【FireBlade】893→919→929→954→？【CBR-RR】

1 ：７７４ＲＲ：03/05/22 06:46 ID:BQ3572SD

婆たんマンセ～♪

2 ：７７４ＲＲ：03/05/22 07:27 ID:/tMDnkCq

　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ┌─┐
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　｜お |
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　｜に |
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　｜ぎ |
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　｜り |
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　│団 |
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　│だ│
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　│よ│
　　　　　　　　　　　ﾊﾟﾗﾘﾗﾊﾟﾗﾘﾗ.│ !!.│ 　
　　　　／■ヽ　　／■ヽ　　／■ヽ┤ 　　　／■ヽ
　　　　（,,・∀・)　　（,,・∀・)　　（,,・∀・))ﾉ　　│（,,・∀・)　ﾊﾟﾗﾘﾗﾊﾟﾗﾘﾗ
　　　　|￣￣￣|─|￣￣￣|─|￣￣￣|─□│(　 O┬O
～～　￣◎￣　　.￣◎￣　　￣◎￣　≡ ◎-ヽJ┴◎ ｷｺｷｺ

3 ：７７４ＲＲ：03/05/22 07:36 ID:L+m8KJmp

　　　　　　∧＿∧　　　　∧＿∧
　　　　　_（　´∀｀）　　　　（´∀｀　）
　三(⌒), 　　　ノ⊃　　　（　>>1　）　糞スレは・・
　　　￣/　/)　）　　　　　 |　|　　|
　　　 . 〈＿）＼_）　　　　（__（_＿_）

　　　　　　　　　∧＿∧　　.∧＿∧
　　　　　　　　（　　´∀）　（´∀｀　）
　　　　　　≡≡三三ニ⌒)　>>1 .）　　立てんなって
　　　　　　　　/　 /)　）￣.|　|　　|
　　　　　　　〈＿_）＿_）　（__（_＿_）

　　　　　　　　　 ∧＿∧　 ,__ ∧＿∧
　　　　　　　　　（　　　 ´）ノ　）:;:;)∀｀）
　　　　　　　　　 /　　　￣,ノ''　>>1　　）　　言ったろうが
　　　　　　　　Ｃ　　　/~　/　/ 　 /
　　　　　　　　 / 　 /　〉（__（＿_./
　　　　　　　　＼__）＼）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽｌ /／
　　　　　　　　　　　　∧＿∧(⌒) ―― ★ ―――
　　　　　　　　　　　（　　　　） /|ｌ　　／/ | ヽ　　ヴォケがーー！
　　　　　　　　　　　（/　　　ノｌ|ｌｌ／　/　|　ヽ
　　　　　　　　　　　（Ｏ　　ノ彡''　　/　 .|
　　　　　　　　　　　　/　 ./ 〉
　　　　　　　　　　　　＼__）_）

4 ：７７４ＲＲ：03/05/22 12:38 ID:5yg5i2Ym

ネタ切れてましたけど復活しました。

では、どうぞ。

5 ：７７４ＲＲ：03/05/22 15:24 ID:aqE7+BWr

　　　　　　　　　　　☆
　　　　　　　／￣|　　　☆
　　　　　　　｜　｜彡　　　ビシィ
　　　　　　　｜　｜　　　　　　　　　　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣
　　　　　 ,―　　　　＼　　　　　　　　　　　　　　　　|　
　　　　　| ＿＿_）　｜　　　　　　　　　　　　　　∠　　ここ良スレ。
　　　　　| ＿＿_）　｜　　　　　　ノノハヽ　　　　＼＿＿＿＿＿＿
　　　　　| ＿＿_）　｜＼＿＿＿（＇o＇从＿＿＿__
　　　　　ヽ＿＿）＿／＼＿＿＿　　　　　＿＿＿__,　）＿＿
　　　　　　　　〃　 .　　　　　　　/　　　　/　　　　/ / 　　〃⌒i
　　　　　　　　 |　　　　　　　　　/　　　 ./　　　　 / /　　　 .i::::::::::i

6 ：７７４ＲＲ：03/05/22 15:35 ID:3mXPOnfd

人気ないの？このクルマ

7 ：７７４ＲＲ：03/05/22 15:35 ID:ILnSVcO0

及川ルイ子が乗ってた。

8 ：７７４ＲＲ：03/05/22 17:37 ID:sd3v+ggg

人気ないよ　だって俺が乗ってるんだもん

流行らないでほしいす

9 ：７７４ＲＲ：03/05/22 20:05 ID:dEp3AiNw

unko～!

10 ：７７４ＲＲ：03/05/22 20:58 ID:aqE7+BWr

まあぁ　おれが乗れば最強最速だけどな

11 ：７７４ＲＲ：03/05/22 22:24 ID:MXMgBpSi

お前自身は運動音痴なのによく言うよ！（ｗ

12 ：７７４ＲＲ：03/05/22 22:41 ID:tYzQtrRU

　こないだ，バイク屋で試乗したＹＯ!!　すんげー乗りやすくてマジビックリ・・・
　こりゃ速いはずだ。コーナーサイキョって感じですな～

13 ：７７４ＲＲ：03/05/22 23:24 ID:gM9rSxKS

正直Ｒ１とどっちがいいの？悩んでまつ

14 ：７７４ＲＲ：03/05/22 23:58 ID:bCFjru8g

CBR9 とかの文字を入れて欲しかった > スレタイ

15 ：７７４ＲＲ：03/05/23 00:41 ID:kPYSeKHw

やっと見つけた
何だか自虐方向に走ってるね　（*´ー`)

>>13
ｺｺで聞くということはCBR寄り？
まずは乗り比べ（試乗）を勧める

16 ：７７４ＲＲ：03/05/23 08:10 ID:SVACx7XC

>>13
ファイアーブレードにしなよ
12が言ってるように誰でものれるから
R1は漏れぐらいの腕がないとのれないよ

17 ：大阪ジャイアン ◆m6yUbh7jD2 ：03/05/23 08:43 ID:WlqZeF9x

【FireBlade】893→919→929→954→？【CBR-RR】

普通にいけばそろそろ
【FireBlade】893→919→929→954→1000【CBR-RR】

意外性で、、
【FireBlade】893→919→929→954→750【CBR-RR】

18 ：７７４ＲＲ：03/05/23 10:08 ID:fjDTHA5h

フルスケールの１０００にはならないんじゃないか？

19 ：７７４ＲＲ：03/05/23 10:57 ID:mJxkrjJh

ピポッドレスフレームって恐い

20 ：７７４ＲＲ：03/05/23 11:17 ID:GQmYRicl

>>13
ホンダのバイクはＮＳＲの時代から誰が乗ってもそこそこのレベルで走れる
でも、そこそこを超えてくるとつまらないバイクに様変わり
後は、バイクと自分にどれだけお金を使うかで分かれてくる

いぢらずにスタンダードで考えて
そこそこを超えてワインディングを楽しみたいならば　Ｒ１
そこそこを超えてサーキットで楽しみたいならば　　ＧＳＸＲ１０００
でももう少しツーリングもしたいし、
ワインディングもって言う欲張りな方は　９Ｒ

誰が乗ってもそこそこ走れるのは　ＣＢＲ

21 ：７７４ＲＲ：03/05/23 12:52 ID:bnfQ7u/R

ﾐｷﾃｨ　ｻｲｷｮ

22 ：７７４ＲＲ：03/05/23 13:53 ID:OAS7kQ2s

1000にしないのは、R1000やR1とタメ張りたくないためのいい訳だろ
僕は排気量ハンデがあるんですってさ。。。

23 ：７７４ＲＲ：03/05/23 14:36 ID:8i5PxPDi

普通に作れば余裕でクラストップのマシン作れるんだけど、コストと死者多発考えて今の路線なんだろ

24 ：７７４ＲＲ：03/05/23 15:07 ID:E6zbX6dQ

CBR1000RRは近い将来かな？
Ｒ1000に勝てるバイクだせば、売れまくるとおもうんだが

25 ：少数派の呟き：03/05/23 16:16 ID:m/Cll3I3

折れはボアアップするよりも、軽量かつコンパクト路線を突き進んで欲しい。
今までと同じく、
Rの小さいコミカルなワインディングから高速の峠道を軽快に走りたい。
無闇に排気量を上げることで、過大なトルクを持て余すより、
コーナリング出口でスロットルを開ける快感に浸りたい。

900もあれば低速トルクは十分。
折れはH-TEVを撤去してフルエキにしたが、開けやすくなったよ。

H-TEVなんて糞デバイス。
エギゾーストパイプをフルチタンにしたほうが軽量化。

スーパーバイクレース対応にはRVF1000とか造ればいいじゃねえか。

ファイアーブレードはあくまで900に拘れ。

R1とR1000に対しては、高回転パワーで対抗せよ。

眠たい・・・。

26 ：７７４ＲＲ：03/05/23 18:48 ID:HxZHDw4Y

気持ちは分かる。おやすみ。

27 ：７７４ＲＲ：03/05/23 21:03 ID:bnfQ7u/R

ねぇねぇ　年式別で出荷台数しりたいのですが
そんなんわかるかな？

28 ：７７４ＲＲ：03/05/23 21:25 ID:pSZZtZtN

>>24
ホンダはそんなバイクは出さないよ。
レーサーはあくまでレーサー
市販車はあくまで市販車

29 ：７７４ＲＲ：03/05/23 21:53 ID:4EJLhCnW

>>20
て、雑誌には書いてあるね。

実際はほぼどんなレベルでも同じ人が乗ればCBRよりR1000の方が速いが。

30 ：７７４ＲＲ：03/05/24 00:08 ID:xqE1wFTF

>>17

>普通にいけばそろそろ
>【FireBlade】893→919→929→954→1000【CBR-RR】

CBR1000RR ねぇ～大体 2.6% 前後の排気量増加なんだよねこれまでは
そうすると次ぎは CBR980RR ですかね? まだ 1000ではないな
1000を超えるにはあと 4年まつです。

ボア1mm up で CBR980RR これは NECっぽいね!?
ボア限界だからってストローク片側1mm 伸ばして +2mm とすると
CBR990RR ちょっとぞろ目っていて良いかも.. これって現実的かも

妄想は楽しい (爆)

31 ：７７４ＲＲ：03/05/24 00:24 ID:xqE1wFTF

スレタイ悪いんで宣伝age

32 ：７７４ＲＲ：03/05/24 16:03 ID:DRsvCPzk

元々７５０クラスのエンジンだし。

33 ：７７４ＲＲ：03/05/24 19:04 ID:0Ln5rg6V

もうボアアップギリギリ可能なとこまでやって９５４なので
次は１０００です
でも１０００の場合は最初から全て設計しないとダメなので
社内でどうするか検討中

34 ：７７４ＲＲ：03/05/24 19:08 ID:c9cyZzOe

>>25に同意だなぁ。
1000ccﾓﾃﾞﾙはいっそV5で出して、NR並の値段にして欲しい。
でもこれ以上ｺﾝﾊﾟｸﾄだと、ﾁﾋﾞﾗｲﾀﾞｰしか乗れなくなりそう（ｗ

35 ：７７４ＲＲ：03/05/24 19:22 ID:OWfYDvQk

何年モデルからインジェクションでつか？

36 ：７７４ＲＲ：03/05/24 19:24 ID:WawNaX/C

>>30　CBR980RR これは NECっぽいね!?

ﾜﾛﾀ

37 ：７７４ＲＲ：03/05/24 19:56 ID:17WFBvC/

>>34
それでは漏れのような貧乏人には意味がない。

今月号のオートバイ誌にのったマンマのスタイリングで
RCB1000を出して欲しい。リーゾナブルな値段で。
たのんます、ホンダの人。

38 ：７７４ＲＲ：03/05/24 20:21 ID:5MUE55We

いやだ

39 ：７７４ＲＲ：03/05/24 20:30 ID:9KY/hhbV

R１と比べて954はデブすぎない？
排気量でかいのにR１の方がスリムに感じる。

40 ：７７４ＲＲ：03/05/24 21:06 ID:jD7EJphs

ウエストが締まっていれば良いのだぁ～

41 ：７７４ＲＲ：03/05/24 22:17 ID:c1LbO/w9

ｲﾝｼﾞｪｸｼｮﾝは5型，2000年（929）から
だよね？

42 ：７７４ＲＲ：03/05/24 22:21 ID:MuHneGKj

ピンポーン！

43 ：７７４ＲＲ：03/05/25 10:15 ID:2Kp4A4wd

次期は１０００cc＆ラムエアでつか？
ラムエアって、虫はどうなるんでつか？

44 ：７７４ＲＲ：03/05/25 13:41 ID:2xMwehcw

とりあえずインジェクションが素晴らしい物になっていることを望みます。

45 ：７７４ＲＲ：03/05/25 16:55 ID:XVH1mfom

ﾊﾟﾜｺﾏとか入れて燃調ﾁｬﾚﾝｼﾞ
した人いない？

46 ：７７４ＲＲ：03/05/25 19:39 ID:BEs/Gts0

>>45
パマコマ入れてるよ、９２９だけどね。

47 ：７７４ＲＲ：03/05/25 22:58 ID:ndzP0G+Z

漏れもパマコマいれてみてぇ～

48 ：７７４ＲＲ：03/05/26 00:10 ID:XIbaZ29y

929中古で買ったんだけど、パワコマⅡ最初からついてきた。
パソにはすんなりつながったが、
基本のＭＡＰにないマフラーだと
調整が細かすぎてベンチマシーンとか
Ａ/Ｆ測定器がないとよくわからないと思われ。

49 ：７７４ＲＲ：03/05/26 20:10 ID:hsnI6wEY

やっぱパワコマ入れるとドンツキ直りますか?
ドンツキ解消だけで良いから安価な奴無いですかねぇ～

50 ：46：03/05/26 20:55 ID:8CF80CVG

>>49
どノーマルなんだけどドンツキ解消の為に入れた。
ノーマル用のセッティングマップをインストールしたけど、すごく良くなった。
わずか数万円の出費で全く別のマシンに買い換えた気分。
マップさえ在ればオススメだな。

51 ：46：03/05/26 21:06 ID:8CF80CVG

書き忘れた、漏れのパワコマは PC IIIr ってヤツ。
使用マップは、M104-001 - Stage 1 for completely stock bike

http://www.powercommander.com/104-111.shtml

52 ：７７４ＲＲ：03/05/27 08:17 ID:7WJI1Mtn

レプソルカラーの外装パーツに萌え。
でもお金かかるだろうなぁ・・・・

ttp://www.as-sugahara.com

53 ：７７４ＲＲ：03/05/27 08:55 ID:b7WCopBu

どうせ立ちゴケしてボロボロにするんだからやめとけ

54 ：７７４ＲＲ：03/05/27 10:45 ID:FQOt2EgA

ＣＢＲはヴォケ老人が設計したバリアフリーなバイク。

55 ：７７４ＲＲ：03/05/27 14:08 ID:+HvyF+9t

CBR?おしっこちびるって読むのれつか？

56 ：_：03/05/27 14:09 ID:YTn6bU5y

http://homepage.mac.com/hiroyuki43/jaz07.html

57 ：７７４ＲＲ：03/05/27 14:15 ID:FaIABvCz

unko～dane！

58 ：７７４ＲＲ：03/05/27 17:08 ID:DSZ8XMdU

ロスマンズもよいね

ttp://www.as-sugahara.com/spl111/spl1041.JPG

59 ：７７４ＲＲ：03/05/27 17:18 ID:H88fOZVM

たばこはイヤ

60 ：７７４ＲＲ：03/05/27 18:43 ID:G442rZh8

>>58
ロスマンズやと最新のバイクにみえないな
かっこいいけど

61 ：７７４ＲＲ：03/05/27 21:51 ID:FaIABvCz

ノーマルカウルはｶｺﾜﾙｲってことでよろしいでつか？

62 ：７７４ＲＲ：03/05/27 21:54 ID:08/veRwv

>>58

なんかイマイチ。レプソルの954RRもイマイチ。
やっぱレプソルとロスマンズはNSRでつ。

63 ：７７４ＲＲ：03/05/27 22:08 ID:/Jx2Tmqn

でも目立つことは目立つ。

64 ：７７４ＲＲ：03/05/28 02:59 ID:4fUsJAPW

初代はヤクザｃｃだったのか
それにしても、どの型の排気量も４でしっくり割り切れないね

65 ：７７４ＲＲ：03/05/28 03:18 ID:dLvN3DUy

>>52
ステッカーだけだったら３マソ位
あとは自家塗装しる

マジカルの似非211Vカウルは結構良いんでない？
そもそも954自体かなり211Vを意識してるからあんまり違和感無い

66 ：山崎渉：03/05/28 11:37 ID:qthF63EI

　　　　∧＿∧
ﾋﾟｭ.ｰ　(　　＾＾）＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
　　＝〔~∪￣￣〕
　　＝ ◎――◎ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎渉

67 ：７７４ＲＲ：03/05/28 22:52 ID:utOy6BMf

>64

それはやっぱオッパイの性

68 ：７７４ＲＲ：03/05/28 23:14 ID:BkDmdRci

そろそろ　新モデル　の情報くれ

69 ：７７４ＲＲ：03/05/29 00:02 ID:fFSpyTJB

おさむ！
早く出ろ言っとんぢゃ！ヴォケ（怒

70 ：７７４ＲＲ：03/05/29 09:56 ID:0nv7rBpg

>>68

http://www.cbrworld.net/global/cbrworld.asp

これが本当だとすると顔はイマイチだな。
4型以降はライトの形状が好きじゃない。

71 ：７７４ＲＲ：03/05/29 15:54 ID:+ajA6SF7

>>70
こりゃ酷いな。

72 ：７７４ＲＲ：03/05/29 16:02 ID:EliubjlJ

>>70
一応RCVのレプリカなんでそ？
はじめにカウル形状ありき、だからライトの配置の仕方も
限られるだろうしな。
みっともないならライトつぶして載れっつーことじゃねーの？
つまりは公道はしんな、と。

73 ：７７４ＲＲ：03/05/29 16:55 ID:OETIMPIU

>>70
折れ的には悪くないと思うよ

74 ：７７４ＲＲ：03/05/29 17:00 ID:7Mjqd4L2

>>70
最近のホンダ四輪のヘッドライトに似た感じだね。はみ出し具合が。
無理に差別化を図らないで、600RRと同じ形でいいのに。

75 ：７７４ＲＲ：03/05/29 18:04 ID:EliubjlJ

http://www.cbrclub.co.uk/2004fireblade.htm

かっこ悪いね。なんか。。。。。。。。？

76 ：７７４ＲＲ：03/05/29 18:10 ID:6GWGmrFh

っていうか、たかがCG。今迄、形状が当たったためしなし。

77 ：７７４ＲＲ：03/05/29 18:20 ID:7Mjqd4L2

まぁそこをアレコレ想像するのが楽しいんだし。

78 ：７７４ＲＲ：03/05/29 19:47 ID:X3QW4uoH

こないだの鈴鹿２００キロを見て思ったが，ＧＳＸＲ１０００が速い速いっていうけど，
ファイアーブレードがかなり上位に食い込んでる気が・・・やるじゃん!!

79 ：７７４ＲＲ：03/05/29 20:21 ID:jptp/+n+

RCVみたいな船みたいなアンダーカウルは避けて欲しいところ

80 ：７７４ＲＲ：03/05/29 21:33 ID:LwNgOlnG

>>78
まだセッティング出てない>R1000

81 ：７７４ＲＲ：03/05/29 22:12 ID:dCxtUDNw

78=他メーカーはライダー、チームの層が圧倒的に薄いってのを計算に入れない素人

78=他メーカーと違い、朝研（メーカー）さんが必死になってるってのを計算に入れない素人

78=それでも今年まだ一回も勝ってないってことを計算に入れない素人

78=メーカーの力がなかなか及ばない海外のストックレース（ヨーロピアンＳＴ１０００）では全くお話になってないってことを計算に入れない素人

82 ：７７４ＲＲ：03/05/29 23:34 ID:Rcyx8lUL

ま　た　煽　り　か

83 ：７７４ＲＲ：03/05/29 23:41 ID:iDnCaNMr

でも81の最後のだけは知っておくべき

84 ：７７４ＲＲ：03/05/30 01:54 ID:J7wlTT/a

相変わらず荒れとるねぇ。（ｗ

>>81
　FireBlade腐すのも結構だが、オマエの言ってることは結果として
　SUZUKI、R1000、KENZ＆ヨシムラ、北川選手や渡辺選手を
　貶めていることに気付かんのか？

>>83
　そりゃ、SuperStockはほとんどノーマルで走るんだから
　50cc近く排気量で劣るマシンに負ける方が変だろ。

85 ：８１：03/05/30 09:47 ID:pd4d1loT

ハイハイ、全てご主人様（84様）の仰るとおりでございます♪
私としたことがついうっかり勘違いしておりました。
不徳の致すところ、以後気をつけ（ｒｙ

つうか不肖私目もＦＢユーザーなんすけど？一応（ｗ

86 ：７７４ＲＲ：03/05/30 10:17 ID:ka7XCamK

誰か９５４ＲＲにＴＳＲのサブラジエーター付けた人いないです？
インプレ希望。

87 ：７７４ＲＲ：03/05/30 23:34 ID:wJzUVVAi

>>84
負けるとか勝つとか言うレベルではない。
マメゴ状態

88 ：７７４ＲＲ：03/05/31 01:02 ID:D2RrYZr1

>>85
954に限らず最近のホンダのスポーツ系バイクは皆81の言う状況

VTRしかり600RRしかり
駄目バイクでは無いがレースする時になって必死こくなら、
開発段階できっちり煮詰めろと言いたい

89 ：７７４ＲＲ：03/05/31 01:27 ID:eAnbCoa8

「レース用ではないんですよ～」と言いながら
必死コイてR1000に近づけようとしたあげく、
結局勝てない上に他の部分に手が回らず中途半端なでき。
で、「レース用ではないからやっぱりR1000には勝てませんね～」なんてヘラヘラしてやがる。

もっと信念とプライドを持って作れと、小一時間ほどセッキョーしてやりたい。

90 ：７７４ＲＲ：03/05/31 02:24 ID:IglBrEwD

そんなに違うかな
なんかこのクラスのバイクな全部同じに感じけど
つーか初期型の９２モデルも
同じ感じだよね

91 ：７７４ＲＲ：03/05/31 02:37 ID:IglBrEwD

http://www.youngmachine.com/
↑
ねぇねぇ
この表紙のＲＲ１０００って
合成かな

92 ：７７４ＲＲ：03/05/31 05:47 ID:JwKqDRxb

初期型～４型の出始め時期あたりまでをリアルタイムで知ってる人なら
ライバルが居なかった頃から、FireBlade開発陣の言っていること自体
今現在と全く変わってないんだよね。
曰く、「トップエンドはエンドは狙っていない」、
　　　「純ｘｘｘに比べて中途半端なのは承知の上」
　　　（ｘｘｘは最速マシン、等の各カテゴリが入る）

だから、現状を後付けの言い訳とは思っていない。

しかし、オープンクラスＳＳというカテゴリが確立し、
ライバルマシン達が出揃った今、開発指針に腰が据わってない感は拭えない。
（明確な方向性が無く、諸要求を足して割ってみましたみたいな・・・）

93 ：93：03/05/31 05:51 ID:JwKqDRxb

HONDAの答えは次期７型で明らかになる（ハズ・・・）。

　１）戦闘力の高い突き抜けたマシンを造りたい若手技術者。
　２）とりあえずコスト抑えて、オールマイティにして欲しい会社側。（ｗ
　３）とりあえず売れれば何でもイイ営業陣。（ｗ
　４）ライトウェイトスポーツに拘りたいが、立場上板挟みの馬場ﾀｿ。（ｗ

答えは如何に・・・（足して４で割ってみましただけは止めてね）。

94 ：92：03/05/31 05:55 ID:JwKqDRxb

93で93て書いてどうするよ・・・＞オリ

95 ：７７４ＲＲ：03/05/31 08:44 ID:g/Bquq8b

え？これ軽量ﾂｱﾗｰじゃなかったんですか？

96 ：７７４ＲＲ：03/05/31 10:21 ID:L+Bgaqvj

>>93
残念だが答えは２か３か４

97 ：７７４ＲＲ：03/05/31 15:22 ID:V65WrmB3

軽量化したVFRを後継機種にすえて欲しいな。直4よりもV4のほうがよさそうだ。

98 ：７７４ＲＲ：03/05/31 20:05 ID:F82RBA5b

たしかにＲＣ３０かっけぇな

99 ：７７４ＲＲ：03/05/31 20:55 ID:z7BjRYss

RC30開発チームは、会社指示、営業要求を全て無視してあのマシンを作り上げた。
そして販売前、営業サイドから袋叩きにあった。
しかし、当時の技術サイド上層部が彼らを庇い、最低限のコスト削減
（走行性能に直結しない部分の材料変更）だけを受け入れさせ、
当時としては異例の、１人乗り専用／価格は同クラス平均の２倍という
マシンを世に送り出した。

