★☆★カブ☆★☆－part19－

1 ：７７４ＲＲ：03/04/08 01:19 ID:5/W7uNuw

前スレ
★☆★カブ☆★☆－part18－
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1047721182/

カブお役立ちページ代表
◎FAQ（よくある質問と答え） ttp://www.supercub.net/20000101.html
◎メンテナンス ttp://home.att.ne.jp/sun/taku/cub.htm
◎燃費一覧　ttp://www.asahi-net.or.jp/~dv5m-wd/cub/n2.htm
◎うｐﾛｰﾀﾞhttp://voo.to/cub/
燃費や簡易メンテナンスに関する質問は大抵上記で解決するはずです｡

過去スレ>>2-10
メイトは
【新聞】カブじゃないよYAMAHAメイト【郵政】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1048348763/

その他ビジネスバイクは
【質実剛健】ビジネスバイク【才色兼備】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1047738232/
へどうぞ。

2 ：７７４ＲＲ：03/04/08 01:20 ID:5/W7uNuw

過去スレ
★☆★カブ☆★☆－part17－
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1045580425/
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★☆★カブ★☆★－part7－
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3 ：７７４ＲＲ：03/04/08 01:21 ID:QodU4mU2

　|￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
　|　　次でボケて！　　|
　|＿＿＿＿＿＿＿＿＿|
　　　 ∧∧ ||
　　　 ( ゜д゜)||
　　　 /　づΦ

4 ：７７４ＲＲ：03/04/08 01:21 ID:5/W7uNuw

5 ：７７４ＲＲ：03/04/08 01:31 ID:qlCSRj3W

>>1
スレ立て乙華麗

6 ：７７４ＲＲ：03/04/08 01:40 ID:FLY+VFDS

とりあえず６げと

7 ：７７４RR：03/04/08 10:21 ID:4rGoeu/b

みなさん　レッグにステッカー貼ってますか？

8 ：７７４ＲＲ：03/04/08 12:46 ID:z+W18+gz

>>7
専門学校の駐輪許可シールを貼ってます。

9 ：７７４ＲＲ：03/04/08 12:49 ID:RqGmRKZp

会社の駐輪許可シールを貼ってます。

10 ：７７４ＲＲ：03/04/08 12:52 ID:qiKoDagM

マンションの（ｒｙ

11 ：７７４ＲＲ：03/04/08 13:06 ID:wWUt69h3

>>7
脚には貼りません、と揚げ足を取る。

12 ：７７４ＲＲ：03/04/08 13:42 ID:2hZGw2o7

揚げ足に貼(ry

13 ：７７４ＲＲ：03/04/08 14:37 ID:SmCLM4Cs

脚には筋肉痛なのでサロンパ（ry

14 ：７７４ＲＲ：03/04/08 14:41 ID:malOzMv7

コラコラ>8-13
ちゃんと>6の相談に答えなよ！

で右足？左足？>7

15 ：７７４ＲＲ：03/04/08 14:42 ID:ofNrmz0z

1000

16 ：７７４ＲＲ：03/04/08 15:04 ID:qlCSRj3W

質問です。
プレスカブ用の大型リアキャリアに、純正リアキャリア用ピリオンシートはつきますか？
「多少股間に当たる程度でなんとか実用になる」というのを期待したいんですが。
そもそもはまらなかったりして。

17 ：まくがいやー：03/04/08 16:22 ID:ZHgMjCh+

ジョルカブにしょうか、スパカブのストリート仕様にしようか迷ってます･･･。
うーん。機能はジョルカブ、使いやすさ、親しみやすさはカブ。
ＭＤ５０も欲しいが、走りすぎ+高い。
ガソリンメーターはいいとして、左右のウィンカーだけは欲しい。
そうなるとＭＤ５０？
うむむ。メイトは･･･。乗りません。チェンジが変だから。
どちらがいいと思いますか？

18 ：７７４ＲＲ：03/04/08 16:24 ID:7cmdydfQ

左右のウインカーなんてどのバイクにも付いてるだろ

19 ：まくがいやー：03/04/08 16:25 ID:ZHgMjCh+

カブは上下で左右切り替えです。

20 ：７７４ＲＲ：03/04/08 16:32 ID:7cmdydfQ

スイッチの事か。意味がわからんかった。

21 ：まくがいやー：03/04/08 16:47 ID:ZHgMjCh+

ごめんです。
使い難いんですよ。スィッチ。
ストリート仕様やら、リトルは若者対象なんだから、
「使い慣れてる人がいるから～」とかで替えないのはいかがな物か･･･。

22 ：７７４ＲＲ：03/04/08 16:59 ID:7cmdydfQ

配線いじって上下逆にするだけでも使いやすそうだけど。
特に車にも乗ってる人は。

23 ：７７４ＲＲ：03/04/08 17:00 ID:7cmdydfQ

使いやすいっていうか、少しは使いやすくなりそうっこと

24 ：７７４ＲＲ：03/04/08 17:26 ID:GfQ5iZ7m

カムチェーンを交換するのでフライホイールを外したいのですが、
フライホイールって普通のレンチ等で外せますか？

25 ：７７４ＲＲ：03/04/08 17:55 ID:wWUt69h3

>>24
外れません。

26 ：ｲﾋ! ◆p7vtrBdEm6 ：03/04/08 20:49 ID:Ac6JqiMe

>>24
専用工具が必要です。
フライホイールプーラーだったっけ？(^^;

27 ：７７４ＲＲ：03/04/08 20:57 ID:FLY+VFDS

そうです

28 ：７７４ＲＲ：03/04/08 21:12 ID:ZcPNx1tA

http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/52757761

２０ロング

29 ：７４４ＲＲ：03/04/08 21:35 ID:Ge3Vb29s

>28
囲、書いてあるとおり、以前にも出品されていました。
そのときは写真が小さくて詳しくは見られなかったですが、なかなかＥかも

30 ：工房：03/04/08 22:10 ID:FYa6y3lh

ｶﾑﾁｪｰﾝってﾌﾗｲﾎｲｰﾙ外さないと交換無理ですか？
ｾﾙ付きでし。ﾌﾗｲﾎｲｰﾙ後方に見えるｽﾀｰﾀｰﾁｪｰﾝが伸びてきてるんですが、悪影響ありますかね…（汗

31 ：７７４ＲＲ：03/04/08 22:36 ID:RqFWzrm/

>>26
＞あん専用工具が必要です。
＞フライホイールプーラーだったっけ？(^^;

それだけを外すのにそんな高い物買わんでも、
原理さえ分かれば自作で作れるじゃん。
http://homepage2.nifty.com/shimamura/bike/xlr80r/xlr80r_restore_06.htm

>>30
＞ｶﾑﾁｪｰﾝってﾌﾗｲﾎｲｰﾙ外さないと交換無理ですか？
外さないと、交換は絶対無理。

＞ｾﾙ付きでし。ﾌﾗｲﾎｲｰﾙ後方に見えるｽﾀｰﾀｰﾁｪｰﾝが伸びてきてるんですが、
＞悪影響ありますかね…（汗
一応代えた方が良いかもしれない。

32 ：７７４ＲＲ：03/04/09 01:07 ID:mxYEKauO

前スレより下がったためあげぇ

33 ：７７４ＲＲ：03/04/09 02:07 ID:C5eBfXqL

カスタムに乗ってんだけどハンドルバーはん化出来ないのかな？

34 ：７７４ＲＲ：03/04/09 04:04 ID:KPm5IcdF

>>31
リンク先良く読め。
ユニバーサルホルダーの自作であって、フライホイールプーラーの自作ではないよ。
それとも31氏はプーラーさえ自作してしまう神？

35 ：７７４ＲＲ：03/04/09 09:26 ID:9xm0VjTw

確かにプーラーの自作は難易度高そうですな。
それはさておき、フライホイールの穴からドライバーを突っ込んで固定するという裏技も
あるにはあるよ。
しかし、気をつけないとステータコイルを傷付けかねない両刃の剣。
素人には(ry

36 ：７７４ＲＲ：03/04/09 10:06 ID:7kU4hge5

>>29
「囲」と書いて「ｶｺ(・∀・)ｲｲ!!」と読むのか？
勉強になりますた。

37 ：７７４ＲＲ：03/04/09 10:52 ID:QmQMkh8r

今度リトルから90に乗り換えます。
明日、普通二輪教習所に入所します。

90だと町乗り燃費どのぐらいですか?
リトルでは55～60km/lいきます。

38 ：７７４ＲＲ：03/04/09 10:54 ID:0jc9L/1h

>>37

これくらい嫁。

1 名前：７７４ＲＲ投稿日：03/04/08 01:19 ID:5/W7uNuw
前スレ
★☆★カブ☆★☆－part18－
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1047721182/

カブお役立ちページ代表
◎FAQ（よくある質問と答え） ttp://www.supercub.net/20000101.html
◎メンテナンス ttp://home.att.ne.jp/sun/taku/cub.htm
◎燃費一覧　ttp://www.asahi-net.or.jp/~dv5m-wd/cub/n2.htm
◎うｐﾛｰﾀﾞhttp://voo.to/cub/
燃費や簡易メンテナンスに関する質問は大抵上記で解決するはずです｡

過去スレ>>2-10
メイトは
【新聞】カブじゃないよYAMAHAメイト【郵政】
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その他ビジネスバイクは
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へどうぞ。

39 ：７７４ＲＲ：03/04/09 12:49 ID:WheHkigT

>>37
俺のは９０
走行距離はチョボチョボ
常に全開　燃費は４０～４５km/㍑

40 ：７７４ＲＲ：03/04/09 13:04 ID:8ZQqiPTe

ところでみなさん　レッグにステッカー（ｒｙ

41 ：７７４ＲＲ：03/04/09 14:16 ID:Rw57ymF+

>>35
「両刃の剣」ってなんでつか？（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ

42 ：あ：03/04/09 14:20 ID:jQyIg4Si

先ほど、カブでタバコ買いへ行って帰る時に
サイドスタンド立てたまま走っていたヨ！
安全には十分気を付けたい！

43 ：７７４ＲＲ：03/04/09 14:26 ID:nsDN/2Xk

>42
たま～にやるねｗ

44 ：７７４ＲＲ：03/04/09 14:46 ID:TVhBgC5Y

C50STD（規制後）のエアクリーナBOXをダイソーチューン
（トルマリンによるマイナスイオンチューン）
しようと、エアクリBOX外そうとしたんだけど、外れない......
キャブも外さないけないかな？

どなたか詳しい方教えて下さい。

＞40
モトチャンプのふろくステッカー

45 ：７７４ＲＲ：03/04/09 15:09 ID:7vRgUd6K

スイマセン、間連スレがあまりに多く読み切れないので
質問させてください。
６年前くらいに買ったカブがあるのですがほったらかしです。
そういやどうなったかと思って見に行ったら酷い状態でした。
まず足元の白いカバーがありません。後部左ウインカーが折れてます。
両輪パンクでかぎ穴は壊されてます。ミラーのネジもばかになってて
固定できません。あと前輪の泥よけが割れています。
しかも鍵無くしてしまったにもかかわらずロックが掛かってます。
三年くらいまえに一回エンジンかけた時はなんとかかかったんですが
さすがにカブとは言えもう死んでるでしょうか？
これを復活させるよりは新しく買った方がいいんでしょうか？
すいません、バイクは全く初心者なんで親切な方、教えてください。

46 ：７７４ＲＲ：03/04/09 15:16 ID:TWQV0/dc

>>45　http://search.auctions.yahoo.co.jp/search/auc?p=%A5%AB%A5%D6&auccat=2084008690&alocale=&acc=jp

http://search.auctions.yahoo.co.jp/search?sb=desc&desc=%A5%AB%A5%D6%A1%A1%A5%D5%A5%A7%A5%F3%A5%C0%A1%BC&auccat=26308&alocale=0jp&acc=jp
http://search.auctions.yahoo.co.jp/search?sb=desc&desc=%A5%AB%A5%D6%A1%A1%A5%EC%A5%C3%A5%B0&auccat=26308&alocale=0jp&acc=jp
http://search.auctions.yahoo.co.jp/search?sb=desc&desc=%A5%AB%A5%D6%A1%A1%A5%C1%A5%E5%A1%BC%A5%D6&auccat=26308&alocale=0jp&acc=jp
http://search.auctions.yahoo.co.jp/search?sb=desc&desc=%A5%AB%A5%D6%A1%A1%A5%DF%A5%E9%A1%BC&auccat=26308&alocale=0jp&acc=jp
http://search.auctions.yahoo.co.jp/search?sb=desc&desc=%A5%AB%A5%D6%A1%A1%A5%A6%A5%A3%A5%F3%A5%AB%A1%BC&auccat=26308&alocale=0jp&acc=jp
http://search.auctions.yahoo.co.jp/search?sb=desc&desc=%A5%AB%A5%D6%A1%A1%A5%AD%A1%BC%A5%BB%A5%C3%A5%C8&auccat=26308&alocale=0jp&acc=jp

47 ：７７４ＲＲ：03/04/09 15:22 ID:TVhBgC5Y

>>45
時間があるなら自分で修理したらどうでしょ？
カブの純正パーツは安いですよ。

48 ：７７４ＲＲ：03/04/09 15:26 ID:4RUFkDiD

やってできないことはないが全くの初心者には無理だ。
こんなところでそんな質問してるようじゃあ。
売って新しいバイクの資金にしれ

49 ：７７４ＲＲ：03/04/09 15:48 ID:7vRgUd6K

>>46
わざわざありがとうございます。すげぇ、バイク板の人ってマメなんですね。
教えてもらっといてなんですがｗ
>>47
時間はそうですね、土日を何回か使えば暇はあります。
でも自分にできるかどうか…　
>>48
はい、自分もそう思います。あんな状態のものでも売り物に
なるのでしょうか？実は新しく買うとしたら何がいいかと
調べていたらジョルカブがとても欲しくなりました。
売れるものなら売ってしまうのが一番良いのですが…

50 ：７７４ＲＲ：03/04/09 16:17 ID:gtjHivEd

>>41
ここを参考にするとよろしい。
http://dictionary.goo.ne.jp/search.php?MT=%A4%E2%A4%ED%A4%CF&kind=jn&mode=0
こんどから分からないから言葉があったらここで検索してみな

51 ：７７４ＲＲ：03/04/09 16:48 ID:7vRgUd6K

先ほどおんぼろカブについて書きこんだ者ですが
色々なサイト見てたらジョルカブがめちゃくちゃ欲しくなって
しまい、ジョルカブ買うことを決心しました。
今度は大事に乗ろう…
ところでチラッとどこかで見たのですが
ジョルカブって生産中止なんですか？ということは店頭在庫を
買わないともう買えないんですよね？
もしそうなら急がねば…
ローンで買ってしまおうかな。

52 ：７７４ＲＲ：03/04/09 16:49 ID:qZ/dRJOH

>>45
5000円で譲ってくだちい

53 ：７７４ＲＲ：03/04/09 16:53 ID:DHOVF+8G

>>51　http://www.honda.co.jp/motor-lineup/giorcub/index.html

54 ：７７４ＲＲ：03/04/09 16:56 ID:9xm0VjTw

>>41
自分の愚かさに気付け。
辞書引くなり検索するなりしてみたら？

55 ：７７４ＲＲ：03/04/09 17:06 ID:7vRgUd6K

>>52
今のところ
「ぼろカブをなんとかしてもう一回乗る」
「ジョルカブ買う」
という選択枝で前者20％、後者80％くらいです。
ジョルカブ購入にだいぶ傾いていますがまだ最後の決断が…
優柔不断すんません。でも５０００円なら引き取っても
いいという方がいらっしゃるんですね。
なにしろ全く素人なもので…
>>53
僕も書き込みの後でホンダのＨＰ見てて
別にどこにも生産中止なんて書いてないなと
思っていました。どうもお騒がせしました。すいませんです。

56 ：７７４ＲＲ：03/04/09 17:33 ID:NJLbFes7

>>41のいいたいことが全くわからない

57 ：７７４ＲＲ：03/04/09 17:54 ID:QDsF6Chs

>>56
「両刃」じゃなくて、「諸刃」だろ？ﾌﾟｯ　

じゃないの？

58 ：７７４ＲＲ：03/04/09 17:56 ID:QDsF6Chs

ちなみに、「両刃」でも間違いではないらしい。

もろは 0 【▽諸刃】

刃物で両面または両側に刃が付いていること。また、そのもの。両刃(りようば)。
⇔片刃
――の剣(つるぎ)
相手にも打撃を与えるが、こちらもそれと同じくらいの打撃を受けるおそれがあることのたとえ。
また、大きな効果や良い結果をもたらす可能性をもつ反面、多大な危険性をも併せもつことのたとえ。
両刃の剣。

ということで、>>41に（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ

59 ：７７４ＲＲ：03/04/09 17:58 ID:Pz9pgKZW

>>58
おぉ

60 ：７７４ＲＲ：03/04/09 18:48 ID:8SS3XAD8

まあ、生兵法は「りょうばのけん」ってこったｐ

61 ：７７４ＲＲ：03/04/09 18:52 ID:p9gUPrYL

だいぶ暖かくなってきたんで
春用のオイルに交換すっかな

62 ：７７４ＲＲ：03/04/09 18:57 ID:4RUFkDiD

あたたかくなってきたなぁ。
琵琶湖周辺をぷらぷらしてきたけど楽しかった。

63 ：７７４ＲＲ：03/04/09 19:29 ID:TVhBgC5Y

先週ウインドハーフシールドを装着してみました。
ホンダアクセス製　8000円税別。（カブラパーツ扱い）
春先って、スピードだすとけっこう冷えるんだけど、
小さな、風防だけど結構効果ありますた。
オススメ。

64 ：前ｽﾚ680：03/04/09 19:51 ID:Ta1A1Ihk

みなさんどんなカスタムしてます？
どノーマルから卒業したいんだけど
いろんなHP見てても
どれにしようか迷うんだよなぁ

65 ：工房：03/04/09 19:57 ID:27AiwzFy

ﾌﾗｲﾎｲｰﾙﾌﾟｰﾗｰとﾛｰﾀｰって売ってくれますか？
値段にもよるが悩み中…
いいバイク屋見つけたんで、そこでやってもらおうかどうか…

タペットってどんな役割あるんでしょう？気になって仕方ないです

66 ：７７４ＲＲ：03/04/09 20:08 ID:HwucNmCF

>>55
っていうか、どこに置いておいたらそんなに短期間でボロボロに？
お前のカブか？それ。

67 ：７７４ＲＲ：03/04/09 20:12 ID:TVhBgC5Y

>64
外観的には、
ハーフシールド
リアオーバーキャリア
フロントキャリア
ベトナムキャリア
コンビニフック追加
自作ロッドケースホルダー

68 ：７７４ＲＲ：03/04/09 20:17 ID:8SS3XAD8

じゃ、ひとつおいらも・・・

銀行箱
シールド（大（冬）・中（春秋）・小（夏））
某短いまふりゃ～

マルチリフレクタヘッドライト

以上

69 ：７７４ＲＲ：03/04/09 20:20 ID:TVhBgC5Y

＞６８

マルチリフレクトヘッドライトって
どこのメーカー？
流用？？

70 ：68：03/04/09 20:23 ID:8SS3XAD8

うｐろだにありまし

71 ：７７４ＲＲ：03/04/09 20:25 ID:TVhBgC5Y

＞70
トゥデイのやつですか！
あれはカックイイネ！！
中はどうやって繋げたか、いろいろ想像してた。
ステイ？溶接？ボルト？リベット？？

72 ：７７４ＲＲ：03/04/09 20:28 ID:p9h/KLMQ

じゃ俺も

フロントフォーク・ホイール・ブレーキ＝ＺＲＸ
リア周り＝ＶＦＲ４００
エンジン＝イリジウムプラグ
　

73 ：７７４ＲＲ：03/04/09 20:30 ID:TVhBgC5Y

＞７２
すげえな！ほんとなら「神」
うっぷしてくれ

74 ：68：03/04/09 20:50 ID:8SS3XAD8

>>71
ほめていただいて、どうも（●ﾟ θ ﾟ）ノ

やり方はですね、簡単にいうと

黒いボディに穴をあけて、
ノーマルのライトユニットを止めてるリムの穴（約５ミリ）を使って、
棒で串刺しになってまふ。
棒はホームセンターで５ミリのアルミ棒・ステンパイプ等見て、
Ｍ５の長いねじでねじを切ってあるのが短いねじを、ぶった切って使ってます。
理由は微妙に細いから。５ミリだとちょっときつい。
ヤスリでけずるのも・・・

配線も短いんでカプラーをつけますた。

よくわかんねぇなｗこんどまたうｐします。

75 ：799：03/04/09 20:54 ID:vCD5H/5T

バイクの基本的なことですけど質問していいでしょうか。
カブのスレに書くようなことでもないんですけど、最近二輪（カブ）もらったもので・・・。

洗車ってよく聞きますけど、どこらへんまで大丈夫なんでしょうか・・・？
まさか上から下までぶっかけていいわけじゃないと思って・・・。

分解してない状態ならエアクリとバッテリーに水がかからないようにすればそれ以外は
大丈夫でしょうか？

キャブ周辺とか、かなりコテコテになってますけど、水ぶっかけて大丈夫かな

76 ：７７４ＲＲ：03/04/09 20:57 ID:K08+1oHg

>>75　http://www.goobike.com/parts/tips/12/index.html
【春】洗車総合スレ【洗車】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1048823737/l50

77 ：７７４ＲＲ：03/04/09 21:11 ID:7vRgUd6K

>>66
オレも疑問です。ほとんどはいたずらによるものと思われますが
なぜオレのカブだけ…
マンションのチャリ置き場に置いておきました。

一回、友達に貸したらそいつがこけてウィンカーが折れました。
で、ステップやらブレーキの握りやらも曲がってしまって
そこでなんとなく冷めてしまいました。
で、特に修理もせず、ウィンカーはとりあえずガムテープで固定して
乗ってましたが気まぐれで泥除けをはずしてみたら
ものすごく貧相になりました。
その後あまり乗らなくなりカブは忘却の彼方へと消えていきました。
ある日ふと思い出して見に行ったのですが
すでに昔の面影はありませんでした…

78 ：７７４ＲＲ：03/04/09 21:11 ID:p9h/KLMQ

>>73 うｐ完了

79 ：７７４ＲＲ：03/04/09 21:35 ID:cv8mU9Ie

どうでもいいことなんだが、信号で止まって三速から一速に入れるとき
シフトアップして入れるか、ダウンして入れるか　どっち？
私はダウンして入れるけど。

80 ：７７４ＲＲ：03/04/09 21:39 ID:7abWiBbJ

常に二速発進してます。

81 ：68：03/04/09 21:45 ID:8SS3XAD8

うｐしますた！

82 ：７７４ＲＲ：03/04/09 21:48 ID:e4bEAwW8

ダウンで戻す
つか、止まってからというより、止まる寸前にガシャガシャってやるけど。

83 ：７７４ＲＲ：03/04/09 21:48 ID:kyLjPxt/

>>77

詳しい機種が書いてないから手元のパーツリスト(平成11年版なのでちょっと古い)
で部品代だけあげれば、まず

> まず足元の白いカバーがありません。後部左ウインカーが折れてます。
> 両輪パンクでかぎ穴は壊されてます。ミラーのネジもばかになってて
> 固定できません。あと前輪の泥よけが割れています。

これは
レッグシールド6000円程度、ウインカーＡＳＳＹ(レンズも入れて)2000円ぐらい、
前後タイヤはチューブ交換すれば4000円ぐらいかな。パンク修理ですめば
もうちょっと安いだろう。ミラーのネジ穴はスイッチアッセンブリーを交換すると
右側3000円ぐらい、左側4000円ぐらいだが、ヘリサートとか使って修正できるなら
2000円もあればお釣りが来るのでは。
フロントフェンダーは3000円ぐらいかな。

>　ステップやらブレーキの握りやらも曲がってしまって

ステップは修正できるが、レバーは交換したいな。
600円ぐらいだから新品買えば？

> しかも鍵無くしてしまったにもかかわらずロックが掛かってます。

どうやってハンドルロックかけたんだ？
いずれにしてもキーセット（メインスイッチ、タンクキャップ、ハンドルロック、
ヘルメットホルダーの4点セット)交換で7500円ぐらい。

全部で3万円ぐらいか。工賃入れたらいくらになるかはバイク屋と相談。
自分でできるものは自分でやれば愛着ももっとわくだろうよ。
あんたが放置したせいでこんなになったんだから。

84 ：７７４ＲＲ：03/04/09 21:56 ID:p9h/KLMQ

ってか　３年放置で　エンジンかかるのか？
文面からすると　野ざらしのような気がするんだが・・・

85 ：７７４ＲＲ：03/04/09 22:02 ID:e4bEAwW8

>>83
ロックかけた後にカギをなくしたんじゃねーの？

86 ：７７４ＲＲ：03/04/09 22:03 ID:JV/tVf6z

バブ

87 ：７７４ＲＲ：03/04/09 22:05 ID:7vRgUd6K

>>83
ありがとうございます！非常に参考になりました。
確かに自分が放置したせいなんですけどね…
いや正直ほんとに忘れてたんですよ。
この間ふと「あれ？オレ原付持ってなかったっけ？」と。
できればあの不遇なカブを復活させてやりたいもんです。
>>84
いやカブって丈夫なんですね。かかりましたよエンジン。
でもまたあれから年月経ってますからね。
今はどうかわかりません。

88 ：７７４ＲＲ：03/04/09 22:07 ID:7vRgUd6K

>>85
いい忘れてましたがそういうことです。
最後に乗って停めたときにロックしました。
そのあとなかなか乗る機会が無くいつのまにか（略
ってことです。

89 ：７７４ＲＲ：03/04/09 22:08 ID:p9h/KLMQ

ああああああ
もうエンジンかけちゃったんだ・・・・
シリンダー内ガサガサになったな・・・

90 ：７７：03/04/09 22:10 ID:7vRgUd6K

うう、しかしジョルカブ買う気満々になってしまった。
次買ったらちゃんと停める時はカバーして
大事にしよう…
こんなオレは人として駄目でしょうか？
先代カブには気の毒ですが…

91 ：７７：03/04/09 22:13 ID:7vRgUd6K

>>89
いけなかったのですか。無知というのは怖いです。
とりあえずオレはジョルカブ買います。
先代にはきちんと引退してもらいます。
私はほんとに全く素人なんでとりあえずこのスレからは
去りますね。
ジョルカブ買ったら７７４としてやってくるかもしれませんが
そのときはまたよろしくお願いします。
ではまた。

92 ：７７４ＲＲ：03/04/09 22:14 ID:p9h/KLMQ

原付なんざ　維持費は屁みたいなもんだから　どっちも持てばいいじゃん。

その気になればナンバーなんて１枚で・・・（ｒｙ

93 ：７７：03/04/09 22:14 ID:7vRgUd6K

すいません、お礼言うの忘れてました。
アドバイス頂いた皆様、どうもありがとうございました。
非常に参考になりました。では。

94 ：７７４ＲＲ：03/04/09 22:15 ID:zuVTWpGz

5キロ痩せたら燃費が10キロ伸びたよ

95 ：前ｽﾚ680：03/04/09 22:45 ID:1+YIz0/K

>67>68>72さんありがとう
シールドは全然頭に無かったので参考にさせていただきます。
コンビニフックベトキャリはかなり便利そう
キャリアはオーバーキャリア付けるか箱付けるか迷い中です。

レッグガード等に銀モールなど付けてる人居ます？
アイボリー？クリーム色のリトルなんですが
今日カーショップ見に行った時買うか迷ったもんで。

あと、左レッグ側に開いてる穴から見える
レバー？コック？はなんですか？
ちなみに自分のは下に向いてるんですが…

96 ：７７４ＲＲ：03/04/09 22:51 ID:XA6HA7Ms

>>95　ベージュ。取説はないの？
左のレバーは燃料コック。ONが通常時、OFFは長期間使わない時、RESはリザーブ。
リザーブは、ONでガス欠になった時にリザーブにすれば、ちょっと走れる緊急用。
リザーブにしてからガソリン入れたら、からなずONにする様にしる。

97 ：７７４ＲＲ：03/04/09 23:00 ID:fp+8JUsO

>>65工房さん
人に聞く事を悪いとは言わないけど、自分のスキルとして吸収したいのなら
聞く前に調べることを習慣づけるといいよ。
調べてゆく過程で知りたかったことに近い事も頭の片隅に残るから
そのものに対してより詳しくなれるよ。

例えば工具にしても、『フライホイールプーラー』で検索すると様々な
タイプの物が見つかる。それらをチラっとみるだけでも知識になるし、
工具店も見つかるだろう。
バイク弄りが好きならば、工具店のサイトは宝の山に見えると思うんだけど。
タペットについても同じように、エンジンについての知識がついてゆくと思う。

いちゃもんつけてるんじゃないんで、誤解しないでね。

98 ：前ｽﾚ680：03/04/09 23:05 ID:1+YIz0/K

>96さん、ありがとうございます。
知り合いから譲っていただいたんですが
取説は無くしたようです(汗

リトルセル付き4速にはリミッターがあると
どっかのHPで見たのですが、
切ってる人居ますか？
バッテリーのとこにあるピンク？の配線らしいのですが。

99 ：７７４ＲＲ：03/04/09 23:06 ID:OIU+4AG8

>>94
ちなみに最高速は上がったかい？
俺のカブ2000年式？Ｃ５０は
最高速６５㎞ぐらい。
追い風だとメーター振り切りますが、
向かい風、坂道だと５５ｋｍぐらいに減速(T_T)

アーシング、イリジウムプラグ、偽ノロジー、トルマリン、
燃料タンクに、ランナップとスーパーパワーブースター注入など
いろいろやったので、あとは自分自身の軽量化で、
上り坂時速60キロメートルを目指したいのですが。

