【後ろ】すり抜けが遅い奴【見てみろ】

おまえの後ろみてみろよ
おまえのトロい運転のせいで後ろはバイクが数珠繋ぎ状態

おまえは運動神経、反射神経、道具選び能力が劣るんだから素直に道譲れ

これから暖かくなりトロいのが増えるので再度たてました

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　 まだ乗りなれてないんだろうなぁ。
　|文|⊂） 　 がんばれよぉ〜。と生暖かく見守ります
　|￣|∧| 　　
￣￣￣￣￣
#爆音バイクと原付除く

クッ、また２を業物様に・・・

>>3
除く条件に半ヘルも加えてくれ

まったくすり抜けしないライダーはＤＱＮですか？

∧ ∧
(*･ｰ･)　＜安全派だなぁ
(1Z_ﾅつ旦~

免許取得１ヶ月…まだすり抜けも追い越しもしたことありません…

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　 まぁ義務じゃないんだし、いいんでないかな。
　|文|⊂） 　
　|￣|∧| 　　
￣￣￣￣￣

だってすり抜け怖いンだもん。。
取得１０年。最近は車の後ろはしってまつ。

つか、速いと「思ってる」ヤツも結構後ろ見ないんだよな。。

>>5さん
ぜんぜん問題ありませんです

すり抜けに入っても後ろがつかえていなければＯＫですし

高速の追い越し車線のイメージで

当方、大型ですが明らかに後ろから原付が来ると分かった時は、
わざと塞ぎますな。

(*･ｰ･)＜何故に？

>>12
４輪海苔の香具師からすれば邪魔でしょ。先頭行かれると遅いし
全体的な流れを速くするにはいいと思うが。

∧ ∧
(*･ｰ･)
(1Z_ﾅつ旦~

それなら良し

スカブ650に乗ってミラーｶｼｬって倒してみたい
すり抜けの時に

>11

そういう奴居るよな　　漏れは遠慮しないで突っつくが退くぞ

ﾁﾐは退かずに頑張れよ　　　　ｸｸｸ

話はすり抜けなんだろ？って事は渋滞してるんじゃないのか？　　　ｹｹｹ

>>漏れは遠慮しないで突っつくが退くぞ

突っつくけど退くのか?
初めから突っつくなよ

>>11
原付に追い付かれるのか？
喪前の大型バイクが泣いてるぞ

生首は首都高スレに帰れ。

信号の多いとこでのすり抜けでなら原付も大型もねぇだろ。
別に楽しいもんじゃなし、追いつかれたら先行かすし、追いついたらぬかすしだな。
めんどくせんだよ。

つーか詳細な情況説明なくして各々がイメージする情況で語ってりゃまとまるもんもまとまんねぇよ。
バイパスみてーな路肩の広いとこだったり、狭い一車線だったり広い一車線だったり狭い二車線だったり広い二車線だったり
三車線だったり脇にコンビニやらファミレスの入り口がたくさんあるとこだったり、そんなもんがなくただガードレールがあるだけだったり
まぁそんなこんなだ。
・・いやもうめんどいしいいや。

情況？

すり抜けするやつはDQN、もしくは子供

状況

要は自分の前がクリアで後ろにたくさんバイクがたまったら譲れと

昨日、渋滞1車線イエローラインありの所走ってたら、後ろからNSRが。
まあ、前に一台いるけど譲るか、と譲ったはいいものの、その前がどかない。
2kmぐらい臭いの味わってました。譲るんじゃなかった。

自分が邪魔だと思ったら譲る
自信が無ければ多用しない
それでいいのでは？





原ﾁｬのｵﾊﾞﾊﾝ
すりぬけしないなら頼むからどいてくれ
後ろのV100がｳｻﾞいから･･･

>>18
11は「大型トラックに乗っている」んだと思ったが。
んで、前に出すと邪魔だから寄せてふさぐ、と。

まあ塞がれたら右からぬくだけだけどな

片側二車線の道幅の比較的広い国道だと確実にすり抜けしちゃってるな・・・。
でも一般道等では絶対すり抜けはしないことにしてます
(煽ってくる四輪がいる場合のみ信号で停止したら左側をｿﾛｿﾛと前に出るくらい)

で、本題、ものすんごい勢いですり抜けてると遅いバイクは全く気になりません
渋滞をしている所で前方のバイクがチンタラ走っていても信号で止まり青になれば簡単に抜けます、
又、車が流れて入るところを流れ＋30位でかっ飛ばしてる時に遅いバイクに出会っても
遅いバイクには隙が沢山あり見つけるのが容易なので簡単にパスできます。

まあ・・・そんな無茶な走り方をしてると死ぬ確率がガンガン上がりますけどね。

>>26
数年前にすりぬけていたら後ろにバイクが1台
「まあこのくらいで走っていれば邪魔じゃないよな」と思いすり抜け続行した

後ろのバイクはすり抜けラインを変え俺の前に出てきた
圧倒的速度差で振りきられました

ですので「自分が邪魔だと思ったら」ではなくて「前クリアで後ろに他車がいたら」のほうがいいかと

田舎者なのであまりすり抜けしたことないのですがすり抜けは違反ですか？左端の白線こえて路肩走ったりオレンジの中央線こえなければいいのですか、いまいち良くわからん

すり抜けおそいヤシは後ろを気にする余裕はない。
だから後ろが数珠つなぎでも退かない。

俺は新御堂できたえますた。
江坂から新大阪までアスファルトではなくコンクリートの左サイドをフルスピードで走ることは苦にしません。（原２ですが、）
車のドアが開くことはないので

>>31
暗黙の了解ってやつです。

>>31
そういえば、歩道がない道路で路肩走ると違反だよね。
別に歩道がある道路で、車道脇に線が引いてあるのは？あそこも不可？

走行してはいけないとは表記してなかったんだっけ。
まあ、それで走行できると考えるのもあれだが。
極力、走らない。でもバイクの特権だからね。ってところじゃない。

志村〜！！
後ろ！！！

（´-`）.｡oO(すり抜け最強バイクってなんだろう？)

サイズの小さいリッターバイク・・・R千かな。

>>37
ズークはどうだろう？
なんとなくどこでも行けそうな気がする

>>29
信号で抜ける程度なら たいして渋滞してないだろ
通勤時間帯の渋滞じゃ信号の向こうも渋滞だから抜けねーよ

>>37
敢えて車種まで限定しないがリッターネイキッド

>> 37

やっぱ SS1/32mile 3秒台の 原チャリが 一番かと..

>>37
車両はあんまり関係ない。
うまい奴が最速。って言っちゃおしまい？

何乗ってても速い奴は速いし、
遅い奴は金魚のフン製造に勤しむ・・・。

>>37
場所による

ギチギチ渋滞
　原１，２種スク（ハンドル切れ角と容易な歩行者化）

普通の渋滞
　原２、レプ、オフ（ハンドル詰め）

軽い渋滞
　レプ

むろん例外とかあるぞ（ネイキッドのハンドル幅詰とかはレプ扱い）


ちなみに遅い車種
フュージョン、ジョーカー

信号無視と歩道走行するヤシが一番速いかと

>>45
本当に速い奴はそんなことする必要ないんだな。
だから信号無視とか歩道走行する奴は
結局追いつかれて邪魔になるんだよ。

>>44
アメリカン系は問題外でつか？

すり抜けしてるからって、エライ訳じゃあるまいに。

クルマは信用できないのですり抜けはやらない。

バイクは信用できないのでウニモグかハマーですり抜けの邪魔したい。

すりぬけは自分のペースでやるしかないよな〜
焦って車のミラーにこつんってやってもしょうがないし。

後ろから速いのが近づいてきたら、できるだけスペースを見繕って
譲るようにしてます。
譲った相手が、その直後に目の前で右直起こしたときにはびびった

不自然に車間が開いてたら気をつけろ。

・最低地上高が縁石をクリア
・ナックルガードやそれに順ずるカウルなし
・車が寄ってきた危険時に一気に抜けるパワー
・意外な所でテール部のコンパクトさ

軸間も重要だけどオールマイティという事になると
全て兼ね備えるバイクは少ないな・・・。

ハンドル幅より狭いとすり抜けあきらめて歩道走行するやつがいるが、そんなやつは
車体を左傾走行ですり抜けて追い越してやるぞ

>>53
原因が４輪の迷惑路注によるもので歩道に誰もいない場合はよいと思う

まあ俺は捕まるからやらないが　ホント４輪路駐邪魔くさい

>>54
よくないだろ！
モラルの問題だよ

>>54
歩道に誰も居ないと思ってぶつかったりしたら１００：０でバイクの責任。
公道での事故じゃないから保険金の支払いも微妙。
でも、最近目に付くよな。ファッションバイカーとか教習所で免許買った大型海苔とか。

＞まあ俺は捕まるからやらないが　
捕まらなかったらやる藻前のようなアフォの事だよ。

お願いだから世間に対するバイク乗りのイメージを低下させるような歩道走りなんて
ぜったいやらんでくれ！！

路駐が邪魔くさいって思ってる奴＝すり抜けが下手な奴

この間法定速度ピッタシで走っていたんです。そしたら後ろからものすごい速さで
珍車が近づいてきたんです。その時昼間で、集会の帰りでしょうか、1台だけですごい爆音です。
煽られまくりです。その道は狭くて、カーブが多い所でした。対向車線も車が絶えません。
前にはデカめなバンが走っていて、俺は教習所で習った通り、左よりで走っていたので、
後ろの珍車には、法定速度ちょうどで走っている俺が邪魔だったんでしょう。
まあ気持ちはわかるし、そんな五月蝿い珍車に乗ってて法定速度なんて守れねえよってなとこでしょう。
普段だったらなんなく道を譲るのですが、そいつの煽り方がハンパないので、ちょっと頭にきました。
そいつは後ろに彼女を乗せていて(金髪で肌の色真っ黒、半ヘルの見るからにDQN)、いい所を見せたかったのでしょう。
俺はこの辺の地理には慣れていたので、もうすぐ急カーブ+対向右折車バリバリの魔の地帯に近づいている事を
知っていました。俺はそこまで、後ろの「ブイン！ブイン！」という音に耐えつつ、たどり着きました。
案の定対向車線では、右折待ちをしているトラックがイライラしていました。
自分の前にはデカめなバンがあり、前はあまり見えません。バンの前は少し距離があったので、トラックが曲がってきそうです。
さて、ここだというタイミングで俺はわざとらしく「今気づきました。ゴメンネ。」って感じで道を譲りました。
思惑通りそいつがものすごい勢いで俺とバンの左をすり抜けた瞬間・・・ドガン！
男はヘルメット無しの頭を直に鉄柱にブチ当て、女は路面を5mぐらい顔面スキーしてた。トラックの運転手には本当に申し訳ないと思ったが、
俺はそのまま横を通り過ぎながらいい気味だと法定速度ちょうどで走り去っていくのでした。

1日1善ですな。

いや、無理してすり抜けたり道を譲ろうとして事故を起こされるよりは、
少々ジャマでも安全かつ確実な運転をしてもらった方が
その後ろを走る者としては助かるのだが。

目の前で事故起こされるのは見ていて結構イヤなものがあるし


ちなみに歩道はよく使う。
左折時に信号赤の時とか、一端エンジン切ってウンショウンショ押してやるの

パニヤとか付けてるとヤだよねぇ

昨日環七にいた黒のｱﾄﾞﾚｽV100絶対死なす…許さん…

パニヤをボコボコにしてこそ真の漢。

>>59 ネタだとわかっていても、気持ちのいい話や･･･

どうでもいいけどさあ　>>1
このスレタイなかなかいいねー
あまりひねりすぎるとワザとらしいし
ちょうどいい感じ
調子こくとﾂﾏﾗﾝものになるもんね

>>58
どうやったらハンドル幅の半分もないような隙間をすりぬけられるんだよ

手前から予測して違うすりぬけラインにいけないときもあんだろうが

つか路駐常習者か

>>65
うむ。全く。

>>50 ウニモグ（黄色）を今度売り出すので買ってくれ。
１台は金融物で車検証無しだけど、もう１台はちゃんとメイヘン出来る正規物

各種オプション（ウインチとか）もあるんだけど、一緒に出すかは今検討中

欲しいけど激しく高そうだな、ウニモグ

ウニモグってトランポとして使える？

>>71
使えます…
なんせ軍用車輌でしから…

>>59
その後に珍が荒い運転してたとか、前方をよく確認せずにすり抜けていった事とか
証言してやれよ。あと、トラックの運ちゃんにも慰めの言葉を…。

≫59
突然汚い脳味噌の直撃を受けた鉄柱の容体が心配でつ。

ttp://wesco.yanase.co.jp/machine/unimog/lineup/images/0303_2/uhn.mpg

トランポにするなら、あの高い荷台にどうやってバイクのせんだ?

みんなよく>>59の長文を読んだな・・・

2chネラーは根本的に暇な人が多いから。

　　　 　∧＿∧
ﾋﾟｭ.ｰ　(　　＾＾ ） ＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
　　＝〔~∪￣￣〕
　　＝ ◎――◎ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎渉

>>75
ﾌｫｰｸﾘﾌﾄ！もしくはｸﾚｰﾝを使用汁！
ｳﾆﾓｸﾞ買うくらいならそれくらい所有汁！

軍用車輌スレに変身中申し訳ないが……
オフ海苔の三バカﾄﾘｵ様へ！
テクを披露するのはかまいませんが、すり抜けのジャマなので氏んでくださいm(__)m
対向車線走行はやめましょう(^O^)
以上
続いて軍用車輌スレどうぞm(__)m

ＡＴ限定免許かよ．．．

またすり抜けラインが塞がれるのか

>>61

同じく。

すり抜けラインは与えられるものでない。
見つける、もしくは作るものなのだ。

補足
>>61
の後半に。同じく。って書いたつもり。

漏れは追い付いたからって煽らないでまずは後ろを一定間隔で走る。
でも後ろに気づいているのに左側をずっと走り続けるのが居るんだけど何でだろ？
見てると気づいた後、頑張って多少無理気味に突っ込んでいく人たちが多いんだけど、
それで事故られても困るな。
俺は後ろに付かれた立場の時、落ち着いて車の流れの方に入って譲るけど。
何であくまでキープレフトの人が多いんだ？？
かと言って右から抜こうと思うとそれも譲らない。
そんでこっちなら行けるであろう隙間やタイミングで止まられたりすると困る。

譲らないのは都会に多い気がする。
ツーリングに行って帰ってくるとそれで疲れる。

でもすり抜けしまくりもたまに反省。
信号待ちの車に大げさに避けられた時に申し訳ない気持ちになる・・・。

>>84
普通の人間の考え方は４輪のときと同じ。
４輪の場合、前に追いついた時に前のクルマがよけてくれるかって事。
慣れている人は２車線時の行動をしようとするけど、
普通の人間は１車線時の行動をとろうとする。
もちろん、この場合は慣れている人ではなく、
慣れてない人にあわせなくちゃならない。
できないことをさせちゃいけない。

>>85
なるほど。
やらないんじゃなくて出来ないとは思いつかなかった。
とするともっと車間を空けるか
スムーズに抜いてあげるかしないと駄目かな・・・。

四輪の方も最近譲らないで渋滞作ってる人が多いと思ったら
そういうこともあるんでつね・・・。
地方に行くとみんな車に乗らないと生活できないから
技術とか視野があるんでそう感じないのか・・・。

