【怒涛の】ココだよエリミネーター海苔【再加速】

1 ：七色エリー：03/05/21 20:27 ID:yLCmATNt

4発も単気筒もＶ２もパラ２も！
125ccから1000ccまでﾏﾀｰﾘエリミ！。

姉妹スレ：【原ニ】エリミネーター125　part1.5【クルーザー】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/bike/1053500369/l50

2 ：七色エリー：03/05/21 20:27 ID:yLCmATNt

～～～エリミ過去ログ～～～

★エリミネーター海苔いないのか？★★
http://ton.2ch.net/bike/kako/1012/10123/1012366898.html

エリミネーター1200　2月発売！
http://ton.2ch.net/bike/kako/995/995961580.html

エリミネーーターーー
http://ton.2ch.net/bike/kako/997/997801961.html

どうせ俺のエリミ２５０はVじゃねえよ
http://ton.2ch.net/bike/kako/988/988413887.html

どこだよエリミネ―ター海苔
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1032692189/l50

3 ：七色エリー：03/05/21 20:28 ID:yLCmATNt

みんな～戻ってこ～い！！

4 ：茶色エリミ：03/05/21 21:09 ID:fjNx7sad

はいはーい！

>>1　乙！

5 ：七色エリー：03/05/21 21:11 ID:yLCmATNt

ｷﾀｰﾝ━(´∀`)━(　´∀)━(　　´)━(　　 )━(`　 )━(∀` )━(σ´∀`)σ5ｹﾞｯﾂ!!

オイルかえたし、パッドもかえたし、走りたいぞｺﾞﾙｧ!

6 ：七色エリー：03/05/21 21:17 ID:yLCmATNt

前スレのdatをブラウザで読めるリンク(仕組みはﾜｶﾗﾝ)

http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi?bbs=bike&key=../dat9/1048851628&ls=

7 ：７７４ＲＲ：03/05/21 21:20 ID:LvBJZpRR

♪ＶＶＶ！ビクトリー　　コンバトラーV！♪　じゃなくて

250V欲しい
けど
金無い

8 ：７７４ＲＲ：03/05/21 21:28 ID:WV0moUhM

みんな、なぜVにこだわるかな？
絵里美現行でもいいじゃん。

9 ：8：03/05/21 21:33 ID:WV0moUhM

まちがえた、中古の絵里美でいいじゃん。

10 ：ナパームデス：03/05/21 22:58 ID:wlQ6IiUH

何時の間にか落ちてたんだね。
復活乙カレー

11 ：茶色エリミ：03/05/21 23:43 ID:fjNx7sad

ちょっと聞いてくださいよ。
さっきヤフオクでパーツリスト落札したんです。不動の250C3の為に。
490円で格安ｹﾞﾄｰ！は嬉しいんですが、
結局漏れ以外入札者無し・・・（´･ω･｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ・・・

誰も欲しくないのか？ｺﾞﾙｧ！！

12 ：７７４ＲＲ：03/05/22 00:42 ID:UyiN8qZ6

今日400SE納車しますた．．
早速全開してみましたところ、はっえーーー！
アメリカンなのに直４がイイ！
ところでみんなレブの15000まで回してる？

13 ：７７４ＲＲ：03/05/22 00:51 ID:EFWsjxoy

ﾌｯｶﾂﾀﾞｰ!!(ﾟ∀ﾟ　)三　三(　ﾟ∀ﾟ)ﾌｯｶﾂﾀﾞｰ!!
Vエリミ海苔でした。

14 ：山崎渉：03/05/22 03:49 ID:kzSPWCsV

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR山崎駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―

15 ：名無しのエリー：03/05/22 09:22 ID:SOqAE6Ud

祝！復活

16 ：エリ蔵：03/05/22 13:57 ID:BVc2Wme5

エリミ250SE乗ってるんですがあのカウルに合うもうすこし大きめなスクリーンって販売されていたりしないんでしょうか？

17 ：774RR：03/05/22 16:09 ID:gUhGD9fy

赤男爵　和光店にて、
黒ＺＬ７５０発見！！
\３４０Ｋでした！！

18 ：ナパームデス：03/05/22 22:25 ID:qZqk2dTS

>>12
そんなにしょっちゅうじゃないけど回すよ。
でも、結構飛ばしてても9千以上回す事ってあんまりないなぁ。

19 ：７７４ＲＲ：03/05/23 00:10 ID:9ueO4bKd

最近エリミＶをよく見る
黒赤白橙．．．
ひょっとして人気車種！？

20 ：７７４ＲＲ：03/05/23 00:36 ID:/1fIJ5+F

亀レスだが、>>1おつ～～

エリミのエアクリエレメント注文しますた。スポンジがなくなっててあせりました。

21 ：７７４ＲＲ：03/05/23 12:24 ID:OVuvtYLv

リミットまで回すのは高速料金所のスタートダッシュくらい。
凄い勢いでやってくる車体に車はよけてくれるんだが、その後風圧が
きっついので100キロ前後の巡航になる。
さっき追い抜いた車が？？な感じで再び抜いてくる。

22 ：七色エリー：03/05/23 21:27 ID:pS1/u3x/

>>7　金の無いﾔｼこそ250SEを買え。
>>12　ﾕｸｰﾘ走れ。
>>16　ナイと思ワレ。
｢自作　カウル　スクリーン｣で検索シレ。
>>17　買っとけ。

復旧するなら気の利いたスレ鯛にしとけばと今更･･･。
(はぁとが)ココだよ!エリミネーター(加速する)とかさ。

23 ：ナパームデス：03/05/23 23:51 ID:vX2hkqT2

>>22
漏れは探しやすくて助かったけどな。
ていうかエリミスレがあるってだけで嬉しい。

気の利いたスレタイと言えば奥多摩スレが好きだったが。

24 ：７７４ＲＲ：03/05/24 20:08 ID:raOdTLek

個人的な願望だが、エリミのスタイルで（もちろん２５０Vじゃなくて古いやつ）
1200㏄位のVツインを積んだ単車が出たら、ローンを組んででも速攻買う。
って言うか、お願い出して！！

最近の大型アメリカンは、何であんなに無意味に排気量がでかいんだ？？

25 ：774RR：03/05/24 20:16 ID:vF1hwHfU

ＶツインだとＥＯＣがまたエリミじゃないとか騒ぎ出すという罠。

26 ：７７４ＲＲ：03/05/24 21:40 ID:JqdYlvjC

今日エリミ400で高速乗りますた
80㎞/hも出すと風圧で厳しい．．
こんなんじゃ高速使ったロングツーリングできないよー
ビキニカウルって結構、風凌げるの？

27 ：ナパームデス：03/05/25 01:56 ID:dvjFg2P0

>>26
はっきり言って慣れだと思う。
あ、漏れは４００ＳＥのカウル付きね。
一時期カウルを外してた時があったけど、高速を140くらいで巡航してても別段辛くはなかった。
確かに無いよりはあったほうが楽だけど。

28 ：７７４ＲＲ：03/05/25 13:55 ID:AHUkBA2r

>>26
80Km/hでつらい？
まさかメットは半キャップ
じゃないだろうな
ウエアはバイク用の着てるか？

29 ：７７４ＲＲ：03/05/25 15:27 ID:bspncwQu

>>26

８０km/ｈの風圧が厳しい？

ネタとしか思えんが。

30 ：７７４ＲＲ：03/05/25 17:51 ID:IahNpzBj

>>28
メットはジェット
ウエアなんてモノは着てない
Tシャツと半袖の綿シャツのみ

31 ：７７４ＲＲ：03/05/25 19:15 ID:vVLB919D

おいおい、エリミ１２５乗りの漏れでさえ半袖なんてもんで走ったりしないぞ。
事故ったらどうする。ん？事故るわきゃない？そりゃよかった。

最近半キャップで走ってる厨がいるけど、半キャップは１２５ｃｃ以下しか着けてはいけないことを知ってるのかな？

32 ：ナパームデス：03/05/25 21:21 ID:tFh9fAKe

>>31
知っててもかぶると思う。
一番腹立つのは2ケツで後ろに女乗っけてる奴で女が薄着ってパターン。
たとえ女が泣いて嫌がろうがフルフェイスと肌の露出が少ないカッコさせろよ。
と、思う。

33 ：ＺＬ１０００：03/05/26 00:51 ID:uoXI3k43

あれ？復活してる！

34 ：名無しのエリー：03/05/26 09:53 ID:l1/LqhO2

オンナが怪我しても良いんじゃないの
半キャップじゃ小奇麗な顔面が削れるし（藁
ど　う　せ　香　具　師　ら　は　Ｄ　Ｑ　Ｎ

35 ：７７４ＲＲ：03/05/26 13:10 ID:fjRKmAZS

オレは男だが
半キャップで彼女の後ろだ

36 ：黄色エリミ：03/05/26 19:55 ID:SP+eofu4

なるほど　
最近またバイクに乗り出したんですがみなさん結構安全には気を使ってるんですね。
なるべく長そで着て乗るようにします。

あと彼女はスクーター乗りですが現在半ヘルなのでヘルメット買ってやろうと思います。

37 ：７７４ＲＲ：03/05/26 19:59 ID:dULJuZoO

今日、大学でメット盗まれたのでハンボウ。
もうあんな学校は嫌だ・・・

38 ：７７４ＲＲ：03/05/27 18:59 ID:bd8l/NiJ

sage

39 ：７７４ＲＲ：03/05/27 23:46 ID:NyL4DQcK

age

40 ：七色エリー：03/05/28 00:35 ID:v8iUtVAW

>>23　奥多摩スレ並べれば逝けるかもw
>>26　アレばマシ、程度。
>>29　俺みたいな年寄りは80の風でも辛い時がある。
>>33　お帰り！
>>35　俺は男だから安全日はノーヘルで後ろから･･･
>>37　ベルト切られた？面倒でも持ち歩くかだな。

41 ：ＺＬ１０００：03/05/28 01:28 ID:ilNtcXOc

メット　メット　メット
どこ行ってもメット
たしかに大切なんだけどねー

42 ：山崎渉：03/05/28 11:41 ID:OF7+BG0r

　　　　∧＿∧
ﾋﾟｭ.ｰ　(　　＾＾）＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
　　＝〔~∪￣￣〕
　　＝ ◎――◎ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎渉

43 ：７７４ＲＲ：03/05/28 11:59 ID:8Fs+ECai

>>うーその店ＥＯＣの真っ黒メンバーで行っていやがらせしたい！

ま　た　Ｅ　Ｏ　Ｃ　。
看板がまた安っぽくなったなｗ

44 ：７７４ＲＲ：03/05/28 19:57 ID:zgrCCNJc

EOAに対してはどう動くのでしょうか、EOC様。

45 ：７７４ＲＲ：03/05/28 20:18 ID:Z9WRUD1Z

EOA??おーなーのアニキ達？？

46 ：７７４ＲＲ：03/05/28 22:00 ID:eRQTqjlw

>>26

漏れは400SEで北海道とか九州とか自走で行ったよ～（東京在住）。
長時間座っててもケツが痛くなりにくいという点ではかなーり優秀なシートだから、がんがってロング池。
高速道路はバタつかない服なら 100Km 程度の走行風はそよ風だと思う。

47 ：７７４ＲＲ：03/05/28 22:23 ID:7CuaCc+H

オレも400で北海道いってる（同じく東京在住）。3年連続。
去年は自走で。革ジャン着用なのでバタつくことなしだし疲れない。

48 ：７７４ＲＲ：03/05/28 22:46 ID:ZqZ3QbXF

>>26
漏れも関東の自宅から九州の実家まで４００SEで高速使って帰ってるよ。
４６が言ってる通りシートは楽だし。
ポジションもヘタなアメリカンより良いし。

49 ：ＺＬ１０００：03/05/29 00:39 ID:s4Vvn+p9

エリミほど楽なポジションのバイクは他にないでしょー？
お嬢様ポジション？ってやつか？
しかもＳＥはカウルついてるから
高速でも風圧気にせずに走れるし
無茶に飛ばさなきゃよー
エンジンにストレスもないし無駄な振動もない。

50 ：７７４ＲＲ：03/05/29 10:04 ID:Kz8GZ+Q4

>エリミほど楽なポジションのバイクは他にないでしょー？
VALKYRIE

51 ：名無しのエリー：03/05/29 19:59 ID:j3lpWmye

ポジションが良いよね。

52 ：七色エリー：03/05/29 20:43 ID:uxUBXaBJ

バックだと一体感が出てキモチイイよね。

バックステップの話。

53 ：７７４ＲＲ：03/05/29 22:38 ID:SH1peMl1

今日バイク便だったけど、SEでチェーン仕様みたな。
あれってやっぱり大分違うのかしら。

54 ：ＺＬ１０００：03/05/29 23:59 ID:s4Vvn+p9

>>50
なるほど！
>>53
それは２５０ではないですか？
>>52
君が乗って乗ってるのはエロミネーター？

55 ：７７４ＲＲ：03/05/30 00:59 ID:hJpvPk68

皆さん、自分だけの改造ってなにかしてます？
私はエアクリの位置をどうにか別のところにして、シートの下をすっきりさせようかと考えておりますのだ

56 ：７７４ＲＲ：03/05/30 02:12 ID:IBbVtx1U

リアシート取ってます。改造じゃないか・・・

57 ：名無しのエリー：03/05/30 13:19 ID:y55+Q+2C

カウル外してます。
「修理していないだけ」とも言うがｗ

58 ：名無しのエリー：03/05/31 10:10 ID:k1nhSbRl

ウィンカーをＬＥＤにして、ハザードもつけてます。

59 ：７７４ＲＲ：03/05/31 11:28 ID:6hEN0LEq

そいやエリミ400ってウインカープッシュないんだよね．．
アレ何とかなんないかなあ？右左折で出しっぱの時が良くあるんだけど

60 ：ZL988（不動）：03/05/31 17:52 ID:v+SCn17t

おい…ヤングマシン7月号見た？…

これ、エリミじゃね～よ。。。

61 ：７７４ＲＲ：03/05/31 22:10 ID:O9yR2OAq

見てな～～い
（`o´)／
何が載ってたの？？

62 ：７７４ＲＲ：03/05/31 22:22 ID:/DSwg5Vs

これかな？
ttp://www.youngmachine.com/
ttp://www.youngmachine.com/image/ym0307hyoshi.jpg

63 ：７７４ＲＲ：03/05/31 23:20 ID:425b89+r

ありがと～o(^-^)o
でも今携帯からなんで見れな～い q(`o´)p

64 ：ＺＬ１０００：03/06/01 01:12 ID:/QtfOU8x

２０００ＣＣ？
２４の期待裏切りまくりやな

65 ：７７４ＲＲ：03/06/01 01:19 ID:15qZApQm

お馬鹿感炸裂で素敵にイイ感じのデザインだな
空冷風ダミーフィンがなければもっと良かった

66 ：七色エリー：03/06/01 18:47 ID:0Cm3IyZr

モロにお特意のＣＧじゃないか＞ＹＭ

でもあのスッテプ以置だと、
やっぱり新型も雲子ポジションだな、と釣られてみるﾃｽﾄ

67 ：24：03/06/01 21:14 ID:YuH06GKA

エリミ2000CCってどんなの?
あの手の雑誌は馬鹿らしいから買わないけど、エリミネタはちょっと気になる…。
本屋に行ったらテープが巻いてあって立ち読みできんかった。
誰か読んだ人がいたら内容を教えて!
それにしても2000㏄だなんて…

68 ：７７４ＲＲ：03/06/01 21:30 ID:w9FcOqJ8

>>ＹＭ

どーみてもｽﾃｨｰﾄﾞなんですが（ｗ

早そうに見えないのがgoodなのか？

69 ：ZL988（不動）：03/06/01 22:01 ID:I/STNoXV

無い容
エンジン形式はVツインとなる「模様」だ！
今だ謎が多いスタイルは北米市場がメインとなることから
本誌はドラッガースタイルと「予想」

85年にデビューしたエリミが復活と「なれば」VMAXへの強烈な
先制パンチと「なるはず」だ。

と、全く無責任にエリミ復活と言っている。
つまり、YMは「全く判らない」と言ってるって事…「だ」

70 ：７７４ＲＲ：03/06/01 23:38 ID:503qP0T6

もうすぐｴﾘﾐｵｰﾅｰになる予定（750）
ﾚﾌﾟﾘｶからの乗り換えなのでﾂｰﾘﾝｸﾞが楽しみです
七月にｷｬﾝﾌﾟしながらｿﾛﾂｰﾘﾝｸﾞを考えてる最中です

71 ：７７４ＲＲ：03/06/02 00:29 ID:ARgPvGIA

バルカンドラッガーって・・・・・・

72 ：７７４ＲＲ：03/06/02 10:00 ID:3+qxRATY

エリミネーター250SE買いました。
このバイクを見て、自動二輪を取ろうと決意したくらい好きなんで
大切に乗っていきたいです。

73 ：名無しのエリー：03/06/03 00:25 ID:WZ8E+/iL

>>62

おお！明日ＹＭ買いに行こうっと

74 ：７７４ＲＲ：03/06/03 00:36 ID:T9O0k3jv

YM見た。...これがエリミ?

(ﾟ⊿ﾟ)ｲﾗﾈ

75 ：ヤセ：03/06/03 00:39 ID:dv3UNC11

先日見た２５０ＳＥ
走行距離７６Ｋｍ！！？
ピカピカのエリミは初めて見ますた。

76 ：名無しのエリー：03/06/03 07:06 ID:2+yCe/bO

＞７６ｋｍ
倉庫の中で放置されていたのか？

77 ：ＺＬ１０００：03/06/04 00:49 ID:c+lJeKXx

最近めっきりエリミ見ないなー。
少し前は通勤用に使ってる感じの人結構いたのに。

78 ：名無しのエリー：03/06/04 06:39 ID:b/QXtWQp

見かけないと、寂しいものですね、、エリミ。。
悲しいかなマイナー車種

79 ：24：03/06/04 20:34 ID:mDAFQZCQ

>>69 サンクス。
とりあえず親玉は2000CCでもいいから、
子分として1200CC,800CC,400CC,250CCのシリーズで出してくれ＞カワサキ
そしたら俺は800を絶対買う。
但し、スタイルは旧エリミにするんだぞ。

>>75
東京では、探せば1000KM以下のタマがちょくちょく出てくるよ。
本当に実走距離なのかどうかはあやしいところだが（W
マニアが大切に乗らずに保管しているのかも。

80 ：75：03/06/05 03:14 ID:dpG0mheV

>>76
恐らくそう。これから売りに出される所ですた。

>>79
東京にそんな良いタマが！！
コチラは北海道なんでバイクは滅茶苦茶走っているのが多いように思う。（広いんで）
ただ結構長持ちなバイクが多いかな？（シーズンが短いんで）

81 ：７７４ＲＲ：03/06/05 22:46 ID:y1SBvx8e

一回でも業者通っちゃうとメーター＝実測はほとんどありえない。
業者は分かってるから買い取るときに、メーターはみないで状態
で買い取る。そして戻す。
逆にとんでもない田舎の倉庫に埃かぶった1オーナー物の埃かぶった
極乗車が眠ってる気がする。
最近は本当にエリミは走ってるのも打ってるのもいい玉みないね。
ﾊｧｰ。

82 ：ＺＬ１０００：03/06/06 01:16 ID:f6Bh7+lh

ワシがＺＬ１０００に乗り換える時に
手放したエリミ４００は売却時
メーターは42000キロぐらいっだたのに
１週間後に店頭に並んだの見たら3200キロになってたよ。
はじめ違う個体かと思ったんだけど
エキパイに合羽焦がした跡が残ってたんでやっぱりワシのやなーって
ちなみ店は大阪府南河内郡のたんぼの真ん中にある
ハルマゲドン

83 ：名無しのエリー：03/06/06 19:59 ID:hsZu/M7d

＞バイクのメーター戻し
そんなもんでしょね、やっぱり

84 ：７７４ＲＲ：03/06/06 20:15 ID:SwuNUoPc

だよな～。距離３万超えてるのなんか見かけないもんな。

85 ：ＺＬ１０００：03/06/07 03:28 ID:8m1Ec1pl

今日はかめはめ波が出そうなぐらいの
酔っ払いー
イメージの問題で、
日本車なら１０万キロぐらいはちゃんと走るんじゃないのー？
中古でもなんでもちゃんとメンテするかしないかの
問題じゃーないのかな？
でも履歴詐称は許せんよ！

86 ：名無しのエリー：03/06/07 07:54 ID:rnbldno0

同意。１０年落ちぐらいの中古車は
前オーナーがちゃんと手入れしていれば、
別に数万キロぐらいならイイと思うんだけどね。
逆に数千キロのは前のオーナはいつオイル交換してたのか小一時間
距離が極端に少ないのは怖い。

87 ：ナパームデス：03/06/07 11:09 ID:+SlXWoZp

実際バイクってどれぐらい走るのかな？
たとえば新車から廃車までワンオーナーで乗ったとして最高何万キロまで持ったって
話を聞いたことが無いんだよな。

職業がら４輪なら結構そう言う話を聞くんだけど。
ちなみに大型トラックだと１００万キロは当たり前に走るタマが多い。
はっきり行って１０万キロなんて慣らしが終わった程度。
ウチの車も軽ながら１９万キロ走ったしなぁ（６０年式、エンジン一回載変え）

88 ：７７４ＲＲ：03/06/07 12:40 ID:+qfx4ZUp

エンジン載せ変えしたら普通は「～万キロ走った」なんて言わないだろ。
そんな事言ってたら軽だって100万キロは走る。

89 ：７７４ＲＲ：03/06/07 13:43 ID:MDoewvHU

俺のエリミ、購入時はメーター500KM以下。
見た目はピカピカ。
しか～し、購入後車載工具を見てみたら、サビサビのボロボロ。
メーター詐称＆ずっと雨ざらしだったんだろうなぁと思い、
激しく鬱にナリマスタ
初めての中古だったので、購入時のチェックの基本も知らなかったあの頃・・・

90 ：７７４ＲＲ：03/06/07 13:48 ID:NXqeArdL

94 ：７７４ＲＲ：03/05/26 22:53 ID:NKPECfsh
00VTECで14万キロ走りまつた。
F.Rホイールベアリング2回。ステム1回。クラッチ1回。キャブOH2回。
さすがにエンジンは調子ｲｲ！とはいえないけど、トップで1万は回る。
しかしミッションやばそーだな。なんかいい添加材ないかな？

エリミじゃないんだけど、14万キロ。すごい。

91 ：７７４ＲＲ：03/06/07 16:23 ID:PG8FD/Y1

事故らないで普通にメンテとオーバーホールしてれば確実に
１０万キロ以上走るよ。
どうしようもないのはフレームの鋼性くらいじゃないかな。
メンテしなきゃいけない場所もそう多くない。日常ではマメな
オイル交換、車検ごとにサス、ブレーキ、タイヤ、バッテリー、
ワイヤーetcを点検して、必要に応じて交換。
エンジンも５，６万キロ越えてくるとへたってくるけど、オーバーホール
すれば驚くくらい調子よくなる。

走ってるからいいや、って思ってメンテを怠ると結果的にものすごい
寿命を縮めるよね。消耗品を使い切る前に交換してきた車体は
すごく状態がいい。まさにオーナーの愛情にバイクが応えてる感じ。

92 ：ナパームデス：03/06/08 00:24 ID:yGSkYpTM

>>88
いや、載せ替え経験したらエンジンも消耗部品の一つのような気がしてさ。
それこそフレーム残ってりゃ良いみたいな。あくまで私見なんだが。
極論を言うとフレームですら消耗して行くし。
実際19万走った車はフレームの腐りがひどくて廃車にしたから。

>>90＆91
さすがに10万キロは超えるんだろうな・・・
躍動部品は剥き出しが多いし、エンジンは高回転まで回すし。
4輪より過酷だろうけど逆にそう言う乗り物がいつまでも持ってくれると嬉しいね。

93 ：ＺＬ１０００：03/06/08 13:33 ID:N9hOZGQP

南海部品のＣＭに
おっちゃんのまたがってる２５０か４００のSEがちらりと
ビミョーに嬉しい

94 ：７７４ＲＲ：03/06/08 18:35 ID:/obraIwI

今日ブックオフで立ち読みした漫画にエリミが出ていたけど鍵付きで放置しても
盗まれないって・・・そういうバイクだったのか。

95 ：７７４ＲＲ：03/06/08 20:16 ID:QUeHRKMr

確かに近所の原付はよく盗まれるのに
うちのエリミはU字とかしてないけど見向きもされん。　９４年式４００黒。

ところで何の漫画？

96 ：７７４ＲＲ：03/06/09 03:14 ID:rigBb6oP

>>95
94とは違う漫画だろうけど、湘南純愛組にエリミ出てるね。

俺のエリミもハンドルロックすらかけてないけど、全然盗まれないや・・・
原付のＺＸは速攻で盗難にあったみたいだから、治安は悪そうな地域なんだが。

97 ：７７４ＲＲ：03/06/09 12:26 ID:IkVp92DD

>>95
ウダウダやってる暇はねぇっていうチャンピオンの漫画の13・4巻で足として使われてた。
なんかビキニカウルとか小さくて本物と似てないんだけど分かりやすい形してるのですぐ気付いた。
エリミ・・・意外と人気無いわけじゃないんだよなぁ。うちの近くじゃよくいるし。
関係ないけど走行見ると３・４万が多い気がする。１０年以上前からって考えるとこれって多いのか少ないのか・・・

98 ：７７４ＲＲ：03/06/09 17:52 ID:0dWyzVzQ

エリミのエンジンOHっていくらぐらい掛かるのさ？

99 ：名無しのエリー：03/06/09 19:57 ID:A9NFOsm+

２０００ｃｃマジで出るのかな？
出るんだったらあのＶ型エンジン止めてほしいね。

従来通りニンジャのエンジンをドラッグ仕様にして
搭載してほしいね。２０００ｃｃも要らないと思うし。
つまりＺＸ１２Ｒのエンジン辺りを乗っけてほしいわさ。

２０００ｃｃ乗っけるんならＺＸ１２Ｒのエンジン構造
で２０００ｃｃｷﾎﾞﾝﾇ。

正にドラッグマシンの完成だね。

100 ：名無しのエリー：03/06/09 19:58 ID:A9NFOsm+

ついでに１００

101 ：７７４ＲＲ：03/06/09 20:31 ID:/KZ5jYJs

パラ2のエリミたんもこんなエンジン音ですか？
http://www.geocities.com/ninja250nate/ninja250mix.mp3

102 ：第４者：03/06/09 22:18 ID:C+mTogUp

貴様等、日曜晩から月曜朝にかけて、ＪＡＢ板見マスタカ？

　ま　た　　夜中から未明にかけてｺｿｰﾘ茶番かましたうえに、
や　っぱり　揃ってすぐに削除するんでツね！

今度は｢第三者｣のフリで｢エリミ2000V｣の｢縄張り争い｣の提唱ですか？

｢ボーダーライン｣｢敷居｣｢管轄｣・・・・
ホント思考がワンパターンで・・・・熱心というか・・あきれるね。
前にも言われてたけど、エリミに乗ってるからって、
団体に入りたい奴がｲﾊﾟｰｲいるわけじゃないのよ。

そんなに両エリミ団体の仲を悪くしてみたい？
そうだよね、その方が都合いいんだよね。
お節介親父タン　何か言ってみる？

なお、コレは独り言なので反論はいっさい受け付けない･･･ってかｗ

103 ：７７４ＲＲ：03/06/09 23:48 ID:W2BHEpbC

これが削除されてしまった書き込みのログ（藁

名前：第三者　時刻： 2003年6月8日(日)22時43分

本当に出るのでしょうか？
しかも2000ccのVツインエンジンで。

あれだけ250Vを目の敵にしてきたEOCの人々は
もし販売されても絶対に買えないはずですよね？
直列でなければエリミではないと断言していますから
これからもずっと信念を貫き通して欲しいものです。

EOCで2000Vツインの新型エリミを欲しいなんてことは
EVOCに対して過去の問題から恥ずかしくて言えない
はずですよね？

やはりVツインで発売された時にはEOCではなく
エリミVツイン専門のEVOCの管轄になるのでしょうか？
エリミネーターVツインオーナーズクラブという名前
なんですからVツインなら良いはずですよね？
それとも、どちらからも排除されてしまうのでしょうか？

エリミネーターに深い思い入れを持つオーナーズクラブ
として2大勢力であるEOCとEVOC。
EVOCは免許の関係で、乗れない人ばかりだと思いますし、
大型免許の多いEOCの人達は信念上の理由で買えないと
なると、やはり新型は売れない予感がします。

私の勝手な考えですので、問題があれば削除願います。

104 ：７７４ＲＲ：03/06/10 01:24 ID:dqWLnc3H

EOC　も　EVOC　も大して知らんので要約ｷﾎﾞﾝﾇ

105 ：７７４ＲＲ：03/06/10 07:33 ID:/eQaCq0L

>>98
排気量によるでしょ。
店によっても違うし当然ﾒﾆｭｰによっても変わってくるし。

106 ：７７４ＲＲ：03/06/10 08:58 ID:a/e7jyKM

》98

まぁ10万～200万ってところだな。

107 ：７７４ＲＲ：03/06/10 11:11 ID:sOPNdPyt

>104
世の中には知らないほうが良い事も有るものだ。

108 ：７７４ＲＲ：03/06/10 12:43 ID:LAemOUGQ

>>107
ケチんぼ。

109 ：７７４ＲＲ：03/06/10 17:22 ID:O8oZgcE3

＞２０００ｃｃ乗っけるんならＺＸ１２Ｒのエンジン構造
馬いくつくらいになるんですかね？

しかしＶでもなんでもいいから新型は出て欲しいです。
なんかメーカー的にドラッグマシンってあんまりだ出したがりそうにないもん・・・

110 ：７７４ＲＲ：03/06/10 19:32 ID:gWYfwZ1l

age

111 ：７７４ＲＲ：03/06/10 19:32 ID:WlVgMynv

>EVOCは免許の関係で、乗れない人ばかりだと思いますし、
>大型免許の多いEOCの人達は信念上の理由で買えないと
>なると、やはり新型は売れない予感がします。

思いっきり思考がズレトル･･･。

第３者とか言っときながら、クラブの人間しかハナから眼中にないだろ・・。

>私の勝手な考えですので、問題があれば削除願います。
前は削除できないヤフーだったから、ＪＡＢにきたんだね。
てかテメェんとこのBBSなり、アク解やってるトコでやってみろってｗ

２レス目は皆晒さないね。
前回もそうだった・・他人の優しさに甘えてばかりだね、
お節介親父さん。

112 ：774RR：03/06/10 19:46 ID:+ZzG2e01

お前らバカか！
１２Ｒのエンジンどうやって２０００にして公道走るの？
水冷のシリンダーボア上げても１００ＣＣ厳しいでしょ！
ストロークだってクランクケースで上げて数ミリ。
やっても１４００いかないってーの。
専用エンジンしか２０００の４パツなんてありえない。
２０００はＶ型しかありえないよ。
ＹＭ誌はいつも出る出るってガセネタばかり！
俺は信用しないね。
Ｖｍａｘ２０００も出てないし・・・・

113 ：７７４ＲＲ：03/06/10 21:35 ID:WlVgMynv

そ　う　か!!!
恥ずかしくて　まさかとは思ったが、
EOCとEVOCから見向きもされないようにして、
エリミ2000Vをあくまで｢第３者｣団体が救済しようって狙いか！
とても（・∀・）ｲｲ!アイデアだな!