100 ：７７４ＲＲ：03/04/09 23:07 ID:XA6HA7Ms

>>98　事故責任で。
http://www.supercub.net/20000512.html

101 ：７７４ＲＲ：03/04/09 23:13 ID:zuVTWpGz

>>99

最高速はﾒｰﾀｰが６０の所を少し振り切るくらい。痩せる前はどうがんがっても55キロだったよ。
ちなみにリトルカブ５０の度ノーマル（ｗ　99年型だから、カタログ見ると今のより０．５PS上がってる見たい

102 ：99774R：03/04/09 23:13 ID:OIU+4AG8

ちなみにみなさんのカブの最高速は？
排気量と、チューン内容と自己体重も記入おながいします。

ちなみに自分の体重は７０ｋｇ
目標６５Ｋｇ

103 ：前ｽﾚ680：03/04/09 23:19 ID:1+YIz0/K

>>100さんありがとう。
自分が見たのはここです
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Circuit/8426/002.html
少しでも最高速が伸びるにこしたことないだけどなぁ

104 ：99774R：03/04/09 23:21 ID:OIU+4AG8

>>101
なんと、５Ｋｍ以上も上がるのか！
痩せて空力の改善もあったのだろうね。

105 ：７７４ＲＲ：03/04/09 23:31 ID:suHEUaqZ

カブ90　ノーマル　68kg
平地→80キロちょい
下り→90キロ以上（怖くてアクセル戻しちゃう）
登り→平均75キロ

番外：平地で伏せ姿勢→85km/h位

106 ：７７４ＲＲ：03/04/09 23:34 ID:FDG0hPTA

>>102
リトルでーす。セル無しでーす。体重63kg。
どノーマルの時、平地でだいたい65km位だった。

現在は75ccにボアアップ済でドリブンスプロケットをノーマルより１丁
増やして、大体同じ65km位かな。

本当はスプロケの比を変えてもう少し燃費が伸びるようにしたいのだが
坂が多い地域に住んでるのでこれで満足。

107 ：99774R：03/04/09 23:36 ID:OIU+4AG8

>>105
伏せ姿勢
確かに最高速上がるけど回りに車がいると恥ずかしいねｗ
やっぱ90はいいな。

108 ：106：03/04/09 23:42 ID:FDG0hPTA

訂正

ドリブンスプロケット→ドライブスプロケット

109 ：99774R：03/04/09 23:45 ID:OIU+4AG8

>>106
どノーマルで65㎞は速いほうですよね。
体重63ｋｇは軽いほうですね。

ボアＵｐして中低速のトルクは上がるが、最高速変わらないと言う、話はショップの人に
聞いたことあります。

でもスプロケ変えてあるから少しは上がってもよさげな感じがするのですが？

110 ：106：03/04/09 23:55 ID:FDG0hPTA

>>109
うん、ボアアップだけの頃は逆に最高速度が55km位しか出なくなって
凄くローギアーな感じだった。エンブレも利きすぎな感じでぎくしゃく
してた。スプロケを変えてやっと普通になった感じ。
もちろん、パワーはノーマルとは比べられないくらい出ているのは
実感できる。

111 ：７７４ＲＲ：03/04/09 23:59 ID:Pz9pgKZW

ﾉｰﾏﾙが調和があってていいなぁヽ(´ー｀)ノ

112 ：７７４ＲＲ：03/04/10 01:11 ID:3i6CJaPT

カブって高いってよく聞くけど

113 ：７７４ＲＲ：03/04/10 01:17 ID:mBA7Ri6O

安いバイクでは無いと思うな。

114 ：７７４ＲＲ：03/04/10 01:32 ID:jJXLqBQ0

>>45

本気でそのカブに乗る気があるなら、このスレに行きなさい。
きっと言い答えが出ると思います。

【節約】お金を懸けずにレストアしよう！【代用】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1044787514/l50

>>65
＞ﾌﾗｲﾎｲｰﾙﾌﾟｰﾗｰとﾛｰﾀｰって売ってくれますか？
＞値段にもよるが悩み中…
ホンダ純正より、ＴＡＫＥＧＡＷＡで買った方が安い。
http://www.takegawa.co.jp/meinte/toolfp.html
http://www.takegawa.co.jp/meinte/toolclw.html
ただし、ローターホルダーは買わないように。
他の物で代用出来るから。

115 ：工房：03/04/10 03:26 ID:WEg8kysh

>>97 >>114
ｻﾝｸｽですm(__)m
車免合宿から戻り次第色々と調べてみるです！
今は携帯しかないもので(w
ちなみに最高速は燃調がﾋﾟｯﾀﾘなら平地無風で70ｵｰﾊﾞｰくらいです。
乗るたびに天候に合わせてｴｱｽｸﾘｭｰを微調整(w

116 ：７７４ＲＲ：03/04/10 09:07 ID:GdKIE9tJ

>>98
リトル４速はそれでOK。
俺も切ったよ。平地で65、下り坂で70くらいかな。

リトルと９０乗ってるんだが、アーシング施したらどちらも
少し燃費が落ちたような‥気のせいでしょうか？

117 ：７７４ＲＲ：03/04/10 12:13 ID:RxfoMJ4z

１週間ぶりに乗ろうと思ったら、エンジンのかかりが悪い～！
すぐにストールしちゃったり、フケが悪かったり・・・。
へそ曲げたかｗ

118 ：前ｽﾚ680：03/04/10 13:17 ID:2VeVd9j/

>>116さんありがとうございます
６５－７０はイイ感じですね
自分も切ってみたいと思います。

119 ：７７４ＲＲ：03/04/10 13:20 ID:kGoGZFPc

>>117
プラグの寿命じゃないのか？

120 ：７７４ＲＲ：03/04/10 15:47 ID:RxfoMJ4z

>>119　しばらく走ったら元に戻った。

121 ：７７４ＲＲ：03/04/10 16:15 ID:bHFwMi6c

>>112
チョイノリ3台ぐらい買えそうだ。

122 ：７７４ＲＲ：03/04/10 17:22 ID:CugVz/Tu

チョイノリ3台とカブ1台どっちかあげるって言われたら、俺ならカブ選ぶ

123 ：７７４ＲＲ：03/04/10 18:16 ID:s6ZI3HaU

チョイノリ１台とソープ二回くらいではないか？

124 ：７７４ＲＲ：03/04/10 18:47 ID:OLletzcj

>>117
少し位暖気しる

125 ：７７４ＲＲ：03/04/10 18:53 ID:kGoGZFPc

★「C50に、C90のマフラーつけたら早くなる」って話を聞いたことあるんだけど
どうかな？

できれば、排ガス規制後のクリーンな排気と、静かな音のままスピードアップ
したいので。

126 ：７７４ＲＲ：03/04/10 19:40 ID:foyMVRx0

マフラーが変わると、キャブもいじらなきゃなんないだろうから

どうでしょ？？？

127 ：７７４ＲＲ：03/04/10 19:43 ID:mdGPUXex

さて、カブにガイアックスでも入れてくるか！

128 ：７７４ＲＲ：03/04/10 19:54 ID:zTQvmR7b

>>125
今のC90のマフラーは騒音規制対策で50用より細い穴らしいが。

129 ：７７４ＲＲ：03/04/10 20:06 ID:foyMVRx0

店じまい始めたんで、おみやげそろそろかな？？？

130 ：７７４ＲＲ：03/04/10 20:19 ID:kGoGZFPc

>>126 >>128
そうなんだ....
やっぱしやめときます。

131 ：７７４ＲＲ：03/04/10 20:22 ID:Y8WHYwK8

カブのスモールライトとかライトＯＮ・ＯＦＦのスイッチは何年前に
姿を消したのでつか？

132 ：７７４ＲＲ：03/04/10 20:35 ID:foyMVRx0

>>131
93年4月から、常時点灯

133 ：７７４ＲＲ：03/04/10 21:47 ID:CugVz/Tu

>>128
じゃあ50のマフラーを90につけられるのかな

134 ：７７４ＲＲ：03/04/10 22:25 ID:oEGYtfRy

>>132
ということは漏れの10年物のカブは四月以降のものだったのか

135 ：７７４ＲＲ：03/04/10 23:06 ID:oBg+S9Wg

>>133
ポン付けはムリっすよ。
９０はストロークアップしてるから　シリンダーが５０よりちょっと長いから。
だから　マフラーステーのネジ穴がちょっとズレます。
棒ヤスリでゴリゴリやれば大丈夫だけどね。
でも　90マフラーにしてほんとに効果あるんかな・・・・？？？？

136 ：７７４ＲＲ：03/04/10 23:17 ID:xEtAxkf+

>>135
高回転の吹けがちっとよくなるよ。
キャブセッティング無しの話ね。

137 ：７７４ＲＲ：03/04/10 23:46 ID:8bItgqAY

このスレ見たらカブほしくなってきますね。
今AXIS90と言うスクーター乗ってますが、スクーターからカブに乗り換えると
メリットデメリットがあると思いますがそれを考えると思いとどまってそのままです。
今は通勤と買い物家がメインで毎日片道２～10キロの走行です。
収納の利便とたまに国道246号線を松田から御殿場、沼津まで走っても
問題なければカブでもいいかなと思ってます。

138 ：７７４ＲＲ：03/04/11 00:01 ID:wzscEe/y

ｶﾌﾞ
ﾒﾘｯﾄ・・・・ﾘｯﾀｰ120ｷﾛ(当社比)・4ｽﾄ・長年の耐久性・自転車屋さんでも修理可能!?
　　　　　　ｴﾝｼﾞﾝが基本形なのでﾊﾟｰﾂが豊富・ﾁｭ-ﾌﾞﾚｽﾀｲﾔ・心強いﾘｱﾌﾞﾚｰｷ
　　　　　　最高速重視のｷﾞｱ比・ｷﾞｱ車・暖気不要のｴﾝｼﾞﾝ
ﾃﾞﾒﾘｯﾄ・・・出だしが弱い・ﾌﾛﾝﾄﾌﾞﾚｰｷの接地が弱い・ｳｨﾝｶｰが上下・煽られ易い

こんなもんかな、多分

139 ：７７４ＲＲ：03/04/11 00:16 ID:SRZDz9ZC

スクーターからの転向でのデメリットは雨で濡れやすいって事だと思う。

140 ：７７４ＲＲ：03/04/11 00:18 ID:ENt2iDyu

>>137
漏れはリード９０からカブ９０に乗り換えました。
単純な利便性の比較だったらやっぱメットインスクーターには負けます。
８０キロくらい出したときの安心感も、二種スクーターの方が上です。
（髙回転のエンジンの音からくる印象だと思うけど）
ブレーキ含めたフットワークも最新スクーターに負ける。

ただ、マターリ感（ゆっくり走ったときの楽しさ？）は断然カブです。
燃費も倍くらいです。
二人乗りしたときのフレームのしっかり感もカブが上。
長持ちするので大切にしたくなる。
そんなところです。

141 ：７７４ＲＲ：03/04/11 00:19 ID:ENt2iDyu

あ、もし一人乗り仕様にしてしまうのならば、
後ろにでっかい箱つんでおけば大変便利なバイクです。

142 ：７７４ＲＲ：03/04/11 09:07 ID:yhLmv/Oo

おれはVT250F→カブなんだけど、
カブのほうが愛着があるなぁ～

143 ：７７４ＲＲ：03/04/11 11:15 ID:cjUB1wlp

俺は、カブ→カブ＆CBR250Rなんだけど、
どっちも愛着があるなぁ～

144 ：７７４ＲＲ：03/04/11 11:28 ID:UvDHsx0e

俺はカブ→CBR250R→カブ90ですよ

145 ：７７４ＲＲ：03/04/11 12:55 ID:mOpcz8Z6

RVF→CB400SF→CB400SF&DioZX→CB400SF→カブC50（昨日もらった）

週末はメンテ三昧のﾖｶｰﾝ
ところでドライブスプロケのノーマルは１３Tだよね？

146 ：７７４RR：03/04/11 15:38 ID:80fkAx8T

カブは長持ちするって聞きますけど
ジョルカブもエンジン一緒だから長持ちしますよね？
あと普通のスクーターとカブだと耐用年数はどれくらい
違うのでしょうか？
ジョルカブかトゥデイかで迷ってます…
使用目的は
１．毎朝駅まで乗る
２．たまに近所の海に釣りに行く
３．彼女の家に行く
いずれも近所です。

147 ：７７４ＲＲ：03/04/11 15:49 ID:3O8aDUdt

使用目的より、普段からちゃんと面倒見てやれるかが重要じゃないの？

148 ：７７４ＲＲ：03/04/11 15:55 ID:/dl5zrA0

４ストスクーターの耐久性は、まだデータ不足でしょうね。
ただ、機構が単純なカブの方が故障する確率は少ないと思うけど。
Todayはコストダウン車種だから、耐久性には疑問とは思うけど、
オートチョークや電装品やメーター類、防犯機構が豪華な方が故障の確率が高いとも言えるだろうし...

149 ：７７４ＲＲ：03/04/11 16:01 ID:6VAWprlD

>146
彼女が居る時点で逝ってヨシッ

150 ：７７４ＲＲ：03/04/11 16:02 ID:aSaeBTGH

>>149
激しく同意！

151 ：７７４ＲＲ：03/04/11 16:26 ID:SClDwW5P

新聞配達でホンダの50ccのカブを使っているんですが、
スタンドを出しながら停車しようとすると
地面を少し擦っただけで戻ってしまうんです。
気づかないでバイクを倒してしまうこともしばしば。

以前使っていたスズキのカブは、バネが強いのか、
簡単にはスタンドは戻りませんでした。
メーカーは、スタンドは少しの力で戻るように作っているんでしょうか？

みなさんのカブはいかがですか？

152 ：７７４ＲＲ：03/04/11 16:31 ID:6VAWprlD

>151
戻らない方が危険だから戻るようになってんじゃないの？

153 ：７７４ＲＲ：03/04/11 16:33 ID:M8bW0Ip+

>>151　そんなことを文句言われるとはHONDAも思ってもみなかっただろうな・・・

154 ：７７４ＲＲ：03/04/11 16:38 ID:wzscEe/y

これは消費者の声ですね

155 ：７７４ＲＲ：03/04/11 17:08 ID:9w4yRlI9

消費者の声聞くわけないじゃん。HONDAが。
特にカブに対しては。
世界で一番クラシックなカブしか日本では売ってないのに・・・

156 ：７７４ＲＲ：03/04/11 17:19 ID:wzscEe/y

ｳｪｰﾌﾞ125を月30台作ってください

157 ：７７４ＲＲ：03/04/11 17:28 ID:2/E4ht8G

今のフレームに　丸目で
4速　スポークホイール（チューブレス可）　テレスコサス　前ディスクブレーキ

排気量シリーズは　５０と９０　９０はオプションでダブルシート。
リトルも継続。当然前後14インチ。　オプションでキャストホイールでもいいかも。

158 ：146：03/04/11 17:40 ID:80fkAx8T

とりあえず確実に丈夫なのはジョルカブみたいですね。
手掛けて大事に乗ります。
彼女についてはねぇ。まあ大目に見てくださいよ。
苦節２６年、やっとできた彼女ですから…

159 ：137：03/04/11 17:42 ID:lJgCK0rV

>>138-141
レスどうもスクーターとカブもどちらもいいところ悪いところがあるのがよくわかりました。
お金貯めて考えます。

160 ：７７４ＲＲ：03/04/11 17:52 ID:6VAWprlD

>158
彼女とどうやって知り合ったん？

161 ：７７４ＲＲ：03/04/11 18:18 ID:YGqfltIO

'o')ノ　ﾄﾞﾓ!

リトルカブの純正パーツとか、通販でｹﾞｯﾂできないかなぁ？
周りにショップないYO(TT

162 ：７７４ＲＲ：03/04/11 18:21 ID:0vKPzUob

>>161
http://www.mc99.co.jp/mvp/

163 ：146：03/04/11 18:35 ID:80fkAx8T

>>160
去年フリーターだったころにバイト先で知り合いました。
一応、就職しましたけどね。
どん底の自分なんぞを好きになってくれた人なんで
大事にしますよ。

164 ：７７４ＲＲ：03/04/11 18:37 ID:6VAWprlD

>163
素直に羨ましい・・・。

165 ：７７４ＲＲ：03/04/11 18:39 ID:DhAv+cxV

>>151
何のために、サイドスタンドの先端にゴムが付いてるか知ってる？

166 ：７７４ＲＲ：03/04/11 18:40 ID:6VAWprlD

>165
何のために、チンポの先端にゴムが付いてるか知ってる？

167 ：７７４ＲＲ：03/04/11 18:41 ID:QrRigjzD

>>161
http://tan-ika.hp.infoseek.co.jp/tangerine/get.shtml

168 ：７７４ＲＲ：03/04/11 18:59 ID:YGqfltIO

>162 >167

'o')ノ　ｻﾝｸｽ!!ありがとうござります!!

169 ：７７４ＲＲ：03/04/11 19:01 ID:0PDgiXrq

>>148
今の水冷シリーズはシリンダー焼付くとエンジンを殆どバラバラにしないと治せないので面倒です。
近所のバイク屋でも何台か逝ってたな。

170 ：元新聞配達バイト：03/04/11 19:12 ID:599WcICU

>>151
スタンドを出すタイミングが早すぎる。
両足ブレーキでも止まれるスピードでないとスタンド持ってかれるよ。
慣れれば多少早くてもできるようになるが。

つーか、横着すんな

171 ：68：03/04/11 21:03 ID:Pb1ZGeKw

今日走ってて、リアサス取っ替えてたことを、思い出した・・・

CD125の奴

おしまい

172 ：７７４ＲＲ：03/04/11 21:12 ID:tQ+g5H4P

明日からリトルカブ通勤です。
みなさん信号待ちのときはどっちの足を付いてますか？
足ブレーキあるので、やっぱ左？

どうもスタートの時、ギアチェンジがスムーズにできず出遅れ、
ガックンガックンしてしまいます。
慣れなのだろうけど‥‥

173 ：７７４ＲＲ：03/04/11 21:16 ID:Qp0NTsdI

へ？　ＣＤ１２５のやつって　長くなかったっけ？

174 ：68：03/04/11 21:31 ID:Pb1ZGeKw

うんにゃ、ちくっと短い、約315ミリ

175 ：７７４ＲＲ：03/04/11 21:47 ID:P5S6cP5L

>>172　考えてやって無いんで覚えてないけど、
たぶん左ついてチェンジで入れ替えてると思う。

176 ：７７４ＲＲ：03/04/11 21:55 ID:yhLmv/Oo

「停車中に付く足は左足」と、中型免許取ったときに教わりますた。
と言うより、右足ついてたら怒られますた。

177 ：７７４ＲＲ：03/04/11 21:55 ID:d8DaGygz

>>172
教習所的には左。

178 ：７７４ＲＲ：03/04/11 22:03 ID:tQ+g5H4P

みなさんありがとう。
事故んないようにがんばります。

179 ：７７４ＲＲ：03/04/11 22:06 ID:U4mt6vX0

漏れは左か両足
停車中はチェンジしないし、走り出して2速に入れる頃には、
もう両足がステップ乗ってるから、どっちでも変わんないと思うけど。

180 ：７７４ＲＲ：03/04/11 22:12 ID:90RVKjy1

セルつきのカブのエンジンをボアアップするとセルが回らなくなるって本当ですか？

181 ：７７４ＲＲ：03/04/11 22:28 ID:0PDgiXrq

>>180
そういう事も有る。

182 ：７７４ＲＲ：03/04/11 22:42 ID:CUqb3yu0

今まで右足ついてたよ俺
やっぱ教習所行ったほうがいいよな。
小型でもとるかなあ

183 ：７７４ＲＲ：03/04/11 23:31 ID:ny8SZKU6

俺のカブ、遂に近所の野良猫のナワバリにされてしまいました。
昨日走ってて信号とかで止まると何だか臭かったので、帰ってよく見たら
リアキャリア、レッグシールドなどにオシッコの跡がありました。
すぐ水ぶきしましたが、今日はシートの上にまでオシッコしてたみたいで。
シートの上が昼寝場所になってるみたいです。
猫除けの薬を撒いたんですが効果無いようです。
何とかして猫が来ないようにしたいんですが何かいい方法ないですかね？

184 ：７７４ＲＲ：03/04/11 23:41 ID:t2CN0jH7

>>183

猫の嫌いなもの

みかんの皮
ねり歯磨き

185 ：７７４ＲＲ：03/04/11 23:42 ID:cQGtXXir

>183
カバーかければいいじゃん。

186 ：７７４ＲＲ：03/04/11 23:44 ID:jHgefKmb

>>183　カバーかけて、ネコが座れそうな所のシートやキャリアに、物を置く。

187 ：７７４ＲＲ：03/04/11 23:47 ID:6VAWprlD

にゃーぐらい大目にみてやれよ
俺のカブのシートの上でも毎日昼寝してるけど全然気にならないよ＾＾

188 ：７７４ＲＲ：03/04/11 23:58 ID:9aud4Apf

>>183

猫の嫌いなもの

イリコ

189 ：７７４ＲＲ：03/04/11 23:59 ID:TAbnjOdj

>>180
圧縮比が高くなるとモーターで回せなくなるってこった。
カブ用リダクションセルなんか、ねーだろーなー。

190 ：７７４ＲＲ：03/04/12 00:01 ID:7PsBbDT0

>>183

猫の嫌いなもの

キリコ

191 ：７７４ＲＲ：03/04/12 00:14 ID:ARnNQ82z

ﾊﾞｲｸ屋さんにききました
ｼﾘﾝﾀﾞｰを49cc以上のものにかえると違法らしいのです(保険がどーのこーのと
50に90のｴﾝｼﾞﾝを乗せるのも違法らしいです(出来ないと言っていた
ｽﾌﾟﾛｹｯﾄも交換はできないといってました
うむむ、ﾉｰﾏﾙ推奨かあのﾊﾞｲｸ屋は・・・

192 ：ファッキン：03/04/12 00:14 ID:qBDGma0i

新聞配達の兄ちゃんやら、おっさんやら、おばはん達がノーヘルで新聞配ってても
捕まらないのは何故？？？しかも、ノーヘルで歩道を走ってたし。
その横をパトカーが素通り。
ありえねー
無政府状態か？

193 ：７７４ＲＲ：03/04/12 00:19 ID:mGUX7m0S

>>192　保育所、幼稚園への送り迎えのママチャリと同じあつかいだから。

194 ：177：03/04/12 00:25 ID:sXHiyEAa

>>176
ｹｺｰﾝｗ

195 ：７７４ＲＲ：03/04/12 01:11 ID:0J8zqidy

うちのハンターカブ、クランクケースあたりからのオイル漏れがひどくなってきたよ。
直すのに幾らくらいかかるんだろう・・・。相場ってどのくらいですか？

196 ：183：03/04/12 01:52 ID:27qc7kkH

今ゴミ捨てのついでに見てきたらまたオシッコやられたよ。
そしたらすぐ前の道路の真ん中にデブ猫が丸まってこっち睨んでた。
軽い足跡ぐらいなら多目に見るんだけどね、オシッコまでされるとさすがに怒りが湧いてきたよ。

相談に乗ってくれた人たちありがとう。すぐできそうなのからやってみます。

197 ：７７４ＲＲ：03/04/12 01:57 ID:DyeUZoN5

>>196
カバーはションベンひっかけられるよ。残念ながら・・・。
本体が無事なぶんまだましとも考えられるけど、
カバーをさわりたくなくなる。
ペットショップかホームセンターに猫よけスプレー売ってるから
カバーにたっぷりと塗布。

198 ：７７４ＲＲ：03/04/12 02:00 ID:mGUX7m0S

猫よけは、すぐに効かなくなるよ。
猫がのりそうな所に、上に乗れない様な物を置いておくしか無い。

199 ：７７４ＲＲ：03/04/12 02:05 ID:VfFlJjKx

焼き損なったＣＤじゃだめ？

200 ：７７４ＲＲ：03/04/12 02:05 ID:KyADBwPn

練り唐辛子塗っとけよ。
猫はすぐに匂いかぐ癖があるから
近づかなくなるぞ。

201 ：７７４ＲＲ：03/04/12 02:06 ID:KyADBwPn

>>199　それカラス。　しかも効かない。

202 ：７７４ＲＲ：03/04/12 02:07 ID:rw9BdEWP

>>200
違うヒトが近付きそうだ

203 ：183：03/04/12 03:01 ID:6RR4d8tT

みなさん相談に乗ってくれてありがとうございます。
今はとりあえず猫よけ薬撒いてるんですけど効果のほどはイマイチといった感じです。
ttp://www.bloom-s.co.jp/shopping/garden-s/cat.html
↑こんなの見つけたんですが、これをリアキャリアとシートの上に乗っけておくのもいいかなと。
もし使ってる人いたら効果の程を教えていただけないでしょうか？

204 ：７７４ＲＲ：03/04/12 03:38 ID:vSxeyi8V

６ＶＣＤＩ点火のカブに乗ってますが、
電装を１２Ｖ化するには、この部品交換だけで大丈夫ですか？
また、ハーネス類は交換しないままでも問題無いですか？

レクチファイヤー
ＣＤＩユニット
１２Ｖの電装類（電球＆バッテリー含む）

205 ：７７４ＲＲ：03/04/12 07:13 ID:nPkVuIoW

>>203
これをプリントアウトしてカバーに貼っておいたら？
http://dbhs.wvusd.k12.ca.us/Humor/Cat-Carrier.html

206 ：７７４ＲＲ：03/04/12 07:40 ID:IPNm55tM

>>203
ダイソーで売ってるよ。
軽いから風で飛んじゃうかも・・・
うちも猫よけの薬撒いていたんだけど効果イマイチ。
水入れたペットボトル並べたら嘘の様に来なくなったよ。
収れん火災には注意せよ！

>>205
ﾜﾗﾀ

207 ：７７４ＲＲ：03/04/12 11:57 ID:fls7lsQo

>>191
原付免許しか持ってないのに断らないバイク屋だったら折れはその店を信用しない。
二輪免許持ってて二種登録したいというのにその返事だったら他のバイク屋探す。

208 ：７７４ＲＲ：03/04/12 13:04 ID:DyeUZoN5

>>206
ペットボトルこそ都市伝説の最たる物だと思うのだが・・・
なんにせよニャンニャン対策は頭が痛いよ。
うちの子はそんなことしないんだけどね。野良がね・・・

209 ：７７４ＲＲ：03/04/12 14:46 ID:ARnNQ82z

>>207
ﾚｽｻﾝｸｽ
原付しか持ってないけど
そろそろ小型が取れそうなんでﾊﾞｲｸ屋に相談してみたのですよ
二種はなかなか無いみたいでﾎﾞｱｱｯﾌﾟ?について聞いてみたら
そのような返答が帰ってきたので

210 ：７７４ＲＲ：03/04/12 14:52 ID:sXHiyEAa

そのバイク屋はゴミ。

他探したほうがよさげ。

211 ：７７４ＲＲ：03/04/12 14:53 ID:ARnNQ82z

ガ━━（ﾟДﾟ;）━━ン！

212 ：７７４ＲＲ：03/04/12 14:58 ID:ARnNQ82z

>>209
自ﾚｽ
なんか違う
原付免許だけでﾎﾞｱｱｯﾌﾟ・ｴﾝｼﾞﾝ乗せ変えは違法と言ってました

213 ：７７４ＲＲ：03/04/12 14:59 ID:VfFlJjKx

きっちり登録すればいいでしょ・・・

214 ：７７４ＲＲ：03/04/12 15:00 ID:VfFlJjKx

おいおい、そのまんまじゃねえかyo

215 ：７７４ＲＲ：03/04/12 15:05 ID:4YG9Z7Vt

>>212　当たり前

216 ：７７４ＲＲ：03/04/12 15:57 ID:LGEzBM62

ネコなんて殺せ

217 ：７７４ＲＲ：03/04/12 17:29 ID:uycfPSpM

殺した猫の画像うｐお願いします。

218 ：７７４ＲＲ：03/04/12 17:43 ID:N8ta/Guy

ﾀｲ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ﾎ !!!!!

