★最速！　隼（ハヤブサ）総合スレッド２★

バイクにNOS付けても噴射中はコントロール不能だよ(-_-;)
安全装置があってアクセル全開と六速の場合のみホーンボタンで
作動させるのがバイクの場合よいらしい。
昔、カタナにNOS付けた奴いたらしいけど
安全装置を付けないで装着して峠を走行中に危ない場面でホーンを使ったそうな(-_-;)
もちそんNOSが作動
してガードレールに
刺さったそうです
((( ﾟДﾟ)))ガクガク

ニトロじゃなく、たかが笑気ガスでそこまでの加速か…
((( ;ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
でも、つけたいなぁ…そんでフレームとかも銀ピカ!!ドシャコにしてﾛﾝｽｨ、メッキホイール…
ｶｺｲｲ！

シャコタンブサかっこいいけど
フロントがあんま下げられないのがなぁ。
リアだけロンスイでベタベタにしてもバランス悪くてなぁ。

フロントは四度フォークが寝るステムキットを付けてフォークの
内部を加工してサスの自由長を縮めて固定
すればかなり下がるよ(^_^)
街乗り不可だけどね。

漏れの隼はＮＡとターボの切り替えができます。
状況に応じて使い分けられるので大渋滞から高速までジャストフィット！

なんで切り替える必要があるの？

>>957
ターボによる燃費悪化＆エンジン寿命短縮その他消耗を免れるため。

集合管にします！
音と軽量化ですね。
スリップオンだと、
軽量化のメリット
少ないし…。

隼に乗ってﾁﾝﾀﾗ走ってるヤシはクズ

オマイのその単純な思考はある意味貴重だ。

>>ブサターボ殿
>>四度フォークが寝るステムキット
なんと。
そんなものがあるのですか・・・
是非欲しい。

>>962
クラスフォーエンジニアリングが売ってるよたしか14万位かな
作ってるのはAPEだけど(^_^)

>>963
四輪車は一体何乗ってんですか？
漏れはアリストの�X３００♪

クラスフォーのＨＰ見たけどなんというかカッコいい！！
２４０タイヤ履いた隼もいいなぁ。
大多数の隼乗りからすれば邪道なのかも知れないけどやってみたい。

>>964
車は持ってないよ
>>965
240タイヤやっぱり
履けるのか��( ﾟДﾟ)ハッ！！
クラスフォーがカスタムしたのかな？
自分パソ無いから見れない(´・ω・`)

>>ブサターボ殿
クラスフォーのＨＰに載ってたよ＞２４０タイヤ履いたブサ
現在開発中みたいだけど近いうちに販売するみたい。

http://www.forest.impress.co.jp/article/2003/04/01/4043.html

↑隼ターボのサイト

>>967
今日電話して聞いてみるよ(^_^)

ノーマルブサは、スイングアームの部分にかなり補強を入れてあるのに・・・
補強もなにもなくて、しかも重い240タイヤ・・・・(((( ;ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

２４０ってクルマのタイヤより太いタイヤだ．．

>>968
見れない・・。

ってかそろそろ次ｽﾚ立てようよ

http://www.class4.co.jp/image/parts/hbusa3.jpg

たまりまへん。

まさに尻デカ女。

ﾌﾞｻﾀｰﾎﾞって最高何ｷﾛでるの？

クラスフォーに電話で聞いたら外国のキットでした。
取り寄せて付けてみて各部当たらないか確認してから発売するか
考えます。って言ってました！
スイングアームもセットらしいので日本で
売る場合は俺の予想
では40万位だと思います

スイングアームもかなり太めのが入ってるでしょ。
補強なしでも耐えられる設計にはなってるんじゃないかな。
ただチェーンが伸びそうだよなぁ。

壁紙に設定したら凄い事になりました。

２４０のタイヤってカーブ曲がれるかどうか試してみたい！

でかいだけの能無し。

240タイヤは曲がらないと言うより寝ないだろうね(^_^;)
コーナー攻めるアイテムではないので横剛性はあまり考えなくても大丈夫だと思うよ

欲しいけどタイヤが
選べないのが難点だなー(´･ω･｀)

ちとウケタ
バルス！！！！！！！！！！

1 ：番組の途中ですが名無しです ：03/08/24 19:48 ID:D19mIVRh
　


2 ：番組の途中ですが名無しです ：03/08/24 19:49 ID:AHk8ker2
メガンテ　


3 ：停止しました。。。 ：停止
真・スレッドストッパー。。。(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ

200のタイヤはいてる人いる？
見栄えはいいんだけど、走りはどう？
特にワインディング。

ベタベタ寝かせたいなら１８０入れるといいらしい。
２００ははっきり言って見た目だけだね。
２４０なんてのになったらもはやまともに乗れそうもない。

Ｂ−ＫＩＮＧも２４０だったけどあれはショーモデルだしなぁ。
でも２４０入れたい。

>>974
正確にはわからないけど私はメーターで400km/hまで確認したことがあるよ

300km/h
でコケたら、どれくらいぶっ飛びますか？
あの世逝きですか？

260kmで車にオカマ掘って中央分離帯へ逝ったバイクの話を聞いたことがあるが、
処理をした警察が「体はあっちに、腕があっち、足はあっちの方にあった」という
ことを言ってたそうな・・・・・(((( ;ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

>>985
私は初期型の隼をノーマルで乗ってた頃某高速でメーター270km/hでコケたよ。
隼は一発廃車。私自身は84年のターミネーターのようにズザーっと地面を滑って
打ち身程度で済んだ。

馬鹿も休み休み言え。

嘘つき晒しage

>>987
偽物って楽しいかい

隼って名前はいいんだけど、猛禽類っぽいスタイルなのは明らかに12Rのほうだよね。
もしかすると12Rの開発の狙いは、隼の「ハヤブタ」スタイルを見て
「12Rは真に「隼」的なスタイルと運動性能にしてやろう！」
だったんだんじゃないかとさえ思える。

12Rはザクレロ。

初代12Rは宇宙人

>>986やっぱ、すごいっすね。

>260kmで車にオカマ掘って
これって、メータが260km/hを指した状態だったのかな。

こんなんで死ぬのはホント犬死にだよ。
親からもらった命は大事にしよう。

漏れは、もうやめたけど、
アタックしているときはアドレナリン全開で
「どうなってもいい！！」と思うんだよな。
いつも後で考えると、「ゾー」っとするけど。

>984
400まであるの？
めーたー

>>984
はやっ。

>>995
ｵﾅｼﾞｸ気になります。

ねぇ。次ｽﾚたてようよ？
立ててよいかな？

次ｽﾚ。
★最速！　隼（ハヤブサ）総合スレッド３★
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1061807459/l50

にょ。

1000ｷﾀ━━━( ´∀`)･ω･) ﾟДﾟ)･∀･)￣ｰ￣)´_ゝ`)-_-)=ﾟωﾟ)ﾉﾖｫ━━━!!!!

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。