。

>>437
必死だな（ｗ
でも、ハタから見ればどっちもどっち、交流＝カスタム自慢じゃないの？
ＺＯＯの方針なんかシラネーし（ｗ

昨日も道志の道の駅にＺＯＯ（芝ＺＯＯ？）の香具師１０台位来てたけど
キモイし迷惑極まりない
姿が見えないウチから爆音が聞こえて盆栽ZRX軍団のご入場
１５分位したら帰りだして、あぁ逝ってくれたとオモタら
空ぶかしと共に駐車場内を猛スピードで走り出す香具師まで居る始末
小さな子供の居るような行楽シーズンの日曜日の観光地で混んでる道の駅でなにやってんの？
三京や芝浦ならともかく(でもイクナイケド)もうちょっと付いてる頭を働かせろ！

バイク乗りとして同じ連中だとは思われたくない

あと、オリのZRX見て勝手に批評すんな！そりゃあＺＯＯの連中みたいな改造してねーよ！
マグホイールやオーリンズのフォークなんて買う金もないし、その前に要らない
ただ、キモイのが移るから勝手に近寄るな！

↑芝ＺＯＯ団員登場！

>>439
同意。

責任もって煽りを引き受けろって、煽ってる当の板の住人が言ってどうする（笑）
頭悪すぎるぞなもし。

>436
ｲﾊﾟｰﾝ人から見たら同じだろ（w



馴れ合えど群れず


うーん深い（藁

正直に言います。
カスタムの本とかみるといじったZRXってかっこいいと思う。
自分もあんなのに乗ってみたいと思う。
だが、まず金がない。そして、サスだホイールだと交換したところで
俺はノーマルとの違いに気付かないかもしれない。
おまけにいじって速く走れるかと聞かれたら自信が無い。
でもかっこいいから付けてみたい。・・・はい、俺は盆栽バカです・・・

ZRXFileは文章が下手糞で下手糞で、
500円分くらいしか見れなかったが、
ハイパーバイクは普通に見れるな。

>>444
それはそれでいいんじゃない、オリモそうだし

ただ連中見たく
どうだ俺の方が凄いんだぞー、金掛かってんだぞー
オマエのはたいしたことねーぞー
と言う態度が見え見えなのが嫌なの
自己満足じゃ物足りないから人と比べるのよね

あと、群れで行動すると気が大きくなってしまうのか
迷惑かえりみずってのも嫌

マナーとか秩序みたいのが足りないよね
みんないい大人なんだけど精神的に厨房なんだよね

>>446
だからと言ってＺＯＯ全員を厨房と決め付けるのはどうかと思うけど・・・
>>439で交流＝カスタム自慢なんて書いている時点で、君も芝ＺＯＯの
連中と変わらないのでは？

要するにZRX乗りは変なのが多いってことだな！

ここに居る奴が一番変だって（ｗ

>>449
何を今更♪

おおお・・・
昨日の道志道の駅にいたんだ？？？
マナー違反者がいたみたいだけど、うちのメンバーじゃないと思うけど
貴重な意見有難う！！！でもあなたは全てのルールいろんな人の価値観も含めた
全てを満足させているんですね、立派です！！！
是非、お会いしたいですね！！！
こちらの居場所はお分かりのようなので、お待ちしてます。
でも・・・来れないか？？？（笑）

>>451
救いがたいﾔﾂだな・・・
子供のﾍﾘｸﾂじゃあるまいし。
だから、ｷﾓｲと言われるんだ。

ID記念下記古

おれ、ＺＯＯに入りたいなーっと思ってたけど
451の書き込み見てＺＯＯ嫌ってる人の気持ちが理解できたよ

>>454
ＺＯＯと芝ＺＯＯは、別モノだ。

バイク乗りはみんな一緒だよ。

1300発表
http://news3.2ch.net/test/read.cgi/news7/1060149935/l100

>>457
ぜってー嘘
news3にZRXの情報なんて有り得ない
nicebodyか蓮乳ぐらい貼っとけ

>>454
455の言う通り、ＺＯＯと芝ＺＯＯは別物だよ。

ＺＯＯはあくまでＺＲＸユーザー＆ファンの交流を目的とした物で
年２回の全国ミーティング以外はＨＰでの情報交換が主な活動。

芝ＺＯＯは>>439みたいな痛い連中の集まりで、勝手にＺＯＯの分家を
名乗っているだけだよ・・・

>>446
>自己満足じゃ物足りないから人と比べるのよね

マナー・秩序を含めて、比べてるのは貴方（藁









だからぁー自らのマナーを自己満足してなさいって

ついでに教えてあげるとね・・・



走らずにこんなﾄｺ来てるﾔｼの事を盆栽という。



>>437
>>447
>>455
動物園（本店）今まで何処隠れてたんすか？（藁

芝ＺＯＯって、ＺＲＸ以外のメンバーがいるんでしょ。
だったら、ＺＯＯじゃないじゃん（ｗ

猿とキリンとゾウがいるんですが、ZOOではありませんか？（藁

「動物園」は種の多様性を示し・・・
サル・キリン・ゾウ・カバ・ペンギン・・・

多様性・・・ステレオタイプな君たちには理解不能な言葉かも

１１００は仲間じゃねーとか、
盆栽はﾀﾞﾒﾎﾟとか、
動物園は向う側だとか、
さらに芝浦は違うとか・・・

まぁ、淘汰されてなさいってこった。
はずかし過ぎる


・・・ってこんなﾄｺに書き込んでる漏れも何だけどさ。

で、このどーでもいいネタはいつまで続きますかね？

>>465
このスレが続く限り・・・でしょうな。

>466
同意


動物園の掟
ゾウはキリンに首の長さを自慢されたと思わないし、
猿はウマにでかさを自慢されとは思わない。

>>451
＞でもあなたは全てのルールいろんな人の価値観も含めた
＞全てを満足させているんですね、立派です！！！
て大袈裟に言ってるけど
>>439の言ってる
＞空ぶかしと共に駐車場内を猛スピードで走り出す香具師まで居る始末
＞小さな子供の居るような行楽シーズンの日曜日の観光地で混んでる道の駅でなにやってんの？
この位の事も普通にできないのか？(芝)ＺＯＯの人たちは

>468

>451 はうちじゃないって言ってたんじゃなかったっけ？
アンタも頭悪すぎるよ。
ま、>451は自分がZOOだとも柴ZOOだとも言ってないがね。



どこかの774Rじゃないの（藁


・・・漏れもかいっ。

忍者会スレみたいに、動物園スレ立ててソッチへ逝け。ウザい。

よく分からんがみなさんはカスタムしていることが気に入らないのか
群れていることが気に入らないのか、マナーが悪い事が気にいらないのか
いったいどれなんだ？？

いずれにしてもZRXに限ったことでは無いと思うんだが。

ZOOツクヅク必死だな
439だが、道の駅で暴走していた椰子はZOOのステッカー貼った集団の一人です
とてもメンバーじゃないとは思えない、来るのも帰るのも一緒だったのに違う人なの（w
その暴走野郎の走ってたすぐ脇に幼稚園児位の女の子がいて、ニアミスだったんだよね
その暴走野郎は、気付かず逝っちまったけれど、
その後の空気の重さったらなかったよ
オリも同じバイクだから、暫く動くのためらったよ

>>469
まあ確かに自分はＺＯＯって言ってないけど
鬱のメンバーとか言ってるんだからＺＯＯだよな（ｗ

まあ、あれだよ
中学生とかの悪ガキたちが、何人か集まらないと
エロ本買ったり、かつageしたりできないのと一緒でさ
集団になると、悪い事できちゃうんじゃないの

何たって動物園の檻の中の世界しか知らないんだからさ

ＺＯＯだか芝ＺＯＯだか知らないけど
迷惑掛けるのはイクナイよな

目撃証言があって、それに対して居たんだって言ってるんだし
事実じゃしょうがねえよ

警官の知り合いがよ、近年の不祥事のせいで俺達までとばっちりくって
いい迷惑だとか言ってるんだがそれと同じだなｗ
全員がそうじゃないって、そう思われたくなきゃ抜けるか対策練れよ。
愚考を黙認してるようじゃ同じ穴の狢だろ。