>>104　コレ見れ。
http://hobby2.2ch.net/bike/kako/1040/10405/1040546663.html
自分の上の?２団体しか眼中に入ってないﾄｺﾛが
まさにｱｲﾀﾀﾀﾀﾀ｡

114 ：７７４ＲＲ：03/06/10 22:02 ID:Qp4iiLIo

貴様らヤングマシン如きに釣られすぎ（ｗ

115 ：名無しのエリー：03/06/10 22:28 ID:aDNj7uzA

俺ＥＯＣのメンバーと勘違いされてる？？(;´Д`)

116 ：７７４ＲＲ：03/06/10 22:45 ID:ltVWKrWM

かつて俺が愛したエリミ４００。

先日、渋いオジサマが乗ってるのを見かけて嬉しかったんだが
タンクとサイドカバーに「ハーレー」のステッカーが、、、
しかもkawasaki＆eliminatorのロゴを隠すように。
よくよく見たらヘルメットはオバちゃん向けの原付用（シールド付き）。
ソレにもハレーとアライのステッカーがひっそりと。。。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　･･･涙が出た。

117 ：７７４ＲＲ：03/06/10 23:27 ID:d/wUnKMD

それってぜんぜん渋くない････。

118 ：７７４ＲＲ：03/06/11 00:03 ID:L2RuMT/v

103→いちいちしょうも無い事を転記するな。
と、共に一部の排他的なエリミ海苔が居る事に悲しみを覚えた。
俺はどのエリミも大好きだ。

119 ：１１８：03/06/11 00:16 ID:ZeAbyTGN

103氏、すまん。
102氏ですね、最初に貼ったの…

120 ：７７４ＲＲ：03/06/11 00:32 ID:uaNU9OXc

>>112
お前もうなんて言うか場外ホームラン級の莫迦だな。

…つうかID:+ZzG2e01ってどっか別のスレで暴れてた莫迦だな。
見覚え有る気がする。

121 ：ＺＬ１０００：03/06/11 01:07 ID:6gKZnFks

なんか昨日見たモノが
削除されてる

122 ：ＺＬ１０００：03/06/11 01:57 ID:6gKZnFks

もめんなさい、101までしか見てなかった

123 ：７７４ＲＲ：03/06/11 03:50 ID:nhZut9Fc

友達がエリミ250Vに乗っていて180ｋｍ出したそうなのですが・・・そんなにでるのですか？　ちなみに半キャップです

124 ：７７４ＲＲ：03/06/11 06:28 ID:GQF5pTve

↑フカシ。

125 ：７７４ＲＲ：03/06/11 07:13 ID:FAEZAyno

>>123
180kmしか出ねぇの？（ﾌﾟ
俺の連れの兄貴の先輩なんか195km出たって言ってたぜ。

126 ：７７４ＲＲ：03/06/11 10:06 ID:YGOshokV

＞＞１２３
ありえない。勝手な夢想だろ（W
だいたい１４０ちょいじゃないの？

127 ：７７４ＲＲ：03/06/11 14:39 ID:eR7Oh6H4

こんちわー！
ツーリングしてみたくて免許取ったばかりの者です。
エリミ１２５に激しく興味があるので教えてくださいです。
何Km/h出るんですか？
ルックスはとてもいいですね。一目惚れしちゃいましたよｗ

128 ：７７４ＲＲ：03/06/11 18:11 ID:BqDgrjT2

>>127
初期型（A1とA2）で１２０キロ。
２型（A3～A5）で１１０キロ。
３型（A6）で９０キロってとこかな？
初期型と２型の差はほとんど無いらしい。
３型はちと苦しいかな？漏れは３型海苔だが・・・。

129 ：７７４ＲＲ：03/06/11 22:56 ID:/39mXOP9

>>127
ルックスに惚れていれば全く問題なし！
そのルックスに合った性能が付いているもんです♪

ツーリングいきてえ・・・

130 ：７７４ＲＲ：03/06/12 03:02 ID:sLK0VlTq

>>123
たぶんそのエリミは２ストです（ｗ

131 ：名無しのエリー：03/06/12 17:55 ID:qaOCrG8k

フォーンフォンフォーン

132 ：７７４ＲＲ：03/06/12 18:51 ID:yOTvYXnv

>>123
うちの250Ｖはビビリミッターが140km/hでかかります

133 ：名無しのエリー：03/06/13 05:21 ID:PcAZT7mM

>>127
エリミ１２５のスレもよろしく。
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/bike/1053500369/l50

134 ：７７４ＲＲ：03/06/13 19:42 ID:IMbMomDr

漏れも２５０Ｖの最高速は気になる。
というか、粘っての最高速じゃなくて軽く出せる最高速が知りたい。
買おうか迷ってるけど、高速で使うことも多いと思うから。
あまり出ないようならバリ２にしようかと思ってる。

135 ：しろえりみのり：03/06/13 22:10 ID:DACkDrmJ

>134
白エリミ（VN250 B3）乗りでつが、軽くなら120、
条件のいい高速で120-130といったところか。
個人的にはひねり続けて155まではなんとか。

136 ：しろえりみのり：03/06/13 22:11 ID:DACkDrmJ

>135
訂正忘れてた。
かるくなら100ぐらいかな。。

137 ：橙襟実：03/06/13 22:49 ID:Ua/Tlnxe

うちも似たようなもんです
155はすごい
上にも書いたけど140が限界です

138 ：７７４ＲＲ：03/06/14 00:31 ID:UVD2q6oH

ダイエットすればもっと出る。

139 ：７７４ＲＲ：03/06/14 07:36 ID:K7xT8yoT

漏れはひねりつづけで160まで出た。
確かに体重は軽め。
でもエンジンより己の身体が風圧で…（;´Д｀）
あの体勢で120以降は地獄だと思う。

140 ：橙襟実：03/06/14 10:01 ID:Y+E0SVEZ

140以上出る雰囲気はあったけど
頑張れば160ぐらいまで逝くのか

ビビリミッターの解除頑張ろう
私は体重軽い方だからダイエットは危険です

141 ：７７４ＲＲ：03/06/14 19:00 ID:h7SeSfFX

前傾姿勢も忘れることなかれ

142 ：名無しのエリー：03/06/16 07:46 ID:gdsg+7tq

クルーザーはのんびり走って景色を楽しみたい

143 ：七色エリー：03/06/16 10:56 ID:HQnegzgX

峠を攻める姿は疾風の如く

街角にたたずまう姿は静寂なる林の如く

スタートダッシュは燃え盛る火の如く

ガス欠で動かざるは山の如し

144 ：７７４ＲＲ：03/06/16 12:42 ID:TI9QdVkz

>>143
昨日ガス欠したから、ﾜﾛﾀ。

145 ：７７４ＲＲ：03/06/16 23:15 ID:qhQZayqp

曲がる時靴底ズリズリ擦って結構ひやっとしませんか？
左折する時必ずブーツ削ってるんですが・・・・・・

146 ：７７４ＲＲ：03/06/17 00:51 ID:WDv7bdyv

>>145
俺はそんなに倒さないから解らないなぁ・・・

147 ：名無しのエリー：03/06/17 06:17 ID:l2s9K/WY

>>143
（･∀･)ｲｲ!

148 ：７７４ＲＲ：03/06/17 07:01 ID:nboZW5j4

>>145
ﾊﾞｯｸｽﾃｯﾌﾟに汁

149 ：７７４ＲＲ：03/06/17 14:26 ID:hzjw5J8B

ｵｲﾗもこの度、晴れてZL750ｵｰﾅｰとなったわけですが
ｴﾘﾐってｱﾌﾀｰﾊﾟｰﾂが以上に少ないですよね
前述のﾊﾞｯｸｽﾃｯﾌﾟ等は、ﾊﾟｰﾂがあるんですか？
流用、加工したりしてますの？
どの雑誌みても、ﾊﾟｰﾂが無い！
一個だけ、ﾄﾞﾗｯｸﾞ用ｳｲﾘｰﾊﾞｰがあったけど…

150 ：７７４ＲＲ：03/06/17 16:19 ID:fGbzPQCi

えー、このたび250SEを購入しました。
納車までが非常に楽しみです。
妄想にふけっております。ｳﾍﾍ

151 ：７７４ＲＲ：03/06/17 22:48 ID:YPkKdYyV

149>>
皆さん妄想と金と情熱と愛と工夫で何とかしています。
バックステップは４００ＳＥ用ならビートから出てます。
それ以外の排気量は知りません。

152 ：７７４ＲＲ：03/06/18 01:48 ID:PlM4X2Fs

メタルスピードのマフラーってどうすかねえ？
97dbって結構うるさくないかな？
でも58000円って手ごろだしなア

153 ：ロロ ◆OTAPfMir42 ：03/06/18 01:51 ID:+eJdXEQm

本日めでたく４００ＳＥが納車になりました！
斜め後ろから眺めてニヤニヤしています。
日曜日が待ち遠しいＹＯ！

154 ：７７４ＲＲ：03/06/18 01:58 ID:SU1zeKhJ

ゆんゆ

155 ：774RR：03/06/18 08:32 ID:Dn/SmQPQ

>>149
タイヤは１５インチのためろくなタイヤがありません。
１７に変更するのにミンストリークのリヤがボルトオンです。
サスはとりあえず流用でなんとでもなります。
バックステップは無いので、ゼファー１１を加工流用しました。
エンジンはＲＸに駆動系を２個一にして排気量をあげました。
問題はマフラーです。ワンオフしか有りません。
自分はワンオフマフラーよりエンジンスワップの方が安いし
速くなるのでスワップしてスリップオンで我慢してます。
キャブはＧＰＺ９００Ｒ用ならＯＫ。
ブレーキはノーマルが片押し１ポットのため、
ホイールとローターのクリアランスが無く厳しい状態です。

156 ：149：03/06/18 13:20 ID:ySrKsV6q

ﾚｽどうもです
結構やっていらっさるですね
自分も頑張って工夫します。
とりあえずﾌﾞﾚｰｷ強化したい

157 ：７７４ＲＲ：03/06/18 23:15 ID:DnVII5OB

ブレーキに関しては４００と９００にベルリンガー付けてる例があります。
４００でも純正のフロント周りに４ポットを装着してる例があるのでクリアランスは大丈夫です。
ただし、エリミのピッチではリリースされてないので、忍者とかゼファーとかメジャーな
バイクのフロント周りを移植するか、キャリパーサポートを製作する必要があります。

158 ：☆ばむじろう零式☆ ◆6uUH6tHjpw ：03/06/19 01:23 ID:bOFq1a52

俺、ゼファのF周り移植した。
残った純正部品がフレームと外装だけって・・・・・

159 ：名無しのエリー：03/06/19 08:06 ID:YDabU4ET

みんな工夫してるんだね
わたしゃ、思いっきりノーマル

160 ：七色エリー：03/06/19 11:59 ID:NrzcRkNo

カワサキ社の
片引き１POTキャリパーが
一番手に馴染む。

>>144　>>147　サンキュ。

161 ：元GPZ400R海苔：03/06/19 15:31 ID:ZnYl0rlO

エリミネーター400　めちゃくちゃほしい…　　

162 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

163 ：７７４ＲＲ：03/06/19 17:53 ID:UzNoYV0V

まだまだけっこういるんですね、旧エリミ好き。
不要な単車スレで出してもレスいっこも付かなかったので凹んでたのに(wa
免許取って間もない頃、店頭で400SEに一目惚れして即決、初めてのバイクがこれでした。
こけたり、トラブったり。いろいろあったけど、あんまりメーターは回ってないけど、
大型に乗り換えるためとうとう手放します。寂ｽｨ・・・。
でも、維持出来ないで埃かぶる位なら、と思って譲ることにしました。
新しいオーナーさん元で、元気に走ってね。

164 ：名無しのエリー：03/06/19 19:01 ID:YDabU4ET

>>162
☆貴方の為に集めました☆（エリミネーターオンリー）
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/bike/1053516439/l50

165 ：名無しのエリー：03/06/19 21:24 ID:0QjM30zN

>>116

(T_T)

166 ：７７４ＲＲ：03/06/19 21:26 ID:ChZFicfB

エリミ２５０Ｖのマフラーは何で上向いてるの？
どうにかしてサイドバック付けれる？

167 ：七色エリー：03/06/19 21:52 ID:5tWK6sZc

>>164
何も疑わずにクリック。涙が出そうになりました(*_*)

168 ：７７４ＲＲ：03/06/19 21:56 ID:VUwJvPo2

164にはいったい何が…？
怖くてクリックできません

169 ：スマイルα：03/06/19 22:33 ID:0/3iAfbO

http://elife.fam.cx/a003/

170 ：７７４ＲＲ：03/06/19 22:51 ID:JVt/BICz

>>164
無限地獄

171 ：七色エリー：03/06/19 22:58 ID:5tWK6sZc

>>164をまだ読んでない奴は負け組。

172 ：１６８：03/06/19 23:25 ID:fkOkOBZm

うわぁぁぁぁん！
よけいに怖くてみれませんんっ！
エリミに関係あるの？

173 ：７７４ＲＲ：03/06/19 23:34 ID:CoPUOdZp

>>172
見たらわかるよ

174 ：１６８：03/06/20 00:20 ID:0ywBFMEg

うわあぁぁぁぁん！
もう見ねーよ!!

175 ：七色エリー：03/06/20 07:24 ID:s0GdM6Bz

ということで、

>>168の呼び名は負け組に決まったわけだが・・

今晩こそ見ろよ。

☆貴方の為に集めました☆（エリミネーターオンリー）
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/bike/1053516439/l50

176 ：７７４ＲＲ：03/06/20 08:40 ID:Ef7DdV1J

164見たらエンジン止まったけど？？

177 ：名無しのエリー：03/06/20 19:48 ID:rPACFoB5

１６４を見る勇気がなくてはエリミには乗れんだろうな

178 ：七色エリー：03/06/20 21:26 ID:s0GdM6Bz

(´-`).｡ｏO(168ﾀﾝが>>164のリンク先でも
　　　　　　　　ネタ扱いされてるコトを知ったら･･････)

でも今晩のｵｶｽﾞもやっぱり168ﾀﾝ
ﾁｮｯﾄﾀﾞｹ(*´Д`)ﾊｧﾊｧ

179 ：７７４ＲＲ：03/06/21 00:25 ID:eMUSyWQ4

うちのエミリ400がついにクラッチが滑ってしまった．．
修理出すといくら位掛かるのだろう？
誰か教えてください

180 ：７７４ＲＲ：03/06/21 03:08 ID:HBytityb

>>179
クラッチの板はそう簡単には減らないよ
まずは5つのスプリングにワッシャーか何かを継ぎ足して、
板の締め付けを強化してみることをおすすすめする。

181 ：１７９：03/06/21 03:29 ID:BytBt5QI

>>180
いや、今日走ってみたらクラッチの作動変換が上手く行かないというか
どのギアで走っても4000から上でスロットル多めに開けると
滑ってるみたいにタコだけ上がるんですが．．

182 ：７７４ＲＲ：03/06/21 03:35 ID:QwQwvhOW

>179
去年換えたよー。やっぱり滑ってね。
工賃込みで、2万2千くらいだったかな。
消耗品だと思って、とっとと変えるべき。
滑らせたままでいると、もっと金かかる自体におちいるぞ

183 ：180：03/06/21 04:48 ID:xQ8xM4Ku

>>181
いいんだよ、まさにその状況を想定して言ってる。
原因はクラッチ板が必要以上に滑ってしまうこと。
だから、板の締め付けを強化して、滑りを少なくさせる。
もちろん、締め付けが強すぎるとクラッチとしての役割
がなくなるから、さっき言ったワッシャーも2枚くらいかな。

>>181の文から心配になって聞いてみるけど、マニュアルかパーツリスト持ってる？
クラッチのつくりが分からないと漏れの言ってることも理解できないから。
ただ、その症状はよく起こり得るもので、対処も自分で簡単にできて、金も掛けずに
済むということを漏れは言いたい。バイク屋には悪いが…

184 ：180：03/06/21 04:55 ID:gjS82nZC

>>182
申し訳ないが、漏れは替えのパーツを買ってきて（1マソくらいですんだ）、
いざ自分で修理しようとした時に気付いたんだ。
…これはワッシャーだけで済むじゃん…って

185 ：名無しのエリー：03/06/21 06:16 ID:8rAasD+y

自分で対処できないなら
バイク屋に持っていったほうがいいかも

186 ：１７９：03/06/21 07:21 ID:4ac4H4D8

オハヨウあげ
>>180、>>182さんレスありがとうございます
整備マニュアルが無いので、今日バイク屋に行ってきます．．
でも>180さんのワッシャーだけってのも気になる

187 ：１６８：03/06/22 00:11 ID:IYAPc0qP

一応、エリミ海苔ですが、やっぱり
怖くて見れません…
今度、ネットカフェでみようかなぁ…
クスン。

188 ：７７４ＲＲ：03/06/22 00:31 ID:20YAxcGr

もういいです。

189 ：７７４ＲＲ：03/06/22 08:03 ID:oEmKU28I

>>187

しつこい。

190 ：７７４ＲＲ：03/06/22 10:55 ID:HPEEm0oO

漏れのエリミ250SE、最近ヘッド辺りからカンカンカンと
何か当たるような音が・・・。
エンジン暖まるor回転上げると消えるんでつが。
これは噂のタペット音？
ちなみに９０年式、走行21000kmでつ。

191 ：７７４ＲＲ：03/06/22 12:25 ID:c/T57eJ+

俺の５万キロエリミは半ヘルにして初めて物凄いノイズを発生している事に気付いた。
なんだか他の奴のエリミと明らかに音が違う・・・・・・

192 ：７７４ＲＲ：03/06/22 14:35 ID:sGqtQLJe

>>187
チキン発見。見ないと一生後悔するよ(藁

193 ：150：03/06/22 18:45 ID:fxQQsFDD

今日納車して、80kmくらい走りました。
クラッチが重く感じましたが、俺だけ？
前のバイクが軽すぎたのかな。
やっぱり楽しいねバイクって。ﾌﾞｫｰﾝ!

194 ：名無しのエリー：03/06/22 23:03 ID:7EO39irv

ＺＬ１０００もうだめぽ

195 ：７７４ＲＲ：03/06/23 01:37 ID:xI/fhTF7

>194
何が駄目なの？

ZL1000、サイレンサー交換したいなぁ。
あれ外しゃ大分軽くなるよね？
スパトラでも検討すっかな。

196 ：名無しのエリー：03/06/23 03:51 ID:o99l5Vjl

香ばしいスレが現れました

アメリカンでロードバイクをぶちぬきたい！
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/bike/1054993317/

197 ：７７４ＲＲ：03/06/23 12:47 ID:9KvLEgTi

わーににんぐらんぷが真っ赤っかなんですけど・・・・

これってなんの危険を知らせるランプなんでしょうか？

198 ：７７４ＲＲ：03/06/23 13:42 ID:ulYS/SDy

>>197

2chに書き込む前にトモダチ作りなよ。

199 ：７７４ＲＲ：03/06/23 21:32 ID:mwpFCanF

>>198
（´∀｀　）ｵﾏｴﾓﾅｰ

200 ：７７４ＲＲ：03/06/23 22:22 ID:d0TrzkQo

(´-`).｡ｏO(200････)

201 ：クロエポ：03/06/24 00:39 ID:qITprnnD

Ｖでも直でもいいから大排の後継機だしてっ！
直系の後輩のいない先輩って悲しいっ！

202 ：７７４ＲＲ：03/06/24 03:12 ID:8Z/b7fAd

また噂（だけ）の2000エリミで一悶着の予感…

203 ：名無しのエリー：03/06/24 08:49 ID:RlWzb46o

２０００年問題？

204 ：７７４ＲＲ：03/06/24 20:31 ID:AN7ZlBOU

前にも書いたが、2000の子分で1200/800あたりも出してくれ、カワサキ！！

205 ：名無しのエリー：03/06/25 01:12 ID:3X1Dd+Kz

>>195

電装系ほぼ全滅の悪寒

まぁ年式考えたら仕方ないんだけどね

206 ：７７４ＲＲ：03/06/25 09:00 ID:A8wJiqkN

みなさん、エリミのエアクリボックスででかすぎだとおもいません？
邪魔でこまってます。

207 ：７７４ＲＲ：03/06/25 10:02 ID:t/lUMWhW

どんな乗り方してたら邪魔になるのか・・・・・・

208 ：７７４ＲＲ：03/06/25 14:43 ID:VmX1SdV4

http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d35134705

最近エリミ購入したいってずごく思ってるんですが、中古で５００００万くらいで
買えるんですか？あと４００の場合はどうですか？

209 ：７７４ＲＲ：03/06/25 15:46 ID:lwvLEG+v

>>208
５００００万って５０億だぞ。生産ラインごと買う気か？

210 ：７７４ＲＲ：03/06/25 16:03 ID:KEnt0NNe

以前パンク修理で寄った北海道の富良野のバイク屋のオヤジは

え　れ　み　ね　ー　た　ー

と発音しおった。しかも何回も。

211 ：７７４ＲＲ：03/06/25 18:16 ID:w3TfV76S

任意保険の証書に
「イルミネーター」って書いてあるのは
私だけですか？

212 ：７７４ＲＲ：03/06/25 18:50 ID:Ap3h1ACu

(´-`).｡ｏO(････ERIMI ○IDERってどうよ?)

Ｌだろ、ELIMI。と、2chで言ってみるﾃｽﾄ

213 ：７７４ＲＲ：03/06/25 20:59 ID:j/Aj4T3K

天然らしいから一応突っ込み入れとくか

>>209
5億だろうがよ！

現存する旧エリミを全て買い占めてもおつりがくる？

214 ：名無しのエリー：03/06/25 23:01 ID:3X1Dd+Kz

フォーンフォンフォーン

215 ：22：03/06/25 23:18 ID:XtBrQ60y

十 10の1乗
百 10の2乗
千 10の3乗
万 10の4乗
億 10の8乗
兆 10の12乗

多分ネタだろうが一応突っ込みいれとくか

>>213
５０億だったぞ！

216 ：７７４ＲＲ：03/06/26 00:14 ID:kpN/Pq6S

>>215
もう突っ込まないよ
エリミ海苔が低脳と思われるからな

217 ：バイク初心者：03/06/26 02:23 ID:0pm7Y97T

エリミネーター、中古で安いのが多いので狙ったりしてます。
乗り易さとか、コストパフォーマンスとかはどうなんでしょうか？

218 ：７７４ＲＲ：03/06/26 02:31 ID:7KPPY+4v

７５０とか９００はシートの横幅＆サイドカバーの出っ張りが大きくて足つき性悪いやね。
あたしみたいな短足はエリミ２５０→エリミ９００とはいかずに、エリミ２５０→Ｖ－ＭＡＸ
となってしまいそうな罠。エリミ９００に惚れて大型とったのに・・・。Ｖ－ＭＡＸも好きだけどさ。

219 ：７７４ＲＲ：03/06/26 10:24 ID:0hNxGGGl

>>217
他のバイクにあんまり乗った事が無いから解らないけど、
シートは座りやすいと思うよ。
俺は５マソで買ったけど、何の不満も無いっす。

220 ：７７４ＲＲ：03/06/26 10:36 ID:LPe+go7+

>>217
確かにシートは低めで座りやすいけど、長距離はきつくなってくる。
昔、４００ＳＥで１０００ｋｍ地道ツーリングやった時、ケツの皮めくれたぞ！
コストパフォーマンスは
現行Ｖ型ならさほどの心配もないだろうが、先代直列搭載組は新車でもアタリハズレ
がはっきりしてたから、ハズレ掴まされたときは相当の覚悟が必要になるかもね。

221 ：７７４ＲＲ：03/06/26 11:01 ID:z/sQ8YQ8

エリミVでアクセルターンしたいんだけど、
出来る人いる？

222 ：７７４ＲＲ：03/06/26 13:15 ID:N6cTCHnM

ハズレってそんな大した頻度であるもん？？
俺の周りのエリマーはちゃんとしたの乗ってるけど？？

223 ：７７４ＲＲ：03/06/26 17:55 ID:LGL4gzJ6

最近エンジンがへたってきた感触があるんだけど、２５０LXの２２０００くらいの走行です。
おまいらのバイクは大丈夫かい？へたりを回復させるにはオーバーホールとかしか
ないのかな？

224 ：名無しのエリー：03/06/26 19:53 ID:/ZGoktQw

ウチの２５０ＳＥは３２０００逝ってるけど、
まだまだ逝けそうです

225 ：７７４ＲＲ：03/06/26 21:55 ID:ib1rfctU

ボクの買った250のエリミ、タンクにカワサキって書いてあるけど何で？
普通エリミネーターってかいてない？

226 ：７７４ＲＲ　　　　：03/06/26 21:59 ID:TCLil8zd

エリミ乗りはＺＬ１０００の事どう思う？

227 ：７７４ＲＲ：03/06/26 22:32 ID:VWZnOGYk

〉〉２２５
あーそれは、あたりだよ。
近くの川崎ショップいったら、
パーツ購入券くれるんだよ！
5万円分。
早くいきなよ。
千台に1台の割合であって、
先着1000名のみだよ。

228 ：７７４ＲＲ：03/06/26 22:32 ID:gDytrP03

>>226
見た目は好き。乗ったことないから分からないが､
900エリミと同等以上のダッシュ力があるなら
是非1000にしたい

229 ：>>226：03/06/26 22:39 ID:nCMjcC2q

まとまりすぎな感じがする。４００と同じ感じかなぁ。

好みは900,750の荒っぽい造りがいいな。

230 ：225：03/06/26 23:03 ID:MrdlFRvV

いやまじで中古なんだけどKAWASAKIってかいてあるんだよ。
EL250Aなんだけど

231 ：７７４ＲＲ：03/06/26 23:09 ID:xORiJaEB

いつも体操着にブルマでエリミに乗ってます。
あれほどブルマと相性のいいバイクは他にないですよ！！

232 ：７７４ＲＲ：03/06/26 23:47 ID:qGo3HuVe

>>230
１９８７年頃の初期モデルあたりだろう･･･

233 ：名無しのエリー：03/06/27 06:49 ID:Q2/NQohk

＞千台に1台の割合であって、
＞先着1000名のみだよ。

ってコトは世の中、百万台のエリミが、、

234 ：バイク初心者：03/06/27 07:43 ID:sEWWGVCB

貴重なご意見の数々、ありがとうございます。＞皆様

乗り易さはＯＫ、距離いってても普通に走っていたらそう壊れるものでもないんですね。

ローンしてしまおうかな・・・・・

235 ：７７４ＲＲ：03/06/27 13:01 ID:ZcyXA8qK

ローンしましょう。

・・・とエリミ使いはすぐ他人に勧める。

236 ：７７４ＲＲ：03/06/27 15:15 ID:8al4x8FR

こないだ横浜の○○テック行ったらタンクのモックがあったよ。
１２００
２月だってさ。

237 ：７７４ＲＲ：03/06/27 17:47 ID:3M/f7/+8

>>217
僕も5マンで買ったけど何の不満もない。
けど最近ビグスクが欲しくなってきた。オレが売ろうかｗ
10万くらいでｗ

238 ：７７４ＲＲ：03/06/27 21:17 ID:vwiKMCTU

>>236

ソースはこれか？

http://ton.2ch.net/bike/kako/995/995961580.html

239 ：七色エリー：03/06/27 21:54 ID:HfyDD34E

ﾁﾝ　　　　　　☆　　ﾁﾝ　　　　　　　☆
　　　　　　　ﾁﾝ　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～　　　ﾁﾝ　　　　　♪
　　　　　　　　　　　♪
　　　　♪　　　　　　　　　　☆ﾁﾝ　　　 .☆　　ｼﾞｬｰﾝ！　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～!
　　　　　 ☆　ﾁﾝ　　　〃　 ∧＿∧ 　ヽ　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　ヽ　　＿＿_＼（・∀・ #）　／＼＿／　＜　ｶﾜｻｷﾄﾞﾗｯｶﾞｰ続報まだー？
　　　　　ﾁﾝ　　＼＿／⊂　　　　つ　　∥　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣／| 　　 ∥　　　　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～!
　　　　　　　　| ￣￣￣￣￣￣￣:|　:|　　／|＼
　　　　　　　　|　　　　　　　　　　 |／

240 ：７７４ＲＲ：03/06/27 21:55 ID:2RCW9EUH

我が国史上最も凶悪かつ残酷な事件
１９８９年、女の子が４１日間渡って監禁され、計１００人ぐらいに強姦、朝から晩まで暴力と陵辱。
（主犯格は５，６人）ヤクザ顔負けのリンチで、天井に血が飛び散っていた。（犯人らは後に何回殴ったかわからないと言っている）
「なんでもするから家に帰して」という女の子に、自慰(オナニー)を強制され、真冬に裸でベランダに出され、踊らされ、
尻の穴に花火を入れ爆発させ、膣に３センチの鉄の棒を何度も強引に突っこみ、
性器や尻穴を完全に破壊。膣をタバコの灰皿代わりにされる。
重い鉄アレイを顔面や身体に投げ落とされ、瞼（まぶた）に熱いろうそくをたらされ、陰毛を剃り、ライターで手足を焼き
（全身にオイルをかけ、点火し火だるまになったこともあるという。）
肛門に瓶を挿入し蹴った、膣にライターを入れられ、点火し、火あぶり、苦しさのあまり何度も気絶する。
（この時ストレスと恐怖のあまり髪が全部抜け落ちていく）大量の精液を飲まされ、大量の尿を飲まされ。
女の子の悲鳴（絶叫）はとても人間とは思えぬものだった。
恐ろしいことに、監禁されていることを知ってた人は計１００以上いるが、誰も通報しない。そして最後の日は２時間にも及ぶリンチ後絶命した。（殺された）
死体の顔は目の位置がわからないほど変形し頬は鼻の高さまで腫れており、親でも誰かわからず、
原型をとどめてないほどで、性器のほうは顔よりもっとひどく完全に破壊
されていた。死体には髪がなくなっていた。死体の陰部にはオロナミンC２
本、入っていた。なお、死体は手足を縛られた状態であった。
被害者は殺害される前あまりの暴行に耐えかね、助けてではなく、殺して！と哀願した。

以下の内容は「全く」誇張されておらず、今から約１５年前実際におきた事件です。
現在でも２ちゃんねる内（少年犯罪版、マスコミ版他）や各メディア、雑誌、ネット、テレビ等
この事件を風化させまいと大激論をかわされ、大きな話題と関心を集めています。

みなさんもこの他人事ではない事件を見つめ直してはいかがでしょうか

241 ：７７４ＲＲ：03/06/27 22:11 ID:FuFZ66Ff

250SEってシートのしたとかに自賠責の紙とかちょっとした工具入れるスペースあるの？

242 ：７７４ＲＲ：03/06/27 22:58 ID:cmJqMjS1

>>241
シートの下の方、右側に鍵付きの小物入れがある。
だが・・・車載工具と自賠責の紙入れると
もう何も入らないよ。

243 ：７７４ＲＲ：03/06/27 23:21 ID:FuFZ66Ff

>>241
ありがとう
リュック背負ってエリミ乗るよ。

244 ：_：03/06/27 23:21 ID:f6bP8YVX

http://homepage.mac.com/hiroyuki44/

245 ：７７４ＲＲ：03/06/28 00:34 ID:E+MHq6Nj

>>225
エリミのタンクの柄はいろいろあるからたしかkawasakiってのもあったよ

246 ：７７４ＲＲ：03/06/28 03:26 ID:xfKkVAxO

エリミほしいんですけど、400ってもしかしてもうないですか？
KAWASAKIのHPみてると250が現行モデルであるらしいのですが
タンクが黄色と紫だったかな（うろ覚え）らへんの400がかっこいいなぁーって。
250で、ターボ付いてるのが、メタルスピードのHPに載ってて
なぜかさらにほしくなりました。
（そのエリミはすげーかっこ悪いと思うんですけどｗ）

