【２００３】試乗会報告スレ【ニューモデル】

そろそろ試乗会の季節ですよ(★は５段階評価)
【バイク】２００３年モデルＣＢ１３００（フルパワー仕様）
【パワーフィール】★★★★と1/2
低速から十分なトルクとパワー、普通に乗るにはこれで十分
低速コーナーが続く峠などでは少し持て余すかも、低速のギクシャクがもう少しなかったら★５つ
【ポジション】★★★★
足つきがかなり悪い部類、ＦＺＳ１０００と同じくらいｶﾓ、当方足短いんでちょっと足つきはきつめ
ハンドル位置はかなりアップライトでコンパクト、シートが前下がりに少し傾斜していているので攻めやすいかも
なんかホーネットと似たポジション？！
【ハンドリング】★★★★
２００２モデルとは全く違ってかなりカッチリしたハンドリング
攻めないとあまり面白くないｶﾓ、バンクさせたときの安定性は桁違い
タイヤ（DUNLOPだったか?）のせいもあるかもしれないがサラッじゃなくてヌメッとしたハンドリング
【総評】★★★★
町乗り、ツーリングも全然ＯＫだがやはり攻めて楽しいバイク
イイバイクだとは思うが前の１３００の感じが好みの人は少し戸惑うかも
攻めることを前提にしたらこういう感じになるんだろうなという風に思った

2

どうやったら、試乗会に潜入できるの？
メーカーのホームページ？バイクショップの店頭？

age

>>3
バイクショップで独自にやってるところも多いよ
東京なら練馬の高速近くのショップとかね
でもここは試乗料金とられるから
狙うならニューモデルを試乗させてくれるショップ狙うのが一番良いかも
ちなみに自分はホンダのＰＲＯ店とか試乗ＯＫなところ探して行ってる
○○ホンダとかっていう大きめのショップなら結構試乗車用意してあるよ

ヤマハの試乗会の案内が書いてあるね。
行ってみようかな。
ttp://www.ymmj.co.jp/mc/ride2003/

>>6
行って報告汁！！

age

ａｇｅ　∩ ﾟДﾟ）∩　

>>1ダサイ

過去ログ

試乗会のススメ
http://mimizun.mine.nu:81/2chlog/bike/tako.2ch.net/bike/log/20010328/983556074.html

◎＝試乗会＝◎
http://mimizun.mine.nu:81/2chlog/bike/tako.2ch.net/bike/log/20010121/971702712.html

【新車】春ですよ♪メーカー主催試乗会【試乗】
http://ton.2ch.net/bike/kako/1016/10165/1016583652.html

ホンダドリーム磯子に'02型（たぶん）'03型CB1300SFの試乗車がありました。

そして、どこかのアホが左に倒したらしくハンドルとウィンカーが
歪んでた。（白赤）

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　 iヽ､
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ﾐ ヽヽ､
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,,,ﾐ　 ）,,,,＼ 　　ウエーハッハッハ〜！
‐- ．..,,__　　　　　　　カチカチ 　 　　　　　　／　,,;;;;;;;;;;　　"''-､
　　　　　~""'''　‐- ．..,,__　　　　　　　　　 ／,, ,,;;;　;;;;;;''''__,,_,.-'''"l､
　　　　　　　　　　　＿___,,,,,,,,,,,, -------/●);;;;　,;;'''　　　彡　　l ,!
⌒ヽ､　　 _,,-‐‐‐ｆ,"　　;; ;;;　''　　;;;;彡三;_／　　''　　　　　 彡　ﾉ ,,l 　
　　　ヽ､八　　＼`（,,,,,,,,,イ''''ｰ､,;;;;;;; 　 (（,,,,,..　 (●>,　 　　 __／'';;;;! 誰かって？わしじゃないし
　　　　　ヽ`---ー‐‐―‐ン 　　 　'''-l　（ ,.,.,　　　　,;;,,　　　'';;;;;;,,,,/
　　　　　　 ￣￣￣￣￣ 　 　 　 　　l　　メ//l　'';,,,;;'';; '';;; ';,　'';:;/
"'''- ．._　　　　　　　　 　　　　　　　 | ／ /メ､|';,,,,,'''';;;;;;;;;;;;;;　ン;ヽ
　 　　　"'''- ．._　　　　　____,,,,,,,,,,,,,,-'''''　 ;;;;;;;;;;;`;-;;;-;;;;-;;-;　;;;　;;;l
　/　　,　　 ,　　"'''- ．. ｆ-''　　 ;;　;; '';;;;;　'''　;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;_　;;;;;;;;;;;;;l
/　　 /　　/　　/　　 // （⌒　　;;　;; '';;;;;　'''　;; ;;;;;;;;;;;;;;　　　;;;;;;;;;;;;;|
　　 /　　/　　/　　 //　　`''''-､;;;;,,,;;;,,,;;;;;,,;;;;;;;;;; ;;;;;;;;;;;　　,,,, 　;;;;;;;;;;l

　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣
　 ﾐでつ　＜ '　'　'　'　'　'　'　'　'
　 ﾍι)n　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿
　|￣｀~￣|
　~|三三|~

どなたか
　サンデー試乗会
「交通教育センターレインボー埼玉（TEC-Rプラザ）」
3/16 に行く方いらっしゃいますか？

試乗会の季節なのだが・・・

>>17
【２００３】試乗会報告スレ【ニューモデル】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1046643387/l50

誤爆です、ｽﾏｿ

おしゃれな誤爆だな…

>>18
あんたいい奴だ、きっと

>>18
そうか、頑張れよ

保守しとく

本田
http://www.honda.co.jp/HMJ/festa/
山葉
http://www.ymmj.co.jp/mc/ride2003/index.html
川崎
http://www.kawasaki-motors.com/mc/kinfo/03ksmeet/index.html

スズキはこれだけかな？
http://www2.suzuki.co.jp/motor/shops/

age

当たり前かも知れないが、転倒などでバイクやコース、施設、他者に損害を与えた場合、
自分が責任を持たなければならない。それが主催者や試乗会スタッフが原因だったとしても…

>>27
ホンダは試乗するときに保険かけるよ

今後、必要そうなスレだな・・・

Z1000
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1046933371/85

保守

保守

>>27

やっぱり新車バイクだとタイヤが・・・

ハーレー
http://www.harley-davidson.co.jp/eve/index.html
ドゥカティ
http://www.ducati.com/od/ducatijapan/jp/news/detail.jhtml;$sessionid$DZ1Z1UQAABADICRMKMQSFFIKFRJSCIV4?newsId=2761

スズキは例年、ツーリングオアシスで試乗やってるよね。
大阪だと舞州でやってた。
今年もやるはずだとスズキのショップのひとが言ってたさ。
カワは地元関西ではやらないの？

>35

そういえばカワサキの試乗会、関西でやってるのを見た事が無いな
ショップ主催のはあるみたいだけど

4月19〜20日　10:00〜17:00 ホンダ試乗会
4月26日 　10:00〜16:00 ヤマハ試乗会
5月10〜11日　10:00〜　　 スズキ試乗会

いずれも大阪北港の舞洲スポーツアイランドにて

ホンダのライド音フェスタ、予定車種がなんかしょぼい気が･･･。
ＶＴＲ1000がないし、4月じゃ600RR国内は間に合わないだろうし。

XRが楽しみなので結局行くつもりなのだが。

ホンダの東京試乗会有料500円てなってるけどこれって１日でってことかな？
１回の受付で２回までの試乗となりますってあるけど・・・。

>38
確か1日だったはず…2台以上乗る場合は、再度受付用紙に記入しない
とダメ。

age

よっしゃ、ヤマハ試乗会in舞州予約完了！
後は寝坊しないだけだぜ･･･。

>>38
安いね。ウチの方は割引して1000ｴｿだよ

よーしパパ土日に試乗会行っちゃうぞー

本日ヤマハ試乗会行って来た。
デジカメで写真撮って、ドーナッツ食って、あ〜楽しかった。
明日も行こうカナ〜！

ヤマハの試乗会って、予約してなくても乗れんの？

なんか、混んでたら乗れないかもって言われたので拙者は予約した。

みんな試乗車のレビューシル！！！

昨日ヤマハの試乗会行ってきました。
事前予約しなくても試乗できました。
全然混んでなかったです。
次回もやるか心配なくらい人がいませんでした。

関東でヤマハ試乗会やってる？
検索したんだけど見つからないよ。
教えてｸﾚｸﾚ

>>49
ttp://www.ymmj.co.jp/mc/ride2003/
本当に検索したですか？

去年の今ごろ、有明でYAMAHAの試乗会やってたんだよなぁ
今年のYAMAHA試乗会の東京会場ってもしかして有明だった？
激しくいきたかった


なんで鈴木は試乗会しないんだYO

スズキは筑波でやるけど車種すくなそうだなー。

あげ

雑誌に新車種あった？

ヤマハは去年有明で大々的にやったが、来た人全然試乗できなかった。
今年は方針を変えたと思われる。（試乗車両が多かった）
でも、今年は展示車両少なすぎですごく寂しかった。
どっちがイイ？
来年は派手？？

ホンダの試乗会って、ホントに中免で大型乗れないの？

いや、オリは大型持ってんだけど、
中免しか持ってない友人を大型に引き込むチャンスだと思ってさ・・・

>>55
オレが行ったホンダの試乗会は、小型限定免許−＞普通、普通二輪免許−＞大型までｏｋだった。

試乗会でつなぎに着替えるの辞めて下さい。
激しくキモイです。

ホンダの試乗会って桶川でしょ？
飛行場の隣りの。

今日、東京モーターサイクルショーの試乗会でCB1300SFに乗った。
ホントはモンスター1000乗りたかったんだけど受け付け終了とかで乗れんかった。
で、簡単なインプレ。

