京都のバイク屋さん

最近、京都に引っ越してきたのですが市内にいいバイク屋さんってありますか？
誰か教えてください。

２？

>>2
自信持て！

３も？

しまった！

>>2クソスレ立てんな

サッシュ、ジーゼット、バロンのどれか行っとけば間違いない。

新車でブレーキ引きずり
店に文句言ったら
「そんなもんですよ」
と言われた
軽い引きずりだからそんなもんか？と思い
乗ってたら3000キロ足らずでブレーキパッドを交換するはめに
自分でOHしたらフルードが変質してピストンがガビガビになってた
その店の名はサッシュ
在庫豊富ででかい店なんだけどな

二度と行くかヴォケ

府庁前の、陸王やメグロや幸福号をレストアしていたバイク屋ってまだある？
おっちゃん一人でやってたからなあ。
もう死んじゃったかな。

バロンか

栗？

それってマロン

Yes!

山科のバロンはまあまあいいと俺は思う。
追記
工作員じゃありません。

市内の西の方で良い所はありますか？

左京区では？やっぱXYZ？

>>7
禿同。どれかいっとけば間違いなく店選びをしくじったたと思うね。
あとレオタニも。

じゃー何処なら良いのでしょうか？

何回だめ？？

レオタニモトで買いました。
何軒か回ったけど一番対応が良かったので。
見積も快く書いてくれたし。
でも買ったあとのサービスも大事ですよね？
レオタニモトの整備の人、みんな感じ良いと思います。

伏見のレッドバロンでイイじゃない？

困った人たちだな（ｗ

http://www.tenjingawa.co.jp/
http://www8.ocn.ne.jp/~ysp/
http://www1.odn.ne.jp/mc-yamazaki/shop.htm

懐かしくてほろ苦いね

ttp://ton.2ch.net/bike/kako/993/993364216.html

在庫数ではサッシュがダントツですね。そんつぎがレッドバロンかな？
レオとかXYZとかは店鋪多いけど店単位で見た車体数が少ない…

まーサッシュとかは利用者が多いだけ苦情とか不満も多くなるわけだから
最終的には運次第ってことでしょうね。

age

>>20
だな。レオが対応は一番いい。
Xyzもサッシュも対応がダメ。特に自分みたいな初心者に一から教えて
くれるのはレオだけだった。

>>20=27
店員ウザイ

>>28
ライバル店必死だなｗ

>>28
他にいい店あるってのか？親切な。

無いだろうがよヴォケ

レオタニについてこのスレに書き込んだつもりが、どっかに誤爆したみたいです。
見つけた方、誤一報ください。

ここまでレオタニマンセーだと痛いな。
アホな信者か？店員か？
ハッキリ逝ってレオタニがいいのって、上辺だけの応対だけだろ。
メーター戻しとかは噂だから、個人的にどうでもいいけど（良くも無いが）
技術無い上に手抜き整備する三流整備士と、
詐欺師まがいの営業の居る店が最高とか逝ってる奴の気が知れん。

ホンダorヤマハorスズキorカワサキの４スト純正オイルを今激安特売やってる店ってありますか？
一ヶ月に3000km走るので安くなってる時に買い溜めしておこうかなと思ってるんです。

レオ谷とサッシュは事故車をお互い交換しあってます。
二個位置バイクの発生地でもあります。

先日ゼハの燃料ホースを日曜整備士しようとレオに行き
「燃料ホースありまつか？」と聞くと
「自分で取り付けるのにはうれん」と
「は？」な対応ですた。

とにかくレオの洛西店は客を蒸し・放置で有名です。

27は私ではありません。
レオタニはあんまり評判良くないんですか？
家の近所だからって理由で選んだのもあったんですけど、店員さん応対良かったから。
ちなみに西院店です。
悪い噂とかあったらぜひ知りたいです。
サッシュは『今日申し込まないとこのサービスはお付けできません』みたいな感じがイヤだったのでやめました。

>>34
楽祭典は言ったことないが、西院店はいいと思う。

サッシュは対応悪いね。なんか高圧的。こっちは買う側なんだけど・・・

>>30は筋金入りのヴァカ

ageage

サッシュ俺が買った時に対応してくれた人は凄いいい人でしたけどねぇ
店員さんによりけりみたいですね（良い人はごく数名？
前日あたりに下見にいったとき一人で買いに来てたと思われる学生に凄い大盤振舞だったﾄﾞｷｭｿ店員も目の当たりにしましたから、
俺は運がよかったのだなと実感しますた。

京都北山のＹＳＰは絶対やめたほうがいいっす

>>39
買ったときではなく壊れたときにその店の正体がわかる

>>41
いいこと言うなあ。クレームの処理の仕方に店の経営方針が少なからず
表れるもんだよねえ。

レオタニは絶対止めた方がいいとぞ

レッドバロンもダメ

>>40
北山の店は多分どこもダメ。対応がね。中身は知らんけどね。

北山にもいい店はある。
けどどこかは言わない。

エイミングスポーツ？
オートショップサカグチ？
ＹＳＰ？
モトクローム？

昔、乗っていたＲＶＦ４００を売るため、市内のバイク屋を１０店くらい回ったときのことだが、
大抵のバイク屋は３０万円くらいの値段をつけてくれたが、レオ○ニはたったの７万円だった。
買取（下取り）の査定は厳しいくせに、売っている中古車の値段は高いな。

サッシュ事故車高く売りすぎ

バイク買うならでかいとこより小さいとこがええでー
一人で経営してるようなとこ
でかいとこになると従業員の給料払わんとあかんからどうしても高くなる
ただ小さいとこやと修理もろくにできんとことかあるから難しいとこなんよね・・・
五条通りのドリームロードはけっこうお勧め
バイクが安いかどうかは別としてちゃんとした仕事をしてくれる。

山科っていいところですか？

差ッ首、レ男の場合

バイク故障（車両自体の不備で）
　　↓
無料で直してくれる
　　↓
また同じところが壊れる
　　↓
何だかんだ部品が要るからと言って金を取る

というのが常套手段か

>>47
禿同。以前折れが獅子屋に売った５万円のバイク、
しばらくしたら知り合いが買って乗っていた。
タンク、カウルなど凹んだり傷ついた部分、というか外装だけ新品になっていたので最初は違うバイクかと思ったが、
フレームやスイングアームに付いてた傷、ステッカー跡からして間違いなく折れのだった。
まあそれだけならいいんだが、折れは結構派手に転倒したことが数回あり、
カウル外したらフレームやエンジンは傷だらけ、
フレームも微妙に曲がっている状態の（パッと見は普通だが微妙にカウルがきちんとはまってない）車輌なのに
大した転倒はしていない極上車と言ったそうだ。おまけに走行距離は３万�`だったのが１万�`に（藁）
車輌価格は４０万だったそうな。

今でもそいつはそのバイク乗ってるけど、なんか折れが悪いことしたみたい・・・

というか誰かイイ店教えてくれ・・・・

昔山之内駅のそばに住んでました。
山之内の駅の側にある、ス○○トってまだあるのかなぁ、、、
お店に前に飾ってた、TZが印象的ですた。
店の前に結構納車らしき新車がちょくちょく止まってたので、きっと販売もやってると思われ。
あと、気になるのは、丸太町通をずーっと嵐山方面に向かって、
嵐電の踏み切り超えた右側にある、外車専門店ぽいところ。名前忘れた。（イ○○○？）

個人的になんとなく安心できそうなのは、川の名前が付くバイクやでしょうか？

まぁ、京都はいいバイクやさんってあんまりないかもしれんけど、
いい山道が沢山あるからいいですな。
市内から１５分で峠にいける政令指定都市京都だけ。
というわけで、皆さんこれからの季節のR162を楽しんでくださいな。

よくわからん書き込みスマソ

カワサキ海苔ならライムグリーンを強力にお薦めする。DQNな質問にも
懇切丁寧に答えてくれます。信用できるお店です。

左京区民は是非BBハウスに行ってみてください。小さな店ですが
オヤジの腕は確かです。NRが飾ってあったりするので、それを見る
ためだけでも行く価値あり。

五条通りのドリームロード
六地蔵のドリームロード
山科のＺＥＳＴ（ここはレースとかもやってるみたいです。店頭にＳＴ６００のレーサーが）
が俺的に良かった。
一号線のとこの赤男爵も店員と仲良くなるといい店に早変わり・・・ｶﾓ