動物園なら連帯責任、774Rなら他人のフリ出来るらしいぞ（藁

華原のともちゃんに聞いてみたら？

まっ、漏れにしてみりゃ、ZRX1200に乗ってるﾔｼなんて全員そんなもんよ。マナーや秩序なんてあったもんじゃない。

なんだ、乗れない子か

チームとかクラブとか作るとこういう事になる場合が多いなあ。
もう車好きとかバイク好きは群れちゃ駄目だな。

だからと言ってｺｺみたく烏合の衆が馴れ合ってるのもなんか萎

>>480
でも上の人達よりはマシだと思うけど。
馴れ合うって言っても誰が誰だかわかんないし、所詮ネット上の事。

>478


ちっ、違うよー漏れのは1300（嘘）

例のナンジャ？だがライムグリーン版がうちの近所（八王子）にもいます。ゾィデアックのチョキ着てよく走ってる。カッコイイのかイタイのかよくわからんです

よく分かんないんじゃなくて
イタイんでつ

確かにクセのある改造車にアクのつよいカンバンはイタイな・・

Gベストとかカンバンとか、見てるこっちがかなり恥ずかしいんですけど。

>>477
自分だけが例外だと思ってるならお笑いだなｗ

>>487
だからぁー１３００だってば（藁

それで３００キロ出るんだよ〜、ってか（藁

あのカタチじゃキビシいでしょ。（ﾏｼﾞﾚｽｽﾏｿ）

でも、どれぐらい出るかな。

おれは伏せずにふわわちょいが限界

>>491 ちなみに伏せたらどれくらいっすか？

ご意見ご要望は受け付けてないみたいでつ。
ttp://kent.parks.jp/30/kuni0516/bbs.cgi
ttp://8329.teacup.com/sibaurazoo/bbs

誰だよＧｏＢＢＳの方に書き込んだ馬鹿は！
そっちは集合かける時専用のだから返答なんか来ないよ（ｗ

書き込むんだったら>>493の上側の、本来のＢＢＳに書かなきゃ・・・

じゃ、勝負（爆）を申し込むのは下側のでいいんでつね？（藁

多分（ｗ
返事は来ないと思うが・・・

勝負を申し込む時は
芝浦にて直談判でしょ

い〜よ朝からあげなくてさぁ
臭うんだよこのスレと集まってる連中

じゃ、ﾌｧﾌﾞﾘｰｽﾞ使えば？（藁

最高速何キロでますか？

昨日新型レガシィーワゴンにコーナーで離された。
夜だとバイクって恐くない？

>>492
伏せるとおしりがずれるへたっぴなのです。

>501
ワゴンだからってレガシィはあなどれないよね・・・。

ｵﾚはZRX１１００とレガシィワゴン（旧型）海苔

>>504
ｵﾚはZRX１１００(旧型）とレガシィワゴン（旧型）海苔

って書けよな。

>>505
どっちも現行なんか買えねーよ｡・ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

>>506
車持てるだけいいじゃん！
うちのアパートの周辺駐車場は、大体月３万するから
車なんて持てないよ・・・

Guest> 朝起きれませんでした (9/11 Thu 00:36:50)
Guest> 自分（黒）ではない。っていうか、あの場所にいない (9/11 Thu 00:36:11)
Guest> それは、この場でなナイショで (9/11 Thu 00:35:00)
Guest> 暴走するのはあいつだけ（笑） (9/11 Thu 00:34:04)
Guest> 自分も貼ってるけど (9/11 Thu 00:33:17)
Guest> そろそろですね（嬉） (9/11 Thu 00:32:40)
Guest> そろそろですね（嬉） (9/11 Thu 00:32:40)
Guest> どうだろ？スッテカー貼ってるのあの時４人誰だろ？？？ (9/11 Thu 00:32:16)
Guest> 呑んでますよ＞青さん (9/11 Thu 00:31:35)
Guest> あ！違いましたか。失礼しました (9/11 Thu 00:31:17)
Guest> ヤツらその辺からじわじわと、くるかも (9/11 Thu 00:31:02)
Guest> ？？ (9/11 Thu 00:30:35)
Guest> 酒は呑んでる＞黒さん (9/11 Thu 00:30:09)
Guest> 感が合っていたら、青ゲストさんの近くの湖に落としてやって！ (9/11 Thu 00:29:58)
Guest> 山岳部で子供ひきそうになったのは事実？ (9/11 Thu 00:29:45)
Guest> 皮むきもしないとね（笑） (9/11 Thu 00:29:18)
Guest> 23時の休憩にチャットにお邪魔したくらい(笑） (9/11 Thu 00:29:03)
Guest> 奴等どうする？ (9/11 Thu 00:28:47)
Guest> 乗れるけど鬼残業期間中 (9/11 Thu 00:28:16)
Guest> 自分は今出張中でバイク乗れないから、よけいに腹立つ (9/11 Thu 00:27:24)
Guest> ココに来て何かやってくのが腹立つ (9/11 Thu 00:26:09)
Guest> 自分は出不精だけど・・・ (9/11 Thu 00:25:09)
Guest> 放置で良いのでは (9/11 Thu 00:25:08)
Guest> 僻む事しか出来ないしね (9/11 Thu 00:24:28)
Guest> 羨ましいのかも（笑） (9/11 Thu 00:24:09)
Guest> 友達いないんでしょ、ひきこもりの奴らは。 (9/11 Thu 00:23:49)
Guest> そんな奴らが”集まろうか”なんてね〜。結果仲間割れか？(笑） (9/11 Thu 00:22:58)

気を付けてくださいねー

壁に耳あり、しょうじに笑いなしですな。
ドゥーン！
北海道はでっかいどー！

です（ｗ

マジ気を付けてね

何を？

い〜よ朝からあげなくてさぁ
臭うんだよこのスレと集まってる連中

ここで芝ZOO叩いてる連中よ、ムカついてるなら早くやりあって来いよ
でもちゃんと結果報告しろよな(ｗ

何でやりあうの？
カスタム？
走り？

>>508
ごくろうさん（笑）

>>514
もまえもその連中の一人だが（ｗ

ﾏﾅｰがよけりゃ群れてようが、走らなかろうが
たいして、気にはならん。
ま、土曜の第三
保土ヶ谷の便所前は避けて停めるがね。

保土ヶ谷に溜まりすぎ

みんな、土曜にしか来ないの？

俺は土日が仕事だからあまり行かない。
平日の夜は空いてて気持ちイイよ！

盆栽本買ってきた！
2500円高い
後でゆっくりみよ！

>>523
よく内容知らないのだが
それは個人盆栽特集なのか？

>>524
個人だけじゃないよ
前に買ったKawasakismと同じ内容もあった。
4輪用にあったハイパーレブのバイク版かな？

他の車種スレは皆仲良くやっているのに
ここは煽り荒らしばかりだな・・・

>>526
全くだよ。あとBMWスレはもっとひどいな。まあ、いずれにせよ厨房は放っておく
しかないな。

つまりこのスレの住人全員を放置しろ、と？



ま、以前の馴れ合いスレよりは見ててｵﾓﾛｲわ

たまたまだと思うが、ここのZRX海苔変。

ここ粘着荒らしが多いから新ｽﾚ立てようか？

>>530
1100オーナーもOKなやつ頼むぞ！

>>530
無駄だからヤメとき。

>>1　をよく読め。ココは乗った感想を語るスレじゃ？

ＺＲＸ1100&1200オーナーの為のスレ立てろャ
馴合&2chＺＲＸオーナーｵﾌスレキボン

だめ？

そもそも単発質問スレは禁止だろ？
休憩所復活させて欲しいよ・・・

↑だよね。
ひっそりと休憩したいよ漏れも

作った
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1063468030/

↑ｴﾗｲ　乙!