ポジションはネイキッドにしては結構前傾気味。ステップもやや後退気味。
スポーティーでいい感じ。シートが滑りにくい素材でGood。

ハンドリングは寝かすと結構舵角が入るタイプ。でも切れ込みってほどじゃないし、
それで立ちが強くなることもない。低速ではもう少し穏やかに舵角がつく方が
いいかと思ったけど、峠あたりならちょうどいいんだろう。去年同じ場所で乗った
ZRX1200Rによく似てる。

エンジンはレスポンスの良さが印象的だった。あとはよく分からん。パワーは十分
あると思う。

前の人が激しく遅くて加速→ブレーキング→寝かし込みといった一連の過程が
あんまり試せなかったが（しょうがないけど）、まぁまぁいいバイクかなと思う。

モータショー、明日雨天でも行くつもり。
ＣＢ１３００がどんなに進化したか体験してみたい
ものだが、雨天では試乗会は中止かも。

バイク屋で新型ＣＢを見たとき、”あっ！これ良い”
と思った。が、隣にはＧＬ１８００が鎮座してまして
ＣＢは超ショボ〜いバイクに映ってしまった。
ＣＢの購入は取りやめ、貯金するべと思ったが・・・。
カミさんの許しがでず（当然かぁ）、ＣＢで収まるしか
ないか〜と半分諦めモードです。ＣＢ→ＣＢ、まっ良いか。

ＣＢは確実に頭から吹っ飛んだ感じだったが、値段が・・。
ＧＬに比べかなりショボいＣＢだけど、懐が寂しいので
やっぱＣＢ買うかな。

でっ、ホンダのブースでCB1300プロモーションDVDゲトしました。
今見てるけど、ｶｺｲｲ。

う、誤爆ｽﾏｿ

【茅ヶ崎ちゃんねる】
　http://jbbs.shitaraba.com/travel/1213/

KAWASAKIは、ひっそり行われたらしい。

まだ、もう一回あるので関西の人にはチャンス！
車種は少ないけど。

http://www.kawasaki401kai.com/EVENT/K-Fset.html

>>63

＞401会会員もしくは401会加盟店のユーザー

って書かれてるけど、つまり４０１と関係の無い人は参加
出来ないって事ですね、はああ・・・

この業界、バイクを持っている人・自社製品ユーザーのみを対象にした
イベントなどが多すぎると思いませんか？

試乗会やイベントでバイクを売りたいんだから、持ってない人や
他社製品で不満を感じている人にこそ間口が広くないと！
ユーザーミーティングなどもそう。
他社製品でテストコースなどでのイベントに行ってもいいじゃん。
製品作りに感動して乗り換えたり、もう一度バイクに乗ってみようって感じさせれば
顧客が増えると思うんだけどなあ。。。

>>59
ＣＢはしょぼくないよ。あんな恐竜戦車に並ばれたらどんなバイクでも
小さく見えるのは当然。
高速休憩所でハーレーと金翼1800が並んでたら、親父連中は金翼1800
の方に群れている現状。目立ちたがりは金翼300万乗るべし。

デカすぎて大迫力のスカブー６５０と並べると、
やっぱスカブー小さく見えるの？
スカブーもかなりデカイのに。

>>デカすぎて大迫力のスカブー６５０
ちと言いすぎかなぁ〜。
”デカすぎ”とか”大迫力”とかアフォクサ
そんな感覚は恥ずいぞ。
オーナーから言わせりゃ、普通のビグスクと変わりないよ。

>>68
>>67は排気量コンプレックスな香具師。
「250は車検が無いから」とか「250で充分だよ」とか言い訳する。

>>67
>>68
最近、路駐してあった250スクーター（マジェ）を見て思った。

ちっさｗ

緊急浮上だす。

今年はMCSの近くでハレの試乗会はやってなかったん？

今日のCBR600RRの試乗会はどうなったの？

サンデー試乗会@TEC-R埼玉

3月16日　4月13日　5月18日　6月15日　7月20日
9月21日　10月19日　11月16日　12月21日

今年は12月までやるのか・・・

>>74
どのぐらい人が集まるんだろう。
あまり宣伝に力を入れていないようだけど。
販売店にチラシもらったからこんどの日曜日に行ってみるつもり。

思ったよりいるよ。3,40くらいかな。
人気車種は6人くらい常に並ぶ。

俺も多分行く。試乗車で出てるのと同車種で(藁
チラシないけどまあ大丈夫だろう。

>>76
へーえ、６人も並ぶのか．．．。30分待ちぐらいかな。

免許取ってはじめてのバイク選定なのです。
だから会場までは四輪です。(w

>>77
それくらいかな。

車種幅広いから選ぶのにはいいと思うよ。
俺もこれで決めたしｗ

落ちちゃいかんですたい！！

すいません、平塚YSPの試乗会いつかわかりません?
web更新されてなくてｼｮﾎﾞｰﾝ

バイク雑誌に出てるに５万リラ

さて出かけよっと。遠いなぁ。

保守あげ

HONDAの試乗会行ってきました。

CB400SFだけ社外マフラーがついてて、
かなりおバカな排気音で楽しませて頂きました。:-)

・CB1300SF
すばらしいトルクです。
車体がどこへでも連れていってくれる感じですね。:-)
教習者として、そのまま使える勢いでもあります。

・VTR1000F＆CB900ホーネット
ありませんでした。
楽しみにしていましたので、非常に残念でしたね。

・VFR800
極低回転を除けば非常に乗りやすいですね。
倒しこみの軽さといい、V4の世界の虜になりました。:-)
HONDAは、何故やめてしまったのか・・・

そういや、
PAN-EUROPEANがあったか・・・

VFR1300Fとかあったら、
乗り換えるかも。

>>85氏
＞・VFR800
HONDAは、何故やめてしまったのか・・・

↑何か勘違いしてない？

800モデルチェンジしたばっかりだし、ST1300もV4

V4-400レプリカはなくなったけど
あのエンジンは発電機か何かでまだ現役らしいぞ

ついでにあげておこう。

>>87
V4をメインストリームエンジンとして使う事を、何故やめてしまったのか・・・
という意味でした。(汗
昔は、沢山あったからねえ・・・

>>88
それは、知りませんでした。
教えてくれて、ありがとう。

ｺｿｰﾘ90ｹﾞﾄｰｯ!!

試乗会もこれからだってのに落ちすぎだろ。（汗

12日（土）に行われた
SUZUKIのサーキット試乗会のインプレおながいします。

ヤマハ試乗会で２００３年ＸＪＲ１３００してきた。
なんかすんげー乗りやすいんだけど。
１３００ｃｃのゴリゴリしたトルク感とかは正直なかった。
トルク感はＺＲＸのほうがあるね。
アイドリング付近の粘りももう少しほしい。
いいバイクだが・・・ＦＺＳ１０００のほうが面白いｶﾓﾈ

4/20のヤマハ試乗会@大磯ロングビーチに行く予定。
「試乗車は原則的に所有免許に準じます」ってことだけど、普通二輪ではまったく
大型バイクに乗せてくれないのかな。原則的にってのが気になる。
漏れはいいんだけど、連れが普通二輪しか持ってないんで。

>>93
ここで聞かないで問い合わせた方がいいんでないの？

試乗会でノロノロ一般道レベルのスピードで走ってると
大型の意味の無さに気が付いてしまうね。
１３００とか、１０００なんて排気量は値段と見栄のためだろ。
高速で違法運転するための排気量にすぎねえしな。
アホ臭いので、試乗会本部にクソ重いバイクばっかり売るなと言いたいね。

試乗会って自分の前の人がトロトロ走ってくれるとなんにも試せないまま終わるよね。
ライポジぐらいしか分からない･･･。

sage

sage

今週末は関西で試乗会2つもあるぞ。

しかし、ホンダのライドオンフェスタのラインナップ中で新型って
CB1300とXRぐらい？寂しいな･･･。

１００げっつ！

試乗会情報。
56: 愛知県三河のライダー集まれ！！！part2 スレより
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1049439679/67

>>100
その日、雨だよ

ほしゅ

週末は雨らしいな
逝くのやめようかな

>>102
ヤン坊マー坊天気予報＞愛知県の週間天気予報より
http://www.yanbohmarboh.jp/tenki/week/w23.html

確かに雨が降るみたいだな･･･
最近、週末は天気が崩れてる。どーなってんだ！？

明日、大阪の本田試乗会に行く人、集合

大阪も雨模様。

明日舞洲行こうと思ってたんだけど、天気ヤバそうだな．．．
日曜は完璧に雨っぽい。

日曜日大磯長浜駐車場でヤマハだったのだが……。
雨ですかそうですか。

カッパもって車で行こうかな。空いているかも。

明日の午前中は天気もつかも
車で早めに行くか

明日は朝から雨っぽい。
カッパ持って車でいこ。
今日はモトグッツィ乗ってくる。

本田舞洲試乗会に参加してまつ。 一台しかないVFRが右側撃破で試乗不能……朝一で潰すなよな やはり大型は混んでます 中型は15分待ちです。 原付は一瞬でいけます エイプ乗り回すのがおもろいかも。

舞洲いこうかなーカッパ持って
雨のほうが人少ないだろうし・・

スズキも筑波サーキットで試乗会やるみたい20日。
降水確率40%･･･(´･ω･｀)

