大柄なスクーター【がらくた】について

おまいら邪魔。
何がﾋﾞｸｽｸじゃ、中途半端なもん乗りやがって。
直ちに公道から消え去れ。

へーへーへー

オヤジとＤＱＮが良く乗ってるやつな

まじぇ、すかいうぇぶ、ふぉるさ、ふじょん･･･あとなんだっけ？

全部まとめて原動機付き棺桶

またの名を走る棺桶

オヤジかワカモンだな乗ってるのは

そしてフルフェではなくシールドつきのジェットヘルか
半へルだな

棺桶は言い過ぎ（藁

でかいスクータ、もしカワイイ♀が乗ってたら、、、やっぱり萌えんな。
あまり見たこと無いし。

DQNも乗ってるが、ﾌｧｯｼｮﾝﾊﾞｲｶｰも多いな。

DQN→爆音が大好き、平気で無茶な運転をする。
ﾌｧｯｼｮﾝﾊﾞｲｶｰ→他人と同じパーツのカスタムが大好き、運転は下手糞、ウィンカーも消し忘れる。

どっちも糞だな

がらくた？バイクは悪くないと思うけど、
乗ってるヤシが何とも。

オヤジの乗る、初代マジェスティーは経年劣化で（・∀・）ｲｲ!! 色が出てきて好きだ

便器

バイク自体は悪いとわ思わん。
乗ってるやつらがイメージ悪くしてるだけ。
まぁ中にはまともなのもいるがDQNが多く目につくからねぇ。
マナーも良くないし

なぜＤＱＮがこの種のドンブラコッコに集中するのか、それが問題

>15
流行ってるからじゃないの？
DQNは流行りものに弱いからねぇ
そんなにいいのか？ビックスクーターって。
そんな俺のバイクリード100だが（w

シールを貼れる面積が広いからじゃないの。
付けてもいないオーリンズとか、スプロケ無いのにアファムとか。

このドンブラコッコばやりのなか
リードとかアドＶとかフリーウェイ乗ってる人、
カッコイイと思う。運転荒くなければ。

http://www.geocities.co.jp/MusicHall/5434/index.html

>>1 よしよし
ここで一生やっててくれ
まちがっても個別のスレ（フォルツァなど）には来んでくれ

いいじゃねぇか、>>1よ。
所詮スクーターなんて下駄。スタイルは十人十色売れてるから仕方ない。
下駄ごときに目くじらを立てる、お前に問題がある。

>>18
俺も400や250のがらくたは大嫌いだが、
125前後のスリムなスクータはイイ！とおもう。

もし買うならVESPAの200とかだな

>>1
夜釣りですか？

昼に立ったスレじゃん

急に上がってきたから・・・ｗ

ビッグスクーターってどうよ？！
と重複スレぢゃないっすか？
でも「ガラクタ」はイイかも知んない。

このスレってもしかして
250のスクタ糊が400とか500とか650とかのスクタ糊をバカにするスレでつか？
だとしたら







目くそ鼻くそ・・・・

柄の話だから250も一緒でしょ

500とか650のスクータってあんの？

あ、ゴールドウィング、、、はスクーターじゃないよね。

Ｔまっくそ500
すかいうぇぇぶ650　

>>29

>>1の名前欄が「初代フュージョン」だからさ、
てっこり250>それ以上の排気量のスクタかとｵﾓﾀ

☆貴方の見たい娘がいっぱいです☆
http://endou.kir.jp/yuminet/link.html

>>32 thx
ググってきまつ。
しかし、見たこと無いで。

なぜ１はフュージョンを名乗ったんだろ

>>34
ほんと？

125cc位まではがらくたじゃないでしょ。ーーー＞それは実用車。

>>35
T-ﾏｸｽ
ttp://www.scooterturismo.it/images/tmax.h1.jpg

ﾊﾞｰｸﾞﾏｿ
ttp://www1.suzuki.co.jp/motor/skywave650/images/acc_img2.jpg

>>39 あ、ありがと。
何でそんなに親切なんや。
ほんとにこんなん走ってるの？

>>40
走っとるでフツーに。

走っているという噂

アドレスとこういうの一緒にしないでほしい。キッパリ。

>>42
＞走っているという噂
それはホーネット400のことだろう。

一緒にされてないし君は30さんじゃないでしょ

>>44
走ってるよ普遍的に

アドレスV100もエアクリーナーが左に付いていれば良いバイクなんだが。

例えばスカイウェーブやTマックスは60マソくらいするの？
でも高級感あるやん。
軽快感はないやろな。

でもどうせそんなん乗るなら
パシフィックコーストとかＧＬとかエレクトラグライドとかＢＭＷの妖怪とか買うな

>>45
俺はアドレス糊でつｗそれも110。
大柄じゃないよ、アドレスは。

だから〜

>>46
これか？
ttp://bike2ch.cool.ne.jp/cgi-bin/img-box/img20030713040116.jpg

>>50さん
「パシフィックコーストとかＧＬとかエレクトラグライドとか」
はわかるけど、「BMWの妖怪」てなに？（藁

>>50　何故にPC800が出るのか不思議だが、、、
GL1800はいいね
BMWの妖怪ってのはLTのこと？

http://www.bmwmoa.org/features/images/banner.jpg
R1200CL。

ま、コンパクトでツアラータイプが欲しいならドゥービルだな
なにげに日本じゃ少ないから目立つぞ
XL1000もいいがシート高が高すぎるからな

>>56
妖怪ワロタ。
まさに妖怪そのものだねぇ。

いろんながバイク見られて楽しいな。

>>56　CLの方かｗ
GLが出た時点でLTと思ってしまったぞ
その系統もいいがドゥービルやFJRやSTXもいいと思うよ

http://www5a.biglobe.ne.jp/~sakatam/owl/owl-01.jpg
http://www.town.azuma.kagoshima.jp/event/jpg/main_0319.jpg
http://www.jamap.co.jp/laforet-shu/image/yamanechan.jpg

>>60
なんのこっちゃ。

>>60　さかたむ梟好きなんだね

オリはさかたむじゃありません。フクロウ好きでもないし。
さかたむて誰？

黎明期の行き過ぎが嫌らしさとして噴出しちゃったんだな。
なんでもかんでも豪華にすりゃいいってもんじゃない。
一度コンセプトを基本に戻す必要あるな。
今のラインナップじゃぜんぜん欲しいとは感じない。

>>63つかバイク板に梟の写真を載せた訳がわからん
さかたむは写真の梟の飼い主です

http://news2.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1057908051/l50
↑ま、おまいらﾋﾞｸﾞｽｸがどうだの言ってるがﾋﾞｸﾞｽｸなど足元にも及ばんDQNを忘れているぞ
DQNは何にのってもDQNだということだ

新聞の報道も未だに暴走とかいとるが
珍走団珍走するでいいんじゃね？

昔バイクメーカーがイメージアップ＋マーケット拡大のために、
スクーターを「ソフトバイク」と呼んでたな。死語になってしまったけどｗ
がらくたはなんて呼んで欲しいんだろ？

結局、>>1もＤＱＮということです。

スクーターはバイクじゃありません

↑ビクスクはガラクタ。

>>14の言う通り、乗ってる人の印象が悪いからそう思うのでは？車版でミニバンが叩かれてるのも同じでしょ。

>>69

いいえ

　　　　　　　　　　山崎渉ワッショイ！！
　　　　　＼＼　 　山崎渉ワッショイ！！　／／
　+　　　+　＼＼　　山崎渉ワッショイ！！／+
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　+
.　　　+　　 ∧＿∧　　∧＿∧　 ∧＿∧　　+
　　　　　　（　 ＾＾ ∩　（ ＾＾ ∩） （　　＾＾ ）
　+　　（(　（つ　　　ノ（つ　　丿（つ　　つ　)）　　+
　　　　　　 ヽ　 （　ノ　（　ノ　　）　）　）
　　　　　　　（＿）し'　し（＿）　（＿）＿）

ガラクタって粗大ゴミのこと？速やかに処分してください。

>>70
確かにスクーターはバイクじゃないね。

スクーターはバイクです。
タイヤ二個・体むき出し・二輪免許がないと乗れない・バイク屋に売っている
などのことを考えると、バイクに決まってるだろ！
スクーターがバイクじゃないという奴はただのアホ。

