【懸命】加藤大治郎に関する最新情報４【治療】

Clinica Mobile は unchanged but stable だけか
コスタ医師の次の詩まだかな？ファンになっちまったよ
てか、4/13の「次の数日間のうちになにが起こっても加藤はすでに世界中に
強さを知らしめた」みたいなの削除したのかな？

CONDITION REPORTにまとめてあるんだね　ごめん

生命の危険はもう去ったと思っていいのかな？

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　　　　　　　　ﾄﾞｺﾄﾞｺ　　 ＜　　K藤大痔瘻の続報まだ〜？麻痺？　　＞
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このスレは図らずも怪我や事故について知識の無い香具師が多いと言う事を見せ付けてくれた訳だ。
自分を守ることすら出来ない香具師が多いんだな。

>>866
非常に興味深い記事だね、加藤の容態抜きにしても。
ただ、数年前の記事だけど未だ実現できたというニュースはないから
やはりまだ時間かかるのかな。

大治朗はバイクを降りてあのボケっぷり。
目が覚めたらどうなってるんだろうねえ。

>>906
俺個人に限って言えばこの事故で確かに無知識だったね。
脊椎＝脊髄と思ってたり、脊髄ぶち切れても繋げられると思ってたり。
あと、年間5000人も脊髄損傷する人がいるってことも知らなかった。

×事故で　○事故まで

>>904
命をとりとめたという発表は無いけど、10日以上経ったってことは、
生存の可能性が増えてきてるのかもね。

たった今スカパーのJNNニュースバードで速報が｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
早く見れ・・・

>>912
あんまり釣れなかったね

スカパー見れないのだが、何の速報だった？
バラバラ殺人とか競走馬だかが急死とかそんなのかな？

ニュースバードねぇ・・・・

結局意識が戻らないのは、意識障害によるものなのか薬とかによるものなのか
教えてほしい。

他の掲示板の医者の書き込み
人工呼吸をしやすくするために鎮静するとか、バルビツレート療法や低体温療法に伴う二次的な意識レベルの低下
という要素が加わっている可能性もあります。上位頸椎損傷を合併しているとの報道もあり、クラッチフィールド
という器械での頸椎の牽引を行いやすくしたり頸椎の不動化という意味で鎮静することもしばしばあります。

ま、速報が入るくらいの大物とは言えないから明らかにネタだけどな。

>>916
治療の情報が殆ど出てこないので分からん
こういう場合10日や2週間意識が戻らないのは珍しくないから、
急がない急がない

今日発売のﾅﾝﾊﾞｰとﾔｰに記事あります。
ナンバーは日本人ライダーからの緊急メッセージだった。
日本GP特集くらいやるのかと思ってたけど、相変わらずしょぼい扱い。
日本の場合ライターも限られてるからねえ。

（＾＾）

日本では珍の発展形に過ぎないからな。
所詮そういう扱い。

事故後にいろいろ見ていて
マスコミの扱いが低いだけで、MotoGP（大治郎？）結構人気あるなって思いました。

国内でね。

>>916
治療の情報が殆ど出てこないので分からん
こういう場合10日や2週間意識が戻らないのは珍しくないから、
急がない急がない

二重ｶｷｺｽﾏｿ

スピード出てると普通じゃ考えられないことがおきる。
昔２４６の海老名の元日産工場近くの上り坂の見通しのいい直線で車が歩道を乗り上げ道路わきの側壁に垂直に張り付いてた・・・
まるでバックしてそのまま上から側壁沿いに落っこちてきて歩道にケツから落ちたようだったがように見えたが、
相当なスピードで走っていて居眠りしちゃったらしい。

ノブのHPから転記

鈴鹿サーキットはここ数年セーフティゾーン拡大の為、毎年のように改善改修
に務めてきたと思う。デグナーコーナーを筆頭にダンロップ・S字・逆バンク、
これらは確実にセーフティゾーンが増し安全性は向上した〜(略)〜しかし、今
回の１３０Rを改修した「意図」が見えない。〜(略)〜セーフティゾーンが増
えた。だが、「スピード」も増している。〜(略)〜その上、４ストのレースに
なってからは更に立ち上がりのスピードが増しているし、車重も重くなってい
るのだから何かに当たった時の「破壊力」は〜(略)〜「２乗」になると聞いた
事がある。〜(略)〜マックスが言っていた。「F1のシャーシーは年々安全性が
向上していくのに、バイクは何一つと変わらない。むしろ４ストになってから
危険度が高くなる一方だ」っと。今回、大ちゃんが痛い思いをした事を無駄に
せず再発防止の為、南アフリカGP開催の前にMOTO・GPライダー集合しミーティ
ングをする予定だ。