219 ：７７４ＲＲ：03/04/12 17:43 ID:qn9FlVWw

所有者に免許の所持は義務付けてないから違法ではないよ。
乗らなきゃいいんだよ。
免許取る前にバイク買っちゃう香具師とかいるじゃん。

220 ：７７４ＲＲ：03/04/12 18:07 ID:N8ta/Guy

つか、ボアアップくらい自分でやれって。
素プロケの交換だって、誰にでもできるよ。　超簡単。
２種登録だって、役所へ行って窓口で言えば書類くれるし。
それ書いて、前のナンバーと一緒に出せば新しいナンバーを只でくれる。
（125cc以上？になると有料で発行だし、役所じゃなくて陸運局に行く）
後は、自賠責の保険をその保険会社へ電話するなりして、排気量かわったから
登録変更したいっていえば、最寄りの営業所を教えてくれるから、そこへ行って
登録の変更すればいいだけ。（これも只）

そういう手続きを全部自分でやれば全部タダなのだ。

221 ：７７４ＲＲ：03/04/12 18:37 ID:ARnNQ82z

>>220
ぉお・・・・

222 ：７７４ＲＲ：03/04/12 18:40 ID:VfFlJjKx

まあ、一件落着ということで

222げと！

223 ：７７４ＲＲ：03/04/12 20:47 ID:DyeUZoN5

すんませんカブの車台番号はどこに打ってあるんでしょうか

224 ：７７４ＲＲ：03/04/12 21:32 ID:m2F5sYEo

左のサイドカバーの下あたり

225 ：７７４ＲＲ：03/04/12 21:42 ID:kM4nOeym

ニュー速＋板から、この板戻ってくるとほっとするな。
カブ海苔はいい人が多いね。

明日、レーシングワールドで買った
「ファインチタンWコーティングオイル”チタニック”」って怪しいオイル
を入れてみます。
効果は200KM走行後らしいので、報告は後ほど、
一緒に『サマリウムコバルト磁石』による燃料系チューンもやってみます。
この報告も後ほど。

226 ：７７４ＲＲ：03/04/12 22:25 ID:TUNT00QY

　と言う事で、前ｽﾚでﾒｰﾀｰが光らないと言っていたｱﾎなわけだが、
今日やっとナップスで電球買ってきた。さっき雨が上がっている
合間に試し乗りしてきた。ほんわりと青緑の数字が浮かび上がり、
なかなか綺麗だった。いやぁ3年も気付かなかったなんて・・・。
てなわけで、費用は電球代220円なり。

227 ：７７４ＲＲ：03/04/12 22:26 ID:TUNT00QY

　ｵｯ､IDが全部大文字でちょっとｶｺｲｲ

228 ：７７４ＲＲ：03/04/12 22:52 ID:DyeUZoN5

>>224
ありがと！

229 ：７７４ＲＲ：03/04/12 22:57 ID:TSiwyR+p

spd100のエンジン積んでるヒト居ますか？いたら燃費おしえていただきたい。
急に欲しくなってしまったので　カブ70乗り
最大出力　　4.8Kw/7,500rpm
最大トルク　　6.95N・m/5,500rpm
いかがなものか？

ttp://www.speed-group.co.jp/main/index2.html

230 ：７７４ＲＲ：03/04/12 23:03 ID:waWX1Xcn

チタニック、自分も入れてます。
ゾイルのような劇的な変化は無いけど、
確かにフリクションが減少している感じはします。

2000キロぐらい走ってるけど、クラッチ滑りも今のところ無しです。

231 ：７７４ＲＲ：03/04/12 23:11 ID:IPNm55tM

>>229
検索汁、すでにネット上に何人かいる

232 ：７７４ＲＲ：03/04/12 23:16 ID:TSiwyR+p

検索中

233 ：７７４ＲＲ：03/04/12 23:26 ID:kM4nOeym

>>230
ゾイルですか！
今、ネット検索かけてサーフィンして戻ってきました。
なんかかなりよさげですね！
ちょっと高いけど今度試してみようかな(^・^)

234 ：７７４ＲＲ：03/04/12 23:27 ID:kEht5raX

添加剤で荒れない事を希望する....

235 ：７７４ＲＲ：03/04/12 23:28 ID:ARnNQ82z

ﾒｰﾀｰ電球を交換する際に
ﾊﾝﾄﾞﾙ分解の方法がわからない

236 ：７７４ＲＲ：03/04/12 23:31 ID:TSiwyR+p

見つけた
タイカブのエンジンですよね。たぶん・・・
ttp://www.asahi-net.or.jp/~dv5m-wd/cub/n2.htm

237 ：226：03/04/12 23:56 ID:TUNT00QY

>>235　丸目のﾃﾞﾗｯｸｽなら、ﾒｰﾀｰ電球はハンドルを
分解しなくても、ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄ両脇のﾈｼﾞ2本外すと、ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄが
外れるので、そこから手を突っ込んでﾒｰﾀｰの電球を
替えるよろし。
ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄ上部が爪になっているので、下を前に出しながら、
下方向に引っ張るよろし。

238 ：235：03/04/13 00:00 ID:LkqPTDJN

>>237
おぉ・・・
情報ｻﾝｸｽ

239 ：226：03/04/13 00:28 ID:V7XgtKfb

>>238　いや、ｵﾚもﾒｰﾀｰが光る事自体、前ｽﾚで教わったので
(教わらなくても、そのくらい気付けよってか)、お返しって事で。
ちなみにﾆｭｰﾄﾗﾙやｳｨﾝｶｰのｲﾝｼﾞｹｰﾀｰも、もちろん同様に
交換できるので、それらも切れたら自分で直そうｾﾞ。

240 ：前ｽﾚ680：03/04/13 00:49 ID:SG6fTFE8

色々イジッてやりたいのに雨ばっか…

241 ：７７４ＲＲ：03/04/13 01:00 ID:PxrhNki2

HA02じゃ無いC90（バッテリー点火）な人居る？

242 ：７７４ＲＲ：03/04/13 01:02 ID:zUwv08u0

>>236
似ているけど違うみたいよ。
http://www.tees.ne.jp/~masa0207/newpage14.htm
で載せたつー話があるけど燃費には触れてないね。セッティングがしっかり出れば
50ccとあまり変わらんように思うけどどうだろ？

243 ：りとるかぶ：03/04/13 02:10 ID:Akk+Yt1k

私、通勤でスクーターで通っているんですが、仕事場が遠いんで
かなり距離を乗っちゃうんです、現在ジョルノですが、調子悪くて
バイク屋さんに相談したら、ベルト？←何　が滑っているらしく
確かに、最近動きが鈍い！　もう寿命だと言われました、涙
スクーターはもう三台目で　次は丈夫なバイクにしようかと思います。
そこでここにいらっしゃるＣＵＢオーナーの人達に聞きたいんですが
ＣＵＢって女の子には少し抵抗ありますが、丈夫ですよね、
やっぱりセルスターターあったほうがいいですか？
あと、後悔しないためには何を気をつければいいのかな？
私には高価な買い物なんで　わかりやすく助言おねがいします

244 ：７７４ＲＲ：03/04/13 02:13 ID:DqpgmPBq

ココにカキコしている人達で原付免許しか持ってない人って何人位ですか？
それと自二輪を持っているけどカブしか乗ってない人っていますか？
もう一点なのですが、カブの最高速度に満足してますか？
（最高速度に関しては、排気量：５０ｃｃ～９０ｃｃ）

245 ：７７４ＲＲ：03/04/13 02:19 ID:RRMgf2Aw

>>243
も、勿体ねえ…俺なら直して乗るんだが…
バイク屋の営業トークなんか信じてたら何台変える事になるんだか…

246 ：７７４ＲＲ：03/04/13 02:21 ID:VS8kndLh

>>243
セルは、実はあってもなくても同じようなものだと思う。
キックスタート自体は素人でも全く問題ない。（ＳＲ４００だとだいぶコツがいるけどね）
それより、ほかのバイクから乗り換える場合、問題となるのは
１にギアチェンジ
２に右手についてるウィンカースイッチ
です。
オンナノコでも全く問題ないのは、ぜんぜん機械音痴のわがオカーチャン（６０歳）
が乗っていることからも保証しますｗ

>>244
自二免許もってるし、でかいバイクも持ってるけど、カブ９０だけで十分な気がしてる。
バイクはたくさん乗り継いだんで、新しいバイクへの物欲がもうわかない。
最高速度に満足してるかという設問じたいワタシ的に無意味です。

247 ：７７４ＲＲ：03/04/13 02:26 ID:VS8kndLh

あ、セルがついてると、ボタン一発で始動するんで、
信号待ちでの、当世流行「アイドリングストップ」がやりやすいです。

248 ：７７４ＲＲ：03/04/13 02:26 ID:w407JB54

>>243　スクーターのベルト交換は普通の事です。消耗品ですから。
普通はベルト交換して乗るものだけど、寿命ってのは他の事もあわせてかな？
バイク屋が女相手と思って、ぼったくってる可能性もありだと思う。

女性でカブでも、色選べば普通と思いますよ。リトルにすれば、まったく違和感ないでしょうし。
セルスターターはいらない派ですけど、女性ならキックオンリーよりはいいかもね。
カブでも整備は必用。チェーンの張りとブレーキの調整は定期的に。
スクーターの方がメンテフリーだと思う。寿命はカブの方が長いとは思うけど。

249 ：７７４ＲＲ：03/04/13 02:41 ID:VS8kndLh

そうだね。
本当のスクーターの寿命は、「これ以上費用をかけて修理してもお金がかさむだけで
かえって不経済」といえるリミット、つまり、クランクベアリングの焼き付きじゃないかと
個人的に考えてます。
（エンジン回転数に比例してワアアアアアアアンという音がする）
ベルトやウェイトローラーの交換ですむのだったらまだまだ乗れる。

250 ：りとるかぶ：03/04/13 02:54 ID:Akk+Yt1k

ワアアアアアアアンという音するする　前に乗っていたＪＯＧも
それで買い替えたんですよ、ところで　前の人が言っていた
四速とかって何ですか？ギヤチェンジの事だと思うんですが
多いほうがいいのかな？

251 ：７７４ＲＲ：03/04/13 03:00 ID:0PP/df4F

>>244
かぶ90だけど、一般道では70も出りゃ十分でしょ
メーターで80は越える！
400にも乗ってるけど、長距離じゃなかったらカブ乗っちゃうな

理由）タンクがちっこいんで、150キロくらいまでしか保たない
　　　

おなごのカブのり（角目）
ttp://www.geocities.co.jp/MotorCity/2605/index.html

252 ：７７４ＲＲ：03/04/13 03:03 ID:VS8kndLh

そうそう。ギアチェンジの段の数です。
四速と三速がある。
５０とリトルカブはセル付きが四速でキックスタートのみは三速で売られてる。
ホンダのホームページにいけばわかります。
一般に多い方が喜ばれるが・・・。
ちなみにリトルカブでないほうの普通のスーパーカブの四速は
ヘッドライトが四角なのでカワイクナイと言われてますｗ

253 ：７７４ＲＲ：03/04/13 03:07 ID:pD7bE3BZ

オリは
GOLDWINGと998RとTDM900とR6とCR125とDT50とカブ90持って松。
もうこれ以上ガレージにﾊｲﾗﾈｰﾖ
でも乗ってて一番楽しいのはDT50とカブです。

254 ：253：03/04/13 03:08 ID:pD7bE3BZ

>>244
へのレスです

255 ：７７４ＲＲ：03/04/13 03:17 ID:0PP/df4F

>>253
４台、車検付きでしか・・・大変でしね・・・

で、鈴木と川崎とほぐとべんべとぐっじなんかはないんでしか？

256 ：７７４ＲＲ：03/04/13 03:29 ID:uXNrpS6w

>>241
バッテリー点火のC90乗ってますがなにか？

257 ：７７４ＲＲ：03/04/13 04:06 ID:7cjVZZKB

GOLDWINGと998RとTDM900とR6とCR125が哀れで仕方が無いな。

258 ：７７４ＲＲ：03/04/13 04:29 ID:gCMFfhvy

CR125くれ　ﾎﾟ

259 ：７７４ＲＲ：03/04/13 07:56 ID:ajjbGrhY

>>244
原付免許だけでは、きついでしょうね。
自分は普通自二でカブのみ所有。
なんたって原付一種の法定速度は30kmだからね（；゜∀゜）
最高速よりも、車の流れにスムーズに乗れる加速がほしいね。

260 ：137：03/04/13 08:32 ID:1PPfu2zy

フロントディスクブレーキと燃料タンクが倍の8リットルの
カブ90があればいいネ。
そうすればセロー225並の航続距離になるね。

261 ：７７４ＲＲ：03/04/13 09:04 ID:HKxrQINZ

8とは言わない、せめて6L・・・

262 ：７７４ＲＲ：03/04/13 11:40 ID:t2sUUx2s

カブでツーリングいこうかな

263 ：７７４ＲＲ：03/04/13 13:03 ID:2CwgSC5y

いこういこう。
どこにいこう。

264 ：工房：03/04/13 13:09 ID:jVFQyzhX

猿人をかける際ONにキーを回すのですが、稀にONになっていないようです（汗
キーシリンダー交換ですかね？
そうそうNﾗﾝﾌﾟも切れかかってますw

265 ：７７４ＲＲ：03/04/13 13:43 ID:yFcH9mfG

>>250
＞四速とかって何ですか？ギヤチェンジの事だと思うんですが
＞多いほうがいいのかな？
多ければ燃費も良くなるし、走る楽しみが増える。
但し４速を選ぶという事は、カスタムかリトルしか選択の余地が無い。
カスタム
http://autos.yahoo.co.jp/bike/honda/0101sucub50c200202/
リトルカブ
http://autos.yahoo.co.jp/bike/honda/0101litcub5s200101/
個人的には渋くカスタムを勧める。

>>264
そのまま使っていても特に問題は無いが。
症状が重くなると、エンジンが掛かっていてもキーが抜けるという
おかしな症状が出てくる。

266 ：７７４ＲＲ：03/04/13 13:52 ID:CgtbWI1K

リトルカブの緑色、いいよね。
ノーマルカブにもあの色でﾎｽｲ。

267 ：りとるかぶ：03/04/13 14:03 ID:Akk+Yt1k

265 ：７７４ＲＲさん　いろいろありがとう　ペコリ
カスタムはかわいくないですよね　あと、リトルカブ買うとして
かわいくドレスアップなんか紹介してくれるサイトってありますか？
たぶん長く乗り続けると思いますんで　サイトいろいろ探したんですが
見つからなくって＜汗　ちなみに職場までは片道２０キロぐらいあります
これからは　日焼けがつらい　トホホ

268 ：前ｽﾚ680：03/04/13 14:43 ID:km+nflgD

ﾈｯﾄで見たアース取り？アーシングをやってみたいのですが
リトルでやってる人居ますか？
なにやらアイドリングの安定や
ライト類の光度アップなど気になります。

あと、フルノーマルの状態から初心者でもできる
カスタムありますか？
最高速アップや乗車に関して便利なことなど
どんな小さな事でも、お勧めの尾HPなどよろしくお願いします。

269 ：７７４ＲＲ：03/04/13 15:08 ID:wSdJyhx6

カブのオイル(純正のU)って
固めるテンプルで固まりますか?
牛乳パックでオイル交換を
やろうと思うんだけど｡

270 ：７７４ＲＲ：03/04/13 15:26 ID:OzHZvhOH

ちぎって丸めた新聞紙を牛乳パックに入れて吸い込ませて燃えるゴミに捨てれ。

271 ：７７４ＲＲ：03/04/13 15:31 ID:u6d/8+qZ

ｦｲｦｲ､今日カブ絶好調だよ。
普段平地で80しか出ないのに今日85行ったよ。

やったことといえば、エアクリーナーの掃除くらい・・・・
しかも汚れてなかったからそのまま戻したし。
春だから？

272 ：７７４ＲＲ：03/04/13 15:34 ID:nUN1wRtv

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273 ：７７４ＲＲ：03/04/13 15:48 ID:lD7blHsr

>>271
春だからでしょ
漏れの愛車も絶好調

274 ：７７４ＲＲ：03/04/13 17:00 ID:zUZGOTTT

>>264
重いキーホルダー付けてるとなりやすい。

275 ：183：03/04/13 17:26 ID:6/CSgnx6

今日ダイソー行って野良猫よけのトゲのついたやつ買ってきました。
それにゴムひもを結びつけてシートとリアキャリアに固定しました。とりあえず風が吹いても大丈夫そう。
あとは猫が来るのを待つばかりです。

276 ：７７４ＲＲ：03/04/13 17:28 ID:3i14+nof

いや・・・　来ないようにしたんでしょ？

277 ：７７４ＲＲ：03/04/13 17:37 ID:6nT5GN3r

ﾜﾗﾀ

278 ：183：03/04/13 17:47 ID:6/CSgnx6

いや、猫が来てシートの上に乗ってビックリして逃げていくのを待っているのです。
何度か繰り返すと懲りて来なくなるんじゃないかと思って。

279 ：７７４ＲＲ：03/04/13 18:13 ID:qAosxwjN

俺の家のネコは
毎日、俺のカブの上で気持ち良さげに寝ているよ。
あれ見ていると、平和だな～って感じがしてイイ！

280 ：７７４ＲＲ：03/04/13 18:18 ID:xQB9WkGL

>>265
うむ、カスタムはいい
おっさんくさいとかいうなよ
もう乗っていないが、3台続けてカスタム乗ってた
中古だと安いしね
しっかし、タイヤ細いし、トルクないしで、
今度カブのるんだったら90かなあ？

281 ：７７４ＲＲ：03/04/13 18:35 ID:lFYJ1PMh

>>280
おっさんくさい

282 ：７７４ＲＲ：03/04/13 19:47 ID:vo7p1s7m

リトルに乗ってる女の子をみてるとムラムラしてくるよ＾＾

283 ：７７４ＲＲ：03/04/13 20:02 ID:LdhkqXjT

理解できないこともない

284 ：７７４ＲＲ：03/04/13 20:33 ID:xQB9WkGL

そうかあ？
なんかファッション第一でのっててバカっぽいという印象なんだが。
ほんっと、ニハンスクーターにしろ、ファッションでバイク乗るのやめてくれっていいたい

モペットとかで「原宿にお買い物」てな雰囲気でちんたら走ってるの見ると、もうぶちぎれ。
「おせーよバカ、お前がよくても周りが危なっかしくてしょうがないんだよ」と。

だいたい
モペット・ベスパ・プジョー野郎・・・すべてに反応がのろい、ビビリ系の走り、周囲が見えてない、安全確認なし
２５０スクーター・・・ぶっ飛ばしていくくせに先で詰まる（激しく邪魔）、後ろ見ないですりぬける、安全確認はもちろんなし、半キャップ（250では違法だっつーの）

285 ：７７４ＲＲ：03/04/13 20:35 ID:LdhkqXjT

↑
？

286 ：７７４ＲＲ：03/04/13 20:38 ID:VS8kndLh

まぁ春だからな。
こういうWEB上のDQNもちらほら・・・

287 ：７７４ＲＲ：03/04/13 20:40 ID:W3yWe/CI

>>りとるかぶ
リトルのベージュか赤がいー感じやで！！

>>276どんなやる気ないつっこみやねん！！

288 ：７７４ＲＲ：03/04/13 21:15 ID:JvVLDXxA

リトカブの赤はド素人に郵政と間違われやすい。
色とレッグシールドでの判断だと思うが。
個人的に、載ってる椰子は郵政が欲しいけど手に入れられないから、我慢して赤リトルなんだな、という気がしていけ好かない。

289 ：７７４ＲＲ：03/04/13 21:17 ID:vo7p1s7m

彼女にブルマ履かせてリトル運転させたらスッゲー萌えた。

290 ：７７４ＲＲ：03/04/13 21:46 ID:QJ+JMbAm

リトルじゃなくても萌えるだろ

291 ：りとるかぶ：03/04/13 22:19 ID:Akk+Yt1k

ブルマかぁ・・・もう５年近く穿いたことはないですねぇ＜笑
私は痩せてるんで誰も見てくれないかも？それはそれとして
ギヤチェンジなんだけど三段でも関係ないんでしょうか？
あきらかに四段のが良いんだったらそれにしようかな　　
W3yWe/CIさんの言うとおりに赤かベージュにしようかな
でもジョルノもなかなかヘナチョコだけど愛らしいナ

292 ：７７４ＲＲ：03/04/13 22:21 ID:ZQNjOzrX

>>291　あったらいいけど、なくてもいいのが、セルと50ccの4速。

293 ：７７４ＲＲ：03/04/13 22:30 ID:vo7p1s7m

>291
シルバーもかっこいいよ＾＾

294 ：７７４ＲＲ：03/04/13 22:34 ID:lFvOK+zz

オリは３速だと仕事モードで全開走行したあとにマフラーから２スト車並みに
白煙が出るんですけど、回し過ぎですか？
プレスカブなんで全開にしても車に煽られて怖いし・・・・・・・

295 ：226：03/04/13 22:34 ID:V7XgtKfb

　今日からしばらく晴れが続くと言う天気予報を信じ、
昼頃久々の洗車をし、ﾘﾑやﾏﾌﾗｰの錆び取りをし、
固形ワックスでﾋﾟｯｶﾋﾟｶにしてやったのに・・・それなのに
あぁそれなのに・・・今ｻﾞｧｻﾞｧ降りなんですけど・・・(涙)
土の地面のｾﾝｽﾀ部分に板を轢いてあるだけなので、
ﾀｲﾔが泥だらけになっている事確実。どないしてくれるんや。

296 ：225：03/04/13 22:45 ID:ajjbGrhY

>>225　結果中間報告
チタニックオイルに今日交換完了。
速攻の効果は無いと思ったが、いきなりアイドリングが静かになって
効果ありか？
そして通常の磁石の3倍の磁界を持つサマリウムコバルト磁石も燃料ホースに３連で巻きつけ。
が、

しまった......

まちがえて上のホースに巻いちゃった。
（リザーバータンクの方の燃料ホース）
しかたなくリザーバーにコックを切り替えて走行。
いつも走る長い直線の坂道を走行。
あんまりいつもと変わらない？？最高速５５ｋｍ
ただ、なんとなくスムーズ
しかし、2往復目、なんと最高速は５８ｋｍ、ハーフシールドに伏せると60ｋｍに!!
体重70ｋｇの自分の重さをクリアして、ほぼ目標達成です。

297 ：225：03/04/13 23:02 ID:ajjbGrhY

>>268
自分は、車の流れに乗れないC50に不満を持ちエンジン割らずに、チープチューンのみですが、
かなり乗り易いカブに変身させました。
点火系
１、アーシング　効果　★？
２、デンソーイリジウムプラグIUF22　効果　★
３、自作偽ノロジーホットワイヤー　効果　★？
吸気系
１、ダイソーチューン（トルマリンシート巻きつけ）　効果　★★
燃料系
１、ランナップ（燃料改善棒）挿入　効果　★★
２、燃料添加剤　クレ　スーパーパワーブースター　効果　★★★
３、サリマコバルト磁石を燃料ホース巻きつけ　効果　★★
オイル系
１、チタニック　効果　★★★
以上の低予算チューンでかなり改善されましたよ（；゜∀゜）
参考サイトはhttp://www.super-tetsu.com/nenpi/などです。
他にもどなたか、効果的なライトチューンがあったら教えてください。

298 ：７７４ＲＲ：03/04/13 23:34 ID:LkqPTDJN

黒缶の下にｺﾞﾑ敷く

299 ：前ｽﾚ680：03/04/14 00:05 ID:JP3EoYrU

>>297さんありがとう
★←わかりやすくて嬉しいです。
よく参考にさせてもらって頑張りますm(_ _)m多謝

300 ：ヴェルデ海苔：03/04/14 00:16 ID:sA9yV9ct

カブ買おうかなって言うと、遅いからやめなと言われるんですがどのくらい
なんですか？

301 ：７７４ＲＲ：03/04/14 00:18 ID:8r2qfw6z

>>300
スクーターと信号ダッシュ競争すると余裕で置いていかれるぐらい。

302 ：ヴェルデ海苔：03/04/14 00:27 ID:sA9yV9ct

信号ダッシュはやっぱり遅いんですね。
５０㌔は出ますよね？

303 ：７７４ＲＲ：03/04/14 00:40 ID:olq9E6Px

君が普通の体重なら平地で60ぐらいは出るよ。

304 ：７７４ＲＲ：03/04/14 00:49 ID:oi2a5UA8

90ならメーター80は出る！

305 ：７７４ＲＲ：03/04/14 00:53 ID:xBEn9ziQ

まあ間違いではないけど速さを求めてカブに乗るのはなんか違う。
誰かが言ってたけど、カブは燃費と耐久性命！

306 ：７７４ＲＲ：03/04/14 02:16 ID:j+Sk1kTn

>>297
ネタか？
すべての燃料添加剤が効果がないとはいわんが、圧縮上げてノッキングでもしてない限り
効果はほとんどわからんレベルだぞ。アーシングにしてもアース不良でなければ効果が
あるはずがないし。

307 ：７７４ＲＲ：03/04/14 02:18 ID:2OuLQ+PY

>>306　個人のレポートだからいいんじゃ？

>>297　友人を使って、取り外し出来る物のブラインドテストもしてくれよ。

308 ：７７４ＲＲ：03/04/14 02:44 ID:npizW1dA

キックでかからないので
毎朝押しがけです。
エンジンに悪いですか？

309 ：前ｽﾚ680：03/04/14 02:47 ID:JP3EoYrU

むむっ>>297はネタッ！？
ﾀﾞﾏされたかな…

310 ：７７４ＲＲ：03/04/14 02:49 ID:oi2a5UA8

押しがけでしか、かからないのがｲｸﾅｲ

311 ：７７４ＲＲ：03/04/14 02:51 ID:2OuLQ+PY

>>308　悪くは無い。やってる事は基本的に一緒だから。
でもキックはダメで押しがけでかかるの？キック機構の故障？

312 ：７７４ＲＲ：03/04/14 02:55 ID:npizW1dA

キックだとひたすらやらなきゃいけないのですが、
押しがけだと楽々発進。
3速だったら別に楽なのでそのまんま・・

313 ：７７４ＲＲ：03/04/14 02:57 ID:npizW1dA

>310どもです。まぁそのとうりなんですがｗ
>311キックの仕方が下手なんですかね・・（中免ありだがｗ

314 ：７７４ＲＲ：03/04/14 03:01 ID:2OuLQ+PY

連続した点火が必用って事なのかな？　プラグ寿命じゃない？違うか....

315 ：７７４ＲＲ：03/04/14 03:06 ID:npizW1dA

にゃるほど・・サンクスです
明日あたり診てみますです

316 ：７７４ＲＲ：03/04/14 03:10 ID:f70jGsyG

ばってり?
なわけないか・・・

317 ：７７４ＲＲ：03/04/14 03:12 ID:npizW1dA

ばってりはキックに関係あるですか？？！

318 ：７７４ＲＲ：03/04/14 03:14 ID:oi2a5UA8

銀行さんのプラグ見せて貰ったことあるけど、（乗ってきた奴）
ちびた鉛筆の様に、見事なまでに減ってたよ・・・
かろうじて頭がでてるかんじ・・・

なんで、クラッチ関係じゃないの？

319 ：７７４ＲＲ：03/04/14 03:18 ID:npizW1dA

クラッチ関係は元気です。ｗ

320 ：318：03/04/14 03:22 ID:oi2a5UA8

う～ん、なんだろ？？？

ちなみに、バッテリが上がり気味でウインカーの切れが悪くても
キックで掛かるよ、え、取り替えろって？まだまだ行ける・・・

321 ：７７４ＲＲ：03/04/14 03:25 ID:9yWojNOL

バッテリーがいったままにしとくと、発電機をやられる事あるんで注意

322 ：７７４ＲＲ：03/04/14 04:10 ID:rzaXXGMw

発電機ﾀﾝが、がんばりすぎてしまうんですな。

323 ：７７４ＲＲ：03/04/14 04:17 ID:7xPPTavU

>>318
ちびた鉛筆・・は全国的には通じないと思われ
―――

>>321
そんな話は聞いたこと無いぞ？

324 ：押すだけ師匠 ◆VgofxxJNCs ：03/04/14 08:20 ID:vgmaWv2S

クラッチが逝ってたら押しがけでも掛からんぞ。

死んだバッテリーはレギュレート・レクチファイアーに負担を掛けるのも事実。
過充電→ガス発生→バッテリー爆発→カブ炎上(((( ;ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
ほどほどにな

325 ：297：03/04/14 08:42 ID:ze322ZKE

>>306
ネタではないヨ
ただ、アーシングは効果のところに★？つけたように効果は体感できていない。
実際シャシダイつけて計測したわけじゃないが、
すべてのチューンを終わったカブは
上り坂での最高速UPは間違いなくしてる。
この坂峠で登りも下りもは何回も登っているので間違いはないと思う。
（往復なので風向きの影響も低い）
ただ、最高速にてたかがプラス３～５ｋｍの話。
実際一つ一つのチューンを体感と言うレベルになると難しいと思うよ。
車の流れに乗れるようになったのも、実際自分がカブのパワーバンドを掴んで乗りこなせるように
なっただけかも知れません。

まあ、307の言うとおりすべて取り外して比較するか、ノーマルのカブと比べるなど
してみないと実際解らない部分も多いでしょうね。

326 ：工房：03/04/14 08:54 ID:Br7g7tVn

>>274
他のキーも付けてるから、重いんだと信じますw

327 ：７７４ＲＲ：03/04/14 11:48 ID:fwqsyoOg

過去ログにカブに乗ってると知らない路地裏に入りたくなると書いてあったが
最近騙されたと思って路地裏に入ってみたらその楽しさが分かるようになりました＾＾
カブっていいですね。

328 ：Ｗａｖｅ１２５：03/04/14 11:54 ID:89w78huE

こんどタイホンダから発売のＷａｖｅ１２５はどうすか？
気になってるんですが
イタリア製スクーターでこりてるもんで、またこれならどこへでも連れ手って
くれそうで期待してるんですが
ttp://www.honda.co.jp/news/2003/2030327-wave125i.html

329 ：７７４ＲＲ：03/04/14 11:57 ID:xBEn9ziQ

>>297を見て、よくもまあこんな意味のないことばっかり・・・と、思いました。
（ネタかというつっこみが入るのは当然だと思う）

ここは論争の場ではないのでほどほどにしたいんですが、
・トルマリンシート　・磁石
これらは全くの「オカルト」で、科学的根拠はないです。
磁石はそれ自体はインチキではないが、トルマリンシートやトルマリンゴというのは
全くのインチキ商品で、わかった人は見向きもしない。
http://plaza13.mbn.or.jp/~yasui_it/
（東大の安井先生のページ）でも参照してみてください。
（こういうのって「発掘あるある大事典」が悪いんだ）←ぐぐるといろいろ出てくるから
アーシングについては>>306に同意だし、いろんな添加剤（効果ゼロとはいわないが）も
一緒にして使うことを前提にして開発されていないものを一緒に使うと
予期せぬ化学変化が起こっておかしなことになってる恐れもある。

僕としては>>297がどうして、スプロケを替えたり、キャブをいじったり替えたり、
カムシャフトを交換してみたりの正攻法チューンを全くしないのか不思議でしょうがない。

330 ：７７４ＲＲ：03/04/14 12:24 ID:xBEn9ziQ

まぁ替えるばかりがチューニングじゃないんで。
燃費も走りも向上させようとする場合、いろいろいじって変にするまえに
・タイヤの空気圧管理
・チェーンの調整、掃除、注油。伸びていたら交換
・プラグ・エアクリーナーの管理
・オイルのまめな交換
・しばらく乗ってない車体ならキャブの掃除等
こういうことをして、できるだけ新車のコンディションを保つのがなにより大事。

>>297のリンク先にあった文章
「マイナスイオンと遠赤外線が静電気を除去することにより」
理系の学生さんが読んだら噴飯モノでしょう。
いかがわしい健康食品は昔からあったが、最近は無機の世界にまで
インチキがはびこってるんで・・・。

331 ：７７４ＲＲ：03/04/14 12:41 ID:oi5YICGs

>>328
ひじょーにいいですよ

実は昨年末までタイ人のガールフレンドがいて、向こうで乗ってました（ｗ
向こうではほとんどがこのタイプです（川崎やスズキもありますが、やはりホンダが一番多い）
もちろん、２ストモデルやディスクブレーキ車等、種類もいろいろ出てはいます
が、オーソドックスに４ストで前後ドラムが一番多い
前はキックだけでしたが、最近はスターター付もかなり普及しています
これらがよく見かけたタイプですが、逆に言えばベストモデル、ということなんでしょう
同排気量のスクーターは、なんと一台も見ませんでしたね
台湾とは正反対です

乗るのなら田舎の方がいいかもしれません
ストップ＆ゴーの多い都会だったら、原付2種のアドレスＶ１００とかの方が、
ギアチェンもなく、車体も小さいので、すり抜け時とかには便利だと思います

首都バンコクを抜かして、向こうのヒトは大変おおらかで、
ストレートの道が続く（大陸ですからね）ところでも40ぐらいしか出しません
（ただ、9割以上のヒトがノーヘルです。スピード取り締まりは見たことがありません）
ですが、最高速は100キロちょいはでます（距離30000のマシンで実証済です）

回した感じは、まさしくカブそのもの
４ストらしいフラットなトルクで上まで回り、ぶん回してもタフでがんばってくれそう
バイクの雰囲気や乗った感じも、カブの排気量があがったものそのまんまという感じです

私は都内ですが、バイク便が日本特有の「△マーク」とピンクナンバーつけて走っているのを見てニタつきます
個人的にはいい選択だと思います

332 ：318：03/04/14 13:34 ID:oi2a5UA8

え～、中央の電極が、芯がかろうじて出ている鉛筆みたいなんだよ～

＞師匠
あい、取り替えます。

333 ：Ｗａｖｅ１２５：03/04/14 14:34 ID:Teo8NHJ4

＞331 即レスサンクス！！
イタリアモノより長く乗れそうでイイネ。夏までに買う予定です

334 ：７７４ＲＲ：03/04/14 16:11 ID:aHwNGVFc

Waveって日本で買うといくら？

335 ：前ｽﾚ680：03/04/14 17:11 ID:lIqGT812

相談です
なんか車体の下になにかが漏れたような跡が！
でもオイルの排出口の真下では無く左下っぽいんです。
この場合は自己で修復可能ですか？
譲っていただいた当時はこんな事は無く
バイク屋さんにキャブ等頼んだ時もなにも言われなかったです。
思い当たる節は、オイル交換をしてからの症状だと思うのですが
どなたかよろしくお願いします。

336 ：　：03/04/14 17:16 ID:JaF0n7nN

ジョルカブってどうですかね。
誰か乗っている人いませんか?