247 ：７７４ＲＲ：03/06/28 05:43 ID:JpzML2yD

>>246
２５０は現行のＶと昔のタイプ（ＳＥ・ＬＸとか）があって結構形とか違うよ。
４００とかも古い車。あとターボは８０万位かかるので多分実在しない。

そう言えばＶ２５０も荷物全く載らないんだろうか。

248 ：名無しのエリー：03/06/28 08:32 ID:FNE4A6AC

私は再度バッグ付けて
工具類やカッパ、有事ロックとか入れてる。

249 ：510：03/06/28 19:18 ID:KCjmu9lu

タンクが黄色と紫ってことは４００のD型だね。
一度絶版になった後テール周りの形とカラーリングを変えて、
タンクもSEやLXより１リッター分大きくして再販されたやつ。
D型って９４年に出たんだっけ？
結局その後また絶版になったんだが。
４気筒エリミの中では一番新しいはず。

250 ：名無しのエリー：03/06/28 21:59 ID:3bhZCAdE

ヴォン！ヴォドドドド

ヴォ－ォン！ギャギャギャギャギャギャー！

ヴォ－ンヴォンヴォ－ン

251 ：名無しのエリー：03/06/30 04:27 ID:4clkpTtK

プス。。。
キュルキュルキュル、、、キュルキュルキュル
ポ、ポ、ポ、、プス。。。

252 ：７７４ＲＲ：03/06/30 09:52 ID:FsYjXl5u

エリミV乗りだが、あまりにもマグナに間違えられるんで
エンブレムをKawasakiに付け替えようとした過去あり。
よくよく考えたら
「ププ…！あのマグナkawasakiのエンブレムつけてら～！」
ってなるよなあ…Oo。.(´-`)

253 ：７７４ＲＲ：03/06/30 11:29 ID:MMs9Ub1m

そんな似てるんだ・・。
Ｖって黒塗りエンジンじゃないっけ？

254 ：252：03/06/30 15:28 ID:FsYjXl5u

自分のVは黒塗りになる前のやつでカラーリングも銀
（正確には金らしいが）一色のヤツなんだよ。

255 ：７７４ＲＲ：03/07/01 01:08 ID:5Rtv3wM/

シルバーのＶって終わってるくらいマグナに似てるね・・・
でも細部はマグナよりカッコイイよ・・とフォローを入れとこう．．．
てかマグナは安っぽいような．．．

256 ：７７４ＲＲ：03/07/01 01:19 ID:QTKq+5do

900のⅡ型に乗ってます。
今はドック入りで大修理中です。

所で、ニンジャが生産中止だそうで…
これでパーツの供給に一抹の不安が…
しばらくは大丈夫だろうけど…

257 ：名無しのエリー：03/07/01 08:50 ID:SLLKW1xW

＞でも細部はマグナよりカッコイイよ・

同意

258 ：７７４ＲＲ：03/07/01 10:19 ID:MLdGlM1a

｢○○ってマグナでしょ？｣｢この間マグナ乗ってるの見たってよ｣等　７票
｢エンジンが違うしエリミネーターでしょ｣　１票
｢なんで変な風防つけてんの？｣　１票
｢特攻？｣１票

Vじゃないけど黒じゃないのでマグナと思われる。そしてどうでもいいのになんとなく嫌。

259 ：７７４ＲＲ：03/07/01 19:17 ID:YpF4MD0L

ホンダに乗る奴は糞

第3者とかも糞

お節介親父は疑うまでもなく糞

身内のｼﾞｻｸｼﾞｴ-ﾝに甘い某団体はもっと糞

260 ：７７４ＲＲ：03/07/01 20:18 ID:TDogdPmR

>>256
どしたの？

261 ：２５６：03/07/01 21:12 ID:prXWvT0n

サーモがイカれてポンプが動かず、熱でヘッドが歪んで
オイルがピュ～ッと吹き出ますた…

262 ：７７４ＲＲ：03/07/01 23:08 ID:ignBolu2

ミドリ色に塗れ。誰も間違わん。

263 ：７７４ＲＲ：03/07/01 23:47 ID:zN1SWA8V

>>261
あった、あった！俺にもそんなこと･･･４００ＳＥだったけどね。
ヘッドまでは逝かなかったけど、サーモ～ポンプ～ラジエター･･･要は
冷却系総ＯＨする羽目になった。８０年代のkawasaki特有と言うか
ＧＰＺ系特有の弱点だね。

264 ：７７４ＲＲ：03/07/01 23:52 ID:ctMa2yAJ

>>263
漏れの400も80㎞/hまで出すときに
全開をしてるとラジエータのあたりから白く煙出してるんですが
関係ありますか？

265 ：７７４ＲＲ：03/07/01 23:57 ID:MeocIdZF

漏れもあったよ400SEで。
次からはサーモスタットを取り外した。
冬でもちゃんと始動したよ。

266 ：256：03/07/02 00:03 ID:LScRoiJr

ちなみにそのトラブルの前に一度転倒してヘッドを
歪めたことがあるので、より酷い事になったみたい。

ニーグリップの突起がエンジンマウントだから、
転倒の衝撃はヘッドにモロ！

しょうがないけど、なんとかならんか？

267 ：263：03/07/02 00:19 ID:cCZCgFyx

>>264
ホースのゆるみ、亀裂じゃない？
今は、エリミ降りちゃって、空冷単気筒にご執心なもので･･･
トラブルの経験しか語れないけど、
実はポンプの羽根の部分って錆び易いんです。熱によるホースの詰まり動脈硬化で
冷却水の流量が少なくなってサーモがバカになっちゃって、ファンが回りっぱなし
になるトラブルも経験。レギュレータの容量も装備の割に小さいので電気不足でま
ともに走れなくなる始末。
これからもっと暑くなる季節、エリミにとっては苦行の日々ですな！
エリミ海苔の皆さんがんがれっ！

268 ：ZL988（不動）：03/07/02 01:23 ID:CmQu9O49

俺のエリミもよく冷却水漏れたょ
マフラーに漏れ「カレー」の匂いがいつもした…

269 ：名無しのエリー：03/07/02 03:05 ID:yTbqQVks

俺も>>267と全く同じ経験した事あるよ。
サーモ付近のオーリングとかも逝っちゃって
部品より工賃の方が高かったりしからなぁ・・・

プラグもそろそろ交換したいけど、金ねーよと。

270 ：７７４ＲＲ：03/07/02 13:58 ID:xnZhXXyN

250SEのサスってめちゃやわらかくない？
タイヤの空気入ってないのかなー
もうちょい硬めにしたいんだけどどうすればいいでしょう？

271 ：７７４ＲＲ：03/07/02 16:53 ID:kwvDHyaY

>>270

ホワイトパワーに汁。
なければサイズを測って流用しる。

272 ：22：03/07/02 22:37 ID:AuaGTY/M

>>270
ていうか前か後ろも書かずに「どうすればいいでしょう？」も何もねぇよ。

273 ：７７４ＲＲ：03/07/02 22:58 ID:GHAk8t6Z

俺のエリミは冷却水が漏れた時、
青汁のかほりがしたよ…

274 ：７７４ＲＲ：03/07/03 01:19 ID:TDxFl8dz

２５０Ｖオーナーさんに質問です。
２５０Ｖは燃費極悪と聞いたのですが実際どうでしょうか？
高速乗るときついものがありますか？
運転のしやすさなどはいかがなものでしょう？（疲労度、曲がりやすさ、シートの硬さ等）

275 ：７７４ＲＲ：03/07/03 02:18 ID:b1/JuzP2

>>274
高速乗れば燃費はよくなるべ
漏れは400だが、普段10数㎞/㍑なのが、高速では25くらいになる

276 ：名無しのエリー：03/07/03 06:46 ID:hfOsnwRA

クーラントは「カレー」「青汁」

277 ：名無しのエリー：03/07/04 06:58 ID:i/YKdQNF

市街地だと燃費落ちるよね、
特に信号が多くてシグナル奪取しまくってると、、

278 ：七色エリー：03/07/08 11:59 ID:0PzQHcsi

タイムスリップしたきぶ～ん。

279 ：七色エリー：03/07/08 21:46 ID:DSS8uXNZ

ageとく

280 ：７７４ＲＲ：03/07/09 19:23 ID:5m3Xyzvp

250SEに乗っているんだけど、ブレーキ/チェンジペダルを
操作するとき、足首だけ内股にしないといけないのでつらい。
外側に曲げても無問題？

281 ：７７４ＲＲ：03/07/09 20:47 ID:zA2AfJKt

>>280
多分大丈夫だと思うけど、それは内股になってるんじゃなくて、
『車体に対して並行になってるだけ』かと。慣れた方がよさげですよ。

282 ：名無しのエリー：03/07/11 05:25 ID:eh4xz77S

エリミぶつけて、チェンジペダルが内側にまがってしまった事あります

283 ：名無しのエリー：03/07/11 07:04 ID:eh4xz77S

ところで、１２５エリミのスレ落ちちゃったの？

284 ：７７４ＲＲ：03/07/11 14:59 ID:KCHhu9zQ

>>283
みたいですね。
125だし、原付厨みたいな人もいないと思うので、
こちらに統合していいと思いますよ。

285 ：７７４ＲＲ：03/07/12 19:56 ID:alKQ8QYp

統合されに来ました・・・

286 ：280：03/07/12 21:17 ID:61myaF1r

遅レスです。
>>281
自分が楽なポジションにするとブレーキペダルはほんの少ししか
踏めない。やっぱり俺がバイクに合わせるべき？
ところで、エンジンから異音がするので修理だしてたらエンジン載せかえに
なりました。ペダルがどうこうじゃなくなりまちた。

287 ：281：03/07/12 22:45 ID:s3KlNvNI

>>286
つーかですね、貴方ひょっとしてニーグリップが
おざなりになっていませんか？つま先を気持ち内向きにして
タンクをしっかり挟むのは、基本中の基本なんですが。
（こうしないと、ニーグリップすんのに足の力が必要になっちゃう）

楽に乗るコトも大事ですが、確実にバイクを操ることは
それに勝りますんでそこんとこ夜露死苦！

・・・ｴｿｼﾞｿ載せ替えご愁傷様です。がむばって復活してくらはい。

288 ：７７４ＲＲ：03/07/12 22:52 ID:1m/o/zKO

>>280
ガニ股で乗ってんの？

289 ：名無しのエリー：03/07/13 02:03 ID:uDqWQjmV

185 ：MR-Sﾏｼﾞ萌え ◆oLpY8TAEX2 ：03/07/12 18:56 ID:89Zh9ZL9
ぶ、不気味なID((((；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

290 ：七色エリー：03/07/13 17:42 ID:pwTJJ93U

ｻｰﾊﾞとんだとたん、ｽﾚ乱立し杉。
俺も焦って新スレ作った大慌て者だが。
で、エリミ125スレもとんだと(鬱だ･･･)

>>285
あっちも125cc総合案内みたいで好きだったけどな。
まぁ茶でも飲め(・∀・)つ旦~

291 ：７７４ＲＲ：03/07/14 01:14 ID:ltvLKQzb

保守sage。

こないだ自分の乗ってるのと同じ250SE乗りを見かけたけど、すごく速かったなぁ。
まあ、「ド」がつく位のノーマル車でカスタムしてあるやつに追いつこうというのがすでに
間違ってるんだが。

292 ：７７４ＲＲ：03/07/14 02:51 ID:TaRtT70k

こんばんわ、94年式エリミに乗っている者です。
質問で申し訳ないのですが、コワース製ビキニカウルを装着されている方はいないでしょうか？
94年式エリミとゼファーのライト周りは共通ということですが、特に問題なく装着できるのか不安です。
使用感、注意点などお聞かせ願えればありがたいです。
よろしくお願い致します。

293 ：名無しのエリー：03/07/14 19:02 ID:9kS7RhXF

わし、１２５乗ってるけど、
２５０ＳＥのキャストホイールとビキニか売るつけたいな、、、

294 ：７７４ＲＲ：03/07/14 21:57 ID:AgqoM6q2

売りつけるのか・・・

295 ：７７４ＲＲ：03/07/14 23:49 ID:inwAaQ4N

>>292
４００ＳＥの外装そっくり移植したら？ビキニカウルはあの大きさ・形がベストマッチだし。
ついでに足回りも…Ｗディスクになってブレーキもよく利くしね。
でも、これじゃまんま４００ＳＥになっちまうな。

296 ：７７４ＲＲ：03/07/15 02:00 ID:MKSPIpUl

ビキニ位気合がありゃなんでもつくんじゃない？

297 ：山崎渉：03/07/15 10:32 ID:rYAzh/AX

　__∧＿∧_
　|（　　＾＾）|　＜寝るぽ（＾＾）
　|＼⌒⌒⌒＼
　＼ |⌒⌒⌒~|　　　　　　　　　山崎渉
　　 ~￣￣￣￣

298 ：かぼちゃ：03/07/15 12:22 ID:yexCA3mq

はじめまして、エリミ125ccのスレに書き込みができなかったので
大変申し訳ありませんがこちらで質問させてください(>_<)
当方身長158cm、47kgの19才の女性です。
エリミ125は、わたしのような体格のものにでも
扱えますか？？
形にすごく一目ぼれしてしまい、
今色々なHPまわってみたりしています。
よろしくおねがいいたします。

299 ：７７４ＲＲ：03/07/15 13:44 ID:yexCA3mq

あげときます

300 ：７７４ＲＲ：03/07/15 13:54 ID:pnEtJvhg

>>298
あなたのような方なら250の方を勧めたいです。
結構エリミの女性250オーナー多いですよ。
まあ迷ってるときも楽しいので大いに迷ってください。

301 ：７７４ＲＲ：03/07/15 16:58 ID:DyXaYiv0

19才♀ってだけでﾈﾀくさいんだが（ｗ

302 ：７７４ＲＲ：03/07/15 16:59 ID:jZ3yKivl

>>298
149cm 36kg の私でも余裕で乗れますので大丈夫！
たぶん250でも余裕だと思いますYO

303 ：292：03/07/16 00:17 ID:o4EYQrfY

>>295、296
レスありがとうございます。
たしかに400SEのがベストですが、Buellっぽいのにも多少憧れが・・・。
加工無しで綺麗につけば良いな、と。
どうなんでしょうね？

304 ：７７４ＲＲ：03/07/16 03:04 ID:GQwP3hxX

エリミは足着きがいいから女性ユーザーも多いようで

そんなエリミ海苔をかつて｢エリミネーチャン｣と言っていたな
古い話でわりぃ

305 ：７７４ＲＲ：03/07/16 08:26 ID:lvml1OzX

>>304
古い上に恥ずかしい話だっつの。

306 ：７７４ＲＲ：03/07/16 15:19 ID:2D7NZ2sb

エリミ250ＬＸついに納車！！加速いいね！
スタイルもいいね！満足（＾о＾）

307 ：名無しのエリー：03/07/17 21:04 ID:UMXwSnP3

撃沈１秒前

308 ：７７４ＲＲ：03/07/18 00:41 ID:7he3z8QN

そういや、昔ZL1000に激しく憧れたっけな。

309 ：名無しのエリー：03/07/18 05:03 ID:EivjPBf5

ウチのかみさんは、「エリミネーチャン」（250SE）

310 ：名無しのエリー：03/07/18 21:16 ID:EivjPBf5

>>309は、古い上に恥ずかしいかみさんだから

311 ：7時のエリー：03/07/18 22:48 ID:NSn+1ZWP

２５０Ｖにサイドバックつけてる人いますか？もちノーマルマフラーで。

312 ：７７４ＲＲ：03/07/18 23:19 ID:2Kr0BJNt

いるいないに関わらず、全然良いと思いますが．．
自分が使い勝手良いように使えば良いんだよ。

313 ：名無しのエリー：03/07/19 00:24 ID:HP+QHWZC

>>296

結構悩むよ。
ＺＬ１０００の場合ステーの取り付ける場所に悩む。
ビキニカウル付けてる画像何枚か見た事あるけど、
一体どこにステー付けてんのか聞いてみたいよ。

全然話違うけど、ＺＬ１０００のタンクって川崎工場
ストック切れとか・・・ﾔｳﾞｧｲ

314 ：７７４ＲＲ：03/07/19 01:11 ID:e4dnKgni

>>274
250V2000年モデルに乗っています。
町乗りは大体23Km/lです。
自分の乗り方は結構飛ばす方だと思います。
街中で徐々に飛ばして最高７０Ｋｍ/s、郊外で同じく100Km/sぐらいです。

ロングドライブ時は26Km/lぐらいでしょうか？
ドラスタ250と比べたら見劣りしますね～（35km/l位？）
パワーとのトレードオフですね。
まぁかっこいいんで燃費悪かろうが全然かまわないですけどね。

315 ：７７４ＲＲ：03/07/19 10:13 ID:lZytEYdQ

びょ、秒速70km…

316 ：７７４ＲＲ：03/07/19 10:16 ID:QUeuP4fK

過去のスレにもチラッと話が出てるんですが、
エリミ海苔の皆さんはどんなメットかぶってます？

317 ：名無しのエリー：03/07/19 10:47 ID:HP+QHWZC

SETAのヴァンパイア

318 ：７７４ＲＲ：03/07/19 11:50 ID:QmbxH9tR

>>317
フルフェイスのヤツですよね。
普通のアメリカンだとフルフェイスは似合わない気がするんですが、
エリミなら似合いますよね。ジェットかフルフェイスかで迷ってます。
金がなくてあんまりいいヤツは買えませんが、
原付時代から使ってる半帽はさすがにやばいかなと思って。

319 ：314：03/07/19 20:53 ID:e4dnKgni

>>315
間違えちゃった。失礼。
てへ♪

320 ：７７４ＲＲ：03/07/19 21:25 ID:PzoMjRaJ

目が痛くなるバイクなのでフルフェにした方がいい。

321 ：七色エリー：03/07/19 21:47 ID:vSKqif/O

>>320 つまり貴様、

俺達が乗るエリミはｱｲﾀﾀﾀな、
目も開けられないほどお痛なバイクだとでも言いたいのか(#ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!!

322 ：７７４ＲＲ：03/07/19 22:18 ID:o+ghV9Qy

>>321
言っても差し支えないなら言うが．．

323 ：七色エリー：03/07/19 22:34 ID:vSKqif/O

乗り手の俺達が、ｵｲﾀっぽいのは認めるが、
エリミを痛く言うﾔｼは許さんぞ。

324 ：321：03/07/19 22:56 ID:6T0uqKbD

俺は正直エリミは好きだよ。
実際購入対象に入っていたし、ただ以前同じエンジン載ったバイクに乗ってたんで
今回はパスしたけど．．

325 ：７７４ＲＲ：03/07/19 23:52 ID:uW2Gqpee

いや、なんでかわからんが小石とか喰らい易いでしょ。何怒ってんの

326 ：7時のエリー：03/07/20 00:20 ID:RcMwT7jM

>>312
あ、見た目の問題じゃなくて、付けれるか付けれないかの問題なんですけど。
あの、上向いてるマフラー見たら付くのかどうか心配になって・・・・。
リュック背負って乗るの嫌いなもんで・・・。

327 ：７７４ＲＲ：03/07/20 01:13 ID:k/ubLm7l

エリミはホント雨に弱いな
なんでわざわざ雨水がシリンダーに溜まるような構造にしたんだろう

ちなみに小雨の中、合羽を着てないと80km/hくらいで手にビシビシ
雨粒が当たって痛い。これがもし半ヘルだったりしたらたまらんな

328 ：７７４ＲＲ：03/07/20 07:24 ID:nePBioeB

>>326
ああ、パラ２でなくてＶ２の方ね。
やっぱマ○ナ海苔に聞いてみるとか．．

329 ：７７４ＲＲ：03/07/20 08:46 ID:6JobKWPk

ライムなＺＬ－９００な方はお元気なんでつかねぇ？

330 ：７７４ＲＲ：03/07/20 17:34 ID:VS1wZJ3L

シンプソンのバンディット被ってた＞ヘルメット
そのうち、あまりのベタさに自ら嫌気がさして、ジェットに。
その開放感から、もうフルフェには戻れなくなりますた。

331 ：名無しのエリー：03/07/21 13:31 ID:CkRZvb9+

流石に夏休みに入るとスレの上下激しいよな

それなのにこのスレは・・・

332 ：ＺＬ１０００：03/07/21 17:06 ID:Sv/RhGrQ

久々に書こう
北海道に出発します、エリミじゃないけど…
良いエリミ海苔に旅先であえたらええなー

333 ：７７４ＲＲ：03/07/21 18:50 ID:gH7NxSrg

>>331　またサーバーが落ちてたの？
>>332　悪いエリミ海苔なんていませんって。

334 ：７７４ＲＲ：03/07/21 20:41 ID:TwReO416

エリミ125スレなくなったのか・・・
ぜひとも復活キボンヌ

335 ：７７４ＲＲ：03/07/21 22:54 ID:Qbw/IvwM

>>326
250Vに乗ってます。
こないだサドルバック選びに行きましたが、
容量40Ｌクラスのやつはどうしてもマフラーに接触します。

左側のみにするか、ドッグパイプ等上向きでないものに変える必要がありそうです。

336 ：７７４ＲＲ：03/07/21 23:55 ID:PoSj27Wd

教えてチャンで申し訳ない。皆、普段何回転くらいで走ってんの？
初単車購入したばっかで・・・。車校みたいに2速＝20㌔、3速＝30㌔
って目安が基本でいいのか、もっと高回転まわすもんなのか・・・
初心者すぎてｽﾏｿ

337 ：７７４ＲＲ：03/07/22 04:51 ID:h/6+SAzO

俺は回転計がないからわからんが↑だととってもとっても遅いと思います。
でも街中ならそんなもんでいいのかな。
結構ひっぱって乗ってますがとってもとってもうるさいです。

338 ：なまえをいれてください：03/07/22 13:28 ID:xRQh5VnO

ハッキリ言ってアメリカなどの多民族国家では黒人の方がアジア人よりもずっと立場は上だよ。
貧弱で弱弱しく、アグレッシブさに欠け、醜いアジア人は黒人のストレス解消のいい的。
黒人は有名スポーツ選手、ミュージシャンを多数輩出してるし、アジア人はかなり彼らに見下されている。
(黒人は白人には頭があがらないため日系料理天などの日本人店員相手に威張り散らしてストレス解消する。
また、日本女はすぐヤラせてくれる肉便器としてとおっている。
「○ドルでどうだ？(俺を買え）」と逆売春を持ちかける黒人男性も多い。）
彼らの見ていないところでこそこそ陰口しか叩けない日本人は滑稽。

339 ：７７４ＲＲ：03/07/22 15:55 ID:UJ3huRxB

あんまり高回転回らない癖とかつきません？

340 ：７７４ＲＲ：03/07/22 18:40 ID:9Ae4Dqvk

2～4速ぐらいで適当に引っ張って、流れに乗ったら6速に入れてます。
それでも7000回転超えることはあんまりないかな。

341 ：７７４ＲＲ：03/07/22 20:21 ID:GQoR/oe0

エリミ１２５なら日々７０００回転超えてます。
だいたい５速で８０キロ超えたら７０００回転超えるもんで。
てか、エリミ１２５のレッドゾーンって何回転からかな？

342 ：336ですが：03/07/22 20:59 ID:8djP5peb

レスくれた皆さんアリガ㌧
総合するとちったぁ回して乗った方がエンジンにも良さそうですな。
適当に回して大切にしていきたいと思います

343 ：七色エリー：03/07/22 23:29 ID:p/cpQRpg

スピード出し過ぎに注意して、でもきびきび走れ。
メータの針よりも廻りに目を配れ。

レッドゾーンもトルクバンドも
知識として教えてもらうもんじゃない。
とにかく街でも山でも走りこんで、右手の感覚で覚えれ。

344 ：名無しのエリー：03/07/23 06:15 ID:jgd6INrh

そうだね、言えてる。走ってなんぼやね

345 ：７７４ＲＲ：03/07/23 06:41 ID:KNcj7gMg

http://jbbs.shitaraba.com/auto/bbs/read.cgi?BBS=1162&KEY=1058909970&LAST=100

346 ：７７４ＲＲ：03/07/23 13:35 ID:+0gXH708

今度、エリミネーターの400を購入したいと考えています。
あまりに初心者でエリミネーターの歴史を知らないのですが、
誰か教えて下さい。

347 ：７７４ＲＲ：03/07/23 14:47 ID:SlZDqH3r

>>347
エリミ全体の歴史？それとも４００のみ？
250がメインのページだけど、概略ならココに↓

ttp://ww22.tiki.ne.jp/~ronte/eliminator/whats/whats.htm

topから入りたかったらURL削ってね。

348 ：７７４ＲＲ：03/07/23 15:21 ID:RcFZVmTX

>>347
参考になりましたありがとうございます。
400が欲しいのですが、色々とタイプがあるようなのですが、
一般的なタイプによる長所、短所はあるのですか？

349 ：７７４ＲＲ：03/07/23 17:57 ID:SCXIN2Gq

>>348
どうなんでしょ？ホイールとカウルが大きな違いだから、迷うとしたら、そこら辺の好みじゃないですか。
カウルの効果は言うまでも無いし、スポークホイールだと掃除しにくいのが欠点かなぁ？チューブだし。
ラクチン嗜好ならＳＥの方がイイかも。

って、また鯖移転したんですね～。

350 ：７７４ＲＲ：03/07/24 00:25 ID:463sTv//

旧車につき、心して取り掛かりましょう

スレ落ちたのかと思ったよ、、

351 ：７７４ＲＲ：03/07/24 00:48 ID:gpvoL+MG

車重がくっそ重いから、気を付けてね?･

352 ：７７４ＲＲ：03/07/24 10:10 ID:StCY07Wy

２５０Ｖ買う事になったのですが
なにか気を付けた方がいい事ととか
なんでも良いのでアドバイスありますか？

ぁ、これからよろすくお願い致します。

353 ：７７４ＲＲ：03/07/24 10:52 ID:6NsCwvye

マグナって言われていちいち説明してると疲れて白髪が増えるから気をつけてね。

354 ：７７４ＲＲ：03/07/24 22:19 ID:VdTq+bZe

>>343
う～ん、それはちと違う気がするな。
確かに走ってなんぼってのは分かるけど、そういった知識も踏まえて乗るの正しいと思う。
トルクバンドは乗ってりゃわかってくるだろうけど、
レッドゾーンは感覚では分かんないよ。特に初心者のうちは。
そりゃ、一台壊せば分かるんだろうけどね。
ま、漏れの勝手な意見だ、気にせんでおくれ。

355 ：七色エリー：03/07/24 22:34 ID:9/QKoHuD

>>354 いや、それもそうかも。
何も考えずに乗るよりも、上達の早さも確実に違うだろし。

356 ：７７４ＲＲ：03/07/25 00:48 ID:ZKjaxcfN

>>354
アメリカンだとは思わないほうがいいです。
とにかく加速がいいので飛ばしすぎないよう気をつけてください。
(気が付けば100キロ出てることもザラです)

後ろに人をしょちゅう乗せる予定があるならシーシーバーを付けた方が無難です。
パワーがあるので慣れない内は振り落としかねません。

あとは全身に風・雨・虫を受けて走る事になります。
頑張りましょう。

メットはシールド付きがいいです。
虫で栄養補給するつもりでしたら別に何でもいいですけど（笑）

357 ：７７４ＲＲ：03/07/25 08:22 ID:KvhEwYz4

＞虫で栄養補給

朝っぱらから、笑ってもうた

358 ：７７４ＲＲ：03/07/25 09:08 ID:cozvrdce

>>356
354さんは初心者じゃないと思いますよ。
336の初心者は俺です。大変わかりやすい解説で
専門知識、専門用語にうとい俺としては助かりました。
これから（走りこみも含めて）専門分野も勉強していきたいです。

359 ：356：03/07/25 09:28 ID:vat/PK5J

>>358
うわ、ごめんなさい。

>>354
でなく
>>352
に宛てたレスです。
まぎらわしくってすみません。

360 ：７７４ＲＲ：03/07/25 11:59 ID:pMCzSMg2

３５６さんありがとございます。
内容で判断できてましたよ＾＾
虫・バードミサイルでの栄養補給は
勘弁なのでシールド付き買いました。
シーシーバーは２万って高いよなぁ・・・
それに私の住んでいるところではパーツ屋
さん殆ど無いからそれも辛いな・・・

361 ：７７４ＲＲ：03/07/25 17:37 ID:DI393n5s

シーシーバーはどんなのが流用できるんですか？

362 ：７７４ＲＲ：03/07/25 17:45 ID:NNStYsgm

ほぼ流用不可、純正を探すべき･･･

363 ：七色エリー：03/07/25 19:46 ID:3sY84fcc

>>360　シーシーバーが欲しぃなら、
純正品があること自体、喜ぶべきだぞ。中古も流れるしな。
250Vと125なら純正オプション扱いであっただろ。
あとは標準装備が400LXぐらいだっけ。

やる気次第で、はぁれぇロゴ入りのバーだろうが
付けれるけど、エリミにそんなバー付けて格好イイのかね･･･。
エリミにはエリミだけのかっこよさがあるのに。

あ、もし気悪くされたらｺﾞﾒｿ｡

364 ：７７４ＲＲ：03/07/26 01:03 ID:2RD/6vQI

>>363
いや、禿同。エリミにはエリミのよさがある。
バルカン乗って晴れ気取るならいいけど、エリミはエリミで乗るべき！

365 ：７７４ＲＲ：03/07/26 07:17 ID:4qFRC8rR

エリミ乗りの皆さんに質問です。
エリミの中で二人乗りしやすいのはどれでしょうか？
２５０の中でお願いします。

366 ：７７４ＲＲ：03/07/26 10:25 ID:eeYhqvNS

ＳＥ＆ＬＸ･･･パラツインの奴ね。

367 ：７７４ＲＲ：03/07/26 13:53 ID:K58IvOfQ

Vも楽だよ

368 ：７７４ＲＲ：03/07/26 16:04 ID:d2LDJTZZ

あんまかわらん

369 ：７７４ＲＲ：03/07/26 16:07 ID:5esFwT3x

つーか初期型合わせても４ツしかねぇし

370 ：７７４ＲＲ：03/07/26 16:10 ID:G3npvlGV

二人乗って取り廻しが楽なのは旧型、でも真っ直ぐ走ってるうちはあまり変わらない。
欲しいの乗りやがれ！

371 ：７７４ＲＲ：03/07/26 23:32 ID:iUpiTSiU

今日即決で４００ＳＥを契約しました。
そこで周りで乗っている人を見ないんで聞きたいのですが、
メットはどのタイプが一番感じ良いんですかね。
意見を参考にして明日買いたいと思います。

372 ：７７４ＲＲ：03/07/27 00:52 ID:s81f1EVS

>>371
中華鍋

373 ：７７４ＲＲ：03/07/27 01:00 ID:exU8dGVj

僕はJ-MAXかぶってます。
ワイバーン欲しい…

シンプソンはやめてね。

374 ：７７４ＲＲ：03/07/27 01:01 ID:d8UaiDCi

ハァ？

375 ：356：03/07/27 01:13 ID:CbqqVDvc

>>361
250Vはドラッグスター400とシーシーバー固定のネジの間隔が同じらしいので
サドルバックサポートバーなど流用可能な物も存在します。
(ドラスタ400クラシックは不可)
と、言う事はドラスタ400用のシーシーバーも付く可能性はあります。
ただし車幅までは流石に違うと思いますので何かしらの加工が必要かもしれません。