今度そういう場面になったら注意して相手の挙動を見てみる。
貴重な意見ありがとう。

>>84
大げさによけられたとき（よけてくれたとき）は、
左手を上げるか、右手を軽く上げるかして感謝の意を表しますね。
渋滞の中できちんと左ミラーチェックしてくれてるわけですから。

そういうのがあって、自分も車に乗るときには気を付けるようになりましたね。

お礼は世間に対するバイク乗りのイメージ向上のためにも
激しく大事ですね。俺は御礼はいつもちゃんとしております

>>87
>>88

確かに御礼は重要だね。
イメージ向上もそうだけど、
車同士でも入れてもらった後にハザード出さないが為に
煽られる事もあるだろうし。

４輪の方がすりぬけラインを譲ってくれるのは非常にうれしいが
反対側からすりぬけるバイクも見てほしい

複数車線で違うラインですりぬけるバイクと並走すると気を使う

CB1000SF-KERKERﾒｶﾞﾎﾝ規制前♪もう最高！これ聞きながら寝ています。

http://www.geocities.co.jp/Beautycare-Venus/8094/sound459878/big1ker.mp3

我等族ゲットーの主題歌
http://boss.streamos.com/real/interscope/drdre/video/dreday.ram

>>90
それは気を使う罠！
でも遅いのに譲らない椰子をトラップにかけるには最適だ罠www

>>92
そうか　その手があったか

トロいすりぬけ氏がいたら別ラインで並走＋４輪ドアミラにパッシングだな

よし今夜から実践だ（つかトロすぎてつきあっていられないと思うが）

>>32
関西ってすり抜けしてるバイクに対して
助手席のドアを開けて邪魔する車がいるって本当なの？

見たことない。（京都、滋賀付近で）
無理に追い越しかけた後、幅寄せは何回かあるけど。

>>95
無理な追い越し(-.-;)ｲｸﾅｲ！
幅寄せされたらやり返が普通！
のちに前をﾄﾛﾄﾛ走りブチ切れ状態になった頃すり抜けで(^0^)/~~~~　　ばいば〜い！
最高www

言い方が悪うございました。
無理に追越された後に幅寄せされたことがあります。
もちろん、予測済みで（たいてい数人で乗ってる大学生、ヤンキー、たまに家族連れの父親）
幅寄せ、減速される際に開いた反対側からスマートに抜きます。
わざとドアあけをするのは見たことありませんが、
おそらく、関西人はいらち、メンドくさがりが多いので、
後ろ見ないであけるバカが多いのだと思います。

ガイシュツだが煽られたり幅寄せされたりする香具師はすりぬけから４輪の前に割り込む時に挨拶とかしてるか？

なんらこちらに落ち度が無い場合はケリぶっこんで逃走でよろしいが

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100

強風すりぬけ注意警報

すり抜けが遅い奴がいたら、車間があいた時に並んで横から蹴りますが何か？

そういえばこけた奴いたな。

傷害罪・器物破損ｲｸﾅｲ！
気持ちはわかるがなw

教習所のシミュレータの話だが、指導員と口論になりかかったことがある。
大型トラックが交差点で信号待ちをしているところにバイク（漏れ）が追いついた
という状況。歩道と大型トラックとの間はバイク１台分のスペースがあるので、
トラックの横をすり抜けて停止線の手前まで進んで停車した。
シミュレータは青信号と同時にトラックが突然左折するというお決りのパターンだ
ったので、予測していたので巻き込まれることもなかったし、そのシミュレータ教
習は事故ることもなくパーフェクトに終了した。（ま、シミュレータで事故るヤシ
もそうそういないだろうから、偉そうに言うほどのこともないのだが）


つづく。

再生してディスカッションするときに、よっぽど指導員は他に言うことがなかった
のか、先ほどの「すり抜け」のことを言い出した。

「どうしてあのときトラックの後ろで待っていなかったの？」
「え？　だって、バイクが入れるスペースは充分にあったじゃん」
「でも危険でしょ？」
「はあ？　トラックは停止してたでしょ」
「トラックの手前で待つのが正解。なんですり抜けしたの？」
「だって、できるだけ前に詰めないと後ろから来るバイクにも迷惑でしょ」

むかつく車については、
まぁ、おいらは唾かけで我慢しといちゃる。

指「そんなことは気にしなくていいの。自分が安全のためにそうしようと思った
ら、後ろなんか関係ない。人の迷惑よりも安全が第一でしょ」
漏「だから、危険だなんて思わないって。」
指「それが甘いと言っているわけ」
漏「じゃ、あんた。実際に路上でこういうケースのとき、すり抜けしないで待っ
てるのか？」
指「そうだよ」
漏「ウソつけ」

ってな調子で、最後まで話は平行線でつた。
藻前ら、どう思う？

赤の間に、トラックの前に出たら問題ないんじゃない？

そうすると停止線を超えることになるので、教習の上ではダメでつ。
二輪用の停止線が前にあるところなんかだといいんだけど。
それと、福井県とかに行くと８号線でこんな停止線みかけるね。

歩道
============================
車道 |
+---+
|
|
====== 中央分離帯 ========

>>108
そりゃ教習所ではすり抜けはお勧めできる行為ではない罠

>>108
まあ教官がそれおっけーにしちゃうと教官としてはまずいということなんじゃない？
「そうだよ」ってのは嘘の可能性が高い。
（でもやってる可能性もある。そういう人もたまに居るよ）

まあ教習ってのはそんなもんなので。
教官の立場にたって考えたら仕方ないと思う。
教え子が万が一後で事故った時にそんな事を言ってたと発覚したらクビになるだろうし。
だから、そこは合わせてあげたらいいんじゃない。

白バイとの会話も似てる。
相手も人間で仕事だからと思って合わせてあげたら
「すり抜けも分かるんだけど職務だからごめんね。」
って申し訳なさそうに言われた事もある。
「いつからいつまで交通安全週間だから気をつけて」とか
「こことここはいつも張ってるからねぇ…」とか
まるでそれ以外なら多少はおっけーだよって感じでアドバイスも受けたよ（笑）

…でも点数は取られたが（爆）

>>112
結局は警察もノルマ稼ぎに大変､ってことですな・・・。
やれやれ、やっぱり反則金が予算に組み込まれてるのはどう考えてもおかしいだろ！

遅くて後ろが詰まってるんじゃなくて、早すぎて前が詰まるんだよ・・・
安全運転、安全運転・・・

漏れの時はみんな警戒して超安全運転してたから教官がすり抜けしてみろとか言ってきた。
折角シミュレーターなんだから事故ってみるのもいい経験だとか。
ちなみに漏れは霧の中車にカマ掘りと右折車に轢かれた。

　

すんなりすり抜けできないんなら、やめときな！

すり抜け遅いのに後ろにつかれたこと無し。
それは漏れがハズレのラインばっか引いてるからでっす。

余談
漏れはシュミレーターで乗物酔した。
橋の上から海へダイヴした。
すれ違いｽﾏｿ

>>118
同士発見！
俺もシュミレーターで乗り物酔い。
しかも顔面真っ青で家に帰ったら吐いちゃった。
カンケー無いのでsage

映画「汚れた英雄」のオープニングで酔った人がいる。。。

シュミレーター、シュミレーターって・・・。
シミュレーターでしょ。
揚げ足鳥ｽﾏｿ。
俺はシミュレーター全然酔わなかったけど・・・

しむれたーは事故るもんです。
あれが下手でも公道ではダイジョブです。
操作的にはあんま意味無い機械。
シチュを動画で見せてもらえるモノ。
ビデオと違ってよりリアル。
ただそれだけな気がする。

漏れの行ったとこは事故るまでやらされました。
トロトロ走ってたら
「実車じゃ危ない事を体験するもんだから。」
ということで
「もっとスピード出してみて。」
とか
「マンホールの上で思い切りバンクさせてみて」
とか。

しむれたーやったことないんすけど…
いつからやってるの？

>>123
あなたは３０代後半以上ですね？

俺もないぞしみれた

>>124
俺は１０代後半だけどやったことない。
通ってた教習所になかったから。

（;´ﾟДﾟ｀).｡○(漏れの教習所はｼｭﾐﾚｰﾀｰあったけどやらなかったぞ・・・)

誰かしむれたーの画像アップ汁！
見てみたい……

>>128
大阪・門真試験場のはタンクがＺＲＸそっくりだったＹＯ！

俺のところはインパルスそっくりだった。

風が出てくるのか？

>131
風も出てくるし、強風で横に流されるし、ウエットでタイヤもすべる。
ちゃちなゲームよりおもろい罠。

あの風って体に悪そうな感じがして好きじゃなかった。
ちなみにうちのとこはCB400SFの車体を模してあって（そのもの？）
タイヤとかは無かった。ホンダ製のしむれたーだったYO。

ちなみに田無（東京）の試乗会にも来てた。当然無料。
あれも試乗って言うのかね（笑）

左側追い越しが日常的に行われてるのがおかしい
右から堂々と追い越せ　左折待ちの車の左側から抜かすな
罪も無い人を殺人者にしたいのか

バイクがいるのにわざわざ追い越して左折しようとするのが悪いんだろう

話がかみあっていません。つーか、>>134は免許持ってません。

俺はヘタレだから基本的に片側２車線の真ん中しかすり抜けないが
左折する道路がたくさんある道で、路側帯をビーっと走ってく原付とか見ると
度胸あるなぁと思う。巻き込みは怖いよ俺は

ちと遅れた。
俺が普通二輪取るときに行った教習所は、タンク周りの作りがバンディットそっくりで三菱製だった。
(だって、町中に出てくるガソリンスタンドのロゴがレッドダイヤモンド(wだった)

>>137

漏れは左端派なんで逆に真ん中が怖い。
真ん中だと右からも左からもウィンカー無しで急に車線変更されるから。

左端を猛スピードで抜けてくのも怖い。
左端は信号待ちで止まってる時とか急に来られても止まれる速度でしか走らない。
だから原付に追い付かれるけどね。
通常は最高でも40位。通常は・・・。

で、道やら駐車場やら、ガードレールが切れてて車が曲がるかもしれない所では
特に注意して走る。これで今までヒヤッとした事は無い。
狭すぎる所や車も流れている所はすり抜けしないで、
臨機応変に走れば左端は結構安全。

右からの車線変更も左からの車線変更も無いから、
上記の様に車が曲がる所だけ気をつけておけば大抵大丈夫。
後注意すべき点は、バスとかの影からの歩行者と、
急にドアを開ける車。これも挙動や室内を見てればほぼ大丈夫。

でもどうしても左がスペース無かったり、左折で混んでたら真ん中も使うけど（爆

すり抜けで一番速いのはマシンや（ある程度の）技術よりも命を危険にさらせるやつだ思うんで、
飛ばすのには漏れは譲ってます。ということでスレタイにもあるけどすり抜けするなら後ろだけは見て欲しい。
常時かどうかは問わず命知らずに譲らないとぶつかってそのまま走ってくのも居るんで（車にもそういうのが居る）
すり抜けするなら最低限後ろを見れるようになってからやらないと危険ですね。

関係ないけど昔、路駐のベンツとかBMWにぶつけまくって走ってくトラックを見た。
信号待ちで抜いたら追われてヤヴァかった。謝ったら去っていった。
でもなんで漏れが謝らないといけなかったんだ（藁

補足

もちろん自分より速いのが全部命知らずっていうのではないでつ。
漏れが単に40程度平均で走ってるんであって、より速くて安全な人も多々居る。
ただ、すり抜け100/kmとかいうのはやはり命知らずだと・・・。
それがいいか悪いかはともかく。
漏れは譲りまつ。

>>139

＞左端を猛スピードで抜けてくのも怖い。

見てて怖いよね

＞左端は信号待ちで止まってる時とか急に来られても止まれる速度でしか走らない。

これならわかる。
これは怖くないね。
俺はすり抜けをバビッとやる方なので、左折路が全くなく
かつ真ん中が塞がってる時しか左端は走らない。

真ん中をすり抜けるのは確かにリスキーな行為だと思うが
左折と車線変更では車の速度とベクトルの変化が全然違う。
左端を飛ばしていて急に左折車が現れたら逃げ場がないが
真ん中なら避けようがある。
また避けれる自信（過信かもしれず）がある速度でしかすり抜けをしない。
ま、明日事故るかもしれないから大きな事は言えないけどね。

しかし今日のような雨の日にもすり抜けまくってしまうのは
ちょっと感覚が麻痺しているせいかもしれない。自重しなきゃいかんな

結局何が言いたかったのかさっぱりわからなくなってしまった。
ｽﾏｿ

>>141
気にするな！折れもさっぱり理解できないからwww

今は乗ってないけど、前にバイク乗ってた頃はすり抜けあんまりしなかったな。
信号で車が詰まりだしたら左端からトロトロ先頭に出るくらいで。
当時はさっぱり意識してなかったけど、今思うとガンガンすり抜け派の奴から見たら
俺って結構芋だったのかな。
普通に流れてる片側２車線の真ん中を飛ばす奴もたまに見るけど、あれをやろうなんて
考えた事すらなかったしな。

>>136
左折しようとしている車の左側をかっとばしてくDQNがたまにいるが
そういうのが左折車に当たって死ぬのは自業自得だが
車を運転してる人が殺人者になるのが可哀想だということ

>>143
うまれて初めて真ん中すりぬけをしたときは、こんなことしていいんだ！
て、かなりショックだったのを覚えてる。

何年経っても真ん中走るたび、ちょびっと罪悪感のあるおれ。

>>145
自分でショック受けたのかよ！ｗ
でもなんとなく分かる気はするな。
でも思い出してみたらあの頃つるんでた奴達みんな原チャで、俺だけ250でレプリカだったんだ。
感覚を身に着けて、周りに迷惑をかけない様になれれば、真ん中すり抜けも気持ちいいだろうな。

>>139
大丈夫！その文章の内容ならば十分伝わった。
それ以外にあるなら分からないけどｗ

>>145
俺も免許取る前はすり抜けは絶対しないと思ってた。
その頃はチャリだったから車の代わりになればいいと思ってた。
でも今じゃ考えられないｗ
ただ、今でも「無理にすり抜けしなくても渋滞中の車より多少早ければイイや」
って思うと少し余裕を持った走りが出来るかな。

首都高ですりぬけしてる白バイはほんとに遅い。
すごく邪魔なので白バイはすりぬけしないで車の後ろを走ってください。
競技だけうまくて公道で遅い白バイは一番邪魔

ワンボックスは基本的に信用しないんだが、

前方トラック左ワンボックス。前方停止で斜めすり抜けラインは今まさに閉じるところ。
そのラインは自然消滅だよな？しないの？待ってくれてんの？行っていいの？
挟んだりしない？挟まれるのイヤよ？

しばし睨み合いの後、するっと行かせていただきました。信用しないでごめん。クセなのよ。

すり抜けするときは
この先の道がどうなっているのかが知ってるとき
その道が路側帯が確保されているか知ってるとき
車幅感覚はどうか

だけどここまで分かっててもやらない
ああそーさへたれさ

>>150
己がへたれだと自覚してるおまいはもうへたれじゃないさっ！

今日、片側一車線の道路で止まってる車の列の左側をすり抜けてたら、
突如車と車の間から犬が出現。絶対はねる〜〜と思ったら、犬も危険を察したのか、しっかり止まったよ。
助かった。
対向車は走ってなかったんだけどね。だからって犬が出てくるとは思わなかったよ。