>>50
山科いいよー
北へ行けば奥琵琶湖ａｎｄ奥比叡
西へ行けば周山街道
走るには事欠きませんな。奥琵琶湖はちっと遠いけどね

比叡山のとこの京都と滋賀つなげてる山中越えってありますよね？
あれの頂上付近にある料金所から先が奥ひえいなんすか？
あそこは単車通れるんでしょうか？？

すれ違いｽﾏｿsage

誰か教えて下さい。バイクレンタルできるとこあります？
常はスクーターだから久々に単車乗りたくて。

>>58
sashu
ttp://allabout.co.jp/travel/touring/closeup/CU20010720/index.htm

>>57
そこが比叡山ドライブウェイの入り口で、入ってさらに進むと奥比叡
ドライブウェイにつながります。バイクだと全区間で2200円くらいです。
土日は通行禁止になります。観光目的のマッタリ4輪が多いので、迷惑
にならないように、速度差があることを考慮して、マナーを守って走るよう
にして下さい。また、きれいに見えても結構路面が荒れているので気を
つけましょう。景色を楽しむ余裕を忘れず安全運転でどうぞ。

説教臭い+スレ違いスマソ。

>>57
そうですがそこからだと>>60が言うように金がかかるのでいつも滋賀県の方に
廻りこんで入ってまつ。んでいつも何往復かして帰宅ってのが多い。
火曜は走り屋常連が大勢いることがあるので気をつけた方がいいっす。
追い越しとかはされないけどずっと後ろにつかれるのも焦るしすれ違う時には
速すぎてビビリます。

>>60
情報＆説教感謝です
>>61
滋賀県側からまわりこむってどゆことですか？
あと走り屋ってのは４輪のですか？

もち二輪の走り屋
仰木側から入ると奥比叡の料金だけ
山中峠側（ここも滋賀県だわな）から入ると比叡山ドライブウェイの料金もいる
ちゅうことでしょ。

>>63
適切な説明さんくす　
まったくもってその通りでござる

サンダーボルトってどうよ？

ﾚｵ谷本こそがﾊﾞｲｸ屋の良心

>>65
店のノリに付いていける人にとってはいい店なんじゃない？
カスタムショップと割り切れば良いんではないか。キャブの
セッティングはきちんと出してくれるみたいだ。ただし貧乏
人は行くべきではないだろう。

ほしかったバイク＝希少車
探しまくってたら
赤男爵伏見とサッシュで発見
両方見かけは同程度であったが、サポートの面で赤に決定
ＤＱＮ店ならよそでサポートお願いすればいいし

結果：１万キロ乗ってみてかなり当たりの中古ばいくでした。
伏見店は赤の中では標準店な良い店だと思う
サ。シュでは買わなくてよかった

>>59
感謝です。天気の良い日に行ってみます。やっぱり車よりは高いですねぇ。
借りる人が少ないからでしょうね。

整備などを購入した店以外に頼むのはアリなんですか？
レオタニで購入したんですけど。

>>70
それができるのがいい店の条件。
聞くだけならタダだから何軒かめぐってみ。
そして君もよい店、つきあえる店を発見することになるだろう。

あ、ただ一言アドバイスしておくと、
しっかりとした見積もりを出してくれる店。
適当な修理代を請求する店もあるから。

>>70
カワ車だったらライムグリーンに持ってけば大概みてくれるかと。

見積もりを頼むと見積もり料を取られることも多いと聞く。あらかじめ
その辺の話を聞いておくのが吉。

アドバイス、ありがとうございます。
カワ車なんで場所調べて行ってみます。

因みに俺は見積もり料を取るのが悪いバイク屋だ、と言っているわけでは
ないので誤解の無いように。

不調の原因を探って交換が必要な部品の値段を調べて、それに伴う(若しく
は部品の交換は伴わないが調整などが必要な場合の)工賃を調べて顧客の
懐具合や希望するクオリティを考慮して整備プランを提示するのであり、
それは当然業務の範囲内のことなのだからそこにコストが発生するのは
当然だと思う。だから見積もり料を取ること自体はなんら問題ない。ただし
あらかじめ見積もり料がかかるということを説明しないで取るのは心象を
悪くする元だとは思う。

真面目な話、メーカーとちゃんと取引をしている店（＝新車を店頭展示）ならサービス面では問題ない。
プロス、ＹＡＲＤ、ＳＢＳ、ＡＲＫ・・・の看板あるとこなら、認証工場だし、メーカーの技術研修を受けているから。
問題なのは中古車専門店。生半可な知識と技術で客を騙すようなお店はやめておけ。

「免許取ったら中古でもｲｲから買うぞ」と意気込んでたが…
話半分でｽﾚを読んでいるが、なんかしだいに鬱になってきた（ｗ

>>76
問題だらけだよ。バ炉ン、差ッシュ、レ汚等の大型店は殆どメーカーと取り引きしてるし。

男爵とかの大型店はバイク販売店だから、
売った後のサービスはあまり期待しないようにってとこかな。
京都は他府県からの学生が毎年大量に入ってくるから、
悪い噂もあんまり営業に影響無さそうだし。

>>77
中古車の大半が問題車ってわけじゃないから、
そんなにビビらなくてもいいよ。ただ、覚悟はしとくように（ｗ
いいバイクと出会えることを祈る。

規模が大きいとこはそれだけ扱う数が多いので悪評が目立つ
悪い話の方が盛り上がるしな〜
と言いつつ
俺はさっすゅ、れ雄
共に買ったあとの対応が良くなかったので
二度と買わんけど

いいよな・・・市内は・・・北部なんか・・・・・バイク屋が・・・・

>>77
まじな話、中古の目利きができる人と一緒に行った方がいいでつ。
程度と値段に納得したなら、中古もええよ〜。

みんなの話を総合すると良い店はないと？
どこならいいんだろ？今限定解除取ってるんだけど。
レオは二台買ってるけどアフターも良かったなぁ。
店員と仲良くなるのが一番大事な気もする。漏れは一回目で名刺もらったり
したし。雑談で仲良くなると良くしてくれる店多くない？あと常連に
なるとか。

>>83
それだ！

>>83
折れは結構レオの店員と仲良くなったし、最初のうちはいいなと思っていた。

しかし整備が雑で手抜きが多すぎ。

いくら店員とのダベリが楽しくても、
肝心の整備でいい加減なことをする店は最悪。
確かにレオは壊れた後クレームをつけたら「無料で修理する」みたいなことを逝ったが、
いい加減な整備をしたことにたいする謝罪が無かった。
金はいらないから水に流せみたいな応対がすげえ腹立った。
下手したら故障が原因で事故を起こしたり、最悪死んだりもする。

接客がいいだけがバイク屋じゃない。
整備士がボルト一本締め忘れるだけで人を殺す事にもなりうる。
大型店の多くはそこがわかってないように思う。

>>81
京都北部は無いな････。
兵庫北部もおんなしだが････。

京都北部・・・。
あるで・・・。
エエ店・・・。
しかも２軒。

ローカルすぎてワシの住所ばれるやん(汗)

>>87
教えてプリーズ！！もしかして、福知山と丹波？

レオタニでちょいと大修理。
ケース割ったのでもちろんオイル交換。

・・納車後３日目にて乗ろうとするとドレンボルトから滴る黄金水。あー。
乗車前点検の大切さを教えてくれました。サンクス。
単純に締め付けトルク不足。

・・友人はドレンボルト折られました。「折れた」と兄ちゃんに言われ切れたそうな。
ま、ドライ散布の細いヤツだが普通は「折った」っていう罠。

今出川通りの東の方に、「平井モータース」っていう店がありますよね。
あそこはどうなんでしょう。修理専門で、なんかマニアックそうなおじさんが
一人でやってるみたいですけど・・・。

モトクロームの軽トラはげしくｶｺｲｲ。

>>90
ウデは確かだと思う。
おれはスクーターの修理を頼んだことがあるけど、
たのんでいないのに、ゴムの切れ端をカウルのビビリ音している部分に
はめこんでくれてた。静かになった。
ただ、修理代はどんぶり勘定だった。
見積もり出してくれと頼まなかったオレも悪いか。
あと、愛想はよくないよ。
小型バイクなら百万遍西入る南側（鞠小路とっつけ）の店も
丁寧で親切。

>>92
情報ありがとうございます。近所(歩いて1分ぐらい)なんで、
どういう感じの店なんだろう・・・と興味を持ってました。
愛想の悪いおじさんは ちょっとこわいかも・・・。

「小型バイクなら百万遍西入る南側」にもあるんですか。
ちょっと探索してきます。
ただ、私のバイクは400ccなので小型バイク専門だとだめかも
しれませんけど。

サカグチは？

>94
6時半ぐらいに間際にエアかませちゃったブレーキフルード交換を依頼。
ダルい時間にもかかわらず頑張って仕上げてくれましたよ。スゲえとはいいませんがちゃんとしてます。