そうか？
タイヤ二個のATカーだろ。
免許制度が対応できてない（変わるらしいけど）だけ。
スクーター置かないバイク屋もあるし、スクーター専門店もある。

なんかバイクとは求めるものが違うのね。
だから新しいカテゴリーにしてもいいでしょ。

車道を走れるシニアカーみたいなモノだと思ってますが、何か？
その証拠に乗ってるヤツラも、早発性痴呆症見たいなヤツラばかりでしょ
メットのアゴヒモ締めてないわ、交差点で口開けたまま信号待ちしてるわ…

水冷直列4気筒DOHC、前後17インチタイヤのスクーター(CVT)ならいいの？

>>79
同意！

セニアカーってひどいこと言うなぁ。
ハンディキャップドくらいにしとけば？
そろそろ国や地方自治体も「ガラクタ」には補助金を出すとか、
保険、税金等で優遇するべきだと思う。
健常者はガラクタなんて乗らないんだから。

俺らが納めた税金が、ガラクター（ガッチャマンの悪役みたいだ）
に使われてしまうなんて、絶対イヤ。

車のATみたいにバイクも大型スクーターの割合が高くなって行くのだろうか。
実際50ccではマニュアルミッション車よりもスクーターの割合が多い。
ノークラ（古）のカブやベスパ等まで含めると95%以上か。
この先を考えると誰にでも乗れて便利な大型スクーターばかりになって、
今の普通のバイク(?)はごく一部の好き者だけのものになってしまうのだろうか。

ドービルをアルミフレーム化させて軽量化のうえ、
六速ミッションに格上げしてくれれば、
ビクスクの良い対抗馬になるかも。

ミッションバイクに乗ってるだけで、偉そうにしてるﾄﾞｷｭｿが集まるｽﾚは、ここですか？

高速料金、がらくたは今のままで良いから
MTは安くするべきだ

>>87
なんで

>>88
金持ちor見栄張りだからじゃない？

免許の制度が変わるって本当？
ATつーか、がらくた限定免許だろか。
原チャのおまけ免許をやめればいいのに。

とにかく変な改造だけは醜くてしょうがないよな。
普通に使う分には便利なんだからこれしょうがないよ。
もうちっと実用的でサイズが適度なのを出せ出せ出せ〜〜〜〜！

>91
プジョーの125のスーパーチャージャーのﾔｼが250に
スケールアップしたら如何でしょうか？

巣株６５０海苔だけど、昨日江ノ島に逝って３０みたいのに実際に遭遇したよ。
偶々通りかかった高校生位の男の子が、６５０見て一言「随分デカイ原付だなぁー」って
言われてしまった。
そのあとすぐ６５０のエンブレム見てすぐ、「へぇー６５０か・・・はじめて見たよ」
世間一般のスクーターのイメージってそんなものか！と認識する瞬間だった・・・

なんか、バイク板の住人って見苦しいな。。

オヤジか若者以外ってどんなヤツらなんだ？

>>94　よい質問が出たな

ま、世間一般的にいうとｵﾀｸという奴がいる
しかし、このスレに限っていえばﾋﾞｸﾞｽｸをやたらめっぽう叩く奴は精神異常者です
だからまともな人が相手をすると頭が痛くなります

ドンブラコッコ

>>93
すかぶー糊さん、世間の目は別にして、乗り心地とか使い良さとかはどうですか？
650のスクーターには興味津々でつ。
ランニングコストとかも聞きたい。

>>93
田舎者はしゃあないだろ　ついでに乗せてやれよ
もう二度とス株は見かけないかも知れんぞ
ｹﾞﾗ

>>98
冥土のみやげでつか？

93とは別だけど、俺も白の巣株650乗りだけど、乗り心地は、マジェとかに比べ固めだか、走りだせはサスがうまく働いて段差とかの突き上げ感とかが少ない。取り回しは、乾燥重量238kgあるためキツイが、走りだせは、それを感じさせないよ。
エンジンもDOHC2気筒のおかげでスムーズで音も静か駆動系も5速MTとATのパワーモードとノーマルモードの3タイプをボタン操作で走りながら使い分ける事が出来る。

>>100
スゲェ。
俺の知らないうちにスクーターはどんどん進化してたんだ。

>>101
君が乗ってた薔薇とは違うのだよ薔薇とは

>>102
なんで俺が薔薇に乗ってたこと知ってんねんｗ

１も２も無くラブスリー！

蘭の立場は？

　__∧＿∧_
　|（　　＾＾ ）|　＜寝るぽ（＾＾）
　|＼⌒⌒⌒＼
　＼ |⌒⌒⌒~|　　　　　　　　　山崎渉
　　 ~￣￣￣￣

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　|（　　＾＾ ）|　＜寝るぽ（＾＾）
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　＼ |⌒⌒⌒~|　　　　　　　　　山崎渉
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囲娃娃偉以移

さっきマジェが事故っていました＠井の頭通りPlus μ前。
救急車+警察車両多数なのであぼんかな？
かわいそうに

>>108囲娃娃偉以移　おまいうざい
名前統一するかトリップ付けろ
いたるところで見かけるが全く意味なし

一般のバイクに比べるとスクーターの方が安全に見えるけれど、
実際はそうでもないようだ。
タンクがないのでニーグリップできない、、、瞬時に危険を回避できない。
コントロールしにくい運転姿勢。
バイク自体の運動性能が低い。
大型バイクの中では比較的運転技術の未熟な者が多い。
同じく運転に集中していない者も多い。
そのうちがらくた独自のライテクもできるだろう。

漏れは初めて乗ったスクーターがビクスクだから感動したよ。
ｺﾋﾟﾍﾟじゃないけどマジでアクセル捻るだけで走り出すからなぁ。

でも運動性能の低さは悲しいくらい感じるよね。
やまなみハイウェイくらいの（ローカルネタｽﾏｿ）緩いカーブを
80〜100km/h位で攻めるとフロントがグニャグニャして面白いよ。
ニーグリップできないけどくるぶしグリップで結構安定するし。
最初は不安だけど慣れればスラロームみたいな走りも簡単だよ。

でもストリップショーの宣伝カーみたいな音楽かけた半ヘルスパトラ厨と
信号待ちで並ぶのがかなり苦痛なんでそろそろミッション車に戻る予定
だけどＴＭＡＸがＭＣしてパワーアップしたら買いたいな。

逆にベテランがはじめてスクーター乗ると、たいがいカルチャーショックなんだよな。
オートマの楽さはあたりまえだけど夢のように感じ、
フレームのグニャグニャさ、グリップ感の希薄さが逆に面白くも感じる。
限界が低いから変化する挙動が楽しくもあるんだな（ｗ

モンスター乗りですが先日スカイウェブ250をセカンド＆嫁用に購入しました。
正直感激してしまいましたよ。食わず嫌いはよくない、
俺も最初は「ケッ邪道だぜ！」なんて思った。

しかしこの静かでスーッと水面を走っていく様な感覚はこれはこれでありでしょう。
それと緊張感が伴わない平和なライポジ、まるで移動する椅子に座ったままの様なリラックス感！
長距離走った後のあのドッとくる脱力感とも無縁。
ビクスクだけじゃ物足りないが幸い私に両極端が揃ってくれた。
俺にとっては両方無くてはならないバイクになった、しかし高校生の視線が痛い！（怖い）
しかし年取ってきたらビクスクonlyになりそうな嫌な予感もしてきた。

排気オンはしょぼいからどうにかしたいけど、いつまでもボーッって音程変わらないあの音だけは
いただけない・・・・
安っぽいマフラー音させるんだったらノーマルのほうがいいかもね。
いい加減いい年だしさぁ静かにいくかなぁって言われた様な気がしました。

>>114
がらくたはそのコンセプトから言っても静かな方がカコイイんじゃない？
アフターパーツ付けるにしてもPCの静音ファンみたく、むしろ音が消える方向へ。
デザインもスッキリまとまって、排気音がほとんどしないマフラー。
そんなのがあったら、作ったメーカーも、つけてるヤシも
マジで尊敬するな、俺は。