337 ：Ｗａｖｅ１２５：03/04/14 17:19 ID:Teo8NHJ4

ＷＡＶＥ１２５の価格は輸入元のここをみられたし
ttp://www.endurance.co.jp/top.html

ホームページはここです　ラージホイールだもんでオフも行けるし
流れの速いバイパス同で通勤する僕にとっては気になるバイクです
ttp://www.bb.e-mansion.com/~ryuto/

338 ：７７４ＲＲ：03/04/14 17:21 ID:Z7Namsps

ジョルカブの欠点：メットインが小さい。フロアに出っ張りがあるため荷物を置き難い。

339 ：318：03/04/14 17:23 ID:oi2a5UA8

サイドスタンドで立ててるなら、
きちんと締めて無かったか、ワッシャーが痛んでいたんじゃないの？
で、そこから伝わって一番低いとこから垂れたんじゃないかと・・・

340 ：鷲羽 ◆DpLSvRo1d. ：03/04/14 18:10 ID:GhGYuG+N

>>291

＞ギヤチェンジなんだけど三段でも関係ないんでしょうか？
＞あきらかに四段のが良いんだったらそれにしようかな　　

正直燃費で行けば、セル付が断然良いよ。
http://www.honda.co.jp/motor-lineup/little_cub/shogen.html
カラーは、汚れにくく、お手入れが楽な
シルバーメタリックをお勧めします。
http://www.honda.co.jp/motor-lineup/little_cub/color.html
でもジョルカブだけは止めたほうが良い。

それと、これってカブに分類されるの？
それともベンリィに分類？
http://www.honda.co.jp/motor-lineup/solo/index.html

341 ：７７４ＲＲ：03/04/14 18:26 ID:xyMXBRuk

今年スクタからカブにのりかえたんだけど
カブエンジンブレーキ強いんで
下り坂は左足のクラッチ？を踏んづけて
そのまま走ってるんだけど
コレって単車に負担かかるの？

342 ：７７４ＲＲ：03/04/14 18:37 ID:VWNEAx80

↑クラッチをはなした瞬間に・・・

343 ：７７４ＲＲ：03/04/14 18:37 ID:rzaXXGMw

どっちかって言うと、スクタがエンブレかからなすぎなんだけどね。
踏んでればクラッチ切れてるので、特に負担はかからんのでは？

344 ：７７４ＲＲ：03/04/14 18:38 ID:RRJ2Df+4

part18でブレーキペダルの交換について質問したものですが
おかげさまで、苦労して取り付けたのはよかったのですが
ブレーキペダルの戻りが悪くなってしまいましたのですがどうすれば
戻りがよくなるのでしょうか？　スプリングの部分があまり効いてない
らしくペダルの位置自体が低くてなってめちゃくちゃリアブレーキが
かけにくいです

345 ：７７４ＲＲ：03/04/14 18:38 ID:rzaXXGMw

ああそうか、急に離したら…。

346 ：341：03/04/14 18:44 ID:xyMXBRuk

急に離したら・・・？
3速→Ｎにはならないっぽいので
クラッチ離すときにアクセル開けてるんだが
ぎくしゃくしたりするけど
やっぱギアとかに負担かかったり？

347 ：７７４ＲＲ：03/04/14 18:51 ID:HkplopjG

>>336ではないけど俺もジョルカブ欲しいんだよなぁ。
見た目が好きってのとエンジンがカブなら長持ちしそうってので。
不便そうだけどね。

348 ：７７４ＲＲ：03/04/14 18:55 ID:P9HPcuRv

便利そうの間違いでは？

ジョルカブはおれも非常に欲しい。
なんつたって　前サスがDIOのがポン付けできるのが羨ましい。
９０エンジン移植で黄色ナンバー。
ＤＩＯの前後ホイル＆前サス移植で走りたい。

349 ：７７４ＲＲ：03/04/14 18:57 ID:O03vU8d2

普通のメットインスクーターに比べたらメットインの容量とかは不便になるだろうが、
カブと比べたら小さくてもメットインがあるのは便利。考え方ですな。

350 ：７７４ＲＲ：03/04/14 18:59 ID:j+vtSd9n

つーかエンジン長持ちしてもフレームとかどうなの？

351 ：７７４ＲＲ：03/04/14 19:06 ID:SAtXbO74

カブフレームとジョルカブフレーム　大差無いっしょ・・・
心配なら　補強入れればヨシ

352 ：７７４ＲＲ：03/04/14 19:22 ID:O03vU8d2

ジョルカブのリアサス弱いって話しなかったっけ？

353 ：７７４ＲＲ：03/04/14 19:36 ID:lIqGT812

左のレッグカバーの中にあるフックはどっちに向けるの？
通常のタンクとサブタンクって聞いたんだけど、錆びてて書いてあるのが読めなかったです

354 ：７７４ＲＲ：03/04/14 19:50 ID:d3SVzZJa

ーヽ(´ｰ`)ﾉ

355 ：↑：03/04/14 19:51 ID:d3SVzZJa

間違ったｗ
俺は上に向けてるよーヽ(´ｰ`)ﾉ

356 ：７７４ＲＲ：03/04/14 19:56 ID:fwqsyoOg

リザーブが↓

357 ：７７４ＲＲ：03/04/14 19:57 ID:O03vU8d2

上ON、真中OFF、下RES。レバーのどっちを向けたらってバカな質問はやめてね。

358 ：７７４ＲＲ：03/04/14 19:59 ID:GobclwOU

ttp://bbs7.otd.co.jp/705871/bbs_tree
に、キビシイ意見が。

やはりカッコだけのカスタムは軟派なのでしょうか？

359 ：７７４ＲＲ：03/04/14 20:01 ID:fWRYUtoH

下ですよ。上はリザーブタンク。そして真横にするとOFF。

初めての原チャリがカブなので、交差点で普通の原チャリ、
車に置いてけぼり喰らうこと多し。
流れに乗れず車線変更できずに、延々右折できなかったり散々です。

360 ：７７４ＲＲ：03/04/14 20:01 ID:O03vU8d2

>>358　そう思う人がいるってだけの事。
法律、安全に問題なければ、どうカスタムしようが個人の自由。

361 ：７７４ＲＲ：03/04/14 20:36 ID:GobclwOU

法律、安全に問題があるんで・・・・
確かに個人の自由だけど
そんなのにぶつけられて怪我でもしたらイヤだな

362 ：７７４ＲＲ：03/04/14 20:45 ID:cVSq6ikn

>>358

282 ：７７４ＲＲ：03/04/13 19:47 ID:vo7p1s7m
リトルに乗ってる女の子をみてるとムラムラしてくるよ＾＾

283 ：７７４ＲＲ：03/04/13 20:02 ID:LdhkqXjT
理解できないこともない

284 ：７７４ＲＲ：03/04/13 20:33 ID:xQB9WkGL
そうかあ？
なんかファッション第一でのっててバカっぽいという印象なんだが。
ほんっと、ニハンスクーターにしろ、ファッションでバイク乗るのやめてくれっていいたい

モペットとかで「原宿にお買い物」てな雰囲気でちんたら走ってるの見ると、もうぶちぎれ。
「おせーよバカ、お前がよくても周りが危なっかしくてしょうがないんだよ」と。

だいたい
モペット・ベスパ・プジョー野郎・・・すべてに反応がのろい、ビビリ系の走り、周囲が見えてない、安全確認なし
２５０スクーター・・・ぶっ飛ばしていくくせに先で詰まる（激しく邪魔）、後ろ見ないですりぬける、安全確認はもちろんなし、半キャップ（250では違法だっつーの）

285 ：７７４ＲＲ：03/04/13 20:35 ID:LdhkqXjT
↑
？

286 ：７７４ＲＲ：03/04/13 20:38 ID:VS8kndLh
まぁ春だからな。
こういうWEB上のDQNもちらほら・・・

軟派とかカスタムとか何とか言う前に、法律、安全をきっちり守ってくれといいたい
法律・安全に問題がなければいいとは言うけれども、本当にそうだったら別にいいさ
でも、カスタムカスタム言ってる奴は、法律・安全に問題があるのが多いんだよ
全員とは言わないけどね、街中では>>284指摘のやつが多いということだ

363 ：７７４ＲＲ：03/04/14 20:47 ID:37rZHkIz

>>359　嘘をおしえない

364 ：７７４ＲＲ：03/04/14 20:52 ID:ofKacO3Y

>>348
>ＤＩＯの前後ホイル＆前サス移植で走りたい
後ホイルはどう考えても付かないぞ！

>>359
コックのOFFは正確には前向きよりほんの少し上だ
キャブばらしたことのある人は知ってる

365 ：７７４ＲＲ：03/04/14 21:55 ID:rCtxdhIY

知人にスーパーカブ50をゆずってもらったのはいいんですが・・・
もうボロボロです・・・(;´瓜｀)

ライト上向きにするスイッチが折れてるんですが、それって交換可能ですか？

366 ：７７４ＲＲ：03/04/14 22:00 ID:oi2a5UA8

左側のスイッチでしょ？

4000円くらいかな？

367 ：７７４ＲＲ：03/04/14 22:22 ID:D/9aciY1

ボアアップしたリトルだけど、周りの人には「原チャ」って言ってまつ。
だって説明したってわかってもらえないんだもん。見た目は原チャだし。
でも、最近なんかそれもむなしくなってきちゃった。

368 ：７７４ＲＲ：03/04/14 22:23 ID:WenhaRgc

そのリトルカブは１２５cc以上なのかね？

369 ：７７４ＲＲ：03/04/14 22:34 ID:rCtxdhIY

>>366
ｱﾘｶﾞﾄ!( ＊゜ー゜)ノ

マフラーも亀裂入っててめっさ音がうるさいのです。チェーンカバーもボコボコだし・・・
シールもボロボロ。いっそのこと錆だらけのボディを塗装しようかなと思ってるんですが。

370 ：７７４ＲＲ：03/04/14 23:24 ID:pWjSBXE1

>>369
いっそそのままの外観で、エンジンをパワーアップしてメンテ完璧にして、
一見ボロだが実はバカっ速なカブなんてのも良いかも。

つーか今その計画中なオリ。

371 ：７７４ＲＲ：03/04/14 23:25 ID:xBEn9ziQ

>>362
半キャップが２５０では違法というのはウソですよ。
道路交通法第七十一条の四
道路交通法施行規則第九条の五
別におれも推奨しないけど。

372 ：７７４ＲＲ：03/04/14 23:25 ID:D8xWK457

>>368
50cc越えてれば原付とは言わないんじゃ…

373 ：７７４ＲＲ：03/04/14 23:30 ID:3PUdgwnV

125㏄までは立派な原付ですよ。

374 ：７７４ＲＲ：03/04/14 23:36 ID:FqaGzW8a

原付二種って聞いたことある、ボク？

375 ：７７４ＲＲ：03/04/14 23:36 ID:xBEn9ziQ

５０超えて１２５以下の二輪は
道路交通法では自動二輪
道路運送車両法では原付二種
という呼称であります。
>>367
登録しなおせよ

376 ：７７４ＲＲ：03/04/14 23:39 ID:vzV78ohs

道路交通法の原付は50ccまでだが、税金とるときゃ50cc超から125ccまでは原付2種。

377 ：７７４ＲＲ：03/04/14 23:40 ID:rCtxdhIY

カブを自分で塗装する人とかっているのかな・・・？

378 ：366：03/04/14 23:42 ID:oi2a5UA8

岩野漠の新しい本では、自分で缶で塗ってたな・・・

379 ：７７４ＲＲ：03/04/14 23:43 ID:xBEn9ziQ

>>378
新しい本買った？
良かった？

380 ：７７４ＲＲ：03/04/14 23:50 ID:M0HIRZBy

今日、白バイに赤点回されて追っかけられました。
でも、黄ナンと気付いて許してくれたみたいで捕まらなかったYO！

やっぱボアアップ車でもフロントの白シール、リヤの白三角シールを貼った方がいいのかねえ。

381 ：７７４ＲＲ：03/04/14 23:51 ID:M0HIRZBy

マイカブをスプレー缶で黄色にしましたが何か。

382 ：366：03/04/15 00:01 ID:var7nKKl

>>379
買ったよ、また廃刊？になるといけないんで・・・

OHVカブのレストアなんで、
レストアやったこと無い人（おいら）には参考になる
でも、ちょっとへなちょこレストアなんで、
バリバリの人には・・・（本にもそう書いてあるｗ）

読み物は無し（ちょっとがっくし）、
全編が前の本のメンテナンスの所の感じ

ただ高い・・・確か全部カラーなんでしょうがないか？？？

383 ：７７４ＲＲ：03/04/15 00:02 ID:KXjHXOs4

カブを金と銀にとそうするもかっこわるくなった。また塗ってみるなにいろがいいですかねー。

384 ：366：03/04/15 00:07 ID:var7nKKl

>>383
パステル調なんかは？

ミントブルーとか

385 ：７７４ＲＲ：03/04/15 00:14 ID:KXjHXOs4

ホームセンターに買えるものなら挑戦してみようと。
とりあえず塗装落とすことからはじめないとブルーとホワイトとかはどうかな？
できれば２色にしようかとおもうので>>384

386 ：366：03/04/15 00:19 ID:var7nKKl

二色か～

シールドを白くすればいいんじゃない？

車体（フレーム）のツートンは想像できないなぁ～

って、水色カブはあったなぁ（セラーナブルーだっけ）～ｽﾏｿ

思いついたら、書き込むよ

387 ：７７４ＲＲ：03/04/15 01:45 ID:6IURBnbU

http://bike2ch.cool.ne.jp/res/img-box/img20030415014336.jpg

388 ：７７４ＲＲ：03/04/15 01:49 ID:Er3teF+A

↑ びみょー

389 ：６８０RR：03/04/15 01:52 ID:ohGb/cD/

>>387
フルノーマルのリトル乗りには
全然カブに見えないｗ

390 ：７７４ＲＲ：03/04/15 04:53 ID:y6+RfzkT

>>383
あえてカーキに塗ることをお勧めする

391 ：７７４ＲＲ：03/04/15 06:55 ID:f8zmtwQy

>>382

どんな本？出版社は？
ググッて見たけどよくわからんかった。

392 ：７７４ＲＲ：03/04/15 09:38 ID:m8E71ZTQ

>>387
合成写真じゃん！

393 ：７７４ＲＲ：03/04/15 11:53 ID:KXjHXOs4

カブ70とおもっていたら書類をみると85ｃｃと書いてあった。これカブ90だと昨日しった。2000円でかってから７年、どうりで400でも振りきれるわけだ。そんなかんじのカブの塗装しようかと
>>386

394 ：７７４ＲＲ：03/04/15 12:05 ID:zayHjtwr

http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/52825160

これ安いな。新車だぞ。

395 ：366：03/04/15 12:18 ID:var7nKKl

>>391
「スーパーカブのレストア&メンテナンス」
岩野漠 (著) (2003/03) スタジオタッククリエイティブ

アマゾンでも在庫切れだって・・・

>>393
あははは～
だったら、やっぱ、ちょっととぼけてるのがいいよね？
なんだよあれは！ってかんじの。

きれいな薄目の水色（空色）で、シールドとサイドカバーは白に一票！

396 ：７７４ＲＲ：03/04/15 12:23 ID:qT4gYLFc

>>394
特に安くないだろ。オークションだから最後どうなるかわかんないし。
ってか宣伝？

397 ：わ：03/04/15 13:09 ID:PuiOmucK

宣伝反応すんな

398 ：366：03/04/15 13:40 ID:var7nKKl

コンセプトはこれ

ttp://www.shiroikoibito.ishiya.co.jp/

399 ：７７４ＲＲ：03/04/15 14:05 ID:vqzPAQRL

ここはすごいですね

400 ：366：03/04/15 14:38 ID:var7nKKl

うｐろだに完成予想図ｗあげたYO！

401 ：７７４ＲＲ：03/04/15 14:56 ID:5mLNbk1u

>>400
おつかれ～

しかし、色合わせだけだったら、
http://homepage3.nifty.com/hama3/index2.htm
のＣ１００のページの下の方いけばいいのがあるよ！

402 ：７７４ＲＲ：03/04/15 14:57 ID:5mLNbk1u

ttp://homepage3.nifty.com/hama3/c100.htm
ここ

403 ：366：03/04/15 15:48 ID:var7nKKl

おお、こんなのあったのね・・・

写真屋を今覚えてるんで、やりたかったんだよ～ヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧｧｧｧｧﾝ!!!

404 ：６８０RR：03/04/15 15:59 ID:ZN7WiJ+J

天気が良かったので洗車＆アーシングしました
ホイールなどの錆びはある程度落ちるけど
ウィンカー＆ライトのスイッチ部分の白い曇り？が
全然落ちない＆なんか臭いｗ
アーシングはシリンダーヘッド部分と
左側の工具入れ部分にあるネジに付けました。
坂道等は走ってないけど、心なしかアイドリング安定
エンジンのかかりが良くなった、中域が力強くなった気がしますｗ
初チューンｗ楽しく出来ました(・∀・）!!

405 ：７７４ＲＲ：03/04/15 17:39 ID:e1W5BAOc

燃料コックのレバー位置解説

↑通常走行位置
→ＯＦＦ
↓リザーブ位置

406 ：７７４ＲＲ：03/04/15 17:44 ID:JNgZyzLO

俺は常にリザーブにしてる
感でだいたい残ってる量わかるからね
いちいちリザーブにするのがメンドクサイし

407 ：７７４ＲＲ：03/04/15 18:02 ID:P+PdpqB7

９０カスタムにはリザーブ切替コックがないんだね。

408 ：７７４ＲＲ：03/04/15 18:05 ID:oJ8isNQh

燃料計がある車種はリザーブ無いのが普通だよね？

409 ：７７４ＲＲ：03/04/15 18:11 ID:m8E71ZTQ

>>405
間違っては居ないが感覚的には↓じゃないかい？

↓リザーブ位置
→ＯＦＦ
↑通常走行位置

410 ：７７４ＲＲ：03/04/15 18:15 ID:oJ8isNQh

矢印で説明しようとするからダメなんだよ。
上ON、真中OFF、下RES、なら間違えないだろ？

411 ：７７４ＲＲ：03/04/15 19:25 ID:UFpPKusb

'o')ノ　ﾀﾞｲﾅﾓｶﾊﾞｰが割れたＹＯ！！ｵﾖﾖ　あれって値段どんくらいするんだろ。

412 ：７７４ＲＲ：03/04/15 19:26 ID:UFpPKusb

´o`) IDがusb・・・

413 ：７７４ＲＲ：03/04/15 19:57 ID:lsYL+Vkd

中古のｶﾌﾞを検索してみたのですが
走行距離が半端なく多いのに
値段は安いようには思えませんでした
耐久性がいいのはｽﾚを読んで分かりましたが
中古はやめた方がいいですか？

414 ：７７４ＲＲ：03/04/15 20:15 ID:92cIbDDd

俺は中古乗ってますが特に不具合はないですよ。

415 ：７７４ＲＲ：03/04/15 20:26 ID:lsYL+Vkd

>>414
どもです

416 ：７７４ＲＲ：03/04/15 21:06 ID:5mLNbk1u

もし君が機械いじりが好きなら中古の方が面白いくらいなもんだ。
３万キロ走ってる中古でもぜんぜん平気。
ヤフオクでもいいのがでてるよ。

417 ：７７４ＲＲ：03/04/15 21:24 ID:lsYL+Vkd

>>416
どもです

418 ：７７４ＲＲ：03/04/15 21:35 ID:LnOqqbL4

これって通常走行の位置だよね？
http://www.geocities.jp/cubtrekking/P82301311111.JPG

419 ：７７４ＲＲ：03/04/15 21:44 ID:Lq5UI3qW

>>413
最近のブームの所為か、普通のバイク屋だと昔ほど安くない
チャリ屋とかチャリも扱うようなバイク屋とか
それでも、カブとかジャイロとかばっか扱ってるような町のバイク屋
なんというか、仕事用のバイクを得意とするところが安い気がする
メンテも安心できる、と思う
新車もそれほど高くないから、新車でもいいんじゃない
漏れはプレスの7000km中古だけど、去年の今頃乗り出し８万だったよ
信頼できる店なら中古もおすすめですが
乗りつぶす気なら新車だな、中古って巻き戻しアタリマエだし

420 ：７７４ＲＲ：03/04/15 22:01 ID:JNgZyzLO

>419
どもです。

421 ：水色：03/04/15 22:08 ID:var7nKKl

>>418
そうだね

422 ：７７４ＲＲ：03/04/15 22:09 ID:KXjHXOs4

こんなページがあったとはさっそくいろいろ試してみます。あとは自分のセンスがあれば..
ありがとう。>>401

423 ：７７４ＲＲ：03/04/15 22:09 ID:CF21kqb+

>>411
ダイナモカバーってシフトペダル側の「HONDA」のロゴが入っている所でしょうか？
それであればセル無しであれば３８００円くらいです。
見てるパーツリストがリトル用なので違っているかもしれませんが。

424 ：水色：03/04/15 22:24 ID:var7nKKl

>>422
おいらのおすすめも見てくれよ！

425 ：７７４ＲＲ：03/04/15 22:43 ID:5mLNbk1u

>>424
まだ塗り替えてないの？

426 ：７７４ＲＲ：03/04/15 22:47 ID:KXjHXOs4

白と木目　んー、でも夜とか目立たないので前走る車とかにみおとされそうで走るのが恐いかも　キズカンデスマン>>424

427 ：７７４ＲＲ：03/04/15 22:52 ID:/8+iPdmE

昼休みにオムライス食いました。それは良い。それよりも駐輪場で
KDXの出口を塞がれてたのがナニです。とりあえず塞いでくれたカブ
のチョーク引いたりギヤをローに入れたりと小技な嫌がらせしておき
ました（お　帰りに脱出する際にはホイールスピンで小石ぶつけよう
としましたが、あんまり飛ばなかったので残念でなりません（;_;　
つうか、次にこんなんやられたら、エンジンオイル抜いてやろうかな
とか思ってたり（ぷ　参考までにチョーク引いたまま走ってたら、基
本的にエンジン止まるだけですが、最悪の場合、焼き付きます（お

428 ：７７４ＲＲ：03/04/15 23:16 ID:/OEAg1i4

今日カブを買ってきたよ。生まれてはじめてバイクに乗ってすごく楽しかったんだけど
ウィンカースイッチが車と逆で何度も間違えちゃった・・・。
慣れれば問題ないのかもしれないけどなんかやりづらいので上下逆にしたいんだけど
どうやったら出来るかな？
ちなみにバイクのことはちっともわかりません。

429 ：７７４ＲＲ：03/04/15 23:20 ID:L7Cz18ed

>>421

本当に？もう解んなくなっちゃった。

430 ：７７４ＲＲ：03/04/15 23:21 ID:Lq5UI3qW

>>428
ウインカーは慣れれ
普通に乗れるようにカブになれたころにはウインカーにも慣れてるさ

431 ：７７４ＲＲ：03/04/15 23:31 ID:/OEAg1i4

>>430
やっぱ慣れかあ。確かに最初は間違えまくったけど少しずつなれてきたんだよね。
でもこれに慣れちゃったら今度は車に乗ったときに間違えるような気がしてさ・・・。
上下逆にするのは難しいの？

432 ：421：03/04/15 23:42 ID:var7nKKl

>>429
大丈夫だよｗ

433 ：７７４ＲＲ：03/04/16 00:06 ID:xig0TiCz

>>431
言われてみれば車と逆やね。
でも言われるまで気づかなかった。
車を基準にアタマで考えるから変なんじゃないの？
オレは「右手の親指の気持ち」で考えてる。
右に行きたいからサムアップ
左に行きたいからサムダウン。

434 ：７７４ＲＲ：03/04/16 00:12 ID:H8FPSWMc

カブの時期モデル、DOHC-VTECになるってホント？
詳細知ってる方いませんか？

435 ：７７４ＲＲ：03/04/16 00:13 ID:qQaJhkYd

良い物見つけた。
http://homepage1.nifty.com/hosibudou/jisakupura.htm

436 ：７７４ＲＲ：03/04/16 00:23 ID:xig0TiCz

http://we.magma.jp/~sakoma/nancyatte/flyhazusi.htm
こういうのもある

437 ：厨房で初心者：03/04/16 00:39 ID:Sg/0kpxs

スクータータイプの原付に乗ってるんですが
カブって変速？ギア？操作って難しいですか？

438 ：428（初心者）：03/04/16 00:43 ID:sJHbjsfg

>>437
簡単だよ！誰でもできるよ。スクーターより面白いしお勧め。

>>433
なるほど。右手の親指の気持ちになるのか・・・。
そう言われるとこれでいいような気がしてきた。
車のウィンカーは右手の親指で操作しないしね。
なんかお金もかかりそうだしこのままでいくことにしたよ。
どうもありがとう。

439 ：７７４ＲＲ：03/04/16 00:46 ID:FcGAMTEp

>>431
車のウインカー操作する時のどの指でする？
人差し指とかじゃない？

車と同じように操作しようとすれば自然とできると思うけど。
左にまがる時、車だと人差し指を上にあげる。親指は下がる。
カブで左にまがるには親指をさげる。一緒でしょ？

もし車のウインカー操作を人差し指でしてなかったらごめん。

440 ：７７４ＲＲ：03/04/16 01:16 ID:jdA2EoOP

http://bike2ch.cool.ne.jp/res/img-box/img20030416005445.jpg

441 ：６８０RR：03/04/16 01:21 ID:YLiv7TCy

>>440
ずいぶんゴツいでつね

442 ：４３７：03/04/16 01:21 ID:Sg/0kpxs

>>438
ｻﾝｸｽ!
ジョルカブかリトルカブ欲しいです。
購入前にまたきまつ

443 ：７４４ＲＲ：03/04/16 04:06 ID:gHhhEGSR

>>440
ノンポリ板に出入りしているやつ発～見

444 ：７７４ＲＲ：03/04/16 06:56 ID:pBdnMUhh

>>427
チョーク引きっぱなしで焼きついたりしない
この無知めが。

445 ：428：03/04/16 08:18 ID:sJHbjsfg

>>439
そっか。確かにそうだ。わかりやすいね。
よしわかった。もうこれでウィンカー操作で悩まなくて済みそうだ。
みんなどうもありがとう。

446 ：７７４ＲＲ：03/04/16 13:05 ID:jdA2EoOP

>>443
趣味はいろいろあるだろうけど
カスタムはすごいよねぇ。アイデアも奇抜だし。
俺にはあそこまで突っ走る金とヒマと根性が無い・・・

447 ：７７４ＲＲ：03/04/16 13:11 ID:O3sZHBts

カブはステッカーチューンでしょ！！

448 ：７７４ＲＲ：03/04/16 13:33 ID:PId/80h5

オカルトチユーン......