明日の台場ホンダと、大磯ヤマハかぶってるね。
ヤマハ行こうと思ってたけど、雨みたいだし、家でカーグラでも見てようかな。

ﾎｿﾀﾞ舞洲試乗会行ってきますた。
11時の時点でぽつぽつ降ってたから、行く人はお早めに。

で、ニューCB1300試乗。
最近スクタしか乗ってなかったので、
スタートでいきなりニュートラでアクセルふかし（藁）はご愛嬌。
旧CBより足つきよく、車体も軽い感じ。
トルクもりもりの旧モデルに比べ、軽ーく吹け上がる感じのｴﾝｼﾞｿ(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ

来週のXJRが楽しみ

舞洲行ってきた。１４時ぐらい。雨降ってたせいか、少なかったかな。
中型のほうはほぼすぐ乗り状態。
ただコース短い。これしかたなしか。

舞洲行ってきた。
ＣＢ１３００ＳＦ乗りたかったけど、あの行列に並ぶ気がうせ、骨９００に乗った。
激しく欲しくなった。

舞洲のホンダの試乗会に行ってきました。CB1300SFとCBR954RRに乗りました。
とりあえず雨が降り出す前に乗れたのでよかった。
VFRが早々脱落したが、CBR954RRとCB1300SFが1台ずつ追加されたので早く乗れた。
両車とも乗りやすかったが、国内仕様では物足りない・・・

>>116
来週の試乗会では折れはR1に乗る予定

>>120
R1も乗りたかったのでつが、事前の申し込みの時、第一希望：XJR、第二希望：R１で 申し込んだら、
予約イパーイでダメー、会場で直接お問い合わせくださいとのことですた。
漏れ、CBかXJRマヂで購入予定なんですが、旧CBのようなデカサがなくなってて(･∀･)イイですたね。

で、>>120さんは何を試乗されたですか？

>>121
119に書いてある通り、CB1300とCBR954です。

うっ、｢IDよく見れ！｣ってヤツですね。
ｽﾏｿ。>>１２２

今日くらいの雨なら明日も逝って見ようかな

しかしあのVFRどういう状況でこけたんだろう？

舞洲いってきますた。
乗ったのはＶＴＲ２５０　エイプ50　today

ＶＴＲ２５０　前に誰かが言ってたような気がするけど、エンジン音は
　　　　　　　まさに大きなカブですね。
　　　　　　　跨ると軽くてスリム、足着きもよく街乗りには(･∀･)ｲｲかも。
　　　　　　　装備も水温計、タコメーター　ハザードなどこの価格のバイクでは
　　　　　　　がんばってると思います。
　　　　　　　排気音、エンジン音、共に静かでマンション住まいの
　　　　　　　私はとても欲しくなりました。

エイプ５０　マフラー交換しているので元気な排気音。
　　　　　　めちゃ軽くておもちゃみたいです。
　　　　　　ギアチェンジも頻繁にあるので楽しい。

today ４スト50ＣＣという物に乗った事がなかったので
　　　　　　初試乗！
　　　　　　皆が遅いというのでどれほどのものかと思ったけど
　　　　　　ほんとに遅い。
　　　　　　街乗りには問題ないのかもしれないが
　　　　　　幹線道路は走りたくないなあ。泉北一号線とかこわひ。

>>120
実はその光景をＶＦＲの列で待っていたときに、偶然見ていましたが
なんの変哲もない直線で前につんのめって、車体が左！右！
という風に激しく向きを変えたあとにこけてました。
ライダーは横向きに、ごろごろ激しく回転していたよ...。
車体は右側のカウルが、殆ど傷だらけでオイルも漏れていたので
明日の試乗にＶＦＲがあるかどうかはわからない。

こかした人は弁償するのかなあ...。　　　　　　

行ってきますた。公道での試乗。
ショップの人には黙ってましたが、実は公道デビューですた。

公道初走行はモトグッツィーのCarifornia Stone。乗りやすいバイクだった
けど、30分ほどの試乗は緊張でヘトヘト。その後７台ほど乗りました。
白バイがうようよしてて法定＋10キロぐらいしか出せなかった。

BMW Rocksterでアフォな操作ミスしてエンスト、転倒しそうになったときは
焦った焦った。弁償金払うのはイヤダーって、とっさにクラッチ握ってニー
グリップ。なんとか立て直して惰性で路端に停車して事なきを得ました。

でっ、あんな操作しても転倒しないのはすごい．．．ってんで、マジで買お
うかとおもってまつ。俺、ヘタレだから．．．。

フロントブレーキでもロックさせたのかな？
そういえばCB1300SFでやたらとリアをロックさせてる香具師がいたな。
前の香具師に突っ込みそうになってたし。

>>127
いえ、前車が急停車したので、減速したんですが、減速中になぜかギアを上げて
つないでしまったのでつ。当然エンストしますよね。
ABSのせいか、ロックせずに前後に激しくかっくんかっくん。すぐクラッチ握って事な
きを得たのでした。
俺みたいなヘタレには、高くても安全なバイクがいいのかなーって思いますた。

>>125へのレスでした。ｽﾝﾏｿ

こちらこそｽﾏｿ

http://www.konica-lab.net/box/community/album/cm_al_cvr.php?sel_p_album_id=jppb00027719&alb_click[]=1

舞州試乗会行ってきました、写真をウプしたんで見たい人はどぞ！

感想

・ＣＢ１３００
俺の体格にはハンドルが遠い、ＸＪＲやＺＲＸ、ＧＳＸ１４００なども
乗った事あるが一番遠く感じた、加えてシートも高くてなんかやたら
大型車って感じ、旧ＣＢやその他のネイキッドの方が乗り易い
ま、でも新ＣＢも十分乗り易いんですけど、旧ＣＢよりも魅力無い

・９５４ＲＲ
足つきも良く、ハンドル近く意外と高いのでなんかＣＢよりも乗り易い
多少のどんつきはあったけどあんまり気にならない
１３００より９５４の方がツーリングや街乗りでもいいと思った

ＣＢ１３００のリヤロックとかＶＦＲの転倒とか相変わらず
試乗会でいちびる人っているんですねえ、ただでさえ
雨で危ないのに、そのおかげで他の人が乗れなくなり
迷惑かけるって解らないんでしょうか？

自分が行った時はもうＶＦＲかたずけられて
見てみたら右側アボーンっですわ、「このコースでなんで右側？」
って不思議になりました　>>125　さん、解説あんがと　
ＶＦＲこかしたヤシはとっとと全額弁償しる

CBR600RRの試乗車とRCVの展示が無くて(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

試乗コースはどんなんでした＞舞洲
明日雨降らなかったら行こうかなー
でも本命のVFRがｱﾎﾞｰﾝとは・・・

　　 ∧＿∧
　　（　　＾＾ ）＜ ぬるぽ（＾＾）

　　 ∧＿∧
　　（　　＾＾ ）＜ ぬるぽ（＾＾）

六甲アイランド自動車学校で開催のスズキの試乗会に行ってきました。
ＳＶ１０００、ものすごく乗りやすいです。
サスは新しいせいか少し硬い感じがあったけど軽く曲がるし
クラッチも軽いし、エンジンも扱いやすくエンブレもやけにマイルド。
足つきもリッタースポーツとしてはかなりいいと思います。
見た目も写真で見るほど違和感が強いわけではなかったし、
欲しいバイクリストに加わりました。

大磯ヤマハと青海のホンダはしごしてみた。

ヤマハ: 全部無料でコーヒーとドーナツ付き
ホンダ：　４輪駐車場有料　試乗も有料お土産あったけどｼｮﾎﾞｲ

さーびすわりー。

今日の大磯ヤマハはよかった。よかった。
２時をすぎてもドーナッツはなくならずブースの人が泣きっ面で
『持っていってください。』発言。

ほぼ全車種制覇
のべ乗車回数２０回ほど。待ち時間ほとんど無し。（ブル・ウォリヤー除く）

違う車列に入り込んだアホなＲ１はいたがその他概ね事故無し。
環境が厳しい分だけレインウェアーをしっかり着込んだまともなバイク乗り多数。
初めから終わりまで試乗希望者をさばいた兄ちゃんはいい奴で好感が持てた。

さて今日の結論。
ＦＪＲ最高。電動スクリーンマンセー。車両による当たり外れ無し。
低速であっても上質感が分かる程の作りこみのよさ。（唐突な動きをしない。）
でも、メーターのレタリングがダサい。極めてダサい。以上。

２５歳。
去年まで金無し君だったけど、オンラインカジノとパチンコで
二年で３５０万貯めた。一度やってみなよ。
初回のみだけど、１ドル以上のチップを買えば３０ドル（４０００円くらい）貰える。
もらうだけもらってプレイせずに換金することもできるし、ルーレットで赤か黒に
思い切って賭けてしまえば５０パーセントで二倍になる。
金なきゃオフラインでゲームすればいいだけ。暇つぶしになる。
ビデオポーカーとかスロとか色々あるのでマジでお勧め。
http://www.imperialcasino.com/~1kl5/japanese/

青海にCBR600RRあったよ。
170cmでつま先立ちになるってシート高くないか?