・・レオ洛北はどうなの？＞皆さん

サカグチ電気か？

もしいいバイク屋行きたかったら
ここに名前出てないとこ行け

やっと見つけた本当に良心的なショップを
2ちゃんなんかで名前晒すわけないだろ！！

弱小だからイイ訳じゃない罠。

>>93
日曜は休みかも＞百万遍
こないだのぞいたときにはバンディッドを全バラしてたから
４００もいけるかも。
相談してみ。

１００京都

101ﾀﾆﾓﾄ。

カフェ御用達のオフィシャルはどうなん？

・・っていうかあそこはバイク屋？入った事無いけど木に成る。

>>88
福知山と綾部。
丹波はエエ噂聞かへんで！

>>103
教えてくれて、有り難う。だいたい解りました。
残る問題は、そこまで車で一時間以上かかるほど遠いとこに住んでるワシ自信か・・・

>>104
１０４さんのバイクは何系？

レーサー系なら福知山の観音寺のＫＩＤＡＮＩ。
元Ａ級のスズキ系ショップでケンツ、ベガスポーツとつながり。
レーサーのノウハウは相当な物。
意外とフレンドリー＾＾

一般では綾部のオートショップ　ビーム。
旧車好きのやさしいおっちゃんが(おっちゃんには見えんが)
迎えてくれる。
欠点は儲け主義でなさすぎて修理、整備の出来上がりが遅い。

そこまで車で一時間以上かかるほど遠いとこに住んでるワシ自信か・・・＞
電話してから行くべし！

スレ違いだが大治郎ガンバレ！！！！

>>105
すんません、ペーパーなんですわ（笑
っても、リターンライダーって奴。大型買いたいんですが。
スズキ、カワサキ好きなのでやっぱし福知山ですね。（確かカワサキの店もあったような？）
ホントに感謝！

丹波の情報きぼんぬ

＞４６
永眠グスポーツ？

なんだか喫茶店みたいな外見の店だな。にいちゃんがマニアック顔。入れねえよ。

>108
永眠グスポーツはいろいろパーツ出してるから、ショップには力入れてないのかな？
でもあんまり名前聞かないからイイ店なのかも。

名前聞かないからイイ店ってのもおかしな話だ

>>110
２ちゃんで流れるのは悪い噂が殆ど→２ちゃんで名前を聞かない→イイ店
ってことじゃないかな

保守あげ

丸太町のバイクのタイヤ屋さん、キッチリしてて気持ちいい。
タイヤとブレーキ周り、オイル交換しかできないけど。

>>113
御池通じゃないの？

>114
そうだった。ｽﾏｿ。

羽束師で原付免許取ってきたから、レンタルバイクの店教えろ。

↑すいません、誤爆です。

よくわからん誤爆だな

xyzでっかい店オープンしてるぞ

おまえら、京都に品揃え豊富なパーツ屋あったら教えてください。

>>116-117
言わなきゃ分かんない誤爆だな（ｗ
>>59見ろ

>>120
タイチ

>>122
タイチ阪奈本店と比べて品揃えとかどない？

少ない品揃えと、ｱｺﾞにﾁﾝｹﾞつけた小猿がｲﾏｽ。

>>123
あと店員に２ちゃんねら〜がいる。
自慢気にお客さんへの説明の中で２ちゃんねる関係のネタを語ってたよ。

＞タイチ
あそこって前紳士服屋だったような気がする・・。そんな店構えだし。
・・まあほかのところに比べりゃ品揃えはマシかな。

＞＞１２５
仲間がいてよかったね。

>>60
土曜日は入れるよー、おじさんたちがつなぎ着てガリガリ
やってる。常連さんは結構いいペース。

>>125
南海にもいるよな２ちゃんねら〜・・・
実は京都のパーツ屋は２ちゃんねら〜だらけ？

>>126>>128
店員が２ちゃんねら〜なのは一向に構わない。
それこそお仲間さんになる機会が有るかもしれないし、オトモダチになれば話題に尽きない。

ただ、その店員が痛かったのは、恐らくノーマルな一般市民のお客さんに２ちゃんねるを熱く語っていた事。
「どこそこの○○というコテハンが、このパーツについて云々」とか濃い内容を語ってた。
お客さんは完全に引いてた。そこまで露骨にやられるとちょっとね・・・。

>>129
ワラタ。折れも話を聞いてみたいｗｗｗ

>>130
話し聞きたければ、少し小柄？で丸めがね、おかっぱ頭の奴にカマかけてごらん。

ただし、今でもそこで働いているかどうかは知らんよ。

>>131
うわぁ。特濃ですなぁ。今度行ったら気ぃつけてみます。

・・難解、昨日行ったけどあいかわらず不良在・・もとい懐かしいパーツ類が多いな。

>>120
パーツなら圧倒的にレーシングワールドなんだが・・・京都じゃない罠

漏れが世話になってるバイク屋、タイヤ交換してもバランス取りしないわ、オイル交換してもドレンワッシャー交換しないわ（在庫もない）、点検だしても軽く洗ってくれるくらいのサービスしてくれないわ、、、
小さな店なんですごく親切にしてくれんですけど、このバイク屋駄目っぽいですか。。？

>>店員が２ちゃんねら〜

おもろいねぇ＾＾
ワシ逝ってかまかけよかな。
でも、さすがに２ちゃん知らんひとにコテハンとかは・・・

西大路通りの四条（阪急西院）の近くにあるバイク屋はどうなん？

>>136
ｻｶ○ﾀﾞか？






普通にやめとけ

136さんへ。
店員さん、感じ悪かったですよ。
見積もりも出してくれなかったし。
話もろくに聞いてくれなかった。
『なんでもええからとりあえずウチで買うとけ』みたいな感じ。

>>134
ビミョー。
バランスはまじいな。けどドレンワッシャは変えなくても大丈夫なこともあるし、
洗車はちと期待しすぎかな。時間工賃考えたらけっこうキビシイ。
ひとりやったらみんなやらなあかんしね。
・・親切と感じさせるのは結構マシな証拠のような。
＞＞１３６
スクーターばっかりおいてあるとこ？

>>137-139
たぶんそこだと思います。西大路四条をさがったところの店です。
バイク屋はどこも似たようなものなのかなあ。
特に原付を買うお客には冷たい気がする。儲けがほとんどないからって、、、

俺は、サ（以下略　で原付買ったけど感じ悪かったので近所の小さいバイク屋さんにお世話になってます。
オイル交換の料金で、ついでに他のところも色々やってくれたり、
ちゃんと色んなアドバイスもしてくれるので、こちらも気持ちよくお店へいけます。

原付きはそうかもしんないな
ちゃりんこをずっと買ってたとこで世話になったりするな

ところで北野天満宮の近所にメグロとか扱ってるとこがあったと思うんだが
今でもやってるのか？

長く付き合うなら、個人でやってるあんまり大きくないイイ店を探すのが一番いいな。
親身になって相談してくれるし、整備とかに関してもいろいろやらせてくれたりするし。

正直、大型店は新車買うだけかな・・・

139>>
１３４です。

洗車はたしかに望みすぎですね。ＲＳタイチでタイヤ交換したときにホイールがピッカピカになってチェーンの油までさしてくれたんで、普通ならそこまでしてくれるのかと思っちゃいまして。

しかし、何度オイル交換してもドレンワッシャー換えたほうがいいなんて話もなかったもので・・
タイヤのバランス取りもやっぱしてもらわないと駄目ですよね。。

>>136

京都きたばっかりの時、そこでバイクを買った。
それ以来、二度とその店には行かなかった…
そして、これからも行かないだろう。

納車整備でお金をとっても、整備なんて何もできていない。
（できてないっていうか、してないのかなぁって感じだった）
勿論、他の人が言ってるように接客は…

買った一人だけど、お勧めできません。

ジーゼット宝ヶ逝ケに行ってきました。
さすが元洋服屋・・たしか女性下着関係だったような・・おしゃれさんな内装でした。
・・地下もあって広いし。
でも整備はできなさそうな感じ。ついでに用品は一切無し。なんか外車屋さんのようだ。

http://vatican.rotten.com/motorcycle/
このバイク事故感想下さい。

>>146
見飽きたっつーの

・・下あごがね、はいはい。
＞＞１４６
・・初心者か？fushianasanと（ry

なんか、今日はそこらじゅうに六点貼られまくっているなぁ

ママにパソコン買ってもらってうれしい元気なお子さまがたくさん来てるんじゃない？ｗ

ライムグリーンってドコにあんの？

>>151
ググれ、いっぱい出てくるがすぐに見つかる

クボムラはどうなんだろ？

原谷のM&Eの評判ってどうなの？
こんな山奥に店あってよくやってるよな

>>153
中古車は高い。かなり高い。
新車は番頭のおばぁちゃんの目がすごい鋭くて愛想は０。
この時点で買う気は失せる。マスターは親切。

これマジねた
川崎だったら、山科の山科カワサキ、ライムグリーン
あと、その他メーカだったら
ＢＢ，松ヶ崎のサカグチとかゆう名前、あと、レッドバロンの京都南インター