449 ：６８０RR：03/04/16 14:06 ID:PlORln0z

ネプ…（

450 ：今日のｶﾌﾞ日記：03/04/16 14:11 ID:UkTOcfSh

テストコースで「工事中」、
「頼んでねえよ」と思ったら、
その先でチャリティサイン会をしてますた。

ごめんよ、おいちゃん・・・そして、ありがと！

あんな裏道でサイン会やるなよ・・・おまいら、暇だな！

不完全燃焼の今日の昼下がり・・・

451 ：７７４ＲＲ：03/04/16 14:17 ID:5NSa4n07

>>436
それ危険すぎないか？
下手すりゃ、ステーター破損だぞ。

452 ：７７４ＲＲ：03/04/16 14:19 ID:jQPZMHo7

'o')ノ　>>423

サンキューでつ！俺もﾘﾄﾙ乗りだよ～！
ダイナモカバーはそれでつ。HONDAって書いてあるヤツ。

453 ：７７４ＲＲ：03/04/16 15:02 ID:xig0TiCz

>>451
マジに突っ込むとそうやろうね。
ページタイトルが「壊れる！壊れる！」になってるし。
でもオレ、このページの大ファンやねん。
いろんなコーナーめぐってみ。
むっちゃ好感もてるわぁｗ

454 ：７７４ＲＲ：03/04/16 15:10 ID:xig0TiCz

ちゅうかこの人大変器用なので（ほかのコンテンツ見てたらわかる）
一般人がそのまま真似してもうまくいかないかも。

455 ：７７４ＲＲ：03/04/16 15:32 ID:lS8XYfyn

イイコはマネしちゃダメだぞ！

456 ：７７４ＲＲ：03/04/16 16:09 ID:HNdWoG4a

おれぁよぉぅ　ワルだからよぅ　真似しちゃうんだぜぃ

457 ：７７４ＲＲ：03/04/16 16:57 ID:0Zc0PzVZ

みなさん　レッグにステッカー貼ってますか？

458 ：７７４ＲＲ：03/04/16 17:00 ID:O3sZHBts

>457
貼ってるよ。

459 ：７７４ＲＲ：03/04/16 17:06 ID:y1cZ8dgE

すね毛が抜けると痛いから貼りません

460 ：７７４ＲＲ：03/04/16 17:43 ID:jQPZMHo7

'o')ノずぼん履いたときに見えな(ry

461 ：７７４ＲＲ：03/04/16 18:17 ID:2rdaSvFo

2chｽﾃｯｶｰをさりげなく貼ってる。

462 ：７７４ＲＲ：03/04/16 19:10 ID:Fp7bnZ+Z

フロントブレーキの遊びが大きくなったので調節のねじを締めていったのですが、これ以上締められないという状態まで来ました。
しかし、ブレーキシューの限界を示す刻印にはかなり余裕があります。
これはどっちにしろ交換した方がいいのでしょうか？それとも他にブレーキワイヤーの調整するところがあるのでしょうか？

463 ：７７４ＲＲ：03/04/16 19:26 ID:nv/Yz0pV

タイカブ衝動契約しちゃった。

464 ：７７４ＲＲ：03/04/16 19:58 ID:pjOgXMoz

>>463
.｡.:*･゜ﾟ･(´ー｀).｡*･゜ﾟ･*:.｡.

465 ：７７４ＲＲ：03/04/16 20:20 ID:RwdLtYrJ

C50のヘッドと、C70のヘッドってどのくらい共通かご存知の方いらっしゃいませんか？
「ライトボアアップキットより、純正の70の腰上組んだほうが良い」と聞いたんで。

466 ：７７４ＲＲ：03/04/16 20:30 ID:nx7I/Sxk

>>465
C50とC70のヘッドは全然別物のようですが・・・・・・・・
C70とC90はほぼ同じ物のようです。

467 ：７７４ＲＲ：03/04/16 20:37 ID:yEHsyDei

>>465　なんつたって純正ですから

468 ：465：03/04/16 20:48 ID:RwdLtYrJ

やっぱりそうなんだ。
サンキュ

469 ：７７４ＲＲ：03/04/16 20:51 ID:qwY8ORII

では　実例を・・・
昔　５速をモンキーに組みました。
けっこう名のあるアフターパーツメーカーのやつなんですが、
２００ｋｍもいかないうちに　ギアが欠けました。　組み付けは完璧でした。
仕方がないから　もう一回欠けたギアだけ注文して交換しました。
おんなじギアが　また欠けました。今度は１００ｋｍで。
仕方がないから　こんどは純正の４速組みました。　　８年経って廃車するまでなんともありませんでした。
　　　　以上

470 ：７７４ＲＲ：03/04/16 20:55 ID:nx7I/Sxk

これ↓ってカブに積めるんだっけ？
ttp://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e21660525

471 ：７７４ＲＲ：03/04/16 21:00 ID:UkTOcfSh

くれるなら、積もう・・・

472 ：７７４ＲＲ：03/04/16 21:01 ID:scR/6LZj

>>470　荷台に？　ぐぐればやったやつのページがあるはず。

473 ：７７４ＲＲ：03/04/16 21:12 ID:us8a3pHm

バッテリーの消耗が激しくなる乗り方ってどんな乗り方ですか？
じつは最近電圧が低下してきてウインカーの点滅がめちゃはやいのです。（電球は替えたばかりなので、玉切れによるものではないとおもうのですが）
ニュートラルランプはテールランプが点くと消えそうになるので、昼間はヘッドライトは消してます。
考えられる原因は
１．ヘッドライトの電球を買い換えた際、同じものがなかったので仕方なく自動車用の少しアンペアの高いものにした。
２．エンブレを使う機会を減らした。

１についてはそのままで、同じものくださいと店員に言ったら同じものがなくてこれでも大丈夫ですって言われたやつを使ってます。こいつのせいで電気の消費量が増えたのかな。
２については、交差点などで停車する際に燃費のことやエンジンのことを考えて、１０メートル手前ぐらいからニュートラル状態にしてとまっています。エンブレを使うとエンジンによくないと言うことなのでや
っていますが、エンブレの利いている時ってライトが明るくなるのでこのときが一番発電されているとき！？

ちなみにさいごにバッテリーの充電をしたのは二ヶ月前です。

474 ：７７４ＲＲ：03/04/16 21:33 ID:HQxnS+ka

うちの車庫に眠っていたカブ７０を乗っていますが、
最初は調子良かったのですが、昨日あたりから、
加速時にパキパキと足元で音がし、バイク本体が前後に揺れます。
さっき走ってみたら、そのパキパキ音がさらに頻繁になります。
うまく加速しません。
これはなんの故障でしょうか？教えてください。

475 ：７７４ＲＲ：03/04/16 21:36 ID:nx7I/Sxk

>>474
○ミッションギヤの歯が欠けた
○チェーンが油切れで焼きついた場所ができている

ではないかと思ったり。

476 ：７７４ＲＲ：03/04/16 21:47 ID:HQxnS+ka

>>475
なるほどありがとうございます。
バイク屋いってみます。。

477 ：７７４ＲＲ：03/04/16 22:17 ID:xig0TiCz

>エンブレの利いている時ってライトが明るくなるのでこのときが一番発電されているとき！？
発電量はエンジンの回転のあがってる時に大きくなりまふ。
ニュートラルにするとアイドリング近辺まで回転下がりますから。
ただし、発電開始回転数がたしか５００回転くらいだったので、
アイドルでも発電してないことはないのですが、消費に追いつかないのでせう。

発電しない＆ブレーキランプは結構電流を消費する、という理由で
エンブレ使わないとバッテリー「には」良くないでしょうね。
僕はそういう細かいことよりも、ライトのワッテージが大きすぎるのが
主犯だと思いまつ。

478 ：７７４ＲＲ：03/04/16 22:20 ID:xig0TiCz

ちゅうかすみませんよく読んでませんでした。
ライトはオフにして走ってることが多いのですね。
ジェネレーターが死にかけてるか、バッテリー自体が寿命ということは
ありませんか？

479 ：７７４ＲＲ：03/04/16 22:24 ID:xig0TiCz

ライトをオンオフできる時代の車種だったらメンテフリーじゃない方のバッテリーだった
と思うんですが（←間違ってる？）、あれは頻繁に死にます。
おいらは頭来たのでニッカドバッテリー（大学の中庭に落ちてた）つけました。
ぜんぜん調子良かったです。

480 ：７７４ＲＲ：03/04/16 22:28 ID:BuIDYhbW

走行中に、シートを上げて燃料の量を確認できるような
アクロバット走行できる人いるか？

481 ：７７４ＲＲ：03/04/16 22:37 ID:wbXewqj9

>>480　キャリアに乗る

482 ：７７４ＲＲ：03/04/16 22:57 ID:MWwhx+uN

>>480
ガタイが大きいので荷台に座りつつ右手で操作、左手でオープン。
手が楽に届くので普通にできそうです。

483 ：７７４ＲＲ：03/04/16 22:58 ID:ouFmJi7S

ｺﾜｲｮｰ

484 ：７７４ＲＲ：03/04/16 23:08 ID:vjwmUGZY

信号待ちの時確認するくらいにしとけよ…

485 ：７７４ＲＲ：03/04/16 23:44 ID:BMS+xR9n

吸盤萌え～

486 ：７７４ＲＲ：03/04/17 00:31 ID:IVfAIZ+Y

吸盤ってすぐだめにならない？
おれのだけかな・・・

487 ：７７４ＲＲ：03/04/17 01:07 ID:uO1SQ9hQ

>>470
少し前くらい読め。ステップとチェンジペダルをタイカブ用に交換するだかなんだか。

>>473
バッテリの寿命かブレーキランプつきっぱなしかどっちかでないか？

>>474
リヤアクスルが弛んでチェーンラインが狂ったとかでないか？

>>479
ライトのスイッチが憑いている時代のバイクならMFだろうがなかろうが、バッテリ１回
交換してても２回目の寿命が来るような時期だぞ。折れのタイカブはライトのスイッチ
憑いているけどMFバッテリ。

それからニッカドは鉛蓄電池用充電回路で充電してはいかんはずだし、バイクとかに使う
と充放電を繰り返すからメモリ効果ですぐにあぼーんするはず。

488 ：７７４ＲＲ：03/04/17 01:20 ID:RDVtBTdh

>>486　ガソリンこぼしてない？

489 ：７７４ＲＲ：03/04/17 01:40 ID:IVfAIZ+Y

>>487
いや６Ｖバージョンかなと思って。（ＭＦ売ってないでしょ？勘違いかな）
あの時代はかなりチェックしているつもりでもすぐカラカラにひからびた。

ちなみにニッカドはネタではないっすよ。
（オレは工学部電気工学科出身・・・といっても電池には詳しくないんだけど）
電気には詳しいつもりなんで、どの程度精密でなければいけないか、
どの程度エエカゲンでもかまわないのかの見極めはできております。
充電回路は鉛蓄電池でもニッカドでも同じ（どう違うの？）。
実際１年半もちました（バイクが盗難に遭うまで）。
まぁ、バッテリーサイズのニッカドが手に入る環境は今あまりないでしょうから
参考にはならないでしょうが。
あまりに快調なので笑ってしまった。
メモリ効果は問題にならないほど充放電を繰り返していたのではないかと想像してます。
オレの真似してパッソルにニッカド積んだやついたけど、同様に問題なかったです。はい。

490 ：７７４ＲＲ：03/04/17 01:45 ID:RDVtBTdh

>>489　ふつうバイクはつねに充電してるから、メモリー効果が無い充放電は
考えられないからバイクにニッカドは向かない。高いし。

491 ：７７４ＲＲ：03/04/17 01:52 ID:IVfAIZ+Y

>>490
いや、たぶん向かないんだと思う（だから標準装備してない）
つねに充電してるってのは間違いだよ。
放電してるサイクルもある。（だからこそ数ｱﾝﾍﾟｱｱﾜｰの容量もたせてる）

492 ：７７４ＲＲ：03/04/17 01:54 ID:s91pX5T6

再開してる・・・

おみやげまだぁ～

493 ：７７４ＲＲ：03/04/17 02:00 ID:RDVtBTdh

常にはおかしいな。完全放電しないで充電するので　だな。

494 ：７７４ＲＲ：03/04/17 08:42 ID:K3RBZcAF

カブの空気は自転車用空気ポンプで入るでしょうか？

ガソリンスタンドの空気入れはホイールのスポークが邪魔して入れれませんでした。

495 ：７７４ＲＲ：03/04/17 10:27 ID:SLeHzXqn

バイクor車の充電状態としてはトリクル充電になってるんだと思うけど
完充電したからといって、レギュレータから電圧来なくなるなんて事無いし

496 ：７４４ＲＲ：03/04/17 12:40 ID:IJejGsb2

６Ｖ　ＭＦ

ttp://akizukidenshi.com/catalog/squ.html

497 ：７７４ＲＲ：03/04/17 12:54 ID:hf/VzHKk

50カブに９０カブのクラッチはぽん付けできるんでしょうか？
交換するだけですか？

498 ：７７４ＲＲ：03/04/17 13:15 ID:S952xH9v

'o')ノｵﾊﾖｰ

今日、部品いぱーい注文してきたｙｏ！早く明日になれっ

499 ：山崎渉：03/04/17 13:28 ID:FUYmjXGL

（＾＾）

500 ：７７４ＲＲ：03/04/17 15:20 ID:x9DD3cPk

501 ：７７４ＲＲ：03/04/17 15:38 ID:x9DD3cPk

502 ：７７４ＲＲ：03/04/17 15:49 ID:FE3JbyRA

age

503 ：７７４ＲＲ：03/04/17 19:35 ID:Cd3RjcAm

これ、安いか？
ttp://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/53194078

504 ：７７４ＲＲ：03/04/17 19:39 ID:F+0N+5Pm

なんか今日は静かだね

505 ：６８０RR：03/04/17 19:42 ID:PRvGYa+/

バイク板も死んでたね

506 ：７７４ＲＲ：03/04/17 19:55 ID:iU1purTd

うちにカブ１００ＥＸ(国内仕様のキャリアつき)が納車されますた。

・・・・・速っ！
50のカブからすると、もう振り落とされそうな勢い。

50のトコトコ感もイイんだけどなぁ。
もう一台の50をちょっとボアアップしてやりたくなったり。

507 ：７４４ＲＲ：03/04/17 19:56 ID:+otDjFgf

>>503
今は安い

508 ：７７４ＲＲ：03/04/17 20:06 ID:uO1SQ9hQ

>>489
コンデンサかまして大丈夫というのと同じレベルの話にニッカドバッテリを使ったと理解
すればよろしいのですか？

>>494
バルブの形が違うから普通は入らないけど、アダプタがついてて共用のなら入る。足踏み
の安いのをホームセンターで探せば1,000円以内で買えると思うが、圧力計は気にしない
方がいいレベルなので、気にするなら別にタイヤゲージも買った方がいい。

>>503
５万円なら安い。10万円なら悩む。

509 ：ごまきﾀﾞｲｽｷ：03/04/17 22:04 ID:dAtlShwT

スクーターも乗ったことない初心者です。
持ってるのは普通自動車免許のみ。

片道15ｋmの通勤に良さそうなものを探していました。
ぶっちゃけカブじゃなくてもいいんですが燃費がいいので魅力的に感じて
探していたところ、中古屋でこんなものを見つけました。
ttp://page.freett.com/gomakidaisuki/kabu.htm

店の人によると、15年以上前のでちょっとプレミアで、
あんま乗ってないから72000円ということです。
15年ものにしては高いような気がするんですが
綺麗だし、色もいいし気に入ってしまいましたが、
友達は壊れそうだし壊れたら部品無くて直すの大変かもと脅します。

この型、この年式で、72000円って買いでしょうか？
写真見た感じでの印象でいいのでお答え願います。。。

510 ：７７４ＲＲ：03/04/17 22:10 ID:IVfAIZ+Y

>>508
だいたいそんなレベルのやっつけ仕事です。（原理は違うよ。けど感覚的に）
オレはずっと快調だったと書きましたが本当で、純正品のクソ高い＆すぐだめに
なる開放型買うよりぜんぜんマシだったという。
（ここでいうマシとは、アイドリング状態でライトオン＆ストップランプつけて、
　ウィンカーがちゃんと点滅してくれるということ）
もっとも、今ならわざわざニッカド買ってためすよりも、>>496の秋月さんで
だいたい似た容量のＭＦバッテリー買ってきてくっつけるほうが安上がりで
かしこいと思います。
自分の場合は１０個ほどタダで手に入ったので、定電圧電源にしたり（非安定の
電源の二次側にバッテリーをくっつけるだけ）して遊びました。

>>503
１０万以下なら買ってもいいかな。状態わからないけど。

>>509
微妙に高い。プレミアついてるとは思えないんだけど・・・。
あまり細かい車種に詳しくないんですまん。
ただしこれぞ６Ｖ仕様でヘッドライト暗いよー。

511 ：７７４ＲＲ：03/04/17 22:12 ID:2cvN9QYm

>>509　プレミアが欲しいんじゃ無いなら買わない。
探して新し年式の中古を買う方がいい。ゴマキのファンでも無い。

512 ：７７４ＲＲ：03/04/17 22:14 ID:esM6oLYz

age

513 ：７７４ＲＲ：03/04/17 22:16 ID:IVfAIZ+Y

>>509
でも店で買うならそんなもんかなという気はする。
見た感じ綺麗ですね。
その店が近所でこれからつきあえそうな良い感じだったら
買うかも。（気に入ればの話）
ちなみにオレはそれと大差ない値段で新しいＣ９０を買いましたが。

514 ：ごまきﾀﾞｲｽｷ：03/04/17 22:32 ID:dAtlShwT

>>510
レスありがとうございます。
ヘッドライト暗いですか。。。

>>511
ヤフオクで2万キロ越えてるのが4万円くらいしてるのを見ると
距離だけで言えば4700ｋmなんでいいかなと思ったんですが。。。
手数料や輸送はかからないし。

>>513
店は近所で良心的な感じはするんですけどね。

あと、店の人はカブなんて4万5万キロ走るんだからまだまだだよ
と言ってましたが15年ものの中古で
それから何万キロも走るものですかね？
あと、友達の言うようにエンジンとか壊れた場合、
部品がなくて困ったりするものでしょうか？

今日は落ちますが、もう2．3日考えてみようと思うので
他にも亀レスでいいのでアドバイス待ってます。ヨロシクです。

515 ：７７４ＲＲ：03/04/17 22:39 ID:IVfAIZ+Y

>>514
値段のことはおいといて、
・古いけど丈夫です。大丈夫走ります。
　ただし手をかけてやる必要がある。ワイヤー類とかチェーンとか。

　カブは新車ですらスクーターにくらべて「メンテフリー度」低いです。
　チェーンを引いたり注油したり。
　そのへんをマメにできるなら大丈夫。

・部品もその型の通常の消耗品なら大丈夫。現行機種とほぼ互換性あり。

その型が気に入ったのなら買ってもいいと思うよ。
>>1のリンク参照して、いろんなページをめぐってみたらいいよ。

516 ：７７４ＲＲ：03/04/17 22:44 ID:IVfAIZ+Y

あ、あと、だいぶ古くて錆びのブツブツきてるから、
錆び錆びの外観にしたくなければマメに磨く必要がある。
まあ、そんなに手間じゃないし、好きな人には楽しい作業なんだけど。

517 ：ごまきﾀﾞｲｽｷ：03/04/17 22:50 ID:dAtlShwT

>>515-516
レスありがとうございます。
丈夫＆部品互換性、安心しました。

ただ、「メンテフリー度」低い、ということは
メンテをちゃんとマメにしなきゃダメということですね？？
カブは意外に初心者にはつらいバイクなのですか？？

・・・もう少し勉強してきます。

518 ：７７４ＲＲ：03/04/17 23:04 ID:IVfAIZ+Y

メンテといっても、スクーターとくらべてカブ特有なのは、
チェーン引きと注油（よく伸びる）、
タイヤの空気圧の管理（チューブ式なので減る）
オイルの交換
ぐらいなので、初心者でももちろんできる。サイトも充実してるし。
それ以外はわからなければバイク屋に頼んでもいい。
初心者にも簡単なんだけど、
こういう作業を辛いと感じるなら最新スクーターに限る。

519 ：７７４ＲＲ：03/04/17 23:44 ID:uO1SQ9hQ

>>515
正直言うが、骨董品でなく実用品が欲しいならやめとけ。15年どころか、60km/h規制前
だから成人式済ませてるぞそれ。調子が良ければ70km/h軽く出るが物理的にも法的にも
危険だからメリットにならんし、画像からサビだらけだから程度がいいとも思えん。

いつのまにカブみたいな超量産車にプレミア憑くようになったんだか。負圧キャブセル憑き
スーパーデラックスならわからんでもないが、大昔の普通の丸目なら下取り１万円くらいが
相場でないか？整備して磨いて５万円がいいとこだろ。

520 ：７７４ＲＲ：03/04/17 23:48 ID:uO1SQ9hQ

>>519
済まぬ、>>515でなくて>>517だ。

521 ：７７４ＲＲ：03/04/18 01:31 ID:3nCO4MJP

>>509

15年も前の原付に７万もだしてどうする？
足が欲しいんでしょ？
しかも通勤の。
途中でコワれたらどうするの？
知識も無い状態ではお手上げでしょ？
メリットが無いし、買う理由が思いつかない。

？ばっかだな

522 ：白眉鷲羽 ◆DpLSvRo1d. ：03/04/18 04:44 ID:crx/+Dnj

>>509
７５０００円あれば、１２Ｖの上物が手に入る。
そんな何十年も前の古いバイクに、素人がむやみに手を出すと、
痛い目に合うのは目に見えて分かる。その辺良く考えなされ。

取りあえずカブを探してみた。
http://goobike.com/cgi-bin/search/step5.cgi?8700080B20030320009
http://goobike.com/cgi-bin/search/step5.cgi?8500785B20030219008
http://goobike.com/cgi-bin/search/step5.cgi?8700042B20030216012
http://goobike.com/cgi-bin/search/step5.cgi?8200040B20030407003
http://goobike.com/cgi-bin/search/step5.cgi?8700349B20030217017
http://goobike.com/cgi-bin/search/step5.cgi?8200281B20030405006

523 ：７７４ＲＲ：03/04/18 09:13 ID:ZauANRdQ

二ヶ月ほど前にカブ(新車)を買ってまだ慣らし中なんですが、交差点などで停止するとエンストする事が多々あります。
昨日も７０ｋｍ程走ってきたのですが、途中３～４回はエンストしました。
多いときには、１２km先のホームセンターに行って帰ってくるまでの間に８回もエンストしたことがあったんですが(この時はたぶんガス欠が原因？)
いったい何が原因なんでしょうか？

524 ：７７４ＲＲ：03/04/18 09:57 ID:UA7+8SRB

>>523
プラグ替えれ
デンソープラグは糞
NGKにしる

525 ：７７４ＲＲ：03/04/18 09:59 ID:C8yVf5cD

>>523　チョークひきっぱなし

526 ：７７４ＲＲ：03/04/18 10:40 ID:y73XdzhD

中古のタクトとかDioフィットでも買っといた方が幸せ

527 ：７７４ＲＲ：03/04/18 10:42 ID:ZauANRdQ

>>524
プラグですね。今度買ってきます。
>>525
チョークは戻して走ってるんですけど･･･。
バイクに関する知識がまるで無いので、よくわかりませんが
違和感としては、エンスト後にまたエンジンを掛け直して一速で走り出すときに
かなり大きな排気音がします。

528 ：７７４ＲＲ：03/04/18 11:00 ID:6YgbVl5v

>>524
こらこら！　適当なこと書くなよ！
調子が悪いからといってやたらノーマルと違う部品に変えたがるのはアフォだぞ。
（天下のデンソーをなんだと思ってやがる？？）

>>523
それだけの文章では原因は想像するしかないんだけど、
単にアイドリングが低いというのが一番可能性高いと思うんだけど。
>>1のリンクを見てネジ回して調整するか、買ったバイク屋に持っていくべし。
新車なんだから、仮にどこかが故障してて部品を交換せねばならないとしても
タダなんだから！！

529 ：カブ９０：03/04/18 12:32 ID:ibgvRlQ1

粗悪な安いガソリン使うのはやめませう。
灯油が混ざっているカモよ。

530 ：７７４ＲＲ：03/04/18 12:35 ID:I0CmC4D6

>>528
ですねー
ここでぐだぐだ質問するより
バイク屋に　ゴルァ！　するほうが先だと思いますがね。

531 ：７７４ＲＲ：03/04/18 12:48 ID:UA7+8SRB

ダメなんだよな～デンソープラグとスズキのキャブ。
バイク屋でバイトしてたときの経験。

532 ：７７４ＲＲ：03/04/18 13:08 ID:3EQO/0gK

>>531
ﾜﾗﾀ

533 ：７７４ＲＲ：03/04/18 17:23 ID:j3s5Fiei

再度・・・・
５０のエンジンに９０のクラッチはポン付けでしょうか？

534 ：かぶ90：03/04/18 17:25 ID:cmXzCggY

知らない・・・

90のパーツリストはあるけど・・・

535 ：７７４ＲＲ：03/04/18 17:39 ID:Ws327RBk

クランクケースとシリンダーヘッドの間くらいから
オイルが漏れているようです。ショップに聞くと
直すのに５万くらいと言われたのですが、相場は幾らぐらいですか？

536 ：７７４ＲＲ：03/04/18 17:41 ID:DqWtViGd

>>535

うーん、作業工賃なんかいれると妥当だと思うけど。。。

537 ：７７４ＲＲ：03/04/18 18:14 ID:6YgbVl5v

高いと思うけどなぁ・・・。
ミッションのシフトドラムのトラブルでも工賃込みで１万５千円くらいだったけど。
（ご存じのとおり相当面倒なバラシが必要）
単にオイルが漏れてるだけじゃなくて他にも悪いところあったの？

538 ：７７４ＲＲ：03/04/18 18:19 ID:j3s5Fiei

>>537　え！それはまた安くないですか？

539 ：７７４ＲＲ：03/04/18 18:25 ID:6YgbVl5v

安い・・・とは思ったけど。
値段に間違いはないです。
クランクケース割らずに直せる箇所？
（割ると思いこんでたんだけど）

540 ：７７４ＲＲ：03/04/18 18:33 ID:6YgbVl5v

割とぼろいリアキャリアもらってきました。
裏側がサビサビだったのでワイヤブラシでガジりましたが
なかなか錆びが進行しとりました。
一応さっぱりしたけど茶色です。
ここからどうしよう。銀の錆び止め塗装するか、サビチェンジャーか・・・。
サビチェンジャーって正直、効くんだろうか・・・？

表は綺麗なんだけど。

541 ：７７４ＲＲ：03/04/18 18:37 ID:jDEmYoG0

腰上OHだし5万ぐらいかかるよ
シフトドラムつっても右側だけ開ける場合なら安くできるだろ

542 ：７７４ＲＲ：03/04/18 18:38 ID:6YgbVl5v

>>533
おれも９０だけどわかんない。
もしクラッチはずせるのなら、はずしてくらべてみたら？

543 ：７７４ＲＲ：03/04/18 18:38 ID:6YgbVl5v

>>541
じゃあそうだったんでしょう＞右側
お騒がせしてスマソ。
しかしオイル漏れで５万って、どうなのかなぁ。

544 ：７７４ＲＲ：03/04/18 20:04 ID:wOBI73Gz

>>533
主要な部品が同じだからたぶんつくけど保証はしない。

545 ：７７４ＲＲ：03/04/18 20:05 ID:m+UVM2o4

を！さんきうです。
やる価値ありですね。

546 ：535：03/04/18 20:25 ID:Rp7cc4fM

やっぱ、そのぐらいかかりますよね。
最初、ドレインボルトから漏れてるのかなと思っていたのですが、
どうみても違うので。ケース割ってガスケット交換で直ればいいんですが。
ずっと乗っていきたいから、OHしてもらおうかな。

547 ：７７４ＲＲ：03/04/18 20:30 ID:oathN1NI

とりあえず鉱物油入れてみ
漏れが収まる事がある
今までも鉱物油使ってたなら修理だけどな

548 ：７７４ＲＲ：03/04/18 20:50 ID:6YgbVl5v

もし高いかなと思ったら別の店にも見積もりしてもらえば良いのではないかと。

549 ：７７４ＲＲ：03/04/18 22:02 ID:VWmSfwUl

C50スパーカブDXにTT900ってはけるんですか？
はけるとなると、リアは90/90-17か90/80-17ですよね。

カブ用最強タイヤは何だろう？

550 ：かぶ90：03/04/18 22:05 ID:cmXzCggY

前にTT100履いてるのがいたな・・・

551 ：７７４ＲＲ：03/04/18 23:25 ID:kHK86LSB

age

552 ：７７４ＲＲ：03/04/19 00:43 ID:7nTAhlci

コスモの72ccビッグフィンキットを使ってる方いませんか？
ウェーブ検索しても1件しかヒットしないし....
しかもモンキー
だいたいコスモって会社あるんか？今でも？？？