馬場ﾀﾝもここは若い技術者の盾となって、名を後生に残すべし！

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　・・・無理っぽいけどな。

100 ：７７４ＲＲ：03/05/31 21:13 ID:9RcPvp31

なんだかんだ言われてもＣＢＲ－ＲＲシリーズ好きです。

101 ：７７４ＲＲ：03/05/31 21:48 ID:s+XIMtLS

んだ　（同意

102 ：７７４ＲＲ：03/05/31 22:09 ID:F82RBA5b

しかし
ほんとい
ＲＣＶでるのかねぇ～

103 ：７７４ＲＲ：03/05/31 23:02 ID:Xq0G7S+i

RCV出たら、金に糸目はつけないって奴かなり居ると思うけどな。

104 ：７７４ＲＲ：03/05/31 23:23 ID:ZPdvjaae

>>103
９９９Ｒ（３７５ﾏﾝ）並だと正直キツイな。

105 ：７７４ＲＲ：03/05/31 23:27 ID:eAnbCoa8

>>103
その大半はたとえ糸目をつけないとしても買えないというオチ

106 ：７７４ＲＲ：03/05/31 23:34 ID:xAlsbYB/

>>104
なんでそんな安く出せると思うのかと小一時間・・・

107 ：７７４ＲＲ：03/06/01 01:54 ID:iAIax1D7

>>103
ｵﾚは信用できない。ホンダのＶ方が売れたためしは無い。

108 ：７７４ＲＲ：03/06/01 02:34 ID:2sCdP7fg

>>107
　400ccだが、VFR／RVF（NC30／35）は売れただろ。
　もう昔の話だが・・・。

109 ：７７４ＲＲ：03/06/01 09:34 ID:N50+UFQO

>>108

NC30は売れたけど、NC35はそれ程売れていないよ。
RRに乗る前にRVF400乗っていたけど、まわりはVFRばっかりだった。
しかも一度色が変わって、すぐに生産中止だもんね。
個人的には好きなバイクだったけど。

110 ：７７４ＲＲ：03/06/01 12:57 ID:VNJaGE39

すぐにって・・・400スポーツバイクの中じゃぁ、一番最後まで残ったモデルだけどな。

111 ：７７４ＲＲ：03/06/01 12:59 ID:Eyihrokf

NC35はつい2001年までは売ってましたよ。
1994～2001までの7年間はカタログモデルだったのですぐに生産中止ではありませんです。
ホンダのWEBにものっていたし。
排ガス規制がなければ・・・(涙

112 ：７７４ＲＲ：03/06/01 13:16 ID:Gow0C6QP

おれは929ﾌﾞﾚｰﾄﾞが一番かっこよく見えたなぁ。
ｱﾚみて大型欲しいと思ったYO

113 ：７７４ＲＲ：03/06/01 23:24 ID:58T1Osn3

>>112
929、確かにカッコイイよね？。俺は今、929か隼でどっちにしようか悩んでいる
ところ。よく行く有名なカスタム店で売りにでていて、ほぼ同じ値段。但し車検は
929は2年付き。カスタム内容も若干929の方が上。ただ、隼の方がまたがった感じ
は乗りやすそうだった。でも、後ろ姿は929のがカッコイイんだよね～。悩むところです。

114 ：７７４ＲＲ：03/06/01 23:27 ID:Kb1qjjFk

おれはR1が一番かっこよく見えたなぁ。　

115 ：112：03/06/02 00:20 ID:Rcl6zRaY

たしかにR1かっこいいんだよな。俺自身もヤマハ党だし。
でも街乗り、ロングツーリング、ワインディングどれも
こなせそうなのってやっぱコレだよ。

116 ：７７４ＲＲ：03/06/02 00:51 ID:VXJKFt+j

新型は、999cc
名称は「CBR1000RR」ですが何か？

117 ：７７４ＲＲ：03/06/02 06:16 ID:I8hStw19

>>112

俺も3-4-5-6型と乗り継いできた炎剣バカだが、
929が一番かっこいいね。
特に2000年北米仕様の黄色と欧米仕様の黒

欠陥、故障、疑惑のスペック等
訳有り929だけどね。

118 ：７７４ＲＲ：03/06/02 06:17 ID:I8hStw19

>>117
欧米→欧州

119 ：７７４ＲＲ：03/06/02 09:05 ID:a54VVOlL

>>117
3-4-5-6型乗り換えか・・・
で、一番満足度、快感度が高かったのはどれよ？

120 ：７７４ＲＲ：03/06/02 09:21 ID:y879iE0G

ＲＣＢ1000早く欲しいあげ。

121 ：７７４ＲＲ：03/06/02 18:25 ID:pdQQDjpY

>>119
どれも満足度が低かったから、すぐに乗り換えたんじゃ？

122 ：７７４ＲＲ：03/06/02 21:59 ID:bsw8UPng

>>117

まぁ冒険して頑張ったって事で大目に見てください

123 ：７７４ＲＲ：03/06/03 06:02 ID:dP3S8ecg

>>119

やっぱり929かな。６型みたいに速く見せる演出がない分
無心に走れるね。
3型は当時他に攻めれる大型がなかっただけに選択の余地がなかったね。

>>121

3:サーキットで転倒廃車
4：盗難
5：現在も所有
6：飽きて売却

124 ：７７４ＲＲ：03/06/03 08:41 ID:TZK9Wtsf

>6：飽きて売却
俺も一度言ってみたい・・・

125 ：７７４ＲＲ：03/06/03 12:27 ID:l2O75O+g

やっぱ待望の CBR1000RR は 3眼ヘッドライトであってほしいなぁ～
大多数は峠までに快速ツーリングなんだろうから..
スプリントレースの人はどうせヘッドライト要らないだろうし
耐久でも夜間は 3眼の方が４輪並に明るいと思われ..(耐久で
夜間走行があったかどうか不明でつが (-_-;))

126 ：７７４ＲＲ：03/06/03 13:15 ID:M9162ZOw

俺は今大型買おうと物色中。隼か929のどちらかにしようと思っています。一応、
隼希望なんですが、見に行った店に両車のきれいにカスタムされてるのがあって、
どっちもいいな！って。ただ、隼は先に商談する人がいるらしく、決まれば929
になるわけで・・・。でも、929はコンパクトで軽いところが気に入った。隼とは
また違った魅力がありますね。実際乗ってる人、どうですか？。

127 ：７７４ＲＲ：03/06/03 13:23 ID:PUi7IgVE

113=126 おまいは何がしたいんだ？

128 ：７７４ＲＲ：03/06/03 13:57 ID:5Qraican

>>126
うじうじ悩まずに男らしくパッと決めれ

ど～れ～にしようかな、天の神様の・い・う・と・お・り！！！

129 ：７７４ＲＲ：03/06/03 15:31 ID:VuP8png8

９５４にしろよ　けけけっけ

130 ：113：03/06/03 16:49 ID:KuRyasTn

>>127
929と隼どっちがいいか訊いてんだろ。
日本語読めるか？

>>128
なにが"天の神様の・い・う・と・お・り！！！"
だよ。キモイんだよ。

>>129
929か隼だって言ってんだろ、文盲が。

131 ：７７４ＲＲ：03/06/03 17:48 ID:NDlFZ2hD

>>125

3眼のヘッドライトって格好いいかな？俺は5型以降のヘッドライト大嫌い。
特にロービームで真ん中1個点灯ってのがね。
明るさ的にももの凄く明るいって事もないし・・・。

まあ、根本的には>>125の書き込み内容が意味不明だけど。

132 ：７７４ＲＲ：03/06/03 19:20 ID:+Qbc1JBt

漏れは600RRのライトの形が好きだな。

次期ファイヤーブレードもああだったらいいのに。

133 ：７７４ＲＲ：03/06/03 20:41 ID:VuP8png8

理想は８９ＮＳＲのライトだけどな

134 ：７７４ＲＲ：03/06/03 21:01 ID:e5Zhsedl

>131

そっかなぁ2個より3個の方が明るいだろう
全部 H7 だから HIDにしても良いぞ

135 ：７７４ＲＲ：03/06/03 21:57 ID:PY5Bqnvq

HID。最近入れたけどあの明るさはすごいですね・・・
高かっただけのことはある。

136 ：７７４ＲＲ：03/06/03 23:19 ID:fGaGIMmM

>>113
糞ばか野郎。
迷った時は両方だよぅ。

137 ：７７４ＲＲ：03/06/03 23:49 ID:5udQPI+a

>>135
やっぱ市販品ｷｯﾄ組みました？
詳細ｷﾎﾞﾝ

138 ：113：03/06/04 00:40 ID:/t7asKTy

>>136
うるせーてめぇ適当なことぬかすなボケ！
どっちがいいか訊いてんだよ。

139 ：７７４ＲＲ：03/06/04 01:01 ID:w/6hX1na

>>138
>>113ではどっちがいいかなんて聞いてないぞ。
悩んでるって言いたかっただけだろ？
この悩んでる時間が楽しいんだよなぁとか思いながら。
いいから両方買えよ。

140 ：７７４ＲＲ：03/06/04 04:07 ID:oc3Sn74i

>>いいから両方買えよ。

確実に無理だろ（ｗ
下手すると>>113は免許さえない悪寒

141 ：７７４ＲＲ：03/06/04 06:54 ID:/08L9l/2

HIDか・・・夜は酒飲んでるから必要ないや！

142 ：７７４ＲＲ：03/06/04 08:08 ID:S/t223uS

>>126
本当は隼が欲しいなら店に探してもらうか
店を変えてでも好きなバイクに乗った方がいい
外で隼を見るたびに「本当はあれに乗るはずだったのに・・・」って
思うかもよ？
免許をとって、何でもいいから大型に乗りたいって人は多いけど
じっくり待つ方が吉

143 ：113：03/06/04 08:45 ID:/t7asKTy

>>140
うるせぇ～馬鹿
てめぇはチョイノリでものってろ！

144 ：７７４ＲＲ：03/06/04 10:09 ID:nytchoak

　　　　　 ∧＿∧ 　 ________　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　（　´Д｀)/￣/￣/　＜　先生！>>113に声明文読みます！
　　　　　（二二二つ /　と）　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　| 　　　/　 / 　/
　＿＿　 | 　　￣|￣￣
　＼　￣￣￣￣￣￣￣＼
　　||＼　　　　　　　　　　　＼
　　||＼||￣￣￣￣￣￣￣||￣
　　||　 ||￣￣￣￣￣￣￣||
　　　 .||　　　　　　　　 ||
　　　　　 ∧＿∧ 　 ________　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　（　´Д｀)/￣/￣/　＜　　ＦＵＣＫ　ＹＯＵ
　　　　　（二二二つ /　と）　　 |　　ぶち殺すぞ・・！
　　　　　　| 　　　/　 / 　/　　　　|　　お前は、大きく見誤っている。
　＿＿　 | 　　￣|￣￣　　　　 |　　この世の実態が見えていない。
　＼　￣￣￣￣￣￣￣＼　　　|　　まるで３歳か４歳の幼児のように､
　　||＼　　　　　　　　　　　＼　|　　この世を自分中心・・
　　||＼||￣￣￣￣￣￣￣||￣
　　||　 ||￣￣￣￣￣￣￣||
　　　 .||　　　　　　　　 ||

145 ：７７４ＲＲ：03/06/04 12:34 ID:9N6wL4ft

>>137

HID は YahooAuction で H7一灯 \26k のを買いましたよ
インバーターはヘラーとか言ったような..80mm x80mm x40mm
小型で良かったけど.. 929 には HISS とかデジタルメータ
とかいろいろついているんで電磁干渉とか気にすると
なかなか取り付けるとこを見つけるのが難しかった
んでもって最終的には左のエアインテーク的なカウルの
中に入れたよここには入っても MAX ２個だなぁ～
もひとつ付けるとしたらやっぱ右側? でもここはハーネスの
束が入っているから..誤動作しないとも限らないかも..

ちなみにおいらは Low 一灯のみ

146 ：７７４ＲＲ：03/06/04 13:45 ID:ns2KD2/e

>>929と隼どっちがいいか訊いてんだろ。

ママに選んで貰えよ(ﾌﾟﾌﾟ

147 ：７７４ＲＲ：03/06/04 15:08 ID:8mUydiD/

なんだ、この板。ｱﾌｫの集まりか？

148 ：７７４ＲＲ：03/06/04 15:16 ID:uVmbFJxY

誰か別スレたててくれ。

149 ：137：03/06/04 21:51 ID:d6bV7dxx

>>145
ありが㌧
HISS付って事はﾖｰﾛｯﾊﾟ仕様かな？
漏れのは北米だもんで
ﾎﾟｼﾞｼｮﾝ等点灯が違うんだよね～
配線図とにらめっこだ…

150 ：７７４ＲＲ：03/06/04 22:10 ID:UrUR50+P

新型　ｷﾀｰ!　ｷﾀｰ!　ｷﾀｰ!　ｷﾀｰ!　ｷﾀｰ!　　ｷﾀｰ!　　ｷﾀｰ!　ｷﾀｰ!

151 ：７７４ＲＲ：03/06/04 22:40 ID:Nbwm8uXa

>>145

そそ ED だす電源はそのまんま元の電球ソケットから取ったよ
何も考えずに.. 本当はエンジンが掛かったら ON にするように
したいところでないとセル回すたんびにライト点灯しなおさないと
いけない。 OIL プレッシャー SW からリレーを介して点灯すると
良いかも..

152 ：７７４ＲＲ：03/06/04 23:15 ID:/08L9l/2

なんでこのスレはｷﾞｽｷﾞｽしてるのん？

153 ：７７４ＲＲ：03/06/05 00:11 ID:qCdb6JhR

その辺を語ると余計酷くなりそうだから
ぎすぎすした部分はとばして下さい

154 ：７７４ＲＲ：03/06/05 02:40 ID:XpV6cXea

>>148
新スレたてました
荒らしを呼ばないためにもsage進行でおながいします

http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/bike/1053503338/l50

155 ：７７４ＲＲ：03/06/05 06:21 ID:RuUj1EKy

>>152
↑こーゆーのがいるから

156 ：７７４ＲＲ：03/06/05 06:22 ID:ltp4L6ah

>>154
damasareta-!!

157 ：７７４ＲＲ：03/06/05 08:59 ID:31efwP36

>>154 新スレ乙～

158 ：７７４ＲＲ：03/06/05 10:59 ID:eIOIhInO

これどうよ Engine Armour
http://www.enginearmour.net/
http://www.enginearmour.net/HON CBR929JPG.jpg

159 ：７７４ＲＲ：03/06/05 15:57 ID:k5Q5V6kA

ニューモデル　　ｷﾀｰ!　ｷﾀｰ!　　ｷﾀｰ!　　ｷﾀｰ!　　ｷﾀｰ!

160 ：７７４ＲＲ：03/06/05 18:42 ID:M0yJJuZD

>>158
ほしい！
どこで売っているのだろう
海外通販はちと怖いし、、、

161 ：７７４ＲＲ：03/06/05 23:55 ID:66yFy30b

>>159
　ＭＣＮの画像でも見て、餅ついてください。
　顔だけだけどね。
　　ttp://www.cbrworld.net/news/news_detail.asp?IDNews=168

162 ：７７４ＲＲ：03/06/06 09:09 ID:xYgocMbB

ふぁいあ～ぶれぃど海苔は婦女子にモテまつか？

163 ：７７４ＲＲ：03/06/06 09:56 ID:n6+WcU3x

>>162
乗り手しだい。

164 ：７７４ＲＲ：03/06/06 14:17 ID:ybJDGPp/

２０００年の夏ごろに９２９で「３００出ましたよぉ～」
てなヤシがいたのですが
私のではどう頑張っても２８９しか出ませんでした
９２９はミッションにトラブルがあり、おりたのですが
いまだに気になってます
「俺のは出るよ」って方いますか？

ちなみにそのヤシはマフラー交換ぐらいで
フルエキかスリップオンかは覚えてません
私のはスリップオンでした

突然でスマソ

165 ：７７４ＲＲ：03/06/06 14:17 ID:N+8xg0xj

929乗ってる。先月免許取得してドリーム店に中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そしてでかい。アクセル捻ると走り出すマジで。ちょっと感動。
しかも操作が意外に簡単で良い。
９２９は、９５４とかと比べるとパワーがないので少し遅いけれども通勤で使うくらいなら
個人的には９２９で充分だと思う。
ＺＸ－１２Ｒと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、『１２Ｒとは違うのだよ、１２Ｒとは！』
ってランバ・ラルも言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ信号待ちとかで止まるとちょっと周りの視線が怖いね。ブレーキランプ・ウィンカーないし。
速度にかんしては９２９もＲ１０００も変わらないでしょ。Ｒ１０００乗ったことないから
知らないけど１２ｐｓだけでそんなに変わったらアホ臭くてだれも９２９なんて買わないでしょ。
個人的には９２９でも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で徒歩でマジでＲＣ２１１Ｖを
抜いた。つまりは２１１Ｖですら９２９には勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。

166 ：７７４ＲＲ：03/06/06 14:55 ID:nTwas4lz

つまらん。０点。
神を見習って、もっと電波っぽくするように。

167 ：７７４ＲＲ：03/06/06 17:01 ID:CnybtG1Z

>>165
前スレで神の929を書いたけど、ある程度のリアリティが必要なんだよ

168 ：７７４ＲＲ：03/06/06 19:28 ID:CrzLOs1Y

最低重量のレギュって乾燥で１６８キロなのか？
だとしら今のモデルより軽くなることは無いんだねＳＢＫ
だったらＣＢＲはストリートオンリー開発で行ってほしいな

169 ：７７４ＲＲ：03/06/06 19:52 ID:gIHjmjti

重量ねー
パワーより軽くてコンパクト路線でいって欲しいよね

カタログ値では重量変わらなくても
実際量ったら軽かったってこともあると思うよ
R1が177キロの時CBRが170キロってカタログ値で出てたんだけど
装備重量は200キロと199キロで1キロしか変わらなかった

新型は重さは旧型と変わらないのに軽く感じるとかいうけど
本当に重量が軽くなってたりするんだよね

ただSBKに参戦するようになってレギュレーションが
関係するようになったから重量もハッタリが利かなくなってるかもね

170 ：７７４ＲＲ：03/06/06 20:39 ID:yjrUE8K3

むしろSBKを無視して重量を削ってくれた方が購買意欲をそそる。
SBKをにらんだ開発って初期コンセプトと矛盾してるし。

171 ：７７４ＲＲ：03/06/06 20:54 ID:xLfH56/9

どうせR1やR1000には敵わんだろ。。。。

172 ：７７４ＲＲ：03/06/06 21:20 ID:MXpiOqB0

>>171
はいはい。

173 ：７７４ＲＲ：03/06/06 21:31 ID:gIHjmjti

R1000は確かにすごいけど
954の国内仕様と比べると20万から30万ぐらい価格差がある
その2、30万を改造費に使えると考えると
954はなかなか捨てられない

174 ：７７４ＲＲ：03/06/06 21:38 ID:qTO+FxIK

>>171
カワサキも入れてやってくれ(w
来年フルモデルチェンジで生まれ変わるはず・・・・

東京モーターショー楽しみだな♪

175 ：７７４ＲＲ：03/06/06 22:59 ID:sCpW2bGM

軽量コンパクト化ね・・・講釈、蘊蓄だけはクラストップだな・・・
初期コンセプトな・・・時代は変わったんだよ。
何か他に？

176 ：７７４ＲＲ：03/06/07 00:46 ID:R1Onqz5L

電波な人ですか？

177 ：７７４ＲＲ：03/06/07 00:49 ID:Q/re487x

＞軽量コンパクト化

これが講釈、薀蓄に聞こえる175っていったい・・・？

178 ：sage：03/06/07 01:09 ID:6/sphE2F

171=雑誌しか信じないカス
175=低脳馬鹿
ﾏﾀｰﾘ　逝きましょう

179 ：７７４ＲＲ：03/06/07 01:11 ID:8cgmrXAI

ま、ようするに・・・あれだ
キ　モ　イ　秋　葉　系　っ　て　こ　っ　た　な　？

180 ：７７４ＲＲ：03/06/07 01:13 ID:9u/P3y7i

もー
またこんなんなってるし…

やっぱネタ切れ?

181 ：７７４ＲＲ：03/06/07 07:53 ID:TrKzLi3d

秋葉たまに逝くけど、ＳＳはむしろＲ１が多いような・・・

182 ：７７４ＲＲ：03/06/07 09:04 ID:vZMqo4ow

VTR1000がやたら多い

183 ：７７４ＲＲ：03/06/07 18:58 ID:wqCk2kkO

10月のモーターショーまでネタ切れです。
しばらくお待ちください。

184 ：７７４ＲＲ：03/06/07 19:27 ID:3cHS4T7/

ﾐｷﾃｨは９５４海苔

185 ：７７４ＲＲ：03/06/08 18:36 ID:EXbVOWnC

ＣＢＲ海苔さん、あほな運転しないでください。
他の交通がいる下道で百何十キロも出されたらアブナイに決まってんじゃないですか。
漏れ死にかけたじゃない。他のライダーを殺す前にやめましょうよ、ああいうのは。
黄色のあんたですよ。

186 ：７７４ＲＲ：03/06/08 19:20 ID:Wq7E6GQe

>>185
多分それﾐｷﾃｨ

187 ：７７４ＲＲ：03/06/08 20:36 ID:uuKuBNDC

ﾐｷﾃｨはアタッカーだからね

188 ：７７４ＲＲ：03/06/08 22:53 ID:xOpsjm7S

>>185
全国で何人ﾄﾞｷﾄﾞｷしてるんだろう

189 ：７７４ＲＲ：03/06/08 23:34 ID:ASMig1hD

>>185
そういうのを見つけたら、遠慮なく（以下省略）

190 ：７７４ＲＲ：03/06/09 20:25 ID:XmiepMBI

漏れ黄色の９２９なんだが・・・

191 ：７７４ＲＲ：03/06/09 23:40 ID:H9fGpmpY

そんな黄/黒 CBR954RR 通勤の帰りに見ました。
head light が小さく見えてバックミラーに映った様子は
なんか NSR250 かと思ってしまいました。
因みに私は Dioで通勤

192 ：７７４ＲＲ：03/06/09 23:44 ID:Dm8OO9Ss

>>191
ホッ　ヽ(´～｀；）
漏れじゃﾅｶｰﾀ
街中で飛ばさないけど
指摘されると結構ﾄﾞｷﾄﾞｷするね
―安全第一―　か…

193 ：７７４ＲＲ：03/06/10 00:26 ID:GyL4MTJQ

熱い（フレームが）季節がまた来ましたが。
熱対策、何かしてる人いません？

マジーのアルミファンて、現行CBR用は作ってないのな。何故だ。

194 ：７７４ＲＲ：03/06/10 18:34 ID:3BCmxl1S

2型はフレームが熱くても関係ないから、対策は必要ないな。
足の長い人はフレームにあたるかもしれんが、漏れには関係ないな・・・

195 ：７７４ＲＲ：03/06/10 20:29 ID:2pAI/Tz3

>>193
クーリングファンのリレーに配線割り込ませて
スイッチでＯＮ・ＯＦＦ出来る様にしてる。
954ならシートカウルはずして、いちばん右側の
リレーの黒い線の細いのと太いのを繋げてスイッチを
付ければ完成。

196 ：5型海苔：03/06/10 20:59 ID:kpL/pmv0

>>193
特に対策はしてないけど
ﾊﾞｯｸｽﾃﾌﾟ入れたら膝はあたらなくなった
（膝位置が上がった？）
と思う
>>194さんと同様
あしみじかなだけかも…

197 ：７７４ＲＲ：03/06/10 21:30 ID:K1OfL7/w

>>193
ﾌﾚｰﾑはｶｰﾎﾞﾝﾊﾟﾈﾙをｶｺﾖｸ切って、両面ﾃｰﾌﾟで
膝が当たるところに貼ってる。

198 ：７７４ＲＲ：03/06/10 21:38 ID:VYzkUIuM

フレームで膝が当たるところ？
俺のCBRにはそんなところはないぞ。
おかしいなぁ・・・。

199 ：194：03/06/10 23:31 ID:3BCmxl1S

>>196
やっぱ漏れは短足だったのか。

200 ：196：03/06/11 01:18 ID:hxfdMaV9

>>194=199
ｺﾞﾒｿね　けなしたみたいで
体格もあるから単純に短いとは言えないよね
因みにｵｲﾗは167cmと
身長「も」短いでつ

201 ：７７４ＲＲ：03/06/11 20:46 ID:JtunmSmj

ＣＢＲの部品バラ売りしてる　まさか盗難車じゃないだろーな
http://user.auctions.yahoo.co.jp/jp/user/magic_rina19?