原付にも乗ってるので、むしろ追い抜かれる方が多いのだが、
原付を追いぬきざま左折って車、けっこう多いぞ。
中には、先にこっちが察知しなきゃ確実に巻きこむぞというラインでも平気な奴も
いたりするし。

最近はこっちも慣れてきたので、ヤバそうな車も分かるようになってきたし、
そういう車に、交差点手前で追い抜かれたりすると、左手の親指がホーンスイッチに
行ってたりするのだが…w

一番怖かったのは土砂降りの日にタクが、漏れを追い抜いた瞬間に客を見つけたとき。
ほとんど車間もないまま急ブレーキ＆幅寄せだったので、
こっちは前後輪ともにロックしてしまった。
原付だったから事無きを得たけどね。

激しくスレ違いsage

>>153
いぁ・・・たくしぃは強敵でつ。
ばすよりもとらくよりもこわいでつ・・・。
客さえ居れば後ろがどうなっていようと停まる香具師が多すぎまつ。
（ちゃんと回り見て停まる人もいるけど）

後はぺーぱーどらいばーがこわい・・・。
何も無いところで急に幅寄せしてきたりするし。
（それも性質の悪い事に無意識に）

そういや
最近、後ろから来たのに譲ると
「え？」って感じで一瞬ぼけっとされるんだけどなんでだろー？
そんなに譲りそうに無い様に見えるんかなｗ

確かに発進加速はロス無くやろうとする方だけど
最高速は制限速度+20位に抑えてるのに・・・。

たまに勘違いしたのにシグナルGPとかで絡まれるのもそれがいけないのか？
でも枠内で平均速度上げようと思うとそうでもしないと時間短縮できないからなぁ。

>154
横（もしくはミラー）に何かが来たと気付く
＞横に注目する
＞寄ってしまう。
のコンボだね。

>>148
安全のためにあえて遅く走ってるとしか思えないのだが。

>>157
釣られてどうするw
機会あって白バイの訓練見たことあるけど、やつらはバケモノだよ

バイクの性能差もあるかもしらんけど、逃げ切るなんてアマでは無理そうだね…
「あまり追い詰めるのは危険」とむこうが判断したときくらいじゃない？追跡振り切れるのって

>>158
(´ﾟдﾟ`)えっ？ 釣られてたの？

でも、そうだよなぁ、一度一般道で白バイが時速80kmすり抜けバイクを追っかけてるところを
見たことがありますが、鬼のように速く上手かったからなぁ・・・。

>>158
R357幕張〜浦安区間でなら逃げ切る自信あるよ。
あんな横に変なのつけたデカイ車体に捕まるわけにはいかない。

白バイから逃げるには「こいつは下手に追尾すると事故を起こすな」と思わせることが重要

白バイかぁ〜…
お目にかかりたくないでつ（汗）
白バイは今車種はなに？
そのバイクより幅が狭いとこ通れば追ってこないのでは？
ｽﾘｽﾘ仕様に汁！

すり抜けしてたらいきなり幅寄せしてきた車が一台。
後ろに止まって運転手を見ると、携帯でメールかなんか見てました。
ざけんな。
車の列は渋滞しててちょろちょろ進んでる感じでした。

　おれ、自家用車は生まれてこの方バイクだけだけど、仕事じゃホイルローダ
やらなんやら運転するんだ。公道で建設機械転がしてるとき、バイクのやつら
にひとつお願いしたい事がある。
　それは、すり抜けするならハタ目にも巧くやってくれ、っていうことさ。
　信号待ちで、おれの重機の横で停まっちまって、下手すりゃタイヤとタ
イヤの間に挟まって身動きとれなくなってるやつなんか、俺に命を預けて
るようなもんだ。なんにも考えてないんだろうが、こっちはそいつらを引っ掛
けないよう余計な神経使って疲れるだけ。下手すりゃ仕事も何も失うしな。

>>160
俺が見たすり抜け白バイはすごかった。
明らかにクルマとクルマの隙間が白バイの車幅よりも
狭くても車体をバンクさせて難なく通過していった。
ﾏｼﾞﾃﾞびびった。
白バイ、車幅があるからといってなめてると痛い目に会うかも・・・。

「子」は忘れて

>>165
誰だっ！おまいは

なんて突っ込む前に自分の名前欄チェックしないといかんな

>>164
そいつは大変だな〜。温かく（暑い）なってますますトロイ椰子が増えてくるから気をつけて仕事してや〜。

サンデーライダーとツーリングにいくとすりぬけペースがまったくあわなくて疲れる．．．

しかも危ない所で無理にすりぬけようとするし

小生は松戸在住の単車乗りですが、真ん中すり抜けは
よくやっています。特に６号の新葛飾橋は真ん中でないと
すり抜けが出来ないもので・・・。

今日駐車の車のミラーに突っ込んじまった。
これからミラーに当たりそうになったら折りたたむように気をつけます。

>>172
路駐のミラー？
ブチ壊しちゃえYO！
んなとこに停めた椰子が悪い！

白バイに追いかけられたら、幅の狭い所とか
言っている奴居るけど、連中が赤色灯回したら
モーゼの十戒の如く・・・って気がしないでもないが、どうなの？

>>174
白バイはよくわからんがパトに関してはギチギチに込んでるところでは赤灯まわそうがサイレン鳴らそうが前に進めない

>>165
白バイって、ミラーやハンドルの幅より
サイドケースの幅の方が広いでしょ?
バンクさせてどうなんの、という気がしないでもないけど。

それに、トラックとガードレールの間を抜ける時なんかは
バンクさせながらというのは常識だしね。
当たり前のことを別に凄いとは思わないけど。

梅雨にはいるなあ
ちっとはトロいのへってくれるといいが

カキコないのでsage

最近白バイを観察したら横についている箱の幅はミラーの幅と
ほぼ同じみたいでした。意外とスリムだと思った。

>>176
＞当たり前のことを別に凄いとは思わないけど。

その「当たり前の事」をお前が出来るのかと小位置時間（ｒｙ

>>179
すりぬけの練習とかしてるのだろうか

>>180
ネットの世界は広いんだよ。
相手が自分と同レベルと勘違いしないことだな。

ネットは広大だわ。
でも現実から逃げて引き篭もってちゃ駄目よ。

俺としては引き篭もれる人はそのままひきこもっててほしいぞ
都心は人が多すぎ

最近、前が詰まったときに"どけよっ!!!!"って思いっきり叫ぶ事を覚えますた。

いくら張り付いても、いくら空ぶかししてもどかないｱﾎ（俺もｱﾎだが）には一番効きます。
それに、クラクション鳴らすのも横にいる車に迷惑ですからね。

叫んでもクルマにビビられると思うのだが……

すり抜けるつもりが無いなら路肩に寄らないでおくれ〜

そうだそうだ
これから暑くなるんだ

すりぬけラインをふさぐな〜

オセー香具師は後ろから速いのが来たら道を空けろ
さもないとオイラＪＱＮ化してＨＩＤＥっちゃうよ（ｗ

すり抜けの時は速い奴に　先にいかせろよ　そいつに事故のリスク背負わせりゃいいんだからｗ

ミラーが空向いてる奴多いな。（特に原付スクーターに乗った下手糞）

おばちゃんは絶対にどきません!!

5秒に一回はミラー見るだろ？

うしろ見てる暇があったら前見ろっつーの

中嶋悟氏が運転するときは、
前４後ろ６の割合で見ると聞いたような気がする。

車の話だけど。
実際都内なんかでは後ろをチョコチョコ見たほうがスムーズに運転できる。

>193
このスレとかで他人にはうしろをミロミロ言ってるのに、俺は殆ど見ない。

だって滅多に追いつかれないんだもん。
今まで走ってて自分より速いor同じくらいの人って片手程の人数にしか会ったこと無いからね

>>196
それならそれでよいです

寝違えたらミラーは見えるが目視が出来ず　ツラかった

俺トライクなんだよ〜

事故は、滅多に起きないことが起こった時に起きやすい

>>196
俺のためにミラー見てくれ

ベンチレーションの凄く良く効くRX-7RR4　(・∀・)ｲｲ!

　 　 　 Λ＿Λ 　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　 　 （　・∀・）＜　当然ツナギ着用だよナ
　 　 ＿φ＿__⊂)__ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 ／旦／三／ ／|
　|￣￣￣￣￣|　 |
　|温州みかん|／

ものすごい勢いで誤爆。　逝ってくる。

高いよなＲＸ−７ＲＲシリーズ
俺はこれしかかぶらんが

前のがすり抜け遅いとか言ってるヤシはヘタレ。
本当に早いヤシならそんなのどんどん抜いてくｮ。

>>206
すりぬけライン１本　渋滞４輪微動だにせず
どうやって抜くんだよ

アミダ切って黄色踏んで対向車線使えってか

アクセルオンだけで楽にフロント浮くバイクならすり抜けならぬ浮き抜けが出来る。
都内で２ｽﾄｵﾌのバイク便がやってたのを一度だけ目撃。
その前を走る自分は原付で、「すり抜けなら負けないぜ」なんて思ったが、ミラー越しにそれを目撃した自分は速攻近くのコンビニに避難した。

あまりにもすごいショックで…。

>>208
何の意味があるの？別にショック受ける必要はないよ
２ｓｔ２５０のオフなら軽く上がるし
ただ相手の４輪に不必要な恐怖感を与えたのは確実
できる限りスムーズにすり抜けるのが
共存していくための策だと思うのです。

そんな危険な奴が思いのほか近くまで来てたらやっぱショックじゃない？
208の行動は堅実に思えるよ。
そんなのにオカマ掘られでもしたら目もあてられん…

失礼、よく読んでなかった
後ろで見物してたのかと思った
前を走ってたのね、そりゃ関わりたくないやね

フロント浮かすと万一の際の制動が遅れる

すりぬけはしない

楽珍自転車は邪魔。

自転車も邪魔だが数が少ないのが救い

すり抜け上手は抜かせ上手。
さらりと行かせて、気付けば前方。
何時の間に？
その後は、そのまま「点」になり・・・・・

早いすり抜けと無謀なすり抜けの区別と
すり抜けが早い事はえらいことでもなんでもないことと、
後ろについたらすぐ煽りくれてわめき立てるようなバイク乗りの品性を疑われるようなことはしないでほしい。
ホントにすり抜けがうまいんだったらさっさと勝手に抜くことができるまで
うまくなって欲しいものだ。

この前も、リッターバイクで普通にすり抜けをしていて、左側に大型トレーラーがいて
右に小型がいて、小型の前には大型トラックがいる状態で、大型トレーラーと大型トラックの間は
明らかにすり抜け不可能な隙間で、トレーラーとぎりぎり小型はすり抜けられるけど、トレーラーの
ジョイント部分に丁度来る上、トレーラーが真ん中が細いタイプだったので、先にトレーラーに
動かれると厄介だから小型の後ろにいたらその時後ろについたセロー君が煽る事煽る事。
おまけにもう止まっているんだからいまさら譲ることもできないのに邪魔だどけ、トロイ、下手と叫んでました。
結局、動いてから譲ったのですが、かなり無謀な運転で、抜かれた車がびびって急ハンドル切る様な
抜き方で、時々ミラーをコスって抜けてきました。
でも、結局安全確認しながらマターリ走っているリッターの私と別れるまで一緒だったんですが(藁
信号を読めずに無茶に飛ばしても無駄でつ。

すまん・・・
オレには難解すぎて読解不能だ・・・

>>216
「あの人上手いなぁ、あの人の後ろについてペース合わせて走ろう」
と思ってやっとのことで追いついた瞬間、その人は進路を譲ってくれる。
上手い人はすり抜け中でも後ろ見てるんだよね
逆にあっという間に追いついてしまう下手くそは絶対に譲ってくれないよね

ちなみに、後日、同じと思しきセロー君が、再び後ろからやってきました。
（同じ辺りだったのでその辺に住んでるか曲がってきたのかな？）
その直後、対抗右折車が曲がってくるのが見えたので私は左によって速度を落とす（止まる)と
セロー君はなんか叫びながらウヮンウヮンとあおりをくれた後ふる加速でカッ飛んでいって、
右折車に刺さりました。
駄目すぎです。もちろんバイクのりとして110番と状況説明（無謀なバイクの速度超過（40Km/h規制を60km/hぐらい）のすり抜けによる右直）
をしてから先に行きました。（救助は時間無かったのでパスしますた。元気だったらセロー君にいちゃもんつけられるのやだし）

しかし、なんつーか、無謀なすり抜けするやつは、マナーと常識持たないやつが多いね。
すり抜けのうまいやつにはちゃんと譲るし、後ろにつかれて一寸走れば大体分かるけど
後ろについたとたん煽りまくりのわめきまくりの馬鹿は終わってます。
おまけに車幅が広いリッターバイクに追いついたとたん下手がちんたら走ってるんじゃないとわめくのには笑いました。
もちろんそういう奴には譲る気もないし、抜かれても、シグナルダッシュでさっさと抜き返してあげます。

>>219
すりぬけの先頭はごっつ神経つかうので疲れます。だから、追いつかれたら
さっと譲る。が、譲っても追いついてしまうと譲られてしまう。だから
すり抜けでは猛烈に先頭グループが入れ替わりまくる。

生活の知恵なのだが、命がけなのですりぬけの中の人も大変なのだ。

　　■■トレーラー■■
　　【小型】　　□大型トラック□

こんな状態で止まっていて、トレーラーはシャフトで繋がっているタイプ（■-■こんなふうに）

しかし、2ストは金魚の糞になると煽りまくり。

ではなく、パワーバンドが外れていると前にすすまないので
半クラ当てている訳なんですな。乾式だと半クラあてているってのが
音でよくわかるけど、湿式だとモロに煽られていると勘違いする。

>>223
漏れも2stも乗ってるからそれはよくわかる。
でも、あおってるのと半クラはだいぶ違うと思われ。
半クラ当てるのにアクセルを大きく開閉繰り返す奴はいないだろ・・・
おまけに4st（特にセローなどオフ車）もおおいし。

>>224
だいぶちがうんだけど、4stにしかのったことがない人にはわからないとおもわれ

>>224
ついか、すばやくね。
一寸進んで、とまって一寸進んでって時なら分かるけど
一秒に一回以上あおるのはないでしょ。

>>226
こう、ズモァ（半クラ当て中）ぱぃっぱぁああん（ちゃんばの
中であまった混合気がよく萌える）を繰り返してると勘違いされる。

>>227
まぁ、あれはあおってると思われなくともびびられますからね(笑
2stのパンパン言う音は4stしか知らない人には壊れてると思われるし・・・

まあ、2stはもう理解されないエンジンだからしかたないかも。

チョークひいてﾏﾌﾗｰから白い棒が生えると、消火器をもったおっさんが飛んでくるし。

この前やけに煽ってくるバカがいました。
信号待ちでは「え？え？見えてる？つっこむの？」って思ったほどピッたし後ろにつけてくんの。
他県ナンバーだからって俺のナンバーの県名声出して読んでるし←ｷﾁｶﾞｲ
uze--思いながら先に行かせたんすよ。
すり抜け得意じゃないし、普段流してるときでも後ろにバイクにつかれるの嫌いなんでいつも行かせます。
それに前の人についていくほうが楽だし。
で、また信号で引っかかったときさっきのアホのうしろに並んだんですよ。
そしたら車の真後ろにつけてた。車間距離10センチくらい。
思うにあいつはいかにギリギリの距離を保つか、みたいなのを楽しんでるんだと思います。
それを見たとき俺が今ここで気分を悪くしなくてもこのままバイクのってりゃ今日にでもこいつは事故って死ぬだろうと思うと気分がよかったです。
煽られていたわけではないのかもしれないです。
まあナンバー読まれたわけですが、ｷﾁｶﾞｲならではの行動なんでしょう。