>>371
安心度でいえば当然フルフェイスです。
転んでも顔削らないし、風も排ガスも入ってきません。
自分はジェット+バブルシールドですが喉元から風が入ってきます。
80キロ出した辺りで息が吸いづらくなったりします。

376 ：７７４ＲＲ：03/07/27 09:28 ID:/zSXs618

いいな、、、後ろに乗せる人がいて

377 ：７７４ＲＲ：03/07/27 09:45 ID:bi3+OCpR

自分の好きなもんかぶればいいのに。

378 ：７７４ＲＲ：03/07/27 10:30 ID:PgOXXRrN

>>372
真っ黒い400SE乗るなら
黒いフルフェイスに
スモークorミラーシールドで
不気味さ128倍

379 ：365：03/07/27 12:26 ID:EeBIAlws

質問に答えてくれたみなさん、ありがとうございました。
エリミは基本的には２人乗りはどれも楽なんですね。

380 ：７７４ＲＲ：03/07/27 12:51 ID:GoZf1XUD

後ろに乗ってるほうは楽じゃないけどね。

381 ：７７４ＲＲ：03/07/27 15:11 ID:FL6fONS5

長時間乗ってるとケツが割れるね＞後ろ

382 ：７７４ＲＲ：03/07/27 21:22 ID:s81f1EVS

>>381
俺もケツが右と左に割れちゃったよ。
なんか真ん中に穴開いてるしさ。ガス漏れるし。

383 ：名無しのエリー：03/07/27 22:45 ID:w6uwh1TL

>>382

臭そうですね

384 ：七色エリー：03/07/27 22:54 ID:kqHLirqx

>>382

>>385が如意棒で栓をしに行ってくれるそーだ。
　　ズコンズコンと。

385 ：７７４ＲＲ：03/07/28 00:57 ID:zD8peR1i

ｴﾘﾐ250SEの黒めっちゃｶｯｺｲｲですね。
黒に金なんて似合いすぎです。
しかしもうSEは生産してないみたいなのですが
どなたか中古で買った方はいらっしゃいますか？
バイクの調子の方はどうですか？

386 ：７７４ＲＲ：03/07/28 10:50 ID:urKu0G3H

けっこうタフなんじゃない。長く乗れると思われ

387 ：385：03/07/28 18:34 ID:zD8peR1i

そうですか。
それと中古で買った方はいくら程の値段で購入されましたか？

388 ：７７４ＲＲ：03/07/29 09:06 ID:K21wBZil

＞ｴﾘﾐ250SEの黒めっちゃｶｯｺｲｲですね。

うれしい

389 ：７７４ＲＲ：03/07/29 13:57 ID:Po326/vl

漏れは友達から5マンで買った。
ヤフオク見ててもやっすいよね～良いバイクなのに・・・

390 ：７７４ＲＲ：03/07/29 17:21 ID:goxtAItR

>>388
とにかく250SEのタンクの黒×金ってところと
あのアメリカンになりきってないフォルムに惚れました！
>>389
友達さんから買ってバイクの調子はどうですか？

免許取れたら本格的に中古の250SE探してみます。

391 ：７７４ＲＲ：03/07/29 18:05 ID:Po326/vl

>>390
実はエリミは2台乗り継いでるんだけど両方大きな故障はなかった。運が良かっただけかな？
悩みのタネはやっぱカスタムパーツの少なさじゃないかな。

392 ：７７４ＲＲ：03/07/29 20:05 ID:3uu2TuO5

>>391　はげどう
250ＳＥのﾘｱｼｮｯｸ換えてるｼﾄいます?
ﾏｸﾞﾅ以外でちょっと落とせる物ｷﾎﾞｳ

393 ：７７４ＲＲ：03/07/29 22:00 ID:ALDOg8zu

エリミ納車したのですが皆さんは盗難防止に何使ってますか？

394 ：吉田　真一：03/07/29 22:01 ID:HFAGkfU2

イモビライザーっす。

395 ：７７４ＲＲ：03/07/29 22:01 ID:oh7uJDUv

人気少ないから盗られない気がしなくもない･･･

396 ：７７４ＲＲ：03/07/29 23:01 ID:goxtAItR

>>391さんレスありがとうございます。
カスタムパーツの少なさですか、今んとこあのフォルムで
十分！変えるとこなし！って思ってます。
でもマフラーの音が結構しょぼいらしいのでできれば
そこだけは変えたいなーとか思ってます。ってまだ免なしの俺なんですけどね…

397 ：７７４ＲＲ：03/07/30 00:30 ID:bFZfPLNC

エリミ９万で売ってますが買いでしょうか？
ＳＥも14万18万であるんですが安いのはなぜ？
見た目は悪くなさそうなんだけど。

398 ：７７４ＲＲ：03/07/30 00:37 ID:1a5kRFQW

>>397
不人気車だから、漏れの400SEも13万だった．．

399 ：７７４ＲＲ：03/07/30 00:46 ID:bFZfPLNC

＞＞398
ただ不人気っていうだけで！！
じゃあだいじょぶっすかね？
250ＳＥにひとめぼれしました。

400 ：７７４ＲＲ：03/07/30 01:28 ID:zOE7KlSW

＞３３９
そか？
俺にはなんかあるように思える。
エリミ１２５でも中古で２０万くらいないときつかったと思うが・・・。

401 ：７７４ＲＲ：03/07/30 01:47 ID:1a5kRFQW

125は4発で無いと思うが．．

402 ：７７４ＲＲ：03/07/30 04:17 ID:vxO35hdY

7月29日　はれ
今日、やかましいドラッグスターと戦いました。
同車線内で強引に追い越しをかけて来たので、
加速してしばらく並走してみました。
かなり焦っているようでした。
楽しかったです。

403 ：７７４ＲＲ：03/07/30 08:56 ID:VXtQ75+1

>>396
無免許運転の誘惑に勝てるなら、なるべく早い購入を。
絶滅の日はそう遠くないですよ（多分

404 ：７７４ＲＲ：03/07/30 14:10 ID:h7rwiqK5

>397
物によるよ。値段は。
不人気もさることながら、それだけ状態のいい物が市場にでなく
なってきてるんだろうな。

405 ：７７４ＲＲ：03/07/30 14:55 ID:0jk3liM/

確かに、血眼になって探して乗るにも厳しい状況になってきてるね。
ＺＬ９００安く買って１００マソ以上かけてレストアした奇特な
香具師が身近にいるが、もうそこまでしてまで乗る気はしないね。
望むべくは新型！
ＺＺ－Ｒ１２００あたりのエンジン搭っけたのがあれば即買いなのだが･･･

406 ：７７４ＲＲ：03/07/30 17:15 ID:ypmyAt3e

>>405
禿同
漏れ事故でエリミを失ったんだけど、エリミ以外に乗りたくないんだよねえ。
かといって程度のいいものなんてまずないから、すんごいエリミが出るまでチャリ通決め込むつもり。
でもたまにV-MAXとかに誘惑される。早くエリミ1200を出さないと、漏れヤマハに鞍替えしてしまうよぉ

407 ：７７４ＲＲ：03/07/30 17:54 ID:SkdmwYRu

>>406

ホンダに汁（ｗ
Ｘ－４なんかエリミそｋｋ（ｒｙ

408 ：７７４ＲＲ：03/07/30 20:44 ID:Kd4qBx4q

ttp://www.geocities.co.jp/MotorCity-Race/8087/zl.html

409 ：７７４ＲＲ：03/07/30 22:44 ID:yp2sas2p

>>408

(　´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ

410 ：７７４ＲＲ：03/07/31 01:20 ID:GrtwNg37

>>408
コメント不可能。いや同意っちゃー同意なんだけど。

411 ：七色エリー：03/07/31 01:33 ID:gripp77Q

　　　_, ._
　（　ﾟ Дﾟ）　　…………
　　( つ旦O
　　と＿)_)

412 ：７７４ＲＲ：03/07/31 01:49 ID:YLobfB/H

>>402
アメリカン最速のエリミがドラッグスターに負けるはずありませぬ。

413 ：７７４ＲＲ：03/07/31 23:39 ID:+4uTwIoy

>>412
たしかにとーぜんの結果っすね。
ひねれば速いのは当たりまえ。
でもそこをぐぐっと我慢してスピードを守るのが自分の最近の美学っす。

実は、ただ単に自分の走りを人に指摘されて恥ずかし思いをしただけなんだけど(笑)
(今までは車線は頻繁に変えるし、空けば飛ばしたい放題)

でも、この間ランドクルーザーに負けました・・・
130km/hは出してたのに・・・

414 ：７７４ＲＲ：03/08/01 00:46 ID:jJdAWvkU

>>413
粗野ね
スピードはいつでも出せるよ、っていう態度がいいんだよね
ただそれができるのは、ビッグバイクに限られてしまう罠

だからかねえ、原チャリがいつも必死に見えるのは

415 ：７７４ＲＲ：03/08/01 01:20 ID:X07kDDD3

だなー。
実際３リッター以上の車には４００程度じゃ高速低速問わず
まず勝てないし。
分かっていてもDQNクラウンとかに負けると腹立つけどな。

416 ：７７４ＲＲ：03/08/01 20:02 ID:80R9Dpem

JABで相変わらずの匿名お節介親父、
誰か何とかしれ。

417 ：山崎渉：03/08/02 01:41 ID:PpPnLbXE

（＾＾）

418 ：名無しのエリー：03/08/02 03:33 ID:tAH+ZR0E

>>415

ＩＤがトリプルＤだね

419 ：７７４ＲＲ：03/08/02 09:24 ID:IH2sGlfs

なんでエリＶは、あんまり売れてないの？

420 ：７７４ＲＲ：03/08/02 13:28 ID:I8wnUr8Z

ああいうスタイルの250が欲しけりゃ、人はマグナを買うってこった。

421 ：７７４ＲＲ：03/08/02 13:53 ID:nULm+l9y

>>419
社外部品も無くって泣ける。
マフラー探すのも大変。

でも俺の街じゃ最近結構見るんだけどなぁ。
むしろマグナより遭遇率高い気がするし。

やっぱ値段と中古の少なさが原因？

422 ：osekkai_2002：03/08/02 18:56 ID:mFY3Ds6f

>>419
http://hobby2.2ch.net/bike/kako/1040/10405/1040546663.html

423 ：７７４ＲＲ：03/08/02 19:30 ID:6Qa/IwUd

友人がエリミ900を手に入れたので一緒にツーリング行った。
ﾒﾁｬ燃費悪ぃね。100㌔ごとにGS寄ってた。
ちょっと乗せてもらったけど結構面白いバイクですな。見た目と違って良く曲がるし。
SS糊の俺には新鮮ですた。
これってV-MAXやX-4と同じ系統になるんかいな？

424 ：七色エリー：03/08/02 21:35 ID:erbd7TKK

ストリートドラッグとして、同系だな。
生まれた時代が早すぎたのさ･･･エリミは。

Ｙ社のドラスタやＳ社のデスペとは完全に別系統。

>>見た目と違って良く曲がるし。
そのセリフこそ｢通｣だな。
バックステップにすると、ホント自然に
膝グリップできるのでお勧め。

425 ：７７４ＲＲ：03/08/03 01:04 ID:ahxKruWj

>>423
そりは、燃費じゃなくてタンク容量が・・・
せめてあと５リッター燃料積めれば間違いなく買ってました（当時）

426 ：７７４ＲＲ：03/08/03 01:13 ID:7WpdN5xr

>>423
｢止まらない、曲がらない、ウィリーする｣ってSSだっけ？ケッチだっけ？

427 ：名無しのエリー：03/08/03 01:42 ID:frTpohmX

フォーンフォンフォーン・・・・

428 ：423：03/08/03 02:17 ID:uWgsE8/F

>>424-425
現行車で、もっとタンク容量が大きければ欲しいかも。
９ＲかＺ1000のエンジン載せてくれれば尚良し。

>>426
それは500SSや750SS。マッハですな。
俺はｽｰﾊﾟｰｽﾎﾟｰﾂ（SS）糊って事ですわ。６Ｒ糊っす。

429 ：名無しのエリー：03/08/04 02:46 ID:cYvKvJ2l

関係ないけど、お前らこれ全員倒せる？
俺無理だった・・・

http://whatisthematrix.warnerbros.com/cmp/matrix27_stereo.html

ところでエリミでエクストリームバイクってどうよ？

430 ：モペ糊おさーん：03/08/04 12:02 ID:64ZVxbIb

不惑にして小型免許とり、エリミ買いますた。次の日曜日納車でつ。
APE100にしようかとも思ったんですが、「エイプは小柄だから、ある
程度乗るならエリミの方がおすすめ」ということで。

その場で実車を見てまたがって見ました。カッコいいし足もべったり
つくしシートも広いし、気に入りました。カタログ見てにやにやして
います。

7馬力でどの位走るか不安なんですが、トルク曲線が異様に低速寄り
なので、おさーんがゆっくり走るには使いやすいのかな。

431 ：７７４ＲＲ：03/08/04 12:02 ID:0AbpVIcD

えりみ～～～～～～～～～

432 ：７７４ＲＲ：03/08/04 13:38 ID:bzS7fE1/

７馬力でもプラグとか換えたらけっこう走るよ。
最近は（６０００キロ走行）９０キロぐらいまで出るようになってきた。
ま、基本的にはマッタリ走りましょう。１２５なんだから。

433 ：７７４ＲＲ：03/08/04 16:20 ID:4jVZzbNS

最近は夜エリミに乗ってるとすずしくてチョーきもちいい。
いい季節だな～

434 ：７７４ＲＲ：03/08/04 23:43 ID:E+cCvvkl

エリミ同士すれ違うと少し気恥ずかしい。

435 ：７７４ＲＲ：03/08/05 12:18 ID:h3kD5tL/

そう？うれしいけど

436 ：黄色エリミ：03/08/05 18:52 ID:5n3JpOxc

>>434
さてはおぬし　エリミ海苔でないな

437 ：７７４ＲＲ：03/08/05 20:17 ID:ISlbc1+p

ちびえりみって７馬力なのか・・・

438 ：７７４ＲＲ：03/08/05 20:38 ID:04ZZ5/Fo

>>437
ちびエリミだけに可愛く聞こえてしまう７馬力

439 ：７７４ＲＲ：03/08/06 04:52 ID:IXjzbF6y

今日事故からの復活で久々に乗ったけど全然ブレーキが利かない・・・
何かパワーアップ法あるのかな。つーか本当にあの状態で自分が乗っていたのか信じられん・・・

440 ：７７４ＲＲ：03/08/06 09:41 ID:V4JZ0Mxi

デイトナから赤パッド出てるよね。
使ってるひといますか？

441 ：７７４ＲＲ：03/08/06 10:54 ID:xlrofrCq

>>440
減りﾊﾔｲﾖｰ　純正のがｲｲﾖｰ

442 ：名無しのエリー：03/08/07 01:29 ID:pTfSsKd7

>>440

俺たまに使ってる。
>>441の言う通り減りは早い。でも効きはウェット時を
抜きで言うと結構いいよ。長持ち、ウェット時の効き
含めて考えたらノーマルパットの方がいいかも。

ちなみに赤はフロントだけでリアはグリーン。
ブレ－キングにも寄るけど、これでも結構使えます。

443 ：ＺＬ１０００：03/08/08 01:23 ID:9izRTI7U

ただいま。
北海度ではエリミ海苔には合いませんでした。
すれ違いでもしたら派手にピースサイン出して
自己満足するつもりだったのに残念

444 ：４４０：03/08/08 07:28 ID:dQrLd8GB

>>441-442
ありがとー

445 ：７７４ＲＲ：03/08/08 17:52 ID:6YxkBkp7

エリミ2000はまだ？

446 ：名無しのエリー：03/08/09 09:05 ID:WddLhKcq

まだみたいだね。。

447 ：７７４ＲＲ：03/08/09 22:17 ID:xBJojbEt

もう今から10年ぐらい前かなあ。
エリミ400に、多分FXの外装載せたのを見ました。
シャフトだったしマフラーもカーカーだったから、
内面はいじってないかもなんだけど…

いやあれはかっこよかった。
ノーマルもカッコいいけどさ。

448 ：７７４ＲＲ：03/08/10 16:01 ID:7Pu5XqNp

>>447
ウインカーほしいんだけど、kawasakiから正規で注文するのが正解？

449 ：ちび黒エリミ糊：03/08/10 17:41 ID:iL56fRx+

モペ糊おさーん改め、ちび黒エリミ糊でつ。

ちびエリミ納車され、早速乗りました（休日出勤に(;_;)）。

騒音規制で7馬力になっただけあって、静かなエンジンですね。粘りがあって乗りやすい感じでつ。車体の安定性もいいでつね。

それにしても、800kmまで50km/h以下で馴し走行をせよというのは酷だ(;_;)

桃色ナンバーでも「カワサキのバイク」だというのが、おさーんとしてはぐっときてまつ。

450 ：７７４ＲＲ：03/08/10 17:44 ID:Z1yjrOUy

>>449
愛情を持って乗ってあげてください

451 ：７７４ＲＲ：03/08/10 21:25 ID:bs59RN7b

>>449
俺もおとつい納車したけど（買ったのはバロン）
担当の人には、
100kmまで40km/h以下、
200kmまで60km/h以下て言われた。
でも、初路上の今日、55km/hくらいだしてしまったー

＃国道で40ｋｍ/hで走ってると煽られるからしょうがなかったんだよーヽ(A`*)ﾉ≡

452 ：教えてください：03/08/11 01:29 ID:gGSHvzwr

最近、念願の４００SEを中古で購入したのですが、アイドリングが一定せず
たまにエンジンストールします。とりあえず、ショップに持ち込むまで、
アイドリング時の回転数を若干あげたいのですが、どこを調整すれば
いいのでしょうか？

453 ：７７４ＲＲ：03/08/11 01:44 ID:cYbHcZYS

>>452
跨いでみて、左手を下に伸ばしてみる
シリンダーの下のあたりに変なネジがある
指でつまんで親指を手前に回すと回転数が上がる

↑
こういうこと？

454 ：?3?|?A¨?-?3/4?3?￠：03/08/11 02:00 ID:1cVqZ7oz

age

455 ：７７４ＲＲ：03/08/11 02:24 ID:E5fRKDGd

250SEでレプリカのマフラーﾂｹﾃﾏｽ

456 ：７７４ＲＲ：03/08/11 08:06 ID:IHtTOFyZ

>>452
アイドリング不安定はある種ＺＬ４００の持病。仕様みたいなもの。
453氏のとおり、こまめにパイロットスクリューの調整するか、キャブの
ＯＨするしかないと思う。
>>453
ＺＺ－Ｒ２５０のダブルマフラーも結構かっこいいぞ。

457 ：ちび黒エリミ糊：03/08/11 12:13 ID:+QHmQACW

>450-451

漏れは近所の店で買ったんでつが、馴しについては何も言われませんですた。
取説見て「やっぱ馴しの項目あるじゃん」。

国道で後ろから来る四輪と同じように走り、気が付けば初日に70km/h出して
しまいました。すぐ減速して道を譲りましたが。エンジン音にやる気がないくせに、
70位は簡単に出るんですね。早く馴しを終らせたいなあ。

458 ：２５０Ｖ：03/08/11 15:50 ID:eCF34zLb

あの音だけは何とかならないものかな？
ドラパイ入れても無理か？
不均一にするアイテムってないのかなぁ
ドッドドドッドンみたいな・・・

459 ：名無しのエリー：03/08/11 16:36 ID:09RcIYG+

ヽ(`Д´)ﾉｳﾜｰﾝ

460 ：７７４ＲＲ：03/08/11 16:52 ID:ngFWbDEi

中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
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中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ

461 ：７７４ＲＲ：03/08/11 16:53 ID:ngFWbDEi

462 ：７７４ＲＲ：03/08/11 16:53 ID:ngFWbDEi

463 ：７７４ＲＲ：03/08/11 16:53 ID:ngFWbDEi

464 ：７７４ＲＲ：03/08/11 16:53 ID:ngFWbDEi

465 ：７７４ＲＲ：03/08/11 16:53 ID:ngFWbDEi

466 ：７７４ＲＲ：03/08/11 21:35 ID:vgBQI7ag

>>458
カムチェーンを伸ばしましょう。
エンジンに不整脈が現れます。
燃費が1/3になっちゃいますけど(笑)

467 ：７７４ＲＲ：03/08/11 23:34 ID:+v4eBIYN

ていうか、エリミにそんなもん求める自（ｒｙ

468 ：名無しのエリー：03/08/12 19:36 ID:Bi60xbKd

エリミにはエリミのよさがある

469 ：七色エリー：03/08/13 01:28 ID:g91eTBOt

ペチャ乳でも健康なエリミが好きだ

470 ：名無しのエリー：03/08/13 08:08 ID:zGnHtLRv

ところでココのみんなは何ＣＣ乗ってるの？

471 ：チンスコウ：03/08/13 11:45 ID:3OrIVDVz

750改1000

472 ：７７４ＲＲ：03/08/13 13:05 ID:imf6G1fN

750壊250

473 ：ＺＬ１０００：03/08/14 00:42 ID:prjNy+Mh

１２日のお昼ぐらいに山陽道東向きの三木SAf手前で
ジェットにバブルシールドの風防付けたＺＬ１０００発見！
嬉しくて追い越す時に手振った赤いバイク海苔です
現役で走ってるの見るとスゲー嬉しい
ここ見てるかなー？

474 ：名無しのエリー：03/08/14 04:18 ID:PwZZnqrg

休みなのに雨降ってるＹＯ

475 ：７７４ＲＲ：03/08/14 21:51 ID:vxcYOu3D

20歳半ばなんですけど、ｴﾘﾐ125のったら変ですかね？おかしくないですかね？
歳相応じゃないですかね？

476 ：７７４ＲＲ：03/08/14 22:41 ID:0aE4DhSV

>>475

欲しけりゃ買え。
餓鬼じゃねぇんだから自分で決めろ。

自分で決めらんねぇのが一番歳相応（ｒｙ

477 ：475：03/08/14 23:16 ID:vxcYOu3D

>>476
客観的意見を求めてるのですが、意味が通じませんでしたか？国語力がないのかな？
>欲しけりゃ買え。
>餓鬼じゃねぇんだから自分で決めろ。
客観的意見が欲しいかどうかの材料にもなるんですけどねぇ。そんなのも
お分かりいただけませんでしたか。残念ですねぇ。
>自分で決めらんねぇのが一番歳相応（ｒｙ
上記をもって、自分で決められないわけじゃありません。お分かりいただけましたでしょうか？
どうかな？ん？

478 ：７７４ＲＲ：03/08/14 23:18 ID:6ip77bRO

>>475
帰れ！

479 ：７７４ＲＲ：03/08/14 23:31 ID:y+7sdPp5

>>475

歳相応かどうかは自分で決めれ

480 ：＞＞４７５：03/08/14 23:59 ID:a/t+NaKo

年齢だけで判断できる訳無かろう。
低身長で足の長さが足らないとか、逆に２ｍ超えで手足余りまくりとか。
極端なぶーでーとか、風が吹けば飛ばされそうなほど細い奴とか。
池面とか、顔面バイオハザードとか。
いつでもどこでも越中褌一丁とか、いつでもどこでもバトルスーツとか。

その辺書かない様な奴はそもそもバイクなんか乗るなよ。引きこもっておけ。

481 ：ﾁﾝｽｺｳ：03/08/15 00:25 ID:MqQ/DNei

明日、ﾂｰﾘﾝｸﾞ予定だけど雨やねぇ
ｵｲﾙ交換して、LLC換えてﾃﾞﾌｵｲﾙ換えて準備してたのに

482 ：７７４ＲＲ：03/08/15 00:28 ID:GLLUqnXI

久々にすげぇ餓鬼がいたもんだな。
確かに476の言い方は少し悪かったかもしれないが、正論だし
俺も同意。
477は気分悪い。もう来るな。

483 ：７７４ＲＲ：03/08/15 00:56 ID:uE7BKOIN

マターリ汁！
とりあえず477氏は大まかな身長体重辺りを書きなされ。

484 ：７７４ＲＲ：03/08/15 01:06 ID:Fh+uOF1+

エリミ乗るヤツって癖の強いのが多いじゃない?
「誰に何て言われても、コレしかない!!」って決めて買うようなタイプ
ま、バイク好きってみんなそんなもんだろうけど　特にカワサキ好きはさ

>>477迷ってるようならやめたらいいさ　多分満足できないよ

485 ：?3?|?A¨?-?3/4?3?￠：03/08/15 02:47 ID:bfXUrLav

>>475
えーと、結局、自分自身がそのバイクにどれほど愛着を持てるかじゃないでしょうか？
自分は、エリミ（400SE)をみてからずーと欲しくて、経済的に余裕がでてきたので、
中古屋を何件も回って購入しました。
バッテリー、リヤウインカー、フロントフォークのシール、エアクリーナー交換、
キャブレタ－OH、ついでに悪戯されたメインスイッチの交換など、
結構、維持費も大変です。でも、手放す気はまったくありません。
好きだからです。４７５さん、みなさんの言い方が辛らつに聞こえる
かもしれませんが、結局は自分がどれだけ愛着を持てるかだと思います。
是非、エリミの仲間に入ってください。

追伸＊４５２さん、野外で放置（たとえカバーをかけても）しておくと、
エンジンの３番、４番（サイドスタンドをかけた場合、上になる方）のヘッドに水が
溜まりやすく、プラグ周辺がサビてしまいアイドリングが一定しない場合が
あるとのことです。一度、ショップに相談してみてください。

486 ：７７４ＲＲ：03/08/15 08:10 ID:G4jK1ulW

自分の望み通りのレスが来ないとキレる馬鹿は処置無しだよな。
手前が優しくされて当然だと思ってやがる。

ま、子供にはエリミは似合わないよ。

487 ：７７４ＲＲ：03/08/15 11:05 ID:WgUuKPZf

むしろ475の言ってることの方が正論のような・・・。

488 ：名無しのエリー：03/08/15 11:43 ID:EwtJ1wO9

せっかくの休日なのに雨が降ってヒマだ。。。
>>475
一応エリミ海苔の一人としてマジレスする。

＞年相応

ってのは、「小さいバイクは貧乏学生っぽい」とか
「とろい走りはオサーンくさい」とかってコト？

自分のバイクが気に入れば、そんなことどうでもよくなるよ。

特にエリミに惚れるとね。エリミ海苔に年齢なんて関係ない。
ウチのかみさんも２５０ＳＥ海苔だし。

あと、２ちゃんってこういうトコロだからね。気を悪くすんなよ。

489 ：山崎渉：03/08/15 13:17 ID:059eT0M6

　　　 (⌒V⌒)
　　　│ ＾＾ │＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
　　⊂|　　　　|つ
　　　（＿）（＿）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎パン

490 ：７７４ＲＲ：03/08/15 17:21 ID:W8EFV5we

>>475

900買えば？ｵﾓｽﾛｲﾖ

491 ：７７４ＲＲ：03/08/15 17:50 ID:brxdPkfH

250LXにのってるけど100ccくらいのスクーターに乗り換えようかな　
保険代高いし
誰か交換してくれない

492 ：７７４ＲＲ：03/08/15 19:52 ID:1PBIFUbK

↑事故車

もうすぐ免許取得です。
125買おうと思ってるので、そしたら先輩方
御指導御鞭撻のほどよろしくお願いします。

493 ：７７４ＲＲ：03/08/16 09:53 ID:K0PTO43u

エリミの持病であるアイドリング不安定は、GPZやゼファーにもいえるよね。
400しかわたしはわからないけど、アレは名称どわすれしたけどキャブの中の
スロットル部分変えると一発で直るらしいです。
それまで、同調とったり、キャブのOHしたりしても直らないで困っていた方に。
でもやっぱりまたン万kmも走らないうちに逝くKawasakiなバイクでありましたとさ。

494 ：７７４ＲＲ：03/08/16 09:55 ID:K0PTO43u

もちろん　一概に言えるわけではないかもしれないし、
私はエリミが大好きです。

495 ：７７４ＲＲ：03/08/16 11:26 ID:Qv8kuTAL

ﾀﾞｲﾔﾌﾗﾑ？

496 ：７７４ＲＲ：03/08/17 07:11 ID:DGx6LysP

スロットル・・・バルブ？

497 ：名無しのエリー：03/08/17 19:40 ID:XLkr0DE1

上げてみたくなった

498 ：名無しのエリー：03/08/18 09:38 ID:y5c7RwtE

sageてみたくなった

499 ：ちび黒エリミ糊：03/08/18 12:46 ID:Rm5ciXEm

いい歳こいて二輪免許取った桃色ナンバーなおさーんでつ。

>492
ここにもちびエリミ糊がいまつ。

まだ乗ってまもないし、他のバイクも知らないんでどうのこうの
言えませんが、教習所のCB125より安定して走りますよ。まだ馴し
期間なんで回せないんでつが、国道をまたあり走るには充分でつ。
7馬力も馬鹿にしたもんじゃないなと思いますた。音は恐ろしく静か。
ステップフォワードな乗車姿勢にも直ぐ慣れます。

細かい所の造作に粗い部分もありますが、安心して乗れるバイクだ
と思ってまつ。

>475の「歳相応」ちうのはわからんでもないけど。

とっととバイク買って、乗る事を楽しんだ方がいいと思うけどな。
似合わないと思ったり、もっとかっ飛びたいと思ったりしたら、買い
替えればいいのさ。悩んで乗らないなら時間がもったいないぞ。

500 ：７７４ＲＲ：03/08/18 16:45 ID:2mmSPxsB

エリミ125所持者でつ。
03年モデルなので馬力がぜんぜんない・・・
ﾎﾝﾄ　o(ﾟДﾟ)っ　ﾓﾑｰﾘ！
フルスロットルで70ﾃﾞﾙﾉｶﾅ??
試したことはないけど、ｲﾔな予感

501 ：７７４ＲＲ：03/08/18 17:35 ID:BbQ2mYR2

>>500
まだ慣らし終わってないのかな？
大丈夫。イリジウムプラグに換えただけで、９０キロまで出るって。
ノーマルプラグで８５キロぐらい。きつい下り坂なら１１０キロまで出るよ。
あ、ちなみに噂ですから。俺はやってない、やってない、やってない・・・。

502 ：７７４ＲＲ：03/08/18 20:12 ID:IPODW5SI

イリジウムプラグの交換ってのは、正当なものなんでしょうか？（言い方変・・）
ゲームでいう、プロアクションリプレイ、いわゆる「裏技」的なのはｲﾔなんです。
純正品に交換するだけでいいのですか？

503 ：名無しのエリー：03/08/18 21:09 ID:wicp01Uq

ボーンヴォンヴォンヴォ－ン

504 ：７７４ＲＲ：03/08/18 21:58 ID:BbQ2mYR2

>>502
いや、別にイリジウムプラグは裏技でもなんでもないと思うけど。
ただ単に高性能なものに換えるだけの話で・・・。どうせ消耗品なわけだし。
俺は５０００キロで換えたけど、それまではノーマルだった。
ちなみに心配しなくても、ちびエリミはあまりにパーツが少なくて
ろくに改造なんかできないから。

505 ：７７４ＲＲ：03/08/19 00:13 ID:mxIlFJqh

>>504
ただの交換なんですか～
改造とかぜんぜん知らないんで・・・
消耗品なんですか。
なら、今100kmしかはしってないので、交換のときに変えたほうが無難ですかね？