202 ：７７４ＲＲ：03/06/11 21:06 ID:X4z2RmoG

http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/56685263
↑見るとばら売りみたい。
でも０３をなんでばら売りするんだろう？
もったいないような・・・

203 ：７７４ＲＲ：03/06/11 21:19 ID:5MdPPZUQ

あやしい～
最近盗まれた人はチェックしれ

204 ：７７４ＲＲ：03/06/11 23:56 ID:kHqHn06e

１週間前に００を買いますた。
で、ニュートラルランプの左にある赤いランプって
なんなんでしょう？？
もしかしたらオイルランプかなって思うんですけど。
欧州仕様なんで説明書も読めないし…
どなたかおせーて！

初心者スレに書くことなのかな？
スレ違いだったらスマソ

205 ：７７４ＲＲ：03/06/12 00:04 ID:ERfSZo5k

>>201
>>202
質問読んでみ。
納得できる？

206 ：７７４ＲＲ：03/06/12 00:26 ID:xAn5xHTv

買いたい屋、もとい解体屋でねえの？

207 ：７７４ＲＲ：03/06/12 00:29 ID:9ExWbhqe

>>204
インフォメーションインジケーターってやつだね
FIに異常があったり油圧が低い時に点灯するようです
確かキーオン、エンジン停止状態でも点いたようなような。。。

エンジンがかかってる状態でそれが点灯したら要チェックだね

208 ：７７４ＲＲ：03/06/12 00:46 ID:8Xsb1qgq

>>205
書付き＆車検付きだから盗難はないって思って質問読んでなかった。
ニコイチにしたのね。

209 ：204：03/06/12 00:49 ID:yRCrfvPD

>>207
ありがとうです。
たしかにキーオン、エンジン停止状態で点きます。
エンジンがかかると消えます。

初めてのビックバイクなんでビビリつつ乗ってます。

210 ：７７４ＲＲ：03/06/12 01:05 ID:pcq73+rV

初めてのビッグバイクですか
3千回転弱のトルクの薄さに「あれっ？」って思いませんでした？
まあそれ以上は凄いですけどね

スピードを出したくなるバイクなんで
余計なお節介ですけど自制心を持って運転して下さい

211 ：７７４ＲＲ：03/06/12 14:01 ID:HFrqTkgw

私はCBR900の94式に乗ってるんですが、格安でそれなりにいいスリップオンのマフラー無いでしょうか？
事故でデビルのサイレンサ―傷だらけになっちゃったもんで…教えてケロ

212 ：７７４ＲＲ：03/06/12 16:11 ID:W84oMeBI

TSR。
ヤフオクで５０００円とかで出てる。

いい音するYO!
デビルみたいなズ太い音じゃないけどね。

213 ：７７４ＲＲ：03/06/12 19:35 ID:u70//1Hb

ヤフオクって携帯でもできるんですかね？

214 ：７７４ＲＲ：03/06/12 20:02 ID:pzr0C3nw

おーい　新型情報はないのかよっ?

215 ：７７４ＲＲ：03/06/12 21:19 ID:wdOCh9It

携帯で出来るけど..

http://mobile.yahoo.co.jp/bin/gw

216 ：７７４ＲＲ：03/06/12 21:22 ID:xAn5xHTv

>>214
涼しくなるまで待てよ（藁

217 ：７７４ＲＲ：03/06/12 21:46 ID:APxBrsRQ

>>209

ちなみにキーオン、エンジン停止状態で点くのはインジケータの球切れ確認の為。
異常時だけ点灯するような仕様だと球切れに気が付かず、異常を発見出来なくなる
可能性がある。

218 ：７７４ＲＲ：03/06/12 22:36 ID:pkJMwW9R

さっそくヤフオク見てみます！ありがとう。

219 ：７７４ＲＲ：03/06/13 01:48 ID:zdiLy6Du

次モデル原付一台分スケールアップでしょ
ストック状態で１７０馬力とかありうるかな?
ラムエアだけは勘弁してほしいけど

220 ：７７４ＲＲ：03/06/13 12:20 ID:PuDrlDAo

ラムエアはもちろん付くって聞いたぞ。
でないとR1000に勝てない。
インテーク形状は03型RCVに似ているとか。

221 ：７７４ＲＲ：03/06/13 13:01 ID:p1mhs0Xu

ラムエアは中に虫の死骸がたまるからなぁ・・・

222 ：７７４ＲＲ：03/06/13 18:07 ID:WpSdR0I7

エンジンオイルは何をいれてますか?

223 ：７７４ＲＲ：03/06/13 18:17 ID:p6o9dJfh

最近はキャノーラ油にこってます

224 ：７７４ＲＲ：03/06/13 18:43 ID:9/WkTDBN

エコナだろ

225 ：７７４ＲＲ：03/06/13 18:49 ID:IfClGKS2

>>201
>>202
>>203
数週間前にヤフオクで '03 CBR954RR の事故車が
10万で出品されてた。
オークションは早期終了したので
推測だが magic_rina19氏がヤフーを
通さずに即決で購入したと思われ。
俺は、事故後の写真がホームページに貼ってあったので
それをみて購入をあきわめた（ダメージあり過ぎでした）。
あくまで推測だが...

Q&A の「オイルに乗って転倒」って部分だけは本当だと思われる。
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/qanda?aID=56685263

226 ：７７４ＲＲ：03/06/14 06:52 ID:E2ToW/b6

>>224
入れたら馬力が300馬力になりました！
ありがとう！

227 ：７７４ＲＲ：03/06/14 18:42 ID:8Bl6fHOJ

んなこたぁ～ない。

228 ：７７４ＲＲ：03/06/14 19:30 ID:M/e1dJT7

マヂで！？

229 ：７７４ＲＲ：03/06/14 20:00 ID:IKUENeee

マイクロロン入れたらエンジンの吹け上がりが良くなった
が、シフトが渋くなった
もしかしてこれはオイルの粘度が下がったから吹けが良くなったのかな?
シフトのフィーリングが悪くなった事を考えるとありうる問題だ
あああ　失敗したな　早速オイル変えよう

230 ：７７４ＲＲ：03/06/14 20:26 ID:M/e1dJT7

マヂで！？

231 ：７７４ＲＲ：03/06/16 02:50 ID:fiPmU50A

？

232 ：７７４ＲＲ：03/06/16 02:53 ID:fiPmU50A

再開age

233 ：７７４ＲＲ：03/06/16 02:56 ID:/WnUfVLk

スクリーンってノーマル以外なにつけてる？

234 ：７７４ＲＲ：03/06/16 05:19 ID:MzP7hljN

サランラップ

235 ：７７４ＲＲ：03/06/16 10:56 ID:mMj8Au80

プラ板

236 ：７７４ＲＲ：03/06/16 11:27 ID:ur60hfYa

防弾ガラス

237 ：７７４ＲＲ：03/06/16 12:01 ID:K7CgRXg2

大丈夫か？ここ。

238 ：７７４ＲＲ：03/06/16 12:21 ID:LX40yzzJ

MRA

239 ：７７４ＲＲ：03/06/16 19:10 ID:6xxoPgj7

ｹﾞﾗｹﾞﾗ

240 ：７７４ＲＲ：03/06/16 21:16 ID:B1phnR6x

したじき

241 ：７７４ＲＲ：03/06/16 21:22 ID:vpNNY0Jw

プレキシガラス

242 ：７７４ＲＲ：03/06/16 21:27 ID:LcXKyS5Q

ステンドグラス

243 ：７７４ＲＲ：03/06/16 21:56 ID:8rCbPmT4

マジカル

244 ：７７４ＲＲ：03/06/16 23:50 ID:V4zbsGp+

ﾐｽﾃﾘｰ

245 ：７７４ＲＲ：03/06/17 00:26 ID:oowd1Poj

最近このスレに限らず板自体が厨房くさくなったなー。

246 ：７７４ＲＲ：03/06/17 01:07 ID:rRBfwEjJ

SERVER が調子悪いとまじめに書いても書き込めなかったり
するからじゃ無いか?

247 ：７７４ＲＲ：03/06/17 08:53 ID:/E6XmayR

ツアー

248 ：７７４ＲＲ：03/06/17 11:05 ID:H2bT03wp

ｶﾞｯﾂｲｼﾏﾂ

249 ：７７４ＲＲ：03/06/17 13:23 ID:lu5rQGA2

OK牧場。

250 ：７７４ＲＲ：03/06/17 14:49 ID:wwuDAifu

ここはなんのすれでつか？

251 ：７７４ＲＲ：03/06/17 15:07 ID:hhtZ/L/A

膝擦れ。

252 ：７７４ＲＲ：03/06/17 17:29 ID:If/zYO5C

CBR900RRはヤクザなバイク

253 ：７７４ＲＲ：03/06/17 19:17 ID:+BA42BLs

CBR929RRは苦肉の策

254 ：７７４ＲＲ：03/06/17 19:31 ID:wwuDAifu

ﾔｯﾁｬｯﾀﾖ・・

255 ：７７４ＲＲ：03/06/17 19:38 ID:pcG6fJGm

みんな新型情報待ちなのね
漏れもそうなのだが

256 ：７７４ＲＲ：03/06/17 19:57 ID:aigE21ex

>>253
うまいじゃないか。

257 ：７７４ＲＲ：03/06/17 21:59 ID:7CLUb5XT

　　　　　　　　　　　 / |　　　/ |
　　　　　　　　　　/,_ ┴─/　ヽ
　　　　　　　　　（_゜.,》.'(_゜,》)ﾐヽ
　　　　　　　　 / ,,_＿,ニ、、ﾉ( |
　　　　　　　　|　Y~~/~y} ｀,　~ |　 >>253 …
　　　　　　　 | ,k.,.,!,.,.,r|　,!　く　
　　　　　　　／ <ニニニ'ノ　　＼　

258 ：７７４ＲＲ：03/06/17 22:44 ID:hi/OpwCB

>>257
　　　　 / |　　　/ |
　　　 /,_ ┴─/　ヽ　　　　　 , 、　　,、
　　（・_.,》.'(・_,》)ﾐヽ　　　. /　L--/ ｌ、
　　/ ,,_＿,ニ、、ﾉ( |　　　 (・;;》 (・;;》　| 　　　/L--/ｌ、
　　|　Y~~/~y} ｀,　~ |　　　｜y-,‐vi`ﾉl | 　　(・.》 (・.》ｌ　　　/L--/ｌ、
　　 | .,k.,.,!,.,.,r|　,!　く　　　|, kｌ　r| i ＾<　　 | 'ｆT~ｦ x |　　(・〕_(･〕x|　　 /L/ｌ
　／ <ニニニ'ノ　　＼　／ (二二‐ '　＼　/ ｌ==_」　<　　,ｌｆmﾖ !　L　〔ﾟｆｦﾟ.〕　､.｡.,　．

259 ：７７４ＲＲ：03/06/17 23:15 ID:J92sOOvn

こんなんで･･新型出るまでこのスレもつんか？

260 ：７７４ＲＲ：03/06/18 13:43 ID:CSvs5iKY

ウンコ。

261 ：７７４ＲＲ：03/06/18 16:20 ID:A3OCGLnD

新型出るまで皆、自分のバイクでもうっｐしる！

262 ：７７４ＲＲ：03/06/18 16:26 ID:vtAJW2VQ

なんだか何もやる気がおきません・・・

263 ：７７４ＲＲ：03/06/18 18:43 ID:jHeHiNFf

フレームに断熱材を張れば
今年の夏はOKですよね?

264 ：７７４ＲＲ：03/06/18 18:58 ID:HRJv1Kdr

そんな小細工は無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄ァ！

265 ：７７４ＲＲ：03/06/18 19:22 ID:1ueWt2p1

夏は熱いよね。
足の辺りが…。

266 ：７７４ＲＲ：03/06/18 19:25 ID:GDwe+B3A

ファイアーブレード乗りって貧弱君の集まりでつね。
アニヲタ比率が高いから見苦しいレスが多くなるのだよ

267 ：７７４ＲＲ：03/06/18 19:30 ID:jcsjMAcV

>>266
なんで貧弱でアニヲタの集まるスレに
レスしてんの？

268 ：７７４ＲＲ：03/06/18 19:33 ID:HRJv1Kdr

貧弱貧弱貧弱貧弱貧弱貧弱貧弱貧弱貧弱貧弱貧弱貧弱貧弱ゥ！

269 ：７７４ＲＲ：03/06/18 19:43 ID:OxsZfaol

>>267
そりゃ、かまって欲し（ｒｙ

270 ：７７４ＲＲ：03/06/18 19:47 ID:9fFBtyK9

強弱体質な…ファイアーブレード乗り。
元気に走るときもあれば、貧弱になる時もある。
しかしマシンはつねに強力。

271 ：７７４ＲＲ：03/06/18 20:53 ID:2VNlraWK

某所で炎剣の新作のテスト走行を偶然見てしまったYO!
なるほど・・・、
次はそうきますか！

おまいらには教えてやんない。
口止めされてるからね。

272 ：７７４ＲＲ：03/06/18 21:09 ID:82P3Q8i1

教えくれたって、いいじゃん♪

273 ：７７４ＲＲ：03/06/18 21:14 ID:kDeHoCPS

まさかV4とか…？

274 ：７７４ＲＲ：03/06/18 21:29 ID:UrbYCUWE

モーターマガジン社の駐車場に
よく発売前の新型のバイクが撮影用に止まってるね

275 ：７７４ＲＲ：03/06/18 22:08 ID:DpYM6pqF

ファイアーブレード萌え～

276 ：７７４ＲＲ：03/06/18 22:28 ID:mKdMRX1u

わしのファイア―ブレード300キロメーター迄ついてんだけど、本当にそんなでんのかい？

277 ：７７４ＲＲ：03/06/18 23:04 ID:IvznKIoQ

大丈夫か？ここ。

278 ：７７４ＲＲ：03/06/18 23:17 ID:REspDjct

たぶん…。
顔なしネタなし。

279 ：７７４ＲＲ：03/06/18 23:58 ID:sYnbakcE

>>276
ワシのは２９９までしか付いてないぞ

280 ：７７４ＲＲ：03/06/19 00:12 ID:hd/vbI2n

わしのは欧米仕様なんだが300キロまでふってある

ほんとにそんなでるのか、謎だ。
日本の公道じゃ無理やし怖くてできん。なので実際そこまで出るか不思議なのだ

281 ：７７４ＲＲ：03/06/19 00:18 ID:lT++SMt4

うちのマーチには180km/hまでメーター振ってあるな。

規制前の隼は340km/hメーターだっけ？
下り坂だとしてもそこまで出ないよなぁ。

282 ：７７４ＲＲ：03/06/19 00:54 ID:0tuqWicn

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ||ｌ!ｉ!|州l|l|ll||lllﾐilｌll|l|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　!|||ﾗ''' '´!|ll||l!lｿ|||l||　　　　　　　　　　　　　　　　　　こ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 `ｔ'_,,,ヽ　　 i´l州　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　の
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾞiｰ ''　／ｉ',ﾉ'ﾞ入　　　　　　　　　　　　　　　　荒　ス
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　`ー'､´ ／,r'´　,>､　　　　　　　　　　　　　　　　れ　レ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,ｲy' ／　／,ｒヽ,　　　　　　　　　　見　て
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,ｒ'// /　／,i' '　　ｉﾞ､　　　　　　　　　　え　い
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／,/ｌｉ,/　,/,i',i' ,ｒ ,ｒ7' ヽ,ｉ.　　　　　　　奥　る　る
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　〃,//ｌ/　.// ,' /'´ /　　ﾊ.　　　　　　　　が　が. よ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/,' / ｌ./　 ,ｉ'ｉｌ//　 /　　 /　ｌ　　　　　　　深　　う
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/ ,ｉ ,i ,!/　 ,i' l //　,/　　 ,/　　l.　　　　　　　い　案. に
　　　　　　　　　　　　　　　　　　,/ l l i l./　　!i .l / _,/　　／　　　l!　　　　　　 . ・　.外

283 ：７７４ＲＲ：03/06/20 00:09 ID:uYa0eZtu

↑そうか？

284 ：７７４ＲＲ：03/06/20 00:52 ID:a9EWq5NZ

ｷﾀｰ!　ｷﾀｰ!　　　　　　　　　　　　　　ｷﾀｰ!

　　　　　　　　　　　　ｷﾀｰ!　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｷﾀｰ!

　　　　　　　　　　　　ｷﾀｰ!

285 ：７７４ＲＲ：03/06/20 01:23 ID:RhmeU1qT

何が来た？

286 ：７７４ＲＲ：03/06/20 09:59 ID:a9EWq5NZ

これやで　次モデル　重量は１６５キロらしい　　合成かな?６００RRの

http://bike2ch.cool.ne.jp/cgi-bin/img-box/img20030620095702.jpg

287 ：７７４ＲＲ：03/06/20 11:24 ID:Yqiz+KlH

なんか・・・

重そうだね

288 ：７７４ＲＲ：03/06/20 13:52 ID:2PId7adE

>>286
あきらかに合成だろ。
それに、ラムエアは今回のモデルチェンジの重要なポイント
なんだから、ダクトはたぶん03型RCVと同様の、NSR似の
位置にしてくるはず。

…と思うけど、どうだろね？

289 ：７７４ＲＲ：03/06/20 15:08 ID:rNs9kAWF

さあ
新型（時期モデル）について
語ろう！

だめぽ？

290 ：７７４ＲＲ：03/06/20 15:12 ID:SybBMRhl

>>286

相変わらずヘッドライト周りがイマイチだな。それとカラーリングが・・・。

291 ：７７４ＲＲ：03/06/20 15:24 ID:aTwkbp8T

正直、R1000対抗の最強路線はファイアーブレードと別系統でやってほしい。
RCB1000でもRCV1000でもいいからさ。

292 ：７７４ＲＲ：03/06/20 15:58 ID:/0InDI2k

つまりRVF1000とCBR900Fを出してくれと

293 ：７７４ＲＲ：03/06/20 16:01 ID:Yqiz+KlH

>>291
スズキみたいに、自社内に競合車種を作り出してもしょうがないしなぁ。

294 ：７７４ＲＲ：03/06/20 17:05 ID:gEfVpkZb

バイクにキチガイを求めればCBR1000RRに辿り着く

295 ：７７４ＲＲ：03/06/20 18:59 ID:P3+kG3rc

ラジアルマウントのキャリパーかっけーな
ラジアルポンプかな?

296 ：７７４ＲＲ：03/06/20 20:11 ID:dzxr/smW

>>291
同意だけど、商売上つらいんだろうねえ。初代のコンセプトを持ち続けて欲しいね。
あと、R1000はあれほどの高速域の性能を持ちつつ低速でも扱いやすい。
初代路線でいくなら900RRはもっともっと峠性能を上げないといけないね。

297 ：７７４ＲＲ：03/06/20 22:37 ID:uP1tzRxq

なに、VTR1000SPの代りのSBホモロゲとして出せばいいだけのこと。
つか、それが本筋であろう。

RRとR1とR1000と9Rって、本来どれも違うジャンルの乗り物だから、
横並びで比べること自体ヘンなんだがな。
メディアが比較だ勝負だと煽るのが問題だ。

298 ：７７４ＲＲ：03/06/21 06:35 ID:/YOQy2eG

そうだよな、
Ｒ1は、峠仕様
Ｒ1000は、サーキット仕様
9Ｒは、ツーリング仕様
ＲＲは、アキ（略

299 ：７７４ＲＲ：03/06/21 10:02 ID:4ZBtj/4d

>>297
全部同一ジャンルだと思われ。
味付けはかなり違うけど。

R1000でヒルクライムしたり
9Rでトライアルしたり
R1で氷上レースしたり
RRで秋葉原逝ったりはしないし・・・するか。

全部ロードスポーツモデルだしな。
走る場所の想定は大体一緒でしょ。

300 ：７７４ＲＲ：03/06/21 10:45 ID:E0RMTwG9

アキバ行けば普通にR1もR1000もドカだって居るけどな。
つーか'04出たら間違いなくトップでしょ。

特にスズキのR1000なんて妥協の産物のロングストロークがたまたま
上手くいっただけだからな。
大排気量4stマルチエンジンの確立した技術持ってりゃGSV-Rがあんなにクソな訳ないし。

301 ：７７４ＲＲ：03/06/21 13:25 ID:ekaDVQJI

ホンダ信者ｷﾀ━

302 ：７７４ＲＲ：03/06/21 13:52 ID:sWrOn7nd

ガイシュツだが、確かにアキバはCBR少ねー。
R1の方が多い。あと9R。
販売台数だとR1の1.5倍、R1000の2倍なんだが、
少なくともそこまでは多くないよな。
乗りやすい＝ヲタ好みってことなんだろうが、
ヲタってのは根本的にストイックな生き物だから、割と乗りにくいのを好むかもしらん。
VTR1000SPとかも割と多い品。

303 ：７７４ＲＲ：03/06/21 20:39 ID:kCFXj5G7

CBRでアキバに行って何するの？
って言うよりリッターSSで何するのでつか？
買い物？走り？？？？
最近のヲタは大型SSが流行？
最近の世の中がわからない･･･

304 ：７７４ＲＲ：03/06/21 21:03 ID://nE1gcQ

まあまあ、いいじゃない。皆、それぞれ好きで乗ってるんだし。
バイクなんて生活の足にもなるわけだから買物にも行くだろうし・・・

305 ：７７４ＲＲ：03/06/21 21:09 ID:ekaDVQJI

>>303
機械オタクだからハイスペックなものに惹かれるんでしょ

306 ：７７４ＲＲ：03/06/21 21:51 ID:8PdbOWN+

>>303
知らないの？
ｷﾞｬﾙｹﾞ買いに逝くんよ！

307 ：７７４ＲＲ：03/06/21 22:19 ID:wvObv5fC

８０年のＧＰに参戦したらいい勝負できるかな?現代のＳＳ

308 ：７７４ＲＲ：03/06/21 22:43 ID:KfYXK8/o

>>300
こいつ痛いなぁ・・・・まだ04も出てないのに妄想でつか？

309 ：303：03/06/21 22:47 ID:zjRLwtX5

え～～～～SS乗ってギャルゲ!？買うの？ナゼ？それでSSが必要なの？
それは機械オタクって事じゃないよね！？>>305
は～～そんな時代なんだ～アキバのヲタだからPC系ヲタかと思っていたよ。
>>307
現代のSSのぶっちぎりになりそうですね。
実際のタイム差ってどうなんですか？

310 ：７７４ＲＲ：03/06/21 22:52 ID:kQ98zoLh

>>309
別に秋葉原に行くためにSSを買ったんじゃ無いと思うが・・・。
買い物するために必要に迫られてSSバイクを購入するヤツはいないと思うぞ。

311 ：７７４ＲＲ：03/06/21 22:54 ID:whw8b2D5

>>309
PC系ヲタが好むバイクがＳＳ（レプ含む）ってことでしょ
カウルが付いているのが彼ら好みなのでは？

312 ：７７４ＲＲ：03/06/21 23:07 ID:jp4cHzJr

鉱石ラジヲオタとかだったり..
真空管オタとか
ジャンクオタってのも..(笑)

313 ：303：03/06/21 23:11 ID:zjRLwtX5

いろいろな人種がいて楽しいんですね。
次アキバに行ったら観察してきます。

314 ：７７４ＲＲ：03/06/21 23:14 ID:wvObv5fC

ＳＢＫモデルになるわけだら０４はお得な気もするよね
たぶん十年はたいした変更も無さそうだしパーツも沢山出そう
問題なのはＳＢＫのレギュレーションがまだ安定してないのが心配だな
スリック禁止になりそうだし　う～む　どうなるんだろう?

だれか　９５４にＨＲＣのクロスミッション入れてる人いますか?