ｱｹﾞ

保守

保守

ここって元々前スレが荒れたので立て直したスレでは・・・。

何度でもつくるよろし

しかし、何故ZRX1100/1200スレってオーナーでもない
ヴァカ厨房がボウフラのように湧いてくるんだろう？
隼スレもそうだけどな。

バイクも買えん、貧乏人はとっとと働けって漢字。

時計、ツイントリップ、センタースタンドが付いてたら買うのに…

>>543
憧れなんだろ

どうなってんの？これ。(´・ω・`)ﾋﾄﾞｰ。無惨すぎる・・・。

>>541
違う、>>1が休憩所スレに気付かずに立てたスレだよ
その>>1も消えちゃったけど・・・

>>544
そこまで贅沢は言わん。　ただセンタースタンドだけでも・・・

重くなるのでセンスタ要らない。
只、Ｓにだけ付いてたらもうちょっと売れたかもとは思う

age

hozen

ﾋﾄｲﾈ･･･

http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1063468030/

罪の意識に耐え切れなくなって引越しましたとさ。
引っ越したからって善人になれる訳ねぇだろうに。。。

それだけ人気のある車種だってことだよ。

いろんな人種にモテるバイクなんだってことで。。

>>553
おめでとう！
これでこのスレは君の物だ！

このペースで二本立てとは、人気のZRX海苔は贅沢だな。

>>556
向こうは普通のオーナースレに、
こっちはＺＲＸ乗りを叩くスレになりまつた

>>557はリアル工房で、バイクの免許を持ってません。
免許を取ろうとし、資金稼ぎにバイトを始めたら学校にばれて停学処分中。
中間試験を受けれないので留年決定のバカ野郎。
学校を辞めようと思っているが、パパとママに泣き付かれています。
死んだら？

>>559
ﾜﾗﾀ

>>559
禿げしくﾜﾗﾀ！

>>599
残念だったな

559と561は落ち着いてレスしなさい

599がどうレスするかが見ものだな

ここ、いったい何のスレ？

>>564
バイクに乗れないリアル厨房、リアル工房が、ZRXに乗ってる奴を
うらやんで荒らし続けるスレです。

つまり、このスレで荒らす香具師＝リアル厨房、リアル工房です。

中間試験とかの例えなんか
身近じゃなさすぎて厨房、工房じゃないと
パッと浮かばないもんな。
それに笑うやつも身近だからだもんな

確かに停めてるとよく工房が寄ってくる

ま、実社会で犯罪犯すなよ、荒らし諸君ｗ

＞＞568
盆栽という名の違法改造して喜んでいる、どこぞの犯罪者集団に言ってやれよ。（ﾌﾟ

>>569
ディオZXにでも乗ってなさい

盆栽って何？

>>568
ゴン御輿ﾜｼｮｰｲ

じじいの趣味の鉢植えに決まってんじゃん（ｗ

つまりそう言う事だよ

このチタンの集合部の枝振りが・・・
この黄色のつるの巻き具合が・・・

ゴン御輿ﾜｼｮｰｲ

ZRX海苔は煽り釣りネタに弱すぎる。

別段、バイクの盆栽はいいんじゃない？
問題は、盆栽海苔のウザい語りだと思う訳よ。「ここのパーツがどーたらこーたら」
「そこのパーツはどこそこのショップで削り出しのワンオフのどーのこーの」

一度講義がはじまると、なかなか放してくれないからなぁ・・・

でも、仲良くなると放出品をくれたりする

放出品ｷﾎﾞｰﾝ

'`,､今日バロンで2200キロくらいのやつ78ﾏｿくらいで売ってた
02年青です　思わず買いそうになった

>>579
漏れブレンボﾞのブレーキラジポン貰っちゃったよ！
旧型の削り出しが手に入ったからだってさ。
（現行のは鋳物）

いいなぁ・・・

ﾎｼｭ

hosyu

上げ

ﾏﾀｰﾘスレの
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1063468030/130-131
香具師等、リアルでローンの支払いに苦労してる貧乏人だと思われる。
もしくは、リアル厨房・リアル工房。もしくは一括で揃えたと思ってるヴァカ。

どこがﾏﾀｰﾘスレやねん（ﾌﾟ

>>587
テメェが荒らしてるんだろが(ﾌﾟ

バカ？

http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1063468030/135
>>587はリアルでバカですよ

リアルバカですが何か



>>仮性バカ

責任持ってage

責任持ってsage

age

無責任にmage

悩みすぎてhage

０４型のＺＲＸＳは、青色出ないのかな？
なんか、かわりに赤が出るみたいだけど。

関西特有の悪乗りで黄色に変更されました。

黄色も出るってこと？

でねーよクソが

メタリックセレストシルバーのうんこが出ます。

しかも４ポットキャリパーへ変更

>>596
04型は赤なの？　青だったら買い替えようと思ってますた

>>602
ヤングマシンに赤のＳが載ってました。

サンクス　ヤングマシンじゃ立ち読みできんな

>>604
厨房みたいで恥ずかしいからか？（ｗ

うちの近所の本屋に並んでるヤングマシンは、ヒモで括られてる。
物理的に立ち読み不可。

ＲとＳってどっちの方が人気あるのかな？
やっぱりＲ？

>>607
圧倒的にＲだよ（ｗ

個人的にゃ大型アッパーカウル萌えなんで、Sのが好き。
実用性から見ても、あの大型アッパーカウルは激しく便利。
雨が降ってても走ってる限り殆ど濡れない。
高速走行時は風圧を受けないので負担が少ない。
等々。
ま、日本じゃ受けないけどね（ｗ

>>608
それは、やっぱりデザインからですか？

>>610
そんな事知るか。
バイクを選ぶ基準なんか人それぞれで違うんだからよ。

みんな、なんだか怒っている。

パパとママの愛情が足りなかったのか?

>>610
自分はどっちが好きなのよ？

>>614

それが、なんとなくＳの方が好きなんですよ
Ｒもいいなとも思ってるんですが。

04'のカタログもう手に入るの？

>>616

まだなんじゃない？

まだ正式に発表されてないんだから
カタログなんか無いだろ。

輸出専用モデルはもう‘04が販売されているのもあるが。

>>615
それじゃ迷わずSにしなよ。
・・・といいつつ、Sにするなら他にも選択肢があるようにも思うけど。
ハーフカウルの効果が欲しくてSにするんなら
古めかしいツインショックのZRXじゃなくてもいいような気がするんだな、おれは。
おれはRだけど、はっきり言ってあのスタイルに懐かしさがあってZRXにしたくちだから。

Ｓ海苔は人間捨ててます（嘘）

今日、青のＲ見てきました。
やっぱりいいですね。

カウル目当てで買うんなら、フェザーか蛮が良いと思うぞ。
ｶﾜｻｷでないとイヤって言うんなら、ZZRの方が良いかと。

ま、Ｓのデザインが気に入ったんならしょうがないが。

>>621
だろ？
S乗りには悪いけどZRXはやっぱりR
古臭いビキニカウルスタイルに水冷最新エンジンがZRXのアイデンティティ
だと思うぞ

最新エンジン・・・（・∀・；）

そーかなー、俺ならハーフカウルが欲しくてＺＲＸ１２００Ｓを買うのって
よーく解るんだけどなー、だって他にハフカウルのバイクないじゃん

ＦＺＳはスクリーン小さいよーカタナぐらいの効果じゃない？
バンディットはシートが高くてダメ、それに重いしカコワルイ
よってＳが残る

スタイルのみならＲになるんだけどな

>623
カムチェーンが左側なんていまどきこいつしか
ないと思うぞ

ハーフカウルなら、おれはバンディトが好きだけどな・・・
安いし、モノサスだし、ロボットみたいだし。
それにSのほうが重いしシート高いぞ？
あとSVもおもしろそう。

昨日初めて立ちゴケしてしまった・・・
ちょっと浮かれててスタンド出すの忘れてたよ ｗ

モナワキのスキッドパッド付けてたし、体を入れて支えた為か、
ミラーに少しの傷とスキッドパッドが削れただけで済んだ！

だが腰を少々・・・ｗ

>>623
おりの場合、Sのスタイリングに惚れ込んだのでS海苔になりました。
フェザーもバンディットも、ZZ-Rもいまいち自分の好みではなく。

ZRX海苔の大半の人が>>623氏と同じようなことを言うので、敢えて反発したかったってのもあるかもねー（ｗ

もう今年のＳは、ないって店長に言われました。

>>628
右に倒れなくてよかったね

>>629
ま、おれの個人的な好みと意見だから聞き流してちょ

そうか…店長がそういうなら仕方がないな…

藻前ら、１０月１２日の日曜日は暇ですか？ ドライブイン大観山で、盆栽自慢して下さい。 見に逝くから。 Ｚ会の男。

>>631
右に倒すとまずいの？

右に倒すとまふりゃーが・・・

国内と逆車って何がちがうんだろう？
１００馬力規制だけ？

それと、
カラ−リングはどうちがうんだろう？

キャブの中身とか、サイレンサーの出口とか色々違う。

＞安いし、モノサスだし、ロボットみたいだし。
モノサスでも出来は悪い、ＺＲＸは２本ショックでも出来がいい
試乗したら解る、やっぱバンディットが安いのは伊達じゃないよ

