マフラー改造バイクの騒音うるさい！

珍に限った話じゃないっていうか「フツーのバイク」がうるさすぎ。
騒音規制だか公認だかってほんとに意味あんのかな。
うるさいバイクとそのライダーは迷惑だから消えてくれ。

「漏れのは公認なんだよ」　そんなの知らない。ただ「うるさい」と言ってるの。
「珍と一緒にするな」　実際うるさいんだから一緒だろうが。
「みんながうるさいわけじゃない」　そういうこと言ってるんじゃないよ
「うるさい方が安全」　・・・(´Д`;)ﾊｧ

性能ダウンで騒音アップ。そんなマフラーばっかりが世にはびこっている。
頭悪いとしか言いようがない。何がうれしいのかも、さっぱりわからん。
もしかして、カッコイイとでも思ってるのか。
警察には、騒音測定器で取り締まってもらいたいもんだね。飲酒検問みたいにさ。

言っても無駄だから、自衛策として耳栓してなさい。

ごもっともで・・・ご迷惑をおかけしております・・
バイクってエンジンも剥き出しに近い状態ですから、エンジン音も吸気音も排気音もいじればかなりうるさくなりますね。。。
「うるさいのは一部の奴ら、漏れをそんなのと一緒にすんじゃねぇ」というレスはなしでいきましょう。皆さん

１さんの言っていることが、バイクに乗らない方のバイク海苔に対するイメージだと受け取ってもしかたないことだと思っています。
正直、、うるさいと思います。。

バイク海苔のイメージ向上のために、みなさんまじめに考えていきませんか。
焼けたウールは交換するくらいしか対策はなさそうですが、、、

ちなみに

思ったよりまともなレスばかり貰えてるので大変うれしいよ。
バイク屋も何だかな。

店頭でZRX1200を見てた。サイレンサーでかいなぁと思った。
店員が寄ってきた。
おれ「でっかいサイレンサーっすよねぇ」
店員「どうせ皆さんマフラーすぐ交換しちゃいますからね」
おれ「そうなの？」
店員「ZRXはまずマフラー換えるって人ばかりだよ」
おれ「でも、うるさくなるでしょ？」
店員「今のマフラーはそんなにうるさくないよ。それに軽くなるしね」

さすがリッターバイクともなると巨大なサイレンサーも迫力だなぁと
思っていただけの俺・・・

ZRXってさ、そんなにみんなマフラー換えちまってるのか？
だとすれば「フツーのバイク」の毒され度がいかに深刻かの一例だと思うわ。

>>4
ちなみに　の後キボン

ちなみに私のマフラーはノーマルです。
と書こうとして、なんかいやらしいから消そうとしたんですけど、途中できれてしまいましたね。
マンション住まいのせいか、以前のバイクはマフラーでうるさかったんでしょうね・・よくミラー曲げられたり、取られたりと無言の抗議がきていたもので。。

本当はマフラー換えたいんですよ。国内仕様をフルパワー化しているので・・
でも、難しいですよね。近所の方とはギスギスしたくないですから。

>>1
かなり同意。

>うるさいバイクとそのライダーは迷惑だから消えてくれ。
ここ以外。

PCも無音がトレンド､
シュイーンとジェントルに速いのが渋いということを流行らせればｲｲのだﾞ！

ZRX買う人までこう思ったりするんだから
普通の人はみんな近いこと考えてるだろな

シェルパ乗ってるけど、ノーマルでもバタバタうるせーと思うときがある。
ノーマルより静かで、性能はノーマル維持、
そしてノーマルより軽い社外マフラーがあれば買うよ。
これぞ技術ってもんだろ、マフラーメーカーよ。

つーか>>1の下4行が面白いので、俺も考えてみた。

「4輪だってうるせーじゃん」　論点をずらすなよ。
「ノーマルだって充分うるせーだろが」　俺に言うなよ。

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　 歩行者にとって無音で接近してくるプリウスはかなり怖い。
　|文|⊂） 　 静かな4ｓｔ原付でひったくりが増えなきゃいいが・・・
　|￣|∧| 　　
￣￣￣￣￣

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　 そして>>1さんはおりのバイクが静かになるために。
　|文|⊂） 　 スガヤのチャンバー買ってくらさい
　|￣|∧| 　　
￣￣￣￣￣

原付きから始めて12年バイク乗りだが、NSR250Rの時だけだな、排気系変えたの。
俺自身うるさいの嫌いだし。
友人から譲ってもらったDR250Rも、付いてた社外マフラーが
うるさかったから純正に戻しちゃったし。

>>11
なるほど。引き続きマフラー改ﾏﾝｾｰ派の反論に対する
返答テンプレ（？）募集したい。

>業物
俺は普段からあんたのレスが好きだ。
だが>>12みたいのは正直、勘弁だよ。
無音に近くしろだとか、ひったくりがどうとかって話じゃねえんだからさ・・・

スガヤのチャンバーの方が静かって、サイレンサーに穴でも開いてんの？

>>12には同意だ
最低限音がないとこわい、歩いている時とか
五月蝿くない音はしていないと困る
こういうテーマには、どの程度まで静かにできるのか、常識のない人間も混じるから牽制の意味でよろし

>>14
二つ目は違うと思うぞ、皮肉ぐらい理解してやれ
ワザと五月蝿くしてるわけじゃないのに言われるのは心外だってことだ
買った状態そのままなのに文句つける奴はメーカーに文句言ってくれ、中古ならバイク屋にでも


「この音がいいんだよ」俺にとってはよくないよ
「前の車がビビルから楽しいじゃん」下手にからまれても知らんぞ
「まだうるせーよ。もっと静かにしろ」お前も五月蝿いから喋るな
「空ふかしするな！」エンストして轢かれたら責任とってくれるのか？ボロイんだよ、これ

マフラー変えてる奴で、
車検通るからいいって奴いるよなぁ。
そういうもんじゃないだろって思うんだな。

いや、そうゆうもんだけど。
ボクチャンは、法律より自分だけの価値観が優先されるべきなんて思っちゃってるのかな（w

http://www.agemasukudasai.com/bloom/

あのなぁ。そういう話じゃないんだよ>>16
わざとうるさくしてるわけじゃないのに心外だとか。
わざとじゃなきゃいいのか、なんて言わせたいのか？
あほくさいな。

静かすぎるのはどうだとかってのも、そんな牽制なぞいらん。
明らかに話の次元が違うだろう。
どこまでうるさいのが（あるいは静かなのが）妥当の範疇か、じゃねえよ。
うるさいのに交換すんな迷惑だって、そんだけのことだよ。

っていうか車自体うるさい。

家の前にでかい道路があるから気になりだすと眠れない。

>>13
何に乗ってるの？

マフラー交換はしてもマフラーの改造はやってないぞ！
と振ってみる

>>1よ。
人間って、一人一人音の感じ方が違うんだよ。
ただあなたが少しだけ他の人より音に敏感ってことだ。
それだけだ。気にするな。

マフラーを交換するヤツは多くても、マフラー改造するやつは少ないだろうな。

>>20
四輪五月蝿い走るな
牧場は臭い動物飼うな
パチンコ屋は夜まぶしすぎ営業するな
騒音迷惑だから線路引くな
高速五月蝿い作るな
五月蝿いから道路工事するな
二輪のマフラー変えるな、ノーマルのままじゃ不十分だボケ
排気ガス汚いからディーゼル車走るな
ゴミ処理場がいっぱいだからゴミを捨てるな
乱暴な運転するタクシーは営業するな
前方が見えなくなるからバスは営業するな
五月蝿いから夜遅くまで起きれんな
トラフィックが無駄に増加するからクソスレ立てんな
人を轢いたら危ないから自転車乗るな
人口過密だから子供作るな
ネットで晒されるのはいけないから人のいるところで写真撮るな
息臭いから近寄るな
小便たらすから子供にはオムツつけろ
不愉快だ、俺を馬鹿にするな
返品する労力を考えろ不良品出すな
ずぶ濡れのまま電車にのるなタオルで拭いていようが不十分だタクシーで帰れ
踏み切り邪魔だから電車のほうが止まれ
隣にあるオムツ工場の音が五月蝿い、稼動させるな
コンビニの前にコワイ兄ちゃんがいる迷惑だから敷地内に入場禁止しろ
海で溺れたら危険だから海水浴場は無くなれ
チラシ配りうざいから廃業しろ
ババアは目障りだから長生きするな
五月蝿いからアパートの上の階に住んでる奴は動くな
お前の存在そのものが鬱陶しいんだよ生きていてはいけない人間だからいなくなれ

わざとじゃなきゃいいって問題じゃねーんだぞーホーリツで認められていようがシッタコトカ

>>1
＞騒音規制だか公認だかってほんとに意味あんのかな。
乏しい想像力ですな。騒音規制が無くなったらどうなるかもわからないのですか？

＞「うるさい方が安全」　・・・(´Д`;)ﾊｧ
良い反論が思いつかないのですね。
バカ臭い考え方でも否定はできないでしょう。

誰かが楽しんでいれば、一方で誰かが迷惑してるものなんですよ。
ある程度は我慢すべきだと思います。
あなただって誰かに迷惑はかけているでしょう？
あなたがいくら騒ごうとも、うるさいという理由だけで改造マフラーは無くならないです。

>>27
ですます調のキモイ書き方は、煽りくれてるつもりなんだろうしまあいいわ。
で、お前もすり替え厨房だな。

規制がなくなったら、なんて想像をしてんじゃねえよ。
規制されてるのか何だかしらんが、うるさいんだよと言っている。

お前も誰かに迷惑をかけてるだ？
当たり前だ。人間社会に生きてて一切他人に迷惑をかけないなんてあり得るものか。
無意味な、ためにするだけの罵倒はいらん。
もちっとましな事書いてみな。

まともな事喋らないとそのうち釣り師扱いされるぞ

ﾊﾞｻｰですが何か？

うるさいとまではいかなくとも、やっぱある程度の音があったほうが実際安全な気がする。
現状でも周りの見えてない歩行者はｲﾊﾟｰｲいるのに･･･。
こっちが気をつけてても向こうが気づいてないと意味ないしね。
まあバイクの場合「ある程度の音」は大概ノーマルでも出ているんだが。


ところでリッターネイキッドってほとんどの人がマフラー換えてるよね。

>>29
釣ろうってのはお前だろ？

たまに新聞配達のカブで、妙にエンジン吹かしてるやつがいる。
小僧が乗ってるのか？

>>33
俺はﾋﾟｻﾞの配達の小僧がふかしてるのを
よく見る!!

>>1は自分がどれだけ見当違いなレスしているかわかってないのか
お前はワザとでないにしてもノーマルじゃ不満だと言っているんだよ
じゃあどうしろっていうんだ？マフラーに肉まんでもつめればいいのか？
あと、身近に沢山迷惑なものがあるがそれら全てに文句をつけて廻るのか？違うだろ
このスレを読み直して謝ってからレスを返すことだな
きちんとした態度でないと誰もお前の意見なんて認めちゃくれないぞ
見当違いな事言っておいて挙句のはてに釣り師扱いだ
頭が悪いのは仕方ないとしてもだ、間違いをそのまま放っておくのは全く感心しない

最近、特に多くなってきたのが、ピッグスクーターでサイレンサー替えてるヤツ。

太鼓叩いてるような爆音たててるバカが多い。
大きな音出して、そんなに自己主張したいのかね。

おれは、無音のバイクがあったら迷わずそっち選ぶね。
大きな音だしていれば、まわりの人が気づきやすいという理屈は、単なる詭弁。
まわりの人に迷惑かけないようにしようぜ。

顔真っ赤で正義の書き込みに必死の>>1ﾀﾝ萌え〜
なわけない
正義なら黙ってても賛同を集めるわけで必死になる必要無し

つか>>1もバイクに乗ってるならその時点である程度の騒音出してるでしょ
近親憎悪みたいでみっともない
レース管や爆音DQNｽﾊﾟﾄﾗ10枚みたいのはいかんと思うけど

>>33
このあいだ踏切待ちのタコバイが吹かしてたよ。

ただ一つ言えるのは

　１　は　馬　鹿

以上　糸冬

>>35
>>あと、身近に沢山迷惑なものがあるがそれら全てに文句をつけて廻るのか？違うだろ

>>1は、バイクの騒音については語ってるわけで、すべての迷惑について語ろうとしてる訳ではないのです。スレ分ける意味がないしね。

全ての迷惑について語れなど誰も言っていないと思うが

＞お前はワザとでないにしてもノーマルじゃ不満だと言っているんだよ

そんなことを書いた覚えはないが。
俺の頭は確かに悪いわ。その点についちゃ議論の余地はない。
差し支えなければ、俺がノーマルじゃ不満だと言ったという部分を
コピペなりで指摘してくれ。面倒ならいらん。

ともあれ、うるせーんだよ交換マフラーバイク共！
言いたいことは以上だ。他には特にない。

バイクで大きな音出して自己満足してる人って、これは幼児教育の環境なんじゃないかと思う。
迷惑かけても気にとめない、又は迷惑なのわかってるが自己満足することを優先する。

幼年時代に「電車の中で騒いじゃいけないよ」「電車は降りる人が先だよ」とか教えてくれる大人がいなんった人達なんだろうかね。

>>43
やるなと言われると萌える香具師ここにもいるよ｡

今日も【トゥデイ☆ＡＦ６１】でおでかけ
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1045760327/

あんまり関係ないけど、うちの近くの教習所なんかは、ノーマルＣＢ４００ＳＦのマフラーをヨシムラの特注品に交換して、さらに消音してるよ。

ヨシムラの消音マフラー・・ちょっと笑えるが、こうゆうのもありなんじゃない。

って言うか音量や重低音ばかりｱﾋﾟｰﾙするﾏﾌﾗｰ多すぎ。我のテルミ缶のような官能的なﾏﾌﾗｰならともかく。

http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1044446506/l50

>>ワザと五月蝿くしてるわけじゃないのに言われるのは心外だってことだ
>>買った状態そのままなのに文句つける奴はメーカーに文句言ってくれ、中古ならバイク屋にでも

>あのなぁ。そういう話じゃないんだよ>>16
>わざとうるさくしてるわけじゃないのに心外だとか。
>わざとじゃなきゃいいのか、なんて言わせたいのか？
>あほくさいな。

まさか中古バイクのくだりをバリバリに音でかくして売っているバイクだと勘違いしたわけではなかろうな？
この流れからはどう考えてもそういう風にとれないと思うが

別に煽るわけではありませんが、
＞「漏れのは公認なんだよ」　そんなの知らない。ただ「うるさい」と言ってるの。
ずいぶん感情的なんですね。
騒音規制の範囲内にいる人に対して「そんなの知らない」ですか。
あなたがうるさいと感じたら「迷惑」ですか。
正当防衛で相手が死んでしまっても、「そんなの知らない、おまえは人殺しだ」ですか？
決まりがあるんだからその内側にいる人と、外側にいる人では区別しなきゃダメでしょう。
マフラー交換してる奴、でひとくくりにしないで下さい。
＞騒音規制だか公認だかってほんとに意味あんのかな。
規制値でうるさいと思うなら、決まりのほうを変える動きを取るべきでしょう。
１さんは何かしましたか？
決まりを守っている人間に対して文句をつけるのはお門違いです。

多いから目に付きますが、
私もビクスクとかシングルのスパトラ小僧のようなのははっきり言ってウザイです。
大体あれは規制値超えてるだろうから、警察もとっとと取り締まって欲しい。
レース管入れてるやつ・四輪のうるさいのも同じく。
>>2さんに同意。検問やればいい。

バイクを好きなの選べるように、
マフラーも好きなの（規制音量内で）選んでも問題ないと思うが。
そんなに音量が気になるならバイク買う時も
スタイルや性能、価格よりも、騒音の小ささで選ぶべきだね。
カタログには騒音値の記載はないけど・・・・

バイクで有ろうと無かろうと、社外マフラーで有ろうと無かろうと
喧しいものは喧しいに違いないと思うし。
社外マフラーも補修パーツとして認められてる現在、
社外マフラーだけを問題視するのは理解出来ないよ。

世の中DQNな4輪が多くてねぇ。
周りの状況を見ようともしないで、いきなりウィンカーつけて右左折する奴とか。
交差点の優先とかを全く理解しないで、必ず相手が止まるものと確信して突っ込んでくる奴とか。

そういう奴等から身を守るには、音で自分の存在をアピールしなきゃ。
最近の車は防音性高いから、ノーマルマフラーの音じゃ気付いてくれないし。
他人の迷惑よりも、自分の命の方が大事。


なんか文句ある？

>>1
アナタには何を言っても無駄でしょうが、せめてネット上で吠えるだけにしましょう。
社外マフラーを理由に因縁つけたりしないように。

>>36
＞大きな音だしていれば、まわりの人が気づきやすいという理屈は、単なる詭弁。
詭弁だと思うが否定もできない。確実に自転車などの飛び出しは減ると思います。
それを理由にして爆音マフラー装着は疑問ですが。

＞最近、特に多くなってきたのが、ピッグスクーターでサイレンサー替えてるヤツ。
流行のバイクに乗っている人間にDQNが多いのはどうしてなんでしょうか？
ちょっと前まではビンテージシングル系とかアメリカン系に爆音が多かったですし。
特に、アメリカン系は自己流改造で小径ヘッドライトなどに換装してあったりして、光軸があってなくて眩しいのが多かったです。

>>46
＞って言うか音量や重低音ばかりｱﾋﾟｰﾙするﾏﾌﾗｰ多すぎ。
そこだけ同意。テルミ管はさすがにうるさいのでは。
まぁ、いくら爆音でもすぐに通り過ぎてくれれば気になりませんが、同じ場所にずっといられると困りますね。

まぁそのうち音量よりも排ガスでマフラー関係は厳しくなりそうですね。
大音量しか能が無いマフラーしか作れないようなメーカーは淘汰されるのではないでしょうか。

>>50
でも、ほとんどの社外マフラーは、純正より音量大きくなってるからね。
マフラー替えてるヤツって、パワーうんぬんより、格好と音に期待してるんだと思う。

社外品で、音量は純正より小さて、パワーがあがるマフラー作ってくれるといいな。

>>48
はあ？　何言ってるんだお前。
見当違いなのはどっちだか。おととい来な。

>>49
交換してる奴、で括って大筋問題ないと思ってるよ。
まあその手の異論抗議は当然だろうが。
しかし人殺しを例に取るかい。感情的はお互い様だな。

>>52
そうするよ。
うるせーって言いたかっただけだし、その目的はもう果たした。

規制合致だかを、自他ともに対する免罪符にやりたい放題。
かえってタチ悪いわな。

まあ、１のような貧乏人にはリプレイスのマフラー買えないから、ひがんでんだろ？

法律に違反していなければ、何やっても許されるという風潮があるのは確かだね。

迷惑を受けてる人の立場に立って考えてみると、私なら社外マフラーに替える勇気はない。
自分がやられたらイヤなことは、他人もイヤなんだよね。

　 ／⌒＼
　（　　　　）
　｜　　 ｜ 　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　｜　　 ｜＜　　タイトルが「マララー改造バイブ〜」に見えた。
　（　・∀・）　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 ）　　　（
　（＿_Ｙ＿）

KERKER でブイブイ言わせてた時代が懐かしい。うるさいからもうやらないけど。

　|　 |∧
　|＿|Дﾟ)　代えてもええやん。あとはその人のマナーの問題。タバコとかもそうだしょ？
　|メ |⊂）　
　|￣|∧|　
￣￣￣￣￣＃＞うるせーって言いたかっただけだし、
　　　　　　そんな事でいちいちスレたてる方が迷惑。

>>53氏
同一車種では確かに社外マフラーの方が喧しいのは多いね。
ただ別車種になると（Aは純正、Bは社外マフラー）ってなると
一概に言えないと思う。
某コテ氏の2ストはかなり喧しいらしいし。
わざわざ音量が大きくなるものに付け替えるのは別という意見も
わからんではないが、あくまでも喧しいバイクに違いないと思うし。

>社外品で、音量は純正より小さて、パワーがあがるマフラー作ってくれるといいな。
これは難しいかも。
有る程度性能と音量は比例するしね。
それに今時のマフラーってかなり性能よろしいし、音量大きくしても
他を大きくいじらないと性能アップって難しいかも。
ただし重さとスタイルは別だけど。

>>56氏
>自分がやられたらイヤなことは、他人もイヤなんだよね。
四輪に乗ってると静かすぎるバイクって怖いよ。
特に所構わずすり抜けしてくる奴がノーマルマフラーだと
ビックリすることも多い。
ヲイラはそこまで派手なすり抜けはしないが、四輪への迷惑
考えると多少の音量は必要かと思うが。
事故に巻き込まれるよりは、多少の騒音の方がマシです。

>58
マナーの問題だというのには同意しまつが
正直、クソスレより爆音の方が迷惑だと思いまつ（ｗ

　|　 |∧
　|＿|Дﾟ)　正直ヤン車の音割れマフラーの音に比べたら二輪の排気音なんて全然許せますわい>>60
　|メ |⊂）　
　|￣|∧|　
￣￣￣￣￣

反論できないレスはスルーor「そういう問題じゃない」って逃げ、か。
大した春厨だな。

自分への反論をすべて論破できるスキルもない奴が、糞スレ立てるんじゃねーよ。
どうせ捨てゼリフ吐いて逃げることになるんだからさあ。

>>61氏
こっちが四輪乗っていても、四輪の爆音の方がうっとうしいね。
二輪はすり抜けしてすぐどっかいっちゃうけど、四輪はそうはいかない。
自分の前後にそういうのいると非常に迷惑。
ディアブロですら迷惑としか思えなかったよ。

馬鹿は相手にするなって>>62

うるさいのは迷惑だが、車検通らないぐらいうるさいのは問題。
それはバイクだけでなく車も同じ事。
これでいいか？

交換してる人が辺り構わずスロットルを開けちゃってるのが問題かと。
あと長時間の暖気とか。今自分が走ってるその場所が、どういう場所なのか
考えていない香具師が多すぎるとおもう昨今。

あまりのバカぶりで久々に香ばしい春厨>>1はどこに逃げた？
遊んでやるから出てこいよ

>>65氏
OK
ただし、そうでないと思う人もココには多いようです。

>>66氏
その違いがD.Q.Nや珍と普通のバイク乗りの違いだと思うのだが。
むしろ普通の人ではマフラー交換している人の方がそういう所を
考えて行動してる人が多いと思う。

ノーマルマフラーで深夜住宅街での長時間の暖機と
社外マフラーで幹線道路押していって暖機もそこそこに出発
どっちが迷惑行為か・・・・

>>１は原付免許すら持っていない厨房ってことで。

　　　　　　　　　　　　　ドッカン
　　　　　　　　　ｍ　　　　ドッカン
　　━━━━━） ）＝　　　　　　　　　☆ゴガギーン
　　　　　 ∧_∧ |　|　　　　　　　　　／　　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　（　　　）|　|＿＿＿＿＿　　　　∧＿∧　　　＜　オラっ出てこい>>1
　　　　　「　⌒￣　| 　 　|　　　　||　　　（ ﾟ∀ﾟ 　）　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　|　　　/ 　 　 　 |　　　　|/　　　/ 　 　 ＼
　　　　　|　　 　| | 　 　　|　　　　||　　　 | | 　　/＼＼
　　　　　|　　　 | | 　 　　|　　　　|　　へ//|　　|　　| |
　　　　　|　　　 | |　　　ﾛ|ﾛ　　　|／,へ ＼|　　| 　 | |
　　　　　|　∧　| |　　　　|　　　　|／　　＼　　/　（　）
　 　 　　|　|　|　| >　　 　|　　　　|　　　　　|　|
　　　　 / /　/ / | 　 　　|　　　 〈|　　　　　|　|
　　 　 / /　/ /　| 　 　　|　　　　||　　　　　|　|
　　　 / /　/ /　└──┴──┘　　　　 |　|