315 ：７７４ＲＲ：03/06/21 23:25 ID:wvObv5fC

ＲＣの称号もらえるかな?　これ結構注目どころ

316 ：７７４ＲＲ：03/06/21 23:26 ID:+zQftBH8

秋葉にSSが多いって言ったって
原付やトラッカーなんかよりは遥かに少ないわけでしょ
SS乗りの俺達の目にはSSが目立つってだけじゃん

317 ：７７４ＲＲ：03/06/21 23:49 ID:6ndu2diW

比率が多い。
東京のほかのエリアに比べて明らかに。

そら箱根や奥多摩よりは少ないがナ。

318 ：７７４ＲＲ：03/06/22 06:42 ID:jQ+ffgSj

大治郎レプリカ出ないかなぁ？

319 ：７７４ＲＲ：03/06/22 07:18 ID:aqEBdi30

縁起でもない

320 ：７７４ＲＲ：03/06/22 07:28 ID:Ghcvo+5n

漏れは欲しいがなぁ〉大治郎レプ

321 ：７７４ＲＲ：03/06/22 11:36 ID:I3dCc5uR

600RRのボアピッチが954と同じということだから次期900RRは相当
600RRに近いものになりそうな予感。カッコウに関しては結構期待できそう。
それで600RRの車重が軽くないのね。

322 ：７７４ＲＲ：03/06/22 23:21 ID:bVvsZSnv

オレはセンター出しマフラーに萎えるんだが

６００ＲＲの後ろに付いたとき（停止時）、排気ガス臭かった
位置的に後ろのライダーは排気ガス直撃です
まあ、2stみたいにオイルをブチまかれるよりはましなんですが

よってツーリングではオマイ一番後ろ走れって言われそうですね
せっかくの性能が

323 ：７７４ＲＲ：03/06/23 00:11 ID:3g5SDP3S

シート下の容量が激減つか事実上潰滅するな。

324 ：７７４ＲＲ：03/06/23 00:18 ID:6kbjOCWk

生卵いれときゃぁゆで卵になってｳﾏｰかもしれんぞ。

325 ：７７４ＲＲ：03/06/23 01:40 ID:0RMSnpvh

気になって秋葉に逝ってきますた。多いほうから順に

断トツ　盆栽自転車
視ね　　ホコ天を走り回るスクーター（大小）
雑魚　　盆栽TW　ドカ　９２９

多いといえないこともないけど、たかが知れてるって感じ

326 ：７７４ＲＲ：03/06/23 01:59 ID:73yGFgZx

９５４は熱すぎますよね？ＶＴＲ１０００Ｆから乗り換えたのだが熱過ぎます！

327 ：７７４ＲＲ：03/06/23 02:28 ID:3hi2ra1p

2気筒1000ccの方が熱そうなもんだけどね
フルカウルだから止まった時は954の方が熱いのかな？

VTR1000Fは気になる1台なんで954との違いのインプレを良ければ
お願いします

328 ：７７４ＲＲ：03/06/23 11:19 ID:Pqr5JxOW

カウルに断熱材をはっても熱いものなの?

329 ：７７４ＲＲ：03/06/23 11:59 ID:Vpq3Kvcf

９２９に９５４のエンジンは積めないのかぁー！

と友人に聞かれたのですが
どなたかご存知ないですか？

330 ：７７４ＲＲ：03/06/23 12:47 ID:q60+WkSa

>329
そんなこと擦るより買った方が安くて早い予感♪

331 ：７７４ＲＲ：03/06/23 12:59 ID:2gheRQaN

http://img.2chan.net/b/src/1056338077975.jpg

332 ：７７４ＲＲ：03/06/23 13:09 ID:Vpq3Kvcf

>>330
それができればいいんだけど
ローンがかなり残ってるので
９５４の事故車から積み替えたいと企んでいるみたいデス
もうちょっとパワーがほしいとのこと

333 ：７７４ＲＲ：03/06/23 13:26 ID:YC7lU20f

954RR…　買ってしまった…

334 ：７７４ＲＲ：03/06/23 13:31 ID:XruDCzEX

新車?

335 ：333：03/06/23 13:33 ID:YC7lU20f

>>334
新車だよ03'国内フルパワー
〆て105万円。納車までﾄﾞｷﾄﾞｷ

336 ：７７４ＲＲ：03/06/23 19:35 ID:NaECUVYd

いきなりバク転

337 ：７７４ＲＲ：03/06/23 20:26 ID:73yGFgZx

＞＞３２７
ＶＴＲ１０００Ｆは乗っててマタとか熱いって感じたことないな！
９５４は冬は暖かくていいんだけど友達は長距離ツーリングとか乗るといつも腿に水ぶくれ作ってる
よ！今の時期嫌になるくらい熱い！！総合的にＶＴＲのほうが好きです。
次乗り換えるならＶＴＲ必ず買いますよ！

338 ：７７４ＲＲ：03/06/23 20:30 ID:73yGFgZx

加速感などはＶＴＲのほうがバイクって感じがするし、メンテも楽！
９５４が楽なのはやっぱ４気筒だからギアチェンあんましないでいいことくらいかな・・・

339 ：７７４ＲＲ：03/06/23 22:16 ID:PvCgARbp

>>335
R1000だと130万から140万
国内仕様、しかも簡単にフルパワーに出来るバイクを売ってるところは
購入者にとっては嬉しいことだよね

何で他のメーカーはやらないんだろうか？

340 ：333：03/06/23 22:37 ID:YC7lU20f

>>339
K社とY社には並行輸入代理店が出来ちゃってるからさ…
あれってメーカーが金を出して作った自作自演の関連会社だから、
簡単にフルパワー化出来る国内仕様出したら結局輸入店（メーカー)が損しちゃうのよ。
HONDAとSUZUKIは自社設立の輸入代理店持ってるって話は聞いたことないから、
世界で同じスペックにしやすいバイクを作ってくれるんじゃないかな？
その方がシェアは取れるしメリットは大きそうな気がする。
SUZUKIのSVもCBRほどじゃないけど、簡単にフルパワーになるしね。

って言う話を今日ドリームの人としてきた

341 ：７７４ＲＲ：03/06/24 00:12 ID:Si3xz7gb

>>340
そうなんだ。なるほどね。
実際、ホンダの国内仕様は成功してるよね？
ここで購入報告する人ってほとんど国内仕様だもんね

Ｒ1000やＲ1、9Ｒと比べて販売台数はどうなんだろうか？
最近雑誌買わないんで知ってる人がいたら教えて

342 ：７７４ＲＲ：03/06/24 01:32 ID:Am/Th22t

>>339
国に喧嘩売ってるようなものだから。あと340さんも書いてるように逆車のが楽に儲けられるらしい。

ホンダのバイクは好きじゃないけど、こーいう姿勢はやっぱり尊敬できる。

343 ：７７４ＲＲ：03/06/24 01:44 ID:sEswYLzp

>>341
302で書いたが、去年の数字ではCBRはR1000の2倍、R1の1.5倍ほど売れてる。
正確な台数は忘れた。CBRは確か国内逆車合計。

344 ：７７４ＲＲ：03/06/24 02:04 ID:dyWHUf/0

もう売り上げとか俗な話題でしか話題が無いCBRか
VTRの方が実際乗ってて面白いよな

345 ：７７４ＲＲ：03/06/24 02:07 ID:X8c+6gOH

以前試乗会でＶＴＲのったことあったけど、激しく体に合いませんですた。

つか同時にのったビューエルとかヤマハのでかいのとかＳＶとかもダメだったけど。
漏れの体は、４気筒のみに適合するように改造されてしまったようでつ。

346 ：７７４ＲＲ：03/06/24 02:41 ID:9Li6TuN8

Ｖツインはいいぞ！４気筒に乗り換えると物足りないよ

347 ：７７４ＲＲ：03/06/24 02:57 ID:mWWK2GZW

体感だけだよ　ツインは　数字では四気筒のすべてを下回る

348 ：７７４ＲＲ：03/06/24 03:09 ID:dyWHUf/0

数字だけで語れないのがモーターサイクル

349 ：７７４ＲＲ：03/06/24 03:16 ID:cQ/0EXJa

俺も2発より4発かな

2発は音が大好きなんだけど
マフラー変えないとしょぼいでしょ？
でも住宅街に住む身としてはマフラー交換は気が引ける

でも2発の方がバイクっぽいってのは分からんでもない

350 ：７７４ＲＲ：03/06/24 03:29 ID:cQ/0EXJa

ＣＢＲが売れてる理由は国内仕様が出ているほかに
デザインが挙げられると思う。

よくデザインはＲ１っていうし、俺もＲ１は格好良いと思うけど
最初に出た時は虫みたいって思った。

それに比べるとＣＢＲはデザインが無難に感じられる
一般人から見るとＲ１はちょっと抵抗がある

まあホンダの販売力、レースの活躍も挙げられるだろうね

後はホンダブランドってのもあると思う
ちょっと年配の世代と話すとカワサキやスズキは故障しやすいって
今でも言ってるからね

351 ：７７４ＲＲ：03/06/24 05:09 ID:5CQoFotK

（・ο・）ﾎｩｰ

352 ：７７４ＲＲ：03/06/24 07:25 ID:v5xHcpmr

新型の話はこっちにも WW の話として載っているぞえ

http://autos.groups.yahoo.com/group/CBR1000RR

353 ：７７４ＲＲ：03/06/24 07:45 ID:jTeYCw5E

>>350
今年のR1はカマキリみたいだとｵﾓﾀ
隼はFF4のゼロムスにかなり似ているとｵﾓﾀ

354 ：７７４ＲＲ：03/06/24 08:13 ID:meP6iZWO

1000格好（・∀・）ｲｲ！！　値段が気になりますが。

355 ：７７４ＲＲ：03/06/24 08:57 ID:8/D1KsZ7

僕のCBR150Rも仲間に入れてくださいYo！

356 ：７７４ＲＲ：03/06/24 09:45 ID:mWWK2GZW

ＲＣの称号がもらえるなら新型買う
２１１Ｖも販売するなら無理かな?

357 ：７７４ＲＲ：03/06/24 23:00 ID:iK5nJFQ0

>>343
情報ありがとうございます
結構売れてるんですね

358 ：７７４ＲＲ：03/06/26 08:09 ID:nPYBcuqh

うおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｷﾀｰ!

359 ：７７４ＲＲ：03/06/26 16:40 ID:hPcrKg5x

8耐で仮面ライダーが954に糊ますよ

ttp://www.suzukacircuit.co.jp/8tai/entry030607.pdf

360 ：７７４ＲＲ：03/06/26 16:55 ID:XhN24qzE

5亀頭が仮に市販されれば300万をゆうに超えるそうです

361 ：７７４ＲＲ：03/06/26 17:30 ID:VTfNoNRK

新型がニュースペーパーエンジンじゃ
無い事を祈る。

362 ：７７４ＲＲ：03/06/26 18:14 ID:FiLjw1sU

5祈祷ｴﾝﾁﾞﾝは250ccにして販売して下さい
それならかなり安くなるだろ

363 ：７７４ＲＲ：03/06/26 18:19 ID:nPYBcuqh

YAMUDA買えよオマエは

364 ：７７４ＲＲ：03/06/26 21:29 ID:twVqrHm/

濃くないの純正エキパイ＋ｻｲﾚﾝｻと
輸出止揚のｴｷﾊﾟｲ＋ｻｲﾚﾝｻは
どのくらい重さが違うのか、ご存じの方います？
濃くないと逆車の２ｋｇの差のほとんどは、ｺｺにあり、ですか？

365 ：７７４ＲＲ：03/06/26 21:58 ID:HaJRqjkz

どうだろう
北米だとﾘｱﾌｪﾝﾀﾞｰ＆ﾅﾝﾊﾞｰ灯，
ﾗｲﾄ周りも違うし…
あ　「差のほとんど」としては
正解なのか…？

366 ：７７４ＲＲ：03/06/27 00:08 ID:bxNjaTjV

カウル内に静かにするために何かあるらしいヨ

367 ：７７４ＲＲ：03/06/27 01:26 ID:SFiYIcak

ある日なぜかリアフェンダーが割れていたよ！バロンに注文に行ったら
色々なカラーがあるらしいよ

368 ：７７４ＲＲ：03/06/27 03:23 ID:HCjt2nnR

八耐出るってことは耐久カウル販売されるのかな?

369 ：７７４ＲＲ：03/06/27 13:18 ID:QjJeL7JY

>>368
マジカルが開発中みたいよ。

370 ：７７４ＲＲ：03/06/27 13:38 ID:neKdggLW

マジカヨ！？

371 ：７７４ＲＲ：03/06/27 17:26 ID:d7ffnO+b

バナナ！？

372 ：sage：03/06/27 21:36 ID:CZRh/sl3

929買っちゃいました！

373 ：７７４ＲＲ：03/06/27 21:37 ID:CZRh/sl3

下がってねー！往ってきます。

374 ：７７４ＲＲ：03/06/27 21:55 ID:mxv2+fbm

＞366
国内仕様はカウル内の内張りスポンジとエアクリボックスやＥｎｇ付近の遮音ラバーだけで１Ｋｇ。
国内騒音規制の為のです。

375 ：７７４ＲＲ：03/06/27 22:02 ID:t0sCNL4J

>>374
スポンジとラバーで１ｋｇっすか？
どおりで「保温性」がいいハズだ！（藁

376 ：７７４ＲＲ：03/06/27 22:16 ID:mxv2+fbm

ゴメン。正確には１Ｋｇ弱です。

377 ：７７４ＲＲ：03/06/27 22:47 ID:UFBhavVs

>>372
おいくらでした?

378 ：372：03/06/27 23:46 ID:CZRh/sl3

’０１のシルバーで、走行は２５００ｋｍ。
車両本体で748,000でした。フルノーマルです。

379 ：７７４ＲＲ：03/06/28 00:03 ID:FW7Y0rCQ

>>378
その値段なら９５４いけたじゃん

380 ：７７４ＲＲ：03/06/28 00:05 ID:v5KmE/lV

↑
安いの？高いの？

381 ：333：03/06/28 00:09 ID:JvGZbtk1

ついに納車！！

954禿げしすぎ。うっとり

382 ：７７４ＲＲ：03/06/28 00:11 ID:+pR6bn9x

>>381
納車御眼。おらも欲しい。

383 ：378：03/06/28 00:14 ID:9h3PodVx

個人的に９５４より９２９のほうが好きなもんで。
程度はとてもいいので満足してます。

384 ：７７４ＲＲ：03/06/28 00:24 ID:O2XPECff

当方ＣＢＲ９２９ＲＲですが、インジェクションのドンツキにヒーヒー言ってます。
そこでインジェクションコントローラーを入れようと思い、
ダイノのパワコマかウイズミーのＦＡＬ．ＣＯＮで迷ってます。
どっちが良いか意見を聞かせて下さい。
それと他にも良いインジェクションコントローラーがあれば、
教えてください。

385 ：７７４ＲＲ：03/06/28 03:17 ID:eywyy8AT

アクラポは五月蝿いよ！うん

386 ：７７４ＲＲ：03/06/28 03:20 ID:B6w31ihO

カッコイイバイクだ、だからこそ切に願う

のってるやつもカッコ良くしろ！

387 ：７７４ＲＲ：03/06/28 03:30 ID:eywyy8AT

だな！

388 ：７７４ＲＲ：03/06/28 08:28 ID:OdLGQMCa

>>386
ごめん無理

389 ：７７４ＲＲ：03/06/28 21:00 ID:jq0/U2MM

せめて、やせろって事だ。

390 ：７７４ＲＲ：03/06/28 21:01 ID:CkD+SuNE

ﾜﾛﾀ

391 ：７７４ＲＲ：03/06/28 23:50 ID:cE6q+qae

954にアクラポでつが！？
蚊の鳴くような小さな音で不満です。
五月蝿いヤシは何か小細工してませんか？

392 ：７７４ＲＲ：03/06/29 00:51 ID:8yCwJggg

俺もアクラヴォビッチのフルエキだけど静かだね
飛ばすとエンジン音のほうが大きい
レース用だと音大きかったよ

393 ：７７４ＲＲ：03/06/29 03:37 ID:ENcUVHsM

ワカハゲは乗る資格なちでつか？

394 ：７７４ＲＲ：03/06/29 04:16 ID:TVZh2/ol

メット脱がなきゃOK

395 ：７７４ＲＲ：03/06/29 16:37 ID:rBVMawRV

って事は若ハゲはコンビニ入れませんか?
まさか CBR900系乗る人が半キャップは無いですよね

396 ：７７４ＲＲ：03/06/29 17:58 ID:96drBRbA

>>395
こないだ、954で反キャップ半ズボンを見たYO!

397 ：７７４ＲＲ：03/06/29 19:14 ID:qg8SCXf0

>>300
低学歴が貧相な頭必死に振り絞っても
こういうチンケなクソ理屈しかヒリ出せないワケね（哄笑）

398 ：７７４ＲＲ：03/06/29 20:10 ID:hZp5YopA

>>395
シンクロテックで。

>>397
遥か100レスも離れたところで何を吼えてるんだ君？アフォ？
参照する気もおきんが。なんの話しだったっけ（笑

399 ：７７４ＲＲ：03/06/29 22:02 ID:xfUSM8Tt

すいません、教えて君でつ。
954のマフラーガスケットの適合なんでつが、
「kitaco」の「ＸＨ－１３」でＯＫでしょうか？
急いでるので、教えてもらえるとｳﾚｼｰす。

400 ：７７４ＲＲ：03/06/29 22:46 ID:qL/LyaHT

ﾅﾗｼ中、華麗に400ｹﾞﾄ

401 ：７７４ＲＲ：03/06/29 22:53 ID:M+/FRmli

>>399
何を急いどるのか知らんが'00以降なら
いいんじゃないかな
ｿｰｽ↓
ttp://store.yahoo.co.jp/seed/yahoogkh401-.html

でも
違ってても怒らないでね（はぁｔ

402 ：７７４ＲＲ：03/06/30 00:53 ID:dSoX5TUz

９２９にｗｉｔｈｍｅのスリップオン入れてる人いる？
いれば性能、音質のインプレほすぃんだけど

403 ：７７４ＲＲ：03/06/30 01:07 ID:4teWEv7F

いいかげんに１０００ｃｃにしろよ　ホンダ！

404 ：333：03/06/30 04:12 ID:mxYsk1LP

慣らし中に気になる音に気付いてしまった。
954で1～3速3500rpmホールドでパラパラとけっこうでかい音がする…
なんかの動作音なのか？
俺のだけかな？鬱だ…

405 ：７７４ＲＲ：03/06/30 04:33 ID:QQvvoZVL

タンクの下からだろ？
最近のホンだ車はみなそうだ、気にするな。

406 ：333：03/06/30 11:55 ID:mxYsk1LP

>>405
ありがとう！　気にしない事にします

407 ：７７４ＲＲ：03/06/30 16:17 ID:dSoX5TUz

９２９のシートカウルっていくらすんの？
こないだこけてバキバキに割れちゃったから
変えようと思ってるんだけど、、、

408 ：７７４ＲＲ：03/06/30 16:37 ID:UfFTbjqV

＞＞４０４
そんな音しらないな。俺はまだ３５００キロしか走ってないけど

409 ：７７４ＲＲ：03/06/30 18:20 ID:iDXexJIq

>>401
レス、サンクスでつ。
自分もそこ見たんですが、いまいち確信が持てなかったもんで・・・

410 ：７７４ＲＲ：03/06/30 23:37 ID:V3kozsX7

>407

21000円位(税別）でした。

411 ：７７４ＲＲ：03/07/01 01:10 ID:RfvGamrI

>>402
パワーは街乗りだと申し分無いと思われ。
自分の929をﾀﾞｲﾉﾏｼﾝでﾊﾟﾜｰﾁｪｯｸしたら後軸出力で128ps、FALCONで補正して133psってトコでした。
ﾄﾙｸの谷もなくキレイなﾊﾟﾜｰｶｰﾌﾞでしたよ。
音質は、高音すぎず重低音すぎずって感じでしょうか？（うまく表現できなくてｽﾏｿ）
できればFALCONとセットで装着がオススメです。

412 ：７７４ＲＲ：03/07/01 01:23 ID:vL8RBQpY

>>411
うおおーー！！
レスサンクスでつ。
参考にさせてもらいまつ。

413 ：７７４ＲＲ：03/07/01 01:27 ID:vL8RBQpY

>>411
サンクスついでで申し訳ないんでつが、
FALCONって取り付け＆操作性は簡単でつか？
メカ音痴でも大丈夫でつか？

414 ：７７４ＲＲ：03/07/01 01:30 ID:vL8RBQpY

>>410
レスサンクスでつ。

415 ：７７４ＲＲ：03/07/01 01:33 ID:nLauQfbw

アクラポのスリップオンは五月蝿いでしょ？
ＴＳＲとかに交換しようと思ってるのだが・・・

416 ：７７４ＲＲ：03/07/01 10:19 ID:kdk4a7cg

ヤングマシーン立ち読みしてきたけど
新しい情報なかった

417 ：７７４ＲＲ：03/07/01 14:43 ID:yGWssMPa

>>416

あんな雑誌を参考にするなよ。スクープって言ってもネタだし。

418 ：７７４ＲＲ：03/07/01 18:48 ID:LmhvC1ej

今日発売のオートバイにＣＢＲ９９８ＲＲが出てたよ
６００ＲＲと見た目一緒だった

419 ：７７４ＲＲ：03/07/01 20:23 ID:8rke5OHQ

CGでしたね。
本物はどうなるのかな。

420 ：333：03/07/01 20:26 ID:DgA/3SlC

H-VIXだっけ？
排気バルブが切り替わる微妙な回転数で、
動作音がしっぱなしになっていたことが判明。

>>408
キャンセルしてないなら動作音しないのはやばいんじゃない？

421 ：７７４ＲＲ：03/07/01 21:10 ID:GmXOJ1Uj

つーか　今のフレームやめちゃうのかな?
なんか寂しいな
ドカティはmotoGPでピポットレスだよね

422 ：７７４ＲＲ：03/07/01 23:36 ID:nLauQfbw

真ん中マフラーはダサいと思う

423 ：７７４ＲＲ：03/07/01 23:40 ID:zpWB3YEu

>>422
禿同。

424 ：411：03/07/02 02:24 ID:1qPg4gKr

>>413
FALCONですが、操作はわりと簡単ですよ。取説見ながら一通りやって
みれば理解できると思います。
取り付けは・・・え～と、ショップにお願いしたほうがヨロシイかと。
タンク外して配線加工してFALCON設置して初期設定して・・・
WITHMEに直接行ければセッティングデータなんかを教えてくれるハズ。
HPのその他→丸山浩の一発解答！でも親切に教えてくれます。

425 ：７７４ＲＲ：03/07/02 03:12 ID:t75MKNT8

>>411
何度も詳しいレス、サンクスでつ。
大変参考になりますた！

426 ：７７４ＲＲ：03/07/02 11:00 ID:Cti6pyJY

わしのテクスポかなりうるさい
みんなに400乗ってる高校生みたいって言われる
デバイス以降スリップオンなんだけどなぁ

ちなみに929ね

427 ：７７４ＲＲ：03/07/02 16:16 ID:T8l/Lyjj

ねぇねぇ　このHRCアローのマフラーにしようと思ってるんだか
うるさすぎるのかな?　
http://up.2chan.net/j/src/1057106627134.jpg

428 ：７７４ＲＲ：03/07/02 17:08 ID:rZ4/k6tT

↑この954カッコエー

429 ：７７４ＲＲ：03/07/02 18:37 ID:KTQkzDlf

＞みんなに400乗ってる高校生みたいって言われる

即交換したいと思える感想だな。

430 ：７７４ＲＲ：03/07/02 19:41 ID:lxMKKUJ2

>>427
左のﾈｰﾁｬﾝ、ｶｺｲｲ！

431 ：７７４ＲＲ：03/07/02 19:53 ID:2DNlTMFu

>427
なんか気持ちタンクが浮いているように見えるなぁ
左のね-ちゃん美味しそう

432 ：７７４ＲＲ：03/07/02 20:34 ID:T8l/Lyjj

おいおい
おれはマフラーを聞いてるんだよ!