＞それにSのほうが重いしシート高いぞ？
カタログ数値と現実は違うんですよ、俺も試乗するまでは
バンディットのカタログのシート高には期待してたんですから
低くて足つきよさそーってね、それに重量もね
重心位置やハンドルの遠さなんかでバンディットは起こすだけでも重い
あ、俺ケッコーチビですｗ

＞あとSVもおもしろそう。
全然おもんない、試乗すれば解る、ＳＳと同じくらいきっついポジション
ＳＳ以上にタンクもっこり、なのにエンジンはもっさりマターリなんですよ
正直街乗りですら同時に試乗したＲ１０００の方が乗り易いと思ったよ


とにかく雑誌やカタログを鵜呑みにしない方がいいよ、これらは
嘘をついてでもいい事しか書かない、それは商売だから

>>639
ふーん。
ことごとくおれの考えを否定してくれたなぁｗ
でも実際乗ったことないから反論できないし
納得しとくｗ

1200Rの欧州仕様と北米仕様ってなにが違うんです？？

>>641
サイドリフレクター以外、EU仕様とUS仕様に違いはないと思ってますが…。
単純に数字だけだと122PS。
でもAUS仕様は124PS、EUでも仏カワサキサイトでは106PSになってる。
ブライトとかはMA仕様フルパワーってのを売りにしてるね。122PSかな。
でもそんな数字だけの違いなんて乗ってしまえばわからないよ。
どこからでも何速に入っていてもドカッ！と加速すりゃ俺は満足。
フルスケールスピードメーターはサービス過剰気味だけど（若干多めに表示）、
それも個体差レベルだと思います。

あ、それとEUにはハザード付いてないよ。
USには付いてるの？

こんなに頻繁にハザード出すのって日本だけらしいじゃん
他所の国じゃ、ハザード＝緊急時（ヘルプミー）　ってﾎﾝﾄ?

>>644
ま、付いてたっていいじゃない。日本でしか乗らないんだからさ。
ないならないで手を上げたりして済んでるし。
俺のはライトスイッチもないし、スイッチボックスはすごくシンプルです。

>643
US,北米にはハザード付いてるよ。パッシングスイッチはないよ。
あと、EU仕様はポジションランプ＆ライトスイッチがあるけど、
北米は国内と同じでライトは常時点等なので、スイッチはないです。

自分は北米にKENSOのポジションランプ＆純正ライトスイッチつけて、
さらにパッシングスイッチ付けて、フル装備にして自己マンしてみた（藁

国産の黄緑と逆車の黄緑って
若干色が違うのでしょうか？

ラインが違うのよ
細いのよ逆車は
kawasakiもシルバーだったような

>>648
ロゴマ−クがですか？

>>649
これよこれ
http://image.www.rakuten.co.jp/marutomiauto/img1041402401.jpeg
国内は自分で調べてくれよｗ

なんか、黄緑色がちがうくない？

０３モデルのブラック(紺)メタリック
ホイルはゴールドがオススメ！
私乗ってま〜す

>>652
03黒、あんまり見かけないのが気に入ってんだから言うなって（ｗ
で、あなたのはRかな？

>>647　

「年式と国産、逆車の黄緑色の違い」

1998　国産　ライムグリーン　タンクのラインは上が白、下が青
　　　　逆車　国産と同じ

1999　国産　ライムグリーン　タンクのラインは上が青、下が白
　　　　逆車　パールジェイドグリーン　タンクのラインは上が白、下が青

2000　国産　ライムグリーン　タンクのラインは上が青、下が白
　　　　逆車　パールジェイドグリーン　タンクのラインは上が白、下が青

2001　国産　ライムグリーン　タンクのラインは上が白、下が青
　　　　逆車　キャンディライムグリーン　タンクのラインは上が白、下が青

2002　国産　ライムグリーン　タンクのラインは上が白、下が青
　　　　逆車　キャンディライムグリーン　タンクのラインは上が青、下が白

2003　国産　キャンディライムグリーン　タンクのラインは上が白、下が青
　　　　逆車　国産と同じ

タンクのラインが年式によって上下入れ替わるのがポイント！

もちろん・・・Ｒです！
もしや６５３も黒Ｒですか？

>>654
ありがとう

黒のＲって逆車ですよね？

黒のＲは国産ですよっ！

>>658
なぜか、パンフレットには載ってないんですが、
なんでだろう？

>>659
ちゃんとカタログに入ってるよｗ

カワサキモータージャパンのホームページに
出てますよっ〜

>>660
>>661
ありがとう
でも、もちろんカウル付ですよね？
Ｒですから。

>>662
あたりまえだ。

というか、釣られてるのか漏れ？

ＺＲＸ所有者で、路上駐車してる人いますか？

>>655
そう、俺（653）も03黒です。でもRじゃない。S付きでもないよ。
これって自分の以外は見たことないです。
カワサキが佃煮みたいに集まるミーティングでも自分だけ。
この黒、真っ黒かと思ったら結構深みがあって気に入ってます。

それから皆さん、「国産」って書いてるけど、
逆車でも「国産」ですよ。国内仕様と同じく明石で作ってるんだから。

え？！
ＲでもＳでもないいってことはただのＺＲＸ１２００？
私はＲですよ〜
まだ乗ってる人見たことなくて・・・

>>665
ＲでもＳでもないＺＲＸ１２００ってことは、ネイキッドのＣ３？
１２００のネイキッドは見た事ないね〜

>>666　>>667
そうそう、ZR1200Cってやつね。
黒は04型にもキャリーオーバーしたので、今後も買えるはず。
でも今のところレア（つうか不人気）な車体ね。
パッと見はバリオスみたいよ。音は1オクターブ低いですけど（ｗ

1200C2海苔ですが風圧に破れ去ったので　来年Sを買います
いい色でないかなあ

>>669
一体、何キロ出してんすか？（^^；
俺、C3の前は車検3回分ZX900Aに乗ってましたが、
カウルに潜り込まなければいけない非合法速度って数回しかなかったよ。
だから思い切って何も付いてないやつにしました。
ほんとはシャンパンのC2注文したんですが、
もう輸入業者にも在庫がなくて03黒に。
でも結果オーライでした。黒萌え。ねえ、655さん。

田舎なので　見晴らしが良い直線があると「チャーンス！」と思うのが悪い癖（ｗ

>>669
来年は、赤が出ます。

Ｓのカウルってけっこう使えますでしょうか？

>>673
過去ログ読むくらいの知恵はねーのかよ？

ノーミソの無い教えて厨が最近また増えてんな。どこのスレでも。

中学生のパイパンおまんこを見れるサイトを発見でつ！！
http://www.ss.iij4u.or.jp/~lynn/paipan/paipan_omanko/
しかも超美少女でつ！！つるつるオマンコはエロい…(*´∀`*)ハァハァ

>>674
答える気が無いならいちいちかくな
お前は近所の意地悪ババアみたいなやつだな

>>673
けっこう使えるよｗ

殺伐とはしたかないけど、>>673は>>674に同意
そういうのはカワサキのWEB上のパーツリストでも見ればわかるんじゃ？

>>673もしかして防風性能のことを聞かれてたんですか？
だとしたら俺に読解力が無かった。すまそ

マレーシア、カナダ、ヨーロッパ仕様の１２００Ｒで何でこんな値段が違うんですか？
http://www.rjen.jp/kawasaki-gyaku.htm

>>678
そうです

'`,、
　　　'`,、

　 ('∀`)　　~-ｖ('A`)>　　　　　
　ﾉ( ﾍﾍ　 　　 ﾍﾍ ノ　　　　

ちょいと書き方キツいけど>>674が正解で、それに突っかかる>>676が厨房。
過去ログ嫁って言われるのは、どこの板に行っても同じ。
それがイヤなら２chなんかに来ない方がｲｲよ。