しつこいね。荒らすなら、他でやってくれ。

排気音で、自然の音をかき消さないように配慮する

っていうのもライダーとしての一つの義務じゃないかなあ。
道路脇を歩いている歩行者だってその音を好むと好まざるとに
関わらず聞くことになるし。
それと、ある程度音があったほうが自分の身の安全を確保できる
っていうのは、たしかに一理あるとは思うんだけど、今の自動二輪
ってノーマルでも結構ちゃんと音は聞こえると思うがなあ。
それにそういう状況ではより一層注意して走ればなんとか
なるものではないかなと。

都会だからそうはいかない、渋滞もしているからのんびり
とはいかないっていう反論も出てきそうだけど、それこそ音
の大きさに任せて安全確認がおろそかになっている、安直な
安全志向なのではないかな。
二輪に乗るものとして、四輪に乗る者よりもさらに注意して
運転しなければならないと思う。
これを守れないようであれば二輪には乗らなければいい。

うるさくて速いのはいい
うるさくて遅いのは駄目

ヲリもウルサイバイクはカンベンだな。
ヲリ個人は、他人のバイクはよほどでなければ辛抱できるが、バイクに乗らないヤシにとっては迷惑だろうな。
法律うんぬん、規制うんぬんもいいけど、他人への迷惑は意識するべきだと思う。

せめて住宅街では、スロットルを絞って静かに走る思いやりは持つべきじゃない？

マフラーを交換すること自体にはトヤカクいうつもりは無いけど、聞きぐるしいのは「ウルサいバイクのが安全」とか言っているヤシだな。
音量と安全とはまったく　関　係　が　無　い　。（あると言うなら、ソース出してみそ。）
歩行者の飛び出しうんぬんは、テメ〜がヘタなだけ。
周りのバイクやクルマが同じようにウルサくなれば、結局はいっしょだろう。
残るのは、　メ　イ　ワ　ク　だけ。

まあ、ウルサいほうが安全と思うなら、マフラー交換or改造より、スピーカーつけて軍艦マーチでも鳴らせながら走れよ。
　安　全　だ　ぞ　。

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　 むやみにうるさいのは好きじゃない。
　|文|⊂） 　 自分が乗ってるものでも
　|￣|∧| 　　
￣￣￣￣￣

>>51のような意見に昔は賛同していたが、
何代か乗り継いで、ノーマルの静かなやつにも乗ってみたら、
音が小さいせいで危険なめにあったことなんて１度もなかった。
これ、大きな勘違いだと気づいたよ。

音で他の交通に存在をアピールするのって、
「俺様が走ってんだ、他のやつは気づけよ、気をつけろよ」
つってるようなもんで、
自分で気を遣うべきところを他者に気を遣わせているだけなんだよね。
歩行者のそばを通るときや、
車と出会い頭にぶつかりそうなところは徐行ないし停止、が原則だろ。
そういう当たり前のことをやっていれば、
静かだから危ない、なんていかに詭弁かよくわかった。
自分だけが安全に走るために、他者は不快なのを我慢しろ、なんてのは思考レベルが珍同然。

>>59の、すり抜けで静か過ぎるとビックリするっていうのも、
ビックリするようなタイミングや間隔ですり抜けてるのが問題でしょ。
音がでかけりゃ接近していいってもんじゃない。

なんで１が煽られてるんだ？
当然のことを言ってると思うが。

右翼のスピーカー
ダンプカー、トラックの消音器はずし
二輪・四輪のマフラー改造

共通点として、ＤＱＮなヤツって、どうしておおきな音を出したがるんだろ。

１の言いたいことは、ノーマルマフラーよりも大音量なマフラーはうるさくて迷惑だということだろう。
それ自体は、当を得ていると思うよ。
一般人からすれば、ノーマルマフラーの音が許容の基準だろうからね。
問題は、それに配慮するか否かということだろう。
配慮している人ならば、ノーマルと比較してそれほど大きな音は立てないはずだ。

>>78
さびしがり屋さんなんだろ

事故おこすような運転してるヤツは、大音量マフラーだろうが、純正マフラーだろうが、結果は同じ。
必ず事故る。

事故の確率をマフラーのせいにするなー。と思う。

>>74
激　し　く　同　意

特に
＞聞きぐるしいのは「ウルサいバイクのが安全」とか言っているヤシだな。
ってところが。

バイク自体、エンジン音を消音するのが難しい構造になっている。
ノーマルですら車に比較してバイクの排気音、エンジン音が大きい。

ノーマルですら。五月蠅いと思われてることは多い。

社外品をつけてるって時点で、騒音に対する配慮を欠いているように思う。
多少気にする人もいるだろうが、性能的な満足感の方を優先させているんじゃない？
まあ、アイドリングや低回転域なら割と静かなのもあるので社外品を全否定するわけじゃないが。

ただスパトラにディスク10枚以上とか入れてるやつは本当に氏んでほしい。
性能的には４〜６枚で十分だっちゅーの。それ以上入れても効果少なくやかましいだけ。

>>1-6の流れが、何となく納得いかない。

私、ノーマルマフラーですが、アパート駐車場では絶対エンジン掛けません。
民家のない国道まで押していって掛けます。帰りも、かなり手前でエンジン切って押して駐車場に入ります。

静かなところでは、ノーマルでも、バイクの排気音がうるさく感じるのを知ってるからです。

今、「スレタイ」読んでて気づいたんだが
＞マフラー改造バイクの騒音うるさい！

バイクに限った事じゃないよな。

余談だが
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1044446506/l50
↑
馬鹿の巣窟。

まぁこのスレ上がってると問題意識が活性化するからよろしいかと｡

>>87
見てみると、ほとんどが音がイイとか悪いとかの話だね。
しょせんこんな奴らだ。

大音量マフラーに替えてるヤツに限って、ＰＣは静音にこだわってたりして・・

>84
>性能的な満足感の方を優先させているんじゃない？

マフラーぽん付け野郎は、性能のことは大して考えてないと思うな。
「いい音するマフラー」
って、観点で選んでるんだろう。

奴らにとっては「マフラー」は「楽器」のようだ。

社外品に代えてる人全員を対象としてるわけではない

>>1
署名でも集めてマフラー改造できないように法令改正してもらったら?
ここで糞スレ立ててる暇があったらさ。

>90
それ面白いな。
「ファンの音うるせーよ！」
「HDDの駆動音静かにならねーのかよ！」
とか、文句言ってたら大爆笑。

俺もうるさいのは嫌だな。
しかしながら、マフラー変えたい、ノーマルの音では寂しい、ってのは同意。
バイク、クルマに限らず、まわりに多少の迷惑がかかるものは多い。
それが頭ごなしにいけないってことではなくて、
あまりにマナーを気遣わないやつが多いってことでしょ。

よく、マフラーかえてるやつで(２輪４輪問わず)
「いや〜ご近所づきあいが大変になっちゃいました（笑）」
「爆音なもので、ついついぶん回しちゃいます（＾＾）」
みたいなことを面白おかしく言ってるやつとか、ＨＰに書いてるやつとかいるよね。
しかも、結構いい大人だったりする。。。
本気で言ってるのか冗談なのか知らんが、どうしたもんかと。
実際に非常にうるさいし。

すり抜けのとき安全って、安全性を議論するならすり抜けなんかすんなよ・・・
と思う。バイク乗らないやつからすればなおさらだろうな。詭弁だよ。

長くてすまんね。

>92
あんたにとってはくそスレなのだろう。
そんなあなたは改造派ですか？

あ〜ずっと前に同じようなスレでこういう名言あったな｡

　　　　　　　　｢自分の屁は臭くない｣

>>91
そんじゃ河川敷行って一人で演奏しててほしいよなぁ。

SRで御免なさい・・・

>98
SRは悪くないでしょ。

>>83
>バイク自体、エンジン音を消音するのが難しい構造になっている。
それは正しい。だが、
>ノーマルですら車に比較してバイクの排気音、エンジン音が大きい。
それは必ずしも正しくない。

旧運輸省の走行騒音規制値は、同一年度ではクルマよりバイクのほうがキビしい。
ということは、同一年度生産車を同一の一定速度で走らせた場合、クルマよりバイクのほうが静か。
だが、これも一種　詭弁で、加速状態だと一概には言えない。

>事故の確率をマフラーのせいにするなー。と思う。
確かに絶対的な確率や事故防止にはならいよね。
最終的には運転する人の問題だし。

が、全く役に立たない、因果関係がないは否定。
昼間のライトオンもそうだし、車体の色によっても事故の発生確率
は変わった例有り。
マフラーにしても同じだと思うけどね。
それに頼り切るのは馬鹿だけど、有る程度の抑止効果は有ると思う。
これを言い訳ととるか、事実ととるかは人の感じ方次第だけどね。

>>59氏
十分流れてる道路で所構わず抜いてくる馬鹿は仕方ないだろうけど
そういう馬鹿でも当たってしまえばこっち（四輪）も責任有るし。
四輪乗ってる時はこういう馬鹿（静かな）より、五月蠅い奴の方がマシ。
こういう馬鹿でも当たってしまえば、こっちにも責任出てくるしね。

それとタイミングはまだしも、間隔は日本の道路事情考えると
仕方ないと思うが。
十分安全な間隔あけてすり抜け出来る道路がいくつ有るのか？
あってもそういう所って四輪の路駐等で塞がれてるしね。
かといってすり抜けしないバイクって意味無いし、
夏場とかじゃ拷問だよ、バイクも乗ってる人も。

＞マフラーにしても同じだと思うけどね。
＞それに頼り切るのは馬鹿だけど、有る程度の抑止効果は有ると思う。

ただし音が大きいと迷惑する人がいることも事実なんだと思うんです。
ライトオンや車体色ならば周囲へ迷惑かけていることはほとんどないし。
抑止効果はあるかもしれないけれども、そういった面でのデメリットが
大きいのではないでしょうか。

ノーマルより静かな社外品に変えますた。

>103
車種とメーカ教えてください

うるさいうるさい逝ってるヤシはうざい

五月蠅いやつもうざい

>>101抑止効果はあると思うが、自分さえよければ、の効果でしかない。

静かな馬鹿も五月蝿い馬鹿も、馬鹿は馬鹿。
どっちもいないほうがいいです。

漏れのはサーキット専用なんでウルサイですが何か？

>>104
RZ。OX RACING。音量88db。

ノーマルの後方排気だけど、パワーバンドに入れるとマジヤバいくらいうるさいよ。
たまに回して乗らないととプラグ被っちゃうよ。

サーキットでのみ走っていれば問題ないよ。さよなら。

>>101 みるく　クン。
>それに頼り切るのは馬鹿だけど、有る程度の抑止効果は有ると思う。
あのね〜。じゃあ、みんながウルサいマフラー付けたらどうなるの？
今より交通事故が減るの？
今より騒音規制が緩く、ウルサいバイクやクルマが走っていた昭和45年ころは事故が多かったぞ。

>これを言い訳ととるか、事実ととるかは人の感じ方次第だけどね。
リッパに言い訳。感じ方ではない。

そーいや最初っからリプレイスマフラーの付いた
CB-1300とか出てたよな？ウイング店向けのヤシ

音が大きい方が安全という考えの人は、常時ライト点灯が義務付けになる前から、常時点灯を励行していたのだろうか？

「音が大きい方が安全」・・改造マフラーを正当化しようとして、後からこじつけで理由を考えただけだ。

音が大きいことによるメリット＝小（ほんの気持ち程度の安全度が上がるだけ）
音が大きいことによるデメリット＝大（騒音をまき散らすことによる沿線住民等、多数の犠牲）

>109
ありがとうございます。
ノーマルよりも静かなもモノってあるんですね。
参考になりました。

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　 ちなみに排気音は前方にはあまり聞こえない。
　|文|⊂） 　
　|￣|∧| 　　
￣￣￣￣￣

>>115
　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　 NF13Aにスガヤチャンバーもノーマルより静かだよ。
　|文|⊂） 　
　|￣|∧| 　　
￣￣￣￣￣

>113
SVも、KENZのマフラー付きってのが有った。
あれは五月蠅かったのだろうか

正直、乗ってて寂しいけど別にいいや。
音の良さでバイク乗ってる訳じゃないし。

静かで速い方が格好良くないか？

「音の大きい方が安全」いとう人へ

そこまで、こまかいとこまで安全に配慮してるなら、一時停止無視とか、見通しのきかない交差点で徐行しないとか、峠をフルバンクで走るとかなんて、間違ってもしてませんよね。

ストリート仕様のチャンバーなら低回転域は静かなものが結構あった。
でもパワーバンドでは音質が変わるせいもあって、でーれーやかましかった。
＞110　俺も昔後方排気に乗ってました。
住宅から離れた幹線道路か峠でしか全開にできなかったっす。
音だけじゃなく、交通事情の点でも。
それでも止まっちゃうほどひどいカブリは起こさなかった。
たまに全開走行すれば直るくらい。

>>102氏
迷惑と事故抑止効果とは分けてその部分は書いたのだけど。
全く因果関係が無いとおっしゃる人がいたので、その人用のレスとして。

音が大きい程迷惑なのは同意。
が一応その基準に法があるのも事実。
安全性のために規定値内のマフラーに換えてますって
言う人が居ても誰も責めれないよって事を言いたいのだが。

>>112氏
>あのね〜。じゃあ、みんながウルサいマフラー付けたらどうなるの？
>今より交通事故が減るの？
そういうならライトオンはどうなんでしょうね？
今や二輪だけでなくトラックやタクシー等までしてるし。
ハッキリ言ってあまり二輪のライトオンが目立たなくなってるのも確か。
それでも現状少しでも安全性が確保されるから皆してるんだし
二輪に関しては法まであって縛ってるんだし。
今現在規制値内の社外マフラーが微量でも効果有ると思うなら
それを実行することに問題はないと思うが。

>今より騒音規制が緩く、ウルサいバイクやクルマが走っていた昭和45年ころは事故が多かったぞ。
45年当時は車体の安全性や制動装置も悪かったし、道路も欠陥道路
が多かったのでないか。
安全性やマナーに対する考え方も今程進んでなかったし、
二輪は45年当時なら雷族と呼ばれる人たちが多かった時代じゃない？
騒音に対する抑止効果を今現在と直接対比する意味はないと思うが。

騒音スレが立つ度にNF13A+スガヤチャンバーの話を読んでいる気がする。

音が大きかろうと小さかろうと、安全かどうかは
運転者次第なんだよ！

まあ音に限らず、バイクに乗ってる限り（というより、生きている限り）は大なり小なりヒト様に迷惑をかけてるわけだ。
音の問題では、法律うんぬんにおいても、規制年次が古いバイクはノーマルでも、新しいリプレースよりうるさいのはあるわけだから、これは確かに矛盾しているわな。

そういうことより、大切なのは「自分がメイワクかけている。」という自覚だと思う。
その上で「なるたけメイワクにならないようにするから、バイクで走るのは許してほしい。」というスタンスじゃない？

自分のやっている悪事に対して、詭弁を弄するのは　見　苦　し　い　。

エンジンはその構造上、どうしても音が出る。
ほっとくとその音量は凄いことになってしまう。

その為、法が規制するようになった。
・技術的に不可能ではないレベル。
・他者に迷惑でないレベル。

この兼ね合いで今の音量の基準が決まった。

「ここまで音を出してもイイ！」
ってモノではないんだ。

ＪＭＣＡ

>>123 ：みるく クン。
だから〜、ウルサいマフラーのほうが安全だ。というデーターを出してみれ。
何度もいうが、音量（騒音）と安全とはまったく因果関係が無い。

そんなにうるさいほうが安全。と言うなら、スピーカー付けて軍艦マーチ流しながら走ることを勧めろ。

追伸。
ライトオンはヒトに迷惑をかけない。論点のすり替え。

>129
>だから〜、ウルサいマフラーのほうが安全だ。というデーターを出してみれ。
そういう経験があるんじゃないかな？
客観的に収集されたデータってのは存在しないのではないかと。

んで、俺も五月蠅いマフラーの方が「気づいて貰いやすい」とは思う。
だけど「気づいて貰いやすいから」って五月蠅いマフラーを付けるのは間違いだとも思うのだ。

余談
五月蠅いマフラーがメーカーオプション＆警察推奨品であったら笑うなぁ

基準範囲内のマフラーだよと言われてもね。そんなの、本当かどうか確かめようがない。一方で、うるさいのは誰でもわかる。
しかも、テストには通るけど、実走時には爆音になる脱法的なマフラーも存在しているだろう。
車検ＯＫとか、何とか協会公認とかいうのは、うるさいという苦情に対する反論としては、いま一歩説得力に欠けるよね。

>>1よ。。。
「消えてくれ」と唱えると本当に消えてなくなると信じているのか。




土人並みの頭だな(w

バッフル外して快音！
グラスウールが走り込めば無くなって快音！

こういうのも実態。
webを彷徨えば枚挙に暇無し。
自己紹介見ると何の珍臭さも無いリーマンオヤジだったりする。
いい年こいてバカじゃないの？

マフラー変えるな！とは言わん
その代わりノーマルマフラーの後ろに付けなさい

ｶﾜ海苔に多い鴨

>132
「何も言わない」「何も行動しない」よりはマシなんだよ。

>>131
説得力に欠けようが何だろうが車検に通る以上、どんな反論をしようが実効なんてない。
わざわざバイク乗りの隔離板にやってきてわめいてる暇があるなら他に方法があるだろう(w

音量押さえるとパワーが出ない。
パワー出すためには五月蠅くなってしまう。
アフターパーツメーカーも商売だから売れないと
食えないから、性能出すのに必死なんだよ。
かと言って五月蠅いと会社としてダメだしな・・・
まぁ、ﾉｰﾏﾙで充分パワー出てるし、そんなパワー
出しても使い切れるヤシが一体どれほど居るのか
疑問だが。結局は他人と一緒じゃヤダという自己満足
の世界だな

>>136
じゃあ「ｷｴﾃﾅｸﾅﾚ」って百万回でも唱えてろよ(w

ちょっと視点変えるけどさ､
危険回避のためだっったらもっとホーン使ってもいいと思うんだな､漏れ｡
最近町中であまりホーン聞かないよな｡
ケンカ沙汰になるのがイヤなんだろうけど､路地とかちょっと注意を促す
ためには使った方がいいと思うわけよ｡

>139
頭悪いな

>>141
お(ry

スピードはやれぬおわだふわわだってヤシらが
マフラー音量は法規制遵守だって大きな顔。
はずかしくない？

そんなことが恥ずかしかったらバイクなんて乗ってないよ、聖人君子様(w

純粋真っ直ぐ君ｷﾓｲｷﾓｲ

いいこだからおとなしくあそんでいなさいね

自分に都合のいいときは、合法だといって真人間ぶる人。

自称シニカル君もね(w

なんかどーでもいーやヽ(´∀｀)ﾉ

>>143
そうかな､世間一般では音のことで風当たりが強いと思うが｡
音を静かに派はスピード無謀に出す香具師が多いとも思わない｡
つか法の話かよと｡

>>149
法令で縛るよりないのとちがう?

ここでもさんざんっぱら「バイク五月蠅い」スレが立ったけどなんにも変わっちゃいない。

俺は最近マフラー変えたが、
前の家にも響かない程度の音のを選んだつもり。
高音や、音がでかいのは避けたし。
でも、迷惑かけてるんだろうなぁ。

スイマセン。
素直に謝りますわ。

>>151
大通りまで出て、エンジン掛けれ。
それが紳士ってもんだ。

違法改造盗難車で爆音振りまきまくる珍走こそ何とか汁！

>>153
すり替えるな､それは当たり前のこと｡

>>152
うぃ。
普段から道路まで自力で押してからエンジン掛けてまっせ。
近所がマンション群てのもあるし。

バイクに限らず、車でも五月蠅い奴はうるさいんだよなぁ
隣の家の車。五月蠅いマフラーに代えたらしく。日曜の朝なんかヒジョーに厳しい。

アレも、国道まで押して、そこでEGかけてくれねーかな。
なんて思う。

ＡＥ８６　うるせー

>>156
ただ車の場合は大衆は自分も乗るから身内意識なんだよな｡
嫌悪は少し軽い｡
バイクはよそ者っぽいから｡

>>51　の
>そういう奴等から身を守るには、音で自分の存在をアピールしなきゃ。
>最近の車は防音性高いから、ノーマルマフラーの音じゃ気付いてくれないし。
>他人の迷惑よりも、自分の命の方が大事。

>なんか文句ある？

と、>>151　の
>高音や、音がでかいのは避けたし。
>でも、迷惑かけてるんだろうなぁ。

>スイマセン。
>素直に謝りますわ。

のどっちが人間として好きになれる？

ヲリは>>51　を死刑にしろ。とは思わないが、少なくとも友達にはカンベン。
同じ友人なら、>>151　クンのようなヤシがいいし、それ以上にヲリ自身もそうありたいものだ。

>155
マンション群って響くよなー

近所に精神がちょっとだけアレな人が住んでて、朝っぱらからクラクションを鳴らしまくる。
気付いてないんだろうなあ。うるさいって事に。

>>159
二者択一って安直な手法を使って他人をどうこう言うアンタは友達にしたくない。

そもそも良い悪いで友達を選ぶのか？
お母さんにそう言われてるのか？

>127
への反論は無い？

>>159
友達？てめーなんざこっちから願い下げだばーーーかww

排気音て、バイクが走るための単なる副産物（走りに関係ないもの）なのに、音がイイとか悪いとか・・
私は、音なんて全くしない方がいい。風の音がより聴けるから・・・
バイク乗ってて楽しいのは、空気の流れを感じられるとこだと思う。排気音は余計。

改造マフラーに替えてる人たちは、将来（いつになるか知らないが）エンジンが電気モーターに変わっても、「あのインバーター制御のモーター音たまんねーよ」とかやってるんだろうか・・

>165
スピーカー付けて排気音を演出。

>166
そのうち出るよ。絶対！
ターボ車用のブローオフバルブってあるじゃない。
別名、イサキュレーションバルブって奴。

アレの偽物、スピーカで同じような音を出す奴が有る。
この現状をふまえると、確実に出るよ！

>>騎士鉄十字賞柏葉氏
五月蠅い方が安全というデーターは無い。
そのかわり因果関係がないというソースもあるのかな？
因果関係云々は自分が四輪と二輪両方運転して、
四輪の立場になってヲイラが感じたことなのだが
それを真っ向から否定されるのは納得出来ないまで。

たしかに迷惑云々についてはそうだと、何度も書き込んでるし
騒音と観点だけで言えば静かな方が良いにちがいないでしょう。
ただし規制内で、個人の意志と考え方でする行為に否定することは
出来るのかな？
ヲイラは出来ないと思うけどね。
（反対に静かなバイクと事故になってもそれを理由に相手を責める
ことも出来ないと思うが）

>スピーカー付けて軍艦マーチ流しながら走ることを勧めろ。
マフラー規制値内の音量で、流してる個人の好みで
安全性等目的が有ればそれはそれで問題ないと思うが。
っていうよりスピーカーの方は別の法律が有ったと思うがね。
あ、それと軍艦マーチはバイクと認識して貰えない可能性あるから
マフラー音程事故抑止に効果はないと思う。

つづき（長文、遅レススマソ）

>音の問題では、法律うんぬんにおいても、規制年次が古いバイクはノーマルでも、新しいリプレースよりうるさいのはあるわけだから、これは確かに矛盾しているわな。
この部分は最初から疑問が投げかけられてますが。。。
だから一概に社外マフラーだけを特別責めるなと。
まあ後から故意に音量を大きくする行為を同じように考えるなと
言うのなら理解出来ますが。