だいぶ前の話だが、２車線の高速道路での事。

渋滞していたので、やむなく車線間をスリ抜け。
そこかしこに、割り込みできそうな車間が開いていたので
細心の注意を払い低速で走っていたのだが、後ろからＲ１が接近。
「わーい、露払いがｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━」と道を譲った。

その後Ｒ１は「おいおい大丈夫か？」と思う程、メリハリ無くスリ抜けていく。
何か有った時に巻き込まれてはカナワンと、思いっきり車間を取っていたら、
急に車線を変えようとした車に進路を塞がれてＲ１がジャックナイフ！
幸い、大した速度では無かった故か衝突は免れたが、
余程ショックだったらしく、しばらくその場から動かずに
路上の障害物となっていた。

・・・・・本当に露払いさせてもうた・・・ｶﾞｸｶﾞｸ((((ﾟДﾟ;))))ﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

>２車線の高速道路での事。

そ、それは自動車専用道路だ(^^;;;;;;;;;
白バイが点数を決める時に出してくるクイズによく出る必修問題(^^;;;

>「わーい、露払いがｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━」と道を譲った。

激しくそのキムチわかる。俺もそういう奴がくるとうれしい。

ｶﾞ━━━━━━━━Σ(ﾟДﾟ；)━━━━━━━━━ﾝ!!
東京外環は高速自動車国道では無かったのか！？

>>234
自動車専用道路です。マジで(^^;;;

首都高速も高速道路ではなくて自動車専用道路だぞよ。

ﾌﾌﾌ

>>236
首都駐車場だと思っていた

道路だったのかあれは

とお約束を書いてみる

一昨日、上野辺りを原付で走行中
後方確認→後続車ﾊｹｰﾝ→ｻｸｯと進路変更で道譲る
→後続車もｻｸﾂと抜く→抜いたあと左手をｻｯﾄあげられる→(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ
→その後､アホのﾋﾞｸｽｸ半ﾍﾙDQN厨房が横かすめて無理やり抜いてきやがった→(ﾟдﾟ)ﾏｽﾞｰ


左手あげてくれるとなんか嬉しいよな。

東京外環は高速道路だと思われ。あそこは規制速度８０Ｋｍ／ｈだったはず。


スレ違いｽﾏｿ。

>>231氏が>>234でわざわざ「高速自動車国道」と書いてあるのが気になって
試しにググってみたら、どうも東京外環は高速自動車国道で正解らしい。

漏れ自身、高速自動車国道と自動車専用道路の区別が明確ではないんだが、
そこかしこのＨＰで、東京外環は高速自動車国道の一覧の中に含まれている。
ちゃんと第三京浜やアクアライン等は除外されているのに、だ。
ＪＨのＨＰでも、東京外環は高速自動車国道、第三京浜等は一般有料道路に区分けされている。
管轄の違いなのか設計上の違いなのかは解らないが、
現在開通している東京外環は高速自動車国道である、と思ってイイようだ。
（計画中のトンネル区間は、外環ＨＰ上に「自動車専用道路」と書かれている。ﾜｹﾜｶﾒ。）


>>231氏はその辺りの事を知っていて釣られたフリしたんじゃないかと思ってしまいつつ、
重ねてスレ違いｽﾏｿ。

そうか〜〜車の後ろにいたのに、こっちが脇をすり抜けていくと突如追いかけてくるのはそういうことか。。。。

前に出てたＮＳのＢＭＷは上手い。
追いつくと、即、譲ってくれる。そして後ろに微妙な距離で付いて来る。
譲ると、挨拶くれて、スルスル消えてゆく。
？？？真っ直ぐ走ってる様に見えるんだけど、付いて行けない。なぜ？

agh

>>242
気合だろ　やぱし

>>238
俺はツィンコ立てます

埼玉走ってたら原ﾁｬﾘが、特に渋滞しているわけでもなかったのに、40km/hくらいで流れてたのが気に食わなかったのか、
段差の無いガードレールだけの歩道をﾌﾞﾋﾞｰんと抜いていきやがりました。
埼玉で歩行者になったらﾔﾊﾞｲと思った。

田舎は何でもありあり（笑）

>>244
ウデじゃねぇのか？

埼玉で原１は歩行者です

<<249
マジか！

雨だとツワモノばかりだな

　|＿|ﾟДﾟ)<　>>250　嘘ですよ
　|ぷ|ﾐ)　　　　信じちゃﾀﾞﾒ!!
　|￣|>>　　　　ﾈﾀか？だったらｽﾏﾇ
￣￣￣￣￣

>>232
> >２車線の高速道路での事。
>
> そ、それは自動車専用道路だ(^^;;;;;;;;;
片側２車線の事でしょ？
中央道も２車線だよ。

>>240
外環は一般道路、高速道路、ごっちゃ混ぜだから。
千葉県はほとんどすべて(全区間だったっけ)一般道だよ。

外環の千葉県部分はまだ出来てないんじゃ・・・。

トロいやつをどかすよい方法はないものか．．．

>>252
宮城県だったか?
一方通行のほとんどで「原付除く」なのは。
ほぼ歩行者状態だな。

トロいやつをどかすより、
ハヤいやつがよけてすすめ。
ヘタクソ。

渋滞中の車の左側を擦り抜けててトラックの脇を抜けてかない奴が前いたから、
軽くフォンフォ〜ンってやったら、振り向いて睨まれた。

>>257
トロいやつをよけてすすめればこんなスレたたん

物理的に無理なもんは無理

当方ビクスクで信号待ちですり抜けすると、
↑危険度高
ワゴン　　　 ： 煽る馬鹿ばかり（問題外）
軽（若い男）　　： 発信時無理に抜かそうとする。
ＢＭＷ（若い女）： 発信時はおとなしいが、後から猛然と加速してくる。ﾁﾄｺﾜｲ
セルシオ系（頭にターバン巻いた若い男）： まあ普通
一般乗用車　　　：良い方
スポーツカー全般： 紳士的に譲ってくれる。
↓危険度低
ワゴン系は一切信用しないので、馬鹿だと思って相手にもしないが、
若い男の軽自動車ってどうして無理に抜いてこうとするざんしょ。
軽だからってひがんでるのかな。

信号待ちですりぬけて前に入った以上
先頭の４輪より速く走らんとマズイ

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　 スポーツカーでもバカチューン済みは紳士的であない。
　|文|⊂） 　 ヌケ良すぎて発進トロいからフライングが基本
　|￣|∧| 　　
￣￣￣￣￣

しかし、すり抜けで露払い使う人結構いるねぇ。
漏れ自分の事、卑怯者なんだと思うてた。

ビグスクって縁石に当たりやすくて路肩は苦手なんだから
あんまり路肩をすり抜けて欲しくないなぁ

つか、ミニスク。歩道走るな！！

毎朝通勤でﾊﾞｲｸ乗ってるけど、あの原チャリ軍団だけは嫌。
ﾐﾗｰにﾗｲﾄが見えてくると、車の間に入るよ。
関わりたくない。
毎朝混んでる道ってわかってるのに
あんなに競争心剥き出しにする必要あるのかなぁ。

>>261
フライング気味で走っても競争心むき出しの四輪のりもいるよな。
こっちはいつでもアクセル一ひねりで点にしてやれるのだが
四輪あまりにも必死すぎるもんだから先行かせてやったりする。
カローラあたり乗ったオヤジだったり、いかにも中古のBMWだったり。

この間、淀の競馬場からの帰りってﾊﾞｲｸも車も多いんです。
そんな中、ﾊﾞｲｸが連なって左をすり抜けしてたら、一台のDQNﾜｺﾞﾝが
わざと、左ﾍﾞﾀﾍﾞﾀに車をつけ、道を塞ぎました。
ﾜｺﾞﾝの後ろのｶﾞﾗｽには、通れなくなったﾊﾞｲｸを振り返って笑いながら見てる
DQN野郎の姿が・・・。
思わずｹﾘ入れそうになりました。
ﾊﾞｲｸ乗ってると、ﾊﾞｲｸ海苔も敵になるけど、車乗ってる香具師も敵だね。

わざとそうする奴にはちょっと広くなった抜けるところで
ミラーでも蹴り割ってやればしなくなるんじゃない。

後味は悪いだろうけどね。

>>269
ﾏｼﾞでｹﾘ入れたろうかって言う車多いけど、
実際本当にｹﾘ入れたとしたら、反動でこけたりせん？
びびりな私は女なものでｗ
でも一回はしてみたいなぁ。
でも結局DQN車と同じレベルになるかｗ

>>270
反動でこけたりしませんよ〜w
ドアあたりに膝蹴りもｵｰｹｰ。
一度反対に振って『ﾄﾞﾝ！』
ただの蹴りだと靴の裏の模様が残るが膝は証拠が残らないw
おすすめですw

>>268
停止中の車の左をすり抜けるのは合法だが
走行中の車の左側追い越しは違法なので
車の運転手の中にはうざがる香具師もいると思われ

>>271
こけないんですか！そかぁｗ
でもﾊﾞｲｸ海苔もって、膝蹴りなんか出来ます？
>>272
そら知らなんだ！！
合法・違法があったんだｗ
ﾊﾞｲｸ海苔失格っすねー。
うん。車とﾊﾞﾄってるﾊﾞｲｸ海苔、よく見かけるしねｗ

>>271 膝なんかで蹴り込んだら脚折れるぞ。
漏れは以前、首都高のトンネル内でハイヤーに幅寄せ喰らって真横から膝にヒット。幸い転ばずに済んだけど、目的地に着いてバイク降りようとしたら折れてるのに気付いたよ。傷害保険は出たけどな。
蹴りなんかより有効なのは｢窓パンチ｣だ。充分な警告になるし、互いにダメージ無しだ。

金属入りの靴でトーキックかましますけどこけたことないです

折れの場合は、一回、前に行かせておいて、
追い抜きざまにミラーをケリ飛ばしてますた。

左側なんかおすすめw

脳内伝は一箇所にまとめろ
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/bike/1056620553/

>>274
車のボディ触ったことある？
指でも凹むと思いますが……
虚弱体質？

(♛ฺД♛ฺ)ゔ〲〰ゔ〲〰
〳〵ヷヷ〰(♛ฺД♛ฺ)ゔ〲〰ゔ〲〰

タクシーミラー殴ったら運悪く追いつかれ幅寄せ後轢かれた・・・。

タクシーミラーってどこに売ってんの？

>>280
追い付かれるあーたが悪いw
次は追い付かれないようにがんがりましょうw

早く梅雨明けないかな〜

ちなみにすり抜けの極意とかって皆さん持ってます？
俺的には｢死ぬ気のやつが一番早い｣なんですが。

>>283
迷惑な極意だな.

すり抜けの極意
「しないで済むにこしたことはない」

>>283
死ぬ気にならなくても速い奴は速いし、死ぬ気になっても遅い奴は遅い。
要するに上手い奴が速いわけだけど、
何もスピード出てれば速いってもんじゃないよね。
流れを読んで走れば、たいして速度出てなくても早く目的地に着ける。

ま、>>285に同意かな。
急ぎの用なんかないのに無性にすり抜けしたくなるときもあるけど（ｗ

ﾌﾙｽﾓのｾﾙｼｵやｸﾗｳﾝを見ると煽りたくなる

>>283
「迷ったら退け。」これに尽きる。

迷わず逝ってしまいました。

やっぱり>>285,288さんのような感じがベストでしょうかね。
最近もの凄い速いspadaに出会ってふと
あんな極意を持っている人なのかなと思ったのです。

速そうに見えない奴が実は速かったってのが格好良い。



さっき抜いたはずなのに、何故前に？！

アクセル開けて速く走るのは簡単
アクセル開けずに速く走るのが難しい

昼間点灯してるトラックの前は危ないすから↓

「昼間点灯車両に迷惑してませんか?
トラックとタクシーの昼間点灯禁止運動を!!」

国土交通省では7月11日まで第10回関東交通審議会
「関東地方の今後の公共交通・交通環境政策の具体的あり方について」への
ご意見・ご提案を募集中です。匿名可。下記のサイトへ。
http://www.ktt.mlit.go.jp/KIKAKU_SINKOU/chikosin/5.1%20piform.htm

1)ミラーでは点灯トラックとバイクの区別がつきにくく危険である
2)タクシーの昼間点灯は安全より客を拾うため
3)黄色い補助灯はとくにウインカーとまぎらわしく危険
4)身勝手な被視認性の向上は則ち他者を目立たなくさせて危険
5)ハイマウント制動灯のないトラックの昼間点灯は危険
　国交省のすすめるハイマウント灯普及にも反する
6)EUでは昼間点灯が主に二輪団体からの反対で否決された
7)埼玉県警も昼間点灯には否定的
　ただし薄暮時早目点灯などは支持
8)昼間点灯企業の社員もマイカーでは点灯しないのはなぜか
9)これまで昼間点灯を試行してきたのは北海道など雪国や交通マナーが悪質で
　事故も多く、極端な措置を取らざるを得なかった地方である
10)カナダ、ドイツなどの道路事情は日本と大きくちがう

すり抜けの極意。

「自分のペースで」

これでつ。

すり抜けの極意

「気分が乗ったらすり抜ける。乗らない時はまた〜り車列にでも並ぶか」

>>295
俺もそんな感じ。
すり抜けばっかしてると急かされてる気分になる時がある。
そんなんで頑張っても疲れるだけだし、事故ったらすり抜けして時間短縮してる
意味ないしね。
俺が通勤する道の原チャリの方々、皆そうしようよｗ

>>294
ほんとそうだね。
自分より遅い奴の後ろを走っててもリズム崩れて危ないし、
自分より速い奴に無理してついて行くのも危険度大だし。

でもたまに｢すり抜けしなくちゃ！」って
強迫観念みたいなのに追っかけまわされてるような気がする
漏れは炒った方がいいでつか？

>>298
いや、逝かなくていいだろ。
俺もそんな時あるからさ。

普段、鬼抜けしてる奴が、妙に大人しく走ってると
迫力感じない？

>>299
すり抜けするのと車の後ろで煽り気味になるのとは
どっちが四つ輪に悪いイメージをつけているのだろう…
ま、俺は迷わずすり抜けしますが。

>>300
普段鬼抜けしているかどうかなんて御れわかんない。

俺はバイク便だがすり抜けはいつもしているわけではない。
眠かったり、めちゃ急ぎの仕事ということもない場合、白バイのごとくクルマの後ろに
付いて止まることが多いな。