433 ：７７４ＲＲ：03/07/02 20:48 ID:yo6B8+9Y

コンプリート

434 ：７７４ＲＲ：03/07/02 23:36 ID:rpNyRtsd

>432

そかそかマフラーね! 了解しました
ん～色が綺麗だねうちのモニター + この写真ではシャンパンゴールドに
見えます。アクラボそのほかの単なるチタンとはアルマイトが違うのかな?
形的には近頃のレース用感じでは無くってストリート向けの大きさね
私的には好き感じです。良くあるチタンの酸化のグラデーションの配色は
なんか下品で嫌いです。好みの問題だけどね

435 ：７７４ＲＲ：03/07/03 05:57 ID:DigyykDf

新車買いますた

慣らしはどういう風にしたのか、教えて欲しいなー
感じ的には500kmまでレッド半分　以後100kmごとに1000rpm上げでいいのかな？

436 ：７７４ＲＲ：03/07/03 07:19 ID:yqUYMM31

>>435
即全開でレッドに飛び込ませて500km
そこから100km毎に1000rpm下げて1000kmまで慣らし。
オイルをエコナに交換これで300km/h出るらしいぞ。

437 ：７７４ＲＲ：03/07/03 09:01 ID:HkBc3FvY

>>435

それが一般的。

最低でも500kmで一回オイル換えておけよ。
以降は3000km毎でいい。1000kmでもう一回換えてもいいけどな。

回転数だが、タコ睨みながら決めた上限回転を厳密に守る必要はない。
高速道路で一定速・一定回転のクルージングでダラダラと距離を重ねるだけの慣らしはあまり意味なし。
できるだけ下道でちゃんと各ギアをまんべんなく使って加速減速を繰り返してエンジン
とミッションに負荷をかけるようにすること。
それであれば多少は設定回転をオーバーしてもかまわない。

438 ：７７４ＲＲ：03/07/03 11:21 ID:Bq136YHR

With me社員必死だな

439 ：７７４ＲＲ：03/07/03 11:57 ID:EkzWO+XR

「ならし」しないとこうなった！！の情報キボン。
オリはぜんぜん支障なし。５万キロも乗るつもりもないし・・・

440 ：７７４ＲＲ：03/07/03 12:27 ID:EZ6o0VfW

>>435

バイクの慣らしも必要だろうけど、乗り手の慣らしも必要だぞ。
そうゆう意味で1000kmは「慣らし」が必要だと思う。
機械的にはそれ程神経質になることはなくても良いでしょ。

441 ：７７４ＲＲ：03/07/03 12:57 ID:EkzWO+XR

なるへそ・・・・
いきな回答だ。

442 ：７７４ＲＲ：03/07/03 16:33 ID:2VxWJJwi

新型CBRがV型なら最高なのになぁ

443 ：７７４ＲＲ：03/07/03 18:04 ID:3tvzhhgG

>>442
それじゃCBRじゃないよ。

444 ：７７４ＲＲ：03/07/03 19:15 ID:MtsKI75y

RCの称号が付くなら買うよ

445 ：435：03/07/03 19:52 ID:DigyykDf

>>437　440
レスサンクスです。
大事に慣らしをして、乗りつづけたいと思います。

慣らしが終わってある程度してからの方が、
エンジンのフケがいいような気がするのは漏れだけ？

446 ：７７４ＲＲ：03/07/03 19:57 ID:unBjCLkt

998って、本当ｶｰﾖ?

447 ：７７４ＲＲ：03/07/03 21:19 ID:9DKoSvbb

顔がブサイクなやつはCBR1000RR購入しないでね
レベルが下がるから

448 ：７７４ＲＲ：03/07/03 21:20 ID:HkBc3FvY

>>447

じゃあ・・まずお前は無理だな

449 ：７７４ＲＲ：03/07/03 21:41 ID:E3krF/S1

>>448
ホントのこと言ったら>>447が傷つくだろ
もうちょっと人の気持ちも考えろ！！！！

450 ：７７４ＲＲ：03/07/03 21:41 ID:wyS7c8jZ

>>445
ﾌｹはあんま変わんないんじゃん?
でも国内仕様だとﾅﾗｼしろって書いてあるからやった方がいいでしょ。
車だと最近は必要無しって言われるね。

451 ：７７４ＲＲ：03/07/03 21:51 ID:23Buknpb

2型のCBRに98.99
年のスリップオンタイプのモリワキZEROチタンつきますかね？つけたいんですが。

452 ：７７４ＲＲ：03/07/03 23:52 ID:MtsKI75y

フタバにあったよ
http://up.2chan.net/j/src/1057231601326.jpg

453 ：７７４ＲＲ：03/07/04 01:48 ID:1S5zz705

たしかにダサい服着て９５４のってる人見るとこっちもなんか嫌な気分になる！

454 ：７７４ＲＲ：03/07/08 19:30 ID:7C5if3cj

age

455 ：７７４ＲＲ：03/07/08 21:04 ID:yGyDd1BC

てすと

456 ：７７４ＲＲ：03/07/08 21:34 ID:JcMiXYLS

やっぱ CBR900系には立派な服タキシードでつか?
革つなぎでつか?
私的にはどっちかって言うと夏場は CE 規格のプロテクター
入ったメッシュジャケットが良いかと思うけど
これではためでつか?

457 ：穐姶惟惟姶闇：03/07/09 04:21 ID:GeGJdRim

穐姶惟惟姶闇

458 ：７７４ＲＲ：03/07/09 05:59 ID:fd+MvENW

素朴な質問。

3灯のライトってLOが真中ですよね？
LO2灯じゃなくHI2灯にしたのはなんでだろう・・

459 ：７７４ＲＲ：03/07/09 06:38 ID:fQBRt1bx

>>458

節電

460 ：７７４ＲＲ：03/07/09 14:15 ID:dK5+zxGR

消費電力低減→発電系の容量低減→重量軽減

HIDにせいよ、ってことなのか

461 ：７７４ＲＲ：03/07/09 15:03 ID:wmvXxF7E

まじでええええええええええええええええええええええええええええ

462 ：７７４ＲＲ：03/07/09 15:44 ID:PHrTS3qB

９２９用のウイズミースリップオンタイプのサイレンサー部だけでは、
いくらぐらいなんでしょうか？

463 ：↑：03/07/09 21:15 ID:kpJPDrrT

検索すりゃ分かるだろ。くだらねぇ質問であげるなよ。
それから文末に読点つけると頭悪く見えるyo！

464 ：７７４ＲＲ：03/07/09 21:34 ID:wmvXxF7E

ネタが無いから無理矢理振ってるのだろう

465 ：７７４ＲＲ：03/07/09 22:56 ID:op2bg98/

954よりﾐｷﾃｨに海苔たい！

466 ：７７４ＲＲ：03/07/09 23:40 ID:c/qMDT74

>>459
やっぱ low より high の方が照射範囲が広がるからじゃ
無いですか? 4輪の 4灯式も low は2灯 high は 4灯に成ったり
するのもあるからね。
Low を HID にすると良いよ限られた範囲を良く照らす

あぁ.. 夜は走らないって言う突っ込みはこの際無しの方向でよろしく

467 ：７７４ＲＲ：03/07/10 00:47 ID:pFhcFlB7

CBR1000RRはいつでるんだ？

468 ：７７４ＲＲ：03/07/10 05:48 ID:jZ5DU/DP

また車体はチンコイんだろうか・・・
それでなくてもデブが乗るとミニバイク？って感じなのに・・・

469 ：７７４ＲＲ：03/07/10 05:49 ID:HUMal05+

http://www.shitamachi.net/ranking/cgi05/ranklink/ranklink.cgi?id=05mercur

470 ：７７４ＲＲ：03/07/10 06:04 ID:f28SPJqM

http://www.cbrworld.net/news/news_detail.asp?IDNews=168

471 ：７７４ＲＲ：03/07/10 09:27 ID:+fFPFyLP

>>470
古いネタをありがとう

472 ：７７４ＲＲ：03/07/10 13:19 ID:7CO/IOZI

http://up.2chan.net/j/src/1057797389771.jpg
フタバから

473 ：７７４ＲＲ：03/07/10 20:58 ID:DLkOTlVh

試乗車で圧倒的な人気を誇るCBR954RRのスレが
なぜこんなにも寂れているんだ
ここのスレにコミュニケーション能力の乏しいやつがいるのか?

474 ：７７４ＲＲ：03/07/10 21:07 ID:NKk+Ah1U

荒らし、煽りが多いスレだからね
でもＲ１スレやＲ１０００スレの方が寂れてるような・・・
だからこんなもんじゃない？

475 ：７７４ＲＲ：03/07/10 21:45 ID:HlU/JVxf

所詮ＳＳ海苔。
ｺﾐｭﾆｹｰｼｮﾝは苦手でつ。

476 ：７７４ＲＲ：03/07/10 22:29 ID:x145pPFn

954のテールレンズがクリアーなのが気に入らない。
どうすればよい？

477 ：７７４ＲＲ：03/07/10 23:38 ID:m2yMWwXJ

田宮のクリヤーレッドカラーで塗る

478 ：７７４ＲＲ：03/07/11 09:39 ID:0yz8IH0V

ヤフオクにそんなん出てたな

479 ：７７４ＲＲ：03/07/11 09:41 ID:0yz8IH0V

それより、あの下向きのテールライト、
トラックとかが真後ろに張り付いたときにもちゃんと見えるんかいな？
当方フォレスターだが、渋滞で前を走ってた954のテールライトが
かなり見づらかったんだが。

480 ：７７４ＲＲ：03/07/12 19:24 ID:10tltDri

>>479
テールをHID化すれば無問題。

481 ：７７４ＲＲ：03/07/13 00:45 ID:lR25g4Vn

それだ！
ヤツらに対抗するためには、それしかない。

482 ：７７４ＲＲ：03/07/13 17:52 ID:IXR9XOzx

(´-`).｡ｏＯ（ヤツらって誰よ？

483 ：７７４ＲＲ：03/07/13 22:54 ID:AVME1gbk

ようやくＲタイヤが右10mm左5mm残す所まで持ってけた。
峠で2本流してこんなもんだったから、ちっと鍛えたらすぐに使え切れそうだ。
しかしＦは2cm近く両側残ってるな。
何でだろ？

484 ：７７４ＲＲ：03/07/14 07:11 ID:KkWZeSkU

マヂレスすると、全然攻めてないから。

485 ：７７４ＲＲ：03/07/14 07:52 ID:0hfpwDCa

ハンドルは使わず完全に倒しだけで曲がる

486 ：７７４ＲＲ：03/07/14 14:26 ID:1hxa9V26

来年もSBKにワークス参戦しないらしいね
そーなると次モデルにあんまし期待できないな
RCの称号は付かないな間違いない

487 ：７７４ＲＲ：03/07/14 19:36 ID:1y5ITvJs

CBRが　211Vとまったく同じ物にしても、絶対にRCの称号はつきません。

750にスケールダウンすれば、別の意味でRCになりますが。

488 ：７７４ＲＲ：03/07/14 21:13 ID:402UnVjG

北米版VTR1000SPはRVT RC51なんだけど、
750じゃなくてもRCってつくのかね？
900はSCだが、1000は本来はなんだっけ？

489 ：７７４ＲＲ：03/07/14 22:15 ID:ltGC0wAh

あれはペットネームでＲＣといってるだけで型式名は別なハズ

490 ：７７４ＲＲ：03/07/14 22:43 ID:KkWZeSkU

じゃあ別に、次期CBRにRCの称号を授けてもいいわけだな。

491 ：７７４ＲＲ：03/07/14 23:01 ID:ukPjAGkT

ワークス参戦しないからまだもらえないだろう

492 ：斡惟謂逢亥飲：03/07/14 23:52 ID:kV7HQnyL

斡惟謂逢亥飲

493 ：488：03/07/15 00:07 ID:0WszVuDE

確認しますた。
VTR1000SPはSC45だたです。
929がSC44だったっけ？

494 ：７７４ＲＲ：03/07/15 00:12 ID:RViYWtTW

CB750はＲＣなんとかだよ

495 ：山崎渉：03/07/15 10:41 ID:rYAzh/AX

　__∧＿∧_
　|（　　＾＾）|　＜寝るぽ（＾＾）
　|＼⌒⌒⌒＼
　＼ |⌒⌒⌒~|　　　　　　　　　山崎渉
　　 ~￣￣￣￣

496 ：７７４ＲＲ：03/07/15 11:47 ID:pz8Pi9XK

ワークス参戦しても、ＲＣＢにしかならないよ。

497 ：７７４ＲＲ：03/07/15 12:00 ID:C5LZDgdB

左の方が排気量で(N→400、R→750など)
右がオン・オフ・スクタとかだったと
250オフならMD○○とか

498 ：７７４ＲＲ：03/07/15 12:07 ID:14nZxJAF

ＲＣの歴史は、ホンダの歴史。
市販車ごとき名乗って欲しくない。

499 ：７７４ＲＲ：03/07/15 19:33 ID:Ype0K/Ft

age

500 ：７７４ＲＲ：03/07/15 19:42 ID:0wHbRJHb

以外に太いね

501 ：７７４ＲＲ：03/07/15 20:46 ID:UIl0oBIx

>>498はRC30かRC45海苔に決定！
あれも市販車(限定品)なんだが・・・・

502 ：７７４ＲＲ：03/07/15 21:16 ID:0wHbRJHb

実際はまだ４５の方が速いのかな?
パワーだけならSP-１より出せるって言ってたよね
キット販売まだあるなら４５買いたいな

503 ：７７４ＲＲ：03/07/15 21:54 ID:jen2SyfT

買えよ

504 ：９５３：03/07/15 23:48 ID:ohS3l5DK

ファイヤーにお勧めのパッドを教えてください。
ノーマルに近いタッチで、効きのいいのがいいです。
ライフはあまり気にしません。
アドバイスよろしくお願いします。

505 ：７７４ＲＲ：03/07/15 23:55 ID:0wHbRJHb

ノーマルにしとけ
ローターが減るから

506 ：７７４ＲＲ：03/07/16 00:15 ID:znqG4JEx

ＲＣ２１１ＶのＲＣとＲＣ３０・４５のＲＣはまったく別の意味。
なぜそんなことも解らんのか？

507 ：７７４ＲＲ：03/07/16 00:22 ID:HcpAsnJE

どうでもいいよそんな事。

508 ：７７４ＲＲ：03/07/16 12:13 ID:ehI869K9

RCB

509 ：７７４ＲＲ：03/07/16 17:48 ID:sfokG7mR

>>506
知ってるお前はただのオタク。

510 ：７７４ＲＲ：03/07/16 17:51 ID:cww+xw74

>>509
知らないオマエは無知

511 ：７７４ＲＲ：03/07/16 17:52 ID:sfokG7mR

>>510
ここにもオタク発見！

512 ：７７４ＲＲ：03/07/16 18:01 ID:r73d9vFZ

２００馬力くらいだしてほしいな

513 ：７７４ＲＲ：03/07/16 18:28 ID:49cUt8Rb

あの恥ずかしいグラフィックはやめて下さい

514 ：７７４ＲＲ：03/07/16 18:36 ID:r73d9vFZ

アルミのタンクって売ってる?

515 ：７７４ＲＲ：03/07/16 19:55 ID:PGhfIitr

確かにｿﾘｯﾄﾞｶﾗｰﾎｽｨ。

516 ：７７４ＲＲ：03/07/16 20:18 ID:HcpAsnJE

>>514
RC45用なら。

517 ：７７４ＲＲ：03/07/16 20:31 ID:6ue9qK4+

ｵﾀｸがｷﾓｲのは確かだ

518 ：７７４ＲＲ：03/07/16 21:31 ID:062gvgQV

駄ｽﾚだ

519 ：７７４ＲＲ：03/07/16 22:11 ID:r73d9vFZ

やっぱし３００馬力ほしいな

520 ：７７４ＲＲ：03/07/16 23:47 ID:fmMk4NGL

ターボ付けて400馬力だ

521 ：７７４ＲＲ：03/07/17 00:51 ID:784uOk3A

モトクロッサーのような刺激がほしいよな
スロット当てるだけで竿立ちウイリーするよな

522 ：７７４ＲＲ：03/07/17 01:35 ID:OyCeWby6

ゼログラビティーの段付きスクリーン買った！マジカル→Ｅｒｍａｘ→ゼログラ
やっとしっくりくるのが見つかったが、かなり無駄使いしてしまった

523 ：７７４ＲＲ：03/07/17 01:45 ID:trHitusb

何が悪かったのか報告しちくり＜真剣狩→空気最大

524 ：７７４ＲＲ：03/07/17 21:23 ID:03g8TVfQ

>>522
ゼログラビティーは薄っぺらくないか？

525 ：７７４ＲＲ：03/07/17 23:20 ID:sgcHdE+P

ラムエアは禁止にしてほしいな
それで２００馬力だしてくれ

526 ：７７４ＲＲ：03/07/18 00:17 ID:XdZp8fGg

527 ：７７４ＲＲ：03/07/18 00:19 ID:tr9ri7sO

929が気になって気になって・・・
素朴な質問ですが、929って燃料系ってあるん？

あと、929のよさげな情報が載っている
皆さんのお気に入りなHP教えてくれませんかね

528 ：７７４ＲＲ：03/07/18 00:33 ID:LMjSGC0p

炎のＲＲ会は?

529 ：７７４ＲＲ：03/07/18 06:51 ID:hZvgxdL0

今度の週末、954国内のﾌﾙﾊﾟﾜ化に挑戦しまつ。
ECUから煙吹かないよう祈ってくらはい。

530 ：７７４ＲＲ：03/07/18 07:00 ID:8fHVRo1T

>>529
雑誌の通りにやるとヒューズが飛んでフルパワーが出来ないから
気をつけてね。
下手すると壊れるから要注意。

531 ：７７４ＲＲ：03/07/18 09:45 ID:cRrJdMZM

954のシート下のスペースってどんな感じですかね？
横から見るとケツがあがってるから929に比べたら
あんま入らなそうだけど・・・

532 ：７７４ＲＲ：03/07/18 12:03 ID:StxGRpG8

>>531
私の場合、カッパを入れて終わりです。

533 ：７７４ＲＲ：03/07/18 18:34 ID:8fHVRo1T

>>531
私の場合は、ツチノコを入れて終わりです。

534 ：７７４ＲＲ：03/07/18 20:02 ID:nbAeE+4j

はぁ～

535 ：７７４ＲＲ：03/07/18 20:47 ID:FYJvs6h7

>>531
広くはないけど、狭くも無い。

それよりか店に新車があるだろーが。
見に行って来い《ﾟДﾟ》ｺﾞﾙｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧｱ!!!!!!!!!!!!!!!!

536 ：７７４ＲＲ：03/07/19 10:31 ID:J5GqbIVU

>>532

カッパが入れば充分でしょ。ネイキッドなんてもっとスペース無いんだから。
欲を言ったらキリがない。

537 ：７７４ＲＲ：03/07/19 10:48 ID:GgYnnOkZ

>>527
９２９はリコールみたいなのがあったから
確かめといたほうがいいよ
燃料系はないけど、警告灯がある

538 ：７７４ＲＲ：03/07/19 11:08 ID:qCXFihgW

>>ネイキッドなんてもっとスペース無いんだから。

・・・ﾊｧ？

539 ：７７４ＲＲ：03/07/19 11:32 ID:GgYnnOkZ

ネイキッドでも車種によって違うよ

540 ：７７４ＲＲ：03/07/19 12:00 ID:uic8uGpM

GSX1400は巨大なスペースがある

541 ：７７４ＲＲ：03/07/19 13:48 ID:QT+RRhwp

あっても　あの巨大な椅子をはずす姿が情けない

542 ：７７４ＲＲ：03/07/19 16:54 ID:uic8uGpM

そしてその巨大な椅子で、足をハンドルに乗せて昼寝できる（本当）

543 ：７７４ＲＲ：03/07/19 17:47 ID:PZBMEMde

落ちたら痛そうだな

544 ：７７４ＲＲ：03/07/19 19:01 ID:FllXzpFN

シートとハンドル外して地面において昼寝するんだろ

545 ：７７４ＲＲ：03/07/19 21:58 ID:QT+RRhwp

はぁ～

546 ：７７４ＲＲ：03/07/20 10:44 ID:TQOZ3BE1

>>542

そんな事してどうするんだよ。周りの目を気にしろよ。

547 ：７７４ＲＲ：03/07/20 10:46 ID:XFHOMAoc

コイツはどうよ？
　　↓
http://up.2chan.net/j/src/1058659640935.gif

548 ：７７４ＲＲ：03/07/20 10:48 ID:XFHOMAoc

悪い、見れないな。コレでドゥ？
http://up.2chan.net/j/thumb/1058659640935s.jpg

549 ：７７４ＲＲ：03/07/20 10:54 ID:XFHOMAoc

アドレスをコピペして見てくれ。(ﾉ´∀｀*)

550 ：７７４ＲＲ：03/07/20 11:51 ID:ZG8ZMKdx

>>547
細部を見ようとすると・・・
ウゲェ・・酔った・・・

551 ：７７４ＲＲ：03/07/20 18:24 ID:QGTQl1OA

(´-`).｡ｏＯ（長い夏になりそうだ・・・・

552 ：７７４ＲＲ：03/07/21 09:26 ID:xubx5Kgg

http://bike2ch.cool.ne.jp/res/img-box/img20030720225315.jpg

この929、ライトのリフレクターの形が違うみたいだけど
どこのか知ってる人いますか？

553 ：７７４ＲＲ：03/07/21 18:17 ID:v6WtXppk

ライトのリフレクター云々よりこの写真自体が何とも言えん。

554 ：７７４ＲＲ：03/07/21 23:57 ID:EmvsOmM/

マジカルのＲＣ２１１Ｖのストリート用カウルに期待してます！！

555 ：７７４ＲＲ：03/07/22 10:35 ID:+wNbI3fU

すごい大雑把で申し訳ないですが
954と929とＦ16ｲﾝﾁな900
それぞれの良い所・悪い所といった比較・ｲﾝﾌﾟﾚ等が
聞けたらカナリ嬉しいのですが・・

乗っている方、情報待ってます。

556 ：７７４ＲＲ：03/07/22 22:16 ID:oNx5JVqN

炎のＲＲ会　のぞいてこいよ

557 ：７７４ＲＲ：03/07/23 01:15 ID:iQhHUJXB

＞＞５２３
デザイン！ただそれだけ

558 ：７７４ＲＲ：03/07/23 01:54 ID:9Camb677

929乗ってます。ジムカーナに使ってますが、いいですよ。でも低回転のスロットルレスポンスが
よすぎていわゆるドンつきが強いですね。いまのSSではダントツ
頭一つ分強いです。すでにして古さがでてきています。
神経はやっぱりつかいますよ。でもそこがいいんです。あとは特に不満はないですが、、、。
まあ、めったに使い切れるものではないので好みですよね。ただできればいっかい
のってみたほうがいいのでは？R1やR1000などになれた方だとおせじにものりやすくいいばいく
とはいえないと、個人的には思います。

559 ：７７４ＲＲ：03/07/23 10:04 ID:0oycfbET

>>556
てめぇなんだその口の利き方は！！！
氏ね！！！

560 ：７７４ＲＲ：03/07/23 10:19 ID:iwXozEtt

↑そこまで言うほどのモンでもないだろ

561 ：７７４ＲＲ：03/07/23 11:57 ID:yHTIdvDy

ドンツキってソフト的な問題なのか、ハード的な問題なのか、どっちなんかな?
ソフトの問題なら、ホンダからサービスパックみたいなんだしてくれて
チップ載せ替えればドンツキ解消!!ってしてくれてもいいもんだけど・・・。

562 ：７７４ＲＲ：03/07/23 15:11 ID:mfImP9Tj

多分両方

563 ：７７４ＲＲ：03/07/23 22:31 ID:yEZVigTb

俺のはどうせキャブ車だし～

564 ：７７４ＲＲ：03/07/23 23:29 ID:Lk0PsPFE

ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ

565 ：７７４ＲＲ：03/07/24 00:10 ID:hpUNloRy

新型のマフラーも600RRみたいになるのかな？

566 ：７７４ＲＲ：03/07/24 08:42 ID:h/v+8qoV

だいたい、954の再度カウルって一枚いくらなのさ

567 ：かたし：03/07/24 09:41 ID:W8YHj7qV

４マン

568 ：７７４ＲＲ：03/07/24 10:08 ID:2wworVHE

ホンダひさしぶりに再来年ぐらいに、限定車だすらしいね。

569 ：意磯娃意椅溢：03/07/24 14:59 ID:2xGkAqKO

意磯娃意椅溢

570 ：７７４ＲＲ：03/07/24 20:03 ID:SjadVJS0

>>559
大人になれ。

571 ：７７４ＲＲ：03/07/25 21:45 ID:e10Jvths

３型(SC28)に乗っているのですが、フロントフェンダーの交換を考えてます。
コワースとかの、'96～対応のフロントフェンダーは装着可能でしょうか？
可能であるようなことを何かで読んだ覚えはあるのですが・・。

572 ：７７４ＲＲ：03/07/25 21:50 ID:vFA3qtb5

９５４乗ってます。
マフリャー替えたいんですが、ポン付けのフルエキは、
ないんですよねえ？
排気デバイス邪魔だなあ。

573 ：571：03/07/25 21:59 ID:e10Jvths

間違えました。自分が乗っているのは２型です。（９５年式）

574 ：７７４ＲＲ：03/07/26 02:25 ID:1/GYyQvJ

新型はかなり遅れそうだね
SBKとAMAでレギュを統一するとかでなかなか決まらないだってな
完全ワークス撤退の話も出てるし
GP４スト化の影響なのかな?