>>682
いちいち話むしかえさなくていいから

ちゃんと言っとかないとｳｻﾞｨ教えてｸﾝは減らないし。

最近はあちこちのスレで教えて君が発生してるなぁ
んで窘められたら逆ｷﾞﾚで荒らし化

冬厨の季節にはまだ早いってーのに

>>679
ほんとだ。かなり違うねぇ。店に聞いてみたら？

昨日バイクが届いたんですが
まだ任意保険に入っていないので明日入ろうと思います。
明日はいると、保険はいつから効くのでしょうか？

>>687
普通、金払ったら有効。

ＺＲＸのいいところってどういうところなんでしょうか？

分かり易い釣りが続きます。

>>689
きっと君の良い所と似ているよ。

Ｚ１０００Ｒみたいでカッコイイすね。
無理して古い１０００Ｒ買うより賢いですね。
もしかして１０００Ｒから乗り換えた人とかいるんですか？

>>691

ありがとう。
なんかうれしいです

>>692
おかげでチョロバイや純正バイクキーホルダーもＺＲＸのが無いので
１０００Ｒので我慢するはめに。
ミニチュアにするとほとんど区別できないもんな。
しかしチョロバイの１０００ＲはちゃんとＫＥＲＫＥＲなのには驚いた。

アゲ

この間、Ｒを見てきましたが、青色の方が
いいかなぁ〜なんて思ってる。

ミーはＲ青海苔。

>>697

正直うらやましい。

ミーもＲ青海苔。

７００系のぞみ

域鮎威鮎穐穐

ﾎｼｭ

皆さん　こんばんは。　１です。
>547さん
今さらと言われるかもしれませんが、
正直にお話します。
２ちゃんねる初心者の私は、
休息所スレの存在も単発質問スレ禁止のことも理解せずに
このスレを立ててしまいました。
早速皆さんからご指摘をいただき
「このまま放っておけば、だれか削除してくれるかな」
と全く気にかけていなかったのです。
今日ふと過去ログを探していたら
「えっ？レス７００ぅ？？」と
今になって下げ進行になっていたのに気づきました。
ちょっぴり嬉しいやら申し訳ないやらで・・
これからも宜しくお願いします。

続きです。あれ？　なんでID変わっているのかな・・
＞665さん
実は、私もZRX1200C3(EU)ブラックです。
XJR1300 CB1300 を対抗馬に
購入を考えていたものですから
Rのビキニカウルに抵抗を感じていたのです。
でも「ビキニカウルでも風よけに必要だぞ！！」
なんて御意見でもいただけるかなと思ってたのですが
結局、皆さんの御意見を聞きもせずに
全くのネイキッドを購入してしまいました。
そんなわけでスレッドには　R を
入れてなかったのです。
多少ZRXのアイデンティティーは薄れ、
風圧ドッカーンですが
私は、結構気に入っています。
ネイキッドの仲間は、いないだろうなと
思っていたので嬉しいかぎりです。
でも、怖くて私は7,000までしか回せません。
これからも宜しくお願いします。

>>704
同じC3黒の人は初めてですねえ。
おそらくお住まいが遠いのではないかと…。
04型で黒が残ったってのは、多分売れ残りなんでしょうね（ｗ
704さんのはヘッドライト光軸、どうなってます？
私のは右側通行用のままです。しかもピントが合ってないというか暗いというか、
ハイビームだと照射範囲真ん中に暗い部分ができちゃう。
ショップからはゼファー用に替える手もある、って言われましたが、
車両本体が結構高価な買い物でしたので、資金もなくそのままにしてあります。
ポジションランプもありますが、スイッチレスなので点いてるのがわかるのは
エンジン始動時だけ。前ウインカーがポジションになる訳じゃないんで、
ライトケース内のポジションランプは無駄な装備になっています。

>>705
売れ残りを04型には回さないよ
だって04型はキャリパー4ポットだから

０４型はキャリパー４ポットではない、６ポット継続ですよ。

こんばんは　１です
＞７０５さん
私は、北関東に住んでいます。
ヘッドライトのことですが
私は、有名な赤い男爵の店で買ったのですが
店長に「ヘッドライトは本来左右逆なのですが調整しておきます」
と言われただけで
どのように直したのかは、分かりません。
御指摘のようにゼファー用にしたのかどうかも
分からないです。
でも、夜に乗っていても。特に違和感は感じません。
私のは０３ですが
モデルチェンジするのも知りませんでした。
また、いろんなことを教えてください。
宜しくお願いします。

>>706　>>707
そんな細かい事どうでもいいやんけ、アホか？って思いましたが、
04型の4ポットの写真が雑誌に出てましたね。
キャリパーだけじゃなくてフォークボトムケースも別物。
そして黒のみ設定だった金ホイールが黒ホイールに変更で真っ黒けに。
こりゃ03在庫を04として流用はできないね。
ま、自分は03に満足してるんでどうでもいいことですけど。

>>708
そうですか。
私のは車検時に、EUヘッドライトのまま光軸を下げて通したようです。
で、好みの照射範囲に調整し直してみて出来の悪さに気付きました。
個体差だとは思いますが、前を走る車や対向車は必要以上に眩しく感じてるはず。
かと言って明るい訳じゃないので、いずれはなんとかしたい部分ではありますね。
私は中部地方に住んでいます。どこかでお会いした時はよろしくです。
お互い、すぐにわかる車種ですから（笑

購入を考えています。

やっぱり、４００とはくらべられないくらい
馬力がすごいのでしょうか？

↑
イイ餌が投入されました（ｗ

免許持ってんなら試乗すればいいんだよ

>>711
ちょっと意地悪いよ。何でも釣りと決め付けない方がいいと思います。

>>710
馬力はそう大して凄い訳じゃない。
ZRX400の53psに対して、ZRX1200（国内）は100ps。排気量は３倍でもそんな程度です。
代わりにトルクが3.8kg-m/9,000rpmに対して、10.4kg-m/6,000rpm。
数値としても３倍近くありますが、最大トルクの発生回転の低さに注目。低回転からの
トルクがブ厚いので、それが乗りやすさと速さにつながります。

ま、とりあえずは試乗してみれ。と言う点で、>>712に同意。

＞７０９さん
こんばんは。こちらこそ宜しくお願いします。
最近は寒くて乗るのがつらいです。

>>1
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1063468030/
に誘導する

>715さん
どうもありがとうございます。
両方マターリと参加させていただきます。
宜しくお願いします。

という訳でage

>>1
709です。ここんとこ寒いっすよね〜。
夏はノンカウルでも全然問題なかったけど、
この時期は少しでも当たる風が減る方がありがたいかもしれんです。
それでもC3お気に入りということで（ｗ

>>712
>>713
ありがとうございます。
今度試乗しますね。

どんどん試乗なさい！

０４型って結局何の色になったんでしょうか？

>>721
まだKawasakiのHPでは03のままね。国内04はまだ早いかな？
そのHPからリンクで行けるUSkawasakiのサイトでは04が出ています。
今度のRは赤と銀。4ポットでテールカウルのラインが短くなってるような…。

北米仕様ってライト上のポジションランプは国内と一緒でダクトですか？

そういや、昨日ＺＲＸ１２００が目の前で急加速しやがって生意気そうでムカついたので、
3車線国道でスラロームしながらテールtoノーズでベタ煽りしますた。
前の車に追い付いて減速したがってたようですが構わず詰めてやりますた。
カマ掘るほど追い込むようなヤクザな真似はしませんが、怖かったでしょうね。
当方、古〜いレガシィワゴンでしかもエンジンはノーマルでつ。

>724
下らない釣りだが敢て乗ってやるよ。
鎧（車体）に覆われていい気になってんじゃねぇよ！
こちとら根性入れてバイク転がしてんだ。
ムカついたんなら車から降りて勝負しろ、相手になってやる。
9回は殺してやるよ！
自分が絶対的に有利な条件の時だけいきがってるオコチャマにはバイク乗りの恐ろしさは分るまい！

