SR400に詳しいマニア

http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b38042415

このバイクどうですか？

買いですか？＿

　(∀` )　.。oO（>>1　どこを縦読みするでつか？）
　ﾉ(　 )
　 < <

縦読みではないです。
２ＣＨマニアじゃなくて
バイクマニアの方にきいてんです。

　 　 ヽ('Д`;)ﾉ　.。oO（2chマニアでもバイクマニアでもないでつが、単発質問スレの誘導くらいは出来まつよ）
　　　　(　　)
　　　　<　<

★★　ＳＲオーナー集え！ Stage 20　★★
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/bike/1055765676/
■初心者のためのバイク購入相談スレッド Vol. 19■
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/bike/1055492023/
オークションバイク板　part18
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/bike/1055421800/

たぶん９７年式ではないと思われ。
たぶん９３年か９４年式だと思われ。

>>１
良かったな。>>3レス目にﾋﾟﾀﾊﾊが来てくれて。

でなかったら罵倒レスの嵐だったと思うよｗ

どっちかっていうと、単発質問に答えちゃう>>6を罵倒したい

スマソ・・・。

氏ねや、６

てか　お前には買えないし　乗れないな。>>1

しまった！　ｼｭﾋﾟｰﾝｼｬか！　釣られた！

まだ夏厨の時期には早いけど、台風に影響されたんでつか>>1

>>1
こんなマフラーをバイクマニアの間じゃあ”ﾄﾞﾘﾙﾃｨﾑﾎﾟ"
っていうんだが・・・。

　90年代前半、ネイキッドブームが到来し2st250が飛ぶように売れた
バイクブームがバブル崩壊と共に終焉を迎えようとしていたある日のこと
上野にある一軒のバイク屋は苦悩していた『何とか売り上げを伸ばせないものか』
いままで主流だったレーサーレプリカは高価だったものの、ブームも手伝いかなりの台数が売れていた。

しかし、今ではただの高価な物でしかなくなり、店には余剰在庫として場所をとっている状態である。
それは同業者も同じ事、仲間は次々と看板を下ろしバイク業を廃業していったのだ。
『このままではまずい』と必死に考えた末、店員の一人があることを思いついた
『不人気なSRやTWを改造し何とか売り物にできないだろうか？』
当時はSRやTWを筆頭にしたシングル系はこの上なく不人気で、
ほとんどがただ同然で手に入ると言う状況だった。

成功すれば息を吹き返す…もし失敗すれば…。賭けだった。
苦悩の末、店長は決断を下す。『やってみよう』
SRは野暮ったい外装をよりシンプルに、そして当時まだ多くは出回っていなかった
スーパートラップマフラーに定番のK&N系エアフィルター
ヘッドライトもアメリカンで定評のあるベーツのものをチョイス。
TWに居たってはヒルクライム競技に習ってロングスイングアームを組むと言う
当時では類を見ない大冒険もした。
そして、数台の車両が出来上がった…もう後戻りはできない。
期待と不安を胸に店頭に並べる…運命の時を待った。

>14
うちらの周りだと　ｶﾝﾁｮｰ　て呼んでる
地域によって呼び方がたくさんあるかもしれんな。全部似たようなものだろうが

>>15-17
ゼファーブームが抜けてるよ

その後、スティードもブレィクしたぞ。

いつになったらリアをディスクブレーキにしてくれるのですか？

いいじゃんドラムで。使いにくくないし。漏れは大径化したけど。

>>1
買ってから考えれば

ドラムはすぐに「キーーー！」っていうから好きくないです。

分解整備しろよ。ディスクはシャーっつていうじゃん

「キーーーーー！」より「しゃあ〜〜〜(^^)」の方がましだと思います。

今の時期お外で整備をすると蚊に刺されるのでいやです。

じゃあ早いとこTDRのハブとカニ入手してディスクにすればいいじゃｎ

ていうか、SR持ってません。

それかホイール家に持ち込んでやれば蚊にも刺されない
ダンパーもグリスアップして一晩添い寝してやれば最高

ホイール外すのが一苦労です。

できないならバイク屋に出しましょうね

>>15
90年代前半はすでにSRは大人気だったことを記憶しているが・・

正直、買って高くうれそう