575 ：７７４ＲＲ：03/07/26 09:06 ID:Ns9XmRX9

>>571

確か付かないよ。2型と3型ってフロントのフェンダーの形状が違うでしょ？

576 ：７７４ＲＲ：03/07/26 09:22 ID:JCKHwk93

早く新型でないかなああああ。

　　　　　　　　　　　　　・・・どうせ買えないけど。

577 ：７７４ＲＲ：03/07/26 10:04 ID:eR/Uz7cr

本日、箱根一滴マース

久々にバイクに乗れる。

578 ：７７４ＲＲ：03/07/26 11:07 ID:nxYG17uR

皆様ご協力お願いします。バイク板は危機的状況です。
…また鯖落ちないように負荷が少ない【2ch用ﾌﾞﾗｳｻﾞ】はいかがでしょうか?

★2chﾌﾞﾗｳｻﾞ総合ｻｲﾄ『monazilla.org[w』http://www.monazilla.org/

★2ch用ﾌﾞﾗｳｻﾞ比較表『2ch browsers』http://webmania.jp/~2browser/

他はこちらに
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1058617358/131

579 ：７７４ＲＲ：03/07/26 21:36 ID:LcpCvoVQ

来月のヤングマシンでCBR1000RRのベールがまたひとつ明らかにされるのである

580 ：７７４ＲＲ：03/07/27 09:31 ID:rCPhc6MR

>>579

どうせCBR600RRと6型の合成CGだろ。

581 ：７４８ＲＲ：03/07/27 09:35 ID:t9QCGHoy

燃えるおと～この～あ～か～い～９５４～♪

582 ：７７４ＲＲ：03/07/28 18:21 ID:aLUvgNDo

コンバインだったっけ。

583 ：７７４ＲＲ：03/07/28 21:50 ID:8Id6Of+M

やっぱりヤンマーがええな！

584 ：７７４ＲＲ：03/07/29 00:50 ID:jYgmSTbD

ＨＲＣアローマフラーうるさい?　
バッフルって作ってくれるのかな

585 ：７７４ＲＲ：03/07/29 21:04 ID:/1Vq2itP

で、新型まだ？

586 ：７７４ＲＲ：03/07/29 21:25 ID:8OQbHE3Q

おちつけ

587 ：７７４ＲＲ：03/07/29 23:59 ID:jydrgxti

かっこいいバイク乗ってるんだから、足元にも気を使いたいね！
僕はここの[563 WH/NV]を愛用してるよ！
皆もどうかな？値段もお手ごろだしオススメだよ！

http://www.rakuten.co.jp/kutu/449777/451573/

588 ：７７４ＲＲ：03/07/30 00:02 ID:soAetIp/

そろそろスクープ写真出るだろ？

589 ：７７４ＲＲ：03/07/30 00:09 ID:xu1ti5d+

雑誌の早売りは明日ぐらいか？

590 ：７７４ＲＲ：03/07/30 00:29 ID:fd+A/BpK

ＧＰで落ち目の宇川選手がＳＢＫにくれば
開発一気に進みそうだね

591 ：７７４ＲＲ：03/07/30 03:01 ID:0SP/gjes

実はあんまり変わらなかったり
現行のﾌﾚｰﾑﾍﾞｰｽでｺﾝﾊﾞｲﾝﾄﾞピボット
ｳﾆットプロﾘﾝｸは仕方なく採用するがエンジンはそのままなので
センター出しﾏﾗﾗｰにするｽﾍﾟｰｽが無くてﾌﾂｰに右出汁
かろうじてラムエア穴をあけてｱﾚっぽく見せると。

当たったらなんかくれ

592 ：７７４ＲＲ：03/07/30 10:12 ID:oxMgpaj8

600と同じ顔なら買うかも。
俺的には600RRはヒットなんだよ。

ユニットブロリングは最高だぞ。
減速帯の振動なんて伝わってこないからな。ｗ

593 ：７７４ＲＲ：03/07/30 10:32 ID:fCItXx4K

＞＞５９２
じゃあ黙って600買ってろｳﾞｧｶ

594 ：７７４ＲＲ：03/07/30 12:38 ID:sXsp1AVo

自分にとってはセンターアップマフラーがありえない。
あれになるのだったら954にする。

595 ：７７４ＲＲ：03/07/30 13:01 ID:qguveRbO

禿同。盆栽でマフラーをリプレイスしても見た目の違いがわかりにくいし。

596 ：７７４ＲＲ：03/07/30 13:12 ID:jPNef38s

みんな、そこまであのアナルマフリャーが嫌いか？
俺は結構好きだが。後ろから見ると欲情するし。

597 ：７７４ＲＲ：03/07/30 14:20 ID:oxMgpaj8

>>593
俺はリッターの方が好きなんだよチンカス

598 ：７７４ＲＲ：03/07/30 17:42 ID:f1dHp5U9

早く雑誌みたいな
早売りしてるとこ無いかな?

599 ：７７４ＲＲ：03/07/30 21:54 ID:H4rq8LUi

でも、決して買いはしない。と、

600 ：７７４ＲＲ：03/07/31 16:31 ID:M/bF0stK

雑誌には載ってた？

601 ：７７４ＲＲ：03/07/31 21:04 ID:uGJ3riqX

センターうPマフラーなんて、どうせ600RRと同じで2本出し出るだろ。
つーか、あれはかなり格好よいと思うんだが。

602 ：７７４ＲＲ：03/07/31 21:27 ID:dQ4Mim3d

俺もセンターのが好きだな。ケツが熱そうだけど。。
横出し？はなんだかいいかげん古臭い感じがするよ。

603 ：７７４ＲＲ：03/07/31 21:45 ID:dimINz2t

センターマフリャーだとナンバーの位置が下すぎて格好悪くない?

604 ：７７４ＲＲ：03/07/31 21:48 ID:dimINz2t

実際直４エンジンだとパイプ長すぎて効率悪そうだな　センターマフリャー
エンジン逆向きの後方排気ならわかるけど

605 ：７７４ＲＲ：03/07/31 22:04 ID:8/7YrZPW

雑誌はどうだったんだよ

606 ：７７４ＲＲ：03/07/31 22:35 ID:zkqdIRPE

>>604
後方排気だと逆に短すぎる悪寒。

607 ：７７４ＲＲ：03/07/31 22:42 ID:ulYZByDV

ﾏﾌﾘｬｰって長い方が整流できて良いんでないの？
そこらへん詳しいｵﾀ、語って下さい。

608 ：７７４ＲＲ：03/08/01 03:29 ID:wvI5FUzQ

ヤングマシーンとオートバイ立ち読みしてきたけど
新型の情報無かった
９５４の紹介があった
０４’情報は川崎の１０００くらいかな載ってたの

609 ：７７４ＲＲ：03/08/01 09:42 ID:AlasE97O

ネ伸な海外ニュースサイトでも流れていないのに
新型の情報なんてあるわけねーだろ。

モタショウまで待てや。

610 ：７７４ＲＲ：03/08/01 14:41 ID:bUKPI+CY

情報の無を挟むことで
ユーザーのイメージを盛り立てようとする
ホンダの宣伝戦略

611 ：７７４ＲＲ：03/08/01 15:21 ID:r8qe/hFv

10Rがバカボンのおまわりさんみたいな顔だったからなぁ。

こっちに期待したいところだが
RCV似は600だけってオチになりそうな悪寒。

612 ：７７４ＲＲ：03/08/01 15:38 ID:jQ4oNv6B

>>611

え？10Rって結局6Rのツラそのまま使うんじゃないの？
どうでもいいけど宇宙人ツラ多すぎ。

613 ：７７４ＲＲ：03/08/01 18:37 ID:MsEsmHVv

>>611
10Rの海外情報を信じれば、6Rとほとんど同じだぞ。
Ｒ１風にｶｺﾖｸなってるけど。

614 ：山崎渉：03/08/02 01:43 ID:PpPnLbXE

（＾＾）

615 ：７７４ＲＲ：03/08/02 02:41 ID:OF4n/D8B

カワサキと言えばＺ１０００って言うの?
あれ格好いいよね
９５４なみ軽ければバカ売れだろうな

616 ：７７４ＲＲ：03/08/02 03:03 ID:eqBSpnfp

8耐でお披露目なんてことは無いかな？>>609

617 ：７７４ＲＲ：03/08/02 17:23 ID:m6XGcoKS

>>1
知らないの？？ププあほだなおまえ
954の次は998だってヤングマシンにのってるじゃんかよ！！！

618 ：７７４ＲＲ：03/08/02 17:27 ID:2SAESUL2

何故RVF1000ではないのか？

619 ：７７４ＲＲ：03/08/02 17:57 ID:bkq6CNtA

>>618
ハァ？？？？？？？

620 ：７７４ＲＲ：03/08/02 18:09 ID:W/0L5Qye

そういえば、ｽﾊﾟｰﾊﾞｲｸ用のマシンにするならV4の方が有利だろうになぁ。

621 ：７７４ＲＲ：03/08/02 18:11 ID:bi9+JihF

>>617
1の書き込み日付見ろ。

622 ：７７４ＲＲ：03/08/02 21:17 ID:eG1aPhlt

>>620
なぜ？

623 ：７７４ＲＲ：03/08/02 22:56 ID:yTlG0Vam

>>620
【FireBlade】893→919→929→954→？【CBR-RR】

624 ：７７４ＲＲ：03/08/02 23:24 ID:hcMCZsgE

え？次期CBRってｽﾊﾟｰﾊﾞｲｸで走るんでしょ？

625 ：７７４ＲＲ：03/08/03 00:20 ID:4UfvxE7X

SBKのレギュが決まらないから
全オートバイメーカーが撤退するって話だよね
開発進まないだろコロコロ変わる最近のレギュじゃ。

626 ：７７４ＲＲ：03/08/03 03:29 ID:eko0a4fO

おまえら良かったな。
8耐で954がポールだぞ。

627 ：７７４ＲＲ：03/08/03 03:29 ID:eko0a4fO

これでR1000乗りにデカい顔ができるな

628 ：７７４ＲＲ：03/08/03 03:33 ID:7TT7gpVb

耐久は決勝が全て、と吼えてみるテスト

629 ：７７４ＲＲ：03/08/03 06:20 ID:w//qJMlT

954ってもTSRのはプロトタイプじゃん
エックスフォーミュラだから別物だな

630 ：７７４ＲＲ：03/08/03 13:07 ID:J7DlP8WM

>>625
草レース化か
すごいね

631 ：７７４ＲＲ：03/08/03 19:50 ID:ukQ7EjOw

８耐は荒れに荒れまくったね。
ホンダワークスもさっさとリタイヤしちゃったし。
でも、ＴＳＲが３位に入って良かった。
Ｒ－１に負けたのは悔しかったけど、一度は下位へ下がったのに、
あの追い上げなら、納得かな。
９５４最高！来年こそは鈴鹿に行きたいな。
ま、来年は９５４じゃなくなってるんだろうけど（ｗ

632 ：７７４ＲＲ：03/08/03 21:24 ID:2SdTkyMM

もて耐みたいなリザルトだな。

633 ：７７４ＲＲ：03/08/03 21:47 ID:fmkiEnM/

もまいら、R1000が止まってホッとしたんじゃねいか？

634 ：７７４ＲＲ：03/08/03 22:02 ID:T0ZpGuaA

でも北側の走りは良かったよ。
このレースの主役は北側だった。

635 ：７７４ＲＲ：03/08/04 06:46 ID:5i45YKVW

いや主役はｲﾄｼﾝだ

636 ：７７４ＲＲ：03/08/04 10:51 ID:FfhZAxe+

イトシンはブサイク

637 ：７７４ＲＲ：03/08/04 13:33 ID:1RsKSrjH

結局VTRに主役を持ってかれたワケだが・・・

638 ：７７４ＲＲ：03/08/04 13:41 ID:oIl6fnKA

主役はR1000だった気がする

639 ：７７４ＲＲ：03/08/04 16:00 ID:47UG/OCU

MCNに新型CBRと呼称に関する記事アリ。

「長く続いてきたHONDAのFireBladeに替わる1000cマシンは9月に発表
されるはずだが、1992年の登場以来の開発責任者だったTadao Baba氏
が引退することに伴いFireBladeの呼称は使われないことになった。
新しいマシンが何と呼ばれるのかはまだわかっていない」（一部略）

写真のキャプションには「新しい“998RR”は何と呼ばれるのか？」の
記述が。（“”は引用者）

640 ：７７４ＲＲ：03/08/04 16:35 ID:FfhZAxe+

ファイヤーババァ

641 ：７７４ＲＲ：03/08/04 16:51 ID:iBPqScO8

今度はサンダーブレードだ！
てか、ファイヤーブレードとかって和製英語じゃないんだっけ？

642 ：７７４ＲＲ：03/08/04 17:21 ID:WBrLgh0W

ブレードハリケーン

643 ：７７４ＲＲ：03/08/04 18:43 ID:IdM+uV9/

>>641
和製英語というか適当な造語だね

644 ：７７４ＲＲ：03/08/04 18:47 ID:2wN+8I65

>>641
じゃ、本家英語の”炎の剣”って何？

645 ：７７４ＲＲ：03/08/04 18:56 ID:IdM+uV9/

>>644
そのままだが

「Sword of flame」とか「flamesword」かな

646 ：７７４ＲＲ：03/08/04 19:59 ID:1RsKSrjH

祝、ババ御大の引退

647 ：７７４ＲＲ：03/08/04 20:17 ID:5i45YKVW

ﾊﾙﾁｶの走りには感動したな

648 ：７７４ＲＲ：03/08/04 20:46 ID:G7oLvbPY

やっぱ首切りする天下の宝刀ってか上司のことかぁ～
大量解雇の場合はファイヤーストーム ?
うそぉ～

649 ：７７４ＲＲ：03/08/04 21:00 ID:gMLxIdIx

名前は『レーヴァテイン』にしる
ヲタの心もしっかりキャッチできるぞw

･･･炎の剣じゃないという話もあるが。

650 ：７７４ＲＲ：03/08/04 21:23 ID:/efFEKHj

CBR954RRって乗りやすいの？

651 ：７７４ＲＲ：03/08/05 00:17 ID:a0uicz/4

諸刃の剣

652 ：７７４ＲＲ：03/08/05 00:35 ID:w9Bl4+6L

>>651
外国では同じ意味で何て言うんだろｗ

653 ：７７４ＲＲ：03/08/05 16:04 ID:XRm0W+AP

bladeって片刃の刀のことだろ。

654 ：７７４ＲＲ：03/08/05 16:32 ID:4na/VSKN

>>653
刀（カタナ）そのものではなく、剣・刀・ナイフなどの「刃」や「刀身」である部位を指します。

他の意味としては

・ススキなどの細長い葉っぱ（刀身の様に見えるから）

・プロペラ、スクリューの羽根

などを指します

655 ：７７４ＲＲ：03/08/05 17:50 ID:jqcrHY6s

業物でどうだ？

656 ：７７４ＲＲ：03/08/05 21:16 ID:tSDlGDOs

>>655
そりゃマズイ！

657 ：７７４ＲＲ：03/08/05 21:23 ID:FFaOlMix

隼みたくサイドカウルにでっかく
「業」と書くんだよな。
ゴウとも読めてｳﾏー

658 ：７７４ＲＲ：03/08/05 23:30 ID:NlZCu5vh

和名キボン！

659 ：７７４ＲＲ：03/08/06 00:12 ID:namkDbp4

虎徹・兼定・則宗・兼光・村正・国光・長船・清光……大業物

660 ：７７４ＲＲ：03/08/06 06:12 ID:jYdCd57r

加藤くん＝火刀

これでどうだ？w

661 ：７７４ＲＲ：03/08/06 07:12 ID:41Ml09kQ

飛燕

662 ：７７４ＲＲ：03/08/06 07:23 ID:tc7k7Jj7

ﾔﾏﾄが良いよ

663 ：７７４ＲＲ：03/08/06 07:53 ID:hsYJB2Al

龍　　バウ　
飛

664 ：７７４ＲＲ：03/08/06 08:41 ID:jEF2yEUc

頼む、お前ら痩せてくれ。
なんでHONDA乗りはデブが多いんだ。

665 ：７７４ＲＲ：03/08/06 18:08 ID:gSX64NaO

>>664
食べ過ぎ飲みすぎ運動不足だからだよ。

666 ：７７４ＲＲ：03/08/06 18:25 ID:3kF7C4Oy

>>664
170cm、63Kgだが。

667 ：７７４ＲＲ：03/08/06 19:35 ID:2lhepRJg

>>664
190cm 70kgだが。

668 ：７７４ＲＲ：03/08/06 20:28 ID:SHlbG5h6

176㌢　0.1㌧だが。

669 ：７７４ＲＲ：03/08/06 20:31 ID:pruO3UeV

つまりホンダユーザーが多いって事だね
ほんだ　まんせー　まんせー　まんせー

670 ：７７４ＲＲ：03/08/07 17:08 ID:wXT6BYno

ほんだ　は世界いちぃぃぃっぃいぃいいいいいいいいいぃぃぃぃぃぃぃぃい!

671 ：７７４ＲＲ：03/08/08 00:00 ID:Hz978XGW

デブがホンダに乗るのか、ホンダに乗るとデブになるのか…

672 ：７７４ＲＲ：03/08/08 00:32 ID:6Y04m8Ug

嫌われ者の929乗りです。

本日、クラッチが突然切れなくなりました。
クラッチワイヤー切れてないのに。

入院から早く帰ってこないかな？

673 ：７７４ＲＲ：03/08/08 02:17 ID:NW8ySQYd

それリコール出てるでしょ?　クラッチ

674 ：672：03/08/08 08:13 ID:6Y04m8Ug

>>673

そうみたいです。連絡もらいました！
リコール出てたの全然知らなかった・・・・。

と、いうことは無料で普通にクラッチ交換になるんですよね？
ぐぐったらもう一箇所リコールが出てたんですけど。

675 ：７７４ＲＲ：03/08/08 09:28 ID:LqJ40BvG

ドリライのト○って香具師は知ったかキモヲタ。
マジウザイ。

ＸＸは○○っス！！＜今時こういう文書く奴は例外なくヒョロメガネのｱﾆｵﾀ

マジシネ。

676 ：７７４ＲＲ：03/08/08 18:21 ID:PMDERmWT

夏だなー

677 ：７７４ＲＲ：03/08/08 19:21 ID:gWos8GDV

CBR1100XXは最高っス！！

とか？

678 ：７７４ＲＲ：03/08/08 20:01 ID:xVltU792

>>675
なんだか分からんが、直接言った方がｽｶｯとするｯｽ!!

679 ：７７４ＲＲ：03/08/09 06:58 ID:HrS7WQ8P

　　　ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!

680 ：７７４ＲＲ：03/08/09 12:14 ID:2XRyqV81

>>675

うざいｯｽ

681 ：７７４ＲＲ：03/08/09 15:59 ID:5U8Hz1sT

ハイスロはどこがお勧めですか？

682 ：７７４ＲＲ：03/08/09 17:30 ID:N7+H+VPz

ＨＲＣ製

683 ：７７４ＲＲ：03/08/09 18:12 ID:5U8Hz1sT

THX

684 ：７７４ＲＲ：03/08/09 18:15 ID:QEz3/ZpV

954RRのＦブレーキ用セミラジアルマスターを買ったんですが、
リザーバータンクの中に入っている厚さ１ｍｍ位の発砲スチロールの役割が分かりません。
これはどういう物なのか教えて下さい。

685 ：７７４ＲＲ：03/08/09 18:30 ID:Q/i8mjXB

来月号のヤングマシンでCBR998RRがぁぁぁぁぁぁっっ!!!!!

686 ：７７４ＲＲ：03/08/09 18:47 ID:GGJdCGyt

>>684
吸湿材です。
一般のブレーキオイルはアルコール系なので簡単に
水と混ざります。この場合沸点が下がり、ベーパーロック
等のトラブルが発生しやすくなります。
油面の波立ちを抑えてエアを吸い込みにくくする効果も狙って
板状にしてあるのでしょう。
車と違って転倒する可能性の多いバイクでは効果的な部品です

687 ：684：03/08/09 19:12 ID:QEz3/ZpV

ありがとうございます(*^ｰ^)　
これで余計な心配せずに取り付けできます。

688 ：７７４ＲＲ：03/08/10 02:15 ID:f0qGUl6U

マジカルのＲＣ２１１Ｖカウルはどうなん？

689 ：７７４ＲＲ：03/08/10 02:41 ID:kxFnqHuj

954RRのＦマスターって何φ？

690 ：７７４ＲＲ：03/08/10 04:01 ID:fu9cbvUU

５５５φ

691 ：７７４ＲＲ：03/08/10 11:59 ID:GZa/miLl

96年式に乗っていますが、Fブレーキをブレンボのラジアルポンプに交換したとき、
カウルに干渉しますか？

692 ：７７４ＲＲ：03/08/10 12:08 ID:iw2hvJYc

で、新車情報まだ？

693 ：７７４ＲＲ：03/08/10 12:25 ID:uIUG0LBu

馬場忠雄の遺骨がフレームに採用されます

694 ：７７４ＲＲ：03/08/10 12:34 ID:qxfnPix/

695 ：７７４ＲＲ：03/08/10 12:35 ID:PteV/GYO

>>693
と～り～びあ～

696 ：７７４ＲＲ：03/08/10 18:02 ID:+V6ZLane

>>689
11/16インチだよ

697 ：７７４ＲＲ：03/08/11 00:18 ID:YcFcLQ94

>>675,>>694

おたく、ドリライの会員なんでしょ？
ドリライの板は会員じゃないと見れんからね。

気に入らないことがあるなら、
堂々と直接ドリライに書き込めよ！

698 ：689：03/08/11 08:31 ID:85JFibD5

>>696
ｻﾝｸｽｺ

699 ：７７４ＲＲ：03/08/12 11:14 ID:6HVjfCVg

新型ｷﾀｰ!!!!!!!!

700 ：７７４ＲＲ：03/08/12 11:28 ID:/apQ9alj

700ｹﾞﾄｰだ(ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧｧ!

701 ：７７４ＲＲ：03/08/12 12:24 ID:gHqcZzbf

ｷﾀ━━━━━━━━━━━━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━━━━━━━━━━━━ !!

702 ：７７４ＲＲ：03/08/12 15:50 ID:O9789heL

　　　　　　　ﾄﾞｺ?ﾄﾞｺ?
　(´Д`;≡;´Д`)
　　　/(　　 )ヽ

703 ：７７４ＲＲ：03/08/12 16:21 ID:xaEfJn7C

>>697
ｷﾀ━━━━━━━━━━━━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━━━━━━━━━━━━ !!

ｦﾀｸ野郎におたくとかいわれてもな・・・（ｗｗｗ

おめーごときの指図はうけねーよ？だまってｴﾛｱﾆﾒでも見てオナッてろ。

704 ：７７４ＲＲ：03/08/12 18:10 ID:PfU0Zulc

下手な煽りだなぁ…

705 ：７７４ＲＲ：03/08/13 10:10 ID:CJbMnliz

早く夏休み終わらないかなー

706 ：７７４ＲＲ：03/08/13 12:55 ID:eMSxqu+1

unko!

707 ：７７４ＲＲ：03/08/13 13:09 ID:0XNGcXXU

ﾋﾞﾁﾋﾞﾁ!

708 ：７７４ＲＲ：03/08/13 14:25 ID:czAh+rs5

♪なないーろーのーかーぜにふかれーてー

709 ：７７４ＲＲ：03/08/13 15:58 ID:ITZdXl9b

ﾔﾌｵｸの９５４安いな

710 ：７７４ＲＲ：03/08/13 18:36 ID:zbgkn96i

えっ？おれも９５４の中古とか新古狙おうかな。

711 ：７７４ＲＲ：03/08/13 20:51 ID:P6NoqVZx

>>706
最高に頭の悪そうな発言に尊敬すらするよ。

712 ：７７４ＲＲ：03/08/13 21:08 ID:70UG1gYn

>>709
最落は高そう

713 ：７７４ＲＲ：03/08/14 11:12 ID:KBi042U1

hoshu

714 ：７７４ＲＲ：03/08/14 11:25 ID:Mh6gVMDj

中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
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中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
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中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ

715 ：７７４ＲＲ：03/08/14 11:26 ID:Mh6gVMDj

716 ：７７４ＲＲ：03/08/14 11:26 ID:Mh6gVMDj

717 ：７７４ＲＲ：03/08/14 11:26 ID:Mh6gVMDj

718 ：７７４ＲＲ：03/08/14 11:26 ID:Mh6gVMDj

719 ：７７４ＲＲ：03/08/14 11:27 ID:Mh6gVMDj

720 ：７７４ＲＲ：03/08/14 12:07 ID:poDZ/JPK

ｷﾀ━━━━━━━━━━━━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━━━━━━━━━━━━ !!