>>724
なぜ抜かなかったのかな？　鴨られるから？ｗ

で>>725は釣られてるわけね

>>724
生意気に急減速されなくてよかったでつね
わしらこう見えてもヘタレが多いから（ｗ

> 当方、古〜いレガシィワゴン

オリはヘタレじゃないから
本当にカマ掘らしてやったかもな

オカマじゃ何言ったって100：0だし…

ちなみにオリのバイクは
新車で買って３ヶ月で、社外マフラー付いてるだけだし
オリは今休職中で３ヶ月なら入院しても問題ないので

全損＆３ヶ月入院までのけがならＯＫ！


だかられがしー君オリを煽って！！！！
事故成金マンセー！


何たって今乗ってるＺＲＸも事故の金で買ってるんだし（ｗ


世の中オリ見たいのも居るんだよレガシー君

レガシィワゴン＆１１００海苔のｵﾚとしては辛い立場だｗ

>>730
止めた方がいいよ。>>724が乗ってるのは「当方、古〜いレガシィワゴン」。
つまり、任意保険すら払っているかどうか、非常に怪しい。
被害者になっても>>724みたいな貧乏人からは、１銭も取れない可能性のが高い。

>>730 　事故は全てやられ損　と思われ。気をつけろー

古〜いレガシィワゴン＆１１００海苔の私はさらに厳しい立場にW
ああ、いちお任意保険は入っているのだが。

今思ったんだけど 緑Ｒは ザク 青Ｓは グフ って感じじゃない？

なかなか豪快でしたよ。
ＺＲ１２００だから、当然オタクな奴でね。
エンジンにはそれなりに手を入れてあったんでしょ。
でも、ホイールやブレーキがピカピカだったんで
「あ、こいつは走ってないヤツだな」と思って
つい苛めてしまいますた。

走る香具師ほど気を使って、綺麗にしてるもんだと思うんだがね。
特に足回りはさ。

>>736
三流の釣り師乙！

おんぼろレガシー海苔のおっさん釣れてますね（ｗ

>>735
そういえばグフってコテハンいたような

どきっ……

レガシー、ウチの親父がモデルチェンジするたびに買い換えてるよ。
俺にはそんなにｲｲ車とも思えんのだが。なんか形が好きくない。

俺がこないだプリウス買ったら、親父はヘンな車買うなとか言ってくれやがりましたが。

コテハンはｲﾗﾈｪＹＯ！！

>>743 まだ居たの？

くだらねぇスレだなｦｲ

そもそも古〜いノーマルレガシィワゴンから見たらZRX1200
の普通の発信加速が急加速に見えたんじゃないか？

釣られてみるてすと。

ZRX1200Rの国内仕様乗ってる。先月免許取得して赤男爵行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを開けると走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもリッターマシンなのにトルク太だから操作も簡単で良い。国内版は力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。逆車と比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。短足なので足届かないし。
速度にかんしては多分逆車も国内も変わらないでしょ。逆車乗ったことないから
知らないけどリミッターがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれも国内仕様な
んて買わないでしょ。個人的には国内仕様でも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジでレガシィワゴンを
抜いた。つまりはレガシィですらZRX1200Rの国内仕様には勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。

うーん、１４０くらいは普通でるね・・・

>>747
NA･GTOのコピペ改変か…。
でもマジレスすると国内も逆車も変わんないんじゃない？
リミッター叩くほどのスピードなんて滅多に出せないよ。
無意味な規制されてないっていう気分の問題だけ。
逆車はメーカー補償受けるとかユーザー登録ができないのが難点かも。

だな。有名コピペを変えたはいいが
国内と逆車じゃな・・。
>>747が見たらお決まりの言葉がくるのかな！？

朝一にゴルフオヤジどもが高速で１８０kmくらいで走ってる脇を
すり抜けしながら２００オーバーで抜き去るのって楽しいよね

おいおい、なんだよこの反応。マジムカツク。なんでスグばれるのよ。なんだよ、
GTOのコピペ貼って喜んでいたら即効でネタバレかよ。ふざけんなよ。レガシィ乗ってて
速そうな人がいたから盛り上げる為ににカキコしてやったのにぶざけんじゃねーよ。
それともGTOコピペにあきれてんのか？ならマジスマソ。確かにパソコンバージョンやスペースシャトル
バージョンみたくヒネリはきいてないけどだからってネタばらしは凄く失礼だぞ。

あとバイク板読み始めたばかりでまだZRXスレしか読んでないから他スレがどの程度凄いの
知らないけどマジでGTOって笑えるっての。原文は恐ろしいほどDQNだけどあの繁殖力は本当
に凄い。あと釣れてくれた748さんやマジレスくれた749さんには感謝するけど本当の本当に
流行っているんだって。これは珍走や芝ZOO以上に笑えるって。マジで逝くわ。

HID化へ考えてるんだけど、Rのカウルの中に
全部入るかな？

>>753
配線延ばして、リアカウルに入れる。

>>752
くだらない改変コピペして
逆ギレしてんじゃねーよﾊﾞｰｶ
出直して鯉や

ｺﾋﾟﾍﾟage

>>755
>>752の内容もコピペ改でつ。
つまり、>>747>>725を書いたID:i+/IIEwVは、自主性の全く無い香具師。

こっちもageとくか

こっちもageとくか

age

バリオスで余裕で出る

盗難車じゃないとしたらなんなんだ？
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b44621590

金融流れ品だろ

いやその場合でもフレームナンバーは削らないと思うが…

車検残っててもその後継続できないし

金融流れにしても、バイクに対して融資をする所は皆無と思われ。
むしろ、厨房に盗まれたが盗難車を取り返した。保険屋から盗難保険の保険金
を受け取ったので、車両（バイク）を保険屋に渡さなければならないのだが、
売れば金になると思った出品者（保険詐欺犯）が「訳あり」と言い訳して
出品してるに過ぎないと思われ。

だからマフラーは外されちゃうのか！

>>765
可能性としては一番リアルですな

終了しちゃった

どうも今年のＲは、
赤と緑だけのようですね。

今年、青を買っておいてよかった。

>>770
よかったね

とりあえずage

結局今年も６ポットになるみたいですね。
この間まで、雑誌に４ポットになるとか書いてあったのに。

>>773
俺もよく分からないが国内と海外で違うのでは？

US仕様が４Ｐらしいでつ

ブレンボの頃のＸＪＲ何かも輸出仕様は
安ッチーのだったしそう言う事らしい

us仕様を雑誌で見たけどスイングアームがバフ掛かってたよ。

７７７ゲット―

SSの特徴的な形の極太のアームならバフがけも分かるが
ZRXの細っちぃアームにそんな事しても
質感うｐにもなりゃしねぇと思うんだが。

ＺＲＸとＺＺ-Ｒってどっちの方が
乗りやすいでしょうか？

そんなのどう乗るかで決まる

ＺＲＸで高速巡航はつらくなるし
ＺＺＲで渋滞はつらい

ＺＲＸで峠は楽しいし
ＺＺＲで長距離ツーリングは楽しい

でも首都圏の人ならＺＲＸが無難に乗りやすいんじゃない？

ＺＺＲは、渋滞がつらいのは、でかくて
すり抜けができないからですか？

>>781
むこうのスレにも質問ネタ書いてたろ？
欲しいバイクは自分で決めるもんだよ。
今日にでもどこかショップ行って現物見てくるように。
好きなの買えばいいんだよ。愛着湧くぞ。

EU仕様２００２年モデル青Ｒの写真もってるひといませんか？
国内２００３とどのへんがちがいますかね？

おしえて君でｽﾏｿ

>>783
逆車の方はタンクのラインが白と黒が上下逆なのと
サイドカバーが灰色くらいかなあ

とりあえずage

age

age

age

話のネタも無いなら保守してないでDAT落ちさせれば？
こっちも向こうもさ。
無駄なｽﾚを保守するのは荒らしと同じなんだからさ。

>>789
じゃ、向こうのスレで馴れ合いがあっても「ウザい」とかレスしたり、
荒らしたりしない様に、ご協力願えるわけですね？

>>789
だったらレス付けるな！

ZRX乗りの良い子の諸君！！
ZRXスレではコテハンを名乗ったり
あまつさえ馴れ合いしようなんて考える奴は
極悪人だからな！！

ま、そんなおバカはここにはいないと私は信じているけどね！！

うひゃーかっけぇ〜♪

はー

ふー

ZZ-R600からの乗り換えを検討中なので試乗してみたけど
排気量が倍のクセに大して低速トルク無いのね。
ちょっとガッカリ。それに何するにしても重い。
という訳で購入候補から除外しますた。