オマンコ侍

>>115　そうか？今でも十分静かだと思うｿﾞ
街中走ってもTWとかCB400とかFTRとかみんなﾋﾞｸﾞｽｸよりうるさいよ
400cc以上だとﾋﾞｸﾞｽｸより静かなのはない
ﾋﾞｸﾞｽｸよりうるさい原付もあるくらいだし、、、
それでもﾋﾞｸﾞｽｸの音がうるさいというのなら耳鼻科に逝くことをすすめる

今でも十分静かだけど無音でわないダロ。
敢えて社外マフラーを付けるなら、バカみたいな音を立てるヤシより
さらに静音化の方向があってもいいのでわ？と。
がらくた独自の世界を築いて欲しいのであって、従来のバイクと比べるのは無意味。

ふーん
よくわからんけど
ま、いいや
ところで四輪のMTからATに移り変わった時期を見てきたが
今の二輪ってまさに同じような状況だな
違うところといえばネットが普及して色んな意見がより聞けるというところだな
ま、当初ATは下手糞の乗り物だといわれていたが今の二輪も同じ状況だな

とくに東京ではわざとでかい音にしているバカが多いよ

◆　山崎渉板ができました！（＾＾）　◆

　　　　　　　　　　　 ∧＿∧
　　　　　∧＿∧ 　（ ＾＾　　） 　 これからも僕を応援してくださいね（＾＾）・・・っと。
　　　　 （　　＾＾ ）　/　　 ⌒i
　　　　／　　　＼　 　　　|　|
　　　 /　　 　/￣￣￣￣/　|
　 ＿_(__ﾆつ/　 山崎　 / .| .|＿＿＿＿
　 　　　 ＼/ 　　　　　 /　（u　⊃

山崎渉＠2ch2掲示板（＾＾）
http://bbs.2ch2.net/yamazaki/index2.html

山崎渉板（＾＾）
http://www.bs1.net/noa/

俺はがらくたの後ろ姿が嫌い。
なんかこう、もっとやりようはないのか。
フロントビューは結構好きだが。

>>119
今でもAT限定免許は蔑視されていますが、なにか？

>>122　いや、AT免許について言及した覚えはないのだがな、、、
今やAT車は9割にも達しているそうだが、今後の二輪業界も似たような状況になっていく予感
MT選ぶ奴がいるから必ずMTは残るだろうがな
ATの技術も進歩していき全く予想もしない技術が投入されるようになるかもしれない
良い方向性か悪いかは別としてそんな状況だと思うのだが、、、

＞街中走ってもTWとかCB400とかFTRとかみんなﾋﾞｸﾞｽｸよりうるさいよ
ノーマルならそうだろうね・・・だけど・・

DQNが乗ってる車種は例外なく五月蝿い。
そしてビクスク乗りは推定半分近くがDQNだ。

うるせぇのは仕方ないかもな。。。

>>123
いまだにAT免許が蔑視されていることには異論はあるまい。
これは「当初ATは下手糞の乗り物だといわれていたが」に答えたもの。
裏を返せば、「俺はMT免許も持ってるし上手いんだが、ラクチンなんでATに乗ってるんだ」
と思っているヤシが多いって事。含俺ｗ
AT限定免許＝ヘタクソという図式は今も変わっていないよな。
また当初AT云々は間違い。
当初ATは一部の高級車や、先進的な車に取り入れられた。
AT＝ヘタクソと言われたのはATが普及して以降のことで、
それもごく短い一時期だけに限られる。
確かに今ではAT乗りはヘタクソだとは言われないが、それは
上に挙げた「MT免許持ちのAT乗り」という微妙な心理が働いているのでわないか？
そうそう、俺は決して、がらくた乗り＝ヘタクソとは思っていないからね。
念のため。

>>126　うーむ、どこがポイントなのだろう？たて読みもできないし、、、
このスレでﾋﾞｸﾞｽｸ叩いてる奴は何故叩いてるんだろう？
ﾉｰﾏﾙの人間もいるのだし、爆音という点ではハレには劣るのだが、、、

ウルサイがらくたは氏ね、
と言う点では皆の意見が一致しているのでわ？

俺もがらくたはもっとスマートに走って欲しい。

新車時は静かだが、経年変化で倍は煩くなるよ。
マフラーがヘタるのと単亀頭だから振動でガタが来易いのか。

>>１２７
え〜、多分ですがね。
ギア付きのバイクに乗ってる人っていうのは、
いろいろと自分で切磋琢磨しながら運転技術を磨いたりして（他にもあるだろうけど）、
まあ「苦労しつつもその中に楽しさを見いだす」とか
そんな人が多いと思うのですよ。
比べてﾋﾞｸﾞｽｸ乗りの人っていうのは、ジュース飲みつつ、電話しつつ、
しまいにゃメールまで打ったりしてます。半へル、Ｔシャツ、短パンと格好も自由。
なんていうか、軟派なムード満点なんですよ。

そんなもんで、「バイク乗り」というステイタスというか、プライドが邪魔をして、
「一緒にしてもらっちゃ困る」
なんて事になっているんじゃないかと・・・？

>>129
ヲイヲイ、ガラクタはみな短亀頭かえ？
>>130
「ガラクタ乗り」というステイタスというか、プライドっつーのはないのですかね。
いや、ビミョーにあるでしょうね。

ﾋﾞｸﾞｽｸ乗り・・・別にﾌｧｯｼｮﾝとかは本人がｲﾀｲ思いするだけだから、とやかく言うつもりはないけど
違反行為する奴が多いのは気になるなあ。
走りながらの携帯・歩道走り・青になる前の発進等はﾋﾞｸﾞｽｸ乗りに多いよ。あと必要以上に煩いﾏﾌﾗｰも勘弁。
あ、でも、ＤＱＮ率が高いというだけで、真ともなﾋﾞｸﾞｽｸ乗りもちゃんといるってことはわかってます。

>>130　わかったようなわからんような、、、
漏れは前はV-MAX乗ってたがﾋﾞｸﾞｽｸのことなんとも思わなかったし、マフラー替えてうるさい奴みてもDQNだと思っただけでﾋﾞｸﾞｽｸがどうのとは思わなかったぞ､､､
運転も別にすりぬけも普通の香具師と同じようにやってるし、殊更ﾋﾞｸﾞｽｸがどうのという事はなかったが、、、
あとオーディオ大音量のも見たときもﾋﾞｸﾞｽｸどうのじゃなくDQNな香具師は、、、と思ったがな
ただV-MAX乗っててあのバイクｳｻﾞｲとおもったのはハレだけだ
それにしても全てのハレがということではなく爆音で20台位で珍走並みの集団走行してたのを見たとき位だ

ﾋﾞｸﾞｽｸ叩く香具師ってのは原付&原二乗った奴とかじゃないのか？
少なくともリッター乗ってる奴がここまで粘着してﾋﾞｸﾞｽｸ叩くとしたら相当ひねくれてるか、頭が逝ってるか、絡まれたかだろうな
ﾋﾞｸﾞｽｸ羨ましいんなら自分で買うかリッタークラスの乗ったら？
ﾋﾞｸﾞｽｸスレなんかで叩くなんて不毛なこと考えなくなるぞ

そおゆうプライド面じゃないと思うが・・・

>>134　あ、そういうプライドの問題ではないよ
街走ってても余裕がないと他人のちょっとした行動が許せなくなるということだよ
それでも人によるだろうが、、、
折れも昔原付に何年か乗っていたときがあるが、全然余裕がないと思う
というかブレーキ性能なんていつも危険と隣り合わせだよ
それも原付乗ってるときには気付かない

おりは、はたから見てての感想を言っただけなんでつが・・・？
ちなみに、普通のギア付き乗ってまつ。

>>127=Ud7jkLzKﾀﾝは他人の意見が全然ワカランようだねぇ。
理解力がないというか、何というか。
曰く、
ふーん よくわからんけど ま、いいや
>>122　いや、AT免許について言及した覚えはないのだがな、、、
>>126　うーむ、どこがポイントなのだろう？たて読みもできないし、、、
>>130　わかったようなわからんような、、、
最後に「、、、」を付けるのが好きなんだな（藁