で、乗ってみた感想
以外と倒しこみ重い、回さないとトルクない、
標準ステップがバックステップっぽい位置。

サーキットは知らないけどR6のがよさげな感じ。
発売は遅れてるらしく6月くらいに国内モデル出したいなあって言ってた。

舞洲は来週ヤマハの試乗会でつよね？
これ行かれる人、予約してから行きまつか？
WEB見てると予約うんたら・・と書いてあったので・・。

もう予約した。

>>143
予約開始日の翌日に予約した。
でも週末天気悪そう

>>143
漏れも行きつけのお店にお願いして予約とってもらいますたが、
「予約しておくと試乗希望車には確実に乗れる」、って程度のよう
でつね。

ってか、大阪の予約は４/１８に締め切りになってるし。

一番の心配は>>１４５さんの言うように天気だったりするわけで（ｒｙ

クルマで西湘バイパスを通った。
大磯ロングビーチの駐車場を見るとヤマハバイクの試乗会。
大雨の中、みなさんよーやるわいと思った。

>>147
本当は通ったんじゃなくて、気になってわざわざ行ったんじゃないの?
ほれ、近所の自治会の盆踊りの時みたいに、何かそわそわしてさ。

>>148
妻の意見で箱根の温泉に行って、その際大磯を通ったんですよ。

筑波でスズキ試乗会やってたんだ
http://www1.suzuki.co.jp/motor/EVENT/0304_04/0420shijoukai.html
http://www1.suzuki.co.jp/motor/EVENT/sijoukai/index.html
行ったヤシのインプレきぼーん

>>140
私も行きました。
たくさん乗れたのはよかったけど、コースが激甘な設定なのがちょっと。
緩めでいいから直線パイロンスラロームを入れてほしかった。
かといって直線で蛇行すると怒られそうだし．．．。
1回1周ってのもなぁ。来月のホンダの試乗会もこんな感じなんだろか。

sage

土曜日天気は持ち直しそう

お前ら、試乗会でもらい事故した時の事、考えてるのか？？
会場は、公道でないから事実上サーキットと同じで保険はおりないぞ！
　ああ恐ろしや。

>>154
こわいならムリして参加しなくてもいいよ。

ああ、週末が待ちきれないぜ！

４月２０日の舞島にイテキタ。
目の前で　CBR９５４　スリップダウンキター。
右側面全損、、、
運転者の歩いて帰ってきた時のきまずそうな顔、、、
やっぱり弁償したのかなあ？
経験談キボンヌ。
雨で路面ぬれてても、頑張る人ってよくやるよね

試乗会でバイク転倒させてるような香具師には、
例え友人・先輩・上司であっても、自分のバイクを貸したくないよな。

＞目の前で　CBR９５４　スリップダウンキター。
なんかワロタ

しかしホンダも悲惨だなあ、土曜はＶＦＲ、日曜は９５４かよ
で、なんで９５４も右側なんだよ、あそこ左回りやのに

ところであれって弁償するの？しなくていいの？
過去にはＸＪＲ１３００をバキバキにした奴
ＮＲをこかした奴とかも見たなあ

２０日の大磯のヤマハ行ってきたよ。去年も雨でガラガラだったけど、今年も同様で
乗り放題状態。で漏れがよいと思ったのはＲ６とＦＺＳの６００勢。パラ４，６００
には初めて乗ったが、乗りやすく速い。リッターで無理をするよりずっと健康的で
楽しいバイクライフになるよ。そしてＸＪＲ１３００も相変わらずよかった。
乗ればベストセラーの理由がわかります、ＴＤＭも良いけど愛車なので（略）。
　反対にイマイチなのはＢＴ１１００とＦＺＳ１０００。ハンドルが切れ込もうとして、
上記と同じヤマハと思えないほど乗りにくいバイクでした。
　殿堂パッソルも試乗できたけど、幹線道路では危なくて乗れないと思い
ました。（神社といい勝負か？）

>159
舞須の試乗会で貰った用紙によると・・・
弁償しなきゃいけないと書いてあるが・・・

>>161
雨降ってるのに、マーシャルがコーナーでフラッグすら振らない
体勢に問題あり。むしろ、通院代をダーホンが負担しる！！

試乗会では必ず一人はいるんだよね。
派手なウィリーとかする香具師。
慣れないバイクで、こけた時のリスクとか考えないのだろうか？

>>160
FZS1000はやけに切れ込むなぁと思ったけど、俺だけじゃなかったんだ。
欲しいと思ったのはR1とR6ぐらいで、あとはあまり惹かれるマシンはなかった。
XJR1300はいいマシンだけど、ジェントルすぎると思った。
乗り込むと違うのかも知れないけど。

サーキットで旗振るのは告知できないからなんだが。

スタッフが雨だから気をつけてねって言ってるのに
勝手に無茶したわけでしょ? 弁償になってもおかしくないわな。

舞洲で、私が試乗中雨が降り出したときは
スタッフ全員がイエローフラッグ振って先導者がスピードダウンしましたよ。

転倒はおそらく自腹で修理でしょう。
誓約書に自分で修理しますって書いてあったし。
VFR・・・サイドとアッパー逝ってたから１０万コースかな。

壊したと言えば去年は誰だったかがFJR1300を大破させて次の日から試乗ラインナップから消えたらしいな。
R1とかFZSならいざ知らず、FJR大破って…一体何やったんでしょうか…

まあ後聞いた話しでは、昔CB400で金網に激突した香具師もいたそうな…
まあ試乗会といえども油断は禁物だろう。
後走っている香具師が、下手糞だったり(オレモナー)、ペーパーだったりしたら、
結構油断ならないね。
初めてのバイクってのは何が起こるか分からないし。
俺もBMWの試乗では正直顔面蒼白だった。やたらと低速で切れ込むし、ブレーキは踏みにくいし、
そしてフラットツインの独特の感触には全く馴染めなかった。

直線とゆるいコーナーの単純なレイアウトで
こけられるなんて、信じられない。
ホンダの教習所借りてやってる試乗会なんかでは、
ジムカーナみたいなタイトなコース設定の時もあ
るけど。

まぁ、舞い上がっちゃってスロットル開けすぎ
なんだろうな。または、自分のバイクじゃない
から全開に出来るなんて思ってるのかな。

試乗車破損で弁償させられるかどうかは場合によりけり。大抵誓約書には弁償しる！って
書いてあるけど、たちごけ程度ならまず請求されないし、派手にこけても大丈夫なことも
多い。ただしサーキットでの試乗会はほぼ弁償確定。

試乗会で速攻こけるような奴が公道走ると思うと泣けてくる。
立ちごけはビギナーならやるかな〜、って感じだけどあのペースで
普通に走っててこけるっていうのはホントに謎だ。

とか言っといて週末のヤマハ試乗会でこかさないよう気を付けマッスル。

スズキの試乗会の案内ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
SV1000とR1000に乗りたいな

　試乗会で後ろから煽る香具師、来るな！！

故意の場合弁償じゃなかったっけ？よくわかんないけど

>>172が試乗会でコケる第一候補。
後ろより、前を気にしろ！

スロットル開けるか閉めるか２通りしかないヤツ多すぎ。
もっと、丁寧に扱え。

スズキの舞洲試乗会の案内きたんだけど、葉書の下に記念品差し上げますとかいてある。
何くれるのかな？
やっぱキーホルダーかな？

ホンダの試乗会、舞州はちゃんとスタッフがイエロフラッグを
ブレーキングポイントで振ってくれてたね

今週はヤマハだしＧＷがあけたらスズキもあるし楽しみでつね
後は天気が良い事を祈るのみ、ホンダは二日とも降られて
散々でしたから

スズキの記念品、去年はＴシャツでしたよね？
スズキＧＳＸ２５０ＦＸ用意してくれへんかなー

試乗会にチョイノリくるみたいでつ。
俺はチョイノリ購入検討中。
早速試乗したいでつ。

関東ではやらないのかなー

５月５日ＡＭ１０：００〜ＰＭ３：００
鶴ヶ島自動車教習所（埼玉県埼玉鶴ヶ島市大字高倉1249）で
ロッカーズ ttp://www.d3.dion.ne.jp/~rockers/ 主催の試乗会が有る

国内４メーカーの試乗車が有って参加費無料！
試乗車 ttp://www.d3.dion.ne.jp/~rockers/page012.html
チョイノリも有り！

マップ　http://www.bbb-net.ne.jp/kyousyu/tsurugashima.htm
http://map.yahoo.co.jp/pl?la=1&sc=4&nl=35.55.12.394&el=139.23.7.032&CE.x=282&CE.y=168
この辺か？

今年は隼がないんだね・・・

明日の舞州は･･･、雨っぽいか。
こかさぬよう行ってきます。

ショップの試乗会ってその店に行った事無いヤシでも平気なの？

顧客サービスじゃないんだから大丈夫でしょ。
新規の人でも気に入って買ってくれれば儲かるわけだし。

明日東京であるはーれーの試乗会はどこでつか？
タンデムスタイル誌に載っていたと思うんですけど

>>185朗報！！
http://www.harley-davidson.co.jp/news/ort/index.html

5000円か。それに見合うイベントはあるんだろか。

おかねかかるんかよ！！
試乗したいだけなのに
あんなおもたいもんなんかとぶのかよ

>>182
予報では早朝に雨は上がるらしい。
でも路面はウェットかな？

明日の舞州の情報ギボンヌ！

FZS1000の切れ込みはどうしたもんだろう？
あんなの怖くて乗れんぞ。
俺の乗った車両だけだったのか？
なっとくがいかん！！

>>191
折れにはごく普通に感じたが・・・

>>190
http://www.ymmj.co.jp/mc/ride2003/index.html

>>193　レスサンクス！！(^^)d

>>184
サンクスコ！それもそうでつね

府中のアライモータース　ttp://www.arai-motors.com/　で
トライアンフ試乗会やるみたいなので行こうと思ってまつ
ttp://www.arai-motors.com/01-news/index.html