>>796
そうなの？
低速トルクないのか。。。

なんか、残念だな

ＫＥＲＫＥＲマフリャーのラインナップがでてる日本のＨＰありますか？
値段とかも載ってるとうれしいです。
やっぱローレプにはカーカーつけたい。

>>798
KERKERは無いけど、MORIYAMA ENGINEERINGからオールステンのメガホン管が出てる。
KERKERは鉄っちんだけど、コッチはオールステン。
http://www.moriyama-engineering.co.jp/parts/zrx11_12_ex.html
こいつにKERKERのプレートをリベットで留めて、耐熱ブラックで塗装ってどう？

８００げっと

>>796
あれでトルクが無いっつーのかぁ・・・
どんだけトルクあったら満足するんだろうね？
なにをするにも重いっつうのは同意。
でもそんなもん慣れるしリッターＮＫはこんなもんだからな〜。
・・・１０Ｒ買いなさい。

>>796
もしかしてZRXが意外とハイギアードなのを知らずに
発進でスパッとクラッチ繋いでエンスト喰らってしまったのかな？
アイドリングのまま発進できるくらい低速トルクあるよ。
車重も数値よりはずっと軽く感じるよ。俺、Ninjaから乗り換えだけど、
ZRXにしてから取り回しは劇的に楽になりました。

>798
KERKERは現在、日本製になってて、鉄ではなくステンレス
製になってるよ。By　持ち主

>>802
昔、V-ガンマのクロスミッション車に
乗ってたけどZRXって結構ローギアだよ

>>804って>>796の人ですか？

SP仕様の250と比較しないで〜ｗ
そのレシオで乗り易かったら全車クロスミッションにするはずでしょ？
ZRX1200に関して言えば、明らかにハイギアードなファイナルだと思いますが…。
燃費とか騒音、ウイリー対策もあるんだろうけど、
1速で全開にしてもヤバすぎるって程凶暴な加速しないし（伸びは凄いけど）、
アイドリングでも早歩きくらいのスピード出ちゃう。
でも5速で静かにクルージングできるのはありがたいね。

>>796にエンスト？って書いたのは失礼しました。スマン。

>>805
別人です

>>796
俺は、９RのC型から乗換ですが、
ZRX１２００は十分トルクがあると感じます。

ZZ-R600は、凄い低速トルクなんだろうな・・・・・






ってか、
お前さんの乗り方がへ(rya

俺もZRX1200Rに乗り換えた時は低速トルクが思った程無いなと思った。
ZZR600よりも遥かに低速スカスカなＺＸ６Ｒからの乗り換えで。
排気量が２倍っつー先入観があり過ぎたんだろうけど。
もっと強烈なのかと思ってた。

>>796
俺は重いのにガマンしきれずにZ1000に買い換えてしまいますた。
ZRX以上に低速トルクないけど、もう慣れた。
マフラー交換してさらに軽量化したし。めちゃ軽い。

>>803
>>799
レスｔｈｘ。
今ＺＲＸ４００乗ってるんだけどＫＥＲＫＥＲのＫＲ４５っていうエキマニステンマサイレンサーカーボン使ってるです。
アメリカ製と書いてあるですよ。
メガホンにはこだわってないのですがＫＥＲＫＥＲにはこだわりたいのです。
来年から１２００Ｒに乗るですよ。

ＫＥＲＫＥＲ製品の詳しい情報知ってる人よろしくおながいします。

アメリカではスーパートラップと同じ会社で作られているです。
http://www.supertrappind.com/MotorcycleATV/sportbike/meg_series.asp
でもコレ、どうやって輸入しようかねぇ。通販会社に注文すればFedexで届くのだろうか？

低速トルクないとか逝っている人、低速トルクがあるバイクはどういうものなの？

>>811
ラクーン

>>810
一応知ってると思うけど、どうぞ。
http://www.motoliberty.co.jp/kerker/kerker.htm

ＡＲＫ店で購入出来たはず・・・

ＫＥＲＫＥＲはモトリバティーが噛むようになってから
あまり良いとは言えない→ホントに良いとは言えないになったので
出来れば本国仕様のＫＥＲＫＥＲを探してでも付けた方がいい

>>811
CBやXJRに乗った事ない？
他と比べてZRX1200は低速細いよ。100�t以上の差があるように感じるぞ。
1100のがまだまし。ギア比の関係だろうが。

ｹﾙｹﾙのマフラーは触媒無しでしょ。
検問とかで止められた時、音量は規制内でも
違法改造でキップ切られるんじゃないの？

引っかかるのは車検法だけではないの？

きっと捕まる確率は
触媒無しマフラーの４輪が捕まってるのと同じ位の確率だから
触媒の件で捕まる事はほとんど無いと思われ

４輪と同じく、車検のための法律と思っていいのでは？

軽察にしたって、音量測定器は最近漏ってるけれど
排ガステスターまでは持ってない訳で…
そよりも前にディーゼル車が（ｒｙ

前に一斉検問で止められた時
警官に「こいつの純正は触媒入りだろ？このﾏﾌﾗｰは触媒付いてんのか？」って言われた事あるぞ。
ﾖｼﾑﾗだから付属していた性能証明カード見せたら
「付いてるんなら良いが、無いヤツだったら違反だぞ」って言われた。
それで切符切られるかどうかまでは聞かなかったが。

>>817
捕まる事云々じゃなくて、ライダーのモラルの問題だろ？
それじゃあ爆音ﾏﾌﾗｰで走り回ってる連中と変わんねーよｵﾏｴ

はい！そのとうり私にモラルは有りません！

どこから爆音なのかは知らないが、オリのマフラーはＪＭＣＡでも何でもないし
スピード違反もするし、すり抜けもするし、峠も法定速度以上で走るし
リミッターカットもしています。

モラルのあるライダーのように
リッターバイクで法定速度を守り、アイドルストップなんかをやったり
法に抵触する改造すら否定したり、キープレフトで走ったり
渋滞の中車と一緒に走るなんて絶対出来ません

だから捕まった時は、それなりのコトしてるのだから仕方ないけれど
捕まらなければいいや！とも思っていますし
たいして罪悪感はありません

ただ、あなたのようにモラルのあるライダーが偉いとも思いません

同じZRX海苔の中にこんな馬鹿がいるのかと思うと悲しいね。
こういう香具師をDQNと言うんだっけ？

>>819
煽りにしても捻りが足らん。3点。

>>820
　それ位大目にみなよ、世間に捻くれた反社会的集団の暴走族って訳じゃないんだから。
　>>820は公道を厳密に制限速度を守って走ってるのか？

819はわざわざ書く事かね・・・。
厨房クラスの言い草だね、こりゃ。

大型二輪取ってる暇あるなら、他にやる事沢山ありそうだな。

ここでも…
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1066807200/l50

＞法に抵触する改造すら否定したり
ってモラル以前の問題だろ。

>>822
ﾎﾟﾏｴも意味わかんねーぞ。って819と同一人物か･･････

日曜の昼に必死になってｱﾌｫな文章考えてる819の姿を想像すると・・・


　　　　　　　萌へ萌へ。

こんなとこに来てる奴がモラルだって。

・・・ギャグ？

いやーZRX乗ってる２ちゃんねらーって真面目(嘘つき？)な人多いんだな、尊敬するよ



つか、終わってるスレでこれだけ釣れた事にビックリだ！

出た！　釣りでした発言

ﾏｼﾞﾚｽ
知障に釣られる奴が悪い

んー。漏れもJMCAが付いてはいるが、やっぱ爆音マフラーだろうし。
スピード違反はします。流れ＋αだから＋20〜30km/hくらいは出してると思い
ます。
信号待ちで完全に流れがストップしてる時だけですが、スリ抜けもしています。
車が動いてる時は怖くてスリ抜けなんて出来ません。
峠も法定速度を、多分守っていません。走行中にスピードメータを見てない
ので断言は出来ませんが、多分、違反してます。
ただし、車検の度に直すのが面倒なんで、法に接触する改造はしていません。

違反してるのは自覚していますんで、捕まったら仕方ないや、と覚悟して
走っています。

動物園の回し者に釣られる奴が悪い

>>831
ﾂﾏﾝﾈ　−5点

>>833さん
えーと、マジレスは禁止なんですか？
釣ろうと思っちゃいませんです。

なんか悲しいけどZRXの人。意固地。どっちも。

ZRX乗りの良い子の諸君！！
今日も殺伐としているね！！
とてもｲｲ事だと思うぞ！！

>>836
元コテハン必死だな

ｱｹﾞ

>緑の人
どちらのスレでも

ご　 苦　 労　 様　 で　 す

　　

ど　う　い　た　し　ま　し　て

age

０４モデルの発表まだないね

生産中止だから

>>843
へぇそうなんだ、理由は?