506 ：７７４ＲＲ：03/08/19 12:25 ID:ZJ2gOhIR

>>505
まだまだ大丈夫だね。交換の時でいいと思うよ。
チェーンも交換の時にはシールチェーンに換えた方がいいと思う。
てか、とうぶん先の話だと思うけど。

507 ：七色エリー：03/08/19 21:42 ID:QBWbrind

壁|-`).｡oO(桃色エリー････････)

508 ：７７４ＲＲ：03/08/19 22:24 ID:blG1SqAH

阻止してほしい？

509 ：NYANMAGE：03/08/19 23:09 ID:W3CWSx/L

エリミの750って馬力どんくらいあんの？今中古買おうとしてるんだよね。

510 ：７７４ＲＲ：03/08/19 23:11 ID:Sk0nPBGz

>>509

忍者Ａ１以下と思っ（ｒｙ

511 ：NYANMAGE：03/08/19 23:27 ID:W3CWSx/L

7,80うまぢから位？

512 ：７７４ＲＲ：03/08/19 23:46 ID:/K59SL9a

ﾆｬﾝ髷は三重県人か？

513 ：７７４ＲＲ：03/08/19 23:55 ID:E9YHplEH

>>509

http://www.geocities.co.jp/MotorCity/2634/elimi/Spec/elm750.html

514 ：ｖｍａｘ海苔：03/08/20 00:29 ID:xfq2sg1y

エリミの大きい奴、程度いいの少なくなったよねー。
昔、ＺＬ１０００乗ってたんで、また乗りたくなったけど、
いい奴、見あたらないね。
リッターエリミの新型出ねーかな？

515 ：７７４ＲＲ：03/08/20 01:46 ID:z7em+HqG

>>514
ZL1000からVmaxに移ったのかな
6速から5速に替わると、違和感ある？

516 ：７７４ＲＲ：03/08/20 01:55 ID:VPNehcNO

エリミネーターってつよい？

517 ：名無しのエリー：03/08/20 04:11 ID:yapEJ7uX

弱いかも。。。

518 ：七色エリー：03/08/20 04:14 ID:zQHa1gza

ザクより･･･

519 ：７７４ＲＲ：03/08/20 22:12 ID:VluvGSq2

エリミネ―ター復刻版キボンヌ。

520 ：名無しのエリー：03/08/21 10:51 ID:cL81x9SO

>エリミネ―ター復刻版キボンヌ

激しく同意

521 ：名無しのエリー：03/08/21 19:42 ID:tlfvLj8l

復刻版かぁ・・・

ボディはそのままに、
エンジンだけ１２Ｒのとかどうよ？

522 ：７７４ＲＲ：03/08/21 23:00 ID:xMmSwBNo

正直な話、今のV系はLXとして残しといて、それとは別に４気筒版をSEとして復活させてくれないかなぁ。

523 ：７７４ＲＲ：03/08/21 23:10 ID:DNK+G+TI

>>521
１２Ｒエンジンであのボディー（フレーム）だと、なんかワイルドっていうか怖い。

524 ：７７４ＲＲ：03/08/21 23:25 ID:ly7PyQc8

age

525 ：７７４ＲＲ：03/08/22 00:49 ID:cbo+Y6N7

>>523
それでこそエリミ。
直線番長どころか、直線でも下手に開けられなくてこそエリミ（嘘

526 ：祈！エリミ復活！：03/08/22 00:53 ID:t6FUBJFx

昭和に初期登録の４００SEに乗っているのですが、暇ができたので大型二輪
免許のために教習所へ。
担当教官「何乗ってるの？」
私「エリミネーターです」
担当教官「あっ、カワサキのアメリカンね」
いちいち説明するのが面倒なので、
私「え～、まあ～」

でも、エリミはアメリカンじゃないぞ（怒）！

527 ：７７４ＲＲ：03/08/22 01:00 ID:GbQiy8TL

ZL900海苔です。
以前、雑誌で見たショップへGPz1000RXを見に行ったとき、
『中型から海苔換えですか？』
と僕のえりみちゃんを見て店員が真顔で言った…

無知は罪だ…

528 ：７７４ＲＲ：03/08/22 02:36 ID:qTZ6H+RD

>>526
でも、現行はドラッガーというよりアメリカンに近いんだから、
教官の言ってる事は間違ってないじゃん。
エリミ２５０ＶとちびエリミはＥＯＣからエリミとして認められてないけど、
現行はその２車種なんだから、世間的にはエリミ＝アメリカンで間違ってないんじゃない？
歴史的に見れば間違ってるんだろうけどね。

529 ：７７４ＲＲ：03/08/22 03:49 ID:bJNZoxth

ドラッグレースでvmax,X-4,エリミだけしかないクラスを某雑誌で見るが、
エリミが入賞したとこ見たことない。
悔しくないのか？カワサキさんよ

あと、中古車情報誌でたまに｢エルミネーター｣て表示する業者がいるな。
程度や価格がよくても、これだけで買う気が失せるよ

530 ：７７４ＲＲ：03/08/22 06:22 ID:oexkp5Np

>>529
第一回はエリミがゆうしょ－してたじゃん？

531 ：７７４ＲＲ：03/08/22 07:58 ID:d20Axdwj

http://z.peps.jp/tknb
http://z.peps.jp/tknb1
http://z.peps.jp/tknb2
http://z.peps.jp/tknb3
http://z.peps.jp/tknb4
http://z.peps.jp/tknb5
http://z.peps.jp/tknb6
http://z.peps.jp/tknb7
http://z.peps.jp/tknb8
http://z.peps.jp/tknb9
http://z.peps.jp/tknb10

532 ：７７４ＲＲ：03/08/22 11:41 ID:Nwgvf3q9

>エリミ２５０ＶとちびエリミはＥＯＣからエリミとして認められてないけど、

EOCって250Vと125のエリミを排除してんの？

533 ：７７４ＲＲ：03/08/22 15:16 ID:KOIjF7KR

いきなりだが、エリミ２５０にバルカン４００のエンジン乗せ代えってできるのかしら？どうなのよ？

534 ：名無しのエリー：03/08/22 18:42 ID:ASsI+9p4

　　　　,.、,､,..,､､.,､,､､..,_　　　　　　／i
　　　;'｀;、､:、. .:、:,　:,.: ::｀ﾞ:.:ﾞ:｀''':,'.´ -‐i
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535 ：七色エリー：03/08/22 19:02 ID:sOj3Yg2+

>>529　俺はエロミネーター呼ばわりされたぞ、誰かに。
>>534　揚げ過ぎだな。

536 ：７７４ＲＲ：03/08/22 22:57 ID:XV7m3QRd

中古でエリミSE買うつもりなんですが
タンクツルツルなのにアンダーカウルついてるんすよ
年式どれくらいなんすかね？
バイク屋曰くタンクツルツルは初期、アンダーカウルは初期には無いとのこと
走行17000キロでつ

537 ：７７４ＲＲ：03/08/22 23:49 ID:6bJQJBAb

ホイールの色は？

538 ：７７４ＲＲ：03/08/23 00:22 ID:kr0vPisC

確か黒だったと…

539 ：536：03/08/23 00:23 ID:kr0vPisC

↑536っす

540 ：７７４ＲＲ：03/08/23 00:59 ID:9VVEMsle

>>536
フレームナンバー控えてきて、ココ↓で検索すりゃイッパツ。
ttp://www.kawasaki-motors.com/service_data/cgi-bin/service_mc_kmj.html

541 ：名無しのエリー：03/08/23 07:02 ID:y5lqeINd

二個いちの予感

542 ：７７４ＲＲ：03/08/23 09:52 ID:2bVJGbfB

>>532　そもそもエリミじゃないんだから認めるも糞もｗ

>>533 できるぞ。がんばれ。

バルカンにエリミの外装移植する方が
はるかに楽だけどなｗ

543 ：７７４ＲＲ：03/08/23 22:43 ID:47clAe85

>>542
なんでエリミじゃないの？
僕今度２５０Ⅴを買おうと思ってるんだけど、なんか差別みたいな雰囲気あるの？

544 ：７７４ＲＲ：03/08/23 22:45 ID:47clAe85

あ、ageときます。マヂレスでお願いしまつ。

545 ：名無しのエリー：03/08/24 00:12 ID:LOWVW/kz

>>529

確かエリミ９００で優勝した香具師がいたぞ。
エルドラードってチームメンバーだった様な。

546 ：名無しのエリー：03/08/24 00:18 ID:LOWVW/kz

>>543

エリミには変わりないんじゃない？
ただドラッグマシーン的イメージが
無いんだと思うよ。昔のエリミと比べて。

アメリカンライクな感じでしょ、Ｖって。

547 ：７７４ＲＲ：03/08/24 00:35 ID:nqWqETcS

ＶにはＥＶＯＣっていうオーナーズクラブがあるからいいんじゃない？
Ｖはそこそこの人気があるから、今後増えていくだろうし。
問題はちびエリミだよ。オーナーズクラブないし、不人気だし。
いちおうオーナーが集まるサイトは存在してるけど。

548 ：７７４ＲＲ：03/08/24 01:30 ID:EtFPNmv5

>>543
EOCから認められようがられまいが関係ないっす。
エリミＶが好きならそれで充分。
胸張って乗りましょう。
だってカッコイイし250V。

549 ：７７４ＲＲ：03/08/24 01:53 ID:/DD8HeSh

古い記憶で申し訳ないが、EOC≒ｴﾙﾄﾞﾗｰﾄﾞではなかった？
直4でなければエリミでない、みたいな論調だったかと
だとすれば、Vはエリミでないという説もあり得る

550 ：５４３：03/08/24 01:57 ID:gaZ+F/r2

>>546-548
サンクス。
でもやっぱEOCの人は認めないんですね。悲しい。
でも買います、貯金中。
EOCに嫌われてたりするんですか、２５０Ⅴは。

551 ：５４３：03/08/24 02:00 ID:gaZ+F/r2

>>549
リロード遅れました、すまそ。
なるほど、そうゆうこだわりの人達にはついていけないので我が道を進みます。
サンクスコ

552 ：548：03/08/24 02:12 ID:EtFPNmv5

>>543
バルカン250だのニセマグナだの散々な呼ばれ方してます。
でもバルカン系列なのは納得。
バルカン1500ミーンストリークなんて250Ｖにそっくり。

553 ：５４３：03/08/24 02:20 ID:gaZ+F/r2

>>552
只今僕のEOCの印象はどんどん悪くなってますが、何かフォローはないんですか？ｗ

554 ：７７４ＲＲ：03/08/24 05:56 ID:uhq9jc5t

いいんじゃねーの？オーナーズクラブに認められなきゃ
走っちゃいけないわけじゃなし。

エリミに限らず排気量バリエーションの多い車種の
オーナズクラブって多かれ少なかれそういう狭量なとこ有るから
言いたいように言わせておけばいい。

555 ：７７４ＲＲ：03/08/24 06:32 ID:NiAa+7dS

>>543
EOCの連中が書き込んだなんてどこにも書いてないんだが？
なんで、そうやってEOCのやつが書き込んだって決め付けるのかな？

556 ：７７４ＲＲ：03/08/24 08:55 ID:c1YVNoC+

２ｃｈのエリミスレ名物ＥＯＣ叩きｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

でも憶測だらけでｵﾓﾛｸないYO。
ＰＣのﾃﾞｨｽﾌﾟﾚｲ上じゃなくて実際に（ｒｙ

557 ：７７４ＲＲ：03/08/24 09:06 ID:zzPo0ORI

>>555
ここに書き込んでいないにしろ、ＥＯＣがＶを認めない発言をしていることは間違いないですけどね。
でもまあ漏れもアメリカンのクセにＶ型じゃない所や、シャフトドライブに惚れているので、（あとカウル）
ＥＯＣの主張もわからんでもない。

なんにせよ５４３氏は自分の気に入ったカコイイバイクに乗っていただきたい。ピカッッ！！
確かにマグナに酷似しているけど、マグナよりカッコイイし速いし。
ＥＯＣよりＥＶＯＣの方が雰囲気良さそうだし（ｗ

558 ：７７４ＲＲ：03/08/24 10:32 ID:EtFPNmv5

EVOCがらみのサイトはよく見つかるけどEOCって見つからない。
EOCってインターネット上には無いの？

559 ：７７４ＲＲ：03/08/24 11:11 ID:8kYwzguL

２５０Ｖはいいぞ
ツーリングでの燃費が３５km/lだったことがある（カタログ値以上）

560 ：７７４ＲＲ：03/08/24 13:17 ID:6RI84q+m

>>558
確かにないなあ
でもググってたらこんなん見つけた

ttp://www.e-tabisaki.com/tourepo_eoc2003.htm

561 ：７７４ＲＲ：03/08/24 17:04 ID:ctU0bpsu

すみません、ＥＯＣってなんですか？

562 ：Ｗのエリー：03/08/24 17:39 ID:OZQOKYwQ

>>543
>只今僕のEOCの印象はどんどん悪くなってますが、
>何かフォローはないんですか？ｗ
あ、ないです。2chの夏厨相手に何言っても無駄でしょ。
WEBで聞きかじった程度で物事の判断をするのもほどほどに。

>>560　悪意があってした事とは一つも思いませんが、
できれば個人サイトへのリンクは(こういう雰囲気の時ぐらいは)
控えめにしてもらえれば嬉しいのですがｍ(ｰｰ)ｍ

>>558含め興味ある方へ。
EOC(エリミネーターオーナーズクラブ)はWEB上では
特に力を入れて活動していません。
会の基本方針は全国なり集まりに一度参加した上で、
気心が合えばよし、合わなきゃ袂を分かちましょう、
といったスタンスです。
そのため、参加された方の名簿はあっても
会員名簿なんてものは存在しません。

563 ：Ｗのエリー：03/08/24 18:00 ID:OZQOKYwQ

続き
一部、ｺﾃﾊﾝで馴れ合ってるWebサイトもありますし、
確かにアメリカン化されたエリミに対する本音トークが
チラチラ出たりしますが、あれもEOCの意見のごく一部にしか過ぎません。

実際に来て、雰囲気をその目で確かめてもらい、実のつながりを重んじる。
この基本方針があることも、会員名簿も会費制度もない
クラブがここまで存続した理由の一つです。
逆に言えば、WEB上でのやり取り(私のこの意見含む)を検証なしに
鵜呑みにできるような輩に対して、会がどうこう思うことはありません。
何を想われようが、発言されようが、かまいません。

あ、ただ、むやみなサイト紹介だけは･･･ご勘弁を。
それはどんな個人サイトであろうと、そしてソコのＢＢＳの常連さんも
想いは一緒だと想いますｍ( )ｍ。できればググってもらえれば。

場にそぐわないマジレスをダラダラと失礼しました。
必要があればまた来ますし、なければ774RRに戻ります。

564 ：７７４ＲＲ：03/08/24 23:11 ID:EtFPNmv5

>>563
ではEOCの方々はどうやって仲間をふやしているのですか？
人づてですか？
名簿が無いって事は全員が全員「自称EOC」・
「エリミ乗ってりゃみんなEOC会員だぜ」みたいなノリなんですか？

実体の無い幻のようなグループだったりするんですか？

565 ：名無しのエリー：03/08/24 23:18 ID:LOWVW/kz

そんな事よりお前等、エリミ１７５ってご存知ですか？

ttp://www.mc99.co.jp/01moto/index.php

566 ：７７４ＲＲ：03/08/24 23:24 ID:RQDmcqUZ

元祖エリミテ－ルは黒電話の受話器♪

＞ではEOCの方々はどうやって仲間をふやしているのですか？
ラ○ったり、カン○ンしたりして洗脳してまふ（一部嘘）
ちなみにエリミ海苔でなくても酸化できた（漏れのイタコろ）

いまわしらん・・・。

567 ：７７４ＲＲ：03/08/25 00:10 ID:QTA95myx

>>557

＞ＥＯＣよりＥＶＯＣの方が雰囲気良さそうだし（ｗ

あっそ。
憶測で判断しないようにね。
評論家君。

568 ：ｖｍａｘ海苔：03/08/25 00:24 ID:SBsexTdT

>>514
ＺＬとＶＭＡＸの間に少しだけバルカン乗ったけどね。
ミッションは６速のが良いね。
今でも、トップで走っていて、もう一速あげたくなるなー。

569 ：543：03/08/25 01:32 ID:s5ZPVNy9

いらぬ波風を立ててしまったのならば申し訳無い。
つまりあれですね、「ＲＸ－７８ー２以外はガンダムとは認めねえ！」みたいな人もいると。
自分は和製アメリカンで何かかっこいいの無いかなーと探してて現行エリミに惚れたんで、
どうも状況が掴めていなかったようです。
ＥＯＣの人がみんなそうだとは全く思ってません。
が、自分のようないきさつの人間はたくさんいると思われるので、どうか生暖かく迎えていただきたい所存でありまつ。

570 ：７７４ＲＲ：03/08/25 02:34 ID:5mUOrXiz

>>565のやつはちゃんとした物なんですか？聞いた事がない・・・
ナイトとかそういう類じゃなくて？

571 ：七色エリー：03/08/25 03:58 ID:vOtL2Hrf

>>564　2chで聞いとらずに･･
>>566　今もOK。
>>567　まぁまぁ。
>>568　IDがストリートバイクsex！！カコイイ!!
>>570　輸出(タイ)用。ナイトって？

>>543　一人で走るもよし、クラブに入るも良し。
自分がカコイイと思うエリミに乗れ、これ大事。
間違っても憶測でモノを語る人間になるなかれ。

572 ：７７４ＲＲ：03/08/25 10:11 ID:ZLpXzM8r

>>569
では250Vはさしずめ「Ｚガンダム」ってところ？

573 ：７７４ＲＲ：03/08/25 11:11 ID:xHhd58P+

久しぶりに以前所有していた４００ＳＥに乗った
大型取得を機に乗り換えたんだけどね
いやーやっぱいいね、不満も有るには有るけど
なんつっても楽＆楽しい、マジ下駄感覚
バイクはこうでなくちゃと思いますた

９００買おうかなぁ・・・

574 ：名無しのエリー：03/08/25 19:03 ID:0g7DdmCP

フォーンフォー－ンフォー－－ン

575 ：７７４ＲＲ：03/08/25 19:07 ID:iQRbp4NI

>>543 夏厨呼ばわりｽﾏｿ
250V手に入れた時はｲﾝﾌﾟﾚよろ。

＞＞573　買っとけ。

576 ：初心者：03/08/25 21:44 ID:s32nChHO

今エリミV250に乗っています。
一応女の子なんですが、足が届くのとデザインのよさで選んだのですが、
書き込みをよんでいるとエリミVはエリミではないとのこと・・・・
人気ないのでしょうか？

577 ：７７４ＲＲ：03/08/25 22:19 ID:DW1F72Rd

ｴﾘﾐって、ｱﾒﾘｶﾝｽﾀｲﾙ（ﾄﾞﾗｯｸﾞだけど）なのに
ｴﾝｼﾞﾝが4発っていうのがﾏﾆｱｯｸで良かったから、
Vにしちゃったら普通のｱﾒﾘｶﾝじゃん

という思いの人が多いかも（自分を含め）

でも、ｴﾘﾐVが嫌いではないですよ

578 ：７７４ＲＲ：03/08/25 22:26 ID:xqEhSydX

以前乗ってたこともあって個人的には4発が好みだけど、
Ｖもかっこいいと思う。結局は各々の好み・志向。

579 ：７７４ＲＲ：03/08/25 22:53 ID:0+vyvPrB

兄弟、仲良く。なっ！
(´ー｀)

580 ：７７４ＲＲ：03/08/25 22:54 ID:xxwVgEB9

アメリカンなのに排気音がアメリカンじゃないのがｲｲ!!んだよね。

581 ：７７４ＲＲ：03/08/25 22:56 ID:3zDIkrpz

>>576
Ｖだろうが単気筒だろうがエリミはエリミです。
だって、メーカーが、そう言う名前で売ってるんだから（ｗ

むしろコンセプトを途中で変えちゃったりするポリシーの無い最近のメーカーの態度が。。。（ｒｙ

582 ：７７４ＲＲ：03/08/25 23:03 ID:f5aKDN83

>>576

ちっとぐらい上読め。

583 ：７７４ＲＲ：03/08/25 23:43 ID:f6VxTkqt

どっかにいい玉の400ないかな
早稲田前の某バイク屋には250が８台もあった…
なんで400置いてないねん！！
誰か都内の中古屋で見かけませんでしたか

584 ：名無しのエリー：03/08/25 23:55 ID:0g7DdmCP

>>583

横浜にあるみたいっすよ。突撃準備。

ttp://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e30494858

585 ：７７４ＲＲ：03/08/25 23:59 ID:0+vyvPrB

２５０Ｖ買う予定の人、羨ましいいなぁ…
欲すぃなぁ…でもその前に
うちのえりみちゃんの車検費用、早くためなきゃなぁ。

586 ：583：03/08/26 00:03 ID:qXVa8kW7

＞584
うほっ、美人タソ
しっかし３マソキロってのがな…
エリミってどんくらいもつもんなんですかね？
あとバックステップってまだ売ってます？

587 ：７７４ＲＲ：03/08/26 00:08 ID:/2tTJNb3

>>586
個体差あると思う
漏れが乗ってたのは二万後半でもメチャ元気だったよ
むしろ距離が伸びるにつれて燃費が恐ろしく良くなっていったのは何か怖かった・・・
最後の一花かな・・・

588 ：７７４ＲＲ：03/08/26 00:18 ID:Rl8NWQTq

>男らしくワルっぽいスタイルのエミリ！

589 ：名無しのエリー：03/08/26 00:57 ID:hmzPA+Ys

カワサキのエンジンは元々頑丈だから
3万キロ位じゃ全然平気でしょ？
まぁエンジンに限っての話だけど。

590 ：７７４ＲＲ：03/08/26 02:10 ID:mY7zyDdq

漏れが昔乗ってた400SEは買ったとき16000kmだったが、
あとから考えたら数万kmは逝ってる代物だった。
それから20000km走ったところでギアが入らなくなり歯医者にした。
30000kmて表示なら正直そうでいいんじゃない？
値切れるかな？

591 ：590：03/08/26 02:15 ID:3aP3pxJB

ごめん、ヤフオクかあ
値切れない罠
携帯カキコなんで、よく見れなかったｽﾏｿ

592 ：名無しのエリー：03/08/26 12:55 ID:iy8eMTDL

昼休み　入り浸ってる　バイク板

593 ：583：03/08/26 18:22 ID:2xkyk+J1

こんばんは
とりあえず明日車体見に行ってきます
今日は弁慶とスペースにＬＸがあったので見に行ってきました
どちらもマフラーがスパトラ…
乗り出しは３０マソ

594 ：７７４ＲＲ：03/08/27 00:41 ID:OnYAk/dQ

↑恐ろしくご近所なﾖｶｰﾝ

595 ：７７４ＲＲ：03/08/27 04:35 ID:mlyA7BSm

2万や3万・・・俺なんか5万kだよ毎日ビクビクだよ。

596 ：ちび黒エリミ糊：03/08/27 19:35 ID:uIvwf+6I

>>547　やっぱ不人気なんでつか(;_;)　どの位売れているんだろう。
確かに桃色ナンバー自体あまり見ないし、見てもスクーターですし。

そういやどっかでCB125Tも最後は年間400台位だったとか読んだ
ことがありますねえ。

597 ：７７４ＲＲ：03/08/27 20:28 ID:wtb13Hdp

エリミのバックステップについて詳細キボン

598 ：597：03/08/27 20:35 ID:wtb13Hdp

ｵｼｴﾃ君でｽﾏｿ
あとセパハンにするにはどうすればいいのでしょうか
タンクがデカスギテつけれないといわれたんでつが
あえてエリミでビキニカウルにセパハンで決めたいんﾀﾞｹﾄﾞ
当方250SE やっぱ無理ナノカナー

599 ：名無しのエリー：03/08/27 20:59 ID:zQ5277vX

１０万キロ位までは走ってくれるでしょ。
メンテの内容にもよるだろうけど。

600 ：７７４ＲＲ：03/08/28 02:26 ID:RvhG1Jgt

このあいだ第三京浜玉川料金所で渋滞の列に並んでたところ
隣の列に、自分と同じ900乗りが並んでいる事にふと気付いた。
むこうもこちらの存在に気付き、サッと手を上げて挨拶をしてくれた。
ちょっと嬉しかった、ある夏の出来事。
まぁ、漏れの単車の方が

か　っ　こ　よ　か　っ　た　が　な　！！

601 ：７７４ＲＲ：03/08/28 02:41 ID:1HS4JV+H

>>600
乗ってる人間は(ry

602 ：７７４ＲＲ：03/08/28 13:06 ID:hdc2LvCQ

( ^-)_旦~~　またーり逝こうや

603 ：七色エリー：03/08/28 19:58 ID:JO5AS0Lo

エリミドラッガー改めバルカン2000の続報キボン

604 ：７７４ＲＲ：03/08/28 21:55 ID:52bGVrhb

エリミはeね！Vでなきゃ中古激安で早いしｻｲｺｳ!!

605 ：７７４ＲＲ：03/08/29 06:05 ID:kcrWJ5jN

２５０ＳＥの中古、後期型少ないね
売れてなかったのかな？

606 ：７７４ＲＲ：03/08/29 09:18 ID:P/KY9lFU

当方ＳＥですがＶのタンデム時おっぱいはどうなんですか？

607 ：７７４ＲＲ：03/08/29 12:16 ID:VP7SSuD9

タンデムの事かな？
普通そこまで胸押し付けてのるか？
漫画の読み過ぎじゃ・・・・

ところで何でsage進行っぽいの？

608 ：７７４ＲＲ：03/08/29 12:18 ID:VP7SSuD9

タンデム時って書いてあるね・・・・。
馬鹿丸だし。

609 ：７７４ＲＲ：03/08/29 15:08 ID:tO3XT9WD

>>608
おっぱいで頭がいっぱいになっちゃったんだよね
ageてみよう

610 ：７７４ＲＲ：03/08/29 17:50 ID:4k8cpaqz

>>606
運転に集中できません。あまり胸の大きな娘を乗せない方が良いかもしれません。
寒い時は暖かくて良いです。

611 ：７７４ＲＲ：03/08/29 22:09 ID:qjgmgQmm

250SEを乗ってるんやけど、今日、信号待ちで停車してたら、
隣につけたトラックのおっちゃんがいきなり話かけてきた。

おっちゃん：「兄ちゃんのそのバイク、ドコのメーカーの？輸入車かい？」
オレ：「いや、カワサキのッスよ・・・」
おっちゃん：「へ～、そんなんあんねんな。初めて見た。カッコエエやん！」

確かに少ない事は少ないけど、外国車と思われるとは・・・（＾＾；
まぁ、誉められたのは正直、嬉しかったよ。

612 ：７７４ＲＲ：03/08/30 03:02 ID:zXhhLsjn

>>611
嘘つけ（ﾜﾗ

613 ：７７４ＲＲ：03/08/30 07:32 ID:6v3XApZL

>>612
きっと左ハンドルの250SEだったんだよ

614 ：７７４ＲＲ：03/08/30 13:35 ID:H6MlrLqu

250SEのシートとかタンクとかを新品に交換したいんですが、
純正部品ってまだ在庫あるもんですか？

615 ：７７４ＲＲ：03/08/30 15:59 ID:Cj+mWzoL

VN2000

ttp://www.superbikemagazine.co.uk/images/news/kwak_launch_aug03/VN2000_1.jpg

616 ：７７４ＲＲ：03/08/30 21:41 ID:iTHeP3Ju

>>615

(　´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ

617 ：７７４ＲＲ：03/08/30 23:20 ID:zXhhLsjn

>>613
それならトラックの運ちゃんも見間違える罠（藁

618 ：400SE：03/08/31 03:30 ID:GL9zQt41

やっと大型免許取得！
でも。程度の良い７５０残ってるかな…。
探すの大変そう（泣）

619 ：７７４ＲＲ：03/08/31 04:13 ID:ls2XI/1c

私の900には、どうやら２速と３速の間にもＮがあるようなのですが。

620 ：７７４ＲＲ：03/08/31 08:19 ID:grq16FS0

400にもあったな…N

621 ：７７４ＲＲ：03/08/31 09:02 ID:gWueFGvB

750は５足６足の間にＮが・・・。

って、シフトフォ－ク逝ってるじゃん、エンジン乗せ下ろしで１０マソコ－ス。
まあうちの場合は１０マソｋｍ走破してたので歯医者にしますた（ＴoＴ）

622 ：７７４ＲＲ：03/09/01 01:20 ID:D9WyFVun

ていうかカワサキのバイクのミッションは、割とそこかしこに
Nが有ると思われ

623 ：７７４ＲＲ：03/09/01 16:02 ID:gEHy1fKX

age

624 ：７７４ＲＲ：03/09/02 05:20 ID:Edb+8I4v

朝上げ

625 ：７７４ＲＲ：03/09/02 05:29 ID:YnCaINlW

>>622
高速で、そんなＮの罠にはまって
焦ってしまう漏れはヘタレですか？

626 ：７７４ＲＲ：03/09/02 11:27 ID:xm1YaIbF

あとは単純にシフトのリンケ－ジが緩んでいるだけだったなんちゅうオチも多々ある罠。

627 ：７７４ＲＲ：03/09/02 15:39 ID:yJEwxZS8

エリミのコンセプトを受け継ぐバイクってカワサキ出す気あんの？
おい、カワサキの馬鹿開発陣共、お前らに言ってんだよ馬鹿。
Ｚ１０００なんて訳わからん珍妙なバイクなんて出さんでエリミ１２００出せや。

628 ：７７４ＲＲ：03/09/02 16:47 ID:YnCaINlW

馬鹿とか言うな。

629 ：７７４ＲＲ：03/09/02 17:27 ID:tKnVXTsS

>>627は、｢馬鹿｣以外は正論

630 ：７７４ＲＲ：03/09/02 18:05 ID:xm1YaIbF

こんせぷとぱくった直四どらっが－が○－４か？

631 ：７７４ＲＲ：03/09/02 19:11 ID:ipdmBH8E

>エリミのコンセプトを受け継ぐバイクってカワサキ出す気あんの？

正直、ありません。

>おい、カワサキの馬鹿開発陣共、お前らに言ってんだよ馬鹿。

エリミしか認められないとかホザクのでつか？

>Ｚ１０００なんて訳わからん珍妙なバイクなんて出さんでエリミ１２００出せや。

ZL900をセールした時も、珍妙と馬鹿にされますた。

ttp://www.mcnews.com.au/NewBikeCatalogue/2004/Kawasaki/VN2000/VN2000_Page1.htm
ttp://www.mcnews.com.au/NewBikeCatalogue/2004/Kawasaki/VN2000/VN2000_Page2.htm
ttp://www.mcnews.com.au/NewBikeCatalogue/2004/Kawasaki/VN2000/VN2000_Page3.htm

632 ：７７４ＲＲ：03/09/02 21:20 ID:wgcv/5yT

でも実際無いよな。

633 ：７７４ＲＲ：03/09/02 22:13 ID:L097fxaZ

まさかあの2000のエンジン使うつもりなのでは、、、

634 ：７７４ＲＲ：03/09/02 22:52 ID:7Qz5FZ49

人気ねぇとか言うけど漏れの250SE盗難未遂5回…
で、今回ついに本体ごとやられた…(´Д⊂ｸﾞｽﾝ
ハンドルロック、ワイヤーロック、オマケにバッテリー上がってたのに。
折角気に入って新車で最終型買ってローンも終わったのに～！
交番に届けたら「あーもう出てこないね」で終わり。税金泥棒め！

ドラッガーが好きなんでV以外の探したけど250か400か迷う。
ちなみに400SE乗りの方。ドライブがシャフトなのはメンテ楽そうなんだけど
どないな感じなんでしょう？癖とかありますか？
250SE結構すぐにチェーン伸びちゃったし…

635 ：７７４ＲＲ：03/09/02 23:05 ID:hTVehxrP

シャフトだからか、急加速すると、フッと車体が横に流れる。
癖があるのがこれまた一興！

636 ：７７４ＲＲ：03/09/03 00:04 ID:/8oz4ovM

なんか癖あるよね。
レスポンスが若干悪かったり
でもその癖が結構楽しい

637 ：７７４ＲＲ：03/09/03 01:28 ID:GbRnsdvE

>>634
近所に犯人が住んでる可能性あり。
そうそう何度も狙われる車両じゃないしね。
結局諦めて次を探すの？とことん探すの？
どっちにしても気落ちせずに（無理）頑張って。

あと250の軽快感が気に入ってる向きには、400は
余りにも重たいかもしんない。

638 ：400SE：03/09/03 02:09 ID:LFRMK4SO

４００も慣れてしまえば問題無し。
それより程度のいいのを探すのが結構たいへんかも。
根気よく探すしかないよね。
でも、不人気車だから安いのが嬉しいかも。
そえと、KAWASAKIさん。多少コストがかかっても、受注生産でもいいから
復刻版だして！　どうせ各種パーツは不良在庫になって、困ってるんでしょ！
是非お願い！
追伸　オートバイ１０月号で絶版車ランキングやってたけど、掲載されたのは
Vのみ。予想はしてたけど寂しい限り…。

639 ：７７４ＲＲ：03/09/03 02:37 ID:QMhxoQCT

>>634
犯人はきっと、ﾊﾝﾄﾞﾙﾛｯｸとﾜｲﾔｰﾛｯｸが欲しかったんだよ。

640 ：７７４ＲＲ：03/09/03 12:51 ID:x5C1lQQO

Vって絶版？

641 ：７７４ＲＲ：03/09/03 13:51 ID:Pg7FrL9r

噂では聞いていましたが急加速で車体が振られるのは本当なんですねぇ。
でもメンテフリーなのは結構魅力ですね。

正直盗まれてから半年以上経ってるんでもう諦めてます。
色々探して見ましたが確かにタマ自体が少ないのもありますが程度のいいのないですね。
盗まれた漏れの奴よりボロかったりとかってのも結構…。

400SEはそんなに重たいのでつか？
250は確かに140Kg程度の重量だったんでかなり軽快でした。
ナンバーの位置が400と同じならよかったんですけど。

気長に程度のいい中古探したいんですが、あまりのんびりしてると
タマ自体がなくなりそうで(´Д｀)

642 ：７７４ＲＲ：03/09/03 14:10 ID:ANwbWLOy

>>641
400SEは200㎏（乾燥重量）だよ
あれに慣れれば隼でも12Rでも楽勝

643 ：７７４ＲＲ：03/09/03 14:51 ID:KNAvvlQG

>>642
そうなんだよなあ
何かのトラブルで押し掛けする羽目になったら地獄だね
だから俺は一歩で掛ける技を習得したよ。

644 ：７７４ＲＲ：03/09/03 15:03 ID:8NKUM7eF

250SEのナンバーの位置好きなんだけどな、、、、

645 ：７７４ＲＲ：03/09/03 15:51 ID:0pKHjoZc

>>642-643
押し掛け出来ずに、家まで7ｋｍ、4時間かけて涙流しながら押して帰ったことあったっけ･･･
中免取って最初が400SEだったから、大きなバイクにも抵抗無く乗れたな。
限定解除も2回で合格だったし（やっぱ、一発は無理なのか）。

646 ：７７４ＲＲ：03/09/03 19:29 ID:7+x+JyHV

>631と>632と>633のレスから推測するに
YM誌のドラッガー2000は正夢の羊羹カモ??

