【ハーレーで】スポーツスター【お気楽】

あのさ、アメリカじゃ８８３が５０００ドルくらいで売られてるんだって？
ハーレージャパン、ぼりすぎじゃん！

次スレのタイトルに入れてくれ！

やっぱ今のようなディーラーは付き合いやめたほうがいいのかなぁ、バイク買ってから調子どう？
の連絡すら来てなかったからねぇ・・もしかしてどこもそんなもん？

いっさい無し
貰ったビデオはウソ

新スレ立てますた。
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1059915201/l50

>>952
タイトルに入れちゃうと荒れ確定なので・・・。
つーか、本体の値段はボチボチじゃないかな。
高いのはパーツね。

>>940
ノーマルプラグで2年のって（1万km越える距離）を乗って
イリジウムに換えたけど、体感できるほど爆発力を感じられた。
ただ、年数と使用による劣化も大きいから新品同士での差は不明です。
2気筒なんで、ホームセンターで買えば2500円くらいだと思うんで
イリジウムを入れてもいいんじゃないですか？

因みにセカンドバイクのカブ70ccもイリジウムです。
車はV6なんでレジスターですが。

たまさん、マルチポストは良くないと思いまーす。

>たまさん
ディーラーは心強い存在間も知れませんが（ハーレーユーザーとして）
工賃が割高の割には技術やサービスには個体差があるので見極めが必要かと思います。

俺はディーラーも信頼して頼るけど
店主がハーレーフリークで触ってる、国産の看板しか挙げてないバイク屋に
面倒を見てもらったりしてます。

現実社会で自己が確立されていない奴は、
ネット社会で過度に自己主張する。 たまとかいう小僧がいい例だ。

今まで人間社会に溶け込んでいなかったせいで、自論が歪んでいるし、
ネット社会が人生の基盤となり、他人をかえりみず自己満足的な発言を
繰り返す。

一方、人間社会に溶け込み、人付き合いの中で他人を鏡に自己を磨いてきた人
間は、 人間社会が人生の基盤であり、冷静な論理的思考でネット上では、
必要最低限の発言する。

だが、人間社会もネット社会も相手は同じ「人間」。
現実の人間社会でうまくいかねえ奴が、ネット社会でうまくいくわけがない。 平気でボロを出すからよくわかる。

そして歪んだ自論をベラベラと書き込むから始末が悪い。

「俺はどうしたら・・」だと？

これこそが歪んだ自論だ。 甘たれるな！自分自身をどうにかしろ。

まじで？

>>たま
俺も似たようなことがあった
パーツ頼んでいつまでも来ないので代替品にした
差額が出たはずなので突っ込んだら｢割引してるので返金はちょっと・・・」
突然出てきたパーツ割り引き話にカチンと来たので差額分店にあるパーツを要求
結果的には差額分以上のパーツを貰えてちょっと儲けた。

と、こんな交渉もある。

>そして歪んだ自論をベラベラと書き込むから始末が悪い

例）
>>959

>>962
禿同

　チャプター　VS　BIVES系

とでも立ててみる会？

色々な意見ありがとうございました、ただ>>959は何言ってんの？たったあれだけの発言でそこまで言える
あんたはだいぶ人間できてんだろうねぇ、おまえノ言ってる事そっくりそのまま自分に当てはまってるってことに
まず気づけよ、、何年生きてるのか知らねぇが今までどういう人間付き合いしてきたんだ？
ホント歪んでるよお前、疲れるから入ってくんな

たまさんよ
いちいちムキになると荒れるからシカトしなさい

はい＾＾

883納車されて３００キロ程走ったんだが
遅いですね
４００ネイキッドの方が早いのでは？
ＣＢ400の方が早く感じられた

高値買取されるうちに手を打つべし。>>968

遅い事に文句を言うなんて、お門違い。

ＯＨＶエンジンのトコトコ感は気に入ったんだが
加速とパワーがいかんせん
マジで遅いぞコノヤロー
タンクニーグリップできないし
ブレーキ利かないし
曲がりにくいし

遅いとお嘆きのお二人は、
熱ドックの4バルブヘッドを付けちゃおう！
キットで150ﾏｿとか雑誌で言ってたっけかな・・・。

>９７１
走り方の問題じゃないかな。
重いクランクとフライホイールはやたら捻っても回転がついてこない。
最初にちょっと回転をあげてから徐々に開けていくと
ぐんぐん弾みがついていくような回り方をしてくれる。
と、○ョッキーの親父が言ってた。
俺も乗っててそういうおもしろさが楽しい。
ブレーキは必要十分て気もするし
曲がり方を会得するにはちとかかるかも。
俺もまだまだ勉強中だが･･･
ニーグリップはいろいろあるし
ま、なきゃないでもイケル。