>>130
こんなヤシに何を言っても無駄でし。

ビクスクに乗ってないのは老人と子供ということでよろしいですか？

>>138
あと、かわいい娘も乗ってないな。

>>ﾏﾁﾞﾚｽすると行間読めずに文面だけで揚げ足取る奴はｷﾓｲ
ﾋﾞｸﾞｽｸ乗ればガラクタとは思えんぞｗ

>>137　折れにはおまえが一番わけわからんぞ
ﾋﾞｸﾞｽｸ叩くのは何か理由があるんじゃないか？
>>133>>135で意見を述べているのにそれについては何も意見はないのか？
おまえはただ単に文面についてのﾚｽだけで何の意見も述べずに煽るだけか？
捨てIDか何かしらんけどこのスレに来たからにはﾋﾞｸﾞｽｸについて何か意見があるのだろう？
折れはﾋﾞｸﾞｽｸ乗ってるからそれを叩くスレに嫌な気持ちを抱いてるだけだ
確かに爆音やオーディオのうるさい香具師はむかつくが、やはり本人の問題でﾋﾞｸﾞｽｸに問題があるわけじゃないと思っているぞ
>>137も揚げ足取るだけで意見を述べずに他人を貶すだけなら２chにくるな
まさか削除人がこんな奴だとは思わんし
何か意見があったら煽るだけじゃなくちゃんと書け

最近、ビクスクにオーディオ付けてうるさいのが多いな。
まじで殺意を覚えます。
ケリ入れたり、ヌッコロシてもいいでつか？

あなた達は掲示板でしか言いたいこと言えないんでしゅか？別に好きに乗らせれば良いでしょ
そうゆう小さな事で熱くなってるおまえ等に殺意を感じるんだよ

いくら、雑誌なんかでツーリングもラークラクなんて書かれても、
あーいうスクータみて、バイクを見てその向こうにイメージできるような
非日常的な楽しいイメージがまるで浮かんでこないんだよな。
しょせんは、シティ・コミュータというか、要するに実用車の域を出ないし、
出る必要性もないのでしょね。メーカーがやることなくなってこんなのも
作っちゃいました、みたいなものでしょ。都市部でならそこそこ売れる
だろうし。でも勘違いするなよ、乗ってるやつ。うるせーマフラー
つけたって、ペイント変えたって、パーツ変えたって、たかが実用車に
振り返るヤツなんていない。こないだ、自分のバイクのケツに高校生の
姪っ子乗っけて六本木でそういうの見つけて、おまえもああいうの
乗ったら？って言ったら、「やだ、かっこ悪い！」ってにべもなく
言い切った。おまえの感覚は正常である。

>>143
馬鹿？ 脊髄反射？ (w

↑にもあったけどこのスレで叩いてる人って何乗ってるの？
興味津々でつ

>>144
> うるせーマフラーつけたって、ペイント変えたって、パーツ変えたって、
> たかが実用車に振り返るヤツなんていない。

…でも、クルマでもそーゆーのよく見るじゃん？
営業車のライトバンみたいな荷車に絵ｪ描いたり珍妙な飾り付けて嬉しそうに走ってる連中とかさ〜
ようするにあれのバイク版だろ？載ってる連中も似たようなもんだし。いいじゃんほっときゃ。

>>144
漏れは風を切って開放感を味わう。
それだけで十分満足してるよ。
シート下に荷物入れて、のんびり走る。
漏れには最高のツーリングバイクだぞ。
ビクスク乗ってる人って
そんなﾏﾀｰﾘな人が多いんじゃない？

>>ALL
別に一般車を煽りながら峠を攻めたいとか
高速で３００km/h出して覆面ちぎりたいとか
そんなこと漏れには全く興味ないの。
求めてるものが違うんだから否定すんなよ。
細かいことをｸﾞﾁｸﾞﾁとガキみたいに・・。

ま、ＤＱＮが多いのは認めるが・・。

別スレにも書いたが
昔だと今のR-1とか隼とか黒鳥とかフルカウルのバイクなどは半数の人間に受け入れられなかったように、今クラッチ操作のいらないバイクは是非がわかれている
そのうちクラッチなしのバイクが普通に受け入れられるようになってくるよ
バイク乗りだというチンケなプライドに邪魔されて世の中の風潮が見えない香具師にはビグスクなど邪道に映るのだろうな
どの時代も”今の若いもんは”というように自分の価値観にとらわれていると柔軟な発想ができないよ
若年寄じゃないんだから”ビグスクもあり”ぐらいに思っておいた方がええよ
あたまから否定してる奴ってみんなにﾌﾟｯってされてるよ
それでもビグスク嫌いならこんなスレわざわざ立てずに好きなバイクのスレに粘着してたほうがまだ健全だよ

皆さんいちどビクスク乗ってみることをお勧めする。
おれもセカンドで買うまでは上記の連中と同じ事思ってた、で、自分がいざ所有すると
あまりの快適さにビクスクの存在自体認められるし乗り方も肯定的に見れるようになった
もう一台のリッターネイキッドはマフラーとかステップ換えてあるせいか欲求みたされているんでしょう、
だからあえてセカンドのビクスクまでいじろうとは思わなくて済んでる。
マフラーはSTDのままで換える気も無い、スクリーンをショートにしてるだけかな。
もしビクスク一台しか持ってなかったらおそらくマフラーその他も色々いじると思う。
世の中のビクスクオンリーの奴らがこれ一台しか持ってなければカスタムするのは当たり前だとも思う。
その辺考えてみればビクスクに腹立たなくなると思うよ。
ビクスク乗りだってネイキッドやレプリカ乗りみたいにカスタムしたいんだよ。

>>150　漏れもﾋﾞｸﾞｽｸのってるからわかるよ
オフ車も乗ってるけどどちらもほとんどいぢって無いな
あえていうならﾋﾞｸﾞｽｸにトップボックスつけてHID入れたことかな

ビクスク自体が嫌なのではないけどさ。自分が乗るかどうかは別として。
人の嗜好はそれぞれだかんね。
シングルでやたら抜けの良いサイレンサー付けて、夜中に住宅街走る香具師
（これはビクスクのみでは無いが）とか、オーディオ付けて住宅街だろうと
商店街だろうと踏切待ちだろうと爆音鳴らしてる連中が頭来んのよ。
あと、走りながら携帯で話してたり、メール打ってたりさ。

走る便器って言われた。

確かに「おまる」に似てるナ。

AT二輪免許が出来るってホント？
それともネタか？

俺もガラクタ買ってスパトラ付けて、大音量でオーディオ鳴らして(ry

>>155
んで、とっとと逝ってくれ (w

　 もうだれもいないの？
　　昨日、あぷりりあ　あとらんてぃす２００注文すました。
　　２ヶ月待ちじゃ。楽しみじゃ。楽しみじゃ。

なぜこの手の車両にはＤＱＳが集まるのだろうか
そんで
なぜ叩かれてもいない優良デブスク乗りが反論しに来るのだろうか

街で爆音マフラーつけてオーディオ鳴らして走ってるような奴はこんなとこには来ないからだろ

かといってまともな奴も来る必要ないよね

>>158
レプリカブームの時は遅い奴が良いのに乗ると格好悪く感じたが
ネイキッドからこっちブームになったアメリカンTｗなどのスカチューン、ビクスクは
遅くても気にせずに済むから。

自分が叩かれていないのが判っていてもDQNと同一視されてるような気になるからでしょ。

>>161 スカトロうぜー
あとなー　おまえらな
>>1　を見れ　
ﾋﾞｸﾞｽｸを叩いとるｽﾚｯﾄﾞやろーが
あふぉかおめーら
ＤＱＮﾋﾞｸﾞｽｸが叩かれてもだれも擁護しねーよ
おめーらﾉｰﾏﾙﾋﾞｸﾞｽｸをなめるな

こないだ雑誌でオーディオ積んでるマジェが出てて
シート下のメットインにウーファー積んでたぞ
なんだあのキチガイカスタムは
それからビグスクのVIP仕様とかあるけど、バイクにVIPもクソも
ねーよなあ。車買えよ。ダセー

>>163
えらく詳しいな・・・興味があるのか？

T-MAXの250ccクラスの生産予定はまったく無いのですか？

＞メーカーがやることなくなってこんなのも
＞ 作っちゃいました、みたいなものでしょ。

頭悪すぎて説得力ｾﾞﾛ

バイクメーカーとしては
人間のめんどくさい病の面倒なんかみたくないのかもしれないけど
不景気な時勢にはそういう実用車のほうが売れるから仕方ない
のかしら

ガラクタは長距離走っても疲れない。
足としては最適かもしれない。
いい乗り物なんだよ。
ただ、どんな乗り物に乗っていても人に迷惑かけるのはやめたほうがいいね。

>漏れは風を切って開放感を味わう。
>それだけで十分満足してるよ。
>シート下に荷物入れて、のんびり走る。
>漏れには最高のツーリングバイクだぞ。
そうだよね、そういうのは否定しない、大変に失礼した。