VN2000によりバルカンの系譜が完成し、
9R系の亜型ともいうべきZ1000とかZ750の降臨から考えるに
何故かエリミは避けられてる羊羹カモ??

647 ：７７４ＲＲ：03/09/03 19:37 ID:7+x+JyHV

>>631と>>632と>>633…

ｽﾏｿ

648 ：７７４ＲＲ：03/09/03 19:48 ID:shXXLcyy

とらいあんふのが三気筒２３００ccだっけか？

649 ：７７４ＲＲ：03/09/03 19:51 ID:tquY73xt

Vﾂｲﾝ2000㏄って…

…上までﾌﾞﾝマワしても楽しくなさそうだな。

650 ：閑話休題：03/09/03 20:01 ID:hhmKWDz9

稚拙な質問ですが…。
諸事情により一人暮らしをはじめて駐輪場にバイク置くことになりました。
みなさん、洗車とかどうしてます？

651 ：７７４ＲＲ：03/09/03 21:47 ID:4wBSN9kD

>>650
駐輪場の脇で洗車する。
近所の人間が通ったときに、
笑顔で「ご迷惑かけて、すみません。」と言う。

ツーリング行った時は土産忘れんなよ～。

652 ：?O?b?x?e`：03/09/03 21:56 ID:UWIIYH6L

>>640
98～99年。排ガス規制前（38ps）を初代として絶版車扱いしてるみたいですね。

653 ：７７４ＲＲ：03/09/04 02:01 ID:jVxfnjl7

６気筒で並列で２０００ｃｃでエリミネーター造って欲しい。

４気筒エンジン　、縦つなぎでもいいや。

654 ：７７４ＲＲ：03/09/05 00:21 ID:+sNfklg0

今乗ってるエリミが再生不能になったら
海苔代えの筆頭に置いておこう＝ＶＮ2000
永く造ってくれるといいなぁ…
期待してます。

655 ：盆栽：03/09/05 01:21 ID:HkYXcB3k

おりは誰も乗らなくなった頃に復活させるために、
ZL1000を眠らせてます。

うそ。ほんとは金がないのだ。でも、売ったら二度と
手に入らなそうだから、売らないのよ。

656 ：どこでもいい！：03/09/05 03:06 ID:IzmuHrBf

形が少々変っても、メーカー違っても我慢するから、４発＆シャフトドライブ
のえげつないバイク作って！　できればセンタースタンド付きで。
少々（ていうか１００万以下）なら借金しても買うからさ！
あと、スポークホイールは勘弁してきれ！

追伸　個人的には大好きなんですけど、不人気になった主な理由ってなんですかね？
　　　１中途半端なアメリカンに見えるから？
　　　２シャフトドライブ付きで思いから？
　　　３雨曝しにするとサビがそこここから発生するから？
　　　４集合管が付いてないから？
　　　５容量の少ないタンクと燃費の悪さから？

私はそれらもエルミの憎めない、おちゃめな部分としたのしんでいますが…

657 ：７７４ＲＲ：03/09/05 04:32 ID:uJaVS/p1

「エルミ」は無ぇ～だろ！

658 ：７７４ＲＲ：03/09/05 18:50 ID:Wjv/42li

中山エミリ

659 ：７７４ＲＲ：03/09/05 18:58 ID:WumlHMoR

中山エルミ

660 ：７７４ＲＲ：03/09/05 21:50 ID:77gnWGD7

x-4カッコイイよね

661 ：７７４ＲＲ：03/09/05 21:53 ID:oSvHrfNc

>>660
ホンダ製エリミネ－タ－？

662 ：７７４ＲＲ：03/09/05 22:10 ID:YM2tTSBi

エリミとＸ－４のデザインの人が一緒。

…と言うのはガセ？
ホントだったら、なんか憎めん人だな、その人。

663 ：７７４ＲＲ：03/09/06 00:30 ID:NPNfQkLO

2003/09/03　18:40頃
Ｏ府Ｍ市にて、俺は見てしまった！
ドゥカティの999s Monopostoがエリミ250v（黒オレンジのやつ）
に負けていた現場を！

664 ：名無しのエリー：03/09/06 00:50 ID:VJsiYOoE

>>631

ホンマに不細工やんけ

665 ：７７４ＲＲ：03/09/06 08:31 ID:JZ7tg2y+

今日は天気いい！（東京）どこかに走りに逝きたい

666 ：７７４ＲＲ：03/09/06 08:51 ID:rD4sG2qj

>>662
それは無いでしょう。直４ドラッガーだから似ちゃったんですね。
自分はＸ４とＺＬ両方持ってます。
性能はすべてＸ４の方が上。これはどうしようもない。
メンテも楽。
でも、味はＺＬかな。
両方良いバイクですよ。

667 ：名無しのエリー：03/09/06 10:19 ID:VJsiYOoE

>>666

マジで？加速性能はＺＬの方がいいと思うけどな・・・
９００に限った話だけどね。７５０と１０００は乗った事ないから
分からない。

それよりエリミ１２００まだ？

668 ：７７４ＲＲ：03/09/06 10:55 ID:AO6N5W9+

>>667
それが、違うんだよ。実際・・・ノーマルでも・・・
リミッター解除しての０－４００は圧倒的にＸ４の方が上。
Ｖｍａｘの逆車より速い。エンジン出力があっても、シャフトのため、
そんなに路面に伝わらないからね。
車重も数十キロしか違わないでしょ。馬力よりトルクが重要だから。
ホイールもＶ・Ｚとも１５インチ、１７インチじゃないとハイグリップないし。
自分はＺＬ９００で物足りないから、ＲＸ積んでる。リヤも１７にして
パイロットレース入れてるけど、排気量の差・基本設計の古さはどうしようもない。
ただ、ＺＬは乗った感触の荒々しさが速い感じがするだけ。
１４０ｋｍくらいでレーンチェンジしてフル加速するとフレームよれるし、
並んで走ればどうしようもないな。
自分自身、ドラッグレースやってるんで、個人的な感覚で言ってるんではなく、
リザルトを見たり関係者との間の話だから、信憑性は高いと思うよ。
ＺＬでＸ４に勝つには・・・
シャフトをチェーンにして、ＺＺＲ使って１１００間であげて、ＦＣＲ・
ステージ２かな。それで、Ｘ４・ＦＣＲ・フルエキといい勝負。

669 ：７７４ＲＲ：03/09/06 13:00 ID:TqxM/XOd

>>668
スレ違いなんですが、隼のノーマル、タイヤだけハイグリップ履いただけの
仕様でゼロヨン１０秒フラットって出来ますか？
もちろんライダーは素人に毛が生えた程度ですが..

670 ：７７４ＲＲ：03/09/06 16:03 ID:AO6N5W9+

エンジン的には十分でしょうが、ファイナルを変更しないと無理でしょう。
５速２２０ｋｍふけ切りに出来れば可能ですね。
車高は下げないとフロントが上がってアクセル開けれません。
プロのシュートアウトの方なら、フルノーマルでもいけるかも。
日本にシュートアウトやってる人は数人しかいないけれど・・・
最近出来たＭＦＪのＳＤクラスにでも出るのですか？

671 ：７７４ＲＲ：03/09/06 17:27 ID:er66A3TM

１２５乗りです。
エンジンオイルは２０Ｗ－５０（ホンダ純正）を入れてます。
「硬いオイルがいい」という固定観念が頭から離れません。

672 ：７７４ＲＲ：03/09/06 20:25 ID:TqxM/XOd

>>670
車高を落とすって、プロフのリンクでもOKすかねえ？

673 ：６６２：03/09/06 21:52 ID:95RiWIU7

６６６さん回答ありがとう。
えりみとＸ－４、両方お持ちなんてうらやましい！
両車がマターリとミーティングしたら楽しそうだなぁ。
ツーリング中にＸ－４軍団と遭遇した事はありますが。
ちなみに９００海苔です。

674 ：名無しのエリー：03/09/06 21:57 ID:JZ7tg2y+

>>671
私も夏場は使ってますよ、
オイル交換は半年に一度です。
冬場は１５Ｗ－４０入れてます。

675 ：７７４ＲＲ：03/09/07 00:29 ID:ghfP3pZY

設計の古さはしょーがないよなぁ～
（´・ω・`）ｼｮﾎﾞｰﾝ

676 ：７７４ＲＲ：03/09/07 11:32 ID:N/AjTkLP

>>672
隼の具体的なサスセッティングは分かりませんが、スタート時にリヤが
沈み込むことが重要みたいです。ただ落とすと、沈み込みが終わると同時に、
ホイルスピンが始まってしまいます。どうも、ピポットより、アクスルが上が
ポイントのようです。

>>673
きっとその中に混ざっていました。
自分はThe maxの方とも交流はあるんですが、ＺＬ系の方と無いんで・・・
いつか、ドラッガーミーティングとして、ＺＬ・Ｖ・ＸでＯｆｆ会しても
面白そうですね。

>>675
でも、味はカワサキであるＺＬの方が良いです。Ｘ４を１台つぶして、
２代目ですが、サービスエリアで見たＺＬ９００を見て、
ついつい購入したくらいですから。

677 ：７７４ＲＲ：03/09/08 00:04 ID:r0wsi3eb

エリミ125を買おうかと考えています。
小型限定免許しか持っていないので、125ccまでで一番かっこいいのを
探したら、エリミのデザインに激しく感動しました。

でも、125ccのアメリカンってどうなんだろう？
走り心地とか。

678 ：７７４ＲＲ：03/09/08 08:09 ID:tybIJFEr

↑と同じこと迷ってるのでage!!

マローダー125とも迷ってるけど、エリミの特性知りたい♪
加速（2st50ccとの比較）、走り心地、車格（身長180、細め）etc...

679 ：名無しのエリー：03/09/08 12:48 ID:qdHcAmBO

7psなんで走りはあまり期待できない

680 ：７７４ＲＲ：03/09/08 12:52 ID:B5N0JcEo

前200くらいのレスを読んでみるといい
ちょっと前に125の話題があったよ

681 ：ちび黒エリミ糊：03/09/08 15:05 ID:9cfPO9j1

やっとちびエリミで1300km乗ったおさーんでつ。昨日は片道70km
くらいの所にあるイタリア料理店に行っていい気分になりますた。
今日も休みなので午前中少し走ってきますた。

実家の襤褸50cc2stと比べると出足の加速は負けるかな。それでも
普通の四輪に追い立てられることはありませんよ。60km/h位までは
すたすた出ます。

上は出ません。03年のですから。

トップで全開にして80km/h出ませんね。4速ではもっと出るという
話ですけど慣らしが終ってないので試してません。マローダーの方が
多分速いでしょう。国内モデルは125ccの規制が厳しくて、カワは
ラインナップにあるだけましって感じです。エリミ125も海外向けのは
マローダーと同じくらいのスペックです。

なんなら02年以前の中古を探してみてはいかがでしょう。あるいは
頑張って中免取って、250V乗るとか。

デザインはクラス最高ですね。

125にしては車重があって輪距が長いので、法定速度＋αで流す程度
なら楽です。ケツも痛くなりません。この手のバイクってのんびり
乗っても様になりますし。

682 ：７７４ＲＲ：03/09/08 18:52 ID:tybIJFEr

>>680
あぃ、何回か熟読してます♪
>>681
やっぱり上のスレでも書かれた様に新型だとあまり速度はでないみたいですね。
でも速度はあまり気にしてないんで（125だし^^;）別に構いません。
中免は持ってるんですが、保険・維持費の関係から125に決めたんです。
でもやっぱりアメリカンに乗りたくて・・・
マローダーも出足は遅いみたいですし、パーツもないしエリミの方が充実してそうで...

エリミネーター125、マローダー125、ビラーゴ125で散々悩む事にします。
このスレマターリしててちょっとエリミ好印象です♪

683 ：677：03/09/08 23:21 ID:r0wsi3eb

参考になりました！
ありがとうございます。

中古で規制前のを探してみようかな。

684 ：ワッシャー：03/09/09 01:18 ID:cX7T8enr

えりみ125の排気音聞けるHPとかありますか？

02エリミ乗ってるんですけど、カブより高音なんです。
そんなもんかな、と思っていたのですが、先日エリミ125を町中で見かけて、
その排気音が低音しっかりのいい音だったのです。
んで、うちのエリミ125の調子が悪いのではないかと思った次第で。

685 ：７７４ＲＲ：03/09/09 07:20 ID:I3RDBNYF

900のﾘｱﾋﾞｭｰに（；´Д｀）ハァハァ

ところで、900のｴｱｸﾘｰﾅｰﾎﾞｯｸｽって外すの大変ですかね？

686 ：７７４ＲＲ：03/09/09 15:55 ID:fANUPrtX

125もそれなりの良さがある

687 ：ＺＬ１０００：03/09/10 01:24 ID:sw9NRjIf

>>668
ＺＬ１０００やけど
とりあえずヴイマックスにはまず負けへんよ
関西で単車屋主催の
素人ドラッグレースに参加してたけど
ノーマル部門なら
最近の単車にもなかなか負けへんかったよ。
ようこんな単車でもったいないって言われたけどなー

688 ：素朴な疑問：03/09/10 03:58 ID:LKMhYL2c

エリミ４００って結局何種類発売されたんですか？
フロントブレーキがシングルディスクのやマフラーが銀色や黒、タンクの色も
様々。ついでにキャスト＆スポークフォイール…。
中古で買おうを思っていたのですが、仔細な違いが良くわかりませんでした。

689 ：７７４ＲＲ：03/09/10 06:01 ID:8OzAxUPh

>>688
初代エリミ400
400SE
400LX
（以上が規制前）
玉虫エリミ
タンクが派手なエリミ

ってなとこかな

690 ：名無しのエリー：03/09/10 16:18 ID:jGY4EeMs

時々、自前で派手なペイントしてる香具師もあるな。。
わしはエリミの『黒さ』が好きなんだけどな

691 ：７７４ＲＲ：03/09/10 20:34 ID:CGHd4I0H

>>687
腕がいいんですよ。同じ車両でも乗り手で１秒２秒は当たり前に違いますよ。
あなたが、Ｖｍａｘ乗ったらもっと速いし、最近のＳＳ乗ればもっと速い。
ちなみに何秒でした？参考でＶ・11.00　Ｘ10.60が出ればトップクラス。
ＳＳで10秒後半・アルミフレームでは10秒前半は出しますよ。あくまで、
ストックエンジン・ラジアルタイヤ給排気変更のみの場合ですが・・・
カム・排気量・燃料に手を入れたら比較できませんからね。
フルチューンでＸ・9.70 ＺＬ・9.80　Ｖ・10.00位のタイムを出す人はいます。

692 ：７７４ＲＲ：03/09/10 23:44 ID:beQxeh/h

>>690
同意。おととい250SEが納車されて、一番最初にタンクのゴールドラインを
消しましたヽ(*´ー`)ノ

693 ：７７４ＲＲ：03/09/11 06:57 ID:rE1/32nO

250SEにサイドバッグをつけたいのですが、
何か特別注意するようなことってありますか？
市販されているほとんどのバッグは何も考えないで装着可能？
ご意見きぼんぬ

694 ：名無しのエリー：03/09/11 15:17 ID:GKt1ZVq5

250SEは小さいサドルバッグしかつかないです。
（ウィンカーにあたってしまう、タンデムシートが小さい）

695 ：７７４ＲＲ：03/09/11 16:47 ID:PVeOhPmO

125のそれなりのよさ
詳細希望です！

696 ：ちび黒エリミ糊：03/09/11 17:36 ID:LrNFXvmX

軽量で取り回しが楽、とか
エンジンぶん回せる、とか
免許や身体に優しい、とか
本体、維持費が安い、とか

697 ：693：03/09/11 20:11 ID:rE1/32nO

>694
ありがとうございました。
ご意見参考にして、これからヤフオク物色してきまつ。

698 ：７７４ＲＲ：03/09/11 22:29 ID:sqtKYiXQ

>>696

全部900と逆だな（ｗ

699 ：七色エリー：03/09/11 23:24 ID:4JDfKw5X

>>695　ファッショナブルな広告(デザイン)で
PTAウケとか女の子ウケが良さそう、とか
同排気量のマローダとかより車体大きめ、とか
エンジンが壊れたってトラブル事例がなかなかない、とか

ホント逆なり。

700 ：７７４ＲＲ：03/09/12 03:43 ID:Nx2oUyqX

７００ゲトー

701 ：７７４ＲＲ：03/09/12 06:53 ID:rV5z+7dV

>>698
排気量格段に多くて、古いんだから仕方ないでしょ。
いいたい気持ちもわかるけど…。

702 ：７７４ＲＲ：03/09/12 11:46 ID:SZMK42iK

明日納車だあ！
中古のV（年式不明、多分規制の前後）だが、微妙なカスタム具合に一目惚れ。
現金一括だい！

俺の彼女がな！

俺は彼女のｵｻｶﾞﾘのエリミ250に乗るのさぁ～～。

703 ：ちび黒エリミ糊：03/09/12 17:14 ID:FyCM+amN

でかいの乗る根性も免許もないチキンなもんで、まあそんなに
いじめないでおくれ(;_;)　これでもいつかは400と思ってんだ
から。

125の利点をわざわざ書けば900と逆になってあたりまえって
ことでさ。

%PTA受けなんて「バイク」の形をしてりゃ同じよ。
%女の子受けがいいってのは本当なんだろうか（わくわくぅ

704 ：７７４ＲＲ：03/09/12 23:43 ID:2/mB9mlz

そのとおり！
がんばれ！！

705 ：７７４ＲＲ：03/09/13 01:08 ID:k7nDeY0v

>>703

誰もいじめてﾅｲと思うんだが

706 ：名無しのエリー：03/09/13 07:13 ID:yKPfYjYw

125応援AGE

707 ：７７４ＲＲ：03/09/13 18:11 ID:Y29Qi9Qh

俺も125買おうと思ったさ。でもな、中古価格高すぎんだよ！！

250SEを３万で買った俺にはな・・・

708 ：七色エリー：03/09/13 18:40 ID:ymhSRqND

125スレ復活してもいいんでない？前スレ主は？

709 ：７７４ＲＲ：03/09/13 19:12 ID:2h8ojrKl

ほい。part1.0立てた人ですが、yahooBBなので、今やスレ立て不可…

710 ：７７４ＲＲ：03/09/13 19:19 ID:miosY+Oy

250seを購入しようと考えているのですがバイクはこれが初めてです

このバイク初心者にはあすすめできないとかそういうところありますか？

このバイクの長所短所お聞かせねがいますおねがいします（- -）

711 ：７７４ＲＲ：03/09/13 19:32 ID:vZgzBZiO

こないだエリミの４００買ったんですよ。
んで改造とかしたいのですが、シーシーバーって純正のやつって
Aまだ買えますか？
マフラーとハンドルとリアフェンダー変えたいんですが、
皆さんはどこのにしてますか？つーか合うやつあるんですかねまだ。。。

しかし聞いてた通り、燃費と音しょぼいっしゅねー。
が、それを補う見た目サイコー！

712 ：７７４ＲＲ：03/09/13 19:55 ID:hTdl3DHR

>>710
いやべつに。こけないからいいんじゃない？

713 ：七色エリー：03/09/13 20:43 ID:ymhSRqND

>>710　止まる時は足を出さないとコケルぞ。

714 ：７７４ＲＲ：03/09/13 21:45 ID:iwgfX7ja

>>710
マジレス
それなりに古い個体だろうから、それ故の故障などは
注意が必要だけど、乗りやすさの点では思いっきり
初心者に優しいバイクです。心配なし。行け！

715 ：７７４ＲＲ：03/09/13 22:00 ID:eKvAxc8E

>693
K+DIVISIONとかいうブランドのサイドバッグがいいよ。
自分も250SEに付けていたけど、K+DIVISIONはプラスチックの
アタッチメントでバッグを簡単に取り外せるんだよね。
250はリアシート着脱が難しいから、シート下に固定でき、
それでいてバッグの着脱か簡単なこのサイドバッグはお勧めです。
このバッグは合皮製で、鋲付きの物なら、ルックス的にもいかにも
アメリカンって感じがして見栄えもいいです。
自分は、今は亡き南海部品川口店で買ったけど、たしかなぷーす
足立店にも売っていたような気が。

ところでそろそろ250ＳＥの前後タイヤを交換しようと思ってますが、
工賃込みでどれぐらいかかるものなのでしょうか？
セカンドバイクなんで、なるべく安く上げたい。

716 ：７７４ＲＲ：03/09/13 22:53 ID:eKvAxc8E

>711
音がしょぼいと思うならば
GPZのマフラーに替えてみたら。
いい音になると何人かの人から聞いた。

717 ：７７４ＲＲ：03/09/14 00:26 ID:+DvKN1oR

エリミってやっぱ錆び易いんですか？

718 ：７７４ＲＲ：03/09/14 00:59 ID:jjDgEIvb

>>715
純正と同サイズ選んだ場合、宮城県在住の私が世話になってるバイク屋の
１本の工賃は、ここでタイヤを買った場合、取り付け、廃タイヤ処分合わせて
４０００円。持込の場合５０００円。
前６０００円後９０００円のタイヤを持ち込んだ場合の合計は、２５０００円。
その店でタイヤ買うと通販の1.7倍ぐらいしちゃうので、工賃高くても
持ち込んだほうがなんぼか安い。

719 ：715：03/09/14 09:37 ID:wHO7R36w

>718
どーもです。純正のタイヤってむちゃくちゃ高いですよね
↓
http://www.kawasaki-motors.com/parts_cat/index.html
前が16400円で後ろが20600円だそうで、びびってしまいました。
リプレースメントのタイヤを探してみます。

ところでこの板ってsage進行なんですか？

720 ：715：03/09/14 09:52 ID:wHO7R36w

>717
とりあえずブレーキのディスクローターは錆びやすい。
ネジ類も錆びやすい。
あと、ホイールも錆びやすいが、黒ホイールのSEなら錆びない。

V型ではない旧250各種はエキパイが曲がりくねっていて、
ラジエーターやエキパイカバーを外さないと手入れができないので、
熱腐食してしまっても手の施しようがない。
V型は知らないです。

錆が気になるなら400SEがお勧めです。
メッキ部分も黒メッキなんで、錆が出ても目立ちません。
実際のメンテナンス性なども400が一番いいのではないでしょうか？

721 ：７７４ＲＲ：03/09/14 13:53 ID:SqWajRDS

400のんがいいんんですか・・・250が車検なくて貧乏学生のぼくにはいいかな～とおもったんですが。
近所のバイク屋に程度のよさそうな250ＳＥがあるんですが、錆びる前にするサビ対策でなにかいいのありません？

722 ：７７４ＲＲ：03/09/14 14:06 ID:510MS2fw

>>713
ﾜﾗﾀ

723 ：７７４ＲＲ：03/09/14 14:22 ID:wHO7R36w

>721
学生さんなら時間があるはずだから、
ユーザー車検って手もありますよ。
ユーザー車検でやれば、維持費なんて
400も250も大して変わらないです。

実際自分も250SE乗ってますが、400の
パワーはやっぱりすごいです。
250の２発と400の４発では最大馬力以上の
差を感じます。
それに、見た目の重厚感が段違い。
まあ、250は車体が軽いから町乗りは楽ですね。

125やV型のエリミを除く、そのほかのエリミ全般に
言える事なんだけど。程度のいい車両を見つける事が
非常に難しいんで、しっかりと見極めて買いましょう。

724 ：７７４ＲＲ：03/09/14 17:24 ID:Ohm4EkPx

４００SE のゼロヨンって何秒くらいだろう

725 ：７７４ＲＲ：03/09/14 18:19 ID:rOmZIlXS

１４切ればいいんじゃない？

726 ：ちび黒エリミ糊：03/09/14 19:05 ID:rnWBh8GK

>705　すまそ。被害妄想入ってた>703。

最近、徐行して交差点に入ると軽のねいちゃんが強引に抜いていくとか、
制限速度+ウン十キロで走っていても軽ワゴンに抜かれるとか立て続け
だったんで。250Vだったらこんなになめられないのかなって。

%エリミ125スレはいらないでしょう。それより、過去ログどっかにない
もんでしょうか? hobby3鯖じゃ見つからないし。

727 ：７７４ＲＲ：03/09/14 23:19 ID:lEjCKqr1

最近念願の250SEを中古でゲットし、快調に走ってます。
初めてのバイクがエリミだったんだけど、ホントこいつでよかった。
速いし、走りもめちゃめちゃ安定してるし。
心配だった燃費も、僕のエリミの場合は街乗りで２３くらいだったので一安心。
(まだ１回しか給油してないので、これからの乗り方次第で変わるかも…。)
毎日シートをかぶせて大切にしています。絶対に面倒臭がったりしないぞ!!
でも、ふと思うこと。エリミのライト、下向きの時ホントに下向きじゃないですか？
なんか、数メートル先しか見えない感じで。。。
バイクは普通こんなもんなんですかね。
個人的にもう少しだけ上向かせたいんですが、何か方法ってあるのでしょうか？
もしわかる方いらっしゃいましたら御教授お願いしたいです。

728 ：727：03/09/14 23:21 ID:lEjCKqr1

すみません。上がっちゃいました…。

729 ：７７４ＲＲ：03/09/15 03:02 ID:vm0Ge+SA

>>727
プラスドライバー1本でできる
大抵のバイクはそうだから、マニュアルを読むか、
本屋でメンテ本を立ち読み汁

730 ：Virago125 ◆WbLfqbfId. ：03/09/15 12:41 ID:ukCKQDOO

【エリミ】125ccアメリカンを語ろう【ビラーゴ】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1063596272/l50

立てました！！スレ活性化お願いします（・∀・）♪

731 ：７７４ＲＲ：03/09/15 16:40 ID:Y2Gtl97A

誰かボクと一緒にエミリ250ＳＥを見に行ってくれる方いませんでしょうか？
当方バイクサッパリなので程度が良いとか悪いとか全然わかりません・・・
兵庫県在住です。19歳男です。おねがいします。

732 ：７７４ＲＲ：03/09/15 17:59 ID:JExryX4a

>>731
俺も兵庫県在住１９男ですｗ
とりあえず
↓ここのＨＰ参考にしてから行った方が良いよ。
http://www.remus.dti.ne.jp/~hirakawa/tyuuko.html

俺もバイクサッパリだから
一緒には行けないんだけど、何かほっとけなくてね...　