>その上で「なるたけメイワクにならないようにするから、バイクで走るのは許してほしい。」というスタンスじゃない？
そこまで卑屈になるのもよくわからないが？
でもそれが暖機の制限であったり、アクセル開ける場所を選定したり
乗る時間を考えたりするって言う事じゃないかな？

>自分のやっている悪事に対して、詭弁を弄するのは　見　苦　し　い　。
悪事っていうのはよくわからないが？
ルール（法）とモラルや理想を混同していませんか？

>>166
おもしろい。
「５０年前のＶ４サウンド用モジュール」とか売ってたりして。

>168
どうやって規制が出来たか。
それについて書き込んだんだけど、それは読んだ？

風の音って・・・びゅうびゅう言ってるだけやん。
まったく音がしないってのは寂しいなぁ。
料理でも、肉焼いてるときにじゅじゅういってたほうが良い。
味に関係ないっておもわんでしょ。ふつうは。

>167
既にあるんだ・・・。楽しいのかなあ・・・。

>173
面白いんじゃない？
俺的には「お笑いグッズ」としてはアリだと思うな。

直線で緩やかな下り坂が１０キロくらい続くとこで、クラッチ切って走ってみたことあるけど、いままでエンジン音でカキ消されてた、いろんな音が聞こえたよ。

沿道の木々の葉っぱがこすれる音とか。

旧車乗りなんですが音はうるさいです でもどうしようもないっす 旧車が好きなんです 乗るななんていわないで

>>164
まあその程度だろう。予想どうりの反応だな。

>>162
>そもそも良い悪いで友達を選ぶのか？
ヲリがいつ「良い悪い」の話をした？

>>51　>他人の迷惑よりも、自分の命の方が大事。
こういうヤシが頼りになる友人になりうると思うか？

ヲリは普段はともかく、イザというときに頼りになってくれる友人が好きだし、ヲリ自身もそうありたいと思っている。
間違ってるか？
（禿ｼｸスレ違いだな。ｽﾏｿ）

>>172
まず無音にしろとは誰も言ってない｡

あと嗜好というものは自分が関わることには好意のバイアスがかかり､
逆は嫌悪｡

バイクの音をどちらでもない無機質なものと定義してその音量が問題なの｡

ちょっとアンケートタイム

規制いっぱいまでの音量を出すのは、当然の権利だと思う人！
書き込んで。

『法に触れないが迷惑』、使用者のモラルの問題だ。
必要以上にヒステリックな発言は醜悪だと思う。

ちなみに俺のマフラーはノーマル。
でもな、「自分の方がマシ」程度の理由で
同じバイク乗りを批判するのは如何なものかと思う。

>>170氏
読ませて頂きました。
>>127,129のことですよね。

が、あれはデーターとは言わないんじゃないかな？
個人的推理というか感想というか・・・
せめてそう考えたデーターや体験談でもあれば良いと思うのだが。

それと貴方がおっしゃってる事は的を得てると思いますよ。
ただその適正音量というか、マフラー交換の是非で意見の相違が
有るっていうのが今の状態だと思いますし、
騎士鉄十字賞柏葉付氏がおっしゃりたいのは交換の理由に
安全性の因果関係は無いし、見苦しいから理由にするな
ですしね。

　|　 |∧
　|＿|Дﾟ)　排気音のしないバイク（乗り物？）はいやだなぁ・・・操作しにくそうじゃん？>>165
　|メ |⊂）　
　|￣|∧|　
￣￣￣￣￣＃原動機付の乗り物に限る

>181
了解。確かに推測の域内でした。他に何か調べてみます。
>182
慣れの範疇だと思いまふ。

>170
のモジュールに、イヤホンつけて・・・
自分だけ爆音。
暴走族も満足。周りも静か！

　|　 |∧
　|＿|Дﾟ)　ATならいけそうだけどMTはちょっと・・・バイクは特にねぇ
　|メ |⊂）　
　|￣|∧|　
￣￣￣￣￣＃レースゲームとか音なしでやるとまともに走れません

>>179氏
当然の権利だとは思いません。
（認められてる法や規則とは思いますが）
が、その事について他人が否定したりするのは間違っている
と思うので。
（実際の迷惑があって、直接当人に抗議するなら別ですが）

だからヲイラは静かすぎる排気音がいいや排気音は要らない
またはモーター等のバイクが良いという意見にもそれを否定しません。
バイクの楽しみ方はそれぞれですから、ひとそれぞれ好みは有るでしょうし。
またその時の状況で感じる事や、好みや許容範囲も変わってくるでしょうし。

>>178
いえ、>>165に対してレスしてみたのよ。極論すぎないかと。相手書き忘れた。
興味ない人にとって排気音が嫌悪ってのはわかるよ。
前にも書いたが、おれはうるさいのは嫌だし。

>>179
法に触れなければ何やってもいいといってるのと一緒。
それを権利というのか？

メロソたん、実車は振動があるから大丈夫だよ、たぶん。

>>185
漏れもシフトタイミングを音で判断してるっぽい。

>>177
考えは人それぞれだから間違ってはいないが、
>>51の発言には>>177のコメントをすれば良いだけだ。
あえて>>151氏の発言と比較する理由はないだろう。
比較する事で「どっちが良い」と問いかけていると思われても
仕方ないだろ？

　|　 |∧
　|＿|Дﾟ)　タコメーター見ないのよオリは。>>188
　|メ |⊂）　
　|￣|∧|　
￣￣￣￣￣＃Eg音で回転を把握してるので・・

>187
権利として主張している意見が多いようだから、ちょっと聞いてみただけ。
俺自身は、それを権利だとは思わないよ

うん､
だからエンジンの状態把握にも巨大な音は必要ない｡

まあ、うるさいもんはうるさい。そう感じるのは仕方ないね。

>193
でも無音は勘弁。

>>192
それはすまん。はやとちりしたよ。

　|　 |∧
　|＿|Дﾟ)　まぁ音のでかいのに乗ってる人はマナーを守って走ったほうがいいよね。
　|メ |⊂）　周りのためというよりか自分的に。
　|￣|∧|　
￣￣￣￣￣＃DQNと思われたくなかったら普通気遣うよね

メカノイズは消えないもんな、
排気音とは別の話。

>>179
「思わない」に一票。

>196
いやいや、こちらの書き込み方が悪かったのだ。

>まぁ音のでかいのに乗ってる人はマナーを守って走ったほうがいいよね。
>周りのためというよりか自分的に。

そこまで頭が回らない人が居るんだよ〜

「やかましいです」
という旨のステッカーを作ってはどうか。
四輪のまどに貼る「駐車禁止」のやつみたいに。
で、サイレンサーに貼っておく。
やたらと貼るのはまずいが。

>>200
それって、「自分は他人の迷惑考えないアホです」といっているのに等しくないかい？

>>200氏
>四輪のまどに貼る「駐車禁止」のやつみたいに。
これってどんなん？
便乗禁止は見たこと有るけど。

>で、サイレンサーに貼っておく。
「熱いから触らないで」
のステッカーの方が良くないか？
子供の火傷防止やいたずら防止に。

>>200
なんかその近所で傷害事件起きそうだな､周りが疑われてｗ

どうにかしたかったらやっぱ批判じゃなくて柔らかく伝えなきゃな｡
んで自分も他のこと指摘されたら少し考えると｡
（漏れ的結論）

>>200
いやいや、この手のシールとかプレートは逆効果かと。
「赤ちゃんが乗っています」プレートを付けた連中も多いが
ガキを乗せてりゃヘタクソ運転が許されんのかｺﾞﾙｧ！と思う。
免罪符と思ってるのは当人だけだと思われ。

>202
火傷防止ステッカー良いね！
商品化希望だね

>>200
知能指数と偏差値の数値をステッカーにして貼ってるみたいだな

>それって、「自分は他人の迷惑考えないアホです」といっているのに等しくないかい？
そういう意味で書いたんでないかい？

っていうより、それだけのことで（そう思われるだけで）
問題が解決すればそれに越したことはないと思うのだが。

「やかましいです」ステッカー貼っても、静かになるわけじゃないから、賛成しかねる。

「子供が乗ってます」プレートは、ゆっくり走るけど煽ったりしないでね。というメッセージだと思ってるが・・

かき方が悪かったかもしれん！！

自分のバイクに貼るんじゃないよ。

>>200
それを世間では『嫌がらせ』と言う。

イヤ俺はそう思ってたけどな

>>209
んなやっあマゾだよｗ

口に貼っとけ

やれやれ…
また無意味な会話かよ。
アンタら暇だねー

>>214
今忙しいの？

なるほど、苦情をステッカーに託すということか。納得。

広告の裏にでも、丁重な言葉（「うるせぇ、ごらぁ」とか書くと逆効果）で、「うるさくて安眠できないので、何とかならないでしょうか」なんて書いて貼っておくのが、いいのでは？

なぜかってものすごく楽だからね。
無言のシート切り裂きよりは穏便だし。
文面などは色々考えないといかんです

>>200氏
ああ、違反キップ代わりの奴ね。

民間人が貼る「迷惑駐車禁止」と同じで
効力のない紙は丸められてゴミになるだけ。
反対に器物損壊で訴えてくる馬鹿も想像される。

>>218
ですよね。
でも時間と労力を割いて説得するのも嫌。
なんで迷惑を受けてるほうが努力せにゃならんのかと。

迷惑であることを間接的に伝えるのに、役に立ちますね。
アリだと思います。
文面もそれなりに、貼り付ける方法もそれなりに考えたモノならば問題ないと思う。

マフラーの中にｼｯｺ入れておくとか

>>219
降りかかる火の粉は、早いうちに払っておかないと火傷しますぜ。だんな。

まず2ｃｈの看板に粋な文句かかげては？

>>215
プリンターに出力中な為仕事中断。
暇ではない、忙しくもないのでｦﾁしてる。

ところで、煩いってのは何を基準に煩いとしてるの？
漏れは基準値内なら仕方ないと思うけどな。
爆発してんだから、多少は仕方ないっしょ？
ﾉｰﾏﾙでもｱｲﾄﾞﾙ時と8K回転じゃ全然違うだろ？

あの音だけでトロ臭いマフリャーはダメだね（ｗ
４輪でも２輪でもそうだけど、遅いんだよね、異様に。
しかもデブが下痢した時のような音でねぇけ？

規格内目一杯の数値まで音をでかくするのは、当然の権利だと
認めてるって事ですか？
>224

基準値ってのもアレですよね、
単に音量だけで決めるのはいかがなものかと。
音質によっても人間の耳に快・不快が異なると思うんです。

自分としては、４ｓｔ単気筒の爆音がダメ。
とくにＡＴは歯切れが悪くて本当に気持ち悪いです。

>>219
相手に自分の主義主張に同調を求めるなら努力する。
対価としての労力が馬鹿らしければしない。
それだけの話。

このスレのテーマはどちらでも無い、単なるヒステリー。

>>224
基準は個々人の主観。だから話がややこしい。

バイクはうるさくないと、かえって危険です。公道に出たら、バイクが走ってると言う事を歩行者や他の車に認識させる意味でも、バイクはうるさい方が良いです。見通しの悪い道路なら尚更です。

煩い物と自覚して運転マナーにはせめて気を使いましょう　

>>229
過去レス見てから書いてクレー。

>>227
努力が報われるならいいんですけどね、徒労になる場合が多いですよ。
だからステッカーとか貼りたくなっちゃう。
本当は立法・行政・警察に訴えるのが一番効果的なんでしょうかね、

>>229
ネタ注入の人も大変だな｡
ループはもういいって｡

>>229
ループ
｜　｜
プール

>>229
>>79あたりから読んでみそ。

>>232
結論でた。

>>229
おまえが常に注意してオレ様に道を譲って歩いて渡らせるんだよボケ

>>232
生活板あたりで「バイクの音量規制強化を求めるキャンペーン」でも展開したらどう?
で、署名でも集めて笹川あたりにでも陳情してみたら?結構賛同者が集まるんじゃないか?

まずバイク糊じゃない友人に自分のバイクの音聞かせて五月蝿くないと言えばまあＯＫ
話はそれからだ。
法律違反じゃないからとか言わないで、世間一般の意見を聞き入れるべし。

笹川みたいな、高速２人乗り解除を妨害したヤツに頼めるかっつーの。

まずは現行法の徹底をしてほしく思います。
車検場でなく行動において取り締まらないと意味無いですから。

>>239
パワーバンドまで回せばどんなバイクだろうが五月蠅いって言われるのがオチ。

それからササガーは市ね、と。

>>240
だから、規制強化派の陳情先にはいいんじゃねぇか(w

>>241
「思います」じゃなくて取り締まりの徹底が図られるよう陳情なり何なりしろよ。

>242
そうなんだよな。
だから、乗り方にもよると

>242
そうなんだよな。
だから、乗り方にもよるよな

>>244
陳情しないとは言ってないけど？
なんで煽り口調なのかしら？　ヒステリー？

「ぼけ」とは何だ！馬鹿野郎！

こんな糞スレで無駄話してるから誤解するんだろうが(w
それと、お上品なしゃべり方を期待してるなら2chなんぞに来るな。

まぁまぁまぁ､もっとやれやれ｡

煽りは愛の証

>>249
ネット上で虚勢張りたいならお好きにどうぞ。
自分の品性を下げるのも個々人の主観的な嗜好だからな。

黄色と黒は勇気のしるし

貴様に一々指図される筋合いは無い。俺は一般常識として意見したのだ。バイクが煩いのが嫌なら耳栓でもしろ！

普段はひきこもりか？
たまには外出しろよ

>>254
だから〜。過去スレ見てから書き込んでよ〜。

どこをどう読めば虚勢を張ってるとなるのか藻前さんの脳みその中をのぞいてみたい(w
文体でどうこうなる品性なんぞ持ち合わせていませんが何か?

田舎のVIPカー（wはなんでドボーヌボーって音のマフラーに変えてるんだろう。
(´-`).｡oO（なんでだろうなぁ、なんだろうなぁ・・・ｶｺｲｲのかなぁ）

ふと思ったんだけど、朝方にエンジンかけるときとか、周りが静かな分すげー気を使うじゃん？
だから広い通りまで押していってかけたりするんだよな。
広い通り＝うるさい＝うるさいバイクもOK　って事でしょ。
なら世の中ほとんどの車がものすごく静かになればバイクも引け目を感じて静かになるかな？
まずうるせぇVIPカーをどうにかしなきゃいかんが。

>>254
藻前に耳栓云々などと指図されなならん覚えもない。

ネタ野郎は放っておこう。
春だしな。クレイジーなのも出てくるよ

>>258
手前の声がかん高くて虚勢はれないから。
せめて車の排気音だけでもドスを利かそうとしてる。


と決め打つテスト。

>爆音愛好家
おまえバカで面白いな。

俺、静かで速いバイクが好きだからマフラーはノーマル。

ところで、今年の９月から新しい騒音規制が始まるけど、メーカーですら
これをクリアするのに苦労してて、２ストを廃止したりパワーダウンする
車種も多いですよね。

それ以前に製造された車両は旧基準でいいけど、世のすう勢としてより
騒音に厳しくなってきているのは確かなんだから、車検通ればいいんだろ
と考えるのは大人気ないように思う今日この頃。

何にせよ、バイクに限らず文明の力で在る乗り物の恩恵を受けて、我々の生活が成り立っている以上、音が煩いなんて低次元な文句は言うな！バスだって電車だって煩いのだから。

>>257
「糞スレ」つうならそんなに一所懸命寄生しなくていいじゃない。
おれの「思います」っていう言い方のどこに問題があるのかわかんないね。
＞お上品なしゃべり方を期待してるなら2chなんぞに来るな
とかいうけど、
普通に話せばいいだろ、普通に。（たぶん）ネタスレじゃないんだし。
建設的な意見も出さずに文体だけ煽り調子なのは虚勢だよ。
ここは君とこんな言い合いをするような場でもないし。
もうよしてくれ。

>>264
普通、その考えの方が低次元。都会では。

２ちゅんねる＝べらんめぇ調で書くことが常識なのか？

なんか勘違いしてないか？

例えば、声がでかい人にも「声が煩いから静かにしろ！」とお前さんは言うのかね？

言うだろ。ＴＰＯによるけど。

>>265
藻前さんのコメントのどこに建設的な意見があったのか解説きぼんぬ。
>>1を読んでここが真っ当なスレッドでないのが分からないならよっぽど(ry
よして欲しければ漏れの書き込みにコメントとしなければよいだけ(w

時と場合によっては言うんじゃないかな。
図書館とか・・・

て、論点がずれてるぞぅ。

>>268
ほとんどの場所で白い眼で見られてるでしょ？

ムネオなみの怒鳴り声

>>270
お前本気でだるいからもういいよ・・・

＞よして欲しければ漏れの書き込みにコメントとしなければよいだけ(w
これ、
爆音マフラーの奴に注意した時とほとんど同じようなやり取りだな。
すげー疲れる。

>1
だけで判断してんの？
他の書き込みは読んでないの？

うるさい方が安全ってのは何となくうなずけるな。
珍＝暴走＆走行妨害じゃないの？

275は
>270への書き込みです

>276
スレを全部読んで来て。
話はそれから

耳が不自由で声が大きいのかも知れない等、相手の事を考える、その程度の想像力も働きませんか？

>>276
>>76あたりから読んでから、書いてくれくれ。

飛行機のﾏﾌﾗｰ、うるさいんでJMCA対応のﾔｼに
替えてくだちい

>281
レシプロ？
プロペラの風切り音もでかいからなー

>274
「同じ」と言うことにしておいて藻前さんの脳内に安息がもたらされるならそれも良し(w

>275
読んだが、いままで何度も立った「バイク煩い」スレッドの繰り返し。

こんなのもある

　　【騒音】爆音マフラー撲滅スレ【迷惑】　　
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1037623553/l50

爆音馬鹿に何言っても無駄だから
次スレは規制強化をメインにした方がいい鴨

マフラーに笛付けて走るとか

自分が周りに気を付けないといけないと言うのは当然で、
当たり前の事じゃない？
でもこっちが充分気を付けてても、実際は危険な事に
出っくわす事あると思うよ。
色んな例があるけど、左折巻き込み喰らった事があって、
相手はこちらの存在に全く気がつかなかったって言ってた。
相手はウインカー出してないで後方確認もしてなくて、
結局巻き込まれたんだけど。
双方が気を付けて運転していれば充分回避できる事故も、
片方がボーっと運転しているとかなり危険でしょ。
静か過ぎるノーマルマフラーも考え物っかなって事。

>>284
漏れも規制強化しか効力のある手だてはないと思う。
それもJMCAみたいな一定回転での音量じゃなくて全回転域での規制をするべき。

sUkFDgQeうっとおしいよ。
何がしたいんだこいつ？
爆音厨か？

>286
だから、爆音ＯＫなの？

>288
爆音のためにマフラー代えてる奴がバカなんだよ。

>>286
ホーンついてないの？

>>289
その爆音ってのがどの程度の物なのか
爆音に感じるまでには個人差があると思うんだけどね。

例を挙げるとメガフォンマフラーの音なんか爆音に入るの？

石油が無くなりゃ嫌でも静かになるさ

>292
その前に
なんでマフラー代えるの？

あう使いが１匹いるな

>>288
漏れのレスを煽りと決めつける椰子がいるからちょっと相手しただけですが?
今度は貴殿が相手をしてくれるのですか?

>>286
かなりやかましい２スト乗りが巻き込み事故に遭ったのを知ってます。
そもそも、巻き込みするようなドライバーは周囲への注意力が無いので
爆音だろうが関係ないようですよ。

∴交差点の近くではクルマと並走しないようにしましょう。

事故るヤツは、爆音でもノーマルでも、事故るということだな。

>>手前から絡んでるんだろ？ 偉そうに。

>>296手前から絡んでるんだろ？ 偉そうに。

最近は音に対して敏感な奴が多いらしい。
他の事には鈍感なのにね。

>>294
好みじゃないかな？

>>297
その２スト海苔が何キロで走ってたか知らないけど、
事故になるにはそれなりの原因があると思うし。
注意力は人それぞれだから、爆音だろうが何だろうが
気付かない人はいるかも知れない。でも気付く人もいるでしょ。

>>302
ホーンって知ってる？

>>302知ってるよ。当たり前でしょ。
事故ってのはとっさに起こる事あるでしょ？

並んで走ってる時点で道交法を無視

守った方が安全な時と、そうは言っていられない場合があるが。

>>305
キープレフトでしょ。

バイクは俺も好きだがマフラーの爆音はムカつく。でもバイク乗りの心は
理解できる。昔のバイクは自然に爆音でない良い音がしていた、バイクは
走っている音でどの種類のバイクなのか識別できるようだった。
暴走族がある時期より多発して、そいつらがマフラーはずして爆音鳴らすもん
だから、バイクの騒音規制が厳しくなって、現在の新車は殆ど無音状態になった。
バイク乗りは排気音が好きだから、新車状態では物足りなくアフターパーツ
のマフラーを付替えることになった、しかしアフターパーツのマフラー
の音は、昔の自然なバイクの音は出ない、何か耳につく、不自然な音だ。
バイクの音がノーマルでは殆ど無音に近くなったために、自動車に乗って
いても接近した事にきずき難く、事故も増加し昼間でもライトを点けて走らなければ
ならなくなってしまった。騒音規制を厳しくしたためにマフラーを付け替える
ライダーが逆に増えてしまった。騒音規制云々より馬鹿な珍走族を取り締まる
法律強化し、懲役実刑15年とかにすれば、簡単に珍走族減少するはずだ。
それより騒音規制は新車であればモット緩くして良いのではないだろうか。
その代わり純正部品以外のマフラー装着は摘発の対象にしたら良いと思う。

なんか、安全の為って理由でマフラーを性能の悪いモノに代えるのならば
警察にでも話を持っていってみるか？

安全に有効ですって事でさ。

本気で、安全の為にマフラーを代えてるのか？

>>304
自分の周囲に一定の空間を開けておくのは運転の基本だよ。
相手の死角に入らないようにすることも。

>>1
同意する。

>>300
どの辺が?

つかバイクはノーマルでも十分存在アピールしてるだろ｡
最近のサルーンなんて忍び寄るほど静かだ｡
爆音厨が周りの集中力撹乱するときことだって多いぞ｡

>>306
キープレフトの意味を間違って理解している
意識的に右に出てクルマを並ばせないようにした方がいい時だってあるよ

>>297氏
絶対的な抑止効果があるとは誰も言ってないと思うが。
抑止効果ばかりをアテにして運転は駄目だけど、
多少の抑止効果は四輪に乗ってる時は実感出来るのだが。

特に仕事中とかだと他のことに気が逝ってることも多い。
車内がリラックス出来ることもあって、ひやっとタマに有るよ。
そんな時二輪の音が聞こえるのと、そうでないのはかなり違うよ。
四輪には死角も有るしね。（音に死角は無いし）
貴方は四輪乗ってますか？

>>292氏
メガフォンマフラーも喧しいの多いよ。
カーカーとか、トラップとか（バッフルの大きさにもよるけど）
そもそもメガフォンって広がる程、増幅するでしょ？
排気効率には有利だけど、消音には不利。
サイレンサー別体の方が消音は有利だよ。

昔、CBR250RやVFR400に付いてるｻﾝｾｲやﾀﾞｲｼﾝの音が好きでした

何が楽しくてマフラーを代えてるのか。
ホンッットにわかんねーので、代えてる人。
なんで代えてるのか教えて

>>309
基準はあるだろうけど、人によって死角は微妙に違うと思うよ。
キープレフトが死角なら、法律が間違ってる事になるし。

どこからが爆音でどこまでがそうでもないの？
ヨシムラとかビートのマフラーはわりと静かだと思うけど。

>314
四輪だから注意散漫

って事ですか？

>317
運転席が同じである以上。
大体は同じ。
違うのは「微妙に」

マフラーなんか換えて喜んでるのはションベン臭いガキだよ

>>314
分かってる。

>>317
その違いに対応するのも運転技術のうち。

後ろを全く見ないで走ってる奴にとっては、後方は全部死角だな。
もちろん見ない奴が悪いのだが、痛い目に遭うのはこっちだ。

>>321
じゃ、ﾏﾌﾗｰ作ってる忠さんや平さんは？

まぁよ、ノーマルでもバイクがうるさいなんて事は大昔から言われてることよ。
今でも輸入車はノーマルで充分うるせーし、そもそもバイクに乗るやつなんてロクなモンじゃねぇ。
（という世間の見方ね）
どっちにしても世の中の鼻つまみモンなんだから、べつに良い子ぶらなくても良いんじゃねーの？
あ、珍走とか集団で音を聞かせてくれるヤシはかんべんな。

排気量変わっちゃってノーマルマフラーじゃ。。。
十分うるさいのも判ってますが・・・。
いや、何でもないです(汗

>>325
公道での話です。すんません。
忠さんや平さんのマフラーも厨房が使うと台無しです。

>>326
そんなとこで悪い子ぶる必要もないでしょ

>326
世間的には大してかわんなかったりもするな。（珍扱い）

バイク乗りだからアウトローって訳じゃないだろ？

JMCA取ってあるのは許容範囲かな。やっぱまだ我慢できるよ。
騒音規制をどう聞いても超越しているのや、ｽﾊﾟﾄﾗオープンエンド
を何故K察が野放しにしているか理解に苦しむ。以前は取締りとか
やっていたんだよねぇ?

最近はみんな余裕がなくなってるのかね。
昔はそこまで目くじら立てなかったけどな。
人に対する寛容性がなくなってるんだろうな。
ギスギスした世の中だよ全く。

1をはじめとしてｷﾁｶﾞｲだらけのｸｿｽﾚだな
みんな御苦労さん

そういうもんだいじゃない

できるはずの心配りをしない奴に対し寛容を示すことはないべ

今テロ朝で ポリｖｓ族

>>319氏
ヲイラ個人では二輪乗ってるよりは散漫になりやすいかな。
二輪はとにかく怪我が嫌だから、ほとんどが運転に集中してるけど
四輪はそうでないな。
仕事のこと考えたり、音楽聞いたり、行き先探したり
プライベートで誰かとおしゃべりしたり・・・・

それと車によって左の半分近くが死角だったりするし。
（荷室付トラックとかだと右折時、途中から左側は殆ど見えないんだよ）

珍は、テレビに出るのを喜んでる。
テレビに出さなきゃ減るよ。

>337
車に乗っているときは注意散漫だから、解るようにバイクは有る程度の音は発していて欲しい

と、そういうことか？

迷惑な意見だ。

自転車が一時停止を無視して飛び出すのがあたりまえになってる
現状が改善されない限り漏れのバイクは消音効果が薄いサイレンサーの
ままだよ。

一時停止を無視したバカな自転車に当て逃げされたのを
きっかけに愛車を爆音仕様に改造した。途端に危険な目に遭う回数が
激減した。

>340
それは爆音がどうこうって問題じゃなく
交通教育のあり方を問う問題じゃないのか？

ちゃりんこの不灯火はかんべんしろ
特に学生服のヤシ。見えねー。

もうええっちゅうねん

>>340
なぁ､長年静かなバイクで飛ばしてそういうことが無い漏れは運がいいのか？

>>332
「手前も誰かに迷惑をかけている」という気持ちがないからとちがう?
「漏れだけは立派にやってる」と思ってりゃ他人のちょっとした粗相
も許せないだろうよ。

>>339氏
まあ簡単に言うとそういうことだ。（あくまでも2輪よりね）

それでもヲイラはここ15年は無事故だ。
（仕事でほぼ毎日車乗ってるけどね）
バイクでも再び乗りだして10年以上無事故だが。
（転倒は林道で2,3回ってとこかな？公道じゃ）
ポイントは押さえて走ってるし、相手の予測も多少は出来てるよう。
その予測に多少でも音っていうのは役立つと思ってるのだが。

で、君は四輪乗ってるの？
乗ってるなら君はどうなのかな？

>>344
普通だと思います
見通しの悪い所で注意するのは
事故防止のための当然の行為ですから

ビックスクーター乗ったバカがマフラーパンパン言わせながら走ってたけど、乗ってる奴はあれをｶｯｺｲｲと思ってるのかね？

>>314
絶対的云々とは私も思ってないですよ（違う人へのレスかな）。

爆音に気付く人もいるでしょう。ただ、気付かない人もいるので
「爆音に頼るのは危険だと思いますよ、いろんなことを考えて
注意して走りましょう」と言いたかったんですが…。

ちなみにバイクは原付からリッターバイク。
クルマは軽自動車から４トントラックまで乗ってます。

漏れはTW改海苔がきらーーーーい

>>348
もちろんだろ。かっこ悪いと思ってやる奴がどこにいる。

>>344　運がいい。か、俺の運がかなり悪い。
俺だって当然見通しが悪ければ１０〜２０キロまで落として
万一事故っても被害が少なくなるよう心がけてるけど
俺が突っ込まれたのは見通しのいい優先道路。。。
しかも中央線が路面にひいてあるとこ。

すんません、書き込み内容を勘違い。

>巻き込みするようなドライバーは周囲への注意力が無いので
>爆音だろうが関係ないようですよ。
「巻き込みするような」ドライバー〜ってのを見逃していたよ。

が、そういう魔のさすときって誰もが絶対無いとは言えないんだよね。
まあ、中には左折時に左を見るっていうことが無い（知らない）
ドライバーもいるのは確か。
ミラーたたみっぱなしの車とか居ますしね。
（バイクの存在すら認識しようとしない人たちと言うべきか）

正直なところ、丁寧にレスを返してくれてるのには感謝します。

私も業務で４輪は８年無事故。
二輪では５年間無事故です。
残念ながら無違反と言うわけには行きませんでした。
実際、車に乗るときは注意力散漫にはなりがちです。
バイクに乗ってるときと、同じようにピリピリしてる訳ではありません。

ですが、二輪にも四輪にも乗る物として、二輪から見たときに危なくないように
運転しているつもりです。
車線変更、右左折など。目視を怠ることはまず、ありません。
バイクが爆音を轟かせていれば、気づきやすい。それは解りますが
自分の怠りをバイクの爆音により、解決しようという気は更々ありません。

普通に暮らしている人間が、爆音を浴びせられるのは仕方のないことでしょうか？

上は>>349氏へのレスね。

爆音の何が悪いの？

>356
うるさい。
バカでも解るだろ？

>>356
あう使い邪魔

音を立てるのが嫌なら、そもそもバイクなんかに
乗るなってことになっていたと思うけど。
もういい加減この手の駄スレやめて欲しい。
何度立っても同じ話の繰り返しばかり。
五月蠅いうるさいってわめくやつも、だったら他に
何か 実効のありそうなアクションを起こしてみたらどう？
ここでどれだけわめいてたって無駄なんだから。

性懲りもなく釣られたか、鬱…

歩行者は聴覚よりも殆ど視覚で安全確認するだろ､音は指向性が曖昧だぜ｡

>>359
みんな暇なんだよ

>>354=339氏
四輪に乗ってる時も、音量による抑止効果だけに頼る気は無いし
目視や注意等それ以外のことが重要なのは同意。
あくまでも可能性の一つとして微量でも効果が期待出来るって事です。

>普通に暮らしている人間が、爆音を浴びせられるのは仕方のないことでしょうか？
だからこそ法や規制が有ると思うのですが。
それにモラルもマナーも有りますよね。

あくまでも常識範囲（あえて規制範囲とは言わない）の音量での話です。
その常識範囲が人によって温度差があるのが問題なのですが。。。

>362
> あくまでも可能性の一つとして微量でも効果が期待出来るって事です。
これは事実だと思います。ですが、
可能性があっても、積極的に推し進めるべき物では無いのものだと、私は思っています。

> だからこそ法や規制が有ると思うのですが。
> それにモラルもマナーも有りますよね。

まさにその通りです。
ただ貴方の考えているレベルと私の間で温度差がある様ですね。

今朝立ったスレか
すごいな、祭だ
車板と大違いだ
バイクっていうだけで白い目で見られがちだからな
本物のバイク乗りはそのあたりに気を使うのが当然て事なんだろうな
ノーマルマフラーでも暖気に気を使うのが当然だからな

＞１１４
＞音が大きい方が安全という考えの人は、常時ライト点灯が義務付けになる前から、常時点灯を励行していたのだろうか？
＞「音が大きい方が安全」・・改造マフラーを正当化しようとして、後からこじつけで理由を考えただけだ。
＞音が大きいことによるメリット＝小（ほんの気持ち程度の安全度が上がるだけ）
＞音が大きいことによるデメリット＝大（騒音をまき散らすことによる沿線住民等、多数の犠牲）

＞１２１
＞「音の大きい方が安全」いう人へ
＞そこまで、こまかいとこまで安全に配慮してるなら、一時停止無視とか、見通しのきかない交差点で徐行しないとか、峠をフルバンクで走るとかなんて、間違ってもしてませんよね。

「バイクのマフラー」に限った話じゃないよね。他者への配慮っていうのは。
騒音の規制値が何デシベルだからとかそういうの、は何事につけ何らかの規制が
あって当然で、配慮するかしないかの話とは別。ノーマルより音量が大きな物に
交換したならそれなりの配慮がある。規制値だからOKで終わりじゃない。
多くの人はそういう配慮を持って乗っていると思う、DQNのスーパートラップや
珍の直管と一緒のわけがない。

まー、車もテレビみたりケータイで使いながら乗ってるヤシいるけどね。
見た目聞いた耳は迷惑じゃないけど。

普段から安全運転励行（法規遵守）してないヤツが、マフラーが静かだったから事故ったなんていいわけすんなよ〜。

>>366
バイク好きじゃない人から見たら同じに見えると思うよ。ノーマルでも。

おいおい>>1さんヨー、朝は良い感じだったなー。
そりゃ夜になれば多少荒れると思ったけど、テメー自身が釣り主だったのか。
あーあ真面目に答えて損した。つまんねー。くだらねー。

・他者への配慮とは、バイクのマフラーの問題に限った物ではない
・騒音の規制値とは有ってしかるべき物であり、この値を守っているからと言って、
配慮しているというわけではない。
・音量が大きい物に交換したならば、それなにの配慮を行うべきである。
・多くの人はそれらの配慮をしている。
・上記の人たちは、DQNのスーパートラップや珍の直感とは別である。

俺からしてみれば、大きな音のマフラーに交換して時点でDQNと同類だと思ってます。
それと、貴方から見た場合

スーパートラップ＝DQN

って扱いですか？

ノーマルの排気音ですら一般人に騒音と思われるのは
それだけ社会性の乏しいライダーが多かったって事でしょうね。
その再確認の意味でもこう言ったスレは大事だと思う今日この頃。

ちなみに、バイクもクルマもノーマルマフラー以外禁止にしても
構わないと思ってます。

俺、スカブーで直管・・・・。

>>372
重量・形状については選択肢を増やして欲しいですね

>372
同意。
っつーか、代える人は何故に、高い金を出して代える？

>373
他人の迷惑顧みず「いい音だぜぇ」とか悦に入って走ってるの？
バカとしか言いようが無いですな。

>>375
走行性能が上がる場合もある
カッチョイイ

などかと

>377
レスサンクス
いくら走行性能が上がって、速くなったとしても、私の印象としては
「速いバイク」じゃなくて
「うるさいバイク」になるから。

格好イイってのは解らないです。
この辺は個人の価値観の問題なんでしょうけどね。

今、うちの近所をやかましいのが通りました。
実はこういう通りすがりの奴が、注意できないのでタチが悪い

普段から同じ時間帯、同じ場所を通るのであれば、待ち伏せが効果的

>>378
まあ、速く走らせたいのなら他にやるべき事は沢山あると思うんだけどね。

憧れってのは押さえきれない場合もあるからねえ。
で、お金で解決してしまう。

>>372
同意
まあノーマルと同音量なら構わんけどね
儲からんからメーカーが作らんだろ

>>372氏
>ちなみに、バイクもクルマもノーマルマフラー以外禁止にしても
>構わないと思ってます。

車輌メーカーによる独占行為を認めるということですね？
社外マフラー＝喧しくて高価なモノとは限りませんよ。
例えば原チャリのマフラー。
中国製のはほぼ同程度の性能で安価なのがあって助かる人も居ます。
（単にコピー商品って意味でもあるけど）

なんでも極端な話ってのは危険だと思いますけど。

　　　 　 　 　 　 　 　 Λ＿Λ 　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　 　 　 　 　 　 　 （　・∀・）＜　とりあえずスーパーバイクとかで付いてるの見ると欲しくなっちゃうってわけだ
　　 　 　 　 　 　 ＿φ＿__⊂)__ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　 　 　 　 　 ／旦／三／ ／|
　　　　　　　　|￣￣￣￣￣|　 |
　　　　　　　　|愛媛みかん|／

>>380
そういう努力もしたくはないですね。
てんでバラバラのＤＱＮが全体的に多いってこともありますし。

>383
なるほど。
社外マフラ＝喧しい
って図式が正しくないのは解りました。

確かに極端なのは危険ですな。

粘着登場

>>387
構わないと思うが

>>385
結局何もせずにここでクダまいてるだけか(w

もう一度自分のレスを読み返してみろよ｡自分が行動に
出ることをノラクラ避けてるだけなのが分かるからさ。

　　　 　 　 　 　 　 　 Λ＿Λ 　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　 　 　 　 　 　 　 （　・∀・）＜　そういう所なんだからイイじゃないかの
　　 　 　 　 　 　 ＿φ＿__⊂)__ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　 　 　 　 　 ／旦／三／ ／|
　　　　　　　　|￣￣￣￣￣|　 |
　　　　　　　　|愛媛みかん|／

被害者は弱い立場で有るのは間違いない。
なにせ、自分が悪くないのに、労力を使わないと解決しないしな。
>387
俺？

http://www.bunbun.ne.jp/~tk0608/
動画。。。うｐしてあげるよん！

そのうちに、ご近所さんに民事で損害賠償されるケースも出てくるような
訴訟社会が訪れる。

粘着するつもりのない
中途半端が語る問題では無いと思うが

アメリカンバイクのバタバタ音は
ネイキッドでは出ないよね？あれなんで？
あのバタバタ音好きだから出したいと思うんだけど

>>395
エンジン形式

　　　 　 　 　 　 　 　 Λ＿Λ 　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　 　 　 　 　 　 　 （　・∀・）＜　エンジンが違うんだよ
　　 　 　 　 　 　 ＿φ＿__⊂)__ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　 　 　 　 　 ／旦／三／ ／|
　　　　　　　　|￣￣￣￣￣|　 |
　　　　　　　　|愛媛みかん|／

最近は車のほうが五月蝿い・・・

>>395
2気筒のバルブタイミングや点火時期の問題かと

つか、出さなくて良し

俺のバイクも結構な音してると思うけど…
とりあえず規制内なんで気にしない（´∀｀　）
現在の仕様で公道走ってもかまわないって、お墨付きを国にもらってんだからね。
それが車検でしょ？

もちろん、劣化して今以上にうるさくなれば、交換なりリペアなりするけどね。
「規制内だから〜」ってレスにいちゃもんつける暇あったら
国に文句言え(w

んで、うるさいのつけてる理由だけど、純粋にパワーアップのためです。
大型と一緒にツーリング行くと、
少しでもパワー出るようにしとかないときついんだよヽ(`Д´)ﾉ
あ、大型買えってのはなしね、金がないから（；´Д｀）

　　　 　 　 　 　 　 　 Λ＿Λ 　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　 　 　 　 　 　 　 （　・∀・）＜　４気筒でも同爆にすれば出るんでないかね
　　 　 　 　 　 　 ＿φ＿__⊂)__ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　 　 　 　 　 ／旦／三／ ／|
　　　　　　　　|￣￣￣￣￣|　 |
　　　　　　　　|愛媛みかん|／

>393
まず捕まえるのが難しかったりするな。
>395
・回転数が低く。
・一回ごとの排気の間があいていること。
・性能の悪いマフラーで、消音が充分でない。（排気に対して容量が見合わない）
この条件で出ると思うが。
ウルサイからやめてくれ

そういやアメリカンでもバカみたいにウルサイ奴は多いな。
やっぱり。「音がでかい＝格好イイ」なのか？

つーか俺の周りだとアメリカンが特にうるさい
直管みたいなのばっかし

一般にバイクの存在が認められていない以上、バイク乗りと非バイク乗りが
歩み寄ることなんて出来ないと思うんだけどどうよ。

>>393氏
結局法ですか？
がしかし、規制値内のバイクに限っては勝訴する可能性はあるのかな？
無駄に何時間も暖機するとか、空吹かししまくるとか
意味もなく周回するとかなら迷惑行為として告訴も可能だろうが。
それに訴えられるのはそういう基準を認めた国や行政のほうかも。

そうならないように騒音出してると感じる人は、人一倍気を使いましょう
って事ですな。自分で自分の首締めないように。
無論ヲイラも。


>>391氏
>俺？
違うと思うが。

>400
規制内だからって「気にしない」ってのは実に迷惑な話だな。
自分が迷惑被る状況にならないと解らないんだな。

ちょっと聞くけどパワーアップって話だが
・マフラー交換と同時にセッティング
・チェーンの掃除
・キャブレタ掃除
・エアクリ交換
やってる？

>>406
オラはやってるだよ
季節ごとにセッティングし直してるだ

バイクって所詮大人の玩具なんだからミニ４駆やラジコンみたく改造するのっておおいにあり
なんじゃない？

所構わず爆音上げる奴ってバイクに乗り続ける気ないんでしょ
適当な所で　『卒業した』　って言って降りちゃう
だからバイク乗りが非バイク乗りにどう思われようとお構いなし

マフラー替えたからって、いったい何馬力上がるんだ？
マフラー替えると中型でもリッターバイクについていけるのか〜。ふーん。

生理的に静かな乗り物が嫌いです。
爆音サイコ

>407
実際のところどうなの？どのぐらい変わる？
>400とは別の人みたいですけど、音はやっぱりウルサイんですかね？

>411
ヘッドホンして爆音を聞き続けてください

音は比較的大きいけど耳障りがいい音を出す
マフラーを探してます、どこの会社のマフラーが
おすすめでしょうか？

マフラーを替えれば軽量化が図れる。
ノーマルマフラーは何であんなにクソ重いんだ？
過剰な品質はいらん。
でリプレイスマフラー。

>>408
迷惑に感じる人が多いって事は爆音出してるうちは子供の趣味と言われてしまうかも

>>408
他人に迷惑掛けるような玩具なら捨てっちまえ。

って一般人は思ってる罠。

＞406
音に関しては許容範囲が広いんでね(^^;
さすがに、珍の直管とか、触媒抜きの４輪はきついけどね

そこに書いてあるメンテは全部やってます。
後はベアリング部の定期的なメンテ、交換
キャブの交換、季節ごとのセッティング
出来うる限りの軽量化もね。
エンジンも交換したし…
やれることはほとんどやったよ〜。

んで、気づくと10年前ぐらいの大型なら買えるぐらい
金掛かってんだよね(T_T　ま、累計だしね…

>>410,412
後軸出力で６９まではあがったよ〜

マフラー交換リミッターカット点火時期チェンジジェッティング変更などで
20％くらいは上がるかも。

行動ならライディング技術でカバー出来る範囲かと。

単車のノーマルって・・・・・・しょぼ

>>389
実際に文句言ってるけど？
お前は何をやってんの？

リッタークラスだと、大幅な軽量化につながるのは魅力。
俺も交換してるけど、ほんとに気ぃ使って乗ってるよ。

意外と上がるもんだね。気持ち程度かと思ってたけど。

オレは、静かなのが絶対条件だから、例えパワー上がってもやりたくないけど。

>>421
マフラー改しか知らない焼亡ですか？

>406
ちょっと感心してます。
そこまでメンテナンスできるのは凄いことではないかなと。
メンテやらずに「マフラー代えてパワーアップだ！」

なんて、ほざいてるのならば、「マズ、やることやれ！」
って、レスを返すつもりだったんです。

しかし、やはりウルサイのはいただけませんね。
人通りのないところだけ走るわけでは無いでしょうしね。

あ、やっぱりツッコミ入りましたね。
どうも私の書き込みは誤解を招きやすいようで申し訳ないです。

独占行為を認めたいんじゃなくて、騒音規制値をクリアしていればメーカーに
こだわりは無いんです。

ノーマルマフラーは良い意味での基準として、それを下回るような物は禁止に
しても構わないと言いたかったのでした。

より静かでより軽くてカッコイイマフラーならば素敵だと思います。
マフラー屋さんがそう言った需要も少しは考えてくれるといいんですが…。

原付用の台湾製コピーマフラーは存じております。安いけど良くできてますね。

ちなみに、>>263=297=349=372です。

やっぱCB400Fが最強！秋ヶ瀬最速伝説とは俺の事よ！

ノーマルと音量は変わらずに音質だけ変わって
パワーUPするマフラーあったらそっち買うんだけどなー

現状だと騒音値一番低いの買っても十分うるさいよね

>423
どんな風に気を遣ってますか？
>419
結構あがるモンですね。２割は増しですか。
ポン付けですか？

＞ノーマルと音量は変わらずに音質だけ変わって
　パワーUPするマフラーあったらそっち買うんだけどなー

それができたら（以下略）

『リプレース・マフラー＝爆音』って誤解をしてる奴が、
メンテだのパワーＵＰに疑問だの、知識が無いのが露呈したな。

それから偏見云々言うなら、「ガキは乗るな！」の方が余程
イメージアップに結びつくだろう。
もっとも、そんな野暮な事は言うつもりは無いが。

「迷惑かけない程度に好きにしろ」
これで充分。大人ならこの意味分かるよな？

フルフェィスのヘルメット被ってるから
走ってる時にまわりにどれだけ
音が響いてるのか分かり辛いんだよな

>>432
いや、言いたい事はわかるけど
人によって迷惑と感じる許容値が違うから
いつまでたっても平行線なんじゃないの?

>432
何、よろこんでんだこいつ？

>「迷惑かけない程度に好きにしろ」
>これで充分。大人ならこの意味分かるよな？

これで、充分にウルサイのがたくさん居るから文句言ってるんだよ。
迷惑被ってます。

>>433
相当の爆音だとメット内に響いて頭痛くなります。

煽り口調でレスつけるのやめない？
感情的になって折り合いがつかなくなっちゃうよ

まあそれが２ちゃんなんだろうけど

>437
・排気音を楽しまないでくれ。楽器じゃないんだ。
・安全の為？それホントかよ？
・パワーアップ？ マフラー代える前にやることは有るんじゃないの？

排気音を楽しむのは、珍と同じ。
安全の為と言うのならば、ただの身勝手。
パワーアップだとしても、周りに迷惑を掛けないでくれ

って事。

>437
まさにその通り。
感情的になっちゃイカンね。

上のレス、変な引用番号付けちゃいました。スマンです

ネットオークションで純正マフラーには屁みたいな値段しか付かないよ
それに比べて構造が簡単なはずの社外マフラーには高値が付く

そういうものさ

漏れのチョイノリもうちょっと静かになってﾎｽｨ･･･

>>438
バイクに乗ることが好きな奴には音楽と同じ。

防音に投資した家の中でオーディオに懲りまくっているのと違うのは
一般の屋外で音を出すという点では？

てかこのスレの目的はなんだろ？ゴールはあるのか？

>440
まぁボロ儲けだろうね。マフラーメーカ

>>４３０
当たり前のことだけど、始動は幹線道路にでてから、
帰ってくるときもエンジン切って、押してます。
実際走る時は無駄に回転を上げず､早めのシフトチェンジを
心がけてます。

それでも、うるさいと思う人は多いと思うので人が居るとこでは､常々
「ほんっと、申し訳ないです」
と、思ってます。

＞「迷惑かけない程度に好きにしろ」

この理屈が通れば銃も麻薬も核兵器も
禁止する必要なくなるが

>>435
キミは小僧だね？
バイク乗るのはやめなさい。

>445
人が居るところにこないで欲しいモンです。
自覚してるなら、なおのこと。

>>４４８
あなたがいるとこには
逝きませんが？

オレも五月蠅いの嫌い。
だからマフラーは純正です。丈夫だし。

随分と極端な意見ばかりだな･･･

>>446 全て迷惑がかかるものじゃないか（藁
　　　頭の悪さが露呈されてますよ

頭の悪い香具師がこのスレに書き込んでも全く意味が無い
と思うのですが　　　

直４の高回転回ってる音は好きなんだよね
全然うるさく感じない

VTとかシングルとかで下痢がスパークしてるような音は嫌い

喧嘩をやめて〜♪二人を止め・・・・ｹﾞﾎｹﾞﾎ・・・・

>449
「ごめんなさい」
「もうしわけない」
そういう言葉は「免罪符」では無いです。

>>452
自己防衛の為に云々って言う理屈は銃や核兵器にも当てはまりますよ

>>446
それ等には規制法があるのは御存じかな？
禁止してるの？　何を？　君、小僧？

>>452
あんたの頭の悪さは十分わかったよ

>>４５５
あなたは２輪に乗ってて
誰にも迷惑をかけてないと言い切れますか?
申し訳ないと思う心を持って運転するのと
持たずに運転するのとでは大きな違いがあると思いますが。

そして>>1に戻ると･･･

俺も頭悪かった

>459
そりゃそうだ。
迷惑を掛けてないわけではない。
ただ少なくとも、
わざわざ静かにする為のマフラーを性能の低い物に代えるような
バカよりは迷惑をかけてませんが？

意図的に迷惑がかかるようなことはしていない。
そう、言える。>459

>>461 それは頭悪いとは関係ないけどね

>>456 他者の自由を損ねる自由は許されないって
小学校くらいになれば身に付くものだが

余談だが
個人レベルで殺人は違法だが、国レベルだと簡単に人殺しするのは何でだろーな。

バイクに乗ってるだけで煩いんだから
人のいる所へは行くなって言われちゃうな

>>４６３
自分も意図的に迷惑をかけるようなことは
してませんが？
それに自分のマフラーは性能いいんですけど。
セッティングも出してますし。
人のことをバカ呼ばわりするのは低脳の証ですよ。

>>438のオマエ
＞パワーアップだとしても、周りに迷惑を掛けないでくれ

「迷惑かけない程度に好きにしろ」が何で理解出来ないんだ？
オマエ、猛烈に馬鹿だろ？

>>456
ああ、理屈は理屈でも屁理屈って奴だね（ﾟ∀ﾟ）ｱﾋｬﾋｬ

意見が平行線をたどるのは分かり切っているんだから
冷静に書き込まないと全員低脳呼ばわりされるってば。

>>469
そうなんだよね
何処かの国もそういう理由で一生懸命核開発してたりするでしょ？
でも持ってない国から見たら偉く迷惑でしょ？

それと同じ事なんじゃないかなと思うんだけど

>462
補足です。
「性能の良い」＝「消音性能の良い」
です。
当然これに限ります。マフラーの役割はこれが第一ですからね。

規制値内のマフラーでうるさくかんじるなら
国に言えばいい

>>473
朝鮮人の発想

>463
その「性能の良い」は、どんな性能を指してます？

>>472
馬鹿か、オマエ？
だったら自分のマフラーに詰め物しろ！
さらに「消音性能の良い」マフラーになる。

効率と消音の狭間に悩むから色々なメーカーがあるんだろ？
「消音性能の良い」だけなら、ＨＯＮＧＤＡだって出来るんだよ。

消音性能＝同じパワーでよりシズーカ　と俺は考える。

>>474=470氏
貴方が冷静に書き込みなさいってｗ

言葉だけで相手を罵る必要はないと思うが。

・軽くなりました。（−１１ｋｇ）
・パワーアップ（後輪＋１６ｐｓ）
・バンク角アップ

俺思う性能とあなたの思う性能は根本的にちがいますね。
あなたのほうが正しいでしょうけど。

世の中が気に入らないなら自分を変えろ！
それがいやなら、目と耳を塞げ！







冗談ですよ…
こういう問題はいつまでも解決しないよ…　

>>478
バレてたのかよ！Σ(ﾟдﾟlll)

結局は「ノーマルだから俺は良い」って奴ばっかりだろ？
「それよりさらに」って奴はいるのか？
どうなんだ、ID:0Fg/uY96？

まあ極論だと迷惑かかるからバイク乗るなってことになるよね

ノーマルより静かなのがあればそのほうがいい
冬の朝の暖気とか深夜に帰ってきた時とか

さらに極論だと人間いないほうがいいってことになるぜ！

さんざん反論食らってますが。
幹線道路沿いに住んだことある人ってこの中に居ますか？
・パワーアップ
・軽量化
その代償が、周りにどれだけ迷惑を掛けてるのか解ってますか？

>476
ノーマルならばともかく、すすんで五月蠅くする行為が頭にくる。
あんた書き込んでたな？
「他人に迷惑が掛からない程度に好きにしろ」って。
事実迷惑が掛かってるんだよ。

ID:0Fg/uY96、馬鹿だろ、オマエ？

金払ってサーキットに通ってるヤシは、やっぱ、マナー良いのかな？

マンションにミニバイクやってる青年がいて、友達が中型バイクで
夜な夜な集まってくるけど、相当気を使ってるよ。騒音無し。

ハーレー乗ってる奴はコレ聞こえがしにアクセル開けて出かけてゆく。

どれぐらいの迷惑ですか？
俺がエンジンかけるところは
民家が一軒もないんですけど？

>>486
オマエ、やっぱり馬鹿だな。
「他人に迷惑が掛からない程度に好きにしろ」が何故、
「事実迷惑が掛かってる」を肯定するレスになるんだ？

>482
進んで五月蠅くする行為が腹が立つって話だ。
自分の住んでる、住居周辺には気を遣う奴は結構多い。
だが、道路近くに民家が有るような道路。
ちょっと、ストレートが多くなればそれなりにアクセル開けるだろうが？
こんな道で気を周囲に気を遣って走ったって、それなりの音が出るんだよ。

幹線道路だって、遮蔽物が無ければ音はかなり響く。

昨日マフラーの盗難にあって鬱なんだが、誰か慰めてくれ。

>>486
うち、幹線道路からちょっと入ったところだけど迷惑してるよ。

昼はともかく、夜は本当に腹立つ。夜間は取り締まりもないし。

塗装剥離液をフレームにかけてやってください

>>492
ドンマイ。

>488
良いと思うね。
特殊環境下を走るならば解るよ。社外品のマフラーもね

>>490
実際に苦情がなくても迷惑してる人は大勢いると思うんですが、
そのあたりの見えない数百人についてはどうお考えですか

>>492　よしよし。

で、騒音規制以外に騒音被害を無くす具体的な方法はあるのか
あったら誰か教えてくれ

>>481氏
>>470に激しく同意しようと書きかけたのですが・・・・


荒れやすい話題だから、なるべく感情的にならずにね。
それとIDで過去レス遡っていくと面白いね。
微妙に言ってることが変化してる人とかも居て。
ID:0Fg/uY96氏も最初の頃に比べると随分過激になってますね。
ちと、一服しましょうや。

幹線道路わきに住むのはそれなりのリスクとメリットと考慮した結果だろう。

と燃料入れてみる。

>>みるく氏
コテハン通り
コーヒーに入れるミルクのようなカキコ・・・

>>491
オマエ、幹線道路沿いに住む時、静寂を期待してたのか？
俺は幹線道路沿いに住んでるんだよ。
「五月蝿いが便利」だから住んでる。
都会の一等地に住みながら「人が多い」て文句垂れてるのと同じだな。

本当にクソ喧しい直管のようなマフラーつけてるやつはこのスレにはいないと思う

>>499
一服してる間にスパトラ厨がやってきたよ。鬱だ・・

>498
実は有るんだよ。
道路の遮音完璧にして、住居区域と分離する。

これを実現するには多量の金がかかるんだ。
区画整理などが必要になるからね。

で、もっと現実的に考えてみると。
高速道路。こいつがもっと利用しやすい料金になってくれると非常に助かる。
高速道路は一般道路に比べて遮音性が高い。
下道幹線道路を走っていた車、バイクが高速を走るようになると、それでずいぶん静かになる。
ストップ＆ＧＯも減るから、アクセルを開ける量も少なくなるだろうしな。

>500
幹線道路が勝手に出来たんだよ。

>>５０５
それをバイクに八つ当たりするなよ。

>506
バイクに限った事じゃないんだがな。

さて、明日も速いし。
俺はもう寝るよ。

まぁ、あれだな

弱　い　犬　ほ　ど　よ　く　吠　え　る

ってやつ

>508
なんだ？
遅い奴ほど、喧しいマフラー付けるって事か？

>>５０７
明日も「速い」ですか！

よっ！バイク乗り！！

>>505のID:0Fg/uY96の馬鹿
＞高速道路。こいつがもっと利用しやすい料金になってくれると非常に助かる。

本当に馬鹿だな。オマエ、本当に「幹線道路」沿いに住んでるのか？
今、東京では下道も首都高も、所要時間に大差は無い（時間帯によって違いはあるが）。
それなのに何故、首都高を利用するか？　それはそれなりのメリットがあるからだ。
それを料金を安くするとどうなるか？　首都高は一般道より混む。
それによって利用者は減るのだ。

では一般道の利用を減らすにはどうするのがベストか？
それは高速道路を増やすしか無い。その為には道路公団に収益を増やすのが必須。
オマエ、ガキだろ？

>>339
なるほど　駐車場も住居と分離する必要があるね
まあ現実的じゃないんで俺はパワー無くてもダサくても
静かなマフラー使うよ

社外マフラーを買う者全てが他者への迷惑を考えるわけじゃない
現実案がない以上は法規制しかないよ

>>511
おっさん、僕にもレスください

>511
現状を知らずに書くな。
誰が都心に住んでるって言った？

道路公団は、もう少しまともに運営されてりゃ収益だってあがったろうし。
料金だって安くなっただろう。

つーか本当に煩い奴ってそもそも規制対応のマフラー使ってないと思うんだけど

規制厳しくしても無駄だと思うな

>>513
早く寝ろよ、俺を「おっさん」呼ばわりするＮＯＷなヤング。

>>515
所轄の警察に取り締まりを頼む電話してるんだけどね、のらりくらり、アテにならん

>珍に限った話じゃないっていうか「フツーのバイク」がうるさすぎ。
普通のバイクの音さえ認められないような人間なら、人間として
すでにおかしい。っていうかタダのヒス。
バイクに限らず、気に食わないものには全部文句いうんでしょ。
社会に同化できない、ただのわがままなガキだな。
はやく大人になれ。

とりあえずマジレスしてやれば、騒音自体はエンジン全体から
発するもの。四輪なら静かに感じるかもしれないが、それは車内に
いるから。音質が異なるが、四輪の騒音（低音）はボンネットを
通り抜ける。二輪は、エンジンからエキゾースト、マフラに至るまで
剥き出しの乗り物。そういうもんだ。違うのか？とりあえず、二輪は
エアコンがついていない分静かじゃないの。
とりあえず、外車（逆車）買ってみな。どっちも五月蝿いよ。
もう少し、広い視野で物事考えないと回りに敵ばかり作って孤立するよ。
まぁ、燃料としてはイマイチだな。ほとんどのバイク糊は無視してるしね。
う〜ん。煽っちまったかなぁ。

>>515
無駄ではないよ
特に４輪は規制緩和前に比べて爆音増えてるだろ

ホンダが燃料電池車やダウンヒルの自転車を本気で開発してるって事は
時代はエコエコに向かうのは仕方が無い。

という事で喫煙者と同じく、益々、肩身の狭い分野へとなっていく事は
解りきっている。

と言うわけで、ぶっちゃけ、後10年くらい。パワーアップと共に騒音が増すタイプのマフラー。

と再び燃料。

>>514
オマエが田舎者って事が「現状を知らずに」って事か？
小僧は当っているのか？

>>521
>>511読んだけど、一般道の利用者はやっぱ減るでしょ。違う？

家の前でアイドリングを長時間してるヤツがいたので注意したら
逆ギレされた事がある。
なので我が家の前でアイドリングしたままのバイクはガレージに
引っ張り込む事にしてる。
きょろきょろしながら捜してる姿見ると心が晴れるよ。

>>522
減らないよ。
所要時間が一般道とほぼ同時間首都高速のメリットは何？
「同じ時間なら楽な方が良い」ってだけ。
利用者の大半が社用で使ってるから経費で落ちる。
それが混んだらどうなる？

これは経済学者も指摘している事だ。
というより経済学の初歩だな。

マフラーにまんじゅう詰めてあげましょう

>>518
視野が狭いから深夜早朝の住宅街でも何のためらいもなく爆音を発生させてるのかと思ってたが違うのか

スレの趣旨がずれてきた・・・？

んなこたないや。ｽﾏｿ

>>524
会社は経費払いたいの？　そうじゃないでしょ？
信号ないんだから自動車専用道路のメリットはやはりあると思うが。
経済学者の誰がどこで言ってるの？
おれ経済学は不勉強だから紹介してよ

ずれてると思う
てか、ずらすのが目的だろ

http://www.honda.co.jp/news/2003/2030203-rn01.html

カコイイでしょ？　ホンダの自転車だよー。

ちょっと前に自転車板で盛り上がったんだよねー。雑誌とかでも。

また、やかましいのがうちの街に来ました。

>>530スマン俺だね

俺マフラー替えてるけどやっぱり五月蝿いのは嫌いだ。
ぶっちゃけパワーがどうの音がどうのとかどうでも良いし
ノーマルとそんなに変わらなくてもいいと思ってる。

だけどマフラー交換の一番の目的が軽量化なのよね。
純正があまりに堅牢に頑丈に作りすぎててシャレならんほど重い。
前の書き込みで誰かが書いてたけどノーマルと同等かそれ以上の性能で
静かで軽いマフラー出たらそれ買う。
マフラー交換した時の倒しこみの軽さや軽快さはやっぱり捨てられない。
バイクとゆー乗り物自体趣味の乗り物だからどうしても楽しさを追求してしまう。
ダメ人間ですか俺？

ID:0Fg/uY96氏、ほんとに寝ちゃったのかな。
もうちょっと熱くなって欲しかったのに。

>>529
会社は進んで経費を払いたくないが、首都高に関しては一切の咎めは無い。
不勉強なら勉強しなさい。発言に疑念を抱くなら、まず自分で調べる事。

これが田舎の『瀬戸大橋』なら話は別。
地元業者は高い料金に不満、ドライバーも同じ料金なら「楽な」フェリーを選んだ。
前述の首都高速と何が違うか分かる？

混んでる都市高速好んで走るかな？バイクが。
すり抜けするなら下道の幹線道路がしやすい場合も多いし。
（少なくとも大阪阪神高速はそうだね、最近は大渋滞も少ないけど）

バイク以外の騒音や騒音防止を語りたいなら生活板や社会板に。

>>535
疑念というか、ソースを紹介して欲しいんだよ。
「勉強しなさい」じゃないよ、日本語読める？　
「不勉強だから紹介して」と書いたでしょ？

それに首都高に話を限定するのはなぜ？

＞みるく氏
俺へのレスかな？
>>537
＞「不勉強だから紹介して」と書いたでしょ？
不勉強と認識してるなら「教えて下さい」だろ？

＞それに首都高に話を限定するのはなぜ？
田舎の道路の例えも書いただろ？

「日本語読める、小僧？」

あの〜減っても増えてもいいから
騒音規制以外に騒音被害を無くす具体的な・・・

お楽しみ中のようですね

バトルの組み合わせが変わっちゃったよｗ

>>538
ソース出せないなら偉そうなすんなよ、おっさん。
「教えてください」ってのは
相手が確かに勉強してるっていう場合に言うんだろ。

＞田舎の道路の例えも書いただろ
で、それでも自動車専用道路の値下げは逆効果、お前はバカ、って言うわけ？

それに話が脇道にそれてんだよ。sageろよ、おっさん。

>>539
現行の騒音規制に問題があるなら
a)取り締まりの強化
b)さらなる騒音規制
の、いずれかでしょうね。

>>542
両方だと思います
もちろんなくなりはしないですが
確実に減ると思います

>>541
＞ソース出せないなら偉そうなすんなよ、おっさん。
教えてもらえないのが悔しいのか、小僧？

話がそれてるのならレスするな、小僧。
sageりゃ良いのか？　オマエのルールか？

＞みるく
バイクの騒音をバイク板で議論するのに何の不都合が？

おっさんがんがれ！
なんとなく応援する・・・

>>543
そう断言出来るなら、それに沿った行動をすればよろしいかと。
私はノーマル・マフラーですので困る話ではありません。
但、私は人それぞれだと思うのでしませんけど。

>>544
悔しいわけないじゃない。猜疑心があるだけ。
教えて頂けないと言う向きでしたら自分で勉強するから構いませんよ。

ビートのナサートとかヨシムラキャタライズドサイクロンなんて
本当に静かだよね。純正より静かじゃないかなって感じ。
十把ひと絡げにマフラー換装＝悪のわけがないよ。
スレ全部は読んでないけど、多分ｶﾞｲｼｭﾂな意見だよね。

>>５４９
具体的なマフラーはほとんど出てないよ。
でもマフラー換装は悪。このスレでは

そういう俺のマフラーはノ（ｒｙ

jhaチャンバーはどうなの？

発端は騒音問題解決のために高速度路を走れ
というレスだったと思うけど・・・・

慢性的な都市高速渋滞路をわざとはしるバイクも少ないだろうし
会社経費でとかいう話ならバイク騒音の枠を越えてると思ったまでで。
社用車といえば普通は四輪の話でしょ？
（バイク便等、バイク使用業者限定の話なのか？）

それとも社用車が高速道路走れば一般道が空く、
そうすれば一般道を走るバイクが走りやすくなって騒音が減る
とここまでの話なのかな？

そうなの？
うるさいマフラーと静かなマフラーで分けて考えるのは当然だと思った。
静かな物にしてても悪なんて。。。(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

>>548
キミの方が正しい、と思う。

>>h9z8PXtU
「経済学者が指摘してる」ことで、自分の意見を補強してるんでしょ？
だったら出典を明らかにするのは当然のことじゃないかな。

明らかにしたくないって言うならそれもあなたの勝手だけど、少なくとも俺にはただのハッタ
リオヤジの言い逃れにしか見えないな。

あと、ちょっと気になったんだが

＞利用者の大半が社用で使ってるから経費で落ちる。
＞会社は進んで経費を払いたくないが、首都高に関しては一切の咎めは無い。

だったら料金が上がろうが下がろうが、利用者の大半には影響ないんでは？

>>５５４
ノーマルでもウルセーって言う香具師いるし。

>>548
今、本を探したのだが、該当する書籍が見つからない。
取り敢えず『首都高＿経済学』でググったら数百件出てきたので諦めたが、
１、２つ見たらそれなりの事が書いてあったので同様にググって下さい。
ごめんなさい。

>>555
取り敢えずアンタもググって下さい。

＞料金が上がろうが下がろうが、利用者の大半には影響ないんでは？
だから一般道が空く事は無い、って言ってるんだけど
アンタは何を読んでるんだ？

ちなみに家の近くの国道BPが無料化されました
当然交通量は増えました
でも下道より圧倒的に速いです
逆の事例ってあるんですか？

>>553
バイクでも東京を通り抜けするライダーは利用するよ、首都高速。
慢性渋滞でも東名走って、わざわざ一般道を利用して常磐道、東北道を走ると思う？
「いや、都内のライダーの話」と言うなら、尚の事。
＞慢性的な都市高速渋滞路をわざとはしるバイクも少ないだろうし
料金が安くなって、さらに渋滞した道路を好むかな？

>>558
有料道路と平行する一般道、値段の有無と高低で言えば、
『有料道路の値段を上げて、有料道路を快適化する』しか無いと思います。
逆は無い。

反論が無い様なら、寝ても良いかな？

>>1
耳栓してろや。
直管マンセー。

＞みるく氏

アナタとは以前、何かのスレで討論した事がある。
「じっくり話せば理解しあえる」相手だと思っているが、
じっくり話す時間が惜しい事が多々あって残念に思う。

まともな反論がないようなので
結論を出そうとした２ｃｈ的DQNも寝ます

某スレで１０００ゲットしたので寝ます・・・

>>559＝563氏
あ、首都高はそうなの？
ヲイラは関西だからわからん。
阪神高速は空いていてもバイクは少ないよ。
ましてや市内の移動だけで高速使う人は少ないようで。
（名神や中国道は結構見るけどね、バイクも）

それと日付が変わってどれが誰のレスかわからなくなったよ。
（途中風呂入ってたし）
だから貴方個人にこれ以上レス付けよう無いです。
スマソ。

>>557
あぁ、ごめん。どうもあなたの書き込み一言多いんで、まともに読めなかったわ。
あなたが>>511で

＞それを料金を安くするとどうなるか？　首都高は一般道より混む。
＞それによって利用者は減るのだ。

って言ってて、その後に「利用者の大半は経費で落ちる」なんて書いてあったんで、
だったら料金が変わっても首都高が混むことも、それによって利用者が減ることも
ないんじゃないかなぁっておもったんだけど。
「オマエ、ガキだろ？」って相手を罵倒するほどのことでもないでしょ。

>>567
その前から読んでもらえば、その理由も分かってもらえると思う。
一言多い俺のレスでまともなレスをしなかったアナタならね。

マジで寝ます。反論があれば明日にでもレスします。

＼＼　　/／／===================================================
　　 ＼ 　 オ　　／===================================================
　 　 ＼　 ニ　 ／====================================================
　 　＼＼ ギ　/／／ ==================　　　　　　=======================
　　　＼　 リ　 　／ ===============　／■■■■■　====================
　　　＼　 ワ　　／　　　========== ／　　■■■■■　　　=================
　　　＼　 ッ　 ／　=========== .／　　　 ■■■■■　　　　　===============
　　 ＼　　シ　　／　　=======／　　　　　 ■■■■■　　　　　　==============
　　　＼　 ョ　 　　　　　=====/　　　　　　　　　　　　　　⌒　　　　　　 ============
　　　　 　 イ　　＼　　　　===.|　　 <◎＼　　　　　 　／◎　>　　　　　 ============
　　／　 　 ｌ　　＼　　 　==== |　　 　⌒　 ｌ＿＿＿＿ ｌ 　⌒　　　　　　　===========
　　／／ ！！　＼　　　　===|　　　　　　 ｌV　　　　V｜　　　　　　　　　 ===========
　　　　 /　　 ＼ 　　=======λ　　　　　 ＼　⌒⌒／　丿丿　　　　　 .============
　　　　　　｜　　　 .＿＿＿＿入　　　　　　　＼／　　　　　　　　　　　　　　　　======
　　　　＋　　　／⌒＿　　　　　　　　　　　　　＿＿　　 ＿＿＿＿＿＿　　　　　　====
　　　　　　　 ( ＞■■ヽ　　　　　　　　　　 ／■■ ／⌒丶　　　　　　　　　　　　　===
　　　　　　　 （＿＞.■：ヽ　　　　　　　　　/∴■＜　　　　　　　　　　　　　　　　　　===
　　　　　　　　（＿＞ ∵：.）＿＿＿　　　 （ ∵∴ ＜　　　　　　　　　　　　　　　　　====
　　　　　　　　　　　 ￣￣=========＼　　￣￣￣＜ ＿＿ノ＿＿＿＿＿＿　　=====
　　　　　　　　　　=================＼　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　====
　　　　　　　　　　　　　　　　　=========.＼　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　===
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　======＼　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　==