俺、川乗りだからそれぐらいしか知らん
けど、これは自分が行った店だから…

バイクやさんも商売だけど
バイクが好きなバイクやさんだと思う、上の店は
金が一番好きなバイクやさんじゃなくてね

醍醐のブゥメランは!?
あと、六地蔵から桃山南口逝く道のトヨタディーラーの前にも一軒あるね。

156
俺、リッター乗りだから
やっぱ、それ中心に扱ってる店に持ってちゃうんだよね
山科カワサキの社長は親切だよ
よそで、新車でかったカワ車、いきなり、オイルクーラーから
オイル漏ってたけど、嫌な顔せずに直してくれた
二時間ぐらいかかったのに、ほとんど金も取らなかったし

ちょっと、敷居が高く感じられるかもしれんけど
面倒見、イイよ

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あげませう

常盤のRSイ○ウエっていつの間に虎慰安婦屋になったん？

AGE

なんだか訳の分からぬＡＡ並べんな厨房。

ちょっと質問なんですが、BBハウスって左京区の浄土寺あたり（白川通り）に
あるお店のことですか？　あそこって自転車屋さんではないのですか？

165>>
バイクもやってるよ
バイクが趣味なチャリンコ屋さんかな…
ちなみに、店内においてあるＮＲは社長のでげす

156さんへ。
ライムグリーンの場所、教えていただき感謝。
ググろうにも当方携帯のみだったので…
山科うろうろして探してみます。

>>166
さらに500ガンマを２台持ってるという噂。

ライムグリーンは山科じゃないと思われ…

原付買うなら宇治のビッグワン。
排ガス規制前の原付(ＺＸ等)を大量にストックしてありました　ｗ
もちろん新車。自転車屋さんだけど

漏れ何ヶ月か後に大型の川崎買おうと思ってるんだけど、
山科カワサキって店はそんなにいいの？場所どこです？
色んな情報くだされ。

ライムグリーン、山科にあるとは書いてませんでしたね。
ちゃんと読めてませんでした。
また自分なりになんとか探してみまつ。

山科カワサキはGoogleで一発検索できる。マップも載ってる。
ライムグリーンは「ＫＦライムグリーン」でググればHPでてくる。これも詳しいマップ載ってる。
正直、どっちの店も腕はまちがいないと思われ。

>>166 >>168
マジでつか・・・・・漏れも実物のNRを観たのはアソコの前をたまたま通った時でつ。

周山ｽﾚにNRにのってるオサーン見たって書いてあったけど、その人かなぁ（ｗ

山科カワサキはいいと思われ。
北川圭一もあそこ出身やしな。

173さんへ。
レスありがとうございます。
悲しい事にケータイしか持ってないんで、会社のPCが使えそうだったらググってみます。
雑誌をかたっぱしに読んで場所探してみます。

>>176
山科カワサキの場所は山科区の外環の名神高架下を南に300ｍぐらい行った
東側。
でっかい、Ｋの看板が出てる

>>174
おそらく違うと思われ。周山のヒザすりNRオジサンは、某学校の先生だったかと。

俺もそう思う
記憶では
顔が違う

177さんへ。
教えていただきありがとうございます。
今度行ってみます。

>>180
また、感想聞かして下さい

>>174
膝すりNRオジサンは先生でRC３０ももっている人だそうです。

>>173>>175>>177さん
ありがとうございます。早速ＨＰ見てみました。店舗移動
したみたいで思ってたより綺麗そうな店でした。今度
覗いてみます。

>>183
店舗は元々カワサキのディーラーが入ってたとこやからかなーりキレイやで。

あ、そうなんですか。てことはカワサキのバイク買うなら
かなり信用性も高いということですかね？整備やアフター
サービスが気になるんで。

山科カワサキ・・・レース鬼強なとこですな
今年も８耐でるらしいし・・・しかも知り合い・・・
でもあの店ってなんか威圧感あって入りづらいんよねー

>>186
え？そうなの？不安。威圧感ていやだなぁ。

>>187
カワサキ好きなら大丈夫
社長は元川重の社員らしいから

山科カワサキの中井貴之さん知ってる?

クソ掲示板忌えろ！！！！！！！！！！

ギャルゲー板の最偉人

　「　丹下　桜継　(　たんげ　おうけい　)　」

様より。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

>>190
激しく釣りスメル。

>>187
いやいや、ちゃうねん
店構えに雰囲気あって入りづらいってことよ
>>189
中井・・・知らんなー
ってかあそこはライダーめっちゃおるからなー
あ、もしかして社員の人？

大学行くのにやっぱり原付が必要になった（産大だから）ので、
西院の某店に逝ってきました。
>>136-140にもあったように、原付の客だったからか、冷たくあしらわれてしまいました・・・
店員さんに尋ねようとしても、忙しかったのか無視くらったし・・・
バイク屋の店員ってどこもあんなもんですかね？

長岡に住んでるんですけど、三菱製紙の近所の「Ｆ●愛」ってどうでしょうか？
小さい店だから結構良心的だったりするんでしょうか？

>>193
走り屋のイメージがあるなぁ。
長岡のバイク屋で悪いとこってあるのかなぁ。市内の店と違って、地域密着型の商売を
やってるから悪いことは出来んし。
どこのバイク屋行っても社長は良い味出してるしｗ
原付だけのバイク人生ならポッポでもいいかも。

sage

>>193
俺、南ＩＣの某店で原付買ったけど、諸般の事情で
ＦＢ愛にお世話になってますが、なかなか良心的ですよ。
>>194さんのいう通り、地域密着型の商売やってる店は結構良心的のように思う。
量販店はしょうがないのか？

中井さん知ってるよ。去年お見舞い行った。

>>188>>192
なるほど、わかりました。ありがとうございます。
ところで山科カワサキは中古売る時は綺麗に整備して
渡してくれるんですか？良心的だと聞いてますが。
いい加減なとこもあるらしいし。

レースを真剣にやってるような店やからしっかりしてくれるよ。

（＾＾）

あげ

>>199
ありがとうございます。
ところで私はＧＰＺ９００という旧車？を買おうとしてるんですが、
もちろん新型の早くてかっこいいのも沢山出てます。でもやはり
あれがいい。そこで皆さんにこれは絶対お勧めというカワサキの
大型バイクを教えて下さい。できればそのバイクのいいとこや
他車との違いなど売り込みもつけて。お願いします。自分のこだわり
なりでいいです。

age

一度あげときます。たくさんの方に教えていただけるよう。

そりゃー
ＺＺ−Ｒ１１００でしょ
重工ならではの押し出しの強さ、重たさ、出来の良さ
がわかるよーな
気がする…
かな？











おい、
川重の作った新幹線大丈夫か

>>202
GPz900Rについてはこっちで聞いた方が良い情報はいるよ。

GPZ900R Part A3
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1047192268/l50

お勧めはこっち
■初心者のためのバイク購入相談スレッド Vol. 17■
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1049861173/l50

検討の対抗馬としてGPZ1100とかどうかな。

>>202
ZRX1200Rを激しくお勧めする。

お、皆さんどもです。なるほど。やはりアツイ単車が名を連ねましたね。
ん〜どれも欲しいバイク。カワサキはやっぱり大型最高ですね（自分の中では）
>>205さん、昔そのエンジンをニンジャにつんでるツワモノがいましたよ。
素晴らしいかったです。

