931 :
921:03/06/20 00:10 ID:eS8WzQKp
>>924 水戸、いわき間毎日往復してるんだ…チャリで
>>925 日本人が環境に無頓着っていうのは豊かな自然に恵まれていたセイと思うよ。
またヨーロッパ人がいち早くオゾン層破壊に対し行動を起こしたのは
黄色人種、黒人より紫外線に弱く皮膚ガンの発生率が高いから
つう話を聞いた。
| | ∧
|_|Д゚) 6号線だっけ?。
|文|⊂) すげぇ
| ̄|∧|
 ̄ ̄ ̄ ̄
>>930 半年後だったりして・・・・・・・。
わっからんよ〜。とりあえず呪いかけとく。
デリカの黒鉛は凄い・・。
俺の2st君も白煙を常に吐いてる異常車両だが、
デリカの軽い登りで50キロくらいで巡航してる時の黒鉛は凄い。
936 :
921:03/06/20 00:20 ID:eS8WzQKp
>>924 っつーか、「200kmぐらいラクショーと言っているだけですが?」の、
「あっ・・・・・・スポーツ出来ないデブor虚弱か・・・・」発言にムカツク!
200Km走って見せろ!
>>934 そうりゃねーよ兄弟。
まぁ確かに事故や病気でポックリ逝ってしまう可能性は常にあるよな。
兄弟、あんたも気つけてな。
938 :
921:03/06/20 00:22 ID:eS8WzQKp
てめーこそ、もやしだろ
…ぷ
939 :
915:03/06/20 00:41 ID:Jp499Rkr
200kmぐらい、いつでも走れますが?
自転車板に着て下さい。
1日(13時間)で、東京→新潟逝った人も居るぐらいですし
3日で、東京→青森も居ますし・・・・
毎週、100kmぐらいトレーニングしていますが?
月に1000km以上は、走っていますよ?
940 :
774RR:03/06/20 00:42 ID:R8dHJXBf
「赤毛のアン」DVD一気買いするようなヲタですが自転車もやります。
ビアンキのロードとGTのMTBでツーリングしたりします。都内を走り回るのには
自転車最高。でも200kmはきついなぁ。土日の1日だけならいけるが
毎日は無理だ。>業物さんのママチャリで40km/hってスゴイ。ツールド能登を走る俺でも
40km/hキープはママチャリじゃ辛いね。40km/hを30分なんてかなりの脚力の
持ち主じゃなきゃ無理でしょ。ママチャリじゃ。
環境を考えたら自転車に勝る乗り物はない。でもそれだけじゃツマンナイよね。
| | ∧
|_|Д゚) 瞬発力のみで持久力が無いのがたまにキズ。
|文|⊂) やはしトルクが少ない分多段変速の方がラクだろか
| ̄|∧|
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
942 :
915:03/06/20 00:49 ID:Jp499Rkr
>>940 >環境を考えたら自転車に勝る乗り物はない。でもそれだけじゃツマンナイよね。
うむ・・・・禿道
16年大型乗ってきたから、正直 大型は飽きました・・・
と、言うより、使い切れません→一般道では
筑波ですら、コースが狭く感じるし・・・
環境から逝っても、400ccぐらいでいいと思うね。
943 :
次スレテンプレ:03/06/20 06:38 ID:A1I/Rrsu
945 :
774RR:03/06/20 07:32 ID:cOtFpk04
最後の最後まで2ストのってやる!
946 :
774RR:03/06/20 07:38 ID:GbKsILAU
943でいいんじゃない
947 :
774RR:03/06/20 07:43 ID:cOtFpk04
環境は総量が大切だ。
2ストバイクの台数、一台あたりの走行距離ともまったく無視できる程度。
KHだろうがマッハだろうがNSRだろうがまったく環境面で問題なし。
堂々と乗ってヨシ。
948 :
774RR:03/06/20 07:57 ID:el2tNno2
ニしても、平均28km/hペース7時間つーのはすごいな、ホビーライダーとして
も立派でそ。
>>915 折りはMTB(lite speed/XT)で2年ぐらい毎日都内で片道10kmを通勤してた
(28〜30才の頃)けど、よっぽど信号の繋がりが良くないと20km/hはいかな
かったが… そんときのデータとして23区内の朝夕だと、
車なら60〜70分
原チャなら30分
MTBなら40分だたよ。
片道一時間弱なら仕事にもさしつかえなかったし、都内はチャリ最強でしょ。
950 :
774RR:03/06/20 12:27 ID:qUDTbg10
943でとりあえず、いいような。 自転車はバイク板と関係ないし。
>>943 4stでも過去作の物は環境に悪い罠。
「バイク板的には、まずは環境対策車への乗り換えを進めよう!」
なら納得いくんだがね。
環境対策車を挙げてみましょう。
まず、値段が勝負の車はならない。
特に、原付二種などは。
こういうことができるのは高級車。必然的に大型。→対策しても小排気量には勝てない?