733 ：７７４ＲＲ：03/09/15 19:38 ID:/o55L6nn

だれか関東オフ企画しる！
でも人集まらない罠ヽ(´Д`；)

734 ：兵庫19歳男：03/09/15 19:53 ID:Y2Gtl97A

お、兵庫県19歳の人がいる、大学生かな？
俺は浪人・・・

最近神戸でめちゃくちゃきれいな250ＳＥを見て興奮した
新車かと思うくらいきれいだったな・・・

でもこのごろ250ＴＲとかも気になってます
でもタンク容量7㍑・・・

735 ：７７４ＲＲ：03/09/15 21:49 ID:Y2Gtl97A

ageman

736 ：７７４ＲＲ：03/09/15 22:32 ID:Y2Gtl97A

o o
-

737 ：７７４ＲＲ：03/09/15 23:22 ID:kmaPV4kY

最近ヤバいです。俺の２５０エリミ１００キロ位までしか出ません。ヤバいです。困りはしないけど。

738 ：７７４ＲＲ：03/09/16 01:25 ID:2itFaqsk

俺の1000はプラグのとこからガソリン？が漏れた
エアクリーナーのとこからも何か滲んでる

買ってまだ半年なのに…＿|￣|○
古いから仕方ないけどな。入院させるわ

739 ：７７４ＲＲ：03/09/16 09:27 ID:96g3/OS8

エリミ揚げ

740 ：７７４ＲＲ：03/09/16 18:24 ID:BzpZ9lfz

今日うちのエリミVを見たらマフラーガードが無くなっていた。
落としたのだろうか？取られたのだろうか？
あんなものが4200円するなんてー！
うき～っ！
この出費へこむなぁ～

741 ：７７４ＲＲ：03/09/16 20:08 ID:Q9U4y2Z7

新型のエリミ２０００のスペックってどうなんだろ？
もし発売するなら隼買うのやめよ

最低170ps
トルク15kg
シート高　760mm
ゼロヨン　9.8秒
0-100km/h 3秒以下

このくらいで出ないかな？排気量が2000ccあれば200ps近く出るよね..
で、シャフトでなくチェーンで乾燥230kgでよろしく

742 ：７７４ＲＲ：03/09/16 20:20 ID:v7SE2qaH

>>741
どうせだったら、オプションでウイリーバー装備とか、
シフトライト装備とかまでして、とんでもなくしてほしいな。
馬力も２００オーバー！
でも、ツインじゃそんな馬力無理だし、ジャメって言われてなえるな。
やっぱり、４パツ水冷！
カワサキ重工なら出来るはず。飛行機作れるんだから！

743 ：七色エリー：03/09/16 21:00 ID:eGcjpP6t

Z1000のエンジンをカワサキお得意の
タンデムツインで積めばZL2000だ。

Ｖ８じゃだめなんだ、タンデムツインだ。
ＫＲよ永遠なれ・・。

744 ：７７４ＲＲ：03/09/16 21:09 ID:Q9U4y2Z7

ちなみに、タイヤサイズってもしかして240位いっちゃうかな？

745 ：７７４ＲＲ：03/09/16 21:54 ID:JyI+Zt+M

盛り上がってるとこ悪いんだけど、あれって
某雑誌がエリミ2000と言っただけで、実際は
バルカンなんでしょ？車体にもそう書いてあるみたいだし

746 ：７７４ＲＲ：03/09/16 22:35 ID:ajh/47BT

>745
自分もその記事見た。
確かバルカン2000で、Vツインのエンジンだった気がする。
しかも、見た目はミーンストリークっぽくてかなりがっかりした。

X4もVマも終わっちゃっているし、今エリミを出しても売れないだろうな。
不器用で変わり者の、実にカワサキらしいバイクではあるんだけど。
最近のカワサキは他社の後追いばかりでらしさが無いな。残念。

747 ：７７４ＲＲ：03/09/17 04:00 ID:gDv2g9mu

バルカン２０００正式発表とか書いてなかった？
立ち読みだけど。

748 ：740：03/09/17 21:09 ID:k+SonHJC

本日250Vのスプロケ付近からエンジンオイルが漏れていることが発覚しました。
エンジンオイル漏れってカワサキ車の宿命なんですか？
パーツ代380
工賃4000円だそうです。泣きそう・・・

749 ：７７４ＲＲ：03/09/17 22:58 ID:hYQNIMeE

>748
カワサキのバイクって昔からアタリハズレがあって、
運が良ければ何年乗ろうとも故障があまり無く、
運が悪ければ買ったばかりなのにいきなりオイルが
にじんだりしてたよねー。

最近のカワサキはそんなこと無いと思ってたけど、
やっぱりパーツ組みの精度では、相変わらず
ホンダに勝てそうも無いか･･･。
どっからとも無く漏れて出てくるエンジンオイルとか、
錆びやすいパーツ類とか、壊れたかと思うような
エンジン音とか、冬場でもファンが回りっぱなしとか、
なんかカワサキって面白いね。

750 ：７７４ＲＲ：03/09/18 00:07 ID:8rIOfyEf

外れってそんなデカい確立で混ざってるもんなの？

751 ：740：03/09/18 00:13 ID:VRIsIfEB

ハズレ・・・
中古車買って四ヶ月。
トータル走行距離15000キロでした。

カムチェーンやドライブチェーンは頻繁に伸びるし、
長時間高速道路走ったらエンジンから白煙吹くし・・・

正直、ホンダがうらやましくなりました・・・

752 ：７７４ＲＲ：03/09/18 01:16 ID:4IxZYdKO

カワサキのゼファーやＺＲＸやエミリネーターとかにあこがれていつかは乗りたい乗りたいと思っているんですけどこのスレみたらＨＯＮＤＡにしようかと思ってしまうこのごろ

753 ：錆撃退！：03/09/18 01:26 ID:+Fe9s0GI

４００SE乗りでございますが、ディスクローターの赤錆＆
ハンドル及びバックミラーの白いニキビ状の錆をなんとか
取り除きたいと考えてます。
なにか良いケミカルありますか？
まさか、カネヨクレンザー＆CRC556ってわかにもいきませんよね…。

754 ：７７４ＲＲ：03/09/18 07:37 ID:y6c8wwLJ

>753
花咲かＧで錆とった後、パーツクリーナーで油分を取り除き、
ハンドル周りに関しては更に防錆剤を塗ったほうがいいかも。

ディスクローターに関しては熱による錆が起き易いところだけに、
一度錆をとってもまたすぐに出てくると思うけど、
ほうっておくと錆が深くなる一方だから、一度きれいにしたあと、
こまめにメンテナンスした方がいいと思う。

755 ：７７４ＲＲ：03/09/18 07:53 ID:eB1sxuqH

はずれってどうなの？
新車購入ならいざしらず、中古でしょ？
メンテ不足が一番だと思うよ。
あと、乗り方ですよね。
自分は４００を２台乗り継ぎ、９００を今もってますが、
確かに、ガスケットが飛んでオイル漏れとかありましたが、
オーバーホールを信頼のある店でやってもらってから、
トラブルは無いですよ。
１０年選手は壊れて当たり前。メンテフリーなんてありえない。

756 ：７７４ＲＲ：03/09/18 08:08 ID:y6c8wwLJ

エンジンに負担をかけない乗り方って意味では、
皆さんはどういうことに心がけてます？

自分は乗る前に1分間暖機。
乗った後も5分間は6000回転以上にはあげません。
ちなみに当方97年式の250SE。
エンジントラブル歴はありません。

757 ：７７４ＲＲ：03/09/18 09:26 ID:f53BGKA/

900Rｴﾝｼﾞﾝって中古だと
メカノイズでるの多いーって聞いた事があったような。

758 ：７７４ＲＲ：03/09/18 12:21 ID:JS2Ss23W

>エンジンに負担をかけない乗り方って

油温計つけてるんですけど、暖機って結構時間かかります。

759 ：７７４ＲＲ：03/09/18 19:12 ID:5fgAogGg

あげ

760 ：７７４ＲＲ：03/09/18 19:43 ID:2VltCTNG

そろそろＶ買う予定なんでつが、マフラー良いのない？
メタルスピードのやつはあんまり好きじゃないんだよね。

761 ：７７４ＲＲ：03/09/18 22:25 ID:1HWmnP34

■ 2003南海ミートのお誘い名前：ワインレッド　バイク：過積載エリミ　時刻： 2003年9月13日(土)20時29分

「エリミネーター乗り」で集まってみませんか？
JABのオフ会という形で(^^)。

2003南海ミート
　９月２８日(日曜日)　午前10時～12時
　大阪　南海部品箕面店　駐車場

「エリミ」が好きな方、お待ちしています。

http://www.cam.hi-ho.ne.jp/t_sanari/meet01.htm

762 ：７７４ＲＲ：03/09/18 22:44 ID:ZKmNwBTK

これ本当にエリミ？
ダサすぎるよ～。近いけど一緒には走りたくないな。
エリミがかわいそうだよ。誰か参加してこいつにいってやってくれ。

763 ：７７４ＲＲ：03/09/18 22:46 ID:ZKmNwBTK

げ！しかもこいつ９００乗ってやがる。９００乗ってる人が今拳あげってるさ。
誰か抹殺してくれ！

764 ：７７４ＲＲ：03/09/18 23:49 ID:3Fzlest2

>761
どういう風にしたいのかハッキリしないとアドバイスは難しいと思うよ。
音はデカイ方がいいのか静かなのがいいのか、
チョッパー風なのかスポーツ風なのか…
とかね。

>761
まぁたまには便利そうではあるわな＜バニア

765 ：７７４ＲＲ：03/09/18 23:51 ID:3Fzlest2

すまんす
764の最初のは760宛です…。

766 ：７７４ＲＲ：03/09/19 01:28 ID:aQqnmJhi

俺は好きでないが近所でよく見るよこういうの。

767 ：７７４ＲＲ：03/09/19 01:34 ID:6Zm46RZc

>>761
BMWのバイクとか好きそうですね～

768 ：７７４ＲＲ：03/09/19 03:13 ID:/xFoPVP8

ﾊﾞｯｸｽﾃｯﾌﾟ自慢

769 ：７７４ＲＲ：03/09/19 11:08 ID:CLtuVJoO

age

770 ：７７４ＲＲ：03/09/19 20:42 ID:va+lv++H

叩くのは自由だが名前は消してやれよ。

771 ：７７４ＲＲ：03/09/20 01:06 ID:BHQoMWhA

ウチのエリミ、燃費が異常に悪い気がする。
250SEなんだけど、街乗りで13が限度です。
どうにか燃費を上げる方法とかってないでしょうか？
交換したほうが良いって物があれば、
財布と相談の上で考えてみたいと思いますので、お教え下さい。

772 ：Ｎ：03/09/20 01:24 ID:u+/xz9Zj

２５０ＳＥ乗ってます。マフラーかえました。
メタルスピードのトルネードです。なんかエキパイがカクカクしてます。
サイレンサー止めるとこもなんか適当です。どうなんでしょう？コレ。

773 ：７７４ＲＲ：03/09/20 01:29 ID:avNVdn/8

>>771
走行距離によりますけど・・・
先ずはチェーン。コレを洗浄、或いは新品に交換すれば
効果絶大です。次タイヤ。マターリ走行ばっかりで、空気圧が
下がっていませんか？適正値に戻してあげましょう。
次にエアクリーナ。恐らく真っ黒でしょうから、ここは
思い切って新品に交換してあげましょう。
その時、キャブクリーナでキャブもちょいと綺麗に
すると(･∀･)ｲｲ!感じです。ここまでで燃費は結構向上するかと思われます。

それでも駄目ならエンジン本体に行きます。プラグ交換、
オイル交換、ヘッドO/H、カムチェーンのテンション調整など
やることは沢山ありますが、ヘッドO/H以外はそんなに
費用もかかりませんよ。

因みに私の個体は最高で18km/lでした。ご参考さん。

774 ：７７４ＲＲ：03/09/20 02:16 ID:gxlnfE91

>773
18km/lはすごいね。
最近自分は250SEで街乗りしかしないけど、
150km走ったところで給油して、だいたい9リットルの
ガスを入れるから、16.6km/lだわ。

基本的に下のトルクを使って走るんで、
街乗り時の常用回転域は4000～8000回転ってところ。
たまに2速で12000回転ぐらいまで引っ張る時もあります。
2速で12000回転ぐらいまで回すと、80km/hぐらいは
出ますよね。たまにぶん回してあげないと、
キャブの調子が悪くなりそうで心配なもんだから・・・。

775 ：名無しのエリー：03/09/20 05:48 ID:7BcrWiBW

私の250ＳＥは平均22km/Lぐらいだけど、
あまりまわさないように乗ってるとはいえ、、
あたりなの？

776 ：７７４ＲＲ：03/09/20 06:47 ID:DKVCzI0B

250LX乗りだが激しくエンジンを分解してみたい
走行距離だいぶいっちゃってるし
解体屋からエンジン買ってきてバラしてみようかな
ピストンとかカムシャフトとか触ってみてーよ

誰か分解組み立てした人います？

777 ：７７４ＲＲ：03/09/20 11:36 ID:5Qei7MzI

オフいいなぁ。
いろんなエリミが集まってる様は結構良いかも。

って話しは過去に何度か出てるけど
実現しないね。

778 ：７７４ＲＲ：03/09/21 00:01 ID:T1W6dkq2

エリミＶ　新品で乗ってるけど20km/L切っちゃうー。　

779 ：名無しのエリー：03/09/21 01:02 ID:ZmpXmUkK

みんな、結構回すほう？

780 ：７７４ＲＲ：03/09/21 01:04 ID:33aWN6pm

回さないと遅刻してしまうから。

781 ：名無しのエリー：03/09/21 06:54 ID:ZmpXmUkK

回すと五月蝿いからあまり回しません

782 ：名無しのエリー：03/09/21 06:55 ID:ZmpXmUkK

追記
ノーマルマフラーなんですけど、、、
もっと静かになるマフラー無いですかね？

783 ：771：03/09/21 07:12 ID:HqXsGGEE

>>773
ご意見ありがとうございました。
タイヤは１ヶ月前に交換したばっかりなので大丈夫だと思います。
チェーンとエアクリーナあたりが怪しそうですね。
（交換したら、いくらくらいするんだろう？）

18km/Lは良いですね。街乗りで20km出てる人など、羨ましいの一言ですわ（＾＾；
一回、セルフのガソリンスタンドで給油した事があるんですけど、
それ以来、燃費が悪くなった感じなんですよ。
知り合いに聞いたら、「あそこは水が混ぜられてるって噂やで。」とか言われました．（￣▽￣；；

784 ：七色エリー：03/09/21 07:17 ID:g+/IAKue

壱。栓をする。
毛布で巻く。

弐。乗らずに放置する。
半年後ぐらいには、バイクが沈黙するようになる。

785 ：七色エリー：03/09/21 07:19 ID:g+/IAKue

784は>>782へのレスね。

>>783　早起きだな。

786 ：７７４ＲＲ：03/09/21 10:54 ID:4KDq8OQ3

エネオスのハイオクはエンジンにいいらしよ。
でも燃費を気にしてるくらいなら、ハイオクは嫌かな？
>>783

787 ：７７４ＲＲ：03/09/21 12:01 ID:6uy50OVo

>786

　　　　曰
　　　　| | 　 ∧＿∧
　　　　ﾉ__丶（〃´Д｀)＿　＜廃屋入れるメリットを教えれ！
　　　 ||　||／　　　.|　￠、
　＿　||酒|||　|　 . 　￣丶.)
　＼　||　||Ｌ二⊃ .￣￣＼
　　||＼`~~´　　（＜二：彡）＼
　　||＼||￣￣￣￣￣￣￣||￣
　　 .　 ||￣￣￣￣￣￣￣||

788 ：７７４ＲＲ：03/09/21 12:06 ID:NZgNtwDb

バイクにハイオク入れてもねぇ～

789 ：７７４ＲＲ：03/09/21 12:20 ID:dIy4AbH2

250SEってNSRかと思った。

790 ：16輪乗り：03/09/21 14:06 ID:+V1amFNf

ハイオク入れると何かエンジンや吸排気系に不具合でもあるんですか？
もし無ければ俺はハイオクを入れます。値段が高いと安心感あるよね？無いか。

実験で、ガソリン主要メーカーの中でエネオスのハイオクが最もパワーが
出てたと言う結果が出たのはあまりにも有名な話。

791 ：７７４ＲＲ：03/09/21 16:18 ID:hlxDzFQV

レギュラー用エンジンにハイオクを使っても無意味。

792 ：七色エリー：03/09/21 17:56 ID:g+/IAKue

>>790　＞値段が高いと安心感あるよね？無いか。
あると思われ。だから、エンジン添加剤ってのは値が高い。

ハイオク論とマイクロ論はループすっからsage

ttp://www.autobytel-japan.com/advice/doc/guide/kounyu/iji/i_gas.html

793 ：７７４ＲＲ：03/09/21 20:46 ID:V+gmZYJk

４００海苔っす
カバンに本をいっぱいに詰めて乗ると加速がやや落ちる気がする
だいたい５kgほどだろうか。これでだいぶ変わる
ということは逆に自分が５kg減量するだけで格段に速くなるってことか

燃費の違いにはそういう要素もあるのではないかと

794 ：７７４ＲＲ：03/09/22 02:36 ID:/9LsBDRD

エリミなんて1回の給油で１0リッターも入れないんだから
燃費が数キロ変わっても金額的には100円も変わらないだろ。
セコイコト言うなよ。

795 ：７７４ＲＲ：03/09/22 02:50 ID:EuIo+yBn

>>794
別に高いとか安いとかではなくて
1回の給油で8Lしか入らない現状では（400の話）、
場合によっては100kmも走らないうちにリザーブの世話になる
これが嫌なんだな

796 ：ＺＬ１０００：03/09/22 05:07 ID:VnL1ukhb

>>691
遅スレごめんね
君が書いてるようなスゲータイムは出したことないよ。
そんなタイム見せられた後じゃ
書けないようなタイムしか出してない。
漏れには素人同士が乗った相対的な話しか出来ないわ。
データありがと今後の目標にするよ。

797 ：７７４ＲＲ：03/09/22 08:35 ID:wlGQNdhX

>>794
うわっ！バカが居る！！

798 ：７７４ＲＲ：03/09/22 23:55 ID:zGAawvbn

ちょっとな。バカかもな。

799 ：７７４ＲＲ：03/09/23 01:17 ID:9k/qQ/ht

ここの板、ちょっと拗ねた人がばり？
人の揚げ足とらないで、もっと楽しくやろうよ！

800 ：７７４ＲＲ：03/09/23 01:23 ID:XduBKCLs

がばり
がばり
がばり

801 ：７７４ＲＲ：03/09/23 02:22 ID:tz19TnSl

揚げ足とはいわねだろ。あきらかにエリ見海苔じゃないし。

802 ：７７４ＲＲ：03/09/23 10:16 ID:02MGbuW+

北海道で250SE乗ってまつ
峠のドライブインでは「うわっ！懐かしー！ちと乗らせてクレ」とか
「今見ると意外にイイねぇ」とか言われますが
さすがに非力なところは否めません・・（涙
でも可愛いヤツなんですわ（すぐステップ擦るけどね）
ま、知床横断に耐えられたし、道内一週にも耐えたし
私的には十分だす（笑

こんなにエリミ乗りがいてちと嬉しくなったよ

803 ：７７４ＲＲ：03/09/23 14:04 ID:MwwdyzEN

がばりって…
タイプミスにしては変だな。
さては普段から日本語があまり得意ではないな。

804 ：zl：03/09/23 18:32 ID:6gfyDfeA

900糊です。がいしゅつの話題だったらすまんですが
シンプソンからzl9なるエリミ用メット出てるの本当？メーカーページ見ても
載ってないし、どこか東京で売ってるとこ知ってたらおしえてー。

805 ：７７４ＲＲ：03/09/23 21:49 ID:cy9GP8kb

約一年前の話
走行500KMのエリミ250SE･最終型を30万強(諸費用別)で買った
車体は快調なのだが､よく見るとあちこちに雨ざらしにされていたんだな～っていう跡が･･･

最近、近くのバイク屋で走行5000KMだが、
程度がものすごく良いエリミを25万程度で発見！
激しく鬱になると共に、一年前に帰って、
新古のエリミを見つけた!って浮かれていた自分を説教したい･･･

806 ：７７４ＲＲ：03/09/23 22:13 ID:MZtap6mQ

最近スティード600を買って、エリミ250をドナドナしようと考えていたが、
高速道路での巡航は圧倒的にエリミ250の方が楽だった。

んでもって町乗りにスティード600使って、遠出ではエリミ250SEに乗る
という奇妙な関係になってしまった。

町乗り、高速の両方を楽にこなせるバイクって意味では、
エリミ600あたりがベストバランスか？いくら探しても見つからないんだけどね。

807 ：７７４ＲＲ：03/09/24 00:35 ID:/aHZijyf

エリミに乗ってる皆さんエンジンオイル何使ってます？
何入れたら良いか悩んだまま8000kmほど走ってしまってます。

808 ：７７４ＲＲ：03/09/24 02:29 ID:3FWv1mLt

エリミ250のVとSEで迷っています--;
どちらを買うべきかご教授下さい。
用途：待ち乗り、たまにツーリング、高速も使用
身長170後半、細め

信頼できるSHOPでエリミネーターSEが21万で置いてありました。
また、Vはちょっと遠い店で35万です。
予算的にはどちらでもいけます。両者の特徴、ポイント等ありましたら教えてください。
初めてのバイクです。ちなみに過去ログは全部見ました。

809 ：７７４ＲＲ：03/09/24 02:41 ID:Lf26d6gE

>>808
前にＶも乗ったことのある250SE海苔だけど､
はっきり言って海苔味はどちらもたいして変わらん
だからスタイルや金銭面で考えてもいいと思う
ただし250SEなら、できるだけ友達について行ってもらって､
車体のチェックを念入りに。
個人的には初めてのバイクなら、予算が許すのだったら新車でVを勧める
中古のSEで痛い目を見て､アンチエリミになって欲しくないからネ（W

810 ：?：03/09/24 04:42 ID:7DKd7Vt3

400SE用のメンテナンス用スタンドってあるんすかね？
純正とかで

811 ：７７４ＲＲ：03/09/24 10:49 ID:Qq9cbUnu

＞810
ジャッキスタンド　パーツＮＯ、57001-1238
要は２連のパンタグラフジャッキ。

812 ：７７４ＲＲ：03/09/24 15:27 ID:RpGq5loL

>>762=763　殺人依頼は早めに削除しとけよ。

813 ：７７４ＲＲ：03/09/24 19:06 ID:i4t4gXwL

オイ! >>812よ、事を荒立てるな。
ここいらの住人の一部やEOCの巣窟?とかさ、
やれ認めるとか認めねぇーとか？エリミはこうだとか、エリミじゃねぇーよコレとかさ、
屁理屈コネ過ぎの自慰発言でウンザリしてんだよ。

普通に楽しそうな集会でいいんじゃないか？

814 ：名無しのエリー：03/09/24 19:26 ID:EMrChkyd

>>808　その信頼のできる店に言えば、Ⅴも予算に合わせて
業者オークションで取り寄せてもらえんじゃねーの？。
じっくり選んで、好きなのに乗れ！

>>813　sageぐらい使えって･･。

815 ：７７４ＲＲ：03/09/24 19:46 ID:tlj64T1z

ZL1000買っちゃいました　これからよろしく～^^

816 ：７７４ＲＲ：03/09/24 20:18 ID:A5qkBdL8

名古屋のエリミ海苔っているか？
東海地方でも集会やろうぜ。
10月の連休あたりでどうだ？？

817 ：７７４ＲＲ：03/09/24 22:09 ID:i8U9PPyk

基本的な質問でごめんなさい。
エリミ250SEのエアクリーナは湿式ですか？乾式ですか？
自分で交換するのはやっぱり大変なんでしょうか？

818 ：７７４ＲＲ：03/09/25 01:12 ID:DHLBJRQr

椅子外せばすぐボックスだよ。簡単だよ。

819 ：７７４ＲＲ：03/09/25 03:46 ID:aqvQd5vb

>817
湿式です。ですが、基本的にはエレメントが2000円ぐらいなんで、
ガソリン洗浄するぐらいなら新品を買ったほうがいいみたいです。

>818
シートを取り外すまでにサイドカバー4枚とナンバーステーと
リアシートを外さなければならない罠

820 ：817：03/09/25 07:40 ID:mKKGWCbo

回答ありがとうございます。

なんか、色々と外さないと交換できないみたいですね。（＾＾；
せっかくなんで新品を買おうと思うのですが、
250SEのエアクリーナの型番とかは何番なんでしょうか？

あと、こういうパーツの型番が載ってるＨＰってあるのでしょうか？

821 ：７７４ＲＲ：03/09/25 08:17 ID:kX1H+HQz

>>820
パーツリストを買う
またはバイク屋に注文すれば、バイク屋が型番調べてくれる

822 ：名無しのエリー：03/09/25 14:56 ID:SdDYcVSr

エリミのサービスマニュアルって
GPZ250の奴と補足版買わなければならなかった。。

パーツリストはエリミ専用のがあるの？

823 ：７７４ＲＲ：03/09/25 14:59 ID:Tsr0dLSu

川崎のサイトにあるぞオメーラ
http://www.kawasaki-motors.com/parts_cat/parts_mc_kmj.html

824 ：名無しのエリー：03/09/25 19:36 ID:SdDYcVSr

>>823
Thanks

825 ：７７４ＲＲ：03/09/26 00:26 ID:3O3ScFYJ

中古で10万ぐらいのエリミ250を買おうと思ってます。
エリミ海苔の皆さん、正直なところ、どうでしょう。

826 ：７７４ＲＲ：03/09/26 04:52 ID:1WFfHrAy

乗って見ないとわかんない。

827 ：名無しのエリー：03/09/26 12:20 ID:MywVxzZd

２５０SEでも２５０LXでもない、エリミ２５０？
旧車は何かと大変。でも楽しいよ。

828 ：７７４ＲＲ：03/09/26 19:00 ID:Uyn7febo

エリミ２５０Ｖ海苔ですが、
アメリカンらしくない音ｗを低音にしたいんですが、
お勧めの爆音でない低音の良いマフラー何かないですか？

あと青銀のツートンカラーは軟弱にみえます？ｗ

　　

829 ：７７４ＲＲ：03/09/26 20:36 ID:ZbyK4G6a

エリミ250Ｖ(黒･オレンジ)にカーボンマフラー付けて
乗っている女の子がいたぞ。

めちゃかっこよかった。エリミのコンセプトをわかってるなーって感じ。

830 ：７７４ＲＲ：03/09/26 23:19 ID:1VgxDLK0

>>829

速簡低太？

831 ：名無しのエリー：03/09/27 08:12 ID:n4/PFxH/

ｶｺｲｲ女の子age

832 ：７７４ＲＲ：03/09/27 11:05 ID:2BDUUF39

ビッグスクーターに乗り換えたので、月曜日に廃車手続きしてきます。
さらばエリミ・・・

833 ：７７４Ｒ：03/09/27 11:38 ID:nCRclw2+

エリミは1stモデルが一番らしいっすスタイル
確か９００と７５０ですよね
サイドカバーの文字がいいなぁ

834 ：７７４ＲＲ：03/09/27 18:43 ID:I9iG/rg1

>>829
メタルスピードの奴かな？

835 ：７７４ＲＲ：03/09/28 00:45 ID:5XJ74Imx

900エリミ用のイイマフラーはやっぱりノーマル？
以前にメーカー不明のスリップオンのサイレンサーを
個人売買で買ったんですが、音は迫力が増したものの
発進加速は鈍くなり、上は以前と変わらず…

836 ：825：03/09/28 00:54 ID:lzkoo8FA

>>827
825です。
コメントありがとうございます。
旧車は大変ってのは聞いたことあるんですけど、
具体的にあげられるところってなんかあります？

あと、持つ前に予備知識的に「こんな本でも読んどけ！」ってのが
あるとうれしいです。

教えてちゃんですいません

837 ：名無しのエリー：03/09/28 18:41 ID:3L6pEH1q

今日はツーリング日和だったな。
みんなどっか行った？

838 ：７７４ＲＲ：03/09/28 19:33 ID:9qpaYNUK

最近タイヤが波打つ・・・怖い。

839 ：７７４ＲＲ：03/09/28 19:45 ID:FgC/35D9

空気読め。　　　じゃなくて　イレロ

840 ：７７４ＲＲ：03/09/29 19:23 ID:4XqHkr4U

あげ

841 ：７７４ＲＲ：03/09/29 23:41 ID:dyafaK1C

750エリミに
ZX10のエンジン
ボルトオンできますか？

842 ：７７４ＲＲ：03/09/30 00:02 ID:vzE1DvOI

駆動系への接続と取り付け方法頑張れば･･･ね。

843 ：７７４ＲＲ：03/09/30 01:20 ID:qMWCBAiY

昨日はフロントのブレーキディスクの赤錆取りに大苦戦。
でも、すっかり綺麗になって、苦労が報われて、
ちょっとハピーです。

844 ：名無しのエリー：03/09/30 12:50 ID:wMVXCAG6

＞赤錆
ちょっと走ってフロントトブレーキ使ってれば、取れるんじゃないの？

845 ：７７４ＲＲ：03/09/30 19:34 ID:q9tqqQdY

>>844
パッド接触面以外の赤錆のことだと思うが…。

846 ：名無しのエリー：03/10/01 08:42 ID:smlsYpRI

>>845
そうだったか、スマン逝ってくる

847 ：名無しのエリー：03/10/02 07:28 ID:kfHOt6EI

イ㌔

848 ：７７４ＲＲ：03/10/02 07:31 ID:rHkWFwS/

あの～
だれかいませんかあ～
だれもいないから1曲うたっていいですかあ～

♪コカしたこともある　キズをつけてもなお
　またがる気持ちがあればいいのさ
　俺にしてみりゃ　これで最後のBIKE
　eliy my love, so sweet
　
　エンジンがもしも冷めて　タコ見りゃゼロ指して
　少しずつ塵ホコリが積もれば
　ジェットも詰まるようじゃ　これも廃車ね
　eliy my love, so sweet

　回ってもっとengine　むじゃきに on my mind
　映ってもっとmirror　素敵に in your sight
　査定わずかで　肩落ちる
　eliy my love, so sweet
　eliy my love, so sweet

849 ：７７４ＲＲ：03/10/02 07:34 ID:Ju5NHTcq

ぱちぱちぱち！！

850 ：７７４ＲＲ：03/10/02 07:39 ID:07/t6BeI

エリミの４００なんですが、ウィンカー変えるのってバイクいじった事ない人間だと難しいですか？ぼちぼちイジルのも覚えていきたいんです。

851 ：７７４ＲＲ：03/10/02 10:37 ID:htapB6nh

ウィンカーは簡単。イジるってほどの事やんないです。

852 ：７７４ＲＲ：03/10/02 12:53 ID:4veDTDti

川崎のサイトにあるぞオメーラ
http://www.kawasaki-motors.com/parts_cat/parts_mc_kmj.html

853 ：名無しのエリー：03/10/03 02:23 ID:rfhJyv5S

>>848
拍手

854 ：７７４ＲＲ：03/10/03 03:57 ID:q8xN7pnS

ちょっと下げぎみだったのでageてみた

855 ：７７４ＲＲ：03/10/03 08:20 ID:4yNlpEhq

自分はエリミV乗りですが、
こないだ初めて他のエリミＶ乗りの後ろに乗りました。
メッチャ恐かった・・・

その車両には背もたれがついてなかったんですが、本当に恐かったです。
シートの形が悪いのかな？
後ろにずり落ちるんじゃないかと不安になりました。

背もたれがこんなに重要だとは思いませんでした。

856 ：７７４ＲＲ：03/10/03 10:24 ID:X+WY92e7

その「背もたれ」を付けているのですが
タンデムに乗せていたヤツが居眠りというか熟睡しやがって
危うく落ちるところでした（苦

乗り物で寝るヤツはシーシーバーに縛っておきましょう　ｗ

857 ：７７４ＲＲ：03/10/03 20:16 ID:CkNzVGLj

250SEに乗ってたのですが、先日、事故っちゃいました。
ビキニカウルとリアフェンダーが割れて、数カ所に擦り傷が・・・
今、バイクは入院中です。早く帰ってきて～！！

858 ：400se：03/10/03 21:10 ID:X0Q+RsaS

ビキニカウルがない中古車を買ったとき、店員に値切り交渉したら、
任意保険料分値引きかビキニカウルを付けるかの
選択を迫られ、任意保険を選択。
だって、ビキニカウルがあんなに高いとは思わなかったから…。
いまだ、私の４００SEはカウルなし。
高速で風がまともにあたる。
ウインカーの点滅が見づらい。
貧乏って悲しい。