「遅い」とか「下手糞なんじゃないか」とか思われているかも知れないが、おかげで
無事故で５年商売続けさせてもらってます。

ほしゅ

test

まーあれだ。
302のようにやってるのが無難だ。

原チャリで捲くってくる香具師、うざいんだよｳﾞｫｹが！

途中で狭くなってたらどうしよう
とか
停止線付近にたどり着く前に信号が青になったらどうしよう
とか
いろいろ考えてます
で結局しないわけだが(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

【後ろ】マン毛が濃い奴【見てみろ】
1 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/05/22 20:24 ID:qvL4nI2W
おまえの後ろみてみろよ
おまえの濃いマン毛せいで後ろはケツ毛まで数珠繋ぎ状態

おまえは顔、パイオツ、フェラチオ能力が劣るんだから素直にマン毛剃れ

これから暖かくなり露出度が増えるので再度たてました

>>306
それはいつも思う

つーか、漏れは自分側の信号が赤になるタイミングを目視したか、
交差側の歩行者の信号がまだ青い場合しか、すり抜けしない。

　

２４６なんか止まってる車の間を８０ｋｍですり抜けとか当たり前だからな
(((( ;ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

80キロとまでは行かないけど、一人メチャメチャ飛ばしてるスクーターが居た。
小太りで、色白、リュック背負って、フルフェイス、スーツっぽいのを着てたかな。
で、指出しグローブ、しかもドクロの絵。
ヲタクがバイクで快感を味わってるのを初めて見た気がした。

一人マトリクス状態ですな

人生なめきってるな

>>311 隣の斜線からゲンチャリやマジェがろくに確認もせずに・・・

>318
さすがに止まってる車の間はやらないが速度差80くらいは普通だよね。

↓がんばれ！

プップカプー

>>316
止まってる車の間も速度差80で突っ込んでくのが普通。
調子がイイと速度差120でも全然余裕。まだ行ける。

ってのはR357を走ってる人の言葉でつ。

相対速度が40km/h超えたあたりでビビリミッターが効いてしまう漏れは、
やはり極度のビビリ屋ってことなのか…

246の左車線や渋滞時の三茶〜三宿あたりの場合て、車種がリッタークラス、
ビッグオフ、２stなんかだと、ストップ・アンド・ゴーでメリハリを付けた
走りをすると引っ張って１２０〜１３０から落して６０km／hくらいになりませんかぁ？

この前甲州街道で鍋持ったおばちゃんが左からいきなり飛び出して
すり抜けしてたバイクと接触しそうになってた　こわいこわい

止まっているバスの横をすり抜けたらバスの何かに当てたみたいで
信号待ちの先頭で待っている私のところまでバスの運転手が追いかけて来た。
そしてめちゃくちゃ怒られたよ。

警察呼ぶ！とか言われたけれどそれってバスの車体に全然傷が付いていなくても
何か私が悪いのかな。

>>323
>何か私が悪いのかな

悪いことは悪いだろ、どう考えても…
キズどうこうというより、接触した時点で厳密には事故だぞ

HIT AND RUN!

>>324
そうだね。確かに接触だ。凄い剣幕だったから焦ったのよ。

>>323
バスを抜く時は慎重に…

>>327
はげどう！！
昨日は京王バスにＫＯされそうになったぜ。冗談抜きで。
バスには優しく、ダンプには近づかず、タクシーは右から抜こう！

そうそう、ちなみに自分は当てたか当ててないか分からないんだけれど
それで警察に言われたらシミュレーションとしてどうなってたのかな。
「免許見せろ！持ってないんだろ！」とか言われてしまったのだけど。

で、そんな決めつけが頭に来たので、私はだんまり。すると運転手は戦意喪失。という流れだったのでした。
接触の証明ってどうなってるんだろう。

>>330
もう一度やってレポぷりーず

今日は雨降ってたから自動車使ったんだけど、往復１０キロ移動するのに
２時間かかったよ。えらい目にあった。
東京や大阪でも無いのになんて道路事情の悪い地区なんだ。
レインコート着てバイクで行けばよかった。

昨日バイクではじめて都内走ったんですけど、地方とはすり抜けの感覚が全然違いました。
地元では、片側2車線の真中はすり抜けるもんじゃないです。すり抜けるのは左端だけです。

でも楽しかったです。慣れてきたらマトリックスみたいにすり抜けできるようになりました。
切り返しがうまくなりました。

>>333　阿弥陀すり抜けの時は、良く安全確認してね
８０キロ位で真ん中すり抜けしてるバイクとかもあるから

16号走ってた赤いSS900のｵﾏｴ
すり抜けが糞みてーに遅いのに一々前出んな
氏ねや、糞ｳﾞｫｹ、邪魔なんだよ禿げ！

>>332
往復10キロで２時間か…自分も雨の日に車で経験あるけど、かなり疲れるよね。
ところで自分は埼玉のR４上りだったけど、どこ？

329〜330
言ってる事がわからない。

>>337
かいつまむと、当てた感覚がないけど運転手が勝手に怒って
追いかけてきた。で、警察呼ばれそうになった。
傷も付いてないのに接触したという証拠は警察にどう証明するのかな。
ということ。

>>341
水掛け論になるだけだから、警察も放置する。
「あとは当事者同士で話し合って下さい」って。
第一、警察呼んで事故扱いになった時、色々面倒になるのはバスの運転手の
方だと思うんだが。

　__∧＿∧_
　|（　　＾＾ ）|　＜寝るぽ（＾＾）
　|＼⌒⌒⌒＼
　＼ |⌒⌒⌒~|　　　　　　　　　山崎渉
　　 ~￣￣￣￣

ｱﾊﾊｰ!!
ﾔﾒﾃﾖｰ
ﾓｯﾄｶｹﾁｬｰｿﾞｰ
って感じ？<水掛け論

　__∧＿∧_
　|（　　＾＾ ）|　＜寝るぽ（＾＾）
　|＼⌒⌒⌒＼
　＼ |⌒⌒⌒~|　　　　　　　　　山崎渉
　　 ~￣￣￣￣

>>341
そうそうそんな感じ……






違うはボケ〜！

>>338
339の言う通り、警察にゆーても、「事故がありました」
と言う書類を作るだけ。後の話は当事者同士になるみたいだからさ。
まーあれじゃない？バスのｵｻｰﾝもストレス溜まってて、誰かに当たりたかった
だけなんじゃない？

一気にすり抜けあげ

まったり車の後ろを走ってるのに左側譲ってくれる人

しかし、車もムカつくね
めちゃ混みの時でさえ、バイクを前に入れようとしない香具師がいる。
特にセダンのおっさん。師んでください。

会社帰りマッタリ乗ってて、すり抜けする気は無かったんだけど
信号待ちの度に左に寄せて「前には出さないわよ」という女性ドライバー
がいました。
とばす訳でもないのでしばらく追走しましたが
なんかとても情けない気分になりました。

それはまだいい。>>348
左に入ったとたんこ思いっきり寄せてきたババァがいた。
女の運転ってかなりこわい。。。人殺しちゃうよありゃ（-＿-）
さっきウインカーを出さないで左にぐいっと進路変更してきた
のも女が運転してたし。。。
女のサタデー、サンデードライバーってのが最悪。
あんた本当に免許持ってるの??って感じ。
いっちゃんひどいのはミラーをたたんだまま平然と走ってるやつ。
最悪だね

俺もすり抜けはしないわけじゃないが。

渋滞してるわけでも無いのに、信号待ちで必ず擦り抜けをする香具師は、何をそんなに急いでるんだ？

>>350
同意。
特に原チャリね。

時間の価値観は人それぞれ

そりゃそうだが、そんな状況だと、擦り抜けた奴の姿が見えなくなるほど差がつくケースなんて稀だぞ？
ソースは俺の脳内統計だが。

その後、道が空いてそいつに追いついたり、左折していく姿が見えたり、右折待ちをしているそいつの横を直進の俺が抜いていったり、そーゆー事も良くあるし。

車（特に前の見えないトラックやスモークバン）の後ろに
居たくないから。

>>354
それは一理あるが、毎回、信号の度にトラックやバンの後ろに付いてしまって、それで擦り抜けてるの？

350に書いた様に、俺が疑問に思うのは、信号待ちの度に「必ず」擦り抜ける行為だよ。

>>356
ほとんどの４輪は発進加速が異常に悪いからそれに付き合いたくないだけ

もちろん先頭が速そうな場合はその前にはいかない

>>356
そうそう。気持ちいい速度で行ってくれる車なら、ゆずって
くれても抜きたくないね。

>>356
結局は擦り抜けに対して抵抗感の差と、加速感への欲求の差かな。

擦り抜けをを否定するつもりは無いけど、
俺の場合、擦り抜けで危ない思いをしたことがあるんで渋滞以外あまりやらない。
また、絶対的な加速力に余り魅力を感じなくて、大型から中型に乗り換えた人間だし。

ちょっとスレ違いだったね。
長々とｽﾏｿ｡

>>358さん
俺限定解除時代に大型とったのだがあんなチンタラ加速してたら免許もらえん

とにかく制限速度までは十分に引っ張らるのが当たり前になってしまっている

でもねー女性の場合って故意に幅寄せしてるわけじゃないんだよね
気づいてないだけの人が結構多かったり・・・

>>360
つまりはミラー、目視での後方確認と言う意識が欠如している証拠。
ある意味故意でやるヤツより性質が悪い。

>>360 音のするほうにハンドルが切れてる（わざとじゃない）

>>360
例えば、バイクが車の左後方を走っていたとする
車の運転手は、あのバイクどう動くのかしら、
とルームミラー、サイドミラー等で後ろを確認するでしょ
で、気になってちょくちょくミラーを見てるうちに
自然に首を動かした方に車が動いてくる

本人らには悪意は無い
女性ドライバーや田舎の車に多い現象です


ま、下手糞なのには変わりは無いから
さっさとパスするか、近寄らない方が良いですね

>>359
いわゆるメリハリってやつですな。
オレも18年前に府中で取った口なので言わんとしている意味は解るよ。
　　　　↑
めっちゃ厳しかった時代

少し前の事だがオレがジョグでずっとすり抜けで走ってると
後ろから1台のＮＳ−１がぴったりくっついてきた。
なにを勘違いしてるのかそいつはオレとバトルする気満々で
車体を左右に振ってオレのミラー越しにアピールしてくる。
おれはジョグでマターリ走ってるだけだというのに。
まあいいかと思いながらしばらく走ってると、６、７台前方の
クルマがとある邸宅に入ろうと左ウインカーを出して減速をはじめた。
その時オレは思った、こいつをここで譲って先に逝かせれば、
このタイミングだと左折車につっこむんじゃねーか。
オレは車の後ろにつき減速して、ＮＳ−１に道を譲るふりをした。
チャンス！とばかりヤツはシフトダウンし猛然と俺をブチ抜き加速して
いった。チラッとミラーを覗いて抜き去ったオレを確認したその刹那、
いよいよ左折を開始したベンシＳ６００の左フロントフェンダーに
突き刺さった。時速50km/h近く出ていたヤツはボンネットを
回転しながら飛び越えていき、歩道に叩きつけられていた。
ババアが運転していたベンシは慌てて急停車、そしてオレが事故現場に
追いついた時には、ベンシのもげたドアミラーやＮＳ−１のミラーやら
カウルの破片が散乱し、バイクはベンシの横でぐったりしていた。
するとヤツは脱げかかったメットを被り直し、ヨロヨロと立ち上がった。
気が動転しているのか、恥ずかしさを誤魔化しているのか、落ちている
破片を拾いはじめ、さも何事もなかったかのように振舞っている。
しかし左肘から大出血していて、ジーパンの膝あたりも破れている。
ヤツは現場に追いついたであろう、さっきブチ抜いたオレに情けない姿を
晒したくなかったんだろうが、気丈に振舞ったことが逆に見ていて痛かった。
オレの瞬時の閃きにこんな簡単に引っかかるとは、オレも驚いたが
アフォを一匹し止めた気分で実にすがすがしい気分だった。
やっぱりすり抜けは楽しいと思った反面、左折車には注意しようと誓った。

すり抜けの怖さは漏れの場合だけかもしれないが
エスカレーションして抑制が効かなくなること
「ここで流れを止めてはいけない。。」てな感じ
とある朝、すり抜けに夢中で赤信号無視しあやうく歩行者を跳ねそうになった。
その歩行者に襟首つかまれ「ご、ごめんなさい」
それ以来、自重して乗ってます。

>>366
これは激しく殺人未遂ですね
(((((((( ；ﾟДﾟ)))))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙｶﾞﾀｶﾞﾀﾌﾞﾙｶﾞﾀｶﾞｸｶﾞｸｶﾞｸｶﾞｸｶﾞｸ

いくら高揚してるからといって信号無視するのはどう考えても向いてない。
すり抜けどころか運転そのものやめた方が良い。

>>359,364さん
どちらも私より先輩ですね。
メリハリのある加速は私も心がけてます。
ですが、私には全開加速を指すものではありません。
それで、大型の排気量は私にとって無用なばかりでなく、様々な面でマイナスであると考えて中型に戻しました。


>>366
俺の場合、死角が多いのが怖いですね。
片側二車線道路で擦り抜けしていて、横にいたトラックの陰から出てきたブラックバードと接触しそうになった事があります。
トラックで見通しが悪かったんでかなり徐行してたんですが、それでも急ブレーキをかけたお互いの前輪の間隔は十センチほど。
どちらかがもう少しスピードを出していたり、私の後ろにバイクがいたら事故になっていたでしょうね。

すり抜け＝習性

>>365
やっぱ左側を猛スピードですり抜けるのは危険だよな

猛スピード＝80km以上？

人それぞれ色々なすり抜け方がある…
事故らないように…
バイク同士でｱﾎﾞｰﾝしないよう…

俺も危地害な時期があって、正に80Km程のスピードで
片側１車線の道路をキープレフトですり抜けしてた。

案の定左折車に巻き込まれて吹っ飛んだんだけど、
あれ以来すり抜けはするけどスピードは「自分レベル」

まぁ無理せんとマッタリ走ろう。

俺はスクーター乗り始めてもう半年になるが
もう二回も危ない目にあったよ。
そしてそれは二回とも同じく、曲がるときに始めて左のウィンカーを出すドキュン車野郎のせい。
こっちはおまえの方向指示器を見てんねん。
おまえ直進するから合図なにも出さなかったちがうんかい？
ざけんな　アホ　死ねや　ドキュンクソドライバー

すりぬけとは関係無いかもしれんが
車が道間違えてその場で急にﾌﾞﾚｰｷ掛けるのやめて欲しい
今度やったら追突してやるぞ

>曲がるときに始めて左のウィンカーを出すドキュン車野郎のせい。
ウィンカーも出さずに突然、客を拾おうと、
車線変更して来たタクシーに接触されたことあるよ。
何とか転倒せずにすんだけど。

あぁそれね
おりも信号待ちのときからウインカー出すようにしたよ

別にいいんだよ。すり抜け遅くても。
朝とかの駅前は歩行者がアミダで車間から出てくるし。

でも、遅い上に貴重なすり抜けラインをふさぐことはすんな！
すり抜け出来ないならちゃんと４輪と並んでろ！
特にいつも遭遇する黄色いマジェとｵｰﾁﾞｵﾌｭｼﾞｮｿ

渋滞路の真ん中をすり抜けてる時
後ろから自分より早い速度ですり抜けしてきて追いつかれた訳
んで、車間の空いた場所によけて、譲ってやろうと思った矢先に
後ろでふかすわ煽るわ。
「オマイは、一寸だけでも待てないのか？」と。

左右の車間が狭くなった場所で、戒めもこめて
強めにブレーキかけたら、見事についとつされますた・・・

>>380
追突されたんかい〜
大丈夫だった？

>>381
軽くだからこっちはこけてないし
亀のように間抜けにひっくり返った相手の姿を見れば
煽られた溜飲も下がるってもんです

きいてくれ、最近貰い事故三回（わざとあたってやった）で総額。 二百七十万稼ぎました。でも、人身の方がｱﾄ二つ残っているから、まだまたいくぜ！

>>383
ブラックさんだｗ

>>366
　　　　　　　　　　　　　 　 ∩
　　　　　　　　　　　　 　 　( ⌒)　 　 　 ∩_ _グッジョブ !!
　　　　　　　　　　　　　 　/,. ノ　　 　　 i　.,,E）
　　　　　　　　　　　　　 ./　/"　　 　 　/ /"
　　　_n グッジョブ!!　 ./　/_、_　 　 ／ ノ'
　　（　l　　 　_、 _ 　　/　/ ,_ノ` ）／ ／ _、 _　　　　グッジョブ!!
　　 ＼ ＼ （　<_,`　）（　　　　　　　／（　,_ノ` ） 　 　　　n
　　　　 ヽ___￣￣　ノ　ヽ　　　　 |　￣　　 　 ＼　 　 （ E）
　　　　 　　/ 　 　/　　　＼　　　ヽフ　　　 / ヽ ヽ_／／

>>365
　　　　　　　　　　　　　 　 ∩
　　　　　　　　　　　　 　 　( ⌒)　 　 　 ∩_ _グッジョブ !!
　　　　　　　　　　　　　 　/,. ノ　　 　　 i　.,,E）
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　　　_n グッジョブ!!　 ./　/_、_　 　 ／ ノ'
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　　　　 　　/ 　 　/　　　＼　　　ヽフ　　　 / ヽ ヽ_／／

ハッキリ言ってアメリカなどの多民族国家では黒人の方がアジア人よりもずっと立場は上だよ。
貧弱で弱弱しく、アグレッシブさに欠け、醜いアジア人は黒人のストレス解消のいい的。
黒人は有名スポーツ選手、ミュージシャンを多数輩出してるし、アジア人はかなり彼らに見下されている。
(黒人は白人には頭があがらないため日系料理天などの日本人店員相手に威張り散らしてストレス解消する。
また、日本女はすぐヤラせてくれる肉便器としてとおっている。
「○ドルでどうだ？(俺を買え）」と逆売春を持ちかける黒人男性も多い。）
彼らの見ていないところでこそこそ陰口しか叩けない日本人は滑稽。

スリ抜けはこわいのでしませんでも単車はフルチューンのファイヤー無礼度だったりするおばかさんですこないだＲ1にアオラレテコヮカッター(:_;)

>>388
「句読点」を知らないアフォでつか？

>>389
そうですがなにか？

>>390
義務教育を無駄にするな この税金ドロボー！

>>391
今税金払ってるからOKですか？

>>379
世の中あんただけで回ってんじゃないんだよ。

>>393
みんなができるだけ自分のペースで走るため、
お互いのペースを（危なくない範囲で）尊重するために、
遅いバイクはすり抜けラインを塞いじゃいかんだろ。

>>393
俺だけで回ってるわけじゃないが
俺を中心に回っているというのは動かしがたい事実

今日、初めてまともな原チャリ海苔に出くわした！
毎朝渋滞の中、必死ですり抜けし、原チャリと戦いながら通勤してるんだが、
今朝は一台の原チャリが道を譲ってくれた・・・「あぁ、こんな人も要るのね」
とふと暖かい気持ちになった。

恋だな

>>397
思わずﾜﾗﾀ

ｱｵﾓﾘﾊｶﾀ

バンヂッドのおにいちゃん。
後ろ見てね。

蹴り殺しますよ。

>>380さん
追いつかれる前に気づけなかったでしょうか？

俺は前クリアの時はミラーちらちら見て追いつかれる前にはどいちゃう

それはそうとすりぬけラインに複数台が入ろうとするとき「君が先頭やってね」状態でなかなかすりぬけラインに入ろうとしない状態って多いよね

>>401
やっぱし皆「早く行けやｺﾞﾙｧ」って思われてまで先頭行くのが嫌なのかも。
私もミラー見て後ろにバイクが居るとプレッシャーがかかって疲れる。
バイクが楽しくて好きで乗ってるから、精神的苦痛を味わってまですり抜けしよう
とは思えないですね

そうか？
折れはとっとと先頭逝くがな…
まあ尻に付かれるのは嫌いだけど…（汗）

最近、2chでは業者による無断でのアダルトサイト広告が目立っているが、
先日、広告業者が独自で広域の板にスレを立て始めたのをきっかけに、
ついにひろゆきも動き始めたようだ。

広告業者さんのドメイン情報等。。。
http://pc.2ch.net/test/read.cgi/pcnews/1059464679/l50

1 名前：ひろゆき ◆3SHRUNYAXA ＠どうやら管理人 ★ ：03/07/29 15:52
今まで黙ってましたが、そろそろ規制始めるです。。。。（￣ー￣）ﾆﾔﾘｯ

あはは、みんな馬鹿。

たまにどっかのＤＱＮがすり抜け怖いからか知らんけど歩道を走るっす。
危ないからやめれ。

バイクが原チャリの脇ををすり抜けるってどういう状況だ？
原チャリの右を抜いていくの？

>>407
なんの話だろ・・・

漏れ毎日ビグスク２ケツですり抜けしてる

私の彼氏は私を乗せてＦＸＤＸですり抜けしますよ。

>>410
だからなに？

>>411
は？409がﾋﾞｸﾞｽｸで2ケツですり抜けしてるって言うから
それに答えただけだけど？

>>412
409はあなたに問い掛けてたのか？

（＾＾）

>>413
問い掛けてなかったら何？
ニケツですり抜けしてる人が居るから自分もそうだと言っただけじゃん。
なにいちいち聞いてくる事があるわけ？

そんな遅レスしなくても･･･　（･□･；）

固まりの先頭走る時はちょっとゆっくり走りなよ〜
焦ってガバ開けなんて最低だ
後ろの進退も君に掛かってるんだから
後ろ走る時は車間取ってやりなよ〜
後ろ走ってると前の奴が遅く感じるけど、それはソイツが先導してくれてるからだ。
自分が前に出たら同じペースしか出せない事もあるよ〜

それでも遅い＆避けない香具師はﾌﾞﾁ抜け
ぐっと下半身に力入れてアクセル明け気味でそいつの左サイドに潜り込め
縁石ガリガリ言わせながらﾌﾞﾁ抜けヽ(　・∀・)ﾉ

>後ろ走ってると前の奴が遅く感じるけど、それはソイツが先導してくれてるからだ。
>自分が前に出たら同じペースしか出せない事もあるよ〜

そのとおり、それがわかっていない人って意外に多い。

マジェがすり抜けしようとしたが、
ミラーに当たりそうになって立ち往生してた

マジェってミラーたためないの？

オフ用の加藤式に交換しる！

>>417
すまん、全然わかってねぇよ俺。
免許取りたての頃は すり抜けの先頭を走るの嫌だったけど、
慣れてからは自分でペース作らないと逆に危なくて。

>>421
気持ちわかります……が、あなたより速い椰子が来たら（ry
私はﾄﾞﾝｶﾞﾒなのでさっさと…

原チャリの奴等ウザイよね。すぐ前に行きたがるんだもん・・・遅いくせに

>>413>>415
おめえらｳｾﾞｪ〜から他でやれや！
まあ2ｹﾂですり抜けなんてほざいてるブタ野郎は氏ねやw
ｵﾒｪ達>>1をよく嫁！

>>423
はい！
確かに、う（ry

>>424
モテない香具師のひがみ

>>164
>おれ、自家用車は生まれてこの方バイクだけだけど、仕事じゃホイルローダ
>やらなんやら運転するんだ。公道で建設機械転がしてるとき、バイクのやつら
>にひとつお願いしたい事がある。
>それは、すり抜けするならハタ目にも巧くやってくれ、っていうことさ。
>信号待ちで、おれの重機の横で停まっちまって、下手すりゃタイヤとタ

重機の横に停まった、すり抜けバイクがいた。
重機が動き出すと、重機の車体がバイクのケツを引っかけ、
バイクの前部が歩道の柵の隙間に詰り、バイクの後輪が浮いた。
バイク乗りは、変な姿勢になったためか、スロットル全開。

それからどした？

おい　そのばかみてえな幅広ハンドル車乗ってるやつ

意外と譲ってくれるじゃねえか
いいやつなんだな

中途半端なハンドル幅が一番始末が悪いような気がする（要するに自覚無し）

すり抜けの遅い奴はミラーなんか全然見て無いし、
自分の方が速いと思い込んでいる

＞＞４３０
納得！

皆さんは２車線の道路で左側からのすり抜けと車線と車線の真ん中を抜いていくのどちらが
楽ですか？漏れは左側。

俺はたまにワザとゆっくりスリ抜けをして後ろを十分カルガモ状態にして
2番目のヤツがじれったくなって生意気にもアクセルで煽りを入れた瞬間
一気にブッチ切るという遊びをやる
次の信号で止まると煽りを入れたクセについて来れない2番目のヤツが
3番目以降のヤツらに「渋滞おこしやがって、このクズ野郎」という
下げすんだ目で見られているのを見て楽しんでいる

　　　 　 　 　 　 　 　 Λ＿Λ 　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　 　 　 　 　 　 　 （　・∀・）＜　性格悪いが面白いナ
　　 　 　 　 　 　 ＿φ＿__⊂)__ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　 　 　 　 　 ／旦／三／ ／|
　　　　　　　　|￣￣￣￣￣|　 |
　　　　　　　　|愛媛みかん|／

すりぬけが出来る道路があってうらやましいです
まじで

　　　 　 　 　 　 　 　 Λ＿Λ 　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　 　 　 　 　 　 　 （　・∀・）＜　漏れはしなくてすむ道路があるほうが羨ましいがナ
　　 　 　 　 　 　 ＿φ＿__⊂)__ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　 　 　 　 　 ／旦／三／ ／|
　　　　　　　　|￣￣￣￣￣|　 |
　　　　　　　　|愛媛みかん|／

こっちの道路はほとんどと言っていいほど
一車線じゃひろすぎる、二車線にすればいいではないか
で二車線にしたら思ったより狭かった
って感じの道だらけです。でもなぜか二輪停止線がある
どうやって抜けろと(略

ああぁぁ〜、愛媛みかんだっ！！
あんたのコメント面白いからファンなのだ。

愛媛みかん賛成！
すり抜けしなくてもいい所は羨ましい。すり抜け危ないもん…
でもやっちゃう。

　すり抜け中にすり抜けされた。
　奴は５０のモト。
　負けた。

しなくていいならいいが、できないのはヤだよ。

擦りぬけなんてマイペースでやろうよ。

事故ったらまた渋滞の根源になるし。

モペットでちょろちょろするな。後ろ見ろ

>>442
マイペース確保のためどんくさいやつは譲ってほしいぞ

すり抜け上手いのが偉いのか知らんが、上手いんなら、下手な人に負担にならんように
すり抜けしろ！皆それなりに頑張って運転してるんだし、ダダ込みしてる所だったら
少々すり抜け遅くてもそう変わらん！

>>444
そんな考えだから、すり抜けが遅いんだよ(´д｀)

通勤バトルのスリ抜けは生きるか、死ぬか！
たまにいつものメンバーで見かけなくなったヤツがいても
「きっとリストラされたんだ」などとゲスな勘ぐりをしてはいけない！
そうさ・・
ヤツはほんのわずかなミスで花々しく散っていったに違いない
スリ抜けで最後をむかえられたならヤツも本望だろう
それほどの魔力を秘めた冒険がスリ抜けだ！
そうだ、あのいつ何が起きるか解らない神秘と危険性を秘めた
細く険しい空間を路側帯などというダサイ呼び方はやめろ
あれは神の道であり男の生きる道でもあるのだ
だがいつも悪魔が口を開けて狙っている
「待ってろよ、やってやるぜ！チキショー」今日はいつもより熱いぜ！

>>432
しゃーねぇ釣られてやるよ。
下げすむってなんですか？蔑むじゃないんですか？

>>445
IDが３ちゃんねらー

「すりぬけあぶない」とか思う奴は最初からすりぬけなんてしなきゃいいのに．．．

それ以前に４輪に収まってろって

てかねー、空気読めない４輪も邪魔だね
特に｢子供が乗ってます｣とか掲げてる車
端から見たら｢だからなんだよ！？｣でしょ
で、そういう奴に限って擦りぬけラインを塞ぐ
ま、２輪もへたくそなビクスクが邪魔なんだけどな

　　　　　　　 ,,,--─＝==─ヽ/へ
　　　　　　／iiiiiiiiiiiiii彡≡≡≡|≡ヾ ヽ
　　　　　iiiiiiiiiiiiiiiiiii彡≡≡≡≡|≡ミミヾ丶
　　　　iiiiiiiiiiiiiiiiiiii／￣￣￣￣￣￣＼ミiiiiiヽ
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　　iiiiiiiiiiiiiii《 　　　━━━'/　　ヽ━━━ ヽミヽ
　...iiiiiiiiii彡/ 　　 　　＿＿,.::　　::　＿＿　　ヽiiiii|
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iiiiiiiiiiii《《《《《《《《《《《　》》　　￣￣　　《《　》》》》》iiiii|
iiiiiiiiii《《《《《《《《《《《《《《《《《《《《》》》》》》》》》》》》》》iii|
iiiiiiiiiiiiiii巛巛巛巛巛巛巛巛巛》》》》》》》》》》》》》》IIII
iiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii巛巛巛巛巛巛巛巛》》》》》》》》》》》》iiiiiii

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「子供が乗ってます」はどうして欲しいのか
わからないよね。
クラクション鳴らすな？
ちんたら走るけど我慢してね？

なんだかわからんが
赤ちゃんの写真を年賀状に載せる心理と
ほぼ同じ気がする
ごく近親の者を除けば、どうでもえーっちゅうねん

「子供が乗ってます」→DQN→遺伝。

>>453
同意。

初心者マークと木の葉マーク付けてるのを見ると、
「安全運転させてあげよう」とは思わず「はよ逝けやｺﾞﾙｧ！」と思ってしまう。
あれ？ちょっと違った？ｗ

かなり外れてる（ｒｙ

>>456
すみませぬ

この間、通勤途中片側２車線の真中をすり抜け中、ふと左側に居た白バイを発見。
「まさか。この時間こんなダダ混みの中白バイなんて見た事ないのに」と思い
ミラーで確認すると、左側に居た白バイがフラっと真中に来た。
「ヤバ！」と思い、すぐさま車と車の間に入ってドキドキしながら止まっていると
すり抜けて逝ったバイクは白バイもどきだった・・・。
服まで青色着てたし、紛らわしいっつーの！