>>568
>>502には同意しますよ。
私も寝ます。

はっきり言って、個人的な感覚の問題でぐちゃぐちゃ言われてもね〜(^^;
とりあえず、しっかり数値化されてるのが、基準値である99db以下なんでしょ？
それ以下であれば合法(^-^

いちいちヒステリー起こして、うるさいとかここで騒ぐぐらいなら国に文句言えば？




燃えるかな？

>572
もう一押し「そんなに静かなのがいいなら原野にでも住めよ！」も入れよう。

今年通勤用に1台リッターのネイキッドを買い足してみた。
これが我が人生初の完全ノーマルバイク誕生となった訳なのですが、
これがどうして中々、、、イイ！
朝夕の暖気も然程ご近所に気を使わずに済む。
他のバイクは爆音なので幹線道路まで押してからエンジン掛けています。
そして何より、皆さんなめて掛かって煽ってくれる事（w
信号待ちでよく後続車（バイク）に割り込みされるのですが、シグナルダッシュ
でウィリーするとほとんどがしゅん・・・となって引くのが楽しい。

>>572 ﾊｹﾞｼｸﾄﾞｳｲしまつ。
1から通してざっと読んでみたけど、ばばあのヒステリー同然としか思えないね。
ほんと、問題だと思うならウルサイ香具師をK察にたれ込むなり
自分で捕まえて説教するなりすりゃいいじゃん。こんなとこで吠えまくられてﾓﾅｰ

規制数値改変の署名運動するなり何なり「行動」してみろよっての（ｗ

>>574
>シグナルダッシュでウィリーするとほとんどがしゅん・・・となって引くのが楽しい

それはあなたがＤＱＮかと思って（略

なんだか、皆さん合法というのを逃げ道にしてうるさいバイクを迷惑と考える人の意見を頭ごなしに否定しちゃってるように見えてしまうんですが。。
うるさいバイクもそうでないバイクも同じバイクなんです。バイク海苔に対しての問題として取り組めないのでしょうか。。

基準値が９９ｄｂといっても、回転数や距離が決まってるわけで・・
実際自分のバイクをレブ近くまで回してうるさくないと思う人っているのでしょうか。。。
はっきりいって純正でもそうとううるさいですよ。。

>>572
一応レスしとこう
合法だからいいで片付く問題ではない
現行法に問題があるんじゃないかという話
で、ここでの議論の末、またはＲＯＭした末の自分なりの結論を
選挙投票に反映させるぐらしか一般市民には対処法がない
そのための掲示板だ

アメリカでは銃は合法
常任理事国の核保有も合法
でもそれが正しいといえるか

>>577
ですよね。

>>575
過去レス読むと君と同じ顔の人がいっぱいいるよ

>>576
さっきまで基地外みたいなスピードで走っていた
香具師が急におとなしくなる事が多いですが、、、

もうひとつ
悪法といえど法
でつよね（ｗ
（＃　ウルサイ音を規制してる法律を悪法だとは思わないけど）

きっちり法を守ってる人間に対して、自分が気に入らないからといって、
何の見境無く噛みついて回ってる１みたいな救いようのない馬鹿を
「基地外」
ってんでしょ？

いわないよ。
法は最大公約数だからね。
もっと人に優しくできるでしょ。


先に叩くべきは明らかな基準値オーバーの奴らからだとは思うよ。
マフラーとっかえるのがぜんぶいかんちゅうのも気持ち悪いね

2CHで文句言って気が済む程度のことなら言わせてやりゃいーじゃん。

2chで言い返せないマフラー厨房もだらしないけどな

散々言い返しまくってると思われ

>>577
まずはこのスレを最初から読んでみて。
あなたのような意見はさんざん出尽くしていて、ループしまくってるのが分かるから。

>信号待ちでよく後続車（バイク）に割り込みされるのですが、

なんで爆音厨は人の前の殆ど開いてない隙間に出ようとするかな？
爆音を威嚇道具に使ってるとしか思えない｡
爆音無かったら怖くて外出れないのかな？

ぷ｡

マジェやTWなんかの爆音スパトラが野放し状態なのって
車検が無いせいも大きいよね。
思わず耳を塞ぎたくなるくらいの爆音、何とかならんか？

>>587
あんたが遅そうに見えるんだろ？
ひょっとしてｦﾁｬｰﾗｲﾀﾞｰ？？
マフラー換えたいけど世間の目が怖くて
交換できないとか？？

マフラー換えないで速いバイクいっぱいあるんだがな｡
ＴＷはどっちでも遅いが｡

ぷ｡

まぁこんな所でｳﾀﾞｳﾀﾞ言ってても何も変わらないﾜｹでして…
>>1が渋谷で【迷惑】煩いﾏﾌﾗｰの香具師に注意を呼びかけるオフ【バカ音】なんてのをしてみてはどうかと思う。
99%の確立で漏れの希望する方向になると思うが、それをﾉﾝｱﾙｺｰﾙﾋﾞｰﾙでも飲みながら楽しみたいと思う。
希望としては3/21〜23がイイです。

（・∀・）ｲｲ!!

厨からボコボコにされる１の醜態キヴォンヌ！

スレッドの住人対決。

いい音するマフラー＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞マフラー改造バイクの騒音うるさい！

いい音する〜の住人はひたすらマフラーの音質に着いて語っている。
そしてこのスレッドの事は完全無視状態。ある意味大人だ・・・。

一方こちらは・・・・何でも反対のおばはん市民団体（Ｗ

ぉぃ、早く出て恋や>>1（神）
春休みだし、祭りやろ〜ぜ〜（ｗ
勿論喪前一人じゃなくてもイイからね、賛同汁香具師を集めたまえ。
より多い方が>>1も心強いだろ？

ﾄﾞｷｭｿとﾊﾞｶが一掃されて祭りの後は住み良い環境になるでしょう。

漏れは「改造ﾊﾞｲｸ」に乗って見物に逝きます。

>一方こちらは・・・・何でも反対のおばはん市民団体（Ｗ

どのあたりが｢何でも反対｣って書いてあるんだ？

>>595
そんな屁理屈言ってないでいいから、ｵﾌの話しよーYO!

ハレなんかウルサイのに『ｶｺｲｲ』とだけ言われて
文句いわれねーよな

＞高効率燃焼

「何でも反対」と言った、言わないじゃくて
「何でも反対のおばはん市民団体」のようだ、という例えだろ？
読解力ねぇな（ﾌﾟｯ

ノーマルのメリットって何？



社外マフラー反対するからには、それなりの理由あるんだろ？

600オッパオ

リプレイス派・・・(　ﾟдﾟ)重低音マンセーー
　　　　　　　　　　↑
ノーマル派・・・・(　ﾟдﾟ)うるせー馬鹿！
　　　　　　　　　　↑
一般市民・・・・・(　ﾟдﾟ)オマエモナーー

>>597
いや〜、俺の周りの狭い世間だけで言わせて貰うと
かなり最悪な評価だっせ。

珍派　　　　・・・(　ﾟдﾟ)大爆音マンセー！
　　　　　　　　　　↑
リプレイス派・・・(　ﾟдﾟ)糞珍がよぉ…（だが実はちょっぴり羨ましいｗ）
　　　　　　　　　　↑
ノーマル派・・・・(　ﾟдﾟ)うるせー馬鹿！
　　　　　　　　　　↑
一般市民・・・・・(　ﾟдﾟ)オマエモナーー




こうだろ

スレタイはマフラー改造ってなってるけど流れの中心は迷惑なほどの騒音なわけでさ｡
>>1の主張はキッカケくらいに考えよう｡
うるさく無けりゃリプレイスでもいいだろ｡

バイク乗らないときだと普通にうるせえと思うバイク多いな。
そりゃ文句いわれても仕方ないでしょう。

進んでウルサイマフラーに代える奴は、周りに迷惑を掛けて楽しいのか？
珍とかわらねー
>604
>うるさく無けりゃリプレイスでもいいだろ｡
同意。

>>597
俺の周りの狭い世間でも最悪な評価だ
某キャンプツーリングクラブ員なんだけど
のべ参加台数２００台中ハーレーは1台
ＢＭＷは多いんだけどね
田舎のキャンプ場で騒音起こしたくないんだろね

いい音マフラースレの住人＞＞＞＞＞＞＞＞＞ここのバカ

に禿げしく同意
１ことヒスババア〜出て来いよぉ
遊ぼうぜオラ引きこもってないでとっとと出て来るんだよ！

>608馬鹿

馬と鹿が可哀想だ

ああ、もっと早く起きるんだった！

>>594
因みに春休みは厨房ぐらいなもんだ！

>>1はﾋﾞﾋﾞｯて泣いてｸｿ漏らしながら半角板でｸﾚｸﾚ君と化しました。

漏れ的にはﾊﾞﾋﾞﾋﾞﾋﾞﾋﾞﾋﾞ…みたいな高音は耐え難い
ﾌﾞﾎﾞﾎﾞﾎﾞﾎﾞﾎﾞ…みたいな低音は寧ろ心地よい
でも鈴鹿にF-1観に行くけど、あの音って煩いけど好きなのね

音だけﾏﾌﾘｬｰって要は目立ちたいだけでしょ？
傍からみりゃﾒｰﾜｸかも知れないが、そういう人間も居るって事だわ
ﾎｰﾑﾚｽなんかも香具師等から言わせリャ「誰にも迷惑かけてねーだろ？」なんて言うが
実際、周辺への悪臭等の他に納税すら怠っているのに誰も知らん振りだろ？
でも、こういった悪い見本も時には必要なのかも知れないよな。
特にｵﾂﾑが幼い香具師って、自分の持ち物で優越感に浸りたいんだよ。
年をとってもいるんだよね、漏れの身近な人間にも。

ちょっとｵﾂﾑが弱い…そうある意味障害者だから余りｲｼﾞﾒちゃﾀﾞﾒだよ（ｗ

ホームレスだって風呂入りたいだろ

泡のお風呂

でもさ、腫れでﾂｰﾘｿｸﾞも渋いよね
でもでも、短足ｼﾞｬﾊﾟﾈｰｾﾞが乗っても絵にならない
つまりは、漏れが乗っても似合わないって事

カブくらいなら誰も文句言うまい。

何故か漏れの「薔薇」は煩いのだ

漏れの愛車は排気系より吸気系の音が五月蠅い・・・

>>616
腫れが渋いなんてまだまだ蒼いな
やっぱり愚痴か虎だよ

まあ、騒音に気を使ってメカトラも克服して
デメリットを受け入れてこそ本当の渋さが出てくる
腰掛腫れ多いからね

愚痴いいよな〜

>>620
>腫れが渋いなんてまだまだ蒼いな
>やっぱり愚痴か虎だよ

人の好みにケチ付ける権利があるのか？
全ての人間が喪前と同じと思うなよ

>>622
規制をクリアしたマフラーを煩いと思う人にも
ケチは付けられんという事になるが・・・

>>623
別に漏れは言ってないけどな。
IDを辿ってごらんよ。
良く見てから意見してくれ。

623は622が文句つけた、とも書いてないな。
622の理屈で言うと、って意味だと思われ。

よく読んでからレスしようW

ユーノスコスモとＧＬ１５００のフル加速のバヤイ
コスモの方が音が大きかった記憶がある。
Ｈの水冷って静か過ぎてタコ確認するのもしばしば。

Ｈは排気音静かでメカノイズの方が大きい位

うるさい。

一時期は警察でスパトラ狩りやってたみたいだけど、
ちょっとしたキャンペーンみたいなもんだったのかな？
今でも的としては狩りやすい相手だと思うけど。

>>625
まぁそうﾑｷになんなって（ｗ
わざわざｱｹﾞて書く事でもねーだろ？
そんなに悔しかったのか？

カラオケ下手なヤツほど大声で歌う。

音量のでかいマフラーに代えてる奴は自己中心派って事ですか。

>>632
一概に全てとは言えない。
漏れはﾏﾌﾗｰ変えてるし、自己中だけどﾅ

スパトラの8枚君ですが
ごめんなさい

8枚はうるさいね、正直。かんべんして

>633
周りを気にしてる奴が、わざわざ高い金出して、ウルサイマフラーに代えるとは思えない。

>>630
どっちがムキになってんだか……
625に対する答えになってないよ。
ちなみに俺は携帯からなんで毎回ＩＤは変わってしまうが、
625とこの発言以外はしておらん。信じる信じないは勝手だがね。

>>637まるで子供だな(ﾜﾗ
ｲﾁｲﾁ釣られるなよ

>>637
ﾒｰﾙ欄にsageって入れようね、ﾎﾞｸ

>ちなみに俺は携帯からなんで毎回ＩＤは変わってしまうが、
>625とこの発言以外はしておらん。信じる信じないは勝手だがね。

別にｼﾞｻｸｼﾞｴﾝだとも思って無かったが、敢えてそんな事書くと余計怪しまれるよ（ｗ
携帯だったらi-Monaがお勧め

ﾈﾀ意外のﾚｽはsageを入れようね、わかったかな？ﾎﾞｸ

ＲＯＭってるものですが、ｓａｇｅなきゃいけないルールでもあるのかな？

オレがルールだなんてのは、なしね。

ふーん

>>640
ttp://etc.2ch.net/qa/
ここで聞いてごらんよ。

あとttp://www.2ch.net/guide/も読んでごらん。

ﾙｰﾙと言うよりかﾏﾅｰだよな。
喪前のﾚｽはｽﾚ違いどころか板違いなﾜｹ。

少しは自分の頭で考えなくちゃダメよ、ﾎﾞｸ

マフラーがｳﾙｻｲだの四の五の吼えとるｶｽ。　我慢せぇ。　ドアホ。
道交法もｸｿも関係ｱﾗﾍﾝのや。
ｳﾙｻｲのが好き、気持ちｲｲ、ﾄﾞﾛﾄﾞﾛいわしてﾅﾝﾎﾞやﾃﾞ、と
乗っﾄﾙ本人が思うとるからｳﾙｻｲ訳や。
やりたいことをﾔﾙ。　人間の本能や。
腹が減ったら飯を食う。
ﾑﾗﾑﾗきたらｵﾒｺする。
便意で便所にﾀﾞｯｼｭ、や。
気持ちええから直管ﾄﾞﾗｰｯｸﾞﾊﾟｲﾌﾟでﾄﾞﾛﾄﾞﾛ言わせる訳や。
静かな奴がええんやったら、ﾔﾏﾊのﾊﾟｽでも乗っﾄﾚ、ってなトコや。
ちなみに、ﾉｰﾏﾙであろうが、「ｳﾙｻｲ」と思う奴は居るﾜﾅ。
人の基準は千差万別、ﾋﾄｿﾚｿﾞﾚや。　
邪魔九歳から、自分基準でﾖﾛ氏、っちゅうこっちゃ。
ま、＞１がうるさかろうがワシの知ったｺｯﾁｬ無い、ってなｶﾝﾁﾞ。
うるさかったら耳ぃﾓｲだらﾖﾛし。　耳栓もええわな。
ちなみにﾜｼはＤＱＮの好むﾊｰﾚｪのﾁｮｯﾊﾟｰに乗っﾄﾙ。
ｻｲﾚﾝｻｰなんざ入れﾄﾗﾝ。　ｱｸｾﾙ煽ると加速ポンプで濃ぉ成って、
ﾊﾞﾌｩ〜と火ぃ吹きよるﾅｲｽなｼｮｰﾄﾄﾞﾗｯｸﾞ管ﾃﾞｱﾙ。
ｼｶｰｼ、外車は特権階級らしい。　警官なんざ止められた事ｱﾗﾍﾝﾃﾞ。
早朝に、ｴﾝｼﾞﾝかけたら向かいのﾏﾝｼｮﾝの電気が２〜３軒ん点きよるけどﾅ。
目覚まし代りに丁度ええ、とﾜｼは思うとる。
感謝されて当然、文句なんざﾀﾚる奴ぁｦﾗﾝけどﾅ。
ま、細かいことﾊﾞｰｯｶｼぬかしとる奴ぁ､大した奴にゃﾅﾗﾚﾍﾝﾃﾞ、っちゅうこっちゃ。
ちゃんとせぇよ。
以上。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

大坂人はこの程度なのは2ちゃんでは有名だけど

(　ﾟДﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ

>643
ばかまるだしですね。

(,,´Å｀) ？

道理でバイク放火とか起きるわけだね

藻まえら釣られ過ぎ

＞やりたいことをﾔﾙ。　人間の本能や。

ほんだら
>>643をﾔﾙわな。

>>1
規制値をクリアしている以上、文句をいわれる筋合いは無い。
「それでも迷惑」と言うなら、それは単なるエゴだ。
違法マフラーに関してはこの限りではない。

>>651
これも釣りかなあ。
規制値をクリアしてようがなんだろうが、うるさいなら文句言われて
当然だろ。

>>652

>規制値をクリアしてようがなんだろうが、うるさいなら文句言われて
>当然だろ。

激しく同意。
適法か違法かなんていちいち確認しないし、関係ない。

>>652
部分的に合意
も一度張っとく

合法だからいいで片付く問題ではない
現行法に問題があるんじゃないかという話
で、ここでの議論の末、またはＲＯＭした末の自分なりの結論を
選挙投票に反映させるぐらしか一般市民には対処法がない
そのための掲示板だ

アメリカでは銃は合法
常任理事国の核保有も合法
でもそれが正しいといえるか

>>652
＞規制値をクリアしてようがなんだろうが、うるさいなら文句言われて
＞当然だろ。

法律よりオマエの少ない頭が基準か？
だったら法律なんて意味無いじゃねぇか。

>>655
法律って個々人が社会っていう共同体の中で生活していくために、
それぞれの価値観の折り合いがつくところを判断するための規範だと思うんだが。

やっぱ釣りか？

>>654
＞アメリカでは銃は合法
＞常任理事国の核保有も合法
＞でもそれが正しいといえるか

言わんとする事はわかるが、
少なくともアメリカで銃を所持している者に文句は言えないだろう。
銃の規制法そのものを議論するのは自由だが。

>>655
法律以前に常識の問題。

>>654
まー頑張って法の改正をさせて下さい。
ｺｺで吠えてても無意味なのは解ってるﾊｽﾞだ。
役人もﾊﾞｶじゃないから、ここまで改正されたと思うのだけどな。

漏れは>>651に同意
法で許された範囲であるならば、致し方ない。
ﾀﾊﾞｺにも同じ事は言える。

ところで子供の泣き声も規制できないかねぇ？
あれって、ﾃﾒｰの子供でもかなり煩いんですが…

>655
法律で許されている範囲ならば何をやっても良いと思ってる奴は
「社会不適格者」

>>656
＞それぞれの価値観の折り合いがつくところを判断するための規範

それを遵守している者を、そう思わない者が批判するのが当然の権利か？
アンタのバイクがノーマルで、それでも「うるさい」「乗るな」と言われたら
「はい、分かりました」と言うのか？

みんなうるさい

>>660
厳密に言えば「何をやってもいい」ではなく、
法律で許されている範囲であれば「文句は言えない」だ。
さらに言えば、「言うならそれなりの覚悟をしろ」だ。

ケンカになろうが、裁判になろうが、
負けてから情に訴える様な醜い事はするな、という事。

>661
法律の範囲ならば、騒音をまき散らすのも当然の権利だと？

　　　　　＿＿＿＿
　　　 ／∵∴∵∴＼
　　 /∵∴∵∴∵∴＼
　　/∵∴∴,（･）（･）∴|
　　|∵∵／　　 ○　＼|
　　|∵ /　　三　|　三　|　　／￣￣￣￣￣
　　|∵ |　　　＿_|＿_ 　|　＜　マフラー改造バイクってなに
　　 ＼|　　　＼＿/　／　　＼＿＿＿＿＿　
　　　 　＼＿＿＿_／

>663
うわ〜
こいつ、社会に出てやっていけるのかな。

>>661
論点すりかわってるよｗ。

俺が言ってるのは、法律ってどういうことか、ってこと。

それと、俺は双方の価値観の折り合い、って言ってるんけどもお前の主張だと
相手の価値観だけが勝ってるんだが。

>>664
法律の範囲内の騒音に文句言うのも当然の権利だと？

チャンバー五月蝿すぎてすいません。

車板より盛り上がってないな

とにかく問題意識があってはじめてみんなで何とかしようという話になる｡
実際昔からバイクの騒音問題は引きずってきた問題としてあるんだ｡
そのこと自体を何も言うなとただ否定するんじゃ世の中酷くなるばかり｡

年末道路工事ばっかりだと誰でもやっぱ不満が出て､そこから解決策練るだろ｡

まぁ感情的になると不毛だから少し真面目エキス注入しようよん｡

>668
好んで騒音出してるのを認めたって事でよろしいか？

>>664
YES/NOで言えば"YES"だ。
法律の範囲であれば「騒音」では無い。「生活音」だ。
ピアノの音、ガキの泣き声、整備されていない自転車のブレーキ音と同じ。
それを気配りをするとかしないとか、苦情ではなくそれとなく指摘するしない、
人それぞれだ。

１人でも文句を言えば駄目ではお話にならない。

どいつもこいつも危地害ばっかりだな（藁

うちの前の公園で早朝から土日を除く３６５日、ゲートボールやってる老人連中がいるんです。

で、あのカチーンカチーンという音で必ず目が覚めて起こされるんで、時間をずらしてもらえないかと頼みに行ったら、「ここは公園なんだから、だれが何しようと勝手なんだよ！」と逆ギレされました。

早朝のゲートボール禁止なんて法律ありませんけど、迷惑掛けても許されることなのか。

うむ、ぷーちゃんのアルミ缶回収問題も直談判で有ってたな

ここのレスはウルセエな。
法律の範囲外だろ、このスレは。

書き込みが原因でﾀｲｰﾎされたﾔｼも過去に
複数居ますが何か？

>>677
ウルセェな。
>>1を読んでﾚｽしろよ

>>678
何が言いたいの？

>>666
オマエに心配されなくても大丈夫だ。

>>667
オマエ何が言いたいんだ？
法律として定めた事を遵守して、文句を言われる筋合いは無い。
裁判なり法改正を求めるなりした方がよほど建設的じゃねぇのか？

>>679
なぜ？

>>680
つまり>>677の
法律の範囲外だろ、このスレは。

というのは間違いで有ると。
>>677が正しければﾀｲｰﾎされません

価値観の最大公約数って事で『ルール＆ペナルティ』がある訳でそれ以上についてわ各個人の『モラル』でそ。
『ルール守る』『ルール破る』『ルール破って痛い目みる』これ全部自己責任ね。
手前のケツわ手前で拭け、と。

クラッシック音楽も大音量なら騒音でし

>>681
あのさ「成文法」「不文法」って言葉わかる？
法律ってのは「モラル」っていうものの上に成り立ってるわけじゃない。
そんで、モラルを守った上で、法律も守るのが社会人かと。

モレル？？？

ｼﾞｮﾎﾞ　ｼﾞｮﾎﾞｼﾞｮﾎﾞ

ｼﾞｭﾜｼﾞｭﾜｰ

>>683
>>677の法律の範囲外と言うのはﾏﾌﾗｰを指しているんでねぇの？
違った？
なんか意味解らん

>>684
そのモラルがｱﾊﾞｳﾄであるが故に賛成派反対派が居る訳でしょ？
モラルという言葉は便利だが非常に解り辛くもある。
微妙な差でも殺人まで行き着く事もあるし。