去年ＦＺＳ１０００乗りました、切れ込み全然感じませんでしたけど・・・

っていうか乗り味がＴＤＭ９００とそっくり！
ツインと４発なのにどっちもなんかすごい似てた
ポジションも似てた・・・気がするだけ？

先日の大磯参加者です。
FZS1000　2台有りましたが、かなり個体差がありました。
当方もシルバーのほうが妙に切り込んで違和感を覚えました。

183氏
当方トラのボンネビルに興味ありです。
できましたら試乗記お願いします。

かなり風が強いな…舞洲につながる橋の上はバイクだとちと怖いかも
天気は回復するみたいだし、今から出るか

舞洲行って来ました。
風はかなり強かったのですが、試乗には問題なかったです。
前回のホンダの試乗会も行ったのですが
ヤマハのほうが気合が入ってますね。
車種も試乗車台数もかなり多かったし、
誓約書も一回だけ書けばよかっただけ。
ホンダもこういうところは見習って欲しいですね。

で、乗ってきたのはＲ6、ＴＤＭ、ＸＪＲ１３００、ジレラランナー１２５です。

Ｒ６　跨って身長170の私の足の踵が少し浮く程度
　　　足付きはライバルに比べて良い方かも
　　　回転数が一万を超えると怒涛の加速！
　　　アドレナリンでまくりです。
　　　曲がる時も顔を向けたほうに素直に曲がり
　　　非常に乗りやすかった。
　　　個人的に欲しくなった一台ですね。

ＴＤＭ９００　足付きはＲ６と比べて少し高い程度だが
　　　　　　　スリムな車体なので気にならない。
　　　　　　　ハンドルも高い位置にあるので非常に
　　　　　　　楽な姿勢で走れる。
　　　　　　　ツインなので適度に鼓動があり
　　　　　　　心地よい感じだ。
　　　　　　　確かにこれだったらツーリングにはいいかもしれませんね。

ＸＪＲ１３００　足付きはべったりで不安は微塵もない。
　　　　　　　　跨ってほんとに１３００かなあと思うくらいコンパクト
　　　　　　　　唐突に発進するのを押さえるためなのか、アクセルは重い感じだ。
　　　　　　　　非常に滑らかなエンジンの回りかたで、うわさに聞いていた通り本当に乗りやすい！
　　　　　　　　確かにこれなら誰でも乗れそうだ。　　　　　　

舞洲試乗会逝ってきますた。

開始10分前になっても入り口開いておらず、受付始まっても手際も悪い。
｢なんだかなー｣と思いつつも、午後からは慣れてきたみたいで順調でした。

中型以外はほとんどの試乗車乗れましたが、一番気に入ったのはVﾏｸｰｽ
でも、買うとしたらXJRになるんだろうなぁ

ｽﾞﾚﾀ．．．。ランナーの事書くの忘れてるし．．．。('A`)

http://www1.suzuki.co.jp/motor/campaign/monitor/index.html
SV1000S貸してくれるよ。

FZS去年二回ほど試乗会で乗ったなぁ。で、どっちも確かに切れ込んだ。
アクセルあければ安定するし、速度が少しあがるとそうでもないんだけど、
XJR1300あたりのクセのなさと比べるとちょっと気になったな。
タイヤによっても違うなんて聞いたことあるけど。

舞洲いってきました

最初に「ヤマハさん先週の本田さん、試乗会ありがとう」
と感謝の言葉を書く、会場をうろうろしてたら待機してるトラックとか
発見、凄い台数で「これだけのトラックチャーターして
会場借りて、ヤマハはコーシーやドーナッツのサービス、
単車は何台のっても無料」

正直これだけのイベントをまったくのを無料でやってくれる事には非常に
感謝します、また来年もよろしく御願いします、ありがとう！

んで本日の餌食〜〜〜〜〜〜〜〜ｗ

『ＸＪＲ１３００』がまた逝ってましたｗ、右ハンドルが真下に向かって
折れ曲がり右側面どろんこ状態（つまりコース外に吹っ飛んだろうか？）
メーターも小破、エンジンフィンに泥がびっしり詰まってた
でも有る意味よかったかも、アスファルトの上での転倒なら
もっとバキバキ？((；ﾟДﾟ)ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

乗ってた人はライトバンでお迎え、車の中でボーゼンとしてました
怪我はないのかな？と思ったらスタッフが電話で病院名を
叫んでるのが聞こえました、病院送りになるほどの
事故だったんだろうか？

Ｒ６の感想
あのパワー凄すぎ、正直何処までもパワー感が持続して
ちょっとビビッタ（マジ）２速全開で１４０〜１５０ぐらい出る
その勢いも凄い、まさにワープｗ
アクセルだけでウイリーしてる人もいた
ブレーキもめちゃ効く、すんごい減速する

しいて言えば、ぼさーっと乗ってると曲がらない
自分でちゃんとコントロールしないと曲がらない気がする
街乗りみたいに体起こしてのってるとダメですね
ビシッと伏せて過重移動が必須だと思いました

足つきですが先週のった９５４より悪いｗ
９５４はギリ両足つま先、Ｒ６は両足は無理だった

>>205っこえ〜…

しかも、保険効かなくて、全部自腹でしょ。泣けてくるよ。

そうそう切れ込むと噂のＦＺＳ１０００・・・・・・・・当たりました
もう半端じゃなく切れ込みます｡(´；ω；`)ｳｯ…
コーナーで「げえええええなんじゃこりゃあああ、こえええ
は！？こ、これが噂の切れ込むフェザーか？」と思いつつ
おっかなびっくり走ってました

後ろの人にメーワクやろうなと、ミラーを見ると
「めっちゃ煽ってるうううううｗ、怒ってるよぉぉぉ」
すんません、俺のせいじゃないんですよ、と言いたかった。

あ、ちなみに去年のったＦＺＳ１０００は非常に
好感触だったんで、今回のは絶対に個体差だと
言っておきます、本調子のＦＺＳはいいバイクですよ

舞洲のヤマハの試乗会行ってきました。
試乗したのはR1で、足つき良好でポジションもきつくなかった。
低速でも思ったよりトルクがあった。
とりあえず2速でパワーバンドに入れたときは加速にびっくりした
しかしヤマハさん手際が悪すぎ。予約した時間より十数分遅れた。

ＦＪＲ１３００
ツーリングには最適の日本車でしょう、でっかくて重そうなのに
それが全然気にならない、金翼は乗った事ないしｗ

電動スクリーンおもしろい、ウイーンウイーンと高さが変えられて
便利なんですが、俺やったら一番高い位置しか使えへんから
電動可変にする意味ないなあ

なぜか、ピアジオＸ−９　５００

意外と遅い、発進加速はマジェとかとあんまり変わらないかも
高速道路でもいかんと５００の価値はわからんのかも

ＸＪＲ１３００

最高傑作です、ほんとに文句がありません、非の打ち所が
無いです、なんつーか万能バイク？２回目のホイール軽量化が
効いてるのかな？
かっとばすバイク、とマターリするバイクのほんと中間に位置します
つまりどっちの使い方しても不満のまったくないバイク
優秀なんですが、つまらんという訳でもありません

足つきもよく、素直なハンドリング、従順なエンジン
振動も少なく、カッコも好い、リッターバイクのというか
全てのバイクのベンチマークといっていいかも
（もちろん個人の趣味が過分に入ってますんで非難轟々は
カンベンねｗ）

舞州、拙者も行ってきやした。
Ｒ６，ＦＺＳ１０００，Ｒ１の順で乗せていただきやした。
Ｒ６：加速はこれで６００？っていうぐらいよく、調子に乗って開けてったら普通に
　　　パワーリフトしました。旋回も特別なにもしなくても素直に曲がっていくし
　　　スロットルをあてるとさらにいい感じで立ち上がっていく。
　　　ブレーキングもいい感じ。ポジションも自然で走りやすかった。最高。
ＦＺＳ：ポジションが思った以上にアップライトでした。アップハンが邪魔でした。
　　　セルフステアが効きすぎる感じ（切れ込み？）で試乗した限りは楽しくなかった。
　　　ブレーキはものすごく効きました。めちゃくちゃ止まる。
Ｒ１：Ｒ６の後に乗ると重くはないんだけど大きい感じ。ポジションのしっくり感も
　　　Ｒ６が上。パワーはもちろん素晴らしい。コーナーでは荷重をかけていかないと
　　　曲がらない感じでした。設定速度域がかなり高いんじゃないかと感じました。　　

まぁヤマハは０３年度経常利益６６０億円見込みだからそれぐらいしてもらわんとなぁ。
正直、ヤマハ発動機は素晴らしい。

>>215
給料安いらしいからそこんとこよろしく。

でも良いもん造ってるよね。このままいけば次もヤマハだわ。

正直、ヤマハ筆記試験で落ちました！
ホンダはGDで落ちました！

もうバイク開発に携わる事はできないんだな・・・悲
ヤマハはリッター以下でツアラー作ってくれんかなぁ・・・

明日舞洲でBT1100試乗予定の香具師はボディカラー青の車両（青と赤アリ）に気をつけろ！
リヤタイヤのセンターが殆ど無いからスリップするﾓﾖﾘ。
リヤブレーキをロックさせながら客めがけてコースを離脱する香具師ﾊｹｰﾝ！