こういうことをすべきなのは大衆車(多くの人が乗るため)。
最近、チョイノリ、TODAYなど低価格車が人気。→メーカーは対策できないじゃん。
環境対策車とベースモデルの2タイプが出るとしたらここの皆さんはどっちを買いますか?
環境対策車は有害排気量がベースモデルの2/3であること以外、
スペック等は一切変わらないこととします。
排気量:ベース/対策車:実売価格(単位千円)/実売価格(単位千円)
原付:ベース/対策車:\140K/\160K
原二:ベース/対策車:\210K/\245K
軽二:ベース/対策車:\350K/\400K
普通:ベース/対策車:\500K/\565K
600↓:ベース/対策車:\750K/\820K
600↑:ベース/対策車:\1100K/\1200K
953 :
ではこれは?:03/06/20 21:56 ID:A1I/Rrsu
(*・ー・).o0((゚д゚)シメジ)
【2st】(・∀・)イイ!!それは悦楽のために走ること(・∀・)イイ!!3【サイコー!!】
>>953 環境の為になるのはあくまで「排ガス対策された4st」だろうが。
阿呆らし。
957 :
774RR:03/06/20 23:05 ID:uFcwhf6e
【原始】(゚д゚)環境のためにできること(゚д゚)3【生活】
地球を守るため、できることから始めましょう。
バイク板的には、まずは自転車への乗り換えを進めよう!
NOx撒き散らし、CO2撒き散らし、燃費の悪いリッターバイクはもういらない!
【環境】バイクやクルマを破壊しよう!【対策】
急進かつ、強力な環境対策を推進しよう!
ガソリンスタンドを爆破し、クルマバイクを破壊しつくすのだ
我々を縛る鎖を自らの手で断ち切れ!
【環境】地球環境を破壊しよう!【破壊】
空気が汚れようと温暖化が進もうと、地球にとっては「へ」でもない!
それならば、いっそのこと好き放題やって人類滅亡!
あとは地球自身の自浄能力にお任せしてしまおう!!
・・・「バイク」と関係付け出来なかった(w
960 :
774RR:03/06/20 23:45 ID:QJwxO+oZ
【ツースト】ストッキング総合スレ【パンスト】
961 :
774RR:03/06/21 00:22 ID:VeuJv6UI
そもそも原油にしろウラン238にしろ地球上に元からあったもの。
それを色々いじくっても、地球上での絶対的な総量が変わる訳でも無し
気にする事ないんじゃねーの?と思う。
で、何言いたいの?
964 :
774RR:03/06/21 00:44 ID:2FZRb/O+
>>964 それだと、規制前の基準があいまいになるんじゃね?
966 :
774RR:03/06/21 01:06 ID:2FZRb/O+
>>965 98年以降発売された新車、99年10月以降に継続生産、販売された車両
が排ガス対策済みだったハズ
967 :
:03/06/21 01:25 ID:pvLBtFLE
タイカワサキのレオいいですよ〜。
環境には良くないかもしれないけど、やめられない・・。
969 :
774RR:03/06/21 12:45 ID:JYEWzuIP
天気がイイのでTZR後方排気で走りに行ってきます
ほとんど盆栽2ストと毎日乗っている4ストはどっちが悪か教えれ。
>>970 そのだと盆栽2ストだろう。無駄な物はいらないって事で。
973 :
774RR:03/06/21 21:12 ID:NlmD4ucz
つうか、環境ってお題目で2stたたきは気に食わん。
臭いとか汚いとか、五月蝿いとか、目ざわりとか言われるのは別にそのとおりかもしれないけど、
環境ってお題目は気に入らないね。
じゃあ、4st乗っている人は、みんな環境に気を使ってるの?
なら、自分の楽しみだけの為にバイクを走らせたりしないんだよね。
電車と徒歩でいけるとこにはバイクで行かないよね。
パッソルみたいな電気バイクが普及したら、絶対買い換えるんだよね?
それができないなら、こんなスレッド続けんの
や め れ 。
だから、環境って何の環境よ。
地球ってさ他の星から見るとかなり特異だよね、これって病気じゃないのか、
偶然発生したたった一つの生物らしき物がどんどん突然変異を繰り返しながら、
種類を増やし、個別に好き放題増殖している。地球のことばかり考えてると結局
自分の身を滅ぼすのが一番いいということになりかねん。
>>974 無知な君にも分かるように書けば
人間の考える環境問題は人間のためなのが前提なの。
979 :
774RR: