■初心者のためのバイク購入相談スレッド Vol. 17■

原付は下手に速いと白バイの餌になるだけかと思われます……
ディオがお勧めかと

ボルティってぼろっちいんですか？

>>845
スマートディオもリモコンジョグもトップスピードは変わらんよね
とゆうことは加速がいいと白バイに捕まるってことですか？

（　´_ゝ`）ﾌｰﾝ

CB400SFを中古で現金購入しようか迷ってますが
都内から実家（山形）によく帰るのを考えるとVTEC搭載がいいかなと思ったんですが
搭載されてない型と値段がほとんど変わりませんでした。
こういう場合、搭載されてる方の状態が良くないと考えた方がいいですか？
無理にVTECで状態悪いの買うんなら、状態のいい古いの買おうか迷ってます。
初心者なのでﾒﾝﾃとかもこれから勉強だし……。

ネイキッドってどういう意味でつか？
教えてください。

>>849
http://dictionary.goo.ne.jp/search.php?MT=naked&kind=je&mode=0&ej.x=20&ej.y=10
調べてやった。

>>848
具体的な値段を書いた方が話が早いと思うんだが。
旧型と言ってもverSの最終とかだとVTECと値に差が無くても
不思議ではないしな。相場とどれくらい離れているかが問題
だろう。

大型取立てで、初めてのバイクにYZF-R1はやめたほうが
いいでしょうか？友達は初めてのバイクじゃ危なすぎるし、まずは
400〜750をのったほうがいいと言われました。自分的には
レプリカ（かっこいいの）がいいのですが、400のレプリカは古臭くてﾀﾞｻｲ
です。なんか良いものありますでしょうか・・・

>>852
ＲＭＸ２５０Ｓで決まりですよｗ

>>852
中型レプリカを操る腕と自制心があればまず問題無いでしょう。

リッターレプリカの加速力は中型と比較できないほど凄まじいので
自制心が無いと簡単に飛べるでしょう…

＞初めてのバイクにYZF-R1はやめたほうが
＞400〜750をのったほうがいいと言われました

じゃあ、Ｒ６。

>>852
R1ね、もちろん他の初心者向きと呼ばれているバイクに比べて苦労すると思うよ。
Uターンも教習車のようにはいかんし。
でも乗りたくて他のバイクを迂回してる経済的余裕もないのであれば買ってみれば。
もちろん最初は峠を攻めるなんて論外。当たり前の２輪の操作から徐々に
慣らしていけばいい。

しかし初めてのバイクがR1とはすごい時代になったもんだ。

>851
VTEC搭載99年型→乗り出し35万
搭載なし94年型→乗り出し32万

そういえば相場ってどれくらいなんだろう……
店によってピンキリだからなー

>>857
結局はタマの状態次第だが俺ならVTECを買う。
いくら程度がよかろうがほぼ10年落ちの旧SFにそれだけ
出すほどの魅力は感じないな。VTECはタマ数も多く最近
相場こなれてきたので買いやすいな。相場はgoobikeへGO.

候補は、CBR600かR6考えてるんですが・・
素直に400ﾈｲｷｯﾄのるかなぁ。。

>>859
どうしても大型・・・ってならSV650Sとか骨とか。
４００ネイキッドでもSF-VTECとかなら下手な６００
クラスより楽しいかもしれんよ。最初の一台ってわけで
乗る気になってナンボだと思うのでカリカリのSSで乗る
のが億劫になるのは避けたいトコかも。

まぁ結局は本人が欲しいのを買うのが一番だが。

ＫＳＲ８０とストリートマジック110とどっちが愉快ですか？

>>861
個人的には圧倒的にKSR80の勝ちで。MTじゃないなら
原二スクーターでいいじゃないか、と思ってしまう。

>>847　あたりまえ。
>>861　KSRに一票

>858
やっぱり10年落ちにしては高いですよね……例え人気の色でも。
でもいくらSPEC2じゃないとはいえVTEC搭載でその値段って疑わしいかなと思って（そうでもない？）

ところで厨な質問ですが「タマ」って何ですか？

>>864
「品物」「ブツ」みたいなニュアンスでこの世に一つしかないものを指すことが多いかな。ヤクザでも命を「タマ」とか言ってますね。
バイクの場合は、中古の品物を指すんでしょう。

>>864
バイク一台一台のことっつーか、まぁ商品。

昨日中免とったんですがHONDAの２５０の中古でお勧めのってありますか？
予算は３５万です。よろしくおねがいします。

V　T　R　と　言　わ　せ　た　い　の　か　？

>>868
ﾜﾗﾀ

>>867
特にこだわりがないならVTR250。
安くて丈夫で乗り易くてタマ数が多い。

そうか・・・ＫＳＲはギアがあるのか・・・・
ギアがあると燃費はよくなるけど
加速は味わえないかな。。。。
以前乗った代車のディオチェスタで味わった2ストの加速が忘れられないんだよ！！