舞洲でのヤマハの試乗会は２６日だけなのだが

大磯に行った人に質問です。

コースは何メートルくらいですか？
速度は何キロくらい出せるのでしょうか？

試乗会に今度はじめていこうと思っています。

漏れの感想。

09時過ぎに到着。数えるほどのバイクと車。この状態でバイク・車混ざって１列に見えたので、最後尾に付く。ゲートは簡易ではあるが封鎖されており、列を整理するｽﾀｯﾌの中の人等はいない。

しばらくしてバイク数台で来た参加者が歩道に乗り上げ別の列を作るように整列。別の列が出来ちゃったけど、ｽﾀｯﾌの中の人どうするんだろ・・・とか思ってたら更に違う列が出来てる・・・。

時間がたつにつれ、列ではなく、ゲート付近に球のように集まったバイク海苔が出来始め、個人的にｶﾞｸｶﾞｸ((( ﾟДﾟ)))ﾌﾞﾙﾌﾞﾙしてきた・・・。

0955くらいにｽﾀｯﾌの中の人らしき人が来る・・・。一斉かつ無秩序に入場開始！！ｱﾌﾞﾈｰ!!とか思いながらハラハラして見ていたが、とりあえず事故は無し。

いざ入場してみたら、試乗の順番が遅れていますというアナウンス。どうやら、10時より実試乗開始なのに、10時開門していたせい（受付手続きにかかる時間を考えてなかった模様）。

車種受付で時間指定するものの、実際にその時間に来ない人多数（特にBT1100）。その為、順番ぐちゃぐちゃ（特に受付Bの流れ）。漏れは予定の時間に無事試乗できるのかと気になったので、1時間前からＢグループのテントで待機。

で、結局FZS600とBT1100とFJR1300に試乗。午前中で予約がわんさかだったのはR1くらいか？。人気車種は５〜６台確保してたのね・・・。

車種毎の感想は省略。
ツインに乗りなれてしまった漏れは同排気量の４亀頭に乗れないことが良く分かったよ・・・。

>>219
Ｈが２日間だったから、対抗意識満載のＹも一緒となぜか思ってた・・・。
ｽﾏﾝｶｯﾀ。

>>205
XJR1300で、どんな乗り方したらそんなになるんだろ。
舞洲はそんなにおそろしいところなのか？

>>223
思うに、舞洲会場（グライダーの滑走路）は海の傍のせいで、風が強く、路面に土ぼこりがたまりやすいのもあるのでは？

>>193のイベントに行ってきますた。
5000円or4500円（税別）にもかかわらず、結構な人出。
いかにもってファッションの人が多くて、３時間ぐらいで退散。
ハーレーは肌に合わないようだ。

試乗会はメイン会場から離れた駐車場のようなところ（狭い）でやってた。
試乗会だけなら料金はいらないような感じだった。
大型は全部で10台。うちBuellが2台。
全部試したけどあまり欲しいと思えるバイクはなかったなぁ．．．。

帰りにDUCATIのショップに寄ってSUPERSPORT1000DSを試乗。
こっちのが乗ってて楽しいや。

舞州、入場も受け付けも確かにチョット手際悪かったよね。
あれだけの台数そろえて試乗会やってくれるのはすごいと思うけど
そこだけが残念だった。あとトイレが遠かった・・・。

>>217
忘れたかい。
きみには白バイ隊員があるじゃないか。
応援してるからな。
がんばれよ。

>>213
漏れも、四発全部試乗しましたが、ｶﾅｰﾘ同感です。
99XJR乗ってますたが(その後一年程度で事情により売却)、
その後のマイチェンでスポーツ方向にふられたようでしたが、
｢これ買っとけば間違いないんだろうなぁ｣と思いました。
ただし、FZRとかR1乗った後だったので、エンジンの微振動
はちょこっとだけ気になりましたが。

ただ、今まで重量だけで敬遠していたVマクースが意外と良かった。
特にV4エンジンの感じが(･∀･)イイ!!
熱狂的信者がいるのが少しだけ分かったような気がしますた。
ﾁｮｯﾄﾎｼｰﾅｰ

>>228
そうですよね、Ｖ−ＭＡＸってもうかなり古いバイクなのに
試乗する人結構多かったです、今だに人気あるって事なんでしょうね

>>229
試乗の順番が早く回ってくるからこれも乗っとけ！っつーだけで乗ってる香具師が多数と思われ。

そおいや、午前の部の終わり際に『なんでもｲｲから空いてる車両に乗せてくれ』ってｽﾀｰﾌにごねてるｳﾞｧｶがいたな。
トーゼン乗れなかったわけだが（ﾌﾟ。

スズキのニューモデル試乗会
4/30
三重県「JAJAサーキット試乗会in鈴鹿」
http://www1.suzuki.co.jp/motor/EVENT/0304_06/0430shijoukai.html
5/10-11
大阪府スズキＮＥＷモデル試乗会「SUZUKI　FESTA　2003」
http://www1.suzuki.co.jp/motor/EVENT/0305_02/0510shijoukai.html

XJR1300の転倒は握りゴケらしい
フロントブレーキを強く掛けるとロックしますから気を付けて下さい
と、言われたが...そんなの当たり前じゃん
直線長いから、軽〜く３桁の速度は出てたはず

あと、Ｒ６でコーナー抜けた直後に毎回停止してた直線番長君
後ろで気持ち良くコーナリングしてるのに邪魔なんだよ
止まるなら後ろを引き離して、後方確認してからにしてね
ウザインダヨ ゴルァ

６月８日（日）京都で試乗会が有るぞ

http://www.bbb-net.ne.jp/kyousyu/top/info.htm　よりコピペ
山城自動車教習所（京都府）では『二輪フェスタｉｎ山城』を開催致します！ 国産メーカ
ーを始め、ハーレー、ＢＭＷ、ＤＵＣＡＴＩなど最新車種の展示及び試乗会実施。また二輪シ
ミュレーターの危険予測体験、 親子バイク教室、グッズの販売などイベント盛りだくさん！さら
にアンケートに答えて頂いた方には抽選で豪華賞品もご用意しております。
http://www.8046.com/y_school/index.html

５／２５静岡でＫＴＭ試乗会
ttp://www.jv-net.com/cgi/event_view.cgi?0&1
ボリス・シャンボンが来るってよ

有料だけど・・・

急に書き込みが減ったね。
スズキの試乗会まで持つか？？

その前に落ちそうだから
ageとく

明日の>>180の試乗会行こうかなぁ．．．。
でも帰りが激しく渋滞しそうで、ちょっと迷う。

スズキは首都圏では試乗会やらんのか？

25日札幌のYAMAHA試乗会に行こうと思ってるんですけど、
結構人集まるんでしょうか？
目的はTWとドラスタ250。漏れなんか場違いだったりして……

>>240
それは乗り放題だ
みんなＲ１とかＲ６とかＦＪＲとかＸＪＲとかにたかるからな

ﾔﾀｰ

>>240
Ｒ１、Ｒ６、ＦＪＲ、ＦＺＳ１０００が「Ａ」
ＸＪＲ、ＢＴ１１００、ＦＺＳ６００、アメリカン等が「Ｂ」
中型以下＆Ｔ−ＭＡＸが「Ｃ」

Ａ、Ｂに比べＣは列が半分ぐらいだった（ｉｎ大阪）。
人はｶﾅｰﾘ多かったが試乗車も結構あったので、Ｃなら１台／時間
ぐらい乗れるんでは（あまり気候が良いとか行きやすい場所なら別）。

>243
詳細なレポありがとうございます！
ちっこいバイクｽｷｰなもんで、中型たくさん乗れれば満足でつ。
でも、時間が有ったらｳｫﾘｱあたりも乗ってみたいな……
なんか試乗会楽しみになってきますた！

238は>180の試乗会行ったのか？
報告キボン

>>245
午前中行きますた。
車種は盛りだくさん、人は少なめ、教習所のコースをフル活用したコーナー多目の設定、
フリードリンク、ビューエルのヘルメット入れのお土産つき。すげー楽しかった。
これで無料なんだから申し分なし。来年もあったら行く。

車種の一例。（間違ってたら許して）
カワサキ：ZZR1100、ZRX1200、ドラッグスターなど多数
ヤマハ　：R1、XJR1300、FZS1000、マジェスティなど
スズキ　：SV1000S、チョイノリ、スカイウェイブ650
ホンダ　：CB1300SF、CB400SF、CBR150（タイホンダ）、Dream125、XR250、FTR225、フュージョンなど
ビューエル：XB6R、XB9S
ハーレー：V-ROD、XL883Rなど
他にケムコのスクータ２種類。

カワサキのバイクが特に多かった。上には書いてないけどKLXなどのオフ車ももちろんあった。
大きいのは全て乗ったが、あまり印象にない。
ホンダは大きいのはCB1300SFだけだったけど、タイホンダ含めて400cc以下のバイクを多数出展。
CBR150は小さくてもCBR。なかなか楽しい。
スズキはチョイノリがよかった。意外と加速感がありますた。59800円ならいいかも。
ヤマハは大磯でさんざん乗ったからあまり乗らなかったが、こっちのFZS1000はハンドルが切れ
込みすぎることなく、乗りやすかった。個体差があるんだろか。
ビューエルはどうもあの振動がなぁ．．．。
ケムコの原２スクータはきびきびしててなかなか良かった。大きい方のスクータは振動が気に
なった。
ハーレーはじめ、アメリカン（クルーザー）タイプとオフ車は興味ないため乗らなかった。