>>686
>モラルを守った上で、法律も守るのが社会人かと。
逆だろ？
法律を守った上でモラルを身に付ける

>>686
相変わらずピンボケのレスしか出来ねぇんだな。
規制値をクリアしているマフラーがモラルに反しているのか？
ノーマルならモラルを遵守しているつもりでいるのか？

法を盾に迷惑かけるかけないの尺度がモラルだろ？
しかしな、モラルを盾にゴネる奴はバカなんだよ。
単なるヒステリーだ。

ゴネる

そうじゃなくて、規制値をクリアしてる、ってことだけを盾にして無駄に不快な音を撒き散らすのも
結局君の中では問題ないの？ってこと。

電車内の携帯使用は、ＤＱＮ決定で定着してるよね。法律で決まってるわけじゃないのに。

バイクの排気音は、そこまで一般的に定着してないんだな、きっと。

荒らしに限った話じゃないっていうか「フツーの２ちゃんねら」がうるさすぎ。
sage進行だか晒しageだかってほんとに意味あんのかな。
うるさいスレとそのレスは迷惑だから消えてくれ。

「漏れのはマジレスなんだよ」　そんなの知らない。ただ「うるさい」と言ってるの。
「荒らしと一緒にするな」　実際うるさいんだから一緒だろうが。
「みんながうるさいわけじゃない」　そういうこと言ってるんじゃないよ
「うるさい方が祭り」　・・・(´Д`;)ﾊｧ

漏れ、ｸﾙﾏ運転中は絶対携帯なっても出ねー

法律を盾にするヒステリーはタチが悪いな
自分のヒスには気付きようがないから何ともしがたい

>>697
偉い! というか、それは法律で決まってることです。

でも守れない人多いんだよね。

進んで騒音をふりまく行為。
これを正当化しようと、大変だな

>>694
だから「規制値をクリア」している音が何故、イコール「不快な音」になるんだ？
これって人によって異なる尺度だろ？
それが何故、ノーマルには当てはまらないのかって何度も訊ねているんだけどな。

ノーマルだから、ってことだけを盾にして「アタシは迷惑かけてませんよ」ってのは
結局君の中では問題ないの？ってこと。

>>695
世間じゃノーマルでもバイクはＤＱＮ決定してます。

>>689氏
モラルがアバウトっつかそもそもアレすよ、ＴＰＯ。
今ココでこんな事したら迷惑だろな、っての考えれば普通わかるでそ
少なくともバイク乗りってな１６以上な訳で。（ｂｙ公道）
１６にもなって場の空気ひとつわがらんヤツは泣かして可。
規制内だろうがノーマルだろうがそういうもの。

よりウルサイ物に交換するって行為が何故行われるのか？

今の黒海議員の方がＤＱＮだぞ

ノーマルだからモラルを遵守してると勘違いしているバカは消えてくれ。

別にノーマルであればなんでもいいなんて言ってないわけだが。

人通りも多くて４０km/h規制ぐらいのところでもわざわざ高回転まで回して爆音を出すような乗り方で
それでも規制内だからＯＫってことになるのか？

モラルっていうかエチックの問題じゃないかしらん？

個々の感じ方の差異については法律でカバーできるわけがない。
規制内だからといって目一杯の音を出してれば、
自分に接する誰かから苦情を言われるのもおかしくない。
なぜって、耳で聞いて何dbなんてわからないから。

何故、よりウルサイ物を選択する？

問題視派の多くは普段から騒音には気を遣って走行してるだろう｡
関係ﾈｰﾖ､ｳｾﾞｰ派の多くはあまり考えないで走行してるだろう｡

前者が迷惑を100％かけていないというわけではないだろう｡
後者もどこでも迷惑をまき散らしているわけでもないだろう｡

だが意識するのと開き直るのでは前者の方が比率的には
迷惑をかけていない率が高いのであろう｡

-----

ここで指摘されていると双方が思っているのが後者の意識の在り方な訳である｡
よって､非難の矛先を感じているであろう後者が反発するのも無理はない｡

しかし先の分析により､程度の差こそあれ､両者ともに気を付けなければ
ならない問題であることがわかる｡


　　　”よって｢みんな気を付けなきゃな！｣､という論調が期待されるわけである｡”

ノーマルマフラーだったらいくらふかしても
騒音ではないなんて考えてる人
ここに１人でもいるのか？
いないだろ
論点をすりかえるなよ

規制値内だからＯＫ、という発想も
ノーマルだからＯＫ、という発想も

同じだよ。
指標の問題じゃないでしょ！　

>>710
激しく同意

これで最後にする。
俺はモラルは気にする方だと思う。
残念ながらマフラーはノーマルだ。うるさいのは嫌いだから。
アイドリングも極力短くしている。それでもうるさいと言われれば仕方ないとも思う。

しかし、だからと言って自分のする事が基準とは思わない。
気に障るからと文句を垂れる気は無い。むしろグダグダ言う方が醜悪だと思っている。
最終的に白黒つけるのは法だと思う。以上。

要は

相対的に
・音を現在より大きくする
・現状維持、もしくは絞れるなら絞る

という選択においての意識の問題じゃないかな。
で、前者が指標の話を持ってきて開き直るからうざい、と。

>714
法だけに頼るのもどうかと思う

>>714
「バイク乗り同士、言いっこなし」ってのが本当はいいよね。
だけどそれだと、文句は常に外部から来ることになる。
内部からの批判が無いと、バイク乗り全体に不利益だと思うよ。

法律なんて破ってナンボ
うるせえ？
シラネエナ。

>>718
ここで言ってないでご近所に堂々と宣言しなよ

>>710氏
> 問題視派の多くは普段から騒音には気を遣って走行してるだろう｡
>関係ﾈｰﾖ､ｳｾﾞｰ派の多くはあまり考えないで走行してるだろう｡

同意。
が前者がノーマルマフラー派で
後者が社外マフラー派と限ったことでないと思う。
むしろ自分のバイクの喧しさ知ってるから、社外マフラー派の方が
騒音に気を使ってる人の割合が多いと思うのは勘違いかな？

堂々と爆音撒き散らせてますけど

>721
周りの人も思ってるよ。
「あぁ、あの子は頭が少し足りないんだな」って

なんだ。お互い誤解してたようで。
ID:Bv5dG/Df氏は俺がノーマルであればなんでもいい、って思ってるのかと勘違いしていて、
俺は氏が規制内のマフラーでありゃなんの問題もないでしょ、って思ってると勘違いしていたようで。

ｺﾞﾒｿ。

>>716
市民団体ってあるだろ。
アレ、醜悪だと思わないか？
最近「迷惑」と言えばそれが正論だと思っている奴が多すぎると思う。
我慢や折衷という事も大事だと思うよ。

このスレもモラルを考えるスレなら発言内容は変わっていただろう。
バイク乗りが一方的にリプレースマフラーを批判するのは五十歩百歩だと
思うんでね。

マフラーが五月蝿いなら､
マフラー付けないってのはどうよ？

>>721
で、何て言って欲しいの？

世間ではバイク乗りは全てＤＱＮ
事故防止のため二輪通行止めの道路はいくつもある
いくら安全運転であろうが一切関係ない
騒音防止のため二輪通行止めの道路があるかどうかは知らない
あっても不思議ではない
そうならないために騒音には気を使うべきだろ

>>720
言わんとするところはわかります｡
確かに実際には前者がデシベルで高いという事象もあるにはあるでしょう｡

しかし全ては”意識するかしないか”で違ってくるので､相対的な迷惑量は
意識することで減少させるしか無いのだと思います｡
法規制は除いて｡

つまり問題が発展して社会問題となり､法規制されしまうかされないかということも
帰結的には個々の意識のありようで決定されるわけですよね｡

｢誰が誰より煩い｣は単に感情の問題としかならないかと｡

>>723
お互い、誤解が解けたのは何より。

バイク選ぶ時に、騒音を重要視しして選ぶ人って何人いるのかな？
大概はスタイルや性能、使い方、価格で選ぶのではないかな。
音量は法や規制の範囲として特に気にする人も少ないだろう。

対してマフラーではどうだろう？
スタイルや性能で選ぶ（換える）人が多い上
多くの人は音量も考慮してマフラーを選ぶと思うが。
バイクを好きなの選べるのに、マフラーは駄目って言うのも
おかしい話だと思いませんか？
好き、嫌いは別にして。


それと用事もないのに所構わず乗り回すノーマルマフラーバイクと、
年に数度しか乗らない（それも目的有って、乗る場所選んで）
社外マフラー装着バイクではどっちが迷惑なんだろう？
どっちがモラル有るのだろう？
結局自分の使い方に反する方が迷惑、モラル無しと感じるんじゃないかな？

>>720
最後の一行は、勘違いだと思うよ。

>>730
最後の一行は、勘違いだと思うよ。

近隣住民同士が互いをよく知っている社会だったら、
あんまり五月蠅いバイクに乗ってる奴は自然に叩かれるよね。

でも都市においては「個々に」迷惑している状況であって、
しかも自分のその感じ方が周囲と同じ程度かどうか知る機会がない。
だから結果的に何も言わないでいる人がかなり多いと思う。
そのぶん、逆に溜まりに溜まってブチギレるような奴も出てくる。

バイク乗りだって住処がいらないわけじゃないんだから、
周りの人に自分から尋ねるくらいの気遣いがあってもいいかと。
「俺のバイク、うるさくないっすか」って。

>>728氏
同意。

> つまり問題が発展して社会問題となり､法規制されしまうかされないかということも
今以上社会問題になったり、更に厳しい規制を掛けられないように
特に自分で五月蠅いと自覚ある人は気を付けるべきですね。
大半の人はそうだと思いますが。

このスレの大半が良レスで伸びてるって言うのも
問題意識持って乗ってる人が多いためと思います。

#メシ喰ってくるのでまた後で。

>>730
やっぱりガレージ（ふだんの駐輪場所）周辺の状況に合わせて
個別的に対処するしかないでしょ。
ＡとＢ、ＢとＣ、ってくらべっこしてもきりがないし

しかしながらさっきからちょこちょこでてくる
そのモラルの守れない人間も実在するわけですし
実在する騒音被害を減らすためには
音量の法規制しか無いと思いますが

それについて全国の人間が意見を交わす事が出来るのが
ネットの利点です
匿名なので珍の嫌がらせを受ける心配もありません
おたがいの欲求不満の八つ当たりだけでは
宝の持ち腐れだと思いませんか

五月蝿いバイクは峠で遊ぶのも止めて下さい。
山を越えて音が響くので、やかましいです。

モラル云々を言うのなら、山の中でも音に気を使って走ってください。

漏れ的このスレの住人の「質」順位

マフラー交換派Ａ（規制適合品で他者への配慮もできるヤシ）
　　　　　　　　　↓
ノーマル派Ａ（他者に対し厳しいが自分にはそれ以上に厳しいヤシ）
　　　　　　　　　↓
マフラー交換派Ｂ（とりあえず合法なんだからＯＫでしょ？　のヤシ）
　　　　　　　　　↓
ノーマル派Ｂ（合法なら何やってもいいの？　と疑問を抱いてみるヤシ）
　　　　　　　　　↓
マジェ・ＴＷ等のスパトラDQN（うるせー方が目立てるし安全なんだよ！　のヤシ）
　　　　　　　　　↓
１（屁タレ釣り屋、当然最下層のウジ虫）

>>736
俺なんかの場合は割合としてビグスクに迷惑してるんですけど
どうも現行の騒音規制も車検を離れると機能していないように感じます。
規制を強める前に、現行法の徹底を望みます。

>>738
そういうつまらないことする君が最下位だよ

沿道の人にとっては、排気音は出来るだけ小さい方（理想は無音）が、ありがたい訳です。
ノーマルだって、周りが静かなとこだと、うるさく感じる。

で、社外マフラーはノーマルより音量でかくなるのが大多数。わざわざ音量が上がるマフラーに替えて、「法律クリアしてんだから、関係ない」という人は、電車内の携帯電話も平気で話せる人と一緒だと見られても仕方がないと思う。
現状だとノーマルマフラーの音量下げるのは、個人だと難しい。（売ってないんだから）

マフラー音量も、携帯電話の迷惑行為のようにマスコミ等で報道され、社会問題になれば、マフラー替えようと思うヤツが少なくなって来るんじゃないかな。
暴走族はすでに社会問題になってるが。

>>739
俺はノーマルマフラーですが
も少し静かにならんもんかと思ってます
今日も暖気するのに回転上げすぎないよう気をつけました
規制内の社外品の音を聞いた事ありますが
『ウソだろ！』ってのが私の主観です

2輪は4輪より構造上うるさいのだが、
4輪似非VIPの爆音は炒ってよし。

二輪DQNの傾向ってのを発見したのだが、

○ 走行中も常に口が開きっぱなし
○ 常に灰ビーム
○ 車間の取り方を知らない＝すり潰される

この他にもあるような気がするが。

>>731氏
ですかね・・・
かなりの割合では居るとは思いますが。
比べる自体が無意味ですか。

>>732氏
うん普通はそう思う。
自分の使い方に反するので迷惑と思うのは・・・・
が理解出る、しにくいってのはありますね。

>>735氏
駐輪場所や周りの環境だけって事は無いと思うのですが・・・
でないと、田舎の一軒家のヲイラは（ｒｙ

>>737氏
おっしゃることはその通りだと思うのですが・・・・
レース場なんかでも喧しいは喧しいですし。
ただ峠でとおっしゃるなら、どんなバイクでも運転の方が
問題じゃないかな？付近住民は。

>>744さん
735です。
もちろんそうなんですけど、
実質上通りすがりのバイクを諭すのは難しいですよね。

>>734
何の解決にもならない分析です

マフラーがノーマルかどうかにかかわらず
ある程度の年齢のバイク乗りは騒音に気を使う割合が多いと思います
若者にとってバイクはファッションであり　いつか卒業する物
今が良ければ後にバイクの立場がどうなろうと知ったこっちゃない
っていう考えなのかもしれません
もちろん若者全てがそうだと言っているのではありません

>>744です
またやった鬱

>>743だ
もういや

>746
いいオッサンが、スパ虎のビクスク乗り回していたりもする
年齢層は問題にする必要はないだろう

>>703
このｽﾚじゃ特定のｹｰｽでなく改造（恐らく社外品の事）ﾏﾌﾗｰに関して論議してる訳でしょ？
おっしゃる通りﾉｰﾏﾙで無駄なガスを燃やせばそれなりの騒音を生み出す訳だし。
同じﾉｰﾏﾙであってもエンジンの形式に因っちゃ全く違って来る訳だしね。
「ｳﾙｾｰﾖﾎﾞｹﾞｪ」とか逝っちゃってる人って普段どんな生活しているんだろうね？
例えばｸｿするでしょ？ｳﾝｺちゃん。
あれ流すときｻﾞﾊﾞｰっと勢い良く水が流れるじゃない？
そういうのも、ﾁｮﾛﾁｮﾛっと流したり細心の注意を払って生活しているのかねぇ？
ｱﾊﾟｰﾄなんかに住んだことあれば夜中結構気になるよね？
でも、ﾁｮﾛﾁｮﾛ流したってｳﾝｺは流れていかないよ？
かといって夜中にｸｿしたくなったらどーする？
人間だからﾊﾗ壊す時だってあるしさ、夜中に小便もするだろ？
朝まで流さないで、便器にｳﾝｺ浮かべとくの？
改造（社外品）ﾏﾌﾗｰ否定派の方々は皆さん口を揃えて他人に何一つ迷惑をかけていないと言い切れますか？

夜中のうんことマフラーの音量をあげるのとがなんで同じなのか知りたい

>>750
うんこの話と一緒にすんな〜

あなた>>643で訳のわからんこと書いてたヤツでしょ。

燃料のつもりだろ？

マフラーの音吸収部分を外すとかなり吹け上がり良くなる。これはレースしたことある人なら分かると思う。
だから静かで速いバイクのマフラーを変えてうるさくすると更に速くなる。と思う。何か勘違いなこと言っちゃったな。

むしろ改造便器や
おしっこの音消す装置について語りたいのかも。。。

まあ確かにトイレ改造して
「コレがヲイラらが好きな音じゃ」って
流れる量はいっしょなのに音だけデカクされた日には困るよね。
マニアじゃない一般市民としては。

>>754氏
車種によるかも。
今時のバイクの大半のノーマルマフラーは良く出来てるよ。
パワー曲線やトルクの谷が変化したりはするけど、全体の
馬力をマフラーだけで上げるのはなかなかたいへん。
それと音量による勘違いってのもあるかも。
ただし他もいじってノーマルの排気系じゃ間に合わなくなったら別だけどね。

それと
>マフラーの音吸収部分を外すとかなり吹け上がり良くなる。
これって社外マフラーのバッフル外すって事？
もしノーマルマフラーなら・・・・珍。

>>751
ぃゃ、騒音をｳｿｺに例えてみたのだよ。
昔ｱﾊﾟｰﾄ暮らしの時上の住人が夜中ｳｿｺするらしく迷惑してた。
ﾎﾞﾛｱﾊﾟｰﾄだったので、唸り声のオプション付きだった

>>752
志村ID!ID!
人をｷﾁｶﾞｲ見たく言うな

さぁﾁﾐ達が他人に迷惑かけてないって事を証明してごらんよ。
10時からはデートだから端的にな

とりあえず
L7ovSF9/
がバカだという事は判った。

マジレスしてやろう
人間が生きている事そのものが地球生物にとって迷惑
だから何をしてもいいって訳じゃない
ほどほどにしとかないと排除されちゃう
もちろんみんな死ねばいいってわけでもない
要は他人がどう評価するかって事
悲しい事だが人は他人の目を気にして生きて行くしかない

１０時すぎちまった

うんこ　と　マフラー

。。。。。。。？
とりあえずL7ovSF9/がバカで同意。

私は　ノーマルマフラー派

デートのまえに２ちゃんで糞レスして基地外呼ばわりわれているるとは彼女も思うまい。。。
哀。

きっと彼女に自慢してるよ

みるくか。相変わらずだなこやつ。

ウマシカがいないと盛り上がらんな

相変わらず屁理屈だけは得意なようだな。
論点を摩り替えるなよ。
そんな事だからバイク糊＝童貞とか言われんだぜ？
もっと柔軟な頭持てよ。
ﾊﾞｲｸ乗らない人間から見りゃどんぐりの背比べだろうな。
ぶっちゃけその勝手な考えからして本当に周りに気を配ってるか疑問だね。

精精一晩中ﾈｯﾄで能書きたれて下されや。
漏れはこれからオセックスして寝るっちゃ
今夜は彼女家にお泊まりなのよ（ｗ

今彼女がね、「静けさを保たねーと親にｵﾅﾆｰ見つかるからじゃねーの？」だってよ(・∀・)ｲｲｺﾄｲｯﾀ!!

基地外の模範解答だな

こんなんじゃ不完全燃焼でつねｗ
修行が足んねえよ

　　　┌─‐‐─┐　　>>765さんは２ちゃんねるの初心者ですか？書き込む前に
　　 　|_____________|　　SG(セキュリティー・ガード)に登録しないと自作自演がバレますよ。
　　 ='========='== SGに登録せずに書き込んだ場合、あなたのパソコン内の
　　　/ ＼　　／│　 情報は他人に見られていると考えてほぼ間違いないでしょう。
　 ┌|-（・）-（・）-|┐ 自作自演がばれる方の多くはこの登録を怠っています。
　 └| 　 　〇 　 .|┘ 初期の頃から２ちゃんねるにいる方達は、ほとんどの方が
　 　 |　___ |||||__　|　　このBBSのコマンドの仕組みを知っています。ですから簡単に
　 　 |　＼＿＿/ |　　あなたのIPアドレス等を抜き取り自作自演を見破ってしまいます。
　　　| 　 　||||| 　 |　　このコマンドの方法は決して教えないというのが初期の頃から
　　　　　　　　　　　　２ちゃんねるにいる方達の間で暗黙の了解となっていましたが、
あまりの被害の多さに心を痛めた私はあえて公開することにしました。
SGしておけばまず抜かれるコマンド自体が無効になってしまうのでどんなにスキルが
ある人でもIPアドレスを抜くことが不可能になります。SGに登録する方法は、

名前欄に「 fusianasan 」と入れて書き込みする。これだけでSGの登録は完了します。

一度登録すれば、Cokkieの設定をOFFにしない限り継続されます。
fusianasanは、正式にはフュージャネイザン、又はフュジャネイザンと読みます。
元々はアメリカの学生達の間で、チャットの時にセキュリティを強化する為に
開発されたシステムです。これを行うことにより同一人物が書き込んでいるか
どうか判別する手段が遮断されるので安心です。ぜひ書き込む前には
名前蘭にfusianasanと入力してください。自分の身は自分で守りましょう。　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 _,-''　　）　　。ﾟ･　　　｡　。
　　　　　　 　 ∧ ∧　　　　　　　　　　　　, -' （.__,-''　　 ,　　　, ,　。゜
　　　　　　　, -´Д｀）_　　　　　　 　 .,-'~　,- '　　　　/　 /　 ｉ〜ｉ　/,　。
　　　　　　/ 　　）ヽ(w i　　　　　 .,-'~　 ,-'~　　　　//　, ///　〜　//,
　　　 　.,/　 /　　 ヽヽヽ　　　,-/'~ 　,ノ　　　　　　/ ////＠　＠//　'/
　　 　 /　^)'死　　_ ｌ ゝ _)-'~　　 ,-'~　　　　 //, ' ⌒/∨￣∨　⌒ヽ
　　　 / /'　 ヽ　　　 ^￣ 　　,-'~　　　　　　　/　/　 　　　>>768ヽ　ﾟ ･
　　　（ｉｉｉｉﾘ∫　ヽ 　　　　 .／　　　　(⌒`〜〜'　 ／i　　ノ 　　 ノ＼ ヽ
　　　　　　 ヽ─|〜'　ノ／　　　　　　ﾞ〜〜〜〜　 |　　　　　 ./　　`- '
　　　　　　　 || ||l､_　　/　　　　　　　 　　,,,　　　　 |　　　　 ／　　ﾟ 。
　　|.|　　＿|.|＿,,,|　　 |　　　　　 　　__-'',,-~　　　/　　　　/
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　　 |.|　||＿ﾉﾉ　　 |　 |　　　　　　i､`''',,-''''　 |　 /　　.|　.|
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＼_＿);;;;;;;''''''

クッキーおいちい

排ガス問題に比べれば、騒音など取るに足らんな。

日本中のみんなが
近所の五月蠅いバイクにスプレーで「うるせーよ」とペイント。
それでマフラーをアイアンでへこませればだんだん静かになると思うよ。

>>765にとって
マフラーをなるべく静かにするというのは
うんこを我慢するくらい大変なんだな
要は病気なんだな
医者行け、イシャ。

>>765
>>750へのレスかと思ったよ

>>768

「２ちゃんねる」を襲った「fusianasanトラップ」の実態
http://internet.watch.impress.co.jp/www/column/security/0307.htm

保守age

五月蠅いドキュバイクにﾍﾟｯﾍﾟｯﾍﾟｯﾍﾟｯとツバ吐きかけながら777げっと
ｽﾞｻ---------！

騒音反対派が馬鹿でモラルが無い様に見える
つまらんカキコすんなよ
ＲＯＭしてる人もいるんだから

騒音規制を全く無視した爆音DQNマフラーがうるさい！というのには同意するけど、
規制に適合したマフラーも、果ては純正マフラーまでもを全部ひとまとめにして
批判するってのには同意しかねるなあ俺は。
法を犯してるものと守ってるものは別にしないと、守ってる人がかわいそう。