1200Sに最近乗り始めたけどカブ乗っていたからそんなに違和感なかった。
純正のシート、硬いけれどよく出来てるね。おケツストッパー使えば
ニーグリップもヒールグリップも気にならないです。
乗車感覚はクルマっぽいですね。

>>たま

そういうレスだから、おめーの器は、ちっちゃいのさ。
他のスレでも、愚痴たれすぎ。

初心者スレに逝けよ。

俺はストックで普通にニーグリプできる（タンクとエアクリで）
「ハーレーっていう皆と違うバイクに乗ってんのさっ」なんて
特に思わなくてもイイんでない。

教習所で洗脳されるとニーグリップﾏﾝｾｰになるわな。
ガキの頃、チャリンコで曲がっていた感覚を思い出すのだ！
まず低速で、車体をバンクさせて曲がるのではなく
ハンドルを切って曲がる感じで
スピードを段々上げていくと分かり易い。
４輪でコーナリングする感覚だと言っていた人もいたね。

>４輪でコーナリングする感覚だと言っていた人もいたね。

あぁこれ解るわ〜。

>>968
自分、１２００Ｓがもうすぐ納車なんだけど、スポスタってそんなに遅いのか？ちょっと不安になってきた。

そんな遅くないよ。
ようやく慣らしが終わったけどガーと走れば
それなりにガーっと加速していきます。（よくわかんない表現ですね。）

国産マルチと乗り換えながら使ってると
マルチののスムーズさと１ギアで加速する範囲に感動するけど。

>>980
マルチの方に感動すんのかい！飽きてきたマルチの引き立て役になってくれるんでつね。

>>981
そんなイヂワルいわないでー。どっちも面白い。

>>980氏、ありがとうございます。
ＤＳ４００からの乗り換えなんで、それより遅くなけりゃあいいっす。（まぁほとんどののバイクは速く感じるか。）
でも、教習所のＣＢ７５０よりガツンとくる糊味を期待してるんですが・・・
私情してみるかなー。

セカンドで１００近くは出るから大丈夫>>983

速いよ、1200は。安心しな。

おめーらうぜーよ
げんつきですみっこはしってろ
四輪のるやつおらんのかよ
バイク板はくそばかりやな

文句あんなら車板におるでこいや
おめーら直接あえっていってもこんわなーｷﾞｬﾊﾊﾊﾊ

>>987
熱中症患者

>>987
ダウン症患者

>>989
それは軽率。

で、相場はいくらなの？

なにが？
９９２

ハーレー高過ぎ！
ハレージャパン、ボッタくりすぎ！

国産の車、ﾊﾞｲｸ、家電は安いね。土地は高いのに。
家電なんて修理するより新品買った方が安い場合がある。
これってどうなの？
道具は高くてもいいから直しながら使い続けたい。

＞968
400ネイキッドの方が走る、止まる、曲がるってのは事実だけど
それが当たり前の造りしてるでしょ。
普段乗り慣れていない400ネイキッドを借りても、XLHに比べれば
乗り易いし速く走れる。
逆に、400ネイキッドに慣れてるやつは曲がらない、乗りにくいと言う。＞XLH

500ｷﾛ乗ってやっと乗り方が判ってきた
楽しいよー。

ﾊｰﾚｰにそんなに興味なかったけど消防のころの18年前に見たあれ
にあこがれて。

あれに憧れて、いつかはと思ってたらすぐ無くなっちゃって。

でスポーツスターってのがあるんだってことで
18年後に買ったわけです。

XR1000
でした。

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。