ほんとにやんなるのは、スパトラをバカバカ鳴らしながら
信号待ちなんかで一番前に出てくるようなバカ。
半ヘルから茶髪ビロンでサングラスみたいなの。
キミどうしちゃったの？って思うし、お願いだから
スパトラで前でてくんなよ、マジ鼓膜に悪い。
アレって、クルマに乗って窓閉め切ってても響いてきて
同乗者連中にも大ヒンシュク買ってる。売るな、あんなもん。
金曜晩にサンケーの都筑PA行くと、あんなんばっか。

そういえば今日ﾋﾞｸﾞｽｸ乗りみたけど
運転手は女性でタンデムは男
男が思いっきり女の胸つかんでいた
ｵｲｵｲ！
って感じ

>>169
都筑にはスパトラ厨は居ませんでしたが。推測で言ってますね。m

都筑PAで？
あそこに集まる集団でスパトラなんか付けている奴なんていないぞ！
むしろトヨタの某爆音高級車の集まりやホンダ系の爆音小型車の集まり方がタチ悪いぞ。169は行った事無くて想像で言っている事バレバレだぞ！

都築のスクーター勢はスパ虎装着率はほぼ0％だな
ほとんど見たこと無いぞ。
みんな結構値段の張るいいエキゾースト入れてるな　うらやましい
うるさいっていてば車の方が目につく　汗

だがスクーターで排気変更してもどれほどのもんじゃいということだよ。
音はまず大きくなってるし。

結局、スパースポーツやレプリカのセオリーの真似で、速く（見えるように）したい
という背伸びというかギミック色が色濃くなってきた時代なんだと思う。
実際のパフォーマンスなんて鼻から期待してないような。

虚栄、見栄っ張りが凄く強いような感じがする。
そこが凄くｶｺﾜﾙｲ。
外観のカスタムにも表れてるな、見た目さえよければいいっつう短絡的な心理が。
下手をすると弱い心を隠すように外見で脅しているような輩も最近多いし。

ファッション優位は人畜無害でもない。

>>174 うzeeee

>>174
あ、なんとなくわかるよ。
「べつにパフォーマンス（性能とか）はどうでもいい」って言いながらも
第一にマフラー交換から始める厨房、多いね。
自分が乗っているもののノーマル状態を愛せないのかしら。

で、外面的な改造がやたらと好かれているよね。
いっそ二輪デコトラでも作ればいいのに
そういうエンターテーナーでもない、
威嚇姿勢の原始人ばっか。

ﾋﾞｸﾞｽｸの嫌いなところ：1000km/日超が出来ないところ
ﾋﾞｸﾞｽｸの好きなところ：↑以外
数年後、こんどは何に乗ることになるのだろうな・・
ST1100なんかいいな
1,500km/日位ならいけそうだ



ひそかにSTX1300もいいなと狙っていたり汁

ｵﾊﾞｹ スクーターのどこがｲｲのやら･･･
通勤 通学 ﾂｰﾘﾝｸﾞ 足 に使用するのは理解できるが
250ccも必要か？
最近なんて650ccクラスのｵﾊﾞｹ スクーターなんてあるし･･･
理解出来ない･･･
スクーターにそこまである排気量なんて必要無いよ･･･

中型自動二輪のATなんて出てきたし･･･
もう糸冬わってる

理解する脳み持ち合わせてないのか・・・　






ま、がんばれ

最近になって台頭してきたオーディオ付きガラクタを見てると
車を所有できない貧乏人のスタンダードだな
大半は金があったら車に流れるだろうな
まあ、金が改造費に注がれて車は遠のいてるのに気付けない訳だが

>>178
大型二輪のＡＴ免許もな。
現在の250、400のバイクのラインナップわかっている？
排ガス規制の名のもとにお上によって250の2ストや
250、400レプリカは絶滅させられたんだよ。
今あるのは、、240、400の一部の4発ネイキットと
川崎のＺＺ−Ｒ250、400、アメリカンの一部とオフの一部
あとは、ガラクタだけ。いいスポーツバイクは大型ばっか

先に行くことだけで、まわりなんか見てないよな
アクセルひねりゃ自動変速でカッ飛べるから、DQNには最高
DQNからしたら、クラッチ操作なんてカッタルイもんな

何　も　考　え　ず　に　乗　れ　る　道　路　最　強　乗　物　　

ここずっと見てるけどデカイスクーターについていけんということは原付か原付二かなんかだろ？
おまいら満足してねーんだったらでかいの買え

>>178　おまえビッグスクーターのどこがオバケなんや？
ぜんぜんでかくねーぞ
おまえリッター以上のったことねーな？
ハーレーのFLHTCU見ろ
おまえなんかつぶされんのがおちやぞ
ビッグスクーターごときがでかいバイクなんぞぬかすのは
原チャか原二しかのっとらんのだろ？
つかままちゃりだったりしてなー！　ﾌﾟｹﾞﾗ

ビッグスクーター叩き＝原チャ、ままちゃり、たまに原二

おまえら免許とってXJR400くらいのってみろや！　ﾌﾟｹﾞﾗ

>>184
ハーレーはバイクです。
しかしビッグスクーターはあくまでスクーター。
一緒にしないで下さい。

ID:NIjGq4az必死すぎｗ

つか、あれはあれでいいとおもうが
ドンドコ音楽かけたいｗｗ

>>189
君みたいな香具師が居るからビッグスクーターはDQNばっかって言われるんじゃないか？

>>190
ん？？ 大型きもヲタくん？

大型盆栽も、いいと思うがｗｗ

>>191
なに言ってんのお前

うちのじいちゃんが乗ってる。みてると後ろからついていきたくないよ…

>>193
なんで？

>>194

もうふらふらしてていつ転ぶか。しかもすり抜けしまくろうとするんでつ。やめた
ほうがいいっつっても聞かないし

>>195
そうかｗ
昔他のバイクに乗ってたとか？
今となっては、スクーターだが、やっぱバイクが好きなんじゃないの？

>>192
慣れない携帯なんで流れも把握してないｗ

ビクスク海苔でもないが、いちいちＤＱＮとか言う前にあれもいいなあと思うｗｗ

まず、常識的オーナーとＤＱＮは区別しなきゃな。

俺はデカスクに特に偏見を持ってはいなかったんだが、
今日を境に考え方を変えることにしました。

郊外の、交通量の少ない道を400四気筒で快適に流していたと思ってくれ。
突然、脇の農道みたいな細い横道からデカスクが割り込んできやがった。
一時停止も減速もせずに左折しやがったんだろう、完全に
俺の進路を塞ぐ形になった。
こっちは急ブレーキかけて接触を回避できたが、正直、
転倒も衝突もしなかったのは、運に助けられた以外の何物でもない（自分で認めるのは悔しいが）
さすがに頭に来たんで追走してスクーターにならんで蹴りいれてやった。
「あぶねえだろうが！」ドカッ
「何で一時停止しねえんだっ」ドカッ
「下手くそがっ」ドカッ
まあ、大人げなかったかもと思うけどよ、その一方で、スクーターけとばすだけじゃなくて、
降車させてキッチリ教育しておくべきだったかも、とも思う。
急いでいたから（午前中に宿に荷物置きたかったんで）
それ以上は何もしなかったが
山梨ナンバーの白のスカブー250よ、三連休中は公道に出てくんなよ？
今度、俺の帰り道で出くわしたら、今度は靴跡がバイクに付く程度では
すまさねぇからな、と 宣言しとく。
まだ、原の無視がおさまらん。