553 ：７４４ＲＲ：03/04/19 01:22 ID:j1ZaCLDF

>>549
ブリヂストンならＧ５５６
ＩＲＣならＮＲ７４
どちらも強おいぞ！

だいたいカブにハイグリップタイヤはナンセンスだ！
ハンドル振れるぞ～！

554 ：７７４ＲＲ：03/04/19 01:37 ID:MtMYrZSV

http://www.inoac.co.jp/irc/mc/products/n3741.html
バランスヨシ

555 ：549：03/04/19 02:50 ID:AOGum1bX

>>553
>>554
サンクスコ。
前に乗ってたバイクをスリップダウンで廃車にしたため
今履いている激安タイヤじゃ((；ﾟДﾟ)ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙなんでつ。

556 ：７７４ＲＲ：03/04/19 08:16 ID:9kEUgOQZ

スリップダウンで廃車なんてそうとうなコケ方したね。
体は大丈夫？

557 ：７７４ＲＲ：03/04/19 15:48 ID:AOGum1bX

コーナリング中に路面の凸で跳ねてそのまま・・・
フロント回り逝っちゃったから。
後遺症は右手小指が曲がったまんまとスリ傷跡が残ってまつ

558 ：かぶ90：03/04/19 15:59 ID:+0aU+6Ib

つーか、何キロでてたんだと・・・

559 ：７７４ＲＲ：03/04/19 16:08 ID:fMSPCkLF

跳ねてしまったらどんなにグリップの良いタイヤでも
グリップはゼロになる・・・

560 ：７７４ＲＲ：03/04/19 17:17 ID:7Xi1sEVY

>>555

http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Race/6900/debu2.jpg
これ　どうよ。

561 ：工房：03/04/19 17:20 ID:I7dWL2v4

最近Nに入らなくなる事が稀にあります…
ランプが点かないじゃなくてホントに入らないの
そういう時は、前進させてから再度入れても入らないですw
Nから一速ﾁｪﾝｼﾞのショックの大きさも考えると、ミッション死亡でしょうか？

562 ：７７４ＲＲ：03/04/19 17:23 ID:7Xi1sEVY

クラッチが切れてないだけと思われ。
>>1見て調整すべし。　最初はむずいががんがれ。

563 ：７７４ＲＲ：03/04/19 17:25 ID:fMSPCkLF

クラッチの調整で直らないこともあるが、そんときゃクラッチ交換コース。

564 ：７７４ＲＲ：03/04/19 18:08 ID:j0uEXlw/

>>560 もはやカブではないな

565 ：７７４ＲＲ：03/04/19 20:17 ID:XK/iYQA4

>>560のファイル名見て一瞬精神的ブラクラかとｵﾓﾀ。

566 ：工房：03/04/19 21:17 ID:Ej6P3WV/

>>562
>>563
レスthanx!
クラッチは以前に調整したのですが、再び再調整しました。
いまのところ症状は出ていないのですが、いつ再発するか。。。
サービスマニュアルには、
エンスト・飛び出しがある場合はクラッチｏｒドライブプレート
またはウエイトの磨耗が考えられるとかいてあるんだよなぁ（ﾊｧ
一度、右クランクケースを割るべきか・・・

567 ：７７４ＲＲ：03/04/19 21:18 ID:hT+LEZK+

そうか、それなら大変だったろうけど、
バイクには乗れるのが不幸中の幸いだったね。
お大事に。

568 ：７７４ＲＲ：03/04/19 21:35 ID:pBGbc5dw

このカブどう？

ttp://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b36486694
走行距離、現在９８９０２Ｋｍ
カブの耐久性に感激！

569 ：７７４ＲＲ：03/04/19 21:35 ID:X1hnvojF

>５６０
まあ、ステキ！

570 ：７７４ＲＲ：03/04/19 22:32 ID:fMSPCkLF

>>568
あと１時間じゃないの！
欲しかったら落としてみれば

571 ：７７４ＲＲ：03/04/19 23:14 ID:rN2DEz5B

>>570

568は出品者。

572 ：山崎渉：03/04/20 00:58 ID:0Hm7Xu6h

　　 ∧＿∧
　　（　　＾＾）＜ぬるぽ（＾＾）

573 ：７７４ＲＲ：03/04/20 02:32 ID:hvpPHm6p

>571
だな。

574 ：山崎渉：03/04/20 02:38 ID:RdCmZbv/

　　 ∧＿∧
　　（　　＾＾）＜ぬるぽ（＾＾）

575 ：７７４ＲＲ：03/04/20 07:30 ID:cnkC+Y+I

安く終わったようで何より（ｗ

576 ：９０ｃｃ買って驚いた：03/04/20 07:52 ID:e17DpuOM

５０ｃｃスクーターレッツの　半分くらいのパワー。
出足がとろい上　チェンジが　どこに入ってるのか　さっぱりわからん。
高いし。　これが　わたしの　一押しバイクだ。
それでも
魅力的だということです。

577 ：７７４ＲＲ：03/04/20 08:47 ID:docHHvR3

レッツってそんなに早いの？
うちの15年落ちのDioと02の90でみたら、
90のほうがはやいけど。

2stのグッと来る感じと、
着座位置の違いによるスピードの感じ方
もかなり影響してるんじゃない。

カブってスクーターのあくせくしてる感じじゃなくて
ゆったりとしてるところがいいのかな。

まあ、いまの90乗りつぶしても、
WAVE125ぐらいのスペックのカブが出ないことには、
カブに再び乗るという選択肢はなくなるけれど。

578 ：７７４ＲＲ：03/04/20 09:07 ID:Ov5fhSoQ

まぁカブよりも早いだろうな。寿命は。

579 ：７７４ＲＲ：03/04/20 09:08 ID:Ov5fhSoQ

寿命が早いなんて言い方ないけどね。

580 ：７７４ＲＲ：03/04/20 10:38 ID:kzXWkzVY

スクーターは飽きが来るけど、カブはいつまで経っても飽きないね。

581 ：７７４ＲＲ：03/04/20 11:27 ID:T40uz+FF

昨日初めてステップこすった！

582 ：７７４ＲＲ：03/04/20 13:47 ID:DFkqXCuC

↑
よく、ステップこすったって聞くけど
右側は、ブレーキペダルがこすらないかい？

583 ：７７４ＲＲ：03/04/20 13:51 ID:i+nA90Gw

>>582　おれ右はブレーキ擦る

584 ：７７４ＲＲ：03/04/20 13:59 ID:XPKx7coW

昨日初めて体全体こすった！

585 ：７７４ＲＲ：03/04/20 14:34 ID:a27we1sp

昨日初めてｳｨﾝｶｰ擦った

586 ：７７４ＲＲ：03/04/20 15:32 ID:MJHm1CT2

今日はじめてこけた。メットのありがたさを実感した。

587 ：７７４ＲＲ：03/04/20 16:44 ID:Gp1Aa1pi

今日はじめて彼女にあそこをこすってもらった！

588 ：７７４ＲＲ：03/04/20 17:55 ID:7gacwh5g

今日はじめて彼女のあそこををこすって入れた

589 ：７７４ＲＲ：03/04/20 18:02 ID:wIREv6X+

リトルカブのベージュを買いました。
加速力で圧倒的にスクーターに負けます．．．．．．．．．．．．．

590 ：７７４ＲＲ：03/04/20 18:04 ID:A6dcWvC0

>>589　最高速と燃費は勝ちます。

591 ：７７４ＲＲ：03/04/20 18:54 ID:i+nA90Gw

ｼｭﾋﾟｰﾝｼｬじゃないからね

みんな　買え！　これは買いだ。
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d31379366

592 ：７７４ＲＲ：03/04/20 20:00 ID:a27we1sp

カブのブレーキのききをよくする方法
1　空気圧を下げる
2　サスペンションの構造を変える
3　50customからアンチリフト機能を移植
4　その他

漏れは空気圧下げてるけど結構使いやすいよ
だけど多少操舵安定性が下がるらしいと言う
素人にはお勧めできない

593 ：７７４ＲＲ：03/04/20 20:14 ID:B3d96r+H

カブのブレーキのききをよくする方法
1 体重を減らすに尽きる

空気圧を下げると燃費が悪化するし
タイヤの磨耗も早い
操安性が下がるのは、誰でも実感できると思う
パンクした自転車のような感じ
百害あって一利無しじゃないかな？

そうだ！
乗り心地は、多少良くなりそう

594 ：７７４ＲＲ：03/04/20 20:29 ID:a27we1sp

素人にはお勧めできない

595 ：７７４ＲＲ：03/04/20 20:29 ID:XPKx7coW

ちょっと前だけど、カブ90にプレスカブ用のでかい籠と、その前につくライトを付けた。

マジでカブ250とかあったら、最強のツーリングバイクになるぞ。
それくらいいい。
荷物をほいほい入れられる。
高く積んでもライトを隠すことは無いし。

でもカブ250は存在しないので、90でツーリングに行ってきます。

596 ：７７４ＲＲ：03/04/20 21:29 ID:Mjq/7ALw

>>592
あんたの言ってる改造は
言うのは簡単、やるのは大変といった脳内ネタばかりだな。

そもそも素人にはお勧めできないなんて書いてるが
あんたはプロなのか？

597 ：７７４ＲＲ：03/04/20 21:31 ID:a27we1sp

素人にはお勧めできない

598 ：７７４ＲＲ：03/04/20 21:35 ID:a27we1sp

俺のリトルは前後ディスクで原付ナンバーに90のエンジンだぜ
ヤンキー原付なんか簡単にブッちぎれるぜ

599 ：７４４ＲＲ：03/04/20 21:46 ID:W6RR7obV

>>598
リヤディスクはまだ３車ほどしか確認していないな～
是非画像を見てみたいよ～

誤　ヤンキー原付なんか簡単にブッちぎれるぜ
正　ノーマルのヤンキー原付なんか簡単にブッちぎれるぜ

600 ：７７４ＲＲ：03/04/20 21:53 ID:ulU4rhJj

カブって最強ってほんと？

601 ：７７４ＲＲ：03/04/20 22:01 ID:VDctvAho

最近某兵○県警の交番等で、
前輪がアルミホイールのカブらしき原付２種を見かけます。
いつもバスに乗っているときに交番前を通過する際にちょっと見かけるだけなので、
カブなのかどうかは確認できていませんが、そんなのあるのでしょうか？

602 ：７７４ＲＲ：03/04/20 22:07 ID:a27we1sp

よっしゃ599に構われたぜ

603 ：７７４ＲＲ：03/04/20 22:27 ID:Ov5fhSoQ

>>599
ノーマルならヤンキー原付じゃないじゃん

604 ：７７４ＲＲ：03/04/20 23:05 ID:n/ZD1YIk

>>601
バーディーじゃないの？

605 ：７７４ＲＲ：03/04/20 23:09 ID:7MbGUjG2

バーディーのチューブレスタイヤはすばらしく良いと思う。
タフアップチューブでもいいじゃんて言われそうだがあれのゴムパッチの補修の面倒臭さといえば…
出先で空気抜けて立ち往生、若しくはその場でチューブ交換は正直だるい。

606 ：バイクほしい病：03/04/20 23:11 ID:GQ+r+u2q

シルバーのストリートカブが欲しいんだけど、これって同色のリトルカブと
どう違うんですか？若干サイズは違うようだけど。。。

607 ：７４４ＲＲ：03/04/20 23:30 ID:W6RR7obV

ttp://www.paw.hi-ho.ne.jp/ymkz/cab.htm

リヤディスク　カブ・・・・か？

608 ：７７４ＲＲ：03/04/21 00:12 ID:X9iyrT2l

最近カブをてに入れたんですが、超ガソリンくさいのです。
うちの兄にも、給油したてなの？とか言われて(；・∀・)
どんな原因が考えられますか？

609 ：７７４ＲＲ：03/04/21 00:37 ID:aFg7ohEj

>>608
キャブからガソリンもれて、エンジンヘッドで蒸発するとくさいぞ。

610 ：かぶ90：03/04/21 00:47 ID:1M3QKXn8

>>607
こんなの、カブじゃ・・・

611 ：７７４ＲＲ：03/04/21 03:33 ID:cIbcgJkn

>>606
まず大きな違いはリトルかそうじゃないかってとこ。
あと色もストリートは黒×銀、リトルは茶×銀。
リトルと普通のカブの違いくらいは自分で調べろ。

612 ：７７４ＲＲ：03/04/21 05:25 ID:lQVM5YD+

>>606　タイヤの大きさ。他もあるけどね。

613 ：７７４ＲＲ：03/04/21 10:03 ID:Ecvm1yGA

http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Race/6900/9kmember.gif
ゼンゴディスク

614 ：７７４ＲＲ：03/04/21 11:46 ID:X9iyrT2l

>>609
たぶんそうですよね？兄もキャブの周りがガソリンで濡れてるって言ってました。
泥？とかで真っ黒だしどうにかしないと危ないですよね？
父親にも女の子なんだからスクーターにしなさいと言われたんですが、
どうしてもカブに乗りたくて友人の家の倉庫で眠ってるやつをもらってきたんです。
女子高生が乗ってたらそんなにおかしいかな？？
毎日学校に通うのに往復２０キロは乗りたいんですが・・・
自分でなおせとか言われるし、かなりテンパってます(；・∀・)

615 ：７７４ＲＲ：03/04/21 12:06 ID:qflWnex/

ガソリン濡れてるのはあぶない。
火気があったらおまい、火だるまになるぞ！！
自分で直すとか悠長なこと逝ってる場合じゃねえぞ！！
速攻、バイク屋にもっていけ！！
そんなに高くないから＞修理代

616 ：７７４ＲＲ：03/04/21 12:16 ID:75lFsXtp

火だるまage

617 ：７７４ＲＲ：03/04/21 12:16 ID:+4vw6N57

>>614
前のオーナーがキャブのドレンボルトをゆるめて
ガソリン抜いてくれてたかもしれないな。（ドレンホースついてると思うけど）
ガソリンがどこから漏れてるか調べるべし。
パーツクリーナーと歯ブラシでゴシゴシ汚れを落とすべし。

女子高生がカブ乗るのは変じゃないよ。
(・∀・)ﾓｴｯ

618 ：７７４ＲＲ：03/04/21 12:20 ID:qflWnex/

>>617
おれはそんなことはすすめない。

調べても対処しないことにはあぶないままだからだ。
（対処には部品が必要になる。結局バイク屋のお世話になるのが落ち
・・・こんな初心者の子が自分で直せるわきゃない）
ちょっとした火花で火だるまになる。
速攻バイク屋逝き！！

619 ：カブ９０：03/04/21 12:38 ID:QdxouRVs

俺もキャブからのガソリン漏れ（ポタポタ）を修理した
ことがある。修理代は、キャブ内のゴムパッキン交換とオーバーホールで
６千円ぐらいだった。エンジンのヘッドが黒いのは、泥でなくガソリンが
蒸発したときの色だよ。修理する前は、運転してると下から強烈な
ガソリン臭だったな。素直に直すべし！

620 ：７７４ＲＲ：03/04/21 12:43 ID:CRT2b61e

給油時にガソリンキャップがよく閉まってなくてガソリンくさかった事はある。

621 ：７７４ＲＲ：03/04/21 13:09 ID:xikrZfXl

せっかくかわいい女子高生がカブに乗るのに火だるまになったらそれこそもったいないぞ。
ちゃんとバイク屋いって見てもらえ。一番確実だし。

622 ：７７４ＲＲ：03/04/21 13:42 ID:2s1bbchY

女子高生＝可愛いとは限らんけど
まぁ、カブ載るセンスは好きだけど

623 ：圧縮株：03/04/21 14:03 ID:10QWzMm0

仕事用にと中古のプレスカブを買い、使いやすいようBOXつけたりボアうpしたり
後タイヤをサイズの大きい物(2.50)を履いたりジワジワいじってきました。

で、どーしても詰まってしまうのがリアスプロケの固定42丁、フロントは
最大サイズの16丁入れてチェーンを102コマにしてますが後もうチョイだけ高速に
振りたいのです。他のプレス乗りでボアうpしてる人はどーしてますか？
道路事情(片側三車線のバイパス等利用)によりもうチョイ最高速が欲しいのです。

全開で70km/hぐらい出ますがあまり長くブン回すと熱ダレするしエンジン音からして
巡航速度は50km/h＋α位で走るのが妥当かと。あと5～10km/hホスィ･･･

624 ：７７４ＲＲ：03/04/21 14:11 ID:GoQi6HQ5

女の子がバイク乗るのは賛成できんな
体にキズがつく可能性極めて高いからな

625 ：７７４ＲＲ：03/04/21 16:05 ID:Jgp85YAq

「我が夫となる者はさらにおぞましきものを見るだろう」　クシャナ　萌え～
美人は傷物になっても大丈夫です。

元々、傷物以下のレベルなら・・・以下省略

626 ：７７４ＲＲ：03/04/21 16:16 ID:Y+4M/jFj

ったくどいつもこいつも　つられてんじゃねーYO!

627 ：７７４ＲＲ：03/04/21 18:06 ID:qflWnex/

プレス株の固定４２Ｔってどういうこと？
かえられないの？

628 ：７７４ＲＲ：03/04/21 18:08 ID:4F66crQ1

アフォばっか(ﾌﾟ

629 ：７７４ＲＲ：03/04/21 18:35 ID:M9IagcOb

>>623
スプロケ特注だね。確か7k前後だったと思った。
ちなみにC90にプレスのリヤ組んでてスプロケは同じだけど
80km/hは楽に出るよ。
この仕様で個人的な快適巡行速度は60km/h。

630 ：圧縮株：03/04/21 18:45 ID:10QWzMm0

>627
　説明不足スマソ。
　自分も買って整備するようになってはじめて気付いたのですが、プレス株の
　リア周りはスーパー株とは微妙に異なり、ブレーキがノーマルよりサイズが
　でかく、スプロケもスーパー株のボルト3本固定ではなく4本固定。
　モンゴリ系のアフターパーツを流用って手が出来ないので苦労してるのです。

　通勤途中にある郵政や新聞株を整備してるバイク屋にも「多分無いだろう」と
　言われ、「取り合えず他車のでもいいからボルトサイズの会うものがあったら
　教えてください」と頼んであるものの実際そこまでしてくれるか･･･
　一応近所にライコランドってバイク専門店があり探してみたものの収穫無し。

　街中に止めてあるバイクのスプロケサイズを測って歩くわけにも行かないし(笑)

631 ：７７４ＲＲ：03/04/21 19:21 ID:MGFHj4Vy

ん～～
ブレーキ径はCD125といっしょでしょ？　確か・・・
んじゃ　ＣＤ１２５のやつ使えないのかな？
いやいや　ＣＤ１２５用のスプロケがそんなにあるわけないか。
じゃ　リア周り普通のカブと交換するとか・・・
でかいブレーキもったいないし　スイングアームから換えなきゃいけないし。
全て脳内でｽﾝﾏｾﾝ

632 ：７７４ＲＲ：03/04/21 19:37 ID:8DLaNE/O

洗車は水をジャブジャブかけていいものなの？
壊れたら怖いからいつもフクピカだけで済ませてる。

633 ：７７４RR：03/04/21 19:38 ID:fJLTWzd/

よろしくお願いします。

634 ：７７４ＲＲ：03/04/21 19:47 ID:d1cMASa5

>>615
以前走行中にタンク＞キャブ間のホースが外れて、ガソリンがだだ漏れした事がありまつ。

エンジンにガソリンがジャブジャブ掛かって、白煙がモクモクですた。

635 ：７７４ＲＲ：03/04/21 20:20 ID:vHlkdQfV

さあ、これから半ヘルの季節だ！

636 ：７７４ＲＲ：03/04/21 20:51 ID:i2gP9frf

>>635
ベンチレーション付きジェットヘルのほうが涼しいよ。
どうしても半ヘルにするっていうんだったら、
せめて内装がしっかりしてて、JIS規格をクリアしてるのにした方がいいよ。

それと、

事故るなよ、

637 ：７７４ＲＲ：03/04/21 21:14 ID:hwvLuEcQ

つぅか、フルフェイスかぶったら、半ヘルなんてかぶりたくなくなる。
ジェットでさえ最近そう思う・・・。　顎がスカスカで怖い。
カブだけ乗ってた頃は、半ヘルで十分じゃんと思ってたけど、
単車買って、フルフェイス被りだしたら、カブに乗るときもフルフェイス。

638 ：７７４ＲＲ：03/04/21 21:52 ID:P8/8emrH

ジェットだとへんな日焼けあとが残る

639 ：厨房：03/04/21 23:19 ID:B9o4hlfG

初めまして、これからゴリラを飼おうとおもうんですが、１９９９年式走行2600ｋｍ
車体はメッキで価格１５万８千円で某中古店で購入するつもりなんですが、これって高いんですか？
いくらくらいが妥当ですか？

640 ：７７４ＲＲ：03/04/21 23:21 ID:cIbcgJkn

>>639
完全にスレ違いだろ。
っと思ったらマルチか。

641 ：７７４ＲＲ：03/04/21 23:35 ID:PNXBdudw

ベンリィｓ、ＣＤってどうでしょうかね・・
カブ、ＡＰＥとどっちにしようか。。

642 ：７７４ＲＲ：03/04/21 23:44 ID:vMMiQBH3

>>641
そのなかでAPEだけ浮いてるような気がするのはオレだけ？

643 ：圧縮株：03/04/22 00:21 ID:WQ+3zQKo

>629
　最高速、巡航速度とも理想的ですね。がその条件だと漏れの場合エンジン交換
　ですか(笑)値段的に無理ぽ。

>631
　そうなんです「リア周りを」と考えてはみたもののブレーキの性能が
　落ちてしまうのもナンだしアレなので。

　はてどうしたものか･･･

644 ：かぶ90：03/04/22 00:22 ID:2AINlT01

(＝゜ω゜)ノ＜あきらめろ！

645 ：圧縮株：03/04/22 00:26 ID:WQ+3zQKo

｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･

646 ：かぶ90：03/04/22 00:31 ID:2AINlT01

いや、まじでブレーキとどっちかならば、
ブレーキとるな。

メーター80からのブレーキはスリリングだじょ！
花やしきのジェットコースターに勝るとも劣らない！

647 ：７７４ＲＲ：03/04/22 00:55 ID:jrYZiog0

>>646
同意。
スピード出てもブレーキ効かないと事故るし。

フルフェイスかぶるとセットした髪の毛がぺちゃんこに・・・
半ヘル・ジェッペルだと((；ﾟДﾟ)ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙだし。
学生の時は坊主にできたけど、社会人じゃ坊主になれないしなぁ
もっと腰のある髪の毛が(　ﾟдﾟ)ﾎｽｨ…

648 ：７７４ＲＲ：03/04/22 01:26 ID:Aik4EOYW

>>641
その４台は全部持ってても（置き場以外は）邪魔にならないよ。

649 ：７７４ＲＲ：03/04/22 06:23 ID:tVkHtmNe

>>623
漏れもリヤスプロケ交換考えてたプレス乗りです
なんかボアアプとかタイヤとかが逆に仇になってないかな、と思ったんですが
ボアアップキットとかだと、高回転ってよりは低速トルクアップ向き
というよりも、実際のとこ高回転が苦手なのが多い（それ故高級オイル指定が多い）
それか、回さなさ過ぎ？ある程度回してないといいアタリが出ないよ
漏れのノーマルだけど
最高速、メーターの針が速度警告灯超えたくらいまで出てます
常に全開（慣らし、暖気除く）ですが、約２万キロの現在もそんな感じです

650 ：７７４ＲＲ：03/04/22 07:11 ID:7mJJGEWA

>>649
そうか、最高速は時速３０㌔付近か。

651 ：７７４ＲＲ：03/04/22 10:52 ID:CQbM0jsL

なんか、ボアアップするより、素直にC90に買い換えた方がよさげですなぁ～

652 ：７７４ＲＲ：03/04/22 12:48 ID:ZblCNpmY

もうすぐ4万キロだ・・・。

653 ：７７４ＲＲ：03/04/22 13:00 ID:/5QLj5NM

>649
「アタリ」って何？
教えてくれ！

654 ：７７４ＲＲ：03/04/22 13:22 ID:Pjc+bcvv

>>653

にゅっとした、ピンク色のねちゃねちゃしたもの。

655 ：７７４ＲＲ：03/04/22 13:30 ID:2Z9cm5V/

折れの乗ってたカブの最高速は「警」km/h。平坦路、折れ85kg。

656 ：圧縮株：03/04/22 13:48 ID:GkllegMh

>>646
　わかってます。漏れもプレスのブレーキを捨てようとは思いませんよ。

>>649
　またまた漏れの説明不足ですね･･･(つД`)･ﾟ･ｺﾞﾒﾝﾖ
　最高速70、巡航速50の巡航速っつーのはほぼノンストップに近い状態での永続
　速度の事です。自分がよく利用する三車線の道路ってのは交差点の要所要所が
　アンダーパスになっていて、しかも車の速度は60～深夜だと120km/hの場所。
　途中警察署もあり、パトカーも巡回してるので50ccの頃は40km/h程で走ってたの
　ですがあまりにも速度差が危険なのでボアうpして黄ナンバーにしたのです。
　んで回してみると車の流れには乗れるのですが30分も40分もアクセル全開は株に
　申し訳なく、んでもうチョイ最高速に振りたいと。回さない訳ではありません。
　自分は年間1万数千km、現在4万5千kmほど株に乗ってます。
　タイヤのサイズはブレーキが簡単にロックするほど強力なのでグリップを稼ぐ為
　ワンサイズ大きいのにしてます。リアボックスもまた然り。

657 ：７７４ＲＲ：03/04/22 14:32 ID:PFgHTSYg

カブエンジンは回して乗ってもオーケーでしょ。
１万回転で馬力出すような仕様もあったくらいだし。
おおむかしのＣ１００エンジンだって回しても壊れないらしいし。
しかしボアうｐしてるんなら心配もあるやろうね。
愛着ありそうな車体だから簡単に乗り換えるのも嫌でしょう。
ってことで、ギア特注しる！

658 ：７７４ＲＲ：03/04/22 15:13 ID:lWjUXN7F

プレスのでかいリアブレーキってどれほどの価値があるんだろう？
タイヤロックしてしまったらブレーキ径もくそも無いわけで
フロントがでかいってんだったら納得できるけど
リアだけでかくしたのはなんでなんだろう？
ノーマルからプレスのリア回りにした人がいたら質問です。
なんか変化ありました？

659 ：かぶ90：03/04/22 16:07 ID:2AINlT01

フロントがでかいと、さらに浮くようになると思われ・・・

660 ：７７４ＲＲ：03/04/22 16:26 ID:YrK1yMS7

んなこたーない

661 ：７７４ＲＲ：03/04/22 16:43 ID:xgW0DTDb

カブにパワーレブ付けてみた。
高回転までサクッと回るようになった・・・。　
いままでは高回転はウンウン唸って回ってたけど、下から上までストレス無く
回るようになった。
パワーが上がったとは特に思わないけど、上まで引っ張れるようになったから（･∀･)ｲｲ!!
プラシーボかもしれんけどｗ

662 ：７７４ＲＲ：03/04/22 16:46 ID:dyPMF2EN

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663 ：７７４ＲＲ：03/04/22 16:48 ID:YrK1yMS7

>>661
カブ用あったっけ？

664 ：７７４ＲＲ：03/04/22 17:13 ID:xgW0DTDb

>>663
モンキー用の本体に、カブ用変換ハーネスの組み合わせ。

665 ：７７４ＲＲ：03/04/22 17:23 ID:KK7B/kG5

>>658
最近交換しました、確かにロックすればあとは同じかな
重いしギシギシとダンパーの音はするし、スプロケット選べないし・・・

プレスのでかいリアブレーキの価値は、シューとドラムの長持ちぐらいでしょうね
制動力を期待したものじゃないと思いますよ
見た目もそんなに目立つ訳じゃないしな～

ブレーキ以外にはスポークが太いので荷物をたくさん積む人には心強いかな
まあ大きい方がいいじゃん、ってことにしておきましょう(T_T)

666 ：７７４ＲＲ：03/04/22 17:49 ID:b2zq3ZN6

>>658
>フロントがでかいってんだったら納得できるけど
>リアだけでかくしたのはなんでなんだろう？

本当にプレスカブとして使ってる人はフロントブレーキをほとんど使わないから

667 ：７７４ＲＲ：03/04/22 19:07 ID:WfjG5JnA

そろそろ長距離を走ると
エンジンからﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝと音がしてきました

668 ：７７４ＲＲ：03/04/22 19:18 ID:PFgHTSYg

すんません。
カブ９０だけど、エアースクリューははめ殺し？
いじれないのでしょうか＞ノーマルキャブ

669 ：７７４ＲＲ：03/04/22 19:22 ID:YrK1yMS7

は・・・ハメ殺し？？？？

670 ：７７４ＲＲ：03/04/22 19:34 ID:PFgHTSYg

そう、はめてころしてある（笑）

昔乗ってたカブはちゃんとエアスクリューも回せるようになってたんだけど、
今のBC-HA02あけてみて・・・ネジがない。
というか、真鍮の色は見えるが、ネジが切ってない・・・
環境がどーたらこーたらでいじれなくなったのかな？
気持ち薄いような感じがしてるんだけど・・・。

671 ：７７４ＲＲ：03/04/22 20:04 ID:BztFOrTu

>>658
後ろの荷台に新聞を満載した状態を考えてると思われ。
加重が掛かれば、それだけロックしづらくなる。

672 ：７７４ＲＲ：03/04/22 20:22 ID:jOYFR0yr

>>645
だからスプロケ特注でいーじゃん。
数軒に値段聞いてご覧よ。３枚くらい発注すると
少し安くなるなんて店もあったよ。

>>658
今まで8の踏力で止まってたところが4～5の踏力で
止まれるようになるだけでコントロールしやすくなって
実際に制動距離も短くなる。
詳しい理屈はシランが乗ればわかる。