>>207さん、乗っておられるんですか？詳細聞きたいです。気になる単車ですから。

車種別ｽﾚで質問したほうがﾖｲと思われ…

ここからは独り言だけど、
京阪のったら連結部ドアの近くのプレートに、カワサキのKの
ロゴが描いてあったのを見つけた、燃え（ｗ

>>209
ごもっともな意見。でもあえてここでこの質問をしてるのは
ここが良スレだしより良い意見がもらえると思ったからです。
てなわけでした。

>>209
御存じありませんでしたか？
京阪電車の車両は、川崎重工製です。

だから、急行や普通の車両がグリーンなのか…（嘘

京阪どころかJRの新快速とかカワサキ製だよ
異音するだろ

某Ｙ車専門店はサイアクでしたね。
２台所有していたバイクの内、保険期間が切れる方を更新しにいったら、
まだ期間が残ってる方を更新していた。
おかげで事故ったときにエライ目にあいました・・・確認すべきでした（一応確認は
とったが、その時は更新すべき方を更新したと言っていた）
金欠病の時に工賃、タイヤ代共に安かったＲＷで交換したところ
そのショップの店員が新品のタイヤにめざとく気付き、「うちで交換
したら工賃サービスするのに・・・・」
てことで次回から頼んだら、その一回こっきりで、その次からは
きっちりと工賃をとられました。いいわけは「あんときはあんとき」
２度とそこでタイヤ交換はしませんでしたけど。
他にもいろいろと整備面の不備がめだったが、いいわけばかりで改善
がみとめられなかったのでそこではバイクは買わんことに・・・。
そのショップの仕事を過信してた自分がバカでした。

>>213
もしかしてその店って
Ｋ山通りある店ではなかとですか？

>214
このお店は京都のＮ市にあるお店です。
そこのおやじは一見、愛想もいいし言い店かなーって思ってましたが
アフターケアがなってないというかなんというか・・・・。
フロントタイヤの交換にもっていったらミラーステーが根元から折られて
「最初から折れてた」っていいはる始末。
大方フロント持ち上げるのにステーにフックかけて吊り上げようと
したんでしょうけど・・・・。
工賃なんて適当にとってるっぽくて、その時との時によって
値段がかなり違いましたしね。
注文した部品も間違えたり、発注し忘れてたりと信用問題に
かかわるようなミスも目立ちました。

ホンダのバイクかうならどこがいいでしょう

京都の個人商店規模のバイク屋でまともな店などしらん。
あっさり、赤男爵逝け。

>>217

はげどう。

南区か伏見の赤男爵ｲｯとケ。

>>217
禿げ同。なんだかんだ言って新車は安い（中古はダメ）。
漏れの知りあいも、男爵で買ってメンテとカスタムはライムグリーンで観て貰ってる。
>>218
左京区モナー

カスノの名が出てこないのは高いからか？

>>220
前スレで既出だから

前スレってこれ？
http://www.2ch.net/tako/bike/kako/975/975249496.html
当時も今もあんまり変わってないね（ｗ

>>220
多分。

伏見のモトスペースってどうよ？

　　 ∧＿∧
　　（　　＾＾ ）＜ ぬるぽ（＾＾）

Ｎ岡京市の近辺で、ヤマハの２stに強いお店ないですか？
あ、、ＹＳＰＮ岡以外で･･（あそこは２度行かん！！）

　　 ∧＿∧
　　（　　＾＾ ）＜ ぬるぽ（＾＾）

買取でいけてる店って何処ですか？車種によって町々か〜

以前レオタニ西院店で買ったが、燃費１３キロ/Lでおかしいなと思ってたが、
走行中にエンジン停止などのトラブル続出。修理に行っても店員の態度が偉そう
で最悪でした。全く自分らの落ち度を認めない態度にあきれました。
突然ですいません。思い出したもんで。

ドカとかハーレーは何処で買うのがいいの？
情報ギボンヌ！

>>230
カスノ

>226
同意！！！！！！！！！！！！！！！！！！

>>217
不同意。

＞　　 ∧＿∧
＞　　（　　＾＾ ）＜ ぬるぽ（＾＾）

・・氏ね、山崎。

セルスタータが壊れたので近所の赤男爵（吉祥院のとこね）に修理頼んだら、
「チェーン店購入車以外は修理お断り」と、にべも無く追い返された…

仕方なく押掛けで汗だくになりながら、下鴨の某店に持ちこんでみました。
やはりこのスレでも評判になる店だけあって、故障原因／必要パーツ／作業
内容までこと細かに説明してくれるし、「まめに整備しる！」と説教されて
やり方を教えてもらったりと、もう何だか嬉しいやら申し訳ないやら…

やはり医者とバイク屋は信頼できる「かかりつけ」を見つけるのが大事やと
ｵﾓﾀ今日この頃。

↑赤男爵は全国どこでも一緒です。
原則的に原付のパンクすら系列店以外の購入車両はお断りと社で決まっているよ。

>>236
３年前に同じ男爵で直してもらったことがあったので、今回も…
と思ってたら断られてショックでした。
せめて「系列店購入車＝通常工賃、それ以外＝割増工賃」とか
やってくれてもいいのに…

>>231
　赤男爵は以前、
　系列店購入者＝割引工賃
　他社購入者＝通常料金
　だった。
　知らぬ間に、今のようになってしまった。

>>220
おそレスだが、何をするのも高いし、
整備士の腕にばらつきがある。

赤男爵の建前としては、系列店購入車がトラブルで入庫した時に
他の修理をしていたら、すばやく引き上げ・修理を対応出来ないかららしい。
どっちも修理出来なくなったり、時間が伸びたりするからそう決めたそうだ。
ただ、よっぽど暇とか倒産しかけな店だと見てくれるらしい。

ホンネとしては、修理だけの客を相手にしていても
労多くして実り（儲け）が少ないからな。

一番儲かるのは中古車販売〜

>>232
あんたも被害者か？（ｗ
あそこのオヤジいい人っぽいが、ガメツイ(;´Д`)

ジーゼットは、どうですか!?
(スレ全部読んだけど、レオ・サッシユ・バロンの話題が殆どなので)

CD50がﾎｽｨんだけど･･･

レオタニ西院店のおばさん、感じ悪い。
社長の奥さんかなんかなん？

>>244
サカグチにしとけ
どっちの店でも吉

>245
奥さんです。あの感じ悪いおばさんが居ーひんかったらあそこでバイク買っていたでせう。
つーか京都のおばさんってみんなあんな感じちゃうか。あー感じ悪ー。

「TVK」（テレビ神奈川）でやってた、京都コンチキチン。
もう終わった？

>>244
対応は悪い。愛想はない。はっきり言ってオススメしない。
どうしてもここで買わないと他ではないんだよ！ってのならいいが、それ以外なら
やめとけ。

>>245
>>247
みんな思ってることは同じやなぁ。
K村のおばちゃんはもっとすごいよ。一度見て報告してくれよ。
レオの夫人は京都で2位だと思う。

>>247
折れは別にオバハン関係なしで二度とあそこでは買わんね。
まあオバハンが諸悪の根源なんかもしれんが

今までのをまとめると、規模の大きいバイク屋はこの辺りかな

・サッシュ
・ジーゼット
・レオタニモト
・ドリームロード
・クボムラ
・レッドバロン
・カスノ

流石に　ウイング　ＹＳＰ　ＳＢＳ　グリーン　各店舗はあまり話題にならないね

>>246・249
レス、�dクスです。
あまり評判はよろしくないようですね･･･
(一度、店に逝って自分で判断するのがベストだけど)

近所の店で買うことにします。

>>252
＞あまり評判はよろしくないようですね･･･
＞(一度、店に逝って自分で判断するのがベストだけど)

自分で見て、「あ、2chで言ってることホントなんだ」って実感してから
もう一度来てください。ご報告楽しみに待ってますよ。

ジーゼットの元レーサー仲間の人に勧めてもらったんですが、
ジーゼットはいい店ですか？詳細キボンヌ。みんなのどんな
体験談や噂もあり。とにかく詳細希望。マジレスね。

京都北のほうです。

川端のレオ川最悪。ＡＲＫにすらなれないのも納得。
是ファーの消耗品がメーカー欠品だとぬかしやがった。

漏れ左京だけど、山科カワサキまで通っているヨ。
ダラダラ長居する雰囲気ではないけど、対応良いよ。

>243
被害者っす！
がめついってのもわかる！
その時々によって工賃の額が代わるし（笑）
はっきりいって2ストは問題外ですねあっこは・・・。
本当にいじったことあんのか？ってくらい（笑）
何にしてもけっこうイイカゲンすぎ。

>>257
そうだったんだ･･･（ｱﾝｶﾞﾄ

結局メンテは下鴨迄出向いているｙｏ！
他のバイクも面倒見てもらっているしね。

でも、パーツなんかの注文にｲﾁｲﾁ行けなくて兎都
なんで、ヤマハに強い店が知りたいんよ。

サッシュもメカニックによって当たり外れあるみたい。
自分がオイル交換した時にはドレンボルト、オイルキャップも両方締めすぎだった・・・
ドレンのほうはアルミのワッシャが変形してますた。キャップのほうは締めすぎでゴムのＯリングが切れてますた。