>>197
ごめん、意味わかんないｗ

君はビグスク海苔じゃないわけ？で、あれもいいって何が？

無視無視

>>199
で、そのデカスク海苔は謝って来たのか？
デカスクが危険だったのはわかるが、蹴りを三回も入れるのはどうかと。
ってゆーか、ネタですか？

実際には信号で並んで
「おーい、いきなり飛び出しちゃ危ないぞ〜！」
程度ﾀﾞﾀﾘｼﾃ

>>203実際そのくらいじゃないと無駄に盛り上がって後が面倒だよ

呼び止めて詳しく説明しないと
なんで蹴られてるか把握できないだろ、相手バカなんだから
状況を把握してない相手からしたら
ただの無法者でしかないぞ

蹴りいれたと言っても外乱にならないよう、
タンデムシート下あたりを、靴裏当てるように蹴りました。
当たる直前には力抜いたし。
ただ、その辺の配慮が乗ってる半ヘル小僧には、
伝わらなかったかも知れん。
「けとばされても、ビクスクは安定してるなあ」などと
とんでもない勘違いしてる可能性もある。

俺自身は馬鹿スク乗ったことないんで、
小径タイヤに250エンジンというのが、どのくらい直進安定性があるのかワカランのよ。

フュージョンの直進性というか海苔味は感動物。
ふにゃふにゃなのにジットリジワっと気持ちいい。

現場の状況をもう少し詳しく詳しく言うと、
10キロ以上（計ったわけではないが）信号のない区間が続く、
バイク乗りなら「やっとエンジン回せるかあ」とにんまりするようなトコ。
視界確保のために俺はややセンターラインよりを走っていた。
その進路を塞ぐくらいだから、デカスクはとんでもない大回りだった。
雑木林が手前にあって、俺の方からは見通し悪かった。

デカスクに乗っていたのが半袖半ヘル（あんまりと言えばあんまりな典型）だったのも
俺の印象を悪くした一因なのは確かだが。

>>208

危険な目に会わされたあなたのお気持ちはよーく判ります
でもその状況はデカスクだからというわけではないと思いますよ
乗り手に問題があるわけですからそんなにデカスクを嫌わないで

後、蹴りで事故が起きたら貴方が加害者になってしまうかも知れないので
大人はまず話し合いから・・・。

>>209
確かに乗り手による罠。
しかし、ビグスク海苔には調子こいて回りに迷惑かけてる香具師が多いと言う事。

なんかネイキッド乗ってる自分が正統派と思ってるところがすごい！
たまたま相手がビクスクだった事を世の全てのビクスク海苔に結び付けたってのもすごい！！

＞今日を境に考え方を変えることにしました。

っておい！精神病んでねぇか？
自分で書いた後読み直してて恥ずかしくねぇのか？意味ねぇだろ。

おまえら何をビグスクたたきしとるんや
>>1ノーマルビグスクを叩いて面白いのか？
おまえら馬鹿どももいっしょになって叩いて面白いのか？
このスレは馬鹿な>>1がビグスク自体をたたくためにたてとるんやぞ
おまえらたたくやつらは馬鹿な>>1と同罪

212おもしろいね　まさか本気で書いてないよね

>>212
支離滅裂。

＞２１１
まったく同感だね。ここでビクスク叩きしてる奴らってなんなんだろうな。

>>213　おれは本気じゃﾌﾟｹﾞﾗ
おれのXJR盗んだ馬鹿からもらったビッグ好くーたーのっとるんじゃ
もんくあるんか？　ﾌﾟｹﾞﾗ

>>215　ここでビグスクたたきしかできんやつは
原チャかままちゃりか、たまに原二のり
ビグスクが化け物のようにでかくみえるやつら

>>217あとダサいネイキッド乗り

>>214　おれのどこが支離滅裂やぼけ
いっかんしてビグスクたたきをたたいとるんじゃ
それよりおまえは何なんじゃ？
人のことけなしとるか、あげあしとっとるだけだろ？
おまえみたいなやつはな
揚げ足鳥　ってゆーんじゃぼけ　ﾌﾟｹﾞﾗ

ビグスク擁護の連中も半ヘル半袖で調子こいて走ってる香具師の確立高い罠

半ヘルの何処が悪いんじゃ！！本来ノーヘルでもOKとすべきなんだよ。

ﾌﾟｹﾞﾗ
ｗ

>>20まーかんがえられなくもないわな
おれみたいにフルフェースのヘルめっとかぶる人間もおるんやがな
だれかかいとったが女のビグスクに男がたんでむにすわって胸にしがみついとったやつがおるらしいが邪道や
女の胸はアパートかホテルで揉むもんじゃ

逆に叩いてるやつは、きもヲタが多そうｗｗ

半ヘルは別にいいと思うよ
個人の自由だろ
オレはジェツペルだけど

アパルトマンで揉みもみ

ゲッベルス

ま、ヲタもＤＱＮもヲチるのは楽しいｗｗ

>>224　おう、いいところにきがついた
ビグスク叩きをたたくやつはキモオタだ　ﾌﾟｹﾞﾗ
ビグスクはスーツ姿で颯爽とはしり去るのがかっこええ乗り物や
いちいち原チャのりやままちゃりのりがほざいとるのにまぢぎれして叩く奴の顔がみてみて−よ　ﾌﾟｹﾞﾗ
まー、原チャやままちゃりでたたくほうが人としてはづかしーがな　ﾌﾟｹﾞﾗ
>>224　どうよ？

わたくしは真っ当な素人ですよ

>>230　おう、おれは素人だけにはあたまがあがらんのや
素人あいてにするとおれは一瞬で脳内天然煽り烏賊になりさがるわけや　ﾌﾟｹﾞﾗ
くろうとあいてならおれはおれでいられるんや
わかったか？ﾌﾟｹﾞﾗ

>>226
>>227
>>230
キモすぎｗ

>>219
>このスレは馬鹿な>>1がビグスク自体をたたくためにたてとるんやぞ
おまえらたたくやつらは馬鹿な>>1と同罪

理解力がないですね。バイクがノーマルだろうが、調子こいた運転してたら
うざいに変わりはない。
それとお前の言葉使いからしてまさにDQN。

ビグスク海苔が皆DQNで荒い乗り方をするとは思わないが
ビグスクの登録台数に対する事故数の割合がそれ以外のバイクより遥かに高いのを見ると
やっぱDQN率は高いと言わざるを得ないと思うがいかがなものか

>>233　おう、おれは素人あいてにはDQNや
しろうとにかかったら脳内網走厨年院にさせられるわけや　ﾌﾟｹﾞﾗ
くろうとあいてにしてはぢめておれはおれでいられるわけや
わかったか？　ﾌﾟｹﾞﾗ

ビクスク＝×
ガラクタ＝◎

池面がスーツでビクスクいいかも！ｗｗ

ここでビクスクたたきや煽ることしかできんやつは
程度の低い二輪海苔
建設的な対話が出来ない奴等。
>>218あとダサい便乗野郎ｗ

ビックスクーターの保険料が７月２０日から値上げって本当ですか？

>>234　おまえはアフォか馬鹿か？
ソースみせてみいや！
いっちゃん事故数の割合がたかいのは原チャやろ？
こぢつけが好きな原ちゃのりはビグスクたたくしか能がないわな　ﾌﾟｹﾞﾗ

＞211
俺のことか？ネイキッド海苔なんて書いていたかね？
まあ、いいや。
ミッション付きがバイクの正道、とは確かに思っているからな。
というより、クラッチ操作を面倒がるようなやつは125以上に乗ってはいかんと個人的には思うし。

左手の腱を切ったりしない限り、俺は一生、ミッション派だ。

>>223
野っぱらで揉むのもおつなもんだｿﾞ（Ｗ）

NIjGq4az
言いたいことはよく分かるし同意もするが、
そのツマラン煽りはどうにかならんか？

ビグスク海苔が皆アフォに思われるぞ。





マジェかフォーサイトﾎｽｨ。

>>240
バイク屋が言ってたんでソースは無いのだが
二輪車新聞あたりには載ってるのでは

今頃恥じすてぃでもないだろ
素直にスカブにしとけ

>>243　大丈夫だと思いますよ。
私はまだ２ちゃんねるは今日始めたばかりですが、２ちゃんねらーと言われる人たちはネタと煽りと真面目な返事を見分けられると思います。
なかでも、達人クラスになると色んなバリエーション（技）をもっていると聞きました。
それを他の方達も分かってみえると思いますよ。
ただ、あなたのような方が本当に誤解をされる方だと思いますので、初心者ながら忠告させて頂きました。
マジェかフォーサイトですか？どちらもいいですね。
コンパクトな方をお好みならフォーサイト。
荷物の収納性や、ほんの少しの馬力のアドヴァンテージがお望みならマジェでしょうね。