>>867

元祖ＣＢＲ２５０
乗り出し20万くらい

( ﾟдﾟ) …ﾎﾟｶｰﾝ

( ﾟдﾟ) …ﾎﾟｶｰﾝ ２票目

( ﾟдﾟ) …ﾎﾟｶｰﾝ　３（ｒｙ

>>871　MT＝加速を味わうのには技術がいる。

>>871
ストマジ１１０はコンセプト（無断変則で跨るという）自体は非常に面白いが
エンジンがアドレス１１０と思うと何故か萎える。
もう少し元気のいいエンジンならね。

とはいえ街中では無類の速さだろう。ストマジ１１０とKSR80に遭遇してすり抜けバトル
になった場合、どっちが嫌かと聞かれればストマジの方かな。

ありがとうございます。ネイキッドがよかったんで。
ホーネットだったら３５万じゃきついですかね？

男はカワサキだからＫＳＲがよさげだな。
適当にインプレ見たら焼付けだのなんだの故障があるみたいだけど
まぁ大丈夫だろう。

>>875
　　
　　！

>>877

男はカワサキだからバリオスがいいよ！
探せば乗り出しで25万とかあると思うぞ！

ホーネットはカムギアトレインだから好き嫌いがどうのって話を聞いたような
まぁ外見がすきならホーネットでいいと思うぞ！
ホーネットで35万か・・・・
任意保険は分割でいこうぜ！

中免とったんですがの２５０のオークションでお勧めのってありますか？
予算はオークション価格で10万です。よろしくおねがいします。

初心者がオークションで買うのはお勧めしない
安物買いの・・・って言葉知ってるか？

>877
ちょっと辛いけどバイク屋周れば何とかなるかも
任意保険はきちんとはいろうな

スレありがとうございます。バイク屋行ったことないんですが家の近くのところ行って
車種と予算とかを店員に言えばいいんですかね？なんか店の前行くと緊張してしまい
ます。

>>880
オークション自体がオススメできない・・・・が
その中でも一応狙い目を言っておくとSPADA、CBR250（ハリケーン1）
FZR250（Rのつかないヤツ）くらいだろうか・・・
一応頑丈なヤツらなのでとりあえず動きはするが、いつぶっ壊れても
おかしくないし、個人売買に程度を期待する事自体が（ry

つーか初心者で一台目だからこそ新車だと思うぞ。

>880
整備できて車を見る目があるならいいけど、整備能力無いならバイク屋で買ったほうが安いよ
それか一から整備を学ぶ意気込みで、投げバイクとして不動車を買うとか
バイク屋たくさん周って15万円で買える250ccのバイクありますか？って聞きまわることをお勧めする





どうしてもって言うなら古めの車種VTZ250、GPX250R、グース２５０　あたりなら安くて狙いやすいよ
状態もそれなりでキツイが

カフェレーサーっぽいバイクにカスタムしたいんですけど
候補にはSRとGBクラブマン250なのですがどちらがいいですかね？
ちなみにカフェレーサーのことあんま知らないです。
とりあえずアルミタンクにしてセパハンにしたいです。よろしくおねがいします。

>>886
ＳＲ。
何しろ部品が多い。
途中で方向性変えようがもう何でもありって感じ。

今度初めてギア付きのバイク買うんですが、
練馬・杉並あたりで練習できる場所ありませんか？
近所が住宅街なもので…。

川の方。

>>880
漏れのＷＯＬＦ250はＳＢＳでかって九万八千円でしたよ。
古いので状態( ﾟДﾟ)ﾏｽﾞｰなら探せば意外と出てくるものです。
ただし､値段相応のものばかりなのであまりお勧めはできません
すぐに壊れて余計に出費がかさむ事もありえるので

原付２種のスクーターでお勧めは何ですか？
１日１００ｋｍくらい乗っても疲れなくて、車の流れに十分乗れるのがいいです。
所持免許　中型限定
購入資金　中古で２０万くらいまで
用途　主に通勤
身長１７２ｃｍ
体重６３ｋｇ

アドレスV100

ゼルビス買おうと思ってます。

用途：週末のツーリング
免許：中免
身長：１８０
体重：７０

諸経費込みで、２５万円以内って可能でしょうか。
ネットで調べたら、遠方の店だとそのくらいで収まる様子なんですが、
やはり、近所の店に探してもらったほうがいいのでしょうか。

よろしくお願いします。

400免許を取ったばかりものですが、アプリリアRS250の購入を検討しております。
初心者には無謀でしょうか？
又、身長160台のため、足つき具合が気になります。（教習所のＳＦはつま先立ちでした）
外車のためかネガティブな批評だらけで不安です。どなたかご教授を。