長文になってしまった。ｽﾏｿ。

２４５でつ
>２４６サンクス

尾久自動車学校＠東小金井のハーレー試乗会逝ってきた。

サービスは氷入りアイスコーヒー、おみやげはＨＤステッカーですた。
スタントショーはオモロかった。

ハーレー、あの出来であの値段は高杉！
シフトフィールは悪いし、そんなに寝かせてないのにガリガリ擦ってしまった。
Ｖ−ＲＯＤはペダルポジションが悪く運転しづらい。

先導はハーレーのショップ店員だったのだが、半袖Ｔシャツはいかがなものかと・・・
海苔に来てるヤシらも装飾用メットとか居たし、何だかなぁ

ああっドラッグスターはヤマハじゃねーか。鬱．．．。

>>247
ホンダなんかの試乗会だと、長袖必須だよね。
まぁ、試乗会場内の話なんで、すっころんで骨が見えるほど
肉がえぐれても知った事じゃないと思ってますけど・・。

>>202

ＳＶ借りて、奥多摩出撃してみました。
半年振りに大型車両に乗ったので怖かったのと楽しかったのがごっちゃな気分です。
アンケートに答えるだけで、少々の保険に入れて、当日返却ではあるものの、
好きなとこ走りに逝けるとは、鱸もやるなと思いました。

試乗と言うより、レンタカー気分でした。

>>249
無いって言った時に貸してくれるのがぺらぺらのウインドブレーカとか
軍手だったりな。

形だけで意味なし。

>>250
おや？
当方関西在住ですが、リストに載ってる店に問い合わせたら
HPの内容が間違いで10分程度の試乗しかできんと言われましたが･･･。
長く乗れるお店もあるんですね。

5/11 ホンダ試乗会@田無自動車学校
ホンダは多いね。

>>252
どこですか？？
○屋カワサキ？

ＨＰの内容が間違いって・・・大幅にまちがっとるやんけ！！

>>254
メールでスズキに問い合わせたら返事が来ました。
ＨＰが正しくてその店がよく分かってないだけだったようです。
さっきキャンペーンのページを見に行ったらその店は協賛店リストから外れてました。
というわけでモニターはちゃんとできるようです。お騒がせいたした。

愛知県付近で試乗会はないのかい？

11日、滋賀の湖北自動車教習所で試乗会あります。
滋賀県内のバイク屋の合同試乗会なので複数メーカーの車種が集まりますが、
Z1000以外は何が来るのか知りません。

芦屋カワサキの詳細に、SVの試乗は
HPでは自宅までOKとなってるが、コースを設定した。とある。
こないだまではなかったのに。

クソ決定。
つーわけで、スズキに苦情メール出してみたｗ

スズキのモニターキャンペーン。
行ったこともないバイク屋に、買う気もないのに試乗を申し込む勇気がない。
でも長距離試乗してみたい。
ふぅ。

人間としてさー、買う気もねーのに試乗すんなや。
ガス代もタダやないねんぞ。逆の立場で考えや。
試乗とはそういうもんやとかのアオリはいらんで。
人間としてって言ってるやろ。

まあ、そう思うなら乗らなきゃいい。
壊したりするのは論外だけどね。
試しに乗ってみて目からうろこって言う経験が少なからずあるので
数年以内に買うつもりでいるとか、その程度で乗ってみるのは全然ＯＫだと思う。

それより中途半端に調子に乗ってこかしたり、
ウィリー失敗したりする厨の方が１００倍マズイ。

おい、お前ら明日からの舞洲逝く？
http://www1.suzuki.co.jp/motor/festa/festa2003/

>259
行ったこともないバイク屋で買うつもりもないのに
明日半日試乗してきます。
ものすごく気に入れば買うかも、ぐらいでもいいじゃないの。

試乗とはそういうものだ

４輪の場合なんかは冷やかし試乗は当たり前だよな

7月には何らかのバイクを買うと思う。（ボーナスちゃんと出れば）
ただ、ホンダかドカかBMWの中のどれかで、スズキSV-1000Sは試乗はしてみたいけど
たぶん買わないだろうなぁ．．．という感じでつ。

やっぱ勇気を出して申し込んでみるかな。

>>262
舞洲行ってきました。

１０時からだけど、９時半の時点で試乗会始まってました。
１０時過ぎでSV1000の試乗は３０分待ち。
俺はｽｶｲｳｪｲﾌﾞ250試乗したけど、250は試乗車が５台あるためすぐに乗れました。
チョイノリは試乗は無し。ただしイベントでチョイノリ遅乗り競争あり。
南海のブースは特価品が多いため一杯の人だかり。

一応、舞洲に行って来た。
昼から行ったんだが、思ったより並んでなかったんで拍子抜けだった。
しかし、スズキナントカキャンペーンガールの前には長蛇の列が…。
そこに並んでたお前らに一言。
たかが小娘相手にいちいちスケベったらしい面して、
嬉しそうに写真とってんじゃねぇよ馬鹿。
試乗出来ねぇんだよそれは（ｗ。

>>267
南海ブースは人がたかるのも分かる。
シンプソン・スーパーバンディット（小さな傷が一箇所あり）が１マソﾎﾟｯｷﾘ！
あのままヤフオク流しても2ﾏｿで売れそうなﾖｶｰｿ。

つーか、R1000試乗してる香具師、もっとアクセル開けろと。

あとスカブー650乗って記念撮影してる親父、もうね、ｱﾌ（ry。

>>269
その親父、漏れの前にいた香具師だ。
自分のバイクでもないのに写真とってなにが嬉しいんやら。
次に乗ろうとしてる人のことまるっきり無視。痛杉。

舞州でＧＳＸＲ１０００に乗ってきたよ。
Ｒ１０００に乗ってるときに前を走ってる奴が物凄く遅くてあんまり色々試せませんでした。
ていうかバイクに乗る格好じゃなかったし素晴らしく下手だった。
まあ、こかさなかっただけましか･･･。

普段乗ってる６００クラスと比べると大きく感じる以外は軽くてよく曲がるし、
エンジンもえらく扱いやすくていい感じでした。
もっとブレーキングから倒しこみとか、ハングオフとか色々試したかった･･･。

漏れはパッシングするわホーン鳴らすわ、
終いには抜いちゃったわけだが。

乗れてる椰子とそうでないのの差がありすぎまつ。

そもそも半ヘルとか半袖ﾎﾟﾛｼｬﾂでR1000試乗
ってのもいかがなものかと思われ。

>>272
それはそれでDQN。
ふつー、追い抜きは禁止されてるだろ。

>>274
それは漏れも自覚してるYO！
でもあの手の単車に乗るのにあまりにも遅すぎる
っての考えものかと。
直線で前と100m近く開いてて、
70ｷﾛ出さずに走るのはどんなもんかと。

そういう方はチョイノリ遅乗り大会へどうぞ、ってのが本音。

その遅い香具師って、実は最近

　ＶＦＲか、炎剣か、XJR1300か、

どれかをこかした張本人ではないのかと？（ｗ

こかすのがこわくなって、スピード出せなくなったとか。(w

ところでチョイノリ遅乗り大会って賞品何もらえるの？

>>277
１分ジャスト→パラソル
±10秒→キャップ

でもチョイノリって回転半径が小さいから
エリア内でぐるぐる回って時間稼ぎする香具師が続出したため
後に２分にレギュレーションがかわりますた。

Ｒ１０００乗ってきました、２台前にとんでもなく遅いヤシがいて
非常に難儀しました、俺は結局抜かなかったけど
あれは抜いてもしかたがない、
と言うより抜かなきゃいけないと思う
だって前の人とどんどん離れていくんだもん
正直Ｒ１０００のようなＳＳバイクに試乗するのに
ノロノロ運転する奴の方が悪いと思われ

追い抜き禁止なのは競争を始める馬鹿対策だと思うが
ノロノロ運転の場合はカンベンしてほしいな

で、今日一番(・∀・)ｲｲﾈ!!と思ったバイク
『スカブ２５０』でしたｗ、なんかねー一言で言えば「よーできてるわー」って
感じだす、デカスクの中では一番の完成形だと思う
タイヤの接地感（特にフロント）と非常に落ちついたハンドリングは
他社のデカスク（特にホンダ）より遥かにいい出来だと思う
ただ旧型からずーっと右ブレーキが相変わらずスポンジーなのは
いただけなかった、あのへんてこりんな連動ブレーキを止めないと
あれは一生あのままだな、俺はこのブレーキのせいで絶対
スカブを買わない、というか買えない

スカブ６５０も銀翼なんかより、遥かにようできてるけど
やっぱり重杉

ＳＶ１０００はＲ１０００並かそれ以上にきついポジションなのがダメ
乗り易さやハンドリングもまだＶＴＲ１０００Ｆに劣ってる

そういや今日は生け贄になったバイクはいた？
誓約書にははっきり「弁償しろ」と書かれていたがｗ

明日のホンダの田無の試乗会行く人いますか？

いちお行こうと思うけど、大磯もあるしなぁ。気分と天気しだい。

>>278
サンクス。勝ち抜き戦みたいなのやって、優勝者にはチョイノリが当たる
ようなのを思い浮かべてた。(w

>>283
ヤマハに比べりゃスズキの方が太っ腹だったが、
さすがにそこまではなかった。

まあ事実上ドリンク飲み放題だったので、
それでよしとせねばなるまい。

ところであのヤキソバやらイカ焼はｳﾏｰだったのでつか？

サーターアンダギーは「別に･･･」でした。

>>281-282
明日は雨らすいので迷っている

ホンダは５月だけでも１１日田無、２５日大磯
有料だけど桶川のサンデー試乗会が１８日と毎週有るから・・・
http://nx.sakura.ne.jp/~handa/ivent.htm