125ccを超えるバイクは、スクーターに限り、毎年車検にするべきではないかと言う気がする。
このスレで吠えているような馬鹿が、きちんと整備しているとも思えないから。
「半ヘルだろうが、ブレーキ腐っていようが、個人の自由じゃ、ブォケ！！」
とか言いそうだし。

ビクスクの方が登録台数多いんだから目立って当たり前。
単純に数の原理だよ！

(´ﾟдﾟ`)えっ？

その数の生じる原理は何だ！

>>125　馬鹿者！だから貴様は未熟者なのだ！
125ｃｃなどと甘いことを言ってる時点でおまえはぺこちゃん並なのだ
50ccどころか30cc以上の自転車はすべて車検を適用するのが本来の姿なのだ！
それを今さら125ccを超えるバイクなどと･･2chねらーとして恥ずべき発言だ！ﾌﾟｹﾞﾗ

ひさしぶりにおさむを見た気がする

>>251　おまえは馬鹿だ！
>>125じゃなく>>247のまちがいぢゃないのか？ぼけ
甘い、甘すぎるぞ！ﾌﾟｹﾞﾗ

>>252　やあ！元気か？
おれはおさむぢゃないぞ
真治@仮名だぞ　ﾌﾟｹﾞﾗ

>>253
つっこみ必要？？ｗｗ

おさむじゃないのか(´･ω･`)
うそをうそであ（ｒｙ
むずかしぃな･･･

>>253　つっこみなぞいらん
そんなもったいないことしとせーへんと
彼女につっこんでやれよ　ﾌﾟｹﾞﾗ

だれか＞251と＞253にIDの意味を教えてやってくれよ。
哀れすぎる。

一応言っとくが半ヘルだと事故ったとき保険下りない可能性が高いぞ

不可なのは、爆音轟かせて無謀な割り込みしている一部のアホマジェだけって
ことで。スパトラ入れるのはいいが、音量キチンと調節しろ。服装等はコケた
とき自分に返って来るだけなので特に文句はない。
私見ではあるが、スカブ・フォルツァに比べると圧倒的にカスタムマジェ
がうざい。ま、販売台数の関係かも知れないが。

当方、T-MAX海苔ですが低速コーナーな峠ではビッグバイクに着いて行くくらいは
できますよ。街乗りもツーリングもこなせるし、完成度の高い一台と思います。
ただ、何故かパーキングブレーキが付いていないので要後付です。

>>258
つっこみはいらないらしいですｗｗ

やはりマジェ海苔なんですか？
http://bubble.2ch.net/test/read.cgi/bike/1057582670/136

悪いのはＤＱＮなマジェ海苔だけだよ

そうか、注釈はいらんか。
どうせ、若いモンは年寄りの忠告に耳を貸さんからのう…
ここは一つ、2chらしく生暖かい目で見守るとしようか。

>>258　私は２ちゃんねる初心者ですが、たまに哀れすぎる方がみえると聞きました。
>>246　でも言いましたが、おそらく大丈夫でしょう。
>>260　T-MAXいいですね。バイク店の兄さんも2台もてるなら欲しいと言っていました。

さあ、今日も雨の中温泉にいくか
温泉饅頭に温泉玉子もええよ
おひとつどうよ？

>>266
＞温泉玉子

男湯製？？

すばらしく香ばしい夏野郎ですな

>266

>>268 おう、夏野郎とよんでくれ
おれの職種に夏も冬もゴールデンウィークもないからな
せめて気分だけでも夏野郎になりてーじゃねーかよ、おい　ﾌﾟｹﾞﾗ
でわ、温泉プチツーリングいってくるわ

>266
それだけ踊りまくっていたら、さぞ疲れることだろう。
回線切ってゆっくりしてこい。

>>271
先ほどは失礼いたしました。
２ちゃんねる初心者と言いましたが、このHNは4年前に使っていたことを先ほど思い出しました。
嘘はいけませんよね。泥棒の始まりと言いますし。
おそらく>>266さんは2chなどは気分転換だと思いますよ。
ほら、サービス残業で200時間以上働く人っているじゃないですか。
みなさんにも、温泉ツーリングは精神の疲れ・肉体の疲れを癒してくれますからおすすめですよ。

つか、堅苦しいのは疲れるんじゃぼけ　ﾌﾟｹﾞﾗ
マルノーのマジェに乗ってのんびり温泉ツーリング
最高やね〜♪

「ニッポンの夏。憫笑の夏」か。
香取センコー買ってこよう。

>>274　つまらん、おまえの話はつまらん！　ﾌﾟｹﾞﾗ

当方現在ﾍﾘｯｸｽ海苔。
241さんの話じゃないけど、手の腱を切ったわけではないですが、
両足ざっくりな怪我をしてミッションガチャガチャできないんですわ。
足しびれちゃって動かし辛いんで。
ただリアブレーキぐらいは足がいいかなとﾍﾘｯｸｽ選びますた。
通勤使用で外装はノーマル、てか経年劣化でボロ。
荷物積みたいからリアにBOX付き。ﾏﾌﾗもノーマル。
爆音出さないけどオーディオ搭載。DQN？

下痢ｽﾊﾟﾄﾗでオーディオ積んでるやつが理解できん。
音楽よく聞こえんだろうが。。

音楽聞きたいなら、家に籠るか、バイク停めてから聞けば良いじゃん。
なにゆえにながら族？
つまんない車種乗ってるから音楽ききたくなるのでは？
まあ、怪我の後遺症があるのは気の毒だとは思うけど。

スカブー400のスレってどこですか？
新型は何が変更になったか？聞きたいので。

ストマジ250がでたら面白そう。

>>279
2stだったら、歴史に残るな（ｗ
ってかトレーシーは良い線行っていたと思ったのだが、残念だ。
元祖ランナーだと思ってる・・・

早くトロイダルCVTのスパースポーツを出してくれ。

バカどもが！俺のXJR400最強

ﾘｰﾄﾞ50は50クラスでは大柄だよな
つーことはｶﾞﾗｸﾀ（ｳﾁｭ

>>278
ここみれ

http://www1.suzuki.co.jp/motor/sw400_s/index.html

http://bubble.2ch.net/test/read.cgi/bike/1053657409/l50

CZ150はトレーシーと違ってウイリーしないし
前輪ディスクだったら名車だったかもしれん

嘘つけ！
CZ150は前後ドラムブレーキじゃ！それに簡単にウィリーするぞ！

>>286
良く読め

ウイリーは乗り手の体重と技量次第だな

250ccビグスクではウィリーできんぞ
たまにやる奴もおるらしいが
ノーマルではむりだろ？
こけるの前提っつうのはなしで

>>289 ＣＺ125／150の話だよ

字も読めねぇのか・・・
生きている意味も無いね
早く逝きなさい豚ｽｸ海苔は
ｹﾞﾗｹﾞｰﾗ

>>291　お前かｺﾞﾙｧｧｧ!!!
原付・ままちゃり・たまに原二のりのくせにビグスクを叩きまくってんのはよぉ！ﾌﾟｹﾞﾗ
お前ら原付で60km/hもだしてんなよ！ボケ　ﾌﾟｹﾞﾗ
原二の奴は高速道路乗るんじゃないぞ！　ﾌﾟｹﾞﾗ
おまえの頭では理解できんだろうがな！　
ﾌﾟｹﾞﾗｹﾞﾗ

http://bubble.2ch.net/test/read.cgi/bike/1058181513/l50
ビグスク叩き野郎どもは↑がふさわしい

車もカメラも 機械にできることはやらせようという発想
その技術の恩恵は計り知れないと思う
ドカ900SSに乗っている（いた）自分も
スクーターに乗っている自分も
バイク乗りとしての贅沢な時間を過ごすことに変わりはない

半帽でビクスクに乗ってる奴らの多くは
マナーも知らない 交通法規も理解できない 可哀相な人間だ
放っておこう
どこかで気付くか いなくなるか
どっちかだよ

バイクに乗らない奴らが好き勝手言ってる

http://news2.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1058676412/l50

ニュース速報＋
高速二人乗りは危険だから禁止

不利すぎ。おまいら、応援汁

age

296 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/07/20 19:13 ID:VJwOkddp
今日はぼくの懺悔をきいてください。