673 ：７７４ＲＲ：03/04/22 21:38 ID:NZCQgjo4

でも、タイヤの性能以上には止まれないよな

674 ：661：03/04/22 21:50 ID:vOmtUN51

いやぁ～　パワーレブつけたから、試しに普段よりも少し元気に走ってたら
車が俺に触発されて煽る煽るｗ　単車乗ってる時はそんなこと無いんだけど、
カブだと妙に煽られるなぁ。　しかも、一台や二台じゃなかった。最近煽られる事も無かったので、
その煽りっぷりを少しばかり堪能してしまったｗ　どうせ通勤時間なので道はガラガラじゃないし、
俺はスリ抜けしてもヤツはずっと後ろ。
そいつの悔しがるのを想像しながらメットの中でニヤリ。
ちょっと大人げなかったかな・・・と思ったけどさ。

で、パワーレブつけてみて・・・、
最高速はあがらないけど、全体的にトルクがフラットになった感じかな。
どの回転域からでも加速できる感じ。
んで、さっきも書いたけど高回転までスムーズに回るようになった。

675 ：７７４ＲＲ：03/04/22 22:36 ID:YrK1yMS7

>>664　それって９０にもイケるんかなぁ？

676 ：661：03/04/22 22:54 ID:vOmtUN51

>>675
俺はC50のボアアップで88ccなんだけどね・・・。
C90もＣＤＩは同じなんだろうか？　よく分かりましぇん。

タケガワのキャブキットについてるエアクリで、雨の日走ったら水を吸い込んで
エンストしちゃってさ(;´Д`)
しょうがないから、お茶の缶のフタを被せて貼り付けて全天候型にしたｗ
このフタが金色なんだけど、妙に目立つｗ

677 ：７７４ＲＲ：03/04/22 23:47 ID:75Xt8GpN

馬鹿な質問と思って聞いてください。
カブラ仕様ってなんですか？
カブとカブラはどうちがうんですか？
当方初心者でなんもわからないんです。

678 ：７７４ＲＲ：03/04/22 23:47 ID:xgW0DTDb

馬鹿な質問と思って、聞き流します。

679 ：７７４ＲＲ：03/04/22 23:50 ID:btHJMUKT

>>677　レッグシールドが無い。ホンダのページ参照。

680 ：（・∀・）（　・∀）（　　・）（　　　） ◆ST50RoadAU ：03/04/23 01:11 ID:4LjMYGyr

>>圧縮株
ﾌﾟﾚｽのｽﾌﾟﾛｹって出てなかったっけ？
昔元陳腐でみたんだけどなぁ。。。
ﾋﾞｼﾞﾊﾞｲ用みたいな感じで広告出てたんだが、店が潰れたのか（ｗ

681 ：７７４ＲＲ：03/04/23 01:12 ID:dI/J5vEt

>>680
今夜はヒマなんで探してみよう・・・

682 ：７７４ＲＲ：03/04/23 10:42 ID:JGR1IXF0

>>670
排出ガス規制対策です。
回すと規制値をはみ出す可能性があるので弄られないようにしてあります。

683 ：７７４ＲＲ：03/04/23 14:31 ID:bcATbl/K

>>682
どーもです。
そんなところだろうね。
なんだかつまんない。

684 ：７７４ＲＲ：03/04/23 15:04 ID:DM8Kyw1x

カブの中古買うときにチェックするところ教えてくださいませ

685 ：７７４ＲＲ：03/04/23 15:16 ID:D9QR66Jp

ノーマルの５０ｃｃのカブ乗ってます。
ウイリー、ジャックナイフ、ドリフトその他もろもろのパフォーマンスやったことある人いますか？

やり方教えてください。カブでやりたいです

686 ：７７４ＲＲ：03/04/23 15:38 ID:tPo0jaHz

カブ９０乗っているんですが、ときどき「もう１速欲しいなあ・・」と思うことがあります。
４速にするパーツとかって売ってますでしょうか？
また、他の４速以上のバイクの部品をつけることは可能でしょうか？

687 ：７７４ＲＲ：03/04/23 15:40 ID:tPo0jaHz

>>685
あ、昔５０でいつもウイリー発進してましたよん。
１速に入れてそのまま踏みっぱなしでクラッチ切れた状態にして
アクセルふかしてパコーンとつなぐと、それはもう簡単にウイリーできます（＾＾；

688 ：７７４ＲＲ：03/04/23 15:46 ID:bcATbl/K

>>686
http://www2.gol.com/users/tatu/cub/4m/m1.htm
http://www.supercub.net/sho/modify/4spd.html

689 ：７７４ＲＲ：03/04/23 16:37 ID:/Ewk6J8K

>>688
わかっちゃいるんだけど
なかなかねぇ・・・

気合入れてミッションバラすか・・・

690 ：７７４ＲＲ：03/04/23 16:55 ID:O68BQL8h

>>687
なんだか急にウイリーしたくなってきたぞー！

691 ：７７４ＲＲ：03/04/23 18:23 ID:ZFKUI9C8

>>685
カブは、重心低すぎてそれらの技は難しいな。
９０でアクセルタ～ンなら時々やるけど

692 ：７７４ＲＲ：03/04/23 18:27 ID:0z/QeCpp

今日は雨だから、アクセルターンがし易かったｗ
コンビニの駐車場から出るときに、通り側を向こうとしてアクセルターンしたら、
グローブが湿っててスロットルに引っかかり、染乃助染太郎よろしく、
いつもより余計に回ってしまって元の向きにｗ

693 ：686：03/04/23 19:48 ID:tPo0jaHz

>>688 ありがとう。でもめんどくさそうなのであきらめますた。

694 ：７７４ＲＲ：03/04/23 21:32 ID:XSNkK30j

スーパーカブ50 ストリート仕様改造したい！
なんでもいいから改造したい！教えて。

695 ：７７４ＲＲ：03/04/23 21:40 ID:YkjdCdjP

>>694
そういう質問の仕方をすると嫌なレスが付くよん

696 ：７７４ＲＲ：03/04/23 21:41 ID:RbM63AXO

>>694　プレスの荷台をつけろ！

697 ：７７４ＲＲ：03/04/23 21:43 ID:HPRJV5+2

694よし、まずはガソリンをハイオクにしよう！

698 ：７７４ＲＲ：03/04/23 21:44 ID:q714a9oM

ストリート仕様をやめてみる・・・

699 ：７７４ＲＲ：03/04/23 21:45 ID:cESVUmWW

>>694
トラックの荷台に後ろからもぐりこむようにぶつかると、簡単にネック角度を寝かせることができるぞ。

700 ：７７４ＲＲ：03/04/23 22:10 ID:DM8Kyw1x

誰かカブ５万で売ってくれませんか？
オンボロでも動けばいいです・・・神奈川です
よろしくお願いします。

701 ：694：03/04/23 22:21 ID:XSNkK30j

ひどい！ひどすぎるわ！

702 ：圧縮株：03/04/23 22:27 ID:QHcV094g

>>658
後輪にかかる加重次第ですね。荷物が重いとロックすらしなくなるノーマルのリア
と違い、荷台に荷物満載の時に差が出てるみたい。元々そーゆーカブだし。

>>672
取り合えず聞いてみた。でも値段は一万以上いくかも･･･毎年一万かぁ。
も少し作ってくれそうなとこ探してみます。

>>680
あぁ･･･最近元陳ﾌﾟ買ってませんしストックもございません。
カスタムモンキーばかりで飽きちゃったような･･･久しぶりに買ってみようかしら。

>>685
アクセルターンならツルツルの鉄板や砂の浮いた硬く平らな地面で角度と挙動を
憶えて濡れたアスファルト、乾いたアスファルトの順で覚えていくといいかも。
ただちょっとしたミスでバイクが吹っ飛ぶので、公道ではお勧めしない･･･

703 ：（・∀・）（　・∀）（　　・）（　　　） ◆ST50RoadAU ：03/04/23 22:51 ID:4LjMYGyr

元陳腐なんて折れももぅ随分読んでないよ。
なんだか随分売れて別冊も出てるって猿ｽﾚで聞いたよ。
まぁもぉ折れには遭わない雑誌になっちゃったのは間違いない罠。

704 ：７７４ＲＲ：03/04/23 22:59 ID:HPRJV5+2

原付・原付二種だけの雑誌が出ないかな・・・・(´･ω･`)

705 ：７７４ＲＲ：03/04/23 23:04 ID:lrcw1P43

元珍腐

706 ：７７４ＲＲ：03/04/23 23:05 ID:HPRJV5+2

やっぱりそれしかないのか・・・(´･ω･`)

707 ：７７４ＲＲ：03/04/23 23:31 ID:XhKdFwGQ

本日原付免許ｹﾞﾄｰ
思ったより合格率低いのね・・・
一日も早くカブに乗りたい～～！！

708 ：７７４ＲＲ：03/04/23 23:44 ID:2cMOi7EV

>>707
おめ

709 ：７７４ＲＲ：03/04/23 23:47 ID:pCYMoNLT

こ

710 ：７７４ＲＲ：03/04/24 00:06 ID:KBylZyrD

し
た
い

711 ：７７４ＲＲ：03/04/24 00:16 ID:bwBLO5+F

>709,710
サンクスコ（激）

712 ：７７４ＲＲ：03/04/24 00:19 ID:fvwug4Ka

30分待ってたのかよ！

713 ：７７４ＲＲ：03/04/24 11:00 ID:wJhAmxwY

age

714 ：７７４ＲＲ：03/04/24 11:59 ID:sL8S5oMs

>>707
よし、次は小型限定だ

715 ：７７４ＲＲ：03/04/24 12:12 ID:E2jyoqNu

>>700
C90の書類付きフレーム
　　スポーク・リムとサビ多し　足りないパーツあるかも
C50ノーマルエンジン
　　走行4万km　オイル滲みあり　キャブ付　降ろしてから１年

ボロだけど組み合わせれば、とりあえず動くと思うが保証なし。
組み込みの簡単なアドバイスはできるけど、作業は自分で。
東京都北部まで引き取り希望。３万以上ならどうぞ。

716 ：７７４ＲＲ：03/04/24 12:46 ID:ItuhCbSP

'o')ﾉ　ﾓﾊﾖｰ

昨日ﾘｱｷｬﾘｱおっぱずした！ﾔﾀｰ!
ついでに、サイドカバーのシール剥がしたらﾍﾞﾄﾍﾞﾄが残っちゃったｙｏ！
ﾍﾞﾄﾍﾞﾄ駆除になんかオススメの方法とかみんな知ってる？

717 ：７７４ＲＲ：03/04/24 12:47 ID:ItuhCbSP

ＩＤがもーちょいでCubだたよー・・・

718 ：７７４ＲＲ：03/04/24 13:18 ID:1lHIiOer

５０ｃｃのデラックス中古で７万８千円、走行距離７０００ｋｍちょっとのがあったのですが、
見た目状態は悪くないようです。
相場的にはどんなもんでしょうか。。。

719 ：７７４ＲＲ：03/04/24 14:35 ID:Wjhqs0Cc

>>716　ハンドクリーム

720 ：７７４ＲＲ：03/04/24 14:43 ID:7eOKANEA

>>700
下のＨＰを見たらどう？
http://goobike.com/

>>718
そりゃ高い、もっと安くて良いのが買えるよ。

とりあえず上げてみた。
http://goobike.com/cgi-bin/search/step5.cgi?8200040B20030407003
http://goobike.com/cgi-bin/search/step5.cgi?8700349B20030217017
http://goobike.com/cgi-bin/search/step5.cgi?8500785B20030219008

721 ：７７４ＲＲ：03/04/24 17:29 ID:sL8S5oMs

ｶﾌﾞ90がﾎｼｨﾖｩ（´д｀　）

722 ：７７４ＲＲ：03/04/24 18:04 ID:PDXZW1u/

>>720
高くはないと思うよ。
状態によっちゃあ。
だいたい、市中の中古車屋で１万キロいかないカブを
１０万円以下で見つけるのはなかなかむずかしい。
もし>>718が見つけた車両が、これからもつきあえそうな店に
置いてあるんだったら十分オーケーでしょ。
グーバイクやヤフオクじゃそういうところが弱点だから。

見分け方としては、マフラーの外側にハリガネのガードがついてたら
９８年以降の形式。

723 ：７７４ＲＲ：03/04/24 18:08 ID:PDXZW1u/

なんか>>720さんがあげてくれた三台って、極端に安い気がするが。
（おれだったら何かあると考えるよ）
それを除外してみたら相場は7000Km台だったら7万～12万ってとこみたいだけど>GooBike。

724 ：７７４ＲＲ：03/04/24 18:17 ID:PDXZW1u/

>>720さんのあげてくれた三台に「あえて」けちをつけると
１台目・・・エキパイやリアショックの錆び具合からみて状態は悪い（カスタムを除外しても）
２台目・・・これは安いかもしれない。でもこの店の他の在庫が非常に安いわけでも
　　　　　　ないことから考えて「？」がつく。問い合わせる値打ちはある。ただ９７年以前の車両。
３台目・・・リアフェンダーに追突されたあとがある。カブはリアフェンダーだけの交換はできないし
　　　　　　フレーム全体がゆがんでる可能性大。プレスカブである点も使用状態に疑問を抱かせる。

725 ：686：03/04/24 18:23 ID:WLVDTP0R

オイラ高校時代にプレスカブ5000円で買ったけど重宝したなあ、、

726 ：７７４ＲＲ：03/04/24 19:50 ID:IA/wzdJb

原付しか乗れないのに、80ccのエンジンに変えたらヤバイですか？
警察にばれるかなぁ。

727 ：７７４ＲＲ：03/04/24 20:00 ID:sL8S5oMs

ｶﾌﾞがドナドナの危機です
「いい小型あったよ」、とﾊﾞｲｸ屋から連絡が
「車種は何でしょうか?」と聞くと、「確か、CB125かCD125だったような気がするよ」
やばい、これはやばい
(((((((( ；ﾟДﾟ)))))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙｶﾞﾀｶﾞﾀﾌﾞﾙｶﾞﾀｶﾞｸｶﾞｸｶﾞｸｶﾞｸｶﾞｸ

728 ：↑　　そりゃ、やばいよ：03/04/24 20:01 ID:tX5v8dda

事故ったときなどに検分されたら、非常にまずいことになる。
無免許だぞ
一発免停？取り消し？

729 ：７７４ＲＲ：03/04/24 21:20 ID:pHJD+jlQ

きっと死刑

730 ：７７４ＲＲ：03/04/24 21:20 ID:sL8S5oMs

(((( ；ﾟДﾟ)))衿原涕勿挂湶

731 ：７７４ＲＲ：03/04/24 21:51 ID:A927vEiA

キタコのLightボアアップキット
http://www.bike.ne.jp/shopping/kitaco/kitaco_p027.htm
か
武川のe-ステージどっちがおすすめ？
http://www.takegawa.co.jp/e-stage/e-stage.html

732 ：７７４ＲＲ：03/04/24 21:59 ID:LyEqPkU+

>>731
ヘッド変えないライトボアアップは、極端に燃費落ちるらしいよ。
高回転域も回らんらしいし、
ｓ－ステージにしちゃえ！

733 ：７７４ＲＲ：03/04/24 22:28 ID:I99Wk16I

>>731
両方乗り比べれば甲乙付けられるかもしれないけどボアうｐで得るパワーアップの
感動は同じだと思うよ。好きな方を買っては？自分は武川のS-STAGEです。
丈夫さで選ぶのも(･∀･)ｲｲ!!かもしれませんね。

>>732
ヘッドノーマルですが大して燃費は悪くならないよ。
キャブとエアクリじゃないのかなぁ？極端に燃費落ちるのは。

つい昨日マフラーノーマルに戻した。信じられない位吹け上がりがスローになった。
停めるとﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝ音がするようになった。>>667が言ってた音ってこれかな？

734 ：７７４ＲＲ：03/04/24 22:34 ID:doUIlcGW

後輪にワイヤー錠してんの忘れて発進したら、スポークが３本も
折れてしまった(というかリムから引っこ抜けてしまった感じ)。
鬱だ・・・。

735 ：７７４ＲＲ：03/04/24 22:41 ID:sL8S5oMs

>>733
ﾁﾝﾁﾝﾁﾝ＞それは春を告げる音です

736 ：７７４ＲＲ：03/04/24 22:44 ID:I99Wk16I

(ﾟдﾟ)ﾅﾙﾎﾄﾞ!!

737 ：名無しさん：03/04/24 22:49 ID:7j5sWPTm

ミクニのVM24キャブをもらったんだけれど、ハイスロは何がいい？

738 ：718：03/04/24 22:49 ID:1lHIiOer

結局買いました。
グーバイクで見つけたのですが、結構近くのお店だったので連絡を取ったところ、素早く対応してくれて、
夜には届けてくれました。
年式は古いみたい（デラックスだけど電気式燃料計がついてなかったので多分）だけど、
レッグシールド、タイヤ、プラグ等交換してくれていて、さらに傷等もなく、状態はかなりいい感じです。
エンジン音も快調そのものという感じで（普段街で聞くカブの音より全然スマートな音だった）
かなり満足しました。明日から早速練習するぞー！その前にナンバー登録しに行かなきゃ。。。

739 ：７７４ＲＲ：03/04/24 22:59 ID:fvwug4Ka

デラックスって、電気式燃料計ついてんのか？

740 ：718：03/04/24 23:01 ID:1lHIiOer

>>739
あれ、ついてないんでしょうか？
どこかのカブのHPでデラックスにもついてるって書いていたので着いてるもんだと思ってました。
あ、ライトは今のタイプは消せないんでしたっけ？

741 ：739：03/04/24 23:06 ID:fvwug4Ka

93年4月から、消えないよ！

742 ：718：03/04/24 23:10 ID:1lHIiOer

ってことは９３年４月以前のと言うことになりますね。。
でも状態が全然よくて、中古というのを感じさせないくらいなので、十分満足しました。
左ハンドルのクラクションの横についているのは、チョークでしょうか？
どっちにどうなっているときにどうなってるのか？？よくわからないので、どなたか教えて頂けないでしょうか。。。
質問ばっかですみません。。。

743 ：７７４ＲＲ：03/04/24 23:14 ID:ha2NrV3z

昔のは知らんけど、今のは電気式燃料系はカスタムのみ。

744 ：739：03/04/24 23:21 ID:fvwug4Ka

チョークだね、ワイヤーが見えなければ、
チョークが掛かってない、つまり通常走行時の状態

ポジション付きか～

って、7000しか走ってないんだ・・・
まあ大事にな

745 ：７７４ＲＲ：03/04/24 23:34 ID:5wTLJvRv

>>732
極端に燃費が落ちる？

素晴らしいことじゃん。
ボアアップしてるのに走れる距離は長くなるんだろ？

746 ：７７４ＲＲ：03/04/24 23:34 ID:sOyBYDRX

107,000km…ﾎﾞｿｯ

747 ：７７４ＲＲ：03/04/24 23:35 ID:HVUKToEA

僕の５０デラックスは２７０００キロで買って今４２０００キロ
全然快調、平地で軽くメーター振り切ります。
メンテはオイル交換とチェーンだけ

748 ：７７４ＲＲ：03/04/24 23:42 ID:PDXZW1u/

>>718
結局買ったんだな。おめでとー。
チョークは上のひともいってるとおり、引っ張った状態が文字通り「チョークを引いた」状態。
カブ独特のテクニックもあるから、>>1のリンクでもみて研究してくれ。
シフトダウンひとつとっても知ってる人と知らない人で差がつくから。

749 ：７７４ＲＲ：03/04/24 23:46 ID:PDXZW1u/

>>734
・・・・・・・・
たまにやるんだよな。
おれはＳＲのスポーク曲げた・・・。

750 ：７７４ＲＲ：03/04/25 00:04 ID:Xr5LvsUV

81cc以上にボアアップすると
なんでレッグシールドが着かなくなってしまうの？
どこか削れば大丈夫？？

教えてください。

751 ：739：03/04/25 00:06 ID:VHBXvPZL

シリンダーに止めてるネジの穴がふさがってんじゃないの？

752 ：７７４ＲＲ：03/04/25 00:14 ID:+ZhCzkFt

これって安いかな？
http://proto-g14.goobike.com/cgi-bin/search/step5.cgi?8700044B20030117037
あと自賠責の保険って他のバイクに移行出来るんですかね？
今のバイク故障＞他のバイクって感じで

753 ：７３１：03/04/25 00:20 ID:T4q7yQqU

>>732
>>733
サンクスコ。おすすめはS-Stageですか。
マフラーも入れたいので財布と相談してきます。

754 ：718：03/04/25 03:35 ID:VU7CIHo+

度々すみません。。。
任意保険登録する時と、ナンバー登録するときって、排気量書いたりしなきゃ行けないと思うのですが
カブは４９ＣＣでいいんでしょうか。
年式もわからないし、初年度登録がいつかも必要みたいなんですが、製造年はホンダに問い合わせればわかるとして
初年度登録がいつかはわかりようがないような。。
その辺に詳しい方いますか？

755 ：７７４ＲＲ：03/04/25 03:40 ID:qz93pr8D

>>754　登録証でOK

756 ：７７４ＲＲ：03/04/25 06:41 ID:xT83jDYH

>>752
自賠責の移行は・・・・・・・できる。
だけど、手数料取られるし、保険シール代（ナンバーに貼る物）
とかも別に取られるから、保険の残り期間と金額とを天秤に掛けて決める。

>>754
４輪持ってんだったら、バイク用に新たに保険掛けないで
車の保険にファミリーバイクの特約をつける。
原付（１種・２種）なら何台持っててもＯＫ。全部保険きく。
原付の車種登録とかも特に面倒なことはなかったはず。
おまけに、バイクの専用保険と比べて掛け金も安い！

757 ：７７４ＲＲ：03/04/25 09:04 ID:O1NuCWls

>>751
それだけならレッグシールド付きそうだね。
安定しないかな？？

758 ：７７４ＲＲ：03/04/25 09:11 ID:RA8koNXF

下側止めないと、走行中の風圧でパッカーッと開いたりしてｗ

759 ：７７４ＲＲ：03/04/25 09:15 ID:pqt/1TjI

>758 それは凄い空冷エンジンですね!

760 ：７７４ＲＲ：03/04/25 09:16 ID:O1NuCWls

確かに風圧をなめちゃいけないね。

761 ：718：03/04/25 11:07 ID:VU7CIHo+

朝一で区役所いって登録完了。そして初乗りも。。。
思ったよりガッコンガッコン行かなかったのでほっとしました（ｗ

762 ：７７４ＲＲ：03/04/25 11:16 ID:gn/ulT60

友達のカブが盗まれますた
自宅車庫にて・・・おそらく近所の中学生だそうです
今日マイカブ出動させて探してきまつ！

盗まれて戻ってきた方います？

763 ：７７４ＲＲ：03/04/25 11:26 ID:CvfSfdVw

カブ盗むのはアジア系外国人が多い。
トラックで来てあっというまに盗むらしい。
（ショップの人談）
プロに盗まれたらまず出てこない。

764 ：７７４ＲＲ：03/04/25 11:45 ID:Vbyb9iXG

>>756
ファミリーバイク特約って原チャで事故しても等級下がるんだよねぇ・・・
それが嫌で別に入ってるよ。
複数台所有してる人はファミリーバイク特約じゃないとやってらんない
だろうけど。

765 ：７７４ＲＲ：03/04/25 12:09 ID:k507BDi+

>>756
自分で保険会社に行けば全て無料ですが・・・

>>754
>バイクの専用保険と比べて掛け金も安い！
無事故の割引がないので長いこと入っていると損かも知れない
2台以上持っていれば絶対お得！

764>>
保険会社によって違うのかな？
うちの入っているところは等級は下がらないはずですが・・

766 ：７７４ＲＲ：03/04/25 16:49 ID:VU7CIHo+

過去レスにもあったけど、漏れもたまに信号待ちでエンストしちゃいます。
３速で止まった後に３→Ｎ→１の状態で信号待ちをすることが多いのですが、
なんでだろ？

あと、車体番号C50-971****ってだいたいいつぐらいの年代のかわかる方いますか？

767 ：７７４ＲＲ：03/04/25 16:53 ID:50z6YZ0F

だから　クラッチだってばさ

768 ：７７４ＲＲ：03/04/25 17:52 ID:K+5pAkS+

>>734
折れもやっちゃって１本抜けた。タイヤめくって穴をハンマーで叩いて少し修正して戻したが、
強度は足りんだろうなぁ。３本だったらこの手は使えんからリム交換かアッセンブリで交換した
方がよさげ。うちに前後ホイール１式余分にあるんだが、メイト用かも知れんし、タイカブに
憑くかどうかさえわからん（ｗ。

>>762
折れのタイカブ盗まれたけどエンジンかけられなかったらしく、捨ててありますた。修理に
１万円以上かかったけど、出て来ただけマシか。

>>763
最近はガキが盗むのが多いらしく、無惨な姿で出て来ることが多いそうな。カブの類の現地生産
が増えたとか、輸入の規制が緩くなったとかで中古のカブの類の相場が安くなったので盗んでま
で輸出は減っていると思われ。10年ちょっと前だとポンコツでエンジンかからなくても数万円
で売れたんだけど、今はそんな程度だともう売れないらしい。

769 ：７７４ＲＲ：03/04/25 19:08 ID:+ZhCzkFt

カブのストリート欲しいのですが
これに市販のロックかけておけば大丈夫ですかね？
今は自宅なんですが将来安アパートに引っ越す予定なんで・・
ちょっと心配です。

770 ：７７４ＲＲ：03/04/25 19:16 ID:Rr8jnZU3

>>766
>車体番号C50-971****
1988年のモヨリ。

771 ：７７４ＲＲ：03/04/25 19:18 ID:wpvtMPos

>>766
＞＞車体番号C50-971****ってだいたいいつぐらいの年代のかわかる方いますか？
Ｃ５０のＧ型だから、昭和６０～６１年位の物だと思われる。
因みに電装は、６ＶのＣＤＩ点火でしょう（セル付き除く）。

772 ：７７４ＲＲ：03/04/25 19:20 ID:Vbyb9iXG

>>769
地球ロック推奨
オレもアパートだけど階段の柱にロック通してるよ

773 ：７７４ＲＲ：03/04/25 19:24 ID:Rr8jnZU3

えっと昭和６０年～６１年だったらC50-95***までとなります。

774 ：７７４ＲＲ：03/04/25 19:25 ID:b9ETvqiy

みなさん　ロックはなに使ってますか？
Ｕ？チェーン？ワイヤー？色は？
走行時は　どこにどうやってつけてますか？
俺はＵ字の黄色なんだけど　はずした時にうまくつけられなくて・・・

775 ：７７４ＲＲ：03/04/25 19:31 ID:+ZhCzkFt

もしバイクを盗むのを見つけた場合
どこまで傷を負わしていいですか？

776 ：７７４ＲＲ：03/04/25 19:40 ID:GRscGfO5

俺的には殺していいと思います。

777 ：７７４ＲＲ：03/04/25 19:55 ID:xORqypKZ

>>774
Uとチェーンとワイヤーでアースロック
リアボックスに収納。すぐに停めるのが分かってるときは前カゴ

778 ：７７４ＲＲ：03/04/25 20:00 ID:gn/ulT60

俺の友達は家の車庫だったから鍵はしてなかったらしい
ハサミで回したのかな？

779 ：７７４ＲＲ：03/04/25 20:34 ID:xT83jDYH

>764
ファミリーバイク特約は、バイクで事故っても
本体の方（４輪ね）は等級が下がらんのが一般的。
それが最大のウリじゃねーのか？
保険料だけで考えると、バイク1台のみ所有の場合は
８～９年継続すると、継続割引のおかげで、原付独自の保険の方が安くなる。
でも、特約は、何度保険使っても保険料同じ・・・・・。

う～ん、微妙なセンついてきやがる>>保険屋

780 ：７７４ＲＲ：03/04/25 20:52 ID:fwUJAeAE

ファミバイで保険使うと等級下がるってどこの会社の保険？

781 ：７７４ＲＲ：03/04/25 21:44 ID:w+fhgny4

自動二輪特約ね～かなぁ・・・

782 ：７７４ＲＲ：03/04/25 22:11 ID:vFvzOhxe

ちょっと全開にしたらすぐ白煙はいてパワーダウンするうちのカブ。
どうもオイルが古くなってるっぽかったのでウルトラＧ３入れてみた。
ちょっとはマシになるだろうか・・・・・・・・

あした走ってみようと思う。

783 ：７７４ＲＲ：03/04/25 22:14 ID:M5wqq5mG

いままでスーパーの袋＋新聞でオイル交換していたが
ほかのバイクのオイル交換で新聞紙が切れた。
コーナンで代用品を買ってきてやってみたが
すこぶる使いやすい。
いままで200円ケチってきたのが馬鹿みたい。
やけどしたけど…。

784 ：７７４ＲＲ：03/04/25 22:20 ID:Rr8jnZU3

うーん、オイルパックリとかそのたぐいですか。
たけーよ。
作業性うｐのための受ける皿だけ用意しとけば、
油はさめてからコンビニ袋＋新聞紙とかトイレットペーパーとか。
ダイレクトに袋にもっていくからやりにくいのでし。

ちなみにオイル受けは、４リットルのオイル缶を半分に切ってあげれば
安い。缶はＧＳとかでもらえるかも。

785 ：７７４ＲＲ：03/04/25 23:25 ID:6xCrrdCq

公安で中免取りにいって受かりますかね？
カブしか乗ったことないです。

やっぱ自動車学校行った方がよい？

786 ：７７４ＲＲ：03/04/25 23:30 ID:uj1vaAPq

>>785　一回で通ったら神
二輪免許取得日記[試験場編]　Part6
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1044765503/l50

787 ：７７４ＲＲ：03/04/26 00:00 ID:FlROD/fT

>>774
ワイヤー　
走行時はワイヤーロックについてた専用金具をナンバーのボルトにつけていて　それにつけてる。
ナンバーのボルトが輪っかになったやつが欲しい。あれどこにあるんだろう？
そしたらＵ字に変えるのに。

788 ：７７４ＲＲ：03/04/26 00:06 ID:5Pk2VN4O

６Ｖから１２Ｖに変わったのっていつですか？
別に６Ｖでもライトが暗いくらいで、走行に関しては
変わらないですよね？

789 ：７７４ＲＲ：03/04/26 00:26 ID:tJU6bjAn

>>788
http://www.honda.co.jp/news/1986/2860626.html

790 ：７７４ＲＲ：03/04/26 01:16 ID:CoyjoEhY

>>788
走行には支障は無いけど、
電球が切れたときの入手のしやすさは、
６Ｖよりも１２Ｖの方が確実だからね。

791 ：７７４ＲＲ：03/04/26 01:25 ID:SvFKDk3e

>>785
君の場合は無理だろうね

792 ：718：03/04/26 02:29 ID:5Pk2VN4O

夜の運転も慣れとこうと思っていってきたけど、
雨が降ってきて最悪。
しかも初めて通る道だったけど、オーバーパスが原付禁止の標識を直前で見つけて、
車周りにいなかったしとっさにブレーキ踏んだら効き過ぎてタイヤロック
ずさーってうつぶせに初転倒。
膝・すね・くるぶしすりむいてジーパンぐしょぐしょになったけど、
原付講習で習ったとおり律儀に手袋（軍手だけど）してたので、両手をついたもののすりむかなかった。。。
あんまり原付で手袋してる人いないけど、やっぱしててよかったなぁと思ったのでした。。（ｗ
それにしても右側のステップ曲がっちゃったよ。。

793 ：かぶ90：03/04/26 02:49 ID:0l8ibXBF

これで、一人前だなｗ

冗談はおいといて、

まあ、大事には至らなかったようで、まずは良かった。

ステップは、曲げろ！過去レスにも出てたぞ

軍手なら、綿にしとけよ

794 ：７７４ＲＲ：03/04/26 02:53 ID:hPumNSM4

>792
大きな怪我が無くてよかたじゃん。
たとえ軍手でも、着けてるヤツは安全意識あって好感持てる。
スッテプは蹴って元通りに曲げ直せｗ

795 ：７７４ＲＲ：03/04/26 02:54 ID:hPumNSM4

スッテプって何だよ、俺…、鬱。

796 ：718：03/04/26 02:58 ID:5Pk2VN4O

>>793 794
とりあえず周りに車がいなかったので助かりました。
やっぱブレーキも考えて踏まないと・・ですね。
今は免許取り立てで、気を付けて運転してるからいいけど、慣れててきとーな運転しないように心がけなければ。
警察のカブみたいに、反射テープ目立つように貼ったりして、いろいろ安全対策していきたいと思いますです。

797 ：かぶ90：03/04/26 03:15 ID:0l8ibXBF

ブレーキは、車体を立ててな！

798 ：かぶ90：03/04/26 03:16 ID:0l8ibXBF

それから、ペイントされてるところは、滑るぞ

799 ：７７４ＲＲ：03/04/26 07:08 ID:hKTl8i9g

塗れたマンホールも怖い

800 ：７７４ＲＲ：03/04/26 07:10 ID:pupkBFsP

全然乗って無いから売ろうかなぁ....