友人が行ってオイル交換した時はそんなことなかったんだが。

いくつバイク屋スレたてればいいんや？

>>251
いい仕事してる店はここには話題にあがらんのよ

ドレンボルト締めるのにトルクレンチ使わないメカニックはカスだ！

>258
自分で出きるメンテ関係の部品はエヌ岡で注文して、バイク屋まかせの難しい
メンテは下鴨のほうでやったらどうですか？
ただし、注文した部品が確実にほしいならオヤジに発注させずに他の店員
に頼むのがいいかと。
オヤジにやらせると年式の違う（互換性のない）部品が来たり、カウルとか
だと違う色で注文されてたりするから。
高い買い物してやったバイクの年式をいちいち聞いてくるし頼りなさすぎ。

ちょっと田舎の方なんですけど
久御山にあるワールド1てどうなんですか？
GOOBikeで探すとやたら価格安いんですけど・・

>>264
漏れもGooBike見て行った。
安かろう悪かろうって感じっぽい。
金がないならｲｲと思う。

ただ、台数が少ないよ。

>>265
即レスありがとう
なんか買ってすぐ潰れるのが恐いです・・
あまりバイクに詳しく無いので見極めができない分
余計に値段が気にかかる・・

そう言う人は>>251に書かれているバイク屋へ逝った方がいくらかマシだと思う。
２５１な店か・・・。

>>264
安いが、台数ホントに少ないしいつ行っても開いてない。

まぁ俺は赤男爵でＮＳＲ買って２回目の峠で加速中にエンジン焼き付いたわけで・・・。
エンブレならまだしも加速でよ？勘弁してくれ
白煙がひどかったけど乗り始めだからオイルが貯まってんだろうと思ってたが今考えると
元々焼き付きかけのをオイル多めにしてだましだまし走らせてたんやろな
確信犯的犯行
一歩間違えれば死ぬ事だってあるんよ？
あそこではもう買えんわ・・・

>263
>自分で出きるメンテ関係の部品はエヌ岡で注文して、バイク屋まかせの難しい
>メンテは下鴨のほうでやったらどうですか？

正にそれをやろうとしていた。
が、オヤジ以外のヤシに注文しても、年式の違う（互換性のない）部品が来たyo
ヽ(`Д´)ﾉ

〇岡はよい店だと思います。
確かにｶﾞﾒついとは思いますが…

俺は右京区に数店舗展開してる某ショップで新車買いました。
今の所、対応は悪くないと思う。
若いメカニックは愛想悪いけど。

俺の今までの経験だと、どこのショップでも
「もうそろそろ、2台目購入考えてるんだよね〜」って事を
会話の中に匂わせていると対応が変る気がする（本当は買う気なし）

右京区で数店というと・・・・・てんじんがわふぁくとりぃでつか？

>>273
そうです
確かにいい話は聞かないけど、悪い話も聞かないと思いますが

今日新風館でBMW車の展示やってたね
誰か見た人いるかな？

中京のヨシムラホンダは、どう!?

サ●イダに原付見に行ってきました。
おっちゃんが相手してくれたんだけど、結構丁寧に説明してくれてなかなか親切でしたよ。
ただ、最初に尋ねた店員には無視されましたが・・・。

サカ○ダはおっちゃんは親切・・・・売る前だけで売ったら用無しって感じもするが
他の店員はＤＱＮばっかだな

ＹＯＵ　ＳＨＯＰ　っていうんですか？
ＹＡＭＡＨＡ系列のお店。
２ストオイルをメーカー希望標準小売価格以上で売ってまっせ。
２ストオイルは、ニックか、クボタオートなどの良心的な店で買うべし。

レオタニはいい。ﾊﾞｲｸも商品も豊富で暇な時遊びにいくだけでも楽しい。

なんでさんざん酷評されている赤男爵やレオタニなぞでバイクを買って、その上
整備もしないで乗るのだろうか。乗る前に不具合を見つけられればクレームも
付けられようが、乗ってからでは運行前点検が出来てないとか何とか言われて
逃げられても仕方ないだろうに。

左京区のビバ○ートってどうよ？

>>279
店員は糞ばっかだけどな

レオタニ洛西
珍走団のナンバー無バイクを整備してた
車種はCBR400F
警察に報告するよ

　ヽ(´Д`；)ﾉ

>>281
ふつうにやめとけ。
買ったあとつきあえない。
たまに店いっても（こっちは大金出して買った客だぞ）
「次なにしまひょ」いつでもこう。商売っ気丸出し。

>>284
>>283がウソなの？君が店員だってのがウソなの？

>>264
久御山と言えば一号線沿いの東一口にある中古バイク屋で買いますた。
店が暇なら店長が暇つぶしにいろいろ話してくれまつ。

一号線と言えばスズキの店の８４回払いが激しく気になります。
しかも金利０％ってほんとなの？買った奴インプレギボンヌ！

>>288
ま　じ　で　す　か　？

>>288
金利０とかでも結局色々金とられて金利分はとられるで、あっちも商売やからな
赤男爵とかの無料で故障車引き取りにいくのとかも修理代にその分を入れてある
引き取ってもらってから自分で直すから持って返るっつったら引き取り代と修理費の見積もり代４万円要求された

>>287
その店は何度か見に行ってましたー
で、昨日、結局北大路のSBS B○G_1て所で買いました
中古ですけどキレイなバイクです
このお店てどうなんでしょう？　店員さんが感じ好かったす

>>289　マジです！！

間違って送信した(T.T)、頭金無しで８４回まで金利０％って書いてある。
１万円払いだと７年払いが有効となる・・・。すげ〜と思。った。
リッターマシンをこれで買ったら『漢』だＹＯ！

今日オイルとプラグ交換しに逝ったら金が足りなくて・・・・・・・・





ツケにしてもらいました。

>>291
あそこはイイと思う。スズキ買うなら一押し

某店でタイヤ交換35％ＯＦＦやってますね。

保守

黙って見てたけど、一つだけ言わして
レオタニとかサッシュとか店単位でどうこう言ってるやつ、それは違うと思う。
でかい店なら店単位じゃなくて人単位で考えたほうがいい。
もちろん個人がどうこうって話はこんなとこでするもんじゃないけど

従業員の良し悪しはその店の姿勢が見える部分だと思いますが？
ＤＱＮ店員が居る＝ＤＱＮな教育をしてるって事だろ。
たとえそれが少数だろうが関係ない。

大企業でも極一部の人間がヘマ、横着やらかして潰れることだってあるんだぞ？
個人で勝手に働いてるんじゃねえんだぞ？
看板背負って働いてるんならそれくらい理解しろってこった。

＞２９９
激しく胴衣。企業人なら（社会人ならか？）当然。

ぐわぁ！恥ずかしい！

梅津の上野橋の近所にあるカワサキの店はどうなん？

>>299,300
波介道。
スレタイは「京都のバイク屋さん」
店員だけでは片手落ち。バイク屋を語れ！

御陵駅近くのバイカーズファクトリーって店はオススメ。
店員は若いあんちゃんなので、愛想も凄くいいし、説明も丁寧。
新車をそこで購入したが、ちょくちょく遊びに行ってる。
ケアもきっちりしてるが、整備のことには一家言持ってるので勉強になる。

小さい店なので、現車の展示が少ないのが残念…
でも、親身な対応は見て回った中では高得点。

サンダーボ○トはどうでつか？

連休走ってタイヤだいぶ減ってしもーた…。もう交換したいのですが、今どっかでセールとかやってないですか？情報きぼんぬです。

>>306
明日までジャパンタイヤセンターでセールやってるはずだよ。
たぶんTT100の在庫は無いだろうから注文になるだろうけどね。
とりあえず電話だけでもしてみたら？安いだけじゃなくて仕事も
確実だよ。

足にしてたスクーターが動かなくなったんですが
エンジンがもう駄目で、直すのに結構かかるし買った方が安いねー
とか言われて、その店で新しいバイクを買ったんですよ。
しかし、後日そのバイクやさんに行って、元愛車が中古で売られて居るのを見つけてしまいました。

廃車になるって聞いてたし（手続きはサービスにしてもらった）修理にお金がかかるはずなのに採算あうのか？
と思ったんですけどね・・・
愛着あったんで、誰かに買って行かれると考えたらちょっとショックです。
こういう事って普通の事ですか？
新車のメンテナンスとかこれからお世話になろうと思ってたんですが、なんか不信感をぬぐえないです。