今日の朝の出来事です。2台で6人が乗った原二らしきスクーターをみつけたんです。
ぼくは、彼女の家へ急いでいたから、普通に60km/hで抜いたんです。
彼らは30km/hくらいで蛇行してたから簡単に抜けたんです。
そしたらですね、何を思ったのか追いかけてきたんです。
ぼく何か悪いことしたかな？って考えたんだけどわかりませんでした。
一人はバットをもって振り回していたからぼくは急いで逃げました。
ぼくのマジェスティーはアクセルひとひねりで120km/hでるので、難なく逃げ延びましたけど、彼らは何故追いかけてきたのでしょうか？
彼女の家に行き、そのことを話したら、彼らはどんな服着ていたの？って聞くから
背中に漢字がいっぱい書いてあったよって答えたんです。
彼女が言うには、彼らは珍走団っていうらしいんです。道路であっても絶対抜いちゃダメだそうです。
ぼくはそのことを知らなかったから、彼らに謝りたいと思います。
原二に乗った珍走団のお兄さんたち、いともあっさり抜いてごめんなさい。
297 名前： ７７４ＲＲ [sage] 投稿日： 03/07/20 19:21 ID:7O0jXb1/
＞原二に乗った珍走団のお兄さんたち
いねーよ、そんなの。
それに原二は大型のセカンドバイクで下駄として乗ってる香具師も多いんだぞ。
DQNビクスク海苔のコンプレックスが良く出てる文章だことｗ

298 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/07/20 19:37 ID:VJwOkddp
>>297　いや、ごめんなさい
ぼくが見たのが珍走団かどうかわからないんです。
あと、九州ツーリングで見た4人組の原二乗りの方達はとても紳士と淑女でした。
混浴温泉ではお世話になりました。
ただ、原二の模範ライダーを見たのはそれ一回きりで、あとはとても見れた運転ではありませんでした。

＞DQNビクスク海苔のコンプレックスが良く出てる文章だこと
これだけはぼくの理解の域を越えていました。
ぼくはノーマルビグスクのりだし、コンプレックスを抱いていません。
だから、ぼくのコンプレックスがよく出てる文章ということが、全く理解できません。
あまりぼくをいじめないでくださいね。
299 名前： ７７４ＲＲ [sage] 投稿日： 03/07/20 19:39 ID:7O0jXb1/
ほいなときたもんだ
300 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/07/20 19:45 ID:8TCaMelM
頭に半ヘル乗せただけのDQNって、頭がやけに小さいよね

脳 ミ ソ 少 な い ん だ ろ う な www
301 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/07/20 20:00 ID:VJwOkddp
>>300　ぼくもそう思いますよ。
今日も原二にのってるお兄ちゃんが反ヘルをクビからかけていました。
危ないとおもいましたが、50km/h位ですり抜けていってしまいましたので、どうなったのかわかりませんでした。
ぼくが限定解除しに試験場行った時に、そこの職員さんがヘルメットは全部同じ大きさだって言っていました。
だからサイズの小さな人はサイズの大きな人より多くのクッションで頭を守ってくれるらしいです。
だけど、首からヘルメット掛けていて顔がミンチになる事故が多いから気をつけなさいって言われました。
こちらにいらっしゃるみなさんは頭に被って顎紐締めているから安心ですね。

302 名前： シルバーマルチ [sage] 投稿日： 03/07/20 20:19 ID:h2S0sqXf
＞296には「手術前のアルジャーノン」と言うコテハンを
くれてやろう。有りがたく拝領するが良い。
なんなら「効果の切れたアルジャーノン」でも良いゾ。

だ　れ　か　＞296　に　花　束　を　
供　え　て　や　っ　て　く　れ　（藁

新着レス 2003/07/20(日) 20:57
303 名前： pi ◆tripperH2. [sage] 投稿日： 03/07/20 20:51 ID:383i5v+Y
>>302 ﾈﾀにﾏﾁﾞﾚｽｒｙ

300

こんなスレにもグッジョブが

587 名前：.....sage[sage] 投稿日：03/07/20 15:29 ID:pWX8VdQd
本日朝の五時頃、世田谷通りを走ってた黒のフュージョンが
すり抜けをした後、50キロぐらいではしるもんだから、すり抜け
された車や、50cc海苔の俺が追いついてしまい、車も俺も
なかなか抜き返せなくてうざかったです。しかもビクスクだから
かなり邪魔でした。

すり抜けたんなら追いつかれない最低限の速度を出してください。
マジで迷惑です。のろい上に邪魔だなんて、バイクじゃないよ・・・。

592 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：03/07/20 16:48 ID:8IFKG/GI
世田ドーはビクスクの天下みたいになってるからウザい。
みんな逆走＆見切り。
５０ｃｃと同じ感覚で乗ってるﾔｼ多すぎ。


601 名前：>>587ですが・・・[sage] 投稿日：03/07/21 23:46 ID:HSwquCOt
>>592に書いてあることが正しいと思う。
フュージョンは一応250だし、まさか漏れが追いつくわけないだろうと
思って、こちらからゆずった。朝の五時頃だったから世田谷通りといえど
車でさえ60�`以上で流れてた。
そんな状況下でフュージョンは50キロ以下で走行。しかも車線の真中を
我が物顔で走るから車も抜けず・・・。

狭い道でビクスクはマジでうざいよ。都内を我が物顔ではしらんでくれ・・・。

ＩＤが同じなのでジサクジエンであることが・・・逝ってきます

ういやつじゃのお

ハッキリ言ってアメリカなどの多民族国家では黒人の方がアジア人よりもずっと立場は上だよ。
貧弱で弱弱しく、アグレッシブさに欠け、醜いアジア人は黒人のストレス解消のいい的。
黒人は有名スポーツ選手、ミュージシャンを多数輩出してるし、アジア人はかなり彼らに見下されている。
(黒人は白人には頭があがらないため日系料理天などの日本人店員相手に威張り散らしてストレス解消する。
また、日本女はすぐヤラせてくれる肉便器としてとおっている。
「○ドルでどうだ？(俺を買え）」と逆売春を持ちかける黒人男性も多い。）
彼らの見ていないところでこそこそ陰口しか叩けない日本人は滑稽。

NIjGq4az＝VJwOkddp＝HSwquCOt
だったって事？よくわからんやりとりだのぉ
NIjGq4azが自作自演しまくってたのはわかったけど・・・

っまあココでは散々喚いてくれているけど
実際の社会ではＤＱＮと言われているワカモンの方がお洒落だし
女にもモテている訳だ。
実際に面と向かって「お前はＤＱＮ」云々言われても「ﾊｧ？」で終わりだろうな。
彼らはね、そこそこ今風で足になりゃいいんですよ。
君たちみたいにモテないからバイクに生活捧げてるのとは訳が違う。
おっと、頭悪いとかレスが返ってきそうだけど、ＤＱＮな彼らだって見かけ
だけで実際高学歴いくらでもおるからね。
就職しても引きこもりやヲタの友人しかいない君たちよりコミュニケーションに
優れているから稼ぎも全然違う。
当然イイ女も何人も抱く。君たちは良くて常識知らない自己中でブサイクな女だろ？

ま、結局君たちは社会でも恋愛でも負け犬ってこった(笑)

↑と引きこもり経験者が脳内妄想を語るのであった。

禁治産者予備軍のクセに、たわごとホザくな。

↑
で、おまいはどっちやねん。

ﾋﾞｸﾞｽｸがキライなわけじゃないの。
でもね、一台あたりのスペースが狭い駐輪場で、
ｻｲﾄﾞｽﾀﾝﾄﾞでとめてるのはどうだろう？
タダでさえでかい図体が、なおさら場所を取りやがって邪魔。
ﾋﾞｸﾞｽｸってｾﾝｽﾀないの？

あと無意味にロンスイにしてる人たちもさ、ｻｲﾄﾞｽﾀﾝﾄﾞで駐めないで欲しい。
角度が半端なく斜めっててﾏｼﾞ邪魔。

昨日、国道の反対車線でビグスクが白バイに捕まっていた。
夕方はいつもポリがウロウロしてるにも関わらず馬鹿だねぇ。
原チャリ海苔もビグスク海苔も周りを分ってないアフォが大杉