721 ：７７４ＲＲ：03/08/14 12:29 ID:aDDt41Xa

　　　　／⌒＼　っ　　／＼
　　　　/'⌒'ヽ　＼っ／＼　 |
　　　（●．●）　）／　　　|:　|　すぐ連れて逝きますんで･･･
　　　　 >冊/　 .／　　　　 |: /
　　　/⌒　　ミﾐ　＼　　　〆
　　 /　　　／　|::|λ|　　　 |
　　 |√7ミ　　 |::|　ﾄ、　　 |
　　 |:／　　　　V＿ハ　　　|
　／| i　　　　　　　　 |　∧|∧
　　　и .i　　　　　　Ｎ　/⌒ ヽ）　>>720
　　　 λﾍ、|　i　.ＮV　 |　　 | |
　　　　　　Ｖ＼Ｗ　　　（、　∪
　　　　　　　　　　　　　 |｜ |
　　　　　　　　　　　　　 ∪∪

722 ：７７４ＲＲ：03/08/14 12:56 ID:poDZ/JPK

http://www.motorcyclenews.com/news/detail?sectionID=50677&documentID=178169
ｷﾀ━━━━━━━━━━━━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━━━━━━━━━━━━ !!

723 ：７７４ＲＲ：03/08/14 16:41 ID:izLAMrXi

こんどは完全にF4路線か

724 ：７７４ＲＲ：03/08/14 23:01 ID:0zRDcXzM

アグスタ？
理想の形状がアグスタF4になるのは寂しいつーか情けないな。
まぁこれ>>722ってR1のことでしょ？

ファイアブレイドには600と同じRCVルックでも
倒立×10本スポークホイール×・・・・

と色々こだわってもらいたい。

725 ：７７４ＲＲ：03/08/14 23:24 ID:ackABlIf

正直、レプリカでもないのにいかにもなニセＲＣＶルックはやめて欲しい

でもその方が売れるんだろうけどさ・・・
オタが喜びそうだし

726 ：７７４ＲＲ：03/08/14 23:30 ID:0zRDcXzM

そうかなぁ。
俺はRCVルックじゃないと嫌だなぁ。

真性レプリカじゃなかったらRCVルックは許されないものなのか？

727 ：PC35：03/08/14 23:30 ID:mGoYM1zW

やめて欲しいも何もいっていられる状況でないのが今のバイク業界なのでは･･･。
メーカーは新車売らないと話にならないでしょうに。
ｦﾀが買おうと小僧が買おうと売り上げは売り上げ。
少々のニセやパクリをどうこう言ってもしょうがない(ｗ

728 ：７７４ＲＲ：03/08/14 23:51 ID:aCWm1O2E

ｶｺｲｲならRCVルックだろうがMV似だろうがどうでもいいよ。

729 ：７７４ＲＲ：03/08/15 00:02 ID:It1LNliQ

ＲＣＶルックは直４には無理
正面からみると破綻し(ry

730 ：７７４ＲＲ：03/08/15 00:03 ID:Y/GIulKI

>真性レプリカじゃなかったらRCVルックは許されないものなのか？

けっしてそのような事はございません。
ただ600RRを見ててなんか中途半端っていうか
カッコだけＲＣＶっぽくしたような子供っぽさを感じてしまうんですよ。

なので新型ファイヤーにはそうなって欲しくないなと・・・

731 ：７７４ＲＲ：03/08/15 00:53 ID:q2MqpgdI

NRルックで出して欲しいな

732 ：７７４ＲＲ：03/08/15 01:36 ID:Sg/lncLe

NSR500ルックで…

733 ：７７４ＲＲ：03/08/15 12:35 ID:qbH+7uYl

CB1100Rルックも捨てがたい・・・

734 ：山崎渉：03/08/15 14:07 ID:rpHEcFr+

　　　 (⌒V⌒)
　　　│ ＾＾ │＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
　　⊂|　　　　|つ
　　　（＿）（＿）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎パン

735 ：７７４ＲＲ：03/08/15 17:20 ID:8cSqHlGM

センター出しのマフラーだけは勘弁して欲しいな。
レーサーみたいにテールランプなどの保安部品が無ければ問題ないが、
市販車だと後ろ姿がイマイチ。

736 ：７７４ＲＲ：03/08/15 17:59 ID:aNTaAEHF

でも２本だしならかっこよくない？サイドから見るとすっきりしすぎの印象あるけど。
で、皆買い替え狙ってんだろ？
今からしっかり頭金ためとこーぜ！

737 ：７７４ＲＲ：03/08/15 18:48 ID:1v/rOowR

別にセンターマフラーでも良い。
熱そうだが・・・。

4気筒で２本ダシはツアラーじゃないんだから勘弁してくれ。

サイド一本ダシは目新しさに欠けるが好き。
刀を腰にさしている感じがする。

738 ：７７４ＲＲ：03/08/15 20:50 ID:ATSjAVTA

FILLのmotoGPタイプサイレンサー完売だって、買おうと思ったのに残念

どこか他メーカーで似たようなデザインのマフラーないスか？

こんなヤツです
http://waza.mysv.org/imgbbs/src/1060948146.jpg

739 ：７７４ＲＲ：03/08/16 10:14 ID:WWMpTp8O

戦闘機だってセンター出しなんですが

740 ：７７４ＲＲ：03/08/16 10:23 ID:qQCLLQzz

戦闘機は排気筒でななく、推進筒ではないか。

741 ：７７４ＲＲ：03/08/16 10:29 ID:UEZ075Bk

>>739

零戦の５２型丙は左右二本出しだったと思う。

742 ：７７４ＲＲ：03/08/16 11:17 ID:S+ktUcUE

戦闘機に STOP lamp やライセンスプレートが付いていたら
やっぱかっこ悪いだろう

743 ：７７４ＲＲ：03/08/16 11:59 ID:NTSF4hyl

いや、かっこいいぞ！

744 ：７７４ＲＲ：03/08/16 13:53 ID:qk2krI4q

>>742
ライセンスプレートはどっかについてそうだが。

745 ：７７４ＲＲ：03/08/16 16:47 ID:BLCry4oT

>>738

モリワキから出てなかった？HPチェックしてみれば。
間違ってたらゴメンね。

746 ：７７４ＲＲ：03/08/16 16:59 ID:BQt+tsZe

フェラーリF40はセンター出し。

747 ：７７４ＲＲ：03/08/16 17:12 ID:+Y89R4qg

コペンもセンター出し

748 ：７７４ＲＲ：03/08/16 18:52 ID:IKh7Knyl

びゅーえる　見たく腹下出しも良いかも

749 ：７７４ＲＲ：03/08/17 09:13 ID:IQyrm4F/

ｷﾀ━━━━━━━━━━━━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━━━━━━━━━━━━ !!

750 ：７７４ＲＲ：03/08/17 15:58 ID:3zhOWLMg

何がきた?

751 ：７７４ＲＲ：03/08/17 17:56 ID:UAMKKkEL

　　　　　　　ﾄﾞｺ?ﾄﾞｺ?
　(´Д`;≡;´Д`)
　　　/(　　 )ヽ

752 ：７７４ＲＲ：03/08/17 21:37 ID:u8QYWlFL

CBR954RRの動画がどこかに置いてませんか

753 ：メリケソ ◆7DEUV63NK2 ：03/08/17 21:52 ID:9XREUWMd

ドカテーのレプリカも真ん中出し

754 ：７７４ＲＲ：03/08/17 22:00 ID:Iq3SaETf

ドーテーも中出し・・・

ｽﾚ汚しｽﾏﾝ！

755 ：７７４ＲＲ：03/08/17 22:11 ID:wUWIRqRM

>754

言っていいか？

逝ってよし！

756 ：７７４ＲＲ：03/08/17 22:12 ID:XNOiA3nt

954RR（国内）欲しいんですが
憧れだけで買うのは辞めたほうがいいですか？　

757 ：７７４ＲＲ：03/08/17 22:33 ID:n2QTbAIl

憧れで買わないで、なんで買うんだ？
欲しけりゃ買ってから後悔しる。

758 ：７７４ＲＲ：03/08/17 22:42 ID:XNOiA3nt

>>７５７
買ってから後悔はしたくないんですよね。
だから、自分に乗りこなせるのか迷っているんです。

759 ：７７４ＲＲ：03/08/17 22:57 ID:XNOiA3nt

954RRってサーキット志向が強いんですよね

ツーリング用に買うのはどうですか？

760 ：７７４ＲＲ：03/08/17 23:02 ID:sNGXczcV

>>759さん
ポジション楽ですよ
他社のSSよりかは楽ですね

761 ：７７４ＲＲ：03/08/17 23:09 ID:XNOiA3nt

>>７６０さん
ポジションが楽なのはいいんですけど
サスの硬さからくる、乗り心地の悪さが非常に気になるんですー。
あのゴツゴツしたのはちょっとね！

762 ：７７４ＲＲ：03/08/17 23:38 ID:JfEBAOiD

そんなん悪いうちに入らない

あれくらいで気になるのならビクスクにでも乗ってください

763 ：７７４ＲＲ：03/08/17 23:41 ID:FU8rpK6G

んなこと言ってる時点で無理。
乗りこなすなんて一生無理。
だから辞めとけ。

764 ：７７４ＲＲ：03/08/17 23:44 ID:RayUrd4B

>>753
そんなもん、サスセッティングでなんとななると思うよ
最悪○ーリンズとか社外サスに替えれば乗り心地よくなると思うよ！

765 ：７７４ＲＲ：03/08/17 23:52 ID:XNOiA3nt

国内仕様か逆車はどちらがお薦めですか？

766 ：７７４ＲＲ：03/08/18 00:05 ID:T6yY6ISW

>>765
あまりしつこいｸﾚｸﾚ君は嫌われるよ！

一応おれの意見は、
いじるなら国内
ノーマルでまーたり乗るなら逆車かな～？
But、この意見は全員に当てはまるわけじゃないのであしからず・・・
公道オンリーで180km以上なんていらないって言うなら国内で十分だろうし・・・

以上踏まえて自分で考えましょう！
お店で試乗するのが一番無難だと思われるけど

767 ：７７４ＲＲ：03/08/18 00:14 ID:DltuWaaT

私は逆車にしたけど（逆車しか出てなかった）今思うと国内でもいいなと思う
（買った頃は峠ばかり走っていたが、今はツーリング（旅）主体になったので）

つか国内にこれだけ逆車が走っている現状で、無意味な馬力規制はやめて欲しい
わざわざ国外に金を落とす必要もなかろうに

768 ：７７４ＲＲ：03/08/18 00:27 ID:E3p2OaeJ

やっと身になる内容になってきましたね～
ファイヤーブレード・・・・・買ってみるか。

769 ：７７４ＲＲ：03/08/18 00:28 ID:EhFRDF9r

>>764オーリンズって最悪なの？

770 ：７７４ＲＲ：03/08/18 00:32 ID:aKYa1zR2

サスなんて乗ってればほどなく抜けて柔らかくなる

771 ：７７４ＲＲ：03/08/18 04:23 ID:7z8kY3kC

>>769
国語大丈夫か？

772 ：７７４ＲＲ：03/08/18 04:38 ID:5Z8DS1E1

>>769
釣れますか？

773 ：７７４ＲＲ：03/08/18 17:11 ID:wg8ykOD/

美貴ティ

774 ：７７４ＲＲ：03/08/18 19:16 ID:aKYa1zR2

ｻｲｷｮ

775 ：７７４ＲＲ：03/08/18 21:55 ID:FkiJXaZG

>756さん
俺の一つ前の929ですが、参考までに・・・

街乗り・取り回し・スリ抜けは軽い車体(400NK並）なんで楽。
ｴﾝｼﾞﾝは低回転でアクセルの操作によってはドン付きが起こる。
ﾏﾀｰﾘと走るにしても、ｺｰﾅｰではしっかりとフロントに荷重を掛けて、
タンクを外足の膝でイン側に押す感じの操作など等、仕事をしてやらないと
曲がってくれません。

ツアラーマシンはあらかじめﾗｲﾀﾞｰが余り操作しなくても、
曲がれる様な、楽出来る様な味付けになってます。
重量があるのは運動性を犠牲にして、安定性を第一にしてるからだと
思います。

自分に合った最高の相棒が見つかれば（・∀・）ｲｲ！！ですね。

776 ：７７４ＲＲ：03/08/18 22:01 ID:TgEQEyAT

>>775
タイヤを換えた直後の良い形の時だと、勝手に曲がりますよ。
長距離走ったり、町中が多くなって四角くなったら
確かになかなか曲がらないですね。

777 ：７７４ＲＲ：03/08/18 22:18 ID:1QdPiKVo

ﾎﾟｼﾞｼｮﾝ楽だし、軽いから取りまわしもイイし個人的には超お勧め。
俺的にはﾂｱﾗｰより疲れない。
ただし、とにかく熱くなるから子種は心配。

778 ：775：03/08/18 23:05 ID:FkiJXaZG

>776さん
俺は929に乗り出して10ヶ月たった今頃ようやく、曲げ方・乗り方が
解ってきて、ｾﾙﾌｽﾃｱを活かした走りが出来ました。
今まで、重量級のNKやﾂｱﾗｰをねじ伏せた乗り方をしていたもので・・・

貴方は体が自然に、ﾏｼﾝに必要な操作を行っているからでは無いでしょうか？
体が覚えていると言うか・・・

今はｺｰﾅｰを楽しく・気持ち良く走れます。(荷重ってのを意識
しながらですが。）

779 ：７７４ＲＲ：03/08/18 23:06 ID:wg8ykOD/

CBRはツアラーだろ

780 ：７７４ＲＲ：03/08/18 23:06 ID:UqEUO0Ll

>>777
そんな心配は無用！

781 ：７７４ＲＲ：03/08/18 23:22 ID:q/OUEOaI

http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1060781220/l50

ホントカ

782 ：７７４ＲＲ：03/08/19 00:24 ID:v6Rx8xGH

>>779

釣れますか？

783 ：７７４ＲＲ：03/08/19 09:55 ID:dHcHNsXK

04年のR1はセンターマフラーになるそうです
現在、R1とCBR954RRはどちらが優れているのでしょうか

784 ：７７４ＲＲ：03/08/19 10:11 ID:QVgldcd3

峠ではＲ－１が

ｴﾛｱﾆｼｮｯﾌﾟめぐりの性能では９５４が優れています。

785 ：７７４ＲＲ：03/08/19 10:58 ID:oDy+5IdD

そんな餌ではなかなか釣れんだろ？
Ｒ１乗りぐらいだろ。そんな不味い餌でも食いつく香具師は。

786 ：７７４ＲＲ：03/08/19 14:59 ID:Gq7mZ0lF

アキバ最強はRVFだろ

787 ：７７４ＲＲ：03/08/19 16:59 ID:unJF3hNI

なかなか釣れないな、オイ
Ｒ１乗りは釣り下手が多いのか？

788 ：テクノビーム：03/08/19 19:01 ID:dHcHNsXK

荒らせ
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1057660677/

789 ：７７４ＲＲ：03/08/19 20:36 ID:xo68ezRN

アップハンキットってある？

790 ：ＳＳ初心者：03/08/19 21:48 ID:ka37ZFZj

この度ＮＳＲ２５０からＣＢＲ９５４に乗り換えたんですが、
ど～にもこ～にも乗り方が解りません。
で、質問ですが峠を走る時にはパワーバンドをキープした方が良いのでしょうか？
ＮＳＲの時のようにエンジン回して走ろうとするとＣＢＲは吹っ飛んでいってしまって･･･
大体エンジン回転は何ｒｐｍをキープすれば良いのですか？
大型ＳＳは山で３速に入れることは無いんですかね～？

791 ：７７４ＲＲ：03/08/19 21:51 ID:5aX/AjO8

そこらの峠でﾊﾟﾜｰﾊﾞﾝﾄﾞｷｰﾌﾟしたら954でも死ぬよ

792 ：ＳＳ初心者：03/08/19 22:06 ID:ka37ZFZj

>>791
やっぱり氏んでしまいますか？
加速は２ストが一番！ＮＳＲが最強！！と思っていた世間知らずです。
ＣＢＲで狭い峠道を１速で全開にすると意識がどこかに行ってしましそうになります。
今思うとＮＳＲは可愛い乗り物でした。

793 ：７７４ＲＲ：03/08/19 22:13 ID:nPI0p8LQ

>>792
だしょ？やっぱ乗ってみなくちゃ分からないんだよな。
ＮＳＲなんてリハビリ用だよな。

サーキットに持ち込んで基本的なテク（特に倒しこみ）
を身に付けたほうがいいと思うよ。
峠で練習なんて命がいくつあっても足らん気がする・・。

794 ：ＳＳ初心者：03/08/19 22:23 ID:ka37ZFZj

>>793
たしかに公道ではパワーが使いきれないでもったいないですね。
今まで無名ブランドのツナギを着てましたがＭＦＪ公認ツナギの購入を検討してます。
レースに出るわけではありませんがサーキットで練習するのが一番確実そうですね。
S字の切返しもどうやっていいのかホントに解らないです。
S字で時々無重力を感じる事があります、スリップダウンのマエブレですかね？
単純にこのバイクを乗りこなしてみたいです。

795 ：７７４ＲＲ：03/08/19 22:27 ID:5aX/AjO8

トルクで乗ろう。

コーナーはNSRほど頑張らずに、立ち上がりでマシンを勃てて
リッターSSのパワーをどれだけ開放させられるか(どれだけスロットルを回せるか?)が勝負だ。

796 ：７７４ＲＲ：03/08/19 22:51 ID:tix4nrD3

>>794
重くてつまんないでしょ?
ＮＳＲ見たく自由度無いし、セッチィングが必要だし
やっぱ軽さが全てだなバイクは。

797 ：ＳＳ初心者：03/08/19 23:02 ID:ka37ZFZj

>>796
確かにNSRと比べれば重い事は事実ですね、でもこれも二輪です。
なんとか乗りこなしてみたいんです。
でもNSR乗っていた時の癖が抜けずに熱くなってくると突っ込み重視！で、
フルバンク！切返しヒラヒラを夢見てｺﾜｲ思いを繰り返してます。
軽いって事はいろいろ試せて楽しいですが、
今はこのバイクの有余るパワーをどうおさえて走るかが楽しいです。

798 ：７７４ＲＲ：03/08/19 23:10 ID:nPI0p8LQ

>>794
無重力ってのを体験したことないからわからないけど、
特に大型ＳＳを乗りこなすには基本が重要でしょ。
だから、Ｓ字も基本どおりに両足立ちできちんとシートから
腰を浮かして抜重するってことだしょ。お互いＳＳライフを楽しもうぜぃ。
サーキットで会った時はヨロシク。

799 ：７７４ＲＲ：03/08/19 23:58 ID:41N7Kk6r

>>794
Ｓ字で切りかえしの時に、前輪が浮いてるだけじゃないの？

800 ：７７４ＲＲ：03/08/20 02:25 ID:jeVRVDTn

ﾌﾛｰﾃｨﾝｸﾞﾀｰﾝかっ

801 ：７７４ＲＲ：03/08/20 07:56 ID:aZwmFtCb

マフラーうるさすぎると、だんだん自分でもイヤになってくるなぁ
アクラヴォビッチのサイレンサーは良くできとるね、あれくらいが心地よい
車検も通りそうだし

802 ：７７４ＲＲ：03/08/20 11:46 ID:+mvFRHhl

そうそう、ライク　ア　ヴァージンのようにだろ？

803 ：７７４ＲＲ：03/08/20 12:16 ID:/19AJ9Ep

>796
50と比べたって、
きちんと乗れば切り替えし事態はそんなに重くないよ。
（おいらは両方でレースしてるが）
力でねじ伏せる、乗り方をすれば重量を感じると思うが、
ハンドルワーク、ステップワーク、体重移動等をきちんとバランスよくすれば
マシンが勝手に倒れてくれるよ。
それには、大して力は必要としないね。
しかし、減速やコーナー中は重さを感じるね。

804 ：７７４ＲＲ：03/08/20 17:53 ID:2LpM0S2c

処女のようにように

805 ：７７４ＲＲ：03/08/21 00:38 ID:prZ8FGBc

アクラポは騒音は大丈夫だが、排ガスで車検通らないって言われたけど

806 ：７７４ＲＲ：03/08/21 03:00 ID:4Yu9EpX5

ホンダ、ヤマハ、スズキ、カワサキ、ドゥカティ、アプリリア
のバイク・メーカー６社で組織する「モーターサイクル・スポーツ・マニュファクチャラーズ・アソシエーション」（ＭＳＭＡ）
は１０日、国際モーターサイクリズム連盟（ＦＩＭ）、プロモーター、チーム、メーカーで組織する
「スーパーバイクコミッション」からの脱退を表明した。
ＦＩＭとスーパーバイク世界選手権（ＷＳＢ）を統括運営する「ＦＧスポーツ」が、
０４年から実施予定だった車両規定の変更を決定、すでにＳＢコミッションで合意しているものを白紙に戻したことに反発したもの。
変更された新ルールの概要は、各国のナショナル・イベントの
レギュレーションとの整合性を図ろうというものだが、
規定がコロコロ変わることに対応できないとして脱退を決断。
０４年からワークス参戦する予定だったメーカーもあったが、
これで事実上、ＷＳＢからワークス・チームが姿を消すことになった。

↑おいおい０４’モデルあるのか?
あっても手抜き車両だろうな

807 ：７７４ＲＲ：03/08/21 06:27 ID:2zClNTyY

SBKで勝つことを目的として開発されたGSX-R1000は強い

808 ：７７４ＲＲ：03/08/21 09:39 ID:WnMI/UGy

先月のﾗｲｽぽに載る位だからﾁｮｯﾄ前の情報だよ
でもまあ市販車開発はもっと前からｽﾀｰﾄしてるんだし影響無いっしょ。

土壇場でｵｰｶﾞﾅｲｻﾞｰをすげ替える事位やりそうだしさ・・・

809 ：７７４ＲＲ：03/08/21 12:35 ID:FQtXeqho

http://sylphys.ddo.jp/upld2nd/bike/img-box/img20030821123321.jpg

CBR1000なり。かっこわりぃ

810 ：７７４ＲＲ：03/08/21 13:05 ID:3Pd+rMj2

あ゛?

811 ：７７４ＲＲ：03/08/21 13:27 ID:v+jruOi5

>809
なにこれ？致傷？

812 ：７７４ＲＲ：03/08/21 16:02 ID:Wyjb24zk

これがはりたかったんだろ。
http://www.hapscycle.com/Motorcycles/Honda/2004/Sport/CBR1000RR.htm
YZFスレにあったよ。

813 ：７７４ＲＲ：03/08/21 16:16 ID:R6CUYXge

確定版の写真なかなか出ないね。

814 ：７７４ＲＲ：03/08/21 16:53 ID:El2FmBTv

>>812
これでFタイプ出ないかなぁ

815 ：７７４ＲＲ：03/08/21 22:14 ID:wBLQ9PTB

今、スポーツ・アイＥＳＰＮでマン島TTやってます。
このマシン、先行開発車？

816 ：７７４ＲＲ：03/08/21 23:12 ID:swPnW9AM

質問。
954の新車買ったんだけど。
ガソリンはハイオク？レギュラー？
マニュアルには
「オクタン価９１以上の無鉛ガソリンを使用しろ」
って書いてあるんだけど。

817 ：03式SS糊（廃車寸前）：03/08/21 23:19 ID:FQtXeqho

>>816
レギュラー。

いいねぇ新車。おめでとう。

818 ：７７４ＲＲ：03/08/21 23:26 ID:swPnW9AM

>>817
ありがとう。

初めて新車買ったよ。やっぱ思い入れが違うね。
とりあえず最高～。

明日も晴れないかなー。

819 ：７７４ＲＲ：03/08/22 00:36 ID:doDhIY0u

いいよねぇ新車
バイクも新車のにおいがするんだよね～

820 ：03式SS糊（廃車寸前）：03/08/22 00:44 ID:OH/hf4Bl

>>818
でもハイオクの方がいいのにこしたことはないから、一応ね。
レギュラーでも全く問題ないよ。

821 ：７７４ＲＲ：03/08/22 00:44 ID:dJsh80yQ

色はなーに？逆車？

822 ：７７４ＲＲ：03/08/22 01:27 ID:+1zddiqi

週末ライダーならせっかくだからハイオクを入れてやれ。
バイクの満タンなら何円も違わないしEG内の洗浄もしてくれる。

823 ：７７４ＲＲ：03/08/22 12:06 ID:jBi6aEH6

アップハンにしてサスをやわらかくして
ツアラー風にして乗る人は見た事ないが
軽量最速ツアラーとして利用してる人は
いませんか
当方年齢的に前傾はきついし軽いバイクが
いいとおもってるのですが

ちなみに足も短いので余り大柄な
ポジションもちょっと

824 ：７７４ＲＲ：03/08/22 12:43 ID:WmHfBE4f

バイクにハイオク入れてもいいの?
ピストンだかシリンダーだか溶けるとか聞いた事が・・・
嘘かな?