たしかにタンツボと肥溜めくらいの差はあるわな。

順序から言うと規制外のを徹底的に叩くべきかと

例えとして路上のゴミの話をすると
きれいな路上にためらいもなくゴミをすてる人は少ない
しかし誰かが小さなゴミを捨てると『小さいゴミぐらいならいいかな』
と思い小さなゴミを捨てる人が増える
そして小さなゴミが増えると『ここはゴミを捨ててもいいんだ』
と思い大きなゴミまで捨てる人が出てくる
そういう心理の人に近い人も多いんじゃないかな

ってか
そこまでしてマフラー替えたがる理由って何？？

1さんと１さんを応援する人へ
とりあえずスパトラをどうにかする方法を教えます
・スパトラの隙間にパテかボンド、うんこなどをつめる
・空き缶に瞬間接着剤をつけてスパトラにかぶせる
・サイレンサーの手前の細いところをウォーターポンププライヤーで挟みつぶす
・皿の隙間めがけてバールのようなものでなぐって皿を取って新聞でも詰める
メインキーやブレーキに瞬間接着剤は禁止　ブレーキにオイルも禁止
シートをカッターで切るのも禁止

純粋に走りを求めてパワー、レスポンス、軽量化、バンク角を求め
もちろんそれにともなうセッティング、マシンコントロールの追求もやっている人

中排気量での高速巡航を楽にしたい人

あと安いから中国製純正コピーを使う人

それ以外については話す価値なし

>>782
ごめん、例えがよく分からないんだけど……

『ゴミ』ってのはバイクの排気音？それとも規制値外の音という意味？
あ、もしかして
『マフラーを換える＝ゴミを捨てる』
という風に例えてるのかな？
それなら分からなくもないけど……例え話をする意味がないような(^^;

>>786
そんなに厳密に対応を考えた訳じゃないんだけど
あえて言うなら『ゴミ』＝『人が煩いと思う音』かな
『ゴミ』は違法『規制内の排気音』は合法だけれども
塵一つ落とす事は許せないって訳じゃないでしょ

規制緩和前に比べて規制値以上の爆音マフラーが
明らかに増えてると思ったんで
こういう心理なのかなと思ったんだよ

Ｋ札が騒音関係の取り締まりやってるとこ見たことないね。

昔は、かなりDQNな取り締まりをやってたんだけどね。
(排気口から棒を突っ込んで…)

騒音の計測が、厳格に出来ないから、最近は出来ないんじゃない?
主観で判断するなら、音質やなんかで変わるし、
計器に頼るなら、周りの音を拾わないようにしないといけないし…

実効的な取り締まりの手段が無いから超爆音以外は放置。
これは致し方無い話。
規制の境界を現在より何デシベルか下げさせようってのもまず無理。
例えば近接95デシベルあたりに境界値を設定する。
と、ドノーマル状態の単車が大量に引っかかる可能性がある。

結局、やはり乗り手のマナーに委ねられるべき問題なわけで、
交換してる香具師をまとめて非難するのも、合法だからとふんぞり返るのも
両者ともにそれは違うだろ、となる。

「自分がノーマルだからと、リプレースマフラーを無条件に批判する奴は馬鹿」

恐らく、その大半は学生だろう。
それ以外は共産党員か、そのシンパである。
要は実社会に直面していない、若しくはそれを無視する輩だ。
「俺は違う」と言う奴は職業と年齢を述べろ。

スーパーカブ以外の二輪を禁止にすればいいんだよ

電車・バス以外は死刑。

むしろ俺は純正よりも静かな改造マフラーが欲しいと思ってるのですが少数派ですか。

>>794
いてもバカらしくて出てこないんだろ

マフラー関係のスレに必ず>>794みたいの出てくるよね。
ノーマルマフラーを縦に割った分解写真見たらノーマルより静かで軽いマフラーを作る
ことがどれだけ難しいかわかるはず。

分解写真見ると、静かで軽いマフラー作るのが難しいかわかっちゃうのか逆に不思議なんですが・・・

マフラー設計者ですか？

とりあえず、材質変えれば多少は軽くなるんだろうけど…＜ノーマルマフラー
ただ、確実に車体価格に跳ね返ってくるだろうけどね〜（；´Д｀）

糞スレはいつも盛り上がるな。
社外マフラー云々する前に音出す乗り物すべて禁止しろよ。
俺には車のタイヤと道路の摩擦音もドア閉める音だってうるさいんだよ！

過去レス読まずにループ発言を書き込む阿呆が多いな。

ネタか燃料と思っているんだろ？
ろくなもんじゃないから無視

せっかく2ｃｈらしくなくなってたのに

>>797
マフラー設計者でなくても、社外サイレンサーと純正サイレンサーの中身見比べれば、
純正ってめちゃくちゃ消音に気遣ってるんだなって分かると思う。

ま、そうそう見比べる機会もないだろうが(^^;

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>>804
それは
　騒　音　が　う　る　さ　い　マ　フ　ラ　ー　改　造　バ　イ　ク
でつか？（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ

ノーマルは多段膨張式、社外品はグラスウールで吸音（構造は直管）がほとんど。

社外品も多段膨張で作ればいいのよ。ノーマルよりコスト掛けて作れるんだから、パワー落とさずノーマルより静かなの作れないことないと思う。
需要が爆音に偏ってるから作らないだけで。

>>806
多段膨張式とストレート構造ではあからさまにパワーが変わります。
後軸で3〜5馬力…
400でこんな感じなんで、リッタークラスになればまだ変わるんじゃないかな?
ちなみに比較検討はモリワキのFWとZERO　ANO

過去に存在したリプレイスマフラーのなかで、
パワーがあがってしかも静かになったってのは、
ヤマハSRX用のヨシムラ・サンパーしかないんじゃないのかな。
理論的には４気筒用も作れるはずだが、排気量の10倍の容積が必要と言う
膨張室をどうデザインするかは難しいだろうね。

>>803
一番、開発費に金がかかってるのがノーマルマフラーだからな。

わざわざ金出してノーマルより静かにしたい奴っているんだな。優等生だこと。

>>８０８
そういうの実在するんですね
俺が思ってたのはコーン入りのスパトラのディスク増やしてやれば
・・・ノーマルよりパワー落ちるだろうな
ちなみに２５０オフ

まぁ、選挙カーの方がうるさいけどな。
小学校の通学路も朝から、相当うるさいけどな。
学校のチャイムもうるさいなけどな。

>>812
だから？何？

>>812
小学生よりバカなんじゃないお前？

ＦＴＲ厨のスパトラうざすぎ、頭の中もすっかすかって感じの
ばかげた音量、音質も勘に触る、まじで狩る。

まだやってんの？
無限ループ

やってますが？

実際に迷惑してる人間がいるかぎりループは終わらんべ。

実際に迷惑してる人間とバカがいるかぎり、だろ

社外マフラーなんて、何年か使ったらグラスウールがへたって、交換しなくちゃいけなくなる。（交換しないと超爆音になる）
交換もメーカーに送って交換・・。その間、乗れない、金掛かる。いいことなんて１つもないよ。

リプレイスマフラーのメーカーも、喜んで買うのは、頭の弱いバカ連中だとわかってて作ってるんだろうな。

構造は、直管で・・外装カーボン風で・・音量は法律引っかからない程度に吸音材詰めときゃいいだろ・・なんてね。

リプレイスマフラーを買うのは全てバカという考えには賛同しかねる

ＮＡＰ'Ｓはただいま全店でマフラーキャンペーン中です
本日練馬店にはDevil管装着のマジェスティがデモにやってきます
厨房の極みです

俺もデヴィル管だけど、何か？

>>823
「さぁ〜、寄ってらっしゃい、見てらっしゃい！　今日のお買い得は、みのデビル管だよ」
「名前の通り、地獄の底で悪魔が奏でるような重低音」（フフッ・・今日もアホな鴨も引っかかりそうだ）

雑誌の受け売りしかできないﾗｲﾀﾞｰよ！　このﾏﾌﾘｬｰを買え！
人のマネしかできないﾕｰｻﾞｰよ！　改造部品で信頼性を落とせ！
カスタムの意味は「お客様」だ！　正しくはカスタムメイドだｺﾞﾙｱ！

http://www.honda.co.jp/bike-accessories/customize/ftr/muffler.html
http://www.honda.co.jp/bike-accessories/customize/fusion/muffler.html
http://www.honda.co.jp/bike-accessories/customize/cb400ss/muffler.html
http://www.honda.co.jp/bike-accessories/customize/cb1300sf/muffler.html

地平線へ走っていけるような道路なら、誰も文句言わない？
ヨーロッパやアメリカの田舎とか。

>>820
その間はノーマルに戻しときゃいいだけじゃない？

えらそうに書いたけど、改造マフラーはｲｲ。

うるさいマフラーがｲｸﾅｲ。

もう少し、静かに走らない？

>>827
そういう手もあるね。
でも、フルエキゾーストタイプなんか、いちいちやってらんないよ〜。

グラスウール無くなった方がイイ音マンセー！

と思ってそのまま乗ってる人も多いような。

１年ごとに新品のマフりゃーにすればいいんだ

とても静か
すごく軽い
排気効率良い
高い信頼性
高い耐久性
整備性も良い

を満たす「社外マフラー」希望。

バカ出てこないね
雨の土曜日だから真っ当なサラリーマンライダーに叩かれるのが怖いのかな
レースやってる人はどう思ってるんだろうね
ナンバー付き車両のレース自体少ないんだろうけど
エンデューロがあるか

レースで社外マフラーに換えるのは納得できる。

ただ、サーキットでも騒音規制が存在する所もあるそうで。

俺は車のナンバー付き競技に興味あるんだけど
会場によって規制値が変わったりって・・・
「低い方でいいから統一してくれよ」って思ってないのかな
やっぱりメーカーの陰謀か

ノーマルより社外の方が静かだと勘違いしてるﾔｼは
整備不良か、ノーマルの音質が自分に合わないから
社外の方が静かだと思い込んでる難聴野郎だろ。


どうでもいいがRG200ガンマはうるさくねーか？
ノーマルであれじゃスガヤはどうなるんだよ。

２ストサイコー

必死だな

４輪のマフラーだが、開発部の連中が音圧を１デジベル下げるのに必死になってる姿を見てしまったので、
ノーマルマフラーを捨てるのは気が引ける。

開発はパワー特性や消音や排ガス対策も重要だが
同様にコスト低減も重要なわけで

俺はリプレイス派

（*´ε｀*）カーカーメガホン２本出しでーす

いい音するべ〜（藁

スパトラオープンエンドですが何か？

>>842
うるせー馬鹿！

８枚でも十分うるせーバカ

バイク>>スバル車>>>一般車両

ここのスレの基地外>>>>越えられない壁>>バイク>>スバル車>>>一般車両

スバル車ﾜﾛﾀ

ああ、なんとなくスバル車には納得

今朝、えらく煩いモペットがいた。
変速時の音がマヌケだったｗ

スパトラつけたビクスクより静かだったんで許す。

規制前のﾏﾌﾗｰって車検に引っかかりますか?あとﾊﾝﾄﾞﾙがｾﾊﾟﾚｰﾄだと車検駄目ですか?

マルチ羽在師ね

車検の限度は?

★★251〜★★どこまでが車検通るの？★★改造★★
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1038226894/

ドゥカ９９８にテルミのレース管ですが何か？

>>854
それをトランポに乗せてサーキットまで運んでいるならカコイイが
公道走ってるの見たらドカ買うので精一杯な貧乏人なんだな〜と
思います。

大きな音だして注目でもされたいんだろうか？
「オレをかまってくれ〜」なんて。

>>８５５
峠もサーキットも走ってますが？
>>８５６
エンジンかけてない時でも注目を浴びてますが？

>>857
あなたは、勘違いしてます。
注目されているんじゃなくて、さげすみの目で見られているのです。
ある意味、注目されていると考えられないでもないが。

箱根帰りのﾄﾞｶが海老名SAで休んでいくわけだが
あいつらワザとバイク駐輪場じゃなくレストランの前あたりに停めるもんな
邪魔だ

騒音問題は、おおよそ石油燃料で走る乗り物に乗っている限り、
ずっと続きます。いろんな規制がありますが、それはあくまで『目安』
でしかないので、あとは使用する人の常識とモラルの問題でしょう

いるねぇ。結局、自意識過剰なのが多いってことですかね。

無駄なアクセレーションしてヘッドカバーあたりに手をあてて首かしげつつ周囲をちらちら見てる。
「どうよ、俺のレース管？　俺ってサーキットも走るんだぜ？
　バイクにこだわりを持っている俺ってカコイイだろ？」とか思ってたのですね。
周囲は「うっせ〜なぁ、さっさとどこか逝けよ」と思って生温かい目で見てるのに…。

海老名レストランってホームストレート（？）真ん中あたりっていうことかな？

二輪置き場は休日午後は満杯になるから仕方なくということもあるだろうね。
でもドカティはなぁ・・・あのへんって駐車場から行き来する通行人多いし
子供でもぶつかってグラっと来た拍子に例のサイドスタンドがパキっと上がって・・・
なんてことになったらどうするんだろう？

うちの隣の家の若僧が乗ってるバイクが煩くてついに親父の堪忍袋の緒が切れたらしく、
今日警察へ相談？か何かに行くらしい。どうなることやら。

>>860
「目安」とすると「あくまで目安なんだから、音量など気にすることないんだ」と
都合のいい解釈をする輩も出てくると思う。

「最低限守るべきもの」にするべき＜規制の定義

>>863
本人には言ったか？
警察は多分動いてくれないと思う。それこそ騒音が原因で
傷害事件でも起こったなら別だけど。

うちの隣の橋爪の息子（３０半ば）
白のズーマーうるさいぞ！
頭茶ぱつにしていまだにボーか
そんなだからいまだに嫁が来ないんだぞ

五月蠅かったら耳栓でもしなさい！


このバカチンがぁ〜

すいません

ズーマー嫌いじゃないけどね〜、乗ってるのがｄｑんばかりだからなぁ〜。
そのせいで嫌いになりそうなのはいけないか？

うるさくてスマソ

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　 正直、ノーマルでもバイク乗らない人にはうるさい。
　|文|⊂） 　 早朝や夜間の住宅地での暖気はよしたほうがよさげ
　|￣|∧| 　　
￣￣￣￣￣

あぁ、確かに暖気はよした方がいい、一生付き合っていきたいバイクでも無ければ。
でも新車で買ったりすると長く付き合っていきたいとか思うんだよなぁ、困るよなぁアパート住まいにゃ

キャンプ場で早朝に出発するのは良いが、4時から暖気を15分もやる馬鹿が居たなぁ…
オイルなんかすぐ廻るんだから、後はゆっくり転がしながら暖気汁!

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20030317-00000011-khk-toh

暴走族追放に威力　改造だけで摘発へ　４月車両法改正

　自動車、オートバイの消音器切断や違法マフラー取り付けなどの
不正改造が４月から、改正道路運送車両法で明確に禁止され、
改造行為と改造車両運転の双方に罰則が科せられる。これまで、
暴走族グループらの改造車両は「交通の危険」が認められる場合に
道交法違反で取り締まるしかなかったが、今後は改造の事実だけで摘発が
可能となる。東北各県警は「改造を請け負う整備業者を含め、抑止効果が
期待できる」と改正法を積極的に運用していく。

　国土交通省によると、改正法施行の４月１日以降、
自動車や排気量１２５ｃｃ以上のオートバイへの保安基準外の改造は
禁止され、使用者は運輸局長の整備命令から１５日以内に、
不正改造状態を解消しなければならない。

　整備命令は現行の道路運送車両法でも出せるが、
不正改造を解消したという確認を受ける義務がなく、事実上、野放し状態。
「命令に従わず、各運輸支局に整備した車両を持ってこない例も多い」
（東北運輸局）という。

　しかし改正法では、１５日以内に運輸支局へ持ち込み、
検査を受けることが義務化され、持ち込まない場合は５０万円以下の
罰金や使用停止命令を受ける。さらに、使用停止命令に違反して走行したり、
４月以降に車両の改造を行ったりした場合は、それぞれ６月以下の懲役か
３０万円以下の罰金になる。

　不正改造に該当するのは、消音器切断のほか「ライトの色の変更」
「幅広タイヤ装着」「運転席と助手席の窓への着色フィルム
（可視光線透過率７０％未満）張り付け」など。
いずれも暴走族の車両によく見られる改造パターンだ。

　暴走族の車両を不正改造で摘発する場合、これまでは道交法違反容疑
（整備不良）しかなかった。ただ、適用には「交通の危険を生じさせ、
他人に迷惑を及ぼす恐れがある車両を運転」していることが必要で、
実際の摘発は難しかった。

　東北最多の約３００人の暴走族グループを抱える宮城県警交通指導課は
「改正道路運送車両法は暴走族グループ取り締まりの大きな武器になる」
と指摘。各県警も「暴走行為の抑止につなげたい」（青森県警交通指導課）「具体的な適用ケースを地検と協議しながら、取り締まりに当たっていく」（福島県警同）と効果的な運用を目指している。
[河北新報 2003年03月17日]（河北新報）

またＪＭＣＡの時代が到来でつね

それにしても、幅広タイヤが何故駄目なのか不思議である。
バイクも駄目かな

四輪のことだべ。
フェンダーから飛び出たタイヤはいかんぞ、と。

ｸﾙﾏだろ！ﾊﾞｲｸに車幅越えるようなﾀｲﾔは付けられないって・・・・

俺も以前スパトラ持ってたけど思ったよりウルサイし近所にも迷惑かかるから1日で他に売っちゃった。今は水本で静かなやつ作ってもらってる

ノーマルですがメインの通りまで行ってエンジン始動。
帰宅の時は手前でエンジンオフして惰性走行してます。

そんなあなたに電動ﾊﾟｯｿﾙ

なんだ、フェンダーから飛び出たタイヤが駄目って事か。
それなら納得だ
>881
俺もそうです。
これで、もっと珍が減ってくれると良いんだけど

もともと無免・盗難車で活動してる彼らにとって車両法云々なんて筋違いなのでは・・・

いままでは、取り締まる法律が弱かったから手がだせなかったけど、はっきり明文化した法律が出来たので、ビシビシ取り締まれるということよ。

>>884
同時に盗難車での暴走行為も今以上に厳罰化
するべきだったと思われ。

ヴァカ役人が決める法は毎回肝心なところが
ヌけてるのはおなじみなんだがな。

どろどろどろどろ！「うるせ〜な！」と見るとだいたいがデカスクーターか
すかちゅーん。だらしな系のズボンだらだらがはやったことがあったが、やってる
連中はとってもかっこいいと思っている。ファッションだからね。だから
かっこの悪いすかちゅーんには、ほぼ100％うるさいのが「格好」で付いてる
。志村からカラスの勝手でしょーって刷り込まれた奴らだから何を言っても
勝手でしょーっで終わりです。

ビッシビッシ行くからな〜　ｂｙ星野総裁

>志村からカラスの勝手でしょーって刷り込まれた奴らだから

それはスパトラDQNじゃなく
リッター盆栽オヤジ共が該当するのではないかと思うが・・・

駅周辺の違法駐輪でスパトラ見つけたら
上から踏んづけて壊してやってる
今月は今日のを入れて７台目
スパトラ路駐の多い駅情報キボンヌ

人間が踏んだくらいで壊れるか？
>>890
渋谷

薄い素材使ってるから、体重載せれば一発じゃないかな。

地べたにあるわけじゃないから踏んづけること自体むつかしいと思われ

>>865
もしかして、すし屋の？？

>>891
人目が多いところはちょとマズイ
思ったより簡単に壊れる、というか外れるｗ
一度やってみなよ。
初回のみだ(ry

>>893
正直off車は無理
今んとこビクスクだけ

踏んづけるというか、マフラーの上に乗る・・取り付けステーからグニャリ。
スイドスタンドで止まってるバイクのマフラーに乗ることくらい簡単。

なんか実際にやったことありそうな談話ですね

>>896
そうそう、そんな感じ

や　ら　な　い　か　？
>>ALL

馬鹿は爆音派だけかと思ってたらそうでもないようだ
はずかしい

>>899
馬鹿って俺のこと？
んー、でもそうかもしんないｗ

漏れのヴェクスターはエキパイ部分が錆びて穴があいてるので、スパ虎
よりうるさくなってまつ・・・(涙)　近所迷惑になるので乗ってません
がｗ　すぐに錆びてしまうけど、やっぱ純正が一番だね。

四輪の新車なんか恐ろしく静かだよな。
倍苦はエンジン剥き出しだからメカノイズも大きい

俺のしてる事ってバイク海苔内部の自浄作用みたいなものかな

このチキン野郎！

小泉総理の事か？

１０台くらいやっつけたらだいぶ度胸がついたよ
うん、落ち着いてやれるようになった
俺も見つかったら半殺し覚悟でやってるからさ
スパトラ厨もそれなりの覚悟で路駐して欲しいなｗ

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>>907
でたな！スパ厨
俺様がへし折ってやるｗ

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消化が悪いとき､こういう風に小屁が連続します｡

スパトラＵＺＥＥＥＥＥＥ！！！！！！！！！！！！！！

スパトラばっかり叩いてるが
お前らのﾁﾀｿﾌﾙｴｷはどうなってんのよ？

ｽﾊﾟﾄﾗ以上の爆音ｱﾌｫも多いよな

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　 家から離れてエンジンかけてくれと言われるおり。
　|文|⊂） 　 いつかは静かなサイレンサーげとするじぇ
　|￣|∧| 　　
￣￣￣￣￣

885>>

ガンガン取り締まりしてくれるとこは嬉しいけど、珍を追いかけて転倒でもさせたらやっかいだと今まで通り後ろをゆっくり追走するだけだろうね・・・
過剰取締りだのなんだのって誰がいってるんだろ・・

★ココで決まり★男の掲示板★大人のリンク集★
　↓　↓　↓　↓　↓　↓　↓　↓　↓　↓
　http://www.pink-angel.jp/betu/index.html

スパトラのマフラー音聞ける
HP無いですか？

んなもんHPで聴いてどうすんだ？

>>918
どんな音かなー？
と思ったからだからどうする
つもりとかはないです

スパトラをＳＲにつけるとさ、ほら、ＳＲってキック式じゃん？
始動時にすげぇ爆音なんだよ。あれイカンね。何にしろキック式に社外マフラー。
あれはイカンね。

エストレヤやSRや外車なんかのキャプトンも巨大杭打ち機みたいな音だな。

あー気になる！！
とにかくうるさいってのは
伝わりますが・・・

金平糖作成ﾏｽｨｰﾝの爆音並

ノーマルよりも静かで性能もいい社外マフラーがあったら俺はそれ買うよ。

静かなやつってなぜか出ないんだよね。
どこのメーカーも音量上げる方向で。

抜けが良くないとﾊﾟﾜｰ出ないからね

>>917
俺の擬音語でよければ…
ぶぉぉぉーーん！ぶぉんぶぉんぶぅぉおん！！ぼぼぼんぼぼぼぼんぶーおん！！

消音器の容量をスゲー大きくできれば、パワーと消音を両立できそうだが。
有識者知恵求む

>>923
金平糖作る機械ってそんなにやかましい？
でかい鍋がクルクルまわってザラザラ音がするくらいだよ。
…もしかしてポン菓子製造機のこと？

漏れ、勘違い

もめんなさい｡｡｡｡

90年代にヨーロッパではやったシングルレースは結構騒音規制が厳しかった。
で、膨張室を大きく取った排気系が盛んに試みられてたな。
シートカウルが殆どそのまま膨張室とかな。
前のほうで出てきたヨシムラサンパーなんかもその流れだね。
実はエイプをいじって遊ぶ予定なので、サンパー風のシステムをワンオフしようと
思ってるんだけど････

>>927
　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　 重量がネック。
　|文|⊂） 　
　|￣|∧| 　　
￣￣￣￣￣