ttp://www.nobuaoki.com/suzuka_circuit.htm

１３０Rの改修は新シケインへの繋ぎのためだよ。

>>898
あぁ、完全な無重力状態でなはいね。
「無重力状態っぽい」ってのが正しいか。
グリップを失っても、タイヤは滑りながら接地してるので
路面の微妙な凹凸や、ライダーの僅かな動きで
フロントからスネーキングするんよ。
ロッシのやる、リアがスライドしてのスネーキングとは
また状態が違うんだと思う。

いつだったか、ホッケンハイムでレイニーを抜いた時の
シュワンツの挙動が近いかな。
シートの辺りを軸にして、フロントとリアがそれぞれ逆方向に揺れる感じ。


わかりにくくてｽﾏｿ

おまえら、マジで死んでるのかもよ
http://www.asahi.com/international/update/0417/009.html

>>930
パウエル国務長官風に言うとこうなるのか？
「生死については分からない　大事な事は、ｍｏｔｏＧＰから彼が消え去った事だ」

>>882
心配しなくともその薬は国内医療機関で
すでに使われています。

>>930-331
「そもそも重大事故など発生してない。完全な情報操作である。
鈴鹿サーキットは安全である。」
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　サハフ情報相

　パウエル米国務長官は１６日、鈴鹿のシケイン開発問題をめぐり北京で開催予定の高官協議について
「長く激しい論議の始まりだ」と述べ、短期間では成果が出ないとの見方を明らかにした。
通信とのインタビューで語った。また、本田の鈴鹿開発計画だけでなく、マシン開発計画など幅広い
懸案を提示すると述べた。

漏れの運ばれた救命センターの集中治療室、3日で100万円也。
治療費はばかにならねぞよ！

3日で１００万高いとおもうか。自分の命がかかってんだろ。
バイクに１００万払っても命には払えんか。
水と安全と医療費がただ同然とおもっているアフォども、逝ってよし。
死んだら遺失利益と称して年収×寿命請求するからな。

損益分岐点がどこになるか計算するのはやめとくが、
100万だったら生かしてた方がよさそうだな。
殺すと葬式やらでかなーり金かかるぞ、うん。
墓石もめっさ高いしな。
というか、可等死んだのか？

935は命を大切にしろと言いたいと思う楽観的憶測

本日のMOBI
●加藤大治郎選手情報
　MotoGP開幕戦での事故のため、意識不明となっている加藤選手の続報をお伝えする。

先週みたいな感じなんだろうなぁ
でも見ちゃうよ。

ttp://jbbs.shitaraba.com/auto/1019/007007.html
この掲示板かなりムカつくね
YahooのBBSでも何度も何度も「祈るしかない」「これしかできない」
これの繰り返し、こいつは大治郎の大変な時にドサクサで自分のサイトを盛り上げようとしてやがる
あわよくばお気に入りに入れてもらって大治郎復活後も訪問者を増やそうって考えだな
大治郎を食い物にしやがって許せね〜

次は南アフリカだけど、いきなり初戦で大治郎いなくなって
しまうんだもんな
何とも脱力感

８耐、さらに盛り上がらない

コース改修か対策しないと８耐でも大事故が起こるような予感・・
まじ危なくない？８耐だと

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　　　　　　　　ﾄﾞｺﾄﾞｺ　　 ＜　加藤大痔瘻の続報まだ〜？全身麻痺？＞
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　　ﾄﾞｼｬｰﾝ!　　ヽ　　　　　　　　　ｵﾗｵﾗｯ!!　　　 ♪
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>>938
地獄から戻ったら、治療費ローン地獄が待ってたと言いたいのかも

コケたのコースのせい？

違うだろ！腕の問題じゃねーの？

コース悪いなんて逝ってたらマン島レースなんて死者続出だぜ

>>946
すでに、死者続出だし。

>>946
だから死者続出してんじゃん。
年に1人死んでたら異常なコースだぞい。

女医でさえ亡くなってしまうもんな
マン島のコースが問題ありなのは周知の事実

というか、なんでマン島を出すかな

マン島と聞くとどうしても若き日の勘違いを思い出してしまう