マジェの白は紛らわしいな。

さっき、BMW乗りとGSX-R1000乗りとRVF乗りが他のすり抜けバイクを煽りながら
走ってた。「なんなんだよ、コイツ等…えらい必死だな」と思って見てたら
1番前の原付が何もない所で突然フルブレーキ！すぐ後ろの上記3台が
揃ってコケてました。すごい転び方だったので、かなりビビった。
14年間バイク通勤してるけど、すり抜け中にコケてるヴァカを始めて見たよ…
今度からはゆとり持って乗ろうと思った。

「子供が乗ってます」は
釜掘るんじゃねぇぞゴルァ(#ﾟДﾟ)
だよ。

>>458
マジェじゃないよ。なんだろ、ハーレーのポリ使用って感じ
青の回転灯まで付けてたし。

「…が乗ってます」とかのステッカーって、
後方の車がステッカーの字を読もうとして接近してしまいやすいらしい。
って記事をJAFメイトかなんかで読んだ。

>461
それはひどい見間違えですね。

>>462
この前５つぐらい張ってる車を見た。
追突して欲しいって事か？

「この文字が読めるまで近付かないで下さい」ってのは
最近見ないな

「追突現金」ステッカーも最近見なくなったな。

>>462
っつーか俺はマジで背中に色々書いてあるジャケット着てて追突されかけた

「最大積載量貴女だけ」も見なくなったな。

早く夏休みが終わって、他府県ナンバーがいなくなりますように。

>「子供が乗ってます」
えのきどいちろうがNAVI誌のコラムで
「壮年の男が寝ています」も有りなのか？
と書いててﾜﾗﾀ。

「最大積載量気分次第」とか「最大積載量積めるだけ」というステッカーよく見る。
今後縁があっても喪前らには輸送とか頼みたくないわ。

「DQNが乗っています」

すり抜けって自動車の左側を抜くの？右側を抜くの？どっち？

その横に本当の積載量も残しているのはダサいね。
貼るんなら、そっちは剥がせよといいたい。
怖くて剥がせないなら最初から貼るなと

はがしても車検毎に張り直されます(w

すり抜けの基本は左からだす

　バイク便って片側ニ車線だと右側の車線を走ってて
　詰まったら真ん中走って、車が流れ始めたらまた
　右側に戻るみたいに見えるよね。
　俺は原付の時代が長いから左車線を基本にしてる。
　どっちを基本にしたほうが効率がいいのかな？
　状況にもよるとは思うけど。
　

＞＞475
真ん中走行は左右からの危険が一杯じゃん？
下手するとサンドイッチになる場合も考えられるし
まあ、事故らない自信があればいいんじゃない。

自分のペースで走ればいいんだよ。
速い人が来たら先に行かせ、遅いのは車線を変えてさっさと抜き去る。
そうすれば、トラブルも一切無い。

…この境地に達するまで10年かかったけど。

いや真ん中のほうが安全だぞ。
違反かどうかは置いとく。
車はバイクをろくに見ていない前提で

・車は、突然隣の４輪に幅寄せしない。
・駐車車両が左側にあったときに膨らむくらいで予測可能。
・隣斜線に移るのも両方の空き具合を見れば予測可能。

左折、路駐目的の停止は結構急なので
巻き込み・追突の恐れ大。

基本的には真ん中を走りましょう。
そして空き具合により左側も活用しましょう・

真ん中走ってるとドライバーからは死角になって全く見えていないぞ。
それで車線変更されたらどうなるかな？
ミラーにも注意をしなければいけないし
やっぱり危険だよ

おれは車はバイクなど全然見てないものだと思ってる。
だから、真ん中すり抜けることも多い。
理由は479の言うとおりだな。
車の急な車線変更はこちらが注意すればいい…。
割り込んでスマソ

理由は478の言うとおり

だったよ。あーおれうぜえ、逝ってきまつ。

　そういえば俺のバイク左ミラー付いてなかったよ。

>>479
どちらも危険には違いないが
急な車線変更より、急な左折の方が危ない
左側すり抜けてると逃げ場がないし

>>478
うまくまとめたね
まぁ理解できない人には理解できないのだろうが

↑すり抜けは車が流れてる時はやらないことだな。
流れてる時にするから左折でも巻き込まれるわけだし
信号待ちの時や渋滞で動かない時はどちらからでもいいんじゃないかな。

ガードレールからハミ出てるチャリのハンドル
鉄切りノコギリで切ってやりてえよ

>>484
いや、動いてない時こそ逆に怖かったりする。
中央分離帯が切れてるところで自転車が横断してきたり、
煙草の灰を道路に捨てようとするDQNがドアを開けたり
予測のレベルを超えることが起きる。
その点片側２車線の真ん中は、車の流れが予測できる分
相対的には危険度が低い
まぁ理解できない人には理解できないのだろうが

>>486　キチガイの屁理屈など理解できるか

>>487
その文章には３ヶ所の間違いがあります。

>>488　なんですって！？

違う違う　真中とか左じゃなくて反対車線だよ（ただし黄色線除く）

「追い越し」の最も正しい方法です

効目偏重

俺はだいたい渋滞で車が止まってる時に、片側2車線の真中をすり抜けしてる。
左端を他のバイクと戦いながら走るのがウザイから。

>>468 騎乗位の絵が書いてあって、カミさんが乗ってます。
っていうのもあるぜよ

保守

信号待ちの車にいきなりドア開けられて、ドアとガードレールに挟まって以来、
すり抜けが遅くなりますた。
すり抜け中は、車内の人の動きまで注意しましょうね。

>>495
中の人も大変でしたね

すり抜けしてきたDQN２ケツ原付にーちゃんに車の右側面凹まされたポ。
当方、信号待ち停車中｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

「てめぇ！そこに車を止めるんじゃねぇ！(#ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ！」
ってな事言われるし、いやいや前見てくれよ…路駐じゃなく信号待ち…。
まぁ慰謝料払えとか修理費だ！とかｳｾﾞｪのでポリ呼んで処理して貰いマスタ。

停車中と言うこともあって、向こうが交通弱者だろうが１０：０スタート。
結果は交通弱者の分だけ引かれて９：１で勝利。
いやはや、写ルンですで状況証拠残していて良かった。

DQN共はその後警官にノーヘル＆２ケツで切符物だったっポ…。

>>497
それは災難でしたね。

しかし、体を張ってくださったのでDQN撲滅にまた一歩近づきました。

>>497
え〜そんな状況でも 10 : 0 じゃ無いんだ.

>>497
それ、絶対に保険屋か相手に騙されてる。
本当に停車中ならそれは10:0になる状況。

確かにおかしい。
相当交渉能力の無い保険屋だから会社変えた方が良いよ

確かに完全に停車中なら10:0になる筈だわな。

私、信号待ちの車を凹ませますた。んで10:0ですたよ。

10:0なら保険屋が動かないよね。
保険屋を動かしたから10:0を9:1に変更したのかも。

漏れはストリートでは常にタクシーと遜色なく走ることを心がけています。
走るゾーンは原則的に左側レーン(の右側)をキープしてます。それゆえ
追い越しは右から行います。（左側レーンは遅い車両専用でもあるので。)
左から追い抜くのは、確実にスペースが開いたときのみです。よく信号が
変わって車の左をすり抜けてゆくバイクを見ますが、あれは愚の骨頂、わ
ざわざ事故りにゆくようなものです。渋滞時のすり抜けはあくまでもイレ
ギュラーなので徐行が原則、左右どちらかの広いスペースからゆきます。
問題はその右からの追い越しです。これはそのときの交通状況(車種・総
量）やバイクのコンディションを瞬時に判断して行います。（右側レーン
は追い越し専用ラインでもあるので。）左右前後における自分のポジショ
ンを把握(ブラインドでは仮想）しながら走っています。３車線あるなら
ば迷わず真ん中を走るでしょうね。漏れはこれでゴールドをもらいました。

>>498
いやはや、DQN撲滅に貢献出来たのはいいとして…漏れにとっては愛車が凹んだ時点で
非常に泣きたい状況ですた。

>>499501>>502>>503
ｿﾝﾅﾝﾃﾞﾂｶ?(；ﾟдﾟ）・ﾟ．∵
畜生、JAめ…。

俺は右でも左でも状況によるなぁ
白バイがいる時は左だけど

対向車の右折に気をつけませう。
オバハンに思いっきり横に当てられました。

J*の保険は止めといた方が良い・・・ってのは
常識かと思っていた。
昔から、粗悪って評判だったよ。

　　　 (⌒V⌒)
　　　│ ＾ ＾ │＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
　　⊂|　　　　|つ
　　　（＿）（＿）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎パン

( ⌒V⌒ )
　　　 │ ＾＾│＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
　　 ⊂|　　　 |つ
　　　（＿）（＿）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ageパン

>>505
>508氏の言うようにＪ＊や全○災の保険担当者は待ったやる気が無いと言うのは結構有名な話でつよ。
わずかな掛け金の安さに吊られても、いざと言う時にクソの役にも立たないと言う・・・。
（こちらが被害者でも加害者でも。）

保守

http://www.wick.co.jp/ghostrider.html
↑宣伝
っていうかこれくらい走らせてみろや

天気よくなるととたんにカメが増殖
のろのろ〜

高速道路ですり抜けどうしてる？
おれは路肩に行ってしまう。
路面の悪さや取締りのリスクを差し引いてもずっと安全で疲れないので良いと思う

あみだ状すり抜けが苦手

774RRさん、高速のすり抜けは３車線なら追い越し車線と走行車線の間だと思います。
クルマさんの車線変更が頻繁なら追い越し車線に入って様子見て．．．路肩は安全かも知れないけど取締られたらやっぱ面白くねえ．．．

>>516
確かに安全で楽なんだが俺はやっぱりｵﾏｰﾘが怖い
パトカーも路肩を使って追っかけてきそうだし

実際頻繁にパトカーが路肩でバイカー追っかけてるよね〜　すり抜けはバイク便のアニキ達がやっぱお手本じゃねえ？
走ってる距離が違うべ？その方々が追い越しと走行の間走ってるって事は一番リスクが低いんだと思うし、実際走りやすいのはココだな〜
アミダ状のすり抜けなんて、てめえもクルマさんもアブねえのは当然だからな〜、ここまで命があるのはどう考えてもクルマさん達のおかげ。
その気になりゃバイカーぶったおすのなんて訳ねえからさ、瞬間的にブレーキ意識してくれて
通過させてくれてんだよナ．．．その辺の気持ちにあぐらは掻きたくないよね。
ホーネット乗ってるんスか？９００の逆車欲しいッスよ。モデルチェンジしたら乗り換えたいガ！！

数年前ですが、ツーリングの帰りに東名を用賀に向かう上り車線ですり抜けバトル
してたんですよ、リッター３〜４台（知らない香具師たち）で。
車はほぼ停止状態だったけど、こちらは多分どうだろう、、ぎりぎり
オービスが光らない程度の速度かな（w
路肩は走っていなかったのですが、右側の追い越し車線を走っていたら
パトカーがいたのですが、かまわず加速！そしたら赤灯＞サイレン＞拡声器！
なんか怒っているみたいだったけど追い付けない、、、
そしたら路肩走行の、のんびりツーリングライダーが生贄になっていた。
路肩走行はするものじゃないっつう教訓だね。

>>521
ﾀｲｰﾎ

つられるなよ。

聞きたい・・・
車がつまっててその後ろにつける。
自分も後ろにつけられる(車に）。
渋滞に、はまってる。
・・・やっぱり変・・・かな？

>>524
変じゃないですよ。そういうライダーも結構いますし
ただ、真夏の首都高のトンネルの中でそれやると
死にかねない気がするが

原２でなんのリスクも無い場面で、なんですよ・・・。
車からもバイクからも、なんでここでとまってるんだよ
とか思われそうで。
どうですか？

トロイのはいいんだけど、すり抜けられるのに
手前で堂々と止まってる馬鹿、どけっつ−の！！

パトカブでもそこまでやってないな
そこまでやるなら人の声など聞かずもっと堂々とやれ

>526
俺、すり抜けする派だけど、
車の間にハマってる人見ると
とりあえず…マタ―リなんだねって思う。
それと近くに白バイいないか探す

下道では基本は左端なんですか？

片側２車なら基本は真ん中

>>531
そんなもん道によって臨機応変に対応するのが普通だろ。
だからおまいは遅いんだよ。。。後を見てみろ！

基本的にすり抜けはしません。
ﾏﾝﾄﾞｸｾ

左折巻き込まれ事故は10/90で車が悪い判例あり。
悪いのは車。ウインカー出していないなら0/100
裁判所の判例だから車坊おぼえておけよ。

「基本」って言葉の意味もわからん短絡君がおるね。

>>532
つまり>>530に対する回答は、基本なんてなくて
臨機応変に対応しろということですね

車が悪くても痛いのは自分だよ。

>>529
俺もまったく同じ。つい白バイは探しちゃうな。

>>537
死なない程度の痛みなら財布潤って事故成金ってのもアリ。

>>538
じゃあ、植物人間にでもなって３億ほど貰っとけや、アフォ。

まあ、ウザイと分かってて一言。
【判例】とは最高裁判所の判決内容だけをさす事が多い(普通なのかも？)
もし地裁や高裁であれば【裁判例】でよろしこ。

【裁判例】であればいくらでもひっくり返るのでよろしこ。
【判例】であればナイス情報サンクスこ。

控訴審が一審や二審と異なる判決となった場合に、控訴裁判所以外の
判決が判例にならないというだけでしょ。

判例＝最高裁判例、というわけじゃない。

最近すり抜け中によく事故りそうになる。
とりあえず、携帯運転とメール運転は免許永久剥奪にしてもらいたい。

>>543
別に運転メールや通話してもかまわんが運転クオリティ下がりすぎの奴が多いな

>>542
そいういうやつは前に出てブレーキランプを光らせてやるのです。

「光らせるだけ」が肝ですな。
本当に減速したら突っ込まれる罠

仕事でやむを得ない電話もあろう・・・・、
だが、大抵はバカヅラで談笑してて車がフラフラしてる。
その電話は今しなきゃいけないものなのか？
しかし、それに比較にならないほど低次元なのがスク（ry

＞仕事でやむを得ない電話もあろう・・・・、
全く理由になりません

休日すりぬけ警報発令中

高速で追い越し車線でなくギリギリですり抜けられるのウザイ
トラックだと風圧で巻き込まれそうになる。
アホかと馬鹿かと追い越し車線で抜かせと。ぬっころすぞ

後ろに携帯通話中の半ヘルDQNがいたときには カマ掘られそうで怖かった

昨日、観た。パリだと思うが、高速を250キロですり抜けする奴。結構、車走ってるのに・・
首都高のＲをもっと緩やかにした所だけど、すごかったな〜。キリンもびっくり！！
マシンはＧＳＸ−Ｒっぽい・・・

擦りヌケなんて危険行為以外のなにものでもない。
ここにはそんなのが速いと自慢するアホ−がいるのか。
遅くてなにが悪いんだ？？

>>552
ﾏﾀｰﾘ走ってる人は安全志向でいいと思います。
このｽﾚはすり抜けをやってるにもかかわらず、
とろくて他のすり抜けバイクの迷惑になってる香具師に文句言ってます。