バイク屋さんに詳しい方ご意見聞かせてください
六地蔵の近くのお店です。

>>308
＞エンジンがもう駄目で、直すのに結構かかるし買った方が安いねー
有る意味本当です。
廃車とは一般的にその車両の残存価値＜修理費の事ですので。
エンジンの何がダメになったか分かりませんが借りにエンジンのある部品を交換して
走るようになったとしても走行距離的に駆動系とかがすぐにダメになりそうで
近い将来さらに修理費が大幅に掛かりそうな時とかも有りますので。

個人的にはその辺のことを説明したうえでどうするかをお客に決めて貰うのが真っ当だとは思いますが
余りバイクの事を知らない人にメカの構造とかをきちんと教えるのは時間も手間も掛かるので
手っ取り早く済ませたのだと思います。

まぁ珍しい話ではないですね。
そのバイク屋の是非については詳しい状況が分からないのでなんとも言えません。

>>308
よく有る事でつ。
愛着云々というのはこの際置いといて、>>309が言っているとおり、
距離走っていて、近い将来さらに修理費が大幅に掛かりそうな時は買い替えを勧めるもんでつ。

例えばキャブＯＨに5,000〜10,000、エンジンＯＨに20,000〜、
駆動系フルＯＨに20,000〜。これに加えてタイヤの前後交換で15,000〜
修理費＆今後の発生するだろうトラブルに安く見積もっても60,000以上のお金が掛かる計算になります。

もしシートや電装部品にトラブルが発生した場合はこの限りでは有りません。

このように購入金額の半分近い修理費を払って乗り続ける人は少ないですし、
よっぽどお金に困る場合でもない限り、素直に新車に買い換えようと思うのが一般的な考えです。

また修理にお金が掛かると言っても、実際に店が支払うのは部品代+＠なので、
よっぽどヒドイ状態でもない限り、採算が合わない・・・と言う事は無いかと。

ちなみにクルマでも同じことが日常茶飯事です。
日常の足として使用するなら、新車に買い換えて安心して乗る事ができると言うのが
一番大切なんじゃないの？

>308
・・所有権をバイク屋に渡したんだからそっから先はあちらの自由。
カネにしたかったんだったら自分で動かなきゃ。

　実際廃車にはしてるでしょうし。そんなに目くじら立てることじゃない。
実際中古車なんてそんなもんだ。部品代金だけでもちょいとかかるわけだし、
場所代やら人件費やらでタイヘンなんだから。・・ちょっと高く値がついてるように見えたのかな？

>>306
ジャパンタイヤセンターは工賃高いから割高感あるよ
セール以外はこの工賃と相まって高いよ
エアーテックにしといた方がいいよ
あとタイチが今セール中です。

タャパンジャイアセンターは工賃高いけどちゃんと仕事するから
漏れはここタイヤ交換しています。在庫も多いので欲しいタイヤはだいたいあるのも安心。

>307
>312
>313
タャパンジャイアセンター逝ってｷﾏｽﾀ｡
いい感じのｵﾆｻｰﾝが対応してくれた。
ＪＴＳの工賃2000円って、普通じゃナインすか？エアテックに問い合わせたら
確かにタイヤは安かったけど、工賃と廃タイヤ料併せて3000円って。
でもいい店っぽかったなー。こんど171走る時に逝ってみよっと。
難解部品も工賃2000円。いずれにせよ、思ってたより安い鴨。

漏れが普段世話になってるショップはタイヤ交換、というよりはタイヤの脱着
が作業に含まれる場合6000円....ﾀｶﾋ...。
専門店だし、ｶﾅｰﾘ腕はいいので、ＯＨみたいな大きい作業はずっとそこでやっ
てもらってるけど。

てなわけで、みなさん情報おおきにﾃﾞｽﾀ！

３０８です
分かりやすい説明をありがとうございます
やはり結構乗りこんでいたので、あのままでは時間の問題だったでしょうね、
バイク屋さんに直接聞いても良かったんですが、聞きにくい事なのでここで詳しい事を教えてもらえてよかったです。
おかげで今まで通りこのバイク屋さんに信頼して預けられます。

ただ、少し気になるのが次に乗る人の事です
メーターは何周もしてたので・・・
（しかも途中から壊れて止まってたので、私も把握してない）
中古品買うのって難しいなと思いました。

>>308
・外装は大丈夫だけどエンジンがダメなバイク
・事故ってエンジンは元気なのにフレームや外装がダメなバイク
修理費等を考えるとバイク屋はどちらも新車購入を勧めます。
で、そういった「廃車」から使えるトコ寄せ集めた「中古車」が
店頭に並ぶのは珍しいコトではありません。「ニコイチ」とか言います。

ちなみに↑のようなコトを知っていれば買い換える時に
「エンジンアカンけど外装キレイやしニコイチに使えるやん！
　もうチョット高く下取りしてぇなぁ〜」って交渉出来ます。ｗ
推測ですが308さんは
「新車買ってくれるなら廃車の手数料はサービスしときますよ」
みたいな感じでタダで愛車を渡してしまったのでは？
廃車状態でも少しくらいはお金になるコト多いッスよ！

俺の知り合いがスクーターの鍵壊されて○ッシュに持って行きました。
店員「あー、これ直すんやったら新しいの買った方がいいですねー」
友人「あ、そうなんですかー、どないしよ・・・中古の原チャ買うかな・・・」
俺　「いやいや、鍵だけなら１万もいかないっしょ」
店員「あー、でも工賃とかもありますしねー」
俺　「（工賃に何万とるねん）・・・いいっすわ、俺が直すんで部品だけ注文してもらえます？」
店員「あー、うちはそういうのはやってないんですよー」
俺　「もうええっすわ、他あたります」
てな事がありました。
何が言いたいかと言うと新車を勧めるのはバイク屋の常套手段てこと。
タダで中古車手に入るわ、バイクは売れるわって事ですな。
でもまぁホンマに修理に金かかったんかもしれんしね・・・
不安煽るようなレスすまんですがそういうこともあるという事を心に留めておいておくんなまし。
でもバイクの事しらんような人は普通に引き取ってもらうんやろなぁ（−−；

＞317さん
いやいや、私のはきっともう寿命だったと思います。
多分316さんが言うようにニコイチとかで復活してたのかも？
（こけた事もなく外装はキレイだったし、ちょっと珍しい限定色だったので）
思い切って、スクーター→50ccミッションにしたのでますます二輪車が好きになり、そのきっかけになったのが何より良かったです。

＞鍵の修理
私の時は賃込みで２万ぐらい。
タンクの蓋の鍵も同じキーで済むように交換しないとダメだったし、他の悪いところもみてもらえたのでそんなもんじゃ無いでしょうか？
山科の南海部品でしてもらいましたが、ここのおじさんは親切な人だと思います。

ｹﾞﾝﾁｬは良く分からないけど、普通のバイクだとキーセット約\17000+工賃約\2500
位だから妥当な値段だな。

京都って、東南が結構多いらしい。
バイク屋の人が言ってました。
大型バイクの盗難が多いんだってさ。

>>317
悪名高きサッ○ュ...。しかし緊急で純正部品が必要なときは、漏れは○ッシュで買うが。
パーツの在庫は結構多い気がする。まぁ、その店員がＤＱＮ丸出しで営業成績のばし
に必死だったとか。「もういいっす。」とちゃんと言えた友達に乾杯！

京都三行大学の近所に原付の専門店があるな。まぁホントにぼろい原付を扱ってるが、
学生が「death」覚悟で買うにはいい。たしか１万くらいからあるし。「二個一でもメーター
戻ってても元事故車でもいいから安く原付買いたい！」ってひとにおすすめ。

>>314
JTCの工賃２０００円本当ですか？
工賃２０００円＋バランス＋廃タイヤ＝３０００以上したと思うけど

＞＞３２２
俺が昔ＪＴＣでタイヤ交換したときの工賃は下記のような感じだったような気が・・

工賃　：　前輪２,０００円＋後輪２，０００円＝４，０００円（バランス込）
廃タイヤ　：　＠５００円×２本＝１，０００円
合計　　　５，０００円

ＪＴＣかＲＳタイチか、どちらがタイヤが安いか比較した人いる？（タイヤ＋工賃）
それと、右京区常盤にあるクボタオートって結構タイヤ安いと思う。

>>323
クボタオートは確かにタイヤは安い
（サイズによる・オープン価格物の場合元値が異様に高いので、値引き率の関係で安く感じる場合あり）
が、スクーターのタイヤを過去に何回か交換して貰ったが、カバーが外れたままの時がよくある
（店に戻って言うと無理やりネジ込むので、頂けないね）
後、バイクのエンジン音が明らかにおかしい場合でも、営業してきます（崩壊寸前のエンジンでも
タイヤやブレーキパッドの交換をムリに進めてくれる店でもあるので、自分の単車の状態に"絶対的"な
自信のある方のみに進められる店かな......交換は早いです）

>>317
そういや、東京の方の鍵屋でバイクの鍵をシリンダー鍵に改造してくれる店
なかったっけ？（自動販売機についてる破壊が難しいステンレスブロックの鍵ね）
確か、壊された鍵を送ったら2万位で改造して送り返してくれたような.....