825 ：７７４ＲＲ：03/08/22 15:49 ID:GK/428wi

騙されてるヨ！

826 ：７７４ＲＲ：03/08/22 15:55 ID:QOHtrzQ3

>824
溶けてんのはお前の頭だヨ！

827 ：名無しは２０歳になってから：03/08/22 16:28 ID:m4kxTluo

～1001ストッパーが壊れた！？～
タバコ板のスレで、1001ストッパーが壊れ
1001以降もまだ書き込みできている模様。

1001 名前：１００１投稿日： Over 1000 Thread
このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

1006 名前：名無しは２０歳になってから投稿日： 03/08/20 06:25 ID:Z0CeMHS7
何これ　

1014 名前：マロン名無しさん投稿日： 03/08/20 06:25 ID:AxlwdY4A
お～い、まだ書けるぞ？

書き込みは1300レスを過ぎた今も続けられている。
　
↓のスレに直行し、２ちゃんねるの歴史に名を残そう！
http://life.2ch.net/test/read.cgi/cigaret/1060952491/

　 ∧ ∧
　(；･д･)　騙された。でも面白い....
　Ο∪∪っ

828 ：７７４ＲＲ：03/08/22 17:04 ID:4pM/Tt+R

新車買った人おめでとう。
でもいたずらに注意しろ！
俺なんかはタイヤに釘刺されたり、部品盗まれたり、タンクに引っかき傷つけられ
たり。マフラーノーマルだし暖機運転でエンジン何分もかけっぱにしてる訳でも
ないのだが。ほんとに腹立つな。見つけたら殴り殺しそうなくらい腹が煮えたぎってる
自分も怖い。なんか実際に捕まえたら手が出そうで。

829 ：03式SS糊（廃車寸前）：03/08/22 17:14 ID:OH/hf4Bl

>>828
それは運が悪すぎるなぁ・・・・イヤな人間がいるもんだね。
まぁイヤなことは忘れて楽しいライディングをしようよ。

830 ：７７４ＲＲ：03/08/22 17:30 ID:qVaMTydF

殺せっ!　殺せっ!　殺せっ!
正当防衛で許すっ!
Dボルの副作用強烈っ!
暴れたいっ!　
殺せっ!　殺せっ!　殺せっ!

831 ：７７４ＲＲ：03/08/22 22:17 ID:DfhKNmEy

>823
９８ブレード（どノーマル）ですが、主たる用途はツーリングです。
体には荷を付けず、テント他、全てバイクに搭載しています。
この夏は大阪から実家の鹿児島へ。
ポジションや足つきも、私は特には辛くなく、軽くてとても速いので重宝してます。
（身長１７２）

でも、
スクリーンの位置が低いので、ホンマもんのツアラーと比べると×なんでしょうねえ。
わたしはなんとも思ってませんけど。
なにせ、好きなバイクと長く一緒にいられるんですから文句なんざ・・・・

あ、三．四年前に帰省した時、山陽道で４０度近い気温の時に、
周りに合わせて走ってたんですが一向に水温が下がらず、
むしろ上がる位だったので、カタログの燃費欄に『１６０で１６』とあったのを思い出し、
それにしてみると、ずんずん水温が下がる（笑）
まあそれくらいです。
長旅で、しかも、思いつきであちこちゆくので軽いのは合っていると思ってます。

832 ：７７４ＲＲ：03/08/22 22:22 ID:HNcFChL1

HID入れたら光軸が狂ったんだけど、どのネジ回したら
上下の調整出来るのかな？
サービスマニュアル持ってる人教えてくれないですか？
ネジはハイビームの近くに左右共にあるんだけどどっちかなのかな？
まわしてみたけど分かんないです。

833 ：７７４ＲＲ：03/08/22 22:27 ID:DfhKNmEy

>>832
98年式なら判りますが、何年式ですか？

834 ：７７４ＲＲ：03/08/22 22:30 ID:HNcFChL1

2002年(954RR)なんですよ。
なんで真ん中無いんだろ・・・・・
どっちかが上下でどっちかが左右なんだろうか・・・

835 ：８３３：03/08/22 22:43 ID:DfhKNmEy

三つ目ですか・・。

ちなみに９８はﾍｯﾄﾞﾗｲﾄﾕﾆｯﾄの左右上端（上の二隅）の小螺子が垂直、
中央真下のデカイ螺子が水平です。
そのへんに（ｵｲ）ないですかね？

役立たずな情報でごめんなさい。

836 ：７７４ＲＲ：03/08/22 22:56 ID:EJqFqHNB

929は3灯だけど上下左右だけだよ。どっちが上下だっけか。
オナマニュアル書いてあったような。

837 ：７７４ＲＲ：03/08/22 22:56 ID:L7+NDzH2

国内954のECU配線加工してフルパワーにしたらRスプロケが41Tのままだと、
速度や距離計に誤差発生するのかな？逆車は42Tだからさー。
600RRスレでは600RRはずれるとかずれないとか色々言われてるんだけど。
どうなんでしょう？

838 ：７７４ＲＲ：03/08/23 15:46 ID:EQKIpjlb

839 ：７７４ＲＲ：03/08/23 15:52 ID:I2m71Cos

ｷﾀ━━━━━━━━━━━━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━━━━━━━━━━━━ !!

840 ：７７４ＲＲ：03/08/23 18:15 ID:0OoQ/r9/

厳密に言えばずれてます。
でも車検にとおる範囲内だと思います。１丁だけですから。

841 ：836：03/08/23 18:40 ID:PG8rNv4I

>840
つまりフルパワー化したらECUは42Tでの計算に切り替わってるってことだよね。
1T違いだから車検は誤差範囲で問題ないと思うけど、気分的にね。

842 ：７７４ＲＲ：03/08/23 19:55 ID:m2mxnQde

まあ細かい事は気にすんな

843 ：７７４ＲＲ：03/08/24 00:07 ID:prFZNJ/P

844 ：７７４ＲＲ：03/08/24 00:41 ID:l+BLxikl

そんな些細な事まで気にするなら、当然タイヤの減りによる狂いなんかも気にするんだろうな？

845 ：７７４ＲＲ：03/08/24 10:26 ID:a2qfLvly

バイクはメーターの検査をしない車検場も多いので大丈夫だろ。

846 ：７７４ＲＲ：03/08/25 16:45 ID:rp2dbCaN

ageとくか

847 ：823：03/08/25 17:43 ID:v6jTHNXh

>>831
うーんnormalでつか
前傾きついと首が疲れるのが辛い
ほんまもののツアラーはおもいし
でも軽さと速さはとてもうらやましい
こんご検討します

848 ：７７４ＲＲ：03/08/25 18:01 ID:AKPQqEUY

>>847

９５４じゃ、出来ることは限られるよ。←ツアラー化
せいぜい、ﾊﾘｹﾝのﾊﾝﾄﾞﾙに替えて、ｽｸﾘﾝをｼﾞﾋﾞかどっかの
ﾂｰﾘﾝｸﾞ用にするくらい。
そんな漏れも、この夏ﾎｶｲﾄﾞ逝って4000kmはしったら、身体が
ﾎﾟｼﾞｼｮﾝに慣れた。

849 ：７７４ＲＲ：03/08/25 18:59 ID:59tphJim

ザクシスレプ作ろうぜ

850 ：７７４ＲＲ：03/08/26 08:01 ID:hT9hjEzn

>>835
'98の垂直の光軸調節のねじってそこだったんですね。水平はすぐ分かったけど。
まわしたらあっさり直って感動。でも、あのねじは単なるライト固定ねじにしか
見えませんよね・・・。って俺だけ？

851 ：７７４ＲＲ：03/08/26 15:16 ID:isEqog9N

ヘッドライトをHID化したいが、H4Rってのがなー・・・。
一体H4じゃなくてH4Rを使っていた一部ホンダ車は何のメリットがっったんだ？
あっ、3型乗りね。古くてスマン。

852 ：７７４ＲＲ：03/08/26 17:21 ID:M7SdYxI/

俺は決めたよ！９９８ＲＲ買う。
６００ＲＲ買おうと思ってたけど９９８の話をしたとたんにあおりが凄くなった。

853 ：７７４ＲＲ：03/08/26 17:31 ID:t2tAnuDG

>>852
まだなんの情報もないのに気が早いな
次モデルは今まで一番ヘタレモデルかもよ

854 ：７７４ＲＲ：03/08/26 17:50 ID:zPRa7s/Y

６００ＲＲみたいに来年のＧＷ納車とか、
国内発売なってもいいですか？
６００ＲＲ以上の争奪戦になりそうな予感。

855 ：７７４ＲＲ：03/08/26 18:06 ID:WYG2egaS

そして俺は954の値下がりを狙うわけだが。
捕らぬ狸のなんとやらだな

856 ：７７４ＲＲ：03/08/26 18:10 ID:1YTjfyaF

H4RとH4って何が違うの？

球が切れて交換したとき、H4使ったけど。

857 ：７７４ＲＲ：03/08/26 18:23 ID:t2tAnuDG

>>855
でもさ
いまだに初期型モデルが５０万以上するでしょ
９５４は国内モデルがあるから期待できるかな?

858 ：７７４ＲＲ：03/08/26 19:50 ID:zOMPIdBm

国内仕様もカラーバリエーション増やして欲しい・・・

859 ：７７４ＲＲ：03/08/26 20:28 ID:isEqog9N

>>856

ツメの角度が違うよ。
バルブ交換でH4が使えるのは対応しているのがH4だから。
当然H4Rならば使えない。てっぺん以外のツメを着れば付けられるけどね。
確か初期型はH4だったような気が・・・。

860 ：７７４ＲＲ：03/08/26 22:07 ID:bV5rPaVW

2型なんだよね、俺の。
ライトは3型と同じだと思ってたけど、違ったのね。

861 ：７７４ＲＲ：03/08/27 00:03 ID:1wTKwuaV

>857
国内モデルは売れてるとは言い難いし、脈ありかと。
その前に市場から消えそうだけどね

862 ：７７４ＲＲ：03/08/27 11:14 ID:r4b+RoQ9

R1のようにモデルチェンジが少ないほうが
所有しているユーザーとして価値観は高いし

CBRは造りが雑

863 ：釣りですか。：03/08/27 11:34 ID:KJ3rbQvp

造りの何が雑かは個人の主観だからつっこまないけど、R1もマイナーチェンジ激しいですが、何か?

俺がt最初に買おうと思って比較した当時、R1のシートレールが本フレームと溶接してあったのが厭だった。
人間の乗るとこなんて弱く、意外と簡単に歪むの経験してるから。
ちょっとコケたらフレーム交換かよ?って。

あと、国内向けで販売されてるバイクのそれとくらべて、輸出車の品質の高さに驚いた。
マニアな人ほど整備・保守はしないんだけど、塗装の厚みをはじめとしていろんな部分が長持ちするように出来てる。
(クラッチやチェーンは二年ごとに終わってマスけどね)
国内のバイクも、これくらい力入れてくれたら売れるのになぁって思ったよ。

864 ：７７４ＲＲ：03/08/27 16:36 ID:TkdSflIo

ガンメタ系の色なんかあるといい。３０超えて乗ってても恥ずかしくないから。

865 ：７７４ＲＲ：03/08/27 17:18 ID:upT3a9v8

９５４ＲＲでアーシングしてる人いる？
アーシングってどんな効果があるのかな？

866 ：７７４ＲＲ：03/08/27 19:03 ID:pVSn5X96

プラシーボ効果がある。

867 ：７７４ＲＲ：03/08/28 01:01 ID:c/S/WizR

>>863
でも排気量は上がってか無いからなあ。
それとマイチェン較べたら相当差があるぞ、旧型買ったオーナーにとっては。

868 ：７７４ＲＲ：03/08/28 15:49 ID:brT85RTK

ｷﾀ━━━━━━━━━━━━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━━━━━━━━━━━━ !!

869 ：７７４ＲＲ：03/08/28 23:27 ID:e8jcQ7zC

>>868
何が？

870 ：７７４ＲＲ：03/08/29 00:21 ID:seO9Szdp

>>869
ジャムだ！みえないのか！

871 ：７７４ＲＲ：03/08/29 16:21 ID:OJnSeH40

ホンダはいつも発表遅いよなｲﾗｲﾗ

872 ：ジム：03/08/29 16:37 ID:ucDw5v9J

>870
どうした深井大尉！
零、何がみえるんだ？

873 ：７７４ＲＲ：03/08/30 00:17 ID:UZMLACRk

801は逝ってﾖｼ

874 ：７７４ＲＲ：03/08/30 00:28 ID:COPKcXXw

なんで?

875 ：７７４ＲＲ：03/08/30 19:38 ID:RxxM8G7K

どうした

876 ：７７４ＲＲ：03/08/30 20:10 ID:NUtwecI4

ちんちん掻いた手の匂い嗅いでた

877 ：７７４ＲＲ：03/08/30 20:22 ID:bWiw2mIL

次の1000ＲＲはなんだかツアラーっぽい起きたカウルが嫌い。
954のまま乗り続ける事に決定します。

878 ：７７４ＲＲ：03/08/30 20:42 ID:xyiOUWuf

>>877
それ雑誌の合成写真のこと?

879 ：７７４ＲＲ：03/08/30 23:37 ID:15Z+0MJN

全くCGなんて信じるなよなー。あの手の雑誌の常套手段だろうに。
大体ツアラーっぽくなる訳ねーだろ。

880 ：877：03/08/31 00:30 ID:tB5vHEnv

ホント！？
じゃぁもうちょっと待と～

881 ：７７４ＲＲ：03/08/31 00:39 ID:hvf4/wEz

880がありがたい水とかありがたい像とかありがたい壺などを、誰かに売りつけられない事を
祈ってるYO!

882 ：880：03/08/31 00:45 ID:tB5vHEnv

あ・・ありがたい絵皿なら買った事あります。
あと鉢も・・・時計なんても・・・
人を信じたいんです。

883 ：７７４ＲＲ：03/08/31 01:26 ID:HEWDhu2t

つーかこれツアラーだろ　高速ツアラー

884 ：７７４ＲＲ：03/08/31 05:28 ID:UxSBapwG

>>883
それはZX-RRレプリカの10R

885 ：７７４ＲＲ：03/08/31 07:01 ID:veJVeYZ7

http://www.honda-fireblades.co.uk/Fireblade_future.htm

886 ：チクリ君：03/08/31 09:06 ID:HkLIeYIF

コピペでわりーけど、1100XXのレスでこんなのみちゅけまちゅた。

>コーナーリング速度にかんしては多分ファイアブレードもブラックバードも変わらないでしょ。ファイアブレード乗ったことないから
>知らないけど車重が軽いかどうかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもブラックバードな
>んて買わないでしょ。個人的にはブラックバードでも十分に速い。
>嘘かと思われるかも知れないけど長尾峠で４０キロ位でマジでファイアブレードを
>抜いた。つまりはファイアブレードですらブラックバードの国内仕様には勝てないと言うわけで、それだけでも個
>人的には大満足です。

887 ：７７４ＲＲ：03/08/31 10:44 ID:9I/T7eHZ

7型は一体どんな形なんだろう？
いずれにしろ今までのCGだとヘッドライトが恐ろしく格好悪い。
それにセンター出しのマフラーも好きじゃない。
何とかならないかね。

888 ：７７４ＲＲ：03/08/31 10:58 ID:zN78zeev

>886
それって神のGTOのｺﾋﾟﾍﾟでつよ。

ん？俺釣られとる？

889 ：７７４ＲＲ：03/08/31 11:16 ID:UxSBapwG

>>886
おまえはGTO並みの馬鹿

890 ：７７４ＲＲ：03/08/31 22:49 ID:9+gMCm+b

質問です。
ぶっちゃけ、水温計が100度の状態で走り続けたら何か問題ありますか？
この前機会があって954RRに乗らせてもらったのですが、
走っている間中、水温計が95度～100度あたりをずっとうろうろしてました。
来年の盆休みツーリング用に購入を考えているのですが、
ちょっと不安になってしまいました。
夏場の渋滞はみなさんどのように対処されているのでしょうか？

891 ：７７４ＲＲ：03/08/31 23:26 ID:b1rIjdHe

>>890
それで正常です。
安心してお使いください。
渋滞にははまらないようにすり抜けるかセンターラインオーバーして走ります。
とにかくラジエターに風をくれ～～～～～！

892 ：７７４ＲＲ：03/09/01 00:29 ID:N9/Nb/UU

ＨＲＣからサブラジエターでてるよね
パイプをアローにしなくちゃ付かないみたいだけど

シートのゼッケンはデカール?　クリアー吹いてある?

893 ：７７４ＲＲ：03/09/01 00:31 ID:SKYJALeM

ファンの増設をしたい。やった人いませんか？

894 ：774RR：03/09/01 00:41 ID:7fRwIRIe

885のリンクのCGは凄いでつね…
特に一番下のなんか、もうやり杉！！

895 ：７７４ＲＲ：03/09/01 01:02 ID:TtaYnETy

皆さん大ニュース！
スレタイの?は998になる可能性が高いそうです！

896 ：７７４ＲＲ：03/09/01 01:19 ID:N9/Nb/UU

そろそろ月刊オートバイとヤングマシーンが
コンビニに並ぶね
新しい情報あるかな?

897 ：７７４ＲＲ：03/09/01 01:25 ID:h6O9ylaN

10R なんかは10日前くらいに出てたし
海外のニュースサイトより雑誌が速いとは思えんが。。。

898 ：７７４ＲＲ：03/09/01 05:03 ID:N9/Nb/UU

ヤングマシーンはＣＢＲ９９９ＲＲだった６００ＲＲのＣＧで。
オートバイは情報無かった。

899 ：７７４ＲＲ：03/09/01 07:37 ID:3IMZMbGG

今日楽しみにしてたのに・・・

900 ：７７４ＲＲ：03/09/01 09:20 ID:80xtEEeb

900

901 ：７７４ＲＲ：03/09/01 10:35 ID:L+zPoU5z

>>899

雑誌に正式発表があるならば、とっくにネット上に出てるでしょ。
それにあの手の雑誌に期待するなよ。いつも既存バイク2台をたして2で割ったCGなんだから。
ガキじゃあるまいし・・・・。もう夏休みは終わりだよ。

902 ：７７４ＲＲ：03/09/01 15:31 ID:eDxLsyWF

↑そんなにムキになるなよ

903 ：７７４ＲＲ：03/09/01 16:54 ID:1KVEpIe+

見た目でこれ以上の変化はない
04モデルは買いだよ

904 ：774RR：03/09/01 17:30 ID:NxOvPsCw

2年後にはCBR９００買いたいと考えてるけど、NSR乗りこなせばすぐになじめますか？

905 ：７７４ＲＲ：03/09/01 17:45 ID:eDxLsyWF

ＮＳＲを知ってしまうと
なに乗っても不満が出るぞ

906 ：７７４ＲＲ：03/09/01 17:48 ID:XTu6ZsLP

>904
体がでかいのなら2型がお勧めと書いてみる｡

ポジションの不満はすべて解決。
パワーの出かたも好き。

907 ：７７４ＲＲ：03/09/01 20:28 ID:mqtXixm1

http://www.youngmachine.com/

908 ：７７４ＲＲ：03/09/01 20:49 ID:eDxLsyWF

http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f5850646
これわりと格好いいね　排気出口が上向いてるのは不明だが

909 ：７７４ＲＲ：03/09/01 22:38 ID:2mNcPZlB

結局、'０４の全貌が明らかになるのはいつ頃ですかね？

910 ：７７４ＲＲ：03/09/01 23:51 ID:yTzlDF2l

念願のパワコマいれますた伝説にあったようにドン突き無く成りました
めでたしめでたし

911 ：７７４ＲＲ：03/09/02 00:10 ID:jp468kk0

今月のミラノショーじゃない？

912 ：７７４ＲＲ：03/09/02 00:19 ID:TVUX0mQx

どこで伝説なんだ

913 ：７７４ＲＲ：03/09/02 01:23 ID:bjRMM6iU

>>908
スリムな　X11　って感じだね、
俺的には　骨9　より好きかも。

914 ：774RR：03/09/02 10:00 ID:bvEwiCCi

＞899、901
実は企業との締結でこちらの正式発表前は詳細報道をしてはならない、となっているので
ミラノショーまで待って下さい。
概要はあんなんですから…

915 ：７７４ＲＲ：03/09/02 11:10 ID:7KnukXP2

そうなんだー。

916 ：７７４ＲＲ：03/09/02 11:59 ID:QBKWdYp/

9/16の模様
http://www.eicma.it/

雑誌の予想写真って600に比べるとアンバランスで格好悪いな...
所詮豪勢だから仕方ないが

917 ：７７４ＲＲ：03/09/02 23:35 ID:vte04npu

　　　　　　　　　　　　　　　　 _,,.,r:''";;:::::::;;;;;::::`ヽ､
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918 ：７７４ＲＲ：03/09/03 00:07 ID:DCB1t622

我は延髄突き割る

919 ：７７４ＲＲ：03/09/03 00:11 ID:CDAO86bW

>>890
１２０℃を超えなきゃ問題なし
１００℃っていうと沸騰しているイメージがあるが、
ラジエーター内は密閉されて圧がかかっているから問題ありません

920 ：７７４ＲＲ：03/09/03 03:52 ID:HMLHuYtN

すげえええええええええええええええええええええええええええええええ

921 ：７７４ＲＲ：03/09/03 18:43 ID:i0EddBtZ

正直、情報公開が待ちきれないわけだが

922 ：７７４ＲＲ：03/09/03 18:49 ID:e/iTgU/t

だれか海外のサイト探してみてよ

923 ：７７４ＲＲ：03/09/03 20:49 ID:XVG+FAKs

>>822

http://www.motorcyclenews.com/
http://www.mcnews.com.au/
http://www.motorcycle.com/

これくらいは知っておいて損はしない。
ブックマークに入れて毎日チェック汁。

924 ：７７４ＲＲ：03/09/03 21:14 ID:DCB1t622

まぁ洗浄剤入りだからといってハイオクを有難がるﾔｼはバカって事だな。

925 ：７７４ＲＲ：03/09/03 21:16 ID:qHrvzWR/

>>924
誤爆？

926 ：７７４ＲＲ：03/09/03 21:19 ID:XXJfSx25

でも、インジェクションになってからのＣＢＲってハイオク入れるとアクセルの付きがマイルドでいいぞ。スムーズで乗り
やすい。

927 ：７７４ＲＲ：03/09/03 22:11 ID:DCB1t622

>>925
>>923の一行目参照ｗ

まぁ漏れのは２型のくせに、ハイオク入れてるけどね。
ノッキングしないからｳﾏｰ

928 ：７７４ＲＲ：03/09/03 23:11 ID:6s7l7zfm

2型って?

929 ：７７４ＲＲ：03/09/04 00:48 ID:f3V4ylOA

94-95

930 ：７７４ＲＲ：03/09/04 03:26 ID:3TD/teEA

日本海側

931 ：７７４ＲＲ：03/09/04 04:08 ID:7aI+QyjI

>928
ありがと。
２００２かどっちだろなっ思ったもんだから。

932 ：７７４ＲＲ：03/09/04 04:09 ID:7aI+QyjI

ごめん
>929だ。
ありがと。そしてごめんね。

仕事いってきます。

933 ：７７４ＲＲ：03/09/04 07:57 ID:xYDfcxAx

ここのサイト、また新しいCGが追加されてる。
http://www.honda-fireblades.co.uk/Fireblade_future.htm

934 ：７７４ＲＲ：03/09/04 09:01 ID:J5/+MEdm

上の出来損ないのCGはともかく
本当にTOKIKOのラジアルマウントキャリパー採用なのか?
系列会社の日新の立場は…