０３モデルが売れなくて大量に余っているから

そう言えば、1200出たときも1100と一緒に売ってたな。余っていたのか。

現在カワサキは10Rに全力を注いでいるので他は放置状態でつ

へえ

age

実は新機種１０Ｒ・新型６Ｒ（レース用）は
いろんな問題多くて雲行きが怪しい状態・・・

だから何よ？
ここは何のスレか分かってんのか？

>>850
例えばどんな問題？

age

ZRXの話しようぜ

ＺＲＸの話はあっちのスレでしてるからいいんじゃない？

ひっそり

はとぽっぽ

age

ｷｭﾝｷｭﾝ！

程良い深度

箱つけたい

塩崎雄三君（本名）プロフィール

年齢40代後半、神経症等の精神病と根っから嫌われる性格の為
長年の作家志望無職時代を経験、現在は「ひまわり」なる
女装雑誌の発行人を名乗ってると思われる。
しかし2ちゃんでは国家公務員、医学博士等、職業を詐称
あげく、「悪魔」「666」等を自称するに及び、複数の自我の弱い少年等を操り、
数多の集団ストーカー事件を引き起こす。様々な場面に同時に存在し、人間の心の
弱い部分を唆し、複数の集団をいがみ合わせたり、特定個人を陥れたりして悦にいる、
悪しき阿呆がその正体。「人間の弱い部分」につけいる「悪魔」気取りだが、
なんの事はない、「悪魔」を名乗った阿呆の正体は「弱い人間そのもの」であった。
最近は、一日中2ちゃんに常駐し相当数の板に現れスレを荒らす事で自我を保とうとしている
煽りには異常反応を示し糞スレを短期間に乱立させ板自体を荒そうとする
塩崎（本名）のスレッドは基本的に自演であり自己レスにマンセーをするのが特徴といえる
又、複数の偽装IP,複数のUA,複数のアカウント、複数のマシン、複数の回線を駆使し、
IDを変えれば自演はバレないと思っているらしく文体を指摘をされ自演が見破られると
指摘した人間が荒らしであると慌てて延々と自演レスを重ねる
レスの語尾に｢何々でしょ｣｢何々っしょ｣等を好んで使うのでこの辺りも要チェック
この数年、あるバイク乗りにストーキングを行い、悪意と嫉妬、恨み、欲情など、ない交ぜの
感情を抱くに至り、みずから銀色のバンディット1200に跨り、ﾘｱﾙストーキングを
行っていると思われる。箱根にも出没。注意。

>>861
箱つけた

リアルZRX1200R(逆車)乗りの方に質問です。乗り手が同じだったらFZS1000とどっちが峠(伊豆スカ程度)を速く走れるでしょうか？

>>864
ZRXの1100のリアルオーナーですが、国内仕様です。
リアサスがツインショックなZRXのが、峠では若干不利だと思われます。
やはりリンク機構のリアサスのが走りの面では有利ですね。
エンジンも、YZF-R1ベースの（小型軽量な）エンジンを積むFZS1000と、
GPZ900Rからの続くスープアップされた（大柄で重い）エンジンを積む
ZRX1100／1200とでは、そんな面でも不利だと思います。

>>864
ZRX1200（逆車）のリアルオーナーですが、
俺ならFZSでも大して変わらんような気がします。
軽くてパワーがある分、FZSの方が速く走れるのかもしれないけど、
速かったからって誰かが褒めてくれるわけじゃないし、
両方共とんでもないスピードでの話だろうし。
ZRXが遅いなんて言ってるヤツは9Rとか12Rとか乗ってるんじゃない？
サスが1本か2本かってのも正直言って俺には違いがよくわからん。
1本だった900Rからの乗り換えだけど、ZRXの方が良いと思ったもん。

いーなー>>863
しかたないからタッパーでもくくりつけるかな

>>865-866 ありがとうございます。自分の使い方では主にツーリングでたまに峠をちょろっと頑張る程度ならあんまし関係ないかもですね。とりあえず色々試乗してみます。

>>867
漏れがつけた箱
http://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c48235264

あまりに横幅が広過ぎるのも邪魔になるかなーと思って、横幅400mm前後のものを選んだけど、
正直、取り付けてから横幅500mmくらいのでもよかったのでは？と思う。
ライディングスポットのリアキャリアに装着してまふ。
激しく便利。

ツーリングでは激しく便利なのはわかるが、
見た目は禿げしくイマイチになる。。

いきなりｵｻｰﾝﾊﾞｲｸと化す

>>870
この手の箱は、ワンタッチで外せるよ。
ツーリング時だけじゃなく、普段から激しく便利だから装着しっ放しだけど。

>>871
最初は激しく迷った。が、便利さに負けた。

>>872
便利そうだけど、バイクに跨ったり降りたりする時、
箱が結構邪魔になるのでは？
シートに蹴り入れてしまったり、箱に足ぶつけてしまう予感。

ばーーーーん
http://www.netlaputa.ne.jp/~himawari/m/p2/03-1.jpg

>>873
サイドスタンドを立てた状態で、左ステップに足を乗せてから、そのまま跨る。
後、「箱を着けているんだ」と常に意識する事。

この2点を守れば、ボックスキックは無くなりま･･･････････････せん（藁
減る事は減ります。

俺、今年の夏に北海道ツーリングいったとき、でっかいバックを
リアにくくりつけて、さあ跨ろうとしたら股関節がはずれそうに
なってひどく痛かったやーな思い出がある。。

向こうは荒れてるなーage

>>877
君が荒らしてるんじゃないの？

>>878
いや（苦笑
個人的にゃーこちらのスレは真面目な論議中心。
あちらのスレはコテハンありの馴れ合いありで進んで欲しい、と思ってる。
何でか知らんが、コテハンや馴れ合いを激しく嫌う人が多いみたいなんで。
で、漏れはそのコテハンや馴れ合いが好きだったりする。

そーゆー住み分けって駄目かな？

粘着固定必死やね

>>880
煽りじゃなくマジレス。
後学のために、どのレスがどのように必死だったのか教えてください。

初めましての香具師が最近多いが書いてんのは元コテの誰かだろ
昔の馴れ合いスレに戻したくて無駄な努力してんだな

ｷﾓ

そんなにスレ主に戻りたいのかにゃ〜？


ほんと粘着はｷﾓｲな

>>883-884が異様にｷﾓｲ

キモイって言うやつが一番(ｒｙ

このスレ見るたびにＺＲＸ降りたくなるのはおれだけか？

>>887
ネット上の1つのローカルな掲示板読んだだけで、降りたいなら降りてしまえ。

はぁ・・・

>>888
ｷﾓｲ奴だな。

>>887
正直、俺もだわ。
ｺﾃﾊﾝ大嫌いさんが粘着してる限り、この状態が続くんだろうな・・・

こんなこと書くと「元ｺﾃﾊﾝさんですか？」とか言われそうだけど（ｗ

zrx1200を中古で買おうと思っているんですけど国産と逆車ではメーター違いますよね？
あと０４も1200なので１３００ってデマなんですか？

０４も1200なので１３００ってデマです

>>892
1200は1100と違ってシリンダーに直接メッキをしたメッキシリンダーだし、
エンジンばらした画像を見る限りこれ以上の排気量アップ（ボアアップ）は
難しいと思う。ストロークアップになるとクランクケースから作り直しに
なるんじゃないかな？と。
何せ元々のベースはGPZ900Rのエンジンだしね。