それに比べてスズキは首都圏で試乗会やらないのはどーゆー事？

午前中は持ちそうなので、今から逝って来る。
電車＆バスで。(w

ＳＶ１０００Ｓ乗ってきたよ。
ポジションは結構前傾してるのに、
ハンドリングはツアラーっぽいね。
エンジンは国内仕様だから全然パワーが無かった。
国内仕様はいらないな〜。
その後に乗ったＤＲーＺの方がピックアップも良くて楽しかった。

この大雨でも舞洲やっっとるんかいな

っていうか、舞洲で試乗があるときは絶対雨やんけ！！！！

ホンダの田無の試乗会逝ってきた
教習所はやっぱ狭いね
リッターバイク乗ってもふーんで終わり
新しいCBR600RRも来てたけど長者の列・・・。
空いてるからフュージョン乗ったらとても(･∀･)ｲｲ!!
走るソファーって感じ。走りも全然古臭くない

いっぱい乗ろうかと思ったけど再受付午後からですとか言われちゃって帰ってきちゃった
おみやげはアシモのストラップ。ちょっとうれしい

>>290
漏れも行って来た
ドリンクサービスは無し
大磯の方が直線長くて良いかと・・・

３台だけしか乗れないのは切なかったのぅ
あれでお台場は有料なのか

んで、サンデー試乗会ってやっぱ３台だけなのか？

>>290
逝ってきますた。コースに関しては同感。
CBR600RR乗った。954RRよりも乗りやすいし、アイドリング時の音が
よかった。コーナー３速でチンチラ曲がって直線アクセル全開してみた。
なかなか加速せず、ある速度に達したら急加速。面白いでつ。
VFRは味があって良いね。低速トルクが弱いけど、ガクガクしつつも意外と
エンストしなかった。好きだよ、こういうバイク。
XR250は立ち姿勢が楽。（あたりまえ？）

大磯ではもう一回CBR600RR乗りたい。

>>291
サンデー試乗会は回数制限はないよ。
ただ、午後になると後から来た人を優先するので、午前中から行ってまず大型を
全部乗って、午後は中・小型車両でﾏﾀｰﾘというのがおすすめ。

>>290>>291
どんなコース設定でしたか？
私は、ジムカーナのようなトリッキーな試乗コースの
方が低速の旋回性がわかって好きなんですが・・

舞州行きました。
ＳＶ１０００ＳとＧＳＸＲ１０００に乗った。
どちらも短足の自分には辛かった。
低速ターンはＧＳＸＲ１０００の方が曲がりやすかったような。
スピードが出ると、ＳＶ１０００Ｓの方が軽かったような？

昔は自分もリッターに乗っていたが、ＧＳＸＲ１０００は別物！
すごくパワフル、っていうか、車重が軽いのもあってアクセル回しただけ
すぐに加速する。驚くべきレスポンス。
雨の路面は開け切れません。

２台分しかチケット貰えなかったが、受付に何べんも並んで
チケットもらっても良かったのだろうか？

バイク屋主催の試乗会に行ってきた。
参加者が殆どいなかったため、2時間で20回くらい乗れた。
順番待ちがない点では、雨の日の試乗会もいいね。
ただ、教習所外周での試乗&先導付きだったので、
スポーツ系の試乗はいまいちだったかな。

ってかおめえら金払って試乗させるようなメーカーの車体を買うんじゃねえ！！！！
いいか？
わかったな。
もう一度言うぞ！
・・・・
　　　　・・・・・
　　　　　　　　　・・・・・

お、盛り上がってまいりましたね。
＞２９６さん
どちらのバイク屋さん主催でしたか？２Ｈで２０回うらやましい。

>>295
え？この雨の中試乗できたんですか？

>>295
昨日の話なんで申し訳ないが、漏れ３回受付手続きした。
まあ目的は試乗じゃなくてドリンクチケットだったわけだが。

だって並んでる来場者のバイク一通り眺めてゲートくぐり直すと
「はーい、こっちで受付してくださーい！」
って案内してくれるんだもん。

>>300
しまった･･･その手があったか。
でもまぁ乗りたいのは2台だけだったからいいや。

舞洲の試乗会って、人気車に台数が少ない。
R1000やGSX1400は一台だけ。ブサは無かったね。

土曜はR1000も8台あったが？目一杯伏せてもフロントリフトする加速はすげえと思った。

＞３０２
日曜も８台くらい在ったが。。。。

5/25大磯までは持たせたい。

というわけで、スズキから回答のメールが来ました


拝復、日頃よりスズキホームページをご利用いただきまして、
まことにありがとうございます。

さて、お問い合わせの件ですが、芦屋カワサキさんに確認しましたところ、
スズキの「SV1000Sモニターキャンペーン」の意向をくんでもらえず、
協賛店をおりることとなりました。
ＳＢＳ尼崎さんでは、ホームページで掲載していることを体験できますので、
一度ご連絡をしてみてください。

今回の件でご迷惑をおかけしてしまったこと、大変深くお詫び申し上げます。


::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::

　　スズキ株式会社
　　二輪国内企画グループ　　

SV1000Sはのりづらい
ひとそれぞれ

>>306
試乗車は販売店の持ち出しだから販売店の気持ちもわかるね。
最終的には中古で売るんだろうけど。

あの店小猿も公認めちゃくちちゃ態度悪いDQN社長だからなー

SV1000は雨の中舞州で試乗したが乗りやすかった。
軽いし、公道で気持ちよく走るにはいいんじゃない。





















俺は絶対買わんけど。

ちなみにホンダの店頭試乗車はメーカーから提供されてます

SV１０００Sもメーカー提供って聞いたけど・・・。
ところでスズキのモニターキャンペーン、太っ腹なのはいいけど、
買う気なかったけどSV１０００試乗したらすごく良くて買ってしまう人と
買う気マンマンで試乗したもののがっかりして買うのやめた人とどっちが多いんだろ。

半日乗ったが、俺は絶対買わない。
ポジションが中途半端で、長距離は疲れる。
かといって攻める気にもならない。

>>312
になんとなく禿堂

ハンドリングとエンジンはまったりなんだよね
でもポジションはＲ１０００と為張るほどきっついんだよね
なんて作りなんだろう？とかなり疑問なバイクでした

そんな俺は舞洲で無印４００展示車を見つけてサルのように
キャッキャッとはしゃいでました、なんせ実車は初めてなんでｗ

さて、次の日曜は鈴鹿でほぼ全メーカーに乗れる試乗会なわけだが。







またもや雨っぽいじゃねえか、ゴルァ！

>>312
俺が行った店の店長は「買い切りだ」みたいなことを言ってた。
試乗用としてそれなりに安い値段で卸してもらうだろうけど。

>>312,313
にはげどう。
スタイルやポジションの割に、いざ動かしてみると「ツアラー？」
って感じなんだよね。ちょっと乗りやすくすることに気を使いすぎたんじゃない？
エンジンもハンドリングももっと刺激が欲しいなあ。
特に国内仕様はエンジンパワーも排気音もショボすぎ。

>>314
600RR来るかな？

ホンダの舞洲試乗会で撃破されたVFRうぷしますた

http://bike2ch.cool.ne.jp/res/img-box/img20030514192733.jpg

>>318
あーあ…

俺みたいなヘタレからすれば試乗会で張り切る事自体理解できないぜ…

ヘタレで思い出したが、かつて折れが試乗して半泣きになりながら試乗したBMWR1200CLが、
雑誌で俺の試乗と似たような感想(あそこまで書くってのは悪いって言うようなもんだ…)で
ちょっとホッとした。俺だけじゃないよね。低速制御最低って思ったのは。

ホンマあれなら腫れかジャメリカン買うわ…

>>318
なんか漏れてるみたいだし・・

でも、こけてもカウル以外は、ほとんど傷がついてないのは、
さすがというか、ＶＦＲ７５０〜８００の伝統のプロテクト能力
かな。

試乗会でコケるヤツって、公道でも、しょっちゅう事故起こして
るんじゃないのかなぁ。

>>321
太刀後けした御仁なら知っているが、まともなライダーだよ。
限定解除時代の人だし。

まあ一種特殊な精神状態(周囲からの熱い？視線)で呑まれる人は普段よりどじ臭くなるだろうさ。
しかも乗り慣れないバイクの上に、やたらハイパワーなバイク多いし。

私もGL試乗したときはコーナーで転けそうになりました。
あんなクソ重たいバイクでスラロームしたくないっすｗ

>>321
いや、それよりはむしろ普段公道で全然乗ってない香具師のようにも思われ。

いくら緊張してたとしても、
普通に乗る分にはこけたりしないだろうに。

短い直線なのにアクセル開けまくりで
フロントをポンポン上げながら走ってるﾊﾞｶは
正直どうかと思うぞ。

あとツナギで来るのもﾁｮｯﾄ･･･。

>>326
そらアンタの主観でしょうが。アンタの主観を押し付けるよはよくないよん。
短いながらも直線部でフル加速を楽しみたいんだな、と虫を見る目で見れ。
わざわざツナギで来たのかよ、ご苦労なこった。とゴミを見るような目で見れ。
そうすりゃ気にならんだろ？

>>325
緊張しすぎて精神状態が普通じゃなくなるのはままある話な訳だが。

>>326
SS系は開けまくらなくてもパワーリフトしますが？
まあ漏れは人の単車じゃ怖くてようやらんが。

ツナギ君は単に見せびらかしたいだけなのではないかと思われ。
もしくはツナギを着た状態でのポジションをチェックしたいとか。