801 ：７７４ＲＲ：03/04/26 07:36 ID:0KxBmA8n

くれ！！

802 ：７７４ＲＲ：03/04/26 07:38 ID:/q1Wa5BZ

ヽ(´ー｀)ノｸﾚ厨～

803 ：７７４ＲＲ：03/04/26 09:36 ID:4AITr0QH

>>785
正直つらい。
ギアチェンジのタイミング・クラッチ操作・ブレーキの聞きで戸惑います。

俺っちも今中型取り逝ってるけど、慣れるまで３時間くらいかかった。

804 ：764：03/04/26 13:17 ID:WUv82f+5

>>779
そーなの？
かれこれ10年くらい前に入れようと思ったらそう言われたんよ。
住友だったかなぁ？
まぁオレの場合無事故でここまできたんで今更なんだけど・・・

805 ：７７４ＲＲ：03/04/26 13:38 ID:d+ktX0//

牛乳パックに新聞紙がオイル交換が一番安く済む方法だが、
その他として、西友で売ってたオイルパックがいいと思った。
二つ入りで300円くらい。
カブのオイル量くらいならこれでもOK。

806 ：７７４ＲＲ：03/04/26 15:46 ID:FeS3eR/u

ttp://store.yahoo.co.jp/seed/0001-20793.html
こちらのドレンボルトがリトルでも使用可能か
お分かりになる方いらっしゃいますか？

807 ：７７４ＲＲ：03/04/26 17:07 ID:cT398Fgz

警察カブのリアボックスって、二輪トランクSTDなのかな？
なんかちょっとMRDのより小さいような気がするんだけど。

808 ：７７４ＲＲ：03/04/26 17:44 ID:CPYaL+SG

>>806　　下に書いてあるよ、問合せ先。

■お問い合わせ■ 電話0564-26-4786 /FAX0120-20-2827(フリーダイヤル) /[email protected]

809 ：９９隼（60kmでﾋﾞﾋﾞﾘﾐｯﾀｰ）：03/04/26 17:56 ID:Ksty5e3G

今日、カブ納車されました━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!

でも、なんだかシフトチェンジがやたらしぶいのですが、こんなもんですか？

体重を乗せるようにシフトチェンジしないとギアがギアがあがりません（・ω・）

810 ：７７４ＲＲ：03/04/26 18:07 ID:/a5f9kvT

>>809
おめ。
カブのシフトペダルは、踏み込みの途中までがクラッチ、そこから先がギアシフト
というふうな動作をしまつ。
ってことで、ほかのバイクよりは、クラッチのバネ分だけ重いでつ。
（そのかわり、街中で頻繁にシフトしても左手はつかれないが）

しぶいとのことですが、新車であたりが出てないのか、クラッチの調整が悪いのか。
しばらく乗ってみて変だと思ったら、新車ならクレームつけるよろし。自分でも
ある程度いじれまつが。

811 ：７７４ＲＲ：03/04/26 18:13 ID:/a5f9kvT

ちゅうか、漏れも他のバイクにも乗ってますが、考えてみたら
カブのシフトは「ちゃんと」踏んでますよ。前も後ろも。
気楽につま先をかきあげるとかチョイと踏む、とか、そういう感じではありません。
乗り換え直後は違和感あった。

隼さんのカブが違和感の範囲内であれば良いのですがね。

812 ：７７４ＲＲ：03/04/26 19:13 ID:CPYaL+SG

>809

おめ

813 ：９９隼（60kmでﾋﾞﾋﾞﾘﾐｯﾀｰ）：03/04/26 19:49 ID:Ksty5e3G

>>810-811
アリガロン。どうもシフトチェンジはコツがありそうです。
今走ってきたのですが、慣れたらうまく出来るようになりました。
でも、正直自分が普段乗っているバイクの性能を痛感させられました。
６０ｋｍでハンドルｶﾞﾀｶﾞﾀ。足回りもこれでﾀﾞｲｼﾞｮﾌﾞか？
といった具合。まあ、そういう使い方をするものではないことは承知していますが。

>>812
アリ

814 ：７７４ＲＲ：03/04/26 20:07 ID:WUv82f+5

60km/hでハンドルｶﾞﾀｶﾞﾀ？
オレのは80km/hでも問題ないんだが。

815 ：９９隼（60kmでﾋﾞﾋﾞﾘﾐｯﾀｰ）：03/04/26 20:22 ID:Ksty5e3G

がんばっても８０ｋｍまで届かないです。
C90ですが。

ちなみにライトのON/OFFスイッチ付きのモデルです。

816 ：７７４ＲＲ：03/04/26 20:34 ID:K86R0HF2

初めて原付を買おうと思ってるのですが、
リトルカブって初心者にはむずいですかね？
バイクに乗ったのは車の免許の時以来です。

817 ：７７４ＲＲ：03/04/26 20:46 ID:AdTX54mU

>>816　スクーターよりややこしくて、MT車よりも簡単。
ちょっと練習すれば誰でも乗れます。自転車乗れない人は乗って欲しくないが。

818 ：７７４ＲＲ：03/04/26 20:48 ID:/a5f9kvT

>>813
本来、６０キロでハンドルガタガタなんてことはないんだけどなあ。
フレームは少なくともスクーターなどよりも剛性感ありますよ。
>>814の云ふように、カブのスピード域（せいぜい８０超）ならば十分。

ベアリングやサスの手入れしたほうがいいかもしんないね。

819 ：814：03/04/26 20:56 ID:WUv82f+5

>>815
いろんなところをチェックしたほうが良さそうだね。
オレのも古いC90だけど、フロントハブのベアリングにガタがあるけど
それでも80km/hでハンドルにガタは出ないよ。
リムじゃないかな？

納車整備料払ってるならクレーム入れてみるのがいいかも。

820 ：７７４ＲＲ：03/04/26 21:02 ID:k4gYgVi0

>>816
私も初めての原付でリトルカブでつ。
始めはギアチェンジとか難しいけど、夜中に町内を走って練習しましたw

821 ：７７４ＲＲ：03/04/26 21:02 ID:I0FRnh3f

リム振れてるに漏れも一票。

822 ：７７４ＲＲ：03/04/26 21:10 ID:I0FRnh3f

ところで、なんで車ってこっちがカブの形してたらムキになって追いかけてくるのかね。
こちとらタイカブ(荷台つきの方)で80km/hぐらい出てるんですが・・・・・・

823 ：７７４ＲＲ：03/04/26 21:23 ID:xKNi96LW

逆に、路地裏や農道を走っても白い目で見られないのが、カブのいいところ。

824 ：７７４ＲＲ：03/04/26 22:19 ID:wmHfAoMi

>>822
たぶん向こうはこっちが思ってる程、カブのことなんか意識してないと思われ…。
車だとバイクが前にいると邪魔なのよ。だから抜かそうとしてるだけ。
カブ云々は関係ない。

825 ：７７４ＲＲ：03/04/26 23:07 ID:yK0mDv7u

>>824
国道で80km/hでも邪魔なのか？

826 ：７７４ＲＲ：03/04/26 23:11 ID:d+ktX0//

邪魔なところもあるね。
特に深夜のあそことかこことか。

みんな１００km/h以上で走ってたりね。

827 ：７７４ＲＲ：03/04/26 23:13 ID:/OsbvRqt

>826
それって法律違反じゃん。

828 ：７７４ＲＲ：03/04/26 23:16 ID:d+ktX0//

そうくると思ったけど、法律うんぬんは抜きにして。
実際体験したことないの？

829 ：かぶ90：03/04/26 23:16 ID:0l8ibXBF

まあそうだな・・・違反車を違反車が抜いていく・・・

830 ：７７４ＲＲ：03/04/26 23:24 ID:/OsbvRqt

>828
私はカブで３０キロで走ってますよ。車の免許取っても速度違反はしません

831 ：７７４ＲＲ：03/04/26 23:28 ID:/JsaFrH+

>>826
戸田市(さいたま市の隣り)と和光市を結ぶ極道298号の荒川橋は昼間でも100km/h･･･
橋の上で横風だけでも辛いのにトラックが横を抜いたときの風圧はこえーよ(つД`)･ﾟ･

ここを原チャリで30Km/hで走れっつーのはねぇ。特に夜間。

832 ：かぶ90：03/04/26 23:33 ID:0l8ibXBF

極道298号は、高速だろ・・・ｗ

833 ：７７４ＲＲ：03/04/26 23:35 ID:yCJx+nhW

排ガス対策されたキャブのアイドル調整の仕方を教えてください
アイドリングで止まってしまうんです

834 ：かぶ90：03/04/26 23:39 ID:0l8ibXBF

タコメーター無いと、難しいんで、バイクやいけ！

835 ：816：03/04/26 23:47 ID:K86R0HF2

そうですか。安心しました。
とりあえずHONDAのHPでリトルカブのパンフレット頼んでみます。

836 ：831：03/04/26 23:48 ID:/JsaFrH+

>>832
高速は橋の中側で両端が一般極道でつ･･･走ってみれ。

837 ：かぶ90：03/04/26 23:53 ID:0l8ibXBF

走ってるよ、金払わない高速（ｗつーか、テストコース（ｐ

838 ：７７４ＲＲ：03/04/26 23:58 ID:/a5f9kvT

>>833
レッグカバー右側のキャップの上のほうをはずすとキャブが見える。
（下はプラグ）
そのとき、こっちむいて「回してくれ」といってるプラスネジがある。
それがアイドリング調整ネジ。
プラスドライバーで回して調整します。そんだけ。

839 ：７７４ＲＲ：03/04/27 00:02 ID:iAhYzWmZ

>>830
激しく邪魔だから、国道や県道は走らないでね。

840 ：831：03/04/27 00:18 ID:cLuQ8w+v

>>837
最高速テストですかｗ
因みに私、以前「圧縮株」を名乗ってた者です。
都内の友人宅へ遊びに行くのに17号バイパス→極道298を通るので･･･

仕事用に買った株なのに400を置いて遊びにツーリングに使ってます。

841 ：７７４ＲＲ：03/04/27 00:21 ID:hjMG7n0x

30で走るくらいなら15で自転車の位置を走ったほうが邪魔にならないぞ

842 ：７７４ＲＲ：03/04/27 00:50 ID:s3gI5ten

カブのタンデムって痛いと思うのは俺だけか？

843 ：７７４ＲＲ：03/04/27 00:53 ID:AQRvzXup

>>842
尻が？

844 ：７７４ＲＲ：03/04/27 00:54 ID:s3gI5ten

>>842
尻もそうだし、見た目もさ

845 ：７７４ＲＲ：03/04/27 00:55 ID:s3gI5ten

ちなみにカップルの見た目ね

846 ：かぶ90：03/04/27 00:56 ID:IIdU5uH1

>>840
お～、おりは、常磐高速の方だよ

そうなんだよね、カブのが楽なんだよな～ｗ
あ、車検が近い・・・

でも、戸田陸橋はまじでやばい！ｗ

847 ：７７４ＲＲ：03/04/27 01:01 ID:n16HgT5Z

オラが田舎では、カブに二人乗り(タンデムなんていわねぇ)してるのはジジババだけだし。

848 ：７７４ＲＲ：03/04/27 01:44 ID:Z7x/UgDR

ほぼ毎日、カミさんとタンデムしとりますが・・・
(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

849 ：国道７７４号線：03/04/27 02:36 ID:i0eQYXjj

>847
それが似合うのは、カブだけだな。

850 ：７７４ＲＲ：03/04/27 03:03 ID:4C5pB5jq

オレはよく彼女と二人乗りしてます。
気分はローマの休日なんだが・・・・・ﾀﾞﾒ?

851 ：７７４ＲＲ：03/04/27 03:17 ID:SwEAY57Q

カブのストリートの購入を考えているのですが
カブって盗難に遭いやすいんでしょうか？
今度安アパートに引っ越すんで駐輪場とかで心配です。

852 ：７７４ＲＲ：03/04/27 03:20 ID:Z7x/UgDR

萌えよ！！小型二輪！！ Part4　より

ID558名前：７７４ＲＲ []投稿日：02/10/18 07:05 ID:j7bbyRcH
>>556
10年ほど前、伊勢に住んでいた時、カブ二人海苔のじいちゃんばあちゃんカップルがいた。
交差点で、タンデムシート（というよりは、リアキャリアに座布団巻き付けた状態の所）に座っていたばあちゃんのメットが段差で吹っ飛んだ。
そのときの会話。

ばあさん「じいさん、じいさん……」
じいさん「ん、なんだ？」
ばあさん「カブトが飛んだ……」
じいさん「はよ取って来い……」

853 ：718：03/04/27 03:52 ID:2MrdqIFr

交差点で止まったときにたまにエンストします。
昨日クラッチを指摘されたので、停止後すぐにＮにして待ってみましたが、
Ｎの状態でも止まってしまうことがあります。止まりそうでふかしてもエンストしたり。。
アイドリングの回転数が低いのでしょうか？メンテナンスのＨＰ参考にしてアイドリングの調整したら大丈夫ですかね？
結構走って暖まってるときでも止まります。

854 ：７７４ＲＲ：03/04/27 03:55 ID:+421eD8e

>>853　中古買った時に消耗品は交換してもらったの？　プラグは新品？

855 ：718：03/04/27 04:24 ID:2MrdqIFr

>>854
バッテリー、プラグ、オイル、タイヤ等は新品に交換してもらってます。
止まるたびに焦って３速に戻して押しがけしてるのでちと恥ずかしい。。

856 ：６８０RR：03/04/27 04:38 ID:uJlgIr+C

土曜だし、みんな夜更かしねヽ(´ｰ`)ﾉ
うちのリトルなんですが、右リアサスが曲がっているような…汗
右フロントカウル？にも擦り傷あるし。
これって前の持ち主コケたのかなぁ
叩いたりして元どうりに戻せますか？

857 ：７７４ＲＲ：03/04/27 04:53 ID:+421eD8e

>>855　エアフィルタかアイドリング調整が合って無いかチョークが戻って無いか？
買ってすぐなんだから、バイク屋へ相談。オークションなら....

858 ：７７４ＲＲ：03/04/27 07:42 ID:Ib6aueNB

カブストリートを持ってるけど、可愛さの点ではイマイチです。
重心も高いので。特に大きいボックスをつけたりするとすごく不安定に。
４段ってのも使ってみたいし。リトルにしておけばよかった。
でも、リトルって女の子の　ってイメージがあるな。男だと窮屈そうだし。

859 ：７７４ＲＲ：03/04/27 10:38 ID:SfiQmCut

>>855
キックで始動できんの？

860 ：７７４ＲＲ：03/04/27 11:55 ID:Z7x/UgDR

>>853
そりゃあアイドリング調整で止まらなくすることはできるけど、
原因が別の所にある場合、対症療法にすぎない罠。
だから、買った店にみてもらうことをおすすめしる。
（ここで良い店だったかどうだかがわかる。アイドリングだけいじって終わり、なら・・・）
まあ、単にアイドルが低すぎるだけならそれでいいけどね。
>>857さんの指摘の点のほか、キャブのスロー系のどこかの詰まりとかね。
長期不動状態があったなら疑うべき。
ちょっと努力したらメカ素人でも掃除できるけど。ＨＰ参考に。

861 ：７７４ＲＲ：03/04/27 12:00 ID:4C5pB5jq

いつもいつもループのＪＵＮの話ですいません。

質問なんですがＪＵＮのハイカムセットやキャブセットについているバルブスプリング。
あれって　強化スプリングなんですか？
スプリングセットとは書いてあるものの強化とは書いてないもんですから・・・
どなたか購入経験のある方　ご教授願います。
http://www.hct.zaq.ne.jp/monkeyhonpo/parts_cub127.html

862 ：７７４ＲＲ：03/04/27 12:13 ID:auo17yRW

メーカーに聞けばそれで済むこったろうに・・・。

863 ：７７４ＲＲ：03/04/27 12:16 ID:Z7x/UgDR

そらそうだな。
でも常識で考えたらバネ定数の高いものがついてるはず。

864 ：７７４ＲＲ：03/04/27 12:26 ID:4C5pB5jq

ですねー　書き込んだ後　聞きゃいいやって　思いました。

僕は９０で普通に走る分には何も文句はないんですが
なんか　もうちょっと　こう　なんつーか　ギーーーンって感じが欲しくて（すいません言葉足らずで）
ヘッド周りだけでもいじってみようかなと思ってます。
ハイカム　ロッカーアーム　バルブスプリング　のみでどれくらい変わるものか・・・？？？
やっぱ下のトルクはなくなっちゃうかなぁ

865 ：７７４ＲＲ：03/04/27 12:37 ID:auo17yRW

ｷｬﾌﾞも大きいのにしないと上までまわらないよ。たぶん。

866 ：７７４ＲＲ：03/04/27 12:46 ID:4C5pB5jq

あ　やっぱそうっすか・・・
ジェットの穴太くしても・・・だめっすよね

867 ：７７４ＲＲ：03/04/27 13:49 ID:auo17yRW

ジェットの番手あげても、空気の量がかわらないからね。
混合気が濃くなってかぶっておわり。

868 ：７７４ＲＲ：03/04/27 13:55 ID:6H9Co7ip

>>858
ストリートって普通のカブの色(と微妙な細部)が違うだけでしょ？
重心とかそういうのは普通のカブと変わらないよね？

869 ：７７４ＲＲ：03/04/27 14:54 ID:D721unVX

>>864
ハイカムが何をするパーツか理解してる？
ミッションまで弄る予定ならヘッドも効果的。
３速ミッションのまま高回転型エンジンにしたって
乗りにくくなるだけ。
90用のボアアップキットでも入れたら？
105とかあったと思ったけど。

870 ：７７４ＲＲ：03/04/27 16:16 ID:4C5pB5jq

ハイカム＝リフト量とリフト時間を大きくすることでバルブの開度を大きくしてガスをたくさん食わせるためのもの
と　思っていますが・・・
ぼあうｐキットが買えません。　ってかそのお金は別の部分に回したい。
昔わけもわからず　キャブセッティングもなにもせずにハイカム組んだぜぃ！ってシャリー乗ってましたが
上ばっかでおもしろくなかったですね。
低速トルクはそのままでいいから　高回転だけもう少し回ってくれるといいんだけどなぁ

871 ：７７４ＲＲ：03/04/27 16:51 ID:D721unVX

>>870
金をほとんど使わずにトルクを犠牲にしないで高回転まで回したいと・・・
そんな都合の良いチューンある訳ないだろ！（w

ヘッド削って圧縮比上げて壊してくれ

872 ：７７４ＲＲ：03/04/27 17:12 ID:2MrdqIFr

>>857 >>859 >>860
キック一発でかかります。というよりキックしたらかからなくて、軽く踏むだけでかかります。
交差点で止まったときは焦ってキックしてもかからないので押しがけしています。
とりあえず自分の操作も悪いかなぁと思い、夜中に色々乗りながらやってみたのですが、
今度は一回も止まらずに結構好調で走ることができました。
なんとなく気づいたのですが、交差点停止後、３→Ｎに切り替えるときに、
踏んでも切り替わらず、踏み直そうとしている時に止まってた気がします。
しっかり落ち着いて踏み込んだらちゃんと切り替わって止まりませんでした。
ただ怖いので交差点では軽くふかしながら待つようにしてます。
やっぱり若干アイドリングが弱い気はします。
グーバイクで買ったので、お店は３０ｋｍくらいのところにあり、簡単に行けないです。
まぁ。。買ってから２日で２００ｋｍ位走ったので行く気になれば行けますが。。
近所に親切な店があるので、そこにいって聞いてみようと思います。

873 ：７７４ＲＲ：03/04/27 18:17 ID:4C5pB5jq

>>871
わかってないなぁ　
それを目指すから楽しいんじゃんか。
金かけりゃよくなるのはわかってるさー

874 ：７７４ＲＲ：03/04/27 18:31 ID:4C5pB5jq

いつも親切にしてやってるのに　別の店でバイクを買う。
バイク屋が苦虫を噛み潰す瞬間だな・・・

875 ：７７４ＲＲ：03/04/27 18:32 ID:iAhYzWmZ

>>873
寝言は寝て言ったほうがいいYO!

876 ：７７４ＲＲ：03/04/27 18:51 ID:D721unVX

>>873
はいはい。
いつまでも夢を追い掛けてくださいな。

877 ：７７４ＲＲ：03/04/27 19:02 ID:Z7x/UgDR

おれはカムシャフト入れ替えはアリだと思うけどなあ。
なんでもやってみれ！

878 ：858：03/04/27 19:25 ID:ASE6Mzpg

ストリート仕様は色が違うだけです。

879 ：７７４ＲＲ：03/04/27 20:59 ID:g3bzJDP/

>>878　キャリア

880 ：７７４ＲＲ：03/04/27 22:04 ID:ASE6Mzpg

そういえばそうだった。自転車用みたいな、チッコいのが着いてます。
自分はノーマルのC50のものに交換しました。

881 ：７７４ＲＲ：03/04/27 22:26 ID:6H9Co7ip

>>878
色とキャリアが少し違うだけなんでしょ。
カブって重心が下で安定しやすいって聞いたんだけど、それは間違いなの？
それともリトルが乗り易すぎるってこと？

882 ：７７４ＲＲ：03/04/27 22:28 ID:yfvDQ4jI

カブの二人乗り用のシート、買えるところありますか？
純正の部品で、茶色と白のツートンです。
部品番号しってるひといないかな・・・

883 ：７７４ＲＲ：03/04/28 00:15 ID:0ZtKqZLH

>882
http://www.supercub.net/faq/doubleseat.txt

884 ：７７４ＲＲ：03/04/28 00:49 ID:SGVC6Rso

>883
ありがとう！

885 ：７７４ＲＲ：03/04/28 00:50 ID:k1Mjg09E

>>877
誰もやっちゃダメなんて一言も言ってない

886 ：７７４ＲＲ：03/04/28 01:23 ID:P4Vd42u0

あの、リトルカブの黄色買おうかなぁって思ってるんですけど、
地元のバイク屋で、５千キロ走ってる中古で、約１１万なんです。
これって高いですか？？女だしバイクについてまったくわからないので
誰か教えてください。あと、３速なんですけど、乗り方全然わかんなくて
これって店の人に乗り方聞いたほうがいいですか？？

887 ：７７４ＲＲ：03/04/28 01:26 ID:xx6jGTr8

普通の価格だよ。

素直に聞くべし。

888 ：７７４ＲＲ：03/04/28 01:29 ID:ALguc1lw

お前らのカブの色教えろ。
俺黄色。

889 ：７７４ＲＲ：03/04/28 01:31 ID:xx6jGTr8

ウォーターメロンカラー

890 ：888：03/04/28 01:32 ID:ALguc1lw

>>889
ふむ。次！

891 ：７７４ＲＲ：03/04/28 01:37 ID:Wins8Gy8

誰かカブ売ってくれ
ぼろぼろでいい

892 ：７７４ＲＲ：03/04/28 01:38 ID:SLkVR04I

定番、紺色　Ｃ９０

893 ：888：03/04/28 01:41 ID:ALguc1lw

>>892
んー、ありきたりだな。　よし、次！

894 ：かぶ90：03/04/28 01:42 ID:t57SuQBY

PB236M !

「ウォーターメロンカラー」ってどんなの？

895 ：７７４ＲＲ：03/04/28 01:49 ID:WtZeVBA2

カブ色！

896 ：888：03/04/28 01:50 ID:ALguc1lw

>>894
ウォーターメロンのカラーに決まってんだろ。

897 ：７７４ＲＲ：03/04/28 01:51 ID:ALguc1lw

>>895
なにそれ？

898 ：かぶ90：03/04/28 01:51 ID:t57SuQBY

オレンジか？ｗ

899 ：７７４ＲＲ：03/04/28 01:52 ID:xx6jGTr8

スイカだよ。

900 ：かぶ90：03/04/28 01:53 ID:t57SuQBY

あ、そうか・・・

おれスイカ食べないんだよね・・・

901 ：（・∀・）（　・∀）（　　・）（　　　） ◆ST50RoadAU ：03/04/28 02:03 ID:96qA03+N

裏庭で朽ちてるｶﾌﾞﾀｿはｼｬｲﾆｰﾊﾞｲｵﾚｯﾄｼﾙﾊﾞｰﾒﾀﾘｯｸ。。。

902 ：７７４ＲＲ：03/04/28 02:08 ID:Bfe9vPj3

黄色いカブに黄色のボックス積んでいまつ。チョト目立ちすぎ。

903 ：黒ﾘﾄﾙ：03/04/28 02:20 ID:JH9NDBAD

俺黒ﾘﾄﾙ。

そんで近所のホームセンターで棚入れ替えなのかウルトラUが安く売ってるんだけど纏め買いしても良い物？
買い置きしてもふた開けなけりゃ悪くならないですよね？

904 ：888：03/04/28 02:21 ID:ALguc1lw

>>901
名前が長すぎ！イメージができない！

>>902
黄色！おお仲間よ！

905 ：（・∀・）（　・∀）（　　・）（　　　） ◆ST50RoadAU ：03/04/28 02:21 ID:96qA03+N

ほら爺に代わったでしょ。
まぁ買っても大丈夫なんﾃﾞﾅｲﾉ？
賞味期限を見るﾖﾛｼ（ｗ

906 ：目玉焼きカブの902：03/04/28 02:24 ID:Bfe9vPj3

>>904
ストORリトどっちだ？

907 ：７７４ＲＲ：03/04/28 02:48 ID:+9sWcN2e

ストとリトルの黄色って同じ色だよね？

908 ：７７４ＲＲ：03/04/28 05:56 ID:WtZeVBA2

895のメ欄・・・。

>>903
ttp://www.honda.co.jp/parts/hop/motorcycle/oil/index.html

909 ：７７４ＲＲ：03/04/28 08:52 ID:QRtx3YB1

>>908
URLで一瞬グロ画像かとｵﾓﾀ…

910 ：７７４ＲＲ：03/04/28 10:41 ID:S2rbRaNP

>>903
ウルトラＵはもう生産していないから買うなら今が最後のチャンス！

911 ：７７４ＲＲ：03/04/28 10:44 ID:cpeLu4Bq

じゃさぁ　全塗装するとしたら何色がいいよ？
純正色はダメ

912 ：７７４ＲＲ：03/04/28 10:45 ID:va8rws5u

木目

913 ：７７４ＲＲ：03/04/28 10:48 ID:cpeLu4Bq

あ～　それアリだと思う・・・渋めの木目・・・

914 ：あ：03/04/28 10:50 ID:Dy2NXr3V

イリジュームプラグへ交換したらエンジンの調子が
良くなりました。特に掛かりが全然ｲｲ！