>>322・>>323
バイクの排気量によって工賃は違うよ。あと極端に作業が複雑なものも工賃
が変わります。例えばカウルとマフラーを外さないとリアのアクスルが抜けない
とかね。

>>321
産大の近所って何気にバイク屋が多いけど、どこですかね？
今度どんなん置いてあんのか見に行ってみます。

こないだ産大の原付駐輪場（バスプール中央）でＤＱＮの原付が暴走（ウイリー）して
停めてあった他の原付数台をなぎ倒し、激突してた。もうｳﾞｧｶかと、ｱﾌｫかと思た。
俺のバイクは無事でしたが、同じ並びに停めてたから、もしもう少し来るのが早かったら・・・ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ。
どうやら連れにバイク乗せてあげたら、その連れがアクセルぶん回しすぎてどえらいことになったようで・・・。
そういうことをする時はもっと何もない広い場所でせんかいと小(ry

まぁ、惨大生はアフォ揃いで有名だから、そんなことくらいでは驚きませんよ。w

>>327
あそこのおっちゃんはバイク好きそう。
彼女が中古原付買ったときも「エンジン壊れたら持ってきな、積み替えるし」
って、簡単に言ってたツワモノデス。
壊れる、壊れない別として何か安心出来た。
もちろんその時買った原付はまだ元気です。

山科の東野の近くにあるクラフトはどうなんですかね？

３年ほど前、京都市内の北の方にあるヤマハの得意なはずの店。
廃車にするか迷っていたバイクを、「見積もりだけあげて。どうするか決めるから。」
とお願いしてバイクを預けたが、何週間たっても連絡が無い。
ひと月後問い合わせたら、「ああ、連絡するの忘れてた。」だと。謝罪も無し。
おまけに勝手に修理を完了して結構な値段を請求されたうえ、
「うちだから直せたんだよ」などと自慢までする始末。
当然猛抗議するが、「直したのは事実だろが。」というご返答。
まあ、おかげで愛着ある１５年前のバイクがまだ家にあるわけだが・・・。

>>327
たしか農機具屋と田圃の間の道を入って住宅の間を抜けるとあたはず。

もまいら、アドバイスに従ってジャパンタイヤセンター（京都店）逝ってきますた。
タイヤ交換工賃バランス込み￥2000でしたよ。

交換作業も20分くらいだったし、スタッフも丁寧で優しかったし、いいでつ。
タイヤは注文だたけど、翌日夜には「店着」の連絡ありで、満足ですた。
合計は
タイヤ（7850）
チューブ（1750）
工賃（2000）
、で11660＋tax。

作業明細も渡してくれたし、今までがいしゅつのＤＱＮ店で交換していた漏れは、
もっと早くに逝っていれば良かった...とおもう罠。

以上、ｲｿﾌﾟﾚですた。

今度、１０年以上放ってあるヤマハTZR250を整備というかレストアにちかいのだが、

手入れをしようと思うのだが、２ストの整備・レストアを得意にしている正直者ショップは

ご存知ないですか？　教えていただけたら、非常にうれしいのですが・・・。

>>334
宇治の方（京都の南方面）になかったっけ？
確か店主が趣味でビモータ持ってて、RZのレストアが得意系だったような店があったハズ

>>335
サンクス。
名前はわかりませんか？おおよその場所は？

>>336
どこかのリンク先に入ってたので、確認してるんだけど、出て来ないんよぉー
（今探してるけど、あれどこのページだったっけ）
大阪のカブがどうのこーのってHPのリンク先だったような.............。

はじめまして・モトクローム（左京区バイク屋）です。
偶然みつけたのですが、怖いですね〜。
しかし皆さんバイク屋には、だいぶお困りのご様子。
ぜひ！モトクロームもヨロシクです。
技術・サービスともに抜きにでている感じです。
また。モトクロームについてもガンガンレスお願いします。
うちの話題が少ないので、少し寂しいです。
クレーム・苦情すべて紳士に受け止めたいと思います。
「モトクロームの軽トラは激しくカッコイイ」
とありましたが、はたしてこれは、お褒めの言葉だったのでしょうか？
しかし皆さん恐いですね。それでは、よろしくお願いします。

>３３８
モトクロームの軽トラはちょいとイイと思う。
　新しいお店だからなかなか苦情なんて無いと思うけど。

・・２ｃｈで素性明かすとコワイけど、それでもいいの？

恐いな〜。ほんとに・・・。
受け止めたいと思います・・・・・。

＞３４０
もしかして今日はヒマ？

>>338
今HP見てました。
BBSかなり寒いですね。

修理の費用が目安になって、ためになりますた。

どうでもいいですが、
修理のおにいさんのもっこりが気になります。
マウス重ねた時のaction plz。

>>338
ＨＰの「Call Us」見てたら住所が上京区になってたけど
左京区の間違いでないの？
工芸繊維大学より川寄りでそ？

モンキーをカスタムしてもらったり、パーツなどが
豊富にあるショップって京都にありますか？

>>345
淀の南海部品にモンキーパーツ置いてたけど、
豊富かどうかまでは覚えてません。

難解なら西大路四条下ルでしょ。

・・原付コゾー向け「○○プーリー」とかてんこもり。

モンゴリパーツもあったような。・・「くるくるテールランプ」とかもあるでよ。

>>346-347
南海系列ですね、逝ってみます。

ずっとお世話になっていたバイク屋さんが
5/20で閉店すると手紙が来ました。(T_T)
新車を買った時も○ッシュや○ッドバロンより２〜３万安く
修理や整備の腕も信頼でき対応・説明も◎
とても良心的なショップだったのに残念です。

やはり生き残るのは悪徳ショップなのか…

>>154
あの近辺の原付きのシェア独占してるよ

「上」直しました。「左」です。
ありがとうございます。もっこりはなおりませんでした。

モトクロのサイトはバイク屋らしくなくていいかも。
ところでさ、他んとこでカキコするより自分とこのBBSもっとチェックしろよ。

五条通りの老舗のお店はどうかな？
名前忘れたけど、モン・ゴリ専門店だったはず！
　ほとんど東大路五条で、交差点の南西部分の小さな店
おやっさん元気かな？

>>353
あそこってまだ営業していたの？
たしかに老舗だよね。ずいぶんお世話になりました。

>>351
今日びフラッシュ一つ満足に動かせないマシンはあまりないと思うが、
サイトにフラッシュ多用はどうかと。テキスト主体の方が見やすい。
せめてトップからフラッシュなしページにとべるようにしてほすぃ。

>354
まだまだ生きてますよー。しかし、あの外観はそろそろヤバい。
昭和５０年代っぽいな。

>>356
レスありが�d。久々にのぞきに逝きます

難解はＤＱＮや厨房多い気がするのだが、どうだろう
あと店員がいつも同じ顔ぶれな気が・・・

宇治に菊地さんがやってるバイク屋さんなかったっけ？

>>359
あるある！
場所は忘れた（なぜかというと、友達につれていってもらったから）けど、
単にひやかしに行っただけなのに、いろいろ楽しいお話を聞かせてくれたよー。
サインももらえた。
ホンダのライダーなのに、店はＳＢＳなんだよね。

>360
いってみたいけど場所までわからない・・・
でも菊地さんっていつもいるってわけじゃないよね？

>>359-361
ここ？
http://www2.suzuki.co.jp/myshop/page/index.php?id=447

北大路のSBSで中古車買ったけどけっこう良かったです。

>>353
ﾗｲﾀﾞｰｽﾞｻﾛﾝ ｵｵﾊﾗ

だったような・・・

>363
サンクス！！

トライアル・オフロードはどこにいったらいい？

やっぱトムス？

>>362
たぶんそこ

・・モトクロームさん、どこー？

あっ！モトクロームです。
多分ではなく。もちろんモトクロームです。

>>349
ひょっとして熊さんのお店ですか？

モトクロームさん、新車のページでＣＢ９００ホーネットのページ直してね。
ＣＢ１３００ＳＦに説明文がなってるから・・・。