859 ：７７４ＲＲ：03/10/03 23:53 ID:35YA/vqt

すみません､質問です
250SEでサイドバッグって付け辛い？
リアウィンカーが邪魔になるかなー？って思うんだけど､
250SEだとリアウィンカーを移設できるような場所もないし･･･
皆さん､どうしてます？？

860 ：７７４ＲＲ：03/10/04 00:00 ID:n1n/xkjs

>>859
サイドバッグにつけたら？

861 ：７７４ＲＲ：03/10/04 03:57 ID:R4uZAb+p

>>859
同じ質問が前にあった。
確かこのスレなんで、気合いで読み返すが吉

862 ：７７４ＲＲ：03/10/04 08:36 ID:R7n/tSNn

250Vのエンジンで、スパーダみたいなバイク造って欲しい。

863 ：７７４ＲＲ：03/10/04 20:13 ID:CVsLcjOp

エリミは荷物をどうするかが最大の悩み・・・リュックも似合わないし。

864 ：７７４ＲＲ：03/10/04 21:13 ID:HPqijQwq

皮のバッグより、スポーティーなバッグの方が好きだ。
タンクバッグも、極端に小さいぐらいの方がいいんじゃねーの。

865 ：７７４ＲＲ：03/10/04 23:38 ID:KpuudSmN

へんなカウル付き
ttp://www.chicdesign.co.jp/cgi-bin/bbs.cgi?img=1065061901.2.jpg

866 ：７７４ＲＲ：03/10/05 00:42 ID:KyL7O9Nz

ターボチューンｶｺﾜﾙｲ
ttp://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f7916109

867 ：７７４ＲＲ：03/10/05 00:45 ID:ATV24c/t

ホントにやった奴がおるとは。しかも初期型か。ちょっといいな・・・

868 ：お面ライダー：03/10/05 00:52 ID:mNZl+Sd2

都内で’８７エリミＳＥ海苔の通勤お面ライダーです。
中古のエリミに乗り換えるまでは、１６で免許を取得してから
ＨＯＮＤＡ＆ＹＡＭＡＨＡばかりを乗り継いで来たもので・・・
Ｋａｗａｓａｋｉの旧車がこんなにもトラブルが多いとはつゆ知らず＠＠＠
某所（掲示板）では１６年前のＫ車を日常の通勤に使うなんざ「狂気の沙汰」
とまで罵倒され。。。
それでも憎みきれないＳＥの魅力に万歳！
電気系がバカだって・・エンジンがたまぁに寝たままだってモーマンタイ！
これからも乗り続けてやるぜぃ！

869 ：７７４ＲＲ：03/10/05 10:49 ID:KyL7O9Nz

エリミ250(並列エンジン)って全体的に中古価格の相場が低いから、
プラス５～6万円だしても高年式車を買うのがいいと思う。

>868
ヤマハのバイクも壊れにくいの？自分の認識は、ホンダ以外は
壊れ易さではさほど変わらないと思ってたっす。

870 ：７７４ＲＲ：03/10/05 11:39 ID:di+ipXIl

>>866
900でやってもらいたかった

871 ：７７４ＲＲ：03/10/05 23:28 ID:cgqMS6oo

まぁ、壊れやすいがおもしろいバイクと
まったく壊れないがつまらんバイクとどちらを選ぶか？
ハレとスティード､どちらを選ぶかに似ているような(W
俺だったら間違いなくカワ車を選ぶけどね
別にカワ車マンセー!ってわけじゃないけど。
エリミだって特別壊れやすいって事はないんじゃない？
古い分だけ個体差が激しい。それだけ

872 ：７７４ＲＲ：03/10/05 23:40 ID:YbtHcWiq

俺なら壊れなくて面白いバイクを選ぶな。

873 ：絵里見：03/10/06 13:55 ID:v5dO7MHE

今だったら人気でそうな７５０＆９００！再販求む！！←Kawasaki関係者の方へ

874 ：名無しのエリー：03/10/06 19:20 ID:hPPlQrQU

>>872
warota

875 ：パナファン ◆qxPTZ3KsHo ：03/10/06 19:26 ID:Q5njd9om

(･∀･)

エリミネータースレ発見

876 ：７７４ＲＲ：03/10/06 19:53 ID:5nNiTvX2

>>873
無理。

877 ：７７４ＲＲ：03/10/06 20:10 ID:u2PmzijM

>>876
みなさん無理は承知の上。
でも、再販して欲しいよね。受注生産でいいから！

878 ：７７４ＲＲ：03/10/06 21:01 ID:gysHloXN

ｽﾚとはｱﾝﾏﾘ関係ﾅｲｹﾄﾞｻ、ﾁｮｯﾄ聞ｹﾖｷｻﾏﾗ!
Ninja生産終了のnewsが流れた頃の、俺と某工場のｵﾔｼﾞ：＠との話。

俺：エリミ再販て、どーよ？
＠：いや～こないだ、捨てちゃったからな～金型。
俺：？？！エリミの金型を！？？
＠：んにゃ。Ninjaエンジンの鋳造用金型。
　　あのエンジン、２度と造れんぞｗ

変な所で見切り良すぎるぞ、革先よ。

879 ：７７４ＲＲ：03/10/06 21:53 ID:5X9M2dWE

　　　　　　　　 /＼／＼　　∧＿∧/../ 　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　 /　／＼　＼（´∀｀　）./ ＜　あのさぁ俺エリミＶ海苔なんだけど、
　　　　　　　（）)ノ__　○二○二⌒/../ 　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　／／||(二ニ) （＿＿_/../　几l 　　　　　　　　　　　　
　　　γ ⌒ ／|Ⅲ||彡Ｖミ/⌒＿ノ二二ノl0
　　　l|　(◎).|l　|((||（(ﾟ )/⌒/||三三三・） ||　　(´⌒(´
＿＿ゝ_＿ノ　　　￣（_＿_）￣　　ゝ＿_ノ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡

　　　　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣(´⌒(´⌒;;

880 ：７７４ＲＲ：03/10/06 21:56 ID:5X9M2dWE

　　　　　　　　 /＼／＼　　∧＿∧/../ 　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　 /　／＼　＼（´∀｀　）./ ＜　エリミＶに合うﾒﾙﾍｯﾄって有る？
　　　　　　　（）)ノ__　○二○二⌒/../ 　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　／／||(二ニ) （＿＿_/../　几l 　　　　　　　　　　　　
　　　γ ⌒ ／|Ⅲ||彡Ｖミ/⌒＿ノ二二ノl0
　　　l|　(◎).|l　|((||（(ﾟ )/⌒/||三三三・） ||　　(´⌒(´
＿＿ゝ_＿ノ　　　￣（_＿_）￣　　ゝ＿_ノ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡

　　　　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣(´⌒(´⌒;;

881 ：７７４ＲＲ：03/10/07 00:23 ID:av6EA8km

工事現場メット。

882 ：７７４ＲＲ：03/10/07 03:39 ID:CDkgzKX/

>>878
それをしちゃうのがカワサキ流なのかな…。

883 ：７７４ＲＲ：03/10/07 14:52 ID:ZOK92VTa

>>878
現行生産してる１０００ＧＴＲはどうするんだぁ？

884 ：７７４ＲＲ：03/10/08 02:28 ID:iDWxnQWj

日曜日に新宿で激しくカコｲｲバイクを見たんだよ。
フロント総移植（たぶん）＆テールランプは小径丸目２灯で、その下からロンスイではみ出たゴツイリアタイヤが…
タンクの形からどーにかエリミと判明。
あのバイクみて激しくエリミに乗りたくなりますた。
もう一度お目にかかりたいヨ～
ちなみに乗ってる香具師もｶｺｲｲんだよ。
オフヘルにビンテージゴーグル、後ろに「川崎重工」の文字が…(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ

885 ：７７４ＲＲ：03/10/08 10:48 ID:x1EnfMSg

香具師って言葉、久しぶりに聞いたな・・・

886 ：名無しのエリー：03/10/08 23:46 ID:myfAdVK5

タンクだけエリミのが移植されたかもしれない罠

887 ：名無しのエリー：03/10/09 17:23 ID:Snk4sETl

>>886
お前はそれでもエリミ紀香？

888 ：７７４ＲＲ：03/10/10 03:06 ID:etA5XUU+

SEバンザ＝イ

889 ：７７４ＲＲ：03/10/10 19:38 ID:0PyWCfwL

事故って修理に出してたエリミ250ＳＥの見積もりがやっときた。
修理費２０万円！！！
アホか！！？これ、中古で１８万で買ったんやど！！！！(ﾟДﾟ)
なんでも、ちょっとでもカスリ傷が付いてる所を全て換える事になるそうな。
まぁ、事故は相手側の１００％の過失なので、オレは痛くは無いんだがね。
でも、こうなったら、修理せずに修理代だけ貰って、新車を買う資金にでもしようかと。
ばいばい、エリミ・・・・・・

890 ：７７４ＲＲ：03/10/10 20:45 ID:Ipl1syMm

えっと驚く　この加速
りかいに狂しむ　トラブル性
みた目はちょっと　アメリカン
ねた子も起こす　サイレンサー
１回乘れば　ヤミツキに
たれが　何を　言おうとも
１番好きさ　このエレミ

891 ：７７４ＲＲ：03/10/10 20:48 ID:VfFfeyhi

さ－きっともとうげもすいすいさ♪

892 ：名無しのエリー：03/10/10 22:02 ID:9HQtj6yU

＞＞８９０
いいね

893 ：７７４ＲＲ：03/10/11 19:51 ID:G9Hdvg6m

>890
なかなかやるではないか

894 ：７７４ＲＲ：03/10/11 21:44 ID:yYeBT42H

>>８９０
「エレミ」ってなあに？

895 ：７７４ＲＲ：03/10/11 22:29 ID:BJOxH/NO

>>894
エルミネーターの事じゃない？

896 ：７７４ＲＲ：03/10/11 22:40 ID:Osx5BKE7

>895
ヤフオクで｢エリミネーター｣と検索していると、
｢エルミネーター｣で出品されている極上品を
見過ごしてしまう罠・・・。

897 ：７７４ＲＲ：03/10/12 08:53 ID:GV3rJny6

>>896　俺の競走相手を増や砂。

898 ：７７４ＲＲ：03/10/12 10:37 ID:RZDUKqdm

エルミネーターにそんな秘密が！？

899 ：７７４ＲＲ：03/10/12 19:12 ID:JiGBwbzF

ゴメン…900とらせてくれ

900 ：７７４ＲＲ：03/10/12 19:12 ID:JiGBwbzF

900糊として…900ｹﾞｯﾄ

901 ：７７４ＲＲ：03/10/12 20:27 ID:GV3rJny6

　|￣￣￣￣￣￣￣￣|
　| 一曲歌って!!! |
　|＿＿＿＿＿＿＿＿|
　　　 ∧∧ ||
　　　 ( ﾟдﾟ)||
　　　 /　づΦ

902 ：７７４ＲＲ：03/10/12 23:59 ID:vHyItCc3

>897
こいつに至っては｢イリミネーター｣
もう好きにしてくれ

ttp://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g7667092

903 ：７７４ＲＲ：03/10/13 02:22 ID:fOWtzHlR

結論としてヤフオクでは｢ネーター｣で検索かけろって事ですか？

904 ：７７４ＲＲ：03/10/13 09:21 ID:o3GNJbUG

>>903
ターミの方がﾜﾝｻｶ出てくる罠

905 ：７７４ＲＲ：03/10/13 12:06 ID:fOWtzHlR

エンジンが今朝はかからないが
凛々しいテール
見るからにドラッグ仕様
ネイキッドと呼ぶには半端だが
エンジン回せばぶっ飛ぶぜ
タンクが少し角張って
アクセル全開エルミネーター

906 ：７７４ＲＲ：03/10/13 12:40 ID:ZG+hMVPn

あの～
だれかいませんかあ～
だれもいないから続きうたっていいですかあ～

♪あなたがもしもどこかの　遠くへ走りににいっても
　今まで戻れたのはただの　偶然よ
　壊れ方もKAWAには　程よくいいね
　eliy my love, so sweet

　走ってもっとbaby　むじゃきに　on　highway
　映ってもっとmirror　後ろに回転灯
　みぞれ蹴散らす　カモノハシ
　eliy my love, so sweet
　eliy my love, so sweet

　eliy my love, e---- liy　イェ～～～

907 ：７７４ＲＲ：03/10/13 13:59 ID:6qdjEicf

エリミネーターで検索したらこんなん出た

http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b43333272

908 ：７７４ＲＲ：03/10/13 16:36 ID:Lls9q7Gt

>>907
warota

909 ：７７４ＲＲ：03/10/13 16:47 ID:Lls9q7Gt

え・栄光のGPZエンジン。
り・リアタイアがすげー太い(発売当時)。
み・みんなが度肝を抜いたスタイル。
ね・燃料タンクが小さすぎても、
え・エンジンが強調された
た・たくましい見栄えに
あ・熱い視線が注がれる。KAWASAKIスピリットの体現。

910 ：７７４ＲＲ：03/10/13 17:20 ID:4Hd4tvvK

エイトカウントで立ち上がる
リングの向こう側は不敵な笑い
ミギ手の拳を握り直す
ネらいをこめて顎元に捨て身の一撃
エビの字に崩れる挑戦者
タオルが向こうから投げこまれる
アツイモノが俺の胸にこみ上げる

911 ：７７４ＲＲ：03/10/13 17:22 ID:4Hd4tvvK

>>906　よければ・・・・交際してクレｗ

912 ：名無しのエリー：03/10/14 16:08 ID:PCKwYW7I

(・∇・)ｲｲ

913 ：７７４ＲＲ：03/10/14 17:56 ID:DjvfxZf1

永遠と続くであろうこの道
凛とした空がその先にを呼んでいるようだ
身を焦がすオイルの臭いとギアの音
燃焼、排気、吸気
エンジンというテクノロジーが俺にささやいている
ターンシグナル
相棒のエキゾーストが風の中へと誘う

914 ：７７４ＲＲ：03/10/14 18:44 ID:+Q+IP+x/

えれみねえたあ
れみねえたあえ
みねえたあえれ
ねえたあえれみ
えたあえれみね
たあえれみねえ
あいらびゅう～

915 ：７７４ＲＲ：03/10/14 19:09 ID:4PHBFvyk

このスレは大喜利か？

916 ：７７４ＲＲ：03/10/14 21:29 ID:+Q+IP+x/

>>914
素で”えれみ”とか書いちゃってるし俺。ｱﾌｫだな。

917 ：７７４ＲＲ：03/10/15 02:00 ID:6QFvmyK3

えぇ？？
ルックスアメリカンだけど・・・
見た目は・・・。
ねぇねぇこれってさぁ
タイヤゴツさの割に滑らない？
あれ？そんなこと無いって？あそうか。

918 ：七色エリー：03/10/15 03:18 ID:9BTQQ7Vj

歌ってイイ？

♪冷たい革着に両腕通して　走り出すエリミネーター
好きな服を着てるだけ　悪いコトしてないよ
低いハンドルで　街を駆け回れ　信号ごとにゼロヨン
電話帳じゃわからない　加速がしたい
クラッチつなぐ瞬間の　胸の鼓動焼きつけろ　
それは素敵なコレクション　もっともっと走りたい
曲がらなくっても　止まらなくっても　よくコワれってもやめられない

タイヤ太いよね　Ah　いくつもの写真(リアビュー)
Ah　上手く言えないけれど　宝物だよ
あの時感じた　Ah　予感は本物　Ah　出費も止まらないそんなエリミ

919 ：　：03/10/15 03:25 ID:K2tona6p

エリミネーター終わってるね。

920 ：７７４ＲＲ：03/10/15 10:37 ID:a5smfF6G

>>918
プリプリかぁ｡｡

921 ：７７４ＲＲ：03/10/15 11:41 ID:xYZMqUWN

エリミってＶ以外ダサいよね。

922 ：７７４ＲＲ：03/10/15 15:28 ID:JoUORTP8

むしろＶがダ（以下自粛

923 ：７７４ＲＲ：03/10/15 15:29 ID:cFOTOeNm

>>922
禿同

924 ：７７４ＲＲ：03/10/15 18:27 ID:xYZMqUWN

>>922=923

一人で二役ですか？ｗ ID変えてもﾊﾞﾚﾊﾞﾚですよｗｗｗ

925 ：７７４ＲＲ：03/10/15 18:52 ID:cFOTOeNm

>>924
>ﾊﾞﾚﾊﾞﾚですよ

だから何？と問うてみるテスト　ｗ

926 ：922：03/10/15 19:49 ID:JoUORTP8

ていうか、>>923とは別人なんだが・・・
そのくらいの内容でいちいちＩＤ変えるかぁ？
被害妄想め・・・まぁ、どーでもいいんだけどね。

927 ：７７４ＲＲ：03/10/15 19:56 ID:cFOTOeNm

>>926

まぁまぁ、バカはすぐムキになって面白いから
イジってみましょうよ　ｗ

928 ：７７４ＲＲ：03/10/15 21:32 ID:xYZMqUWN

まだやってるコイツ！ｗｗｗ　
いやぁ～あんた最高だよﾎﾝﾄ！　ﾌﾟﾌﾟﾌﾟｯ

929 ：７７４ＲＲ：03/10/15 23:57 ID:P5hihBRu

９００ってｶｺﾜﾙｲ。

って書いてあるの見た事ないな。と書いてみるテスト

930 ：７７４ＲＲ：03/10/16 00:18 ID:NKCaUeBz

>>928
もう来なくてイイよお前　見苦しいって

931 ：７７４ＲＲ：03/10/16 00:55 ID:f54JKARD

誰かおせーて。
「エリミネーター」ってヒトコトでいっても、何種類かあるよね？BNとかELとか。
全部で何種類あんの？

932 ：７７４ＲＲ：03/10/16 01:50 ID:8MH0k0Yy

いっぱいあるゾ！

933 ：７７４ＲＲ：03/10/16 06:58 ID:oenL68pe

>>931
物凄く多い
排気量でみても
125 250 400 900 1000 が基本にあって
これに 600などの輸出用がある
正確な数字は忘れたが、250以上で10で割り切れない
非常に中途半端な排気量のものもある

排気量ごとに様々にバージョンがあって、
カラーリングの違いなどを含めれば、20や30はある

934 ：７７４ＲＲ：03/10/16 08:28 ID:15Vyypna

俺と同じカラーの奴は一度も見た事がない。
近県にはいないような気がする。

935 ：７７４ＲＲ：03/10/16 12:44 ID:AfX+yYmo

>>934

(｀･ω･´) ｼｮｷｰﾝｸﾞﾋﾟﾝｸ？

936 ：７７４ＲＲ：03/10/16 14:10 ID:aPIoKavN

>>933　750は基本じゃねえってことかｗ

NINJAのＺＬ系　　　 750、900、1000
GPZ400のZL系　　　　400PV,SE,LX,D,600
パラツインのＥＬ系　250ＳＥ，ＬＸ
ＶツインのＶＮ系　　250Ｖ
短亀頭のＢＬ系　　　125
ネタ系　　　　　　　えりみなーたー1200

ってのでどうよ？

937 ：933：03/10/16 15:39 ID:oenL68pe

>>936
750は900のマイナーチェンジ…ってウソウソ
忘れてた、ゴメン＞750海苔

938 ：７７４ＲＲ：03/10/16 21:04 ID:4xDhR3f4

>>933
中途半端な奴ってエリミネーター175のことか？
http://www.mc99.co.jp/01moto/used_bike/photo.php?products_id=H37025

939 ：名無しのエリー：03/10/16 22:24 ID:GIo6lmGy

>>936　ネタ系にエリミドラッガー2000追加ｼﾙ!
>>938　キックかぁ･･･キックだとスパトラが似合うな。
後、南フランスかどこかのEL252だな。

10年間、言われ続けた｢ZL1000はエリミじゃない｣
標的が250Ｖに変わってｼﾞﾂは1000海苔が
ホッとしているなと　言ってみるﾃｽﾄ

940 ：７７４ＲＲ：03/10/16 23:16 ID:Sk4SoxVE

500もあるぞ。

941 ：７７４ＲＲ：03/10/17 00:30 ID:couAqgSP

kawasaki eliminatorで検索したら世界中のサイトが出てくるんだな。
ずっとカタカナだったから気付かなかったｗ
なんかエリミが世界中で愛されてるって微笑ましいね。

942 ：７７４ＲＲ：03/10/17 01:32 ID:uwneV99G

eliminatorでGoogleイメージ検索してみた・・・

http://www.level66.com/viewer-4481.html
http://www.rhino-trikes.co.uk/rhino%20eliminator.htm

943 ：７７４ＲＲ：03/10/17 03:24 ID:vLuLkzOr

>>936
ZX12とかのス－パ－スポ－ツ系のE/Gはキャブがダウンドラフトなんで
エリミのレイアウトに載せるにはヘッドを新設計しなきゃならんくなるから
無理だろーな。出来りゃ嬉しいんだけど。
やるとしたらGPZやZRXの1100を使って100ps以下, 低回転でトルク太めの
E/Gってとこだな多分。
それにしてもバルカン2000のE/Gだけはカンベン。

944 ：７７４ＲＲ：03/10/17 07:58 ID:N/PJOUlf

今更ながらの質問なんだけど、なんでZL1000は
エリミじゃないって言われるんだろう…
そんなおいらはZL1000海苔

945 ：７７４ＲＲ：03/10/17 08:36 ID:couAqgSP

ZL1000は知らんが、
エリミネーター250VはVN250（バルカン250）だからだと思う。

946 ：７７４ＲＲ：03/10/17 10:05 ID:Jh4M7lTe

やっぱちょっとデザインバランスが違うからじゃないの??1000
そんな漏れは元900海苔。

947 ：名無しのエリー：03/10/17 12:16 ID:ZXREUPUi

>>942
いいね

948 ：７７４ＲＲ：03/10/17 13:44 ID:jGNgrxc8

>>942
シートがいいね。
漏れの250ＳＥのも交換したいけど・・・どこにも売ってねーよ！ｳﾜｧｧｧｧｧﾝ！！

949 ：７７４ＲＲ：03/10/17 15:32 ID:E2PxWi4m

さっき街でエリミ125のレッドに乗ってる人みかけたよ。
俺が住んでるところはやたらアメリカンが多くて、
ドラスタとかスティードとか掃いて捨てるほどあるんだけど、
エリミ125は滅多に見かけない。
なんか嬉しかった。ちなみに俺もエリミ125乗り。

950 ：７７４ＲＲ：03/10/17 15:57 ID:+Y17z6Zi

ちょっとききたいんですけど、エリミ２５０（ＬＸ）のミラーって逆ネジでしょうか？あと何ﾐﾘでしょうか？
ミラー交換したいので、わかる方いましたらおねがいします。

951 ：ちび黒エリミ糊：03/10/17 21:10 ID:NbdZkUz/

久しぶりにちびエリミの話題だ。
原２アメリカン擦れ落ちちゃったね。ネタもないから仕方ないよなあ。
「滅多に」どころか、漏れの住んでる辺では見かけた事がありません。心の中に希少車糊のホコリが濛々と(w

952 ：７７４ＲＲ：03/10/17 21:48 ID:hwM+KdRX

次スレ立て失敗！　誰か頼む

953 ：７７４ＲＲ：03/10/17 22:28 ID:apPHMRp4

まだあと２～３日は持つと思われる。

954 ：７７４ＲＲ：03/10/17 23:32 ID:iOUoMHN/

エリミ250V（2002、黒）のタンクだけライムグリーンに塗ってみようかと
変でちゅかね？

955 ：７７４ＲＲ：03/10/17 23:53 ID:2o/aN4iD

>>954
ダサダサ

956 ：７７４ＲＲ：03/10/18 02:57 ID:O2wJI8Lf

>>955
個人の自由
貴方に言われる筋合いはない！

957 ：７７４ＲＲ：03/10/18 06:35 ID:7Ovnpo8d

全部塗れやーいいじゃんと思うが変ではないかも。個人的にカワサキカラーとかって好きじゃないけど。
原２エリミは派手な色の奴+おっさんライダーの組み合わせを何故かよく見る。

958 ：７７４ＲＲ：03/10/18 10:11 ID:qzSHWVXV

>>956
んじゃきくなよ

とツッコんでみた

959 ：名無しのエリー：03/10/18 10:44 ID:fs2IUQtJ

同じく、全部塗れやーいいじゃんと思うが変ではないかも

960 ：７７４ＲＲ：03/10/18 11:40 ID:wrz9vmoi

>>950
左右とも正ネジ

961 ：954：03/10/18 15:36 ID:oBxsarQ+

>>958
いや956は俺じゃないよ、956はいったいなんなんだｗ

>>957、959
いらないタンクがひとつあるからタンクだけなのです
全部塗ってしまうと取り返しのつかないことになりそうなんで

今日、エリミ９００初めて見たけど、かなりかっこよかった

962 ：７７４ＲＲ：03/10/18 20:02 ID:A6R2lYRf

何気に次スレが立ってるぞ

【怒涛の】ココだよエリミネーター海苔【再加速】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1066396639

スレタイ変わってねーし、テンプレも貼ってなかった
（代わりに俺が貼ってやった、チクショー）

963 ：７７４ＲＲ：03/10/18 21:13 ID:hw0B5vy2

>>962
乙

964 ：ロロ ◆OTAPfMir42 ：03/10/18 23:22 ID:+Xg0jxbv

先日見たエリミはオリーブドラブ一色ですた。
なかなかカコーヨカッタよ。

965 ：７７４ＲＲ：03/10/19 00:25 ID:6ArgLD4s

>>932,933,936
遅くなったけどありがとね。あ、当方931

966 ：７７４ＲＲ：03/10/19 22:24 ID:dE/y+WYw

250SEのシートが裂けてきてちょっと鬱ぎみ
質問なのですが、400のシートって250に移植できるのでしょうか？
運転席のシートとタンデム用シートがひとつにつながっているほうが好みなので･･･

967 ：名無しのエリー：03/10/20 13:32 ID:SwJ7T4dk

俺ら極悪非道のageブラザーズ!!
ネタもないのにageてやるからな！
￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 ∧＿∧ . ∧＿∧ 　　　　保守
　（・∀・∩）（∩・∀・）　　 age
　（つ　　丿（　　⊂）　保守
　（　ヽノ　　ヽ/　）　　　age
　し（＿）　　（＿）

968 ：７７４ＲＲ：03/10/21 20:33 ID:f7qMUrOl

968

969 ：７７４ＲＲ：03/10/21 21:26 ID:hjKo/pbw

かよわそうな女が乗ってたらちょっとヒク？

970 ：７７４ＲＲ：03/10/21 22:00 ID:2ed6SaFM

>>969

900乗ってるの見るとモエるぞ。

971 ：969：03/10/21 23:40 ID:b2xRMv8K

>>970
125なんだけど…

972 ：７７４ＲＲ：03/10/22 06:21 ID:xycY2vGW

900乗ってる娘を見たことあるの？
そいつゎ萌えそーだな・・・

973 ：７７４ＲＲ：03/10/22 09:55 ID:hV5+A0Zw

一昔前は250に乗ってる女の人案外いたよね

974 ：七色エリー：03/10/22 20:26 ID:2drxBSrB

漏え～

975 ：☆ばむぢろう零式☆ ◆SUzx5150V6 ：03/10/23 01:16 ID:cnWIPYIV

エリミが戻ってきた！！

976 ：７７４ＲＲ：03/10/23 20:26 ID:fvJrebAN

>>975　良かったね～^^
これから寒くなるけどお互いエリミと頑張りましょ～～～

977 ：７７４ＲＲ：03/10/24 18:21 ID:CauxD6Yi

凄い古い話題なんだけどさ、
>>761　本当にやったんだね。しかも面白そうだったみたいね。
もうちょっと写真あったらうPしる！
あと乙。（遅

978 ：７７４ＲＲ：03/10/24 19:02 ID:XGLb1EPl

ぼちぼちage ないと・・・

979 ：７７４ＲＲ：03/10/24 20:10 ID:RRWVvLZr

>>977　オイラも>>761がどうなっのか気にはなってたのよねん。
Vとゴツ黒がうまく混在汁じゃないか。

ところでさ～、EOCとエリミ会って違いあんの？

980 ：名無しのエリー：03/10/24 20:42 ID:+fSYA6Cp

さらに上げるぞ～

981 ：えりみ ◆ZL900yVb9Y ：03/10/25 01:01 ID:75wV/hY2

>>761みたいなのを首都圏でもやってくらはい

982 ：名無しのエリー：03/10/25 06:33 ID:pMhR3DHp

私も参加したいぞ

983 ：七色エリー：03/10/25 06:54 ID:82EhXcDm

>>981　そのキャップ、すごくｶｺｲｲ!!

984 ：７７４ＲＲ：03/10/25 11:18 ID:DqkbGL5y

763ってｴ@ﾐ会のこと？ sagesage

985 ：えりみ ◆ZL900yVb9Y ：03/10/25 13:07 ID:/+7ugv0L

>>983
ありがとうございます
でも普段は名無しでいきます

986 ：７７４ＲＲ：03/10/25 19:18 ID:g4H9/ovQ

>>981 982 昨年は名古屋でやったらしい・・

987 ：７７４ＲＲ：03/10/26 05:15 ID:Fzu4Dg9j

987,654321げっと！

988 ：名無しのエリー：03/10/26 23:30 ID:tMOzLBdI

age

989 ：七色エリー：03/10/27 00:49 ID:t9XGJXhP

>>761-763　謝罪が未にないから、ｺｺに書く。
言葉のｱﾔとはいえ、ﾀﾞﾚｶ！ﾀﾞﾚｶｯ！てつい書くあたり、ｵﾏｴも俺といっしょ、
他人に頼らずには何一つ問題解決できない、弱っちい人間なんだよ。
これからも引き続き、他人の優しさに甘えたままでも、いいんじゃない？
俺だってたくさん甘えてるし。
http://qb3.2ch.net/test/read.cgi/operate/1065258741/

ってことで、あの時、レスを流してくれた皆、ｱﾘｶﾞﾄ。
俺の軽口で他人を傷付けるようなBBSのレスも遠因だし、気ぃー付ける。

990 ：七色エリー YahooBB220040102019.bbtec.net：03/10/27 00:51 ID:t9XGJXhP

ま、ﾋｷｵﾀ達が真性なら、選択肢は２つ、偽fusianaにネット喫茶に走るか、
これからもずっと774RRのままでいるか。無理せず、自分のペースで走れや。
ついでに塩も送る。遠慮せずに持ってけ。
ttp://wstring.pos.to/moebana/storm/

嘘なんて必ず、ばれるんだよ･･･、俺みたいに。
>>977,979含めALL　ということ(ﾜｶｯﾀ?)。
>>761-763の話はこの俺のスレで終わらせる、ｽﾚ汚してｽﾏﾝ｡
1000取り合戦でも、ﾎﾞﾁﾎﾞﾁやろうか･･･。

991 ：７７４ＲＲ：03/10/27 03:22 ID:TLtbj+3a

９９１か？

992 ：７７４ＲＲ：03/10/27 05:03 ID:9G/Jb+Fa

ん？？意味がよくわからん。
わからんがクラッチワイヤー切れた。この頃部品交換が重なって辛い。というかヤバい。学生にとっては・・・

993 ：名無しのエリー：03/10/27 09:00 ID:eyyozqGr

マターリ逝こうや

994 ：７７４ＲＲ：03/10/27 12:49 ID:9G/Jb+Fa

・・・・・・