>>553
すり抜け自体が迷惑なわけで・・・・・








　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　わからないかなぁ〜

すり抜けないと４輪を始めとした他車にもっと迷惑がかかると思うが

きょう、山手通りの渋谷陸橋（？）の上で
追突されてあぼーんしたバイク見ました。バイクが縦に短くなっていた。
パトカーが２、３台いたので、かなり深刻かも。
渋滞最後尾だったのかな？すり抜けてれば助かったかも。
気をつけねば、気をつけねば。

　　　　　　 ／⌒ヽ 　
　　　　　　/　´_ゝ`） 　　　　ちょっと通りますよ・・・
　　　　　/　＿ ニニニつ　
　　⊂ニ_／
　　 　　　

>>556
こわいね。前後挟み撃ちじゃ逃げようがない
後ろに注意しないとね

>>554
論点がすりかわっとる

あげ

>>556みたいな話聞くと、やっぱりすりぬけ出来たほうがいいのかな。。。
車のミラーにあててから（その時は逃げた）トラウマになって、
すりぬけが出来ない。

車の人は、渋滞でもすりぬけしないで車線におさまってるバイクのこと、
「ウザイ」と思うかな。

>>556の話で思い出したけど、
バイクは遠近法によって実際より遠くに感じるっていうのが
教習所であったなあ。
追突したやつそれでやっちゃったんじゃない？

すりぬけバトルあれほど、自殺行為もないよね。
まあ、やりたきゃやれって感じだけど、いつ車がドア開けるかわからんし、何が飛び出してくるか
わからんほどリスク高いのに、猛スピードで駆け抜けるやつはすごいね。
俺は、整形外科で働いてるけど、やっぱりバイク事故でもすり抜けの事故は非常に多い。
俺はそういうの見てるからとてもじゃないけど、ゆっくりすり抜けることにしてる。
もちろん、後ろから早いのがきたらサッサッと譲ります。

「すり抜け、俺より遅いやつはヘタレ、俺より速いやつは DQN」
という名言があったな。

これ思い出すと、速いやつが現れてもバトらない余裕が生まれるね。

>560
後ろにつかれるとたいがいのバイクは車間が近いのと
死角に入りやすいのでウザイが
前だと気にならない

すり抜けしたくないならしなくてもよし

>>563
その言葉イイね。俺も覚えておくとしよう。
ってかすリ抜けバトルって性能差が顕著に出ないからおもしろい。

要はすりぬけ速度ではなくて邪魔になってなきゃよいかと

ガンガンすり抜けやっても、そんなに差がなかったりするんだよね。
ムキになってすり抜ける馬鹿いるけど、結局どっかでひっかかって、こっちが横目で追い抜いたりね。
あと、最近多い、歩行者道路走るやつ。
バイク乗りの人間性を疑われるからやめてけれ。

私は原付ミントのり(最高速度が45キロしかでない+発進加速が激遅)なんだが…
左側しかすり抜けしないのだが、日々の感想を。

●トラック街道だと、わだちができてアスファルトが路側帯側に寄せられて
　盛り上がってたりする。
●歩道側にチャリが停めてある。往々にしてハンドルが車道側に飛び出ている。
●四輪の外車のバン（アストロバンとか）だと、サイドミラーの張りだしが異常に大きい。
　平面鏡だから運転者のキモイ顔を嫌でもドアップで見てしまう。
●重機（クレーン車など）は左サイドミラーよりも前方に死角確認用のミラーがあって、
　そのミラーが私の右ミラーと同じ高さになる。
●信号青で発進で、左ウインカー出しと同時に左折する四輪が困る。
　大抵、歩行者も渡り出すから、斜めに塞ぐように停まるので真後ろにつくと迷惑。
　そのくせ先頭で信号待ちしているときは、停止線を大きくはみだして
　横断歩道にかかるトコで停まってるから、抜いて信号待ちできず
　始末に負えない。
●夏場は歩道の植木が雑草ボウボウで、すり抜け時、草が腕にバシバシ当たって痛い。
●脇道から合流すべくソロリソロリ出てくる四輪は、運転手が携帯片手だと
　必ずと言っていいほどすり抜けラインを塞ぐ位置までノーズを出す。　

モマイら、チキン野郎のクセにイキがってんじゃねぇよ。
ttp://www.google.co.jp/search?q=BlackPrince-ParisRingRoad
見て少しは勉強すれ。

>>569
こんなｶﾞｲｼｭﾂ動画今更見てマルチポストするほどショックだったのか？

そしてまた休日すりぬけ警報
休日はサンデードライバー多いから注意しる

今朝いたネコミミＮチビ軍団のすり抜けはすごかった。
普段、DQNは事故れと思うんだが今日は感激したね。

ネコミミってヘルメットにミミがついてるやつ？

そう。ミミって言うよりツノだな

そういえば、よく奥多摩で見かけるレプリカ乗りが
怖いドラえもんの顔をしたヘルメットをかぶってて
ツノが生えてたなｗ

>>575 バリバリマシン全盛期の頃を思い出す光景ですな

良スレあげ。

>>572
はぁ〜？所詮はNﾁﾋﾞ。。。ﾌﾟｹﾞﾗ
邪魔、邪魔、
この前あまりにも邪魔だったから後から抜き際にウィリーで踏みつぶす
真似しようとしてフロント上げたら、本当に接触しそうになったよ（W

信号待ちで四輪より前に出てるくせに、左へ寄ったまま停車して
後ろのバイクの進路塞いでる先頭のバカが多いこと。出口あけてくれよ！
そういう思いやりがないのはほとんど原付と相場が決まっているが

>>579
でもさ、俺が避けてやってるのに前に出てこない奴もいるんだぜ。
俺の思いやりをを無駄にしないでくれよ！！

>>578
おまいら今日見たDQNライダーを報告汁！　パート4
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1061057738/

モマイら、チキン野郎のクセにイキがってんじゃねぇよ。
ttp://www.google.co.jp/search?q=BlackPrince-ParisRingRoad
見て少しは勉強すれ。

アミダすりぬけレーンチェンジして後方確認しないバカをどうにかしないと．．．

すり抜けで80も出す奴は(ﾟДﾟ)ｱﾌｫ

>>579
そもそも停止線越えてるしｗ

>>585
後ろに気使って停止線越えた場合、香具師らは捕まえてこないよ。
でも香具師ら、普通に停止線越えて停まると虫の居所悪い時は信号無視でキップ切ってくるから注意。

>>585
７９キロで押さえてますが　何か

ﾆﾔﾆﾔ（・∀・）

>>587は>>584だよね?

79ｷﾛ/hってピットの制限速度かとオモタ。

つうか藻まいらスピードメータなんか見てるから遅いんだよ。後を見てみろ！

隣走ってる自転車より早いぐらいだったから30〜40グライダと思う

すり抜けでトラックの荷ゴムがミラーに絡まって・・・
修理代は出してもらいましたが死むかとオモタ。

トラックのサイドに注意とφ（．．）メモメモ．．．

ブレーキレバーの玉切ったほうがいいぞ

>>592
すり抜けしてたのが悪いと思うんだが、良く修理代もらえたな。
俺も当然すり抜けはするが、ちゃんとゴムにも気を使ってるから
絡まるなんて事はない。もっと精進しる！

>>595を見習ってマターリすり抜け汁。

>>595

やっぱりゴムにも気を使うのは、相手に対するエチケットってことですかね？

>>582
まいった

さっき、うざいジョーカー（原２）いた。いじってるのか知らんけどハンドル幅広すぎ。
すり抜けしずらいんだったら、おとなしくはまってろっつーに。
ミラーぶつけまくってて可哀相だから煽らなかったけどね。

>>599 純正でハンドル幅が幅広　

あれば邪魔すぎ

>>594
車検通らなくなるよ。

>>601
とがった状態でなければＯＫ
先端にガムテぐるぐる巻きでよいということ

hosy

http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1063891105/l50
おい！なんかもうすり抜け出来なくなるらしいぞ

先が詰まったからって歩道走るなよ
言語道断だな

作業服着たバイク海苔って危なっかしいなぁ

>>605
原因が４輪の迷惑駐車によるものなら許す

俺はやらんが

つか歩道走るぐらいならみんなで邪魔な迷惑駐車を横倒しにしてしまおう

>>607
都内の主要幹線道路なら、駐車車両のおかげですり抜けラインが確保される
のですけど・・・
どちらにしても歩道走る香具師はDQN。

>>608
確かにすり抜けラインは確保されると思うのですが
いつドア開けとかあるかと思うとｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙで…。
ヘタレってるな、俺。

>>609
いや、あればっかりは運だよ　ほんと。
降りる時はドア開ける前に後ろ確認するけど、
吸い殻とか空き缶捨てるためにちょっとドア開ける時は、ほとんど後ろ見てない。
あれに引っかかったらアウトだね、
俺も一度あぶなかった事がある。

吸い殻とか空き缶捨てんなよ！

降りるときだって見てないヤツはいくらでもいるし。

都会派だなあ　おまえら　田舎者はすり抜けの経験不足だから
遅いのですよ　遅いヤシは田舎者だから　許してね
もし見つけたら「おまいは農道とか走ってろ」と言って教えてあげてね

都会でも皆が同じスピードですり抜けてるわけじゃなし。
自分の速度で走ればいいのさ。
ただし、後ろから自分より速いのが来たら譲るようにね。

>>610
申し訳ないがちょっと小言を言わせてくれ。
2車線道路の中央をすり抜けしてるときは運次第かもしれないが、
一連の流れから言って駐車車両の横をすり抜けてる場合の話だよな？
だとしたら運だなんて言っちゃイカン。
ちゃんと車に人が乗ってるか、降りようとしてないか確認しながらすり抜けるべきだし、
それが出来ない速度は自分の限界を超えてるということだよ。

>>615
＞ちゃんと車に人が乗ってるか、降りようとしてないか確認しながらすり抜けるべきだし、

スモークを張っていない普通乗用車で無いと無理。

そもそも迷惑違法駐車の上、後方未確認ドア開けする４輪がスーパーＤＱＮなんだよね

ドアは前方に開いてくれると助かるのだが（または上でも可）

ガルウィングだと頭が飛んじゃうだろーが。

セラかよｗ

カウンタック方式だといいかもね

何だ、バイク乗りってーのはすり抜けの早さなんぞまで競ってんのか
ちょこまかと糞邪魔な運転ばかりしやがってほんと害悪以外の何者でもないな
道路の左端をギリギリですり抜けていく馬鹿どもは車にぶつからないにしても邪魔な事この上ない
どうせバイク乗りなんて速さだの運転の楽しさだの
自分勝手なオナニー野郎か貧乏人ばかりなんだから全員くたばれ

皆さん>>621に美味しそうな？餌があるんですが、どうしましょう？？(w

釣りってのはせめて投げ方の練習くらいしてからやるもんだ。

釣りたい魚に合わせて餌も変えないと。。。

>>621
４輪しか乗れない奴に言われたくはないわ！
バカトロマヌケのスカボンタン！

>>625
ボンタンはどうかと・・・

>>621
ちょっとタナを間違えてると思うな。
船頭さんに聞きなおしてみろ。

>>621
　　　　　　｜　Hit!!
　　　　　　｜
　　　　　　｜
　　 ぱくっ｜
　　　　　／V＼
　　　　/◎;;;,;,,,,ヽ
　＿　ﾑ::::(,,ﾟДﾟ)::| 俺が釣られると思ってんのか!
ヽﾂ.（ﾉ:::::::::.:::::.:..|）
　 ヾソ:::::::::::::::::.:ﾉ
　　 ｀ ー U'"U'

ｼﾏﾉにﾜﾛﾀからﾎｼｭ

警察の安全ＰＲの「すりぬけＯＵＴ」
ってなにがＯＵＴなんだ

違法くさく書くなよな

「すりぬけＯＵＴ」 のティッシュとか配ってるけど税金の無駄。
即ごみ箱行きのステッカーも勘弁してほしい。

バイクのスリ抜けを注意する前に、無謀な走りをしている自転車を何とかして欲しいものだが。
赤信号をぶっちぎるロードレーサーとか、いきなり車道に飛び出すママチャリとか、車道をフラフラ走るジジババとか。

正直、見ているほうが怖いのだが。

おまいらこのスレの流れ見てみろ、
すり抜け厨がいかに傲慢かがわかる。

おまいら今日見たグッドライダーを報告汁！
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1057767429/

↑読むの面倒くさいからまとめてくれ

今更書くのもなんだが右直やった事ある香具師なら…。

２種原チャリ海苔って、大概調子こいた運転してる。
だから大嫌いです。

俺的には２５０デカスクが調子こいてるかな
リッターＳＳも調子こいてるがあっという間に視界から消えるのでよし

なお当方ＴＭＡＸ

以前から中型に乗っていたけど、２年前に原付ｵﾝﾘｰになって以来、50→100→250
（ここまでｽｸﾀ）→ﾘｯﾀｰと出戻ってきたが、
50：とにかく全開。それでも車に煽られる。
100：全開でなんとか車の流れをリードできる。微妙に押さえるのは
　　　面倒だから、常に全開になってしまう。
250：100km/h以上軽く出るんだから、常に全開は非現実にDQN。よって
　　　ｽﾀｰﾄ以外は50〜80%に押さえる。
ﾘｯﾀｰ：常に20〜50%。

250以上だと車社会の一員という意識があるので周りに合わせるが、100以下
だと甘えが出ちゃって、周りとは違う流れ（ｺｰｽ、速度）で走ってしまう。
逆に、大きいので同一車線で抜かれると頭に来るが、小さいのなら抜かれても
しかたないと思って気にしなくなる（自分がDQNだから車DQNも仕方ない）。

結局、小型以下だと（周りから見ると）常にすり抜けになってたなぁ。

そんなあなたに150ｃｃ

age

磯逢磯為為娃

すりぬけ先頭は嫌いだ

先頭の白バイが嫌いだ

ハイターはもっと嫌いだ

おい　白バイ
すりぬけて俺の４輪の前に割り込むのはいいがせめて挨拶ぐらいしろ

マナー違反だぞ

クルマがキライ

☆2chﾊﾞｲｸ板　東京ｵﾌ+ﾂｰﾘﾝｸﾞ最終大祭り

10月11日(土)　葛西臨海公園

詳細http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1062256706/321

＜未確認含む参加予定者＞
　
　元いんぱる　　ｱﾌﾟｽﾚ住人　　39氏　　209氏　（ノ∀`）氏　　お風呂猫　　青白γ
　MaGG団員　　×糊　　996海苔　　ボローW　　台東区千束銭湯隊　　XXXX　　100氏
　霧氏 　ＧＳ＠添乗員　　73氏　　91氏　　３１歳　　774TW　　140キロ制限　　132氏
　774bandit　　ばるるかん　　FZ海苔　　じもPー　　めがねさん　　129氏
　＠湾岸ｽﾚ氏　　havean_7　　焼き付き　　ふな海苔　　３３７氏　　ヤマラー
　CBR150海苔　　深志　　Vマ海苔＠車板住民 社長（議長団）

【現在３８人（？）】

寒いので保守